Митсубиси каризма 2019: 2019 . Mitsubishi Carisma 2019 , .

Содержание

Митсубиси Каризма — двигатели, проблемы, отзывы

История модели

Mitsubishi Carisma дебютировал в 1995 году. Автомобиль — плод сотрудничества со шведской маркой Volvo. Каризма, как и Volvo S40/V40, собиралась в Голландии. Через два года в ассортименте двигателей появился мотор 1.8 GDI. Это был один из первых доступных на рынке силовых агрегатов с электронно-управляемым непосредственным впрыском топлива.

В 1999 году автомобиль подвергся тщательной модернизации. Глядя на обновленный кузов, складывается впечатление, что это не просто рестайлинг, а следующее поколение модели. Это и не удивительно: изменения заметны с первого взгляда. На радиаторной решетке, фарах и бампере не осталось никаких следов от первоначальной внешности. То же самое произошло и сзади. Сходство обнаруживается лишь при сравнении обоих вариаций в профиль. Что интересно, внутри изменений произошло гораздо меньше.

Митсубиси Каризма производился довольно долго – с 1995 по 2004 год. Однако из-за плохой славы автомобиль остался без прямого преемника.

Двигатели

Бензиновые:

R4 1,3 (82 л.с.)

R4 1,6 (90, 99-103 л.с.)

R4 1,8 (116-140 л.с.)

R4 1,8 GDI (122-125 л.с.)

Дизельные:

R4 1,9 TD (90 л.с.)

R4 1,9 DI-D (102-115 л.с.)

Самые долговечные, конечно же, бензиновые агрегаты. Маленький 1,3-литровый мотор слишком слаб. 1,6-литровый, хоть и не намного сильней, но все же неплохо справляется с Carisma. Двигатель разгоняет автомобиль до 100 км/ч за 12 секунд. Автоматическая коробка передач ухудшает этот показатель примерно на 2 секунды.

Лучшим выбором станет атмосферный 1,8 л. В любой из версий он достаточно динамичный и потребляет немногим больше 1,6-литрового агрегата.

Следует избегать 1.8 GDI с непосредственным впрыском топлива. В процессе эксплуатации на впускных клапанах образуется нагар, для очистки которого необходимо снимать головку блока. Теоретически проблема касается в основном экземпляров первых лет выпуска, но в действительности может возникнуть и в более поздних копиях. Жаль, потому что инновационный двигатель с довольно интересными характеристиками, который, к сожалению, стал проклятием данной модели.

1.9 TD

Среди предложений на вторичном рынке присутствуют и дизельные модификации. Тем не менее, ни одна из них не достойна рекомендаций, так как моторы, работающие на тяжелом топливе, не отличаются надежностью или хорошими динамическими характеристиками. Но, если уж сильно хочется, то из двух зол лучше выбрать меньшее — 1.9 TD, применявшийся, например, в Renault Laguna I и Megane I.

Чтобы попасть на абсолютно исправный экземпляр, надо быть очень удачливым. Те, кому не везет, обречены на сбои в работе ТНВД, повреждение прокладки головки блока и вездесущие утечки моторного масла.

Второй дизель с обозначением DI-D на самом деле тоже создан Renault. Помимо проблем с турбокомпрессором зачастую отказывает система впрыска Common Rail. Кроме того, двигатель гораздо дороже в обслуживании и ремонте. А чтобы избежать разрыва ремня ГРМ, его необходимо менять каждые 60 000 км.

Салон Mitsubishi Carisma с пробегом 1 000 000 км.

Конструктивные особенности

Mitsubishi Carisma имеет привод на передние колеса и две коробки передач: 4-ступенчатую автоматическую и 5-ступенчатую механическую. На передней оси работают классические стойки МакФерсон, а сзади – многорычажка.

В краш-тестах EuroNCAP, проведенных в 2001 году, автомобиль заработал только 3 звезды. Это средний результат даже для тех лет.

Типичные проблемы и неисправности

Японские автомобили того периода могут похвастаться незаурядной надежностью, но Мицубиси Каризма к ним не относится. Перед покупкой необходимо обязательно проверить, как работает механическая коробка передач. Любые шумы, стук и затруднения при переключениях свидетельствуют об износе подшипников или синхронизаторов. К сожалению, это распространенная проблема данной модели. Во многих экземплярах отказывает главный и рабочий цилиндры сцепления.

Коробка передач.

Подвеска не самая сильная сторона модели. Преждевременному износу подвергаются передние поперечные рычаги, стойки стабилизатора и передние опорные подшипники. Внимательного осмотра требуют колесные арки, пороги, днище и окрестность заливной горловины – излюбленные места появления коррозии. Владельца японца также отмечают скрип и треск пластика.

Кроме того встречаются неисправности генератора и стартера. Временами отказывается подчиняться иммобилайзер.

Генератор довольно часто выходит из строя.

Стоит ли покупаь?

Mitsubishi Carisma кажется достойной альтернативой для Toyota Avensis или Honda Accord. Но, к большому сожалению, автомобиль не так безупречен, как его конкуренты. Больше всего проблем доставляет навесное оборудование двигателя и передняя подвеска. Кроме того, на рынке не так много заменителей, а оригинальные детали слишком дороги. К существенным недостаткам модели, несомненно, можно отнести слишком консервативный дизайн и невзрачный интерьер.

Однако Каризма не лишена преимуществ. Владелец по достоинству сможет оценить динамику 1,8-литрового бензинового двигателя, хорошие ходовые качества и просторный салон. Если Вы все же решились на покупку Carisma, то это должен быть только рестайлинговый образец — после модернизации модель избавилась от многих детских болезней.

Сравните проблемы

		Mitsubishi Lancer 9 (2000-2010)

		Ford Mondeo 3 (2000-2007)

Тюнинг Mitsubishi Carisma 1 поколение

В связи с высокой волатильностью рубля, часть цен на сайте может быть неактуальна. Подробности уточняйте у менеджеров.

МаркаAlfa RomeoAudiBMWCadillacCheryChevroletExeedFordGeelyHavalHondaHyundaiInfinitiJeepKiaLand RoverLexusMaybachMazdaMercedes-BenzMiniMitsubishiNissanOpelPorscheRenaultSkodaSsangYongSubaruSuzukiTeslaToyotaVolkswagenVolvoAcuraAlfa RomeoAston MartinAudiAurusBentleyBMWBugattiBYDCadillacCheryChevroletChryslerCitroenDaciaDaewooDatsunDodgeExeedFAWFerrariFiatFordGACGeelyGenesisGMCGreat WallHavalHondaHummerHyundaiInfinitiIsuzuJaguarJeepKiaLamborghiniLanciaLand RoverLexusLifanLincolnLotusMaseratiMaybachMazdaMcLarenMercedes-BenzMiniMitsubishiNissanOpelPaganiPeugeotPorscheRenaultRolls-RoyceRoverSaabSaleenScionSEATSkodaSmartSsangYongSubaruSuzukiTeslaToyotaTVRVauxhallVolkswagenVolvoМодельПоколениеКузовМодификация

Услуги установочного центра ТОП ТЮНИНГ (Москва) для Mitsubishi Carisma 1 поколение

Стайлинг и кузов авто
- Устранение вмятин без покраски
- Установка тюнинг обвесов
- Окраска и кузовной ремонт
- Ремонт тюнинг обвесов
- Установка защитных сеток в решетку и бампер
Детейлинг и уход за авто
- Детейлинг и защита для кузова
- Полировка и бронирование оптики
- Химчистка и уход за салоном автомобиля
- Тонировка и уход за стеклами
- Антигравийные пленки и винил
Ремонт и тюнинг оптики
- Замена линз в оптике
- Ремонт оптики
- LED вместо обычных ламп
- Установка ДХО и ПТФ
Установка доп оборудования
- Установка электронного выхлопа
- Безопасность и защита от угона
- Установка дополнительных опций
- Модернизация выхлопной системы

Новые услуги

Наши работы

Mitsubishi Carisma 2019 Хэтчбек лучшие цены

Популярный
Цена
Цена
Новейшие
Малигаянг ПасКоце

Популярные

В последние годы продажи автомобилей на Филиппинах сильно растут. Многие автопроизводители в регионе и во всем мире начали расширяться и глубже проникать на филиппинский рынок. Поэтому автосалонов становится все больше, и у покупателей появляется больше выбора. Помимо покупки автомобиля на платформах онлайн-продаж автомобилей, таких как Philkotse, вы можете купить его непосредственно в автосалонах. Вот несколько советов, которые помогут вам выбрать правильную платформу и другие страницы со списком автомобилей, чтобы избежать покупки некачественного автомобиля.

Выбрать ближайший автосалон

Реальный опыт покупки автомобилей показывает, что выбор ближайшего автосалона в районе вашего проживания или нахождения на дороге с интенсивным движением позволит сэкономить значительную сумму денег. Даже после того, как вы купили машину, вам все равно придется вернуться в автосалон. В среднем как минимум за год обычно приходится 2-3 раза возвращаться к дилеру на техническое обслуживание. Поэтому, выбрав агента рядом с вами, вы сэкономите много времени и сил.

Выбирайте автосалоны с хорошими ценами и акциями

Очень важно изучить ценовую политику каждого автосалона, что может сэкономить вам приличную сумму. Если вы думаете, что у всех дилеров одинаковая цена, вы сильно ошибаетесь. На самом деле, исходя из индивидуальных критериев продаж, цены на автомобили в каждом дилерском центре могут существенно различаться. Кроме того, прайс-лист автомобилей в дилерских центрах зачастую дешевле, чем заявленная цена производителя.

Выбирайте оригинальные и авторитетные автосалоны

Выбирайте крупный дилерский центр, вы будете уверены в происхождении автомобиля как подлинного импортного товара. Качество репутации дилерского центра часто основывается на таких основных факторах, как: профессиональная организация, внимательный прием клиентов, своевременное обслуживание (доставка, техническое обслуживание, ремонт…), время обработки, особенно при продаже подержанных автомобилей.
При покупке нового автомобиля важно выбрать дилера, которому вы можете доверять и чувствовать себя в безопасности. В течение последних нескольких лет Philkotse является ведущей онлайн-платформой для продажи автомобилей на Филиппинах, и клиенты всегда пользовались доверием. Philkotse не только распространяет импортные оригинальные автомобили, но также предлагает множество рекламных акций, разумные цены и чрезвычайно профессиональную команду обслуживания клиентов. На Philkotse.com вы можете легко найти другие страницы со списком автомобилей и ближайшие к вам дилерские центры.

Mitsubishi Carisma Hatchback (с 1999 г.) Рейтинг владельцев

30 владельцев просмотрели свой автомобиль и дали рекомендации по любым проблемам, с которыми они столкнулись.

Средняя оценка владельца: 3,3 из 5 3,3

5 звезд0% отзывов(0)
4 звезды50% отзывов(15)
3 звезды30% отзывов(9)
2 звезды20% отзывов(6)
1 звезд0% отзывов(0)

Оцените свой автомобиль сегодня

Отзывы владельцев являются ключевым источником информации для покупателей автомобилей, поэтому выскажите свое мнение и расскажите всем, что представляет из себя ваш автомобиль. Нажмите на ссылку ниже, чтобы начать.

Напишите свой отзыв

Отзывы владельцев:

Полученные результаты от 1 до 10 из 30
Мицубиси Каризма Каризма Хэтчбек 1.6 Элеганс 5д Обзор владельца
3 из 5 3.0
Текст: Грэм Смит, 22 января 2021 г.
- Год/тарелка: 2004/53
- Купленный: Использовался в феврале 2019 г.
Купил машину как малолитражку. Это был блестящий автомобиль. Очень удобно благодаря кожаной обивке. Будут…
Читать полный обзор
Мицубиси Каризма Каризма Хэтчбек 1.9 ДИ-Д Элеганс 5д Обзор владельца
4 из 5 4.0
Ян Брамвелл, 30 января 2017 г.
- Год/тарелка: 2004/04
- Купленный: Используется в августе 2005 г.
В собственности машина 11 лет без проблем. Единственная причина продажи заключалась в том, что хотелось более новую машину с современными удобствами, включая датчики .
..
Читать полный обзор
Мицубиси Каризма Каризма Хэтчбек 1.9 ДИ-Д Элеганс 5д Обзор владельца
3 из 5 3.0
By Белль, 26 января 2017 г.
- Год/тарелка: 2004/04
- Купленный: Использовался в октябре 2016 г.
Хорошая, комфортная и надежная машина. На самом деле мне очень нравится стиль, но на младших моделях он может выглядеть дешево. Куплен в…
Читать полный обзор
Мицубиси Каризма Каризма Хэтчбек 1.9 ДИ-Д Элеганс 5д Обзор владельца
4 из 5 4.0
Эрик Нильссон, 13 июня 2012 г.
- Год/тарелка: 2003/52
- Купленный: Использовался в январе 2012 г.
Много места и очень экономичный в эксплуатации (дизель с системой впрыска топлива).
Читать полный обзор
Мицубиси Каризма Каризма Хэтчбек 1.9 ДИ-Д Элеганс 5д Обзор владельца
4 из 5 4.
0
Адам Харви, 11 ноября 2009 г.
- Год/тарелка: 2003/53
- Купленный: Используется в январе 2009 г.
Все — его экономичность (от 40 до 48 миль на галлон) и легкость в управлении. Удобные (с протираемыми кожаными сиденьями)…
Читать полный обзор
Мицубиси Каризма Каризма Хэтчбек 1.9 ДИ-Д Элеганс 5д Обзор владельца
4 из 5 4.0
Люк Халс, 30 апреля 2009 г.
- Год/тарелка: 2004/04
- Купленный: Используется в мае 2007 г.
MPG, встроенная спутниковая навигация и пространство.
Читать полный обзор
Мицубиси Каризма Каризма Хэтчбек 1.8 GDI Mirage 5d Авто Обзор владельца
4 из 5 4.0
Джордж Спенсер, 6 марта 2009 г.
- Год/тарелка: 2001/51
- Купленный: Используется в феврале 2003 г.
очень надежный…
Читать полный обзор
Мицубиси Каризма Каризма Хэтчбек 1.
8 GDI Спорт 5д Обзор владельца 2 из 5 2.0
ДЖЕЙМС ХАРТ, 1 июля 2007 г.
- Год/тарелка: 1999/В
- Купленный: Используется в феврале 2005 г.
Это хороший размер автомобиля с большим количеством места, с большим количеством комплекта по цене. Это один…
Читать полный обзор
Мицубиси Каризма Каризма Хэтчбек 1.9 ДИ-Д Мираж 5д Обзор владельца
2 из 5 2.0
Джим Гарсайд, 30 мая 2007 г.
- Год/тарелка: 2002/02
- Купленный: Новое в июле 2002 г.
Потребление топлива.
Читать полный обзор
Мицубиси Каризма Каризма Хэтчбек 1.8 GDI Спорт 5д Обзор владельца
2 из 5 2.0
Клэр Тейлор, 24 января 2007 г.
- Год/тарелка: 2000/В
- Купленный: Используется в ноябре 2006 г.
Хороший багажник…
Читать полный обзор