Как красить пластиковые детали авто баллончиком: Страница не найдена

Содержание

Как покрасить пластик своими руками? Видео окрашивания пластика в домашних условиях

Предметы декора придают интерьеру любого помещения неповторимость и законченный вид. Если вы хотите украсить свою квартиру и создать стильный интерьер, не потратив при этом слишком много денег на предметы декорирования, то самый простой способ — подарить вторую жизнь предметам и поверхностям из пластика, покрасив их красивой аэрозольной краской. Процесс покраски пластика своими руками, если вы хорошо подготовитесь, не отнимет много времени и не будет слишком сложным.

Наверняка у вас дома есть масса предметов из пластмассы, полипропилена, поликарбоната, полистирола — в быту все эти материалы называют пластиком.

Если вы читаете эту статью значит вам интересна тема покраски пластмассовых изделий, и у вас уже накопилась куча вопросов по этому поводу: как и чем покрасить пластик своими руками? как подготовить пластик к покраске? влияют ли свойства различных видов пластика на процесс окрашивания? нужно ли грунтовать пластик и другие.

Обо всем этом мы расскажем в статье.

Что вам понадобится для окрашивания пластика в домашних условиях?

— аэрозольная акриловая эмаль или специальная краска для пластика в достаточном количестве

— аэрозольный акриловый лак, глянцевый или матовый — для финальной отделки

— перчатки и маска или очки для защиты

— газета или укрывная пленка

— бумажный скотч (малярная лента)

— тазик с водой, хлопковые тряпки, моющее средство

— растворитель или уайт-спирит

— мелкая наждачная бумага

— ДОПОЛНИТЕЛЬНО: В случае, если вы хотите удалить глубокие царапины и сколы на изделии,

то вам потребуется шпатлевка (лучше всего автомобильная) и грунтовка для пластика

Чем покрасить пластик в домашних условиях?

Для покраски пластиковых предметов подойдет не каждая краска. Некоторые виды красок просто не лягут на изделие. Поэтому для работы в домашних условиях лучше всего использовать аэрозольную краску в баллончиках, универсальную или специальную для пластика, которая легко наносится и не требует специальных навыков работы — немного сноровки, точное следование пошаговой инструкции и у вас все получится. Тем не менее, кто-то предпочитает использовать для покраски традиционные краски, поэтому во второй части статьи мы расскажем о том, как покрасить пластик кистью.

Пошаговая инструкция по окрашиванию пластика

Шаг_1 Очистите пластиковую поверхность от загрязнений с помощью губки (щетки) и мыльной воды. Если на изделии останется пыль и грязь, то краска ляжет неровно и придется перекрашивать изделие. Сильные загрязнения, плесень и эррозию можно отмыть с помощью отбеливателя. Прежде чем приступить к работе, хорошо просушите пластиковое изделие.

Шаг_2 Для обезжиривания поверхности протрите ее растворителем или уайт-спиритом, после чего смойте нанесенный состав и тщательно просушите изделие.

Шаг_3 Для создания пористой структуры, отшлифуйте поверхность мелкой наждачной бумагой или специальной шлифовальной машинкой. Шлифовка позволит лечь краске идеально ровно, за счет скрепления краски и пористости поверхности. После шлифовки поверхность станет матовой. Правильно подобранная наждачная бумага не придаст изделию нежелательной шероховатости, поэтому наждачную бумагу лучше выбирать с зернистостью не более 180. Обязательно уберите пыль от шлифовки.

Шаг_4 Перед тем как покрасить пластик в домашних условиях обклейте строительным скотчем места, на которые не подлежат окрашиванию и удалите его сразу после окончанию работ.

Шаг_5 Теперь можно приступать к окрашиванию пластика аэрозольной краской. Встряхивайте спрей в баллончике в течении не менее 30 секунд, распыляйте аэрозольную краску с расстояния 20-30 см от поверхности. Класть краску нужно плавными равномерными движениями. После высыхания первого слоя, на что уйдет 15-20 минут, нанесите последующие слои краски. При окрашивании пластика рекомендуется нанести не менее 2 — 3 слоев краски.

Шаг_6 После того как высохнет аэрозольная краска, нанесите таким же способом лак и дождитесь его высыхания. Полное (финальное) высыхание происходит не менее чем 2 — 2,5 часа.

Изделие готовок к использованию!

На что обратить внимание при покраске пластика?

Как мы уже говорили, пластик бывает разного типа, поэтому рекомендуется внимательно подойти к выбору краски. В идеале нужно использовать специальную краску для пластика.

1 Мягкие пластиковые изделия лучше окрашивать эластичными эмалями, в составе которых высокое содержание пластификаторов

2 Твердая пластмасса легко обрабатывается универсальными акриловыми эмалями

3 Не забывайте о предварительном грунтовании пластиковых поверхностей для улучшения их адгезии

4 Не поддаются окрашиванию следующие типы пластика: полистирол, поликарбонат, полиэтилен

5 Кроме того примите во внимание, что для аэрозольных красок в баллонах есть специальные наконечники для удобного регулирования количества распыляемой краски и ее равномерного распределения

Мы рассказали о самом простом и эффективном способе окрашивания пластика в домашних условиях с использованием аэрозольных красок, однако данную процедуру можно проводить и обычной кистью кистью при помощи баночной краски.

Как покрасить пластик в домашних условиях кистью?

Покраска пластиковых предметов с помощью кисти несколько отличается от описанного выше способа и имеет свои преимущества и недостатки. Одной из особенностей считают длительный срок высыхания, а это подразумевает, что изделие необходимо полностью изолировать от попадания пыли на только что окрашенную поверхность, что не так то просто в домашних условиях. Вот почему метод окрашивание кистью применяется для покраски предметов, не требующих особого внимания.

Технология покраски пластика кистью в домашних условиях достаточно проста и в сущности повторяет процесс работы с аэрозольной краской:

Шаг_1 Помойте изделие перед окрашиванием. Высушите его.

Шаг_2 Обезжирьте поверхность, протрите и высушьте изделие

Шаг_3 Зашлифуйте и нанесите грунтовку

Шаг_4 Нанесите краску

Шаг_5 Это дополнительный шаг. Если вам хочется дополнительно защитить окрашенную поверхность, вы можете нанести акриловый лак. Наносите лак ТОЛЬКО на полностью высохшую краску. В случае с аэрозолями мы знаем, что краска сохнет 15-20 минут, здесь же все будет зависеть от того, какую краску вы используете. Время высыхания лака 2 — 2,5 часа

На что обратить внимание при нанесении краски на пластик кистью?

1 Наносите краску тонким слоем, постоянно прижимая кисть к поверхности

2 Когда берете краску на кисть не погружайте кисть в краску полностью

3 Примите во внимание угол окрашивания — он должен быть одинаковым.

4 Для равномерного покрытия, наносите лакокрасочный материал широкими полосами, чтобы краска заполняла поры, а затем тщательно растушевывайте нанесенный слой.

Итак, мы подробно рассказали о том, как и чем покрасить пластик в домашних условиях. Можете смело приступать к прокраске и на опыте убедиться, что это совсем не сложно, а результат стоит потраченного времени и труда!

Если данная статья оказалось полезной для вас, пожалуйста, оцените ее (вверху страницы). Спасибо!

Посетители этой страницы чаще всего выбирают в интернет-магазине:

Покраска пластиковых деталей кузова своими руками » АвтоНоватор

Современное авто — это не только собранные в нужном порядке металлические детали, но ещё и гора пластика: бамперы, спойлеры, молдинги, наружные зеркала и проч.

Что нужно знать для покраски пластиковых деталей автомобиля своими руками?

А чтоб их неопрятный вид не угнетал водителя и не отпугивал его пассажиров, придётся научиться красить пластиковые детали кузова своими руками. Возможно, кто-то уже мысленно нарисовал картину, как он легко берёт баллончик и минут за двадцать приводит авто в порядок. Но не тут-то было! Тонкости этой простой работы вмещаются как раз в одну статью, которую лучше прочитать до конца.

Как и все другие пластмассы, пластик обладает некоторыми свойствами, присущими только ему, а потому автолюбителю стоит хотя бы немного разбираться в материалах, которые пошли на машину. Почти все детали изготовлены из разных видов пластмасс. Обычно все пластики, используемые для внутренних и внешних деталей машин, должны быть, прежде всего, прочными и безопасными. Подразделяются же они на 2 вида: те, что требуют грунтовки и не нуждаются в ней вовсе.

Обычно приходится выбирать один из следующих способов ремонта пластика:

1. Проверка на плавучесть

Опустив пластик в воду, посмотрите утонет ли он или нет. Если деталь погрузилась в воду, то предварительного грунтования и лишних хлопот можно избежать. Если она плавает, то сначала необходимо нанести грунт для пластика, а уже потом — акриловый грунт.

2. Сжигание

Отломите маленький кусок пластика от детали, которую собираетесь ремонтировать. Посмотрите, чтобы на нём не оказалось грязи, краски или формовой смазки. Подожгите пластмассу. Если она горит и коптит, то грунтовать материал не нужно. Если пламя поднимается чистое (как у свечи), то перед основным слоем грунтовки следует нанести грунт для пластика.

Покраска новой пластиковой детали автомобиля своими руками

Если вы приобрели новый пластик для обвеса или бампер, то наверняка захотите, чтоб он подходил чуть ли не тон в тон под цвет вашего автомобиля. Вот что придётся проделать:

Обезжирить деталь;
Нанести грунт по пластику;
Нанести акриловый грунт;
Отшлифовать последний слой;
Нанести пигмент или «базу»;
Нанести лак.

Если ваша пластиковая деталь не требует дополнительной грунтовки, то сначала обезжирьте её, протерев антисиликоном. После этого нанесите адгезивную риску под двухкомпонентный акриловый грунт абразивом 240 и выше и тщательно загрунтуйте.

Зашлифуйте высохший грунт абразивом 320 (под простую эмаль), а после — «под металлик» абразивом 450 или 500. Добавив в краску грунт и пластификат, или «Эластикатор», как его называют, окрасьте деталь (процентное соотношение компонентов посмотрите на бутылочке). «Эластикатор» поможет краске не растрескаться даже при небольших толчках авто.

В случае, когда деталь необходимо загрунтовать специальным веществом для пластика, не забудьте очень-очень тщательно вычистить поверхность от заводских смазок, использующихся для пресс-форм.

Далее проделайте те же действия, что описаны двумя абзацами выше, только перед использованием акрилового двухкомпонентного грунта нанесите грунт по пластику. Обычно он однокомпонентный и почти прозрачный. Сохнет очень быстро, но не любит «перебора»: при обильном нанесении обязательно даст подтёки. Лучше нанесите 2 тонких слоя, дождавшись высыхания каждого из них. Шлифовать такой грунт не стоит. А вот в качестве расходного материала можете использовать аэрозольный баллончик с краской и грунтом.

Почти все работы по подготовке и покраске пластика одинаковы и не сильно отличаются от работ по кузову автомобиля: нужно обезжирить поверхность, зашпатлевать до выравнивания и зашлифовать. Специальная шпатлёвка для пластмасс стоит дороговато, но можно легко обойтись и обычной полиэфирной двухкомпонентной шпатлёвкой.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Покраска пластиковых деталей автомобиля — цена в Москве, стоимость окраски пластмассовых элементов авто на YouDo

Покраска пластиковых деталей автомобиля — что нужно знать?

