Продажа квадроциклов, снегоходов и мототехники
second logo
Пн-Чт: 10:00-20:00
Пт-Сб: 10:00-19:00 Вс: выходной

+7 (812) 924 3 942

+7 (911) 924 3 942

Содержание

Как правильно снять аккумулятор с автомобиля?

Есть такие вопросы, которые кажутся банальными и надуманными. Например, «как снять аккумулятор с автомобиля?». Казалось бы, чего тут думать, взял и снял! Но на таком простом ответе погорел не один АКБ начинающих, а иногда и опытных пользователей. Один раз снял – прокатило, второй – пронесло, а на третий – погиб аккум или что-то из электронной начинки автомобиля. Ремонт влетит в копеечку. А ведь можно было поинтересоваться раньше и избежать рисков. Но мало кто крестится до того, как грянул гром…

Ответим на ряд таких вот простых и наивных вопросов, которые спасут ваши нервы и кошелек от ненужных растрат.

Прежде чем снять аккумулятор с автомобиля

  • Для начала, отключим зажигание. Отключаем все приборы (подсветка в салоне, магнитола, фары, кондиционер, обогрев, сигнализация). Проверяем двери и окна – они должны быть захлопнуты/закрыты.
  • Вытаскиваем ключ зажигания, и держим его при себе – при отсоединении аккумулятора у многих моделей автомобилей двери закрываются автоматически.
    Открываем капот.
  • Далее, нам понадобятся два гаечных ключа – на 10 и 13 мм. Можно приступать к отсоединению батареи.

Как правильно отсоединить аккумулятор автомобиля?

  1. Обязательно первой снимаем отрицательную клемму («-»). Только после этого – положительную («+»). Если первой снять положительную клемму, то любое случайное касание ей металлической детали автомобиля приведет к короткому замыканию. А это – преждевременная гибель аккумулятора, и даже, возможно, пожар в автомобиле.
    Если при снятии клеммы искрят, значит, вы отключили не все потребители тока на автомобиле (например, оставили ту же подсветку).
  2. Дальше дело за малым – отвернуть крепление аккумулятора и снять батарею. При съеме важно держать АКБ в горизонтальном положении – иначе можно случайно вылить электролит через вентиляционные отверстия в крышке. Так же, нельзя ударять аккумулятор при съеме – современные корпуса хоть и ударопрочны, но может появиться трещина. Тогда – аккумулятор испорчен, а под капотом, и, возможно, на вас – лужа опасного химиката. Если серная кислота попала на тело или одежду – как можно скорее протрите этот участок водным раствором соды.

Как снять аккумулятор с машины?

Несмотря на простоту этого действия, нам часто приходят письма от читателей с вопросом о снятии аккумулятора с машины. Снять аккумуляторную батарею может понадобиться по разным причинам. К примеру, АКБ вышла из строя и её требуется заменить. Может потребоваться снятие аккумулятора с машины для его зарядки. В некоторых случаях аккумулятор снимают, когда он мешает провести ремонтные или профилактические работы. В основном снятие аккумуляторной батареи становится проблемой для владельцев иномарок, в которых есть много электронных устройств, бортовой компьютер, охранная система и т. п. При отключении от них питания может произойти сбой в работе. В этой небольшой заметке мы поговорим о том, как этого избежать, и правильно снять аккумулятор с машины.

 

Содержание статьи

А нужно ли снимать?

Для начала следует понять, а нужно ли снимать аккумулятор. Может получиться так, что в этом нет никакой необходимости. Давайте рассмотрим несколько ситуаций, которые могут потребовать снять аккумулятор с машины.

  • Замена старого аккумулятора. Здесь снять батарею необходимо без вариантов;
  • Необходимо зарядить АКБ от сетевого устройства. В этом случае снимать необязательно, хотя и желательно. Можете прочитать о зарядке аккумулятора, не снимая с машины;
  • Для проведения ремонтных работ требуется обесточить автомобильную сеть. Снимать АКБ необязательно. Можно просто скинуть клемму;
  • Аккумуляторная батарея закрывает доступ к другим узлам авто. Без снятия не обойтись.

Как видите, не во всех случаях требуется снятие аккумулятора с машины. В некоторых случаях можно этого не делать. Подзарядить аккумулятор на машине, стоящей в гараже, можно без снятия. Если рядом есть розетка, то можно подключить зарядное устройство и здесь нет необходимости снимать. Когда нужно обесточить машину, также необязательно снимать АКБ. Нужно просто снять клемму и всё.

Как поменять аккумулятор на машине?


Вернуться к содержанию
 

Как правильно снять аккумулятор с автомобиля?

Какой инструмент потребуется?

Чтобы снять аккумулятор с машины будут нужны следующие инструменты:

  • Ключ на 10 рожковый. С его помощью снимите клеммы;
  • Ключ на 13 с трещоткой для откручивания крепления батареи.

Может потребоваться дополнительный инструмент, если аккумулятор имеет какие-то нестандартные крепления.

Внимание! Не забывайте о технике безопасности при проведении работ. Чтобы защитить руки, надевайте хлопчатобумажные перчатки. Если будете работать с электролитом, используйте резиновые перчатки. Желательно рядом иметь пищевую соду, чтобы нейтрализовать кислоту при необходимости.

Дополнительно можете прочитать статью о том, как открыть машину если аккумулятор сел и сигнализация не работает.
Вернуться к содержанию
 

Снятие аккумуляторной батареи

Стоит только отметить, что аккумулятор легковой машины весит 14─18 килограмм. Поэтому, если вам противопоказано поднимать тяжести, лучше обратиться за помощью в этом вопросе. Сам процесс снятия довольно простой и по шагам описан ниже:

  • Сначала ослабляете болт на «10» крепления отрицательной клеммы соответствующим ключом и снимаете клемму;
  • Затем та же операция выполняется с положительной клеммой;
  • После этого снимаете крепление аккумулятора и вытаскиваете его из-под капота.

Снимаем клеммы

Почему сначала следует снять отрицательную клемму батареи? Если вы этого не сделаете и начнёте откручивать положительную клемму, то при касании деталей кузова может произойти короткое замыкание.

Снимаем крепление АКБ



Стоит отметить ещё один важный момент, который касается особенностей работы подушек безопасности на некоторых автомобилях. На ряде автомобилей при отключении зажигания в активном состоянии остаётся механизм удерживания подушек безопасности. Это продолжается несколько минут. Так, что если только заглушили двигатель, подождите несколько минут перед снятием батареи. В любом случае стоит уточнить этот момент в руководстве к своей машине.

Отметим ещё один важный момент. Сейчас на рынке есть много иностранных машин буквально напичканных электроникой. И такая элементарная операция, как снятие аккумулятора, может привести к сбою в функционировании бортового компьютера и прочих дорогостоящих систем. Если требуется простая зарядка, то это делается на машине. А что делать, если требуется снятие.


В этом случае на помощь придёт переносной аккумулятор для автомобиля. С помощью этого прибора можно завести двигатель при севшей АКБ, а также подать питание в бортовую сеть при отключении батареи.

Переносной аккумулятор для автомобиля



Портативные зарядки бывают с зажимами типа «крокодил», а также с разъёмом под прикуриватель. В случае первого варианта нужно перед снятием аккумулятора прицепить их на клеммы с соблюдением полярности, а затем снять батарею, как было описано выше. В результате бортовая сеть останется под напряжением, пока вы не вернёте на место аккумулятор.

В случае с переносными аккумуляторами под прикуриватель ещё проще. Подключаете их в разъём для прикуривателя и можно снять АКБ с машины. С «крокодилами» возиться будет не нужно.
Вернуться к содержанию
 

Опрос

Примите участие в опросе!

 Загрузка ...
Как видите, чтобы снять аккумуляторную батарею с машины, не требуется специальных навыков. Это может без проблем сделать каждый. Если статья оказалась для вас полезной, распространите ссылку на неё в социальных сетях. Это поможет развитию сайта. Голосуйте в опросе ниже и оценивайте материал! Исправления и дополнения к статье оставляйте в комментариях.
Вернуться к содержанию

Как правильно отключить и изъять АКБ из автомобиля (описание и видео процесса)

Необходимость демонтажа АКБ с авто обычно возникает при проведении техобслуживания или перед длительной стоянкой транспортного средства. Чтобы правильно снять аккумулятор с машины, нужно ознакомиться с мерами предосторожности и возможными проблемами при выполнении задачи.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Когда требуется демонтаж?

Подробнее о том, в каких случаях требуется снятие батареи:

  1. Необходимость выполнения подзарядки. Если устройство полностью разрядилось, водитель не заведет двигатель машины. При разряженной батарее может некорректно работать автосигнализация. Если появятся сбои в противоугонной системе, это будет причиной блокировки двигателя. А для разблокирования силового агрегата может потребоваться помощь специалистов.
  2. Для хранения. Многие начинающие автолюбители не используют свои машины в холодное время года, когда на улице гололед. Как вариант, можно сбросить клемму с батареи, но при низких отрицательных температурах она все равно будет сильно разряжаться. В гараже или дома проще следить за состоянием, диагностировать заряд и периодически заряжать устройство.
  3. Техническое обслуживание. Если на автомобиле установлен обслуживаемый аккумулятор, то он нуждается в периодической диагностике. Требуется проверка уровня и плотности раствора электролита, при его недостатке потребитель должен добавлять в банки дистиллят. Для выполнения этих задач демонтировать АКБ с машины необязательно, но это лучше сделать в целях безопасности. Так можно не допустить проливания раствора электролита.
  4. Необходимость замены. Если АКБ полностью разрядилась и ее ресурс эксплуатации исчерпан, потребуется отключение и демонтаж батареи с автомобиля. Эта необходимость может возникнуть при разрушении одной или нескольких банок. В последнем случае восстановление устройства будет невозможным, потребуется замена.

О нюансах использования и снятия АКБ рассказал канал Автоэлектрика ВЧ.

Меры предосторожности при снятии аккумулятора

Прежде чем производить выключение батареи, ознакомьтесь с мерами безопасности, которые учитываются специалистами:

  1. При длительной эксплуатации АКБ может произойти окисление клемм. Для отключения зажимов пользователи часто бьют по ним молотком, плоскогубцами и прочим инструментом. Делать так нельзя, поскольку возможно повреждение клемм. От ударов и вибраций может произойти разрушение пластин, расположенных внутри устройства, батарея окажется неработоспособной.
  2. После демонтажа не допускается бросание аккумулятора и удары по нему. Физические повреждения станут причиной утечки рабочей жидкости изнутри устройства или повреждения активной составляющей. При выполнении демонтажа нельзя бить по другим узлам авто.
  3. При снятии нельзя ставить аккумулятор на торцевую часть или переворачивать. Из-за этого произойдет утечка рабочей жидкости или замыкание пластин внутри. Раствором электролита закупориваются вентиляционные отверстия. Существует отдельный тип АКБ, который допускается к переворачиванию, но экспериментировать не следует.
  4. Нельзя сливать раствор электролита из банок батареи. В состав рабочей жидкости входит около трети дистиллята и третьей части серной кислоты. Если раствор попадет на кожу человека, это приведет к появлению ожогов. В случае когда возникнет необходимость слива электролита, процедура выполняется в защищенных местах. Перчатки не спасут кожу от воздействия серной кислоты.
  5. Не рекомендуется самостоятельно добавлять кислоту либо раствор электролита в банки АКБ, если не требуется повышение объема жидкости. Это станет причиной увеличения параметра плотности, что в итоге приведет к сульфатации пластин. Допускается добавление только дистиллированной воды. Если плотность электролита понижена, нужно рассчитать пропорции для создания кислоты, в домашних условиях это сделать проблематично.
  6. Нельзя хранить снятую аккумуляторную батарею на холоде при низких отрицательных температурах, особенно если она полностью разряжена. Устройство замерзнет, на практике это приведет к осыпанию пластин.

Если при снятии АКБ на корпусе обнаружены физические повреждения, ее дальнейшая эксплуатация не допускается.

Андрей Сопко рассказал, чем чревато игнорирование необходимости отключения АКБ при проведении сварочных работ в машине.

Особенности процесса снятия автомобильного аккумулятора

Выключение батареи выполняется при деактивированном силовом агрегате.

В ходе снятия надо учитывать комплектацию машины, а именно ее оснащение электроникой.

Возможные проблемы при снятии АКБ

Демонтаж батареи может привести к серьезным проблемам, особенно если машина оборудована противоугонным комплексом или аудиосистемой.

С сигнализацией

Если отключить батарею, не учитывая меры безопасности и основные требования, это приведет к некорректной работе противоугонного комплекса:

  1. Электронный блок сигналки может стереть из памяти информацию о коммуникаторах, использующихся для управления системой. В итоге силовой агрегат будет заблокирован. Если у пользователя есть инструкция по настройке и управлению сигналкой без пейджера, можно разблокировать двигатель и привязать пульты заново.
  2. Перестанут работать функции системы. Если машина оборудована автозапуском, эта опция может не функционировать. Потребуется повторная настройка и подготовка авто к реализации дистанционного старта.
  3. Собьются параметры системы.

Иногда решить проблему можно самостоятельно, но начинающие автомобилисты столкнутся с трудностями. Сбои в работе сигналки при демонтаже АКБ происходят редко, это более характерно для разряженных батарей.

С радиоприемником/магнитолой

Снятие батареи надо начать с проверки аудиосистемы — удостоверьтесь, имеет ли автомагнитола защитный пароль для разблокировки. При отключении АКБ вся настроенная конфигурация будет сброшена, потребителю придется заново вводить код и выполнять настройку.

Канал Avto-Blogger подробно рассказал об особенностях процедуры демонтажа автомобильной батареи.

Инструкция по снятию аккумулятора своими руками

Снимать АКБ самостоятельно — процедура несложная, но при ее выполнении надо учитывать все нюансы.

Подготовка к изъятию аккумулятора

Если в технической документации к авто указаны нюансы отключения питания бортовой сети, с ними надо обязательно ознакомиться.

Перед тем как снять аккумулятор с машины, нужно правильно подготовить авто:

  1. Выключите зажигание, установив ключ замка в режим Off. Извлеките его из отверстия.
  2. Выполните выключение запущенного электрического оборудования. Имеются в виду оптические устройства, освещение в салоне, автомагнитола и другие приборы, функционирующие при отключенном зажигании. Это делается для отключения электроники, которая завязана на активацию зажигания.
  3. Закройте все окна и двери в машине, а также дверь багажного отсека. Если батарея находится в багажном отделении, то закрывается капот.
  4. Если в машине имеется переключатель массы, то его надо выключить.

Перед отключением АКБ рекомендуем разобраться с особенностями противоугонного комплекса. Некоторые сигналки при деактивации батареи автоматически выполняют блокировку дверных замков. Поэтому ключ должен находиться в руках автовладельца.

Канал Avto-Blogger рассказал об особенностях подготовки АКБ к длительной стоянке и нюансах ее отключения от электросети авто.

Отсоединение клемм – с какой начинать?

Сначала выполняется отключение отрицательного зажима батареи. На корпусе АКБ располагаются метки с обозначением плюсового и минусового выхода, поэтому проблем с отсоединением возникнуть не должно. Если отметок нет, то определить положительный и отрицательный контакт можно по расцветке подключенных к клеммам кабелей.

Плюсовой контакт всегда красный, а минусовой — черный. Данное требование актуально для любого типа авто независимо от того, сколько в нем установлено электроники.

Некоторые потребители утверждают, что очередность отключения клемм не играет роли, но это неверно. Отрицательный выход всегда подключается к корпусу машины, это «масса». При отсоединении зажима батарея отключается от кузова. Если первым будет отключаться положительный контакт и автовладелец случайно прикоснется к корпусу инструментом, возникнет замыкание. Скачок напряжения приведет к выходу из строя электронного оборудования, в том числе ЭБУ.

А поломка блока управления или противоугонной установки станет причиной дорогостоящего ремонта. Это две основные системы, которые никогда не отключаются, даже при деактивации АКБ, на них всегда поступает напряжение. Когда первым отключается отрицательный контакт, то электроцепь «минус-кузов» не разорвется, для электрооборудования это не чревато плохими последствиями. Если контакт положительного выхода с кузовом будет длительным, произойдет возгорание АКБ.

Процедура демонтажа АКБ

Перед непосредственным снятием надо узнать, как зафиксирована батарея. Для крепления используются металлические скобы, стяжки либо железные пластины, это предотвращает вероятность свободного перемещения устройства в моторном отсеке. С целью фиксации крепления обычно применяются гайки. На современных моделях авто батарея может устанавливаться под водительским креслом, для этого сиденье придется демонтировать.

Процедура отключения:

  1. Если зажигание и электрооборудование отключены, открывается моторный отсек машины. На устройстве может находиться тканевая защита или шумоизоляция, все это снимается.
  2. Для отключения зажимов применяются гаечные ключи. На большинстве устройств для фиксации используются гайки на 8 и 10.
  3. Производится отключение минусового зажима. Гайка клеммы ослабляется, элемент отсоединяется и убирается в сторону. При длительном использовании АКБ клемма может прикипеть, об этом сообщит белый налет на ней. Для отключения произведите очистку жесткой щеткой, заранее обработав зажим средством ВД-40. Можно поддеть элемент отверткой и осторожно покачать в разные стороны, надо подождать не менее 5 минут, пока растворитель начнет действовать.
  4. Выполняется отключение положительной клеммы, понадобится ключ на 10.
  5. Производится снятие фиксаторов, которые крепят батарею. Тип крепления разный.
  6. Аккумулятор аккуратно демонтируется из места посадки.

Уход за снятой АКБ

Особенности обслуживания демонтированной батареи:

  1. После снятия корпус устройства очищается от грязи и следов жидкости. Диагностируется качество закручивания крышек на банках. Чтобы удалить остатки электролита, крышку надо вытереть раствором воды с содой. Применяется кальцинированная или питьевая сода, остатки раствора убираются обычной водой. Сухой тряпкой корпус протирается насухо, аналогичные действия выполняются с пластинами или планками, использующимися для фиксации.
  2. Производится очистка вентиляционных отверстий, эту процедуру на снятом АКБ надо выполнять один раз в месяц. Сами газоотводы установлены в конструкцию пробок, их можно увидеть на средних банках.
  3. Если пластины внутри конструкции расположены в технологических отсеках, эти места часто засоряются грязью и остатками раствора электролита. Не допускается игнорирование процедуры очистки летом, поскольку рабочий раствор испаряется и это приводит к сульфатации пластин.
  4. На демонтированной АКБ выполняется процедура диагностики напряжения, уровня жидкости и плотности. Если необходимо, объем электролита повышается.
  5. Если батарея разряжена, потребуется ее подзарядка.

Видео «Особенности профилактического обслуживания»

Пользователь Аккумуляторщик сообщил об основных нюансах профилактического обслуживания машинных АКБ.

Снятие и установка аккумулятора | Первая аккумуляторная компания

    Наверняка каждый автолюбитель сталкивался с проблемами, связанными с аккумулятором.  Невольно наступают моменты, когда батарею необходимо менять.  Ниже приведены пошаговые инструкции как правильно снимать и устанавливать аккумулятор на авто, а также основные правила безопасноcти работы с АКБ.

 

Снятие и установка аккумуляторов, расположенных в правой задней части двигательного отсека

1.    Выключите зажигание и откройте капот автомобиля.

2.    Если имеются крепежные винты, удерживающие аккумулятор, отверните их.

3.    Ослабьте гайку клеммы и отсоедините первоначально отрицательный зажим от аккумулятора.

4.    Затем отсоедините провод положительной клеммы.

5.    Отверните специальный болт и снимите закрепляющий зажим аккумулятора.

6.    Извлеките аккумулятор с моторного отсека автомобиля.

7.    Установку нового аккумулятора производите в обратной последовательности: сперва подсоедините положительный провод, а после отрицательный.

Снятие и установка аккумуляторов, расположенных в багажнике позади правой боковой облицовки (BMW 3, BMW 5 (E 39))

1.    Выключите зажигание и достаньте ключ из замка зажигания  автомобиля.

2.    Откройте багажник.

3.    Откиньте правую боковую облицовку у ручки.

4.    Ключом на 10 мм. ослабьте затяжку гайки стяжного болта наконечника провода, который подсоединен к отрицательной клемме аккумулятора.

5.    Отсоедините отрицательный провод от клеммы аккумулятора.

6.    Затем отсоедините положительный провод от клеммы аккумулятора.

7.    Снимите прижимную планку и две штанги крепления аккумуляторной батареи.

8.    Предварительно одев резиновые перчатки, сместите аккумуляторную батарею немного назад, глядя по направлению движения, и извлеките её из багажного отсека автомобиля.

9.    Установите новую аккумуляторную батарею так, чтобы полюса показывали в сторону крыла.

10.    Наденьте шланг вентиляции у передней верхней кромки.

11.    Сместите аккумуляторную батарею вперед до упора. Основание батареи должно находиться в держателе.

12.    Вставьте пластмассовый дистанционный держатель.

13.    Установите крышку и хомут крепления.

14.    Закрепите хомут.

15.    Присоедините положительный кабель (+), затем отрицательный (-). Установите крышку положительного полюса.

ВНИМАНИЕ! Нарушение полярности при подсоединении аккумуляторной батареи приведёт к выходу из строя электронного оборудования автомобиля.

 

Снятие и установка аккумуляторов, расположенных в специальном отделении, под сиденьем водителя (RENAULT SCENIC, VOLKSWAGEN TOUAREG, CITROEN XSARA PICASSO, PORSCHE CAYENNE, MERCEDES E-CLASS)

1.    Отодвиньте сиденье полностью назад, затем освободите два рычага на наклоненном стержне блокирования.

2.    Ослабьте две гайки на продольном стержне регулировки и поднимите стержень вверх. Наклоните сиденье назад, чтобы получить доступ к крышке аккумуляторной батареи.

3.    Поверните два соединителя крышки на четверть оборота против часовой стрелки и снимите крышку.

4.    Ослабьте гайку и отсоедините отрицательный провод от аккумулятора.

5.    Ослабьте гайку и отсоедините провод положительной клеммы.

6.    Отверните два болта и снимите закрепляющий зажим аккумулятора.

7.    Снимите аккумулятор с автомобиля.

8.    Установку нового аккумулятора производите в обратной последовательности, смажьте вазелином клеммы, и всегда сначала подсоединяйте положительный провод, а после - отрицательный.

 

Снятие и установка аккумуляторов, расположенных под задним сиденьем автомобиля (AUDI C4, BMW 7, CHEVROLET)

1.    Откиньте подушку заднего сиденья вверх.

2.    Отверните винт и снимите прижим вместе с кожухом батареи.

3.    Отсоедините сначала провод массы (-).

4.    Затем положительный провод (+).

5.    Отсоедините сбоку вентиляционные шланги и извлеките старую батарею.

6.    Вставьте новую батарею в гнездо.

7.    Присоедините сначала положительный провод к выводу (+) батареи, затем провод массы к отрицательному выводу. Наденьте на положительный вывод защитную крышку.

ВНИМАНИЕ! При неправильном присоединении батареи возможно серьезное повреждение приборов электрооборудования.

8.    Установите и закрепите прижим батареи.

9.    Присоедините вентиляционные шланги. Опустите подушку сиденья.

правила демонтажа, порядок отсоединения АКБ

Необходимость в извлечении аккумуляторной батареи со штатного места может возникнуть в силу разных причин. Это может потребоваться для проведения ремонта, продажи и замены аккумулятора. Хотя о том, как снять аккумулятор, знают немногие, эта процедура довольно простая. С этой задачей справится каждый владелец, имеющий минимальный опыт работы с гаечным ключом. Но всё же необходимо знать ряд секретов, без учета которых высок риск нанести вред важным узлам.

Необходимость процедуры

Несмотря на то, что такая необходимость может быть вызвана разными обстоятельствами, среди них можно выделить несколько основных:

  • Чаще всего это требуется, когда нужно зарядить АКБ. Даже если всё указывает на то, что батарея «сдохла», это еще не служит поводом для ее замены. Первым делом необходимо осуществить ее подзарядку, после чего принести в гараж или отдать на проверку знающим людям. И для того чтобы это можно было сделать, АКБ необходимо предварительно снять с автомобиля.
  • Хранение. Большинство владельцев с наступлением зимы оставляют своих «ласточек» на стоянках, где они дожидаются хозяев месяцами. Одни предпочитают не тратить время на снятие батареи, другие ограничиваются только скидыванием клеммы, третьи же поступают наоборот — снимают аккумулятор и несут его домой. В домашних условиях можно обеспечить постоянный контроль за состоянием АКБ, ее зарядом и проводить при необходимости подзарядку.
  • Обслуживание. Для поддержания в работоспособном состоянии батареи владелец должен регулярно проверять состояние электролита, доливать в банки дистиллированную воду, проводить замеры плотности, а если потребуется, подзаряжать АКБ. Эти операции можно проделывать непосредственно в подкапотном пространстве, но удобнее всего предварительно извлечь батарею и заниматься ее обслуживанием в более подходящем месте, чтобы можно было избежать проливания электролита.
  • Замена. В случае преждевременного выхода из строя батареи не всегда получается ее восстановить. В таких случаях приходится задумываться о покупке новой. И, естественно, вначале владелец должен вытащить старую батарею.

Также можно назвать и массу других причин, когда требуется вытащить АКБ. Например, если нужно поменять определённые агрегаты двигателя или вытащить кузовные элементы. Но подобная необходимость возникает гораздо реже.

Демонтаж АКБ своими руками

Перед тем как достать АКБ, необходимо залезть в капот и выяснить, как именно она закреплена. В большинстве случаев она фиксируется при помощи специальной скобы или стяжки, которая не даёт прыгать ей по подкапотному пространству. Для демонтажа этой стяжки чаще всего достаточно открутить гайку на «10», хотя в некоторых автомобилях она может быть закручена и на гайку большего диаметра: «12» или «13».

Иногда встречаются автомобили, в которых АКБ установлена под сиденьем. Чаще всего такое приходится наблюдать на элитных моделях. В этом случае, чтобы вынуть аккумулятор, придется вначале произвести демонтаж переднего сидения водителя, а по окончании всех манипуляций осуществить ее установку на прежнее место.

После этого необходимо внимательно рассмотреть клеммы и понять, каким именно образом они подсоединены к аккумулятору. В большинстве случаев они зафиксированы гайками на 8−10.

Исходя из этого, необходимо подготовить для демонтажа ключи на 8−10, а также 12−13. Дополнительно не помешает приобрести и перчатки, сгодятся и тряпочные.

После этого можно заняться непосредственно извлечением АКБ. Отсоединение автомобильной батареи с иномарок и отечественных машин осуществляется в таком порядке:

  • Первым делом необходимо открыть капот.
  • Далее убирают шумоизоляцию с батареи или тканевую защиту.
  • Затем нужно убрать отрицательную клемму. Отыскать ее довольно просто: она имеет специальную подсказку в виде минуса. Специалисты рекомендуют снимать первой именно ее, поскольку она прикручивается к кузову машины. Если снимать первой плюсовую клемму, то уже при первом контакте с ней ключом произойдет сильное замыкание. Помня об этом, необходимо, прежде всего, обесточить кузов, а для этого нужно снять «минус». Только после этого можно снимать «плюс».
  • Когда кузов будет обесточен, можно начинать снимать крепления, фиксирующие аккумулятор. В качестве них может использоваться планка, опоясывающая всю батарею, или же это может быть пластина внизу.
  • Теперь можно извлечь из посадочного места и саму батарею.

Снятие при запущенном двигателе

Прежде чем приступить к снятию аккумулятора, нужно обязательно выключить мотор. Производить демонтаж аккумулятора при работающем двигателе строго запрещено. В качестве объяснения этого можно привести несколько причин:

  • Если двигатель работает, то он по-прежнему продолжает заряжаться от генератора. Если в это время попробовать снять батарею, то плюсовая клемма может попасть на кузов машины, а это чревато замыканием. И тогда автовладелец своими непродуманными действиями может запросто спалить генератор, а вместе с ним проводку и полностью весь автомобиль.
  • Если пытаться отсоединять аккумулятор при включенном двигателе, то это может вызвать скачок напряжения бортовой сети. В результате может пострадать ЭБУ, реле регулятора генератора, сигнализация, а также ряд других важных систем.

Если владелец будет в курсе этих двух пунктов, ему этого будет достаточно, чтобы в следующий раз, когда он соберется снимать АКБ, убедиться, что двигатель отключён. Также он должен знать о том, что извлекать аккумулятор из машины можно только при выключенном зажигании. Причём рекомендуется для большей безопасности вообще вытащить ключ из замка зажигания.

Такая предусмотрительность также поможет избежать многих неприятных моментов. Ведь при включенном зажигании возможно появление скачков напряжения, а если АКБ будет сниматься без учета этого момента, то это может создать серьезный риск что-нибудь подпалить.

Поэтому, если есть вопросы с тем, как правильно снять аккумулятор с автомобиля, лучше заранее получить на них ответы.

Влияние на электрику и ЭБУ

Перед снятием АКБ с автомобиля автовладелец обязательно должен прочитать инструкцию, чтобы сделать всё правильно. И пренебрегать этим ни в коем случае не стоит. Ведь не все знают о том, что на автомобилях элитного класса, например, Lexus или Infiniti, снимать батарею без видимых на то оснований не следует. Каждая такая АКБ включает несколько ЭБУ (электронный блок управления), которые обеспечивают управление определенными функциями машины. Чаще всего это или аудиосистема, или ряд важных вспомогательных.

После отключения АКБ во вспомогательном ЭБУ настройки могут исчезать. Поэтому специалисты рекомендуют заниматься этим исключительно на станции официального дилера. В этом случае после обслуживания батареи у владельца не возникнет трудностей с восстановлением первоначальных настроек. При этом следует знать, что эти автомобили имеют обязательные к соблюдению рекомендации, узнать о которых можно из инструкции по эксплуатации.

Свои нюансы по снятию АКБ имеют и другие машины. К примеру, в некоторых предусмотрены специальные тумблеры, которые могут отключить систему питания. Поэтому перед извлечением аккумулятора их также необходимо использовать.

Если же говорить об оставшихся 80% машин, то при работе с ними вытащить аккумулятор гораздо проще. Многие из них оснащены всего лишь одним ЭБУ, причём имеющаяся у него прошивка содержит настройки, которые не сбиваются даже после отключения питания. После снятия аккумулятора могут сбиться только часы, настройки радиостанций и эквалайзера, но на восстановление всего этого потребуется всего лишь несколько минут.

Принято считать, что от снятия батареи с автомобиля может серьезно пострадать электрика, в первую очередь проводка. Если мыслить логически, то даже после отключения, например, батарейки фонарика, с ними никаких поломок не произойдет. Достаточно поставить новую, и он будет работать с тем же успехом. Так же дело обстоит и с аккумулятором на автомобилях.

Меры предосторожности

Чтобы процедура снятия АКБ своими руками не закончилась неприятностями для автовладельца, ему следует соблюдать ряд правил:

  • С течением времени клеммы могут окисляться. И чтобы их снять, некоторые владельцы нередко бьют по ним имеющимся под рукой тяжелым предметом. Но так ни в коем случае не стоит поступать. Это может привести к их окончательному выходу из строя, или они развалятся на более мелкие детали и с высокой степенью вероятности вызовут полную поломку аккумулятора.
  • После снятия с батареей необходимо обращаться аккуратно. Не стоит ее швырять или пинать. Иначе это может вызвать протечку электролита или стать причиной повреждения активной массы.
  • Запрещается ставить батарею на бок или вверх дном. Подобный запрет обусловлен риском протечки электрохимической жидкости и даже замыкания.
  • Не следует сливать электролит из банок. В нём содержится серная кислота и дистиллированная вода, которые при контакте с кожей или одеждой могут привести к появлению ожогов. Подобную процедуру необходимо проводить только в специально подготовленных местах.
  • Запрещается доливать кислоту или электролит. Это можно делать только при проведении специальных восстановительных работ. Во всех остальных случаях может сильно возрасти уровень плотности, а это чревато сульфатацией пластин. Добавлять можно только очищенную воду.
  • Ни в коем случае нельзя хранить полностью разряженный аккумулятор на морозе. Если он замерзнет, то это может спровоцировать осыпание активной массы, что чаще всего и происходит в половине случаев.

Эти правила должен заучить каждый автовладелец и в точности их соблюдать, а при необходимости заранее узнать, как правильно отсоединить аккумулятор автомобиля. Особенно аккуратным нужно быть с батареей, которую после снятия следует аккуратно поставить на землю и ни в коем случае не кидать.

Эксплуатация автомобиля сопряжена не только с приятными для автовладельца моментами. Но нередко приходится проводить и другие процедуры. Одной из них является снятие АКБ. Хотя в некоторых случаях эта операция является просто необходимой, прибегать к ней при отсутствии острой потребности не стоит. Ведь аккумулятор способен повлиять на работу других важных систем, причём не всегда в лучшую сторону. Поэтому прежде чем снимать АКБ с машины, необходимо убедиться, что на это есть серьезные причины.

В целом же подобная процедура не является сложной. С этой задачей способен справиться даже начинающий автовладелец. Но в любом случае не помешает подготовиться к ней, изучить теоретические аспекты ее правильного проведения, выяснить, как правильно отсоединять клеммы аккумулятора. Ведь знание определенных секретов, в том числе последовательности снятия клемм с аккумулятора, поможет не только максимально быстро выполнить эту процедуру, но и избежать серьезных проблем, связанных с работой других важных систем автомобиля.

Особенно это касается ситуации, когда аккумулятор планируется снимать с автомобилей элитного класса. Поэтому, если у человека отсутствует опыт демонтажа АКБ с подобного транспорта, то лучше не рисковать, а поручить выполнение этой работы опытным специалистам официального сервиса. Это позволит не только сэкономить немало времени и сил, но и избежать неприятных моментов, вызванных неправильным проведением этой нужной процедуры.

Как правильно снять аккумулятор с машины. Снятие клеммы аккумулятора Как открутить клеммы на аккумуляторе

27 мая 2017

Взаимодействие компонентов в автомобиле обеспечивает водителю и его пассажирам комфорт и безопасность. Но если что-либо выходит из строя – автомобилю необходима профессиональная помощь.

Аккумулятор в автомобиле представляет большое значение, позволяя машине двигаться по дороге в ночное время суток, освещая дорожное полотно спереди. Помимо освещения и подачи сигналов другим участникам дорожного движения АКБ выполняет иные функции – к примеру, запускает двигатель. Разумеется, подобная востребованность рассматриваемого элемента электрики приводит к необходимости замены аккумулятора. И хотя для замены необязательно отправляться на станцию технического обслуживания, придерживаться четкой последовательности шагов стоит.

Как правильно снимать АКБ?

Прежде чем отсоединить аккумулятор, понадобится принять меры предосторожности. Стоит знать, что аккумуляторная батарея в автомобиле содержит количество энергии, способное нанести смертельную травму человеку! Более того, внутри АКБ содержатся коррозионно-активные вещества, способные производить легковоспламеняющийся газ.

Если вы желаете разобраться в вопросе, как правильно снять аккумулятор с автомобиля, подготовьте необходимые инструменты и материалы. Для работы понадобятся: удлинитель ключа, набор насадок, защитные очки и перчатки, старая зубная щетка, поддон, хомуты, вода и пищевая сода. Перед началом работы выключите зажигание, наденьте защитные очки и перчатки, чтобы защитить глаза и руки.

  1. Сначала понадобится найти отрицательную клемму на АКБ, зачастую выделяющуюся благодаря черному покрытию. Нередко отрицательная клемма обозначается знаком «-». Соответственно, положительная клемма обозначена символом «+»
  2. Определите, какая именно насадка вам понадобится. Размер имеет значение при необходимости открутить гайку с отрицательной клеммы. Сначала отсоединяется минусовая клемма
  3. Возьмите насадку, подставьте к гайке, расположенной рядом с отрицательной клеммой. Оцените размер насадки для ослабления гайки. Насадка надевается на ключ, для чего возможно потребуется удлинитель ключа
  4. Поворачивайте ключ против движения часовой стрелки. Отсоедините отрицательный провод так, чтобы он не касался клеммы
  5. Аналогичные действия производятся с гайкой на положительной клемме. Отсоединив положительный провод от клеммы, не допускайте соприкосновения его оголенного конца с металлическими поверхностями авто
  6. Отключив питание АКБ, отсоедините крепление, после чего поднимите аккумулятор из отсека. Предварительно позаботьтесь о сторонней помощи, так как АКБ весит до 20 килограммов
  7. Очистите отсек при помощи зубной щетки и соды, а затем дайте пространству высохнуть

После выполнения вышеперечисленных шагов можно приступать к установке нового блока и последующему подключению АКБ.

Как подключить новый аккумулятор?

Теперь рассмотрим, как правильно подключить аккумулятор в автомобиле. До начала монтажа проведите должную подготовку. Из соответствующего разъема уберите загрязнения, пыль и прочий мусор, после чего зачистите внутренние плоскости наконечников проводов посредством мелкозернистой наждачки.

Прежде чем установить новый аккумуляторный блок, нужно зачистить клеммы. Последовательность монтажа нового аккумулятора ничем не отличается от установки старого блока. Накиньте прижимную пластину, а затем закрутите прижимные болты. Выполняйте работу аккуратно, чтобы не навредить целостности изделия. Чтобы подсоединить АКБ, воспользуйтесь следующим алгоритмом:

  1. Соблюдайте обратную последовательность действий при установке аккумуляторной батареи. Подключите провод «+» к соответствующей клемме сначала, а затем соедините провод «-» с отрицательной клеммой.
  2. Некоторые производители в целях безопасности изготавливают выводы разного диаметра, за счет чего предотвращается случайная путаница при подключении проводов к клеммам.
  3. Затягивайте крепежные гайки крепко, используя ключ.

Устанавливать новый аккумуляторный блок чаще всего приходится по причине исчерпанного ресурса старого. Если вы не уверены в собственных силах и навыках работы с инструментом, воспользуйтесь поддержкой персонала технического центра.

