Двигатели Киа Рио 4 — подробные характеристики

На все версии Киа Рио 4 и Х-Лайн ставились два бензиновых двигателя объемом в 1.4 и 1.6 литра, но они были из совершенно разных семейств двс.

За все время выпуска на Киа Рио 4 и его модификацию Х-Лайн ставили два разных двигателя:

1.4 литра G4LC — 100 л.с. / 132 Нм	базовый силовой агрегат из нового семейства Kappa
1.6 литра G4FG — 123 л.с. / 151 Нм	более мощный агрегат из старого семейства Gamma

Двигатель Киа Рио 4 1.4 литра

G4LC 100 л.с. 132 Нм ЕВРО 5

Базовые модификации модели оснащают 1.4-литровым силовым агрегатом семейства Kappa. Это довольно современный мотор с алюминиевым блоком, открытой рубашкой охлаждения и тонкостенными чугунными гильзами, 16-клапанной гбц с гидрокомпенсаторами, цепным ГРМ, фазорегуляторами на обоих валах и впускным коллектором с системой изменения геометрии. Так как мотор предназначается для бюджетных авто, то впрыск топлива тут распределенный. Агрегатируется двс с 6-ступенчатой механикой M6CF1 либо 6-ступенчатым автоматом A6GF1.

Такой двигатель появился у нас недавно и полноценная статистика его поломок еще собрана. Однако уже можно заявить, что проблема с задирами в цилиндрах пока обходит его стороной: катализатор здесь все еще быстро разрушается, но благодаря форме выпускного коллектора его частицы в камеру сгорания не попадают. Также в блоке установлены масляные форсунки. На форуме можно найти жалобы на шумную работу форсунок, вибрации мотора на холостых, плавающие обороты из-за загрязнения дроссельного узла и ограниченный ресурс у цепи ГРМ.

Сравнительная таблица характеристик двигателя G4LC с мкпп и акпп

	1.4 л G4LC МКП6	1.4 л G4LC АКП6
Тип	инжектор	4 л G4LC АКП6″>инжектор
Топливо	бензин АИ-92	бензин АИ-92
Расположение	поперечное	поперечное
Цилиндры	4 в ряд	4 в ряд
Клапана	16	16
Рабочий объем	1368 см³	1368 см³
Мощность	100 л.с.	100 л.с.
Крутящий момент	132 Нм	132 Нм
Разгон до 100 км/ч	4 л G4LC МКП6″>12.2 с	12.9 с
Скорость (макс)	185 км/ч	183 км/ч
Экологич. класс	Евро 5	Евро 5
Расход город	7.2 л	8.5 л
Расход трасса	4.8 л	5.1 л
Расход смешанный	5.7 л	6.4 л

Двигатель Киа Рио 4 1.6 литра

G4FG 123 л.с. 151 Нм ЕВРО 5

Более дорогие версии авто оснащаются 1.6-литровым силовым агрегатом семейства Gamma. Этот мотор по сути является обновлением известного по предыдущему поколению двс G4FC. У него тот же алюминиевый блок с тонкостенными чугунными гильзами, цепной привод ГРМ, распределенный впрыск топлива, а еще 16-клапанная ГБЦ не имеющая гидрокомпенсаторов. Однако тут уже два фазорегулятора и впускной коллектор с системой изменения геометрии. Агрегатируется двс с той же 6-ступенчатой механикой M6CF1 либо 6-ступенчатой акпп A6GF1.

Самой известной проблемой данного двигателя служит появление задиров в цилиндрах из-за попадания в камеру сгорания крошек катализатора, который тут весьма быстро разрушается. В сети описано немало случаев обнаружения задиров на пробеге в 30 — 50 тысяч километров. Некоторые владельцы Рио 4 проводят превентивную замену катализатора на пламегаситель. Остальные недостатки двс аналогичны проблемам уже описанного выше мотора на 1.4 литра.

Сравнительная таблица характеристик двигателя G4FG с мкпп и акпп

	1.6 л G4FG МКП6	1.6 л G4FG АКП6
Тип	6 л G4FG МКП6″>инжектор	инжектор
Топливо	бензин АИ-92	бензин АИ-92
Расположение	поперечное	поперечное
Цилиндры	4 в ряд	4 в ряд
Клапана	16	16
Рабочий объем	1591 см³	1591 см³
Мощность	123 л.с.	123 л.с.
Крутящий момент	151 Нм	6 л G4FG АКП6″>151 Нм
Разгон до 100 км/ч	10.3 с	11.2 с
Скорость (макс)	193 км/ч	192 км/ч
Экологич. класс	Евро 5	Евро 5
Расход город	8.0 л	8.9 л
Расход трасса	4.8 л	5.3 л
Расход смешанный	6.0 л	6.6 л

Дополнительные материалы

Обзор корейских катализаторов на малых пробегах

Двигатель Киа Рио 1.4: характеристика, обслуживание, неисправности, ремонт

Двигатель Кио Рио 1.4 – силовой агрегат корейского производства с маркировкой G4FA. Этот силовой агрегат достаточно распространён среди модельного ряда транспортных средств Kia. Малый объём позволяет экономично расходовать топливо.

Технические характеристики

Двигатель Рио 1.4 относится к известному классу моторов Gamma. Вместо ременного механизма на движке установлена цепь с натяжителем, что обеспечивает долговечность механизма газораспределения и в значительной степени убережёт от гнутых клапанов.

Минусом конструкции силового агрегата является отсутствие гидрокомпенсаторов, что способствует постоянной регулировке зазоров клапанов. В остальном, мотор, достаточно успешный и по общественному мировому рейтингу имеет показатель 6.9/10.

