Как долить дистиллированную воду в аккумулятор?

• Главная страница
• Деньги

Деньги

08 ноября 2016

Юлия Полякова

Содержание

• Особенности заливки дистиллята
• Несколько советов для правильной заливки дистиллята

Чтобы при выкипании электролита его плотность не увеличивалась в разы, необходимо своевременно доливать в аккумулятор дистиллированную воду. Как правильно долить дистиллированную воду в аккумулятор? Рассмотрим этот процесс более подробно.

Особенности заливки дистиллята

Перед тем, как приступать к процессу заливки дистиллята (электролита), аккумулятор необходимо подготовить. Его нужно отключить, вынуть, установить на ровную поверхность, очистить его от пыли и загрязнений. Очищение аккумулятора является обязательным пунктом, поскольку даже мельчайшие частицы грязи при попадании внутрь могут привести к его полному выходу из строя. Очистить аккумулятор проще всего раствором обычной пищевой соды.

Внутри источника тока есть специальные риски, указывающие на минимальный и максимальный уровень для дистиллята.

Для того, чтобы в аккумулятор не попала грязь, для заливки дистиллированной воды используйте обычный шприц. Он позволит налить жидкость не только абсолютно гигиенично, но и максимально точно.

После заливки закройте аккумулятор и установите его на место.

Несколько советов для правильной заливки дистиллята

1. Ни в коем случае не заливайте жидкость сразу после того, как вы отключили двигатель. Ему необходимо отстояться минимум шесть-восемь часов. Только после «отдыха» аккумулятор можно открыть и приступить к процессу заливки.
2. После заполнения водой также нельзя сразу запускать аппарат в работу. Подождите хотя бы до утра следующего дня, иначе возможно закипание, которое приведет к фатальным последствиям.
3. Дозаливка дистиллятом не сделает устройство новым, а просто немного улучшит его функционирование. Если аккумулятор уже израсходовал свой ресурс, то лучше заменить его на новый.
4. Перед запуском аккумулятора в работу проверьте объем жидкости внутри. Можно начать его эксплуатацию только в том случае, если уровень воды — в пределах нормы.
5. И ни в коем случае не используйте для дозаливки обычную воду, а только специальную дистиллированную, приобретенную в спец. магазинах в закрытой таре. При заливке обычной воды произойдет разрушение пластин и полный выход из строя аккумулятора.
6. Заливка воды в аккумулятор должна производиться при комнатной температуре в закрытом помещении.

Теги:

• аккумулятор
• вод

Можно ли добавить в аккумулятор кипяченую воду. Как доливать дистиллированную воду в аккумулятор и сколько ее нужно? Что такое дистиллированная вода

Автомобиль — организм не живой, но капризный. Все знают, что плохой бензин или солярку, антифриз и масло в него не зальешь. Но ведь и вода ему нужна правильная — дистиллированная! Разбираемся, как использовать ее с максимальной пользой для своего железного коня.

Многие недоумевают, глядя на бутылки с прозрачной жидкостью, с пометкой «ГОСТ 6709-72»: мол, это же просто вода, как она может стоить так дорого? Ее ведь даже пить нельзя!

Только вот дистиллированная вода — это не простая вода, а очищенная перегонкой через дистиллятор. Она содержит минимум примесей и обладает низкой удельной электропрводностью. Именно поэтому она является незаменимой при обслуживании автомобиля, и экономить на ней не нужно.

Предлагаем четыре способа использования дистиллированной воды:

1. Доливать дистиллированную воду в аккумуляторы

Доливка воды в аккумулятор при выкипании электролита — рядовая, но очень ответственная процедура. В качестве разбавителя должна использоваться только дистиллированная вода, иначе срок службы батареи сократится более чем в 2-3 раза.

Жидкость, которой заправлен аккумулятор, представляет собой раствор серной кислоты с добавками, дорогими и сложными компонентами вроде ингибиторов саморазряда, солей бария и стронция. Эти присадки в электролит сохраняют детали в первозданной чистоте и обеспечивают стабильную работу батареи.

Обычная вода содержит соли кальция, магния, железа, цинка и другие примеси — практически половину таблицы Менделеева! Если долить ее в аккумулятор, хрупкое химическое равновесие нарушится. Пластины электродов покроются налетом, аккумулятор начнет «пошаливать» — плохо заряжаться и не держать ток. Из-за этого начнутся проблемы с запуском.

2. Разбавлять дистиллированной водой антифриз при падении уровня охлаждающей жидкости

Наверняка вы замечали, что со временем уровень охлаждающей жидкости в системе охлаждения падает, хотя течей в ней нет. Происходит это потому, что из антифриза испаряется вода. За год из системы охлаждения может исчезнуть до 1 литра охлаждающей жидкости. Разница же между минимальной и максимальной отметкой уровня антифриза обычно составляет всего 0,5 литра!

Чем ниже уровень охлаждающей жидкости, тем больше риск, что воздух попадет в верхнюю часть радиатора, печку и каналы охлаждения. В критический момент двигатель начнет перегреваться, и как результат — риск поломки возрастет на порядок. Поэтому если течей в системе охлаждения нет, а уровень жидкости упал, доливайте дистиллированную воду, чтобы восстановить концентрацию антифриза. Найти дистиллированную воду гораздо проще, чем подходящую охлаждающую жидкость. Кроме того, в этом случае не нужно думать о совместимости антифризов, да и выйдет в итоге дешевле.

Кстати, автомастера используют дистиллированную воду для того, чтобы прополаскивать систему охлаждения при замене антифриза. Эта простая процедура препятствует образованию накипи и других вредных отложений. А чистота в системе охлаждения — залог того, что проблем в работе двигателя не будет.

3. Использовать дистиллированную воду вместо омывателя стекол

В мануалах ведущих автопроизводителей черным по белому написано, что в бачок омывателя можно заливать только дистиллированную воду. Иначе в системе омывания появятся известковый налет, осадок и даже тина. Со временем эти загрязнения забьют сопла распылителей и нарушат их работу.

Дистиллированную воду в качестве омывающей жидкости можно использовать как в варианте соло, так и разбавлять ею омыватели-концентраты (как летние, так и зимние), которые куда лучше справляются с грязью или следами насекомых.

4. Использовать дистиллированную воду дома

Белый известковый налет на черной ткани после того, как вы выгладили совершенно чистую вещь — обычная проблема тех, кто заливает в утюг обычную воду из-под крана. Фильтрация и кипячение с примесями в водопроводной воде не справляются. Заливайте в утюги дистиллированную воду, и тогда никакие неприятные неожиданности вам не страшны. Также ее можно залить и в систему индивидуального отопления в частном доме — она тоже чувствительна к вредным отложениям.

А еще дистиллированную воду рекомендуют использовать производители электрокаминов, в которых эффект пламени формируется с помощью света и паров воды. Как и системы автомобиля, такие приборы очень требовательны к качеству жидкости и проработают намного дольше, если заливать в них дистиллированную воду.

Любой, даже начинающий автомобилист знает, что своевременное обслуживание автомобиля очень важно для комфортной его эксплуатации. Поэтому проверка основных его основных частей, приборов и датчиков перед поездкой — обязательный ритуал водителя. Также важное условие — периодический осмотр и ремонт ТС квалифицированными мастерами на Но многие автовладельцы в процессе увеличения своего водительского стажа начинают самостоятельно разбираться в основных частях и механизмах своего транспортного средства.

Поэтому в большинстве случаев способны осуществить ремонт и обслуживание его устройств самостоятельно.

К таким основным частям в ТС стоит отнести аккумулятор. При нормальном раскладе такая батарея заряжается во время работы автомобиля. Но нередки случаи, когда при неисправности других устройств в машине его необходимо заряжать при помощи специального устройства. Такие условия эксплуатации влияют на быстрый износ устройства. К тому же время от времени его необходимо заправлять. Многие часто путаются, что доливать в аккумулятор: воду или электролит. Какие функции выполняет это устройство, как определить в нем уровень, как и чем правильно заправить, разберемся в этой статье.

Понятие аккумулятора

Это специальный механизм, который используется в транспортном средстве непосредственно для его запуска и дальнейшей работы. Кроме этого, такое устройство призвано оптимизировать работу пиков напряжения в момент запуска транспортного средства.

Понятие электролита

Для эффективной работоспособности аккумулятора обязательно используется электролит. Он представляет собой и дистиллированной воды. Здесь не должны использоваться сторонние примеси. В противном случае это изменит его плотность. Для правильной работоспособности важен также и уровень электролита в аккумуляторе. Если он будет ниже положенной нормы, то в дальнейшем это неизбежно приведет к нестабильной работе вспомогательного источника электроэнергии транспортного средства, и владелец не сможет нормально завести машину. При этом высохнут внутренние пластинки, а мощность батареи значительно снизится. Также не стоит превышать достаточный уровень жидкости в системе. В противном случае в дальнейшем это приведет к полной или частичной поломке этого механизма. Батарея станет быстрее разряжаться. Поэтому уровень электролита в аккумуляторе обязательно должен быть стабильным. Это позволит обеспечить нормальную работу транспортного средства.

Когда необходима заправка аккумулятора

Согласно мнению многих специалистов, автомобильная батарея не подлежит техническому обслуживанию.

Поэтому вопрос о том, что доливать в аккумулятор: воду или электролит — некоторые мастера считают неактуальным. Но это если он используется в нормальных условиях. Если автовладелец любит путешествовать на своем транспортном средстве на дальние расстояния, то он обязательно должен учесть данный параметр. В составе электролита обязательно используется водная масса. В процессе работы устройства она может испариться. Жидкость может начать активно переходить в парообразное состояние в случае полной и частичной неисправности реле-регулятора. К основным моментам неисправности механизма обязательно надо отнести:

1. Появление сильного пара из заливных отверстий.
2. Появление капель электролита на корпусе АКБ.
3. Большой нагрев аккумулятора в процессе работы транспортного средства.

Также стоит учитывать тип батареи. Они бывают обслуживаемыми и необслуживаемыми. В первом случае испарение будет больше, поэтому именно для них актуален вопрос о том, что доливать в аккумулятор: воду или электролит.

В необслуживаемых батареях жидкость находится в герметичном корпусе. Поэтому в процессе эксплуатации жидкость все же поднимается вверх, но не выходит за границы корпуса, и впоследствии снова опускается вниз, выпадая в осадок. В таких устройствах цикл замкнутый. Такие аккумуляторы не требуют проверки в них жидкости.

Способы проверки уровня электролита

Как отмечено ранее, такой проверки требуют только обслуживаемые аккумуляторы. К первому способу проверки обязательно надо отнести визуальный осмотр. Как правило, корпус батареи устройства делается прозрачным. Здесь ставятся различные отметки. Они указывают на уровень жидкости. Поэтому визуально можно отследить количество электролита в системе.

Но не все модели обслуживаемых аккумуляторов выполняются с прозрачным корпусом. В этом случае автовладелец может воспользоваться специальной прозрачной трубочкой, которая имеет диаметр 5 мм.

Для проведения проверки:

• необходимо открутить крышку батареи;
• отпустить трубку в жидкость до упора;
• пальцем плотно зажать внешнее отверстие;
• достать трубку.

Уровень электролита должен соответствовать уровню его столба в такой трубке.

Что делать при несоответствии уровня электролита

Автовладелец должен знать, что уровень высоты жидкости в трубке должен быть в пределах 15 мм. Если эта норма превышена, то следует убрать лишний раствор. Для этого понадобится резиновая груша или шприц.

При низком показателе электролита в раствор можно залить воду. Доливают ли электролит в аккумулятор? Ответ на этот вопрос можно получить, проанализировав состав раствора в батарее. Как уже отмечалось, это вода и раствор соляной кислоты. В процессе эксплуатации испаряется только вода, поэтому она и доливается во время обслуживания. Но если плотность раствора слишком мала, то для ее повышения доливается кислота. Поэтому, отвечая на вопрос о том, что доливать в аккумулятор: воду или электролит — необходимо сначала измерить плотность раствора. Сделать это можно самостоятельно.

Проверка плотности электролита

Автовладелец обязан знать и о том, что, кроме уровня электролита, необходимо проверять и его плотность. Поэтому перед тем, как долить дистиллированную воду в аккумулятор, стоит обязательно проверить плотность раствора.

Сделать это можно специальным прибором под названием «ареометр». Он имеет форму поплавка. Он имеет соответствующую шкалу, градуированную в единицах плотности. Сверху расположен баллон. Именно в него поступает раствор. Уровень жидкости должен обеспечивать нормальное передвижение поплавка в вертикальном положении. Показатель плотности электролита в АКБ должен оставаться в пределах 1,25-1,3 г/куб. см. Когда уровень отклоняется в большую сторону, применяется дистиллированная водная масса. Если такой уровень отклонился в меньшую сторону, то используется специальный корректирующий электролит. Он значительно повышает плотность используемой жидкости в системе.

Как долить дистиллированную воду в аккумулятор

Если плотность выше нормы, это свидетельствует об испарении жидкости, которую необходимо добавить. Сколько воды доливать в аккумулятор? Уровень раствора в АКБ необходимо поддерживать на 1-1,5 см выше уровня пластин. Нельзя добавлять дистиллированную воду больше разрешенной нормы. После заправки обязательно следует повторно проверить плотность жидкости, предварительно зарядив батарею.

Заключение

На основании вышеизложенного обязательно надо сделать вывод о том, что для обеспечения нормальной работоспособности транспортного средства владелец обязательно должен отслеживать уровень электролита в аккумуляторе автомобиля. В ином варианте водитель просто не заведет свое транспортное средство. Уровень не должен отклоняться в большую или меньшую сторону. В дальнейшем это обязательно приведет к неисправностям в работе системы. Кроме отслеживания уровня электролита, надо внимательно следить и за его плотностью. Если установленный показатель отклоняется, нужно совершать определенные действия по увеличению или уменьшению уровня плотности в системе. Можно ли доливать воду в аккумулятор? Да, но только в том случае, если плотность раствора в АКБ выше нормы.

Садясь в автомобиль и поворачивая ключ зажигания, многие и не догадываются, что в этот момент под капотом происходят сложнейшие химические процессы. Для долгой и эффективной работы АКБ важна химическая чистота внутренних составляющих батареи. Дистиллированная вода — залог долгой и исправной работы аккумулятора. Если соблюдать все правила и не доливать обычную воду в батарею, можно избежать многих проблем с автомобилем.

Роль электролита в батарее

Жидкий электролит состоит из серной кислоты и чистой дистиллированной воды. Чистая серная кислота способна расплавить свинец, поэтому ее необходимо разбавлять до пропорции около 1.27 г./см³. Со временем она испаряется, и процентное содержание кислоты увеличивается. Аккумулятор начинает давать перебои, и если не исправить эту ситуацию, батарея придет в негодность.

Определить, сколько доливать воды в аккумулятор, можно проверив уровень электролита.

Как проверить уровень в домашних условиях:

• Отворачиваем пробки
• Прозрачной пластиковой или стеклянной трубкой набираем электролит, покрывающий пластины.(идеально подходит корпус простой шариковой ручки)
• Уровень жидкости должен быть примерно 1. 5 — 2 см.
• В зависимости от производителя батареи предусматриваются различные метки для контроля.

Важно! Доливать нужно только в том случае, если уровень снизился хотя бы в одной из банок.

Причины низкого уровня электролита:

• Испарение воды при перезаряде и жаркой погоде. Она легко превращается в пар, а кислота — нет. Доливать в этом случае нужно дистиллированной очищенной водой, чтобы довести плотность до нужного параметра.
• Трещина в корпусе. В этом случае потребуется запаять корпус (если он из полипропилена) или утилизировать батарею. После восстановления герметичности потребуется доливать готовый электролит.
• Переворачивание. На торцах корпуса есть специальные дренажные отверстия, предназначенные для выхода паров и водорода при «закипании». Если аккумулятор перевернуть, некоторое количество электролита вытечет. Поднять уровень придется доливкой электролита.

Характеристики

Универсальный природный разбавитель — h3O, или вода. Благодаря универсальным свойствам найти в природе чистую воду без примесей, практически невозможно. В любом случае она в естественных условиях встречается в виде растворов солей или окислов.

Очистить воду можно различными способами, самый популярный — испарение и последующая конденсация. В природе этот процесс происходит в рамках круговорота испарения — осадков. Люди ускорили этот процесс благодаря дистилляции. Устройство дистиллятора известно по применению в самогонных аппаратах — нагревательный куб, промежуточные емкости, охладитель.

Дистиллированная вода является отличным диэлектриком. Большинство приборов, определяющих чистоту, используют принцип замера сопротивления между электродами, опущенными в жидкость. Для относительно чистой воды электроды, опущенные на 1 см при расстоянии в 2.5 см между собой имеют сопротивление 33 Ома.

Чем заменить?

Обычно у автомобилистов не возникает вопроса — где взять дистиллированную воду? — ведь она продаётся почти в каждом магазине бытовой или авто химии. Очищенная в промышленных условиях вода является наиболее чистой. Качество продукта проверяется на сложном дорогом оборудовании, заводские условия близки к идеальным.

Что можно доливать если нет дистиллированной воды?

Важно! Полежавший снег не годится — талая вода при оттепелях проникает ниже, неся примеси в толщину.

Дистилляция. На любой кухне провести очистку вполне возможно. Можно приобрести компактный дистиллятор, или соорудить его своими руками.

Простейший дистиллятор можно приготовить на кухне своими руками, для этого потребуются:

1. Две стеклянные бутылки, у одной из которых горлышку будет искривлено.
2. Скотч.
3. Кастрюля объемом 20 литров.
4. Пакет со льдом.

Бутылку с прямым горлом заполнить не до конца, чтобы оставалось тринадцать сантиметров до верха. Склеить скотчем горлышки обеих бутылок. Кастрюля, в которую опустится бутылка с водой, должна быть заполнена так, чтобы полностью покрыть бутылку. На пустой бутылке должен лежать лед. Вода начнет испаряться и как только вторая бутылка наполнится дистиллятом, процесс можно будет завершить.

Высокого качества добиться невозможно, но относительно чистую воду получить можно.

Полезное видео

Очень интересное видео с дистиллированием и проверкой воды в домашних условиях:

Почему нельзя заливать обычную воду

Разбавив электролит обычной водой можно значительно снизить эффективность батареи.

Природная вода не может быть чистой. Количество примесей составляет от 0,01% до 0,1% . В дождевой и талой воде есть грязь и пыль, в обычной и кипяченной — соли и минералы, которые осядут на пластинах и разрушат их. Увеличится сопротивление, а емкость батареи тем временем уменьшится, изменится электропроводность.

Можно ли залить кипяченую воду в аккумулятор? — Нет нельзя!

Делать это категорически запрещается. Примеси осядут на свинцовых пластинах и будут препятствовать их окислительно — восстановительным реакциям. Площадь соприкосновения свинца и электролита снижается, аккумулятор выходит из строя.

«Убить» аккумулятор, зарядив его водой с большим содержанием приимесей, можно за один цикл разряда-заряда.

Особенности обслуживания батарей

Аккумулятор на автомобилях является расходным элементом — он со временем выходит из строя. Существенно продлить срок службы можно правильным обслуживанием, которое производится по следующим правилам

• Батарею перед обслуживанием необходимо зарядить.
• Меду зарядкой и проверкой плотности должно пройти 5-7 часов для остановки процессов сульфатации пластин.
• Перед доливкой обязательно проверить плотность калиброванным ареометром!
• После доливки снова поставить аккумулятор на зарядку. Так электролит быстрее размешается.
• После эксплуатации снова проверить плотность электролита и емкость аккумулятора при помощи нагрузочной вилки.

Если емкость аккумулятора резко упала и электролит стал мутным — значит он вышел из строя и его пора менять.

Очень часто мне задают вопрос об аккумуляторе автомобиля, а именно зачем в нем нужна дистиллированная вода? Для чего ее вообще заливают, какая от нее польза или вред? Почему скажем не залить обычную из под крана, что произойдет? ДА и вообще сколько ее нужно лить. Как видите, не смотря на простату конструкции вопросов просто уйма, и все они связаны с этой жидкостью. Если честно то люди, которые немного разбираются в составе электрохимической жидкости АКБ, таких вопросов не зададут, а вот новичкам такая информация будет очень полезной, так что читайте дальше …

Для начала небольшое определение.

– это обязательная часть электрохимической жидкости, попросту электролита, которая выполняет очень важную роль, а именно создает состав нужной плотности и свойств. Если не было бы воды в составе, то аккумулятор не работал, так как нужно.

Что это значит? ДА все просто — электролит состоит из 35% и 65% дистиллированной воды. Если залить просто серную кислоту, то ее «бешеная» концентрация просто расплавила бы все (пусть не сразу, но она бы сделала это точно). Вода понижает концентрацию до нужного предела, тогда кислота начинает работать в созидание, а не разрушение. Также при таком соотношении, начинают происходить процессы накопления электричества в электролите, при заряде. Что потом позволяет этот заряд тратить.

Что такое дистиллированная вода?

А действительно, что это такое? Если честно, то это вопрос 6 — 7 класса общеобразовательной школы, где начинают глубоко копаться в физике и химии.

Это не что иное, как просто «h3O» – то есть чистый состав воды, всего два атома водорода и один кислорода. Нет никаких примесей и солей – абсолютная чистота.

Если ответить на вопрос – почему нельзя в аккумулятор заливать обычную воду из «под крана», то ответ очень простой:

Состав, который течет у нас с вами из под крана, сложно назвать «дистиллятором» ведь в составе не только пресловутый h3O, но еще и куча всяких примесей, а особенно солей, извести (в малых концентрациях), хлора и т. д.

Если ее залить в АКБ, то неизбежно оседание этих примесей на свинцовых пластинах аккумулятора, что приведет к уменьшению емкость батареи. Таким образом, обычная вода просто погубит ваш аккумулятор, поэтому лить ее нельзя.

Почему именно такое соотношение?

Сейчас многие могут задать вопрос — почему именно такое соотношение кислоты и дистиллированной воды? ТО есть одна массовая доля кислоты и две массовые доли воды.

Делается это нескольким причинам:

• Кислоты должно быть достаточно, ведь при разряде батареи она расходуется, плотность электролита падает – выделяются соли на пластины. А при заряде наоборот расходуется вода, плотность кислоты растет. Если кислоты будет не достаточно, то процесс заряда – разряда будет не такой эффективный. Поэтому сейчас плотность многих АКБ равна примерно 1,27 г/см3.
• Если кислоты будет не достаточно, то электролит просто замерзнет при минусовых температурах. Разряженный АКБ может превратиться в ледышку уже при – 3, — 5 градусах.
• Если залить много кислоты, гораздо больше (например, 2 массовые доли, а воду одну массовую долю), то она может негативно влиять на пластины. Будет оседать больше солей, а также такая концентрация будет быстрее разрушать пластины.

Это сочетание выведено опытным путем, через достаточно большое количество тестов.

Почему заливают воду в аккумулятор, а не электролит?

Также все просто – при работе, батарея разогревается (также нагрев происходит летом, в жару), при зарядах банки могут кипеть. В этих моментах из аккумулятора улетучивается дистиллированная вода – ведь это ее нормальное состояние (испарение при нагревании, просто превращается в пар). А вот кислота остается, она не «летучая» — соответственно концентрация кислоты растет, а концентрация воды падает. Плотность может вырасти и до 1,4 г/см3. Для того чтобы привести электролит внутри АКБ в нормальное состояние нужно восполнить эту испарившуюся воду, поэтому мы ее и добавляем, кислота то в нужной пропорции.

Если добавить электролита, то вы просто смешаете, скажем — 1,4 и 1,27 (который вы приобрели) и у вас получится примерно 1,33 г/см3 – чего уже много! Помним об осадке солей и разрушении пластин.

Так что добавлять нужно именно дистиллированную воду, для нужной плотности, а никак не электролит! При смешении она образует нужную для работы плотность.

Запомните это правило! Справедливости ради – воду добавляли только в обслуживаемые АКБ, потому как испарение там просто огромное. А вот необслуживаемые батареи, не требуют за собой такого тщательного внимания, ведь там она находится в закрытом герметичном корпусе – жидкость испаряется, поднимается и затем опять выпадает в осадок – цикл замкнулся.

Сколько воды добавлять в аккумулятор?

Как мы уже с вами разобрались, если необслуживаемая батарея – то практически не сколько, вы можете прокататься хоть пять лет и ни разу не заглянуть в него — это нормально! Но вот если ваш АКБ обслуживаемый, то есть откручиваются пробки сверху вам нужно постоянно наблюдать за уровнем.

Сколько дистиллированной воды добавлять вопрос сложный – ведь в каждом отдельном случае, это будет своя величина. Она может колебаться от , ведь чем АКБ больше, тем больше в нем электролита, а значит воды, добавлять нужно больше.

Я вам советую всегда в машине иметь литровую бутылку (на моих старых машинах она у меня уходила за 1,5 – 2 месяца — летом, зимой за 3 – 4 месяца) – запомните если уровень электролита упал и ваши банки оголились, это критичное состояние, нужно срочно понять уровень для того чтобы закрыть платины. Иначе они могут нагреться и осыпаться.

Короткое видео какой должен быть уровень.

Довольно часто начинающих автомобилистов волнует вопрос о том, что такое дистиллированная вода и для чего ее следует доливать в аккумулятор автомобиля в любое время года. При этом некоторые люди указывают на то, что от дистиллята может быть больше вреда, чем пользы, хотя эта информация не доказана.

Стоит попробовать разобраться с тем, что будет с АКБ, если налить в нее обычную водопроводную воду, и сколько дистиллированной воды придется налить для правильной работы агрегата. Профессиональные водители, которые прекрасно разбираются во всех тонкостях состава электрохимических жидкостей в аккумуляторе.

Дистиллированная вода – часть электролита, без которой нельзя приготовить жидкость электрохимического типа, поскольку она может создать состав необходимой плотности и прибавить полезные свойства. В том случае, если не долить эту воду в АКБ, то агрегат не будет работать максимально правильно.

Дело в том, что электролит состоит из тридцатипроцентной серной кислоты и шестидесяти пяти процентов дистиллята. Конечно же, ясно, что кислота в чистом виде просто-напросто разъест пластины свинца и вывела бы из строя автомобильный аккумулятор. Именно дистиллированная вода помогает существенно снизить концентрацию серной кислоты, позволив аккумулятору работать правильно.

Узнай время зарядки своего аккумулятора

Согласно школьному курсу химии можно понять, что дистиллированная вода – чистейшее вещество, в котором не имеется никаких примесей и солей. Стоит отметить, что водопроводная вода вместо дистиллированной в аккумулятор заливаться не должна, поскольку она далека от идеала. В такой жидкости не только много примесей и солей, но и опасный элемент – хлор.

В том случае, если залить водопроводную воду вместо дистиллированной, то примеси осядут на свинцовые пластинки, а емкость аккумулятора существенно понизится. Значит, вода из-под крана является губительной для АКБ, и залить ее в агрегат – значит окончательно погубить его.

Как рассчитать объем доливаемой воды

Чтобы обеспечить правильную работу автомобильного аккумулятора, стоит понять, сколько понадобиться залить дистиллированной воды. По технической документации соотношение кислоты к дистилляту составляет не более, чем 1:2. Чтобы уточнить, сколько доливать дистиллированной воды в автомобильный аккумулятор, стоит понять, сколько в нем находится кислоты.

Почему важно будет правильно рассчитывать объем доливаемой воды:

• кислоты должно быть много, поскольку расходуется она при разрядке АКБ, способствуя падению уровня электролита и появлению солей на свинцовых пластинках;
• в том случае, если аккумулятор заряжается, то уровень дистиллированной воды падает, увеличивая плотность кислоты, поэтому плотность большинства аккумуляторов составляет 1,27 г/см3;
• если же кислоты не будет столько, сколько необходимо, то электролит при пониженной уровне температуры воздуха превратится в лед;
• в том случае, если долить в домашних условиях больше кислоты, чем воды, то она разрушит пластины.

Соотношение кислоты к воде, как 1 к 2 выведено много лет назад экспериментальным путем, поэтому изменять его в любую сторону строжайше запрещено. Каждый автовладелец обязан знать, сколько дистиллированной воды в аккумуляторе, чтобы своевременно долить ее своими руками до требуемого уровня.

Правила добавления дистиллята в АКБ

Следует ознакомиться с правилами добавления дистиллята при помощи видео, чтобы долить дистиллированную воду в аккумулятор правильно и не навредить автотранспортному средству:

Для того, чтобы долить дистиллированную воду правильно, следует определить, какой уровень электролита в АКБ, при помощи специальной трубки, диаметр которой составляет не менее, чем пять миллиметров.

Чтобы добиться необходимого уровня электролита, следует набрать в двадцатикубовый шприц дистиллят и долить в каждую секцию АКБ по пять или десять миллилитров жидкости.

После того, как дистиллированная вода будет долита, аккумулятор придется зарядить, не прикрывая пробки банок, не менее четырех раз, чтобы восстановить емкость. Далее закрываются крышки, и АКБ отстаивается около двенадцати часов.

Не стоит забывать, какая техника безопасности должна применять в процессе, поэтому нужно запастись защитными очками и перчатками, и не приближаться к открытым источникам огня.

Можно ли заливать дистиллированную воду в аккумулятор?

Один из самых простых вариантов – использовать дистиллированную воду для заполнения аккумуляторов . Электролит в залитом аккумуляторе глубокого разряда представляет собой раствор кислоты и воды. Рекомендуется использовать дистиллированную или деионизированную воду, поскольку она не содержит дополнительных минералов, которые можно найти в воде, такой как обычная водопроводная вода.

Запрос на удаление

| Посмотреть полный ответ на cologolfandturf.net

Сколько дистиллированной воды нужно залить в аккумулятор?

Добавление дистиллированной или деионизированной воды в полностью заряженный аккумулятор. Убедитесь, что машина выключена. Добавляйте дистиллированную или деионизированную воду (используя воронку, чтобы предотвратить проливание) до тех пор, пока уровень воды не будет примерно на 1/8 дюйма ниже заливной горловины.

Запрос на удаление

| Посмотреть полный ответ на tennantco.com

Исправит ли это добавление воды в аккумулятор?

Точно так же, как вы не можете обойтись без воды, не может обойтись и ваша батарея. Полив свинцово-кислотного аккумулятора — важный этап технического обслуживания, который нельзя пропускать. Он сохраняет вашу батарею безопасной для использования и в оптимальном состоянии.

Запрос на удаление

| Посмотреть полный ответ на сайте crownbattery.com

Как узнать, нуждается ли мой аккумулятор в воде?

Проверьте, горит ли на вашей батарее зеленый индикатор. Это обычно говорит вам, хороший ли уровень воды. Если стало темно, вашей батарее нужна вода, или если она пожелтела, вашей батарее нужна помощь.

Запрос на удаление

| Полный ответ см. на getjerry.com

Повредит ли батарея обычная вода?

Наиболее распространенным типом воды, используемой в батареях, является дистиллированная вода. Другими типами являются деионизированная вода и вода после обратного осмоса. Не следует использовать обычную водопроводную воду, так как она может содержать чрезмерное количество примесей, которые ухудшают работу батареи.

Запрос на удаление

| Посмотреть полный ответ на trojanbattery.com

Как заправить автомобильный аккумулятор ▶️ Добавление воды в аккумулятор ▶️ Действительно ли работает заправка автомобильного аккумулятора?

Подходит ли кипяченая вода для аккумуляторов?

Пожалуйста, не делайте этого. Аккумуляторам нужна дистиллированная вода, то есть вода без растворенных в ней минералов. Кипячение убивает бактерии в воде, но не удаляет минералы.

Запрос на удаление

| Посмотреть полный ответ на quora.com

Можно ли использовать дождевую воду вместо дистиллированной?

Поэтому мы можем пить неочищенную дождевую воду. Это потому, что дождевая вода чистая, дистиллированная вода, испаряемая солнцем, и больше ничего. Однако, когда дождевая вода падает с неба, вещества из воздуха и земли растворяются в дождевой воде.

Запрос на удаление

| Посмотреть полный ответ на iwapublishing. com

Что приводит к потере воды в батарее?

По мере того, как батарея перезаряжается и электричество течет через воду, оно преобразуется в исходные газы водорода и кислорода. Это выделение газа приводит к потере воды и является прямой причиной, по которой вам необходимо время от времени пополнять запас воды в аккумуляторе.

Запрос на удаление

| Посмотреть полный ответ на noreastbattery.com

Что произойдет, если в аккумуляторе закончится дистиллированная вода?

Низкий уровень воды означает, что баланс электролита будет нарушен, а элементы батареи станут слишком кислотными, что приведет к сульфатации пластин батареи. Непроводящие кристаллы сульфата свинца будут препятствовать прохождению тока через электролит.

Запрос на удаление

| Полный ответ можно найти на сайте batterybarntoowoomba.com.au

Что произойдет, если батарейки разрядятся?

Что произойдет, если в свинцово-кислотном аккумуляторе закончится вода? Если это произойдет, свинцовые пластины будут подвергаться воздействию кислорода и водорода, присутствующих в аккумуляторе. Это воздействие вызовет экзотермическую реакцию на клеммах аккумулятора с выделением огромного количества тепла.

Запрос на удаление

| Полный ответ см. на сайте repairsmith.com

Как вернуть аккумулятор к жизни?

Как восстановить автомобильный аккумулятор

1. Извлеките аккумулятор и удалите резиновые накладки, защищающие крышки. Затем также снимите колпачки. …
2. Заполните аккумулятор дистиллированной водой и зарядите его. …
3. Вы также можете попробовать заменить кислоту внутри аккумулятора и смешать новую кислоту с дистиллированной водой.

Запрос на удаление

| Посмотреть полный ответ на garrettcounty.org

Является ли вода в бутылках дистиллированной?

