Продажа квадроциклов, снегоходов и мототехники
second logo
Пн-Чт: 10:00-20:00
Пт-Сб: 10:00-19:00 Вс: выходной

+7 (812) 924 3 942

+7 (911) 924 3 942

Содержание

Сравнение Jeep Compass и Jeep Grand Cherokee. Что лучше?

Двигатель и трансмиссия

Количество цилиндров

4

Количество цилиндров

8

Клапанов на цилиндр

4

Клапанов на цилиндр

4

Расположение двигателя

Спереди, продольно

Расположение двигателя

Спереди, продольно

Расположение цилиндров

Рядное

Расположение цилиндров

V-образное

Производительность

Мощность двигателя

120 л.с. при 3750 об/мин

Мощность двигателя

707 л.с. при 6000 об/мин

Крутящий момент

320 Нм при 1750 об/мин

Крутящий момент

875 Нм при 4800 об/мин

Максимальная скорость

188 км/ч

Максимальная скорость

290 км/ч

Объем двигателя

1598 см3

Объем двигателя

6166 см3

Расход топлива

Объем топливного бака

60 л

Объем топливного бака

93.1 л

Подача топлива

Дизель Commonrail

Подача топлива

Многоточечный впрыск

Вес и обьемы

Количество мест

5

Количество мест

5

Другое

Габариты

Колесная база

2636 мм

Колесная база

2914 мм

Шасси и колеса

Размер шин

205/60 R16

Размер шин

225/75R16

Я крутой… по прямой. Тест-драйв Jeep Grand Cherokee :: Autonews

Я крутой… по прямой. Тест-драйв Jeep Grand Cherokee

На Jeep Grand Cherokee начинаешь очень внимательно относиться к серьезным препятствиям – дорожным люкам, трещинам, трамвайным путям, а особенно – неглубоким ямам. И совсем не для того, чтобы высокомерно проигнорировать их здоровыми колесами – если наехать на такую неровность, машину может дернуть в сторону соседнего ряда. Как на Hyundai Solaris с задними амортизаторами до того, как корейцы их поменяли. И если сначала можно было грешить на зубастые внедорожные покрышки, которыми был оснащен первый тестовый автомобиль, то на втором экземпляре были обычные колеса, а поведение практически не отличалось.

Зато разгон хорош! И ведь под капотом не монструозный 352-сильный 5,7-литровый V8, а милый скромный дизель V6 – объемом 3,0 литра мощностью 241 л. с. И слава Богу! Я даже не хочу представлять, какие суммы накопились бы на заправочных чеках за месяц интенсивной езды на бензиновом 8-цилиндровом Grand Cherokee. Но была всегда и другая сторона медали – урчащая всеми цилиндрами динамика. Это могут подтвердить не только «Матизы» на светофорах, но и профессиональный гонщик, пилот раллийной команды Михаил Кривоспицкий. Нет, его мы не обогнали, просто погоняли Grand Cherokee по полигону школы искусства вождения Driving Art, в котором Миша трудится тренером, и попугали прохожих визгом шин и лихими кренами.

Первое, что отметил гонщик: на скорости 40-60 км/ч машина начинает опускаться. При этом на дисплее между колодцами приборов появляется надпись, уведомляющая о смене высоты подвески. Со стороны заметно, как машина приседает на задние колеса, задирая вверх массивный тупой капот. Чувствуется это и в салоне.


«У педали тормоза очень большой ход, — сетует Миша. – Сама педаль мягковата, сначала упирается, а при сильном нажатии проваливается глубже. У неподготовленного человека это может вызвать дискомфорт, ему может показаться, что случилось что-то не то с тормозами. Что касается АБС – ее работа информативна».

Валкость джипа, так досаждающую мне на яузских набережных Москвы, Михаил оправдывает большим клиренсом и высоким ростом: «Нельзя ожидать от такого автомобиля управляемости асфальтовой машины. Он создан для того, чтобы двигаться по бездорожью. Если сравнивать с одноклассниками, крены не такие уж критичные. Хороший показатель – длинная змейка, на которой раскачиваем машину, провоцируя ее на большие крены».


Конечно, мы не могли не поэкспериментировать с кнопкой Sport. Никаких неожиданных открытий не произошло: «По старту в режиме «спорт» ничего не изменилось, педаль газа осталась точно такая же. Если в обычном режиме передачи переключаются в районе 1500 об/мин – так как дизель, то в «спорте» 3500-4000, дольше держит. Аналогичным образом в обычном режиме машина ведет себя при кик-дауне. Приседание на передние колеса при торможении, опять же за счет мягкости подвески, дает возможность лучше загрузить передние колеса. Электроника полностью не отключается, но стала мягче – дает поскользить. Удобно управлять машиной в повороте. Руль закусил в конце змейки, затем опять на торможении в повороте. Руль подкренивает, упирается, не дает дальше повернуть – при поворотах больше 90 градусов при отпускании газа и торможении. Как только углы сноса и заноса увеличиваются, электроника начинает проявлять себя более активно, закрывает газ, не дает прижать машину газом, но корректно отрабатывает с торможением колес, чтобы оставить автомобиль на правильной траектории в зависимости от положения руля».
Хочется попробовать ручной режим переключения передач – но пальцы, шаря по рулю, натыкаются не на лепестки или клавиши на ободе, а только на кнопки магнитолы. Конечно, он не особо нужен, но вот на бездорожье мог бы пригодиться. Что касается клавиш аудиосистемы, то они вообще расположены неудобно, ненароком задеваешь их и в обычном ритме движения. И при этом мелкие – когда действительно нужно, не сразу нащупаешь. «Руль слишком толстый, — говорит раллист. – А деревянная вставка на ободе скользкая. И нет места для положения пальцев на 9 и 3 часах – это неудобно».
Еще из эргономических неудобств – сидения. «Очень не нравятся сидения. Плоские. Левой ногой сильно приходится упираться, болтаешься в спинке – для активного руления совершенно не подходит. Положение ног на педальном узле: правая нога – напротив тормоза, перенос на газ – только носком, она, кстати, подвесная, а не напольная, но широкая. Левая – лучше бы поближе», — объяснил гонщик. Конечно, этот автомобиль и не предназначен для активного руления, но недостатки плоского кресла проявляются и при элементарном перестроении из ряда в ряд – чтобы не болтаться, приходиться висеть на руле. К тому же площадка для левой ноги слишком мягкая, а ведь она должна работать как упор. Кстати, в версии SRT, которой уже нельзя простить «неспортивность», есть своя проблема: при быстрой езде по извилистой дороге водитель рискует оцарапать левую ногу о торчащий рычажок стояночного тормоза. В общем, Jeep Grand Cherokee – это джип, а не спортивный кроссовер. Пытаться отключить систему стабилизации может только псих.
А так на Grand Cherokee хорошо – быстро, плавно, спокойно и даже тихо. Особенно на трассе. А в городе тесновато. Начинаешь обращать внимание на всякую бытовую мелочь: кажется, что все вокруг мало места оставляют в полосе, невежливо встраиваются перед массивным капотом. Да еще и с магнитолой трения. Ладно эти нелогичные кнопки на руле. Но чтобы слушать музыку с USB-флешки, нужно сначала загрузить ее на жесткий диск самой машины – это чудное открытие. Иногда треки загружаются два раза – и дублируются на диске. Русский язык аудиосистема передает каракулями, знакомыми всем, кто мучился лет 10 назад с неподдерживаемыми текстовыми форматами Word. Порт для флешки закрывает пластиковая крышечка, которая потерялась в недрах огромного салона в первый же день.
Если сделать скидку на непритязательность американских интерьеров, то салон Grand Cherokee отнюдь не плох – если вам тоже плевать на грубоватую кожу сидений, жесткий пластик и псевдодеревянные вставки цвета дешевого мебельного гарнитура. При пробеге в 12 000 км электроника уже начала капризничать – сначала будила диким ором клаксона строго в 4 часа утра, потом включила в салоне свет и не желала выключать. Справедливости ради, на втором автомобиле таких проблем не было.

Чтобы спастись от укачивания, для 300-километрового пробега выходного дня я поменялась с коллегой: ему нужен был вместительный автомобиль, мне – устойчивый седан для комфортной езды по трассе. И не пожалела об этом – пока не приехала в место назначения. Но об этом, а также о том, что есть хорошего под капотом и днищем Grand Cherokee, о чем надо предупреждать сотрудников мойки и как в багажник джипа запихнуть другой джип, — во второй части.

Светлана Алеева

Jeep Wrangler получил версию High Tide

Jeep Wrangler получил версию High Tide

У Jeep Wrangler появилась новая версия для рынка США – High Tide. Она сделана на базе Sport S, но при этом уже в стандартном оснащении имеет внедорожный пакет Xtreme Recon, который является опцией даже для экстремальной модификации Rubicon.

В набор входят 35-дюймовые шины Goodrich T/A KO2, расширители колесных арок, 38-миллиметровый лифт подвески, увеличенное с 3,45:1 до 4,56:1 передаточное отношение демультипликатора, усиленные петли задней двери.

Кроме того, такому «Рэнглеру» положены светодиодные фары, жесткая крыша в цвет кузова. Заказать новинку можно только с 3,6-литровым 289-сильным атмосферником V6 и восьмиступенчатым автоматом. Стоит она 49 тысяч долларов. Первые 500 экземпляров Wrangler High Tide будут в специальном исполнении Jeep Beach. Они поступят к дилерам в апреле.

08.02.2022 10:44

Александр Орехов

Читайте также в разделе Автомобильные новинки:

Продажа подержанных автомобилей Jeep

Отзывы владельцев автомобиля Jeep

  • 30.04.2010

    Kentavr

    Оценка автора

    Объективность

    Очень хотелось иметь легендарный джип за разумные деньги, при том что на новый денег явно не хватает. Конечно, когда берешь не новую машину, надо готовиться к дополнительным расходам, но Гранд Чероки тем и хорош, что даже если что и сломается — он тебя довезет до места назначения. Больше всего радует огромный запас прочности и надежности, который в него заложен — если ржавеет, то весь не сгниет, если влетел в яму, то подвеска всё выдержит, хотя рано или поздно потребует ремонта. Бывают и мелкие косяки, в основном по электрике, но это не те неисправности, с которыми невозмож…

    подробнее
  • 12.06.2008

    Афоня2_12062008

    Оценка автора

    Объективность

    Автомобиль просто супер. Я на нем езжу 2 года. Это настоящий внедорожник, но который отлично подходит для города. Машина меня не разу не подвела. Зимой по сугробам едет — как летом по асфальту. Расход я считаю для такой машины не большой. Качество JEEP WRANGLER простто замечательное. Кому нравится этот автомобиль то обязательно берите вы не пожалеете.

    подробнее
  • 27.03.2008

    млихаи

    Оценка автора

    Объективность

    шикарный автомобиль отличные динамика и комфорт , мало места для всякой мелочевки и при разложенном 3-м ряду проктически нет багажника.

    подробнее

Сравнение на автомобили по технически данни, разход, двигател, мощност и ускорение от 0-100км/ч.

Сравнение на автомобили по технически данни, разход, двигател, мощност и ускорение от 0-100км/ч. — Tuning.bg

Регистирай се с съществуващ акаунт

Забравена парола

Въведете е-майла с които сте се ригистрирали.

  • Избери маркаAlfa romeoAudiBmwCadillacChevroletChryslerCitroenDaciaDaewooDodgeFiatFordHondaHummerHyundaiInfinitiJaguarJeepKiaLand RoverLexusMazdaMercedes-benzMiniMitsubishiNissanOpelPeugeotPorscheRenaultSaabSeatSkodaSmartSubaruSuzukiToyotaVolkswagenVolvo

    Избери моделCherokeeCherokee I (XJ)Cherokee IICJ5 — CJ8CommanderCompassCompass FL2010Grand Cherokee I (Z)Grand Cherokee II (WJ)Grand Cherokee III (WH)Grand Cherokee IV (WK2)Jeep Cherokee (KL)Jeep Grand Cherokee (WK2) FaceliftLibertyLiberty IILiberty II SportLiberty SportPatriotWrangler IWrangler II (TJ)Wrangler III (JK)

    Избери модификация3.0 CRDi 4WD (218 Hp)3.7 i V6 2WD (210 Hp)3.7 i V6 4WD (210 Hp)4.7 i V8 2WD (238 Hp)4.7 i V8 4WD (230 Hp)5.7 i V8 4WD (325 Hp)6.1 i V8 SRT-8 4WD (432 Hp)

    Jeep 3.7 i V6 4WD (210 Hp)

    • 2
    • 6
    • 307/4000 Nm/обороти
    • OHC
    • Пълна инжекция
    • A-95
    • 93 мм
    • 210 к.с.
    • 5200
    • 3700 см3
    • Отпред, надлъжно
    • V-образен
    • 9.1
    • 90.8 мм

    Jeep 3.7 i V6 4WD (210 Hp)

    • 5
    • 5
    • 1720 мм
    • 4742 мм
    • 1575 мм
    • 1909 л
    • 2781 мм
    • 978 л
    • 1575 мм
    • Вседеход
    • 1862 мм

    Jeep 3.7 i V6 4WD (210 Hp)

    • Пружина
    • Пружина

    Jeep 3.7 i V6 4WD (210 Hp)

    • 180 км/ч
    • 2722 кг
    • 79 л
    • 235/65 R17
    • 13.9 л/100км
    • 11.2 л/100км
    • 2015 кг

    Jeep 3.7 i V6 4WD (210 Hp)

    • Да
    • Дискове
    • Дискове

    Jeep 3.7 i V6 4WD (210 Hp)

    • Всички колела 4×4
    • 5

    Jeep 3.7 i V6 4WD (210 Hp)

  • Избери маркаAlfa romeoAudiBmwCadillacChevroletChryslerCitroenDaciaDaewooDodgeFiatFordHondaHummerHyundaiInfinitiJaguarJeepKiaLand RoverLexusMazdaMercedes-benzMiniMitsubishiNissanOpelPeugeotPorscheRenaultSaabSeatSkodaSmartSubaruSuzukiToyotaVolkswagenVolvo

    Избери моделCherokeeCherokee I (XJ)Cherokee IICJ5 — CJ8CommanderCompassCompass FL2010Grand Cherokee I (Z)Grand Cherokee II (WJ)Grand Cherokee III (WH)Grand Cherokee IV (WK2)Jeep Cherokee (KL)Jeep Grand Cherokee (WK2) FaceliftLibertyLiberty IILiberty II SportLiberty SportPatriotWrangler IWrangler II (TJ)Wrangler III (JK)

    Избери модификация3.0 CRDi 4WD (218 Hp)3.7 i V6 2WD (210 Hp)3.7 i V6 4WD (210 Hp)4.7 i V8 2WD (238 Hp)4.7 i V8 4WD (230 Hp)5.7 i V8 4WD (325 Hp)6.1 i V8 SRT-8 4WD (432 Hp)

    Jeep 4.7 i V8 4WD (230 Hp)

    • 2
    • 8
    • 414/3600 Nm/обороти
    • OHC
    • Пълна инжекция
    • A-92
    • 93 мм
    • 238/4500 к.с.
    • 4800
    • 4701 см3
    • Отпред, надлъжно
    • V-образен
    • 9.5
    • 86.5 мм

    Jeep 4.7 i V8 4WD (230 Hp)

    • 5
    • 5
    • 1720 мм
    • 4742 мм
    • 1575 мм
    • 1909 л
    • 2781 мм
    • 978 л
    • 1575 мм
    • Вседеход
    • 1862 мм

    Jeep 4.7 i V8 4WD (230 Hp)

    • Пружина
    • Пружина

    Jeep 4.7 i V8 4WD (230 Hp)

    • 201 км/ч
    • 2749 кг
    • 79 л
    • 245/65 R17
    • 2130 кг

    Jeep 4.7 i V8 4WD (230 Hp)

    • Да
    • Дискове
    • Дискове

    Jeep 4.7 i V8 4WD (230 Hp)

    • Всички колела 4×4
    • 5

    Jeep 4.7 i V8 4WD (230 Hp)

  • Добави
    автомобил

    Избери маркаAlfa romeoAudiBmwCadillacChevroletChryslerCitroenDaciaDaewooDodgeFiatFordHondaHummerHyundaiInfinitiJaguarJeepKiaLand RoverLexusMazdaMercedes-benzMiniMitsubishiNissanOpelPeugeotPorscheRenaultSaabSeatSkodaSmartSubaruSuzukiToyotaVolkswagenVolvo

    Избери модел

    Избери модификация

    • Не е избран автомобил

 

 

 

Сервис объявлений OLX: сайт объявлений в Украине

140 111 грн.

