ГАЗ 2705 | Регулировка тормозов
Руководства ￫ ГАЗ ￫ 2705 (Газель)
Регулировка тормозов
Рабочие тормоза
Дисковые тормоза на передних колесах и дисковые или барабанные тормоза на задних колесах регулируются автоматически, поэтому никакие регулировочные работы не требуются. При износе тормозных колодок задние тормоза регулируются при воздействии ножного или ручного тормоза в зависимости от исполнения. Условием этого является безупречная работа механизма регулировки, который на барабанных тормозах находится внутри барабана, а на дисковых тормозах внутри суппорта.
| Положение регулировочной гайки (стрелка) на стороне рычага ручного тормоза. |
Регулировка ручного тормоза
Для регулировки ручного тормоза следует регулировать гайку на стороне рычага ручного тормоза, в указанном на иллюстрации выше месте.
|
Регулировка педали тормоза
Люфт педали тормоза регулируется ввинчиванием или вывинчиванием выключателя стоп-сигналов.
При соответствующей требованиям
Спецификаций высоте педали тормоза ослабьте контргайку (1) (см. иллюстрацию) и сместите выключатель (3), пока зазор между стрелками не будет составлять 0.3 -1.0 мм.
Возьмите педаль тормоза большим и указательным пальцами и подвигайте вперед-назад, пока не почувствуется сопротивление. Ощутимый люфт должен составлять 1 — 3 мм. В противном случае выполните вышеописанную регулировку.
Для регулировки высоты педали тормоза смещается толкатель главного тормозного цилиндра (2) после ослабления контргайки (6). Высота педали указана в Спецификациях.
Как отремонтировать и регулировать стояночный тормоз автомобиля Газель
Стояночный тормоз должен удерживать автомобиль на уклоне 25% при перемещении рычага стояночного тормоза на 15-20 зубцов (щелчков) храпового устройства
Для проверки правильности регулировки стояночного тормоза найдите вблизи места стоянки вашего автомобиля эстакаду или погрузочный пандус высотой Н = 1,25м при длине въезда L = 5 м.
Такое соотношение соответствует уклону 25%
При отсутствии такого пандуса для упрощенной проверки стояночного тормоза установите автомобиль на ровной площадке.
Рычаг переключения передач установите в нейтральное положение, поднимите полностью рычаг стояночного тормоза.
Выйдите из автомобиля и попробуйте сдвинуть его с места. Если вам это удалось, необходимо срочно отрегулировать привод стояночного тормоза
Работать удобнее на смотровой канаве.
Опускаем рычаг стояночного тормоза вниз до упора.
Расшплинтовываем и вынимаем ось уравнителя.
Двумя ключами «на 24» расконтриваем гайки заднего крепления оболочки центрального троса и полностью отворачиваем крайнюю гайку.
Ключом «на 10» отворачиваем болт крепления троса к кронштейну поперечины.
Отсоединяем трос от основного кронштейна
Отсоединяем трос от дополнительного кронштейна.
Снимаем сиденье водителя. Ключом «на 24» отворачиваем на 2–3 оборота гайку переднего крепления центрального троса.
Приподнимаем край коврика и ключом «на 10» отворачиваем шесть гаек крепления механизма к полу
Снимаем разъем с выключателя сигнализатора стояночного тормоза
Снимаем кронштейн троса
Снимаем механизм.
Расшплинтовываем ось рычага
Вынимаем ось рычага.
Отводим рычаг
Извлекаем из рычага ось троса
Извлекаем сам трос
Собираем механизм в обратной последовательности, смазав любой пластичной смазкой оси рычага и троса. После установки проводим регулировку привода.
Замена тросов привода стояночного тормоза
При необходимости (коррозия, повреждение) заменяем тросы привода стояночного тормоза для чего:
— снимаем задние колеса;
— снимаем тормозные барабаны и колодки (см. Ремонт тормозов задних колес ГАЗ-2705).
Головкой «на 12» отворачиваем два болта крепления троса к тормозному щиту.
Вынимаем трос из отверстия в щите.
Двумя ключами «на 22» ослабляем затяжку регулировочных гаек наконечника троса.
Отворачиваем крайнюю гайку с резьбовой части наконечника. Вынимаем трос из прорези в кронштейне.
