#1

#2

Гость

у меня на осветленных волосах как раз въелась синяя краска…

#3

Гость

А у меня розовая. тоже волосы были блонд.

#4

Гость

не могу смыть уже третий месяц.

#5

Гость

Я лично купажом масел лошадиная сила смыла все без проблем.

#6

Гость

купажом? это что такое?

#7

Гость

Микс масел, они глубоко проникают и питают волосы, а потому и вымывают масла из структуры волос.

#8

Гость

Ясно. Это вы именно для смывки брали?

Новые темы за сутки:

• Волосы. кто нибудь наращивал волосы на блонд ?

  Нет ответов

• Стесняюсь кудрявых волос

  1 ответ

• Кудрявые волосы

  2 ответа

• Не идет никакая прическа

  5 ответов

• Как можно покрасить волосы с синим/голубым цветом?

  2 ответа

• Какой у нас цвет скрывается?

  Нет ответов

• Вы бы бросили парня из-за этого?

  5 ответов

• Девушка подстриглась и теперь я хочу ее бросить

  63 ответа

• Зачем девушки стригутся под мальчика?

  52 ответа

• Осветление после пакетированной хны «горячий шоколад»

  8 ответов

Популярные темы за сутки:

• отращиваем волосы) присоединяйтесь!))) — НОВАЯ ВЕТКА!

  127 707 ответов

• Похуделочки-5

  90 219 ответов

• Можно ли вылечить андрогенную алопецию?

  49 721 ответ

• Худеем вместе! Кто со мной?

  42 894 ответа

• Пластика влагалища – кольпорафия

  29 690 ответов

• Не идет никакая прическа

  5 ответов

• Как можно покрасить волосы с синим/голубым цветом?

  2 ответа

• Кудрявые волосы

  2 ответа

• Стесняюсь кудрявых волос

  1 ответ

• Волосы.

  кто нибудь наращивал волосы на блонд ?

  Нет ответов

Следующая тема

• Стоит ли?

  5 ответов

Предыдущая тема

• Витамины для роста волос

  19 ответов

Как удалить тонировку окон? – Vinylfrog

Автомобильная тонировка обеспечивает достаточный уровень защиты от вредных ультрафиолетовых лучей солнца и повышает эстетическую привлекательность вашего автомобиля, но, как и все остальное, имеет срок годности. Он может легко продержаться в течение семи-восьми лет, однако суровая погода может сократить его. В таком случае необходимо снять тонировку со стекол, но как это сделать?

Тонировку можно удалить с помощью фена или фена, обработав мыльным раствором и нашатырным спиртом или просто лезвием бритвы. Существует довольно много различных способов сделать это, и вы можете выбрать тот, который подходит вам лучше всего. Все они обсуждаются ниже исчерпывающе.

Если вы позволите тонировке окон, потерявшей свой первоначальный вид, держаться на всю жизнь, у вас будут неприглядные пузырчатые окна, которые испортят общий вид вашего автомобиля. Давайте подробно разберемся, когда и как нужно снимать тонировку в этом блоге.

Тонировку на окнах вашего автомобиля следует снимать по четырем основным причинам, каждая из которых связана со своим набором трудностей.

Даже если ваши окна в идеальном состоянии, бывают случаи, когда вы просто не хотите тонировать стекла и хотите полностью удалить нанесенную тонировочную пленку. Учитывая, что клей, вероятно, самый прочный, это может быть очень неприятно. Однако метод нагревания эффективен при использовании на неповрежденной тонировочной пленке.

Одной из самых очевидных причин для удаления тонировки со стекол является то, что она начинает раздражать глаза. Вы можете легко избавиться от пузырей на тонировочной пленке, если только их не так много, что вам придется полностью удалить пленку. Если дело во втором случае, посмотрите на солнечную сторону, эти пузырьки означают, что клей не сработал, и удалить его будет проще простого!

Не позволяйте тонировке стекол вашего автомобиля обмануть вас. Этот фиолетовый оттенок — не просто мелкий сбой. Это признак того, что неметаллические красители в оттенке разрушились, в результате чего он потерял способность эффективно блокировать ультрафиолетовые лучи. Тепло может быть ответом, который вы ищете, чтобы вернуть вашему оттенку его былую славу. Однако после изменения цвета может потребоваться удаление тонировки, чтобы ваш автомобиль оставался защищенным от вредных солнечных лучей. Не ставьте под угрозу свою безопасность и установите новую тонировку окон.

Одним из наиболее важных факторов, которые вы должны учитывать при тонировании окон, является проверка законов, касающихся этого в вашем штате и в тех странах, которые вы часто посещаете. Вы бы хотели снять тонировку с окон, если бы законы в вашем штате изменились, поскольку вы не хотели бы иметь проблемы с властями.

Законы об оттенках различаются от штата к штату. Например, те, за которыми следят в Нью-Джерси, могут отличаться от тех, за которыми следят в Вирджинии, поэтому, если вы переезжаете или покупаете автомобиль в другом штате, вам может потребоваться удалить существующий оттенок.

Пока у вас есть необходимое оборудование и расходные материалы, вы можете расслабиться, зная, что процесс, как правило, несложный. Но важно иметь в виду, что на степень сложности может повлиять ряд переменных, в том числе качество оттенка, способ установки и срок службы автомобиля.

Тонировку можно легко удалить, если вам посчастливится снять ее целиком. Однако процесс может быстро превратиться в абсолютную катастрофу, если оттенок начнет шелушиться или сдираться. Будьте готовы к правильному оборудованию и методам, чтобы обеспечить плавный процесс удаления, и не стесняйтесь обращаться за профессиональной помощью, если вы не уверены или застряли.

После снятия тонировки вам, возможно, даже придется заняться остатками клея и удалить их. Это еще один процесс, который может занять немного времени. Немного заботы и внимания, и окна вашего автомобиля будут выглядеть как новые в кратчайшие сроки.

Ниже мы подробно упомянули различные процедуры, которые можно использовать для эффективного удаления тонировки со стекол.

При снятии тонировки с автомобиля очень хорошо работает фен или обычный фен. Просто выберите один из краев оттенка и выполните следующие действия:

Теплый солнечный день может облегчить вашу работу. Хитрость в этой ситуации заключается в том, чтобы проникнуть под тонировку окна, чтобы аммиак мог выполнить свою работу. Аммиак естественным образом растворяет клей, прикрепляющий тонировку к окну. Крайне важно работать в хорошо проветриваемом помещении.

Этот процесс может занять много времени и быть сложным. Даже если для растворения клея вам не потребуется использовать источник тепла или аммиак, это всегда немного ускорит процесс.

Использование отпаривателя — один из самых популярных способов удаления тонировки со стекол автомобиля.

Если после снятия тонировки на окне видны неприглядные остатки клея, избавиться от них можно следующим образом: может легко удалить любой оставшийся клей. Используйте этот метод в помещении с достаточной вентиляцией и избегайте вдыхания паров во время работы. Внутреннюю часть ветрового стекла также можно очистить от маслянистых остатков изопропиловым спиртом. 9№ 0003

Это хорошо известное коммерческое средство для удаления клея отлично подходит для удаления остатков старого тонировочного клея. Имейте в виду, что это не поможет в удалении оттенка.

Остатки тонирующего клея можно удалить жидкостью для снятия лака, тряпкой и небольшим количеством локтевой смазки — удивительно эффективный растворитель. Хотя это требует немного больше усилий, эта техника придаст вашим окнам прекрасный блеск. №

Остатки тонировочного клея можно удалить с помощью швабры и горячего мыльного раствора в солнечный день или в теплом гараже. Этот подход не только безопасен, но и дает отличное обоснование для чистки салона автомобиля.

Не позволяйте тонкой тонировке портить внешний вид вашего автомобиля или ставить под угрозу вашу безопасность. Вместо этого возьмите на себя ответственность и удалите тонировку должным образом, чтобы восстановить гладкий вид вашего автомобиля и обеспечить оптимальную защиту на дороге. Независимо от того, идете ли вы по пути «сделай сам» или заручитесь профессиональной помощью, удаление тонировки окон, когда это необходимо, является стоящей инвестицией, которая окупится в долгосрочной перспективе. Так зачем ждать? Давайте приступим к тому, чтобы ваш автомобиль получил бесцветную окраску, которой он заслуживает!

