Приборы для диагностики автомобиля

Легион-Автодата предлагает гамму диагностического оборудования различного уровня и стоимости — от профессиональных мультисканеров для автосервисов до программных сканеров и OBD-адаптеров для каждого автовладельца. Все приборы в интернет-магазине «Легион-Автодата» >>

CarmanScan Auto-i 100 Мультимарочный сканер (адаптер, wireless) CarmanScan Auto-i 700 Мультимарочный сканер (wireless) ScanDoc Compact Программный мультимарочный сканер Scanmatik2 Программный мультимарочный сканер Fcar F5-G Сканер для легковых, грузовых автомобилей и спецтехники Fcar F3-G Сканер для легковых, грузовых автомобилей и спецтехники Fcar F3-D Мультимарочный сканер для грузовых автомобилей Fcar F50R Диагностический сканер для грузовых автомобилей Autel MaxiSys PRO MS908P Мультимарочный сканер (Android, 4-core, wireless SAE J2534 Pass-Thru). Autel MaxiSys MS908 Мультимарочный сканер (Android, 4-core, wireless) Autel MaxiSys MS906BT Мультимарочный сканер (Android, 6-core, wireless) Autel MaxiSys MS906 Мультимарочный сканер (Android, 6-core)

Диагностическое оборудование для автомобилей: какое бывает?

Какое бывает оборудование для проверки электроники автомобиля?

Существует три типа диагностических приборов: газоанализаторы, мотортестеры и сканеры (они изображены на рисунке).

Еще есть дополнительное оборудование, но из всего списка можно выделить три большие группы диагностических приборов.

Диагностический сканер

Первый прибор – это сканер. Он подключается к автомобилю, к диагностическому разъёму.

Сканер – это прибор, который позволяет общаться с блоком управления двигателем. Собственно говоря, он и задуман для работы с блоком управления.

Та информация, которую мы видим на сканере — это информация из блока управления. Если на сканере написано «угол опережения зажигания — 15 градусов», означает ли это, что он реально там 15 градусов? Конечно же нет. Да, он может быть и 15. Но, 15 – это считает блок управления, так он задал угол и выдает 15 градусов.

То, что мы видим сканером — мы видим глазами электронного блока управления.

Мотортестер

Данный прибор – это глаза диагноста.

Мотортестер – это измерительный прибор, который можно сравнить по работе с мультиметром. Это такой мощный прибор, заточенный под работу с двигателем, под измерение высокого напряжения, давлений, токов.

Причем, больших токов, всевозможных напряжений, для съема осцилограмм, для их запоминания. То есть это измерительный прибор, в отличие от сканера. Сканер ничего сам не измеряет, сканер отображает то, что видит блок управления.

В сканере мы можем увидеть 15 градусов, подключаем мотортестер, смотрим, а там 5 или 0, или даже минус.

Газоанализатор

То, что у двигателя вылетает из выхлопной трубы – это тоже источник диагностической информации. К примеру, вы приходите к врачу, говорите – у меня болит то-то и то-то, он дает вам направление на анализы, потому что ему нужна информация о том, что у вас там в крови и сколько там сахара, сколько того и того.

То, что у двигателя в выхлопной трубе – это то, что произвел двигатель в результате своей работы, в результате своей жизнедеятельности. Он выполняет механическую работу и производит отработанные газы. Вот как доктор по анализу видит, что происходит, так и мы по составам отработанных газов видим, что происходит в двигателе.

Здесь еще нужно добавить, что газоанализатор нужен только четырехкомпонентный.

Нужно обязательно CO2, нужно обязательно O2, расчетные параметры лямбды (датчик кислорода).

Естественно, характер информации, которую мы получаем с помощью этих приборов, он разный. Газоанализатор выдает одно, мотортестер другое, сканер выдает третью информацию.

 

 

Условные области информации о двигателе, которая доступна основным диагностическим приборам и дополнительным приборам.

Дополнительное оборудование

Даже основными диагностическими приборами мы не может полностью собрать информацию о некорректной работе двигателя. Остаются небольшие области, в которых все три прибора бессильны. Здесь используется дополнительное диагностическое оборудование.

Топливные монометры

В первую очередь, это набор топливных манометров. Набор переходников под разные системы, разные модели автомобилей.

Компрессометр служит для оценки состояния цилиндров. Но более серьезно их можно оценить пневмотестером. Им можно определить досконально работу цилиндра, железа цилиндра.

Пример из практики

Приезжает автомобиль, троит, подтраивает. Меряем компрессию – все хорошо, но по газоанализу видно, что не все хорошо, а компрессия вроде бы нормальная. Берем пневмотестер, смотрим – а в одном цилиндре утечка. И уже знаем: какая утечка и куда (через клапан, через кольцо или в систему охлаждения).

Этот прибор очень желательно иметь. Он, конечно, стоит порядка 6 тысяч, но прибор очень полезный, сколько дефектов можно найти с его помощью – не пересчитать.

Разрядники

Если вы сняли для какого-либо измерения наконечник с высоковольтного провода, его ни в коем случае нельзя просто оставить где-то.

Какой более безболезненный вариант в этом случае?

1. Снять с катушки провод, положить его рядом и пытаться завести двигатель или компрессию померить;
2. Снять с катушки провод, положить его на массу, накоротко (сделать короткое замыкание), и делать то же самое.

Если мы снимем провод и просто положим — мы убьем катушку. Поэтому разрядники обязательно потребуются.

Не запускается автомобиль. Просто посмотреть наличие искры. Одеваем разрядник и смотрим.

Почему на разрядники нужно смотреть?

Дело в том, что, искровой зазор большой на разряднике, и на свежем воздухе мы катушку нагружаем, даем ей, как говорится, пинка.

А если мы вытащим свечку, оденем высоковольтный провод на свечу, положим, так искра будет.

Зазора нет, давления нет, здесь нужно понимать – в цилиндрах есть давление, а на воздухе давление – одна атмосфера, и пробивается гораздо легче.

Пример из практики:

Машина не заводится — искра есть, все есть. Одели провод, положили свечу на двигатель, крутим двигатель — искра есть.

Цепляем мотортестер, смотрим осцилограмму — искры нет. Катушку поменяли, машина завелась. Искра была, на воздухе, на свечке она была.

Если бы нацепили свечу на разрядник, мы бы увидели, что искры нет. На разряднике зазор большой, искры бы там не было. Такая вещь тоже полезна.

Тестер утечек

Попросту говоря — это генератор дыма. Туда заливается специальный состав, он там нагревается, дымится со страшной силой, и дым подается во впускной коллектор. Это делается для того, чтобы найти утечки во впускном коллекторе.

Какие места утечек могут быть:

• Ось дроссельной заслонки. Куда дроссельная заслонка одевается, из этих втулочек дымит регулярно. Если дроссельный узел походил лет пять — уже будет дымить оттуда.
• Регуляторы холостого хода.

Конечно, это не основной прибор, нет крайней необходимости в нем, но очень полезная вещь, очень удобная и значительно облегчает поиск подсоса воздуха.

Стетоскоп технический

Тоже очень полезная штука, стоит копейки. Этим прибором можно прослушать двигатель на пример каких-то механических стуков, где-то там поршня постукивают, клапана постукивают, побрякивают, используют для прослушивания форсунок.

Эндоскоп

Очень удобная штука, одно дело, когда вы что-то померяли, посмотрели. А если предполагать, что детонация происходит из-за нагара в камере сгорания, потому что других причин нет?

Как это увидеть не разбирая двигатель? – Эндоскопом. Выворачиваем свечку, заглядываем, смотрим.

Эндоскопы бывают как самостоятельные приборы и как камеры с подключением к компьютеру (такие будут дешевле).

Существует большая проблема – не заводится двигатель в морозы. На впускных клапанах, вследствие подачи топлива на клапан – впрысковые моторы подают топливо на клапан, и он обрастает смолой, покрывается ей как губкой.

Топливо брызнуло на клапан, клапан горячий, что могло испариться – испарилось, а смола осталась.

И в итоге впрысковые моторы вот этим страдали. Форсунка брызнула на клапан, бензин впитался, образовавшейся смолой, и машина не завелась. Тоже, это очень легко обнаружить эндоскопом.

Пример образования смолы (нагара)

Тестер цепей

Для работы потребуется набор тестеров и всевозможных пробников . В основном, лучше покупать тестеры, заточенные именно под автомобильную тематику, чтобы он мог и померить то, что интересует.

Базы данных

Помимо оборудования необходимы базы данных. Без базы данных на современном диагностическом участке попросту никуда.

Что такое база данных?

Естественно, автодилер получает от производителя какую — то компьютерную программу, в ней заложена вся информация по ремонту, сроки обслуживания, все моменты затяжки, все геометрические размеры, заправочные объемы, все электросхемы, в общем, все необходимое для работы специалиста на станции. Такая база данных называется дилерская.

Пример из базы данных Chevrolet:

Заключение

В статье мы рассмотрели диагностическое оборудование для диагноста бензиновых двигателей. Это, конечно, список в идеале.

На практике же не всегда будет возможность приобрести тот или иной прибор, да и специфика работы может не потребовать часть упомянутых приборов.

Просмотры: 13 250

Статьи :: Как правильно выбрать диагностический сканер — DIAG2CAR.RU

Мы расскажем подробнее об автосканерах для диагностики автомобилей. Во-первых стоит отметить что у слова «автосканер» есть синонимы: диагностический сканер, сканер для диагностики, авто сканер, автомобильный сканер, auto-scaner, auto scanner, autoscanner, auto scaner — при использовании этих слов всегда подразумевают одно и то же устройство. Этим устройством всегдя является компьютер (стационарный, переносной, карманный), имеющий кабель для подключения к диагностическому разъему авто и предустановленное программное обеспечение для диагностики автомобиля, в некоторых случаях автосканер не является самостоятельным устройством и работает в связке с обычным пользовательским компьютером. Основным назначением таких автосканеров является диагностика автомобиля посредством подключения прибора через диагностический разъем к ЭБУ(электронному блоку управления), в частности поиск неисправностей с использованием данных, получаемых с датчиков установленных в различных узлах автомобиля: двигатель, трансмиссия, шасси, кузов и т. д. Автосканер получает данные в виде кодов ошибок, которым соответствует та или иная неисправность (чтение кодов ошибок). Кроме того диагностический сканер позволяет определить неисправность тех узлов и систем, в которых отсутствуют датчики, по косвенным признакам — т.е несколько незначительных неисправностей могут повлечь более значительную неисправность доступ к диагностике которой напрямую будет отсутствовать, но при диагностике так или иначе причина неисправности будет обнаружена. Комплексная диагностика — пожалуй основная незаменимая функция всех автосканеров, она позволяет осуществлять диагностику, поиск ошибок и неисправностей, рассматривая автомобиль как систему взаимосвязанных узлов и агрегатов, осуществляя при этом анализ с учетом связей диагностируемых элементов.

Профессиональное диагностическое оборудование, в отличие от мультимарочного (универсального оборудования) поддерживает полнофункциональную и доскональную работу с автомобилями конкретных производителей, например BMW, Mercedes-Benz, Audi, Ford, Opel, Honda и т. д. Профессиональное диагностическое оборудование является наиболее подходящим для дилерских сервисных центров и СТО специализирующихся на профессиональной, полноценной и качественной диагностике автомобилей ведущих мировых производителей. Профессиональные диагностические сканеры гарантируют поддержку работы только с конкретными марками автомобилей, но в отдельных случаях профессиональные автосканеры работают с автомобилями одного автоконцерна, например General Motors: Cadillac, Hummer, Chevrolet, Saab, GMC и пр., или Daimler AG: Mercedes-Benz, Mercedes-AMG, Smart, Maybach.