Рассмотрим, основные технические характеристики:

Наименование	Характеристика
Марка	G4FA
Маркировка	1394 см. куб
Тип	Инжектор
Мощность	107-109 л.с.
Топливо	Бензин
Клапанный механизм	16 клапанный
Количество цилиндров	4
Расход горючего	6. 0 литров
Диаметр поршня	77 мм
Ресурс	180 – 200 тыс. км

 

Обслуживание мотора

Обслуживание силового агрегата проводится, так само, как и у Соляриса 1.4, поскольку двигатели установлены одинаковые.

Техническое обслуживание движка Рио ничем не отличается от стандартных силовых агрегатов этого класса. ТО моторов проводится с интервалом в 15 000 км. Рекомендованное обслуживание проводить необходимо каждые 10 000 км. Итак, рассмотрим подробную техническую карту обслуживания:

ТО-1: Замена масла, замена масляного фильтра. Проводиться после первых 1000-1500 км пробега. Этот этап ещё называют обкаточный, поскольку происходит притирка элементов мотора.

ТО-2: Второе техническое обслуживание проводиться спустя 10000 км пробега. Так, Снова меняются моторное масло и фильтр, а также воздушный фильтрующий элемент. На данном этапе также проводится замер давления на двигателе и регулировка клапанов.

ТО-3: На данном этапе, который выполняется спустя 20000 км, проводиться стандартная процедура замены масла, замена топливного фильтра, а также диагностика всех систем мотора.

ТО-4: Четвёртое техническое обслуживание, пожалуй, самое простое. Спустя 30000 км пробега меняется только масло и масляный фильтрующий элемент.

ТО-5: Пятое ТО для двигателя, как второе дыхание. На этот раз меняется много чего. Итак, рассмотрим, какие элементы полежат замене в пятом техническом обслуживании:

• Замена масла.
• Замена фильтра масляного.
• Замена воздушного фильтра.
• Замена топливного фильтрующего элемента.
• При необходимости ремень генератора.
• Водяной насос.
• Прокладка клапанной крышки.
• Другие элементы, которые необходимо заменить.
• Регулировка клапанов, при которой регулируется газораспределительный механизм.

Последующее проведение технического обслуживания проводится согласно карты проведения 2-5 ТО по соответствующему пробегу.

Неисправности и ремонт

Рассмотрев все позитивные тонкости и нюансы мотора, можно перейти и к рассмотрению минусов. Как и любой другой мотор, G4FA имеет недостатки. Итак, посмотрим, с какими проблемами можно столкнуться в процессе эксплуатации:

1. Стук в моторе. Если звук доноситься на холодную, то не стоит беспокоиться, ведь это стучит цепь газораспределительного механизма. А вот если стук доноситься на горячую, то это признак неотрегулированных клапанов.
2. Шум с отзвуком цоканий или щелчков – это работают форсунки.
3. Подтёки из-под клапанной крышки – пора менять уплотнитель. Если прокладка новая, то стоит подтянуть болты согласно моменту затяжки.
4. Плавают обороты. Неисправность стоит поискать в дроссельной заслонке, которая, скорее всего, засорилась.
5. Свист под капотом. Рекомендуется проверить ремень генератора, который растянулся.

Несмотря на все плюсы силового агрегата, у него имеется значительный минус – силовой агрегат одноразовый. То есть, капитальный ремонт мотора не предусмотрен, поскольку нет места под расточку блока. Но, не стоит отчаиваться, поскольку возможно провести гильзовку блока цилиндров, что вернёт двигатель в строй ещё на 200 000 км.

Вывод

Двигатель Киа Рио 1.4 – это надёжный силовой агрегат, хоть и с маленьким ресурсом эксплуатации. Техническое обслуживание и ремонт проводится достаточно просто. Что касается капитального ремонта, то он не предусмотрен, хоть гильзовка блока может решить все проблемы.

Ремонт Kia Rio (Киа Рио)

С 2000 года произведено 4 поколения КИА Рио. Первая генерация комплектовалась бензиновыми агрегатами А3D и A5D объемом 1,3 и 1,5 л соответственно. Версия с 1,3-литровым мотором на 75 лошадиных сил оснащалась исключительно механикой. Более мощный двигатель KIA Rio работал в паре с 5-ступенчатой механикой или 4-ступенчатым автоматом.

После выхода второго поколения стала доступна новая линейка моторов: бензиновые G4EE на 1,4 л и G4ED на 1,6 л, а также дизельный D4FA на 1,5 л. Мощность бензиновых двигателей составляет 97 и 112 л. с. А дизельный агрегат CRDi выдает 110 лошадиных сил. В Россию поставлялись версии с пятиступенчатой механикой и четырехступенчатым автоматом.

Третья генерация Рио построена на той же платформе, что и Хюндай Солярис. Её производство осуществлялось на заводе в Санкт-Петербурге. Авто комплектовалось двигателями G4FA и G4FC. Это бензиновые силовые агрегаты объемом 1,4 и 1,6 л, мощность составляет 107 и 123 л. с. соответственно. В зависимости от комплектации и силового агрегата доступны разные трансмиссии: пяти- и шестиступенчатая механика, четырех- и шестиступенчатый автомат.

Четвертое поколение КИА Рио увидело свет в 2016 году. Комплектуется бензиновыми моторами на 1,4 л и 1,6 л, а также шестиступенчатыми механикой и автоматом. Трансмиссии прошли модернизацию. Так, АКПП появился модернизированный гидротрансформатор с четырьмя дисками сцепления, поэтому переключения стали более плавными, а обгоны – динамичными.