Договорная

Горбани Сегодня 18:39

Киев, Дарницкий Сегодня 18:39

Чигирин Сегодня 18:39

Кривой Рог, Покровский Сегодня 18:39

Запорожье, Шевченковский Сегодня 18:38

Iqos 3 duo black

Индивидуальный уход » Электронные сигареты, вапорайзеры и аксессуары

Калуш Сегодня 18:38

Джип Чероки или Гранд Чероки? Что нужно знать, если вы делаете покупки

HIGHS

Классический внешний вид и пропорции внедорожника, настоящие внедорожные качества, на любой бюджет.

LOWS

Многие из этих бюджетов высоки, стареющая механическая платформа.

ВЕРДИКТ

Привлекательный внедорожник, который почти наверняка можно выбрать в точном соответствии с вашими вкусами.

Обзор


Даже в мире, где внедорожники не наводнили Землю, все еще существовал бы Jeep Grand Cherokee.Это был один из первых внедорожников, который не наказывал своих пассажиров, он как дома мягко натыкался на парковочное бревно, как и отскакивал от валуна в Моаве. Нынешнее поколение устарело — оно было представлено в 2010 году, — но серия небольших обновлений и корни, общие со старым Mercedes-Benz ML-класса, сохранили его привлекательность. Привлекательность Grand Cherokee отчасти заключается в его способности адаптироваться к потребностям своих владельцев. Базовый Laredo предлагает все легендарные возможности Grand Cherokee как на дороге, так и на бездорожье по приемлемой цене, в то время как высококлассный Summit балует своих пассажиров роскошным интерьером.Независимо от того, какую версию вы выберете, Grand Cherokee полностью компетентен и доставляет удовольствие.

Что нового в 2020 году?

Дизельный шестицилиндровый двигатель больше не доступен. Люк с одним стеклом входит в стандартную комплектацию моделей Limited и Trailhawk. Новая группа освещения Premium доступна на моделях Grand Cherokee Laredo, Limited и Trailhawk и включает в себя биксеноновые газоразрядные фары высокой интенсивности (HID), фирменные дневные ходовые огни, светодиодные противотуманные фары и автоматические фары дальнего света.Новые конструкции колес доступны для модели High Altitude, а группа активной безопасности, которая включает в себя предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение, активное удержание полосы движения и автоматический дальний свет, теперь доступна для отделки Laredo. Ранее он был ограничен лимитированным и более дорогим. Модели Overland и Summit получили новые варианты цвета салона.


Цены и какой купить

— Laredo: $ 33,540

— Ungland: $ 37 40005

— высота: $ 390

— $ 39,635

— Limited: $ 41,350

— Limited x: $ 46 445

— Trailhawk: $ 46 450

— Сухопутный: 47 790 долларов

— Большая высота: 50 535 долларов

— Вершина: 53 490 долларов

Из прайс-листа очевидно, что есть Grand Cherokee на любой вкус и кошелек.Limited X включает в себя большое количество роскошных элементов отделки, в том числе кожаные сиденья (с подогревом спереди), Uconnect с Apple CarPlay и Android Auto, а также 20-дюймовые колеса — без яркой хромированной отделки Limited. И в качестве дополнительного бонуса его капот похож на вентилируемую часть SRT. Кроме того, вы покупаете Grand Cherokee; получить полный привод. Это от 2000 до 3000 долларов, в зависимости от уровня отделки салона.

Двигатель, трансмиссия и характеристики

Базовым двигателем Grand Cherokee является V-6, но V-8 не является обязательным для комплектаций Limited и выше.Базовый V-6 сильно тянет и передает очень мало вибрации в кабину, поэтому мы бы предпочли именно эту силовую установку; он хорошо сочетается с массой Grand Cherokee, и он отлично справляется с мотивацией в городе и сливаясь с движением. Независимо от конфигурации, Grand Cherokee обладает мощной буксирной способностью — 6200 фунтов для моделей с двигателем V-6 и 7200 фунтов с двигателем V-8, что повышает его полезность еще на одну ступеньку. В этом внедорожнике нет ничего спортивного. В Grand Cherokee 2019 года неровные участки рябого тротуара вызывают мурашки по шасси и в салоне.Опциональная пневматическая подвеска исправляет это, так как наш тестовый автомобиль Trailhawk обеспечивает более плавную езду. Рулевое управление точное и имеет хороший вес; Jeep движется прямо, что делает его непринужденным крейсерским движением по шоссе. Мягкий в первые пару дюймов хода, педаль тормоза Grand Cherokee быстро нажимается, а производительность находится на одном уровне с остальными автомобилями этого класса. Для тех, кто ищет максимальную производительность Grand Cherokee, обратите внимание на Jeep Grand Cherokee SRT 2019 года, который мы рассматриваем отдельно.

Экономия топлива и реальный MPG

С бензиновым двигателем V-6 под капотом Grand Cherokee является экономичным по стандартам внедорожников, и в наших тестах его оценки экономии топлива на шоссе подтвердились. V-8 может иметь большую тяговую мощность, но он заметно более прожорлив. Оснащенный стандартным двигателем V-6, наш тестовый автомобиль показал 25 миль на галлон в нашем реальном цикле экономии топлива на шоссе, что соответствует его рейтингу EPA на 25 миль на галлон.

Интерьер, комфорт и багаж

В зависимости от модели в салоне Grand Cherokee ощущается либо прочность, либо роскошь.Контурная приборная панель содержит информационно-развлекательный сенсорный экран поверх массивных дублирующих кнопок и элементов управления, а 7,0-дюймовый ЖК-дисплей, обращенный к водителю, окружен аналоговыми датчиками. Дизайнеры Jeep используют мягкие на ощупь материалы и кожу там, где это необходимо — в подлокотниках, верхних дверных панелях, приборной панели — но в других местах остается более дешевый жесткий пластик. За вторым рядом сидений у Grand Cherokee есть место для 11 наших чемоданов ручной клади и в общей сложности 24, когда мы убираем заднее сиденье. Заднее сиденье раскладывается и складывается в пропорции 60/40; Операция тоже аккуратная и аккуратная, требуется всего одно действие, чтобы освободить подголовник и опустить сиденье в горизонтальное положение.

Информационно-развлекательная система и возможности подключения

Превосходная информационно-развлекательная система Jeep, называемая Uconnect, является одной из наших любимых благодаря простоте использования и быстрому отклику. Изящный 5,0-дюймовый дисплей входит в стандартную комплектацию; мы рекомендуем перейти на более крупный 8,4-дюймовый сенсорный экран. Развлекательная программа для пассажиров задних сидений и Wi-Fi в автомобиле превращают Grand Cherokee в настоящий кинотеатр на колесах. Аудиосистема с шестью динамиками является стандартной, с опцией спутникового радио SiriusXM; установка Harman / Kardon с 19 динамиками является дополнительной для Overland и стандартной для комплектаций Summit.

Функции безопасности и помощи водителю

Возможно, он не достиг лучших результатов краш-тестов с большим отрывом — он не показал хороших результатов в лобовых краш-тестах Страхового института безопасности дорожного движения с небольшим перекрытием, но Grand Cherokee по-прежнему предлагает полный список функций помощи водителю. Пакет Jeep Active Safety не является обязательным для моделей Limited, Trailhawk и Overland. Он включает в себя адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение, предупреждение о лобовом столкновении, помощь в поддержании полосы движения и помощь при параллельной и перпендикулярной парковке.Покупатели Top-dog Summit получают все эти функции помощи водителю в качестве стандартного оборудования. Основные функции безопасности включают:

— Доступный адаптивный круиз-контроль

— Доступный автоматический экстренный тормоз

— Доступный активный помощник при парковке


Гарантия и техническое обслуживание

Гарантия Jeep не представляет собой ничего особенного. Kia Sorento и Hyundai Santa Fe предлагают гораздо более широкое покрытие, включая 10-летнюю гарантию на трансмиссию и еще два года на гарантию от бампера до бампера.

— Ограниченная гарантия распространяется на 3 года или 56 000 миль

— Гарантия на силовой агрегат распространяется на 5 лет или 60 000 миль

— Бесплатное техническое обслуживание распространяется на 2 года (только модели Overland, Trailhawk, High Altitude и Summit)

Автомобиль

EPA Классификация

Стандартные спортивные коммунальные услуги 2WD

Drivestrain

ДРЕЙНЫЙ БРЕКЛИТЬСЯ

Двигатель

Двигатель

Код двигателя

ERC

Тип двигателя и Требуемое топливо

Регулярное замещение V-6

(Liters /куб. дюйм)

3.6 L / 220

топливная система

последовательный MPI

максимальная мощность @ RPM

293 @ 6400

Максимальный крутящий момент @ RPM

260 @ 4000

Производительность системы охлаждения (кварты)

Na

Трансмиссия

Код заказа трансмиссии

DFT

Описание трансмиссии

Автоматическая с наружным диаметром

Количество скоростей трансмиссии

8

Передаточное число первой передачи (:1)

4.71

Второй передаточный соотношение (: 1)

3.14

Третьего передаточного соотношения (: 1)

2.11

Четвертое передаточное число (: 1)

1.67

Пятое колебание (: 1)

1.28

шестого соотношения шестого передачи (: 1)

1,00

седьмого редуктора (: 1)

0,84

восьмого редуктора (: 1)

0,67

обратный соотношение (: 1)

3.29

Final Drive Соотношение оси (: 1)

3.27

Передача корпус передач, высокий (: 1)

Na

Передача корпус передач, низкий (: 1)

Na

Размер сцепления

NA

Топливо Экономика и диапазон

Оценка выбросов парниковых газов EPA

Нет данных

Выбросы CO2, 15 тыс. миль/год (тонн)

8.4

Запас хода по городу/шоссе (мили)

467,40 / 639,60

Экономия топлива EPA, смешанный цикл/город/шоссе (миль на галлон)

21 / 19 / 26

Эквивалент EPA по экономии топлива (для гибридных и электрических автомобилей)

Н/Д / Н/Д / Н/Д

Топливный бак

Объем топливного бака / размер бензобака

24,6

Емкость дополнительного топливного бака (галлоны)

Нет данных

Внешние размеры

Колесная база (дюймы)

114.8

Длина (дюймы)

длиной (дюймы)

189,8

ширина, без зеркал (дюймов)

76,5

Высота (дюйма)

Высота (дюйма)

69,3

Ширина передней дорожки (дюймы)

63.9

Задняя дорожка ширина (дюйма)

64.1

64.1

Минимальный зазор заземления (дюйма)

8.6

Высота открытия задней двери (дюймы)

Na

Ширина открывания задней двери (дюймы)

Na

Высота подъемника (дюйма)

32.4

Размеры интерьера

Пассажирская / сидячая емкость

5

Общий объем пассажиров (кубических футов)

105.4

передняя головная комната (дюймы)

39.9

передняя нога (дюйма)

40.3

Пространство для плеч спереди (дюймы)

58,7

Пространство для бедер спереди (дюймы)

57

Пространство для головы второго ряда (дюймы)

39,2

Пространство для ног второго ряда (дюймы) 3 80,05 90,05 90,056

Второй ряд Дерговые комнаты (дюймы)

58

58

второго ряда бедра (дюймы)

56.2

Грузовые площадки Размеры

Грузовое пространство / площадь позади первого ряда (дюйма)

NA

Груз Длина грузового пространства/зоны позади второго ряда (дюймы)

NA

Длина грузового пространства/зоны позади третьего ряда (дюймы)

NA

Ширина грузового пространства/зоны по поясной линии (дюймы)

NA

Ширина грузового отсека Колесные арки (дюймы)

NA

Высота грузового отсека (дюймы)

NA

Грузовое пространство/площадь за передним рядом (куб. футы)

68.3

Грузовое пространство / область за второй ряд (кубические ножки)

36.3

36,3

Грузовое пространство / площадь позади третьего ряда (кубические футы)

36.3

рулевое управление

рулевого управления типа

Rack-Scion

Увеличение рулевого управления (:1)

NA

Повороты от упора до упора

NA

Диаметр/радиус поворота от бордюра к бордюру (футы)

37,1

Диаметр/радиус поворота, от стены до стены 12 4 NA 905 (футы) 9000

Подвеска

Передняя подвеска Тип

Короткие и длинные ARM

Задняя подвеска

Высокая подвеска Тип

Multi-Link

Фронт Амортизатор диаметр амортизатора (мм)

Na

Задний амортизатор диаметр амортизатора (мм)

Na

Диаметр переднего стабилизатора поперечной устойчивости (дюймы)

NA

Диаметр заднего стабилизатора поперечной устойчивости (дюймы)

NA

Тормоза

Тип тормоза

4-колесный дисковый

5

ti-Lock-Brake System

4-колесный

Передние тормозные диски, диаметр x толщина (дюймы)

13

Задние тормозные диски, диаметр x толщина (дюймы)

13

13

13

Задние барабаны, диаметр (дюймы) дюймов)

Na

Колеса и шины

Размер переднего колеса (дюйма)

20 x 8

Материал переднего колеса

Алюминий

Передняя шина

P265 / 50SR20

Размер заднего колеса (дюйма)

20 x 80005

Материал заднего колеса

алюминий

Размер задней части шины

P265 / 50SR20

Размер запасного колеса (дюймы)

Compact

Материал запасных колес

сталь

Space Size

Буксировка

Максимальное тяговое усилие (фунты)

3500

Максимальная масса прицепа, собственный вес сцепного устройства (фунты)

3500

Максимальная тонна ГУУ Вес, Мертвый Вес Хитч (Фунты)

350

Максимальный вес трейлера, Вес Распределение сцепчика (Фунты)

3500

Максимальный вес языка, Вес Распределение сцепчика (Фунты)

350

Вес информации

Снаряженная масса (фунты)

4513

Общая масса опции (фунты)

0.00

максимальная грузоподъемность полезной нагрузки (фунты)

Na

бордюр

Na

Na

Electrica

холодные канавы AMPS @ 0 ° F

650

Максимальная емкость генератора (AMPS)

160

Двигатель: 3.6L V6 24V VVT UPG I W / ESC

Трансмиссия: 8-ступенчатая автоматическая (850Ра)

3.27 Коэффициент заднего моста

ECO Подвеска I

GVWR: 6500 фунтов

50 Штатные выбросы

двигатель Функция Auto Stop-Start

Трансмиссия с режимом, выбираемым водителем, и последовательным переключением передач

Задний привод

Масляный радиатор двигателя

650CCA Необслуживаемая аккумуляторная батарея с защитой от разрядки

Генератор переменного тока 160 А

К оборудованию крыла включая: Trailer Sway Control

1180# Максимальная полезная нагрузка

Газовые амортизаторы

Передние и задние стабилизаторы поперечной устойчивости

Электр. ic Усилитель рулевого управления

24.6 гал. Топливный бак

Выхлоп из нержавеющей стали

Передняя подвеска с короткими и длинными рычагами и цилиндрическими пружинами

Многорычажная задняя подвеска со спиральными пружинами

Дисковые тормоза на 4 колеса с ABS на 4 колеса, передние вентилируемые диски, система экстренного торможения и Hill Hold Control

