Не знаете, как снять аккумулятор с машины? Не беда

Несмотря на простоту этого действия, нам часто приходят письма от читателей с вопросом о снятии аккумулятора с машины. Снять аккумуляторную батарею может понадобиться по разным причинам. К примеру, АКБ вышла из строя и её требуется заменить. Может потребоваться снятие аккумулятора с машины для его зарядки. В некоторых случаях аккумулятор снимают, когда он мешает провести ремонтные или профилактические работы. В основном снятие аккумуляторной батареи становится проблемой для владельцев иномарок, в которых есть много электронных устройств, бортовой компьютер, охранная система и т. п. При отключении от них питания может произойти сбой в работе. В этой небольшой заметке мы поговорим о том, как этого избежать, и правильно снять аккумулятор с машины.

Для начала следует понять, а нужно ли снимать аккумулятор. Может получиться так, что в этом нет никакой необходимости. Давайте рассмотрим несколько ситуаций, которые могут потребовать снять аккумулятор с машины.

• Замена старого аккумулятора. Здесь снять батарею необходимо без вариантов;
• Необходимо зарядить АКБ от сетевого устройства. В этом случае снимать необязательно, хотя и желательно. Можете прочитать ;
• Для проведения ремонтных работ требуется обесточить автомобильную сеть. Снимать АКБ необязательно. Можно просто скинуть клемму;
• Аккумуляторная батарея закрывает доступ к другим узлам авто. Без снятия не обойтись.

Как видите, не во всех случаях требуется снятие аккумулятора с машины. В некоторых случаях можно этого не делать. Подзарядить аккумулятор на машине, стоящей в гараже, можно без снятия. Если рядом есть розетка, то можно подключить зарядное устройство и здесь нет необходимости снимать. Когда нужно обесточить машину, также необязательно снимать АКБ. Нужно просто снять клемму и всё.

Как правильно снять аккумулятор с автомобиля?

Какой инструмент потребуется?

Чтобы снять аккумулятор с машины будут нужны следующие инструменты:

• Ключ на 10 рожковый. С его помощью снимите клеммы;
• Ключ на 13 с трещоткой для откручивания крепления батареи.

Может потребоваться дополнительный инструмент, если аккумулятор имеет какие-то нестандартные крепления.

Внимание! Не забывайте о технике безопасности при проведении работ. Чтобы защитить руки, надевайте хлопчатобумажные перчатки. Если будете работать с электролитом, используйте резиновые перчатки. Желательно рядом иметь пищевую соду, чтобы нейтрализовать кислоту при необходимости.

Снятие аккумуляторной батареи

Стоит только отметить, что аккумулятор легковой машины весит 14─18 килограмм. Поэтому, если вам противопоказано поднимать тяжести, лучше обратиться за помощью в этом вопросе. Сам процесс снятия довольно простой и по шагам описан ниже:

• Сначала ослабляете болт на «10» крепления отрицательной клеммы соответствующим ключом и снимаете клемму;
• Затем та же операция выполняется с положительной клеммой;
• После этого снимаете крепление аккумулятора и вытаскиваете его из-под капота.

Почему сначала следует снять отрицательную клемму батареи? Если вы этого не сделаете и начнёте откручивать положительную клемму, то при касании деталей кузова может произойти короткое замыкание.

Стоит отметить ещё один важный момент, который касается особенностей работы подушек безопасности на некоторых автомобилях. На ряде автомобилей при отключении зажигания в активном состоянии остаётся механизм удерживания подушек безопасности. Это продолжается несколько минут. Так, что если только заглушили двигатель, подождите несколько минут перед снятием батареи. В любом случае стоит уточнить этот момент в руководстве к своей машине.

Отметим ещё один важный момент. Сейчас на рынке есть много иностранных машин буквально напичканных электроникой. И такая элементарная операция, как снятие аккумулятора, может привести к сбою в функционировании бортового компьютера и прочих дорогостоящих систем. Если требуется простая зарядка, то это делается на машине. А что делать, если требуется снятие.

В этом случае на помощь придёт . С помощью этого прибора можно завести двигатель при севшей АКБ, а также подать питание в бортовую сеть при отключении батареи.

Портативные зарядки бывают с зажимами типа «крокодил», а также с разъёмом под прикуриватель. В случае первого варианта нужно перед снятием аккумулятора прицепить их на клеммы с соблюдением полярности, а затем снять батарею, как было описано выше. В результате бортовая сеть останется под напряжением, пока вы не вернёте на место аккумулятор.

В случае с переносными аккумуляторами под прикуриватель ещё проще. Подключаете их в разъём для прикуривателя и можно снять АКБ с машины. С «крокодилами» возиться будет не нужно.

