Какой ксенон можно ставить по закону: Ксенон на авто: что грозит за установку и как избежать наказания

Содержание

В какие фары можно ставить ксенон

Ксенон — это газоразрядные осветители, которые дают яркий свет, приближенный к дневному. В ксеноновых лампах отсутствуют нити накаливания, источник света в этом случае — электрическая дуга, которая образуется между двумя электродами. Фары такого формата отличаются высокими эксплуатационными характеристиками. Но присутствуют ограничения на использование оптики данного вида, а установка регулируется законодательством. В связи с чем, многие водители задаются вопросом, можно ли ездить с ксеноном, на какие фары допустима установка, можно ли устанавливать в линзовые фары.

Преимущества ксенона

Ксеноновые и биксеноновые фары имеют ряд преимуществ, поэтому многие водители отдают предпочтение такому варианту. К плюсам можно отнести следующие факторы:

гарантируют отличный световой поток – 6000 люмен;
ксенон по уровню и качеству освещения имеет много общего с естественным солнечным светом;
ксеноновые фары являются элементом тюнинга и добавляют солидности авто.

К недостаткам можно отнести немаловажный факт: ксеноновые фары могут слепить встречный транспорт, поэтому не все виды ксенона разрешены. Допускается применение только заводского варианта. Установка ксенона может потребовать использования дополнительных блоков розжига, поскольку штатная система авто может не выдерживать напряжения, требуемого для зажигания, также потребуется автоматический корректор угла наклона осветителей. Кроме всего прочего, галогеновая система освещения стоит недешево.

Правила установки ксенона

Штатные ксеноновые фары допустимы к использованию, но такие фары крайне редко идут в базовой комплектации. На автомобилях отечественного производства ксенон не устанавливают. Поэтому обнаружение синего свечения на российских моделях авто вызывает у инспекторов ГИБДД сомнение, последует проверка.

Согласно новым правилам, сотрудник ГИБДД может сделать проверку фар и установить несоответствия. При обнаружении нарушения правил будет составлен протокол, водителю грозит штраф и лишение водительских прав сроком до одного года.

Если заводская комплектация не предусматривает наличие ксеноновых осветителей, то их монтаж может рассматриваться как незаконное изменение конструкции автомобиля, более того, такие фары могут быть конфискованы. И все же при желании поставить ксеноновое освещение на авто можно в соответствии со всеми требованиями.

Законная установка ксенона

Можно ли ставить ксенон в фары на законных основаниях, не запрещен ли ксенон? Установка таких ламп допускается, но следует действовать согласно правилам. Легальный вариант предусматривает указание изменений в техническом паспорте и свидетельстве о регистрации. Данное действие займет некоторое время, но в таком случае можно будет ездить по дорогам города без опаски быть оштрафованным или лишенным прав. Установка ксенона своими руками вызовет некоторые сложности, это возможно только в том случае, если за дело берется квалифицированный автомеханик. Кроме того, следует иметь четкое представление в какие фары можно ставить ксенон.

Легальная установка ксенона выполняется согласно следующей инструкции:

приобрести оригинальное лицензированное оборудование, в комплект входят линзы, автокорректор, омыватель, на руках воителя должны остаться документы, подтверждающие подлинность осветительной системы;
обратиться в испытательную лабораторию и получить разрешение на проведение изменений в авто, получить на руки документацию о том, что оптика работает исправно;

принести документы, полученные в лаборатории в ГИБДД и получить заключение;
обратиться в сертифицированную СТО для установки фар;
пройти технический осмотр, пройти проверку функционирования системы, которая при необходимости будет отрегулирована, получить диагностическую карту с указанием внесенных обновлений;
повторно обратиться в испытательную лабораторию, проверить изменения, получить заключение;
обратиться в ГИБДД и получить свидетельство о регистрации ТС и ПТС, где будет поставлена отметка о наличии ксеноновой оптики.

Данная процедура требует много времени и усилий, поэтому некоторые водители не берутся за осуществление и приобретают авто со штатными ксеноновыми фарами. Владельцы авто интересуются, можно ли ставить ксенон в линзованные фары, чтобы узнать это, следует разобраться в маркировке.

У владельцев авто появляется и такой вопрос: можно ли ставить биксенон в обычные фары? Биксенон – почти тоже самое, что и ксенон, но присутствует некоторое отличие в конструкции, имеется специальная «шторка» для режима «ближний свет», которая создает светотеневую границу. Такой вариант можно назвать усовершенствованным ксеноном. Тем не менее, при установке действуют те же правила, что и для ксеноновых осветителей.

В какие фары можно ставить ксенон

Владельцы авто задаются вопросом, можно ли поставить ксенон в обычную фару. Ответ будет однозначен: ксенон можно ставить не в любые фары, данный аспект регулируется законом. В настоящее время автооптика подразделяют на следующие категории:

ближнего (С), дальнего (R), 2-режимного (CR) света с лампами накаливания;
ближнего (НС), дальнего (HR), 2-режимного (HCR) света с галогенами;
ближнего (DC), дальнего (DR), 2-режимного (DCR) с газоразрядным осветителем.

Маркировка находится на рассеивателе или корпусе фары. Согласно действующему правилу (ЕЭК ООН №99, ГОСТ Р41.99-99), ксенон можно применять только на фарах с маркировкой: DC, DR, DCR. Если возник вопрос, можно ли ставить в линзы в ксенон, то стоит отметить, что в такой оптике присутствует маркировка «D», а значит использование ксеноновых ламп возможно, более того, существуют специальные варианты для линзовой оптики.

✅ Можно ли ксенон ставить в фары?

↪ Ответ на этот вопрос будет неоднозначен, необходимо принять во внимание и учесть несколько факторов и действовать в соответствии с законом.

✅ Можно ли ставить ксенон в фары на законных основаниях, не запрещен ли ксенон?

↪ Установка таких ламп допускается, но следует действовать согласно правилам. Легальный вариант предусматривает указание изменений в техническом паспорте и свидетельстве о регистрации.

✅ Можно ли ставить биксенон в обычные фары?

↪ Биксенон – почти тоже самое, что и ксенон, но присутствует некоторое отличие в конструкции, имеется специальная «шторка» для режима «ближний свет», которая создает светотеневую границу. Такой вариант можно назвать усовершенствованным ксеноном. Тем не менее, при установке действуют те же правила, что и для ксеноновых осветителей.

Автостудия тюнинга и ремонта автомобильной оптики в Санкт-Петербурге «xo4ysvet» оказывает услуги по установке ксенона в фарах автомобилей всех марок, честные цены, соблюдение сроков и гарантия на выполненные работы.
☎ Звоните +7 (812) 333-07-87
и +7 (931) 388-08-85
с 10:00 до 20:00.

Добавить комментарий

Ксенон

Про ксеноновое освещение для автомобиля.

Заводской срок службы ксеноновых ламп в автомобиле часто отличается от реальных показателей при эксплуатации. Многие автомобилисты сталкиваются с поломками, когда устройства преждевременно перегорают. Простым решением данной проблемы является обычная замена новыми.

Добавлено: 09.04.2020

Вся статья

Содержание: Технические характеристики Экономичность Световой поток Нагрев корпуса Энергопотребление Скорость срабатывания Надёжность Фокусированный светАвтоконцерны комплектуют машины аксессуарами, исходя не только из технологической новизны, но и с учетом финансовых затрат. Если говорить об источниках освещения, то до сих пор большая часть новой техники с завода оснащается галогенными лампами, невзирая на наличие более интересных устройств. LED или ксенон. Что лучше? ..

Добавлено: 02.08.2019

Вся статья

Содержание: Галогеновые лампы h7 Какие затраты на установку ксенона Какие лампы ближнего света H7 самые лучшиеНе нужно долгое время изучать статистические данные для того, чтобы понять важное значение головного света. Доли секунды играют реальное значение при принятии решения, а недостаточный уровень освещенности дорожного полотна способствует запоздалой реакции водителя. В статье мы постараемся разобраться, какие лампы H7 лучше, что стоит предпочесть для установки на свое авто. Эти мод..

Добавлено: 07.06.2019

Вся статья

Содержание: №1 Тип линзы №2 Тип лампы №3 Световые характеристики №4 Размеры №5 Эстетичность №6 ПроизводительКсенон освещает дорожное полотно в среднем на 55% лучше галогеновых ламп. Но неправильная установка больше вредит водителю, чем приносит пользу — засветы, ослепления встречной полосы, неправильное преломление лучей. Решить вопрос можно установкой биксеноновых линз. Они регулируют подачу светового потока и направляют луч под нужным углом не зависимо от параметров отражател..

Добавлено: 05. 06.2019

Вся статья

Содержание: Что нужно знать перед установкой Подготовка к установке противотуманок Установка ксенона в противотуманки ВыводПротивотуманные фары — неосновной источник освещения в автомобиле, который обеспечивает видимость на дороге при неблагоприятных погодных условиях. В качестве светоизлучающего элемента большинство автопроизводителей используют галогеновые лампы, которые дают сравнительно слабый уровень освещения. Для увеличения яркости многие водители устанавливают ксенон в против..

Добавлено: 07.05.2019

Вся статья

Содержание: Наказание за ксенон в противотуманках Можно ли ставить ксенон в ПТФ Разрешен ли ксенон в противотуманках. ВыводыОтветственный автовладелец, выбирая лампочки для фар, стремится обеспечить себе комфорт и безопасность на дороге.

Поэтому так важно знать, допустимо ли ставить ксенон в машину в ПТФ по закону 2018 г. Вопрос этот неоднозначен, ведь, несмотря на все преимущества газоразрядных ламп, при условии неправильной установки они бывают опасны. Ослепляя водителей встречных тра..

Добавлено: 15.05.2018

Вся статья

Содержание: Биксеноновые линзы и ГИБДД Изменение в ПТС Как подключить биксеноновые линзы Основные стадии Можно ли в биксеноновые линзы поставить галоген?Автовладельцы, желающие улучшить качество оптики, часто интересуются, законно ли устанавливать биксеноновые линзы. Сам процесс монтажа рассматриваемых модулей, как правило, несложен. Но всегда существует риск возникновения неприятностей при столкновении с сотрудниками ГИБДД. Чтобы избежать этого, вы должны знать, на каких условиях..

Добавлено: 14. 08.2017

Вся статья

После получения комплекта ксенона, проверьте все комплектующие в комплекте (все ли имеется). И обязательно должна быть инструкция.Как только начнете подключать — подключите только правую сторону. Если правильно установили и всё работает корректно, тогда приступайте к установке левой стороны.Порядок установки ксеноновых ламп:1. Снимите «+» клемму с аккумулятора.2. Подберите место для блока управления системы и установите блок (место должно быть такое, чтобы все провода не натягивались, была защит..

Добавлено: 06.06.2017

Вся статья

Содержание: История вопроса Что это такое? Достоинства Какие выбрать?Автосвет: история вопросаДля того и придумали автосвет, чтобы повысить безопасность езды в темноте. Фары помогают разглядеть на дороге препятствие, успеть сманеврировать.Старые добрые вакуумные лампы накаливания сменились галогеновыми, более яркими и дольше служащими. Но и они сегодня – уже вчерашний день. Всё большую популярность приобретают ксеноновые и биксеноновые линзы, совершившие технологическую революцию: бл..

Добавлено: 11.09.2016

Вся статья

Многие наши покупатели просят помощи в выборе ксенона. Казалось бы, не составляет особого труда узнать цоколь лампы в своем автомобиле. Для этого можно воспользоваться сервисом для подбора ламп по марке авто, прочитать маркировку на фаре. Также определить цоколь лампы можно по ее внешнему виду. Но при виде всего представленного ассортимента появляется множество вопросов:Толстые или тонкие блоки? Цветовая температура ламп — что такое? С обманками или без? Почему этот комплект в разы д. .

Добавлено: 22.05.2016

Вся статья

Показано с 1 по 10 из 13 (всего 2 страниц)

Интернет-магазин автоаксессуаров

Обращаем ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статей 435 и 437(2) Гражданского кодекса Российской Федерации. Внешний вид товара и комплектность могут отличаться от представленных на сайте.

Гарантируем высокое качество и постоянно улучшаем продукты. Опт и розница.

Опасность и риски использования ксеноновых автомобильных ламп ― 130.com.ua

Ксеноновые лампы — это очередная ступень эволюции осветительных приборов для автомобильной техники. Они были созданы в результате проведения исследований по улучшению светового оборудования, специалисты хотели создать мощные лампы с ярким светом, которые будут иметь длительный срок эксплуатации.

В основе этого типа осветительного оборудования лежит технология галогеновых и газонаполненных ламп. Ксеноновые лампочки возникли в середине 20 века и изначально использовались в кинопроекторах. И лишь в 1991 г. появились первые ксеноновые автомобильные фары, когда фирма Philips выпустила свои образцы на рынок. Этот тип осветительных приборов сейчас довольно популярен, но ксенон имеет не только плюсы, но и существенные минусы, которые могут делать эксплуатацию опасной. Давайте рассмотрим все особенности фар этого типа более подробно.

Устройство и принцип работы

Ксеноновая лампа имеет вид стеклянной колбы, внутри которой под давлением находится особая смесь инертных газов, включающая в себя ксенон и соли металла. Также в колбе находится 2 электрода. Чтобы между ними разжечь дугу, на электроды надо подать напряжение коло 25000 В. В процессе горения такая лампа будет требовать уже гораздо меньшего напряжения — до 85 В.