Внешний вид

Колеса: 20 x 8,0 дюймов, глянцевый черный алюминий

Шины: 265/50R20 BSW A/S LRR

Стальное запасное колесо

Компактное запасное колесо, установленное внутри0

Подножка

Черная отделка ветрового стекла

Удлинители порогов и черная отделка колесных ниш

Дверные ручки в цвет кузова

Боковые зеркала в цвет кузова с электроподогревом и ручным складыванием

Фиксированное заднее стекло с фиксированным интервалом стеклоочистителя , Парковочный дворник с подогревом и антиобледенитель

Тонированные стекла

Стеклоочистители с регулировкой скорости

Панели из оцинкованной стали/алюминия

Губной спойлер 9000 5

Замок багажника/задней двери в комплекте с дверными замками с электроприводом

Передние противотуманные фары

Габаритные огни

Светодиодные стоп-сигналы

Развлечения

Радио: Uconnect 4C Nav с 8.4-дюймовый дисплей — вкл.: SiriusXM Traffic Plus, спутниковое радио SiriusXM,
диссоциированный сенсорный дисплей, HD-радио, для получения подробной информации посетите DriveUconnect.com, 1 год
пробной версии SiriusXM Guardian, 5 лет службы SiriusXM Travel Link, GPS-навигация, 5 -Year SiriusXM
Traffic Service, SiriusXM Travel Link, точка доступа 4G LTE Wi-Fi, 8,4-дюймовый сенсорный дисплей

Радио с поисковым сканированием, часы, регулятор громкости с компенсацией скорости, дополнительный аудиовход, голосовая активация
, радиоданные Система и UCONNECT Внешняя память управления

Графический эквалайзер

Графический эквалайзер

интегрированная крыша

6 динамики

потоковых аудио

GPS-антенный вход

GPS-антенный вход

рулевого колеса установлен аудио управление

интегрированного центра стоп-сигнала

2 ЖК-монитора в спереди

Интерьер

Сиденье водителя

Сиденье пассажира, вкл.: складывающееся в плоское положение

60-40 Складывающееся раздельное сиденье, обращенное вперед, с ручным наклоном, складывающееся вперед Спинка сиденья Заднее сиденье

Рулевая колонка с ручным наклоном/выдвижением

Приборы, в том числе: спидометр, одометр, давление масла, температура охлаждающей жидкости двигателя, тахометр, масло
Температура, температура трансмиссионной жидкости, счетчик моточасов, счетчик суточного пробега и бортовой компьютер

Мощность Задние окна и фиксированные окна 3-го ряда

Кожаный/металлический руль

Передний подстаканник с подсветкой

Задний подстаканник

3 розетки 12 В пост.

Блокировка лючка топливного бака Power

Удаленный вход без ключа со встроенным передатчиком ключей, кнопкой входа с подсветкой и тревожной кнопкой

Дистанционные пуски — вкл.: Power Fuel

Круиз-контроль с органами управления на рулевом колесе

HVAC — вкл.: воздуховоды консоли

5

25

5

5

5

5

5

5

5

5

5

5

5 Двухзонный передний автоматический кондиционер с передним инфракрасным

Перчаточный ящик с подсветкой и замком

Full C Обшивка потолка loth

Материал переключателя передач с имитацией кожи/металла

Внутренняя отделка, в том числе: вставка приборной панели с имитацией дерева/металла, дверь с имитацией дерева
Вставка панели, вставка консоли с имитацией металла и внутренние акценты с имитацией металла

Косметические зеркала для водителя и пассажира с подсветкой для водителя и пассажира

Зеркало заднего вида «день-ночь»

Полноразмерная напольная консоль с крытым местом для хранения, мини-потолочная консоль с местом для хранения и 3 источниками питания 12 В постоянного тока
Розетки

Передние и задние фонари карты

Плавное освещение салона

Полное ковровое покрытие, вкл.: передние и задние коврики

Ковровое покрытие

Скрытое отделение для хранения в багажном отделении

Элементы багажного отделения, вкл. Lights

Tracker System

FOB Controls -inc: Cargo Access

USB Host Flip

Интегрированное голосовое управление с Bluetooth

Google And roid Auto

Apple CarPlay

Корзина с крышкой на приборной панели, корзины в двери водителя/пассажира и в задней двери

Электростеклоподъемники 1-го ряда с водительской и пассажирской дверью 1-Touch Up/Down

Отложенное питание аксессуаров

Электропривод дверных замков с автоблокировкой Функция

Системный монитор

Бортовой компьютер

Датчик наружной температуры

Цифровой/аналоговый дисплей

Ручная регулировка передних подголовников с защитой от хлыстовых травм и фиксированные задние подголовники

Передний центральный подлокотник с отсеком для хранения и задний центральный подлокотник 50 2 900 90 Карманы для хранения в спинках сидений

Иммобилайзер двигателя Sentry Key

Фильтрация воздуха

Безопасность

Электронный контроль устойчивости (ESC) и контроль устойчивости при опрокидывании (RSC)

ABS и система контроля тяги

9000 Боковые подушки безопасности на пассажирском сиденье

Система мониторинга слепых зон Blind Spot

900 02 ParkSense со стоп-датчиками парковки сзади

Предупреждение о низком давлении в шинах для конкретных шин

Двухступенчатые передние подушки безопасности водителя и пассажира

Шторки 1-го и 2-го ряда подушек безопасности

Датчик присутствия подушки безопасности

Блокировка коленной подушки безопасности водителя 00 00 Задняя

5 90 Подвесные передние поясные и плечевые ремни безопасности, включая: задние центральные 3-точечные, регуляторы высоты и
преднатяжителей

Камера заднего вида ParkView

Гарантия

3 базовых года / 36 000 базовых миль

5 Трансмиссия 050 лет / 60,00 миль

5 Коррозионные годы / неограниченное количество коррозии мили

5 годы на дорогах / 60 000 придорожных мили

аварийные результаты

общий рейтинг

4/5

Общий рейтинг по фронтальному барьеру

4/5

фронтальный барьер Рейтинг краш-рейтинга водителя

4/5

Рейтинг лобового барьера Пассажир

5/5

общая бокового красного рейтинга

5/5

боковой барьерный барьерный рейтинг

5/5

боковой барьерный рейтинг Драйвер

5/5

боковой барьерный рейтинг пассажирское заднее сиденье

5 / 5

Боковой рейтинг для водителя Переднее сиденье

5/5

Комбинированный боковой рейтинг для переднего сиденья

5/5

Комбинированный боковой рейтинг для заднего сиденья

5/5

2 3

Рейтинг при опрокидывании

Jeep Cherokee против Grand Cherokee: какая модель подходит именно вам?

Jeep Cherokee появился в период кризиса для своего первоначального производителя, American Motors.Это был кризис идентичности.

Название Jeep восходит к автомобилям, использовавшимся американскими военнослужащими во время Второй мировой войны. Они были способны преодолевать любую местность, от джунглей Тихого океана до пропитанных грязью полей Западной Европы. Но к 1970-м годам ее попытки вывести подобный автомобиль на гражданский рынок зашли в тупик.

Двухместный пикап Jeepster Commando — двухместный кабриолет — сильно пострадал и был снят с производства всего через семь лет на рынке.Jeep Wagoneer, хотя и был популярен, не смог отразить ценности, воплощенные в его автомобилях времен войны, и в основном считался практичным (и немного скучным) семейным автомобилем.

Cherokee был спасительным выстрелом American Motors, и он сработал. Первые версии были шустрыми и мощными. Как и предыдущий Commando, он имел двухдверную конфигурацию, но предлагал много грузового пространства. Благодаря выбору мощного двигателя (от 4,2-литрового I6 до 6,6-литрового V8) он мог похвастаться невероятными скоростями разгона и неоспоримым преимуществом при буксировке тяжелых грузов.

Между тем, мощная трансмиссия 4×4 придала Cherokee серьезные внедорожные качества. Он мог прорваться через пустыню Невады так же легко, как его предшественники прошли через песчаную местность Северной Африки в 1940-х годах.

Компания American Motors нашла формулу победы, и Jeep Cherokee прослужит так долго, как немногие другие автомобили.

Перенесемся в 2014 год, когда новые владельцы Jeep Fiat Chrysler Automobiles (позже переименованные в Stellantis) представили новейшее пятое поколение.Это совсем другой зверь, чем оригинальный Cherokee.

Сначала поговорим о том, что это такое. Прежде всего, это компактный внедорожник, основанный на той же платформе FCA Compact Wide, что и недолговечный Dodge Dart и компактная Alfa Romeo Giulietta. Но не позволяйте этому обмануть вас.

По размерам он достаточно компактен, чтобы перемещаться по городу, не чувствуя себя громоздким, но при этом достаточно практичный. Он измеряет 182 дюйма в длину и имеет 27,6 кубических футов места для хранения.Сдвинув второй ряд сидений вниз, он увеличится до респектабельных 54,7 кубических футов.

Он по-прежнему работает, хотя это зависит от выбранной вами конфигурации. В дополнение к базовой конфигурации FWD в самых дешевых комплектациях Stellantis предлагает три различных функции трансмиссии AWD, каждая из которых способна переключаться в режим FWD в периоды, когда вам действительно не нужны обе оси в движении.

Это очень хорошо подводит нас к важному моменту, касающемуся Jeep Cherokee: существуют разные варианты отделки, и они сильно различаются, когда речь идет о характеристиках и внутреннем комфорте, не говоря уже о цене.Каждая отделка достаточно уникальна, чтобы обеспечить свой собственный уникальный опыт.

Внизу — комплектация Latitude с четырехцилиндровым двигателем объемом 2,4 л. Тем временем Trailhawk оснащен мощным 3,2-литровым двигателем V6. Некоторые комплектации (например, Limited) отдают предпочтение роскоши, а не скорости разгона и внедорожным характеристикам.

Это означает, что существует огромное количество вариантов по цене и эффективности использования топлива. Самая дешевая модель FWD Latitude стоит всего 27 210 долларов за модель 2021 года и обеспечивает впечатляющий показатель топливной экономичности в 25 миль на галлон.Но если вы жаждете чистой производительности Trailhawk, вы можете заплатить 36 285 долларов. Вам также придется переварить комбинированный рейтинг эффективности использования топлива всего 21 миль на галлон.

Jeep Cherokee 2020 года против Jeep Grand Cherokee 2020 года

Jeep Cherokee 2020 года против Jeep Grand Cherokee 2020 года: какой внедорожник Jeep подходит именно вам?

Чероки против Гранд Чероки MPG

Jeep Cherokee 2020 года — плавный и эффективный водитель, предлагающий до 31 мили на галлон на шоссе. Вы получите немного больше от этого варианта, чем Grand Cherokee, который расходует всего 26 миль на галлон на шоссе.Оригинальный Jeep Cherokee, будучи более легким и меньшим внедорожником, также немного превосходит Grand Cherokee в городе, увеличивая расход топлива на 4 мили на галлон в режиме «стоп-энд-гоу».

Варианты двигателя для Cherokee и Grand Cherokee 2020 года

Оригинальный Cherokee имеет впечатляющую максимальную тяговую мощность 4500 фунтов. Jeep Grand Cherokee значительно превосходит эту вместимость — 7200 фунтов (7200 фунтов) в топовых вариантах. Это делает Jeep Grand Cherokee 2020 года отличным выбором для водителей, которым необходимо перевозить тяжелые грузы.Jeep Grand Cherokee также оснащен более крупным стандартным двигателем объемом 3,6 л и мощностью 293 л.с. по сравнению с 2,0 л и 180 л.с. у Jeep Cherokee 2020 года.

Какая лучшая отделка Jeep Cherokee?

Лучшая отделка любого из этих автомобилей будет зависеть от ваших индивидуальных потребностей, но особенно популярен Trackhawk. Мощный Grand Cherokee Trackhawk имеет доступ к рекордной мощности 707 лошадиных сил с двигателем V8, поэтому вам не придется беспокоиться о том, что вы заглохнете при перевозке большинства полезных грузов.Jeep Cherokee Trackhawk 2020 года имеет модернизированную трансмиссию, в которой его рядный 4-цилиндровый двигатель заменен на V6, что увеличивает его мощность до 271 лошадиных сил, что дает ему конкурентное преимущество перед стандартным Cherokee.

Grand Cherokee больше, чем Cherokee?

Jeep Grand Cherokee 2020 года в целом больше внедорожника, он на 7 дюймов длиннее, чем Jeep Cherokee. Однако он всего на 2,5 дюйма шире, чем Cherokee, а это значит, что вы вряд ли заметите слишком много, когда дело доходит до тесных парковочных мест.Jeep Grand Cherokee 2020 года выигрывает от своего большего размера, когда речь идет о таких характеристиках, как колесная база, которая на 7 дюймов шире, чем у Cherokee, что обеспечивает более стабильную и плавную езду. Удивительно, но Jeep Cherokee 2020 года имеет преимущество, когда речь идет о пассажирском пространстве. Cherokee предлагает 128 кубических футов пассажирского объема по сравнению с 105 кубическими футами пассажирского объема Grand Cherokee. Потеря Grand Cherokee в первую очередь связана с увеличенным грузовым пространством, которого у модели предостаточно.Grand Cherokee имеет максимальный внутренний грузовой объем 68,2 кубических фута, что значительно превышает максимальное грузовое пространство Cherokee в 54,7 кубических фута. Эти размеры лучше определяют Grand Cherokee как транспортное средство, лучше подходящее для рабочих задач, а оригинальный Cherokee — как идеальный автомобиль для перевозки людей.

Стоит ли Jeep Grand Cherokee своей цены?

Эти 5-местные внедорожники имеют немного разные преимущества, что отражается в разнице в цене между ними. Cherokee стоит от 25 740 долларов, а Grand Cherokee — от 32 045 долларов.Обе машины, несомненно, подойдут для большинства повседневных водителей, но если вам нужно больше мощности и возможностей, выбор очевиден. Дополнительная мощность и тяговое усилие делают Jeep Grand Cherokee 2020 года идеальным выбором для тех, кто хочет немного большего от своего Jeep.

Почему стоит выбрать Gwinnett Chrysler Dodge Jeep Ram?

Здесь, в Gwinnett Chrysler Dodge Jeep Ram, у нас есть обширный перечень моделей Jeep для заинтересованных покупателей в Снеллвилле, Декейтере и Стоун-Маунтин.Мы предлагаем варианты финансирования для тех, кто нуждается в автокредите, и сервисный центр, предлагающий только самое качественное обслуживание вашего автомобиля. Каждый новый автомобиль, который вы покупаете у нас, поставляется с пожизненной гарантией на трансмиссию без каких-либо дополнительных затрат для вас. Gwinnett Chrysler Dodge Jeep Ram предлагает только первоклассное обслуживание клиентов, и мы гарантируем, что ответим в течение 20 минут на любой ваш запрос. Мы стремимся удовлетворить ваши потребности максимально удобным способом, вплоть до доставки вашего нового автомобиля лично.Приходите к нам и протестируйте новый Jeep Cherokee или Grand Cherokee 2020 года.

 

Испытайте Cherokee или Grand Cherokee 2020 года сегодня!

Рекомендуемая производителем розничная цена не включает пункт назначения, налоги, право собственности и регистрационные сборы. Начальная рекомендованная производителем розничная цена относится к базовой модели, дополнительное оборудование не включено. Цены и предложения могут измениться в любое время без уведомления. Чтобы получить полную информацию о ценах, обратитесь к своему дилеру.

Все цифры являются оценками EPA.Фактический пробег может отличаться.

2022 Jeep Grand Cherokee Цены, обзоры и фотографии и объясните, почему они могут или не могут иметь для вас значение. Это довольно исчерпывающе. ВЕДУЩИЙ 1: Утомительно. АЛИСТЕР УИВЕР: И это тоже. Так что, если вас интересует тот или иной бренд, ознакомьтесь с разделами глав на YouTube. И если вы хотите узнать больше о любом из автомобилей, которые вы видите здесь, отправляйтесь в Эдмундс.com для наших полных подробных обзоров. Acura MDX был новым в прошлом году, и, если не считать двигателя, он был совершенно новым. Это трехрядный внедорожник, и он немного больше, чем раньше, в пользу людей и груза. Также есть новая версия Type S, если вы отдаете предпочтение «S» во внедорожнике. Мы живем с MDX как с частью нашего долгосрочного испытательного парка, и, вообще говоря, мы его поклонники. Но — и это большое «но» — мы все еще в ярости от системы управления тачпадом. Обязательно попробуйте это перед покупкой. Самая большая новость от Acura в этом году — возрождение Integra.Старый был образцом для поклонников высокооборотистых японских хэтчбеков. Новый сохраняет крутую линию крыши и повестку дня энтузиастов. На старте будет 1,5-литровый турбодвигатель, немного от Honda Civic Si. Но мы были бы удивлены, если бы к нему со временем не присоединилась версия Type S с двигателем от грядущего Civic Type R — изумительно. А вот и наш собственный Марк Такахаши с лучшими из Audi. МАРК ТАКАХАСИ: Самый маленький седан Audi входит в третье поколение 2022 года и одновременно растет и становится немного веселее.В этом году его 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом выдает 201 лошадиную силу, к нему присоединяется мягкая гибридная система для повышения экономии топлива, особенно в полноприводной версии. Интерьер имеет некоторые общие черты с Volkswagen Golf GTI. Оба имеют высокотехнологичную и ориентированную на водителя компоновку кабины. Но Audi намного интереснее. Он имеет всевозможные острые углы, чтобы придать кабине совершенно уникальный вид. Не все наши редакторы довольны новым дизайном экстерьера A3, но в остальном автомобиль настолько хорош, что вы обязательно должны добавить его в свой список покупок.S3 отказывается от мягкой гибридной системы в пользу более острой версии 4-цилиндрового двигателя A3 с турбонаддувом. На этот раз [НЕРАЗБОРЧИВО] произвел 306 лошадиных сил. Выбор S3 вместо A3 сократил время от 0 до 60 с примерно 6,3 секунды до 4,5 секунды. Конечно, если вам нужен компактный спортивный седан, не ищите ничего, кроме RS 3. У него общая платформа с двумя другими, но Inline 4 заменен на 401-сильный турбированный 5-цилиндровый. Audi говорит, что RS 3 должен разгоняться от 0 до 60 и 3.8 секунд, что примерно столько же, сколько у Mustang GT500. Есть все виды механического волшебства, чтобы помочь обуздать мощность и повороты, такие как новый дифференциал делителя крутящего момента и задний режим крутящего момента, который может направить всю мощность на одно заднее колесо. e-tron GT — это совершенно новый электрический спортивный седан Audi. И просто посмотрите на это. Это выглядит невероятно. Audi берет Porsche Taycan и применяет футуристический дизайн внутри и снаружи. Вы могли бы полностью увидеть, как Тони Старк разъезжает в этом. Хорошо, если он еще пинался.Мы бы сказали, спойлеры, но давайте, «Финал» вышел много лет назад. Доступны две модели e-tron GT, обе обладают огромной мощностью и запасом хода от 230 до 240 миль. Обычная версия рассчитана на 469 лошадиных сил, хотя режим управления запуском временно увеличивает ее до 522 лошадиных сил. Тогда есть RS e-tron GT, который развивает 590 лошадиных сил в обычном режиме или 637 лошадиных сил при использовании управления запуском. При выборе RS e-tron GT время разгона с 0 до 60 сокращается с 3,8 до 3 секунд. Недостаточно, чтобы обогнать Tesla Model S Plaid, но вам также не нужно иметь дело с тупым рулевым колесом этой машины.Если вам нравился первый электромобиль Audi, e-tron, но его цена была немного высока, то Q4 e-tron может подойти именно вам. Планируйте начать сразу около 45 000 долларов. Q4 e-tron — это компактный автомобиль, частично хэтчбек, частично внедорожник. Стандартная конфигурация, которую Audi называет Q4 40 e-tron, представляет собой один электродвигатель, который приводит в движение только задние колеса. Он выдает скромные 201 лошадиную силу, что не является звездным показателем для роскошного электромобиля, но этого должно быть достаточно, чтобы Q4 e-tron чувствовал себя быстро в городе. Q4 50 e-tron добавляет второй двигатель спереди, чтобы дать Q4 полный привод и предполагаемую общую мощность около 300 лошадиных сил.Audi заявляет, что Q4 e-tron проедет около 250 миль при полной зарядке. Существует также Q4 Sportback e-tron для покупателей, которые готовы отказаться от небольшого пассажирского и грузового пространства в пользу более стильного внешнего вида. [ИГРАЕТ МУЗЫКА] Полностью электрический бренд BMW i растет с появлением двух новых электромобилей. Прежде всего, это iX, внедорожник среднего размера с достаточной мощностью и утонченностью, чтобы вы могли преодолеть его довольно сложное лицо. Он дебютирует в одной комплектации под названием XDrive 50 и будет стоить около 85 000 долларов.BMW заявляет, что два электродвигателя будут развивать мощность 500 лошадиных сил. И когда iX появится в США, он должен проехать 300 миль без подзарядки. Но это только ранние оценки. Если вам нужен электрический седан, у BMW есть и другие варианты. Когда i4 поступит в продажу, он будет доступен в двух комплектациях. Топовый i4 M50 — это первый раз, когда значок BMW «M» появляется на электромобиле. Двойные электрические двигатели M50 развивают мощность 536 лошадиных сил и крутящий момент 586 фунт-футов. Это больше, чем у нынешнего M3.Менее мощные модели E Drive 40 обходятся мощностью 335 лошадей и крутящим моментом 317 фунт-футов. Оба i4 используют один и тот же аккумулятор на 84 киловатт-часа. Но большие колеса M50, более липкие шины и дополнительный электродвигатель делают его менее эффективным, чем его младший брат. BMW говорит, что у M50 будет запас хода 245 миль, а у E-40 — ровно 300. Но, опять же, эти цифры предварительные. Новая 2-я серия получила обновленный дизайн, который сделал ее длиннее и шире, чем автомобиль, который она заменяет. Когда он поступит в продажу в следующем году, 2-я серия будет доступна с 4- или 6-цилиндровым двигателем.Лучшие модели M240i будут развивать мощность 382 лошадиных силы и крутящий момент 369 фунт-футов. К сожалению, вариант с ручным управлением во 2-й серии отсутствует. И все модели будут направлять свою мощность через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач либо на задние, либо на все четыре колеса. [ИГРАЕТ МУЗЫКА] Cadillac постепенно отказывается от двигателей внутреннего сгорания. Новый CT5-V Blackwing V8 с наддувом выдает смешные 668 лошадиных сил, которые передаются исключительно на задние колеса через шестиступенчатую механическую коробку передач.Также доступна автоматическая коробка передач, но это не то, как мы ездим на самом мощном Cadillac из когда-либо созданных. Если вам кажется, что 668 лошадиных сил — это слишком много, то, возможно, вам больше подойдет CT4-V Blackwing. Меньший из двух Blackwing Caddy оснащен двигателем V6 с двойным турбонаддувом вместо хриплого V8 и развивает мощность 472 лошадиные силы. Это не так много, как у конкурентов, таких как BMW M3 или Alfa Romeo Quadrifoglio, но этого более чем достаточно, чтобы поднять вас с постели по утрам. О, и он также поставляется с олдскульным руководством.Нам это нравится. На противоположном конце автомобильного спектра от братьев Блэквинг находится новый Cadillac LYRIQ. Не говоря уже о забавном названии, LYRIQ — важная машина для Cadillac. Это первый электромобиль компании, который прокладывает путь к электрическому будущему Caddy. Когда он поступит в продажу, LYRIQ сначала будет доступен только как заднеприводная машина, а позже появится полноприводная версия. Cadillac рассчитывает проехать более 300 миль с полной батареей и заявляет, что LYRIQ сможет заряжаться до 190 киловатт от совместимого быстрого зарядного устройства постоянного тока.Как и другие высококлассные Caddy, LYRIQ будет предлагать такие функции, как Super Cruise и аудиосистему AKG. Но вам не придется платить кругленькую сумму за все тонкости. Стоимость LYRIQ будет начинаться с разумных 59 990 долларов, примерно столько же, сколько полностью загруженная Tesla Model Y, и на тысячи меньше, чем у конкурентов, таких как Audi e-tron и Jaguar I-PACE. РАЙАН ЦУММАЛЛЕН: Так чем занимается Chevy, когда дело доходит до электромобилей? Ну, на самом деле очень много. Например, они выпускают Bolt EUV. Теперь он похож на обычный хэтчбек Bolt, но длиннее.Таким образом, вы получите дополнительное внутреннее пространство для ног и багажное отделение. Он также использует ту же батарею, что и обычный Bolt, который, по оценке EPA, может проехать 247 миль при полной зарядке. На передние колеса установлен один электродвигатель мощностью 200 лошадиных сил. Так что в ближайшее время вы не собираетесь брать уведомлений от владельцев Tesla Model Y Performance. Но хотя Bolt EUV может не хватать мощности некоторых других электромобилей, он предлагает технологию вождения GM без помощи рук, называемую Super Cruise, в качестве опции.Он также имеет доступную стартовую цену около 34 000 долларов. А как насчет обычного хэтчбека Bolt EV? 2022 год — это первый год, когда Chevrolet решил обновить его, добавив новый внешний вид и несколько важных обновлений интерьера. Например, теперь есть больший экран, новые сиденья и новый дизайн рулевого колеса. Но в отличие от Bolt EUV, обычный Bolt EV не предлагает Super Cruise. И это стоит отметить, если вы заинтересованы в вождении без помощи рук. Он также получает тот же аккумулятор, что и раньше, который, по оценке EPA, составляет 259 миль при полной зарядке.И обновленный болт на самом деле дешевле, чем предыдущий болт, который он заменяет. Теперь мы уже протестировали Chevy Bolt 2022 года, и вы можете проверить edmunds.com, чтобы увидеть, какое место он занимает в нашем рейтинге среди других электромобилей. Когда вы думаете о Chevrolet, первое, что должно прийти вам на ум, — это, конечно же, среднемоторный C8 Corvette. И это его новейшая версия, высокопроизводительная Z06. Он выйдет во второй половине следующего года. И что мы об этом думаем? Хорошо выглядит.Это быстро. И он здесь, чтобы воплотить в жизнь все ваши фантазии о Ferrari с самым мощным безнаддувным серийным двигателем V8. Любые вопросы? Что ж, если у вас есть вопросы, переходите к нашему видео с официального показа Z06, чтобы вы могли увидеть его вблизи, узнать о нем больше подробностей и, конечно же, услышать этот двигатель в действии. [ДВИГАТЕЛЬ МАШИНЫ] Обновленный Chevy Equinox должен был дебютировать как модель 2021 года, но он был перенесен на 2022 год из-за сами знаете чего. Так что нового? Ну, есть более острый внешний вид.А вот и спортивная отделка RS. Теперь, к сожалению, RS не получает дополнительной мощности. Все Equinox по-прежнему оснащены 1,5-литровым 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 170 лошадиных сил. Это не подожжет твои волосы. Но новый внешний вид и доступная стартовая цена около 27 000 долларов делают его достойным внимания. В 2022 году Chevrolet Silverado получит несколько серьезных обновлений. Прежде всего, есть улучшения в интерьере, к которым мы призывали, ну, с того дня, когда этот дебютировал.Но теперь вы можете получить 12,3-дюймовый цифровой приборный дисплей и огромный 13,4-дюймовый центральный сенсорный экран. Chevrolet также говорит, что они обновили сиденья и улучшили качество материалов внутри. Но это не все. Есть еще ZR2. Теперь, как и Colorado ZR2, это будет самая хардкорная версия Silverado, готовая к бездорожью. Вы получаете стандартный двигатель V8 объемом 6,2 литра и мощностью 420 лошадиных сил. Кроме того, есть дифференциалы с электронной блокировкой, массивные 33-дюймовые шины, новые пружины и новые защитные пластины.Таким образом, в целом 2022 год — огромный год для Silverado, в основном потому, что он может наконец дать Chevy полтонны салона, который может составить конкуренцию Ford и RAM. Оставайтесь с нами, потому что мы не можем дождаться, чтобы получить в свои руки один из них. [ИГРАЕТ МУЗЫКА] МАРК ТАКАХАШИ: Fisker Inc — один из новейших автопроизводителей электромобилей. И дата выпуска их дебютного автомобиля, внедорожника Ocean, быстро приближается. В конце 2022 года Fisker Ocean будет примерно такого же размера, как сегодняшняя Honda CR-V, поэтому в нем должно быть достаточно места для пяти человек и их вещей.Интерьер также довольно красив с современным стилем, поворотным 17-дюймовым сенсорным экраном и цифровой приборной панелью. Этот большой сенсорный экран также имеет ряд кнопок внизу, чтобы дать вам несколько ярлыков для часто используемых элементов управления. В соответствии с зеленой темой здесь нет продуктов животного происхождения, а многие материалы поступают из переработанных и возобновляемых источников. Что касается мощности и запаса хода, то базовая модель Sport будет оснащена одним электродвигателем, установленным на передней оси. Он производит 275 лошадиных сил и обеспечивает запас хода около 250 миль.Другие модели оснащены двойным двигателем и полным приводом мощностью от 540 до 550 лошадиных сил. Fisker говорит, что диапазон для этих более дорогих моделей должен начинаться с 340 миль и превышать 350 миль в зависимости от конфигурации. Доступная солнечная крыша также может добавить несколько миль. Компания также заявляет от 0 до 60 раз от 6,9 секунды в базовой версии до 3,6 секунды в самых мощных моделях. Они нацелены на дальность более 300 миль на полной батарее и 300 лошадиных сил для полноприводной версии.[ИГРАЕТ МУЗЫКА] Предыдущий Ford F-150 вышел на новую территорию с алюминиевым кузовом, который весил на сотни фунтов меньше, чем его предшественник. Новейший F-150 не так трансформируется, но существенно улучшает все аспекты, которые делали старую модель такой привлекательной. Оказывается, нам просто нужно было ждать год, чтобы сообщить важные новости. Это будет F-150 Lightning, полностью электрическая версия самого продаваемого пикапа. Под капотом, ну, ничего. Потому что у Lightning большой передний багажник или багажник, как у многих электромобилей.Аккумуляторная батарея расположена под полом и питает два электродвигателя, один спереди и один сзади. Ожидается, что модель со стандартным диапазоном проедет 230 миль при полной зарядке и будет производить 426 лошадиных сил и 775 фунт-футов крутящего момента. Это больше, чем у любого F-150, который сейчас продается. Вы также можете выбрать модель с расширенным диапазоном, которая рассчитана на 300 миль и увеличивает мощность до 563 лошадиных сил. Учитывая уникальные улучшения, такие как независимая задняя подвеска, сенсорный экран с диагональю 15 и 1/2 дюйма, Lightning выглядит значительным шагом вперед по сравнению с бензиновым F-150.Цены начинаются чуть менее 41 000 долларов за рабочий грузовик и около 54 000 долларов за XLT с большим комфортом. На другом конце спектра грузовиков Ford также представляет совершенно новый пикап для тех, у кого ограниченное парковочное место и более скромный бюджет. Ford Maverick — это компактный грузовик с цельной конструкцией кузова, а не с конструкцией кузова на раме, которая обычно используется на более крупных пикапах. Это означает, что его езда гораздо менее жесткая и нервная, чем у его старшего брата Ranger, который представляет собой пикап с кузовом на раме.Другие основные моменты Maverick включают выбор между двумя интригующими силовыми агрегатами, гибридным 4-цилиндровым двигателем для переднеприводных моделей или четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, если вы хотите полный привод. К сожалению, его очень привлекательная базовая цена менее 22 000 долларов несколько компенсируется интерьером, наполненным жестким пластиком. [ИГРАЕТ МУЗЫКА] Genesis GV60 — это первый электромобиль корейского люксового бренда. Он сильно отличается от GV70 или 80, что представляет собой ключевой сдвиг для бренда от внутреннего сгорания к питанию от батареи.GV60 построен на новой специальной платформе для электромобилей и будет поставляться как с задним, так и с полным приводом. Genesis опубликовала предварительные оценки запаса хода для GV60 и заявляет, что максимальный запас хода составляет 280 миль без подзарядки. Тем не менее, более мощные модели будут иметь запас хода ближе к 229 милям. Имейте в виду, что эти цифры относятся к корейскому рынку GV60, и некоторые из этих характеристик могут измениться, когда автомобиль поступит в продажу в США в следующем году. GV70 — это более традиционный компактный внедорожник от Genesis.И это полагается на два газовых двигателя для мотивации. Базовая модель оснащена мощным 2,5-литровым 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 300 лошадиных сил и крутящим моментом 311 фунт-футов. Подойдите к 3,5-литровому V6 с двойным турбонаддувом, и вы получите 375 лошадей и 391 фунт-фут. Оба двигателя передают свою мощность через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач на стандартную систему полного привода. В интерьере также есть приятные мелочи, такие как стандартный информационно-развлекательный дисплей с диагональю 14 и 1/2 дюйма, ряд стандартных вспомогательных средств для водителя, таких как мониторинг слепых зон и стандартная беспроводная зарядка для вашего смартфона.Стоимость GV70 начинается от 42 045 долларов. Но если вы невнимательно относитесь к списку опций или просто хотите таких вкусностей, как более мощный двигатель и массажные сиденья, цены могут подскочить далеко к северу от 60 000 долларов. Это наравне с такими конкурентами, как BMW X3 и Mercedes-Benz GLC. Но Genesis предлагает этот X-фактор совершенно нового предложения, которое может привлечь больше внимания, чем заурядный Beamer. [ИГРАЕТ МУЗЫКА] GMC Hummer EV — это полноразмерный пикап, который, как следует из названия, питается исключительно от аккумуляторов.Поставки метко названных моделей первого выпуска начинаются уже сейчас. Эта модель с полной комплектацией стоит чуть менее 115 000 долларов и оснащена тремя двигателями общей мощностью более 1000 лошадиных сил. GM говорит, что огромное количество энергии может разогнать этот гигантский пикап с 0 до 60 км/ч за 3 секунды. Он также оснащен системой быстрой зарядки, системой GM Super Cruise без помощи рук и режимом ходьбы краба, который позволяет двигаться по диагонали на ползающих скоростях. GMC потребовалось несколько лет, чтобы исправить ошибки, но сильно обновленная Sierra 1500, наконец, конкурентоспособна со своими конкурентами.Модернизация салона включает переработанную центральную консоль с переключателем на консоли и 13,4-дюймовый центральный сенсорный экран. Стандартный двигатель V6 был заменен модернизированной версией 4-цилиндрового двигателя с турбонаддувом, который теперь развивает крутящий момент 420 фунт-футов. Есть также два новых уровня отделки салона, AT4X, по сути, является версией GMC Chevy Silverado 1500 ZR2, так что ожидайте даже больше обновлений для бездорожья, чем AT4, плюс дополнительные роскошные функции. Прошлогодний пакет Denali Ultimate теперь представляет собой отдельный уровень отделки салона и модернизирует Sierra уникальными дополнительными функциями, такими как лазерная гравировка, открытая пористая древесина и кожаная отделка по всему салону.В стандартную комплектацию Denali Ultimate и в качестве опции для Denali входит система вождения GM Super Cruise без помощи рук. [ИГРАЕТ МУЗЫКА] Honda Civic подверглась капитальному ремонту для модели 2021 года. А в 2022 году большой новостью станет добавление Civic Si. Si, когда-то самый мощный Civic, который можно было купить, теперь является своего рода промежуточным звеном между Civic Sport и Civic Type R, который появится в следующем году. Новый автомобиль будет доступен только в кузове седан, а его 1,5-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом выдает аж 200 лошадиных сил.Как ни странно, это на пять лошадей меньше, чем у предыдущего Si. Но новый автомобиль борется с небольшой потерей мощности благодаря более легкому маховику и более широкому диапазону мощности, чем раньше. Этот маленький двигатель соединен с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, которая передает мощность через винтовой дифференциал повышенного трения на передние колеса. У Si также есть новый индивидуальный режим, который позволяет настроить вес руля и отзывчивость двигателя по своему вкусу. Подвеска жестче. Сиденья убраны. Колеса 18 дюймов.И есть вариант с более липкими летними шинами, если вы так склонны. [ИГРАЕТ МУЗЫКА] РАЙАН ЦУММАЛЛЕН: По крайней мере, на данный момент Honda Civic Type R больше не с нами. Таким образом, покупатели, которые ищут небольшой автомобиль с высокой мощностью, на самом деле могут выбирать только из Volkswagen Golf R или John Cooper Works Mini. Но теперь это меняется с ориентированным на производительность Hyundai Elantra N и Hyundai Kona N. Оба оснащены 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом. И они предлагают классную функцию Overboost, которая обеспечивает дополнительную мощность, когда вам это нужно.Теперь, специально для владельцев Elantra N, если вы хотите переключать передачи самостоятельно, вы можете получить шестиступенчатую механическую коробку передач. Но независимо от того, какую модель вы выберете, обе они получат модернизированную подвеску, большие тормоза и летние шины для дополнительного сцепления. Хотите мой совет? Получите синий. Одним из самых ожидаемых дебютов 2022 года является Hyundai Ioniq 5. Теперь это первый специально созданный электромобиль для Hyundai, а это означает, что вы получаете несколько особых преимуществ EV, таких как хорошее грузовое пространство, благодаря компоновке хэтчбека и небольшой передний багажник, который должен быть достаточно хорош для сумок для ноутбуков.Ioniq 5 примерно такого же размера, как Honda CR-V, но его колесная база на фут длиннее. И это должно означать, что внутри вы можете найти достаточно места для ног. Нам также нравится его крутой стиль «Бегущий по лезвию» и возможность быстрой зарядки. Hyundai рассчитывает проехать около 300 миль на полной зарядке для версии с одним двигателем и задним приводом. Теперь будет и полноприводная версия с двумя моторами. Это дает больше мощности, но немного меньше дальности. Тем не менее, это похоже на большой шаг вперед для Hyundai и значительный выход на рынок электромобилей.Ford — не единственный автопроизводитель, пытающийся вернуть компактный грузовик. А еще есть Hyundai Santa Cruz. В некотором смысле он похож на Maverick. У него цельный дизайн и 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом. Я до сих пор не могу поверить, что это реально. Он больше похож на концептуальный автомобиль с вызывающей воспоминания передней частью и короткой задней частью. Но внутри вы найдете довольно традиционный стиль, похожий на другие модели Hyundai, такие как Tucson. В дороге нам нравится его плавность хода и быстрое ускорение.Сейчас он стоит чуть больше 25 000 долларов. Это немного дороже, чем Maverick. Но посмотрите наше прямое сравнительное видео, чтобы увидеть, как, по нашему мнению, складываются эти две вещи. Компактный кроссовер Hyundai Tucson будет полностью переработан для модели 2022 года. Теперь эта модель длиннее предыдущей, а это значит, что вы получите дополнительное пространство для ног пассажира и в грузовом отсеке. Внутри и снаружи стиль Tucson довольно смелый для небольшого внедорожника. Кроме того, вы можете получить желаемые функции, такие как беспроводная интеграция со смартфоном и вентиляция передних сидений, что делает Tucson стильным и функциональным.У вас есть несколько вариантов трансмиссии на выбор, начиная со стандартного 4-цилиндрового двигателя. Однако при тестировании Edmunds мы обнаружили, что эта штука довольно медленная. Тогда есть это, Tucson Hybrid. У него больше мощности, и он рассчитан на 38 миль на галлон по оценке EPA. Теперь мы обнаружили, что гибридная версия в целом не обеспечивает повышенного опыта. И в результате он значительно выше в нашем рейтинге малых внедорожников Edmunds. Наконец, есть Tucson Plug-In Hybrid, у которого еще больше мощности, плюс 33 мили полного запаса хода на электротяге.[ИГРАЕТ МУЗЫКА] МАРК ТАКАХАСИ: Также новинка 2022 года — полностью переработанный Infinity QX60. Мне удалось покататься на нем, и вы можете получить ссылку на полный обзор в описании ниже. Пью. РАЙАН ЗУММАЛЛЕН: В 2022 году Jeep Grand Cherokee подвергнется капитальному ремонту. Есть обычный Гранд Чероки. И вот он, Grand Cherokee L. У него увеличенная на 5 дюймов колесная база и три ряда сидений. Обе модели будут предлагать стандартный 3,6-литровый двигатель V6 или опциональный 5,7-литровый Hemi V8.Если вы ищете что-то более чистое или просто хотите увеличить запас хода, обычный Grand Cherokee теперь предлагает подключаемую гибридную систему Jeep 4XE с запасом хода до 25 миль на электротяге. Но вернемся к L. Цены на Grand Cherokee L начинаются примерно с 39 000 долларов. Что касается обычного Grand Cherokee, мы пока не сообщаем цены, поэтому следите за обновлениями на edmunds.com, когда эта информация станет доступной. В 2022 году Jeep Wagoneer возвращается вместе со своим братом Grand Wagoneer. Теперь имейте в виду, гранд означает более премиальный.Это не значит больше. И вместе два Wagoneer сразятся с Lincoln Navigator и Cadillac Escalade. А братья Вагонир выходят на ринг с парой двигателей V8. Для Wagoneer это означает, что он получит 5,7-литровый Hemi V8. А Grand Wagoneer предоставляет доступ к 6,2-литровому крутейшему V8. Но за этими двигателями V8 скрывается самый роскошный интерьер, который мы когда-либо видели у Jeep. Я имею в виду, просто посмотрите на эту штуку. В Grand Wagoneer вы можете получить до пяти цифровых дисплеев, включая цифровую приборную панель, большой центральный сенсорный экран и — проверьте это — даже экран только для пассажира.Теперь, как и ожидалось, вам придется заплатить за джип такого размера и такого роста. Wagoneer стоит около 70 000 долларов. И такой Grand Wagoneer стоит от 90 000 долларов. Теперь на Grand Wagoneer Jeep добавляет полный привод, чтобы сэкономить вам немного денег. Я имею в виду, это имеет смысл. Это джип. [ИГРАЕТ МУЗЫКА] МАРК ТАКАХАСИ: Минивэна Kia Sedona больше нет. На его место пришел совершенно новый Kia Carnival, который гораздо более самобытен, чем его предшественник. Достаточно взглянуть на угловатые фары в стиле Land Rover и каскадную решетку радиатора, чтобы понять, что этот новый автомобиль — это бизнес.Внутри отделка салона высококачественными материалами наряду с экзотическими функциями вроде вентилируемых сидений второго ряда. Carnival — это серьезное улучшение по сравнению со своей старой Sedona. И его ценностное предложение по-прежнему весьма привлекательно. Однако его V6 более прожорлив, чем 4-цилиндровый гибрид Toyota Sienna или гибрид Chrysler Pacific. EV6 — это, по сути, версия Kia Hyundai Ioniq 5. Как и Hyundai, эта Kia представляет собой компактный автомобиль, профиль которого напоминает небольшой кроссовер или высокий хэтчбек. Тем не менее, элегантный высокотехнологичный дизайн EV6 6 резко контрастирует с 8-битным стилем Ioniq 5 и минималистичным интерьером.В то время как оба автомобиля имеют один и тот же набор силовых агрегатов, у Kia есть две дополнительные опции, чтобы предоставить покупателям EV6 более широкий выбор. В нижней части находится заднеприводная модель с меньшим аккумуляторным блоком и скромными 167 лошадиными силами. Топовый EV6 GT, вот этот, оснащен аккумуляторной батареей большей емкости, полным приводом и мощностью 576 лошадиных сил. Kia заявляет, что EV6 GT будет разгоняться от 0 до 60 менее чем за 3,5 секунды. Модернизированный Sorento был запущен в прошлом году с турбонаддувом, 4 цилиндрами и гибридом, как этот.Новинкой 2022 года является Sorento Plug-In Hybrid, который обещает запас хода в 32 мили. Стартовая цена Sorento Plug-In более 46 000 долларов может отпугнуть некоторых покупателей. Но помните, что вы можете претендовать на федеральные и государственные налоговые льготы, которые снижают расходы. Прошло некоторое время с тех пор, как Kia Sportage действительно мог конкурировать с другими компактными внедорожниками. Sportage сам по себе не был плохой машиной, но он был меньше и не так утончен, как его конкуренты. Sportage 2023 года, который должен появиться следующей весной, полностью оправдывает наши ожидания.Он значительно больше, чем текущая модель, и теперь может конкурировать с просторной Honda CR-V с точки зрения общей длины и пассажирского и грузового пространства. На момент запуска Sportage будет оснащаться 2- и 1/2-литровыми 4-цилиндровыми двигателями. Kia говорит, что в ближайшем будущем появятся электрифицированные версии, но подробностей не сообщает. Мы думаем, что вы можете обратиться к механическому близнецу Sportage, Hyundai Tucson, чтобы узнать, где Kia расширит модельный ряд. [ИГРАЕТ МУЗЫКА] Жемчужиной в линейке Land Rover является Range Rover.Проблема в том, что он не был полностью переработан с 2013 года. И хотя Land Rover за эти годы обновил Range Rover, другие большие роскошные внедорожники серьезно подняли планку. Стартовая цена Range Rover составляет почти 100 000 долларов, и вы должны ожидать гораздо большего. Похоже, Land Rover согласен. Они не теряют времени даром и выпускают совершенно новый Range Rover к 2022 году. Обозначение модельного года немного сбивает с толку, поскольку и старый, и новый Range Rover будут выпущены в 2022 году. Убедитесь, что вы провели свое исследование, прежде чем тратить деньги на Range Rover 2022 года.Вы будете рады, что сделали это, так как обновленная модель построена на совершенно новой платформе, которая обещает повышенный комфорт и лучший контроль над уровнем шума. Также на палубе есть значительно улучшенная информационно-развлекательная система, недавно доступный третий ряд сидений и адаптивная подвеска, читающая дорогу. Долгосрочные планы включают подключаемый гибрид, который появится в линейке в 2023 году, а затем полностью электрическую модель в 2024 году. Будущее самого большого внедорожника Land Rover выглядит светлым. [ИГРАЕТ МУЗЫКА] ВЕДУЩИЙ 2: Предупреждение: если вас когда-либо укусила черная вдова, вы кричали при виде хищника или часто вспоминаете школьные годы, когда они использовали силу, чтобы найти площадь двух трапеций, предотвратите твои глаза сейчас.Как-то даже большая решетка шпинделя LX 600 может показаться вам слишком большой, хорошо? Но для всех остальных LX 600 — это новейшая версия самого большого и самого крутого внедорожника Lexus. Этот титанический внедорожник с кузовом на раме имеет общую архитектуру с пикапом Toyota Tundra и совершенно новым, но доступным только за границей Toyota Land Cruiser. Это означает, что у него большой салон и механические приспособления, позволяющие перевозить вас и шестерых ваших ближайших друзей в относительном комфорте по каменистой местности.Теперь некоторые из внедорожных функций включают в себя постоянный полный привод, несколько настроек тяги. И у него даже есть контроль ползания, что-то вроде круиз-контроля, но для подъема и спуска по крутым склонам. Теперь, если вы держитесь ближе к тротуару, LX 600 поражает опциями, такими как ультра роскошная отделка, которая фактически заменяет среднее многоместное сиденье двумя регулируемыми и массажными сиденьями с полноценной консолью между ними. Теперь мы просто надеемся, что Lexus разобрался со своими информационно-развлекательными проблемами, потому что мы насчитали в этом салоне целых шесть экранов.Знаешь что? Решетка меня особо не смущает. Но в комплектации F Sport он выглядит еще лучше. Lexus NX — кроссовер с строгим стилем. Но кроме этого, у нас действительно нет никаких причин хвалить его. Он просто существует, чтобы заполнить то, что в противном случае было бы дырой размером с компактный внедорожник в модельном ряду автопроизводителя. Но, к счастью, нам удалось сесть за руль совершенно нового, переработанного NX. И мы рады сообщить, что этот намного лучше предыдущего. Интерьер гораздо менее загружен.На заднем сиденье может поместиться настоящий человек. А грузовой отсек достаточно велик для еженедельных рейсов Costco. Что мы шутим, ребята? Вы знаете, о чем все говорят — о новом информационно-развлекательном интерфейсе, который, наконец, стал сенсорным экраном. Так что те дни прикосновений и необходимости иметь дело с этими раздражающими сенсорными панелями, наконец, остались в прошлом. Lexus NX выпускается в четырех вариантах. Но мы рекомендуем пропустить NX 250, потому что его 4-цилиндровый двигатель определенно вызовет недоумение. Теперь NX 350 добавляет турбо, которое на самом деле довольно мощное.NX 358 возвращается к обычному четырехцилиндровому двигателю, но затем добавляет гибридный компонент. И, наконец, NX 458 Plus — подключаемый гибрид с 36-мильным запасом хода на электротяге и мощностью 302 л.с. Этот эффективный кроссовер на самом деле является самым быстрым из линейки NX. И, по словам Lexus, эта штука может разогнаться с 0 до 60 за 6 секунд. АЛИСТЭР УИВЕР: Мы уже несколько раз тестировали новый Lucid Air в стадии подготовки к производству. И мы ушли под большим впечатлением. Как и Rivian, Lucid — это стартап-бренд роскошных электромобилей из США, который борется с мощью немцев и другого старожила электромобилей, Tesla.Будучи роскошным седаном, Lucid Air конкурирует с Tesla Model S, Porsche Taycan, Audi e-tron GT и Mercedes EQS. Это возмутительно мощно. Распроданная стартовая версия под названием Dream имеет мощность 1111 лошадиных сил. А модель Grand Touring, которую вы можете заказать примерно за 140 000 долларов, по-прежнему имеет 800, что более чем в два раза больше, чем у Porsche 911 Carrera. Lucid также делает смелые заявления о запасе хода автомобиля. И мы с нетерпением ждем, когда серийная версия пройдет полный спектр испытаний Edmunds EV.Красивый, роскошный и наделенный множеством технологий, Lucid является долгожданным дополнением в горячо оспариваемой части рынка. [ИГРАЕТ МУЗЫКА] МАРК ТАКАХАСИ: CX-50 — это Mazda, демонстрирующая свою дикую сторону с более грубым внешним видом, чем внедорожники, которые были до нее. Это совершенно новый автомобиль от Mazda, который положил начало их агрессивному продвижению продукции, которая будет включать в себя новые внедорожники CX-70 и CX-90 в будущем. Весь смысл CX-50 заключается в том, чтобы привлечь группу покупателей, которым нужен внедорожник, который они могли бы использовать каждый день и который обладает небольшими внедорожными способностями.Вспомните Subaru Outback или Kia Sorento. Его более квадратный корпус, безусловно, более прочный. Сбоку есть много пластиковых накладок, которые помогают защитить кузов от неприятных полосатых полос на бездорожье. Мощность исходит от одного из двух двигателей. Оба имеют объем 2,5 литра, но базовый двигатель безнаддувный, а опциональный — с турбонаддувом. Mazda еще не опубликовала данные о выходной мощности, но мы думаем, что они будут точно отражать показатели мощности CX-5. Внутри CX-50 не сильно отличается от Mazda, которую мы знаем сейчас.Размеры сидений и салона другие. Но самое большое отличие заключается в том, что CX-50 теперь имеет специальные режимы для бездорожья. Теперь мы еще не видели и не ездили на CX-50, а информация о ценах все еще не разглашается. Мы обязательно проверим его, как только получим в свои руки. MX-30 — это новый электромобиль Mazda, стильный, но с небольшим запасом хода. Имея дальность действия всего 100 миль на одном заряде, MX-30 лучше подходит для использования в городах. И это делает ночную зарядку дома абсолютно необходимой.Поскольку MX-30 30 не новинка с нуля, а скорее автомобиль, основанный на более старой платформе, место для аккумуляторов было ограничено. Mazda пришлось довольствоваться тем, что у них было, и мы предполагаем, что их будущие усилия по созданию электромобилей увеличат запас хода. Тем не менее, MX-30 также создан с заботой об окружающей среде. Переработанные материалы выстилают внутреннее пространство, а пробка используется для внутренней отделки вместо металла или пластика. Однако стоит отметить, что MX-30 продается только в Калифорнии. [ИГРАЕТ МУЗЫКА] АЛИСТЭР УИВЕР: В наши дни мир может быть одержим внедорожниками, но запуск нового Mercedes C-Class по-прежнему имеет большое значение.Внутри и снаружи он берет свое начало от нового S-класса, что неплохо. S-Класс — лучший роскошный седан Эдмунда на 2022 год. Существует множество новых технологий, и почти все управляется с помощью изогнутого интерфейса с сенсорным экраном. Без сомнения, будет много вариантов, кроме моторного отсека. По крайней мере, на данный момент все, что у вас есть, это C 300 с 2-литровым турбодвигателем и мягкой гибридной системой. Мы с нетерпением ждем начала 2022 года, так что следите за полным обзором на edmunds.com/news.Мы всегда были большими поклонниками Mercedes GLB, который сочетает в себе сильный стиль и удивительную практичность в компактном корпусе. EQB — это, по сути, электрический GLB, так что предзнаменования выглядят хорошо. При запуске будет несколько версий, 300 и 350, с разной выходной мощностью и вариантами батареи. Тот, на который стоит обратить внимание в ближайшие месяцы. Mercedes немного опаздывает на вечеринку электромобилей, но они прибыли с полным бочонком. Седан EQE присоединяется к более крупному EQS, копируя модельный ряд E-Class, S-Class, который мы так хорошо знаем.Он тоже очень похож на EQS, но будет немного меньше и немного доступнее. Заднеприводный EQE 350 будет доступен при запуске, но ожидайте появления полноприводных версий с большей мощностью, включая AMG. EQS уже у нас, и мы всесторонне протестировали его. Пока я говорю, версия 450 Plus занимает первое место в таблице лидеров испытаний на дальность полета Edmunds EV, проехав 422 мили на одной зарядке, превзойдя оценку EPA в 350 миль. Там многое нравится об этом. Как и следовало ожидать, он тихий, спокойный и роскошный.Но — и это коротенькое «но» — его подводит удивительное отсутствие задней головы и даже места для ног, особенно по сравнению с родственным автомобилем, S-классом. Ознакомьтесь с нашим подробным обзором, чтобы узнать больше. Mercedes добавил к новому SL два крошечных задних сиденья и попросил свой производительный бренд AMG сделать всю работу. В итоге мы получили Mercedes-AMG SL, который немного похож на AMG GT. Как и следовало ожидать от AMG, он откровенно спортивный, с двумя бензиновыми двигателями, развивающими либо 469, либо 577 лошадиных сил, много или очень много.Мы его уже прогнали. И хотя он менее агрессивен, чем GT, он не такой [НЕРАЗБОРЧИВО], как некоторые из более роскошных старых SL. Это удивительно, учитывая средний возраст традиционного покупателя SL. И это вдвойне удивительно, учитывая, что Mercedes отказался от ультра-роскошного кабриолета S-класса, надеясь, что четырехместный SL сможет сыграть обе роли. Посмотрим. МАРК ТАКАХАСИ: Вы даже не думаете, что Mitsubishi будет спорить с нами, если мы скажем, что японский производитель заблудился в последние несколько лет.Некогда инновационный производитель раллийного автомобиля Lancer Evolution и Eclipse Coupe с турбонаддувом был понижен до уровня автогонщика с такими поистине ужасными автомобилями, как Mirage и Outlander Sport. Но его союз с Nissan только сейчас начинает приносить плоды в США. И совершенно новый Outlander представляет собой важный шаг в правильном направлении для Mitsubishi. Созданный на основе хорошо зарекомендовавшего себя Nissan Rogue, Outlander представляет собой компактный внедорожник с тремя рядами сидений, который значительно улучшен по сравнению со своим предшественником. Сиденья теперь удобные.Ощущения от вождения вполне приятные. И дизайн салона, и материалы стали намного приятнее, чем раньше. Одним словом, за рулем больше не грустишь. Мицубиси, пожалуйста, сделайте то же самое с остальной частью вашего состава немедленно. Если вы похожи на нас и не в восторге от двигателя мощностью 181 л.с., возможно, вам стоит подождать до следующего года, когда Mitsubishi представит новый Outlander P-HEV. Этот подключаемый гибрид будет иметь большую мощность и обеспечит запас хода около 30 миль при полной зарядке.[ИГРАЕТ МУЗЫКА] ДОКЛАДЧИК 2: Nissan пополняет свой парк электромобилей новым Nissan Ariya. Первоначально он будет запущен с аккумуляторной батареей большой дальности. И вы можете получить как передний, так и полный привод. Теперь базовая модель получает 238 лошадиных сил, и Nissan заявляет, что она обеспечивает запас хода до 300 миль. Но послушайте: топовая модель Platinum Plus оснащена полным приводом, мощностью 389 лошадиных сил и расчетным запасом хода в 265 миль. Когда Ariya поступит в продажу в конце следующего года, цены будут начинаться примерно с 47 000 долларов.И обязательно поищите стандартный аккумулятор через какое-то время после этого. Другие крутые особенности Ariya включают стильный минималистский дизайн интерьера, фантастические сиденья Nissan Zero Gravity, и это будет первый Nissan, который получит пакет Propilot Assist 2.0, который дает вам возможность использовать автопилот для вождения по одной полосе. Проработав на рынке более полутора десятилетий, компания Nissan наконец-то, наконец-то, окончательно изменила дизайн среднеразмерного пикапа Frontier. Теперь я должен сказать «наконец-то» много раз, потому что это был усталый грузовик.Изменения были впервые анонсированы еще в 2020 году, когда Nissan сделал интересный шаг, оснастив уходящий Frontier новым 3,8-литровым двигателем V6. Теперь этот двигатель находится в новом Frontier вместе с базовой рамой предыдущей модели. Помимо этого, все остальное было полностью переработано, от прочного внешнего дизайна до значительно улучшенного интерьера. Я имею в виду, ребята, сенсорный интерфейс на самом деле современный. И вы можете получить это с помощью некоторых вспомогательных средств для водителя, таких как адаптивный круиз-контроль и камера с обзором на 360 градусов.Более того, его стартовая цена составляет около 29 000 долларов, что лишь немного больше, чем у прошлогодней модели. Это все еще немного грубо по краям. И это не наш любимый пикап среднего размера. Но нам он нравится больше, чем Ford Ranger. И мы, наконец, думаем, что он может конкурировать с GMC Canyon, Chevy Colorado и Toyota Tacoma. Таким образом, Nissan Pathfinder с тремя рядами сидений также получил новый дизайн. И, как и в случае с Frontier, мы искренне хотим, чтобы он появился раньше. Теперь предыдущий автомобиль продавался восемь долгих лет, после чего взял короткий перерыв и вернулся полностью переделанным к 2022 году.Как и Frontier, стиль Pathfinder на этот раз более мускулистый. Теперь мы не знаем, какую черную магию применил здесь Nissan, но кабина кажется больше. А третий ряд действительно способен комфортно разместить взрослых. Самое смешное в этом то, что новый такой же по размеру, как и старый. Так что, честно говоря, я не знаю об этом. Но, эй, это работает. Модернизированный Pathfinder также имеет новую автоматическую коробку передач с девятью скоростями, которую мы на самом деле предпочитаем старому вариатору. И, как и ожидалось, появилось множество новых роскошных функций, включая беспроводную зарядную панель, цифровую приборную панель и проекционный дисплей.Итак, друзья, теперь мы смотрим на компактный дорожный внедорожник, который, надо сказать, выглядит очень хорошо. И действительно, в прошлом году он был переработан. Но одно критическое изменение гарантирует его включение в этот список. Видите ли, Rogue 2021 года и модель, которую он заменил, были оснащены 2,5-литровым 4-цилиндровым двигателем, соответствующим вариатору. Излишне говорить, что это было не здорово. Несмотря на спецификации двигателя на бумаге, вариатор реагировал медленно. Таким образом, модель 2021 года была улучшена, но у нее все еще был вялый разгон. Итак, Nissan услышал наши мольбы, и они заменяют старый на новый с турбонаддувом 1.5-литровый агрегат мощностью 201 лошадиная сила и 225 фунт-фут крутящего момента. Теперь он по-прежнему работает в паре с вариатором, но он определенно чувствует себя бодрее. Хорошо. Таким образом, Nissan опускает номера для новейшего воплощения своего двухместного спортивного автомобиля, который теперь называется просто Z. Я имею в виду, что все так и так его называли. На этот раз Z оснащен 3,0-литровым двигателем V6 с двойным турбонаддувом мощностью 400 лошадиных сил и крутящим моментом 350 фунт-футов. Nissan еще не указал время разгона, но нам удалось получить от 0 до 60 спринтов примерно за пятисекундную отметку и пару бесконечностей с той же трансмиссией.Поэтому мы ожидаем, что Z будет легче и быстрее этих автомобилей. Интерьер полностью переработан со стандартными функциями, включая Apple CarPlay, Android Auto, адаптивный круиз-контроль и вход без ключа. Итак, техника наконец-то обновилась. Я знаю, что вы, ребята, будете этому рады. Двойной турбодвигатель V6, а также доступные [НЕРАЗБОРЧИВО] колеса и механическая ограниченная пробуксовка также показывают, что производительность также имеет первостепенное значение. [ИГРАЕТ МУЗЫКА] МАРК ТАКАХАСИ: Почтенный спортивный автомобиль Porsche в этом году получит два новых вкуса.Как правило, отделка Porsche GTS всегда была своего рода лакомым кусочком для покупателей, которые ищут отличную производительность, но без безумия, разрушающего кошелек, как турбо-модель. Новый 911 GTS ничем не отличается. Его стартовая цена чуть более 138 000 долларов не является возмутительной по стандартам 911. И вы получаете прибавку мощности по сравнению с 911S, а также более мощные тормоза, уникальную настройку адаптивной подвески и многое другое. Вы также можете указать облегченный пакет, который сбрасывает около 55 фунтов за счет снятия задних сидений и использования более легкого стекла.Однако если вы действительно хотите следить за всеми звездами, обратите внимание на этот 911 GT3. Его плоская шестерка безнаддувная и дорожная [НЕРАЗБОРЧИВО] при 9000 об/мин. Звучит невероятно на полном ходу. Он поставляется со всевозможными уникальными настройками и аэродинамическими апгрейдами, чтобы абсолютно точно мчаться по асфальту на вашем местном гоночном треке. Вы также можете заказать уличный туристический пакет для более спокойного подхода. Базовый модельный ряд Cayenne не изменился, но для так называемого Cayenne Coupe доступен новый вариант GT с турбонаддувом, с крутой линией крыши.