Модификации Mercedes E-class W124

Mercedes E 200 W124 2.0 MT 109 hp

Максимальная скорость, км/ч	196
Время разгона до 100 км/ч, сек	11.5
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см3	1997
Мощность, л.с. / оборотах	109/5500
Момент, н·м / оборотах	188/2200
Расход по трассе, л на 100 км	6. 7
Расход в городе, л на 100 км	11.0
Расход комби, л на 100 км	8.6
Тип коробки передач	Механическая, 5 передач
Привод	Задний
ж

Mercedes E 200 W124 2.0 AT 109 hp

Максимальная скорость, км/ч	190
Время разгона до 100 км/ч, сек	12.5
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см3	1997
Мощность, л.с. / оборотах	109/5500
Момент, н·м / оборотах	188/2200
Расход по трассе, л на 100 км	—
Расход в городе, л на 100 км	—
Расход комби, л на 100 км	9. 5
Тип коробки передач	Автоматическая, 4 передачи
Привод	Задний

Mercedes E 200 W124 2.0 MT 136 hp

Mercedes E 200 W124 2.

Mercedes E 200 D W124 2.0 MT

Максимальная скорость, км/ч	160
Время разгона до 100 км/ч, сек	18. 5
Двигатель	Дизельный
Рабочий объем, см3	1997
Мощность, л.с. / оборотах	75/4600
Момент, н·м / оборотах	126/2700
Расход по трассе, л на 100 км	6.0
Расход в городе, л на 100 км	8.5
Расход комби, л на 100 км	6.7
Тип коробки передач	Механическая, 5 передач
Привод	Задний

Mercedes E 200 D W124 2.0 AT

Максимальная скорость, км/ч	155
Время разгона до 100 км/ч, сек	19.5
Двигатель	Дизельный
Рабочий объем, см3	1997
Мощность, л. с. / оборотах	75/4600
Момент, н·м / оборотах	126/2700
Расход по трассе, л на 100 км	6.5
Расход в городе, л на 100 км	9.0
Расход комби, л на 100 км	7.5
Тип коробки передач	Автоматическая, 4 передачи
Привод	Задний

Mercedes E 220 W124 2.2 MT

Максимальная скорость, км/ч	210
Время разгона до 100 км/ч, сек	10.6
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см3	2199
Мощность, л.с. / оборотах	150/5500
Момент, н·м / оборотах	210/4000
Расход по трассе, л на 100 км	7. 0
Расход в городе, л на 100 км	11.5
Расход комби, л на 100 км	8.8
Тип коробки передач	Механическая, 5 передач
Привод	Задний

Mercedes E 220 W124 2.2 AT

Максимальная скорость, км/ч	202
Время разгона до 100 км/ч, сек	11.5
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см3	2199
Мощность, л.с. / оборотах	150/5500
Момент, н·м / оборотах	210/4000
Расход по трассе, л на 100 км	—
Расход в городе, л на 100 км	—
Расход комби, л на 100 км	9. 5
Тип коробки передач	Автоматическая, 4 передачи
Привод	Задний

Mercedes E 230 W124 2.3 MT

Mercedes E 230 W124 2.

Mercedes E 250 Turbo-D W124 2.5 MT

Максимальная скорость, км/ч	198
Время разгона до 100 км/ч, сек	12. 3
Двигатель	Дизельный с турбонаддувом
Рабочий объем, см3	2497
Мощность, л.с. / оборотах	126/4600
Момент, н·м / оборотах	231/2400
Расход по трассе, л на 100 км	6.5
Расход в городе, л на 100 км	9.0
Расход комби, л на 100 км	7.5
Тип коробки передач	Механическая, 5 передач
Привод	Задний

Mercedes E 250 Turbo-D W124 2.5 AT

Максимальная скорость, км/ч	190
Время разгона до 100 км/ч, сек	13.5
Двигатель	Дизельный с турбонаддувом
Рабочий объем, см3	2497
Мощность, л. с. / оборотах	126/4600
Момент, н·м / оборотах	231/2400
Расход по трассе, л на 100 км	—
Расход в городе, л на 100 км	—
Расход комби, л на 100 км	8.5
Тип коробки передач	Автоматическая, 4 передачи
Привод	Задний

Mercedes E 280 W124 2.8 MT

Максимальная скорость, км/ч	230
Время разгона до 100 км/ч, сек	9.0
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см3	2799
Мощность, л.с. / оборотах	193/5500
Момент, н·м / оборотах	270/3750
Расход по трассе, л на 100 км	9. 0
Расход в городе, л на 100 км	14.0
Расход комби, л на 100 км	10.7
Тип коробки передач	Механическая, 5 передач
Привод	Задний

Mercedes E 280 W124 2.8 AT

Максимальная скорость, км/ч	220
Время разгона до 100 км/ч, сек	10.0
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см3	2799
Мощность, л.с. / оборотах	193/5500
Момент, н·м / оборотах	270/3750
Расход по трассе, л на 100 км	—
Расход в городе, л на 100 км	—
Расход комби, л на 100 км	12. 0
Тип коробки передач	Автоматическая, 4 передачи
Привод	Задний

Mercedes E 300 4-matic W124 3.0 AT

Mercedes E 300 D W124 3.

Mercedes E 300 D W124 3.0 AT

Максимальная скорость, км/ч	192
Время разгона до 100 км/ч, сек	14. 0
Двигатель	Дизельный
Рабочий объем, см3	2996
Мощность, л.с. / оборотах	136/5000
Момент, н·м / оборотах	210/2200
Расход по трассе, л на 100 км	—
Расход в городе, л на 100 км	—
Расход комби, л на 100 км	8.5
Тип коробки передач	Автоматическая, 4 передачи
Привод	Задний

Mercedes E 300 Turbo-D W124 3.0 AT

Максимальная скорость, км/ч	202
Время разгона до 100 км/ч, сек	10.9
Двигатель	Дизельный с турбонаддувом
Рабочий объем, см3	2996
Мощность, л. с. / оборотах	147/5000
Момент, н·м / оборотах	273/2400
Расход по трассе, л на 100 км	6.8
Расход в городе, л на 100 км	9.5
Расход комби, л на 100 км	7.9
Тип коробки передач	Автоматическая, 4 передачи
Привод	Задний

Mercedes E 300 Turbo-D 4-matic W124 3.0 AT

Максимальная скорость, км/ч	198
Время разгона до 100 км/ч, сек	11.8
Двигатель	Дизельный с турбонаддувом
Рабочий объем, см3	2996
Мощность, л.с. / оборотах	147/5000
Момент, н·м / оборотах	273/2400
Расход по трассе, л на 100 км	7. 0
Расход в городе, л на 100 км	9.0
Расход комби, л на 100 км	8.7
Тип коробки передач	Автоматическая, 4 передачи
Привод	Полный постоянный

Mercedes E 320 W124 3.2 MT

Максимальная скорость, км/ч	235
Время разгона до 100 км/ч, сек	8.3
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см3	3199
Мощность, л.с. / оборотах	220/5500
Момент, н·м / оборотах	315/3850
Расход по трассе, л на 100 км	8.5
Расход в городе, л на 100 км	14. 0
Расход комби, л на 100 км	11.0
Тип коробки передач	Механическая, 5 передач
Привод	Задний

Mercedes E 320 W124 3.2 AT

Максимальная скорость, км/ч	227
Время разгона до 100 км/ч, сек	9.5
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см3	3199
Мощность, л.с. / оборотах	220/5500
Момент, н·м / оборотах	315/3850
Расход по трассе, л на 100 км	—
Расход в городе, л на 100 км	—
Расход комби, л на 100 км	12. 0
Тип коробки передач	Автоматическая, 4 передачи
Привод	Задний

Mercedes E 420 W124 4.2 AT

Mercedes E 500 W124 5.

Mercedes E 60 AMG W124 6.0 AT

Максимальная скорость, км/ч	250
Время разгона до 100 км/ч, сек	5. 4
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см3	5956
Мощность, л.с. / оборотах	381/5500
Момент, н·м / оборотах	580/3750
Расход по трассе, л на 100 км	11.0
Расход в городе, л на 100 км	20.0
Расход комби, л на 100 км	14.0
Тип коробки передач	Автоматическая, 4 передачи
Привод	Задний

Технические характеристики Mercedes 124 (Мерседес 124)

Серия легковых автомобилей Mercedes-Benz W 124 категории бизнес-класса получила свою реализацию с 1984 по 1996 года, производством занималась немецкая фирма Мерседес-Бенц.

Впервые модель шагнула в продажу в 1984 г. и конструировалась с задачей – заменить версию W 123. В 1995 году версию W 124 в кузове седана обогнала версия W 210, являющейся первым представителем семейства Е – класса, в модельном списке компании Mercedes-Benz. Конвейеры производства Раштатте, Бремене, Зиндельфинген не останавливали конструирование автомобиля в универсальном кузове «S 124» еще до апреля 1996 г. В Россию данный экземпляр ввозили из близлежащих государств, а также она поступала на рынки подержанных авто, но официальных реализаций не имела.

История

Дебют «1984»

Свою премьеру модель Mercedes-Benz W 124 получила 5 ноября 1984 г. в салоне в Севилье.

Дебютная версия конструировалась в кузове седана и имела семь видов двигателей, с индексами: 200, 200D, 230 E, 250 D, 260 E, 300 D, 300 E [4]. W 124 обладала самыми передовыми разработками того времени. Лобовое стекло имело только один дворник, который был устроен таким образом, чтобы охватывать максимальную площадь стекла. Также модель имела электрическое подогревание сопел распылителей омывающей жидкости. Было снижено количество шума встречного воздушного потока и затрата горючего, а благодаря молдингу из пластика, который перенаправлял воздушные потоки под автомобиль, кузова выделялись более полной аэродинамикой. Нужно заметить и подогревающийся бочок омывателя, патрубков и зоны дворников на лобовом стекле при помощи остужающего раствора. При помощи одного нажатия кнопки на передней консоли отбрасывались задние подголовники, разработано это было с задачей улучшить обзор в заднем стекле.

В универсальном кузове «S 124» машина появилась в сентябре 1985 г. на франкфуртском автомобильном салоне. Выпускалась данная версия в семи и пятиместном виде. Семиместный тип включал в себя складывающиеся кресла, что позволяло иметь багажному отсеку плоскую поверхность. Также и первый и второй варианты обладали складывающимся вторым рядом кресел, увеличивающий отсек багажника до двух метров. Выпуск S 124 продолжался еще после завершения изготовления седана и начала W 210. Производство S 210 в универсальном кузове стартовало в 1996 году.

Женевский автомобильный салон в марте 1987 г. провела показ купешной версии С 124. Одной из особенностей варианта купе был высокий задний фрагмент крыши, который давал, сидящим сзади пассажирам, расположиться более удобно, и объемистые молдинги, окраска которых была контрастной основному цвету. В сентябре этого же года франкфуртский салон автомобилей представил турбодизельную вариацию 300 D Turbo и 300 D Turbo 4 MAtic, редчайшую версию. По внешнему виду турбодизельные автомобили выделялись наличием на правом переднем крыле узких щелей «предназначены для воздухозабора».

Еще через год реализуются новые две версии – 250 D Turbo и 200 Е. 200 Е обладала двухлитровым инжекторным двигателем, которым прежде обладала аналог – W 201 для итальянского рынка, а вот турбодизельная вариация и вправду являлась чем-то новым. В сентябре того же года, обогреваемые наружные зеркала и АБС становятся разрядом серийной аппаратуры. Также серия включала в себя механизм омывания стекол подобной классу – S: подогрев сопел разбрызгивателей и подогрев бачка с жидкостью.

В 1989 г. свое действие начинает программа «Дизель-89», в рамках которой с февраля этого года на каждую дизельную модель любой серии начали устанавливать конкретно доработанные двигатели на дизели, имеющие новые предкамеры и более усовершенствованный ТНВД. Все это позволило уменьшить на 40 % дымность выхлопа и получить реализацию на рынке США, который в то время обладала наиболее строгими требованиями, двигателей без фильтров сажи.

Двигательный момент и мощность даже немного возросли. С 1990 г. для моделей начали предлагать специально изобретенный крайне эффективный катализатор, который играл роль дополнительного средства по снижению вредно-вещественных выбросов.

Реконструкция «1989»

В сентябре 1989 г. начался масштабный рестайлинг всех серий, в особенности и затронуло дизайн автомобилей. Каждая модель стала обладать широкими молдингами, которые ранее имела версия купе. Они были украшены в верхнем крае декоративными накладками стального глянца.

Стекольные задние и передние рамы и латки на крышу начали изготавливаться из анодированного алюминия, а ручки дверей получили латки из хрома. Внешне зеркальные корпуса окрашивались в соответствии цвету корпуса, бампера же имели контрастный оттенок. Еще обновления коснулись и салона, в наличии имелись: горизонтальные деревянные планки на дверях и торпедо, новые сидения.

Каждая, кроме 4 Matic, модель получила Sportline-пакет в виде бонусной функции, в нее входила низкопрофильная широкая резина 205/60 R 15 на дисках из стали или легких сталей, наиболее жесткая «спортивная» пара амортизатор-пружина, кожаная отделка ручки КПП и рулевое колесо, посадка была занижена, а также имелись задние и передние сидения в спортивном стиле.

В добавок представление получил новый мотор на бензине с 220 л. с. и объемом 3 л — М 104, имеющий четыре клапана на цилиндре. Прежде его испытывали на родстере SL R 129, сейчас же он начал использоваться на каждом основном типе кузова, а именно в серии 300 E-24, W 124, 300 TE-24 и 300 CE. Имея в наличии такой двигатель, купе превратилось в топ-модель, а в роли серийной аппаратуры внесли подсветку дверей при их открытии, диски из легких сплавов, электро стеклоподъемники, панели из корня ореха и вставки из дерева, отделку рычага КПП и рулевого колеса.

С мая 1990 года кузовной модельный ряд пополнился удлиненным седаном «база увеличена на 80 см», создавался вместе с компанией Binz из Лорха, обладал шестью дверями и вмещал в себя до восьми пассажиров. Удлиненные машины разрабатывались как такси или гостиничные автомобили, к тому же, с удлиненным шасси изготавливались автомобили скорой помощи и катафалки. Представление в автосалоне получили две удлиненные вариации – 250 D Lang и 260 E, обладающие шестью дверями и специальным полноразмерным рядом сидений. Вместить восемь человек не было чем-то сложным.

Модель 500 Е являлась главным нововведением в то время. Представление она получила в июне и была оснащена V-образным восьмицилиндровым мотором, мощность достигала трехсот двадцати шести лошадиных сил, а рабочий объем пяти литров. Обладавшая 4-ступенчатой АКПП, машина могла развить скорость до 250 км/ ч, а разгон до 100 км/ ч набирался за 6.1 секунды. В состав 500 Е входил двигатель модели 500 SL серии R 129, а также солидные отличия в конструкции по сравнению с другими W 124. На заднюю подвеску крепилась гидропневматическая регулировка уровня, ставилось устройство ASR «система сопротивления буксованию», чтобы предотвратить поворачивание колес, практически в двое увеличился катализатор, а электронную устройство LH-Jetronic заменило устройство впрыска KE-Jetronic.