Как видите, чтобы снять аккумуляторную батарею с машины, не требуется специальных навыков. Это может без проблем сделать каждый. Если статья оказалась для вас полезной, распространите ссылку на неё в социальных сетях. Это поможет развитию сайта. Голосуйте в опросе ниже и оценивайте материал! Исправления и дополнения к статье оставляйте в комментариях.

АКБ извлекают из авто по разным причинам. Это может быть замена старого аккумулятора или плановое обслуживание текущего, либо обычная подзарядка батареи. Не каждый автомобилист знает, что снимать аккумулятор необходимо в определенной последовательности. Это позволяет сохранить ресурс устройства, а также защищает электрику машины от выгорания.

Снять аккумулятор просто. Так думают многие автомобилисты. Однако они не подозревают, что простое отсоединение клемм от блока АКБ может привести к выгоранию отдельных узлов авто. Чтобы избежать данных ситуаций, стоит знать правила снятия аккумулятора.

Снятие АКБ с машины

Для начала требуется узнать можно ли вообще снимать аккумулятор с данного конкретного автомобиля? Вопрос не такой простой как кажется. При правильном обращении АКБ не представляет никакой опасности, но при включении зажигания аккумулятор выдает максимальный пусковой ток.

В этот момент на легковом транспорте сила тока в АКБ может достигать 250 — 300 ампер. На грузовом транспорте стоят более мощные АКБ. Они выдают от 500 до 1000А пускового тока. Данный заряд плавит стальные гаечные ключи, оставленные на клеммах АКБ.

Можно представить, что станет с электроникой в машине при коротком замыкании током такой силы.

Важно! Короткое замыкание в автомобиле чрезвычайно опасно, по его причине регулярно случаются пожары.

Замена аккумулятора требует аккуратности и внимания. Первое, что может пострадать при неправильном извлечении батареи – это ЭБУ (электронный блок управления). Рассмотрим случаи для разных авто, когда замену аккумулятора проводят так, чтобы электрика машины не пострадала.

Аккумулятор и ЭБУ

Для любых машин и механизмов существует «золотое правило», которое звучит следующим образом: перед снятием АКБ обязательно остановить двигатель! К сожалению, не все автовладельцы понимают это. Как результат – выгорание отдельных узлов машины, либо полный отказ всей электрики и электроники. В первую очередь это касается ЭБУ.

Важно! Всегда заглушайте двигатель перед снятием аккумуляторной батареи!

ЭБУ отвечает в машине за управление всеми электрическими и электронными узлами. Это «мозг» автомобиля. В разных марках авто может стоять один или несколько ЭБУ. Они могут отвечать как за все управление электрикой, так и за отдельные модули и узлы.

Случается так, что блок управления выгорает или перестает корректно работать. Машина глохнет и полностью встает. Причина отказа ЭБУ может крыться в неправильном алгоритме извлечения АКБ.

Чтобы извлечь АКБ без ущерба ЭБУ, необходимо понимать — завязаны ли эти компоненты друг на друге. Рассмотрим три категории легковых машин, в которых извлечение аккумулятора тем или иным образом влияет на работу главного блока управления:

• Дорогие иномарки класса люкс. Сюда можно отнести такие автомобили как: Infinity, Lexus, BMW и прочие машины представительского или люксового класса. В этих авто самостоятельное снятие АКБ может кардинально повлиять на работу всех узлов автотранспорта. Сами производители предупреждают автовладельцев, что замена аккумулятора на их машинах может производиться только на официальном ТО. Стоит прислушаться к их наставлениям.
• Машины с защитой при снятии АКБ. Некоторые автомобили имеют специальный тумблер, который отвечает за безопасное снятие аккумулятора. Перед заменой АКБ необходимо включить данный переключатель и только после этого приступать к снятию батареи.
• Остальные машины. Большая часть автомобилей не оснащена защитой при снятии аккумулятора. Однако у них не случается неприятностей с ЭБУ при простом извлечении АКБ. Максимально, что может случиться – обнуляться часы на торпеде, и сбросятся настройки радиостанции и эквалайзера магнитолы.

Важно! В дорогих машинах самостоятельная замена АКБ снимает авто с гарантийного обслуживания. Это условие прописывают как дилеры, так и сами производители.

Любой аккумулятор необходимо снимать с автомобиля поэтапно. Это позволит избежать поломок, а также сохранит здоровье автовладельцу. Рассмотрим алгоритм действий подробнее.

