Как сделать смотровую яму: Смотровая яма в гараже своими руками

Содержание

Как сделать смотровую яму в гараже своими руками

Из-за все большего внедрения электроники в современные автомобили ремонтировать их стало на порядок сложнее. Однако остались еще те автовладельцы, которые обслуживают своих железных коней целиком и полностью сами.

Именно смотровая яма дает возможность без очереди, в спокойной обстановке и в любое время своими глазами оценить состояние своего авто. Да что там говорить – без смотровой ямы даже масло неудобно менять.

Преимущества и недостатки смотровой ямы

Помимо ремонта машины, смотровая яма позволяет расширить площади хранения

Наличие ямы в своем гараже – это, несомненно, плюс. В яме можно самостоятельно осуществлять осмотр различных узлов авто, не обращаясь за помощью к специалистам. К тому же, самостоятельный технический осмотр и обслуживание – это экономия денежных средств.

Достаточно подсчитать сколько раз за год менялось масло, и умножить эту цифру на цену данной услуги в автосервисе – получится хорошая сумма. В яме удобно хранить запчасти и наборы для ремонта, особенно, когда сам гараж имеет небольшую площадь.

Основной опасностью для смотровой ямы является близкое расположение грунтовых вод. Избыток влаги не только может негативно повлиять на геометрию ямы, но и отрицательно сказаться на состоянии автомобиля.

Габаритные размеры

3d схема смотровой ямы

Определяясь с размерами будущей смотровой ямы, необходимо учитывать параметры автомобиля или автомобилей, если у вас их несколько. Чтобы было удобно спускаться в яму, в длину ее необходимо делать больше на пару метров, чем сам автомобиль.

Глубина определяется исходя из того, в каком положении вам удобно работать в яме. Ширина ямы высчитывается в зависимости от ширины колеи колес. Не следует ориентироваться на это число с точностью до сантиметра, потому как потом заезжать в гараж будет очень тяжело.

Однако и слишком узкой яму делать не стоит – проводить ремонтные работы и даже элементарно разворачиваться в ней будет крайне затруднительно. Оптимальная ширина – 70 см.

Этапы строительства

Монтаж обрамляющих уголков смотровой ямы

Строительство ямы в гараже сводится к пяти основным этапам:

отметка границ участка и определение размеров ямы;
рытье ямы;
установка гидроизоляционных элементов;
обтяжка и полное обустройство пола;
выкладка стен камнем или другим материалом.

Рассмотрим все этапы более подробно.

Для правильного осуществления первого этапа строительства необходимо в первую очередь определиться с тем, какой материал будет использоваться для выкладки стен ямы. Так, например, если в качестве такового выбран кирпич, то при разметке границ ямы необходимо учитывать также и ширину камня.
Так как смотровая яма представляет собой сравнительно небольшое сооружение, то его рытье осуществляется вручную. После получения необходимых размеров ямы, его стены и пол необходимо максимально выровнять, тем самым значительно упростив осуществление дальнейших действий.
Непосредственно перед укладкой гидроизоляции пол ямы следует покрыть слоем уплотняющего материала, например гравия. В некоторых случаях строители делают так называемый «пирог» из поочередно выложенного щебня и песка.

Затем на этот слой укладывается стальная сетка, которая будет осуществлять функцию арматуры. После всех этих работ производится непосредственная укладка рубероида и последующее промазывание его краев битумной мастикой.
После завершения работ с обработкой пола, следует переходить к возведению стен, что станет заключительным этапом строительных работ. Для возведения стен чаще всего используется кирпич, реже – заливка бетона в опалубку.
Изготовление направляющих для заезда авто.

Советы опытных строителей: еще на этапе рытья ямы необходимо предусмотреть места, которые потом послужат полками для хранения инструментов. Кроме того, необходимо продумать схему будущего освещения ямы.

Тепло- и гидроизоляция

Выкладка прижимных стен смотровой ямы

Помимо пола необходимо также провести гидроизоляцию стен ямы для того, чтобы избежать попадания влаги из почвы. Для этого на оштукатуренную поверхность стен по всей площади наклеивают на битумную мастику несколько рулонов рубероида. После этого кладут еще один ряд из кирпича – эта стена будет выполнять прижимную функцию.

