Продажа квадроциклов, снегоходов и мототехники
second logo
Пн-Чт: 10:00-20:00
Пт-Сб: 10:00-19:00 Вс: выходной

+7 (812) 924 3 942

+7 (911) 924 3 942

Содержание

что это такое в машине? Что он показывает и чем отличается от спидометра?

Водитель постоянно во время нахождения за рулем автомобиля видит перед собой панель приборов, на которой размещены различные измерительные устройства. Так, спидометр отображает текущую скорость движения, тахометр показывает, сколько оборотов в минуту совершает коленчатый вал. Есть здесь также указатели давления масла, заряда аккумуляторной батареи, температуры тосола. На грузовых и пассажирских автотранспортных средствах имеются приборы, которые показывают уровень давления в тормозной системе, давление воздуха в покрышках и указатели температуры трансмиссионного масла.

Есть также еще один прибор, расположенный обычно между тахометром и спидометром, на котором показывается километраж, пройденный автомобилем. Данный прибор называют одометром — очень полезная вещь. В частности, если вы покупаете авто с пробегом, нужно проверять, не скручен ли километраж. Как это сделать — мы рассказывали ранее на Vodi.su в одной из предыдущих статей.

Принцип работы

Зная радиус колеса и скорость движения автомобиля, можно по простой формуле определить угловую скорость, с которой движется произвольно выбранная точка на окружности вокруг центра. Ну, а оперируя всеми этими данными, вы без труда определите, какой путь проехал автомобиль, телега или колесница.

Действительно, идея создания этого простого прибора пришла на ум греческому математику Герону Александрийскому, который жил в первом столетии нашей эры. По другим источникам первым человеком, которого озарила идея одометра, был либо всем известный Архимед, либо китайский философ и мыслитель Чжан Хэн. В любом случае достоверно известно, что уже в III ст. н. э. китайцы активно использовали данное изобретение для измерения пройденного пути. А называлось оно у них «счетчик пути, который прошла повозка».

Сегодня данное устройство установлено на любом автомобиле и мотоцикле. Работает по простому принципу: счетчик связан через датчик с колесом. Датчик определяет угловую скорость вращения, а в CPU рассчитывается пройденный километраж.

Одометр может быть:

  • механическим — наиболее простой вариант;
  • электромеханическим;
  • электронным.

Если у вас более или менее современное авто, то скорее всего на нем стоит именно электронный одометр, который измеряет пройденный путь благодаря эффекту Холла. Мы тоже ранее на Vodi.su писали про датчик Холла, который измеряет непосредственно скорость вращения коленчатого вала. Полученные данные абсолютно точные, и погрешность в измерениях — минимальная, не превышающая 2 процентов (для электронных) и пяти (для механических и электромеханических устройств).

Что нужно знать об одометрах?

Преимущества электронных одометров перед менее совершенными типами в том, что электронный одометр не обнуляется. В механическом же индикаторе колесики совершают полный круг и обнуляются. Как правило, километраж более 999 тысяч км. на них не отображается. В принципе, мало какое транспортное средство, кроме грузовых фур или пассажирских автобусов, способно пройти такое расстояние на протяжении всей своей эксплуатации.

Также нужно обратить внимание, что одометр отображает как полный километраж, так и расстояние, пройденное за определенный промежуток времени. Это относится как к электронным, так и механическим одометрам. Обычно индикатор располагается непосредственно на циферблате спидометра. Поэтому, вероятно, часто думают, что спидометр и одометр — это один и тот же прибор. В верхнем окошке показан общий километраж, в нижнем — расстояние, пройденное за сутки. Данные показания можно легко обнулять.

При покупке подержанных машин водители первым делом проверяют пробег, который показывает одометр. Есть целый ряд признаков, по которым можно догадаться, что пробег скручивали на механическом одометре. В принципе, горе-мастера научились скручивать и электронные устройства. Но нужно понимать, что в современных авто все данные о состоянии транспортного средства сохраняются в памяти компьютера, очистить которую практически невозможно. Именно поэтому при возникновении любых подозрений необходимо либо отказываться от покупки, либо гнать авто на полную диагностику и выяснять его реальный пробег.

Загрузка…

Поделиться в социальных сетях

Одометр на авто — что это такое? Как работает одометр и спидометр? Счетчик пробега машины как называется

Который отображается на одометре? Знаете ли вы, что на самом деле у большинства автомобилей показания одометра не совсем точные, так же, как и показание текущей скорости на спидометре? Причем все эти неточности сознательно заложены автопроизводителями в процессе производства автомобилей. Зачем это нужно и насколько врет одометр во многих автомобилях мы и предлагаем узнать в нашей сегодняшней теме.

Сегодня многие автолюбители пользуются в машине навигационными системами, которые помогают нам ориентироваться на незнакомой местности, прокладывать оптимальные маршруты и объезжать пробки. . Все современные навигационные системы умеют определять скорость автомобиля. Вы замечали, что почти всегда скорость вашего автомобиля по данным GPS/ГЛОНАСС навигатора ниже чем на спидометре машины?

Наверняка многие из вас считают, что это погрешность навигационной системы. Но на самом деле спутниковые системы намного точнее , чем спидометр в автомобиле. Вот как раз из-за неточности спидометров во многих автомобилях мы и видим разницу в скорости. Но разница в скорости также неточна поскольку любые спутниковые навигационные системы также имеют допустимые погрешности. Но факт остается фактом. Почти все автомобили сегодня оснащены . Причем всегда эта скорость завышена, и никогда не занижается.

То есть каждый автопроизводитель устанавливает спидометр, который завышает показания скорости. И сделано это сознательно, в соответствии с различными мировыми стандартами. В нашей стране этот стандарт регулируется ГОСТом Р 41.39- 99 (Правила ЕЭК ООН № 39).

Согласно этому стандарту и техническим требованиям не могут занижать реальную скорость. Также согласно ГОСТу Р 41.39- 99 спидометр не может завышать скорость более чем на 6 км/час (или более чем на 10%).

На практике и по информации с многочисленных автофорумов в сети можно с уверенностью сказать, что большинство автопроизводителей оснащают автомобили спидометрами, которые завышают скорость на спидометре в среднем на 5- 10%.

Но вы скажете при чем здесь спидометр? Ведь речь сегодня идет об одометре. Да сегодня мы с вами рассматриваем тему о погрешности одометра в автомобиле. Но дело в том, что все одометры в современных автомобилях неразрывно конструктивно связаны с показаниями спидометров. Поэтому логично, что если есть погрешность спидометра в большую сторону, то, конечно, есть и неточность в отображении километража на одометре.


Что же получается пробег на одометре, например, 100 тыс. км. на самом деле неправдивый? Да, это действительно так. Это неточный километраж, поскольку он рассчитывался по определенному алгоритму в сторону завышения из-за того, что производители завышают, как правило, показания спидометра и одометра до 10 процентов.

В итоге , вполне возможно, если вы видите, что ваша машина проехала 100 000 км, то на самом деле пробег составляет в реальности 95 000 — 98 000 км. Все зависит от того насколько за этот пробег спидометр превышал реальную скорость автомобиля.

Почему спидометры и одометры завышают показания?


Зачем же установлены такие технические требования к спидометрам, которые, в свою очередь, влияют на показания одометра? На самом деле это сделано с целью безопасности дорожного движения. Например, если бы спидометр занижал показатели скорости, то водители считали бы тогда, что едут слишком медленно и естественно при определенных условиях увеличили бы скорость движения.

А также занижение показателей скорости повлияло бы на количество выписываемых , которые следят за соблюдением скоростного режима. Ведь согласитесь, что в случае если спидометр машины показывал ее скорость меньше чем реальности, то мы частополучали бы штрафы за превышение скорости. В этом случае массовые иски автопроизводителям от владельцев автомобилей были бы обеспечены.

Но это не единственная причина почему автопроизводители в среднем завышают показания спидометров в сторону увеличения скорости на 5- 10%. Так как показания спидометра напрямую связаны с километражем на одометре, получается, что из-за погрешности спидометра одометр неправильно отсчитывает километраж автомобиля. В итоге в зависимости от условий эксплуатации автомобиля (например, от средней скорости движения машины) при пробеге 100 000 км, погрешность километража на одометре может составить в среднем 2000-5000 км. Знаете, какой плюс дает производителю эта погрешность на одометре? Конечно, это фактически уменьшает .


Все мы знаем, что при покупке нового авто любой автопроизводитель дает , в пределах 100 000 — 150 000 км пробега автомобиля. В итоге в случае погрешности спидометра и одометра фактически получается, что заводская гарантия заканчивается раньше, чем 100 тыс. — 150 тыс . км пробега, так как в реальности машина проехала немного меньше.


В настоящий момент в большинстве автомобилей применяется электронный одометр, который пришел на смену классическому механическому одометру, долгое время используемый в мировой автопромышленности. Но несмотря на более точную электронику принцип съема показаний остался прежним.

Так что несмотря на электронный одометр, который отображает пройденный на ЖК-дисплеи, показания километража снимаются с датчика, который считает обороты колес .

Соответственно погрешность показания одометра может не только зависеть естественных погрешностей прибора, но и напрямую зависит от состояния резины и исправности ходовой части машины.

Например, если на машине будет установлена нештатные колесные диски и резина, то погрешность показания одометра может существенно как увеличиться, так и снизится. Например, на различных автофорумах есть немало примеров, когда владельцы автомобилей, поменяв штатные колеса на другой размер, не только уменьшили погрешность показания спидометра, но и снизили погрешность показаний одометра.

Что еще влияет на точность показаний одометра


На самом деле правдивость пробега на одометре зависит от многих факторов. Например, на точность пройденного пути может повлиять даже высота протектора резины. Все дело в том, что в современных автомобилях как мы уже сказали считается по количеству оборотов колеса .

Сами понимаете, что от высоты протекторы резины будет зависеть общий внешний диаметр колеса , который, естественно, повлияет на количество оборотов колеса во время движения на определенном отрезке пути. Например, чем меньше протектор резины, тем больше будет зафиксировано количество полных оборотов колеса . И наоборот, чем больше протектор покрышек, тем меньше датчик зафиксирует оборотов на определенном отрезке пути машины.

В том числе на показания одометра влияет давление в колесах , а также температура окружающего воздуха и даже длительность пути. Например, если вы привыкли редко проверять давление в колесах , и часто ездите на колесах , в которых не хватает давление, то это приводит к тому, что колеса сильно проминаются, что способствует уменьшению внешнего диаметра колес .


В результате датчик, определяющий количество полных оборотов колес при спущенных шинах, посчитает больше оборотов колес , чем при нормальном давлении, которое рекомендует автопроизводитель.

В том числе во время нашего движения давление в колесах постоянно меняется. Например, из-за изменения температуры на улице. Также при длительной поездке колеса нагреваются, что способствует изменению давления в колесах . В итоге все это сильно влияет на погрешность одометра.

Как проверить в своей машине погрешность спидометра и одометра


Есть множество способов вычислить в своем автомобиле погрешность спидометра и одометра. Правда, опять же так как эти приборы не являются точными в соответствии с различными техническими стандартами, точно вы не сможете вычислить погрешность. Но тем не менее средние результаты вы сможете узнать. И так как же нам вычислить насколько спидометр и одометр вашего автомобиля врет ?

Для начала сравните показания спидометра с показаниями навигационной системы. Запомните это значение. Затем сделайте следующее:

Разгонитесь, например, на трассе до 70 км/час и включите , обнулив на бортовом компьютере текущий расход топлива и данные о средней скорости. Далее, проехав немного с той же скоростью на круизе, посмотрите в компьютере показания средней скорости, по которой обычно во всех автомобилях вычисляется средний расход топлива за последнее время.


Там вы увидите далеко не 70 км/час, а более правдивый результат, хотя также неточный. Хотя в большинстве случае в результате такого эксперимента вы увидите примерно ту же скорость что видели при замере скорости с помощью .

Теперь пришло время проверить насколько врет одометр вашего автомобиля. Есть несколько способов точно проверить пройденный путь. Например, замерить километраж на определенном маршруте вам также может помочь навигационная система, которая более точно умеет мерить расстояния из пункта А в пункт В.

Поэтому перед тем как тронуться с места проложите маршрут на навигаторе. Далее, запомните пробег на одометре и отправляйтесь в путь. В конце пути вы увидите разницу. Обратите внимание чтобы более точно вычислить погрешность одометра вам необходимо проехать как можно больше , так как на коротких расстояниях погрешность будет едва заметна.


Также желательно чтобы ваш маршрут был проложен по свободному шоссе, где вы сможете разогнаться как минимум до 100 км/час. Дело в том, что на более низких скоростях погрешность как одометра, так и спидометра будет небольшая.

Второй способ замера пройденного пути для сравнения с показанием одометра это поездка по трассе с установленными на ней километровыми столбами, которые указывают на определенное расстояние от какого-либо населенного пункта откуда ведется отсчет .

Ваша задача выбрать длинный маршрут на такой трассе с километровыми столбами и проехать по определенному участку сверив пройденное расстояние со своим одометром.

Так вы получите примерную погрешность показания одометра в вашем автомобиле.

Что такое одометр? Это достаточно точный прибор, предназначенный для измерения количества оборотов автомобильного колеса. При помощи одометра измеряется путь, который проехал автомобиль. Количество оборотов колеса считается прибором и преобразуется в показания на индикаторе.

Одометр состоит из следующих частей:

Датчик, который связан с колесом и фиксирует обороты;
Счетчик, который производит подсчет оборотов;
Индикатор, который показывает не количество оборотов колеса, а путь, который проехал автомобиль.

Одометр может быть:

Механическим, где вращение колеса при помощи механических связей передается на счетчик, который тоже под действием механики считает обороты и переводит их в километры и метры.

Электронно-механическим, где считывание оборотов колеса происходит при помощи механики, а счетчик затем преобразует обороты в электрические сигналы, которые затем выводятся на индикатор.

Электронным (цифровым), где все снятие параметров и их преобразование в видимые показатели происходит в электронном виде. Чаще всего такой одометр является одним из элементов системы бортового компьютера.

Одометры не относятся к категории приборов с высоким классом точности. Просто в этом нет никакой необходимости. Они оперируют категориями метров, километров. Поэтому для этих приборов характерны определенные погрешности. И эти погрешности часто зависят не от самого устройства, а скорее от определенного износа автомобиля. И чем старше машина, тем погрешности будут больше.

Для нового автомобиля с механическим одометром нормальная погрешность может достигать 5%. Но в результате эксплуатации, меняющихся дорожных условий, замены и износа некоторых деталей, погрешность механического одометра может увеличиться до 15%.

Классический пример возникновения такой погрешности – пробуксовки колеса автомобиля. Формально, автомобиль едет мало, но колесо вращается. Нужно учитывать, что погрешность устанавливается именно для одометра, как такового. Но при этом не учитываются возможная смена деталей автомобиля, которые тоже могут давать определенный процент погрешности. Различные люфты, ослабленные пружинки, деформация тросика, трение – все это вносит свою толику в конечные показания одометра.

Электромеханические приборы работают по принципу подсчета импульсов исходящего от датчика скорости. Идет подсчет импульсов за единицу времени. Одометры такого типа имеют большую точность и меньшую погрешность, чем механические приборы. И их погрешность не переходит за отметку в 5 %. В редких случаях – 7%.

Электронные (цифровые) одометры, имеют самую низкую погрешность. Это связано с тем, что у них нет механических деталей, которые подвержены износу. Но осуществляя контроль пройденного пути, их датчики считывают информацию с механических деталей, для которых износ – вполне естественное явление. Поэтому погрешность все равно присутствует.

На вопрос “что такое одометр”, можно ответить и другим образом. Одометр – это один из приборов для определенной диагностики состояния автомобиля. Ведь первое, что спрашивается при покупке ненового автомобиля, – какой пробег? А потом уже следуют другие вопросы.

Измерение пройденного расстояния – вот основное назначение прибора, который есть в каждом автотранспортном средстве. Называется это устройство одометр. С помощью счётчика расстояния автолюбитель всегда сможет уточнить общий или суточный пробег своего авто.

Счётчик пути – незаменимая вещь для автовладельца.

Ведь измеритель пути помогает определить, когда необходимо заменять расходные материалы авто (например, фильтры, тормозные колодки, свечи зажигания и прочее), или эксплуатационные жидкости (моторное масло, тормозная жидкость и так далее).

Измерение расстояния. Одометр автомобильный: что это такое, конструкция, разновидности

Одометр – счётчик, измеряющий обороты колёс. Все современные автомобили имеют индикаторы пройденного расстояния. Пройденный путь преобразует в показания именно измеритель расстояния. По умолчанию измеритель пути имеет в составе датчик вращения колёс и счётчик с индикацией на дисплее.

Индикатор – видимая автовладельцу часть измерительной системы. Вид индикатора зависит от разновидности счётчика. Если прибор механический или электромеханический, то пробег отображается обычными цифрами, которые крутятся с помощью шестерёнок и тросиков. В случае электронных счётчиков применяются дисплеи с подсветкой.

Коррекция одометра. Скручивание пробега автотранспорта

Автолюбителям часто приходится прибегать к процедуре коррекции автомобильного одометра. Что это такое?

Коррекция счётчика – изменение его показателей в случае какой-либо неисправности. Причин для корректировки – множество. Перечислим самые распространённые:

  • — замена вышедшего из строя ДВС. Установка нового «сердца» автотранспорта требует обнуление измерителя пути;
  • — при прохождении ТО раньше установленных сроков;
  • — при установке колёс диаметра, отличного от стандартного;
  • — реализация автотранспорта. Здесь показатели одометра уменьшаются для привлечения покупателей.

Следует различать корректировку счётчика расстояния и «скрутку» его показателей. Корректировка – это вынужденная мера, осуществляемая при ремонтных работах. А скручивание пробега, которое делается перед продажей, является обманом покупателей.

Если выявить неправильные показатели счётчика пути, то продавец может существенно уступить в цене.

Как определить скрученные показатели счётчика

Противодействие есть всему. И скручиванию реального пробега тоже. Чтобы определить, реальны ли показатели, нужно знать, как их меняют.

Механические счётчики пути корректируются довольно легко. Трос спидометра перематывается с помощью обычной дрели. Перед этим трос отсоединяют от КПП. В конце всё соединяется обратно. Проверка такая: крепление привода счётчика расстояния чистое – всё отлично, грязное – гайку недавно откручивали.

Электромеханические счётчики расстояния корректируются так: панель приборов снимается, вскрывается корпус счётчика и сбрасываются показания. Как обнаружить: нарушена целостность соединений кожуха, остаются следы на крепёжных деталях.

Электронные счётчики пути тоже скручиваются. Для изменения показателей применяют электронную аппаратуру и специальное ПО. При этом нужно разобрать щиток приборов, а после разъединить печатные платы и прочее. Такие манипуляции тяжело не увидеть.

Одометр автомобильный — что это такое? Теперь каждый начинающий автолюбитель нашел ответ.

Автовладельцы должны всегда следить за исправностью счётчика расстояния. С исправным пробегом автолюбитель всегда знает, когда заменить масло или какой-либо расходник. Показатели пройденного расстояния помогают высчитать расход автотранспорта (при отсутствии бортового компьютера).

«Скручивание» пробега – явление довольно частое. Не поленитесь свозить интересующую машину в автосервис к знакомым, тогда никакие уменьшенные показатели не смогут ввести вас в заблуждение.

В современных автомобилях досадные неполадки основной электроники — это редкость. Но вот в авто после пяти лет эксплуатации или в бюджетных транспортных средствах поломки могут случиться совершенно любые. Поэтому не всегда актуальные на сегодняшний день технологии обещают вам безоблачное существование и отсутствие любых проблем. Поломка такого прибора как счетчик пробега явно испортит настроение владельцу автомобиля. Знать количество пройденных километров просто необходимо для того, чтобы понимать расход топлива и отправлять нужные данные в бортовой компьютер для выведения статистики. Даже если компьютера в машине нет, суточный и общий пробег знать просто необходимо. Если у вас возникли проблемы с этим процессом, стоит обратиться к специалистам и исправить неполадку. Сегодня мы рассмотрим, как именно можно уладить проблемы с этим узлом.

Счетчик пробега в машине уже давно перестал быть аналоговым. Это прерогатива старых машин, которые точно сложно назвать надежными. Поломка обычных счетчиков пробега — не редкость, и методы ремонта сводятся к одной только замене. В случае с электронными цифровыми приборами учета пробега все обстоит несколько иначе. Здесь есть ряд моментов, на которые стоит обратить внимание. Если электронный счетчик перестал считать пробег, самое время заглянуть в электронику машины и получить ответы на все имеющиеся вопросы. Исправить неполадки поможет инструкция по эксплуатации автомобиля, ряд нехитрых запчастей и хоть небольшая техническая грамотность, которая позволит заменить необходимые детали для продления службы всех электронных и электрических приборов в вашем авто.

Варианты неполадок счетчика пробега в вашем автомобиле

Существует несколько видов проблем с одометром. Вопрос состоит в том, какой именно тип проявился в вашем автомобиле. От этого зависит и способ, применяемый для решения всех проблем в процессе ремонта. Выяснить особенности поломки можно, вспомнив первые проявления проблем, а также проанализировав нынешнее поведение одометра и спидометра. Следует выделить несколько основных и самых популярных способов неполадок со счетчиком пробега:

  • просто перестал показывать пробег сам прибор, находящийся непосредственно на щитке вместе со спидометров, окошко электронного устройства не светится, цифр нет;
  • счетчик показывает определенный пробег, указанная цифра перестала меняться, но есть необходимая иллюминация, это говорит о возможных проблемах с датчиками;
  • периодически счетчик оживает и продолжает считать километры, но возможна остановка на несколько минут или часов, затем прибор снова начинает работать в штатном режиме;
  • перестали работать и одометр, и спидометр, автомобиль не показывает скорость, не считает количество пройденных километров, а также могут не работать иные функции щитка;
  • подсветка приборов перестала работать одновременно с завершением нормальных функций оборудования, создается ощущение, что на этот узел не подается электричество.

Проблем на самом деле может быть много, но сегодня мы поговорим о наиболее часто встречающихся. Конечно, в ряде случаев придется тратить очень ощутимую сумму денег на восстановление данной функции вашего автомобиля. Достаточно просто понять, что именно стало причиной проблемы, чтобы максимально приблизиться к устранению неполадки. Тем не менее, порой это может быть невозможным из-за сложной природы проблем с автомобилем.

Замена или ремонт самой панели приборов в автомобиле

Наверное, одним из самых дорогих решений для современного автомобиля в этом случае станет полноценная замена панели приборов. И многие решаются на такой шаг, так как других вариантов нет. Но на деле мастера на сервисе не всегда говорят правду. Порой одной ревизии электрических контактов достаточно, чтобы получить нормальную работу всех приборов. Отошедший проводок может стать причиной обесточивания всего прибора. Если же нужна замена, ремонт происходит следующим образом:

  • разбирается старая панель приборов, проводится ее тестирование, если это возможно, выясняется возможная причина неполадки и даже модуль, который можно заменить;
  • производится поиск точно такой же модели щитка приборов для установки на автомобиль, чтобы полностью избежать несоответствий по марке и модели при ремонте неполадки;
  • производится проверка всех электрических контактов — вы можете найти инструкции по выполнению этой задачи достаточно просто в интернете или официальных документах;
  • далее устанавливается новое оборудование, производится монтаж всех электрических элементов без закрепления панели на случая наличия проблем при использовании;
  • следующим шагом будет тестирование всех возможностей прибора, а при нормальной работе устройства будет достаточно собрать все на прежнее место и наслаждаться поездкой.

Провести процедуру замены панели приборов не так просто. Иногда для этого придется разобрать половину салона, чтобы получить максимум эффективности и качества. Даже демонтаж некоторых пластиковых деталей в современных автомобилях может оказаться проблематичным, так что эту работу лучше доверить специалистам. Если вы повредите какое-либо крепление или другие детали автомобиля, придется потратить немало денег на восстановление.

Замена датчика скорости на КПП или его проверка

В большом количестве случаев проблемы со спидометром и одометром связаны с тем, что сломался датчик на КПП. Датчик скорости в бюджетных автомобилях и вовсе является расходным материалом, так что его нормальная работа рано или поздно закончится. На дорогих авто этот прибор редко выходит из строя, поэтому при диагностике могут возникнуть сложности. Заменить датчик скорости на многих машинах невозможно, но в большинстве случаев это производится следующим образом:

  • стоит открыть инструкцию по эксплуатации автомобиля на странице, описывающей датчик скорости, его крепление и место расположения, электрические контакты;
  • далее следует отыскать этот прибор на коробке передач вашего автомобиля, проверить целостность всех соединений и подходящих к нему проводков, чтобы исключить обрыв;
  • следующим шагом будет демонтаж датчика и поиск нового элемента в магазинах — эта деталь вполне может быть сложным в поиске прибором с довольно высокой стоимостью;
  • затем следует установка прибора на прежнее место, подключение необходимых контактов по инструкции, закрепление всех крепежей, чтобы устройство не потерялось по дороге;
  • следующий шаг — тестирование всех изменений, для этого достаточно сесть в автомобиль, завести его и проехать несколько километров, заметив работу счетчика километров.

Все эти особенности можно использовать только в том случае, если одновременно сломался спидометр и одометр. Эти два элемента полностью зависят от работы датчика скорости, поэтому их одновременная остановка часто говорит именно о таких проблемах. Но не исключены и другие неприятные особенности, которые могут оказаться более дорогими в решении. Впрочем, самым дорогим вариантом является именно замена панели приборов на новую деталь.

Электрические соединения — враги диагностики автомобиля

Часто все проведенные манипуляции ничего не дают, не появляется нормальная работа панели приборов, не меняется реакция автомобиля на движение. В таком случае стоит проверить электрические соединения. Если неполадка панели приборов проявляется полным отключением щитка, стоит проверить несколько вариантов и теорий по электрическим связям. В первую очередь, следует провести достаточно простые операции, которые можно выполнить и перед любым ремонтом этой системы:

  • снятие панели приборов и проверка наличия электрических сигналов во всех клеммах и подключениях, это поможет понять, посылают ли датчики необходимые сигналы на панель;
  • далее можно отыскать предохранитель, который отвечает за работу именно панели приборов со всеми элементами, его замена может дать неожиданное возвращение работоспособности;
  • следующим шагом будет проверка целостности электрических проводов, поступающих на все важные элементы этой цепочки, включая панель приборов и датчик скорости;
  • также стоит проверить отсутствие обрывов в проводах от датчиков к щитку и его компонентам, этот фактор мог вывести из строя ряд модулей самого щитка;
  • напоследок можно разобрать панель и посмотреть на целостность контактов внутри, вполне возможно, что выгорел один из элементов электрической платы этого модуля.

Но система может оказаться слишком сложной для таких манипуляций. В случае с дорогими современными машинами даже разборка и снятие некоторых деталей будет слишком сложной задачей. В инструкциях к таким авто редко описывают возможные процессы самостоятельного обслуживания. А вот использование услуг автосервиса в этом случае может обойтись чрезвычайно дорого. Проблема в том, что даже для снятия панели приборов требуются специальные инструменты официального сервисного центра. Предлагаем посмотреть видео о том, как справиться с неприятностями подсветки в панели приборов:

Подводим итоги

Как видите, проблема отсутствия показаний на одометре — большая неполадка, которая требует серьезного решения и дорогостоящего вмешательства специалистов. Впрочем, не стоит отчаиваться. Даже если ваш автомобиль перестал показывать пробег, можно попробовать решить проблему самостоятельно. Вы можете заменить соответствующих предохранитель, осмотреть датчик скорости на КПП, поискать возможный обрыв проводов. После этого следует обратиться на сервис, описав уже проделанные работы. Запчасти для электроники автомобиля лучше покупать новые, подержанные решения не всегда окажутся уместными.

Вы можете продолжать ездить с нерабочим счетчиком пробега, но следует узнать, какая именно неполадка связана с данной проблемой. Чаще всего вы столкнетесь с тем, что небольшое вложение средств способно полностью изменить поведение этой части электроники автомобиля. Так что всегда стоит искать причины неполадок и исправлять все неприятные моменты, которые присутствуют в вашем автомобиле. Это достаточно удобная возможность для каждого получить необходимые качества эксплуатации транспорта, вернув заводские параметры службы каждого узла. А у вас когда-нибудь были проблемы с одометром в машине?

Подержанный автомобиль несёт в себе многолетнюю историю эксплуатации. Масса секретов в жизни авто, о которых предыдущий хозяин не торопится рассказывать. Опытный глаз авторемонтника сразу видит обман. Приборы позволяют измерить некоторые характеристики. Пробег автомобиля измерить довольно сложно, если его скрутили. По некоторым общим признакам реальный пробег нечистым на руку продавцам скрыть не получается. Проверить реальный пробег автомобиля получится при помощи практических заметок от авторемонтников.

Определение истинных километров подержанного автомобиля

Пробег машины подсчитывается на панели приборов. Определять отсчет километров или милей водители привыкли по одометру. Одометр — это прибор, преобразующий вращение колеса в отсчет по шкале. Приборы делятся по устройству датчика:

  • Механические . Применялись в начальных версиях авто и имеют барабанный индикатор.
  • Электронные . Считывают импульсы с датчика и подают их на электронный блок управления. Там преобразуется в вид удобный для восприятия. На экране отображаются мили, километры, метры.
  • Электромеханические . Представляют собой конструкцию с механическим и электронным датчиком. Электронный преобразует показания механического и передает сигнал на табло установленное на панели водителя.

Покупая подержанное авто, пробег на панели не всегда соответствует реальному. Причинами служат:

  • неисправность измерительной системы;
  • отсутствие прибора;
  • мошенничество (смотка показаний одометра).

В таких ситуациях возникает вопрос: «Как определить реальный пробег автомобиля?» Ниже приведем косвенные признаки, по которым определяется возраст и пробег авто.

Пробег автомобиля поддается корректировке следующими способами:

  • Скручивают тросиком при помощи электродвигателя. Способ, не требующий глубоких познаний в устройстве авто. Достаточно расцепить трос от редуктора.
  • При помощи программы перепрошивается чип показаний одометра. Такая работа требует высокой квалификации и знания электроники.
  • Варварский метод. Разбирая панель, выставляют необходимую комбинацию на барабане с цифрами. Как узнать реальный пробег автомобиля в этом случае — остаются следы взлома на пломбах приборной панели , так можно определять, что счетчик смотан.

В некоторых странах сматывание одометра не несет в себе противоправных действий. За несколько долларов услугу по корректировке предоставят в салоне подержанных авто. В современных моделях машин производители предусматривают сохранение данных в разных местах. В подержанных машинах попыток защитить данные пройденных миль не предусматривалось. Как проверить реальный пробег автомобиля производитель не озвучивал.

В ранних моделях подержанных автомобилях с электронной системой счета миль корректировка проводится подключением ноутбука к разъемам панели. Информация программно удаляется и следов сматывания одометра обнаружить невозможно. В поздних версиях машин существует защита:

  • электронная;
  • программная;
  • физическая (несколько точек хранения данных).

Косвенные признаки смотки счетчика

По некоторым признакам устаревания материалов салона можно узнавать о факте смотки прибора счета. К таким фактам относят внешний вид, устаревание материалов, износ механизмов и узлов машин. Выводы о смотке стараются делать после взвешивания всех признаков в совокупности. Рассмотрим как проверить пробег автомобиля по косвенным признакам.

Владея машиной несколько лет невозможно избежать естественного износа основных элементов салона:

  • Затертые ручки двери и кнопки панели. Водитель — основной пользователь транспорта. За день ручки испытывают воздействие при выходе и посадке. Износ таких элементов неизбежен.
  • Изношенный рычаг коробки передач и стертые педали тормоза и акселератора.
  • Задубевшие резинки на стеклах и вмятое водительское или пассажирское сиденье. В подержанном авто не рентабельно менять все аксессуары перед продажей.
  • Под водительским ковриком со временем остается приличный след потертости обивки в месте ноги под педалью газа. При потёртости обивки в этом месте можно с уверенностью сказать – пробег у авто более 30 тысяч километров.
  • Пластик под рулевой колонкой имеет стертое состояние при пробеге от 50 тысяч. Это правило применимо для отечественных авто.
  • Обивка салона и пола. Замена обивки вещь дорогостоящая и требует много времени. Отсутствие потертостей и сильный износ говорят о смотке одометра.

Состояние кузова и его элементов позволяет на глаз узнавать факт смотки одометра. Стертая краска на ручках дверей говорит о приличном намотанном стаже. На капоте через несколько лет эксплуатации остаются сколы и царапины на лакокрасочном покрытии. Такой износ неизбежен и по его отсутствию можно сделать вывод — авто в хорошем состоянии с малым пробегом.

Этот признак работает если кузов не имеет следов свежей покраски. Следы краски определяют по наплывам в районе петель дверей, капота и багажника. После покраски внутренние металлические окрашенные элементы салона отличаются по цвету с кузовом.

Следы приличной коррозии на порогах и крыльях свидетельствуют о длительном воздействии влаги на металл. Следует учесть наличие ржавчины на днище авто. Если она присутствует, то возможны скрытые полости сгнившего металла. От такой покупки стоит отказаться.

В месте соприкосновения уплотнительных элементов с годами остается потертость краски. О приличном пробеге говорят лопины краски в районе петель. Изношено крепление замка багажника и капота. Металлическая часть язычка замков имеет выемки, образующиеся при езде по неровным дорогам.

Фиксаторы дверей имеют механические задиры глубиной до миллиметра и полностью стертая краска. В импортных моделях машин отсутствуют такие фиксаторы, вместо них применяются петли с встроенным фиксирующим механизмом положения двери.

Состояние стекол авто ухудшается со временем. Лобовое стекло водитель меняет часто. Состояние боковых стекол, зеркал и заднего стоит учитывать при осмотре. Стекла передних фар имеют самый сильные износ от грязи , летящей из-под колес попутного авто.

Бампер — главный элемент, берущий на себя основные нагрузки от летящих камней и песка. Внешний вид и состояние краски на нем свидетельствует о длительном небрежном отношении к машине.

Внимание стоит уделить маркировке элементов кузова и деталей. В шифре маркировки содержится год выпуска детали. Маркировка присутствует на элементах кузова:

  • стекла;
  • фары;
  • молдинги;
  • сиденья.

Если, по сведениям продавца, встроенная стереосистема родная, то на ней следует посмотреть маркировку с годом выпуска.

Рассмотрим как определить пробег по узловым агрегатам. У продавца нет возможности заменить все изношенные элементы, это повлечет лишние траты и прибыли от продажи он не получит. Замене подвергаются основные детали, которые бросаются в глаза.

Ремень газораспределительного механизма по сервису меняется через сто тысяч километров. Если одометр имеет показания ниже, снимите крышку блока клапанов. Изношенный ремень показывает реальный пробег. Если стоит новый ремень ГРМ, то стоит задуматься о правдивости слов продавца.

Диагностика двигателя требует участия сервисного персонала и приборов. Замер компрессии ниже нормы на 1-1,5 кг/см3, наличие масла в выхлопах свидетельствует о пробеге от 50 тысяч километров. В современных автомобилях в двигателе встроен блок управления как отдельный элемент. В нем производители хранят информацию об общем пробеге машины.

Просмотреть эти данные можно при наличии специального прибора или сервисного персонала. Не стоит брезговать полной диагностикой в сервисном центре. Цена автомобиля значительно выше стоимости осмотра.

Отклонения в работе коробки передач свидетельствуют о пробеге превышающим 70 тысяч километров. Для механической коробки характерно несимметричная работа компенсаторов. У автомата нечеткое включение ступеней.

Осмотр пыльников амортизаторов и стоек позволяет оценить отношение предыдущего водителя к автомобилю. Подкапотное пространство расскажет о сроке эксплуатации автомобиля. Выхлопная труба ржавеет через сто тысяч километров. Коллектор приобретает рыжеватый налет через 25 тысяч.

Если передняя часть радиатора имеет загрязнения и деформации и резиновые трубки задубевшие, то машина пробежала свыше 50 тысяч. Ржавчина на радиаторе подсказывает, что эксплуатируется транспорт более 200 тысяч километров.

Проверить дату выпуска поможет VIN номер. Проверка на угон и залог не будет лишней. Если авто обслуживалось в сервисном центре проконсультируйтесь о техническом состоянии и сроках ТО. За десять лет владения и эксплуатации, даже если машина стояла в гараже, происходит износ резинок и прокладок автомобиля. При малом пробеге такие автомобили имеют недостатки. Надежность узлов сравнима с надежностью пятилетнего авто со стотысячным пробегом.

При выборе подержанного авто учитывать приходится все признаки устаревания материалов. И если накопилось недочетов более половины, то пробег машины перевалил за сто тысяч и одометр скручен. Владельцы автомобилей отличаются отношением к сервисному обслуживанию. Встречаются редкие экземпляры на вторичном рынке, имеющие состояние нового автомобиля. Такие товары расхватывают моментально. И если встретилась такая машина, то можно считать это большой удачей. Не допустить ошибки поможет предварительная диагностика узлов и деталей с применением современных средств.

что это, виды, устройство, принцип работы.

Происходит это слово от греческих: ὁδός — дорога и μέτρον — мера. В автомобиле это счетчик регистрирующий путь, пройденный им. В каждом авто обычно есть одометр полного пробега ― без возможности обнуления показаний и суточник, показания которого можно сбросить на ноль. Одометр конструктивно объединен со спидометром и имеет с ним один привод.

Роль в жизни автомобиля

Одометр ― очень важный инструмент, так как по его показаниям определяется время проведения техобслуживания автомобиля (замена моторного масла, регулировка клапанов, замена ремня привода газораспределительного механизма, проверка углов установки колес и тому подобное). А следовательно, он косвенно свидетельствует о техническом состоянии вашего авто. Неспроста пробегом машины интересуются опытные автолюбители при покупке авто бывшего в эксплуатации, а еще более опытные продавцы таких машин давно научились уменьшать показания пробега различными способами. Но не все владеют ими одинаково виртуозно. Поэтому при покупке авто с пробегом нелишнем будет попросить продавца немного прокатить вас на нем и понаблюдать за поведением стрелки спидометра и плавностью изменений показания одометра. Если вы заметете заедания или рывки в их работе будьте уверены ― одометр показывает такое значение какое счел подходящим для этого случая хозяин авто.

Применение суточника

Надеюсь, мы выясняли что такое одометр и как он используется. Теперь, несколько примеров того как можно использовать счетчик суточного пробега:

  • определения расхода топлива автомобилям на 100 км пробега. Иногда владельцу машины кажется, что она расходует слишком много горючего. В таком случае не спешите ехать в автосервис. Сначала определите расход. Поставьте в багажник канистру с топливом дождитесь когда горючее в баке кончится, сбросьте на ноль показание суточного счетчика, залейте в бак содержимое канистры и пользуйтесь машиной в обычном режиме пока не кончится залитое. Остается количество залитых литров разделить на пробег, который показал суточник и умножить результат на сотню, такое нехитрое действо сделает вас обладателем знания точного расхода топлива вашего автомобиля в литрах на сто километров пробега. Сопоставив эти цифры с теми что, обещает производитель вы с уверенностью можете ответить на вопрос «жрет» или нет. А в случае большого расхода вам будет что сказать в сервисе и с чем сравнить расход после ремонта.
  • Зная расход топлива, можно посчитать на какое расстояние хватит залитого горючего. А обнулив суточник после очередной заправки вы в любой момент довольно точно, будете знать сколько вы еще можете проехать на оставшимся горючем, а, значит, горючее у вас никогда не кончится внезапно вдали от АЗС.
  • Определение пробега за промежуток времени и расстояния между населенными пунктами на трассе.

Вот такое применение суточному счетчику пробега вспоминается в первую очередь.

Конструкции одометров

  • Механические. Шестерня на вторичном валу коробки перемены передач вращает шестерню привода, связанную гибким валам с блоком спидометра.
  • Электромеханические. Шестерня на вторичном валу коробки перемены передач вращает электромеханический датчик. Электрические импульсы с датчика по проводам поступают в блок спидометра, где пропорционально частоте их следования вращается микроэлектродвигатель, являющийся приводом счетчиков пробега. Такое устройство имеет значительная часть счетчиков пробега современных машин.
  • Электронные. Отличаются от электромеханических наличием электронных счетчиков и ЖК-индикаторов пробега. Получили наибольшее распространение и устанавливаются как на легковые, так и на грузовые автомобили. Объясняется это их лучшей защищенностью от корректировки показаний по сравнению с механическими и электромеханическими.

Виды датчиков

  • Импульсные на основе эффекта Холла.
  • Индукционные на основе эффекта электромагнитной индукции.
  • Комбинированный ― шестереночный датчик, соединенный со вторичным валом коробки перемены передач в сочетании с одним из импульсных.

Одометр что это такое в автомобиле и для чего он нужен?

Одометр — это особый прибор, отвечающий за работу практически всего автомобиля. Все одометры показывают точные показания оборотов колес дорожного транспорта. Прибор также измеряет путь, который проехала машина. Он отсчитывает количество оборотов колес, а после преобразует полученные данные и выводит их на индикатор, установленный на приборной панели.

Система

Одометр имеет сложную систему:

  • Датчик на колесах, который занимается фиксированием информационных данных о количестве оборотов;
  • Счетчик, который в свою очередь выполняет подсчитывание оборотов колес;
  • Индикатор получает точные данные про путь автомобиля, а не количество сделанных оборотов шин.

Виды

Одометры, возможно, установить в автомобилях трех разных видов, все зависит от модели и комплекции самого транспортного средства.

Механический — связан механической связью со счетчиком, который обычным способом высчитывает количество оборотов. После подсчета прибор переводит обороты в метры и километры.

Электромеханический одометр при помощи механики считывает обороты колес с помощью механического приспособления. Датчик получает электронные импульсные сигналы, которые переводятся в нужную измерительную величину и выводятся на индикатор.

Электронный одометр еще часто называют цифровым. Снятие параметров с датчиков на колесах и их преобразование в нужную величину проводятся в цифровом виде. В машинах с бортовым компьютером, устанавливается только электронный тип. Он является частью достаточно сложной системы.

Данную систему нельзя отнести к высокоточным приборам, так как они могут показывать не точную информацию. Дело в том, что в этом нет толком никакой необходимости. Этот прибор показывает только в километрах и метрах. Измерение в таких величинах может привести к небольшим погрешностям.

Погрешность чаще всего связана не с тем, что одометр не работает, а с тем, что автомобиль имеет характерный определенный износ. С увеличением срока эксплуатации машин, увеличивается погрешность прибора. В этом случае проводится корректировка.

Вот так по определенным данным погрешность у нового автомобиля может достигать максимум 5%. Со временем машина начинает изнашиваться. Износ некоторых запчастей, их дальнейшая замена, дорожные условия влияют на механический одометр. Погрешность тогда увеличивается уже до 15 %.

Как скрутить одометр

Скрутить данные можно легко. Для этого достаточно пробуксовать автокар. На самом деле автомобиль движется немного, но при этом одометр записывает вращение колеса. Получается, что отклонение данных идет для прибора. Установка новых деталей также может приводить к небольшому проценту отклонений. Деформирование тросика, ослабление пружин, трение в автомобиле и различные люфты могут негативно влиять на показание.

Устройство электромеханического типа получает сведения данных об импульсах, которые исходят от датчика скорости. В это время идет подсчитывание импульсов за определенное время. Конечно же, эти приборы считаются самыми точным и имеют низкую степень отклонения, чем механические измерители. В редких случаях погрешность может быть 7%, так как средняя погрешность наблюдается 5%.

Электронные или цифровые одометры с самой низкой ошибкой. Такие точные показания связаны с отсутствием механических каких-либо деталей в их системе измерения. Ведь только механические детали поддаются износу. Тем не менее, электрические датчики берут нужную информацию с механических деталей, и они могут изнашиваться. И даже в таком устройстве есть погрешность. Если в машине не работает одометр, то следует проверить электронные датчики.

Коррекция автомобильного одометра

Автомобилисты часто пользуются услугой по изменению показаний. Коррекция одометра проходит как вперед, так и назад. Причин для такой услуги очень много, как:

  • Замена двигателя сопровождается обнулением всех показаний электронных систем, в том числе и одометра. Это способствует правильному обслуживанию мотора;
  • В случае увеличения размера колес или их уменьшения проходит также корректировка, которая необходима для получения точных и правильных данных;
  • При продаже часто проводят скручивание, чтобы поднять цену на авто;
  • В личных целях самого автомобилиста.

Процедура коррекции показателей является полностью легальной и поэтому провести ее может каждый желающий владелец авто. Скрутить механический автоприбор намного легче, чем другой вид. Для этого не надо никаких специальных средств и опыта работы. Процесс скручивания электронного одометра является более сложной процедурой, так как для этого требуется специальное оборудование.

Одометр является важнейшим прибором диагностирующим состояние автомобиля. Ведь при покупке подержанного транспортного средства в первую очередь узнает пробег, а после уже остальные вопросы.

Поделитесь информацией с друзьями:


что это такое в машине

Начинающие автомобилисты могут в первое время ошибаются с названиями узлов и деталей. Особые трудности возникают с таким прибором, как одометр, что это такое в машине, известно не всем. Некоторые водителя иногда путают его со спидометром, хотя предназначение у них разное.

Каким образом все работает

Чтобы понять, что такое одометр в автомобиле, необходимо отыскать его на приборной панели. Чаще всего он располагается под стрелочным указателем скорости и представляет собой цифровой счетчик.

Основной задачей одометра является измерение пробега автомобиля.

Применение сложных кинематических схем, связанных с ведущей парой колес, позволяет рассчитывать пройденное расстояние транспортным средством. Итоговый результат отражается на приборной доске перед водителем.

Что измеряет одометр

В большинстве автомобилей предусмотрен не один, а два и более счетчика, помогающих рассчитывать километраж. Один из них обязательно фиксирует общий пробег машины с момента ее выхода с конвейера. При этом данный узел защищен от сматывания и сброса.

Второй элемент применяется для автономных замеров непосредственно водителем. Такой циферблат можно обнулять самостоятельно перед выездом в какой-либо пункт. По прибытии он отобразит длину пройденного расстояния. Пока работает второй, первый не прекращает отсчитывать свои значения.

Текущие показания одометра замеряются в большинстве моделей авто с точностью до 100 метров.

Для полноценной работы прибора используются следующие элементы:

  • магнитный счетчик, помогающий контролировать обороты колеса;
  • для фиксации оборотов используется магнитный контроллер;
  • пара индикаторов, выводящих пройденный километраж.

Получаемая водителем информация от счетчика обладает практическим функционалом, способствующим правильной эксплуатации транспортного средства. На ее основании удается контролировать срок регулярного техобслуживания всех систем и узлов автомобиля. Это позволяет избежать опасной эксплуатации и не допускает высокую степень износа расходных элементов.

На основании суточных значений пробега водитель самостоятельно имеет возможность контролировать проезжаемое расстояние в день. Также удается благодаря значку ODO на спидометре контролировать расход топлива на 100 км. Для сбрасываемых замеров применяются иконки с обозначением TRIP A и TRIP B.

Работа прибора, определяющего длину пробега автомобиля, основана на простой закономерности: для перемещения машина на один километр пути требуется фиксированное количество оборотов колеса. Скорость его вращения не оказывает влияние на результат. Для вычисления пути достаточно знать, число полных оборотов.

Используемые в автомобилях конструкции

В большинстве машин водители смогут обнаружить один из трех популярных типов конструкции одометра:

  • механический;
  • электронно-механический;
  • электронный.

Первый вариант предполагает применение исключительно механической методики вращения на каждой из ступени фиксации пробега. Недостаток такой относительно надежной системы заключается в том, что применяется механический счетчик. В нем задействовано 5 барабанов, на которых по кругу нанесено 10 цифр.

По достижении максимального значения результат обнуляется. Показания прибора, основанного исключительно на механике, имеют погрешность, которая может достигать в отдельных случаях 10%.

Бо́льшая точность свойственна гибридным моделям, где кроме механики используется электричество. Момент вращения передается посредством тросика, который соединяет счетчик с одним из валов коробки передач.

Обработка информации и ее фиксация осуществляется электронным способом. Подобный вариант позволяет существенно снизить погрешность, выводя значения с отклонением не выше 5%.

Наиболее точными агрегатами являются современные электронные модели, работающие как микроконтроллеры. Считывание и обработка осуществляются с применением цифровых форматов. Даже для корректировки подобных устройств необходимо спецоборудование. Одометры данного типа включены в систему бортового компьютера.

Одометр и спидометр: разница

Из-за близкого расположения приборов на панели перед водителем некоторые начинающие автомобилисты путают спидометр со счетчиком километража. Необходимо знать, чем отличается спидометр от одометра, ведь они являются независимыми друг от друга. Принципиальное отличие между ними очевидно.

Спидометр используется для фиксации скорости автотранспорта. Результат измерения выдается водителю в большинстве автомобилей в км/ч, реже для отдельных стран в миль/час. В авто с передним приводом показания снимаются на переднем левом колесе.

Для заднеприводных машин замеры ведутся через вращающийся вторичный вал КПП. В итоге результат окажется зависим от различных факторов:

  • габариты шин;
  • давление в шинах;
  • передаточное число редуктора заднего моста;
  • погрешность прибора.

При помощи одометра осуществляется фиксация пройденного транспортным средством пути в км или милях (для отдельных стран, например, США) за счет подсчета при вращении колеса. Момент передачи снимается с одного из валов в КПП. Показания преобразуются в числовые значения и выводятся на панель приборов.

Важная роль прибора в определении пробега

Возникающая погрешность при замерах зачастую появляется по объективным причинам, ведь со временем детали и узлы изнашиваются, а машины могут эксплуатироваться в жестких условиях. Принято считать, что нормальной является погрешность, которая не превышает 5–10%. Хотя для механических измерительных приборов с большим сроком эксплуатации цифра поднимается еще на 3–5% от номинала.

Водитель сможет самостоятельно оказывать влияние на понижение погрешности, если будет следить за эксплуатационными характеристиками авто. Автовладельцы стремятся различными легальными способами занизить показания счетчика, особенно в предпродажный период. Это связано с тем, что у машин, обладающих многотысячным пробегом, существенная степень износа большинства узлов, деталей и систем. Это отрицательно сказывается на ценнике для продавца.

Недобросовестные собственники машин могут пойти на нелегальную «скрутку» километража. Для такого мероприятия используется специальное программное обеспечение, кабели и диагностические разъемы.

Проще работать с механическими аппаратами. Достаточно аккуратно вскрыть пломбу, а дальше жулики соединяют валы с электродрелью для скрутки. В отличие от электронных образцов механика более уязвима.

Стоит учесть, что в легковушках с магнитными датчиками мошенники могут скрутить основной одометр, но показания его обычно дублируются в нескольких местах. Это позволяет восстановить реальные значения пробега.

Вышедший из строя прибор замера километража необходимо восстановить как можно скорей. В противном случае водитель не сможет ориентироваться в текущих значениях пробега. Также не удастся своевременно определить необходимость проведения техобслуживания для конкретной машины. Во время продажи легковушки покупатели не выкажут доверия машине со сломанным одометром.

Поломка механического измерителя может быть спровоцирована несколькими причинами:

  • естественный износ деталей и механизмов;
  • ДТП, в результате которого повреждена система учета;
  • внешнее нелегальное вмешательство, которое обычно проводится для скрутки показаний.

Электронно-механический аппарат рискует выйти из строя из-за отказа микросхем на приборной доске или по причине потери контактов с модулем, расположенным на колесе. Электронные аппараты в большей степени страдают от возможных скруток. Ремонт может оказаться довольно дорогостоящим, поэтому не рекомендуется вмешиваться в работу данной системы.

Интересное по теме:

загрузка…

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

Google+

Одометр что это в машине


Одометр автомобиля что это такое

Спидометр… Об этом приборе, безусловно, знает всякий автомобилист. Однако что такое одометр в автомобиле – сможет ответить далеко не каждый, и это вполне закономерно, ведь этот прибор далеко не так прост и примитивен, как кажется на первый взгляд.

При этом далеко не все видят разницу между одометром и спидометром – совершенно иным прибором, совмещенном с ним. Что ж, мы попытаемся доходчиво рассказать о различиях, а также о том, что это такое — одометр автомобиля.

Принцип действия одометра

Выражаясь научным языком, одометр представляет собой механическое либо электронное устройство, определяющее количество оборотов, совершаемых колесом, то есть, счетчиком. Благодаря этой информации владелец автомобиля может определить путь, который пройден автомобилем в течение всего срока его эксплуатации либо за определенный промежуток времени. То есть, информация, получаемая прибором, доводится до водителя в числовой форме, а конкретно – километрах пройденного пути.

Принцип действия прибора таков – за один пройденный автомобилем километр колесо совершает одинаковое число оборотов. Зная, сколько оборотов оно совершило в общем за тот или иной путь, легко высчитать пройденный километрах, и именно он отображается на счетчике пробега.

Кроме того, обнулив данные одометра перед поездкой, вы легко можете установить расстояние из точки А в точку Б либо высчитать, сколько автомобиль проехал на одной заправке топливом. Обо всех этих функциях одометра знает, вероятно, любой водитель.

Их типы

Несмотря на то, что автомобиль – изобретение относительно недавнего прошлого, такой прибор как одометр был известен очень давно – его изобретателем стал Герон Александрийский. Вполне логично, что первый такого рода механизм был механическим.

Собственно, в автомобильной промышленности также все используемые первоначально одометры имели чисто механическую конструкцию, а сам счетчик, находящийся на приборной панели, представлял собой набор барабанов с нанесенными цифрами, которые менялись по мере прохождения автомобилем определенного расстояния (одного километра или мили).

Такие одометры отличались простотой конструкции и надежностью, однако имели и несколько существенных недостатков. Главным из них стало ограничение механического счетчика – при достижении определенного пробега он обнулялся.

Кроме того, точность работы такого одометра достигалась лишь при использовании на транспортном средстве колес строго определенной размерности, и отклонение от нее вызывало серьезную погрешность в измерениях.

В середине ХХ века автопроизводители стали использовать электромеханические счетчики, которые, получая информацию от механического датчика, выводили информацию не с помощью архаичных барабанов с цифрами, а на жидкокристаллическом дисплее.

Позднее были созданы и полностью электронные одометры, получавшие информацию об оборотах колеса от так называемого датчика Холла. При этом поступающая с него информация обрабатывалась бортовым компьютером автомобиля и хранилась в его памяти, что позволяла сохранять информацию не только об общем пробеге, но и отдельных поездках.

Это было очень удобно, к примеру, для замеров расхода топлива или пройденной дистанции в нескольких поездках.

Одометр и спидометр: в чем разница?

Как мы уже говорили, далеко не все знают о разнице между двумя совершенно разными приборами – одометром и спидометром. Многих вводит в заблуждение тот факт, что шкала одометра практически на всех автомобилях интегрирована в шкалу показаний спидометра.

Логично, что некоторые вполне обоснованно предполагают, что это один и тот же прибор. На самом деле разница между приборами очень значительна.

Спидометр служит для измерения скорости движения транспортного средства и никак не связан с функциями одометра – счетчика пройденного транспортным средством километража.

Совмещение шкал этих приборов обусловлено лишь удобством восприятия информации человеком, а также традицией. Впрочем, сегодня показания одометра выводятся на дисплей бортового компьютера среди основной информации, и дисплей этот опять таки располагается в районе шкалы спидометра. Тем не менее, путать данные приборы никак нельзя.

Использование одометра в определении пробега подержанного автомобиля

Общеизвестно, что одометр является основным средством, посредством которого можно установить пробег того или иного транспортного средства. Этот критерий – один из важнейших при выборе и приобретении подержанного авто, поскольку пройденный километраж позволяет оценить общее техническое состояние автомобиля, степень износа узлов и агрегатов, а также остаточный ресурс двигателя.

Само собой, что у многих автолюбителей, расстающихся с собственным транспортным средством, часто возникает желание изменить показания одометра с целью увеличить начальную стоимость продаваемого автомобиля.

Мы оставим в стороне морально-этическую сторону данного вопроса и посмотрим, насколько реально в техническом плане «скрутить» счетчик одометра.

Здесь нам следует вновь углубиться в историю данного прибора. Первые, механические, одометры имели серьезный недостаток – изменить их показания было весьма просто. По сути, эта причина и вынудила автопроизводителей искать различные способы защиты данных, что, в итоге, и привело к созданию электронных приборов.

В них, как мы уже писали, информация об общем пробеге «зашита» в бортовом компьютере автомобиля, и скорректировать ее гораздо сложнее. На практике, отправить электронный одометр в минус все же возможно, однако делается это уже не вмешательством в работу механических узлов, а путем переписывания в памяти бортового компьютера заложенной в него информации.

Видео — про скрученные пробеги у автомобилей:

Сегодня в сети интернет имеется множество предложений в этой сфере, чего стоит хотя бы известный сайт одометр.рф, отзывы в котором говорят об относительной простоте такой процедуры.

Но не стоит забывать, что в большинстве современных авто информация о пробеге хранится сразу в нескольких независимых друг от друга электронных блоках, и грамотная диагностика электронных систем автомобиля вполне способна выявить факт «скручивания» показаний одометра со стороны автолюбителя.

Выводы

Как мы видим, получить ответ на вопрос о том, что такое одометр, не так и сложно. Зная принципы работы данного помощника автомобилиста, можно с легкостью получать информацию о пройденном пути, узнать общий пробег авто, контролировать расход топлива. Безусловно, это один из самых значимых приборов любого транспортного средства.

Не все водители знают про гидроудар двигателя что это такое и почему он происходит.

Прочитайте о том, какая разница между тосолом и антифризом.

Система доступа https://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/avtoustrojstva/sistema-dostupa/v-avtomobil-bez-klyucha.html в машину без ключа.

Видео — можно ли узнать скручен ли пробег (показания одометра) — советы перекупа:

Может заинтересовать:

Что такое одометр в автомобиле

Начинающие автомобилисты могут в первое время ошибаются с названиями узлов и деталей. Особые трудности возникают с таким прибором, как одометр, что это такое в машине, известно не всем. Некоторые водителя иногда путают его со спидометром, хотя предназначение у них разное.

Каким образом все работает

Чтобы понять, что такое одометр в автомобиле, необходимо отыскать его на приборной панели. Чаще всего он располагается под стрелочным указателем скорости и представляет собой цифровой счетчик.

Основной задачей одометра является измерение пробега автомобиля.

Применение сложных кинематических схем, связанных с ведущей парой колес, позволяет рассчитывать пройденное расстояние транспортным средством. Итоговый результат отражается на приборной доске перед водителем.

Что измеряет одометр

В большинстве автомобилей предусмотрен не один, а два и более счетчика, помогающих рассчитывать километраж. Один из них обязательно фиксирует общий пробег машины с момента ее выхода с конвейера. При этом данный узел защищен от сматывания и сброса.

Второй элемент применяется для автономных замеров непосредственно водителем. Такой циферблат можно обнулять самостоятельно перед выездом в какой-либо пункт. По прибытии он отобразит длину пройденного расстояния. Пока работает второй, первый не прекращает отсчитывать свои значения.

Текущие показания одометра замеряются в большинстве моделей авто с точностью до 100 метров.

Для полноценной работы прибора используются следующие элементы:

  • магнитный счетчик, помогающий контролировать обороты колеса;
  • для фиксации оборотов используется магнитный контроллер;
  • пара индикаторов, выводящих пройденный километраж.

Получаемая водителем информация от счетчика обладает практическим функционалом, способствующим правильной эксплуатации транспортного средства. На ее основании удается контролировать срок регулярного техобслуживания всех систем и узлов автомобиля. Это позволяет избежать опасной эксплуатации и не допускает высокую степень износа расходных элементов.

На основании суточных значений пробега водитель самостоятельно имеет возможность контролировать проезжаемое расстояние в день. Также удается благодаря значку ODO на спидометре контролировать расход топлива на 100 км. Для сбрасываемых замеров применяются иконки с обозначением TRIP A и TRIP B.

Работа прибора, определяющего длину пробега автомобиля, основана на простой закономерности: для перемещения машина на один километр пути требуется фиксированное количество оборотов колеса. Скорость его вращения не оказывает влияние на результат. Для вычисления пути достаточно знать, число полных оборотов.

Читайте также:  Как скручивают пробег на авто

Используемые в автомобилях конструкции

В большинстве машин водители смогут обнаружить один из трех популярных типов конструкции одометра:

  • механический;
  • электронно-механический;
  • электронный.

Первый вариант предполагает применение исключительно механической методики вращения на каждой из ступени фиксации пробега. Недостаток такой относительно надежной системы заключается в том, что применяется механический счетчик. В нем задействовано 5 барабанов, на которых по кругу нанесено 10 цифр.

По достижении максимального значения результат обнуляется. Показания прибора, основанного исключительно на механике, имеют погрешность, которая может достигать в отдельных случаях 10%.

Бо́льшая точность свойственна гибридным моделям, где кроме механики используется электричество. Момент вращения передается посредством тросика, который соединяет счетчик с одним из валов коробки передач.

Обработка информации и ее фиксация осуществляется электронным способом. Подобный вариант позволяет существенно снизить погрешность, выводя значения с отклонением не выше 5%.

Наиболее точными агрегатами являются современные электронные модели, работающие как микроконтроллеры. Считывание и обработка осуществляются с применением цифровых форматов. Даже для корректировки подобных устройств необходимо спецоборудование. Одометры данного типа включены в систему бортового компьютера.

Одометр и спидометр: разница

Из-за близкого расположения приборов на панели перед водителем некоторые начинающие автомобилисты путают спидометр со счетчиком километража. Необходимо знать, чем отличается спидометр от одометра, ведь они являются независимыми друг от друга. Принципиальное отличие между ними очевидно.

Спидометр используется для фиксации скорости автотранспорта. Результат измерения выдается водителю в большинстве автомобилей в км/ч, реже для отдельных стран в миль/час. В авто с передним приводом показания снимаются на переднем левом колесе.

Для заднеприводных машин замеры ведутся через вращающийся вторичный вал КПП. В итоге результат окажется зависим от различных факторов:

  • габариты шин;
  • давление в шинах;
  • передаточное число редуктора заднего моста;
  • погрешность прибора.

При помощи одометра осуществляется фиксация пройденного транспортным средством пути в км или милях (для отдельных стран, например, США) за счет подсчета при вращении колеса. Момент передачи снимается с одного из валов в КПП. Показания преобразуются в числовые значения и выводятся на панель приборов.

Читайте также:  Список самых дорогих марок машин в мире

Важная роль прибора в определении пробега

Возникающая погрешность при замерах зачастую появляется по объективным причинам, ведь со временем детали и узлы изнашиваются, а машины могут эксплуатироваться в жестких условиях. Принято считать, что нормальной является погрешность, которая не превышает 5–10%. Хотя для механических измерительных приборов с большим сроком эксплуатации цифра поднимается еще на 3–5% от номинала.

Водитель сможет самостоятельно оказывать влияние на понижение погрешности, если будет следить за эксплуатационными характеристиками авто. Автовладельцы стремятся различными легальными способами занизить показания счетчика, особенно в предпродажный период. Это связано с тем, что у машин, обладающих многотысячным пробегом, существенная степень износа большинства узлов, деталей и систем. Это отрицательно сказывается на ценнике для продавца.

Недобросовестные собственники машин могут пойти на нелегальную «скрутку» километража. Для такого мероприятия используется специальное программное обеспечение, кабели и диагностические разъемы.

Проще работать с механическими аппаратами. Достаточно аккуратно вскрыть пломбу, а дальше жулики соединяют валы с электродрелью для скрутки. В отличие от электронных образцов механика более уязвима.

Стоит учесть, что в легковушках с магнитными датчиками мошенники могут скрутить основной одометр, но показания его обычно дублируются в нескольких местах. Это позволяет восстановить реальные значения пробега.

Вышедший из строя прибор замера километража необходимо восстановить как можно скорей. В противном случае водитель не сможет ориентироваться в текущих значениях пробега. Также не удастся своевременно определить необходимость проведения техобслуживания для конкретной машины. Во время продажи легковушки покупатели не выкажут доверия машине со сломанным одометром.

Поломка механического измерителя может быть спровоцирована несколькими причинами:

  • естественный износ деталей и механизмов;
  • ДТП, в результате которого повреждена система учета;
  • внешнее нелегальное вмешательство, которое обычно проводится для скрутки показаний.

Электронно-механический аппарат рискует выйти из строя из-за отказа микросхем на приборной доске или по причине потери контактов с модулем, расположенным на колесе. Электронные аппараты в большей степени страдают от возможных скруток. Ремонт может оказаться довольно дорогостоящим, поэтому не рекомендуется вмешиваться в работу данной системы.

Что такое спидометр и одометр? Разница между приборами

«Да не нужно мне ничего объяснять, у меня на спидометре 100 тысяч км пробега», — зачастую можно услышать такую фразу среди спорящих об автомобилях. А ведь формулировка мысли совершенно неверная. Если проанализировать спидометр и одометр, разница приборов очевидна. Именно одометр показывает пробег машины, спидометр же определяет скорость движения.

Глубоко в историю

Самый древний одометр упоминается еще в первом веке. Греческий математик Герон стал родителем этого изобретения. Прибор был в виде обычной тележки, колеса в которой подобраны со специальным диаметром. Колеса поворачивались ровно 400 раз за 1598 метров (миллиатрий). Зубчатая передача приводила простейший механизм в движение. Индикатором пробега служили мелкие камни, которые выпадали в лоток. Для подсчета пройденного расстояния нужно было сосчитать количество выпавших камней. С той поры люди шагнули далеко вперед в своих изобретениях, но сама задумка являлась идеальной.

Спидометр и одометр, разница между которыми не только в показаниях, имеют и разные даты изобретения. Спидометр изобрели чуть более сотни лет назад. Впервые такой прибор был установлен на автомобиль Oldsmobile в 1901 году. В течение десяти лет спидометр устанавливали только как дополнительную опцию и считали его диковинкой. Уже позже на заводах стали устанавливать его как обязательный прибор. В 1916 году спидометр претерпел усовершенствования, которые внес Никола Тесла. До наших дней он дошел почти в таком же состоянии, не считая некоторых современных добавлений.

Что такое одометр? Устройство и назначение

Итак, каждый автомобилист должен знать, для чего нужны спидометр и одометр. Разница между этими приборами, конечно же, существует. Рассмотрим сначала одометр. Какую роль он играет на панели инструментов? Одометр – это механизм, который предназначен для того, чтобы замерять количество оборотов колеса во время движения транспортного средства. Другими словами, это узел, который дает нам возможность узнать путь, пройденный автомобилем в километрах. Показания одометра можно считать со специального устройства на панели машины. Одометр показывает как суточный, так и общий пробег. Две эти шкалы зачастую располагаются на самом спидометре.

Конструкция одометра несложная, включает в себя следующие компоненты:

  • Сам счетчик, показывающий количество оборотов колеса вашего транспортного средства.
  • Контроллер, который фиксирует обороты и непосредственно связан с самим счетчиком.
  • Индикатор, выведенный на спидометр. Демонстрирует пройденный автомобилем путь в километрах.

Многие новички-автолюбители часто слышат термины «спидометр» и «одометр». Разница между этими приборами известна не всем. Что такое одометр, мы разобрались, а теперь о принципе действия прибора, как он функционирует. Одометр – это электронное или механическое устройство, которое позволяет в точности определить то количество оборотов, которое совершено колесом. Такие данные дают возможность водителю точно определить, сколько километров прошел его автомобиль за весь срок эксплуатации и не только. Можно также узнать, сколько машина проехала за тот или иной временной промежуток. Данные выводятся в числовом значении на индикаторе одометра в километрах.

В этом и есть суть работы одометра – колесо транспортного средства за каждый километр пройденного пути совершает строго определенное количество километров. Показатель этот всегда одинаков. Зная, сколько оборотов совершено колесом, счетчик высчитывает путь в километрах.

Если у водителя есть необходимость определить пройденное расстояние от пункта А в пункт В, то он всегда может обнулить счетчик. Благодаря такому действию также легко подметить расход топлива за определенный путь. Естественно, что при нерабочем одометре такую операцию проделать просто невозможно.

Типы одометров

Рассматривая одометр и спидометр (разница между ними есть и в строении), определимся с типами одометров. Существует три основных вида:

  • Механический. Самый старый тип, прародитель его был изобретен еще древним Героном. Если нужно смотать такой одометр, сделать это можно любой крутилкой. С помощью цифрового счетчика происходит учет вращения колеса механической составляющей. Под воздействием механических сил счетчик считывает обороты и конвертирует их в километраж. Минус таких счетчиков заключается в том, что при достижении определенной цифры происходит автоматическое обнуление показаний.
  • Электронно-механический прибор. Более усовершенствованная модель одометра. Чтобы провести коррекцию такого счетчика, требуется уже применение CAN-крутилок. В данном случае обороты колеса считываются счетчиком при помощи механической связи, впоследствии информация конвертируется в сигналы. Данные в цифровом виде выводятся на приборную панель.
  • Цифровые одометры. Действуют на основе микроконтроллера. Самый современный прибор. Все необходимые показатели в данном случае считываются в цифровом формате. Чтобы произвести коррекцию такого одометра, потребуется применение специального оборудования. Цифровой одометр – часть бортового компьютера транспортного средства.

Погрешность одометра

Всем известно, что любые современные приборы в своей работе имеют какие-либо неточности. Существуют некоторые стандарты, допускающие погрешности. У механических девайсов, к примеру, допускается этот показатель в 5%. Если транспортное средство эксплуатируется в каких-либо жестких условиях, то цифра эта может увеличиваться до 15%. В таких случаях идет скидка на износ различных деталей, узлов транспортного средства (например, пробуксовку). Формально в этом случае происходит вращение колес (якобы происходит движение), но ведь путь в километрах не увеличивается.

Определенную погрешность в работе может показывать и одометр, и спидометр (разница между этими приборами теперь понятна). Также на показания прибора влияют различные зазоры, ослабление троса, плохое сцепление, слабые пружины. Электромеханические девайсы считывают сигналы, которые указывает контроллер скорости за определенный промежуток времени. В этих случаях погрешность более низкая, точность выше. Автомобили с электромеханическими приборами, даже очень старые, редко выдают погрешность более 5%. Цифровые приборы самые точные, здесь не задействованы механические связи. Если такие девайсы имеют погрешность, то это напрямую связано с износом колес.

Что такое спидометр

Спидометр – прибор, который измеряет мгновенную скорость движения транспортного средства. Показания счетчика выводятся в км/ч (километры в час) или — в Америке – милях в час. Спидометры бывают двух типов: механические (аналоговые), цифровые. Как действует и что показывает спидометр? У заднеприводного автомобиля спидометр ведет контроль вращения вторичного вала у коробки передач, в этом случае скорость рассчитывается по нему. Соответственно, показания скорости будут зависеть от размера шины, передаточного числа редуктора с заднего моста, а также от собственной погрешности прибора. У переднеприводных автомобилей скорость измеряется при помощи привода левого колеса. К погрешности спидометра добавляется закругление дороги. Мы рассмотрели выше одометр и спидометр (разница, для чего служат, принципы действия). Узнаем теперь причины погрешностей спидометра.

Если рассматривать спидометр автомобиля, догадаться нетрудно, почему же он врет. Почему показывает скорость превышенную? Во-первых, водитель имеет меньше шансов нарушить скоростной режим, получить штраф. Во-вторых, если бы спидометр указывал меньшую скорость от реальной, то, скорее всего, водители бы не переставали судиться с автопроизводителями, доказывая свою невиновность в превышении скорости. Обязательно ли спидометр должен врать? Дело в том, что этому прибору сложнее всех указывать суперточные показания, ведь скорость зависит от вращения колеса, от его диаметра, а это весьма нестабильный параметр.

Погрешность спидометра при скорости в 60 км/ч очень минимальна, ее практически нет. При скорости в 110 км/ч погрешность может составлять 5-10 км/ч. Если автомобиль развивает скорость до 200 км/ч, то среднее значение погрешности может составлять до 10%. Мы ответили на ваш вопрос «что такое одометр и спидометр». Разница теперь понятна. Подведем итоги. Все вышеперечисленное дает возможность сделать следующие выводы.

Одометр и спидометр: разница приборов

Как уже говорилось, не все автолюбители понимают разницу между двумя разными приборами — одометром и спидометром. Некоторых вводит в заблуждение то, что счетчик показаний пробега непосредственно вмонтирован в сам спидометр. Именно поэтому многие относят эту конструкцию к одному прибору. Что это такое — одометр и спидометр? Разница между функционалом очевидна. Путать эти приборы просто недопустимо. Если быть кратким, то:

  • Спидометр показывает скорость движения транспортного средства.
  • Одометр указывает пройденный путь в километрах.

Их функционал никак не взаимосвязан. Совмещение этих двух шкал на приборной панели обуславливается всего лишь удобством для восприятия водителем. Впрочем, современные бортовые компьютеры выводят эту информацию на дисплей среди основной информации.

Зачем скручивают пробег

«Скрутил спидометр, чтобы уменьшить пробег», — тоже неверное выражение среди автомобилистов. Мы рассказали, для чего служит и одометр, и спидометр. Разница и фото этих приборов указывают на то, что для уменьшения километража скручивают показания не спидометра, а именно одометра. Для чего это делают? Все оправдывают эти желания по-разному. Неисправность прибора, замена всей панели, езда на нестандартной резине. Если быть честным, то причина практически одна – все хотят «омолодить» свое транспортное средство. Часто это происходит при продаже автомобиля. Есть и те, кто хочет, наоборот, увеличить пробег. Зачастую это водители коммерческого транспорта, которые используют авто в служебных целях. Ведь очень часто расход топлива превышает допустимые бухгалтерией нормы, которые не учитывают амортизацию, износ транспортного средства. Для компенсации этих затрат водители и идут на такую хитрость, как увеличение пробега.

Одометр – наиболее значимый прибор в автомобиле

Не каждый автолюбитель может ответить, что такое одометр в автомобиле? А между тем, каждый из нас, совершая поездку на машине, регулярно смотрит на него, поскольку без сверки показаний скорости и «как долго ещё ехать?» не обходится ни одна поездка. Поэтому, что такое спидометр, знают все, хотя могут и не предполагать, что в нём совмещено сразу два прибора: один из них показывает скорость, другой «говорит», сколько уже проехали.,

Предназначение одометра в автомобиле.

Что измеряет одометр

Так вот одометр и есть тот прибор, который показывает пройденный автомобилем путь. По сути дела, это счётчик (он считает сколько машина прошла), в переводе с греческого означающий «мерить дорогу». Причём он подсчитывает не только общий пробег с начала эксплуатации, который не подлежит сбросу, но и имеет обнуляемое табло (так называемый «суточник»), благодаря которому можно определить расход топлива и текущее расстояние между пунктами.

Принцип действия одометра

Принцип работы одометра был разработан почти 2 000 лет назад греческим математиком Героном Александрийским и с тех пор не менялся. Заключается он подсчёте количества оборотов, проделываемых колесами транспортного средства за время движения, и переводе их в метрическую систему – километры или мили. Это несложно сделать, когда знаешь, сколько окружностей колеса составляет взятая единица измерения.

Типы устройств

На заре развития автомобилестроения на машинах ставились только механические одометры. С развитием электроники, начиная с середины прошлого века, появились электронно-механические приборы. На современных авто устанавливаются, в основном, электронные одометры и выносятся они на приборную доску, как правило, в виде отдельного табло.

Механический

Самые простые в изготовлении и надежные в эксплуатации механические приборы. В них подсчет километража осуществлялся передачей вращений шестеренки, установленной на вторичном валу коробки переключения передач (скорость его оборотов соответствует скорости вращения колес), через специальный тросик к валику с набором цифр, в блоке для спидометра. Существенным недостатком такого одометра было то, что циферки в какой-то момент заканчивались, и он обнулялся. Определить общий пробег машины, если, конечно, не записывать количество «обнулений», было невозможно. Да и при желании скрутить его показания недобросовестному владельцу тоже не составляло труда. «Грешили» эти приборы и неточностью показаний, которые напрямую зависели от диаметра используемых колес – он должен был быть строго расчетным.

Полуэлектронный

Именно для того, чтобы наладить учёт общего пробега транспортного средства и усложнить возможность «скручивания» показаний и были разработаны полуэлектронные одометры. В них механические вращения всё того же тросика преобразовываются индукционным блоком в электромагнитные сигналы, затем считываемые электронным табло и бортовым компьютером, в котором и хранятся все данные. В таких приборах изменить показания уже сложнее, потому что нужно переписывать записи носителя информации, но умельцы для таких неправедных дел, к сожалению, уже имеются. Более того, в интернете создано много сайтов, таких как «одометр.рф», предлагающих такие услуги, рекламируя такую операцию, как очень простую. Хотя это и не так, потому как, чтобы добраться до записей о пробеге на всех электронных блоках, понадобится, кроме умения, ещё и значительное количество времени.

Электронные

Более совершенствованные одометры – электронные. В них механические части заменены на датчики Холла, которые преобразуют вращения вторичного вала в электромагнитные импульсы, считываемые затем электронными приборами. Показания их наиболее правильные, разносятся и хранятся они по разным электронным блокам автомобиля, поэтому добраться до них, чтобы поменять записи, ещё сложнее.

Одометр и спидометр в чем разница

Основное отличие одометра от спидометра заключается в том, что, несмотря на получение данных от одного датчика и интегрированность в одном приборе, замеряют они разные величины: первый, по количеству оборотов вращения вторичного вала КПП, вычисляет пройденный машиной путь, второй — на основании интенсивности этого вращательного движения – её скорость. Отличаются они и ценностью своих показаний. В одометре они наиболее значимые. Ведь именно по километражу пробега определяют удельный расход топлива, техническое состояние, степень износа узлов и агрегатов, оставшийся ресурс двигателя и в конечном итоге стоимость подержанного авто. Потому-то так велико желание недобросовестных продавцов скрутить его показания. Способов усомниться в их достоверности тоже найдено много.

Автолюбителя при покупке подержанного автомобиля должен насторожить маленький пробег при его солидном возрасте, при этом в расчёт нужно брать среднегодовой пробег в районе 15 000 км (в крупных мегаполисах, таких как Москва и Санкт-Петербург и того больше – до 25 000). Много и внешних признаков, не подтверждающих маленький пробег, таких как:

  • потёртость руля;
  • просиженность водительского сидения и потёртость его обивки;
  • продавленность пола под водителем;
  • излишняя стёртость лакокрасочного покрытия на педалях и их резиновых накладок;
  • перерасход тормозных накладок или наличие новых, учитывая, что их замена проводится через каждые 50 000 км.

Любой из них должен навести на мысль о необходимости проведения технической экспертизы автомобиля профессионалами. Поэтому при всём многообразии приборов наиболее значимым в любом транспортном средстве является именно одометр.

Что такое одометр и для чего он нужен

 Каждый владелец автомобиля уверенно ответит вам, что уж своего «железного друга» он изучил и знает его вдоль и поперек. Но если спросить их, а что такое одометр, ответит не каждый. А, между прочим, это устройство играет важную роль в жизни любого автомобиля. Так что давайте разберемся, одометр что это, зачем нужен, как расшифровать показатели и все, что касается этого загадочного устройства.

Такое «нужное» устройство

Одометр — это прибор для фиксации количества километров, пройденные транспортом за определенное время.

Прежде всего, давайте обозначим, какая между приборами одометр и спидометр разница, поскольку многие путают их между собой. Связано это с тем, что спидометр и одометр расположены недалеко друг от друга на панели приборов. Кроме того, конструкцией любого автомобиля заложено, что эти два устройства имеют один привод. Так как же правильно спидометр или одометр? Спидометр – устройство, главная функция которого показывать скорость передвижения автомобильного средства. В отличии от него, одометр – это прибор для фиксации количества километров, пройденные транспортом за определенное время. Проще говоря, принцип работы одометра заключается в подсчете количества оборотов колеса машины. Следует отметить, что на приборной панели автомобиля высвечиваются два показателя данного устройства. Один – это общее число километров, проеденных данным транспортом, второе, так названный суточный одометр. Каждый из них имеет свое предназначение.

Современный электронный одометр

  У многих начинающих водителей возникает вопрос, а зачем вообще иметь представление, какой километраж у вашей машины, неужели эти цифры так важны? Чрезвычайно важны.

Показатели одометра, показывающие общий километраж, снимают в таких случаях:

Можно сбросить показания одометра исключительно для суточного варианта, показатели общего километража не сбрасываются.

  • покупка автомобиля. Числовые показатели пройденных километров служат идентификатором технического состояния ходовой части и автомобиля в целом;
  • расход топлива. Обнулив показания суточного прибора и заправив бак машины, вы можете определить расход топлива на 100 км пробега;
  • точное расстояние между двумя населенными пунктами.

Что касается результатов суточного одометра, то его показатели будут полезны для водителей, заработная плата которых зависит от пробега транспорта. Обращаем внимание, что у вас есть возможность провести сброс одометра исключительно для суточного варианта, показатели общего километража не сбрасываются.

Существует несколько типов приборов, которые отличаются не только конструктивными частями, но и точностью измерений:

  • механические. Первые, самые простые устройства, результаты которых имеют наибольшую погрешность измерений – 3-5%, изношенные устройства могут давать погрешность до 10%;
  • смешанные (электронно – механические). Гибридный вариант одометров, в котором значения получаются еще механическим путем, но преобразовываются и выводятся уже на электронный дисплей. Процент погрешность у таких одометров составляет порядка 5%;
  • электронные. Полностью электронные устройства с наименьшим процентом искажения результатов. Даже при длительной эксплуатации, погрешность одометра автомобиля составляет не более 2%.

Искажение реальных показателей

Отмотка показаний одометра с помощью дрели

 

Приборы для изменения результатов пробега в народе называют «крутилками»

Как было сказано выше, показания одометра – показатель состояния автомобиля. Бывают жизненные ситуации, когда необходимо проводить корректировку результатов устройства, после замены крупных узлов автомобиля. К сожалению, часто скруткой прибора пользуются недобросовестные продавцы, проводя изменение показаний одометра для уменьшения реального пробега авто. Правда, существует и такое понятие, как «подмотка одометра», когда результаты накручивают в большую сторону. Легче всего изменять результаты у механического одометра, тут достаточно извлечь тросик прибора с коробки передач, подсоединить к нему электродрель или электрический моторчик, а потом «отмотать» показатели до нужного результата. Такой способ скрутить одометр подойдет также к гибридному варианту устройства. Электронный одометр так легко изменить не получиться, поскольку он является частью машинного бортового компьютера и показания передаются не только на дисплей, но и иные системы управления автомобиля.

Так как обнулить одометр электронный? Для этого существуют как специальные программы, так и приборы для скрутки.

«Крутилки» для корректировки результатов пробега

Приборы для изменения результатов пробега в народе еще называют «крутилками». Бывают они нескольких видов, и могут использоваться не только для одометров, но и для спидометров:

  • для механических устройств зачастую используют приборы с эффектом Холла. Подсоединяются они через прикуриватель и стоят относительно не дорого;
  • оборудование для корректировки одометра через обд 2 или CAN – шину, корректирует не только показатели самого одометра, но и память всех устройств вашего борта, связанных с датчиком скорости. Принцип работы прост – подключаете прибор к нужному разъему и включаете зажигание.

Следует отметить, что корректировка одометра своими руками даст результат, если внимательно прочитать и следовать инструкции к прибору.

Программируем устройство

Корректор одометров Digimaster

 

Кроме оборудования, существуют также ряд программ, позволяющих проводить коррекцию. Наиболее распространенным вариантом считается калькулятор одометров, который позволяет вычислять скорость, в зависимости от размера колеса, оборотов коленчатого вала и передачи КПП. Для автомобилей марок «Хундай», «Форд», ВАЗ, «Мазда», «Тойота», «Киа», используют программа Stool для коррекции одометров. Также возможна корректировка одометра с помощью автосканера Elm327 – это адаптер (универсальный), необходимый для работы с программами скрутки. Обратите также внимание на программатор одометров Amprog и корректор одометров Digimaster II.

Существует множество способов изменения показаний электронного одометра от специальных программ до корректоров-программаторов.

Для тех, кто предпочитает покупать комплексные варианты, оптимальный выход – покупка ПО 5 PRO программатор одометров. В его комплект входят:

  • программатор;
  • адаптеры USB-ПО5, BDM-ПО5, EEPROM-ПО5;
  • схема для восстановления комбинаций приборов МС-1.

Выбор программы и адаптеров зависит от марки вашего автомобильного транспорта, вида прибора, финансовых возможностей.

Поломка одометра

Не работающий одометр, дело не приятное и очень хлопотное. Если вы купили автомобиль с уже не работающим устройством, проведите полную диагностику транспорта. Таким образом, вы убережете себя от непредвиденных ситуаций на дороге в будущем и, конечно же, сделайте ремонт одометра. Провести данное действие можно, как самостоятельно, так и воспользовавшись услугами профессионалов. Самостоятельный ремонт необходимо проводить очень тщательно, поскольку малейшая ошибка приведет к неправильному функционированию устройства. Даже ошибка в неправильном монтаже (если поменять шурупы крепления местами) может привести к искажению результатов. Правда, в большинстве случаев это относится к механическим вариантам данного устройства. Не уверенны в своих силах – обращайтесь в службу технического обслуживания. Что такое одометр автомобиля вы узнали, изучили понятие «показания одометра», что это и как их расшифровывать, ознакомились с программами, а также устройствами для корректировки результатов. Надеемся, что наша информация была вам полезна.  



что это, зачем нужен, как работает, виды

Одометр является одним из основных приборов автомобиля, при этом не все автолюбители в целом знают, что это такое. Если спидометры и тахометры знакомы практически всем водителям, то об одометрах многие могли и не слышать. И тем не менее, водитель сталкивается с показателями одометра каждый раз, когда садится в автомобиль и заводит двигатель, а иногда даже когда мотор не стартует. В статье рассмотрим, что такое одометр и зачем он нужен.


Оглавление: 
1. Что такое одометр
2. Зачем нужен одометр в автомобиле
3. Какие бывают автомобильные одометры
- Механические одометры
- Электронные одометры
4. Что еще нужно знать про одометры

Что такое одометр

Одометр — это прибор, который измеряет пробег автомобиля. Наверняка каждый водитель знает, что в его автомобиле можно посмотреть пробег. Эти данные могут быть доступны просто при взгляде на панель приборов или при выборе определенного пункта в бортовой системе компьютера. Но пробег посмотреть можно, и с этим бы странно было спорить.

За подсчет и отображение пробега автомобиля отвечает именно одометр.

Обратите внимание:

Поскольку часто данные одометра отображаются рядом с информацией от спидометра, некоторые водители ошибочно считают, что пробег показывает именно спидометр, но это не так.

Зачем нужен одометр в автомобиле

Данный прибор является основным в автомобиле, который следит за пробегом машины. Знать пробег автомобиля важно не только водителю при покупке машины “с рук”, но и бортовой системе авто. От пробега зависят многие показатели и рекомендации по техническому обслуживанию автомобиля.

Почти каждый водитель знает, какие работы необходимо проводить по достижении определенного пробега. Например, стандартная периодичность проведения ТО — это 15 тысяч километров пробега (усредненно), стандартная периодичность чистки форсунок у инжекторных моторов — около 45-50 тысяч километров пробега, ресурс работы тормозных дисков современного автомобиля — около 100 тысяч километров пробега и так далее.

Следить за пробегом водителю позволяет именно одометр, используемый в автомобиле.

Обратите внимание:

В современных авто одометр работает напрямую с бортовой системой. Когда автомобиль достигает определенного пробега, водитель получает уведомление от бортовой системы, что необходимо провести техническое обслуживание. Это сообщение будет показываться до тех пор, пока в сервисном центре специалисты не выполнят необходимые работы, с занесением данных в бортовой компьютер автомобиля.

Какие бывают автомобильные одометры

Автомобильные одометры бывают двух видов — механические и электронные. Рассмотрим каждый из них отдельно.

Механические одометры

Когда информация о пробеге автомобиля выводится на приборной панели при помощи механического прибора, можно с уверенностью сказать, что речь идет о механическом одометре. Чаще всего, механический одометр содержит шесть цифр, расположенных в ряд. При пробеге цифры вращаются, как барабаны, формируя результат от количество оборотов колес автомобиля.

Обратите внимание:

Точность механических одометров зачастую низкая. Если на автомобиле использовать колеса большего диаметра, чем рекомендует производитель, возникает погрешность.

Электронные одометры

У электронный одометров немного другой принцип работы. Для формирования результатов, которые передаются на одометр, в автомобиле задействован датчик Холла. Именно он получает информацию с колес о количестве оборотов, после чего в ЭБУ сведения обрабатываются и водитель видит итоговую цифру пробега.

Отметим, что надежность электронный одометров гораздо выше, чем надежность одометров механических Кроме того, “скрутить” электронный одометр гораздо сложнее, чем механический, поскольку данные заносятся напрямую в “память” компьютера.

Что еще нужно знать про одометры

От грамотной работы одометра в автомобиле зависит правильность многих показателей. Как можно понять, цифра пробега, которая подсчитывается и записывается в электронный блок управления, используется для многих расчетов, которые предоставляет водителю ЭБУ. Так, именно одометр позволяет рассчитать водителю, сколько он сможет проехать километров на доступном в баке топливе, именно от одометра зависит показатель расхода топлива на 100 км.

При этом водитель может посмотреть на одометре только итоговую цифру пробега, либо количество пробега за период с начала отсчета (который он сам активировал). Тогда как ЭБУ известны более детальные данные.

В частности, если расход автомобиля за последние километры серьезно превышает показатели, которые были ранее, некоторые ЭБУ могут зажечь лампочку Check Engine, тем самым указывая водителю на возможные неисправности.

Загрузка…

Что такое одометр? | Келли Синяя книга

Одометр — это устройство, которое используется для измерения расстояния, пройденного транспортным средством. Одометр обычно находится на приборной панели автомобиля. Слово «одометр» происходит от двух греческих слов, означающих путь и меру. Одометр может быть цифровым или механическим. Механические одометры обычно состоят из нескольких шестерен. Каждая шестеренка на механическом одометре представляет собой цифру. Зубцы вращаются в соответствии с вращением колес через приводной механизм и трос.Корпус с окошком показывает только текущий пробег автомобиля, а не механические части. Цифровые одометры отличаются от механических тем, что для отслеживания пробега используется компьютерный чип. Текущий пробег будет отображаться в цифровом виде.

Транспортное средство также может быть оборудовано счетчиком пройденного пути или счетчиком пройденного пути. В отличие от обычного одометра, счетчик суточного пробега можно сбросить в любой момент. У транспортного средства может быть несколько счетчиков пробега. Счетчики пробега могут быть очень полезны для записи пройденного расстояния за определенный период времени, что позволяет легко определить, сколько миль на галлон расходует ваш автомобиль на каждый бак топлива.

Стоимость автомобиля при перепродаже часто сильно зависит от пробега. Чем меньше пробег автомобиля, тем выше его стоимость при перепродаже. Когда одометр вручную настроен на отображение ложно заниженного пробега, это называется мошенничеством с одометром или синхронизацией. Идея хронометрирования состоит в том, чтобы создать впечатление, что автомобиль проехал меньше, чем на самом деле. В автомобилях с цифровым одометром пробег сохраняется в блоке управления двигателем. Это затрудняет изменение пробега вручную.Чтобы помочь бороться с мошенничеством с одометром, механики должны вести записи показаний одометра каждый раз, когда они обслуживают автомобиль. В настоящее время многие автосервисные компании используют эту информацию, чтобы помочь покупателям определить, имело ли место потенциальное мошенничество с одометром.

Считается, что первый одометр был разработан римским инженером и архитектором около 15 г. до н.э. Изобретатель сейсмографа Чанг Хэн также изобрел тип одометра, который можно было использовать для измерения расстояния.Блез Паскаль изобрел первый современный прототип одометра в 17 веке. Это устройство, известное как паскалина, состояло из колес и шестерен. Каждая из шестерен устройства содержала 10 зубьев, которые продвигали другую шестерню при полном обороте. Это тот же руководящий принцип, который позже был использован в механическом одометре. В 1847 году группа мормонских пионеров, путешествующих из Миссури в Юту, изобрела одометр, известный как дорожный счетчик. Устройство крепилось к колесу телеги и могло считать обороты, совершаемые колесом.Сэмюэл Кин в 1854 году первым изобрел одометр для измерения пройденного расстояния. Устройство крепилось к тележке и измеряло расстояние по мере вращения колес тележки.

Автозапчасти | Понимание того, как работают одометры

Одометр является одним из наиболее важных источников информации для владельцев автомобилей, покупателей и продавцов подержанных автомобилей, а также менеджеров автопарков. В то время как большинство людей замечают только отображаемые данные, на одометре есть гораздо больше.Эта статья как раз об этом — понимание того, как работают одометры .

Что такое одометр?

Одометр — это устройство, используемое для измерения расстояния, пройденного автомобилем. Он может быть механическим, электронным или гибридом обеих технологий – электромеханическим. Эти инструменты существуют очень давно, и их ранние формы восходят к древнему Китаю и греко-римской эпохе.

Одометр иногда называют одографом или милеметром (или милометром), особенно в странах, которые приняли обычные или имперские единицы измерения США.

Насколько точны показания автомобильного одометра?

Расстояние, регистрируемое одометром автомобиля, со временем увеличивается по мере увеличения количества поездок. Под капотом вашего автомобиля происходит несколько расчетов для поддержания точного одометра. Но в редких случаях, например, при замене двигателя без повторной калибровки бортового компьютера, одометр может потерять свою точность. Компьютер продолжит вычисления на основе оригинального двигателя, что приведет к неточным показаниям одометра .

Также важно отметить, что GPS является технологией прямой видимости и может влиять на показания одометра . Это может быть в том случае, если вы используете только GPS для отслеживания вашего одометра. Бывают ситуации, когда необходимо восстановить соединение GPS, например, при парковке под землей или при проезде через туннели.

В этом случае, скорее всего, ваш одометр зафиксирует меньшее расстояние, чем то, которое проехал ваш автомобиль в действительности.

Как одометры рассчитывают пройденное расстояние?

Сегодня большинство одометров работают путем регистрации оборотов колеса.Пройденное расстояние рассчитывается путем умножения числа оборотов колеса на длину окружности шины. Окружность шины (окружности) получается путем умножения диаметра шины на число пи (3,1416).

Нестандартные и сильно изношенные шины искажают показания одометра, поскольку вносят ошибки. Фактическое пройденное расстояние рассчитывается по следующей простой формуле:

Фактическое пройденное расстояние = [(Окончательное показание одометра) – (начальное показание одометра)] * (фактический диаметр шины) / (стандартный диаметр шины).

Однако понимание того, как работают одометры , выходит за рамки этой простой формулы. Одометры иногда сбиваются, но это нормально, так как ни одна система не безупречна. Ошибки одометра пропорциональны ошибкам спидометра.

Как работают одометры?

На протяжении многих лет автомобили развивались с точки зрения дизайна, эффективности и технологий. Однако в работе одометра существенных изменений не произошло. Автомобили по-прежнему используют любой из двух подходов для отслеживания пробега.

Механические одометры

Работа механических одометров начинается с коробки передач. Здесь в систему трансмиссии встроена небольшая шестерня, используемая для продвижения одометра. Затем к этой маленькой шестерне подсоединяется трос привода спидометра. Другой конец кабеля подключается к комбинации приборов.

При включении двигателя и начале движения автомобиля внутренняя шестерня трансмиссии проворачивается. Подключенный приводной трос передает это внутреннее движение шестерни трансмиссии на набор шестерен, связанных со сменными цифрами.

Счет начинается с правой стороны набора чисел. Процесс [подсчета] продолжается до тех пор, пока расстояние, пройденное транспортным средством, не заставит соседнюю цифру слева перевернуться. Процесс повторяется до тех пор, пока все соседние числа не достигнут максимального значения. В этот момент все они сбрасываются на ноль и начинаются заново. Нередко цифры на механическом одометре немного не совпадают.

Электронные одометры

Электронные одометры появились после механических и, как правило, цифровые.Как следует из названия, они полагаются на электронику автомобиля для определения точного пробега. Подобно механическим одометрам, электронные по-прежнему используют специальную шестерню для изменения показаний, отображаемых на приборной панели.

Однако вместо приводного троса используется магнитный датчик для отслеживания количества оборотов шестерни в трансмиссии. Полученный сигнал затем передается по проводам на бортовой компьютер автомобиля, который интерпретирует и преобразует информацию в подсчет пробега.

Электронные одометры имеют преимущество перед механическими из-за их большей точности.Поскольку ими нелегко манипулировать, они обычно дают точный подсчет пробега автомобиля. Цифровые электронные одометры делают покупку автомобиля безопасной для потенциальных автовладельцев, рассматривающих подержанные автомобили.

Стоит отметить, что одометры поставляются с дополнительным счетчиком пройденного пути, известным как счетчик пройденного пути. Этот счетчик пройденного пути помогает автовладельцам определять пробег любого конкретного расстояния, не проверяя основной одометр.

Можно ли изменить показания одометра?

Коварные автомобильные дилеры могут изменить показания одометра, чтобы взимать с ничего не подозревающих клиентов больше.Сбрасывая или сбрасывая пробег, дилер может убедить покупателя автомобиля в том, что пробег автомобиля меньше, чем он есть на самом деле.

Как определить, что одометр откатился назад?

Вот несколько советов, как не стать жертвой мошенничества с одометром .

  • Если в автомобиле используется механический одометр, проверьте и прислушайтесь к щелчкам одометра.
  • Осмотрите внутреннюю часть прозрачной пластиковой крышки блока линз на наличие отпечатков пальцев.
  • Проверить историю технического обслуживания автомобиля.
  • Используйте веб-сайты истории автомобилей в Австралии (такие как CarFacts и CarHistory), чтобы узнать факты и отчеты об автомобиле, в том числе сообщаемые показания одометра .
  • Попросите квалифицированного специалиста осмотреть автомобиль и оценить его пробег и стоимость.

Почему важен одометр автомобиля?

Основное назначение одометра — показывать расстояние, пройденное транспортным средством.Однако у него есть и другие второстепенные цели в зависимости от контекста. Например, он используется для представления этапов планового технического обслуживания, такого как замена масла, перестановка шин и комплексные проверки транспортных средств в автопарках и личных автомобилях. Показания одометра также используются дилерами на рынке подержанных автомобилей для оценки стоимости автомобиля. По этой причине понимание того, как работают одометры , также должно быть вашей заботой как владельца автомобиля.

Узнайте больше интересного о своем автомобиле от Carpart.com.au. Мы публикуем блоги ежедневно, поэтому подпишитесь сейчас, чтобы получать обновления! Мы также являемся вашей самой быстрой связью с продавцами автозапчастей, где бы вы ни находились в Австралии. Как это работает? Просто отправьте нам запрос на нужную вам деталь, и мы отправим ее более чем 500 продавцам. Через несколько часов вы начнете получать предложения именно по той детали, которую хотите. Бьет бесконечный поиск!

Сэм О.    

Как работают автомобильные одометры

Главная передача и разъем VSS

Полезная информация

СПОНСОРСКИЕ ССЫЛКИ

Одометр оснащен счетчиком пройденного пути, называемым одометром пройденного пути, который позволяет пользователь, чтобы проверить пробег любого конкретного расстояния отдельно от основного одометра.Одометр также можно сбросить.

Мошенничество с одометром

Одна из самых распространенных автомобильных афер связана с одометром.

 Откатывая пробег, можно обмануть покупателя, заставив его думать, что там меньше миль на автомобиле, чем на самом деле, ниже приведены некоторые советы, когда работа с автомобилем, у которого может быть откатан одометр:

  • Ищите отпечатки пальцев на внутренней стороне прозрачной пластиковой крышки блока линз.
  • Цифры на одометре должны совпадать (механический).
  • Во время движения проверьте щелчок одометра (механический).
  • Проверьте записи о техническом обслуживании автомобиля.
  • Проверка следов износа рулевого колеса, подлокотников, педалей газа и тормоза который должен совпадать с показаниями одометра.
  • Обратитесь к независимому веб-сайту с информацией об автомобилях, например Carfax.com
  • Обученный техник может дать информативную оценку автомобиля.

История

СПОНСОРСКИЕ ССЫЛКИ

Одометр изобрели около 27 г. до н.э. Витрувий, римский писатель и архитектор. Этот первый одометр представлял собой колесо колесницы диаметром четыре фута, которое вращалось 400 раз. на одну римскую милю с использованием зубчатого колеса с 400 зубьями, которое поворачивалось один раз за каждую милю. Это зубчатое колесо включил другое колесо, которое бросало камешки один за другим в ящик. Пройденное расстояние будет измеряться путем подсчета камешков в конце поездки.Одометры есть также использовался древними китайцами, Александром Македонским и даже Бенджамином Франклином. Современные изобретатели, такие как Уильям Клейтон, создали современные одометры, в которых использовались отдельные шестеренки, управляющие каждой цифрой.

Заявление о раскрытии информации о одометре

Наверняка вы слышали о мошенничестве с одометром и о том, что оно делает с текущим рынком подержанных автомобилей. Автомобиль с большим пробегом, вероятно, будет продаваться дешевле, чем тот же автомобиль с меньшим пробегом, поэтому это может побудить продавцов солгать о том, сколько миль у автомобиля.Мошенничество с одометром важно, потому что одометр подсчитывает мили во время движения вашего автомобиля. Это длинное шестизначное число под спидометром. В старых автомобилях они управляются аналоговой системой, тогда как новые одометры считываются в цифровом виде.

Взломать щиток приборов и откатить цифры можно, если в машине аналоговый одометр, а если он цифровой, то компьютер автомобиля можно взломать. Для борьбы с этим в 1986 году был принят федеральный закон под названием Федеральный закон о достоверности пробега , и, поскольку этот закон действует, пробег каждого автомобиля хранится в базе данных и обновляется каждый раз, когда автомобиль продается.

Что такое заявление о раскрытии информации об одометре?

Заявление о раскрытии одометра — это просто декларация пробега транспортного средства, указанного на его одометре, а также то, являются ли эти показания точными. Если вы когда-либо продавали автомобиль, вы фактически заполнили типовое заявление о раскрытии одометра.

В калифорнийском названии транспортного средства квадрат под двумя сложенными подписями предназначен специально для заявления о раскрытии информации об одометре.

Это обязательно?

Предоставление одометра требуется по закону, за исключением некоторых транспортных средств, что означает, что его нарушение приведет к штрафам и, возможно, тюремному заключению.Однако не все автомобили подлежат обязательному раскрытию одометра. Например, в Калифорнии для транспортных средств старше 10 лет не требуется указывать пробег.

Коммерческие автомобили с ограничениями по весу также не требуются, а также автомобили, проданные производителем напрямую агентству, и новый автомобиль, переданный до его первой розничной продажи. Некоторые обстоятельства могут потребовать, чтобы вы заполнили форму показаний одометра.

Что, если у меня нет титула?

Если ваш титул отсутствует, вы можете подать заявку на дубликат титула в Калифорнии, заполнив форму REG 262 .

Эта форма также полезна, если вам нужно обновить раздел раскрытия одометра в заголовке или, если конкретно, раздел для указания пробега не имеет места для подписи покупателя.

Как указать точность показаний одометра

Вы также заметите, что в калифорнийском заголовке есть три варианта указания того, является ли одометр точным. После того, как вы запишете цифры, указанные на одометре автомобиля, вы можете сказать, что пробег является «фактически пробегом», что подтверждает точность числа, вы также можете сказать, что указанный пробег превышает механические ограничения, что означает, что он «перевернулся» , или достиг максимально возможного числа и начал заново.

Наконец, вы можете указать, что пробег не является фактическим пробегом, если одометр сломался или был заменен, или если владелец не знает истинный пробег автомобиля.

Помните, что подделка одометра может привести к штрафу и/или тюремному заключению, поэтому важно честно указывать пробег вашего автомобиля. Это нормально, если вы не знаете настоящий номер, но убедитесь, что вы указали его в заголовке при его продаже. Вы также можете получить отчет об истории вашего автомобиля, чтобы увидеть, какой пробег был в прошлом.

Какие текущие показания одометра? (Почему это важно?)

Одометр — это одна из самых важных вещей, на которую нужно обращать внимание при выборе автомобиля. Потому что есть много основных вещей, которые вам нужно понять, особенно если вы планируете продать свой автомобиль в будущем.

Конечно, если вы покупаете подержанный автомобиль, показания одометра также очень важны для вас.

Какие именно текущие показания одометра и что они означают?

Показания одометра являются одним из ключевых факторов, когда речь идет об определении стоимости подержанного автомобиля, поскольку они показывают, как далеко проехал автомобиль.В основном это означает показания пробега на вашем одометре, но его можно сравнить с прошлыми записанными значениями на предмет расхождений.

Что вы подразумеваете под текущими показаниями одометра?

Когда дело доходит до вашего автомобиля, комбинация приборов имеет множество различных инструментов, которые служат хорошей цели.

Несмотря на то, что мы часто смотрим на указатель уровня топлива и спидометр каждый день, когда едем за рулем, одной из самых игнорируемых частей комбинации приборов является одометр, который становится полезным только тогда, когда мы хотим узнать пробег автомобиля.

Не путайте с счетчиком пройденного пути. Прочтите эту статью, чтобы узнать больше о разнице.

Тем не менее, вам нужно смотреть на одометр, когда вы хотите либо продать свой автомобиль, либо если вы планируете купить подержанный автомобиль. Причина в том, что показания одометра помогают определить стоимость автомобиля при перепродаже.

В конце концов, чем больше пробег у автомобиля, тем менее ценным он становится, так как пробег прямо пропорционален износу любого механического транспортного средства.

Итак, если вы собираетесь продать или купить автомобиль, важно вести записи об обслуживании, включающие показания одометра, и сверять их с текущими показаниями одометра автомобиля.

Но что мы подразумеваем под текущими показаниями одометра?

По сути, текущее показание одометра — это фактическое показание, которое вы видите на своем одометре в любой момент времени.

Это числа, которые вы видите на одометре, поскольку они отражают пробег автомобиля в том смысле, что это количество миль, которые проехал автомобиль.

Итак, если вы планируете продать свой автомобиль, вам придется продать свое заявление о праве собственности, где Департамент транспортных средств (DMV) проверит текущие показания одометра вашего автомобиля, а затем использует прошлые записи, такие как историю обслуживания и различные документы, чтобы определить, отражают ли текущие показания одометра фактический пробег на вашем одометре.

Если DMV отмечает это как «фактический пробег», это означает, что текущие показания одометра автомобиля являются правильными и что нет расхождений при сравнении текущих показаний одометра с прошлыми документами, которые также показывают некоторые из предыдущие показания одометра вашего автомобиля.

Однако, если есть какие-либо расхождения между текущими показаниями одометра и записями, вы можете собрать доказательства, которые могут доказать, что текущие показания одометра являются действительными и верными.

Такими доказательствами могут быть, среди прочего, записи о техническом обслуживании или обслуживании, записи о проверках и наряды на работу.

Если у вас импортный автомобиль, одометр может быть в километрах, а не в милях. Автомобили Morden должны показывать показания как в километрах, так и в милях, и их можно изменить нажатием кнопки, поэтому обратите внимание на то, какое значение показывает ваш одометр.Прочтите эту статью, если хотите узнать больше о том, как найти разницу.

Если вы можете представить доказательства в DMV и они были приняты, то текущие показания одометра вашего автомобиля будут указаны как «фактические», что означает, что то, что отражается на одометре, является истинным пробегом автомобиля.

И как только DMV установит текущие показания одометра, они станут окончательными и изменению не подлежат!

Как узнать текущие показания одометра?

Как уже упоминалось, когда вы говорите о текущих показаниях одометра, это просто относится к показаниям вашего одометра в настоящее время или во время, когда вы проверяли автомобиль в DMV, если вы планируете его продать.

Но как вообще узнать, какие сейчас показания одометра?

Проще говоря, вам нужно только прочитать текущие показания одометра, чтобы узнать пробег вашего автомобиля.

Чтобы считать одометр, вам нужно найти маленький прямоугольник на комбинации приборов автомобиля, так как этот прямоугольник должен располагаться рядом со спидометром.

Этот прямоугольник должен присутствовать в автомобилях, в которых используется механическая комбинация приборов, что довольно часто встречается в некоторых старых моделях автомобилей.В прямоугольнике должно быть несколько цифр цифр, которые отражают текущее показание одометра.

В то же время, если у вас более новый автомобиль, в котором используется цифровая комбинация приборов, одометр может быть нелегко найти из-за того, что некоторые цифровые комбинации приборов отражают разные значения.

Есть несколько цифровых комбинаций приборов, которые показывают все инструменты, но они отражаются в их цифровых значениях, а не в датчиках. Это означает, что одометр должен быть расположен где-то рядом со спидометром, и вот статья, в которой вы узнаете больше о цифровых одометрах.

Существуют также комбинации приборов, которые могут использовать планшеты или сенсорные экраны вместо традиционной комбинации приборов.

Может быть немного сложнее найти одометр, так как он действительно зависит от автомобиля, которым вы управляете. Но в большинстве случаев вы можете проводить пальцем по экрану один за другим, пока не увидите числа, помеченные как ваш пробег или текущие показания одометра.

Чем важны текущие показания одометра?

Таким образом, текущие показания одометра вашего автомобиля важны, потому что, когда вы продаете свой автомобиль и представляете его в DMV, они будут смотреть на текущие показания одометра, чтобы определить, является ли это фактическим пробегом автомобиля. ваш автомобиль.

Таким образом, когда вы знаете свои текущие показания одометра, вы можете сопоставить их с любыми прошлыми документами, которые докажут, что показания одометра являются фактическим пробегом вашего автомобиля.

Причина этого в том, что некоторые люди довольно часто занижают одометры ради получения более высокой цены на автомобиль.

В некоторых случаях одометр может быть просто сломан с момента последней проверки. Прочитайте эту статью, если вы хотите узнать больше о сломанных одометрах или если ваш одометр работает быстро и нуждается в калибровке.

Таким образом, знание текущих показаний одометра должно предоставить вам номинальную стоимость, которую DMV теперь попытается сопоставить с использованием прошлых документов, чтобы действительно определить, является ли пробег вашего автомобиля действительным и точным.

Источники

Что такое одометр?

4 Что нужно знать о показаниях одометра

ЧТО ТАКОЕ ОДОМЕТР И ДЛЯ ЧЕГО ОН НУЖЕН

Что такое одометр? (Пояснение для начинающих)

Когда мы покупаем подержанные автомобили, одним из самых важных инструментов, на который следует обратить внимание, является одометр, который отвечает за отслеживание пробега автомобиля.

Тем не менее, некоторые одометры по-прежнему довольно часто подделывают, чтобы они показывали меньше фактического пробега.

Здесь важно знать марку одометра, поскольку это помогает вам больше узнать о состоянии одометра и самого автомобиля.

Что такое марка одометра?

Марка одометра — это то, что кратко объясняет обстоятельства, которые могут подтвердить то, что владелец автомобиля указал в заявлении о раскрытии одометра.Это помогает защитить людей от подделки одометра. Различные бренды определяются Национальным управлением безопасности дорожного движения (NHTSA) в США.

Это не только позволяет вам узнать, когда ваш автомобиль уже должен быть проверен и обслуживаться, но также позволяет вам узнать, как далеко автомобиль уже проехал, если вы являетесь заинтересованным покупателем, ищущим подержанный автомобиль.

В связи с этим поговорим подробнее о том, что такое марка одометра.

Что такое марка одометра?

Для тех, кто не может позволить себе купить совершенно новый автомобиль, есть много людей, продающих подержанные автомобили, которые можно купить за небольшую часть их первоначальной цены.

Несмотря на то, что некоторые подержанные автомобили выглядят великолепно снаружи, они также могут быть столь же великолепны, когда речь заходит об их технических характеристиках, особенно если они использовались не так часто или если они содержались в хорошем состоянии в соответствии с оригиналом. владелец.

Итак, один из способов определить, насколько повреждена подержанная машина или как часто ею пользовался предыдущий владелец, — это проверить одометр, который в основном показывает пробег автомобиля или его пробег. был загнан.

Таким образом, даже если машине всего несколько лет, она может быть не в лучшем состоянии для подержанной машины, если на одометре у нее довольно большой пробег.

Другими словами, пробег теперь становится очень важным для вас, чтобы определить, стоит ли подержанный автомобиль своей цены.

В то же время есть владельцы подержанных автомобилей, которые склонны использовать одометр при продаже своих автомобилей.

Это потому, что они знают, что люди охотнее покупают подержанную машину или платят за нее хорошую цену, если у нее небольшой пробег.

В этом отношении может быть довольно проблематично, если кто-то подделал одометр только для того, чтобы продать машину по хорошей цене или убедить кого-то купить ее.

Здесь на помощь приходит марка одометра.

Марка одометра объясняет различные обстоятельства, которые могут подтверждать или не подтверждать то, что владелец автомобиля указал в заявлении о раскрытии информации о одометре.

Они размещены в названии транспортного средства, чтобы потенциальный покупатель автомобиля мог легко посмотреть на марку одометра, чтобы узнать, был ли момент времени, когда одометр мог быть изменен предыдущим владельцем.

Другими словами, марка одометра поможет определить, соответствует ли показания одометра истинному пробегу.

Вот разные бренды одометра, о которых вы должны знать, как определено NHTSA:

8
Odometer Brand Описание Описание
Фактический Одометр отображает истинный или фактический пробег транспортное средство и не имеет несоответствий или проблем вообще.
Неактуально Показания одометра не отображают истинный или фактический пробег автомобиля.Это может означать, что, возможно, была произведена фальсификация или возникла проблема, вызвавшая это несоответствие.
Неактуально — подделка одометра подтверждена Показания одометра не отображают истинный или фактический пробег автомобиля, и было подтверждено, что он был подделан в прошлом.
Освобождение от раскрытия показаний одометра Транспортное средство соответствует критериям, позволяющим продать его другому владельцу без необходимости фактического раскрытия показаний одометра.
Превышение механических пределов Транспортное средство превысило пределы того, что может отображать одометр. Это означает, что одометр показывает меньший пробег, чем фактический пробег, потому что последний превысил пределы одометра автомобиля.
Одометр может быть изменен Есть основания полагать, что одометр мог быть изменен, что позволило получить показания, не отражающие фактический пробег автомобиля.
Заменен одометр Стандартный одометр на автомобиле был заменен на одометр, отличный от установленного производителем.
Несоответствие одометра Есть основания полагать, что показания одометра не соответствуют фактическому пробегу автомобиля, поскольку он имеет расхождения с ранее записанными значениями.
Call Title Division Есть проблемы с показаниями одометра, которые по какой-то причине не могут быть раскрыты в названии.Любой, кто хочет узнать о таких проблемах, например, свяжитесь с уполномоченным органом, чтобы узнать больше о проблемах с одометром.

Таким образом, сопоставив марку одометра в названии транспортного средства с заявлением о раскрытии одометра, вы сможете определить, есть ли проблемы, проблемы или несоответствия, о которых вам следует знать в отношении одометра.

Это позволяет вам быть более информированным покупателем, когда вы хотите купить подержанный автомобиль, так как вы можете лучше защитить себя от мошенничества с одометром.

Узнайте больше о Дата одометра в этой статье.

Что такое заявление о раскрытии одометра?

Ранее мы упоминали, что марка одометра предназначена для поддержки всего, что владелец автомобиля указал в заявлении о раскрытии одометра.

Итак, как покупатель, вы должны, по крайней мере, сопоставить марку одометра с заявлением о раскрытии информации о одометре, чтобы узнать, был ли одометр подделан.

Но что такое заявление о раскрытии одометра?

Проще говоря, заявление о раскрытии информации об одометре — это просто заявление о показаниях или пробеге, которые указаны на одометре, и о том, показывают ли показания фактический пробег автомобиля в то время, когда они продано.

Если вам интересно, требуется ли это, то да, заявление о раскрытии одометра требуется по закону.

Однако законом предусмотрены исключения, позволяющие определенным лицам не соблюдать это требование.

Как вы, возможно, читали в нашем обсуждении марки одометра, в названии автомобиля вы должны были узнать, подпадает ли транспортное средство под такие исключения, поскольку марка одометра будет просто показывать «Exempt of Odometer Disclosure».

Законы разных штатов имеют разные правила в отношении транспортных средств, на которые не распространяется заявление о раскрытии одометра.

В Калифорнии, например, нет необходимости в заявлении о раскрытии одометра, если транспортному средству не менее 10 лет.

Лучше всего ознакомиться с соответствующими законами вашего штата, чтобы узнать, какие транспортные средства подпадают под такое исключение.

Как обнаружить мошенничество с одометром?

Итак, если вы хотите быть информированным покупателем при покупке подержанного автомобиля, вот несколько советов, которые помогут вам обнаружить мошенничество с одометром:

  • Спросите владельца, можете ли вы увидеть название автомобиля, чтобы может проверить и сравнить пробег, указанный в отчете об одометре, с пробегом на самом автомобиле.Пробег в отчете о раскрытии информации должен быть легко читаемым и не должен содержать никаких признаков того, что он был подделан.
  • Сравните пробег на одометре с пробегом в некоторых важных записях, которые могут помочь вам определить фактический пробег. Это может включать в себя записи о техническом обслуживании и проверках. Вы также можете проверить пробег, указанный на наклейках по замене масла и техобслуживанию, которые можно найти по всему автомобилю, например, на окнах, в бардачке или даже под капотом автомобиля.На наклейках не должно быть следов подделки.
  • Старые автомобили могут иметь традиционные механические одометры. Если это так, попробуйте проверить, действительно ли цифры на датчике соответствуют действительности, чтобы вы могли определить, были ли они изменены владельцем автомобиля. Некоторые признаки подделки включают пробелы и кривое выравнивание. Даже такая простая вещь, как двигающиеся или трясущиеся цифры на приборной панели, когда вы нажимаете на приборную панель, может быть признаком взлома.
  • Проверьте другие признаки, такие как износ автомобиля.Осмотрите другие компоненты, такие как педали газа, сцепления и тормоз, чтобы убедиться, что они уже изношены. Что-то настолько простое, как это, может легко показать, говорит ли владелец правду в отношении показаний одометра, потому что невозможно, чтобы автомобиль был полностью изношен, пока одометр показывает низкое значение.

Источники

Продавцы: Ododmter Обзор

Департамент транспортных средств Техаса: Марки одометров

Национальная информационная система о названиях транспортных средств (NMVTIS)

Instamotor.com: Заявление о раскрытии информации об одометре

Как настроить одометр

Для чего вообще нужны показания одометра?

Одометр — это датчик на вашем автомобиле, который показывает общее количество миль/километров, которое проехал ваш автомобиль за всю свою жизнь. Хотя вам не всегда нужно включать показания одометра в свой журнал, некоторые работодатели или налоговые органы рекомендуют или требуют, чтобы отчеты о вождении сопровождались актуальными показаниями одометра вашего автомобиля.

Наконечник

Приложение будет отправлять вам ежедневные, еженедельные или ежемесячные напоминания об обновлении одометра. В приложении или веб-версии перейдите в настройки > автомобиль > выберите свой автомобиль.

В разделе одометра вы можете выбрать, как часто вы хотите получать напоминания (ежедневно, еженедельно, ежемесячно, никогда).

Вы можете вводить показания одометра как в приложении, так и на нашем сайте, а также управлять уведомлениями и напоминаниями.


Показания одометра в приложении

1. Нажмите на зеленый знак плюс , затем нажмите Добавить показания одометра


2. Прокрутите цифры на шкале одометра, чтобы они соответствовали показанию одометра, отображаемому на вашем автомобиле

3. Коснитесь OK  и Сохраните показания


Ввод показаний одометра на сайте Driversnote

1.  Выберите Одометр  в меню Настройки в правом верхнем углу, затем нажмите + Добавить новое показание

2. Если вы вводите показания одометра на веб-сайте, а не сразу в приложении, обязательно установите правильные Дата и Время при вводе показаний одометра

3. Нажмите зеленую кнопку Создать , чтобы сохранить показания

Наконечник

Если у вас более одного «Транспортного средства», убедитесь, что вы выбрали транспортное средство, которое используете.


Общие вопросы

В: Почему количество километров/миль в моих отчетах отличается от показанного на одометре моего автомобиля?

Всегда будет разница в расстоянии, измеренном приложением Driversnote и вашим одометром.Приложение использует GPS вашего телефона для измерения пройденного расстояния, в то время как одометр рассчитывает расстояние на основе количества оборотов шины и диаметра шины. Обе системы склонны к ошибкам (например, из-за износа шины и/или изменения давления в шине), поэтому нельзя ожидать, что они будут на 100% одинаковыми. Однако, как правило, они должны оставаться в пределах 1% друг от друга.

Использование GPS-отслеживания в приложении приводит к меньшему количеству несоответствий одометра

В.Будет ли приложение Driversnote сообщать мне о несоответствии показаний одометра?

Да, любые несоответствия будут отмечены в вашем отчете оранжевым цветом. Вы можете отредактировать или удалить запись о несогласованных показаниях, щелкнув/коснувшись кнопки со стрелкой в дальнем правом углу строки.

Наконечник

Рекомендуем обновлять одометр как после деловых, так и личных/частных поездок. Если вы обновите одометр в начале рабочего дня, в вашем одометре также будут учитываться километры/мили личной/частной поездки.Это поможет избежать любых несоответствий одометра.

Разное

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.