Как снять тонировку с автомобиля – Forbes Home

Содержание

• Понимание уровней тонировки окон
• Детонирование и повторное тонирование
• Давайте начнем!
• Снятие тонировки со стекол: шаг за шагом

{{ tocState.toggleTocShowMore ? «Показать больше» : «Показать меньше» }}

С тонировкой стекол все ясно, особенно если вы живете в стране, где есть солнечный пояс, но как насчет удаления тонировки? Это другая история.

В таких местах, как Аризона и Нью-Мексико, темные окна просто необходимы. Отправляйтесь в Финикс в 115-градусный день без затемненных стекол, и система кондиционирования вашего автомобиля будет изо всех сил пытаться довести температуру вашего салона до приемлемого уровня. Вы также рискуете получить серьезные ожоги кожи рук и ног, если ваша кожа соприкоснется с раскаленными кожаными рулевыми колесами, виниловыми сиденьями или металлической отделкой.

В штатах Солнечного пояса понимают необходимость тонировки, но в более северных странах все по-другому. В моем среднеатлантическом родном штате Мэриленд действуют строгие законы о тонировке окон, якобы для безопасности водителя. Темная тонировка окон может обеспечить хороший обзор в яркие солнечные дни, где бы вы ни жили; но может быть сложно увидеть ночью. Отсутствие ночного видения часто ухудшается с возрастом. В то время как в большинстве штатов допускается определенная тонировка, темная тонировка окон может привести к штрафам и штрафам от констеблей, обеспечивающих соблюдение этих правил.

Я недавно купил Mercedes-Benz 300e 1992 года выпуска из более солнечного государства, и окна, включая переднее верхнее лобовое стекло, имеют темную тонировку. В результате мне придется снять эту тонировку, чтобы машина стала легальной в Мэриленде. Однако законность — не единственная причина для удаления тонировки окон, поскольку старые работы по тонировке могут сильно стареть, показывая пузыри, искажения и обесцвечивание. Однако процесс удаления тонировки окон не так уж сложен в освоении.

Существует несколько уровней послепродажной тонировки окон, но не все они могут быть законными в вашем регионе. Первый шаг к избавлению от нежелательного оттенка — немного приоткрыть окно, чтобы получить доступ к краю тонированного стекла. Фото: Брайан Армстед

Понимание уровней тонировки окон

Прежде чем мы начнем снимать тонировочную пленку, важно рассмотреть ее различные оттенки и то, как они влияют на законность.

Тонировочная пленка для окон выпускается в четырех процентных соотношениях: 50 процентов, 35 процентов, 20 процентов и 5 процентов. Эти значения основаны на VTL или уровнях визуальной передачи с 50-процентным оттенком, обеспечивающим максимальное количество света, и 5-процентным, обеспечивающим очень мало VTL. Пятипроцентная тонировка широко известна как «тонировка лимузина».

Реклама

ЭТО РЕКЛАМА, А ​​НЕ РЕДАКЦИОННОЕ СОДЕРЖАНИЕ. Обратите внимание, что мы получаем компенсацию за любые продукты, которые вы покупаете или подписываетесь через эту рекламу, и эта компенсация влияет на ранжирование и размещение любых предложений, перечисленных здесь. Мы не предоставляем информацию о каждом доступном предложении. Информация и суммы сбережений, изображенные выше, предназначены только для демонстрационных целей, и ваши результаты могут отличаться.

Сравните предложения лучших установщиков гаражных ворот

Бесплатно, оценки без обязательств

Найти установщика

Если вы являетесь владельцем минивэна или внедорожника последней модели, окна второго и третьего ряда тонированы на заводе более темной пленкой, чем окна переднего ряда или водительского ряда. Это связано с национальными законами, призванными обеспечить большую видимость для водителей.

Процент разрешенной тонировки окон варьируется от штата к штату и даже между местными органами власти. В среднем по США легальная тонировка окон по стране составляет более светлый 50-процентный вариант. В моем родном штате Мэриленд это 35 процентов на боковых и задних окнах, а небольшая тонирующая полоса на верхнем лобовом стекле позволяет уменьшить солнечные блики.

