Куда пропадает антифриз: Уходит антифриз из расширительного бачка: причины и диагностика

Содержание

причины расхода без признаков утечки

Любой водитель не раз сталкивался с проблемой, когда из радиатора уходит антифриз. Куда ушла охлаждающая жидкость, по какой причине? Рассмотрим основные признаки утечки охладителя из системы.

Как узнать об утечке антифриза и чем это опасно

Первым признаком утечки охлаждающей жидкости считается падение ее уровня ниже минимального значения в расширительном бачке. В радиаторе происходит такое же снижение. То есть объем антифриза падает во всей системе охлаждения двигателя. Проверить снижение можно визуально, если постоянно заглядывать под капот машины.

Результатом утечки является потеря способности эффективно охлаждать мотор.

Любой двигатель внутреннего сгорания во время работы выделяет большое количество тепла. И чтобы от расширения поршней и блока не произошло заклинивание трущихся элементов, необходимо обеспечить отвод тепла из силового агрегата.

Достаточный уровень охлаждающей жидкости способен выполнить эту задачу.

Причины утечки

Рассмотрим самые распространенные причины утечки антифриза из системы. Одна из них – это потеря герметичности расширительного бачка. Сюда можно включить несколько факторов:

Трещина в емкости, плохо закрытая крышка расширителя.
Обнаружить трещину можно с помощью подручных средств, например, подставив на ночь под бачок лист бумаги или картона.
Прорыв или трещины в соединительных патрубках.
Элементы системы охлаждения соединены между собой резиновыми шлангами. Проверьте визуально на факт растрескивания резиновых деталей. Неисправные патрубки следует заменить.
Утечка из радиатора отопления в салоне.
Признаками данной проблемы считаются мокрый коврик со стороны пассажира, а также частое запотевание лобового стекла. Нужно организовать ремонт системы отопления салона, устранить течь.
Пробой прокладки, и как следствие, протекание антифриза в масло.
Признаками данного типа утечки можно назвать характерный белый дым из выхлопной трубы, а также появление цветных пятен на щупе для проверки уровня масла в моторе. Необходимо обратиться к специалистам, чтобы заменить прокладку и масло.
Снижение уровня охладителя в зимнее время.
Во время низких температур жидкость, состоящая из этиленгликоля и воды, сжимается в объеме, после чего водитель обнаруживает понижение объема в расширителе.
Испарение воды из антифриза.
Содержание двухатомного спирта в охлаждающей жидкости составляет 65%, остальное – вода (до 35%).
Ее постепенное испарение может вызвать снижение уровня охладителя до минимального предела. Чтобы решить проблему, необходимо долить в бачок дистиллят или свежий антифриз до нормального уровня.

Что нужно знать

Длительная работа двигателя и автомобиля в целом зависит от своевременного выявления проблем:

Следует проверять наличие нормального уровня всех жидкостей, участвующих в работе агрегата.
Не допускать утечек, мелких неисправностей охлаждающей системы.
Регулярно доливать антифриз в систему до нормального уровня.
Посещать механика и проводить технический осмотр систем автомобиля.

Неисправность: уходит антифриз | Twokarburators.ru

Неисправность системы охлаждения двигателя — «уходит антифриз» весьма распространена на автомобилях с пробегом.

На примере карбюраторного двигателя 21083 автомобиля ВАЗ 21093 (21083, 21099) попробуем разобраться в ее причинах, самостоятельно их диагностировать, а так же, приведем примеры того, что делать в такой ситуации.

Признаки неисправности: уходит антифриз

Снижение уровня жидкости в расширительном бачке системы охлаждения

Постоянно или периодически наблюдается снижение уровня антифриза (тосола) в расширительном бачке системы охлаждения двигателя автомобиля. Ниже метки MIN или близко к ней.

Имеются потеки охлаждающей жидкости (ОЖ) на деталях системы охлаждения

На соединениях деталей системы охлаждения двигателя имеются следы вытекания (сочения) антифриза (тосола) — потеки. Потеки так же могут быть на соседних деталях (если ОЖ разбрызгивается или капает).

В ряде случаев потеков может не наблюдаться, а антифриз все равно уходит. Причина этому — испарение ОЖ от нагретых деталей двигателя и иных деталей автомобиля. Либо утечка происходит в скрытом, труднодоступном месте или там, где и предположить невозможно. В самом худшем случае это попадание ОЖ в камеры сгорания или масло в поддоне.

Запах антифриза (тосола) под капотом

Сладковатый запах антифриза (тосола) при открытии капота автомобиля.