Плоскогубцами расшплинтовываем ось уравнителя
Снимаем шайбу
Вынимаем ось
Опустив, уравнитель вниз, снимаем с него трос. Аналогично отсоединяем второй трос
Устанавливаем тросы в обратной последовательности, после чего регулируем привод.
Регулировка привода стояночного тормоза
Опускаем рычаг стояночного тормоза в крайнее нижнее положение.
Отверткой поддеваем и снимаем две пластиковые заглушки тормозного щита (колеса для наглядности сняты).
Головкой «на 17» ослабляем на 1–2 оборота гайку эксцентрика тормозного механизма.
Длинной головкой «на 9» или специальным трубчатым ключом поворачиваем болт эксцентрика до тех пор, пока не станет ощущаться сопротивление вращению, которое вызвано разжатием колодок.
Начало движения колодок можно также определить через смотровые окна в щите.
Головкой «на 17» затягиваем гайку эксцентрика моментом 2,4–3,5 кгс.
м. При этом удерживаем болт от проворота головкой «на 9».
Аналогично регулируем тормозной механизм с другой стороны автомобиля и устанавливаем пластиковые заглушки в тормозные щиты.
Устраняем люфт между наконечниками тросов и впадинами на уравнителе, для чего: двумя ключами «на 24» ослабляем затяжку гаек крепления оболочки троса и, перемещая гайки по резьбовой части оболочки, добиваемся устранения люфта между наконечником троса и впадиной на уравнителе.
Аналогично устраняем люфт у другого наконечника троса. Затягиваем контргайки обоих тросов. При этом планка уравнителя должна быть перпендикулярна продольной оси автомобиля.
Линейкой или рулеткой замеряем расстояние между уравнителем и передней стенкой кронштейна. Оно должно быть в пределах 144–150 мм.
При необходимости регулируем положение центрального троса аналогично регулировке задних тросов.
В случае если после этого появился люфт между наконечниками задних тросов и уравнителем, повторяем регулировку, описанную выше.
При правильно отрегулированном приводе рычаг стояночного тормоза не должен перемещаться более чем на 15 зубьев сектора (щелчков).
Как отрегулировать барабанные тормоза
Как отрегулировать барабанные тормоза | Совет вашего механикаЗадайте вопрос, получите ответ как можно скорее!
ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ
Регулировка барабанных тормозов Стоимость
Центр обслуживания
$94,99 — $114,99
Диапазон цен для всех автомобилей
Многие автомобили оснащены барабанными тормозами. В течение многих лет дисковые тормоза использовались в передней части транспортных средств, а барабанные – в задней.
Барабанные тормоза могут служить очень долго, если за ними правильно ухаживать. Периодическая регулировка барабанных тормозов гарантирует, что тормоза не заедают во время движения, так как это может лишить автомобиль мощности и привести к более быстрому износу тормозов.
Барабанные тормоза обычно нуждаются в регулировке, когда перед срабатыванием тормоза приходится сильно нажимать на педаль тормоза.
Регулировку можно производить только на тормозах, которые находятся в хорошем состоянии. Имейте в виду, что не все барабанные тормоза регулируются. Чтобы убедиться, что ваши тормоза в хорошем рабочем состоянии, прежде чем приступать к их регулировке, проверьте свой автомобиль на наличие признаков плохого или неисправного барабанного тормоза.
В этой статье описан процесс регулировки барабанных тормозов звездчатого типа.
Часть 1 из 3: Подготовка к регулировке барабанных тормозов
Необходимые материалы
- Защита глаз
- Джек
- Подставки для домкрата
- Тряпки или бумажные полотенца
- Отвертка
- Набор головок и храповиков
- Динамометрический ключ
Шаг 1: Поднимите заднюю часть автомобиля . Убедитесь, что автомобиль стоит на парковке и включен стояночный тормоз.
В задней части автомобиля установите домкрат в безопасном месте под автомобилем и поднимите одну сторону автомобиля над землей.
Повторите этот процесс и с другой стороны. Оставьте домкрат на месте в качестве меры безопасности, чтобы обеспечить дополнительную поддержку вашего автомобиля.