Если вы хотите, чтоб покраска пластика автомобиля была выполнена быстро и качественно, закажите услуги опытных специалистов, зарегистрированных на сайте Юду. Квалифицированные мастера устранят мелкие дефекты на пластике (трещины, царапины, вмятины) после чего выполнят окраску поверхности и произведут полировку лакокрасочного покрытия. Цены на покраску пластика авто у исполнителей YouDo невысока.

Профессиональная окраска пластмассовых элементов авто

Чтобы устранить дефекты (трещины, сколы) автомобиля, не пытайтесь просто нанести краску на испорченный элемент, закажите у опытных специалистов покраску пластиковых поверхностей. Квалифицированные специалисты знают все особенности восстановления внешнего вида пластмассовых элементов автомобилей, поэтому производят работы быстро и качественно.

Исполнителями Юду выполняется покраска автомобильного пластика в такой последовательности:

демонтируют утратившие внешний вид элементы
очистят и обезжирят поверхность пластмассовой детали
обработают пластмассовые элементы антистатиком
устранят дефекты при помощи специальной шпатлевки
ошкурят пластик и выполнят грунтовку для обеспечения хорошей адгезии
осуществят покраску деталей
вскроют элементы лаком и высушат их
осуществят монтаж окрашенных деталей

После проведения покраски пластику необходимо высохнуть, только после этого элемент готов к установке на прежнее место.

Квалифицированные специалисты знают все тонкости проведения покраски, поэтому выполняют работы качественно, в полном соответствии с технологическими требованиями. Для проверки лакокрасочного покрытия пластмассовую деталь необходимо опустить в воду. Если запчасть всплывает, грунтование поверхности необходимо. Если пластик тонет, грунтовать элемент не обязательно.

Что выбрать для окраски пластмассовых элементов авто

Выбирая способ окраски (баллончик или кисть) исполнители Юду учитывают особенности детали, ее форму и размер. Мелкие фигурные элементы специалисты окрашивают кистью. Такой способ более качественный, чем окраска из аэрозольного баллончика.

Квалифицированные мастера, зарегистрированные на Юду, придерживаются основных правил при окраске пластмассы:

для шлифовки пластикового элемента используется абразивная ткань или мелкозернистая наждачная бумага
при выборе средства для обезжиривания проверяется совместимость раствора и детали
грунтовка выполняется спецгрунтом для пластмассы
покраска производится специальным инструментом

Не стоит экономить на квалификации специалиста, только профессиональные мастера смогут покрасить пластмассовые элементы автомобиля качественно и быстро. Исполнители Юду используют современные технологии, поэтому покраска пластмассовых автомобильных элементов занимает у них минимум времени.

Цены на грунт и окраску пластмассовых автомобильных элементов

Многие считают, что покраска пластика автомобиля является дорогостоящей работой, ведь она требует большого опыта, поэтому пытаются сэкономить, и красят пластиковые элементы самостоятельно. Однако без инструментов и специальных навыков покрасить пластмассу качественно невозможно. Закажите услуги квалифицированных мастеров, зарегистрированных на сайте Юду, работы будут выполнены профессионально и недорого.

Стоимость окраски пластмассовых элементов авто зависит от таких факторов:

размер детали
сложность демонтажа и монтажа элемента
тип пластика
состояние поверхности
срочность выполнения работ
стоимость лакокрасочных материалов

Точно определить, сколько будет стоить работа по окраске авто, сможет только опытный специалист после осмотра транспортного средства. Дешевле всего стоит окраска дверных ручек, особенно если красить нужно новую деталь, приобретенную для замены, но не подходящую по цвету. Такая работа занимает минимум времени у усилий. Наиболее высокой будет стоимость полного изменения дизайна салона.

Квалифицированные специалисты учтут все ваши пожелания, подберут подходящую краску и выполнят лакокрасочные работы по доступной стоимости в короткие сроки. Опытные мастера уверены в качестве предоставляемых услуг, поэтому дают гарантию на выполненные работы.

Преимущества заказа услуг мастеров для окраски пластмассовых деталей

Покраска пластиковых деталей автомобиля является достаточно сложной работой, ведь необходимо не только точно подобрать цвет, но и правильно нанести краску (баллончиком, кистью или краскопультом). Квалифицированные специалисты, зарегистрированные на сайте YouDo, выберут наиболее подходящий способ покраски, выполнят работы по грунту, после чего наносят на поверхность краску и покрывают ее лаком.

Воспользоваться услугами опытных специалистов выгодно по многим причинам:

у мастеров в наличии необходимое оборудование (баллончики с автомобильной краской, краскопульт, компрессор, кисти)
работы проводятся в специально отведенном помещении
специалисты используют только проверенные качественные лакокрасочные материалы ( грунт, шпатлевку, краску, лак, растворители)
после того как покраска пластика завершена, специалисты наносят полировку

После восстановления лакокрасочного слоя специалисты предоставляют гарантию на выполненные работы. Все исполнители Юду предоставили достоверные данные, пройдя верификацию, поэтому вы сможете найти мастера и повторно к нему обратиться.

Как заказать услуги квалифицированного специалиста на Юду

На сайте youdo.com зарегистрировано большое количество квалифицированных специалистов, занимающихся покраской пластмассовых элементов автомобилей, поэтому вы быстро найдете опытного мастера для проведения работ. Исполнители Юду предоставляют полный спектр услуг по восстановлению внешнего облика транспортного средства на выгодных условиях.

Заказать на Юду услуги профессиональных мастеров для окраски пластика выгодно по следующим причинам:

специалисты с высоким уровнем квалификации обладают большим практическим опытом в окрашивании пластмассовых элементов
у мастеров в наличии профессиональное оборудование и инструменты
исполнители Юду используют для окрашивания высококачественные материалы
после завершения лакокрасочных работ мастера предоставляют гарантию на оказанные услуги

Чтобы нанять опытного специалиста для окраски автомобильных пластмассовых элементов, оформите заявку через сайт или мобильное приложение, и дождитесь ответов от квалифицированных мастеров. Выбирая специалиста, прочтите отзывы о качестве предоставляемых услуг, оставленные нашими пользователями в профилях мастеров. Также вы можете ознакомиться с рейтингом исполнителей Юду.

Воспользуйтесь профессиональными услугами специалистов, зарегистрированных на сайте YouDo, покраска пластика автомобиля будет выполнена качественно и в короткие сроки.

Как и чем покрасить пластиковые детали автомобиля?

2 5 15 Августа 2016

Ремонт автомобиля почти всегда связан с большими материальными затратами. Помимо замены и ремонта основных рабочих деталей машины, часто приходится проводить косметический ремонт, для устранения дефектов, царапин, потертостей на деталях авто. Ведь каждый автолюбитель заботится о внешнем виде автомобиля с особой тщательностью и аккуратностью.

Одна из основных процедур, которая проводится в ходе косметического ремонта, — это покраска металлических и пластиковых деталей автомобиля. Покраска металла и пластика подразумевает разные подходы и технологии, и если некоторые металлические детали окрасить самостоятельно довольно сложно, то пластиковые детали можно научиться красить собственными руками.

Чем покрасить пластиковые детали автомобиля

В покраске нуждаются как внешние, так и внутренние детали автомобилей: обвесы, дефлекторы, бампера, решетки воздухозаборников и другие детали. Чаще всего необходимо красить бампер. Поэтому, чтобы сэкономить немалое количество средств, имеет смысл научиться это делать самостоятельно.

В зависимости от типа пластика подбирается краска. Для мягких видов пластика правильнее приобретать эластичные эмали с большим содержанием пластификаторов. Для твердого пластика подойдет классическая краска, подходящая для окрашивания пластиковых деталей.

Краски в нашем магазине

Код товара:
0103584
Фасовка: {{option_item.option_name}}
Основа:
акриловая
Расход:
125 мл/м2
Тип:
краска

Код товара:
0103585
Фасовка: {{option_item.option_name}}
Основа:
акриловая
Расход:
125 мл/м2
Тип:
краска

Код товара:
0103586
Фасовка: {{option_item.option_name}}
Основа:
акриловая
Тип:
краска
Эффект:
Бриллиант

Код товара:
0103587
Фасовка: {{option_item.option_name}}
Основа:
акриловая
Тип:
краска
Эффект:
Бриллиант

Код товара:
0103588
Фасовка: {{option_item.option_name}}
Основа:
акриловая
Тип:
краска
Эффект:
Бриллиант

Краска для пластика делится на два вида:

акриловая;
в аэрозольных баллончиках.

Для того, чтобы успешно пользоваться акриловой краской, необходимы специальные навыки. Такая краска наносится либо кистью, либо при помощи краскопульта, для правильного обращения с которым вам понадобится опыт. Перед началом работы с акриловой краской в нее следует добавить пластификаторы. Краска в аэрозолях более проста в применении и не требует особых навыков. Она быстро сохнет, но бывает очень сложно подобрать баллончик с нужным цветом для той или иной детали. Ведь для многих деталей требуется подбор цвета тон в тон. Другим минусом аэрозольной краски можно назвать то, что она не слишком хорошо сцепляется с поверхностью, и если вы плохо подготовили поверхность пластика, то конечный результат может вас огорчить.

Как покрасить пластиковые детали авто

Выберите помещение для покраски пластика. Желательно, чтобы это было хорошо проветриваемое помещение. В нем должно быть достаточно места, чтобы разместить детали после покраски, а также на детали не должна попадать пыль.
Перед нанесением краски необходимо тщательно подготовить обрабатываемую пластиковую поверхность. Не все пластиковые детали нуждаются в грунтовке и тщательной подготовке. Чтобы решить, какие детали готовить, а какие нет, нужно понять, какой пластик перед нами. Если деталь легко тонет в воде, а при воспламенении чадит и коптит, то готовить деталь к покраске не надо. Если же пластик плавает на поверхности, а при возгорании горит обычным пламенем, как свеча, то подготовка крайне необходима.
Для подготовки пластика к покраске вам понадобятся: шлифовальные материалы, мелкозернистая наждачная бумага, обезжириватели и смывки для обезжиривания поверхности, специальная грунтовка для пластика. Желательно выбирать грунтовку и краску одной и той же фирмы, чтобы быть уверенным в хорошем сцеплении материалов.
При помощи растворителя обезжириваем пластиковую поверхность.
Затем поверхность рекомендуется обработать специальным антистатиком. Купить такой антистатик можно в магазинах со строительными товарами. Антистатик защитит деталь от пыли и ворса, которые, как правило, притягиваются к детали при покраске.
Если на детали имеются дефекты, то они затираются при помощи шпатлевки для пластика.
Затем под струей воды влагостойкой наждачной бумагой затираются все неровности на поверхности материала. После процедуры деталь снова просушивается и обезжиривается.
После этого начинается процесс грунтовки. Грунтовка наносится в несколько тонких слоев. Это будет способствовать наилучшей адгезии (сцеплению краски с поверхностью). После высыхания грунтовки снова проходимся по поверхности наждачной бумагой.
Далее в несколько слоев наносится сама краска. Каждый слой должен успеть хорошо просохнуть. Качественные краски по пластику сохнут не более 15 минут. Если вы красите деталь кистью, то будьте готовы к тому, что краска может лечь неровно и может долго сохнуть. Также вам придется подумать о качественной изоляции окрашенного слоя от внешней среды, чтобы предотвратить попадание пыли и ворсинок.
Примерно через полчаса наносится слой лака, если вы хотели добиться глянцевой поверхности.
В качестве финишного слоя покрываем деталь восковой полировочной пастой. С ее помощью можно избавиться от мелких дефектов и погрешностей в ходе окрашивания.