Может усиливаться по мере прогрева двигателя.

Капли или лужа ОЖ под машиной

На месте стоянки автомобиля, в районе двигателя возможно появление на земле капель или даже лужи охлаждающей жидкости.

Пар под капотом

По мере прогрева двигателя от радиатора и иных элементов системы охлаждение наблюдается парение, величина которого зависит от степени утечки. Наблюдается в сочетании с сладковатым запахом.

Белый дым из выхлопной трубы глушителя

При работе прогретого двигателя имеется постоянный белый дым из глушителя, который не проходит даже после поездки на автомобиле. Если подставить руку к выхлопной трубе, на ней будут капли жидкости.

Следует учитывать, что схожее дымление возможно при повышенной влажности воздуха, дырках в выхлопной системе (проржавела).

ОЖ в салоне автомобиля

Потекший радиатор «печки» или ее кран будут причиной попадания антифриза в салон автомобиля (щиток моторного отсека, коврик под ногами переднего пассажира и т.

д.). Может присутствовать сладковатый запах в салоне при испарении вытекшей ОЖ.

Места утечки ОЖ

Расширительный бачок, патрубки (шланги и рубки), трубки и бачки радиатора, сальник помпы, радиатор «печки», кран отопителя, камеры сгорания двигателя.

Причины неисправности уходит антифриз

Трещина в расширительном бачке

Широко распространенная «болезнь» системы охлаждения карбюраторного двигателя 21083 (2108, 21081) автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099 и их модификаций.

Выдавило ОЖ через крышку расширительного бачка

При постоянном перегреве двигателя автомобиля, либо из-за попадания в ОЖ газов из камер сгорания возможно повышение давления в системе охлаждения двигателя и ее выброс через крышку расширительного бачка. При этом наблюдаются следы вытекающего антифриза на стенках бачка.

Не герметичное соединение шлангов и трубок системы охлаждения

Слабо затянут хомут на шланге (патрубке), либо сам шланг изношен (в месте фиксации хомутом).

Трещины в патрубках системы охлаждения

Усталостный износ материала шлангов и трубок системы или применение некачественных деталей.

Не герметичность помпы

При выходе из строя подшипников вала помпы (насоса системы охлаждения) его начинает «бить», разбивает сальник помпы, ее герметичность нарушается, антифриз уходит по валу помпы наружу.

Не герметичность радиатора системы охлаждения

Трубки радиатора могут быть повреждены при ремонте, либо вышла из строя уплотнительная прокладка между его бачками и трубками.

Не герметичность радиатора системы обогрева салона («печки»)

Чаще всего подтекают соединения шлангов идущих к радиатору и его патрубкам.

Протечка крана отопителя

Антифриз уходит через потерявшие герметичность уплотнения крана отопителя.

Попадание антифриза в камеры сгорания двигателя

Через трещины в камерах сгорания ОЖ может попасть туда.

Что делать если уходит антифриз?

Чтобы определить куда уходит антифриз необходимо диагностировать систему охлаждения двигателя — найти и устранить неисправность. В первую очередь проводится тщательный визуальный осмотр элементов системы охлаждения на предмет потеков ОЖ. При чем осматривать нужно как на холодном двигателе, так и наблюдать за системой по мере ее прогрева. Существует несколько эффективных и не занимающих много времени способов проверки системы охлаждения двигателя автомобиля. Часть из них изложена на нашем сайте в статье «Проверка системы охлаждения двигателя k7j автомобиля Рено Логан». Более подробно проблему поиска утечки топлива рассмотрим в новой статье «Проверка системы охлаждения двигателя 21083 автомобилей ВАЗ 21083 (21093, 21099)».

Примечания и дополнения

Объем охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя 21083 автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099 — 7,8 л. При падении уровня ОЖ в расширительном бачке до отметки MIN уходит приблизительно один литр антифриза.

TWOKARBURATORS VK -Еще информация по теме в нашей группе ВКонтакте

Еще статьи по системе охлаждения двигателя 21083 автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099

— Что делать если двигатель закипел?

— Замена охлаждающей жидкости ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости

— Схема помпы ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Как заменить помпу на ВАЗ 2108, 2109, 21099

Уходит антифриз — возможные причины, куда уходит антифриз

Прежде чем мы перейдем к техническим моментам данной неисправности, Вы, дорогие автомобилисты, должны знать главное: при первых же признаках превышения допустимой температуры двигателя, таких как: поползла вверх стрелка термометра, загорелась сигнальная лампа перегрева двигателя, или Вы заметили появление пара из под капота, или белого дыма из глушителя, отопитель салона ни с того, ни с сего стал дуть холодным воздухом – нужно незамедлительно принять меры к остановке автомобиля и выключению двигателя. Любой из вышеперечисленных признаков может говорить о неисправности системы охлаждения двигателя, в том числе и о нехватке охлаждающей жидкости. Игнорирование подобных проявлений почти наверняка приведет к серьезному перегреву двигателя и дорогостоящему ремонту.

Стоимость замены антифриза в СТО АвтоПрайд невысока — запишитесь он-лайн

1. Пробой прокладки головки блока цилиндров

Эта неисправность наиболее вероятна для автомобилей с пробегом более 100 тыс. км. Прокладка головки блока цилиндров (ПГБ) испытывает серьезные температурные и компрессионные нагрузки. В случае, когда конструктивно используется ПГБ изготовленная из металла, влияние данных факторов сказывается на ней не значительно, а вот прокладки из паронита подвержены разрушению в гораздо большей степени. Наиболее частая причина пробоя прокладки головки блока – перегрев двигателя.

Пробой ПГБ может иметь следующие проявления:

А) Охлаждающая жидкость выпирает из расширительного бачка. Это говорит о том, что в момент сжатия в цилиндрах двигателя, газы под давлением проникают сквозь дефект ПГБ в рубашку охлаждения и создают в ней избыточное давление.

Б) Охлаждающая жидкость уходит внутрь цилиндра(ов) двигателя и в момент такта выпуска, вместе с отработавшими газами устремляется в систему выхлопа. Появляется белый дым и сладковатый запах из глушителя.

В) Охлаждающая жидкость, через дефект в ПГБ, проникает в картер двигателя и смешивается с моторным маслом, образуя эмульсию белого цвета. При этом уровень масла в двигателе повышается. И то и другое будет явно видно на контрольном щупе уровня масла. Так же белесый налет можно наблюдать на крышке масло-заливной горловины.

Г) Антифриз уходит сквозь неплотное прилегание ГБЦ к блоку двигателя наружу, стекая по блоку.

В любом из этих случаев необходимо срочно обратиться на СТО для устранения неисправности, во избежание более серьезных проблем с двигателем.

2. Механический износ узлов и механизмов системы охлаждения

Существует множество мест, из которых по тем или иным причинам охлаждающая жидкость, антифриз так и норовит проникнуть туда, где её быть не должно.

Например: через уплотнитель сливной пробки радиатора, подводной и отводной патрубки радиатора, сальник (прокладка) водяного насоса, через поврежденный радиатор системы охлаждения, или через подводящие патрубки подогрева топливной системы, отопителя салона, или через теплообменник масляной системы. Расширительный бачок системы охлаждения, или его крышка, тоже может подтекать. Вариантов множество. Такие дефекты определяются визуально при каждом прохождении технического обслуживания.

Если имеется подозрение на скрытую утечку, производится опрессовка системы охлаждения. Дефект устраняется выявлением источника течи антифриза, ремонтом или заменой дефектного узла.

Важно: регулярно (хотя бы раз в два месяца) проверять уровень охлаждающей жидкости, не дожидаясь пока её нехватка, пагубно отразится на двигателе. Если Вы далеки от понимания куда именно смотреть под капотом и не имеете желания забивать голову подобными вещами, будет не лишним выбрать несколько минут из своего времени и посетить СТО для контрольной проверки уровней и качества технических жидкостей Вашего автомобиля.

Можно ли смешивать антифриз с водой?

Нередко автолюбитель сталкивается с тем, что обнаруживает в расширительном бачке своего автомобиля низкий уровень охлаждающей жидкости. И тут возникает законный вопрос, можно ли подлить немного воды и если да, то сколько? Ну и конечно автомобилистов волнует вопрос, а можно ли вообще смешивать антифриз с водой.

Куда девается антифриз?

Падение уровня антифриза связано с двумя факторами. Одна причина — это банальное испарение воды из состава антифриза, а другая причина в том, что возможно утечка происходит из-за неисправности герметичности системы охлаждения.

Если причина падения уровня антифриза в том, что он испаряется, то в таком случае можно долить воды. Обычно следует лить дистиллированную воду, но если ее нет, то можно обойтись очищенной или кипяченой, причем кипятить воду желательно в течении двадцати минут.

В случае неисправности системы охлаждения, следует вначале устранить неисправность, а после этого залить соответствующую автомобилю охлаждающую жидкость.

Антифриз состоит из технического спирта и дистиллированной воды в пропорции один к одному. Тоже происходит при производстве автомобилей. Только там используют концентрат, который также разводится водой. Только в этом случае количество воды выбирается в зависимости от климата. И в первую очередь во внимание принимается температура замерзания. Для примера в умеренном климате соотношение присадок и дистиллированной воды примерно одинаково. Вполне допустимо, что в процессе эксплуатации вода испаряется и уровень охлаждающей жидкости незначительно падает. Отсюда можно сделать вывод, что если в системе уровень антифриза упал на сто или двести миллилитров, то можно долить именно дистиллированной воды. При этом на температуру замерзания охлаждающей жидкости такой долив не скажется, поскольку будет залита испарившаяся вода и уровень концентрации не изменится.

Важно!

Очень важно запомнить, что ни в коем случае нельзя заливать в систему водопроводную воду. Это касается как антифриза, таки его концентрата. К сожалению, в водопроводной воде содержится несколько химикатов и совершенно непонятно, как они будут взаимодействовать с составляющими присадок антифриза. Более того, в современных автомобилях система охлаждения машины состоит из деталей, сделанных из алюминия, и жесткая вода с определенными химическими добавками может попросту испортить систему.

Конечно любой ответственный автолюбитель понимает, что на дистиллированной воде не стоит экономить. Цена ее невелика, а значит совершенно не стоит пренебрегать этими. Но бывает так, что дистиллированной воды рядом нет, а доливать что-то надо. В этом случае следует долить фильтрованную очищенную воду или воду, которая прокипела в течении двадцати минут. Очень важно не перепутать и не долить минеральной воды. Иногда автолюбители по ошибке купив воду в супермаркете путают обычную воду с минеральной, а это очень большая ошибка. Важно после долива обычной воды по возможности в ближайшее время заменить охлаждающую жидкость на штатный антифриз.

Надо понимать, что долив в систему воды — это личная ответственность автолюбителя. Например, старые автомобили нормально переносят подобную процедуру, а вот новые современные машины нередко сильно страдают от подобных манипуляций с водой. И если не принять меры вовремя — это может обернуться серьезной поломкой.

Если уходит много антифриза.

Если оказывается, что постоянно уходит большое количество антифриза, то в этом случае первым делом надо убедится, что нет утечки. Для этого надо хорошенько изучить пространство под капотом автомобиля и убедится, что нет подтеков. Также следует обратить внимание на землю под машиной. Например, с утра следует убедится, что под мотором на земле не образовалась лужица. Важно хорошо изучить все шланги и соединения. Можно пощупать их руками и проверить нет ли сырости в местах соединения. Иногда следует подтянуть хомуты, да и сам расширительный бачок может протекать от нагрева и высокого давления в процессе работы двигателя. В любом случае, если жидкость уходит в большом количестве и часто, то надо искать и устранять причину. В данном случае от долива дистиллированной воды не будет никакого толка. И тем более не стоит в таком случае доливать в бачок антифриз.

Только после того, как проблема будет устранена, можно применять долив. Если известна марка предыдущего антифриза в системе, то следует доливать именно такой же, если марка не известна, то в теплое время года можно обойтись дистиллированной водой, но перед холодами надо будет все слить и залить свежий антифриз.

Важно понимать, что многое зависит от климата. Если температура зимой опускается до -25 градусов, то достаточно обычного антифриза, где концентрация присадок с водой находится в пропорции один к одному. Если температуры значительно ниже, то лучше использовать концентрат и разводить его согласно возможным температурам.

Если летом пришлось доливать около двухсот миллилитров дистиллированной воды, то даже в двадцатиградусные морозы это не скажется на запуске мотора. А вот если летом пришлось доливать более половины литра, то зимой даже в пятнадцатиградусный мороз с запуском двигателя могут быть проблемы.

Фото: pro-tachku.ru

Не забудьте подписаться на канал «Автоколонка» в Яндекс.Дзене. Мы намерены и дальше рассказывать нашим читателям то, что будет вас удивлять…

Читайте также:

Удивительные истории из мира автомобилей

Достоинства и недостатки корейских автомобилей

Как выбрать автомобиль для женщины

Способы защиты автомобиля от коррозии

Что такое автомобильный антифриз и охлаждающая жидкость двигателя — полное руководство

перейти к содержанию

Соединенное Королевство

Карьера
Войти / Зарегистрироваться

Свяжитесь с нами
Всего в Великобритании

Total.com

Соединенное Королевство

Потребитель Потребитель
Закройте меню
- Lub Advisor
- Каталог смазочных материалов
- Руководства по смазочным материалам
- Автомобильные смазочные материалы
  - Автомобиль
  - Микроавтобусы
  - Мотоцикл и скутер
  - Сельское хозяйство
  - Наши обязательства
Бизнес Бизнес
Закройте меню
- Решения для вашей отрасли
  - Найди мою отрасль
    - Авто
    - Производство
    - Авиация
    - Металлообработка
    - Сельское хозяйство
    - Горно-бурение
    - Строительство
    - Краски и покрытия
    - Энергия
    - Фармацевтика и косметика
    - Пищевая промышленность
    - Дорожное покрытие
    - Морской
    - Производство автомобилей и комплектующих
  - Прочие отрасли
    - Клеи
    - Печать
    - Агрегаты и цементы
    - Резина
    - Химическая промышленность
    - Герметики
    - Уборка
    - Дерево и бумага
    - Offshore (нефть

Пик 50/50 разбавленный антифриз и охлаждающая жидкость — Walmart. com

«,» tooltipToggleOffText «:» Нажмите на переключатель, чтобы получить

БЕСПЛАТНОЙ доставки на следующий день!

«,» tooltipDuration «:» 5 «,» tempUnavailableMessage «:» Скоро вернусь! «,» TempUnavailableTooltipText «:»

Мы прилагаем все усилия, чтобы снова начать работу.

Временно приостановлено в связи с высоким спросом.
Продолжайте проверять наличие.

«,» hightlightTwoDayDelivery «:» false «,» locationAlwaysElposed «:» false «,» implicitOptin «:» false «,» highlightTwoDayDelivery «:» false «,» isTwoDayDeliveryTextEnabled «:» true «,» useTesting » «,» ndCookieExpirationTime «:» 30 «},» typeahead «: {» debounceTime «:» 100 «,» isHighlightTypeahead «:» true «,» shouldApplyBiggerFontSizeAndCursorWithPadding «:» true «,» isBackgroundGreyoutEnabled} «:» false » locationApi «: {» locationUrl «:» https: // www.walmart.com/account/api/location»,»hubStorePages»:»home,search,browse»,»enableHubStore»:»false»},»oneApp»:{«drop2″:»true»,»hfdrop2 «:» true «,» heartingCacheDuration «:» 60000 «,» hearting «:» true «},» feedback «: {» showFeedbackSuccessSnackbar «:» true «,» feedbackSnackbarDuration «:» 3000 «},» webWorker «: {» enableGetAll » : «false», «getAllTtl»: «

0″}, «search»: {«searchUrl»: «/ search /», «enabled»: «false», «tooltipText»: «
Скажите нам, что вам нужно
» , «tooltipDuration»: 5000, «nudgeTimePeriod»: 10000}}}, «uiConfig»: {«webappPrefix»: «», «artifactId»: «header-footer-app», «applicationVersion»: «20. 0,40 «,» applicationSha «:» 41ed8468826085770503056bd2c9bc8be5b55386 «,» applicationName «:» верхний колонтитул «,» узел «:» 5a43e836-7d06-4d30-a01c-ffd778e89691 «,» облако «:» a14 «prod oneOpsEnv «:» prod-a «,» profile «:» PROD «,» basePath «:» / globalnav «,» origin «:» https://www.walmart.com «,» apiPath «:» / header- нижний колонтитул / электрод / api «,» loggerUrl «:» / заголовок-нижний колонтитул / электрод / api / logger «,» storeFinderApi «: {» storeFinderUrl «:» / store / ajax / primary-flyout «},» searchTypeAheadApi «: { «searchTypeAheadUrl»: «/ search / autocomplete / v1 /», «enableUpdate»: false, «typeaheadApiUrl»: «/ typeahead / v2 / complete», «taSkipProxy»: false}, «emailSignupApi»: {«emailSignupUrl»: » / account / electro / account / api / subscribe «},» feedbackApi «: {» fixedFeedbackSubmitUrl «:» / customer-survey / submit «},» logging «: {» logInterval «: 1000,» isLoggingAPIEnabled «: true,» isQuimbyLoggingFetchEnabled «: true,» isLoggingFetchEnabled «: true,» isLoggingCacheStatsEnabled «: true},» env «:» production «},» envInfo «: {» APP_SHA «:» 41ed8468826085770503056ERSbe2c9b «,» APP38 «,» APP «:0. 40-41ed84 «},» expoCookies «: {}}
Как утилизировать антифриз — вы должны знать!
Вы проживаете в регионе с экстремальными погодными условиями? Тогда вы должны знать об антифризе! Обладая прекрасными свойствами, эта охлаждающая жидкость является благом для всех водителей автомобилей. Это фактически защищает двигатель и радиатор от коррозии и ржавчины. Обладая таким количеством преимуществ, очень немногие на самом деле знают, что это важное химическое вещество для транспортных средств на самом деле очень опасно. В случае, если он будет пролит, выброшен или загрязнен, никто не может даже представить себе опасность для здоровья, связанную с этим.Поэтому здесь очень важно узнать , как утилизировать антифриз .
Как избавиться от антифриза — давайте узнаем, как это сделать!
Широко известная среди водителей автомобилей как охлаждающая жидкость, это смесь гликоля и воды в соотношении 1: 1. Гарантируя предотвращение превращения жидкости в автомобиле в лед, он также помогает вам в очень жаркую погоду, регулируя температуру кипения. Тем не менее, когда он вступает в прямой контакт с телом или другими факторами окружающей среды, он имеет различные пагубные последствия.
Итак, на случай, если эта добавка пролита или превратится в отходы, для каждой из них есть отдельное руководство. И вы должны следовать этому в зависимости от ситуации, в которой вы находитесь.
>> Ищете японский подержанный автомобиль в хороших условиях, нажмите здесь <<
1. Действия по избавлению от отходов антифриза
Найти в Интернете место утилизации / переработки антифриза
В каждой стране есть общественные организации по переработке охлаждающей жидкости.Свяжитесь с ними и передайте отработанную охлаждающую жидкость на переработку. Иногда есть тела, которые не принимают отработанный антифриз. Таким образом, они могут направить вас, куда обратиться за его утилизацией.
Некоторые из других мест, которые принимают небольшое количество этого мусора, включают мастерские по замене масла, механические мастерские и заводы по утилизации антифриза. Вы можете найти их контактную информацию в Интернете.
Примечание: В процессе переработки антифриза с вас может взиматься определенная плата.Однако на специализированных предприятиях по утилизации опасных отходов размер платы будет выше.
Как правильно утилизировать антифриз
Определение запаха антифриза или газа, например, запаха
Обычно антифриз имеет сладкий запах и яркий цвет. Но во время повреждения вашего автомобиля этот раствор антифриза оказывается загрязненным. Даже капля нефти или газа в этом растворе может испортить его. Поэтому его необходимо регулярно анализировать и отправлять в случае загрязнения.
Используйте отдельные контейнеры для хранения загрязненного антифриза
При удалении охлаждающей жидкости из автомобиля используйте отдельные воронку и дренажный поддон, отличный от той, которую вы используете для заливки жидкости. Кроме того, убедитесь, что оба контейнера хорошо запечатаны и имеют соответствующую маркировку, содержащую загрязненную охлаждающую жидкость и ее отходы.
ПОДРОБНЕЕ:
2. Действия по устранению разливов антифриза
В случае, если вы пролили охлаждающую жидкость или в вашем автомобиле есть утечка, следуйте описанной здесь систематической процедуре, чтобы найти ответ на вопрос , как утилизировать антифриз .
Во-первых, проветрите помещение и наденьте защитные длинные перчатки вместе с маской. Таким образом, вы можете избежать прямого контакта с присадкой, называемой охлаждающей жидкостью. Затем используйте абсорбирующий материал, например, пищевую соду или песок, и полейте им пролитый антифриз. Затем накройте слоистый материал бумажным полотенцем, чтобы охлаждающая жидкость не рассыпалась.
Теперь оставьте его на три часа, а затем очистите материал, накрыв его другим бумажным полотенцем.После этого тщательно вымойте руки, сняв перчатки из соображений безопасности. Затем выбросьте собранный мусор в мусор, а использованные перчатки и бумажное полотенце — в обычный мусор. После этого потрите пораженный участок средством для мытья посуды и ополосните его водой. Наконец, выставьте место на воздухе, чтобы оно могло быстро высохнуть.
Поэтапная утилизация антифриза
Получив эти важные советы по техническому обслуживанию автомобиля, вы, , возможно, поймете, как безопасно утилизировать антифриз .Итак, в следующий раз в любой такой вышеупомянутой ситуации воспользуйтесь этим руководством и создайте безопасную среду.

Разное