Продажа квадроциклов, снегоходов и мототехники
second logo
Пн-Чт: 10:00-20:00
Пт-Сб: 10:00-19:00 Вс: выходной

+7 (812) 924 3 942

+7 (911) 924 3 942

  • 0

Мотор вики: WIKIMOTORS | Двигатели автомобилей на Викимоторс

Техничка для вашего автомобиля — руководства по возможным проблемам автомобилей, технические статьи, советы автомобилистам.

Посты из категории

Виктория Бэкхем разработала спецверсию Range Rover Evoque

Бывшая участница группы Spice Girls и модельер Виктория Бэкхем, которая летом 2010 года была назначена креативным дизайнером марки Land Rover, разработала специальную модификацию кроссовера Range Rover Evoque.

1 ноября 2012 г.

  • четверг, 1 ноября 2012 г.

  • РЖД предложат пассажирам взять в дорогу личный автомобиль 1 ноября 2012 г.

  • Появилась пленка для автодисков, которую можно распылять! 1 ноября 2012 г.

  • Правительство дало МВД неделю на подготовку проекта отмены доверенности 1 ноября 2012 г.

  • Новый дорожный знак поможет в борьбе с колеями на дорогах 1 ноября 2012 г.

  • Легендарной «Ниве» исполнилось 35 лет 1 ноября 2012 г.

  • «Нива» набирает популярность в Великобритании 1 ноября 2012 г.

Тест-драйвы

  • Машина греется на холостых

    Перегрев двигателя одна из самых серьезных проблем при эксплуатации автомобиля, так как по этой причине он может выйти из строя, а для восстановления работоспособности потребуется серьезный ремонт. Поэтому реакция на перегрев со стороны автовладельца должна быть мгновенной.

    • воскресенье, 21 апреля 2019 г.

  • Стартер щелкает, но не заводится

    Трудности с пуском двигателя могут возникнуть из-за разных дефектов. Поэтому для выявления проблемы, которой может оказаться разрядившаяся аккумуляторная батарея, необходимо хотя бы приблизительно знать устройство, схему включения и принцип работы стартового устройства машины.

    • воскресенье, 21 апреля 2019 г.

  • Большой расход на холостых

    Негативный процесс может быть вызван различными причинами, поэтому необходимо искать дополнительные признаки, чтобы сузить круг поиска поломки. Например, нередко возникает большой расход на холостых оборотах, этому явлению предшествуют несколько опасных факторов.

    • воскресенье, 21 апреля 2019 г.

  • Сизый дым дизельного двигателя

    Синий и сизый дым дизельного двигателя провоцируют причины, связанные с повышенным износом или некорректной работой основных элементов.

    В любом случае на проблему следует обратить повышенное внимание и перейти к её решению незамедлительно.

    • воскресенье, 21 апреля 2019 г.

  • Дымит на холостых

    Причин, из-за которых прогретый двигатель дымит на холостых, множество. В большинстве случаев требуется комплексная диагностика всех систем. Самостоятельный ремонт может оказать временный эффект либо и вовсе оказаться малоэффективным.

    • воскресенье, 21 апреля 2019 г.

  • Плохо крутит стартер на горячую

    При диагностике следует последовательно проверить данные факторы. Если проблему так и не удалось диагностировать, то понадобится экспертная помощь на станции технического осмотра. Специалисты посредством профессионального оборудования быстро определяют причину, по которой стартер медленно крутит на горячую.

    • воскресенье, 21 апреля 2019 г.

  • Не держит холостые обороты

    Нередко возникают ситуации, когда после запуска двигателя обороты не уменьшаются либо, напротив, машина не держит холостой ход. В большинстве случаев негативный процесс связан с неправильной работой дроссельной заслонки

    • воскресенье, 21 апреля 2019 г.

  • Дергается на больших оборотах

    В первую очередь необходимо определить – сможете самостоятельно доехать до автосервиса или надо вызывать эвакуатор. Это можно сделать, если сумеете определить вероятную причину неполадок.

    • воскресенье, 21 апреля 2019 г.

  • Убрать ошибку двигателя

    Причины, по которым загорается «чек» на приборной панели, могут быть не только из-за неисправности мотора. Когда происходит детонация, снижается мощность «check» на панели может загораться.

    • понедельник, 22 апреля 2019 г.

  • Масло для дизельного двигателя с турбиной

    В процессе гиперактивной работы в верхней канавке поршня развивается температура более 250 градусов. Эти параметры существенно отличаются от стандартных бензиновых аналогов, поэтому смазочное вещество должно обладать специальными свойствами, чтобы справляться с большими нагрузками и частыми перегревами.

    • понедельник, 22 апреля 2019 г.

Двигатель ВАЗ 21116. Характеристика. Технические характеристики. Мощность. Вики

Двигатели ВАЗ.

Выберите модель двигателя ВАЗ

11183-100026011194-10002602103-10002602104-10002602106-100026021083-1000260532111-100026021114-100026021116-100026021124-100026021126-100026021128-100026021213-100026021214-10002602123-10002602130-1000260

Двигатель четырехтактный, с распределенным впрыском топлива, рядный, с верхним расположением распределительного вала. Система охлаждения двигателя — жидкостная, закрытого типа, с принудительной циркуляцией жидкости. Двигатель имеет комбинированную систему смазки: под давлением и разбрызгиванием.

Двигатель ВАЗ 21116 разработан на базе модели 21114(11183). Сборка небольших партий осуществляется с июня 2011 г. Серийный выпуск мотора намечен на октябрь 2011 г. Двигатель планируется устанавливать на ЛАДА Гранта (Lada Granta) в комплектации «Норма». Новый мотор рассматривается как замена моделей 21114(11183).

На двигателе ЛАДА Гранта — ВАЗ 21116, установлен блок цилиндров высотой — 197,1 мм. Для финишной обработки поверхности цилиндров блока, применяется платохонингование( как на блоке 21126). Для более интенсивного охлаждения поршней в блоке предусмотренны масляные форсунки.

Коленчатый вал мод. 11183 имеет радиус кривошипа 37,8 мм. Изменение привода ГРМ потребовало применения новой дистанционной шайбы на колен.вале(21116 -1005317), для правильного положения шкивов.

На двигателе ЛАДА Гранта ВАЗ 21116 применена шатунно-поршневая группа от Federal Mogul – 21116 -1004010. Оригинальный поршень мод. 21116, шатун модели 11194(используется в комплекте ШПГ 21126), поршневые кольца с высотой — 1,2/1,5/2 мм. В итоге, получено значительное снижение массы шатунно-поршневой группы, что повлияло на улучшение основных технических показателей — увеличение мощности, снижение вибрации и шума, уменьшение удельного расхода топлива.

Новая 8-и клапанная головка цилиндров имеет индекс – «11186». На головке присутствуют дополнительные места крепления для нового механизма натяжения ремня ГРМ. Имеются отличия по площадке и в креплении приемной трубы. Гидротолкатели клапанов не предусмотрены.

Прокладка головки блока новая 21116-1003020-00, металлическая двухслойная (аналогичная мод. 21126), толщиной 0,43мм.

Для привода ГРМ применяется ремень 21116-1006040-00 производства «Gates», шириной 22 мм и ресурсом 200 тыс. км.(по данным производителя).

Использование нового ремня потребовало введения в конструкцию двигателя новых деталей:

автоматический натяжитель зубчатого ремня – 21116-1006238-00;

шкив зубчатый коленчатого вала – 21116-1005030-00;

шкив зубчатый распределительного вала – 21116-1006020-00.

Мотор оснащен новым модулем впуска 21116-1008600, с новым кронштейном крепления. На выпуске установлена новая приемная труба глушителя с нейтрализатором 21116-120300815. Двигатель соответствует экологическим требованиям Евро 3.

В системе зажигания двигателя ВАЗ 21116 не используются индивидуальные катушки и в целом она соответствует системе двигателя ВАЗ 21114.

Двигатель ВАЗ 21116 установленный на ЛАДА Гранта (Lada Granta) позволяет получить следующие характеристики для автомобиля:

— расход топлива при городском цикле: 8,5 л. на 100 км.;

— расход топлива на трассе: 5,7 л. на 100 км.;

— максимальная скорость: 167,0 км/час.

Устоновка зажигание мотора 21116:

Категория:Электродвигатели — Wikimedia Commons 2248 × 3000; 1,17 МБ


  • 07-портовый двигатель.jpg 1024 × 687; 267 КБ

  • 1885 Moteur Electrique, Музей EDF Electropolis.JPG 3639 × 3274; 5,37 МБ

  • 20130216 Honey Badger Motors.jpg 2448 × 3264; 2,7 МБ

  • 12.04.2016 e-up Antrieb.JPG 1,309 × 1,896; 1,17 МБ

  • 28BYJ-48 униполярный шаговый двигатель с драйвером ULN2003.jpg 3264 × 2448; 1,96 МБ

  • 3 мотора corrent continu.JPG 2592 × 1944; 2,27 МБ

  • 3-фазный вращающийся преобразователь напряжения.png 1200 × 900; 57 КБ

  • 4 маленьких двигателя CC.jpg 800 × 600; 92 КБ

  • 4MTH.JPG 480 × 360; 40 КБ

  • 6-сторонний пробный двигатель one.jpg 2688 × 1520; 843 КБ

  • 6-сторонний мотор. jpg 2688 × 1520; 561 КБ

  • 750 баннер.jpg 968 × 335; 198 КБ

  • Биполярный шаговый двигатель, используемый в записывающих устройствах DVD.jpg 3264 × 2448; 1,78 МБ

  • Биполярный шаговый двигатель с редуктором.jpg 3264 × 2448; 1,98 МБ

  • Переходный процесс асинхронного двигателя переменного тока.webm 30 с, 720 × 576; 1,88 МБ

  • Двигатель переменного тока — Вырезанная секция — Галерея электричества — BITM — Калькутта 09.05.2015 6513.JPG 4288 × 2848; 8,03 МБ

  • AEG — Двигатель переменного тока — Галерея электричества — BITM — Калькутта 2015-05-09 6514.JPG 4288 × 2848; 8,69 МБ

  • AEG Motor Typenschild Номер 2660874 в Leinenfabrik Steinhude.jpg 4000 × 2252; 1,59 МБ

  • AERO Фридрихсхафен 2018, Фридрихсхафен (1X7A4453).jpg 6720 × 4480; 11,84 МБ

  • AERO Фридрихсхафен 2018, Фридрихсхафен (1X7A4749). jpg 6720 × 4480; 11,51 МБ

  • AERO Фридрихсхафен 2018, Фридрихсхафен (1X7A4751).jpg 6720 × 4480; 10,19 МБ

  • AERO Фридрихсхафен 2018, Фридрихсхафен (1X7A4754).jpg 6720 × 4480; 10,11 МБ

  • AERO Фридрихсхафен 2018, Фридрихсхафен (1X7A4762).jpg 6720 × 4480; 9,34 МБ

  • Akai X-200D — мотор-шпиндель — 35731550384.jpg 4,592 × 3056; 4,31 МБ

  • Аккушраубер — Аккумуляторная отвертка.ogg 39 с; 1,71 МБ

  • Американский инженерный и железнодорожный журнал (1893 г.) (14574684769).jpg 2156 × 2782; 1,26 МБ

  • AMG на выставке IAA 2017.jpg 3632 × 5456; 8,91 МБ

  • Амистад компьютер.jpg 4000 × 3000; 3,25 МБ

  • Амстердам RAI METS 2011 (158).JPG 2550 × 2101; 1,18 МБ

  • Антриб VW E-up! Gläserne Manufaktur.jpg 2816 × 2112; 1,47 МБ

  • Arduino Uno, управляющая двумя регуляторами скорости и двигателями Thunderbird 9, воспроизведена с источником питания и низким током. jpg 720 × 960; 302 КБ

  • Асинхронный 01.png 364 × 321; 3 КБ

  • Асинхронный двигатель.svg 512 × 486; 28 КБ

  • Aufzugsmotoren.jpg 1360 × 1024; 465 КБ

  • Задняя часть мотора.jpg 1456 × 2592; 1,44 МБ

  • Электродвигатели балластных насосов.jpg 800 × 600; 101 КБ

  • Barßel ​​- Klosterstraße — Klappbrücke Sagter Ems 04 ies.jpg 3744 × 5616; 15,91 МБ

  • Barßel ​​- Klosterstraße — Osterhausener Brücke 05 ies.jpg 5616 × 3744; 16,43 МБ

  • Barßel ​​- Oldenburger Straße — Klappbrücke Elisabethfehn 01 ies.jpg 5616 × 3744; 14,98 МБ

  • Магнитные полюса двигателя Bayley.svg 1330 × 212; 14 КБ

  • Гибкий пьезодвигатель.png 550 × 599; 23 КБ

  • Вифлеемсталь14.jpg 700 × 700; 372 КБ

  • Электрический мотоцикл Bob Ultee Bob Eco BOBC Bobcoin Bobx Bobrental Bobsolar Bobswap Bobmobile Bob Доставка Станция замены электромобилей Charging Cabinet. jpg 1512 × 1088; 317 КБ

  • BondeCCFL410.1964.jpg 1024 × 683; 119 КБ

  • Bontempi Junior — мотор-3082.jpg 2983 × 2983; 4,79 МБ

  • Bontempi Junior — мотор-3083.jpg 4013 × 4013; 6,93 МБ

  • Борель Мотор.png 420 × 511; 238 КБ

  • Braun 4717 — Звуковой комплект Oral-B — motor-5564.jpg 4452 × 2504; 4,06 МБ

  • Braun silencio 1000 — вентилятор — электродвигатель-4229.jpg 4664 × 4480; 10,34 МБ

  • Пивоварня Швехат — открытый двигатель.jpg 4928 × 3264; 6,71 МБ

  • Британская табличка данных Thomson-Houston.JPG 428 × 623; 55 КБ

  • Сломанный двигатель квадрокоптера (удаление сердцевины).jpg 3264 × 2448; 2,18 МБ

  • Сломанный двигатель квадрокоптера (оставлен предыдущей группой).jpg 2448 × 3264; 1,21 МБ

  • Сломанный двигатель квадрокоптера.jpg 2448 × 3264; 1,75 МБ

  • Логотип BTH на контрольной табличке. JPG 270 × 489; 31 КБ

  • Бюрстен Коммутатор2.jpg 5009 × 3109; 1,14 МБ

  • Bundesarchiv Bild 183-1984-0902-113, Лейпциг, Herbstmesse, Chemieanlagenbau.jpg 573 × 800; 75 КБ

  • C G Страница motor.jpg 1643 × 1296; 551 КБ

  • ВИД ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ И ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ НА 9 ЭТАЖЕ. — Здание Тихоокеанской телефонно-телеграфной компании, 1519 г.Франклин-стрит, Окленд, округ Аламеда, Калифорния HABS CAL,1-OAK,18-32.tif 4018 × 5000; 19,16 МБ

  • Армейские конденсаторы для двигателей monofasicos.jpg 3455 × 2065; 780 КБ

  • Схема цепи однофазного двигателя с пусковым конденсатором.svg 512 × 512; 8 КБ

  • Кассета-мотор.jpg 490 × 454; 74 КБ

  • Центорк-1.jpg 3328 × 1872; 2,02 МБ

  • Chevrolet Volt WAS 2017 1516.jpg 3300 × 2,199; 6,15 МБ

  • Citizen W1D-9364 — мотор считывающей головки с leadcew-3394. jpg 4664 × 3109; 5,36 МБ

  • Цементный завод с регулирующим приводом класса 2.jpg 415 × 640; 56 КБ

  • Коэрпер Мотор.png 600 × 516; 355 КБ

  • COLLECTIE TROPENMUSEUM Стенд Heemaf in de machinehal op de Jaarbeurs in Bandoeng TMnr 60004567.jpg 700 × 513; 71 КБ

  • Коллектор и щетки Двигатель постоянного тока.jpg 5083 × 3388; 1016 КБ

  • Графическое представление коммутатора.png 200×200; 9 КБ

  • Строитель Дели.jpg 1024 × 683; 496 КБ

  • Continental Elektroindustrie-AG Schorch Spezial-Webstuhlmotor, Leinenfabrik Steinhude.jpg 3912 × 2202; 1,52 МБ

  • Крич-Боги-Вирдлайт-812322.jpg 733 × 1100; 1022 КБ

  • Crompton — Двигатель постоянного тока 1888 CE — 12 л.с. — SN 3441 — Галерея электричества — BITM — Калькутта 9 мая 2015 г.6511.jpg 2848 × 4288; 7,55 МБ

  • Радиометр Crookes и ротор Mendocino. webm 36 с, 1920 × 994; 30,16 МБ

  • Crouzet 82432 Таймер Motor.webm 28 с, 1920 × 1080; 7,18 МБ

  • Двигатель CRRC для электробуса. Шпильфогель.jpg 6016 × 4000; 7,91 МБ

  • Преобразование электрического велосипеда Карри — дроссель.jpeg 3264 × 2448; 2,32 МБ

  • Мотор для переоборудования электрического велосипеда Currie.jpeg 3264 × 2448; 2,96 МБ

  • Электродвигатель Currie и зубчатая передача.jpeg 3264 × 2448; 3,33 МБ

  • Циклопедия прикладного электричества — общий справочник по генераторам и двигателям постоянного тока, аккумуляторным батареям, электрохимии, сварке, электропроводке, счетчикам, электроосвещению, электротехнике (14779972722).jpg 1358 × 1142; 254 КБ

  • Циклопедия прикладного электричества — общий справочник по генераторам и двигателям постоянного тока, аккумуляторным батареям, электрохимии, сварке, электропроводке, счетчикам, электроосвещению, электротехнике (14779987552). jpg 1590 × 876; 211 КБ

  • Повреждение двигателя крупным планом.JPG 960 × 720; 227 КБ

  • Повреждение от Motor.JPG 960 × 720; 238 КБ

  • Двигатель постоянного тока.JPG 1200 × 1600; 414 КБ

  • DCbrzda.png 233 × 545; 7 КБ

  • Delco реклама Марс 1936.jpg 1846 × 2557; 918 КБ

  • Deri Отталкивающий двигатель Midi E 3301.png 589× 560; 287 КБ

  • Drehscheibenmotor-13295.jpg 510 × 350; 94 КБ

  • Дрехстрем-Небеншлюсс-Коммутатор.jpg 2592 × 1944; 785 КБ

  • Подшипник барабанного двигателя.png 499 × 714; 474 КБ

  • Двойной двигатель 1 hg.jpg 3685 × 3095; 499 КБ

  • Двойной двигатель 2 hg.jpg 2246 × 2106; 243 КБ

  • Двойной двигатель 3 hg.jpg 1511 × 2063; 177 КБ

  • Двойной двигатель 4 hg.jpg 1895 × 1689; 201 КБ

  • Дюльмен, Хайлиг-Кройц-Кирхе, Глокен — 2019 — 3070. jpg 6720 × 4480; 10,74 МБ

  • Durchschnitt Elektrischer Bootsmotor.jpg 3800 × 3800; 4,19 МБ

  • ДВЕРЕ MHD 001.jpg 3888 × 2592; 3,49 МБ

  • ДВЕРЕ MHD 002.jpg 3888 × 2592; 2,46 МБ

  • Dławik indukcyjny 1.jpg 599 × 445; 56 КБ

  • Электродвигатель электровелосипеда shimano ep 8.jpg 4000 × 2667; 1 МБ

  • E6.jpg 464 × 448; 37 КБ

  • Einphasen Repulsionsmotor 250W.jpg 664 × 526; 106 КБ

  • Электродвигатель с диском на фестивале роботов; Днепр, Украина; 19.10.19.jpg 3029 × 2478; 1,29 МБ

  • Электрический мотор-редуктор для ZEV Electric, 10 кВт.jpg 4000 × 3000; 2,74 МБ

  • ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ И ПРИВОДНОЙ ВАЛ, СМОТРЯ НА НАПРАВЛЕНИЕ. КАРКАС КОРПУСА МОЖНО ВИДЕТЬ. — Маяк 116, пирс 3, Внутренняя гавань, Балтимор, Индепендент-Сити, MD HAER MD-133-13.tif 5134 × 3668; 17,96 МБ

  • Электродвигатель на бывшем заводе Lukens Steel Company. jpg 4032 × 3024; 2,74 МБ

  • Рабочий процесс электродвигателя.png 953 × 704; 67 КБ

  • Электродвигатель, Shibaura SE-132(2).jpg 2063 × 1670; 666 КБ

  • Электрический мотоцикл Africa Bob Eco BOBC Bobcoin Bob Ultee Bobx Bobrental Bobsolar Bobswap Bobmobile Bob Доставка Станция замены электромобилей Charging Cabinet.jpg 4032 × 3024; 9,43 МБ

  • Обзор электрички (1906 г.) (14738277146).jpg 1248 × 1240; 183 КБ

  • Электродвигатель.jpg 500 × 492; 186 КБ

  • Электродвигатель.jpg 1280 × 960; 429 КБ

  • Электромотор де Гюстав Фромант-1844.jpg 1304 × 1848; 391 КБ

  • Диаграмма электростатической машины.svg 400 × 400; 24 КБ

  • Электромотор Eco Carrier от EcoCraft.JPG 3488 × 2616; 2,1 МБ

  • Обрыв кабеля лифта.JPG 2560 × 1920; 1,74 МБ

  • Эллиот-Мотор.jpg 1700 × 1275; 190 КБ

  • EQ-3 CC-RT-BLE-EQ — блок двигателя — SH RF-300C-08550A-7714. jpg 2587 × 2587; 3,43 МБ

  • Эрфурт Нойе Мюле (10).jpg 2568 × 3184; 1,86 МБ

  • Эрфурт Нойе Мюле (11).jpg 2296 × 3880; 1,91 МБ

  • Эрфурт Нойе Мюле (8).jpg 3355 × 2877; 2,35 МБ

  • Escobillias de motor electrico.JPG 1012 × 1234; 179 КБ

  • Esquema eléctrico Bumper Bot.png 1317 × 549; 59 КБ

  • EVWiring.jpg 1137 × 516; 70 КБ

  • EVWiring.png 1524 × 710; 56 КБ

  • EVWiring2.jpg 1723 × 812; 168 КБ

  • Мотор Феррари (увеличенная версия).png 360 × 317; 93 КБ

  • Феррари мотор.png 943 × 634; 285 КБ

  • ФСК 700-1000 Т21.jpg 2736 × 2735; 1,57 МБ

  • Fisher-Price Car 2825 — шины, мотор и шестерни-92813.jpg 6665 × 3749; 13,77 МБ

  • Ford CVH хенгерфей.jpg 730 × 480; 226 КБ

  • Электродвигатель Фортепан 89418. jpg 3344 × 2096; 3,15 МБ

  • Fotothek df roe-neg 0006070 005 Messestand mit Elektromotoren.jpg 800 × 549; 169 КБ

  • Fotothek df roe-neg 0006750 006 Elektromotoren auf der Leipziger Herbstmesse 195.jpg 529 × 820; 219 КБ

  • Редуктор на малом электродвигателе (50448613406).jpg 2,913 × 2913; 4,06 МБ

  • Мотор-редукторы.jpg 1047 × 780; 106 КБ

  • Гидроденераторр.PNG 539 × 482; 132 КБ

  • Groupe Alioth, учрежденная в соответствии с директивой N°5747 и коммутативным правом N°6090 (версия 1897 г.).JPG 3888 × 2592; 3,61 МБ

  • Grundig Stenorette SL — Siemens & Halske 1AD41 03-OC-7582.jpg 4127 × 3095; 6,07 МБ

  • Grundig Stenorette SL — Siemens & Halske 1AD41 03-OC-7583.jpg 3423 × 3423; 5,28 МБ

  • Grundig TK121 — мотор-1318.jpg 3796 × 3796; 6,65 МБ

  • Grundig TK121 — мотор-1319. jpg 3922 × 3922; 6,92 МБ

  • Grundig TK121 — мотор-1320.jpg 3796 × 2847; 6,28 МБ

  • GrunnerXsmartBike.jpg 1280 × 720; 166 КБ

  • H-мост с Arduino.webm 15 с, 1,920 × 1080; 11,96 МБ

  • H-L Data Storage GS31N — дисковый двигатель-8958.jpg 4301 × 3980; 6,36 МБ

  • Hannover-Messe 2012 by-RaBoe 132.jpg 738 × 1111; 519 КБ

  • Hannover-Messe 2012 by-RaBoe 133.jpg 738 × 1111; 551 КБ

  • Хаттинген — Хенрихсхютте — Хохофен 3 12 ies.jpg 3888 × 2592; 1,74 МБ

  • Высокоскоростной двигатель.jpg 4228 × 2819; 1,45 МБ

  • Хонда ФК STACK.JPG 1600 × 1200; 968 КБ

  • HQ — Poste Outaouais 2.jpg 3264 × 2448; 1,67 МБ

  • Гидроблок.jpg 2048 × 1536; 1,41 МБ

  • Hüttlin-Range-Extender®.jpg 3154 × 2255; 1,17 МБ

  • Креплю на деревянную доску. jpg 960 × 720; 300 КБ

  • IAA 2021, Мюнхен (IAA10390).jpg 3360 × 2240; 2,45 МБ

  • Страйкбольный мотор Ics turbo 3000 для ховеркрафта.jpg 3264 × 1952; 1,17 МБ

  • Промышленная отопительная печь2.jpg 1640 × 1639; 1,41 МБ

  • Промышленная история Соединенных Штатов, от самых ранних поселений до наших дней, представляет собой полный обзор американской промышленности, включая сельское хозяйство и садоводство; включая (1475
    32).jpg 2780 × 2240; 918 КБ

  • Внутри коробки.jpg 960×720; 282 КБ

  • Внутренности пьезоэлектрического двигателя.JPG 1092 × 808; 578 КБ

  • Interieur, электродвигатель overzicht — Nieuw-Lekkerland — 20428597 — RCE.jpg 1200 × 800; 171 КБ

  • Интерьер mot.jpg 200 × 160; 12 КБ

  • JacksonSquareEscalatorMotor.jpg 4032 × 3024; 3,95 МБ

  • Механизм демпфера тонарма JVC. jpg 3072 × 2304; 1,7 МБ

  • Качидоки баши powerunit.jpg 1280 × 720; 167 КБ

  • Каппельмоторен.jpg 906 × 301; 21 КБ

  • Лабораторный диспергатор.jpg 1566 × 2592; 950 КБ

  • Цифровой серводвигатель LabVolt с рельсом и контроллером.jpg 2560 × 1536; 1,24 МБ

  • Лэнгстон Мотор.gif 250 × 232; 10 КБ

  • LC-B2-4533-6 (23540654198).jpg 2563 × 1700; 1,68 МБ

  • Лерен aandrijfriem.jpg 3008 × 2000; 1,54 МБ

  • Библиотека Конгресса C1 кассетный плеер — мотор (1).jpg 1536 × 2048; 474 КБ

  • Библиотека Конгресса C1 кассетный плеер — мотор (2).jpg 2048 × 1536; 434 КБ

  • Библиотека Конгресса C1 кассетный плеер — мотор (3).jpg 2048 × 1536; 527 КБ

  • Библиотека Конгресса C1 кассетный плеер — мотор (4).jpg 1536 × 2048; 424 КБ

  • Библиотека Конгресса C1 кассетный плеер — мотор (5). jpg 2048 × 1536; 457 КБ

  • Кассетный плеер Library of Congress C1 — щетки двигателя (1).jpg 1536 × 2048; 472 КБ

  • Машинное отделение лифта на Танк-стрит, 40, Брисбен.jpg 2048 × 1536; 798 КБ

  • Жидкостный стартер, Золотой рудник «Санрайз Дам».jpg 790 × 333; 53 КБ

  • Логотип Электроприводы VEM.jpg 852 × 809; 192 КБ

  • Macchina per scrivere elettromeccanica — Museo Scienza technologia Milano 08169 03.jpg 2000 × 1333; 1,09 МБ

  • Машина Грамм.jpg 2832 × 2128; 1,13 МБ

  • Магниты, извлеченные из бывших в употреблении жестких дисков компьютеров, нашли новую жизнь в электродвигателе. (49773

  • 7).jpg 3600 × 2400; 1,36 МБ

  • MANCHESTER MILL, ЧЕТВЕРТЫЙ ЭТАЖ, МОТОР ЛИФТА И ВЫКЛЮЧАТЕЛИ. — Манчестерская компания по производству хлопка и шерсти, южный берег реки Джеймс у моста Мейо, Ричмонд, HAER VA, 44-RICH, 114-27.tif 4,966 × 3922; 18,58 МБ

  • Аппарат Марселя Депре. png 670 × 652; 256 КБ

  • Мария Райн Банхофштрассе 15 Bahnhof Bahnschrankenantrieb 13082015 6662.jpg 4586 × 6943; 9,1 МБ

  • Мария Райн Банхофштрассе 15 Bahnhof Bahnschrankenantriebe 13082015 6661.jpg 7360 × 4912; 14,66 МБ

  • Морские моторы проходят испытания.jpg 3209 × 2139; 1,14 МБ

  • Машина Большой Силник.JPG 800 × 600; 193 КБ

  • MayDienDC.jpg 800 × 600; 125 КБ

  • Металлические детали 14.JPG 4608 × 3072; 4,94 МБ

  • Металлические детали 15.JPG 4608 × 3072; 5,92 МБ

  • Металлические детали 2.JPG 4608 × 3072; 5,61 МБ

  • Металлические детали 3.JPG 4608 × 3072; 5,55 МБ

  • Металлические детали 9.JPG 4608 × 3072; 4,74 МБ

  • Микрометаллический мотор-редуктор.jpg 3872 × 2592; 1,49 МБ

  • Molen De Hoop Blijham maalstoel motor. jpg 1864 × 2684; 1.49 MB

    • Категория:Электромобили — Wikimedia Commons

  • PARVE Vision en.png 1130 × 1065; 164 КБ

  • 100 на насыщенность.jpg 901 × 612; 72 КБ

  • 15-07-11-Flughafen-Paris-CDG-RalfR-N3S 8801.jpg 4288 × 2848; 8,17 МБ

  • 1913 Уэверли Электрический Автомобиль.png 498 × 1128; 620 КБ

  • 1924 Газетная статья об электромобилях Waverley.png 911 × 516; 550 КБ

  • 20060906 交通部路政司 路臺監字第0950412686號函.pdf 1239 × 1754; 67 КБ

  • 2009 Miles ZX40ST спереди.jpg 3716 × 3049; 1,75 МБ

  • 2009 Miles ZX40ST задний.jpg 3773 × 2691; 1,74 МБ

  • Электромобиль Sol Invictus 2017.jpg 1920 × 900; 84 КБ

  • Парк электромобилей 2020+ — International Energy Agency.svg 1000 × 750; 5 КБ

  • 14.06.2021 Homofób törvény elleni tüntetés Budapesten 06.jpg 2400 × 1600; 1,28 МБ

  • 20210119 Инвестиции в мировой энергетический переход — 2004- BloombergNEF. svg 850 × 575; 34 КБ

  • 20210119 Инвестиции в возобновляемые источники энергии — 2004- BloombergNEF cs.svg 512 × 346; 11 КБ

  • 20210119 Инвестиции в возобновляемые источники энергии — 2004- BloombergNEF-cs.svg 850 × 575; 39 КБ

  • 20210119 Инвестиции в возобновляемые источники энергии — 2004- BloombergNEF.svg 850 × 575; 34 КБ

  • 20210921 Индивидуальный привод на колеса — концептуальная блок-схема.svg 1000 × 600; 2 КБ

  • 2022 BrightDrop EV600.jpg 4191 × 2526; 1,37 МБ

  • A-Схема-шестерни-вала-и-приводов-в-предлагаемой-силовой-и-b-двигательной-системе.jpg 600 × 590; 128 КБ

  • Самолетный грузовой (ULD) погрузчик в эксплуатации.jpg 4000 × 3000; 2,87 МБ

  • Полностью электрический внедорожный транспорт.jpg 5818 × 3414; 7,63 МБ

  • Логотип Альрендо 2.jpg 9922 × 5652; 4,29 МБ

  • Электрические фургоны Amazon Prime на Ист-Барнет-роуд. jpg 5065 × 2940; 8,49 МБ

  • Ананд Партасарати в MiStore Bangalore.jpg 960 × 1280; 102 КБ

  • Асколл Ева логотип.png 1597 × 686; 179 КБ

  • Avera Electric Vehicles logo.jpg 960 × 960; 32 КБ

  • Логотип электромобилей AVERA.jpg 1890 × 1269; 33 КБ

  • B2-ElectricPLC.JPG 628 × 437; 35 КБ

  • Бад-Нойштадт-Е-Mobilitaet4.jpg 1273 × 850; 171 КБ

  • Автомобиль-амфибия BeTRITON (Fully Charged 2022) bike front.jpg 2,900 × 2588; 1,98 МБ

  • Автомобиль-амфибия BeTRITON (полностью заряженный 2022 г.) лодка спереди.jpg 3472 × 2916; 1,91 МБ

  • Автомобиль-амфибия BeTRITON (полностью заряженный 2022 г.) интерьер лодки.jpg 4000 × 3000; 1,58 МБ

  • Автомобиль-амфибия BeTRITON (полностью заряженный 2022 г.).jpg 4000 × 3000; 2,25 МБ

  • BEV-J1772-совместимый.jpg 800 × 502; 118 КБ

  • BEV1. png 937 × 579; 59 КБ

  • BEVGrowth.png 937 × 579; 50 КБ

  • Биллмайер.jpg 515 × 640; 85 КБ

  • Bob-Eco-Bobcoin-Tricycle-Production-Facility.jpg 4032 × 3024; 6,76 МБ

  • Bob-Eco-Bobcoin-Tricycle-Production.jpg 6570 × 4380; 7,97 МБ

  • Bob-Eco-Bobcoin-Tricycle-Testing.jpg 6720 × 4480; 8,37 МБ

  • Боб-Эко-Бобкойн-Туктук-Тестинг.jpg 6720 × 4480; 5,57 МБ

  • Bundesarchiv Bild 183-27965-0003, Leipzig, Paketpostamt N 18, Elektrokarren.jpg 800 × 605; 79 КБ

  • CareyTransport.jpg 1024 × 666; 701 КБ

  • Зарядка каскадных замков (8329962213).jpg 2378 × 1782; 1,23 МБ

  • Каскадные замки толпы (8331018378).jpg 2282 × 1705; 1,63 МБ

  • Праздник электромобиля Cascade Locks (8331023386).jpg 1920 × 1434; 1,81 МБ

  • Праздничный торт (6939233050). jpg 2592 × 1936; 1,74 МБ

  • Экран CHAdeMO VacavilleDavisStDC5.jpg 308 × 246; 214 КБ

  • CSR6180GSEV1 IAA 2016 (2) Travelarz.JPG 3000 × 4000; 1,74 МБ

  • CSR6180GSEV1 IAA 2016 (3) Travelarz.JPG 4000 × 3000; 2,85 МБ

  • CSR6180GSEV1 IAA 2016 (4) Travelarz.JPG 4000 × 3000; 3,09 МБ

  • CSR6180GSEV1 IAA 2016 (5) Travelarz.JPG 4000 × 3000; 2,1 МБ

  • Совокупное количество электромобилей на миллион населения.png 1832 × 1533; 335 КБ

  • Dacia Spring Electric — Comfort Plus Orange Grey (полностью заряженный 2022) зад.jpg 3400 × 2888; 1,8 МБ

  • Dacia Spring Electric — Comfort Plus Orange Grey (полностью заряженный 2022 г.).jpg 2848 × 2296; 1,12 МБ

  • Колледж Денниса Габора и детские автомобили, 2019 Siófok.jpg 1704 × 2272; 1,03 МБ

  • Доктор Эвлин Фаррис и ее электромобиль в 1919 году (7126943085). jpg 1021 × 764; 398 КБ

  • Мало ездить, много экономить 080201-F-0000S-001.jpg 2700 × 1800; 554 КБ

  • E Производители рикш.jpg 64×65; 3 КБ

  • Электровелосипед Баян.jpg 4128 × 2322; 2,44 МБ

  • Ecorunner 3.jpg 1903 × 1378; 483 КБ

  • EcoZpeed сбоку 2000 куб.см.jpg 1332 × 1867; 466 КБ

  • EEMSAccelerate.png 1900 × 1134; 210 КБ

  • Электрошоссе (6836942577).jpg 582 × 1020; 429 КБ

  • Электрические решения последней мили logo.png 2670 × 1835; 55 КБ

  • Электромобиль для доставки почты в Хельсинки.jpg 4608 × 3456; 8,14 МБ

  • Электродвигатель и трансмиссия в грузовике.jpg 4592 × 3448; 7,21 МБ

  • Электрические фургоны, принадлежащие Уорикскому университету.jpg 4256 × 2832; 1,34 МБ

  • Зарядная станция для электромобилей, Grants Pass. jpg 1020 × 677; 532 КБ

  • Электромобили (51298410018).jpg 4751 × 3167; 1,77 МБ

  • Электрический мир (1904) (14782536824).jpg 2248 × 852; 242 КБ

  • Электромобили.png 800 × 600; 16 КБ

  • Электромобильность-Саммит Германия.JPG 3648 × 2595; 3,42 МБ

  • Электрическая ступень.jpg 953 × 625; 83 КБ

  • Elektrischer Einradfahrer, Jánoshegyi Straße, 2022 Svábhegy.jpg 2272 × 1704; 951 КБ

  • Epa km Vergleich Bolt ver 2017 04 23.png 964 × 796; 36 КБ

  • Расчетное общее количество аккумуляторных электромобилей в США.jpg 621 × 393; 56 КБ

  • ET2.png 4288 × 2848; 5,37 МБ

  • Туктук ETrike EV на фермерском рынке Аояма.jpg 3072 × 4080; 3,44 МБ

  • Электромобиль автономии.png 975 × 638; 34 КБ

  • Логотип ФЭД.jpg 270 × 135; 20 КБ

  • Fiat 500E Хэтчбек (полностью заряженный 2022). jpg 2972 × 2208; 1,08 МБ

  • Ford Mustang Mach E, Англия, Правый руль 1.jpg 2048 × 1536; 767 КБ

  • Ford Mustang Mach E, Англия, правый руль 2.jpg 2048 × 1536; 815 КБ

  • Ford Mustang Mach E, Англия, правый руль 3.jpg 2048 × 1536; 922 КБ

  • Истенхедьи ул. 29-33. A Villamosipari Kutató Intézet Tiny I nevű, villanymotorral szerelt nyitott városi kisautója. Фортепан 87389.jpg 5153 × 4745; 9,1 МБ

  • Презентация Фронмайера (8466653084).jpg 1800 × 1200; 1,41 МБ

  • Полностью заряжен 2022 — 1.jpg 4000 × 3000; 2,35 МБ

  • Полностью заряжен 2022 — 2.jpg 4000 × 3000; 1,13 МБ

  • Полностью заряжен 2022 — 3.jpg 3820 × 2104; 1,59 МБ

  • Дисплеи Galleria (8466652950).jpg 1800 × 1200; 1,09 МБ

  • GIMS 2018, Le Grand-Saconnex (1X7A9766).jpg 3621 × 5432; 7,61 МБ

  • Медведь Грантс Пасс (6836942473). jpg 1020 × 677; 792 КБ

  • HK Central Star Ferry Многоэтажная автостоянка Знак правил зарядки электромобилей Dec-2012.JPG 1936 × 2592; 1,87 МБ

  • HK 中環 Central 康樂廣場 Connaught Place July 2019 SSG 05.jpg 2448 × 3264; 2,65 МБ

  • Презентация Хорвата (8466653186).jpg 1800 × 1200; 1,77 МБ

  • Логотип Хамбл Моторс.png 2142 × 318; 43 КБ

  • Hyundai Ionic (полностью заряженный 2022).jpg 2920 × 2100; 1,07 МБ

  • Идентитас Врент.png 3390 × 1139; 74 КБ

  • Industries of War — Пиломатериалы — ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ПЕРЕВОЗКА ЛЕСО — NARA — 314

    .jpg 9876 × 6596; 21,87 МБ

  • Industries of War — Пиломатериалы — ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ПЕРЕВОЗКА ЛЕСО — NARA — 314

  • .jpg 9876 × 6596; 20,77 МБ

  • Военная промышленность — Лесоматериалы — ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ЛЕСОПЕРЕВОЗКИ — НАРА — 314

  • .jpg 9876 × 6596; 18,76 МБ

  • Industries of War — Пиломатериалы — ROSS ELECTRIC LUMBER CARRIERS — NARA — 314

    • . jpg 9876 × 6596; 20,73 МБ

  • Industries of War — Пиломатериалы — ROSS ELECTRIC LUMBER CARRIERS — NARA — 314

    .jpg 9876 × 6596; 21,77 МБ

  • Industries of War — Пиломатериалы — ROSS ELECTRIC LUMBER CARRIERS — NARA — 314

    .jpg 9876 × 6596; 22,05 МБ

  • Внутри туннеля CERN LHC.jpg 1538 × 1026; 310 КБ

  • KIA EV6 (полностью заряженный 2022).jpg 2964 × 1856; 1,17 МБ

  • Летин D70 IMG001.jpg 4000 × 3000; 4,63 МБ

  • Летин D70 IMG002.jpg 4000 × 3000; 4,59 МБ

  • Ligier-sport-young-2020-2-crop-wikipedia.jpg 1600 × 1067; 281 КБ

  • Шоу лорд-мэра 2007 г. (2082972999).jpg 1024 × 768; 430 КБ

  • Madrid Refuerza su Protocolo por alta contaminación 01.jpg 1500 × 844; 162 КБ

  • Мэр Лэнс Мастерс (8331018092).jpg 2073 × 1553; 1,19 МБ

  • MG Marvel R (Полностью заряженный 2022). jpg 2752 × 1940; 1,39 МБ

  • MG MG5 (полностью заряженный, 2022 г.).jpg 3372 × 2340; 1,34 МБ

  • Мотоцикл с длинной выдержкой.jpg 1089 × 727; 65 КБ

  • Мотоцикл.png 990 × 922; 1,9 МБ

  • Mitsubishi i-MiEV XP9F (полностью заряженный 2022).jpg 3136 × 2384; 1,21 МБ

  • Станция зарядки электромобилей N1 Staðarskáli.jpg 2000 × 1500; 308 КБ

  • Ближайшее будущее электромобилей same.jpg 1448 × 1254; 144 КБ

  • NEV включая продажи в Китае с 2011 года.png 1188 × 931; 128 КБ

  • Покупка нового автомобиля Preference.svg 561 × 439; 19 КБ

  • Сайт Ньюпорта (7630867456).jpg 1632 × 1224; 872 КБ

  • Nissan BladeGlider EV Concept, Женева, 2014 г. (Анк Кумар) 01.jpg 4608 × 3456; 2,96 МБ

  • Nissan BladeGlider EV Concept, Женева, 2014 г. (Анк Кумар) 02.jpg 4608 × 3456; 2,81 МБ

  • Nissan BladeGlider EV Concept, Женева, 2014 г. (Анк Кумар) 03.jpg 3456 × 4608; 2,54 МБ

  • Nissan BladeGlider EV Concept, Женева, 2014 г. (Анк Кумар) 04.jpg 4608 × 3456; 3,07 МБ

  • Nissan BladeGlider EV Concept, Женева, 2014 г. (Анк Кумар) 05.jpg 4608 × 3456; 3,6 МБ

  • Nissan Elektrische Camper (полностью заряженный 2022).jpg 4000 × 3000; 1,19 МБ

  • Доля рынка PEV в Норвегии с 2011 года.png 989 × 821; 88 КБ

  • Электрические такси Нью-Йорка (1897 г.).jpg 432 × 333; 26 КБ

  • Электрический парусный двигатель Oceanvolt sd8.6.jpg 400 × 572; 102 КБ

  • Орчи-керт — kertészek autoja.jpg 3864 × 5152; 7,88 МБ

  • Орчи-керт 2.jpg 5152 × 3864; 7,87 МБ

  • P042914PS-0127 (14331409494).jpg 1500 × 1000; 270 КБ

  • Парк Монтеролес — 20201021 124347.jpg 4128 × 3096; 5,95 МБ

  • ПАРВЕ BSD.png 806 × 257; 40 КБ

  • Primärenergievergleich ископаемое Energie und erneuerbare Energien. png 847 × 463; 34 КБ

  • Проект EVIE Route.png 750 × 371; 191 КБ

  • Цинчэншидай VC.jpg 1440 × 1080; 592 КБ

  • Quant E-Limousine, Женева, 2014 (Анк Кумар, Infosys) 01.jpg 3655 × 2741; 2,75 МБ

  • Quant E-Limousine, Женева, 2014 (Анк Кумар, Infosys) 02.jpg 4100 × 3075; 3,43 МБ

  • Quant E-Limousine, Женева, 2014 (Анк Кумар, Infosys) 03.jpg 4208 × 3156; 3,31 МБ

  • Регистрации электромобилей Норвегия 2013 2015.png 1366 × 934; 131 КБ

  • Renault Megane E-Tech (полностью заряженный 2022).jpg 2960 × 2128; 1,65 МБ

  • Sales-of-E-Rickshaw-in-India-from-2015-16-to-2017-18.png 600 × 422; 48 КБ

  • Служба безопасности выходит на улицы 100915-F-6737G-011.jpg 1800 × 1196; 1,05 МБ

  • Самобалансирующийся Unicycle.ogv 15 с, 1024 × 576; 24,55 МБ

  • Smart Electric (полностью заряженный, 2022 г. ) Rear.jpg 3112 × 2780; 1.19МБ

  • Smart Electric (полностью заряженный, 2022 г.).jpg 3088 × 2824; 1,37 МБ

  • Solaris Urbino18IV электрический BVGtest.jpg 4373 × 3283; 3,15 МБ

  • Испания Электрический all.png 958 × 857; 163 КБ

  • Spykstaal Spyk-e (Grecav Sonique).jpg 3648 × 2564; 6,61 МБ

  • Солнечная машина отряда

    (полностью заряженная, 2022 г.).jpg 2784 × 2344; 1,98 МБ

  • StrautmannPrimus e413.jpg 4608 × 3456; 3,84 МБ

  • StudentCar E-Buggy.jpg 4636 × 2608; 2,68 МБ

  • Электрический логистический фургон Sunlong Guangxi Yibian NEV 001.jpg 943 × 707; 173 КБ

  • Sunlong Guangxi Yibian NEV Электрический логистический фургон 002.jpg 1568 × 1176; 480 КБ

  • Sunlong Guangxi Yibian NEV Электрический логистический фургон 003.jpg 2772 × 2079; 1,15 МБ

  • Сансвифт Ева и Айви в 2013 году. jpg 1296 × 976; 262 КБ

  • ЛОГОТИП TARDEC 051509 LargeOnBlack.jpg 3000 × 1638; 544 КБ

  • Tesla Model 3 (полностью заряженная, 2022 г.).jpg 2788 × 2172; 1,03 МБ

  • Tesla Model Y (полностью заряженная, 2022 г.).jpg 2520 × 2096; 1,08 МБ

  • Testbus SolarisUrbino12IVelectric SolarisUrbino12IIIelectric bvg.jpg 5054 × 3791; 5,67 МБ

  • Толпа электромобилей (7085307253).jpg 3456 × 2592; 2,62 МБ

  • Премьер-министр Шри Нарендра Моди присутствует на мероприятии по демонстрации модифицированного электрического автобуса в здании парламента в Нью-Дели, 21 декабря 2015 года.jpg 2200 × 1555; 855 КБ

  • Листовой термометр 40kWh.svg 744 × 524; 11 КБ

  • ДУМАЙ PIV4 (полностью заряженный 2022).jpg 2748 × 2288; 1,18 МБ

  • Transition-One.fr Модификация Fiat 500 (полностью заряженная, 2022 г.) hood.jpg 4000 × 3000; 1,31 МБ

  • Transition-One. fr Модификация Fiat 500 (полностью заряженная, 2022 г.) Rear.jpg 3396 × 2616; 1,52 МБ

  • Transition-One.fr Модернизация Fiat 500 (полностью заряженная, 2022 г.).jpg 3604 × 2616; 1,5 МБ

  • Transperth Volvo BZL (Волгрен Оптимус) TP4003 @ Mackay Street, Kewdale.jpg 4896 × 2752; 6,12 МБ

  • Трига I.jpg 640 × 427; 48 КБ

  • ВТ INMOTION (Полностью заряжен 2022).jpg 3256 × 2412; 1,77 МБ

  • Verkaufszahlen Elektroautos US-Markt Juli bis September 2018.png 1426 × 640; 48 КБ

  • VF8 вид сбоку.jpg 4000 × 3000; 3,2 МБ

  • Weltmeister EX5 (полностью заряженный, 2022 г.) зад.jpg 3536 × 2192; 1,56 МБ

  • Weltmeister EX5 (полностью заряженный, 2022 г.).jpg 3,160 × 2,092; 1,43 МБ

  • Группа West Coast Electric Highway получает награду от FHWA (13

    • 3274).jpg 2099 × 1281; 1,03 МБ

  • Схема дополнительного привода переднего привода инвалидной коляски.

    • Разное

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

    Copyright © 2013 - 2019
    KS-MOTO

    +7 (911) 924 3 942
    +7 (812) 924 3 942
    г. Санкт-Петербург,