Сколько времени должен служить аккумулятор и как продлить жизнь АКБ?

Сейчас, приобретая стартерную аккумуляторную батарею, нам предоставляется большой выбор, от эконом- до премиум-класса. Каждый производитель гарантирует долгую службу работы АКБ, но так ли это на самом деле? Купить аккумулятор это толко пол дела, также немаловажным фактором является и правильная эксплуатация аккумулятора. Именно сегодня мы и разберёмся в этих вопросах.

 

Какой срок эксплуатации у АКБ

В среднем срок эксплуатации аккумулятора 1,5-4 года, ну а при правильном и должном использовании может достигать свыше 6-ти лет.

Такая неопределённость и огромный промежуток времени обусловлен тем, что на долговечность влияют многие факторы, например такие как:

• Работа генератора
• Работа электрооборудования в машине (регуляторы напряжения и прочие)
• Пробег авто
• Манера езды

Существует 3 вида срока службы:

• Реальный
• Регламентированный (срок по ГОСТу равен 18 месяцам)
• Гарантийный (в среднем 1-2 года, в зависимости от производителя)

Конечно же нас интересует всегда первый вариант. Если же отталкиваться от цифр, указанных выше, то понятно, что в сложных условиях аккумулятор прослужит чуть больше года. Разберём это на манере езды.

1. Когда машина работает в режиме «Такси», т. е. за день совершается множество пусков двигателя, постоянные пробки, стоянки и прочее. То соответственно батарея получает недозаряд, что очень плохо влияет на её общее состояние.
2. Но не всё так и хорошо при длительных поездках. АКБ в таком случае, наоборот, перезаряжается, потому что генератор постоянно подаёт напряжение. В этом случае электролит начинает «закипать» и из-за этого образуется излишнее количество свинцового купороса на пластинах батареи. Это нарушает электрические процессы, что в дальнейшем разрушает аккумулятор изнутри.

Остаётся сделать маленький вывод, что для продления срока службы АКБ надо наладить работу генератора, всего электрического оборудования и выбрать оптимальную манеру езды.

Необходимая плотность электролита и напряжение

Приобретая новую стартерную аккумуляторную батарею, обязательно надо прибегнуть к проверке плотности электролита и замерить вольтаж на клеммах. Для нашего климата плотность должна варьироваться от 1,25 до 1,28 г/см³, а напряжение, в свою очередь, должно быть в пределах 12,5-12,7 В. Во время работы автомобиля, на клеммах батареи вольтметр должен показывать значения 13,8-14,4 В.

В аккумуляторах классического типа случается такое, когда уровень электролита уменьшается, а плотность — наоборот. Это тоже плохой показатель, потому что жидкость должна полностью покрывать пластины. Такую проблему можно исправить, просто долив в каждую банку дистиллированной воды до необходимого уровня. Если же его не видно, то можно проверить уровень стеклянной трубкой (она идёт в комплекте с ареометром).

 

Сейчас ещё существуют «необслуживаемые» АКБ, в которых проверить плотность просто невозможно. Таким образом воздействовать на батарею можно только зарядным устройством. В холодное время года, если происходит недозаряд, надо ставить аккумулятор подзаряжаться хотя-бы 1 раз в месяц. Этими действиями можно значительно продлить срок службы АКБ.

В общем, если напряжение во время эксплуатации автомобиля не в пределах нормы, то надо устранять эту проблему. В основном она кроется в регуляторе напряжения, либо же могут энергию забирать различные приборы, встроенные в бортовую систему. Генератор в таком случае просто не справляется и не даёт нужное напряжение на батарею.

Ну и опять же манера езды тоже влияет на срок эксплуатации и тут даже дело не в пробеге. Ведь в умеренном варианте, АКБ будет служить гораздо дольше нежели в режиме «Такси».

Как хранить?

Чтобы во время хранения аккумулятор не вышел из строя, надо провести его проверку, а точнее, замерить вольтметром напряжение между клеммами и проверить плотность и уровень электролита. Если напряжение не в пределах нормы, то необходимо зарядить АКБ. В случае с электролитом, надо довести уровень и плотность до рекомендуемого значения.

Дабы предотвратить коррозию на клеммах, их необходимо обработать раствором из воды и пищевой соды, а затем промыть просто водой и насухо вытереть.

Убираем батарею в тёмное прохладное место (только не на мороз).

Правильная зарядка АКБ

В основном, при должной эксплуатации, аккумулятор не требует зарядки, с этим хорошо справляется генератор. Но когда происходит недозаряд, надо в любом случае обращаться за помощью к зарядному устройству.

Чем больше ток — тем быстрее происходи заряд, однако это очень пагубно может повлиять на батарею, да и вообще высока вероятность, что она выйдет из строя. Необходимое напряжение, при котором надо заряжать аккумулятор высчитывается по формуле (емкость АКБ * 0,1). Например, емкость составляет 60 Ач, умножаем на 0,1 и получается 6, т. е. производит зарядку надо при силе тока 6 А. В среднем заряжается батарея 11-15 часов.

При слабом недозаряде АКБ, можно производит зарядку на слабом токе (1-2 А).

Купить зарядное устройство Вы можете на нашес сайте, вот ссылка на раздел «Зарядные устройства»

Заключение

Покупать новый аккумулятор каждый год — это не выгодно и очень дорого. Поэтому выполняя несложные манипуляции, можно продлить жизнь своей батарее на несколько лет. Удачи!

 

Читайте так же:

 Как выбрать аккумулятор для автомобиля?

На что влияет дата выпуска аккумулятра?

Расчет автономной работы потребителя от аккумуляторов. Калькуляторы

Как правильно и корректно рассчитать время автономии, которое необходимо получить для вашего потребителя?

Для простоты мы сделали калькуляторы расчета:

А теперь представим алгоритм расчета:

1) Определяем совокупную мощность нагрузки и постоянный ток разряда.

2) Вычисляем необходимую емкость аккумулятора для заданной автономии.

3) Определяем тип аккумулятора

Пример

Дано: две светодиодные ленты мощностью по 10Вт и работающие от 12В. Необходимая автономия: 10ч. Срок службы: год при ежедневной эксплуатации. Условия эксплуатации: постоянная комнатная температура 20 градусов.

Найти: минимально допустимые и оптимальные аккумуляторы для решения задачи.

Решение

1) Совокупная мощность W=10Вт*2=20Вт. Постоянный ток разряда: I=20/12=1.67A. Для точных расчетов желательно померить ток потребления при помощи мультимера.

2) Для определения необходимой емкости следует пройти по пунктам:

а) Для того, чтобы продержать нагрузку на таком токе разряда необходимо определить минимальную расчетную емкость АКБ: 1,67*10=16,7Ач.

б) Нужно иметь ввиду, что емкость аккумуляторных батарей указывается производителями исходя из определенного времени разряда. Обычно это 10 часов. Но некоторые производители указывают 20 часов. Тут нам поможет спецификация по АКБ, которую можно взять на нашем сайте. Посмотрим спецификацию Delta DTM 1226:

Разрядные характеристики ближайшего планируемого АКБ

В нашем случае, время работы от АКБ 10 часов, значит мы можем считать емкость равной номинальной. Однако, если в задаче стоит 5 часов, то нужно делать поправку на то, что при таком времени разряда емкость АКБ будет ниже (умножаем ток разряда на часы – 4,8А*5ч=24Ач вместо 28).

в) Далее, нужно учитывать кол-во циклов заряда-разряда, на который мы проектируем систему (из спецификации):

Расчётное количество циклов

В задаче мы можем видеть, что планируемое кол-во циклов у нас 365. Ориентировочная предельная глубина разряда в нашем случае – около 57%. Желательно взять с запасом, будем рассчитывать на 50% разряд (реальные условия эксплуатации отличны от идеальных лабораторных условий).

Таким образом, вводим поправку 0,5: 16,7/0,8=33,4Ач.

г) В случае, если мы имеем дело с отличной от оптимальной температурой эксплуатации (25градусов), необходимо водить поправочный коэффициент, который тоже можем взять из спецификации:

Влияние температуры на емкость аккумулятора

Так при температуре 10 градусов следует ввести коэффициент 0.

9, т.е. ещё +10% к расчётной емкости.

3) В случае, если нам необходимы долгие режимы разряда – следует обратить внимание на серии AGM аккумуляторов популярных на российском рынке производителей:

• У АКБ Delta – серия DTM
• У CSB – GP
• У BB Battery  – BC

В случае, если разряд производится высокими токами, но короткое время:

Это АКБ оптимизированы на высокую энергоотдачу, хотя и для долгих разрядов они подходят не хуже (они просто дороже). Аккумуляторы по технологии GEL не совсем оптимальны для данной задачи, т.к. заметно дороже, а глубокий разряд хоть и допустим, но резко снижает срок службы.

Ответ: минимально: Delta DTM 1233 (33Ач), оптимально: Delta DTM 1240 (40Ач), либо аналоги.

Похожая статья про способы расчета в нашем блоге: https://tok-shop.ru/tok-blog/time-ups-akb/

Время разряда аккумулятора авто | Онлайн калькулятор расчета

Какое

время разряда аккумулятора — это интересует многих автовладельцев. Особенно если с утра обнаружилось, что забыл выключить свет, а при попытках запуска двигателя выясняется – батарея полностью посажена. Вот тогда-то и возникает вопрос: «могла ли лампочка освещения салона или габаритного света посадить аккумулятор или это какая-то неисправность?». Забегая наперед, ответ однозначный – конечно могла, особенно если это зима и у АКБ не было 100% заряда.

Чтобы не завестись буквально через день, достаточно всего лишь иметь утечку тока 100 и более миллиампер, что уж и говорить об источнике потребление в 400-700 мА. Убедится в этом можно подсчитав номинальное время разряда аккумулятора автомобиля. Формула расчета имеет такой вид:

T=Ёмкость (АКб) / Ток потребителя

Наш онлайн калькулятор позволит рассчитать на сколько хватит аккумулятора при включенном источнике потребления тока, когда вы его случайно забыли или намеренно оставили работать. Расчет будет произведен с учётом номинальной ёмкости аккумулятора, мощности потребителя и естественной утечке тока в состоянии покоя.

При малых токах потребления, емкий аккумулятор может обеспечить большее время работы. Естественно, чем больше емкость аккумулятора, тем больше время работы, но и заряжать генератору тогда придется дольше. А значит, поездка на короткую дистанцию не позволит ему быстро восстановится. В зимнее время это может привести к отказу запуска двигателя стартером.

Время разряда аккумулятора

Как посчитать время разряда аккумулятора можно понять разобрав конкретный пример. Допустим, в бортовой сети автомобиля включен потребитель мощностью 120 Ватт. По закону Ома можно подсчитать, что в час он высасывает из аккумулятора 10А. То-есть, если в машине стоит батарея на 55 Ач, то полный её разряд наступит не более чем через 5,5 часов. Но это лишь приблизительное вычисление, так как есть еще другие факторы, которые будут влиять на потребление тока. Заметим, что для того, чтобы машина не завелась, достаточно 15-25% остатка, а это часа 4.

Таблица времени разряда батареи при минимальном потреблении:

Процент разряженности (%)	10	20	30	40	50	60	70	80	90	100
Время разряда (ч)*	7	14	20	26	32	39	45	52	58	64

*Для расчета были взяты минимальные значения утечки тока в 20 мА и мощность автомобильной лампы 10W от АКБ емкостью 55Ah.

Те данные о 20 часах работы аккумулятора, что указаны на его этикетке, заложены в расчете на ток равный 0,05 от ее емкости.

Допустимый разряд аккумулятора

Допустимый разряд автомобильного аккумулятора до 30% от первоначальной емкости (напряжение не ниже 11,8В). Заметьте, что при таком уровне можно запустить двигатель лишь при плюсовой температуре. В зимнее время не допускайте даже 50% процентной разряженности (12,1V).

Как пользоваться калькулятором расчета времени разряда

Используя элементарную формулу, можно посчитать на сколько хватит аккумулятора и на обычном калькуляторе, но нужно знать точное значение мощности потребления, а также добавить к нему утечку. Поэтому, куда быстрее можно узнать время разряда аккумулятора в зависимости от тока нагрузки, отметив галочками нужные потребители. Для подсчета нужно:

1. В поле «Емкость АКБ» указать номинал батареи.
2. В ячейке «Утечка тока», можно указать как среднестатистическую – 25-35 мА, так и проверив мультиметром. Чтобы посчитать допустимое значение, воспользуйтесь онлайн-калькулятором. Который, в зависимости от того, какие у вас имеются потребители – покажет предполагаемое нормальное значение утечки в состоянии покоя.
3. Отметьте галочками (выберите из списка) необходимые потребители, включение которых повлекло разряд (или есть потребность посчитать время работы АКБ). Мощность ламп рассчитана на стандартный номинал.
4. В поле «Мощность потребителя» цифра будет меняться в зависимости от выбранных источников. Либо можно ввести самостоятельно известное число в ваттах либо силе тока – амперах.
5. По нажатию кнопки «Рассчитать» вы получите результат времени в часах.

Данный расчёт времени разряда АКБ является ориентировочным, так как в полной мере химические и электрические процессы в аккумуляторе не поддаются строгому математическому анализу.

Для справки, какую мощность имеет тот или иной потребитель, можно взять данные из таблицы.

Таблица потребителей тока в автомобиле

Потребитель	Мощность (Вт)	Требуемый ток (А)
Передние габариты	5 x2	1-2
Фары дальнего/ближнего света	55 x2	7-10
ПТФ	55 x2	7-10
Задняя противотуманная лампа	21 x2	2–3,5
Стояночные огни	5 x2	1-2
Задние габариты	5 x2	1-2
Подсветка номера	2	0,17
Стоп-сигнал	5 x2	1-2
Аудиосистема	5-25	0,5-2
Стеклоочистители	60	5
Обогрев стекла	120	5-10
Подогрев сидений	85-160	7-14
Вентилятор печки	80-200	6-16
Автономный отопитель	60-120	5-10
Система зажигания	20	2-4
Управление двигателем (ЭБУ)	10	1-2

Часто задаваемые вопросы

org/FAQPage»>

• На сколько хватит аккумулятора 60Ач при разряде 60 Вт?

  При учете того, что аккумуляторная батарея емкостью 60Ач была полностью заряжена, а утечка тока в сети автомобиля не превышает нормы, то при разряде потребителем в 60 Ватт – АКБ хватит не более чем на 12 часов.

• На сколько хватит аккумулятора 7Ач 12в?

  Для расчета времени на сколько хватит аккумулятора 7Ач напряжением 12В, которые могут использоваться для сигнализации либо освещения светодиодной лентой вовремя пропадании электричества в ночное время, при мощности источника потребления в 0,7А хватит на 10 часов работы либо 15 ч. если потребление 5 Вт.

• org/Question»>

  Какая формула времени разряда аккумулятора?

  Формула времени разряда аккумулятора выглядит так: емкость источника питания (АКБ) выраженной в А*ч деленная на ток потребителя в амперах A. То есть t = Сак / Iн. Однако это будет лишь абсолютное значение, фактическое несколько меньше. Потому как аккумуляторную батарею можно считать севшей, когда ее напряжение снизится до 11,8 Вольт и к тому же разряд происходит по экспоненте.

• Какое минимальное напряжение разряда аккумулятора?

  Доступная емкость аккумуляторной батареи зависит от режима разряда и температуры, поэтому чем выше нагрузка, но ниже температура минимальное напряжение, до которого можно садить АКБ, будет ниже. В среднем минимальное напряжение разряженного 12 вольт аккумулятора при теплой погоде составит – 11,5В, а зимой минимум напряжения, до которого можно допускать аккумулятор автомобиля, составляет – 11,75В, что соответствует 30 процентам остатка ее емкости.

На сколько хватает аккумулятора (рассчет времени работы)

При установке видеонаблюдения или аварийного освещения необходимо заранее рассчитать, на сколько хватит подключенного к системе аккумулятора. Время автономной работы в первую очередь зависит от емкости батареи. А вот зависимость от тока потребления приобретает обратно пропорциональный характер. Можно рассчитать, на сколько хватит аккумулятора, зная его емкость.

Время разряда батареи в зависимости от тока нагрузки

В аккумуляторных источниках емкость указывается из расчёта того, сколько АКБ может выдавать тока в стандартный промежуток времени. В том случае, если в специфике источника это время не указано, то в основном берется 20 часов. Например, если на АКБ емкость указана как 200 А*ч, то это можно расшифровать как то, что батарея способна питать током 10А на протяжении 20 часов.

Интересно то, что подобный расчёт времени работы аккумулятора применим не для большой нагрузки. В случае батарей была замечена необычная закономерность. Она заключается в невозможности отдавать большой процент емкости при большей нагрузке. Таким образом, получается, что при увеличении тока нагрузки уменьшается процент отдачи емкости со стороны АКБ. Например, источник в 200 А*ч будет выдавать ток в 200А на протяжении 15-30 минут, но никак не полноценного часа.

Интересный факт! Емкость АКБ, который разряжен большой нагрузкой, никуда не девается, а остается в батарее. Например, если батарея в 100 А*ч разряжена на 50А, то при ее заряде она потребит где-то 50 А*ч. Но, если оставить ее на некоторое время, то емкость восстановится за счет диффузии ионов в электродах источника.

Такой эффект связан с тем, что ток в аккумуляторе протекает под воздействием ионной проводимости. Если в электролите проводимость на достаточно высоком уровне и при этом не несет особых значений, то перенос ионов в пластинах АКБ и преодоление переносчиками фазового раздела из электрода и электролита будет происходит медленно. Другими словами, если батарея будет быстро разряжаться, некоторые ионы просто не будут успевать выйти в электролит из электрода или преодолеть это расстояние в обратном порядке за время разряжения. Именно это и будет ограничивать емкость аккумулятора при быстром разряде.

Такая анормальность была давно замечена. И для расчёта времени разряда используют куда более емкие формулы, в которые внесены поправки на такой эффект.

Методы расчета времени работы

Экспонента Пекерта

Для того, чтобы рассчитать время работы АКБ, стоит воспользоваться формулой Пекерта:

В формуле используются следующие обозначения величин:

1. Т – временной промежуток, ч.
2. С – коэффициент, вычисленный Пекертом, который обозначает емкость батареи при разряжении током величиной в 1А.
3. I – ток, при котором совершается разряд.
4. N – Экспонента Пекерта.

Экспонента в некоторых случаях сразу же указывается в документации или характеристиках аккумулятора.   Она рассчитывается на основе данных с-рейтинга АКБ, т.е. емкости в разных временных промежутках разряда. Коэффициент Пекерта можно рассчитать самостоятельно по формуле:

Здесь R обозначает часовой рейтинг присущий емкости.

Формула Пекерта помогает максимально точно рассчитать время работы автономного источника питания.

Простая формула

Чтобы рассчитать, насколько хватит аккумулятора, можно использовать следующую формулу:

В ней используются следующие обозначения:

1. Е – емкость используемого АКБ, А*ч.
2. U – напряжение.
3. Р – мощность нагрузки, Ватт.

Данная формула сильно упрощена. Ее можно использовать, чтобы быстро рассчитать примерное время (5-15 часов разряда) того, сколько будет работать источник. В этом уравнении нет поправок на снижение отдачи энергии батареи во время короткого разряда и увеличение этого же показателя на длительных периодах. Также здесь не учтены коэффициенты, которые позволяют дать максимально точные данные.

В случае с простым способом расчёта есть и более совершенная формула:

В ней используются такие обозначения, как:

1. Т – время, на протяжении которого может работать источник питания, ч.
2. U – Напряжение АКБ, Ватт.
3. С – емкость аккумулятора, А*ч.
4. К – количество используемых батарей для питания.
5. H – Коэффициент полезного действия, применимый к преобразователю. Его показатели равняются 0.75-0.9, и довольно часто изменяются, так как показатель зависит от нагрузки.
6. К1 – коэффициент задающий глубину разряда источника 0.8-0.9. Рекомендуется использовать меньшее значение (т.е. 80%).
7. К2 – показатель доступной емкости.
8. Р – мощность от нагрузки.

Такая формула позволяет посчитать более точное время работы автономного источника питания, но для более длительных разрядов от 60 минут. На непродолжительном разряде полученные данные будут сильно разниться с реальными показателями из-за наличия нелинейной функции разрядов в кислотно-свинцовых батареях.

Расчет по таблицам из спецификаций АКБ

Способ расчета времени работы аккумулятора по таблицам из спецификаций батарей позволяет получить точные результаты. Этот метод выяснения времени, сколько может работать АКБ делится на три этапа.

Вычисление полной мощности аккумулятора, от потребляемой мощности нагрузки на АКБ

В формуле применяются такие обозначения, как:

• Р1 – мощность, кВт;
• Соs(φ) – характеристика на коэффициент мощности;
• К – степень прилагаемой нагрузки ИБП;
• КПД инвертора.

Например, если взять ИБП мощностью в 120 кВт, который работает при нагрузке в 70%. А коэффициент мощности в 0.8, то получится следующий расчёт:

Именно такая нагрузка и пойдёт на ИБП при питании источника устройства от аккумулятора.

Расчеты нагрузки только на один АКБ

На этом этапе важно перерассчитать нагрузку именно на одну батарею. Потому что обычно в больших источниках бесперебойного питания используются несколько батарей, соединенных последовательно. Количество АКБ может варьироваться до 40 штук.

Формула для вычисления нагрузки на одну батарею при условии, что в цепочке 40 штук выглядит так:

Достаточно просто разделить предыдущий результат на количество элементов в цепи. Также в дата-листах АКБ указывают мощность только на один элемент, которых, как правило, 6 штук в 12В батареях. Из этого следует, что нагрузка примет такое значение:

Где Рэл – это мощность одного элемента.

Просмотр и изучение разрядных таблиц аккумуляторов и последующий подбор подходящего элемента

Базовой характеристикой каждой батареи считается ее энергоподача. Этот показатель указывает на количество выдаваемой мощности АКБ в определенный временной промежуток. В характеристических таблицах ориентиры идут на глубину разряда. Таблицы выглядят следующим образом:

Для примера были взяты две таблицы аккумулятора Дельта из двух серий. В ходе вычисления была выявлена нагрузка в 298Вт.  По таблицам видно, что первый источник выдержит нагрузку почти 14 минут, а второй — 16. Очевидно, что выбор лучше делать на второй аккумулятор.

Проведение реальных разрядов

Самые точные показатели дает проверка проведением реальных разрядов. Но эта процедура очень длительная. Также не стоит забывать, что АКБ приобретает максимальную ёмкость только на 10 цикле заряд-разряд.

Заключение

Узнать насколько хватает аккумулятора для питания той или иной техники достаточно просто. Формулы весьма легкие. Также существуют специальные калькуляторы, в которые достаточно вбить все необходимые данные.

Сколько служит автомобильный аккумулятор и что на это влияет

    Одним из ключевых элементов в конструкции любого автомобиля — аккумулятор. На него воздействуют значительные нагрузки из различных систем – так как он отвечает за многие рабочие узлы. Чтобы повысить срок службы аккумулятора автомобиля, нужно понять принцип действия и какие факторы влияют на долговечность.

    Длительность службы АКБ зависит от типа исполнения, производителя и внешних факторов, например, качества эксплуатации. О том, как повысить срок работы аккумулятора автомобиля и что на это влияет нужно разобрать подробно.

Плановый и реальный срок службы различных аккумуляторов

Годность этой детали автомобиля зависит как от заложенных производителем характеристик, так и от внешних факторов, основополагающие из которых тип батареи, и кто изготовил аккумулятор. Реальный срок жизни АКБ зависит от следующих аспектов:

1. Качество – крупнейшие мировые компании с серьезной репутацией не выпускают низкокачественных изделий, поэтому их устройства служат в разы дольше дешевых аналогов.
2. Температурные условия – в зависимости от того в каком климате эксплуатируется автомобиль, колеблется и срок службы АКБ.
3. Тип исполнения – считается, что необслуживаемые аккумуляторы служат дольше обслуживаемых, но если вовремя производится замена дистиллята, то жизнь АКБ увеличивается.
4. Работа системы зарядки – важно чтобы в цепи сохранялось необходимое напряжение, генератор и регулятор напряжения исправно работали, в противном случае АКБ прослужит на несколько лет меньше планового времени.
5. Крепления – АКБ важно надежно фиксировать, а клеммы стоять надежно, это будет гарантировать, что батарея не повредится во время поездок.

Плановое количество времени, которое прослужит АКБ зависит в первую очередь от разновидности батареи и марки.

     Какая продолжительность работы у различных аккумуляторов разберем более подробно.

Важно: Гарантия распространяется только при условии соблюдения всех норм и требований к использованию изделий производителем. Гарантийный срок службы обычно короче планового, а плановый меньше чем реальный. Всё зависит напрямую от того, как владелец использует агрегат.

Тип исполнения

В автомобилях используются аккумуляторные батареи в различных исполнениях. Самыми распространенными на российском автомобильном рынке свинцово-кислотные, при этом дольше всех работают гелиевые АКБ. В зависимости от типа исполнения аккумуляторы имеют следующий плановый срок годности:

1. Кальциевый – работает от 4 до 7 лет, но боится глубокой разрядки, необслуживаемый;

           2. Свинцово-кислотный – работает от 1 до 3 лет, не выдерживает глубокой разрядки и повышенного напряжения, дешевле аналогов, возможна модернизация.

      3. Гибридный – работает от 5 до 7 лет, имеют высокую цену, много подделок на рынке.

         4. Гелиевый – работает от 7 до 9 лет при условии, что заряжается согласно техническим требованиям: не переносит неисправные генераторы и ЗУ, не выдерживает мороз.

      5. AGM – от 3 до 6 лет, электролит запечатан в стеклоткань, непереносимость перезаряда и полного разряда.

Влияние на срок эксплуатации аккумуляторов в автомобильных электросетях зависит от того, в каких условиях использовался АКБ, количество пробега и влияния различных факторов. Если правильно проводить техническое обслуживание, бережно относится к агрегату и исключить влияние внешних факторов, которые могут сократить службу – то срок годности автомобильного аккумулятора есть возможность увеличить в 2-3 раза.

Производитель

От того какая торговая марка произвела батарею, также зависит сколько она будет служить владельцу транспортного средства. Лучшими считаются аккумуляторы компании «Bosсh».

Чтобы самостоятельно определить какой срок службы у аккумулятора для автомобиля определенной торговой марки, нужно обратить внимание на гарантию, которую указывает изготовитель. В среднем это 24 месяца, но некоторые АКБ имеют гарантированный срок службы до 48 месяцев.

Среди российских владельцев автомобилей известны следующие производители: Varta, Rocket, Bosch, Аком, Тюмень, Зверь, Титан.

Согласно технической информации, лучшие батареи производят зарубежные производители Bosch и Varta. Устройства этих торговых марок имеют гарантию от 6 до 8 лет – в зависимости от типа исполнения. Единственные конкуренты у АКБ от Bosch и Varta — модели от компании Titan, которые имеют гарантию не менее 5 лет.

Факторы, сокращающие срок службы АКБ

Для того чтобы аккумулятор смог работать долгое время, важно обнаруживать и предотвращать влияние различных факторов на агрегат.

Короткие замыкания, коррозия, заряд и разряд аккумулятора – важно устранять все проблемы, тогда агрегат в автомобиле прослужит долго и не нужно будет менять АКБ через пару лет работы.

Короткое замыкание

При возникновении короткого замыкания в аккумуляторе, он становится непригодным для дальнейшего использования. Если проблемная ситуация возникла на новом АКБ, значит это производственный брак и батарея должна быть заменена по гарантийному талону.

Чтобы предотвратить это –аккуратно эксплуатируйте изделие в транспортном средстве, не совершайте езду по бездорожью и ямам, не повреждайте конструкцию.

Коррозия

Основной причиной окончания срока годности АКБ – коррозия внутренних элементов, которую невозможно избежать. Некоторые компании пытаются увеличить длительность службы батареи легированием пластин. Начало коррозии показывает себя в виде снижения заряда и длительности работы устройства.

Глубокий разряд АКБ

Влияние на длительность службы аккумулятора оказывает разряженное состояние АКБ. При глубоком разряде, начинает активизироваться процесс, при котором быстро проходит сульфатация пластин.

Менее критичен глубокий разряд для гибридных моделей, но также опасен для конструкции.

Чрезмерный заряд аккумулятора

При завышенном напряжении, подаваемом на выводы аккумуляторы при подзарядке, возникает чрезмерный заряд аккумулятора, который наносит ему ущерб. Возникает подобная ситуация по причине неисправной работы бортовой системы машины, чаще всего генератора.
Чтобы избежать возникновения этой ситуации – важно проводить техническое обслуживание автомобиля и регулярно проверять регулятор напряжения, генератор и другие бортовые системы.

Прочее

Качество и длительность работы батареи зависит от: тип дорог, температурный режим, качество езды и другие особенности эксплуатации авто. Например, устройство перестает нормально функционировать при постоянном использовании транспортного средства в условиях экстремально низких температур.

При минусовых значениях температуры, для продления реального срока службы аккумулятора, его лучше извлекать из автомобиля и заряжать в домашних условиях. Существуют и другие способы увеличить средний срок работы АКБ.

Важно: Если появилось окисление клейм, нужно обнаружить в чем причина. Клеммы периодически чистите, обрабатывайте специальными составами. Обновляйте детали и крепления на устройстве.

Как продлить срок службы автомобильного аккумулятора?

Чтобы увеличить срок годности аккумулятора легкового автомобиля необходимо принять во внимание советы профессиональных автолюбителей. Рекомендаций достаточно много и все они показывают свою эффективность – увеличивая продолжительность годности батареи в несколько раз. Известные способы продлять жизнь этого агрегата простые и по силу любому. При возникновении сложности в осуществлении проверок, обращайтесь на станцию технического обслуживания.

Делать это в условиях, когда двигатель функционирует, включены системы обогрева стекол, печка и радио. Нормативный уровень напряжения – от 13.4 до 14.5 В. Проверять нужно также количество тока утечки – необходимое значение от 75 до 200 мА.

Следите за состоянием транспортного средства, качеством работы зажигания и двигателя. Правильно работающий стартер заводит мотор с первой попытки. Следите за его работой, так как именно он сильно сажает батарею, чем сокращает ее жизнь. Контролировать нужно и другие системы автомобиля, с которыми взаимодействует аккумулятор.

Если автомобиль стоит без дела, то хранение батареи лучше производить отдельно. В условиях низких температур, отсоединять и хранить устройство рекомендуется исключительно в теплом помещении. При эксплуатации используйте специальный термокейс.

Главное, это относится к устройству бережно. Не допускайте падений, надежно крепите агрегат внутри транспортного средства. Нельзя хватать устройство мокрыми руками или обливать жидкостями.

Следите за плотностью и уровнем электролита, регулярно доливая дистиллированную воду. Если самостоятельно провести проверку всех электросистем сложно, то обратитесь в организацию по техническому осмотру машины.

Пренебрегая этими советами, есть вероятность быстро лишиться правильно работающего АКБ. Разобравшись в том, от каких факторов зависит срок службы автомобильного аккумулятора и как его увеличить, сэкономите в будущем. Приобретая устройство, интересуйтесь гарантией и типом исполнения. Покупайте модели от известных торговых марок, даже если они дороже аналогов.

Время разряда аккумулятора в зависимости от тока нагрузки

Я, в общем, дилетант в электротехнике, поэтому прощу прощения за неточности, если они есть, а ниже изложено то, что я могу сказать по поводу времени разряда аккумулятора, потратив на это несколько часов чтения материалов из Интернета. Итак,

Емкость аккумулятора довольно часто указывают в амперчасах, ну или в миллиампер часах.
Казалось бы, все просто — есть, у тебя скажем аккумулятор емкостью (C) 800 миллиамперчасов и устройство с током потребления (I) в 100 миллиампер, значит, по формуле
,
он может обеспечить работу этого устройства на протяжении восьми часов. Так?

Конечно же, не совсем так. Количество электроэнергии, которое можно извлечь из аккумулятора, зависит от тока разряда аккумулятора. То есть при слишком большом токе разряда аккумулятор разряжается очень быстро и отдает меньше электроэнергии. Эффект этот был замечен довольно давно, но первым, кто попробовал учесть его количественно, был Пекерт (Peukert), который модифицировал формулу, внеся показатель, который теперь называют экспонента Пекерта (Peukert’s exponent).

По Пекерту, время разряда аккумулятора равно
,
где n — экспонента Пекерта.
Сp — емкость Пекерта, то есть емкость аккумулятора, измеренная при токе разряда в 1 ампер.
I — ток разряда, для которого делается расчет.

Значение экспоненты Пекерта определяется экспериментально. Оно зависит от типа аккумулятора и даже от его возраста. Обычно значение экспоненты Пекерта лежит в диапазоне от 1.1 до 1.3. Чем она меньше, тем лучше, конечно же.
Для некоторых аккумуляторов производитель его указывает, но это бывает довольно редко. Чаще можно встретить в спецификации данные по емкости аккумулятора для разного времени разряда. Этого в принципе достаточно, чтобы вычислить значение экспоненты Пекерта самому. Калькулятор ниже делает это.

Экспонента Пекерта

Точность вычисления

Знаков после запятой: 2

Экспонента Пекерта

 

content_copy Ссылка save Сохранить extension Виджет

Разберемся теперь с емкостью Пекерта; как уже сказано выше, это емкость, или количество электроэнергии, которое может отдать этот аккумулятор при токе разряда в 1 ампер.
Емкость, указанная на аккумуляторе, это, конечно же, не оно. Это емкость, полученная при токе разряда, соответствующем какому-либо значению C-рейтинга (C-Rate).
Емкость с рейтингом 1С, это емкость, получаемая от аккумулятора при разряде его током, соответствующим этой же емкости. То есть 1000 миллиапмерчасов с рейтингом 1С означает, что данный аккумулятор способен обеспечивать ток в 1000 миллиампер в течении 1 часа. Емкость с рейтингом 0.05С это емкость, получаемая от аккумулятора при разряде его током, соответствующим 0.05 емкости. То есть 1000 миллиамперчасов с рейтингом 0. 05С означает, что данный аккумулятор способен обеспечивать ток 50 миллиампер в течении 20 часов. Как уже можно догадаться, из-за эффекта Пекерта такой аккумулятор не сможет обеспечить 1000 миллиампер в течении часа. Время будет меньше.
Так вот, некоторые производители указывают C-рейтинг своего аккумулятора. Иногда как C-рейтинг, например, 0.05C или , иногда как «100 Амперчасов за 20 часов». А некоторые производители — не указывают. Наиболее частым значением в этом случае является рейтинг 0.05С () или «за 20 часов». То есть можно смело рассчитывать на 20 часов работы, но при токе в 20 раз меньше тока, соответствующего указанной емкости.

Зная этот рейтинг, можно перейти от емкости, указанной на аккумуляторе, к емкости Пекерта, и использовать ее для расчета.
Емкость Пекерта в этом случае равна
, где
С — емкость аккумулятора
R — рейтинг выраженный в часах, соответсвующий данной емкости, например, 20.
n — экспонента Пекерта
Подробнее можно почитать здесь. Там еще много интересного про формулу Пекерта есть.

Зная емкость, рейтинг в часах, ток нагрузки и экспоненту Пекерта можно рассчитать время разряда. Калькулятор ниже делает это для разного процента разряда.

Зачем нужен процент разряда? Дело в том, что для многих типов аккумуляторов невозможно извлечь всю запасенную энергию, не повредив фатально при этом сам аккумулятор. Это зависит от химии аккумулятора. Поэтому обычно производители указывают допустимую глубину разряда (Depth of Discharge, DOD). Например, если указана глубина разряда 20% (это верно для большинства автомобильных аккумуляторов, кстати), то сильно не рекомендуется использовать более 20% мощности батареи. Иногда даже указывают допустимую дневную норму разряда.

Время разряда батареи в зависимости от тока нагрузки

Номинальная емкость батареи, Ампер час

Время работы для номинальной емкости, часы

Точность вычисления

Знаков после запятой: 3

Файл очень большой, при загрузке и создании может наблюдаться торможение браузера.

Загрузить close

Емкость Пекерта, Ач

 

Номинальный ток разряда, А

 

content_copy Ссылка save Сохранить extension Виджет

Из всего вышеизложенного понятно, что при малых токах потребления аккумулятор может обеспечить большее время работы. Это, в принципе так. Но не стоит доводить до крайностей — нельзя взять аккумулятор большой емкости, подключить к нему небольшую нагрузку и рассчитывать, что он сможет работать практически вечно 🙂
Тут в дело вступают уже другие эффекты, например, эффект саморазряда аккумулятора. NiMH аккумуляторы теряют саморазрядом до 30% заряда за месяц.

Поиграться с зависимостью времени работы от тока можно с калькулятором ниже.

Время разряда батареи в зависимости от тока нагрузки

Номинальная емкость батареи, Ампер час

Время работы для номинальной емкости, часы

Точность вычисления

Знаков после запятой: 3

Номинальный ток разряда, А

 

Емкость Пекерта, Ач

 

Зависимость времени разряда от тока нагрузки

Файл очень большой, при загрузке и создании может наблюдаться торможение браузера.

Загрузить close

content_copy Ссылка save Сохранить extension Виджет

Как долго «живет» аккумулятор и по каким причинам выходит из строя

Емкость и пусковой ток — важнейшие параметры аккумуляторных батарей. Емкость характеризует запас энергии, аккумулированной в батарее, и ее способность обеспечить большее количество попыток запустить двигатель стартером, пока аккумулятор не разрядится до предела. А пусковой ток показывает, с какой силой стартер сможет проворачивать коленвал двигателя при запуске, что имеет решающее значение для уверенного старта.

К сожалению, паспортные емкость и пусковой ток, указанные на этикетках АКБ, не являются неизменными — в процессе эксплуатации реальные величины этих параметров уменьшаются. В итоге АКБ через какое-то время перестает справляться с возложенной на нее задачей обеспечивать запуск мотора. Это означает, что старый аккумулятор свое отслужил и нуждается в замене.

Среди причин, оказывающих влияние на снижение емкости и пускового тока, а стало быть, на срок службы АКБ, основными являются две — выпадение и оползание активной массы из решеток пластин, а также сульфатация. Физическая суть высыпания активной массы в дополнительных разъяснениях вряд ли нуждается, а сульфатация представляет собой образование на поверхности пластин плотного слоя сульфатов свинца, который изолирует активную массу от контакта с электролитом и этим выводит ее из участия в работе АКБ.

Ожидать от АКБ максимально длительный срок службы можно лишь при условии медленного или, если хотите, естественного протекания в нем рассмотренных выше процессов старения. Но что в таком случае может их ускорить и вызвать преждевременный выход АКБ из строя?

Убыстряет сульфатацию состояние неполной зарядки, если АКБ пребывает в нем продолжительное время. В идеале сколько энергии израсходовалось при запуске, столько ее должно быть восполнено в ходе последующей поездки. Однако генератору требуется намного больше времени, чтобы возместить то, что в момент запуска забрал стартер. Поездка же может оказаться слишком короткой и проходить в условиях, когда двигатель работает с невысокими оборотами, что ухудшает отдачу генератора, — для городской эксплуатации это в порядке вещей.

Влияют на продолжительность зарядки включенные обогревы стекол, сидений, зеркал и руля, вентилятор печки, приборы светотехники, аудиосистема и другие потребители, на питание которых также расходуется энергия, вырабатываемая генератором. Установленные дополнительно нештатные потребители и вовсе нарушают энергетический баланс, предусмотренный производителем автомобиля с учетом мощности генератора, в ущерб АКБ.

Нередко виновником недозарядки является сам генератор. Если при работающем на холостых оборотах двигателе и выключенных потребителях зарядное напряжение на клеммах АКБ ниже 13,8 В, это признак неисправности генератора и повод для обращения на СТО. Причастным к этой же проблеме способен быть и привод генератора, когда ослабло натяжение его ремня.

Из других причин состояния неполной зарядки, в котором может находиться АКБ, назовем саморазряд. Он в той или иной степени свойственен всем АКБ, но его ускоряет присутствие между полюсными выводами токопроводящей грязи.

При наличии в крышке АКБ пробок поверить степень заряженности нетрудно самостоятельно, определив с помощью ареометра величину плотности, которую имеет электролит.

Нормальной считается плотность 1,26-1,28 г/куб.см, но учитывая, что плотность сильно зависит от температуры, оценивать ее величину необходимо при температурах, близких к 25°С.

Плотность 1,24-1,25 г/куб.см свидетельствует о примерно 80-процентной зарядке аккумулятора.

Если плотность окажется ниже 1,22 г/куб.см, АКБ необходимо зарядить на стационарном устройстве.

Особенно актуально это для зимы, когда при разрядке более чем на 25% помимо трудностей с запуском как из-за недостаточного запаса энергии и увеличения внутреннего сопротивления АКБ, так и сопротивляемости запуску самого промерзшего мотора, также возникает угроза превращения электролита в лед.

В центрах, занимающихся сервисом АКБ, замерзшие аккумуляторы называют шариками или колобками, но кроме деформации и повреждения корпуса лед деформирует пластины и выдавливает активную массу из их решеток, что выводит батарею из строя.

Впрочем, довести АКБ до замерзания при обычных для нашей зимы температурах способна только очень глубокая разрядка. Куда более частые причины выпадения активной массы — длительное включение стартера и зарядка с чрезмерно высоким напряжением на полюсных выводах АКБ. Что из пластин выпадает активная масса, можно увидеть по помутнению и характерному окрашиванию электролита.

При включении стартера батарея нагружается разрядным током большой силы, и хотя на такой режим работы АКБ рассчитана, если попытка запуска продолжается свыше 10 секунд, появляется риск коробления пластин и образования трещин в активной массе, после чего она начинает выпадать. Еще хуже, если таких попыток будет сделано несколько, и совсем плохо, если между ними АКБ не получит передышки. Кроме того, результатом рассмотренной ситуации становится глубокий разряд, о последствиях которого, если не будут приняты меры по немедленному его устранению, говорилось выше.

К короблению пластин ведет и зарядка током чересчур высокого напряжения. Однако у перезарядки есть еще одно следствие, которое оказывает существенное влияние на срок службы АКБ. Это потери воды, являющейся составной частью электролита, причем не только за счет испарения, но и по причине гидролиза, разлагающего воду на водород и кислород. Внешне интенсивный гидролиз напоминает кипение.

При потере воды уровень электролита понижается, зато увеличивается его плотность, вследствие чего растет активность в плане как коррозии, так и сульфатации. Если из-за уменьшения уровня оголятся верхние части электродных пластин, то вследствие контакта с кислородом они опять-таки тут же подвергнуться сульфатации.

Чем выше зарядное напряжение, тем интенсивней гидролиз. Когда двигатель работает на холостом ходу, все дополнительные потребители энергии выключены, напряжение на клеммах АКБ не должно превышать 14,5 В. Более высокое напряжение зарядки — такой же повод для обращения на СТО, как и уменьшение его величины ниже 13,8 В. Виновником обычно является регулятор напряжения генератора.

Из-за выпадения активной массы и деформации решеток может произойти короткое замыкание между разноименными пластинами. Банка, в которой такое случилось, выводит из строя весь аккумулятор.

Напряжение на выводах нормально заряженного аккумулятора должно составлять не менее 12,6 В. Таким образом вклад каждой из шести банок составляет чуть более 2 В.

На эту величину при замыкании в одной из банок уменьшается напряжение на выводах АКБ.

При зарядке на стационарном устройстве электролит в замкнувшей банке не кипит, а при подаче нагрузки с помощью нагрузочной вилки, наоборот, закипает очень быстро.

Способствуют выпадению активной массы тряска и вибрации, что требует уделить внимание правильному и надежному креплению АКБ на месте расположения.

Из других эксплуатационных причин, вызывающих преждевременный выход АКБ из строя, работники сервисных центров называют механические повреждения корпусов, которые чаще всего являются результатом неаккуратной переноски этих нелегких по весу изделий.

Еще одна проблема из разряда рукотворных — повреждение полюсных выводов владельцами автомобилей, которые для крепления клемм предпочитают пользоваться молотком. Но что еще нельзя делать, чтобы не вызвать выход АКБ из строя раньше положенного срока, и что должен знать автовладелец, которому небезразлично, сколько прослужит аккумулятор?

Мнение специалиста

Игорь Иванов, сотрудник сервисного центра СООО «Батавтотрейд»:

— Многие владельцы, купив аккумулятор, думают, что на этом для них все закончилось, — батарея будет работать и не требовать к себе никакого внимания. Говоря проще, поставили в машину аккумулятор — и забыли про него. Для срока службы батареи нет ничего хуже, чем такое отношение владельца. Даже при необслуживаемых аккумуляторах, которые не требуют контроля уровня электролита и доливки дистиллированной воды, владельцам нужно хотя бы пару раз в год проверять напряжение на полюсных выводах.

Живой пример — сегодня обратилась владелица Daewoo Matiz. У нее дважды за зиму еще гарантийный аккумулятор не заводил машину. Проверили нашими приборами — батарея нормальная, только разряжена полностью. Оказалось, что машина используется, чтобы отвезти детей в садик за три километра от дома, затем еще три километра проехать до работы и вечером повторить все в обратную сторону. О какой полноценной зарядке генератором может быть речь?

Второе — имея на руках гарантийный талон, владелица его не читала. И не одна она такая — многие, кто купил батарею, понятия не имеют, что говорится в талоне об эксплуатации и уходе за АКБ. А там написано, что при городской зимней езде рекомендуется регулярно подзаряжать АКБ от стационарных зарядных устройств. Правда, владелица, когда батарея села первый раз, обратилась на какую-то местную СТО. Там, по словам хозяйки, аккумулятор зарядили за 40 минут. Возникает вопрос — каким током заряжали и как это отразится на сроке службы АКБ?

Мы рекомендуем начинать подзарядку током не более 5 процентов номинальной емкости. Например, для АКБ емкостью 60 ампер-часов начальный ток зарядки должен быть не более 3 ампер. Так заряжаем в течение двух часов, и только после этого ток зарядки можно повысить до 10 процентов емкости. Для «шестидесятки» это будет 6 ампер, для «сотки» — 10 ампер и так далее в зависимости от емкости. Но независимо от емкости прекращаем зарядку, когда плотность электролита достигла 1,27.

Все это и многое другое есть в гарантийном талоне. Каким должно быть напряжение на выводах при работающем двигателе и заглушенном, каким — уровень электролита в банках и чем его доводить до нормы, если он низкий, как подключить клеммы, чтобы избежать окисления…

В общем, там есть все, что касается ухода, но кроме тех, кто научен горьким опытом или действительно является заботливым владельцем, остальные ничего не делают. Отсюда все проблемы.

Помимо состояния самого аккумулятора внимания требует электрооборудование автомобиля. От его исправности очень многое зависит. Опять-таки сегодня приезжал Nissan Patrol. У него зарядный ток от генератора был напряжением 15,54 вольта. Батарея на ощупь была не то что теплой — горячей. Сколько ресурса у нее отняла такая зарядка — вопрос.

Частая причина разрядки АКБ — неисправности в цепях, из-за которых появляются утечки тока. Автомобиль на стоянке, а аккумулятор разряжается. Чем дольше машина стоит, тем глубже разряд. Поэтому перед тем, как в чем-то винить батарею, надо проверить величину утечки тока. Чем старше машина, тем вероятнее проблема утечки.

Опять же климат у нас такой, что эксплуатация проходит в условиях повышенной влажности большую часть года. Влажная грязь проводит ток — аккумулятор разряжается.

Окисляются клеммы. Люди видят окислы на клеммах, но ничего с ними не делают. А ведь это не только затрудняет работу батареи, но и мешает ее зарядке. Причем кроме клемм на АКБ внимания требуют крепления массового провода на двигателе и кузове. Их состояние тоже сильно влияет и на запуск, и на зарядку.

Летом плюсовые температуры способствуют испарению, но зима, конечно, самый сложный период. Дачники на машине не ездят вовсе, другие ездят редко и только в городе, много энергии забирают потребители, которыми летом почти не пользуются, — обогревы, свет, вентилятор печки. Даже неправильно подобранное по вязкости масло способствует повышенной разрядке АКБ во время запуска.

Попробовали завести машину раз, другой, третий, но не получилось — махнули рукой и пошли на троллейбус. Аккумулятор разряжен в «ноль», а сколько он проживет в дальнейшем, зависит, когда владелец вернется, чтобы его зарядить. Бывает, возвращается он через неделю, две, три, а для срока службы АКБ это очень плохо.

Все это есть в инструкции по уходу, надо только следовать тому, что в ней сказано, и тогда батарея прослужит столько, сколько ей было отмерено производителем. 

Сергей БОЯРСКИХ
Фото и видео автора
ABW.BY

Благодарим СООО «Батавтотрейд» за консультации и помощь в организации фотосъемки

4 признака того, что вам почти нужен новый автомобильный аккумулятор

4 признака, что пришло время для нового аккумулятора

Вы когда-нибудь спешили на работу или в школу вовремя, чтобы обнаружить, что эта машина не заводится? Хотя запуск автомобиля от внешнего источника может заставить вас работать, лучше всего заменить аккумулятор до того, как могут возникнуть какие-либо проблемы. Вот почему полезно знать, когда батарея разряжается. Вот четыре признака того, что вам скоро придет новый автомобильный аккумулятор, доставленный вам механиками Chapel Hill Tire.

1) Ваша батарея изо всех сил пытается справиться с сезонными проблемами

По мере того, как в Северной Каролине начинает накапливаться жара, вы можете начать замечать, что ваша батарея отрицательно реагирует на эти изменения. Это происходит, когда тепло начинает испарять воду из внутренних жидкостей аккумулятора. Это испарение также может вызвать внутреннюю коррозию аккумулятора.

Зимой химическая реакция вашей батареи замедляется, что истощает срок ее службы, а вашему автомобилю требуется больше мощности для запуска из-за медленной подачи моторного масла.Новые батареи могут с легкостью справляться с суровыми погодными условиями, но батарея ближе к концу срока службы начнет бороться в экстремальных климатических условиях.

2) Ваш автомобиль просидел слишком долго

Если вы оставите свой автомобиль для длительной поездки за город, по возвращении он может разрядить аккумулятор. Ваш стиль вождения сильно влияет на аккумулятор. Вы можете подумать, что частое вождение автомобиля негативно сказывается на состоянии аккумулятора, но часто бывает наоборот.Ваш аккумулятор заряжается во время вождения, а это означает, что если вы оставите автомобиль в сидячем положении на продолжительное время, он может разрядить его. Если вы выбрали карантин за городом и оставили свой автомобиль простаивающим, подумайте о том, чтобы попросить соседа по комнате, друга или соседа дома убедиться, что он время от времени вращается вокруг квартала, чтобы защитить вашу батарею.

3) Проблемы с автомобилем при запуске

Заметили ли вы, что вашему двигателю требуется больше времени для запуска, чем обычно? Возможно, свет начинает мерцать или вы слышите необычный шум при повороте ключа? Все это индикаторы неизбежного выхода аккумуляторной батареи из строя.Прежде чем у вашего автомобиля появится шанс вывести вас из строя, подумайте о том, чтобы доставить его к специалисту для проверки системы запуска или замены аккумулятора.

4) У вас старый аккумулятор, на приборной панели загорается индикатор

Разве не было бы проще определить, когда вам нужно заменить аккумулятор, если бы ваш автомобиль подал вам знак? К счастью, большинство автомобилей именно так и поступают. Индикатор батареи на приборной панели загорается, когда ваш автомобиль обнаруживает проблему с батареей или запуском. Когда все остальное не помогает, вы также можете полагаться на возраст вашей батареи, чтобы оценить, когда ее, возможно, потребуется заменить.Срок службы автомобильного аккумулятора в среднем составляет три года, хотя это может зависеть от марки вашего аккумулятора, типа автомобиля, климата в районе, ухода за автомобилем и характера вождения.

Альтернативный запуск и проблемы с аккумулятором

У вас возникли проблемы с запуском после замены батареи? Ваша новая батарея разряжается преждевременно? Это признаки того, что ваша проблема не ограничивается разряженной батареей:

• Проблемы с генератором переменного тока : Генератор вашего автомобиля отвечает за подзарядку аккумулятора во время вождения.Если ваша батарея разрядится вскоре после замены, у вас может быть проблема с генератором переменного тока.
• Плохая батарея : В качестве альтернативы, батарея, которая умирает вскоре после замены, может быть признаком неисправной батареи. Хотя это редкость, но это не редкость. К счастью, вы, вероятно, получите гарантию, если посетите опытного механика.
• Разряженная батарея : Защищаете ли вы батарею? Если оставить включенным свет или подключенные зарядные устройства, это может привести к разрядке автомобильного аккумулятора.
• Проблемы стартера : Как следует из названия, стартер вашего автомобиля отвечает за запуск вашего автомобиля. Если есть проблема со стартером, ваш автомобиль не запустится даже с полностью заряженной аккумуляторной батареей.

Можно выполнить пусковые испытания и диагностику автомобиля, чтобы определить источник проблемы с автомобилем. Затем механик вместе с вами разработает план ремонта, который поможет вашей машине снова заработать.

Замена и уход за шинами Chapel Hill

Если у вас возникли проблемы с аккумулятором, обратитесь к специалистам Chapel Hill Tire.Наши магазины открыты для удовлетворения потребностей жителей района Треугольника, а наши механики предоставляют услуги по уходу за тротуарами, а также бесплатный вывоз и доставку, чтобы защитить здоровье наших клиентов и наших сотрудников. Кроме того, если вы беспокоитесь о вождении автомобиля с неисправным аккумулятором, наши механики придут к вам! Назначьте встречу здесь онлайн с Chapel Hill Tire, чтобы получить новую батарею, которая вам нужна, в Роли, Апексе, Чапел-Хилл, Дареме или Каррборо сегодня!

Вернуться к ресурсам

Как долго работает автомобильный аккумулятор?

T Он и его партнеры могут получать комиссию, если вы покупаете продукт по одной из наших ссылок. Подробнее.

Вы, ваша мама, тетя, троюродный брат и будущий ребенок, вероятно, должны будете заменить автомобильный аккумулятор хотя бы один раз, даже если мы живем в космосе. Это часть жизни автовладельца, и если вы не городская крыса, которая полагается исключительно на общественный транспорт, это проблема, которая возникает каждые несколько лет.

Но сколько лет должно пройти между заменой батареи? Это не значит, что это AA умирает после недельной игры Pokemon Blue на Gameboy Color.Типичный 12-вольтовый автомобильный аккумулятор сложнее, чем вы думаете, и на его состояние влияет множество факторов.

Прочтите подробное руководство по сроку службы батареи The Drive , в котором мы обсуждаем положительные клеммы, электролиты и кислоту и отвечаем на вопрос, на сколько хватает заряда автомобильного аккумулятора?

Как работает автомобильный аккумулятор?

Согласно заявлению производителя аккумуляторов Optima Batteries, аккумулятор — это «один или несколько гальванических (электрохимических) элементов, электрически соединенных в единый блок и оснащенных приспособлениями для внешних электрических соединений.”

Сегодня доступно множество типов автомобильных аккумуляторов. Ниже мы обсудим, что это такое и как они работают.

Свинцово-кислотные аккумуляторные батареи

Свинцово-кислотные аккумуляторные батареи с жидкостью являются наиболее часто используемым типом аккумуляторов в потребительских транспортных средствах. Стандартная свинцово-кислотная батарея состоит из пластин свинца и оксида свинца, погруженных в электролит, раствор, состоящий из 35 процентов серной кислоты и 65 процентов воды. Каждая батарея имеет шесть ячеек, каждая из которых имеет внутри положительную и отрицательную пластины, выстроенные последовательно, и две клеммы, положительную и отрицательную.Отрицательный вывод действует как анод, а положительный вывод действует как катод. Короче говоря, кислота реагирует со свинцом (анодом) и оксидом свинца (катодом) и передает энергию, как только цикл замыкается с помощью кабелей батареи. Анод высвобождает электроны, а катод их использует.

В автомобильной аккумуляторной системе генератор заряжает аккумулятор, и без него аккумулятор будет разряжаться до тех пор, пока он не разрядится, и больше не сможет выполнять свои основные функции.

Гель

Гелевые батареи в целом похожи на обычные свинцово-кислотные батареи, но они содержат гель, добавленный в электролит.Это помогает предотвратить движение внутри батареи.

Абсорбированный стеклянный мат (AGM)

Некоторые компании, такие как Optima, продают герметичные аккумуляторы AGM. AGM означает абсорбирующий (или абсорбирующий) стеклянный мат, и этот тип батареи удерживает и удерживает электролит, как губка, сохраняя при этом контакт с активным свинцовым материалом на пластинах. Аккумуляторы AGM также не допускают разливов, сульфатирования или разложения и обладают ударопрочностью. Дополнительные преимущества аккумуляторов AGM включают более эффективную разрядку и подзарядку, более высокую пусковую мощность и более длительный срок службы.

Для чего нужен автомобильный аккумулятор?

Основными функциями автомобильного аккумулятора являются питание стартера для запуска автомобиля, накопление энергии и обеспечение электроэнергией всего транспортного средства для таких аксессуаров, как фары и радио.

Как долго работает автомобильный аккумулятор?

Средние автомобильные аккумуляторы на 12 В обычно служат от трех до пяти лет, и производители рекомендуют всегда заменять автомобильные аккумуляторы по истечении этих пяти лет.

Факторы, влияющие на срок службы батареи

Учтите эти факторы при рассмотрении срока службы батареи.

• Время
• Температура
• Стиль вождения
• Состояние системы зарядки, включая генератор
• Регулярное техническое обслуживание автомобиля

Что означает индикатор батареи на приборной панели?

Для получения дополнительной информации по этой теме прочтите руководство The Drive , Почему горит аккумулятор и что это означает?

Признаки неисправной батареи

Если вы заметили один или несколько из этих симптомов, возможно, пришло время приобрести новую батарею.

• Автомобиль не заводится
• Автомобиль быстро щелкает и не заводится
• Резкий старт или медленный запуск
• Тусклый свет фар
• Возгорание

Как проверить батарею

Есть два способа проверить батарею.

1. Проверьте аккумулятор автомобильным аккумулятором. Это позволяет также тестировать аккумулятор под нагрузкой.
2. Используйте мультиметр, чтобы проверить аккумулятор на правильное напряжение. Полностью заряженный аккумулятор должен зарегистрировать 12.6 вольт и более. Если он выключен, попробуйте зарядить аккумулятор с помощью постоянного зарядного устройства, прежде чем заменять его.

Как зарядить автомобильный аккумулятор

1. Припаркуйте автомобиль в стороне, оставив свободный путь между вилкой и автомобилем. Будьте осторожны, чтобы провода не мешали пешеходам.
2. Выключите машину, откройте капот и найдите аккумулятор.
3. Отсоедините клеммы аккумулятора, сначала отрицательный, и поместите их в стороне, отдельно друг от друга.
4. При подключенном зарядном устройстве в выключенном состоянии подсоедините положительный зажим к положительной клемме.Ищите красные колпачки и / или символ «+».
5. Подключите отрицательный зажим к отрицательной клемме. Ищите черный колпачок и / или символ «-».
6. Включите зарядное устройство и установите его на 12 В.
7. Заряжайте автомобиль столько, сколько необходимо.
8. Выключите зарядное устройство и отсоедините кабели в обратном порядке.
9. С помощью мультиметра еще раз проверьте напряжение АКБ. Он должен показывать 12,6 В или выше, когда автомобиль выключен, и в пределах 13,7–14,7 В, когда автомобиль движется.
10. Если аккумулятор не перезаряжается, замените его.

Руководство по замене неисправного автомобильного аккумулятора Drive в гараже

Давай сделаем это!

Основы

Предполагаемое время, необходимое : 30 минут

Уровень квалификации : Начинающий

Система автомобиля : Зарядка

Безопасность аккумулятора

Работа с автомобилем может быть опасной и грязной. Вот что вам понадобится, чтобы выйти из гаража в том же состоянии, в котором вы въехали.

Все, что вам понадобится для замены автомобильного аккумулятора

Подготовка к работе является ключевым моментом, поэтому соберите эти инструменты и приведите их в порядок перед тем, как начать.

Список инструментов

Список деталей

Как заменить автомобильный аккумулятор

Давайте перейдем к делу.

1. Когда остывший автомобиль стоит на ровной поверхности, откройте капот. Защелка обычно находится под приборной панелью со стороны водителя. Если вы не можете найти защелку, обратитесь к руководству пользователя.
2. Если у вас более новый автомобиль, самое время подключить бортовую систему сбережения памяти ECU.Эти дешевые устройства предотвратят сброс ЭБУ и потерю любых ранее сохраненных настроек при удалении батареи.
3. Найдите аккумулятор и при необходимости очистите проволочной щеткой.
4. Снимите скобу или скобу, удерживающую аккумулятор на месте.
5. В зависимости от конструкции ослабьте или открутите крепеж, зажим или разъем на отрицательной клемме (обычно черной с отрицательным знаком «-» или «минус») и снимите его.
6. Отсоедините разъем от положительной клеммы (обычно красный с положительным знаком «+» или символом «плюс».
7. Снимите аккумулятор. Будьте осторожны с его тяжелым весом.
8. При необходимости очистите клеммы аккумулятора.
9. Вставьте новую батарею.
10. Подсоедините и затяните положительную клемму.
11. Установите и затяните отрицательную клемму.
12. Прикрепите скобу или скобу, удерживающую аккумулятор на месте.

Вот и все, молодец!

Получите помощь в замене автомобильного аккумулятора у механика по JustAnswer

Drive распознает, что, хотя наши практические инструкции подробны и легко выполняются, ржавый болт, компонент двигателя находится в неправильном положении или везде течет масло может сорвать проект.Вот почему мы сотрудничаем с JustAnswer, который связывает вас с сертифицированными механиками по всему миру, чтобы помочь вам справиться даже с самыми сложными задачами.

Итак, если у вас есть вопрос или вы застряли, нажмите здесь и поговорите с ближайшим к вам механиком.

Рекомендуемые продукты

Кабели для перемычек Energizer

Кабели-перемычки OxGord промышленного класса

NOCO Boost Pro GB150

Есть вопрос? Есть профессиональный совет? Отправьте нам сообщение: guidesandgear @ thedrive.com

Как долго работает автомобильный аккумулятор?

Вы когда-нибудь задумывались, почему никто не создал часы для сменных автозапчастей? В конце концов, было бы слишком удобно точно знать, когда в вашем автомобиле разрядится аккумулятор. Однако в регионах Фишерса, Индианаполиса и Ноблсвилля такого продукта на рынке пока нет, поэтому самый безопасный совет — придерживаться стандартов производителя.

В Andy Mohr Buick GMC мы стремимся помочь нашим местным водителям предвидеть, чего ожидать в отношении ремонта, замены и текущего обслуживания.Наша команда специалистов по обслуживанию полностью сертифицирована и хорошо обучена, чтобы произвести необходимый ремонт вашего автомобиля, и мы можем дать вам полезную оценку того, когда вам понадобятся определенные детали!

Детали для заказа

КАК РАБОТАЕТ АККУМУЛЯТОР

Автомобильный аккумулятор работает немного иначе, чем аккумуляторы стандартного контроллера Xbox или даже аккумуляторы в динамике Bluetooth®. Скорее аккумулятор в вашем автомобиле, который выглядит как небольшая пластиковая коробка с болтами наверху, обеспечивает короткие всплески энергии, которые обеспечивают питание определенных функций в вашем автомобиле, таких как фары, радио и двигатель.

Когда вы поворачиваете ключ в замке зажигания или, возможно, нажимаете кнопку, химические вещества в батарее работают вместе, создавая электрический заряд. Достаточно большой заряд производит достаточно электричества, позволяя ему течь от болтов наверху к зажиганию, таким образом заводя машину. Однако ваш автомобиль не полагается только на эту мощность, поскольку генератор подхватывает там, где уходит батарея.

КАК СКАЗАТЬ, КОГДА ВАША БАТАРЕЯ ПЛОХАЕТ

С помощью домашних устройств вы обычно можете определить, когда батареи разряжаются, не так ли? Точно так же ваш автомобиль также будет иметь предупреждающие знаки.Обычно есть несколько разных способов узнать, понадобится ли вам в ближайшее время новая батарея:

Возраст:

Сколько лет вашей батарее? Производители говорят, что срок службы большинства аккумуляторов составляет от трех до пяти лет в зависимости от нескольких факторов, таких как ваши привычки вождения или уровень ухода за аккумулятором. Если ваша батарея приближается к этому магическому числу, возможно, пришло время подумать о ее замене.

Медленное включение двигателя:

Когда вы поворачиваете ключ или нажимаете кнопку, чтобы завести машину, замечаете ли вы, что в наши дни на то, чтобы успеть, уходит немного больше времени? Это хороший признак того, что ваша батарея больше не в отличном состоянии.

Последовательные прыжки:

Старт от скачка, безусловно, удобен время от времени, когда дело доходит до случайного включения света или другой неожиданной проблемы. Однако, если вы обнаруживаете, что чаще всего прыгаете на своем автомобиле, вероятно, пришло время подумать о новой батарее.

Утечка кислоты:

Если из автомобильного аккумулятора вытекает кислота, это может быть связано с тем, что вы все еще используете устаревшую деталь; вы захотите немедленно заняться этим.

ПОРА ЗАПИСАТЬСЯ НА ОБСЛУЖИВАНИЕ?

Когда вы получаете сигнал низкого заряда батареи в углу вашего телевизора, который указывает на то, что батареи вашего пульта дистанционного управления разряжаются, вы можете только продлить неизбежное на столько времени, пока он не перестанет работать. Точно так же, хотя не существует автомобильной технологии, которая могла бы сделать то же самое с вашим автомобилем, вы все равно будете видеть некоторые ключевые предупреждающие знаки, которые укажут вам состояние вашей батареи

Уберите соединительные кабели обратно в багажник, где они и должны быть, и приходите к нам в районы Фишерс, Индианаполис и Ноблсвилл.В Andy Mohr Buick GMC наша команда сертифицированных специалистов по обслуживанию может помочь вам определить, нужна ли вам новая батарея или что-то еще происходит. Чтобы получить первоклассное обслуживание, запишитесь на прием к нам сегодня онлайн!

Может ли автомобильный аккумулятор разрядиться, сидя?

В настоящее время ваша машина, вероятно, стоит в гараже на более длительное время. Хотя это может быть полезно для экономии денег на бензине и другом обслуживании, это не идеальная ситуация для аккумулятора вашего автомобиля.

Это приводит к важному вопросу: может ли автомобильный аккумулятор разрядиться, если он сидит? Да, оно может. Даже когда ваш автомобиль собирает листья на капоте, автомобильный аккумулятор всегда каким-то образом используется, а это означает, что он будет продолжать разряжаться. Это главным образом потому, что он по-прежнему питает сигнализацию вашего автомобиля, климат-контроль, компьютерные системы и любые другие электрические устройства, которые есть на борту. Кроме того, если вы живете в очень жарком климате, вы должны знать, что высокая температура может привести к более быстрой разрядке аккумулятора.[1]

Если вы не планируете какое-то время водить машину, вероятно, стоит потратить время, чтобы узнать ответы на следующие вопросы: как долго автомобильный аккумулятор может оставаться неиспользованным? А как хранить аккумулятор, чтобы продлить срок его службы?

Сколько времени хватает автомобильному аккумулятору без вождения?

Автомобильного аккумулятора обычно хватает на около четырех недель , но это будет зависеть от вашего автомобиля и возраста аккумулятора. [1], [2] Как уже упоминалось, автомобильный аккумулятор быстро разряжается в жаркую погоду, но его разрядка будет также можно ускориться, если в вашем автомобиле есть более мощная электроника.[1]

Когда автомобиль не используется, поддерживать аккумулятор в заряженном состоянии сложно, потому что генератор не может выполнять свою работу. Генератор — это, по сути, генератор для электрической системы вашего автомобиля. Он помогает аккумулятору поддерживать заряд и передает энергию другим электрическим компонентам, таким как фары, внутреннее освещение и стереосистема. [1]

Новый автомобильный аккумулятор

Среднее время автономной работы новых моделей от трех до четырех лет .Имейте в виду, что это только тогда, когда ваша машина находится в постоянном движении. Срок службы неиспользованной новой батареи будет намного короче, если ее не заряжать часто. [2]

Отключенный автомобильный аккумулятор

Аккумулятор разряжается быстрее, когда он подключен к автомобилю, чем когда он отключен. При правильном хранении автономный автомобильный аккумулятор может прослужить до шести месяцев . Как и в случае с новыми батареями, ключ к продлению срока службы — регулярная подзарядка. Подзаряжать аккумулятор каждые 12 недель — это хороший стандарт.[3]

Как хранить автомобильный аккумулятор

Если вы ожидаете, что автомобильный аккумулятор не будет использоваться более месяца, вам следует подумать о том, чтобы вынуть аккумулятор и убрать его. Это поможет снизить износ аккумулятора и позволит ему лучше удерживать заряд в долгосрочной перспективе.

Теперь для хранения аккумулятора нужно гораздо больше, чем просто положить его на полку в гараже. Для хранения батареи выполните следующие действия [4]: ​​

1. Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен.

Всегда храните аккумулятор полностью заряженным.Это поможет предотвратить большинство повреждений и порчи, которые могут произойти при хранении.

2. Ищите возможные повреждения

Батареи со временем могут трескаться или подвергаться коррозии, поэтому осмотрите аккумулятор на предмет повреждений. Если повреждение серьезное, может потребоваться его замена.

3. Очистите аккумулятор

Перед тем, как убрать аккумулятор, необходимо удалить его от коррозии и отложения электролита. Подобная грязь может попасть на клеммы, что приведет к более быстрой разрядке аккумулятора.

Самый простой способ почистить аккумулятор в домашних условиях — нанести смесь пищевой соды и воды и протереть металлической щеткой. После удаления отложений протрите корпус аккумулятора в соответствии с инструкциями производителя.

4. Найдите подходящее место для хранения

Хотя вы должны рассчитывать на то, что ваша батарея разряжается до некоторой емкости, пока она находится на хранении, вы можете принять меры для ограничения количества разряженной энергии. Помимо продолжительности хранения батареи, основным фактором, влияющим на скорость разряда батареи, является температура.

В идеале аккумулятор следует хранить в сухом, хорошо вентилируемом месте, температура которого составляет от 40 до 60 градусов по Фаренгейту. Избегайте мест, которые могут стать слишком горячими или холодными, так как это может ускорить разрядку аккумулятора. Кроме того, держитесь подальше от мест с повышенной влажностью; это может вызвать коррозию аккумулятора.

5. Регулярно заряжайте аккумулятор

Контроль заряда аккумулятора во время хранения имеет решающее значение для продления срока его службы. Возьмите за правило проверять уровень заряда батареи не реже одного раза в 12 недель (хотя чем чаще, тем лучше).Если возможно, проверьте напряжение с помощью вольтметра, чтобы определить, сколько заряда осталось у вашей батареи. Когда он будет заряжен на 70% или меньше, зарядите его.

Что делать, если разрядился аккумулятор

Если аккумулятор в автомобиле разрядился из-за слишком долгого сидения, попробуйте запустить автомобиль от внешнего источника. Обычно это заставит ваш автомобиль снова тронуться с места, если ваш аккумулятор и автомобиль в относительно хорошем состоянии. Если это не помогло, возможно, пришло время заменить батарею. [5] Также проверьте, есть ли какие-либо признаки неисправного генератора.Свяжитесь с механиком, который вам больше нравится, чтобы узнать, какие у вас есть варианты.

Поддержание аккумулятора в надлежащем состоянии так же важно, как и обеспечение надлежащей защиты у вас и вашего автомобиля. Вот пять вещей, которые нужно знать, когда речь идет о страховании автомобиля.

[1] «Как часто мне нужно использовать машину, чтобы предотвратить разрядку аккумулятора?»

[2] «Как долго автомобильный аккумулятор может оставаться неиспользованным»

[3] «Как долго автомобильный аккумулятор работает без вождения? (Сохраните батарею) »

[4] «Как правильно хранить аккумуляторную батарею»

[5] «Моя машина стояла, а аккумулятор разряжен.Что теперь?»

Если вы ожидаете, что автомобильный аккумулятор не будет использоваться более месяца, вам следует подумать о том, чтобы вынуть аккумулятор и убрать его.

1. Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен.

   Всегда храните аккумулятор полностью заряженным. Это поможет предотвратить большинство повреждений и порчи, которые могут произойти при хранении.

2. Ищите возможные повреждения

   Батареи иногда могут треснуть или корродировать с возрастом, поэтому осмотрите аккумулятор на предмет повреждений.Если повреждение серьезное, может потребоваться его замена.

3. Очистите аккумулятор

   Самый простой способ очистить аккумулятор в домашних условиях — нанести смесь пищевой соды и воды и протереть металлической щеткой. После удаления отложений протрите корпус аккумулятора в соответствии с инструкциями производителя.

4. Найдите подходящее место для хранения

   В идеале вы хотите хранить аккумулятор в сухом, хорошо вентилируемом месте, температура которого составляет от 40 до 60 градусов по Фаренгейту.Избегайте мест, которые могут стать слишком горячими или холодными, так как это может ускорить разрядку аккумулятора. Кроме того, держитесь подальше от мест с повышенной влажностью; это может вызвать коррозию аккумулятора.

5. Регулярно заряжайте аккумулятор

   Наблюдение за аккумулятором во время хранения имеет решающее значение для продления срока его службы. Возьмите за правило проверять уровень заряда батареи не реже одного раза в 12 недель (хотя чем чаще, тем лучше). Если возможно, проверьте напряжение с помощью вольтметра, чтобы определить, сколько заряда осталось у вашей батареи.Когда он будет заряжен на 70% или меньше, зарядите его.

Как долго служат автомобильные аккумуляторы?

• Автомобильный аккумулятор — жизненно важная часть вашего автомобиля.
• Сдохший или умирающий аккумулятор может оставить вас на морозе, в прямом и переносном смысле.
• Срок службы батареи во многом зависит от внешних факторов, таких как погода и уход за автомобилем.
• Некоторые факторы продолжительности работы от аккумулятора вы можете контролировать.
• К сожалению, некоторые факторы находятся вне вашего контроля.

Итак, на сколько хватает автомобильных аккумуляторов?

• Срок службы батареи зависит от того, как долго батарея может удерживать заряд и можно ли ее перезарядить.
• Батарея, которая больше не может заряжаться, разряжена и подлежит замене.
• В идеальном случае батареи хватит на шесть лет.
• Однако определенные условия могут сократить это время на целых три года.

Как климат влияет на автомобильные аккумуляторы

Автомобильный аккумулятор хорошо работает в климате без высоких температур или экстремальной влажности.Например, если вы живете на севере США, срок службы автомобильного аккумулятора, скорее всего, будет больше. Это связано с прохладным климатом этого региона. В более теплом климате аккумуляторы быстрее изнашиваются из-за потери воды.

Позаботьтесь о сроке службы аккумулятора автомобиля

Уход за аккумулятором — отличный способ продлить срок его службы. Полностью заряженный аккумулятор работает дольше, чем аккумулятор, у которого осталось от 50% до 60% заряда. Чтобы аккумулятор оставался заряженным, не оставляйте свет включенным.Отключайте все аксессуары, которые потребляют энергию от аккумулятора, когда они не используются, например USB-кабели. Кроме того, всегда проверяйте заряд аккумулятора во время планового обслуживания.

Каковы признаки неисправной батареи?

1. Один из самых простых способов узнать, истощается ли срок службы автомобильного аккумулятора, — это увидеть коррозию на клеммах аккумулятора и / или кабелях.
2. Аккумуляторы требуют кислоты для правильной работы; тем не менее, кислоты не должно быть вокруг клемм или кабелей.
3. Если есть, то это признак потенциальной утечки.
4. Самый распространенный способ узнать, неисправен ли аккумулятор, — это если у вас возникли проблемы с запуском автомобиля в теплый или жаркий день.
5. Если в течение нескольких дней не было холода, это обычно признак проблемы с аккумулятором.
6. Также, если после поворота ключа в машине не загораются фары, это верный признак плохой батареи.

Узнайте больше о сроке службы автомобильного аккумулятора

На сколько хватает заряда автомобильного аккумулятора? Как вы уже знаете, это зависит от нескольких факторов.Однако, когда пришло время заменить старую батарею, Рэй Прайс Форд готов помочь. Мы знаем, что вам нужно быстро вернуться в дорогу, и наши опытные специалисты в нашем сервисном центре позаботятся об этом. Наш дружелюбный персонал расскажет о ваших возможностях и поможет выбрать лучший аккумулятор для вашего автомобиля.

Рэй Прайс Форд с гордостью обслуживает районы Маунт-Поконо, Тобиханна, Скрэнтон, Блейксли и Поконо-Пайнс. Запланируйте службу сегодня!

Как долго работает автомобильный аккумулятор?

В вашем автомобиле используется сложный набор компонентов для управления двигателем, функциями и технологиями.Автомобильный аккумулятор, являющийся сердцем энергосистемы вашего автомобиля, обеспечивает вам такой заряд мощности, чтобы вы могли двигаться по дорогам Альбукерке, Рио-Ранчо и Саут-Вэлли.

Итак, если вы когда-нибудь задумывались, «на сколько хватит автомобильного аккумулятора», мы готовы ответить на ваши автомобильные вопросы с помощью этого информативного руководства, созданного Land Rover Albuquerque.

С помощью советов и приемов, содержащихся в этом руководстве, вы узнаете больше об аккумуляторной батарее вашего автомобиля и о том, как держать встревоженный и готовый к работе на шоссе.Давайте приступим.

Как долго прослужит мой автомобильный аккумулятор?

По большей части аккумулятор вашего автомобиля может работать от 3 до 5 лет. Однако долговечность вашей батареи зависит от ряда различных факторов, включая ее качество, местные погодные условия и ваши привычки вождения.

Кроме того, самые опытные механики рекомендуют заменять аккумулятор вашего автомобиля каждые 4 года, независимо от его состояния. Таким образом, вы всегда будете вооружены высококачественной системой напряжения под капотом вашей поездки.

Чтобы узнать, когда вам следует записаться на прием для замены батареи, ознакомьтесь с Руководством по эксплуатации или обратитесь за помощью к своему специалисту по обслуживанию.

Независимо от того, какой вариант вы выберете, вы узнаете больше об ожидаемом сроке службы аккумулятора вашего автомобиля и некоторых предупреждающих знаках, на которые следует обратить внимание во время вождения. Таким образом, вы назначите визит в сервисный центр и в мгновение ока почините свой автомобиль с новым аккумулятором.

Признаки необходимости новой батареи

Когда придет время заменить аккумулятор в вашем автомобиле, он сообщит вам об этом с помощью некоторых очень важных предупреждающих знаков.Если вы столкнулись с чем-либо из перечисленного ниже, как можно скорее обратитесь к своему авторизованному дилеру.

• Медленный запуск двигателя : Когда ваша батарея становится менее эффективной, компоненты будут дольше реагировать друг на друга. Это может проявиться, когда вы пытаетесь завести двигатель. Если вашей батарее требуется несколько дополнительных секунд для перезарядки, возможно, пришло время заменить.

• Проблемы с электричеством: Аккумулятор контролирует всю мощность внутри вашего автомобиля.Это включает в себя радио, внутреннее освещение и центр управления приборной панелью. Если с этим компонентом что-то не так, вы можете столкнуться с тусклым освещением или другими проблемами с электричеством.

• Неприятный запах : Был ли запах тухлых яиц в вашей каюте или когда вы открываете капот? Скорее всего, это из-за вашей батареи. Когда этот компонент поврежден, из него может вытекать жидкость, которая часто пахнет тухлыми яйцами. Это огромный предупреждающий знак! Если вы чувствуете этот запах, убедитесь, что ваш автомобиль безопасен, и как можно скорее обратитесь к сертифицированному специалисту.

• Корродированные разъемы: Если вы видите белое пепловидное вещество на металлических частях батареи, это означает, что они подверглись коррозии. Поскольку это может привести к проблемам с напряжением и дорогостоящим повреждениям в сети, немедленно обратитесь в сервисный центр.

Как продлить срок службы батареи

Теперь, когда вы знаете больше о приблизительном сроке службы большинства автомобильных аккумуляторов и предупреждениях, на которые следует обращать внимание, пора узнать, как сохранить их заряд.К счастью, сохранить батарею так же просто, как принять несколько основных мер предосторожности. Кроме того, возьмите за привычку регулярно проверять напряжение аккумулятора, чтобы знать, не падает ли оно. Давайте взглянем!

• Выключите фары: Один из наиболее важных способов поддержания аккумуляторной батареи в отличном состоянии — всегда выключать все фары перед тем, как выйти из сиденья водителя. Это связано с тем, что если оставить фары или внутреннее освещение включенными на длительное время, можно быстро съесть сок внутри аккумулятора.Чтобы напомнить себе, что нужно выключить свет, приклейте записку на приборную панель или настройте оповещение на своем смартфоне.

• Don’t Idle: Использование радио, кондиционера и другой электроники во время простоя автомобиля может быстро израсходовать драгоценный заряд аккумулятора. Так что, если вы можете, выключите музыку или постарайтесь вообще не работать на холостом ходу, чтобы зарядить аккумулятор как можно дольше.

• Keep It Steady: Без надлежащего закрепления аккумулятора в автомобиле вероятность того, что он подпрыгнет или повредится, возрастет.В конечном итоге эти удары могут привести к короткому замыканию и другим проблемам. Чтобы сохранить аккумулятор в безопасности, попросите специалиста по обслуживанию проверить его клемму во время следующего визита. Таким образом они могут убедиться, что он надежно закреплен.

• Избегайте коротких поездок : Каждый раз, когда вы садитесь за руль, ваша батарея проходит тренировку, но ее подзаряжает двигатель. Однако короткие поездки не позволяют двигателю должным образом заряжать автомобиль, заставляя его использовать больше мощности. Если возможно, постарайтесь по возможности сократить эти короткие поездки на работу.

• Сохраняйте спокойствие: известно, что автомобильные аккумуляторы должны работать немного тяжелее в зимние месяцы, но то же самое и летом. Сильная жара очень плохо влияет на аккумуляторы, так как увеличивает испарение. Это удаляет воду из аккумуляторных элементов, в результате чего они становятся слабее. Парковка вашего автомобиля в гараже в жару или в тени может предотвратить это.

Запланируйте обслуживание аккумуляторов сегодня!

В Land Rover Albuquerque мы стремимся предоставить водителям вблизи Альбукерке, Рио-Ранчо и Саут-Вэлли все необходимые ноу-хау, чтобы ваш автомобиль работал с максимальной эффективностью.

Благодаря нашей команде опытных профессионалов вы получите исправную батарею, которая поможет вам двигаться дальше.

Ищете дополнительную информацию о том, как мы можем вам помочь? Если да, не стесняйтесь заглядывать в наш сервисный центр или назначать встречу сегодня! Наша команда готова заняться всем — от оценок и настроек до полной замены.

Каков срок службы батарей мобильного телефона?

Срок службы батареи зависит от многих факторов, поэтому однозначного ответа на этот вопрос нет.Однако, в среднем , аккумулятор сотового телефона теряет 20% своей емкости после 500 циклов зарядки и обычно становится непригодным для использования примерно после 2500 циклов зарядки .

Согласно Apple, батареи iPhone прослужат не менее 500 полных циклов зарядки, прежде чем емкость упадет ниже 80%. Это означает, что вы увидите заметное снижение производительности батареи после:

• 8 месяцев при зарядке телефона два раза в день
• 16 месяцев при ежедневной зарядке телефона
• 32 месяца при пополнении счета раз в два дня

Конечно, эти цифры являются приблизительными и не должны восприниматься как таковые.На вопрос «», на сколько хватает заряда аккумулятора мобильного телефона? »подобен вопросу« , сколько миль вы можете проехать на машине? “. На что единственный возможный ответ — «, это зависит от ».

Итак, чтобы лучше понять проблему, давайте рассмотрим некоторые факторы, влияющие на срок службы батареи в целом.

Типы аккумуляторов сотовых телефонов

В основном сотовые телефоны бывают двух типов: литий-ионные (Li-Ion) или литий-полимерные (Li-Poly).Эти батареи различаются по химическому составу, весу и размеру.

Литий-ионные батареи (Li-Ion)

Литий-ионные аккумуляторы — это наиболее распространенные типы аккумуляторов, которые используются сегодня, а также самая старая технология производства аккумуляторов. Они относительно дороги, но обладают высокой плотностью энергии.

Новый литий-ионный аккумулятор не требует длительной заливки. Обычно для запуска телефона достаточно одной зарядки.Он также неприхотлив в обслуживании и имеет низкий саморазряд.

Что касается химического состава, то Li-Ion и Li-Poly одинаковы. Однако разница заключается в их способности сохранять хладнокровие. Литий-ионные аккумуляторы имеют активную защитную схему (такую, которую вы также можете найти на бортовом компьютере), которая защитит ваш телефон от перегрева. Без него ваш телефон загорелся бы.

Еще одним недостатком этого типа батарей является то, что они могут работать дольше в краткосрочной перспективе (в течение дня), но могут быстрее стареть.Вам нужно будет узнать правильную температуру хранения, чтобы замедлить процесс старения.

Литий-полимерные батареи (Li-Poly)

Литий-полимерные батареи

представляют собой батареи более совершенного типа. Эти батареи легкие, не имеют эффекта памяти и не нагреваются, как литий-ионные.

По этой же причине литий-полимерный аккумулятор не нуждается в защитной цепи. По этой причине производители могут создавать эти батареи меньшего и более компактного размера, что обеспечивает портативность.

Но большинство смартфонов на рынке сегодня поставляются с литий-ионными батареями. Вот почему мы будем использовать их в качестве ориентира на протяжении всей статьи.

Среднее время автономной работы сотового телефона

Как упоминалось ранее, у средний срок службы батареи рассчитывается не по дням или годам, а по количеству перезарядок. . Время между подзарядками может варьироваться от телефона к телефону и в зависимости от того, как они используются. Полная разрядка может произойти через 1-2 дня или даже всего за несколько часов, в зависимости от каждого случая.

В настоящее время обычный смартфон, оснащенный литий-ионным аккумулятором, может пройти 300-800 полных циклов подзарядки, сохраняя при этом 80% своей мощности.

С технической точки зрения, цикл зарядки определяется как время, в течение которого ваш телефон переходит от 100% до 0%, а затем обратно до 100%. Однако цикл зарядки также может иметь место, когда ваш телефон заряжается, когда он составляет менее 70%.

В среднем батареи сотового телефона хватает примерно на год — по крайней мере, согласно Business Insider.Однако это также будет зависеть от емкости мобильного телефона. Полная разрядка весьма негативно сказывается на вашем телефоне, но при правильной зарядке он может прослужить более двух лет.

Обычный телефон имеет аккумулятор емкостью 2500 мАч, поэтому их хватает примерно на сутки. Большая емкость (например, 4000 мАч) может потребовать меньшего количества подзарядок в течение года — это означает, что батарея вашего мобильного телефона будет работать дольше.

Батареям может хватить до 2500 зарядов в среднем , прежде чем они станут «безвозвратно поврежденными и непригодными для использования».

Лучшие методы увеличения срока службы аккумулятора сотового телефона

К сожалению, ни один аккумулятор не живет вечно. Однако есть некоторые приемы и приемы, которые можно использовать, чтобы продлить срок его службы.

• Не позволяйте аккумулятору полностью разрядиться. Многие люди полностью разряжают и заряжают телефон, думая, что это поможет продлить срок службы батареи. Однако чем ниже уровень заряда батареи, тем больше потребляемого тока, что приводит к сокращению срока службы батареи. Вот почему вы не должны бояться перезарядки, когда она составляет 40%.
• Отключите зарядное устройство, когда аккумулятор полностью заряжен. Многие люди все еще оставляют свои телефоны для зарядки, даже если аккумулятор уже полностью заряжен. Однако это приведет к еще большей нагрузке на аккумулятор, что приведет к сокращению срока его службы.
• Не используйте телефон во время зарядки. Просмотр видео или игр во время зарядки телефона может исказить цикл. Поэтому, чтобы продлить срок службы аккумулятора телефона, не используйте его во время зарядки.
• Отключить звуки набора текста и уведомления о вибрации .Эти функции со временем расходуют заряд батареи, поэтому, если вы лично не используете их, обязательно отключите их.
• Установить темную тему . Чем ярче ваш экран, тем больше энергии он потребляет. Установка темной темы на телефон значительно снизит энергопотребление аккумулятора.
• Не используйте энергоемкие приложения . Некоторые приложения потребляют гораздо больше батареи, чем другие. В зависимости от модели вашего телефона вы можете получать уведомления, когда приложение потребляет много энергии.Желательно удалить эти приложения или использовать их как можно реже.
• Выключайте Wi-Fi и точки доступа, когда они не используются . Обе эти функции подключения сильно разряжают аккумулятор. Если вы их не используете, просто выключите их.
• Не подвергайте телефон воздействию экстремальных температур . Очень высокие или очень низкие температуры могут повредить аккумулятор. По возможности старайтесь постоянно поддерживать температуру телефона при комнатной температуре. Оставить его на приборной панели в жаркий летний день — верный способ сократить срок службы батареи.

источник

Как проверить текущую емкость аккумулятора смартфона

Самый простой способ узнать текущее состояние аккумулятора — установить специальное приложение. Одним из таких примеров является Accubattery, который предоставляет всевозможные статистические данные о вашей батарее, среди которых фактическая емкость в мАч. Вот видео, в котором подробно описан весь процесс использования Accubettery на вашем телефоне:

Как узнать, нужно ли заменить аккумулятор вашего смартфона

Аккумулятор сотового телефона не сразу «умирает».Скорее всего, это будет очень медленная «смерть», которую вы заметите раньше времени.

Прежде всего, когда ваша батарея начнет разряжаться, вы заметите, что она больше не может оставаться заряженной так долго, как раньше. Если у вас был один и тот же телефон больше года, вы, вероятно, заметили, что время его работы сократилось вдвое. Это происходит потому, что ваша батарея больше не может потреблять такое же количество энергии.

Это подводит нас к следующему признаку: если ваша батарея достигает предела срока службы, вы заметите, что она никогда не сможет полностью зарядиться — независимо от того, как долго вы оставите ее заряженной.

Внезапное выпирание аккумулятора или тот факт, что аккумулятор случайным образом нагревается (даже если он не заряжается), также может быть признаком того, что его необходимо заменить. Обязательно отнесите телефон к техническому специалисту, чтобы он внезапно не загорелся.

Обслуживание и замена батареек сотовых телефонов

Если аккумулятор вашего мобильного телефона достигает предела, есть только один вариант, который вы можете выбрать: полностью заменить аккумулятор. Цена аккумулятора будет зависеть от мобильного телефона, а также от того, был ли он ранее отремонтирован или нет.

Например, замена батареи Apple может стоить почти 30-80 долларов. Однако батареи для телефонов под управлением Android могут быть дешевле в приобретении. Затраты также могут быть меньше, если вы выберете отремонтированный аккумулятор (т. Е. Переработанный).

Это также будет зависеть от того, встроен аккумулятор или нет. Если это так, вам, возможно, придется оставить его на несколько дней в эксплуатации. С другой стороны, если аккумулятор можно легко извлечь, возможно, вам не придется расставаться с телефоном.

FAQ

Может ли внешний аккумулятор повредить аккумулятор вашего телефона?

В идеальном мире у нас всегда была бы розетка поблизости, чтобы мы могли заряжать наши телефоны. Однако это не всегда так. В этих обстоятельствах внешний аккумулятор должен оказаться весьма полезным, чтобы держать вас в напряжении.

Имейте в виду, что в большинстве случаев внешний аккумулятор не должен повредить аккумулятор вашего мобильного телефона. Однако вам необходимо убедиться, что вы заряжаете совместимым напряжением, чтобы аккумулятор сотового телефона не перегревался.Убедитесь, что при покупке внешнего аккумулятора вы приобретаете его от известного производителя.

Как утилизировать батареи мобильного телефона?

Когда вы имеете дело со старым аккумулятором сотового телефона, вы, вероятно, думаете об одном решении, как избавиться от него — это выбросить его в мусорное ведро. Однако это не очень хорошая идея по простой причине: литий-ионный аккумулятор похож на бомбу, которая ждет взрыва.

Перезаряжаемый литий-ионный аккумулятор, например, всегда следует утилизировать.Таким образом, его можно отремонтировать — и использовать повторно после того, как он будет снова включен. Есть бесчисленное множество мест, где можно выбросить аккумулятор — и это намного лучше, чем выбросить его в мусорное ведро. Кроме того, если это хорошая программа, вы можете даже получить что-нибудь взамен этих батареек.

Некоторые батареи могут быть отремонтированы компаниями по переработке для повторного использования — при условии, что они все еще находятся в относительно хорошем состоянии. Другие батареи могут быть переработаны в другие продукты, такие как кастрюли и сковороды, столовое серебро, сталь или даже клюшки для гольфа.

Влияют ли магниты на аккумуляторы сотовых телефонов?

Магниты всегда были источником беспокойства, когда дело касалось аккумуляторов для сотовых телефонов. Кроме того, на нескончаемый вопрос о том, могут ли магниты повлиять на ваш телефон, никогда не было однозначного ответа. Некоторые говорят, что не могут; другие говорят, что могут.

Однако это будет зависеть от магнита. Действительно, теоретически магниты действительно оказывают определенное влияние на батареи — и большой магнит, безусловно, может повредить вашу батарею в долгосрочной перспективе.Дело в том, что большинство наших бытовых приборов не имеют достаточно больших магнитов, чтобы нанести какой-либо ущерб.

Например, у наших жестких дисков есть магниты. Для большей функциональности в большинстве электронных устройств есть магниты. Даже динамики мобильного телефона имеют магниты, как и обычный чехол для мобильного телефона. Магнит такой малой емкости вряд ли может повредить аккумулятор, поэтому вам не о чем беспокоиться.

Тем не менее, вам следует держаться подальше от металлов большой емкости, таких как сканер МРТ, или чего-либо, что имеет большое магнитное поле.В таких случаях даже не стоит надевать сережки, не говоря уже о сотовом телефоне. Если магнит сильный, он может помешать механизму тепловой защиты вашего телефона, что приведет к перегреву аккумулятора.

Где купить аккумуляторы для сотовых телефонов?

Есть несколько мест, где можно купить новый аккумулятор для сотового телефона. Во-первых, вы можете заказать его в Интернете или купить в местном магазине мобильной связи. Обычно это хороший выбор, если аккумулятор легко вынуть из телефона.Так вы точно узнаете, что вам нужно купить.

Однако на всякий случай вы можете отправить свой телефон в сервисную службу. Они точно знают, какой тип аккумулятора подходит для вашего телефона. Кроме того, если ваш телефон все еще находится на гарантии, велика вероятность, что вам даже не придется за него платить.