Кроме этого, необходимо осуществить еще и теплоизоляцию ямы. Теплоизоляция сглаживает перепады температур, и, как следствие, благоприятно сказывается на влаговыделении.

Самый оптимальный и, пожалуй, единственный качественный материал для этих целей – пеноплекс, который продается листами. Он не намокает и не гниет с течением времени и легко крепится клеящим составом к любой поверхности.

Домкрат

Передвижной домкрат-подъемник

Даже после проведения всех вышеописанных работ смотровую яму нельзя назвать полноценной. Основная часть всех ремонтных работ ходовой части автомобиля требует вывешивания колес. Все ямные домкраты (траверсы) классифицируют по типу подвешивания колес и принципу действия.

Вещь, несомненно, удобная, однако, стоят они приличных денег. И если покупка подобного оборудования не планируется, то необходимо еще на этапе разметки предусмотреть на верхней поверхности ямы место для обычного автомобильного домкрата.

Таким образом, смотровая яма – необходимая часть любого гаража. Она может значительно облегчить ремонт автомобиля и в то же время стать дополнительным пространством для складирования различных запасных частей. Опираясь на наш план строительства, и соблюдая все нюансы, можно легко построить смотровую яму самостоятельно.

Смотрите видео, где пошагово показаны этапы строительства смотровой ямы в гараже своими руками:

Автор: testkm

Если Вы не «наездник» и эксплуатируете автомобиль с умом, следите за его состоянием, выявляете дефекты, проводите регулярно ТО, готовите автомобиль к сезонным условиям эксплуатации, то без смотровой ямы не обойтись. Преимущества смотровой ямы трудно переоценить. Но как сделать смотровую яму в гараже своими руками?

Я предлагаю устройство смотровой ямы в гараже быстрым и простым способом, не требующим каких то навыков, умения и опыта. Не нужно уметь выкладывать кирпичную кладку, выводить углы. Этот способ идеально подходит для участков с высоким УГВ, то есть если есть вероятность, что грунтовая вода в смотровой яме гаража может быть.

Устройство смотровой ямы в гараже заключается в следующем. На месте будущей ямы по периметру выкапывается замкнутая траншея. Траншея заполняется бетоном, через 5-6 дней убираем оставшийся грунт, оголяя стены, и яма готова. Глубину смотровой ямы ограничивает лишь длина черенка лопаты, наверно максимально допустимой глубиной всё-таки будет 1,5 м.

У меня гараж стоит на участке с уровнем грунтовых вод — 90 см. За гаражом на расстоянии 4 м от стен сделана водоотводная канава, глубину смотровой ямы сделал так, чтобы вода уходила в канаву. Соблюдая уклон ямы и водоотводной трубы, обеспечил сток дренирующей влаги. Немного поднял пол гаража, и глубина ямы получилась 1,0 м.

После того, как залили стены, вынули грунт, пол смотровой ямы следует выровнять, сделав с небольшим уклоном к трубе слива. Нижний пояс стен ямы получится не ровным, чуть выбрав грунт, под подошвой стены, закладываем не хватающую часть кирпичом 1-2 ряда и штукатурим. По верхнему поясу сделаем так же, докладываем кирпичом до нулевой отметки пола гаража. В основание пола я укладывал размельчённый бой шифера и заливал раствором в пропорции 1:3, слоем 3-4 см (яму эксплуатирую более 7 лет, пол без трещин).

При устройстве в гараже смотровой ямы, стены получились не красивыми — раковины, шишки, я особо не старался, главное, чтобы получились прочные стены. Чтобы этого избежать, рекомендую, перед заливкой отгородить лицевую сторону стен будущей ямы щитом из фанеры, ДСП, OSB или банально плёнкой. Толщину стен ямы нужно делать в пределах 15-20 см. Этот размер может регулироваться шириной лопаты (подгибанием краёв).

Бетонировать пол гаража не стоит. Уже знаю по личному опыту, что бетонный пол притягивает влагу и в гараже будет сыро. Для кузова машины такая среда губительна. Я пошёл другим простым путём. После того, как выровнял пол грунтом, создав уклон к воротам (уклон позволил чуть увеличить глубину ямы), уложил бруски, пропитанные отработкой, в грунт заподлицо. По колее – следу колёс, вдоль обеих сторон ямы сделал стяжку цементным раствором по слою щебня на тот же уровень с грунтом. Затем по подготовке из стяжки и грунта уложил гидроизоляцию — рубероид. По такому «ковру» обрезной тёс толщиной 2,5 см. Саму яму накрыл досками. В гараже теперь сухо круглый год. Если машина мокрая, после дождя или влажного снега, то в гараж не загоняю, пока не обветрится.

Глазки — полезные дополнения к входной двери, позволяющие видеть, кто стучит или звонит в дверь. Вы можете оказаться в ситуации, когда вам нужно снять линзу, чтобы заменить ее, опустить или полностью закрыть отверстие. Этот проект требует, чтобы вы вытащили сборку из двери, затем заполнили отверстие и сделали так, чтобы она выглядела цельной. Этот довольно простой проект не требует продвинутых навыков по благоустройству дома.

Закройте дверь и осмотрите внутренний фланец глазка. Вы найдете два отверстия в металлическом фланце, который ровно лежит на двери. Выровняйте головку отвертки так, чтобы она была параллельна двери, а лезвие находилось в выемках.
Прижмите отвертку к глазку и поверните ручку против часовой стрелки, чтобы ослабить ее. Глазки обычно состоят из двух частей, одна из которых представляет собой резьбовую втулку. Вторая сторона представляет собой резьбовой конец, который ввинчивается во втулку. Как только глазок будет ослаблен, отложите отвертку в сторону.
Откройте дверь и держите ее между ногами. Возьмитесь за внутреннюю часть глазка фланецами с игольчатым носом и парой пальцев надавите на внешнюю линзу. Поверните плоскогубцы против часовой стрелки, чтобы отсоединить внутреннюю часть от остальной части узла глазка. Когда глазок свободен, снимите оба конца с двери.
Линейкой измерьте диаметр отверстия в двери. Наденьте защитные очки. С помощью кольцевой пилы того же диаметра, прикрепленной к аккумуляторной дрели, вырежьте отверстие в деревянном блоке. Нанесите клей на внешнюю сторону деревянной пробки и вставьте ее в отверстие. Используйте резиновый молоток, чтобы вбить дюбель в дверь. Если вы опасаетесь повредить дверь, положите древесину, оставшуюся от изготовления заглушки, поверх области, которую нужно забить. Заполните все щели шпатлевкой по дереву и дайте высохнуть в течение одного-двух часов.
Покрасьте необработанную древесину в цвет двери и дайте высохнуть. Если солнечный свет, внутреннее освещение или другие элементы выцвели с любой стороны двери до такой степени, что она не соответствует первоначальному цвету краски, нанесите слой краски на всю дверь и дайте ему высохнуть в течение ночи.

Джаред Павенти — директор по связям с общественностью некоммерческой организации, занимающейся проблемами болезней, на северо-востоке. Он имеет степень магистра Школы общественных коммуникаций им. С.И. Ньюхауса Сиракузского университета и степень бакалавра Университета Св. Бонавентуры. Он также ведет блог о еде: Al Dente.

Это очень важно! Почему? Возможно, вы взяли увеличительное стекло на солнце и сожгли им листья. Если это так, вы помните, что когда солнечный свет фокусируется на маленьком пятне с помощью линзы, это может вызвать пожар. В вашем глазу также есть хрусталик, и если вы посмотрите на Солнце без надлежащей защиты, хрусталик вашего глаза сфокусирует солнечный свет на очень маленьком пятне на сетчатке в задней части глаза. Это буквально сжигает ваш глаз, вызывая необратимое повреждение глаз или слепоту. Кроме того, поскольку в вашей сетчатке нет датчиков боли, вы даже не заметите, что это происходит!

Никогда не бывает безопасно смотреть на кольцеобразное затмение без защиты глаз, но во время полного солнечного затмения есть несколько коротких моментов, когда безопасно смотреть прямо на Солнце. Это ЕДИНСТВЕННОЕ время: когда Луна полностью закрывает лицо Солнца. Называемый тотальностью, он длится от нескольких секунд до нескольких минут. В тот момент, когда луна начинает удаляться от лица Солнца, вы должны вернуться к использованию безопасных методов наблюдения.

Очки для наблюдения за солнечными лучами, также называемые очками для наблюдения за затмением, — это простой и доступный способ безопасно наблюдать за солнечным затмением. Без этих специальных очков солнце может навсегда повредить глаза или вызвать слепоту. Мы рекомендуем вам НЕ покупать очки для затмения на Amazon или других сторонних сайтах, так как недобросовестные люди продают очки, не соответствующие международному стандарту для фильтров, позволяющих прямо наблюдать за Солнцем (хотя иногда они помечены как такой). Эти поддельные очки могут повредить глаза.

Длина коробки важна: чем длиннее коробка, тем больше будет изображение солнца. Чтобы оценить, насколько большим будет изображение, умножьте длину коробки на 0,01. Например, если ваша коробка имеет длину шесть футов (72 дюйма), ваше солнечное изображение будет иметь диаметр 72 x 0,01 = 0,72 дюйма или около ¾ дюйма.

1. Найдите или сделайте длинную коробку или трубку. Если вы не можете найти длинную трубку, вы можете склеить две или более более коротких трубок. (Две треугольные транспортировочные трубки, склеенные вместе, образуют хороший солнечный наблюдатель.) Вырежьте картон на одном конце каждой трубки и склейте эти концы вместе клейкой лентой, чтобы свет мог проходить по всей длине трубки.

3. На другом конце трубки вырежьте в боковой стенке коробки достаточное смотровое отверстие. Положите лист белой бумаги на торец коробки, прямо в смотровое отверстие. Это экран, на котором появится ваше спроецированное Солнце.

Чтобы использовать ваше средство просмотра, направьте конец коробки прямо на Солнце. Чтобы нацелить его, перемещайте его, пока не увидите круглое пятно света на бумаге на другом конце — это ваше изображение Солнца в дырочке! Если у вас возникли проблемы с наведением зрителя, посмотрите на тень коробки на земле. Перемещайте его до тех пор, пока тень не станет как можно меньше, то есть пока она не станет выглядеть как конец коробки, а стороны не отбрасывают тень. Не смотрите сквозь дырочку на Солнце! Смотрите только на изображение на бумаге.

Используйте два куска картона. В одном из них прорежьте однодюймовое отверстие, затем заклейте его фольгой. Теперь сделайте отверстие в середине фольги. Используйте другой кусок картона (который должен быть белым для лучшего обзора) в качестве экрана. Когда Солнце будет позади вас, держите картонку с отверстиями как можно дальше от экрана. Чем дальше отверстие от экрана, тем больше будет изображение.

Использовать дерево. Если в вашем районе есть тенистые деревья, попробуйте посмотреть на изображения Солнца, проходящего через отверстия, образованные листьями. Используйте кусок белого картона, чтобы сделать снимки для отличного сеанса просмотра!

Используйте дуршлаг. Дуршлаг с множеством отверстий подарит вам фантастические множественные образы солнца. Просто держите его на высоте около 20 дюймов над землей. Изображения будут выглядеть еще лучше, если вы нанесете их на белый лист бумаги или лист.

2. Сделайте солнцезащитный козырек из картона. Вырежьте отверстие для одной из линз. (Они оба вам не нужны.) Затем прикрепите защитный экран к передней части бинокля так, чтобы линза торчала через отверстие. Используйте клейкую ленту, чтобы заклеить все отверстия, пропускающие свет через картонный экран.

Теперь вы можете наблюдать красивое, яркое, увеличенное изображение солнца во время затмения. Вам придется периодически регулировать штатив, чтобы учесть вращение Земли. Предупреждение: время от времени давайте вашему биноклю передышку для охлаждения. Окуляр может перегреться, а элементы объектива могут отделиться, если вы оставите его направленным на Солнце слишком долго.

Если вы не можете удержаться от того, чтобы смотреть прямо на Солнце, убедитесь, что у вас правильный фильтр — профессионально разработанный фильтр белого света, который блокирует 99,999 % света. солнечного света. Тот факт, что фильтр делает солнце тусклым, не означает, что он блокирует достаточное количество опасного солнечного света, который может нанести непоправимый вред вашим глазам.