Правильная инструкция

• Перед снятием АКБ с автомобиля нужно надеть верхнюю одежду с длинным рукавом, а также рабочие перчатки. Это защитит кожу от случайного попадания электролита. Для извлечения батареи потребуются ключи на 8 или 10. Перед началом работ необходимо удостовериться, что двигатель не заведен. Далее действовать по алгоритму:
• Открыть капот, и осмотреть крепление АКБ. В некоторых машинах батарея закреплена пластиной или скобой. Также на аккумуляторе может стоять пластиковая крышка или шумоизоляция. Нужно снять весь крепеж, а также крышку или шумоизоляцию.

Важно! На клеммах аккумулятора должны быть установлены заглушки. Их ставят для избегания короткого замыкания. Проверьте, чтобы данные заглушки были на своем месте. Плюсовая клемма (+) должна быть закрыта защитным колпачком в обязательном порядке. Это обязательное условие безопасной работы во время снятия удерживающей скобы с АКБ.

На первый взгляд все действия очень просты. Однако именно такая последовательность извлечения АКБ минимизирует все риски случайного замыкания. Также стоит соблюдать определенные меры предосторожности при снятии батареи.

Полезное видео

Ознакомьтесь с подробным видео обзором того как снимать аккумулятор.

Меры предосторожности

Процесс извлечения батареи не всегда проходит без неприятностей. В процессе работы могут появиться неполадки.

Для их предотвращения придерживайтесь правил:

Важно соблюдать эти правила. Особое внимание стоит уделить переноске и извлечению АКБ.

Возможные неполадки

Даже такое, казалось бы простое действо может привести к серьёзным неполадкам.

Наибольшую опасность представляет короткое замыкание проводки автомобиля. Из — за него, моментально оплавится изоляция с проводов, контактные части спаяются, и велика вероятность возгорания автомобиля.

Перегорание электронных систем авто. Может перегореть как простой предохранитель, так и отдельные блоки электрики и сам блок ЭБУ.

Повреждение дополнительно установленных на автомобиль устройств, например магнитолы. Для предотвращения таких последствий, все эти устройства следует заблаговременно отключить.

Важно! Появление искр на клеммах во время снятия батареи говорит о том, что в автомобиле остались не отключенные приборы.

Всего этого достаточно легко избежать, для этого требуется просто правильно снимать клеммы.

Заключение

Снятие аккумулятора – нехитрая задача. Но для ее выполнения потребуется определенная сноровка, а также знание правил безопасности при работе с данным узлом автомобиля. Важно запомнить основное правило – никогда не снимайте аккумулятор на запущенном двигателе!

«Какую клемму аккумулятора снимать первой? Какие ключи понадобятся, чтобы самостоятельно поменять АКБ?»

Довольно часто наши клиенты задают два важных вопроса:
— какие ключи нужны, чтобы снять старый и поставить купленный аккумулятор;
— какой порядок снятия клемм с аккумулятора правильный.

Для демонтажа старого и установки нового аккумулятора понадобятся:

— ключ на «10» (лучше всего использовать торцевой). Этим ключом в 99% автомобилей снимаются клеммы с аккумулятора путем ослабления их зажима. Если в вашем авто аккумулятор крепится сверху планкой, то такой ключ подойдет и для снятия крепежной планки.
— ключ на «13» Если батарея крепится в авто за нижний бортик специальным зажимом, то понадобится торцевой ключ или головка на «13», чтобы выкрутить винт этого крепления.

При замене АКБ порядок снятия клемм важен в ракурсе техники безопасности и нейтрализации возможных досадных случайных неприятностей. Обязательно ВЫКЛЮЧАЕМ ЗАЖИГАНИЕ.

При снятии батареи ПЕРВОЙ СНИМАЕМ МИНУСОВУЮ КЛЕММУ затем снимаем: плюсовую, крепления, блоки предохранителей, вынимаем мешающие разъемы и т.п. После снятия минусовой клеммы, дальнейший порядок действий при демонтаже не принципиален. Аккумулятор после снятия минусовой клеммы выключен из цепи и случайные замыкания металлическими ключами плюса АКБ с корпусом автомобиля уже не страшны.

Как показала практика, снимая металлическим токопроводящим ключом минусовую клемму (вращая ключ) очень просто коснуться какой либо металлической части корпуса автомобиля. Опасности в случае снятия «минуса» первым никакой. АКБ и так минусом подсоединен к «массе» автомобиля. Опасно коснуться разъема или детали на которую подается «плюс» с АКБ, но таких деталей рядом с минусом АКБ обычно нет. (Если горе-электрики не поработали).

Если первой снимать плюсовую клемму, то шансов устроить короткое замыкание со снопом искр и сгоревшими предохранителями коснувшись корпуса авто ключом, на порядок больше. Опасно касание почти любой металлической детали авто и тем более опасно касание корпуса машины.