Производите работы в условиях открытого пространства, поскольку на улице газы не скапливаются. Желательно снять ювелирные украшения, включая кольца и браслеты для рук. Используйте индивидуальные средства защиты – перчатки диэлектрические и защитные очки. Провода стоит поместить как можно дальше от аккумуляторной батареи. Это необходимо для того, чтобы предотвратить попадание проводов на клеммы и металлические части автомобиля.

Заметим, что после отсоединения провода с положительной клеммы остаточный ток может навредить работе электрики автомобиля, если произойдет касание провода с металлической поверхностью кузова. Также это может послужить причиной короткого замыкания.

Помните о том, что стандартные аккумуляторы для авто способны генерировать ток силой до сотен ампер, что эквивалентно заряду сварочного аппарата.

Аккумуляторы в гибридных автомобилях могут производить 300 вольт энергии, а это говорит об опасной для жизни и здоровья человека силе тока. Проводка зачастую дифференцируются по цвету. Вам удастся снизить вероятность удара током, если вы воспользуйтесь перчатками, а также инструментом с изоляцией.

Что делать крайне нежелательно?

Придерживайтесь определенных мер безопасности, чтобы обезопасить себя от возможных неприятностей, финансовых растрат. Не совершайте действия, которые могли бы привести к повреждению корпуса АКБ. Не стоит наклонять или переворачивать батарею. Также не повреждайте пробки заливочных отверстий, горловины.

Не доливайте кислоту и не сохраняйте разряженный аккумулятор, особенно при минусовой температуре. Повредив контакты, вы рискуете обрести дополнительные затраты, выведя оборудование из строя. Будьте осторожны во время работы по снятию и подключению аккумуляторной батареи в автомобиле.

В процессе эксплуатации автомобиля, когда необходимо снять или отсоединить аккумулятор, нужно понимать, какую клемму снимать первой. Данная процедура производится с целью обеспечения сохранности электрооборудования при проведении ремонтных работ, для снятия АКБ, а также для предупреждения разряда аккумулятора во время длительного хранения автомобиля.

Немного об устройстве

Как правило, отрицательный полюс аккумуляторной батареи подключен на «массу» автомобиля, то есть, соединен с металлическими частями кузова и двигателя. По этой причине практически все металлические части авто являются одним большим «минусом». Положительный полюс батареи, при отключенном зажигании, запитывает лишь небольшой фрагмент электрической схемы, необходимый для последующего запуска остальных участков. Большинство потребителей бортовой электросети имеют постоянное соединение с минусом через «массу», в то время как плюс коммутируется с помощью контактов выключателей, реле или полупроводниковых ключей. Напряжение питания от плюса через коммутирующие устройства подаётся только после включения зажигания.

Что говорят производители

Руководства по ремонту и эксплуатации автомобилей прямо указывают на необходимость снятия минусовой клеммы с аккумулятора при производстве ремонтных работ, в том числе и не связанных с электропроводкой. Во время ремонта существует риск обрыва проводов или нарушения изоляции. Особенно важно выполнить отсоединение, перед выполнением электросварочных работ. При сварке, по металлическим частям гуляют токи в десятки и сотни ампер с мощными всплесками напряжения. Отсоединяя минусовой проводник, мы гарантированно размыкаем цепь питания всех потребителей сразу, тем самым исключаем вероятность протекания нежелательных токов через них.

Свинцово-кислотный аккумулятор способен сохранять заряд длительное время. При консервации автомобиля или постановке на длительное хранение, желательно отключать аккумулятор от бортовой сети. Дело в том, что даже с выключенным зажиганием имеет место небольшое потребление электроэнергии бортовыми системами, такими как сигнализация, магнитола, некоторые электронные блоки. Утечка тока, вместе с саморазрядом, способны полностью разрядить исправную батарею в течение 3-6 месяцев. Кроме того, бортовая сеть автомобиля под напряжением, длительное время находящегося без наблюдения, вряд ли добавит спокойствия автовладельцу в отпуске или продолжительной командировке.

Следует иметь ввиду, что со снятием любой клеммы обесточиваются все системы. Сигнализация, маячки отслеживания, мультимедийная система, брелок дистанционного открытия дверей, электрический центральный замок работать не будут. Если в автомобиле отсутствует или отсоединён механический замок, позволяющий ключом открыть дверь или капот, нужно позаботиться о том, как открыть авто и попасть внутрь после отключения аккумулятора и закрытия капота.

Снятие напряжения с мультимедийной системы (магнитолы) с большой вероятностью приведёт к её блокировке с требованием ввести код разблокировки.

Какую клемму снимать с аккумулятора

С точки зрения электротехники, любая клемма, снятая с аккумулятора разорвёт цепь питания. При длительном хранении, для предотвращения разряда батареи одинаковый эффект будет при снятии любой из клемм. Учитывая рекомендации производителей и тот факт, что все потребители непосредственно связаны с минусом, логично отключать именно эту клемму. Из тех же соображений, для обеспечения безопасности и снижения риска замыканий проводки, минусовую клемму стоит снимать первой. Для полной уверенности можно снять обе клеммы, таким образом, полностью отрезав аккумулятор от бортсети.

Какую клемму снимать первой: видео

Когда появляется необходимость снять аккумулятор, мнения «как правильно это сделать» часто расходятся. Если вы не привыкли верить советам «всезнаек», которые по любому вопросу имеют «своё» мнение, и желаете сами разобраться с этой задачей — эта статья для вас.

Чтобы максимально быстро и результативно провести данную операцию необходимо обязательно следовать нескольким правилам и придерживаться определённой последовательности. В этом случае, даже совсем не опытный автомобилист сможет справиться самостоятельно. Первоначальное действие – отключение подачи питания по всему автомобилю.

Как правильно отключать аккумулятор автомобиля:

1. Отключите зажигание. Убедитесь, что у вас выключены все приборы (салонная подсветка, фары, кондиционер, магнитола не играет и т.д.) Двери тоже должны быть заперты, окна закрыты.

2. Вытащите ключ зажигания и держите его на всякий случай при себе, ведь в некоторых моделях, при отключении питания, автоматически запираются двери.

Когда питание больше не подаётся, можно переходить к снятию аккумуляторной батареи, которая зафиксирована в креплении. Здесь очень пригодятся два гаечных ключа (10 и 13 мм).

Как правильно снимать аккумулятор автомобиля:

1. Откройте капот. Снимите клеммы обязательно в такой последовательности — сначала отсоединяем «минус» (—), а потом только «плюс» (+). Эта последовательность выполняется в независимости от того какой у вас двигатель — инжекторный или карбюраторный. Если сначала снять клемму с положительным зарядом и она «нечаянно» прикоснётся к любому месту кузова — ждите короткого замыкания. А так и до пожара недалеко. Отсоединяя сначала клемму с отрицательным зарядом — мы сможем обезопасить себя и машину от нежелательных инцидентов. Если при снятии клемм они искрят – значит, в автомобиле что-то осталось не выключенным (подсветка и т.д.)

2. Аккумулятор надёжно зафиксирован в креплении с помощью гайки. Нужно аккуратно открутить её и только тогда можно свободно вынуть его.

Вынимать аккумулятор из крепления надо осторожно. Ведь даже современные аналоги, имеющие более герметичные корпуса, не гарантируют стопроцентную целостность. При небольшом ударе может начаться утечка электролита. А это не только испорченный прибор, но и опасность для здоровья. В случае попадания кислоты на тело или одежду — немедленно протрите эти участки раствором соды.

АКБ извлекают из авто по разным причинам. Это может быть замена старого аккумулятора или плановое обслуживание текущего, либо обычная подзарядка батареи. Не каждый автомобилист знает, что снимать аккумулятор необходимо в определенной последовательности. Это позволяет сохранить ресурс устройства, а также защищает электрику машины от выгорания.

Снять аккумулятор просто. Так думают многие автомобилисты. Однако они не подозревают, что простое отсоединение клемм от блока АКБ может привести к выгоранию отдельных узлов авто. Чтобы избежать данных ситуаций, стоит знать правила снятия аккумулятора.

Снятие АКБ с машины

Для начала требуется узнать можно ли вообще снимать аккумулятор с данного конкретного автомобиля? Вопрос не такой простой как кажется. При правильном обращении АКБ не представляет никакой опасности, но при включении зажигания аккумулятор выдает максимальный пусковой ток.

В этот момент на легковом транспорте сила тока в АКБ может достигать 250 — 300 ампер. На грузовом транспорте стоят более мощные АКБ. Они выдают от 500 до 1000А пускового тока. Данный заряд плавит стальные гаечные ключи, оставленные на клеммах АКБ.
Можно представить, что станет с электроникой в машине при коротком замыкании током такой силы.

Важно! Короткое замыкание в автомобиле чрезвычайно опасно, по его причине регулярно случаются пожары.

Замена аккумулятора требует аккуратности и внимания. Первое, что может пострадать при неправильном извлечении батареи – это ЭБУ (электронный блок управления). Рассмотрим случаи для разных авто, когда замену аккумулятора проводят так, чтобы электрика машины не пострадала.

Аккумулятор и ЭБУ

Для любых машин и механизмов существует «золотое правило», которое звучит следующим образом: перед снятием АКБ обязательно остановить двигатель! К сожалению, не все автовладельцы понимают это. Как результат – выгорание отдельных узлов машины, либо полный отказ всей электрики и электроники. В первую очередь это касается ЭБУ.

Важно! Всегда заглушайте двигатель перед снятием аккумуляторной батареи!

ЭБУ отвечает в машине за управление всеми электрическими и электронными узлами. Это «мозг» автомобиля. В разных марках авто может стоять один или несколько ЭБУ. Они могут отвечать как за все управление электрикой, так и за отдельные модули и узлы.

Случается так, что блок управления выгорает или перестает корректно работать. Машина глохнет и полностью встает. Причина отказа ЭБУ может крыться в неправильном алгоритме извлечения АКБ.

Чтобы извлечь АКБ без ущерба ЭБУ, необходимо понимать — завязаны ли эти компоненты друг на друге. Рассмотрим три категории легковых машин, в которых извлечение аккумулятора тем или иным образом влияет на работу главного блока управления:

  • Дорогие иномарки класса люкс. Сюда можно отнести такие автомобили как: Infinity, Lexus, BMW и прочие машины представительского или люксового класса. В этих авто самостоятельное снятие АКБ может кардинально повлиять на работу всех узлов автотранспорта. Сами производители предупреждают автовладельцев, что замена аккумулятора на их машинах может производиться только на официальном ТО. Стоит прислушаться к их наставлениям.
  • Машины с защитой при снятии АКБ. Некоторые автомобили имеют специальный тумблер, который отвечает за безопасное снятие аккумулятора. Перед заменой АКБ необходимо включить данный переключатель и только после этого приступать к снятию батареи.
  • Остальные машины. Большая часть автомобилей не оснащена защитой при снятии аккумулятора. Однако у них не случается неприятностей с ЭБУ при простом извлечении АКБ. Максимально, что может случиться – обнуляться часы на торпеде, и сбросятся настройки радиостанции и эквалайзера магнитолы.

Важно! В дорогих машинах самостоятельная замена АКБ снимает авто с гарантийного обслуживания. Это условие прописывают как дилеры, так и сами производители.

Любой аккумулятор необходимо снимать с автомобиля поэтапно. Это позволит избежать поломок, а также сохранит здоровье автовладельцу. Рассмотрим алгоритм действий подробнее.

Правильная инструкция

  • Перед снятием АКБ с автомобиля нужно надеть верхнюю одежду с длинным рукавом, а также рабочие перчатки. Это защитит кожу от случайного попадания электролита. Для извлечения батареи потребуются ключи на 8 или 10. Перед началом работ необходимо удостовериться, что двигатель не заведен. Далее действовать по алгоритму:
  • Открыть капот, и осмотреть крепление АКБ. В некоторых машинах батарея закреплена пластиной или скобой. Также на аккумуляторе может стоять пластиковая крышка или шумоизоляция. Нужно снять весь крепеж, а также крышку или шумоизоляцию.

Важно! На клеммах аккумулятора должны быть установлены заглушки. Их ставят для избегания короткого замыкания. Проверьте, чтобы данные заглушки были на своем месте. Плюсовая клемма (+) должна быть закрыта защитным колпачком в обязательном порядке. Это обязательное условие безопасной работы во время снятия удерживающей скобы с АКБ.


На первый взгляд все действия очень просты. Однако именно такая последовательность извлечения АКБ минимизирует все риски случайного замыкания. Также стоит соблюдать определенные меры предосторожности при снятии батареи.

Полезное видео

Ознакомьтесь с подробным видео обзором того как снимать аккумулятор.

Меры предосторожности

Процесс извлечения батареи не всегда проходит без неприятностей. В процессе работы могут появиться неполадки.

Для их предотвращения придерживайтесь правил:


Важно соблюдать эти правила. Особое внимание стоит уделить переноске и извлечению АКБ.

Возможные неполадки

Даже такое, казалось бы простое действо может привести к серьёзным неполадкам.

Наибольшую опасность представляет короткое замыкание проводки автомобиля. Из — за него, моментально оплавится изоляция с проводов, контактные части спаяются, и велика вероятность возгорания автомобиля.

Перегорание электронных систем авто. Может перегореть как простой предохранитель, так и отдельные блоки электрики и сам блок ЭБУ.

Повреждение дополнительно установленных на автомобиль устройств, например магнитолы. Для предотвращения таких последствий, все эти устройства следует заблаговременно отключить.

Важно! Появление искр на клеммах во время снятия батареи говорит о том, что в автомобиле остались не отключенные приборы.

Всего этого достаточно легко избежать, для этого требуется просто правильно снимать клеммы.

Заключение

Снятие аккумулятора – нехитрая задача. Но для ее выполнения потребуется определенная сноровка, а также знание правил безопасности при работе с данным узлом автомобиля. Важно запомнить основное правило – никогда не снимайте аккумулятор на запущенном двигателе!

Необходимость демонтажа АКБ с авто обычно возникает при проведении техобслуживания или перед длительной стоянкой транспортного средства. Чтобы правильно снять аккумулятор с машины, нужно ознакомиться с мерами предосторожности и возможными проблемами при выполнении задачи.

[ Скрыть ]

Когда требуется демонтаж?

Подробнее о том, в каких случаях требуется снятие батареи:

  1. Необходимость выполнения подзарядки. Если устройство полностью разрядилось, водитель не заведет двигатель машины. При разряженной батарее может некорректно работать автосигнализация. Если появятся сбои в противоугонной системе, это будет причиной . А для разблокирования силового агрегата может потребоваться помощь специалистов.
  2. Для хранения. Многие начинающие автолюбители не используют свои машины в холодное время года, когда на улице гололед. Как вариант, можно сбросить клемму с батареи, но при низких отрицательных температурах она все равно будет сильно разряжаться. В гараже или дома проще следить за состоянием, диагностировать заряд и периодически заряжать устройство.
  3. Техническое обслуживание. Если на автомобиле установлен обслуживаемый аккумулятор, то он нуждается в периодической диагностике. Требуется проверка уровня и плотности раствора электролита, при его недостатке потребитель должен добавлять в банки дистиллят. Для выполнения этих задач демонтировать АКБ с машины необязательно, но это лучше сделать в целях безопасности. Так можно не допустить проливания раствора электролита.
  4. Необходимость замены. Если АКБ полностью разрядилась и ее ресурс эксплуатации исчерпан, потребуется отключение и демонтаж батареи с автомобиля. Эта необходимость может возникнуть при разрушении одной или нескольких банок. В последнем случае восстановление устройства будет невозможным, потребуется замена.

О нюансах использования и снятия АКБ рассказал канал Автоэлектрика ВЧ.

Меры предосторожности при снятии аккумулятора

Прежде чем производить выключение батареи, ознакомьтесь с мерами безопасности, которые учитываются специалистами:

  1. При длительной эксплуатации АКБ может произойти окисление клемм. Для отключения зажимов пользователи часто бьют по ним молотком, плоскогубцами и прочим инструментом. Делать так нельзя, поскольку возможно повреждение клемм. От ударов и вибраций может произойти разрушение пластин, расположенных внутри устройства, батарея окажется неработоспособной.
  2. После демонтажа не допускается бросание аккумулятора и удары по нему. Физические повреждения станут причиной утечки рабочей жидкости изнутри устройства или повреждения активной составляющей. При выполнении демонтажа нельзя бить по другим узлам авто.
  3. При снятии нельзя ставить аккумулятор на торцевую часть или переворачивать. Из-за этого произойдет утечка рабочей жидкости или замыкание пластин внутри. Раствором электролита закупориваются вентиляционные отверстия. Существует отдельный тип АКБ, который допускается к переворачиванию, но экспериментировать не следует.
  4. Нельзя сливать раствор электролита из банок батареи. В состав рабочей жидкости входит около трети дистиллята и третьей части серной кислоты. Если раствор попадет на кожу человека, это приведет к появлению ожогов. В случае когда возникнет необходимость слива электролита, процедура выполняется в защищенных местах. Перчатки не спасут кожу от воздействия серной кислоты.
  5. Не рекомендуется самостоятельно добавлять кислоту либо раствор электролита в банки АКБ, если не требуется повышение объема жидкости. Это станет причиной увеличения параметра плотности, что в итоге приведет к сульфатации пластин. Допускается добавление только дистиллированной воды. Если плотность электролита понижена, нужно рассчитать пропорции для создания кислоты, в домашних условиях это сделать проблематично.
  6. Нельзя хранить снятую аккумуляторную батарею на холоде при низких отрицательных температурах, особенно если она полностью разряжена. Устройство замерзнет, на практике это приведет к осыпанию пластин.

Если при снятии АКБ на корпусе обнаружены физические повреждения, ее дальнейшая эксплуатация не допускается.

Андрей Сопко рассказал, чем чревато игнорирование необходимости отключения АКБ при проведении сварочных работ в машине.

Особенности процесса снятия автомобильного аккумулятора

Выключение батареи выполняется при деактивированном силовом агрегате. В ходе снятия надо учитывать комплектацию машины, а именно ее оснащение электроникой.

Возможные проблемы при снятии АКБ

Демонтаж батареи может привести к серьезным проблемам, особенно если машина оборудована противоугонным комплексом или аудиосистемой.

С сигнализацией

Если отключить батарею, не учитывая меры безопасности и основные требования, это приведет к некорректной работе противоугонного комплекса:

  1. Электронный блок сигналки может стереть из памяти информацию о коммуникаторах, использующихся для управления системой. В итоге силовой агрегат будет заблокирован. Если у пользователя есть инструкция по настройке и управлению сигналкой без пейджера, можно разблокировать двигатель и привязать пульты заново.
  2. Перестанут работать функции системы. Если машина оборудована автозапуском, эта опция может не функционировать. Потребуется повторная настройка и подготовка авто к реализации дистанционного старта.
  3. Собьются параметры системы.

Иногда решить проблему можно самостоятельно, но начинающие автомобилисты столкнутся с трудностями. Сбои в работе сигналки при демонтаже АКБ происходят редко, это более характерно для разряженных батарей.

С радиоприемником/магнитолой

Снятие батареи надо начать с проверки аудиосистемы — удостоверьтесь, имеет ли автомагнитола защитный пароль для разблокировки. При отключении АКБ вся настроенная конфигурация будет сброшена, потребителю придется заново вводить код и выполнять настройку.

Канал Avto-Blogger подробно рассказал об особенностях процедуры демонтажа автомобильной батареи.

Инструкция по снятию аккумулятора своими руками

Снимать АКБ самостоятельно — процедура несложная, но при ее выполнении надо учитывать все нюансы.

Подготовка к изъятию аккумулятора

Если в технической документации к авто указаны нюансы отключения питания бортовой сети, с ними надо обязательно ознакомиться.

Перед тем как снять аккумулятор с машины, нужно правильно подготовить авто:

  1. Выключите зажигание, установив ключ замка в режим Off. Извлеките его из отверстия.
  2. Выполните выключение запущенного электрического оборудования. Имеются в виду оптические устройства, освещение в салоне, автомагнитола и другие приборы, функционирующие при отключенном зажигании. Это делается для отключения электроники, которая завязана на активацию зажигания.
  3. Закройте все окна и двери в машине, а также дверь багажного отсека. Если батарея находится в багажном отделении, то закрывается капот.
  4. Если в машине имеется переключатель массы, то его надо выключить.

Перед отключением АКБ рекомендуем разобраться с особенностями противоугонного комплекса. Некоторые сигналки при деактивации батареи автоматически выполняют блокировку дверных замков. Поэтому ключ должен находиться в руках автовладельца.

Канал Avto-Blogger рассказал об особенностях подготовки АКБ к длительной стоянке и нюансах ее отключения от электросети авто.

Отсоединение клемм – с какой начинать?

Сначала выполняется отключение отрицательного зажима батареи. На корпусе АКБ располагаются метки с обозначением плюсового и минусового выхода, поэтому проблем с отсоединением возникнуть не должно. Если отметок нет, то определить положительный и отрицательный контакт можно по расцветке подключенных к клеммам кабелей.

Плюсовой контакт всегда красный, а минусовой — черный. Данное требование актуально для любого типа авто независимо от того, сколько в нем установлено электроники.

Некоторые потребители утверждают, что очередность отключения клемм не играет роли, но это неверно. Отрицательный выход всегда подключается к корпусу машины, это «масса». При отсоединении зажима батарея отключается от кузова. Если первым будет отключаться положительный контакт и автовладелец случайно прикоснется к корпусу инструментом, возникнет замыкание. Скачок напряжения приведет к выходу из строя электронного оборудования, в том числе ЭБУ.

А поломка блока управления или противоугонной установки станет причиной дорогостоящего ремонта. Это две основные системы, которые никогда не отключаются, даже при деактивации АКБ, на них всегда поступает напряжение. Когда первым отключается отрицательный контакт, то электроцепь «минус-кузов» не разорвется, для электрооборудования это не чревато плохими последствиями. Если контакт положительного выхода с кузовом будет длительным, произойдет возгорание АКБ.

Процедура демонтажа АКБ

Перед непосредственным снятием надо узнать, как зафиксирована батарея. Для крепления используются металлические скобы, стяжки либо железные пластины, это предотвращает вероятность свободного перемещения устройства в моторном отсеке. С целью фиксации крепления обычно применяются гайки. На современных моделях авто батарея может устанавливаться под водительским креслом, для этого сиденье придется демонтировать.

Процедура отключения:

  1. Если зажигание и электрооборудование отключены, открывается моторный отсек машины. На устройстве может находиться тканевая защита или шумоизоляция, все это снимается.
  2. Для отключения зажимов применяются гаечные ключи. На большинстве устройств для фиксации используются гайки на 8 и 10.
  3. Производится отключение минусового зажима. Гайка клеммы ослабляется, элемент отсоединяется и убирается в сторону. При длительном использовании АКБ клемма может прикипеть, об этом сообщит белый налет на ней. Для отключения произведите очистку жесткой щеткой, заранее обработав зажим средством ВД-40. Можно поддеть элемент отверткой и осторожно покачать в разные стороны, надо подождать не менее 5 минут, пока растворитель начнет действовать.
  4. Выполняется отключение положительной клеммы, понадобится ключ на 10.
  5. Производится снятие фиксаторов, которые крепят батарею. Тип крепления разный.
  6. Аккумулятор аккуратно демонтируется из места посадки.

Уход за снятой АКБ

Особенности обслуживания демонтированной батареи:

  1. После снятия корпус устройства очищается от грязи и следов жидкости. Диагностируется качество закручивания крышек на банках. Чтобы удалить остатки электролита, крышку надо вытереть раствором воды с содой. Применяется кальцинированная или питьевая сода, остатки раствора убираются обычной водой. Сухой тряпкой корпус протирается насухо, аналогичные действия выполняются с пластинами или планками, использующимися для фиксации.
  2. Производится очистка вентиляционных отверстий, эту процедуру на снятом АКБ надо выполнять один раз в месяц. Сами газоотводы установлены в конструкцию пробок, их можно увидеть на средних банках.
  3. Если пластины внутри конструкции расположены в технологических отсеках, эти места часто засоряются грязью и остатками раствора электролита. Не допускается игнорирование процедуры очистки летом, поскольку рабочий раствор испаряется и это приводит к сульфатации пластин.
  4. На демонтированной АКБ выполняется процедура диагностики напряжения, уровня жидкости и плотности. Если необходимо, объем электролита повышается.
  5. Если батарея разряжена, потребуется ее подзарядка.

Видео «Особенности профилактического обслуживания»

Пользователь Аккумуляторщик сообщил об основных нюансах профилактического обслуживания машинных АКБ.

Как правильно снять с аккумулятора клеммы

Автомобильный аккумулятор – это устройство, необходимое для запуска двигателя и работы различных электроустройств машины. В ряде случаев возникают такие ситуации, когда автовладельцу требуется снять АКБ с машины, но при этом водитель попросту не знает, как правильно это сделать. Дело в том, что необходима правильная последовательность действий, чтобы исключить поражение током и какие-либо проблемы для электропроводки в автомобиле. Поговорим поподробнее о том, как правильно снимать аккумулятор с автомобиля.


Что потребуется для такой работы

В первую очередь потребуется подготовить соответствующие инструменты, что позволит провести такую работу правильно и безопасно. Для демонтажа аккумулятора с автомобиля необходимо следующее:

1) ветошь или различные тряпки;

2) гаечный ключ для снятия закрепленных на электродах клемм;

3) резиновые перчатки, что исключит поражение кожи электролитом.