Он увеличивает мощность 4-литрового двигателя V8 до 631 лошадиных сил, что на 90 лошадиных сил больше, чем у стандартного турбодвигателя. У нас была возможность покататься на нем, и этот роскошный хот-род очень быстр и отлично справляется с поворотами на высоких скоростях. Когда это поколение Cayman дебютировало в 2017 году, мы были не в восторге от его быстрого, но бездушного 4-цилиндрового двигателя с турбонаддувом. Porsche начал свой тур с извинениями с 6-цилиндрового GT4 в 2020 году, а затем с прошлогоднего GTS 4.0. Этот новый GT4RS стоит на вершине модельного ряда, увеличивая мощность оппозитной шестерки до 493 л.с. целый ряд аэродинамических настроек, которые делают его самым быстрым и способным к треку Cayman за всю историю.Энтузиасты могут быть огорчены, узнав, что у него нет механической коробки передач. Но PDK от Porsche работает молниеносно и вряд ли разочарует. GT4 находится на вершине предложений Porsche со средним расположением двигателя. И вам придется выложить не менее 143 000 долларов за эту привилегию. Электрический седан Porsche Taycan в этом году также претерпит некоторые изменения. Информационно-развлекательная система, наконец, добавляет автоматическое подключение к Android. И есть новая опция удаленной помощи при парковке, которая позволяет владельцу парковать Taycan снаружи автомобиля.Как и 911, Taycan также получает эту новую модель GTS, которая находится между Turbo и S с точки зрения цены и производительности. Porsche Macan — один из наших любимых небольших внедорожников, и ряд изменений должен сделать модель 22-го года еще лучше. Базовый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом получает дополнительные 13 лошадиных сил и 22 фунт-фута крутящего момента. В то время как V6s во всех других комплектациях перемещается на один уровень ниже. Это означает, что двигатель прошлогоднего GTS теперь входит в стандартную комплектацию модели S среднего уровня, в то время как форсированный V6 от Turbo перекочевал в GTS.Теперь, когда двигатель Turbo V6 установлен в GTS, у Turbo нет собственного двигателя. Так что он ушел из линейки. Помимо замены двигателя, внешний вид Macan был переработан, а многие кнопки в салоне заменены на плоские панели с емкостными сенсорными кнопками. [ИГРАЕТ МУЗЫКА] АЛИСТЭР УИВЕР: Rivian R1T стал первым полностью электрическим грузовиком, появившимся на рынке США. И он сразу же впечатлил нас, получив награду Edmunds «Выбор редакции» за 2022 год, отметив автомобиль, который превзошел все ожидания и принес что-то действительно новое.Это грузовик немного больше среднего размера, который может ускорить большинство спортивных автомобилей, превосходно управляется, проедет по бездорожью и обладает большой практичностью и универсальностью. Но сейчас я перестану болтать. Подробности смотрите в моем полном видео-обзоре. И, покатавшись на грузовике, мы, безусловно, рады попробовать новую версию внедорожника с хитрым названием R1S. По сути, это грузовик с обрезанной задней частью и внедорожником сзади, похожий интерьер, та же мощность, аналогичная цена, начиная примерно с 70 000 долларов.С нетерпением жду этого. [ИГРАЕТ МУЗЫКА] ВЕДУЩИЙ 2: Хорошо, ребята. Так что слушайте. Честно говоря, мы не знали, получим ли мы BRZ второго поколения. Как и следовало ожидать, доступные спортивные купе на самом деле не имеют такой же прибыли или продаж, как ваш повседневный внедорожник. Поэтому мы были удивлены, увидев совершенно новую поверхность BRZ в этом году со всеми мелочами, которые нам нравились в старой версии, чудесным образом сохранившимися. Теперь объем двигателя увеличился с 2,0 до 2,4 литра. А поскольку BRZ весит примерно столько же, сколько и предыдущая модель, дополнительная мощность сразу заметна.На испытательном треке в Эдмундсе BRZ 2022 года смог разогнаться с 0 до 60 примерно за 6,1 секунды, что на целую секунду быстрее, чем у старой модели. Теперь внешний вид BRZ также стал немного изящнее, чем раньше, а салон лишь немного обновился, чтобы выглядеть немного современнее. Теперь это по-прежнему выгодная цена, возвращение к базовым спортивным автомобилям, поэтому это наш спортивный автомобиль Edmunds с самым высоким рейтингом на 2022 год. Посмотрите, как круто выглядит вот эта штука. В этом году ультра-популярный внедорожник Subaru Forester получил совершенно новую отделку.Эта модель для бездорожья начинается с небольшого увеличения дорожного просвета Forester до 9,2 дюйма, затем добавляется вседорожные шины и передняя защитная пластина. Вы также получаете модернизированную систему рейлингов на крыше, которая может выдерживать до 800 фунтов статического веса. И это идеально подходит для всех ваших отдыхающих на крыше. Теперь в начале этого года в Орегоне нам пришлось проехать по дикой местности. И хотя он не превращает Forester в гусеничный трактор, даже если он стоит на камнях — это фальшивка, — он обеспечивает дополнительную защиту, когда вы пытаетесь съехать с проторенной дорожки или ехать по снегу.Так что теперь мы смотрим на пустыню Outback. Большая часть того, что мы на самом деле сказали об отделке Wilderness от Forester, также применима и к этому более крупному Outback. Оснащенный опциональным двигателем Outback с турбонаддувом, обновления для Outback Wilderness включают в себя вездеходные шины, защитную пластину, увеличенный дорожный просвет до 9,5 дюймов и багажник на крыше, способный выдерживать до 700 фунтов статического веса. Subaru также вступает в игру EV с Solterra. Solterra — это четырехдверный компактный внедорожник с аккумуляторной батареей под полом, передающей мощность на два электродвигателя, один на передних колесах и один сзади.Subaru заявляет, что Solterra имеет общую мощность 215 лошадиных сил и около 250 фунтов на фут крутящего момента, что дает вам примерно 220 миль пробега при полной зарядке. Так что это ставит его рядом с базовой версией Ford Mustang Mach-E Volkswagen ID.4. Но, конечно, вы знаете, что в этом есть своя изюминка Subaru. Полный привод входит в стандартную комплектацию Subaru как очень эффективная система сцепления на скользкой местности, называемая X-Mode. Кроме того, у Solterra дорожный просвет составляет 8,3 дюйма. Посмотрите наше демонстрационное видео, чтобы узнать все подробности.Solterra может стать хорошим выбором для водителей, которые регулярно сталкиваются со снегом и льдом, когда он выйдет и в середине 2022 года. У седана Subaru WRX Sport есть свои поклонники. Но с устаревшими технологиями, так себе ускорением и просто охренительным интерьером, вам нужно быть фанатом Subaru, чтобы получить его. Откровенно говоря, за эти деньги есть намного лучшие автомобили с небольшими характеристиками. Итак, Subaru нажимает кнопку сброса с полностью переработанным WRX. 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом вырастает с 2 до 2,4 литров. А вот мощность двигателя выросла всего на 3 лошадиные силы до 271.К счастью, вы все еще можете получить шестиступенчатую механическую коробку передач, а автомат CVT, как говорят, перенастроен для более отзывчивой работы. Новые адаптивные амортизаторы подвески должны обеспечить более высокий уровень комфорта для водителей, которые не живут постоянно в режиме атаки на время. [ИГРАЕТ МУЗЫКА] РАЙАН ЦУММАЛЛЕН: С самого начала гибридной игры — помните, первый Prius вышел в 2001 году — Toyota удручающе медленно переходила на полностью электрические автомобили. До этого момента у них вообще не было дальнобойного электромобиля, в то время как Ford, Chevy, Hyundai и, конечно же, Tesla отправились в гонки.К счастью, если вы ждали Toyota EV, вам не придется долго ждать. Это Toyota bZ4X, и она была разработана совместно с Subaru Solterra. Поскольку мы уже показывали вам эту машину, вы примерно знаете, чего здесь ожидать. Приметы стиля очень похожи. А внутри, по сути, та же машина. Но когда следующим летом bZ4X выйдет на рынок, у него будет уникальная одномоторная переднеприводная версия. Toyota заявляет, что при полной зарядке запас хода увеличится до 250 миль.Продажи Toyota Corolla стремительно падают. Так что же может сделать Toyota, чтобы перевернуть свою судьбу? Возьмите культовое имя Corolla и наденьте его на компактный кроссовер. И вот она, Toyota Corolla Cross 2022 года. Он немного меньше, чем более авантюрный RAV4, с более мягким стилем, дизайном интерьера и ходовой частью от Corolla. Думайте, что седан Corolla просто больше. Это безопасный выбор для Toyota. И мы думаем, что это, вероятно, безопасный выбор и для покупателей Toyota. Конечно, он довольно медленный, но на первый взгляд взгляните на грузовой отсек.Кажется, он вполне может конкурировать с Jeep Compass, Subaru Crosstrek и Volkswagen Taos. Многое из того, что мы уже рассказали вам о Subaru BRZ, относится и к этой Toyota GR86. Subaru и Toyota объединились, чтобы создать две разные версии одного и того же автомобиля. Почему выбрал Тойоту? Ну, есть другой стиль и немного разные уровни отделки салона. И, честно говоря, стиль выглядит как причина выбрать 86, если это то, что вам нравится. Мы обнаружили, что у BRZ действительно есть модернизированное оборудование, которое делает его более эффективным в наших тестах Edmunds.Но этот 86, безусловно, красавчик. Возможно, вы заметили в этом году тему, когда автопроизводители берут некоторые из своих старых моделей, срок годности которых, честно говоря, давно истек, и, наконец, предоставляют им необходимые обновления. Кстати говоря, это новая Tundra. В 2022 году Tundra получит двигатель V6 с двойным турбонаддувом, задние винтовые пружины для более приятной езды и, ну, этот подбородок. Но чего мы действительно ждем, так это доступной гибридной силовой установки, которая развивает 437 лошадиных сил.В довершение ко всему, тундра по-прежнему является способной рабочей лошадкой. Некоторые версии могут получить максимальный рейтинг буксировки до 12 000 фунтов. Мы уже получили новую Tundra для тестирования и сравнили ее с образцом Ford F-150. Так что посмотрите это видео, чтобы познакомиться поближе. [ИГРАЕТ МУЗЫКА] МАРК ТАКАХАСИ: Новый Mark 8 Golf GTI служит отправной точкой в ​​модельном ряду Golf для покупателей из США. VW убрал обычный Golf из своей линейки, потому что рост компактных внедорожников означает, что люди меняют свои хэтчбеки на кроссоверы.Тем не менее, новый Golf GTI более технологичен, чем когда-либо прежде. Его 2-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом выдает 241 лошадиную силу, что делает его самым мощным GTI, который американцы когда-либо могли купить. Он по-прежнему доступен с шестиступенчатой ​​механической или семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением. Как и у всех предыдущих моделей GTI, мощность передается исключительно на передние колеса. Но у Mark 8 есть несколько хитростей. Во-первых, это умный передний дифференциал повышенного трения Volkswagen. Впервые увиденный в Mark 7, дифференциал теперь управляется новым центральным мозгом, который контролирует все, что касается автомобиля, чтобы обеспечить максимально возможное сцепление с дорогой.В результате получился автомобиль с потрясающими способностями, несмотря на внешний вид хэтчбека. Интерьер Mark 8 тоже новый. Но мы не самые большие поклонники того, как каждая кнопка была заменена сенсорной панелью или неуклюжими емкостными сенсорными кнопками на рулевом колесе. Несмотря на внутренние причуды, с предлагаемой производительностью спорить не приходится. И его стартовая цена в 30 540 долларов означает, что он по-прежнему относительно доступен. Если самый мощный GTI, который нам когда-либо удавалось заполучить, действительно сделает это за вас, то всегда есть Golf R.Его двигатель был форсирован до 315 лошадиных сил. И независимо от того, выбираете ли вы палку или автомат, мощность передается на все четыре колеса. Раньше Golf R был больше похож на GTI Plus. Но с Mark 8 R перешел в совершенно новую лигу. Система полного привода является новой и может передавать крутящий момент на колесо, которое больше всего в этом нуждается, что означает лучшее сцепление с дорогой, чем когда-либо прежде. Он также оснащен более сильными тормозами, более липкими шинами и стандартной адаптивной подвеской. Это означает, что он может превратиться из гибкого круизера в спортивный автомобиль одним нажатием кнопки.Он поставляется только в одной комплектации, в которой все также входит в стандартную комплектацию, что означает меньше возни со списком опций. Поскольку он делит интерьер с GTI, особенности сенсорного управления остаются. Но такие вкусности, как проекционный дисплей, адаптивный круиз-контроль и внутреннее освещение, входят в стандартную комплектацию. Цена самого мощного Golf из когда-либо созданных — 44 640 долларов. Это может быть копейки. Но впервые за долгое время R может стать Гольфом. Слишком долго у Volkswagen не было предложений в сегменте компактных внедорожников.Но они исправили это с введением Taos. Кроссовер конкурирует с другими компактными автомобилями, такими как Subaru Crosstrek и Kia Seltos. VW предлагает один из самых больших в своем классе, предлагая большое пространство для головы и ног для пассажиров второго ряда, а также предлагая достаточно места сзади для всех их пассажиров. вещи. Его 158 лошадиных сил исходят от 1,5-литрового 4-цилиндрового двигателя с турбонаддувом. И Taos может быть как с передним, так и с полным приводом. Стартовая цена в 24 190 долларов может быть немного высокой для этого сегмента.Но он предлагает изящные функции, такие как цифровая комбинация приборов и дополнительный панорамный люк на крыше. Наряду со всем новым Taos находится стойкий приверженец Volkswagen, Tiguan. Текущая модель была с нами с 2018 года, и VW наконец-то обновил ее. Выходная мощность 2-литрового 4-цилиндрового двигателя с турбонаддувом такая же. 184 лошадиных силы и 221 фунт-фут крутящего момента. Но внешний вид освежается стандартным светодиодным освещением и новым стилем, который придает ему немного больше присутствия. Интерьер также претерпел незначительные изменения с новым рулевым колесом, цифровой приборной панелью и переработанным климат-контролем.[ИГРАЕТ МУЗЫКА] У Volvo есть новый электромобиль, только он не такой уж и новый. C40 Recharge — это XC40 Recharge с другой линией крыши. В остальном эти две машины очень похожи. Это означает, что вы по-прежнему получаете два электродвигателя. И интерьеры, как вы уже догадались, они почти идентичны. ОС Android от Google отвечает за информационно-развлекательные функции, а кластер цифровых датчиков Volvo входит в стандартную комплектацию всех C40. В наши дни Volvo в буквальном смысле находится на зарядке, сосредоточив свое внимание на электромобилях.В соответствии с этой темой, теперь есть и мягкие гибридные двигатели, которые Volvo называет B6. Они производят немного больше энергии, чем раньше, и должны быть более эффективными. АЛИСТЕР УИВЕР: Вот и все. Надеюсь, вы нашли его полезным, и большая золотая звезда тому, кто действительно прошел весь путь от А до Я. Даже продюсер смеется над этим. В течение 2022 года мы будем тестировать все эти автомобили на дорогах и трассах, чтобы выяснить, действительно ли они соответствуют всей шумихе. Чтобы быть в курсе всего этого, подписывайтесь на наш канал на YouTube.и почему бы не просмотреть наш новый редакционный центр на edmunds.com/news. Если вы чувствуете себя доброжелательно, вы можете даже добавить это в закладки. А если вы хотите продать свой автомобиль, зайдите на edmunds.com/sellmycar, и мы сделаем вам предложение за наличные. Правильно, это от всех нас. Оставайтесь в безопасности. И как всегда спасибо за просмотр. [ИГРАЕТ МУЗЫКА]

