Кнопка Valet где находится и как искать и как выглядит в сигнализациях StarLine Pandora ScherKhan

Кнопка Valet в сигнализациях используется для программирования и аварийного отключения сигнализации (при потере, поломке или севшей батарейке в брелке). С помощью нее можно отключить сигнализацию без брелка.

Кнопка Valet в основном устанавливается в машине недалеко от основного блока сигнализации. Самое распространённое место установки — это блок предохранителей. Обычно доступ к кнопке свободный и разбирать автомобиль для поиска не требуется.

Важно! Кнопка Valet это отдельная кнопка с проводом, а не кнопка на брелке сигнализации.

Как выглядит кнопка

У разных производителей кнопка Валет может выглядеть по-разному.

Где искать кнопку Valet

Расположение кнопки зависит от автомобиля, а точнее от расположения в салоне блока предохранителей и блока BSM. Основной блок сигнализации подключается к этим блокам и, следовательно, кнопку аварийного отключения (Valet) можно найти около этих блоков. В большинстве случаев кнопку устанавливают так чтобы доступ к ней осуществлялся без разбора салона. Максимум что необходимо снять для доступа к кнопке это снять пластиковую крышку закрывающую блок предохранителей. Кнопка как правило может быть приклеена к самому блоку предохранителей или прикреплена к жгуту проводов. Многие установщики ищут кнопки по цвету провода.

Места установки кнопки Valet

Кнопка на блоке предохранителей.

Кнопка может находится за пластиковой накладкой с торца торпеды с левой или с правой стороны автомобиля.

Кнопка может находится за пластиковой панелью водительского порога если там установлен блок предохранителей.

Кнопка может быть установлена на лобовом стекле или торпеде.

Кнопка может быть установлена скрытно, за заглушками, за переключателем света, может быть приклеена с обратной стороны пластика в ногах водителя или пассажира.

Особенности кнопки Valet у StarLine

Практически во всех моделях StarLine (например, A91, A93, A61, B9, A9 и др. ) кнопка всегда выносная.
В более новых моделях StarLine A93 кнопка встроена в антенный модуль на лобовом стекле, при этом вторая (дублирующая) кнопка может быть установлена на блоке предохранителей.

В моделях шестого и седьмого поколения кнопка совмещена со светодиодным индикатором, а код аварийного снятия стал индивидуальным и расположен на карточке владельца. Это модели:

• СтарЛайн S96,
• СтарЛайн A96,
• СтарЛайн AS96,
• СтарЛайн B96,
• СтарЛайн D96,
• СтарЛайн E96.

Во всех старых системах СтарЛайн (если пин код не изменялся) тройное нажатие на сервисную кнопку при включённом зажигании отключит сигнализацию и разблокирует двигатель.
Цвет провода от кнопки у Старлайн серо-чёрный.

Особенности кнопки Valet у Pandora

Сигнализациях Пандора помимо выносной кнопки Valet есть встроенная кнопка на основном блоке системы.
Системы Пандора имеют индивидуальный пин код (нет стандартного кода) снятия с охраны расположенный на карточке владельца. Его невозможно подобрать и при утере меняется основной блок системы.
Во всех новых моделях цвет провода от кнопки у Пандора красно-чёрный.

Особенности кнопки Valet у ScherKhan

В системах Шерхан кнопки Valet может вообще не быть (например, это модели ScherKhan Magicar 5 и 6)
При этом аварийное снятие с охраны и ввод pin кода выполнятся включением и выключением зажигания. Код на этих системах практически не меняют, и он остаётся заводским.

В системах Шерхан Магикар 7 и 9 кнопка Валет располагается на корпусе датчика вызова, который обычно устанавливается на лобовое стекло.
В моделях Scher-Khan Mobicar кнопка встроена в антенном модуле и имеет индивидуальный код выключения охраны который указан в инструкции и может быть на корпусе основного блока сигнализации.

Особенности кнопки Valet у Tomahawk

У систем Томагавк кнопка выключения охраны и программирования называется Overraid

Поделиться в социальных сетях

Не работает брелок сигнализации starline

Большинство современных транспортных средств снабжается охранными комплексами и сигнализациями. Одним из самых популярных брендов, выпускающих подобные системы, является российская компания Starline. Защитные наборы Старлайн оборудуются конструкцией Slave, позволяющей привязать брелок к заводскому ключу автомобиля. Этот элемент используется для выставления параметров автомобильной сигнализации, и настроек турбо таймера и автозапуска.

Охранная система иногда дает сбои – не работает брелок сигнализации. В данной статье подробно рассказываются все способы решения подобной проблемы.

Причины отказа сигнализации на команды с брелка

Если сигнализация, произведенная компанией Старлайн, не реагирует на команды, проблема, как правило, заключается в аккумуляторе или наличии помех, не дающих осуществить прием сигнала. Во всех остальных случаях разобраться с поломкой более проблематично: потребуется ремонт всей системы.

Причин для возникновения неисправности может быть несколько. Часть из них устраняется без особых проблем, даже без специфических навыков из области электротехники. Более тяжелые виды поломок охранной сигнализации Starline потребуют вмешательства специалистов из сервисного центра. Брелок может не реагировать на нажатие кнопки потому что:

• заряд аккумуляторной батареи подошел к концу;
• в эфире присутствуют радиопомехи, мешающие приему/передаче сигнала;
• присутствуют проблемы в синхронизации между системой и пультом;
• в конструкции системы или брелка появились механические неисправности;
• отсутствует возможность передачи радиосигнала.

Перед началом ремонтных работ важно обратить внимание на модель сигнализации, от версии которой будут зависеть все последующие действия.

Неисправности брелка

В том случае, если водитель заметил, что пейджер перестал работать после деструктивного механического воздействия: удара или падения, устройство, скорее всего, придется менять. Пульт автосигнализации – это достаточно хрупкий механизм, неаккуратное обращение с которым приведет к отказу в работе.

Радиопомехи

На сегодняшний день существуют десятки тысяч устройств, отправляющих сигналы в общий эфир. Брелок автосигнализации Старлайн может улавливать посторонние радиосигналы, мешающие нормальной работе устройства. В таких случаях пейджер передает команды со значительным опозданием, или попросту не реагирует на присутствие автомобиля в непосредственной близости.

Подобные случаи нередко наблюдаются при нахождении машины в области аэропортов, промышленных баз или объектов, находящихся под режимной охраной. Проблема решается поднесением пульта вплотную к корпусу транспорта: если устройство по-прежнему не реагирует, следует сменить место парковки.

Брелок не синхронизируется с автомобилем

Область взаимодействия охранной сигнализации с портативным пультом – это достаточно сложная система, включающая в себя большое количество нюансов. Разобраться с проблемами синхронизации между пультом и защитным комплексом без привлечения стороннего специалиста не получится.

При возникновении подобных проблем мастера-ремонтники рекомендуют провести следующие махинации:

1. Заглушить мотор и перевести охранную систему в режим настройки. Сервисный режим включается посредством девятикратного нажатия соответствующей клавиши пульта.
2. Поместить ключ в замок зажигания, установив его в положение «АСС». О факте перехода в сервисный режим указывают несколько звуковых сигналов, издаваемых сигнализацией.
3. На портативном пейджере удерживаются клавиши «1» и «2», до того момента, пока система не отреагирует звуковым сигналом.
4. Далее следует извлечь ключ из замка зажигания. Если все сделано правильно, автомобильные фары моргнут один или два раза.

В том случае, если все эти действия не привели к решению проблемы, потребуется помощь специалиста.

Неполадки блока управления

Блок управления – головной прибор сложной конструкции, отвечающий за выполнение основных задач по охране автомобиля. На неполадки, возникшие в области центрального узла, могут указывать такие признаки:

• наблюдаются сбои в функционировании охранного комплекса;
• команды, посылаемые с брелка, выполняются со значительной долей опоздания.

При возникновении подобных проблем в работе сигнализации лучше проверить машину в сервисе. Мастера проведут диагностику:

• обесточат охранную систему;
• снимут управляющий комплекс;
• разберут блок управления;
• осмотрят все модули и платы на предмет неисправности.

Самостоятельно выполнять такие работы можно только при наличии продвинутых познаний в соответствующей области электротехники.

Проблемы с механизмами дверей

Функциональные неисправности, касающиеся синхронизации между командами с пульта и открытием дверей автомобиля, могут возникнуть из-за таких поломок, как:

• перегорание предохранительных элементов;
• разрыв кабелей;
• поломка центрального замочного узла.

Выявить неисправности в области замочной системы можно посредством такой диагностики: ключ вставляется в замок водительской двери и проворачивается в сторону закрытия. Если закрыть машину не получается, можно сделать вывод о поломке центрального замочного узла.

Недостаточное напряжение для срабатывания системы

Брелок охранного комплекса Старлайн может перестать работать из-за неполадок электрических цепей, питающих защитную систему сигнализации. Для того чтобы выявить поломки в этой области следует выполнить тестирование аккумулятора:

• визуально осмотреть внешний короб аккумуляторной батареи на наличие трещин;
• зачистить входные и выходные клеммы АКБ от коррозийных отложений;
• подсоединить выход вольтметра к разъемам аккумулятора, и померить напряжение.

Нормальный показатель напряжения колеблется в промежутке от 12,5 до 12,7 вольт, а при работающем двигателе – от 13 до 14 вольт.

Выход из строя батареи

Пульт дистанционного управления автомобильной сигнализацией Старлайн функционирует при помощи аккумуляторных батарей, которые также могут быть неисправны. К числу основных признаков, указывающих на неполадки этого узла, относятся:

• потускневшая подсветка;
• наличие звуковых сигналов, указывающих на малый заряд;
• горит индикатор – значок, свидетельствующий о разряде аккумулятора;
• сигнализация не реагирует на команды с брелка или реагирует, но с опозданием;
• перестает светиться диод, расположенный на коробе пульта.

Во всех этих случаях аккумулятор брелка подлежит замене.

Повреждение дисплея

Поломка дисплея чаще всего может быть обнаружено посредством осмотра устройства. О проблемах в области экрана свидетельствуют различные сколы, трещины и царапины. Подобные неполадки возникают в результате механического воздействия, и приводят к тому, что пульт управления попросту перестает работать.

Поломка кнопок

О наличии подобной неисправности свидетельствуют такие факторы, как:

• залипание клавиш;
• необходимость многократного нажатия.

Поломка клавиш – еще одна частая причина, в соответствии с которой сигнализация Starline не реагирует на брелок.

Аппаратная проблема платы

Поломка центральной платы может быть выявлена только при использовании специального смотрового оборудования, расположенного в сервисных центрах. Признаки наличия подобной неисправности схожи со случаем разряда аккумулятора.

Что делать если авто не снимается с сигнализации

Российский производитель охранных систем Старлайн предусмотрел несколько способов отключения противоугонного комплекса без взаимодействия с брелоком. Деактивация системы осуществляется при помощи аварийной клавиши или с использованием специализированного кода доступа.

Деактивация сигнализации кнопкой валет

Сервисная кнопка «Валет» помогает снять автомобиль с сигнализации в том случае, если брелок не работает, а водитель не знает сервисного пароля. Клавиша чаще всего располагается в таких местах:

• под рулем;
• за бардачком;
• за магнитолой;
• под контрольной панелью;
• вблизи педалей;
• в конструкции предохранительных элементов.

Алгоритм деактивации противоугонной системы при помощи кнопки «Валет»:

1. Активируйте сигнализацию, открыв дверной замок автомобиля.
2. Установите ключ зажигания в режим «ACC».
3. Отыщите кнопку «Валет» и щелкните по ней три-четыре раза.
4. Уберите ключ из замка зажигания.

Если все сделано правильно, сигнализация отключится и перестанет подавать сигналы тревоги.

Деактивация сигнализации с помощью кода

Деактивация противоугонного комплекса при неисправном брелоке может быть выполнена посредством сервисного пароля. Изначальный код устанавливается производителем – защитной системе присваиваются цифры 11.

 

Алгоритм отключения сигнализации Старлайн при помощи сервисного кода:

1. Активируйте сигнализацию, открыв дверной замок автомобиля.
2. Установите ключ зажигания в режим «ACC».
3. Нажмите на кнопку «Валет» – количество нажатий соответствует цифре пароля.
4. Установите ключ в положение «OFF».
5. Верните ключ в положение «ACC».
6. Введите код второй цифры пароля посредством нажатия кнопки «Валет»

Количество кликов на сервисную клавишу соответствует цифре пароля. Если код начинается числа «3», то и нажимать на «Валет» нужно три раза.

Удаление загрязнений

Охранная система Starline не реагирует на брелок в случае появления загрязнений в конструкционных деталях дистанционного коммуникатора. Очистить пульт от пылевых отложений и влаги можно таким образом:

1. Выполните очистку корпуса сухой тряпочкой.
2. Произведите демонтаж элементов питания, зачистив гнездо, предназначенное для установки батареи.
3. При появлении следов окисления элементы, состоящие из металла, очищаются при помощи спирта.
4. Разберите корпус устройства, используя крестовую отвертку соответствующего размера.
5. Очистите детали, расположенные внутри конструкции, используя сухую тряпочку, не оставляющую следов и ворсинок
6. Очистите микросхему при помощи ватных палочек, кисточки или канцелярской резинки.
7. Соберите корпус устройства, вернув детали на исходную позицию.

По окончании работ следует проверить брелок: если все было выполнено правильно, охранный комплекс будет реагировать на команды без каких-либо задержек.

Что делать, если сигнализация перестала видеть брелок после замены батарейки

Устройство управления сигнализацией Старлайн, в конструкции которого была произведена замена питающего элемента, может перестать функционировать, или начать работать некорректно. Чтобы избавиться от этой проблемы, следует проверить, не включился ли сервисный режим: зажать клавишу с маркировкой «2» на несколько секунд. Свидетельством об отключении сервисного режима станет некоторое количество морганий фарами.

STARLINE E96 BT РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ ИНСТРУКЦИЯ Скачать PDF

Содержание

2

• страница из 40

• Содержание
• Оглавление
• Закладки

Реклама

СОДЕРЖАНИЕ

• СОДЕРЖАНИЕ

• Общее описание

• Спецификация

• СВЕТА И СВОЙСТВА

2923
• 0

• СВЕТА И СВОЙСТВА

2923

• СВЕТА И СВОЙСТВА.

  Пиктограммы дистанционного ключа

• Основные команды управления дистанционного ключа

• Меню курсора

Режимы работы

• Охрана ». Режим

• ОТКРЫТА». Режим

• . Режим

• «Свободные руки» Режим

• Сервисный режим

• «Запрет движения» Функция

• «Запуск двигателя» Функция

• Function «Engine Starting Preheater

• Function «Turbotimer

Change Settings

Registration of Remote Keys, Tags and Smartphones

Emergency Security Deactivation

Change of Owner Authorisation Код

Код авторизации владельца

E96

, E96, E9,

bt

E66

, E66, E6

BT

Системы безопасности

Руководство пользователя

3 Содержание

Предыдущая страница

Следующая страница

Содержание

Дополнительные руководства для Starline E96 bt

• Схема подключения автомобильных аксессуаров Starline E96BT

  (2 страницы)

• Схема подключения охранной системы Starline E9 V2

  Безопасность – телематическая система (2 страницы)

• Система безопасности Starline V63 Инструкция по установке и эксплуатации

  Для мотоциклов, квадроциклов, скутеров и других мотоциклетных машин. (88 страниц)

• Охранная система Starline S66 Руководство пользователя/Инструкции

  (40 страниц)

Краткое содержание для Starline E96 bt

Это руководство также подходит для:

E66E96E6E66 btE9

не работает центральный замок на одной двери vw golf

AlleVideosBilderShoppingMapsNewsBücher

suchoptionen

VW Golf MK5 Передний центральный замок не работает — YouTube

www.youtube.com › Смотри

10.02.2017 Центральный замок спереди не был в VMK5 справа работаю над . ..
Dauer: 18:49
Прислано: 10.02.2017

Ähnliche Fragen

Как сбросить дверной замок VW?

Почему мой VW Golf не запирается?

Почему моя пассажирская дверь не запирается?

Почему не работает центральный замок моей машины?

Пытаемся починить VW Golf MK5 ДВЕРЬ НЕ БЛОКИРУЕТСЯ — YouTube

www.youtube.com › смотреть

06.05.2021 · Привет, в этом видео я и мой брат Пол пытаемся починить его VW Golf MK5 2008 1.6 ФСИ. Неисправность…
Dauer: 23:07
Прислан: 06.05.2021

Golf Центральный замок работает только на одну дверь — YouTube

www.youtube.com › смотреть

13.03.2018 · этот Golf центральный замок работал только с одной дверью, вы будете удивлены тем, что я нашел, лол …
Dauer: 1:17
Прислан: 13.03.2018

Центральный замок не работает только со стороны водителя — VWWatercooled Australia

www.vwwatercooled.com.au › … › Mk5 Golf & Jetta

. 08.06 · У меня перестал работать центральный замок только на водительской двери. У меня гольф 1,9тд 2005г. Буду признателен за любую помощь в том, как я могу …

Задняя дверь не запирается

Проблема с центральным замком Golf

Weitere Ergebnisse von www.vwwatercooled.com.au

Проблемы с устройством открывания двери? — 2004-2009 Volkswagen Golf — iFixit

www.ifixit.com › Ответы › Просмотр › Проблемы+с…

Центральный замок не открывает дверь, а все остальные открывают. Обычно не открывается дверь водителя. Дверь можно открыть …

Дверные замки VW не работают

www.vwpartsvortex.com › блог › замки не работают

В любом случае, изношенная защелка может вызвать проблемы с механизмом блокировки. Если слишком много движения или избыточного люфта, дверной замок не будет работать надежно.

нужна помощь: перестал работать центральный замок — MK5 Golf GTI

www.mk5golfgti.co.uk › forum

04. 10.2016 · Попробуйте вставить ключ в замок зажигания и нажать кнопки при включенном зажигании или удерживать ключ в дверь и поверните в любую сторону, чтобы сделать окна автоматически …

Совет Пожалуйста. Странная проблема с центральным замком, нет двери

Задняя дверь не запирается

Дистанционное запирание не работает ни с одним ключом?

Weitere Ergebnisse von www.mk5golfgti.co.uk

проблема с центральным замком | Форум Клуба владельцев Фольксвагена

www.volkswagenownersclub.com › темы › центр…

16.01.2012 · Танки за быстрый ответ, это Golf GT TDI 130 л.с. без разницы только водительская дверь …

Центральный замок Совсем не работает | Форум клуба владельцев Volkswagen

Проблема с центральным замком — Форум клуба владельцев Volkswagen

Weitere Ergebnisse von www.volkswagenownersclub.com

Брелок для ключей VW Golf не запирает и не открывает двери Golf, но можно перезагрузить все бортовые компьютеры, отключив разъем .