StarLine Twage A8: Starline twage a8
56 страниц подробных инструкций и пользовательских руководств по эксплуатации
18:51
Управление и настройка StarLine
01:56
АВТОЗАПУСК .StarLine .Как с пульта завести авто
08:47
Изменение режима запуска Starline A9
03:19
Блок автосигнализации Starline A8
04:41
Брелок Starline A9
01:25
Программирование брелка (запись) StarLine A8 / Starline А9 ДимАСС
12:37
Почему не прописывается брелок Старлайн А8 А9
05:36
Замена блока Starline A8 на Starline A9
Страница 41
- Изображение
- Текст
StarLine Twage A8
№
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
Функция
Время прогрева двигателя в
режиме запуска
Автозапуск двигателя при
температуре воздуха
Время первой прокрутки
стартера при запуске двигателя
Длительность сигнала доп.
канала №2
Длительность сигнала доп.
канала №3 при его работе по
варианту 1
Длительность звуковых сигналов
подтверждения и тип сигнала
тревоги
Алгоритм работы выхода
«Заж.2» при запуске двигателя
Включение охраны с
запиранием дверей при
дистанционном запуске
двигателя
Задержка пуска стартера
(бензин/дизель)
Контроль работы двигателя
Длительность
импульсов на
центральный
замок
запирание
отпирание
Алгоритм работы
доп. канала №3
Режим иммобилизатора
Управление замками дверей от
ключа зажигания
Автоматическое включение
охраны
Перевключение охраны
Задержка активизации датчиков
при включении режима охраны
Алгоритм работы
доп. канала №4
(синий провод)
Шкала отображения
температуры на дисплее
Тип внешней блокировки (черно-
белый провод)
Режим турботаймера
Короткое
нажатие
кнопки 1
1 сигнал
5 минут
-5°С
800 н с
0,8 сек
0,8 с е к
100мс
п о с т о я н н ы й
дублирует
выход «Заж.
1»
выключено
2 сек
(для бензина)
по
генератору
0,8 сек
(электро)
0,8 с е к
вариант 1
выключен
выключено
выключено
включено
5 сек
2 0 сек при
выключении
охраны
Цельсий
Н.Р.
выключен
Короткое
нажатие
кнопки 2
2 сигнала
10 минут
-10°С
1200 мс
10 сек
10 сек
10мс
прерывистый
дублирует
выход «АСС»
выключено
10 сек
(для дизеля)
по
генератору
3,6 сек
(пневмо)
3,6 сек
вариант 2
выключен
только
отпирание
включено
выключено
15 сек
30 сек при
выключении
охраны
Фаренгейт
H.P.
1 мин
Длительное
нажатие
кнопки 1
3 сигнала
15 минут
-20°С
1800 мс
30 сек
30 сек
15 мс
прерывистый
дублирует
выход Заж.
1»
включено
2 сек
(для бензина)
по
тахо датчику
0.8 сек
(электро)
2×0,8 сек
вариант 1
включен
задержка
запирания
10 сек
включено
включено
30 сек
20 сек при
включении
охраны
Цельсий
Н.З.
3 мин
Длительное
нажатие
кнопки 2
4 сигнала
20 минут
-30°С
3000 мс
«защелка»
вкл / выкл
«защелка»
вкл / выкл
20 мс
прерывистый
дублирует
выход «АСС»
включено
10 сек
(для дизеля)
по
таходатчику
30 сек
(комфорт)
0,8 сек
вариант 2
включен
задержка
запирания
30 сек
выключено
выключено
45 сек
30 сек при
включении
охраны
Фаренгейт
Н.З.
6 мин
Серым цветом в таблице отмеченазаводская предустановка функций ипараметров системы.
Подготовлено компанией AutoSet.
Автосигнализации и автоэлектроника.
www.AutoSet.ru
41
Рекомендации по размещению и монтажу компонентов
Страница 42
- Изображение
- Текст
инструкция по эксплуатации и установке
Рекомендации по размещению и монтажу компонентов
Система StarLine Twage может быть установлена на автомобили с напряжением
аккумулятора 12В и отрицательным полюсом на корпусе.
Центральный блок разместите в салоне в скрытом месте, предпочтительнее
под приборной панелью — в этом случае длина соединительных проводов будет
минимальной. Для предотвращения попадания в блок влаги рекомендуется
установить его таким образом, чтобы исключить отекание капель воды по
проводам внутрь корпуса. Закрепите блок на плоской поверхности с помощью
винтов-саморезов или двухстороннего скотча так, чтобы исключить его
перемещение при вибрациях.
Модуль приемопередатчика с антенной закрепите на лобовом стекле автомобиля
так, чтобы от антенны до металлических деталей кузова было не менее 5 см.
В
этом случае обеспечивается максимальная дальность действия брелков. Так
же при установке следует учесть, что измеритель температуры находится в
этом модуле, поэтому размещать модуль нужно как можно дальше от
источников тепла и избегать попадания на него солнечных лучей. В противном
случае показания температуры могут быть неверны.
Сирену разместите под капотом как можно дальше от источников тепла и влаги.
Рупор сирены направьте вниз, чтобы избежать постоянного накопления воды.
Убедитесь, что сирена и провода недоступны из-под машины.
Датчик удара жестко закрепите в салоне автомобиля, обеспечив доступ кего
регулировкам.
Светодиодный индикатор закрепите на видном месте на приборной панели.
Сервисную кнопку Valet и кнопку включения режима антиограбления установите
в скрытых, недоступных пользователю местах.
При установке кнопочных выключателей под капотом и в багажнике проверьте
правильность их работы. При закрытом капоте или багажнике зазор между
контактами в выключателе должен быть не менее 3 мм.
Неправильная установка
кнопочных выключателей часто является причиной ложных тревог.
42
Подготовлено компанией AutoSet. Автосигнализации и автоэлектроника.
www.AutoSet.ru
Подключение приемопередатчика, Подключение двухуровневого датчика удара, Подключение светодиодного индикатора
Подключение сервисной кнопки valet, Подключение кнопки включения режима антиограбления
- Изображение
- Текст
StarLine Twage A8
Рекомендации по прокладке и подключению проводов
Прокладку проводов производите как можно дальше от источников
электрических помех— катушки зажигания, высоковольтных проводов и т.п.
Обратите внимание на то, чтобы провода не соприкасались с движущимися
частями конструкции автомобиля — педалями, рулевыми тягами и т.п.
Монтаж соединений электропроводки сигнализации необходимо производить
при отсоединенном аккумуляторе автомобиля.
Внимание! Если автомобиль оборудован воздушнойподушкой или имеет
закодированный приемник, при отключении питания руководствуйтесь
инструкциейпоэксплуатацииавтомобиляилиприемника.
Все неразъемные соединения выполняйте с помощью пайки и хорошо
изолируйте.
Центральный блок и другие компоненты сигнализации подключайте к разъемам
кабелей только после завершения монтажа. Монтаж сигнализации производите
в соответствии со схемой подключения.
Подключение приемопередатчика
Модуль приемопередатчика с антенной подключается в пятиконтактный разъем,
расположенный в центральном блоке под откидывающейся крышкой, с
помощью кабеля, входящего в комплект сигнализации.
Подключение двухуровневого датчика удара
Датчик удара подключается к центральному блоку с помощью 4-проводного
кабеля, входящего в комплект сигнализации. Питание датчика (потенциал
корпуса) подается синхронно с появлением сигнала на тонком черно-желтом
проводе сигнализации.
Чувствительность датчика по уровням регулируется
потенциометрами на корпусе датчика.
Подключение светодиодного индикатора
Вилку светодиода подключите в двухконтактный разъем, расположенный в
центральном блоке под откидывающейся крышкой.
Подключение сервисной кнопки Valet
Разъем сервисной кнопки Valet подключите в двухконтактный разъем,
расположенный в центральном блоке под откидывающейся крышкой.
Подключение кнопки включения режима антиограбления
Вилку кнопки включения режима антиограбления подключите в
соответствующий двухконтактный разъем центрального блока.
Подготовлено компанией AutoSet. Автосигнализации и автоэлектроника.
www.AutoSet.ru
43
инструкция по эксплуатации и установке Подключение …
Страница 44
- Изображение
- Текст
инструкция по эксплуатации и установке
Подключение 6-контактного силового разъема
центрального блока
Красный провод (№4) — плюс питания +12В, подключите к положительной
клемме аккумулятора.
Синий провод (№2) — выход включения АСС, подключите к клемме АСС замка
зажигания.
Желтый провод (№5) — выход на поддержку зажигания # 1, подключите к
клемме 15 замка зажигания.
Зеленый провод (№6) — выход на поддержку зажигания #2. Алгоритм работы
выхода программируется (функция 7). Смотрите раздел «временные диаграммы
работы системы при дистанционном запуске двигателя».
Черно-белый провод (№3) — вход контроля напряжения +12В на клемме
50/1 «START» замка зажигания, подключите к клемме 50/1 замка зажигания.
Черно-желтый провод (№1) — выход включения или блокировки стартера.
Подключите после замка зажигания со стороны стартера, предварительно
разрезав штатный провод, идущий от замка зажигания к стартеру.
Подключение 18-контактного разъема
центрального блока
Красный провод ( № 1 ) — плюс питания +12В, подключите к положительной
клемме аккумулятора.
Черный провод (№9) — минус питания, соедините с корпусом автомобиля,
обеспечив хороший контакт.
Зелено-черный провод (№10) — подключите к лампам габаритных огней или
указателей поворота. Максимальный ток нагрузки 7,5А.
Зелено-желтый провод (№11) -подключите к лампам габаритных огней или
указателей поворота. Максимальный ток нагрузки 7,5А.
Серый провод (№13) — положительный выход управления на сирену.
Максимальный ток нагрузки 2А.
Сине-черный провод (№17) — подключите к кнопочным выключателям дверей,
замыкающимся на корпус при открывании дверей.
Сине-красный провод (№7) — подключите к кнопочным выключателям дверей,
замыкающимся на+12В при открывании дверей.
Оранжево-серый провод (№18)-подключите к кнопочным выключателям
капота, замыкающимся на корпус при открывании капота.
Оранжево-белый провод (№8) — подключите к кнопочным выключателям
багажника, замыкающимся на корпус при открывании багажника.
44
Подготовлено компанией AutoSet. Автосигнализации и автоэлектроника.
www.AutoSet.ru
Starline twage a8
Страница 45
- Изображение
- Текст
StarLine Twage A8
Желто-черный провод (№15) -отрицательный выход дополнительного канала
№1. Длительность сигнала управления 1 секунда. Максимальный ток нагрузки
З00мА. Канал может быть использован для управления соленоидом отпирания
багажника. Для подключения требуется дополнительное реле. Пример схемы
подключения приведен на рисунке.
Желто-красный провод (№5)-отрицательный выход дополнительного канала
№2. Максимальный ток нагрузки З00мА. Длительность импульса выходного
сигнала программируется 0.8,10,30 секунд или до выключения канала брелком
(«защелка»). Канал может быть использован для управления дополнительным
оборудованием автомобиля. Для подключения требуется дополнительное реле.
Желто-синий провод (№14)-отрицательный выход дополнительного канала
№3. Максимальный ток нагрузки ЗООмА. Длительность импульса выходного
сигнала программируется 0.8,10, 30 секунд или до выключения канала брелком
(«защелка»). Канал может быть запрограммирован для реализации функции
двухшагового отпирания замков дверей или для управления другими
устройствами автомобиля. Для подключения требуется дополнительное реле.
Синий провод (№2) — отрицательный выход дополнительного канала №4.
Максимальный ток нагрузки З00мА. Канал может быть запрограммирован для
подключения к салонному освещению или модулю управления
стеклоподъемниками. Для подключения требуется дополнительное реле.
Черно-желтый провод (№4) — отрицательный выход состояния сигнализации.
Максимальный ток нагрузки З00мА. Выход активизируется при включении
режима охраны, работе турботаймера, активизации функции антиограбления,
активизации иммобилизатора, при дистанционном и автоматическом запуске.
При подключении требуется дополнительное реле.
Черно-белый провод (№12) — отрицательный выход состояния сигнализации.
Максимальный ток нагрузки З00мА. Может использоваться для блокировки
двигателя с нормально-разомкнутым (HP) или нормально-замкнутым (НЗ)
алгоритмом работы. Для подключения требуется дополнительное реле.
Черно-красный провод (№3)-отрицательный выход состояния сигнализации.
Максимальный ток нагрузки З00мА. Выход активизируется при работе
турботаймера и запускедвигателя. В режиме запуска может быть использован
для восстановления заблокированных цепей двигателя.
Оранжево-фиолетовый провод (№16) — отрицательный вход контроля
состояния стояночного тормоза или педали ножного тормоза. Отсутствие
отрицательного потенциала на этом проводе в режиме охраны вызовет
срабатывание сигнализации, а в режиме запущенного дистанционно или
автоматически двигателя — остановку двигателя. Пример схемы подключения
приведен на рисунке.
Серо-черный провод (№6) — вход контроля за работой двигателя. Входное
сопротивление не менее 100 кОм. Чувствительность входа -1,0В.
Подготовлено компанией AutoSet. Автосигнализации и автоэлектроника.
www.AutoSet.ru
45
Подключение серо-черного провода сигнализации
Страница 46
- Изображение
- Текст
инструкция по эксплуатации и установке
Подключение серо-черного провода сигнализации
Если серо-черный провод будет подключен ктаходатчику, то диагностика
запуска двигателя будет проводиться по изменению частоты сигнала
таходатчика. О правильности подключения черно-серого провода к таходатчику
можно судить по продолжительности работы стартера или по работе
светодиодного индикатора после выключения стартера во время запуска
двигателя.
При правильном подключении черно-серого провода стартер должен
выключаться одновременно с началом работы двигателя.
Если двигатель будет
запущен до истечения запрограммированного времени прокрутки стартера, то
стартер также выключается досрочно. В этом случае, светодиодный индикатор
горит непрерывно после остановки стартера при запущенном двигателе.
Если стартер работает в течение всего запрограммированного времени
прокрутки, не обращая внимание на уже запущенный двигатель, а
светодиодный индикатор гаснет на 5 секунд после остановки стартера и
загорается вновь при работающем двигателе, то следует провести процедуру
обучения сигнализации оборотам холостого хода двигателя. Процедура
обучения сигнализации оборотам XX приведена на странице 38.
Если серо-черный провод будет подключен к выходу генератора,
который соединен с лампой на приборной панели, то успешный запуск двигателя
будет контролироваться по наличию положительного напряжения +12В на
выходе генератора при работающем двигателе. В этом случае,
светодиодный индикатор гаснет на 5 секунд после остановки стартера, а затем
загорается вновь при запущенном двигателе.
Внимание! Если после включения зажигания, перед пуском стартера на клемме
«LAMP» генератора напряжение превышает величину 1В, то подключение
серо — черного провода к клемме «LAMP» генератора следует осуществлять через
гасящий резистор (510…680) кОм, входящий в штатный комплект
автосигнализации.
Подключение внешней цепи блокировки двигателя с
использованием универсального комплекта
беспроводной блокировки StarLine
Данный способ блокировки двигателя существенно повышает противоугонные
свойства сигнализации. Для управления модулем, входящим в универсальный
комплект беспроводной блокировки StarLine используйте черно-белый провод
сигнализации, предварительно запрограммировав его на нормально-
разомкнутый (HP) тип контактов. Возможные схемы блокирования двигателя
приведены в инструкции по установке универсального комплекта беспроводной
блокировки StarLine.
46
Подготовлено компанией AutoSet. Автосигнализации и автоэлектроника.
www.AutoSet.ru
Подключение встроенной цепи блокировки двигателя
Страница 47
- Изображение
- Текст
StarLine Twage A8
Подключение внешней цепи блокировки двигателя
с использованием обычных реле
Разорвите одну из штатных цепей запуска двигателя и в разрыв цепи
подключите дополнительное реле. Тип контактов реле блокировки HP
(нормально-разомкнутые) или НЗ (нормально-замкнутые) программируется
(функция 15). Изначально на заводе запрограммирован НЗтип контактов реле.
Пример схемы подключения одной из цепей показан на рисунке.
контакт 15
замок зажигания
реле блокировки
(тип контактов программируется)
черно-белый провод
катушка топливный электронное
зажигания электроклапан зажигание
Подключение встроенной цепи блокировки двигателя
Разорвите цепь между замком зажигания и стартером.
В разрыв цепи
подключите черно-белый провод 6-контактного разъема со стороны замка
зажигания и черно-желтый провод 6-контактного разъема со стороны стартера.
Максимальный ток встроенного реле блокировки — 40А.
черно-белый
провод
черно-желтый
провод
Подготовлено компанией AutoSet. Автосигнализации и автоэлектроника.
www.AutoSet.ru
47
контакт 50
замка зажигания
30
87А
87
85
86
стартер
Подключение к соленоиду отпирания багажника, Инструкция по эксплуатации и установке
Страница 48
- Изображение
- Текст
Подключение оранжево-фиолетового провода
на автомобилях с ручной и автоматической КПП
На автомобилях с ручной КПП
подключите этот провод к
кнопочному выключателю
стояночного тормоза, который
замыкается на корпус при
включении тормоза.
На автомобилях с автома-
тической КПП подключите этот
провод к кнопке педали тормоза,
замыкающейся на +12В при
нажатии педали тормоза.
оранжево-фиолетовый
провод
кнопка педали
тормоза
Подключение к соленоиду отпирания багажника
Сигнализация имеет выход для дистанционного отпирания багажника (желто-
черный провод). Максимальная нагрузка выхода — ЗООмА, при подключении
необходимо использовать дополнительное реле. Пример схемы подключения
показан на рисунке.
желто-черный провод
(выход доп.канала 1)
+12
электромеханический
замок багажника
корпус
48
Подготовлено компанией AutoSet. Автосигнализации и автоэлектроника.
www.AutoSet.ru
лампы стоп-сигналов
+12В
кнопка стояночного
тормоза
оранжево-фиолетовый
провод
+ 12В
лампа стояночного
тормоза на приборной
панели
87
86
87А
30
85
инструкция по эксплуатации и установке
Подключение к ближнему свету фар
Страница 49
- Изображение
- Текст
StarLine Twage A8
Подключение к салонному освещению
Сигнализация имеет выход, который может быть использован для подключения
к салонному освещению и реализации функции «вежливой подсветки салона»
(синий провод). Максимальная нагрузка выхода — З00мА, при подключении
необходимо использовать дополнительное реле. Пример схемы подключения
показан на рисунке.
концевые выключатели в дверях
сине-черный провод
(вход кнопок дверей)
синий провод
(выход доп. канала 4)
салонного
света
+ 12В
Подключение к ближнему свету фар
Дополнительный канал 2 сигнализации может быть использован для
подключения к ближнему свету фар и реализации функции «световая дорожка»
(желто-красный провод). Максимальная нагрузка выхода — 300 мА, при
подключении необходимо использовать дополнительное реле. Пример схемы
подключения показан на рисунке.
желто-красный провод
+ 12В
лампы ближнего света
корпус
Подготовлено компанией AutoSet. Автосигнализации и автоэлектроника.
www.AutoSet.ru
49
лампа
30
87
87а
+ 12В
35
86
87
86
87А
30
85
Подключение к системе центрального запирания
Страница 50
- Изображение
- Текст
инструкция по эксплуатации и установке
Подключение к системе центрального запирания
Сигнализация StarLine Twage имеет встроенные реле управления центральным
замком. Контакты реле выведены на 6-контактный разъем. Нагрузочная
способность встроенных реле 15А. Длительность управляющих импульсов
программируется (функция 9).
Схема подключения к системе запирания с положительным
или отрицательным управленияем
+12В или корпус
команда открыть
команда закрыть
Схема подключения к двухпроводным приводам
системы запирания
50
Подготовлено компанией AutoSet. Автосигнализации и автоэлектроника.
www.AutoSet.ru
контакты
реле
запирания
контакты
реле
отпирания
сине-белый
сине-черный
синий
зелено-белый
зелено-черный
зеленый
контакты
реле
отпирания
контакты
реле
запирания
зелено-белый
зелено-черный
зеленый
+12В
сине-белый
сине-черный
синий
Комментарии
Выделить → Я нашёл инструкцию для своей автосигнализации здесь! #manualza
Кликнуть →
Установка автосигнализаций StarLine A8 — Установка автосигнализаций Star Line (StarLine) Twage
Автомобильная охранная система. СПИСОК ФУНКЦИЙ Starline Twage A8
КОМПЛЕКТАЦИЯ
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Starline Twage A8
СПИСОК ПРОГРАММИРУЕМЫХ ФУНКЦИЙ АВТОЗАПУСКА
|