Чтобы снять тонировку со стекол, вам понадобятся различные материалы, включая полотенца, защитные очки, перчатки и хороший паровой обогреватель. Перед началом работы соберите все инструменты в одном месте. Фото: Брайан Армстед

Удаление и повторное окрашивание

Я удалю темную 20-процентную тонировку стекол Benz, следуя советам по удалению, изложенным в этой статье, и попрошу профессиональную компанию по тонировке стекол перекрасить ее на безопасный для глаз 50-процентный оттенок.

Почему я планирую повторно тонировать?

Тонировка окон, устанавливаемая на заводе или владельцем, имеет несколько преимуществ. Это выглядит довольно круто и добавляет меры безопасности, если вы оставите ценные вещи на виду. Что еще более важно, тонировка окон может помочь вам и обивке вашего автомобиля защититься от вредных ультрафиолетовых (УФ) лучей. Уменьшение солнечных бликов полезно для водителей всех возрастов.

Начните с малого и продвигайтесь медленно. Это процесс, который требует терпения и легкого прикосновения. Фото: Брайан Армстед

Хотя это не так важно, если вы держите машину всего несколько лет, владельцы классических автомобилей, которые проводили время в солнцезащитном ремне, могут рассказать вам, насколько сильно солнце повреждает салон, отбеливая ткань и пластиковые детали.

Начнем!

Важно иметь подходящие основные инструменты и следовать описанным ниже шагам, чтобы обеспечить успех без травм и повреждений автомобиля. Мы настоятельно рекомендуем всем читателям соблюдать все возможные протоколы безопасности, в том числе носить средства индивидуальной защиты рук и глаз. Кроме того, не позволяйте маленьким детям или домашним животным находиться рядом с автомобилем, пока вы снимаете тонировку.

Вот что вам понадобится:

• Портативный отпариватель или тепловая пушка
• Пара металлических однолезвийных бритвенных лезвий. Используйте высококачественные лезвия из местного хозяйственного магазина
.
• Тонкие резиновые перчатки или подходящая замена, если у вас аллергия на резину (латекс)
• Для этого процесса абсолютно необходимы защитные очки или защитные очки
• Дополнительно — держатель лезвия бритвы (это поможет защитить ваши пальцы от тепла)
• Терпение!

Некоторые специалисты по тонировке стекол используют тепловые пушки для удаления тонировки стекол. Я всегда использовал портативный отпариватель, например, те, которые используются для удаления складок с одежды, по нескольким причинам:

1. Тепловые пушки могут быстро расплавить внутреннюю отделку, если вы держите пистолет слишком близко к отделке, пытаясь удалить тонировку со стекол.
2. И тепловые пушки, и оконные парогенераторы могут обжечь вам пальцы, если вы не будете осторожны! По моему опыту, отпариватели также лучше сохраняют ваши пальцы в целости. В этом рассказе речь пойдет только о паровом методе.
3. Хотя я использовал свой личный отпариватель, мне нравится ручной отпариватель Rowenta PurePop от Amazon, поскольку ни в одном из обзоров не говорится, что он выплевывает кипяток, как некоторые бренды. Пожалуйста, используйте тонкие резиновые перчатки при использовании любого отпаривателя, так как все марки *могут* выпускать импульсы горячей воды. Дайте отпаривателю нагреться до полной температуры перед использованием и обязательно следуйте инструкциям производителя!

После начальных стадий и при достаточном нагреве вы сможете снять более крупные кусочки оттенка, но опять же, медленная и настойчивая победа в гонке здесь. Фото: Брайан Армстед

Удаление тонировки со стекол: шаг за шагом

Теперь, когда мы готовы начать, давайте начнем с боковых окон. Это позволяет вам получить немного опыта и уверенности, прежде чем заняться задним стеклом со встроенным антиобледенителем.

Шаг 1: Доступ к окну

Если ваше оконное стекло безрамное, отлично! Удалить тонировку с безрамных окон немного проще. Если у вас есть металлическая дверная рама, окружающая боковое стекло, как на моем Мерседесе, включите зажигание, опустите боковое стекло примерно на два дюйма или около того и выключите зажигание.