Портативные автосканеры это самый дешевый и самый простой способ продиагностировать автомобиль, идеально подходит для гаражной диагностики, простой диагностики на мелких СТО. Портативное диагностическое оборудование является простым в использовании, как правило имеет монохромный дисплей и компактный размер, что позволяет легко переносить такой автосканер. Портативный автосканер это готовое к эксплуатации устройство, не требующее инсталляции программы для диагностики — она уже предустановлена. К минусам можно отнести лишь то что функционал у таких диагностических приборов очень ограничен, в основном это чтение и сброс кодов ошибок.

Автосканеры на основе компьютера или ноутбука, пожалуй, самое выгодное приобретение которое может сделать небольшой автосервис, станция технического обслуживания атвомобилей или просто автолюбитель. За счет того что техническое устройство автосканера состоит только из диагностического адаптера и набора кабелей, он имеет низкую стоимость. Но при этом с использованием стационарного компьютера или ноутбука на котором установлена программа дли диагностики, поставляемая с автосканером, дает возможность использовать все возможное программные функции современных автосканеров. По цене автосканеры на базе компьютера можно сравнить с портативными автосканерами, но их нельзя сравнивать по функциональности. Так же как и портативные автосканеры, диагностические сканеры на основе компьютера имеют малый вес и размер. Такие автосканеры подключаются к любому компьютеру посредством универсальной последовательной шины (USB) или последовательного порта (Com port).

Оборудование для диагностики автомобилей: автосканеры, дилерские сканеры, мотор-тестеры и прочее диагностическое оборудование — наш профиль !

Диагностика автомобилей — без этой процедуры не может состояться качественный ремонт автомобилей, по этому диагностическое оборудование для автомобилей должно быть в руках каждого технического специалиста автосервиса. Почему следует купить диагностическое оборудование? Оборудование для диагностики автомобилей позволяет быстро определить неисправность автомобиля: например определить неисправность ходовой части, найти неисправность двигателя, трансмиссии, или каких либо электронных систем автомобиля. Быстрое и точное определение неисправностей, последующий ремонт и исправление неполадок — это и есть качественный сервис, которого так не хватает владельцам дорогих автомобилей. По этому основную часть нашего каталога составляет профессиональное оборудование для диагностики автомобилей. Такое диагностическое оборудование используется на станциях технического обслуживания автомобилей, в автосервисах и дилерских центрах. Но наш каталог этим не ограничивается, у нас можно купить диагностическое оборудование для личного пользования — это оборудование для диагностики отличается простотой использования, очень низкой ценой доступной любому автовладельцу и достаточно простым, но достаточным функционалом. Как правило диагностика автомобилей ВАЗ, ГАЗ, УАЗ осуществляется именно таким автомобильным диагностическим оборудованием — простым и дешевым.

Если вы или ваш автосервис, СТО, дилерский центр осуществляет ремонт двигателя, ремонт АКПП и КПП, ремонт ходовой части, ремонт тормозной системы, ремонт инжектора, ремонт системы охлаждения, ремонт электрооборудования, кузовной ремонт, ремонт автомобильных кондиционеров, ремонт подушек безопасности, чип-тюнинг двигателя, корректировку одометров и подобные услуги — то вы попали по нужному адресу, наш магазин диагностического оборудования может стать и вашим поставщиком оборудования для диагностики и ремонта автомобилей. Какие условия мы предлагаем нашим клиентам? 
Первым и основным условием является ассортимент оборудования для диагностики: в каталоге присутствует более 300 наименований диагностического оборудования — у нас вы всегда сможете найти подходящий прибор для ремонта автомобилей. 
Второе условие — цены на оборудование для диагностики автомобилей доступны каждому. Причиной тому является ценовая политика и упомянутый выше асортимент. Третьим преимуществом являются производители и по совместительству наши поставщики оборудования для диагностики автомобилей — это крупнейшие и хорошо зарекомендовавшие себя компании, работающие на рынке автосервисного оборудования долгие годы и имеющие целью своего существования — производство лучшего оборудования для диагностики, отвечающего современным требованиям и стандартам и что естественно — удовлетворяющим потребности автосервисов, СТО и рядовых автолюбителей.
Четвертое условие это бесплатные консультации по вопросам покупки.  Автодиагностика ваш профиль? Вы представляете автосервис? Вы автолюбитель и хотите самостоятельно определить неисправность своего автомобиля, но при этом не знаете какой прибор для автодиагностики выбрать — обращайтесь к нам по телефону, электронной почте,  поможем вам сделать выбор оборудования для диагностики автомобилей, ответим на ваши вопросы относительно диагностического оборудования, расскажем все подробности насчет диагностики автомобилей с помощью конкретного оборудования.
Пятым условием является оплата и доставка. Диагностическое оборудование для автомобилей мы продаем по отлаженной за годы работы схеме, мы работаем с проверенными службами доставки, у нас есть свои курьеры, мы принимаем оплату наличными, безналичными и электронными деньгами. Для любого случая мы можем найти альтернативу, если ситуация того требует и покупатель даже из самой дальней части России или еще более далеких частей стран СНГ сможет купить оборудование для диагностики автомобилей.

Если вы заинтересованы в партнерстве с нашей компанией и хотите стать дилером по продаже оборудования для диагностики автомобилей — свяжитесь с нами по телефону или электронной почте.

Оборудование для диагностики автомобилей: основные различия и назначение

Диагностическое оборудование является современным инструментом необходимым для любой СТО или автомастерской. Оборудование для диагностики автомобиля это единственный надежный, быстрый и точный способ определить неисправности автомобиля, его двигателя и электронных систем. Работа по ремонту автомобиля всегда начинается с предварительной диагностики автомобиля с использованием специального диагностического оборудования. Все оборудование для диагностики легковых автомобилей делится на несколько групп: диагностическое оборудование предназначенное для дилерской диагностики и диагностическое оборудование для мультимарочной диагностики машин.

Диагностическое оборудование для дилерской диагностики предназначено для диагностики автомобилей любых моделей одного производителя: BMW, Ford, Honda, Mercedes-Benz, Opel, Porsche, Renault, Toyota, Citroen, Peugeot, Chrysler, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Volvo. Либо для диагностики автомобилей входящих в одну производственную группу: VAG (Audi, Skoda, Volkswagen, SEAT), GM (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, GM Daewoo, Pontiac, Holden, Pontiac, Saturn, Saab, Vauxhall, Wuling, Hummer). Диагностическое оборудование для дилерской диагностики позволяет осуществлять работу по поиску неисправностей на самом высоком дилерском уровне.

Мультимарочное оборудование для диагностики автомобилей применяется в автомобилях различных марок и моделей. Такое оборудование для диагностики имеет очень широкий охват и богатый функционал, что позволяет обходиться всего одним прибором с набором адаптеров, при обслуживании различных автомобилей. Этой группе диагностического оборудования следует уделить особое внимание, если вы планируете организовать обслуживание и диагностику автомобилей различных производителей. Например автосканер Launch X-431 работает с более чем 120 марками автомобилей, и эта цифра несомненно впечатляет. Естественно, мультимарочное оборудование для диагностики поддерживает все известные марки и модели автомобилей отечественного производства.

Если для вас основным критерием выбора подходящего оборудования для диагностики является цена, то обязательно ознакомьтесь с двумя группами оборудования: автосканеры на базе ПК и портативное оборудование для диагностики.

Диагностическое оборудование на базе ПК имеет очень низкую стоимость, достаточный функционал и поддерживает различные автомобили Европейского, Американского, Азиатского и Российского производства. Основной функционал таких автосканеров это работа с кодами ошибок. Оборудование на базе ПК компактное, и простое в эксплуатации что позволяет использовать его не только в автосервисах, но и в небольших автомастерских. Это диагностическое оборудование требует наличия стационарного компьютера или ноутбука для инсталляции на него программного обеспечения, которое позволит адаптеру взаимодействовать с ПК. Программа для диагностики автомобиля чаще всего имеет русскоязычный интерфейс, что облегчает процесс диагностики автомобиля. В дополнение ко всему, программа для диагностики, которая поставляется в комплекте с оборудованием для диагностики, имеет демонстрационную версию, которая доступна для загрузки и инсталляции перед покупкой автосканера — вы можете бесплатно ознакомиться с самой программой, ее пользовательским интерфейсом и функциональными возможностями.

Портативное оборудование для диагностики автомобилей имеет необходимый функционал для определения неисправностей автомобиля, его ходовой части, двигателя и прочих систем путем чтения и расшифровки кодов ошибок. Так как портативные автосканеры работают по протоколу OBD 2, это означает что они могут взаимодействовать с большинством современных автомобилей. Плюсами являются не только малый размер и легкий вес но и отсутствие необходимости подключения к компьютеру. Этот фактор делает портативное оборудование для диагностики абсолютным лидером в экономном ценовом сегменте. Простота пользования и низкая цена делают портативное диагностическое оборудование доступным для каждого автолюбителя, мастерской, СТО.

Еще одна группа диагностического оборудования это автосканеры грузового транспорта. Они предназначены для профессионального использования на автосервисах и СТО грузовых автомобилей, автобусов отечественного и зарубежного производства: MAN, Volvo, Iveco, Renault, Scania, DAF, Mercedes-Benz, Volvo, КамАЗ.

Все представленное выше оборудование для диагностики, так или иначе использует комплексный подход и осуществляет диагностику всех электронных систем автомобиля и автомобиля в целом, включая двигатель, ходовую часть, кузов и прочее. Но для детальной диагностики двигателя машины предназначены мотор-тестеры, которым в нашем каталоге отведено отдельное место. Мотор тестеры позволяют работать с системой зажигания, газораспределения и топливоподачи. Мотор тестеры, а так же осциллографы с превосходной точностью регистрируют показания, которые подвергаясь тщательному анализу программ дают исчерпывающую информацию о состоянии мотора.

С 1996 г. в США при диагностике механизмов управления автомобилями обязательно применение системы OBD-II (на моделях как американского производителя, так и импортируемых в Штаты). Её суть – сканирование блоков управления двигателем и другими агрегатами автомашины и фиксация допущенных при этом отклонений от допустимых экологических норм (в первую очередь – в составе выхлопных газов). Внедрение данной системы было вызвано явным обострением экологических проблем и, как следствие – развитием движения по защите окружающей среды. Изначальная экологическая «специализация» данной системы несколько ограничила возможности её развития в диагностировании дефектов иного рода – но обеспечила её широкое использование как в США, так и в остальном мире.

Её применение в других странах также ведёт свой отчёт с 1996 г., но – только относительно ограниченного круга марок и моделей. Однако в 2001 г. стандарт, требующий оснащения автомобиля системой экологического контроля, был принят и в Европе (EOBD) – и система OBD-II стала гораздо более распространённой. Изначально её применяли к автомобилям работающим на бензине, а с 2004 г. – на дизеле. Но при этом некоторые автомобили более ранних чем 1996 (для Европы – 2001) лет выпуска также совместимы со стандартом OBD-II (т.н. pre-OBD автомобили).

Стандартными функциями системы OBD-II являются следующие:

1. сканирование текущих параметров функционирования системы управления. Количество поддерживаемых стандартом параметров – приблизительно 20, однако существуют автомобили, поддерживающие гораздо большее количество параметров (например некоторые модели корпорации General Motors поддерживают до 100 параметров). Но при этом каждым отдельный блок управления поддерживается только некоторые из их общего количества. Основными сканируемыми параметрами являются следующие:
   • режим функционирования системы топливной коррекции (в режиме «Closed Loop» информация с датчика кислорода учитывается в её работе, в режиме «Open Loop» – нет)
   • температура хладоносителя
   • краткосрочная и долгосрочная корректировка топливоподачи по банку
   • сила давления топлива
   • сила давления во впускном коллекторе
   • расчетная нагрузка на двигатель и его обороты
   • скорость автомашины
2. Обычно диагностика отдельной функции системы управления автомобилем предполагает одновременный контроль не более чем 2-3-х параметров. Но в некоторых случаях необходимо параллельное отслеживание и большего их количества. Но оно, как и формат их демонстрации (текст или графика) находится в зависимости от следующих факторов:
   • функционал конкретного сканирующего прибора
   • скорость обмена данными между сканером и блоком управления автомобилем (каковая в свою очередь определяется поддерживаемым протоколом). Но здесь нужно признать, что самый распространенный из протоколов (ISO-9141) в то же время является наиболее низкоскоростным (максимально возможное количество одновременно просматриваемых при работе с ним параметров – 2-4)
3. Выведение текущих показателей работы системы управления в формате фотоизображения в момент возникновения дефектов
4. Сканирование кодов неисправностей
5. Удаление диагностических данных (кодов неисправности, результатов различных тестов и т.п.)
6. Сканирование данных результатов тестирования лямбда-зондов
7. запрос последних данных однократных диагностических тестов, контролирующих работу катализатора, режим циркуляции выхлопов и вентиляции топливного бака.
8. запрос данных непрерывных диагностических тестов, контролирующих параметры, влияющие на состав выхлопа (состав горючей смеси, пропуски зажигания и др.)
9. Управление исполнительными устройствами.
10. запрос данных диагностирования автомобиля (его идентификационного номера и данных калибровки).
11. ручной ввод требования запроса диагностических данных

OBD-II-диагностика предполагает использование пяти протоколов обмена информацией, каждый из которых подразделяется в свою очередь на несколько разновидностей – CAN, ISO 9141, ISO 14230 (также именуется KWP2000), PWM и VPW. Различие между разновидностями – чисто детальное (например, в скорости обмена данными). В сети можно найти так называемые «таблицы применимости» – списки соответствия марок и моделей автомашин и OBD-II-протоколов, поддерживаемых ими. Но эти списки ещё не дают полной и точной информации – не всегда присутствующее в списке авто будет поддерживать OBD-II, как и отсутствующее не обязательно будет лишено этой функции. Тем более сложнее судить о функции поддержки конкретной разновидности протоколов. Дело в том, что всё зависит от конкретной модели, года выпуска а также рынка, на который ориентирован данный автомобиль.

 

Так как же определить, поддерживает ли ваша автомашина OBD-II-стандарты или же нет? В первую очередь (для значительного большинства автомобилей) нужно заглянуть под приборную панель рядом с местом водителя и попробовать найти там 16-контактный диагностический разъем в форме трапеции (DLC — Diagnostic Link Connector) – возможно, что его будет закрывать крышка с надписью «Diagnose», «OBD-II» или подобной. Однако есть автомобили (к примеру, Opel Vectra 1996–1997 гг. выпуска), снабжённые данным разъёмом, но вообще не совместимые со стандартом OBD-II. Тогда необходимо применение сканера, совместимого с фабричными протоколами конкретной марки и модели автомашины. Но чтобы определить, подходит ли этот сканер для диагностирования именно вашего авто, нужно выяснить, поддерживает ли оно OBD-II в принципе – и, если да, до какой стандарт именно. Для этого следует:

1. изучить техническую документацию ИМЕННО ЭТОГО автомобиля (а не только информацию, касающуюся данной модели вообще), а также его идентификационные таблички – на предмет присутствия среди них таблички «OBD-II certified» (сертифицирована совместимость с OBD-II) или (в идеале) – «OBD-II compliant» (совместим с OBD-II)
2. ознакомиться с информационной базой данных – например, Mitchell-on-Demand, а для уточнения информации (в общей базе могут быть погрешности) – с дилерскими базами данных по конкретным маркам и моделям
3. определить, какой именно OBD-II протокол поддерживается вашим автомобилем. В этом может помочь специальный сканер – например, моделей OZEN MOByDic 2600 и Х-431. Комплект ScanTool может помочь Вам в процессе ручной проверки (попеременного подключения адаптеров и определения, какой из них устанавливает связь с системой управления автомобилем). Для облегчения процесса поисков советуем Вам начинать либо с протокола ISO (как самого распространённого), либо с указанного конкретно для данного транспортного средства в «Таблице применимости»
4. проверить имеющийся разъём диагностики на предмет наличия в нём активных выводов (активными обычно являются не все, а только некоторые выводы, разные для каждого протокола) распиновка разъема диагностики OBD-II (16 контактов) (стандарт J1962):

   02	J1850 Bus+
   04	Chassis Ground
   05	Signal Ground
   06	CAN High (J-2284)
   07	ISO 9141-2 K-Line
   10	J1850 Bus
   14	CAN Low (J-2284)
   15	ISO 9141-2 L-Line
   16	Battery Power (напряжение АКБ)

   Конкретный набор выводов позволяет с некоторой долей вероятности определить, какой именно протокол поддерживается данным автомобилем. Например:
   • для протокола ISO-9141-2 активными являются выводы 4, 5, 7, 16, иногда – 15 (определяется его совместимость с автомобилем присутствием в разъёме контакта 7 и отсутствием в нём контактов 2 и/или 10)
   • для протокола SAE J1850 PWM (Pulse Width Modulation) активными являются выводы 2, 4, 5, 10 и 16 (они же, кроме 10, являются активными для протокола SAE J1850 VPW (Variable Pulse Width Modulation)). Совместимость автомобиля с данными протоколами определяется отсутствием контакта 7 в диагностическом разъёме
5. Как уже неоднокра

Диагностическое оборудование

•  
•  
•  
•  
•  
•  
•  
•  
•  

Главная / ДИАГНОСТИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Новинка

Пневмотестер ПТ-1 для проверки герметичности цилиндров двигателя.

Новинка

Launch CRPro-239 — автосканер для базовой диагностики основных электронных систем управления транспортных средств, выпускаемых в Европе, Америке и Азии.

В 2019 году компания Fly провела ребрендинг, теперь вместо Fly используется новый бренд — STIC. Все приборы серии FVDI получили название SVCI. В остальном все осталось по прежнему.

Autool SDT 206 предназначен для обнаружения утечки на автомобилях, мотоциклах.

Тестер для проверки электронных систем автомобиля.

Предназначен для настройки газовых блоков фирмы LPGTECH беспроводным способом, работает с блоками управления  TECH 204, TECH 224, TECH 324 OBD, TECH 326, TECH 326 OBD, TECH 328, TECH 328 OBD

Предназначен для настройки газового блока фирмы STAG беспроводным способом, работает с блоками управления ​​​​​​​STAG-4 QBOX, STAG-4 QBOX NEXT, STAG-300 QMAX, STAG-400 DPI

Предназначен для настройки газового блока фирмы DIGITRONIC

Для систем ГБО EG Basico 24, EG Basico 32, EG Avance 32, EG Avance 48 и EG Superior 48.

Для ГБО: • ALPHA / D, PM (TE-GAS) • ALASKA / FOX • AGIS / AGISM210, AGIS P13 • 4SAVE / ECO, BEST, MAX • AC / STAG, 200, 300, 400, PLUS, PREMIUM, 4, ISA2, 400DPI, Q-BOX, NEXT, MAX • DIGITRONIC / DGI 3D S Power, DGI, MAXI 2, IQ, 2568 OBD, MP-32,48, MP6C • KME / AKME, BINGO, BINGO M, S, DIEGO, DIEGO G3, NEVO • LOVATO / FAST, SMART, EASY, E-GO • LOGOGAZ/ LOGO MAX, SMART 10, LOGO T-34, Q-POWER • VECTOR / VECTOR • 4GAS / 4GAS • LPGTECH / TECH 100, TECH 200, 204, 224, TECH 300, 320, 324, 326, 328 • OPTIMA / OPTIMA nano, PRO-TEC, EXPERT, IDEA • ATIKER / FAST, MULTIFAST, SAFEFAST • ESGI / ESGI • MILANO / MILANO • TAMONA / PROGAS, TG STREAM 4,4P, 6P, 8, PM, PMR, TE-PS, TE-PM, TE-SL • OMVL / SAVER • POLETRON / STANDART, PREMIUM • TE-GAS / TE-SL, TE-PS, TE-PM, TE-STREAM, TE-STREAM-OBD • SEC GAS / POWER

Для систем ГБО ALASKA / ROMANO / 4SAVE / STAG / DIGITRONIC / LOVATO / LOGOGAS / LPGTECH / ATIKER / TAMONA / OMVL SAVER / EUROPEGAS / AG CENTRUM ZENIT / AGIS / AEB / KME / OPTIMA / TE-GAS / SEC GAS / BRC / OMVL NEW DREAM / ZAVOLI / POLETRON

LAUNCH X-431 PRO VER. 4 С КОДОМ 7D ОФИЦИАЛЬНАЯ РОССИЙСКАЯ ВЕРСИЯ АВТОСКАНЕРА РАСШИРЕННАЯ ГАРАНТИЯ 2 ГОДА

Стенд для диагностики форсунок Газо-балонного оборудования

UniCarScan UCSI 2000 диагностический сканер для BMW

Тестер для проверки состояния аккумулятора автомобиля.

Тестер для проверки состояния аккумулятора автомобиля.

Тестер для проверки состояния аккумулятора автомобиля со встроенным принтером.

CANNY 5 nano — миниатюрное управляющее устройство, представленное в бескорпусном исполнении и используемое как встраиваемый, либо как независимый модуль.

CANNY 5. 3 pico — малогабаритный, бюджетный, визуально программируемый логический CAN-контроллер с тремя универсальными каналами ввода-вывода.

CANNY 3 tiny — простой и экономичный визуально программируемый логический контроллер.

CANNY 5.3 MD1 — компактный, визуально программируемый логический контроллер, предназначенный для управления коллекторными электромоторами постоянного тока.

Первый серийный контроллер CANNY с рабочим напряжением 12В/24В.

CANNY 7 идеально приспособлен для работы в составе бортовой сети автомобиля, однако сфера его возможных применений гораздо шире.

Автомобильный диагностический сканер с функциями дилерского уровня. Открыты все марки авто.

Автомобильный диагностический сканер с функциями дилерского уровня.

Профессиональный диагностический сканер, охватывает все модели автомобилей Infiniti/Nissan/GTR.

Набор для обнаружения утечек методом ультрафиолетового исследования мест не герметичности. 

Мультимарочный портативный диагностический сканер с большим количеством функций.

Оригинальный прибор для диагностики спецтехники CAT

Autool SDT-202 предназначен для обнаружения утечки на автомобилях, мотоциклах.

Пневмотестер Air-Test для проверки герметичности цилиндров двигателя.

Кабель USB для Scanmatik

4-х канальный смеситель для объединения сигналов с щупов-игл в один выход

Сканер Motorscan – комплексная диагностика байков Harley-Davidson в любое время и в любом месте.

Сканер Motorscan – комплексная диагностика байков Harley-Davidson в любое время и в любом месте.

Launch CRP 339 — комплексный диагностический инструмент в портативном устройстве от компании LAUNCH.

Мультимарочный сканер для автодиагностики популярной марки Launch. Отличный выбор для автосервиса.

Автомобильный USB адаптер k-l линии (k-line) предназначен для диагностики, тюнинга и управления функциями автомобиля.

Launch BST-560 – новая модель портативного тестера систем АКБ с поддержкой 12 В для оценки состояния аккумуляторных батарей любых типов без предварительной зарядки аккумулятора.

Предназначен для тестирования 12В автомобильных свинцово-кислотных аккумуляторных батарей и 12В автомобильных систем запуска/зарядки.

Launch CRP 129E- новая модельная линейка диагностических сканеров Launch.

XTool Anyscan A30- мультимарочный диагностический адаптер с поддержкой автомобилей Европейского, Американского и Азиатского производства с 1996 г.в. по настоящее время.