При правильном снятии клеммы с аккумулятора полностью исключается поражение током, но при этом не лишним будет позаботиться о наличии резиновых или тканых перчаток, которые защитят от электролита. Такая соляная кислота может проступать через неплотно прикрученные крышки банок, попадая на кожу она приводит к раздражению и химическим ожогам.

Необходимо помнить о следующих правилах по переноске, демонтажу и хранении аккумулятора:

1) аккумулятор не следует хранить в помещении с низкими температурами;

2) АКБ запрещается класть на бок, переворачивать, ударять или бросать;

3) клеммы следует аккуратно скручивать гаечным ключом, но никак не срывать силой.

Следует бережно относиться к аккумулятору, так как возможные повреждения корпуса приводят к потере герметичности АКБ. В результате из батареи начинает просачиваться соляная кислота, а использовать аккумулятор, по сути, становится невозможным.


Как снимать аккумулятор

Снимать аккумулятор с автомобиля необходимо исключительно при заглушенном двигателе. Также рекомендуется по возможности отключить все потребители электроэнергии, что снизит нагрузку на сеть. А вот если попытаться снять клеммы при заведенном двигателе, то подобное может привести к серьезной неисправности электросистем, в том числе установленной охранной сигнализации, после чего машину будет невозможно завести и необходимо ввести её на эвакуаторе в сервис.

Среди опытных автомобилистов бытует мнение, что необходимо первоначально снимать минусовую клемму, а затем лишь плюс. Однако профессиональные автомеханики утверждают, что с точки зрения АКБ какой-либо разницы, какую клемму первой снимать с аккумулятора не существует. Если же исходить из удобства такой работы, то проще сначала убрать минусовую клемму, которую отводят в сторону и фиксируют, лишь после этого начинают демонтаж плюса.

Придерживаясь такой очередности работы, можно полностью исключить вероятность короткого замыкания, если плюсовой провод случайно коснется металлических элементов автомобиля со снятым минусом. Впрочем, если используются специальные защитные колпачки на клеммы, то заострять своё внимание на том, какие первые отсоединять провода не потребуется.

В каждом конкретном случае аккумулятор располагается в различном месте, у отдельных автомобилей в подкапотном пространстве, у других – в багажнике, а у третьих надо демонтировать заднее сиденье, чтобы получить доступ к АКБ.  Открутив фиксатор и сняв клеммы, можно аккуратно достать аккумулятор, при этом не следует его болтать или переворачивать на бок. Батарею нужно опустить на землю или поставить на ровную поверхность, после чего можно приступать к замене аккумулятора или проверке его на заряд.

Выводы

Соблюдая простейшие правила безопасности, можно без каких-либо проблем правильно снять аккумулятор с машины, не повредив при этом свинцовые пластины внутри АКБ. Для такой работы потребуется простейший ключ и холщовые или резиновые перчатки. Какой-либо разницы в том, отключать ли первой плюсовой или минусовой провод нет, в особенности если автовладелец сразу надевает на клемму защитный колпачок.

10.06.2019

Как снять автомобильный аккумулятор

Аккумуляторы являются жизненно важным компонентом функциональности вашего автомобиля, обеспечивая бесперебойную работу всех электронных компонентов вашего автомобиля во время работы. Однако иногда вам нужно снять аккумуляторную батарею вашего автомобиля для выполнения общего обслуживания или заменить старую батарею на новую.

Но будьте уверены, вам не придется платить непомерную плату в автомастерской, чтобы заменить аккумулятор. Фактически, замена автомобильного аккумулятора, вероятно, одна из самых простых и фундаментальных автомобильных задач, которые можно выполнить.

Вот краткое руководство по извлечению автомобильного аккумулятора.

Шаг первый: найдите аккумулятор вашего автомобиля

Чтобы начать процесс извлечения аккумулятора, сначала откройте капот вашего автомобиля. После открытия найдите аккумулятор в моторном отсеке. Его должно быть легко идентифицировать даже на современных транспортных средствах. Автомобильные аккумуляторы имеют форму прямоугольных кубов и имеют пару толстых кабелей (часто черного и красного цвета), прикрепленных к двум клеммам наверху устройства.

Хотя автомобильные аккумуляторы почти всегда находятся под капотом транспортных средств, есть несколько исключений.В некоторых автомобилях батареи спрятаны вне поля зрения в моторном отсеке или даже в багажнике некоторых моделей. Если у вас возникли проблемы с поиском автомобильного аккумулятора, обязательно проверьте багажник автомобиля и внимательно осмотрите моторный отсек, чтобы узнать, находится ли он в более неясном месте.

Если ничего не помогает, просто обратитесь к руководству пользователя, чтобы определить, где находится аккумулятор.

Шаг 2. Найдите положительный и отрицательный выводы

Затем вам нужно будет найти положительный и отрицательный выводы автомобильного аккумулятора.Клеммы подключают положительный и отрицательный ток от аккумулятора к электрическим компонентам вашего автомобиля. По этой причине важно правильно отсоединять эти кабели, чтобы не пораниться и не повредить аккумулятор.

Положительный вывод будет отмечен символом «+», а отрицательный вывод обозначен символом «-». Оба символа должны быть на поверхности автомобильного аккумулятора, часто тиснением возле соответствующей клеммы на корпусе аккумулятора.Во многих случаях автомобильные аккумуляторы имеют пластиковые колпачки, закрывающие клеммы, предназначенные для предотвращения слишком легкого отсоединения кабелей.

Шаг третий: используйте гаечные ключи для отсоединения кабелей

После определения положительной и отрицательной клемм вам потребуется собрать пару инструментов, чтобы ослабить и, в конечном итоге, отсоединить кабели от аккумулятора.

Этот процесс, вероятно, потребует немного проб и ошибок, если вы никогда раньше не извлекали автомобильный аккумулятор. Если у вас под рукой нет гаечных ключей, по возможности одолжите их у друга или купите в местном магазине автозапчастей.

Большинство стандартных зажимов кабеля аккумулятора изготавливаются с помощью болтов 10 мм. Таким образом, гаечный ключ с открытым зевом на 10 мм - хороший выбор, если вы не знаете, какой размер вам нужен. В зависимости от точного расположения аккумулятора вам может понадобиться торцевой гаечный ключ для доступа к труднодоступным местам. Регулируемые рожковые ключи также являются хорошей альтернативой.

После определения гаечных ключей, подходящих для болтов кабеля, можно приступать к их снятию.

Перед продолжением убедитесь, что ваш автомобиль выключен.Также рекомендуется надевать защитные очки во время удаления на случай, если аккумуляторная кислота или другой мусор протекли или внезапно распылились.

Для начала отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. После того, как он достаточно ослаблен, чтобы соскользнуть с клеммной колодки, отсоедините кабель и снимите его с аккумулятора. Не допускайте одновременного касания гаечным ключом положительной и отрицательной клемм. . Несмотря на то, что автомобильный аккумулятор на этом этапе процесса должен быть выключен, он все еще может содержать достаточно остаточного электричества для короткого замыкания и возникновения искры, которая может быть потенциально опасной.

Убедитесь, что отрицательный кабель не мешает. После закрепления в безопасном месте повторите процесс с положительным кабелем.

Шаг четвертый: Снимите прижимной зажим и поднимите аккумулятор.

После того, как оба кабеля будут подняты и отсоединены от клемм, можно приступить к снятию прижимного зажима аккумулятора. Этот компонент фиксирует вашу батарею в лотке, который находится внутри моторного отсека вашего автомобиля.

Скорее всего, вам понадобится торцевой ключ, чтобы снять прижимной зажим.У некоторых батарей есть зажимные болты, которые заходят далеко в лоток, поэтому подумайте об использовании гаечного ключа с удлинителем, если у вас возникнут проблемы с его доступом.

После снятия зажима аккумулятор должен свободно выниматься из лотка, взявшись за прикрепленную ручку и медленно поднимая ее вверх и наружу. После извлечения поместите аккумулятор на ровную поверхность вдали от потенциальных опасностей, и вы успешно выполнили свою задачу!

Советы по извлечению автомобильного аккумулятора
  • Автомобильные аккумуляторы тяжелее, чем вы ожидаете, большинство из них весят от 40 до 60 фунтов.К счастью, у большинства батарей есть прикрепленная ручка, с помощью которой вы можете вынуть их из держателя.
  • Если вы планируете установить новую батарею, обязательно очистите лоток для батареи и соединительные провода с помощью специальной проволочной щетки и чистящего раствора перед установкой. При извлечении старой батареи и установке новой батареи убедитесь, что батарея и кабели полностью высохли.
  • Помните, что ваша батарея - при условии, что она полностью заряжена - может сохранять заряд от шести месяцев до года при отключении от отрицательного кабеля.Если вы планируете хранить автомобиль в течение длительного периода, убедитесь, что отрицательный кабель находится далеко от аккумулятора, чтобы он случайно не подключился к клемме.

Установка нового аккумулятора

Установка нового автомобильного аккумулятора является относительно быстрым и простым процессом после удаления старого аккумулятора.

Перед установкой обязательно очистите удерживающий лоток, а также положительный и отрицательный кабели, прежде чем вставлять новую батарею в лоток.

Совместите новую батарею с положительной и отрицательной клеммами и кабелями во время установки. Не забудьте переустановить прижим, который вы сняли со старой батареей. После того, как аккумулятор будет закреплен на месте, поочередно подсоединяйте кабели к аккумулятору, прикрепляя их к клеммам с помощью тех же гаек и болтов, которые вы сняли ранее. После подключения вы закончили установку аккумулятора.

Резюме

Знание того, как извлекать аккумулятор из автомобиля, является ключевым навыком, который должны знать все автовладельцы.Имея это в виду, теперь вы готовы взять на себя задачу по извлечению аккумулятора. Пара гаечных ключей и немного ноу-хау - это все, что вам нужно, чтобы избавиться от старого или вышедшего из строя аккумулятора и в кратчайшие сроки вернуть машину в рабочее состояние!

Удаление старых автомобильных аккумуляторов | HowStuffWorks

Наконец, мы подошли к самому хорошему: снятию старого аккумулятора. Помните, что это самый опасный этап в процессе замены. Трещины и коррозия в старой батарее могут привести к вытеканию кислоты на кожу, что, мягко говоря, неприятно.Пока зажигание автомобиля выключено, аккумуляторная батарея может производить электрический заряд (и даже взрыв), пока клеммы подключены. Другими словами, будьте очень осторожны при извлечении аккумулятора.

Для начала ослабьте гайку болта, который крепит клеммный кабель к отрицательной клемме аккумулятора. Используйте гаечный ключ или плоскогубцы, чтобы повернуть гайку против часовой стрелки. Удерживайте головку болта на месте с помощью других плоскогубцев или гаечного ключа. Освободившись, осторожно снимите концевой зажим со стойки.Когда вы это сделаете, убедитесь, что вы уже положили свои инструменты на землю или на лоток из пенополистирола, чтобы предотвратить искрение электрического заряда.

После того, как кабель, подключенный к отрицательной клемме, был надежно удален, выполните те же действия для положительной клеммы.

Теперь, когда обе клеммы ослаблены, пора отстегнуть любую пластину, которая удерживает аккумулятор на своем месте. Скорее всего, вы встретите гайку того же размера, что и на зажиме клеммного кабеля, или гайку-барашек, которую можно открутить вручную.После того, как он освободится, вы можете безопасно извлечь аккумулятор. Помните, он может быть тяжелым, и вы, скорее всего, будете сгорбляться; обязательно поднимайте на коленях. Поднимите его прямо вверх - к большинству батарей прилагается ручка для удобной переноски - а затем вытащите и положите на землю. Если ручка заржавела, осторожно поднимите аккумулятор за стороны. Будьте осторожны, чтобы не пролить кислоту.

Держите аккумулятор в безопасном месте подальше от автомобиля, с помощью очистителя клемм аккумулятора удалите остатки сульфата внутри зажимов клеммного кабеля.Проверьте кабели, чтобы убедиться, что они не корродированы. Если это так, купите запасные кабели в магазине автозапчастей. Нанесите покрытие из спрея для защиты от коррозии на концевые зажимы кабеля, чтобы в будущем предотвратить накопление отложений на новой батарее.

Теперь вы готовы к последнему этапу - установке новой батареи.

Руководство по извлечению автомобильного аккумулятора

Важная часть работы вашего автомобиля: аккумулятор запускает автомобиль, поддерживает его в рабочем состоянии и помогает питать все электрические компоненты.Чтобы поддерживать эти функции, вам может потребоваться заменить его, когда заряд разрядится, или удалить его, чтобы проверить на наличие признаков повреждения. Это относительно простая задача, которую вы можете выполнить самостоятельно, но она может быть опасной, если не будет выполнена должным образом. Читайте дальше, чтобы узнать, как безопасно извлечь автомобильный аккумулятор, в сервисном отделе Dick's Hillsboro Honda.