Краски в нашем магазине

Код товара:
0103765
Фасовка: {{option_item.option_name}}
Тип:
лак
Бренд:
Mipa
Страна производитель:
Германия

Код товара:
0103576
Фасовка: {{option_item.option_name}}
Основа:
акриловая
Расход:
300 мл/м2
Тип:
краска

Код товара:
0103577
Фасовка: {{option_item.option_name}}
Основа:
акриловая
Расход:
300 мл/м2
Тип:
краска

Код товара:
0103578
Фасовка: {{option_item.option_name}}
Основа:
акриловая
Расход:
300 мл/м2
Тип:
краска

Код товара:
0103579
Фасовка: {{option_item.option_name}}
Основа:
акриловая
Расход:
300 мл/м2
Тип:
краска

Код товара:
0103767
Фасовка: {{option_item.option_name}}
Тип:
лак
Бренд:
Mipa
Страна производитель:
Германия

Код товара:
0103684
Фасовка: {{option_item.option_name}}
Основа:
акриловая
Расход:
140 мл/м2
Тип:
краска

Правильная покраска автомобиля баллончиком

Вы хотите изменить внешний облик вашего транспортного средства, при этом не используя каких-то сложных технологий, а также не затрачивая большого количества времени? Из вашей ситуации есть выход, причем воспользоваться им вы сможете, не прибегая к посторонней помощи. Покраска из баллончика – удобный метод покрасить свой автомобиль. По статистике, четыре из пяти автолюбителей обязательно испробовали этот метод покраски на своем авто — впрочем, как утверждает та же статистика, их первый опыт не увенчался успехом. Поэтому вопрос, как правильно красить из баллончика, остается открытым.

Ваш первый опыт покраски из баллончика

Итак, вам нужна краска в баллончиках для авто. Обычно приобретают ее в первый раз для того, чтобы закрасить коррозийные образования на металле транспортного средства, то есть замаскировать ржавчину.
Вы нажимаете на кнопку, надеясь, что навсегда избавитесь от ржавчины. Что же вы видите? Коррозийная область все еще заметна, а вот краска, которую вы разбрызгиваете, не собирается ложиться на поверхность металла ровно и течет. В этом нет ничего удивительного: скорее всего, вы понадеялись на то, что процесс будет максимально простым и не требующим подробных пояснений и навыков. К сожалению, это не совсем так. Любой тип работ необходимо проводить только набравшись начального опыта, особенно, если вы не хотите столкнуться с некачественным результатом.
Стоит обратить внимание и на то, что перед тем как покрасить машину баллончиком необходимо подобрать качественно красящее вещество, тщательно ознакомившись со всеми техническими характеристиками подбираемой краски. Необходимо будет уточнить, какова ее структура на этапе распрыскивания, и какой результат она дает после засыхания. Только при уверенности в конечном результате можете приобретать баллончик.
Нельзя сразу пробовать красить транспортное средство. Будет лучше, если перед тем как покрасить пластик из баллончика (или металл), вы потренировалась на каком-нибудь не представляющем особой важности предмете. Это может быть кусок металла, кусок пластика или, например, решетка радиатора. Это поможет вам не только увидеть возможный конечный результат, но и понять, как именно нужно красить.

Алгоритм покраски транспортного средства из баллончика

На первоначальном этапе покраски автомобиля с помощью баллончика потрясите его, чтобы сделать красящее вещество однородным. После этого потребуется избавиться от первых нескольких потоков краски, которая будет полупрозрачной. Проверьте факел баллончика, а также определите расстояние, на котором будете производить покраску. В случае, если вы собрались проводить работы в помещении с низкой температурой, потребуется прогреть баллончик, чтобы избежать неравномерности и крупной зернистости слоя краски.
Теперь можете приступать к самому непростому этапу – непосредственно покраске. Запомните основную технологию нанесения – лучше, если вы будете наносить краску в хаотичном порядке до тех пор, пока краска полностью не заполнит необходимый участок. Ваша основная задача – сделать так, чтобы поверхность блестела равномерно. Так создается первоначальный слой. После того, как вы дождётесь полного высыхания первого слоя краски, можете приступать к созданию второго слоя, также применяя технологию хаотичного нанесения.
Простота нанесения будет зависеть от формы факела баллончика. Труднее всего покраска дается при применении баллончика с круглым факелом – работая с ним не видно границ нанесения краски. Из-за этого при отсутствии опыта многие распыляют краситель медленно, что приводит к потекам. Если вы хотите избежать этой проблемы, воспользуйтесь баллончиком с плоским факелом – эта форма максимально приближена к специализированным покрасочным пистолетам и обращаться с ним куда проще.

Основные недостатки покраски транспортных средств из баллончика

Для того чтобы дать объективный ответ на вопрос, можно ли покрасить автомобиль из баллончика, необходимо тщательным образом рассмотреть все негативные стороны такого типа обработки поверхности машины:
• красящее вещество имеет довольно жидкую консистенцию, из-за чего растекается при медленной работе;
• в баллончике содержится довольно маленький объем красящего вещества, поэтому не факт, что вам хватит одного;
• пользоваться баллончиком на самом деле не так-то просто и для того, чтобы результат был быстрым и качественным, необходимо обрести хоть какой-то опыт;
• в случае, если транспортное средство имеет довольно сложный оригинальный оттенок — есть риск не подобрать подходящий цвет. Важно отметить, что приобретая цвет от одного производителя, нет полной уверенности в том, что такой же цвет от другого производителя с ним совпадет, особенно если это стандартные цвета. Однако стоит заметить, что покрытия типа «металлик» от разных производителей совпадают чаще;
• для того чтобы полноценно покрасить автомобиль с помощью баллончика необходимо несколько слоев. Одним слоем вы сможете только немного освежить собственное покрытие, но не полноценно его прокрасить, даже если при первом же слое вы распылите много краски. Тем более, одним слоем вы не придадите машине блеска. Для этого необходимо создать несколько слоев, каждый из которых должен получиться блестящим.
Впрочем, методика покраски транспортного средства из баллончика обладает и преимуществами. Прежде всего, этот метод позволит осуществить окраску транспорта своими руками, не обращаясь на станции технического обслуживания к опытным мастерам, которые сделают те же самые работы по гораздо более высокой стоимости. Ваши затраты заметно снижаются и это – одно из ключевых преимуществ данной технологии.
Данная процедура позволяет произвести покраску довольно быстро, для ее осуществления нет необходимости производить серьезные подготовительные работы, краска быстро высыхает, что позволяет произвести окраску за короткий период времени. Сложность процесса заключается в правильном распылении краски. Главное, чтобы нанесение при круглом факеле было хаотичным, до равномерной блестящей поверхности, а при плоском – продольными полосами, с их минимальным наложением друг на друга.
Баллончик будет хорошим решением в том случае, если вы хотите сделать покрытие типа «металлик». Красящее вещество в баллончике довольно жидкое, что позволяет зернам распределяться равномерно. Краске из баллончика типа «металлик» не помешает даже покрытие автомобиля лаком, в отличие от других типов красящих веществ из баллончика.

Применение баллончиков

Предположение, что баллончик необходим только для того, чтобы преобразить внешний вид вашего автомобиля – ошибочно. На самом деле применение баллончиков куда более широко. Для чего еще может потребоваться покраска из баллончика?
1. Вы захотели временно скрыть дефекты транспортного средства – вмятины или царапины, перед их полноценным восстановлением.
2. Некоторые производители добавляют в красящее вещество преобразователь ржавчины, чтобы ликвидировать коррозийные участки.
3. Баллоны-проявители, предназначенные для выявления скрытых дефектов на поверхности металла.
4. Грунтовка, которая может быть применена чтобы эффективно замаскировать швы от сварки.
5. Баллоны с мовилем.
6. Баллоны с жидкостью, предназначенной для промывания карбюратора – позволяют добраться до самых труднодоступных мест.
7. Баллоны, в которых содержится вещество, предназначенное для размораживания замков.
Однако не стоит забывать, что самое главное применение баллона – это быстрая покраска отдельных участков транспортного средства. Потребность в таких изделиях, как баллоны с краской никогда не исчезнет. А все потому, что в стандартном гараже нет специализированных компрессоров, распылителей, а также прочего оборудования, а необходимость в окраске автомобиля, которую хочется провести своими руками, возникает в жизни каждого автолюбителя.

Отдельные разновидности

Среди огромного ассортимента моделей баллонов, представленных на современном рынке, есть отдельные разновидности, на которые нельзя не обратить внимание. Например, существуют особые модели, необходимые для окраски небольших деталей из пластика. Они производят черное, матовое покрытие, которое поражает глубиной цвета. Используя такое вещество на пластике, который уже вышел из эксплуатации, вы максимально модернизируете его – он будет совсем как новый.
Если вы хотите посмотреть, как лучше осуществлять процедуру покраски самого транспортного средства и особенно – его мелких деталей, вы можете тщательно изучить представленное вашему вниманию видео.

Последнее, что обязательно стоит упомянуть – это баллоны с грунтовкой-шпаклевкой, которые представлены на фото ниже. Данное вещество просто идеально подойдет для того, чтобы грунтовать отдельные проблемные места вашего транспортного средства. Хорошим решением будет обработать этим веществом поверхность перед покраской – достаточно нанести всего один грунт, когда как стандартные грунтовки требуют двойного, а иногда даже тройного нанесения.

краска для ПВХ панелей и листового пластика

Листовой ПВХ, или поливинилхлорид, не нуждается в дополнительном обслуживании. Но белые листы материала из-за творческих идей и замыслов дизайнеров иногда необходимо красить. Возникает вопрос: чем можно покрасить панели ПВХ?

До недавнего времени ПВХ-панели было трудно окрашивать из-за химического состава его поверхности. Современная краска для пластика позволяют окрасить материал без деформации в любой цвет. Независимо от того, хотите ли вы обновить потертую поверхность или нанести новый цвет, есть два основных момента, которые нужно знать о покраске поливинилхлорида: это возможно и легко.

Самое важное требование, которому должна соответствовать краска, является высокая адгезия. Гладкая скользкая поверхность панелей и довольно плотная текстура препятствует хорошему сцеплению материалов.

Аэрозольные краски

Особенно хорошо подходит для покраски изделий из пластика аэрозольная акриловая краска для ПВХ. Баллон защищает краску от попадания воздуха и образования пленки на поверхности. На этикетках таких красок можно найти слова: «Пластик» или «Multi-Surface».

Достоинства

высокий уровень адгезии;
идеальна для окраски мелких деталей и труднодоступных мест;
не нуждается в дополнительных инструментах;
создает ровное и гладкое покрытие;
быстро сохнет;
экономична в использовании.

Недостатки

при несвоевременной чистке сопло может засохнуть;
аэрозольная покраска требует определенных навыков.

закажем для Вас

Цена по запросу

закажем для Вас

Цена по запросу

закажем для Вас

Цена по запросу

закажем для Вас

Цена по запросу

Полиуретан-акриловые краски

Данная краска для ПВХ производится на водной бесцветной основе. Для придания краске цвета используется базовая акриловая краска и отвердитель. Такие краски применяются для покраски больших объемных поверхностей.

Достоинства

не имеет едкого запаха;
однородность покрытия;
быстрое высыхание;
стойкость к образованию дефектов;
не стекает с вертикальных поверхностей;
самостоятельная колеровка;
специальные добавки позволяют создать различную текстуру на окрашиваемой поверхности.

Недостатки

со временем может образовывать пленка на поверхности краски;
при покраске через краскопульт необходимо удалять из краски твердые не растворившиеся частицы.

Эмалевая/модельная краска

Чем красить ПВХ панели как не традиционной краской, разработанной специально для использования на пластике.

Достоинства

прочное покрытие с хорошим перекрытие предыдущего слоя;
мелкий тонкодисперсный пигмент для однородного покрытия;
идеально подходит для мелких рисунков;
придает поверхности глянец;
высохшее покрытие устойчиво к воде и растворителям для акрила.

Недостатки

долгое время высыхания;
сильный едкий запах;
использование растворителя для разбавления краски необходимо использовать с осторожностью для пластиков;
не рекомендуется для поверхностей с большой площадью окрашивания;
может оставлять следы кисти;
требует грунтовки и финишного покрытия лаком.

Подготовка к покраске

Запланируйте окраску на день с низкой влажностью, чтобы влажность воздуха не влияла на способность краски прилипать.
Снимите защитную пленку с ПВХ-листов и расположите их на горизонтальной поверхности.
Для сглаживания мелких неровностей допускается использование наждачной бумаги зернистостью от 220-300. Пройдитесь по поверхности легкими круговыми движениями, чтобы избежать царапин.
Обезжиривание и очищение поверхности, снятие статического напряжения, проведите с помощью очистителя COSMOFEN 20.
Для долговечного использования рекомендуется нанести на поверхность грунт-эмаль для пластика. Грунтовка образует на поверхности материала защитную пленку, устойчивую к механическим и атмосферным воздействиям.

Обратите внимание на выбор грунтовки и краски – они должны соответствовать одному типу пластика.

Нанесение грунтовки осуществляется на расстоянии 30 см от поверхности материала аэрозольным способом в 2-3 слоя и мягкой кистью тонкой покраской в 1-2 слоя. Дайте каждому слою просохнуть. Аэрозоль сохнет в среднем 15-20 минут, покраска кистью в течение 2-2,5 часов.
Через 24 часа можно приступать к покраске. Не старайтесь сразу перекрыть первым слоем грунтовку. Дайте каждому слою время на просушку. Нанесите желаемое количество слоев для достижения нужного эффекта.
Завершить покраску лучше всего прозрачным акриловым герметиком. Распыляемый герметик создает более гладкую поверхность. Нанесите его в 1-2 слоя с перерывами в 30 минут.
Оставьте изделие до полного высыхания.

Полезные советы

В настоящее время ПВХ изготавливается разных цветов. Прежде чем приступить к покраске, проверьте, можете ли вы найти ПВХ в желаемом цвете.
Для красивого и легкого покрытия можно использовать самоклеящиеся пленки Oracal или Avery. С их помощью можно не только оклеить всю поверхность листов, но и сделать аппликации.

закажем для Вас

Цена по запросу

закажем для Вас

Цена по запросу

закажем для Вас

Цена по запросу

Оставшаяся краска может найти свое применение для кованого железа, керамики, стекла и винила.

Структурная краска для пластика в баллончике: применение, преимущества.

17/08/2021

Бампер – это та деталь, которая весьма подвержена возникновению различных дефектов лакокрасочного покрытия. Чтобы отреставрировать и покрасить бампер или другую деталь из пластика (молдинги, наружные зеркала и пр.) не обязательно каждый раз обращаться на СТО. При желании можно покрасить бампер самостоятельно, разобравшись в вопросах: какая краска для бампера подходит и как эту автокраску нанести.

Покрасить бампер самостоятельно – выбор автокраски

Бампер – это пластиковая деталь, которая часто страдает при эксплуатации авто и автовладельцы, кто раньше, кто позднее, но всегда сталкиваются с тем, что бампер теряет свой эстетический вид раньше чем весь кузов автомобиля.

Для покраски бампера используется автокраска для пластика:

обычная автокраска для пластика в аэрозоле – универсальный покрывающий состав как для гладких, так и для рельефных поверхностей из пластика, доступна в широком ассортименте цветов, оттенков с эффектами.
структурная краска для пластика в аэрозоле – идеальное покрытие для бампера за счет того, что создает структурную шероховатую поверхность. Эффект такой покраски бампера всегда ближе к заводскому окрашиванию. Структурная краска в баллончике для пластика позволяет лучше скрыть небольшие дефекты царапинки, трещинки, неровности детали), а кроме этого – обеспечивает высокую устойчивость воздействию внешних факторов.

Безусловно, оба вида красок для ремонта пластиковых деталей есть и в обычной баночной расфасовке, но они требуют использования специальных растворителей и инвентаря для нанесения, потому краска в баллончике для пластика – самый удобный вариант для самостоятельной покраски. Краска-спрей для пластика в аэрозольном баллоне – готова к нанесению непосредственно из аэрозоля сразу после его встряхивания. Это гораздо проще, быстрее и эффективнее чем возня с добавлением растворителя, смешиванием, наполнением краскопульта.

Структурная краска для пластика в баллончике – преимущества:

проста в применении: принцип применения – взболтать и распылить на зону покраски;
восстанавливает фактуру поверхности;
образует устойчивое равномерное покрытие с характерными шероховатостями;
обладает свойствами заполнять небольшие повреждения потому скрывает и сглаживает мелкие дефекты поверхности;
устойчива к контактам с бензином, к погодным условиям, химчистке авто.

Структурная краска для пластика в баллончике – технология применения

Подготовительные работы: очистить и обезжирить зону ремонта. При наличии дефектов – зачистить царапины и сколы, при значительных дефектах – загрунтовать и отшлифовать их. Примыкающие к бамперу части кузова защитить от случайного попадания капель краски – скотчем, целлофановой пленкой и т.д., или снять окрашиваемую деталь.

Наносится структурная краска на обезжиренную, сухую поверхность.

Покраска: Точные инструкции смотрите на баллончике с автокраской, они могут не существенно отличаться у различных производителей, но общий принцип таков – встряхнуть баллончик 2-3 минуты, нанести 2-3 тонких слоя структурной автокраски с прослойной просушкой в течении 15-20 минут. Окрашенный бампер должен просохнуть 24 часа.

Купить краску для бампера в баллончике

Краска-спрей для пластика очень популярна среди автовладельцев, потому производится всеми изготовителями лакокрасочных материалов. Ассортимент очень разнообразен, но купить краску для бампера баллончике лучше из числа фирменных, проверенных продуктов.

На нашем сайте вы можете купить Структурную краску в аэрозоле 520ml (ассортимент цветов: черный, белый), а так же материалы для предварительной обработки пластиковых поверхностей перед окрашиванием — Грунт по пластику в баллончике 520ml прозрачный

Вернуться

Как покрасить автомобильные пластиковые детали за 5 шагов

Как бы мы ни старались, наши машины никогда не остаются такими же блестящими и яркими, как в тот день, когда нам вручают ключи и мы уезжаем с привокзальной площади. Плохие дорожные условия, ужасная погода, а также общий износ со временем притупляют лакокрасочное покрытие и ухудшают внешний вид автомобиля. В то время как некоторые могут прибегнуть к дорогостоящим услугам по перекраске и поставить свою машину в гараж, это не всегда должно быть первым портом захода.

Один из простых способов украсить внешний вид вашего автомобиля — оживить пластиковые элементы внутри и вокруг автомобиля с помощью аэрозольной краски. Как эксперты в области аэрозольных красок, мы здесь, чтобы научить вас окрашивать автомобильные пластиковые детали за 5 простых шагов.

Как красить автомобильные пластиковые детали: полное руководство

Мысль о том, чтобы проявить творческий подход и покрасить пластиковые детали вашего автомобиля распылением, может показаться, что это немного выходит за рамки ваших возможностей, но на самом деле это не может быть проще.Следуйте нашему полному руководству, включая советы и рекомендации по распылению краски, и вы в кратчайшие сроки станете профессионалом в области рисования!

На какие пластмассовые детали можно распылять?

Во-первых, вероятно, будет полезно перечислить различные детали, которые вы можете распылить, чтобы омолодить внешний вид вашего автомобиля. Там может быть несколько частей, которые не пересекли ваш разум, так вот наш лучший 7 предложений:

Dovers Hears
Дверные ручки
Зеркала
Бамперов
Колесные крышки
Спойлеры
Budguards

Буду ли я нужен?

Прежде чем приступать к окраске распылением, убедитесь, что у вас есть все необходимые инструменты.Чтобы эффективно покрасить свой автомобиль, вам понадобятся следующие предметы:

Краска — это очевидно. Однако есть краски, которые более подходят для использования, чем другие. В зависимости от типа пластика, который вы окрашиваете, зависит от аэрозольной краски, которую вы должны использовать. У нас есть много вариантов, от аэрозолей британского стандарта и аэрозолей RAL Color до аэрозольной краски Caliper. Наша команда будет рада проконсультировать вас по поводу того, что лучше всего подходит для вашего проекта.
Наждачная бумага. Мы рекомендуем использовать наждачную бумагу разного уровня, от 150 до 1200 зерен.Это помогает получить максимально гладкую поверхность. У Zoro большой выбор наждачной бумаги разной зернистости.
A Маска. Чтобы убедиться, что вы не вдыхаете какие-либо химические вещества, всегда носите маску. Вы можете выбрать один по очень доступной цене от Protective Masks Direct.
Грунтовка. Поскольку вы наносите краску на пластик, вам понадобится соответствующая грунтовка, чтобы краска хорошо ложилась на поверхность. Без этого вам придется переделывать покраску намного раньше, чем вы планировали! Вам понадобится грунтовка High build, чтобы убедиться, что работа выполнена правильно.
A Лак – необходим для защиты цвета и обеспечения долговечности окраски. Существует множество различных покрытий, от глянцевых до матовых, — взгляните на весь ассортимент лаков, которые мы предлагаем здесь.
Салфетка из микрофибры для полировки. Она понадобится вам в самом конце, чтобы убедиться, что вы получите максимально полированную поверхность. Приобретите их практически бесплатно в Euro Car Parts

1. Снимите, отшлифуйте и очистите

Мы всегда рекомендуем снять пластиковую деталь, которую вы собираетесь красить, чтобы вы могли выполнить тщательную работу, не случайно распылив краску на другую часть. вашего автомобиля.

Также очень важно отшлифовать поверхность, чтобы удалить любые выпуклости или выступы на пластиковой основе. Для этого возьмите наждачную бумагу и пройдитесь по уровню зернистости, как указано выше. С этим шагом не следует торопиться, так как необходимо не только получить гладкую поверхность, но и отшлифовать «блеск» пластика. Это гарантирует, что грунтовка и краска полностью схватятся и обеспечат прочную окраску.

После шлифовки деталь необходимо очистить мыльной водой, чтобы убедиться, что поверхность полностью очищена от грязи и лишнего мусора, вызванного наждачной бумагой.

2. Грунтовка

Возьмите грунтовку и приготовьтесь к подготовке пластиковой детали автомобиля. Наденьте маску и в хорошо проветриваемом просторном помещении держите баллончик на расстоянии 6-7 дюймов от детали. Держите баллончик вертикально и начинайте распылять до того, как грунтовка пройдет по детали — таким образом вы обеспечите равномерное покрытие всей поверхности. Нанесите 3-4 слоя грунтовки и подождите 15 минут между слоями, чтобы убедиться, что каждый слой достаточно высох.

3. Цвет

Теперь самое интересное! Независимо от того, выбрали ли вы традиционный черный или новый цвет, это тот момент, когда ваша старая пластиковая деталь обретет новую жизнь.Как и в случае с грунтовкой, наденьте маску и держите баллончик на расстоянии 6-7 дюймов от детали. Нанесите такое же количество слоев, как и раньше, и дайте им высохнуть в течение достаточного времени, прежде чем начинать следующий.

4. Лак

Как и в предыдущих двух шагах, возьмите лак и постепенно нанесите 4-5 слоев, чтобы получить наилучший результат. Убедитесь, что вы оставили деталь на несколько часов, прежде чем что-либо делать с ней, так как слишком ранняя установка ее обратно в машину может повредить всю вашу тяжелую работу.

5. Полироль

Убедившись, что деталь полностью высохла, возьмите салфетку из микрофибры и отполируйте ее. Это позволит избавиться от любых оставшихся кусочков мусора и сделает вашу деталь идеальной для повторного нанесения на ваш автомобиль.

Готово!

Это действительно так просто! Ваш автомобиль будет выглядеть как новенький, а стоимость ремонта в разы меньше, чем в гараже. Вложив немного в правильный комплект и потратив часть своего времени, вы сэкономите деньги и получите блестящую, яркую машину к тому времени, когда вы закончите.Если вы знаете кого-то, кому нужны советы по ремонту автомобилей, почему бы не поделиться с ними этой статьей в социальных сетях.

Покраска пластика с первого раза

При покраске пластика используются специальные процедуры и меры предосторожности, чтобы обеспечить долговечное качественное покрытие. Убедитесь, что все в вашем магазине знают, что делать, чтобы работа была сделана правильно.

Хотя при покраске пластика используются многие из тех же техник, что и при покраске других типов материалов, при покраске пластика используются специальные процедуры и меры предосторожности, чтобы обеспечить долговечное качественное покрытие.На самом деле почти каждый производитель автомобилей или красок предоставляет специальные инструкции, которым следует следовать при отделке пластика. Эти специальные инструкции различаются для окраски нового негрунтованного пластика и отремонтированного пластика, а также для окраски неповрежденных ранее готовых изделий. Этапы покраски пластика, хотя и аналогичны покраске стали, включают в себя множество специальных шагов и продуктов, которые необходимо использовать для обеспечения высокого качества и долговечности, которые требуются на современном рынке ремонта после ДТП.

Прежде чем маляр сможет разработать план покраски пластиковой детали, он или она должны определить, какой тип пластика использовался для изготовления этой детали. Хотя мы используем общий термин «пластик» для обозначения многих различных неметаллических деталей, существует ошеломляющее количество пластмасс, используемых при производстве автомобилей. Две основные категории используемых пластиков: термопласт, тип пластика, который размягчается при нагревании, и термореактивный материал, который после затвердевания или отверждения не размягчается при нагревании.Многие гибкие детали автомобиля, такие как передняя и задняя панели, изготовлены из термопластичного материала, который при нагревании становится еще более гибким. Напротив, зеркала и решетки сделаны из термореактивного пластика.

Детали

также могут быть изготовлены из различных соединений, таких как термопластичный олефин (TPO), полиуретан (TPUR), акрилонитрилбутадиен-стирол (ABS), листовой формовочный компаунд (SMC) или пластик, армированный волокном (FRP), и это лишь некоторые из них. Пластиковые детали имеют пластиковый идентификационный код ISO, отлитый на задней панели, который определяет тип пластика, из которого изготовлена деталь.Детали, изготовленные из олефиновых полимеров, должны быть обработаны усилителем адгезии перед повторной отделкой, чтобы гарантировать, что отделка не отслоится позже.

После определения типа пластика техник может решить, как правильно покрасить предмет. Маляры могут быть вызваны для покраски пластиковых деталей, которые находятся в различных условиях, таких как новые незагрунтованные детали и новые, но загрунтованные детали. Им также необходимо знать, что повторная полировка отремонтированной пластиковой детали и полировка неповрежденной детали требуют различных этапов подготовки и мер предосторожности.

Новые детали без грунтовки

Окрашивание нового незагрунтованного пластика сначала требует тщательной очистки детали: промывка водой с мылом, удаление смазки для пресс-формы, химическая очистка и осмотр — все это части очистки перед шлифованием. Деталь необходимо отшлифовать и очистить, затем нанести антистатик и/или усилитель адгезии. Затем деталь герметизируется, окрашивается и покрывается прозрачным лаком.

После осмотра новой детали на наличие повреждений ее необходимо очистить от любых загрязнений, образовавшихся во время производства.Пластиковые детали, в отличие от стальных, часто загрязняются разделительными составами. Разделительные смазки для пресс-форм — это смазочные материалы, которые впрыскиваются вместе с пластиковым материалом во время производства, чтобы облегчить извлечение детали из штампов. Поскольку эти агенты смешиваются с пластиковыми гранулами во время производства, они покрывают всю поверхность детали, как внутри, так и снаружи. Чтобы удалить эти агенты, первоначальная очистка является важным шагом перед покраской.

Очистка

Очистка новых необработанных пластиковых деталей состоит из трех этапов.Как и при любой подготовке поверхности, первым шагом является промывка водой с мылом. Отличие пластиковых деталей в том, что вода должна быть горячей; один производитель красок рекомендует, чтобы вода была настолько горячей, насколько может выдержать техник, чтобы помочь растворить водорастворимые загрязнители. Кроме того, поскольку смазки для пресс-форм находятся на всех поверхностях деталей, их следует промывать как внутри, так и снаружи, чтобы избежать переноса загрязнений позже при перемещении детали. Мыло должно быть автомобильным мылом с нейтральным pH, чтобы избежать загрязнения, присутствующего в других типах мыла.

Следующим шагом является очистка детали изопропиловым спиртом, который удалит все нерастворимые в воде разделительные составы для пресс-форм. После того, как техник завершил второй шаг, последней задачей является очистка с помощью средства для удаления воска и жира, чтобы удалить другие загрязнения, не связанные с разделительной смазкой для форм.

Помните, что необходима тщательная очистка как внутри, так и снаружи новой детали, чтобы предотвратить повторное загрязнение поверхности детали.

После трехступенчатой очистки деталь следует проверить на чистоту.Если вы подозреваете, что деталь не совсем чистая, действия следует повторить.

Есть два индикатора, которые помогают техническому специалисту определить, полностью ли чистая деталь. Во-первых, при ополаскивании детали после очистки, если промывочная вода капает, а не течет по детали, то загрязнения остаются. Кроме того, после того, как деталь была очищена на всех трех этапах и высушена, техник должен положить палец в перчатке на деталь и слегка потянуть ее примерно на шесть дюймов.Если загрязнения останутся, будет заметен след от пальца, и процесс очистки следует повторить.

Шлифование

После тщательной очистки детали ее следует зачистить. Распространенной ошибкой при подготовке пластиковых деталей к окраске, особенно деталей из мягкого олефинового пластика, является выбор абразива. В то время как тщательное шлифование необходимо, выбор абразива имеет решающее значение. Избегайте использования грубой и агрессивной бумаги: P-320 или даже P-400 слишком агрессивны для мягких пластиковых поверхностей.Если вы решите использовать бумагу, она должна быть от P-800 до P-1000. Однако лучшим методом является использование серого абразивного диска с наждачной пастой. (Красные абразивные подушечки слишком агрессивны для мягкого пластика.)

Существует множество шлифовальных паст, но лучше всего подходят те, которые разработаны специально для шлифовки пластика. Шлифовальная паста помогает смазывать серую пластину во время ее использования, продлевает срок службы пластины и помогает поддерживать чистоту поверхности при истирании детали.Зачищая поверхность, смоченную шлифовальной пастой, деталь не будет приобретать статический заряд в процессе зачистки.

После того, как деталь полностью затерта, ее следует промыть и высушить. (Сжатый воздух ускорит процесс сушки.) Сухая поверхность детали должна иметь чистый и равномерный матовый блеск. Если блестящие пятна остались, протирку следует повторить.

Когда шлифование завершено, в этот момент деталь следует поместить в удерживающее приспособление, чтобы она была окрашена в том же положении, что и на автомобиле.Эта процедура используется, чтобы гарантировать, что любой металлик в краске будет распыляться в правильной ориентации, что обеспечивает лучшее соответствие цвета.

Нанесение антистатика и усилителя адгезии

После того, как деталь была зачищена и помещена на приспособление для покраски, ее следует снова очистить средством для удаления воска и жира. После очистки этой части следует дать полностью высохнуть, и она должна иметь равномерно матовый и известковый вид.

Поскольку пластик легко приобретает статический заряд, а пластмассовые детали со статическим зарядом притягивают пыль, необходимо распылить антистатик.Следующим шагом является нанесение усилителя адгезии на подготовленный пластик. Любой пластик, изготовленный из термопластичного полиолефина, по своей природе трудно окрашивается. Поскольку адгезия затруднена, на все детали из олефина необходимо распылить усилитель адгезии, который позволит пластику и покрытию, нанесенному на него, соединиться или сплавиться. Олефины, не обработанные усилителем адгезии, часто приводят к отслаиванию покрытия на больших листах после повторной отделки.

Грунтовка или герметизация

Теперь пластиковая деталь готова к грунтовке или герметизации.Как и в случае с другими поверхностями, выбор между герметиком или грунтовочным составом делается в зависимости от дефекта. Если новая деталь свободна от всех дефектов, деталь можно загерметизировать, а затем нанести верхнее покрытие. Однако, если деталь имеет дефекты, детали следует заблокировать для устранения дефектов перед нанесением верхнего покрытия.

Добавки

Flex представляют собой вещества, которые можно добавлять в покрытие для повышения его гибкости, хотя по поводу их использования существуют некоторые разногласия. Некоторые утверждают, что при использовании добавки для придания гибкости обеспечивают дополнительную гибкость верхнего слоя только на короткое время, и что, если деталь окрашивается на транспортном средстве, добавки для придания гибкости не нужны.Другие утверждают, что гибкость сохраняется в течение длительного времени, и, следовательно, все покрытия должны иметь добавки, повышающие гибкость. Я даже слышал, что если в грунтовку или герметик добавить эластичные добавки, они сделают покрытие устойчивым к сколам. (Однако мне не удалось найти ни одного производителя красок, который бы поддерживал это утверждение.)

Самая безопасная рекомендация в отношении пластификаторов состоит в том, что необходимо следовать всем рекомендациям производителей красок.Если ваша система рекомендует добавлять добавки для повышения гибкости в грунтовку, герметик или базовое покрытие перед нанесением на гибкую деталь, необходимо следовать этому правилу.

Нанесение цветного и прозрачного лака

На этом этапе пластиковая деталь была очищена и отшлифована, на нее были нанесены антистатик и усилитель адгезии, а также были соблюдены рекомендации производителя по присадке для гибкости. Нанесение цветного покрытия и лаков происходит так же, как и при нанесении на любую другую поверхность.Должна быть изготовлена панель для распыления, чтобы проверить соответствие смеси; техник должен нанести базовое покрытие до полной маскировки; следует соблюдать надлежащее время вспышки и меры по обеспечению чистоты. Затем обычным способом наносится лак.

Подготовка новых загрунтованных пластиковых деталей

Хотя новые загрунтованные детали не требуют применения усилителя адгезии, их необходимо очищать с помощью трехэтапного метода (горячая мыльная вода, изопропиловый спирт и средство для удаления воска и жира).Грунтовка должна быть зачищена серой абразивной губкой и шлифовальной пастой, промыта водой, а затем повторно очищена средством для удаления воска и жира. В этот момент следует нанести антистатик. Если через грунтовку не видно оголенного пластика, усилитель адгезии наносить не нужно. Затем нанесение цветного и прозрачного лака происходит так же, как и на других частях.

Подготовка отремонтированных пластиковых деталей

Отремонтированная пластиковая деталь представляет собой сложную задачу, поскольку это действительно две разные поверхности: необработанный или только что отремонтированный пластик и неотремонтированная ранее окрашенная деталь.С недавно отремонтированным участком на детали следует обращаться как с новой необработанной пластиковой деталью. Она должна быть трижды очищена, отшлифована и иметь скошенный ремонтный край, необходимый для нанесения грунтовки-наполнителя.

Если производитель краски рекомендует добавлять эластичную добавку в грунт-наполнитель или если рекомендуется специальный пластиковый грунт-наполнитель, необходимо следовать рекомендациям. Перед нанесением грунтовки на только что отремонтированный участок следует нанести усилитель адгезии. Он должен быть немного расширен за скошенный край, чтобы обеспечить полное покрытие необработанного пластика.Когда ремонт заблокирован, а оставшиеся участки затерты и подготовлены к покраске, деталь следует очистить и нанести антистатик. Затем деталь может быть загерметизирована по мере необходимости и окрашена и покрыта прозрачным лаком обычным способом.

Подготовка ранее обработанных деталей

На предварительно обработанные детали не нужно наносить усилитель адгезии, если при очистке и зачистке не обнаружено дефектов, но эти детали все же следует тщательно очистить, поскольку техник не знает, насколько хорошо они были очищены перед их первоначальной покраской.Их все равно нужно будет трижды очистить, отшлифовать, повторно очистить, нанести антистатик, а затем покрасить в обычном режиме.

Остаются две спорные темы, которые необходимо затронуть, говоря о покраске пластиковых деталей, — запекание новых пластиковых деталей и закрепление детали после распыления антистатиков.

Выпечка

Некоторые производители красок рекомендуют запекать новые необработанные детали в покрасочной камере при температуре 1400F в течение 30 минут перед тройной очисткой.Считается, что смазки для форм, которые находятся близко к поверхности, будут вытеснены, чтобы их можно было очистить. Однако следует помнить, что термопластичные детали — единственные, на которые повлияет сушка. Термореактивные пластмассы по определению не подвержены воздействию тепла, и выпечка не поможет этим типам пластмасс. Запекание каждой детали из термопластика не требуется, но если ведущий маляр отмечает, что пластиковые детали некоторых марок трудно достаточно очистить, в этих случаях запекание может ускорить процесс.

Приклеивание после нанесения антистатиков

Как термореактивные, так и термопластичные пластмассы быстро заряжаются статическим электричеством, возможно, при трении чистящих салфеток (как тканевых, так и бумажных) по поверхности. Пластик также можно заряжать, протирая его липкой тканью. Некоторые маляры распыляют на пластиковую деталь антистатик после того, как она будет полностью очищена и приклеена, а затем никогда больше не прикрепляют ее во время процесса покраски. Не прикрепляя его, они избегают добавления статического заряда, который будет притягивать грязь.Однако иногда, несмотря на попытки избежать этого, пластиковая поверхность будет собирать частицы, требующие прихватки в процессе эксплуатации. Если необходима скрепка, очень легкая скрепка между цветными слоями может только добавить минимальное количество статического электричества. В качестве альтернативы, подставка для стальных деталей, которая заземляется на стальных решетках пола камеры, может помочь устранить любые заряды, которые могут быть добавлены в результате прихватки после нанесения антистатика. В кабинах без стальной решетки техник мог намочить бетонный пол, чтобы стенд был заземлен.Специалисты по окраске должны использовать свой опыт и учитывать свои возможности при принятии решения о прилипании после нанесения антистатиков.

Хотя с первого раза может показаться, что правильно красить пластик — это долгий и сложный процесс, но как только будет налажен стандартный порядок работы и в вашем магазине будут все необходимые продукты, процесс на самом деле пойдет очень быстро. Правильная покраска пластика с первого раза поможет впоследствии избежать дорогостоящего ремонта и пожизненно продвинет клиентов.

Полное руководство по покраске пластиковых деталей автомобиля | Мопс наркоманы

Я основывал это руководство на распылении полосок для отбойников, но точно такой же метод можно применить к любому автомобильному пластику, например. внутренняя отделка, корпуса боковых зеркал. Самое главное, что необходимо для получения хорошего конечного результата при опрыскивании – это терпение и время. Если у вас есть эти две вещи и вы будете следовать этому руководству, вы получите великолепно выглядящую отделку.

Этап 1 – Подготовка

Первое, что нужно сделать, это, очевидно, удалить детали, которые вы хотите покрасить, будьте осторожны, чтобы не поцарапать их, так как это потребует дополнительной работы для вас.Прежде чем вы сможете начать с грунтовки, жизненно важно очистить поверхность детали автомобиля и удалить любые «пузыри», которые часто встречаются на многих внешних пластиковых деталях. На выпуклых полосках, которые я обозначаю цветом, были эти выпуклости, и по опыту я узнал, насколько важно полностью сгладить их с помощью наждачной бумаги. Я начал с зернистостью 150, затем с зернистостью 800 и, наконец, закончил с зернистостью 1200, чтобы получить гладкую поверхность, готовую к грунтованию. Это немного бесполезная работа, так как наждачная бумага, похоже, не слишком хорошо работает с пластиком и имеет тенденцию довольно быстро пачкаться, что означает, что вы проходите довольно много листов.Я не могу не подчеркнуть, насколько важно не торопиться и получить красивую гладкую поверхность.

Для деталей, на которых нет выпуклостей, по-прежнему важно зашпаклевать поверхность и удалить блеск, если вы этого не сделаете, грунтовка не сможет правильно схватиться, и через 3 месяца краска, вероятно, начнет отслаиваться.

После того, как все будет хорошо и гладко, хорошенько промойте его теплой водой с мылом, а затем промойте холодной водой. Это важно, чтобы полностью обезжирить поверхность и избавиться от грязи, накопившейся за годы (особенно если это внешняя часть).В мыле есть все виды химикатов, которые вы не хотите оставлять на части на случай, если они вступят в реакцию с краской. Лучше перестраховаться и просто смыть все это. Оставьте деталь сохнуть в месте, где она не запылится, и выпейте чашку чая, зная, что первый этап завершен.

Этап 2 — Грунтовка

Найти хорошее место для покраски может быть сложно, идеально подходят сараи/гаражи. Несколько советов для рассмотрения:

Очистить — Нет ничего хуже, чем обнаружить, что несколько кусочков грязи/пуха/пыли попали в вашу краску, пока вы наносите слой.
Теплый, сухой, низкая влажность — Все это является необходимым условием для быстрого и правильного высыхания краски.
В помещении — Я думаю, вы могли бы распылять краску снаружи, если вам это действительно нужно, но я полагаю, что вы использовали бы вдвое больше краски, и шансы, что какое-то насекомое/кошка/трава испортит вашу тщательную роспись, возрастут.

Когда вы распыляете на пластик, убедитесь, что у вас есть специальная грунтовка для пластика, а не обычная грунтовка. Прочтите инструкцию на банке.Сильно встряхивайте в течение минуты, пока не услышите грохот шарика, и убедитесь, что банка имеет комнатную температуру. По-видимому, если баллончик холодный, давление снижается, что означает, что краска не распыляется таким тонким туманом.

Техника распыления

Вы хотите нанести краску ровными, последовательными слоями. Вот несколько советов по технике:

Держите сопло на расстоянии около 6 дюймов от детали.
Плавно перемещайте банку по поверхности детали, всегда удерживая банку в вертикальном положении.
Начинайте распылять до того, как вы пройдете над деталью, и продолжайте распылять, пока не пройдете ее полностью.

Попробуйте представить, что ваша рука — это робот-распылитель с конвейера массового производства. Гладкий.

Потребуется некоторое время, чтобы найти правильную скорость, которая дает наилучшие результаты. Это баланс между слишком тонким слоем краски (расход краски и отнятие времени) и слишком толстым (риск образования потеков краски). Помните, просто не торопитесь.

СОВЕТ: Следите за самыми краями детали, так как они могут быть слишком тонкими, особенно если деталь лежит на столе, а не подвешена.

Трех/четырех приличных слоев грунтовки будет достаточно, подождите 20 минут между слоями, чтобы каждый слой достаточно высох. После того, как последний слой нанесен, оставьте их в теплом месте, чтобы они высохли в течение нескольких дней. Обычно я жду, пока растворители не перестанут испаряться. Самый простой способ определить это — приблизить нос к детали и хорошенько понюхать. Как говорится в старой поговорке — «если еще пахнет краской, придется подождать» или что-то в этом роде. Следующий этап — мокрое шлифование…

Этап 3 — Выравнивание грунтовкой

Независимо от того, насколько хорошо вы подготовили поверхность и насколько ровно было нанесено покрытие, грунтовка приобретет полушероховатую текстуру.Я не знаю, почему, должно быть, это связано с тем, как молекулы краски оседают и высыхают. Нам нужно убрать эту шероховатость влажной шлифовкой.

Оставьте влажным и сухим, чтобы промокнуть перед запуском

Проведите пальцами по области, которую вы только что отшлифовали, она должна быть абсолютно гладкой. Теперь сделайте то же самое с кусочком, который вы еще не трогали, чувствуете разницу? Когда деталь влажная, почти невозможно сказать, какие части были сглажены, а какие нет, на вид, поэтому я обычно делаю это наощупь.Вы должны обнаружить, что вода, стекающая с детали, серого цвета (или любого другого цвета грунтовки), не о чем беспокоиться.

Если на грунтовке есть какие-либо неровности, сейчас самое время аккуратно исправить их, потратив немного дополнительного времени на шлифовку этой конкретной области, чтобы сделать ее гладкой и ровной. Рекомендуется использовать шлифовальный блок или аналогичную плоскую поверхность.

После того, как все будет идеально и гладко, тщательно промойте автомобильную часть небольшим количеством холодной воды, чтобы удалить грунтовочную воду. Если вы этого не сделаете, он высохнет и превратится в пыль, которую вам придется стереть перед нанесением цветного слоя.

Грунтовка — полностью гладкая после обработки зернистостью 2500

Этап 4 — Цветное покрытие

Теперь у вас должна быть эротически гладкая грунтовка для нанесения цветного покрытия. Используйте ту же технику распыления, что описана выше, уделяя особое внимание тщательному покрытию любых неровных краев. Вы будете довольно раздражены, если пойдете разглаживать цветной слой, а какая-нибудь серая грунтовка поднимет свою уродливую голову, потому что краска была такой жидкой.

Достаточно четырех/пяти слоев краски с 20-минутным временем высыхания между ними. После этого оставьте сохнуть примерно на три дня. Вы можете ускорить процесс, поставив деталь на радиатор на слабом огне. Я снова провел тест на запах, чтобы узнать, когда краска достаточно высохнет, чтобы намочить песок.

Этап 5 — Выравнивание цвета пальто

К настоящему времени многие люди, в том числе и я, вероятно, немного устали от всего этого ожидания и почувствовали сильное желание срезать некоторые углы.Не поддавайтесь искушению, вы потратили слишком много времени, чтобы все испортить ради нескольких часов.

Если все идет по плану, у вас уже должна быть довольно приличная отделка, любые отражения, вероятно, будут немного размытыми, но у вас еще много времени, чтобы это исправить. Следующая часть руководства посвящена сплошным цветам, то есть не металлическим/перламутровым.

Следуйте точно такому же процессу, как и при разглаживании грунтовки. Все, что требуется, – легкое давление.Опять же, важно смыть мыльную воду, чтобы избежать возможных реакций с прозрачным лаком.

После того, как вы отшлифовали цветное покрытие, вы заметите, что после высыхания оно стало тусклым и матовым, и вы, возможно, думаете о чем-то длинном: «О, дерьмо, я его испортил». Не бойтесь, это должно произойти.

Этап 6. Прозрачный лак

Почти готов товарищи. Снова используйте ту же технику распыления, но помните, что лак обычно кажется тяжелее грунтовки и красок, поэтому будьте особенно осторожны, чтобы избежать потеков.Когда вы нанесете лак, вы должны увидеть, как тусклое покрытие возвращается к жизни и приобретает красивый глубокий глянец.

Сколько слоев лака следует нанести? Трех-четырех приличных слоев будет достаточно. Подождите 20-30 минут между нанесением каждого слоя. Снова проявите особую осторожность, чтобы получить хорошее покрытие по краям.

Оставьте детали автомобиля в теплом и сухом месте примерно на неделю.

Этап 7 — Резка и полировка

Нанесение полироли на лак до того, как он полностью высохнет, может привести к катастрофе.Я ждал неделю, пока мои полоски для выпуклостей полностью высохнут, но в зависимости от размера детали и температуры это может занять больше времени. Чтобы определить, готов ли лак, понюхайте его, чтобы убедиться, что растворители все еще испаряются. Даже если вы ничего не почувствуете, лично я все равно подождал бы еще день или два, просто на всякий случай. На большинстве банок с погремушками есть инструкции, специально предупреждающие об использовании каких-либо полиролей или компаундов до тех пор, пока лак полностью не затвердеет.

Это заключительный этап, на котором вы разглаживаете лак и корректируете неприятную апельсиновую корку.Если все прошло хорошо, у вас уже должна быть достаточно приличная отделка, но с небольшой обрезкой и полировкой ее можно значительно улучшить.

Перед резкой и полировкой

Вам решать, какой тип режущего состава использовать. Я использовал Meguiars Scratch X, который является относительно мягким и дает хорошие результаты, но некоторые люди могут предпочесть использовать что-то более жесткое, например G3.

Нанесите небольшую каплю режущей пасты на центр полировального круга и начните тереть! Применяйте давление от среднего до сильного и сосредотачивайтесь на небольших участках за раз, втирая состав и разрушая его.

Вы должны обнаружить, что оптическое качество отражений значительно улучшилось в результате процесса резки. Последним этапом будет использование полировки, такой как Autoglym Super Resin Polish, для придания окончательного зеркального блеска.

После резки и полировки с помощью Meguairs Scratch X и SRP

Я сделал ошибку с этими накладками, не выполнив должным образом шлифовку пластика, когда только начинал.Вы можете видеть на фотографии выше, что, хотя отделка довольно хорошая, она все еще выглядит неровной. Это поверхность пластика, проходящая через все слои. Когда я делал другую сторону, я тратил больше времени на шлифовку дефектов, и результаты были намного лучше.

А теперь отойдите и полюбуйтесь своей работой. 🙂 Я надеюсь, что вы нашли это руководство по покраске пластиковых деталей автомобиля полезным, если у кого-то есть какие-либо комментарии, не стесняйтесь добавлять их ниже. Не забывайте и о кнопках поделиться!

Как покрасить новую пластиковую деталь

Замена и покраска пластиковых деталей , , новых или отремонтированных, является обычным процессом в мастерской.В некоторых случаях такие детали, как бамперы, зеркала или наружные молдинги, могут не иметь грунтовки , поэтому на пластик необходимо нанести слой грунтовки для обеспечения правильной адгезии и поведения краски .

В какой-то момент вы наверняка задавались вопросом, как наносить грунтовку для пластика , или когда наносить грунтовку для пластика или усилитель адгезии на пластик. В следующем посте будут показаны все ключевые аспекты, которые следует учитывать при подготовке и нанесении грунтовки на пластик, на примере процесса ремонта новой незагрунтованной пластиковой детали .

Что такое пластиковая грунтовка?

Грунтовка для пластика, также известная как усилитель адгезии к пластику, представляет собой продукт, в основном предназначенный для оптимизации адгезии последующих слоев краски , таких как шпаклевка или шпаклевка, к поверхности. Пластиковая грунтовка, нанесенная в автомастерской, обеспечит этим слоям краски лучшее сцепление с деталью , предотвратив их растрескивание или отслоение от поверхности из-за возможных ударов, трения или вибрации.

Вот почему усилитель адгезии играет ключевую роль в эффективном ремонте пластиковых деталей кузова автомобиля.

Какой грунт использовать при покраске пластика?

В зависимости от уровня адгезии , толщины или вязкости продукта можно найти различные типы грунтовок для пластмасс. Тип пластика, подлежащего ремонту, напрямую влияет на клейкость грунтовки .

Распыляемый пистолетом усилитель адгезии для пластика

Грунтовки, наносимые на большие пластиковые поверхности, могут содержать усилитель адгезии в контейнерном формате, который наносится с помощью пистолета-распылителя.

Примером этого типа продукта является усилитель адгезии SINNEK PL/1895, который совместим с широким спектром пластиковых деталей в автомобильном секторе, таких как PUR, PS, PA, EPDM, ABS, PVC, GRP .

Спрей для улучшения адгезии пластика

Другим вариантом являются аэрозольные грунтовки для пластика, такие как SP/1895, продукт, подходящий для ремонта заплат и/или небольших поверхностей. Кроме того, легко наносится и обеспечивает хорошую адгезию к различным типам оснований.

Когда использовать грунтовку для пластика?

При ремонте и покраске пластиковых деталей специалисты могут столкнуться с разными сценариями в зависимости от серьезности повреждения. При более крупных дефектах бампера можно полностью заменить на вновь изготовленную деталь , хотя процесс подготовки и перекраски в этом случае будет другим.

Сегодня большинство производителей автомобилей поставляют сменные пластиковые детали с предварительной обработкой (грунтовкой), которая облегчает процесс перекраски.Таким образом, профессионалы получают детали, готовые к нанесению финишной краски напрямую.

Однако также может случиться так, что новая пластиковая деталь не имеет предыдущего слоя грунтовки , что, в свою очередь, повлияет на процесс окраски. Вам потребуется нанести усилитель адгезии или грунтовку для пластика, чтобы оптимизировать закрепление последующих слоев.

Другой вариант — ремонт пластиковой детали. В этом случае грунтовка детали утрачена, поэтому усилитель адгезии придется наносить повторно, чтобы улучшить сцепление краски.

Процесс окраски новых незагрунтованных пластиковых деталей

Давайте рассмотрим шаги, которые необходимо учитывать при покраске новой незагрунтованной пластиковой детали. Это обычный пример, когда необходимо нанести пластиковую грунтовку для оптимизации адгезии краски.

Определение типа пластика
Сначала найдите код , соответствующий типу пластика .
Если пластик совместим с клейкостью используемого наполнителя, применение усилителя адгезии не требуется.
Тщательная очистка
Тщательно очистите и обезжирьте деталь, чтобы улучшить сцепление с пластиком.
Продуйте поверхность из пневматического пистолета.
Затем очистите деталь водой с мылом и тщательно обезжирьте.
Тонирование поверхности
Тонирование поверхности бампера для улучшения адгезии.
Затем снова очистите поверхность, чтобы удалить остатки шлифовки.
Используйте деионизаторы, чтобы снять статический заряд с детали.Это предотвратит попадание частиц пыли.
Нанесение усилителя адгезии
Нанесение усилителя адгезии для быстросохнущих пластиков.
Нанесите тонким равномерным слоем на всю поверхность.
Следуйте спецификациям, указанным в техническом паспорте продукта, в отношении времени высыхания, настройки пистолета и т. д.
Этот тип продукта также имеет распылительную версию для мелкого ремонта.
Наполнитель «мокрый по мокрому»
В этом случае, поскольку это полностью новый бампер, используйте наполнитель «мокрый по мокрому», чтобы оптимизировать время и рентабельность ремонта.
Нанесение финишной краски
Выполните окончательную отделку.
Нанесите финишную краску.
Наконец, нанесите прозрачное покрытие в соответствии со спецификациями, указанными в техническом паспорте, и другими факторами, такими как комнатная температура и влажность.

Как покрасить пластиковый хром (8 простых шагов) • LR FIX

Автор: Леон Родс

Эта статья поможет вам научиться закрашивать пластиковый хром на типичных элементах отделки автомобиля.Процесс не сложный, с ним справится любой, при небольшой подготовке и терпении.

Вам не нужны дорогие продукты или дорогостоящее оборудование, чтобы получить хорошие результаты, аэрозольные спреи и правильная подготовка дадут отличные результаты при любом бюджете. Давайте прямо в это.

Осторожно снимите пластиковые хромированные детали

Для получения наилучших результатов окраски и во избежание чрезмерного распыления краски на прилегающие участки рекомендуется снять пластиковые хромированные детали и отделку.

Если вы предпочитаете не снимать детали, которые собираетесь красить, найдите время, чтобы должным образом замаскировать окружающие области с помощью скотча и бумаги.

Обезжирьте пластиковый хром

После снятия вам необходимо очистить и обезжирить детали, чтобы обеспечить надлежащую адгезию краски. Вы можете сделать это с помощью простого мыльного раствора и ткани или, если хотите, можете использовать обезжиривающий спрей, который можно приобрести в местном магазине запчастей.

Когда грязь и копоть удалены с пластиковых хромированных деталей, смойте остатки, опрыскав детали водой. Грязь и грязь должны легко очищаться, что вам действительно нужно удалить, так это остатки масла.

Аккуратно потрите пластиковые хромированные поверхности

Следующим шагом является легкая шлифовка хромового слоя, который нужно закрасить. Необходимо соблюдать осторожность, чтобы не протереть этот слой, цель состоит в том, чтобы подготовить поверхность к нанесению слоя грунтовки.

Чтобы облегчить шлифовку пластиковых хромированных деталей, я рекомендую использовать воду, абразивную пасту и серые абразивные губки, которые можно приобрести в магазине автозапчастей. Недорогая альтернатива — смешать разрыхлитель и водный раствор до консистенции зубной пасты и натереть ею хромированный пластик, пока он не станет тусклым.

Как и в предыдущем шаге, когда вы закончите шлифовку поверхности, найдите время, чтобы смыть все загрязнения и подождите, пока детали полностью не высохнут. Полотенце, вентилятор или солнечный свет и сильный ветер могут помочь высушить детали.

Нанесите усилитель адгезии

Для достижения наилучших общих результатов первый слой спрея должен быть активатором адгезии. Усилители адгезии доступны в аэрозольных баллончиках и в большинстве магазинов автозапчастей. Из-за глянцевой природы хрома, даже если он потерт, и гибкости пластика требуется тонкий слой усилителя адгезии, часто называемый прозрачной грунтовкой.

Следуйте рекомендациям производителя и нанесите тонкий ровный слой на все хромированные участки, подлежащие окраске, и дайте высохнуть.

Нанесение черного грунта для травления

Через 10-15 минут после нанесения усилителя адгезии можно нанести тонкий слой грунтовки черного травления. Этот шаг необязателен, но рекомендуется, потому что, если на ваших хромированных пластиковых деталях есть какие-либо сколы, хорошо иметь темный слой под чипом.

Для достижения наилучших результатов нанесите второй такой же тонкий слой поверх первого слоя черной грунтовки для травления, чтобы убедиться, что детали полностью загрунтованы.

Выберите цвет и тип краски

Сегодняшние варианты окраски распылением таковы, что вы должны выбрать тип краски, подходящий для желаемого типа отделки.Например, если вы планируете наносить прозрачное покрытие, некоторые типы краски лучше работают с определенными типами отделки.

По этой причине лучше выбрать тип краски, который вам нужен, с типом отделки, который лучше всего с ней сочетается. Я рекомендую темный металлический цвет, часто называемый «черной краской», для придания металлической отделки и защиты с помощью глянцевого прозрачного покрытия.

Опять же, следуйте рекомендациям производителя краски для достижения наилучших результатов. Потребуется 2-3 тонких слоя краски, которые можно наносить с интервалом в 10-15 минут.

Защитите краску герметиком

После всей проделанной работы вы захотите защитить краску с помощью герметизирующего прозрачного слоя. Если вы надеялись на немного больше блеска и блеска от самой краски, то вот где сияет глянцевое прозрачное покрытие.

Чтобы прозрачное покрытие не отслаивалось, требуется хорошая адгезия, поэтому лучше использовать комбинацию краски и прозрачного покрытия одного и того же производителя. Кроме того, безопасно наносить более толстый слой прозрачного покрытия, чем вы наносили краску, но требуемое время высыхания будет больше, до 45 минут.

Полировка и воск для придания окончательного вида

Когда герметизирующий слой краски высохнет и затвердеет, что может занять 2 дня и более (читайте этикетку с краской!), вы можете отполировать краску полировальным диском, чтобы удалить любые завихрения или неровности, которые могли образоваться. .

Наконец, автомобильный воск не обязателен для некоторых типов красок, но рекомендуется для других. Я лично не использую воск, но некоторые клянутся им, выбор за вами, и он зависит от того, какой образ вам нужен.

Важно : Для полного отверждения прозрачного покрытия может потребоваться 2-3 дня, внимательно прочитайте инструкции

Совет: когда дело доходит до большинства мелких хромированных пластиковых деталей, вы часто можете купить чистую незавершенную недорогую замену и пропустить некоторые подготовительные работы по очистке.

Какая краска прилипнет к хромированному пластику?

Акриловая эмаль хорошо подходит для покрытия хромированных пластиковых поверхностей. Krylon, Rust-oleum и VHT (Very High Temperature) от Dupli-color производят аэрозольные краски специально для хромовых покрытий.Какая бы краска ни была выбрана, качество результата зависит от подготовки поверхности.

Можете ли вы покрасить хромированный пластик порошковой краской?

Нет, потому что пластиковые компоненты обычно не выдерживают тепла, необходимого для работы настоящего порошкового покрытия. Это было широко опробовано, и обычно результатом является коробление пластиковых деталей или отслоение порошкового покрытия.

Подходит ли грунтовка для травления на хромированном пластике?

Да, если вы будете следовать описанным выше процедурам подготовки, потому что хром, наносимый на пластик, отличается от хрома, наносимого на металл.Травильный грунт обычно не работает с хромированными металлическими деталями, но работает с правильно подготовленными хромированными пластиковыми деталями.

Как покупать автомобили со свалки

Недавно я купил подержанный автомобиль, который нуждался в небольшом уходе и нескольких запасных частях. Требовались стандартные детали, которые часто можно найти на свалке, такие как бампер, генератор и ручка пассажирской двери…

Как заменить свечи зажигания Chevy 350

Chevrolet представила первый двигатель 350 в 1967 году на моделях Camaro.В 1968 году он был добавлен в качестве опции в модели Chevy Nova, а в 1969 году стал популярной высокоэффективной опцией для всех автомобилей Chevy…

Как покрасить пластиковые детали автомобиля (используя аэрозольную краску для бамперов)

В приведенном выше видео мы рассмотрим наиболее распространенный ремонт в отрасли. Вы знаете, когда вы видите эти уродливые выцветшие пластиковые бамперы, верно? Что ж, мы собираемся показать вам , как покрасить пластиковые детали автомобиля , чтобы вы могли сделать свой проект НАМНОГО лучше!

Есть 3 способа вылечить такую глазную боль.

1. Можно попробовать почистить их автомобильным мылом или обезжиривателем и смыть окисление.

2. Вы можете купить раствор, который они продают (например, основной состав для растирания), который хорошо работает, и просто втереть его. Некоторые люди используют арахисовое масло! Я лично думаю, что это немного дурацко, но как бы вы ни плавали в лодке. Я предпочитаю использовать составное соединение. тот же состав, который вы использовали бы для полировки своей машины.

3. Если бампер действительно плохо выглядит (Покрасить!).

Это то, что мы решили сделать в 7-минутном видео выше.

Имейте в виду, что эта работа была QUCKIE. Мелкие царапины, которые были на крышке заднего бампера, мы не удосужились замазать глазуровочной шпатлевкой. Хорошая вещь. Потому что неделю спустя я узнал, что грузовик во что-то врезался, и еще больше взбесился.

Первым шагом к покраске пластиковых деталей является правильная очистка пластика. Я предпочитаю разбавитель лака.

ПОМНИТЕ: существует разница между «разбавителем для краски» и «разбавителем для лака». Вы хотите использовать разбавитель лака.Затем возьмите несколько банок с покрытием SEM для бамперов. Это хороший материал, и теперь у них также есть формула, в которой вам не нужно беспокоиться о усилителе адгезии (вещество, которое нужно нанести на пластик, чтобы ваша краска прилипала).

Маска. Не торопитесь и сделайте хорошую работу. Подготовка – самая важная часть росписи. Если вы сделаете дрянную работу по маскировке, работа будет выглядеть как ад.

Вы можете слегка намочить пластик абразивом 600, если хотите, но я бы не стал делать этого. Краска на бампере тонкая, и у вас могут возникнуть проблемы с покрытием.Пока ваши детали хорошо промыты растворителем для лака, вы можете безопасно красить прямо на пластиковый бампер.

Нанесите 2-3 слоя или до полного покрытия. … и это в основном все.

Надеюсь, вам понравился этот пост. Не стесняйтесь комментировать и делиться этим постом. Мы будем рады получить от вас ответ!

Если вам понравилась эта короткая статья и видео о советах и советах по кузову и покраске автомобилей, загляните в наш ЭКСКЛЮЗИВНЫЙ VIP-клуб прямо здесь. Воспользуйтесь нашими передовыми учебными материалами, которые охватывают все темы кузовного ремонта.От полной кастомной покраски, ремонта ржавчины, установки обвеса, модификации и покраски.

У вас будет возможность разблокировать 70 ПЛЮС часов пошаговых обучающих видео по кузову, частный (только для членов форума), полную поддержку по ЛЮБЫМ вопросам по кузову и покраске автомобиля, которые у вас есть, и даже наши закрытая группа в фейсбуке.

Почему бы не присоединиться к ТЫСЯЧАМ других умных энтузиастов, таких как вы, и научиться завидным навыкам, о которых большинство парней только мечтали.

Посмотрите, что мы можем предложить вам в VIP-клубе здесь!

Ура!

Как покрасить пластиковые детали автомобиля

Еще в 60-х годах, когда маслкары были в расцвете сил, вам было бы трудно найти пластиковую деталь на автомобиле, если бы вы не рискнули заглянуть внутрь. Даже тогда удачи в поиске пластиковой детали, для которой требовалось что-то большее, чем покрытие Armor All®. Однако с течением времени и ужесточением правил экономии топлива производители автомобилей начали отказываться от тяжелых металлических деталей в пользу легких сталей и пластмасс, стремясь снизить вес и улучшить экономию топлива.Хотя пластиковые детали невозможно обнаружить при правильной окраске, они требуют особой осторожности при окраске, чтобы гарантировать, что они сочетаются и соответствуют качеству своих металлических аналогов. Покраска пластиковых деталей автомобиля — это простой четырехэтапный процесс, который, если все сделано правильно, может сделать ваши пластиковые детали неотличимыми от металлических деталей, а ваш автомобиль будет выглядеть наилучшим образом на долгие годы.

Шаг 1. Снимите деталь

Если возможно, снимите с автомобиля пластиковые детали, которые вы хотите покрасить.Снятие деталей позволяет тщательно очистить и подготовить деталь к покраске, а также предотвращает образование швов при окраске. Если вы не можете удалить деталь, тщательно замаскируйте область вокруг детали, чтобы предотвратить избыточное распыление.

Шаг 2. Очистка

Тщательно промойте пластиковую деталь автомобиля моющим средством, убедившись, что вся грязь и мусор удалены. Поднимите деталь водой и дайте ей полностью высохнуть. После того, как деталь высохнет, протрите ее спиртом, чтобы удалить остатки моющего средства, и протрите деталь безворсовым полотенцем со средством для удаления воска и жира.Этот шаг гарантирует, что ваша краска должным образом прилипнет к пластику.

Этап 3. Подготовка к покраске

Используйте наждачную бумагу с зернистостью 800 и воду, чтобы сгладить деталь и подготовить ее к покраске. Убедитесь, что ваша наждачная бумага не высыхает во время этого шага, а вместо этого остается мокрой, чтобы пыль не скапливалась под наждачной бумагой и не царапала вашу деталь во время шлифования. После того, как вы закончили шлифовку детали, промойте ее водой и дайте высохнуть.

Шаг 4. Приклеивание

Поскольку пластик не является пористым, краска может иногда течь, скользить или пузыриться при ее нанесении.Чтобы предотвратить это, нанесите усилитель адгезии, чтобы грунтовка и краска приклеились к нему. Усилитель адгезии следует наносить точно так же, как краску или грунтовку – легкими равномерными слоями.

Шаг 5 — Покраска и грунтовка!

Покройте пластиковую деталь автомобиля двумя тонкими слоями грунтовки, давая каждому слою полностью высохнуть перед нанесением следующего. Затем нанесите три тонких и равномерных слоя краски на вашу часть, обеспечив равномерное покрытие. Как только краска высохнет, нанесите два слоя прозрачного покрытия и дайте пластиковой детали высохнуть не менее 24 часов.

Совет для профессионалов: помните, что при нанесении слоев краски, грунтовки и прозрачного покрытия всегда распыляйте их с расстояния более восьми дюймов, чтобы обеспечить более ровное покрытие. Распыление слишком близко может привести к тому, что краска ляжет слоем или покроет деталь неравномерно.

После того, как ваша часть испытала более 12 часов, она готова к установке! Если вы хотите придать своей детали блестящий блеск, вы можете использовать глянцевую полироль для этой отделки выставочного зала.

Разное