После снятия минусовой клеммы, батарея отключена и не является больше участком электроцепи. Теперь можно откручивать, например, даже трудно поддающийся винт крепления без опасения коснутся ключом плюсовую клемму. При касании… ничего не произойдет.

При установке аккумулятора ОДЕВАЕМ МИНУСОВУЮ КЛЕММУ ПОСЛЕДНЕЙ .

Причина такого порядка очень проста — печальный практический опыт автомобилистов. Если его придерживаться Вы избежите случайных коротких замыканий из-за касания ключом деталей авто.

Уважаемые посетители! При желании, в форме ниже Вы можете оставить свой комментарий. Внимание! Рекламный спам, сообщения не относящиеся к теме статьи, оскорбительного или угрожающего характера, призывающие и/или расжигающие межнациональную вражду будут удалены без объяснений

27 мая 2017

Взаимодействие компонентов в автомобиле обеспечивает водителю и его пассажирам комфорт и безопасность. Но если что-либо выходит из строя – автомобилю необходима профессиональная помощь.

Аккумулятор в автомобиле представляет большое значение, позволяя машине двигаться по дороге в ночное время суток, освещая дорожное полотно спереди. Помимо освещения и подачи сигналов другим участникам дорожного движения АКБ выполняет иные функции – к примеру, запускает двигатель. Разумеется, подобная востребованность рассматриваемого элемента электрики приводит к необходимости замены аккумулятора. И хотя для замены необязательно отправляться на станцию технического обслуживания, придерживаться четкой последовательности шагов стоит.

Как правильно снимать АКБ?

Прежде чем отсоединить аккумулятор, понадобится принять меры предосторожности. Стоит знать, что аккумуляторная батарея в автомобиле содержит количество энергии, способное нанести смертельную травму человеку! Более того, внутри АКБ содержатся коррозионно-активные вещества, способные производить легковоспламеняющийся газ.

Если вы желаете разобраться в вопросе, как правильно снять аккумулятор с автомобиля, подготовьте необходимые инструменты и материалы. Для работы понадобятся: удлинитель ключа, набор насадок, защитные очки и перчатки, старая зубная щетка, поддон, хомуты, вода и пищевая сода. Перед началом работы выключите зажигание, наденьте защитные очки и перчатки, чтобы защитить глаза и руки.

1. Сначала понадобится найти отрицательную клемму на АКБ, зачастую выделяющуюся благодаря черному покрытию. Нередко отрицательная клемма обозначается знаком «-». Соответственно, положительная клемма обозначена символом «+»
2. Определите, какая именно насадка вам понадобится. Размер имеет значение при необходимости открутить гайку с отрицательной клеммы. Сначала отсоединяется минусовая клемма
3. Возьмите насадку, подставьте к гайке, расположенной рядом с отрицательной клеммой. Оцените размер насадки для ослабления гайки. Насадка надевается на ключ, для чего возможно потребуется удлинитель ключа
4. Поворачивайте ключ против движения часовой стрелки. Отсоедините отрицательный провод так, чтобы он не касался клеммы
5. Аналогичные действия производятся с гайкой на положительной клемме. Отсоединив положительный провод от клеммы, не допускайте соприкосновения его оголенного конца с металлическими поверхностями авто
6. Отключив питание АКБ, отсоедините крепление, после чего поднимите аккумулятор из отсека. Предварительно позаботьтесь о сторонней помощи, так как АКБ весит до 20 килограммов
7. Очистите отсек при помощи зубной щетки и соды, а затем дайте пространству высохнуть

После выполнения вышеперечисленных шагов можно приступать к установке нового блока и последующему подключению АКБ.

Как подключить новый аккумулятор?

Теперь рассмотрим, как правильно подключить аккумулятор в автомобиле. До начала монтажа проведите должную подготовку. Из соответствующего разъема уберите загрязнения, пыль и прочий мусор, после чего зачистите внутренние плоскости наконечников проводов посредством мелкозернистой наждачки.

Прежде чем установить новый аккумуляторный блок, нужно зачистить клеммы. Последовательность монтажа нового аккумулятора ничем не отличается от установки старого блока. Накиньте прижимную пластину, а затем закрутите прижимные болты. Выполняйте работу аккуратно, чтобы не навредить целостности изделия. Чтобы подсоединить АКБ, воспользуйтесь следующим алгоритмом:

1. Соблюдайте обратную последовательность действий при установке аккумуляторной батареи. Подключите провод «+» к соответствующей клемме сначала, а затем соедините провод «-» с отрицательной клеммой.
2. Некоторые производители в целях безопасности изготавливают выводы разного диаметра, за счет чего предотвращается случайная путаница при подключении проводов к клеммам.
3. Затягивайте крепежные гайки крепко, используя ключ.

