Его считает одометр 6 букв сканворд

Слово из 6 букв, первая буква — «П», вторая буква — «Р», третья буква — «И», четвертая буква — «Б», пятая буква — «О», шестая буква — «Р», слово на букву «П», последняя «Р». Если Вы не знаете слово из кроссворда или сканворда, то наш сайт поможет Вам найти самые сложные и незнакомые слова.

Отгадайте загадку:

Жёлтый Антошка вертится на ножке. Где солнце стоит, туда он глядит. Показать ответ>>

Жёлтый одуванчик По двору идёт. Жёлтый одуванчик Зёрнышки клюёт. Показать ответ>>

Женщина пришла на обследование к врачу. Женщина была сестрой врача. Но врач не был братом женщины. Кем он ей приходился? Показать ответ>>

Другие значения этого слова:

Случайная загадка:

Не проедешь, не пройдёшь — Обойдёшь сторонкой. И водицы не попьёшь С синеватой плёнкой.

Случайный анекдот:

Одна женщина звонит своей соседке и спpашивает:
— Люсенька, есть ли у тебя что-либо от таpаканов?
А та отвечает:
— Да, знаешь, недавно у меня стали pасти усы.

Знаете ли Вы?

В среднем человек смеется 15 раз в день, а плачет 1 раз в 3 дня. Человек мигает примерно 84 миллиона раз в год.

Сканворды, кроссворды, судоку, кейворды онлайн

Из «одометр» можно составить 66 слов из 2,3,4,5,6 букв.

Слова из 2 букв, составленные из комбинации «одометр» (17 слов):

Слова из 3 букв, составленные из комбинации «одометр» (22 слова):

Слова из 4 букв, составленные из комбинации «одометр» (18 слов):

Слова из 5 букв, составленные из комбинации «одометр» (7 слов):

Слова из 6 букв, составленные из комбинации «одометр» (2 слова):

Последняя бука буква «г»

Ответ на вопрос «Что измеряет одометр? «, 6 букв:
пробег

Альтернативные вопросы в кроссвордах для слова пробег

Что скручивают у старой машины?

«прожитые» машиной километры

Километраж, намотанный на кардан

Километраж, пройденный автомобилем

Спортивное состязание в беге, езде

Путь на спидометре

Общее расстояние, пройденное транспортным средством

Определение слова пробег в словарях

Толковый словарь русского языка. С.И.Ожегов, Н.Ю.Шведова. Значение слова в словаре Толковый словарь русского языка. С.И.Ожегов, Н.Ю.Шведова.
-а, м. см. пробежать. Спортивное состязание в беге, езде. Лыжный п. Автомобильный п. Расстояние, пройденное каким-н. транспортным средством (спец.). Суточный п. тепловоза. Нахождение в пути (транспортных средств) (спец.). Вагон в пробеге.

Примеры употребления слова пробег в литературе.

Он согласился вести аэросани, участвовать в завтрашнем пробеге на Волгу.

Андерсен, не желая терять времени, решил совершить балластный пробег через южную часть Атлантики и Индийского океана в Австралию.

Не менее важным является и требования взаимозаменяемости основных узлов с гражданскими изделиями, большая дальность пробега, даже за счет проходимости, экономичность, затрата топлива существенно меньше, чем в БТР-80.

Случилось так, — начал Финн, и история поглотила Бобби целиком, это было даже лучше, чем слушать Бовуа и Лукаса, — что Виган Лудгейт пять лет оттрубил крутым жоком, что недурной пробег для кибер-ковбоя.

Я контролирую выдерживание капитаном направления на пробеге, работу тормозов, управление передней ногой.

Источник: библиотека Максима Мошкова

что это такое в машине, устройство и принцип работы

Каждый автовладелец видел одометр на панели приборов своего автомобиля. Но не каждый задумывался о том, как работает это устройство и для чего оно создано. Тем более, когда авто включает в себя массу различных датчиков, сенсоров, электронных и механических систем – знать о них все просто невозможно.

Содержание статьи:

Зачем нужен одометр в машине

Основная задача одометра – показывать общий пробег автомобиля. Эта цифра важна при покупках или продажах транспортного средства.

На приборной панели можно видеть не один, а целых два одометра – один считает общий пробег, а второй – суточный. Общий обнулить нельзя, а вот суточный обнуляется очень легко.

Многие начинающие автомобилисты задают массу вопросов о том, зачем вообще считать количество пройденных автомобилем километров. Неужели это значение так важно?

Читайте также: Как правильно буксировать автомобиль с АКПП (вариатором) и МКПП (механикой)

Показатели одометра используются в следующих случаях:

• При покупке или продаже автомобиля. Цифры на панели приборов расскажут о техническом состоянии ходовой части авто и двигателя;
• Расход горючего. Если обнулить показания на суточном одометре и заправить полный бак бензина или полный баллон газа, водитель может точно определить аппетиты машины на 100 км пробега;
• Расстояние между населенными пунктами или любыми другими точками.

Показания суточного одометра полезны тем, кто ездит на газе второго поколения – именно так и только так можно определить количество газа в баллоне. Также цифры будут важны тем, кто зарабатывает от пробега авто.

Устройство и принцип работы

Принято думать, что одометр умеет считать километры пути. На самом деле устройство замеряет количество оборотов колес авто при его движения. Наверное, каждый мог наблюдать разный пробег при одном и том же расстоянии, но при разных диаметрах колес.

Одометр устроен следующим образом:

• Механический счетчик либо электронный дисплей – элементы позволяют считать данные с панели приборов;
• Счетчик или датчик, который считает обороты колес;
• Контроллер, внутри которого по специальным алгоритмам обороты колес превращаются в километры.

Само по себе устройство может быть механическим либо электронным. Колесо на каждый километр способно осуществить точное количество оборотов. При этом данный показатель в разных условиях будет одинаковым. Если прибор точно знает количество оборотов на один километр, то вполне способен просчитать пройденное расстояние.

Статья по теме: Как продать битую машину быстро и выгодно

Механический одометр приводится в действие с помощью гибкого кабеля – он изготовлен из туго свернутой пружины. Зачастую, кабель находится внутри трубки из металла, которая, в свою очередь, находится в резиновом корпусе.

Для функционирования механизма кабель одной стороной подключен к выходному валу коробки передач, а обратной стороной к приборной панели. Там кабель соединен с входным валом на одометре.

Внутри механического устройства применено несколько червячных передач. В общем и целом передаточное отношение равно – 1690:1.

Входной кабель заставляет вращаться первую червячную передачу – один оборот способен провернуть шестерню лишь на один зуб. Этот же механизм заставляет вращаться и следующую передачу, которая приводит в движение следующую.

В каждом индикаторе механического типа имеется ряд шпилек, которые торчат с одной стороны. Также имеется набор из двух шпилек, которые точат уже с дугой стороны.

Когда две шпильки соединяются с шестеренкой, одни зубец попадает между шпилек и может вращаться совместно с индикатором, пока шпильки не переместятся дальше. В данном механизме работает и одна из шпилек, имеются большее число и совершает 1/10 часть приворота.

Теперь, наверное, ясно и понятно, почему когда одометр показывает между 19 999 и 20 000 цифра «2» находится где-то посередине, а не на общем уровне с остальными цифрами. Дело в том,  что в устройстве используются небольшие шпильки, предотвращающие одинаковое положение всего цифрового ряда. Зачастую, для того. чтобы все цифры стали в ровный ряд, прибор должен показать 21 000.

Что касается электронных одометров современных автомобилей, то здесь все гораздо сложнее. У каждого был или есть велосипед с компьютером. Так вот на колесе такого велосипеда закреплен магнит, на неподвижной части, например, на вилке, закреплен геркон. Когда магнит проходит рядом с герконом, компьютер считает оборот колеса, а затем обновляется информация на дисплее.

В автомобиле используется система, подобная велосипедной. Конечно, магнитного датчика автовладелец на колесе не обнаружит – вместо него можно наблюдать зубчатую шестерню на выходном вале КПП. Специальный датчик считает импульсы, когда мимо него проходит зубец шестеренки.

Это интересно: Для чего нужен стабилизатор поперечной устойчивости

В некоторых моделях авто можно видеть щелевое колесо и оптические датчики – такая реализация есть в компьютерной мышке. Компьютер автомобиля знает, сколько машина проедет между импульсами и на базе этих цифр обновляет показания одометра.

Одна из интересных вещей касательно современного одометра связан с тем, как данные о пробеге попадают на панель приборов. Кабеля, который был в механическом датчике, здесь совсем нет. Приборная панель получает информацию от ЭБУ через электронные цепи.

В данном случае автомобиль можно сравнить с локальной сетью. В большинстве машин применяют стандартные коммуникационные протоколы – например, SAE J1850. Благодаря им все электронные системы и устройства в автомобиле могут общаться и обмениваться данными между сбой.

ЭБУ автомобиля учитывает каждый импульс и следит за общим расстоянием, которое автомобиль прошел за время совей жизни.

Среди специалистов есть мнение, что с электронным одометром сложнее продать машину – его трудно скрутить назад. Цифры на приборной панели поменять легко, но ЭБУ, блок КПП или другие системы обмануть очень трудно.

Погрешность показаний

Одометр – не точный измерительный прибор. Он имеет погрешности, как и спидометр. Сегодня существует целые стандарты этих самых погрешностей. Считается, что механический счетчик пробега имеет погрешность от 5% до 15%.

Если автомобиль эксплуатируется по большей части в жестких условиях, то погрешности могут составить и больше.

Необходимо учитывать, что датчик считает обороты колес, а значит, погрешность увеличивается за счет износа узлов и механизмов, износа шин и других систем. Также на погрешность влияет пробуксовка – машина не едет, но одометр считает.

На показания могут влиять зазоры, расслабившиеся пружины, плохое сцепление. Электромеханическая система считывает сигналы, которые ЭБУ подает в одну единицу времени.

К сведению: Для чего нужен катализатор в автомобиле: признаки неисправности и способы промывки устройства

В этом случае процент погрешности будет ничтожно мал. Но в среднем, погрешность электромеханического прибора составляет больше 5%, а погрешность электронного одометра меньше, чем 5%.

Корректировка одометра

Корректировку одометра в России очень любят. Есть мнение, что она помогает подороже продать любую машину. Обычно автомобиль нещадно эксплуатируется в режиме такси, в перевозках или других коммерческих целях, нередко машина используется просто в обычном режиме, но пробег – это магическая цифра.

Если пробег большой, то цена снижается. Вот одометр и крутят назад, чтобы увеличить стоимость автомобиля. Этим часто занимаются санитары автомобильного рынка – перекупщики. Хотя, по правде говоря, корректировка счетчика пробега уже давно превратилась в один из этапов предпродажной подготовки.

Корректировку можно проводить и своими силами – для этого покупается или изготавливается специальное устройство. Но при должном опыте выявить откорректированный пробег легко – проводят диагностику крепления привода. Если место, где привод фиксируется, чистое, то туда не вмешивались. Если все вокруг покрыто грязью, то гайку выкручивали и пробегу доверять не стоит.

Корректор электромеханического одометра также легко позволяет получить любой пробег. Но для работ необходимо вскрывать корпус и рассоединять шестеренки. Если целостность корпуса нарушена, а элементы крепежа имеют следы, которых на них быть не должно, то пробег не настоящий.

Электронные счетчики корректируют при помощи электронных систем и ПО – так называемые калькуляторы одометров. Нужно искать следы работ по нарушенной целостности корпуса.

По теме: Для чего нужна балансировка колес автомобиля

В самых современных автомобилях пробег считается и фиксируется одновременно в разных блоках и смотав счетчик километража только на приборной панели при должных навыках и серьезном оборудовании можно увидеть реальных пробег, например, в блоке климат-контроля.

Чем одометр отличается от спидометра

Счетчик пробега авто вмонтирован в спидометр и может показаться, что это один и тот же прибор. Но на самом деле разница между ними довольно существенна.

Спидометр нужен для фиксации текущей скорости авто и никоим образом не связан с счетчиком пройденного пути.

Шкалы приборов совмещается только потому, что человек таким образом лучше воспринимает информацию. Ну и потому, что это уже классика.

Зачем отматывают показания пробега в автомобиле

На самом деле есть только одна причина, чтобы выгодно продать старый авто-хлам. Ведь в большинстве случаев при выборе автомобиля обращают внимание на его пробег.

Формула простая – больше пробег, меньше цена и наоборот. Начинающие автовладельцы могут легко поверить в показания откорректированного одометра и купят за большие деньги такую машину.

Одометр. Виды и работа. Показания и погрешности. Особенности

Одометр – это специализированный прибор учета, используемый как счетчик преодоленного расстояния на колесных транспортных средствах. Он устанавливается на автомобили, мотоциклы, сельскохозяйственную и рабочую технику. Его показатели используются для определения пробега ТС, что позволяет судить о степени износа его узлов и агрегатов.

Для чего нужен одометр

Устройство располагается на панели приборов транспортного средства под спидометром, указывающим на фактическую скорость движения. Данные приборы имеют один привод, используемый для расчета информации о количестве оборотов колес. При этом спидометр переводит показания снятые с привода в фактическую скорость в километрах в час, а задача одометра подсчитать преодоленное транспортным средством расстояние.

Фактически устройство подсчитывает количество оборотов колес, при этом переводит данный показатель в расстояние, которое было пройдено. Именно поэтому при установке на авто шин большего диаметра точность одометра страдает. В зависимости от страны производства автомобиля, показатели могут фиксироваться в километрах или милях. Зачастую одометры ведут 2 учета. Они указывают на текущий пробег транспортного средства с момента начала его эксплуатации, а также считают суточный километраж.

Показания главного одометра неизменные. Благодаря этому, можно определить какое расстояние проехало транспортное средство с момента его производства. Однако существуют различные способы изменить данные показатели, что позволяет создать впечатление меньшей активности эксплуатации ТС. Это может быть полезным при продаже транспорта, поскольку выставляет авто в лучшем свете. Во многих странах мира подобное вмешательство в прибор учета является наказуемым.

Параметры суточного одометра можно обновлять с помощью кнопки или рычага. Это дает возможность:

• Замерить преодоление расстояния с точки выезда до точки прибытия.
• Определить фактический расход горючего на 100 км пробега.

Одометр необходим не только для измерения расстояния или определения степени эксплуатации транспорта при его покупке. Показатель пробега очень важный день своевременного планового технического обслуживания. Дело в том, что многие расходные материалы, узлы и агрегаты нуждаются в замене. В идеале это делать не по мере возникновения поломок, а после прохождения определенного километража.

Не имея прибора учета, который подсчитывает пробег, узнать, когда нужно менять ту или иную деталь невозможно. Именно поэтому при возникновении неисправностей одометра устройство нуждается в быстром ремонте. В противном случае отсутствие точной информации о пробеге может повлечь несвоевременное обслуживание таких важных узлов как сцепление, двигатель, тормозная система.

Виды одометров

Одометры устанавливаются на транспортные средства уже не одно десятилетие. По этой причине счетчики совершенствуются вместе с развитием автопрома.

Как следствие было разработано 3 распространенные конструкции счетчиков:

1. Механические.
2. Комбинированные.
3. Электронные.

Механические приборы являются наиболее неточными. Их уровень погрешность может составлять до 5% в одну или другую сторону. При этом точность во многом зависит от степени износа. У действительно старых автомобилей одометры показывают погрешность в 10%, что является очень большим недостатком.

Механические устройства появились самыми первыми, и сейчас практически не устанавливаются на автомобиле. Такой счетчик состоит из 6 колесиков, на которых отмечаются цифры от 0 до 9. По мере пробега механизм вращает колесики, в результате чего подписанные цифры поворачиваются к лицевой части панели приборов таким образом, чтобы соответствовать пройденному расстоянию.

Поскольку данные устройства являются шестизначными, то после того, как транспортное средство осуществит пробег на дистанцию 999999 км или миль, счетчик обнулиться. Как следствие при дальнейшем осмотре показателей прибора для оценки интенсивности использования авто можно будет подумать, что оно почти не ездило, или его одометр был поменян.

3

Смешанные электронно-механические устройства являются гибридом. Данные приборы получают значение оборота колес транспортного средства с помощью механического привода. После этого данные обрабатываются и выводятся на электронный дисплей, расположенный на панели приборов. Данные приборы являются достаточно удобными, однако они также весьма неточны. Уровень их погрешности может достигать 5%. Фактическая точность гибридов также снижается по мере износа механической части.

Самым современным является электронный одометр. Такие приборы лишены механических деталей, что минимизирует уровень погрешности. Данные устройства дают самый точный результат. Они имеют электронный дисплей, а не циферблат, состоящий из пронумерованных колесиков. Это обеспечивает хорошую видимость фактического пробега при взгляде на приборную панель. При наличии на транспортном средстве электронного одометра вполне можно рассчитывать на фактическую погрешность километража не более 2%.

Изменение результатов пробега на одометре

Показателем качества одометра является степень защиты устройства от изменения фактических показателей пробега, которые подсчитывались на протяжении всего периода эксплуатации транспортного средства. Наиболее слабым в данном плане является механический одометр. Данные устройства не пломбируются, поэтому при желании их можно разбирать на комплектующие.

Для изменения показателей обычно снимается приводной трос, и к счетчику присоединяется электрическая дрель или электромотор. После этого электроприбор запускается, и вращаясь приводит в движения механизм учета, тем самым изменяя положение колесиков на циферблате. В зависимости от направления, в котором вращается дрель, можно убавлять или прибавлять пробег. Данный метод также может использоваться для корректировки километража на гибридном счетчике.

Наиболее сложным является изменение показателей на электронном одометре. При наличии такого устройства сделать отмотку показателей без наличия специальных приспособлений невозможно. Данное устройство является составной частью бортового компьютера автомобиля, поэтому данные выводятся на панель приборов, и параллельно дублируются в другие системы транспортного средства.

Как следствие, при проведении диагностики подключившись к бортовому компьютеру можно определить, что производилась попытка искажения пройденного километража. Чтобы полностью скрыть подмотку, применяются специализированные компьютерные программы. Они дают возможность изменять результаты пройденного километража во всех системах транспортного средства, благодаря чему одометр показывает те показатели, которые нужно.

При этом определить вмешательство даже с помощью диагностического оборудования невозможно. В таком случае узнать об искажении результатов можно с помощью сервисной книжки, где зачастую могут фиксироваться показатели пробега во время прохождения планового технического обслуживания. Сравнив при покупке авто анкетную информацию о километраже при обслуживании, зачастую можно увидеть, что данные на одометре были уменьшены.

Похожие темы:

Что означают цифры на спидометре

Всем доброго времени суток!))
Сегодня наш разговор пойдет о том, что при покупки автомобилей с пробегом перед каждым из нас встает вопрос: «Как определить, скручен ли пробег».

Чаще всего пробег скручивают в меньшую сторону, но иногда машине специально «накручивают» лишние километры перед продажей

Если одометр электронный, то мошенники меняют информацию о пробеге, хранящуюся в памяти. Иногда для этого снимается приборная панель. Пробег скручивается с помощью компьютера и специальной программы. Некоторые умельцы меняют микросхемы в платах, в которых хранится информация о пробеге.

Зачем скручивают пробег?
Примечательно, что значение пробега может быть скорректировано в любую сторону. Не нужно объяснять, зачем его скручивают в меньшую сторону. Однако порой его подправляют и в большую. С какой целью?
При пробеге от 90 до 105 тысяч км, автомобили обычно проходят крупное и дорогое плановое ТО. Владельцы часто продают свои машины, чтобы не тратиться, а недобросовестные перекупщики накручивают пробег, заверяя будущего хозяина, что дорогостоящие регламентные работы с такими автомобилями уже проводились.
Как распознать обман
На механическом одометре цифры расположены на специальных барабанах и перещелкиваются вверх с увеличением пробега, при этом они должны быть выстроены ровно по одной линии. Если стоят неровно — это признак скрученного пробега. Во время коррекции цифры перещелкиваются в обратном порядке и встают криво. Можно осмотреть зону крепления тросика спидометра на предмет откручивания крепежной гайки (лучше попросить того, кто хорошо разбирается в автомобилях).

Скрутить пробег можно на любом одометре — и механическом, и электронном. К счастью, распознать обман можно в обоих случаях

Если одометр электронный, то самый лучший вариант — съездить на диагностику в сервис к официальному дилеру. Признаки скрученного пробега необходимо искать на самой приборной панели. Необходимо проверить снималась она или нет и есть ли на электронных схемах следы вмешательства. Электронные платы приборных панелей изготавливают на заводе и покрывают слоем лака, следы вмешательства в виде перепаянных микросхем, стертого лака или очищенных дорожек можно заметить невооруженным глазом.

Прежде чем приступать к выбору подержанного автомобиля, стоит узнать признаки, по которым определяется скрученный пробег

Стоит обратить внимание на лобовое стекло. Если указанный на нем год соответствует маркировке остальных стекол, то при большом пробеге за 100 тысяч оно будет иметь множество мелких сколов и затертости от дворников. Если стекло бликует, возможно его полировали, скрывая истинное состояние автомобиля.

Для определения «накрученного» пробега лучше обратиться в сервис к специалистам. Давление в масляной системе, компрессия в цилиндрах, износ шкивов мотора, цвет выхлопа расскажут экспертам больше, чем показания пробега автомобиля. Очень странным будет, если, к примеру, состояние ремня ГРМ не соответствует пробегу.

Приборную панель современного автомобиля, конечно нельзя сравнить с приборной панелью самолета, тем не менее, она может поставить в тупик не опытного водителя. Спидометр, тахометр, одометр и другие приборы и индикаторы, безусловно, нужные и важные, все же требуют разъяснения своих функций и своего предназначения. В этой статье мы поговорим о том, что такое одометр автомобиля, какими они бывают, а так же скажем пару слов о том, как и зачем искажают показания этих приборов.

Что измеряет одометр

Электронный одометр на приборной панели. Внизу общий пробег, вверху суточный пробег, справа кнопка для сброса суточного пробега.

Если спидометр измеряет скорость, с которой движется в данный момент автомобиль, то одометр показывает количество километров, которое проехала машина. В переводе с греческого, одо – дорога, а метр, соответственно измерять. Вот в итоге мы и получаем, такой себе «дорогомер».

Одометр считает пройденные километры на основании подсчета количества вращений колеса. Обычно у этого прибора есть два вида показаний. Общий пробег автомобиля, здесь считается каждый километр пройденный авто с момента схода ее его с конвейера, а так же, так называемый, суточный пробег. Суточным он называется весьма условно. По сути же вы нажимаете кнопку, обнуляете показания этой шкалы, после чего можете посмотреть километраж какого-либо отрезка пути, который вы проехали за какое-либо время. Ну а суточным этот показатель называют обычно таксисты, вот от них и пошло это название.

Читайте также: Что такое круиз контроль и климат контроль в автомобиле

Как работает одометр на автомобиле

Как выглядит механический одометр на приборной панели

Существует всего три вида одометров:

• механический;
• электронно-механический;
• электронный;

Механические одометры более чем просты. Есть трос, который соединяется с выходным валом коробки передач, есть механический счетчик с несколькими, как правило, пятью барабанами, на которые через специальный механизм передается вращение троса. На барабанах нанесены цифры, из которых и складываются показания одометра.

В электронно-механических одометрах, вращение троса фиксируется при помощи электронного счетчика. Ну а в сугубо электронных одометрах трос вообще отсутствует. Вместо этого для подсчета расстояния используют показания датчиков Холла или других электронных компонентов. При этом в случае электронного одометра показания фиксируются бортовым компьютером машины. Такие системы считаются наиболее точными и надежными, но даже в них допускается погрешность измерения в целых пять процентов.

Как выглядит электронный одометр на приборной панели

Причины искажения показаний одометра могут быть разными. Например, это пробуксовка колес, когда они вращаются, но машина стоит на месте. И хотя такие моменты составляют мизерную часть от общей работы авто, при больших значениях пробега, они могут вносить свою лепту в искажения показаний одометра.

Еще одна причина неточностей в показаниях таких приборов, это шины с радиусом отличным от того, на который рассчитан одометр.

Ну и важнейшей, пожалуй, причиной искажений показателей пробега машины, могут являться намеренные коррекции показаний одометра , о них мы и поговорим.

Видео о проверке показаний одометра

Читайте также: Как проверить скручен пробег авто или нет.

Зачем и как отматывают одометры

Причинами для сознательных коррекций показаний одометра могут стать:

• желание уменьшить реальный пробег автомобиля;
• попытки скрыть не целевое использование машины;
• устранение некоторых сложностей с документальным оформлением служебного автопарка;

Как мы можем увидеть, причины в основном не очень правильные и порядочные. Если уменьшить цифру реального пробега, автомобиль можно продать его дороже. Если отмотать одометр до определенных показателей, можно скрыть тот факт, что машина ездила и порой ездила много, когда она должна спокойно стоять в гараже.

Тем не менее, сегодня официально выпускается оборудование, которое позволяет корректировать показатели даже для электронных одометров, что без специальных навыков и знаний, задача очень непростая. Более того, в ряде стран Европы за подобные манипуляции полагается тюремный срок и достаточно значительный как для таких проделок.

Проще всего, с технической точки зрения отмотать механический одометр. Трос снимается с вала, цепляется к дрели или иному подобному электроинструменту, после чего какое-то время вращается в нужную сторону. Но, далеко не все даже механические одометры позволяют так просто отматывать себя. Тогда приходится снимать сам счетчик и производить более сложные манипуляции уже с ним.

Что касается электронных одометров, коих сегодня большинство, то они отматываются при помощи специальных устройств и программных средств, которые вносят измененные данные в память бортового компьютера автомобиля. В ряде случаев приходится перепрограммировать один или несколько бортовых контроллеров, ведь показания магнитных датчиков скорости вращения колеса, передаются не только на одометр.

Нужно отметить, что измененные показания одометра не только вводят в заблуждение либо потенциального покупателя, либо человека, осуществляющего контроль использования машины, они могут являться препятствием для своевременного прохождения машиной, технического обслуживания или даже правильной диагностики тех или иных неполадок. Поэтому, в подавляющем большинстве случаев, такие коррекции, это по сути, мошенничество.

Вне зависимости от того, как именно спидометр показывает скорость, он считается одним из наиболее важнейших устройств современного автомобиля. Мы вынуждены смотреть на его показания, иначе не получится избежать наказания за нарушения скоростных ограничений, действующих на территории страны.

Что собою представляет комбинация спидометр/одометр

Комбинированный прибор обозначает ведомую скорость в машине, измеряет пройденный пробег, показывает километраж одной поездки и мгновенную скорость движения.

Внимание! Значение шкалы спидометра помогает водителю определить срок замены моторной жидкости и фильтров и рассчитать топливный расход.

Спидометр бывает оснащён одометром — механизмом, замеряющим количество оборотов колеса машины. Таким образом, выявляется километраж, пройденный машиной. Удаётся рассчитать суточный и общий пробег.

Состоит одометр из:

• счётчика количества оборотов автомобиля;
• индикатора, демонстрирующего пройденный путь в км или милях;
• устройства, фиксирующего обороты.

Одометр классифицируются на следующие типы.

1. Механический прибор считается прародителем современных устройств. Он был придуман ещё в Древней Греции.
   Скручивать такой одометр проще простого, достаточно воздействовать на механизм кручения. Счётчик механического одометра реагирует на обороты и преобразовывает их в километры. Однако недостатком такого устройства является самопроизвольное обнуление данных при достижении определённого значения.
2. Комбинированный одометр — усовершенствованная модель, дающая возможность корректировать данные посредством CAN-крутилки.
3. Цифровой прибор, действующий на основе микроконтроллёра. Всё в таком одометре происходит в цифре, а воздействовать на показания устройства можно только с помощью высокопрофессионального оборудования. Электронные одометры входят в систему бортового компьютера автомобиля.

Принцип функционирования спидометра хорошо виден на примере механического устройства. Изменение скорости осуществляется за счёт механической связи между редукторным валом и стрелкой. Оба элемента соединяются тросом достаточной длины, поскольку вал расположен далеко от трансмиссии. Скорость его обусловлена конечной амплитудой вращения колёс.

Особая шестерёнка в главной передаче вращается вместе с выходным шкивом и тоже напрямую связана с тросиком, заключённым в специальный защитный кожух.

Ещё один обязательный элемент — дискообразный магнит, поставленный рядом со стальным барабаном. Последний закреплён на игле, а полученные показатели выводятся на шкалу.

Погрешности приборов

Даже электронный одометр имеет неточности. Их невозможно исключить, поэтому принято учитывать определённые стандарты, допускающие предел этого значения. К примеру, на механическом приборе погрешность не должна превышать 5%-15%.

Ошибки устройства объясняется наличием различных зазоров, слабостью троса, плохим сцеплением и слабыми пружинами. Больше погрешностей выдаёт механический одометр, цифровой — гораздо меньше, ведь имеется возможность считывать показания микроконтроллёра, датчика.

Погрешность бывает и на спидометре, рассчитывающим скорость автомобиля. Идеально точную информацию прибор вывести просто неспособен, так как скорость зависит от нескольких составляющих: вращения колеса, его диаметра и т. д.

Интересно будет проследить за погрешностями прибора на разных скоростных режимах.

1. 60 км/ч — погрешностей почти не бывает.
2. 110 км/ч — погрешность составляет 5-10 км/ч.
3. 200 км/ч — среднее значение доходит до 10%.

Ещё погрешность варьируется согласно следующим моментам.

1. На автомобилях с передним приводом погрешность проявляется, чуть ли, не на каждом повороте. Причина — спидометр интегрирован с одним колесом. Из-за этого поворот влево снижает показания, вправо — увеличивает их.
2. На погрешность влияет нестандартный размер колёс. Разница в 1 см увеличивает погрешность до 2,5%.
3. Немаловажное значение имеет диаметр резины. При малейшем несоответствии со стандартом показания спидометра занижаются или завышаются.
4. Влиять на погрешность может давление в шинах и износ протектора. К примеру, если колесо плохо накачено, это приводит к занижению показателей максимальной скорости.

Наиболее точные показания даёт, как и говорилось, только цифровой девайс или устройство, подключённое к GPS-навигатору. Преимущества спутникового позиционирования трудно недооценить. Современные системы демонстрируют точную скорость транспортного средства без каких-либо погрешностей.

Стандартный спидометр помечен шкалой в 10 км/ч, а его стрелка дёргается на ухабах. Он может лишь завышать показания, но не занижать. В противном случае дорожная обстановка будет ложно оценена, и возникнет аварийная ситуация. Например, если будет показываться 100 км/ч вместо реальных 120 км/ч.

Несколько слов о погрешностях, связанных с размерами шин. Тут вступает в силу сама конструкция спидометра. Он состоит из двух приборов, объединённых в едином корпусе. Один прибор измеряет скорость, другой — показывает пробег автомобиля. Так они и называются: скоростным и счётным узлами.

Теперь конкретно: если автомобиль обут в резину, порядком поношенную, спидометр будет завышать показания, так как вступает в силу система градации через каждые 10 км/ч и закон округления чисел, используемый в одометрах.

Отличия: спидометр и одометр

Счётчик показаний пробега монтируется непосредственно в сам спидометр. По этой причине многим кажется, что устройство является единым прибором. На самом деле это не так:

• спидометр показывает только скорость движения автомобиля;
• одометр — указывает пройденный путь в км.

Функционал обоих приборов не взаимосвязан, а комбинирование обеих шкал сказывается всего лишь на удобстве водителя.

Врет ли одометр в автомобиле

Почему врет одометр в автомобиле.

 

Вы когда-нибудь задумывались о достоверности показаний пробега вашего автомобиля, который отображается на одометре? Знаете ли вы, что на самом деле у большинства автомобилей показания одометра не совсем точные, так же, как и показание текущей скорости на спидометре? Причем все эти неточности сознательно заложены автопроизводителями в процессе производства автомобилей. Зачем это нужно и насколько врет одометр во многих автомобилях мы и предлагаем узнать в нашей сегодняшней теме.

 

Сегодня многие автолюбители пользуются в машине навигационными системами, которые помогают нам ориентироваться на незнакомой местности, прокладывать оптимальные маршруты и объезжать пробки. С приходом GPS навигаторов жизнь водителей стала проще. Все современные навигационные системы умеют определять скорость автомобиля. Вы замечали, что почти всегда скорость вашего автомобиля по данным GPS/ГЛОНАСС навигатора ниже чем на спидометре машины?

 

Наверняка многие из вас считают, что это погрешность навигационной системы. Но на самом деле спутниковые системы намного точнее, чем спидометр в автомобиле. Вот как раз из-за неточности спидометров во многих автомобилях мы и видим разницу в скорости. Но разница в скорости также неточна поскольку любые спутниковые навигационные системы также имеют допустимые погрешности. Но факт остается фактом. Почти все автомобили сегодня оснащены спидометром, которые отображает неправильную скорость движения автомобиля. Причем всегда эта скорость завышена, и никогда не занижается.

 

То есть каждый автопроизводитель устанавливает спидометр, который завышает показания скорости. И сделано это сознательно, в соответствии с различными мировыми стандартами. В нашей стране этот стандарт регулируется ГОСТом Р 41.39-99 (Правила ЕЭК ООН № 39).

 

Согласно этому стандарту и техническим требованиям спидометры не могут занижать реальную скорость. Также согласно ГОСТу Р 41.39-99 спидометр не может завышать скорость более чем на 6 км/час (или более чем на 10%).

На практике и по информации с многочисленных автофорумов в сети можно с уверенностью сказать, что большинство автопроизводителей оснащают автомобили спидометрами, которые завышают скорость на спидометре в среднем на 5-10%.

Но вы скажете при чем здесь спидометр? Ведь речь сегодня идет об одометре. Да сегодня мы с вами рассматриваем тему о погрешности одометра в автомобиле. Но дело в том, что все одометры в современных автомобилях неразрывно конструктивно связаны с показаниями спидометров. Поэтому логично, что если есть погрешность спидометра в большую сторону, то, конечно, есть и неточность в отображении километража на одометре. 

 

Что же получается пробег на одометре, например, 100 тыс. км. на самом деле неправдивый? Да, это действительно так. Это неточный километраж, поскольку он рассчитывался по определенному алгоритму в сторону завышения из-за того, что производители завышают, как правило, показания спидометра и одометра до 10 процентов.

В итоге, вполне возможно, если вы видите, что ваша машина проехала 100 000 км, то на самом деле пробег составляет в реальности 95 000 — 98 000 км. Все зависит от того насколько за этот пробег спидометр превышал реальную скорость автомобиля.

 

Почему спидометры и одометры завышают показания?

 

Зачем же установлены такие технические требования к спидометрам, которые, в свою очередь, влияют на показания одометра? На самом деле это сделано с целью безопасности дорожного движения. Например, если бы спидометр занижал показатели скорости, то водители считали бы тогда, что едут слишком медленно и естественно при определенных условиях увеличили бы скорость движения.

 

А также занижение показателей скорости повлияло бы на количество выписываемых штрафов с камер фото и видеофиксации, которые следят за соблюдением скоростного режима. Ведь согласитесь, что в случае если спидометр машины показывал ее скорость меньше чем реальности, то мы часто  получали бы штрафы за превышение скорости. В этом случае массовые иски автопроизводителям от владельцев автомобилей были бы обеспечены. 

 

Но это не единственная причина почему автопроизводители в среднем завышают показания спидометров в сторону увеличения скорости на 5-10%. Так как показания спидометра напрямую связаны с километражем на одометре, получается, что из-за погрешности спидометра одометр неправильно отсчитывает километраж автомобиля. В итоге в зависимости от условий эксплуатации автомобиля (например, от средней скорости движения машины) при пробеге 100 000 км, погрешность километража на одометре может составить в среднем 2000-5000 км. Знаете, какой плюс дает производителю эта погрешность на одометре? Конечно, это фактически уменьшает гарантийные обязательства перед владельцем автомобиля.

 

Все мы знаем, что при покупке нового авто любой автопроизводитель дает заводскую гарантию, в пределах 100 000 — 150 000 км пробега автомобиля. В итоге в случае погрешности спидометра и одометра фактически получается, что заводская гарантия заканчивается раньше, чем 100 тыс. — 150 тыс. км пробега, так как в реальности машина проехала немного меньше.

 

В настоящий момент в большинстве автомобилей применяется электронный одометр, который пришел на смену классическому механическому одометру, долгое время используемый в мировой автопромышленности. Но несмотря на более точную электронику принцип съема показаний остался прежним. 

Так что несмотря на электронный одометр, который отображает пройденный километраж машины на ЖК-дисплеи, показания километража снимаются с датчика, который считает обороты колес.

 

Соответственно погрешность показания одометра может не только зависеть естественных погрешностей прибора, но и напрямую зависит от состояния резины и исправности ходовой части машины.

Например, если на машине будет установлена нештатные колесные диски и резина, то погрешность показания одометра может существенно как увеличиться, так и снизится. Например, на различных автофорумах есть немало примеров, когда владельцы автомобилей, поменяв штатные колеса на другой размер, не только уменьшили погрешность показания спидометра, но и снизили погрешность показаний одометра.

 

Что еще влияет на точность показаний одометра

 

На самом деле правдивость пробега на одометре зависит от многих факторов. Например, на точность пройденного пути может повлиять даже высота протектора резины. Все дело в том, что в современных автомобилях пройденный километраж как мы уже сказали считается по количеству оборотов колеса.

 

Сами понимаете, что от высоты протекторы резины будет зависеть общий внешний диаметр колеса, который, естественно, повлияет на количество оборотов колеса во время движения на определенном отрезке пути. Например, чем меньше протектор резины, тем больше будет зафиксировано количество полных оборотов колеса. И наоборот, чем больше протектор покрышек, тем меньше датчик зафиксирует оборотов колеса на определенном отрезке пути машины. 

 

В том числе на показания одометра влияет давление в колесах, а также температура окружающего воздуха и даже длительность пути. Например, если вы привыкли редко проверять давление в колесах, и часто ездите на колесах, в которых не хватает давление, то это приводит к тому, что колеса сильно проминаются, что способствует уменьшению внешнего диаметра колес.

 

В результате датчик, определяющий количество полных оборотов колес при спущенных шинах, посчитает больше оборотов колес, чем при нормальном давлении, которое рекомендует автопроизводитель.

 

В том числе во время нашего движения давление в колесах постоянно меняется. Например, из-за изменения температуры на улице. Также при длительной поездке колеса нагреваются, что способствует изменению давления в колесах. В итоге все это сильно влияет на погрешность одометра. 

 

Как проверить в своей машине погрешность спидометра и одометра

 

Есть множество способов вычислить в своем автомобиле погрешность спидометра и одометра. Правда, опять же так как эти приборы не являются точными в соответствии с различными техническими стандартами, точно вы не сможете вычислить погрешность. Но тем не менее средние результаты вы сможете узнать. И так как же нам вычислить насколько спидометр и одометр вашего автомобиля врет?

 

Для начала сравните показания спидометра с показаниями навигационной системы. Запомните это значение. Затем сделайте следующее:

Разгонитесь, например, на трассе до 70 км/час и включите круиз-контроль, обнулив на бортовом компьютере текущий расход топлива и данные о средней скорости. Далее, проехав немного с той же скоростью на круизе, посмотрите в компьютере показания средней скорости, по которой обычно во всех автомобилях вычисляется средний расход топлива за последнее время.

 

Там вы увидите далеко не 70 км/час, а более правдивый результат, хотя также неточный. Хотя в большинстве случае в результате такого эксперимента вы увидите примерно ту же скорость что видели при замере скорости с помощью GPS/Глонасс.

 

Теперь пришло время проверить насколько врет одометр вашего автомобиля. Есть несколько способов точно проверить пройденный путь. Например, замерить километраж на определенном маршруте вам также может помочь навигационная система, которая более точно умеет мерить расстояния из пункта А в пункт В. 

 

Поэтому перед тем как тронуться с места проложите маршрут на навигаторе. Далее, запомните пробег на одометре и отправляйтесь в путь. В конце пути вы увидите разницу. Обратите внимание чтобы более точно вычислить погрешность одометра вам необходимо проехать как можно больше, так как на коротких расстояниях погрешность будет едва заметна.

Также желательно чтобы ваш маршрут был проложен по свободному шоссе, где вы сможете разогнаться как минимум до 100 км/час. Дело в том, что на более низких скоростях погрешность как одометра, так и спидометра будет небольшая. 

 

Второй способ замера пройденного пути для сравнения с показанием одометра это поездка по трассе с установленными на ней километровыми столбами, которые указывают на определенное расстояние от какого-либо населенного пункта откуда ведется отсчет.

 

Ваша задача выбрать длинный маршрут на такой трассе с километровыми столбами и проехать по определенному участку сверив пройденное расстояние со своим одометром. 

Так вы получите примерную погрешность показания одометра в вашем автомобиле. 

Читаем показания одометра

Читаем показания одометра

Читаем показания одометра.

Когда составитель впервые сел за руль нашей красавицы, сразу бросился в глаза какой-то цифровой индикатор. А что он показывает?

Как показала практика, такой вопрос задают многие молодые вишеводы. По просьбе Шнапса (не улыбайтесь, это ник очень хорошего человека), подготовившего фотоматериал, и составлен этот отчёт.

Начнём с того, что называется он — одометр. И управление этим одометром осуществляется с помощью кнопки, находящейся рядом.
Давайте, путем последовательных нажатий кнопки добьёмся появления надписи ODO. Пусть вас не смущает большая буква Р, это положение селектора АКПП, т.е. вашей коробки. А вот циферки под надписью ODO означают общий пробег Вашей ласточки.
Следующее нажатие кнопки приведет к появлению надписи TRIP A ( Текущий пробег). Показания этого счётчика можно обнулить удерживая кнопку нажатой 1,5-2 секунды. Если Вы будете делать обнуление каждое утро, Вы сможете вечером узнать дневной пробег, дневной расход топлива и среднюю дневную скорость.
После TRIP A кратковременное нажатие кнопки приведет к появлению текущего пробега TRIP B. Этот счётчик тоже можно обнулить, удерживая кнопку нажатой 1,5-2 секунды. Обнуляйте раз в месяц, и получите месячный пробег. Или после каждой замены масла. И тогда посматривая на него можете определить, сколько остается побегать до следующей замены. Короче — сами решайте.
Нажмем на кнопку ещё раз. И перед нами мгновенный расход топлива. С одной лишь разницей, что мы привыкли к расходу литр/на 100 км. А тут наоборот — сколько километров при таком расходе пробежим на литре. У составителя эти показания стоят в дежурном режиме — дисциплинирует. Поначалу сложно было привыкнуть. Например, высвечивает 8,2 km/l. Сейчас привык. Ориентир- 16 km/l, это 6,25 по нашему. Хороший расход по трассе. Естественно, когда Вы стоите, он покажет 0
Жмем кнопку. Перед нами средний расход топлива за пробег, который запомнился в счётчике TRIP A. Т.е., если Вы обнуляете этот счётчик раз в сутки, то это средний расход за сутки. Если же Вы обнулили его перед началом дальнего путешествия, то в конце его Вы видите средний расход за всё путешествие.
А следующим нажатием кнопки Вы узнаете среднюю скорость в этом путешествии. Лично я сюда не смотрю: расстройство одно, ибо по городу нашему средняя скорость 25-30 км/th>час. Правда, с прогревом. Кстати, на счёт прогрева. Расход бензина при стоящей машине не отображается нигде, но он запоминается, и влияет на показания TRIP A AVG km/l. Не удивляйтесь. Ну вот и всё про одометр. Вам помогло? Спасибо Шнапсу. (Его Сергеем зовут, кстати).

Не работает одометр на Газели — причины неисправности

Какими конструкциями спидометров оснащаются ГАЗели. Какие распространенные неисправности встречаются, руководство по их устранению. Методики корректировки пробега. Приборы для проведения подмотки для модели Некст (Next). Знания и навыки которые необходимо иметь для выполнения данного действия. Проблемы которые могут возникнуть при некорректном вмешательстве

ГАЗ Газель 2004, двигатель бензиновый 2.4 л., 140 л. с., задний привод, механическая коробка передач — электроника

Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи.

Не работает одометр на Газели

Одометр считает пробег автомобиля в километрах и от того, какие будут его показания можно судить о степени износа этого автомобиля, что очень важно для тех, кто покупает подержанную Газель. Устройство одометра на Газели зависит от того, какая марка панели приборов была установлена на этот автомобиль. Дело в том, что их поставляют несколько производителей, есть прибалтийские, а также российские. Например, панели приборов производства ОАО Автоприбор г. Владимир (385.38010110 и 385.38010110-10 устанавливаемые только на Газели с впрысковыми двигателями ЗМЗ-406). Поэтому поиск неисправностей и варианты их ремонта будут отличаться друг от друга.

На автомобилях Газель первых выпусков устанавливались механические одометры, на которых основной неисправностью был обрыв тросового привода, идущий с коробки перемены передач. Определялась эта неисправность легко, так как прекращал работу и спидометр, на который водители обращают внимание гораздо чаще. Одометр так же мог прекратить работать при попытке сбросить суточный пробег во время движения автомобиля. Повреждение самого одометра происходило, чаще всего, из-за вмешательство в него, предыдущего владельца этого автомобиля, связанного со сбросом показаний одометра перед продажей своей машины.

После рестайлинга передней панели автомобиля Газель, стали устанавливать комбинации приборов с электронным одометром. Показания на него шли, как и на спидометр с датчика скорости, снимающего частоту вращения вторичного вала коробки перемены передач. При выходе из строя этого датчика скорости или отсутствие контакта в штекерных колодках, пропадали показания одометра и спидометра. Поэтому водителю было понятно, что нужно заменить.

А если спидометр работал, а одометр нет, тогда неисправность располагалась непосредственно в электронной плате комбинации приборов. В этом случае снимаете накладку комбинации приборов и, отвернув 4 винта, вынимаете её. А дальше смотрите, сможете ли Вы самостоятельно устранить неисправность или нет. Если окажется, что Ваша комбинация приборов изготовлена в Прибалтике, то заменить блок спидометра и одометра не удастся, так как он выполнен как единое целое со всей комбинацией приборов. В этом случае её придётся менять целиком. Ну, а если на Вашей комбинации приборов блок спидометра крепится отдельно, тогда можно попытаться его найти и заменить.

Источник

Как проверить спидометр на газели. С чего начать?

После некоторого времени, владелец авто может обнаружить, что не работает спидометр на газели. Это значит неминуемое проведение проверки, начиная с оболочкового троса. Именно с этой частью автомобиля проблемы возникают чаще, чем с другими. Первым делом подлежат осмотру накидные гайки (скрепляющие КПП и оболочку троса, встроенную в механическом спидометре), так как из-за постоянных вибрационных колебаний они могли открутиться. Сдвинутые гайки видно по частому соскакиванию троса, в результате чего не будет подаваться крутящий момент. Затем можно проверить тросовый обрыв непосредственно в оболочке. Такое явление, как зацикливание, вполне может стать причиной отказа спидометра.

После того, как причины будут найдены и устранены, необходима корректировка пробега, если с механическим спидометром это можно сделать самостоятельно, то в случае с электронным механизмом следует обратиться к специалистам, которые грамотно скрутят пробег, без причинения вреда автомобилю и всей электронике.

Неисправность в большинстве случаев заключается в размашистых колебаниях (сильных отклонениях) стрелки указателя скорости, что становиться поводом для сомнений владельца/водителя газели в показаниях скорости прибора. Причиной неполадки вполне может быть отсутствующая смазка на оболочке (внутренней). Именно из-за нее, трос вращается неправильно (неравномерно), в результате чего начинает тормозить. Аналогично дело обстоит и с ослабленными гайками, при помощи которых в газели прикрепляется оболочка. Не важно, какова была причина снятия и повторной установки троса, если владелец выполнял данную процедуру, превысив допустимый перегиб (радиус более 15 см), вращение троса затрудниться, а стрелка указателя начать колебаться, препятствуя точному определению скорости движения автомашины.

Применение электрического спидометра

Электрический спидометр Газ 3310 устроен по типовой схеме, которая появилась еще в середине 70-х на зарубежных автомобилях массово. Ее применяли и раньше, но на недорогих моделях чаще устанавливали привод классический, тросовый. Механический привод — довольно точный, но он зависит от слишком многих факторов. Точнее, точность его показаний. На точность влияют:

• внешний диаметр колеса;
• степень износа резины;
• степень износа редуктора спидометра;
• уровень погрешности самого спидометра;
• передаточное соотношение главной пары.

Как видим, причин неправильно показывать скорость у механики более, чем достаточно, причем мы назвали далеко не все из них. Применение электрического спидометра тоже не дает никакой гарантии того, что скорость, указанная на шкале — эталонная. Вмешиваются все те же факторы, только добавляются еще и сугубо электрические неприятности — отсутствие или плохие контакты, разнокалиберные радиодетали и тому подобные нюансы.

Почему спидометр может врать?

В случае с этим прибором легко понять его неточность в большую сторону. В первую очередь это уменьшает риск нарушения водителем скорости движения и получения штрафа. На втором плане тот факт, что при заниженных показаниях скорости автовладельцы подавали бы в суд на производителей авто и доказывали бы, что ДТП и штрафы – это вина неправильной работы измерителя.

Вся проблема заключается в том, что ему намного сложнее показывать точные данные, чем остальным измерительным приборам автомобиля. Это зависит от того, что скорость езды чаще всего измеряется по скорости вращения колес. В свою очередь, на эту скорость влияет размер колеса, а это изменчивая цифра.

Сейчас производят приборы, имеющие неточность в 10%, но скорость при этом должна быть 200 км/ч. Это обычно изменяющийся параметр, то есть при движении на скорости 110 км/ч отклонение составит 5-10 км/ч, а если ехать 60 км/ч и меньше, то неточность совсем незначительна.

не работает спидометр!

Нижегородский клуб волговодов

Как смотать пробег на НЕКСТ.

Пробег на Некстах хранится в щитке приборов и в двигателе.

Общая стоимость оборудования для коррекции пробега на НЕКСТах в несколько раз превышает стоимость коррекции. Поэтому гораздо дешевле обратиться за помощью к нам.

Коррекция одометра

Для того, чтобы смотать пробег в спидометре нам потребуется

Подключаем его к спидометру.

Запускаем программу,выбираем скрипт для работы с панелями семейства NEXT.

Затем считываем данные процессора и правим их. Ставим щиток на место.

Коррекция в двигателе.

Для того, чтобы смотать пробег в двигателе нам потребуются:

• Универсальный загрузчик CombiLoader
• Программный модуль для работы с ЭБУ двигателя
• Адаптер J2534 Сканматик 2 PRO
• Редактор для пересчета пробега

Подключаем CombiLoaderи Сканматик к компьютеру. Сканматик подключаем к ОБД разъему автомобиля и считываем файл конфигурации ЭБУ.

Затем правим пробег любым редактором дампов и загружаем его обратно в блок управления двигателем.

Подключаем диагностический сканер и проверяем пробег в двигателе.

После данной процедуры автомобиль пройдет любую проверку в том числе и у дилеров для проведения гарантийного ремонта.

не работает спидометр!

11 мар 2011 12:50

Датчик спидометра Газ 3110

На Волгах 3110 могут быть установлены как пятиступенчатые КПП, так и четырехступенчатые. В зависимости от этого на них устанавливается определенная модель датчика. Если датчик не соответствует модели КПП, то спидометр показывать будет, но полную чушь. Поэтому если не работает спидометр на Газ 3110, в первую очередь поиск неисправности стоит начинать с датчика скорости.

На пятиступенчатых моделях коробки передач устанавливались 6-импульсные датчики, а на четырехступенчатые Волги старого образца ставили датчик на 10 импульсов. Внешне они тоже отличаются. 10-импульсный датчик имел круглую форму корпуса, а 6-импульсный — квадратную.

Re: не работает спидометр!

11 мар 2011 22:09

Не вводи в заблуждение людей.
Три провода:
1. +12 В
2. Импульсный сигнал (и скорость, и расстояние идут по одному проводу). Выдаёт шесть импульсов (шесть раз замыкает и размыкает провод на массу) за один оборот вала. Это 6000 импульсов на один километр (10000 импульсов на милю).
3. Масса.

Датчики бывают с разными разъёмами. — круглые и прямоугольные. Сами датчики тоже разные — 10-импульсные и 6-импульсные.
На «Волгу» нужен 6-импульсный. Разъёмы были разные. Какой у тебя — никто не знает.
Лучше всего защищены от попадания грязи и воды прямоугольные разъёмы.

Как подмотать спидометр

Автомобили ГАЗель оснащались спидометрами нескольких конструкций:

• с механическим приводом всех элементов;
• с электронным приводом индикатора скорости и механическим одометром;
• электронный вариант с жидкокристаллическим экраном.

В зависимости от типа конструкции используются различные методики корректировки пробега. Если владелец не уверен в своих силах и знаниях, то рекомендуется обратиться в мастерские, предоставляющие подобную услугу.

На ранних машинах ГАЗель, оснащенных механическим измерителем скорости, корректировка осуществляется вращением тросика от электродвигателя. Подмотать ГАЗель Бизнес с ранними версиями электромеханических измерителей можно при помощи моторчика от вентилятора компьютера. Питание подается от гнезда прикуривателя, свободный провод с изоляцией зеленого или желтого цвета подключается к колодке (к зеленому проводнику), размещенной выше педали тормоза. После включения зажигания начинает осуществляться подмотка.

Не работает счетчик километража газель

Давно езжу с этой проблемой,вот решил обратится к Вам.

НЕ работает одометр и суточный соответственно. Но маленький нюанс-он включается на трасе после проезда пару десятков км.и работает до момента пока не заглушить машину.В городе когда «завел проехал заглушил» не работает вообще.

Может у кого то было подобное,подскажите где копать?

НЕ работает одометр и суточный соответственно. Но маленький нюанс-он включается на трасе после проезда пару десятков км.и работает до момента пока не заглушить машину.В городе когда «завел проехал заглушил» не работает вообще.

Может у кого то было подобное,подскажите где копать?

_________________

Карб — К114, воздухан — экслюзивный квази-нулевиГ с ФЭ ГАЗ
Зажигание — ДПКВ на Холле + ЭБУ ПРИЗ + коммутатор 0729.3734+ Б116
Электрокулер — «Лузар»
Управление кулером — ШИМ-контроллерTL494+ IRF4905.
И т.д., и т.п.

НЕ работает одометр и суточный соответственно. Но маленький нюанс-он включается на трасе после проезда пару десятков км.и работает до момента пока не заглушить машину.В городе когда «завел проехал заглушил» не работает вообще.

Может у кого то было подобное,подскажите где копать?

Спидометр работает,только иногда залипает на пару сек.

Разбирать спидометр я не решусь,хотел один раз попробовать, не смог снять стрелку,чуть не сломал дальше и не стал испытовать судьбу,тем более читал где то на форуме что его потом нада колибровать,или что то в этом роде.

Саша , Scy.thian, Спасибо за помощь,а то я подумывал покупать датчик.

Спидометр работает,только иногда залипает на пару сек.

Разбирать спидометр я не решусь,хотел один раз попробовать, не смог снять стрелку,чуть не сломал дальше и не стал испытовать судьбу,тем более читал где то на форуме что его потом нада колибровать,или что то в этом роде.

Саша , Scy.thian, Спасибо за помощь,а то я подумывал покупать датчик.

В современных автомобилях досадные неполадки основной электроники — это редкость. Но вот в авто после пяти лет эксплуатации или в бюджетных транспортных средствах поломки могут случиться совершенно любые. Поэтому не всегда актуальные на сегодняшний день технологии обещают вам безоблачное существование и отсутствие любых проблем. Поломка такого прибора как счетчик пробега явно испортит настроение владельцу автомобиля. Знать количество пройденных километров просто необходимо для того, чтобы понимать расход топлива и отправлять нужные данные в бортовой компьютер для выведения статистики. Даже если компьютера в машине нет, суточный и общий пробег знать просто необходимо. Если у вас возникли проблемы с этим процессом, стоит обратиться к специалистам и исправить неполадку. Сегодня мы рассмотрим, как именно можно уладить проблемы с этим узлом.

Счетчик пробега в машине уже давно перестал быть аналоговым. Это прерогатива старых машин, которые точно сложно назвать надежными. Поломка обычных счетчиков пробега — не редкость, и методы ремонта сводятся к одной только замене. В случае с электронными цифровыми приборами учета пробега все обстоит несколько иначе. Здесь есть ряд моментов, на которые стоит обратить внимание. Если электронный счетчик перестал считать пробег, самое время заглянуть в электронику машины и получить ответы на все имеющиеся вопросы. Исправить неполадки поможет инструкция по эксплуатации автомобиля, ряд нехитрых запчастей и хоть небольшая техническая грамотность, которая позволит заменить необходимые детали для продления службы всех электронных и электрических приборов в вашем авто.

Существует несколько видов проблем с одометром. Вопрос состоит в том, какой именно тип проявился в вашем автомобиле. От этого зависит и способ, применяемый для решения всех проблем в процессе ремонта. Выяснить особенности поломки можно, вспомнив первые проявления проблем, а также проанализировав нынешнее поведение одометра и спидометра. Следует выделить несколько основных и самых популярных способов неполадок со счетчиком пробега:

Проблем на самом деле может быть много, но сегодня мы поговорим о наиболее часто встречающихся. Конечно, в ряде случаев придется тратить очень ощутимую сумму денег на восстановление данной функции вашего автомобиля. Достаточно просто понять, что именно стало причиной проблемы, чтобы максимально приблизиться к устранению неполадки. Тем не менее, порой это может быть невозможным из-за сложной природы проблем с автомобилем.

Наверное, одним из самых дорогих решений для современного автомобиля в этом случае станет полноценная замена панели приборов. И многие решаются на такой шаг, так как других вариантов нет. Но на деле мастера на сервисе не всегда говорят правду. Порой одной ревизии электрических контактов достаточно, чтобы получить нормальную работу всех приборов. Отошедший проводок может стать причиной обесточивания всего прибора. Если же нужна замена, ремонт происходит следующим образом:

Провести процедуру замены панели приборов не так просто. Иногда для этого придется разобрать половину салона, чтобы получить максимум эффективности и качества. Даже демонтаж некоторых пластиковых деталей в современных автомобилях может оказаться проблематичным, так что эту работу лучше доверить специалистам. Если вы повредите какое-либо крепление или другие детали автомобиля, придется потратить немало денег на восстановление.

В большом количестве случаев проблемы со спидометром и одометром связаны с тем, что сломался датчик на КПП. Датчик скорости в бюджетных автомобилях и вовсе является расходным материалом, так что его нормальная работа рано или поздно закончится. На дорогих авто этот прибор редко выходит из строя, поэтому при диагностике могут возникнуть сложности. Заменить датчик скорости на многих машинах невозможно, но в большинстве случаев это производится следующим образом:

Все эти особенности можно использовать только в том случае, если одновременно сломался спидометр и одометр. Эти два элемента полностью зависят от работы датчика скорости, поэтому их одновременная остановка часто говорит именно о таких проблемах. Но не исключены и другие неприятные особенности, которые могут оказаться более дорогими в решении. Впрочем, самым дорогим вариантом является именно замена панели приборов на новую деталь.

Часто все проведенные манипуляции ничего не дают, не появляется нормальная работа панели приборов, не меняется реакция автомобиля на движение. В таком случае стоит проверить электрические соединения. Если неполадка панели приборов проявляется полным отключением щитка, стоит проверить несколько вариантов и теорий по электрическим связям. В первую очередь, следует провести достаточно простые операции, которые можно выполнить и перед любым ремонтом этой системы:

Но система может оказаться слишком сложной для таких манипуляций. В случае с дорогими современными машинами даже разборка и снятие некоторых деталей будет слишком сложной задачей. В инструкциях к таким авто редко описывают возможные процессы самостоятельного обслуживания. А вот использование услуг автосервиса в этом случае может обойтись чрезвычайно дорого. Проблема в том, что даже для снятия панели приборов требуются специальные инструменты официального сервисного центра. Предлагаем посмотреть видео о том, как справиться с неприятностями подсветки в панели приборов:

Как видите, проблема отсутствия показаний на одометре — большая неполадка, которая требует серьезного решения и дорогостоящего вмешательства специалистов. Впрочем, не стоит отчаиваться. Даже если ваш автомобиль перестал показывать пробег, можно попробовать решить проблему самостоятельно. Вы можете заменить соответствующих предохранитель, осмотреть датчик скорости на КПП, поискать возможный обрыв проводов. После этого следует обратиться на сервис, описав уже проделанные работы. Запчасти для электроники автомобиля лучше покупать новые, подержанные решения не всегда окажутся уместными.

Вы можете продолжать ездить с нерабочим счетчиком пробега, но следует узнать, какая именно неполадка связана с данной проблемой. Чаще всего вы столкнетесь с тем, что небольшое вложение средств способно полностью изменить поведение этой части электроники автомобиля. Так что всегда стоит искать причины неполадок и исправлять все неприятные моменты, которые присутствуют в вашем автомобиле. Это достаточно удобная возможность для каждого получить необходимые качества эксплуатации транспорта, вернув заводские параметры службы каждого узла. А у вас когда-нибудь были проблемы с одометром в машине?

Как читать одометр

Одометр — это инструмент измерения, используемый для определения расстояния, пройденного автомобилем. Он работает за счет использования небольшого ведомого колеса с зубчатой ​​передачей, которое сходится с выходного вала трансмиссии. Число оборотов этого вала такое же, как число оборотов колес. Поскольку выходной вал вращается так же, как и колеса, и точность измерения не пострадает, в трансмиссию вставляют ведомое колесо с зубчатой ​​передачей. Они делают это, потому что маловероятно, что маленькое колесо сломается внутри трансмиссии, чем рядом с дорогой и колесами, где камни могут треснуть или сломать колесо.

Пройденное расстояние рассчитывается путем умножения диаметра шины на число пи (3,14159), чтобы определить длину окружности шины. Затем длина окружности умножается на количество оборотов выходного вала, которое равно количеству оборотов шин!

Расчеты для одометра производятся в лаборатории, где проектируется транспортное средство. Автомобиль на самом деле не делает этой математики. Маленькое ведомое зубчатое колесо спроектировано так, чтобы иметь правильный диаметр по отношению к диаметру выходного вала, поэтому его не нужно вычислять, а просто считать.

В старых одометрах механического типа, подобных изображенному выше, используются пронумерованные колеса с цифрами 0–9 на каждом из колес. Числа считаются справа налево. Крайнее правое колесо будет считать от 0 до 1 до 2 … до 9, а затем, когда оно вернется к 0, колесо слева от него повернется с 0 на 1. Когда первое колесо дойдет до 0 снова, затем колесо влево изменится на 2. Этому шаблону следует полностью до всех цифр.

Крайнее правое колесо — это колесо 1/10.Он сообщает вам, сколько десятых долей мили вы прошли. Если есть колесо 1/10, оно окрашено в белый цвет или отличается от остальных, или оно выделено, или оно следует за десятичной точкой на новых цифровых одометрах. Если это колесо выглядит идентично остальным колесам, значит, колеса 1/10 нет, и это место только для единиц.

Места идут справа налево следующим образом: десятые места, единицы, десятки, сотни, тысячи, десятки тысяч, а на более новых автомобилях — сотни тысяч.

Старые автомобили не нуждались в сотнях тысяч мест на одометре, потому что не предполагалось, что автомобили прослужат так долго без серьезной работы. Это сказалось на многих вещах, включая более низкие допуски на обработку таких деталей, как отверстия клапана и цилиндра, и по всему двигателю, более низкое качество смазочных материалов и то, что инженеры-материаловеды не обнаружили всех прекрасных материалов, используемых в современных автомобилях.

Сегодняшние автомобили используют цифровые одометры. Они работают так же, как аналоговые одометры, но используют аккуратный маленький экран вместо пронумерованных колес.У них есть 1/10 место после десятичной дроби вместо использования колеса другого цвета.

В большинстве автомобилей также есть так называемый счетчик пройденного пути или просто счетчик пройденного пути. Его можно сбросить до нуля в любое время по выбору водителя, в то время как одометр не может быть сброшен водителем. Счетчик пройденного пути позволяет водителю измерять текущую поездку, что удобно для расчета расхода бензина. Я использовал свой счетчик пройденного пути для двух вещей. Я сбрасываю счетчик пройденного пути после того, как полностью заправляю свой бензобак, затем, когда я снова заправляюсь, я беру число, которое дает мне счетчик пути, и делю его на количество бензина, которое я смог залить в свой бензобак.Итак, я взял пройденные мили и разделил их на галлоны, использованные для получения моего последнего MPG или миль на галлон. Другое использование — для транспортных средств, у которых газовый манометр больше не работает или работает неточно. Залейте в канистру запасной бензин. Заполните бензобак вашего автомобиля до отказа. Сбросьте счетчик пройденного пути. Управляйте автомобилем, пока у вас полностью не закончится бензин и двигатель не заглохнет (делайте это в безопасном месте, например, на дороге за городом или в небольших кварталах, а не на главных улицах или в загруженном транспортном потоке). Посмотрите на счетчик пройденного пути и отметьте, сколько миль вы смогли намотать из бака с бензином.Это число теперь E для пустого, как и на вашем газовом манометре. Теперь вы можете залить запасной бензин в бак, чтобы добраться до автозаправочной станции. Теперь каждый раз, когда вы заправляетесь бензином, полностью заполняйте бак и сбрасывайте счетчик пройденного пути. Запланируйте заправку примерно за 100 миль до этого пустого числа, чтобы вы были в безопасности, потому что, если вы где-то простаиваете в течение длительного периода времени, это означает, что используется газ, и это не отражается в показаниях одометра поездки. На двух моих личных автомобилях не работал указатель уровня бензина, и я использовал этот метод все время, пока ездил на них, и у меня никогда не кончался бензин.

Когда старый механический одометр достигнет 99 999,9 миль, все пронумерованные колеса «повернутся» на ноль. Тогда он будет читать 00000.0, как если бы автомобиль был совершенно новым и никогда не управлялся, несмотря на то, что он проехал 100000 миль! Это могло даже произойти несколько раз, и тогда это называлось бы перевернутым два или три раза, или что-то еще. Для старых автомобилей было довольно обычным явлением опрокидываться одометры.Более новые автомобили, в которых есть стотысячные места, не переворачиваются. Очень долгая жизнь автомобиля — 400 000 миль. Большинство из них не продержатся так долго, некоторые могут даже продлить его, но чтобы преодолеть эти одометры, транспортному средству пришлось бы проехать ОДИН МИЛЛИОН миль, что неслыханно. Другое дело — грузовики-полуприцепы. Они делают это до смехотворно большого пробега! Я говорю только о легковых автомобилях и легких грузовиках.

Знающие люди, имеющие механические навыки, могут иногда изменять показания одометра транспортных средств.Смена одометра с целью обмануть покупателя называется «манипуляцией» или «подделкой одометра» и ОЧЕНЬ незаконна. Но люди до сих пор этим занимаются, потому что это очень прибыльно. Человек мог купить автомобиль с большим пробегом, который выглядит хорошо, по дешевке, откатить показания одометра до чего-то низкого, например, 40 000 миль или меньше, и продать его с огромной прибылью. Вскоре я напишу сообщение о синхронизации, а пока я просто хотел сообщить вам об этом.

Надеюсь, это помогло вам узнать, как читать одометр, и немного о том, как они работают.Если у вас есть вопросы, оставьте их в комментариях ниже!

Сколько миль должно быть у новой машины?

Хотя легко предположить, что у новенького автомобиля из автосалона будет нулевой километраж, это случается редко. Итак, сколько миль должна проехать новая машина? Хотя у каждой новой машины на одометре будет несколько миль, есть порог приемлемого, и в этот момент уместно попросить скидку или замену автомобиля. По этой причине каждый покупатель умного автомобиля должен проверить счетчик пробега перед заключением сделки.

Вы можете ожидать, что каждая новая машина будет иметь пробег не менее 2 миль, просто в результате езды на короткие расстояния по заводскому цеху, когда она дорабатывается и перемещается для транспортировки. Во время технического обслуживания и осмотра, а также во время стоянки автомобиля у дилерского центра будет происходить более частая поездка на короткие расстояния. В целом, новый автомобиль обычно имеет на одометре не менее 10 или более миль.

Что такое пробег при доставке?

Согласно Perry’s News, пробег при доставке — это ограниченное количество миль на новом незарегистрированном автомобиле в результате транспортировки в автосалон, между автосалонами или от автосалона к покупателю.Срок доставки может быть выгоден покупателям, поскольку позволяет им избежать платы перевозчика. Это также означает, что покупатель обычно может уехать на машине в тот же день, часто со значительной скидкой. Новый автомобиль с доставленным пробегом также может быть продан с гарантией производителя, при этом покупатель указан как первый зарегистрированный владелец.

Сколько миль должно быть у нового автомобиля?

Оценка приемлемого пробега при доставке не является точной наукой, так как сумма может варьироваться в зависимости от производителя и дилера.Однако общее правило состоит в том, что для новой машины приемлемо все, что меньше 200 миль. Это обеспечивает достаточную вместимость для транспортировки из порта доставки или между дилерскими центрами, если автомобиль необходимо отправить в новый выставочный зал. Также маловероятно, что у автомобиля возникнут какие-либо технические проблемы при пробеге менее 200 миль.

Тем не менее, у большинства новых автомобилей пробег намного меньше 200 миль. Фактически, большинство новых автомобилей имеют пробег от 10 до 50 миль сразу со стоянки. Однако покупатель должен учитывать ряд факторов при оценке приемлемого количества миль, включая проезд от складских комплексов, погрузку и разгрузку с паромов, а также проверки.

В конечном итоге, количество миль для новой машины зависит от ваших предпочтений и цены на машину. Вы справедливо ожидаете, что ваш новый автомобиль прибудет с пробегом не более 10 миль, и если ваш автомобиль прибывает с пробегом 190 миль, вы имеете право отказать в доставке.

Однако ни у одной новой машины не будет нулевых миль. Даже у тех, кого почти не водили, будет как минимум пять или шесть, просто из-за того, что их перевезли. Однако, если одометр показывает более 100 миль, вы можете пересмотреть покупку, поскольку он либо часто использовался для тест-драйвов, либо проезжал по шоссе во время передачи из одного автосалона в другой.

Тест-драйвы и обкатка новой машины

Хотя вы, конечно, не хотите, чтобы ваша новая машина проехала более 100 миль, есть преимущество в покупке машины, которая прошла тестовую поездку: она была сломана.

Один или два тест-драйва автомобиля в автосалоне могут начать процесс обкатки до того, как вы приобрели автомобиль. В процессе вождения нового автомобиля поршневые кольца цилиндров уплотняются и выдерживают давление при обычной эксплуатации.Покупка автомобиля, прошедшего тестовую поездку, может ускорить и упростить процесс обкатки.

Тем не менее, у вас нет контроля над тем, как он ездит в течение этого времени, и первые несколько сотен миль имеют решающее значение для обеспечения правильной работы двигателя. Многие производители даже говорят, что новый автомобиль следует поддерживать ниже 50 миль в час в первый раз. 1000 миль.

Новый автомобиль по сравнению с другими типами автомобилей

Прежде чем броситься покупать новенький автомобиль, подумайте, как новые автомобили с пробегом с доставкой сравниваются с другими типами автомобилей, чтобы выбрать лучший вариант для вас.Ваш выбор автомобилей включает:

• Новые автомобили.
• Демонстрационные автомобили.
  
• Автомобили с пробегом.

Новые автомобили

Новый автомобиль — это любой автомобиль, титул на который не выдавался кому-либо до того, как покупатель сгонит его с лота. Одометр должен показывать близкий к нулю. Поскольку автомобили обесцениваются больше всего между первым и вторым владельцами, первый покупатель имеет преимущество перед автомобилем в неношеном состоянии.

Демонстрационные автомобили

Согласно Autoblog, демонстрационный автомобиль или демонстрационный автомобиль — это автомобиль, на котором ездили сотрудники дилерского центра, такие как продавцы, менеджеры и руководители.Эти автомобили никогда не регистрировались, а это значит, что юридически они считаются новыми, независимо от пробега.

Дилерские центры часто поощряют покупателей покупать демонстрационные автомобили, управляемые менеджерами или руководителями, утверждая, что они содержатся в безупречном состоянии и что покупатель получит более выгодную сделку с демонстрационным автомобилем, чем с новым автомобилем. Это не всегда так. Демонстрационные автомобили обычно имеют значительный пробег, особенно с учетом того, что они официально «новые», и могут иметь износ, который может быть не сразу очевиден.

Подержанные автомобили

Подержанный автомобиль имел один или несколько предыдущих владельцев, которые управляли автомобилем в личных целях. Покупка подержанного автомобиля может сэкономить много денег. Однако имейте в виду, что за его обслуживание и обслуживание отвечал кто-то другой. Важно приобрести подержанный автомобиль в дилерском центре, которому вы доверяете, и тщательно изучить историю автомобиля перед покупкой.

В конечном итоге выбор между новым или подержанным автомобилем остается за вами. Оцените свой бюджет и обратитесь в авторитетный и надежный дилерский центр.Однако, если вы покупаете новую, не стесняйтесь просить другую машину, если вы заметили, что одометр близок или превышает 100. Скорее всего, вы будете водить машину долгие годы, и эти первые несколько сотен миль может иметь большое влияние на срок службы двигателя.

Источники:

https://jalopnik.com/can-a-dealer-sell-a-car-as-new-if-it-has-over-100-mil-1829220662

https: // blog .perrys.co.uk / 2016/01/27 / delivery-m900-mean /

https://www.autoblog.com/2009/09/15/demo-cars/

https: // www.cartalk.com/content/how-many-miles-should-new-car-have

How Many Miles Should a New Car Have?

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Ваш одометр обманывает вас?

Количество миль на вашем автомобиле может повлиять на все, от вашей гарантии и арендных сборов до стоимости вашего автомобиля при перепродаже.

Некоторые автопроизводители обвиняются в обмане владельцев за тысячи миль путем создания автомобилей с дефектными одометрами.

Шэрон Маккуистон купила свой внедорожник Honda из-за большого расхода топлива, стоимости при перепродаже и надежности. Но вскоре она обнаружила, что некоторые из показателей ее Honda были слишком высокими.

«Репутация Honda настолько, так велика, — сказала она корреспонденту CBS News Марку Штрассманну . — Я чувствую себя обманутой в этом, меня обманывают за мили, на которых я не проехал.

В то время как одометр МакКвистон показывает, что она проехала 25 000 миль, на самом деле она проехала на 500 миль меньше. Ее машина — одна из миллионов Honda с неисправными одометрами, которые слишком быстро набирают мили.

«Они были ускорены, они зарегистрировали больше миль, чем «машина действительно путешествовала», — сказал поверенный Джеймс Холмс.

Холмс проверил одометры на многих моделях Honda и сказал, что в среднем они работают на 2% быстрее. Хотя это звучит не так уж и много, но это имеет большое значение.

«В течение срока службы вашего автомобиля, срока аренды или гарантии вы говорите о сотнях тысяч миль, которые удаляются из тех автомобилей, на которых они никогда не ездили», — сказал Холмс.

Чтобы доказать это, мы сравнили Honda Шэрон с внедорожником, у которого был точный одометр.

Каждое транспортное средство проехало 10 миль в соответствии с его одометром, а затем остановилось. Одометр Honda показал 10 миль до того, как расстояние было фактически преодолено.

«Вы можете видеть, что расстояние между этими двумя автомобилями превышает 1000 футов, это расстояние — это расстояние, которое владельцы Honda купили и заплатили, но так и не получили», — сказал Холмс.

В коллективном иске Холмс обвинил Honda в мошенничестве, заявив, что компания на самом деле спроектировала свои одометры так, чтобы они работали слишком быстро.

«Это сократило гарантии, сократило договоры аренды, увеличило штрафы за километраж, которые платят клиенты, — и в результате Honda смогла заработать и сэкономить миллионы долларов», — сказал Холмс.

Honda утверждает, что ошибка была случайной ошибкой в ​​моделях 2002–2006 годов и сделала новые модели более точными. В мировом соглашении Honda согласилась продлить гарантии на 6 миллионов автомобилей и возместить владельцам расходы на ремонт и аренду без дополнительных средств. Это стоило Honda миллионы долларов.

Но случай поднял вопрос: насколько точны одометры в других марках автомобилей? Чтобы выяснить это, CBS News проверил четыре популярных марки: Toyota, Ford, Chevy и Nissan.

Джим Смит, который работает в Обществе автомобильных инженеров — группе, которая устанавливает добровольные стандарты одометров, — провел испытания автомобилей. Сначала он проверил давление в шинах, заправил баки и отправился в 40-мильную поездку. Смит использовал GPS для отслеживания реального пробега и измерения погрешности каждого одометра.

В итоге прошли Ford Taurus, Chevy Impala и Toyota RAV4. Но одометр Nissan Altima работал более чем на 2 процента быстрее, что было неприемлемо для Смита.

«Два процента с новыми шинами, я начинаю подозревать», — сказал он.

Джеймс Холмс тоже. Он обнаружил ту же ошибку одометра в 10 Altimas и подал новый коллективный иск против Nissan.

«Я ожидаю, что мы обнаружим, что они знали о проблеме и приняли решение не исправлять ее», — сказал Холмс.

Nissan отказался от комментариев, но в судебных документах компания отрицает, что ее одометры являются неточными, и заявляет, что они соответствуют всем отраслевым стандартам.

Холмс ведет крестовый поход, чтобы выявить неисправные одометры у производителей автомобилей, чтобы такие потребители, как МакКвистон, получали каждую милю, за которую они платят.

В расчет одометра Honda входят все модели Honda и Acura 2002-2006 годов, а также некоторые модели Honda 2007 года выпуска. Для получения дополнительной информации о соглашении и о том, соответствуете ли вы критериям, войдите на сайт HondaOdometerClassAction.com.

Для получения информации о коллективном иске Nissan по одометру обратитесь к юристу Джеймсу Холмсу на сайтах JamesHolmesLaw.com или EagerOdometer.com.

Актуальные новости

Загрузите наше бесплатное приложение

Для последних новостей и анализа Загрузите бесплатное приложение CBS News

Откат одометра объяснил: Скрытые опасности

Покупка автомобиля не является повседневным явлением и обычно является дорогостоящим делом.Так что вполне логично, что люди начинают искать выгодные покупки в Интернете. Но как узнать, хорошее ли предложение? Показания одометра — важный индикатор.

Если вы не профессионал или не обладаете обширными знаниями, покупка автомобиля может быть пугающей. Как вы должны узнать, соответствует ли указанный автомобиль обещаниям продавца? Что ж, в первую очередь следует полагаться на собственное чутье, на внешний вид машины, но прежде всего на ее пробег. Это должно соответствовать возрасту автомобиля.Пройденные километры многое говорят о состоянии и, следовательно, стоимости подержанного автомобиля.

Что такое откат одометра?

В прошлом откат одометра означал вручную поменять местами числа на механическом приборе, который записывал расстояние, которое проехал автомобиль. Одометры теперь в основном цифровые, и их можно сбросить, изменив печатную плату автомобиля и отредактировав отображение пробега, чтобы прочитать любое введенное вами число.

Транспортное средство с обратным отсчетом пробега представляет для покупателя повышенный риск, который напрямую влияет на остаток ценность, цена, функциональность, долговечность автомобиля и даже безопасность на дорогах общего пользования.

Закончен ли откат одометра?

В 25 странах Европы откат пробега считается незаконным. Однако наказания варьируются от простого правонарушения до тюремного заключения. Это открывает двери для мошенничества с пробегом — особенно потому, что рынок подержанных автомобилей обещает быть прибыльным бизнесом. Статистика продаж показывает, насколько прибыльным. Возьмем, к примеру, Германию: по данным Statista, в 2019 году на рынке подержанных автомобилей было получено чуть менее 90 миллионов евро с учетом сокращения пробега.

В первый год пандемии продажи в сегменте подержанных автомобилей упали или стагнировали, с некоторыми вариациями от рынка к рынку. «Объемы продаж в Европейском Союзе снизились на 16,4% в годовом исчислении из-за COVID-19», согласно последнему обзору рынка Indicata Market Watch за 2020 год. Эта тенденция продолжилась на многих рынках в 2021 году. рынок упал примерно на десять процентов в январе. Швеция фактически выросла в 2020 году, но в начале 2021 года торговля подержанными автомобилями ослабла.В Испании все было в тупике. Германия, которая в остальном развивалась, столкнулась с упадком. Если COVID-19 утихнет, а это, вероятно, произойдет, многие отправятся на поиски автомобиля. Это связано с тем, что риск заражения сделал автомобили более привлекательными, чем общественный транспорт, даже среди молодых целевых групп.

Как проверить откат пробега

Несмотря на уголовные последствия, действующий закон не отпугивает мошенников. Об этом свидетельствует большое количество раскрытых манипуляций.Кроме того, торговля автомобилями в Европе не имеет границ, поэтому юрисдикция быстро меняется.

Имея это в виду, как можно проверить, правдоподобен ли пробег? CARFAX составил для вас несколько советов и контрольных списков, которые помогут вам проанализировать показания одометра:

Проверить историю автомобиля

Получить отчет CARFAX об истории автомобиля и сравнить показания одометра с пробегом, предоставленным продавцом и убедитесь, что шаблон логичен. Отчет также полезен, поскольку он дает важные подсказки о том, верна ли информация.Например, история предыдущих владельцев: чем больше автомобиль владел и чем старше автомобиль, тем больше может быть пробег.

Проверить документы на автомобиль

Вам также следует сравнить пробег на спидометре с документами на автомобиль. Любые несоответствия цифрам в официальных документах могут указывать на подделку одометра. Для этого могут быть полезны последний счет за обслуживание и, возможно, журнал (если есть) или отчет мастерской.

Частота замены масла

Когда и как часто производилась замена масла, также является хорошим показателем для проверки достоверности.В инструкции по эксплуатации автомобиля вы узнаете, как часто нужно менять масло. Пример: было произведено пять замен масла. Производитель рекомендует менять масло каждые 20000 км пробега. Итак, одометр должен показывать около 100 000 километров. Замены масла должны быть отмечены в ранее упомянутом журнале регистрации, зарегистрированы мастерской или задокументированы в счетах-фактурах мастерской. Другой вариант — поискать в моторном отсеке наклейку или бирку о последней замене масла. СТО записывают на них дату и пробег при замене смазки.

Счета мастерских

Еще один совет — делать ксерокопии последних счетов мастерских. Спросите продавца, можете ли вы получить копии счетов. Они показывают пробег на момент посещения сервисного центра.

---

💡 Может случиться так, что пробег будет уменьшен до обращения в сервисный центр. Затем измененные показания одометра появятся в счете-фактуре мастерской. Вот почему так важно, чтобы вы могли запросить больше, чем просто счет.

---

Если вы хотите быть абсолютно уверены, обратитесь в специализированную мастерскую для проверки показаний и памяти интервалов технического обслуживания на автомобиле.

Износ автомобиля

Состояние изношенных деталей и шин также является надежным индикатором. Если у автомобиля все еще оригинальные шины, и они в хорошем состоянии, это говорит о небольшом пробеге. Также обратите внимание на состояние педали акселератора, ее износ будет указывать на количество использования. Некоторые старые автомобили, которые все еще зарегистрированы, имеют механические спидометры. В этом случае проверьте, нет ли на спидометре царапин. Это могло быть предупреждением о том, что пробег был «подделан».»

Также важно указать точный пробег в договоре купли-продажи автомобиля. Недостаточно просто указать« пробег, как видно »или что-то подобное. С точной документацией возможные претензии могут быть лучше обоснованы.

Если вы все еще Если после всего этого не уверены, попросите техосмотр подержанного автомобиля в гараже или автомобильном клубе. Это будет стоить вам, но если вы хотите быть уверенным, это деньги потрачены не зря, когда вы вложили в машину несколько тысяч евро.

12 % одометров в ЕС подвергаются манипуляции.

Это соблазняет преступников совершить шокирующе большое количество манипуляций с одометрами.В ходе парламентских дебатов в ЕС член Комитета по транспорту и туризму Исмаил Эртуг заявил, что на соответствующих национальных рынках до 12% всех подержанных автомобилей подвергаются манипуляциям. В трансграничной торговле даже от 30 до 50 процентов, говорит немецкий евродепутат. Вот почему необходимо найти единое решение.

Бельгийцы решают это с помощью сертификата. Они ввели «Автомобильный пропуск» для борьбы с мошенничеством. В нем мастерская или испытательные учреждения должны документировать в базе данных без каких-либо пробелов то, что показывает показание одометра во время проверки.«С момента введения автомобильного пропуска количество случаев сократилось почти до нуля в течение двух лет», — говорит член парламента ЕС Паскаль Аримон. Похожая ситуация в Нидерландах с Nationale Auto Pas (NAP), эквивалентом бельгийского автопуска. Согласно статистике компании, в Швеции с момента введения отчетов об истории автомобилей CARFAX количество случаев мошенничества с пробегом сократилось с 10 до менее чем трех процентов.

Определенно необходимы общеевропейские правила, чтобы улучшить репутацию рынка подержанных автомобилей.Опрос, проведенный Европейской комиссией в 2016 году, показал, что мошенничество с одометрами влияет на доверие потребителей. Рынок подержанных автомобилей оценивается гражданами Европейского Союза как один из наименее надежных секторов.

Единое решение, такое как открытые данные, усложнит работу мошенников. Принцип открытых данных уже практикуется в Германии некоторыми муниципалитетами, которые делают свои данные общедоступными. В Федеративной Республике Германии каждый третий подержанный автомобиль оснащен спидометром, которым манипулировали, как выяснила Немецкая автомобильная ассоциация (ADAC) в прошлом году.По данным автомобильного клуба, ежегодно это приводит к ущербу на сумму от шести до семи миллионов евро.

И это происходит несмотря на то, что Федеративная Республика Германия наказывает за изменение показания одометра тюремным заключением и штрафами в соответствии с § 22 b Закона о дорожном движении Германии (StVG).

Лживые заявления так же незаконны, как показывает дело, рассмотренное в Высшем земельном суде Кельна. В данном случае продавец просто ошибся в своем предложении на торговой площадке и в объявлении поместил 2040 км вместо 204 032 км.Алгоритм платформы оперативно классифицировал автомобиль как «ТОП-предложение». В связи с этим покупатель подал жалобу. Продавцу не помогло даже то, что на фото Гольфа четко было видно, что это более старая модель. Ему было приказано не только прекратить и воздержаться, но и оплатить судебные издержки.

Ресурсы по расследованию мошенничества с одометром и автотранспортными средствами

Техническое примечание 1: Если вы обнаружите неработающие ссылки или ошибки, отправьте электронное письмо потребителю[email protected]. Обязательно укажите слово «одометр» в теме вашего электронного письма. Техническое примечание 2: Если вы используете Internet Explorer в качестве веб-браузера и хотите загрузить файлы Word Perfect (.wpd), вам нужно будет щелкнуть ссылку правой кнопкой мыши и выбрать «Сохранить цель как», чтобы сохранить файл. файл. Примечание: Руководство прокурора США (USAM) содержит информацию, полезную для AUSA и других лиц, участвующих в судебном преследовании по делам о мошенничестве с одометром.Некоторая информация на этом веб-сайте частично совпадает с материалами USAM, но каждый ресурс содержит материалы, которых нет в других. I. Формы писем и повесток в суд Отдел защиты прав потребителей после консультации со службой NHTSA по борьбе с мошенничеством с одометрами разработал серию форм и типовых писем, которые можно использовать при проведении расследования мошенничества с одометрами / измененных ценных бумаг.Эти формы должны оказаться полезными при отслеживании «бумажной стороны» расследования мошенничества с одометром / изменения ценных бумаг. pdf 1) Письмо об аукционе (6/96) Это форма письма, адресованная автомобильному аукциону. В этой форме письма запрашивается, зарегистрированы ли физические и / или юридические лица на аукционе, и запрашивается определенная информация об этих лицах и / или фирмах.(В письме не требуется первоначального представления всех счетов-фактур, связанных с автомобилями, купленными и / или проданными физическими или юридическими лицами. Учитывая объем бизнеса, проводимого на аукционе, часто может наблюдаться длительная задержка в получении счетов-фактур с аукциона. Ибо в большинстве случаев компьютерная распечатка — это все, что необходимо изначально, и документы можно быстрее получить у дилеров, которые покупали / продавали автомобили у субъектов / объектов на аукционах.) pdf 2) Письмо продавца с большим пробегом (6/96) Это форма письма, которую нужно отправить продавцу автомобиля с большим пробегом.Это письмо должно быть отправлено в дилерский центр (а), фигурирующий в цепочке титулов, до того, как автомобиль достигнет объекта / объекта расследования. Он требует добровольного предоставления оригинальной документации, относящейся к автомобилю, и задает конкретные вопросы, касающиеся покупателя. pdf 3) Письмо лизинговой компании с большим пробегом (6/96) Это форма письма для отправки в лизинговую компанию, которая изначально владела транспортным средством.Большинство лизинговых компаний предоставят документы добровольно, но мало информации о лицах, которые впоследствии приобрели транспортное средство. pdf 4) Письмо покупателя с малым пробегом (6/96) Это форма письма для отправки покупателю автомобиля с малым пробегом. Это письмо следует отправить в автосалон (а), фигурирующий в цепочке титулов, после того, как автомобиль достиг предмета / объекта расследования.Он требует добровольного предоставления оригинальной документации, относящейся к транспортному средству, и задает конкретные вопросы, касающиеся продавца автомобиля. pdf 5) Письмо с историей титула (6/96) Это форма письма, которая должна быть отправлена ​​в штат, из которого вам необходимо получить историю титула транспортного средства. Чтобы отследить автомобиль, обычно необходимо провести поиск NLETS, чтобы определить, где автомобиль в настоящее время назван.Это письмо можно затем использовать для упорядочивания истории заголовков. Получение истории этого заголовка может привести к необходимости заказа другой истории заголовка, если, например, заголовок был «промыт». Опыт CPB показывает, что большинство штатов быстрее реагируют на запросы не более чем на 15-20 автомобилей одновременно (вместо того, чтобы запрашивать 100+ одновременно). pdf 6) График повестки для дилера (не объект / цель) (6/96) Это форма повестки дня большого жюри, предназначенная для использования с дилером (который не считается субъектом / целью расследования ), которые неоднократно вели дела с субъектами / целями.Когда у дилера было несколько транзакций с субъектом / целью, более вероятно, что это представительство может предоставить полезную информацию о субъектах / целях. Следовательно, собеседование (см. «Вопросы для собеседования» ниже) следует искать во время подачи повестки в суд. Использование повестки в суд большим жюри гарантирует, что все документы, относящиеся ко всем транзакциям с участием субъектов / целей, будут подготовлены. pdf 7) Альтернативная форма соответствия для возврата повесток в суд (6/96) Этот документ предназначен для использования с пунктом 6 выше.Это позволяет дилерскому центру, который неоднократно вел дела с субъектами / целями, предоставлять соответствующие документы непосредственно агенту по делу, а не предстать перед большим жюри. Такой порядок действий позволяет агенту по делу и поверенному получать и просматривать документы перед тем, как доставить свидетеля перед большим жюри, что позволяет более информированно допросить представительство (при необходимости). pdf 8) Вопросы для собеседования (8/99) В этом документе представлен ряд рекомендуемых областей, которые следует охватить при расследовании мошенничества с одометром.Очевидно, что вопросы, которые следует задавать свидетелям, варьируются в зависимости от конкретного случая. Этот документ носит чисто предположительный характер — применимость его тем зависит от обстоятельств расследуемого дела. pdf 9) График повестки в суд для корпоративного субъекта / цели (6/96) Это форма повестки дня в суд, разработанная для использования при поиске записей от субъекта / цели, которая была включена (т.е., это корпорация). Корпорации не имеют права на пятую поправку, и поэтому должны предоставлять все запрошенные документы. Какие документы следует искать в каждом конкретном случае, зависит от конкретного случая. В этом образце расписания представлены документы, которые обычно оказываются полезными при расследовании мошенничества с одометром. pdf 10) Расписание повесток для физических лиц (6/96) Это форма повестки дня, предназначенная для использования при поиске записей от физических лиц.В отличие от корпораций, согласно пятой поправке, физические лица имеют право не предоставлять определенные записи. Однако, поскольку отдельные автодилеры обязаны по закону хранить определенные документы, такие как показания счетчика пробега, у физических лиц нет права пятой поправки отказывать в предоставлении этих документов. pdf 11) График повестки в суд для банков (6/96) Это форма повестки дня в суд, предназначенная для использования в банке.Он стремится к производству финансовых отчетов, относящихся к предмету / цели. При определенных обстоятельствах правительство должно возместить банку расходы на поиск (см. Пункт 12 ниже). В результате должны быть наложены определенные ограничения в отношении долларовой стоимости искомых чеков, а также долларовой стоимости депозитных позиций. pdf 12) Уведомление о финансовой конфиденциальности (для использования с повестками в банк) (6/96) Это уведомление в форме, которое должно сопровождать повестки в суд.Он устанавливает условия, при которых банки могут получить возмещение, и устанавливает установленные законом ставки возмещения. pdf 13) Уведомление и заявление потерпевшего (8/99) Уведомление, которое направляется потерпевшим-потребителям с целью сбора информации о потерях потерпевших до вынесения обвиняемого приговора. pdf 14) Письмо с уведомлением о потерпевших (6/96) Форма отправляется вместе с уведомлением и представляет собой индивидуальное заявление о потерях, которое потребитель должен заполнить для описания убытков. pdf 15) Бланк письма жертве (6/96) Это бланк письма, который нужно послать текущему владельцу транспортного средства по завершении дела. Он информирует владельца о том, что счетчик пробега автомобиля откатывается, и информирует владельца о его или ее правах. II.Справочные материалы: другие ресурсы, закон, назначение наказания и определение ущерба Отдел защиты потребителей собрал справочные материалы, которые могут помочь вам в ходе расследования мошенничества с одометром. Потребители и другие лица также могут быть заинтересованы в веб-странице Управления по расследованию мошенничества с одометрами Национального управления безопасности дорожного движения Министерства транспорта США. В нем описывается функция этого офиса, предоставляется информация для жертв взлома одометра и описываются соглашения о сотрудничестве, которые доступны для оказания помощи государственным органам в правоохранительных усилиях в этой области.Национальная ассоциация по борьбе с одометром и мошенничеством с титулом также имеет веб-страницу с информацией о подделке одометра и обучающих конференциях, которые могут быть интересны сотрудникам правоохранительных органов. A) Государственный список DMV (1/6/06) См. Прилагаемый Государственный список DMV с соответствующими государственными органами B) Список крупных автомобильных лизинговых компаний (8/99) Список контактных лиц и адресов основных автомобильных лизинговых компаний — эти компании часто были первоначальными владельцами автомобилей с большим пробегом, которые впоследствии были проверены.Пожалуйста, отправьте электронное письмо [email protected], чтобы получить последний список лизинговых компаний, который у нас есть. Обязательно укажите слово «одометр» в теме вашего электронного письма. C) Справочник членов Национальной ассоциации автомобильных аукционов Информация о том, где можно получить сводку названий, адресов и текущих сведений обо всех автомобильных аукционах, являющихся членами Национальной ассоциации автомобильных аукционов.Пожалуйста, свяжитесь с NAAA напрямую для получения последней версии каталога. Связаться с NAAA можно по адресу: http://www.naaa.com . pdf D) Образец запроса в суд для анализа почерка, фотографии и отпечатка пальца, а также список других документов для объекта (2004 г.) pdf E) «Требуемые записи» По первой ссылке находится повестка в суд, которая может быть отправлена ​​цели, которая требует от цели создания «требуемых записей».«Как федеральное законодательство, так и закон штата требуют от автодилеров вести определенные записи. Таким образом, необходимо проконсультироваться с законом штата, регулирующим деятельность дилера, чтобы определить, какие записи закон штата требует от дилера вести. Эти записи могут быть включены в повестку такого рода. pdf По второй ссылке находится документ, состоящий из двух букв. Письма могут быть отправлены прокурором адвокатам получателя повестки в суд «требуемые записи».В письмах объясняется, почему на повестку должен быть дан ответ, и что получатель не может просто отказаться предоставить документы в соответствии с Пятой поправкой. Это из-за исключения «требуемые записи» из привилегии Пятой поправки, как объясняется в письмах. pdf F) Соответствующие федеральные законы (2009 г.) Ссылки на соответствующие федеральные законы доступны здесь. pdf G) Образец ордера на обыск и аффидевита (2004) Образец ордера на обыск и аффидевита, используемых при расследовании мошенничества с одометром и ценными бумагами. pdf pdf H) Образцы обвинительных заключений (2008) Четыре обвинительных заключения, в которых обвиняемым были предъявлены обвинения в одном или нескольких из следующих преступлений: сговор до 18 U.S.C. § 371, мошенничество с ценными бумагами в соответствии с 18 U.S.C. § 513, мошенничество с использованием почты в соответствии с 18 U.S.C. § 1341, межгосударственная перевозка ложно изготовленных, поддельных, измененных или поддельных ценных бумаг в соответствии с 18 U.S.C. § 2314, откаты одометра / ложные показания пробега в соответствии с 49 U.S.C. §§ 32703 (2), 32705 (a) (2) и 32709 (b), отмывание денег согласно 18 U.S.C. § 1957 г., а также конфискация активов в соответствии с 18 U.S.C. Статья 982. Совсем недавно в нескольких делах ответчики заменили одометры вместо того, чтобы откатить оригинальный одометр в автомобиле.В пятом обвинительном заключении (обвинительное заключение «Меллон») в случаях таких нарушений указывается не только фальсификация одометра, но и нарушение положений закона, требующих соблюдения определенных процедур при замене одометра. См. Mellon Count 16, обвинение в заговоре с целью совершения нарушений 49 U.S.C. § 32704 (в нарушение 49 USC §§ 32703 (4) и 32709 (b)) и пунктов 17-20 обвинения в существенных нарушениях 49 U.S.C. §§ 32704 (a) и 32709 (b). Раздел 32704 требует, чтобы при замене одометра новый одометр должен либо (1) отражать предыдущий пробег, либо (2) быть сброшен на ноль и письменное уведомление, прикрепленное к левой дверной раме транспортного средства, с указанием пробега до был заменен одометр и дата замены. pdf pdf pdf pdf pdf I) Три заключения Верховного суда о мошенничестве с ценными бумагами и почтовом мошенничестве (2004) Несколько постановлений Верховного суда важны для обвинений в мошенничестве с ценными бумагами и почтовой корреспонденцией, обычно используемых в делах о подделке одометра.Эти случаи обобщены, и включены ссылки на мнения в «Findlaw». Это дела: МакЭлрой против США , 455 США 642 (1982), Шмук против США , 489 U.S. 705 (1989) и Москаль против США , 498 U.S. 103 (1990). pdf J) Дела о вынесении приговора Многочисленные окружные суды пришли к выводу о потерях на слушаниях по делам о мошенничестве с одометром в размере 4000 долларов США на автомобиль или более.Некоторые из этих дел привели к заключениям Федеральных апелляционных судов, которые подтверждают эти выводы или ссылаются на них. По ссылке есть описание некоторых из этих случаев. pdf K) Соответствующие правила вынесения приговоров в США (2004 г.) На этой вкладке представлены ссылки на правила вынесения приговоров в США, которые обычно применяются в крупномасштабном судебном преследовании за мошенничество с одометром. pdf L) Письмо об испытательном сроке по делу о фальсификации одометра (2007) После вынесения приговора необходимо проинформировать Службу пробации США о характере правонарушений и применении Руководства по вынесению приговоров в случаях мошенничества с одометром. Большинство отделений пробации не знакомы с делами о фальсификации одометра, поэтому письмо в отдел пробации поможет этому отделению в написании отчета о расследовании до вынесения приговора, который направляет процесс вынесения приговора.В этом письме довольно подробно объясняется то, что мы доказывали в делах по всей стране: а именно, что ущерб потребителю, причиненный мошенничеством с одометром, должен оцениваться примерно в 4000 долларов за автомобиль, тогда как потребители платили примерно 10 000 долларов за транспортные средства. Чтобы получить любые предметы, упомянутые в этих письмах, которых у вас нет, отправьте электронное письмо по адресу [email protected] . Обязательно укажите слово «одометр» в теме вашего электронного письма. M) Образцы деклараций для использования при вынесении приговора (2008) Два образца деклараций следователя, необходимые для сопровождения письма о прохождении испытательного срока, которое указано в пункте «L» выше. pdf Первый — это Декларация бывшего специального агента Роберта Эппеса, сотрудника NHTSA по мошенничеству с одометрами, для использования в деле, приговоренном в соответствии с Принципом вынесения приговоров 2B1.1, которое применяется к преступлениям, совершенным или продолжающимся после 1 ноября 2001 года. Декларация представляет собой «форму». с заполнением пустых полей для информации по конкретному делу. Информация о розничных ценах обсуждается в пункте 6.Потеря 50 процентов стоимости в результате отката обсуждается в параграфе 8. Среднее количество миль, пройденных одометрами, задействованными в данном случае, обсуждается в сноске 2, параграфе 10. Параграф 12 касается общего количества транспортных средств, задействованных в схеме. pdf Второй образец декларации представляет собой (без подписи) декларацию контролирующего следователя Брэдли Шварца из DMV Нью-Йорка.Это объявление относительно сложное и содержит больше информации, чем требуется в большинстве случаев. Г-н Шварц сообщает об интервью с 30 дилерскими центрами Нью-Йорка, которые приводят к выводу, что потребители теряют половину того, что они заплатили за автомобиль, если они продают его в качестве отката (параграф 6). Информация о средней закупочной цене находится в параграфах 7 и 14. Средняя информация об откате находится в параграфе 9, примечании 3. Параграфы 12-15 касаются общего количества автомобилей, задействованных в схеме. CPB следует связаться с вами, если вам нужны декларации от издателей Синей книги Келли или Руководства по подержанным автомобилям NADA, в которых объясняется, что их оценка подержанных автомобилей основана на транспортных средствах с истинным пробегом, а не на транспортных средствах с известным откатом. Чтобы получить эти предметы, напишите по адресу [email protected] . Обязательно укажите слово «одометр» в теме вашего электронного письма. pdf N) Ходатайство о разрешении раскрытия потерпевшим-потребителям документов, полученных в ходе расследования Большим жюри (6/96) Образец ходатайства о подаче, при необходимости, постановления суда, разрешающего раскрытие потерпевшим-потребителям некоторых полученных документов во время расследования большого жюри.Обычно такие ходатайства не подаются, поскольку уведомление потерпевшего происходит во время расследования или вынесения приговора без раскрытия материалов большого жюри. O) Сотрудники Управления по расследованию мошенничества с одометрами НАБДД; Форма данных по делу о применении одометров NHTSA (2004) Министерство транспорта США, Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA), Управление расследований мошенничества с одометрами , проводит расследования и оказывает помощь в вопросах подделки одометров.Список сотрудников Управления по расследованию мошенничества с одометрами НАБДД доступен на указанном выше веб-сайте. Сотрудники Управления по расследованию мошенничества с одометрами NHTSA готовы предоставить техническую помощь в отношении текущих расследований. Пожалуйста, напишите CPB по адресу [email protected] и обязательно укажите слово «ODOMETER» в заголовке письма, если вам нужно связаться с сотрудниками Управления по расследованию мошенничества с одометрами NHTSA, и вы не знаете, кому позвонить. Своевременная передача сотрудникам Управления по расследованию мошенничества с одометрами Национальной службы безопасности дорожного движения (НАБДД) информации о расследованиях случаев поможет в отслеживании текущих расследований по всей стране. P) Должностные лица и директора Национальной ассоциации по борьбе с одометром и правовым мошенничеством (NOTFEA) (2004) Национальная ассоциация по борьбе с одометром и правовым мошенничеством (NOTFEA) — это национальная ассоциация сотрудников правоохранительных органов, стремящихся искоренить мошенничество в автомобильной промышленности. , тем самым защищая потребителей. Среди прочего, NOTFEA проводит ежегодную конференцию, на которой агенты проходят интенсивную подготовку по методам расследования, разведывательным данным и юридическим теориям, используемым по всей стране для обнаружения, расследования, судебного преследования и предотвращения мошенничества с одометром, титула и спасения.NOTFEA поддерживает веб-сайт с полезной информацией об организации по адресу http://www.notfea.org . Q) Адвокаты Министерства юстиции по защите прав потребителей (2004) Если вы являетесь следователем на федеральном, государственном или местном уровне, которому нужна дополнительная информация о судебном преследовании за фальсификацию одометра, и вы не знаете, кому позвонить, напишите по электронной почте Потребителю[email protected] . Обязательно укажите слово «одометр» в теме вашего электронного письма. Расследование мошенничества с одометром / подделки ценных бумаг В Министерстве юстиции Отдел защиты прав потребителей (CPB) отвечает за соблюдение федеральных законов об одометрах, 49 U.S.C. §§ 32701-32711. Согласно 28 C.F.R. § 0.45 (j), Генеральный прокурор назначил CPB в качестве первичной юрисдикции по всем делам о мошенничестве с одометром, , и это Управление получило сотни обвинительных приговоров в отношении мошенничества с одометром по всей стране.Адвокаты CPB готовы дать совет и оказать помощь в расследовании и судебном преследовании случаев мошенничества с одометром. Для оказания помощи в общенациональной координации и расследовании расследований мошенничества с одометрами / подделки ценных бумаг Национальное управление безопасности дорожного движения (НАБДД) Министерства транспорта учредило отдел по борьбе с мошенничеством с одометрами. Помимо проведения собственных расследований, сотрудники NHTSA по борьбе с мошенничеством с одометрами служат в качестве общенационального центра обмена информацией, касающейся расследований мошенничества с одометрами.Сотрудники отдела по борьбе с мошенничеством с одометрами также могут оказывать помощь в расследовании агентам, которые проводят расследования мошенничества с одометрами. Компьютерное программное обеспечение Агенты, проводящие расследования мошенничества с одометром, также должны получить помощь по VIN в Национальном бюро по борьбе с преступностью. Это программное обеспечение можно использовать для проверки правильности VIN, указанного в документе. VIN Assist также может использоваться для определения правильного VIN, когда доступен только частичный VIN. Программное обеспечение доступно только сотрудникам правоохранительных органов и может быть получено бесплатно, обратившись в Национальное бюро страхования преступлений, отдел информационных служб, 10330 South Roberts Road, Palos Hills, IL 60465; (708) 430-5697. Дополнительные трусы В отделе защиты потребителей также есть юридические справки, в которых рассматриваются проблемы, которые часто возникают при расследовании подделки одометра. Сюда входят краткие сведения по вопросам, касающимся того, почему пятая поправка не защищает людей от необходимости подчиняться повесткам большого жюри в отношении записей (таких как показания счетчика пробега), которые должны храниться по закону; почему пятая поправка не защищает корпорации, независимо от размера, от необходимости подчиняться повесткам большого жюри в отношении корпоративных отчетов; почему изменение правоустанавливающих документов и переуступка правоустанавливающих документов представляют собой нарушение ценных бумаг согласно 18 U.S.C. §§ 513 и 2314; и как закон о почтовом мошенничестве, 18 U.S.C. § 1341, может быть использован против взломщика одометра, даже если единственное использование почты — это отправка свидетельства о праве собственности конечному покупателю автомобиля. CPB также имеет в досье инструкции присяжных, которые могут быть полезны при судебном преследовании по этим делам. Пожалуйста, напишите по адресу [email protected] Значок ссылок по электронной почте для получения копий этих материалов. Обязательно укажите слово «одометр» в теме вашего электронного письма. Процедуры На этапах расследования может быть целесообразно проконсультироваться с персоналом NHTSA по борьбе с мошенничеством и / или адвокатом CPB. Специалисты по борьбе с мошенничеством с одометром следят за тем, чтобы несколько расследований, касающихся отдельных лиц или представительств, не проводились одновременно различными правоохранительными органами в разных частях страны. Адвокаты CPB могут поддержать судебное преследование и / или помочь в получении помощи от местной прокуратуры США в том же порядке. После того, как федеральное дело будет фактически предъявлено обвинение, CPB хотел бы получить копии самого обвинительного заключения, а также все записки и постановления суда, которые относятся к материальному праву в этой области. Мы сделаем их доступными для других AUSA или местных прокуроров, которые могут столкнуться с аналогичными проблемами. Наконец, после вынесения обвинительного приговора или признания вины, следует проконсультироваться с адвокатами КПБ или указанными выше материалами относительно позиции правительства при вынесении приговора. CPB пытается обеспечить единообразное отношение к позиции правительства в отношении оценки мошенничества, вызванного подделкой одометра.Частично это потребовало убеждения окружных судов в том, что оценка мошенничества, определяемая простым сравнением разницы между покупной ценой, уплаченной ответчиком, и продажной ценой, которую он или она получил, неуместна и сильно занижает ценность мошенничества. Это верно по нескольким причинам, и не в последнюю очередь из-за того, что автомобили с измененными одометрами должны иметь «фирменный знак» как таковые и, таким образом, иметь предельную стоимость при перепродаже .

Как записать пробег для уплаты налогов за 8 простых шагов

Если вы должны водить машину по работе, вы можете иметь право вычесть расходы из своей федеральной налоговой декларации.Если вы соответствуете требованиям, будьте готовы задокументировать свои поездки в качестве подтверждающего доказательства в случае проверки ваших налогов.

1. Убедитесь, что вы имеете право на вычет миль

Налогоплательщик может вычесть мили за поездку из офиса на рабочее место, из офиса на второе место работы или за поездку по служебным делам.

Ключевые выводы

• Существует два метода списания пробега.
• Чтобы использовать стандартный вычет, вы должны вести журнал миль, которые вы проехали на работу.
• Чтобы использовать метод фактических расходов, вы должны сохранить все квитанции о расходах, связанных с вождением на работу.

2. Определите свой метод расчета

Налогоплательщик может выбрать один из двух методов учета суммы вычета миль:

• Для стандартного вычета пробега требуется только ведение журнала квалифицируемого пройденного пробега. В 2019 налоговом году ставка составляет 58 центов за милю. Ставка на 2021 налоговый год составляет 56 центов (по сравнению с 57.5 центов в 2020 г.).
• Для вычета фактических расходов на транспортное средство необходимо сохранить все квитанции и другую соответствующую документацию, относящуюся к расходам на вождение.

3. Запишите одометр в начале налогового года

Налоговая служба (IRS) требует, чтобы налогоплательщик сообщал общее количество миль, которое транспортное средство проехало за налоговый год. Общий пробег указывается в форме 2106. Таким образом, налогоплательщик должен записывать одометр транспортного средства в начале налогового года.

56 центов за милю

— это стандартный вычет пробега на 2021 год.

Если автомобиль приобретен в течение года и не является новым, запишите показания одометра с первого дня его использования.

4. Ведение журнала вождения (при необходимости)

Если вы выберете стандартный вычет пробега, вы должны вести журнал пройденных миль. IRS довольно конкретен по этому поводу:

• В начале каждой поездки налогоплательщик должен записывать показания одометра и указывать цель, место начала, место окончания и дату поездки.
• По завершении поездки необходимо записать окончательный одометр, а затем вычесть его из начального значения, чтобы определить общий пробег за поездку.

Этот журнал необходимо регулярно обновлять. IRS не заботится о приблизительных цифрах.

5. Вести учет поступлений (при необходимости)

Если вы выберете фактический вычет расходов, журнал пробега не понадобится. Вместо этого сохраните копии соответствующих квитанций и документации. Каждый документ должен включать дату, сумму в долларах США за приобретенную услугу или услугу и описание необходимого продукта или услуги.

6. Запишите одометр на конец налогового года

В конце налогового года налогоплательщик должен записать окончательные показания одометра. Этот показатель используется вместе с показаниями одометра в начале года для расчета общего количества миль, пройденных автомобилем за год. Информация, в том числе процент пройденных миль, был использован в коммерческих целях, требуется в форме 2106.

7. Записать пробег в налоговой декларации

При заполнении налоговой декларации вы указываете общее количество пройденных миль в форме 2106, строка 12.Этот показатель рассчитывается по стандартной годовой ставке миль для определения суммы франшизы в долларах.

Если вы используете метод фактических расходов, вам необходимо организовать поступления расходов по группам, включая бензин, масло, ремонт, страховку, аренду автомобиля и амортизацию.

8. Сохраните документацию

Вы должны хранить документацию, касающуюся списания миль, не менее трех лет.

Если у IRS запрашивается документация для обоснования вычета миль, налогоплательщик должен сделать копию записей и подать личную копию.

Чтобы все было в порядке, создавайте новый журнал для каждого налогового года.

Amazon.com: The Пробег Ace — GPS-трекер пробега, которому можно доверять

Журнал учета пробега — наша специальность. Наш счетчик пробега, использующий систему быстрого захвата GPS, специально разработан для создания журналов пробега с точностью более 99% до вашего одометра.

ПЕРЕРАБОТКА НОВОЙ МОДЕЛИ :
— Огромная внутренняя память в течение многих лет без загрузки
— Расширенный диапазон Wi-Fi
— Загрузка через USB (Wi-Fi не требуется)
— Более простой процесс настройки.

Пробег Ace окупается менее чем за одну милю каждый день!

Разработанный и произведенный в США, вы можете гордиться тем, что поддерживаете компанию, которая создает хорошие рабочие места для американских семей.

ПОЖИЗНЕННАЯ ГАРАНТИЯ
— Если вы используете наш счетчик пробега, мы даем на него пожизненную гарантию.

ЭКОНОМИЯ ВРЕМЕНИ И ИЗБЕГАЙТЕ ОШИБОК
— Настройте, установите в свой автомобиль, и все готово.
— Включается и выключается вместе с автомобилем, регистрируя каждую поездку, которую вы совершаете.
— загрузка Wi-Fi означает, что он автоматически загружает каждую поездку, когда вы паркуетесь в зоне действия своих сетей.
— Индивидуальное онлайн-программное обеспечение избавляет от необходимости вести журнал. Каждая поездка включает дату и время начала / окончания, адрес начала / окончания, точное количество пройденных миль и путь с отслеживанием GPS.

ЧРЕЗВЫЧАЙНО ТОЧНЫЙ
— GPS с быстрым захватом более 99% точен для вашего одометра (лучше, чем трекеры в реальном времени)
— Точные уличные адреса для каждой поездки
— Максимально увеличивает ваш налоговый вычет

ДОСТУПНО
— БЕСПЛАТНОЕ НЕОГРАНИЧЕННОЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ В течение 14 дней, всего $ 0.49 / день после (15.49 / месяц)!
КОНТАКТ НЕ ТРЕБУЕТСЯ!

100% ОНЛАЙН-СИСТЕМА
— Всегда используйте самые последние функции. Никакого неуклюжего программного обеспечения, которое дает сбой или устаревает.
— Доступен из любого места (дома, в офисе и т. Д.)
— Облачное хранилище вашего журнала для защиты аудита — Никакой сбой жесткого диска не оставит вас уязвимым для аудита.

АУДИТ СООТВЕТСТВУЮЩИМ ЖУРНАЛАМ ПРОБЕГОВ
— Неограниченный пробег и отчеты о расходах одним нажатием кнопки.
— Также доступны расширенные функции электронных таблиц.

.