Версию Е 500 создавали совместно с компанией Porsche. Сборка и покраска машин осуществлялась в Зиндельфингене на производстве Мерседес-Бенц, а тормоза и ходовой элемент дорабатывались в Цуффенхаузене на производстве Порше. В связи с этим, он имел все символы Мерседес-Бенц и собственные номера идентификации. Внешне эта модель отличалась низкопрофильными широкими шинами 225/ 55 ZR 16 на дисках из легких сплавов с 8 проемами, расширенными колесными арками, установленными противотуманными фарами и новым блок фарами в нижнюю зону переднего бампера «сектор дальнего света поставили взамен сектора противотуманок», новой боковой листве и новым бампером со спойлером. Стандартно 500 Е имела четыре стеклоподъемника, кондиционер, обивку кресел в клетку.

С 1991 года W 124 получила официальные реализации в СССР. Фирма Логоваз являлась первым поставщиком. В сентябре, Франкфурт представил уже пятый вид кузова для W 124 – кабриолет «А 124», модель 300 СЕ-24. Преодоление двадцатилетнего перерыва в производстве кабриолетов с четырьмя местами было осуществлено.

Двухмиллионная модель серии W 124 произвела реализацию в июне 1992 г., а уже в сентябре смену получили почти все двигатели версий на бензине. Двигатели обладали 4 клапанами на цилиндре, новые электронные впрыски «PMS/HFM» приходились заменой старых систем инжекторов. Затрата горючего была уменьшена. У новых двигателей была увеличена мощность и максимальный крутящий момент, который был смещен к наиболее меньшему вращению.

Сокращению выбросов вредных веществ в атмосферу послужила штатное введение катализатора.

Только модель кабриолет — 300 СЕ-24 и вариация 4 Matic еще обладали старыми двигателями, 3-литровыми М 104 и М 103 соответственно.

Кроме этого, целый ряд функций превратился штатным оборудованием: центральный замок, отмена наценки на 5-ступенчатую МКПП для младших моделей, электрически управляемые справа и слева зеркальные стекла заднего вида и водительская подушка безопасности.

Также была разработана новая вариация 400 Е в этом же году, выпускающаяся уже в течение года для Японии и США. Данная версия имела мотор V 8 от аналогичной модели класса – S 400 SE серии W 140, его объем составлял 4.2 л. Конечно же, 400 Е уступала по показателям 500 Е, но у нее были отличные характеристики «самая высокая скорость с ограничителем – 250 км/ ч, разгон до 100 км/ ч осуществлялся за 7.2 с, мощность двигателя – 280 л. с.». Кроме переработанной передней части для большого мотора, части шасси и тормозной системы, которые перекочевали с R 129, дизайн машины был таким же, как и у других версий. От вариации 500 Е был позаимствован катализатор. Стоимость модели оценивалась в 85 тыс. марок, в то время как стоимость 500 Е достигала 135 тыс.

Реконструкция «1993»

Начиная с конца 1992 и до середины 1993 гг. рестайлинг получили и дизельные моторы. 5-ти и 6-цилиндровые моторы сменились на четырехклапанные цилиндры, а турбированные и 4-цилиндровые остались с двухклапанными цилиндрами. Новые модели с четырьмя клапанами изображали воздухозаборник, как узкие щели на переднем правом крыле, прежде это было у турбодизелей. У новых моторов была увеличена мощность и крутящий момент, а при полной нагрузке топлива затрачивалось на 8 % меньше. Помимо этого, величина выбрасывания вредных веществ сократилась до 30 %. Чтобы величина выбросов снижалась в дальнейшем, все дизельные версии оснащались катализаторами.

В 1993 г. осуществляется изменение отношений классов, в класс – Е переместилась вся серия W 124. В связи с тем, что карбюраторные моторы уже не производились, стоящая в конце индекса буква «Е», которая приходилась отличием инжекторных версий, больше не использовалась.

Каждая модель приобретала букву «Е» в начале наименования и отображала признак класса, после, указывался прежний индекс, который показывал объем мотора. Также прекратилось использование букв «Т» и «С», которые обозначали вид кузова, а дизельные версии лишились буквы «D», взамен они приобрели приставки «DIESEL» и «TURBODIESEL», размещенных с правой стороны крышки багажника. Вообще, при заказе автомобиля и подобрав необходимую функцию, любую надпись на багажнике можно было убрать.

Смена устройства классификации совпало с последующим масштабным нововведением в дизайн автомобиля. Она выражалась изменением стилистики в целом во всех классах в одно время.

Задние и передние поворотные указатели теперь устанавливались белыми, а лампочка в них желто-оранжевой. Изменилась форма крышки багажника и передних фар. Радиаторная решетка была интегрирована в капотную крышку, как в S и C-классах, звезда на капоте также понесла изменение. Теперь колеса имели диски из легкого сплава с новым изображением: пять спиц сменили действующие восемь проемов. Бамперные защитные латки получили окрас кузова, а задний бампер имел латку, достигающей колесных арок.

Производственное окончание

Получив последнюю модернизацию, серия W 124 производилась еще в течение двух лет, а в июне 1995 г. еще постепенно начала заменять новая серия W 210. Первая половина конструирования модели окончило свою работу в 95-ом г. , вторая же – в 96-ом. Е 220 и Е 250 Diesel, которые являлись двумя версиями W 124, на протяжении 1995-1997 гг. производились из готовых машинных комплектов CDK на производстве города Пунта индийской фирмой ТАТА. В добавок завод Мерседес-Бенц в ЮАР не заканчивал производство W 124 в 1996 г. Также есть слух, что малое количество кабриолетов по особым заказам изготовилось в 97-ом г. для североамериканского рынка.

По завершению сборки корейская фирма SsangYong Motor Company лицензионно собрала модель Chairman первого поколения, которая имела платформу версии W 124. Внешний вид корейского автомобиля был крайне похож на W 140 [4] класса –S. Также он был гораздо крупнее, колесная база достигала 2.9 м, а двигатель разработки Mercedes-Benzимел объем 3.2 л.

Реализация в североамериканском стиле

Североамериканский рынок не получал импорт маломощных моделей автомобиля. Остальные же собирались исключительно АКПП. Внешние характеристики модели Северной Америки имели не значительные отличия по сравнению с европейскими:

• передние поворото-указатели были в качестве габаритов. Версии класса –Е имели бесцветный рассеиватель, однако боковые его элементы имели оранжевый цвет;
• места для номерного знака нет на переднем бампере;
• при активации зажигания включался ближний свет «Канадская версия автомобиля»;
• фары обладали окантовкой из металла;
• крышка багажника оборудована измененной нишей под номерной знак, применение номерных знаков квадратной формы получило больше удобств.

Описание

Структура именования версий серии W 124 до 1993-го г. основывалось на правилах: число отображало объем мотора в десятках куб. см; затем обознался кузовной вид: универсальный – Т, купешный – С, седан – отсутствие буквы; после обозначался мотор: инжекторный носил букву «Е», карбюраторный не носил буквы; дизельный мотор – D, обозначение 4 Matic говорило о полноприводной модификации «4х4», а присутствующий турбонаддув писалось, как Turbo.

После 1993-го г.: Е – обозначало вхождение в семейство машин класса – Е; цифра также говорила об объеме мотора в тех же десятках куб. см. К примеру, Е 250 – машина, относящаяся к классу – Е, объем двигателя которой равен 2.5 л.

Еще необходимо напомнить о внутреннем индексе кузова. Им обозначались разные кузовные виды, а именно – купе, универсал, седан, кабриолет:

• купе — С 124;
• универсал – S 124;
• седан – W 124;
• кабриолет – А 124.

Мерседес 124: технические характеристики

Рассматриваться будут модели Mercedes-Benz W 124 класса – Е:

500 Е – заднеприводная версия, обладала кузовом седана, имела 4 двери и насчитывала 5 мест, в длину достигала 4. 750 м, в ширину – 1. 796 м и в высоту 1.408 м, колесная база – 2.8 м, переднюю и заднюю колеи 1. 538 м и 1. 529 м соответственно, минимальный объем багажника 485 л, максимальный 4196 куб. см. Двигатель имел переднее продольное расположение, обладал мощностью в 326 л. с., при оборотах 5700, крутящий момент 400/3900 н*м, восемь цилиндров имело V-образное расположение, достигали в диаметр 9. 2 см каждый и насчитывали по 4 клапана. Устройство питания – распределенный впрыск, механизм газораспределения – dohc. Ход поршня – 7. 89 см, степень сжатия – 11, применялось топливо АИ-95. Автоматическая коробка передач использовала 4 скоростных режима. Тип передней подвески был в виде поперечного рычага, задней – винтовой пружины. Передние тормоза – дисковые вентилируемые, задние – аналогичные, присутствовала АБС и гидроусилитель руля. Данная модель могла развить максимальную скорость – 250 км/ч, а на разгон до 100 км/ ч уходило 6 секунд. Объем топливного бака – 90 л, шины достигали размера – 225/55 R16. Снаряженная масса автомобиля 1. 8 тонны, допустимая полная масса – 2. 18 тонны.

320 Е – заднеприводная версия, обладала кузовом седана, имела 4 двери и насчитывала 5 мест, в длину достигала 4. 740 м, в ширину – 1. 740 м и в высоту 1.431 м, колесная база – 2.8 м, переднюю и заднюю колеи 1. 501 м и 1. 491 м соответственно, минимальный объем багажника около 520 л, максимальный же 3199 куб. см. Двигатель имел переднее продольное расположение, обладал мощностью в 220 л. с., при оборотах 5500, крутящий момент 315/3850 н*м, шесть цилиндров имело рядное расположение, достигали в диаметр 8. 99 см каждый и насчитывали по 4 клапана.

Устройство питания – распределенный впрыск, механизм газораспределения – dohc. Ход поршня – 8. 4 см, степень сжатия – 10, применялось топливо АИ-95. Механическая коробка передач использовала 5 скоростных режимов, автоматическая – 4. Тип передней подвески была в виде поперечного рычага, задняя – винтовой пружины. Передние тормоза – дисковые вентилируемые, задние – дисковые, присутствовала АБС и гидроусилитель руля. Данная модель могла развить максимальную скорость – 235 км/ч, а на разгон до 100 км/ ч уходило 8. 3 секунды, в смешанном цикле расходовалось 11 л на 100 км. Объем топливного бака – 70 л, шины достигали размера – 195/65 R15. Снаряженная масса автомобиля 1. 57 т, допустимая полная масса – 2. 05 т.

Е 200 «124.019» – заднеприводная версия, обладала кузовом седана и дорожным просветом в 0 мм, имела 4 двери и насчитывала 5 мест, в длину достигала 4. 740 м, в ширину – 1. 740 м и в высоту 1.431 м, колесная база – 2.8 м, переднюю и заднюю колеи 1. 501 м и 1. 491 м соответственно, минимальный объем багажника около 520 л, максимальный 3199 куб. см.

Двигатель имел переднее продольное расположение, обладал мощностью в 136 л. с., при оборотах 5500, крутящий момент 190/4000 н*м, четыре цилиндра имело рядное расположение, достигали в диаметр 8. 99 см каждый и насчитывали по 4 клапана. Устройство питания – распределенный впрыск, механизм газораспределения – dohc. Ход поршня – 78. 7 см, степень сжатия – 9. 6, применялось топливо АИ-95. Механическая коробка передач использовала 5 скоростных режимов, автоматическая – 4. Тип передней подвески была в виде поперечного рычага, задняя – винтовой пружины. Передние тормоза – дисковые вентилируемые, задние – дисковые, присутствовала АБС и гидроусилитель руля. Данная модель могла развить максимальную скорость – 200 км/ч, а на разгон до 100 км/ ч уходило 11. 5 секунды, в смешанном цикле расходовалось 8. 6 л на 100 км. Объем топливного бака – 70 л, шины достигали размера – 195/65 R15. Снаряженная масса автомобиля 1. 45 т, допустимая полная масса – 1. 95 т.

Е 200 D «124. 120» – заднеприводная версия, обладала кузовом седана и дорожный просвет в 0 мм, имела 4 двери и насчитывала 5 мест, в длину достигала 4. 740 м, в ширину – 1. 740 м и в высоту 1.4325 м, колесная база – 2.8 м, переднюю и заднюю колеи 1. 501 м и 1. 491 м соответственно, минимальный объем багажника около 520 л, максимальный 1997 куб. см.

Двигатель имел переднее продольное расположение, обладал мощностью в 75 л. с., при оборотах 4600, крутящий момент 126/2700 н*м, 4 цилиндра имело рядное расположение, достигали в диаметр 8. 7 см каждый и насчитывали по 2 клапана. Устройство питания – дизель, механизм газораспределения – ohc. Ход поршня – 8. 4 см, степень сжатия – 22, применялось дизельное топливо. Механическая коробка передач использовала 5 скоростных режимов, автоматическая – 4. Тип передней подвески была в виде поперечного рычага, задняя – винтовой пружины.

Передние тормоза – дисковые вентилируемые, задние – аналогично, присутствовала АБС и гидроусилитель руля. Данная модель могла развить максимальную скорость – 160 км/ч, а на разгон до 100 км/ ч уходило 18. 5 секунды, в смешанном цикле расходовалось 6. 7 л на 100 км. Объем топливного бака – 70 л, шины достигали размера – 185/65 R15. Снаряженная масса автомобиля 1. 43 тонны, допустимая полная масса – 1. 93 тонны.

Е 220 «124. 022» – заднеприводная версия, обладала кузовом седана и дорожный просвет в 0 мм, имела 4 двери и насчитывала 5 мест, в длину достигала 4. 740 м, в ширину – 1. 431 м и в высоту 1.431 м, колесная база – 2.8 м, переднюю и заднюю колеи 1. 501 м и 1. 491 м соответственно, минимальный объем багажника около 520 л, максимальный же 2199 куб. см. Двигатель имел переднее продольное расположение, обладал мощностью в 150 л. с., при оборотах 5500, крутящий момент 210/4000 н*м, 4 цилиндра имело рядное расположение, достигали в диаметр 8. 99 см каждый и насчитывали по 4 клапана. Устройство питания – распределенный впрыск, механизм газораспределения – dohc. Ход поршня – 8. 66 см, степень сжатия – 10, применялось топливо АИ-95. Механическая коробка передач использовала 5 скоростных режимов, автоматическая – 4. Тип передней подвески была в виде поперечного рычага, задняя – винтовой пружины. Передние тормоза – дисковые вентилируемые, задние – дисковые, присутствовала АБС и гидроусилитель руля. Данная модель могла развить максимальную скорость – 210 км/ч, а на разгон до 100 км/ ч уходило 10. 6 секунды, в смешанном цикле расходовалось 8. 8 л на 100 км. Объем топливного бака – 70 л, шины достигали размера – 195/65 R15. Снаряженная масса автомобиля 1. 46 тонны, допустимая полная масса – 1. 96 тонны.

Е 250 D «124. 126, 124. 129» –эта модель обладала максимальным объемом багажника в 2497 куб. см. Двигатель имел переднее продольное расположение, обладал мощностью в 113 л. с., при оборотах 5000, крутящий момент 173/2800 н*м, 5 цилиндров имело рядное расположение, достигали в диаметр 8. 7 см каждый и насчитывали по 4 клапана. Устройство питания – дизель, механизм газораспределения – dohc. Ход поршня – 8. 4 см, степень сжатия – 22, применялось дизельное топливо.

Е 250 D Lang – заднеприводная версия, обладала кузовом седана и дорожным просветом в 0 мм, имела 4 двери и насчитывала 5 мест, в длину достигала 5. 540 м, в ширину – 1. 740 м и в высоту 1.482 м, колесная база – 3.6 м, переднюю и заднюю колеи 1. 494 м и 1. 486 м соответственно, минимальный объем багажника около 390 л, максимальный же 2497 куб. см. Двигатель имел переднее продольное расположение, обладал мощностью в 113 л. с., при оборотах 5000, крутящий момент 173/2800 н*м, 5 цилиндра имело рядное расположение, достигали в диаметр 8. 7 см каждый и насчитывали по 4 клапана. Устройство питания – дизель, механизм газораспределения – dohc. Ход поршня – 8. 4 см, степень сжатия – 22, применялось дизельное топливо. Механическая коробка передач использовала 5 скоростных режимов, автоматическая – 4. Тип передней подвески была в виде поперечного рычага, задняя – винтовой пружины.

Передние тормоза – дисковые вентилируемые, задние – дисковые, присутствовала АБС и гидроусилитель руля. Данная модель могла развить максимальную скорость – 180 км/ч, а на разгон до 100 км/ ч уходило 18. 2 секунды, в смешанном цикле расходовалось 8 л на 100 км.

Объем топливного бака – 72 л, шины достигали размера – 205/65 R15. Снаряженная масса автомобиля 1. 720 т, допустимая полная масса – 2. 420 т.

Е 250 Turbo-D – заднеприводная версия, обладала кузовом седана и дорожным просветом в 0 мм, имела 4 двери и насчитывала 5 мест, в длину достигала 4. 740 м, в ширину – 1. 740 м и в высоту 1.431 м, колесная база – 2.8 м, переднюю и заднюю колеи 1. 501 м и 1. 491 м соответственно, минимальный объем багажника около 70 л, максимальный 2497 куб. см. Двигатель имел переднее продольное расположение, обладал мощностью в 126 л. с., при оборотах 4600, крутящий момент 173/2800 н*м, 5 цилиндров имело рядное расположение, достигали в диаметр 8. 7 см каждый и насчитывали по 2 клапана. Устройство питания – дизель, механизм газораспределения – dohc. Ход поршня – 8. 4 см, степень сжатия – 22, применялось дизельное топливо. Механическая коробка передач использовала 5 скоростных режимов, автоматическая – 4. Тип передней подвески была в виде поперечного рычага, задняя – винтовой пружины.

Передние тормоза – дисковые вентилируемые, задние – дисковые, присутствовала АБС и гидроусилитель руля. Данная модель могла развить максимальную скорость – 198 км/ч, а на разгон до 100 км/ ч уходило 12. 3 секунды, в смешанном цикле расходовалось 7. 5 л на 100 км. Объем топливного бака – 70 л, шины достигали размера – 195/65 R15. Снаряженная масса автомобиля 1. 530 т, допустимая полная масса – 2. 030 т.

Е 280 «124. 028» – заднеприводная версия, обладала кузовом седана и дорожным просветом в 0 мм, имела 4 двери и насчитывала 5 мест, в длину достигала 4. 740 м, в ширину – 1. 740 м и в высоту 1.431 м, колесная база – 2.8 м, переднюю и заднюю колеи 1. 501 м и 1. 491 м соответственно, минимальный объем багажника около 520 л, максимальный же 2799 куб. см.

Двигатель имел переднее продольное расположение, обладал мощностью в 193 л. с., при оборотах 5500, крутящий момент 270/3750 н*м, 6 цилиндров имело рядное расположение, достигали в диаметр 8. 99 см каждый и насчитывали по 4 клапана. Устройство питания – распределительный впрыск, механизм газораспределения – dohc. Ход поршня – 7. 35 см, степень сжатия – 10, применялось топливо АИ-95. Механическая и автоматическая коробки передач использовали по 5 скоростных режимов. Тип передней подвески была в виде поперечного рычага, задняя – винтовой пружины. Передние тормоза – дисковые вентилируемые, задние – дисковые, присутствовала АБС и гидроусилитель руля. Данная модель могла развить максимальную скорость – 230 км/ч, а на разгон до 100 км/ ч уходило 9. 1 секунды, в смешанном цикле расходовалось 12. 5 л, в городе – 14.5 л, по трассе – 11 л на 100 км. Объем топливного бака – 70 л, шины достигали размера – 195/65 R15. Снаряженная масса автомобиля 1. 570 т, допустимая полная масса – 2. 050 т.

Е 280 long «124. 029» – заднеприводная версия, обладала кузовом седана и дорожным просветом в 0 мм, имела 4 двери и насчитывала 5 мест, в длину достигала 5. 540 м, в ширину – 1. 740 м и в высоту 1.482 м, колесная база – 3.6 м, переднюю и заднюю колеи 1. 494 м и 1. 486 м соответственно, минимальный объем багажника около 390 л, максимальный же 2799 куб. см.

Двигатель имел переднее продольное расположение, обладал мощностью в 193 л. с., при оборотах 5500, крутящий момент 270/3750 н*м, 6 цилиндров имело рядное расположение, достигали в диаметр 8. 99 см каждый и насчитывали по 4 клапана. Устройство питания – распределительный впрыск, механизм газораспределения – dohc. Ход поршня – 7. 35 см, степень сжатия – 10, применялось топливо АИ-95. Механическая и автоматическая коробки передач использовали по 5 скоростных режимов. Тип передней подвески была в виде поперечного рычага, задняя – винтовой пружины. Передние тормоза – дисковые вентилируемые, задние – дисковые, присутствовала АБС и гидроусилитель руля. Данная модель могла развить максимальную скорость – 215 км/ч, а на разгон до 100 км/ ч уходило 9. 1 секунды, в смешанном цикле расходовалось 11. 5 л на 100 км. Объем топливного бака – 72 л, шины достигали размера – 205/65 R15. Снаряженная масса автомобиля 1. 760 т, допустимая полная масса – 2. 460 т.

Е 300 4-Matic «124. 230» – полноприводная версия, обладала кузовом седана и дорожным просветом в 0 мм, имела 4 двери и насчитывала 5 мест, в длину достигала 4. 740 м, в ширину – 1. 740 м и в высоту 1.451 м, колесная база – 2.8 м, переднюю и заднюю колеи 1. 501 м и 1. 485 м соответственно, минимальный объем багажника около 520 л, максимальный же 2960 куб. см.

Двигатель имел переднее продольное расположение, обладал мощностью в 180 л. с., при оборотах 5700, крутящий момент 255/4400 н*м, 6 цилиндров имело рядное расположение, достигали в диаметр 8. 85 см каждый и насчитывали по 2 клапана. Устройство питания – распределительный впрыск, механизм газораспределения – ohc. Ход поршня – 8. 02 см, степень сжатия – 9. 2, применялось топливо АИ-95. Автоматическая коробка передач использует 5 скоростных режимов. Тип передней подвески в виде поперечного рычага, задняя – винтовой пружины. Передние тормоза – дисковые вентилируемые, задние – дисковые, присутствовала АБС и гидроусилитель руля. Данная модель могла развить максимальную скорость – 217 км/ч, а на разгон до 100 км/ ч уходило 9. 1 секунды, в смешанном цикле расходовалось 11. 3 л на 100 км.

Объем топливного бака – 70 л, шины достигали размера – 195/65 R15. Снаряженная масса автомобиля 1. 650 т, допустимая полная масса – 2. 135 т.

Е 300 D «124. 131» – заднеприводная версия, обладала кузовом седана и дорожным просветом в 0 мм, имела 4 двери и насчитывала 5 мест, в длину достигала 4. 740 м, в ширину – 1. 740 м и в высоту 1.431 м, колесная база – 2.8 м, переднюю и заднюю колеи 1. 501 м и 1. 491 м соответственно, минимальный объем багажника около 520 л, максимальный же 2996 куб. см.

Двигатель имел переднее продольное расположение, обладал мощностью в 136 л. с., при оборотах 500, крутящий момент 210/2200 н*м, 6 цилиндров имело рядное расположение, достигали в диаметр 8. 7 см каждый и насчитывали по 4 клапана. Устройство питания – дизель, механизм газораспределения – dohc. Ход поршня – 8. 4 см, степень сжатия – 22, применялось дизельное топливо. Механическая и автоматическая коробки передач использовали по 5 скоростных режимов. Тип передней подвески была в виде поперечного рычага, задняя – винтовой пружины. Передние тормоза – дисковые вентилируемые, задние – дисковые, присутствовала АБС и гидроусилитель руля. Данная модель могла развить максимальную скорость – 200 км/ч, а на разгон до 100 км/ ч уходило 12. 8 секунды, в смешанном цикле расходовалось 7. 4 л на 100 км.

Объем топливного бака – 70 л, шины достигали размера – 195/65 R15. Снаряженная масса автомобиля 1. 560 т, допустимая полная масса – 2. 050 т.

Е 300 Turbo-D «124. 133» – заднеприводная версия, обладала кузовом седана и дорожным просветом в 0 мм, имела 4 двери и насчитывала 5 мест, в длину достигала 4. 740 м, в ширину – 1. 740 м и в высоту 1.431 м, колесная база – 2.8 м, переднюю и заднюю колеи 1. 501 м и 1. 491 м соответственно, минимальный объем багажника около 520 л, максимальный же 2996 куб. см.

Двигатель имел переднее продольное расположение, обладал мощностью в 147 л. с., при оборотах 4600, крутящий момент 273/2400 н*м, 6 цилиндров имело рядное расположение, достигали в диаметр 8. 7 см каждый и насчитывали по 2 клапана. Устройство питания – дизель, механизм газораспределения – ohc. Ход поршня – 8. 4 см, степень сжатия – 22, применялось дизельное топливо. Автоматическая коробка передач использовала 4 скоростных режимов. Тип передней подвески была в виде поперечного рычага, задняя – винтовой пружины. Передние тормоза – дисковые вентилируемые, задние – дисковые, присутствовала АБС и гидроусилитель руля. Данная модель могла развить максимальную скорость – 202 км/ч, а на разгон до 100 км/ ч уходило 10. 9 секунды, в смешанном цикле расходовалось 7. 9 л на 100 км. Объем топливного бака – 70 л, шины достигали размера – 195/65 R15. Снаряженная масса автомобиля 1. 580 т, допустимая полная масса – 2. 050 т.

Е 300 Turbo-D 4-Matic «124. 333» – заднеприводная версия, обладала кузовом седана и дорожным просветом в 0 мм, имела 4 двери и насчитывала 5 мест, в длину достигала 4. 740 м, в ширину – 1. 740 м и в высоту 1.451 м, колесная база – 2.8 м, переднюю и заднюю колеи 1. 501 м и 1. 485 м соответственно, минимальный объем багажника около 520 л, максимальный же 2996 куб. см.

Двигатель имел переднее продольное расположение, обладал мощностью в 147 л. с., при оборотах 4600, крутящий момент 273/2400 н*м, 6 цилиндров имело рядное расположение, достигали в диаметр 8. 7 см каждый и насчитывали по 2 клапана. Устройство питания – дизель, механизм газораспределения – ohc. Ход поршня – 8. 4 см, степень сжатия – 22, применялось дизельное топливо. Автоматическая коробка передач использовала 4 скоростных режима. Тип передней подвески была в виде поперечного рычага, задняя – винтовой пружины. Передние тормоза – дисковые вентилируемые, задние – дисковые, присутствовала АБС, турбонадув и гидроусилитель руля. Данная модель могла развить максимальную скорость – 198 км/ч, а на разгон до 100 км/ ч уходило 10. 8 секунды, в смешанном цикле расходовалось 8. 7 л на 100 км. Объем топливного бака – 70 л, шины достигали размера – 195/65 R15. Снаряженная масса автомобиля 1. 700 тоны, допустимая полная масса – 2. 175 тоны.

Е 320 «124. 032» – заднеприводная версия, обладала кузовом седана и дорожным просветом в 0 мм, имела 4 двери и насчитывала 5 мест, в длину достигала 4. 740 м, в ширину – 1. 740 м и в высоту 1.431 м, колесная база – 2.8 м, переднюю и заднюю колеи 1. 501 м и 1. 491 м соответственно, минимальный объем багажника около 520 л, максимальный же 3199 куб. см.

Двигатель имел переднее продольное расположение, обладал мощностью в 220 л. с., при оборотах 5500, крутящий момент 315/3850 н*м, 6 цилиндров имело рядное расположение, достигали в диаметр 8. 99 см каждый и насчитывали по 4 клапана. Устройство питания – распределительный впрыск, механизм газораспределения – dohc. Ход поршня – 8. 4 см, степень сжатия – 10, применялось топливо АИ-95. Механическая и автоматическая коробки передач использовали по 5 скоростных режимов. Тип передней подвески была в виде поперечного рычага, задняя – винтовой пружины. Передние тормоза – дисковые вентилируемые, задние – дисковые, присутствовала АБС и гидроусилитель руля. Данная модель могла развить максимальную скорость – 235 км/ч, а на разгон до 100 км/ ч уходило 8. 3 секунды, в смешанном цикле расходовалось 11 л на 100 км. Объем топливного бака – 70 л, шины достигали размера – 195/65 R15. Снаряженная масса автомобиля 1. 570 тоны, допустимая полная масса – 2. 050 тоны.

Е 420 «124. 034» – заднеприводная версия, обладала кузовом седана и дорожным просветом в 0 мм, имела 4 двери и насчитывала 5 мест, в длину достигала 4. 740 м, в ширину – 1. 740 м и в высоту 1.431 м, колесная база – 2.8 м, переднюю и заднюю колеи 1. 501 м и 1. 491 м соответственно, минимальный объем багажника около 520 л, максимальный же 4196 куб. см.

Двигатель имел переднее продольное расположение, обладал мощностью в 279 л. с., при оборотах 5700, крутящий момент 400/3900 н*м, 8 цилиндров V-образное расположение, достигали в диаметр 9. 2 см каждый и насчитывали по 4 клапана. Устройство питания – распределительный впрыск, механизм газораспределения – dohc. Ход поршня – 7. 89 см, степень сжатия – 11, применялось топливо АИ-95. Автоматическая коробка передач использовала 4 скоростных режима. Тип передней подвески была в виде поперечного рычага, задняя – винтовой пружины. Передние и задние тормоза – дисковые вентилируемые, присутствовала АБС и гидроусилитель руля. Данная модель могла развить максимальную скорость – 250 км/ч, а на разгон до 100 км/ ч уходило 7. 2 секунды, в смешанном цикле расходовалось 11. 8 л на 100 км.

Объем топливного бака – 70 л, шины достигали размера – 215/55 R16. Снаряженная масса автомобиля 1. 720 т, допустимая полная масса – 2. 170 т.

Е 420 – заднеприводная версия, обладала кузовом седана и дорожным просветом в 0 мм, имела 4 двери и насчитывала 5 мест, в длину достигала 4. 740 м, в ширину – 1. 740 м и в высоту 1.431 м, колесная база – 2.8 м, переднюю и заднюю колеи 1. 501 м и 1. 491 м соответственно, минимальный объем багажника около 520 л, максимальный 4196 куб. см. Двигатель имел переднее продольное расположение, обладал мощностью в 286 л. с., при оборотах 5700, крутящий момент 400/3900 н*м, 8 цилиндров имело рядное расположение, достигали в диаметр 9. 2 см каждый и насчитывали по 4 клапана. Устройство питания – распределительный впрыск, механизм газораспределения – dohc. Ход поршня – 7. 89 см, степень сжатия – 11, применялось топливо АИ-95. Автоматическая коробка передач использовала 4 скоростных режима. Тип передней подвески была в виде поперечного рычага, задняя – винтовой пружины. Передние тормоза – дисковые вентилируемые, задние – дисковые, присутствовала АБС и гидроусилитель руля. Данная модель могла развить максимальную скорость – 250 км/ч, а на разгон до 100 км/ ч уходило 7.2 секунды, в смешанном цикле расходовалось 11. 8 л на 100 км. Объем топливного бака – 70 л, шины достигали размера – 215/55 R16. Снаряженная масса автомобиля 1. 720 т, допустимая полная масса – 2. 170 т.

Е 500 «124. 036» – заднеприводная версия, обладала кузовом седана и дорожным просветом в 0 мм, имела 4 двери и насчитывала 5 мест, в длину достигала 4. 750 м, в ширину – 1. 796 м и в высоту 1.408 м, колесная база – 2.8 м, переднюю и заднюю колеи 1. 538 м и 1. 529 м соответственно, минимальный объем багажника около 485 л, максимальный 4973 куб. см.

Двигатель имел переднее продольное расположение, обладал мощностью в 320 л. с., при оборотах 5600, крутящий момент 470/3900 н*м, 8 цилиндров имели V-образное расположение, достигали в диаметр 9. 65 см каждый и насчитывали по 4 клапана. Устройство питания – распределительный впрыск, механизм газораспределения – dohc. Ход поршня – 8. 5 см, степень сжатия – 10, применялось топливо АИ-95. Автоматическая коробка передач использовала 4 скоростных режима. Тип передней подвески был в виде поперечного рычага, задняя – винтовой пружины. Передние и задние тормоза – дисковые вентилируемые, присутствовала АБС и гидроусилитель руля. Данная модель могла развить максимальную скорость – 250 км/ч, а на разгон до 100 км/ ч уходило 6. 1 секунды, в смешанном цикле расходовалось 13 л на 100 км.

Объем топливного бака – 90 л, шины достигали размера – 225/55 R16. Снаряженная масса автомобиля 1. 800 т, допустимая полная масса – 2. 180 т.

Е 60 AMG «124. 036» – заднеприводная версия, обладала кузовом седана и дорожным просветом в 135 мм, имела 4 двери и насчитывала 5 мест, в длину достигала 4. 750 м, в ширину – 1. 796 м и в высоту 1.408 м, колесная база – 2.8 м, переднюю и заднюю колеи 1. 538 м и 1. 529 м соответственно, минимальный объем багажника около 500 л, максимальный 5956 куб. см. Двигатель имел переднее продольное расположение, обладал мощностью в 381 л. с., при оборотах 5600, крутящий момент 580/3750 н*м, 8 цилиндров имели V-образное расположение, достигали в диаметр 10 см каждый и насчитывали по 4 клапана. Устройство питания – распределительный впрыск, механизм газораспределения – dohc. Ход поршня – 9. 48 см, степень сжатия – 10, применялось топливо АИ-95. Автоматическая коробка передач использовала 4 скоростных режима. Тип передней подвески был в виде амортизационной стойки, задняя – гидропневматического элемента. Передние и задние тормоза – дисковые вентилируемые, присутствовала АБС и гидроусилитель руля. Данная модель могла развить максимальную скорость – 250 км/ч, а на разгон до 100 км/ ч уходило 5. 4 секунды, в смешанном цикле расходовалось 11. 9 л, в городе 16. 1 л, по трассе 9.9 л на 100 км. Объем топливного бака – 90 л, шины достигали размера – 225/55 R16, а диски – 8J x 16. Снаряженная масса автомобиля 1. 710 т, допустимая полная масса – 2. 160 т.

На это наш курс истории Mercedes-Benz W 124 подошел к концу. Надеемся данная статья была вам полезна. До скорых встреч в следующих публикациях!

Технические характеристики Mercedes-Benz (Мерседес-Бенц) E-class 200-serie Combi (W124) 230 TE 5 дв. универсал 4МКПП 1989-1992 г.

Mercedes-Benz (Мерседес-Бенц) 200-serie Combi (W124) 230 TE 5 дв. универсал 4МКПП 1989-1992 г. Автомобиль Mercedes-Benz (Мерседес-Бенц) E-class в кузове 5 дв. универсал (W124) производится начиная с октябрь 1989 года до октябрь 1992 года. Объем двигателя автомобиля 230 TE составляет 2299 кубических сантиметров или 2.3 литра, количество клапанов на один цилиндр 2. Мощность двигателя 230 TE составляет 132 лошадиных сил, которая достигается при 5100 оборотах в минуту, крутящий момент 198 / 3500 ньютон-метр/оборот. Максимальная скорость, которую 200-serie Combi (W124) 230 TE может развить 188 км/час, а время разгона до 100 км/ч 11.4 секунд.. Привод 230 TE задний, коробка передач 4-ступенчатыйМКПП. Объем топливного бака 72 литров. Таблица характеристик Mercedes-Benz (Мерседес-Бенц) E-class 230 TE 1989-1992 г. Начало производства: октябрь 1989 Окончание производства: октябрь 1992 Кузов: 5 дв. универсал (W124) Тип двигателя: Марка топлива: бензин Объем двигателя, куб. см.: 2299 Объем двигателя, л.: 2.3 Клапанов на цилиндр: 2 Мощность, л.с.: 132 Достигается при об. в мин.: 5100 Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 198 / 3500 Максимальная скорость, км/ч: 188 Время разгона до 100 км/ч, сек.: 11.4 Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: 9.9 Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: Компоновка двигателя: Система питания: инжектор Система газораспределения: ohc Диaметр цилиндра, мм: 95. 5 Ход поршня, мм: 80.2 Выхлоп CO2, г/км: Коэффициент сжатия: 9 Тип привода: задний Коробка передач: МКПП Количество ступеней: 4 Передняя подвеска: Задняя подвеска: Передние тормоза: Задние тормоза: Длина, мм: 4760 Ширина, мм: 1740 Высота, мм: 1490 Колесная база, мм: 2800 Колея колес спереди, мм: Колея колес сзади, мм: Количество мест: Размер шин: 195/65HR15 Снаряженная масса, кг: 1480 Допустимая масса, кг: 1500 Объем багажника, л: Объем топливного бака, л: 72 Диаметр разворота, м: 11. 2 Гарантия от коррозии, лет: 1

Другие модели E-class 200-serie Combi (W124) 200 T 105 л.с. 2.0 л. 4 МКПП E-class 200-serie Combi (W124) 200 T 105 л.с. 2.0 л. 4 АКПП E-class 200-serie Combi (W124) 200 TD 75 л.с. 2.0 л. 4 МКПП E-class 200-serie Combi (W124) 200 TD 75 л.с. 2.0 л. 4 АКПП E-class 200-serie Combi (W124) 200 TE 118 л. с. 2.0 л. 4 МКПП E-class 200-serie Combi (W124) 200 TE 118 л.с. 2.0 л. 4 АКПП E-class 200-serie Combi (W124) 200 TE 136 л.с. 2.0 л. 5 МКПП E-class 200-serie Combi (W124) 200 TE 136 л.с. 2.0 л. 4 АКПП E-class 200-serie Combi (W124) 220 TE 150 л.с. 2.2 л. 5 МКПП E-class 200-serie Combi (W124) 220 TE 150 л.с. 2.2 л. 4 АКПП E-class 200-serie Combi (W124) 230 TE 132 л.с. 2.3 л. 4 МКПП E-class 200-serie Combi (W124) 230 TE 132 л.с. 2.3 л. 4 АКПП E-class 200-serie Combi (W124) 250 TD 94 л.с. 2.5 л. 5 МКПП E-class 200-serie Combi (W124) 250 TD 94 л.с. 2.5 л. 4 АКПП E-class 200-serie Combi (W124) 280 TE 197 л.с. 2.8 л. 5 МКПП E-class 200-serie Combi (W124) 280 TE 197 л.с. 2.8 л. 4 АКПП E-class 200-serie Combi (W124) 300 TD 113 л.с. 3.0 л. 5 МКПП E-class 200-serie Combi (W124) 300 TD 113 л.с. 3.0 л. 4 АКПП E-class 200-serie Combi (W124) 300 TD Turbo 147 л.с. 3.0 л. 4 АКПП E-class 200-serie Combi (W124) 300 TD Turbo 4Matic 147 л. с. 3.0 л. 4 АКПП E-class 200-serie Combi (W124) 300 TD 180 л.с. 3.0 л. 5 МКПП E-class 200-serie Combi (W124) 300 TE 180 л.с. 3.0 л. 4 АКПП E-class 200-serie Combi (W124) 300 TE 4Matic 180 л.с. 3.0 л. 4 АКПП E-class 200-serie Combi (W124) 300 TE-24 220 л.с. 3.0 л. 5 МКПП E-class 200-serie Combi (W124) 300 TE-24 220 л.с. 3.0 л. 4 АКПП E-class 200-serie Combi (W124) 320 TE 220 л.с. 3.2 л. 5 МКПП E-class 200-serie Combi (W124) 320 TE 220 л. с. 3.2 л. 4 АКПП Отзывы Mercedes-Benz (Мерседес-Бенц)

Технические характеристики Mercedes-Benz W124 230 2.3 AT (132 л.с.) Седан 1989. Данные о производительности.

AUTOMDB

Сравнить автомобили — 0

AzərbaycanShqiptarEnglishالعربيةհայերենAfrikaansEuskalбеларускіবাঙালিမြန်မာбългарскиbosanskiCymraegmagyartiếng ViệtgalegoελληνικάქართულიગુજરાતીdanskZuluעבריתIgboייִדישIndonesiairishicelandicespañolitalianoYorùbáҚазақಕನ್ನಡCatalà中國（繁體）中国（简体）한국의kreyòl (Ayiti)ខ្មែរລາວlatinLatvijasLietuvosмакедонскиMalagasyMelayuമലയാളംmalteseMaoriमराठीМонгол улсынDeutschनेपालीNederlandsnorskਪੰਜਾਬੀ ਦੇفارسیpolskiportuguêsromânРусскийsebuanskyсрпскиSesothoසිංහලslovenčinaslovenščinaSoomaaliyaKiswahiliSundatagalogТоҷикистонไทยதமிழ்తెలుగుTürkO’zbekistonукраїнськийاردوsuomalainenfrançaisgidanहिन्दीHmonghrvatskiChewačeštinasvenskaesperantoeestiJawa日本人

Главная страница Mercedes-Benz W124 Седан 230 2. 3 AT

Mercedes-Benz W124

1989 — 1993 Добавить к сравнению

Тип кузова автомобильный бренд Mercedes-Benz модель W124 Тип кузова Седан Количество дверей 4 Количество мест 5 Ширина (с зеркалами) — Ширина 1740 мм Длина 4740 мм Высота 1445 мм Колесная база 2800 мм Колея передняя 1499 мм Колея задняя 1491 мм Объем багажника минимальный 520 л. Объем багажника максимальный — Дорожный просвет 160 мм Двигатель Тип двигателя Бензин Расположение двигателя переднее, продольное Объем двигателя 2299 см³ Мощность 132 л.с. При оборотах в минуту 5100 Мощность (кВт) 97 кВт Крутящий момент 198 Нм Система питания распределенный впрыск (многоточечный) Турбонаддув нет Газораспределительный механизм — Расположение цилиндров рядное Количество цилиндров 4 Количество клапанов на цилиндр 2 Тип топлива 95 Диаметр цилиндра и ход поршня 95. 5×80.25 мм Степень сжатия 9,1 Модель двигателя — Экологический стандарт — Подвеска Тип передней подвески независимая, пружинная Тип задней подвески независимая, пружинная Трансмиссия Тип КПП Автоматическая Кол-во передач 4 Передаточное отношение главной пары — Привод Задний Тормозная система Передние тормоза дисковые Задние тормоза дисковые Эксплуатационные показатели Максимальная скорость 201 км/ч Время разгона (0-100 км/ч) 9,9 сек. Расход топлива в городе на 100 км — Расход топлива на шоссе на 100 км — Расход топлива средний на 100 км — Снаряженная масса автомобиля 1400 кг Допустимая полная масса 1900 кг Объем топливного бака 70 л. Размер шин 195/65/R15 Колесные диски (Размер) — Запас хода — Полная зарядка — Рулевое управление Диаметр разворота — Тип рулевого управления —

Характеристика Мерседес е Класс W124 – Модификации mercedes-benz 124

Трансмиссия • И 18 июня публике представили полностью обновленную серию W124, который теперь официально именовался E классом.

Содержание

• 1 Интерьер
• 2 Mercedes-Benz W124 руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию
• 3 Ходовая часть
• 4 Общие особенности Модификации mercedes-benz 124
• 5 Базовая комплектация – Общие особенности
• 6 Рестайлинг Мерседес 124 купе и его спортивные версии
• 7 Рестайлинг и дорестайлинг
• 8 История
• 9 Стоимость Версия hammer
• 10 Выводы © Модификации mercedes-benz 124
• 11 Mercedes 124 отзывы
• 12 Двигатели
• 13 Стиль и мощь. Общие особенности
• 14 Модификации Mercedes-Benz 124 Общие особенности
• 15 Версия Hammer
• 16 Опциональная комплектация
• 17 Впечатления от езды © Версия sportline
• 18 Кузов. Модификации mercedes-benz 124

Интерьер

В этом же году начался выпуск седана 400Е, который предназначался тем, у кого не хватило денег на 500Е. Его дизайн ничем не отличался от стандартного W124.

Mercedes-Benz W124 руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию

Настоящее руководство является пособием по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей «Мерседес Бенц» серии W124 с кузовом седан, универсал и купе с четырех- и шестицилиндровыми бензиновыми двигателями моделей «200», «200 Е», «230 E», «260 Е», «300 E», «230 С», «300 СЕ», «200 Т», «200 ТЕ», «230 ТЕ», «300 Е24», «300 СЕ24» и «300 ТЕ24», а также с кузовом седан и универсал с четырех-, пяти- и шестицилиндровыми дизельными двигателями моделей «200 D», «200 ТD», «250 D», «250 ТD», «300 D», «300 ТD».

Руководство предназначено для работников центров и станций технического обслуживания и ремонтных мастерских, а также для технически подготовленных автомобилистов. Поэтому в отдельных случаях устройство агрегатов, механизмов и систем изложено без излишней детализации, а порядок технического обслуживания и ремонта легко становится понятным при чтении текста или изучении рисунков.

В руководстве приводятся детальные технические характеристики всех агрегатов, механизмов и систем автомобиля и даются рекомендации по выполнению работ no техническому обслуживанию и ремонту.

В книге содержится расширенная информация по следующим разделам:
• двигатели четырех и шестицилиндровые, с двумя и четырьмя клапанами на цилиндр;
• коробки передач четырех и пятиступенчатые с ручным и автоматическим переключением;
• передняя подвеска с газонаполненными амортизационными стойками;
• задняя подвеска независимая многорычажная;
• рулевое управление с механизмом червяк-зубчатый сектор с гидроусилителем и без него;
• системы тормозов двухконтурные с усилителем и антиблокировочной системой;
• электрооборудование и схемы;
• особенности эксплуатации и технического обслуживания автомобиля;
• сведения по размерам, зазорам и натягам в сопряжениях.

Ходовая часть

От прочих версий Мерседес Волчок отличается многими кузовными элементами дверными молдингами, бамперами с дополнительными противотуманными фарами, расширенными колесными арками, раздельными лампами дальнего и ближнего света в фарах. А для такси и служб аэропортов и гостиниц представили удлиненный на 800 мм за счет вставки дополнительной пары дверей шестидверный лимузин V124 260E Lang 250D Lang.

Общие особенности Модификации mercedes-benz 124

Эта модель широко представлена на вторичном рынке, поэтому многих потенциальных покупателей интересует вопрос о том, какой расход топлива имеет мерседес 124. Помимо систем пассивной безопасности, стоит отметить системы активной безопасности, представленной антиблокировочной системой тормозов, которой поначалу оснащались более дорогие комплектации, а затем уже все без исключения.

Базовая комплектация – Общие особенности

Руководство по ремонту Мерседес 124 1985-1995 г. в. Полное описание, схемы, фото, технические характеристики Передние поворотники по совместительству выполняли роль боковых габаритов обязательное требование на североамериканском рынке , в задних фонарях за эту функцию отвечала специальная секция, не работающая на европейских моделях. W D B 1 2 4 0 2 2 1 A 1 2 3 4 5 6 1 позиция номера страна производства W Германия 2-3 позиция номера производитель автомобиля DB Daimler-Benz 4-6 позиция номера модельный ряд 7 позиция номера тип двигателя 0 бензиновый двигатель; 1 дизель; 2 бензиновый 4-Matic; 3 дизель 4-Matic 8-9 позиция номера серия в пределах модельного ряда 10 позиция номера положение рулевого колеса 1 левостороннее рулевое управление; 2 правосторонее рулевое управление 11 позиция номера место сборки А, B, C, D, E Зиндельфинген; F, G, H, T Бремен; J Раштатт 12-17 позиции номера серийный номер автомобиля.

Мерседес Волчок: технические характеристики, особенности, отзывы. Универсалы шли как пяти- и семиместные модели, имеющие расположенное сзади сиденье-скамью, которое огибало крышку багажного отсека, и выдвижную сеть для груза. com blog 34-neobychnyh-versij-mercedesbenz-w124-enciklopediya-w124-tyuning-prototipy-specialnye-versii можно почитать и поглядеть на W124 разных тюнинг-ателье.

Версия Sportline • Без сомнения это самый красивый Mercedes.

Рестайлинг Мерседес 124 купе и его спортивные версии

Зато дизайн у авто просто фантастический. Неповторимый эффект автомобилю придает отсутствие центральной стойки и двери без рамок. Спортивные линии кузова настолько стремительны, что сразу притягивают внимание. Без сомнения это самый красивый Mercedes.

Рестайлинг и дорестайлинг

— О рестайлинге W124 можно написать целую книгу. Даже две: одну — о рестайлинге 1989 года, вторую — 1993. В первом отмечу появление «листвы» (широких молдингов, которые так легко и приятно было воровать — «обдирать листву»), во втором — смену обозначения классов, в результате которой W124 официально стал первым в Е-классе.
— Если говорить серьёзнее, то выражение «у мерседеса нет возраста, у него есть состояние» во многом справедливо. Нет смысла выбирать машину определённого года: ищите по состоянию и вашим предпочтениям относительно моторов и коробок.

Кузов, коррозия

— Стойкость W124 к коррозии несколько преувеличена: он действительно ржавеет намного медленнее, чем, скажем, Опели и Форды тех же лет, однако к нынешнему моменту большинство машин уже гнилые насквозь. Как правило, коррозия начинается на кромках дверей, крыльях и внутри колесных арок, затем распространяется на днище, лонжероны и все остальное. Скорее всего, варить купленный вами автомобиль придется так или иначе (если только он не с юга). Вопрос — насколько все плохо.

УЗНАТЬ ЦЕНЫ НА УСЛУГИ
Найти ржавчину, следы ДТП и покраски? Мы это умеем.

История

3 после 1992 года в целом крепче и удачнее старых, и среди типичных проблем можно вспомнить разве что слабый выпускной коллектор, который вполне может иметь трещины. За всё время производства были выпущены машины с 5 типами кузовов, силовые агрегаты также были представлены несколькими вариантами бензиновых и дизельных моторов.

Стоимость Версия hammer

Поэтому в отдельных случаях устройство агрегатов, механизмов и систем изложено без излишней детализации, а порядок технического обслуживания и ремонта легко становится понятным при чтении текста или изучении рисунков. Универсал S124 ушел со сцены в 1996 году появился S210 , кабриолет и купе пали жертвой ажиотажного спроса на Mercedes-Benz SLK R170, освободив для него производственные мощности.

Выводы © Модификации mercedes-benz 124

Mercedes 124 отзывы

Антиблокировочная система (ABS), легкосплавные диски, люк, мультимедиа (CD), обогрев зеркал.

Как рассчитать стоимость ОСАГО самостоятельно? Подбор самой выгодной страховки:
Рассчитать стоимость

Отзывы владельцев о Mercedes 124

Какой бензин экономичнее?

А92А95

Положительный отзыв

2016-05-17 Саша (Минск), о Mercedes 124 (Мерседес 124) Автор: Саша 5836 0 общий рейтинг
Объем двигателя: 2.2 Год выпуска: 1995 Приветствую всех автолюбителей! Давно мечтал об этом авто. О мерседесовском качестве наслышан, поэтому.

Отрицательный отзыв

2016-04-26 Руслан (Улан-Удэ ), о Mercedes 124 (Мерседес 124) Автор: Руслан 4976 0 общий рейтинг
Объем двигателя: 2.0 Год выпуска: 1994 Примите к сведению информацию о моем мерседес 124 е280. Он был моей мечтой, на котором ездили бизнесмены того.

Положительный отзыв

2015-03-17 Елисей (Волгоград ), о Mercedes 124 (Мерседес 124) Автор: Елисей 4946 0 общий рейтинг
Объем двигателя: 4.2 Год выпуска: 1993 Добрый день! Мой отзыв посвящен самой что не наесть классике немецкого автопрома. Мерседес w 124. до этого у.

Положительный отзыв

2014-03-06 Тимофей (Бийск ), о Mercedes 124 (Мерседес 124) Автор: Тимофей 4258 0 общий рейтинг
Объем двигателя: 2.0 Год выпуска: 1992 Вещь служила мне верой и.

Сколько стоит ОСАГО на ваш автомобиль?

Поможем узнать стоимость и оформить полис без переплат с учетом скидок за КБМ! · Выбор лучшей цены. Скидка 50%. Официальный полис. Экономия времени. Узнайте цену страховки. Экономия до 3500 ₽.

Калькулятор

Положительный отзыв

2014-03-03 Михаил (Караганда), о Mercedes 124 (Мерседес 124) Автор: Михаил 7214 1 общий рейтинг
Объем двигателя: 3.0 Год выпуска: 1996 Что такое мерседес, это престиж, комфорт и удовольствие от вождения. Я когда купил эту машину, сразу оценил.

Положительный отзыв

2014-02-13 Андрей (Баку), о Mercedes 124 (Мерседес 124) Автор: Андрей 8571 0 общий рейтинг
Объем двигателя: 3.0 Год выпуска: 1993 Это самый лучший автомобиль. Это Классика. Мерседес 124 — это живая легенда . Купил я его в 1998 году за.

Положительный отзыв

2013-11-23 Игорь (Москва), о Mercedes 124 (Мерседес 124) Автор: Игорь 4558 0 общий рейтинг
Объем двигателя: 2.0 Год выпуска: 1993 Привет всем! Наконец я победил свою лень и накатаю отзыв о своем Мерседес 124 е220. Отечественную классику я.

Положительный отзыв

2013-04-02 Андрей (Москва), о Mercedes 124 (Мерседес 124) Автор: Андрей 5428 0 общий рейтинг
Объем двигателя: 2.0 Год выпуска: 1990 Хочу добавить пару строк из своего опыта владения этим популярным и легендарным автомобилем. Купил я его в.

Двигатели

Поэтому в отдельных случаях устройство агрегатов, механизмов и систем изложено без излишней детализации, а порядок технического обслуживания и ремонта легко становится понятным при чтении текста или изучении рисунков. — Из плохих родных систем питания можно вспомнить самые старые бензиновые карбюраторные найти мастера будет малореально , хотя сам по себе новый карбюратор будет стоить дешевле, чем капитальная переборка механического впрыска KE-Jetronic я же говорил, что выбор неоднозначен.

Стиль и мощь. Общие особенности

Если это 1 или 2 автомобиль предназначен для европейского рынка; если это буква на текущий момент A , B , C , D , N , R , T , U , V , Y для североамериканского. Эта модель широко представлена на вторичном рынке, поэтому многих потенциальных покупателей интересует вопрос о том, какой расход топлива имеет мерседес 124.

Модификации Mercedes-Benz 124 Общие особенности

W124 1985-1993 Некоторое время, параллельно с основным производством, седан выпускался в ЮАР, откуда в 1997 линия по их производству перекочевала в Индию, где наш герой выпускается до сих пор, и надо сказать, что для бедной Индии W124 пользуется неплохим спросом. В марте 1995 года был прекращен выпуск седанов и лимузинов в связи с появлением нового Мерседеса Е класса W210, официальная презентация которого прошла 23 июня 1995 года.

Мерседес 124, отзывы владельцев об автомобиле Mercedes 124, обзор, технические характеристики и комплектации В переднем бампере отсутствует углубление под номер там можно ездить без переднего номера , а выштамповка под номер на крышке багажника третьего варианта уже. W D B 1 2 4 0 2 2 1 A 1 2 3 4 5 6 1 позиция номера страна производства W Германия 2-3 позиция номера производитель автомобиля DB Daimler-Benz 4-6 позиция номера модельный ряд 7 позиция номера тип двигателя 0 бензиновый двигатель; 1 дизель; 2 бензиновый 4-Matic; 3 дизель 4-Matic 8-9 позиция номера серия в пределах модельного ряда 10 позиция номера положение рулевого колеса 1 левостороннее рулевое управление; 2 правосторонее рулевое управление 11 позиция номера место сборки А, B, C, D, E Зиндельфинген; F, G, H, T Бремен; J Раштатт 12-17 позиции номера серийный номер автомобиля.

Отзывы владельцев о Mercedes 124 • Типичные поломки Mercedes-Benz W124 I 1984 — 1996 с пробегом.

Версия Hammer

Настоящее руководство является пособием по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей «Мерседес Бенц» серии W124 с кузовом седан, универсал и купе с четырех- и шестицилиндровыми бензиновыми двигателями моделей «200», «200 Е», «230 E», «260 Е», «300 E», «230 С», «300 СЕ», «200 Т», «200 ТЕ», «230 ТЕ», «300 Е24», «300 СЕ24» и «300 ТЕ24», а также с кузовом седан и универсал с четырех-, пяти- и шестицилиндровыми дизельными двигателями моделей «200 D», «200 ТD», «250 D», «250 ТD», «300 D», «300 ТD».

Версия AMG

В 1990 году на свет появилась еще одна модель 200СЕ, а в 1993 вышла спортивная версия AMG. Ее усовершенствованный двигатель имел мощность 275л.с. и разгонялся до 100км/ч за 7 секунд. Максимальная скорость достигала 250км/ч.

Версией, которая буквально взорвала рынок того времени, стала модель 300СЕ Hammer. Она была оснащена великолепным шестицилиндровым двигателем мощностью 385л.с., максимальная скорость составляла 306км/ч, а разгон с места до 100км/ч происходил за 5 секунд. В те годы таким показателям могли позавидовать даже суперкары.

Опциональная комплектация

В книге содержится расширенная информация по следующим разделам двигатели четырех и шестицилиндровые, с двумя и четырьмя клапанами на цилиндр; коробки передач четырех и пятиступенчатые с ручным и автоматическим переключением; передняя подвеска с газонаполненными амортизационными стойками; задняя подвеска независимая многорычажная; рулевое управление с механизмом червяк-зубчатый сектор с гидроусилителем и без него; системы тормозов двухконтурные с усилителем и антиблокировочной системой; электрооборудование и схемы; особенности эксплуатации и технического обслуживания автомобиля; сведения по размерам, зазорам и натягам в сопряжениях. Установка системы управления впрыском Январь от ВАЗа, неродная проводка с плохо изолированными разъемами, китайское кузовное железо, ксенон, тонировка, спойлеры — все это встречается.

Впечатления от езды © Версия sportline

Несмотря на относительно высокую мощность, E500 W124 не относится к спортивным моделям вследствие большой массы, настроенной на комфорт подвески и медлительной АКПП. 5 л, турбо EB31 E300 седан, 4 двери, дизельный 1995 EB33 300DT седан, 4 двери EB93 300TDT универсал, 4 двери ED30 300E седан, 4 двери ED90 300TE универсал, 4 двери 8 позиция номера система безопасности A активная B активная с air bag C пассивная D seat belt emergency pretensioners, driver front air bags E seat belt emergency pretensioners, driver and passenger front air bags F seat belt emergency pretensioners, driver and passenger front and side air bags 9 позиция номера контрольная цифра.

Кузов. Модификации mercedes-benz 124

История автомобиля Мерседес 124 купе и его модификации Этот вариант легко отличим от других у него полностью отсутствуют хромированные детали за исключением решетки радиатора , тоненький черный молдинг на боковине и бампера тоже черные в цвет кузова их красили самостоятельно. Начало 90-х годов ознаменовалось очередной модернизацией двигателей для W124, которые стали мощнее, увеличен крутящий момент, улучшена их экономичность, снижена себестоимость изготовления.

• капот автомобиля Мерседес 124 в кузове купе открывается в двух положениях: в одном – для простого обслуживания (например, проверка уровня масла), во втором он может открываться полностью горизонтально – для производства серьезных ремонтных работ;
• аккумулятор и усилитель тормозов расположены в отдельных отсеках с термоизоляцией;
• в бачке омывателя ветрового стекла установлен нагревательный элемент для подогрева очистительной жидкости;
• на всех колесах установлены дисковые тормоза и система ABS;

1987 Mercedes-Benz 230 CE C 124 характеристики, технические данные, характеристики

1987 г. Audi купе GT

2 Дверной купе с фиксированной головкой FF 5M 2226 CM ³ /135. 8 CUIN 136 PS 134 BHP 100 KWH 1060 KG KWW 1060 KG

2-дверное купе с фиксированным верхом FF 4A 2837 см ³ /173,1 cuin 132 PS 130 л. с. 97 кВт 1461 кг

1987 г. Шевроле Беретта ГТУ

2 Дверной купе с фиксированной головкой FF 5M 2838 см ³ /173.2 Cuin 127 PS 125 BHP 93 KW 1230 KG 93 KW 1230 KG

2 1987 г. Шевроле Беретта ГТУ Автомат

2-дверное купе с фиксированным верхом FF 3A 2838 см ³ /173,2 куб. дюймов 127 л.с. 125 л.с. 93 кВт

1987 г. Шевроле Камаро 1FP87

2 Дверной купе с фиксированной головкой FR 5M 2830 CM ³ /172.7 CUIN 137 PS 135 BHP 101 KW 1388 KG 9007 KW 1388 2 KG

2-дверное купе с фиксированным верхом FR 4A 2830 см ³ /172,7 куб. дюймов 137 л.с. 1985 г. Шевроле Камаро Берлинетта V6 1FS87

2 Дверной купе с фиксированной головкой FR 5M 2829 CM ³ /172.6 CUIN 137 PS 135 BHP 101 KW

1985 г. Шевроле Камаро Берлинетта V6 Автомат 1FS87

2-дверное купе с фиксированным верхом FR 4A 2829 см ³ /172,6 куб. дюйм 137 л.с. 1987 г. Шевроле Камаро ЛТ 1FP87

2 Дверной купе с фиксированной головкой FR 5M 2830 см ³ /172.7 CUIN 137 PS 135 BHP 101 KWH

1987 г. Шевроле Камаро ЛТ Автомат 1FP87

2-дверное купе с фиксированным верхом FR 4A 2830 см ³ /172,7 куб.дюйм 137 л.с. 1987 г. Шевроле Камаро РС 1FP87

2 Дверной купе с фиксированной головкой FR 5M 2830 см ³ /172. 7 CUIN 137 PS 135 BHP 101 KWH

1987 г. Шевроле Камаро RS Автомат 1FP87

2-дверное купе с фиксированным верхом FR 4A 2830 см ³ /172,7 куб.дюйм 137 л.с. 1985 г. Шевроле Камаро V6 1FP87

2 Дверной купе с фиксированной головкой FR 5M 2829 CM ³ /172.6 CUIN 137 PS 135 BHP 101 KW

1988 г. Oldsmobile Cutlass Кале купе

2-дверное купе с фиксированным верхом FF 3A 2966 CM ³ /181. 0 CUIN 127 PS 125 BHP 93 KW 1160 KG

2 door fixed-head coupé FF 3A 2966 cm ³ /181.0 cuin 127 PS 125 bhp 93 kW 1170 kg

1988 г. Oldsmobile Cutlass Ciera SL купе

2 Дверной купе с фиксированной головкой FF 4A 2838 см ³ /173.2 CUIN 127 PS 125 BHP 93 KW

1988 г. Oldsmobile Cutlass SL Ciera купе

2 Дверной купе с фиксированной головкой FF 3A 2838 CM ³ /173.2 CUIN 127 PS 125 BHP 93 KW 1265 2 KG 9007 KW 1265 KG KW 1265 KG KW 1265 KG KW 9 0007 1988 г. Олдсмобиль Катлас Высший

2 Дверной купе с фиксированной головкой FF 5M 2838 CM ³ /173. 2 CUIN 132 PS 130 BHP 97 KW 1419 KG 97 KW 1419 2 KG 202 1988 г. Oldsmobile Cutlass Высший Автомат

2 Дверной купе с фиксированной головкой FF 4A 2838 см ³ /173.2 CUIN 132 PS 130 BHP 979202 1988 Oldsmobile Cutlass Supreme International

2 Дверной купе с фиксированной головкой FF 5M 2838 см ³ /173. 2 CUIN 132 PS 130 BHP 97 KW

1988 г. Oldsmobile Cutlass Высшая международная серия

2-дверное купе с фиксированным верхом FF 4A 2837 см ³ /173,1 куб.7 кВт 1492 кг

1985 г. Опель Монца 2.5

2 Дверной купе с фиксированной головкой FR 5M 2490 CM ³ /151.9 CUIN 140 PS 138 BHP 103 KW 1370 2 KG 20 KW 1370 KG KW 1985 г. Опель Монца 2.5 Автомат

2-дверное купе с фиксированным верхом FR 4A 2490 см ³ /151,9 куб. дюйм 140 PS 138 л.с. 103 кВт

1989 г. Понтиак Жар-птица

2 Дверной купе с фиксированной головкой FR 5M 2830 CM ³ /172.7 CUIN 137 PS 135 BHP 101 KW 1398 KG 2020 KW. 1988 г. Понтиак Жар-птица 2FS87

2-дверное купе с фиксированным верхом FR 5M 2830 см ³ /172,7 cuin 137 л. с. 135 л.с. 101 кВт

1989 г. Понтиак Файербёрд Автомат

2 Дверной купе с фиксированной головкой FR 4A 2838 CM ³ /173.2 CUIN 137 PS 135 BHP 101 KW

BHP 1000207207

. 1988 г. Понтиак Файербёрд Автомат 2FS87

2-дверное купе с фиксированным верхом FR 4A 2830 см ³ /172,7 куб. дюйм 137 л.с. 135 л. с. 101 кВт

1985 г. Понтиак Файрберд SE

2 Дверной купе с фиксированной головкой FR 5M 2838 CM ³ /173.2 CUIN 137 PS 135 BHP 101 KW 1356 KG KW 1356 KG KW 1356 KG KW 1988 г. Сааб 900 Турбо

2-дверный седан/седан FF 4A 1985 см ³ /121,1 куб 140 PS 138 л. с. 103 кВт 1205 кг

1985 г. Тойота Селика ХХ 2000 S

2 Дверной купе с фиксированной головкой FR 5M 1988 CM ³ /121.3 CUIN 125 PS 123 BHP 92 KW 1180 2 KG 9007 ^{11111111111111111111111111111111111111111111. 124 спецификации, технические данные, производительность}

1993 г. Mercedes-Benz E 200 купе С 124 С 124 Е 20/2

2 Дверной купе с фиксированной головкой FR 5M 1998 CM ³ /121.9 CUIN 136 PS 134 BHP 100 кВт 1380 KG

2 Дверной купе с фиксированной головкой FR 4A 1998 CM ³ /121.9 CUIN 136 PS 134 BHP 100 KW 9007.0003

1993 г. Mercedes-Benz E 220 купе С 124 С 124 Е 22

2 Дверной купе с фиксированной головкой FR 5M 2199 CM ³ /134.2 CUIN 150 PS 148 BHP 110 КВт 1390 KG KW 1390 KG

2-дверное купе с фиксированным верхом FR 4A 2199 см ³ /134,2 cuin 150 л.с. 148 л.с. 110 кВт

1993 г. Mercedes-Benz E 320 купе С 124 С 124 Е 32

2 Дверной купе с фиксированной головкой FR 5M 3199 CM ³ /195.2 CUIN 220 PS 217 BHP 162 KW 1490 KG 9002 KW 1490 KG

2-дверное купе с фиксированным верхом FR 5A 3199 см ³ /195,2 куб. дюймов 220 л.с. 217 л.с. 162 кВт

1993 г. Mercedes-Benz E 320 Купе Автомат С 124 С 124 Е 32

2 Дверной купе с фиксированной головкой FR 4A 3199 см ³ /195.2 Cuin 220 PS 217 BHP 162 KW

BHP 162 KW

BHP 1993 г. Mercedes-Benz E 36 AMG купе С 124 С 124 Е 36

2-дверное купе с фиксированным верхом FR 4A 3606 CM ³ /220.1 CUIN 272 PS 268 BHP 200 кВт 1540 KG

2 Дверной купе с фиксированной головкой FR 5M 1998 CM ³ /121.9 CUIN 136 PS 134 BHP 100 кВт 1380 KG

2 door fixed-head coupé FR 5M 2199 cm ³ /134.2 cuin 150 PS 148 bhp 110 kW 1465 kg

1992 г. Mercedes-Benz 220 CE Автомат С 124 С 124 Е 22

2 Дверной купе с фиксированной головкой FR 4A 2199 CM ³ /134.2 CUIN 150 PS 148 BHP 110 KW

2 Дверной купе с фиксированной головкой FR 4A 2298 CM ³ /140.2 CUIN 132 PS 130 BHP 97 KW

1992 г. Мерседес-Бенц 320 СЕ С 124 С 124 Е 32

2-дверное купе с фиксированным верхом FR 5M 3199 см ³ /195,2 куб.0020 кВт 1490 кг

1992 г. Mercedes-Benz 320 CE Автомат С 124 С 124 Е 32

2 Дверной купе с фиксированной головкой FR 4A 3199 см ³ /195. 2 Cuin 220 PS 217 BHP 162 KW

BHP 162 KW

BHP 1992 г. Mercedes-Benz 320 CE Автомат С 124 С 124 Е 32

2-дверное купе с фиксированным верхом FR 5A 3199 см ³ /195,2 куб. дюймов 220 л.с. 217 л.с. 162 кВт

1990 г. Мерседес-Бенц 200 СЕ С 124 С 124 Е 20

2 door fixed-head coupé FR 5M 1996 cm ³ /121. 8 cuin 122 PS 120 bhp 89 kW 1360 kg

1990 г. Мерседес-Бенц 200 СЕ С 124 С 124 Е 20

2-дверное купе с фиксированным верхом FR 5M 1996 см ³ /121,8 куб. дюйм 118 л.с. 116 л.с. 87 кВт 1360 кг

3 1990 г. Mercedes-Benz 200 CE Автомат С 124 С 124 Е 20

2 Дверной купе с фиксированной головкой FR 4A 1996 CM ³ /121. 8 CUIN 118 PS 116 BHP 87 KW

BHP KW

BHP KW

1990 г. Mercedes-Benz 200 CE Автомат С 124 С 124 Е 20

2 Дверной купе с фиксированной головкой FR 4A 1996 см ³ /121.8 Cuin 122 PS 120 BHP 89 KW

BHP KW

9002. 1990 г. Mercedes-Benz 300 CE-24 Автомат С 124 С 124 Е 30/2

2 Дверной купе с фиксированной головкой FR 5A 2962 CM ³ /180,8 CUIN 220 PS 217 BHP 162 KW

1989 г. Мерседес-Бенц 300 СЕ-24 С 124 С 124 Е 30/2

2 door fixed-head coupé FR 5M 2962 cm ³ /180.8 cuin 220 PS 217 bhp 162 kW 1470 kg

1989 г. Mercedes-Benz 300 CE-24 Автомат С 124 С 124 Е 30/2

2 Дверной купе с фиксированной головкой FR 4A 2962 CM ³ /180,8 CUIN 220 PS 217 BHP 162 KW 9007 217 BHP 162 KW

1987 г. Мерседес-Бенц 230 СЕ С 124 С 124 Е 23

2 Дверной купе с фиксированной головкой FR 5M 2299 CM ³ /140,3 CUIN 136 PS 134 BHP 100 KW 1340 KG KW 1340 KG

2-дверное купе с фиксированным верхом FR 5M 2299 см ³ /140,3 куб. дюйм 132 PS 130 л. с. 97 кВт 1340 кг

1987 г. Mercedes-Benz 230 CE Автомат С 124 С 124 Е 23

2 Дверной купе с фиксированной головкой FR 4A 2299 см ³ /140,3 Cuin 136 PS 134 BHP 100 KW

2-дверное купе с фиксированным верхом FR 4A 2299 см ³ /140,3 куб.дюйм 132 л.с. 130 л.с. 97 кВт

1987 г. Мерседес-Бенц 300 СЕ С 124 С 124 Е 30

2 Дверной купе с фиксированной головкой FR 5M 2962 CM ³ /180,8 CUIN 188 PS 185 BHP 138 KW 1390 2 KG 720 KW 1390 KG KW 1987 г. Мерседес-Бенц 300 СЕ С 124 С 124 Е 30

2-дверное купе с фиксированным верхом FR 5m 2962 см ³ /180,8 Cuin 179 PS 177 BHP 132 кВт 1390 кг

1987 г. Mercedes-Benz 300 CE Автомат С 124 С 124 Е 30

2 Дверной купе с фиксированной головкой FR 4A 2962 CM ³ /180,8 CUIN 188 PS 185 BHP 138 KW

1987 г. Mercedes-Benz 300 CE Автомат С 124 С 124 Е 30

2 door fixed-head coupé FR 4A 2962 cm ³ /180.8 cuin 180 PS 177.5 bhp 132 kW

1984 Mercedes-Benz W124 230 E (136 Hp)

Главная >> Авто каталог >> Mercedes-Benz >> W124 >> 1984 W124 >> 230 E (136 Hp)

Автокаталог НовостиБлог Авторизоваться регистр Добавить данные для нового автомобиля API спецификаций автомобилей

Mercedes-Benz  Mercedes-Benz W124    1984 W124      300 E (190 л. с.) Automatic      300 E (190 л.с.)      300 E 4-matic (188 л.с.)      300 E (188 л.с.) 4MATIC Automatic 307 Hp Turbo (140 D 300 D D Turbo (147 л.с.) 4MATIC Automatic      300 D Turbo (143 л.с.) Automatic      300 D 4MATIC (109л.с.)      300 D (109 л.с.) Automatic      300 D (109 л.с.) 4MATIC Automatic      300 D (109 л.с.)      260 E (170 л.с.) Automatic      260 E (170 л.с.)      260 E (166 л.с.) 4MATIC Automatic      260 л.с. 4MATIC      250 D (90 л.с.) Automatic      250 D (90 л.с.)      230 E (145 л.с.) Automatic      230 E (145 л.с.)      230 E (136 л.с.) Automatic      230 E (136 л.с.)      200 E (12 2 л.с.) Automatic 0 0 122 л.с.)      200 D (72 л.с.) Автоматическая      200 D (72 л.с.)      200 (109 л.с.) Автоматическая      200 (109 л.с.)

Основные характеристики

Mercedes-Benz W124 Седан 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989

Какой тип кузова, Mercedes-Benz W124?	Седан, 4 двери, 5 мест
Какой расход топлива у Mercedes-Benz W124 230 E (136 л. с.)?	8,8 л/100 км 26,73 миль на галлон США 32,1 миль на галлон Великобритании 11,36 км/л
Насколько быстр автомобиль, 1984 W124 230 E (136 л.с.)?	203 км/ч | 126,14 миль/ч 0-100 км/ч: 10,4 сек 0-60 миль/ч: 9,9 сек
Сколько мощности, Mercedes-Benz W124 Sedan 1984 230 E (136 л.с.)?	136 л.с., 205 Нм 151,2 фунт-фут.
Какой объем двигателя у Mercedes-Benz W124 Sedan 1984 230 E (136 л.с.)?	2,3 л 2299 см 3 140,29 куб. дюймов
Сколько цилиндров, 1984 Mercedes-Benz 230 E (136 Hp)?	4, Рядный
Какая трансмиссия, Mercedes-Benz W124 Седан 1984 230 E (136 л.с.)?	Задний привод. Двигатель внутреннего сгорания. Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) приводит в движение задние колеса автомобиля.
Какой длины этот автомобиль, седан Mercedes-Benz W124 1984 года выпуска?	4740 мм 186,61 дюйма
Насколько широк автомобиль, Mercedes-Benz W124 Sedan 1984 года выпуска?	1740 мм 68,5 дюйма
Какая снаряженная масса Mercedes-Benz W124 230 E (136 л. с.) 1984 года?	1460 кг 3218,75 фунтов.
Какая полная масса Mercedes-Benz W124 230 E (136 л.с.) 1984 г.?	1960 кг 4321,06 фунта.
Сколько места в багажнике, 1984 Mercedes-Benz W124 седан?	520 л 18,36 куб. футов
Сколько передач, Какой тип коробки передач, 1984 Mercedes-Benz W124 230 E (136 Hp)?	5, механическая коробка передач

• Mercedes-Benz
  • Mercedes-Benz W124
    • 1984 W124
      • 300 E (190 л.с.) Автомат
      • 300 E (190 л.с.)
      • 300 E 4-Matic (188 HP)
      • 300 E (188 HP) 4matic Automatic
      • 300 300 E (188 HP) 4matic Automatic
      • 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300.
      • 300 D Turbo (147 л.с.) 4MATIC Automatic
      • 300 D Turbo (143 л.с.) Automatic
      • 300 D 4MATIC (109 л.с.)
      • 300 D (109 л.с.) Automatic
      • 90 D 30 Hp Автомат
      • 300 D (109 л. с.)
      • 260 E (170 л.с.) Автомат
      • 260 E (170 л.с.)
      • 260 E (166 лс) 4MATIC АКПП
      • 260 E (166 лс) 4MATIC
      • 250 D (90 лс) АКПП
      • 250 D (90 лс)
      • 230 E (145 лс) 76 АКПП 145 л.с.)
      • 230 E (136 л.с.) АКПП
      • 230 E (136 л.с.)
      • 200 E (122 л.с.) АКПП
      • 200 E (122 л.с.)
      • 200 D (91 D8) 3 74 л.с. (72 л.с.)
      • 200 (109 л.с.) АКПП
      • 200 (109 л.с.)

AcuraAlfa RomeoAlpinaAston MartinAudiBentleyBMWBugattiCadillacChevroletChryslerCitroenCupraDaciaDaewooDaihatsuDodgeDSFerrariFiatFordGMCGreat WallHavalHondaHummerHyundaiInfinitiJaguarJeepKiaKoenigseggLadaLamborghiniLanciaLand RoverLexusLotusMaseratiMazdaMcLarenMercedes-BenzMGMiniMitsubishiNIONissanOpelPaganiPeugeotPorscheRAMRenaultRolls-RoyceRoverSaabSeatSkodaSmartSubaruSuzukiTeslaToyotaVauxhallVolkswagenVolvo

All brands

Сравнить

Mercedes-Benz W124 230 E (136 Hp) 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989 Specs

General information
Brand	Mercedes-Benz
Model	W124
Генерация	W124
Модификация (двигатель)	230 E (136 HP)
. 1381 End of production	August, 1989 year
Powertrain Architecture	Internal Combustion engine
Body type	Sedan
Seats	5
Doors	4
Технические характеристики
Расход топлива (экономичный) — городской	11,4 л/100 км 20,63 миль на галлон США 24,78 миль на галлон Великобритании 8,77 км/л
Расход топлива (экономичный) — за городом	6,8 л/100 км 34,59 миль на галлон США 41,54 миль на галлон Великобритании 14,71 км/л
Расход топлива (экономичный) — смешанный	8,8 л/100 км 26,73 американских миль на галлон 32,1 британских миль на галлон 11,36 км/л
Тип топлива	Бензин (бензин)
1384
Ускорение 0–62 миль/ч	10,4 с
Ускорение 0–60 миль/ч (рассчитано Auto-Data. net)	9,9 с
203 км/ч 126.14 mph
Weight-to-power ratio	10.7 kg/Hp, 93.2 Hp/tonne
Weight-to-torque ratio	7.1 kg/Nm, 140.4 Nm/tonne
Engine характеристики
Мощность	136 л.с. при 5100 об/мин.
Мощность на литр	59,2 л.с./л
Крутящий момент	205 Нм при 3500 об/мин. 151,2 фунт-фут. при 3500 об/мин.
Расположение двигателя	Переднее, продольное
Модель/код двигателя	M 102 E 23 / 102.982
8 Рабочий объем двигателя	2299 см 3 140,29 куб. дюймы
Количество цилиндров	4
Расположение цилиндров	Рядный
Диаметр цилиндра	95,5 мм 3,76 дюйма
Ход поршня	80,25 мм 3,16 дюйма
Степень сжатия	9
Количество клапанов на цилиндр	2
Топливная система	Многоточечный непрямой впрыск
Всасывание двигателя	Безнаддувный двигатель
Клапанный механизм	SOHC
4,5 л 4,76 кварты США | 3,96 кварты Великобритании
Спецификация моторного масла	Войдите, чтобы увидеть.
Охлаждающая жидкость	9,5 л 10.04 кварт США | 8,36 британская кварта
Пространство, объем и вес
Собственная масса	1460 кг 3218,75 фунтов.
Макс. вес	1960 кг 4321,06 фунта.
Максимальная нагрузка	500 кг 1102,31 фунта.
Место в багажнике — минимум	520 л 18,36 куб. футов
Емкость топливного бака	70 л 18,49 галлона США | 15,4 британских галлона
Размеры
Длина	4740 мм 186,61 дюйма
Ширина	1740 мм 68,5 дюйма
Высота	1431 мм 56,34 дюйма
Колесная база	2800 мм 110,24 дюйма
Передняя направляющая	1501 мм 59,09 дюйма
Задняя (задняя) гусеница	1491 мм 58,7 дюйма
Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески
Архитектура трансмиссии	Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) приводит в движение задние колеса автомобиля.
Ведущее колесо	Заднее ведущее колесо
Number of Gears (manual transmission)	5
Front suspension	Wishbone
Rear suspension	Helical spring, Multi-link independent
Front brakes	Ventilated discs
Rear тормоза	Дисковые
Тип рулевого управления	Конический червяк с рециркуляционными шариками
Усилитель рулевого управления	Гидравлическое рулевое управление
Размер шин	Шины передних колес: 195/65 R15 Шины задних колес: 195/65 R15
Размер колесных дисков	Диски передних колес: 6,5J x 93 x 1 15

Технические характеристики Mercedes-Benz 230 E W124

Объяснение: IncludedUnreachableOptional-Информация отсутствует

Двигатель и производительностьРазмеры и весExteriorInteriorFeaturesSafety & SecurityOther

Engine & Performance

Engine

Спецификация двигателя

Power

100 кВт

лошадиные силы

136 л. с. Крутящий момент

151 фунт-фут

Rev. При максимальном крутящем моменте

3500 об / мин

Конфигурация двигателя

Смещение

2,299 CC / 2,0 л

Цилиндры

4 CYL. / 2 В на цил.

Bore

95,5 мм

Стало

80,25 мм

Коэффициент сжатия

9: 1

Конфигурация двигателя

Engine

Синхронизация

Timing of Trining

Engine Placement

Timing Engine Engine Engine.

Поршень

Интервалы обслуживания

Воздушный фильтр

60 000 км

Тормозная жидкость

2 года

Замена масла и фильтра двигателя

10,000 km / 1 years

Brakes

Parking Brake

Manual

Pedal

Front Brakes

Disc Brakes

Suspensions

Spring, Front

Coil

Suspension, Front

Независимая

Да

Пружина, Задняя

Катушка

Топливная

Общая

Топливная

Бензиновая

Объем бака

л 70 – 7

Потребление топлива NEDC

City

10,8 — 11,8 л/100 км

Шоуми

6,6 — 8 л/100 км

Комбинированные

8,7 — 9,8 л/100 км

. Км/ч

Ускорение, 0-100 км/ч

10,4-10,9 СЕД

Верхняя скорость

115-126 миль в час

Ускорение, 0-60 миль в час

9,8-10,3 с

. Экстерьер

Length

4740 – 4765 mm

Width

1,740 mm

Height

1431 – 1460 mm

Track, Front

1497 – 1501 mm

Track, Rear

1488 – 1491 mm

Wheel Основание

2800 мм

Выступок, передняя

815 мм

Свергатель, задний

1125 — 1150 мм

Круг по поворотам

11,2 М

Интерьер

голов.0002 975 — 986 мм

, задняя комната, задняя

958 — 969 мм

Hip Room, передняя

1420 — 1440 мм

Периосной комнаты, сзади

1412 — 1440 мм

Плекол, передняя

1414 1412 — 1440 мм

. — 1420 мм

Плековая комната, задний вес

1404 — 1416 мм

Вес

Вес бордюра

1280 — 1400 кг

Грубая вес

1800 — 2020 кг

MAX Trailer Load, BRIKED 12%

1000 1,500 3003003

MAX Trailer Trailer Load, BRIDKED 12%

1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 3003

MAX Trailer Trailer. кг

Грузоподъемность

520–620 кг

Макс. нагрузка на крышу

100 кг

Внешний вид

Шасси и кузов

Шасси 2000 Sedan

9003 | Универсал

Столбы

A-C | A-D

Конструкция шасси

Цельный корпус

Двери

Количество дверей

4 | 5

Передние двери

Стандартные

Задние двери

Стандартные

дверные ручки

Вывод

Оборудование

боковые зеркала

Зеркальный тип

Обычные

Огрев

Опциональный

Цвет дома

То же, что Car

Windscreen Wipers

.

Windows

Стеклоподъемники, функции

Защита от защемления

Дополнительно

Водитель

Дополнительно

Пассажир

Дополнительные

Нагреваемая Windows

Задний

Герметизирующие Windows

По желанию

Фронт

Дополнительный

Первый ряд

Опциональный

Второй ряд

вариант

вариант

70002

вариант

.

Дополнительно

Тонированные окна

Дополнительно

Второй ряд

Дополнительно

Заднее стекло

Дополнительно

Защитное стекло

Yes

Front

Laminated

Side

Tempered

Rear

Tempered

Other Equipment

Sunroof

Optional

Antenna

Optional

Lights

Main Beam

Halogen

Low Луч

Галоген

Задние фонари

Галоген

Противотуманные фары

Да

Передние

Галоген

Задние

Halogen

Special Features

Headlight Range Adjustment

Pneumatic

Yes

Rims & Tires

Number of Bolts

5 

Bolt Distance

112

Nut/Bolt Dimensions

M12x1.5

Центральное отверстие (CB)

66,6

Тип крепления

Болты с проушинами

Тип обода

Дисковое колесо

Интерьер

Оборудование

Instrument Cluster

Speedometer

Analogue

Tachometer

Analogue

Fuel Gauge

Analogue

Climate Control

Air Condition

Optional

Micro Filter

Optional

Outside Temperature Indicator

Optional

Возможности подключения

Радио

Дополнительно

AM

Дополнительно

FM

Дополнительно

Radio Preparation

Yes

Media Format

CD

Optional

Cassette

Optional

Phone Preparation

Yes

Cellular Network

Optional

Interior Storage

Storage Compartments

Перчаточный ящик

Запираемый (ручной)

Освещение

Дополнительно

Люк подлокотника

Дополнительно

Front

Optional

Back Pocket

Optional

Card Holder

Yes

Fridge

Optional

Trunk

Optional

Under Seats

Optional

Front

Optional

Door

Driver Сторона | Со стороны пассажира

Фары

Лампа чтения

Дополнительно

Передние

Дополнительно

Задние

Дополнительно

Направляющая лампа

Да

Другое оборудование

Косметическое зеркало

Сторона водителя | Passenger Side

Make-up Light

Optional

Clock

Yes

12V Outlet

Front

Carpets

Optional

Front

Optional

Rear

Optional

Ashtray

Optional

Передний

Дополнительно

Задний

Дополнительный

Сигаретный зажигалка

Дополнительное

Рулевое колесо

Нагреваем

Дополнительные

Рулевое управление

Да

Номер

Рейка и шестерня

Багажник

Задний багажник

Да

Объем

520–530 л

Объем, заднее сиденье сложено

1 770 л

Глубина

1 2550 мм

Глубина, заднее сиденье обрушилось

1,793 мм

свет

Да

Обратное отверстие люка

с крыши | Под задним стеклом

сидений

Передние сиденья

Регулирование, драйвер

Глубина сидений

Руководство

Высота сиденья

Руководство

Угол от нормы

Руководство

Headsure.0002 Руководство

Подголовок, наклон

Руководство

Регулирование, пассажир

Глубина сиденья

Руководство

Угол на спинке

Headrest

Headrest, высота

Headrest, Tilt Headrest, высота

Сиденье водителя

Опция

Сиденье с электроприводом, пассажир

Опция

Сиденья с подогревом

Опция

Подушка

Опция

Armrest

Дополнительные

Sport Seats

Дополнительное

заднее сиденье

Второе место в строке

Armrest

Да

. Ряд

Третий ряд

Нет | Опция

Особенности

Функции комфорта

Круиз-контроль

Опция

Стояночный обогреватель

Опция

Учистка салона

Дополнительный

двигатель нагреватель

Дополнительный

Удаленный

Дополнительный

Подготовка парковки

Ascosyory

Taspors

. Компрессор

Дополнительно

Огнетушитель

Дополнительно

Треугольник аварийной остановки

Да

Аптечка первой помощи

Yes

Trunk Modules

Optional

Bicycle Holder

Optional

Safety & Security

Seat Belt

Height Adjustable Retractor

Yes

Manual

Yes

Type of Belt

Three- Точечный ремень

Передние сиденья | Внешние задние сиденья | Центральное заднее сиденье

Цвет ремня безопасности

Черный

Другие особенности

Противоугонная сигнализация

Optional

Central Locking

Yes

Child Safety Locks

Manual

Airbags

Ремень безопасности

Other

Identification

VIN Location

Pillar

B-Pillar, Right

Passenger Seat

Перед

Классификация автомобилей

Британская классификация

Представительский автомобиль

Австралийская классификация

Большой автомобиль

European Segment

E-Segment

Car. info Classification

Executive Car

Spare Parts BETA

Bulb Types

Low Beam

h5

Main Beam

h5

Fog Light, Front

h4

Противотуманные фары, задние

BA15s (P21W)

Задний/стоп-сигнал

BA15s (P21W)

Фонарь заднего хода

BA15s (P21W) 0 поворотников,

2

30002 BA15s (P21W) | BAU15s (PY21W)

Указатели поворота, задние

BA15s (P21W) | BAU15S (PY21W)

Читать свет

SV8.5 (C10W)

Trunk

SV8.5 (C5W)

Light Plight

SV8.5 (C5W)

Спецификации для Mercedes-Benz 230 CE. Автоматическая, 4-ступенчатая

---

---

Объяснение: IncludedUnreachableOptional-Информация отсутствует

Двигатель и производительностьРазмеры и весExteriorInteriorFeaturesSafety & SecurityOther

Engine & Performance

Engine

Спецификация двигателя

Power

97 кВт

лошадиные силы

132 л. с. Крутящий момент

146 lb-ft

Число оборотов при максимальном крутящем моменте

3 500 об/мин

Жидкости для двигателей

Синтетическое масло (вязкость)

0W-30 | 0W-40 | 5W-30 | 5W-40

Полусинтетическое масло (вязкость)

5W-30 | 5W-40 | 10W-30 | 10W-40 | 15W-40

Минеральное масло (вязкость)

15W-40 | 15W-50

Моторное масло, объем

5 л

Конфигурация двигателя

Рабочий объем

2299 см3 / 2,3 л

Цилиндры

4 цилиндра. / 4 В на цилиндр.

Конфигурация двигателя

Рядный

Синхронизация

Цепь привода ГРМ

Расположение двигателя

Передняя часть

Тип двигателя внутреннего сгорания

Поршень

Интервалы обслуживания

Воздушный фильтр

60 000 км

Топливный фильтр

60 000 км

Зажигание зажигания

20 000 км / 2 года

ЗАГРУЗКА

2 Годы

2 -го года

. ИЗОБРАЖЕНИЕ.

10 000 км / 1 год

Охлаждающая жидкость двигателя

3 года

Тормоза

Стояночный тормоз

 

Ручной

Передний тормоз

Педаль

Педаль

0003

Disc Brakes

Suspensions

Spring, Front

Coil

Suspension, Front

 

Independent

Yes

Spring, Rear

Coil

Fuel

General

Fuel

Petrol

Объем бака

70 л

Потребление топлива NEDC

City

12,4 л/100 км

Howway

9 л/100 км

Комбинированный

10,2 л/100 км

Производительность

Top Speed ​​

195 км/ч

Ускорение, 0-100 км/ч

10,6 СЕД

Верхняя скорость

121 миль

. & Weight

Exterior

Length

4,655 mm

Width

1,740 mm

Height

1,395 mm

Track, Front

1,501 mm

Track, Rear

1,491 мм

Колесовая основа

2800 мм

Поворот Круг

11,2 М

Вес

Вес с варбкой

1,340 кг

Грубая вес

1,790 KG

MAX TRAILER LATER LATER, BRIKEN

1,790 KG

MAX TRAILER TRAILER LATER, BRIKEN 9000 3

1,790 KG

MAX Trailer Trailer, Brake 9000 3

1,790 KG

.

Грузовая емкость

450 кг

Макс.0003

A-B

Chassis Construction

Unibody

Doors

Number of Doors

2

Front Doors

Conventional

Door Handles

Pull-out

Equipment

Side Mirrors

Mirror Type

Обычный

Складной

Ручной

С обогревом

Дополнительно

Цвет дома

Как у автомобиля

Стеклоочистители

Heated Washer Nozzles

Yes

Windows

Window Lifts, Features

Pinch Protection

Optional

Driver

Optional

Passenger

Optional

Heated Windows

Rear

Heat-Insulating Windows

Дополнительный

Передний

Дополнительный

Первый ряд

Дополнительный

Второй ряд

Дополнительный

Задний

Optional

Tinted Windows

Optional

Rear Window

Optional

Safety Glass

Yes

Front

Laminated

Side

Tempered

Rear

Tempered

Other Equipment

Sunroof

Дополнительно

Антенна

Дополнительно

Фары

Дальний свет

Галогенные

Ближний свет

Галогенные

Rear Lights

Halogen

Fog Lights

Yes

Front

Halogen

Rear

Halogen

Special Features

Headlight Range Adjustment

Pneumatic

Yes

Rims & Tires

Number of Болты

5 

Расстояние между болтами

112

Размеры гайки/болта

M12x1,5

Центральное отверстие (CB)

66,6

Fastening Type

Lug Bolts

Rim Type

Disc Wheel

Tire dimensions

Recommended dimensions
Tires	Rim	Tire Pressure (bars)
195/65R15 94T	6. 5Jx15 ET44	2
195/65R15 94H	6.5Jx15 ET48	2
195/65R15 94H	6.5Jx15 ET49	2
205/60R15 94H	7Jx15 ET41	2
205/60R15 94H	7Jx15 ET42	2
215/55R16 94V	7Jx16 ET46	2.1
215 /50R17 93V	7Jx17 ET46	2.1
225/45R17 93V	7.5Jx17 ET42	2.2
175/70R14	6×14 ET40	—
185/65R15	6×15 ET40	—
195/65R15	6.5×15 ET40	—

Interior

Equipment

Instrument Cluster

Speedometer

Analogue

Tachometer

Аналоговый

Указатель уровня топлива

Аналоговый

Климат-контроль

Кондиционер

Дополнительно

Микрофильтр

Дополнительно

Индикатор наружной температуры

Дополнительно

Связь

Радио

AM | FM

Media Format

CD

Optional

Cassette

Optional

Phone Preparation

Yes

Cellular Network

Optional

Interior Storage

Storage Compartments

Glove Compartment

Lockable (Ручной)

Свет

Optional

Armrest Hatch

Optional

Front

Optional

Back Pocket

Optional

Card Holder

Yes

Fridge

Optional

Trunk

Optional

Under Seats

Optional

Передняя часть

Дополнительно

Дверь

Сторона водителя | Со стороны пассажира

Фары

Лампа чтения

Передняя часть

Направляющая лампа

Да

Другое оборудование

Косметическое зеркало

Сторона водителя | Passenger Side

Make-up Light

Optional

Clock

Yes

12V Outlet

Front

Carpets

Optional

Front

Optional

Rear

Optional

Ashtray

Optional

Передний

Дополнительно

Задний

Дополнительно

Cigarette Lighter

Optional

Steering Wheel

Heated

Optional

Power Steering

Yes

Adjustments

Telescope

Tilt

Yes

Number of Spokes

4

Colour

Black

Рулевой механизм

Рейка и шестерня

Багажник

Задний багажник

Да

Объем

300 л

Light

Да

Открытие люка

под задним стеклом

Сиденья

Общие

Количество сидений

5

Передние сиденья

, драйвер

сидень Высота

Руководство

Угол спинки

Руководство

Подголовник, высота

Руководство

Подголовник, наклон

Руководство

Регулировки, пассажир

Глубина сиденья

Руководство

Угол на спинке

Руководство

Подголовник, высота

Руководство

Гервинг, наклонный

Руководство

Сидень

Сиденья с подогревом

Опция

Подушка

Опция

Подлокотник

Опция

Спортивные сиденья

Опция

Back Seat

Second Seat Row

Type of Seat

Adult

Features

Comfort Features

Cruise Control

Optional

Parking Heater

Optional

Cabin Heater

Optional

Engine Heater

Дополнительно

Пульт дистанционного управления

Дополнительно

Подготовка стояночного обогревателя

Дополнительно

Аксессуары

Набор инструментов и домкрат

Yes

Tire Repair Kit

Optional

Compressor

Optional

Fire Extinguisher

Optional

Warning Triangle

Yes

First Aid Kit

Yes

Trunk Modules

Optional

Bicycle Holder

Дополнительно

Безопасность

Ремень безопасности

Регулируемый по высоте натяжитель

Да

Руководство

Да

Тип ремня

Трехточечный ремень

Передние сиденья | Внешние задние сиденья | Центр заднего сиденья

Цвет ремня безопасности

Black

ТОРМОЗНЫ

Дополнительно

Центральный замок

Да

Подушки безопасности

Seat Belt

Other

Identification

VIN Location

Pillar

B-Pillar, Right

Passenger Seat

in Front of

Car Classification

British Classification

Executive Car

Australian Classification

Большой автомобиль

Европейский сегмент

E-сегмент

Классификация Car. info

Представительский автомобиль

1963 MercedesBenz 230SL технические и механические характеристики

«Мерседес-Бенц»

Это стандартные спецификации — не обязательно спецификации для транспортных средств на фотографиях.

Рядный 6
Рабочий объем:	2308 куб.см | 140,8 куб. Дюймов | 2,3 L.
Питание:	170 л. с. (125,12 кВт) при 5500 об / мин
Крутящий момент:	159 FT-LBS (216 NM) @ 4500 RPM	3311139 FT-LBS (216 NM) @ 4500 RPM3 159 FT-LBS (216 NM) @ 4500 rpm	33311139.1384	3,2 дюйма | 82 мм.
Ход :	2,9 дюйма | 73 мм.
Compression :	9.3:1
Main Bearings :	4
Cylinder Block :	Cast-iron
Cylinder Head :	Aluminum

Transmission:
4 Ручной, Автоматический

Avg. Стоимость автомобиля:	$3,233
Ср. Доход семьи:	$5,807
Ср. Дом :	$12,650
Ср. Галлон бензина:	0,29 доллара США

1976 Ford Pinto

1967 Mercedes-Benz 230 Series

1966 Mercedes-Benz 230 SL

1965 Mercedes-Benz 230 SL

1964 Mercedes-Benz 230SL

2023 Honda CR-V

2022 GMC Acadia

2022 GMC Acadia AT4

2022 GMC Acadia Denali

2022 Kia K5

2021 Audi A3

2021 Honda CR-V

2021 Kia K5

2020 Honda Civic

2020 Honda CR-V

2020 Kia Optima

2019 Honda Civic

2019 Mazda CX-30

2019 Volkswagen Beetle

2019 Volkswagen Beetle Final Edition

2018 Honda Civic

2018 Kia Optima

2018 Mazda 6

2018 Volkswagen Beetle

2017 Kia Optima

2017 Mazda 6

2017 Volkswagen Beetle

2017 Volkswagen PinkBeetle Edition

2016 Mazda 6

2016 Volkswagen Beetle

2016 Volkswagen Beetle Denim

2015 Chevrolet Malibu

2015 Mazda 6

2015 Volkswagen Beetle

2015 Volkswagen Beetle Denim

2014 Chevrolet Malibu

2014 Dodge Dart Blacktop

2014 Honda Pilot

2014 Mazda 6

2014 Volkswagen T-ROC Concept

2013 Dodge Dart GT

2013 Mazda 6

2011 Lincoln MKT

2011 Mitsubishi Endeavour

2010 Mitsubishi Endeavour

2009 Audi A3

2009 Mitsubishi Lancer 9 Ralliart0003

2009 Renault Twingo Personalized

2009 Renault Twingo RS

2009 Volvo XC 70

2008 Buick Enclave

2008 Buick Enclave Urban CEO Edition

2008 Nissan Altima

2008 Nissan Sentra SE-R

2008 Pontiac Grand Prix

2008 Saturn Outlook

2007 Jeep Liberty

2007 Mercury Grand Marquis

2007 Pontiac Grand Prix

2006 BMW 3 серии

3 2006 BMW 3 серии

2006 Chrysler Pacifica

2006 Dodge Ram 2500

2006 Nissan Altima

2006 Pontiac Grand Prix

2005 BMW 325CI

2005 Honda Pilot 9000

2005 COMILIAS

2005 HONDA Pilot 9000

2005CI

2005 HONDA Pilot 9000

2005CI

2005 Honda Pilot 90000 2005 CCI

2005 Honda Pilot 90000 2005CI

2005 Honda Pilot 9000

2009 2005CI.

2004 Chevrolet Tracker

2004 Dodge Sling Shot Concept

2004 Pontiac Grand Prix

2003 Buick LeSabre

2003 Buick Regal

Chevrolet Tracker 2 013700003

2003 Chrysler Concorde

2003 Toyota Celica

2002 Audi TT

2002 Chevrolet Suburban

2002 Toyota Celica

2002 Volvo S40

2001 Chevrolet Cavalier Tommy Jeans

2001 Oldsmobile O4

2001 Pontiac Sunfire

1999 Oldsmobile Alero

1999 Oldsmobile LSS

1998 Chrysler Concorde

1997 Mercedes-Benz F300 Life Jet

1997 Subaru SVX

1995 BMW 8 Series

1990 Cadillac Allante

1984 Nissan 300ZX

1976 Jaguar XJ12

1975 Clenet Continental

1974 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce

1970 Mazda R100

1970 Rover 3500S

1966 Lotus 47 Europa

1964 Morgan Plus 4 Плюс

1964 OSCA 1600 GT

1963 Mercedes-Benz 230SL

1962 Oldsmobile F-85

1961 BMW 700 RS

1961 BMW 700 RS

1961 BMW 700 RS

1961 Pontiac 1961 19610003

1956 Chrysler Windsor

1956 Pontiac Star Chief

1955 Abarth 207A

1955 Chevrolet Corvette C1

1955 Packard Caribbean

1952 Allard K2

1951 Allard K2

1950 Allard K2

1925 Bugatti Type 35

1925 Bugatti Type 35C

1922 Duesenberg Racer

1921 Duesenberg Grand Prix Racer

2023 Chevrolet Tahoe RST Performance Edition

2023 Kia Sorento HEV

2023 Kia Sorento PHEV

2022 BMW iX xDrive50

2022 Kia Sorento

2022 Kia Sorento Edition

2021 Lexus NX F SPORT Black Line

2020 Jeep Renegade 4xe Limited Plug-In Hybrid

2020 Lexus NX Black Line

2020 Vauxhall Astra

2019 Audi e-tron Launch Edition

2019 Citroen 19_19 Concept

2019 Lexus NX

2018 Audi e-tron SUV

2018 Lexus NX

2017 Lexus NX

2016 Lexus NX

2016 Vauxhall ADAM S

2014 Honda CR-Z

2014 Honda CR-Z Sport Hybrid

2013 Honda CR-Z

2013 Suzuki Kizashi

2012 Suzuki Kizashi

2011 Land Rover LR2

2010 Land Rover LR2

2010 Suzuki Kizashi

2009 Land Rover LR2

2009 Land Rover Lr3

2009 Peugeot 4007

2008 Land Rover Freelander 2

2008 Rand Rover Lr 2

20081370 2008 Land Rover LR3

2008 Land Rover LR3 G4 Challenge

2006 Mini Cooper

2006 Volvo C70 T5

2005 Ford Galaxy

2005 VOLVO XC70

0 2004 RINSPEEDSPEED 2005

9103. 913SLAISLESHED 9103SLAISLESHISPEED 9103SLAISLESHISPEED 913SLE 913SLE 913SLE 913SLE 913SLE

2005.

2000 Volkswagen AAC Concept

1995 Fiat Barchetta

1991 Volvo 780

1987 Studebaker Avanti II

1984 Alfa Romeo 90

9 Studebaker Avanti 1984 Studebaker Avanti II

19840003

1983 Nissan 280ZX

1983 Studebaker Avanti

1982 Studebaker Avanti II

1980 Datsun 280ZX

1979 Datsun 280ZX

1978 Daimler 4.2

1975 Studebaker Avanti II

1974 BMW 3.