Проверка на подсос воздуха: Как просто проверить и обнаружить подсос воздуха на автомобиле

Содержание

Как просто проверить и обнаружить подсос воздуха на автомобиле

При износе резиновых уплотнителей, в особенности патрубка воздушного фильтра, в мотор может подсасываться воздух. В результате в цилиндры поступает обедненная топливная смесь. Как следствие машина теряет динамику движения, двигатель работает нестабильно, при этом «Check» не загорается. При возникновении таких проблем можно перед отправкой в сервисный центр на диагностику попробовать проверить наличие подсоса воздуха самостоятельно. Для этого не обязательно иметь дымогенератор. Если подсос есть, то после восстановления герметичности машина должна заработать как надо.

Что потребуется:

полиэтиленовый пакет;
компрессор с переходником;
тонкий шланг.

Процесс поиска подсоса

Для быстрого определения есть ли серьезный подсос, нужно отсоединить датчик массового расхода воздуха вместе с патрубком, и перекрыть его ладонью при работающем двигателе.

Перед этим стоит поддать газу. В результате в патрубке создастся вакуум, и мотор заглохнет. Нужно продолжать держать ладонь.

Если подсос есть, то можно будет услышать шипение, с которым воздух заходит через мелкие трещины в уплотнителях. Если звука нет, а воздушный патрубок сжавшись от вакуума не распрямляется, то подсос отсутствует и причина плохой работы мотора в чем-то другом.
Для более детальной проверки герметичности можно отсоединить патрубок от датчика массового расхода воздуха и заложить между ними полиэтиленовый пакет. Затем патрубок зажимается хомутом обратно.

Далее на шланг компрессора устанавливается переходник с набора, и на него надевается тонкая трубка, такая как используется на жабо.

Затем нужно закачать воздух во впускной коллектор, через любой штуцер предварительно сняв с него шланг. Воздух закачивается в ресивер до тех пор, пока патрубок от фильтра не раздуется в области гофры до упругости мяча. После выключения компрессора нужно послушать, нет ли шипения.

При создании вакуума в коллекторе или наоборот накачки в него давления необходимо просматривать на предмет подсоса в первую очередь сам патрубок от фильтра, так как на нем часто бывают трещинки.

Также воздух может заходить через щуп, регулятор холостого хода, трубку от адсорбера, прокладку дросселя, уплотнительные кольца форсунок и самого впускного коллектора, плохо затянутые хомуты на воздушном патрубке.

Заменив изношенные уплотнители и затянув хомуты, можно устранить подсос, тем самым восстановив нормальную работу двигателя.

Смотрите видео

Аэрозоль при поиске подсоса воздуха?

Ответ: Аэрозоль при поиске подсоса воздуха?

Всем добрый день!
Собрату по проблеме МК73! (КЕ-JET провал и т.д.)
Ну не получилось у меня съездить к Багратионовичу, времени свободного в обрез! Возился сам. Попутно поменял герератор — старый сдох, взял перебранный с гарантией, поменял аккумулятор давления топлива вместе с топливными трубками и куском топливопровода (поездка в карелию!!!!), снова раскурочили впрыск, по-новой отрегулировали, снял и поставил по-новой ГРМ (зажигание стояло на 4 цилиндр!!! теперь буду сам менять!)поменял еще один потенциометр, снова менял мозги, менял коммутатор — ни фига!!!! Как дергалась так и дергается!!!!

Сижу в гараже, собранный консилиум мастеров разводит руками, появилось дикое желание достать из багажника топор, зарубить енто красное «чудовище» и отдать на металолом! Слава богу одумался. Сегодня в ночь, после работы ехать в отпуск. МСК — Сочи, обратно через Ставрополь (к тещще на блины). Жена уговаривает на своем Матизе (10т.к. пробег). Всем машинка зашибись — но на дальняк, ни в какое сравнение с 15 летней «авдотьей» не идет. Тем более что старушка то едет! На скорости да по-трассе вообще никаких проблем!!!

Так вот, сегодня по-пути на работу, в пробочке пришла мне в голову мысля — единственная возможная проблема — подсос воздуха и доп. отбор мощности. И грешу я на отбор мощности для вакуумника тормозов. Тормозит бибика хреновенько уже достаточно давно. Педалька очень мягкая и для того чтобы заблокировать колесики приходиться поупираться (при наличии отсутствия воздуха в системе, свежих колодок и торм. дисков). Но ето на маленькой скорости. И! Заметил я сегодня что и провал происходит именно после торможения и на небольшой скорости! А на больших оборотах и педаль пожестче гораздо и провала нет! Пробую накачать тормоз на стоящей горячей машине (в пробке). ОБОРОТЫ НЕ ПОДНИМАТЮСЯ (по тахометру), педелька становиться жестче очень ненадолго! Тут же звоню мастерам (вакуумник я еще не занимался).Рассказываю. Получаю ответ — что есть некий клапан в самом вакуумнике односторонней проходимости и скорее всего ему хана и отбор мощности идет постоянно дабы поддерживать давление. Соответственно рывок из-за потери мощности при резком разгоне. А на больших оборотах сия потеря и не очень заметна!
Сегодня же после работы проверю и ету версию (болше мыслей на эту тему нет! Кончились!). Если все полчиться то :drunk2: :drunk2: и выезд перенесу на завтра. Разумеется сообщу. Вот тока непомню на твоей 100-е вакуумник или гидропривод т.с.?

Подсос воздуха в двигателе: опасно или нет?

Каждому нормальному человеку необходимо следить за своим состоянием, заботиться о здоровье. Перед автолюбителем стоят те же задачи, железный товарищ находится под его ответственностью. У «организма» авто строение гораздо проще, чем у человеческого. Тем не менее есть масса вариантов, почему произошла неполадка, возник сбой, особенно, если речь идет о машинах «в возрасте».

К подсосу воздуха не стоит относиться легкомысленно — это нарушение стало распространяться даже на новые машины. Естественно, дорогие современные иномарки не подвержены этой проблеме, но для отечественных машин подобная проблема не редкость.

Причины попадания воздуха: подсос воздуха во впускном коллекторе

Распространенная причина возникновения подсоса подсос воздуха в топливную систему — это неисправность агрегатов, подающих топливную и воздушную смесь для работы двигателя. Это может оказать влияние на функциональность двигателя. Признаком подсоса воздуха является ухудшенная реакция на нажатую педаль акселератора. Затем ситуация ухудшается, проблема начинает приобретать другие масштабы: чтобы двигатель завелся, стартеру приходиться приложить большие неоднократные усилия.

Если завести не получается, то стоит посмотреть, нет ли нарушений в поступлении топлива к цилиндрам. Для этого необходимо проверить, как ведет себя выхлопная труба во время запуска, если замечено появление легкого дымка, то топливо не поступает.

Современные автомобили являются не только средствами передвижения, они обладают сложной группой механизмов. Это и объясняет то, что выявить причину нарушения подачи топлива очень трудно.

Читайте о перебоях в работе двигателя.
А также об общих приемах пуска двигателя.

Распространенные причины завоздушенности топливной системы дизельного двигателя:

Неполадки в структуре проводящей магистрали;
Изношенный шланг;
Неисправность топливного насоса;
Некачественный или изношенный уплотнитель в фильтре;
Топливные трубки покрыты коррозией.

Смотрите видео о примере поиска подсоса воздуха двигателя.

Эти проблемы появляются без предупреждения. Иногда, они возникают, как следствие предоставления ремонтных услуг неаккуратными, неквалифицированными специалистами. Такие сотрудники могли нарушить герметичную структуру в каком-либо элементе топливной системы.

Есть различные пути для попадания воздуха внутрь цилиндра. Он может попасть из внешней среды, то есть благодаря атмосфере. В других случаях воздух проникает из внутреннего пространства — из двигателя. Если нарушена герметичность, то нужно незамедлительно устранить нарушение и восстановить топливную систему.

С подсоса воздушных пузырьков только начинаются проблемы, это все может завершиться тем, что двигатель не сможет функционировать. При попадании воздуха в топливную систему дизельного двигателя и в камеры сгораний, рабочая смесь не может заполнить собой пространство в том объеме, который требуется автомобилю. Горение смеси занимаем большее время, а у двигателя идет потеря мощности, ведь ему нужно справиться с увеличенной нагрузкой.

Как это проявляется?

Можно наблюдать появление перебоев во время работы двигателя, выхлопная труба может издавать частый глухой звук, перегревание двигателя. К перегреву приводит воспламенение топливных смесей, до того, как они подходят к камере сгорания. Если упустить этот момент, то поломка двигателя неизбежна.

Такую неисправность, как подсос воздуха, можно исправить своими руками, если есть определенный навык. Но при отсутствии уверенности в своих возможностях, следует воспользоваться помощью специалистов, которые выполнят диагностику и починят неисправность.

Опубликовано: 01 мая 2017

Подсос воздуха

На системах впрыска топлива с измерением массового расхода воздуха негерметичность впускного коллектора приводит к переобеднению смеси. Двигатель работает при этом неустойчиво, обороты плавают, может глохнуть. В системах впрыска с датчиком абсолютного давления подсос неучтенного воздуха приведет к поднятию оборотов холостого хода. Контроллер может фиксировать коды неисправности: P0171 (бедная смесь), P300 (пропуски воспламенения) и другие. Есть один проверенный 100% способ выявления подсоса, о котором я хочу рассказать.
Наиболее эффективный инструмент поиска негерметичности — это дымогенератор. Генератор дыма способен обнаруживать течи в любых системах, внутри которых содержится воздух. Достаточно закрыть дроссельный патрубок подходящей заглушкой и подключить его к впускному коллектору. Малейшие негерметичности видны по струйкам исходящего дыма.

Кстати простой генератор дыма несложно сделать своими руками.
Для профессиональной диагностики больше подойдет второй вариант дымогенератора.
Типичные места неплотностей:
-Прокладка впускного коллектора
-Резиновые уплотнительные колечки форсунок
-Резиновые манжеты впускного коллектора на двигателе ВАЗ 2112 1,5 л.
-Клапан адсорбера
-Вакуумный усилитель тормозов
-Регулятор холостого хода на двигателях ВАЗ
-Прокладка дроссельного узла
-Вакуумные шланги
-Патрубок от воздушного фильтра до дросселя
-Заглушки впускного коллектора
Немного иллюстраций:
Дымогенератор

Прохудилась резиновая манжета впускного коллектора ВАЗ 2112:

Подсос воздуха в районе дроссельного узла:

При снятии — установке форсунок можно повредить резиновые уплотнительные колечки:

Не покупайте поддельные китайские регуляторы холостого хода, они могут быть не герметичными:

И вот такое неожиданное место подсоса — пластиковый штуцер вакуумного усилителя тормозов.

А этот выход дыма показал на подсос воздуха во впускной коллектор двигателя 1,6 л. AHL VW Passat.

При снятии коллектора выяснилась истинная причина — порвалась резиновая манжета.

Также дымогенератор может быть полезен при поиске мест утечки выхлопных газов в выпускной системе. Для этого надо заткнуть выход выхлопной трубы и подать дым в выхлопную систему. Это можно сделать несколькими способами — например через отверстие лямбда-зонда или выставить любой цилиндр в верхнюю мертвую точку так, чтобы попасть на перекрытие клапанов. Тогда дым можно подать через впускной коллектор и далее он пройдет через открытые впускные и выпускные клапана в выпускную систему.

скачать dle 10.6фильмы бесплатно

Метки к статье: Подсос воздуха

Подсос воздуха во впускном коллекторе симптомы уаз. Поиск и устранение подсосов воздуха во впуске

Как правильно определить симптомы подсоса воздуха двигателем и провести его полную диагностику? Подобные вопросы могут возникнуть через некоторое количество пробега автомобилем, ведь двигатель, будучи сложнейшим механизмом, подвергается колоссальной нагрузке, в результате которой он изнашивается.

Если пустить эти процессы на самотек, в итоге можно попасть на довольно-таки крупную сумму денег, выкинутую на ремонт или замену мотора.

Симптомы подсоса воздуха двигателем чаще всего однозначны, происходит падение мощности. У некоторых автовладельцев наблюдается потеря мощности на низких оборотах двигателя (у некоторых на высоких). Зависит это от типа двигателя (дизель \ бензин), а также ряда других причин.

Выявляем подсос воздуха двигателем

Определить подсос бывает не так-то просто. Начать процедуру поиска этого явления нужно с осмотра шлангов и прокладок, в том числе и блока цилиндров. Некоторые авто мастера сетуют о том, что в их практике встречались подсосы воздуха даже через прокладки форсунок. Из мест, которые менее всего могут допустить подсос, можно выделить , клапана, обеспечивающие рециркуляцию воздуха в салоне авто. Итак, вы подозреваете, что у вас имеет место быть данная проблема.

Поиск осуществляется двумя распространенными методами , которые, естественно, проводятся в подкапотном пространстве. Суть первого метода заключается в том, чтобы во время работы двигателя производить опрыскивание шлангов двигателя обычной водой. По задумке, если есть подсос воздуха, при попадании воды на искомое отверстие, произойдет кратковременное снижение оборотов двигателя.

Второй метод аналогичен по своей сути. Вместо воды необходимо полить те же шланги эфиром, в этом случае обороты двигателя будут повышаться.

Как вы понимаете, точной методики определения наличия подсоса воздуха двигателем нет. Не герметичная система может принести много головной боли автовладельцу, к примеру, бортовой компьютер будет показывать массу ошибок и тут не поможет.

Путем опрыскивания можно найти место неполадки, внимательно отслеживая обороты двигателя. Конечно же, это достаточно трудоемкий процесс (если вам не посчастливиться найти брешь сразу), но это сэкономит вам деньги с посещения СТО.

Иной подход в определении подсоса воздуха

Действенным способом по определению подсоса воздуха, является измерение уровня разряжения в системе впуска, т.е. в задросельном пространстве. В идеале эти показатели должны быть ниже 300 мм ртутного столба.

Произвести замеры можно путем снятия шланга, который подключается к клапану, управляющему заслонкой циркуляции воздуха внутри салона авто. Сразу же возникает вопрос, каким прибором производить замеры?

От состава топливовоздушной смеси (её «качества») зависит не только максимальная мощность двигателя, но, что иногда важнее, его управляемость – излишний воздух, поступающий во впускной тракт, может стать причиной остановки двигателя в самый неподходящий момент. Допустим, вы выезжаете со второстепенной дороги на главную. Оценили расстояние до потока машин, движущихся по главной дороге – а при попытке «рвануть с места» мотор глохнет… Повреждение авто от бокового удара может быть в этом случае не самым тяжёлым последствием.
Каковы могут быть симптомы подсоса воздуха во впускном коллекторе и «как с ними бороться» — тема этой статьи.

Незначительные «излишки» воздуха могут никак не проявлять себя, так как они не способны сильно изменить состав горючей смеси, и выявить их сможет только диагностика двигателя.
Но при крупных повреждениях впускного тракта симптомами подсоса воздуха могут стать:

Первый симптом подсоса воздуха во впускном тракте — это неустойчивая работа двигателя на холостом ходу.

неустойчивая работа двигателя на холостом ходу, вплоть до его остановк

Как проверить ваши воздуховоды на предмет утечек

Одним из основных недостатков центрального кондиционирования воздуха является наличие воздуховодов. По данным Агентства по охране окружающей среды США, средняя система воздуховодов теряет от 20% до 30% воздуха из-за дыр и утечек в воздуховодах. Если ваши воздуховоды расположены в подвале, на чердаке или в других не кондиционированных помещениях дома, вы можете потерять много прохладного воздуха и денег.

высоких счетов за ОВК
комнат трудно отапливать или охлаждать
номеров никогда не бывает комфортно
воздуховодов расположены на чердаке, цокольном этаже или гараже
вы заметили спутанные или изогнутые участки воздуховода

Воздуховоды — одна из основных причин неэффективности кондиционирования воздуха.Ваши воздуховоды в плохом состоянии? Узнайте, как проверить воздуховоды на предмет повреждений и других проблем.

Если вы считаете, что ваши воздуховоды требуют особого внимания, узнайте о системах воздуховодов PureFlow ™ и о том, как они могут полностью герметизировать и изолировать всю систему.

Как проверить воздуховоды на предмет утечек

Включите систему HVAC, чтобы воздух прошел через воздуховоды.
Начните с любого участка ваших воздуховодов. Имейте в виду, что ваши воздуховоды могут быть на чердаке и / или в подвале.
Если вы осматриваете воздуховоды на чердаке, наступайте только на балки или кладите на балки деревянные доски, чтобы можно было безопасно передвигаться.
При необходимости отодвинуть изоляцию от каналов.
С помощью палочки для дыма, ладана или тонкой туалетной бумаги поднесите ее к соединениям / стыкам воздуховодов, чтобы увидеть, не начинает ли дым или бумага беспорядочно двигаться. Вы можете почувствовать большие протечки в воздуховоде рукой.
Отметьте места утечки жирным карандашом.

Простой тест эффективности системы воздуховодов

Откройте дверь или окно всего на 1-2 дюйма и включите вентилятор печи / кондиционера.Если вы заметили значительное количество воздуха, поступающего снаружи, это хороший индикатор потери давления воздуха в помещении. Это происходит, когда воздуховоды выходят за пределы кондиционированного помещения.

По мере того, как электричество и энергия становятся все более дорогими и вредными для планеты, все больше людей выбирают энергоэффективные системы. В последнее время сервисные чемпионы заметили большой спрос на продукцию, которая требует меньше энергии и выделяет меньше выбросов. Несомненно, эффективные системы комфорта одновременно спасают планету и ваши деньги.Не говоря уже о повышении комфорта в помещении.

Эффективность вашей системы воздуховодов больше зависит от самих воздуховодов, чем от каких-либо уловок с термостатом, которые вы можете практиковать. Поскольку система воздуховодов проходит по всему вашему дому или месту работы, существует большая вероятность утечек и поломок. Утечка в системе воздуховодов также увеличивает потенциальную опасность для здоровья, поскольку трубы проходят в местах, богатых бактериями.

Профессиональное уплотнение и изоляция каналов

Service Champions предлагает лучшие в отрасли средства очистки и герметизации воздуховодов, а также изоляцию воздуховодов, чтобы ваш дом оставался чистым и энергоэффективным.Со временем воздуховоды могут сильно загрязниться, вызывая или усугубляя проблемы со здоровьем в доме. Это особенно важно, если внутри есть плесень или вредители, которые будут попадать в ваш дом каждый раз, когда работает система HVAC.

Уплотнение и изоляция воздуховодов

Наши специалисты обучены и оснащены для герметизации и изоляции воздуховодов, чтобы предотвратить попадание загрязняющих веществ в ваш дом, особенно из-под вашего дома и с чердака.Мы используем продвинутый процесс, при котором мы герметизируем швы цементной мастикой, которая гарантирует, что ваши воздуховоды остаются чистыми и герметичными, помогая не допустить попадания загрязнений и кондиционированного воздуха. Герметизируя и изолируя ваши воздуховоды, вы можете сэкономить 20% или более на отоплении и затраты на охлаждение.

При установке вашей системы воздуховодов PureFlow ™ технические специалисты Service Champions соблюдают строгие протоколы для предотвращения утечек и обеспечения структурной целостности системы.

Мы не можем сказать это обо всех HVAC-компаниях; поэтому, если вас беспокоит ваша система, обратите внимание на следующие индикаторы правильно установленной системы:

Гибкие воздуховоды закреплены ремнями через каждые 4 фута для предотвращения провисания.
Воздуховоды имеют изоляцию R-6 или лучше. Никакой листовой металл не должен быть открыт. Современный утеплитель обладает антибактериальными свойствами.
Стыки и швы должны быть закреплены винтами или механическими соединениями. Их также заклеивают мастикой или бутиловой лентой.
Стыки не помогают вместе изолентой. Несмотря на название, это не утвержденный материал.
Воздуховоды не изолированы асбестом (обычно в старых системах).
Зазоры вокруг фильтров и решеток заделаны.
На стеклопластиковой изоляции нет темных пятен

Причины негерметичных систем воздуховодов варьируются от плохой установки до плохого обслуживания и возраста самой системы. Имейте в виду, что уплотнение воздуховода находится под кодом только с 2005 года.

Если вы не проверяли свою систему воздуховодов в течение последних пяти лет, вам следует записаться на прием как можно скорее. Сообщите нам, если вашим воздуховодам потребуется помощь.

Service Champions известна надежным и своевременным обслуживанием систем отопления и кондиционирования воздуха в районах Ист-Бэй, Саут-Бэй и Сакраменто.

высоких счетов за ОВК
комнат трудно отапливать или охлаждать
номеров никогда не бывает комфортно
воздуховодов расположены на чердаке, цокольном этаже или гараже
вы заметили спутанные или изогнутые участки воздуховода

Как проверить воздуховоды на предмет утечек

Включите систему HVAC, чтобы воздух прошел через воздуховоды.
Начните с любого участка ваших воздуховодов. Имейте в виду, что ваши воздуховоды могут быть на чердаке и / или в подвале.
Если вы осматриваете воздуховоды на чердаке, наступайте только на балки или кладите на балки деревянные доски, чтобы можно было безопасно передвигаться.
При необходимости отодвинуть изоляцию от каналов.
С помощью палочки для дыма, ладана или тонкой туалетной бумаги поднесите ее к соединениям / стыкам воздуховодов, чтобы увидеть, не начинает ли дым или бумага беспорядочно двигаться. Вы можете почувствовать большие протечки в воздуховоде рукой.
Отметьте места утечки жирным карандашом.

Простой тест эффективности системы воздуховодов

Профессиональное уплотнение и изоляция каналов

Уплотнение и изоляция воздуховодов

Гибкие воздуховоды закреплены ремнями через каждые 4 фута для предотвращения провисания.
Воздуховоды имеют изоляцию R-6 или лучше. Никакой листовой металл не должен быть открыт. Современный утеплитель обладает антибактериальными свойствами.
Стыки и швы должны быть закреплены винтами или механическими соединениями. Их также заклеивают мастикой или бутиловой лентой.
Стыки не помогают вместе изолентой. Несмотря на название, это не утвержденный материал.
Воздуховоды не изолированы асбестом (обычно в старых системах).
Зазоры вокруг фильтров и решеток заделаны.
На стеклопластиковой изоляции нет темных пятен

Уровень утечки

Продукты
- Создание вакуума
  - Пластинчато-роторные насосы
  - Мембранные насосы
  - Спиральные насосы
  - Винтовые насосы
  - Многоступенчатые насосы Рутса
  - Насосы Рутса
  - Турбонасосы
  - Измерение насосных станций
  - Аналитическое оборудование
- Обнаружение утечек
  - Детекторы утечек
  - Решения для тестирования утечек и CCIT для фармацевтики
  - Micro-Flow (ATC)
  - Обнаружение утечек Страница
- Камеры и компоненты
- Клапаны
- Проходные отверстия
- Манипуляторы

Системы

Решения для управления загрязнением
Системы обнаружения утечек гелия
Установки для извлечения гелия
Многоступенчатые вакуумные системы —

Рынки

Scientific Instruments
- Surface Science
- Контроль производства / управление качеством
- Анализ материалов
- Масс-спектрометрия
- Анализ окружающей среды
- Электронная микроскопия
Наука и технологии
- Ускорители
- И фотоника
- Материаловедение
- Космические исследования
- UHV
Медицина и фармацевтика
- Стерилизация
- Тестирование целостности крышки контейнера
- 3D-печать
- Сушка замораживанием
- Нанесение тонкой пленки
  - Тонкопленочные солнечные элементы
  - Дисплей
  - Защитные покрытия от износа
  - Декоративные покрытия
  - Архитектурное стекло
  - Оптические покрытия
- Полупроводник 9 0184
- Deposition
- Etch & Clean
- Ионная имплантация
- Работа с пластинами
- Контроль и метрология
- Литография
- Оборудование и техническое обслуживание
Photovoltaics
- 9000 Кристаллическая пленка 9000 Солнечная батарея 9000 Кристаллическая пленка 9000
  - Производство энергии
  - Распределение энергии
  - Хранение энергии
- Перерабатывающая промышленность
  - Технические газы
  - Промышленная сушка
  - Химическая промышленность
- Промышленный вакуум
  - Металлургия и производство материалов
  - Металлургия и материалы
Ноу-хау
- Введение в вакуумную технику
  - Общие
  - Fundam

Проверка утечки воздуха — Hava Kaçağı Kontrolü | Англо-турецкий словарь Значение — Проверка утечки воздуха

Келимелер

Ингилизче Келимелер

İngilizce Deyimler

İngilizce Atasözleri

Фразовые глаголы

Ресимли келимелер

Текерлемелер

Fıkralar

Okul İngilizcesi

2.Sınıflar

3.Sınıflar

4.Sınıflar

5.Sınıflar

6.Sınıflar

7.Sınıflar

8.Sınıflar

9.Sınıflar

10.Sınıflar

11.Sınıflar

12.Sınıflar

Дилбилгиси

Заманлар

Модальные

Sıfatlar ve Zarflar

Предложения существительных

Относительные статьи

Статьи

Предлоги

Герундийский инфинитив

art Cümleleri

Долайлы Анлатим

Замирлер

Исимлер

Sorular

Пассивные

Определители

Кванторы

Фразовые глаголы

предложений

Fiiller

Союзы

Dilbilgisi Tüm Konular

Diğer

Тестировщик

Quizler

Рабочие листы

Келиме Тестлери

-Karışık kelime testleri

-Kelime öğrenme testleri

Dilbilgisi Testleri

Испытатель Ресимли

Теог Тестлери

Правда Ложь Alıştırmaları

Севие Тестлери

Сынавлар

Üds

ярдов

Toefl

İelts

İngilizce Teog

Блог

Форум

Сёзлюк

Видеополярный

Hikayeler

İngilizce eviri

arkılar

Оюнлар

Slaytlar

— Kelime Slaytları

— Dilbilgisi Slaytları

Макалелер

ocuklar için İngilizce

Деловой английский

Окума

Язьма

Динлем

Konuşma

Телаффуз

Утечки вакуума: проблемы, симптомы, ремонт

17 декабря 2018

Схема системы впуска воздуха в двигатель

Что такое утечка вакуума? Это утечка где-то между двигателем и датчиком массового расхода воздуха.В большинстве автомобилей датчик массового расхода воздуха устанавливается на корпусе воздушного фильтра. В системе впрыска топлива датчик массового расхода воздуха измеряет расход воздуха в двигатель. Компьютер двигателя (PCM) рассчитывает, сколько топлива нужно впрыснуть, на основе измерений датчика массового расхода воздуха. Если в любом месте между двигателем и датчиком массового расхода воздуха возникает утечка вакуума, в систему попадает «неизмеренный» воздух. Это приводит к тому, что фактический расход воздуха превышает значение, измеренное датчиком массового расхода воздуха.В результате PCM неправильно рассчитывает количество впрыскиваемого топлива, и двигатель работает на «бедной» смеси. Термин «обедненный» означает слишком много воздуха и слишком мало топлива. Эффект утечки вакуума более заметен на холостом ходу, когда расход воздуха меньше.

Реклама — Продолжить чтение ниже

Признаки утечки вакуума

Симптомы утечки вакуума включают световой индикатор Check Engine, грубый холостой ход, глохнет и шипящий звук из моторного отсека.Двигатель может хорошо работать на более высоких оборотах, но резко нагнетается, работает грубо и изо всех сил пытается поддерживать стабильные обороты на холостом ходу. Часто двигатель глохнет при остановке. С помощью диагностического прибора одним из признаков утечки вакуума является долгосрочное регулирование топливоподачи (LTFT), переходящее в положительную (обедненную) сторону (например, более + 15%) на холостом ходу, но возвращающееся к нулю при более высоких оборотах. Это показатель того, что двигатель работает на обедненной смеси на холостом ходу.

Общие источники утечек вакуума:

Треснувший пыльник (шноркель)

Впускная трубка:
Резиновый или пластиковый чехол (трубка), который соединяет впускной патрубок двигателя и корпус воздушного фильтра, может порваться или треснуть.Это очень распространенная проблема в старых автомобилях с большим пробегом. Ремонт несложный, необходимо заменить шноркель. В большинстве автомобилей он фиксируется зажимами червячной передачи на обоих концах. Деталь стоит от 25 до 65 долларов. Если всасывающий пыльник неправильно установлен на корпусе воздушного фильтра (см. Это фото) или на корпусе дроссельной заслонки, это также может вызвать утечку вакуума.

Негерметичные прокладки впускного коллектора

Впускные коллекторы и прокладки:
Впускной коллектор прикреплен болтами к головке двигателя или камере статического давления.С возрастом коробятся пластиковые впускные коллекторы. Прокладки и уплотнительные кольца, закрывающие зазоры, твердеют и сжимаются. Это вызывает утечку вакуума. Эта проблема очень часто встречается во многих автомобилях, включая автомобили Ford, Toyota, Chrysler и GM. Пластиковые впускные коллекторы особенно подвержены утечкам. Подробнее о впускном коллекторе.
Чтобы устранить проблему, необходимо заменить протекающие прокладки и уплотнительные кольца. Прокладки и уплотнительные кольца дешевы, но снятие впускного коллектора требует много работы. Ремонт стоит 20-60 долларов за детали (комплект прокладок), плюс 150-450 долларов за оплату труда.
В некоторых автомобилях пластиковый впускной коллектор может треснуть или сломаться одна из штуцеров. Например, трещины во впускном коллекторе были довольно распространены в некоторых старых двигателях Ford. В этом случае необходимо заменить впускной коллектор (деталь от 90 до 320 долларов).

Треснувший вакуумный шланг

Пластиковые и резиновые вакуумные шланги и трубопроводы:
С возрастом вакуумные шланги становятся хрупкими и трескаются или рвутся.Шланги и трубопроводы, соединяющие систему PCV с впускным коллектором, особенно подвержены выходу из строя. Это происходит потому, что пары картера содержат масло, которое повреждает резину или пластик, вызывая разбухание и растрескивание шлангов и трубопроводов. Например, L-образные резиновые колена, которые соединяются с впускным коллектором, часто выходили из строя в некоторых автомобилях Ford / Mazda. Ремонт заключается в замене треснувшего вакуумного шланга или трубопровода.

Реклама — продолжить чтение ниже

Система принудительной вентиляции картера или PCV: Система PCV удаляет картерные газы и пары масла из картера двигателя.Система PCV собирает масло из паров с помощью маслоотделителя. После этого пары через клапан PCV направляются во впуск двигателя.
Во многих моделях BMW, Volvo и других европейских стран пластиковые и резиновые части системы PCV трескаются и разваливаются при большем пробеге, создавая утечки вакуума. В некоторых автомобилях GM внутри клапана PCV есть резиновая диаграмма, которая очень часто выходит из строя. Чтобы устранить проблему, неисправные детали необходимо заменить. Детали не очень дорогие, но на многих автомобилях компоненты системы PCV устанавливаются под впускным коллектором.Снятие впускного коллектора — работа трудоемкая.

Заклинивший клапан системы рециркуляции ОГ также может вызвать утечку вакуума

Клапан рециркуляции ОГ:
Система рециркуляции ОГ направляет небольшое количество выхлопных газов во впускное отверстие для снижения температуры сгорания. Клапан рециркуляции ОГ соединяет впускной коллектор с выпускной системой. Обычно он открывается только тогда, когда автомобиль устойчиво движется на высоких скоростях.Однако часто клапан рециркуляции ОГ заклинивает из-за скопления углерода. Если клапан системы рециркуляции ОГ застрял в открытом положении, это создает утечку вакуума с той лишь разницей, что вместо воздуха во впускной коллектор попадают выхлопные газы.
Застрявший клапан системы рециркуляции ОГ вызывает те же симптомы, что и утечка вакуума. Часто проблемы с застрявшим в открытом положении клапаном системы рециркуляции ОГ становятся более заметными после езды по шоссе. Например, машина может заглохнуть при остановке после съезда с шоссе. Неисправный клапан системы рециркуляции ОГ должен быть заменен (деталь от 50 до 320 долларов плюс оплата труда от 90 до 320 долларов).Подробнее: Клапан рециркуляции ОГ: проблемы, симптомы, тестирование, замена

Усилитель тормозов — один из возможных источников утечки вакуума

Усилитель тормозов:
Усилитель тормозов устанавливается между педалью тормоза и главным тормозным цилиндром. В большинстве автомобилей он подключен к впуску двигателя и управляется вакуумом двигателя. Внутри усилителя тормозов находится вакуумная диафрагма.Когда усилитель тормозов протекает, возникает утечка вакуума. Симптомы негерметичного усилителя тормозов включают шипение, исходящее из области педали тормоза, и отсутствие усилителя тормозов.

Утечка в усилителе тормозов является проблемой безопасности и подлежит замене. Некоторые производители отозвали или продлили гарантию на усилитель тормозов. Например, FCA (Chrysler) выпустило отзыв R63 для некоторых моделей Dodge Dart. Также был отзыв P14, охватывающий некоторые модели Dodge Durango 2011-2014 годов и Jeep Grand Cherokee.Проверьте отзывы на Safercar.gov. Несколько производителей предложили продление гарантии. Например, Mazda предложила программу продления гарантии SSP 93 для усилителей тормозов в моделях CX-9 2007–2013 годов. Ваш местный дилер может проверить эту информацию.

Диагностировать утечки вакуума не всегда просто. Механики используют диагностический прибор, специальный спрей, вакуумметр и другое испытательное оборудование. Часто, чтобы найти источник утечки вакуума во впускном коллекторе, механики используют устройство, называемое дымовой машиной .Дымовая машина производит пар, похожий на дым. Этот пар вводится во впускной коллектор, и утечку вакуума можно обнаружить визуально по пару, выходящему в области утечки. Если оборудование недоступно, другой способ — поискать общие проблемы в вашей модели и году выпуска. Если в вашей машине есть утечка вакуума, велика вероятность, что у кого-то уже была такая же проблема в той же машине. Попробуйте, например, поискать на YouTube или Google по запросу «Обычная утечка вакуума Toyota Corolla 2005», и вы увидите, что люди публикуют информацию о ремонте.В этом автомобиле (Corolla) впускной коллектор является частым источником утечек вакуума. Мы также нашли много видеороликов на YouTube о диагностике утечек вакуума. Также может помочь проверка бюллетеней технического обслуживания. В этой статье мы разместили несколько ссылок, по которым вы можете получить доступ к заводскому руководству по ремонту за абонентскую плату.

Подробнее:
Check Engine Light: что проверять, общие проблемы, варианты ремонта
Код P0171 — Система слишком обеднена: симптомы, причины, общие проблемы, диагностика
Датчик массового расхода воздуха (MAF): как это работает, симптомы, проблемы, тестирование Коды
P0301-P0308 Обнаружен пропуск зажигания в цилиндре: симптомы, типичные проблемы, вызывающие пропуски зажигания, ремонт

На что обращать внимание: проверки и осмотры своими руками | О программе ENERGY STAR

Материалы и оборудование

Доски , по которым можно ходить, при необходимости
Рулетка
Фонарик / налобный фонарь
Каска или колпачок для защиты головы от острых кровельных гвоздей
Защитные очки, перчатки и Пылезащитная маска / защитная маска для лица

Советы и меры безопасности

Некоторые чердаки имеют изоляцию из вермикулита, который может содержать асбест. Вермикулит — это легкий, размером с горошину, хлопьевидный минерал серого цвета. Не нарушайте изоляцию из вермикулита, если она не проверена утвержденной лабораторией, чтобы убедиться, что она не содержит асбест. Свяжитесь с вашим местным отделом здравоохранения, чтобы узнать название утвержденной лаборатории.

Остерегайтесь гвоздей, направленных вверх через потолок или вниз с крыши.
Ходите по балкам или балкам фермы, а не по гипсокартону или изоляции потолка, чтобы не провалиться сквозь потолок.

Предполагается, что R-3 / дюйм.

Метод 1: Быстрая проверка уровней изоляции

Если посмотреть на чердак, если изоляция находится на уровне или ниже балок перекрытия чердака, вам, вероятно, нужно добавить дополнительную изоляцию.
Предполагается, что R-3 / дюйм.
Если вы не видите какие-либо балки пола из-за того, что изоляция находится над ними, , вероятно, у вас достаточно, и добавление дополнительной изоляции может оказаться неэкономичным.
Важно, чтобы утеплитель был распределен равномерно, без углублений; иногда бывает достаточно утеплителя посередине мансарды и очень мало вдоль карниза.

Метод 2: Измерение уровней изоляции

Считайте значение R, напечатанное на войлоках существующей изоляции, или используйте измерительную ленту для измерения глубины изоляции (в дюймах).
Затем используйте приведенную ниже таблицу, чтобы рассчитать R-значение вашей изоляции, умножив измеренную глубину на число, указанное ниже.Сначала вам нужно будет определить тип изоляции, используя общие описания продуктов. Число, которое у вас получится, указывает R-ценность существующей изоляции. Если он меньше рекомендованного уровня, указанного ниже, вам следует подумать о дополнительной изоляции на чердаке.

Что вы видите:		Что это, вероятно,	Глубина (дюймы)	Итого R-ценность
Свободные волокна	легкий желтый, розовый или белый	стекловолокно	_____	= 2.5 x глубина
	плотный серый или почти белый, может иметь черные характеристики	минеральная вата	_____	= 2,8 x глубина
	маленькие серые плоские кусочки или волокна (из газетной бумаги)	целлюлоза	_____	= 3,7 x глубина
Гранулы	легкий	вермикулит или перлит	_____	= 2,7 x глубина
Баттс	легкий желтый, розовый или белый	стекловолокно	_____	= 3.2 x глубина

Зона	Добавьте на чердак следующие уровни изоляции	Этаж
Для чердаков без утепления	Для чердаков с существующей изоляцией 3–4 дюйма	Для неизолированных подвальных помещений или подвала
1	R30 до R49	R25 до R30	R13
2	R30 до R60	R25 до R38	R13 — R19
3	R30 до R60	R25 до R38	R19 — R25h
4	R38 до R60	R38	R25 до R30
от 5 до 8	R49 до R60	R38 до R49	R25 до R30

утечка воздуха — немецкий перевод — Linguee

SR 814.81 Приложение 2.10 Хладагенты 1 Определения 2 Производство, размещение на рынке, импорт и экспорт 2.1 Запреты 2.2 Исключения 2.3 Информация для покупателей и специалистов 2.4 Требования к поставке хладагентов 3 Использование 3.1 Обязанность осмотрительности 3.2 Заправка хладагентами, которые истощают озоновый слой 3.2.1 Запрет 3.2.2 Исключения 3.3 Обязательное разрешение для

[…]

стационарных установок, содержащих

[…] хладагенты stabl e i n воздух 3 . 4 Утечка c h ec k 3.5 Техническое обслуживание […] Буклет

4 Утилизация 5 Уведомление

[…]

Обязательство 6 Рекомендации 7 Переходные положения (Постановление о снижении риска, связанного с использованием некоторых особо опасных веществ, препаратов и изделий)

админ.ch

SR 814.81 Anhang 2.10 Kltemittel 1 Begriffe 2 Herstellung, Inverkehrbringen, Ein- und Ausfuhr 2.1 Verbote 2.2 Ausnahmen 2.3 Information der Abnehmerinnen und der Fachleute 2.4 Vorschriften fr die Abgabe von Kltembaunttelnden 3,2 2 Оснахмен

[…]

3.3 Bewilligungspflicht fr stationre

[…] Anlag en mit in der Luft sta bilen Klte mi tteln […]

3.4 Dichtigkeitskontrolle 3.5 Wartungsheft

[…]

4 Entsorgung 5 Meldepflicht 6 Empfehlungen 7 bergangsbestimmungen (Verordnung zur Reduktion von Risiken beim Umgang mit bestimmten besonders gefhrlichen Stoffen, Zubereitungen und Gegenstnden)

admin.ch

с механикой закрытия для

[…] заслонка вниз до t h e утечка воздуха r a te (минимальный контроллер […]

= 3).

schako.de

mit Mechanik zum

[…] Schlieen d er Klappe bi s auf di e Leckluftrate ( Mi ndestreglerstellung = 3)

schako.de

За дополнительную плату объемный расход

[…] Контроллер

VRM-E-R может быть сконструирован таким образом, что демпфер может быть

[…] закрыто до т ч e утечка воздуха r a te (минимум […] Настройка регулятора

= 3).

schako.de

Gegen Mehrpreis kann der Volumenstromregler Typ

[…]

VRM-E-R so ausgefhrt werden, dass ein Schlieen der Klappe

[…] bis au f die Leckluftrate mg li ch ist […]

(Mindestreglerstellung = 3).

schako.de

Если есть s a n утечка воздуха , i de , сообщите об источнике, отключите подачу воздуха в помещение и устраните утечку, прежде чем продолжить.

nordson.com

Fal ls eine Luftleckage beste ht , ist die Quelle zu identifizieren, die Luftversorgung der Anlage abzuschalten und di e Leckageben z 9049 […]

bevor fortgefahren werden kann.

nordson.com

Все щели и отверстия в коридоре должны быть os e d утечка воздуха f r ee .

biddle.info

Alle Spalten und Lcher im Korridor mssen luftdicht verschlossen werden.

documents.biddle.info

nordson.com

Wenn S ie eine Undichtigkeit in de r Druckluftleitung feststellen, suchen Sie die Quelle, sperren die Anlagendruckluft ab und behebe n Sie die Und ..]
fortfahren.
nordson.com

Преимущество: запасной клей

[…] и особенно encl os e d утечка воздуха o u t через просверливание […]

отверстие во внутренней части резьбовой втулки.

boellhoff.com

Das Plus: berflssiger Klebstoff sowie vor allem

[…] die ei ngesc hlo sse ne Luft entweichen du rch eine B ohrung […]

ins Innere der Gewindebuchse.

boellhoff.com

Несоблюдение этого может привести к t i n утечке воздуха f r om насосу охлаждения, вызывая ошибку насоса.

nec-displays.de

Ein e Nichtbeachtung d essen kann zu einer Luftleckage der Khlpumpe fhren, was einen Pumpenfehler zur Folge haben kann.

nec-displays.de

.5 Цистерны, предназначенные для хранения жидкостей и являющиеся частью отсека судна, должны испытываться на герметичность водой до верха до самой глубокой грузовой марки деления на отсеки или до напора, соответствующего двум третям глубины. от верха киля до граничной линии в направлении цистерн, в зависимости от того, что больше, при условии, что ни в коем случае испытательная головка не должна находиться на высоте менее 0,9 метра над верхом цистерны; если испытание водой нецелесообразно bl e , утечка воздуха t e st ing в то время как баллоны подвергаются давлению воздуха не более 0,14 бар могут быть приняты.

eur-lex.europa.eu

.5 Tanks, die zur Aufnahme von Flssigkeiten bestimmt und Bestandteil der Unterteilung des Schiffes sind, mssen auf ihre Dichtigkeit mit einem Wasserdruck geprft werden, der einer bis zur Hhe der obersten Schottenladeriten desrétélée zur Hhe der obersten Schotetenladeritan der zur Hhe der obersten Schotetenladerytelder zur Hhe der obersten Schotetenladerenlderzr. Wassersule entspricht, je nachdem, welcher Wert grer ist, wobei in keinem Fall die Druckhhe kleiner als 0,9 Meter ber der Tankdecke sein darf; Falls eine Wasserdruckprfung nicht durchfhrbar ist, kann eine Luftdichtigkeitsprfung mit Luftdruck von hchstens 0,14 бар как Druckprfung akzeptiert werden.

eur-lex.europa.eu

Если замечено превышение si v e утечка воздуха d u ri ng IPPV, используйте один или все из следующих

i-gel.com

Водопад w hrend der intermittierenden berdruckbeatmung (IPPV) eine bermige

[…] Luftentweichung auftritt, eine oder all der folgenden Ma nah men durchfhren

i-gel.com

(время надувания — ou t o r утечка воздуха ) C he c k h 9049 se и манжета.

suntechmed.com

(Aufblas-T im eout ode r Luftaustritt) Kon troll ie ren Sie […]

Luftschlauch und Manschette.

suntechmed.com

Насос потерял

[…] его простое fr o m утечка воздуха o r l уровень потока […]

в баке.

vikingpump.com

Vorfllung

[…] der Pump e durch Luftleck or ni edrigen […]

Fllstand im Tank verloren gegangen.

vikingpump.com

Их легко применять в повседневной работе

[…]

инспекций и обнаружения проблем, в том числе: кровля

[…] капитальный ремонт в г , утечка воздуха , м или испытание на прочность […]

и общая структурная диагностика.

guideinfrared.co.Великобритания

Sie knnen fr die рутинный Inspektionen und Problemerkennung

[…]

leicht angewandt werden, einschlielich:

[…] Dachreparat ur , Luftverlust, Fe uchtigkeitsprfung, […]

und Prfung des gesamten Aufbaus.

guideinfrared.de

(То же самое может произойти, если одна форсунка неисправна, но симптомы могут ухудшиться при более высоких оборотах двигателя, где s a n утечка воздуха h a s меньше эффект при открытии дроссельной заслонки.

gunsontools.co.uk

Allerdings sind die Symptome bei hheren Motordrehzahlen in diesem Fall wahrscheinlich deutlicher, wogegen die Folgen von Nebenluft bei geffneter Drosselklappe geringer sind).

gunsontools.co.uk

Mani fo l d утечка воздуха r e su ls в расширенных настройках для компенсации слабого холостого хода (богатые настройки влияют на весь рабочий диапазон)

пистолетных инструмента.co.uk

Nebenluft im Ansaugrohr fhrt zu einer fetten Einstellung, um fr eine magere Leerlaufeinstellung zu kompensieren (die fette Einstellung wirkt sich dann auf den gesamten Betriebsbereich aus).

gunsontools.co.uk

3 Воздушный шлюз

[…] на всасывании pi pe 4 Утечка воздуха i n t he всасывающий трубопровод

johnson-pump.com

3 Luftsack in d er Saugleitun g 4 Luftleck i n der Saugleitung

johnson-pump.com

У карниза карниз на участке

[…]

, где крыша здания соприкасается с изоляцией

[…] сэндвич-панели, малые протечки wi t h утечка воздуха a p pe ars.

kingspan.info

Im Bereich der Dachtraufe, in dem das auf dem

[…]

Gebude montierte Dach mit den Sandwichelementen zusammentrifft,

[…] ist eine k leine Leckage mit Luftundichtheiten zu s ehen.

kingspan.at

Зауэрланд-деревянный дом с

[…] тепловое обнаружение , a n утечка воздуха d e te ction (тест дверцы нагнетателя) […]

ну и конечно энергия на

[…]

обеспечивает очень хорошие уровни энергии и прозрачность в отношении энергоэффективности зданий.

biohaus24.de

Sauerland-Holzhaus verbrieft sich mit dem

[…] Wrmeschutznachw ei s, e inem Luftdichtigkeitsnachweis (Blo wer- Do or-Test) […]

und natrlich dem Energiepass

[…]

fr die besonders guten Energiewerte und sorgt fr Transparenz hinsichtlich der Energieeffizienz von Gebuden.

biohaus24.de

Благодаря обновленному оборудованию M8990 показывает измерение

[…]

точность 0,1 Па

[…] что позволяет проводить испытания с максимальной скоростью и надежностью e i n утечка воздуха t e st field.

fortest.com

Dank einer berarbeiteten Оборудование weist der M8990 eine

[…]

Messgenauigkeit von 0,1 Pa

[…] auf, wodu rc h das Gert Tests m it grtmglicher Geschwindigkeit und Zuver l ssigk eit durch49.
fortest.de

Утечка воздуха : A ny шина wi l l утечка воздуха t o 9049 определенно…]

расширяются, так как молекулы воздуха будут рассеиваться через резину даже на новых шинах или камерах.

data.scooter-center.com

Grip, ei n Begriff aus dem Rennsport, bezeichnet […]

die Fhigkeit eines Reifens, auf der Piste frmlich «festzukleben».

data.scooter-center.com

утечка воздуха c a us Заметное падение давления или aud ib l e утечки воздуха

eur-lex.europa.eu

sprbarer Druckabfall durch Luftaustritt или hrbar er Luftaustritt

eur-lex.europa.eu

Эта опция особенно рекомендуется, когда

[…] оператор выполняет t h e Air Leak D e te ction Test

prestigemedical.co.uk

Diese Option wird insbesondere fr die

[…] Durchfhrun g des Luftdichtigkeitstests emp fo hlen.

prestigemedical.co.uk

для регулирования усилий к кожуху прилагаются пружины, которые одновременно предотвращают опускание стрелы на дорогу в cas e o f утечка воздуха

rotachain.de

um die groen Krfte zu Regieren werden im Gehuse Federn eingesetzt, welche gleichzeitig verhindern, dass bei Luftverlust die Arme auf die Fahrbahninken

rotachain.de

Изогнутый, с головкой NS

[…] 14/23 для термометра r o r утечка воздуха t u be s, конус и боковой патрубок.

lenz-laborglas.com

Gekrpft, mit Hlse NS 14/23

[…] fr Ther mo meter od er Siedekapillare , K ern und se itliche Hlse.

lenz-laborglas.com

Процесс

[…] значение теперь получается из разницы между измеренным расходом воздуха и t h e утечка воздуха r a te рассчитывается на основе характеристики

burkert.ca

Der Prozesswert ergibt sich nun aus der Differenz von der gemessenen Luftmenge und der aus der Kennlinie berechnete n Leckluft

burkert.около

Если кончик i-gel попадает в горловину, это может привести к выходу из желудочного канала. , что может стать препятствием для FGF.

i-gel.com

Wenn die Spitze der i-gel Atemhilfe in die Glottisspalte eintritt, kann eine berm ig e Luftentweichung d ur ch den Magenkanal die Folge sein, wodurch eine au Obstruktion der Frisch49. 49
i-gel.com

Утечка воздуха s o ur ces (отверстия, трещины, утечки) […]

на дымовой трубе и дымоходе уменьшают давление нагнетания и имеют

[…]

подлежит устранению, т.е. опломбированию.

pertingerherde.it

Falschluftquellen

[…] (Lche r, Riss e, undichte St ellen ) am Schornstein [. Разное

Добавить комментарий Отменить ответ

+7 (911) 924 3 942
+7 (812) 924 3 942
г. Санкт-Петербург,