Чем зачистить клеммы аккумулятора: Как очистить клеммы и избежать дальнейшего окисления

Содержание

Окислились клеммы. Решение

Агрегат/система: Электрика

Неисправность: Окислы на клеммах

Симптомы

Нарушение штатной работы электроприборов.
Нагрев клемм.
Скачки напряжения бортовой сети.
Быстрый разряд аккумулятора.

Причины возникновения неисправности

Окисление соединительных клемм.
Нарушение контакта.

Возможные последствия неустранения

Если не принять меры по восстановлению качественного контакта в месте соединения, где окислились клеммы, ситуация продолжит усугубляться, вплоть до полного разрушения клемм. Это может привести к серьезным отказам систем и агрегатов автомобиля, которые потребуют впоследствии дорогостоящий квалифицированный ремонт. В отдельных случаях возможно возникновение сильного нагрева и возгорания электропроводки.

Решение проблемы

Необходимо тщательно очистить клеммы, убрать все окислы, восстановить контакт и обеспечить ему защиту. Крайне желательно произвести и механическую обработку контактных поверхностей при помощи специального инструмента, либо абразива.

Очиститель контактов Kontaktreiniger

Аэрозольный состав комбинированного действия. Подойдет для ситуаций, когда окислились клеммы. Одновременно удаляет и окислы металлов, и жировые загрязнения. Восстанавливает электропроводимость, блокирует токи утечки. Не повреждает детали из металлов и пластиков.

Очищает загрязненные контакты.
Разрыхляет и удаляет соли окислов.
Уменьшает контактное сопротивление.
Не содержит силикона.

Использование Kontaktreiniger позволяет быстро и легко очистить контакты от окислов и загрязнений, экономит время и повышает качество работ по обслуживанию электрооборудования.

Артикул: 7510
Объем: 0,2 л

Как применять очиститель контактов Kontaktreiniger

Контакты отключить от источника питания.
Распылить на них продукт и, в зависимости от уровня загрязнения, оставить, примерно, на 5-10 минут.
Удалить грязь салфеткой, щеткой или сжатым воздухом. В случае попадания средства на лаковые или пластиковые поверхности, протереть их влажной тканью.

Примечание: подключать к источнику питания через 10 минут после завершения очистки.

Смазка для электроконтактов Batterie-Pol-Fett

Синтетический кислотоупорный вазелин. Окрашен в красный цвет. Полностью блокирует попадание кислоты и влаги к силовым электро-контактам. Защищает от коррозии. Снижает утечки тока по поверхности аккумуляторов и других электроприборов. Эффективен, если окислились клеммы.

Оптимальные свойства для электроники.
Хорошая совместимость с пластиком.
Антикоррозионное действие.
Предотвращает ток утечки.
Снижает контактное сопротивление.

Использование Batterie-Pol-Fett позволяет повысить надежность и работы аккумулятора и продлить срок его эксплуатации.

Артикул: 8045 Объем: 0,01 кг

Артикул: 7643 Объем: 0,05 л

Артикул: 8046 Объем: 0,3 л

Артикул: 3141 Объем: 0,2 л

Как применять смазку для электро-контактов Batterie-Pol-Fett

Очистить загрязненные клеммы и детали.
Нанести смазку поверх клемм.

Результат очистки и обработки контактов

Удалены загрязнения.
Удалены окислы.
Восстановлено надежное электрическое соединение.
Обеспечена защита от окисления.
Восстановлена работа АКБ в штатном режиме.

Чем очистить и защитить клеммы аккумулятора

Ломается машина или нет, но мы все равно заглядываем под капот, причины разные: проверить уровень масла, антифриза или долить «незамерзайку». При этом аккумулятор всегда виден и не грех обратить на него внимание, особенно зимой.

Если на клеммах аккумулятора появился белый налет или голубой (при медных клеммах) лучше заранее провести профилактику, чем мучиться в самый неподходящий момент.

Белый налёт на клемме аккумулятора

Причины появления окисления

утечка электролита;
перегрузки в цепи зарядки аккумулятора;
нарушена плотность электролита;
нет хорошего контакта между клеммой и батареей;
забиты вентиляционные отверстия банок АКБ, что приводит к увеличению давления внутри аккумулятора и как следствие вытеканию жидкости через щели.

