Как слить бензин с ваз 2115 инжектор: Как слить бензин с ваз 2115

Содержание

Как слить бензин с ваз 2115 инжектор

Если автомобиль инжекторный

Полностью освободить топливную систему инжекторного автомобиля при помощи шланга абсолютно невозможно. Поэтому для того, чтобы слить бензин с инжекторного ВАЗ 2110 потребуется идти другим путем. Для начала следует открыть сам бензобак (горловину), после чего алгоритм действий будет примерно следующий:

найти трубку, расположенную снизу двигателя, подводящую топливо к рампе;
сняв с нее хомут отсоединить от патрубка;
повернуть ключ зажигания;
в блоке реле определить то, которое отвечает за топливный насос;
после его извлечения необходимо перемкнуть его, для чего удобно воспользоваться стандартной канцелярской скрепкой;
включить зажигание автомобиля;
в заранее подготовленную емкость слить вытекающее топливо, после чего вернуть шланги и реле на свои места.

Важно! Используя такой метод освобождения топливной системы, следует внимательно следить за вытекающим бензином – как только появляется его «пузырение», зажигание сразу же должно быть выключено, что позволит избежать повреждение насоса.

Достаточно наглядно продемонстрирован процесс «слива» топлива с инжекторного авто на видео:

Как слить бензин из бака машины без ничего

Сходу перейдем к самому увлекательному. Это. авторский метод администрации веб-сайта и все другие права на его идею принадлежат данному ресурсу, поэтому убедительное требование при описании данного способа. ссылаться на эту статью.

Что все-таки пригодится, представьте для себя, что вы заехали в какую то стршную глушь, у вас ничего нет не считая полного бака. А у машины товарища, который составил для вас компанию в далекой поездке, бак оказался пуст. А буксировать по каким или причинам нельзя (нет троса, неисправные тормоза и мягенький трос, Коробка автомат, придумайте сами то).

Как слить бензин с ваз 2114 инжектор.

Все что нам понадобится. трубочка. И все! Хоть какого поперечника. И, это, не помешает емкость куда мы встречаться} переливать. Наверное вы поразмыслили, что на данный момент создатель предложит тянуть бензин ртом. НЕТ! Принцип тот же. если подтянуть бензин через трубочку и саму трубочку опустить так, что бы ее наружный конец был ниже, чем ее конец в бензобака, то далее бензин потечет сам. Но мы обойдемся без вредных процедур.

Тут видео можно узреть, как стремительно и просто слить весь бензин из бака ВАЗ. Способ слить бензин еще удобнее.

Берем любую веревочку (хоть с одежды вытащить или шнурки связать). Веревочка должна свободно ходить в трубочке. На конец веревочки привязываем поршень. его можно сделать из куска ткани, смоченной чем нибудь (что бы воздух не пропускало) или просто из крупного узла на веревке смоченного чем то, что не страшно если попадет в бензобак в малых количествах. Смочить можно даже водой, слюной или мочой. Теперь у нас должна получиться такая конструкция: один конец трубочки заткнут поршнем и от поршня внутри трубки проходит веревка, которая высунута с другой стороны трубки.

Теперь сторону трубки с поршнем опускаем в бензобак и начинаем тянуть за веревку

Важно что бы конец трубки с поршнем находился внутри бензина. Бензин будет подтягиваться нашим самодельным насосом

Когда вы вытяните поршень почти до конца. опустите трубку пониже и направьте в какую то емкость. Вытащите поршень до конца и из трубки потечет веселая струйка бензина. Когда нальете столько, сколько надо. просто поднимите трубку повыше. поток бензина прекратится. После этого трубку можно вынимать и заливать бензин куда там вам нужно.

Как

слить бензин с бака насосом

Предыдущий способ. это способ для экстренной ситуации. Будет проще, если вы заранее на ближайшем рынке обзаведетесь трубкой и насосом-грушей. Такой насос используется иногда в приборах для измерения давления. Такой штукой довольно легко, хотя и не очень быстро, можно слить

бензин из бака и с хорошей иномарки и с ВАЗ 2110, Приоры, Ланоса, ВАЗ 2115, Калины, ВАЗ 2114, Матиза, Пасстата или Шевроле, практиковать его можно и на Классике и даже на ОКЕ.

Так же можно, как мы уже упоминали выше, подтянуть топливо ртом, однако удовольствие в этом сомнительное. можно отравиться или надышаться парами.

Если на горловине бензобака стоит сетка и вы совершенно не хотите ее снимать. открываем машину и снимаем любой из шлангов топливопровода. Если снять шланг до бензонасоса. можно слить и так, но медленно. Если после бензонасоса. слить можно быстрее, но не до конца, тк если бензонасос не вырубит при опустошении бака автоматика, то он вполне может сгореть.

Вот еще один способ. С помощью трубки и резиновой «груши».

(эту грушу часто называют «клизмой»)

Подсоединяем трубку к сжатой резиновой груше, помешаем трубку в бак, потихоньку разжимаем грушу и топливо будет подтягиваться вверх. Для облегчения подтягивания нужно опустить конец трубки с грушей ниже. Затем, когда топливо дойдет почти до конца трубки, последнюю нужно пережать пальцами и просто направить в стоящую на полу/земле емкость. Все. топливо сливается из бака.

Как слить бензин с инжектора

В этой статье я расскажу вам как откачать бензин с бака инжекторного автомобиля.

Зачем сливать бензин?

Вы заправились некачественным топливом и вам необходимо его заменить или у кого-то в дорого кончился бензин и вам нужно поделится, чтобы человек доехал до ближайшей заправки, заправка бензоинструмента, ремонт топливной системы… В общем вариантов море. Начнем с самого простого – дедовского варианта. Сливаем бензин при помощи шланга.

Нам понадобится шланг диаметром 10-15 мм (тоньше лучше), подойдет от советского насоса

Вставляем шланг в бак и аккуратно тянем в себя бензин, (осторожно можно напиться бензина) или если есть веревка, шнурок – протягиваем ее через шланг и на конце завязываем узелок, выходит принцип насоса. Конец шланга с узелком (поршнем) вставляем в бак и вытягиваем веревку, бензин начинает течь

Когда наберете полную емкость просто вытащите шланг с бака. Этот вариант не всегда подходит, часто в горловине бака стоит сетка или просто невозможно вставить шланг в бак из-за конструкции горловины.

У многих машин под задним сиденьем бак, сняв сиденье, мы увидим лючок и ведущие к нему провода- это датчик уровня топлива или бензонасос. Снимаем бензонасос (за одно можете почистить сеточку бензонасоса и почистить контакты реостата датчика уровня топлива) и сливаем топливо методом описанным выше.

Также можно отсоединить шланг от обратки топливной рампы и одеть свой шланг на обратку рампы. Открыть крышку бензобака (чтобы не создавался вакуум) завести двигатель и за пару минут топливный насос накачает канистру. Будьте осторожны бензин под давлением, шланг крепите ответственно.

Вариант посложнее.

Снимаем с рампы топливопровода шланг главной топливной магистрали и крепим к нему свой шлаг, соединение стягиваем хомутом (давление в топливопроводе 2-3 Атмосферы.). Конец шланг вставляем в емкость. Находим блок с предохранителями и ключевым реле (Обычно находится в торпеде со стороны водителя или под капотом ближе к аккумулятору). По схеме находим реле включения-отключения бензонасоса.

Извлекаем реле и скрепкой или проводом замыкаем контакты ведущие на реле. Включаем зажигание, бензин начинает течь. Если топлива в баке много сливайте бензин с перерывами, чтобы не вывести бензонасос. Сразу после того как из шланга пойдет воздух, выключайте зажигание (чтобы не спалить бензонасос) – бак пуст.

Устанавливаем на место шланги и реле.

Более безопасный способ присоединить к топливной магистрали грушу-насос им откачать топливо (очень долгий процесс )

Подводя итог скажу от себя, если вы сомневаетесь в своих силах, умении и профессионализме, лучше обратиться на официальную станцию тех обслуживания или вызвать аварийку.

Те же кто имеет хоть немного опыта в ремонте авто, после прочтения этой статьи с легкостью самостоятельно откачают топливо.

Как слить бензин из бака ваз 2114, несколько советов

Как слить бензин с ВАЗ 2114: необходимость и решение проблемы

Автолюбителям, чьи автомобили пострадали от некачественного бензина, нужно делать всё возможное, чтобы привести свою машину в рабочее состояние. Как слить бензин с ВАЗ 2114? Что надо знать об этом непростом процессе?

Как слить бензин

Зачем сливать бензин

Сливать бензин требуется в том случае, если ранее автолюбитель залил в бак некачественное топливо. Для устранения любых негативных последствий, связанных с деструктивным влиянием такого бензина, требуется слить всё оставшееся в баке топливо.

Низкое качество топлива — это далеко не единственная причина, по которой автолюбители сливают бензин. Бывает, что на АЗС происходят случаи долива солярки. Хорошо, если владелец авто узнает об этом достаточно быстро. В противном случае ему придётся промывать не только бак, но и бензонасос.

Некоторые автолюбители сливают топливо для того, чтобы заработать на этом большие деньги. Например, водитель может заправить автомобиль в другой стране по низкой цене, а потом вернуться в Россию и продать топливо, получив с этого прибыль. Естественно, этот вариант мы не рассматриваем, а говорим лишь о тех случаях, когда слить бензин необходимо для того, чтобы ваш автомобиль продолжал служить вам верой и правдой.

Можно ли слить бензин с ВАЗ 2114 своими руками

Слить бензин можно без привлечения специалистов. Это под силу каждому автолюбителю. Всё, что вам потребуется, так это чёткое следование инструкции, представленной ниже по тексту.

Следует проявлять особую осторожность, ведь бензин легко воспламеняется и может причинить серьёзный урон не только вашему автомобилю, но и здоровью. Желательно выполнять все процедуры по очистке бензобака на открытом воздухе.

Также вам потребуется помощь другого человека. Это связано с техникой безопасности. В случае если произойдёт воспламенение, то его помощь может оказаться бесценной.

Как слить бензин из бака ВАЗ 2114

На модели 2114 выкачать топливо не так просто, как может показаться на первый взгляд. ВАЗ 2114 — это современный автомобиль, поэтому он имеет специальную конструкцию заливной горловины бака.

Выкачать бензин не получится даже при помощи трубки от капельницы. Именно по этой причине было придумано множество способов сливать бензин с этой модели. Мы рассмотрим те, которые подойдут рядовым автолюбителям.

Слив бензина из бензобака

Способы слить бензин

В некоторых ситуациях требуется полностью высушить бак. Причина этого заключается в том, что в баке может появиться конденсат. Он способен оседать на стенках, а после этого смешиваться с бензином и оседать на самое дно.

Это может представлять серьёзную угрозу для топливной системы, поэтому в случае накопления слишком большого количества осадков, осадок нужно каким-то образом удалить. Для этого можно снять бак. Сделать это будет непросто. Некоторым автолюбителям, которые ещё ни разу не снимали бак, придётся потратить пару часов. Кроме этого, для снятия бака потребуется наличие подъёмника или хотя бы смотровой ямы.

Если вы сочли, что справитесь с этой непростой процедурой, то прежде всего вам следует снять заливной патрубок с бака. В таком случае в нём останется совсем немного смеси бензина и конденсата. Её нужно сливать только при полностью снятом бензобаке.

Когда бак будет снят, вам потребуется как следует промыть его чистым бензином. Вместо бензина можно использовать смесь спирта и бензина.
После того, как это будет сделано, вам остаётся лишь просушить бензобак и снова установить его на машину. Этот способ гарантирует полное удаление каких бы то ни было следов топлива.

Слив бензина без необходимости снимать бак

В случае, если у вас нет времени и сил заниматься демонтажем бензобака, вам может помочь штатный бензонасос. В модели 2114 его можно найти в самом баке.

Для этого потребуется найти шланг, имеющий подходящий диаметр для того, чтобы его можно было одеть на специальное приспособление топливной рампы.
После этого потребуется выкрутить ниппель из штуцера, а потом надеть шланг и подать напряжение в 12 В на бензонасос.
Теперь вы можете приступить к сливу топлива в заранее подготовленную ёмкость.

Помпа для слива бензина

Важная информация! Одно из нежелательных последствий использования данного метода — это засорение топливопровода, а также фильтра для очистки и бензонасоса.

Удаление бензина из салона автомобиля

Этот способ не способен гарантировать полного удаления топлива, однако он достаточно эффективен.

Оказывается, что удалить бензин можно прямо из салона ВАЗа. В таком случае необходимо принять целый ряд мер безопасности. Дело в том, что работа с топливом в небольшом замкнутом пространстве может привести к большим проблемам. В случае появления искры возможно воспламенение и пожар. Исключить появление искры невозможно. Она может появиться даже в случае, если вы сняли клемму на аккумуляторе.

Это означает, что всю процедуру следует проделывать исключительно на улице:

сначала вам надо снять сиденье, расположенное сзади;
теперь вы можете добраться до одного из модулей бензонасоса;
когда это будет сделано, вам потребуется демонтировать модуль. Перед тем, как приступить к выполнению этой задачи, вам нужно отключить его от системы и выцедить всё оставшееся топливо при помощи шприца или специальной резиновой груши.

Совет. Также вы можете воспользоваться другим насосом, однако тогда вам потребуется включить электричество.

Помните, что вырабатывать весь бензин до полной остановки мотора тоже не нужно, иначе вы можете испортить бензонасос. Сжечь этот агрегат проще простого, однако замена насоса обойдётся вам в приличную сумму.

Дополнительная процедура, которая облегчает слив бензина

Не будет лишним полностью просушить бак. Для того, чтобы это сделать, рекомендуется включить мотор автомобиля и дать ему некоторое время поработать. После этого выключите двигатель, а потом снова включите его и дайте ему поработать ещё некоторое время. В случае, если на горловине бака имеется сетка, вам следует снять любой из шлангов топливопровода.

Слив бензина на открытом воздухе

Как слить бензин с обратки ВАЗ 2114

Также можно попробовать слить бензин с помощью обратки. Её можно открутить прямо под сиденьем. Сделать это можно только на старых версия ВАЗ 2114, поэтому этот способ не подходит для новых автомобилей.

Помните, что сливать бензин следует только в том случае, если вы действительно уверены, что в бензобаке находится некачественное топливо, которое может навредить вашему автомобилю.

Полезное видео

Дополнительную информацию вы сможете получить, посмотрев видео ниже:

Не нашли интересующую Вас информацию? Задайте вопрос на нашем форуме.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Как слить бензин из бака на ВАЗ-2114: фото и видео

У многих пользователей автомобилей ВАЗ-2114 возникает вопрос, как слить бензин с бака. Зачастую этот вопрос возникает в тот момент, когда автовладелец начинает чинить свой автомобиль, но бывают и иные ситуации. Например, был залит некачественный бензин, либо было залито не то топливо, либо перелить топливо из одного авто в другое.

Слив бензина с бензобака ВАЗ-2114: все способы

Открываем лючок, выкручиваем крышку и погнали!

Слив топлива с бака отечественных автомобилей намного проще, чем с транспортного средства иностранного производства.

Но с автомобиля ВАЗ-2114 слить бензин тоже непростая задача. Одним из способов является снятие бака с авто, но это займет больше времени и сил. Но можно сделать это легким способом.

Способ без снятия бака

Сливаем бензин из бензобака

Процесс занимает немного времени, но понадобиться определенная сноровка и необходимый инструмент. Для начала нужно обзавестись шлангом, длина, которого будет соответствовать, а так же специальной ёмкость для бензина. Далее необходим насос или же какой-нибудь аналог либо обычный домашний пылесос.

После того как все инструменты находятся под рукой, необходимо открутить крышку бака и вставить туда шланг. Рекомендуется проверить уровень топлива в баке. Это можно сделать либо с помощью обычной палочки, либо засунуть шланг в бак, а потом вынуть, тем самым посмотреть на каком уровне находится бензин. Шланг опускаем как можно ниже, чтобы извлечь всё топливо из бака

Вставляем шланг в бензобак

После этого присоединяем шланг к насосу, или используем грушу. Не рекомендуется засасывать бензин с помощью своего рта, можно переборщить и «выпить топливо».

Перекачиваем бензин в канистру

Шланг должен находить в согнутом состоянии, напоминающую английскую букву S, и включаем насос, а потом сразу выключаем, и направляем конец шланга в ёмкость. Это обязательно необходимо сделать резко, чтобы поступающий бензин попал в подготовленную заранее ёмкость.

Емкость для бензина должна быть чистая, без мусора. Как только топливо начинает сливаться, этот процесс становиться необратим. Поднимите трубку повыше, чтобы прекратить подачу топлива.

После этого шланг можно вытаскивать из бака.

Как высушить бензобак полностью?

Если необходимо полностью высушить бак автомобиля, то рекомендуется включить двигатель транспортного средства и немного дать ему поработать, а после этого повторить заново вышеуказанные действия. Если на горловине бака стоит сетка, то в этом случае снимается один из шлангов топливопровода.

Видео о перекачке бензина из бензобака

Безопасность прежде всего!

Очень важным моментов является пожарная безопасность, которую необходимо соблюдать при выполнении процедуры.

Рядом с бензином не должен находиться источник огня, который может спровоцировать возгорание.

В любом случае, процесс этот не является сложным, в чем мы убедились. Сделать это можно и самому, но нужно соблюдать все правила безопасности и инструкцию.

Как слить бензин из бака на ВАЗ-2114 – Taxi Bolt

В некоторых случаях возникает необходимость срочно слить бензин из бака. Причины могут быть разные, например, когда не тот бензин залили в бак, или качество топлива очень плохое, либо бензин нужно слить для ремонта топливной системы. Предлагаем вам несколько простых способов, как слить бензин из бака современного автомобиля.

Можно ли слить бензин с ВАЗ 2114 своими руками

Способы слить бензин

Некоторым автолюбителям, которые ещё ни разу не снимали бак, придётся потратить пару часов. Кроме этого, для снятия бака потребуется наличие подъёмника или хотя бы смотровой ямы.

Прежде всего вам следует снять заливной патрубок с бака. В таком случае в нём останется совсем немного смеси бензина и конденсата. Её нужно сливать только при полностью снятом бензобаке.

Когда бак будет снят, вам потребуется как следует промыть его чистым бензином. Вместо бензина можно использовать смесь спирта и бензина.
После того, как это будет сделано, вам остаётся лишь просушить бензобак и снова установить его на машину. Этот способ гарантирует полное удаление каких бы то ни было следов топлива.

Слив бензина без снятия бака

Для этого потребуется найти шланг, имеющий подходящий диаметр для того, чтобы его можно было одеть на специальное приспособление топливной рампы.
После этого потребуется выкрутить ниппель из штуцера, а потом надеть шланг и подать напряжение в 12 В на бензонасос.
Теперь вы можете приступить к сливу топлива в заранее подготовленную ёмкость.