Материалы и подготовка


Для начала вам нужно закрепить пару изолированных рабочих перчаток, так как автомобильные аккумуляторы обладают достаточным зарядом, чтобы нанести смертельный удар.Вы также должны носить защитные очки, чтобы защитить глаза от коррозионных агентов. Перед запуском убедитесь, что ваш автомобиль выключен - движущийся автомобиль может вызвать искру и воспламенить легковоспламеняющиеся вещества. Вы также должны убедиться:

  • Возьмите застежки-молнии или другой фиксатор, чтобы кабели батареи оставались на своих местах. Важно не допускать прикосновения к ним, так как это приведет к возникновению искр и возникновению опасности возгорания.
  • Избегайте риска контакта металла с металлом, накрыв положительный конец кабеля тканью после его снятия.
  • Снимите любые украшения, включая ожерелья, часы и браслеты, чтобы избежать поражения электрическим током при их контакте с аккумулятором.
  • Убедитесь, что вы находитесь в хорошо проветриваемом помещении, чтобы не допустить воздействия вредных газов.

Если клемма перегорела, вам понадобится специальный инструмент для снятия кабеля аккумулятора, чтобы его отсоединить. Если вам нужна помощь в поиске, мы можем предоставить ее в нашем отделе запчастей Hillsboro, или вы можете проверить обычные магазины автозапчастей.

Шаги по извлечению автомобильного аккумулятора

После того, как вы примете необходимые меры безопасности, вы можете приступить к извлечению автомобильного аккумулятора:

  • Найдите отрицательную клемму; он должен иметь черную пластиковую крышку или знак минус и быть найден либо на почте, либо в непосредственной близости.
  • С помощью гаечного ключа или плоскогубцев возьмитесь за головку болта отрицательной клеммы и удерживайте ее в неподвижном состоянии.
  • Возьмите плоскогубцы или гаечный ключ и снимите гайку, затем снимите отрицательный провод и закрепите его вдали от аккумулятора.
  • Повторите вышеуказанный шаг для положительного кабеля, убедившись, что два кабеля аккумулятора не соприкасаются.
  • Если аккумулятор удерживается фиксирующим кронштейном, используйте плоскогубцы или гаечный ключ, чтобы вывернуть его винты и болты.
  • Поднимите аккумулятор прямо из кронштейна.Делайте это осторожно; батарея может весить около 40 фунтов.

Нужна помощь в извлечении автомобильного аккумулятора?

Чтобы избежать неудачных запусков или неудачного пребывания на обочине дорог Туалатин, ваш автомобильный аккумулятор необходимо будет снять и заменить в какой-то момент. Если вам нужна дополнительная помощь, мы можем рассказать вам о процедуре. Или, если вы предпочитаете, чтобы эту задачу взял на себя сертифицированный механик, вы можете назначить встречу в нашем сервисном центре. Наша команда в мгновение ока вернет вас на улицы Бивертона!

Haynes How-To: заменить автомобильный аккумулятор

Разделы

Что такое автомобильный аккумулятор на 12 В?

Все автомобили имеют 12-вольтовые батареи - бензиновые, дизельные, гибридные и даже полностью электрические, например, производства Tesla.Они используются для работы электрической системы 12 В (свет, стерео, отопление и т. Д.) И обычно используют свинцово-кислотную химию.

Эти батареи рассчитаны на долгие годы работы, но они не так энергоемки, как литий-ионные батареи, которые используются для питания приводного двигателя электромобиля и используются в мобильных телефонах и ноутбуках. Им также не нравится, когда их полностью опорожняют, а затем полностью заряжают, поэтому они подключены к генератору (или динамо-машине в классических автомобилях), который поддерживает их подачу топлива во время движения.

Полностью разряженный аккумулятор 12 В - например, оставив включенным внутреннее освещение - вредит его здоровью в долгосрочной перспективе. Вы можете оживить его с помощью прыжковых поводков, но его эффективность будет снижена. Они также со временем тускнеют.

Если вы обнаружите, что в вашей электрической системе возникли проблемы, это может быть из-за разряженной батареи, и ее необходимо заменить. К счастью, это простая задача и требует только базовых инструментов. В большинстве случаев эта процедура занимает всего полчаса или около того.

Как я узнаю, когда нужно заменить аккумулятор?

Это будет очевидно, когда ваша батарея полностью разряжена - центральный замок может не работать, и вы не сможете запустить двигатель - но узнать, когда батарея подходит к концу, сложнее. Во многих автомобилях может быть сигнальная лампа аккумулятора, но если аккумулятор выходит из строя, когда автомобиль припаркован, это не очень помогает.

Если вы подойдете к машине и обнаружите, что аккумулятор разряжен, вы все равно сможете его запустить.Найдите аккумулятор (обычно под капотом, но если вы не уверены, обратитесь к руководству по эксплуатации автомобиля) и используйте соединительные провода или зарядное устройство для аккумулятора, чтобы отправить электрический заряд от внешнего устройства непосредственно в систему 12 В (там должны быть инструкции с Устройство).

Вы также можете «запустить машину» с механической коробкой передач. Вы делаете это, переключая зажигание в положение «включено», выжимая сцепление и включая первую передачу, а затем заставляете кого-нибудь толкать автомобиль вперед. Как только у вас будет достаточно движения, выключите сцепление; это соединяет движущиеся колеса с двигателем, переворачивая его и, возможно, запускает его.

После запуска дайте ему поработать не менее 20 минут, чтобы зарядить аккумулятор 12 В. Когда вернетесь, выключите двигатель и перезапустите его на следующее утро. Если он снова плоский, значит, где-то есть проблема.

Первое, что нужно сделать, это проверить надежность и чистоту выводов аккумулятора.

Затем проверьте состояние заряда батареи, посмотрев на индикаторное окошко (присутствует не на всех батареях), взяв пробу электролита с помощью ареометра батареи (невозможно для герметичных батарей), или выполните испытание нагрузки или разряда батареи с помощью подходящего измерителя. .

Если он низкий, попробуйте заменить аккумулятор на новый.

Зачем менять аккумулятор?

Помимо очевидного неудобства оказаться где-нибудь без проводов или кого-то, кто даст вам толчок, разряженная батарея может потребовать от вас перезагрузки систем автомобиля, таких как датчик положения дроссельной заслонки, аудиосистема, часы и многое другое. Это, несомненно, занимает много времени, и Хейнс настоятельно рекомендует как можно скорее установить новую батарею.

Как заменить аккумулятор 12 В

Время работы

Необходимые инструменты

Детали, которые могут вам понадобиться

Примечание. Новый фиксатор аккумулятора может не потребоваться.Вполне вероятно, что оригинальный держатель батареи все еще можно будет использовать.

Замена аккумулятора: пошаговая инструкция

Предупреждения: Хотя батарея 12 В не вызовет шока через кожу, следует соблюдать меры безопасности. Сын, не делайте этого во влажных условиях и избегайте соединения двух клемм с какими-либо металлическими предметами, так как это вызовет замыкание и вызовет искры / нагрев. Это означает удаление крупных металлических украшений. Чтобы быть уверенным, наденьте изолированные рабочие перчатки и подумайте о защитных очках.

  1. Ослабьте зажимную гайку и сначала отсоедините кабель от отрицательной клеммы.
  2. Проделайте то же самое с плюсовой клеммой
  3. Ослабьте зажим или скобу прижима аккумулятора и извлеките аккумулятор. Будьте осторожны: он тяжелый
  4. Осмотрите аккумуляторный поддон и при необходимости очистите его
  5. Установите новую батарею, вставив прижимную скобу (и) и закрепив положительный кабель перед отрицательным.

Сколько стоит новый автомобильный аккумулятор?

Цена автомобильного аккумулятора обычно колеблется от 50 до 200 фунтов стерлингов при покупке в интернет-магазинах.Однако, согласно расследованию, проведенному Auto Express, некоторые владельцы автомобилей могут взимать до колоссальных 1250 фунтов стерлингов за замену аккумулятора в основных дилерских центрах. Это действительно стоит сделать самостоятельно, чтобы избежать лишних затрат.

Где купить замену автомобильного аккумулятора

Несколько интернет-магазинов продают сменные автомобильные аккумуляторы, в том числе:

Обратите внимание: все автомобили разные, поэтому, если пришло время заменить аккумулятор, вы можете найти инструкции для вашего конкретного автомобиля в Haynes OnDemand.Может даже быть видеоурок.

В этой статье представлены продукты, которые были независимо выбраны журналистами Driving.co.uk, и наши обзоры беспристрастны. Мы можем получать доход, если вы переходите по ссылкам и покупаете продукты, но мы никогда не позволяем этому влиять на наше мнение.

Как заменить автомобильный аккумулятор

Звучит знакомо? Вы опаздываете, поэтому выскакиваете за дверь, запрыгиваете в машину и поворачиваете ключ. Затем вы слышите этот слабый звук запуска и щелчок-щелчок-щелчок , которые могут означать только одно: разряженный автомобильный аккумулятор.

Если о буксировке или прыжке аккумулятора не может быть и речи, подумайте о замене автомобильного аккумулятора. Мы ответим на наиболее часто задаваемые вопросы о замене автомобильных аккумуляторов и шаг за шагом проведем вас через процесс (с небольшой помощью сотрудников Pep Boys и AutoZone).

Когда мне следует менять автомобильный аккумулятор?

Firestone перечисляет некоторые из основных предупреждающих знаков о необходимости замены батареи. Предупреждающие знаки включают:

  • Накопление остатков вокруг столбов батареи
  • Автомобиль, который медленно заводится
  • Вздутый или раздутый аккумуляторный отсек

Даже если вы не замечаете никаких признаков неисправности аккумулятора, имейте в виду, что есть и другие факторы, которые могут повлиять на электрическую систему вашего автомобиля, например экстремальные температуры, а также марку и модель вашего автомобиля.

Хорошее практическое правило - получать бесплатную проверку аккумулятора ежегодно после того, как срок службы аккумулятора истечет третий год или как только он начнет доставлять вам проблемы.

Что мне нужно для замены автомобильного аккумулятора?

Соберите следующие материалы, прежде чем пытаться извлечь старую батарею и заменить ее новой.

  1. Руководство пользователя! Если его нет в перчаточном ящике, поищите цифровую версию в Интернете.
  2. Защитная одежда, закрывающая конечности, включая перчатки, закрытую обувь и очки
  3. Гаечный ключ, торцевой ключ или плоскогубцы
  4. Пищевая сода, вода и старая зубная или металлическая щетка (для раствора для очистки от коррозии)
  5. Несколько тряпок, чтобы протирать рабочую зону
  6. Хорошо проветриваемое помещение, вдали от легковоспламеняющихся материалов

Как заменить аккумулятор в автомобиле?

Перед тем, как начать процесс установки аккумулятора, убедитесь, что двигатель вашего автомобиля выключен, полностью остыл и все автомобильные аксессуары отключены.Включите стояночный тормоз для безопасности.

  1. Откройте капот и найдите аккумулятор. Это идеальное время для ознакомления с руководством пользователя. Он сообщит вам, где найти аккумулятор и есть ли другая важная информация о вашей конкретной марке / модели.
  2. Ослабьте гайку с помощью комбинированного ключа, клещей для аккумуляторов или гаечного ключа для аккумуляторов.
  3. Отсоедините сначала отрицательный (или заземляющий) черный кабель, затем положительный (красный) кабель. Отметьте их положение и убедитесь, что клеммы аккумулятора не касаются металлических опор, частей тела или двигателя.
  4. Снимите фиксаторы аккумулятора, стержни или фиксаторы с помощью торца и трещотки или гаечного ключа.
  5. Поднимите аккумулятор снизу обеими руками (он тяжелый!) Или за ручку, если она есть.
  6. Очистите кабели аккумулятора, если они заржавели. Если они повреждены, обязательно замените их перед установкой новой батареи.
  7. Чтобы удалить коррозию, смешайте раствор для чистки аккумулятора с двумя столовыми ложками пищевой соды и двумя столовыми ложками воды.Затем нанесите раствор на клеммы аккумулятора и дайте ему постоять (или взорвите) в течение нескольких минут, прежде чем стереть его старой зубной щеткой или металлической щеткой.
  8. Вставьте новую батарею в прижимной лоток и закрепите батарею соответствующими фиксаторами.
  9. Замените и затяните зажимы на их выводах - сначала подключите положительный (красный) кабель, затем отрицательный (черный). Это поможет избежать искр. Положительный и отрицательный. Положительное объявление отрицательное. Повторяйте эту мантру в своей голове.
  10. Переместите аккумулятор в лотке вперед и назад, чтобы убедиться, что он надежно закреплен. Терминалы должны быть полностью неподвижными.

(адаптировано из Pep Boys, Замена батареи)

Я нервничаю по поводу замены собственной батареи.

Если вам неудобно устанавливать автомобильный аккумулятор, это тоже нормально! Отправляйтесь в ближайший автомагазин и доверьте это профессионалам. Кроме того, у этого решения есть преимущество: некоторые места сделают работу бесплатно, если вы купите батарею в магазине.

Думаете, вы знаете, где рядом с вами бесплатно заменяют автомобильные аккумуляторы? Обязательно позвоните им заранее. Поскольку многие сети работают независимо, они применяют различные ограничения и условия к «бесплатным» предложениям.

Что мне делать со старым автомобильным аккумулятором?

Если вам заменили батарею в магазине, они обычно утилизируют старую батарею. Если вы сделали это сами, принесите аккумулятор в ближайший автомагазин. Быстрый поиск в Интернете по запросу «как утилизировать аккумуляторы в (вашем городе)» поможет вам найти место, обеспечив безопасность и освобождение от штрафов, связанных с неправильной утилизацией отходов.

Согласно EPA, 96% всех свинцово-кислотных аккумуляторов перерабатываются, и почти все розничные торговцы, продающие свинцово-кислотные аккумуляторы, также собирают их для утилизации. Фактически, этого требует закон в большинстве штатов!

Есть еще какие-нибудь советы по безопасности при использовании аккумулятора?

Быстрый старт правильно и осторожно

Если вы собираетесь в последний раз попытаться оживить свой автомобиль, убедитесь, что вы правильно запускаете автомобильный аккумулятор. Это не только даст лучший результат, но также защитит вас от поражения электрическим током и других опасностей.

Избегайте тепла, пламени и искр

Любые источники возгорания могут либо обжечь вас, либо вызвать пожар, либо даже вызвать взрыв, если они войдут в контакт с аккумулятором или другими легковоспламеняющимися частями автомобиля. Итак, меняете ли вы батарею или запускаете ее сразу же, не делайте этого при свечах. Не забудьте затушить сигареты и любые другие искрящиеся предметы .

Держитесь подальше от аккумуляторной кислоты

Кислота автомобильного аккумулятора токсична и вызывает коррозию! При обращении с аккумулятором обязательно надевайте одежду, закрывающую конечности, включая защитные очки, перчатки и обувь с закрытым носком.Если вы все же попали в контакт с аккумуляторной жидкостью, обязательно промойте это место водой и как можно скорее обратитесь к врачу!

Подключение с помощью прямого автоматического режима

Каковы ваши советы по замене собственной батареи? Свяжитесь с Direct Auto и дайте нам знать в комментариях ниже.

Чтобы получить информацию об автостраховании, ознакомьтесь с нашими тарифами на автострахование и другими советами по повседневной экономии.

Комментарии

комментария

Как снять автомобильный аккумулятор


Поддержание работоспособности автомобильного аккумулятора важно, но в Lee's Summit бывают случаи, когда в вашем автомобиле разряжается аккумулятор, который невозможно перезарядить или даже запустить от внешнего источника.На этом этапе его следует снять и заменить. Если вы никогда не делали этого раньше, вы, вероятно, задаетесь вопросом, как вынуть автомобильный аккумулятор. Когда все сделано правильно, это довольно простой процесс. Читайте дальше, чтобы узнать больше от сервисной группы Cable Dahmer Kia из Lee's Summit! Если вам требуется обслуживание аккумулятора или вы хотите узнать, как правильно мыть машину, мы готовы помочь вам.

Сервисный центр

Что делать перед извлечением автомобильного аккумулятора

При неправильном обращении автомобильные аккумуляторы могут стать причиной повреждений или травм.Водителям Канзас-Сити и Индепенденс важно выполнить следующие действия, чтобы избежать ненужного повреждения автомобиля или поражения электрическим током:

  • Припаркуйте автомобиль в хорошо проветриваемом месте. - Аккумуляторы могут выделять газы, которые могут быть опасными в случае их скопления.
  • Определите, какие инструменты вам понадобятся. - Изучите руководство пользователя, чтобы узнать, какие инструменты вам потребуются, и подготовьте их.
  • Возьмите застежки-молнии и проволочную щетку. - Застежки-молнии будут использоваться для удержания незакрепленных кабелей аккумулятора на месте, а проволочная щетка поможет счистить коррозию на концах кабеля.
  • Имейте под рукой тряпку. - Закройте положительный конец кабеля, чтобы не вызвать искру при соприкосновении с металлом.
  • Удалите все металлические предметы личного пользования. - Снимите часы, украшения, кольца и т. Д., Чтобы не вызвать искру.

Извлечение автомобильного аккумулятора: пошаговое руководство

Извлеките автомобильный аккумулятор за три простых шага:

  1. Определите клеммы аккумуляторной батареи - Положительная клемма будет отмечена символом «+» и будет иметь красный кабельный вывод.Отрицательный должен иметь символ «-» рядом с клеммой аккумулятора и к нему должен быть прикреплен черный провод. Проверьте, есть ли скоба, удерживающая аккумулятор на месте. Если это так, сначала необходимо удалить его.
  2. Снимите кабели аккумуляторной батареи - Используя гаечный ключ / головку и другие гибкие плоскогубцы, снимите гайку на задней стороне отрицательной клеммы аккумуляторной батареи, стараясь не закруглить головку гайки и не сломать ее полностью. Вам может понадобиться смазочный спрей, например WD-40, чтобы ослабить гайки и болты.После ослабления отсоедините кабель от терминала и надежно закрепите его вдали от рабочего места с помощью стяжки. Повторите ту же процедуру с положительной клеммой.
  3. Извлеките саму батарею - Теперь батарея должна быть свободна от каких-либо приспособлений и может быть безопасно снята. Помните, что батареи тяжелые, поэтому аккуратно вынимайте их из лотка. Очистите концы кабеля проволочной щеткой, чтобы подготовить место для установки новой батареи.

Держите аккумулятор в отличной форме с Cable Dahmer Kia из Lee's Summit!

Не совсем удобно извлекать автомобильный аккумулятор самостоятельно? Без проблем! Наши специалисты по обслуживанию знают, как легко снять автомобильный аккумулятор с Kia или другого автомобиля.Запланируйте для своего автомобиля регулярные посещения для технического обслуживания, и наша сервисная команда проверит состояние аккумулятора. Кроме того, воспользуйтесь нашими бесплатными услугами, чтобы убедиться, что ваш новый или подержанный Kia работает без сбоев. Узнайте, как исправить царапину, детали автомобиля и многое другое, с нашими советами по онлайн-обслуживанию! Скоро вы поймете, почему местные жители выбирают Cable Dahmer Kia из Lee's Summit для удовлетворения всех своих потребностей в услугах!

Cable Dahmer Kia of Lee's Summit 38.946795, г. -94.369842.

Как снять автомобильный аккумулятор

Батареи - отличный источник электричества для многих гаджетов и устройств, но в значительной степени они являются ограниченным источником энергии. Даже если они перезаряжаемые (например, батареи в наших мобильных телефонах и ноутбуках), при достаточном использовании они рано или поздно выйдут из строя, и их потребуется заменить.

Теперь, в отличие от батареек в пульте дистанционного управления от телевизора, которые можно заменить практически с завязанными глазами, есть определенные шаги, которые необходимо выполнить, когда дело доходит до аккумулятора вашего автомобиля.Несоблюдение этих шагов может шокировать. Мы не говорим о кликбейте: «Результаты вас шокируют!» В смысле, но больше в духе Джеймса Бонда Goldfinger . Положительно шокирует.

Но прежде чем мы углубимся в то, как заменить аккумулятор в вашем автомобиле, сначала мы должны объяснить, для чего нужен аккумулятор. Когда ваш автомобиль работает, генератор преобразует механическую энергию в электрическую, чтобы питать электрические компоненты автомобиля.Это то, что управляет автомобильным радио, фарами и т. Д. При работающем двигателе. Между тем, батарея установлена, чтобы помочь запустить двигатель. Он также обеспечивает питание электрооборудования при выключенном двигателе. Поэтому, если вы привыкли слушать музыку в припаркованном автомобиле, обратите внимание, что это может повлиять на долговечность автомобильного аккумулятора. Но аккумулятор заряжается генератором переменного тока во время движения.

Читать ниже ↓

Читать ниже ↓

Рекомендованные видео

Итак, теперь вы можете задаться вопросом, продлит ли срок службы аккумулятора всего один раз поездка в синюю луну.Не так быстро. Видите ли, аккумулятор нуждается в перезарядке от генератора, чтобы работать с течением времени . Без него аккумулятор естественным образом разрядится, поскольку он выйдет из употребления. Тот факт, что аккумулятор также питает такие вещи, как блок управления двигателем (ECU), системы сигнализации и настройки памяти, когда автомобиль припаркован, только добавляет утечки.

Есть много факторов, которые могут повлиять на срок службы автомобильного аккумулятора. Вот четыре причины, по которым ваша батарея может разрядиться раньше, чем ожидалось:

1) Он слишком маленький.

Точно так же, как для двух пультов дистанционного управления ТВ могут потребоваться батареи разного размера, вашему автомобилю потребуется определенный тип батареи в зависимости от его модели и размера. Использование батареи меньшего размера, естественно, приведет к сокращению срока службы. Если вы сомневаетесь, проконсультируйтесь с продавцом по поводу лучшего типа аккумулятора для вашего автомобиля.

Читать ниже ↓

2) Вы слишком много времени проводите в пробке.

Да, это неизбежно для большинства из нас, но реальность такова, что все часы, которые мы проводим в тупике, могут отрицательно сказаться на аккумуляторе нашей машины.Старт-стопный характер движения мешает генератору полностью зарядить аккумулятор. Это может привести к образованию кристаллов сульфата свинца, иначе известному как сульфатирование. Если аккумулятор не заряжается достаточно долго, процесс сульфатирования может отрицательно сказаться на его производительности.

3) Вы не обслуживаете его должным образом


Это очевидно, но стоит повторить. Как и в случае с любой другой частью вашего автомобиля, неправильная проверка и обслуживание аккумулятора может серьезно повлиять на его долговечность.Некоторые производители аккумуляторов советуют проверять его не реже одного раза в месяц на предмет утечек и чистоту верха. Кроме того, всегда проверяйте состояние клемм, винтов, зажимов и кабелей.

Читать ниже ↓

4) Вы перегружаете электрические компоненты своего автомобиля

Как мы уже упоминали, когда двигатель вашего автомобиля выключен, электрооборудование питается от аккумулятора. Если оставить свет включенным или слушать радио в течение длительного времени, он довольно быстро разрядится.Все мы слышали об ужасных историях о парковках, когда автомобилисты оставляли включенными фары и возвращались к разряженной батарее.

Хорошо, теперь вы знаете, как работает автомобильный аккумулятор и что может вызвать его преждевременный разряд. Теперь мы рассмотрим, как правильно его снять, когда потребуется замена. Во-первых, некоторые меры предосторожности:

  • Для этой работы вам понадобятся отвертка и разводной ключ. Для большей безопасности мы советуем также носить изолирующие перчатки и защитные очки. Застежки-молнии также удобны для надежного и безопасного хранения кабелей.
  • Убедитесь, что зажигание выключено и ключ вынут из автомобиля.
  • Удалите все украшения, такие как кольца и ожерелья, которые могут соприкасаться с металлическими частями капюшона. Вы никогда не захотите носить металл, когда имеете дело с электричеством.
  • Убедитесь, что место, где вы работаете, сухое и на него не будет внезапно обрызгиваться водой (например, при работе на улице в день, в котором ожидается дождь).

Читать ниже ↓


Теперь при извлечении автомобильного аккумулятора выполните следующие действия:

  1. Откройте капот и найдите аккумулятор.
  2. Найдите отрицательную клемму. Обычно на нем есть знак минус (-).
  3. Снимите сначала отрицательную клемму . Это очень важно. Делая это, вы отсоединяете аккумулятор от шасси вашего автомобиля. Если вы сначала удалите положительную клемму, а ваш металлический инструмент коснется другой металлической части автомобиля, вы можете вызвать короткое замыкание в системе.
  4. Как только отрицательная клемма удалена и не мешает, снимите положительную клемму.При необходимости используйте стяжки-молнии, чтобы закрепить незакрепленные кабели.
  5. У большинства современных аккумуляторов также есть скоба, чтобы закрепить их на месте. Если он есть, удалите его после отключения положительной и отрицательной клемм.
  6. После того, как крепежная скоба была снята, теперь вы можете вынуть аккумулятор. Если вы впервые поднимаете автомобильный аккумулятор, он может оказаться тяжелее, чем вы ожидаете, поэтому сначала убедитесь, что вы стоите на твердой опоре.
  7. Чтобы установить аккумулятор на место, просто повторите шаги 2–6, но в обратном порядке.
Разное

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *