Рассухаривание клапанов: Как самому и чем рассухаривать клапана двигателя?

Содержание

РАССУХАРИВАНИЕ КЛАПАНОВ (на снятой, 20клапанной ГБЦ)

ИНСТРУМЕНТ И ПРИСПОСОБЛЕНИЯ ДЛЯ РАССУХАРИВАНИЯ КЛАПАНОВ

(на снятой, 20клапанной ГБЦ)

Страница появилась благодаря Олегу Стасову. Все фотографии принадлежат ему, операции проделаны им собственноручно и в последствии написана эта статья

УЧАСТНИКИ ОПЕРАЦИИ:

Рассухариватель клапанов для ВАЗовских десяток, вполне подходит.
Штатный болт крепления верхней части ГБЦ, для упора рассухаривателя
Деревянный брусок, для “подпирания” клапанов
Пинцет, для извлечения сухарей
Пластмассовые вкладыши (вырезанные, например, из канистры) для защиты стенок колодцев клапанов
Отвертка с магнитным наконечником для извлечения сухарей

Подкладываем под клапаны (которые собираемся рассухаривать) деревянный брусок.
Вставляем защитные вкладыши.

Вкручиваем до упора штатный болт.

Сподручным способом закрепляем ГБЦ или просим помощника подержать ее.
Далее в работу вступает рассухариватель, извлекаем сухари с помощью пинцета или намагниченной отвертки.

Прислал по почте Сударев Сергей Евгеньевич <[email protected]>

Я поменял колпачки! Это было круто 🙂

И прочистил вентиляцию картера. У тебя в статье говорится о том, что нужно смотреть на маслоловушку. У меня маслоловушка была в приемлемом состоянии, а вот в пробке 1271969 с правой стороны рессивера было полно замазки — сверлом еле выковырял — при чем резиновая трубка была не забита.

На все потратил 3 дня причем на саму замену один день (с 9-00 до 21-00). Не так страшен черт как его рисуют 🙂 Только руки отмыть от масла не могу 🙂

По ходу дела придумал некую хитрость — удлинил ручку рассухаривателя на 50 — 60 см — когда рассухариваешь впускные клапана, удобно удерживать длинную ручку «пузом» — обе руки свободны, а когда выпускные — под ручку подставлял подпорку-треногу и опирал ее на переднюю панель. Пинцетом дергать сухари совершенно неудобно — удобно тонким медицинским зажимом с кривыми губами. Маслосъемные колпаки на стадии средней обжарки отверткой уже не снять — пользовался тазовским цанговым зажимом для маслосъемных колпаков — очень похож на приспособу из вадиса с обратным молотком, только лучше — с обратной стороны у него оправка для запрессовывания колпаков.

Еще у тебя в статье сказано, что используется тазовская приспособа для рассухаривания. Это не совсем верно — есть две тазовские приспособы для 8-и (классика) и 16-и клапанных головок. Нам нужна 16-и клапанная приспособа.

Мотор не узнать — затих. На его фоне теперь слышно, что чирикают форсунки — надо менять. Огромное спасибо за подсказки. Если бы не ты(и твой сайт), я бы наверное не справился.

тогда еще вот фотки приспособ

Рассухариватель на фотке в положении для впускных клапанов.
Для выпускных нужно поменять местами опору и тарелку на карамысле рассухаривателя. При покупке обратить внимание, что бы они были на болтах.

Рассухариватель цеплять за болт около свечного колодца соответствующего клапана.
На 20 клапанов лучше брать 2 рассухаривателя — они (рассухариватели) хлипкие.
Ручка именно этого конкретного рассухаривателя улинняется куском водопроводной трубы 3/4 дюйма.

Ну и самое главное использовать подкладки из пластика как у тебя в статье (я использовал куски бутылок от газировки — они тоньше) на 20 клапанов нужно две 2-х литровые бутылки.

Медицинский зажим с кривыми губами — думаю это самая сложно доступная приспособа но без нее очень неудобно.

Для ремонта приобретено:
комплект колпаков (оригинал), сальники распред валов (оригинал), Анейробный герметик для головок (50 гр.)

Главное!!! Подготовка рабочего места: все отверстия на движке заткнуть тряпками — чтоб не попали сухарики, если полетят. Я еще накрывал тряпкой клапан, когда сбивал с тарелки сухари или осаживал после сборки. Поймал на тряпку два улетевших сухаря. Гидрокомпенсаторы хорошо выдергивать магнитом от динамика. Освещение должно состоять как минимум из двух источников — общее освещение рабочего места и яркая переноска — я использовал лампу в 100 ватт. Вешал ее на замки капота

Рассухаривание турбированной головы B5234TF (без снятия) происходит следующим образом:

Ставим поршень в ВМТ. Устанавливаем рассухариватель, платиковую защиту стенок колодца гидрокомпенсатора. Осаживаем тарелку клапана. Фиксируем рассухариватель Для впуска — животом, для выпуска подпоркой о переднюю панель. Зажимом поднимаем клапан вверх — на масле прилипает в верхнем положении. Аккуратно зажимом спихиваем сухари — они на масле прилипают к клапану. Если клапан упадет, то сухари не снимаются. Вытаскиваем зажимом сухари. Плавно отпускаем рассухариватель. Засухаривание в обратном порядке. Для первого опыта рекомендую запастись хотя бы парой запасных сухарей. При установке сухарей сперва фиксируем сухарь в зажиме, застегиваем зажим, потом ставим сухарь, расстегиваем зажим.

Прижимаем им сухарь. Все осложняется тем, что операция выполняется в колодце гидрокомпенсатора — тесно.
Только на 20 клапанов я потратил 13 часов с получасовым перерывом на обед. (это мой второй мотор, первой была Тазовская классика — там за 3 часа).

Каждый клапан проверяем на биение направляющей. Если есть ощутимое — смысла менять колпаки нет — надо ремонтировать голову.

Лак с башки счищал строительным шпателем — позволяет не повредить плоскости. У меня после разбора лак остался на верхней крышке головы.

Используются технологии uCoz

Приспособления для рассухаривания

При помощи одних приспособлений для рассухаривания рассухаривают клапаны уже демонтированной для последующего ремонта ГБЦ, а с помощью других — делают это на установленной головке блока цилиндров. Чтобы помочь вам определиться с выбором, мы расскажем про пять наборов с различными инструментами.

Сухари и рассухаривание

Сухари предназначены для фиксации пружин клапана. Процедура снятия сухарей — рассухаривание, а их установка — засухаривание. Рассухаривание часто требуется во время ремонта и обслуживания ГБЦ. Различают правильные и неправильные методы осуществления этой процедуры.

Неправильный метод набрал свою популярность из-за того, что раньше не существовало специального инструмента для рассухаривания. Сухари освобождались при помощи молотка и обрезка трубы — ударом по верхней тарелке клапанной пружины. Этот способ можно назвать варварским, так как он часто приводит к травмам, утере сухарей и нарушению геометрии клапана. Выбивание (особенно без соответствующих навыков и опыта) способно погнуть стержень клапана. Но дело даже не в том, что при текущем ассортименте специального инструмента не стоит обращаться к методу выбивания. Этим способом попросту невозможно провести обратную процедуру — засухаривание.

С-образные струбцинные приспособления для рассухаривания

С-образное приспособление для рассухаривания используют только для клапанов уже демонтированных головок блока цилиндров.

Профессиональные модели рассухаривателей поставляются в наборе, в который входят:

Инструмент для рассухаривания;
Сменные упорные винты для изменения длины захвата;
Прижимные втулки наиболее актуальных размеров.

Перед ремонтом сначала подбираем сменный упорный винт необходимой длины захвата и прижимную втулку подходящего диаметра. Собираем конструкцию, после чего устанавливаем инструмент на клапан. С-образная форма инструмента позволяет добиться правильного расположения. Сжатие пружины осуществляется с помощью прижимного винта до тех пор, пока не освобождаются сухари. Извлекаем их при помощи телескопического магнита, пинцета, щипцов или иного подходящего для этого ручного инструмента.

Для снятия и установки сухарей рекомендуем набор, который состоит из щипцов различного размера с магнитной фиксацией. Прочие модели таких приспособлений работают схожим образом. Встречаются лишь небольшие конструктивные различия — например, сжатие может осуществляться рычажным воздействием. Не забывайте перед использованием смазывать резьбовые соединения инструмента.

Преимущества: доступная цена; универсальность; надежность; простота применения.

Недостатки: рассухаривание возможно только на снятой ГБЦ.

Приспособления для рассухаривания без снятия ГБЦ

Далее рассмотрим съемники и приспособления для рассухаривания, которые позволяют рассухарить клапан без демонтажа головки блока цилиндров. Такие рассухариватели удобны и позволяют быстро провести операцию по замене маслосъемных колпачков.

Во время рассухаривания клапанов установленной головки следует позаботиться о подаче сжатого воздуха в рассухариваемый цилиндр. Это можно сделать, например, с помощью свечного адаптера для воздуха или иного приспособления, предусмотренного конструкцией рассухаривателя. Почему это так важно? Падение клапана в цилиндр может обернуться массой сложных проблем. Чтобы избежать этого, необходимо зафиксировать в так называемой верхней мертвой точке поршень цилиндра, а также обеспечить фиксацию коленчатого вала для защиты от его проворачивания. Отметим, что каждое из этих приспособлений можно использовать для рассухаривания клапанов и уже демонтированной головки.

Приспособление с зацепами за нижние витки пружины

Рассухариватель для верхневальных двигателей оснащено центральным штоком с резьбой, с помощью которого регулируется диапазон захвата. Для установки боковые зацепы заводятся за нижний виток пружины. Кольцевой упор встает на тарелку клапанной пружины. С помощью нажимного рычага осуществляется механическое воздействие, которое смещает ее вниз, освобождая сухари.

Преимущества: доступная цена; рассухаривание без снятия ГБЦ; удобство и простота использования; высокая скорость работы.

Недостатки: подходит только для определенного вида двигателей (OHV, OHC, CVH и схожие).

Инструмент для 16-клапанных двигателей с центральным расположением свечей

Для 16-клапанных двигателей целесообразнее всего использовать винтовые рассухариватели с фиксацией направляющего стержня в свечном отверстии. К примеру, рассухариватель для двигателей с центральными свечными каналами. Приспособление представляет собой сборную конструкцию, которая состоит из направляющих, втулок, различных винтов, штуцера для подачи сжатого воздуха и других элементов.

Полный список комплектации рассухаривателя для 16-клапанных двигателей с центральным расположением свечей:

Направляющая рассухаривателя;
Штуцер для сжатого воздуха;
Резьба 14 и 18 мм;
Нажимной винт;
Нажимные втулки диаметром 23, 25, 30 мм;
Ключ;
Опорные втулки для свечных колодцев;
Регулировочный винт
Регулировочный винт.

В свечное отверстие устанавливаем опорную втулку и направляющую, после чего соединяем направляющую с остальной конструкцией рассухаривателя. Пружина клапана сжимается вращением винта. Не забываем про подачу сжатого воздуха. Для этого необходимо зафиксировать коленчатый вал и поршень в верхней мертвой точке цилиндра при помощи специального приспособления, которое приобретается отдельно. И, наконец, сжав пружину, извлекаем сухари. Для этого очень удобно использовать телескопический магнит Licota.

Преимущества: рассухаривание без снятия ГБЦ; компромиссная цена; удобство и простота использования; «свободные руки» при работе; высокая скорость выполнения операций.

Недостатки: подходит только для двигателей с центральным расположением свечей.

Универсальные рассухариватели без снятия ГБЦ

Благодаря наличию в конструкции опор для закрепления на ГБЦ, инструмент может применяться для рассухаривания различных видов наиболее распространенных двигателей. Принцип работы объясним на примере универсального рассухаривателя клапанов. Закрепляем опоры на ГБЦ, после чего устанавливаем на них штангу, по которой будет перемещать нажимная втулка. С помощью втулки осуществляем давление на тарелку пружины клапана, что позволит рассухарить его.

Преимущества: рассухаривание без снятия ГБЦ; подходит для большинства 8-, 12-, 16- и 24-клапанных двигателей; невысокая стоимость.

Недостатки: несмотря на свое название, подходит далеко не для всех двигателей.

Универсальный набор для рассухаривания

Комплект набора универсального рассухаривателя — единственного приспособления для рассухаривания клапанов двигателей V6 и V8 БМВ, Мерседес и других обладает возможностями, которые существенно отличают его от всех остальных рассухаривателей.

Итак, расскажем принцип работы на примере двигателя M112. Расположение свечей в этом двигателе не по центру, а под углом, делает невозможным применение других видов приспособлений для рассухаривания. Использовать рассухариватель для таких v-образных моторов позволяют специальные адаптеры, которые устанавливаются на шейку распредвала вместо крышки.

Устанавливаем рассухариватель вместо крышки распредвала и собираем всю конструкцию. Вращаем винт установленного приспособления, чтобы рассухарить клапан. Готово, осталось только аккуратно извлечь сухари. Инструмент комплектуется адаптерами для вкручивания вместо свечей зажигания, поэтому подходит и для рядных двигателей. Если бы не цена рассухаривателя (а она существенно превышает стоимость других приспособлений), можно было бы с полной уверенностью говорить о появлении идеального инструмента для рассухаривания клапанов.

Преимущества: рассухаривание без снятия ГБЦ; выдающийся уровень исполнения; действительно универсален; единственный способ рассухарить V-образные двигатели с расположением свечей под углом.

Недостатки: высокая цена.

Рассухаривание клапанов в Томске: 888-товаров: бесплатная доставка [перейти]

Партнерская программаПомощь

Томск

Каталог

Каталог Товаров

Одежда и обувь

Стройматериалы

Текстиль и кожа

Здоровье и красота

Детские товары

Продукты и напитки

Дом и сад

Электротехника

Мебель и интерьер

Сельское хозяйство

Промышленность

Все категории

ВходИзбранное

Рассухаривание клапанов

Политэк Обратный клапан для наружней канализации 160 Вес : 1. 86, Назначение: Наружная канализация