Продажа квадроциклов, снегоходов и мототехники
second logo
Пн-Чт: 10:00-20:00
Пт-Сб: 10:00-19:00 Вс: выходной

+7 (812) 924 3 942

+7 (911) 924 3 942

Содержание

Какой вес у оки — Авто журнал КарЛазарт

1.4. Технические характеристики

Число мест при сложенном заднем сиденье

Полезная масса, кг

Масса перевозимого груза, кг:

водитель и три пассажира

водитель и пассажир (при сложенном заднем сиденье)

Снаряженная масса автомобиля, кг

Разрешенная максимальная масса, кг

Габаритные размеры автомобиля при снаряженной массе и статическом радиусе шин 237 мм

Дорожный просвет автомобиля при разрешенной максимальной массе и статическом радиусе шин 237 мм, не менее, мм:

до масляного картера двигателя

Наименьший радиус поворота по оси следа внешнего колеса, м

Максимальная скорость с водителем и одним пассажиром, км/ч

Время разгона с места с водителем и одним пассажиром до 100 км/ч, c

Максимальный подъем, преодолеваемый автомобилем при разрешенной максимальной массе, не менее, %

Тормозной путь автомобиля при разрешенной максимальной массе со скорости 80 км/ч на горизонтальном участке сухого ровного асфальтированного шоссе, не более, м:

при использовании рабочей тормозной системы

при аварийном срабатывании (только одного из контуров)

Полная масса буксируемого прицепа, кг:

не оборудованного тормозами

Четырехтактный, бензиновый, карбюраторный

Число и расположение цилиндров

Диаметр цилиндра / ход поршня, мм

Рабочий объем, л

Номинальная мощность при частоте вращения коленчатого вала 5000 мин –1 по ГОСТ 14846–88 (нетто), кВт (л.с.)

Максимальный крутящий момент при частоте вращения коленчатого вала 3000 мин –1 по ГОСТ 14846–88 (нетто), Н·м (кгс·м)

Направление вращения коленчатого вала

Минимальная частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода, мин –1

Порядок работы цилиндров

Массовая доля окиси углерода (СО) в отработавших газах в режиме холостого хода, не более, %

Диафрагменного типа, с сетчатым фильтром и рычагом ручной подкачки топлива

Со сменным сухим фильтрующим элементоми ручной сезонной регулировкой

Однодисковое, сухое, с диафрагменной пружиной

Механическая, четырехступенчатая, с синхронизаторами на всех передачах переднего хода. Главная передача цилиндрическая, косозубая. Дифференциал конический, двухсателлитный

Передаточные числа передач:

первой / второй / третьей / четвертой / заднего хода

3,7 / 2,06 / 1,27 / 0,90 / 3,67

Привод передних колес

Наружный и внутренний шарниры равных угловыхскоростей (ШРУСы), соединенные валами

Независимая, с телескопическими гидравлическими амортизаторными стойками, с цилиндрическими пружинами, нижними поперечными рычагами, растяжками и стабилизатором поперечной устойчивости

С цилиндрическими пружинами, гидравлическими амортизаторами двухстороннего действия и продольными рычагами, упруго соединенными поперечной балкой

Технические характеристики ВАЗ 1111 «Ока»

Технические характеристики ВАЗ 1111, 11113

Краткий обзор ВАЗ 1111

Автомобиль ВАЗ 1111 «Ока» — это микролитражный малогабаритный автомобиль, выпускавшийся с 1988 по 2008 год на нескольких отечественных автозаводах, в том числе и на АвтоВАЗе. Стоит заметить, что, как и многие советские автомобили, ВАЗ 1111 имеет свой прототип — модель, на базе которой он разрабатывался и производился. Но, «Ока» позаимствовала лишь дизайн кузова и небольшой набор технических решений. Двигатель и подвеска были разработаны уже советскими инженерами.

Технические характеристики ВАЗ 1111 были следующие: изначально модель оснащалась двухцилиндровым двигателем, который выдавал 29.7 лошадиных сил. В дальнейшем были разработаны двигатели мощностью 33 и 53 л.с. Модель завоевала свою популярность благодаря тому, что была одним и самых дешевых в обслуживании автомобилей, что делало её доступным для большего круга населения и способствовало распространению модели за рубеж. Среди множества модификаций стоит отметить некоторые наиболее значительные — это различные социальные версии автомобиля для инвалидов, а так же спортивные версии, имеющие более мощный двигатель и усиленную подвеску. На базе этого автомобиля были так же выпущены снегоходы и пикапы.

Производство модели было закрыто в 2008 году. К тому времени автомобиль выпускался СеАЗом. Одна из последних модификаций была оснащена 3-цилиндровым инжекторным двигателем объемом 1 литр.

Лада 1111 Ока 1989, хэтчбек 3 дв., 1 поколение — технические характеристики и комплектации

На заводе в Серпухове (СаАЗ) выпускались модификации для инвалидов. Основное же производство сосредоточилось на заводах ВАЗ и КАМАЗ, на последнем даже было создано специальное подразделение «Завод микролитражных автомобилей». «Ока» имеет универсальный трехдверный кузов со складным задним сиденьем, позволяющим увеличить объем багажного отделения с 210 до 630 литров. Вместительность — четыре человека. В стандартной версии сиденья — из дерматина, в «люксовой» — тканевые, с подголовниками и задней полкой. Интерьер «Оки» изначально был предельно скромен и даже улучшенная панель приборов и элементы отделки, прячущие крашеный металл, появились намного позже, тогда же автомобиль стали оснащать омывателем на задней двери и обогревом заднего стекла. Ближе к концу производства по индивидуальным заказам выпускались тюнинговые версии, с современной панелью приборов, пластиковым обвесом и другими улучшениями. На базе «Оки» выпускался пикап с повышенной грузоподъемностью и даже мини-фургон.

По первоначальному замыслу предполагалась установка на «Оку» двухцилиндрового двигателя оригинальной конструкции, но для снижения себестоимости и большей унификации с моделями ВАЗ, было принято решение установить двигатель, созданный на основе мотора ВАЗ-2108, из которого была удалена центральная часть со вторым и третьим цилиндрами. Для устранения вибрации, вызванной синхронным ходом поршней обоих цилиндров, в конструкцию были добавлены специальные уравновешивающие валы. При объеме 650 куб. см. мощность мотора составила 30 л.с. Расход топлива в смешанном цикле — 4,7 литра на 100 км. С введением в 1996 году в строй модификации 11113, с «половинкой» модернизированного мотора 21083, объем увеличился до 750 «кубиков», а мощность — до 33 л.с. В 2006 году на автомобиль, выпускавшийся к тому времени только на СеАЗе, устанавливали также моторы с китайским 3-цилиндровым 1,0-литровым инжекторным двигателем от Daihatsu Charade G10 мощностью 53 л.с. Кроме того, существуют версии «Оки» с украинским 4-цилиндровым мотором МеМЗ от «Таврии» объемом 1,1 литра мощностью 49 л.с.

«Ока» имеет передний привод, независимую переднюю подвеску (типа McPherson) и торсионную заднюю (поперечная гибкая балка). При колесной базе всего 2180 мм и клиренсе 150 мм «Ока» обладает завидной проходимостью, чему еще и способствуют узкие колеса, а короткие свесы позволяют лучше чувствовать габариты машины и не дают ни за что зацепиться. Эти достоинства сразу оценили любители выездов на природу и дачники. Но есть и недостаток — автомобиль не попадает в «стандартную» колею. С другой стороны, малый вес (всего 635 кг) позволяет вытолкать его из грязи даже усилиями одного человека.

Безопасность «Оки», как и всех отечественных автомобилей разработки начала 80-х, оставляет желать лучшего. Главная причина — в недостаточном энергопоглощении при деформации, а запасное колесо под капотом, как это показал краш-тест «Авторевю», является при этом дополнительным ухудшающим фактором. Специалисты советуют его либо сдувать, либо возить в багажнике. В покупке предпочтительнее более современные модификации, оборудованные инерционными ремнями (с 2002 года) вместо статических. К сожалению, за 20 лет выпуска глобальных изменений не последовало, а предусмотренная модернизация по проекту «Ока-2», концепт которой был продемонстрирован еще в 1998 году в рамках Московского автосалона, так и осталась нереализованной.

В свое время невероятно дешевая, но очень практичная «Ока» подарила возможность многим автолюбителям впервые сесть за руль. К сожалению, покупателям приходилось мириться со множеством недостатков, которые впоследствии стали причиной снижения спроса, когда на рынке появились альтернативные микролитражки. «Ока» выпускалась на разных заводах, но сегодня, когда выпуск автомобиля давно прекращен, говорить об особой разнице между сборками не приходится. Ресурс многих деталей, равно как и двигателя, невелик. Максимум внимания следует уделить целостности кузова, сварочных швов, отсутствию провисания дверей и коррозии под уплотнителями и на полу.

0 0 голоса

Рейтинг статьи

Сколько весит ока без двигателя?

Габаритные размеры Лада 1111 Ока 3200 x 1420 x 1400 мм, а масса от 635 до 665 кг.

Сколько весит ока машина без двигателя?

Вес снаряженного и заправленного автомобиля «Ока» составляет 645 кг, а его полная масса – 975 кг. «Ока» (ВАЗ – 1111) является малогабаритным и малолитражным автомобилем, впервые разработанным и выпущенным на Волжском автомобильном заводе в 80-х годах.

Сколько весит пустой кузов ока?

Снаряжённая масса трёхдверного хэтчбека ВАЗ 1111 Ока 1111 0.7 MT с пустым топливным баком составляет 614 (кг).

Сколько весит двигатель от Оки?

Вес и габариты двигателя «Ока»: вес – 66.5 кг без КПП и сцепления; габаритные размеры – 550*640*670 мм.

Какие движки ставились на автомобиль ока?

Двигатель Лада 1111 Ока 1989, хэтчбек 3 дв., 1 поколение

МодификацииОбъем двигателя, см³Марка двигателя
0.6 л, 30 л.с., бензин, МКПП, передний привод649ВАЗ-1111
0.7 л, 33 л.с., бензин, МКПП, передний привод749ВАЗ-11113
1.0 л, 53 л.с., бензин, МКПП, передний привод993TJ376QEI

Сколько весит автомобиль Жигули?

Жигули «семерка», согласно документам, имеет массу 1049 кг. Впрочем, ее вес практически ничем не отличается от любой другой марки машины от Волжского автомобильного завода. Средний вес данного советского авто, которое часто решают сдать в утилизацию, находится в районе одной тонны.

Какая ширина Оки?

1 500 км

Сколько весит Акушка?

Ока (автомобиль)

«Ока» (ВАЗ-1111)
Колея передняя1210 (1232 СеАЗ)
Масса645 (665 СеАЗ)
Полная масса975 (985)
На рынке

Сколько весит 1 аккумулятор?

Вес аккумулятора для автомобиля не маленький, и колеблется от 15 до 50 килограммов, в зависимости от емкости аккумулятора. Вес может также явлется показателем качества батареи, т. е.

Сколько в среднем весит автомобиль?

Таким образом получается, что если брать, так сказать «в общем по больнице», то средний вес легкового автомобиля составляет примерно от 1 до 1,5 тонн, а если говорить о внедорожниках, то весь уже смещается от 1,7 тонны до 2,5 тонн.

Сколько весит двигатель от Оки с коробкой?

Двс Ока без сцепления и КПП- 66.5 кг.

Сколько весит двигатель от Ваз 2109?

ВАЗ 2109 имеет вес 915 кг. ВАЗ 2110 имеет вес 1020 кг. ВАЗ 2111 имеет вес 1055 кг.

Какой ресурс у двигателя оки?

Двигатель Оки и первого и второго поколений достаточно надежен. И при соблюдении заводских требований по регламенту прохождения ТО имеет ресурс 120 000 км. По паспорту транспортного средства и двигатель 11113 и двигатель 1111 имеют программу прохождения ТО каждые 15 000 км.

Сколько стоит двигатель от автомобиля Ока?

Двигатель ОКА-11113 в сборе (11113-1000260-00) 49 000 Р ×

Сколько сил у Оки?

LADA (ВАЗ) 1111 Ока – хэтчбек 3 дв. A-класса, передний привод. Механика. Бензиновые двигатели мощностью от 29 до 53 лошадиных сил.

Ремонт ВАЗ 1111 (Ока) : Технические характеристики

Параметр

ВАЗ-1111

ВАЗ-11113

Общие данные

Число мест

4

Число мест при сложенном заднем сиденье

2

Полезная масса, кг

340

Масса перевозимого груза, кг:

 

водитель и три пассажира

40

водитель и пассажир (при сложенном заднем сиденье)

190

Снаряженная масса автомобиля, кг

635

645

Разрешенная максимальная масса, кг

975

985

Габаритные размеры автомобиля при снаряженной массе и статическом радиусе шин 237 мм

см. подраздел 1.1.

Дорожный просвет автомобиля при разрешенной максимальной массе и статическом радиусе шин 237 мм, не менее, мм:

 

до подрамника

150

до масляного картера двигателя

170

Наименьший радиус поворота по оси следа внешнего колеса, м

4,8

Максимальная скорость с водителем и одним пассажиром, км/ч

120

130

Время разгона с места с водителем и одним пассажиром до 100 км/ч, c

30

24

Максимальный подъем, преодолеваемый автомобилем при разрешенной максимальной массе, не менее, %

30

Тормозной путь автомобиля при разрешенной максимальной массе со скорости 80 км/ч на горизонтальном участке сухого ровного асфальтированного шоссе, не более, м:

 

при использовании рабочей тормозной системы

38

при аварийном срабатывании (только одного из контуров)

85

Полная масса буксируемого прицепа, кг:

 

не оборудованного тормозами

200

оборудованного тормозами

400

Двигатель

Модель

ВАЗ-1111

ВАЗ-11113

Тип

Четырехтактный, бензиновый, карбюраторный

Число и расположение цилиндров

Два, рядное

Диаметр цилиндра / ход поршня, мм

76 / 71

82 / 71

Рабочий объем, л

0,65

0,75

Степень сжатия

9,9

Номинальная мощность при частоте вращения коленчатого вала 5000 мин–1 по ГОСТ 14846–88 (нетто), кВт (л.с.)

20,7 (28,2)

23,5 (32,0)

Максимальный крутящий момент при частоте вращения коленчатого вала 3000 мин–1 по ГОСТ 14846–88 (нетто), Н·м (кгс·м)

44,0 (4,5)

52,3 (5,33)

Направление вращения коленчатого вала

Правое

Минимальная частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода, мин–1

820–900

Порядок работы цилиндров

1–2

Массовая доля окиси углерода (СО) в отработавших газах в режиме холостого хода, не более, %

1,5

Система питания

Карбюратор

1111-1107010

11113-1107010

Топливный насос

Диафрагменного типа, с сетчатым фильтром и рычагом ручной подкачки топлива

Воздушный фильтр

Со сменным сухим фильтрующим элементоми ручной сезонной регулировкой

Трансмиссия

Сцепление

Однодисковое, сухое, с диафрагменной пружиной

Привод сцепления

Тросовый, беззазорный

Коробка передач

Механическая, четырехступенчатая, с синхронизаторами на всех передачах переднего хода. Главная передача цилиндрическая, косозубая. Дифференциал конический, двухсателлитный

Передаточные числа передач:

 

первой / второй / третьей / четвертой / заднего хода

3,7 / 2,06 / 1,27 / 0,90 / 3,67

главной

4,54

4,1

Привод передних колес

Наружный и внутренний шарниры равных угловыхскоростей (ШРУСы), соединенные валами

Ходовая часть

Передняя подвеска

Независимая, с телескопическими гидравлическими амортизаторными стойками, с цилиндрическими пружинами, нижними поперечными рычагами, растяжками и стабилизатором поперечной устойчивости

Задняя подвеска

С цилиндрическими пружинами, гидравлическими амортизаторами двухстороннего действия и продольными рычагами, упруго соединенными поперечной балкой

Колеса

Дисковые, штампованные

Размер обода

4В–12Н2

Шины

Радиальные, низкопрофильные, камерные или бескамерные

Размер шин

135/80 R12 или 145/80 R12
(Устанавливаются по комплектации)

Рулевое управление

Рулевой механизм

Шестерня–рейка

Рулевой привод

Две тяги с шарнирами со стороны рулевого механизма и шаровыми шарнирами со стороны поворотных рычагов

Тормозная система

Рабочая тормозная система:

 

передний тормозной механизм

Дисковый, с подвижным суппортом и автоматической регулировкой зазора между диском и колодками

задний тормозной механизм

Барабанный, с самоустанавливающимися колодками и автоматической регулировкой зазора между колодками и барабаном

Тормозной привод

Гидравлический, двухконтурный, с диагональным разделением контуров, вакуумным усилителем и регулятором давления

Стояночный тормоз

Ручной, с тросовым приводом на колодки задних тормозных механизмов

Электрооборудование

Схема электрооборудования

Однопроводная, отрицательный полюс источников питания соединен с “массой”. Номинальное напряжение 12 В

Аккумуляторная батарея

6СТ–36А емкостью 36 А·ч или 6СТ–44А емкостью 44 А·ч

Генератор

37.3701 переменного тока, с встроенным выпрямителем и электронным регулятором напряжения

Стартер

39.3708 дистанционного управления, с электромагнитным включением и муфтой свободного хода

Датчик момента искрообразования

5520.3706 с центробежным автоматом и вакуумным регулятором угла опережения зажигания

Коммутатор зажигания

3620.3734, 72.3734, 76.3734, К563.3734, HIM-52, RT1903, PZE4020

Катушка зажигания

29.3705 или 3012.3705 с двумя высоковольтными выводами

Свечи зажигания

А17ДВР, А17ДВРМ, FE65PR, FE65CPR

Выключатель зажигания

2108-3704005-40 или KZ813 с блокировкой от повторного включения стартера и встроенным противоугонным устройством

Кузов

Модель

1111

Тип

Трехдверный, хэтчбек

«Ока». Характеристики автомобиля

Малогабаритный и малолитражный автомобиль «Ока», или ВАЗ 1111 появился впервые на заводах АвтоВАЗ и Волжский в 1989 году и должен был стать доступным, востребованным и экономичным семейным автомобилем. Разработчики «Оки» проектировали практичную бюджетную модель для людей среднего достатка. Малолитражка выпускалась в самых различных модификациях — социальная для инвалидов с литровым двигателем, спортивная с электроприводом и усиленной подвеской, а небольшая стоимость автомобиля достигалась скромной оснащенностью салона. Изначально «Ока» была выпущена с нехитрым двигателем в 30 лошадиных сил, в дальнейшем с конвейера сошли модели в 33 л.с. и 53 л.с. «Ока», характеристики которой функциональны: подвеска независимая, гидравлическая, передние тормоза дисковые, задние барабанные, передняя подвеска и привод сцепления – тросовые, идеально подходит для городской суеты и поездок на дачу. Габариты автомобиля позволяют парковаться даже в самых неудобных и небольших местах, маневрировать в городском потоке машин – длина «Оки» — 3,2 м, ширина – 1,42 м, высота – 1,4 м, а вес всего 645 кг. Двигатель «Ока», характеристики которого не отличаются особой мощью, прост и доступен в обслуживании. Автомобиль был снят с производства в 2008 году.

Характеристики автомобиля «Ока»

«Ока» является переднеприводным четырехместным хэтчбеком с тремя дверями и четырехступенчатой коробкой передач. Ее двигатель расположен поперечно, он двухцилиндровый, с рабочим объемом, равным 750 куб.см. Полная допустимая масса автомобиля равна 975 кг. Скромная колесная база в 218 см и колея передних колес в 121 см компенсируются неплохим дорожным просветом в 15 см. Разгоняется «Ока» до 100 км/ч за 30 секунд, а максимальная ее скорость 130 км/ч. В салоне автомобиля довольно легко могут расположиться четверо взрослых людей средней комплекции, а багажное отделение можно увеличить за счет складываемых задних сидений. Одно время на заводах выпускалась довольно популярная модификация автомобиля «Ока», характеристики которой отличаются лишь немного более мощным двигателем в 63 лошадиных силы, а вот внешне отличий было достаточно много. Это автомобиль с названием «Динара», с оригинальной формой переднего бампера и решетки радиатора, благодаря чему кузов обладает более эстетичным видом. Была в производстве модификация «Электро», которая работала на электроприводе, она функционировала бесшумно и нетоксично. В общем, «Ока», характеристики которой скромны, но функциональны и практичны, очень редко нуждается в ремонте, а если такая необходимость и возникает, то ремонт обходится очень дешево. «Ока» — отличное средство передвижения по городу.

Плюсы и минусы автомобиля

К плюсам модели ВАЗ 1111 можно, несомненно, отнести необычайно низкий расход топлива, всего 3,2 литра на 100 км и отличную маневренность в потоке машин. Несмотря на скромные габариты автомобиля, если сложить задние сиденья, багажное отделение становится весьма вместительным, почти таким же, как у любого обычного седана. Салон снабжен хорошей печкой и удобным рулем, педаль сцепления отличается мягкостью. Самым главным достоинством «Оки» является, конечно, неприхотливость в использовании, низкая цена запчастей и простота ремонта.

Из недостатков автомобиля – отсутствие звукоизоляции, короткие кресла сидений и отсутствие задних дверей, на второй ряд крайне неудобно забираться при таких компактных размерах.

Заключение

Малолитражный бюджетный автомобиль «Ока», характеристики которого идеально подходят для городских дорог, отличается неплохой управляемостью, маневренностью, экономичностью. ВАЗ 1111 является самым дешевым и доступным автомобилем отечественной автомобилестроительной промышленности в классе легковых автомобилей.

Технические характеристики автомобиля Ока — Мои статьи — Каталог статей

 

НаименованиеАвтомобиль
ВАЗ-1111ВАЗ-1113
Количество мест4
Количество мест при сложенном заднем сиденьи2
Полезная масса, кг:340
Масса перевозимого груза, кг
  • при водителе и трех пассажирах
  • при водителе и пассажире
40 
190
Масса снаряженного автомобиля (полностью заправленного 
и снаряженного, но без полезной нагрузки), кг
635645
Просвет автомобиля с полной массой при статическом 
радиусе шин 237 мм, не менее, мм
  • до подрамник
  • до поддона картера двигателя
150 
170
Внешний наименьший радиус поворота по оси следа переднего колеса, не более, м.4,6
Максимальная скорость, км/ч
  • с полной массой
  • с водителем и одним пассажиром
115 
120
130 
135
Время разгона с места с переключением передач 
до скорости 100 км/ч, с
  • с полной массой
  • с водителем и одним пассажиром
36 
30
24 
20
Максимальный подъем, преодолеваемый автомобилем с полной массой, на участке сухого ровного и твердого грунта без разгона на первой передаче (для .обкатанного автомобиля с приработанным двигателем, протяженность подъема не менее двойной длины автомобиля), %30
Тормозной путь автомобиля с наибольшей нагрузкой со скорости 80 км/ч на горизонтальном участке сухого ровного асфальтированного шоссе, не более, м
  • при использовании рабочей тормозной системы
  • при использовании одного из контуров рабочей системы
43,2 
93,3
Двигатель
МодельВАЗ-1111ВАЗ-1113
Типчетырехтактный, бензиновый, карбюраторный
Число и расположение цилиндров2, в ряд
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм76х7182×71
Рабочий объем, л0,6490,749
Степень сжатия9,9
Номинальная мощность при частоте вращения коленчатого вала 5600 об/мин по ГОСТ 14846Ч81 (нетто), кВт (л.с.)21,5(29,3)24,3 (33)
Максимальный крутящий момент при частоте вращения коленчатого вала 3200 об/мин по ГОСТ 14846Ч81 (нетто), Н.м (кгс.м)44(4,5)50 (5,1)
Трансмиссия
Сцеплениеоднодисковое, сухое, с центральной нажимной пружиной 
Привод выключения сцепления — тросовый, беззазорный
Коробка передаччетырехступенчатая, с синхронизаторами на всех передачах 
переднего хода. Главная передача цилиндрическая, косозубая
Дифференциалконический, двухсателлитный
Привод передних колесвалы с шарнирами равных угловых скоростей
Ходовая часть
Передняя подвесканезависимая, с телескопическими гидравлическими 
амортизаторными стойками, с винтовыми цилиндрическими 
пружинами, нижними поперечными рычагами 
с растяжками и стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвескана продольных, взаимосвязанных рычагах, с винтовыми 
цилиндрическими пружинами и телескопическими, 
гидравлическими амортизаторами двухстороннего действия
Колесадисковые, штампованные размер обода 4B-12h3 
для камерных и бескамерных шин
Шинырадиальные, низкопрофильные, 
камерные или бескамерные. 
Размер — 135/80 R12
Рулевое управление
Типтравмобезопасное
Рулевой механизмшестерня-рейка
Рулевой приводдве тяги с шарнирным креплением к торцам рейки 
и шарнирным соединением с поворотными рычагами
Тормоза
Рабочая тормозная система: передний тормозной механизмдисковый, с подвижным суппортом и автоматической 
регулировкой зазора между диском и колодками
Задний тормозной механизмбарабанный, с самоустанавливающимися колодками, 
с автоматической или ручной регулировкой зазора между 
колодками и барабаном
Тормозной приводгидравлический, двухконтурный с диагональным разделением 
контуров, с вакуумным усилителем и регулятором давления
Стояночный тормозручной, с тросовым приводом на колодки тормозных 
механизмов задних колес
Схема электрооборудованияоднопроводная, отрицательный полюс источников питания 
соединен с массой. Номинальное напряжение 12В.
Аккумуляторная батарея6СТ-36А, зарядом 130000 Кл (36 А.ч)
Генератор37.3701, переменного тока, со встроенным выпрямителем 
на кремниевых диодах и электронным регулятором 
напряжения. Ток отдачи 55 А при 5000 об/мин’
Стартер39.3708, дистанционного управления, 
с электромагнитным включением 
и муфтой свободного хода
Кузов
МодельВАЗ-1111а
Типцельнометаллический, несущий, трехдверный

Передаточные числа 5-и ступенчатой коробки передач:

первая передача ……………. 3,7 
вторая передача ……………. 2,06 
третья передача ……………. 1,27 
четвертая передача ……….. 0,90 
задний ход …………………… 3,67 
главная передача ………….. 4,54 (4,1)

Основные данные для регулировок и контроля:
 

ПараметрЗначениеДопуск
Зазоры в механизме привода клапанов на холодном двигателе, мм:
  • для впускных клапанов
  • для выпускных клапанов

0,2 
0,35

+0,05.. -0,05
+ 0,05.. -0.05

Минимальная частота вращения коленчатого вала, мин820..900 
Давление масла в системе смазки двигателя при температуре масла 85С 
и частоте вращения коленчатого вала 5600 об/мин, не менее, МПа (кгс/см*2)
0,45 (4,5) 
Минимальное давление масла в системе смазки двигателя при температуре 
масла 85С и частоте вращения коленчатого вала 820.3
1,078 — 1,085 
Зазор между электродами свечи зажигания, мм0,7 — 0,8 
Начальный угол опережения зажигания до ВМТ, град

4
 
Полный ход педали сцепления, мм1105
Свободный ход педали тормоза при неработающем двигателе, мм3..5 
Минимальная допустимая толщина накладок для колодока 
передних и задних тормозов, мм
1,5 
Уровень жидкости в бачке гидропривода тормозов приа 
установленной крышке
до нижней кромки 
Максимальный уклон на сухом твердом грунте, на котором 
автомобиль с полной нагрузкой удерживается неограниченное 
время стояночным тормозом при перемещении рычага 
на 4.2)
0.18(1,8) 

«Руководство по эксплуатации автомобиля ВАЗ 1111 Ока», из комплекта нового автомобиля,
«Руководство по ремонту ВАЗ 1111, 1113» авторы: К.Б. Пятков, А.П. Игнатов 

«Ока». Характеристики автомобиля

Малогабаритный и малолитражный автомобиль «Ока», или ВАЗ 1111 появился впервые на заводах АвтоВАЗ и Волжский в 1989 году и должен был стать доступным, востребованным и экономичным семейным автомобилем. Разработчики «Оки» проектировали практичную бюджетную модель для людей среднего достатка. Малолитражка выпускалась в самых различных модификациях — социальная для инвалидов с литровым двигателем, спортивная с электроприводом и усиленной подвеской, а небольшая стоимость автомобиля достигалась скромной оснащенностью салона. Изначально «Ока» была выпущена с нехитрым двигателем в 30 лошадиных сил, в дальнейшем с конвейера сошли модели в 33 л.с. и 53 л.с. «Ока», характеристики которой функциональны: подвеска независимая, гидравлическая, передние тормоза дисковые, задние барабанные, передняя подвеска и привод сцепления – тросовые, идеально подходит для городской суеты и поездок на дачу. Габариты автомобиля позволяют парковаться даже в самых неудобных и небольших местах, маневрировать в городском потоке машин – длина «Оки» — 3,2 м, ширина – 1,42 м, высота – 1,4 м, а вес всего 645 кг. Двигатель «Ока», характеристики которого не отличаются особой мощью, прост и доступен в обслуживании. Автомобиль был снят с производства в 2008 году.

Характеристики автомобиля «Ока»

«Ока» является переднеприводным четырехместным хэтчбеком с тремя дверями и четырехступенчатой коробкой передач. Ее двигатель расположен поперечно, он двухцилиндровый, с рабочим объемом, равным 750 куб.см. Полная допустимая масса автомобиля равна 975 кг. Скромная колесная база в 218 см и колея передних колес в 121 см компенсируются неплохим дорожным просветом в 15 см. Разгоняется «Ока» до 100 км/ч за 30 секунд, а максимальная ее скорость 130 км/ч. В салоне автомобиля довольно легко могут расположиться четверо взрослых людей средней комплекции, а багажное отделение можно увеличить за счет складываемых задних сидений. Одно время на заводах выпускалась довольно популярная модификация автомобиля «Ока», характеристики которой отличаются лишь немного более мощным двигателем в 63 лошадиных силы, а вот внешне отличий было достаточно много. Это автомобиль с названием «Динара», с оригинальной формой переднего бампера и решетки радиатора, благодаря чему кузов обладает более эстетичным видом. Была в производстве модификация «Электро», которая работала на электроприводе, она функционировала бесшумно и нетоксично. В общем, «Ока», характеристики которой скромны, но функциональны и практичны, очень редко нуждается в ремонте, а если такая необходимость и возникает, то ремонт обходится очень дешево. «Ока» — отличное средство передвижения по городу.

Плюсы и минусы автомобиля

К плюсам модели ВАЗ 1111 можно, несомненно, отнести необычайно низкий расход топлива, всего 3,2 литра на 100 км и отличную маневренность в потоке машин. Несмотря на скромные габариты автомобиля, если сложить задние сиденья, багажное отделение становится весьма вместительным, почти таким же, как у любого обычного седана. Салон снабжен хорошей печкой и удобным рулем, педаль сцепления отличается мягкостью. Самым главным достоинством «Оки» является, конечно, неприхотливость в использовании, низкая цена запчастей и простота ремонта.

Из недостатков автомобиля – отсутствие звукоизоляции, короткие кресла сидений и отсутствие задних дверей, на второй ряд крайне неудобно забираться при таких компактных размерах.

Заключение

Малолитражный бюджетный автомобиль «Ока», характеристики которого идеально подходят для городских дорог, отличается неплохой управляемостью, маневренностью, экономичностью. ВАЗ 1111 является самым дешевым и доступным автомобилем отечественной автомобилестроительной промышленности в классе легковых автомобилей.

Средний вес автомобиля | Банковский курс

Согласно отчету Агентства по охране окружающей среды (EPA) за 2020 год, средний вес автомобиля составляет 4156 фунтов. Информация о весе вашего автомобиля может помочь вам обезопасить себя и других на дороге, а также обеспечить соблюдение определенных законов. Вес вашего автомобиля зависит от нескольких факторов, в том числе от класса автомобиля и материалов, из которых он изготовлен. Купе обычно весят меньше, чем седаны, в то время как седаны обычно весят меньше, чем внедорожники.

Зачем вам знать, сколько весит ваш автомобиль

Вес автомобиля может влиять на множество факторов на дороге. Зная, сколько весит ваш автомобиль, вы сможете узнать, как покупать топливо, выбирать страховку и правильное оборудование, которое нужно держать под рукой.

В приведенном ниже списке показано, как информация о массе вашего автомобиля может помочь вам в повседневной жизни.

  • Легкие автомобили могут получить больше повреждений при столкновениях, чем более тяжелые автомобили. На самом деле, если вы участвуете в столкновении с более тяжелым транспортным средством, вероятность смертельного исхода увеличивается на 47% с каждой добавленной 1000 фунтов веса.Если вы предпочитаете более легкие автомобили, такие как купе, вы можете подумать о покупке автомобиля с повышенными функциями безопасности, такими как электронный контроль устойчивости и автоматический усилитель торможения.
  • Более тяжелые автомобили обычно менее экономичны, чем более легкие автомобили. Если вы покупаете новый автомобиль или продаете принадлежащий вам автомобиль, вы можете учитывать вес автомобиля.
  • Возможно, вам потребуется знать вес вашего автомобиля, чтобы приобрести подходящие инструменты для гаража. Такие предметы, как домкраты, классифицируются по весу. 2-тонный домкрат выдерживает только небольшой легкий автомобиль, тогда как 5- или 6-тонный домкрат обычно может поддерживать самые большие грузовики и внедорожники.
  • Если вы планируете что-то перевозить, вес вашего автомобиля может помочь вам решить, сколько он может выдержать. Буксировка груза, лодки, прицепа или чего-либо еще может сказаться на небольших транспортных средствах, а некоторые автомобили слишком малы, чтобы вообще что-либо перевозить.
  • Некоммерческие и государственные организации, такие как EPA, используют вес транспортного средства для информирования исследований. Вес автомобиля может повлиять на расход топлива на экономику и окружающую среду.

Различные измерения веса автомобиля

Вес вашего автомобиля можно измерить несколькими способами.

  • Снаряженная масса: Сюда входит масса вашего автомобиля со всеми необходимыми компонентами и жидкостями (такими как охлаждающая жидкость и масло), но без учета пассажиров, груза и багажа.
  • Полная масса автомобиля (GVW): GVW включает полную и полную массу вашего автомобиля, включая груз, дополнительные функции, багаж и пассажиров.
  • Полная масса автопоезда (GCW): Это общая масса грузовика и его прицепа. Знание полной массы вашего автомобиля может быть важно, чтобы убедиться, что вы не нарушаете максимально допустимый вес, который может иметь ваш автомобиль на дороге, если вы что-то буксируете. Если ваша полная масса автомобиля слишком высока, вы можете повредить автомобиль или подвергнуть опасности себя и других пассажиров.
  • Полная разрешенная масса автопоезда (GCWR): GCWR — это максимальная масса транспортного средства, разрешенная для движения по дороге, включая вес буксируемого груза, пассажиров и груза.Вы можете столкнуться с юридическими последствиями, если вы превысите GCWR вашего автомобиля, особенно если вы нанесете ущерб людям или имуществу.

Средний вес автомобиля

В приведенной ниже таблице указан средний вес потребительских автомобилей в зависимости от типа кузова.

Средний вес легковых автомобилей
Тип кузова Примеры Средний вес
Умный автомобиль Смарт Фортво 1500 фунтов
Малолитражный автомобиль Форд Фиеста 2600 фунтов
Компактный автомобиль Тойота Королла от 2600 до 3000 фунтов
Автомобиль среднего размера Тойота Камри
Хонда Аккорд
3300 фунтов
Большой автомобиль Додж Зарядное устройство 4400 фунтов
Малолитражный внедорожник Киа Соул
Хонда ХР-В
2000 фунтов
Компактный внедорожник Хонда CR-V
Мазда CX-5
от 3000 до 3500 фунтов
Среднеразмерный внедорожник Хонда Пилот
Шевроле Траверс
от 3500 до 6000 фунтов
Большой внедорожник Шевроле Субурбан
Шевроле Тахо
от 5400 до 6000 фунтов
Полутонный грузовик Форд Ф-150
Шевроле Сильверадо 1500
от 5000 до 5500 фунтов

*Данные о массе автомобиля были получены от J.D. Power, Reference.com , Механическая база и Motor Trend .

Коммерческие автомобили весят значительно больше, чем обычные легковые автомобили, грузовики и внедорожники. В приведенной ниже таблице показан средний вес обычных коммерческих автомобилей в тоннах.

Средний вес грузовых автомобилей
Тип коммерческого автомобиля Вес коммерческого автомобиля
Скорая помощь 5 тонн
Грузовик доставки 6 тонн
Школьный автобус (загруженный) 17 тонн
Чартерный автобус (загруженный) 20 тонн
Пожарная машина 19 – 30 тонн
Мусоровоз (загруженный) 25 тонн
Самосвал (с грузом) 36 тонн
Тракторный прицеп (загруженный) 40 тонн

Масса автомобиля в зависимости от модели автомобиля

В приведенных ниже таблицах указана снаряженная масса 10 самых популярных автомобилей в 2019, 2020 и 2021 годах.

Вес автомобиля 2021
Марка и модель автомобиля Вес автомобиля в фунтах
Форд серии F от 4 021 до 5 014
Баран 1500 5 232
Шевроле Сильверадо 5 190
Тойота РАВ4 3 490
Хонда КР-В 3 337
Тойота Камри 3 425
Ниссан Роуг 3 371
Тойота Королла 2 955
Хонда Сивик ЛС 2 771
Тойота Хайлендер 4 370

*Данные о популярности автомобилей взяты из Car and Driver , а данные о весе взяты из Edmunds .

Вес автомобиля 2020
Марка и модель автомобиля Вес автомобиля в фунтах
Форд серии F от 4 069 до 5 697
Шевроле Сильверадо 5 105
Подборщик поршня от 4 798 до 5 374
Тойота РАВ4 3 370
Хонда КР-В от 3 337 до 3 576
Тойота Камри 3 340
Шевроле Равноденствие 3 325
Хонда Сивик от 2 906 до 3 012
GMC Сьерра 5 040
Тойота Такома 4 425

*Данные о популярности автомобилей взяты из Car and Driver , а данные о весе взяты из Edmunds .

Масса автомобиля 2019 г.
Марка и модель автомобиля Вес автомобиля в фунтах
Форд серии F 4 769
Подборщик поршня от 4 903 до 5 232
Шевроле Сильверадо 5 090
Тойота РАВ4 3 370
Хонда КР-В от 3 307 до 3 473
Ниссан Роуг и Роуг Спорт от 3 411 до 3 614
Шевроле Равноденствие 3 325
Тойота Камри 3 340
Хонда Сивик от 2 762 до 2 928
Тойота Королла 2 870

*Данные о популярности автомобилей взяты из Car and Driver , а данные о весе взяты из Edmunds .

Сколько весит мой автомобиль?

Хотите знать, сколько весит ваша машина? Есть несколько разных способов это узнать.

  • Найдите его в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.
  • Найдите его на сайте производителя автомобиля.
  • Найдите его на сайте сравнения автомобилей, таком как Edmunds.com.
  • Используйте весы на стоянке для грузовиков или на складе металлолома, чтобы взвесить свой автомобиль, если вам нужны точные измерения.

Часто задаваемые вопросы

Как вес автомобиля влияет на экономию топлива?

Чем больше весит ваш автомобиль, тем больше бензина он должен использовать.На экономию топлива влияет не только снаряженная масса вашего автомобиля, но и вес вашего автомобиля (груз и пассажиры) или буксировка также влияют на экономию топлива. Чем больше весит ваш автомобиль, тем меньше миль он проезжает на галлоне.

Как меняется средний вес автомобиля с течением времени?

В среднем транспортные средства со временем становятся тяжелее. По словам Дж.Д.Сила. Новые правила безопасности, требующие дополнительных функций, таких как подушки безопасности, датчики давления в дверях, датчики давления в шинах, являются одной из причин, по которой современные автомобили становятся тяжелее. Кроме того, роскошные функции, такие как системы навигации в реальном времени, системы охлаждения и обогрева сидений и развлекательные системы, делают новые автомобили тяжелее, чем предыдущие модели.

Более безопасные автомобили при аварии?

Да. В то время как более легкие автомобили в последние годы стали намного безопаснее, тяжелые автомобили обеспечивают лучшую защиту при столкновении.В более крупных автомобилях расстояние между передним бампером и передним сиденьем, на котором находятся водитель и пассажиры, больше. Кроме того, более тяжелые автомобили безопаснее, так как при аварии более легкий автомобиль отталкивается назад.

Сколько тонн весит автомобиль?

Большинство автовладельцев могут этого не осознавать, но знать, сколько весит ваш автомобиль, очень важно. Например, это может быть необходимо при пересечении определенных мостов. Возможно, вам даже потребуется сообщить эту информацию в DMV для правильной классификации и классификации вашего автомобиля.Это также может пригодиться при увеличении веса вашего автомобиля. Вы ведь не хотите превышать номинальную полную массу автомобиля, не так ли? Или просто эта информация может понадобиться вам при попытке продать старую машину.

Независимо от того, как вы на это смотрите, знать, сколько примерно весит ваш автомобиль, необходимо. Вес вашего автомобиля в тоннах зависит от марки, модели, года выпуска, используемых материалов и типа автомобиля (грузовик, фургон, внедорожник, седан, спортивный автомобиль). Ниже мы более подробно рассмотрим вес автомобиля в тоннах.

Какие существуют способы определения веса автомобиля?

Знаете ли вы, что вес вашего автомобиля измеряется по-разному? Хотя вы можете не знать точный вес своего автомобиля, полезно знать различные методы его взвешивания. Тогда, если вас спросят, вы точно знаете, какой вес вам нужен. Вот различные типы веса автомобиля:

Снаряженная масса

Это наиболее часто используемый термин для обозначения массы автомобиля. Он используется большинством производителей.Снаряженная масса включает в себя вес самого автомобиля со всем его стандартным оборудованием и жидкостями, необходимыми для работы. В него входит немного бензина, но не обязательно полный бак. Он не включает вес водителя, пассажиров и любого груза, который они помещают в транспортное средство. Вы можете думать о снаряженной массе как о весе автомобиля, когда он находится на полу выставочного зала.

Сухой вес

Сухой вес автомобиля – это его снаряженная масса за вычетом веса всех жидкостей. Это означает отсутствие топлива, масла, охлаждающей жидкости, трансмиссионной жидкости, тормозной жидкости, жидкости для гидроусилителя руля и омывающей жидкости.Машиной в таком состоянии нельзя управлять, и вы не найдете ее в реальном мире (разве что, возможно, в музее). Сухой вес автомобиля иногда используется его производителем для искусственного преувеличения отношения мощности к массе по сравнению со стандартной снаряжённой массой конкурентов.

Полезная нагрузка

Полезная нагрузка — это вес всего, что вы поместите в свой автомобиль. В него входят водитель, пассажиры, продукты, спортивный инвентарь, багаж и все, что вы буксируете.Это все полезная нагрузка.

Полная масса автомобиля (GVW)

Полная масса автомобиля определяется как его снаряженная масса плюс вес водителя, любых пассажиров, а также любых грузов и вещей, которые находятся в пути. Это будет варьироваться в зависимости от того, едете ли вы просто на работу или берете всю семью в продолжительный отпуск. Обычно об этом не стоит беспокоиться, когда вы перевозите пассажиров и их багаж, но если вы перевозите тяжелый груз в грузовике, это может стать проблемой.Табличку с максимальной полной массой вашего автомобиля можно найти в руководстве по эксплуатации или на косяке водительской двери вашего автомобиля. Оно должно быть указано рядом с рекомендуемым производителем давлением в шинах.

Полная масса автомобиля (GVWR)

Это важно. Он представляет собой общую максимальную сумму, которую может безопасно весить ваш автомобиль и все, что в нем находится, согласно данным производителя. Если вы перегрузите свое транспортное средство и превысите его полную разрешенную массу, с вашим транспортным средством и тем, кто в нем едет, может произойти ряд очень плохих вещей:

  • Тормоза могут выйти из строя
  • Трансмиссия может выйти из строя
  • Двигатель может перегреваться
  • Шины могут лопнуть
  • Подвеска может сломаться

Полная полная масса (GCW) и номинальная полная полная масса (GCWR)

Эти два взаимосвязанных веса вступают в игру всякий раз, когда вы буксируете прицеп с вашим автомобилем.Он представляет собой общий вес вашего автомобиля, прицепа и любых людей и груза, которые были загружены на них. Это показания веса, которые вы получили бы, если бы въехали на весы с прикрепленным прицепом. Он похож на GVW и GVWR, но также включает вес того, что вы тянете. Не превышайте максимальный вес, на который рассчитан ваш автомобиль. Перегрузка вашего автомобиля вызовет те же проблемы, перечисленные выше. Перегрузка прицепа может привести к чему угодно: от проблем с тормозами до серьезной аварии.

Максимальный вес прицепа

Это измерение аналогично валовой комбинированной ставке. Однако это включает вес полностью загруженного прицепа.

Полная нагрузка на ось

Это количество веса, которое в настоящее время поддерживается каждой осью.

Полная нагрузка на ось

Это максимальный вес, который может выдержать ось.

Сколько весит автомобиль и почему? Что такое классификация автомобилей по весу?

Вес автомобиля зависит от множества различных целей и требований.Кроме того, существует множество способов классификации веса автомобилей в зависимости от того, кто занимается классификацией. Давайте посмотрим на снаряженную массу автомобилей в зависимости от их класса или категории.

Вес автомобиля по размеру и типу: большие автомобили весят больше

Вообще говоря, большие автомобили весят больше, чем маленькие. Грузовики и внедорожники также имеют тенденцию весить больше, чем автомобили аналогичного размера. Вот некоторые средние веса для различных типов легковых автомобилей, представленных сегодня на рынке:

Автомобили                          Пример                    Ср.Класс Вес

Малолитражный автомобиль          Hyundai Accent          2505 фунтов.

Компактный автомобиль                Toyota Corolla            2919 фунтов.

Автомобиль среднего размера                 Honda Accord             3361 фунт.

Большой автомобиль                    Dodge Charger           3883 фунта.

Минивэн                     Chrysler Pacifica        4437 фунтов.

внедорожники

Малолитражный внедорожник       Buick Encore              3145 фунтов.

Компактный внедорожник            Mazda CX-5               3590 фунтов.

Среднеразмерный внедорожник             Ford Explorer             4404 фунта.

Большой внедорожник                  Chevrolet Tahoe         5603 фунта.

Пикап

Пикап среднего размера           GMC Canyon             3977 фунтов.

Большой пикап               RAM 1500                  4951 фунт.

Весовая классификация NHTSA

Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) классифицирует легковые автомобили по весовым категориям при проверке их характеристик безопасности.Вот как классы автомобилей распределяются по стандартной массе (внедорожники, пикапы и фургоны объединены в свои классы без весовой классификации):

Класс                                    Вес                                 

·      Легковые автомобили mini            От 1 500 до 1 999 фунтов.
·      Легковые легковые автомобили            От 2000 до 2499 фунтов.
·      Компактные легковые автомобили      от 2500 до 2999 фунтов.
·      Легковые автомобили среднего размера       От 3000 до 3499 фунтов.
·      Тяжелые легковые автомобили           3500 фунтов. и выше
·      Внедорожники            Все
·      Пикапы                       Все

·      Фургоны                                    Все

Классы массы/размера для краш-теста IIHS

Страховой институт безопасности дорожного движения (IIHS) — это страховая группа, у которой есть программа краш-тестов.Чтобы определить размерную категорию для каждого транспортного средства, IIHS использует комбинацию веса и размера «тени» транспортного средства. Тень – это общая длина автомобиля, умноженная на его ширину и выраженная в квадратных футах. Вот упрощенная версия:

Собственная масса в фунтах. Диапазон размеров в зависимости от размера тени

До 2000 г.                            Micro

от 2000 до 2499                           Mini to Small

от 2500 до 2999                          Малый и средний размер

От 3000 до 3499                           От малого до среднего до большого

От 3500 до 3999                          От малого до среднего, от большого до очень большого

4000 и выше                           От среднего до большого и очень большого

Весовая классификация транспортных средств FHWA

Федеральное управление автомобильных дорог (FHWA) является агентством в США.С. Департамент транспорта. FHWA поддерживает государственные и местные органы власти в проектировании, строительстве и обслуживании национальной системы автомобильных дорог. FHWA создала классификацию транспортных средств по их полной массе, которая является максимальным весом, обеспечивающим безопасную эксплуатацию на дорогах:

.

Класс              Вес                                 

Легковые автомобили (от GVWR)

1                     Менее 6000 фунтов.

2                     От 6001 до 10 000 фунтов.

Средняя нагрузка (по GVWR)

3                     От 10 001 до 14 000 фунтов.

4                     От 14 001 до 16 000 фунтов.

5                     От 16 001 до 19 500 фунтов.

6                     От 19 501 до 26 0000 фунтов.

Для тяжелых условий эксплуатации (GVWR)

7                     От 26 001 до 33 000 фунтов.

8                      33 001 фунт. и выше

Весовая классификация грузовиков Бюро переписи населения США

Бюро переписи населения США классифицирует и подсчитывает грузовые автомобили, работающие в США, по весу, используя следующую структуру классификации:

Автомобиль малой грузоподъемности                 До 10 000 фунтов.

Автомобиль средней грузоподъемности            От 10 000 до 19 500 фунтов.

Легкий большегрузный автомобиль     от 19 001 до 26 000 фунтов.

Большегрузный автомобиль               Более 26 000 фунтов.

Как определить вес вашего автомобиля

Теперь у вас есть общее представление о том, сколько может весить ваша машина. Однако точные размеры могут сильно различаться в зависимости от типа вашего автомобиля, материалов, используемых для его изготовления, и возраста автомобиля. Вот несколько советов о том, как можно уточнить вес вашего автомобиля в тоннах.

Дверь со стороны водителя — Попробуйте открыть дверь со стороны водителя вашего автомобиля. Вы можете найти наклейку с указанием веса.

Руководство по эксплуатации автомобиля Руководство по эксплуатации вашего автомобиля — ваш путеводитель по всем вопросам, связанным с автомобилем. Обратитесь к руководству, чтобы узнать больше о весе вашего автомобиля.

Изготовитель — Если вы знаете год, марку и модель своего автомобиля, обратитесь к представителю отдела обслуживания клиентов в офисе производителя.

Автомобильные весы . Вы можете найти ближайшие автомобильные весы, чтобы узнать вес вашего автомобиля или грузовика.

Как видите, машины тяжелые. Решили продать битую машину за наличные? Вы, наверное, догадались, что чем больше машина, тем больше денег вы, вероятно, получите. Не знаете, сколько весит ваша машина? Попробуйте один из способов, описанных выше, и используйте эту информацию, чтобы получить максимальную отдачу от вашей старой машины.

Каковы тенденции изменения веса автомобиля с течением времени?

Транспортные средства со временем становятся тяжелее. Это результат сочетания как нормативных требований, так и запросов потребителей.В итоге мы получаем более крупные, вместительные, прочные, безопасные, более эффективные, менее загрязняющие окружающую среду и более хорошо оборудованные автомобили в нашем национальном парке. Все это увеличивает вес среднего транспортного средства на дороге сегодня.

Правительство утяжеляет автомобили

Начнем с того, как правительство США влияет на вес всех транспортных средств:

  • У правительства есть стандарты безопасности, которые требуют добавления таких вещей, как подушки безопасности и дверные балки, которые, как правило, делают автомобили тяжелее.Камеры, радары и другие датчики для автоматизированных систем помощи водителю еще больше увеличивают вес транспортных средств. Частично это было компенсировано более широким использованием легких материалов, таких как пластик и алюминий.
  • Правительство вводит все более строгие ограничения на выбросы, что делает необходимыми дополнительные системы контроля загрязнения. Это также может добавить вес.
  • Но правительство также требует, чтобы автомобили имели улучшенную топливную экономичность, что в идеале должно сделать автомобили легче.К сожалению, более легкие автомобили более уязвимы при столкновениях с более крупными и тяжелыми автомобилями. Таким образом, автомобили стали немного тяжелее по мере увеличения экономии топлива благодаря таким вещам, как турбокомпрессоры, которые добавляются ко многим современным двигателям. Растущее использование более экономичных, но более тяжелых трансмиссий с большим количеством передач — еще один способ, благодаря которому современные автомобили стали экономичнее, но при этом продолжают набирать вес.

Производители утяжеляют автомобили

Производители транспортных средств продают свои автомобили, грузовики и внедорожники, делая каждую новую модель превосходящей предыдущую.Обычно это начинается с увеличения внутреннего пространства, поэтому почти каждая новая версия данного автомобиля будет длиннее и шире. Это требует больше материалов и увеличивает вес автомобиля. Новые модели также обычно тише внутри, что требует дополнительного звукоизоляционного материала. Это добавляет веса. Вы также можете рассчитывать на дополнительные стандартные функции этих новых моделей, которые также прибавляют в весе.  

Требования потребителей утяжеляют автомобили

Сегодняшние потребители хотят иметь определенное оборудование и опции при покупке автомобиля, и эти востребованные элементы делают большинство автомобилей тяжелее.Все больше и больше людей в более холодном климате хотят, чтобы их автомобили были оснащены полным приводом. Это обеспечивает безопасность в плохую погоду, но также добавляет сотни фунтов веса. Панорамные стеклянные люки — еще один тяжелый вариант, как и большие колеса и шины. Нынешняя тенденция к увеличению продаж внедорожников и снижению продаж автомобилей сделала средний автомобиль на дороге тяжелее. Ярким примером этого является растущая популярность больших трехрядных внедорожников, которые могут легко весить от двух до трех тонн — и это еще до того, как вы добавите какую-либо полезную нагрузку!

Вопросы о весе автомобиля

Какая связь между весом и эффективностью использования топлива?

Если подумать, в этом есть смысл.Чем меньше вес автомобиля, тем меньше топлива требуется, чтобы проехать определенное расстояние. Легкие и маленькие автомобили имеют лучшую экономию топлива.

Но как лучше всего снять вес с автомобиля? Вы не можете снять оборудование безопасности и контроля выбросов — правительство не позволит вам. Нельзя убрать кондиционер или информационно-развлекательную систему — автовладельцы на это не пойдут.

Возможно, вы слышали о некоторых специальных материалах, таких как углеродное волокно, которые можно использовать для замены стали и значительно снизить вес автомобиля.К сожалению, углеродное волокно очень дорого и значительно увеличивает стоимость автомобилей массового производства. Неважно, насколько легкий автомобиль, если никто не может позволить себе его купить!

Ford перешел на полностью алюминиевый кузов для своего пикапа F-150, что уменьшило общий вес грузовика. Cadillac удалось снизить вес некоторых своих автомобилей, используя смесь материалов для различных деталей и узлов. Это подает некоторые надежды, но требует некоторых передовых технологий, чтобы постоянно соединять кусочки разных материалов вместе.

Если у вас есть машина, вы мало что можете сделать с ее весом — или нет? Используете ли вы свой автомобиль в качестве личного шкафчика для хранения вещей? Вы постоянно таскаете с собой тяжелый спортивный инвентарь, гири и другие предметы, которыми не пользуетесь регулярно?

Это ваш шанс действительно повысить эффективность использования топлива вашего автомобиля! EPA заявляет, что на каждые 100 фунтов. стоит «вещей», которые вы удаляете из своей машины, экономия топлива улучшится примерно на один процент. Вы увидите еще большее улучшение с меньшим автомобилем.Попробуйте!

Какая связь между весом и безопасностью?

Безопасность современного автомобиля во многом зависит от его конструкции, а также от всех встроенных в него подушек безопасности и других систем безопасности. Когда во время удара все работает вместе, конструкции кузова спереди и сзади разрушаются, чтобы поглотить большую часть энергии удара. В то же время подушки безопасности и ремни безопасности удерживают пассажиров на месте в очень жесткой конструкции салона, защищая их от оставшейся силы удара.

Пока все хорошо. Но что, если ваша машина больше (тяжелее) или меньше (легче), чем та, которую вы сбили? Затем в игру вступает чистая физика, поскольку сила равна массе, умноженной на ускорение. Более крупное и тяжелое транспортное средство ударит более легкое с гораздо большей силой и, следовательно, может нанести более серьезный ущерб и травмы пассажирам меньшего и более легкого транспортного средства. Более крупные автомобили также имеют больше пространства между водителем и передней частью автомобиля, что помогает поглощать больше ударов при лобовом столкновении.Эта тема была тщательно изучена, и результаты убедительны.

Конечно, какой бы большой ни была ваша машина, на дороге всегда будут машины большего размера, чем ваша. Грузовики доставки, автобусы и тягачи — все там в большом количестве. Столкновение одного с любым легковым транспортным средством не будет приятным занятием. Так что покупайте тот автомобиль, который подходит именно вам, и ездите уверенно!

Какая связь между весом и содержанием металлолома в вашем автомобиле?

На этом этапе большая часть стоимости вашего автомобиля будет определяться содержанием в нем металла.Индустрия утилизации автомобилей сильно зависит от рынка металлолома.

Поскольку большую часть веса автомобиля составляет металл, более тяжелый автомобиль, содержащий больше металла, будет стоить больше, чем более легкий автомобиль с меньшим количеством металла. По весу средний автомобиль на 65% состоит из железа и стали, поэтому автомобиль весом 3000 фунтов. будет содержать около 2000 фунтов или тонну этих двух черных металлов.

Кроме того, в вашем автомобиле обнаружены другие ценные металлы. К ним относятся алюминий, содержащийся в некоторых блоках двигателя и деталях кузова, свинец в аккумуляторе и балансировочных грузиках колес, медь в проводке вашего автомобиля, а также платина и палладий в каталитическом нейтрализаторе.Все это может быть восстановлено и повторно использовано для производства новых автомобилей и других продуктов, и это означает деньги в вашем кармане, когда вы выбрасываете свой автомобиль. Чем тяжелее ваш автомобиль, тем больше в нем металлолома, поэтому ваша зарплата за утилизацию автомобиля будет больше.

Сколько весит автомобиль?

Средний вес автомобиля в 2021 году составляет 4094 фунта, что лишь незначительно меньше, чем в 2020 году.

Малолитражные автомобили, такие как Kia Rio, имеют средний вес 2433 фунта.

Для небольших автомобилей средний вес ниже общего среднего и составляет 2660 фунтов.Примером небольшого автомобиля может быть Honda Civic весом 2771 фунт.

Автомобили среднего размера, такие как Toyota Camry, весят в среднем 3361 фунт.

Для больших автомобилей средний вес автомобиля составляет 4400 фунтов, например, Subaru Ascent весит 4430 фунтов.

Что влияет на вес автомобиля:

Вес автомобиля зависит от нескольких факторов. Эти факторы различаются в зависимости от материалов, используемых при производстве автомобиля, объема двигателя автомобиля и класса автомобиля.

Понимание веса вашего автомобиля — это не только соображения безопасности, но и способ понять предполагаемую экономию топлива. Существует множество способов подсчета веса автомобиля. Ниже приведены наиболее распространенные способы измерения и обозначения транспортного средства:

Вес различных типов транспортного средства:

  • Полная масса транспортного средства: (GVW Этот вес включает пассажиров, груз и любое дополнительное оборудование.

  • Снаряженная масса: (CW)- Снаряженная масса относится к транспортному средству без пассажиров, груза или какого-либо дополнительного оборудования, т.е. к тому, как транспортное средство садится без учета внешних факторов.

  • Полезная нагрузка: Полезная нагрузка транспортного средства включает вес транспортного средства, пассажиров, груза, оборудования и всего, что буксируется транспортным средством.

  • Полная масса транспортного средства (GVWR): Это способ измерения максимально допустимой массы транспортного средства, включая все источники взвешивания, до того, как безопасность транспортного средства ухудшится.

  • Общий вес: Общий вес — это измерение вашего автомобиля и прицепа, если вы его буксируете, включая груз на борту прицепа.

  • Максимально загруженный вес прицепа: Этот вес измеряется с учетом вашего транспортного средства и прицепа, загруженного до максимальной грузоподъемности.

  • Полная масса моста: Оценка, определяющая вес, который может выдержать каждая ось вашего автомобиля как передняя, ​​так и задняя.

  • Полная нагрузка на ось: Это оценка для каждой оси вашего автомобиля, которая объясняет, какой вес может выдержать каждая ось.

Повышенная экономия топлива

Масса автомобиля тесно связана с экономией топлива, и Агентство по охране окружающей среды отслеживает и то, и другое для автомобилей с 1975 модельного года. Средняя экономия топлива для легковых автомобилей 2020 года составила 25,7 миль на галлон (MPG), что немного выше, чем в предыдущем году, и является рекордно высоким показателем.

В 2018 году EPA зафиксировало рекордно низкий уровень выбросов CO2, который в следующем году вырос на один процент. С 2004 года экономия топлива улучшилась на 29 процентов, а выбросы и экономия топлива улучшились 12 из 15 зарегистрированных лет.

Еще более обнадеживает тот факт, что экономия топлива продолжает улучшаться, а вес и мощность снова начинают расти. В 2005 году технологии позволили увеличить как мощность, так и экономию топлива, в то время как вес остался в основном прежним.

В 2020 году мы видим, что новые автомобили получают огромное увеличение мощности, в то время как вес снова медленно растет. Как упоминалось ранее, вес в значительной степени постепенно увеличивался на протяжении многих лет, и только в течение нескольких лет наблюдалось падение или всплеск.

Более тяжелые автомобили обычно считаются более безопасными, и на современном рынке больший вес не обязательно коррелирует с плохой экономией топлива из-за повышения эффективности двигателя и трансмиссии. Более того, технологии не только повысили эффективность, но и одновременно помогли автопроизводителям увеличить мощность без резкого увеличения веса. Эта тенденция была особенно сильна с середины 2000-х годов.

График EPA по экономии топлива, весу и мощности для модели с 1975 по 2020 год показывает, что экономия топлива и мощность в лошадиных силах росли вместе на протяжении большей части лет, в то время как вес оставался в основном стабильным с небольшим увеличением в моделях 2019 и более лет.

Увеличенный вес автомобилей 2019 модельного года и старше во многом связан с увеличением стандартных функций безопасности, предлагаемых каждым производителем. Функции безопасности и более сложные интерьеры, предлагаемые во всех марках и моделях автомобилей, способствовали небольшому увеличению веса из года в год.

Стабильный новый след автомобиля

След автомобиля — это размер автомобиля, оцениваемый по площади, которую он занимает со всеми четырьмя шинами. Это число можно найти, умножив колесную базу на среднюю ширину колеи (ширина колеи — это ширина между правой и левой шинами).

Стандарты экономии топлива основываются на занимаемой площади транспортного средства для определения целевых показателей экономии топлива. Агентство по охране окружающей среды начало собирать данные о габаритах автомобилей 2008 модельного года. В период с 2008 по 2020 год средний размер занимаемой площади для всех пяти типов транспортных средств оставался довольно стабильным.

Площадь грузовых автомобилей увеличилась на 2,4 процента, количество легковых автомобилей увеличилось на 2,1 процента, минивэнов и фургонов увеличилось на 1,9 процента, внедорожников на базе грузовиков увеличилось на 0,7 процента, а внедорожников уменьшилось на 0,4 процента.

Среднее значение этих следов во многом зависит от рыночных тенденций и типов новых автомобилей.С 2008 года рыночные тенденции сильно изменились в сторону грузовиков, кроссоверов и внедорожников, в то время как легковые автомобили и фургоны упали.

Из-за этого изменения общая средняя площадь по отрасли увеличилась на 1,2 процента до среднего размера 49,5 квадратных футов. Значения на 2021 год не изменились по сравнению с 2020 годом.

Доля рынка внедорожников достигла рекордно высокого уровня

Кроссоверы (в отчете Агентства по охране окружающей среды называются кроссоверы или легковые внедорожники) в течение нескольких лет съедали долю рынка, но данные также показывают, что грузовые внедорожники также пользуются большую долю.Оба типа также достигли рекордной экономии топлива.

Внедорожники, компактные внедорожники и внедорожники в совокупности составляют 50 процентов рынка в 2020 году, более 48 процентов в 2019 году. Пикапы составляют еще 20 процентов рынка в 2020 году по сравнению с предыдущими 19 процентами в 2019 году. вес 3590 фунтов и средний рейтинг MPG топливной экономичности 26,4. Экономия топлива для внедорожников составила 24,2. У грузовиков также наблюдался заметный рост экономии топлива, что ставит их на самый высокий средний уровень за всю историю, такой же, как у грузовиков в 1986 году.Это достижение, учитывая, что грузовики тогда были намного меньше и весили на треть меньше, чем сегодня. Средний вес легкового пикапа в 2021 году составляет 4000-4700 фунтов.

Тот факт, что внедорожники и внедорожники составляют такую ​​большую долю рынка, способствует тому, что средний вес остается прежним, а не снижается, что может произойти с большей долей рынка небольших легковых автомобилей.

Технологические эффекты

К 2017 году прогнозировалось, что более половины всех автомобилей будут использовать бензин с непосредственным впрыском (GDI).Это значительное увеличение; десять лет назад эта технология использовалась только примерно в трех процентах автомобилей. Несколько автопроизводителей внедрили эту технологию во всю линейку своих автомобилей.

Такие бренды, как Ford, BMW, Mercedes-Benz и VW лидируют в использовании турбонагнетателей наряду с GDI, что привело к четверти доли рынка. Почти четверть автомобилей также используют бесступенчатую трансмиссию, что увеличивает экономию топлива и снижает вес. Японские автопроизводители чаще всего используют вариаторы, в то время как отечественные и европейские бренды перешли на трансмиссии с семью и более скоростями или используют коробки передач с двойным сцеплением.

Большинство марок автомобилей теперь также предлагают полный привод (AWD) в качестве опции в своей линейке. Некоторыми удивительными новыми автомобилями с полным приводом являются Toyota Avalon, Dodge Challenger и Nissan Altima. В течение 2000-х годов технология полного привода продемонстрировала свои преимущества и продолжает улучшать управляемость в любую погоду.

Какие автомобили самые легкие на рынке США?

Несмотря на то, что самый легкий новый автомобиль, проданный в Америке в 2021 году, весил меньше, чем четырехдверная Toyota Tercel 1998 года выпуска, в среднем Америка по-прежнему покупает более тяжелые автомобили, чем остальной мир.Например, Honda Fit является 10-м самым легким новым автомобилем на рынке США и весит чуть более 2500 фунтов, что больше по сравнению с 1988 годом, когда базовый Civic весил 1933 фунта. Некоторые другие примеры более легких автомобилей на американском рынке в 2021 году включают Nissan Versa за 2599 фунтов, Mazda MX-5 Miata за 2341 фунт, Toyota Yaris за 2822 фунта и Chevy Spark за 2246 фунтов.

Несмотря на то, что на американском рынке доступно множество легковых автомобилей, доминирование внедорожников, внедорожников и грузовиков на рынке увеличило средний размер рынка.

Какие тяжеловесы есть на рынке США?

Удивительно, но самые тяжелые автомобили на американском рынке — это не только внедорожники. Например, седан Mercedes-Maybach S560 4Matic весит чуть более 5000 фунтов. Это всего на 300 фунтов меньше, чем у Mercedes-Benz GLS, который является внедорожником. Этот конкретный внедорожник становится еще тяжелее с дополнительным двигателем весом 5798 фунтов.

Ford Expedition всегда был тяжелым автомобилем, но недавно Ford удалось уменьшить его вес за счет использования алюминия для панелей кузова и использования турбированного V6 вместо более тяжелого V8.Сейчас он весит чуть более 5400 фунтов. Его роскошный кузен, Lincoln Navigator, весит целых 6000 фунтов с добавлением полного привода.

Некоторые другие тяжелые автомобили на американском рынке включают роскошный седан Rolls-Royce Phantom (5644 фунта), внедорожник Infiniti QX80 (5678 фунтов), внедорожник Toyota Sequoia (5730 фунтов), Chevrolet Suburban 3500 HD ( 6 585 фунтов) и внедорожник Cadillac Escalade ESV (5 993 фунта). Помните также, что в большинстве случаев это фигурки базовой модели.Большие двигатели, полный привод и роскошная отделка увеличивают вес некоторых автомобилей до 500 или 600 фунтов.

Как определить вес автомобиля

В целях безопасности по множеству причин важно знать, сколько весит ваш автомобиль. Важно понимать, какой максимальный вес может буксировать ваше транспортное средство, не вызывая повреждений, сколько пассажиров и груза вы можете безопасно перевозить, и если есть мост или дорога с ограничением по весу, важно знать ограничения по общему весу вашего автомобиля.Для справки по вашему конкретному автомобилю вам доступны инструменты, которые дадут вам точный вес вашего автомобиля.

На двери со стороны водителя есть наклейка с указанием веса автомобиля на пороге дверной коробки. Когда вы покупаете автомобиль, вы получаете руководство по эксплуатации, в котором также перечислены все подходящие веса для вашего автомобиля. Вы также можете позвонить производителю транспортного средства, предоставив им год выпуска, марку, модель и идентификационный номер транспортного средства, и они предоставят вам необходимые измерения веса.

Последний и зачастую самый эффективный способ точно измерить вес вашего автомобиля — это доставить его на автомобильные весы. Вы можете выйти в Интернет, чтобы найти ближайшие автомобильные весы и получить оттуда точное измерение веса. Вес, который вы найдете в Интернете, может отличаться от указанного на местных весах. Понимание ограничений вашего автомобиля поможет обеспечить безопасность вам и другим водителям на дорогах.

Максимальный вес транспортных средств для движения по дорогам

В каждом штате США есть определение максимального веса и размера транспортных средств, движущихся как по шоссе, так и по дорогам по всему штату.В большинстве штатов установлен предел веса около 80 000 фунтов, а во многих провинциях Канады разрешено более 90 000 фунтов. Федеральный закон также вступает в силу с регулированием ограничения полной массы в 80 000 фунтов с 20 000 фунтов на одну ось и 34 000 на тандемную группу осей. Есть ресурсы, доступные, если вы обеспокоены тем, что ваш груз может превысить установленный законом лимит, одним из которых является веб-сайт DOT. Веб-сайт DOT проинформирует вас о правовых ограничениях вашего штата, чтобы обеспечить безопасность всех участников дорожного движения.

Факт № 621: 3 мая 2010 г. Полная масса автомобиля в сравнении с массой пустого автомобиля

Полная масса транспортного средства (GVW) представляет собой массу пустого транспортного средства плюс вес максимальной полезной нагрузки, на которую рассчитано транспортное средство. В легковых автомобилях и небольших легких грузовиках разница между массой пустого транспортного средства и полной массой автомобиля существенно не отличается (от 1000 до 1500 фунтов). Однако самые большие грузовики и тягачи имеют долю полезной нагрузки 200%, что означает, что они могут нести 200% собственного веса.Грузовики среднего размера (классы грузовиков 3-6) имеют долю полезной нагрузки от 50% до 100%.

Доля грузоподъемности по весовым классам

Поддержка информации
Грубый вес автомобиля против пустых весов автомобилей
Автомобиль Описание Грузовик класс валовой транспортный диапазон автомобиля (фунты) пустой ассортимент веса автомобиля (фунты) максимальная полезная нагрузка Емкость (Фунты) Доставка полезной нагрузки Поделиться (проценты пустого веса)
автомобили 3200-6000 3200-5000 2 400-5000 1000
Minivans, небольшие внедорожники, небольшой выбор -Us 1 4 000-2400 3,200-4 500 1 500 33%
2A 2A 6,001-8500 4 500-6000 2 500 40%
Большие внедорожники, стандартные пикапы 2b 8 501–10 000 5 000–6 300 3 700 9 0078 60%
Утилиты фургона, Многие, мини-автобус, Step Van 3 10 001-14 000 7 650-8750 5,250 60%
Доставка по доставке на город , Большая ходьба, ведро, ландшафтный дизайн 4 14 001-16 000 7 650-8 750 7250 80%
Доставка по доставке посылки, большая прогулка, Bucket 5 16 001-19500 9 50077 9 500-10 000 8 700 80%
Городская доставка, школьный автобус, большая прогулка, Bucket 6 19 501-26 000 11 500-14 500 11 500 80 %
городской автобус, мебель, охлаждаемый, отказа, топливный танкер, дамп, буксировка, бетон, пожарный двигатель, трактор-трейлер 7 26,001-33 000 11 500-14 500 18 500 125% 90 125% 90 078
Отказ, бетон, мебель, городской автобус, буксир, пожарный двигатель (прямые грузовики) 8A 33,001-80 000 20 000-26 000 54 000 200%
Tractor-трейлер: ван , Охлаждаемый, оптовый танкер, плоская кровать (комбинированные грузовики) 8b 33,001-80 000 20 000-26 000 54 000 000 54 000 200%

Источник: Национальная академия наук, Технологии и подходы к сокращению Расход топлива транспортных средств средней и большой грузоподъемности , копия перед публикацией, март 2010 г., стр.2-2 и 5-42.

Возврат к 2010 г. Факты недели

Что такое GVWR или полная масса вашего автомобиля?

Независимо от того, упаковываете ли вы платформу своего грузовика или буксируете прицеп, есть несколько значений веса и терминов, с которыми вам следует ознакомиться, чтобы обеспечить максимально безопасную буксировку.

Что такое GVWR?

GVWR — это термин, о котором вы, возможно, слышали, но, возможно, не знаете, что он означает.Он означает G ross V ehicle W восемь R ating и представляет собой максимальный вес, с которым ваш автомобиль может безопасно справиться, включая вашу грузоподъемность. Ваш GVWR можно найти на табличке, прикрепленной к двери со стороны водителя.

Снаряженная масса — это вес вашего автомобиля, который обычно указывается производителем и относится к тому, сколько весит ваш автомобиль, когда он стоит на обочине и не используется. В него не входят пассажиры, груз, топливо, аксессуары автомобиля (ящики для инструментов и т. д.), вес сцепного устройства или любые другие отдельно загружаемые предметы.

Снаряженную массу легко определить, и все, что вам нужно сделать, это доставить свой автомобиль со всем своим обычным повседневным снаряжением на станцию ​​взвешивания, таким образом, вы получите максимально точное значение снаряженной массы вашего автомобиля. Как только вы узнаете свой общий вес и полную массу, вычтите собственный вес из общего веса, чтобы узнать, сколько дополнительных «вещей» вы можете взять с собой.

Этот дополнительный «материал» называется «полезной нагрузкой», и ваш Грузоподъемность относится ко всему дополнительному весу, который вы можете безопасно добавить к снаряженной массе вашего автомобиля, включая груз, пассажиров, топливо и т. д.Вес дышла также включен в вес грузоподъемности, поэтому обязательно примите это во внимание. Ваша грузоподъемность обычно рассчитывается производителем, и обычно ее можно найти в руководстве пользователя, но наиболее точно она определяется с помощью ранее упомянутых расчетов.

Грузоподъемность = Полная масса автомобиля – Собственная масса

Вот пример с числами. Допустим, у вас есть Ford F350 с нестандартной световой панелью, ящиком для инструментов и запасным колесом сзади.Вы берете его на станцию ​​взвешивания и определяете, что его снаряженная масса составляет 6 800 фунтов, и вы смотрите на дверь со стороны водителя, чтобы найти полную массу 14 000 фунтов. Чтобы найти грузоподъемность, вам нужно вычесть 6 800 из 14 000, и разница будет максимальным количеством «вещей», которые вы можете добавить к своему транспортному средству.

14 000 – 6 800 = 7 200

Таким образом, в этой ситуации вы можете добавить до 7 200 фунтов груза, пассажиров, багажа, веса языка и т. д. и при этом оставаться в пределах безопасного веса и вашей полной массы тела.

Очень важно знать такую ​​информацию, прежде чем отправиться в путь. Если вы не знаете полную массу своего автомобиля, его снаряженную массу и грузоподъемность, есть вероятность, что вы потенциально можете перегрузить свой тягач и испытать небезопасное путешествие к следующему пункту назначения. Всегда знайте, прежде чем буксировать, и помогите сохранить наши дороги в безопасности.

 

Почему вес автомобиля более важен, чем мощность

Когда дебютирует новый автомобиль, кажется, что одним из самых важных показателей, который волнует людей, является мощность.Это имеет смысл, верно? На первый взгляд кажется, что это простое единственное число, которое можно сравнить с конкурентами и дать представление о том, насколько хорош автомобиль. На самом деле, это количество лошадиных сил не так важно, как вес автомобиля.

В своем последнем видеоролике Джейсон Фенске, автор проекта Road & Track , из Engineering Explained, рассказывает о том, как мощность и вес влияют друг на друга, и почему собственный вес автомобиля является наиболее важным фактором, определяющим производительность и удовольствие от вождения.

Следует иметь в виду, что лошадиные силы — это тяжело.Это означает, что чем больше мощности у вашего автомобиля, тем тяжелее он станет. Почему? Что ж, если вы хотите больше мощности, вам нужен двигатель большего размера, более мощные оси и карданные валы, более мощные трансмиссии и более мощные тормоза, чтобы справиться с дополнительным толчком. Эти вещи начинают складываться, и, прежде чем вы это осознаете, ваша машина весит две тонны. Не хорошо!

Лучший пример, который Фенске приводит, использует прижимную силу для объяснения вещей. Допустим, у вас есть автомобиль весом 4000 фунтов, который создает прижимную силу 2000 фунтов. Это означает, что он может генерировать боковое ускорение в 1,5 g в повороте, что довольно неплохо.Теперь предположим, что та же машина весит 2000 фунтов и создает такую ​​же прижимную силу в 2000 фунтов. Этот автомобиль может генерировать полные 2,0 g поперечного ускорения. Это означает, что этот теоретический автомобиль может двигаться по трассе намного быстрее без каких-либо изменений в мощности.

Fenske также делает много других хороших моментов в видео. Он объясняет, что, хотя мощность важна для максимальной скорости, в реальном мире важны кривая крутящего момента и мгновенная подача мощности. Как часто вы разгоняетесь до 60 миль в час по сравнению с бегом на максимальной скорости? Это низкочастотный материал, который вы чувствуете большую часть времени, и это не имеет ничего общего с количеством лошадиных сил — все дело в весе и мощности.Так что в следующий раз, когда вы будете смотреть на статистику, возможно, обратите немного больше внимания на этот показатель снаряженной массы.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Нью-Йорк DMV | Регистрация пассажирских транспортных средств, использование налогов и дополнительных сборов

графства

вес

налог на использование

Олбани

3500 фунтов.или меньше

3 501 фунт. или более

10 долларов на 2 года (5 долларов в год)

20 долларов на 2 года (10 долларов в год)

Allegany

3500 фунтов. или меньше

3 501 фунт. или больше

10 долларов на 2 года (5 долларов в год)

20 долларов на 2 года (10 долларов в год)

Broome

3500 фунтов. или меньше

3 501 фунт. или больше

10 долларов на 2 года (5 долларов в год)

20 долларов на 2 года (10 долларов в год)

Cattaraugus

3,500 фунтовили меньше

3 501 фунт. или больше

10 долларов на 2 года (5 долларов в год)

20 долларов на 2 года (10 долларов в год)

Chautauqua

3500 фунтов. или меньше

3 501 фунт. или больше

10 долларов на 2 года (5 долларов в год)

20 долларов на 2 года (10 долларов в год)

Chemung

3500 фунтов. или меньше

3 501 фунт. или больше

10 долларов на 2 года (5 долларов в год)

20 долларов на 2 года (10 долларов в год)

Клинтон

3500 фунтов.или меньше

3 501 фунт. или больше

10 долларов на 2 года (5 долларов в год)

20 долларов на 2 года (10 долларов в год)

Cortland

3500 фунтов. или меньше

3 501 фунт. или больше

10 долларов на 2 года (5 долларов в год)

20 долларов на 2 года (10 долларов в год)

Dutchess

3500 фунтов. или меньше

3 501 фунт. Или более

Дополнительная плата MCTD

$ 10 в течение 2 лет ($ 5 / год)

$ 20 за 2 года (10 долларов в год)

$ 50 за 2 года (25 долларов в год)

ERIE

3500 фунтов.или меньше

3 501 фунт. или больше

10 долларов на 2 года (5 долларов в год)

20 долларов на 2 года (10 долларов в год)

Franklin

3500 фунтов. или меньше

3 501 фунт. или более

10 долларов на 2 года (5 долларов в год)

20 долларов на 2 года (10 долларов в год)

Genesee

3500 фунтов. или меньше

3 501 фунт. или больше

10 долларов на 2 года (5 долларов в год)

20 долларов на 2 года (10 долларов в год)

Ливингстон

3500 фунтов.или меньше

3 501 фунт. или больше

10 долларов на 2 года (5 долларов в год)

20 долларов на 2 года (10 долларов в год)

Мэдисон

3500 фунтов. или меньше

3 501 фунт. или больше

10 долларов на 2 года (5 долларов в год)

20 долларов на 2 года (10 долларов в год)

Monroe

3500 фунтов. или меньше

3 501 фунт. Или более

$ 10 в течение 2 лет (5 долларов в год)

$ 20 за 2 года (10 долларов в год)

MONTGOMERY

4

3500 фунтов.или меньше

3 501 фунт. Или более

$ 10 за 2 года ($ 5 / год)

$ 20 за 2 года ($ 10 / год)

Nassau Все веса

Дополнительная плата MCTD

$ 30 за 2 года (15 долларов в год)

50 долларов на 2 года (25 долларов в год)

Ниагара

3500 фунтов. или меньше

3 501 фунт. или больше

10 долларов на 2 года (5 долларов в год)

20 долларов на 2 года (10 долларов в год)

Oneida

3500 фунтов.или меньше

3 501 фунт. или больше

10 долларов на 2 года (5 долларов в год)

20 долларов на 2 года (10 долларов в год)

Онондага

3500 фунтов. или меньше

3 501 фунт. Или более

$ 10 в течение 2 лет (5 долларов в год)

$ 20 за 2 года (10 долларов в год)

A Orange

Дополнительная плата MCTD

$ 50 за 2 года (25 долларов в год )

Орлеан

3500 фунтов.или меньше

3 501 фунт. или больше

10 долларов на 2 года (5 долларов в год)

20 долларов на 2 года (10 долларов в год)

Oswego

3500 фунтов. или меньше

3 501 фунт. или больше

10 долларов на 2 года (5 долларов в год)

20 долларов на 2 года (10 долларов в год)

Putnam

3500 фунтов. или меньше

3 501 фунт. Или больше

Дополнительная плата MCTD

$ 10 за 2 года (5 долларов в год)

$ 20 за 2 года (10 долларов в год)

$ 50 за 2 года (25 долларов в год)

Rensselaer

3500 фунтов.или меньше

3 501 фунт. или больше

10 долларов на 2 года (5 долларов в год)

20 долларов на 2 года (10 долларов в год)

Rockland

3500 фунтов. или меньше

3 501 фунт. Или более

Дополнительная плата MCTD

$ 10 за 2 года ($ 5 / год)

$ 20 за 2 года (10 долларов в год)

$ 50 за 2 года (25 долларов в год)

Schenectady

3500 фунтов. или меньше

3 501 фунт.или больше

10 долларов на 2 года (5 долларов в год)

20 долларов на 2 года (10 долларов в год)

Schuyler

3500 фунтов. или меньше

3 501 фунт. или больше

10 долларов на 2 года (5 долларов в год)

20 долларов на 2 года (10 долларов в год)

Steuben

3500 фунтов. или меньше

3 501 фунт. Или более

$ 10 за 2 года (5 долларов в год)

$ 20 на 2 года ($ 10 / год)

Suffolk

4

3500 фунтов.или меньше

3 501 фунт. Или более

Дополнительная плата MCTD

$ 30 за 2 года ($ 15 / год)

$ 60 в течение 2 лет (30 долларов в год)

$ 50 за 2 года (25 долларов в год)

Sullivan

3500 фунтов. или меньше

3 501 фунт. или больше

10 долларов на 2 года (5 долларов в год)

20 долларов на 2 года (10 долларов в год)

Tioga

3500 фунтов. или меньше

3 501 фунт.или больше

10 долларов на 2 года (5 долларов в год)

20 долларов на 2 года (10 долларов в год)

Томпкинс

3500 фунтов. или меньше

3 501 фунт. или больше

10 долларов на 2 года (5 долларов в год)

20 долларов на 2 года (10 долларов в год)

Ольстер

3500 фунтов. или меньше

3 501 фунт. или больше

10 долларов на 2 года (5 долларов в год)

20 долларов на 2 года (10 долларов в год)

Warren

3500 фунтов.или меньше

3 501 фунт. или больше

10 долларов на 2 года (5 долларов в год)

20 долларов на 2 года (10 долларов в год)

Вашингтон

3500 фунтов. или меньше

3 501 фунт. или больше

10 долларов на 2 года (5 долларов в год)

20 долларов на 2 года (10 долларов в год)

Westchester

3500 фунтов. Разное

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *