Зарядка аккумулятора

Порядок зарядки аккумулятора

Для зарядки часов расположите циферблат так, чтобы на него попадал свет.

Чтобы обеспечить оптимальную работу часов следите за тем, чтобы батарея часов всегда оставалась заряженной.

В следующих ситуациях энергия часов, вероятно, будет расходоваться, что приведет к остановке часов:

часы скрыты под рукавом одежды;

часы используются или хранятся в таких условиях, где на них длительное время не попадает свет.

Соблюдайте осторожность: следите за тем, чтобы часы не нагревались во время зарядки. (Диапазон рабочих температур — от 0 °C до +50 °C.)

Когда вы в первый раз начинаете использовать часы или запускаете их после остановки, вызванной отсутствием заряда, зарядите часы в достаточной степени, руководствуясь таблицей на Справочная информация о времени зарядки. Если время не восстановится даже после достаточной зарядки, выполните процедуры, описанные в разделах Настройка времени и даты и Настройка стандартного положения стрелок.

Справочная информация о времени зарядки

При зарядке часов ориентируйтесь данные продолжительности зарядки, приведенные ниже.

На цифровом дисплее «BATT» отображается как «bATT».

Если время не восстанавливается даже после достаточной зарядки, выполните процедуры, описанные в разделах «Настройка времени и даты» и «Настройка стандартного положения стрелок».
Настройка времени и даты
Настройка стандартного положения стрелок

Уровни заряда

Движение стрелки с двухсекундным шагом

При снижении уровня заряда секундная стрелка начинает двигаться с шагом две секунды. Это называется «движением стрелки с двухсекундным шагом».
Если после этого заряд полностью расходуется, часы останавливаются.

Если начинается «движение стрелки с двухсекундным шагом», зарядите аккумулятор до необходимого уровня. Порядок зарядки аккумулятора

Во время движения стрелки с двухсекундным шагом подсветка не работает, сигнал будильника/звук подтверждения операций выключается, и запись журнала погружений не может быть начата.

Уровень заряда

Уровень заряда можно проверить, удерживая нажатой кнопку , если только на цифровом дисплее не отображаются секундомер, журнал погружений и если часы не находятся в режиме погружения.

Когда индикация уровня заряда находится между BATT 3 и BATT 2, загорается пиктограмма необходимости зарядки . Когда горит эта пиктограмма, функциональные возможности часов не ограничены, но пользователь должен помнить о необходимости зарядки часов.

При достижении уровня BATT 1 часы перейдут в режим движения секундной стрелки с двухсекундным шагом, а пиктограмма необходимости зарядки будет мигать. В таком состоянии подсветка не работает, сигнал будильника/звук подтверждения операций выключается, и запись журнала погружений не может быть начата.

Если заряд падает до уровня «BATT 6» или ниже, постарайтесь зарядить аккумулятор.

Функция энергосбережения/сна

Если на циферблат не попадает свет и кнопки не используются в течение определенного периода времени, активируется функция энергосбережения.

Режим энергосбережения

Если на циферблат не попадает свет и кнопки не используются в течение более чем двух часов, включается режим энергосбережения.
Когда часы находятся в режиме энергосбережения, мигает пиктограмма «PS».

Режим сна

Если на циферблат не попадает свет и кнопки не используются в течение примерно трех суток, включается режим сна.
Когда часы находятся в режиме сна, мигает пиктограмма «SL».

В режиме сна секундомер сбрасывается, а сигнал будильника выключается.

Выключение функции энергосбережения/сна

Выполнение одного из следующих действий приведет к отключению функции энергосбережения/сна:

попадание света на часы;

использование любой кнопки;

вытягивание заводной головки или нажатие на нее.

Как правильно заряжать аккумулятор: способы, правила, техника безопасности

Аккумуляторная батарея является устройством, которое в течение эксплуатации имеет тенденцию разряжаться. Этот процесс характеризуется уменьшением напряжения без нагрузки (при снятых клеммах). Разрядившуюся батарею называют также «севшей». Восстановить заряд батареи возможно несколькими способами, которые и описываются ниже.

Как правильно заряжать автомобильный аккумулятор и какие для этого необходимы устройства и оборудование интересует каждого автолюбителя. Особую актуальность эта проблема приобретает при ограниченности средств, которые выделяются на обслуживание автомобильной техники. Правила проведения этой процедуры обеспечивают не только сохранность дорогих устройств, но и безопасность самого автовладельца.

Для проведения зарядки аккумулятора необходимо зарядное устройство, но они различаются по конструкции и применению. Все виды таких зарядных устройств имеют похожий принцип работы, который основан на преобразовании переменного тока бытовой электросети в постоянный.

В схему таких устройств могут быть включены вариаторы — модули, которые меняют напряжение (12/24 Вольт), реле времени, отключающие питание через заданное время, различные индикаторы в виде сигнальных ламп или информационных жидкокристаллических табло и другие узлы. Чтобы зарядить обычный автомобильный аккумулятор с номинальным напряжением на 12 В необходима зарядка, которая выдает на клеммах 16-17 В постоянного тока.

Правила правильной зарядки автомобильного аккумулятора

Саму зарядку стартерной батареи можно проводить в различных местах, где имеется доступ к бытовой электросети и есть разъем розетки. Аккумулятор при зарядке можно даже не снимать с машины или разместить его на ровной поверхности в гараже или даже в квартире. При этом необходимо тщательно соблюдать правила техники безопасности.

Прежде всего, перед зарядкой батарею следует очистить от посторонних загрязнений, удалить пыль, грязь и аккуратно снять клеммы. После этого, необходимо проверить корпус на наличие механических повреждений, уровень электролита, убедиться, что он не протекает, и только после этого приступать к самому процессу.

Все операции с аккумулятором необходимо проводить в резиновых химически стойких перчатках, так как электролит может сильно повредить кожу. Если конструкция батареи позволяет, с нее откручиваются пробки. При осмотре следует проверить уровень электролита во всех банках и его состояние.

Нормальный электролит должен быть прозрачным и бесцветным. Для этого можно использовать колбу ареометра. Наличие в растворе осадка, хлопьев, взвеси или изменение цвета и прозрачности говорит о том, что с батареей не все в порядке. Скорее всего, в «грязной» банке имеется короткое замыкание пластин. Заряжать такую батарею нельзя.

Если же электролит во всех банках чистый и прозрачный можно приступать к процессу зарядки. Главное правило при подключении клемм зарядного устройства — сначала они подсоединяются к батарее, а только после этого его можно подключать к сети питания. Это правило является очень важным!

Для зарядки аккумуляторной батареи используются три метода:

— Зарядка с помощью постоянного напряжения;
— Зарядка с помощью постоянного тока;
— Комбинированный метод зарядки.

Зарядка при постоянном напряжении

Режим постоянного напряжения зарядки аккумуляторной батареи связывает уровень заряда и величину напряжения при зарядке. Если речь идет о зарядке аккумулятора на 12 В, то при постоянном напряжении 14,3 В он будет заряжаться приблизительно 48-50 часов. При увеличении напряжения до 16,6 В время зарядки уменьшается до 20-22 часов.

При подключении зарядного устройства к полностью разряженной батарее сила тока в цепи может достигать 50 А. Это может привести к выходу из строя электрических приборов, которые находятся в цепи. Поэтому в схему всех зарядных устройств включается модуль, который ограничивает силу тока 20-25 амперами.

Электрохимические процессы в батарее, которые активизируются при подключении зарядного устройства, направлены на выравнивание напряжение между ним и клеммами аккумулятора. Сила тока в цепи при этом будет постепенно уменьшаться.

При полной зарядке батареи сила тока в цепи падает до нуля. Большинство устройств при этом подают сигнал индикаторной лампой или светодиодом. На клеммах полностью заряженной аккумуляторной батареи должно быть 14,4 В.

Зарядка при постоянном напряжении является методом наиболее «мягким» для оборудования и безопасным для человека. При такой зарядке аккумулятора его можно оставлять без присмотра, не опасаясь возникновения опасных ситуаций.

Зарядка при постоянном токе

Применение метода постоянного тока требует аккуратности и внимания в течение всего процесса зарядки. При этом будет необходимо постоянно корректировать силу тока по ходу зарядки, проверяя показатели приборов, по крайней мере, каждый час и проводя необходимые манипуляции. Стандартный аккумулятор емкостью 55 А•ч таким образом будет заряжаться приблизительно 10 часов при значении зарядного тока в 6 А.

При достижении номинального напряжения в 14,4 В сила тока снижается до 3 А. Как только напряжение на клеммах составит 15 В, силу тока следует уменьшить еще в два раза — до 1,5 А.

Если на протяжении полутора-двух часов зарядное напряжение не изменяется, то процесс зарядки можно заканчивать. В конце зарядки банки начинают «кипеть», т.е. активизируется процесс электролиза, что является очевидным недостатком этого метода наряду с необходимостью постоянного контроля.

Комбинированная зарядка

Промышленные зарядные устройства, которые в настоящее время предлагаются на рынке, основаны именно на методе комбинированной зарядки. В начале процесса зарядки подается ток с постоянной силой, что делает удобным его использование в бытовой электросети (так как при этом не достигаются пиковые значения, приводящие к чрезмерной нагрузке), а в конце зарядки устройство поддерживает постоянное напряжение, что не дает электролиту «закипать».

Комбинированные зарядные устройства, как правило, приспособлены к автономной работе и не нуждаются в контроле работы. При достижении полного заряда аккумулятора они могут сами автоматически выключаться.

Существуют и другие способы зарядки автомобильных аккумуляторов — форсированная, импульсным, пульсирующим или ассиметричным током, по Вудбриджу и др. Однако, на практике чаще всего используются зарядные устройства, которые используют вышеописанные принципы.

Процедура зарядки и зарядные устройства для аккумуляторов

Аккумуляторы являются основным компонентом системы аварийного резервирования или независимой сети электропитания, поэтому точный мониторинг аккумуляторов помогает оптимизировать срок их службы. Здесь в игру вступает оборудование Amperis. Благодаря широкому спектру систем мониторинга и зарядки они обеспечивают оптимальное техническое обслуживание и контроль аккумуляторов. Ниже приводится подробная информация об общей общей процедуре загрузки для всех типов погрузчиков:

• Во-первых, необходимо проверить уровень электролита во всех элементах. Если эти уровни находятся ниже верха сепараторов, их необходимо заполнить дистиллированной или деионизированной водой до верха сепараторов.
• Если используется зарядное устройство постоянного тока или зарядное устройство для быстрой зарядки, перед зарядкой необходимо снять заглушки или коллекторы. С другой стороны, если используется зарядное устройство постоянного напряжения (интеллектуальное зарядное устройство), снимать его не обязательно.
• При подключении зарядного устройства к аккумулятору следует ознакомиться с информацией о соответствующих условиях зарядки в зависимости от зарядного устройства.
• Если батарея начинает выделять газ или если температура батареи превышает 50ºC, необходимо отключить нагрузку, отключить зарядное устройство, выпустить газы, проверить уровни электролита во всех элементах и ​​заполнить их, если необходимый.

В отношении типа зарядного устройства следует иметь в виду, что существует много типов зарядных устройств, из которых мы выделяем:

• Умные зарядные устройства: Это новое поколение зарядных устройств, способных проверьте состояние батареи, чтобы разработать контролируемый заряд, который зарядит батарею в кратчайшие сроки, не повреждая ее и не перезаряжая. Важно следовать инструкциям производителя, так как они могут привести к перезарядке разряженных аккумуляторов.

• Зарядные устройства постоянного тока: Этот тип зарядных устройств поддерживает заданный постоянный ток в течение всего периода зарядки независимо от напряжения батареи. Важно отметить, что нецелесообразно заряжать батареи параллельно, а если они заряжаются последовательно, их следует вынимать во время зарядки. Напряжение холостого хода батареи необходимо измерить и зарядить в соответствии с рекомендуемой скоростью зарядки (учитывайте, что для получения стабильного напряжения батарея должна быть бездействующей не менее 3 часов. Отрегулируйте рекомендуемую скорость, постепенно увеличивая или уменьшая время зарядки Если батарея заряжается чрезмерно, она теряет срок службы и преимущества из-за необратимой сульфатации, поэтому, если она заряжена, она может сократить срок службы еще больше полезного потенциала.0006

• Зарядные устройства постоянного напряжения: Эти зарядные устройства поддерживают заданное, фиксированное и постоянное напряжение во время зарядки, при этом ток будет уменьшаться по мере увеличения уровня заряда аккумулятора. Эти зарядные устройства были разработаны для зарядки одной батареи за раз. Кроме того, они могут не иметь возможности зарядить разряженный аккумулятор.

• Зарядные устройства для быстрой зарядки: Этот тип зарядных устройств обеспечивает очень высокую начальную мощность и в основном используется для легкой зарядки аккумулятора, разряженного для обслуживания. Интенсивность уменьшается по мере увеличения уровня заряда батареи (важно контролировать температуру, чтобы избежать перегрева батареи). Этот тип груза не рекомендуется, за исключением исключительных обстоятельств.

Для получения дополнительной информации о наших зарядных устройствах:

https://www.amperis.com/en/products/misc/battery-chargers/

Общая процедура зарядки — Yuasa

Общая информация для всех типов зарядных устройств.

1. Проверьте уровень электролита во всех элементах. Если они находятся ниже верхней части сепараторов, долейте дистиллированной или деионизированной воды до верхней части сепараторов. Не заполняйте до более высокого уровня перед зарядкой, а отрегулируйте уровни после зарядки.
2. Если вы используете зарядное устройство постоянного тока или ускоренное зарядное устройство, снимите вентиляционные заглушки или коллекторы перед зарядкой. Нет необходимости снимать вентиляционные заглушки или коллекторы, если вы используете зарядное устройство с постоянным потенциалом или «умное» зарядное устройство.
3. Убедитесь, что зарядное устройство выключено.
4. При подсоединении зарядного устройства к аккумулятору подсоедините положительный провод к положительной клемме, а отрицательный — к отрицательной.
5. Включите зарядное устройство. Ниже приведены правильные условия зарядки в зависимости от типа зарядного устройства.
6. Прекратите зарядку, если батарея начинает свободно выделять газы (некоторое выделение газов является нормальным явлением на последних стадиях зарядки) или если температура батареи поднимается выше 50°C.
7. Выключите зарядное устройство.
8. Рекомендуется подождать около 20 минут, пока не испарятся газы, прежде чем отсоединять провода от аккумулятора, поскольку некоторые зарядные устройства остаются «под напряжением» и могут вызвать искрение.
9. Проверьте уровень электролита во всех элементах и ​​при необходимости долейте. См. Раздел D.
.
10. Установите на место вентиляционные пробки или коллекторы, если они были сняты.
11. Промойте аккумулятор горячей водой и высушите.
12. Примечание. Многие клиенты серьезно недооценивают количество времени, необходимое для зарядки разряженного аккумулятора. Это приводит к тому, что клиенты возвращают батареи, говоря, что они зарядили батарею, но она все еще не держит заряд.

Типы зарядных устройств

Доступно множество типов зарядных устройств; Принципы их работы и порядок их использования приведены ниже.

Интеллектуальные зарядные устройства

Зарядные устройства последнего поколения способны проверять состояние батареи и автоматически обеспечивать контролируемый заряд, который заряжает батарею в кратчайшие сроки, не повреждая ее и не перезаряжая ее в конце зарядки. Некоторые «умные» зарядные устройства имеют специальные настройки для полностью кальциевых аккумуляторов и будут заряжать их от разряженного состояния, что недоступно большинству других зарядных устройств.

Процедура зарядки с помощью «интеллектуальных» зарядных устройств
A. Следуйте инструкциям производителя.
B. Эти зарядные устройства должны заряжать полностью разряженные (ниже 11,00 В) аккумуляторы. Обратите внимание, что некоторые из них имеют специальную настройку для полностью кальциевых батарей.

Зарядные устройства постоянного тока

Они поддерживают фиксированный, постоянный, заданный ток в течение всего периода зарядки, независимо от напряжения зарядки аккумулятора. Не заряжайте аккумуляторы AGM на зарядном устройстве постоянного тока.

Процедура зарядки с помощью зарядных устройств постоянного тока
A. В идеале заряжайте каждую батарею на отдельном зарядном устройстве. Если это невозможно, заряжайте аккумуляторы последовательно. Мы не рекомендуем заряжать батареи параллельно, потому что невозможно контролировать величину тока, проходящего через каждую батарею. Если батареи с разным уровнем заряда заряжаются последовательно, каждую батарею следует извлекать сразу же после ее зарядки. (Если вы подождете, пока зарядится последний аккумулятор, часть аккумуляторов будет перезаряжена).
B. Измерьте напряжение холостого хода аккумуляторной батареи. Для получения стабильного напряжения батарея не должна использоваться или заряжаться в течение как минимум 3 часов перед проверкой напряжения.
C. Зарядите аккумулятор рекомендованной скоростью. Если вы не можете установить рекомендуемую скорость, увеличьте или сократите время зарядки на пропорциональной основе. Например, если рекомендуется заряжать аккумулятор током 4,0 А в течение 6 часов (24 Ач = 4,0 x 6), заряжайте аккумулятор в течение 12 часов, если вы можете настроить зарядное устройство только на 2,0 А (24 Ач = 2,0 x 12).
D. Заряжайте аккумулятор в течение времени, указанного в таблице ниже, в зависимости от напряжения холостого хода.
Например, если аккумулятор имеет напряжение 12,16 В, заряжайте его в течение 10 часов рекомендуемой скоростью зарядки.

Напряжение зарядки с открытым кругом (v) Время (часы)
выше 12,40 4
12,31-12,40 6
12,21-12,30 8
12,11-12,20 10
12,01-12,10 12
11,91-12,00 14
11,81-12,10 12
11,91-12,00 14
11,81–11183 3 110083 11,91-12,00 14
11,81–119083 11. 91-12,00 14
11,81–119083 11.91-12,00 14
11,81–11183 3 110083 11,91-12,00 14
11,01- – 11,80 18
11,00 – 11,70 20

E. Если вы заряжаете аккумулятор с напряжением ниже 11,00 В (переразряженный), который был в эксплуатации, может потребоваться специальное зарядное устройство, способное обеспечить очень высокое зарядное напряжение и рекомендуемый ток. может не получиться поначалу. В этом случае следите за током и при необходимости регулируйте его во время зарядки. Если батарея переразряжена, она потеряет как срок службы, так и производительность из-за необратимой сульфатации. Зарядка может еще больше сократить его потенциальный срок службы.

Зарядные устройства постоянного напряжения

Они поддерживают фиксированное, постоянное, заданное напряжение в течение всего периода зарядки. Ток не может быть установлен и будет падать по мере увеличения уровня заряда батареи.

Процедура зарядки с помощью зарядных устройств с постоянным потенциалом и модифицированных зарядных устройств с постоянным потенциалом.

A. Эти зарядные устройства обычно предназначены для одновременной зарядки одной батареи.
B. Прекратите зарядку, когда батарея начнет свободно выделять газ, а напряжение батареи не увеличится в течение как минимум 2 часов.
С. Примечание. Большинство зарядных устройств с постоянным потенциалом не способны зарядить сильно разряженную (ниже 11,00 В) батарею за реальный период времени. Минимум 24 часа — это нормально. Зарядить полностью разряженный аккумулятор может быть невозможно.

Зарядные устройства с модифицированным постоянным потенциалом

Большинство коммерческих зарядных устройств, особенно домашних зарядных устройств, относятся к этому типу и не позволяют предварительно задавать ни напряжение, ни силу тока. Используйте ту же процедуру, что и для зарядных устройств с постоянным потенциалом в параграфе выше.

Бустерные зарядные устройства

Они обеспечивают очень высокий начальный ток и используются в основном для подзарядки разряженной батареи, когда это срочно необходимо покупателю.