Шаг 2: Увеличьте температуру

Теперь пришло время нагреть тонировочную пленку изнутри вашего автомобиля, так как именно там она прикреплена. Включите отпариватель и дайте ему начать выпускать пар. Помните о шнуре питания во время работы.

Начните нагревать верхний левый или правый угол тонированного стекла, чтобы вы могли вставить лезвие бритвы под пленку, чтобы начать снимать тонирующую пленку. Если он не высвобождается сразу, просто приложите больше тепла пара к угловой области.

После того, как вы освободите угол, подайте больше пара на пленку движениями вверх-вниз и медленно начните стягивать тонировочную пленку. Не форсируйте события! Красиво и медленно обеспечивает отличные результаты. Мне нравится делать надрез в верхней центральной части окна, как только тонировка отойдет, чтобы я мог аккуратно повторить процесс с правой и левой секциями.

После того, как вы отсоедините левую и правую верхнюю части примерно наполовину, снова включите зажигание и поднимите окно, чтобы можно было аккуратно снять нижние части.

После отпаривания нижних срезов снова наберитесь терпения и не дергайте пленку преждевременно, чтобы вытащить ее! Вы можете порвать пленку, которую будет гораздо труднее удалить, если оторвать верхнюю часть.

Повторите описанные выше действия для всех боковых окон.

Заднее стекло является наиболее сложным для удаления тонировки стеклом, так как необходимо соблюдать осторожность, чтобы не нарушить электрические соединения антиобледенителя, который сам приклеен к стеклу с помощью клея (однако достаточно прочного, чтобы противостоять нагревать). Фото: Брайан Армстед

Что касается заднего стекла, вы должны рассмотреть элементы обогрева заднего стекла, встроенные в заднее стекло. Следуйте той же процедуре, но НЕ перерезайте линии сетки дефростера, иначе вы разорвете электрические соединения дефростера. Просто сделайте небольшой надрез вверху слева или справа, подайте пар и медленно перемещайте лезвие бритвы, чтобы медленно отделить более крупные сегменты, обрабатывая паром тонировочную пленку.

Советы для профессионалов:

1. Я кладу полотенце на заднюю панель, чтобы пар не капал на динамики задней панели или чтобы вода не испачкала ткань панели. Если у вас хэтчбек, безопасно поднимите люк, чтобы начать снятие. Защитные очки особенно важны, если вы работаете таким образом, потому что вы можете выпускать пар вверх, что может привести к попаданию капель горячей воды на вас.
2. Если вы не торопитесь, клей для тонировочной пленки оторвется вместе с пленкой. Если на боковых окнах остались следы, используйте лезвие бритвы и качественный очиститель для стекол, например «Невидимое стекло», чтобы соскоблить остатки клея. НИКОГДА не используйте лезвие бритвы для удаления остатков клея на заднем стекле, так как вы порежете и повредите линии решетки обогревателя заднего стекла. Вместо этого используйте прочное бумажное полотенце и невидимое стекло.
3. Когда вы разрезаете пленку в начале процесса, НЕ применяйте сильное давление, чтобы не поцарапать стекло. Легкое давление — это все, что вам нужно, чтобы разрезать пленку и начать процесс отрыва.
4. Если нижняя боковая стеклянная пленка снимается с трудом, используйте пластиковый инструмент для отделки, чтобы втиснуть ее между стеклом двери и дверной панелью, чтобы было немного места для облегчения снятия.

Все чисто! Теперь удалите выброшенный оттенок и выбросьте его в мусорное ведро. Вы не сможете его переработать. Фото: Брайан Армстед

Снятая тонировка не подлежит вторичной переработке, поэтому выбрасывайте ее вместе с мусором. Если вы решите выбросить бритвенные лезвия, оберните лезвие несколькими витками изоленты или малярной ленты, чтобы уберечь наших друзей-мусорщиков от случайных порезов выброшенными лезвиями.

Вот и все! Опять же, если вы решите повторно тонировать, проконсультируйтесь с местными специалистами.