Устанавливать новый аккумуляторный блок чаще всего приходится по причине исчерпанного ресурса старого. Если вы не уверены в собственных силах и навыках работы с инструментом, воспользуйтесь поддержкой персонала технического центра.

Производите работы в условиях открытого пространства, поскольку на улице газы не скапливаются. Желательно снять ювелирные украшения, включая кольца и браслеты для рук. Используйте индивидуальные средства защиты – перчатки диэлектрические и защитные очки. Провода стоит поместить как можно дальше от аккумуляторной батареи. Это необходимо для того, чтобы предотвратить попадание проводов на клеммы и металлические части автомобиля.

Заметим, что после отсоединения провода с положительной клеммы остаточный ток может навредить работе электрики автомобиля, если произойдет касание провода с металлической поверхностью кузова. Также это может послужить причиной короткого замыкания.

Помните о том, что стандартные аккумуляторы для авто способны генерировать ток силой до сотен ампер, что эквивалентно заряду сварочного аппарата.

Аккумуляторы в гибридных автомобилях могут производить 300 вольт энергии, а это говорит об опасной для жизни и здоровья человека силе тока. Проводка зачастую дифференцируются по цвету. Вам удастся снизить вероятность удара током, если вы воспользуйтесь перчатками, а также инструментом с изоляцией.

Что делать крайне нежелательно?

Придерживайтесь определенных мер безопасности, чтобы обезопасить себя от возможных неприятностей, финансовых растрат. Не совершайте действия, которые могли бы привести к повреждению корпуса АКБ. Не стоит наклонять или переворачивать батарею. Также не повреждайте пробки заливочных отверстий, горловины.

Не доливайте кислоту и не сохраняйте разряженный аккумулятор, особенно при минусовой температуре. Повредив контакты, вы рискуете обрести дополнительные затраты, выведя оборудование из строя. Будьте осторожны во время работы по снятию и подключению аккумуляторной батареи в автомобиле.

В процессе эксплуатации автомобиля, когда необходимо снять или отсоединить аккумулятор, нужно понимать, какую клемму снимать первой. Данная процедура производится с целью обеспечения сохранности электрооборудования при проведении ремонтных работ, для снятия АКБ, а также для предупреждения разряда аккумулятора во время длительного хранения автомобиля.

Немного об устройстве

Как правило, отрицательный полюс аккумуляторной батареи подключен на «массу» автомобиля, то есть, соединен с металлическими частями кузова и двигателя. По этой причине практически все металлические части авто являются одним большим «минусом». Положительный полюс батареи, при отключенном зажигании, запитывает лишь небольшой фрагмент электрической схемы, необходимый для последующего запуска остальных участков. Большинство потребителей бортовой электросети имеют постоянное соединение с минусом через «массу», в то время как плюс коммутируется с помощью контактов выключателей, реле или полупроводниковых ключей. Напряжение питания от плюса через коммутирующие устройства подаётся только после включения зажигания.

Что говорят производители

Руководства по ремонту и эксплуатации автомобилей прямо указывают на необходимость снятия минусовой клеммы с аккумулятора при производстве ремонтных работ, в том числе и не связанных с электропроводкой. Во время ремонта существует риск обрыва проводов или нарушения изоляции. Особенно важно выполнить отсоединение, перед выполнением электросварочных работ. При сварке, по металлическим частям гуляют токи в десятки и сотни ампер с мощными всплесками напряжения. Отсоединяя минусовой проводник, мы гарантированно размыкаем цепь питания всех потребителей сразу, тем самым исключаем вероятность протекания нежелательных токов через них.

Свинцово-кислотный аккумулятор способен сохранять заряд длительное время. При консервации автомобиля или постановке на длительное хранение, желательно отключать аккумулятор от бортовой сети. Дело в том, что даже с выключенным зажиганием имеет место небольшое потребление электроэнергии бортовыми системами, такими как сигнализация, магнитола, некоторые электронные блоки. Утечка тока, вместе с саморазрядом, способны полностью разрядить исправную батарею в течение 3-6 месяцев. Кроме того, бортовая сеть автомобиля под напряжением, длительное время находящегося без наблюдения, вряд ли добавит спокойствия автовладельцу в отпуске или продолжительной командировке.

Следует иметь ввиду, что со снятием любой клеммы обесточиваются все системы. Сигнализация, маячки отслеживания, мультимедийная система, брелок дистанционного открытия дверей, электрический центральный замок работать не будут. Если в автомобиле отсутствует или отсоединён механический замок, позволяющий ключом открыть дверь или капот, нужно позаботиться о том, как открыть авто и попасть внутрь после отключения аккумулятора и закрытия капота.