Двигатель 1,4 MPI Kappa имеет маркировку G4LC-5, он на 14,1 кг легче предшественника серии Gamma. Но мощность уже не 107, а 100 л. с. Блок изготовлен из алюминия, а ход поршня изменен для увеличения крутящего момента. За счет фазовращателей снизился расход, а работа ДВС стала более эластичной.

Мотор 1,6 MPI имеет маркировку G4FG-5, он технически схож с предшественником – G4FC, но имеет большую частоту вращения коленчатого вала.

[ads1]

Ресурс и неисправности двигателя КИА Рио

Бензиновые двигатели, устанавливаемые на корейские автомобили, хорошо зарекомендовали себя при эксплуатации в российских условиях. При нормальном обслуживании популярные моторы КИА Рио 1,4 и 1,6 л ходят 250–300 тыс. км. Но ресурс зависит от ряда факторов:

• Качество топлива.
• Правильность подбора смазки.
• Стиль езды.
• Своевременность обслуживания. Речь идет не только о замене масла и других расходных материалов, но и о плановом осмотре, подтяжке цепи, которую желательно менять при пробеге свыше 180 тыс. км, даже если она не имеет визуально различимых дефектов.

Двигатели Киа Рио собирают в Китае, на собственных производственных мощностях, используя европейские и корейские комплектующие. Бензиновые атмосферники ценят за надежность. Тяжело озвучить их типичные поломки, так как они разнятся в зависимости от условий обслуживания и эксплуатации. Но критический износ силовых агрегатов G4EE, G4ED, G4FA, G4FC проявляется следующим образом:

1. Повышается расход масла (без наличия видимых подтеков).
2. ДВС теряет мощность, начинает работать неровно.
3. При работе двигателя возникают шумы, стуки металлического характера.
4. Возрастает расход бензина.
5. Мотор вибрирует (хотя причина этого может крыться в неправильной установке цепи газораспределительного механизма).

Если эксплуатационный износ агрегата не превышает 70%, есть смысл воспользоваться присадками для восстановления двигателя. Рассмотрим на конкретных примерах, как поможет RVS-Master двигателю КИА Рио.

G4EE

Для блока цилиндров использован высокопрочный чугун. Он сделан в виде единой отливки, которая совмещает в себе цилиндры с рубашкой охлаждения и масляными каналами. Поршни отлиты из алюминиевого сплава.

Чтобы обработать двигатель КИА Рио G4EE объемом 1,4 л, который устанавливался на модель второго поколения, потребуется состав RVS Master Engine Ga4 (в смазочной системе ДВС 3,3 л масла). Присадка запустит каталитическую реакцию: в местах износа поверхностные атомы железа заменятся атомами магния. За счет воздействия микрочастиц состава раскоксуются кольца, что положительно повлияет на расход масла и топлива. Геомодификатор трения сформирует на деталях слой, твердость которого в 2 раза выше, чем у гальванопокрытий хромом. Использование RVS Master нормализует работу двигателя КИА Рио и заметно продлит его ресурс.

[ads2]

G4ED

О состоянии этого двигателя объемом 1,6 л можно судить по компрессии в цилиндрах. Её номинальное значение составляет 1,422 кПа, а допустимое минимальное значение – 1,275 кПа. Разница в цилиндрах не должна превышать 98 кПа. Нормализовать и выровнять компрессию в цилиндрах двигателя КИА Рио поможет присадка RVS Master Engine Ga4. Она оптимально подходит для этого ДВС, так как объем масла в G4ED составляет 3,3 л.

G4FA

Этот бензиновый мотор объемом 1,4 л устанавливался на КИА Рио третьего поколения. Блок цилиндров изготовлен из алюминия, внутри расположены чугунные гильзы. Его ремонт технически сложен и не всегда возможен. Допустимая граница овальности цилиндра – 0,15 мм, а конусности – 1 мм. Выпускной и впускной клапаны изготовлены из сплавов хрома и других элементов: марганца, никеля, кремния.

Присадка RVS Master Engine Ga4 в данном случае эффективна для наращивания нового слоя на поверхности гильз. Также она очистит канавки поршня от сажи и нагара, поспособствует раскоксовке колец. Состав также подойдет для современного двигателя G4LC-5, который конструктивно схож с G4FA, но уступает ему по техническим характеристикам.

G4FC, G4FG-5

Рядный бензиновый мотор G4FC объемом 1,6 л имеет алюминиевый блок цилиндров и вмещает 3,3 л масла (3,7 л с учетом фильтра). В ДВС применены чугунные гильзы, которые делают зеркало цилиндра более твердым.

При критическом износе за капитальный ремонт G4FC готовы взяться всего в нескольких автосервисах столицы. Ведь для полноценного восстановления потребуется сделать плазменное напыление на цилиндрах и последующую расточку под номинальный размер.

Для восстановления этого двигателя КИА Рио уместно использовать RVS Master Engine Ga4. Присадка окажет комплексное воздействие на силовой агрегат:

• Снизит расход топлива.
• Поверхности из алюминия очистит от нагара и других отложений.
• Раскоксует поршневые кольца.
• На контактных поверхностях из чугуна восстановит изношенный слой.

G4FG-5 построен по схожей с G4FC схеме и полностью соответствует нормам ЕВРО-5. При его обработке составом RVS Master вы достигнете тех же вышеупомянутых результатов. В случае сильного засорения силового агрегата, несвоевременной замены расходников рекомендуем перед заливкой присадки промыть масляную систему составом Motor Flush MF5. Он устранит продукты износа с поверхностей трения, тем самым подготовив их к дальнейшему восстановлению присадкой для двигателя.

[ads3]

Чем опасно некачественное топливо для КИА Рио?

По заявлению механиков, моторы КИА Рио чувствительны к качеству бензина. Многие автовладельцы жалуются на плавающие обороты, которые удается устранить только после тщательной чистки дроссельной заслонки и замены свечей. Из-за низкосортного топлива может пострадать и катализатор, который забьется продуктами своего плавления. Поэтому многие КИА Рио с солидными пробегами продаются уже с вырезанными катализаторами. Чтобы избежать аналогичных проблем с катализатором, добавляйте в бензин присадку FuelEXx Gazoline. Она повысит октановый показатель на 3–5 единиц, снизит расход, оптимизирует процесс горения и сократит износ силового агрегата.

Дизельная версия 1,5 CRDi еще болезненней переживает заправку соляркой низкого качества. Это проявляется засорением клапанов EGR, из-за чего впоследствии ухудшается тяга, повышается дымность, усложняется пуск мотора на холодную. Решают проблему с помощью чистки клапана. В дальнейшем рекомендуют более тщательно подходить к выбору АЗС, профилактически добавлять в дизтопливо FuelEXx Diesel. Это поспособствует очистке газовыхлопного тракта и камеры сгорания, повысит цетановый показатель на 3–5 единиц, тем самым снизив нагрузку на катализатор и сажевый фильтр. Присадка удалит из дизтоплива воду, что минимизирует риск замерзания при минусовой температуре и упростит пуск при минусовых температурах.

Безразборный ремонт коробки КИА Рио

Для пяти- и шестиступенчатой механики КИА Рио производитель рекомендует использовать оригинальное масло Hyundai. Его следует менять каждые 60 тыс. км. После замены рекомендуем добавить в новое масло RVS Master Transmission Tr3. Это восстановит изношенные шестеренки, снизит количество шумов и вибраций, сделает переключение более плавным и легким.

​

В четырехступенчатой автоматической коробке умещается 6,8 л масла. Чтобы восстановить её и защитить от дальнейшего износа, подойдет RVS Master Transmission Atr7. Эта же присадка применяется для шестиступенчатой АКПП КИА Рио. Её использование дает следующие результаты: снижается количество шумов и вибраций, передачи начинают переключаться более плавно, увеличивается ресурс агрегата.

ГУР КИА Рио

При неисправностях гидроусилитель на Рио может начать гудеть, усложнится ход рулевого колеса, появятся стуки. Чтобы выяснить точную причину поломки, делают диагностику. Зачастую проблема кроется в поломанном насосе ГУР, разбитом подшипнике, низкокачественной или засоренной рабочей жидкости. Если же дело в естественном износе из-за большого пробега, поможет обработка ГУР Киа Рио присадкой RVS Master Power Steering Ps2. Она восстановит номинальные размеры деталей за счет слоя металлокерамики, устранит гул, сделает руль более легким.

Обзор Kia Rio 2021 года, цены и характеристики

9/10 C/D RATING

Michael Simari|Автомобиль и водитель плавность хода и управляемость превосходят цену, стандартные Apple CarPlay и Android Auto.

Минусы Узкая задняя часть, ограниченные функции помощи водителю, грузовой отсек — не самая сильная сторона.

Вердикт Седан и хэтчбек Rio превзошли ожидания большинства людей в отношении малолитражных автомобилей.

Джоуи Каппарелла и Эрик Стаффорд

Обзор

Седан и хэтчбек Kia Rio 2021 года классифицируются как экономичные малолитражные автомобили — мы привыкли называть такие автомобили «эконобоксами» — но они на удивление более сложные. Настолько, что мы включили Rio в список «Выбор редакции». Пара Kia разделяет дизайн салона, который излучает элегантную простоту благодаря продуманной компоновке и приятным материалам. С другой стороны, оба задних сиденья Rios страдают от ограниченного пространства для пассажиров, и ни один из вариантов кузова не имеет особенно вместительного грузового отсека или багажника. Мы даже готовы простить им отсутствие обычных систем помощи водителю, потому что Chevy Spark и Nissan Versa — единственные конкуренты, предлагающие более продвинутые функции безопасности. Rio 2021 года сияют изысканным качеством езды и сдержанной управляемостью, которые помогают развеять любые стереотипы о дешевом транспорте.

Что нового в 2021 году?

В связи с меньшей конкуренцией, чем в прошлом году, из-за смерти Chevy Sonic, Honda Fit и Toyota Yaris модельный ряд Rio 2021 года слегка обновляется. Основываясь на обновлениях, внесенных в модель для Европы, седан и хэтчбек Kia должны иметь слегка измененные переднюю и заднюю часть и получить улучшенную информационно-развлекательную систему.

Цены и выбор автомобиля

Седан LX

17 045 долл. США

Седан S

17 685 долл. США

Хэтчбек S

17 985 долларов

Мы думаем, что несколько сотен долларов, которые отделяют базовую модель Rio LX от модели S, того стоят. Последний добавляет центральный подлокотник, круиз-контроль, заднюю розетку USB, складывающееся заднее сиденье с регулируемыми подголовниками и вход без ключа. У S также есть желаемые опции, такие как предупреждение о прямом столкновении с автоматическим экстренным торможением, спутниковое радио SiriusXM, светодиодные фары и многое другое. Поскольку хэтчбек добавляет больше грузового пространства и немного больше места для пассажиров, мы рекомендуем выбрать пятидверный Rio.

Двигатель, трансмиссия и производительность

Rio оснащен исключительно четырехцилиндровым двигателем, работающим в паре с бесступенчатой ​​автоматической коробкой передач (CVT). Мы не ездили на Rio с этим двигателем и трансмиссией, но этого должно быть более чем достаточно для передвижения малолитражки по дороге. Хорошо подобранная подвеска придает Rio приятное поведение на дороге, предлагая хорошее сочетание комфорта и маневренности, а также отличное ощущение. Последняя версия хэтчбека, которую мы тестировали, впечатляюще хорошо поглощала неровности для такого маленького автомобиля благодаря своей прочной конструкции и хорошо настроенной подвеске. Он также хорошо контролирует крен кузова в поворотах. Тупое рулевое управление не так хорошо взаимодействует, как хотелось бы, но оно хорошо взвешено и точно.

Подробнее о хэтчбеке Rio

• Испытано: хэтчбек Kia Rio 2021 года — дешевый и веселый
• Kia Rio 2021 года получит обновление стиля и технологий а хэтчбек будет зарабатывать 33 мили на галлон в городе и 41 на трассе. Эти показатели идентичны Hyundai Accent и немного лучше, чем у Nissan Versa. У нас не было возможности запустить седан или хэтчбек Kia на нашем маршруте экономии топлива со скоростью 75 миль в час, который является частью нашего обширного режима испытаний, поэтому мы не можем оценить его реальный расход на галлон.

  Интерьер, комфорт и груз

  Простота — вот что главное в Rio, и это не мелочь. Фактически, он представляет собой чистую, простую в использовании приборную панель с элементами управления климатом и аудиосистемой. Там много твердого пластика, но он приятно текстурирован, а общий внешний вид салона выглядит зрелым и утонченным для субкомпактного автомобиля. Пространства на передних сиденьях Kia более чем достаточно, но пассажиры на задних сиденьях не будут так счастливы из-за ограниченного пространства для ног. Хэтчбек Rio предлагает больше места, чем багажник седана, но Kia не является хорошим выбором, если вы планируете перевозить много груза. Мы были разочарованы, обнаружив, что сложенные сиденья не обеспечивают ровного пола багажного отделения. Его центральная консоль конкурентоспособного размера, как и дверные карманы.
  

  Разница между автомобилем и водителем

  • Объяснение наших комплексных испытаний автомобилей
  • Почему мы тестируем: каждая цифра рассказывает историю радио, подключение Bluetooth и порты для зарядки, а также спутниковое радио SiriusXM, Apple CarPlay, Android Auto.

    Как купить и обслуживать автомобиль

    • Как купить или взять в аренду новый автомобиль
    • Как купить подержанный автомобиль
    • Как ремонтировать, обслуживать и ухаживать за автомобилем

    Функции безопасности и помощи водителю

    Rio 2021 года не проходил краш-тесты Страховым институтом безопасности дорожного движения (IIHS) или Национальным управлением безопасности дорожного движения (NHTSA). Хотя у него не так много технологий помощи водителю, как у некоторых конкурентов, Rio доступен с предупреждением о лобовом столкновении и автоматическим экстренным торможением. Однако базовые модели в таком оборудовании отсутствуют. Основные функции безопасности включают в себя:

    • Предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение

    Гарантия и техническое обслуживание

    Kia имеет хорошо зарекомендовавшую себя репутацию благодаря впечатляющему гарантийному покрытию, а Rio почти не уступает своему корпоративному родственнику Accent — в верхней части рейтинга. сегмент. Тем не менее, он не предлагает никакого бесплатного обслуживания.

    • Ограниченная гарантия распространяется на пять лет или 60 000 миль
    • Гарантия на трансмиссию распространяется на 10 лет или 100 000 миль
    • Нет бесплатного запланированного технического обслуживания

    Подробнее и спецификации

    Kia

    2023 Sorento

    Начиная с $ 37,885

    C/D Рейтинг

    8. 5/100003

    3333

    8.5/100003

    20233333

    8.5/100003

    20233333

    8.5/100003

    .

    C/D Rating

    8.5/10

    KIA

    2023 EV6

    , начиная с 43 000 долл. США EST

    C/D Rating

    9/10

    KIA

    2024 Seltos 9000

    KIA

    2024 Seltos 9000

    KIA

    2024.0003

    Starting at $25,000 est

    Advertisement — Continue Reading Below

    Kia

    2023 Seltos

    Starting at $24,135

    C/D Rating

    8/10

    Kia

    2023 Carnival

    Starting at $34,235

    C/D Рейтинг

    9/10

    Kia

    2023 Soul

    , начиная с 21 000 долл. США

    C/D Rating

    8,5/10

    KIA

    2023 Производство

    , начиная с $ 37,025

    2023.0003

    C/D Рейтинг

    10/10

    KIA

    2023 NIRO

    Начиная с 27 785 долл. США

    KIA

    2022 EV6

    , начиная с 42 695

    C/D Rating

    C/D Rating

    9000 2

    .

    2022 RIO

    , начиная с 17 545 долл. США

    C/D Rating

    9/10

    KIA

    2022 NIRO

    Начало с 25 985

    C/D RATIN0003

    Проблемы с Kia Rio: 5 распространенных проблем (объяснение)

    Kia Rio — это автомобиль с отличными показателями безопасности и надежности. В 90-е годы Kia имела репутацию производителя доступных, но некачественных автомобилей.

    Мы рассмотрели, как долго служат модели Kia Rio, и теперь пришло время рассмотреть некоторые типичные проблемы.

    Теперь Kia конкурирует с Honda и Toyota по безопасности, надежности и общему качеству.

    В частности, Kia Rio — отличный седан, но есть некоторые известные проблемы, о которых покупателям следует знать.

    Содержание

    Двигатель глохнет, пропуски зажигания и холостой ход Грубый

    Одной из наиболее распространенных проблем с двигателем в Kia Rio является неровная работа двигателя на холостом ходу и пропуски зажигания. Двигатель уже считается довольно громким для такой компактной машины, но в этих случаях это действительно заметно.

    Эта проблема может развиться на удивление быстро, даже в новых автомобилях.

    Двигатель работает громко на холостом ходу и может внезапно дать осечку, будь то на шоссе или на подъездной дорожке.

    Это сбивающий с толку звук.

    Причины и решения проблем с остановкой двигателя, пропусками зажигания и холостыми оборотами в Kia Rio

    Свечи зажигания в Kia Rio являются одним из слабых мест в двигателе,  и часто требуют замены раньше, чем вы думаете .

    Если вы заметили пропуски зажигания или громкий холостой ход, вероятно, вам необходимо заменить свечи зажигания.

    Лампа Check-Engine с подсветкой

    Владельцы Kia Rio сообщают, что их индикаторы Check-Engine загораются не по какой-либо причине.

    Проблема с индикатором проверки двигателя заключается в том, что он может указывать на серьезную проблему с двигателем, но есть большая вероятность того, что это просто неисправность датчика.

    Чаще всего виноват кислородный датчик, который в Киа Риос склонен к выходу из строя.

    Но в некоторых случаях (сообщалось о моделях Kia Rio, выпущенных в период с 2001 по 2008 год) индикатор проверки двигателя продолжал гореть даже после замены нескольких деталей.

    Причины и способы устранения горящей лампочки Check Engine в Kia Rio

    Проблема скорее всего в ЭБУ АКПП.

    Известная проблема заключается в том, что индикатор Check Engine загорается, хотя все детали и датчики работают правильно.

    Это проблема программного обеспечения, которую можно устранить только путем замены или перепрограммирования компьютера коробки передач.

    Дилерский центр Kia может сделать это за вас.

    Громкий шум двигателя, медленное ускорение

    Если ваш Kia Rio сильно шумит, особенно при ускорении, вы не одиноки.

    Известно, что Kia Rio издает громкие «натуживающие» звуки при ускорении.

    В некоторых случаях ускорение удручающе медленное.

    У некоторых людей эта проблема возникает со временем, в то время как другие замечают ее даже на новых моделях. Хотя это может раздражать, эта проблема редко бывает настолько серьезной, чтобы люди обращались в ремонтную мастерскую.

    Причины и решения для громкого шума двигателя и медленного ускорения в Kia Rio

    Одна из теорий состоит в том, что Kia Rio не предназначена для оптимальной работы ниже 1700 об/мин.

    Один владелец утверждает, что устранил громкий шум двигателя, вручную переключив автоматическую коробку передач выше 2500 об/мин.

    Другой возможностью является известная проблема с модулем управления коробкой передач.

    Предполагается, что модуль управления коробкой передач определяет, когда автомобиль борется, и соответствующим образом переключает передачи, но владельцы Kia Rio заметили, что в некоторых случаях компьютер ошибается , что приводит к плохому ускорению и «натужному» звуку в двигателе.

    Автомобиль может предпочесть вторую передачу первой при подъеме на холм или преждевременно переключиться на третью передачу из-за того, что программное обеспечение не выполняет свою работу должным образом.

    Чтобы исправить это, нужно перепрограммировать модуль управления коробкой передач с помощью новейшего программного обеспечения от Kia. Это можно исправить только с помощью обновлений программного обеспечения.

    Проблемы с кондиционером

    Громкая, вибрирующая и дребезжащая работа кондиционера, сопровождаемая химическим запахом горящей резины, может быть первым признаком того, что в автомобиле Kia возникла серьезная проблема с кондиционером.

    Владельцы сообщают, что кондиционер все еще работает и выпускает прохладный воздух, но по вибрации, звуку и запаху можно сказать, что он вот-вот выйдет из строя.

    Это нередкая проблема с Kia Rio, выпущенными в период с 2002 по 2013 год.

    Причины и решения проблем с кондиционером в Kia Rio

    Эта проблема вызвана неисправным компрессором кондиционера. Сцепление изнашивается преждевременно, вызывая проблемы.

    Вам не нужно полностью снимать систему кондиционирования, чтобы исправить это.

    Замена только компрессора кондиционера должна решить проблему, и, если вам повезет, вы сможете заменить только муфту компрессора кондиционера.

    Этот ремонт можно выполнить самостоятельно, заказав компрессор кондиционера Киа Рио онлайн и следуя инструкции.

    Однако, если вам неудобно, местная ремонтная мастерская или дилерский центр Kia могут сделать это за вас.

    Отзыв по безопасности

    Некоторые известные проблемы с Kia Rio связаны с безопасностью и привели к массовым отзывам на протяжении многих лет.

    Если вы покупаете подержанный Kia Rio, вам необходимо убедиться, что автомобиль, который вы покупаете, не пострадал ни от одного из отзывов, либо был отремонтирован в дилерском центре Kia.

    Треснувший впускной патрубок топливной рейки привел к отзыву 187 000 автомобилей Kia Rio 2004 года выпуска .

    Владельцы сообщили об утечках топлива, которые были связаны с пожарами. Аналогичная проблема годом ранее вызвала отзыв, в том числе из-за утечки топлива.

    Однако они не представляли опасности и не приводили к пожарам. Если у вас есть утечка топлива в вашем Kia Rio, проверьте ее как можно скорее.

    Kia отозвала 24 000 автомобилей Rio в 2005 году после того, как обнаружила, что ошибка в изготовлении колес привела к тому, что некоторые из них треснули после большого пробега.

    В 2007 и 2008 годах были выпущены отзывы, потому что у подушки безопасности на переднем пассажирском сиденье была проблема, из-за которой она не могла определить, находится ли ребенок на пассажирском сиденье.

    В 2021 году Kia Rio были отозваны из-за того, что главный тормозной цилиндр был изготовлен с острыми краями, которые могли повредить внутренний сальник, что снизило эффективность торможения.

    Вы можете узнать, подлежал ли отзыв ваш автомобиль, введя VIN на сайте Kia.

    Если ваш автомобиль был отозван в какой-либо момент и не был у дилера, вам необходимо сдать его.

    Это должно быть бесплатно, даже если вы сдаете его намного позже.

    Общие плюсы и минусы Kia Rio

    Kia Rio — это компактный и доступный автомобиль, который надежнее большинства других.

    Недостаток места для хранения и дополнительных функций более чем компенсируется топливной экономичностью и долговечностью.

    Плюсы владения Kia Rio

    1. Kia Rio хорошо сконструирован для своей цены

    При более низкой цене, чем у сопоставимых седанов, вы можете ожидать, что Kia Rio будет иметь более легкую и менее прочную конструкцию. , Но это не так.

    Материалы, используемые в Kia Rio, от пластика до стали, отличаются высоким качеством и долговечностью.

    Независимо от того, покупаете ли вы подержанный автомобиль или новый Kia Rio, вы можете быть уверены, что это вложение, которое продлится долго.

    2. Длительная гарантия

    Компания Kia настолько уверена в долговечности автомобиля Rio, что предлагает исключительную гарантию: 5 лет или 60 000 км пробега от бампера до бампера и 10 лет или 100 000 км пробега на трансмиссию, включая помощь на дорогах первые пять лет.

    Покупка новой Kia означает не только начало с последней модели с улучшенной функциональностью, но также означает, что вы будете защищены, если вы столкнетесь с какой-либо из наиболее распространенных проблем с Kia Rio.

    3. Впечатляющая экономия топлива

    Предыдущие модели Kia Rio всегда были экономичными, но со временем модель Rio стала лучше.

    Kia Rio 2022 года может похвастаться 36 милями на галлон на бумаге, и Edmunds.com смог получить гораздо больший пробег, чем этот, при выполнении своих тестов.

    Если вы хотите меньше тратить на бензин, Kia Rio — отличный вариант.

    Минусы владения Kia Rio

    Есть и недостатки у Kia Rio:

    • Громкий двигатель
    • Не много места для груза
    • Стандартное оборудование (если вы не платите за пакет S Trim)

    Что говорят отзывы?

    «Rio — один из лучших малолитражных автомобилей, но это все же базовый транспорт. Это громкая машина с жесткой ездой и неторопливым ускорением благодаря 1,6-литровому двигателю».

    Consumerreports.org

    «Kia Rio — прекрасный автомобиль для поездки из пункта А в пункт Б. Он прост в управлении и достаточно удобен. Гарантия Киа тоже отличная. В нем не так много индивидуальности, но если вам нужно что-то недорогое, Rio идеально удовлетворит ваши потребности».

    Edmunds.com

    Какова стоимость Kia Rio при перепродаже?

    миль

    Стоимость при перепродаже Kia Rio

    Год	Пробег (	Цена (долл. США)
    2008	128 501	3200 долларов США
    2009	64 403	7980 долларов
    2010	95 667	6 250 долл. США
    2011	121 774	9 995 долл. США
    2012	115 424	8900 долларов США
    2013	93 265	12 999 долларов США
    2014	62 180	12 990 долларов США
    2015	69 293	13 977 долларов
    2016	85 140	13 977 долларов
    2017	113 691	15 988 долларов
    2018	64 810	16 477 долларов
    2019	20 656	18 999 долларов США
    2020	17 651	19 452 долл. США
    2021	4 230	22 990 долларов США

    Финальные мысли

    0023

    Kia Rio всегда был прочным, дешевым и надежным автомобилем, а качество дизайна со временем улучшилось. У Rio четвертого поколения (с 2018 г. по настоящее время) меньше проблем, чем у более старых моделей.

    В целом, RepairPal дает Kia Rio оценку 4/5 или отлично.

    Несмотря на это, с Kia Rio были некоторые проблемы, особенно с программным обеспечением, используемым для модуля управления коробкой передач, некачественными свечами зажигания и неисправными компрессорами кондиционера.

    Если вы решаете, покупать Kia Rio или нет, поищите эти проблемы и спросите о проведенном ремонте.

    Вы можете сэкономить время и силы, заранее выявляя распространенные проблемы с Kia Rio.

     

    Ресурсы

    RepairPal.com | Киа Рио

    Consumerreports.com | Киа Рио

    Edmunds.com | Киа Рио

     

    http://www.kiacomplaints.com/models/rio/

    https://www.edmunds.com/kia/rio/

    https://www.consumerreports.org/cars/kia/rio/

    https://itstillruns.com/problems-kia-rio-car-5647292.html

    https://www.carparts. com /blog/kia-rio-reliability-and-common-problems/

    https://www.breakeryard.com/car-parts/kia/rio/common-problems

    Производительность Kia Rio, двигатели, максимальная скорость и 0 -62

    Подробные обзоры

    • Главная
    • Киа
    • Рио

    Бензиновый двигатель с турбонаддувом пробивной и изысканный, но езда разочаровывает, а утонченность и средняя управляемость разочаровывают

    BY: Auto Express

    12 января 2021

    12 января 2021

    • 1

      Kia Rio Review

    • 2

      Двигатели, производительность и драйв — в настоящее время чтение

    • 3

      MPG, CO2 и Huns Drive.

    • 4

      Интерьер, дизайн и технологии

    • 5

      Практичность, комфорт и объем багажника

    • 6

      Надежность и безопасность

    Общий рейтинг Auto Express

    3,0 из 5

    двигателей, рейтинг производительности и привода

    3,3 из 5

    Цена

    £ 15,210 до 21 870

    Спецификации

    Найдите свой следующий автомобиль здесь

    Предложения на этот автомобиль и его предсказатели

    .

    Предложения по новым автомобилям Предложения по новым автомобилям

    Предложения по новым автомобилям

    From:
    £15 210

    From:
    £232 pm

    Сделки с подержанными автомобилямиСделки с подержанными автомобилями

    Сделки с подержанными автомобилями

    Найдите свой следующий автомобиль со ставками от 6,8% годовых

    Репрезентативный пример — покупка по личному контракту: цена наличными £10 000,00, депозит £1500,00, заем £8 500,00 на 4 года под 7,9% репрезентативной годовой процентной ставки (фиксированная). 47 ежемесячных платежей в размере 133,25 фунтов стерлингов, за которыми следует последний платеж в размере 4095,51 фунтов стерлингов. Общая стоимость кредита 1991,51 фунта стерлингов и общая сумма к выплате 11 991,51 фунта стерлингов. При пробеге 8000 миль в год взимается плата за превышение пробега. Финансы только для статуса 18+

    Реклама

    Kia Rio во многом похожа на Hyundai i20, включая основные компоненты, такие как шасси и некоторые силовые агрегаты. Однако Kia утверждает, что ее автомобиль был настроен по-другому, с акцентом на повышение комфорта и управляемости.

    К сожалению, результат немного неоднозначный. С одной стороны, Rio достаточно аккуратно управляется, с хорошим контролем кузова в поворотах, точным (но непринужденным) рулевым управлением и приличной маневренностью. Ему не хватает чувства причастности или веселья, которое можно найти в Ford Fiesta, но это приемлемо для своего класса.

    Умеренно привлекательная управляемость достигается за счет комфорта и плавности хода. Это ни в коем случае не неудобно, но Rio чувствует себя довольно уверенно на всех поверхностях, кроме самых гладких, и может немного разбиться на больших неровностях. Утонченность тоже не впечатляет: шум ветра сдержан, но дорожный шум заметен на плохих покрытиях Великобритании. Обе эти проблемы только усугубляются с большими колесами автомобилей высшего класса. В этом отношении он ничем не лучше Kia Rio предыдущего поколения.

    Жалко, потому что в городе Rio достаточно симпатичен благодаря хорошему круговому обзору, плавному переключению передач и легкому сцеплению, а также плавным и резвым двигателям.

    Двигатели, ускорение 0-60 и максимальная скорость

    Безнаддувный четырехцилиндровый 1,2-литровый двигатель имеет низкую мощность и крутящий момент по сравнению с турбоагрегатами меньшей мощности. В реальном мире это будет означать, что двигатель (и пятиступенчатая механическая коробка передач) придется усерднее работать, чтобы добиться максимальной производительности. Спринт от 0 до 60 миль в час занимает довольно много времени (12,7 секунды, если быть точным), а максимальная скорость составляет 108 миль в час. Несмотря на скромные показатели производительности, двигатель достаточно совершенен при работе на более медленных скоростях, типичных для городских улиц.

    Подробнее обзоры

    Тесты автомобильных групп

    • Kia Rio против Hyundai I20 против Renault Clio
    • Kia Rio против Volkswagen Polo против Suzuki Baleno

    Inphth vs Suzuki Baleno

  Inpth Review vs Suzuki Baleno

Inpth Evvilos

7888282. (2011-2017)

Дорожные испытания

• Новый Киа Рио 2021 отзыв
• Новый Киа Рио 1.4 дизель 2017 отзыв
• Новый Киа Рио 2017 отзыв
• Киа1 Рио 12 90 отзыв0011 Обзор Kia Rio SR7

Мягкий гибридный трехцилиндровый 1,0-литровый турбодвигатель выдает всего на одну тормозную л. С двигателем, согласованным с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач Kia, такие цифры означают время разгона от 0 до 60 миль в час за 9,8 секунды и максимальную скорость 188 миль в час. Переход на автоматическую коробку передач добавляет 0,1 секунды к времени разгона от 0 до 60 миль в час, но никак не влияет на максимальную скорость.

Негибридный 1,0-литровый двигатель развивает крутящий момент 172 Нм, но только 99 л.с. Опять же, используя шестиступенчатую механическую коробку передач Kia, заявлено, что разгон от 0 до 60 миль в час занимает 10,0 секунд, а максимальная скорость составляет 185 миль в час. Переход на автоматическую коробку передач добавляет секунду к времени разгона от 0 до 60 миль в час и 2 мили в час к максимальной скорости.