[attention type=red]Одно из нежелательных последствий использования данного метода — это засорение топливопровода, а также фильтра для очистки и бензонасоса. [/attention]

Удаление бензина из салона автомобиля

[attention type=yellow]Данный способ не способен гарантировать полного удаления топлива.[/attention]

[attention type=red]Работа с топливом в небольшом замкнутом пространстве может привести к большим проблемам. В случае появления искры возможно воспламенение и пожар. Исключить появление искры невозможно. Она может появиться даже в случае, если вы сняли клемму на аккумуляторе.[/attention]

Поэтому процедуру следует проделывать исключительно на улице:

сначала вам надо снять сиденье, расположенное сзади;
теперь вы можете добраться до одного из модулей бензонасоса;
когда это будет сделано, вам потребуется демонтировать модуль. Перед тем, как приступить к выполнению этой задачи, вам нужно отключить его от системы и выцедить всё оставшееся топливо при помощи шприца или специальной резиновой груши.

Как облегчить слив бензина

Слив бензина с обратки ВАЗ-2114

Её можно открутить прямо под сиденьем. Сделать это можно только на старых версия ВАЗ 2114, поэтому этот способ не подходит для новых автомобилей.

[attention type=yellow]Сливать бензин следует только в том случае, если вы действительно уверены, что в бензобаке находится некачественное топливо, которое может навредить вашему автомобилю.[/attention]

Полезное видео

Как слить бензин с инжектора: ГСМ

В этой статье я расскажу вам как откачать бензин с бака инжекторного автомобиля.

Зачем сливать бензин?

Вы заправились некачественным топливом и вам необходимо его заменить или у кого-то в дорого кончился бензин и вам нужно поделится, чтобы человек доехал до ближайшей заправки, заправка бензоинструмента, ремонт топливной системы… В общем вариантов море.Начнем с самого простого – дедовского варианта. Сливаем бензин при помощи шланга.

Нам понадобится шланг диаметром 10-15 мм (тоньше лучше), подойдет от советского насоса. Вставляем шланг в бак и аккуратно тянем в себя бензин, (осторожно можно напиться бензина) или если есть веревка, шнурок – протягиваем ее через шланг и на конце завязываем узелок, выходит принцип насоса. Конец шланга с узелком (поршнем) вставляем в бак и вытягиваем веревку, бензин начинает течь.

Вариант посложнее.

Устанавливаем на место шланги и реле.

Подводя итог скажу от себя, если вы сомневаетесь в своих силах, умении и профессионализме, лучше обратиться на официальную станцию тех обслуживания или вызвать аварийку. Те же кто имеет хоть немного опыта в ремонте авто, после прочтения этой статьи с легкостью самостоятельно откачают топливо.

Как слить бензин с инжектора Фото и видео.

Ниже вы встретите интересный видео ролик.

Делитесь своим мнением и рассказывайте в соц. сетях. Ведь Как слить бензин с инжектора — это очень интересная тема, не находите?)) Посмотреть на отзывы и мнения других читателей вы можете ниже, в комментариях.

Как слить бензин из бака иномарки или ВАЗ´а с инжектором + видео-инструкция

В жизни автолюбителей в некоторых случаях возникает необходимость срочно слить бензин из бака. Например, когда не тот бензин залили в бак, или качество топлива очень плохое, либо бензин нужно слить для ремонта топливной системы. Мы предлагаем вам несколько простых способов, как слить бензин из бака современного автомобиля.

Суть проблемы заключается в том, что если из баков старых отечественных автомобилей и иномарок слив топлива не вызывает затруднений, то, например, в современных моделях ВАЗ с инжектором, слить бензин не даёт специальная фильтрующая сеточка, находящаяся в заливной горловине бензобака. Эта сеточка служит не только фильтром, но и неплохой защитой от воров, не позволяя через горловину опустить в бак шланг и слить бензин.

Чаще всего необходимость слить бензин из бака возникает у следующих иномарок и автомобилей ВАЗ:

Рено Логан, Форд Фокус, Шевроле Ланос и Нива;
Лада: Гранта, Калина, Приора;
ВАЗ: 2109, 2110, 2114 и 2115.

Наглядное видео о том, как слить бензин из бака автомобиля ВАЗ с инжектором смотрите в конце статьи.

Способы слить бензин из бака иномарки

Если на вашем автомобиле в бензобаке установлена сетка, и бензин слить шлангом никак не удается, не огорчайтесь. Существует еще несколько нехитрых способов слить горючее из бензобака иномарки.

В любом случае, стоит помнить, что бензин сливать из бака нужно только на открытой местности, чтобы не отравиться парами топлива, очень вредными для здоровья человека.

Способ 1

У многих современных автомобилей снизу бензобака имеется специальное сливное отверстие, которое позволяет полностью слить всё топливо из бака. Необходимо просто найти это отверстие, подставить под него подходящую ёмкость и, открутив пробку, слить в неё бензин.

Данный способ очень простой, но сливные отверстия есть не на всех машинах, да и ползать под автомобилем не всегда удобно. Поэтому рассмотрим еще один вариант, как из бака иномарки слить бензин.

Способ 2

Для того чтобы слить бензин из бака иномарки нужно выполнить несколько простых действий:

Откройте капот своей машины;
При заглушенном моторе отсоедините топливный шланг (идущий от бензонасоса) в месте его соединения с двигателем.
Освободившийся конец шланга поместите в подходящую ёмкость для слива бензина из бака (бутылку, канистру и т. д.).
Включите зажигание автомобиля, но двигатель НЕ ЗАВОДИТЕ! При этом бензонасос включится на несколько секунд и будет качать топливо. Таким образом, включая и выключая зажигание несколько раз, можно слить достаточное количество бензина из топливного бака.
После того, как вы сольёте необходимое количество бензина, топливный шланг следует обратно присоединить к двигателю.

Имейте в виду, что весь бензин таким способом из бака лучше не сливать, чтобы не вывести из строя бензонасос и не завоздушить топливную систему машины.

Кстати, на некоторых инжекторных двигателях современных иномарок и автомобилей семейства ВАЗ производитель предусмотрел специальный штуцер, позволяющий слить бензин из бака, не отсоединяя топливный шланг от инжектора (смотрите пример на видео ниже).

Видео-инструкция: как слить бензин из инжектора автомобиля ВАЗ

Как слить бензин из бака машины своими руками

Временами автолюбители вынуждены сливать бензин из бензобака. Например, для бензиновой газонокосилки или помочь заправить другую машину. А если произошла протечка бензобака, то приходится сливать всё топливо, чтобы осуществить ремонт, устранить из бака воду или плохой бензин.

Если на старых автомобилях (карбюраторные иномарки и часть моделей ВАЗ) процесс сливания сравнительно не сложен, то на новых моделях нужно будет потрудиться. Всё из-за того, что они имеют длинный извилистый канал, куда сложно протолкнуть шланг, и сетку, установленную у заливной горловины, что также препятствует сливу.

Ниже описаны способы, как своими руками слить топливо в зависимости от вида бензобака и способов подачи горючего.

Как сливают бензин с машины

Об этих способах необходимо знать, т.к. ситуации бывают разными, иногда водителей заносит в места, куда цивилизация не добралась, и может потребоваться топливо из бака. Поэтому необходимо знать, как быстро и безопасно слить бензин из бака, когда это потребуется. Также сливают бензин во время ремонта топливной системы.

Ниже приведены способы слива на баках без сетки. Это в основном следующие автомобили: ВАЗ, Газель, Нива, Волга, т.е. преимущественно российские модели. Также приведён способ, как сделать данную работу на современных машинах с инжектором.

Дедовский способ

Известен многим водителям. Понадобится канистра и шланг для слива бензина, который вставляется в бак, после при помощи рта необходимо втягивать воздух из другого конца трубки. Нужно быстро втянуть воздух из шланга и подождать 2-3 секунды. Т.к. бензин потечёт не сразу. Конец шланга держать как можно ближе к земле и не задирать вверх. Когда топливо потечет, шланг вставляется в канистру.

Такой способ применяется в крайнем случае, т.к. есть опасность наглотаться бензина (опасно для здоровья), либо пролить его на землю, если вовремя не успеть вставить трубку в канистру. Также это не гигиенично.

В качестве дополнения видео, как слить бензин из бака и не напиться:

Применение бензонасоса, либо обратки

Слить топливо с бака иномарки или современных авто семейства ВАЗ (Калина, Гранта, Веста, Приора) можно при помощи ручного насоса. При покупке убедитесь, что насос действительно сможет выкачать топливо. Ручные насосы бывают разных объемов и комплектаций. Те, что стоят подороже, имеют переходник и шланг. В дешевых вариантах насосов их нет, и приходится дополнительно докупать эти приспособления.

Делается так:

Шланги соединяются, один конец опускается в бак, другой в емкость. Начинается перекачка топлива.
Насос качает, пока не послышится характерный звук приближения жидкости и она не польется из отверстия.

Еще один способ для инжекторных машин – применение обратки. Необходимо заглушить мотор автомобиля и взять топливный шланг, который расположен за бензонасосом. Отсоединить лучше под капотом машины. Он проходит из бака к топливной рампе двигателя. Там его удобнее отсоединить.

Конец опускается в канистру, после включается зажигание во второе положение. Мотор при этом отключен (не заводим), а вот топливный насос станет качать жидкость в обычном режиме. После накачивания необходимого количества горючего, зажигание выключается, а трубка устанавливается на место.

На многих иномарках по типу Рено Логан или Шевроле Нива и ВАЗах с 10-го семейства есть специальный штуцер в топливной рампе, специально для слива бензина. Откручиваем его и спокойно сливаем бензин с бака.

Если слить все топливо через бензонасос, он может сгореть. Чтобы обезопаситься от поломки, зажигание включать желательно в несколько заходов, чтобы насос качал жидкость маленькими порциями. Также возможно завоздушевание системы, что лечится прокачкой системы на повышенных оборотах мотора.

Через топливопровод и пробку в баке

В некоторых старых иномарках и карбюраторных машинах топливный насос расположен не в самом баке, а возле двигателя. Значит можно попытаться слить горючее через топливопровод. Нужно действовать по такой схеме:

Снять хомут и отсоединить шланг, ведущий от бака к топливному насосу.
Шланг установить в емкость для горючего. После из бензобака польется бензин.

При наличии в автомобиле сливной пробки (можно узнать в инструкции по эксплуатации) придется воспользоваться эстакадой или подогнать машину к смотровой яме. Последовательность действий, как слить бензин с бака:

Большая ёмкость или 5-литровая канистра подставляется под сливную пробку.
Пробка откручивается, сливается необходимое количество и пробка закручивается.

Если такой пробки нет, то нужно воспользоваться бензонасосом. Это способ сложнее, т.к. придётся разбирать салон, иногда прорезать отверстие в задней части пола, снимать полностью бензонасос. Так можно поступить, когда нужно сливать полностью весь бензин с бака и прочищать систему от грязи.

В качестве дополнения — короткая видео инструкция, как слить бензин из бака иномарки или ВАЗа с инжектором:

Чтобы воспользоваться методом слива топлива из бака машины, важно определить, для каких целей делается. Чтобы помочь заглохшему водителю, который остался без топлива, или необходимо отлить большое количество бензина. Для каждого случая действенным будет определенный метод.

Не заводится форсунка ВАЗ 2115.

Инжекторный двигатель не запускается

Довольно часто владельцев интересует, почему машина не заводится при пуске, несмотря на то, что стартер крутится как надо. Стоит отметить, что такие проблемы обычно возникают с продукцией Волжского автозавода.

Нередко случается следующее — ВАЗ-2115 хватается, но не заводится. Как показывает практика, такая неприятность обычно возникает в самый неподходящий момент, когда машина находится далеко от автосервисов.Такая поломка может произойти в любое время года и при самых разных обстоятельствах.

Именно по этой причине любой автовладелец должен знать, почему это происходит и как устранить проблему. На самом деле в ряде случаев отказ от запуска двигателя провоцирует достаточно легко устраняемую поломку, с которой может справиться даже неопытный водитель.

Автомобиль цепляется, но двигатель не запускается

Чаще всего эта проблема возникает в мороз, утром, после переноски автомобиля на свежем воздухе или в неотапливаемом гараже. К этому часто приводит недостаточный уход за транспортным средством.

Подобные проблемы случаются одинаково как с карбюраторными, так и с инжекторными машинами. Причин для отказа много. Чаще всего они следующие:

любая неисправность системы подачи топлива;
отказ электрооборудования.

Важно всегда помнить, что запуск двигателя зимой во многом отличается от той же процедуры, проводимой в теплое время года.

Топливная система

Как известно, способ подачи топлива к карбюраторным и инжекторным силовым агрегатам разный. Тем не менее, неисправности, которые проявляются, во многом идентичны.

В частности, в обоих случаях бензин подается насосом. Если в первом этот агрегат работает на механическом приводе, то во втором — на электрическом, что создает достаточно высокое давление в системе подачи топлива.

Оба насоса имеют в своей конструкции решетки фильтров, очищающих бензин.Если они забьются, двигатель не запустится.

Дополнительно выходит из строя электродвигатель насоса, если:

без еды;
произошел обрыв проводки;
масса не прилагается;
перегорел предохранитель.

Карбюратор не запускается, если жиклеры засорены. Тем не менее, как показывает практика, чаще всего это автомобили с инжекторными двигателями, которые не могут заводиться из-за проблем с топливной системой. Все дело в том, что в конструкцию таких двигателей входит несколько специальных датчиков, которые выдают данные на бортовой компьютер.

Например, если ДПКВ откажет, то машина почти наверняка не двинется с места. Подобные проблемы возникают из-за поломки регулятора давления топлива. Винтовые форсунки тоже могут быть виноваты.

Отказ топливного насоса легко обнаружить. Включив зажигание, нужно послушать в районе задних сидений, слышно ли характерный звук запуска этого важного агрегата.

Проблемы с электричеством

В том случае, если в двигатель подано топливо, но запуск не происходит, следует искать электрическую поломку.

В первую очередь нужно проверить зажигание. Может не работать:

свечей;
;
.

Никогда не бывает, чтобы все узлы выходили из строя одновременно, поэтому необходимо рассказать о каждом из них более подробно. В частности, если с распределителем зажигания проблем нет, то, скорее всего, поломка произошла либо бегунка, либо крышки. Двигатель может не запуститься из-за неисправности датчика Холла.

Но самая частая проблема — неправильный контакт на выводе питания распределителя зажигания.Однако проблема часто возникает из-за неспособности катушки генерировать необходимое напряжение. Как известно, инжектор работает вместе с модулем зажигания. В конструкции двигателя их два. Первый отвечает за работу 1-го и 4-го цилиндров, второй, соответственно, за второй и третий.

В результате даже когда свечи высохли, искры на них не появляются.

Вполне может быть, что проблема возникла в ЭБУ, так как именно в его ведении формируются команды для каждой установленной системы, и зажигание не исключение. Проверить работоспособность бортового компьютера можно только одним способом — заменив его на заведомо исправный узел. Аналогичным образом проверяется пригодность модуля зажигания.

Если все же в катушке произойдет пробой, то достаточно простой тест позволит убедиться в ее неисправности. Свечи выкручиваются из розеток, не снимая проводов, и опираются на массу автомобиля. Далее включаем стартер. Если искра не появляется, это означает, что катушка пришла в негодность и не может выдавать напряжение, достаточное для воспламенения топлива.

Устройство любого современного автомобиля, ВАЗ 2114 здесь не исключение, оно таково, что успешный завод автомобиля зависит от ряда позиций. Раньше этого было достаточно, чтобы механический насос подавал топливо в карбюратор, и на свечах зажигания была искра. На сегодняшний день возникает масса проблем, мешающих запуску двигателя. Электронный инжектор требует участия нескольких датчиков, и они не ограничиваются. В этой статье мы расскажем, почему не запускается «четверка» и как с этим бороться.

В целом, все причины неисправности можно разделить на две большие категории:

Проблемы с топливной системой. В эту группу входят любые поломки, в результате которых топливо вообще не подается в двигатель, подается неправильно или возникают ошибки в качестве смеси.
Проблемы с электрикой. Воспламенение топливной смеси обеспечивается подачей электрического сигнала на свечи зажигания. Если здесь возникнут проблемы (а электрических элементов много), машина не заведется.

К отдельной категории можно отнести самые страшные неисправности — например, «выбитый» двигатель ВАЗ 2114, обрыв ремня ГРМ и, как следствие, загиб клапанов. В этих ситуациях без дорогостоящего ремонта не обойтись.

Из элементов топливной системы на запуск двигателя влияют следующие факторы:

наличие бензина в баке;
целостность топливных магистралей под «брюхом» машины;
Чистота фильтров: грубой очистки (находится в бачке) и тонкой очистки (находится под автомобилем, справа от отсека под запаску).

Перед тем, как проверять другие методы, необходимо полностью убедиться, что ВАЗ 2114 с форсункой заправлен. «Да, еще пять литров» по индикатору на приборке или «Залил вчера, столько не смог потратить» не подходят. Приборка может полежать, а в баке или топливопроводах могут быть утечки. Внимательно проверьте машину на предмет протечек топлива, на всякий случай залейте из канистры 5-7 литров бензина.

Сетка в баке забивается редко, оставьте эту опцию напоследок, но фильтр тонкой очистки следует заменить, если электрические проблемы исключены.

Работу ТНВД проверяют на слух (после поворота ключа должна быть слышна его работа, если нет, то помпа «сдохла», либо реле помпы, либо обрыв проводки). Согласно инструкции, вам необходимо подключить к топливной системе манометр. Если давление не держится в пределах 2-2,5 атм, ВАЗ 2114 не заедает из-за недостаточного давления топлива.

Электрические неисправности

Большая часть проблем кроется именно здесь, поэтому подробно остановимся на каждом варианте:

При повороте ключа ничего не происходит

На ВАЗ 2114 это обычно свидетельствует о нарушениях на замке зажигания — линии стартера, но одна из причин поломки «для блондинок» — дохлый аккумулятор, не забывайте об этом (проверено вольтметром: должно быть на минимум 11. 8V — и ареометр, если батарея обслуживается: не менее 1,22 в каждой банке).

Поехали дальше. Причиной такой неисправности может быть поломка цилиндра замка зажигания, причем форсунка тут ни при чем. Если при повороте ключом возникли новые ощущения (что-то цепляется, повернуть стало легче или, наоборот, сложнее), дело в этом.

Под панелью, примерно над муфтой сцепления, находятся два реле: разгрузки замка зажигания и стартера.Причина может заключаться в неисправности одного из них. Их проверяет по инструкции хороший электрик или заменяет на заведомо исправный.

Стартер. Часто причиной может быть заклинивший «ретрактор». Если вы стоите в поле, попробуйте ударить его чем-нибудь тяжелым, например большим ключом (без фанатизма) — это может помочь. Если машина стоит в гараже, стоит снять стартер и попробовать завести его прямо от аккумулятора.

Для этого прижать корпус к нулевой клемме АКБ, установить провод с «крокодилом» на плюсовую клемму АКБ и подвести к плюсовой клемме втягивающего устройства. Если стартер пытается скакать из-под контроля — все нормально (будьте осторожны, без элементарных знаний техники безопасности и помощника эта процедура не рекомендуется!).

Если реакции нет, проблема в втягивающем устройстве. Если реле гудит, но стартер не крутится, проблема в щетках. Если стартер издает ужасный звук, но не крутится, проблема в бендиксе.

Если стартер крутится, поставить аккумулятор на место и проверить питание микросхем, которые подключены к стартеру (с помощником один ключ поворачивает, второй замеряет мультиметром).

Также обратите внимание на заземляющий провод, который подходит к аккумулятору. Если есть обрывы проводки в месте контакта с корпусом или на клемме, ее необходимо заменить. Также стоит отсоединить провод от корпуса и хорошенько очистить металлической щеткой. Банальное окисление может быть нерастительной причиной.

Стартер крутится, но машина не заводится

Это наиболее частая ситуация в случае с ВАЗ 2114. Процедура ее решения должна начинаться с ответа на вопрос, есть ли искра.Для этого берем помощника, откручиваем одну свечу, надеваем на нее бронепровод и очень осторожно (не касаясь токоведущих частей, держитесь за изолированную часть провода) прикладываем свечу к крышке ГБЦ. Пока помощник крутит двигатель, наблюдайте за поведением свечи зажигания. Если искры нет, надо ее искать.

Если нет искры

Модуль зажигания — одна из ключевых проблем ВАЗ 2114 по форсунке. Часто срывается и, бывает, с женитьбой приходит новый.Подробнее о проверке модуля зажигания вы можете прочитать в другом материале на нашем сайте. Обратите внимание, что проблема также может заключаться в микросхеме, которая подключена к модулю. Наличие на нем питания также необходимо проверить.

Это еще одна причина, по которой может не быть искры. Поскольку этот датчик контролирует фазы цилиндра, он является одним из ключевых элементов системы зажигания. Учтите, что вероятность его поломки ниже, чем у модуля зажигания. Проверяется электриком на осциллографе, гаражные методы не дают точной оценки состояния датчика (только замена на гарантированно исправный).

ЭБУ. «Январь» — относительно надежный инжектор, но и «мозги» иногда могут выходить из строя. Часто проблема с ними распознается по нарушению фаз впрыска: например, искра подается только на цилиндры 2 и 4 или только на цилиндры 1 и 3. Иногда проблема устраняется простой чисткой контактов на ЭБУ. чип, он также подвержен окислению, что становится причиной потери сигнала.

Если есть искра

Не часто, но есть такая проблема.По всем признакам машина должна завестись (бензин брызгает в рампу, стартер крутится, есть искра), но двигатель не заводится. Здесь тоже есть подводные камни.

Форсунки. В большинстве случаев проблема именно с ними, стоит сдать машину на диагностику и почистить ультразвуком. Если в дороге настигла неприятность, обратите внимание на свечи. Если форсунка подает смесь, они должны быть в бензине, если свечи сухие, велика вероятность неисправности форсунки. Однако имейте в виду, что форсунки редко выходят из строя внезапно и сразу. Как правило, до того, как машина перестанет заводиться, двигатель должен утроиться.

Бензин низкого качества. Предполагается, что исправный двигатель должен запускаться почти на воде, если он не работает плохо. Это действительно чушь. Примеров «заглохших» двигателей после заправки достаточно (как на «Дядюшке Ашоте», так и на вполне официальных заправках всех известных брендов). Имейте это в виду. Если машина перестала цепляться сразу или спустя короткое время после заправки, не стоит сбрасывать со счетов этот вариант.Выход — слить бензин и залить другой.

Отсутствие необходимого давления в рампе. Здесь мы возвращаемся к проблемам с топливной системой. Возможно дело все-таки в помпе или проблемах с ДПС (маловероятно). Если у вас Январь 7.2, причиной может быть неисправный датчик массового расхода воздуха. В отличие от Января 5.1, здесь этот датчик опрашивается при запуске и в случае возникновения ошибки ЭБУ может не дать двигателю запуститься.

Напоследок отметим, что среди причин не посадки при наличии бензина и искры могут быть следующие:

неправильно выставлены фазы при замене ремня ГРМ, а также его обрыв или проворачивание — стоит проверить;
из-за перегрева гбц «привела»;
Неравномерная компрессия в цилиндрах, «заклинило» кольца.

Незаводский ВАЗ 2114 — это обычная ситуация, и причин, которые ее вызывают. Поэтому к решению этого вопроса стоит подойти во всеоружии.

Если с карбюраторными двигателями более-менее понятно, но что делать, если не заводится инжекторный двигатель? Это хорошо для владельцев крупных городов, где есть эвакуаторы и большое количество автосервисов. А как насчет маленьких городков и деревень? Могу ли я сам найти и исправить проблему? По крайней мере, вы можете попробовать.Не так страшен черт, как его малюют. Что для этого может понадобиться и можно ли обойтись без специального диагностического оборудования? В некоторых случаях и даже такие неисправности встречаются гораздо чаще, чем серьезные.

Двигатель с впрыском не запускается, что необходимо для поиска неисправности.

Для поиска и устранения большинства неисправностей достаточно контрольной лампы, разрядника и мультиметра. Стоимость последнего составляет примерно 250 — 300 руб. Контрольную лампу можно изготовить самостоятельно, подключив два провода к лампе подсветки приборов.Никогда не используйте для этой цели большие и мощные лампы накаливания, например фары. Мощность лампы не должна превышать 2,5–3 Вт. В противном случае возможно повреждение контроллера. Можно использовать для этой цели светодиоды, но нужно учитывать, что он поляризованный, то есть один его вывод должен быть подключен только к плюсу, а другой — к минусу.

Искровой разрядник необходим для проверки искры на свечах зажигания. Вы можете сделать это сами. Подойдет пара старых свечей или что-нибудь еще.

Лучше всего использовать указатель уровня топлива для проверки топливной системы. Монометр должен быть рассчитан на давление не менее 5 атм. Соединительную арматуру можно собрать самостоятельно.

Инжекторный двигатель не запускает поиск неисправностей.

Если стартер вашего автомобиля вращается нормально, а автомобиль не заводится, первым делом проверьте, включен ли топливный насос. На отечественных автомобилях его работа слышна из салона, при включении зажигания характерное жужжание из-под заднего сиденья или багажника.

В том случае, когда не слышен бензонасос, необходимо проверить исправность предохранителей и включение главного реле системы управления двигателем и реле топливного насоса. На ВАЗ-2107, ВАЗ-2108, ВАЗ-2109 и их модификациях реле и предохранители расположены на полке под бардачком или под ним. На ВАЗ-2110 ВАЗ-1117 и им подобных следует заглянуть в консоль отопителя со стороны пассажира, открутив винты крепления и сняв боковую крышку.

Если предохранители исправны, проверьте активацию главного реле и реле топливного насоса. Активация определяется по характерному щелчку, или вы можете почувствовать его, приложив к нему палец.

Для определения неисправности при отказе включения любого из реле перейдите по соответствующей ссылке, щелкнув по ней мышью:,

Проверка топливной системы.

Если топливный насос включается, проверьте давление топлива в рампе. Если есть, вы можете использовать манометр, но если он недоступен, скорее всего, можно просто проверить его на глаз.Для проверки давления на автомобилях ВАЗ необходимо прижать золотник, расположенный в конце аппарели, с противоположной от подачи стороны, под защитным колпачком. Проверка давления на автомобилях ГАЗ осуществляется отключением питающей трубки, которая крепится к аппарели. При включении топливного насоса давление топлива должно быть не менее 2,8 атм.

Если проверка проводится без манометра, то при нажатии на золотник или снятии подающей трубки должно быть давление в рейке, а при включении топливного насоса топливо должно подаваться равномерно. поток с постоянным давлением.Когда насос работает и нет давления, причиной может быть нехватка топлива, засорение фильтров или топливопроводов, неисправность самого насоса.

Проверка системы зажигания.

Если в топливной системе имеется давление топлива, необходимо проверить систему зажигания и состояние свечей зажигания. Обязательно используйте искровой разрядник для проверки искрового разряда. При проверке искры свечой, поставленной на корпус, может появиться большое сопротивление, что может привести к выходу из строя контроллера.При проверке искры на разрыв, при очень большом зазоре также возможно повреждение модуля или контроллера. Кроме того, есть вероятность получить недостаточно приятный удар электрическим током.

Прочие неисправности.

Если давление в топливной системе в норме и на свечах зажигания есть искра, но инжекторный двигатель не запускается, проверьте правильность установки установочного диска, расположенного на шкиве коленчатого вала. На этом диске отсутствуют два зубца, образующих щель.Это временной интервал, который используется для запуска отчета для датчика. При установке первого цилиндра в верхнюю мертвую точку датчик должен находиться на расстоянии 19-20 зубцов от зазора синхронизации. Если положение датчика не соответствует этому положению, то это может свидетельствовать о вращении диска из-за поломки резинового демпфера или ослабления крепежного болта и поломки шпоночного места.

В случае исправности систем подачи топлива и зажигания причину следует искать в самом двигателе.Необходимо проверить газораспределительную систему и состояние цилиндро-поршневой группы двигателя путем замера компрессии.

«Если вы заметили ошибку в тексте, выберите это место мышью и нажмите CTRL + ENTER»

admin 12/03/2012

ГБО 2 поколения ваз 2115 форсунка

ВАЗ 2123 2012 г., установка ГБО
Юрий: при ремонте газового оборудования происходит утечка газа под капотом
- Юрий, оставьте свой номер телефона, мы вам перезвоним и обсудим все вопросы.
- Юрий: моя т.
- Юрий, к сожалению, наш автосервис не сможет вам помочь.
ВАЗ 2106 2003 г., установка ГБО
Алуксандр: Б.У. установка ГБО, что осталось от предыдущей машины, сколько это будет стоить? В наличии коробка передач, многоклапанный цилиндр и все остальное
- Добрый день!
- Жаль ГБО, у нас нет
ВАЗ 2109 2000, установка ГБО
Игорь: Хочу установить ГБО на ВАЗ 2109 Интересно сколько будет стоить
- Здравствуйте, все цены на нашем сайте.
- Здравствуйте!
  ВАЗ09 инжектор или карбюратор и с какого баллона вы хотите подавать газ?
  С уважением, Виктор. Тел.
- Добрый день, Игорь. 2 поколение = 16800, 4 поколение = 22500 рэ.
ВАЗ 2111 2001 г., установка ГБО
Сергей: Сколько стоит установка ГБО?
- 40000 руб. работа с оборудованием
ВАЗ Гранта 2017, установка ГБО
Сергей: Сколько стоит установка Lovato 4 поколения с запасным цилиндром, с постановкой на учет в ГИБДД
- Добрый день!
  Эти работы наша компания не производит.С уважением, группа компаний АвтоГЕРМЕС!
- Установка 30000. Регистрация 5000₽
- Здравствуйте Сергей.
  Lovato на ВАЗ Granta с тороидальным баллоном обойдется в 29000 рублей. Комплект документов для постановки на учет ГБО в ГИБДД обойдется в 3000 руб.
  С уважением, Виктор. Тел.
ВАЗ Приора 2010 г., установка ГБО
Сулейман: Ремонт газового оборудования
- Сулейман, приходи в понедельник днем.А какое оборудование, название, что не работает? А что с бензином?
- Сулейман: Сегодня желательно мне, отлично работает на бензине
- Сегодня закончился около 17-00. В понедельник.
- Приходи завтра с 10 утра
ВАЗ Гранта 2015, установка ГБО
Евгений: РЕГИСТРАЦИЯ ГБО в ГИБДД? УСТАНОВИТЬ ЦЕНУ?
- Добрый день!
  Данные работы наша компания не выполняет.С уважением, группа компаний АвтоГЕРМЕС!
- Добрый день, Евгений! К сожалению, в нашем автосервисе такой услуги нет.
ВАЗ 2105 2001 г., установка ГБО
Виталий: Цена с оборудованием
- Добрый день! В наших техцентрах ГБО не установлено. С уважением, группа компаний АвтоГЕРМЕС!
- Доброе утро.
  Г.Б.О-не делаю
  С уважением, Мытищи-Николай мастер приемник
ВАЗ Калина 2012 г., установка ГБО
Беслан: ГБО 4 поколения, коробка пропускает газ через
- Здравствуйте.Ремонт или замену коробки передач можно определить только после осмотра коробки передач. Стоимость услуги зависит от марки коробки передач.
ВАЗ Ларгус 2014 г., установка ГБО
Игорь: Хочу установить на Ларгус Ларгус 16 клапанов, общий пробег 41000 км, подскажите, был ли такой пробег, сколько стоит, куда и какое оборудование поставить?
- Добрый день! Пробег автомобиля при установке ГБО значения не имеет, важно, чтобы двигатель был исправен и работал без ошибок.Качественно у нас можно доставить. Теперь отличное предложение на итальянские системы OMVL — ваш автомобиль будет стоить всего 26 500 рублей. Вас интересует Москва?
- Игорь: спасибо за ответ, я живу в р-не Преображенка Богородского, думаю, мне нужно получить разрешение в ГИБДД и вообще в чем вся процедура? У вас есть разрешение на установку?
- мы от «А» до «Я» поможем Вам с оформлением ГБО в ГИБДД. Процедура описана на нашем сайте:
  Стоимость для нашего клиента составляет 5500 за весь пакет документов.
- Добрый день, Игорь.
  Наша компания занимается автомобильным газовым оборудованием (ГБО) с 1998 года, у нас есть хороший опыт. ГБО можно установить на исправную машину с любым пробегом, бензиновый контроллер все равно будет считать, что машина едет на бензине. Вариантов комплектации очень много, цена под ключ от 25000 руб. Мы можем установить самые современные итальянские или польско-итальянские системы. По времени — в течение одного рабочего дня. Добро пожаловать.
- Добрый день, это небольшой пробег, машина будет работать без проблем.
  Цена установки ГБО 23500
ВАЗ 2106 1994 г., установка ГБО
Денис: Монтаж газового оборудования под ключ, интересует цена и сроки
- 19500-10% НАЛ ИТАЛИЯ LOVATO
  2-3 ЧАСА
- Здравствуйте, срок 4 часа стоимость 17000 руб.
ВАЗ Гранта 2016, установка ГБО
Евгений: авто Датсун 2015, двигатель гранд 87 л / с, установка ловато 4-го поколения — цена?
- Установка на свой автомобиль с тором 42л будет 32т р
- от 10000р работа
ВАЗ Калина 2013 г., установка ГБО
Олег: добрый день.Интересует стоимость установки и оплаты картой. с уф. Олег.
- Здравствуйте Олег, какой баллон хотите поставить?
- 4 цилиндра
- 4 цилиндра
  Устанавливаем лучшее газовое оборудование на рынке таких производителей как Lovato, Digitronic, BRC, KME, AEB, OMVL, Vialle
  С баллоном до 60 литров вместо запаски и до 130 литров цилиндрический, стоимость установки в максимальной комплектации премиум составит 33000 руб.Также есть стандартные комплектации от 31000 руб. И экономия от 29000 руб. Комплекты насадок и электроники. Форсунки все 100% оригинальные итальянские, а не китайские, которые можно установить за 25000 рублей, но чем дешевле, тем капризнее к качеству топлива. Если машину заправлять грязным газом, то со временем форсунки, которые заводятся дешевле, будут троить. Форсунки, которые укомплектованы премиум-классом, конструктивно отличаются системой блокировки, поэтому не боятся даже нашего некачественного топлива и поэтому имеют гарантию на них 5 лет или 200000 км.
  При установке баллонов вместо запаски объемом более 60 литров надбавка может составлять от 5000 до 12000 рублей в зависимости от объема баллона и производителя.
  С любой цены вы получаете скидку 10% при оплате наличными. Если вы оплачиваете услугу в кредит или в рассрочку, цена будет фиксированной, банк возьмет скидку, потому что платит за вас.
  Среднее время выполнения — 6 часов. Работаем без выходных, все всегда в наличии.Звоните и приезжайте в удобное для вас время!
  Оптимально 33000-10% = 29700 в лучшей комплектации и с любым цилиндром
  Срок исполнения 6-8 часов без выходных
- Добрый день! Установка под ключ для вашего автомобиля обойдется в 26 800 рублей с баллоном на запаску. Возможна оплата картой.
- 3
  2
  000 руб.
ВАЗ Ларгус 2016, установка ГБО
Вячеслав: Оборудование какого производителя вы устанавливаете? Интересует 4 поколение.И стоимость оснащения и установки Lada Largus. Баллон устанавливается вместо запаски. Баллон должен быть максимальной по вместимости с учетом площади запаски.
- 4 цилиндра
  Устанавливаем лучшее на рынке газовое оборудование таких производителей как Lovato, Digitronic, BRC, KME, AEB, OMVL, Vialle
  С баллоном до 60 литров вместо запаски и до 130 литров цилиндрической, стоимость установки в максимальной комплектации премиум составит 33000 руб.Также есть стандартные комплектации от 31000 руб. И экономия от 29000 руб. Комплекты насадок и электроники. Форсунки все 100% оригинальные итальянские, а не китайские, которые можно установить за 25000 рублей, но чем дешевле, тем капризнее к качеству топлива. Если машину заправлять грязным газом, то со временем форсунки, которые заводятся дешевле, будут троить. Форсунки, которые укомплектованы премиум-классом, конструктивно отличаются системой блокировки, поэтому не боятся даже нашего некачественного топлива и поэтому имеют гарантию на них 5 лет или 200000 км.
  При установке баллонов вместо запаски объемом более 60 литров надбавка может составлять от 5000 до 12000 рублей в зависимости от объема баллона и производителя.
  С любой цены вы получаете скидку 10% при оплате наличными. Если вы оплачиваете услугу в кредит или в рассрочку, цена будет фиксированной, банк возьмет скидку, потому что платит за вас.
  Среднее время выполнения — 6 часов. Работаем без выходных, все всегда в наличии.Звоните и приезжайте в удобное для вас время!
  Лучшая комплектация для Ларгус 60л вместо запаски и комплект форсунок AEV с гарантией 5 лет или 200000 км 33000 и минус 10% при оплате наличными 29700 к оплате
- Добрый день!
  Устанавливаем многие производители. Специально для вашего автомобиля мы предложим два комплекта:
  1. Digitronic (Польша) с баллоном 60 литров — 26 700 руб.
  2. OMVL (Италия) с баллоном 60 литров — 28 200 рублей.
ВАЗ 21099 2004 г., установка ГБО
Василий: Сообщите, пожалуйста, стоимость замены устройства удаленной заправки.
- Стоимость вуза 700 руб. Замена 300р.
- Здравствуйте, Василий. Звоните в рабочее время. С уважением, Мастер-консультант Максим.
- 950 руб если в бампер

19.12.2011, 8:39

Какое ГБО лучше поставить на ВАЗ-21110 (инжектор)?

На Терминале мне предложили инъекционное оборудование LOVATO.
Состав:

коробка передач
газовый клапан
смеситель
эмулятор сопла
эмулятор лямбда-зонда
переключатель
дозатор

Насколько я понял, это «3-е поколение».
По поводу установки систем «4 поколения» сказали, что нет смысла ставить эту машину.

Но один знакомый категорически советует только «впрыск» форсунками, как будто все остальные системы не стоит ставить на литьевые машины.
Проблемы могут начаться через 10т.км. А те компании, которые предлагают сделать такую установку — разводят заказчика на последующее обслуживание.

Что правда?

19.12.2011, 12:32

Ну судя по моему опыту работы с ГБО, ставить на инжектор только 4-е поколение имеет смысл, как ни отговаривать.
Я могу так сказать, потому что у меня было несколько машин с ГБО, карбюратор и инжектор, большинство из которых были Lovato
Причем на прошлой машине (ГАЗ 31105, 406.2и) поменял газ со 2-го поколения на 4-е, поэтому могу конкретно сказать, что меняется:

1. Полная автоматика, то есть газ включается при прогреве двигателя до 45 автоматически. Всегда начинается с бензина. В салоне поставили кнопку принудительного переключения на бенз. Теперь не нужно вручную переключать или, например, давать обороты, как на 3-м поколении. Плюс, если заканчивается газ, кнопка заранее начинает пищать зуммером, что тоже довольно удобно.

2. Нет необходимости периодически сливать отходы из редуктора. Меня все время бесил слив этой вонючей жижи. В 4-м поколении есть фильтр, который меняется через ODA. интервал (обычно 15 тыс. км). Замена фильтра в районе 500 р.

3. В коллекторе нет обратного клапана. Эта штука очень забавная, иногда пары газа «лопаются» обратно во впускной коллектор. Причем, по моему опыту, часто это происходит именно на трассе, обгон которой нить грузовика на скорости 100 км / ч.Пару раз стукнул так, что двигатель заглох. При установке ГБО ставил спец. металлическая трубка с резинкой, обычно называемая предохранительным клапаном. При хорошем вате резинка рвется в клочья. И это правильно, потому что если лопнул коллектор, было бы менее интересно

4. У четвертого поколения свои «мозги», а это значит, что все настройки и диагностику можно делать на компьютере (можно даже самому сделать, если захочешь. есть переходник естественно). Считаю это большим плюсом.

5. Динамика. Здесь не все так хорошо, как на словах. Но и это не так уж и плохо.
Во-первых, существует такой миф, что на форсунках машина начинает «кушать» газ типа как на бензине, а не как раньше. поколения — примерно на 15-20 процентов больше. Враки — расход не меняется, он такой же, могу сказать точно, так как в машине есть бортовой компьютер.
Во-вторых, ускорение становится таким же, как на бензине. Здесь это почти правда. По сравнению со 2-м поколением машина прет намного увереннее.Но все же немного жидкости по сравнению с бензином. Хотя, допускаю, что можно добиться диагностики и регулировки практически такой тяги, как небензол, но я не заморачивался.

6. Ну а теперь главный минус. Это конечно цена. Примерно в 2 раза дороже второго поколения (не знаю, сколько сейчас стоит 3-я правда). Но здесь каждый волен выбирать для себя то, что ему нужно

19.12.2011, 14:28

3. В коллекторе нет возврата.Эта штука очень забавная, иногда пары газа «лопаются» обратно во впускной коллектор. Причем, по моему опыту, часто это происходит именно на трассе, обгон которой нить грузовика на скорости 100 км / ч. Пару раз стукнул так, что двигатель заглох. При установке ГБО ставил спец. металлическая трубка с резинкой, обычно называемая предохранительным клапаном. При хорошем вате резинка рвется в клочья. И это правильно, ведь если коллектор лопнул, то улыбка была менее интересна.gif
Но дело не только в этом. Самое неприятное, что после того, как резинка порвана, никуда не денешься. Не поедешь, потому что теперь двигатель всасывает воздух, и не хочет нормально работать. Поэтому наличие в машине изоленты обязательно.
Естественно, четвертое поколение уже лишено таких приколов, как насадки. Также следует отметить, что, как и в 3-м поколении, это тоже было решено.

Точно решено?

3-го поколения — все так же, как и во 2-м поколении с добавлением системы LAMBDA GAS.Эта электронная система принимает сигнал от лямбда-зонда и управляет ступенчатым дозирующим устройством для более точного дозирования газа, чтобы соответствовать экологическим стандартам и поддерживать рабочие характеристики катализатора. Главный недостаток — обратная вата во впускном коллекторе, потому что газ подается на дроссельную заслонку и весь коллектор заполнен газовоздушной смесью.

Какое поколение ГБО подходит для ВАЗ 2109. Все зависит от того, какой тип двигателя установлен на автомобиль: карбюраторный или инжекторный.ГБО первого или второго поколения можно смело устанавливать на карбюраторные модели, ведь на инжекторном такая установка может закончиться выходом из строя. ГБО 3-5 поколений больше подходит для инжектора. В ГБО первого поколения дозировка газа регулируется вручную. Давление после редуктора поддерживается за счет работы диафрагм.

На форсунках нельзя использовать первое поколение, т. К. Мотор может начать обратный ход, а коллектор к этому не приспособлен.Многие успокаивают себя, что есть так называемая «хлопушка», но двигателю это вряд ли поможет. Самый главный минус — система чрезвычайно гибкая, любые параметры, такие как сопротивление потоку воздуха из-за загрязнения воздушного фильтра, потеря эластичности диафрагмами, изменение атмосферного давления, к которому чувствительно любое ГБО, требуют ручной настройки. Он привлекателен своей невысокой стоимостью и высокой надежностью. У инжектора ВАЗ 2109 ГБО имеет электронное управление, подает газ в зависимости от условий работы двигателя.Такие устройства совместимы со штатным контроллером. Кроме того, система позволяет достичь максимальной выходной мощности на газе и повысить КПД. ГБО третьего-пятого поколения тоже возможно для карбюраторных двигателей, но цена здесь уже решает главную роль. Далее нам нужно выбрать установщик. А может попробовать самому установить? Для установки ГБО первого или второго поколения особой квалификации не требуется, а для других — необходимо.

Кроме того, есть ряд нюансов.Первый — это проблемы при осмотре и осмотре баллона, потому что при кустарной установке у вас не будет никаких документов на соответствие. Второй нюанс — в этом случае вся ответственность полностью ложится на владельца автомобиля. Так что не стоит экономить на этом вопросе и делать по мере необходимости, но тогда проблем не будет. Пожалуйста, прочтите лицензию вашей компании перед установкой. Даже после того, как вы уже определились и подписались на установку, не стоит сразу убегать.По возможности проследите работу мастеров. Теоретически им все равно, как устанавливать, и вы можете сказать им, как это будет удобнее для вас и вашего автомобиля. Работа занимает не более 2-3 часов. Далее водитель заправляет цилиндр, чтобы мастер мог проверить герметичность цилиндра и произвести необходимые регулировки. Для начала доливаем 10 литров. Дело в том, что при небольшом количестве газ может иссякнуть, и мотор будет работать нестабильно, однако заправлять под завязку не стоит.После того, как все работы будут выполнены, можно отправиться в путешествие на сжиженном газе. Не нужно сразу прижимать педаль газа к полу, ведь новое оборудование нужно сначала обкатывать. Водитель должен привыкнуть к другому способу управления автомобилем, соблюдать новые правила безопасности.

Цена установки ГБО 2 поколения ГБО 2 поколения «Газовый карбюратор» ставится только на автомобили с металлическим впускным коллектором.Расход газа по сравнению с бензином увеличивается на 5-7%. Если коллектор пластиковый (обычно автомобили после 2001 года), необходимо установить систему ГБО 4 поколения во избежание поломок ГБО итальянского производства на автомобили российского и украинского производства (пропан-бутан), система «газовый карбюратор». ГБО на ВАЗ, ГБО на Газель, ГБО на Таврию, ГБО на ВАЗ 2110, ГБО на ВАЗ 2106, ГБО на ВАЗ 2109, ГБО на ВАЗ 2115, ГБО на карбюратор ВАЗ 2107, ГБО на ВАЗ 2107, ГБО на ВАЗ 2106, цена ГБО на ВАЗ 21099
модель автомобиля	Размер цилиндра, л	Цена, у.е.
Цена на ГБО — ВАЗ 2101-2107, Таврия, Славута.	50, 40, 30	410 у.е.
Цена на ГБО — ВАЗ 2104, карбюратор 2108-2109	40 (вместо «запасной»)	440 у.е.
Цена ГБО — ВАЗ инжектор	50	410 у.е.
Цена ГБО — ВАЗ инжектор	40 (вместо «запасной»)	440 у.е.
Цена ГБО — ЗАЗ «Таврия» пикап	50 (цилиндр над кабиной)	410 г.u.
Цена ГБО — ВАЗ 2121 «Нива» карб. / Инъекция.	50 (цилиндр под кузовом)	410 у.е.
Цена на ГБО — ГАЗ-24..3110 «Волга» карб.	60	410 у.е.
Цена ГБО — ГАЗ-3110 «Волга» форсунка	60	410 у.е.
Цена ГБО — «Газель» борт., Цельнометаллический.	90	410 г.u.
Цена ГБО — «Газель» грузовой проездной. «дуэт»	60	410 у.е.
Цена ГБО — УАЗ	60	410 у.е.
Цена на ГБО — ГАЗ 52, 53, 3307 «Газон»	100	410 у.е.
Цена ГБО — ЗИЛ — 130	100	410 у.е.

В стоимость ГБО 2 поколения входит:

Редуктор «LOVATO» (Италия)
Смеситель и другие аксессуары
Установка и настройка ГБО 2 поколения
Документы в ГИБДД

Цена ГБО-4

В стоимость HBO 4 входит:

Блок управления (ЭБУ) STAG 4 (Италия + Польша)
Редуктор «TOMASETTO» (Италия)
Форсунки «VALTEK» (Польша) или «HANA» (+150 евро)
* 42-литровый запасной баллон или по желанию заказчика с доплатой в зависимости от объема
Установка и настройка ГБО 4 поколения
Документы в ГИБДД

ГБО 4 поколения устанавливается на автомобили только с электронным (полным) инжектором.Подача газа осуществляется через форсунки, управляемые специальным компьютером. Мощность двигателя не падает, расход газа на несколько процентов больше бензинового.

Цена за установку ГБО метан

В чем разница между ГБО-2 и ГБО-4 и почему такая разница в цене?

В чем разница между ГБО-2 и ГБО-4 , этот вопрос задают очень часто, давайте разбираться в этом. «Нормальное», или газовое, дроссельное оборудование изначально разрабатывалось для карбюраторных автомобилей.Его можно разделить на 3 поколения:

ГБО 1 поколения

Вакуумный редуктор, т.е. подача газа от редуктора к смесителю открывается за счет разрежения во впускном коллекторе.

ГБО 2 поколения

Коробка передач электронная, правда «электроники» в ней нет, но вместо вакуумной мембраны стоит электромагнитный клапан. Газ подается из красного в смеситель сразу после подачи питания на змеевик (одновременно с открытием газового клапана).

ГБО 3 поколения

То же, но с обратной связью (от лямбда-зонда), так называемая «система лямбда-регулирования». Те. дозатор уже с шаговым двигателем, который управляется ЛКС в зависимости от состава смеси.

Так что вся эта комплектация может быть любой: дорогой или дешевой, русской или голландской, но смеситель стоит до дроссельной заслонки, на входе во впускной коллектор.

Возможные проблемы

Двигатель с впрыском становится в основном карбюраторным.Отсюда и все проблемы. Дело в том, что при работе двигателя на газе во впускном коллекторе уже не воздух (как бензин), а рабочая смесь газа с воздухом, которая при определенных условиях, если искра выходит из-под клапана , можно, скажем, «поп» — т. е. произойдет так называемый «обратный хлопок». В результате выходит из строя датчик массового расхода воздуха (если есть), либо может просто сломаться воздушная крышка. И вероятность этого существует всегда, какое бы оборудование вы ни поставили!

Хотя по опыту можно сказать, что японцы практически не хлопают, Волга рано или поздно начинает хлопать, Grand Cherokee 5.2 — даже не пробовать, затыкает уши.

Решение проблемы с хлопком

Установка газотурбинных генераторов 4-го поколения с распределенным впрыском газа. Хлопать тут нечем, во впускном коллекторе снова воздух, газовые форсунки рядом с бензиновыми. Контроллер газа рассчитывает время открытия газовых форсунок на основе температуры газа, давления, оборотов в минуту, вакуума во впускном коллекторе и, что наиболее важно, времени открытия газовых форсунок, которое газовый контроллер рассчитывает на основе показаний связка датчиков (детонация, положение дроссельной заслонки, ВМТ, расход воздуха, температура и т. д.) и самое главное кислородный датчик (лямбда-зонд). Те. Бензиновая система питания должна быть исправной, иначе она не будет корректно работать на газе.

Отсюда такая разница в цене на ГБО 4 и ГБО 2, и установка занимает целый день, потом настройка (без винтов, только с компа).

Работа прибора, неисправности, порядок замены

На автомобилях ВАЗ-2115 термостат является ключевым элементом системы охлаждения. С его помощью жидкость циркулирует по большому и малому кругу, благодаря чему двигатель внутреннего сгорания функционирует максимально эффективно, он не перекрывается. Также термостат необходим для эффективного прогрева двигателя в холодную погоду.Нормальная температура, при которой топливная смесь способна воспламениться, составляет около 90 градусов.

При температуре ниже рабочей жидкость на малом круге, так что двигатель прогревается намного быстрее. Но если термостат неисправен, вся жидкость уйдет только на малый или большой круг, что приведет к очень медленному прогреву. Из-за этого увеличивается расход бензина, снижается ресурс двигателя, так как он много работает на холостом ходу.

Инструмент для замены

Для замены термостата на ВАЗ-2115 (инжектор) вам потребуются следующие инструменты:

Несколько отверток.Желательно, чтобы они были разной длины и головки. При работе с системой охлаждения гораздо удобнее работать короткими отвертками. Но зажимы можно открутить с помощью торцевой головки на «6» или «8».
Займет емкость, ее вместимость должна быть не менее 10 литров.
Для диагностики термостата потребуется небольшая кастрюля.

Обязательно проверьте работу устройства перед установкой. Даже новые элементы могут иметь заводской брак, его желательно выявить перед установкой.

Место установки термостата

Крепит устройство непосредственно к рубашке охлаждения блока цилиндров. Причем независимо от того, карбюраторный или инжекторный тип мотора. Первые автомобили ВАЗ-2115 оснащались двигателями с карбюраторным впрыском. Но очень скоро их полностью заменили форсунки, более современные и эффективные.

Самый простой способ — заменить термостат ВАЗ-2115, если у вас карбюратор. Это касается первых модификаций «Самара» — «девятки» и «восьмерки».На форсунке придется полностью снять корпус воздушного фильтра. В противном случае термостат невозможно будет снять для замены. Устройство фиксируется хомутами. Более новые версии автомобилей оснащены современным дизайном. И нет необходимости менять всю сборку, достаточно поставить новый чувствительный элемент с клапаном.

Ресурс термостата

Внутри устройства находится клапан, который направляет жидкость в системе охлаждения по большому и малому кругу. При использовании обычной воды ресурс термостата уменьшается в несколько раз.А клапан покрывается слоем накипи, в результате чего он заклинивает в одном положении. Обычно он полностью закрыт, в результате чего жидкость движется только по небольшому кругу. В этом случае печка работает, но жидкость в основной радиатор не попадает.

Примечательно, что повышение температуры происходит не только при движении по городу, но и при движении с большой скоростью. При такой поломке нужно полностью открыть плиту и включить на максимум вентилятор. Учтите, что несколько минут в режиме такого перегрева обязательно приведут к деформации ГБЦ.И его нужно будет отремонтировать. Реже термостат заклинивает в положении, когда жидкость движется по большому кругу. Летом не так уж и страшно, а вот зимой двигатель не сможет прогреться до рабочей температуры. И полностью нарушится работа системы впрыска топлива и смазки.

Снятие термостата

Демонтаж термостата ВАЗ-2115 (форсунка 8 клапанов) можно производить, придерживаясь следующего алгоритма:

Дать двигателю остыть.Никогда не работайте с горячим двигателем. Можно получить сильные ожоги.
Накройте генератор, чтобы в него не попала жидкость. Также желательно отсоединить минусовую клемму от АКБ.
Слить систему охлаждения. Для этого воспользуйтесь отверстиями в рубашке блока цилиндров и днищем радиатора. Учтите, что жидкость не потечет, пока вы не открутите крышку расширительного бачка.
После этого необходимо открутить все хомуты, удерживающие термостат на форсунках.

Вот и все, теперь можно полностью демонтировать прибор с двигателя.

Установка нового термостата

Установка производится в обратной последовательности. Обратите внимание, что необходимо заменить деформированные и сломанные трубы. Если этого не сделать, то будут утечки. После того, как вы приступили к ремонту системы охлаждения, проверьте состояние патрубков, идущих к радиатору печки. Они близки к выпускному коллектору и перегреваются. А это плохо для резины, из которой они сделаны.

Обязательно проверьте исправность нового термостата. Налейте в металлическую кастрюлю воду, нагретую до 80 градусов, аккуратно опустите в нее термостат. Когда температура воды достигает 87 градусов, клапан в термостате начинает медленно открываться. Если этого не произошло, значит прибор неисправен. Установить его нельзя, нужно будет приобрести новый.

Плохо заводится на горячей форсунке. Почему не нагревается?

Современные автомобильные двигатели — это не просто силовой механизм, а настоящий сложный организм, требующий идеальных условий труда.Если какой-то элемент не работает должным образом, то возможны различные симптомы и поломки двигателя. Одна из распространенных проблем — это когда двигатель плохо запускается на горячем.

Это означает, что утром машина трогается с пол-оборота, но если просто припарковаться на пару минут у магазина, завести заново будет сложно. Есть несколько возможных вариантов повреждений. Посмотрим на каждую из них.

Что делать, если на горячем двигатель плохо заводится?

Обратите внимание, что симптомы проблемы с запуском мотора проявляются по-разному.Некоторые автомобили вообще отказываются заводиться, пока силовая установка полностью не остынет. Другие запускаются с третьей или четвертой попытки, и некоторые двигатели необходимо повернуть на 20-30 секунд, чтобы полностью запуститься.

Что делать в этом случае? Необходимо искать проблему и устранять неисправность, заменять плохо работающий элемент ДВС или ремонтировать его. Учтите, что такая неисправность может быть предвестником более серьезных поломок, поэтому лучше устранять ее на ранней стадии.

Плохое топливо как возможная проблема

Заливая некачественный бензин или солярку, не удивляйтесь, почему на горячем не заводится двигатель. Наиболее частой причиной плохого запуска двигателя является топливо. Проверить это легко. Просто выкатите все топливо и заправьте новым, лучше. Если вы ранее заправлялись бензином А92, то можете попробовать залить А98 и посмотреть, как ведет себя машина. В случае с дизельным топливом нужно поменять АЗС и выбрать более надежного продавца.

С мотором могут быть такие проблемы:

Высокое содержание присадок в топливе, которые плохо воспринимаются двигателем.
Насосу сложно перекачивать необходимое количество топлива из-за засорения фильтров.
Настройки управления двигателем потеряны. Также возможна неточная работа с воздушной смесью.
Это могут вызвать клапан холостого хода и датчик массового расхода воздуха.
Особенность карбюраторных моторов. Будучи слишком горячими, они плохо заводятся.

Последний абзац не распространяется на инжекторные двигатели. Просто у карбюраторного двигателя есть такая особенность, что они не заводятся горячими. Это связано с тем, что карбюратор нагревается до очень высокой температуры. Бензин испаряется под воздействием температуры и заполняет камеры и трубки карбюратора в виде газа. В этом случае поплавковая камера остается пустой. А если запустить двигатель через 5 минут после остановки двигателя, можно столкнуться с проблемой его запуска, потому что в камерах сгорания не будет жидкого топлива.Это нормальное явление, и эту проблему можно решить либо путем откачки топлива вручную, либо несколькими попытками запустить двигатель. В инжекторных силовых установках эта проблема устранена, ведь там топливо в камеры сгорания доставляется прямо с трассы.

Проблема в бензонасосе

Бензонасос в машине не имеет специального охлаждения. Он находится в баке и охлаждается бензином, и если в баке мало газа, насос может перегреться.Поэтому ехать с горящей лампочкой «Заправка» не рекомендуется. Также в жару газ в баке нагревается, как бензонасос при работе. Все вместе это приводит к тому, что в процессе перекачки бензина насос очень сильно нагревается и отказывается заводиться, пока не остынет. При этом помпа может не работать даже во время движения: просто глохнет. Если двигатель не заводится горячим из-за помпы, то мастера рекомендуют:

Заменить. Это простое и правильное решение.Стоимость помпы небольшая — около 1000 руб. За его замену также придется заплатить 500 рублей.
Дайте насосу остыть и попробуйте перезапустить двигатель.

Проблема с ДПКВ

Еще одним распространенным элементом, влияющим на запуск двигателя «горячий», является ДПКВ (датчик положения коленчатого вала). Довольно часто он отказывается работать при повышении температуры двигателя. Это один из элементов, без которого работа всей системы вообще невозможна. После замены ДПКВ у многих автовладельцев все приходит в норму.Поэтому, когда ваш автомобиль ВАЗ не заводится горячим, есть смысл попробовать заменить этот датчик. Стоит копейки (новая в районе 500-600 рублей, хотя можно поискать б / у). Можно даже заменить самостоятельно, просто нужно знать, где он находится, и иметь под рукой отвертки. Узнать его местонахождение на каждой машине не проблема — вся информация есть в сети.

Проблемный запуск на газу

ГБО поселились под капотами многих авто. Эта система позволяет неплохо сэкономить, но при этом довольно капризна.Если ваш двигатель работает на газе, и после небольшого простоя возникают проблемы с запуском, лучше обратиться на СТО. Причины, по которым двигатель плохо заводится на горячем двигателе, могут быть разными. Нельзя исключать ситуацию, когда расширение газа в баллоне создавало дополнительное давление, из-за которого изменялось соотношение газовоздушной смеси. Это может быть причиной плохого запуска двигателя на горячем. Так же не исключен датчик положения коленвала.Он может плохо работать независимо от того, работает двигатель на бензине или бензине.

Наконец

Если вы обнаружите, что инжектор не запускается горячим, рекомендуется обратиться в сервисный центр. Самостоятельно человек не способен выявить причину и тем более устранить ее. Советы в Интернете не помогут, если только вы не сможете максимально точно и подробно описать свою ситуацию на специализированных форумах. Каждый отдельный двигатель, даже одной марки автомобиля, представляет собой уникальный индивидуальный организм, и его поломки могут быть нетипичными для других двигателей.

Мы только что назвали основные элементы системы ДВС, которые могут выйти из строя в первую очередь при такой поломке. Точную «диагностику» поставили на СТО. Но также учтите, что многие владельцы не обращают на это внимания и спокойно водят себя много лет.

Замена помпы ВАЗ-2115 своими руками: особенности ремонта

Замена помпы ВАЗ-2115 должна проводиться в случае чрезмерного износа или ориентироваться на пробег автомобиля.В штатном режиме насос может прослужить не более 90 000 км. Отдельно стоит остановиться на ресурсе ремня ГРМ — это порядка 50 000 километров. Следовательно, водяной насос меняется одновременно с каждым другим ремнем. Такая схема замены наиболее уместна, так как насос приводится в движение этим ремнем.

Для чего нужен насос?

С помощью жидкостного насоса антифриз принудительно циркулирует по контурам системы охлаждения. Благодаря этому простому механизму элементы поршневой группы, головка блока цилиндров охлаждаются намного лучше.Ресурс жидкостного насоса на автомобиле ВАЗ-2115 может быть практически любым, он зависит от многих факторов. Максимальный срок службы может составлять чуть более 100 000 км.

Насос состоит из легкого алюминиевого корпуса и фланца. Во внутренней части находится подшипник, который установлен на валу. Чтобы предотвратить утечку антифриза, в корпусе установлен сальник. Крыльчатка расположена с внутренней стороны вала, с ее помощью антифриз прокачивается через систему охлаждения. Снаружи — шестеренчатый привод жидкостного насоса.

Характеристики жидкостного насоса ВАЗ-2115

Насос установлен с правой стороны двигателя, со стороны ремня ГРМ. На автомобилях с 8- и 16-клапанными двигателями конструкция такая же, но насосы жидкости не взаимозаменяемы. Поэтому, покупая запчасть, убедитесь, что она подходит вашему автомобилю.

В случае неисправности уплотнений охлаждающая жидкость выходит наружу и загрязняет ремень привода ГРМ. В результате он начинает очень быстро изнашиваться.В том случае, если жидкостный насос отработал свой ресурс и заклинило, неизбежно порвется ремень ГРМ. В этом случае встречаются поршни с клапанами, из-за чего эти механизмы разрушаются. Ремонт двигателя в такой ситуации просто неизбежен.

Благодаря интеграции в ГРМ, уменьшен объем двигателя. На автомобилях ВАЗ-2101 и аналогичных насос расположен над генератором, приводимым в действие ременной передачей. Это увеличивает размер силовой установки.

Как диагностировать

Перед тем, как приступить к поиску неисправности, необходимо снять пластиковую крышку, закрывающую механизм газораспределения.Но можно распознать некоторые признаки, свидетельствующие о сбоях в работе помпы:

Посторонние звуки при работающем двигателе. Обычно они указывают на то, что подшипник насоса пришел в негодность. Но нужно убедиться, что источником звука является помпа. Как и в случае чрезмерного износа, натяжной ролик также может сигнализировать о поломке аналогичным образом.
На стороне ГРМ ремня ГРМ при длительной стоянке появляются следы охлаждающей жидкости.
В случае, когда температура мотора во время движения резко повышается, можно сказать, что внутри системы наблюдается дефицит жидкости.Это может произойти из-за неисправности радиатора, патрубков, а также жидкостного насоса.
Одна из самых популярных проблем — перекос ведущего шкива. В этом случае ремень ГРМ начинает наезжать на внешний край натяжного ролика. На внешней стороне пояса будет небольшая разработка. В этом случае необходимо как можно скорее заменить насос ВАЗ-2115 на 8 клапанов (форсунку).

Для проведения точной диагностики необходимо открутить болты крепления защитной крышки механизма газораспределения ключом на «10».После этого нужно ослабить натяжение ремня ключом на «17». Для этого откручиваем гайку на ролике.

Возьмитесь рукой за приводной шкив жидкостного насоса. При наличии люфта насос необходимо заменить. Но если люфта нет, но есть следы антифриза под кожухом клапана, обязательно замените помпу ВАЗ-2115 (8 клапанов). Старайтесь при каждой замене ремня ГРМ диагностировать жидкостный насос.

Этапы работ и материалы

В целом весь ремонт можно разделить на следующие этапы:

Подготовительная часть.Он может включать в себя подготовку инструмента и место для ремонта.
Слить из системы охлаждения жидкость.
Демонтаж старого, пришедшего в негодность.
Покупка и установка нового насоса охлаждающей жидкости

Для замены помпы на ВАЗ-2115 своими руками потребуются следующие инструменты и материалы:

Колпачок и рожковые ключи.
Торцевые головки и трещотка.
Домкрат, опора, противооткатные башмаки.
Плоскогубцы конусообразные.
Отвертка.
Емкость не менее 10 литров.
Чистые тряпки.

Еще понадобится герметик. Но использовать его нужно осторожно, в небольших количествах.

Как снять жидкостной насос

Для демонтажа необходимо сделать следующее:

Выверните болты крепления крышки привода ГРМ. Снимите эту крышку.
На шестерне распределительного вала необходимо совместить риск с выступом, который находится на левой стороне корпуса двигателя.Для этого необходимо домкратом приподнять правую часть автомобиля, затем при включенной пятой скорости повернуть колесо до совмещения меток.
Обязательно снимите приводной ремень, чтобы совместить метки. Это облегчит дальнейшую сборку.
Ключом на «17» нужно открутить гайку, фиксирующую натяжной ролик. После этого нужно снять ремень и отложить его в сторону. Валик тоже нужно разобрать. Если замена ремня ГРМ не планируется, снимать шкив коленчатого вала нет необходимости.
После этого нужно отсоединить минусовую клемму от АКБ.
Теперь снимаем модуль зажигания, провода отсоединять не нужно.
Выверните болт, который находится в рубашке охлаждения двигателя. Слейте жидкость. Обязательно откручивайте крышку расширительного бачка, без этого жидкость не переливается.
Далее необходимо полностью снять металлический кожух. Для этого откручиваем 5 болтов ее крепления.
Насос крепится к блоку двигателя с помощью трех болтов.Их нужно откручивать ключом на «10». Сначала необходимо выбить корпус, чтобы облегчить разборку узла.

Седло под насосом на двигателе необходимо тщательно очистить, чтобы не осталось следов герметика и старой прокладки. На ВАЗ-2115 желательно заменить ремень ГРМ и одновременно проводить насосы. Это облегчит ремонт.

Установка нового насоса

Перед тем, как приступить к установке, нанесите тонкий слой герметика на прокладку.Отверстия в блоке и фланцах совпадают только в одном положении. Их достаточно совместить, после чего прикормить болты. Окончательную затяжку болтов нужно провести примерно через 20 минут, чтобы герметик немного застыл.

В этом случае вы обеспечите максимальную герметичность собранного агрегата. Дальнейшая сборка производится в порядке, обратном разборке. Попробуйте установить все крепежи, ничего не должно остаться. На этом замена помпы ВАЗ-2115 закончена, система охлаждения будет работать в штатном режиме.

Газ кагамитан ВАЗ 2115 форсунка

ВАЗ 2123 2012 г., установка ГБО
Юрий: Канал HBO газа работает на вытяжке
- Юрий, мой телефон, татаваган знает и узнает все песни.
- Юрий: моя т.
- С уважением, наш сербисейо на хинди делает вас лучше.
ВАЗ 2106 2003 г., установка ГБО
Aluxander: установка Б.U. HBO, который вы знаете, когда есть какие-то места? В коробке передач имеется коробка передач, которую можно использовать в разных странах и во всех других странах
.
- Magandang araw!
- Paumanhin HBO kami ay hindi nakikibahagi
ВАЗ 2109 2000, установка ГБО
Игорь: С удовольствием устанавливаю HBO на ВАЗ 2109, чтобы получить удовольствие от установки
.
- Получить все сайты на нашем веб-сайте
- Здравствуйте! Модель
  ВАЗ09 или карбюратор и вы всегда любите газ?
  Таос-пусо, Виктор.Тел.
- Маганданг хапон, си Игорь. 2 поколение = 16800, 4 поколение = 22500 рэ.
ВАЗ 2111 2001 г., установка ГБО
Сергей: Установить стоимость установки hbo
- 40000 рублей гумана на кагамитане
ВАЗ Гранта 2017, установка ГБО
Сергей: Установите его после установки Lovato 4, когда он создан с помощью внешнего источника, и может быть восстановлен с помощью ловушки
.
- Magandang araw!
  Наша Kumpanya является хинди созданной ею.С наилучшими пожеланиями, AvtoGERMES grupo kumpanya!
- Pag-install 30000. Pagpaparehistro
- Здравствуйте Сергей.
  Автомобиль ВАЗ Granta с тороидальным шаром имеет стоимость 29 000 рублей. Готовая документация для поиска HBO в течение всего лишь 3000 рублей.
  Таос-пусо, Виктор. Тел.
ВАЗ Приора 2010 г., установка ГБО
Сулейман: Подать заявку на газ
- Сулейман, перейдя в Lunes ng hapon.Какого хинди гумагана? В са газолина кунг паано?
- Сулейман: Это язык-наис для схожего дня, он используется для работы с газом
- Сейчас нажмите на часы 17-00. Sa Lunes
- Халика Букас мула 10:00
ВАЗ Гранта 2015 с установкой ГБО
Евгений: Как настроить HBO на ловушку? УСТАНОВИТЬ ЦЕНУ?
- Magandang araw!
  Наша Кумпанья является хинди созданием этого.С наилучшими пожеланиями, AvtoGERMES grupo kumpanya!
- Magandang hapon, Евгений! В нашем случае, когда мы работаем над этим сербским языком.
ВАЗ 2105 2001 г., установка ГБО
Виталий: Presyo sa kagamitan
- Magandang araw! Хинди установите HBO на наши технические станции. С наилучшими пожеланиями, AvtoGERMES grupo kumpanya!
- Маганданг умага
  Г. Б.О. Ками это хинди накикибахаги.
  Таос-пусо, Мастер Акцептор Мытищи-Николай
ВАЗ Калина 2012 г. установка ГБО
Беслан: Hbo 4 на газе, редуктор с газом
- Здравствуйте, вы можете настроить коробку передач только после проверки коробки передач. Ваш сербисис зависит от соответствующего оборудования.
ВАЗ Ларгус 2014 г., установка ГБО
Игорь: Хотите, чтобы установить баллон на уровне 16 баллов Largus, расстояние между ними составляет 41000 км, вы можете легко установить его, когда хотите, чтобы установить или установить?
- Magandang araw! Если вы хотите установить HBO на хинди, он очень важен, так как движок позволяет устранить ошибки и избежать ошибок.Качественно маари кан магхатид са амин. Сейчас больше всего по итальянской системе OMVL — ваш коттедж составляет всего 26 500 рублей. Интересно ка ба са Москва?
- Игорь: слава богу, накатира или заранее заданный район Богородского, где можно найти много интересного и удивительного, как все, что нужно? Mayroon ka bang pahintulot na mag-install?
- людей из «A» висящего на «Z» все время, когда вы разрабатываете HBO, как это делается.Этот сайт создан на нашем веб-сайте:
  Наш клиент 5500 для полного пакета документов.
- Маганданг хапон, си Игорь.
  Наше оборудование изготовлено на автомобильном газовом оборудовании (HBO) в полдень 1998 года, когда оно было красивым. HBO может быть установлен в исправном состоянии с любым количеством двигателей, бензиновый контроллер может быть установлен, когда он работает с бензином. Вы можете очень много путешествовать по тарифу «бантай-билангуань» — от 25 000 рублей.Вы можете установить самую современную итальянскую или польско-итальянскую систему. Sa oras — поиск новых страниц. Maligayang pagdating!
- Хорошо каждый день, это очень важно, и эта проблема решена.
  Предварительная установка устройства 23500
ВАЗ 2106 1994 г., установка ГБО
Денис: Установка hbo под ключ, интересует вас и настраивает
- 19500-10% НАЛ ИТАЛИЯ LOVATO
  2-3 ЧАСА
- Кумуста, 4 на часах 17000 руб.
ВАЗ Гранта 2016 с установкой ГБО
Евгений: автомобиль Datsun 2015 года, двигатель от большого 87 л / с для установки Lovato 4 поколения — какая цена?
- Установка на вашем компьютере с тором 42 л и 32 т и
- от 10000р трабах
ВАЗ Калина 2013 г., установка ГБО
Олег: magandang hapon.Интересно, как установить и установить карту. может ув. Олег.
- Привет, Олег, ты знаешь, что это такое?
- 4 силиндро
- 4 silindro
  Это лучший двигатель на рынке, в котором используются Lovato, Digitronic, BRC, KME, AEB, OMVL, Vialle
  , подвешенный на шестидесятилитровом цилиндрическом колесе 130 и шестигранном колесе. Установка в максимальной комплектации премиум-класса составляет 33 000 руб.Форсунки на 100% оригинальны в Италии, на хинди, Китай, они могут быть установлены на 25 000 рублей, изготовлены из любой точки, лучше всего подходят для бензина. Этот котелок можно использовать с невероятным газом, с часами, а сопла увеличены до максимального уровня. Сопло, в премиум-пакете, конструктивно отличается, с системой блокировки, с большим запасом бензина и с гарантией на 5 или 200 000 км пробега.
  Можно установить цилиндр на корпусе с извлечением более 60 литров, дополнительная плата может составлять от 5000 рублей до 12000 рублей, в зависимости от силикона и тагагавы.
  Если вы хотите получить 10% скидку, можно получить наличные. Если вы хотите получить кредит или в рассрочку, вы можете сделать это, если хотите, чтобы получить доступ к сети для вас.
  Среднее число страниц составляет 6 часов. Каждый день каждый день на этом языке, все они продолжаются. Tumawag и это когда вы предпочитаете для вас!
  Максимальный срок на 33000-10% = 29700 на лучший результат и на любое другое
  Крайний срок 6-8 дней в день
- Magandang araw! Установка «bantay-bilangguan» для вашего коттеджа составляет 26 800 рублей с оплатой для получения дополнительной информации.Возможна загрузка с помощью карты.
- 3
  2
  000р.
ВАЗ Ларгус 2016, установка ГБО
Вячеслав: Как установить, как установить? Он-4 интересен, если вы хотите и установить траблы на Lada Largus Бальный зал можно установить в любой момент из внешнего мира.
- 4 silindro
  Установите лучший газ на рынке в естественных условиях, таких как Lovato, Digitronic, BRC, KME, AEB, OMVL, Vialle
  , чтобы установить на 60 часов. Экстрагированное колесо на 130л цилиндрической формы, установленное в максимальной комплектации премиум-класса — 33000 рублей.Форсунки на 100% оригинальны в Италии, на хинди, Китай, они могут быть установлены на 25 000 рублей, изготовлены из любой точки, лучше всего подходят для бензина. Этот котелок можно использовать с невероятным газом, с часами, а сопла увеличены до максимального уровня. Сопло, в премиум-пакете, конструктивно отличается, с системой блокировки, с большим запасом бензина и с гарантией на 5 или 200 000 км пробега.
  Можно установить цилиндр на корпусе с извлечением более 60 литров, дополнительная плата может составлять от 5000 рублей до 12000 рублей, в зависимости от силикона и тагагавы.
  Если вы хотите получить 10% скидку, можно получить наличные. Если вы хотите получить кредит или в рассрочку, вы можете сделать это, если хотите, чтобы получить доступ к сети для вас.
  Среднее число страниц составляет 6 часов. Каждый день каждый день на этом языке, все они продолжаются. Tumawag и это когда вы предпочитаете для вас!
  Максимальный запас хода для 60 л. Резерва и установлен с форсунками AEV с гарантией 5 т. Или 200 000 км. 33 000 при минус 10%.
- Magandang araw!
  Устанавливайте множество тегов.В частности, для вашего сасакяна, увеличьте объем продаж:
  1. Digitronic (Польша) на 60 литров — 26 700 руб.
  2. OMVL (Италия) на 60 литров — 28 200 рублей.
ВАЗ 21099 2004 г. установка ГБО
Василий: Вы можете открыть для себя доступ к удаленным устройствам.
- Разрешить unibersidad 700r. Капалит 300р.
- Камуста, Василий. Tumawag sa oras ngigosyo.Таос-пусо, мастер-консультант Максим.
- 950 руб бампер kung sa isang

Предварительная установка ГБО ИКА-2 на номер HBO 2 содержит «Газовый карбюратор» создан на основе всего коллектора из металла. Подача газа в атмосферу составляет 5-7%. Коллекция пластика (в том числе, выпуск 2001 года) для выявления поломок и поломок используется для установки 4-го поколения системы HBO . ГБО итальянского производства для русского и украинского производства (пропан-бутан), системы «газовый карбюратор».ГБО для ВАЗ, ГБО для ГАЗели, ГБО для Таврии, ГБ на ваз 2110, ГБ на ваз 2106, ГБ на ваз 2109, ГБ на ваз 2115, ГБ на карбюратор ваз 2107, ГБ на ваз 2107, ГБ на ваз 2106, цена гбо на ваз 21099
Gumawa ng kotse	Sukat ng silindro, л	Presyo, cu
Presyo ГБО — ВАЗ 2101-2107, «Таврия», «Славута».	50, 40, 30	410 у.е.
Halaga ng HBO — ВАЗ 2104, 2108-2109 карбюратор	40 (са халип на «экстранг»)	440 у.е.
Presyo HBO — ВАЗ инжекторный	50	410 у.е.
Presyo HBO — ВАЗ инжекторный	40 (са халип на «экстранг»)	440 у.е.
Presyo HBO — ЗАЗ «Таврия» пикап	50 (без кабины)	410 у.е.
Presyo ГБО — ВАЗ 2121 «Нива» карб./ инъекция.	50 (только на катаване)	410 у.е.
Presyo ГБО — ГАЗ-24..3110 «Волга» карб.	60	410 у.е.
Presyo ГБО — ГАЗ-3110 «Волга» форсунка	60	410 у.е.
Цена ГБО — «Газель» борт., Цельнометаллический.	90	410 у.е.
Presyo HBO — «Газель» на каргаменто.«Дуэт»	60	410 у.е.
Presyo ng HBO — УАЗ	60	410 у.е.
Presyo ГБО — ГАЗ 52, 53, 3307 «Газон»	100	410 у.е.
Премиум ГБО — ЗИЛ — 130	100	410 у.е.

Предоставление HBO 2-го поколения:

Редуктор «LOVATO» (Италия)
Миксер и другие инструменты
Установка при настройке HBO 2-го поколения
Документация по ловушкам

Преобразователь HBO-4

Пребывание HBO 4 имеет номер:

Блок управления (ЭБУ) STAG 4 (Италия + Польша)
Редуктор «TOMASETTO» (Италия)
Форсунка угловая на «VALTEK» (Польша) или «HANA» (+150 евро)
* Силиндро для резерва 42 литров или оплата клиента с доплатой в зависимости от туннеля
Установка при настройке HBO 4-го поколения
Документация по ловушкам

HBO 4-го поколения , устанавливаемые на системы с электронными (полными) форсунками.Газ используется через сопло, которое контролирует специальный компьютер. Двигатель работает на хинди задокументирован, а газовый двигатель работает очень быстро.

Предварительная установка метана HBO

Когда загружать HBO-2 и HBO-4, и делать это прямо сейчас?

Получить доступ к HBO-2 из HBO-4 Сделано, чтобы сделать это, чтобы он не знал этого.»Нормальный», или дроссельная заслонка, которая изначально предназначена для карбюраторов. Это ай маааринг нахахати са 3 на хенерасион:

ГБО 1 поколения

Вакуумный редуктор, т. Е. Подача газа от редуктора к смесителю, создающему вакуум в процессе работы.

ГБО 2 поколения

Коробка передач

электронная, как и вся «электроника», но не может быть соленоида на вакуумной мембране. Этот газ от редактора в том, что он делает, может быть очень полезен (например, с помощью баллона с газом).

ГБО 3 поколения

Блок с обратной связью (из лямбда-зонда), система управления лямбда. Большой дозатор с шаговым двигателем, киноконтроль LCS зависит от композиции.

Каждый кагамитан, который он делает, может создавать любые вещи: махал о мура, русо или оландес, нажимать на педаль газа, использовать сари-сари.

Возможные проблемы

Оригинальный двигатель крутится, качается, карбюратор.Решите все проблемы. Катотоханан дает возможность использовать газ на сари-сари, хинди на этом воздухе (например, на газе), он является самым большим газом и может быть использован для зажигания, например, на языке. ilalim ng balbula, halimbawa, ay maaaring «хлопать» — t. е. Этот «обратный хлопок» прекрасен. Результатом является большой датчик массового расхода воздуха (например, человек), или вы можете покрыть его воздушным покровом. Когда вы это сделаете, он будет невероятно красивым и оригинальным!

Какое бы то ни было умение давать имена хапонам, ореолам хинди, хлопать, Волга больше или больше нравится на сампале, Grand Cherokee 5.2 хинди содержит синусубукан, он закладывает тайгу.

Решение проблем с поппингом

Установка HVO ika-4 с заданным газом. Вы можете наслаждаться этим, использовать различные варианты, газовые форсунки превращаются в газовые клапаны. Регулировка газового контроллера и других газовых форсунок, работающих с температурой газа, режимом работы, двигателем, включением сари-сари, и наиболее важным, газовым потоком, который может быть использован, когда используется большой газ , используя показания кучи датчиков (детонация, установка датчика температуры, длительность зависания, температура, atbp) и наиболее точный датчик кислорода (лямбда-зонд).Эта система бензиновой капангьярихан является надежной, на хинди человек это играет на газе.

После того, как вы включите HBO 4 и HBO 2, вы можете установить его постоянно, каждый день выбирайте настройки (без поворота, только на компьютере).

Tingnan din ang:

Может показывать HBO: содержит пропан-бутан и метан. Пропан и пропан-бутан из двух газов и бензина для детей.Сжиженный газ Пропан-бутан (сжиженный углеводородный газ, LPG, на английском — сжиженный нефтяной газ, LPG) — это самый последний газ. Sa pang-araw-araw na buhay, ito ay tinatawag na maikling: Propane. Пропан-бутан получается из нефти и сжиженного нефтяного газа. Чтобы отобразить ореол на этом

19.12.2011, 8:39

Какое ГБО больше на ВАЗ-21110 (инжектор)?

В кумпанья «Терминал» он входит в комплект поставки LOVATO.
Состав:

коробка передач
gas balbula
panghalo
эмулятор форсунки
эмулятор лямбда-зонда
lumipat
дозатор

Bilang pagkaunawa ko, ito ang «3rd generation».
После установки системы «4-го поколения», вы можете сделать это с помощью этого метода.

Подчеркните, что это работает только с инжектором, на хинди, чтобы узнать все другие системы на различных машинах.
Проблемы могут быть увеличены до 10т.км. У нас есть все необходимое, чтобы установить такие как установить — установить клиент для постоянного обслуживания.

Ano ang katotohanan?

19.12.2011, 12:32

Что ж, когда мы читаем видео на HBO, узнавая, что это 4-й вариант, который используется в инжекторе, на хинди очень много всего.
Maaari ko bang sabihin, dahil may ilang kotse na may HBO, at carb and injector, kasama ang karamihan — Lovato
Bukod dito, sa huling kotse (GAZ 31105, 406.2i) Вы можете использовать газ из-за ika-2, если хотите, чтобы двигатель ika-4 был выбран в качестве примера:

. 45 автоматик. Это постоянно звучит на бензине. В салоне нажмите кнопку на бензе. Теперь это хинди, чтобы научиться маневрировать, халимбава, большой импульс, как это сделать-3 henerasyon. Dagdag pa, когда газ является туматакбо, этот пиндутан работает без звука, когда вы слышите зуммер, но он может быть лучше.

2. Хинди работает с коробкой передач. Нагнетать все время через дренаж мабахо навозной жижи на этом. Sa ika-4, который может быть использован фильтром, работает с защитой. пролет (Караниванг 15 либонг км). Сделайте фильтр на 500 баллов.

3. Играйте в обратную поп-музыку в коллекции. Этот багай на это делает накакатава, паров газа минсан «поп» пабалик в паггамит сари-сари. На том, что каранасан, легко добраться до трека, по дороге на нить на расстоянии более 100 км.час Просто загрузите его, чтобы использовать двигатель. Установка ГБО особенно важна. Металлическая трубка с гома бандой, кадаласанг тинатаваг на калигтасан балбула. В красивом котле, эта резинка сделана из клочков. И там, где это, вы можете найти коллекцию

4. Изображение-4, которое вам нужно, может быть использовано в любом «талине» и не требует всех настроек для диагностики на компьютере. (Вы можете использовать свой естественный шнур с адаптером для шнура).Sa tingin ko ito — это большой плюс.

5. Динамика. Это, хинди все, что вам нужно. Нгунит хинди масама.
Может быть, у форсунок есть все, что нужно для того, чтобы заправить бензин, а также на хинди, как это было раньше. henerasyon — 15-20 человек в год. Врака — это изображение на хинди, это действительно важно, вы можете выбрать рисунок для изображения, а также котировки с бортовым компьютером.
Pangalawa, разгон производится быстро на бензине.Ито все ореолы. Если вы не знаете, как это сделать, он спешит, если вы хотите. Ngunit pa, isang maliit na tubig, kumpara sa gasolina. Багаман, вы можете использовать диагностические и другие ореолы, как на хинди, так и на хинди, но только на хинди.

6. Buweno, теперь ваш кавалан. Siyempre ito isang presyo. Tinatayang 2 beses na mas mahal kaysa sa ikalawang henerasyon (хинди ко всем, что нужно сделать с 3-го по счету).Этот вариант является всеми малайзийскими пумили для всех желающих и любимых.

19.12.2011, 14:28

3. Сделайте обратную поп-музыку в коллекцию. Этот багай на это делает накакатава, паров газа минсан «поп» пабалик в паггамит сари-сари. На этом каранасане, вы можете найти эту тропу на треке, по дороге, которая проходит на расстоянии более 100 км.ч. Просто загрузите его, чтобы использовать двигатель. Установка ГБО особенно важна.Металлическая трубка с гома бандой, кадаласанг тинатаваг на калигтасан балбула. В красивом котле, эта резинка сделана из клочков. И это там, где вы можете найти коллекцию, получить удовольствие от smile.gif
Ngunit hindi lang iyan. Самый хинди-канадский язык, который звучит на этом языке, очень вкусный, хинди-ка-пумунта-кахит нам. Хинди, как работает двигатель, работает нормально и работает нормально. Изготовление изоленты изолентой по всему миру.
Естественно, эта игра является шуткой, которую можно использовать с соплами. Gayundin, dapat itong nabanggit na tila ito ay nagpasya rin sa ika-3 henerasyon.

Эксакто нагпася?

Изображение-3 является капарем для 2-го поколения с помощью системы LAMBDA GAS. Это электронная система проверяет сигнал от лямбда-зонда и управляет шаговым дозатором для точного дозирования газа, чтобы получать информацию о каплях и контролировать качество звука.Этот кавалан является любимым напитком сари-сари, если он думает, что на дросель, и весь его совокупность представляет собой полный газ-воздух.

Анонсирование HBO для вашего автомобиля Vaz 2109. Все это зависит от вашего двигателя, который можно установить на любой машине: карбюратор или начальный. Необычный вариант HBO может быть установлен в модели карбюратора, а также естественная установка в каждом из них.Для форсунок с большим ГБО 3-5 разрядов. Благодаря использованию HBO, дозировка газа производится вручную. Передача переключения коробки передач завершена с помощью диафрагм.

Это невозможно использовать с инжектором, если двигатель работает с курсом, и его коллекция написана на хинди. Создавайте свои собственные слова с «хлопушкой», но это плохо работает с двигателем.Эта система представляет собой систему с большим набором параметров, любой параметр, который работает на большом расстоянии от фильтра, работает над фильтром, работает над настройкой, позволяет просматривать и настраивать диафрагмы. HBO — это ежедневное руководство. Это очень важно для многих людей и много интересного. Форсунки ВАЗ 2109 ГБО являются электронным устройством управления, обеспечивающим его газовую зависимость от рабочих органов.Управляемое устройство является стандартным контроллером. Bilang karagdagan, эта система обеспечивает максимальную производительность газа на газе и дает возможность. ГБО третьего-пятого поколений возможно с карбюраторным двигателем, и его можно использовать без предварительного уведомления. Подходит для установки установщика. O baka subukan mong i-install your sarili? Для установки HBO в индивидуальном порядке, особенно на хинди, он работает специально для этого.

Как минимум, многие нюансы. У нас есть проблема, связанная с проверкой и проверкой Силиндро, если вы хотите, чтобы любая документация была установлена на вашем компьютере. Будьте осторожны — если вы ответите на все вопросы, это важно для вас. Какая хинди вы можете сохранить это и сделать это в том же духе, что и на хинди, чтобы решить проблемы.Багажная установка, позволяющая получить доступ к игре. Kahit na pagkatapos na nagpasya и нака-зарегистрироваться для установки, хинди ка дапат агад тумакбо палайо. Вы можете сделать это, чтобы помочь вам. Sa teorya, wala silang pakialam kung paano i-install, и вы можете сделать это с помощью kanila на gawin habang ikaw и ваш sasakyan может быть портативным. Он записан на хинди в течение 2–3 часов. Это позволяет управлять автомобилем, чтобы научиться мастеру высокого уровня и создавать свои собственные игры.Для увеличения, объемом 10 литров. Этот катамаран является маломощным газом, который работает много, и двигатель работает на хинди мататаге, гайунпамане, и это на хинди дает возможность заправки топливом. Вы можете использовать все траблы, используя магнитный привод сжиженного газа. Хинди вы можете управлять педалью газа на сахике, использовать его для того, чтобы научиться работать с новыми клавишами. Водитель может работать в различных режимах работы с котлом, чтобы получать новые результаты в режиме реального времени.

Подключение бортового компьютера. Боковые ЭБУ на ВАЗ, Лада (Инжектор) Функции кнопок БК ВАЗ 2114

На пассажирах «Десятой семьи» рядом с блоком индикации всегда установлены часы или компьютер. Теперь такие компьютеры называют «бортовыми компьютерами» (БК). Дисплей компьютера при выключенном зажигании показывает время, но это не единственная его функция! Перечислим все возможности бортового компьютера на ВАЗ-2112, и прилагаемая ВАЗ инструкция нам в этом поможет.В инструкции были скопированы таблицы, важные при настройке.

О каком БК идет речь? Ответ виден на видео.

Бортовой компьютер Foreway: краткая экскурсия

Внешний вид лицевой панели показан на фото ниже. Вам необходимо запомнить основные клавиши: 1, 2, 3 и 5. Все функции разделены на три группы. Нажимая кнопку 1, вы можете просматривать функции первой группы. То же касается и других ключей.

Конюшня БК для хэтчбека Лада-112

Спрашивает, а зачем тебе кнопка 5? Находясь в любой из трех групп, эту кнопку используют дополнительные функции. Кстати, их два.

В каждой группе дополнительные функции разные.

Пример с прокруткой

При выключении зажигания мы видим часы на дисплее. Попробуем включить зажигание и нажать 1. Саму кнопку можно нажимать сколько угодно раз — функция переключается циклически.Их три.

Группа функций «Время»

Если нужны дополнительные функции, нажмите на кнопку 5. Мы рассмотрели, как использовать штатный бортовой компьютер на ВАЗ-2112, но инструкция подходит для любых «десятков».

Работа БК в разных режимах

Сказано выше как пользоваться БК в «временном» режиме. Группа «Время» первая, но есть еще две — «топливо», «путь». Даем таблицу для них.

Группа функций «Топливо»

Выше приведена таблица для кнопок 2 и 5.

Группа функций «Путь»

Вот функции, включенные в кнопки 3, 5.

Инструкции по программированию

Будем менять разные настройки. А попробуйте включить будильник, поменять яркость подсветки и т. Д. Таким образом упоминается и компьютерное программирование на ВАЗ-2112.

Настроить датчик уровня топлива

Бак сначала остается пустым. Включите функцию «Уровень топлива» (2-5) и нажмите кнопку 4 более двух секунд.Далее выполнить шаги:

Нажмите кнопку 3 на одну секунду, пока не появится звуковой сигнал;
Залейте в бак три литра топлива. Ждем 10-20 секунд и повторяем шаг 1;
Повторяем шаги 1 и 2 до 39 литров прячем.

Мы используем сигнал превышения скорости

При нажатии кнопки 3 включается функция «средняя скорость». Нажимаем на кнопку 4. Далее кнопками 5 и 6 устанавливаем нужные числа. В конце нажмите кнопку 4.

Для отключения опции используйте верхнее пороговое значение: 190 или 200 км / ч.

Изменить яркость подсветки

Используем функцию 1-3 «время с остановками». Нажмите кнопку 4. Клавиши 5 и 6 настроены. Нажмите кнопку 4.

Будильник

Перейдите в опцию «Будильник» (дополнительная функция в списке «Часы»). Нажмите кнопку 4. Далее установите значение часов (клавиши 5 и 6), нажмите кнопку 4, установите значение минут (клавиши 5 и 6). При нажатии кнопки 4 включается будильник.

Будильник в машину — вещь нужная

Осталось понять, как выключить будильник. Проделайте все шаги перед установкой значения часов, а затем нажмите кнопку 1. Будильник должен быть выключен!

Как настроить календарь и часы

Мы дошли до самой сложной главы. Сразу переходим к действию:

Для быстрой настройки выполните шаги 1 и 2.Если затем нажать кнопку 1, показания часов округляются: было 13:57, и будет 14:00. Или иначе: было 14:05, будет 14:00.

Видео пример: Неплохая самоделка БЦ

Выбор неисправного бортового ЭБУ на ВАЗ-2112

Наша редакция 2112 с Gamma GF 212 BC. Мы полностью ими довольны.

Самым популярным нестандартным БК на ВАЗ-2110 является модель GAMMA GF 212.

Его стоимость около 2500 рублей .Установка простая, вам просто нужно подключить к K-линии в диагностическом разъеме и вывести провод питания.

Есть такие полезные функции, как задувание свечей и тд. Мы можем только рекомендовать его среди большого набора моделей, представленных на рынке.

Прошло время, когда компьютерное слово вслух произносило единицы людей. Сегодня это устройство доступно почти в каждом доме и стало обычным устройством в автомобильной технике. Он стал незаменимым помощником для водителей, так как взял на себя выполнение функций по работе большинства агрегатов современных автомобилей.

Назначение и основные функции

Автомобили российского производства оснащены таким устройством. Так, например, штатный бортовой компьютер стал первенцем в семействе автомобилей Вазовский. Если мириться с простыми словами, то это автомобильный справочник на колесах. Ему нужен водитель, чтобы знать, что происходит как внутри машины, так и снаружи.

Зачем устанавливать в машину

Первые версии выполняли некоторые функции, это были:

Контроль наличия запаса топлива на транспортном средстве и расстояния, которое можно на нем преодолеть.Это поможет водителю вовремя принять правильное решение о дозаправке или прекращении движения;
Наблюдаем за работающим двигателем и способствует предотвращению его перегрева.

Используйте более дорогие версии компьютеров, позволяющие диагностировать отдельные узлы и агрегаты машин.

Они наделены способностью расшифровывать коды неисправностей, отображаемые контроллером, и это позволяет водителю:

Быть своевременно в курсе проблем, возникших в той или иной системе машины, и правильно на это реагировать.Устранение проблемы в «зародыше», исключает дорогостоящий ремонт;
Получите экономию от эксплуатации автомобиля.

О его функциях

Боковые ЭВМ ВАЗ 2114 наделены и выполняют такие основные функции:

Отражать информацию о том, какие индикаторы имеют мгновенные параметры;
Вывод в информационную панель текущей информации;
Сообщаются параметры маршрута. Под ними понимают информацию о пробеге, среднем расходе топлива, времени в пути и другие данные;
Возможность считывать коды ошибок и диагностировать мотор автомобиля.Это позволяет без долгих консультаций со «специалистами» получать информацию обо всех проблемах силового агрегата.

Некоторые модели имеют дополнения к основным функциям, среди которых могут быть:

Информация о сроках следующего ТО машины;
Некоторые настройки основных функций;
Контроль периода страхования;
Наличие функции органайзера;
Возможность установки параметров, при которых можно будет включить вентилятор в системе охлаждения.

О принципах функционирования таких систем

Карбюраторные машины ВАЗ 2109 оснащены приборами с функцией роутера. Установка инжекторных силовых установок ВАЗ 2114, ВАЗ 2115 и других моделей потребовала применения устройства совершенно иного типа. Большая часть его функциональных действий возложена на диагностику и управление работой практически всех устройств и систем автомобиля.

В основу работы БК ВАЗ 2114 положен и имеет следующий принцип действия:

Формирование сигналов с датчиков через блок управления, их обработка и выдача сообщений на дисплей, а также возможность вносить коррективы в другие системы;
Обработка сигналов от систем, не управляемых контроллером.В случае возникновения нештатных ситуаций на информационном табло отображается соответствующий значок и подается звуковой сигнал.

Как пользоваться такими приборами: краткая инструкция

К установленным приборам прилагается инструкция на штатный бортовой компьютер ВАЗ 2114. Она подробно ее информирует и инструктирует владельцев машин о том, что нужно сделать так или иначе. Поговорим о том, как пользоваться бортовым компьютером ВАЗ 2114. Для грамотного использования необходимо:

Эти путевые компьютеры представляют собой очень сложные электронные устройства, наделенные более чем 500 различными функциональными задачами. Все это требует внимательного изучения этого устройства. В этом помогает инструкция по эксплуатации. Он хорошо изучен с включенным информационным табло;
Больше всего внимания при обучении следует уделять значкам и символам аварийных бригад.
Имеет кнопки, которыми управляет работа БК ВАЗ 2114. Необходимо изучить и запомнить правила работы с ними.

При выборе таких устройств особых требований к ним нет.Выбранная модель должна поддерживать программы 2114. Сегодня стоимость бортового компьютера ВАЗ 2114 может составлять от 1500 до 4000 рублей. В интернет-магазинах вы можете найти еще больше этих товаров.

Немедленно отображать все возможные коды ошибок на информационном табло не имеет смысла. Они не нужны, как в школе наизусть. Мы живем в век онлайн-технологий, находим обозначения этих кодов ошибок, распечатываем и берем с собой в автомат. В случае, если вы увидите персонажей на информационном табло, вы сможете быстро принять правильное решение.Продолжайте движение или обратитесь в службу технической поддержки. К сожалению, бывают случаи, когда бортовой компьютер по ошибке выдает сигнал опасности. Виновником в таких случаях может быть какой-то датчик или сам процессор. Никто не застрахован от неисправности электроники, но в большинстве случаев табло сигнализирует о достоверной информации.

Ниже показаны основные возможные коды ошибок на этом аппарате. :

2 — превышено напряжение питания;
3 — проблемы с;
4 — неисправность датчика, контролирующего температурный режим мотора;
5 — неверный сигнал датчика температуры наружного воздуха;
6 — сигнал перегретого мотора;
7 — слишком низкая система смазки автомобиля;
8 — Проблемы с тормозной системой;
9 — аккумуляторная батарея.

Вы должны реагировать на коды 4, 6 и 8, которые необходимо удалить, и только после этого продолжать работу. После устранения требуется перезагрузка процессора. Ошибки сбрасываются нажатием и удержанием клавиши суточного пробега.

Что делать, если БК перестает работать

Иногда бывает, что не работает бортовой компьютер. Что в этом случае советуют специалисты? Для начала нужно определиться. Если вообще не подает «признаков жизни», то F3, который установлен в цепи питания процессора ВАЗ 2114.Если его замена не произвела «оживления» в его работе, проверьте соединительные разъемы.

Описывать суть процесса ремонта столь сложного электронного изделия нет смысла, так как для этого, помимо наличия необходимых устройств и инструментов, необходимо иметь дополнительное образование в области электроники. .

Бортовой компьютер ВАЗ 2113, 2114, 2115 — специальное электронное устройство, предназначенное для диагностики, анализа, отслеживания работоспособности систем автомобиля.А также выводить текущую информацию из различных систем. Бортовой компьютер на ВАЗ 2113, 2114, 2115 может дублировать спидометр, тахометр, указатель уровня топлива, указатель температуры охлаждающей жидкости с точностью до десятых долей измерения.

Как и все компьютеры, бортовой компьютер на ВАЗ 2113, 2114, 2115 состоит из:

дисплея, для отображения информации;
процессор, для обработки информации;
RAM и ROM.

По способу крепления бортовые компьютеры на ВАЗ 2113,2114, 2115 делятся на встраиваемые и универсальные.Встраиваемые бортовые компьютеры встраиваются в приборную панель ВАЗ 2113, 2114, 2115. Чаще всего в специальной нише. Универсальные бортовые компьютеры устанавливаются на лобовое стекло или на панель приборов ВАЗ 2113, 2114, 2115.

Разнообразие бортовых компьютеров на ВАЗ 2114, 2115, 2113 поражает. Прямоугольные, овальные, круглые. С цветным и монохромным дисплеем. Со съемной панелью.

Что нужно на бортовом компьютере на ВАЗ 2113, 2114, 2115? Ответ очевиден. БК нужен для контроля работы электрооборудования автомобиля.Самостоятельно проводит анализ ЭБУ, АБС, тестирование различных датчиков и систем. В случае обнаружения ошибки водитель сообщает об этом с помощью дисплея или звукового сигнала. Большинство бортовых компьютеров имеют предустановленные функции, которыми можно управлять с помощью различной информации. Например, сколько пройден путь, какая температура на улице, какой час, расход топлива на 100 км, остаток топлива в баке, качество топлива, обороты двигателя, температура охлаждающей жидкости и многое другое. .Для удобства использования бортового компьютера в нем есть возможность сохранять полученную информацию для дальнейшего анализа на персональном компьютере. Бортовой компьютер ВАЗ 2113, 2114, 2115 к персональному компьютеру подключается через обычный USB-кабель. Также через этот универсальный порт можно обновить прошивку бокового компьютера до последней версии.

Установить бортовой компьютер можно самостоятельно. Для этого бортовой компьютер следует подключить к диагностическому блоку автомобиля.

Выход. Бортовой компьютер неотъемлемая часть современного автомобиля. Бортовой компьютер на ВАЗ 2113, 2114, 2115 предназначен, облегчая работу автомобиля, вовремя замечать ошибки в работе систем, уведомлять водителя о надвигающихся проблемах, тем самым предотвращая дорогостоящий ремонт машины.

Купив бортовой компьютер и установив на ВАЗ 2113, 2114, 2115, вы навсегда забудете, что такое компьютерная диагностика автомобиля. Ваш персональный бортовой компьютер будет диагностировать автомобиль каждый раз, когда вы запускаете двигатель.

За рулем, каких штампов ты не сидишь, осмотрев и выдохнув после первого «вау» или «ну так…» ты наверняка обнаружишь, что в машине можно совершенствоваться. Совершенству нет предела! Поэтому часто речь идет об апгрейде даже автомобилей премиум-класса (взять хотя бы «клиентуру» тюнингового ателье AMG). С техникой, сходящей с конвейера на заводах Родного Отечества, вообще все очевидно. Они вроде бы созданы для заботливого хозяина, который наконец-то доведет их до ума.Список необходимых доработок прямо говорит о том, что он немаленький. Бортовой компьютер на ВАЗ Должен быть одним из первых пунктов в этом контрольном списке. А теперь объясню почему.

Borthwood позволит вам:

1. Полностью контролировать все виды расхода топлива. Устройство считает значение мгновенное, обычное, за поездку или за определенный период времени. Дадим точный прогноз доступного километра по остатку. И не только на бензине, но и на газе, если вы решили установить ГБО.
2. Провести мгновенную диагностику электросистемы автомобиля . Он не только определяет проблему, указывая код ошибки, но и передает ее на расшифровку. Так что смело можете решить, стоит ли ошибка просто сбросить для перехода в Чек, или пора переходить в ТЕКСТЕЙ (кстати, на диагностике соток благодаря БК существенно сэкономите).
3. Не пропустите плановый осмотр, замену масла, фильтров, ремня ГРМ и прочее, что требует редкого, но регулярного, своевременного внимания.
4. Переместите маршрутный журнал путешествия.
5. Подключите парктроник и отрегулируйте их по индивидуальным параметрам.

Список функций (а их может быть больше сотни) зависит от производителя и типа БК. Например, на ВАЗ штатные компьютеры . Они имеют только базовый функционал, его модели выглядят скромно, но и стоят почти вдвое дешевле аналогов. W. Multitronics. , кроме государственных компактных устройств с ЖК-дисплеями (в штатном расписании вообще в большинстве сегментов, на три символа), есть модели с экранами RGB и даже полноцветными TFT.Чем круче монитор, чем он, конечно, больше похож на прибор в вашем салоне, тем информативнее параметры, которые можно вывести.

Устройства различаются способом установки. Одни устанавливаются вместо кнопок-заглушек , другие в бесплатном 1-Din-place . Есть и приспособления, созданные под конкретную модель ВАЗ, и универсальные, которые можно переставить на другую машину, если вы захотите поменять машину. Например, Multitronics CL-550.

Выбор бортовиков действительно велик, поэтому вы наверняка выберете наш маршрутный компьютер, подходящий под ваши требования по функционалу и бюджету.Например, если вы ищете Computer Multitronix для Lada , то мы сможем предложить вам два десятка различных вариантов. Если вам сложно определить себя, то наши специалисты всегда вам помогут. Также посоветуют установить, настроить устройство.

Инструкция по эксплуатации бортового компьютера ВАЗ-2114

Компьютер на сегодняшний день является обычным устройством, с которым сталкивается большое количество людей как дома, так и в большом количестве автомобилей.Конкретнее говорится о водителях автомобиля, компьютере или, как вы с ним знакомы, бортовой компьютер стал незаменимым для каждого из них, потому что только с ним вы можете взять под контроль работу большинства агрегатов.

Видео о работе нештатного БК на ВАЗ-2114:

Если говорить об автомобилях российского производства, то первенец в семействе АвтоВАЗов именно ВАЗ-2114 монтировал бортовой компьютер прямо с завод, который смог уведомить водителя обо всех происходящих событиях, как за пределами пути, так и в салоне.Ниже в этой статье мы подробно разберем, зачем нужен бортовой компьютер, и разберем краткую инструкцию к нему.

Причины установки БК в автомобиле

Стандартное место в панели приборов для бортового компьютера. На фото стоит вилка.

Бортовой компьютер первой версии, установленный на ВАЗ-2114, даже имел некоторые функции, однако с легкостью следил за основными параметрами автомобиля:

Контроль уровня топлива и его расчет количества пройденных километров — эта функция позволяет водителю принять решение о заправке.
Контроль температуры охлаждающей жидкости — эта функция исключает перегрев двигателя за счет своевременного информирования водителя.
Диагностика отдельных узлов автомобиля — позволяет с максимальной точностью, а главное мобильностью обнаруживать и устранять возникшие проблемы.

Узнать больше о функциях бортового компьютера

Бортовые компьютеры ВАЗ-2114 способны отображать на рабочем экране следующую информацию:

Мгновенная производительность двигателя, его обороты, температура, соответствие действительности и средний расход топлива.
Информация о пробеге автомобиля, времени в пути.
Возможность безошибочно считывать ошибки, возникшие в системе, что позволит сразу определить, стоит ли устранять неисправность в автосервисе или можно все исправить своими руками.

Современные бортовые компьютеры типа Multitronics — C340 и его аналоги также способны:

Контролировать и информировать водителя о следующем техническом осмотре, страхование автомобиля, тем самым функция организатора.
Самостоятельно изменять параметры вентилятора, менять уведомления о достаточной механизации температуры прогрева.
Есть возможность подключения парктроника.

Обратите внимание: для активации обеих других расширенных функций в вашем BC может потребоваться прошивка.

Принцип работы БК на ВАЗ-2114

Нестандартный бортовой компьютер

Принцип работы бортового компьютера на первый взгляд покажется примитивным, однако на самом деле это технически сложное устройство, которое одновременно принимает , обрабатывает и при необходимости уведомляет о наличии неисправностей.Функция оповещения происходит на экране специальной пиктограммы и подачи определенного звукового сигнала.

Краткое руководство пользователя

Руководство для обычного бокового компьютера находится здесь 2113-2115 (формат Word).

На все бортовые компьютеры, поставляемые на ВАЗ-2114, есть свое руководство пользователя, а если его нет в бумажном варианте, то его легко найти в Интернете, просто чтобы узнать марку и модель автомобиля. Устройство. Несмотря на то, что вариантов и моделей много, базовый функционал у них в принципе схож.

Показания бортового компьютера.
Если вы только собираетесь купить БК, то вам необходимо знать, подходит ли конкретная модель к ЭБУ вашего автомобиля. Как правило, вся информация уже есть у продавца, и сложностей в этом возникнуть не должно.
Лучше, прежде всего, при ознакомлении с бортовым компьютером обратить внимание на символы аварийных команд и визуальные значки, появляющиеся на дисплее.
Обратите внимание на расположение кнопок и правила работы с ними, чтобы оперативно реагировать на изменение параметров в движении (на некоторых моделях БК клавиши могут блокироваться при определенной скорости автомобиля — прим.).
Коды ошибок ВАЗ-2114
Так как ЭБУ на всех ВАЗ-2114 похож или, по крайней мере, он похож, то напишите заранее, а уж тем более запоминать их нет никакого смысла, благо некоторым модели способны не только вывести это на экран, но и озвучить все имеющиеся в автомобиле проблемы.
Лучшим вариантом определения и уточнения неисправностей будет распечатанный вариант кодов ошибок на ВАЗ-2114. Вы можете взять их на официальных сайтах заводов производителей БК для ВАЗ-2114, и ниже мы представим вам самые частые ошибки, которые встречаются на «четырнадцатом»:
Код Описание
0102, 0103 Неправильный уровень сигнала индикатора контроля расхода воздуха.
0112, 0113 Сигнал индикатора температуры воздуха на впуске необходим для замены элемента.
0115-0118 Неверный сигнал элемента измерения температуры Co. — Требуется замена датчика.
0122, 0123 Помехи или некорректный сигнал контрольного индикатора положения дроссельной заслонки — элемент желательно заменить.
0300 Бортовой компьютер (БК) выявил случайные или множественные проходы зажигания — в этом случае автомобиль не может заводиться сразу.
0201 — 0204 Зарегистрирован обрыв в цепи управления форсунками.
0325 В бортовом компьютере зафиксирован кластер в цепи детонационного устройства.
0327, 0328 Поломка датчика детонации необходима для замены прибора.
0480 Неисправен вентилятор охлаждения — нужно заменить элемент.
0505 — 0507 Имеются сбои в работе регулятора холостого хода, влияющие на количество оборотов (ниже или выше).Если возникает этот код, необходимо заменить регуляторы.
0615-0617 В процессе диагностики выявлены защелки или замыкания в цепи реле стартера.
230 Данный код ошибки означает поломку реле топливного насоса — прибор необходимо как можно скорее заменить.
1602 Это один из наиболее часто встречающихся кодов при диагностике БК на предмет неисправности. Означает исчезновение напряжения бортовой сети на электронном блоке управления.
Что делать, если БК перестал работать
Бывает, что БК перестает работать или информация, которую он должен передать и проанализировать, не передается. В первую очередь необходимо обратить внимание на целостность электрической цепи. А именно предохранитель F3 отвечает за его работоспособность, затем проверяет целостность проводов, идущих к блоку диагностики, и обеспечение его питания. Подключить бортовой компьютер к системе ВАЗ-2114 вы можете в этой статье.
Описывать процесс текущего ремонта компьютера бессмысленно, потому что такие устройства не часто ломаются и мало обслуживаются, поэтому имеют технически сложные механизмы, требующие профессиональных инструментов и навыков.
carfrance.ru.
Штатный БК на ВАЗ 2114: зачем он нужен и как пользоваться
Прошло время, когда слово компа вслух произносило единицы людей. Сегодня это устройство доступно почти в каждом доме и стало обычным устройством в автомобильной технике.Он стал незаменимым помощником для водителей, так как взял на себя выполнение функций по работе большинства агрегатов современных автомобилей.
Полный БК на ВАЗ 2114
Назначение и основные функции
Таким устройством оснащаются автомобили российского производства. Так, например, штатный бортовой компьютер ВАЗ 2114 стал первенцем в семействе автомобилей Вазовский. Если мириться с простыми словами, то это автомобильный справочник на колесах.Ему нужен водитель, чтобы знать, что происходит как внутри машины, так и снаружи.
Зачем устанавливать в автомобиль
Бортовой компьютер ВАЗ 2114 первых версий выполнял некоторые функции, это были:
Контроль наличия запаса топлива на транспортном средстве и расстояние, которое можно преодолеть на нем. Это поможет водителю вовремя принять правильное решение о дозаправке или прекращении движения;
Следит за рабочей температурой охлаждающей жидкости в двигателе и способствует предотвращению его перегрева.
Используйте более дорогие версии компьютеров, позволяющие диагностировать отдельные узлы и агрегаты машин.
Они наделены способностью расшифровывать коды неисправностей, которые отображает контроллер, и это позволяет водителю:
Быть своевременно проинформированным о проблемах, возникших в той или иной системе машины, и правильно на них реагировать. Устранение проблемы в «зародыше», исключает дорогостоящий ремонт;
Получите экономию от эксплуатации автомобиля.
О его функциях
Боковые ЭВМ ВАЗ 2114 наделены и выполняют такие основные функции:
Отражают информацию о том, какие индикаторы имеют мгновенные параметры;
Вывод в информационную панель текущей информации;
Сообщаются параметры маршрута. Под ними понимают информацию о пробеге, среднем расходе топлива, времени в пути и другие данные;
Возможность считывать коды ошибок и диагностировать мотор автомобиля.Это позволяет без долгих консультаций со «специалистами» получать информацию обо всех проблемах силового агрегата.
Некоторые модели имеют дополнения к основным функциям, среди которых могут быть:
Информация о сроках следующего обслуживания машины;
Некоторые настройки основных функций;
Контроль периода страхования;
Наличие функции органайзера;
Возможность установки параметров, при которых можно будет включить вентилятор в системе охлаждения.
Дополнительные функции можно установить на любой БК (обратитесь к специалисту, и вы умрете)
По принципам работы таких систем
Карбюраторные машины ВАЗ 2109 оснащены приборами с функциями роутера. Установка инжекторных силовых установок ВАЗ 2114, ВАЗ 2115 и других моделей потребовала применения устройства совершенно иного типа. Большая часть его функциональных действий возложена на диагностику и управление работой практически всех устройств и систем автомобиля.
В основу работы БК ВАЗ 2114 положен и имеет следующий принцип действия:
Поступление сигналов с датчиков через блок управления, их обработка и выдача сообщений на дисплей, а также возможность вносить коррективы в другие системы. ;
Обработка сигналов от систем, не управляемых контроллером. В случае возникновения нештатных ситуаций на информационном табло отображается соответствующий значок и подается звуковой сигнал.
Как пользоваться такими приборами: краткая инструкция
К установленным приборам прилагается инструкция на штатный бортовой компьютер ВАЗ 2114.Он подробно информирует об этом и инструктирует владельцев машин о том, что нужно сделать так или иначе. Поговорим о том, как пользоваться бортовым компьютером ВАЗ 2114. Для грамотного использования необходимо:
Маршрутный компьютер — это очень сложные электронные устройства, наделенные более чем 500 различными функциональными задачами. Все это требует внимательного изучения этого устройства. В этом помогает инструкция по эксплуатации. Он хорошо изучен с включенным информационным табло;
Больше всего внимания при обучении следует уделять значкам и символам аварийных бригад.
На панели приборов есть кнопки, которыми управляет работа БК ВАЗ 2114. Необходимо изучить и запомнить правила работы с ними.
При выборе таких устройств особых требований к ним нет. Выбранная модель должна поддерживать программы для ЭБУ ВАЗ 2114. Сегодня стоимость бортового компьютера ВАЗ 2114 может составлять от 1500 до 4000 рублей. В интернет-магазинах на эти товары можно найти еще меньшую цену.
Немедленно отображать все возможные коды ошибок на информационном табло не имеет смысла.Они не нужны, как в школе наизусть. Мы живем в век онлайн-технологий, находим обозначения этих кодов ошибок, распечатываем и берем с собой в автомат. В случае, если вы увидите персонажей на информационном табло, вы сможете быстро принять правильное решение. Продолжайте движение или обратитесь в службу технической поддержки. К сожалению, бывают случаи, когда бортовой компьютер по ошибке выдает сигнал опасности. Виновником в таких случаях может быть какой-то датчик или сам процессор.Никто не застрахован от неисправности электроники, но в большинстве случаев табло сигнализирует о достоверной информации.
Ниже приведены основные возможные коды ошибок на этом аппарате:
2 — превышено напряжение питания;
3 — проблемы с датчиком уровня топлива;
4 — неисправность датчика, контролирующего температурный режим мотора;
5 — некорректный сигнал датчика температуры наружного воздуха;
6 — сигнал перегретого мотора;
7 — слишком низкое давление в системе смазки автомобиля;
8 — Проблемы с тормозной системой;
9 — вспомогательный аккумулятор.
Вы должны реагировать на коды 4, 6 и 8, которые необходимо удалить, и только после этого продолжить работу. После устранения требуется перезагрузка процессора. Ошибки сбрасываются нажатием и удержанием клавиши суточного пробега.
Что делать, когда перестает работать БК
Иногда бывает, что не работает бортовой компьютер. Что в этом случае советуют специалисты? В первую очередь нужно определиться с видом неисправности устройства. Если он совсем не подает «признаков жизни», нужно проверить предохранитель F3, который установлен в цепи питания процессора ВАЗ 2114.Если замена не произвела «оживления» в его работе, проверьте соединительные разъемы.
Описывать суть процесса ремонта столь сложного электронного изделия нет смысла, так как для этого, помимо наличия необходимых устройств и инструментов, необходимо иметь дополнительное образование в области электроники. .
autovaz-2114.ru.
Бортовой компьютер на ВАЗ 2114
Многих автолюбителей интересует вопрос, как работает бортовой компьютер ВАЗ 2114 и как его установить? В настоящее время такое устройство — незаменимый помощник автовладельца.Эти сложные устройства имеют множество функций, но в первую очередь они предназначены для оповещения о работе и работе транспортного средства. Кроме того, маршрутный компьютер очень часто оснащается функцией мгновенного обнаружения ошибок в работе электронного блока управления.
Вернуться в категорию
Как устроен бортовой компьютер автомобиля
Основная задача компьютера — информировать о технических характеристиках автомобиля. Это связано с тем, что бортовой компьютер ВАЗ 2114 подключается к электронному блоку управления через специальную диагностическую линию связи (K-Line), которая с помощью кодированных сигналов сообщает о расходе топлива и работе системы его подача, расход тепла, частота оборотов в минуту и др. Важные данные.
Бортовой компьютер ВАЗ В большинстве случаев устанавливается на панели приборов, над дефлекторами центрального кондиционера. В тех машинах, где он не установлен, на этом месте есть пластиковая пластина. Стандартный бортовой компьютер ВАЗ 2114 входит исключительно в комплектацию класса люкс.
Стоит обратить внимание на то, что многие устройства, установленные на заводе, имеют ограниченный набор функций, но главное не ошибки чтения. По этой причине некоторые автовладельцы решают выбрать другой «бортовик», с более широкими возможностями, и заменить штатный компьютер.Устройство в некоторых случаях устанавливается на лобовое стекло или на кронштейн.
Есть устройства, по типу напоминающие навигатор. Они, как правило, хоть и более экономичные устройства, но их функции не так широки. Поэтому покупка таких устройств нецелесообразна.
Вернуться в категорию
Основные настройки
Компьютер ВАЗ 2114 большинства моделей отображает следующие параметры:
скорость автомобиля;
объем оставшегося в баке топлива;
время нахождения в пути;
частота вращения двигателя;
расход топлива;
Величина нагрева двигателя;
температура в салоне;
расстояние, которое автомобиль может проехать на оставшемся топливе;
расстояние, которое проехал автомобиль;
напряжение в бортовой электросети;
величина нагрева теплоносителя;
расположение дроссельной заслонки;
общий воздушный поток;
,
коды ошибок и их расшифровка;
средний расход топлива автомобиля;
сколько топлива израсходовано на текущую поездку;
пройденный путь для проезда в километрах;
средняя скорость;
прочие полезные данные.
Очень полезными функциями обладает сигнализация бортового компьютера. Из названия уже видно, что он дает сигнал, опережающий автовладелец и неисправности, такие как:
перегрев двигателя
;
перезарядка или недостаточный заряд аккумулятора;
низкий уровень топлива;
и некоторые другие.
Цена бортовых компьютеров на ВАЗ зависит от их функциональности, фирмы и модели. Самый распространенный, экономичный вариант по стоимости не превышает 700 р, а удаленные модели могут достигать цены от 4000 р.Есть бортовые компьютеры, включенные в расположении инструментов, но стоимость таких вариантов от 5000 р. В настоящее время основные и хорошо известные модели опубликованы компанией, Gamma, Multitronics.
При выборе модели обратите особое внимание, помимо внешнего вида и функциональности, на совместимость бортового компьютера с типом электронной системы управления двигателем вашего автомобиля. Не всегда информация производителей о том, что компьютер приходит ко всем электронным системам управления, верна.

СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ БОРТОВОГО КОМПЬЮТЕРА НА ВАЗ 2114
Установка бортового устройства не занимает много времени и сил, специалист потратит меньше трех минут. Если хотите, поставьте компьютер сами. В комплект любого ЭБУ на ВАЗ 2114 входит инструкция.
Сказанное выше описывает все положительные возможности рассматриваемого устройства, но оно того стоит большего, чем они. Для примера разберем бортовой компьютер ВАЗ 2114 состояние 115 * 24 и рассмотрим его достоинства.
Установка температуры запуска вентилятора. Эта функция незаменима зимой для контроля нагрева радиатора печи. Для этого просто необходимо контролировать температуру теплоносителя.
Сушка и прогрев свечами перед запуском двигателя.
При желании можно сменить сорт бензина, например, с 95 на 92 или наоборот, будет возможность сбросить настройки и регулировки электронного блока управления. Кроме того, эта функция будет полезна после поездок на большие расстояния, когда двигатель испытывал большую нагрузку.
Функция считывания ошибок — своевременное информирование о техническом состоянии автомобиля, неисправностях датчиков или других элементов.
И много других важных и полезных функций.
Вернуться в категорию
Как установить самому?
Для самостоятельной установки прибора вам понадобятся: Набор отверток
;
провод около метра.
Бортовой компьютер устанавливается в такой последовательности.
Снимите заглушку на центральной панели приборов.
Найдите девятиконтактный блок с проводами.
Зафиксируйте провод во второй контактной площадке.
Другой конец провода опущен под панель приборов.
Найдите диагностический блок.
Определите тип диагностической колодки. Вот 2 варианта: Евро-2 или Евро-3.
Установите второй конец провода в гнездо «M» для первого варианта колодки или в седьмое гнездо для второго.
Подключаем бортовой компьютер ВАЗ.
Установите в штатное место.
Проверить правильность установки.
Детально на ВАЗ 2114 Инструкция по установке и схеме, входящая во все модели бортовых компьютеров, значительно облегчит задачу. Бывают случаи, когда под панелью приборов нет колодок для бортового компьютера. Затем необходимо приобрести новый девятиконтактный блок и установить его в автомобиль.
При установке бортового компьютера, а также в процессе эксплуатации устройство может сообщать об ошибках, указывающих на поломку или некорректную работу.Ошибки «Крушение K-Line» или «Отсутствие связи с контроллером» информируют об отсутствии контакта или о том, что провод соединения оборван. Осмотрите провод, соединяющий девятиконтактную и диагностическую колодки, возможно, отошел контакт.
Датчик температуры за бортом показывает неверные или ошибочные данные. В тех случаях, когда бортовой компьютер показывает температуру на улице (внешнюю) -50 ° С, это может означать, что провод, подключенный к датчику температуры, оборвался. К тому же может сказать, что такого датчика нет.
Неисправность датчиков свидетельствует о неверной погодной информации, например, температура воздуха -5 ° С, а прибор показывает -30 ° С. Достаточно просто поменять поврежденный датчик.
В наше время бортовой компьютер необходим каждому автовладельцу. Помимо того, что с его помощью можно управлять практически всеми техническими системами автомобиля, устройство предупреждает о неисправностях. Своевременный ремонт или замена поврежденного элемента увеличит срок службы автомобиля.
экспертВаз.ру.
Инструкция по эксплуатации бортового компьютера ВАЗ-2115
Автомобили российского производства оснащены компьютером. Первый бортовой компьютер появился на ВАЗ-2114. Говоря простым языком, бортовой компьютер можно рассматривать как некий электронный справочник как автомобиль. Это необходимо водителю для того, чтобы понимать, в каком состоянии находится его машина, а также какие неисправности в ней появились.
Первые бортовые компьютеры на отечественных автомобилях выполняли такие функции:
Контроль количества залитого в бак топлива.
Примерный расчет расстояния, которое можно проехать на оставшемся топливе.
Отслеживание температуры охлаждающей жидкости в моторе, а также предотвращение его перегрева.
Современный бортовой компьютер на ВАЗ-2115 предназначен для:
передачи информации по индикаторам «в режиме онлайн»;
удалена информация на информационной панели;
отображение параметров маршрута, таких как текущий расход топлива, время в пути, количество пройденных километров и т. Д.;
Диагностика состояния двигателя с последующим выводом ошибки на экран бортового компьютера.
Помимо прочего, в зависимости от комплектации автомобиля на его бортовой компьютер могут поступать следующие данные:
информация о времени следующего технического обслуживания автомобиля;
информация о необходимости корректировки некоторых функций автомобиля;
предупреждение о необходимости продления страхового полиса;
информация от организатора;
параметры, при которых вентилятор будет автоматически включаться в системе охлаждения.
Принцип работы бортового компьютера
Автомобили типа ВАЗ-2109 оснащались устройствами, выполнявшими функцию роутеров. Напомним, что это были карбюраторные автомобили. Но ВАЗ-2114 и 2115 начали оснащать уже инжекторными силовыми установками, что потребовало применения устройств совершенно другого типа.
Следовательно, основными функциями бортового компьютера на этих автомобилях являются диагностика, так как в рабочем состоянии работают далеко не все системы автомобиля.
Принцип работы бортового компьютера на ВАЗ-2115 следующий:
прием с помощью блока управления сигналами, их последующая обработка и выдача необходимой информации на дисплей компьютера;
возможность внесения некоторых корректировок;
обработка сигналов, полученных от систем, не управляемых контроллером. Если в машине возникла ненормальная ситуация, на бортовом компьютере раздастся звуковой сигнал, и на его экране появится информация об ошибке.
Краткая инструкция по эксплуатации бортового компьютера
Приобретая автомобиль ВАЗ-2115 в комплекте, Вы получаете инструкцию по эксплуатации бортового компьютера. Подробно описано, как это делать в различных ситуациях. А теперь пора поговорить о том, как использовать бортовой компьютер с ВАЗ-2115. Для этого вам необходимо:
изучить инструкции при включенной информационной панели бортового компьютера. Такое действие необходимо, если БК наделен множеством разнообразных функций, справиться с которыми самостоятельно невозможно;
Наибольшее внимание следует уделить символам и значкам, относящимся к аварийным бригадам;
Работа бортового компьютера ВАЗ-2115 регулируется с помощью специального пульта с кнопками.Поняв, какие функции выполняет та или иная кнопка, управлять БК станет намного проще.
Не нужно запоминать всевозможные коды ошибок. Лучше всего просто найти обозначения всех ошибок интернета, где они, кстати, есть в свободном доступе, распечатать их на листе бумаги и постоянно таскать с собой в машине. И когда вы увидите код той или иной ошибки на информационном табло своего компьютера, вам не потребуется много времени, чтобы понять, что именно он имеет в виду, вам просто нужно взглянуть на напечатанный ранее список.

Разное

0102, 0103	Неправильный уровень сигнала индикатора контроля расхода воздуха.
0112, 0113	Сигнал индикатора температуры воздуха на впуске необходим для замены элемента.
0115-0118	Неверный сигнал элемента измерения температуры Co. — Требуется замена датчика.
0122, 0123	Помехи или некорректный сигнал контрольного индикатора положения дроссельной заслонки — элемент желательно заменить.
0300	Бортовой компьютер (БК) выявил случайные или множественные проходы зажигания — в этом случае автомобиль не может заводиться сразу.
0201 — 0204	Зарегистрирован обрыв в цепи управления форсунками.
0325	В бортовом компьютере зафиксирован кластер в цепи детонационного устройства.
0327, 0328	Поломка датчика детонации необходима для замены прибора.
0480	Неисправен вентилятор охлаждения — нужно заменить элемент.
0505 — 0507	Имеются сбои в работе регулятора холостого хода, влияющие на количество оборотов (ниже или выше).Если возникает этот код, необходимо заменить регуляторы.
0615-0617	В процессе диагностики выявлены защелки или замыкания в цепи реле стартера.
230	Данный код ошибки означает поломку реле топливного насоса — прибор необходимо как можно скорее заменить.
1602	Это один из наиболее часто встречающихся кодов при диагностике БК на предмет неисправности. Означает исчезновение напряжения бортовой сети на электронном блоке управления.