Продажа квадроциклов, снегоходов и мототехники
second logo
Пн-Чт: 10:00-20:00
Пт-Сб: 10:00-19:00 Вс: выходной

+7 (812) 924 3 942

+7 (911) 924 3 942

Содержание

z31_ugoria_28_11_2018

%PDF-1.5 % 1 0 obj >/OCGs[11 0 R]>>/Pages 3 0 R/Type/Catalog>> endobj 2 0 obj >stream application/pdf

  • z31_ugoria_28_11_2018
  • 2018-11-30T20:11:52+05:002018-11-30T20:11:52+05:002018-11-30T20:11:52+05:00Adobe Illustrator CC 22.1 (Macintosh)
  • 208256JPEG/9j/4AAQSkZJRgABAgEASABIAAD/7QAsUGhvdG9zaG9wIDMuMAA4QklNA+0AAAAAABAASAAAAAEA AQBIAAAAAQAB/+4ADkFkb2JlAGTAAAAAAf/bAIQABgQEBAUEBgUFBgkGBQYJCwgGBggLDAoKCwoK DBAMDAwMDAwQDA4PEA8ODBMTFBQTExwbGxscHx8fHx8fHx8fHwEHBwcNDA0YEBAYGhURFRofHx8f Hx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8f/8AAEQgBAADQAwER AAIRAQMRAf/EAaIAAAAHAQEBAQEAAAAAAAAAAAQFAwIGAQAHCAkKCwEAAgIDAQEBAQEAAAAAAAAA AQACAwQFBgcICQoLEAACAQMDAgQCBgcDBAIGAnMBAgMRBAAFIRIxQVEGE2EicYEUMpGhBxWxQiPB UtHhMxZi8CRygvElQzRTkqKyY3PCNUQnk6OzNhdUZHTD0uIIJoMJChgZhJRFRqS0VtNVKBry4/PE 1OT0ZXWFlaW1xdXl9WZ2hpamtsbW5vY3R1dnd4eXp7fh2+f3OEhYaHiImKi4yNjo+Ck5SVlpeYmZ qbnJ2en5KjpKWmp6ipqqusra6voRAAICAQIDBQUEBQYECAMDbQEAAhEDBCESMUEFURNhIgZxgZEy obHwFMHR4SNCFVJicvEzJDRDghaSUyWiY7LCB3PSNeJEgxdUkwgJChgZJjZFGidkdFU38qOzwygp 0+PzhJSktMTU5PRldYWVpbXF1eX1RlZmdoaWprbG1ub2R1dnd4eXp7fh2+f3OEhYaHiImKi4yNjo +DlJWWl5iZmpucnZ6fkqOkpaanqKmqq6ytrq+v/aAAwDAQACEQMRAD8A9U4qh77+5H+sP1HCEFim t+ajpVz6H6G1O/FFImsbcTR/EHNK8gaj06Hb9pcyceDiF8UR7y0TycJ5Esfvfzk8u6fdpaajp+p2 E7uqhLm3WL4Wp+8PKTZOTBanvl8dBOQsGJ+LVLVxiaIIXQ/nH5XlS3ZLe8JuHVQhSIOis7J6kimW qopjJY9hidBMdR+PgkamPm0v5xeXnu4rOLT9Slu50Z4reOCN5CyMymPgJOXP4GNKdjj+QnV3Gl/N RuqKead5uF7eC2OjaraVlaET3NqUiqvL4ywZqIeGze48cpngoXxRPxbI5L6FlFtbpKrFiRQ9sxiW 4BW+ow+LfeP6YLTTvqMPi33j+mNrTvqMPi33j+mNrTvqMPi33j+mNrTTWcCqWZyqqKkkgAAfRja0 luoax5X02ZIdR1W2s5JAzItxPHFUIaN9sjoTja0g384eQo2ZX8wWKutQUN1DyJBIoorVjt0H8cNl eFLtX/M78s9JCNc69DKGf0/9EJuyDTutusrdSBsOpxsrwpppmv6PrXlpPMGhGXULKb1fqwC+jJKY ZGiZVW49HiecZA58cMdzSJbBUsru4uELTWU1md/gnMJPUj/dMko9+uSlEDrbEG+iKyKVruiDk7BV qBUmgqTQfecKrsCuxVHWP9yf9Y/qGRLIIjAl2KuxV2Koe+/uR/rD9RwhBQAIPQ1/syTFAX/l/QdR kMmoaba3khX0y9xBHKxSobjV1O3JQaZZHLKPIkMJY4y5gFRj8p+V45GkTSLMSMWJcwRlvjJZtyvQ l2NPc4Tnn/OPzUY49wX23ljy7bXzX9vptvFeOQxmWNQwYcviG3wn423HifHE5pkUSaUY4g3SZ5Uz Q2raxcaRpMt7BDDOyNQpcXAtUpxJr6hSTuB2wFlFh+q/nNc6VBaz3ukQLFdztFDJBePcqUhC+s1Y bZgGUyABT18RluLEJAkmq936wwnMggAc/f8AqYl5n/N/TPMUdpaTSX2lRoRJILC4uYJDOtOPGWOC ORk+JgfiHb4fCz8vGr4vu/WxGU3Vff8AqU/K95Y63dalEmveY4rW0jWeOY6ndhvTB4O0n1h5USju tArtWvamQy4hEDe/l+tlCZkTt9/6kM3mbywsbc9e85JHyLhfrFwDQKfh5m6J2+eUtiOgbRtWguIr W68831tIvC4jWS7mTg+3Fq3DbHiR77jFUp8teVPy21q6gi0ey8xSyIYWR/SkWNFl5ekzmWcoE/dn rttkpRI5oEgXsln5Z0GG2iin8rQ3MqbGdrXTULEV34o4UEAnoMglVHlrywKU8mW441I/0bTtidz/ ALsxVvUdGtrjy/Jo1lZx6PbcJBFa+jA0SPI1VkMEbNEylmclW+0euWYpcJthkFimBz/lRr7C4tLT W7Kx0ufkXgi0i0JkLsWYPTgQApCbNuBmwGthsTEmX9YuEdNLkCAP6oRN3+WmuzRSqNV07jJwVoF0 e0RHUSmRi5k+sEt8bFe1TUjc5GOsiOkv9Mf2Mjp5HqP9KP2qf/KqdVV2nXVbCWdVYwNLo9ozLM8p lMglkMsgIZm49abE8jXkfzse4/6Yo/LG7sf6UKl7+Vl/NZxWqapaC3USiW3Gk2EalZeJ4RN6b+kq uvLozHu1QDgjrQDdH/TSSdMSKvb+qGXeXdEuNItPQmvjdlgpZVgt7aFZNzI8ccEaEGVjyfkzb9KZ iZcgmbqviT97fjgY9bZJY/3J/wBY/qGUFuCIwJdirsVdiqHvv7kf6w/UcIQXmnmLyrcwTwR6Ho/1 tFiZvrEr2cvGQ3KShGN7HNOR9o1V6KBspbjmwxZwR6pV8+7y2cSeM3sPu7/Njlt5Y80mR4p/K7Rf WI4ozdrLoTMEJVZIW46cvwqhJNRQ8AF675BzQ6T/AN3/AMU0DHPrH/c/L6fxSIl8r6xLCnLylK3x mKaJ59HVvRVJFqjrbkjmHp6alVB2+FeRIGaI/j+yX62ZgT/D/ueW6X2ui+eLK+s2Xyxcy3FrbyR2 k4uNIUQKAY4+H+imOOUhEqebbE7Hpk5ZMRB9Y3PdL9bWI5AR6enfHb7GV2dr+aUsCu0r28q3CkxX l5YtzgjJDKTbaawX1Kim5I8R3xZHAD+oH9Mm8DLXx7x+iKca5LqNr5FUaldKmoDik8/rLDykCMfh kW70cdq1EiV68V/Zw8tcR4eTlY7rfm83udViktJIry7mnjoHMb6qHSnJQOaN5rao5ceu1cjGBkaA sspSERZ2XW0MdjPdRwLPDKPSjuFg1ApyaQ8IBIo8078uWwYb1yfgz7j8mPiR7w6O1fTpGFsJ7FRx NyU1Boy3NuEZYr5qU0LcgoINT03xGGZ6H5KckR1DJLfzVrbaT+hQqS2s8dxDIJWs55WjB4S8ppPM MkxPJyteZIPhg8GfcfkkTj3pRr01vp2nWtxod1NJqOmXcQ1HS7vWmtp74XHHiIYNInkjMpjqqDip 2qRJQhj4E6vhPyR4sbqwkP5S+ZvL1wL7RfMk1va3tw0V5b6zW3EEKrDvEZLpYlM6maRCyxPWpqzL Qm+OLLA2Iy+Rajlxy/iHzDN7fQrC5iaaw0K/1q0T1oLTUYU8vyQTBpQJ5UpcxchKYmDclU/Edgeh lqpg0RXz+CxxRIsb/L4pjf8AmXzDoJgS60LWtatpbYyRaelpayJDJ9Z+BJWtFmUGGNF4cXbY7gnd ceUweQo9+7aIkdbZlp9+mo6HDfrYXGmG5PJrO8iWG4Qq3D94ilgCeO2/SmV3uyK7CxdirsVdirsV R1j/AHJ/1j+oZEsgiMCXYq7FXYqh77+5H+sP1HCEF5zFeabbpaRXcOqJPIKRrPqCWkh/0gKA0Rur XmwYir8Dz/mfl8WeYyN1w/6W+nuP47nFsbXfz8/eiINLpxlOl+YFKxlVhk1WtKmSoNNQPJtxuxNP hoRQ0iZ+cP8AS/8AHVEfKX+m/wCPLZ4DEjx/oPzA8VCvqjVVXbmWqGbUlcfPY029sIN/xQ/0v/HV Pdwy+f8Ax5M7XWLu0traAaDqnDkkQ9WS2uJF5sy8pJDdSswXjVmLHYj3pUcYJJ4o/aP0MxIgcj9n 60V+mNR+uLb/AKCvvSZ1U3nOx9JQ1KuR9Z9Wi13olfAHI+GKvih3/qTxm6o/Z+tB+br+w07Rrq/u 9Qg0qk0dst9cWZvko8ZKx+ktGoztUmvtlcjsA2xYB/izR2QRnzrpLPKxWFf8Lz0ZlPxKB6h5N02G RZJrbWuqXUEVza6xbS28y8kmXybelWU/ZZSG3Bxsqrw6h5a0e7S380aonr6i4XSoovLcti8jp/eC k0Fz6rfElONKe9djxFaQ+oav+SV7cLLd6nIJolKLSweEhWo32Vs0r23wcRWkn1eX8nLjT5P0NrPo 6gpUxvcWk/p8Sw5clFrvVK8SQd8kJHqikBoGs+XLLVbW+n1PTV0xOVlqc8VndtzlcGRBDHNp7JE5 CoeLSvsDTrXI2Uo1fPeir6cSalZTu0auGCcGfb4mWMaBJtyB6E4qzDQXs5Ymm1KO8UOq+nHDpEs4 BqxJ5nSLQ0ZSlPgwKy6xjtToky6eZoleQ8WuLT6o6vQCvpNDb1A23K7+OGPNEuTDNd8xec9Jvfqc RtZoQkYS8uLLUHHNo3H76a2i+r7y+mPh57V2XbM/HixyF7/OP6d3EnOYND7j+jZB3fnHz1HGqwRW r3csCtBA+maupMvqlWLkoqRoFH7TbVrWlOUo6fF1uv60WJyz6f7mSYaT5o8w3Nr6l5PFFdRyAXMV tpGqXEQRULlY5D6JZmUVDUI3AAaoLQnhgDsNv60QyjkkRvz/AKslaz8x6xeTRRwajG9H9K4U6Dqa fEtGYFnmAi+FgBzrv9wEsURzH+zj+rdInI1v/sT+vZk+nDUPq4N7NFPI1CrQwPbgAqKgpJJM1eVT 126dqnGnV7frbo31Tix/uT/rH9QyotgRGBLsVdiqiJZDePFt6aRq5O9SXZh9w4Ya2Qtvv7kf6w/U cQpeUecdU8k6m9jPq+oNpEhVuEV3p1vOzRCQxtRrm2uOHxb7NsNyOtNnghkjYiOL3SP6CHCzGBri NfAfpBSy4l/LqTT5ZrrXW9EmR1MulxRQopmJnT0xaRlizpxPIlg1CPiYVtAzA7R/2Xy/iYXjoknb 3efua066/KWxvSg1qOX65ahhC2l2Uf7mT4mMjRWEfwlN2Vui1ZttwzjnI+nkf5x/4pjA4YnnzHcO X+lUoZPyv1G6uvS1wKrh25bX9E2AlcvUq452DGVSrfD8Jb4tzvhIzxA9P+yl/wAUo8KRNH/Yj/iU x8p+cPy00nVtRXT9WjP1oApYQ6UbV4xbxlnDNDbxtI2zGjdOgHjXnwZpxFjl14r+8ssWbFGRo/Dh /Ymn5narcjyS17piWF1by30QlOowJcwmFoGVv3MnVuXw06jf3zA4ADUtnNBNbPILbW/MPqQxxWPl gXUvppEIdHt1dpC4jjjQht/hYBab1+EDvkgIA7Sl8v2o9Z5gfP8AYoaX+afmfTr0Jc2+ny2AZfWi t9OgjCjjuULqzD4egbMs6QT3MpcXnEuN+ZMTXCK8pBl975+0DW/NnlSfQ7eaO0tri6F/9fsbFh5F beSsAVCOXFOqjn4dcwZwlCwevvcuMhLcJJf6Z+WSutxZ6TrFwZ2c3E129pHOrsRT4vRuC3PkaszV r475W2NaXo/5UpPE8+m63aNBIhtZrY205BUgszM1vCyfYG61PyNMUJn5g1jVpIr6aODSptLn1Nkd tSsLSf8AdtGXgDQARhpCOTM7UbYBsnERo2d0G72Y7BrnmcuwgsPLBuC3OkOjwiSUoGflRfiNKc/h /wBu2IgNxKV+7/jzUeM8xH5/sUvLf5n6hp2tPc6tY2j6e78Lt7LTbdJuAIpwLqa0pxHM/PpmVPTm Qrika6GJ/a44z8JvhiPPiH7H0N5M8w6Zr3lKe/0WG4t4xcPEI76CK2YTIFBqsChStduXXr4ZrzDh lRcsSsWEn1rS9VvJmNxotnqLPCo9V7K2ugSYyzL6s15aFx6kcf8AupO3zXMxziOUiPiR/vT95cfJ EnoD8Af0jy/HIpTRNSisbn615Ts5ZJWoqjS7MjnM3J5ZANSuHdOaoWpRth5bW+ICRUz/AKY/8QGo QNG4j5D/AIpOE8n6hqENvc6jbaNHdxBZbeJtMZmglqCQzJeFXApTY0JAPtlP5gRJAMq/rf8AHW3w idzw/L9qew2OvwelDb3VhDZRfAlullItIwoCqpFyFXia/s9NtuuUGUDzBv3/ALG2pDur3ftTK2W5 WEC5kSWarVeNDGtCx4jizSGoWgPxbnfbplZroyF9Uzsf7k/6x/UMgWYRGBLsVdiqHh+K8uH7KEip 7qC9f+SuSPIIdff3I/1h+o4Aped63qkd29pb6hp+sW2pzRyvHBpdzInGNWoebRywxMx+Ebg0J+E8 fizPxwqyDEx8w4szdWDfklgu9BuLjTop7HzRpUgkN3BNM95M7cY+RhYiW7lo6gho13qN6VWtnDIA 0ccunT9Q+bWDHbaY69f2/Jly63ockE919Tu+MlIp+WmXokcHahRoA7r8XhTMXw5XVj/TD9bkCYq9 /kf1NSa5odossX1O7CbLIsWmXrq3MH/fcDBhRd6dO+IxyPUf6YfrU5AO/wCR/Ujba/sJbtbaKCZJ ki5I72s8Uax1A4iV41jB2Hwcq+2QMSBf6QyEhdITzNdvaaBf3EdheanIk8YWz02W5guHLxquz2n7 wU5b1oB1PQZXLozi8w1zzzcW1o0cOk6npV3G6stxc69dylRDKiMDHLOAeWy/HUVO4OZmDTG75/A9 R7vx0acuUV3fLoff1/tQOn6P50s7xnbye01hMzNdWp0+yd5SzED99LFMR+7op7HrSpIyMxCXI0fs /wBymJkOl/j3o3WBPZ+b/wAu2j0iPy+8l9dxyWskcMdEHoUI9CC2jao6b/SOmYjemf5tny5YeZ44 tT1q6gmnthOlvDaS3LIheUbm2mt1VPhogZCfhPxHsAql+Uq+VtV81SDT9YvLi5s7dpGtpbWWBGVZ UDVNxNdIw/ecSAoO+zDEqr6bqd6k3mpxp17rMp1v0I49Iuby1fiyuPUeS1pRQCa8m4g03r0KqOsX Xmi+06SztfKGv2k1wERmk1a/uAYeatICkkgWprxr1HuKg5OOEYysyifx5hpmTKNUfx7ilGlaH50t rj0j5QD6Q0pea0msLN3cSVaT99JFI5PM1BYEAUULQY5ZQ+NdOX3fjvTAS+F/jq9b8sWiN5Sa3m0t tHSV2R9O4xwsikBdjbxWy7jcFR9NdhjRNG2yQ2ededAlp5rNjFbWr2Zt4hPLPeaMk4UKyvLIt/b3 FzJxiZql2338c22n3hdm77p/70gOuzbTrpXfH9ItK7G+8vm6MX1Gzt7C4ZzcXKzeXzFFGEZSeQtQ jkfWETjzbckV4/btlGdczf8An/r8vx0hEx7hR/q/q8/x1NrP/BRhGr2FoUigZ2f0V8sAJQcXBeuw ASpo+4fuPs1S8T6Sf+mn4/sZx4PqA/3h5/tQdva+RJrO0FrN9YurgBntIY/K8c7I6h+EkTqg4rxr x3333oKTJygm+X/JRiI46Fbnu9DNPLSWhtIrrRobloblCZb22GjUZlapWRrc8Wbm7n4arXlmHmu6 lW39f9LlY6qx/vf0PQLH+5P+sf1DMEuSERgS7FXYqh7T4jcSdpJWoP8AUAiP4pkpdEB19/cj/WH6 jgCl5X510zRvNNxY3CeYNOsI1joLe+sreaWVHkADI1w0UyI9QAUoGqKHcZstPOWIEcMj7if0bOFm gJkbge8BT8tQ2elQ2xj886dHZ8SZ7O0i0yKFyS1DG8aIQPgkO4PQ+BqcxMr/AHcr8+JGICNVMV/m /jvTq21bRJ7iFIPPvryLuYEn0ljKFJY8gtvy6bHjTYeO+UmEgN8f+6/WzE4k7T/3P6lWXUtIjaBp POxjXmVCtNpYErR8VdDWCv2lPLjQgk9NgAIS/wBT/wB1+tkSP5/3fqV9Du7CSczwea5NZiVQDBys HjJcsFINrBE5YmNgAG7HbI5ImqMOH/TfpKcZHMS4vl+gL/OA0VfKztrwt/qslwnMXcscCBpAyqPU ee0XkFPH+8+QOY8ubfF57Dafl9LCyxW0GnvC0gklvLa+uGZYg0bm3kiu7irByONftg/DXfMrFGY/ 6SDVOUT/AGFgEF35zsVW3nmuHhjHpxfVo4EoEYpsBaTDjRdhT3rQ5LJhjLlfF5mJ+3b8bMYTlHnV eQP3fjvZ9pVzrNxr/lhLrTTZCeO6XlZ60tpJMrLbFmuAGWQnYEwoFau9BxOYkwOhtyI31S/84dL0 S58xXsmrTXn134hpwu4HltwhIBEPLf061+xsOuRCVv5Q2flyDzRpr6RcXbapIrNfmzgpA8JZf78r WkXIj7R679sSrKNWXRCmqW+vRB4FvI4LZL/VEun5+nKVEM7XVpJHXcCJnL13pviqSz2HkG90e6ms 7aCynaBoo4ruyu5LpncK0LRE3N0mzSCvNWUN9oUUjMzFGcOte6Q83HmYy5i/fE+X4/sYT9f8+QzI szXUyR7TmFIGDNTkCrLaSDjvQgVPvscjkhiHffwO349zKMsh7vt5/j3voDyedQk8pXBns7bS7xp3 AhtbgXcanioVzJzlFe9PwzHNCW24bN635oDV/wDlYfpyDTIdK1G04RGAXZkEkhKNzLFKRGjcCCFU EV2G2ZUPB/i4gfJx5+J0ooKNfzeNxEZbPy8TFC5SVTdUErGnEMfijHGlaK1add9pH8vXOf2MB43X h+1GIPzRFrzii0OGVyW+qN9a4x8lYmsq/bYyFSaIO4qftZH9xf8AH9jP97X8P2qFkv5oJcRxXEOg WlrNIwuZIhcuzM0QPqJGTGG/eBqgtUj/AILDLwK24yfgxHi3vw/ay+1tLW0gS3tYY7eBBRIolCIB 7KtAMxZSJNlyAKTSx/uT/rH9QysswiMCXYq7FUPYb2qv2lZ5V/1ZHLr+DZKXNAdff3I/1h+o4Ape T/mZHE+qW1sNNtrmT6s72iyz6RE0khkq6JHqFvcP8K1dmWgzZ6M+kmzz/pf70hwdSLNVf+l/SCx+ 88ueZ21iC9uPKckiRQcliibR5Eklmq8qSH6t8Kh5ihahYgctyScyI5YcNCf+6/W1HHLisx/3PX4K v6E12QrLP5Cr65KSSyNorPFJJI9HCrZM7KOQqzA+NDuWj4kemT/d/wDFLwSPOH+5/U1J5f8AO02o 3creWJZy7/WFjnn0cQpIIiitG31Vizg1CVAGylwa0wjLjAHr+yX6/wAdEmGQk+n/AHP6vx1ZP5V0 630traD/AAlerfwMsst5x01Y4pJkIfhJE9qrhBIykpFWnbpmNmmZWeMV/nft+9uxDhocJ/2P7PuZ T5t9b/Dsvo315p0nrR8bmw5esK1FPgtr74fH90fmOua8uZF5F5w8v6LfXdj9Z1w2Cy2q8xcfXJZp wZZS1xIjWcKhne3pxVFFVU03XMrDqJRB615kfcQ05cIl/YP0gsXj8w+cmS5l/wAb3EK26yRwQvJq nK5KJ8Lw/AwAf9n1CnxfsgZaPD29A/03f8Wsie/qP+lW3+uape6v5XkvtRTUnnkuFS1lS5nniLxx Fo1/SXrW5kI9zHtuemYuWIB2+8H7nIxyJG/3V971n87NGtLtYbafTr2/j1D9768V8iJbTW/BFaK3 vZxaqzI5Hwwnqx+0a5SGa/8AJXQdNtbe4ittPvNOWydJub6gHjuJZwwZpLaznNrVURV3iXt1pXEq xjydcyyaNrHpahc6TJBqawyNpSelKOMMh9O4W3s72AMNifTjVOlG6glUR5pfWrrU47aw82XOl3tx FElnZfWtSLSTOkaxepyt41UyvKppxXv0oaXYTEfUAR+PMNeQE8iQfx5F5yvmfz/DZtcSec53uFkJ jsJJNU9SVFYBeLJxjAcVPxOGoOxzKOPGTQAHT8ev9jjCcwOZP4/qfte6flZd31/+X802saguoySX MollVrwhE4oDGXvWaWq71Knj4Zhyjwzofj73KBJjv+PuSjzB5e0SaeSC08w6TpCoIlaG6s7O6uVR IXRkle6b1DyXkfjHIAN1BNM7FlkBZjKXxIh3OJlxg7CQHwB7+9LrXQvIv6JdLvzNocU81wzJPbQa MISiCixlHhIZlV9z1+LwNMslly8W0J8v6f62sQx8P1R5/wBFMTov5aRSSpLr2nOIEVLiBotGqqo4 5KyrbAhXlPJlp9unGnQ1+JmP8Mv9n+tnwYu8f7H9Xf8Aa59J8l3TyzTeatOnMkQ+rSmHRi6RnlAS WMDcld3o2wHL4RStMePINhCX+z9/evDA/wAQ/wBj7u5lllpeovDZz2/mK4uLYRxEER2bxTxghg4Z YuX7xdiytShqoBocxZTG4MRfx/W3iJ2PF936mV2P9yf9Y/qGYxbwiMCXYq7FVK0haC1hhdg7RIqM 4HEEqACQKtSvzwyNm1Cy+/uR/rD9RxCC891HTPM95p9s1hq36UWJpTM6NZRiVwZAFAktLpFKPxSv LYV2LDfOhOAJscPz/wCKDiyjIjY/d+or7XTfzBewZLnUGju1JdJFubQlieVIyf0WVCgcatwrWu1O olPFew29x/4tRHJW53+H/EtyaT5/QXHpapJL8IFvzubNCTVSxNNJIQ7ED7QPtiJ4ttvsP/FqYZN9 /u/4lTi0/wDMcKwN4WLLGV9S8tAVLI4kFU0mlVYrTY1p16qSZYe77D/xaBHJ3/aP+JZPpkmrsjLq MEMLIECPFMZ+Z4DmWrDBSj1HTfrt0zGmI9Px9pb431SH80JdGi8oM+ry3MNqLqPi9ncw2kvqcHKj 1ZyEofDKy2ReQ3mqfl/JY8dM1TWI75mVFbUL2xuwyMakpHbahbUYNGBXmPtHY9rsA9XMD3i/0Fhl 5cifdt+kKFtHpd3ej/nd9Ohso0X1bq6e8E45E1Kww3kyfCaL/ej2PbJSykfzT8P2IGMHv+Z/WnWu 3egX+qeUor3V5fO9pBcaksJ0xOLozrA/pzC4a8a42Y0XmvboBQ0SlZtsApF/mvJqzazPf3/l6S7u 2Ai06G70qxuIRbq5Ah2oXly3d3C8VPLqqhq4AlV/KWXU01mO4sNDmtLgKItSjttKsIIPRMo5D639 bgZtirEBCaj4VamJVL5v8FWmk6gZ49X0ewOqIUtlu7SyuVkMEgIAmWGJVVNhFyqD3p0SStJbfah5 CnsPW0nXNTt7yJ1DJqN1Z3rtEEb4o1ttQtlXh4Lv/sT1F2HnzA94/YWGTl1+CG0aTT7y79a585WG m2aFR9YuJLproAKQOKQ300YPJf8Af2w33NQJzmQduE+4fsDCEbH8Q+P7XvHky7hv/KCAa5D5lgR/ q41CKJo0ZYwq+m3OSdpGH7TM5JPXMcyuVtlUKYZ5gstQtfNFxFbajqFvp0cNtLFptg12saRxOiUS O3sbpFXrUI9W6EAVObLFIGAsC99zX6ZBwsgIlzNbcr/4krNAsfM8k4NndanNItskn1u8up2hoWVl jEdzp9pFMzx9X3dehI2w5ZQrcR59AP0SNLiEr5nl1v8A4kfrZD9X/MOKzUB4pp4mBq17FylUg8la mmRopG3GgHufHHvCT+z/AI+2gZAP2/8AHWjpn5gi5BXUOduq1CtdWysXSoAamlN8MnFS1COJLUrQ Y8eKuX2H/i0cOS+f2/8AHV1nY+fZ7sG+u/qVozScvq9zbzOimMKlEk00B/jXmKuvXetOOCUsQGws +4/8UojkJ32+P/HWdWApARWvxdT8hmHJygicCXYq7FXYqh77+5H+sP1HCEF5P+YGn6fZapp8xsJZ LC3tnUwx2E15bkcgvp1iuIFjkKEpHyUih59Ns2elmZRIve++j9x+LhZxRG23uv8ASw62tV0vUoUt tKvrG4meL9DzxafqFsqn1Et5o5F+vhyHSNXYM243O5pmYTxR3IPf6onz/muMBwnYEd2x92/qTrVZ dfjtywttfN1DLGpMEGqtHJEoVDxRNVapcAty5A7UajEE0wEL5wr/ADf+IbJ8QH8V/wCd/wAV+Oqz X9Q11mSLTbXzCS8kbApbaqqlPSQIHlfUUCD4257Akj4qU5FxRj/EYfOP/EoySN0BL5S/4oJ1o2k+ ab+eGe1uruzl0u99Kf8ASA1KGKe3ALMUilvrwTVY7MxG3yGU5JwiKIB4h04dj/pRTbjhI9+x63y/ 0xZX531a1sfL8rSyQoVliZzNFJOEU8qMUhmt5BXg3Ehux2Oa/hc0F5jqV9+WevxJHrt3DLDbESRG wFzbSAk1IYy3F0rIwY1+Gu9QRk4SMTcSR+PeicBIURbENV8vXGqTLLoGiaVfw/Bdzz6Zc6lKwMrG ltPylcJI/wBsqoBoNm2OXjMaomXT+JqOEXYEfkm+leTvMMeueXJk8sppspa7mNlbRX0jkRrCrGVb 25jVRykFGEqrvQmtMpzZOI3ZPvNtmKHCK2+ApH/mVaecbrzReReXjaNooKsiz6hp00bkoC5jSeWC aIGtGRq/FWjcaUpDY78tLfzba+bLaLzBJa/ohmd5Vj1HTYPTZUqjNFayzySrXoBx+KhJ4jEqyfUf 0Z5bgvnbUbXUlur2Gaee3tnmjhkaKdWj4rfRMhAXq0pPxfZ743ase1fU/wAuNSSO41RXlvdO/f6f 9WBto+ZXlwuA99clo2pGfhKsKdd8nHJKNgGgWMoRJBI5MMfyvfahewDQNC0TUYrVfWnOn3movHIW WvoP683qFx8ICxsD8Q3Ndsn80e+df1v2OONMO6N/1f2vdvyz8uXul+RJba/02LRZr+5knNnay3bO iuFjDO9zLNKsjCOvwtQbdDXMYzuV/fu3iNBKdb9W11o27WOuXWnWyQxJNYPqNPhQvJV0vovUotPj EbGvwks22Z2PeN3AE9/D/wAT+lxMgo8pV5X+tbaanY3tuI4vLfmyIF1CpJcXNs5LF6sXe9j2qfi5 N3HYbMoEH6sfyB/3qBLiH0z+79KLSzZpZCdH8zuHIKxHU1RVEQ9P4WGoIR0r8TfFWu/aPF/Sx/6X /jrKvKfz/wCPJmsbrL6B0nWONuUEEn1/kJFKhGZmN5vw5Goc1NKipyq+vFH5f8dbfgfn+1Eafo8c 1691NFqls1YZkiuL+RogyAjgI4biRTT/AHYGqre/aM8lChwn4fsURs3v8/2stsf7k/6x/UMxi3hE YEuxV2KuxVD339yP9YfqOEILy3zozQ20LeYrfS7+QpSYG3gDCNZPWcI1zfWzlVSI/CoPIjlTqo2W n3PoMh8T+iJcPNsPVR/F9SkEWvaXpslvd2dtoNvNyCNcQWWmxsAf3kT8v0vGY1kQAqG3qtfDLzil KwTP5y/4ho4xHccPyH/Fp6nnzXpRBxubOFZlj9OeaC1EcrSnpH/uYBNBXYctlJFarWg6aI6H5n/i G7xpbcvs/wCKTKx8y+bb+htbFnjEnF5Rb2zR8TIQeMiamyExqhV6EnkQabFcrlhxx5n7T/xDOOSZ 6fd/xTK9Oku5bCB7yMxXTIPXjKqtHp8XwpJOo37CRvmcxZgA7cvx7m6N1umGlD4ro/8AFg/4guRl 0Zxea61rfnGx1u2ZNeN7ZXvmOzsGsPqsAW3s57i6imt2ZEZm5LDGeb/EB33rg6MmV+X9E8ty+XLL XNS8rWOlXzWqXV1bfVIvUgYL6hX7CuCp3oRUh4wKl3nBvPFz5k0a48t2jRNa295FqSSzWaOIrr0v SZQxuDtJBX7O9KV3wgCt0ITzN5Hv7uG9vNPGrNqcm9tFNLp0kanYcOUh9QqF/mkr74LSl/l7R7nR 7aLUvMr32mpCy+nL9d0yG3mMgofsmNo+XSiyknx7ZOMJSNAWUSkALJT7yJp/nDSbrVJNa01GF16P 1f6iLONTwMnJnVfQ+MhlqTyr4gfCIyrokI3z/cX135Whk0zUxpaXRLyzSW8FyssBtpZDA0VwHT97 xVelcAVi/wCXCR3XmPVop/L1lLDa61q0VrqsNlBB9VhsWtRZx8kiTkWEz8WqWPHqQDRIpXpmqo72 MiI/puw4rJSvEnYGm3TDE7oPJ5prnmbVNJ10acLxG4W1Ss1/YWsfwxmQylJ4Zrgbin22otWbsW2G PDGUbrr3SP3GnDnkMZVfTvA/akyedfNk7wvBPGEUqzV1bRmSUzGP90StuWX0jNTkvWg2YsMu/L4x z/3M/wBbWM0z/wBJR8vLpf4tQk88+afR52uq21wI0JZF1TRXlHrRKoaUmKGMCCb4Rx+0W3qBxJGm h2B/0s/19Qx8eVbG/jH8bFNbO8/M25uIxaGa7sTNCJL1b3SZY1EfMXUZMdnG1Q9F2Su3Vdxlco4Q N9j3VL4fxNkTkvvHvj8en48l11c/m4slultp13JEFkjnka90oOZGoBIT9WoUStV4qrH9odKiI0+9 kfKX61kcu1A/OP6nqum8jbDmKPX4h23oK5rZc3Oiisil2KuxV2Koe+/uR/rD9RwhBQHvkmK1Io0J KIFLGrUAFTsKn7sNq1LBBNH6c0ayR7Hg4DLsajY+GIJCFTAl2KsW/MHUvNGneUL+88sTejqq3MSx MIopQVKhHDeseAp1r4imW48YnIAmh82M5GMSQLPyeVL5z/OIM0Z83v68TIrCXTtMSNncIAhYEsu7 j9mvxCgO2X/kxzs/6UsPH57faHoWj33nKx0rVn1/V77zDY3VpIbaSTSILIQVVjz9WCXiyFW35Keg II3rgkOQjJLD8qpruC4uWspplVkkkklLsQ7tKRulTV3ZtiuZY1GQCgfu/W0+FG7pFxal5Q0zQpbH TNRitREJTbwQXLoq8gWooVUA+M16fTkTMylcqPyZCIAoMc0y9eTRbVZb7SBciNw/19rmaUSlm4uS jKpCj9kdfEZdkyR4tuV9K5MYRNb932skXVvJ/pgT6jZrOeW0c7qvSgoHRz+J/hlPGfxX62dPIH88 fmcmrSrY+ZRp2jWyhEhWCyuQFjNVUtM1V/d0qfh60oacssGkiYg2bP8ARLV4xsgjYeaItfNP50FI gnmh/QK8jMNN07lzJ3T01qlBv8Qfr275CWGA5y39zITkf4dve9p0jzBPrflAXs4NjfKgiu2VQVju Ail3iBMlUDNVeW/jlPCBOhuGdnh42Ytr+ta9Z3cFpFNfFZEjX6xFBIWPJC7ycU0q6QyKE+yrdzVU oKZmLHAi9vx/nj8d7jZJyBrf8f5pUI/MGu20nq3EL6rEYQjQ3cdxHJG7M5chYtJjZgQFBGxpx+Es y8pHFE8vT7q/4tHHIef4/qpjD5v1OC3jgOh+hdBWC2Ma3zKHqPTCutj6fCjfG9eKGgPXKzgiTfFt 37f8V/az8U92/wAf1f2I/TvMOuamk0tjptu1uhAhlnuLmASAx8qrzs+nOimlab13FDXPFGPMn5D/ AIpkJyPIfj5JxYSam6sb+3gt3HHgIJnnBqoLVLxQUo1QNjUb7dMqkI9D+PmWcb6pxY/3J/1j+oZU WwIjAl2KuxV2Koe+/uR/rD9RwhBYxrnnDy7odxBbaldGK5uRW3t0immkcCtSqQpIxpTfbMjHgnMX EbNM8sY80Nb/AJheTLi+isY9Ui+szp6kKurorpxDBld1VCCDsa70PgaSOlyAXWyBngTVpgfMvlwc a6rZjnJ6KVuIt5eRXgPi3bkKU61yvwZ9x+TLxI94U5PNvlWNBJJrNikZQSh3uYQDGx4q9S32STQH CME/5p+SDlj3hG2mo6feRvJZ3UNzHGSrvDIsiqykhgSpNCCDXISgRzFMxIHklHm31P8AC0nDT01I vcVFrPJHEpBDspJlntF8KLz7/cCaLIDZ5+kacGe/0u1sSWFIQxn5DrsbC5uioB/mcHLYzv8AaUEK rT6U0Mlv9SjMU6GN5IxqHNARSqC4lK1odtqeOMo31h59wUGu9hPm7yh5S0Z9Nl06O51a3vmuTdRJ aM00bRmIjjFy4uCJCfDbqMpIpmllnp3l2/leOx0DXrj0KLcmDSQ4iMgIHq8ZjRuu5B6YFRL6FY2G s21tbaHdmcmM3TalaxQRQQSV5M/1i4UI4pz+Pam5OEUpZvo3lPT/AKq13NpcMCyekbdBDoztJG5f 94JPrjQsnKOgCycq12pjapLqHlfUopC7W6eizMIf9PWWUgbcpBbtKi1HYfLL8ctv20wkPxS6DSdb 4Djb8lH7TalKnf8AlLJ+rJH/ADfs/Uj5vVvy70+SDyzMblFEpuyyqLlrsAcIxXkx+Fqg7f1zGJo0 zLCvzBsYJ/OlItLvLm8MMUhltrS5lDABoV/ex6jYr8PqmvFAQK1NK5tdLIjHzAHvH/El12ojc9gf kf8AiglFxoumi8l9bSb2JrpXgER0u/MroAxaNpf0ifV9MbtT7Y2Sp48bRkNbEbf0h/xP46sDAWbB 38j/AMV/b0Vf0JaGeS9udAuornlE9ssemX7B1Eqs0jIt+D9vlIYagj7TK53weIaoSFf1o/8AE/b9 yeAc6326H9fxr72V+Xfy9totKtpILfT1/wB3W63+mzSTRGrFarPcAxtT0+QRV3B8QRi5dUTI2T8J fqDfDAKFAfL9rJLDQb/TLdbfSm0uwjaYyTRwae0SOp8EjuE+PiAORr06dsx5ZRI3LiP+d+xtjAxF Ch8P2sq04OLejkM9fiKigJoK0BJp9+Y8ubfFFZFLsVdirsVQ99/cj/WH6jhCC83/ADAS8XV9Knt7 yytaN6bfWLua0uGLByBGySIhBYD4WU8j16ZsNLXCQQT8LcXNdjcMYddWt4ZvrfmDQ4qqsdio1vVL aPnEArg0uj8MZFDQcmPXjmT6TyjPz9ET+hx5WOco+XqkP0tGDzOl8lvqeu+X4zMgX0P01rPNgyen G3pPdKHq1P8AW8a743CrjGf+lh+pAEwakY/6aX62S+Uv8TfVZCmq6ILSRSbKa1e61CJmWRufh2bi PiqBgpVSaeIACjGz8F8p315D9DkYuIjnH7T+lkNnF5ge5X69e2V9bAE+nbWksA5UIHKVrqdSN/s8 D47ZRIwrYEh4/sDbESvcg/D9q7zR5a1zXvL81npusT6XqHqRPFNbyPbp8LjkGaGk1CnLYOKnrlEi G2LCm/KH8z6gr53uN1ANbvU+o8P9J9sjbJmei+TfMgsraPX/ADDNeXVmy/VpLdVjoirxPJnV5JGb oWcknv1OSjOrQRal5y8m3eoiKVI31RrKxvFsoZJhagXUj25g3t/q1VAiYkE9sjaXnWj+Qvzn0y7N 0tvZyyS8A4N/ecVCNyTaO4gL8D05k9Ttk/ENUjhF2o67+XP5xazqSXtxZ2CSKPj43t06OQa7ma4m kHWgClQMYZDHkpiDzZzffl15i1TQ7SG11a88saikdsZ2tb26nQPH6iyxgtN6hi4srRpzoPnXIWlK z+S3ns0r+Zeq9yafWRuaj/ls9+mNqyfSfy61aPTRa635s1TU5g/JZ4ZDafCp+BSFaRiRTcl9zkoT 4TYRIWyG20qPS9M+qx3E9wgcMrXMnqOBsOIYgbbYLs2p5PI/zPh2fzC139atYiIA0YeDRZJkeJCQ f9PeOdhy4MOPgR4HNto94VR/2f6NnXanaV3/ALn9LHZbDWJ+XqapbXb3lsiXRaDQBGWQCWARf6Ua jnJGlDHQ8q1+IHMgSiOhFH+n8ejVUj1ux3Q+HVMXttMktL6B9UtVsyys1ja2egxQuhWHhwknmpJx Dr8ZYdRSnwg12bBo33kz8/JmQKO4ruAj5d6EGj/WUFrJqGlw2gVnvFj0/Q0jQw8TIsxjvkkDVEfq cNgeO9Mn4lb1K/fP/ifkw4Olxr3R+31e60N+ipTLPa3k+nzaZFdeolrDaaDFC/psFPP07+3nUgsi /wB5Xs1a4ePqAbrvn/xJDHgN0aIvujX+6t9F6YoS1CAUC0AHhQD3P680MubuIovIpdirsVdiqlcx NJGFWlQa7/LCEFC/Upvb78Nop31Kb2+/G1pxsZSKHiR4Y8S076jN1+H78bWnfUpvb78bWly294gp G4WvXof1jGwtFv0tR/38PuX+mDZO7vS1H/fw+5f6Y7Lu70tR/wB/D7l/pjsu7vS1H/fw+5f6Y7Lu 70tR/wB/D7l/pjsu7vS1H/fw+5f6Y7Lu70tR/wB/D7l/pjsu7vS1H/fw+5f6Y7Lu01vfOOLyBl60 2HT5DGwu6WXvk3Q766+t3ul2V1d0A+sTQRSSUXdRzZS23bLY55xFAkD3tZxRJsgWhT+XPlAmp0DT DXY/6JB3Nf5PHJfmsn86XzLH8vD+aPkmNl5csbG2W0srO3tbVW5rBDGkcYevLkFUAVrvXK5ZTI2S SWccYAoBX/RQ3Ppx7sHOw3YdG6dRTrg42XC79F/umi9OP0mryjoOJ5GrVFKbk748S8KNtomjjKtS pNdvlkSkKuBLsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdi rsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVUrm Vo4wy0qTTf5YQgpNe+bNIsJjDfajaWswAYxzzRxtRgxU0ZgdwjU+R8MtjhlLcAlrOQDmQpJ548uu aJrFgx5COguIj8ZHIL9rqRvTD+Xn/NPyXxY94b/xr5fpGf0tY0lcRxH6xFRnYkBV+LckgimP5efc fkvix7wtPnny4NjrNgPg9X/eiL7FePP7f2a7Vx/Lz/mn5L40e8K9r5s0i7m9C11G0uJuRT0opo3b ktarxViajifuwSwyAsgpGQHkUyjnu5BVFBANP898roMrK7lffyD8P64Nk7u5X38g/D+uOy7u5X38 g/D+uOy7u5X38g/D+uOy7u5X38g/D+uOy7u5X38g/D+uOy7u5X38g/D+uOy7u5X38g/D+uOy7rZJ 7uMVdQB0/wA98NBFlT+uze33Y0tu+uze33Y0tu+uze33Y0tu+uze33Y0tu+uze33Y0toq2laSMs1 Kg02+WApCrgS7FXYq7FUPff3I/1h+o4Qgsdu9O8saneyQXdrZXt7AqNLFLHFLKisGCFlYMyggtSv vl8ZziLBIDUYxJ3osZ8w/lfDqGoR3mlT2Ok+ioMMY0u1n4zclPqlm48jwTjQ9OvUZk4tYYipXL/O LRk09mxQ+AUrP8t9QhZYRqdittbf3FsulWjFOLu0UnJhyDKGX6VrXc4ZasHof9MUjAR1Fe4O0vyG k+ri6lvNLv8ASbV2jW0i02y6Vk5ws6oSnEun2W/Z3G5xnqajVSEj/SKjDZuxXuDJPqfkrTtSt4fQ 02z1K4cy2sXCCKeR96vGtA7N8R3HicxuLJIE+oj4ttQBrYFMNV1AWWmXM015Lp9upjX61bwG5kR5 ZFVW4BJhw2oxKUANSRSuUltDFYPOthIkbDz9DRwtA9giNXY7qwBUnuD0yLJWbzd6nlrUH0/zrp02 qkILC4v1isYkZDzdnVgWZHQ05BT023ycI2eRIYyNBJovN/m1rWC0bzZoHrpeRjUr+PU7aWVIZQ0B jigNhBH8DsJRyfkePGtDhOKXcVE497NdN88+TLa2hsrrzdYX97GfSluJrm0jkkkr3SL00G+wouDw Z9xR4ke8Jh/jTydv/ud074SFb/S4NmNCAfj67jB4cu4suIN/4y8oVI/Tmn1G5h2qGu/+ywcEu5eI LH88eSkUM2v6cFJZQxu4KVQEtvz7cTX5YfDl3FHGO9z+efJSbPr+nKeYiobuD7bAEL9vrQ4+FLuK 8Y71d9T03UrEzaddQXsKyGNpIJEmTmFNUJU0rv0rgAIO6k7PPdP0LVI4WRfLenWodlJA02zUGRA7 rKyR6g4oGEfh5i1a9Oo2Eskf50j/AJx/4lxIwNfSB8B/xSaTX/n5Lm2RbNXiZU+svHawMoblR6M+ pxOBT/itqe/TKhHFR3+0/wDEMzLJY2+z/j36F+m3nnqe6hgu44rVSrSzTSWKhOIKgRVi1KciTcmt Gh4YzjiAsb/H/joWJn1+7/jyPtbTziszG61Owki51CR2Mykx0XYE3TcTWvXl/DK5Sx9Afn+xmBPq R8v2p1lLYjrH+5P+sf1DIlkERgS7FXYq7FUPff3I/wBYfqOEILHtS8vaVqHN5IIkuZDGXuxDA8pE TBlUmaOUU7dNu1Dvl8Mso+74tUoAsQuPKdnPqPr/AOHr+K6B4pqAi0JuNDTmFdn7KKfu60zKGcgV xCu71tBxgn6Tff6VG78uWfG0tpPLOoTRxvyiUWfl50ANWaNq/Ai9ASOJ8GyUcp3PHH5zYyxjYcJ+ UFEeSNMljvYjoWoNLC0ao7WXl1GYIdjC3ppGykD4g/bsMP5iQr1R+eRHgCjsflD8fNlul+SfL9nd NfraKLpzE68oreIxmEfBT6ska1Hia+FaZiz1EyKvb4/pciOKIN0jteneDTLiRJfRblCPUE8luerb c4oblv8AhN8xzyb4sU/TF3/1cW/7it7/AN43BQSw/wAz6VqmrawL1Lq2PBIow880tzKVjcuR6r2S NxqQVFBxYV36Zl4cwjGt/mQ0TxcRvb5Jba+VdREzC9u7e4tWILRrJxdzwMbF3axevJaA7V96GgnL VDpd+8oGDv8AuCIfyfp7lGYLzSJoA31iL7DJwpvpewG+w8fDB+al3/bJTp4932BZfeUYrv45JE9U NzRxOpIKghF+LTjVRyJ37mopjHVEdftKywA/2BaPJ1jCz/vVEUxpMrXEKlwd2UsmmJ19/wBdCD+a kev2yQNPEf2BGJ5agu5Fea69F4qkSG5oGJDBSAdLloyButBWv0CB1JH9pZ+CD/YFUeTdME6z/W4Q 6uHqty6k8VdFBK6SCQqScRXw+eD83Kq/SV8CN3+gPUfJaOnlwxvcfWSl04EnqtNtwBVatb2dOINA An0knMeUrNtlUE7wIdirsVdirsVR1j/cn/WP6hkSyCIwJdirsVdiqHvv7kf6w/UcIQWGXnmTW7C2 +sXulpHGORko9zM6qJeIPG1trof3fxfar4gb0y44YyNA/d+kholMgXX4+AKCl886tFM8T6QOccbu 4C6qasjBfgpplJEqy1Zela0IGTGmif4v9z/xbWcx7v8Adf8AEppput67qNkt5a2Fq0EkfOBnubmM uSisu0tmjBSWYVp2G25AqnjjE0SfkP8AimyMpEXX4+S+3vfOUlr6kmkWMM5rSBtQlam4pVltCNxy 6V7eOwMcd/Uf9L/x5QZ1yHz/AGKc1/55jjLJounzMOiJqUoJ/wCCslh54RHF/OP+l/48gyydw+f/ AB1X1K41CPy/LdXIWxuWlSNljupYwApO4njgmYhq1A9IbdadMpnV0G+F9WM/pi7/AOri3/cVvf8A vG5Bks/T81SBqTMVNG46petQ+BpphpkuEram3mC/DELcTOvZhqtyAfobT1P4Y8PmqodYv2iqmomO QgEc9UvGofAhdOh5HGgq1NU1Ej97qrMe/DVL1B/3TWb8cbHQLTaahJG5dL2kjfaf9KXnI/M/oypw EkrSp+mLv/q4t/3Fb3/vG4Fd+mLv/q4t/wBxW9/7xuKsr8tXMlxorvJMZyLojmbiW6oPTU05ywWr D5cKe/gQgpnhYuxV2KuxV2Ko6x/uT/rH9QyJZBEYEuxV2KuxVD339yP9YfqOEILB9Ru/PtqkKwW8 d3Kykytb28UyKwY/tT32nn4hQhQp49OTdczIxxHma+P6oycacpjkPx8wh5Nd87TQhf0fLFcTt6cE sthGI4zGtZGmVdSZuMh3TcU78uuSOLGDz+3/AI6gTmen2f8AHk9S28zBCG1GzZzPzDfU5ABb71jo Ln7fSj1p/knKLh4H5/sbKl3j5ftRBi1n1YCLq29FS31lPq78nBpx4N69EpvWqtX2yNx7j8/2Mt1C G28zLGBNqFnI9d2FnKopyJO31k/s0A+/2yRMO4/P9iAJd4+X7UXq1pNc6DLGq3ssyyIfT0uZbW4Y 1VTxkkkiUKK8mBfoNqmgNJ5tsWHrpurmVUOi+dApIBl/TGnFB/lf8dLlT/Y19sCVCbRr6Vg0vlzz nK1B8TarpZI70+LU8IkQrFx5i8rR32oWd7b69aXFhOlu1vNrVlby8mDE1N3dWsDFSvGkMsm/gOJM zI0N0D3Jppvm3yRd3kUF3ruraTDLWl3eeZtKMewalBbajcyGrIV2Xr9NIcRWmQPP+WiKjv8AmHKq S19Nj5gADcevE+rvTHiK0j9J0bylrDsmkecNQ1F0USOLTWXnopJUMfTdtuQIx4imkz/wBbf9XvW/ +4lcf1wWrv8AAFt/1e9b/wC4lcf1xtUfa6PHpVh9XS6ursPN6nqXs73EgqtOId6kL8PTEIK/JMXY q7FXYq7FUdY/3J/1j+oZEsgiMCXYq7FXYqh77+5H+sP1HCEF5b5o1PVtCntNNttcuIqRtPLLMNOe SVauXo99c2p+FdzxUqtOy/DmywwjMGRiP9l+gFw8szGgD936SEssPOHmOy1C1W711dSWQUNk66JF Iz1MTKfT1CM8hJHVeFRuVNT0slggQajXn6/+Jao5pAizfl6f+KZHaebWlj5HzZ5fkdl5LEsYUgpR nDMt/MNk6kVp13G2Y8sFfwT/AB/mt0ct/wAUfx/nKh8yzy2rXUHmzy+sCbSy+kZY1ataGQXyDYMo /HvQDwQDRhP8f5qfEsWJRr8ebk83ROYYovNfl+WR1dXkWm8pI9LhELtqjehXnU9j2x8D+hP8f5qj KP50fx8U91Kee48osbe+m53Ppqb/AEpHZ2VgpdoBHFfsquKgMFJUHZgaHMSYqXJyYbhjUt95kiLT Jq2vzcVFIVsW5mhNAvPRkj6NvyFenxeKKSlKX/mu3idLS482RmSQyFpoEuaFgAQPW01mC7bKDQdh k+GPePt/Uiywm5/NNtK1S7Nt5gvfrU/w3srNpsUomjJUiSOTT6VUDj9J2B3J4Y/j9tLZW/8AK57+ KrQ+YL2OLcIi3VlLXmOTcmuLOViylqbNQClB3wcMfxS2VeL859RDKtxrWpzMroYAlzpkZq4qvIDT qOHB+FWr448MV3TnQPz609HW1kvWgt3kkea/1C8W6KlgWVQIbaoFRxVQtBjQ7lZ/L5t8woQFt7uU EdU0+/AH/BWa4+nu+1d18XmzzCVD+jOrd45tO1Iin/POzH/EsBMe77U0U+sNSudQ071riIxOs/AK YbmDYIDXjdRwuevULT365Da1KthYuxV2KuxV2Ko6x/uT/rH9QyJZBEYEuxV2KuxVD339yP8AWH6j hCCw2TVvIWqNFdXklhJNQpD9eWOObiswX4UnCvx9UDjt1pTMsQyx2F/D9jQZQPOvigLzSvyhtxDJ cwaHa/3c8Mh+qwlg9WicMOPJW4EjsaZOM9QeXGfm1mOEbnhHyRqaT+W76u0S2ukSausgYxFbd7hJ CplFFNXU8VL7e7eJyHHm4ecuh50z4cZlyjxfB0Nv+W/1uG4gXSFu0lknhli+rLJ6oISZwVoS1aB/ elcSc1UeKvioGO9qv8Wmd1rXlsrbw3V/Zlb1BNaxyyxUmjHxh5wx+Ne9Rlccc+YB2Zmcdtxuv8w3 thb+XXnu7wWls0qD6wJjCDyAoOaxzdf9XKTsW2LCRrfk0Go19AR0Iv5Af+oPJcUk0FRvNHllRU+a Jfo1S5P6rTHfuRspv5t8tgfB5juJD3C6pcL/AMTtkGO/kqxPNXl1nWmvTIQCFd9WlAA8Pht2Pbww /L5K0ut+VVYsmvqrEliw1S4BJZgxNRZ9SwB+eC/xQWlr65obxGE+a0MDKUMRv7orxIpxI9ChFNum HiHd936lpWTzFoVD6vm5ye3p6lcKPp5Wz4OLyWl3+IfLZ2PmyYjuP0rOPxFoDjx+QWmX+Vr2wu9D aSyv21GJbooZ3uJLohhGp4+pJHE3Q1pTv1yN2VITXCxdirsVdirsVR1j/cn/AFj+oZEsgiMCXYq7 FXYqh77+5H+sP1HCEFgHnLy1qd/eRz6baQzmWI2100klqnwEs24ubG/qvxb8SK+BzN0+aMRRP3/o kHFzYyeX4+wpPJ5E1Aw3LQaLYWoM8Tw20TWVHjUvG4kVdPiBBilJ4tI3SlevK4akWLkT8/8AimAw c9gPl/xLWm/lxeLFNa3Wl6dBVCqX0BsXl4v8BjAbSk/3XUMWrWv/AALPVjmDL3b/APFojp+hAHy/ 4lORZefIVFnaxxLFFx9O6N9CtVSgA4foxwrOB8QVOIr8J8KuLEdz93/h3ysnIff/AMdRFlp3my51 C7jv766s7Sh5bSeOSwmE3qAktwNkrJ6RbitTvx3HjGU8YAoAn/O/4pIjIk2SB8P1MjuNP1OXy+9p plzHFfJwENxcrJwJQLXmtrJat8Qr9lgAe1NsxJGy5EeTx5fM/wCcE8I9XS9NmhcHddQV0YjoQTrX StD0xGzJP49P/MOZElgg0yaIjizwreTDmOorHqbAde+SEj3ooJpollrS3rtrkFpJZFG9OKymkjlW QleNZJdRdWUDlX4BXbph9Xmuy3X9Y0PRhCJ7Od5Jw5jWNp5h8AFeRtrm449f2gK9q5ZEE/zmJI8k iHn/AEQEctLnA70/SRPWmwPEd/HJ8H9dHF7lX/HnlvnGv6OvFMjKo5JeqByIUcmMwCip3LbDHwz/ AEl4vcnbXFqwPGGCJh05XqSA/MjUEK/cceA/0vx8F4vcrWd7c8lhSaFEP2UhvCxr7L+kVyEoDnUv x8FB8wyixYnTt+dfW39ST1T9jsfWuaD25fR40kbsiq4odirsVdirsVR1j/cn/WP6hkSyCIwJdirs VdiqHvv7kf6w/UcIQXjX5gT6d5WuLG0ttTu7COeM8IY764gVAsvqNLwSzvQ5JFGLHka7g1JO20oO UEkA/Af8UHX6iQhVGvj+wpTqPmG3iltjdeabq1YEN6cWo3MzBYo2Qqyx6ei/u5RTlKx57mTlx45b DEd6gD/mj/ivu5dGEpgHeX2/8d7+/n1TWTXvKN7Z2M8fnvVbckowRGdvVkVGjFR9WjdubQn4aBWI NF5NU1jFkBI8OP4+LPxIEA8Z/HwQ+l+aPI2nJIv+O9ZmASOSd7iO7lcbOFcetBIqq31hNgu/Ffep nhyy/wAnH7P1+TCGXHH+OXxv9XmiY9d8mWNvX/G2vmG5hT99JHNMHVUMiOjvZuEYIatwIrT4wd8i ceSR/u4fj/O/HRkJwiPrl+Ph+Or0m01O+HkwaloMP6WuPq6TWcV1IYXnXgpqzrG/7xl3pxALbVXq NZliRIgufjNhgKXOtShVl/KKwjJPMMzQOjFiFatLXmh+AEkqdgOu2QZqtn5g81RRskf5T20EYUSK sdwgUlgDQD6kh5CvxVGKq9lrWrXV3E+q/ljb2djQG4uyTcyqOQHGOCOxaR24mu/EbGpGTjIjkaQQ Epk1LXrnS7m2m8jW0DzckV7bT9Qik4FCAR6cMbIeVDzWao6U/aycj/SREeStp+i/l0lsg1bRNXtN QBYTwQTa7NHQ1C0ab0n3Uhvsih7mlcFS7/vXZFRaV+U8U0M8Wma2JLeSOVOX6YlQmNw/F45XeN1a nFlZSCNseGXf962GTpq3kt1Dp5ZumU7hl0Wcg/SIcaPeq9dW8or9ny1eLXrTRpx/zJwGJPUJtN7C 50+407nYWUthCJ6NDNbPaMW4fa9N1QkUp8VP1ZGqKCq4odirsVdirsVR1j/cn/WP6hkSyCIwJdir sVdiqHvv7kf6w/UcIQWF3kuganGt5dpqLxzxtEkUK3pVAOfJuNrUJIRUGvxj7OzVXMuInHYcP2fp aJUed/b+hCabpnlu5vpIoLjW42vBJILaaTVrSNaMjuytJ6JT4mH7Xcgdxk5zmBuIbf1SwjGJP8W/ 9YJ7p3l61sbm5mW4u7kXLB/Ru7iW5jjZWLD0llLcNz2yieUyAFAV3Cm2MAD1TGSGGUASorhTyUMA aEdxXKwSGbvRh9T1OC+px4c6DlxrXjXw9sbKpP57hv5vJd8un281zeq6yW8VuVDl0owB5pIvFqcW 26HYg74AASLTdB4yl5+YSmFv0F6yVUTK6PE3xACo4vJ0JNflmQMEe/7GByHuX/WvP7SMq6EQA/AM 6GlAFJfaXvU8RQ+9MHgDv+xPiHuXx3Hnn4Un0NyGZBI0PwMqihfgzmVelQCyde3cPgjv+xeM9yvP ovmWWAj6kzXAqySytFIvJWUqrKLVCUcBgwDBgKANUFmAFcjL5ftSd+gX2Fh5rWe0ku9ItxbI6tdW kPNC6gElBIVenI9aLXwOJHmfkoPkE9S8lJHPyNbgcX5EX9yfjHLgB+46h5anCYjvl8kWe4fP9iJW 7s/i5eSFAB+Gl9OSRQdf3O2+R4T3n5JtHaedPnQsPJkqSD7SRXM8lAfEqgyuYI6sgy/QUjXSGEem yaWv1k/6PK0jFj6Y+OsgBoen0ZEKUdhYuxV2KuxV2Ko6x/uT/rH9QyJZBEYEuxV2KuxVD339yP8A WH6jhCC8p/M2a2tNc0u8m0u8vqIIjNZ2tzOwUzK5iEsN5aLGzcdqo9fltmz0YJiQCB7yP+JLg6k1 IGifcP2hR0/y48MJmt/LjahAyIIZNRsoJbz94B6tXvdRjkSPjyX0+CULD7VGqZ5bO8q9xNfZH7d0 CHURv3jf7ZfYiF8ugTXccHlTT0ltwsKt+h7QLP6iukkkT/XlX06MpKsQ3Gq7n7MfF2FzP+mO3+xS MXOoj/Sj9a59HuYHRYvKVtc/UGp9aextCTCvxIsBkvnlZ0596A0NKGgx8QH+M7+Z+30suHf6eXkP 1utrW89WOe28siCa6AWZZdOt6AQqZZCR+kRHH60kx9PurcuVa1xMhyM+X9I/8T06qL6Rr4D/AIrq yLzM8K+Rmk1DTUuVhCzzWEkdRGqKK/u4Zh4j5AfA7DwqMwjG5UC5UZVGy87vbnyvZ6Vb6lc+XdOt 4btDLbpIknrMgFS3oev6tPelMMcRMqsfP9Kme17/ACalfRk05r+Ly7pF5CkazPHZ+pczLG4LK7wQ 3Eksa/Cal1AHfCIRurUyNWmdj5Ku76h27byvaNFUqHbggNN6rzdeS7/aG2R9P4/tZboS/wBG0/TL ee5vtC0sxW4PrIJ42YUND8EMvqbe2SiATQ/HzQTQXWel6HeIXttA0SRVNGperUVFRUG6qNj3wEVt f2KExbyXJHateDybp8kCIZeccry1UCtVVJ2L7dAoNe2Rsd/2JS7UINA06NZL3QNFRWICqlwJZDVg tRGlwzEAsORpRRudslEGRoFBNcwoaZdeUdSuZLa10LShLGeNJy1uHPxGkbTzxiTZCfgrtv0w5Mco jc/baIzB5fc9B8pT6bZaRcWsVlHYGO7LvDZpJJE1Yo/jDqZlfqF+Fu1OoOViBTIouXzXpUMMs0sd 6kcIBkY6ffdCSNh6NWpTenQbnbLRgke75j9bUcgHf8i23mjTVBJhv9l5GmnX52D8NqQbmvbrT4um +DwZeX+mj+tfEHn8j+pTbzho6s6GO/5RxrM6/o2/rwelDT0N+u46jevQ4fAl5f6aP60eKPP5H9Ta +b9FeNZIhdzI8ayq0VjeyAq1KfYhbf4gePWm/THwJeXzH60+KPP5FG2+rWtxctbRpcLIlKtJbXEU e4rtJJGqH6G9sgYEC9vmGQlZTux/uT/rH9QyotgRGBLsVdirsVQ99/cj/WH6jhCCwLUvMmu6RLp9 pftby3V3IUcwJEVAdykZpPd2rgVZeiNT7NSSDmbDDGdkXQ/HQFx5TMaB/h3hDxap+ZQEgfTyTT90 TZ2goxNd6awarTYd/fxkYYe/7T/xDWJZe77B/wAWin1PzwolkNoKJKvCAWkPIoWZSiu2porNTiQ/ wj/JrVVjwYu/7f8AjjMyn+B/x5bJqvn/ANecQ6WSjxKbb1YrZVSQ8QQ5TUHZwOZLUA+zRa1BxEMV bn7/APiV4p933f8AFLvr3n31FtzDGspp/pP1GMwGgJY0/SnIblFAO9akAjdRw4uf6f8Aji3k5fo/ 48n+qXl/p/ls3Bl05ruJ4xLLfsbW0LEAOVJMpQn9hSx8K98xZHfZyIjbd45f/nqsoePUfLNjcyW5 3RbeW5RSSQeMnD0z9nqpINeuNnvZUivL3566NFcTWq+UBHdzvHHbpY2rKJnZSUU+lHMzbtTYGhNO uNnvWmUJ+bGpign/AC71lCQD8FlPIATU0r9XXt7fOhwWe9aVLj80GkgdX8ga1NC6qkkbabcnkZKh kKG3qQAPiNOP348R71oIaz/M2G0gIsfy41aJXYlo7bTpQpcDi3IpBx5KV4mvfbtjZ71pFS/mrdx7 f8q/1t2DFWC2E5Ap3r6NCPljZ71pBar+YI1FJbS5/LzWGdVZYbj9GSStEzR7vGZbWSLkprTZlNB1 rTGz3rS6ysdBiMd5FqPmW0navwJ5YhDxk7svJdD5UAPGtah4x4itMo8u2EyaJKY9V1C4D3Luj3lr JaSLyRSFEd5Fzoo2BC8euxapyfHZ5MCNubFIfNGsQWU7z6hcyzpKBVkkKII1WV43kTRU4MVJBUoW r8IIatM84Yk7Afj/AJKOIMkgNyfx/mJxZedtYumtmTRT9XuHdXk/08NEiqxUyK9ig5co2VlDbGlC eQymWniL9X+5/wCKbI5Sa2+/9S+z8639xKIP0fGbiSFZ4Uj/AEi6cXDFfVc6eoiqB+1v7dKstOBv f+5/4pRlJ2r7/wBSgvnrW5LgxQ+X5mjCJWZ49RiX1HPGgD2CsUUkcmpUDfjQHD+WjX1f7n/ikDMT yh4/APEouy8069P6bzaQkULuoYg6kXEXMI7cJNOiPIFgVU0qKmoUE5GWGI/i/wBz/wAUmOSR6ff/ AMSzex/uT/rH9QzDLkhEYEuxV2KuxVD339yP9YfqOEILBfO3lq81Z4ZrbT7S+aGN1P1lrZX3B+FP Xsb4b1r9pRUCu1czNPmEdiSPn+iQcbNjMuQB/HuLHrXyR5jimuZrvTLK6v34LbXiyWKgKXLVc/ox DyiKq1TG3QcR1zIlqIGqJA+P/F9WoYZbkgX8P+JX3H5c37XbW6Wdo2nMjngDZRRAFy6wiM6bM61I XmyFezfaG4GrFXZv4/8AFLLTm6AFfD/iW5/ImtTWUccmnWUsqyKnpyyWIVYYqcSHj0pGU0DKnAfD zJ2/ZRqYg8z9v/F/ilOGVch9n/E/i10P5a3U1mdOvbSyjtJ0jW4nia3aesJAiH7vTrUSKgVSOR8V NRidWAbBN/H/AIopjp9qIh5/zQyPz3q9l5b/AC8ury9uLgW9q1vE80KW8k7cpI4weM8E8G5NW/df Km2a6Rs25keT5hu9VsQtzJLr95awzStPbI+losj/AFhlcHkjxK/7ujcivGn2QvIDAyVRrGmi4s7r /E0uoLC6cLWTThEr+lGjrE7RyQMx/YYpRiRsaspKrJJ/zV8vTenEzwFJKyNJ6Oriks6I7yVXUvU9 OlCop0+zSuKrYPzPskuI4h9WW/gp9UiWDWGBmJV1Q8dTapLbbj+mKqVv+aOjW8LUa1a9UyxyCOPW ZUEVOHJeeojmSjMSV+zSvT4sVVbH8zdKOpWaW8toGk4yJJ6GsH0WRyD6gbVKMTTmKdBQb12VUrP8 1dCNvLKRDCBGFniMOryszmRdl/3KfApoKP0HSu9MVXr+Z2jT6U9w8tuHsFWOGA2+s/H6kjHhzGqU 5Almqx3HTYYq9s/KnXf075Ja9V4Wh2sxIIUuUCqlvGEDrcz3LcuNDUSUIp+1XEc0SY1a/k9bSgFL CwslIDyJcQXbs0h5MVcRapIjJzSvFiQPA7k7U68jqT8v+IdcNGO4fb/xSL078ols43WOLTIVmhQX cSx30izzBGB5Vu0VI+bfZC7jIz11/wA77NvsZx0vDyrfnz/Wtl/JjT768e81G30v1ZmVrhYob8cj RTIVK30aqWblT4D71xHaBAoGX+x/4lEtGJGzX2/8Uirj8otNlhEax6dXlDLJ6lteusksQfk7r9fX kWMn7RP+UW2pAa4/0vmP+JZHSgjp9v8AxX483af+VstvqiXDvYJaW8kM1vFFDd1Dwoi0o11w4Ewo eLB+nj8WGWtuNb38P1Jjp6PSvj+t6jY/3J/1j+oZrS5gRGBLsVdirsVQ99/cj/WH6jhCCgckxdir sVdirsVQmv8Alez8z+XLnRryee2t7h2LzWxjEoCFWoDKkqUalD8PTIlkGGp/zjx5WQNx1jVgzhld i1kSyvSoNbUjtsaV98bSkur/AJDajbXhTQLiW7sZYk9aS71OKym9YSOx+GPSL0FePChDL8u5bVHx fldqEdpFFN5Q0i9uJCDeXEvmHUVZ5FB/etw05FqxJJ4qu56UxtVcflldJwkTyVovrUKuP8Q6pxC8 Qgof0ea/Dt0xtUL/AMq0viFjh8haREjNXlJ5h2h5RGSAWCWZNWB+HiT706Y2quPy31aJaQ+TNEWO j84R5g1RufqDgwFbFQvw96h38cbVEaL+VVl+ko11PydpdnZFX53VnreoXcimh5j0ZbW1B5E9ee2N qyOX8pPy9lgS3k0kNDHuievcUBJrt+88cbVNrLQNI0LS47DSbcW1osnMRBnf4iNzVyx7eOIQV+SY uxV2KuxV2Ko6x/uT/rH9QyJZBEYEuxV2KuxVD339yP8AWH6jhCCgckxdirsVdirsVVoLxYEKmN3J NarSnQeJGAhIKp+k4/8AfMv3L/zVgpNu/Scf++ZfuX/mrGlt36Tj/wB8y/cv/NWNLbv0nH/vmX7l /wCasaW3fpOP/fMv3L/zVjS279Jx/wC+ZfuX/mrGlt36Tj/3zL9y/wDNWNLbv0nH/vmX7l/5qxpb Uri8WdVVY3WjVq1KdD4E4QEEqWFDsVdirsVdiqOsf7k/6x/UMiWQRGBLsVdir//Z
  • uuid:47ee00cb-8164-d240-a230-61e6a311a6f1xmp.did:f529cfe7-5155-4175-91fc-4c081755288duuid:5D20892493BFDB11914A8590D31508C8proof:pdfuuid:e6d25ad3-0ebe-324a-af6a-781b43756210xmp.did:e4ea833b-4d8e-4b39-87af-0cbed3b1634duuid:5D20892493BFDB11914A8590D31508C8proof:pdf
  • savedxmp.iid:9d0d1c5f-77f0-4b23-959d-6b2d607ec1472018-11-15T20:29:56+05:00Adobe Illustrator CC 22.1 (Macintosh)/
  • savedxmp.iid:f529cfe7-5155-4175-91fc-4c081755288d2018-11-30T20:11:47+05:00Adobe Illustrator CC 22.1 (Macintosh)/
  • PrintFalseTrue1420.000000297.000000Millimeters
  • StudioScriptCStudioScriptCRegularOpen TypeOTF 1.0;PS 001.000;Core 116;AOCW 1.0 161False9538.otf
  • TimesNewRomanPSMTTimes New RomanRegularOpen TypeVersion 5.01.3xFalseTimes New Roman.ttf
  • TimesNewRomanPS-BoldMTTimes New RomanBoldOpen TypeVersion 5.01.3xFalseTimes New Roman Bold.ttf
  • OfficinaSansC-BookOfficinaSansCRegularOpen TypeOTF 1.0;PS 001.000;Core 116;AOCW 1.0 161FalseOfficinaSansC-Book.otf
  • OfficinaSansC-BoldOfficinaSansCBoldOpen TypeOTF 1.0;PS 001.000;Core 116;AOCW 1.0 161FalseOfficinaSansC-Bold.otf
  • Cyan
  • Magenta
  • Yellow
  • Black
  • Группа образцов по умолчанию0
  • БелыйCMYKPROCESS0.0000000.0000000.0000000.000000
  • ЧерныйCMYKPROCESS0.0000000.0000000.000000100.000000
  • CMYK красныйCMYKPROCESS0.000000100.000000100.0000000.000000
  • CMYK желтыйCMYKPROCESS0.0000000.000000100.0000000.000000
  • CMYK зеленыйCMYKPROCESS100.0000000.000000100.0000000.000000
  • CMYK голубойCMYKPROCESS100.0000000.0000000.0000000.000000
  • CMYK синийCMYKPROCESS100.000000100.0000000.0000000.000000
  • CMYK пурпурныйCMYKPROCESS0.000000100.0000000.0000000.000000
  • C=15 M=100 Y=90 K=10CMYKPROCESS15.000000100.00000090.00000010.000000
  • C=0 M=90 Y=85 K=0CMYKPROCESS0.00000090.00000085.0000000.000000
  • C=0 M=80 Y=95 K=0CMYKPROCESS0.00000080.00000095.0000000.000000
  • C=0 M=50 Y=100 K=0CMYKPROCESS0.00000050.000000100.0000000.000000
  • C=0 M=35 Y=85 K=0CMYKPROCESS0.00000035.00000085.0000000.000000
  • C=5 M=0 Y=90 K=0CMYKPROCESS5.0000000.00000090.0000000.000000
  • C=20 M=0 Y=100 K=0CMYKPROCESS20.0000000.000000100.0000000.000000
  • C=50 M=0 Y=100 K=0CMYKPROCESS50.0000000.000000100.0000000.000000
  • C=75 M=0 Y=100 K=0CMYKPROCESS75.0000000.000000100.0000000.000000
  • C=85 M=10 Y=100 K=10CMYKPROCESS85.00000010.000000100.00000010.000000
  • C=90 M=30 Y=95 K=30CMYKPROCESS90.00000030.00000095.00000030.000000
  • C=75 M=0 Y=75 K=0CMYKPROCESS75.0000000.00000075.0000000.000000
  • C=80 M=10 Y=45 K=0CMYKPROCESS80.00000010.00000045.0000000.000000
  • C=70 M=15 Y=0 K=0CMYKPROCESS70.00000015.0000000.0000000.000000
  • C=85 M=50 Y=0 K=0CMYKPROCESS85.00000050.0000000.0000000.000000
  • C=100 M=95 Y=5 K=0CMYKPROCESS100.00000095.0000005.0000000.000000
  • C=100 M=100 Y=25 K=25CMYKPROCESS100.000000100.00000025.00000025.000000
  • C=75 M=100 Y=0 K=0CMYKPROCESS75.000000100.0000000.0000000.000000
  • C=50 M=100 Y=0 K=0CMYKPROCESS50.000000100.0000000.0000000.000000
  • C=35 M=100 Y=35 K=10CMYKPROCESS35.000000100.00000035.00000010.000000
  • C=10 M=100 Y=50 K=0CMYKPROCESS10.000000100.00000050.0000000.000000
  • C=0 M=95 Y=20 K=0CMYKPROCESS0.00000095.00000020.0000000.000000
  • C=25 M=25 Y=40 K=0CMYKPROCESS25.00000025.00000040.0000000.000000
  • C=40 M=45 Y=50 K=5CMYKPROCESS40.00000045.00000050.0000005.000000
  • C=50 M=50 Y=60 K=25CMYKPROCESS50.00000050.00000060.00000025.000000
  • C=55 M=60 Y=65 K=40CMYKPROCESS55.00000060.00000065.00000040.000000
  • C=25 M=40 Y=65 K=0CMYKPROCESS25.00000040.00000065.0000000.000000
  • C=30 M=50 Y=75 K=10CMYKPROCESS30.00000050.00000075.00000010.000000
  • C=35 M=60 Y=80 K=25CMYKPROCESS35.00000060.00000080.00000025.000000
  • C=40 M=65 Y=90 K=35CMYKPROCESS40.00000065.00000090.00000035.000000
  • C=40 M=70 Y=100 K=50CMYKPROCESS40.00000070.000000100.00000050.000000
  • C=70 M=50 Y=80 K=70CMYKPROCESS50.00000070.00000080.00000070.000000
  • C=100 M=70 Y=0 K=0PROCESS100.000000CMYK100.00000069.9999990.0000000.000000
  • C=100 M=43 Y=0 K=0PROCESS100.000000CMYK100.00000043.0000010.0000000.000000
  • C=10 M=4 Y=4 K=0PROCESS100.000000CMYK10.1960793.9215693.9215690.000000
  • C=38 M=4 Y=4 K=0PROCESS100.000000CMYK38.0000003.9215693.9215690.000000
  • Оттенки серого1
  • C=0 M=0 Y=0 K=100CMYKPROCESS0.0000000.0000000.000000100.000000
  • C=0 M=0 Y=0 K=90CMYKPROCESS0.0000000.0000000.00000089.999400
  • C=0 M=0 Y=0 K=80CMYKPROCESS0.0000000.0000000.00000079.998800
  • C=0 M=0 Y=0 K=70CMYKPROCESS0.0000000.0000000.00000069.999700
  • C=0 M=0 Y=0 K=60CMYKPROCESS0.0000000.0000000.00000059.999100
  • C=0 M=0 Y=0 K=50CMYKPROCESS0.0000000.0000000.00000050.000000
  • C=0 M=0 Y=0 K=40CMYKPROCESS0.0000000.0000000.00000039.999400
  • C=0 M=0 Y=0 K=30CMYKPROCESS0.0000000.0000000.00000029.998800
  • C=0 M=0 Y=0 K=20CMYKPROCESS0.0000000.0000000.00000019.999700
  • C=0 M=0 Y=0 K=10CMYKPROCESS0.0000000.0000000.0000009.999100
  • C=0 M=0 Y=0 K=5CMYKPROCESS0.0000000.0000000.0000004.998800
  • Яркость1
  • C=0 M=100 Y=100 K=0CMYKPROCESS0.000000100.000000100.0000000.000000
  • C=0 M=75 Y=100 K=0CMYKPROCESS0.00000075.000000100.0000000.000000
  • C=0 M=10 Y=95 K=0CMYKPROCESS0.00000010.00000095.0000000.000000
  • C=85 M=10 Y=100 K=0CMYKPROCESS85.00000010.000000100.0000000.000000
  • C=100 M=90 Y=0 K=0CMYKPROCESS100.00000090.0000000.0000000.000000
  • C=60 M=90 Y=0 K=0CMYKPROCESS60.00000090.0000000.0031000.003100
  • Adobe PDF library 15.00 endstream endobj 3 0 obj > endobj 5 0 obj >/Resources>/ExtGState>/Font>/ProcSet[/PDF/Text/ImageC/ImageI]/Properties>/XObject>>>/Thumb 24 0 R/TrimBox[[email protected]:U]mg»FWUfFFFx>[

    Европротокол ДТП: когда можно не вызывать полицию

    Европротокол — специальный бланк унифицированного по всей Европе образца, который заполняется водителями-участниками ДТП на месте аварии без участия представителей Государственной автоинспекции. Об этом указывают в Центре по предоставлению БВПП. Видео смотрите по ссылке.

    Водители транспортных средств, попав в ДТП, могут воспользоваться Европротоколом только при наличии следующих обстоятельств:

    — все водители — участники ДТП имеют действующие на момент совершения ДТП полисы автогражданки;

    — водители этих транспортных средств пришли к согласию относительно обстоятельств совершения ДТП;

    — у водителей отсутствуют признаки алкогольного, наркотического или иного опьянения или пребывания под воздействием лекарственных препаратов;

    — в ДТП не пострадали люди, никто не травмирован и не погиб.

    Важно! Эти требования должны быть выполнены в обязательном порядке. Если хотя бы одно из требований нарушается — протокол не используется.

    Решение о вызове на место ДТП работников ГАИ участники аварии принимают самостоятельно. Если они считают нужным оформить ДТП по привычным правилам, то работники ГАИ не могут отказать автовладельцам в составлении соответствующих документов на месте происшествия.

    Если же водители воспользовались Европротоколом, то они освобождаются от обязанности информировать органы Госавтоинспекции о совершении дорожно-транспортного приключения.

    Важно! Но в случае невыполнения хотя бы одного из обязательных для Европротокола условий вызов сотрудников ГАИ для оформления ДТП обязателен.

    Хотите проверять потенциальных партнеров или клиентов? В LIGA360:Руководитель данные госреестров на 6,6 млн юрлиц и ФЛП. А еще система оценивает компании по 21 риск-фактору. Узнавайте больше по ссылке.

    Преимуществами Европротокола является то, что водители:

    — значительно экономят время — как сторон ДТП, так и участников дорожного движения;

    — имеют право оставить место ДТП, после общей договоренности об урегулировании ситуации;

    — освобождаются от обязанности информировать Госавтоинспекцию МВД Украины о наступлении ДТП;

    — освобождаются от административной ответственности, предусмотренной за причинение ДТП;

    — теперь разработана электронная форма европротокола, которую можно заполнить уже с помощью смартфона или планшета.

    Европротокол не является бланком строгой отчетности. Законом Украины четко определено, что страховщик обязан обеспечить страхователя бланком Европротокола. Предусматривается, что бланки Европротокола должны выдаваться автовладельцам бесплатно во время заключения договора обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств. Если страхователь использует свой бланк, то он может обратиться к своему страховщику за новым.

    Как оформить Европротокол

    1. Заполнить, подписать, разделить бланк европротокола между подписантами. Все, что нужно заполнить, указывается в примечаниях к разделам европротокола. Заполнять бланк следует разборчивым печатным почерком. Нужно прочитать инструкцию, которая прилагается к европротоколу.

    2. Бланк европротокола состоит из двух листов, первый из которых — копируется: все, что будет написано, также будет отображено на другом листке;

    3. Заполняется только один бланк европротокола — каждый участник заполняет одну половину бланка — желтую или синюю — на выбор. Центральная часть предназначена для схемы ДТП и заполняется обоими участниками.

    4. В первую очередь нужно собрать информацию об участниках ДТП (фамилия, имя, отчество, дата рождения, адрес проживания, контактный номер телефона, государственный номерной знак автомобиля, реквизиты удостоверения водителя).

    5. Бланк европротокола подписывается обоими участниками и разделяется между ними. После подписания (или отправления его в электронной форме на сайт МТСБУ) участники имеют право покинуть место ДТП. На протяжении трех дней после ДТП каждый участник должен обратиться в свою страховую компанию со своей копией европротокола (подать уведомление). В случае заполнения электронной формы европротокола идти никуда не нужно, он считается поданным автоматически;

    Европротокол может быть заполнен в электронной форме на сайте Моторного Транспортного Страхового Бюро Украины с помощью смартфона с камерой и выходом в интернет. При этом анкетные данные заполняются в электронном виде, а фото схемы ДТП направляется из мобильного как вложение.

    На протяжении 10 дней с момента подачи уведомления (или заполнения электронного европротокола) проводится осмотр транспортного средства.

    С момента уведомления страховой компании у участника ДТП есть 30 дней для подачи заявления о страховой выплате (при соблюдении всех условий страховая компания осуществляет выплату в течение 15 дней со дня представления такого заявления).

    ЛІГА:ЗАКОН презентует возможности искусственного интеллекта для договорной работы. Теперь анализ контрактов, подбор нормативной информации и оценку риск-факторов можно осуществить прямо в LIGA360:Юрист. Мы проверили роботу AI на тысячах договоров, чтобы экономить еще больше вашего времени. Закажите LIGA360:Юрист с функционалом автоматизации договорной работы Contractum прямо сегодня.

    ДТП по европротоколу можно будет оформить онлайн

    Российский союз автостраховщиков (РСА) сообщил о скором запуске дополнительного модуля в приложении «Помощник ОСАГО», который позволит оформлять ДТП по европротоколу полностью удаленно – через мобильное приложение. После релиза разработки возможен взрывной рост удаленного урегулирования убытков, а со временем изменится отношение ко всей системе обязательной «автогражданки», считают эксперты.

    Появление такого сервиса стало особенно актуальным в связи с предстоящим 1 ноября вступлением в силу изменений в правилах ОСАГО, которые допускают оформление европротокола в электронном виде вместо бумажного, даже если у водителей есть разногласия по поводу обстоятельств аварии.

    В РСА уточняют, что новый модуль предполагается разработать до конца 2020 г. Но затем его нужно будет интегрировать в мобильные приложения, на что потребуется некоторое время. «Новый модуль – SDK, software development kit, – по сути, библиотека, которая будет внедряться в мобильное приложение и затем в нем использоваться, – объясняет Алексей Самошин, IT-директор РСА. – В «Помощнике ОСАГО» SDK-модуль будет использован для того, чтобы обеспечить пользователям бесшовную связку с сервисом «Госуслуги».

    Страховщики с помощью SDK-модуля смогут интегрировать возможность фотофиксации и извещения о ДТП в свои мобильные приложения. «А автовладельцам это даст возможность использовать мобильные приложения своих страховых компаний для урегулирования по ОСАГО», – поясняет Самошин. Им не нужно будет заполнять извещение о ДТП на бумаге и лично обращаться в страховую компанию для предоставления автомобиля к осмотру и написания заявления.

    Страховые компании уверены, что запуск нового сервиса даст действительно мощный толчок развитию онлайн-урегулирования страховых событий в ОСАГО. «Благодаря этому мы сможем предоставить автовладельцам бесшовный процесс урегулирования, когда можно будет и заполнить европротокол, и урегулировать убыток без визита в офис и в одном приложении, что упростит и ускорит процесс оформления страхового события», – говорит Александр Харагезов, директор департамента страховых выплат «Альфастрахования».

    Координатор движения «Общество синих ведерок» Петр Шкуматов уверен, что появление SDK-модуля позволит ликвидировать разрыв по удобству и использованию цифровых технологий, который до сих пор существовал между владельцами полисов каско и ОСАГО. «Еще несколько лет назад я, как автовладелец и обладатель полиса каско, привык ко всем прелестям удаленного урегулирования убытков. Сейчас мы наблюдаем, как ОСАГО по своему удобству постепенно подтягивается к коммерческим видам страхования, вводя технологии, уже привычные для страхователей каско», – объясняет он. По его мнению, сейчас уже нет технических препятствия для общения автомобилиста и страховой компании только онлайн. «С точки зрения автовладельца все должно быть просто: сделал фото, видео, нажал пару кнопок, получил деньги или направление на сервис, – отмечает Шкуматов. – Единственным фактором, который может испортить весь позитивный эффект, может стать «остаточное явление» каких-то процедур, для которых потребуется приезжать в офис страховой компании. Так что все будет зависеть от того, как реализуют на практике эту отличную идею».

    Важно и то, что эти новшества не потребуют каких-то дополнительных действий от автовладельцев: как только появится SDK-модуль, страховые компании начнут интегрировать его в свои страховые приложения. «Конечные пользователи даже вряд ли поймут, что возможность урегулировать убытки полностью онлайн – заслуга какого-то модуля», – отмечает Шкуматов.

    Европротокол: куда обращаться потерпевшему

    В случае попадания в незначительную аварию у водителей Москвы есть возможность не вызывать инспекторов дорожной службы, а оформить европротокол. Это допускается в случае, если оба водителя согласны с тем, кто виновен в сложившейся ситуации, нет пострадавших (пассажиров, пешеходов). Но многие владельцы ТС стараются избежать упрощенного порядка фиксации ДТП. Они боятся, что не смогут возместить ущерб, который был причинен их автомобилю виновником аварии. Кроме того, не все собственники уверены, что смогут правильно заполнить документ, в результате чего страховая организация сможет избежать возмещения компенсации пострадавшему.

    Заполняем европротокол: куда обращаться потерпевшему

    Первое, что требуется сделать участникам ДТП, – заполнить бланк протокола. Законом утверждены правила, согласно которым в документ вносится информация. В документе требуется указать:

    • Дату и место, где произошла авария. Место ДТП требуется описать как можно подробнее – название улицы, номер ближайшего здания.
    • Транспортные средства, которые получили повреждения во время дорожного происшествия.
    • Что другие автомобили и люди не пострадали во время аварии.
    • Информацию о своем автомобиле (марка, модель, регистрационный номер). Каждый автомобилист описывает свое ТС.
    • Свои персональные данные, а также сведения о водителе, который находился за рулем второго автомобиля.
    • Обстоятельства, предшествующие аварии.

    После того, как все стороны по инструкции выполнили заполнение и подписали европротокол, его надо отправить в страховую компанию. На это автомобилисту дается 5 дней. И автовладельцу надо удостовериться, что в страховой компании его приняли. Для этого надо получить у страховщика копию документа, на котором будет проставлен штамп о принятии. Что нужно знать – каждый собственник ТС обращается к своему страховщику.

    Европротокол при ДТП: куда обращаться пострадавшему при отказе в выплатах

    Иногда возникают ситуации, что страховые компании отказывают участникам аварии в выплате компенсации по ОСАГО. Зачастую это происходит из-за ошибок в заполнении бланка, пропуске срока подачи европротокола. Поэтому, решив самостоятельно зафиксировать факт ДТП, нужно быть очень внимательным. Требуется придерживаться строго порядка при составлении документа.

    Если автомобилист уверен что, в бланке все указано верно, отказ оформлять выплату страховой компанией неправомерен, ему нужно подать иск в суд. Спор между автомобилистом и страховщиком будет рассмотрен. И в случае признания собственника авто правым, страховую компанию обяжут признать поданный им протокол действительным и выплатить по нему компенсацию ущерба.

    Зная, куда обратиться после упрощенного оформления ДТП, установленные правила заполнения протокола, автомобилист не пропустит сроки регистрации аварии в страховой компании и получит положенную ему выплату по возмещению ущерба за повреждения, которые получило его транспортное средство во время столкновения.

    впишешь любую вещь (кроме авто) — останешься без выплаты

    Это стало известно из отзыва потребителя ОСАГО, размещённого в народном топе АСН.

    В аварии разбит смартфон. Вписывать ли его в европротокол?

    В сентябре 2020 г. в автомобиль Михаила И. врезался «Мерседес». В результате бампер автомобиля Михаила был слегка деформирован и поцарапан. Участники ДТП оформили аварию по европротоколу. Со стороны потерпевшего (Михаила) в графу 15 «обстоятельства ДТП» была внесена запись о том, что при столкновении машин разбит телефон Meizu MX5.

    Ответственность Михаила по ОСАГО была застрахована в «АльфаСтраховании», у виновника ДТП — в СК «Гайде».

    Ущерб должен быть нанесён только автомобилям

    Вписанный телефон ударил сразу по двум фронтам. Во-первых, Михаилу не удалось получить возмещения за повреждения своего автомобиля у своего страховщика ОСАГО — по процедуре прямого возмещения убытков (ПВУ). Напомним, ПВУ создано для удобства клиентов, чтобы им не пришлось искать страховщика другой стороны.

    Так, представитель «АльфаСтрахования» сообщил, что по ПВУ к ним клиент может обратиться, если вред в ДТП причинен только автомобилям (п. 1 ст. 14.1 закона об ОСАГО). «Из документов следует, что помимо авто повреждено иное имущество, мобильный телефон. Поэтому осуществить выплаты по заявленному событию нельзя», — указывается в ответе «АльфаСтрахования» потребителю.
     
    Поэтому «АльфаСтрахование» порекомендовало клиенту обратиться непосредственно к страховщику причинителя вреда — в страховую компанию «Гайде».

    В «Гайде» Михаилу также отказали в выплате. Причина та же — разбитый в ДТП телефон. Выяснилось, что по европротоколу также вред должен быть причинён только автомобилям (ст. 11.1 закона об ОСАГО). «Каждый раз мы рассматриваем тот пакет документов, который предоставляет потерпевший и принимаем решение в соответствии с законом. По представленному пакету документов оснований для выплаты нет», — заявили в «Гайде».

    Таким образом, ошибочно вписанный в европротокол смартфон привёл к отказу страховщиков в выплате за разбитые детали автомобиля.

    В конце жалобы Михаил сообщил о намерении обратиться в суд за выплатой возмещения.

    Цвет заката в момент аварии

    Представитель РСА прокомментировал АСН, что в подобных случаях можно сделать запрос в ГИБДД и обратиться не по европротоколу, а в обычном порядке. Но это нужно сделать в указанные законом сроки — по общему правилу на расследование ДТП даётся один месяц (статья 28.7 КоАП). «В этой ситуации, скорее всего, сроки уже вышли», — предположили в РСА.

    Автоюрист Ольга Курзина прокомментировала АСН, что «клиенту стоит направить претензию в страховую виновника ДТП, после ответа на неё обратиться к финуполномоченному и в суд». 

    Депутат Госдумы и член фракции ЛДПР Ярослав Нилов заявил, что «компенсация ущерба должна быть, но вопрос в том, в какой именно форме. Если страховая не готова оплачивать убытки, то можно попробовать обратиться в суд и взыскать ущерб уже с виновника ДТП».

    Руководитель проекта ОНФ «За права заёмщиков» Евгения Лазарева отметила, что «когда в документе зафиксирован ущерб другому имуществу, помимо застрахованного, на наш взгляд, у страховой компании нет никаких оснований отказывать в возмещении. Ущерб застрахованному автомобилю был, его указали и страховщик обязан его возместить. То, что участники ДТП добавили в документ упоминание сопутствующего аварии ущерба — не основание для отказа. В законе не говорится, что лишняя информация влечёт за собой недействительность документа. Это не паспорт гражданина, в котором лишний штамп означает его недействительность. Участники ДТП могут написать про температуру воздуха и цвет заката в момент аварии, а страховщик обязан возместить ущерб застрахованного имущества. Подобные случаи могут поводом для обращения с жалобой на страховщика к регулятору и к финуполномоченному», — заявила Евгения Лазарева.

    Как уже сообщало АСН, до середины 2019 г. у страховщиков было право регрессного требования к лицу, причинившему вред, если оно после оформления европротокола не направило в течение пяти дней своему страховщику ОСАГО извещение о ДТП (подпункт «ж» пункта 1 статьи 14 закона об ОСАГО). Сначала на эту проблему обратил депутат ЛДПР из Архангельска Игорь Арсентьев (об этом первым написало АСН). Почин перехватил комитет ГД по финрынку. В итоге с 1 мая 2019 г. эта норма утратила силу. 

    По теме:
    ЛДПР в Архангельске обнаружила законодательную «лазейку» в европротоколе
    В Госдуме встали на защиту жертв «Европротокола»

    Санкция за ненаправление европротокола страховщику должна быть обоснована

    Верховный Суд РФ в Определении от 20 июля 2021 г. № 11-КГ21-21-К6 разъяснил, вправе ли страховая компания предъявлять регрессный иск к виновнику ДТП, в ходе которого был составлен европротокол, если она безоговорочно приняла условия выплаты, предоставленные стороной.

    Читайте также

    ВС не допустил возникновение регрессного иска на основе утративших силу положений закона

    Кроме того, Верховный Суд заметил, что, принимая решение о компенсации страхового возмещения, страховщик не воспользовался правом ознакомиться с материалами дела, оценить обоснованность факта и размера выплаты, осуществленной потерпевшему

    18 Августа 2021

    На первый взгляд, дело по иску АО «Группа Ренессанс Страхование» к Роману Герасимову о взыскании в порядке регресса возмещения, выплаченного страховой компанией потерпевшего, является простым. На момент заключения договора страхования между страховщиком и страхователем действовал пп. «ж» п. 1 ст. 14 Закона об ОСАГО, который гласит: если при оформлении европротокола виновник ДТП не направил своему страховщику экземпляр протокола в течение 5 дней со дня аварии, тот вправе взыскать со страхователя сумму выплаченного потерпевшему страхового возмещения. Действовала эта норма и на момент происшествия.

    В рассматриваемом случае Роман Герасимов не направил в страховую компанию экземпляр европротокола в течение 5 дней. Страховщик выплатил сумму страхового возмещения страховой организации потерпевшего после того, как та с ним рассчиталась. Буквальное толкование пп. «ж» п. 1 ст. 14 Закона об ОСАГО приводит к выводу о наличии основания для удовлетворения регрессных требований АО к Герасимову. Суды первой, апелляционной и кассационной инстанций именно так и подошли к делу и тем самым, как ни странно, разрешили его неправильно.

    Читайте также

    О ДТП может уведомить лишь один из его участников, если у них один и тот же страховщик

    Верховный Суд указал, что правило о регрессном иске не применяется, если после составления европротокола второй участник ДТП приехал на осмотр по прошествии срока, установленного Законом об ОСАГО

    29 Апреля 2021

    Верховный Суд в свою очередь истолковал пп. «ж» п. 1 ст. 14 Закона об ОСАГО не буквально, как нижестоящие суды, а оценив данную норму с учетом других норм Закона об ОСАГО и позиции Конституционного Суда РФ, изложенной в Определении от 25 мая 2017 г. № 1059-О (далее – Определение КС № 1059-О).

    Как разъяснил КС, требование о направлении каждым из участников происшествия заполненного европротокола нацелено на то, чтобы страховщики имели возможность проверить достоверность сведений о ДТП, в том числе потребовать предоставить транспортные средства для осмотра или экспертизы. КС указал также на необходимость обеспечивать как баланс интересов всех участвующих в страховом правоотношении лиц, так и предотвращение противоправных механизмов разрешения соответствующих споров.

    Верховный Суд, опираясь на это разъяснение, сформулировал позицию, суть которой сводится к тому, что одного лишь факта невыполнения требования о направлении виновником ДТП европротокола своему страховщику для удовлетворения регрессных требований недостаточно. Страховая компания должна обосновать, что ненаправление европротокола виновником ДТП нарушило ее права и законные интересы.

    В рассмотренном Верховным Судом деле страховая компания виновника ДТП выплатила возмещение страховой компании потерпевшего на основании имеющихся у нее документов, в том числе европротокола потерпевшего, не озаботившись проверкой обоснованности выплаты потерпевшему страхового возмещения. Требования о предоставлении для осмотра автомобиля виновника ДТП его страховщик не направлял. Исходя из обстоятельств дела, отсутствие у страховой компании экземпляра протокола от виновника ДТП никак не повлияло на обязанность этого страховщика выплатить возмещение страховой компании потерпевшего. В этом, собственно, и состоит суть ОСАГО: добросовестный водитель страхует свою ответственность за причинение ущерба при ДТП и выплачивает страховые взносы, чтобы в случае ДТП, в котором он окажется виновником, за него по общему правилу заплатил страховщик. Предъявление регрессных требований к виновнику ДТП со стороны страховой компании предусмотрено в виде исключения – в качестве санкции. В данном деле применение такой санкции представляется несправедливым, поскольку невыполнение требования о направлении европротокола страховщику не нарушило его права и законные интересы, как и права и законные интересы других лиц.

    Таким образом, позиция ВС соответствует смыслу и духу закона, защищает водителей от несправедливых требований страховых компаний.

    В дополнение Суд указал, что необходимо учесть и то, что на момент обращения страховщика в суд норма пп. «ж» п. 1 ст. 14 Закона об ОСАГО утратила силу. Но этот довод именно дополнительный и указан в самом конце мотивировочной части определения. Представляется, что даже если бы указанное положение продолжало действовать, это не повлияло бы на выводы Верховного Суда по существу дела.

    Следует отметить, что определение не создает прецедент по данному вопросу, а закрепляет в судебной практике уже сформулированную ВС ранее позицию (Определение от 15 декабря 2020 г. № 44-КГ20-15-К7 по делу с аналогичными обстоятельствами). Незадолго до этого подобные выводы, основанные на Определении КС № 1059-О, уже встречались в правоприменительной практике (см., например, постановление Тринадцатого арбитражного апелляционного суда от 23 августа 2017 г. № 13АП-18430/17; апелляционное определение Рославльского городского суда Смоленской области от 3 октября 2018 г. по делу № 11-17/2018), хотя и не сразу получили общее признание в судебной системе.

    До вынесения Определения КС № 1059-О, а также в течение некоторого времени после этого суды разрешали аналогичные дела в пользу страховых компаний, буквально истолковывая пп. «ж» п. 1 ст. 14 Закона об ОСАГО (см., например, апелляционное определение судебной коллегии по гражданским делам Белгородского областного суда от 25 октября 2016 г. по делу № 33-5455/2016; постановление Девятнадцатого арбитражного апелляционного суда от 26 декабря 2017 г. № 19АП-7718/17).

    Поэтому Определение от 15 декабря 2020 г. № 44-КГ20-15-К7 по данному вопросу и закрепление изложенной в нем позиции в Определении от 20 июля 2021 г. № 11-КГ21-21-К6 имеют важное значение и, надеюсь, положительно повлияют на судебную практику.

    Европротокол или как оформить ДТП без полиции — INCO

    Ситуация на дорогах
    По данным Управления безопасности дорожного движения Национальной полиции Украины, в 2016 году в Украине произошло 154 556 ДТП. Это на 11,6% больше, чем в 2015 году, и количество несчастных случаев неуклонно растет с каждым годом.

    Реформирование ГАИ не повлияло на скорость и качество оформления ДТП. Водители также вынуждены часами ждать прибытия полиции из-за аварии, что приводит к большим пробкам на дорогах, особенно в часы пик.Даже при незначительных повреждениях водителям редко удается оформить ДТП без полиции

    .

    Какие есть альтернативы?
    Euro Protocol — это особая форма уведомления о происшествии, выдаваемая участниками происшествия и являющаяся альтернативой регистрации дорожно-транспортного происшествия в полиции.

    Два способа разработки Европротола
    Заполнить бумажную форму
    Чтобы оформить электронную версию Европротола
    Где я могу получить Европротол?
    Бумажный бланк выдается страховой компанией при годовом заключении договора ОСАГО «Автогражданка».Европротокол состоит из 3-х листов: титульного и двух самокопирующихся. Электронную версию можно найти по адресу https://dtp.mtsbu.ua/index.html, если у вас есть доступ в Интернет со смартфона или планшета.

    Что нужно помнить при заполнении Европротола?
    Исправления в Европротоколе не допускаются, если в процессе регистрации вы допустили ошибку, воспользуйтесь новой формой. Если информация не умещается в одной форме, используйте другую форму и в примечании обязательно укажите количество страниц с информацией.

    Почему выгодно оформлять Европротокол?
    Нет штрафа за нарушение DA
    Не нужно ждать полицию
    Водительские права остаются у вас
    В странах Европейского Союза регистрация ДТП без участия дорожной полиции практикуется с 50-х годов прошлого века . Форма Европротокола идентична для всех стран и заполняется на родном языке участника аварии. Основная идея системы — упростить регистрацию ДТП без участия полиции.

    С 2011 года украинские водители могут оформить ДТП по европротоколу при соблюдении следующих условий:

    Размер ущерба не превышает 50 тыс. Грн.
    Пострадавших и погибших нет
    Водитель не употреблял алкоголь и наркотики
    Обе стороны ДТП имели действующий договор страхования ОСАГО
    Между участниками был достигнут компромисс при обстоятельствах ДТП
    Как заполнить Европротокол
    Тщательно заполнить информацию о себя и данные о втором участнике, как показано на рисунке 1 (см. ниже)
    Набросаем схему с учетом обстоятельств ДТП.
    Подписать Европротокол
    рис.1

    Помните, что это важно! В течении 3-х рабочих дней не забудьте написать заявление в страховую компанию

    .

    С 1 октября 2017 года аварию можно зарегистрировать с помощью онлайн-системы «Электронный Европротол». Для этого потребуется мобильный телефон или планшет с камерой, доступом в Интернет и GPS.

    Как заполнить европротокол
    Для заполнения электронной версии европротокола перейдите на https: // dtp.mtsbu.ua

    Если все обстоятельства ДТП соответствуют приведенным ниже условиям, перейдите к следующей вкладке.

    Укажите идентификационный код и зарегистрируйтесь в системе

    Если у обеих сторон аварии есть действующий договор, появится это окно.

    Сделайте снимок автомобиля с 4 сторон, как показано на картинке.

    Сфотографируйте обе стороны свидетельства о регистрации транспортного средства и водительских прав и добавьте их, как показано на рис. ниже

    Отметить место аварии на карте

    Укажите обстоятельства ДТП

    Выбрать из предложенных вариантов схему ДТП

    Укажите свидетелей аварии, если они есть!

    Проверить данные еще раз

    Добавьте номер телефона вашего второго и второго участника аварии и нажмите «Подтвердить»

    Дождитесь SMS с 4-значным кодом и введите его в указанное поле

    Европротокол заполнен

    Вы можете отправить свой Европротокол на вашу электронную почту.

    Мы будем рады проконсультировать вас по вопросу регистрации Европротокола и более простой и быстрой процедуры регистрации ДТП. Специалисты страхового консьержа на связи 24 часа в сутки, 7 дней в неделю.

    Мы облегчаем вам страхование!

    Ни гвоздя, ни жезла тебе!

    можно ли покинуть место ДТП? Фото и обзор!

    Почему даже при незначительных авариях нельзя уехать?

    Наверное, уже слышали все автомобилисты, что при незначительной аварии сотрудники ГИБДД сейчас стараются не ехать на место, советуют участникам аварии устроить все самостоятельно на европротоколе или записывать все фото и видео, доступ для оформления на ближайший отдел ГАИ.С одной стороны, европротокол не только упрощает процедуру регистрации мелких аварий, но, по идее, должен улучшить дорожную ситуацию.

    Действительно, в этом случае водители могут быстро исправить ситуацию и, убрав машины с проезжей части, продолжить организацию ДТП, не мешая другим участникам дорожного движения. И надо признать, место аварии по европротоколу становится все более модным.

    Но не все так радует, как кажется на первый взгляд. Фактически, с введением возможности регистрации ДТП на европротоколе инспекторы ГИБДД теперь неохотно идут на ДТП, чем ставят многих участников ДТП в затруднительное положение.

    Не весь язык приведет к Киеву, и многие, услышав по телефону отказ инспектора ехать на регистрацию ДТП, спокойно соглашаются с этим, не задавая никаких вопросов, а главное — не зная, ЧТО ДЕЛАТЬ. Увы, несмотря на то, что дорожная полиция обязана информировать о дальнейших действиях участников ДТП, часто при вызове экипажа для ликвидации ДТП водители слышат только отказ прибывшего на место ДТП.В конце концов, сами водители должны догадываться, что им делать. А на самом деле ненормированный рабочий день по незнанию нарушает закон. Но по незнанию закона, как известно, никто от ответственности не освобожден.

    Это особенно актуально в тех случаях, когда водители в конце концов обвиняют в том, что они покинули место аварии, грубо нарушив действующее законодательство. Например, в прошлом году в стране зафиксированы случаи, когда автомобилисты попали в мелкие ДТП без участия второй стороны (например, вы поцарапали во дворе другую машину или повредили чье-то зеркало бокового обзора, повредив его), вызов полиции , Я слышу отказ в выдаче выездной визы экипажу, а также совет искать владельца поврежденного автомобиля с целью регистрации ДТП по европротоколу.

    А теперь представьте, а что, если вы повредили чужую машину (ну, например, привыкли), а я не знаю, чья это. Обратившись в ГИБДД, вы наверняка услышите срыв в прибытии ментов на место аварии. Вполне возможно, что вы даже не объясните, что делать дальше. И хорошо, если рядом будет хозяин поврежденной машины. Тогда считайте, что вам повезло. Но часто все происходит по закону Мерфи.

    Постояв час или два, понимаешь, что долгое ожидание может быть вплоть до второго пришествия, и в конце концов решаешь уйти, оставив записку владельцу машины жертвы с ее координатами.Казалось бы, поступили прилично. Но, к сожалению, честность не всегда соответствует действующим законам страны. Помните, что если вы уедете, покинув место аварии, вы грубо нарушите закон со всеми вытекающими последствиями — потерей водительских прав.

    Но что тогда делать с бедным виновником? Подожди, пока не посинеешь?

    Ну, во-первых, сотрудник ГИБДД, с которым вам следует связаться в случае аварии, должен был объяснить порядок ваших действий, если на место аварии не будет выслан полиция.Но, как мы уже говорили, часто участники аварии не получают никаких указаний. Как говорится, закон нужно знать (порядок действий при ДТП). Напомним, что если сотрудники ГИБДД не попали в аварию, у вас есть два способа регистрации ДТП.

    Первый — оформить ДТП по европротоколу, если в ДТП участвовало не более 2-х автомобилей, а размер ущерба не превышает 100 000 рублей, и у участников ДТП нет спора о виновности.

    Кроме того, при аварии европротокол может быть оформлен сверх ущерба в 100 тысяч рублей (но не более 400 тысяч рублей), а также при отсутствии согласия между участниками об обстоятельствах аварии. Однако в этом случае ДТП получится, если это произошло в Москве, в Подмосковье, Санкт-Петербурге или Ленинградской области, и только при включении системы автомобиля ЭРА-ГЛОНАСС или при совершении ДТП с помощью установленного специального программного обеспечения. на смартфоне или планшете.

    Второй вариант конструкции — запереть машину с помощью фото и видео (например, на телефоне) и подъехать в ближайшее отделение для регистрации ДТП. Но что, если, например, виновный не знает, как найти владельца пострадавшего автомобиля? Тогда ни в коем случае нельзя покидать место ДТП, не подъезжая к сотрудникам ГИБДД после того, как водитель сообщил, что полиция не будет отправлена ​​на место ДТП.

    То есть виновник даже при отсутствии пострадавшего должен записать фото или видео из машины и прибыть в ГИБДД для фиксации ДТП.Если вы уедете и на следующий день явитесь в ГИБДД, это будет явным нарушением закона — выезд с места ДТП.

    Как доказать, что вы специально не скрываетесь с места происшествия?

    Хуже всего то, что под горячую руку закона часто попадают водители, которые специально не скрылись с места аварии. Просмотрите статистику мировых судов за последний год, и вы удивитесь, сколько водителей лишились водительских прав за выезд с места аварии.

    Мне почему-то не верится, что все эти водители специально решили покинуть место аварии. Да, есть те, кто сознательно покинул место аварии, чтобы избежать ответственности. Но, к сожалению, многие из тех, кого привлекли к административной ответственности из-за незнания закона и халатности сотрудников ГИБДД, которые в общении с виновником ДТП не объяснили правильный порядок действий водителя. в случае отсутствия на месте потерпевшего.

    А что, если бы вы оказались в такой сложной ситуации и за выезд с места ДТП столкнулись с лишением прав?

    Ну, во-первых, вы должны доказать, что не покидали место аварии намеренно. Для этого приносят косвенные доказательства, вызывают полицию, сообщают о ДТП, оставляют на пострадавшем автомобиле свои координаты, с которыми можно связаться для дальнейшей обработки ДТП и компенсации и т. Д.

    Во-вторых, нужно попытаться доказать, что при звонке в ГИБДД вы не объяснили, как того требует закон, своих дальнейших действий.Это, конечно, сложно сделать, конечно, если вы не умеете писать разговор с ГИБДД. Но тем не менее все возможно. Ваша задача — убедить суд в том, что вы покинули место происшествия из-за отчаяния, а не злого умысла. И я рад, что на судах часто встречаются водители. Жалко, что не всегда.

    Что делать, если вы повредили на стоянке ограничительный забор, столбик или шлагбаум?

    Также очень часто в России аварии происходят на стоянках.К сожалению, многие водители думают, что, ударившись о столб на стоянке, можно спокойно покинуть место происшествия при незначительных дорожно-транспортных происшествиях. Но это чревато лишением прав.

    Дело в том, что неважно, какой объект на стоянке или дороге вы встретили. Встречное время — это авария, которую в случае повреждения необходимо зарегистрировать. Обычно, если это произошло на закрытой парковке (например, возле торгового центра), необходимо выяснить, кто является ответственным владельцем этого парковочного места, чтобы разобрать аварию.

    Вы также можете оставить свои координаты охране торгового центра с целью возмещения убытков владельцу автостоянки. При выезде с парковки владелец или его представитель может вызвать инспектора ГИБДД для регистрации ДТП. В этом случае будет считаться, что вы покинули место аварии. Что ж, вы найдете простое. Вы знаете, что мы давно живем под прицелом фотоаппаратов.

    В заключение хочу отметить, что мы подняли сегодня вопрос, касается всех драйверов.Ведь каждый из нас может оказаться в тех же ситуациях, которые мы описали в этой статье. Чтобы этого не произошло, запомните, что вам следует делать при ДТП (в том числе подробно изучить, как устроить ДТП на европротоколе и что делать, если полиция отказывается приехать разглядывать ДТП, а вы не хотите совершать ДТП. по упрощенной процедуре).

    К сожалению, у наших законодателей идея хоть и верна (авария на европротоколе давно задокументирована в западных странах), но, как всегда, все получается как-то особенным и кривым.Все скрипит. Хотя растет популярность этой формы регистрации аварий, но сказать, что люди понимали преимущества Евротокола, раньше.

    Вы спросите 10 человек из круга знакомых автомобилистов, все ли они знают, в каких случаях можно оформить Европейский протокол, и вы удивитесь, что не многие об этом знают. И виноваты здесь не только водители. Разве введение нашими властями европротокола было невозможно продвигать с помощью разнообразной пропаганды на телевидении, радио и т. Д.?

    Также можно было бы разработать инструкции и раздать их всем автовладельцам, ищущим милости в ГИБДД. Понимаете, и популярность европротокола сегодня была бы вдвое выше. Но нет. Наши власть имущие представили возможность европротокола, дорожная полиция сделала малоизвестное преимущество в виде файла Word, который не открывается на многих мобильных устройствах, и все такое. И дальше хоть трава не расти. Разберитесь сами.Но мы не будем упрощать ситуацию на дороге и долго привыкаем к упрощенной процедуре оформления ДТП.

    Понимаете, даже сегодня при незначительных дорожно-транспортных происшествиях по-прежнему вызывают ДПС и часами сидят в ожидании, пока они разрешат аварию. Четко сказано, что люди боятся устраивать ДТП по европротоколу. И это явное упущение со стороны тех, кто ввел соответствующий закон. Недостаточно изобретать и вводить закон. Также необходимо уметь заставить его работать эффективно.

    Скоро почти все ДТП можно будет перевести в европротокол :: Автопортал

    .

    13 марта 2018

    Новые правила могут вступить в силу в 2019 году


    Александр Шаронов, фото ТАСС

    Часто автомобилисты, попавшие в аварию, опасаются использовать европейский протокол ДТП даже при незначительных повреждениях транспортных средств. В то же время этот документ постепенно набирает популярность.А в ближайшее время МВД рассмотрит вопрос о том, чтобы полностью перевести на европротокол учет ДТП, в которых нет пострадавших.

    « ГИБДД заинтересована в расширении института европротокола, так как независимая регистрация ДТП снизит нагрузку на сотрудников. Это позволит им сосредоточиться на выполнении служебных обязанностей, связанных с предупреждением, обнаружением и пресечения правонарушений в области безопасности дорожного движения », — сообщили в МВД.

    Аналогичная информация поступила из Минфина. В конце февраля с инициативой выступил замминистра финансов Алексей Моисеев.


    На данный момент сумма выплат по ОСАГО в рамках Европротокола не может превышать 50 000 рублей. При этом с 1 июня 2018 года вступает в силу новая редакция закона, согласно которой лимит увеличен до 100000 рублей.

    В то же время для жителей Москвы Санкт-Петербург.В Санкт-Петербурге, Московской и Ленинградской областях в случае предоставления данных для ГЛОНАСС или других глобальных навигационных спутниковых систем сумма платежей по Европротоколу может достигать 400 000, то есть доходить до верхнего предела по страховке.

    В следующем году регулирование платежей по Европротоколу будет в очередной раз изменено. Так, 1 октября 2019 года может быть выдан документ, даже если водители не придут к единому мнению, кто из них виноват.



    офицеров дорожной патрульной службы предложат курсы английского языка к ЧМ-2018 / Новости / сайт Москвы

    Офицеры дорожной патрульной службы Центра управления дорожным движением пройдут курсы английского языка в рамках подготовки к чемпионату мира по футболу 2018 года.Они научатся давать указания на английском языке, рассказывать, как объезжать пробки, помогать ориентироваться в городе на общественном транспорте, чтобы успевать к матчу, и помогать туристам во время аварий.

    «Офицеры дорожного патруля пройдут специализированные курсы, чтобы выучить общеупотребительные английские фразы и базовую лексику, связанную с безопасностью дорожного движения», — сказал представитель Центра управления дорожным движением.

    «Дорожный патруль в Москве» запущен в мае этого года. Пять бригад патрулируют улицы города, осматривают дорожную инфраструктуру и оказывают помощь на дороге.

    Они могут помочь завести автомобиль с ограниченными возможностями, заменить спущенное колесо и отбуксировать автомобиль до ближайшей заправочной станции. В случае аварии, регулируемой Европротоколом, сотрудники дорожного патруля могут помочь в заполнении страховых бланков.

    Служба управляется и координируется через ситуационный центр в Центре управления дорожным движением. В настоящее время на улицах города круглосуточно семь дней в неделю находятся пять патрульных машин и 17 офицеров. К середине 2018 года количество патрульных машин будет увеличено до 30, чтобы охватить весь город.

    курсов английского языка также предложены сотрудникам Московского метрополитена, билетным кассам наземного транспорта, фельдшерам и диспетчерам скорой помощи, чтобы облегчить общение с иностранными туристами во время чемпионата мира по футболу.

    Чемпионат мира по футболу FIFA 2018 пройдет с 14 июня по 15 июля. Матчи открытия и закрытия турнира пройдут в московской арене «Лужники». Остальные игры в городе пройдут на стадионе «Спартак».

    В преддверии Всемирного футбольного фестиваля будут созданы новые выделенные полосы для автобусов, чтобы облегчить передвижение болельщиков по городу.Во время турнира пользователи общественного транспорта получат ряд привилегий, в том числе бесплатное пользование метро, ​​монорельсом, Московским центральным кольцом и электричками между Москвой и Московской областью для владельцев карт Fan ID. Некоторые маршруты наземного транспорта также будут бесплатными.

    Дорожно-транспортных происшествий — серьезная эпидемия

    Всемирный день здоровья ежегодно отмечается Всемирной организацией здравоохранения 7 апреля , а темой этого года была « Безопасность дорожного движения, ».Безопасность дорожного движения — это не случайность, и она совпадает с выпуском отчета Всемирного банка и ВОЗ (Всемирный доклад о предотвращении дорожно-транспортного травматизма) .1 Ежегодно дорожно-транспортный травматизм убивает 1,2 миллиона человек и травмирует или выводит из строя до 50 миллионов человек, что составляет увеличение на 60% за последние пять лет2. Дорожно-транспортные происшествия являются второй ведущей причиной смерти среди молодежи во всем мире и затрагивают наиболее экономически активных членов населения. Сообщается, что 86% смертей в результате дорожно-транспортных травм происходит в странах с низким и средним уровнем доходов, хотя на них приходится только 40% всех автотранспортных средств.3 В этих странах причины высокого бремени, названные так, включают рост числа автотранспортных средств, большее количество людей, погибших в результате ДТП, плохую структуру здравоохранения и плохое соблюдение правил дорожного движения.

    Султанат Оман пережил очень быстрое развитие за последние тридцать лет, и в 2000 году ВОЗ заняла первое место в улучшении уровня здоровья своего населения. В Омане действует обширная программа дорожного строительства с действующими мерами по успокоению дорог и программами безопасности дорожного движения, проводимыми Королевской полицией Омана (ROP).Тем не менее, смертельные случаи в результате дорожно-транспортных происшествий (ДТП) вызывают серьезную озабоченность. В 2001 году в стране насчитывалось 117 автомобилей на тысячу населения, 13 101 ДТП (5,45 на тысячу населения), 4 499 погибших и 9625 человек получили травмы. По данным дорожных властей, 40% погибших составили пассажиры транспортных средств, а 44% инцидентов произошли из-за превышения скорости.

    Как правило, автомобильные аварии представляют собой совокупность множества факторов, включающих дорожную инфраструктуру, транспортные средства и людей.Безопасное поведение человека является основным фактором риска при учете дорожно-транспортного травматизма (ДТТ), особенно в развивающихся странах, где, по оценкам, от 64% до 95% несчастных случаев вызваны неправильной деятельностью человека в качестве водителя, пассажира или пешехода. К безопасному поведению относятся элементы действий участников дорожного движения до аварии (например, превышение скорости, отношения, поведение и привычки пешеходов), элементы аварий (например, использование средств безопасности) и элементы после аварии (например, навыки оказания первой помощи и доступ к медицинской помощи).Ремень безопасности может быть хорошим показателем безопасного поведения на дороге, особенно при сравнении пассажиров на задних и передних сиденьях. Хотя пристегивание ремня безопасности на переднем сиденье является обязательным в Омане, и ROP проводит выборочные проверки транспортных средств, многие водители и пассажиры не соблюдают правила. Кроме того, нет никаких правил относительно пристегивания ремня безопасности сзади, и немногие люди утруждают себя пристегнутым ремнем безопасности « вверх, » сзади.

    В ходе исследования, проведенного жителями семейного и общинного здравоохранения в рамках учебной программы Оманского медицинского совета по специальностям, было изучено использование ремней безопасности в автомобилях, въезжающих в комплекс Университета Султана Кабуса в течение одного дня.5 Результаты показали, что 90,1% водителей и 80,9% пассажиров на передних сиденьях использовали ремни безопасности. Лишь 1,4% пассажиров на заднем сиденье пристегнуты ремнями безопасности. Удивительно, но пассажиры на передних сиденьях не были такими послушными, как водители, несмотря на то, что полиция обслуживает все ворота в кампусе, а выборочные проверки на автомагистралях часто приводят к штрафам (штрафы за ремни безопасности составляют 9% нарушений правил дорожного движения по стране). Исследователи также сообщили, что видели, как пассажиры на передних сиденьях пристегивали ремни безопасности, приближаясь к воротам.Исследования, проведенные в других странах Ближнего Востока, показали, что ремни безопасности используются нечасто.6 Однако это может возрасти с общим пониманием правил безопасности дорожного движения.7 Бенер и др. показали, что существует понимание преимуществ использования ремней безопасности в Страны Ближнего Востока и сильная поддержка его соблюдения.8 Плохое соблюдение правил дорожного движения является одной из причин того, что страны с низким уровнем дохода несут такое большое бремя смерти и инвалидности в результате ДТП.9 Несмотря на то, что, как представляется, закон хорошо соблюдается, данные свидетельствуют о том, что У пассажиров на передних сиденьях соблюдение требований не будет таким хорошим в тех местах, где их вряд ли можно будет наблюдать.

    Пристегивание ремня безопасности сзади не является обязательным, и очень немногие пассажиры на заднем сиденье были пристегнуты. Это указывает на то, что соблюдение правил важнее, чем пристегивание ремня безопасности для защиты, и, вероятно, мало кто знает об опасностях для других пассажиров. и водитель. Однако законодательство — это только часть ответа. Поскольку обязательное пристегивание ремней безопасности на задних сиденьях было введено в Великобритании в 1989 году, недавнее исследование (1998 г.) показало, что даже сейчас только 48% взрослых пассажиров пристегиваются ремнями безопасности сзади по сравнению с 92% спереди.10 Пассажиры на заднем сиденье, которые не пристегнуты ремнями безопасности, в три раза чаще подвергаются смертельному исходу или серьезным травмам, чем те, кто это делает. Кроме того, по оценкам Министерства транспорта Великобритании, около 40 пассажиров на передних сиденьях ежегодно умирают в Великобритании из-за того, что пассажиры на задних сиденьях, не пристегнутые ремнями, врезаются в них. Есть свидетельства того, что обучение технике безопасности может улучшить знания и поведение, но это улучшение со временем снижается, поэтому его необходимо повторять через регулярные промежутки времени.11 В ходе дальнейшего исследования, проведенного жителями, изучалось отношение и знания населения Омана к использованию ремней безопасности, а также отношение к безопасности. образование, но результатов пока нет.

    Что касается детей, то только 3,7% детей младше пяти лет находились в удерживающих устройствах, и это, вероятно, было связано с незнанием родителей. Ян и др. также показали нечастое использование детских удерживающих устройств в Саудовской Аравии (8% семей), где использование ремней безопасности в целом было связано с семьями с более высоким доходом.12 Даже несмотря на то, что детские удерживающие устройства могут использоваться, их использование может быть неправильным и это было признано в западных странах13. Тот факт, что многие родители, находящиеся спереди, были ограничены, а дети сзади — нет, также указывает на готовность соблюдать местные законы, а не на понимание рисков.

    Возможно, большее беспокойство вызывает тот факт, что так много детей младше пяти лет сидели на передних сиденьях (34,6%). Среди населения бытует мнение, что держать ребенка одного на заднем сиденье автомобиля жестоко, и, вероятно, мало кто осознает опасность для детей сидеть на переднем сиденье. Часто бывает, что ребенок сидит спереди на коленях матери, близко к лобовому стеклу. Необходимо разработать образовательную программу для повышения уровня знаний и осведомленности, а также для того, чтобы родители понимали важность правильного использования детских удерживающих устройств.

    Согласно матрице Хаддонса [] 14, большая часть предаварийных мер по предотвращению столкновений может быть связана с поведением и действиями водителя транспортного средства, а также с поддержанием дорожных характеристик транспортного средства. Поскольку большинство травм может быть связано с неправильным поведением человека, ответственность водителя кажется хорошим началом. Обеспечение того, чтобы все пассажиры были пристегнуты ремнями безопасности, было бы простым мероприятием, которое повлияло бы на смертность и заболеваемость от ДТТ и возложило бы ответственность на водителя транспортного средства.Агентства по санитарному просвещению, например местные общинные клиники, могут быть привлечены к повышению осведомленности населения и продвижению новых правил.

    Матрица Хаддона: основные элементы безопасности дорожного движения

    Другие области развития, связанные с услугами здравоохранения, включают оказание экстренной помощи, особенно на обочинах дорог. То, что в этом году РОП ввела службу скорой помощи для ДТП, является благоприятным событием. Многие местные клиники первичной медико-санитарной помощи также участвуют в лечении ИРТ, особенно в отдаленных районах.Эти учреждения выиграют от обучения по оказанию первой помощи и управлению в чрезвычайных ситуациях.

    Медицинские работники хорошо осведомлены о бремени ДТП для службы здравоохранения и общества, особенно в вопросах неотложной помощи, реабилитации и ухода после необратимых травм, а также о последствиях потери кормильца или основного лица, осуществляющего уход в семье. Дорожно-транспортные травмы являются причиной большей части инвалидности и профессиональных увечий в результате серьезных травм15.

    Кроме того, дорожно-транспортные происшествия поглощают огромные финансовые ресурсы, особенно в развивающихся странах.Это может составлять до 1% валового национального продукта и представляет собой больше, чем общий объем получаемой ими помощи в целях развития. К 2020 году дорожно-транспортные травмы, по прогнозам, станут второй ведущей причиной потерянных лет жизни с поправкой на инвалидность в развивающихся странах, а снижение бремени травм станет одной из основных задач общественного здравоохранения в следующем столетии.16

    ВОЗ рекомендует что повышение осведомленности всех заинтересованных сторон является первым шагом в предотвращении травм. Партнерские отношения с другими заинтересованными учреждениями, например, с полицией и городскими планировщиками, позволят учреждениям здравоохранения участвовать в разработке стратегий безопасности, направленных на сокращение ДТТ и смертности в результате ДТП.Новая служба скорой помощи — хороший пример сотрудничества в действии. Медицинские работники также могут показать этим группам стоимость медицинских услуг, связанных с черными пятнами от несчастных случаев, например, представив цифры, сравнивая стоимость ремонта дорог с финансовым бременем для служб здравоохранения и общества.

    ВОЗ поставила перед странами задачу справиться с эпидемией инвалидности и финансового бремени в этом году. Агентства здравоохранения могут быть на переднем крае гонки, чтобы противостоять вызову и контролировать последнюю антропогенную эпидемию, которая распространяется по всему миру.

    • Индия: число погибших в дорожно-транспортных происшествиях

    • Индия: число погибших в дорожно-транспортных происшествиях | Statista

    Пожалуйста, создайте учетную запись сотрудника, чтобы иметь возможность отмечать статистику как избранную. Затем вы можете получить доступ к своей любимой статистике через звездочку в заголовке.

    Зарегистрируйтесь сейчас

    Пожалуйста, авторизуйтесь, перейдя в «Моя учетная запись» → «Администрирование».После этого вы сможете отмечать статистику как избранную и использовать персональные статистические оповещения.

    Аутентифицировать

    Сохранить статистику в формате .XLS

    Вы можете загрузить эту статистику только как премиум-пользователь.

    Сохранить статистику в формате .PNG

    Вы можете загрузить эту статистику только как премиум-пользователь.

    Сохранить статистику в формате .PDF

    Вы можете загрузить эту статистику только как премиум-пользователь.

    Показать ссылки на источники

    Как премиум-пользователь вы получаете доступ к подробным ссылкам на источники и справочной информации об этой статистике.

    Показать подробную информацию об этой статистике

    Как премиум-пользователь вы получаете доступ к справочной информации и сведениям о выпуске этой статистики.

    Статистика закладок

    Как только эта статистика будет обновлена, вы сразу же получите уведомление по электронной почте.

    Да, сохранить в избранное!

    …и облегчить мою исследовательскую жизнь.

    Изменить параметры статистики

    Для использования этой функции вам потребуется как минимум Одиночная учетная запись .

    Базовая учетная запись

    Познакомьтесь с платформой

    У вас есть доступ только к базовой статистике.
    Эта статистика не учтена в вашем аккаунте.

    Единая учетная запись

    Идеальная учетная запись начального уровня для индивидуальных пользователей

    • Мгновенный доступ к статистике 1 м
    • Скачать в формате XLS, PDF и PNG
    • Подробные ссылки

    $ 59 39 $ / месяц *

    в первые 12 месяцев

    Корпоративный аккаунт

    Полный доступ

    Корпоративное решение, включающее все функции.

    * Цены не включают налог с продаж.

    Самая важная статистика

    Самая важная статистика

    Самая важная статистика

    Самая важная статистика

    Дополнительная статистика

    Узнайте больше о том, как Statista может поддержать ваш бизнес.

    Министерство автомобильного транспорта и автомобильных дорог (Индия).(18 ноября 2020 г.). Количество смертей в результате дорожно-транспортных происшествий в Индии с 2005 по 2019 год (в тысячах) [График]. В Statista. Получено 22 ноября 2021 г. с сайта https://www.statista.com/statistics/746887/india-number-of-fatalities-in-road-accidents/

    Министерство автомобильного транспорта и автомобильных дорог (Индия). «Количество смертей в результате дорожно-транспортных происшествий по всей Индии с 2005 по 2019 год (в тысячах)». Диаграмма. 18 ноября 2020 года. Statista. По состоянию на 22 ноября 2021 г. https://www.statista.com/statistics/746887/india-number-of-fatalities-in-road-accidents/

    Министерство автомобильного транспорта и автомобильных дорог (Индия).(2020). Количество смертей в результате дорожно-транспортных происшествий по Индии с 2005 по 2019 год (в тысячах). Statista. Statista Inc. Дата обращения: 22 ноября 2021 г. https://www.statista.com/statistics/746887/india-number-of-fatalities-in-road-accidents/

    Министерство автомобильного транспорта и автомобильных дорог (Индия) . «Количество смертей в результате дорожно-транспортных происшествий в Индии с 2005 по 2019 год (в тысячах)». Statista, Statista Inc., 18 ноября 2020 г., https://www.statista.com/statistics/746887/india-number-of-fatalities-in-road-accidents/

    Министерство автомобильного транспорта и автомобильных дорог (Индия), Количество смертей в результате дорожно-транспортных происшествий в Индии с 2005 по 2019 год (в тысячах) Statista, https: // www.statista.com/statistics/746887/india-number-of-fatalities-in-road-accidents/ (последнее посещение 22 ноября 2021 г.)

    Примечание для автомобилиста. Очистка от несчастных случаев: как работает Европротокол?

    В настоящее время в нашей стране среди автомобилистов набирает популярность оформление ДТП без участия уполномоченных сотрудников полиции — так называемый европротокол. Он составляется двумя водителями, участвующими в дорожно-транспортном происшествии, на бланках Извещения о дорожно-транспортном происшествии, которое можно получить в любой страховой компании или распечатать самостоятельно.Что нужно знать, чтобы не попасть в неприятную ситуацию?

    Фото: Depositphotos

    Этот способ регистрации ДТП — способ сэкономить время и нервы. Но выбирая этот способ, водитель должен знать несколько установленных законом правил получения страхового возмещения от страховой компании.

    Правило первое: максимальный размер страховой выплаты потерпевшему в счет возмещения ущерба, причиненного его транспортному средству при ДТП без вызова ГИБДД, составляет 50 000 рублей.Исключение составляют аварии, произошедшие на территории городов федерального значения — Москвы, Санкт-Петербурга, Московской области, Ленинградской области. В этих регионах максимальная страховая выплата составит 400 000 рублей, но при условии фиксации данных об обстоятельствах ДТП с использованием фото- или видеосъемки транспортных средств и их повреждений на месте ДТП, а также данных, зафиксированных с помощью средств навигации ( Технология системы ГЛОНАСС). Правило второе: Европротокол применяется в случаях, строго определенных законом, а именно:

    1.В ДТП пострадают только автомобили. Если в ДТП пострадали люди, то необходимо вызывать ГИБДД.

    2. ДТП произошло в результате взаимодействия двух транспортных средств.

    3. Оба водителя-участника дорожно-транспортного происшествия имеют полис страхования автогражданской ответственности, действующий на момент происшествия, и оба водителя включены в полисы страхования автогражданской ответственности.

    4. У водителей-участников ДТП нет разногласий по поводу обстоятельств ДТП (кто прав, а кто виноват), а также по поводу ущерба, нанесенного транспортным средствам в результате ДТП (актуальность ущерба к данной аварии наличие дополнительных скрытых повреждений).

    В случае выполнения всех условий, есть возможность подписать Извещения о ДТП обоими участниками ДТП и, взяв себе копию, покинуть место ДТП.

    Правило третье: после выпуска Европротокола формы уведомления об аварии отправляются обоими водителями, участвующими в аварии, страховым компаниям, которые страхуют свою гражданскую ответственность в течение 5 рабочих дней.

    К заполненному и подписанному Уведомлению о происшествии потерпевший должен приложить заявление о прямом возмещении ущерба, а также все другие документы, предусмотренные Правилами ОСАГО.

    Пострадавший и виновник ДТП, в случае получения запроса от страховщиков о предоставлении транспортного средства для осмотра и (или) независимого технического осмотра, должны предоставить страховщику транспортные средства в течение 5 рабочих дней с момента получения такого запроса. .

    В целях обеспечения возможности проведения осмотра и (или) независимого технического осмотра владельцам транспортных средств, участвующих в аварии, без письменного согласия страховщиков не следует приступать к ремонту транспортных средств или их утилизации до истечения 15 календарных дней. (кроме нерабочих праздничных дней) с момента аварии.Это правило важно, поскольку его несоблюдение может привести к неблагоприятным последствиям как для потерпевшего (отказ платить страховку), так и для виновника ДТП (страховая компания имеет право взыскать с виновника все уплаченные потерпевшему деньги.

    Разное

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *