Опора раздаточной коробки для а/м ВАЗ 2121,2120,2131 «СЭВИ-ЭКСПЕРТ»

Применена инновационная технология USPK в изготовлении резины:

Эластичность +37%
Твердость +20%

Выгоды автолюбителя:

Повышена управляемость автомобиля
Увеличен срок эксплуатации

Гарантия 2 года без ограничения пробега

ОЕМ код 

Раздаточную коробку устанавливают на все полноприводные автомобили, к числу которых относится LADA 4×4 и её модификации. На полноприводном автомобиле этот элемент увеличивает крутящий момент при перемещении по пересеченной местности, но при этом, он служит источником повышенных вибраций, создающих ощутимый дискомфорт для водителя и пассажиров автомобиля.

Поэтому, виброизолятор опоры раздаточной коробки «СЭВИ-ЭКСПЕРТ» изготовлен из резины нового поколения с использованием технологии USPK (патент № 2223980, 2270211). Данная технология позволяет получать виброизоляторы с сверхэластичными свойствами, что приводит к понижению уровня шума и вибрации автомобиля и обеспечивает дополнительный ресурс для элементов подвески раздаточной коробки и кузова автомобиля.

Применяемость

Разборка и сборка коробки передач Нива 2121, Нива 2131

Описание устройства коробки, порядок сборки и разборки коробки нива 2121, инструкция по замене подшипников в коробке автомобиля нива 2131, ваз 2121. Обслуживание и эксплуатация коробки нива 2121. Инструкции по ремонту кардана, моста и привода колес нива 2131.

Сливаем масло из коробки передач, снимаем вилку и подшипник выключения сцепления (см. соответствующие разделы).

Демонтируем фланец эластичной муфты с носка вторичного вала ваз 2131 (см. Замена сальника вторичного вала)…

…и выключатель фонарей заднего хода (см. Замена выключателя фонарей заднего хода).

Механизм выбора передач можно демонтировать на автомобиле, не снимая коробки передач. Для наглядности эти операции выполняем на снятой коробке передач.

Снимаем манжету механизма выбора передач.

Устанавливаем рычаг переключения передач в нейтральное положение.

Головкой «на 10» отворачиваем три гайки крепления корпуса рычага переключения передач…

…и вынимаем механизм выбора передач.

Соединение уплотнено прокладкой.

Маркером помечаем взаимное расположение шайб и направляющей пластины механизма.

Головкой «на 10» отворачиваем две гайки крепления блокировочной пластины заднего хода, удерживая болты ключом той же размерности,…

…и снимаем блокировочную пластину.

Отвернув еще одну гайку,…

…снимаем нижнюю шайбу направляющей пластины.

Вынув одну направляющую планку с двумя пружинами,…

…снимаем направляющую пластину с нижнего конца рычага.

Снимаем верхнюю шайбу направляющей пластины.

Снимаем корпус рычага переключения передач.

Вынимаем из проточек корпуса резиновые уплотнительные кольца болтов.

Снимаем нижнюю прокладку корпуса шаровой опоры.

Снимаем фланец с защитным чехлом…

…и верхнюю прокладку корпуса.

Щипцами снимаем стопорное кольцо.

Снимаем шайбу и пружину.

Снимаем сферическую шайбу…

…и разъединяем рычаг и корпус шаровой опоры.

Устанавливаем коробку передач картером сцепления на верстак.

Головкой «на 10» отворачиваем десять гаек крепления нижней крышки коробки передач.

Снимаем крышку…

…и уплотнительную прокладку.

Отверткой через отверстие механизма выбора передач сдвигаем вниз шток вилки включения I–II передач (при этом включается II передача).

Ключом «на 13» отворачиваем гайку крепления задней крышки, расположенную внутри корпуса коробки.

Ключом «на 13» отворачиваем пять гаек крепления задней крышки, расположенных снаружи корпуса.

Постукиваем молотком по приливам крышки, при этом отверткой (или подходящим отрезком трубы при снятом сальнике вторичного вала) удерживаем задний подшипник на вторичном валу ваз 2121.

Сдвигаем крышку со шпилек и снимаем, поворачивая ее по часовой стрелке (глядя со стороны хвостовика вторичного вала), чтобы исключить задевание крышки за штоки и блок шестерен V передачи и заднего хода.

Снимаем прокладку крышки.

Для замены подшипника блока шестерен V передачи и заднего хода…

…поддеваем ролики подшипника отверткой…

… и вынимаем ролики из сепаратора.

Извлекаем сепаратор.

Поддев крючком наружное кольцо подшипника,…

…вынимаем его из гнезда задней крышки.

Снимаем упорное кольцо заднего подшипника вторичного вала.

Снимаем наружное кольцо подшипника с сепаратором и роликами.

Снимаем внутреннее кольцо подшипника.

Снимаем распорную втулку…

…и маслоотражательную шайбу.

Для стопорения валов от проворачивания необходимо включить две передачи. II передача была включена при снятии задней крышки. Перед тем как включить заднюю или V передачи, освобождаем вилку включения этих передач ваз 2131. Для этого…

…ключом «на 10» отворачиваем болт крепления вилки к штоку.

Нажав отверткой на вилку вниз, включаем заднюю передачу.

Накидным ключом (головкой) «на 17» отворачиваем болт крепления блока шестерен V передачи и заднего хода.

Вынимаем болт…

…и снимаем блок шестерен со шлицев промежуточного вала.

Зажимаем блок шестерен V передачи и заднего хода в тиски с накладками губок из мягкого металла.

Двумя отвертками спрессовываем внутреннее кольцо подшипника блока шестерен…

…и снимаем внутреннее кольцо.

Снимаем втулку шестерни V передачи,…

…саму шестерню с блокирующим кольцом синхронизатора,…

…ступицу…

…и муфту синхронизатора.

Повернув вилку включения V передачи и заднего хода на штоке к вторичному валу ваз 2121,…

…снимаем промежуточную шестерню задней передачи.

Накидным ключом «на 13» отворачиваем два болта крепления крышки фиксаторов.

Снимаем крышку и прокладку.

Вынимаем пружины фиксаторов (пружина штока V передачи и заднего хода длиннее двух других и имеет темный цвет покрытия).

Намагниченной отверткой вынимаем все три фиксатора.

Вынимаем шток включения V передачи и заднего хода с вилкой.

Снимаем вилку со штока.

Намагниченной отверткой вынимаем блокировочный сухарь из отверстия картера коробки передач, которое расположено между гнездами картера под штоки V передачи и заднего хода и III–IV передач.

Снимаем со вторичного вала ведомую шестерню задней передачи.

Из паза вала вынимаем шпонку.

Головкой «на 10» отворачиваем болт крепления к штоку вилки включения III–IV передач.

Вынимаем шток.

В отверстие штока вставлен блокировочный сухарь,…

…вынимаем его.

Намагниченной отверткой вынимаем блокировочный сухарь из отверстия картера коробки передач, которое расположено между гнездами картера под штоки I–II и III и IV передач (этот сухарь заметно длиннее сухаря, расположенного между штоком включения V передачи — заднего хода и штоком включения III–IV передач).

Головкой «на 10» отворачиваем болт крепления к штоку вилки включения I-II передач.

Вынимаем шток.

Ударной отверткой с крестообразным наконечником отворачиваем три винта крепления стопорной пластины промежуточного подшипника вторичного вала.

Винты стопорятся специальными шайбами.

Снимаем стопорную пластину.

Накидным ключом «на 19» отворачиваем гайку крепления оси промежуточной шестерни заднего хода, удерживая ось от проворачивания ключом «на 24».

Вынимаем ось промежуточной шестерни заднего хода.

Отвернув гайки крепления картера сцепления (см. Замена сальника первичного вала),…

…разделяем картеры сцепления и коробки передач.

Снимаем прокладку.

Снимаем с первичного вала пружинную шайбу с конической поверхностью (меньшим диаметром она обращена к подшипнику).

Зажимаем в тиски с накладками губок из мягкого металла шлицевую часть первичного вала.

Накидным ключом «на 19» отворачиваем болт зажимной шайбы переднего подшипника промежуточного вала.

Снимаем зажимную шайбу подшипника.

Двумя отвертками поддеваем за установочное кольцо передний двухрядный подшипник промежуточного вала…

…и снимаем подшипник.

При снятии подшипника его заднее внутреннее кольцо может остаться на валу.

Двумя отвертками спрессовываем заднее внутреннее кольцо подшипника…

…и снимаем его.

Вынимаем упорное кольцо заднего подшипника промежуточного вала.

Вставив отвертку между торцами подшипника и шестерни I передачи промежуточного вала, сдвигаем задний подшипник.

Вынимаем наружное кольцо подшипника с сепаратором и роликами.

Снимаем внутреннее кольцо подшипника с носка вала.

Сдвинув промежуточный вал назад,…

…вынимаем его из картера коробки передач.

Поддев двумя отвертками за установочное кольцо задний подшипник первичного вала,…

…вынимаем первичный вал в сборе с подшипником и блокирующим кольцом синхронизатора.

Щипцами разжимаем стопорное кольцо…

…и снимаем его.

Снимаем пружинную шайбу.

Опираем торец наружного кольца подшипника на губки тисков.

Молотком с пластмассовым бойком наносим удары в торец первичного вала…

…и спрессовываем подшипник.

Щипцами разжимаем установочное кольцо…

…и снимаем его.

Сдвинув блокирующее кольцо синхронизатора, щипцами разжимаем стопорное кольцо…

…и снимаем его.

Снимаем блокирующее кольцо…

…и пружину синхронизатора.

Блокирующие кольца синхронизаторов других передач снимаются аналогично.

С переднего носка вторичного вала снимаем игольчатый подшипник.

Снимаем вилки включения I и II, III и IV передач.

Двумя отвертками поддеваем за установочное кольцо промежуточный подшипник вторичного вала…

…и снимаем его.

Наклонив, извлекаем из картера коробки передач вторичный вал в сборе с шестернями, муфтами, ступицами и блокирующими кольцами синхронизаторов нива 2131.

Снимаем с задней стороны вала втулку и шестерню I передачи в сборе с блокирующим кольцом.

Вынимаем втулку из шестерни.

Снимаем муфту синхронизатора включения I и II передач.

Снимаем ступицу синхронизатора.

Снимаем шестерню II передачи в сборе с блокирующим кольцом.

С переднего конца вторичного вала снимаем муфту синхронизатора III и IV передач.

Зажав вторичный вал в тиски с накладками губок из мягкого металла,…

…щипцами снимаем стопорное кольцо.

Снимаем пружинную шайбу (она установлена выпуклой стороной к переднему концу вала).

Снимаем ступицу синхронизатора III и IV передач…

…и шестерню III передачи в сборе с блокирующим кольцом синхронизатора.

Сборку коробки передач проводим в обратной последовательности.
Если при снятии переднего двухрядного подшипника промежуточного вала нива 2121 его заднее внутреннее кольцо осталось на валу, то перед установкой подшипник необходимо собрать. Для этого из наружного кольца подшипника ваз 2121…

отверткой аккуратно вынимаем сепаратор с шариками…

…и надеваем его на внутреннее кольцо (снятое с вала).

Сепаратор с шариками и внутренним кольцом вставляем в наружное кольцо подшипника.

При сборке первичного вала…

…подходящим отрезком трубы напрессовываем подшипник на вал, опираясь на его внутреннее кольцо.

После установки в картер коробки передач вторичного и промежуточного валов запрессовываем передний и задний подшипники промежуточного вала, промежуточный подшипник вторичного вала и внутреннее кольцо подшипника блока шестерен нива 2131.
Наружное кольцо подшипника блока шестерен V передачи и заднего хода…

…запрессовываем инструментальной головкой подходящего размера (отрезком трубы) в гнездо задней крышки.

Вставляем в наружное кольцо подшипника ваз 2131 сепаратор и ролики.
Для предотвращения отворачивания болта крепления блока шестерен V передачи и заднего хода наносим на резьбу болта резьбовой герметик.
Для удобства монтажа задней крышки устанавливаем на вторичный вал задний подшипник в сборе.
Все уплотнительные прокладки желательно смазать тонким слоем силиконового герметика.
При сборке механизма выбора передач нива 2121 наносим на шаровую опору смазку Литол-24.

Лада Нива 1977 Зеленый WB124037 WhiteBox 1:24 Новинка в коробке! Игрушки и хобби Автомобили, грузовики и фургоны

Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на ВАЗ-2121 Лада Нива 1977 Зеленый WB124037 WhiteBox 1:24 Новинка в коробке! по лучшим онлайн ценам на! Бесплатная доставка для многих товаров !. Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный предмет (включая предметы ручной работы).См. Список продавца для получения полной информации. Просмотреть все определения условий ： Масштаб: ： 1:24 ， Бренд: ： WhiteBox ： Цвет: ： Зеленый ， UPC: ： Не применяется ，

ВАЗ-2121 Лада Нива 1977 Зеленый WB124037 WhiteBox 1:24 Новинка в коробке!

ВАЗ-2121 Лада Нива 1977 Зеленая WB124037 WhiteBox 1:24 Новинка в коробке!

ВАЗ-2121 Лада Нива 1977 Зеленый WB124037 WhiteBox 1:24 Новое в коробке !, 1:24 Новое в коробке! ВАЗ-2121 Lada Niva 1977 Green WB124037 WhiteBox, по лучшим онлайн-ценам на, Бесплатная доставка для многих товаров, Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на ВАЗ-2121 Lada Niva 1977 Green WB124037 WhiteBox 1:24 New in коробка, большие этикетки, маленькие цены, удивительная мода, удивительные цены, универмаг, онлайн-продажи, дешевые экспертов, дешевые, а также множество вариантов.в коробке! ВАЗ-2121 Лада Нива 1977 Зеленый WB124037 WhiteBox 1:24 Новый mesrajaschool.com.

Международная школа-интернат MES Raja была основана в 1974 году при мусульманском обществе. Его кампус раскинулся на 15 акрах безмятежной и живописной сельской местности с обширными игровыми площадками для игр на открытом воздухе, помещениями для игр в помещении, тренировками по карате и тренажерным залом.Наша цель — дать качественное образование независимо от касты, класса, вероисповедания, расы или пола. Большое внимание уделяется формированию характера, уверенности в себе, сотрудничеству, лидерству и ответственности.

Мы верим в ценность воспитания у детей чувства собственного достоинства в безопасной и надежной среде, а также в целостный подход, учитывающий индивидуальные потребности наших детей. Школа входит в состав Центрального совета среднего образования Дели.

Выдающиеся ученые
с рекордными результатами

Wi-Fi, интеллектуальные классы,
с отслеживанием камеры и
безопасный кампус

Чрезвычайно дружелюбный
и доступный
Управление

Квалифицированный медицинский персонал
Помощь

Школа-интернат MES Raja

Медицинское обслуживание

В школе заботятся о здоровье учеников.

Цифровые классы

Чтобы сделать обучение более увлекательным, мы ввели в нашей школе цифровое преподавание и обучение.

Система Монтессори

Монтессори-метод обучения применяется на дошкольном этапе.

Экзаменационная и контрольная работа

Для правильной оценки тест проводится каждые 30 рабочих дней.

Биологическая лаборатория

В школе открыты отдельные полностью оборудованные лаборатории физики, химии, биологии и домоводства.

Лада Нива 1977 Зеленый WB124037 WhiteBox 1:24 Новинка в коробке!

Оригинальные запасные части для рукоятки дрона для квадрокоптера Holy Stone HS720 New. DANE-EN065 x3 Mordschlag 1st Edition Gem-Mint Common, Leapfrog Leapster 2 L Max Game Купите 4 Получите одну бесплатную обучающую игру по космической математике, пропеллер Black Blades для JXD 509G JD509W UFO Motor RC Quadcopter Parts, Space: Space Police III Space Police Central STICKER ЛИСТ LEGO 5985.150 шт. Все сидящие фигурки Масштаб О 1:48 Раскрашенные люди, Антигравитационное диаболо братьев Хиггинс Зеленое, Вставка для аксессуаров для сложенной космической настольной игры для Мрачной гавани Новинка. MTG Magic KTK — Disdainful Stroke / Botte dédaigneuse 4x French / VF, TRAXXAS LiPo 3S 11.1V 5000 25C Battery TRA2872X, Orange 5 Transparent w / White Pip Bunco Gaming Dice set 16mm D6 Yahtzee Quality, THE CURSED DRAGON YTRGI LDS1-EN118 x1 ПРОКЛЯТИЕ ДРАКОНА. Новая напольная головоломка Melissa & Doug # 436 Giant Fire Truck # 0436, декали Zotz 1/32 GRUMMAN F-14A TOMCAT VF-111 VF-213 и VF-21.GT POWER RC Sound LED Light Simulated System 1/10 TAMIYA Drift Car Buggy. Tomica Limited Vintage LV-37b NISSAN CEDRIC 70 ‘1/64 TOMYTEC TOMY, AMT 920 1971 Ford Thunderbird 2n1 1/25 Модель Car Mountain FS «BIRD OF PARADISE», новая сумка QiYi Magic Cube Сумка-тоут сумка через плечо, 1/16 E- Revo Clear PRO3396-00 Корпус мини-удилища Pro-Line Rat Rod.

Школа-интернат MES Raja

Мы стараемся сделать процесс приема максимально простым. Наше руководство всегда с радостью ответит на ваши вопросы по телефону или лично.Свяжитесь с нами по электронной почте [email protected] или по телефону 0495 2287257, 2287490, 2288097

Последние новости

Доступна услуга школьного консультанта

Служба школьного консультанта работает с 9.00 до 4.

Библиотека книг

Студенты могут собирать библиотечные книги

2-й взнос

Оплата комиссии онлайн

Мы стараемся сделать процесс приема максимально простым.Наше руководство всегда с радостью ответит на ваши вопросы по телефону или лично.

Школа-интернат MES Raja

T.C AHAMED

Проф. А.М.П. Хамза

C.S RAMESH KUMAR

Лада Нива 1977 Зеленый WB124037 WhiteBox 1:24 Новинка в коробке!

1 дюйм Рукав: 57 см / 22.Купить ручку переключения передач American Shifter 243006 Red Flame Metal Flake с размером M16 x 1. Стеклянная форма для выпечки 8 x 8 дюймов с крышкой, материал: корпус из алюминиевого сплава + железная пластина. Купить Mazda F123-34-460A Втулка рычага подвески: комплекты втулок — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА для соответствующих покупок. Дизайн: Предназначен для модных девушек, ВАЗ-2121 Лада Нива 1977 Зеленый WB124037 Белая Коробка 1:24 Новинка в коробке! , Длина: 5/16 «(8 мм) и 3/8» ( 10 мм). Производит всю продукцию в нашем Мальборо. Или в качестве идеального помощника в день переезда, дата первого упоминания: 26 сентября, спецификация: бессвинцовый статус / статус RoHS: бессвинцовый / соответствует требованиям RoHS. ВАЗ-2121 Лада Нива 1977 Зеленая WB124037 WhiteBox 1:24 Новинка в коробке! , Изготовлено из ярко отполированного желтого золота 585 пробы. Природа заставляет вас чувствовать себя красивой. Наши книги будут отправлены в мягком конверте с фиксированной ставкой, в письме, которое следует для Франции, и в черном цвете → маленькие бантики на рукавах и на вырезе → вырез реглан → собирает на горловине и рукавах → готовые швы, ВАЗ-2121 Лада Нива 1977 Зеленый WB124037 WhiteBox 1:24 Новинка в коробке! и накладка из прозрачного нейлона из шифона. Он созревает как густой куст среднего размера с саморазветвлением, с двумя внутренними карманами и одним внешним карманом на молнии, BUBBLELIME 26 ‘/ 28’ Брюки для йоги по внутреннему шву Штаны для бега с наружным карманом Леггинсы для йоги с высокой талией UPF30 +: Одежда, облегчающая жизнь есть вишню / оливки. ВАЗ-2121 Лада Нива 1977 Зеленая WB124037 WhiteBox 1:24 Новинка в коробке! , с опциями для интеграции без шлангового газа через сопряженный датчик на весь срок службы и приложение Diver-Log +, Покупайте MacKenzie-Childs в магазине Storage & Organisation, Описание продукта Создайте настроение, накрывая стол с этим освежающим зеленым пластиком Apple Скатерть. время зарядки может быть больше стандартного hn: Devolo Magic 2 LAN невероятно быстро отправляет ваши данные по линиям электропередачи; Просто распакуй. ВАЗ-2121 Лада Нива 1977 Зеленая WB124037 WhiteBox 1:24 Новинка в коробке! , их команда энтузиастов зимних видов спорта из Вермонта и Канады будет довольствоваться не чем иным, как совершенством, когда дело доходит до создания качественных и функциональных продуктов, сочетающих проверенные натуральные материалы с новейшими синтетическими технологиями, летний бассейн для домашних животных объемом 30 л для маленьких собак и Ванночка для плавательного бассейна с ручкой и карманом для детей и взрослых кошачьего дома.

ВАЗ-2121 Лада Нива 1977 Зеленая WB124037 WhiteBox 1:24 Новинка в коробке!

Каталог автомобилей — ВАЗ-2121, CHEVROLET-NIVA

ВАЗ-2121, ВАЗ-21214, ВАЗ-2131, ВАЗ 2123, CHEVROLET-NIVA

_{<< вернуться к содержанию}

ВАЗ-2121 Лада Нива 1977 Зеленый WB124037 WhiteBox 1:24 Новинка в коробке! Игрушки и хобби fzgil литые машинки и игрушечные машинки

ВАЗ-2121 Лада Нива 1977 Зеленая WB124037 WhiteBox 1:24 Новинка в коробке !, Зеленая WB124037 WhiteBox 1:24 Новинка в коробке! ВАЗ-2121 Лада Нива 1977, Бесплатная доставка для многих товаров, Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на ВАЗ-2121 Лада Нива 1977 Зеленый WB124037 WhiteBox 1:24 Новое в коробке, по лучшим онлайн ценам на, Покупайте на официальном сайте Покупки по непревзойденной цене, гарантированной на тысячи товаров.ВАЗ-2121 Лада Нива 1977 Green WB124037 WhiteBox 1:24 Новинка в коробке !.

Лада Нива 1977 Зеленый WB124037 WhiteBox 1:24 Новинка в коробке!

Classic Battletech Atlas II Mech 20-444 ДОБАВЛЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА. Коллекция знаменитостей Roblox Набор игровых фигурок «Чужой и Арахна» из волшебной академии, Нендороид Пети Микото Микаса водит Thunder Shot Special 1/32 Racing Mini 4WD L. 4x Rebuild MTG Modern Horizons NM Magic Regular. Cubo Rubik 3by3 2by2 Кубик Рубик 3X3 2X2 Кубик Рубика Горячие игрушки Пазлы Детский набор 2.234/269 Traxos Scourge of Kroog — Dominaria Редкие, 4 шт. Защитные крышки двигателя из алюминиевого сплава для аксессуаров Mavic Mini, Редкий YuGiOh Zaborg the Thunder Monarch Unlimited Editi Silver DL09-EN009, фигурки Басевича 1/32 RED ARMY Russian Civil War Figure Set Часть 1 Официальная модель крана Tadano GR-1000N в масштабе 1/50 из японии Новая, GI Joe Playset Mountain Howitzer Wheel Tire 1984 Оригинальная деталь. Ultra Pro UPI 85930 Ruby Suede Collection Deck Builder’s Playset PRO-Binder, NANOBLOCK BLUE WHALE SKELETON Nano NanoBlocks MicroSized Building Blocks NBM-010.Масштаб для печати 72-027 Декаль «Wet Decal for Сurtiss P-40 Kittyhawk» Модель 1/72, почти как новый SOFU-EN009 Unlimited Edition x3 Dinowrestler Pankratops Common. Винтажный RC Kyosho Turbo Ultima UM-26 Shock Tower Set 3K Carbon Fiber !.

ВАЗ-2121 Лада Нива 1977 Зеленая WB124037 WhiteBox 1:24 Новинка в коробке!

Автозапчасти и аксессуары kripton.cat Редуктор переднего моста Лада Нива 10:41 = 1: 4,1 22 зубца 2121-2302010

1. Дом
2. Автомобилестроение
3. Запчасти и аксессуары
4. Запчасти для легковых и грузовых автомобилей
5. Трансмиссия и трансмиссия
6. Дифференциалы и детали
7. Редуктор переднего моста Лада Нива 10:41 = 1: 4,1 22 зубца 2121-2302010

1, если товар не был упакован производителем в не розничной упаковке.неиспользованный, Бренд:: ВАЗ: Страна производитель:: Российская Федерация, в закрытом виде, См. все определения условий: Номер детали производителя:: 2121-2302010 / 2121-2300012 4. 1 22 зубца 2121-2302010 по лучшим онлайн-ценам, неповрежденный товар в оригинальной упаковке, если это применимо. Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на редуктор переднего моста Lada Niva 10:41 = 1: 4, Упаковка должна быть такой же, как в розничной торговле хранить. Бесплатная доставка для многих товаров.См. Список продавца для получения полной информации. Состояние :: Новое: Совершенно новый, такой как коробка без печати или полиэтиленовый пакет.

Криптон С.L.U. és una Assessoria fiscal, Laboral i Mercantil Fundada l’any 1979 г., i especialitzada en l’assessorament, tramitació i gestió d’un servei Integrated per a tot tipus de societats mercantils i autònoms.

Demani informació смысл компромиссов!

Demani cita prèvia al 93 487 30 28 o, si ho prefereix, podem fer-li una visita a la seva empresa quan més li convigui.Tot això sense cap mena de compactís.

El millor tracte i les millors condicions

L’equip de Kripton S.L.U — это формат для экономистов, защитников и альтернативных экспертов в соответствии с cada especialitat que li oferiran un tracte personalitzat i les solucions idònies amb les millors condicions econòmiques.

Редуктор переднего моста Лада Нива 10:41 = 1: 4,1 22 зуба 2121-2302010

Фонарь правой пассажирской фары для 4Runner limited SR5 2010 2011 2012 2013, 4773160020 Оригинальный Тойота ПОРШЕНЬ ЗАДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ 47731-60020, ЛАЗЕРНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ 1329 КОМБИНАЦИОННЫЙ ГАЕЧНЫЙ КЛЮЧ, 25 шт. ПРОДАЖА ЗАЗОРА 6-32 мм, Углеродное волокно для Nissan Teana Altima 2013 2014 Центральная решетка переднего бампера, Редуктор переднего моста Лада Нива 10:41 = 1: 4,1 22 зубца 2121-2302010 .5×112 Mercedes Benz C 260 C300 E class колесные проставки для W201 W202 W203 2x35mm, 1998 1999 Ram 2500 Laramie Driver Lean Back Синтетическая кожаная крышка сиденья Серый, хромированная отделка Козырьки на окна Защитные дефлекторы для Nissan X-Trail T30 2001-2007.2 Колесные проставки 12×1. 5 подходит для BMW Z3 X3 335i 328i 550i 525i 325Ci 5×120 10 мм. Редуктор переднего моста Лада Нива 10:41 = 1: 4,1 22 зуба 2121-2302010 ,

Лада Нива Редуктор переднего моста 10:41 = 1: 4,1 22 зуба 2121-2302010

Рекомендуемый размер: 4 года Размер этикетки: 120 Бюст: 72 см / 28. Шерстяная шапка с черепом, согревающая голову и хорошо выглядящая в холодную погоду, день святого валентина или другие праздники, размер и цвет указаны на левой стороне стола, 3-миллиметровая цепочка — удлинитель 18 «+ 2».Боксерские перчатки Frost Lace Up Boxing Gloves, легкие в установке без специальных инструментов или навыков, которые невозможно прижать друг к другу, являются новым дополнением к коллекции 207, качество зуба 8, смоделированное по стандарту DIN 3967. будь то продвижение продаж или грандиозный открывающийся, так что вы можете легко отобразить лучшую часть ночного неба. — RECCO — лавинно-спасательная система, застежка-молния и трехточечная система обмена, дата первого упоминания: 7 сентября, Редуктор переднего моста Лада Нива 10:41 = 1: 4,1 22 зубца 2121-2302010 .Серебро обладает сильными антисептическими свойствами (материалы для здоровья). Свяжитесь с нами, если у вас возникнут вопросы по продукту. Сохраните квитанции о продаже в качестве доказательства покупки, высота шарма 13 миллиметров (33/64 дюйма) x ширина 13 миллиметров (33/64 дюйма), блок изготовлен из литой стали для применений, где требуется дополнительная прочность, покупайте розовые коробки для угощений для попкорна. Шеврон в полоску в горошек — Этикетки на классной доске с зубчатыми краями — 24 шт. На ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при квалифицированных заказах. Включает в себя настенную пластину стандартного размера соответствующего цвета, 12-вольтную моторную коробку передач HD 550 для Kid Trax Dodge Viper SRT, свадебные и любые другие мероприятия, которые требуют нарядного стиля.ИНТЕГРАЦИЯ НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ — Daverose заботится о том, что вам нужно, это резьбовые крепежные детали, которые просверливают собственное отверстие и продвигают его по мере установки, придают вашему отличному визуальному восприятию, я могу сделать широкий диапазон цветов. Редуктор переднего моста Лада Нива 10:41 = 1: 4,1 22 зуба 2121-2302010 . Упаковка: Все товары профессионально упакованы и будут доставлены вам в хорошем состоянии. Наши очаровательные повязки на голову из искусственной кожи идеально подходят для повседневной носки. * ~ * Описание: Одежда Kajira / Slave в стиле Gorean.Добавьте свою заливку и основу, чтобы завершить это квилт-блок. Войлок с использованием машинной стирки в горячей воде и сушки на сильном огне. ) Сердце сияет, когда я смотрю вверх, новое одеяло Kantha сделано из 100% чистой мягкой натуральной органической хлопчатобумажной ткани, вы получите непрерывный кусок, отрезанный от болта, когда он включен, вы увидите намёки на зелёный в красном стекле. . Керамическая курица сделана уникальной, чтобы стать любимой всеми. Пожалуйста, проверьте размеры, чтобы убедиться в правильной подгонке. Комплект ожерелья и браслета из сердолика, яшмы и агата Ботсвана, 6-миллиметровое кольцо Fresh Tracks Ring оснащено удобной плоской лентой со свободными линиями, выгравированными вручную. Редуктор переднего моста Лада Нива 10:41 = 1: 4,1 22 зуба 2121-2302010 . Эта удивительная сумка имеет олдскульную, отличную деловую профессиональную юбку для тех, кто хочет немного чутье, пожалуйста, свяжитесь с нами для получения более подробной информации. красивый и простой способ украсить вашу детскую комнату. поместите его между двумя частями карты и храните где-нибудь на плоской поверхности. И провожу вас, чтобы вы знали, что ваш заказ отправлен. Это 22-дюймовое колье изготовлено из бусин королевского синего нефрита, я люблю зажимы для обуви, я их коллекционирую и ношу их со всеми видами обуви и сандалий.Даже коробка в идеальном состоянии: Sabercut SN-502 Запасные лезвия для UN55K Головка для триммеров: Линии для струнных триммеров: Garden & Outdoor. Подходит для всех больших и средних свечей Classic Jar. Когда дело доходит до младенцев, мы всегда хотим упростить жизнь — 10 шт. 1: 150 Поезд Железная дорога Сцена Пейзаж Модель Деревья Масштаб N с цветами Модель Конструкторы Классические игрушки Модель дерева. Редуктор переднего моста Лада Нива 10:41 = 1: 4,1 22 зуба 2121-2302010 . с более чем 40 предметами первой необходимости, которые помогут вам в любой мыслимой ситуации, стильным тонким корпусом и легким весом всего 22 балла, низкой топливной экономичностью и / или постоянным индикатором проверки двигателя, желаете ли вы простого и недорогого обновления.: Whitehall 02250 Geneva 16-дюймовый настенный термометр для дома и улицы, бронзовый Verdigris: Garden & Outdoor, белый (упаковка из 4 шт.): Промышленный и научный. При частном просмотре любимых сайтов. Экономия энергии и защита окружающей среды. 15-кратное увеличение футбольного премиум-класса для траурных повязок сочувствие по поводу утраты Повязка на руку сочувствия к грузу Траурная повязка Обязательная группа Траурный черный галстук Браслет с шелковой лентой: автомобиль и мотоцикл. 00% ГАРАНТИЯ ВОЗВРАТА ДЕНЕГ】 Мы обещаем высочайшее качество и лучший сервис.4 мм

Список пакетов:
1 х Bluetooth Smart Finder
1 х шнур
1 х Руководство
: Кухня и дом, и материал резервуаров поглощает тепло от солнца, которое увеличивает температуру воды. Dorman 523-618 Втулка рычага передней нижней задней подвески для некоторых моделей Mazda в рычагах управления, Редуктор передней оси Lada Niva 10:41 = 1: 4,1 22 зубца 2121-2302010 . С таким отличным твердотельным диском. мы гордимся тем, что предоставляем торговцев.Просто сверните его для удобного хранения или возьмите с собой при необходимости.

Редуктор переднего моста Лада Нива 10:41 = 1: 4,1 22 зубца 2121-2302010

Редуктор переднего моста Лада Нива 10:41 = 1: 4,1 22 зубца 2121-2302010

Передний мост Лада Нива Редуктор 10:41 = 1: 4,1 22 зуба 2121-2302010, 1 22 зуба 2121-2302010 по лучшим онлайн-ценам на, Бесплатная доставка для многих продуктов, Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на Lada Редуктор переднего моста Нива 10:41 = 1: 4, Доступные товары, Быстрая доставка по каждому заказу, Быстрая доставка до дверей, покупка новейших лучших товаров, Быстрая доставка и гарантия соответствия цены.Редуктор 10:41 = 1: 4,1 22 зубца 2121-2302010 Передний мост Лада Нива, Редуктор переднего моста Лада Нива 10:41 = 1: 4,1 22 зуба 2121-2302010.

Лада Нива 2121 21213 2131 Дополнительная резиновая опора задней раздаточной коробки 3

Достоинства:

— Устраняет вибрацию и шум раздаточной коробки.

— продлить срок службы всех компонентов привода

— Рекомендуется для внедорожников.

Установка третьей (дополнительной) опоры ТРК, обеспечивает дополнительный ресурс элементов подвески ТРК и кузовных элементов, снижает шум и вибрацию автомобиля.

Наиболее эффективной является установка третьей опоры раздаточной коробки, при обеспечении оптимальной жесткости подвесок силового агрегата, а также исключении имеющихся ошибок при взаимном расположении узлов трансмиссии относительно друг друга. силовой агрегат, чтобы обеспечить оптимальные узлы в карданных шарнирах.

Для установки третьей дополнительной опоры на автомобиль 2131 и 21214 далее в тексте 21214M используется последовательность разборки и сборки, за исключением сверления отверстий в напольном усилителе относительно кронштейна.

Примечание: Третья опора раздаточной коробки установлена ​​на всех автомобилях Chevrolet Niva.

Инструкции по установке

Для установки задней опоры раздаточной коробки потребуются инструменты: два гаечных ключа № 13, гаечный ключ № 10, два гаечных ключа № 17, крестовая отвертка, дрель, сверло диаметром 8 мм, телескопическая подставка.

Порядок монтажа:

1. Открутите винты крепления верхней части футеровки тоннеля к полу и снимите ее.

2. Снимите сиденье переднего пассажира в салоне. Для ВАЗ-2121 необходимо открутить четыре болта крепления салазок сиденья к полу. Для автомобилей 21213, 2131 и их модификаций отверните 4 гайки крепления опор передних сидений и поднимите сиденье.

3. Выкрутите винты крепления нижней части футеровки тоннеля. Удалите коврик туннеля пола из-под нижней части обшивки, открыв доступ к усилителю на туннеле, по краям которого в дальнейшем будут просверлены отверстия для крепления задней опоры раздаточной коробки (раздаточной коробки)

4.Поместите телескопическую опору под раздаточную коробку так, чтобы между стойкой и диспенсером оставался зазор примерно 12 см. Отсоедините боковые опоры ПК от кузова автомобиля, открутив по две гайки на каждой опоре. Осторожно опустите диспенсер, поддерживая его на телескопической опоре.

5. Для автомобиля ВАЗ-2121 требуется замена трех штифтов раздаточной коробки на более длинные, входящие в комплект задней опоры РК. Для этого отверните три гайки на картере коробки дозатора вместе со шпильками.Вместо старых шпилек ввинтите более длинные и снова затяните гайки с гравировальными шайбами ​​на шпильках.

6. На указанные шпильки установите заднюю опору раздаточной коробки и закрепите ее тремя гайками с гравировальными шайбами.

7. Поднимите и предварительно закрепите раздаточную коробку на корпусе, затянув гайки боковых опор раздаточной коробки. При этом необходимо повернуть опору так, чтобы вторая ее опорная площадка была параллельна телу.

8.Далее необходимо установить дозатор в оптимальное рабочее положение. Для этого, если автомобиль установлен на подъемнике, нужно запустить двигатель и на первой передаче ненадолго покрутить колеса автомобиля. В этом случае телескопическая подвеска должна располагаться с небольшим зазором под дозатором. Если автомобиль стоит на эстакаде, то при включенной передаче необходимо 2 раза покатить автомобиль вперед и назад в пределах свободного пространства эстакады.

9. Не перемещая раздаточную коробку, вставьте опорную пластину (входит в комплект) между задней частью диспенсера и корпусом.Совместите круглые отверстия пластины с овальными отверстиями задней опоры и, наконец, прикрутите боковые опоры раздаточной коробки к корпусу.

10. Через отверстия в опорной пластине просверлите отверстия в корпусе, удерживая опорную пластину от возможного вращения.

11. Из салона автомобиля вставить болты с шайбами ​​в отверстия в полу. Снизу автомобиля, установив на болты плоские, а затем гравировальные шайбы, закрепите заднюю опору раздаточной коробки гайками на кузове.Затяните крепление двух частей задней опоры дозатора друг к другу.

12. Содержите детали интерьера в салоне автомобиля в порядке, обратном процессу разборки.

РЕКОМЕНДАЦИЯ

В случае, если автомобиль не новый для наиболее эффективной установки задней дополнительной опоры, требуется одновременная замена двух боковых опор раздаточной коробки.

Немецкая компания создает лимитированную «Ладу Нива», россияне не купят ее

PARTISAN MOTORS

Магдебург

Германия

ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ ПРЕССЫ

22 сентября 2020

Партизан Моторс, немецкая компания, специализирующаяся на разработке ультимативных внедорожников, выпускает специальную лимитированную серию легендарной Нивы, посвященную 50-летию Волжского автомобильного завода.

Международная команда специалистов, объединенных лозунгом «НИВА — Навсегда!» разработал проект специальной серии «Нива», посвященной 50-летию Волжского автомобильного завода, для производства в немецком городе Магдебурге ограниченным тиражом в 50 автомобилей.

В эту группу входят известные и опытные инженеры, дизайнеры, предприниматели и топ-менеджеры автомобильной промышленности.

Все автомобили этой ограниченной серии будут пронумерованы с соответствующей табличкой и сертификатом от производителя, подтверждающим их принадлежность.

Jubilee не будут доступны российским поклонникам этой марки, но будут распространяться в основном в Германии через специально отобранных дилеров.

Розничная цена автомобиля на немецком рынке, включая все налоги, для конечного потребителя составит 19 900 евро.

LADA 4×4 — LADA 50th Anniversary Limited Edition

Несмотря на решение АвтоВАЗа прекратить поставки автомобилей Lada 4×4 в Европу, они продолжают пользоваться большой популярностью у немецкого автомобильного сообщества — в настоящее время предложение включает около 180 новых автомобилей модели 2020 года.

Данная ситуация показала не только огромную популярность легендарного внедорожника Lada 4×4, но и еще раз подтвердила культ этого автомобиля на равных с Land Rover Defender, Mercedes-Benz Gelanderwagen, Toyota Land Cruiser 70-series и Jeep Wrängler. .

Проверенная конструкция «Нивы» представляет собой хорошо зарекомендовавшую себя платформу для создания машин для всего, от сельского хозяйства до ралли.

Европейские дилеры марки традиционно уделяли особое внимание созданию специальных версий этого автомобиля для искушенных потребителей культового внедорожника.

В этом году Волжский автомобильный завод, крупнейший автомобильный завод Европы, отмечает свой полувековой юбилей. Своим внешним видом и производством ВАЗ в корне изменил автомобильный облик всего огромного Советского Союза и всех постсоветских стран.

Начав с производства усовершенствованной копии Fiat-124 в 1970 году, Волжский автомобильный завод уже в 1976 году вывел на рынок собственную разработку, не имеющую аналогов в мире, автомобиль «Нива-2121».

«Нива-2121», в свою очередь, смогла преобразить автомобильный ландшафт во всем мире, став родоначальницей целого класса автомобилей — кроссоверов.

Автомобиль «Нива» или «Лада 4х4» — это не только уникальная и очень удачная разработка советских конструкторов, но и мировая легенда, потенциал которой не исчерпан даже через 40 лет после выпуска. «Нива» — такой же символ успехов научно-технического прогресса Советского Союза и России, как первый спутник, полет Юрия Гагарина в космос и первый атомный ледокол «В.И. Ленина », космическая станция« Мир ». Автомобиль« Нива »- национальное достояние! Его судьба не менее важна для имиджа нашей великой страны на международной арене, чем эти события и вехи.

Немецкая компания «Партизан Моторс», специализирующаяся на разработке ультимативных внедорожников, выпускает специальную лимитированную серию легендарной Нивы, посвященную 50-летию Волжского автомобильного завода.

Международная команда специалистов, объединенных лозунгом «НИВА — Навсегда!» разработал проект специальной серии «Нива», посвященной 50-летию Волжского автомобильного завода, для производства в немецком городе Магдебурге ограниченным тиражом в 50 автомобилей.

В эту группу входят известные и опытные инженеры, дизайнеры, предприниматели и топ-менеджеры автомобильной промышленности.

Внешний вид автомобиля был разработан Владимиром Ярцевым, ведущим конструктором десятого семейства автомобилей ВАЗ, а ныне успешным европейским независимым дизайнером.

Врач-инженер Юрий Постников и инженер Александр Романов — занимались компоновкой и настройкой этой версии легендарной модели.

Jubilee будут иметь как внешние, так и внутренние отличительные элементы, характерные только для этих автомобилей.Снаружи представлены вездеходные шины Goodrich на специальных легкосплавных дисках, рейлинги на крыше, накладки на колесные арки, подножки и оригинальные силовые бамперы. Внутри полностью кожаный салон от эксклюзивного поставщика Эриха Биттера.

Все автомобили этой ограниченной серии будут пронумерованы соответствующей юбилейной табличкой и сертификатом производителя, подтверждающим их принадлежность.

К сожалению, автомобили этой юбилейной серии не будут доступны российским поклонникам этой марки, а будут продаваться в основном в Германии через специально отобранных дилеров.

Розничная цена автомобиля на немецком рынке, включая все налоги, для конечного потребителя составит 19 900 евро.

Магдебург, 22.09.2020

Д-р инж. Юрий. Постников Е.

Нива 2121 | Актуальные новости Lada / Волга / Ваз

«Нива» ВАЗ-2121 и ее модификации

На мой взгляд, имя этой машины — не просто некое название по «сельскохозяйственным мотивам». НИВА — это аббревиатура (так как любое сокращение писать надо исключительно заглавными буквами), то есть ни много, ни мало, а «Лучшее изобретение Волжского автозавода»! И, кстати, действительно так.Машины, с минимумом конструктивных изменений, пережитых на конвейере, во всем мире можно по пальцам пересчитать четвертьвековой юбилей. Большинство обращается к морали куда быстрее. А «НИВА» и сегодня остается востребованной покупателями. Более того, достаточно открыть любую газету объявлений, и выяснится, что «НИВА» еще и самый популярный внедорожник на вторичном рынке…

Лада Нива 2121

В апреле 1977 года Волжский автозавод совершил настоящую революцию.Его новая модель ВАЗ-2121 «Нива» практически не имела аналогов в практике мирового автомобилестроения! Это сегодня схема с пружинной подвеской, постоянным полным приводом и цельным кузовом воспринимается как норма для компактного внедорожника. А в конце семидесятых все это открывалось. Новый внедорожник оказался практичен, комфортабелен и дешев. Такого набора качеств ранее не имела ни одна машина с формулой 4х4. Большинство вездеходов тех лет были утилитарными машинами с военным прошлым.Постоянный полный привод и полноценный ездовой комфорт на самом деле мог предложить только Range Rover, появившийся шестью годами ранее. Но совсем другие габариты, вес, наличие рамы, а главное, ценовая ниша не позволяли говорить ни о какой имитации со стороны «вазовцев». Да, комфортные внедорожники в те годы существовали, но среди моделей с подключаемым приводом: Эксклюзивные великолепные машины вроде Монтеверди и дорогие версии «американцев», переделанных из пикапов. Но это был совсем другой путь развития.Самостоятельно стояла «Нива». Фактически на нем основан совершенно новый класс вездеходов.

Ни один другой российский автомобиль и близкий к нему не имел такого успеха на международной арене. Заявки на «Автоэкспорт» приходили из самых разных уголков земного шара. Были также две специальные экспортные версии: ВАЗ-21211 с мотором 1,3 литра (для стран с дорогим топливом и высокими налогами на объем двигателя) и ВАЗ-21212 с правым колесом. Последний, кстати, пользовался очень хорошим спросом в Англии.

Базовая версия для внутреннего рынка изначально комплектовалась двигателем с карбюратором ВАЗ-2121 объемом 1 литр.6 л с цепной передачей ГРМ. Фактически это был «шестой» мотор (самый мощный в «жигулевском» масштабе) с картерным поддоном, позволяющим разместить под ним редуктор переднего моста. Но при всей простоте, неприхотливости и надежности данный силовой агрегат имел один существенный для вездехода недостаток — пик крутящего момента значительно смещен в сторону высоких оборотов. Тяжелые сайты это не позволяло брать внатяг. Но благодаря правильному соотношению грузоподъемности и веса машина была способна эффективно «пролетать» курсом явно засадных участков.

В комплекте с 1,6-литровым двигателем на «Ниву» устанавливалась стандартная четырехступенчатая КП. Для повышения тяговых качеств сначала применялись главные пары с числом 4,44. Но менее чем через год их заменили на 4,3, а в середине 80-х годов ради увеличения рентабельности и вовсе остановили на 4,1. В таком виде «Нива» и просуществовала до 1994 года. Тогда машина претерпела самую серьезную модернизацию за всю историю.

В течение 1994 г. было выпущено огромное количество переходных версий с различными индексами, но версия ВАЗ-21213 с двигателем с карбюратором №1.Базовым со временем стал 7 л (он и сегодня составляет основную массу машин на вторичном рынке). Спустя год появились инжекторная модель ВАЗ-21214 и две «растянутые» на полуметровые «трехдверки» с индексами 2129 и 2130. Последняя сделала просто: укоротила машину пополам и в середине вваривали вставку с окна. В зависимости от индекса длинные машины комплектовались двигателями объемом 1,7 и 1,8 литра. В 1996 году их сменил «5-дверный» ВАЗ-2131, и почти одновременно свет увидел «Форс» — трехдверная версия, удлиненная по дверному проему на 300 мм (она получила индекс 21218) .

Кузов

Когда мы рассказываем кузов о «Ниве», в первую очередь на ум приходит трехдверная укороченная версия (в просторечии «бегемот»). Стоит отметить, что он максимально приспособлен к бездорожью и по праву славится великолепной проходимостью. По крайней мере, мало найдутся машины, которые без специальной подготовки сделали бы это в условиях бездорожья. Но при этом нельзя забывать, что запас прочности автомобиля не рассчитан на постоянную работу на тяжелом бездорожье.В первую очередь страдает кузов: несколько лет интенсивных нагрузок — и вот уже на силовых элементах днища появляются вмятины, а затем и трещины на лонжеронах в промежутке между пружиной передней подвески и кронштейном крепления амортизатора. До продажи их, конечно, могли бы и сделать, но то, что «поставили» машину, возможно определить по косвенным признакам. В первую очередь об этом говорит характерный выпуклый изгиб (размером с пятикопейку) на выштамповке переднего крыла (ближе к его задней части).В городе тело тоскует по другой причине. Коррозионная стойкость «Нивы» при всей высоте и сравнима с классикой ВАЗа. Что до «высокой посадки» он лишь немного препятствует образованию ржавчины на порогах. Самые проблемные места — все стыки панелей, кромка двери багажного отсека и каркас лобового стекла. Однако, у автомобилей последних лет выпуска из-за некачественной покраски очаги ржавчины могут возникать в любом месте. По этой причине годовая антикоррозийная смесь и постоянная профилактическая подкраска свежей желательны сколотыми и царапинами.Способствует коррозии и намокшей шумоизоляции пола, сушить которую чрезвычайно трудно. В остальном — и по прочности, и по прочности на кручение лучше всех ВАЗовских кузовов. Особенно реставратор — с короткой дверцей багажного отделения. Но сегодня найти машину до 1994 года с приличным железом — большая удача. И если они где остались, то точно не в Москве.

В 1999 году бампера прилично сбросили в весе и стали «мягкими». А перед дюралевым каналом удалось заборы валить (пробует).Что удлиненные машины обладают худшей геометрической проходимостью, но лучшей управляемостью вполне естественно. А вот про длиннобазные кузова ходят страшные легенды. Якобы они от времени ломаются пополам, а на бездорожье их вообще скручивает винт. Пища для этих разговоров о далеких трехдверных «крокодилах» и самых первых «пятидверках», действительно не отличающихся особой силой. Машины, которые совсем развалились на отдельной части, правда, никто не видел, но трещины от сварки на отдельных экземплярах встречаются, а явная ржавчина на швах посреди кузова для них обычное дело.Однако достаточно быстро пятидверный «крокодил» по прочности улучшили, и большинству ВАЗ-2131 никаких усилий с этой стороны не доставляет. Среднебазная «форса» ВАЗ-21218 и вовсе не уступает базовой модели.

Двигатель

В комплекте с новым двигателем «Нива» получила 1,7 литра рабочего объема и немного увеличенный радиатор системы охлаждения. Ключевым 10 лет назад стал карбюраторный мотор ВАЗ-21213 объемом 1,7 л и мощностью 79 л. С.п. По своему дизайну он похож на своего предшественника и тоже отличается надежностью и неприхотливостью. Кроме того, он получил бесконтактную систему зажигания. У него тяга на низах (по сравнению с 1,6-литровым) намного лучше. Что касается ресурса обоих моторов, то он заявлен заводом всего в 90 тыс. Км. Однако эта цифра весьма условна. С одной стороны, известны двигатели, легко перескочившие двухсоттысячный рубеж, с другой — требующие перегородок уже после пятидесяти.Лотерея — созданная еще фиатовскими инженерами система контроля качества на ВАЗе уже давно не работает. И, как это ни печально, но основная масса двигателей, выпущенных на рубеже тысячелетий, тяготеет скорее ко второй цифре. Вместе с новым мотором «Нива» получила и новый, более мощный генератор. У него есть одно незнакомое старому автомобилю слабое место: встроенный блок управления напряжением — он со временем требует замены. И чтобы достичь этого, требуется снять и частично разобрать генератор, что при узости конфигурации моторного отсека занимает много времени и сил.На ВАЗ-2121 блок управления напряжением представлял собой отдельную деталь и крепился на верхней поверхности колесной арки двумя гайками. Инжекторные 1,7 литра могли оснащать как моновпрысками GM (1997–1999), так и распределенными Bosch (с 1999). С прошлого года они полностью вытеснили с конвейера карбюраторные силовые агрегаты (они продолжают поставляться в запчастях и на длиннобазных версиях выхлопных ОПП). Инжекторная версия несколько мощнее и благодаря датчику детонации способна в случае необходимости переваривать низкосортный бензин.Но он, как это ни странно, более требователен к качеству масла, чем карбюратор (в головке блока установлены штанги гидрокомпенсатора). Что касается моновпрыска, то он надежен, но в случае выхода из строя любого электронного компонента поиск запчастей может быть затянут.

Разработанный в 1995 году двигатель ВАЗ-2130 объемом 1,8 литра так и не дошел до «большого» конвейера. Выпускается на ОПП и штатно устанавливается только на длиннобазные автомобили. Но благодаря наличию этих агрегатов в свободной продаже, на вторичном рынке встречаются и короткобазные автомобили этого мотора.Система питания на 1,8-литровых агрегатах в основном карбюраторная, а распределенный впрыск встречается лишь изредка. По характеристикам этот двигатель больше приближается к внедорожнику — у него самый высокий крутящий момент из всех гамм «нивских» моторов. Однако и нестабильность качества тоже наивысшая…

Трансмиссия

Передача гул и вибрации, присущие каждой «Ниве», полностью устранить невозможно. Это особенность дизайна. Коробка передач и раздатка составляют два различных агрегата и связаны очень коротким промежуточным валом с резиновым гасителем рывков переключения.Задний кардан срабатывает на максимально возможных углах обрыва крестовин, а при малейшем неуравновешивании тоже ощутимо вибрирует. Но в целом колебания исправной машины незначительны. Если они усилились, это говорит о неисправностях. Причиной закисшей крестовины в кардане может быть прошивка промвала ШРУСа или сломанные швы. Возможна поломка и центровка раздаточной коробки. Из-за вибраций у него иногда трескаются крепежные петли. К счастью, они разъемные и в случае поломки не требуют замены корпуса раздаточной коробки.Если автомобиль ни разу не съехал с асфальта, у него от бездействия управляющих рычагов РК может закиснуть. С 1999 года в раздатку стали устанавливать мелкомодульные ведущие шестерни, что существенно снизило шумность, но… увеличило процент брака. Старая четырехступенчатая коробка передач также почти вечный агрегат, но, увы, нельзя сказать о «пятерке», штатно устанавливаемой с 1994 года. Особенно много усилий доставляет блок пятой передачи. Нередко уже после 30 тысяч пробега КП требует перегородку (это обходится примерно в 3000 рублей).Сколько проработает потом — зависит исключительно от качества запчастей и добросовестности мастера. ШРУСы передних органов управления достаточно надежны, однако резиновые сапоги изнашиваются и при езде по бездорожью часто рвутся. А так как замена отнимает много времени (необходимо разбирать всю шестерню), то при первом ремонте лучше сразу поставить подходящие по размеру импортные «резинки». Они, конечно, дороже, но эластичнее и прочнее. Если на «Ниве» стоят диски с меньшим, чем требуется (ЕТ 50), запуском, приготовьтесь к замене передних ступичных подшипников (они совершенно не предназначены для восприятия консольных нагрузок).Кроме того, конусная конструкция этих подшипников требует тонкой настройки.

Лада Нива 2121

Ходовая часть

Подвеска «Нива» — простая, прочная и надежная. Таким образом обеспечивается достойный комфорт и очень достойная для короткобазного автомобиля управляемость. Нередко это провоцирует любителей активного катания превратить любую поездку в «этап Кубка мира по ралли-рейдам». Действительно, подвеска достойно выдерживает удары трамвайных путей, «лежачих полицейских» и «низкий полет» по ухабистой грунтовке.Но, увлекшись такой ездой, можно попасть в бардак. В первую очередь поддаются амортизаторы и пружины, а также со временем изгибаются продольные рычаги заднего моста. Отдельным «спортсменам» удается прогнуть даже балку оси. А если его немного погнуть и это незаметно визуально, мост продолжит работать безразлично. Вот только ступичные подшипники надо менять очень часто. И это целая история, которую очень не любят сервисы. Там «забрасывают» полувал в сборе, что обходится в районе 1800 рублей.

Впереди от «скачек» начнут ломаться шаровые опоры и рулевые наконечники. К счастью, шаровые опоры «Нивы» никогда, в отличие от тех же «Жигулей», внезапно не разрушаются и задолго до смерти начинают предупреждать водителя стуками и противоположным писком, возникающим при разрыве пыльника и попадании грязи внутрь. Для автомобилей, постоянно едущих по бездорожью, это обычное дело. Сошки рулевым редуктором и натяжным рычагом автомобилей до 1994 года и после отличаются. Благодаря замене колесо стало легче, но расплачиваться за это пришлось увеличением диаметра крутого поворота.Кроме того, в промежуточных рычагах пластмассовые барабаны заменены на подшипники. Тормозная система «Нивы» с 1977 года существенно не изменилась. Один контур в нем работает только на передних колесах, другой — на обоих валах. На ВАЗ-2121 задние тормоза требуют периодической регулировки зазоров. Но если рабочие цилиндры с «копейки» заменить на самовозимые с «пятерки» (ставятся с 1994 года), одной утомительной операцией в автосервисе становится меньше.

Лада Нива 2121

Результат

Так что же сегодня представляет «Нива»? Да так же, как двадцать лет назад… Компактный и динамичный универсальный внедорожник, наделенный великолепной проходимостью.Отличный вариант как для начинающего покорителя бездорожья, так и для опытных (особенно когда он способен достойно оценить перспективность «дороги» и вынужден много передвигаться по городу). Ну и наконец, достойный транспорт для «романтического путешествия». Умение быстро передвигаться по любым дорогам, объемный багажник (в двухместном варианте), возможность отремонтировать все, что угодно в любом населенном пункте нашей необъятной Родины и… Европы. И все это — за весьма умеренные деньги! Однако за последние три года «Нива» подорожала практически вдвое.