На транспортное средство, оборудованное ксеноновыми фарами, обязательно устанавливается специальное дополнительное оборудование, которое необходимо для обеспечения безопасной эксплуатации и вождения:

Блоки розжига — с их помощью происходит активизация горения. То есть они нужны, чтобы ксеноновые лампы смогли начать светиться, именно этот блок подает импульс высокого напряжения.
Автокорректоры фар — специальный электронный прибор, обеспечивающий возможность регулировки положения оптики относительно загруженности кузова машины, или положения относительно дороги. Он призван сделать свет «правильным». Автокорректор позволяет автоматически настраивать положение автомобильных фар так, чтобы свет всегда попадал на дорогу, и не слепил водителей, едущих по встречной полосе.
Омыватели фар — они нужны, чтобы обеспечить чистоту фары, их устанавливают на бампер чуть ниже оптики автомобиля. Омыватели требуются обязательно, так как даже мельчайшие частички грязи или пыли на стекле оптики могут стать причиной падения яркости и возникновению эффекта точечного свечения.

Почему ксенон популярен у водителей?

Ксеноновая оптика изначально устанавливалась производителями автомобилей на машины премиум сегмента, сейчас же такие фары может установить каждый. Да, если все делать правильно, то удовольствие не из дешевых, но водители готовы потратиться, так как ксенон имеет много преимуществ перед обычными галогеновыми лампами.

Основные плюсы ламп этого типа:

Большая светоотдача и световой поток.
Свечение в узком диапазоне гарантирует водителю хорошую видимость в условиях тумана и дождя.
Высокая надежность и продолжительный срок службы из-за отсутствия нити накаливания.
Экономичность и высокий КПД. Эти лампы почти не нагреваются и не тратят на это энергию, а у галогенок почти 50% энергии уходит на нагрев.

Можно ли устанавливать ксенон в Украине?

Использование ксеноновых фар в Украине законом не запрещается, если производителем в конкретной модели автомобиля эксплуатация газоразрядных ламп предусмотрена конструкцией. Если используемые автомобильные фары первоначально предназначены для установки галогенных ламп, то ксенон в них устанавливать запрещено!

В статье № 122 КУоАП установлена ответственность водителя, который допустил нарушение, повлекшее аварию. Руководствуясь этой статьей, сотрудники дорожной полиции привлекают виновников ДТП к административной ответственности.

При этом взыскивается штраф в размере 40-50 кратного размера необлагаемого налогом минимального дохода. Возможен и еще один вариант наказания (более жесткий) — лишение водительских прав на срок до года.

Сотрудники патрульной полиции также вправе выписать штраф за ксенон, руководствуясь нормами закона «О дорожном движении» (статья 12, часть 3), который гласит, что если владелец машины намеренно создал условия, угрожающие безопасности дорожного движения, то он несет административную ответственность. Однако эта статья конкретного упоминания использования нестандартной автомобильной оптики не содержит. В этом случае размер штрафа составляет от 510 до 595 грн.

В чем опасность ксенона?

Сам по себе ксенон не опасен, риски возникают при кустарной установке газонаполненных ламп в фары, которые для этого не предназначены. Именно за это и предусмотрена ответственность. Это связано с тем, что свет таких ламп очень интенсивный и яркий и при неправильной настройке и установке может слепить водителей встречных машин. Это часто приводит к авариям.

Поэтому существуют некоторые правила, которые обязательно соблюдать:

Нельзя устанавливать ксеноновые лампы, просто заменив ими галогеновые.
При их установке обязательно использование омывателей фар.
Самый безопасный и оптимальный вариант — установка заводских комплектов вместе со специальными фарами.
Использовать можно лишь те фары, которые адаптированы для ксеноновых ламп: обязательно необходимо заменить рефлекторы или отражатели на те, что совместимы с ксеноном, лучше всего использовать линзы, также необходим автокорректор.
Заменять ксенон можно только парами, эти лампы могут со временем немного менять интенсивность свечения.

Как избежать возможного штрафа при переоборудовании фар на ксенон?

Фактически в Украине ксеноновые фары разрешены, что не исключает полностью риск получения штрафа от полиции. Чтобы избежать этого, рекомендуется своевременно настраивать и устанавливать оптику в специализированных автосервисах.

Если же вы решили выполнять все работы самостоятельно, без помощи специалиста, то в ходе монтажа важно обратить внимание на несколько моментов:

Важно правильно разместить и закрепить блоки розжига. Чаще всего сложности возникают у владельцев иномарок, у которых моторный отсек бывает очень плотно укомплектован.
Если штатный патрон не подходит, его надо специально адаптировать под ксеноновые лампы.
Обязательно следует провести перепрограммирование бортового компьютера. При установке нестандартных автомобильных ламп, он может постоянно выдавать сообщение, что фары перегорели.
Очень важным моментом является регулировка фар. Если в машинах, оснащенных ксеноном на заводе, за корректировку светового потока отвечает специальный модуль динамической регулировки. То при самостоятельной замене с этим могут возникать сложности. Чтобы свет от фар не слепил водителей встречного транспорта, рекомендуется слегка опустить фары, используя штатный гидрокорректор.

В любом случае, помните, что самостоятельная установка ксенона – это всегда риск. Тут очень важно все сделать правильно. Как уже было сказано, пусть конкретного закона именно о ксеноне в Украине пока нет, все же эксплуатация автомобильного транспорта с замененными на ксенон заводскими галеновыми лампами запрещена. Ездить спокойно с ксеноном могут только владельцы машин, оснащенных этим типом оптики на заводе, конструкция фар которых полностью соответствует требованиям принятых международных стандартов.

Если вы хотите купить ксенон в Киеве, Одессе или Харькове, то всегда можете заказать комплект ламп по выгодной цене в интернет-магазине 130.com.ua.

Купить ксенон

Материалы по теме

Ксенон в Приору — установка, принцип действия, отличия

Да будет свет! Для автомобиля освещение это важнейший пункт безопасности. Ксенон в Приору ставят в фары: ближний, дальний свет, птф(противотуманки) и даже, в задний ход. Конечно ксенон на приору можно приколхозить много куда, другой вопрос что делать это нужно правильно, в соответствии с ГОСТ Р 41.99-99. Чтобы не расплавить фары, чтобы не слепить проезжающих водителей, ну и наконец чтобы не платить штраф гаишникам!

Свет – важное условие при движении автомобиля, особенно ночью, или при плохих погодных условиях. Решением этого вопроса будет установка ксеноновых фар. Хорошее освещение дорожного покрытия, позволяет водителю, вовремя среагировать, на ту, или иную ситуацию. Улучшенный обзор частично снимает напряжение и он увереннее чувствует себя на дороге. Купить комплект фар ксенон на приору можно в автомагазине. Ксенон уменьшают нагрузку на генератор, увеличивает срок эксплуатации элементов автомобиля, в основном устанавливаются на передние фары и противотуманки.
Наиболее рекомендуемая модель с цветовой температурой 5000 К (Кельвин). Имеет яркий свет, приближенный к белому, во время движения не ослепляет едущих навстречу авто.

Вопросы разобранные в статье

Можно ли ставить ксенон по закону

Не все так гладко, как хотелось бы автолюбителям. По законодательству, устанавливать ксеноны вместо обычных фар, запрещено, за это нарушение с водителя взымается денежный штраф с возможной конфискацией устройства. Если вы все-таки хотите заменить галогеновый комплект на противотуманные ксеноновые фары, соблюдая условия монтажа , для этого потребуется:

соответствие заводских фар в применении ксеноновых ламп;
сертификация установленного комплекта;
обязательная установка автоматического корректора пучка света;
присутствие омывателя для удаления загрязнений;
все изменения внести в ПТС ( паспорт транспортного средства) и свидетельство регистрации.

Некоторые водители не придерживаются установленных правил, часто не выполняют их. Результатом такой переделки становится колхозный ксенон. Это когда в фару галогеновой лампы, устанавливают ксеноны, что ведет к ряду нарушений:

цоколь галогеновых и ксеноновых ламп разный, заменять их друг другом нельзя, изделия должны быть сертифицированы и разрешены к применению;
отличие дальнего и ближнего света состоит в четкой свето-теневой границе (СТГ). Установка нерасчетного источника света в фару ведет к нарушению фотометрических параметров, то есть — освещение выходит за границу СТГ и становится дальним светом;
Установка несертифицированных комплектующих в транспорте, запрещено.

Наличие на автомобиле переделанной лампы свидетельствуют о колхозном ксеноне, который во время движения слепит участников встречного движения.

Что такое ксенон и биксенон, в чем отличие

Галогеновые лампочки излучают желтый тусклый свет, ксеноновое и биксеноновое освещение – светлое и яркое. Что же они из себя представляют?

Ксеноны – лампы, наполненные газом не имеющие нити накаливания. Представляют трубчатую колбу, или шар из обычного или кварцевого стекла, к основанию прикреплены вольфрамовые электроды. Внутри лампочки вакуум заполненный ксеноном, так же здесь могут быть другие соли металлов, например ртути. Между двумя электродами идет высокое напряжение, заставляя газ светиться. Лампочка с постоянным излучением менять направление луча она не может.

Биксеноны – это та же ксеноновая лампа, но у нее есть механизм меняющий направление света — металлическая шторка, магнитом открывает нужные участки лампы. Лампочка направляет свет на овальный рефлектор, он отражает его в сторону линзы, получив поток с отражателя, распределяет его. Тем самым определив фокус освещения, ближний или дальний.

Поменяв «галогенки» на ксенон вы увидите преимущество света – это основное безопасное условие движения на дороге, не ослеплять водителей встречного автомобиля, срок эксплуатации не менее двух лет.

Ксеноны дешевле биксенонов.
Воспользовавшись инструкцией их можно поставить самостоятельно.

Принцип действия лампы ксенона и биксенона

Ксеноны: Формируется свечение у ксенонов и биксенонов одинаково. Показатели яркости, надежности, экономические качества не отличаются. Если модель машины без раздельной оптики, лучше использовать биксеноновые лампы, переключение с дальнего на ближний выполняется механизмом меняющим направление света.

Есть несколько категорий:

с короткой дугой;
устройства с длинной дугой;
лампы вспышки.

Автолюбители выбрали ксеноновые лампы с длиной дугой. Электроды разнесены дальше по корпусу, за счет этого формируется дуга, для ее розжига нужен меньший размер балласта. Для стабильной работы устанавливают модифицированные балласты. Сама низковольтная система авто не может обеспечить и зажечь ксенон. Подача мощного импульса на электроды 20 КВ ионизируют газ внутри лампочки, что провоцирует формирование дугового разряда. Газ проводит ток, происходит излучение света определенного цвета. Для стабильной поддержки дуги свечения, нужен импульс меньшей мощности и амплитуды. Формирование основного потока света происходит в области катода, сектор свечения, распределяется равномерно по зоне видимого освещения.

Ксеноновые лампы имеют оттенки свечения, это зависит от цветовой температуры, оптимальная температура 4000 – 5000К. Меняя этот показатель в ту или иную сторону, изменяется яркость и цвет светового луча. Например, ксенон 8000К отражает синий тон, но его эффективность низкая: при плохой погоде, ночных условиях. Наиболее комфортную температуру 5000К воспринимается человеком положительно, это наиболее близко к дневному освещению.

Главным моментом является правильно отрегулированная фара, настроенная на ближний или дальний свет. Если ее сильно поднять вверх, она будет светить в глаза встречным водителям, создавая дискомфортное положение. При монтаже учитывают установку автоматической регулировки фар.

Биксеноны: У биксеноновых ламп принцип работы тот же что у ксенонов, за исключением переключателя на ближний и дальний свет.

В обычном состоянии лампа находится в положении – ближний, отражение попадает на верхнюю часть отражателя фар, принцип работы галогенки. При переключении с помощью специального провода на дальнее освещение срабатывает магнит и как бы втягивает колбу в себя. При этом свет попадает еще на нижнюю часть отражателя.
Разъем на проводах для разных видов ламп свой, поэтому покупая отдельно лампочки надо знать, подойдут они к проводке вашего автомобиля, или нет. В состав комплектующего устройства кроме ламп, блоков, входит проводка. Монтируется непосредственно от аккумулятора, если на вашей машине есть бортовой компьютер, он сразу же показывает ошибку в работе. Но это не относится к неправильной установке биксенона, а то, что вы внесли повреждения в автомобиль, так это понимает компьютер.

Немаловажный момент, установка экранов, они должны быть направлены четко вперед, а не влево, или право. Если поставлено так, то фара, тоже будет светить в выбранном направлении, но не вперед.

Какие лампы применяются

Покупая комплект биксинонов, обратите внимание на комплектацию, там предусмотрено наличие двух ламп с цоколем Н4 и НВ5 (9007). У них разный принцип работы, они отличаются цоколем. Лампа Н4 работает на втягивание, НВ5, заключается в перемещении колбы влево-вправо, без этапа обычного рычажка переключателя.

Выбор ксеноновых ламп
Чтобы выбрать нужную лампу, надо уметь читать маркировку:

Изготовитель;
Цоколь лампы;
Мощность.

От цоколя, лампы делятся на серии:

Н(Н1, Н3, Н4,Н8 и др.) – работают от блоков розжига мощностью 35-55Вт, комплект содержит провода питания балласта, разъемы АМР или КЕТ, в зависимости от блока розжига. Для противотуманок подойдут лампы Н3, так, как они малогабаритны. Цоколь Н7 устанавливают на ближний свет, Н1 как в ближний, так и на дальний.
D(D1R. D1S.D2R и др) больше устанавливаются на ближний свет, у них применяется одна световая температура – 4300К;
НВ(НВ2,НВ3,НВ4, НВ5) — особенностей нет, близки по техническим характеристикам к цоколю ламп Н. Широкое применение получила НВ4, используют в противотуманках, ближнем свете. От выбора зависит срок эксплуатации комплектующих.

Алгоритм установки ксенонов и биксенонов на Лада Приора

Установить хорошее освещение важно, используя, инструкцию владелец автомобиля легко с этим справиться. Что для этого надо:

Распаковав коробку проверить комплектацию упаковки, должны быть блоки розжига с креплениями ( саморезы, хомуты), лампы для левой и правой фары, соединительные провода;
снять передний бампер, решётку радиатора, фары;
по схеме соединить клеммы и электропроводку с комплектом, в блоке ПТФ на Приоре черный провод плюс, белый минус;
Устанавливаются блоки розжига – можно под бампером, под капотом, под фарой. Крепить лучше на саморезы и место установки, желательно защищенное от попадания пыли, влаги, грязи;
Подключив, соединив все провода, проверьте работу ксенонов, для этого подсоедините клемму к аккумулятору. Если все работает, отключите клемму, установите лампочку и закончите сборку в обратном порядке относительно разбору.

Любители тюнинга усовершенствуют авто таким новшеством, как установка ксенонов на задание фары. Особых навыков здесь не надо, подсоединяется через реле, так как автомобильная электрика рассчитана на35 Вт лампочку, этого тока недостаточно для розжига ксенона, для приоры цоколь лампы подходит Н11. Дальнейшая разборка, установка и сборка имеют стандартную последовательность работ с электрикой.

Как правильно заменить галогеновые фары на ксенон

Об улучшении света фар рано или поздно задумывается любой водитель. Однако прежде чем решаться на замену галогенных ламп в фарах на ксеноновые, необходимо знать, как это сделать правильно, а также представлять правовые последствия подобной переделки.

Требования к установке ксенона

Стоит начать с того, что установка ксенона в фары, предназначенные для галогенных ламп, запрещена действующим техрегламентом. С точки зрения здравого смысла это означает, что свет газоразрядных ламп, установленных в «галогенные» фары, слепит встречных водителей и может привести к созданию аварийной ситуации.

Любой закон имеет под собой базу, и запрет на самовольную переделку фар основан на опыте и технических требованиях, предъявляемых к фарам головного света в США, Европе и других регионах.

Применение ксеноновых фар как таковых не запрещено, но оговорено рядом условий. Разрешается эксплуатация «заводских» фар, то есть установленных производителем автомобиля. При установке нештатного ксенона необходимо модифицировать фары, чтобы они соответствовали нормам, либо покупать переделанные фары у компаний, способных подтвердить документально, что их продукция соответствует принятым в России ГОСТам. Если их условия выполняются и возможная экспертиза не выявит нарушений, вы сможете эксплуатировать автомобиль с нештатными ксеноновыми фарами.

Запрет на установку ксеноновых ламп в непредназначенные для них фары прописан в Статье 12.4. ч. 1 КоАП РФ: «Установка на передней части транспортного средства

Почему ксеноновые лампы ослепляют

Ксеноновые лампы значительно мощнее галогенных, то есть испускают более интенсивное световое излучение. Яркость зависит мощности лампы и угла излучения. Поскольку галогенные лампы слабее ксеноновых, их свет собирается в узкий пучок. Это позволяет направить всю мощность излучения в одном направлении.

Если установить в фары с отражателями под «галогенки», ксеноновые лампы, пучок света останется таким, каким был раньше, а мощность излучения увеличится. Фары начнут слепить водителей встречных автомобилей.

Кроме того, пучок света обеих фар (особенно это заметно в случае применения галогенных ламп) имеет четкую границу в верхней части, так называемую «галку» (темная граница напоминающая формой развернутые крылья птицы).

Официально линия, разделяющая освещенную и неосвещенную области, называется светотеневой границей (СТГ). Корректное расположение по высоте СТГ достигается не регулировками, а конструктивно – за счет формы отражателя и посредством применения ограничивающей пучок света шторки, а в случае с ксеноновыми фарами также применением специальных оптических линз и корректора.

Узкий пучок яркого света опасен тем, что глаза человека, сидящего за рулем, слишком долго адаптируются, если резко перевести взгляд с освещенного поля на неосвещенное. Иными словами, галогенные фары с ксеноновыми лампами слепят не только встречных водителей, но и самого владельца автомобиля.

При установке в простые рефлекторы рассеянный, но все еще мощный свет неизбежно будет попадать в зону выше СТГ и слепить встречных водителей, даже если СТГ правильно установлена по высоте.

Как правильно установить ксенон с соблюдением всех требований

Световой поток ксеноновых фар, снабженных «правильными» отражателями и специальными линзами, не будет сильно отличаться визуально (то есть со стороны встречного водителя) от света штатных галогенных фар. Пучок света ксеноновых фар с более широким отражателем станет шире, а «галка» будет иметь другую форму за счет применения линз со шторками. Таким образом, вместе с лампами необходимо внедрить в фару целый блок из отражателя, линзы и установочного разъема для лампы. Свет переделанных таким образом фар будет отвечать действующему ГОСТу.

Ксенон, блок розжига, проводка.

Дополнительные требования к ксеноновым фарам

Согласно инструкциям, ксеноновые фары должны быть оборудованы омывателями высокого давления. Это требование обусловлено не тем, что загрязненные стекла пропускают меньше света, а тем, что сквозь грязные стекла, в силу оптических законов, свет ослепляет встречных водителем больше, чем сквозь чистые.

Помимо омывателя, требования действующего технического регламента в момент его появления предписывали иметь автоматический корректор фар, способный менять высоту пучка света в зависимости от рельефа местности и загруженности автомобиля. Образовался казус, связанный с тем, что автомобили 90-х годов в топовых комплектациях часто оснащались ксеноновыми фарами с механическим корректором или вовсе без корректора. В связи с этим после споров и дебатов в действующий ГОСТ Р 51709-2001 были внесены изменения от 23.06.09, и обязательное требование о наличии автоматического корректора (пункт 4.3.2.2.) было исключено. Соответственно, при наличии нужной маркировки на стеклах требовать наличия корректора инспектор права не имеет.

Что же делать тем, кто устанавливает ксенон самостоятельно? Автоматический корректор – сложный электронно-механический узел, и установить его можно в лишь специализированном техцентре, однако бюджет проекта вырастет в разы, делая переделку бессмысленной.

Таким образом, поставить ксенон в фары, не нарушая действующих правил, можно лишь путем замены ламп на бывшие в употреблении (или новые) фары с «ксеноновой» маркировкой на стеклах, да и то если на автомобили, аналогичные вашему, такие фары ставились. К примеру, продукция Волжского автозавода с ксеноновыми фарами не выпускалась никогда.

Если же переделать фары под ксенон даже посредством установки специальных линз, действующее законодательство будет нарушено, хотя встречных водителей при правильной настройке фары вашего автомобиля слепить не будут.

Можно ли поставить биксенон. ПДД ксенон. Все, что нужно об этом знать и даже больше

Наиболее часто вопрос о том, можно ли использовать ксенон, поднимают водители на территории РФ и Украины. Именно в этих странах законодательство не дает точного ответа по поводу легализации эксплуатирования ксенонового освещения, что и приводит к многочисленным казусам. В данной статье мы поднимем самые спорные моменты (можно ли ставить ксенон, можно ли получить за ксенон штраф, какое наказание за ксенон возможно и т. д.) и попробуем найти на них ответы в законодательстве обеих стран.

Ксенон ГИБДД + ксенон и ГАИ

Просмотрев правила использования ксенона, которые описаны в законодательстве обеих стран, можно сделать общий шаблон.

Лампы/фары ксенона на территории обеих стран обязаны быть легализированными.
можно устанавливать только в оптику, которая имеет специальную маркировку. Газоразрядные лампы относятся к категории «D». Также маркировка для ксенона может иметь пометку в виде буквы «Е» или «е».
Фары ксеноновые в обязательном порядке должны иметь специальный сертификат, подтверждающий, что их установка проводилась в специальном месте с учетом всех норм и правил установки, и эксплуатации.
Если машина выпущена с конвейера с уже вмонтированным ксеноном, фары должны соответствовать нормам Технического регламента по безопасности колесных видов средств передвижения.
При замене галогеновой фары на ксеноновую, фара должна быть укомплектована омывателями стекла и автокорректором.
Запрещено апробировать газоразрядный источник освещения на ТС, которые не были заблаговременно оснащены автокорректором и омывателями. Также оба устройства должны постоянно находиться в рабочем состоянии.
Законом запрещен самостоятельный монтаж фар, а также перемещение фар из места расположения. Нельзя перемещать сигнальные фонари, использовать световращательные приспособления, контурную маркировку.
Замена внешних световых приборов допускается только для ТС, которые заблаговременно были сняты с производства.
Установка ксенона может производиться только в специальных, легализированных мастерских, которые выдают документы на дальнейшую эксплуатацию фар.
Запрещено использовать световые приборы красного цвета на передней части автомобиля.
Нельзя использовать любые световые приспособления, которые не соответствуют требованиям Основных положений по допуску ТС к эксплуатации.

N.B. для драйверов

Driver (с англ. яз.) – драйвер, водитель, шофер.
N. B. или Nota bene (с лат. яз) – не забудь, помни, обрати внимание.

Рейд ксенон

Последствия неправомерного использования ксенона:

штраф,
лишение прав сроком от полугода до года,
приборы, которые не разрешены к использованию, конфискуются,
изъятие ВУ,
наложение запрета на дальнейшее использование транспортного средства на определенный срок,
снятие ГРЗ.

Фары ПТФ – это внешние осветительные приборы, которые используются в качестве средств дополнительного освещения. Противотуманные фары могут использоваться только в условиях недостаточной видимости, при плохих погодных условиях. Все остальное время включение в работу таких фар – запрещено.

Поставить ксенон в противотуманные фары — законно ли это? Для того чтобы ответить на данный вопрос, стоит обратиться к законодательству, нормам, правилам, требованиям и предписаниям к использованию внешних осветительных приборов в оптике авто.

Разрешен ли ксенон в противотуманках, мы узнаем из закона. Для того чтобы вас не оштрафовали за ксенон в ПТФ, стоит знать несколько предписаний.

Сотрудники ГИБДД не имеют права на месте проверять (определять) вмонтирован ли в вашу оптику ксенон или галоген. Подобным делом может заняться только инспектор ростехнадзора. Проверку могут официально провести только на специальной площадке.
Чтобы не получить штраф, ваша оптика должна быть укомплектована согласно всем правилам, а именно, быть сертифицированной.
Еще один момент – это маркировка. Запрещено устанавливать ксеноновые лампы в оптику, которая имеет маркировку, отвечающую за монтаж галогенок.

Если в вашей оптике присутствует маркировка с буквой «H», то вам стоит знать, что ничего кроме галогеновой лампы поставить вы сюда не можете, поскольку это действие будет расценено как противозаконное. Для ксеноновых ламп существует иная маркировка – «D». Опять-таки, стоит учесть, что этот тип оптики рассчитан только на установку .

Незаконно!

Устанавливать ксеноновые лампочки в оптику, которая по маркировке рассчитана на использование галогеновых ламп.
Использовать ксеноновые лампы в не ксеноновой оптике.
Проводить самостоятельную «реорганизацию» оптики с галогеновой на ксеноновую.
Использование нерегламентированной ксеноновой оптики. У вас должен быть при себе специальный сертификат, который послужит подтверждением того, что переустановку оптики проводили специалисты, следуя всем нормам и правилам монтажа.

Наказание

В случае невыполнения вышеописанных предписаний, каждый водитель может быть привлечен к ответственности. Мера пресечения незаконной деятельности – лишение водительских прав сроком от полугода.

Не смотря на то, что сотрудник ГИБДД не имеет права на месте остановки проверить вашу оптику на факт использования ксеноновых ламп, он может проверить маркировку. В том случае, если установленная лампа не соответствует маркировке, водитель понесет наказание. Также, его могут попросить проследовать на специальный пункт для прохождения полного технического осмотра, проводимого инспекторами технадзора.

Ксеноновая оптика главного света (речь идет не о ПТФ) подразумевает наличие специального и . Корректор фар нужен для того, чтобы свет мог автоматически правильно направляться. Необходимость омывателей оправдана тем, что грязь, пыль и иные частицы могут засорить стекло.

В таком случае очень яркий ксеноновый свет может светить в неправильном направлении (когда лучи света преломляются и освещают не путь, а слепят проезжающих мимо водителей других транспортных средств).

Подобное правило нельзя отнести к противотуманным фарам, так как они выступают в роли дополнительного источника освещения и имеют особое назначение, а, значит, и более узкую область использования.

Прежде чем вы решите нарушить правила и поставить в ПТФ ксенон вместо галогена в неадаптированную оптику, подумайте, к каким последствиям это может привести. Ксеноновые лампы довольно мощные, поэтому неправильно выставленные световые границы могут привести к риску ДТП и т. д. Рефлекторы (отражатели), которые установлены в галогеновой оптике при сочетании с ксеноновой лампой будут многократно усиливать негативный эффект. Поэтому вы получите не хорошо освещаемое дорожное полотно, а напротив, будете слепить водителей встречного транспорта и едущих впереди вас в попутном направлении, освещать обочину, деревья и все, что угодно, только не дорогу.

Вывод

Ксенон в противотуманках, как таковой, к использованию разрешен. Но для того, чтобы иметь возможно безнаказанно использовать этот источник света, вам стоит следовать нескольким основным правилам и не нарушать закон.

Продолжаем публиковать статьи из серии «Что будет если…». Сегодня обсудим – что будет, если в обычные фары поставить ксеноновые лампы.

Газоразрядные лампы, в народе называемые «ксеноновыми», заполнены смесью инертных газов, в том числе и ксеноном.

Свет ксеноновой лампы в несколько раз ярче света галогенной лампы, свет максимально приближен к естественному, а потребление энергии почти в два раза ниже.

Газоразрядная лампа не имеет нити накаливания, а свет исходит от дугового разряда, возникающего между электродами.

Поскольку в ксеноновых лампах отсутствует нить накаливания, они обладают высокой виброустойчивостью, кроме того, они устойчивы к перепадам температур (в пределах от — 60 до +105 °С) и влиянию конденсата.

Для воспламенения лампы требуется стартер, а для работы — электронный балласт: для того чтобы ксеноновая лампа начала светить, на нее необходимо подать напряжение в 25 000 В, а затем — обеспечивать стабильное напряжение в 80 В с частотой 300 Гц.

Для ксеноновых ламп применяют особые, специально предназначенные для такого освещения фары и еще с начала 90-х годов их штатно устанавливают на машины представительского класса.

Биксенон обеспечивает реализацию ближнего и дальнего света с помощью двухнитьевой лампы c цоколем h5, HB1(9004), HB5(9007) или h23. В биксеноновых лампах фокусное расстояние меняется путем перемещения колбы с помощью соленоида, что и обеспечивает возможность работы в двух режимах.

С появлением так называемых комплектов retrofit-kit (газоразрядные лампы в цоколях, повторяющие цоколи ламп накаливания), газоразрядные лампы начали устанавливать вместо штатных, доукомплектовывая систему блоком розжига.

Зачем это делают? А затем, что так дешевле: установочный комплект (китайских производителей) обойдется всего в 300-500 грн. (комплект от немецких производителей может потянуть и на $200).

Стоимость комплекта «заводского» ксенона составляет от $400 за фару.

Но на дорогах Европы почему-то запретили использовать ксеноновый свет, установленный вне завода. А полиция на дороге это определяет по отсутствию омывателей фар. Пожалуй, здесь не все так хорошо, как кажется.

Цветовая температура ксенона

Чаще всего производители предлагают лампы со следующим набором цветовых температур:

4300 °К — «бело-молочный»;
5000 °К — «белый»;
6000 °К — «голубой кристалл».

Чем выше цветовая температура света, тем больше в нем голубого оттенка, а чем меньше — желтого. Глаз человека лучше всего видит при дневном свете — его цветовая температура 5500 К.

При этом нужно знать, что чем выше температура свечения, тем хуже видимость в дождь и снег. Оптимальная цветовая температура для хорошей видимости будет 4300-5000 К. При установке ксенона выше этих температур освещенность дороги может быть недостаточной.

Кроме того, чем выше цветовая температура ксенона, тем меньше яркость излучаемого света. Штатный ксенон, который ставится непосредственно на заводе, имеет цветовую температуру 4300 К. При установке ксенона с цветовой температурой 5000 К потеря в яркости минимальна — около 100-200 Лм. При цвете свечения ксенона 6000 К показатель освещенности составляет уже 2800 Лм. Поэтому многие устанавливают среднее по цвету — 5000 К.

Зачем ксенону омыватели

Стекло фар, через которое проходит пучок света от лампы, вносит свои коррективы в распределение пучка света, а, как мы уже упоминали, ксеноновые фары обладают высокой интенсивностью излучения. Поэтому любая грязь на поверхности фары будет выполнять роль рассеивателя: пучек будет расходится в стороны, ухудшится освещенность дороги, возрастет вероятность ослепления окружающих водителей.

Качественные омыватели помогают решить этот вопрос — поэтому ксеноновый свет всегда должен быть дополнен омывателями фар . К слову, одна б/у форсунка для омывателя на разборке стоит около 250 грн.

Конструкция фар

С конструкцией фар тоже все не так просто. «Заводской ксенон», как правило, устанавливают в специальные «линзованые» фары. Это позволяет добиться точного рисунка пучка света на дороге.

Кроме того, для «заводского ксенона» применяют другой цоколь (D2S, D2R и др.), а цветовая температура ламп редко превышает 5000 °К (все для той же лучшей видимости).

Для улучшения характеристик и уменьшения вероятности ослепления других водителей, при установке ксенона на заводе используют также автокорректор фар — ориентируясь на датчики положения кузова, пучок света может менять направление относительно автомобиля.

При «гаражной» же установке, обычно все эти тонкости игнорируются.

Кроме того, фары, не предназначенные для ксенона, быстро темнеют. Это вызвано не высокой температурой ламп, а составом света — у ксеноновых ламп в спектре переизбыток ультрафиолета.

Плюсы ксенона

Газоразрядные лампы обладают гораздо большей светоотдачей и световым потоком.
Газоразрядные лампы более экономичны и обладают высоким КПД: в то время, как почти 50% энергии, подводимой к галогеновой лампе, уходит на нагрев, у ксеноновой лампы этот показатель составляет всего 6-7%.
Длительный срок службы и высокая надежность из-за отсутствия нити накала.
Свечение в узком диапазоне света обеспечивает хорошую видимость во время дождя и тумана.

Минусы ксенона

Нельзя ограничиваться обычной заменой галогенных ламп на ксеноновые (даже если цоколи ламп соответствуют) — необходимо адаптировать фары для ксенона, использовать линзы, автокорректор.

Соответственно, все это отражается на стоимости компонентов и работ.

На что нужно обращать внимание

Нельзя «ставить ксенон» на машину посредством обычной заменой лампочек.
Газоразрядный свет обязательно должен быть дополнен омывателями фар.
Фары должны быть, как минимум, адаптированы для ксенонового света: отражатели или рефлекторы в них должны быть заменены на совместимые с газоразрядной лампой, следует использовать линзы, желателен автокорректор.
Безопаснее всего устанавливать «заводской» комплект ксенона (вместе с фарами).
Ксеноновые лампы можно заменять только парами, так как со старением они изменяют цвет свечения.
Основная причина тусклого, или, напротив, слепящего света — некорректная установка ксенонового оборудования. Именно поэтому в Европе и предъявляют жесткие требования к ксенону.

Итог

Просуммируем: если вы захотите поставить себе на авто заводской ксенон, или даже поставить ксеноновые лампы в обычные фары — нужно подойти к этому очень ответственно.

И все это выльется «в копеечку», иначе ваше авто будет просто опасно для окружающих, ослепляя соседей по потоку.

Сравнительно недавно в продаже появились ксеноновые лампы, практически сразу же ставшие предметом жарких споров о том, разрешен ли ксенон не только в России, но и других странах мира.

Всего лишь несколько лет назад подобные фары были доступны только владельцам дорогостоящих престижных авто, но со временем ксеноновые лампы стали устанавливаться в эстетических целях. Несмотря на это, споры о том, разрешен ксенон или нет, не угасают.

По своим параметрам свет от ксеноновых ламп во многом схож с дневным, что значительно улучшает видимость в темное время суток. Пучок света от таких фар шире, освещает все полотно дороги. В отличие от галогенных ламп, ксеноновые потребляют меньше энергии, но при этом более мощные.

Максимальный срок работы таких фар – 3 тысячи часов, в то время как для галогеновых, он в шесть раз меньше. Лампы такого типа в последнее время стали широко использоваться, что привлекло внимание сотрудников ГИБДД к владельцам транспортных средств, на которых они были установлены.

Любители тюнинга зачастую задаются вопросом о том, разрешен ли ксенон в России или нет.

Запрета на такие фары в стране нет, никакой ответственности за их использование в Кодексе административных правонарушений не указано. Однако законодательно установлено, что монтаж в фары, предназначенные для галогенных и ламп накаливания, ксеноновых ламп, запрещен и за него полагается ответственность.

Причина такого запрета проста: обыкновенные фары, установленные на большинстве транспортных средств, не предназначаются для подобных источников освещения.

Световой пучок в них рассеивается так, что ослепляет участников дорожного движения, едущих по встречной полосе, что может привести к печальным последствиям. Согласно сертификации и ГОСТам, если изначально в фарах автомобиля предусмотрены лампы накаливания или галогенные лампы, то устанавливать в них ксенон строго запрещено.

По сути, ксеноновые лампы разрешены, но только при условии их правильной установки и настройки и только при соответствии таким источникам света фар автомобиля.

Еще один вопрос, интересующий многих автолюбителей – это установка ксенона в противотуманные фары.

Противотуманки, по сути, являются дополнительными осветительными приборами. Соответственно, все они промаркированы – к примеру, фара с галогеновыми лампами обозначается Н, с ксеноном – D. Законность установки ксеноновых фар определяется именно по маркировке

Сертифицированная продукция в обязательном порядке должна иметь автоматический корректор – при включении фары пучок света первоначально направлен в землю, и только затем поднимается до необходимого уровня. Кроме того, установка ксенона требует наличия на автомобиле омывателей фар.

В галогеновые фары устанавливать ксеноновые лампы строго запрещено.

Согласно принятому законодательству, ответственность за это — лишение водительских прав сроком от 6 месяцев до одного года и запрет на использование транспортного средства до тех пор, пока не будут устранены все неполадки.

Не стоит волноваться разве что владельцам автомобилей иностранного производства – на них в большинстве своем ставятся фары с маркировкой D, разрешающей установку ксенона.

Впрочем, установить такие лампы можно на автомобиль любой марки. Для этого достаточно собрать необходимую документацию, потратить несколько тысяч на покупку оптики, заключения и комиссию.

Для установки ксеноновых ламп на свой автомобиль сперва нужно обратиться в ГИБДД, где составляется заявление о внесении изменений в конструкцию транспортного средства. К переоборудовании автомобиля приступают только после получения разрешения от начальника ГИБДД.

Одновременно с этим желательно найти компанию, которая выдаст заключение о возможности проведения подобных изменений.

Для получения такой бумаги необходимо предоставить сертификаты на детали, заявление на внесение изменений в конструкцию транспортного средства, копию ПТС, копию паспорта и копию свидетельства о регистрации автомобиля.

Установку новых фар, их регулировку и техосмотр производят только после получения документации. Согласно действующему Техническому регламенту, ксеноновые фары можно ставить только при наличии автокорректора и корректно функционирующего омывателя фар.

После проведенных работ автовладелец должен еще раз обратиться в ГИБДД для получения свидетельства, подтверждающего, что все внесенные изменения в конструкцию машины соответствуют требованиям безопасности.

Выданный документ всегда должен иметься в наличии наравне с прочими бумагами на автомобиль.

Установка ксенона на автомобиль российским законодательством не запрещается при условии, если она разрешена заводом-изготовителем либо транспортное средство переоборудовано владельцем согласно всем требованиям.

HID Xenon Color Chart — Полное руководство по температуре фар

Ищете ли вы лучший HID-цвет для фар вашего автомобиля или просто хотите узнать, как работают HID-цвета, вы попали в нужное место.

Для тех, кто не знаком с принципом работы газоразрядных ламп , лампы High Intensity Discharge (HID) излучают свет путем нагрева специальной смеси газа и металла, содержащейся внутри колбы.

Температура, при которой нагревается газ внутри газоразрядной лампы, определяет цвет испускаемого света: от красного до белого и фиолетового.

Если вы хотите заменить галогеновые фары (или противотуманные фары) на ксеноновые, вам нужно будет выбрать цвет ламп. Наш всеобъемлющий справочник по цветам HID поможет вам выбрать идеальный цвет фар для вашего автомобиля и ваших потребностей.

Таблица цветов и температур HID

Лампы HID бывают разных цветов: от желтого (3000K – 4300K) до белого (5000K – 6000K) и синего и фиолетового (8000K и выше). Лучший способ решить, какой цвет/температуру вы должны выбрать для своих ламп HID, — это посмотреть на нашу цветовую диаграмму HID.

Лампа HID самого яркого цвета находится в нижней средней части спектра, преимущественно белого цвета (4300K – 6000K). Из наших испытаний и опыта мы пришли к выводу, что 6000K обеспечивает наилучшую светоотдачу и видимость.

Какая самая яркая цветовая температура HID?

Самая яркая цветовая температура HID составляет 6000K, излучая идеально белый свет с легким оттенком синего. 4300K и 5000K будут близкими секундами, но будут иметь очень легкий оттенок желтого (4300K) или слабый оттенок синего (5000K).

Большинство людей, покупающих HID, считают, что более высокая температура лампы даст более яркий свет, но на самом деле это не так. По мере увеличения цветовой температуры лампы до уровня синего и пурпурного световой поток будет уступать обычным галогенным лампам.

HID генерируют свет через газ ксенон при включении. Таким образом, светоотдача (яркость) HID пропорциональна подаваемой мощности. Таким образом, чем выше мощность, тем ярче будет свет, излучаемый лампочками.

Мощность, измеряемая в ваттах (Вт), обеспечивается балластами HID, которые являются источниками питания. Наши комплекты для переоборудования фар HID и противотуманных фар поставляются с двумя вариантами мощности HID: 35 Вт и 55 Вт.

Для максимальной яркости и максимального удовольствия от вождения в ночное время мы рекомендуем использовать комплект HID мощностью 55 Вт белого цвета , который излучает исключительно мощный, плотный и широкий яркий белый свет без риска повреждения автомобиля, фар или электрических систем. .

Таблица преобразования ватт (Вт) в люмены

35 Вт	5500лм	1100лм
55 Вт (самая яркая)	8000лм	1400лм

* Суммарный световой поток от обеих фар или противотуманных фар

Какова наилучшая цветовая температура HID?

Большинство людей, желающих заменить галогенные фары на HID, делают это с намерением улучшить видимость на дороге, и в этом случае лучшим цветом HID будет 4300K, 5000K или 6000K .

Технически не существует единого лучшего цвета, потому что это полностью зависит от того, чего вы хотите достичь с помощью обновления HID. Ниже приводится сводка лучших цветовых температур HID для различных целей:

Максимальная яркость: от 4300K до 6000K (мощный и яркий белый цвет)
Nicest style: от 8000K до 12000K (стильный цвет от синего до фиолетового)
Имитация штатного освещения: 3000K (яркий желтоватый свет, похожий на галогены)

3000К	Золотисто-желтый	Желтый (95%) Белый (5%)	Противотуманные фары
4300К	желто-белый	Белый (90%) Желтый (10%)	Видимость в ночное время
5000К*	ярко-белый	Белый (95 %) Синий (5 %)	Видимость в ночное время
6000К*	Альпийский белый	Белый (90%) Синий (10%)	Видимость в ночное время/стиль
8000К	Ледяной синий	Белый (70%) Синий (30%)	Стильный внешний вид
10000К**	Чисто-синий	Синий (95%) Фиолетовый (5%)	Стильный внешний вид
12000К**	Фиолетовый	Фиолетовый (100%)	Стильный внешний вид
Рекомендуется *Может быть незаконным в некоторых юрисдикциях.

Важно отметить, что стильные лампы (8000K и выше) являются наименее яркими и могут фактически излучать меньше света, чем стандартные галогенные лампы.

Если вам нужен идеальный баланс между яркостью и стилем, мы рекомендуем использовать лампы накаливания 6000K, которые очень яркие и имеют приятный голубой оттенок. Если вам нужен хороший баланс между яркостью и исходным цветом освещения, мы рекомендуем использовать 4300K.

Люмены (лм) и кельвины (К)

Распространенным моментом путаницы в этой теме является разница между люменами и кельвинами. Короче говоря, люмены используются для измерения яркости, а кельвины — для измерения цвета света.

люмен — это единица яркости, а кельвин — это единица измерения температуры, точно так же, как фунты — это единица веса. Чем больше единиц (люменов) производит свет, тем ярче он будет. Более низкая температура (кельвин) приведет к более теплым цветам (желтый, янтарный, оранжевый, красный), а более высокая — к более холодным (белый, синий, фиолетовый). Лампы с разной цветовой температурой (в градусах Кельвина) теоретически могут производить одинаковое количество света (в люменах).

Понимание шкалы цветовой температуры HID

Шкала цветовой температуры HID ксенона отличается тем, что самые яркие цвета отображаются прямо в середине шкалы, а начало и конец темных и менее ярких цветов. Важно знать, что цвет лампы HID обычно выражается в виде температуры лампы (пример: Alpine White = 5000K ), которая измеряется в градусах Кельвина («К»).

Кельвин — это абсолютная шкала цветовой температуры, которая также может быть приблизительно выражена в люменах, что является общепринятой мерой светоотдачи/яркости. Как правило, лампы с более высокой цветовой температурой дают меньшую светоотдачу по сравнению с лампами с более низкой температурой, как показано ниже.

Преобразование цветовой температуры HID (Кельвины) в люмены (лм)

3000K	Золотисто-желтый	~3200 лм
4300К	желто-белый	~3200 лм
5000К	ярко-белый	~3000 лм
6000К	Альпийский белый	~3000 лм
8000К	Ледяной синий	~2300 лм
10000К	Чисто-синий	~2100 лм
120000К	Фиолетовый	~1800 лм
*оценка

Существует распространенное заблуждение, что лампа с более высокой температурой излучает более яркий свет, но на самом деле это очень неправильно. Оптимальная цветовая температура HID для максимальной яркости находится прямо в середине шкалы на уровне 5000K или 6000K.

Хотя 3000K (золотисто-желтый) и 4300K (желто-белый) имеют более высокую светоотдачу (~3200 лм) по сравнению с белым светом (~3000 лм), человеческий глаз может лучше и четче видеть в белом свете, сравнимом с естественный солнечный свет.

Более высокая светоотдача HID 3000K также объясняет, почему они чаще всего используются и рекомендуются для противотуманных фар. Световой поток может быть улучшен почти в два раза до 8000 лм за счет использования более мощных балластов, таких как модернизированный 55-ваттный конверсионный комплект HID от XenonPro.

Распределение цветовых температур HID

Золотисто-желтый свет (3000K)

Лампы HID с цветовой температурой 3000K излучают золотисто-желтый свет, который больше всего напоминает галогенные лампы и противотуманные фары. Эта температура лампы рекомендуется для тех, кто хочет увеличить светоотдачу своих фар/противотуманных фар, сохраняя при этом тот же цвет, что и у штатных галогенных ламп.

Желто-белый (4300K)

Лампы 4300K излучают белый свет с оттенком желтого, сравнимым с естественным освещением. Этот цвет лампы идеально подходит для водителей, которые хотят значительно улучшить видимость в ночное время без радикального изменения цвета штатного освещения.

Альпийский белый (5000K)

Лампы альпийского белого цвета 5000K с легким оттенком синего не только дают очень яркий свет, похожий на 6000K, но и с менее ярким и стильным синим оттенком.

Ярко-белый (6000K)

6000K — это максимально яркий свет, находящийся прямо в середине спектра цветовой температуры. Эта лампа, несомненно, дает чистейший белый цвет с легким оттенком синего и идеально подходит для значительного улучшения видимости в ночное время. Ваши фары будут похожи на фары новых роскошных автомобилей, таких как BMW и Audi, и будут больше всего похожи на светодиодные фары.

Голубой лед (8000K)

Если вы рассматриваете возможность использования синего или фиолетового света, вы должны быть готовы к компромиссу в отношении яркости, поскольку они предназначены для эстетики. Эти лампы излучают мощный светло-голубой луч, который будет лишь немного ярче, чем обычные галогенки, но определенно будет хорошо смотреться.

Pure-Blue (10000K)

Как и у 8000K, чисто синие лампы 10000K предназначены только для внешнего вида. Они будут излучать гораздо более темный синий цвет по сравнению с 8000K и будут еще менее яркими. Как объяснялось выше, на этом уровне цветового спектра цветовой температуры излучение света резко падает.

Фиолетовый (12000K)

Достигнув конца спектра цветовой температуры, мы получаем фиолетовый цвет света. Эти лампы очень стильные и уникальные, но, к сожалению, дают такой же световой поток, что и стандартные галогенные лампы, а возможно, даже меньше.

Синие и фиолетовые лампы головного света

Синие и фиолетовые лампы HID для фар очень популярны, несмотря на то, что они не являются отличным источником света. Водителям и автолюбителям нравится приобретать их за привлекательность Fast and the Furious .

Плюсы синих и фиолетовых фар

Стильный вид
Дорогой вид
Уникальный цвет

Минусы синих и фиолетовых фар

Низкая светоотдача
Не подходит для противотуманных фар
Незаконно в некоторых юрисдикциях
Непрактично во время снега, дождя или тумана
Может ослепить входящий трафик

Лучшая цветовая температура HID для противотуманных фар

Если вы хотите обновить свои противотуманные фары до HID, лучше всего выбрать золотисто-желтый (3000K) или желто-белый (4300K). Мы настоятельно рекомендуем не использовать синие или фиолетовые лампы (любые 6000K) для вашей безопасности в условиях плохой видимости (туман, дымка, дождь, снег и т. д.).

Глоссарий важных терминов измерения освещенности

Кельвин (K): мера цветовой температуры лампы накаливания
Люмен (лм): мера светоотдачи и яркости
Ватт (Вт): мера выходной электрической мощности

Ксенон — информация об элементе, свойства и использование

Перейти к основному содержанию

У вас не включен JavaScript. Пожалуйста, включите JavaScript, чтобы получить доступ ко всем функциям сайта.

Перейти к Цезий >

Группа	18	Температура плавления	-111,75 ° С, -169,15 ° F, 161,4 К
Период	5	Температура кипения	-108,099 ° С, -162,578 ° F, 165,051 К
Блок	п	Плотность (г см ^-3 )	0,005366
Атомный номер	54	Относительная атомная масса	131. 293
Состояние при 20°C	Газ	Ключевые изотопы	¹³² Хе
Электронная конфигурация	[Кр] 4d ¹ ⁰ 5s ² 5p ⁶	Номер КАС	7440-63-3
ChemSpider ID	22427	ChemSpider — бесплатная база данных химической структуры.

Значок «электровспышка» отражает использование газа в технологии фотовспышки. Обычно это трубка, заполненная ксеноном, с электродами на каждом конце и металлической пусковой пластиной в середине трубки.

Бесцветный газ без запаха. Это очень нереактивно.

Ксенон используется в некоторых специализированных источниках света. Он производит красивое голубое свечение при возбуждении электрическим разрядом. Ксеноновые лампы находят применение в качестве высокоскоростных электронных ламп-вспышек, используемых фотографами, ламп для загара и бактерицидных ламп, используемых при приготовлении и обработке пищевых продуктов. Ксеноновые лампы также используются в рубиновых лазерах.

Ионные двигательные установки ксенона используются несколькими спутниками для удержания их на орбите, а также в некоторых других космических кораблях.

Дифторид ксенона используется для травления кремниевых микропроцессоров. Он также используется в производстве 5-фторурацила, препарата, используемого для лечения некоторых видов рака.

Биологическая роль ксенона неизвестна. Сам по себе он не токсичен, но его соединения высокотоксичны, поскольку являются сильными окислителями.

Ксенон присутствует в атмосфере в концентрации 0,086 частей на миллион по объему. Его также можно найти в газах, выделяющихся из некоторых минеральных источников. Его получают в промышленных масштабах путем экстракции из жидкого воздуха.

История элементов и периодической таблицы

Ксенон был открыт в июле 1898 года Уильямом Рамзи и Моррисом Трэверсом в Университетском колледже Лондона. Они уже извлекли неон, аргон и криптон из жидкого воздуха и задавались вопросом, содержит ли он другие газы. Богатый промышленник Людвиг Монд дал им новую машину сжиженного воздуха, и они использовали ее для извлечения большего количества редкого газа криптона. Многократно перегоняя его, они в конце концов выделили более тяжелый газ, и когда они исследовали его в вакуумной трубке, он дал красивое голубое свечение. Они поняли, что это еще один член группы «инертных» газообразных элементов, как они тогда были известны из-за отсутствия у них химической активности. Они назвали новый газ ксеноном. Именно этот газ, который Нейл Бартлетт в конце концов показал, не был инертен, получив производное фтора в 1919 году.62. На сегодняшний день изготовлено более 100 соединений ксенона.

Атомный радиус, несвязанный (Å)

2.16

Ковалентный радиус (Å)

1,36

Сродство к электрону (кДж моль ^-1 )

Нестабильный

Электроотрицательность
(шкала Полинга)

2,60

Энергии ионизации
(кДж моль ^-1 )

1 ^ст

1170. 352

2 ^и

2023,78

3 ^рд

3099,399

Общие степени окисления	6, 4, 2
Изотопы	Изотоп	Атомная масса	Естественное изобилие (%)	Период полураспада	Режим распада
	¹²⁴ Хе	123. 906	0,0952	&gt 10 ¹⁷ г	β-β-
	¹²⁶ Хе	125.904	0,089	—	—
	¹²⁸ Хе	127. 904	1,9102	—	—
	¹²⁹ Хе	128.905	26.4006	—	—
	¹³⁰ Хе	129. 904	4.071	—	—
	¹³¹ Хе	130.905	21.2324	—	—
	¹³² Хе	131. 904	26,9086	—	—
	¹³⁴ Хе	133.905	10.4357	&gt 1,1 x 10 ¹⁶ г	β-β-
	¹³⁶ Хе	135. 907	8,8573	&gt 8,5 x 10 ²¹ г	β-β-

Относительный риск поставок	Неизвестный
Содержание земной коры (ppm)	0,00003
Скорость переработки (%)	Неизвестный
Взаимозаменяемость	Неизвестный
Концентрация продукции (%)	Неизвестный
Распределение резерва (%)	Неизвестный

Топ-3 производителя	Неизвестно
Топ 3 резервных держателя	Неизвестно
Политическая стабильность топ-производителя	Неизвестный
Политическая стабильность главного держателя резерва	Неизвестный

Удельная теплоемкость
(Дж кг ⁻¹ К ⁻¹ )

158

Модуль Юнга (ГПа)

Неизвестный

Модуль сдвига (ГПа)

Неизвестный

Объемный модуль (ГПа)

Неизвестный

Давление пара

Температура (К)

400

600

800

1000

1200

1400

1600

1800

2000 г.

2200

2400

Давление (Па)

—

Слушайте подкаст Ксенон

Стенограмма:

(Promo)

Вы слушаете Химию в ее стихии, представленную вам Chemistry World , журнал Королевского химического общества.

(Конец рекламного ролика)

Мира Сентилингам

На этой неделе мы входим в незнакомые царства химии, когда слушаем историю о ксеноне. Это Питер Уотерс.

Питер Уотерс

Когда Уильям Рамзи назвал свой недавно открытый элемент в честь греческого ксенона, что означает незнакомец, я уверен, что он понятия не имел, насколько странным и важным окажется этот элемент. Он никогда не мог предвидеть, что его открытие однажды будет использовано для освещения наших дорог ночью, визуализации работы живых легких или приведения в движение космических кораблей.

