Продажа квадроциклов, снегоходов и мототехники
second logo
Пн-Чт: 10:00-20:00
Пт-Сб: 10:00-19:00 Вс: выходной

+7 (812) 924 3 942

+7 (911) 924 3 942

  • 0

Единица измерения давления в шинах: В чем измеряется давление в шинах автомобиля, в каких единицах: таблица

Содержание

Какое давление должно быть в шинах по марке легкового автомобиля: таблица

Каждый автопроизводитель в обязательном порядке указывает, какое давление в шинах должно быть для оптимальной эксплуатации машины. Соблюдение допустимых порогов является обязательным, если условия нарушены – это может вызвать негативные последствия:

  • снижение управляемости;
  • увеличение расхода топлива;
  • возможность повреждения покрышки и диска;
  • интенсивный износ резины.

В совокупности факторы снижают комфорт вождения. Следовательно, рекомендуемое давление необходимо соблюдать, не смотря на доводы «опытных» автомобилистов. Правильное количество воздуха внутри шин гарантирует необходимую безопасность во время езды.


Единицы измерения давления в шинах



Измеряется тремя общепринятыми шкалами:
  • BAR;
  • PSI;
  • Ат;
  • Кг/см²;
  • МПа – более удобно применять кПа.

Разница между ними – область применения. В странах СНГ популярны технические атмосферы, паскали и метрическая система (Кг/см²;). В Европе и Америке измерения осуществляются в фунтах на квадратный дюйм и барах.

Соотношение единиц измерения между собой:

  • 1 кг/см²=98 кПа;
  • 1 БАР= 100кПа;
  • 1PSI= 6,89 кПа.

Какое давления в шинах должно быть летом

Для периода летней жары актуально принудительно занижать накачку резины. При повышении температуры воздуха и нагреве асфальта, покрышки также накаляются, что приводит к увеличению объема воздуха внутри баллона. К примеру, во время передвижения по трассе самопроизвольное расширение увеличивает давление на 0,2-0,3 БАР, что провоцирует износ шин и жесткость хода.



Показатели актуальны для легкового седана, джипа и грузовой машины, независимо от конструкции баллона.

Какое давление в покрышках должно быть зимой

Для зимней эксплуатации рекомендуется наоборот перекачивать покрышки. Факт вызван обратной реакцией воздуха на замерзание – плотность газа увеличивается, что провоцирует падение давления.

Во время выезда из теплого гаража, перепад температуры может составлять до 30 °С, что непременно вызовет падение давления на 0,3-0,4 Ат. Следовательно, предварительно необходимо резину перекачать на величину изменения. Это актуально для задних и передних колес, при этом тип машины не имеет значения, будь то внедорожник или городской лифтбек.

Определить конкретное давление поможет сервисное руководство или специальная табличка, бирка, как правило, прикреплена на водительской двери или под капотом.

Если у легковушек достаточно установить номинальный показатель один раз и поддерживать его, то с грузовиками все сложнее. Обычно грузовик делится на тягач и полуприцеп/прицеп (фура). Здесь используется два порога:

  • пустой;
  • с грузом.

Нормальная накачка шин фуры составляет от 4,0 до 6,5 Ат без загрузки, под тяжестью показатель увеличивается на 0,5 – 1,0 единицы. Точный порог зависит от модели автомобильных шин, разновидности транспорта, количества колес и нагрузки на ось.


Некоторые изготовители автошин типа Мишлен или Континенталь наносят на боковые стенки рекомендуемые параметры под покрышку, но при этом не учитывается конструкция ТС, и ось, где будет установлено изделие.

Таблица давления в шинах по размеру для грузовиков

Тип машины

Давление передняя ось

Давление задняя ось

Пустой

Груженый

Пустой

Груженый

ЗИЛ 130 самосвал

4,5

4,5

5,0

6,5

ЗИЛ 130 Бычок

5,0

4,8

5,2

ГАЗ 2217 Соболь

2,4

2,4

2,6

2,6

Погрузчик JCB 3CX

3,3

3,5

3,3

3,5

Трактор МТЗ 80

1,4

0,8

2,5

1,4

Трактор МТЗ 82

1,4

1,4

Трактор Т25

1,5

2,0

0,9

1,2

Какое давление должно быть в покрышках легкового автомобиля

Для легковых авто, нормы накачки колес обычно составляют от 2,0 до 2,5 Ат, в зависимости от конструкции машины и типа покрышек. Узнать необходимые параметры можно в руководстве пользователя или паспорте ТС.


Таблица давления в шинах по марке автомобиля

Таблица содержит эталонные или максимально к ним приближенные показатели рекомендуемого давления в покрышках популярных легковых машин.

Модель

Давление без груза, Ат

Давление с грузом, Ат

Передняя ось

Задняя ось

Передняя ось

Задняя ось

Лада Приора

2,0

2,0

2,0

2,2

Лада Калина ун.

2,2

2,3

Лада Ларгус

2,4

2,6

2,4

2,7

ВАЗ 2121 Нива

2,1

1,9

2,1

2,0

ГАЗ 53

3,9

6,2

4,0

6,5

ГАЗ 66

2,8

3,0

2,9

3,3

ГАЗ 3307

4,5

6,3

4,5

6,6

ГАЗ 3309

3,9

6,2

4,1

6,4

Киа Спортейдж 4

2,4

2,4

2,4

2,6

Киа Рио

2,2

2,2

2,2

2,3

Киа Оптима

2,3

2,4

2,3

2,4

Киа Соренто

2,4

2,4

ВАЗ 2104

1,6

1,9

1,8

2,3

ВАЗ 2106

2,1

ВАЗ 2109

1,9

1,9

1,9

1,9

ВАЗ 2110

ВАЗ 2112

1,8

1,8

1,8

ВАЗ 2115

1,9

1,9

1,9

ВАЗ 21214

2,1

2,1

НИВА 21213

2,0

2,0

2,0

Рено Дастер

2,0

Рено Логан

2,0

2,2

Рено Меган 2

2,2

2,2

2,0

Рено Каптур

2,0

2,0

Рено Сандеро

2,2

2,2

Рено Солярис

2,2

2,2

Хендай Крета

2,3

2,3

2,5

2,5

Хендай Акцент

2,0

2,0

2,3

2,3

Ниссан Кашкай

2,3

2,1

2,6

Ниссан Ноут

2,1

Ниссан Альмера классик

Мазда 6

2,5

2,5

2,5

2,5

Мазда 3

2,2

2,2

2,3

2,3

УАЗ 469

2,4

2,2

2,4

УАЗ Хантер

2,0

2,3

2,0

2,3

УАЗ таблетка

2,2

2,2

2,4

2,4

Деу Матиз

1,9

2,1

1,9

2,3

Деу Нексия

1,6

1,9

2,1

Тойота Королла

2,2

2,2

2,2

2,2

Тойота Рав 4

2,2

Митсубиси Аутлендер

2,4

2,4

2,4

2,4

Митсубиси Лансер 10

2,2

2,3

2,2

2,3

Опель Зафира

2,2

2,3

2,8

Опель Астра

1,9

2,4

Сузуки Гранд Витара

2,2

2,2

2,2

Шкода Октавия А5

2,0

2,1

2,0

2,1

Пежо 206

2,4

2,4

2,4

2,4

Пежо 308

2,5

2,5

2,5

2,8

Фольксваген Тигуан

2,2

2,2

2,7

Фольксваген Поло Седан

2,1

2,0

2,4

2,4

Форд Фокус 3

2,1

2,1

2,8

Форд Транзит

2,3

2,8

3,0

3,5

Форд Фьюжн

2,0

1,8

2,5

2,8

Форд Фиеста

2,3

2,3

2,2

Шевроле Круз

2,2

2,2

2,2

2,7

Шевроле Ланос

2,2

2,2

Шевроле Лачетти

2,1

2,1

2,1

2,1

Субару Форестер

2,2

2,2

2,2

2,2

Лексус NX 200

2,4

2,4

2,4

2,4

Ока

1,8

1,8

1,8

2,0

Ссанг Енг Кайрон

2,3

2,3

2,3

2,3

Тойота Прадо

2,0

2,0

2,0

2,2

Какое давление должно быть в шинах легкового прицепа

Для легкового прицепа подбирается давление в зависимости от нагрузки и конструкции шин. К примеру, при пустом отсеке и колесах 175/70 R13 достаточно 1,5-1,6 кг, во время полной загрузки (700 килограммов) необходимо качать до 2,0-2,2 Ат.


Таблица давления в шинах по размеру шин

Также существует общепринятая норма давлений по типоразмеру покрышки. К примеру, при установке на один автомобиль, рекомендуемый параметр для шин Р12, P14, Р15 и Р16 будет отличаться. Удобнее всего посмотреть данные в таблице.

Типоразмер колеса

Рекомендуемое давление Ат.

165/80 R12

1.6-1.8

175/70 R13

1.9-2.0

155/65 R14

2.0-2.2

205/55 R15

2.0-2.3

245/45 R16

2.2-2.5

295/65 R15

2.0-2.3

255/45 R17

2.3-2.6

255/45 R18

2.5-2.9

270/35 R19

2.6-3.0

245/65 R22

2.2-2.6

Так отслеживается разница в давлениях в зависимости от радиуса и объема покрышки.

Таблица давления в шинах по марке автомобиля

Давление в автомобильных шинах определяется плотностью воздуха внутри покрышки. Показатели плотности влияют на равномерность распределения веса и качество сцепления колеса с поверхностью дороги. Эти факторы напрямую воздействуют на жизненный цикл резины, расход топлива и, в конечном итоге, безопасность водителя, пассажиров и окружающих. Узнать, правильно ли накачано колесо можно проверив уровень давления в шинах.

Какое давление в шинах

Для каждого автомобиля определены уникальные показатели оптимального давления и зависят они не только от размера колёс. Определяют уровень воздуха такие факторы, как снаряжённая масса машины и сезонность. Вариантов, при которых плотность не соответствует норме несколько:

  • Завышенное давление – шины перекачаны;
  • низкое давление – покрышки накачаны недостаточно;
  • разное давление во всех колёсах.

Можно зрительно определить уровень воздуха внутри покрышки. На рисунке правильное соотношение — вариант (2) выделен зелёным. Недостаточное давление (1), изыбточное (3).

Уменьшает пятно контакта с дорогой и пониженное, и повышенное давление внутри колеса. Особенно это заметно на твёрдом покрытии – асфальте, укатанном грунте. При избыточном давлении контакт покрышки с дорогой осуществляется лишь средней частью поверхности. Низкая плотность приводит к износу боковых зон и центральной части, так как она проминается внутрь баллона.

Обратите внимание, что неравномерный рисунок протектора будет и в том случае, если нарушены «развал-схождение».

Когда воздуха недостаточно, резина не держат асфальт в поворотах и резком торможении. Машина на слушается руля, снижается устойчивость авто на трассе и надёжность резины. Появляется риск разрыва покрышки во время движения или нерегулируемого заноса, что может привести к ДТП.

Перекачанные колёса не менее опасны – образуется излишняя нагрузка на агрегаты автомобиля. Появляется вибрация, уменьшается пятно контакта с дорожным покрытием. В итоге автолюбитель получает неравномерный износ шины и ранний износ ходовой части. При попадании в ямы появляется риск образования «грыжи». И что самое опасное – увеличивается тормозной путь.