Предназначен для установки на автомобили семейства Приора вместо заглушки кнопки панели приборов. Совмес тим с контроллерами Январь 5.1, Январь 7.2, Итэлма VS 5.1, Воsch М1.5.4(М), Воsch М7.9.7, Воsch МР7.0, Автэл М7.3 (ЕВРО-3), Итэлма М7.3 (ЕВРО-3), МЕ17.9.7 и М74

Бортовой компьютер для автомобиля LADA X-RAY на базе диагностического сканер — тестера «ШТАТ DST-mini S» (далее БК) предназначен для индикации параметров работы двигателя, расчета пробега, израсходованного топлива, средней скорости и среднего расхода топлива, чтения и стирания кодов неисправностей.

Бортовой компьютер для автомобиля LADA GRANTA/KALINA-2 на базе диагностического сканер — тестера «ШТАТ DST-mini S» (далее БК) предназначен для индикации параметров работы двигателя, расчета пробега, израсходованного топлива, средней скорости и среднего расхода топлива, чтения и стирания кодов неисправностей.

Бортовой компьютер для автомобиля LADA VESTA на базе диагностического сканер — тестера «ШТАТ DST-mini S» (далее БК) предназначен для индикации параметров работы двигателя, расчета пробега, израсходованного топлива, средней скорости и среднего расхода топлива, чтения и стирания кодов неисправностей.

Автомобильный диагностический сканер-тестер «ШТАТ DST-mini S» предназначен для использования в качестве средства электронной диагностики автомобилей, совместим с автомобилями марки: LADA (GRANTA, KALINA, PRIORA, 110, SAMARA, 4×4, VESTA, LARGUS, X-RAY),RENAULT (LOGAN,SANDERO, DUSTER, LOGAN-2, SANDERO-2, DUSTER-2),CHEVROLET-NIVA, NISSAN(ALMERA).

Автомобильный диагностический сканер-тестер «ШТАТ DST-EXPRESS» предназначен для использования в качестве средства электронной диагностики автомобиля LADA XRAY

Автомобильный диагностический сканер-тестер «ШТАТ DST-EXPRESS» предназначен для использования в качестве средства электронной диагностики автомобиля LADA VESTA

Автомобильный диагностический сканер-тестер «ШТАТ DST-EXPRESS» предназначен для использования в качестве средства электронной диагностики автомобиля LADA Largus

Автомобильный диагностический сканер-тестер «ШТАТ DST-EXPRESS» предназначен для использования в качестве средства электронной диагностики автомобиля LADA KALINA

Автомобильный диагностический сканер-тестер «ШТАТ DST-EXPRESS» предназначен для использования в качестве средства электронной диагностики автомобиля LADA GRANTA/KALINA-2

Hino Diagnostic автосканер для грузовых автомобилей. Предназначен для диагностики неисправностей и параметрированию всех электронных систем, присутствующих в двигателях Hino.

Новинка

Универсальные MX-датчики Autel 315 МГц 433 МГц, обрезиненные предназначены для контроля  давления и температуры в шине.

Преобразователь 24V в 12V для легковых адаптеров Launch

Диагностический адаптер SVCI DoIP предназначен для диагностики автомобилей Jaguar и Land Rover

Универсальный адаптер для диагностики различных блоков управления автомобиля

Профессиональный диагностический тестер

Дополнен регистрацией модулей перепрограммирования блоков EDC7 ЯМЗ прг, EDC17 ЯМЗ прг, WestPort прг, М240 прг, модулей калибровки EDC7 ЯМЗ калибр, EDC17 ЯМЗ калибр, М240 калибр, регистрацией в сервисе ЭРА-ГЛОНАСС.

Сенсорный планшет с информационной базой

DCU 100 + KTS 540

Системный сканер с 2-канальным осциллографом

Системный сканер с 1-канальным мультиметром и модулем Bluetooth

Профессиональный автомобильный сканер дилерского уровня для работы с электронными блоками автомобилей BMW и Mini.

Дилерское диагностическое оборудование для автомобилей Nissan и Infiniti. Nissan Consult III Plus пришёл на смену автосканерам Nissan Consult II и Nissan Consult III 

GM Mongoose PRO — сканер для диагностики автомобилей группы GM

Новинка

Мощный планшетный компьютер на операционной системе Android в прочном компактном корпусе с с программой на русском языке для диагностики автомобилей

Для сканеров серии Launch X431 / X431 Master / X431 Tool / AUTOBOOK/Scantronic 2

Для сканеров серии Launch X431 / X431

Рейтинг сканеров для автодиагностики: ТОП 10 лучших

Автор Дмитрий Соболев На чтение 28 мин. Просмотров 1.9k. Опубликовано 27 мая, 2020 Обновлено 26 ноября, 2020

Автолюбители, которые не желают тратить деньги на услуги СТО, пытаются найти лучший сканер для автодиагностики, чтобы с его помощью проверять работоспособность машины.

Автомобильный диагностический сканер легко подключить к разъему OBD-II и проверить машину на наличие ошибок, записанных в блоки управления, а также узнать текущую информацию по характеристикам расхода топлива, скорости и оборотам двигателя.

Лучшие сканеры для самостоятельной диагностики автомобиля трудно найти на «АлиЭкспресс» или подобных магазинах, ведь ими можно перепрограммировать машину и провести проверку, близкую по уровню к дилерской, и все это через смартфон с ОС Андроид.

Рейтинг сканеров для диагностики автомобилей содержит информацию об устройствах, которые используются автолюбителями. Также в ТОП-10 перечислены «плюсы» и «минусы» оборудования и его технические характеристики.

10 место – диагностический сканер Delphi DS150E

Delphi DS150E – один из лучших ОБД-2 сканеров, подходящий как для отечественных автомобилей, так и для иностранных. Всего в базе около 50 марок машин, включая японские («Хонда», «Ниссан», «Митсубиши») и американские («Форд», «Шевроле», «Кадиллак»).

Прост в использовании

Подходит для грузовых авто

Мультимарочный

Имеет встроенную память

Показывает напряжение

Можно проверить VIN-номер

Встроенные инструкции

В комплекте поставляется ПО

Требует обновления

Не диагностирует некоторые модели

Не всегда считывает информацию с авто

Не все версии подходят под конкретные авто

Диагностирует не все системы

Для проверки нужен компьютер

Низкая скорость диагностики

Продается под заказ

Это один из самых популярных сканеров, подходящих для большинства авто.

Технические характеристики
Операционная система	Windows от 2000
Тип подключения	через переходник
Поддерживаемые протоколы	OBDII, EOBD, VPW
Марки авто	Nissan, Kia, Renault, Volkswagen, Ford, BMW, Daewoo и около 55 других
Дисплей	нет
Страна-производитель	КНР

Функциональность

4.8

Качество работы

4.2

Мне нравитсяНе нравится

9 место – диагностический сканер OBD II Viecar

Это не самый лучший OBD2 сканер, но его достаточно, чтобы считывать параметры автомобиля. И делает это рассматриваемое устройство гораздо быстрее, нежели более известный ELM327 mini.

Поставляется автосканер в защитном пластиковом корпусе, владелец машины может выбрать цвет устройства: синий, черный, белый.

Функционал «скромный», но его достаточно для чтения ошибок с помощью смартфона.

Беспроводное подключение

Не требуется наличие компьютера

Быстродействие

ПО доступно для скачивания в Google Play

Взаимодействует со многими известными программами

Поставляется в защитном чехле

Поддерживает OBD II

Компактный размер

Соединяется не со всеми автомобилями

Не всегда правильно считывает ошибки

Ограниченный функционал

В комплекте нет ПО для ПК

Не подходит для работы с iOS

Для официального ПО требуется регистрация

Те же функции, что и у более дешевых аналогов

Высокая цена

Подойдет для быстрой проверки показателей.

Технические характеристики
Операционная система	Android, Windows
Тип подключения	Bluetooth
Поддерживаемые протоколы	ISO 9141-2, ISO 14230-4, ISO 15765-4
Марки авто	Nissan, Kia, Renault, Volkswagen, Ford, BMW, Daewoo и другие
Дисплей	нет
Страна-производитель	Китай

Функциональность

3

Качество работы

4.1

Мне нравится1Не нравится

8 место – автосканер Nexpeak NX 101

Один из лучших сканеров для легковых и грузовых автомобилей. Главное преимущество – компактность. Предусмотрена кнопка для включения, что позволяет оставить устройство в машину и не вынимать его, когда автомобиль припаркован и не заведен.

Предусмотрел производитель и индикаторы, сообщающие диагносту о стадии подключения устройства: включение, соединение с ЭБУ для сканирования авто, запуск процесса синхронизации со смартфоном для передачи полученных данных.

Передача информации по Bluetooth

Компактный размер

Представлено две модификации

Более 3000 ошибок в базе

Поддержка российских автомобилей

Подключение через OBD-II

Поддержка Windows и Android

Индикация работы

Подходит не для всех автомобилей

Стандартная версия имеет урезанный функционал

Не обрабатывает команды ATPPS

Некорректно работает со следующими ЭБУ: «Январь», «Микас», «Делфи».

Показывает не все ошибки

Некорректно работает ATFCSD

Нет официального ПО

Нестабильная работа при проверке авто

Сканер подходит для российских авто.

Технические характеристики
Операционная система	Windows, Android
Тип подключения	Bluetooth
Поддерживаемые протоколы	ISO15765-4, ISO14230-4, ISO9141-2, J1850 VPW, J1850 PWM
Марки авто	Ford, Dodge, ВАЗ, Lexus, Opel, Mazda и другие
Дисплей	нет
Страна-производитель	Китай

Функциональность

4

Качество работы

4

Мне нравитсяНе нравится

7 место – автосканер Honda HIM

Обзор этого сканера актуален для владельцев автомобилей Honda и Acura, выпускаемых с 1992 и по 2015 годы. Уровень проверки – дилерский. Выбирать это оборудование для автодиагностики стоит тем, кто разбирается в программировании блоков управления и может расшифровать информацию, передаваемую устройством.

Поддерживает ПО от дилера

Поставляется с программой для ПК

Диагностирует модели, выпущенные с 1996 года

Возможность вывода до 8 параметров одновременно

Графическое представление данных

Возможность записи параметров в память устройства

Функция программирования блоков

Полноценная укомплектованность

Диагностирует не все автомобили

Для работы требуется ПК

Не сопрягается со смартфонами

Не подходит для Windows 10

Диагностирует автомобили выпуска до 2015 года

Высокая цена, относительно ELM327

Не подойдет для неопытных диагностов

Большие размеры

Приобретать сканер рекомендуется владельцам японских машин.

Технические характеристики
Операционная система	Windows
Тип подключения	через переходник
Поддерживаемые протоколы	OBDII, DLC3, Honda
Марки авто	Honda, Acura
Дисплей	нет
Страна-производитель	Китай

Функциональность

4.5

Качество работы

4.5

Мне нравитсяНе нравится

6 место – автосканер Roadweller RW-327BT

Практически лучший сканер для диагностики автомобиля, который подходит в тех случаях, когда требуется тщательная проверка, а желания обращаться на СТО нет.

На многочисленных видео, снятых владельцами устройства, сканер описывается как надежный адаптер небольшого размера, который взаимодействует со смартфоном на ОС Андроид через Bluetooth.

Автолюбитель получает информацию в режиме Real-time. Автодиагностический сканер Roadweller RW-327BT иногда даже не отключают от автомобиля, чтобы контролировать расход топлива и другие важные показатели. 

Компактный размер

Подключается к телефону

Поддерживает все OBD-II

Соединяется по Wi-Fi

Поставляется в коробке

В комплекте поставляется инструкция

Предоставляется оригинальное ПО

Подходит для iPhone

Теряется связь, если свернуть приложение

Не всегда срабатывает кнопка для включения

Не включается при запуске двигателя

Из щелей виден клей

Нет расшифровки обнаруженных ошибок

Сбрасывает не все ошибки

Настройки на английском языке

В бесплатной версии ПО урезан функционал

Для работы со сканером подойдут платные и бесплатные программы, распространяемые через магазин приложений для мобильных устройств.

Это один из универсальных сканеров для авто.

Технические характеристики
Операционная система	Windows, Android
Тип подключения	Bluetooth
Поддерживаемые протоколы	ISO15765-4, ISO14230-4, ISO9141-2, J1850 VPW, J1850 PWM.
Марки авто	ВАЗ, Chevrolet, Audi, Hyundai, Nissan, Toyota и другие
Дисплей	нет
Страна-производитель	Китай

Функциональность

4

Качество работы

4.4

Мне нравитсяНе нравится

5 место – диагностический сканер Lexia 3 PP2000 Citroen Peugeot

Лучший сканер для автодиагностики машин, выпущенных французским концерном PSA. Само устройство называется PSA XS evolution, Lexia 3 PP2000 – это лишь «имя» программного обеспечения. 

Под названием Lexia 3 PP2000 Citroen Peugeot распространяется копия оригинального устройства. Это адекватная замена для тех, кто не желает ехать в автосервис и платить большие деньги за диагностику.

Диагностика на уровне официальных СТО

Подключение через OBDII

ПО на русском языке поставляется в комплекте

Доступны описания всех ошибок

Сохраняет ошибки в памяти

Автоматически определяет ЭБУ автомобиля

Возможность адаптирования блоков авто

Считывает автомобили с 1995 года выпуска

Подходит только для авто PSA

ПО в комплекте подходит только для Windows XP

Поставляется в пакете

Большие размеры

Трудная установка официального ПО

Иногда не определяет VIN-номер авто

Цена выше ближайших аналогов

Поддерживает авто только до 2011 года выпуска

Производители копий на AliExpress также уверяют, что Lexia 3 PP2000 Citroen Peugeot – это более прагматичный выбор для автолюбителя, нежели покупка оригинального набора, состоящего из ноутбука, адаптера и ПО.

Практически самый информативный сканер рейтинга.

Технические характеристики
Операционная система	Windows
Тип подключения	Через переходник
Поддерживаемые протоколы	SAE (J1850 VPW, J1850 PWM)
Марки авто	PSA
Дисплей	нет
Страна-производитель	Китай

Функциональность

4.5

Качество работы

4.4

Мне нравитсяНе нравится

4 место – автомобильный диагностический сканер OBD2 VAG COM 409.1

Лучший ОБД-2 сканер для работы с автомобилями VAG (Volkswagen Polo («Поло»), Skoda Octavia и другие). Подключается через ОБД-2, функционал достаточный для проверки ошибок и получения информации в режиме реального времени.

Подходит для большинства автомобилей VAG

Возможность тестирования автомобилей, не относящихся к концерну VAG

Подходит для всех версий Windows, начиная с XP

Маленький размер

Используется FTDI чип

Возможность программирования блоков ПО

Русскоязычное ПО

Возможность проверки российских авто

В некоторых моделях устанавливается ненадежная микросхема

Не всегда работает диск с ПО

Приходится дорабатывать

Не подключается ко всем автомобилям

Обязательно наличие ПК

Проводное соединение

Используется стороннее ПО

Для новых автомобилей доступны не все функции

Кроме «Вага», проверяет и другие автомобили, в том числе российские, но функционал урезается.

Это лучшее устройство для владельцев VAG.

Технические характеристики
Операционная система	Windows
Тип подключения	Через переходник
Поддерживаемые протоколы	ISO 9141-1, 9141-2, KWP 2000
Марки авто	VAG (полный функционал)
Дисплей	нет
Страна-производитель	Китай

Функциональность

4.5

Качество работы

4.5

Мне нравитсяНе нравится

3 место – автомобильный сканер Kingbolen ELM-327 Bluetooth OBD2 v1.5

Это лучший сканер для диагностики авто, который подключается к смартфону по системе WiFi. Работает не только с протоколом OBD-2, но и E-OBD. Доступна функция «режим сна» для временного выключения адаптера на период, когда силовой агрегат автомобиля выключен.

Поддерживает беспроводное подключение

Доступна диагностика с помощью iPhone

Определяет команды ATPPS

База из 3000 кодов ошибок

Отображение показателей в режиме реального времени

Подходит для российских автомобилей

ПО поставляется в комплекте

Возможность соединения с ПК

Не вносятся изменения в абитуриентов двигателя

Большой размер

Не взаимодействует с некоторыми ПО

Поставляется в обычном пакете

Подключение не ко всем автомобилям

Иногда возникают ошибки при диагностике

Поставляются с ошибочными версиями

Функционал в бесплатных программах урезается

Достаточно удобный и информативный сканер.

Технические характеристики
Операционная система	Windows, Android, iOS
Тип подключения	Bluetooth
Поддерживаемые протоколы	OBD-2 или E-OBD
Марки авто	ВАЗ, Chevrolet, Audi, Hyundai, Nissan, Toyota и другие.
Дисплей	нет
Страна-производитель	Китай

Функциональность

4.6

Качество работы

4.7

Мне нравится1Не нравится

Лучший сканер для автодиагностики, подходящий для любых машин, в том числе «ВАЗ», «ГАЗ» «УАЗ», «Мерседес», а также «Опель Зафира», «Антара» и «Астра». Хорошо взаимодействует и с грузовыми авто.

Беспроводное подключение

Поставляется с оригинальным ПО

Можно подключиться к iPhone

Доступна диагностика с помощью ПК

«Читает» российские автомобили

Работает с неофициальными программами

Быстродействие

Простота подключения

Урезанный функционал, в сравнении с профессиональными сканерами

Не поддерживаются некоторые протоколы

Подходит не для любого авто

Нет возможности подключиться через провод

В интернете продается много подделок

Легко потерять

Новая версия не всегда работает корректно

Иногда поставляются в прошлой версии

Версия 2020 года – хороший аналог более популярного ELM327, так как теперь у диагностов появилась возможность подключаться к смартфонам с iOS.

Одно из лучших устройств топ-10.

Технические характеристики
Операционная система	Windows, Android, iOS
Тип подключения	Bluetooth
Поддерживаемые протоколы	ISO9141-2, ISO14230-4, ISO15765-4, J1850 PWM, J1850 VPW
Марки авто	ВАЗ, Peugeot, Mazda, Kia, Honda и другие
Дисплей	нет
Страна-производитель	Китай

Функциональность

4.4

Качество работы

4.8

Мне нравитсяНе нравится1

1 место – универсальный автомобильный сканер Canbus Mini ELM327 Bluetooth OBD2 v2.1

Универсальный сканер (scanner), выпущенный уже во второй версии, подходящий к автомобилям марок: Audi, Mercedes, BMW, Opel, а также «Рено», «Тойота» и многих других, включая российские.

Хороший функционал для бюджетного сегмента

Компактность

Беспроводное подключение

Выводит до 15 экранов

Подходит для большинства автомобилей

Возможность подключения к компьютеру

Подходит для работы с iPhone

Не требуются драйверы для работы

Не всегда можно исправить настройки авто

Не во всех комплектах есть русскоязычное ПО

Устанавливаемые чипы имеют разные версии, одна из них урезанная

Не всегда соединяется с авто с первого раза

За ночь «садит» аккумулятор, если не выключить

Не всегда корректно работает с CAN-шиной

Легко потерять

V2.1 – китайская копия

Это лучший сканер для диагностики авто, так как он имеет компактный размер, подключается к телефону, не требует установки платного ПО и показывает всю нужную информацию.

Технические характеристики
Операционная система	Android, iOS, Linux, Windows.
Тип подключения	Bluetooth
Поддерживаемые протоколы	IISO 9141, ISO 14230, J 1850 PWM, J 1850 VPW, CAN (J-2284)
Марки авто	ВАЗ, Peugeot, Mazda, Kia, Honda и другие.
Дисплей	нет
Страна-производитель	Китай

Функциональность

4.6

Качество работы

4.8

Мне нравитсяНе нравится1

На этом ТОП-10 лучших сканеров для диагностики автомобилей завершен, в рейтинге первое место занял знакомый многим ELM327.

Оборудование для диагностики автомобилей.

Купить диагностическое оборудование для автосервиса , и автомобилей Вы сможете в этом разделе нашего сайта. Диагностическое оборудование для грузовах автомобилей, диагностическое оборудование для легковах автомобилей и мотоциклов. Диагностическое оборудование для морского транспорта ( скутера, яхты, и т.д.). А так же, мультимарочные сканеры для автосервисов, и станций технического обслуживания автомобилей такие как : Axone Smart , производства фирмы TEXA ( Италия), Ultrascan P1 производства Hanatech ( Южная Корея), Navigator TXT, TEXA (Италия) , Launch x431 Diagun, Launch x431 Diagun III , Launch x431 IV, Launch x431 GDS, не имеющий аналогов по универсальности диагностический сканер NAVIGATOR TXT, который диагностирует легковые, грузовае автомобили, строительную технику, сельскохозяйственную технику, автобусы,мотоциклы, квадроциклы, скутеры, яхты, промышленные двигатели.Прибор производства Итальянской фирмы TEXA ,NANO DIAG — мультимарочный профессиональный сканер для диагностики легковых автомобилей и мотоциклов, также от итальянской фирмы TEXA, диагностический сканер для автомобилей Autoboss V30 от Американской компании SPX, бюджетный сканер для диагностики легковых и грузовых автомобилей АВТОКОМ., Autel MaxiDas DS708 , Барс 4 Проф ( Bars 4 Proff ), Bosh KTS 530, Bosh KTS 540, Bosh KTS 570, автомобильный диагностический сканер Российского пр-ва ДСТ14, Корейские мультимарочные сканеры Carman Scan, G-Scan, MultiScan P2. Профессиональные диллерские сканеры : Tech3, BMW ICOM, Mercedes Benz SD Connect Compact 4 , Mercedes Star Diagnosis, Mercedes Benz c3, BMW GT1, BMW OPS, Porsche PIWIS II, Ford Mazda VCM, LandRover Jaguar IDS, Vas 5054, Nissan Consult 3, Toyota Techstream, Renault Can Clip, Citroen Lexia, Peugeot Planet 2000, VOLVO Vida DiCE, Mitsubishi MUT 3, Mogoose JLR, Subaru Select Monitor 3, Toyota Intelligent Tester 2, GM MDI, Chrysler Star Mobile, Honda HIM,Chrysler Star Scan, дилерский сканер для автомобилей KIA и Hyundai HI-scan Pro, Honda GNA 600, Scan 100 дилерский сканер для диагностики Daewoo, Chevrolet. Обратите Ваше внимание на оборудование для грузовых автомобилей: диагностический сканер для грузовиков Navigator TXT TRUCK , Launch HD, АвтоКом Truck, X-tools PS2 Truck, профессиональный сканер для диагностики Грузовых автомобилей Volvo, специальной техники Volvo, автобусов Volvo, Man CATS T200 — профессиональная диагностика техники MAN, мультимарочный сканер для грузовой и легковой техники DS9900, а так же профессиональные сканеры для диагностики CUMMINS, CATERPILLAR, DETROIT DIESEL, INTERNATIONAL, ALLISON, WABCO, FREIGHTLINER, HINO, MERCEDES BENZ, а так же сканеры для диагностики Российской техники , и техники ближнего зарубежья : Автоасс-Карго — сканер для диагностики грузовых автомобилей КАМАЗ, МАЗ, ГАЗ, ПАЗ, ЛИАЗ, УРАЛ, а так же диагностический сканер SCANIA VCI 2, профессиональный диагностический сканер DAF DAVIE, IVECO EASY , IVECO EASY ELTRAC, Cummins Inline 5, Cummins inlane 6, Renault Diag NG 10, а так же диагностики строительной и сельскохозяйственной  техники NEW HOLLAND, CASE, STEYR, KOBELCO, FlexiCOIL, SUMITOMO, LINK-BELT, а так же профессиональный сканер для диагностики техники JCB, диагностический сканер для диагностики строительной техники HYUNDAI ( ЭКСКАВАТОРЫ ). Ещё хочется отметить раздел в котором представленна широко известная техника фирмы Launch, и линейка автосканеров X431, это такие приборы как Launch X431 , Launch X431MASTER, Launch X431 DIAGUN, Launch X431 DIAGUN 3, Launch X431 IV, Launch X431 GDS, сканер для грузовой техники Launch X431 Heavy Duty, Launch X431 GX3, и наконец Launch X431 PAD. Диагностические сканеры Российского производства на базе ПК SCANMATIK 2, Для диагностики как легковых автомобилей ВАЗ, ГАЗ УАЗ, ЗАЗ, так и грузовых автомобилей МАЗ, КАМАЗ, ПАЗ. А так же автомобильные многофункциональные сканеры и мотор-тестеры МТ 10СОМ,  MT10COM плюс, МТ10КМ плюс, МТ10КМ. Так же просим обратить Ваше внимание на раздел с профессиональными приборами для диагностики двигателя автомобиля, это МОТОР-ТЕСТЕРЫ, MT-PRO, SCANMASTER, USB AUTOSCOPE 3, MOTODOC III . На нашем сайте так же представленны диагностические интерфейсы для работы с определёнными марками автомобилей это Vag COM RUS и ВАСЯ ДИАГНОСТ для диагностики автомобилей  VAG- AUDI , VOLKSWAGEN , SEAT , SHKODA, автосканер OPEL COM для диагностики  автомобилей OPEL, BMW INPA- автомобильный сканер для диагностики автомобилей BMW, диагностческий сканер FORD SCAN -диагностика автомобилей FORD , а так же PORSCHE DIAGNOSTIC.

Для любителей и просто водителей, можем предложить диагностический сканер ELM 327, на основе технологии BlueTooth, для диагностики двигателя автомобилей, практически, любых марок поддерживающих протоколы OBD2 и CAN. Начинающим  диагностам будет интересен раздел где представленны портативные автономные сканеры, не требующие подключения к компютеру, такие как V-Checker Vag, V-Checker OBD2, Сканматик OBD2, MaxiDiag MD701,MaxiDiag MD702,MaxiDiag MD703, Launch CREADER V, Launch CREADER VI. Хотелось бы обратить Ваше внимание на бюджетный осцилограф DISCO 2, и приборы сделанные на основе этого осцилографа это ScanMaster, TestMaster, MotorMaster, MotorLoader, MotorScan.Эти приборы работают в большей степени с автомобилями российского производства, и работают очень хорошо, так как возможности по российским автомобилям практически не ограничены-это и диагностика автомобилей ВАЗ, УАЗ, ГАЗ, и чип-тюнинг, и работа с иммобилайзерами, и корректировка одометров, и много других функций. Особое внимание хочется обратить на раздел где представленны приборы для диагностики грузовых и легковых автомобилей и оборудование для автосервиса, итальянской фирмы TEXA. Диагностические приборы фирмы TEXA , в дополнение к  прекрасным диагностическим возможностям, выполняют также функции анализа диагностического процесса, и функции подсказок по решению тех или иных проблем связанных с диагностикой автомобиля. Фактически — этот прибор , в cсовместной работе с программным обеспечением IDC5 PLUS, является интеллектуальным прибором, способным не только выявлять неисправности ,а так же дающим информацию диагносту по решению данных проблем. В добавление к выше сказанному хочется отметить что программа и приборы фирмы TEXA имеют профессиональный технический русский перевод , без всяких непонятных слов встречающихся в других сканерах. По мнению нашей фирмы, диагностическое оборудование фирмы TEXA — лучшее мультимарочное оборудование с каким приходилось когда-либо встречаться. Принимая во внимание тот факт что завод по производству находится в Италии а не в Китае, как теперь обычно бывает, с другими поставщиками, становится понятным и политика производителя по отношению к гарантии, которая составляет 2года, в сфере диагностики этот факт вообще не имеет примеров ( обычная гарантия на диагностические сканеры — 1 год). Теперь хотелось бы описать более подробно приборы фирмы TEXA. Начнём с самого удивительного прибора, неимеющего аналогов , по своим диагностическим характеристикам , NAVIGATOR TXT- это действительно чудо-прибор. Диагностический сканер NAVIGATOR TXT — самый универсальный диагностический прибор, он имеет возможность диагностики легковых автомобилей, грузовых автомобилей, мотоциклов, спецтехники-строительной и сельскохозяйственной, морского транспорта( яхты, водные скутера, катера), квадроциклы, прицепов, полуприцепов, автобусов, а также индустриальных и промышленных двигателей.

Согласитесь , охват поистине- гигантский . Причём за качество диагностики , фирма несёт ответственность, карту погрытия по диагностическим возможностям данного прибора вы можете обратясь к нам. Далее идут приборы, которые диагностируют отдельно каждое направление : NAVIGATOR TXB — диагностика мотоциклов, квадроциклов, и морского транспорта,  NAVIGATOR TXC- диагностика легковых автомобилей и коммерческого транспорта, а также мотоциклов, и снегоходов. NAVIGATOR TXM- диагностка морского транспорта. Автономные сканеры для диагностики легковых автомобилей, комерческого транспорта, и мотоциклов : AXONE SMART, AXONE DIRECT. Прибор позволяющий решать любые воросы связанные с техническим обслужеванием автомобиля -сервисные интервалы, замена шин и тормозных дисков, замена масла и т.д.  — NANO SERVICE. Приборы для поиска плавающих ошибок — OBD Matrix, OBD LOG. А так же МОТОР-ТЕСТЕРЫ UNIPROBE, TWINPROBE. ГАЗОАНАЛИЗАТОР И ДЫМОМЕР имеющие беспроводную связь с компьютером и со встроенной тележкой для передвижения и использующие тоже программное обеспечение что и приборы линейки NAVIGATOR , OPABOX AUTOPOWER (дымомер) и GASBOX AUTOPOWER (ГАЗОАНАЛИЗАТОР). 

      Внимание диагностов имеющих специальное образование привлекёт раздел с МОТОР-ТЕСТЕРАМИ. Это такие известные приборы как MOTODOC 3, USB AUTOSCOPE 3, MT PRO, MOTOR-MASTER DISCO 2, мотор-тестер MT10KM PLUS, MT10COM. 

 

13 Средства диагностики Windows для проверки работоспособности вашего ПК

Независимо от того, кто вы, новичок или ветеран, ваша система Windows в конечном итоге столкнется с проблемами, которые не так легко диагностировать. (Это происходит и в других операционных системах.) Что вы будете делать в таком случае?

Вы можете нанять кого-нибудь, чтобы устранить проблему за вас, но это должно быть последним средством.Нет необходимости кому-то платить, если вы можете легко решить проблему самостоятельно, используя инструменты, которые вы можете скачать бесплатно.

Мы рекомендуем сначала попробовать эти инструменты.Вы можете быть удивлены тем, сколько всего вы можете решить с их помощью! Если вы все еще не можете решить проблему, тогда обязательно введите кавалерию.

Аппаратные проблемы в Windows могут стать большой головной болью.Чаще всего они возникают, когда вы используете старую версию операционной системы (например, Windows 7 или Windows 8) или новейшую версию (например, Windows Insider).

Но иногда вам просто нужно знать, какое оборудование вы используете.Это инструменты, которые вы должны абсолютно точно знать, как использовать в любом из этих случаев использования.

1.CPU-Z

CPU-Z — это изящная маленькая программа, которая сканирует вашу систему на предмет внутренней конфигурации оборудования.Это незаменимо, если вы когда-нибудь захотите обновить компоненты своего ПК и хотите избежать проблем с несовместимостью.

Но это также хорошо, когда вы забываете, какие компоненты вы установили, особенно если вы создали свой собственный компьютер, а также для проверки компонентов при покупке подержанного ПК у кого-то, кому вы не можете доверять.

2.Монитор производительности

Как и в более старых версиях операционной системы, в Windows 10 есть системный монитор, но теперь он существует как приложение.После запуска посмотрите на боковую панель. В разделе «Инструменты мониторинга» вы должны увидеть Performance Monitor .

По умолчанию монитор показывает только «% загруженности процессора», который показывает, какая часть вашего процессора используется в любой момент времени, но вы можете добавить больше счетчиков , таких как использование диска, использованная энергия, размер файла подкачки, размер индекса поиска, и больше.

3. Монитор надежности

Монитор надежности — это скрытый инструмент, который появился со времен Windows Vista, но многие люди даже не слышали о нем.Он находится в Панели управления в Система и безопасность> Безопасность и обслуживание> Обслуживание> Просмотр истории надежности .

Здесь вы увидите историю своей системы и хронологию событий и ошибок, произошедших за определенный период времени.Синяя линия — это оценка от 1 до 10 того, насколько стабильна ваша система с течением времени.

Если что-то сильно падает, это хорошее место для поиска, потому что вы можете выбрать ошибку и Проверить решение .

Независимо от того, используете ли вы Wi-Fi или Ethernet, есть большая вероятность, что у вас возникнут проблемы с сетью.Это одна из самых распространенных проблем в наши дни. Вот почему вам нужны эти инструменты.

4.Анализатор WiFi

WiFi Analyzer — это бесплатный инструмент, который делает именно то, о чем говорит его название: он анализирует настройку вашей сети Wi-Fi, чтобы определить, не мешает ли ваш беспроводной канал другим близлежащим сетям Wi-Fi.

После анализа он порекомендует вам настройку канала.Это не идеально, особенно в многолюдных квартирах и густонаселенных городах, но в некоторых случаях это может значительно повысить скорость и надежность вашего Wi-Fi. Стоит попробовать!

5.Злой IP-сканер

Angry IP Scanner — отличный инструмент.Короче говоря, он сканирует вашу сеть, чтобы увидеть, какие IP-адреса и порты используются какими устройствами.

Вы можете использовать его дома, чтобы узнать, сколько устройств подключено к вашей сети (чтобы проверить, не выходит ли кто-нибудь из вашего Интернета) или чтобы узнать IP-адрес определенного устройства (например, вашего смартфона).

6.CrystalDiskInfo

Вы когда-нибудь задумывались, в хорошем ли состоянии ваш жесткий или твердотельный диск? Это непросто выяснить, особенно с новыми твердотельными накопителями, которые могут умереть, прежде чем вы даже поймете, что что-то не так.(Изучите предупреждающие признаки отказа SSD!)

Что ж, здесь в игру вступает CrystalDiskInfo.

Эта простая программа дает вам полный обзор состояния ваших дисков с данными, включая жесткие диски, твердотельные накопители и USB-накопители.Подробная информация включает температуру, время раскрутки, время безотказной работы, количество ошибок и многое другое. Он также вычисляет общий статус Health Status .

Обратите внимание, что у него есть родственная программа под названием CrystalDiskMark, которую вы можете использовать для тестирования ваших дисков с данными (т.е. посмотреть, как быстро они могут читать и записывать данные).

7. WinDirStat

Насколько я понимаю, WinDirStat — обязательное приложение.Я использую его регулярно уже много лет, и он меня ни разу не разочаровал. Он обозначает статистику каталогов Windows и делает именно то, что говорит.

Короче говоря, он сканирует ваши диски с данными и сообщает вам, сколько места используется различными папками и файлами, все они отображаются в аккуратной древовидной иерархии и в виде подробного графического представления.

WinDirStat не только идеально подходит для визуализации того, где хранятся ваши данные, но и отлично подходит для очистки потерянных файлов и восстановления дискового пространства.

Проблемы с оперативной памятью — еще одна распространенная проблема домашних компьютеров.(Узнайте больше об оперативной памяти здесь.) В наши дни слишком легко исчерпать физическую оперативную память, что может привести к замедлению работы системы и даже сбоям. К счастью, диагноз обычно прост.

8.Монитор ресурсов

В Windows есть функция под названием Resource Monitor, которая была реализована еще в Vista.Традиционно вам нужно было запускать его через диспетчер задач, но теперь это отдельное приложение в Windows 10, которое вы можете запустить через меню «Пуск».

Монитор ресурсов — это расширенный способ просмотра данных о вашей системе в реальном времени, который обычно используется вместе с монитором производительности.Однако я в основном использую его для просмотра деталей процесса и использования памяти. Действительно, это один из самых простых способов устранения проблем с оперативной памятью.

9.Диагностика памяти Windows

Знаете ли вы, что в Windows действительно есть встроенный инструмент, который может физически протестировать ваши модули оперативной памяти, чтобы убедиться, что они не содержат ошибок? Приложение под названием Windows Memory Diagnostic.

Его использование перезагрузит ваш компьютер.При загрузке инструмент проведет несколько тестов в вашей оперативной памяти, и если он обнаружит какие-либо ошибки или сбои, он сделает все возможное, чтобы сообщить вам, какой модуль является виновником. Вы должны заменить этот модуль как можно скорее.

10.JScreenFix

Диагностические инструменты

• Моя поддержка

  • Моя поддержка

  • Обзор

  • Панель запуска поддержки SAP ONE

    • Панель запуска поддержки SAP ONE
    • Обзор
    • Приложения поддержки
    • Информация о выпуске
    • Демо-запрос
    • Единая точка входа

  • Поддержка продукта

    • Поддержка продукта
    • Обзор
    • Назначить эксперта
    • Экспертный чат
    • Спросите эксперта
    • Сообщить об инциденте
    • Управление взаимодействием

  • База знаний

    • База знаний
    • Обзор
    • SAP Notes и KBA
    • Примечания и новости по безопасности SAP
    • Помощник по заметкам
    • Побочные эффекты
    • Управляемые ответы

  • Программное обеспечение для загрузки

    • Программное обеспечение для загрузки
    • Обзор
    • Типы программного обеспечения
    • Стеки пакетов поддержки
    • Менеджер загрузки SAP

  • Системы и установки

    • Системы и установки
    • Обзор
    • Системные измерения
    • Центр доступности облака
    • Информация об использовании лицензии

  • Ключи

    • Ключи
    • Обзор
    • Лицензионные ключи
    • Ключи разработчика и объектов (SSCR)
    • Ключи миграции
    • Пространства имен разработки
    • Код разблокировки USPS

  • Пользователи

    • Пользователи
    • Обзор
    • Срок службы S-пользователя
    • Концепция администратора
    • Универсальный идентификатор SAP

  • Справка для приложений поддержки

    • Справка для приложений поддержки
    • Обзор
    • Документация по процессу
  • Прожекторы
  • Прожекторы

  • Мой центр доверия

  • Доступ к SAP ONE Support Launchpad

  • Начало работы с поддержкой

• Продукты

  • Продукты

  • Обзор

  • Поддержка по продукту

    • Поддержка по продукту
    • Обзор
    • Найти продукт
    • Поддержка по часто задаваемым вопросам по продукту

  • Разъемы

    • Разъемы
    • Обзор
    • SAP Business Connector
    • Соединитель SAP JAVA
    • Коннектор SAP для Microsoft.сеть
    • SDK SAP NetWeaver RFC

  • Услуги SAP по глобализации

    • Услуги SAP по глобализации
    • Обзор
    • SAP ERP и S / 4HANA Финансы
    • SAP ERP и S / 4HANA HCM
• инструменты

  • инструменты

  • Обзор

  • Инструменты обновления и преобразования

    • Инструменты обновления и преобразования
    • Обзор
    • SAP Transformation Navigator
    • SAP S / 4HANA для начинающих
    • Этап обновления: план
    • Фаза обновления: сборка
    • Фаза обновления: бег

  • Программные инструменты логистики

    • Программные инструменты логистики
    • Обзор
    • Обслуживание системы
    • Подготовка системы
    • Смена и транспорт
    • Автоматизация управления жизненным циклом

  • Инструменты для устранения неполадок

    • Инструменты для устранения неполадок
    • Обзор
    • Помощник по ведению журнала поддержки
    • Инструмент автоматического поиска заметок
    • Заметка помощника по производительности и поиск KBA
    • Инструмент поддержки SAP NetWeaver JAVA
    • Утилита ландшафтного анализа

  • Инструменты подключения

    • Инструменты подключения
    • Обзор
    • Удаленная поддержка

NDT (средство диагностики сети) — M-Lab

NDT — это однопотоковое измерение производительности соединения для «массовой транспортировки» (как определено в RFC 3148 IETF.NDT измеряет «производительность одного потока» или «объемную транспортную емкость». NDT сообщает о скорости загрузки и выгрузки, а также о показателях задержки.

Выполнение теста неразрушающего контроля

Если вы заинтересованы в проведении теста неразрушающего контроля, посетите наш автономный сайт тестирования скорости: https://speed.measurementlab.net

История

Первоначально разработанный в Internet2, M-Lab разместила NDT с момента нашего основания в 2009 году и большую часть своей истории помогал поддерживать и развивать NDT на платформе M-Lab.За последнее десятилетие существует три основные темы, которые стимулировали эволюцию NDT: стандартное оснащение ядра, достижения в области контроля перегрузки TCP, а также протоколы и порты для поддержки большего числа клиентов. Для получения дополнительной информации см. Сообщение в нашем блоге, посвященное эволюции неразрушающего контроля.

Протоколы тестирования NDT

В рамках нашего перехода от версии сервера NDT web100 к новой платформе, M-Lab назвала конкретные версии протокола для исходного сервера и нового, который мы сейчас используем.

• web100 — это протокол, относящийся к данным, собранным текущим сервером NDT
  • Используется модуль ядра web100 для статистики tcp
  • Собирается с использованием исходной версии сервера NDT
  • Используется алгоритм управления перегрузкой TCP Reno
  • Удалено в Ноябрь 2019
• ndt5 — это новый протокол NDT, предназначенный для обратной совместимости с предыдущими клиентами NDT.
  • Используется tcp-информация для статистики tcp
  • Собирается с помощью переписанного ndt-сервера M-Lab, который следует за устаревшим NDT протокол для поддержки существующих клиентов NDT, которые его используют
  • Использует алгоритм контроля перегрузки Cubic TCP
• ndt7 — это новый протокол NDT, который использует TCP BBR, где это возможно, работает на стандартных портах HTTP (S) (80, 443) и использует инструментарий TCP_INFO для статистики TCP
  • Использует tcp-info для статистики tcp
  • Собирается с помощью переписанного ndt-serve M-Lab r
  • Использует алгоритм управления перегрузкой TCP BBR, возвращаясь к Cubic, когда BBR недоступен в клиентской операционной системе

Данные, собираемые NDT

Когда вы запускаете NDT, IP-адрес, предоставленный вашим интернет-провайдером будут собраны вместе с результатами ваших измерений.M-Lab проводит тесты и публикует все результаты тестов для продвижения интернет-исследований. NDT не собирает никакой информации о вас как о пользователе Интернета.

Пожалуйста, ознакомьтесь с Политикой конфиденциальности M-Lab, чтобы понять, какие данные собираются и как данные используются, прежде чем начинать тестирование.

Данные NDT в необработанном формате

Данные, собранные NDT, доступны в необработанном формате в Google Cloud Storage: https://console.cloud.google.com/storage/browser/archive-measurement-lab/ndt.

Опытные пользователи также могут быть заинтересованы в получении необработанных данных испытаний M-Lab для подробного анализа.Например, захват TCP-пакетов проводится для каждого теста NDT и доступен только в архивах необработанных данных M-Lab. Подробная информация о том, как M-Lab публикует тестовые данные в необработанном виде, представлена ​​на нашей странице документации Google Cloud Storage.

Данные неразрушающего контроля в BigQuery

Чтобы сделать данные неразрушающего контроля более доступными для исследований и анализа, M-Lab анализирует все данные неразрушающего контроля в таблицах и представлениях BigQuery и предоставляет доступ к запросам бесплатно по подписке для группы Google. Узнайте больше о том, как получить доступ, на нашей странице быстрого запуска BigQuery.

Текущие таблицы / представления BigQuery

Данные, собранные NDT, предоставляются разными способами, каждый из которых подходит для определенных сегментов нашего сообщества.

• Точные представления
  • Базовые таблицы / представления для каждого типа данных NDT, обеспечивающие прямой доступ к нефильтрованным данным NDT, а также к данным TCP INFO и Traceroute, связанным с тестами NDT.
  • В BigQuery достоверные представления предоставляются в наборах данных, к которым добавляется raw_
  • Достоверные представления будут интересны в основном исследователям, интересующимся всеми условиями тестирования и результатами .
• Полезные представления
  • Набор таблиц / представлений, полученных на основе «достоверных представлений», которые предварительно отфильтрованы для предоставления только наиболее часто используемых полей и которые показывают только тесты, соответствующие нашему текущему, лучшему пониманию теста полнота и качество исследования. Более подробная информация о том, что представляет собой «качество исследования», приведена ниже в разделе «Полезные обзоры».
  • В BigQuery полезные представления представлены в наборах данных, помеченных для каждого эксперимента (см. Следующие разделы этого документа).
  • Полезные просмотры должны стать отправной точкой для большинства людей .

Faithful Views

• measure-lab.raw_ndt.ndt5 (скоро)
• measure-lab.raw_ndt.ndt7 (скоро)
• measure-lab.raw_ndt.tcpinfo (скоро)
• измерение -lab.raw_ndt.traceroute (скоро)
• измерение-lab.raw_ndt.web100 (в будущем)
  • Содержит исторические данные NDT, собранные с использованием протокола web100, с использованием патча ядра Linux web100 для всех метрик TCP.

профессиональные автоматические диагностические инструменты, поставщик инструментов блока развертки OBD2

Ваш надежный поставщик средств автоматической диагностики

• Войти | регистр
• Валюта Канадский долларЕвропейский долларГБ Фунт Доллар США

Горящие продажи : Autel | Запуск | AVDI | Multidiag Pro + | ELM327 | ALLDATA | MB STAR | BMW ICOM | MB STAR C4 | C5 | |

В вашей корзине 0 товаров Главная Новые поступления Новогодняя акция Обдстар Autel Xtool BMW ICOM Мб Звезда Allscanner WOYO Запуск Техническая поддержка Связаться с нами Горячий выбор: ИКАРСКАН MaxiSYS Elite CAT ET MS908CV BMW ICOM A2 Сканеры VCS Запуск X431 V 8 дюймов Ck100 KTAG KESS V2 ГМ ТЭЧ3 Autocom cdp + Delphi DS150Evag com

Сортировать по категориям

Оригинальный бренд

• Запуск X431
• Инструменты Autoboss (SPX)
• Инструменты Autel
• Xtool
• Foxwell
• Обдстар
• Xhorse
• ИНСТРУМЕНТЫ WOYO
• AllScanner
• CGDI
• ЭВКЛЕЯ
• Humzor Tools
• Lonsdor

Автомобильные диагностические инструменты

• BMW ICOM
• Мб STAR
• Профессиональные диагностические инструменты
• Инструменты для диагностики VAG
• Семейство инструментов ELM
• Nissan / Opel / Mercedes-Benz диагностический прибор
• Toyota / BMW / Ford / Fiat / Honda / GM Инструменты
• AVDI ABRITES Commanders
• Ford VCM IDS
• Lexia 3
• Renault CAN клип
• Nissan Диагностические инструменты
• Эмулятор AdBlue
• JLR VCI
• XPROG-M
• ИНСТРУМЕНТЫ TPMS
• GM диагностический прибор
• Porsche Диагностические инструменты

Пробег Поправка

Диагностика для тяжелых условий эксплуатации

Инструменты для диагностики мотоциклов

Автоматический считыватель Immo

Программатор и чипы

• Инструменты для чип-тюнинга
• Сервисный сброс
• Сброс подушки безопасности
• Программатор Auto ECU
• Программатор EPROM
• КТ

программное обеспечение

OBDwiz автомобильное диагностическое

Обзор
Минимальные требования
Основные характеристики
Снимки экрана
Поддерживаемые PID
Техническая поддержка

OBDwiz — это программное обеспечение для автомобильной диагностики, которое входит в состав каждого ScanTool.net сканирующий прибор на базе ПК. Его легко установить, он прост в использовании и имеет множество функций. Используйте OBDwiz для устранения проблем с вашим автомобилем, повышения экономии топлива, отключения светового индикатора «Проверьте двигатель» и проверки готовности к выбросам. Он удобен для сенсорного экрана и даже может использоваться как цифровая приборная панель.

