Какой предохранитель отвечает за бензонасос в Фольксваген Поло 5? — 1 ответ
Похожие вопросы:
Перегорает предохранитель при нажатии рычага стекломывателя Фольксваген Поло – 4 ответаПри нажатии на подрулевой рычаг омывателя, перестают работать стеклоочистители и омыватель. Перегорает предохранитель 10А…
Появился шум когда давишь на газ Фольксваген Поло 5 – 3 ответаПоменял топливный фильтр. Появился шум когда давишь на газ…
Какой предохранитель отвечает за индикатор сигнализации в Поло 5? – 2 ответа
Нужна схема предохранителей…
Нужно расположение предохранителей в Фольксваген Поло – 1 ответ Подскажите, какой предохранитель за что отвечает, в этой модели авто? Поло, хетчбек, 2010 г.в….Где находится реле бензонасоса Лада Приора: фото, схема
В автомобилях Лада Приора предохранитель бензонасоса является наиболее уязвимым элементом. Эту деталь достаточно часто нужно менять, и ввиду обстоятельств владельцы автомобилей делают это без посторонней помощи. Отечественный автомобиль относят к той категории, когда автолюбители производят ремонт самостоятельно.
Одна из основных деталей – блок реле и предохранителей, – который также известен под названием «монтажный блок». Этот компонент автомобильной системы замыкает в себе все электрическое оборудование.
Предохранитель бензонасоса и его функции
Функциональность системы подачи бензина в хэтчбеке Приора обеспечивается предохранителем топливного насоса. Этот компонент ответственный за функцию впрыска топлива по инжекторной подаче. Работа насоса проходит под напряжением 12 В и с его помощью осуществляется поставка топлива. В случае поломки предохранителя, автомобиль Приора не получится завести.
В чем состоит функция бензонасоса?
Этот компонент отвечает за всасывание топлива и подачу бензина к впускному инжекторному коллектору. В случае поломки подача бензина не осуществляется, и завести двигатель становится невозможно. Когда возникают неполадки с движком, владельцы автомобилей Приора в первую очередь должны провести проверку предохранителя насоса.
Работоспособность топливного насоса полностью контролирует электронная система управления. Сигнал передается в бензонасос при зажигании, после чего он начинает движение. Таким образом, создается давление определенной мощности для регулярной доставки бензина к двигателю.
Старт подачи топлива начинает ключ зажигания, приведенный в активное положение.
Принцип работы предохранителя бензонасоса
Работает предохранитель по несложной конструкции, которая включает два алюминиевых контакта и устойчивую к возгоранию пластиковую крышку. Высокое напряжение выводит его из строя и его оболочка плавится. Это является лучшим сигналом для проведения замены предохранителя.
Нормированный ток между двумя контактами проводит контактная нить, расположенная между ними. Следует учитывать маркировку, например, при обозначении в «15А», постоянное напряжение тока не может превышать это значение. В случае прохождения большего напряжения, нить оборвется, а корпус расплавится.
Где находится реле бензонасоса Лада Приора
Неисправность одной из деталей электрооборудования системы, требует провести осмотр, а затем ремонт автомобиля Приора. Прежде всего, понадобится провести диагностику блока реле и предохранителей.
Автомобили Приора имеют свою особенность, которая заключается в том, что блок реле у них разделен на три части. Если вы ищете, где находится реле бензонасоса в машине Лада Приора, найти их можно в таких местах автомобиля:
- главный монтажный блок вы обнаружите слева возле ноги водителя. Чтобы открыть ящик, необходимо повернуть три фиксатора на 90 градусов;
- второй блок, расположенный под капотом, можно увидеть возле расширительного бачка;
- найти дополнительный блок можно слева со стороны пассажира.
В поисках предохранителя бензонасоса нужно заглянуть в дополнительный монтажный блок. Обычно его обозначают маркировкой F3 (15А) на схеме блока предохранителей и реле. Место расположения реле бензонасоса обозначают на схемах К2. Теперь вы без труда сможете самостоятельно найти расположение предохранителя.
Почему предохранитель бензонасоса выходит из строя
Правильная работа бензонасоса напрямую связана с такими деталями системы подачи топлива:
- бортовой компьютер;
- реле, которое адаптирует высокий ток при запуске бензонасоса и предохраняет его от сгорания – поломка реле приводит к неисправности подачи топлива;
- предохранитель, который находится рядом с реле.
Читайте также: Где диагностический разъем на Приоре
Произвести замену реле можно достаточно легко, для этого необходимо его отсоединить и поставить новую деталь.
Подводя итог, можно отметить несколько важных моментов:
- Предохранитель бензонасоса располагается в дополнительном блоке рядом с реле.
- Предохранитель обеспечивает защиту электроцепи.
- В случае высокого напряжения тока предохранитель срабатывает и размыкает цепь.
Функция защиты может прийти в действие в любое время, и благодаря этому работоспособность других деталей системы сохраняется. Главной причиной обычной является перегрев или внезапный перепад тока. Предохранитель бензонасоса защищает бортовой компьютер от скачков напряжения.
Блоки предохранителей и реле в УАЗ Патриот
Наличие предохранителей цепи электрических приборов управления автомобиля УАЗ Патриот не является случайным. Ведь их отсутствие при первом замыкании цепи вызывало бы массу неприятностей, на устранение которых требовалось не только время, но и деньги. Всем известно предназначение этих устройств, поэтому уделим внимание расположению элементов и их назначению на внедорожнике.
Назначение
Предохранитель отвечает за исправную работу электрической цепи и в случае наступления перегрузок или замыканий происходит перегорание плавкой ставки данной детали. В случае перегорания одного элемента, водитель обнаруживает неисправность какой-либо электрической системы автомобиля. Поэтому чтобы устранить неисправность, следует первоначально проверить плавкую вставку, которая находится в специальном блоке внедорожника УАЗ Патриот. Но кроме данных деталей, на внедорожнике имеются еще и реле, которые также уместились в монтажном устройстве.
Место нахождения в авто
Очень часто у автовладельцев возникает вопрос: где же находится блок предохранителей на УАЗ Патриот, и какая плавкая вставка за что отвечает? Именно об этом и поведает данный материал. Итак, на внедорожнике блок располагается в салоне с левой стороны рядом с левой коленкой водителя. В этом месте находится крышка, которая извлекается путем поворота фиксатора в сторону. Сразу под декоративной крышкой можно найти реле и предохранители. Но это не единственный монтажный блок на внедорожнике, второй находится в подкапотном пространстве на левой части брызговика. Этот блок также закрыт пластиковой крышкой, снять которую можно путем отжатия фиксирующего устройства. Итак, рассмотрим за какие же, узлы отвечают предохранители в салоне и под капотом.
Салонный блок
Чтобы визуально представлять себе расположение данных деталей, ниже представлена схема с нумерацией, с помощью которой рассмотрим назначение не только плавких вставок, но и реле.
Схема предохранителей УАЗ Патриот в салоне
Итак, данная схема позволяет подробно рассмотреть, где находится какой элемент и за что он отвечает. Для удобства рассмотрения, информация представлена в табличном виде.
№ устройства | Сила тока, А | Предназначение |
---|---|---|
1 | 10 | Незадействованный элемент №1 |
2 | 20 | №2 |
3 | 30 | №3 |
4 | 5 | Габаритные огни и освещение приборной панели |
5 | 7,5 | Ближний свет правой фары |
6 | 10 | Дальний свет правой фары |
7 | 10 | ПТФ правая фара |
8 | 30 | Привод люка и стеклоподъемников дверей |
9 | 15 | Розетка на 12 В |
10 | 20 | Звуковой сигнал и электрический привод боковых зеркал |
11 | 20 | Подогрев заднего стекла |
12 | 20 | Омыватель и очиститель стекол |
13 | 20 | №4 |
14 | 5 | Габаритные огни и освещение номерного знака |
15 | 7,5 | Ближний свет левой фары |
16 | 10 | Дальний свет левой фары и лампа включения света |
17 | 10 | ПТФ левая фара |
18 | 20 | Привод блокирования дверей |
19 | 10 | Поворотные указатели и аварийка |
20 | 7,5 | Осветители салона, подкапотного пространства и стоп-сигнал |
21 | 25 | Прикуриватель и привод отопителя |
22 | 10 | Свет заднего хода |
23 | 7,5 | Задние ПТФ |
Подкапотный дополнительный блок
Аналогичным образом для начала имеется схема расположения предохранителей в подкапотном пространстве, которые отвечают за работу таких цепей.
Схема элементов на монтажном устройстве в подкапотном пространстве
№ элемента | Сила тока, А | Предназначение |
---|---|---|
1 | 30 | Цепь питания вентилятора №1 |
2 | 20 | Цепь питания стартера |
3 | 20 | Цепь питания бензонасоса |
4 | 5 | Приборы |
5 | 25 | ABS |
6 | 30 | Цепь питания вентилятора №2 |
7 | 10 | Цепь питания реле управления мотором |
8 | 10 | ABS |
9 | 40 | ABS |
10 | 80 | Питание монтажного блока |
В случае, когда отсутствует питание вентилятора охлаждения, потребуется первоначально убедиться в исправности плавких вставок и реле, так как зачастую причиной отсутствия напряжения является их неисправность. Рассмотрим также предназначение реле, установленных в монтажном устройстве подкапотного пространства:
- Р1 – стартера;
- Р2 – временное реле стеклоомывателя заднего стекла;
- Р3 – блок заслонки рециркуляции;
- Р4 – вентилятора №1;
- Р5 – вентилятора №2;
- Р6 – компрессора;
- Р7 – бензонасоса;
- Р8 – звуковая сигнализация;
- Р9 – управление мотором;
- Р10 – кондиционера.
В зависимости от комплектации автомобиля часть данных реле может отсутствовать, как показано на схеме.
Данный материал позволяет быстро выяснить назначение плавких предохранителей монтажного блока, что зачастую необходимо, когда не работает тот или иной узел на внедорожнике УАЗ Патриот. Поэтому теперь вы сможете быстро и без проблем отыскать неисправность и устранить ее, главное, чтобы в бардачке всегда имелся комплект запасных плавких изделий для монтажного блока.
Где Находится Предохранитель На Бензонасос Форд Фокус 2?
В автомобиле под капотом автомобиля, а другая под приборной панелью со стороны пассажирского места (под отсеком для перчаток, именуемым в народе «бардачком»).
Где находится предохранитель на бензонасос в Форд Фокус 2?
№51 в монтажном блоке. Местонахождение блока предохранителей в салоне. Доступ к предохранителям в салоне осуществляется при помощи фиксаторов, которые надо потянуть вниз. Сам блок располагается возле вещевого ящика, под ним.
Какой предохранитель отвечает за бензонасос Форд Фокус 2?
Сам блок закреплён под бардачком. В нём бензонасос (или топливный насос) подключается с помощью реле К4. Предохранитель на насос имеет номер 51. На рестайлинговом Фокусе реле также установлено в блоке салонном и отмечено как R19.
Где находится предохранитель на магнитолу Форд Фокус 2?
Предохранители и реле Ford Focus 2 расположены в блоке, под приборной панелью справа, с пассажирской стороны под бардачком. Чтобы достать из него какой-либо предохранитель, удобно пользоваться пинцетом.
Как проверить работу бензонасоса на Форд Фокус 2?
Диагностика бензонасоса заключается в проверке нагнетаемого агрегатом давления в систему. Когда зажигание активировано, узел должен сразу включаться в работу. То есть, если он работоспособен и обеспечен питанием через клеммы, вы обязательно услышите звук его функционирования.
Как работает реле топливного насоса?
Дабы при включении двигателя в топливной магистрали сразу же повысилось давление, реле включает насос подачи топлива всего на пару секунд. Далее за работой бензонасоса «следят» более мощные агрегаты; Контроль работы пусковой форсунки. Это актуально для работы еще непрогретого двигателя.
Как вытащить предохранитель Форд Фокус 2?
Расположение и электросхема У Ford Focus 2 предохранители расположены в двух блоках. Один находится в салоне под бардачком, а второй — под капотом. Для того чтобы произвести замену какого-либо предохранителя, конструкторы предусмотрели специальный пинцет, и эта процедура не вызовет ни у кого затруднений.
Где находится предохранитель прикуривателя Форд Фокус 2 рестайлинг?
На всех версиях Форд Фокус второго поколения предохранитель прикуривателя находится в салонном монтажном блоке, но его расположение и функции в автомобилях выпуска до 2007 года и после 2008 года отличаются.
Где находятся предохранители на Форд Фокус 2 рестайлинг?
Блок предохранителей в салоне Ford Focus 2 ( рестайлинг и дорестайлинг). Расположен под вещевым ящиком. Для доступа к предохранителям (дорейсталинг) потяните вниз два фиксатора и снимите защитный кожух.
Где расположено реле топливного насоса на Форд Фокус 2?
На всех версиях Форд Фокус второго поколения предохранитель и реле бензонасоса расположены в монтажном блоке, который установлен под бардачком спереди от пассажирского сиденья.
Какой предохранитель на дворники Форд Фокус 2?
Стеклоочиститель Система омывателя фар подпитывается через предохранитель основного блока F23. В зимнее время нередко пользователи сталкиваются с перегоранием вставок 47/136 (до и после рестайлинга). Элементы подают напряжение на подогрев жиклеров напорной системы и моторчик насоса.
Как открыть багажник форд фокус 2 седан из салона?
Чтобы открыть багажник Форд Фокуса 2 изнутри, нужно:
- Снять обшивку багажника, открутив для этого пистоны.
- Открутить накладку замка и отключить от него провода.
- Отжать отверткой фиксаторы, извлечь вкладыши и вытащить кнопку.
- После разблокировки замка можно приступать к диагностике неисправности.
Как проверить бензонасос на форд фокус 1?
Чтобы проверить питание на бензонасос достаточно взять лампочку на 12 Вольт, подав на нее питание с внешнего разъема бензонасоса. После поворота зажигания контрольная лампа должна загораться. Если этого не происходит, значит, проблема во внешних цепях.
Как проверить топливный насос форд фокус?
Проверка давления осуществляется при помощи подключенного в цепь топливной рампы манометра. При нажатии акселератора прибор должен отреагировать на это изменением показаний. Обратное говорит о неисправности бензонасоса.
Какой бензонасос поставить на форд фокус 2?
Так, например, специалисты рекомендуют использовать такой же элемент от ФФ1, Тойоты, Вольво s40 или Мазда3. Бензонасос Форд Фокус 1.
схема и расположение блока, бензонасос и стеклоподъемники
Ауди A4 B5 — это линейка 4-дверных компактных автомобилей представительского класса, выпускаемых немецким производителем Audi в 1994-2001 годах. В данной статье мы изучим расположение основного блока предохранителей Ауди А4 Б5, что представляет собой плата реле блока электроники в моторном отсеке, узнаем, какие предохранители надо выбрать на замену.
Расположение основного блока предохранителей
Автомобильные предохранители — это класс предохранителей, используемых для защиты проводки и электрического оборудования транспортных средств. Как правило, они рассчитаны на работу в цепях с напряжением не более 32В постоянного тока, но некоторые типы рассчитаны на работу в электрических системах с напряжением 42В.
Расположен основной блок предохранителей А4 Б5 в салоне автомобиля с левой стороны под нижней крышкой в конце приборной панели. Вставив отвертку в прорезь под крышкой, поддернув ее, можно получить доступ к блоку. Кривошипная рукоятка для ручного управления люком с электроприводом закреплена на внутренней стороне крышки блока предохранителей. В ряду с правой стороны предусмотрены два резервных предохранителя.
Схема предохранителей Ауди А4 Б5 указана на рисунке
- Предохранитель подогрева форсунок омывателя: 5Ампер
- Предохранитель аварийной сигнализации, индикатора поворотных указателей: 10Ампер
- Предохранитель освещения в бардачке, мотор отсека и панели приборов, реле омывателя фар: 5Ампер
- Предохранитель лампы подсвечивания номерного знака: 5Ампер
- Предохранитель переключателя освещения, подсветки приборной панели, наружного температурного датчика, переключателя зеркал: 10Ампер
- Предохранитель модуля управления центральным замком: 5Ампер
- Предохранитель модуля управления антиблокировочной системой ABS: 10Ампер
- Предохранитель телефона: 5Ампер
- Предохранитель подогрева зеркал и дверного замка: 10Ампер
- Предохранитель корректировки фар, CD-проигрывателя: 5Ампер
- Предохранитель круиз-контроля: 5Ампер
- Предохранитель встроенного диагностического разъёма: 10Ампер
- Предохранители на стоп-сигнал Ауди А4: 10Ампер
- Предохранитель противоугонной системы, лампы зеркала над пассажиром: 10Ампер
- Предохранитель приборной панели, кондиционера, управленческого модуля АКПП: 10Ампер
- Предохранитель модуля управления системы ABS: 5Ампер
- Предохранитель обогрева дверных замков: 10Ампер
- Предохранитель правого дальнего света: 10Ампер
- Предохранитель левого дальнего света: 10Ампер
- Предохранитель фары ближнего света — правая, электро регулировка света фар: 15Ампер
- Предохранитель фары ближнего света — левая, электро регулировка света фар: 15Ампер
- Предохранитель правых габаритных огней, задних правых фонарей: 5Ампер
- Предохранитель левых габаритных огней, задних левых фонарей: 5Ампер
- Предохранитель дворников, насоса омывателя ветрового стекла, реле прерывателя стеклоочистителя: 25Ампер
- Предохранитель электродвигателя вентилятора отопителя, компонентов кондиционера: 30Ампер
- Предохранитель рециркуляции воздуха, обогрева заднего стекла, обогрева зеркал: 30Ампер
- Предохранитель стеклоочистителя заднего стекла: 15Ампер
- Предохранитель топливного насоса: 15Ампер
- Предохранителя клапана EVAP (системы улавливания паров топлива), подогрева кислородного датчика: 15Ампер
- Предохранитель электропривода панорамного люка: 20Ампер
- Предохранитель фонарей заднего хода, блока управления: 15Ампер
- Предохранитель катушки зажигания, датчика массового расхода воздуха: 20Ампер
- 15-амперный предохранитель прикуривателя Ауди А4 Б5
- Предохранитель форсунок, управления двигателем (зажигание/впрыск), ГРМ: 15Ампер
- Предохранитель разъёмного гнезда для прицепа: 30Ампер
- Предохранитель задних и передних противотуманных фар: 15Ампер
- Предохранитель модуля телефонного передатчика/приемника, аудиосистемы: 15Ампер
- Предохранитель лампы освещения багажного отделения, центрального замка: 15Ампер
- Предохранитель аварийного освещения: 15Ампер
- Предохранитель звукового сигнала: 25Ампер
- Предохранитель реле клапанов антиблокировочной тормозной системы: 25Ампер
- Предохранитель дополнительного вентилятора охладительной системы: 40Ампер
- — Пустое гнездо
- Предохранитель обогрева сиденья: 30Ампер.
Расположение реле Ауди А4
Реле представляет собой небольшую катушку с проволокой вокруг центрального железного сердечника. Когда срабатывающий переключатель подает питание на катушку, этот сердечник перемещает вместе сверхмощные контакты, тем самым позволяя пропускать большой ток к устройству. Функционирование реле влияет на работу звуковых сигналов, компрессора кондиционера, электрических стеклоподъемников, вентиляторов охлаждения двигателя и верхних панелей электропитания, фар ближнего и дальнего света. Это важно знать, потому что многие электрические неисправности происходят в самих реле.
Схема расположения реле Ауди А4 указана на рисунке
Расшифровка платы «А»
- Реле вспомогательных цепей зажигания
- Реле звукового 2-тонального сигнала
- Реле насоса омывателя фар
- Реле коробки автомат, мост МКПП
- Реле периодического действия омывателя / стеклоочистителя
- Реле топливного насоса, реле свечей накаливания
Расшифровка платы «В»
- Реле насоса омывателя заднего стекла
- Реле муфты компрессора кондиционера
- Реле модуля предупреждения о повреждении лампы
- Реле модуля предупреждения о повреждении лампы
- Реле фар света
- Реле фар дальнего света
- Реле передних противотуманных фар
- Реле модуля управления наружным зеркалом заднего вида со складывающимися зеркалами
- Реле модуля управления наружным зеркалом заднего вида со складывающимися зеркалами
- Реле выключателя блокировки стартера/реле лампы заднего хода, с AT / 4-скоростями
- Реле такси сигнализации
- Реле таксометра
- Реле двусторонней радиосвязи такси
Плата реле блока электроники в моторном отсеке
Плата реле блока электроники моторного отсека в автомобиле Ауди А4 Б5 расположена в специальном монтажном блоке.
- Реле системы кислородного датчика (2,6 ABC), реле нагревателя охлаждающей жидкости двигателя I
- Реле нагревателя охлаждающей жидкости двигателя II
- Реле системы впрыска дизельного топлива
- Пустое гнездо
- Пустое гнездо
- Система впрыска
- Нагревательный элемент I охлаждающей жидкости двигателя
- Нагревательный элемент II охлаждающей жидкости двигателя
- Система свечей накаливания
Дополнительная плата реле
- Реле задних противотуманных фар
- Реле таймера вентилятора охлаждающей жидкости двигателя (max скорость)
- Реле таймера вентилятора охлаждающей жидкости двигателя (min скорость)
- Реле цепи электрического стеклоподъемника
5-15 Пустое гнездо
16Реле регулировки сидений
17 Пустое гнездо
18Предохранитель насоса антиблокировочной системы
19Предохранитель электродвигателя вентилятора охлаждающей жидкости
20 Пустое гнездо
21Реле переключения вентилятора охлаждающей жидкости двигателя
22Реле электрических задних стеклоподъемников
23Реле электрических передних стеклоподъемников
24Реле центрального замка
Какие предохранители подлежат замене
Предохранитель — устройство с низким сопротивлением, защищающее цепь от перегрузки. Если короткий кусок проволоки расплавился или разорвался при воздействии избыточного электрического тока, то предохранитель следует заменить. Периодически следует проверять блок на наличие неисправных предохранителей, либо тех, которые скоро придут в негодность. Какие предохранители надо выбрать на замену?
Визуальный осмотр предохранителей — обследование каждого предохранителя на наличие неисправности. На блоке предохранителей есть схема-диаграмма, отображающая название и расположение каждого предохранителя. При полностью выключенном автомобиле следует найти соответствующий предохранитель, извлечь его, крепко взяв его с помощью съемника предохранителей, хранящегося в коробке предохранителей, или пары плоскогубцев. Чтобы визуально осмотреть предохранитель, нужно поднести предохранитель к свету, и проверить металлический провод на предмет повреждений или обрыва.
Если повреждение обнаружено, то придётся заменить предохранитель.
Как понять, какой перегорел и как его поменять
Перегоревший предохранитель указывает на короткое замыкание, которое может быть вызвано контактом между двумя проводами или контактом провода питания с кузовом автомобиля. Чтобы проверить, перегорел ли предохранитель, нам потребуется тестер. После настройки тестера можно измерить сопротивление плавкого элемента:
Подключение тестовых проводов. Черный провод следует подключить к общей розетке. Красный провод должен быть подключен к гнезду с обозначением «Ом».
Проверка предохранителя. Следует положить предохранитель на непроводящую поверхность (дерево, ламинат или пластик). Коснитесь металлических колпачков на каждом конце предохранителя металлическими наконечниками измерительных проводов и посмотрите на показания, отображаемые на мультиметре:
- Предохранитель исправен: показание мультиметра изменится на низкое значение сопротивления;
- Предохранитель перегорел: показания измерителя не изменяются, а дисплей по-прежнему показывает исходное состояние 100% сопротивления.
После обнаружения перегоревшего предохранителя, следует его заменить новым с соответствующим показателем силы тока. Установка элемента с неправильным показателем силы тока станет причиной серьезных электрических проблем. Совет: храните в бардачке несколько запасных предохранителей различной силы тока.
Включение зажигания для проверки.
В случае повторного выхода из строя вскоре после замены следует отправиться к профессиональному механику для полной диагностики систем.
№ предохранителя | Номинал (А) | Наименование защищаемой цепи |
F1 | 15A | Катушки зажигания |
Форсунки | ||
Цепь системы управления двигателем | ||
Реле вентилятора охлаждения двигателя х 3 шт. | ||
F2 | 25A | Цепь питания блока управления системами кузова |
Блок водительской двери | ||
F3 | 15A | Цепь питания блока управления автоматической коробкой передач |
Привод блока автоматической коробки передач | ||
F4 | 15A | Цепь питания блока управления подушками безопасности |
F5 | 7,5A | Приборная панель |
Цепь системы управления двигателем (Cl. 15) | ||
Электромеханический рулевой усилитель | ||
Датчик тормозной системы | ||
Датчик скорости | ||
Селектор АКП | ||
Переключатель очистителя ветрового стекла | ||
Реле обогревателя заднего стекла | ||
Реле обогревателя ветрового стекла х 2 шт. | ||
Обогрев сидений | ||
Разрядное реле | ||
Центральный блок управления системами кузова | ||
F6 | 7,5A | Реле фонарей заднего хода |
Цепь питания блока управления автоматической коробкой передач | ||
F7 | 7,5A | Клапан адсорбера |
ДМРВ | ||
Датчик фазы | ||
Кислородный датчик х 2 шт. | ||
F8 | 25A | Обогреватель заднего стекла |
Обогреватель наружных зеркал | ||
F9 | 5A | Правый задний габаритный огонь |
F10 | 5A | Левый задний габаритный огонь, подсветка номерного знака |
Подсветка кнопок | ||
F11 | 5A | Задний противотуманный фонарь |
F12 | 10A | Правая фара ближнего света |
Электрический корректор правой фары | ||
F13 | 10A | Левая фара ближнего света |
Электрический корректор левой фары | ||
F14 | 10A | Правая фара дальнего света |
F15 | 10A | Левая фара дальнего света |
F16 | 10A | Правая противотуманная фара |
F17 | 10A | Левая противотуманная фара |
F18 | 20A | Подогрев передних сидений |
Прикуриватель | ||
F19 | 7,5A | Блок управления ABS/ESC |
F20 | 15A | Звуковой сигнал |
F21 | 10A | Топливный насос |
F22 | 15A | Омыватель ветрового стекла |
Омыватель заднего стекла | ||
Стеклоочиститель заднего стекла | ||
F23 | 5A | Цепь питания приборной панели |
Диагностический разъем | ||
F24 | 7,5A | Компрессор кондиционера |
Блок управления автоматической системой климат-контроля | ||
F25 | 7,5A | Датчик педали тормоза |
F26 | 25A | Электронные клапаны ABS/ESC |
F31 | 30 A | Центральный блок управления системами кузова |
Сигнализация дальним светом фар | ||
Мотор-редуктор стеклоочистителя | ||
F32 | 30 A | Электровентилятор отопителя |
Блок управления автоматической системой климат-контроля | ||
FF1 | 50 A | Подогрев ветрового стекла |
FF2 | 60 A | Предохранитель между генератором и аккумуляторной батареей |
FF3 | 60 A | Предохранитель между генератором и аккумуляторной батареей |
FF4 | 40 A | Электровентиляторы отопителя х 2 шт. |
FF5 | 50 A | Электромеханический рулевой усилитель |
FF6 | 40 A | Электропривод обратного насоса ABS |
Где находится предохранитель бензонасоса рено сандеро. Не работает прикуриватель на рено сандеро
4949 ПросмотровЕсли в Рено Сандеро Степвей отказала та или иная электронная система, бить тревогу еще рано. Велика вероятность того, что вышел из строя один из плавких предохранителей, и его замена способна решить возникшую проблему. О том, как произвести эту несложную процедуру, и где находятся блоки плавких элементов, читайте ниже.
Салонный щиток
В таком автомобиле, как Renault Sandero Stepway, по понятным причинам находится большое количество разнообразных электронных систем. В связи с этим производитель вполне логично разделил общую схему на два блока.
Первый из них расположен непосредственно в салоне и включает в себя сменные элементы, отвечающие за всю электронику, которая не относится к работе двигателя, коробки передач и системы зажигания.
Таким образом, при выходе из строя прикуривателя, наружного освещения или стеклоочистителей можно смело открывать пластиковую крышку, расположенную с левого торца торпеды, вооружаться распечатанной заранее схемой и подготовленным расходником, а затем начинать работу.
Чтобы не пришлось долго «блуждать» в поисках нужной схемы, мы приведем основной список плавких предохранителей в салонном блоке Рено и опишем их назначение. Так, обратив свое внимание на ячейку под индексом 1, можно без труда найти элемент, отвечающий за исправную работу передних стеклоочистителей Renault Sandero Stepway. Чуть ниже, на второй позиции, несложно обнаружить причину неисправности щитка приборной панели.
Причину неисправности наружного освещения Renault Sandero Stepway также стоит искать именно в салонном щитке. Если неисправна лампа ближнего света, но замена ее на новую не дала убедительных результатов, есть веская причина произвести замену предохранителя на 9 или 10 позициях. Проблемы с дальним светом поможет решить внимательный взгляд на 11 и 12 ячейку.
А что под капотом?
Помимо мелких неприятностей, касающихся работы электроники в салоне, существуют куда более серьезные неполадки, которые относятся к системе подачи топлива, ЭБУ двигателя, системе распределения и других важных механизмов, которые отвечают за бесперебойную работу двигателя Рено Сандеро.
Впрочем, большинство возникающих неполадок легко решаются заменой предохранителей, которые находятся в блоке, расположенном под капотом.
Чтобы до него добраться, достаточно лишь обратить внимание на черный пластиковый щиток, закрытый крышкой. Отщелкнув крючок, крышку необходимо снять и начать работу, подобно тому, как это было описано в первой части статьи.
Самой важной, как и следует ожидать, является ячейка под номером один. Здесь расположен предохранитель, отвечающий за работу замка зажигания и всех систем Renault Sandero, которые активируются при его включении. Это и дальний свет, и аудиосистема, и даже климатическая установка, так что при похожих неисправностях необходимо искать их причину именно здесь.
Ячейка под номером 3 отвечает за исправную работу топливного насоса Renault Sandero. Рядом с ней под 4 позицией в блоке располагается элемент, отвечающий за работу ЭБУ. Климатическую установку контролируют реле, питание которых проходит через 7 ячейку, а также ячейки под номерами K1 и K2. За катушку зажигания и систему
Рассмотрены автомобили первого поколения 2008, 2009, 2010. 2011, 2012 года выпуска. Предохранитель прикуривателя — важный сегмент исправной работы электроники автомобиля. Его используют не только по прямому назначению, как альтернативу зажигалке. Но и в качестве доступа к зарядке гаджетов. В статье расшифруем блок реле Рено Сандеро и узнаем номер и расположение предохранителя прикуривателя.
Где находятся предохранители и реле.Большинство в монтажном блоке под капотом на рисунке цифра 10. Для доступа к предохранителям и реле в моторном отсеке отожмите фиксаторы и снимите крышку блока.
На внутренней стороне крышки нанесена схема расположения предохранителей, там же расположен пинцет для извлечения предохранителей и запасные предохранители.
Назначение предохранителей и реле в моторном отсеке.
Блок реле/ предохранителей | Номер реле/ предохранителя (сила тока, А) | Назначение реле/ предохранителя |
597А | F1 (60 А) | Охранная сигнализация, переключатель наружного освещения, реле освещения дневного движения |
F2 (60 А) | Переключатель наружного освещения, монтажный блок предохранителей салона | |
597В | F1 (30 А) | Питание платы реле |
F2 (25 А) | Цепь питания реле системы впрыска | |
F3 (5 А) | Цепь питания реле системы впрыска, электронный блок системы управления двигателем | |
784 | 474 (20 А) | Реле включения компрессора кондиционера |
700 (20 А) | Реле электровентилятора | |
1047 | 236 | Реле топливного насоса |
238 | Реле блокировки впрыска | |
Отдельное реле | 233 | Реле вентилятора отопителя |
Монтажный блок предохранителей в салоне рено сандеро
Расположен в левом торце панели приборов под пластмассовой крышкой.
Расшифровка.
Номер | Номинал | Защищаемая цепь |
F1 | 20 | Очиститель ветрового стекла |
F2 | 5 | Комбинация приборов, ЭБУ |
F3 | 10(20*) | Выключатель фонаря стоп-сигналов, выключатель фонаря заднего хода |
F4 | 10 | Электронная блокировка пуска двигателя (блок управления подушек безопасности и преднатяжителей ремней безопасности*) |
F5 | 10 | Автоматическая коробка передач |
F7 | — | Прицеп |
F9 | 10 | Левая фара (ближний свет) |
F10 | 10 | Правая фара (ближний свет) |
F11 | 10 | Левая фара (дальний свет) |
F12 | 10 | Правая фара (дальний свет) |
F13 | 30 | Задние электростеклоподъемники |
F14 | 30 | Передние электростеклоподъемники |
F15 | 10 | Блок управления ABS |
F16 | 15 | Электрообогрев передних сидений |
Номер | Номинал | Защищаемая цепь |
F17 | 15 | Звуковой сигнал |
F18 | 10 | Габаритный свет левого борта, выключатель аварийной сигнализации, предохранитель прикуривателя renault sandero |
F19 | 10(7,5*) | Габаритный свет правого борта |
F20 | 7,5 | Выключатель заднего противотуманного фонаря |
F21 | 5 | Электрообогрев наружных зеркал заднего вида |
F23 | — | Место под установку охранной сигнализации |
F24 | 5 | Усилитель рулевого управления |
F25 | 5 | Газовое оборудование |
F26 | 5 | Блок управления подушками безопасности и преднатяжителями ремней безопасности |
F27 | 20 | Задний стеклоочиститель, выключатель фонаря заднего хода |
F28 | 15 | Освещение салона |
F29 | 15 | Общее питание |
F30 | 20 | Блокировка открывающихся элементов кузова |
F31 | 15 | Противотуманные фары |
F32 | 20 | Электрообогрев заднего стекла |
F36 | 30 | Электровентилятор системы отопления (кондиционирования) и вентиляции салона |
F37 | 5 | Электропривод наружных зеркал заднего вида |
F38 | 15(10*) | Автомагнитола |
F39 | 10(30*) | Системы отопления (кондиционирования) и вентиляции салона |
* Только для автомобилей до 2009 г. выпуска. Примечание: F6, F8, F22, F33-35 — резерв.
Электрооборудование, подключенное к бортовой электросети популярного авто Рено Сандеро, защищено двумя комплектами предохранителей. Первый размещается под приборной консолью. Другой дислоцируется под капотом на стационарной основе. Его точное местонахождение – АКБ. Именно, плавкие перемычки призваны обеспечить защиту электропроводки при повышении силы тока сверх допустимых значений. В данной статье подробно разберемся, где находятся непосредственно сами предохранители и как их нужно правильно заменять, хотя в этом в деле на помощь многим придет схема.
Каждый предохранительный элемент на Рено Сандеро и в версии Степвей отвечает за защиту строго определенной силовой и дополнительной электроцепи. Повышение силы тока приводит к его перегоранию, что в свою очередь защищает проводку и оборудование машины от выхода из строя.
Плавка перемычек является следствием короткого замыкания и указывает на конкретное место обрыва цепи.
Для того, чтобы предотвратить потенциальные возгорания машины или возникновение более серьезных поломок на Рено Сандеро, и на версии Степвей необходимо правильно выбрать место размещения перемычек.
Блок предохранителей под капотом авто
Блок с предохранителями находится с левой стороны от АКБ, это хорошо показывает схема. Он включает элементы защиты систем, отвечающих за работоспособность мотора Рено и защищающих силовые цепи автомобиля.
БП двигателя необходим для защиты:
- Системы зажигания и объединенных с замком потребителей;
- Силовых реле кулеров и запитки главного регулятора;
- Питания БП около консоли с приборами;
- Регулятора климат-контроля, топливного насоса и омывателя элементов передней световой оптики машины.
Блок предохранителей под торпедой авто
Конструкция и ее особенности обуславливаются предназначением сборки и строго определяются в процессе проектирования. Где находятся? БП с левой стороны от приборной панели дислоцируется вблизи рукоятки, фиксирующей крышку капота. Если потребуется провести осмотр деталей, то придется снять пластиковый декор в виде вставок.
- Системы световой сигнализации;
- Охранного комплекса;
- Питания узла электрических приборов;
- Энергосистемы ЭБУ для блока, управляющего мотором;
- Кабеля печки и прикуривателя;
- Обмоток реле и электрических приводов.
Для цепей Рено Сандеро, в том числе и для версии Степвей с малой силой тока надобность в применении сложных предохранителей отпадает. Плавкий элемент более функционален и полностью оправдывает свое применение. Для наиболее мощных источников энергопотребления, кулеров печки и охлаждения мотора применяется подсоединение мощных клемм реле.
Ремонтные работы
Приступая к выполнению ремонтных работ необходимо быть точно уверенным в поломке расходной комплектующей, и пригодится схема, чтобы понять точно где находятся те или иные предохранители. Это можно сделать, используя прибор. Перед снятием предохранителя обязательно отключить минусовой контакт на АКБ. Перед монтажом новых расходников необходимо корректно установить и исправить причину поломки.
Для снятия небольших перемычек Renault Sandero придётся воспользоваться пинцетом, который располагается на крышке сборки салона и имеет особые концы. Более крупные предохранители без проблем вытаскиваются пальцами. Если требуется усилие для извлечения перемычки, то используют шлицевую отвертку тонкого типа. Применять ее следует осторожно, чтобы не повредить другие части электроцепи.
БП в моторном отсеке Renault Sandero проверяется путем отведения защелки крышки. После удаления крышки неисправность можно обнаружить сразу. В БП передней консоли можно получить доступ, просто открыв крышку.
Наиболее часто «горит» предохранитель прикуривателя на плате. Запитка для электроцепи данного устройства осуществляется током в 10 А. От блока перемычек через проводку определенной толщины ток поддается на гнезда панели. От прикуривателя питание могут получать различные потребители.
При первых признаках неисправностей рекомендуется осмотреть цепь прикуривателя и решить проблему. На предохранители наносится стандартный маркер красным цветом F38 (10 A). Через данный контур питания получает ток и автомагнитола. Электроцепь подключается от центрального замка зажигания машины.
Цепи питания электрооборудования автомобиля защищены плавкими вставками и предохранителями. Лампы фар, электродвигатели вентиляторов, топливный насос и другие мощные потребители подключены через реле. Предохранители и реле установлены в монтажных блоках, которые находятся в салоне автомобиля и в подкапотном пространстве. Большинство предохранителей установлено в монтажном блоке предохранителей расположенном в салоне, в левом торце панели приборов, под пластмассовой крышкой. Информация актуальна для моделей Рено Логан 2 (L8) 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 года выпуска.
Назначение предохранителей и реле, установленных в монтажном блоке в салоне | ||
Номер предохранителя (сила тока/реле) | Цвет предохранителя | Назначение предохранителя/реле |
1 (30 А) | Зеленый | Переключали свеклоподъемников передних дверей, электродвигатель стеклоподъемника двери водителя |
2 (10 А) | Красный | Дальний свет левой блок-фары |
3 (10 А) | Красный | Дальний свет правой блок-фары |
4 (10 А) | Красный | Ближний свет левой блок фары |
5 (10 А) | Красный | Ближний свет правой блок-фары |
6 (5 А) | Cветло-коричневый | Габаритный огонь левого заднею фонаря, габаритный огонь левого переднего фонаря, фонари освещения номерного знака, выключатель блокировки электростеклоподъемников задних дверей, выключатели центрального заика и аварийной сигнализации, переключатели стеклоподъемников задних дверей, аудиосистемы, блок управления климатической установкой |
7(5 А) | Cветло-коричневый | Габаритный огонь правого заднего фонаря, габаритный огонь правого переднего фонаря, круиз-контроль, переключатели стеклоподъёмников передник дверей, блокировка электростеклоподъемников задних дверей, выключатели центрального замка и аварийной сигнализации, переключатели электростеклоподъемников левой и правой задних дверей — панели приборов, переключатели аудиосистемы, панель управления климатической установкой |
8 (30 А) | Зеленый | Переключатели электростеклоподъемников задних дверей на панели приборов |
9 (7.5А} | Коричневый | Габаритный огонь левого заднего фонаря |
10 (15 А) | Синий | Звуковой сигнал |
11 (20 А) | Желтый | Электроприводы замков задник дверей, замка двери водителя, замка багажника |
12 (3 A) | Розовый | ЭБУ ABS и ESP, выключатель стоп-сигнала, иммобилизатор |
13 (10 А) | Красный | Плафон освещения багажника, плафон освещения салона, блок управления климатической установкой, ЭБУ климатической установки |
14 (5 А) | Светло-коричневый | Датчик угла поворота рулевого колеса |
15 (15 А) | Синий | Электронасос омывателя ветрового стекла, свет заднего хода, габаритный тот. в правом заднем фонаре, левый задний фонарь |
16 (5 А) | Светло-коричневый | Аудиосистемы. ЭБУ системы контроля парковки, блок сигнализации непристегнугого ремня безопасности, цепь управления реле обогрева заднего стекла |
17 (7,5 A) | Коричневый | Подрулевой переключатель наружного оснащения и указателей поворота |
18 (7.5 А| | Коричневьй | Габаритный огонь в задних фонарях, дополнительный стоп-сигнал |
19 (5 А) | Светло-коричневый | ЭБУ системы управления двигателем, комбинация приборов, цепь управление реле топливного насоса, цель управления реле стартере |
20 (5 А) | Светло-коричневый | ЭБУ системы пассивной безопасности |
21 (5 А) | Светло-коричневый | Резерв |
22 (5 А) | Светло-коричневый | Резерв |
23 (20 А) | Желтый | Цепи электропитания прицепа |
24 (15 А) | Синий | Цепи питания предохранителей 12, 13, 14 и 36 |
25 (10 А) | Красный | Иммобилзатор |
26 (15 А) | Синий | Наружные зеркала заднего с электроприводом, боковые указатели поворота |
27 (20 А) | Желтый | |
28 (15 А] | Синий | Реле звукового сигнала |
29 (25 А) | Белый | Подрулевой переключатель наружного освещения и указателей поворота |
30 (-) | Резерв | |
31 (10 А) | Красный | Панель приборов |
32 (7.5 А) | Коричневый | Аудиосистема, электровентилятор отопителя |
33 (15 А) | Синий | Прикуривать |
34 (15 А) | Синий | Диагностический разъем, аудиосистема, блок интерфейса мультиплексной сети |
35 (5 А) | Светло-коричневый | Электрообогрев наружных зеркал заднего вида |
36 (5 А) | Светло-коричневый | Джойстик управления наружными зеркалами заднего вида |
37 (30 А) | Зеленый | Стартер |
38 (30 А) | Зеленый | Подрулевой переключатель стеклоочистителя и омывателя ветрового окна, электродвигатель стеклоочистителя ветрового окна |
39 (40 А) | Оранжевый | Система кондиционирования, отопления и вентиляции |
R1 | Реле электровентилятора отопителя | |
R2 | Реле электрообогрева заднего стекла |
Как заменить реле топливного насоса
Реле топливного насоса помогает вашему автомобилю завести автомобиль, создавая давление в топливной системе в течение первых нескольких секунд, прежде чем уровень давления масла возьмет верх. Реле топливного насоса обычно находится в длинном черном ящике автомобиля вместе с другими реле и предохранителями. Однако в некоторых других автомобилях расположение может быть другим.
Без этого реле двигатель не получал бы топливо при запуске. Насос, который подает топливо к двигателю во время работы двигателя, требует электричества для работы.Это электричество создается устройством давления масла в двигателе. Пока давление масла не создается и, в свою очередь, не вырабатывается электричество для работы топливного насоса, насос не может подавать топливо в двигатель автомобиля.
При включении зажигания автомобиля срабатывает магнитная катушка с разомкнутым контактом; затем контакт замыкает электрическую цепь в электронном механизме, и в конечном итоге срабатывает реле топливного насоса. Когда зажигание автомобиля включено, реле насоса издает гудящий шум.Если этот звук не слышен, это означает, что реле насоса не работает должным образом.
Когда это реле выходит из строя, двигатель запускается после того, как стартер нагнетает давление масла, достаточное для подачи электричества на топливный насос и его работы. Из-за этого запуск двигателя может длиться дольше, чем обычно. Если вы не слышите гудения из топливного насоса, но в конечном итоге автомобиль заводится и работает нормально, значит, вышло из строя реле топливного насоса.
При выходе из строя реле топливного насоса система управления двигателем фиксирует это. мероприятие.Датчик давления топлива сообщает компьютеру, не создавало ли давление топлива какое-либо давление во время запуска двигателя.
Есть несколько кодов индикаторов двигателя, связанных с датчиком уровня топлива:
P0087, P0190, P0191, P0192, P0193, P0194, P0230, P0520, P0521, P1180, P1181
Часть 1 из 4: Снятие реле топливного насоса
Необходимые материалы
- Игольчатые плоскогубцы
- Трещотка с метрической и стандартной головкой
- Противооткатные упоры
Большинство реле топливного насоса расположено в моторном отсеке внутри блока предохранителей.
Шаг 1. Включите зажигание, чтобы запустить . Прислушайтесь к срабатыванию топливного насоса.
Также прислушайтесь к реле топливного насоса на предмет жужжания или щелчка.
Шаг 2: Запустите двигатель . Убедитесь, что есть давление масла.
На некоторых автомобилях будет только индикатор масла. Когда индикатор гаснет, значит давление масла есть.
Шаг 3. Припаркуйте автомобиль на плоской твердой поверхности .Убедитесь, что передача в парке (для автоматов) или на 1 передаче (для МКПП).
Шаг 4: Установите противооткатные упоры вокруг шин . В этом случае противооткатные упоры будут располагаться вокруг передних колес, поскольку задняя часть автомобиля будет приподнята.
Включите стояночный тормоз, чтобы заблокировать движение задних колес.
Шаг 5: Установите 9-вольтовую батарею в прикуриватель . Это сохранит ваш компьютер работает и поддерживает текущие настройки в автомобиле.
Если у вас нет энергосберегающего устройства на девять вольт, ничего страшного.
Шаг 6. Откройте капот автомобиля, чтобы отсоединить аккумулятор . Возьми заземляющий кабель от отрицательного полюса аккумуляторной батареи, отключение питания топливного насоса и отправляющий блок.
Шаг 7: Найдите блок предохранителей в моторном отсеке . Снимите крышку блока предохранителей.
- Примечание : Некоторые коробки предохранителей крепятся винтами или болтами с шестигранной головкой, и для их удаления требуется храповой механизм.Остальные блоки предохранителей удерживаются зажимами.
Шаг 8: Используя схему на крышке блока предохранителей, найдите реле топливного насоса . Открыв блок предохранителей, вы можете использовать схему на крышке блока предохранителей, чтобы найти предохранитель реле топливного насоса.
Шаг 9: Снимите реле топливного насоса с блока предохранителей . Обратите внимание на то, как выходит реле, так как новое должно идти таким же образом.
Кроме того, если на крышке блока предохранителей нет диаграмм, вы можете обратиться к руководству пользователя за схемой блока предохранителей в моторном отсеке.Обычно в руководствах пользователя рядом с реле топливного насоса указаны номера, чтобы вы могли найти номер на блоке предохранителей.
- Примечание : Возможно, вам понадобится пара игольчатых пластин, чтобы вытащить реле топливного насоса.
Часть 2 из 4: Установка нового реле топливного насоса
Необходимые материалы
- Замена реле топливного насоса
Шаг 1: Установите реле . Установите реле в блок предохранителей так же, как было снято старое реле.
Шаг 2: Установите крышку блока предохранителей . Вставьте его на место.
- Примечание : Если вам пришлось откручивать винты или болты из крышки, обязательно установите их. Не затягивайте их слишком сильно, потому что они отсоединятся.
Шаг 3: Снимите крышку топливного бака . Закройте крышку топливного бака и убедитесь, что она плотно закрыта.
Это гарантирует, что в топливной системе будет надлежащее полное давление при включении топливного насоса.
Часть 3 из 4: Проверка работы реле топливного насоса
Шаг 1. Снова подсоедините заземляющий кабель к отрицательному выводу батареи . Снимите девятивольтовый аккумулятор с прикуривателя.
Шаг 2: Затяните зажим аккумулятора до упора . Убедитесь, что соединение хорошее.
- Примечание : Если у вас не было устройства энергосбережения на девять вольт, вам придется сбросить все настройки вашего автомобиля, такие как радио, электрические сиденья и электрические зеркала.Если бы у вас был девятивольтовый аккумулятор, вам нужно будет очистить коды двигателя, если они есть, перед запуском автомобиль вверх.
Шаг 3. Поверните ключ зажигания в положение . Прислушайтесь к включению топливного насоса.
Выключите зажигание после того, как топливный насос перестанет шуметь. Снова включите ключ и прислушайтесь к звуку или щелчку реле топливного насоса. Возможно, вам придется попросить другого человека прикоснуться к реле топливного насоса, чтобы почувствовать гудение или щелчок.
- Примечание : Вам нужно будет включить и выключить ключ зажигания 3-4 раза, чтобы убедиться, что топливная рампа заполнена топливом до запуска двигателя.
Шаг 4: Поверните ключ, чтобы запустить и запустить двигатель . Следите за тем, как долго будет включаться пуск во время периода проворачивания.
- Примечание : Большинство современных автомобилей не заводятся, пока не повысится давление масла.
Шаг 5: Снимите противооткатные упоры с колес . Отложите это в сторону.
Часть 4 из 4: Тест-драйв автомобиля
Шаг 1: Объехать на автомобиле квартал .Во время теста прислушивайтесь к любым необычным шум от топливного насоса или реле топливного насоса.
Также быстро разгоните двигатель, чтобы убедиться, что топливный насос работает правильно.
Шаг 2: Проверьте приборную панель на предмет наличия огней двигателя .
Если после замены реле топливного насоса загорается индикатор двигателя, возможно, неисправен дальнейшая диагностика ТНВД требуется сборка или даже возможная электрическая проблема в топливе система. Если проблема не устраняется, вам следует обратиться за помощью к одному из сертифицированных технических специалистов YourMechanic, который сможет проверить реле топливного насоса и диагностировать проблему.
5 Признаки неисправного реле топливного насоса (и как его ЛЕГКО проверить)
Последнее обновление 24 сентября 2021 г.
Когда вы поворачиваете ключ для запуска двигателя, вы ожидаете, что все перевернется. А когда этого не происходит, вы, вероятно, переходите к наиболее частым виновникам — батарее, стартеру или генератору. Но что делать, когда все эти части проверяются?
Ищете хорошее онлайн-руководство по ремонту? Щелкните здесь, чтобы увидеть 5 лучших вариантов.
Мы рассмотрим другие возможные причины, например, неисправное реле топливного насоса. Но что такое реле топливного насоса, где оно находится и как узнать, работает ли оно должным образом? Мы ответили на все эти и другие вопросы здесь.
К концу вы узнаете, работает ли реле вашего топливного насоса должным образом. Таким образом вы можете снова запустить свой автомобиль или перейти к другим потенциальным причинам, чтобы выяснить, что происходит.
Что такое реле топливного насоса?
Когда вы поворачиваете ключ, происходит гораздо больше, чем вы думаете.Происходит одна вещь: ECM вашего автомобиля посылает сигнал топливному насосу, чтобы залить нужное количество топлива в камеру сгорания для запуска вашего двигателя.
Контроллер ЭСУД делает это, управляя реле, реле топливного насоса. Когда реле получает достаточную мощность, оно переключается и передает эту мощность на топливный насос. Когда этого не происходит, он отключается, и топливный насос отключается.
Это естественное положение для топливного насоса выключено, что хорошо, иначе у вас будет постоянно кончаться топливо! Реле топливного насоса является связующим звеном между контроллером ЭСУД и топливным насосом, и поэтому это довольно важный компонент!
Расположение реле топливного насоса
Хотя точное положение реле топливного насоса может варьироваться в зависимости от того, на чем вы водите, есть два общих места, которые вы должны проверить.Эти два места:
- Под капотом вашего автомобиля у брандмауэра; или
- Под приборной панелью со стороны пассажира вашего автомобиля
Независимо от того, где находится реле вашего топливного насоса, вы ищете блок предохранителей. На блоке предохранителей есть крышка, которую нужно снять, чтобы найти реле топливного насоса. Сняв крышку, вы обязательно увидите несколько разных реле и предохранителей.
Реле топливного насоса не будет иметь никаких мигающих ярких индикаторов, сообщающих вам, что это такое, но если вам повезет, на нижней стороне блока предохранителей будет диаграмма, на которой показано каждое реле и предохранитель.
Если на вашем автомобиле нет схемы блока предохранителей, вам нужно провести небольшое исследование в Интернете, чтобы попытаться определить, какое реле является реле топливного насоса.
Признаки неисправности реле топливного насоса
Перед тем, как отправиться в путь и начать заменять реле и заказывать новые детали, проверьте, совпадают ли какие-либо из этих признаков. Если да, то стоит изучить вопрос немного дальше.
# 1 — Вы не можете завести свой автомобиль
Это, безусловно, наиболее вероятный признак неисправности реле топливного насоса, но он также является одним из наиболее часто игнорируемых.Люди автоматически предполагают, что это либо разряженная батарея, либо неисправный стартер, но если в камере сгорания нет топлива, вы никогда не заведете двигатель!
Когда вы включаете ключ, вы должны услышать щелчок в блоке предохранителей. Если вы его не слышите и не можете завести двигатель, возможно, неисправно реле топливного насоса.
# 2 — Контрольная лампа двигателя
Если ваш автомобиль запускается, но испытывает механические проблемы, то контрольная лампа двигателя может быть вашим первым признаком неисправности реле топливного насоса.К счастью для вас, многие коды двигателей укажут вам прямо на топливный насос или реле топливного насоса.
Всегда сначала проверяйте реле, это займет всего несколько минут, и вы можете сэкономить часы разочарования при более тщательной работе.
# 3 — Двигатель глохнет
Если ваш автомобиль глохнет после того, как вы его завели, это может быть целый ряд проблем, но одной из возможных причин является неисправное реле топливного насоса. Из-за того, что это легко проверить, всегда стоит исключать его на ранних этапах процесса устранения неполадок.
# 4 — Резкое ускорение
Если реле топливного насоса вашего автомобиля не работает, вы можете начать замечать некоторые проблемы с ускорением, когда реле топливного насоса не включается и не выключается должным образом. Это резкое ускорение может быстро перерасти в глохнет двигатель, и в конечном итоге вы можете вообще не завести свой автомобиль!
Однако важно отметить, что иногда реле топливного насоса выходит из строя не медленно. Сегодня это может сработать, а на следующий день вы не сможете завести свой автомобиль.
# 5 — Отсутствие шума от топливного насоса
Когда вы собираетесь завести двигатель, вы должны услышать, как срабатывает топливный насос, который пытается подать топливо в двигатель. Возможно, вы не сможете услышать его из кабины своего автомобиля, но если вы отправите кого-то обратно к топливному насосу, они должны услышать, как он срабатывает.
Если они не слышат, как он включается, у вас либо электрическая неисправность, неисправный топливный насос, либо неисправное реле топливного насоса. Реле топливного насоса является наименее дорогим и простым в ремонте, так что это то, на что вы надеетесь.
Связано: 5 признаков засорения топливного фильтра
Что вызывает отказ реле топливного насоса?
Хотя технически короткое замыкание или другая электрическая неисправность может вызвать отказ реле топливного насоса, наиболее распространенной причиной поломки или повреждения реле топливного насоса является возраст. Каждый раз, когда реле щелкает, оно немного изнашивается, а после 100 000, 150 000 или даже 200 000 миль это довольно много щелчков.
В конце концов, это слишком много для него, и он либо не будет нажимать повторно, либо не вернется в исходное положение.Это совершенно нормально, и пока это не происходит снова и снова, вам ничего не нужно делать, кроме как заменить реле.
См. Также: Как долго служат автомобильные аккумуляторы?
Как проверить реле топливного насоса
Когда вы пытаетесь проверить реле топливного насоса, вы можете использовать три простых метода. Первые два метода не являются полностью надежными, но они работают в 99% случаев и их намного проще выполнить.
Метод 1 — Поменять местами реле
Это, вероятно, самый простой способ проверить реле топливного насоса.Когда вы снимете крышку блока предохранителей, вы увидите там несколько реле. Хотя они выполняют разные функции, все они одинаковы.
Это означает, что все, что вам нужно сделать для проверки любого отдельного реле, — это заменить его другим реле! Если проблема исчезнет, значит, проблема заключается в реле.
Однако недостатком этого метода является то, что если у вас есть два неисправных реле, ничего не изменится, и вы некоторое время будете гоняться за своим хвостом. Вот почему лучше убедиться, что вы заменяете новое реле.
Метод 2 — Используйте 9-вольтный
Еще раз, этот метод не надежен, но он поможет вам обнаружить проблему в 99% случаев. Все, что вам нужно сделать, чтобы проверить реле с 9-вольтовой батареей, — это снять реле, подключить положительную и отрицательную клеммы 9-вольтового напряжения к двум шпилькам на реле и прислушаться к щелчку.
Клеммы 9-вольтовой батареи выстроены в линию, поэтому вам не понадобятся перемычки или что-то в этом роде, что делает проверку быстрой и легкой. Если реле работает, значит, оно должно щелкнуть при подключении аккумулятора и щелкнуть обратно при его извлечении.
Проблема с этим тестом заключается в том, что ваше реле обычно не работает при напряжении 9 вольт. Он достаточно близок, чтобы устранить неполадки практически любого реле, но если у вас есть одно на грани, вы можете получить ложное показание. Шансы невелики, но это может случиться.
Метод 3 — Проверка уровней сопротивления
Использование мультиметра — единственный 100% надежный способ проверить реле. Реле работают через сопротивление. Как только они получают достаточную мощность, он преодолевает сопротивление и переключает реле.Точное количество Ом, которое должно иметь ваше реле, может варьироваться, но оно должно быть где-то между 50 и 120.
Слишком мало Ом означает, что ваше реле всегда активировано, а слишком много означает, что оно вообще не сработает. Если на реле отображается разомкнутое или превышенное предельное значение, это означает, что катушка неисправна и ее необходимо заменить.
Стоимость замены реле топливного насоса
Если вы сузили проблему до реле топливного насоса, на самом деле нет причин привлекать механика.Заменить реле можно быстро и легко, а это значит, что все, что вам нужно сделать, это купить запчасть.
Все, что вам нужно сделать, это вытащить старое реле и вставить новое; это действительно так просто!
Среднее реле топливного насоса стоит всего около 25 долларов, что делает его одной из самых доступных частей. Просто имейте в виду, что если вы обратитесь к механику, он может взимать с вас полный час работы за 5-минутную работу, и это может увеличить ваши затраты до более чем 75 долларов в зависимости от их почасовой оплаты!
Как заменить реле топливного насоса?
Каталог
Ⅰ Определение F uel Pump RelayКак известно большинству людей, топливный насос — это компонент внутри топливного бака, который позволяет двигателю внутреннего сгорания работать, создавая давление в топливных магистралях, чтобы подтолкнуть бензин к двигателю внутреннего сгорания.Топливный насос может выйти из строя по разным причинам, одна из которых — менее известная проблема с реле топливного насоса .
Реле топливного насоса — это компактный блок с множеством звездочек с одной стороны, которые прикреплены к системе зажигания и закрыты пластиковым контейнером. Реле бензонасоса в некотором роде похоже на автомобильный предохранитель в том, что это электрический компонент. Он контролирует поток тока к электрическому топливному насосу, гарантируя, что компонент получает достаточно энергии для правильной работы, но не настолько, чтобы он был поврежден.Топливные насосы потребляют много энергии, что может привести к перегреву электрической системы и насоса, если бы не реле.
Ⅱ Функция F uel Pump RelayВ общем, реле действует как монитор мощности для топливного насоса, активируя его при включении зажигания и выключая при выключении автомобиля. Когда ключ зажигания переводится в положение включения в первый раз, можно услышать гудение топливного насоса.Это обеспечивает подачу топлива для запуска транспортного средства, и когда транспортное средство начинает движение, компьютер транспортного средства отправляет сигнал, и реле топливного насоса выключается. Топливный насос в автомобиле теперь будет питаться от другого источника, обычно от блока передачи давления масла.
Видео показывает, как работает реле топливного насоса
Ⅲ Применение реле топливного насоса в транспортных средствах
Автомобильные реле состоят из системы магнитной цепи, контактной системы и механизма восстановления в качестве незаменимых компонентов цепи, таких как автомобильные фары, кондиционеры, электрические сиденья, электрические двери и окна, устройства ABS и т. Д.есть реле управления.
3.1 Принцип работы автомобильного реле
В электромагнитном реле применяется принцип электромагнитной индукции. Когда катушка проходит через постоянный ток, катушка генерирует магнитное поле, и движущееся железо притягивается, чтобы привести в действие язычок контакта, который разделяет статические контакты и замыкает движущиеся контакты. Железный сердечник теряет свой магнетизм, когда ток электромагнитной катушки отключается, движущийся железный сердечник сбрасывается силой пружины, движущийся контракт разворачивается, а статический — закрывается.
Контакт в выключенном положении — это обычно открытый контакт, а контакт во включенном положении — нормально закрытый контакт, когда катушка реле не активирована. Между нормально разомкнутым контактом и нормально замкнутым контактом есть подвижный контакт, называемый переключающим контактом. В одном реле может быть один или несколько нормально разомкнутых контактов, нормально замкнутых контактов и контактов преобразования.
В большинстве электромагнитных реле только одна катушка.Текстовый знак обычно используется для обозначения катушки реле и ее контактов, а каждая группа контактов обозначается нижним индексом, чтобы ясно и просто проиллюстрировать реле на схеме.
3,2
Функция автомобильного релеУправляя током низковольтной линии, можно управлять током высоковольтной линии, и он действует как переключатель тока. Основная функция автомобиля — запустить вращение двигателя, управляя большим током небольшим током, тем самым заставляя вращаться ротор магнето внутри генератора, давая на вход зажигания импульсный сигнал зажигания, чтобы зажигание генерировало электрические искры, зажечь газовую смесь в баллоне и приступить к работе.
Реле относятся к категории переключателей. Он использует преимущества электромагнитных, электрических и механических принципов для замыкания или размыкания контактов для управления связанными цепями или управления ими.
Реле — это устройство управления, состоящее из двух частей: управляемой системы (входной контур) и системы управления (выходной контур) (выходной контур). Выходная величина резко изменяется от нуля до заданного значения (или от определенного значения до нуля), когда входная величина (электричество, магнетизм, свет, тепло и другие физические свойства) достигает определенного значения, что позволяет управлять схемой, защищены, регулируются и передаются.
Ⅳ
Расположение реле топливного насосаБольшинство реле топливного насоса находится под приборной панелью, рядом с рулевым колесом. В определенных обстоятельствах блок устанавливают рядом с брандмауэром двигателя или в том месте, где крепится рулевая колонка. Конец реле топливного насоса обычно находится в центре доски пола, под ковром в передней части пространства для ног пассажира или водителя. Реле топливного насоса s можно найти в различных местах в зависимости от автомобиля.
Если у вас есть руководство пользователя (а если его нет, вы можете получить новое из руководства пользователя), проверьте его и посмотрите на схему, чтобы узнать, где находится.
Это не точный список, он предназначен только для нескольких моделей автомобилей. Но он содержит наиболее распространенные места, где я нашел этот компонент.
Если вам нужно быстро найти точное расположение реле топливного насоса, обратитесь к руководству по обслуживанию.
Рисунок 1: общее расположение повтора топливного насоса
• Отбойная панель со стороны водителя
Nissan предпочитает прятать реле топливного насоса под пластиковой крышкой возле педали тормоза или газа, которая удерживается на месте парой болтов.Чтобы добраться до детали, достаточно просто снять болты и крышку!
• Рядом с блоком предохранителей
Я видел его в блоке предохранителей или очень близко к предохранителям в многочисленных Маздах и Тойотах.
• Брандмауэр со стороны пассажира возле измерительного щупа
Реле насоса расположено за масляным щупом рядом с корпусом стойки / амортизатора на старых автомобилях Mitsubishis, особенно на Evolution.
Ⅴ Признаки неисправности реле топливного насоса • Глохнет двигателяДвигатель, который внезапно глохнет, является одним из наиболее очевидных признаков проблемы с реле топливного насоса .Если реле топливного насоса выходит из строя во время работы автомобиля, топливный насос теряет мощность, что приводит к остановке двигателя. Неисправное реле может позволить перезапустить двигатель через короткий промежуток времени, а реле, которое полностью вышло из строя, этого не сделает.
• Двигатель не запускаетсяНе запускающийся двигатель — еще один показатель неисправности реле топливного насоса. Бензонасос останется без электричества, если выйдет из строя реле бензонасоса. Когда ключ повернут, двигатель все еще может проворачиваться, но он не запускается из-за нехватки топлива.Этот симптом может быть вызван множеством различных проблем, поэтому профессиональная оценка автомобиля имеет важное значение.
• Обрыв питания
Если автомобиль внезапно теряет мощность во время движения или замедляется без видимой причины, виновато реле бензина. Это не обязательно означает, что автомобиль заглохнет.
В течение короткого периода времени автомобиль будет продолжать работать в обычном режиме. Однако, если вы столкнулись с внезапной нехваткой мощности во время движения, вам следует немедленно осмотреть и отремонтировать свой автомобиль, так как всегда есть вероятность, что автомобиль снова остановится, в результате чего вы окажетесь посреди дороги.
• Нет шума от топливного насоса
При включении ключа нет шума от топливного насоса, что может указывать на проблему с реле топливного насоса . Большинство топливных насосов издают негромкий гул или вой, который можно услышать изнутри автомобиля или снаружи, рядом с топливным баком, если вы внимательно прислушаетесь. Если реле топливного насоса выходит из строя, питание топливного насоса отключается, прекращая работу и, как следствие, бесшумно при включении зажигания.
Реле бензонасоса — относительно простой компонент, но он важен для правильной работы автомобиля. Если вы заметили какие-либо из вышеперечисленных симптомов или подозреваете, что реле топливного насоса вышло из строя, обратитесь к профессионалу для проверки вашего автомобиля, чтобы определить, нуждается ли компонент в замене.
Ⅵ Как заменить реле топливного насоса
6.1 Часть 1: Снятие реле топливного насоса
Необходимые материалы
• Игольчатые пластинки
• Трещотка с метрическими и стандартными головками
• Противооткатные упоры для колес
Шаг 1:
Включив ключ зажигания, дождитесь, пока заработает бензонасос.
Также прислушайтесь к любому жужжанию или щелчку, исходящему от реле топливного насоса .
Рисунок 2: прослушивание шума от реле
Шаг 2:
Запустите двигатель. Убедитесь, что есть давление масла.
Масляная лампа может быть единственным сигналом на некоторых автомобилях. Когда индикатор погаснет, будет давление масла.
Рисунок 3: проверьте масляный индикатор на приборной панели
Шаг 3:
Припаркуйте автомобиль на ровной твердой поверхности.
Убедитесь, что коробка передач находится на парковке (для автоматических коробок передач) или на первой передаче (для механических коробок передач) (для механических коробок передач).
Рисунок 4: Стоянка вашего автомобиля
Шаг 4:
Установите противооткатные упоры вокруг шин.
Поскольку задняя часть автомобиля будет приподнята, в этой ситуации противооткатные упоры будут располагаться вокруг передних колес.
Включите стояночный тормоз, чтобы заблокировать движение задних колес.
Рисунок 5: Установите противооткатные упоры вокруг шин
Шаг 5:
Установите в прикуриватель 9-вольтовую батарею.
Это позволит поддерживать ваш компьютер в активном состоянии, а настройки вашего автомобиля будут актуальными. Ничего страшного, если у вас нет энергосберегающего устройства на девять вольт.
Рисунок 5: Установите девятивольтовую батарею
Шаг 6:
Откройте капот автомобиля, чтобы отсоединить аккумулятор.
Снимите заземляющий провод с отрицательного вывода аккумуляторной батареи, чтобы отключить питание топливного насоса и передающего устройства.
Рисунок 6: откройте двигатель и отсоедините аккумулятор
Шаг 7:
Найдите блок предохранителей в области двигателя.Крышка блока предохранителей должна быть снята.
Рисунок 7: Найдите топливный бак
Примечание. Некоторые коробки предохранителей крепятся винтами или болтами с шестигранной головкой, и их необходимо снимать с помощью трещотки. Зажимы удерживают другие коробки предохранителей на месте.
Шаг 8:
Найдите реле топливного насоса , используя схему на крышке блока предохранителей.
Используя схему на крышке блока предохранителей, найдите предохранитель реле топливного насоса, когда вы открываете блок предохранителей.
Рисунок 8: Найдите топливный насос
Шаг 9:
Снимите реле топливного насоса с блока предохранителей.Обратите внимание, как выходит реле, так как новое должно идти точно так же.
Если на крышке блока предохранителей нет схемы, вы можете найти схему блока предохранителей в моторном отсеке в руководстве пользователя. Номер рядом с реле топливного насоса обычно указывается в руководстве пользователя, поэтому вы можете найти номер на коробке предохранителей.
Примечание. Для извлечения реле топливного насоса может потребоваться пара игольчатых игроков.
Рисунок 9: Снимите реле топливного насоса
6.2 Часть 2: Установка нового реле топливного насоса
Необходимые материалы
Замена реле топливного насоса
Step1
Установить реле. Установите реле в блок предохранителей так же, как было снято старое реле.
Шаг 2
Надеть крышку блока предохранителей. Вставьте его на место.
Примечание. Если вам пришлось откручивать винты или болты из крышки, убедитесь, что вы правильно их вставили. Они вылезут, если вы их затянете.
Step3
Снимите крышку топливного бака с топливного бака.Установите на место крышку бензобака и еще раз проверьте, правильно ли она закрыта.
6.3 Часть 3: Проверка работы реле топливного насоса
Шаг 1
Подключите заземляющий провод к отрицательному полюсу аккумулятора. Снимите девятивольтовую батарею прикуривателя.
Дождитесь включения бензонасоса.
Шаг 2
Плотно затяните аккумулятор. Убедитесь, что соединение хорошее.
Step3
Включите зажигание.Прислушайтесь к включению топливного насоса.
Когда топливный насос перестанет издавать шум, выключите зажигание. Перезапустите двигатель и прислушайтесь к гудению или щелчку реле топливного насоса. Чтобы испытать гудение или щелчок, вам может потребоваться другой человек, который коснется реле топливного насоса.
Примечание: Перед запуском двигателя поверните ключ зажигания три или четыре раза, чтобы убедиться, что топливная рампа заполнена топливом.
Step4
Запустите двигатель, повернув ключ для запуска.Во время проворачивания следите за тем, как долго будет задействован запуск. Примечание: Большинство современных автомобилей не заводятся до тех пор, пока не повысится давление масла.
Шаг 5
Необходимо снять противооткатные упоры с колес. Положите их в надежное место.
6.4 Часть 4: Тест-драйв автомобиля
Шаг 1
Проехать на автомобиле вокруг квартала. Во время проверки прислушивайтесь к необычным шумам от топливного насоса или реле топливного насоса.
Также немедленно разгоните двигатель, чтобы убедиться, что топливный насос работает правильно.
Шаг 2
Следите за приборной панелью на предмет наличия огней двигателя.
Если индикатор двигателя загорается после замены реле топливного насоса , возможно, вам потребуется диагностировать узел топливного насоса или может возникнуть электрическая проблема с топливной системой. Если проблема не исчезнет, вам следует связаться с одним из квалифицированных специалистов вашего механика, который проверит реле топливного насоса и диагностирует проблему.
Ⅶ Часто задаваемые вопросы об анализе неисправности реле топливного насоса
1.Что вызывает неисправное реле топливного насоса?
Реле бензонасоса может выйти из строя из-за пыли, скачков напряжения в электросети и других проблем. Пыль и быстрые скачки напряжения могут ухудшить работу реле топливного насоса, что приведет к отказу двигателя. Брандмауэр со стороны пассажира возле щупа.
2. Будет ли топливный насос работать без реле?
Что такое реле топливного насоса и для чего оно нужно? Реле топливного насоса представляет собой покрытую пластиком деталь, соединенную с топливным насосом.Это одна из самых важных частей вашего автомобиля. Без реле топливного насоса вы даже не сможете управлять автомобилем.
3. Может ли AutoZone проверить реле топливного насоса?
AutoZone делает проверку давления топлива проще, чем когда-либо. … Хотя тестирование требует некоторой работы, немногие вещи могут быть более полезными, чем устранение неисправностей реле топливного насоса. А с манометром для проверки давления топлива от AutoZone это просто.
4.Как ведет себя машина, когда гаснет бензонасос?
Вы заметите снижение топливной экономичности, ускорения и мощности вашего автомобиля, если ваш топливный насос поврежден. Низкое давление, вызванное неисправным топливным насосом, означает, что ваш двигатель не получает топливно-воздушную смесь, необходимую для обеспечения постоянной мощности вашего автомобиля. Ныть на заднем сиденье.
5. Как долго прослужит реле топливного насоса?
Со временем на реле топливного насоса могут появиться признаки износа, и его придется заменить.Реле топливного насоса рассчитано на весь срок службы автомобиля, но из-за изнурительных условий, в которых оно находится, обычно не прослужит так долго.
6. Где находится кнопка сброса топливного насоса?
Найдите выключатель топливного насоса или инерционный выключатель. Это небольшая коробка с пластиковой кнопкой вверху и электрическим разъемом внизу. На некоторых моделях автомобилей он находится в багажном отделении. Найдите на боковой панели небольшую круглую кнопку, которую можно поддеть небольшой отверткой.
7. Будет ли автомобиль заводиться из-за неисправного топливного насоса?
Если топливный насос вашего автомобиля не может подавать бензин из бака в двигатель, у вас возникнут проблемы с запуском автомобиля. Автомобиль будет с трудом заводиться и двигаться, потому что насос не может протолкнуть достаточно газа. Изношенный насос теряет давление, и двигатель испытывает нехватку бензина.
8. Что может привести к тому, что топливный насос не получит питание?
Если у вас нет питания топливного насоса или реле, возможно, неисправна электрическая система автомобиля…. Если есть проблема с переключателем или цепью, возможно, проблема с проводкой, то питание топливной системы может быть отключено.
9. Неисправный топливный насос выдаст код?
Неисправный топливный насос, датчик давления топлива может срабатывать световой индикатор «Проверьте двигатель», код P0087. … Лампа является частью бортовой системы диагностики (OBD) вашего автомобиля и может указывать на все, от незакрепленной крышки бензобака до серьезного ремонта, например, каталитического нейтрализатора.
Альтернативные модели
Деталь | Сравнить | Производители | Категория | Описание | |
ПроизводительНомер детали: DAC5675IPHP | Сравнить: Текущая часть | Изготовители: TI | Категория: Цифро-аналоговый | Описание: Цифро-аналоговый преобразователь TEXAS INSTRUMENTS DAC5675IPHP, 14 бит, 400 MSPS, параллельный, 3.От 15 В до 3,6 В, QFP, 48 контактов | |
Производитель Номер детали: DAC5675IPHPR | Сравнить: DAC5675IPHP VS DAC5675IPHPR | Изготовители: TI | Категория: Цифро-аналоговый | Описание: 14-битный цифро-аналоговый преобразователь (ЦАП) 400 MSPS 48-HTQFP -40 ℃ до 85 ℃ | |
Производитель.Номер детали: DAC5675IPHPG4 | Сравнить: DAC5675IPHP против DAC5675IPHPG4 | Изготовители: TI | Категория: Цифро-аналоговый | Описание: 14-битный, 400MSPS ЦАП с LVDS, лучшая производительность ЦАП в отрасли 48-HTQFP -40 ℃ до 85 ℃ | |
Производитель.Номер детали: DAC5675IPHPRG4 | Сравнить: DAC5675IPHP VS DAC5675IPHPRG4 | Изготовители: TI | Категория: Цифро-аналоговый | Описание: 14-битный цифро-аналоговый преобразователь (ЦАП) 400 MSPS 48-HTQFP -40 ℃ до 85 ℃ |
Где реле топливного насоса? Симптомы и способы проверки
Хотя различные вещи могут привести к проблемам с зажиганием и другим проблемам с запуском автомобиля, во многих случаях большинство этих проблем может быть связано с реле топливного насоса.
Реле топливного насоса — это один из тех небольших компонентов транспортного средства, которые играют огромную роль в его функционировании, и, следовательно, неисправность или неисправность одного из компонентов может иметь неблагоприятные последствия.
Многие автомобилисты, в том числе и более опытные, до сих пор не имеют представления, что такое реле бензонасоса и даже где оно находится. Но здесь мы стремимся прояснить это, объясняя все это, а также выделяя симптомы неисправности и способы их проверки и замены.
Где реле топливного насоса? Симптомы и способы тестированияЧто такое реле топливного насоса и для чего оно нужно?
Реле топливного насоса лучше всего можно охарактеризовать как небольшой штекерный блок, который по большей части заключен в пластиковый корпус.Этот блок обычно состоит из множества звездочек с одной стороны, которые затем прикрепляются к системе зажигания вашего автомобиля.
Реле топливного насоса будет задействовано только в цикле запуска автомобиля, а неисправное реле сделает запуск автомобиля более сложным и длительным.
Этот небольшой агрегат обычно управляется модулем трансмиссии или зажиганием, и его основная задача — поддержание правильного напряжения питания топливного насоса, чтобы обеспечить его бесперебойную работу и, следовательно, быстрый и легкий запуск автомобиля.
Поскольку реле топливного насоса — это то, что управляет мощностью, которая поступает на топливный насос, любые проблемы с ним часто приводят к неправильному поведению последнего, что и приводит к проблемам с запуском. И это связано с тем, что для работы топливного насоса требуется электричество.
Примечание: Реле топливного насоса не несет исключительной ответственности за запуск двигателя транспортного средства, для некоторых моделей автомобиль все еще может запускаться, используя масло, оставшееся на камбузе.
В ситуации, когда масло достаточно густое и автомобиль холодный, двигатель может запуститься всего за несколько минут без помощи реле топливного насоса.
Где находится реле топливного насоса?
Важно знать, где находится реле топливного насоса в вашем автомобиле, так как это даст вам представление о том, где искать, если вы подозреваете, что у вас проблема с этим устройством.
Хотя реле топливного насоса бывают разных форм и размеров, большинство из них обычно имеют 4 или 5 электрических клемм и представляют собой небольшую пластиковую коробку, расположенную в главном блоке предохранителей, который обычно находится под капотом и рядом с передней частью автомобиля.
Однако на некоторых автомобилях внутри под рулевой колонкой может быть блок предохранителей меньшего размера. Но, чтобы найти реле топливного насоса, вам нужно только вытащить блок предохранителей, независимо от того, где он находится, и проверить схему, которая часто печатается на нем.
Топливный насос будет окрашен в серый или зеленый цвет, и если по какой-либо причине вы все еще не можете найти его на блоке предохранителей, вам следует обратиться к руководству по эксплуатации вашего автомобиля.
Признаки неисправного / неисправного реле топливного насоса
Признаки неисправного / неисправного реле топливного насосаНеисправное реле топливного насоса часто приводит к проблемам с топливным насосом, которые влияют на управляемость автомобиля.Но, как и любая другая автомобильная проблема, серьезная проблема вызывает различные симптомы, которые должны помочь вам своевременно диагностировать и устранить проблему.
Вот некоторые из наиболее распространенных симптомов неисправного или неисправного реле топливного насоса.
1. Отсутствие запуска двигателя
Если ваш двигатель не запускается, это верный признак неисправности реле топливного насоса. Неисправное реле топливного насоса означает, что ваш топливный насос не будет получать питание, и, следовательно, ваш двигатель не запустится.
Хотя в некоторых случаях двигатель может все еще проворачиваться при повороте ключа, недостаток топлива означает, что он не сможет запуститься.
Для решения этой проблемы будет достаточно простой замены реле топливного насоса, но также важно помнить, что отказ вашего автомобиля может быть признаком целого ряда других проблем с автомобилем.
2. Остановка двигателя
Одним из первых симптомов проблемы с реле топливного насоса является заглох двигателя.
Хотя остановка двигателя может быть результатом многих других проблем, таких как низкий уровень трансмиссионной жидкости и неисправный клапан IAC, реле топливного насоса также может привести к потере мощности топливного насоса и, следовательно, к остановке двигателя.
Если реле топливного насоса просто неисправно, вы все равно сможете перезапустить двигатель через некоторое время, но если оно выйдет из строя полностью, вы не сможете запустить автомобиль, пока не замените его.
3. Отложенный старт
Когда у вас неисправное реле топливного насоса, ваш автомобиль все еще может запуститься, но запуск будет значительно отложен, так как потребуется несколько попыток.
Задержка связана с тем, что неисправному реле топливного насоса потребуется больше времени, чем обычно, для подачи необходимого напряжения на топливный насос, чтобы он мог сработать. Кроме того, это часто приводит к неустойчивой работе двигателя после запуска.
4. Тихий топливный насос
Помимо необычного шума, топливный насос также может работать ненормально тихо, когда у вас есть проблема с реле топливного насоса.
Топливный насос обычно издает жужжащий звук при работе, но когда он не работает, он может молчать.Следовательно, если вы опытный автомобилист с натренированным слухом, вы сможете заметить отсутствие шума насоса при запуске двигателя.
Как проверить и заменить неисправное реле топливного насоса
Как проверить и заменить неисправное реле топливного насосаЗамена реле топливного насоса сложнее, чем может показаться. Следовательно, будет отличной идеей, чтобы это сделал профессиональный механик. Но для сообразительных домашних механиков с достаточным опытом все еще возможно сделать это как проект DIY.И вот простые шаги, которые вам нужно будет выполнить.
Проезд
Шаг 1. Снимите топливный релейный насос
Первым шагом в работе с неисправным реле топливного насоса будет сначала найти и удалить старое. И хотя это может показаться простейшим этапом процесса, для некоторых автомобилистов он все еще может быть довольно сложным, и это особенно важно для тех, кто не знает, как он выглядит или его местоположение.
В большинстве автомобилей реле топливного насоса находится в блоке предохранителей внутри моторного отсека и представляет собой вилку зеленого или серого цвета.
Чтобы снять реле топливного насоса, вы должны сначала припарковать автомобиль и выключить двигатель, прежде чем отсоединять клемму аккумулятора. Затем вы должны найти блок предохранителей, а затем использовать схему на его крышке, чтобы найти реле топливного насоса, а затем использовать плоскогубцы, чтобы вытащить его.
Шаг 2: Установите новый топливный релейный насос
Когда старое реле топливного насоса удалено, теперь вы можете вставить новое, что должно быть довольно легко, если вы все правильно сделаете на первом шаге выше.
Здесь вам нужно будет только вставить новый блок в ту же позицию, что и исходный, что должно быть несложно даже для неопытных людей, поскольку все дело в том, чтобы вставить его.
Но на этом этапе вам также необходимо снять крышку топливного бака и снова надеть ее, чтобы убедиться, что она обеспечивает хорошее уплотнение, чтобы давление было полностью и надлежащим при включении топливного насоса.
Шаг 3. Проверьте и протестируйте новый топливный релейный насос
Даже с установленным новым реле топливного насоса работа все еще не выполнена, так как вам все еще нужно убедиться, что оно работает нормально.
Для этого вы должны сначала повторно подключить клемму аккумулятора, чтобы включить автомобиль. Затем поверните ключ зажигания и послушайте, как реагирует реле топливного насоса, и если оно издает гудение или щелчок, все должно быть в порядке.
Кроме того, когда вы поворачиваете переключатель, вы можете попросить кого-нибудь возложить руку на реле топливного насоса и посмотреть, чувствуют ли они жужжание или щелчки.
Если нет жужжания или щелчков, это означает, что топливный релейный насос все еще не в порядке и, возможно, необходимо проверить его у специалиста.
Шаг 4. Пройдите тест-драйв
Последний шаг, как и при устранении любой другой проблемы с автомобилем, — это провести тест-драйв автомобиля, чтобы проверить, нормально ли работает реле топливного насоса и нет ли других проблем с автомобилем.
Во время тест-драйва вы должны внимательно прислушиваться к звуку, который издает топливный насос, и если он не слишком тихий или не издает обычных шумов, теперь все в порядке. Кроме того, попробуйте ускориться на обеих и высоких скоростях, чтобы убедиться, что топливный насос работает нормально.
Заключение
Реле топливного насоса — это небольшой блок в блоке предохранителей, который обеспечивает получение топливным насосом мощности, необходимой для работы вашего автомобиля. Следовательно, его неисправность сильно влияет на управляемость автомобиля, и иногда двигатель может даже не запуститься.
Но, помимо того, что вы просто знаете, где найти реле топливного насоса, еще более важно знать, как определить, что у него есть проблемы. Хорошая новость заключается в том, что симптомы плохого состояния легко обнаружить, и они будут включать такие вещи, как остановка двигателя и невозможность запуска.
А когда у вас есть неисправный, вы можете попросить профессионального механика проверить или осмотреть и заменить его, или вы можете сделать это самостоятельно дома, выполнив простые шаги, описанные выше.
Источники
- Как заменить реле топливного насоса — YourMechanic
- Признаки неисправного реле топливного насоса — АВТО ИЗ ЯПОНИИ
Общие признаки и симптомы неисправного реле топливного насоса — Rx Mechanic
Современные автомобильные двигатели рассчитаны на использование определенного количества топлива в любой момент времени.За это отвечает реле топливного насоса. Поэтому, если вы хотите получить от своего автомобиля максимум впечатлений, вам необходимо распознать общие признаки и симптомы неисправного реле топливного насоса.
Реле топливного насоса отвечает за питание топливного насоса, так что точное количество топлива подается в форсунки и, в конечном итоге, в камеру сгорания. Это устройство, которое содержит электрические компоненты, помещенные в небольшой алюминиевый или пластиковый цилиндрический корпус.
Он бывает разных номиналов и размеров и расположен в разных местах в автомобиле (в зависимости от марки и модели).
Рассматривая роль реле топливного насоса, мы собираемся обсудить симптомы неисправного реле топливного насоса и способы их устранения.
Признаки неисправности реле топливного насоса
Существует несколько причин, по которым реле топливного насоса автомобиля может выйти из строя. Ни одна из этих причин не является хорошей, и они почти всегда приводят к одному и тому же результату; проблемный опыт вождения. Важно знать признаки неисправного реле топливного насоса, чтобы вы могли проверить и при необходимости заменить его.
Вот несколько признаков перегорания предохранителя реле топливного насоса, на которые следует обратить внимание:
Проблемы с двигателем
Один из явных признаков неисправности реле топливного насоса — проблемы с двигателем.Причина проста.
Включение зажигания предназначено для подачи топлива, которое вызывает взрыв сгорания. Неисправное реле топливного насоса не будет передавать требуемую электрическую мощность на топливный насос, который, в свою очередь, не подает заданное количество топлива в двигатель.
Вы можете заставить двигатель заводиться, когда вы поворачиваете двигатель, но, поскольку нет мощности для включения топливного насоса, топливо не подается в двигатель, поэтому автомобиль не заводится, независимо от того, как долго вы проворачиваете двигатель. двигатель.
В некоторых случаях неисправное реле топливного насоса, которое не обеспечивает достаточного давления, может даже привести к пропуску зажигания в двигателе. Поэтому, если вы когда-либо спрашивали, «может ли неисправное реле топливного насоса вызвать пропуски зажигания», ответ будет положительным.
Есть масса других причин, по которым ваш двигатель может иметь проблемы с производительностью. Плохие топливные фильтры могут быть одной из таких причин. Тем не менее, отличным местом для начала проверки будет реле топливного насоса.
Бесшумный топливный насос
Топливный насос с электрическим приводом часто издает воющий звук, когда вы заводите двигатель.Жужжащий звук показывает, что электричество передается на топливный насос, а топливо перекачивается в двигатель. Обратное дело с неисправным реле насоса.
Когда электрическое питание больше не передается на топливный насос, он переходит в беззвучный режим при включении зажигания. Хотя есть и другие причины для тихого топливного насоса, он часто работает тихо, потому что его источник питания отключен и перестал работать.
Потеря мощности
Без постоянного и определенного количества топлива двигатель вашего автомобиля не будет работать должным образом.Вы можете столкнуться с потерей мощности двигателя, когда в двигатель будет подаваться меньше топлива.
Эта потеря мощности может быть из-за неисправного реле топливного насоса или отказа топливного насоса, оба из которых в конечном итоге влияют на топливо, которое попадает в двигатель вашего автомобиля. Это также может быть одним из симптомов неисправного топливного насоса. После прекращения подачи топлива двигатель теряет мощность и глохнет. Итак, всякий раз, когда ваш автомобиль внезапно глохнет, у вас может быть неисправное реле топливного насоса.
Сигнальные лампы двигателя Come Up
Реле вашего топливного насоса не активирует код, но устанавливает последовательность действий, которая приводит к срабатыванию кода.Когда реле топливного насоса выходит из строя, топливо не попадает в топливную систему автомобиля. Этот недостаток топлива затем вызывает срабатывание определенных датчиков при отсутствии требуемых уровней воздуха и топливных смесей.
Иногда, когда вы видите индикаторы проверки двигателя на приборной панели, основной причиной может быть неисправное реле топливного насоса, а не неисправный топливный насос.
Сгоревшее реле топливного насоса
Эта ситуация, возможно, является наиболее очевидным признаком неисправности реле топливного насоса, поскольку сгоревшее реле необратимо повреждено.Сгоревшее реле топливного насоса часто возникает из-за высокого тока или напряжения. Сгоревшее реле топливного насоса может в некоторых случаях привести к серьезным пожарам в вашем автомобиле.
Часто задаваемые вопросы:
В. Будет ли автомобиль работать с неисправным реле топливного насоса?
Это зависит от степени повреждения реле топливного насоса. Как только возникает проблема с реле топливного насоса, подача топлива в двигатель вашего автомобиля прекращается, и двигатель теряет мощность и глохнет.
Если неисправность реле топливного насоса минимальная, автомобиль через некоторое время может запуститься.С другой стороны, ваш автомобиль не заведется, если реле топливного насоса полностью повреждено. Так может ли реле топливного насоса работать с перебоями? Это зависит от степени повреждения реле.
Вопрос: «Что вызывает выход из строя реле топливного насоса?»
Существует множество причин, по которым реле вашего топливного насоса может выйти из строя, и все они связаны с его работой. Наиболее частая причина выхода из строя реле топливного насоса — скачки напряжения в электросети, которые увеличивают напряжение. Реле топливного насоса имеет обмотку, которая пропускает через контакты ток или напряжение.
В некоторых случаях ток или напряжение могут быть настолько высокими, что контакты могут сгореть. В других случаях сигнальная катушка закорачивается из-за высокого напряжения или тока сигнала.
В. Может ли AutoZone проверить реле топливного насоса?
МанометрыAutoZone для проверки давления топлива отлично подходят для поиска и устранения неисправностей реле насоса вашего автомобиля, если это автомобиль с системой впрыска топлива. Для работы с контрольным манометром AutoZone вам понадобится порт для проверки клапана Шредера. Однако, если в вашем автомобиле такого клапана нет, то можно импровизировать, используя переходник.
Контрольные датчики AutoZone делают процесс поиска и устранения неисправностей удобным и простым.
В. Могу ли я обойти реле топливного насоса?
Вы можете обойти реле топливного насоса, используя узел перемычки, который поставляется с тумблером, который можно использовать для включения и выключения топливного насоса вручную. Вот кое-что, что вам следует знать. Можно обойти реле топливного насоса, если это что-то вроде проверки проводки или реле. Однако, если ваш топливный насос работает после того, как вы, должно быть, обошли реле топливного насоса, скорее всего, реле неисправно.Плохая идея — пытаться ездить на автомобиле, у которого сработало реле топливного насоса.
Тем не менее, обход реле топливного насоса дает возможность завести автомобиль с неисправным реле топливного насоса.
Вопрос: Как проверить реле топливного насоса?
Сделать это довольно просто. Выполните следующие шаги
Припаркуйте автомобиль на безопасной и ровной площадке
Включите стояночный тормоз автомобиля и установите коробку передач в положение «Нейтраль» или «Стоянка».
Поверните ключ зажигания в положение «ON».
После этого постарайтесь внимательно прислушаться к звуку топливного насоса. Часто это слабое жужжание или щелчок, которые могут ускользнуть от вашего внимания, если вы не обратите внимания. Не беспокойтесь, если вы не слышите никаких звуков. Перейти к следующему шагу
Найдите реле топливного насоса
У большинства автомобилей реле топливного насоса находится в моторном отсеке. Интернет, руководство пользователя или руководство по обслуживанию — все это отличные ресурсы для поиска реле.Вы даже можете найти схему реле топливного насоса при поиске места.
После того, как вы нашли реле, постарайтесь обратить на него пристальное внимание, чтобы послушать щелчок или жужжание, когда ключ все еще находится в положении «ON». На этом этапе вы можете заставить кого-нибудь присоединиться к вам.
Отсоедините отрицательный провод от автомобильного аккумулятора
Идея состоит в том, чтобы отключить питание топливного насоса и связанных цепей. Набор гаечных ключей или головок должен облегчить вам эту задачу.
Снять реле топливного насоса
Если вам сложно сделать это голыми руками, это можно сделать с помощью плоскогубцев.
Переведите мультиметр в режим сопротивления
На этом этапе вы должны подключить контрольные лампы (желательно мультиметр) к контактам нагрузки и аккумулятора в реле топливного насоса. Подключите заземление источника питания к контакту заземления в реле.
Подать питание на контакт входного напряжения.
Мультиметр должен издавать звуковой сигнал каждый раз, когда вы это делаете.Если этого не произойдет, реле вашего топливного насоса либо сломано, либо сгорело.
Проверка реле топливного насоса должна быть следующим шагом после того, как вы заметили любой из симптомов, описанных выше. Вот видео, как проверить реле топливного насоса. Это должно упростить вам процесс устранения неполадок.
Заключительные слова
Важно знать и распознавать общие признаки и симптомы неисправного реле топливного насоса, а также способы их устранения, чтобы предотвратить дальнейшие повреждения, которые могут возникнуть в результате этого.Почему? Потому что реле топливного насоса в нашем автомобиле является жизненно важным компонентом, который запускает ваш топливный насос после запуска двигателя. Он подвержен износу, что может привести к его повреждению, как и все устройства.
Как только реле топливного насоса выходит из строя, подача топлива в двигатель прекращается, и двигатель глохнет. Мы описали некоторые из них в этой статье, поэтому, надеюсь, вы сможете избежать таких осложнений, как неисправное реле топливного насоса, таких как пропуски зажигания в двигателе.
Блок предохранителей и реле для автомобилей
Ayesha akram 14 августа видео
Использование дополнительного блока предохранителей, активируемого реле, является безопасным способом.Только небольшой провод активации от любого источника зажигания необходим для питания реле, которое включает блок предохранителей. Все модели CirKit Boss изготовлены из сшитой полиэтиленовой проволоки TXL, рассчитанной на температуру 275 градусов по Фаренгейту и 600 вольт. За этот период машина получила обновление. В основном это коснулось вида спереди. Предлагаем вам ознакомиться с обозначением блоков предохранителей Citroen Xsara Picasso: их расположением и схемами, а также выделить предохранитель, отвечающий за прикуриватель.Если вокруг блока предохранителей есть другие кабели, извлеките их один за другим, используя небольшое гнездо. Отметьте их также липкой лентой и фломастером. Возьмите новый блок предохранителей. Если в нем еще нет предохранителей, используйте съемник, чтобы аккуратно извлечь предохранители из старой коробки и поместить их в соответствующие гнезда в новой коробке. Автомобильный блок предохранителей (или автомобильный блок предохранителей) обеспечивает одно центральное и безопасное место для установки всех ваших предохранителей и реле, а блок предохранителей и реле для автомобиля помогает вам организовать проводку, отслеживать все ваши предохранители и реле.Блок автоматических предохранителей используется в таких транспортных средствах, как мотоциклы, автопарки, внедорожники, дома на колесах и в сельском хозяйстве. Романы на урду на английском языке pdf 21 августа 2014 г. · В этом посте показано расположение 4 блоков предохранителей / реле, а также назначение предохранителей и реле, содержащихся внутри, на купе C 207 E-класса. Оно действительно для всех вариантов двигателей с 2010 модельного года. Подробная информация предоставлена моим WIS следующим образом; a) 4 расположения блока предохранителей / реле. б) Блок предохранителей F32. Предохранители от F150 до F164. 13 сентября 2021 г. · Главный блок предохранителей обычно расположен под капотом рядом с передней частью вашего автомобиля, но внутри вашего автомобиля также может быть блок предохранителей меньшего размера под рулевой колонкой.Снимите крышку с блока предохранителей и посмотрите на схему, напечатанную на ней, чтобы узнать, где находится реле топливного насоса. Реле топливного насоса обычно окрашено в зеленый цвет или …
- 2003-2006 Ford Expedition Navigator Блок предохранителей Ремонтная служба CJB (реле топливного насоса) Решения для автомобильных цепей. Обычная цена. 69,99 долларов США. 2002-2007 Ford Excursion F.250-F.550 Блок предохранителей CJB Ремонтное обслуживание (реле топливного насоса) Решения автомобильных цепей. Обычная цена.
- Блок предохранителей и реле для автомобильного и морского применения и блок реле с 12 гнездами [6 реле] [предохранители с 6 лезвиями], полная информация о блоке предохранителей и реле для автомобильного и морского применения и блоке реле с 12 гнездами [6 реле] [6 Blade Fuses], блок предохранителей и реле, блок реле с 12 гнездами, блок реле от поставщика компонентов предохранителей или производителя — Dongguan Yujie Electronic Technology Co., Ltd.
- Это просто водонепроницаемый ящик (вы это уже знали, потому что это указано в названии), в котором есть предохранители и реле (да… это тоже в названии). Пять реле и десять предохранителей, если быть точным. На самом деле, есть одиннадцать предохранителей, если учесть основной предохранитель на 60 А, который связывает положительный вывод с батареей и защищает всю установку.
- Блок предохранителей (или панель предохранителей) является частью электрической системы вашего автомобиля. В нем находится большинство электрических предохранителей, которые защищают электронику от скачков напряжения, коротких замыканий и других неполадок.Поскольку все цепи проходят через блок предохранителей, все предохранители могут быть проверены одновременно в рамках планового обслуживания.
Acura tl burble tune Mckinzie valdez free dropbox Продажа бывшего в употреблении тяжелого оборудования западная вирджиния Craigslist
- Автоматические выключатели панельного монтажа $ 40.00. Панель переключателей Race Spec PRO с блоком предохранителей. Панель переключателей Race Spec PRO с блоком реле с предохранителями $ 700.00. Комплект герметичного держателя предохранителя. Комплект герметичного держателя предохранителя $ 5,00. Комплект герметичного держателя мини-предохранителя.Комплект герметичного держателя мини-предохранителя $ 5,00. Комплект герметичного реле. Комплект герметичных реле продан. В этом видео показано основное различие между предохранителем и реле. В этом видео показано основное различие между предохранителем и реле. Ответ (1 из 7): Предохранитель — это автономное устройство защиты, которое прерывает цепь при слишком высоком токе. Это одноразовое устройство в первую очередь для защиты и безопасности. Он имеет две клеммы, которые обычно подключаются к короткому замыканию, но при активации устройство перестает работать непрерывно…
- Автоматический блок предохранителей 6 Блок реле 5 Держатель дорожной страховки. НАШИ ДЕТАЛЬНЫЕ ФОТОГРАФИИ: Более подробная информация о наших продуктах: 1. Мы также можем производить много подобных жгутов проводов по очень конкурентоспособной цене. 2. Все виды материалов автомобильных разъемов соответствуют требованиям RoHS. 3. Материал: PA66 для разъемов, медь или нержавеющая сталь для клемм. В современных легковых и грузовых автомобилях есть два блока предохранителей. Один из них расположен у левой откидной панели с водительской стороны автомобиля. Другой находится в большом транспортировочном ящике рядом с аккумулятором.Блок предохранителей в автомобиле содержит предохранители, относящиеся к аксессуарам и цепям в салоне. Блок предохранителей под капотом содержит предохранители, отвечающие за …
- 5 — Релейные выходы — провод TXL 12ga длиной 8 футов! 5 — Выходы предохранителей — провод TXL 16ga длиной 8 футов! 5–35 А, нормально разомкнутые реле. Все необходимые предохранители. Дополнительные предохранители. OEM Aptiv (ранее Delphi) Термоусадочный (это ХОРОШИЙ!) Неизолированные стыковые соединители для хорошего обжима и отличного соединения при пайке после обжима! Почему BP Automotive? Керамический блок предохранителей — 12 цепей — bwafb004 89 $.00 КОМПЛЕКТ РЕЛЕ И БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ, УСТАНОВЛЕННЫЙ В ОТСЕКЕ ДВИГАТЕЛЯ $ 59.00 ВОДОЗАЩИЩЕННЫЙ ДЕРЖАТЕЛЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ СЕРИИ 280 DELPHI — BWAP0049 $ 16,50
- В современных легковых и грузовых автомобилях есть два блока предохранителей. Один из них расположен у левой откидной панели с водительской стороны автомобиля. Другой находится в большом транспортировочном ящике рядом с аккумулятором. Блок предохранителей в автомобиле содержит предохранители, относящиеся к аксессуарам и цепям в салоне. Блок предохранителей под капотом содержит предохранители, отвечающие за … Шаг 2: Измерение разъемов для предохранителей.Первое, что вам нужно сделать, это найти блок предохранителей. Он может находиться под капотом или внутри вашей приборной панели, или и то, и другое, многие современные автомобили имеют более одного блока предохранителей. В вашем руководстве вы найдете информацию об этом. Откройте его и используйте инструмент для снятия предохранителей, чтобы вынимать предохранители по одному.
- 10 мая 2021 г. · Почему реле топливного насоса выходит за пределы блока предохранителей? Если оно расположено внутри моторного отсека, который может нагреваться от тепла двигателя, тепло может ухудшить работу реле. Кроме того, в редких случаях, когда вы найдете реле в моторном отсеке, но за пределами блока предохранителей, оно будет подвергаться воздействию тепла, а также пыли и грязи.Купить Блок реле с автоматическим водонепроницаемым предохранителем на 12 В [Держатель реле в стиле Bosch на 6] [Держатель предохранителя на 6 ATC / ATO] Универсальный блок с блоком реле для автомобилей 12 В Морское Лодочное световое оборудование: держатели предохранителей — Amazon.com БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА возможна при соответствующих покупках Релейный блок с 7 реле и 10 предохранителями для автомобилей и судов, 9-слотовый блок предохранителей в держателе предохранителей (3 зарезервированы), 7-слотовый держатель реле в стиле Bosch, 5-слотовое гнездо для автомобиля-лодки Jeep или грузовика. 3,6 из 5 звезд. 45. Мне нужно заменить реле, но реле проржавело, и один из контактов застрял в блоке предохранителей.Не могу вытащить шпильку. Я попытался вытащить блок предохранителей (батарея явно отсоединилась), но не могу понять, как вытащить его, потому что у проводов под ним не хватает сил, чтобы я вытащил его.
- Автоматический блок предохранителей 6 Блок реле 5 Держатель дорожной страховки. НАШИ ДЕТАЛЬНЫЕ ФОТОГРАФИИ: Более подробная информация о наших продуктах: 1. Мы также можем производить много подобных жгутов проводов по очень конкурентоспособной цене. 2. Все виды материалов автомобильных разъемов соответствуют требованиям RoHS. 3. Материал: PA66 для разъемов, медь или нержавеющая сталь для клемм.Компрессор кондиционера в машине моей жены не включается, когда она активирует систему. Я нашел блок предохранителей под приборной панелью с левой стороны водителя, но не могу найти другой блок предохранителей. Мне сказали, что есть два блока предохранителей, в каждом из которых находится предохранитель кондиционера. Я также не могу найти реле для компрессора, так как я чувствую, что это может быть причиной проблемы …
Mabinogi g24 ego update
Стандартное реле зажигания, 30 А, 5 клемм, многоцелевое реле. Номер детали: RY271. Линия: STD.Комплекты реле — универсальные. Выберите магазин, чтобы увидеть цены и наличие. Поиск ввода на странице магазина 3. Когда доступны результаты автозаполнения, используйте стрелки вверх и вниз для просмотра и введите для выбора. Eve news reddit Swe-Check предлагает широкий спектр автомобильных распределительных устройств для предохранителей, реле и автоматических выключателей, включая устанавливаемые на аккумуляторные батареи PDM и клеммные блоки. Блок распределения питания, широко известный как PDU, — это продукт, предназначенный для подачи питания на электрические аксессуары или устройства через комбинацию реле, предохранителей, автоматических выключателей и т. Д. Постоянные украшения florida 19 ноября 2018 · F93 Главный предохранитель для предохранителей 95–97 F94 Система мочевины AdBlue F95 Центральный замок F96 Охранная сигнализация F97 Стояночный обогреватель FM1 Главный пусковой предохранитель FM2 Главный предохранитель подъемника / вспомогательного оборудования FM3 Главный предохранитель кабины и шасси FM4 Главный предохранитель LCM (блок управления освещением), реле [Включено в список UL] MulWark 242pc Комплект автомобильных предохранителей в ассортименте, набор предохранителей для стандартных автомобильных грузовиков, ATC / ATO + ATM Mini-Automotive-Blade-Fuse Assortment Kit-2A 3A 5A 7.5A 10A 15A 20A 25A 30A 35A 40A 10 5 из 5 звезд.10 отзывов2003-2006 Ford Expedition Navigator Ремонт блока предохранителей CJB (реле топливного насоса) Решения для автомобильных цепей. Обычная цена. 69,99 долларов США. 2002-2007 Ford Excursion F.250-F.550 Блок предохранителей CJB Ремонтное обслуживание (реле топливного насоса) Решения автомобильных цепей. Обычная цена.
Мне нужно заменить реле, но реле проржавело, и один из контактов застрял в блоке предохранителей. Не могу вытащить шпильку. Я попытался вытащить блок предохранителей (батарея явно отсоединилась), но не могу понять, как вытащить его, потому что у проводов под ним не хватает сил, чтобы я вытащил его. Фильмы Netflix, снятые в Алабаме. 2003-2006 Ford Expedition Navigator Fuse Box Ремонт CJB (реле топливного насоса) Решения для автомобильных цепей. Обычная цена. 69,99 долларов США. 2002-2007 Ford Excursion F.250-F.550 Блок предохранителей CJB Ремонтное обслуживание (реле топливного насоса) Решения автомобильных цепей. Обычная цена.
Пружина пружины с несколькими остаточными шаблонами
Водонепроницаемый блок реле с предохранителями, 7 реле и 10 предохранителей для автомобилей и судов, 9-слотовый держатель предохранителя Блок предохранителей (3 зарезервированных), 7-слотовый держатель реле типа Bosch, 5-слотовый Розетка для автомобиля или грузовика Jeep Boat 4.0 из 5 звезд 14 Компактный блок предохранителей и реле, достаточно универсальный, чтобы питать ваш гоночный автомобиль или вспомогательное оборудование и аксессуары 4×4, все упаковано в прочный, водонепроницаемый корпус (степень защиты IP66). В каждом комплекте предусмотрено до 5 реле и 10 предохранителей, в каждом комплекте имеются соответствующие штифты и уплотнения. Возможны также варианты проводки.
- Отсоедините автомобильный блок предохранителей от аккумуляторной батареи и будьте осторожны с острыми краями, так как вы можете легко получить травму. При необходимости используйте фонарик. Шаг 2 — Блок предохранителей.Аккумулятор является основным источником энергии для автомобиля, но ему необходима электрическая защита. Блок предохранителей защищает цепи.
- IP65 Водонепроницаемый 6-слотовый предохранитель ATC / ATO + 6-слотовый 5-контактный релейный блок Попытка упорядочить жгуты, предохранители и реле может быстро заставить вас ездить по кругу. Будьте уверены в своих силах с помощью специального водонепроницаемого релейного блока. Подобно карте маршрутов для вашей проводки, наш релейный блок — это наиболее эффективный способ консолидировать, упорядочить и отслеживать все ваши аксессуары для вторичного рынка.
Двигатель с лопаточной головкой
КОРОБКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ АВТО 6 Держатели блока реле 5 Дорожный металл, пригодный для страхования автомобиля и багажника ATV — 20 фунтов стерлингов.25. ПРОДАЕТСЯ! Выставка продукта Детали продукта Характеристики: Совершенно новый и высококачественный Может быть 384223446822 Этот набор пользовательских релейных панелей включает: (6) реле в гнездах. (1) 100-амперный соленоид (SOL100) — питает 18-дюймовый вентилятор Ford. Панели предохранителей для аксессуаров с постоянным напряжением +12 В и с переключателем +12 В. Цепь управления вентилятором с переключателем Auto / ON / OFF и термостатом. Жгут вентилятора 8 AWG с разъемами Anderson 8 AWG. За это время автомобиль получил обновление. В основном это коснулось вида спереди. Предлагаем вам ознакомиться с обозначением блоков предохранителей Citroen Xsara Picasso: их расположением и схемами, а также выделить предохранитель, отвечающий за прикуриватель.Мебель Mt CraigslistКупите блок блока реле с автоматическим предохранителем на 12 В [Держатель реле в стиле Bosch 6] [Держатель предохранителя 6 ATC / ATO] Универсальный блок блока реле для автомобилей 12 В Легковые автомобили Морские лодки Световое оборудование: держатели предохранителей — Amazon.com БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА возможна при наличии условий покупки.
0wy.phpgecdbxel
Автомобильный блок предохранителей (или автомобильный блок предохранителей) обеспечивает одно центральное и безопасное место для установки всех ваших предохранителей и реле, блок предохранителей и реле для автомобилей помогает вам организовать проводку, отслеживать все ваши предохранители и реле.Блок автоматических предохранителей используется в таких транспортных средствах, как мотоциклы, автопарки, внедорожники, дома на колесах и в сельском хозяйстве. Блоки предохранителей. Блоки предохранителей с предохранителями защищают провода в электрических цепях. Широкий выбор блоков предохранителей Blue Sea Systems включает одиночные и объединенные блоки предохранителей. Благодаря своей прочной конструкции они идеально подходят для судовых и автомобильных электрических систем переменного и постоянного тока. We-Check предлагает широкий ассортимент автомобильных распределительных устройств для предохранителей, реле и автоматических выключателей, включая устанавливаемые на аккумуляторные батареи PDM и клеммные блоки.Блок распределения питания, широко известный как PDU, — это продукт, предназначенный для подачи питания на электрические аксессуары или устройства через комбинацию реле, предохранителей, автоматических выключателей и т. Д.
- 10 мая 2021 г. · Почему мое реле топливного насоса находится снаружи блок предохранителей? Если оно расположено внутри моторного отсека, который может нагреваться от тепла двигателя, тепло может ухудшить работу реле. Кроме того, в редких случаях, когда вы найдете реле в моторном отсеке, но за пределами блока предохранителей, оно будет подвергаться воздействию тепла, а также пыли и грязи.Автомобильные блоки предохранителей. Мы поставляем широкий выбор автомобильных предохранителей, включая блоки предохранителей Hella, блоки предохранителей Bussmann и блоки предохранителей Narva, которые имеют простую для осмотра прозрачную крышку, соединенную с уплотнительной прокладкой для защиты электрических цепей от пыли и водяных брызг, что делает их идеальными для установки в моторном отсеке. .
Водонепроницаемый блок реле с предохранителями, 7 реле и 10 предохранителей для автомобильного и морского транспорта, блок предохранителей держателя предохранителя с 9 гнездами (3 зарезервированы), держатель реле с 7 гнездами в стиле Bosch, гнездо с 5 гнездами для лодочного автомобиля или грузовика Jeep.3,6 из 5 звезд 51. $ 32,50 $ 32,50. Получите его во вторник, 19 октября. БЕСПЛАТНАЯ доставка по Amazon. Мы предлагаем полный набор автомобильных предохранителей, включая блоки предохранителей от Hella, блоки предохранителей Bussmann и блоки предохранителей Narva. которые имеют легко осматриваемую прозрачную крышку и уплотнительную прокладку для защиты электрических цепей от пыли и водяных брызг, что делает их идеальными для установки в моторном отсеке. Доступны в 4-, 6- и 8-позиционных устройствах защиты цепи, а также в новом 12-контактном блоке предохранителей с предварительным монтажом и 2 входами питания.
- Этот специальный комплект релейной панели включает: (6) реле в розетках. (1) 100-амперный соленоид (SOL100) — питает 18-дюймовый вентилятор Ford. Панели предохранителей для аксессуаров с постоянным напряжением +12 В и с переключателем +12 В. Цепь управления вентилятором с переключателем Auto / ON / OFF и термостатом. Жгут вентилятора 8 AWG с разъемами Anderson 8 AWG.
- Модульная система предохранителей и реле. Эта модульная система дает прекрасную возможность найти подходящее решение для любой задачи. Система может содержать реле, диоды и предохранители и может быть установлена в 1,2,4- и 5-позиционные рамы с крышкой.Он гибкий и универсальный и дает всем пользователям возможность изменить их состав или добавить и удалить некоторые рамки …
- Автомобильные электрические реле и переключатели обеспечивают непревзойденный уровень управления и защиты для многочисленных электрических компонентов, имеющихся в современных транспортных средствах. Эти небольшие, но мощные инструменты могут пригодиться даже для ваших фонарей и аксессуаров на вторичном рынке. Независимо от того, устанавливаете ли вы новый набор стробоскопов или чистите существующую проводку …
- Автомобильный блок предохранителей (или автомобильный блок предохранителей) обеспечивает центральное и безопасное место для установки всех ваших предохранителей и реле, блока предохранителей и реле для автомобильной промышленности помогает организовать электропроводку, отслеживать все предохранители и реле.Блок автоматических предохранителей используется в таких транспортных средствах, как мотоциклы, автопарки, внедорожники, дома на колесах и в сельском хозяйстве.
- Мне нужно заменить реле, но реле проржавело, и один из контактов застрял в блоке предохранителей. Не могу вытащить шпильку. Я попытался вытащить блок предохранителей (батарея явно отсоединилась), но я не могу понять, как его вытащить, потому что у проводов под ним недостаточно тока, чтобы я мог вытащить его. Блок реле 12 В с автоматическим предохранителем 6 Держатель реле в стиле Bosch 6 Держатель предохранителя ATCATO Универсальный блок реле для автомобилей 12 В Автомобили Морские лодки Световое оборудование 46 из 5 звезд 1320.12voltconnection 3954 100 Местоположение. Доступны новейшие продукты для защиты цепей и распределения электроэнергии в автомобилях. 12 Цепи с отрицательным судовым блоком предохранителей для автомобильного автомобиля постоянного тока 12/24 В Морская лодка RV Truck
- Компания Swe-Check предлагает широкий ассортимент автомобильных блоков распределения питания для предохранителей, реле и автоматических выключателей, включая установленные на батареях PDM и клеммные блоки.Блок распределения питания, широко известный как PDU, представляет собой продукт, предназначенный для подачи питания на электрические аксессуары или устройства через комбинацию реле, предохранителей, автоматических выключателей и т. Д.
- 21 августа 2014 г. · На этом посту показано расположение 4 Блоки предохранителей / реле, а также назначение предохранителей и реле, содержащихся внутри, на купе C 207 E-класса. Оно действительно для всех вариантов двигателей с 2010 модельного года. Подробная информация предоставлена моим WIS следующим образом; a) 4 расположения блока предохранителей / реле.б) Блок предохранителей F32. Предохранители от F150 до F164.
- Автоматический блок предохранителей 6 Блок реле 5 Держатель дорожной страховки. НАШИ ДЕТАЛЬНЫЕ ФОТОГРАФИИ: Более подробная информация о наших продуктах: 1. Мы также можем производить много подобных жгутов проводов по очень конкурентоспособной цене. 2. Все виды материалов автомобильных разъемов соответствуют требованиям RoHS. 3. Материал: PA66 для разъемов, медь или нержавеющая сталь для клемм.
- Предварительно смонтированный релейный блок со встроенными предохранителями. Релейный блок MGI может управлять сильноточными автомобильными аксессуарами, с которыми не могут справиться обычные переключатели.Есть электродвигатели, прожекторы или сильноточные резистивные нагрузки? Коробка реле сделает свое дело. Поставляется с реле с предохранителями, главным предохранителем и проводом главного фидера. Характеристики
Калькулятор доминирующего дома
Блок держателя блока реле на 12 слотов MicTuning с металлическими штырями 41 шт. Для автомобильного и морского моторного отсека, приспособление (6 реле и 6 предохранителей ATC ATO) 4,3 из 5 звезд 479 1 предложение от $ 19,34 Автоматический блок предохранителей 6 Блок реле 5 Держатель дорожной страховки. НАШИ ДЕТАЛЬНЫЕ ИЗОБРАЖЕНИЯ: Более подробная информация о наших продуктах: 1.Мы также можем производить много подобных жгутов проводов по очень конкурентоспособной цене. 2. Все виды материалов автомобильных разъемов соответствуют требованиям RoHS. 3. Материал: PA66 для разъемов, медь или нержавеющая сталь для клемм.
- Предоставляем информацию с описанием предохранителей и реле Dacia (Renault) Sandero Stepway, их расположением, фотографиями и схемами коробок. Обращаем ваше внимание, что количество элементов в коробках может отличаться от представленного и зависит от степени электрооборудования и года выпуска автомобиля.Стандартное универсальное реле, 30 А, 5 контактов. Номер детали: RY271. Линия: STD. Комплекты реле — универсальные. Выберите магазин, чтобы увидеть цены и наличие. Поиск ввода на странице магазина 3. Когда доступны результаты автозаполнения, используйте стрелки вверх и вниз для просмотра и введите для выбора.
- 10 мая 2021 г. · Почему реле топливного насоса выходит за пределы блока предохранителей? Если оно расположено внутри моторного отсека, который может нагреваться от тепла двигателя, тепло может ухудшить работу реле. Кроме того, в редких случаях, когда вы найдете реле в моторном отсеке, но за пределами блока предохранителей, оно будет подвергаться воздействию тепла, а также пыли и грязи.
Водонепроницаемый блок реле с предохранителями, 7 реле и 10 предохранителей для автомобилей и судов, блок предохранителей держателя предохранителя с 9 гнездами (3 зарезервированных), держатель реле с 7 гнездами в стиле Bosch, гнездо с 5 гнездами для лодки или грузовика Jeep.