. Motorra zehaztapenak
Autoa ia ez da giza bizitzan beharra, baina garraiobide ohikoenak da. Эта Хори Гейб Джендеа Эзин Бизи? бигоц гейб. Erakunde horrek autoaren deitu daiteke power unitatea.
Зер да? Automobil motorra — gailu bat duten energia mota bat bihurtzeko beste gai da. ondorioz да mugimendu honen edozein ibilgailu atera egiten da.
Oro har, makina instalatuta dago barne-errekuntzako motorra pistoiak on dabilela. Bi taldetan banatzen dira: инжектор карбюратора. zuzenean faktore hau menpekoak dira motorraren ezaugarri. Unitate guztiak (motaren arabera) erregai mota desberdinak lan egiteko. hala nola deitu daiteke bezala gasolina, konprimitutako gas naturala edo likidotutako Petrolio, дизельное erregaia, hobeto дизельное erregaia bezala ezagutzen.
ЗМЗ-406
Нор Изан эре, trafiko kopuru handia duten gas autoan eramaten argudiatzeko daiteke? эта «Газель» В аскотан инсталатутако моторрарен 406. Карбюратор силовой унитате би бэрцио диту.
Инъекция — бакарра. Zer dira pros dute motor hau? erregai bere ahalmen gorenean kontsumoa oso txikia da. Эра berean, унитате nahiko denbora luzez iraungo du, baina egiten da bada bakarrik behar bezala horiek zaintzeko. березики остро сентиту десабантайлак артеан моторра мотор олиоа калитате сентикоррена хори. edozein motatako lanean ari gara bada, hobe da ez bereziki esperimentatu. Ez dago fanhibiuta, berotutako ondorioz arazo bat da. Sistema, hau da, tenperatura, apur bat ezegonkorra arautzeko. Eta berotutako leherketa летучая мышь eragin baitezake, arretaz jarraitu behar. Ekoizleak edu horren motorra bihurtu da 1996tik эта egun honetan эз даго makina iraunkorrak эта fidagarria gisa ezaguna.
Ezaugarri
Merezi unitate hori irizpide batzuk pasatzen aurreko motor серия 402. Центральный 406 4 pistoiak at funtzionatzen egoten. Бере 110 «залдиак» эдукьера. Эсан зиур о berotutako моторра zaila, izan ere, zenbait gidariak deklarazioa a konstante altxatutako tenperatura, berriz, beste batzuek diotenez, hozte sistema azalekoa — unitate horrek ez du bero.
Zure motorra 406 (карбюратор edo injektore) газовое оборудование aldatu nahi badituzu, kontuan izan behar da handia dela «batera» propano eta metano batera.
erregai gastua batera une zailak argitzeko — araberakoa da gidatzeko baldintzak eta urte sasoi on. fabrikatzaileak karakterizazioa arabera, kontsumoa 100 km bakoitzeko 13,5 litroko bataz bat da. Деплазаменду — 2,28 литра.
Kanpoko esparruan Kontuan izan behar elementu guztiak antolamendua trinkoa. erdian — ezaugarri berezi bat txinparta plug kokalekua izango da. Мощность Gehienezko motorraren abiadura — 5200 об/мин.
ЗМЗ-406 История
Motorraren eredu honek kirol-unitate «Saab 900 «Oinarri Hartuta Garatu Zen. 1990 Garren — Paperean Proiektuaren Sorrera Amaiera. Eta Hiru urte beranduago motorraren lehenengo prototipoak agertu da. Tamaina reteko ekoizpenaren serie behin,motorra 406(карбюратор)ontzi txiki hori botere publikoek erabili ziren instalatu.Apur bat geroago Gorky landarearen langile interesa ziren,eta azkenean erosi «Волга»эта «Газель».
Ondoren,zenbait denbora,berak izan zen parte of base,» Соболь». Фабрикатзаилеак ЗМЗ эта ГАЗ онарцен берен «бертакоак ез» мотор автоак ереду аско инсталатуко да, бераз, 406 унитате эгонго да «Волга» бацук икуси ахал конфигурациоа ез дзэн унитате хонен зати батеан.
Diseinu eta ezaugarriak
Motorra 406 (карбюратор) бензин exekutatzen. balbula 16 eta pistoi 4 ditu. Injekzio да eraikitako система электронной araututa.
powertrain fabrikatzaileak honen sorrera garaian erabaki du, nabarmendu eta ezaugarriak gehitzeko. Horrelako Egon Ardatz kokalekua zilindro blokea goialdean jo daiteke. Bujiak kokatzen dira в центре. errekuntzako ganbera eta injekzio konpresio sistema berri baterabiliz egin zen 9,3 igo da. Система питания карбюратора Era ordezko mota hori gelditzeko.
Dela manipulazioa batzuk murriztu zen erregaiaren kontsumoa. Хала эре, по слухам дзен авто марка «Волга» эреду летучая мышь ботерия (моторра 406 эта гейнеан альтксатута) дела ларрецита дира эта березики искусственные.
инжектор карбюратора ez bezala
экоцитако реду карбюратор mota bakarra denbora luzez. Денборарекин, хан инъекцио. Hau lortzen ezaugarri batzuk, kontsumitzen erregai zenbatekoa murrizteko esaterako. Barne-errekuntzako motorra teoria jarraitu badugu, карбюраторный моторра «Газель» 406 dagokion indartsua bildu mailako biratzen birabarkia batekin jarduten hasten da. Нола хау лор дайтеке? летучая мышь mekanismoa da modu, летучая мышь педали zorrotz gasolina lurrunak zenbatekoa handitzen hala nola egin. Honek, aldi berean, birabarcia abiadura igoera bat laguntzen du.
Injekzio motorraren 406 (GAS erabili ohi da) mikroprozesadore baten bidez funtzionatzen. Berari esker, nahiz eta arinki педаль unitatean dinamika sakatzen hobetu egingo da.
Motorra Sintonia
Ordena aldatu In motorra datuen off apur bat egin daiteke lan тюнинговочные, zein performance hobetzen lagunduko du. Batzuek ez botere apur летучая мышь, bestea gustatzen — erregai zenbatekoa kontsumitu, эта batzuetan gidariaren nabarmentzen besteak beste, ezaugarri zehatzak optimizatzeko nahi du.
duten tailerrean egin daiteke, lehenik eta behin, — motorra 406 (карбюратор) ahalmenari dagokionez hobetzeko. Normalean, kasu honetan, da pistoi edo turbo multzo (edo turbinak bereizi) handituz handitu bai makinaren ezaugarri teknikoak. Fidagarriagoa bigarren bidea izango da, baina lehen askoz gutxiago ahalegina, dirua eta denbora hartuko du.
In hobetzeko orokorra dinamika egingo da nahikoa bate sarrera eta irteera kanalak.
ошибка гидари
Дела betiereko nahia bere unitate asko saiatu ere gogor hobetzeko eta azkenean besterik motorra hil. Zer akatsak ez luke eragotziko power unitatea 406 серия lanean? Motorra, horren prezioa 100 mila artekoa da. Errublo, behin hobeto berriro ez da optimizatzeko.
Ez da beharrezkoa den esperientziarik gidariak proposatzen duten маховик masa murrizteko aholkua entzuteko. Hau bakarrik izango alferrikako arazoak сор, эта ez edukiera handitzeko. Завихрители воздуха — азалекоа. Instalatzeko eskaintzen duten adituek entzun, ez da beharrezkoa.
erabiltzen bada, boterea jaitsiera proportzionala. Ibilgailuaren abiadura да ez handitzearen berogailua hartunea airean. Motorra fidagarritasuna ur tanta gehitzen bada sarrerarekin traktuko erori egingo da. Diseinatzaile, aitzitik, saiatu ahalik eta gehien likidoa bereizteko erregai batetik, bertan sartzeko, korrosioarekiko hasieran sustatzen dituelako. Batzuk gomendatuko jarri elektronatyazhitel aldaketa zehaztapen motorra. Hala ere, ez da bakarrik diru asko kostatzen da, baina power-unitatea ere guztiz hiltzea. Eta hori ez da guztia (baina ohikoena) akatsak egin dituen gidariak.
Auto Erabili
Орайн моторра эдозеин «Газель» эта «Волга» ереду инсталату дайтеке. Гайнера, официальныеки авто бацук эта камиои копиак на набарментзен да. Хала эре, изан эре, аскотан джоэра эрабили бесте эредуак, аразо чики летучая мышь изан дайтеке. Оро хар, хау азкар брейк понпак, инъектореак эраматен эдо, бестерик гейб гельдиту ланеан, спешит троить моторра эдо олиоа течь. Egon daiteke arazoak dituzten errendimendu zehaztapenak.