Альтернативная история появления «первого автомобиля». Изобретатели.
Рубрика: ДругоеАвтор: admin
Возможно первый автомобиль появился еще в 1687 году построенный Фердинандом Верьистом, католическим священником для китайского императора Цзянь Лунга. Он был оснащен паровой установкой, которая приводила в движение коляску императора.
Другая группа историков и ученых считают, что первую машину изобрели французский инженер и армейский офицер Николас-Джозеф Кугнот в 1769 году. Как же разобраться в этих запутанных историях ? Ведь появившаяся в 1854 году пароходная карета построенная Уильямом Мердоком официально считается первым автомобилем в мире.
Об этом знают многие, а вот о других исторических фактах, мало кто задумывается, а зря, в них возможно ключ к пониманию текущего господства нефтяных компаний и современных производителей автомобилей с ДВС.
Итак в 1789 году Оливеру Эвансу был предоставлен первый американский автомобильный патент. В 1805 году Эванс продемонстрировал первый американский автомобиль, который мог еще и плавать. На суше он передвигался на колесах, а в воде дополнительно подключались весла.
А Ричард Тревитик, в 1801 году, имел полноразмерный паровой автомобиль в Англии. В 1807 году швейцарский изобретатель Франсуа Исаак де Риваз создал первый водородный автомобиль. Он имел двигатель внутреннего сгорания, и он работал на газообразном водороде и кислороде.
Пражский политехнический профессор Йозеф Бозек построил в 1815 году паровой автомобиль с масляным топливом. Британский соотечественник Самуэль Браун в 1826 году изобрел автомобиль с двигателем внутреннего сгорания, работающим тоже на водороде.
В 1838 году Уолтер Хэнкок построил четырехместную парогенераторную паровую каретку. В том же году в Шотландии Роберт Дэвидсон построил электрический поезд.
Этьенн Ленуар из Франции в 1860 году изобрел Hippomobile, который был оснащен двигателем работающим на водороде. Водород был создан электролизом воды, где помимо водорода выделялся еще и кислород.
А Зигфриду Маркусу, австрийскому изобретателю, приписывают изобретение первого бензинового автомобиля в 1870 году. В тоже время Этьенн Ленуар, который изобрел Hippomobile, утверждал, что изобрел первую машину с бензиновым двигателем. Другие историки утверждают что Karl Benz из Германии создал первый бензиновый автомобиль под названием Motorwagen.
Первый дизельный двигатель был изобретен в 1893 году Рудольфом Дизелем, прежде чем был изобретен первый дизельный автомобиль. Некоторые говорят, что первый дизельный автомобиль производства Citroën Rosalie, выпущенный в 1933 году, также стал первым биодизельным автомобилем, поскольку он мог работать не только на солярке, но и на растительном масле.
А в 1955 году изобретатель General Motors Уильям Г. Кобб создал первый солнечный автомобиль. Солнцемобиль имел 12 солнечных фотоэлектрических элементов на верхней части транспортного средства. Первый солнечный автомобиль на кортом можно было действительно ездить на приличное расстояние был построен International Rectifier Company в 1958 году.
Как показывает история, «инновационные» технологии в машиностроении уже имели место в виде реализации похожих идей и концепций в прошлом, однако «что — то пошло не так». Теперь мы знаем где черпают своё вдохновение инженеры самых крупных автопроизводителей. Продолжение с подробным разбором некоторых важных «поворотов» будет публиковаться в следующих выпусках, не пропустите!
Элементы автомобилей, созданные женщинами
Долгое время автомобиль считался мужским делом и мужским изобретением. У истоков развития автомобильной индустрии стояли мужчины, не нуждающиеся в представлении — Генри Форд, Карл Бенц, Николаус Отто, Рудольф Дизель, Анри Ситроен, Роберт Бош.
Эти мужчины изобрели основные элементы, не претерпевшие принципиальных изменений даже через сто и более лет. Однако мало кто знает, что многим изобретениям, ставшим неотъемлемой частью автомобиля, мир обязан женщинам.
Нетленка
История
Автомобили
Изобретения
Климат
Unsplash
Их имена не столь известны, а изобретения, возможно, не так заметны, но многие из них играют в конструкции современных автомобилей не менее важную роль, чем двигатель внутреннего сгорания, свечи зажигания или стартер. Женщины-изобретатели приложили руку к тому, что им ближе, и чему мужчины в силу своей натуры уделяют меньше внимания. Благодаря их усилиям, современные автомобили не просто доставляют пассажиров из точки А в точку Б, но и окружают атмосферой комфорта и безопасности во время поездки. Можно сказать, что мужчины изобрели автомобиль, а женщины довели его до совершенства.
Тепло в салоне: обогреватель
Отопитель наряду с кондиционером и в наши дни остается одним из важнейших элементов автомобильной системы климат-контроля.
Необходимость поддерживать комфортную температуру в салоне осознавали даже первые энтузиасты, выпускавшие поштучно автомобили ручной сборки. Первые отопители представляли собой обыкновенное отверстие в моторном щите, снабженное крышкой. Устройство позволяло в нужный момент запускать в салон поток разогретого воздуха из моторного отсека. Управлял отопителем водитель при помощи рычага. Женщина-инженер по имени Маргарет Уилкокс, соучредитель американской компании по проектированию и установке домашних систем парового отопления, предложила принципиально новый тип устройства, основанного на теплообмене между жидкостью и воздухом.
Маргарет Уилкокс родилась в Чикаго, штат Иллинойс, в 1838 году. К началу 90-х годов XIX века она пользовалась широкой известностью благодаря ряду изобретений, в том числе, объединенной посудомоечной и стиральной машине. Патент на изобретение автомобильного отопителя был получен Маргарет 28 ноября 1893 года. Из описания ясно, что «Настоящее изобретение относится к некоторым новым и полезным усовершенствованиям в автомобильных отопителях».
Четкость обзора: стеклоочистители
Зимой 1902 года, в морозный день женщина с интересом наблюдала за страданиями водителя нью-йоркского троллейбуса, пытающегося очистить лобовое стекло во время сильного снегопада. Вернувшись домой, Мэри Андерсон, девелопер из города Бирмингем, штат Алабама, наняла инженера из местной технологической компании для создания устройства, позволяющего очищать ветровое стекло, не выходя из салона.
Патент на изобретение был получен в 1903 году. Устройство состояло из рычага, доступ к которому осуществлялся с водительского места, и продолговатого куска резины, прижатого другим рычагом к внешней поверхности лобового стекла. Перемещая рычаг из стороны в сторону, водитель мог очищать стекло от воды во время дождя. Для того, чтобы резиновая щетка плотно прилегала к стеклу, был использован противовес.
В 1905 году Мэри Андерсон пыталась продать изобретение одной канадской фирме, но предложение было отвергнуто со словами: «Мы считаем, что устройство не имеет коммерческой ценности, способной оправдать стоимость приобретения прав». В 1920 году срок защиты патента на изобретение истек. В 1922 году компания Cadillac стала первым производителем автомобилей, включившим стеклоочиститель конструкции Мэри Андерсон в список стандартного оборудования.
Безопасность дорожного движения: поворотники
Флоренс Лоуренс, звезда немого кино и автомобильный энтузиаст, изобрела важнейший компонент автомобильной безопасности, позволивший предотвратить неисчислимое количество аварий.
Американская актриса придумала приспособление, позволяющее по очереди с обеих сторон автомобиля выставлять сигнальные флажки при желании повернуть, и на заднем бампере — при необходимости затормозить. Устройство, поразительно напоминающее современные «поворотники» и стоп-сигнал, приводилось в действие дистанционно, простым нажатием кнопки. Актриса, сыгравшая более чем в 250 фильмах, никогда не пыталась зарегистрировать патент на свои изобретения или раскрыть их коммерческий потенциал. Великая женщина как-то отметила в интервью, что делает это исключительно из любви к человеческой жизни и автомобилям.
Изобретения и изобретатели всегда были рядом с Флоренс Лоуренс. В 1906 году будущая звезда сыграла первую роль в кинофильме об освоении Дикого Запада, снятом на деньги Edison Manufacturing Company — фирмы гениального изобретателя и предпринимателя Томаса Эдисона. В 1917 году мать актрисы, которая тоже была изобретателем, получила патент на очиститель лобового стекла с приводом от электромотора.
Тишина и покой: глушитель
Американка Эль-Дорадо Джонс получила широкую известность на родине как «Железная женщина». Изобретательница, родившаяся в городе Пальмира, штат Миссури, прославилась своими приборами и приспособлениями, сделанными преимущественно из металла. Это был небольшой и легкий электрических утюг, такая же небольшая и легкая складная гладильная доска для путешественников и складная вешалка. Однако наибольшую славу мисс Джонс принесло изобретение глушителя для авиационных двигателей, ставшего прообразом аналогичного устройства, входящего в наши дни в конструкцию любого автомобиля. В 1917 году Эль-Дорадо Джонс предложила на рассмотрение патентного бюро устройство, представлявшее собой небольшой металлический пропеллер, установленный на пути потока выхлопных газов. Эта небольшая и несложная деталь позволила существенно снизить шум от двигателя без потери мощности. После успешных испытаний патент был зарегистрирован на имя Эль-Дорадо Джонс в 1923 году.
Важно заметить, что глушитель Джонс разрабатывала для самолётов и не предполагала его использования в автомобильной промышленности, по крайней мере, изначально. На снимке она наверху справа, во время испытаний глушителя.
Знаменитая женщина-изобретатель обожала самолеты и недолюбливала мужчин. Основанная ею производственная компания предлагала работу только женщинам в возрасте старше 40. Лучшим объяснением этого факта может служить известное изречение изобретательницы: «Единственный способ жить хорошо — это найти сложную работу, делать ее на отлично, и следить, чтобы зарплата соответствовала усилиям. И, конечно же, не забывать брать у мужчин все, что они могут дать. Потому что, если этого не сделаете вы, они сделают это с вами».
Управляемость и красота: кевлар
Широко известный кевлар, волокно, в несколько раз прочнее стали, из которого делают каркасы спортивных шин и детали автомобильного обвеса, был представлен в 1966 году. Создание удивительного материала, как это ни странно звучит, было предвосхищено не учеными, а бизнесменами.
Признаки грядущего топливно-энергетического кризиса заставили производителей шин озаботиться вопросом снижения затрат синтетического каучука, получаемого из продуктов перегонки нефти. Полученное Стефани Кволек синтетическое волокно позволило сделать шины более прочными и легкими, и достичь желаемой цели. К 1971 году на его основе был получен современный кевлар, но Стефани, как ни удивительно, не проявила активного интереса к поиску прикладного применения придуманного ею материала.
Родившаяся в городе Нью-Кенсингтон, штат Пенсильвания, будущая изобретательница получила степень в области химии и планировала стать врачом. Вскоре после окончания университета Стефани предложили место в офисе компании DuPont, которое Кволек согласилась занять без особого энтузиазма. Мысль о карьере врача настолько занимала вчерашнюю студентку, что она воспринимала химию лишь как способ заработать денег на обучение. Впоследствии Стефани Кволек призналась, что постепенно научно-исследовательская деятельность захватила ее, когда она поняла, насколько широкие возможности для творчества дает это поприще.
Расширенная навигация: система POI
Женщины успешно работают в автомобильной отрасли и сегодня. Например. Сриджа Арункумар, занимающая должность старшего разработчика структуры программного обеспечения в компании Bosch Engineering, стала первой женщиной в истории корпорации, обладающей 19 зарегистрированными патентами. Талантливая уроженка Индии посвятила жизнь развитию систем автомобильной навигации и мультимедиа. Благодаря ее усилиям навигаторы не только радуют своих владельцев релевантным поиском по так называемым POI — расположенным вблизи маршрута ресторанам, магазинам и прочим интересным местам, но и позволяют незаметно «подсовывать» пользователям те объекты, за которые заплатил рекламодатель. За свою деятельность Сриджа удостоилась ряда престижных наград, в том числе, германской Car Multimedia Inventor of the Year.
Идеалом для Сриджи Арункумар, согласно ее собственному признанию, является мужчина-изобретатель, доктор Фридрих Бекинг, работающий в той же международной корпорации.
В активе Бекинга уже около 750 патентов, но талантливая разработчица намерена догнать его в самом ближайшем будущем и доказать, что женщины готовы не только стать главой государства в одной из крупнейших мировых автомобильных держав, но и занять место в ряду наиболее значимых фигур в автомобильной области.
Зачем изобрели автомобиль
Зачем изобрели автомобиль ?
Существуют десятки различных причин изобретения автомобилей. Основными источниками этих причин являются облегчение транспортировки людей, позволяющее им легче добраться до другого места.
Помимо транспорта, автомобиль стал часто используемым продуктом в военном смысле. Главная причина, по которой войны могут давать такие кровавые и быстрые результаты, это, конечно же, пушки и автомобили. Солдаты собирались в район боевых действий в считанные дни и избавлялись от усталости. После изобретения автомобилей солдаты могут удобно сидеть в машинах и за короткое время добраться до поля боя, ничего не делая.
Встреча людей на машине может привести к получению близкой к определенной информации в результате обширных и подробных исследований и экспертиз. Утверждается, что модель автомобиля впервые изобрели люди в разное время, когда ее открывали и рассматривали в каждом историческом источнике. Основа изобретения автомобилей была реализована с помощью технологии, которую люди первого и среднего веков могли найти и разработать колесо.
С тех пор как автомобили вошли в жизнь людей, они оказали на них огромное влияние, как хорошее, так и плохое. С открытием и развитием автомобилей люди могут легко, надежно и с комфортом добраться до удаленной точки, куда они хотят отправиться. Однако из-за того, что люди могут добраться до мест, находящихся в шаговой доступности, на автомобилях, автомобили при чрезмерном и ненужном использовании негативно сказываются на здоровье человека. Ходьба, бег и занятия спортом необходимы в определенное время дня для бесперебойной работы органов. Считается фактом, что люди, которые избегают таких занятий на автомобиле, могут столкнуться с такими проблемами со здоровьем, как преждевременное старение, неспособность органов нормально функционировать и одышка.
Кроме того, в результате долгих изысканий и исследований японских ученых люди ходят не менее 1 часа в день, что позволяет органам полноценно функционировать. Таким образом, ходьба в пешие прогулки в течение дня пешком, а не на машине, может предотвратить будущие проблемы.
Благодаря машине люди могут путешествовать из одного региона в другой более комфортно и без проблем. Кроме того, она сыграла важную роль в перевозке тяжеловесных грузов, особенно в транспортировке грунта, извлеченного из-под земли при горно-шахтных работах, по разным адресам в короткие сроки. Благодаря машине люди могут добраться до тех, кто может провести свой день пешком за несколько часов или минут.
Машина быстро и прочно росла с древних времен, и росла день ото дня благодаря человеческим рукам. Даже если в наши дни знакомство с десятками различных марок автомобилей стало событием, 100 лет назад в мире существовало несколько разных компаний, которые могли производить автомобили. В свете этой информации видно, что автомобильная промышленность выросла за короткое время и стала крупнейшим источником дохода для некоторых стран.
Автор, который пишет от имени компании по аренде автомобилей в аэропорту Анталии ; Яхья Себа ([email protected])
Фотографии первого изобретенного автомобиля и фотографии премиум-класса в высоком разрешении
- Изображения
Креатив
Редакционные 900 05
Видео
Креатив
Редакция
- ТВОРЧЕСКАЯ
- РЕДАКЦИОННАЯ
- ВИДЕО
Лучшее соответствие
Новые
Самые старые
Самые популярные
ДИАПАЗОН ДАТЛюбая датаПоследние 24 часаПоследние 48 часовПоследние 72 часаПоследние 7 днейПоследние 30 днейПоследние 12 месяцевПользовательский диапазон дат
ТИП ЛИЦЕНЗИИ Без лицензионных отчислений Управляемый правамиRF и RM
ОРИЕНТАЦИЯРАЗРЕШЕНИЕ ИЗОБРАЖЕНИЯ ЛЮДИЧИСЛО ЛЮДЕЙ СОСТАВ ЭТНИЧЕСКАЯ ПРИНАДЛЕЖНОСТЬ СТИЛЬ ИЗОБРАЖЕНИЯ ФОТОГРАФЫ КОЛЛЕКЦИИПросмотрите 128
первая машина изобретена доступных фотографий и изображений или начните новый поиск, чтобы просмотреть больше фотографий и изображений.
патент бенз 1886 первый в мире автомобиль — изобретен первый автомобиль с двигателем даймлер — изобретен первый автомобиль стоковые иллюстрацииВторая мировая война, первый автомобиль, работающий с газогенератором, париж, 1940.патент бенз мотор-ваген 1886 первый в мире автомобиль — изобретен первый автомобиль стоковые фотографии, фотографии и изображения без уплаты роялти -wagen 1886 первый в мире автомобиль — изобретен первый автомобиль стоковые фотографии, фотографии и изображения c1899. На этом автомобиле была установлена пушка Максима, 1000 патронов, железный щит для водителя… Американский изобретатель и физик Томас Эдисон со своим первым электромобилем Edison Baker. Он держит одну из батарей, используемых для питания бензинового автомобиля… First Panhard and Levassor Type A. 1891. Шай Агасси, основатель и главный исполнительный директор Better Place, выступает во время бизнес-конференции журнала WIRED «Disruptive by Design» в Нью-Йорке… Посетители осматривают британский автомобиль на водородных топливных элементах Riversimple на выставке британских изобретений в Александра Палас на севере.
.. Легкий высокоскоростной бензиновый двигатель, изобретенный Готлибом Даймлером в 1889 году., был впервые применен в автомобиле французами Рене… Легкий высокоскоростной бензиновый двигатель, изобретенный Готлибом Даймлером в 1889 году, впервые был применен в автомобиле французами Рене… Легкий Высокоскоростной бензиновый двигатель, изобретенный Даймлером в 1889 году, впервые был применен в автомобилестроении французами Рене Панаром и… Легкий высокоскоростной бензиновый двигатель, изобретенный Готлибом Даймлером в 1889 году, впервые был автомобиль французов Рене…Модель. Легкий высокоскоростной бензиновый двигатель, изобретенный Готлибом Даймлером в 1889 году., был впервые коммерчески применен к автомобилю французами… Луи Рено был основателем автомобильной компании Renault. Рено построил свой первый автомобиль в 1898 году с первой в мире 3-ступенчатой коробкой передач с… Maj. Генерал Эбнер Даблдей и его жена; произвел первый выстрел по форту Самтер; Никогда не утверждал, что изобрел бейсбол, но он действительно изобрел канатную дорогу и .
.. Эпизод 821″ — Предприниматель из Санта-Моники, Калифорния, представляет первая в мире полностью электрическая бесплатная служба совместного использования автомобилей; ежемесячно… Эпизод 821″ — Предприниматель из Санта-Моники, Калифорния, представляет первую в мире полностью электрическую бесплатную услугу совместного использования автомобилей; ежемесячно… Эпизод 821″ — Предприниматель из Санта-Моники, Калифорния, представляет первая в мире полностью электрическая бесплатная служба совместного использования автомобилей; ежемесячно… Эпизод 821″ — Предприниматель из Санта-Моники, Калифорния, представляет первую в мире полностью электрическую бесплатную услугу совместного использования автомобилей; ежемесячно… Эпизод 821″ — Предприниматель из Санта-Моники, Калифорния, представляет первая в мире полностью электрическая бесплатная служба совместного использования автомобилей; ежемесячно… Эпизод 821″ — Предприниматель из Санта-Моники, Калифорния, представляет первую в мире полностью электрическую бесплатную услугу совместного использования автомобилей; ежемесячно.
.. Эпизод 821″ — Предприниматель из Санта-Моники, Калифорния, представляет первая в мире полностью электрическая бесплатная служба совместного использования автомобилей; ежемесячно… Эпизод 821″ — Предприниматель из Санта-Моники, Калифорния, представляет первую в мире полностью электрическую бесплатную услугу совместного использования автомобилей; ежемесячно… Эпизод 821″ — Предприниматель из Санта-Моники, Калифорния, представляет первая в мире полностью электрическая бесплатная служба совместного использования автомобилей; ежемесячный … Эпизод 821 » — Предприниматель из Санта-Моники, Калифорния, представляет первую в мире полностью электрическую бесплатную услугу совместного использования автомобилей; ежемесячные … Испытания электромобилей в Англии, гонка Лукаса Электратона в Донингтон-парке. Эти гонки начались в 1979, когда первым победителем стал Уильям Йейтс… Испытания электромобилей в Англии, гонка Лукаса Электратона в Донингтон-парке. Эти гонки начались в 1979 году, когда первым победителем стал Уильям Йейтс.
.. Испытания электромобилей в Англии, гонка Лукаса Электратона в Донингтон-парке. Эти гонки начались в 1979 году, когда первым победителем стал Уильям Йейтс… Испытания электромобилей в Англии, гонка Лукаса Электратона в Донингтон-парке. Эти гонки начались в 1979 году, когда первым победителем стал Уильям Йейтс… Испытания электромобилей в Англии, гонка Лукаса Электратона в Донингтон-парке. Эти гонки начались в 1979, когда первым победителем стал Уильям Йейтс… Испытания электромобилей в Англии, гонка Лукаса Электратона в Донингтон-парке. Эти гонки начались в 1979 году, когда первым победителем стал Уильям Йейтс… Испытания электромобилей в Англии, гонка Лукаса Электратона в Донингтон-парке. Эти гонки начались в 1979 году, когда первым победителем стал Уильям Йейтс… Первый автомобиль, изобретенный в 1785 году. Изобретатель использовал его для перевозки раскаленных утюгов по комнате. Гонщик Тим Коронел представляет водородный автомобиль Greenchoice Forze Press 11 августа 2008 г. в Делфте, к югу от Гааги, на .
.. радио Citizen Band. Первая выставка Citizen Band Radio проходила на ипподроме Сандаун-Парк в Эшере, графство Суррей. На картинке показано, как CB Radio… benz запатентовал мотовездеход 1886 года, первый в мире автомобиль — изобретен первый автомобиль стоковые фотографии, фотографии без уплаты роялти и изображения Benz запатентовал мотовоз 1886 года, первый в мире автомобиль — изобретен первый автомобиль стоковые фотографии, фотографии без уплаты роялти Патент на мотор-ваген, деталь 1886 года, первый в мире автомобиль — изобретение первого автомобиля стоковые фотографии, лицензионные фото и изображения мотор-ваген 1886 первый в мире автомобиль — изобретен первый автомобиль стоковые фотографии, лицензионные фото и изображениябенз патент мотор-ваген 1886 первый в мире автомобиль — изобретен первый автомобиль стоковые фотографии, фотографии и изображения без уплаты роялти Уильям Б. Стаут водит свое изобретение, первый автомобиль из стекловолокна. Американский изобретатель и промышленник Генри Форд позирует за рулем своего первого автомобиля Quadricycle, Нью-Йорк, 19 лет.