История ксенона начинается в 1894 году, когда лорд Рэлей и Уильям Рамзи исследовали, почему азот, извлеченный из химических соединений, примерно на полпроцента легче, чем азот, извлеченный из воздуха. Впервые это наблюдение сделал Генри Кавендиш 100 лет назад. Рамзи обнаружил, что после реакции атмосферного азота с горячим металлическим магнием остается крошечная часть более тяжелого и даже менее реактивного газа. Они назвали этот газ аргоном от греческого слова «ленивый» или «неактивный», чтобы отразить его крайнюю инертность. Проблема заключалась в том, как этот новый элемент вписался в периодическую таблицу элементов Менделеева? Не было никаких других известных элементов, на которые он был похож, что заставило их подозревать, что существует целое семейство элементов, которые еще предстоит открыть. Что примечательно, так оно и оказалось.

В следующем году Рамсей подтвердил присутствие в некоторых радиоактивных горных породах самого легкого члена группы, гелия, захваченного, когда он образовался во время испускания альфа-частиц из таких элементов, как уран. В 1897 г. Рамзи смело заявил, что «между гелием и аргоном должен находиться неоткрытый элемент с атомным весом 20. Продолжая эту аналогию, следует ожидать, что этот элемент должен быть столь же безразличен к соединению с другими элементами, как и два союзных элемента».

Первоначально Рамзи искал новый элемент в образцах горных пород, но примерно в это же время начал появляться новый прорыв в науке — производство жидкого воздуха и управление им. В мае 1898 года Рамзи поручил своему ученику Моррису Трэверсу позволить образцу жидкого воздуха испариться до тех пор, пока не останется всего несколько миллилитров. Он так и сделал, и при исследовании электрического разряда остатка с помощью спектроскопа появление ярко-желтой линии и ярко-зеленой линии подтвердило присутствие нового элемента. Но это был не недостающий элемент с массой 20, который они искали, на самом деле он был примерно в два раза тяжелее аргона и является элементом после аргона в периодической таблице. Они назвали его криптоном, от греческого слова «скрытый».

Поняв, что отсутствующий более легкий элемент должен иметь более низкую температуру кипения, чем аргон, они снова рассмотрели некоторые из наиболее летучих фракций газа из сжиженных атмосферных остатков.

В воскресенье, 12 июня 1898 г., они приготовили образец для исследования с помощью спектроскопа, но поскольку они включили ток через газ, им не понадобилась призма для расщепления света, ибо ярко-красное свечение трубки подтвердили наличие нового недостающего элемента, который они назвали неоном.

Пытаясь изолировать больше криптона, Рамзи и Трэверс неоднократно перегоняли более тяжелые фракции сжиженных газов. Трэверс пишет: «Однажды поздно вечером, примерно 12 июля ^-го года (1898 г.), мы работали над фракционированием каких-то аргонно-криптоновых остатков, когда после извлечения вакуумного сосуда из сжижающего аппарата, который был откачан, он было замечено, что в насосе остался пузырек газа. Казалось вероятным, что это всего лишь СО ₂ , который при температуре жидкого воздуха достаточно нелетуч. Час был достаточно поздним, чтобы оправдать пренебрежение этим газовым пузырем и возвращение домой в постель. Однако она была собрана как отдельная фракция».

Газовый пузырек обрабатывали гидроксидом калия для удаления CO ₂, а оставшийся газ, около трех десятых миллилитра, вводили в вакуумную трубку. Рамзи и Трэверс записали в блокнот вид спектра этого образца: «желтый криптон казался очень слабым, зеленый цвет почти отсутствовал». Было замечено несколько красных линий, три ярких и равноудаленных и несколько синих линий. Является ли это чистым криптоном под давлением, не выделяющим желтого и зеленого, или новым газом? Вероятно, последнее! Они отметили, что самой поразительной особенностью этого нового газа было красивое голубое свечение разрядной трубки.

Рамзи и Трэверс хотели назвать новый газ в честь его цвета, но обнаружили, что все греческие и латинские корни, обозначающие синий цвет, уже давно были заимствованы химиками-органиками. Вместо этого они остановились на имени ксенон, незнакомец.

Трэверсу и Рамзи потребовалось много месяцев, прежде чем они смогли выделить ксенон в количестве, достаточном для определения его плотности. Это неудивительно, поскольку ксенон является наименее распространенным из благородных газов в атмосфере: по объему около 1 процента воздуха составляет аргон, 18 частей на миллион неона, 5 частей на миллион гелия, 1 часть на миллион криптона и всего 0,09 части.промилле ксенон: всего пара миллилитров в средней комнате. Это означает, что это довольно дорого — маленький воздушный шар, полный в настоящее время будет стоить около 100 фунтов стерлингов.

Ксенон в настоящее время используется как свободный элемент. Наиболее эффективные автомобильные фары, доступные в настоящее время, содержат газ ксенон при давлении в несколько атмосфер. Его роль заключается в том, чтобы немедленно обеспечить свет при включении, прежде чем некоторые другие компоненты должным образом испарятся. Будучи таким тяжелым и при этом химически инертным, он используется в электростатических ионных двигателях для перемещения спутников в космосе. Атомы ксенона ионизируются, затем разгоняются до скорости около 30 километров в секунду, после чего выбрасываются из задней части двигателя. Эти ионы отталкиваются назад, толкая спутник вперед в противоположном направлении.

Ксенон-129, стабильный изотоп, который составляет около четверти встречающегося в природе ксенона, оказался идеальным для использования в магнитно-резонансной томографии. Обычно эти приборы обнаруживают только ядра водорода в воде и жирах — идеально подходят для большинства тканей, но бесполезны при исследовании воздушных пространств, таких как легкие. Ксенон-129 можно обнаружить не только при вдыхании в легкие, но и в растворенном виде в крови, что позволяет изучать функции работающего живого легкого в режиме реального времени. Но, пожалуй, самым странным свойством этого якобы инертного газа является то, что в более высоких концентрациях он физиологически активен в организме и может действовать как анестетик. Обычно его использование слишком дорого, но это может стать более распространенным явлением, если его можно будет переработать. В апреле 2010 года ксенон попал в заголовки новостей, поскольку он впервые был использован для лечения ребенка, родившегося без пульса и дыхания. Охлаждая ребенка и обрабатывая его ксеноном для уменьшения высвобождения нейротрансмиттеров, удалось избежать повреждения головного мозга ребенка. Добро пожаловать в странный мир ксенона.

Мира Сентилингам

Итак, автомобильные фары, запуск спутников и спасение жизней младенцев. Это был Пит Уотерс из Кембриджского университета со странной и разнообразной химией ксенона. Теперь на следующей неделе химия на почте.

Eric Scerri

Это привело к забавной ситуации, когда люди могли попытаться отправить Сиборгу письма или открытки, используя только последовательность символов различных элементов в следующем порядке. Прежде всего, можно было написать Sg для элемента 106 или имени Сиборга. Вторая строка состояла из Bk для элемента 9 этой недели.7 или университет, в котором работал Сиборг. Третья строка была Cf для элемента 98, калифорния или штата, в котором находится университет. Наконец, если вы пишете из-за границы, корреспондент может добавить Am для элемента 95, или америций, или страну Америки, чтобы завершить адрес. К чести нескольких почтовых систем по всему миру, горстке людей действительно удалось получить письма и сообщения с поздравлениями для Сиборга таким загадочным образом.

Мира Сентилингам

А чтобы узнать, как Сиборг и его команда приступили к открытию элемента в середине этого химического адреса, берклия, присоединяйтесь к Эрику Шерри в выпуске «Химия в его элементе» на следующей неделе. А пока спасибо за внимание, я Мира Сентилингам.

(Promo)

Химия в ее стихии представлена вам Королевским химическим обществом и произведена thenakedscientists.com. Дополнительную информацию и другие эпизоды химии в ее стихии можно найти на нашем веб-сайте chemistryworld.org/elements.

(окончание акции)

Нажмите здесь, чтобы посмотреть видео о Xenon

Learn Chemistry: ваш единственный путь к сотням бесплатных учебных ресурсов по химии.

Data
W.M. Haynes, ed., CRC Handbook of Chemistry and Physics , CRC Press/Taylor and Francis, Boca Raton, FL, 95th Edition, Internet Version 2015, по состоянию на декабрь 2014 г.
Таблица 91 & Chemical Constants, Kaye & Laby Online, 16-е издание, 1995 г. Версия 1.0 (2005 г.), по состоянию на декабрь 2014 г.
Дж. С. Курси, Д. Дж. Шваб, Дж. Дж. Цай и Р. А. Драгосет, Атомные массы и изотопные композиции (версия 4.1) , 2015 г., Национальный институт стандартов и технологий, Гейтерсберг, Мэриленд, по состоянию на ноябрь 2016 г.
TL Cottrell, The Strengths of Chemical Bonds , Butterworth, London, 1954.

Использование и свойства
John Emsley, Строительные блоки природы: руководство по элементам от А до Я , Oxford University Press, New York, 2nd, New York, 2nd. Издание 2011 г.
Национальный ускорительный центр Томаса Джефферсона — Управление научного образования, It’s Elemental — The Periodic Table of Elements, по состоянию на декабрь 2014 г.
Периодическая таблица видео, по состоянию на декабрь 2014 г.

Данные о рисках снабжения
Частично получены из материалов, предоставленных Британской геологической службой © NERC.

ИСТОРИЯ ТЕКСТ
Элементы 1-112, 114, 116 и 117 © Джон Эмсли 2012. Элементы 113, 115, 117 и 118 © Королевское общество химии 2017.

. .

Периодическая таблица видео
Создано видеожурналистом Брэди Хараном, работающим с химиками Ноттингемского университета.
Загрузите наше бесплатное приложение Периодической таблицы для мобильных телефонов и планшетов.
Исследуйте все элементы

Часто задаваемые вопросы о системе HID/ксенонового освещения
Что означает HID?
Почему HIDConcept дает только 1 год гарантии?
Как связаться с «HIDConcept»?
Что такое изменение цвета?
Как измерить K (Кельвины) моих ксеноновых ламп HID?
Нужен ли мне соответствующий комплект ксеноновых ламп HID?
Что такое D2S и D2R?
В чем разница между D2R и D2S?
Кто является производителем ксеноновых ламп OEM HID?
В чем разница между ксеноновыми лампами Philips и Osram HID?
Могу ли я установить комплект для переоборудования HID Xenon на свой ДХО (дневные ходовые огни)?
Как понять неисправна лампочка или балласт?
Являются ли эти ксеноновые лампы HID уличными законными?

Что означает HID?
HID означает разряд высокой интенсивности. Это относится к технологии освещения, в которой использует электрический заряд для воспламенения газообразного ксенона, содержащегося в герметичной колбе. Технология автомобильных ламп HID Xenon аналогична технологии обычных уличных ламп с паровым наполнением. Ксеноновые лампы HID не имеют нити накала, вместо этого они излучают свет, зажигая дугу между двумя электродами.

Почему HIDConcept дает только 1 год гарантии?
Некоторые поставщики предлагают ПОЖИЗНЕННУЮ ГАРАНТИЮ. Было бы очень хорошо, если бы они действительно заботились о вас всю жизнь. Однако большинство мест, предлагающих такую пожизненную гарантию, закрываются через 1-2 года.
Тогда куда вам обращаться по гарантии? Мы работаем на рынке с 2001 года и уверены в качестве нашей продукции. Поэтому мы хотели бы предоставить действительно реалистичный гарантийный срок в 1 год. Мы не рекламируем и не обещаем того, чего не можем выполнить, а работаем с клиентами на доверии.

Как связаться с «HIDConcept»?
Связаться с нами лучше всего по электронной почте.
электронная почта: [email protected]
телефон: 1-888-579-5917

Почему новая ксеноновая лампа HID выглядит желтее моей старой?
Очень редко можно встретить поломку высококачественных (Osram, Philips, GE) HID ксеноновых ламп, но если это все же произойдет, то покупка такой же марки и модели будет нормальным явлением. Это нормально, что замененная лампа той же марки и модели будет выглядеть более желтой, потому что все ксеноновые лампы HID меняют цвет, становясь все голубее и белее по мере увеличения срока службы ламп. Поэтому установка новой лампочки с одной стороны и использованной лампочки с другой даст вам неравномерный цвет и световой поток. До сих пор дилеры говорили покупателям, что с этим ничего не поделаешь, если только обе лампочки не новые.

Что такое изменение цвета?
Цвет света, указанный на ксеноновой лампе HID, соответствует среднему значению, которое она сохраняет в течение 2–3000 часов. По прошествии примерно 100-500 часов произойдет явление «изменение цвета». Цвет немного изменится от желтоватого тона до более четкого голубого тона. Величина цветового сдвига будет варьироваться в зависимости от марки, модели и номинального цвета. Это очень постепенное изменение, и если не обратить на него пристального внимания, клиент может и не заметить. Сообщается, что лампы OEM 4100K производства Philips имеют более заметный цветовой сдвиг, чем OEM 4100K Osram. Лампы OEM 4100K производства Philips имеют изменение цвета примерно на 250K через 500 часов, что доводит его до 4350K.
Сообщается, что лампы азиатского производства имеют незначительный сдвиг цвета или вообще не имеют его. Большинство из них поставляются с синими фильтрами, поглощающими выходной сигнал, что может быть одной из причин.

Как измерить К (К) ксеноновых ламп HID?
Многие продавцы ксеноновых ламп HID претендуют на определенный цвет или рейтинг по шкале Кельвина. Много раз эти лампочки не имеют номинала Кельвина, который они должны иметь. Производитель знает, что покупатель все равно никогда не сможет это измерить. Вы можете смотреть на покрытие или соляную смесь десятилетиями, но в конечном итоге это останется доморощенным гостем. Для этого потребуется передовое измерительное оборудование стоимостью несколько тысяч долларов. Многие клиенты покупают ксеноновые комплекты HID Xenon, бывшие в употреблении, и нуждаются в запасных лампах. Если номер детали не указан на лампочке, вы более или менее прослеживаете тупик. Продавцы комплектов HID Xenon приходят и уходят, а производители меняют спецификации быстрее, чем вы меняете нижнее белье. И Osram, и Philips указывают P/N на лампах, подробные спецификации публикуются в Интернете, и они подтверждают свое заявление о сроке службы.

Нужен ли мне соответствующий комплект ксеноновых ламп HID?
Да. Всегда получайте подходящую пару. Это означает, что они должны иметь одинаковые:
· Производитель
· Номер детали
· Время использования (при покупке подержанных)
Исключения из этого будут показывать меньшие или большие различия в цвете, выходе и размере точки доступа.

Что такое D2S и D2R?
Комбинация букв имеет для них значение.
· D2S: экранированное разрядное устройство второго поколения
· D2R: отражение второго поколения разряда

В чем разница между D2R и D2S?
Основное отличие состоит в том, что лампа D2R имеет U-образную маскировку на капсуле, которая блокирует непредсказуемый свет в определенном направлении, в то время как лампочка D2S не имеет маскировки на своей капсуле, а просто прозрачна. Они не хотели использовать проекторы, как BMW. Световой короб внутри фары можно было использовать для создания прямой линии, но маска, нарисованная на лампочке, была дешевле в изготовлении и обладала большей точностью. Другие (почти) роскошные автомобили (Lexus, Infinity и Acura) последовали за Mercedes и оснастили свои автомобили лампами D2R в фарах с отражателями. Использование D2R в чем-то другом, кроме OEM HID Xenon, разработанного для лампы D2R, не имеет смысла. Это только уменьшит выход. Некоторые комплекты HID Xenon поставляются с лампами D2R. Некоторые дизайнеры комплектов-любителей даже заявляют, что D2R обычно уменьшает блики при модернизации. Это нонсенс. Маскировка лампы D2R составляет около 3-4 часов и 8-9 часов.часов, когда лампочка находится в правильном положении. Это не (единственные) сектора, которые создают блики.
В качестве примера приведем данные по версиям Philips 2:
· PHILIPS OEM D2S (модель № 85122): 3200 лм, 4300K, 35 Вт
· PHILIPS OEM D2R (модель № 85126): 3200 лм, 4300K, 35 Вт

Кто является производителем ксеноновых ламп OEM HID?
Philips и Osram производят ксеноновые лампы HID OEM, которые широко используются в автомобилях в Северной Америке и Европе. (GE все еще пытается влезть в бюджет автопроизводителей.) Они поставляются только со стандартной цветовой температурой 4300K. Это единственная допустимая цветовая температура HID Xenon в соответствии с правилами DOT/ECE. Многие проекционные фары в высококлассных автомобилях могут выглядеть так, как будто они имеют более высокий рейтинг Кельвина, но это оптический эффект.

В чем разница между ксеноновыми лампами Philips и Osram HID?
Лампа Philips немного белее, чем лампа Osram. Количество просветов одинаковое. Лампа Osram кажется мягче на глаз. (Доказано, что меньшее количество синего и большее количество желтого меньше раздражает глаза). У Philips полная противоположность, чуть больше синего, чуть меньше желтого, поэтому они кажутся более холодными белыми.

Могу ли я установить комплект для переоборудования HID Xenon на свой ДХО (дневные ходовые огни)?
Комплект для переоборудования HID Xenon требует постоянного напряжения 12 В в качестве входного источника питания. Таким образом, использование более низкого напряжения на DRL будет вредным для комплекта для переоборудования HID Xenon и должно быть деактивировано.

Как определить неисправна лампочка или балласт?
Если одна сторона HID Xenon перестала работать, вы можете проверить свой предохранитель, попробовать HID Xenon на рабочей стороне на нерабочей стороне, чтобы увидеть, загорается ли она. Если он загорается, то дело в лампочке, а если нет, то, скорее всего, балласт нуждается в замене.