Окисел на клеммах аккумулятора уже само по себе означат о его скором выходе из строя. На исправном аккумуляторе, заряженном и с нормальной плотностью такого налета не бывает. Также окись при попадании на провод возле клеммы разъедает его, что приводит к его обрыву и необходимости ремонта. О таком ремонте было написано в этой статье.

Как очистить клеммы аккумулятора

Убрать белый налет с клеммы аккумулятора можно как подручными средствами так и химическими реактивами имеющимися в продаже. Приведу некоторые способы убрать окись с клемм аккумулятора:

Самый простой и родной способ снять белый налет с клемм с помощью щетки по металлу, наждачной бумаги или напильника. Имеются в продаже специальные щетки для чистки клемм АКБ, не разу не пробовал, но говорят справляются хорошо.

Специальные металлические щетки для очистки клемм АКБ

С чисткой надо быть поосторожней, так как при частой процедуре размеры клемм на аккумуляторе уменьшится и провод будет плохо держаться.

Размеры клемм на аккумуляторе

Приготовить 10% раствор соды (натрия гидрокарбонат), для этого нужно взять на 90 грамм воды к 10 гр. соды и этим раствором промыть полюсы аккумулятора и провода.

АКБ лучше снимите, а при обработке провода защитите кузов от попадания раствора.

Самый пожалуй лучший способ это использовать очиститель клемм аккумулятора от ржавчины ВСН-1. После его применения клеммы станут выглядеть как новые, серого цвета. Применяя раствор действуйте по инструкции.

Нейтрализатор ржавчины ВСН-1

Чем смазать клеммы аккумулятора

После того как белый налёт на клемме аккумулятора очищен ее надо обработать. Защита клемм аккумулятора может быть сделана как «дедовским» способом так и современными средствами.

Использование войлочных шайб (можно использовать простую ткань, но сложенную в несколько раз) пропитанных маслом известно многим, так как способ работает. Для этого вырезается из войлока шайба диаметром 4-5 см и внутренним отверстием по диаметру клеммы, пропитывается маслом, и надевается на аккумулятор. Если в корпусе АКБ возле клеммы есть невидимые трещины, то эта войлочная шайба защитит от выхода электролита и образования налета. Аналог войлочных прокладок — фетровые шайбы.

Этот способ также не требует особенных дополнительных вложений так как приобрести какую-нибудь жировую смазку не очень дорого. Заключается способ в смазывании поверхности уже прикрученной клеммы провода к АКБ техническим вазелином, солидол, например «Литол 24».

Самый лучший способ пожалуй покрыть клеммы аккумулятора чтобы не окислялись, специальным диэлектрическим спреем, который позволит надолго защитить полюса от образования белого налета.

Клемма обработанная защитным спреем

Один из таких, Wurth SaBesto «Спрей для защиты аккумуляторных полюсов» его артикул 0890.104.

Следите за плотностью электролита. Постоянная езда с включенным светом, кондиционером летом или печкой зимой, приводит к постоянному недозаряду АКБ и как следствие снижению плотности. Пониженная плотность приводит к осыпанию пластин и снижению его срока службы. Для этого приобретите ареометр, стоит он копейки, но поможет продлить жизнь АКБ.

Ареометр для проверки плотности электролита

Учтите, что все применяемые способы имеют временную защиту, и процедуру придется повторять.

Видео по теме:

Как очистить аккумулятор от коррозии (и что ее вызывает)

Не удивляйтесь, если поднимете капот автомобиля и увидите коррозию вокруг клемм аккумулятора. Коррозия аккумулятора — это нормальная часть срока службы аккумулятора, которая может быть вызвана типичным износом. Но то, что это нормально, не означает, что вы должны игнорировать это. Фактически, корродированные клеммы аккумуляторной батареи являются распространенной причиной сокращения срока службы аккумуляторной батареи и проблем с электричеством в транспортных средствах.

Почему? По данным Универсального технического института, «коррозия на поверхности батареи или вокруг нее может привести к увеличению сопротивления в цепи, что может привести к нарушению электрического тока».

Это не только сократит срок службы аккумулятора, но и может привести к повреждению электрических систем автомобиля. Читайте пошаговое руководство по очистке аккумулятора от коррозии.

Что такое коррозия аккумулятора?

Что такое коррозия и как узнать, есть ли она на вашем аккумуляторе? Когда ваша батарея работает, серная кислота выделяет газообразный водород. Затем газ смешивается с окружающим воздухом. Химическая реакция, происходящая при столкновении газообразного водорода с воздухом, влагой и солью, вызывает коррозию.

Коррозию довольно легко обнаружить: это белый, синий или зеленоватый порошок, обычно окружающий одну из клемм батареи, штыри или кабели. Имеет зернистую порошкообразную текстуру.

Что вызывает коррозию аккумулятора?

Коррозия автомобильного аккумулятора может происходить по ряду причин. В дополнение к обычному выделению газообразного водорода, некоторые из наиболее распространенных причин коррозии:

Возраст. Автомобильные аккумуляторы обычно имеют срок службы от трех до пяти лет. По истечении срока годности они становятся более восприимчивыми к коррозии.
Перегрев. Аккумуляторы, которые перезаряжены или перегреваются из-за более высоких температур, более склонны к коррозии. Вот почему риск коррозии наиболее высок летом.
Утечка жидкости. Если ваша батарея треснула или повреждена, аккумуляторная кислота может вытечь из корпуса и вызвать коррозию вокруг клемм батареи.

Как очистить батарею от коррозии: пошаговая инструкция

Шаг 1: Начните с техники безопасности. Порошкообразные отложения вокруг клемм аккумулятора являются едкими и могут повредить кожу и глаза. Надевайте прочные перчатки и защитные очки при работе с коррозией батареи и немедленно смывайте все корродирующие вещества, попавшие на кожу или одежду.

Шаг 2: Отсоедините аккумулятор. Начиная с отрицательной клеммы, осторожно отсоедините кабель от аккумулятора. Безопасно размещайте кабель вдали от терминала, эти элементы предназначены для доставки кабеля непосредственно к аккумулятору и могут «соскользнуть» обратно на место. Затем снимите соединение с положительной клеммой.

Совет для профессионалов. Прежде чем отсоединять аккумулятор, используйте функцию сохранения памяти аккумулятора, чтобы сохранить сохраненные данные и защитить электрическую систему автомобиля. Обязательно обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля для получения конкретной информации об использовании функции экономии памяти аккумулятора.

Шаг 3: Осмотрите кабели аккумуляторной батареи. После того, как батарея отключена, найдите время, чтобы осмотреть кабели. Нет ли износа или коррозии в месте соединения кабеля с клеммой? Изоляция сухая или трескается? Поврежденные кабели необходимо заменить.

Шаг 4: Снимите аккумулятор с автомобиля. Можно удалить коррозию с аккумулятора, пока он еще находится в автомобиле, но самый безопасный метод для вас, вашего аккумулятора и вашего автомобиля — снять его с автомобиля и поместить в неглубокое ведро или поддон для сбора коррозионного материала. буду смывать.

Шаг 5: Начните очистку. Теперь пришло время нейтрализовать и удалить коррозию автомобильного аккумулятора. Используйте проволочную щетку или скребок, чтобы удалить твердую порошкообразную коррозию вокруг клемм и грязь с верхней части корпуса аккумулятора. Смахните коррозию и дайте ей упасть в поддон внизу.

Шаг 6: Нейтрализовать. У вас есть несколько вариантов, чтобы полностью удалить и нейтрализовать оставшуюся коррозию:

Очиститель клемм аккумулятора — это имеющийся в продаже продукт, предназначенный для очистки и нейтрализации коррозии аккумулятора. Это распыляемый раствор, который меняет цвет при реакции с коррозией.
Пищевая сода и теплая вода являются хорошим нейтрализующим раствором для очистки аккумулятора от коррозии. Обязательно перемешайте раствор, окуните тряпку и вытрите ржавчину, а не выливайте раствор на верхнюю часть аккумулятора. Это необходимо для предотвращения утечки раствора в аккумуляторные элементы и нейтрализации серной кислоты внутри.

Совет для профессионалов: не забудьте почистить клеммы, которые соединяют аккумулятор с кабелями. Вы можете окунуть концы в раствор пищевой соды и воды или использовать имеющийся в продаже очиститель клемм аккумулятора.

Шаг 7: Высушите и отполируйте. Используя ткань из микрофибры, высушите корпус батареи, штыри и клеммы. Используйте щетку для чистки клемм, чтобы удалить мусор или покрытие с клемм, которые могут мешать соединению.

Шаг 8: Замените и снова подключите. Верните аккумулятор в лоток внутри двигателя и снова подключите клеммы. На этот раз начните с надежного прикрепления положительной клеммы к кабелю, а затем закончите с отрицательной клеммой. Замените фиксаторы батареи.

Как предотвратить коррозию клемм аккумулятора

Хотя коррозия является нормальным явлением, существуют меры, которые можно предпринять для ее предотвращения или замедления.

Защита. После тщательной очистки смажьте клеммы аккумулятора диэлектрической смазкой или защитным средством для клемм. Нанесите здоровый слой, чтобы предотвратить коррозию в будущем.

Избегайте недозарядки или перезарядки. Если вы заметили коррозию на положительной клемме аккумулятора, это признак того, что аккумулятор перезаряжается, что может быть связано с неисправным регулятором напряжения.

Коррозия, появляющаяся на отрицательной клемме аккумуляторной батареи, является признаком недостаточной зарядки. Это может произойти, если вы совершаете короткие поездки, а ваша электронная система потребляет значительное количество энергии аккумулятора для бортовой электроники.

В любом случае рекомендуется регулярно привозить свой автомобиль на проверку на наличие неисправностей в электрооборудовании. Регулярное техническое обслуживание всех систем, включая электрооборудование вашего автомобиля, важно для здоровья и долговечности вашего автомобиля. Доверенный специалист может помочь сохранить ваш автомобиль в дороге на долгие годы.

Это содержимое предназначено только для образовательных целей. Конкретную информацию см. в руководстве по продукту.

Как избавиться от ржавчины аккумуляторов Электроника вне дома

Узнайте, как экологически безопасно утилизировать ржавые аккумуляторы.

Нэшия Бейкер, заместитель цифрового редактора Martha Stewart

Автор: Нэшия Бейкер, 09 января 2023 г.0020

Как очистить батарею от коррозии

Когда следует обратиться к специалисту

Как утилизировать проржавевшие батареи

Технологии определяют нашу жизнь, поэтому важно поддерживать все наши устройства в идеальном состоянии. Это включает регулярное техническое обслуживание даже самых маленьких устройств, таких как пульты дистанционного управления и мыши. В конце концов, эти крошечные, но мощные устройства являются воротами к нашим телевизорам и ноутбукам и заслуживают нашего внимания, особенно если они питаются от сменных батарей.

Со временем батареи могут стареть и подвергаться коррозии, что в конечном итоге может привести к повреждению внутренних частей этих устройств и сделать их непригодными для использования. Чтобы помочь, мы обратились к экспертам по очистке и устойчивому развитию, которые рассказали, как удалить коррозию аккумуляторов из нашей бытовой техники и как впоследствии утилизировать аккумуляторы.

Почему возникает коррозия аккумуляторов

Коррозия аккумуляторов на самом деле довольно распространена, говорит Пэт Дехнер, директор по обучению и развитию компании P.C. Ричард и сын. «По мере старения батарей накопление газов внутри батареи может просачиваться через вентиляционные отверстия батареи, вызывая утечку гидроксида калия», — говорит он, отмечая, что большинство людей называют эту кислоту батареи, которая может разъедать клеммы устройства.

Коррозия аккумуляторов приводит к кристаллизации корки вокруг аккумуляторов и на клеммах устройства. Когда вы видите это, важно быстро очистить поврежденный аккумуляторный отсек, особенно если вы обнаружите коррозию на предмете, таком как фонарик или детская игрушка, который давно не использовался. «Если вы не очистите клеммы от этой коррозии, это приведет к повреждению устройства и, в конечном счете, сделает его бесполезным», — говорит Денер.

Как удалить ржавый аккумулятор с ваших устройств

Процесс очистки батареи от коррозии состоит из двух ключевых частей: нейтрализация и удаление окисления. «Процесс нейтрализации переводит кислое или щелочное вещество или раствор в нейтральное состояние, что останавливает развитие коррозии», — говорит Денер.

Последний предотвращает протекание электрического тока между батареей и устройством, что приводит к его остановке. В конце концов, обширное накопление окисления может полностью разрушить клеммы аккумулятора, и когда это произойдет, вы не сможете починить устройство.

Что вам потребуется

Белый уксус или лимонный сок
Ватный тампон
Зубная щетка
Напильник или наждачная бумага

средства защиты (например, защитные очки, которые защитят вас от переносимого по воздуху мусора), пару тканевых или резиновых перчаток и рубашку с длинными рукавами.

Извлеките аккумулятор из отсека устройства.

Нейтрализуйте кислоту, нанеся белый уксус или лимонный сок с помощью ватного тампона. «Вам не нужно смачивать свое устройство, просто нанесите несколько капель и подождите, пока коррозия не начнет шипеть и не распадется», — говорит Денер. «Для больших отложений вы можете использовать старую зубную щетку с уксусом или лимонным соком».

После нейтрализации удалите окисление с батарейного отсека устройства с помощью небольшого напильника, наждачной бумаги или наждачной бумаги.

Нанесите небольшое количество вазелина на очищенные контакты, прежде чем добавлять новые батареи в вашу домашнюю технику, так как это защищает контакты и улучшает электропроводность, говорит Денер.

Когда следует обращаться к специалисту

В то время как большинство бытовых устройств с батареями стандартного размера (например, пульт дистанционного управления, для которого требуются батарейки двойного размера А) могут быть очищены потребителем, обратитесь к специалисту, если устройство использует специальные батареи или является медицинским — сопутствующий продукт, — говорит Денер. Прежде всего, чтобы предотвратить коррозию, извлекайте батареи из приборов, которые не используются регулярно, прежде чем убрать их на хранение.

Как утилизировать проржавевшие батареи

По данным Агентства по охране окружающей среды США, ежегодно в США покупают около трех миллиардов батарей; они питают все, от часов до бытовых инструментов. Как правило, они заполнены тяжелыми металлами и химическими электролитами, благодаря которым батарея работает. Важно помнить, что не все батареи одинаковы, говорит Джереми Уолтерс, посол устойчивого развития в компании по утилизации отходов Republic Services. По этой причине некоторые батареи следует утилизировать не так, как другие.

Типы батарей

Щелочные батареи: Щелочные батареи и батареи на основе цинка считаются стандартными батареями (они используются для пультов дистанционного управления и фонарей) и могут быть выброшены в мусор согласно EPA.

Батарейки-таблетки: Это маленькие круглые батарейки, которые обычно используются в часах, музыкальных поздравительных открытках и медицинских приборах. «Обычно эти батареи содержат литий и могут вызвать пожар при повреждении», — говорит Уолтерс. «Из-за этого они требуют особого обращения, и их нельзя выбрасывать или перерабатывать дома».

Аккумуляторы: Аккумуляторы сделаны из лития и часто используются в предметах, которые используются в течение длительного периода времени (например, в беспроводных электроинструментах или видеокамерах, сообщает EPA). Их следует перерабатывать только в рамках специальной программы утилизации электроники или аккумуляторов. «[Они] являются наиболее популярным типом перезаряжаемых батарей, которые можно найти в электронных устройствах, и они опасны, поскольку могут вызвать возгорание при повреждении или неправильном хранении», — говорит Уолтерс.

Экологически безопасные методы утилизации батарей

Хотя технически вы можете выбрасывать определенные батареи, например, щелочные и цинковые, дома, эти элементы все же лучше перерабатывать на стороне, говорит Уолтерс. «Мы рекомендуем вам не выбрасывать батареи в мусор и не перерабатывать дома, поскольку правильная переработка батарей может помочь предотвратить вред вам и окружающей среде», — говорит он.

Разное