Снятие напряжения с мультимедийной системы (магнитолы) с большой вероятностью приведёт к её блокировке с требованием ввести код разблокировки.

Какую клемму снимать с аккумулятора

С точки зрения электротехники, любая клемма, снятая с аккумулятора разорвёт цепь питания. При длительном хранении, для предотвращения разряда батареи одинаковый эффект будет при снятии любой из клемм. Учитывая рекомендации производителей и тот факт, что все потребители непосредственно связаны с минусом, логично отключать именно эту клемму. Из тех же соображений, для обеспечения безопасности и снижения риска замыканий проводки, минусовую клемму стоит снимать первой. Для полной уверенности можно снять обе клеммы, таким образом, полностью отрезав аккумулятор от бортсети.

Какую клемму снимать первой: видео

Как правильно снять аккумулятор с автомобиля — CARHack.ru

Стоит сказать сразу: каждый автомобилист может провести манипуляции с аккумулятором самостоятельно. Ведь в принципе, это совсем не сложно, и какие-то особые навыки здесь не потребуются. Важно только знать алгоритм действий и некоторые нюансы, все остальное приложится. Если действовать по инструкции, риска повредить устройство или электрику автомобиля будут минимальными, а точнее, они по факту будут отсутствовать.

Содержание

1. Как снять аккумулятор — алгоритм действий
2. Если не все так просто
3. Как вернуть аккумулятор на место?

Как снять аккумулятор — алгоритм действий

Итак, для начала необходимо подготовиться. Прежде чем задаваться вопросом, как правильно снять аккумулятор, необходимо определиться с его местоположением. Ведь на практике это может варьировать. У каждой марки и модели может быть собственное расположение, иногда аккумулятор находится совсем не под капотом. Если есть сомнения — можно узнать его расположение через интернет, уточнить вопрос по мануалам. В общем, нужно найти аккумулятор.

Иногда аккумуляторы бывают закрыты крышками, тогда нужно ее снимать. Если есть загрязнение, его нужно убрать сухой тряпкой или не металлической щеткой. И можно действовать далее.

Все аккумуляторы крепятся болтами, их можно видеть на клеммах, к примеру. Необходимо изучить крепления и подготовить нужный инструмент для его снятия. Но на этом предварительные работы не заканчиваются.

Ведь здесь возникает другой вопрос: как правильно снять клеммы с аккумулятора автомобиля. И здесь важно следовать алгоритму, который обеспечит безопасность. Так, в первую очередь нужно убедиться, что отключено зажигание. Далее нужно отключить все то салонное оборудование, что работает даже при условии отключенного зажигания. Это может быть магнитола или свет, к примеру. Отключается также и выключатель массы, закрываются все двери и окна. Также стоит подумать о сигнализации. Так, есть системы, блокирующие двери при вынутом аккумуляторе. Подобный вариант тоже стоит иметь в виду.

Далее у многих возникает вопрос: какую же клемму снимают первой. В принципе, большой разницы нет. Однако если не нужны искры при соприкосновении гаечного ключа с металлом при откручивании, то лучше начать с массы.

Если вы не знаете, как снять клемму, следует действовать так. Сначала необходимо ослабить на клемме гайку, затем снять саму клемму и убрать в сторону. Важно зафиксировать ее. Точно так же делают со второй. Потом нужно снимать с креплений сам аккумулятор. На этом заботы будут закончены.

Если не все так просто

Порой возникают ситуации, осложняющие эту не сложную процедуру. Так, иногда клеммы прикипают и не снимаются. В этом случае визуально можно отметить белый налет. Иногда в этих случаях помогает простая чистка щеткой, но не металлической. В более сложных случаях спасает всем знакомая WD 40. Однако прикладывать силу и выдирать клеммы не надо. Ведь так можно повредить их.

Иногда сложности возникают и с бортовым компьютером, который теряет все данные при снятии аккумулятора. Если такое произошло, важно потом снова протестировать машину, чтобы задать сведения для режимов. Иначе могут быть проблемы в работе двигателя, к примеру.

Как вернуть аккумулятор на место?

Если вы решили все проблемы с этим элементом и желаете вернуть его на место, действовать стоит в обратном порядке. Так, сначала фиксируется сам аккумулятор. Затем на место возвращаются клеммы, которые нужно притянуть гайками. Важно не перепутать их, хотя размер у клемм разный, потому выставить их не на родное место проблематично. Далее можно проверять результат.

Оставьте свой голос

Всего 1

Хорошая оценка Плохая оценка

Руководство по стоимости замены автомобильного аккумулятора на 2023 год (цены на детали и работу)

Средняя стоимость замены автомобильного аккумулятора составляет 79–496 долларов США в зависимости от того, идете ли вы к механику или к мастеру.

Этот ценовой диапазон основан на средних показателях по стране для всех автомобилей и не учитывает налоги, сборы или конкретную марку и модель автомобиля. Также может потребоваться сопутствующий ремонт или техническое обслуживание. Для более точной оценки на основе вашей марки, модели и местоположения используйте оценщик справедливой цены RepairPal.

Стоимость у механика: $115 – $496

• • Детали: 79–450 долл. США
  • Стоимость: 36–46 долларов США

Аккумуляторы часто могут работать дольше, чем гарантия производителя, при правильном обслуживании, но вы все равно должны время от времени проверять и проверять аккумулятор, чтобы предотвратить любые непредвиденные проблемы.

Чтобы узнать больше о замене аккумулятора и других задачах по техническому обслуживанию автомобиля, ознакомьтесь с нашим полным руководством для начинающих здесь.

Стоимость изготовления своими руками: 79–450 долларов США

• Уровень сложности «Сделай сам»: «Начинающий»
• Необходимые детали:

Аккумулятор

Вы можете сократить расходы на замену автомобильного аккумулятора, выполнив эту работу самостоятельно. Стоимость аккумулятора, тем не менее, полностью зависит от типа автомобиля, которым вы владеете, и типа аккумулятора, который вы решили купить. Аккумуляторы с высокими характеристиками или аккумуляторы с более длительной гарантией будут стоить дороже, но для большинства домашних мастеров лучшим выбором будет просто замена в стиле OEM. Читайте о различных типах автомобильных аккумуляторов здесь.

Имейте в виду: почти все аккумуляторы разные, поэтому убедитесь, что у вас есть вся необходимая информация при заказе нового аккумулятора, чтобы не тратить время и не повредить автомобиль или аккумулятор. В случае сомнений всегда обращайтесь к руководству пользователя.

Замена автомобильного аккумулятора выполняется быстро и легко.

Что такое замена автомобильного аккумулятора?

Аккумулятор в современных автомобилях используется для запуска двигателя, а также для питания различных компьютеров и электрических компонентов. Излишне говорить, что разряженный или умирающий аккумулятор может привести к ряду проблем для вашего автомобиля, включая условия, при которых вы не заведетесь, или вам придется запускать машину от внешнего источника. Мы рекомендуем вам прочитать наше краткое и простое руководство о том, как вы можете завести свой автомобиль или чужой автомобиль.

Даже если у вас есть современный гибридно-электрический автомобиль, в этих автомобилях по-прежнему используется обычная батарея, которую вы можете заменить самостоятельно. Сменные автомобильные аккумуляторы можно найти в любом магазине автозапчастей и даже в крупных розничных магазинах, таких как Walmart.

Самая дорогая часть этого ремонта — это стоимость замены батареи, а сама работа не должна занимать больше часа даже у новичков. Автомобильные аккумуляторы обычно находятся под капотом в моторном отсеке, но в некоторых автомобилях (обычно роскошных и спортивных) аккумулятор устанавливается в багажнике.

При самостоятельной замене батареи будьте осторожны с аккумуляторной кислотой, которая может вытекать, и помните, что батареи могут быть тяжелыми и неудобными для подъема.

Коррозия на клеммах может повлиять на работу аккумулятора.

Что произойдет, если вы не замените аккумулятор?

Вообще говоря, разряженная батарея не нанесет никакого ущерба вашему автомобилю, но может привести к включению сигнальной лампы батареи или множеству возможных кодов проверки двигателя. Чтобы узнать, как быстро диагностировать индикатор проверки двигателя, мы рекомендуем прочитать наше подробное руководство по индикаторам поисковой системы здесь. В некоторых новых автомобилях с множеством компьютеров разряженный или разряженный аккумулятор может не запускать двигатель, а это означает, что вы можете оказаться в затруднительном положении или нуждаться в эвакуаторе.

Кроме того, если не устранить проблему со старым автомобильным аккумулятором, это может потенциально привести к утечке электролита из аккумулятора, что может привести к повреждению кабелей/клемм аккумулятора или другому повреждению проводки рядом с аккумулятором. Избегайте неприятностей, прочитав наше полное руководство о том, как самостоятельно заменить разряженный автомобильный аккумулятор.

Как часто нужно заменять автомобильные аккумуляторы?

В зависимости от производителя аккумуляторной батареи вашего автомобиля срок службы большинства из них составляет от трех до пяти лет. Автомобильные аккумуляторы продаются усилителями холодного пуска и гарантией замены в месяцах; Чем дольше гарантия, тем дороже батарея. Для получения дополнительной информации о том, как и когда заменять автомобильный аккумулятор, обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать о расписании технического обслуживания, или используйте приложение FIXD для автоматического отслеживания технического обслуживания.

Иногда разрядка батареи может привести к преждевременной разрядке батареи, и в этом случае установка совершенно новой батареи не обязательно решит проблему. Вот как предотвратить быструю разрядку аккумулятора.

Общие симптомы, при которых необходимо заменить автомобильный аккумулятор

• Двигатель прокручивается слишком медленно или стартер щелкает при попытке запустить двигатель
• Двигатель вообще не заводится, но все внутреннее и внешнее освещение все еще работает
• Заметна чрезмерная коррозия на клеммах аккумулятора и/или кабелях аккумулятора

Соответствующее техническое обслуживание

Следующие услуги обычно выполняются при замене автомобильного аккумулятора:

• Замена кабелей и/или клемм аккумулятора
• Очистите штыри и клеммы аккумулятора

Заявка на индивидуальный график обслуживания

Получите датчик FIXD и бесплатное приложение сегодня, чтобы составить индивидуальный график обслуживания на основе вашей марки, модели и пробега. Никогда больше не пропускайте важное техническое обслуживание благодаря автоматическим оповещениям о техобслуживании! Узнайте больше на fixd.com.

• Получите более точную оценку вашего автомобиля

Посмотреть мою стоимость

 

Вставить шаблон содержимого или символ Другие распространенные расходы на ремонт автомобиля Стоимость обслуживания трансмиссии Зарядка переменного тока Стоимость тормозных колодок и дисков Стоимость свечей зажигания Стоимость цепи привода ГРМ

Как заменить автомобильный аккумулятор на Hyundai Tucson — владение автомобилем

Заменить автомобильный аккумулятор на вашем автомобиле на самом деле довольно просто. Мы покажем вам, как решить эту проблему на новом Hyundai Tucson.

По Лоуренс Минни

Опубликовано: 15 ноября 2022, 09:00

1/8

Фотографии

Фотосетка

От Tucson к iX и обратно твердый фаворит среди потребителей SA.

Несмотря на изменение названия, Tucson — надежный автомобиль со многими функциями, требующими большого количества электрического тока. Поскольку срок службы средней автомобильной батареи составляет около 3 лет, вы можете обнаружить, что вашему Tucson потребуется новая батарея, чтобы все эти функции работали должным образом. Итак, когда ваша батарея нуждается в замене, что вы должны делать?

 

Связанные: ВИДЕО Hyundai Tucson 1.6 Turbo Executive Sport 2017 года — краткий обзор

 

дело нескольких минут.

 

Вам потребуется:

• Новая батарея правильной силы тока и размера
• Инструмент для удаления пластиковых нажимных заклепок
• Головки на 10 мм, 14 мм и отвертка

 

Начнем!

 

1. Откройте капот

 

2. Чтобы получить доступ к аккумулятору, необходимо снять небольшой воздухозаборник. Используйте инструмент для удаления пластиковых нажимных заклепок, чтобы снять воздухозаборник.

 

3. Снимите короб воздухозаборника.

 

4. Используя разъем правильного размера (10 мм), снимите отрицательную клемму.

 

5. Снимите плюсовую клемму.

 

6. Используя большую головку (14 мм), снимите прижимную скобу.

 

7. Удерживающая скоба находится в основании аккумулятора.

 

8. Замените батарею и замените все в обратном порядке

 

 

Статьи по теме

ВИДЕО: Как починить прокол шины с помощью ремкомплекта своими рукамиКогда случается неизбежный прокол и вы попадаете в беду вашей шины, вы можете отсрочить дорогостоящий ремонт и устранить прокол самостоятельно, используя ремонтный комплект «сделай сам». Просто следуйте нашему пошаговому руководству в этом видео. Владение автомобилем14 января 2020 г. | Лоуренс Минни

Автомобиль какого цвета лучше всего скрывает царапины? Может ли цвет краски скрыть потертости, возникающие в повседневной жизни? Мы поговорили с профессионалами, чтобы узнать овладении автомобилем25 октября 2021|Lawrence Minnie

Как заменить лампочку на Hyundai TucsonМы покажем вам, как заменить лампы в фарах на Hyundai TucsonCar Owner28 мая 2021|Lawrence Minnie

Как заменить задний фонарь лампа на Hyundai TucsonПокажем вам, как заменить лампу в заднем фонаре на Hyundai Tucson 2008 года выпуска.