Являются ли эти ксеноновые лампы HID уличными законными?
NO HID Комплект для переоборудования ксенона, доступный из любого источника, одобрен DOT, если он установлен вне завода. Более того, в США это запрещено законом для использования на дорогах общего пользования. В результате мы официально одобряем комплект для использования на выставках и бездорожье и будем продавать только тот комплект, который будет использоваться для этих целей. Мы не несем ответственности за покупателей, которые нарушают условия продажи, в то время как они берут на себя всю ответственность за любое несанкционированное или непреднамеренное использование, кроме выставочного или внедорожного использования.
Доля Ксенона Определение | Law Insider
означает применительно к Фонду Комиссионную акцию или бесплатную акцию, проданную одним из агентов по продаже, имеющих акции на омнибусном счете («Омнибусные агенты по продаже»). Если после того, как Дистрибьютор-Преемник станет эксклюзивным дистрибьютором акций Класса 529-C, Дистрибьютор разумно определит, что агент по передаче может отслеживать все Комиссионные Акции и Бесплатные Акции, проданные любым из Омнибусных Агентов по продаже, таким же образом, как и Не — Омнибусные комиссионные акции и Бесплатные акции (определенные ниже) в настоящее время отслеживаются, тогда Омнибусные акции такого Омнибусного агента по продаже должны рассматриваться как Комиссионные акции и Бесплатные акции.
означает практику, при которой несколько человек совместно используют один или несколько автомобилей, принадлежащих коммерческой или некоммерческой организации по совместному использованию автомобилей, и когда такая организация может потребовать, чтобы использование автомобилей было зарезервировано заранее, взимать плату в зависимости от времени и/или пробега, а также устанавливать требования к членству в организации по совместному использованию автомобилей, включая уплату членского взноса, который может подлежать или не подлежать возврату;
означает обыкновенные акции Компании, зарезервированные в соответствии с Разделом 4 настоящего Плана, и любые такие акции, выпущенные Получателю в соответствии с настоящим Планом.
имеет значение, указанное в первом абзаце настоящего Соглашения;
означает сумму, равную общей сумме вознаграждения, если таковое имеется, полученного Компанией за выпуск таких варрантов, опционов, подписки или других прав покупки или конвертируемых или обмениваемых ценных бумаг, плюс минимальная сумма вознаграждения, если таковые имеются, выплачиваемые Компании при их реализации или конвертации, разделенные на общее количество Обыкновенных акций, которые были бы выпущены, если бы все такие варранты, опционы, подписки или другие права покупки или конвертируемые или обмениваемые ценные бумаги были реализованы, обменены или преобразован.
означает в отношении любой валюты, кроме евро, наименьшую сумму такой валюты, которая доступна в качестве законного платежного средства в стране такой валюты, а в отношении евро означает один цент.
имеет значение, указанное в разделе «4.7» ниже;
означает выдающийся пай ООО.
имеет значение, указанное в Разделе 3.01(b)(iii).
означает акции Генерального партнера любого класса или серии, авторизованные или реклассифицированные в настоящее время или в будущем, которые имеют права на получение дивидендов или права после ликвидации, ликвидации или роспуска, которые имеют более высокий приоритет или предшествуют Акциям REIT.
имеет значение, указанное в Разделе 3.3(а).
означает процент, равный 0,10% годовых.
имеет значение, указанное в Разделе 2.2(а).
означает долю Обыкновенных акций, скорректированную в соответствии с Разделом 13 Плана.
означает (i) если вознаграждение, выплачиваемое владельцам Обыкновенных акций, состоит исключительно из денежных средств, сумму таких денежных средств на одну Обыкновенную акцию и (ii) во всех других случаях средневзвешенную цену Обыкновенные акции, представленные в течение десяти (10) торговых дней, заканчивающихся в торговый день, предшествующий дате вступления в силу соответствующего события. Если какая-либо реклассификация или реорганизация также приводит к изменению количества Обыкновенных акций, подпадающих под действие подраздела 4.1.1, то такая корректировка производится в соответствии с подразделом 4.1.1 или Разделами 4.2, 4.3 и настоящим Разделом 4.4. Положения настоящего Раздела 4.4 аналогичным образом применяются к последовательным реклассификациям, реорганизациям, слияниям или консолидациям, продажам или другим передачам. Ни при каких обстоятельствах Цена варранта не будет меньше номинальной стоимости одной акции, выпускаемой после исполнения варранта.
означает, что количество акций в уставном капитале Компании равно сумме (i) всех выпущенных и находящихся в обращении акций в уставном капитале Компании (в конвертированном виде), при условии реализации или конвертации всех опционов, варрантов и другие конвертируемые ценные бумаги и (ii) все акции основного капитала Компании, зарезервированные и доступные для будущего предоставления в рамках любого поощрения справедливости или аналогичного плана.
имеет значение, указанное в Разделе 3.01(a)(i).
в отношении Привилегированных акций означает одну сотую акции Привилегированных акций.
означает, в отношении Даты конвертации, среднее значение Цен продажи при закрытии одной Обыкновенной акции за период из пяти Торговых дней, начиная с третьего Торгового дня после такой Даты конвертации.
означает одну обыкновенную акцию Компании номинальной стоимостью 0,01 доллара США за акцию.
означает в отношении Обыкновенных акций на любой день (i) последнюю зарегистрированную цену продажи на Национальном рынке Nasdaq или (ii) если Обыкновенные акции не котируются на Национальном рынке Nasdaq, последняя заявленная цена продажи в обычном порядке за акцию или, в случае, если такая заявленная продажа не происходит в такой день, среднее значение заявленных цен закрытия и предложения в обычном порядке, в любом случае, на основной национальной бирже ценных бумаг, на которой размещены Обыкновенные Акции котируются или допущены к торгам, или (iii) если Обыкновенные акции не котируются на национальном рынке Nasdaq или не котируются или не допущены к торгам на какой-либо национальной бирже ценных бумаг, среднее значение цены предложения на момент закрытия на внебиржевом рынке рынка, представленного любой фирмой-членом Нью-Йоркской фондовой биржи, время от времени выбираемой Компанией для этой цели.
имеет значение, указанное в Разделе 3.1(а).
имеет значение, указанное в Разделе 1.6(b).
имеет значение, указанное в Разделе 2.1(а).
имеет значение, указанное в Положениях об обменных акциях.
означает обыкновенную акцию номинальной стоимостью 0,0001 доллара США в уставном капитале Компании.
Штраф за установку ксенона? Информация!
тюнинг блог 2 апреля 2022 Тестовые сайты, законы, правонарушения, информация
В 2007 году, по данным Deutsche Automobil Treuhand GmbH (сокращенно DAT), 30 процентов новых автомобилей в Германии поставлялись с ксеноновыми фарами . Это соответствует ок. 15 процентов от общего количества легковых автомобилей. С тех пор это значение значительно выросло, но в последние годы упало из-за технологии LED или лазерного света , но снова. Но законны ли ксеноновые фары? Для некоторых владельцев транспортных средств использование ксеноновой газоразрядной лампы в области ближнего или дальнего света представляет собой не только визуальное, но и техническое улучшение автомобиля. Но законно ли оснащать автомобиль ксеноновыми фарами и ездить с ними? Есть ли риск штрафа из-за неисправных ксеноновых фар?
Штраф является следствием неправильной установки ксеноновых фар представляет или при использовании не допускается использование ламп . Как избежать штрафов из-за ксеноновых фар: Всем, кто заинтересован в установке или дооснащении ксеноновых фар, следует обратить внимание на это Следующие пункты приведены: автоматическая регулировка угла наклона фар, система очистки фар, система постоянного включения ближний свет, даже при использовании дальнего света . Штраф за ксеноновые фары: Если ксеноновые фары установлены неправильно, срок действия лицензии на эксплуатацию автомобиля истекает. Это означает, что может быть установлен минимальный штраф 50,00 евро . Если в результате установки нарушается безопасность дорожного движения, это еще одно уголовное преступление. В этом случае предусмотрен штраф в размере 90,00 евро и дополнительный балл во Фленсбурге.
Преимущества и недостатки ксеноновых фар
Две основные причины перехода на ксеноновые фары индивидуальны украшение передней части автомобиля за счет современных линзовых фар и достижения лучшего освещения . Конечно, аспект безопасности также играет роль. Ксеноновые фары достигают полной яркости за считанные секунды и светят ослепительно ярко по сравнению с обычными галогенными фарами. Голубоватые ксеноновые фары даже намного ярче, чем обычные фары с галогенными лампами. Это улучшает обзор водителя. Однако более яркий свет также приносит один Недостаток с самим собой. Иногда он просто слишком яркий и создает противоположный эффект.
Ослепление встречного участника дорожного движения или водителя может даже привести к аварии. Еще одной опасностью является неправильная регулировка ксеноновой горелки. Может случиться так, что световой конус будет направлен не на дорогу, а вверх. Штрафа можно легко избежать, если владелец транспортного средства обратит внимание на правильно установленную ксеноновую горелку/фару. Для этого просто убедитесь, что при сборке вы соблюдаете требования § 50 пункт 2 Закона о дорожном движении (StVZO).
Установка ксеноновых фар
Владельцам транспортных средств обязательно Правильная установка ксеноновых фар Обратите внимание, если хотите избежать штрафа. Дело не решается простой заменой лампы или фары. Кроме того, обычно приходится вносить определенные изменения в транспортное средство. Автомобиль должен соответствовать требованиям § 50 пункт 2 СтВЗО. Соответственно ксеноновые фары могут быть у следующих автомобилей:
Автомобили с автоматическим корректором фар
Автомобили с системой очистки фар (от светимости более 2.000 люмен)
Автомобили со встроенной системой удержания ближнего света фар несмотря на использование дальнего света
<noscript><img loading='lazy' src='/800/600/http/ratingservices.ru/wp-content/uploads/c/7/0/c700cbd59e6b81fe054d77e2dd7db24b.jpeg' /></noscript> youtube.com/embed/8GTEUBkqB0A?start=8&feature=oembed» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»»>
Перед включением ксеноновых фар переоборудованы и, возможно, рискуя получить штраф, вы должны заранее проверить, присутствуют ли указанные критерии на транспортном средстве или могут ли они быть реализованы. Есть риск штрафа из-за ксенонового освещения, если установлены источники света, не допущенные к автомобилю и его конструкции. Любое изменение системы освещения может при определенных обстоятельствах привести к аннулированию разрешения на эксплуатацию. Во избежание этого, необходимо после установки ксенонового освещения внести изменения и зарегистрировать их. А кроме того, нужно позаботиться об установке ксеноновых фар, которые разрешены в пробках и утвержден в Германии ар. Так что при покупке обязательно обратите внимание на комплект фар, который содержится в одном общем разрешении на эксплуатацию.
Подсказка: возможно, один из них — это переход на светодиодные фары, даже более дешевая и простая альтернатива. Здесь тоже есть комплектные фары на обмен. В качестве альтернативы возможна только смена источника света. Кроме того, вы можете сохранить омыватели фар. Это не требуется по закону для светодиодных фар!
Сумма штрафа из-за отказа ксенона
Модификация ксенона влечет за собой штраф только в том случае, если он был установлен незаконно и правила были проигнорированы. В следующей таблице указано, за какое административное правонарушение налагается штраф за неправильное ксеноновое освещение и в каком размере.
нарушение следовать
Осветительное оборудование не разрешено Штраф 20 евро
Освещенное устройство грязно 20 евро штраф
. .. и опасно для других дорожных пользователей 25 евро. автомобиль без прав 50 евро штраф
… также ухудшает безопасность движения 90 евро штраф + 1 балл
tuningblog.eu имеет много других статей на тему авто и тюнинга в наличии. Вы хотите увидеть их все? Просто нажмите ЗДЕСЬ и осмотритесь. А также о планируемых изменениях в законе, нарушениях в дорожном движении, действующих нормативных актах в сфере СТВ или по теме техосмотра мы хотели бы регулярно вас информировать. Все, что вы можете найти в категории « Испытательные полигоны, законы, правонарушения, информация». После выдержки последней информации:
«Tuningblog.eu» — мы держим вас в курсе тюнинга и дизайна автомобилей с помощью нашего журнала тюнинга и каждый день представляем вам последние тюнингованные автомобили со всего мира. Лучше всего подписаться на нашу ленту, и вы будете автоматически проинформированы, как только появится что-то новое об этом сообщении и, конечно же, обо всех других сообщениях.
Xenon Pharmaceuticals
Xenon Pharmaceuticals Inc. и полностью принадлежащие ей дочерние компании (вместе именуемые «Xenon») обязуются защищать Персональные данные мы обрабатываем с целью проведения клинических испытаний. Это конфиденциальность Уведомление устанавливает принципы и процедуры конфиденциальности, а также технические меры безопасности, которые мы применяем, чтобы обеспечить конфиденциальность и безопасность Данных клинических испытаний.
Ксенон подлежит защите личной информации и Закон об электронных документах («PIPEDA»), федеральное законодательство Канады о конфиденциальности для частные лица, где личная информация выходит за границы провинций и международных границы. Мы также подпадаем под действие другого применимого законодательства в Соединенных Штатах. Государства, в которых проводятся некоторые из наших клинических испытаний, например государство законодательство, касающееся конфиденциальности и переносимости медицинского страхования, а также Закон об ответственности («HIPAA») в случаях, когда мы работаем с Подпадающими под действие организациями.
Это уведомление о конфиденциальности предназначено для субъектов данных, участвующих в испытаниях в Северной Америке. Если вы участвуете в клиническом исследовании в Европейском союзе («ЕС»), ознакомьтесь с Уведомлением о конфиденциальности для субъектов данных в ЕС.
Xenon и данные клинических испытаний
Xenon не собирает данные клинических испытаний непосредственно у отдельных лиц в ходе наших клинических испытаний. Вместо этого мы получаем Pseudonymized Данные контрактных исследовательских организаций («CRO») и поставщиков услуг («третьи лица»), которых мы привлекаем для проведения исследования.
Исследователи, регистрирующие участников клинических испытаний в исследование предоставит участникам информацию об испытании, о том, как личная информация будет управляться и защищаться, а ссылка на это Уведомление о конфиденциальности во время зачисление.
Если вы участвуете в клиническом исследовании и хотите дополнительную информацию о конкретной пробной версии, в которой вы участвуете, Форма информированного согласия, которую вы заполнили для участия в испытании, или Личная информация вы предоставили для пробы, пожалуйста, свяжитесь с врачом или больницей который зарегистрировал вас в испытании. Ксенон не сможет вас идентифицировать лично из данных испытаний, которые мы храним, учитывая, что мы собираем только Псевдонимизированные Данные.
Информация сотрудника по вопросам конфиденциальности
Компания Xenon назначила сотрудника по вопросам конфиденциальности, ответственного за надзор за нашей программой управления конфиденциальностью и соблюдением конфиденциальности законодательство.
Гэри Дональдсон
200 – 3650 Gilmore Way
Бернаби, Британская Колумбия
Канада V5G 4W8
T: (+1) 604-484-3337
E: [email protected]
https://www.xenon -pharma.com
Область применения
Настоящее Уведомление о конфиденциальности относится к полученной личной информации и обрабатывается Xenon в любом формате, включая электронный и бумажный для целях проведения клинических испытаний в Северной Америке. Дополнительная информация о сторонних организациях, которых мы привлекаем для проведения испытаний, можно найти ниже.
Определения
«Участник клинического исследования» означает физическое лицо участие в клиническом испытании и предоставление личной информации третьим стороны, с которыми Xenon заключила контракт на проведение исследования.
«Личная информация» означает любую информацию о идентифицируемое лицо и включает личную информацию о здоровье.
«Личная медицинская информация» означает в отношении лицо, живое или мертвое:
Информация о физическом или психическом здоровье личности;
Информация о любых предоставляемых медицинских услугах к индивидууму;
Информация о пожертвовании человека любой части тела или любой телесной субстанции человека или информация, полученная в результате тестирования или исследования части тела или телесного субстанция личности;
Информация, собираемая в ходе оказание медицинских услуг населению; или
Информация, которая случайно собирается для оказание медицинских услуг населению.
В тех случаях, когда Xenon обрабатывает личную медицинскую информацию в HIPAA, личная медицинская информация включает защищенную медицинскую информацию.
«Псевдонимизированные данные» означает личную информацию и личную Медицинская информация, которая была деидентифицирована. Это значит, что больше нельзя отнести к конкретному лицу без использования дополнительной информации. Личная информация будет считаться псевдонимизированной при условии, что такая дополнительная информация хранится отдельно и подлежит техническому и организационные меры для обеспечения того, чтобы Личная информация не была отнесена физическому лицу. Xenon будет защищать Псевдонимизированные данные с такой же тщательностью и высокие стандарты в качестве личной информации.
«Анонимные данные» — это информация, не относящаяся к идентифицированное или идентифицируемое физическое лицо или персональные данные, обезличенные таким образом, что субъект данных не может быть или больше не может быть идентифицирован. Конфиденциальность законодательство не касается обработки анонимных данных.
«Данные клинических испытаний» — это данные, собранные и обработанные Ксенон для клинических испытаний. Он включает в себя Псевдонимизированные данные, полученные от третьими лицами, а также новые данные, созданные Xenon и третьими лицами на основе данные, собранные для клинического испытания. Эти новые данные могут не относиться к идентифицированное или идентифицируемое физическое лицо.
«Обработка» означает любые операции или набор операций осуществляется на Персональной информации. включает в себя сбор, использование и раскрытие личной информации, как это определено в канадской личной информации Закон об охране и электронных документах («PIPEDA»).
Сбор личной информации
Когда отдельные лица становятся участниками клинических испытаний, личная Информация будет собираться и обрабатываться в целях научной исследование последствий медикаментозного лечения.
Согласие
Xenon обрабатывает данные клинических испытаний на основании вашего согласия. Больница или врач, назначившие вас для участия в испытании, получат ваше согласие. до сбора ваших данных с использованием формы информированного согласия.
Типы обрабатываемой информации
Xenon псевдонимизирует следующие данные, используя уникальный идентификационный номер субъекта:
Данные о местонахождении – страна, место проведения расследования
Личные данные – год рождения, возраст в годах, пол
Физические данные – рост, вес, масса тела Индекс (ИМТ)
Психологические детали — рейтинг качества жизни
Информация о здоровье
Статус детородства
Данные о физическом здоровье
Данные по психическому здоровью
Genetic Data Data Dataict, связанные с Genetic Data Data Dataity, связанные с Genetic Data Data Dataity Dataity, связанные с Genetic Data Dataict Dataity, связанные с Genetic Data Dataict Dataity. раскрытие расового или этнического происхождения
Использование и раскрытие
Xenon будет использовать Псевдонимизированные данные в целях проведение клинического испытания. Мы заключаем договор с контрактной исследовательской организацией (CRO) для запуска испытания на основе протоколов или «инструкций», у нас есть развитый. CRO выбирает исследователей и исследовательские центры, обрабатывает клинические Пробные данные основаны на протоколе и отслеживают пробные действия. CRO, партнеры и поставщики услуг («третьи стороны»), нанятые Xenon для цели проведения клинического исследования требуются по закону и договору обязательства:
Сохраняйте конфиденциальность вашей личной информации и безопасный; и
Использовать и раскрывать в целях, разумный человек счел бы уместным в данных обстоятельствах, в соблюдение всего применимого законодательства.
Категории третьих лиц, которых Xenon привлекает для клинических испытания включают:
Дочерние компании Xenon, находящиеся в полной собственности
Контрактные исследовательские организации
Аналитики статистических исследований
Клинические консультанты
Технические провайдеры хостинга и программного обеспечения услуги
Список третьих лиц, которых Xenon привлекает для конкретной пробная версия доступна по запросу.
Местонахождение данных клинических испытаний
Xenon Pharmaceuticals Inc. находится в Канаде. Клинический Данные испытаний обрабатываются в Канаде, США и других странах мира. юрисдикциях на основании вашего согласия на это, которое получено на Информированном Бланк согласия.
Сохранение
Ксенон сохранит данные клинических испытаний и проинструктирует третью сторонам сохранять личную информацию или данные клинических испытаний, в зависимости от их роль в исследовании с учетом применимого законодательства.
В Канаде срок хранения данных клинических испытаний составляет 25 лет. лет под канадским Правила пищевых продуктов и лекарств.
Индивидуальный доступ и точность
Если участники клинического исследования имеют право на доступ, исправлять или обновлять личную информацию, Xenon окажет поддержку в осуществлении эти права. Xenon может быть не в состоянии выполнить прямой запрос, если Xenon не в состоянии идентифицировать вас. Это произошло бы там, где ксенон получил Псевдонимизированные данные или когда Личная информация была уничтожена, стерта или сделано анонимно в соответствии с нашими обязательствами по хранению записей и практики.
Ваши права, связанные с судебным разбирательством, включая право на отозвать согласие, описаны в Форме информированного согласия на клиническое исследование.
Пожалуйста, свяжитесь с врачом или больницей, которые вас зарегистрировали в клиническом испытании, если вы хотите воспользоваться своими правами, связанными с вашим Личная информация, собираемая для целей клинических испытаний.
Меры безопасности
Мы приняли соответствующие технические и организационные меры безопасности для защиты данных клинических испытаний от непреднамеренного или незаконное уничтожение, утеря, изменение, несанкционированное разглашение, несанкционированное доступ и любые другие незаконные или несанкционированные формы обработки в соответствии с применимое право.
Такие меры включают, в частности, обеспечение конфиденциальность, целостность и доступность данных путем контроля физических доступ к данным, а также соответствующий доступ, ввод, раскрытие, безопасность доступности и ее разделения. Разное
Навигация по записям
На какие авто ставится тахограф: На какие машины необходимо устанавливать тахограф?, новости мониторинга автотранспорта
Система грм принцип действия: Устройство газораспределительного механизма двигателя внутреннего сгорания: назначение, принцип работы
Добавить комментарий Отменить ответ
Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *
Комментарий *
Имя *
Email *
Сайт

Рубрики
Автолюбителям
Замена
Настройк
Настройка
Обслуживание фар
Промыв
Промывка
Разное
Регулировк
Регулировка
Ремонт
Своими руками
Совет
Советы
Стартер
Сцеплен
Сцепление
Фар
Чистка
Чистка авто
Copyright © 2013 - 2019
KS-MOTO
+7 (911) 924 3 942
+7 (812) 924 3 942
г. Санкт-Петербург,