Плюсы и минусы роботизированной коробки передач
На смену механическим коробкам передач приходят современные агрегаты, которые не требуют использования сцепления или рычага КПП. Рассмотрим, насколько надежны такие системы и есть ли у них минусы.
С 2015 года ВАЗ заявил, что автомобили серии Priora будут оснащаться роботизированными коробками передач, так же как и многие иномарки. Хоть подобное решение и по сей день не настолько популярно среди отечественных автовладельцев, многие уже оценили преимущества подобных систем. Вес такого «робота» составляет порядка 35 кг, а сам агрегат позволит эксплуатировать машину в более агрессивных условиях с меньшими проблемами. Например, РКПП позволяет запустить мотор при температуре порядка -40 градусов, тогда как автоматическая система (АКПП) справляется с этой задачей только до -25 градусов.
Однако не только эти преимущества требуют внимания. Сегодня производители предлагают намного больше вариантов более оптимальных технических решений.
Тем не менее многие приверженцы коробок «автомат» и «механики» отмечают и негативные стороны роботизированных систем. Поэтому стоит подробнее разобраться в принципе работы таких РКПП, их плюсах и минусах.
Что такое РКПП
По сути «робот» представляет собой стандартную механическую коробку передач, в которой отсутствует рычаг КПП и сцепление. Вместо этого в ней установлены сервоприводы (также их называют актуаторами). Благодаря им информация о движении авто (скорости и прочих показателях) преобразуется в цифровой формат, который активирует движение шестерней и валов. Один сервопривод отвечает за включение и отключение сцепления, а другой перемещает шестеренки в самой КПП. Таким образом, отпадает необходимость использования педали сцепления и ручного переключения передач, что значительно облегчает вождение авто.
Однако есть несколько разновидностей таких конструкций. РКПП может быть оснащена:
- Электроприводом. Такие коробки передач стоят дешевле и могут устанавливаться даже на самые бюджетные авто.
В этом случае управление осуществляется за счет электромотора, редуктора и исполнительного механизма. Это приводит к более низкому быстродействию подобных систем. - Гидравлической системой. В таких устройствах за переключение передач отвечают цилиндры, которые подталкиваются за счет силы электромагнитных клапанов. Гидравлические «роботы» больше похожи на классический «автомат». Передачи переключаются быстрее, чем в случае с обычным электроприводом. Кроме этого машина едет более плавно, без рывков. РКПП с гидравликой устанавливаются преимущественно на дорогие автомобили.
В этом случае управление осуществляется за счет электромотора, редуктора и исполнительного механизма. Это приводит к более низкому быстродействию подобных систем.Так как, роботизированные КПП по своему принципу работы схожи с «коробками автоматами», у многих водителей возникает дилемма касательно того, какое устройство лучше выбрать. В этом вопросе многое зависит от условий эксплуатации и других факторов.
Преимущества и недостатки «автомата»
Если говорить о плюсах автоматических систем, то к ним можно отнести:
- Более легкое и простое управление.
- Пониженные нагрузки на двигатель (данное преимущество становится более явным, если сравнивать с МКПП, где для переключения скорости требуется большее количество оборотов мотора).
- Пониженные нагрузки на ходовую часть авто.
К минусам стоит отнести:
- Более высокий расход топлива.
- Плохую динамику разгона (если сравнивать с МКПП).
- Уменьшенное КПД.
- Больший расход масла.
- Медленное переключение передач.
- Риск скатывания авто, если машина находится на склоне.
Таким образом, «автомат» во многом лучше «механики», однако на пятки АКПП активно наступает роботизированная система.
Преимущества и недостатки «роботов»
Если говорить о плюсах более современных решений, то стоит выделить:
- Высокую экономичность (в этом плане РКПП не уступает «механике»).
- Низкое потребление масла и меньшие затраты на обслуживание и ремонт.
- Быстрое переключение передач.
- Меньший вес.
- Повышенную динамику.
- Большую надежность (так как современная РКПП изготовлена на основе проверенной временем МКПП, такие агрегаты служат дольше «автоматов»).
- Меньшее пространство, которое система занимает под капотом.
- Более низкую стоимость производства и ремонта.
- Меньший расход топлива.
К недостаткам стоит отнести:
- Слишком резкое переключение передач (водитель каждый раз ощущает небольшой рывок).
- Задержка при переключении передач во время движения задним ходом.
- Необходимость установки рычага в нейтральное положение при каждой остановке.
- Значительное понижение ресурса работы КПП каждый раз, когда происходит пробуксовка.
Данные минусы во многом зависят от модели «робота». Например, в некоторых дешевых моделях задержка между переключением передач может доходить до 2 секунд. Как правило, такие проблемы наблюдаются в устройствах, оснащенных электрическими переключателями.
Кроме этого, от системы с электроприводом не приходится ждать адаптивной подстройки в зависимости от стиля вождения авто.
Если же установлена гидравлическая система, то скорость переключения ступеней увеличивается. Однако такие агрегаты не только стоят дороже, но и требуют постоянного удержания тормозной жидкости под давлением. Это приводит к общему понижению мощности самого двигателя. Поэтому рациональнее устанавливать такие системы в машинах «Премиум» класса или более мощных ТС.
Также скорость переключения КПП этого типа во многом зависит от ее разновидности в зависимости от того, сколько сцеплений установлено в «роботе». Например, первые роботы были оборудованы только одним сцеплением. Такие системы, как раз, и создают эффект кивающей головы водителя и пассажиров, из-за того, что машина начинает дергаться при переключении КПП. Однако, если речь идет о более современных преселективных моделях, в которых присутствует два сцепления, то в этом случае провалов тяги удается избежать.
Такие коробки называются DCT (Dual Clutch Transmission). Более современные версии называются DSG (Direct Schalt Getrieb). Они представляют собой шестиступенчатые КПП, разработанные Volkswagen. Благодаря наличию двух валов (один внутри другого) удается значительно сэкономить время переключения передач (не более 8 миллисекунд на реакцию системы) и избежать рывков. Сегодня такие системы встречаются во многих иномарках.
Однако и тут не обошлось без негативных нюансов. Дело в том, что даже если водитель приобретает преселективную модель, то в этом случае управление КПП осуществляется исключительно за счет электрики. Поэтому при езде в сложных условиях (когда ТС часто замедляется и разгоняется) появляется риск перегрева дисков сцепления. Кроме этого, преселективные системы пока что слишком дорогие в ремонте. Хоть механическая основа и отличается высокой надежностью, в случае проблем с прошивкой блока управления может произойти серьезный сбой.
Тем не менее РКПП постоянно совершенствуются.
Например, те, кто предпочитает более агрессивную езду, могут приобрести «робот мокрого типа». В этом случае вероятность перегрева сцепления снижается.
В заключении
Исходя из всего вышесказанного становится очевидно, что роботизированные системы являются очень перспективным развитием. Такие КПП обладают большим количеством плюсов и помогают значительно сэкономить на эксплуатации авто. Однако все зависит от условий езды и мощности силового агрегата. Поэтому выбирать такие системы нужно очень внимательно.
Роботизированная коробка передач (РКПП) очень эффективна
Помимо коробок автоматической и механической существуют и другие виды не менее используемые в автомобилях. Таковой является и роботизированная коробка передач. В простонародье ее чаще называют коробка-робот. В данном устройстве соединены механические и автоматические функции под одним корпусом.
В частности в РКПП автоматизированы функции переключения передач и выключения работы сцепления.
Таким образом, эта механическая коробка, получив «информацию» от водителя, и в зависимости от условий движения, начинает автоматизировано управляться с помощью специального электронного блока. Эта коробка передач вобрала в себя лучшие показатели работы автоматической и механической коробок, в том числе экономное расходование топлива, удобство в управлении и надежность в работе.
К тому же у роботизированной коробки цена более доступна, чем у автоматического аналога. В последнее время такая коробка пользуется огромной популярностью не только у производителей, но и у водителей авто.
Конструкция РКПП
Такую коробку еще называют полуавтоматом. И хотя, роботизированные коробки передач отличны в своем устройстве, можно выделить их основные элементы. Это наличие МКПП, сцепления, привода к нему, самих передач и блока управления. Основой устройства РКПП является механическая коробка передач.
Привод у коробки передач гидравлический или электрический. Электрический привод основан на работе сервомеханизмов. А в гидравлическом приводе ведущую роль играют гидроцилиндры. В первом случае имеем никое энергопотребление и меньшую скорость работы. Во втором случае необходимо поддерживать заданную величину давления, поэтому возрастают энергозатраты.
Роботизированная КПП с электрическим приводом используется в бюджетных моделях авто, а с гидравлическим приводом – в дорогих автомобилях и даже спортивных авто. И это вполне закономерно. Ведь при использовании гидравлического привода замечена высокая скорость переключения передач. Система управления РКПП является электронной и управляет датчиками и прочими устройствами.
Реализация работы РКПП
В Ferrari California стоит семиступенчатая роботизированная коробка “F1 DCT”
В автомобиле рычаг переключения скоростей расположен рядом с рычагом МКПП, но переключение производится вперед и назад. А в спортивных автомобилях рычаг скоростей заменен двумя педалями.
При нажатии одной из них скорость увеличивается, а при нажатии другой – уменьшается.
Принцип работы роботизированной коробки передач не сложен, сочетает в себе механику и автоматику. Как только произошло переключение передач и нажатие педали газа, происходит передача сигнала к блоку управления. Коробка передач начинает давать данные о необходимой скорости движения и действующей скорости. В свою очередь, блок подбирает оптимальное значение скорости и нужный момент, когда ее необходимо переключить.
Благодаря этому происходит синхронная работа всех элементов устройства. Именно системный блок управляет работой гидромеханики, а именно, смыкает и размыкает сцепление. Весь этот процесс незаметен водителю, так как все процессы совпадают с передвижением ручки переключения скоростей.
Так как электроника быстро реагирует на действия водителя и дорожные условия, то сцепление проводится автоматически без его участия. Чтобы осуществить парковку, выбрать задний ход или нейтральную трансмиссию, необходимо нажать обе педали, а затем выбрать нужное положение ручки соответственно выбранному варианту.
Сцепление в авто, оборудованном РКПП, в основном необходимо для начала движения транспортного средства. Чтобы добиться быстрого изменения скорости, необходимо перестать нажимать педаль газа и поставить ручку передачи скоростей в нужное положение.
Устройство и схема РКПП
РКПП состоит из определенных компонентов. Условно схема роботизированной коробки передач выглядит следующим образом. Обычная механическая КПП, актуаторы, система управления и внешние датчики. Стоит отметить, что работа РКПП совсем не похожа на работу автоматической коробки. Ее больше можно сравнить с работой механики с элементами автоматики.
Рассмотрим подробнее устройство роботизированной коробки передач. У нее имеется два ведущих вала, один находится в полости другого. На внешнем валу имеются шестерни для четных передач, а на внутреннем валу – для нечетных. Оба вала имеют сцепление. Актуаторами называют электрические и гидравлические приводы, рассмотренные подробно выше.
Основной элемент РКПП – блок управления, оснащенный мощным процессором.
Внешние датчики подключаются к нему через специальные порты. Также чаще всего автомобили оснащены бортовыми компьютерами, которые также подключаются к системе управления. Система управления имеет память и определенные алгоритмы работы, которые успешно обрабатывают, поступающие на них сигналы и управляют коробкой передач и переключением скоростей.
А вот видео о том, как правильно использовать коробку-робот:
Также на эту тему вы можете почитать:
Поделитесь в социальных сетях
Alex S 29 октября, 2013
Опубликовано в: Полезные советы и устройство авто
Метки: Как устроен автомобиль
Региональная партнерская программа по охране природы | Служба охраны природных ресурсов
Региональная партнерская программа по охране природы (RCPP) — это ориентированный на партнеров подход к сохранению, который финансирует решение проблем с природными ресурсами на сельскохозяйственных землях.
На этой странице
- Контактная информация
- Связанные ресурсы
- Похожие новости и события
Используя коллективные ресурсы и сотрудничая для достижения общих целей, RCPP демонстрирует силу государственно-частного партнерства в достижении результатов в области сельского хозяйства и охраны окружающей среды.
Проекты RCPP делятся на две разные категории: RCPP Classic и RCPP Grants . Проекты RCPP Classic реализуются с использованием контрактов и сервитутов NRCS с производителями, землевладельцами и сообществами в сотрудничестве с партнерами по проекту. Через гранты RCPP ведущий партнер должен работать напрямую с сельскохозяйственными производителями, чтобы поддерживать разработку новых природоохранных структур и подходов, которые в противном случае не были бы доступны в рамках RCPP Classic.
Успешные проекты RCPP воплощают в себе следующие основные принципы:
1.
Воздействие — Приложения RCPP должны предлагать эффективные и убедительные решения, направленные на решение одного или нескольких приоритетов в области природных ресурсов, чтобы помочь решить проблемы с природными ресурсами. Партнеры несут ответственность за оценку воздействия и результатов проекта.
2. Взносы партнеров — Партнеры несут ответственность за выявление любой комбинации денежных и натуральных вкладов с добавленной стоимостью для использования инвестиций RCPP NRCS. Цель NRCS состоит в том, чтобы вклады партнеров, по крайней мере, равнялись инвестициям NRCS в проект RCPP. Существенный вклад партнеров рассматривается в приоритетном порядке в рамках критериев оценки заявок RCPP.
3. Инновации — NRCS ищет проекты, которые объединяют несколько подходов к сохранению, реализуют инновационные подходы или технологии сохранения, строят новые партнерские отношения и эффективно используют преимущества гибких программ для предоставления решений по сохранению.
4. Партнерство и управление — Партнеры должны обладать опытом, знаниями и возможностями для управления партнерством и проектом, обеспечения контактов с производителями и количественной оценки экологических результатов проекта RCPP . Критерии ранжирования RCPP отдают предпочтение кандидатам, которые конструктивно привлекают фермеров и владельцев ранчо, которые исторически недостаточно обслуживались.
Мероприятия по сохранению RCPP
Проекты RCPP могут включать ряд мероприятий по сохранению на местах, осуществляемых фермерами, владельцами ранчо и лесовладельцами. Эти виды деятельности включают:
- Практика землеустройства/улучшения/восстановления земель
- Аренда земли
- Сервитуты, принадлежащие организации
- Сервитуты США
- Общественные работы/водоразделы
В одной заявке на проект RCPP может быть предложено использовать любую комбинацию этих допустимых видов деятельности в рамках проекта RCPP.
Пулы финансирования RCPP
Финансирование RCPP делится поровну между двумя пулами финансирования:
Критически важные охраняемые территории
Для проектов в восьми географических районах, выбранных министром сельского хозяйства. Они получают 50 процентов финансирования. Узнайте больше о критически важных заповедных зонах RCPP.
Штат/Многоштат
Для проектов в одном штате или в нескольких штатах. Они получают 50 процентов финансирования.
Кто имеет право
Соответствие требованиям партнеров
Правомочные организации, заинтересованные в партнерстве с NRCS в природоохранных проектах, могут разрабатывать заявки для участия в конкурсе RCPP. Ведущим партнером проекта RCPP является организация, которая подает заявку, и, если она выбрана для получения награды, несет полную ответственность за сотрудничество с NRCS для успешного завершения проекта RCPP.
Подробнее о том, какие типы организаций могут подавать заявки, см. в объявлении о финансировании RCPP.
Право производителей и землевладельцев
После того, как NRCS выберет проект и подпишет соглашение RCPP с ведущим партнером, сельскохозяйственные производители могут участвовать в проекте RCPP одним из двух способов. Во-первых, производители могут взаимодействовать с партнерами по проекту и делегировать желающим партнерам действовать в качестве их представителей в работе с NRCS. Во-вторых, производители, желающие проводить природоохранные мероприятия в соответствии с проектом RCPP в географическом районе проекта, могут обращаться непосредственно в NRCS.
Право на землю
Проекты RCPP должны осуществляться на сельскохозяйственных или непромышленных частных лесных землях или связанных с ними землях, на которых, по мнению NRCS, соответствующая деятельность поможет достичь природоохранных преимуществ (т. е. улучшить состояние природных ресурсов в результате осуществления природоохранных мероприятий).
Как подать заявку
Потенциальным партнерам предлагается предлагать проекты RCPP, в которых NRCS и партнеры совместно инвестируют в эффективные и инновационные решения для решения проблем с природными ресурсами на фермах, водосборных бассейнах и в регионе.
Узнать больше
Ресурсы для ведущих партнеров
Ресурсы для помощи награжденным партнерам в переговорах о Программном партнерском соглашении RCPP, дополнительных соглашениях и о том, как работать с NRCS для реализации природоохранных мероприятий на местах.
Подробнее
RCPP в действии
Проекты RCPP оказывают влияние по всей стране.
Подробнее
Новости и события по теме
- Посмотреть больше новостей
- Посмотреть больше событий
Объявление о программном финансировании Региональной партнерской программы природоохранной деятельности (RCPP) NRCS на 2022 федеральный финансовый год (FY)
Резюме объявления о финансировании программы Региональной партнерской программы природоохранной деятельности (RCPP) NRCS на 2022 федеральный финансовый год (FY) подробно описано ниже.
В этом кратком изложении указывается, кто имеет право на получение гранта, какая сумма гранта будет предоставлена, текущие и прошлые сроки, номера Федеральной помощи на дому (CFDA) и выборка аналогичных государственных грантов.
Убедитесь в точности данных, которые предоставляет FederalGrants.com, посетив веб-страницу, указанную в Ссылка на полный раздел объявления или обратитесь к соответствующему лицу, указанному в качестве контакта для объявления о гранте .
Если какой-либо раздел не заполнен, посетите веб-сайт Службы охраны природных ресурсов, правительственного учреждения США, предлагающего этот грант.
Объявление о финансировании программы Регионального партнерства по охране природы (RCPP) NRCS на 2022 федеральный финансовый год (FY): Региональная программа партнерства по охране природы (RCPP) способствует координации природоохранной деятельности NRCS с партнерами, которые вносят дополнительный вклад в расширение наша коллективная способность решать проблемы на фермах, водоразделах и региональных природных ресурсах.
Через RCPP NRCS стремится совместно инвестировать с партнерами для реализации проектов, которые демонстрируют инновационные решения проблем сохранения и обеспечивают измеримые улучшения и результаты, связанные с проблемами ресурсов, которые они стремятся решить. Используя рекомендации, содержащиеся в этом уведомлении, потенциальные партнеры RCPP предлагают проекты, которые создавать природоохранные выгоды за счет решения конкретных задач в области природных ресурсов на территории штата / нескольких штатов или решения одной или нескольких приоритетных проблем с ресурсами в пределах критической заповедной зоны (CCA), определенной NRCS. NRCS и партнеры сотрудничают в разработке, продвижении и реализации проектов RCPP на сельскохозяйственных и непромышленных частных лесных угодьях. Через RCPP, NRCS может предоставлять средства как финансовой, так и технической помощи партнерам по проекту и сельскохозяйственным производителям для реализации проектов. Предложения RCPP оцениваются в процессе конкурсных предложений на основе четырех критериев: воздействие, вклад партнеров, инновации, а также партнерство и управление.
| Название федерального гранта: | Объявление о финансировании программы Регионального партнерства по охране природы (RCPP) NRCS на 2022 федеральный финансовый год (FY) |
| Наименование Федерального агентства: | Служба охраны природных ресурсов (USDA-NRCS) |
| Категории грантов: | Сельское хозяйство Окружающая среда Природные ресурсы |
| Тип возможности: | На усмотрение |
| Номер возможности финансирования: | USDA-NRCS-NHQ-RCPP-22-NOFO0001136 |
| Тип финансирования: | Прочее |
| Номера CFDA: | 10,932 |
| Описание CFDA: | Информация не предоставлена |
| Текущий срок подачи заявок: | 13 апреля 2022 г. |
| Крайний срок подачи исходной заявки: | 13 апреля 2022 г. |
| Дата публикации: | 13 января 2022 г. |
| Дата создания: | 13 января 2022 г. |
| Дата архива: | 13 мая 2022 г. |
| Общее финансирование программы: | |
| Максимальная сумма федерального гранта: | 10 000 000 долларов |
| Минимальный размер федерального гранта: | 250 000 долларов |
| Ожидаемое количество наград: | |
| Разделение затрат или совместное использование: | Да |
| Последнее обновление: | 12 января 2022 г. |
- Заявители, имеющие право на этот грант
- Другое (см.
- Дополнительная информация о праве на участие
- Субъекты, которые классифицируются как один из следующих организационных типов, могут выступать в качестве правомочного партнера RCPP: • Ассоциация сельскохозяйственных или лесоводческих производителей или другая группа производителей. • Штат или единица местного самоуправления. • Индейское племя. • Фермер. кооператив.• Водохозяйственный округ, ирригационный район, асекия, сельский водохозяйственный округ или ассоциация, или другая организация с особыми полномочиями по подаче воды сельскохозяйственным производителям.• Муниципальное предприятие по очистке воды или сточных вод.• Высшее учебное заведение.• Организация или юридическое лицо с установившейся историей совместной работы с производителями сельскохозяйственных земель, как это определено NRCS, для решения: o местных приоритетов сохранения, связанных с сельскохозяйственным производством, развитием среды обитания диких животных или непромышленным частным управлением лесными угодьями; o Критическая эрозия почвы в масштабах водораздела, качество воды, сокращение наносов или другие проблемы, связанные с природными ресурсами. • Организация, такая как индейское племя, правительство штата, местное правительство или неправительственная организация, имеющая программу защиты сельскохозяйственных угодий или пастбищ, которая покупает сервитуты сельскохозяйственных земель, как определено в разделе 1468.3 раздела 7 CFR.• Заповедный район.
- Ссылка на полное объявление о предоставлении гранта
- Сайт РЦПП
- Объявление о гранте Контакт
- Национальный персонал RCPP NRCS
NRCS Национальный персонал RCPP - Аналогичные государственные гранты
- • Региональная партнерская программа Министерства сельского хозяйства США и NRCS.
- • Уведомление о возможности финансирования Региональной программы партнерства в области охраны природы (RCPP) NRCS …
- • Альтернативный механизм финансирования RCPP на федеральный финансовый год (ФГ) 2021.
- • Объявление о финансировании программы регионального партнерства по охране природы NRCS (RCP…
- • Техническая помощь в области охраны природы в Вермонте для Регионального партнерства по охране природы.
• Организация, такая как индейское племя, правительство штата, местное правительство или неправительственная организация, имеющая программу защиты сельскохозяйственных угодий или пастбищ, которая покупает сервитуты сельскохозяйственных земель, как определено в разделе 1468.3 раздела 7 CFR.• Заповедный район.