В чём измеряется

В России и в странах бывшего СНГ принято измерять давление в кгс/кв.см, что равно 1 атм.(атмосфере). Другой системой пользуются американские производители автомобилей: psi или lbs (фунты силы приложенный на квадратный дюйм). Для обозначения максимально допустимых показателей плотности служит и такая физическая величина, как Килопаскали –1 kPa = 6.895 psi. Максимально близкой по значению к такому показателю, как атмосфера является Бар – 1 bar = 0.98 atm.

Сравнение единиц измерения давления:

1 psi = 0.068 atm;

1 atm = 14.696 psi;

1 atm = 101.348 kPa;

1 bar = 0.98 atm.

Как правило, бытовые приборы для измерения давления в шинах оснащены шкалой с такими наименованиями, как: kg/cm2, bar, атм.

Как и чем измерить

В процессе поездки происходит трение шины о дорожное покрытие и уровень давления увеличивается. Происходит нагрев и увеличение объёма газов внутри покрышки, поэтому для корректного измерения уровня в шинах воздух должен остыть. Нормальные показатели определяются на «холодной» резине.

Для проверки и регулировки плотности воздуха в шинах используется специальный измерительный прибор — манометром. Достаточно часто этот прибор идёт в комплекте с компрессором. Выбор измерительных устройств на рынке авто товаров огромен и включает в себя от самых бюджетных до инновационных моделей:

  1. Стрелочные – простые механические устройства пружинного типа. Погрешность до 0,1 атмосфер. Лучшие модели – с ясно читаемой шкалой и механизмом для сброса излишнего давления.
  2. Реечный – с цилиндрической пружиной и выдвижным алюминиевым штоком. Главное достоинство этого прибора – компактность. Цифровой (электронный) манометр – наиболее точный прибор с погрешностью ±0.05 единиц. Проблемы могут возникнуть при сильных морозах или ударах. Работает от батареек.
  3. Система TPMS – индивидуальный колпачок для каждого колеса. Цвет крышки меняется в зависимости от давления в шинах. Устройство нельзя считать высокоточным, но с обязанностями индикатора оно отлично справляется.
  4. Датчики-колпачки с электронным индикатором – ещё один современный дорогой прибор. Миниатюрные ключики устанавливают вместо стандартных заглушек. Внутри устройства содержится специальный чип, который подаёт радио-сигнал на внешний датчик. Питается прибор от прикуривателя.

Сегодня большинство новых машин оснащается бортовыми датчиками с показателями температуры и давления. Данные об уровне воздуха и температуре выводятся на сенсорный экран автомобиля. Бортовая система сама предупреждает водителя о необходимости подкачать или приспустить колесо.

Где завод изготовитель указывает нормы давления?

Оптимальные показатели давления – это индивидуальные характеристики, рекомендованные производителем автомобилей. Эти данные находятся в сопроводительной и сервисной документации, руководстве по эксплуатации и на специальных лейблах. Шильдики располагаются внутри лючка топливного бака, в бардачке или с внутренней стороны на стойке водительской двери. Выглядит такая наклейка следующим образом:

Ряд автомобилей содержит рекомендации с разными показателями давления для передних и задних колёс. Так же, шильдики содержат информацию о рекомендованном размере покрышек. Низкопрофильные шины требуют более внимательного отношения – они имеют увеличенный диаметр обода и небольшую высоту боковины. Показатели, которые относятся к таким колёсам, как правило, цифры максимально допустимой плотности.

Когда проверять давление

Давление в шинах авто проверяют каждый раз после длительной стоянки автомобиля. При постоянной эксплуатации периодичность составляет один раз в две недели.

Внеплановые замеры делают:

  • перед дальней поездкой;
  • в случае внезапной оттепели или заморозков;
  • через 100 км пробега после любого монтажа/демонтажа покрышек.

В отличие от европейских производителей, Японцы рекомендуют в зависимости от марки авто и условий его эксплуатации регулировать давление, например, перед большей загрузкой авто. Визуальный осмотр выполняется перед каждой поездкой. Если резина спускает, не откладывайте посещение шиномонтажа и обязательно проверяйте плотность воздуха в запасном колесе.

Давление шин: зима и лето

В теории, регулировка давления в шинах не представляет ничего сложного. Но если разобраться, на практике не всем известно, что в холодное время года происходит значительное падение давления воздуха внутри колеса. Поэтому, зимой после выезда из тёплого бокса не стоит сразу проверять плотность. Замерить показатели и подкачать колёса, увеличив давление, лучше через пару часов после нахождения на открытом воздухе. При устойчивой погоде без резких температурных колебаний можно установить зимнее, рекомендованное производителем, давление.

Летом, при увеличении температуры воздуха и дорожного полотна, давление в шинах может подняться до 15 %. Для выравнивания значений улица/покрышка необходимо выждать два-три часа. Информация о максимальном давлении для ваших колёс находится в техническом паспорте автомобиля. От этих данных нужно отнять в среднем 0,1-0,2 bar.

Таблица давления по маркам автомобилей

Таблица давления устанавливает уровень атмосфер в зависимости от марки, нагрузки автомобиля и сезона. На неё ориентируются, если информацию о рекомендованном давлении не удалось найти. Кроме основных показателей на плотность воздуха оказывает влияние нагрузки, разнесённое по осям автомобиля. Оптимальные показатели -когда вес распределяется равномерно, чего практически невозможно добиться в реальных условиях. Поэтому давление передних и задних колёс в ряде случаем будет различным. Эти данные так же отражены в приведённых таблицах.

Alfa Romeo

Модель автомобиля

Тип

и размер шин

Давление

в передних шинах

 (атм./psi)

Давление

 в задних шинах (атм./psi)

Alfa Romeo 147

185/65 R15

2,2/31

2,2/31

Alfa Romeo 147

195/60 R15

2,2/31

2,2/31

Alfa Romeo 147

205/55 R16

2,3/33

2,3/33

Alfa Romeo 147

215/45 R17

2,5/35

2,3/33

Alfa Romeo 156

185/65 R15

2,2/31

2,2/31

Alfa Romeo 156

205/60 R15

2,2/31

2,2/31

Alfa Romeo 156

205/55 R16

2,3/33

2,3/33

Alfa Romeo 156

225/45 R17

2,2/31

2,2/31

Alfa Romeo 159

205/55 R16

2,3/33

2,3/33

Alfa Romeo 159

215/55 R16

2,3/33

2,3/33

Alfa Romeo 159

225/50 R17

2,5/36

2,5/36

Alfa Romeo 159

235/45 R18

2,7/38

2,5/36

Alfa Romeo 166

205/55 R16

2,3/33

2,3/33

Alfa Romeo 166

225/45 R17

2,7/38

2,7/38

Alfa Romeo 166

235/40 R18

2,7/38

2,7/38

Alfa Romeo GTV/Spider

195/60 R15

2,3/33

2,1/30

Alfa Romeo GTV/Spider

205/50 R16

2,7/38

2,5/36

Alfa Romeo GTV/Spider

225/45 R17

2,7/38

2,5/36

Alfa Romeo GT

205/55 R16

2,3/33

2,3/33

Alfa Romeo GT

225/45 R17

2,5/36

2,5/35

Alfa Romeo Brera/Spider

215/55 R16

2,3/33

2,3/33

Alfa Romeo Brera/Spider

225/50 R17

2,5/36

2,5/36

Alfa Romeo Giulietta

205/55 R16

2,3/33

2,1/30

Alfa Romeo Giulietta

225/45 R17

2,3/33

2,1/30

Alfa Romeo Giulietta

225/40 R18

2,5/36

2,3/33

Alfa Romeo MiTo

195/55 R16

2,3/33

2,1/30

Alfa Romeo MiTo

205/45 R17

2,5/35

2,2/32

Audi

Модель автомобиля

Тип и размер шин

Давление в передних шинах (атм./psi)

Давление в задних шинах (атм./psi)

Audi A1

185/60 R15

2,5/36

2,2/32

Audi A1

195/50 R16

2,5/36

2,2/32

Audi A1

205/55 R16

2,2/32

2,0/29

Audi A1

215/45 R16

2,2/32

2,0/29

Audi A1

215/40 R17

2,5/36

2,2/32

Audi A1

225/35 R18

2,5/36

2,2/32

Audi A2

175/60 R15

2,1/30

2,0/29

Audi A2

185/50 R16

2,1/30

2,0/29

Audi A3

195/65 R15

1,8/26

1,8/26

Audi A3

205/60 R15

1,8/26

1,8/26

Audi A3 2.0 TDI

205/55 R16

2,3/33

2,1/30

Audi A3 2.0 TDI

225/45 R17

2,1/30

2,0/29

Audi A3

205/55 R16

2,5/36

2,3/33

Audi A3

205/50 R17

2,7/39

2,5/35

Audi A3

225/45 R17

2,7/39

2,5/35

Audi A4

195/65 R15

2,1/30

2,1/30

Audi A4

205/60 R15

2,1/30

2,1/30

Audi A4

205/55 R16

2,2/32

2,2/32

Audi A4

195/55 R15

2,1/30

2,1/30

Audi A4

205/55 R16

2,3/33

2,3/33

Audi A4

215/55 R16

2,2/32

2,2/32

Audi A4

235/45 R17

2,2/32

2,2/32

Audi A4

205/65 R15

2,3/33

2,3/33

Audi A4 1.9TDI

195/65 R15

2,5/35

2,5/35

Audi A4 1.9TDI

205/55 R16

2,3/33

2,3/33

Audi A4 RS4

255/40 R18

2,5/36

2,3/33

Audi A4 RS4

255/35 R19

2,7/38

2,5/35

Audi A4 1.8T/2.0TDI

225/55 R16

2,2/32

2,1/30

Audi A4 1.8T/2.0TDI

245/45 R17

2,2/32

2,1/30

Audi A4 2.7TDI AVANT

215/55 R16

2,5/35

2,5/35

Audi A4 2.7TDI AVANT

235/45 R17

2,5/35

2,5/35

Audi A4 Cabriolet

205/55 R16

2,5/35

2,5/35

Audi A4 Cabriolet

235/45 R17

2,2/32

2,2/32

Audi A4 Cabriolet 2.5/3.0

215/55 R16

2,3/33

2,2/32

Audi A4 Cabriolet 2.5/3.0

235/45 R17

2,3/33

2,2/32

Audi A5

225/50 R17

2,5/36

2,2/32

Audi A5 Coupe/Cabriolet

245/45 R17

2,5/36

2,2/32

Audi A5 Coupe/Cabriolet

245/40 R18

2,7/38

2,2/32

Audi A5 Coupe/Cabriolet

255/35 R19

2,7/38

2,2/32

Audi A6

205/60 R15

2,5/36

2,5/36

Audi A6 Avant

205/55 R16

2,5/36

2,5/36

Audi A6 2.0TDI

205/60 R16

2,7/39

2,5/35

Audi A6 2.0TDI

225/55 R16

2,3/33

2,1/30

Audi A6 2.0TDI

225/50 R17

2,3/33

2,1/30

Audi A6 2.0TDI

245/45 R17

2,3/33

2,1/30

Audi A6 2.0TDI

245/40 R18

2,5/35

2,1/30

Audi A6 3.0TDI

225/55 R16

2,5/35

2,0/29

Audi A6 3.0TDI

225/50 R17

2,7/38

2,2/32

Audi A6 Allroad

225/55 R17

2,5/35

2,5/35

Audi A6 Allroad

225/50 R17

2,7/38

2,2/32

Audi A7

235/55 R17

2,5/36

2,2/32

Audi A7

255/45 R18

2,5/36

2,2/32

Audi A8

235/55 R17

2,3/33

2,3/33

Audi A8

235/50 R17

2,4/34

2,2/31

Audi A8 3.0 TDI

235/60 R17

2,3/33

2,1/30

Audi A8 3.0 TDI

235/55 R18

2,5/36

2,2/32

Audi A8 4.2 TDI

235/55 R18

2,5/36

2,2/32

Audi A8 4.2 TDI

255/45 R18

2,5/36

2,3/33

Audi TT

205/55 R16

2,5/36

2,1/30

Audi TT

225/45 R17

2,5/36

2,1/30

Audi TT

225/40 R18

2,5/36

2,1/30

Audi TT

225/55 R16

2,2/32

1,8/26

Audi TT

245/45 R17

2,2/32

1,8/26

Audi Q5

235/65 R17

2,1/30

2,1/30

Audi Q5

235/50 R19

2,1/30

2,1/30

Audi Q7

235/60 R18

2,5/36

2,5/35

Audi Q7

295/40 R20

2,5/36

2,5/35

BMW

Модель автомобиля

Тип и размер шин

Давление в передних шинах (атм./psi)

Давление в задних шинах (атм./psi)

BMW 1 series

185/60 R16

2,2/31

2,5/35

BMW 1 series

195/55 R16

2,2/31

2,5/35

BMW 1 series

205/55 R16

2,0/29

2,1/30

BMW 1 series

205/50 R17

2,0/29

2,3/33

BMW 1 series

195/55 R16

2,2/32

2,5/35

BMW 1 series

205/50 R17

2,2/32

2,5/35

BMW 1 series

225/45 R17

2,1/30

2,2/32

BMW 1 series

225/40 R18 перед. колёса

2,1/30

–

BMW 1 series

245/35 R18 зад. колёса

–

2,2/32

BMW 1 series

225/35 R19 перед. колёса

2,5/35

–

BMW 1 series

245/30 R19 зад. колёса

–

2,6/37

BMW 1 series 20D (F20)

195/55 R16

2,5/35

2,5/35

BMW 1 series 20D (F20)

205/55 R16

2,5/35

2,5/35

BMW 3 series/ Compact

195/65 R15

1,8/26

2,2/31

BMW 3 series/ Compact (E46)

205/60 R15

1,8/26

2,2/31

BMW 3 series/ Compact (E46)

205/55 R16

1,8/26

2,2/31

BMW 3 series/ Compact (E46)

225/50 R16

2,2/31

2,6/37

BMW 3 series/ Compact (E46)

225/45 R17

2,2/31

2,6/37

BMW 320I (E46)

195/65 R15

2,0/29

2,4/34

BMW 320I (E46)

205/60 R15

2,0/29

2,4/34

BMW 323I/ 328I (E46)

195/65 R15

2,0/29

2,4/34

BMW 323I/ 328I (E46)

205/60 R15

2,2/31

2,6/37

BMW 3 series/ Touring (E90/91)

205/55 R16

2,2/32

2,7/38

BMW 3 series/ Touring (E90/91)

225/45 R17

2,4/34

2,7/39

BMW 3 series/ Touring (E90/91)

225/40 R18 255/35 R18

2,6/37

2,5/36

BMW 3 series Coupe/ Cab (E92/93)

225/45 R17

2,4/34

2,7/39

BMW 3 series Coupe/Cab (E92/93)

225/40 R18

2,4/34

2,7/39

BMW 3 series (F30/F31)

225/50 R17

2,5/35

2,7/38

BMW 3 series (F30/F31)

225/45 R18

2,5/35

2,7/38

BMW 5 series

205/65 R15

2,0/29

2,2/31

BMW 5 series (E39)

225/60 R15

2,0/29

2,2/31

BMW 5 series (E39)

205/65 R15

2,2/31

2,4/34

BMW 5 series (E39)

235/40 R18

1,9/27

2,3/33

BMW 5 series (E39)

265/35 R18

2,3/33

2,7/39

BMW 535I (E39)

225/60 R15

2,2/31

2,5/36

BMW 535I (E39)

225/55 R16

2,2/31

2,5/36

BMW 540I (E39)

225/55 R16

2,3/33

2,7/38

BMW 535I (E39)

235/45 R17

2,5/36

2,7/39

BMW 5 series Touring (E39)

205/65 R15

2,0/29

2,4/34

BMW 5 series Touring (E39)

225/55 R16

2,0/29

2,4/34

BMW 5 series Touring 540I (E39)

225/60 R15

2,2/32

2,7/38

BMW 5 series Touring 540I (E39)

225/55 R16

2,4/34

2,7/39

BMW 5 series (E60/61)

225/50 R17

2,2/32

2,7/38

BMW 5 series (E60/61)

245/45 R17

2,0/29

2,4/34

BMW 5 series (E60/61)

245/40 R18

1,9/27

2,3/33

BMW 5 series (E60/61)

275/35 R18

–

2,6/37

BMW 5 series (F10/F11)

225/55 R17

2,3/33

2,5/36

BMW 5 series (F10/F11)

245/45 R18

2,0/29

2,3/33

BMW 5 series GT (F07)

245/50 R18

2,1/30

2,5/35

BMW 5 series GT (F07)

275/40 R19

–

2,5/35

BMW 6 series

245/40 R18

2,2/32

2,5/35

BMW 6 series (E63/64)

245/40 R19

2,2/32

–

BMW 6 series (E63/64)

275/35 R19

–

2,5/35

BMW 6 series (E63/64)

275/40 R18

–

2,5/35

BMW 6 series (E63/64)

245/55 R17

2,3/33

2,5/36

BMW 6 series (E63/64)

245/55 R18

2,3/33

2,5/36

BMW 6 series (E63/64)

245/45 R19

2,3/33

2,5/36

BMW 6 series (E63/64)

245/40 R20

2,3/33

–

BMW 6 series (E63/64)

275/35 R20

–

2,5/36

BMW 6 series (F12/13)

245/45 R18

2,5/35

2,7/38

BMW M6

225/40 R19

2,5/35

2,7/38

BMW M6 (F12/F13)

255/35 R20

2,5/35

2,7/38

BMW M6 (F06)

255/35 R20

2,7/38

2,7/38

BMW 7 series

225/60 R17

2,3/33

2,5/36

BMW 7 series (F01/02/04)

245/45 R19

2,5/35

2,5/35

BMW 7 series  (F01/02/04)

275/35 R20

2,5/35

2,5/35

BMW 7 series  (F01/02/04)

275/40 R19

2,2/32

2,2/32

BMW 7 series  (F01/02/04)

275/30 R20

2,3/33

2,5/36

BMW Z3

205/60 R15

1,8/26

2,0/29

BMW Z3 1.8/1.9 (E36)

225/50 R16

1,9/28

2,2/31

BMW Z3 2.0/2.8/3.0/3.2 (E36)

225/50 R16

2,0/29

2,0/29

BMW Z3 1.8/1.9 (E36)

225/45 R17

1,9/28

2,0/29

BMW Z4 2.5 (E85/86)

225/50 R16

2,1/30

2,3/33

BMW Z4 2.5 (E85/86)

225/45 R17

2,1/30

2,3/33

BMW Z4 3.0 (E85/86)

225/45 R17

2,3/33

2,5/36

BMW Z4 3.0 (E85/86)

245/40 R17

–

2,5/36

BMW Z4 (E89)

225/45 R17

2,5/35

2,9/42

BMW Z4 (E89)

255/35 R18

–

3,2/45

BMW X1

225/50 R17

2,2/32

2,7/38

BMW X1 (E84)

225/45 R18

2,5/35

2,7/39

BMW X3

215/60 R17

2,2/32

2,5/35

BMW X3 (E83)

235/55 R17

2,1/30

2,2/32

BMW X3 (E83)

235/50 R18

2,2/32

2,5/35

BMW X3 (E83)

255/45 R18

–

2,2/32

BMW X3 (E83)

235/45 R19

2,2/32

–

BMW X3 (E83)

255/40 R19

–

2,5/35

BMW X3 (F25)

225/60 R17

2,1/30

2,2/32

BMW X3 (F25)

245/55 R17

2,1/30

2,1/30

BMW X3 (F25)

245/50 R18

2,1/30

2,2/32

BMW X3 (F25)

245/45 R19 275/40 R19

2,1/30

2,2/32

BMW X3 (F25)

245/40 R20 275/35 R20

2,1/30

2,2/32

BMW X5

235/65 R17

2,2/31

2,2/31

BMW X5 (E53)

255/55 R18

2,2/31

2,2/31

BMW X5 (E70)

255/55 R18

2,1/30

2,3/33

BMW X5 (E70)

255/50 R19

2,1/30

2,5/36

BMW X6

255/50 R19

1,9/28

2,2/31

BMW X6 (E71)

315/35 R20

2,2/32

2,2/32

Citroen

Модель автомобиля

Тип и размер шин

Давление в передних шинах (атм./psi)

Давление в задних шинах (атм./psi)

Citroen C1

155/65 R14

2,2/32

2,2/32

Citroen C1 Diesel

155/65 R14

2,5/35

2,2/32

Citroen Saxo 1.0/1.1/1.4

155/70 R13

2,3/33

2,0/29

Citroen Saxo 1.0/1.1/1.4

165/70 R13

2,2/31

2,0/29

Citroen Saxo 1.6/Diesel

165/65 R14

2,2/31

2,0/29

Citroen Saxo 1.6/Diesel

185/55 R14

2,5/36

2,2/31

Citroen C2

175/65 R14

2,2/32

2,2/32

Citroen C2 1.1/1.4

185/55 R15

2,2/32

2,2/32

Citroen C2 1.6

195/45 R16

2,5/35

2,5/35

Citroen C3 I/II

165/70 R14

2,1/30

2,3/33

Citroen C3 I/II

185/60 R15

2,1/30

2,3/33

Citroen C3 III

185/60 R15

2,1/30

2,3/33

Citroen C3 III

195/50 R16

2,1/30

2,3/33

Citroen DS3

195/55 R16

2,5/35

2,5/35

Citroen DS3

205/45 R17

2,5/35

2,5/35

Citroen Xsara

185/65 R15

2,2/32

2,2/32

Citroen Xsara

195/55 R15

2,7/38

2,4/34

Citroen Xsara 1.6/2.0 AT/2.0 HDI

195/55 R15

2,5/35

2,3/33

Citroen Xsara 1.6/2.0 AT/2.0 HDI

195/55 R15

2,5/35

2,3/33

Citroen C4

195/65 R15

2,5/35

2,5/35

Citroen C4

205/55 R16

2,5/35

2,5/35

Citroen C4

205/50 R17

2,5/35

2,5/35

Citroen C4 II

225/45 R17

2,3/33

2,1/30

Citroen C4 II

225/45 R17

2,3/33

2,1/30

Citroen C4 Aircross

215/70 R16

2,5/35

2,5/35

Citroen C4 Aircross

225/55 R18

2,2/32

2,2/32

Citroen DS4

225/45 R18

2,3/33

2,3/33

Citroen DS4

225/40 R19

2,7/38

2,5/35

Citroen C5 I/II

195/65 R15

2,3/33

2,3/33

Citroen C5 I/II

205/65 R15

2,3/33

2,1/30

Citroen C5 I/II

215/55 R16

2,5/36

2,3/33

Citroen C5 III

225/55 R17

2,5/35

2,5/35

Citroen&nb

Манометры для измерения давления в шинах

Манометры для измерения давления в автопокрышках различаются по принципу действия. Существует два основных типа, которые имеют свои достоинства и недостатки:

Это старшее поколение, постепенно замещаемое современными электронными новинками. Их работа основана на воздействии воздуха на согласованную систему штоков, шестеренок и пружин. Показания отображаются на специальной шкале. К этой группе приборов относятся стрелочные и реечные манометры.

Стрелочные – шестереночного типа со шкалой и стрелкой. Некоторые модели снабжены клапаном для спуска избыточного количества воздуха, что повышает их удобство. При выборе стрелочного манометра нужно обращать внимание на класс точности прибора, указанный в паспорте. Чем он выше, тем меньше погрешность при измерении.

Основными достоинствами устройств этого типа являются:

Электронный манометр для измерения давления в шинах отличается от механических аналогов большей точностью выдаваемых показаний. Эти приборы оснащены жидкокристаллическим дисплеем, с которого легко считываются результаты измерений. Многие современные аппараты дополнительно имеют возможность производить замер температуры колеса.

Из преимуществ этого класса приборов можно выделить следующие:

Цифровые манометры для измерения давления в шинах имеют и ряд недостатков:

Альтернативой традиционным манометрам являются современные устройства и системы контроля давления в автомобильных шинах. К ним относятся:

Электронные датчики с радиопередачей. Устанавливаются на ниппель, выводят показания на бортовой компьютер при помощи радиосигнала. Очень удобны в использовании, обладают высокой точностью, контролируют температуру колес и соотносят с ней показатели давления, подают визуальные и звуковые сигналы. Однако, дороги и подвержены рискам кражи и вандализма

Колпачки-индикаторы. Устанавливаются на ниппели, информацию выдают визуально при помощи разноцветных выдвигающихся дисков. Удобны, точны, но ничем не защищены от вандалов

Дополнительное программное расширение для системы ABS. Контролирует зависимость радиуса колес от показателей давления воздуха в них. Информация о расхождении параметров с допустимыми значениями выводится на дисплей, подается звуковой сигнал

Давление воздуха в колёсах. Когда замерять и чем накачивать

Давление воздуха в шинах существенно влияет на параметры езды: комфорт, управляемость машины, экономичность и безопасность. Важно поддерживать рекомендуемое производителем давление и регулярно проверять его. Разберёмся, как делать это правильно.

К чему приводит неправильное давление в шинах

При движении по асфальту неправильное давление в шинах (как повышенное, так и пониженное) приводит к уменьшению пятна контакта с дорогой. Перекаченное колесо цепляется за поверхность лишь центральной частью, что ведёт к её быстрому износу. Плохо накаченная шина наоборот «садится» на боковины, опираясь на плечевые зоны протектора и проминая центральную часть внутрь. Вот как это выглядит:

И недостаток, и избыток давления воздуха в шинах создают множество проблем водителю.

Негативные последствия избыточного давления в шинах:

1. Усиленный износ центральной части протектора шины.
2. Снижение комфорта езды, жёсткость проезда ям и дорожных неровностей.
3. Повышенная нагрузка на подвеску автомобиля из-за уменьшения демпфирующего эффекта шины.
4. Риск повреждения шины и возникновения грыжи при ударной нагрузке (попадании в яму или выбоину).
5. Снижение стабильности управления из-за уменьшения пятна контакта.

Негативные последствия недостаточного давления в шинах:

1. Повышенный износ боковин протектора (плечевых зон).
2. Сильная деформация резины при проезде неровностей, что повышает риск повреждения шины.
3. Повышение температуры шины, что грозит расслоением каркаса и может привести к взрыву покрышки на высокой скорости.
4. Повышенный риск аквапланирования на мокрой дороге.
5. Риск разбортировки шины.
6. Повышенный расход топлива.

Сниженное давление сильно бьёт по карману водителя: падение давления на 20% (что не редкость: достаточно, например, спустить колеса до 1,8 атмосферы вместо предписанных производителем 2,2) сокращает срок эксплуатации шины на 25–30% и увеличивает расход топлива на 3%.

Каким должно быть давление в шинах

Универсального давления в шинах не существует: оно зависит от размерности шин, характеристик машины (прежде всего, веса) и дорожных условий. Поэтому важно соблюдать заводские рекомендации, поддерживая именно то давление в шинах, на которое рассчитывали инженеры при проектировании автомобиля.

Рекомендуемое для вашей машины давление можно найти в инструкции по эксплуатации и на наклейке в дверном проёме. Если на автомобиль, в зависимости от комплектации, устанавливались шины нескольких размерностей, то рекомендуемое для них давление может отличаться — ищите в таблице именно свой размер колёс. Производитель может предписывать увеличение давления в шинах при максимальной загрузке машины. Для запасного колеса (Spare tire) нужное давление также указано отдельной строкой — обратите внимание, оно намного выше стандартного.

Единицы измерения давления

Итак, нужные параметры давления вы нашли, осталось расшифровать их. В физике давление измеряют в паскалях, в реальной жизни — в чём угодно: в барах, атмосферах, фунт-силах, килограмм-силах… Водители и работники шиномонтажа обычно оперируют термином атмосфера, но на манометрах (приборах для измерения давления) такая единица зачастую отсутствует. Давайте разберёмся с этой путаницей.

Атмосфера — внесистемная единица измерения, приблизительно равная атмосферному давлению на поверхности Земли. Поскольку она широко вошла в обиход, понадобилось как-то приравнять её к корректным физическим единицам. Для простоты одну атмосферу считают равной одному бару, одной килограмм-силе и ста килопаскалям.

Кроме технической атмосферы (ат) есть ещё и физическая атмосфера (атм), которая немного больше. Опять же, для удобства их считают равными. Но все эти допущения вносят погрешность, поэтому, если вам нужно точное давление в шинах, замеряйте его корректно — в паскалях или барах. Тем более, что производители обычно указывают давление именно в этих величинах.

Имперские фунт-силы (они же PSI, «псай»), популярные в США, переводить сложнее, тут без калькулятора уже не обойтись. В таблице мы собрали вместе все единицы давления с точными значениями, а также примерно привели их друг к другу для упрощения расчётов:

1 атм ≈ 1 бар ≈ 1 кгс/см² ≈ 100 кПа ≈ 14,5 psi

Единицы давления

 

Паскаль
(Pa, Па)

Бар
(bar, бар)

Техническая атмосфера
(at, ат)

Физическая атмосфера
(atm, атм)

Фунт-сила на квадр.дюйм
(psi)

1 Па

1 Н/м²

10-5

10,197•10-6

9,8692•10-6

145,04•10-6

1 бар

105

1•106 дин/см²

1,0197

0,98692

14,504

1 ат

98066,5

0,980665

1 кгс/см²

0,96784

14,223

1 атм

101325

1,01325

1,033

1 атм

14,696

1 psi

6894,76

68,948•10-3

70,307•10-3

68,046•10-3

1 lbf/in²

 

Как правильно измерить давление в шинах

Проверять давление в шинах желательно ежедневно, перед поездкой. Но такое возможно только при очень размеренном ритме жизни. В реальности проверка хотя бы раз в месяц — уже отличный показатель для среднестатистического водителя. Но перед поездкой на большое расстояние проверку давления и визуальный осмотр шин и дисков нужно делать в любом случае.

Измерять давление нужно в холодных шинах, то есть до начала движения. В процессе езды шины нагреваются, что увеличивает давление примерно на 10%. Поэтому никогда не спускайте якобы лишних воздух из горячих шин: после остывания давление окажется ниже нормы. Если же вам пришлось подкачивать горячую шину во время поездки, качайте её на 10% больше номинала, и вновь проверьте давление, когда колёса остынут — не ранее, чем через 3 часа после остановки.

Всегда проверяйте давление во всех колёсах. Разное давление в шинах серьёзно сказывается на управляемости, и может стать причиной увода машины в сторону. Не забывайте и о «запаске»: она всегда должна быть накачана на случай непредвиденной замены колеса в дороге.

Когда требуется корректировка давления в шинах

Для длительного движения на больших скоростях (более 160 км/ч) производители автомобилей советуют повышать давление в шинах на 0,2–0,4 бара от рекомендованного. Это несколько улучшит управляемость машины, хотя и негативно скажется на комфорте. Но подобные советы актуальны для передвижения по скоростным автобанам, а не для повседневной городской эксплуатации, особенно в России.

Перед длительной поездкой по грунтовке или дороге с раскисшим покрытием (грязь, снег) разумно, наоборот, снизить давление в шинах — это улучшит зацеп. Летом стоит ограничиться снижением давления на 5–10% от номинала, а зимой — на 10–15%.

Давление в низкопрофильных шинах

За давлением в низкопрофильных шинах (особенно нештатной размерности) нужно следить особенно внимательно. Низкопрофильные шины имеют две особенности: маленькую высоту боковины (профиля) и большой диаметр обода. Если в шине правильное давление воздуха, в контакте с дорогой находится только протектор. Низкое давление вызывает искривление боковины шины, из-за чего она начинает касаться дорожного полотна и быстро изнашиваться, вплоть до полного истирания. Да и пробить низкопрофильную шину на яме при низком давлении намного проще.

При накачке низкопрофильных шин нужно ориентироваться на давление, указанное для полной загрузки машины, и максимально допустимое давление для конкретной шины. Оно обозначено на боковине, рядом с надписью max pressure, в одной из принятых единиц измерения: килопаскалях (KPA), барах (BAR) или фунт-силах (PSI).

Чем измерять давление в шинах

Современные автомобили, оборудованные датчиками в шинах и системой мониторинга давления TPMS (Tire pressure monitoring system) сами следят за показателями давления в каждом колесе и сигнализируют об отклонениях, что очень удобно. Если с завода такой системы в машине нет, её можно установить самостоятельно.

Но и старые ручные способы измерения всё ещё в ходу. Во-первых, манометром оборудован любой современный автомобильный компрессор: накачивая колесо, вы сразу контролируете давление.

Во-вторых, есть компактные ручные манометры: не нужно распаковывать и подключать насос, чтобы проверить давление, а точность измерений у такого манометра, как правило, выше, чем у встроенного прибора компрессора. В продаже есть и современные цифровые манометры, позволяющие «на лету» переключать единицы измерения давления и сохранять показания в памяти, что очень удобно.

Наконец, при желании доверить всё обслуживание машины профессионалам можно воспользоваться услугами шиномонтажа. В автосервисах Гиперавто, оборудованных шиномонтажными зонами, опытные механики точно замерят и скорректируют давление в шинах, оценят состояние протектора шин и выполнят любые другие работы с колёсами.

Рекомендуемая таблица давления в шинах автомобиля

Давление в колесах существенно влияет на безопасность передвижения в транспортном средстве и длительность эксплуатации покрышек. Поэтому вполне естественно, что многих автолюбителей волнует вопрос, каким должно быть давление в шинах.

Единицы измерения

Прежде, чем выяснять, какое должно быть давление, необходимо понять, в каких единицах оно измеряется.

Давление в колесах существенно влияет на безопасность передвижения в транспортном средстве и длительность эксплуатации покрышек

Во всех автомобилях советского производства принято мерить его килограмм-силами на сантиметр квадратный (кгс/см2) или технических атмосферах. На импортных же транспортных средствах часто встречаются такие единицы измерения как bar (бар) или PSI (фунт на дюйм квадратный). Порой встречается измерение давления в килопаскалях (кРа), но стоит помнить, что производители пользуются такой мерой для обозначения максимально допустимого значения. Перевод этих единиц из одной в другую достаточно прост:
1 bar = 0,980655 atm;
1 PSI = 0,068 atm;
1 atm = 14,706 PSI
1 кРа = 6,89476 PSI
1 atm = 101,325 кРа.

Если сложно перевести, сколько атмосфер в килопаскале или другой мерной единице, можно воспользоваться специальной программой-конвектором для мобильного телефона.

Выбор давления

Оптимальное давление в шинах автомобиля зависит от следующих критериев:

  • масса авто, поскольку шина должна обеспечивать поглощение разнообразных нагрузок;
  • расположение колеса.
  • грузоподъемность авто;
  • сезон эксплуатации и температурный режим;
  • вид используемой резины;
  • качество дорог;
  • манеру вождения владельца автомобиля.

Чаще всего производитель транспортного средства указывает, какое оптимальное давление должно быть в шинах. Таблица давления в шинах по марке конкретного автомобиля может располагаться в средине бардачка, на внутренней части лючка бензобака или же на боковой стойке дверного проема со стороны водителя.

Одним из факторов безопасности в автомобиле являются правильно накачанные шины

Если по какой-либо причине на автомобиле установлена резина иного, не предусмотренного для данного транспортного средства, размера, то накачивать такие колеса следует, ориентируясь на рекомендации производителя покрышек. При покупке резины необходимо уточнить у продавца, насколько нужно ее накачивать. Производители качественной резины все технические характеристики (назначение, диапазон давлений, размеры, индекс скорости и проч.) отмечают на покрышке.

Для того чтобы рассчитать правильное давление в шинах автомобиля, зависимо от радиуса и размера диска, существует таблица. Кратко описать ее можно следующим образом:

  • при размере диска 175/70 или 175/65 и радиусе 13, давление должно быть 1,9 кгс/см2;
  • при размерах 175/65 и 185/65 с радиусом 14 – 2,0 кгс/см2;
  • при параметрах 205/55 и 215/55 с радиусом 16 — 2,1 кгс/см2;
  • для размерах 215/50 и 235/40 радиусах 17 и 18 соответственно — 2,1 кгс/см2.

Важно учитывать и другие нюансы. Например, для длительной езды по ровной дороге лучше всего повысить давление до максимально допустимых значений, а при поездках по грунтовым или песчаным поверхностям – снизить до допустимого максимума.

Последствия неправильного давления

Если колеса накачаны неправильно хотя бы на несколько десятых атмосфер, то это может привести к массе нежелательных, а порой и трагических, последствий.

Когда рекомендованная граница давления превышена и шины перекачаны:

  • уменьшается площадь сцепления с дорогой и скорость, а управлять транспортным средством становится тяжелее;
  • возрастает вероятность разбортировки колеса на поворотах;
  • тормозной путь резко увеличивается на несколько метров;
  • при контакте с преградами на большой скорости может произойти разрыв резины, что является крайне опасным.

Для того чтобы рассчитать правильное давление в шинах автомобиля, зависимо от радиуса и размера диска, существует таблица

Если шины недокачаны (то есть, давление пониженно):

  • возрастает износ шины посредине протектора;
  • при поездке в салоне можно почувствовать все неровности дорог;
  • автомобиль часто заносит — это связано с увеличением кренов на поворотах;
  • увеличивается нагрузка на коробку передач;
  • возрастает шум колес, который, ощутимо доносясь к пассажирам, не добавляет поездке комфорта;
  • резко возрастает потребление топлива.

Бывают случаи, когда выясняется, что во всех колесах разное давление. Подобная ситуация приводит к сложностям с управлением, поскольку авто постоянно заносит по сторонам.

Учитывая описанные выше риски, нужно поддерживать нормальное давление в шинах.

Измерение давления в колесах

Чтобы измерить давление воздуха в шинах, необходимо использовать манометр. Он может быть:

  • механическим — отличается максимальной надежностью, простой конструкцией и низкой стоимостью. К недостаткам можно отнести необходимость перепроверки показаний и высокую чувствительность прибора к влаге;
  • реечным — достаточно дешевый и простой, с точки зрения эксплуатации, вариант, существенным минусом считается чрезмерная хрупкость;
  • электронным — высокоточный прибор с длительным сроком эксплуатации, что оправдывает высокую стоимость.

Замеры производятся при холодной резине, до выезда из гаража или автостоянки

Процедура измерения происходит следующим образом:

  1. Показатели манометра обнуляются.
  2. С ниппеля колеса откручивается предохранительный колпачок (при его наличии).
  3. Манометр присоединяется к ниппелю, на который следует немного надавить, чтобы выпустить воздух.
  4. Дождаться остановки стрелки измерительного прибора.

Как правило, погрешность манометров составляет примерно 0,2 кгс/см2. Замеры производятся при холодной резине, до выезда из гаража или автостоянки, поскольку при теплой резине искажение показателей может быть до 10-20%.

Идеально, если проверка показаний манометра осуществляется ежедневно, но на практике это не всегда получается. Проведение измерений обязательно должно проводится каждые 7-10 дней (зимой — каждые 3-4 дня), а также при:

  • резких перепадах температуры окружающей среды;
  • резком ухудшении управляемости;
  • перед длительной поездкой.

Зависимость давления от времени года

Сезонные перепады температуры – один из факторов, влияющий на изменение давления в автомобильных шинах. При понижении температуры окружающей среды оно падает на несколько десятых атмосфер. Несмотря на то, что давление в шинах зимой и летом не особо отличается, в зимнюю пору рекомендуется повышать его на 0,1-0,2 атмосфер. При этом качать колеса лучше в теплом помещении.

Ошибочно мнение, что давление в шинах автомобиля нужно снижать зимой, поскольку это должно обеспечить лучшее сцепление со скользким дорожным покрытием. Подобный трюк не особо улучит езду, а дополнительные затраты на топливо и частую замену резины – обеспечены.

Каким бы опытным не был владелец автотранспорта, как минимум, каждую неделю стоит проверить, какое давление на данный момент в шинах, даже если визуально кажется, что все отлично. Как известно, в дороге может возникнуть любая ситуация, поэтому рекомендуемое давление в шинах касается и лежащей в багажнике запаски. Это поможет обеспечить дополнительную безопасность как водителю и его пассажирам, так и другим участникам дорожного движения.

Какое давление должно быть в шинах?

Если изучить требования к автомобильному колесу, можно выделить всего две группы: те, на которые приходится обратить внимание лишь раз (при покупке) и те, что нужно контролировать постоянно. Среди вторых есть и такой критерий, как давление в шинах.

Что такое давление в шинах и в чем оно измеряется?

На начальном этапе покрышка приобретает необходимую жесткость за счет правильных пропорций компонентов в резине. Но начинать использовать ее можно только закачав внутрь необходимое количество воздуха, создающего внутреннее сопротивление. То, с какой силой он воздействует на шину, — и есть давление в ней.

Специалист СТО измеряет давление в шине

Самые распространенные единицы измерения — это бар (Россия) и PSI (Европа и США). В первом случае давление измеряется в атмосферах или килограммах на см². А во втором используется отношение фунтов к квадратному дюйму. Перевести PSI в бары несложно: достаточно разделить значение на 14,5 (или проделать обратное, если нужно конвертировать бары в PSI).

На что влияет давление в шинах?

От того, правильно ли накачаны колеса, зависит ряд важных характеристик.

Управляемость. Самый легкий способ понять, что в шинах неверное давление — проследить за поведением автомобиля. Более жесткий по сравнению с обычным ход, когда чувствуется каждая кочка и яма, и низкая чувствительность тормоза говорят о том, что колеса перекачаны. А снижение реакции на газ и повороты руля сигнализируют о недостатке воздуха в баллонах.

Износ покрышки. Некорректно выставленное давление оставляет след на протекторе. Перекачанное колесо касается дороги лишь центральной частью вместо всей площади покрышки, поэтому со временем оказывается стертым посередине. А спущенное, напротив, опирается на полотно краями, которые и сдаются первыми. В обоих случаях резину придется менять раньше положенного срока.

Как выглядит износ при низком, высоком и оптимальном давлении шин

Потребление топлива. Бывает, что шины перекачивают намеренно, чтобы снизить расход бензина. И в этом случае он действительно падает. Но такой способ сложно назвать экономичным: лишний бак в год не окупит преждевременную замену резины. Еще сильнее ударят по бюджету приспущенные колеса — кроме времени износа покрышек, увеличится и число посещений АЗС.

От чего зависит нормальный показатель?

Основная сложность в контроле давления в колесах связана с тем, что единого стандарта для всех колес и автомобилей не существует. На эту переменную влияет несколько условий.

Вид и модель автомобиля. Если вспомнить о том, что шины должны оказывать достаточное сопротивление весу автомобиля, становится понятно, что давление в колесах малолитражки и кроссовера не может быть одинаковым, даже если получится поставить на них колеса одинакового диаметра — у этих машин разная масса. Поэтому не стоит принимать за отправную точку рекомендации, указанные на самих шинах. А из-за отличий в стандартах производства автоконцернов и размерах кузовов одного класса важно знать рекомендации для конкретной модели. Обычно эту информацию размещают в проеме водительской двери или на крышке бензобака изнутри.

Диаметр колеса. В тех шпаргалках, о которых говорилось выше, скорее всего, будет несколько значений — свое для каждого рекомендованного размера колеса с разным радиусом диска. Здесь все дело в размере баллона.

Пример наклейки с рекомендациями производителя

Сезон. Из-за того, что нагретый воздух увеличивается в объеме, а холодный сжимается, меняется и давление внутри шины. Поэтому зимой колеса придется накачивать больше на 0,2-0,3 атмосферы — точнее ориентироваться можно по разнице температур: на каждые 10 градусов приходится примерно 0,1 бара.

Дорожное покрытие. Угадать, по какой конкретно дороге придется ехать сегодня, практически невозможно. Но можно сориентироваться по целям, для которых приобретался автомобиль: рамный внедорожник для рыбалки вряд ли часто будет ездить по ровным поверхностям, а комфортному седану не придется постоянно преодолевать выбоины и кочки. В первом случае рекомендуют увеличивать контактную поверхность шин, приспустив их на 0,1-0,3 бара, а во втором ориентироваться на стандартные значения. А если предстоит долгая поездка по автомагистрали, стоит повысить давление на 0,2-0,3 атмосферы.

Стиль вождения. Перекачанные шины в сочетании с агрессивным поведением на дороге — опасный коктейль: маленькое пятно контакта с полотном не позволит вовремя  затормозить, а резина может лопнуть от резкого удара в небольшой яме или на кочке. Поэтому нетерпеливым водителям стоит придерживаться стандартных значений или даже слегка приспустить колеса ради собственной безопасности. А спокойным автолюбителям достаточно корректировать средние показатели давления в зависимости от сезона и типа дорог.

Как отслеживать давление?

Вычислив оптимальное значение, можно приступать к проверке текущего давления. Для этого нужен инструмент и немного теории.

Манометр. Так называется прибор для самостоятельного измерения давления в шинах. Манометры бывают трех типов: стрелочные, механические и электронные. Первые отличаются точностью и хрупкостью, вторые — прочностью, а третьи – очень высокой точностью (погрешность всего около 0,05 бар) и современностью. Проверять показатели таким устройством рекомендуется не реже, чем раз в неделю.

Измерение давления механическим манометром

Электронный датчик. Это встроенное в автомобиль приспособление даст знать, когда давление в шинах существенно изменится, но не исключает необходимости в ручном манометре: так как любая электроника, датчик может быть неисправным. Чтобы получить полную картину, в пару к такому датчику лучше приобрести стрелочный или механический манометр.

На что обратить внимание при проверке давления в шинах?

Чтобы не ошибиться, имея даже самые точные приборы, стоит помнить о законах физики и следовать двум правилам.

Давление измеряется только на холодных покрышках. Разогретая движением резина может повлиять на поведение воздуха внутри колеса и, соответственно, на показания манометра. Холодными считаются шины, которые не двигались 5 часов и больше.

Автомобиль не должен быть перегружен. Чрезмерная масса заставит воздух распределиться неравномерно, создав разницу в давлении. Определить при этом реальное значение будет практически невозможно.

Способы коррекции показателя

Если давление оказалось слишком высоким, достаточно снять колпачок с ниппеля и спустить воздух, контролируя показатели манометром. В обратном случае есть несколько способов добиться нужного значения.

На СТО. Этот вариант требует не только денег, но и времени — не каждый автосервис готов принять клиента без записи даже на подкачку шин. Но здесь можно немного отдохнуть вместо того, чтобы проводить манипуляции с насосом и грязными колесами, и заодно проверить точность своего манометра, сравнив его показания со значениями профессионального: на СТО обязательно измерят давление в шинах еще раз.

Самостоятельно. Преимущество такого решения в оперативности и сравнительно низкой стоимости: нужно лишь однажды приобрести механический насос или электрический компрессор. Это стоит сделать еще и потому, что неприятность с колесом может случиться и за чертой города, где нет ни СТО, ни современной АЗС со станцией подкачки колес.

Заключение

Контроль давления в шинах — непростая задача, требующая много внимания. Но это как раз тот случай, когда правильный уход напрямую влияет на комфорт, безопасность и бюджет.

Единица давления в шинах по лучшей цене — Отличные предложения по единицам давления в шинах от мировых продавцов устройств для измерения давления в шинах

Отличные новости !!! Вы находитесь в нужном месте для блока давления в шинах. К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене.Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, так как этот верхний блок давления в шинах в кратчайшие сроки станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что приобрели свой прибор для измерения давления в шинах на AliExpress. Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще не уверены в блоке давления в шинах и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов.Мы поможем вам разобраться, стоит ли доплачивать за высококачественную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь. А если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе.Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца. Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет. Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, мы думаем, вы сможете приобрести устройство давления в шинах по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы. На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

Единица давления в шинах по лучшей цене — Отличные предложения по единицам давления в шинах от глобальных продавцов единиц давления в шинах

Отличные новости !!! Вы находитесь в нужном месте для блока давления в шинах.К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, так как этот верхний блок давления в шинах в кратчайшие сроки станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что приобрели свой прибор для измерения давления в шинах на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще не уверены в блоке давления в шинах и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам разобраться, стоит ли доплачивать за высококачественную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.А если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, мы думаем, вы сможете приобрести устройство давления в шинах по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

Точное давление в шинах по наилучшей цене — отличные предложения по точному давлению в шинах от глобальных продавцов точного давления в шинах

Отличные новости !!! Вы находитесь в нужном месте для точного измерения давления в шинах.К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, так как это точное давление в шинах в кратчайшие сроки станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что получили точное давление в шинах на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще не уверены в точном давлении в шинах и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам разобраться, стоит ли доплачивать за высококачественную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.А если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете получить точное давление в шинах по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

Таблица преобразования давления в шинах

Преобразование давления воздуха в шинах из фунтов силы на квадратный дюйм (psi) в единицы бар и килопаскаль (кПа) и наоборот для пневматической шины автомобиля, велосипеда, грузовика, грузовика или самолета.

Продукция для манометров воздуха

Запросите информацию о воздушных манометрах для вашего применения.

USA ↔ Таблица преобразования давления воздуха в европейских шинах

Преобразование показаний давления в шинах в США фунт / дюйм (фунт / дюйм 2 ) в европейские бар или кПа давления в шинах, и наоборот из евро в США.

фунтов на кв. Дюйм бар кПа
1 0,0689 6,89
2 0,138 13,8
3 0.207 20,7
4 0,276 27,6
5 0,345 34,5
6 0,414 41,4
7 0,483 48,3
8 0,552 55,2
9 0,621 62,1
10 0,689 68.9
11 0,758 75,8
12 0,827 82,7
13 0,896 89,6
14 0,965 96,5
15 1.03 103
16 1,10 110
17 1,17 117
18 1.24 124
19 1,31 131
20 1,38 138
21 1,45 145
22 1,52 152
23 1,59 159
24 1,65 165
25 1,72 172
26 1.79 179
27 1,86 186
28 1,93 193
29 2,00 200
30 2,07 207
31 2,14 214
32 2,21 221
33 2,28 228
34 2.34 234
35 2,41 241
36 2,48 248
37 2,55 255
38 2,62 262
39 2,69 269
40 2,76 276
41 2,83 283
42 2.90 290
43 2,96 296
44 3,03 303
45 3,10 310
46 3,17 317
47 3,24 324
48 3,31 331
49 3,38 338
50 3.45 345
51 3,52 352
52 3,59 359
53 3,65 365
54 3,72 372
55 3,79 379
56 3,86 386
57 3,93 393
58 4.00 400
59 4,07 407
60 4,14 414
61 4,21 421
62 4,27 427
63 4,34 434
64 4,41 441
65 4,48 448
66 4.55 455
67 4,62 462
68 4,69 469
69 4,76 476
70 4,83 483
71 4,90 490
72 4,96 496
73 5,03 503
74 5.10 510
75 5,17 517
76 5,24 524
77 5,31 531
78 5,38 538
79 5,45 545
80 5,52 552
81 5,58 558
82 5.65 565
83 5,72 572
84 5,79 579
85 5,86 586
86 5,93 593
87 6,00 600
88 6,07 607
89 6,14 614
90 6.21 621
91 6,27 627
92 6,34 634
93 6,41 641
94 6,48 648
95 6,55 655
96 6,62 662
97 6,69 669
98 6.76 676
99 6,83 683
100 6,89 689
101 6,96 696
102 7,03 703
103 7,10 710
104 7,17 717
105 7,24 724
106 7.31 731
107 7,38 738
108 7,45 745
109 7,52 752
110 7,58 758
111 7,65 765
112 7,72 772
113 7,79 779
114 7.86 786
115 7,93 793
116 8,00 800
117 8,07 807
118 8,14 814
119 8,20 820
120 8,27 827
121 8,34 834
122 8.41 841
123 8,48 848
124 8,55 855
125 8,62 862
126 8,69 869
127 8,76 876
128 8,83 883
129 8,89 889
130 8.96 896
131 9,03 903
132 9,10 910
133 9,17 917
134 9,24 924
135 9,31 931
136 9,38 938
137 9,45 945
138 9.51 951
139 9,58 958
140 9,65 965
141 9,72 972
142 9,79 979
143 9,86 986
144 9,93 993
145 10,0 1 000
146 10.1 1 007
147 10,1 1 014
148 10,2 1 020
149 10,3 1 027
150 10,3 1,034
151 10,4 1 041
152 10,5 1 048
153 10,5 1,055
154 10.6 1 062
155 10,7 1 069
156 10,8 1,076
157 10,8 1,082
158 10,9 1,089
159 11,0 1,096
160 11,0 1,103
161 11,1 1,110
162 11.2 1,117
163 11,2 1,124
164 11,3 1,131
165 11,4 1,138
166 11,4 1,145
167 11,5 1,151
168 11,6 1,158
169 11,7 1,165
170 11.7 1,172
171 11,8 1,179
172 11,9 1,186
173 11,9 1,193
174 12,0 1,200
175 12,1 1 207
176 12,1 1,213
177 12,2 1,220
178 12.3 1,227
179 12,3 1,234
180 12,4 1,241
181 12,5 1,248
182 12,5 1,255
183 12,6 1,262
184 12,7 1,269
185 12,8 1,276
186 12.8 1,282
187 12,9 1,289
188 13,0 1,296
189 13,0 1 303
190 13,1 1,310
191 13,2 1,317
192 13,2 1,324
193 13,3 1,331
194 13.4 1,338
195 13,4 1,344
196 13,5 1,351
197 13,6 1,358
198 13,7 1,365
199 13,7 1,372
200 13,8 1,379
201 13,9 1,386
202 13.9 1,393
203 14,0 1,400
204 14,1 1,407
205 14,1 1,413
206 14,2 1,420
207 14,3 1,427
208 14,3 1,434
209 14,4 1,441
210 14.5 1,448
211 14,5 1,455
212 14,6 1,462
213 14,7 1,469
214 14,8 1,475
215 14,8 1,482
216 14,9 1,489
217 15,0 1,496
218 15.0 1 503
219 15,1 1 510
220 15,2 1 517
221 15,2 1 524
222 15,3 1,531
223 15,4 1,538
224 15,4 1,544
225 15,5 1,551
226 15.6 1,558
227 15,7 1,565
228 15,7 1,572
229 15,8 1 579
230 15,9 1,586
231 15,9 1 593
232 16,0 1,600
233 16,1 1 606
234 16.1 1,613
235 16,2 1,620
236 16,3 1,627
237 16,3 1,634
238 16,4 1,641
239 16,5 1,648
240 16,5 1,655
241 16,6 1,662
242 16.7 1,669
243 16,8 1,675
244 16,8 1,682
245 16,9 1,689
246 17,0 1,696
247 17,0 1 703
248 17,1 1,710
249 17,2 1,717
250 17.2 1,724
251 17,3 1,731
252 17,4 1,737
253 17,4 1,744
254 17,5 1,751
255 17,6 1,758
256 17,7 1,765
257 17,7 1,772
258 17.8 1,779
259 17,9 1,786
260 17,9 1,793
261 18,0 1,800
262 18,1 1 806
263 18,1 1813
264 18,2 1820
265 18,3 1827
266 18.3 1834
267 18,4 1841
268 18,5 1848
269 18,5 1,855
270 18,6 1862
271 18,7 1868
272 18,8 1875
273 18,8 1882
274 18.9 1889
275 19,0 1896
276 19,0 1 903
277 19,1 1 910
278 19,2 1 917
279 19,2 1 924
280 19,3 1 931
281 19,4 1 937
282 19.4 1 944
283 19,5 1 951
284 19,6 1 958
285 19,7 1 965
286 19,7 1 972
287 19,8 1 979
288 19,9 1 986
289 19,9 1 993
290 20.0 1 999
291 20,1 2 006
292 20,1 2,013
293 20,2 2,020
294 20,3 2 027
295 20,3 2 034
296 20,4 2 041
297 20,5 2 048
298 20.5 2 055
299 20,6 2 062
300 20,7 2 068
301 20,8 2 075
302 20,8 2 082
303 20,9 2,089
304 21,0 2,096
305 21,0 2,103
306 21.1 2 110
307 21,2 2 117
308 21,2 2,124
309 21,3 2 130
310 21,4 2,137
311 21,4 2 144
312 21,5 2 151
313 21,6 2 158
314 21.6 2 165
315 21,7 2 172
316 21,8 2 179
317 21,9 2 186
318 21,9 2 193
319 22,0 2,199
320 22,1 2 206
321 22,1 2,213
322 22.2 2,220
323 22,3 2,227
324 22,3 2,234
325 22,4 2,241
326 22,5 2,248
327 22,5 2,255
328 22,6 2,261
329 22,7 2,268
330 22.8 2,275
331 22,8 2,282
332 22,9 2,289
333 23,0 2,296
334 23,0 2 303
335 23,1 2,310
336 23,2 2,317
337 23,2 2,324
338 23.3 2330
339 23,4 2337
340 23,4 2344
341 23,5 2351
342 23,6 2,358
343 23,6 2,365
344 23,7 2 372
345 23,8 2 379
346 23.9 2,386
347 23,9 2,392
348 24,0 2,399
349 24,1 2,406
350 24,1 2,413
351 24,2 2,420
352 24,3 2,427
353 24,3 2,434
354 24.4 2,441
355 24,5 2,448
356 24,5 2,455
357 24,6 2,461
358 24,7 2,468
359 24,8 2,475
360 24,8 2,482
361 24,9 2,489
362 25.0 2,496
363 25,0 2 503
364 25,1 2 510
365 25,2 2,517
366 25,2 2,523
367 25,3 2,530
368 25,4 2,537
369 25,4 2,544
370 25.5 2,551
371 25,6 2,558
372 25,6 2,565
373 25,7 2,572
374 25,8 2 579
375 25,9 2 586
376 25,9 2 592
377 26,0 2 599
378 26.1 2 606
379 26,1 2 613
380 26,2 2 620
381 26,3 2 627
382 26,3 2 634
383 26,4 2 641
384 26,5 2 648
385 26,5 2 654
386 26.6 2,661
387 26,7 2 668
388 26,8 2,675
389 26,8 2 682
390 26,9 2 689
391 27,0 2 696
392 27,0 2 703
393 27,1 2 710
394 27.2 2 717
395 27,2 2 723
396 27,3 2 730
397 27,4 2 737
398 27,4 2 744
399 27,5 2 751
400 27,6 2,758
бар кПа фунтов на кв. Дюйм
0.1 10 1,45
0,2 20 2,90
0,3 30 4,35
0,4 40 5,80
0,5 50 7,25
0,6 60 8,70
0,7 70 10,2
0,8 80 11.6
0,9 90 13,1
1,0 100 14,5
1,1 110 16,0
1,2 120 17,4
1,3 130 18,9
1,4 140 20,3
1,5 150 21,8
1.6 160 23,2
1,7 170 24,7
1,8 180 26,1
1,9 190 27,6
2,0 200 29,0
2,1 210 30,5
2,2 220 31,9
2,3 230 33.4
2,4 240 34,8
2,5 250 36,3
2,6 260 37,7
2,7 270 39,2
2,8 280 40,6
2,9 290 42,1
3,0 300 43,5
3.1 310 45,0
3,2 320 46,4
3,3 330 47,9
3,4 340 49,3
3,5 350 50,8
3,6 360 52,2
3,7 370 53,7
3,8 380 55.1
3,9 390 56,6
4,0 400 58,0
4,1 410 59,5
4,2 420 60,9
4,3 430 62,4
4,4 440 63,8
4,5 450 65,3
4.6 460 66,7
4,7 470 68,2
4,8 480 69,6
4,9 490 71,1
5,0 500 72,5
5,1 510 74,0
5,2 520 75,4
5,3 530 76.9
5,4 540 78,3
5,5 550 79,8
5,6 560 81,2
5,7 570 82,7
5,8 580 84,1
5,9 590 85,6
6,0 600 87,0
6.1 610 88,5
6,2 620 89,9
6,3 630 91,4
6,4 640 92,8
6,5 650 94,3
6,6 660 95,7
6,7 670 97,2
6,8 680 98.6
6,9 690 100
7,0 700 102
7,1 710 103
7,2 720 104
7,3 730 106
7,4 740 107
7,5 750 109
7.6 760 110
7,7 770 112
7,8 780 113
7,9 790 115
8,0 800 116
8,1 810 117
8,2 820 119
8,3 830 120
8.4 840 122
8,5 850 123
8,6 860 125
8,7 870 126
8,8 880 128
8,9 890 129
9,0 900 131
9,1 910 132
9.2 920 133
9,3 930 135
9,4 940 136
9,5 950 138
9,6 960 139
9,7 970 141
9,8 980 142
9,9 990 144
10.0 1 000 145
10,1 1,010 146
10,2 1 020 148
10,3 1 030 149
10,4 1,040 151
10,5 1 050 152
10,6 1 060 154
10,7 1,070 155
10.8 1,080 157
10,9 1 090 158
11,0 1,100 160
11,1 1,110 161
11,2 1,120 162
11,3 1,130 164
11,4 1,140 165
11,5 1,150 167
11.6 1,160 168
11,7 1,170 170
11,8 1,180 171
11,9 1,190 173
12,0 1,200 174
12,1 1,210 175
12,2 1,220 177
12,3 1,230 178
12.4 1,240 180
12,5 1,250 181
12,6 1,260 183
12,7 1,270 184
12,8 1,280 186
12,9 1,290 187
13,0 1,300 189
13,1 1,310 190
13.2 1,320 191
13,3 1,330 193
13,4 1,340 194
13,5 1,350 196
13,6 1,360 197
13,7 1,370 199
13,8 1,380 200
13,9 1,390 202
14.0 1,400 203
14,1 1,410 205
14,2 1,420 206
14,3 1,430 207
14,4 1,440 209
14,5 1,450 210
14,6 1,460 212
14,7 1,470 213
14.8 1,480 215
14,9 1,490 216
15,0 1 500 218
15,1 1 510 219
15,2 1 520 220
15,3 1 530 222
15,4 1,540 223
15,5 1,550 225
15.6 1,560 226
15,7 1,570 228
15,8 1,580 229
15,9 1,590 231
16,0 1,600 232
16,1 1,610 234
16,2 1,620 235
16,3 1,630 236
16.4 1,640 238
16,5 1,650 239
16,6 1,660 241
16,7 1,670 242
16,8 1,680 244
16,9 1,690 245
17,0 1,700 247
17,1 1,710 248
17.2 1,720 249
17,3 1,730 251
17,4 1,740 252
17,5 1,750 254
17,6 1,760 255
17,7 1,770 257
17,8 1,780 258
17,9 1,790 260
18.0 1,800 261
18,1 1,810 263
18,2 1820 264
18,3 1,830 265
18,4 1,840 267
18,5 1850 268
18,6 1,860 270
18,7 1870 271
18.8 1880 273
18,9 1890 274
19,0 1 900 276
19,1 1 910 277
19,2 1 920 278
19,3 1 930 280
19,4 1 940 281
19,5 1 950 283
19.6 1 960 284
19,7 1 970 286
19,8 1 980 287
19,9 1 990 289
20,0 2 000 290
20,1 2,010 292
20,2 2,020 293
20,3 2 030 294
20.4 2 040 296
20,5 2 050 297
20,6 2 060 299
20,7 2 070 300
20,8 2 080 302
20,9 2 090 303
21,0 2 100 305
21,1 2 110 306
21.2 2 120 307
21,3 2 130 309
21,4 2 140 310
21,5 2 150 312
21,6 2 160 313
21,7 2 170 315
21,8 2 180 316
21,9 2 190 318
22.0 2 200 319
22,1 2,210 321
22,2 2,220 322
22,3 2,230 323
22,4 2,240 325
22,5 2,250 326
22,6 2,260 328
22,7 2,270 329
22.8 2,280 331
22,9 2,290 332
23,0 2 300 334
23,1 2,310 335
23,2 2,320 336
23,3 2330 338
23,4 2,340 339
23,5 2350 341
23.6 2,360 342
23,7 2 370 344
23,8 2380 345
23,9 2,390 347
24,0 2,400 348
24,1 2,410 350
24,2 2,420 351
24,3 2,430 352
24.4 2,440 354
24,5 2,450 355
24,6 2,460 357
24,7 2,470 358
24,8 2,480 360
24,9 2,490 361
25,0 2 500 363
25,1 2 510 364
25.2 2,520 365
25,3 2,530 367
25,4 2,540 368
25,5 2,550 370
25,6 2,560 371
25,7 2,570 373
25,8 2,580 374
25,9 2 590 376
26.0 2 600 377
26,1 2 610 379
26,2 2 620 380
26,3 2 630 381
26,4 2,640 383
26,5 2 650 384
26,6 2 660 386
26,7 2 670 387
26.8 2 680 389
26,9 2 690 390
27,0 2,700 392
27,1 2 710 393
27,2 2,720 395
27,3 2 730 396
27,4 2 740 397
27,5 2,750 399
27.6 2 760 400
27,7 2 770 402
27,8 2 780 403
27,9 2 790 405
28,0 2 800 406
28,1 2 810 408
28,2 2 820 409
28,3 2 830 410
28.4 2 840 412
28,5 2,850 413
28,6 2 860 415
28,7 2 870 416
28,8 2 880 418
28,9 2 890 419
29,0 2 900 421
29,1 2 910 422
29.2 2 920 424
29,3 2 930 425
29,4 2 940 426
29,5 2 950 428
29,6 2 960 429
29,7 2 970 431
29,8 2 980 432
29,9 2 990 434
30.0 3 000 435
30,1 3 010 437
30,2 3 020 438
30,3 3 030 439
30,4 3 040 441
30,5 3 050 442
30,6 3 060 444
30,7 3 070 445
30.8 3 080 447
30,9 3 090 448
31,0 3 100 450
31,1 3,110 451
31,2 3,120 453
31,3 3 130 454
31,4 3 140 455
31,5 3 150 457
31.6 3 160 458
31,7 3 170 460
31,8 3,180 461
31,9 3,190 463
32,0 3 200 464
32,1 3 210 466
32,2 3 220 467
32,3 3,230 468
32.4 3 240 470
32,5 3 250 471
32,6 3 260 473
32,7 3 270 474
32,8 3 280 476
32,9 3 290 477
33,0 3 300 479
33,1 3,310 480
33.2 3,320 482
33,3 3,330 483
33,4 3,340 484
33,5 3,350 486
33,6 3 360 487
33,7 3 370 489
33,8 3,380 490
33,9 3 390 492
34.0 3 400 493
34,1 3 410 495
34,2 3 420 496
34,3 3 430 497
34,4 3 440 499
34,5 3 450 500
34,6 3 460 502
34,7 3 470 503
34.8 3 480 505
34,9 3 490 506
35,0 3,500 508
35,1 3 510 509
35,2 3 520 511
35,3 3 530 512
35,4 3 540 513
35,5 3,550 515
35.6 3,560 516
35,7 3 570 518
35,8 3,580 519
35,9 3 590 521
36,0 3 600 522
36,1 3 610 524
36,2 3 620 525
36,3 3 630 526
36.4 3 640 528
36,5 3 650 529
36,6 3 660 531
36,7 3 670 532
36,8 3 680 534
36,9 3 690 535
37,0 3,700 537
37,1 3 710 538
37.2 3,720 540
37,3 3 730 541
37,4 3 740 542
37,5 3,750 544
37,6 3 760 545
37,7 3 770 547
37,8 3 780 548
37,9 3 790 550
38.0 3 800 551
38,1 3 810 553
38,2 3 820 554
38,3 3 830 555
38,4 3 840 557
38,5 3,850 558
38,6 3 860 560
38,7 3 870 561
38.8 3 880 563
38,9 3 890 564
39,0 3 900 566
39,1 3 910 567
39,2 3 920 569
39,3 3 930 570
39,4 3 940 571
39,5 3 950 573
39.6 3 960 574
39,7 3 970 576
39,8 3 980 577
39,9 3 990 579
40,0 4 000 580

Загрузить PDF

Вы также можете загрузить PDF-версию этой таблицы преобразования давления в шинах, чтобы сохранить или распечатать.

Пневматический манометр изделия

Запросите информацию о пневматических манометрах для вашего применения.

Преобразователь давления в шинах автомобиля

бар в фунт / кв. Дюйм

Введите давление в шинах автомобиля в барах ниже, чтобы преобразовать его в эквивалентное давление в шинах автомобиля в фунтах на квадратный дюйм.

К сожалению, здесь не удалось отобразить графику, потому что ваш браузер не поддерживает холст HTML5.

Выберите значение от 0 до 3,5 бар из приведенной ниже таблицы преобразования давления в шинах автомобиля, чтобы получить преобразованное значение в фунт / кв. Дюйм.

Продукция для манометров воздуха

Запросите информацию о воздушных манометрах для вашего применения.

psi в бар

Введите ниже давление в шинах автомобиля в фунтах на квадратный дюйм, чтобы преобразовать его в эквивалентное давление в шинах автомобиля в барах.

К сожалению, здесь не удалось отобразить графику, потому что ваш браузер не поддерживает холст HTML5.

Выберите значение от 0 до 50 фунтов на квадратный дюйм из приведенной ниже таблицы преобразования давления в шинах автомобиля, чтобы получить преобразованное значение в барах.

Пневматический манометр изделия

Запросите информацию о пневматических манометрах для вашего применения.

Цикл преобразования давления в шинах

бар в фунт / кв. Дюйм

Введите давление в шинах велосипедного цикла в барах ниже, чтобы преобразовать его в эквивалентное давление в шинах цикла в фунтах на квадратный дюйм.

К сожалению, здесь не удалось отобразить графику, потому что ваш браузер не поддерживает холст HTML5.

Выберите значение от 0 до 10 бар из приведенной ниже таблицы преобразования давления в велосипедной шине, чтобы получить преобразованное значение в фунт / кв. Дюйм.

Продукция для манометров воздуха

Запросите информацию о воздушных манометрах для вашего применения.

psi в бар

Введите ниже давление в шинах автомобиля в фунтах на квадратный дюйм, чтобы преобразовать его в эквивалентное давление в шинах автомобиля в барах.

К сожалению, здесь не удалось отобразить графику, потому что ваш браузер не поддерживает холст HTML5.

Выберите значение от 0 до 150 фунтов на квадратный дюйм из приведенной ниже таблицы преобразования давления в шинах автомобиля, чтобы получить преобразованное значение в барах.

Пневматический манометр изделия

Запросите информацию о пневматических манометрах для вашего применения.

Преобразователь давления в шинах для грузовиков

От

бар до

Как проверить давление в шинах

Поддержание надлежащего накачивания шин относительно просто и важно для общих характеристик шин вашего автомобиля. Правильно накачанная шина обеспечит более длительный срок службы, более быструю реакцию рулевого управления, лучшую топливную эффективность и более плавную езду, чем неправильно накачанная шина. И недостаточная, и чрезмерная инфляция могут вызвать головные боли, такие как преждевременный износ протектора и возможный выход из строя шин.Лучший способ убедиться, что вы используете шины максимально эффективно, — это ежемесячно проверять давление в шинах.

Уметь пользоваться манометром очень просто. Вот как проверить давление в шинах и заправить шины.

Элементы, необходимые для проверки давления в шинах

  • Манометр в шинах
  • Воздушный компрессор
  • Ручка и бумага

Ваш манометр может быть цифровым или стандартным. В магазинах автозапчастей обычно есть и то, и другое.Многие магазины автозапчастей продают портативные воздушные компрессоры, которые работают от автомобильного аккумулятора или порта питания 12 В. В качестве альтернативы вы можете использовать воздушный компрессор, установленный на большинстве заправочных станций. Обычно они стоят 0,50 или 1 доллар США.

Как проверить давление в шинах


1. По возможности начните с холодных шин

Производители автомобилей указывают PSI — буквально «фунты на квадратный дюйм» давления — при условии, что шины холодные. Шины считаются холодными, если автомобиль был припаркован в течение трех часов или более или если автомобиль проехал менее мили (1.6 км) на умеренной скорости. PSI — это единица измерения, которую манометр использует для получения показаний.

2. Проверьте рекомендованный производителем PSI

Посмотрите на косяк двери со стороны водителя или в руководстве по эксплуатации, чтобы найти рекомендованный PSI для холодных шин для передних и задних шин. Если вы не можете его найти, обратитесь к дилеру, производителю автомобиля или квалифицированному специалисту по шинам.

3. Запишите PSI для каждой шины

Если для передних и задних шин требуются разные уровни давления, запишите правильные значения PSI для каждого из них, чтобы не запутаться, когда вы перемещаетесь по автомобилю, проверяя давление в шинах.

4. Проверьте давление в шинах с помощью манометра

Снимите колпачок клапана с одной из ваших шин. Затем поместите манометр на шток клапана и надавите на него достаточно сильно, чтобы звук шипения исчез и ваш манометр показывал показания. При использовании стандартного манометра давление воздуха выталкивает небольшую полосу из нижней части манометра. Единицы измерения выгравированы на шкале. Цифровой датчик покажет вам показания на экране.

Запишите показания и повторите этот процесс для всех четырех шин.

5. Заполните рекомендованный PSI

Используйте воздушный компрессор для заправки шин с низким давлением. Многие воздушные компрессоры отличаются друг от друга, поэтому внимательно прочтите инструкции, чтобы убедиться, что вы используете их правильно.

Если вы используете воздушный компрессор на заправочной станции, обязательно припаркуйте его так, чтобы шланг доходил до всех четырех колес. Вставляйте сдачу в машину, пока не услышите, как работает мотор. Заполните каждую шину, поместив конец шланга на шток клапана и нажав на рычаг.

Использование воздушного компрессора на заправочной станции означает, что ваши шины могут быть «горячими». Если необходимо отрегулировать давление в шинах, когда шины «горячие», установите их давление на 4 фунта на кв. Дюйм (14 кПа) выше рекомендованного давления в холодном состоянии. Еще раз проверьте давление в шинах, когда шины холодные.

После заполнения шин снова проверьте давление манометром. На этом этапе ничего страшного, если вы переполнили шины, потому что вы всегда можете выпустить немного воздуха. Никогда не ездите на чрезмерно накачанных шинах.Чрезмерное надувание может привести к снижению тяги, преждевременному износу и снижению поглощения ударов.

6. Повторите: Ежемесячно проверяйте давление в шинах

Сделайте описанную выше процедуру ежемесячным ритуалом. Регулярная проверка давления в шинах — лучший способ убедиться, что ваши шины никогда не опускаются ниже оптимального PSI.

Точность манометра в шинах

Точность имеет значение, и вы должны помнить об этом, выбирая калибр. Всего за несколько долларов вы можете найти качественный и точный манометр, который дает точные показания.Если вы не уверены, какой из них купить, спросите профессионального специалиста, что он предпочитает.

Цифровой манометр в шинах даст точные показания, но не забывайте, что он работает от аккумулятора. Если вы думаете, что замена батареи помешает вам использовать ее, лучше всего использовать стандартный калибр.

Лучше использовать личный измеритель шин, а не те, которые имеются на воздушных шлангах на станциях обслуживания. Из всех существующих манометров они, скорее всего, выветрились и, возможно, неточны.

10 лучших цифровых манометров в шинах в 2020 году

В наши дни большинство автомобилей оснащено системой контроля давления в шинах. Это касается датчиков, которые могут быть прямыми или косвенными. По конструкции датчики прямого давления в шинах также являются наиболее точными. Преимущества наличия датчиков давления — оптимальная экономия топлива, снижение износа шин и лучшая устойчивость автомобиля.

Когда датчики давления отсутствуют, традиционный манометр окажется лучшим вариантом, и есть два типа на выбор.Старые механические манометры работают неплохо и очень надежны, но теперь цифровые манометры намного точнее и проще в использовании. Сегодня мы кратко рассмотрим, что мы считаем самыми надежными цифровыми датчиками давления в шинах.

На что обращать внимание при поиске цифрового манометра в шинах

По большей части полностью цифровые манометры выглядят одинаково. Наибольшая разница заключается в качестве сопла и точности показаний.Некоторые модели действительно имеют некоторые дополнительные полезные функции, но даже простого датчика должно быть достаточно. Вот некоторые ключевые моменты, которые следует учитывать при поиске цифрового манометра.

  • Со шлангом или без? Наличие шланга может оказаться полезным в некоторых ситуациях. Это значительно упрощает считывание показаний на дисплее, поскольку ему не нужно находиться рядом с вентилем шины. Однако те, что без шланга, намного компактнее и их легко хранить даже в небольшом кармане.
  • Дисплей с подсветкой и насадкой или без? Дисплей с подсветкой и насадка могут быть полезны, когда манометр в шинах нужен, когда вокруг нет света.Однако эта функция действительно разряжает батарею.
  • Имеет ли значение диапазон фунтов на квадратный дюйм? По большей части это не так. Существует очень мало ситуаций, в которых датчик может потребоваться для измерения давления более 100 фунтов на квадратный дюйм. Все датчики в нашем списке показывают по крайней мере 100 фунтов на квадратный дюйм, а некоторые из них поднимаются до 150 фунтов на квадратный дюйм.

Лучшие цифровые манометры в шинах в 2021 году

Большинство из них довольно недорогие, и все они используют цифровой дисплей для отображения точного давления. Имея это в виду, вот 10 лучших цифровых манометров в 2021 году.

Последнее обновление 2021-01-10 / Партнерские ссылки / Цена / Изображения из Amazon Product Advertising API

10. Цифровой манометр Motion Pro