Бутилированная вода обычно проходит процессы фильтрации, а не дистилляции, потому что она содержит необходимые минералы, которые влияют на вкус и пищевую ценность воды. Дистиллированная вода, с другой стороны, абсолютно чистая H ₂ 0, потому что дистилляция удаляет все ее примеси, включая минералы.

Запрос на удаление

| Посмотреть полный ответ на сайтеchemicals.co.uk

Чем можно заменить воду из батареи?

Единственным электролитом, который можно использовать в свинцово-кислотных аккумуляторах, является серная кислота. Добавление в батарею чего угодно, кроме воды, может мгновенно повредить ее, но некоторые вещества хуже других. Например, пищевая сода может нейтрализовать серную кислоту, присутствующую в растворе электролита батареи.

Запрос на удаление

| Посмотреть полный ответ на сайте lifewire.com

Можно ли использовать кипяченую воду вместо дистиллированной?

Нет, содержание микроэлементов в дистиллированной и кипяченой воде разное. Дистиллированная вода предназначена для удаления из воды вредных веществ и микроорганизмов, но она также удаляет калий, кальций, магний и другие минералы, необходимые человеческому организму.

Запрос на удаление

| Посмотреть полный ответ на simpurelife.com

Могу ли я использовать водопроводную воду вместо дистиллированной?

Водопроводная вода часто содержит большое количество кальция. Хотя это может звучать как хорошая вещь, на самом деле это не так. Весь этот кальций может накапливаться в организме и потенциально вызывать проблемы со здоровьем, такие как камни в почках. Дистиллированная вода лишена избытка кальция, поэтому риск образования камней в почках резко снижается.

Запрос на удаление

| Посмотреть полный ответ на h3olabs.com

Почему в магазинах дефицит дистиллированной воды 2022?

Почему дистиллированная вода продается? Дистиллированная вода распродана из-за сочетания рекордно высокого спроса, дефицита и замедления цепочки поставок.

Запрос на удаление

| Посмотреть полный ответ на rockymountainwaterdistillers. com

Полезна ли соленая вода для батареи?

В батареях с морской водой жидкий раствор соленой воды используется для захвата, хранения и, в конечном итоге, разрядки энергии. В то время как традиционная литий-ионная батарея использует литий в качестве основного компонента для проведения электричества, в батарее с морской водой используется натрий, тот же элемент, который содержится в поваренной соли.

Запрос на удаление

| Посмотреть полный ответ на сайте bridex.fujielectric.com

Можно ли использовать дождевую воду в аккумуляторе?

Нет! Дождевая вода, стекающая с крыши или просто стекающая с облаков, захватывает часть материала. Даже если материал не вступает в реакцию с процессом, происходящим в батарее, он будет оседать, занимая место, и может частично покрывать пластины, влияя на эффективность батареи. Лучше всего использовать только дистиллированную воду.

Запрос на удаление

| Посмотреть полный ответ на quora.com

Как сделать дистиллированную воду в домашних условиях?

Процесс дистилляции прост: нагрейте водопроводную воду до такой степени, чтобы она превратилась в пар. Когда пар конденсируется обратно в воду, он оставляет после себя любые минеральные остатки. Образовавшаяся конденсированная жидкость представляет собой дистиллированную воду.

Запрос на удаление

| Посмотреть полный ответ на сайте cnet.com

Сколько дистиллированной воды нужно залить в 12-вольтовую батарею?

Добавляйте воду, пока уровень электролита не станет на 1/8 дюйма ниже дна заливной горловины.

Запрос на удаление

| Посмотреть полный ответ на trojanbattery.com

Что убивает срок службы батареи?

Ваша батарея разряжается намного быстрее, когда она горячая, даже когда она не используется. Такой разряд может привести к повреждению аккумулятора. Вам не нужно обучать свой телефон емкости аккумулятора, переходя от полного заряда к нулю или от нуля к полному. Мы рекомендуем время от времени разряжать аккумулятор до уровня менее 10 %, а затем полностью заряжать его в течение ночи.

Запрос на удаление

| Посмотреть полный ответ на support.google.com

Можно ли спасти умирающую батарею?

Пищевая сода и аспирин

Другие популярные лайфхаки включают добавление пищевой соды для восстановления разряженной батареи. Пищевая сода, смешанная с водой, часто используется для очистки верхней части батарей и клемм батареи, поскольку она нейтрализует серную кислоту и кислотные продукты коррозии.

Запрос на удаление

| Посмотреть полный ответ на usbattery.com

Можно ли зарядить разряженный аккумулятор?

Разряженный аккумулятор можно перезарядить, и в зависимости от ситуации, в которой вы находитесь, разряженный аккумулятор, как правило, легко исправить, независимо от того, застряли ли вы в своем гараже и можете справиться с этим самостоятельно, или вы находитесь в глуши и вам нужен профессионал. , быстрое и эффективное обслуживание в мгновение ока.

Запрос на удаление

| Посмотреть полный ответ на mach2services.com

Каковы признаки разряженной ячейки в аккумуляторе?

Каковы некоторые признаки разряженной ячейки автомобильного аккумулятора?

• Ваш автомобиль с трудом переворачивается.
• У вас не хватает питания на аксессуары автомобиля.
• Значение вольтметра батареи ниже 12,4 вольта.
• Машина останавливается после того, как вы поехали.

Запрос на удаление

| Посмотреть полный ответ на getjerry.com

← Предыдущий вопрос
Что видят люди без глаз?

Следующий вопрос →
Всегда ли бородавки возвращаются?

Можно ли добавить дистиллированную воду в гелевый аккумулятор? (Что может пойти не так?)

Содержание

В повседневной жизни мы используем множество батареек для разных целей. Одним из наиболее распространенных типов аккумуляторов, которые мы используем ежедневно, являются свинцово-кислотные аккумуляторы, потому что они используются в автомобилях. Но знаете ли вы о гелевых батареях? В целом гелевые аккумуляторы аналогичны свинцово-кислотным, но эти аккумуляторы не требуют обслуживания.

Они также известны как батареи с клапанным регулированием и отличаются универсальной конструкцией. Они прочны и могут использоваться в плохо проветриваемых помещениях. Основное различие между обычными свинцово-кислотными батареями и гелевыми батареями заключается в том, что в гелевых кислотных батареях жидкость находится в форме геля. Преимущество этих аккумуляторов в том, что электролит не вытекает при повреждении корпуса аккумулятора.

Доступ сейчас: Чертовски простой трюк, который вернет к жизни любой аккумулятор

Как работают гелевые батареи?

Как следует из названия, электролиты гелевых аккумуляторов похожи на гель. Эти электролиты разработаны с использованием паров кремнезема и серной кислоты. Эта комбинация вызывает химическую реакцию и создает гелеобразное вещество. Вот почему эти батареи называются гелевыми.

В гелевых батареях используются односторонние открытые клапаны для рекомбинации газов с водой. Таким образом, эти батареи не требуют обслуживания и не нуждаются в контроле. Более того, вам не нужно проверять уровень заряда аккумулятора и доливать дистиллированную воду. Эти батареи универсальны и практически не производят газов, поэтому их можно установить и в вашем доме.

Каковы преимущества гелевых аккумуляторов?

Гелевые аккумуляторы имеют много преимуществ, поэтому они широко используются в различных областях.

• Они не требуют обслуживания и защищены от проливания.
• Эти батареи очень безопасны в использовании, а стоимость их обслуживания невелика.
• Они имеют прочную конструкцию и устойчивы к вибрации, поэтому их можно безопасно использовать в любом месте.
• Эти батареи не подвержены коррозии, поэтому они могут работать с чувствительным электронным оборудованием.
• Гелевые аккумуляторы отлично подходят для приложений глубокого цикла, их срок службы составляет от 500 до 5000 циклов.

Как восстановить гелевые батареи?

Как обсуждалось выше, для гелевых аккумуляторов не требуется дистиллированная вода, и они обычно герметичны. Таким образом, вы не можете получить доступ к ячейкам для восстановления батареи. Таким образом, вы можете разряжать гелевый аккумулятор настолько, насколько это возможно, а затем медленно заряжать его, чтобы восстановить его.

Шаг 1. Разрядите аккумулятор

Для восстановления необходимо сначала разрядить аккумулятор. Для этого вы можете включить фары и другие электронные аксессуары в вашем автомобиле. Когда батарея в основном разряжена, вы можете выключить свет и аксессуары. Вам не нужно полностью разряжать аккумулятор. Когда свет станет тусклым, вы можете выключить свет.

Шаг 2. Подключите зарядное устройство

Теперь вы можете подключить аккумулятор к зарядному устройству. Подсоедините черный кабель зарядного устройства к отрицательной клемме аккумулятора, а красный кабель зарядного устройства к положительному кабелю аккумулятора.

После подключения аккумулятора к зарядному устройству необходимо будет проверить настройки зарядки и изменить настройки. Аккумулятор следует заряжать медленно, поэтому настройте зарядное устройство соответствующим образом.

Шаг 3. Установите правильные параметры зарядного устройства

Некоторые зарядные устройства обычно поставляются со специальными настройками для гелевых аккумуляторов. Таким образом, вы можете использовать его для зарядки аккумулятора. Некоторые зарядные устройства также оснащены функцией непрерывной подзарядки для медленной зарядки аккумулятора. Если в вашем зарядном устройстве такой опции нет, то вам необходимо установить выходное напряжение на 20% ниже, чем выходное напряжение аккумулятора. Если вы заряжаете 12-вольтовую батарею, то вы можете установить зарядное устройство на 10 вольт или меньше.

Шаг 4. Включите зарядное устройство

После настройки выходного напряжения зарядного устройства вам потребуется включить зарядное устройство для зарядки аккумулятора. После зарядки аккумулятора в течение 6 часов вам нужно прикоснуться к боковой части аккумулятора, чтобы узнать, теплая ли она. Если батарея теплая, то это хорошо. Но если жарко, то придется отключить зарядное устройство и дать батарее остыть в течение 30 минут.

После этого снова зарядите аккумулятор. Во время этого процесса проверяйте батарею каждые шесть часов, чтобы знать, не горячая ли она. Аккумулятор будет полностью заряжен через 24 часа зарядки. После этого отключите зарядное устройство и используйте аккумулятор.

Гелевые аккумуляторы Часто задаваемые вопросы:

1. Есть ли у гелевых кислотных аккумуляторов недостатки?

Да, помимо преимуществ, о которых мы говорили выше, у них есть и недостатки. Обычно такие аккумуляторы дороги и требуют специальных зарядных устройств и регуляторов. Аккумуляторная кислота может подвергаться воздействию высоких температур и нагреваться. Тем не менее, можно решить эти проблемы, используя аккумулятор правильно.

2. Отличаются ли гелевые аккумуляторы от аккумуляторов AGM?

Хотя эти два типа аккумуляторов имеют некоторые сходства, они также имеют много различий. Электролит гелевых аккумуляторов находится в виде геля, в то время как электролит аккумуляторов AGM поглощается сепараторами в виде стекломата. Гелевые батареи обычно разряжаются быстрее при температуре ниже 32 градусов по Фаренгейту. Но батареи AGM могут лучше работать при низких температурах. Аккумуляторы AGM идеально подходят для сильноточных приложений, а гелевые аккумуляторы хороши для приложений с глубоким разрядом.

3. Как зарядить гелевый аккумулятор?

Чтобы поддерживать гелевый аккумулятор в отличном состоянии, его необходимо регулярно заряжать.