OBDwiz совместим со всеми инструментами сканирования для ПК, продаваемыми на этом сайте. Он будет работать на любом компьютере под управлением Windows Vista или новее, если на нем установлена ​​Microsoft .NET 2.0 Framework.

• Совместимость с со всеми сканерами на базе ПК , проданными на этом веб-сайте
• Поддерживает все транспортные средства, совместимые с OBD-II, , включая автомобили EOBD и JOBD
• Настраиваемые приборные панели
• Экономия топлива MPG или расчет км / л
• Отображение на приборной панели в реальном времени , включая несколько счетчиков пройденного пути
• В реальном времени строит всех значений PID
• Запись и воспроизведение данных мониторинга
• Регистрация данных в формате csv
• Чтение и очистка диагностических кодов неисправностей
• Дисплей Напряжение аккумулятора
• Чтение стоп-кадра данных
• Дневное время и ночное время дисплей
• Создать пользовательских дневных — и ночных скинов
• Английский и Метрическая единиц
• Статистические вычисления , включая минимальные, максимальные и средние значения
• Более 90 поддерживаемых PID
• Полный контроль над частотами опроса и приоритетов
• Отображает информацию об автомобиле, включая номер VIN и идентификатор калибровки
• Консоль OBD для отправки команд непосредственно в автомобиль
• Предназначен для одноядерных и многоядерных процессоров
• Бесплатные неограниченные обновления *

* Обновления бесплатны и неограниченны для всех выпусков с тем же основным номером версии

При первом запуске OBDwiz открывается вкладка Подключение :

Выберите COM-порт и скорость передачи данных для вашего диагностического прибора или нажмите «Автоопределение», чтобы программа автоматически его обнаружила:

Когда вы нажимаете «Подключиться», если протокол установлен на «Автоматический», программное обеспечение пытается подключиться к автомобилю, отправляя запрос по каждому протоколу OBD-II, пока не будет найден правильный:

PID Monitor можно использовать для точной настройки производительности программного обеспечения.

Как только соединение установлено, вы можете настроить параметры в реальном времени, которые вы хотите контролировать, в PID Setup (PID означает «ID параметра»).

Вкладка Общие используется для переключения между метрическими и английскими единицами измерения, дневным / ночным режимами, переключением между пользовательскими панелями мониторинга и их редактированием, а также установкой других пользовательских настроек.

Настройте параметры расходомера MPG или л / км на вкладке Настройка топлива .

Вкладка Info показывает полезную информацию о диагностическом приборе и автомобиле.

Примерно содержит информацию о версии программного обеспечения и авторских правах.

Коды неисправностей Вкладка отображает все доступные сохраненные, ожидающие или постоянные коды неисправности (диагностические коды неисправностей). Нажмите кнопку «Очистить коды неисправностей», чтобы удалить коды неисправности и другую диагностическую информацию.

Стоп-кадр показывает снимок параметров автомобиля в тот момент, когда был установлен код неисправности.

Тесты монитора показывает состояние непрерывных и прерывистых мониторов, а также состояние MIL (световой индикатор неисправности).

PID Values ​​ отображает параметры в простой таблице.

Raw Data является неоценимым помощником в поиске и устранении неисправностей.

Консоль позволяет отправлять команды непосредственно на диагностический прибор.

Панель управления по умолчанию.

Та же приборная панель, «Ночной режим»:

Пользовательские информационные панели:

OBDwiz может отобразить одного или нескольких параметров двигателя на одном экране …

..или зарегистрируйте их для последующего воспроизведения или импорта в программу электронных таблиц.

Экран статистики показывает различную статистику для выбранных параметров.

Стандарты

0x00	Поддерживаемые PID от 0x01 до 0x1F
0x01	Количество кодов неисправностей, включение / выключение индикатора MIL и доступные бортовые тесты
0x02	Стоп-кадр DTC
0x03	Состояние топливной системы
0x04	Расчетное значение нагрузки двигателя
0x05	Температура охлаждающей жидкости двигателя
0x06	Кратковременная корректировка% топлива — Банк 1
0x07	Долгосрочная корректировка расхода топлива на% — банк 1
0x08	Кратковременная корректировка% топлива — Банк 2
0x09	Долгосрочная корректировка расхода топлива на% — банк 2
0x0A	Давление топлива
0x0B	Давление во впускном коллекторе
0x0C	Обороты двигателя
0x0D	Скорость автомобиля
0x0E	Время опережения
0x0F	Температура воздуха на впуске
0x10	Массовый расход воздуха
0x11	Положение дроссельной заслонки
0x12	Состояние вторичного воздуха
0x13	Наличие кислородных датчиков
0x14	Напряжение датчика кислорода, кратковременная корректировка топливоподачи (ряд 1, датчик 1)
0x15	Напряжение датчика кислорода, кратковременная корректировка топливоподачи (ряд 1, датчик 2)
0x16	Напряжение датчика кислорода, кратковременная корректировка топливоподачи (ряд 1, датчик 3)
0x17	Напряжение датчика кислорода, кратковременная корректировка топливоподачи (ряд 1, датчик 4)
0x18	Напряжение датчика кислорода, кратковременная корректировка топливоподачи (банк 2, датчик 1)
0x19	Напряжение датчика кислорода, кратковременная корректировка топливоподачи (ряд 2, датчик 2)
0x1A	Напряжение датчика кислорода, кратковременная корректировка топливоподачи (ряд 2, датчик 3)
0x1B	Напряжение датчика кислорода, кратковременная корректировка топливоподачи (ряд 2, датчик 4)
0x1C	OBD этот автомобиль соответствует
0x1D	Наличие кислородных датчиков 2
0x1E	Состояние вспомогательного входа
0x1F	Время работы с момента запуска двигателя
0x20	Поддерживаемые PID от 0x21 до 0x3F
0x21	Пройденное расстояние с контрольной лампой неисправности (MIL) на
0x22	Давление в топливной рампе (относительно разрежения в коллекторе)
0x23	Давление в топливной рампе (дизель)
0x24	Коэффициент эквивалентности датчика кислорода 1 (значение лямбда)
0x25	Коэффициент эквивалентности кислородного датчика 2 (лямбда-значение)
0x26	Коэффициент эквивалентности датчика кислорода 3 (лямбда-значение)
0x27	Коэффициент эквивалентности кислородного датчика 4 (лямбда-значение)
0x28	Коэффициент эквивалентности датчика кислорода 5 (лямбда-значение)
0x29	Коэффициент эквивалентности кислородного датчика 6 (значение лямбда)
0x2A	Коэффициент эквивалентности датчика кислорода 7 (лямбда-значение)
0x2B	Коэффициент эквивалентности кислородного датчика 8 (значение лямбда)
0x2C	Управление рециркуляцией отработавших газов
0x2D	Ошибка EGR
0x2E	Командная испарительная продувка
0x2F	Вход уровня топлива
0x30	Количество разминок с момента сброса кодов
0x31	Расстояние, пройденное с момента сброса кодов
0x32	Давление паров системы испарения
0x33	Атмосферное давление
0x34	Коэффициент эквивалентности датчика кислорода 1 (значение лямбда)
0x35	Коэффициент эквивалентности кислородного датчика 2 (лямбда-значение)
0x36	Коэффициент эквивалентности датчика кислорода 3 (лямбда-значение)
0x37	Коэффициент эквивалентности кислородного датчика 4 (лямбда-значение)
0x38	Коэффициент эквивалентности датчика кислорода 5 (лямбда-значение)
0x39	Коэффициент эквивалентности кислородного датчика 6 (значение лямбда)
0x3A	Коэффициент эквивалентности датчика кислорода 7 (лямбда-значение)
0x3B	Коэффициент эквивалентности кислородного датчика 8 (значение лямбда)
0x3C	Температура катализатора (блок 1 датчик 1)
0x3D	Температура катализатора (банк 2, датчик 1)
0x3E	Температура катализатора (блок 1 датчик 2)
0x3F	Температура катализатора (банк 2 датчик 2)
0x40	Поддерживаемые PID от 0x41 до 0x5F
0x41	Контролировать статус этого ездового цикла
0x42	Напряжение модуля управления
0x43	Абсолютное значение нагрузки
0x44	Коэффициент эквивалентности команд
0x45	Относительное положение дроссельной заслонки
0x46	Температура окружающего воздуха
0x47	Абсолютное положение дроссельной заслонки B
0x48	Абсолютное положение дроссельной заслонки C
0x49	Положение педали акселератора D
0x4A	Положение педали акселератора E
0x4B	Положение педали акселератора F
0x4C	Управляемый привод дроссельной заслонки
0x4D	Время пробега с MIL на
0x4E	Время с момента сброса кодов неисправностей
0x4F	Конфигурация внешнего тестирования # 1
0x50	Конфигурация внешнего тестирования # 2
0x51	Вид топлива
0x52	Содержание спиртовой топливной смеси
0x53	Абсолютное давление паров испарителя
0x54	Давление паров системы испарения
0x55	Кратковременный корректор вторичного датчика кислорода, ряд 1 и ряд 3
0x56	Триммер вторичного кислородного датчика длительного действия, ряд 1 и ряд 3
0x57	Кратковременная подстройка вторичного датчика кислорода, ряд 2 и ряд 4
0x58	Триммер вторичного кислородного датчика длительного действия, ряд 2 и ряд 4
0x59	Давление в топливной рампе (абсолютное)
0x5A	Относительное положение педали акселератора
0x5B	Оставшийся срок службы аккумуляторной батареи гибридного автомобиля
0x5C	Температура моторного масла
0x5D	Выбор момента впрыска топлива
0x5E	Расход топлива
0x5F	Требования к выбросам для этого автомобиля

Посетите доску форума OBDwiz, чтобы задать вопросы и получить поддержку по этому программному обеспечению.

Загрузка средства диагностики сети | SourceForge.net

Полное имя

Телефонный номер

Название работы

Промышленность

Компания

Размер компании Размер компании: 1 — 2526 — 99100 — 499500 — 9991,000 — 4,9995,000 — 9,99910,000 — 19,99920,000 или более

Получайте уведомления об обновлениях для этого проекта.Получите информационный бюллетень SourceForge. Получайте информационные бюллетени и уведомления с новостями сайта, специальными предложениями и эксклюзивными скидками на ИТ-продукты и услуги.

Да, также присылайте мне специальные предложения о продуктах и ​​услугах, касающихся:

Программное обеспечение для бизнеса Программное обеспечение с открытым исходным кодом Информационные технологии Программирование Оборудование

Вы можете связаться со мной через:

Электронная почта (обязательно) Телефон SMS

Я согласен получать эти сообщения от SourceForge.