- Предупреждение : Неправильный подъем автомобиля может привести к серьезным травмам или даже смерти. Всегда следуйте инструкциям производителя по подъему и работайте только на плоской ровной поверхности. Поднимайте автомобиль только за рекомендуемые точки подъема, указанные в руководстве по эксплуатации.
Шаг 2: Снимите шину . Когда автомобиль безопасно поднят и закреплен, пришло время снять шины.
Снимите шины с обеих сторон, открутив зажимные гайки. Храните орехи в безопасном месте, чтобы их было легко найти. Снимите шины и отложите их на некоторое время.
Часть 2 из 3: Регулировка барабанного тормоза
Шаг 1: Получите доступ к звездочке регулировки барабанного тормоза .
Регулятор барабанного тормоза расположен под крышкой доступа в задней части барабанного тормоза.
С помощью отвертки аккуратно подденьте резиновую втулку, которая защищает эту крышку доступа.
Шаг 2: Отрегулируйте звездочку . Поверните звездообразный регулятор несколько раз. Если она не перестает вращаться из-за удара колодок по барабану, то крутите звезду в другую сторону.
После удара пэдов о барабан отведите звездочку назад на один щелчок.
Вращайте барабан рукой и почувствуйте сопротивление. Барабан должен свободно вращаться с минимальным сопротивлением.
Если присутствует слишком большое сопротивление, слегка отпустите звездообразный регулятор. Делайте это небольшими шагами, пока тормоз не будет отрегулирован так, как вам хотелось бы.
Повторите эту процедуру с другой стороны автомобиля.
Часть 3 из 3: Проверьте свою работу
Шаг 1: Проверьте свою работу . Как только тормоза будут отрегулированы в соответствии с вашими пожеланиями, установите крышку регулировочного колеса на место на задней части барабанов.
Просмотрите свою работу и убедитесь, что все на своих местах.
Шаг 2: Установите шины . Установите колеса обратно на машину. Используя храповик или монтировку, затяните гайки в форме звезды до плотного прилегания.
Убедитесь, что колеса затянуты в соответствии со спецификациями производителя. Выполните процедуру затяжки также по схеме «звезда».
Шаг 3: Опустите автомобиль . Используя домкрат на точке подъема, поднимите автомобиль настолько, чтобы можно было выдвинуть стойку домкрата из-под автомобиля. Как только домкрат убран с пути, опустите автомобиль на землю с этой стороны.
Повторите эту процедуру и с другой стороны автомобиля.
Шаг 4. Испытайте свой автомобиль . Совершите тест-драйв автомобиля, чтобы подтвердить регулировку тормозов.
Перед началом движения несколько раз нажмите на педаль тормоза, чтобы установить тормоза и убедиться, что педаль работает правильно.
Управляйте автомобилем в безопасном месте и убедитесь в исправности тормозов.
Регулировка барабанных тормозов позволит им прослужить намного дольше и предотвратит пробуксовку тормоза. Если тормоз тормозит, это может привести к потере мощности и снижению расхода топлива автомобиля.
Если вам неудобно выполнять этот процесс самостоятельно, вы можете попросить опытного техника из YourMechanic отрегулировать барабанные тормоза для вас. При необходимости сертифицированные специалисты YourMechanic могут заменить вам даже барабанный тормоз.
Следующий шаг
Плановая регулировка барабанных тормозов
Самая популярная услуга, которую заказывают читатели этой статьи, — «Регулировка барабанных тормозов». Технические специалисты YourMechanic доставят вам услуги дилера, выполняя эту работу у вас дома или в офисе 7 дней в неделю с 7:00 до 9:00.ВЕЧЕРА. В настоящее время мы охватываем более 2000 городов и имеем более 100 тысяч 5-звездочных отзывов… УЧИТЬ БОЛЬШЕСМОТРЕТЬ ЦЕНЫ И РАСПИСАНИЕ
тормозная система
Заявления, приведенные выше, предназначены только для информационных целей и требуют независимой проверки.
Пожалуйста, смотрите наш
условия обслуживания
для более подробной информации
Отличные оценки авторемонта.
4.2 Средняя оценка
Часы работы
7:00–21:00
7 дней в неделю
Номер телефона
1 (855) 347-2779
Часы работы телефона
Пн — Пт / 6:00 — 17:00 по тихоокеанскому времени
Сб — Вс / 7:00 — 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени
Адрес
Мы приедем к вам без дополнительной оплаты
Гарантия
Гарантия 12 месяцев/12 000 миль
Наши сертифицированные выездные механики выполняют более 600 услуг, включая диагностику, тормоза, замену масла, плановые ТО, и приедут к вам со всеми необходимыми запчастями и инструментами.
Получите честное и прозрачное предложение прямо перед бронированием.
Отличный рейтинг
Резюме рейтинга
См. Обзоры рядом со мной
Кристофер
20 лет опыта
304 Обзоры
Запрос Кристофер
.
Toyota Corolla L4-1.8L — Регулировка барабанных тормозов — Брэндон, ФлоридаКристофер проделал большую работу, был очень хорошо осведомлен и убрал свое рабочее место после того, как закончил.
TeCoyia
Toyota Corolla — Регулировка барабанных тормозов — Лутц, Флорида
Крис обладает отличными диагностическими навыками для выявления автомобильных проблем с сильными коммуникативными навыками и отличными навыками обслуживания клиентов. Мой автомобиль отремонтировали качественно и качественно. Кристофер — надежный профессионал, хорошо разбирающийся в новейших методах и технологиях ухода за автомобилем.
Дэвид
18 лет опыта
39 отзывов
Запрос Дэвид
Дэвид
18 лет опыта
Запрос Дэвид
от Джессики
Chevrolet Cruze L4-1.8L — Регулировка барабанных тормозов — Аврора, Колорадо
Дэвид был вовремя, профессионально и честно! Я определенно попросил бы его снова и передал бы друзьям / семье.
Том
Nissan Versa — Регулировка барабанных тормозов — Денвер, Колорадо
Дэвид был быстрым, профессиональным, и с ним было очень легко работать. Он даже изо всех сил старался вернуться к моему автомобилю вне запланированного времени встречи, чтобы установить деталь, которая стала доступной раньше, чем предполагалось. Я очень рекомендую Дэвида и рекомендовал его своим коллегам в офисе. Очень доволен его работой и честностью.
DAN
39 лет опыта
975 Обзоры
Запрос DAN
DAN
39 лет опыта
Запрос DAN
от RADU
MATRIX L4-1.8L — Adruct Drum -Brakes — Cumming, GeorGINGINGIN
Это третий раз, когда я использую Дэна. Всегда вовремя. Очень профессиональный и знающий. Всегда быстрая и точная диагностика, и ваш автомобиль будет работать в кратчайшие сроки.
от Denise
Nissan Sentra — Регулировка барабанных тормозов — Гейнсвилл, Джорджия
Дэн пришел вовремя и хорошо выполнил свою работу.
Быстро, дружелюбно и эффективно. Без колебаний порекомендую его другим или воспользуюсь им снова.
Frank
8 лет опыта
130 Обзоры
Запрос Frank
Frank
8 лет опыта
Запрос Frank
от Патриции
Город Линкольн. , Illinois
моя машина не завелась после того, как простояла в гараже год, и я нашел эту компанию в Интернете и просто попробовал ее, и я так счастлив, что сделал это, Фрэнк подошел и объяснил, что не так, и все проверил, и был очень профессионально и умно. Он вернулся с запчастями и все отлично починил, потом я спросил еще о чем-то, он проверил и сказал, в чем дело, вернулся и тоже починил. Я думаю, Фрэнк отличный механик!
Вероника
Toyota Camry — Регулировка барабанных тормозов — Ок-Лоун, Иллинойс
Мой первый опыт был отличным. Фрэнк позвонил, когда отставал от графика. Он позвонил, когда приехал ко мне домой. Очень профессиональный, очень вежливый, очень хорошо знающий работу и то, что он делал в своей работе.
Осмотрел машину, рассказал мне, в чем на самом деле была проблема, дал рекомендации следить за различными вещами, которые могут использовать проблему в будущем. Во всем прекрасный человек. Я бы порекомендовал Франка своим друзьям, и я буду использовать его снова в будущем. Спасибо, мисс Брейси
Нужна помощь с вашим автомобилем?
Наши сертифицированные мобильные механики выезжают на дом в более чем 2000 городов США. Быстрые, бесплатные онлайн-расценки на ремонт вашего автомобиля.
ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ
ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ
Статьи по Теме
Как плохое вождение преждевременно изнашивает ваш автомобиль
Плохие водители и плохие привычки вождения могут вызвать нагрузку на детали автомобиля, особенно на шины, тормоза, кузов, электрические системы и системы рулевого управления.
Как заменить задние автомобильные тормозные колодки
Автомобильные тормоза состоят из дисковых или барабанных тормозов.
Тормозные колодки являются частью барабанных тормозов и обеспечивают полную тормозную мощность, необходимую для остановки автомобиля.
Какие существуют типы тормозной жидкости?
Тормозные жидкости Dot 3, Dot 4 и Dot 5.1 наиболее распространены в современных автомобилях. Они отличаются влажной и сухой температурами кипения.
Похожие вопросы
Как отключить ножной стояночный тормоз?
Выключатель ножного стояночного тормоза находится прямо над педалью стояночного тормоза. Отпускание стояночного тормоза представляет собой большую ручку с буквой «P». Чтобы отпустить стояночный тормоз, потяните за ручку, пока не услышите…
Визг тормозов
Если вы заменили только тормозные колодки, а не роторы или барабаны (если они установлены сзади), вы можете заменить их или восстановить поверхность. Если вы начинаете визжать только при нажатии на тормоз.
..
После замены тормозного выключателя и сборки стоп-сигналы остаются включенными
Здравствуйте. Похоже, что у вас может быть короткое замыкание в проводке, которая идет к выключателю стоп-сигнала. Я бы порекомендовал квалифицированному специалисту использовать цифровой мультиметр для проверки цепи выключателя тормоза на избыточное сопротивление. Если…
Просмотрите другой контент
Техническое обслуживание
Города
Услуги
Наша команда обслуживания доступна 7 дней в неделю, с понедельника по пятницу с 6:00 до 17:00 по тихоокеанскому времени, с субботы по воскресенье с 7:00 до 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени.
1 (855) 347-2779 · [email protected]
Читать часто задаваемые вопросы
ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ
Пошаговое руководство по регулировке барабанных тормозов — Rx Mechanic
Сталкивались ли вы когда-нибудь с задержкой замедления при торможении? Это явный признак того, что ваши барабанные тормоза повреждены и нуждаются в регулировке или замене.
В этой статье мы объясним, как отрегулировать барабанные тормоза.
Несмотря на то, что барабанные тормоза долговечны, они могут начать пробуксовывать после долгого использования и приводить к скрежету. Шум свидетельствует об износе тормозных колодок. Если не принять меры, неисправные тормозные колодки могут привести к серьезным повреждениям колесного барабана, ремонт которых обойдется дороже.
Тем не менее, регулярная регулировка этих тормозов гарантирует, что они быстро реагируют на каждое нажатие. Вы всегда должны убедиться, что ваши тормоза работают должным образом, прежде чем отправиться в путь, потому что от этого зависит ваша жизнь. В приведенных ниже параграфах дается практическое объяснение регулировки барабанных тормозов.
Как отрегулировать барабанные тормоза
Нормально ли, что индикаторы ABS и стоп-сигналы выскакивают на приборной панели, когда что-то идет не так, и причиной этих индикаторов может быть неисправность модуля ABS, барабанных тормозов и т.
д.? Чтобы узнать, нуждается ли барабанный тормоз в регулировке, потяните за рычаг стояночного тормоза, если он легкий и свободно поднимается, вам следует заняться регулировкой тормозных колодок.
Шаг 1. Домкрат и подвеска задних колес
Припаркуйте автомобиль надлежащим образом и включите стояночные тормоза. Найдите место для домкрата рядом с задними колесами и поместите домкрат, чтобы поднять одну сторону автомобиля над землей. Используйте домкрат, чтобы удерживать автомобиль на месте. Повторите тот же процесс для другой задней стороны колеса.
Шаг 2. Снимите шины
После прикуривания автомобиля снимите шины. Аккуратно открутите гайки с колес. Убедитесь, что вы храните орехи в надежном месте, чтобы вы могли легко получить их обратно.
Шаг 3: Отрегулируйте барабанные тормоза.
В первую очередь найдите регулятор барабанного тормоза. Вы можете легко получить доступ к регулятору тормозов в задней части тормозного барабана. Снимите пыльник с помощью плоской отвертки.
Поверните регулятор тормоза по часовой стрелке или против часовой стрелки, чтобы почувствовать, куда вам нужно повернуть его. Важно отметить, что наибольшее направление регулировки барабанного тормоза — по часовой стрелке. Когда вы нажимаете отвертку вниз, регулятор тормозов перемещается вверх, чтобы приблизить тормозные колодки к барабану.
Убедитесь, что торможение небольшое, чтобы можно было легко остановиться. Если сопротивление слишком велико, тормоз не будет работать должным образом. Как только шина начнет вращаться с небольшим сопротивлением (не свободно и не с усилием), вам нужно сделать то же самое на другом колесе. Перетащите рычаг ручного тормоза, чтобы увидеть, как он работает. Если это слишком свободно, добавьте больше настроек.
Шаг 4: Проверьте свою работу
После того, как вы отрегулируете тормоз в соответствии с вашими пожеланиями, установите на место пылезащитный кожух. Убедитесь, что все правильно расположено и не повреждено.
Шаг 5: Установите шины.
Установите на место ранее снятые автомобильные шины. После этого обязательно затяните зажимные гайки с помощью храповика и торцевой головки или колесных гаечных ключей до плотной посадки гаек.
Шаг 6. Опустите автомобиль
Установите домкрат на место для домкрата и поднимите автомобиль, чтобы можно было безопасно снять подставку домкрата. Опустите автомобиль и сделайте то же самое с другой стороны колеса.
Шаг 7. Пробная поездка на автомобиле
Перед поездкой несколько раз нажмите на педаль тормоза. Затем отведите автомобиль в безопасное место и проверьте, правильно ли работают тормоза. Если тормоза исправны, то все в порядке!
Если вы управляете прицепом и у вас отказали тормоза, вы можете проверить компоненты тормозной системы, чтобы узнать, не нуждаются ли они в регулировке. Приведенные выше пошаговые инструкции аналогичны регулировке барабанных тормозов на прицепе.
Часто задаваемые вопросы:
В: Как вы регулируете барабанные тормоза?
Отрегулировать барабанные тормоза довольно просто.
Тем не менее, вы должны понимать правильное направление, в котором следует нажимать на регулятор. В большинстве автомобилей правильное место для поворота регулятора — по часовой стрелке, в то время как некоторые другие предназначены для работы против часовой стрелки. Когда вы толкаете регулятор вниз с помощью отвертки, регулировочное колесо перемещается вверх или по часовой стрелке.
В: Будут ли барабанные тормоза самонастраиваться?
Когда между тормозом и барабаном есть большое пространство, большинство современных автомобилей имеют автоматический регулятор, который определяет аномалию и автоматически сбрасывается, когда вы применяете экстренное торможение.
Однако, если вы не применяете аварийный тормоз в течение длительного времени, автоматический регулятор не будет регулироваться.
В: Барабанные тормоза автоматически регулируются при движении задним ходом?
Да, всякий раз, когда вы нажимаете на тормоз при движении задним ходом, автоматический регулятор настраивается сам.
Рычаг регулировки внутри тормозной системы Немного отрегулируйте колесо каждый раз, когда вы даете задний ход. Однако это относится не ко всем автомобилям и не является панацеей от регулировки тормозов в критическом состоянии.
В: Как часто нужно регулировать барабанные тормоза?
В среднем барабанный тормоз нуждается в регулировке каждые 10 000 миль или раньше, пока не потребуется его замена. Тем не менее, есть несколько признаков того, что ваши тормозные колодки требуют регулировки. Итак, если вы спрашиваете, как определить, что барабанные тормоза нуждаются в регулировке, следите за ними;
- Странный или скрежещущий звук от задних колес
- Потеря рычага стояночного тормоза
- Автомобиль плавно движется на ручном тормозе
- Индикатор ABS указывает на неисправность тормозной системы. Итак, когда вы видите горящий свет, вам следует осторожно ехать в безопасное место и проверить компоненты вашей тормозной системы.
Заключительные слова
На этом этапе вы убедились, что тормозные барабаны служат долго.