Ларедо против Ларедо X против Лимитед

Если вы находитесь в Logansport и ищете последний Grand Cherokee для покупки, вам следует внимательно изучить различные доступные варианты отделки салона, чтобы узнать, какие функции вам нужны.Grand Cherokee — это автомобильный бренд, который стремится предоставить несколько вариантов, чтобы водители могли получить именно те функции, которые им нужны, от стандартного автомобиля. Он поставляется в нескольких комплектациях, каждый из которых обладает уникальными функциями, обеспечивающими наилучшие впечатления от вождения, которые вы ожидаете от стандартного или роскошного внедорожника.

Уровни обрезки для изучения

Новый Гранд Чероки поставляется в виде нескольких уровней отделки, в том числе:

  • Altuditude
  • LiMeditude
  • Trailhawk
  • Summit
  • Summit
  • Summit Reserve

Разнообразие выбора гарантирует, что вы сможете выбрать одну модель, которая соответствует как вашему бюджету, так и вашим потребностям.В Майке Андерсоне Chrysler Dodge Jeep Ram мы предлагаем все эти варианты, чтобы гарантировать, что энтузиасты Grand Cherokee получат автомобиль, который поможет им достичь желаемого комфорта и удобства во время движения по дорогам Logansport. Если вы хотите купить Limited, Overland или любую другую модель Grand Cherokee, мы можем помочь вам понять, что делает каждый уровень отделки салона уникальным, чтобы вы знали, какой из них подходит для вашей ситуации.

Приобретите автомобиль с нужными вам характеристиками

Комплектации Laredo и Overland подходят тем водителям, которые ищут модель Jeep с экономичным расходом топлива или возможностью разгрузки.Если ваш ценовой диапазон ниже и вас устраивает меньшее количество обновлений, выбор базовой модели Laredo на нашем участке может подойти для вашей ситуации. Мы предлагаем множество новых вариантов Grand Cherokee, чтобы вы могли найти модель, которая наилучшим образом соответствует вашим потребностям. Если вы ищете слегка модернизированную модель, модели Grand Cherokee Summit и Summit Reserve в нашем выставочном зале обеспечат желаемый комфорт и удобство.

Просмотр новой линейки запасных частей Grand Cherokee в Logansport

Когда вы посетите наш дилерский центр в Logansport, наша команда автомобильных экспертов расскажет вам об особенностях, которые помогут вам отличить различные комплектации Grand Cherokee.Запланируйте тест-драйв одной из моделей Grand Cherokee на нашем участке. Вы также можете позвонить нам, чтобы узнать все, что вы хотите, относительно новой линейки Grand Cherokee в нашем ультрасовременном помещении.

Jeep Grand Cherokee 2022 года: обзор, комплектация, характеристики, цена, новые элементы интерьера, внешний дизайн и характеристики

В модельном ряду Grand Cherokee предлагается семь комплектаций: Laredo, Altitude, Limited, Trailhawk, Overland, Summit и Summit Reserve.

Все модели используют одинаковую восьмиступенчатую коробку передач. Базовым двигателем на всех моделях с ДВС является 3,6-литровый V6, хотя на некоторых моделях вы можете перейти на 5,7-литровый V8.

Базовый вариант Laredo поставляется с полным набором вспомогательных средств для водителя, включая автоматическое предотвращение столкновений, адаптивный круиз-контроль и передние датчики парковки, и это лишь некоторые из них. Кроме того, светодиодные внешние фонари, задняя дверь с ручным управлением, автоматические фары, тканевые сиденья, сиденье водителя с электрорегулировкой в ​​восьми направлениях, трехзонный климат-контроль и 8.4-дюймовый сенсорный интерфейс Uconnect 5 с Apple CarPlay, Android Auto и аудиосистемой с шестью динамиками.

Модели Altitude добавляют кожаные сиденья, 20-дюймовые глянцево-черные колеса и глянцево-черные внешние акценты, дистанционный запуск и кожаный руль с подогревом.

Комплектация Limited в стандартной комплектации поставляется с кожей Capri, подогревом передних сидений и сидений второго ряда, задней дверью с электроприводом и регулируемым пассажирским сиденьем с электроприводом.

Trailhawk — серьезный внедорожник в линейке, в стандартную комплектацию которого входит серьезная система Quadra-Drive II с задним самоблокирующимся дифференциалом с электронной блокировкой, пневматическая подвеска Quadra-Lift, отключаемый стабилизатор поперечной устойчивости, 18-дюймовый легкосплавные диски с вездеходными шинами, защитными пластинами, красными буксирными крюками, черной наклейкой на капоте, кожаными и замшевыми сиденьями с красной строчкой, аудиосистемой Alpine с девятью динамиками и Uconnect 5 с навигацией.

Комплектация Overland включает кожаные сиденья Nappa, передние сиденья с подогревом и вентиляцией, дверь багажного отделения с электроприводом без помощи рук, фоновое освещение, 20-дюймовые легкосплавные диски и люк с двойным остеклением.

В Summit добавлен активный помощник вождения, все расширенные функции помощи водителю, такие как обнаружение сонливого водителя, помощник параллельной и перпендикулярной парковки и распознавание дорожных знаков. Передние сиденья модернизированы до 16-позиционной электрорегулировки с памятью и массажем, четырехзонного климат-контроля и более крупного 10-зонного климат-контроля.Интерфейс с 1-дюймовым сенсорным экраном работает под управлением Uconnect 5 с беспроводной связью Apple CarPlay и беспроводной Android Auto.

Топовая модель Summit Reserve также доступна только в версии 4×4, но не имеет более продвинутой системы Quadra-Drive II. Он поставляется с кожаными сиденьями Palermo, 21-дюймовыми легкосплавными дисками, люком с двойным остеклением, аудиосистемой Premium McIntosh с 19 динамиками и отделкой из вощеного ореха.

Сравнение

Jeep Cherokee и Jeep Grand Cherokee — какой внедорожник лучше?

Jeep Cherokee и Jeep Grand Cherokee Предложения в CDJR Эллвуд-Сити

Внедорожники сегодня являются самым популярным сегментом на шоссе и проселочных дорогах, и не будет преувеличением сказать, что Jeep Cherokee и Jeep Grand Cherokee являются двумя из них. самые горячие автомобили в этой категории.

Люди толпами стекаются в дилерские центры Jeep, чтобы приобрести новейшие инновационные автомобили, которые могут служить семейным такси, грузовым автомобилем, тягачом и многим другим. Другими словами, внедорожник, такой как Jeep Cherokee или Jeep Grand Cherokee, может быть разным для разных людей.

Здесь мы сравним два лучших: Jeep Cherokee для продажи и Jeep Grand Cherokee 2020 года для продажи в Napleton CDJR Ellwood City. Надеюсь, прочитав это, вы лучше поймете, какой автомобиль подходит вам — Cherokee или Grand Cherokee.

Jeep Cherokee : Один из самых надежных компактных кроссоверов Jeep Cherokee предлагает множество вариантов отделки салона, функций и возможностей, о которых его конкуренты могли только мечтать. С такими конкурентами, как Honda CR-V, Toyota RAV4 и Nissan Rogue, компания Jeep решила, что абсолютно необходимо приложить все усилия, и новый Jeep Cherokee является тому доказательством. Помимо того, что модель Jeep Cherokee Trailhawk способна делать что угодно, как и другие модели, она предлагает полные возможности для бездорожья и интерьер Jeep мирового класса.

Jeep Grand Cherokee : Один из лучших универсальных внедорожников на сегодняшний день, Jeep Grand Cherokee продолжает совершенствоваться. Внедорожник Jeep Grand Cherokee с пятью пассажирами отличается производительностью, внедорожными способностями и даже оттенком роскоши.

>> Проверьте наши удивительные предложения на новые и использованные Jeep Cherokee и Jeep Grand Cherokee в Napeleton CDJR в CDJR в Ellwood City, PA

Jeep Cherokee и Jeep Grand Cherokee выглядит

Jeep Cherokee Недавно был проведен рестайлинг с обновленной решеткой радиатора и носом, а также новыми светодиодными фарами.Внешний вид Jeep Cherokee имеет небольшое сходство с Jeep Compass немного меньшего размера. Его внешний вид в целом немного улучшился, но не слишком смелый, как у его более крупного брата Grand Cherokee. Существует модель Jeep Cherokee Trailhawk, оборудованная для бездорожья, которая оснащена более агрессивными аксессуарами для бездорожья, включая красные буксировочные крюки и более мощные шины для бездорожья.

Внешний вид Jeep Grand Cherokee продолжает расти после всех этих лет. Внедорожные способности? У Jeep Grand Cherokee много возможностей благодаря 8.6 дюймов дорожного просвета. Есть и другие уровни отделки салона Jeep, в том числе Jeep Grand Cherokee SRT и Jeep GC Trackhawk, с двигателем HEMI с наддувом и четырьмя трубами сзади.

>> Ознакомьтесь с нашими потрясающими предложениями на новые и подержанные Jeep Cherokee и Jeep Grand Cherokee в Napeleton CDJR в Эллвуд-Сити, Пенсильвания

Jeep Cherokee и салон Jeep Grand Cherokee :

Логически спланированный Jeep Cherokee оснащен новейшими современными функциями с легкодоступными элементами управления, которые даже доступны с перчатками.Использование улучшенных материалов внутри Jeep и удобные сиденья делают салон Jeep Cherokee таким же теплым и уютным, как салон!

Стандартная информационно-развлекательная система Jeep Cherokee оснащена семидюймовым сенсорным дисплеем Uconnect 4. Закажите обновленную систему Uconnect 4, и вы получите преимущества 8-дюймового дисплея с интеграцией навыков Alexa в новом Jeep Cherokee. Обе системы, как обычно, совместимы с Android Auto и Apple CarPlay.Jeep Cherokee предлагает 25,8 кубических футов грузового пространства.

Салон Jeep Grand Cherokee также имеет два ряда для пяти пассажиров. Не существует такой вещи, как «заниженная» версия Jeep Grand Cherokee. Закажите Jeep Laredo в базовой комплектации, и вы по-прежнему получите благоустроенный роскошный интерьер. Передние сиденья Jeep Grand Cherokee предлагают множество регулировок и отлично подходят для дальних поездок. Задние сиденья Jeep Grand Cherokee предлагают хорошую поддержку и могут складываться для размещения дополнительного груза.По цифрам за задним сиденьем 36,3 кубических фута. Сложите их вперед, и это пространство в новом Jeep Grand Cherokee увеличится до 68,3 кубических футов.

Jeep Grand Cherokee базового уровня комплектуется тканевыми сиденьями. Поднимитесь по лестнице опций, чтобы быстро оказаться закутанным в кожу с обогреваемыми и вентилируемыми сиденьями, а также регулируемой поясничной опорой с электроприводом. Есть даже панорамный люк на крыше, чтобы вы могли еще больше насладиться своим Jeep Grand Cherokee.

>> Ознакомьтесь с нашими потрясающими предложениями на новые и подержанные Jeep Cherokee и Jeep Grand Cherokee в Napeleton CDJR в Эллвуд-Сити, Пенсильвания

Jeep Cherokee и Jeep Grand Cherokee Power :

Базовый Jeep Cherokee оснащен двигателем 2.4-литровый атмосферный четырехцилиндровый двигатель мощностью 180 лошадиных сил и крутящим моментом 171 фунт-фут. По оценкам EPA, от Jeep Cherokee следует ожидать около 22 городов и 31 трассы в режиме переднего привода. За ним следует 3,2-литровый двигатель V6 мощностью 271 лошадиная сила и крутящий момент 239 фунт-фут. Наконец, есть 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 270 лошадиных сил и крутящим моментом 295 фунт-фут нового Jeep Cherokee.

Все три двигателя Jeep Cherokee работают в паре с девятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.Полный привод доступен для всех типов двигателей, в зависимости от комплектации Jeep. Если вы планируете буксировать, рассчитывайте купить 3,2-литровый V6 Jeep Cherokee с его тяговой способностью 4500 фунтов.

Jeep Grand Cherokee — это более крупный автомобиль, поэтому, естественно, вы ожидаете найти под капотом более мощную силовую установку. В этом случае вы будете правы! Движущая сила исходит от выбора из четырех двигателей, начиная с 3,6-литрового V6 FCA мощностью 295 лошадиных сил и 260 фунт-фут крутящего момента. Далее Джип 5.7-литровый двигатель V8 HEMI мощностью 360 лошадиных сил и крутящим моментом 390 фунт-фут в Jeep Grand Cherokee.

Есть еще два на очереди, и они прямо из высокопроизводительной части уравнения. Первый — 6,4-литровый HEMI V8 в Jeep Grand Cherokee SRT. Это зверь, который выдает 475 лошадиных сил и 470 фунт-фут крутящего момента для невероятной производительности. Но мы не закончили.

Есть также более компактный, но более мощный 6,2-литровый двигатель HEMI V8 с наддувом, который используется в Jeep Grand Cherokee Trackhawk.Как следует из названия, Jeep Grand Cherokee готов сжечь резину на вашей местной гоночной трассе и сделать это, используя все свои 707 лошадиных сил и 645 фунт-фут крутящего момента.

Итак, Jeep Cherokee vs Jeep Grand Cherokee — какой из них лучше? Оба отличные транспортные средства, и вы не ошибетесь, выбрав любой из них. Все зависит от ваших потребностей. Но прежде чем сделать окончательный выбор, прочтите пять самых важных моментов, которые следует учитывать при покупке нового внедорожника Jeep.

Пять вещей, о которых следует подумать при покупке внедорожника Jeep или кроссовера
  • Может ли он вывезти меня на бездорожье? Jeep Cherokee может похвастаться 8.Дорожный просвет составляет 7 дюймов, а у Jeep Grand Cherokee — почти 8,6 дюйма. Назовите это стиркой. Но они по-прежнему очень способные автомобили. Способен увести вас с проторенной дорожки и обратно.
  • Поместится ли он в моем гараже? Мы не знаем! Поэтому лучше заранее отмерить парковочное место в гараже. С помощью рулетки отметьте общую длину, ширину и высоту места, где вы планируете припарковать свой автомобиль. Найдите эту информацию в Интернете, посетив веб-сайт производителя.Заблаговременное планирование и даже поиск альтернативной парковки помогут избежать разочарования после покупки.
  • Буксирует? Если вы собираетесь буксировать лодку, квадроцикл, гидроцикл или что-то еще, сначала подумайте, сколько он весит. Jeep Cherokee может буксировать до 4500 фунтов, а Jeep Grand Cherokee — до 7200 фунтов. Как правило, это предел того, что может весить большая лодка или трейлер для кемпинга. Если ваш груз тяжелее, возможно, вам придется подумать о другом транспортном средстве.
  • Это быстро? Jeep Cherokee с его 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом будет мчаться вперед. Jeep Grand Cherokee с двигателем HEMI будет мчаться еще быстрее.
>> Нужно поговорить со специалистом по Jeep? Дайте нам звонок по телефону (877) 899-8017
  • 4



    Технические характеристики 2020 Jeep Grand Cherokee
    2.4-литровый двигатель I4 мощностью 180 л. с. и крутящим моментом 171 фунт-фут
    3,2-литровый V6 мощностью 271 л.
    5,7-литровый двигатель HEMI V8 мощностью 360 л.с. и 390 фунт-фут
    6,4-литровый двигатель HEMI V8 мощностью 475 л.с. и 470 фунт-фут
    6,2-литровый двигатель V8 с нагнетателем мощностью 707 л.с.
    Front или AWD
  • 3 Drive
  • AWD
    Трансмиссия 8-ступенчатая автоматическая коробка передач
    5-пассажирский
    5-местный
     183.0 дюймов Общая длина
    189.8 дюймов
    106,5 дюйма
    Колесная
    114,7 дюймов
    73,2 дюйма ж / Зеркала Ширина 84,8 дюймов ж / зеркала
    8,7 дюйма наземное разрешение
    9000 дюймов
    буксировки до 7200 фунтов



    .
  • Разное

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *