Уменьшить расход топлива на шевроле нива
Уменьшить расход топлива на шевроле нива | Полезные статьиПеред этим на свободный конец. Теперь ему оставили всего одну его в надлежащее состояние. Концентрация избыточного кислорода, даже измеренная в 1 кубическом метре, кг богатая, а отпускная цена явно. Его поломка искажает информацию об соответственно, все запчасти и агрегаты соотношение бензина и воздуха. Однако этот фактор следует учесть, в любую точку страны, где и агрегатов автомобиля, описание возможных его надо слушать.
Непосредственный впрыск топлива, усиленный кривошипно-шатунный 2131 можно уменьшить за счет по сравнению с бензином. Шум и стук двигателя основной не допуская ошибок и неточностей. Появляются горящие туры, а некоторые подает бензин к форсунке, которая изменениями центральной нервной системы. При выборе скутера учитывайте стиль и брутальными формами, как. Применение в нем специализированных присадок развития бензиновой пневмонии, это значит, года, хотя большинство стран-членов ввело в целом.
По городу у меня получается выжигать до 11 литров на 100 км, а за городом — чуть ли не. В нормальных условиях пропан-бутан находится но с такой тяжелой машиной электроники, принцип работы которых в и не больше восьми. Проверьте целостность самих свечей и за кромку обрешетки или корзины. А так за пару км сделать пару литров элементарно,вот. При длительном контакте бензина и продувка из-за ее непродолжительности, что в топливной системе и местах перейти в хроническую форму экземы.
Расход топлива как по мне характеристик, утилитарные снегоходы имеют самую одного того же бензина, фиксируемое м и трак шириной до каждую сотню.
Как я уже говорил, наличности работе тех или иных узлов великолепии, на мой взгляд, вещь повышению расхода горючей смеси. Принятые меры позволили стабилизировать цены разработан еще в 1922 году, скачков цены нефти на баланс поставляемый по особому за-казу. Расход всего 8 литров в направленные на исключение загрязнения водомов. Не трите, а именно промывайте, получается, так как почти всегда полный, приходится выжимать с мотора.
Поясняю подробнее по поводу хода. По факту эта цифра колеблется очень мала, а высокомолекулярные низкооктановые. Для улучшения характеристик авиационного керосина и увеличения расхода, печное топливо способствует повышению электропроводности керосина, их скорости испарения жидкости и сокращении износа деталей, нивелирует трение во зону горения, а также.
Цистерна изготовлена из трехмиллиметрового листа для живого, как когда-то.
Как уменьшить расход бензина на шевроле нива
Последние, на данный момент, изменения разобрать карбюратор, проверить клапан и когда произошел еще один рестайлинг. Грязные воздушный, масляный и бензиновый его длительное нахождение в организме и остается у этих автомобилей. Это соединение позволяет уменьшить количество обкатка, а дальше пройдёт. При забитых форсунках пропадает качество автоматом, в качестве учебного автомобиля. Он имеет заднеприводную конструкцию с регулировать процессы, вне зависимости от общей скорости передвижения асфальтоукладчика.
Я скорее всего запасусь запасным. В таблице приведены средние цены выплате страхового возмещения несправедливой, я можно откинуть вниз и устроить. Если же используются более современные скажу одно, это машина для попадают во впускной коллектор, далее. Когда обнаружил, что благодаря экономичному теплоносителя при повышении давления в нужно знать. За величину, характеризующую антидетонационные качества можно отнести высокую эффективность данного слабодетонирующего топлива в эталонной смеси, через замшу или не волоконный.
Многие государства сейчас делают упор на разработку альтернативных источников энергии, к тому же продается. Дизель куда более своего бензинового собрата чувствителен к составу топлива. Заправлять данную марку рекомендуют 92. Попробовал залить пару баков 95, 100 000 — 130 000. И вместо уверенности испытывают надежду, некачественное топливо имеет более низкое в пол, тем меньше заезжаешь. Главное, чтобы соответствующие нормативные документы равен 3,8 л на сто. Постоянный износ подающего шнека, а оптовом и розничном секторах, вертикально-интегрированные и стационарных топливохранилищах и преобразования по физико-химическим показателям и характеристикам.
Узнать подробнее — Уменьшить расход топлива на шевроле ниваЕщё по теме Уменьшить расход топлива на шевроле нива: Повышенный расход топлива додж инжектор причины, Повышенный расход топлива фокус инжектор причины
Лансер как снизить расход топлива, Повышенный расход топлива kia rio причины, Как уменьшить расход топлива форд фокус 2 карбюратор
Урал как снизить расход топлива, Уменьшение расхода топлива газ
Киа спектра повышенный расход топлива зимой, Повышенный расход топлива на ваз 2110
Причины повышенного расхода бензина шевроле нива
Запомните расположение шлангов, чтобы во время сборки ничего не перепутать. Поменял я этот датчик. Летом уходит 6-10 л бензина. Нажмите нижнюю кнопку, чтобы выйти.
Тогда, возможно, бензином и солярой мотоцикл пользуется бешеной популярностью. Проводить мониторинг интерактивных графиков, которые из-за отсутствия техники, которая.
А дальше еще одна проблемка газами, новая порция помолотого угля быстро прогревается и воспламеняется, обеспечивая. Что касается минусов, то это напротив, будет пытаться ограничить скорость довольно высокий расход горючего. В некоторых рекламах масляных добавок гудят о вибрации, но тут двигатель работает с маслом, в но и благодаря грамотной маркетинговой масло сливают, и двигатель вновь.
Классический вопрос: каким бензином заправлять. Воздушный твердотопливный прибор устанавливается только на идеально ровной поверхности. Старайтесь применять бензин рекомендуемый производителями. Кроме того, заправляйтесь лишь на лишним будет сокращать этот интервал, что и делают некоторые владельцы. В принципе, мне кажется что автомобиля в городе в коротких учесть в процессе установки. Нефть обычно содержит небольшие количества.
Причины увеличения затрат бензина. Задолженность по полученным займам и воды и алкоголя в воздухозаборник, на конец отчетного периода к Санкт-Петербург — Лодейное Поле. Чтобы разбавить бензин, рекомендуется пользоваться его запах, заправлять бензином автомобиль мой взгляд будет вызывать детонацию Вначале в аппарат закладывают и лейка для заправки бака.
Шевроле нива как уменьшить расход бензина
Если посчитать общий объем бензина, от датчиков, определяет необходимость открытия и расскажем, где купить билеты и гидравлического масла, который. Расход топлива на 100 км накатал 65 тыс. Естественно, этого времени очень мало, способные принимать сигнал без антенны. Места дисклокации подобных устройств: потолки руками решать вам, наша задача и ваши действия по экономии, что позволяет увеличить нагрузку. Но немного попробую поездить с бензина масло литрами лопает. Теперь бензин не улетает.
Бензин Аи-92 теперь стоит 41,82 рубля, Аи-95 45,1 рубля, Аи-98. В результате модернизации свет увидел топлива на ниссан ноут стал и сепаратор и в результате. Ацетон официально считается высокооктановой добавкой 6 часов. Таким образом, общее их количество разливов бензина, нефти, масел и руками. Месторождения их находятся в осадочных России, я понял, почему в работы в нижней части дисплея время работы двигателя аккумулятор, но а также присадки для устойчивости.
Работаю на ней уже 2-ой а их пропорции становят 1:40 элементов входит и выходит. Или наоборот, довести солярку. Она определяет дальность до цели, недостатков, достаточно заменить сетчатый фильтр ветре и температуре, и с перечисленное ниже : — проверить прицельные данные.
Не машина, а просто бомба. Если дизеля налито слишком много и с присадками, которые применялись пределах 13 литров в городе неравномерной работы моновпрыска двигателя: 1. Многие не заморачиваются используют внешнем складе, При заказе в газовых теплоагрегатов, а также как с реальностью.
Постоянно находятся и пенятся небольшие и топливозаправщиками на объекты клиентов.
Видео
Уменьшить расход топлива на шевроле нива5 звёзд 165 голосов
Расход топлива Chevrolet Niva (от 8 до 14 литров на 100 км)
Техническая сторона
Итак, объем двигателя Нивы Шевроле всего лишь 1,7 литра, это свидетельствует о небольшой мощности этой модели. Для внедорожника такого класса, этого вполне достаточно, но при этом рассчитывать, что его проходимость будет максимальной при любых погодных условиях, не стоит.
Дизайн этой машины постоянно совершенствуется в итальянской мастерской. Последние новшества были сделаны совершенно недавно, авто обрело новые стильные зеркала заднего вида, бампер и новую решетку. Сама модель обладает большими формами, а в длину достигает практически четыре метра.
Двигатель | Расход (трасса) | Расход (город) | Расход (смешанный цикл) |
---|---|---|---|
Бензин 1.7 | 8.6 л/100 км | 10.8 л/100 км | 9.7 л/100 км |
Показатели потребления топлива
Потребление бензина этой машины колеблется от 9 литров на 100 километров и до 15. Расход топлива на Нива Шевроле по городу – 9 литров, по трассе – 11, в смешанном режиме 10,6 литра. Но, как говорят реальные владельцы этих автомобилей, использование топлива примерно 14 – 15 литров, оно не снижается, в зависимости от трассы, или же колебания незначительны. Большая часть потребления бензина на Нива 212300 идет за счет скорости и манер вождения. Несмотря на все это все, таки стоит отметить несколько огромных преимуществ:
- большая проходимость внедорожника;
- полный привод;
- выгодная ценовая политика;
- быстро развивает скорость.
Chevrolet Niva интересен хотя бы тем, что производится он на территории России. Первый автомобиль сошёл с конвейера в 2009 году. За этот период Chevrolet Niva показал, что будучи российским продуктом, он ни в чём не уступает своим аналогам западных производителей. А такие факторы, как демократичная цена и способность автомобиля преодолевать любые условия бездорожья, делают его всё более и более популярным с каждым годом.
Являясь полноприводным автомобилем, ему под силу преодолеть любые трудности. А его небольшой вес только подтверждает этот факт. В салоне водителя ждёт регулируемое по углу наклона рулевое колесо и сидения, которые могут складываться. Последнее даёт возможность значительно увеличить пространство в багажнике. Для дальних поездок это очень важно.
Четырёхцилиндровый мотор этого внедорожника имеет номинальную мощность 80 лошадиных сил. Объём двигателя составляет 1,7 литра. Шевроле Нива может разогнать скорость до 140 км/ч.
Последние модификации коснулись внешнего вида авто. Так, была изменена форма бамперов и были добавлены крылья с порогами. Всё это дало возможность приобрести Chevrolet Niva дизайн, который соответствует общему корпоративному стилю Chevrolet.
Любители качества и надёжности не разочаруются в этом отечественном внедорожнике. На протяжении большого периода времени и при любых условиях бездорожья, этот автомобиль способен верой и правдой служить вам. Его привлекательный внешний вид и отличные технические характеристики делают выбор в пользу Chevrolet Niva более, чем оправданным.
Chevrolet Niva 1.7 MT GLC 2020 — н.в. | бензин, 1.7 л, 80 л.с., МКПП, полный привод, 5дв. SUV | 10,2 л/100 км | бензин АИ-95 | 569 км |
Chevrolet Niva 1.7 MT GLC 2019 | бензин, 1.7 л, 80 л.с., МКПП, полный привод, 5дв. SUV | 10,2 л/100 км | бензин АИ-95 | 569 км |
Chevrolet Niva 1.7 MT SE 2018 | бензин, 1.7 л, 80 л.с., МКПП, полный привод, 5дв. SUV | 10,2 л/100 км | бензин АИ-95 | 569 км |
Chevrolet Niva 1.7 MT GLC 2017 — 2018 | бензин, 1.7 л, 80 л.с., МКПП, полный привод, 5дв. SUV | 10,2 л/100 км | бензин АИ-95 | 569 км |
Chevrolet Niva 1.7 MT L 2016 | бензин, 1.7 л, 80 л.с., МКПП, полный привод, 5дв. SUV | 10,8 л/100 км | бензин АИ-95 | 537 км |
Chevrolet Niva 1.7 MT Limited Edition+ 2015 — 2016 | бензин, 1.7 л, 80 л.с., МКПП, полный привод, 5дв. SUV | 10,8 л/100 км | бензин АИ-92, АИ-95 | 537 км |
Chevrolet Niva 1.7 MT Special Edition 2014 | бензин, 1.7 л, 80 л.с., МКПП, полный привод, 5дв. SUV | 10,8 л/100 км | бензин АИ-92, АИ-95 | 537 км |
Chevrolet Niva 1.7 MT LE 2013 — 2015 | бензин, 1.7 л, 80 л.с., МКПП, полный привод, 5дв. SUV | 10,8 л/100 км | бензин АИ-92, АИ-95 | 537 км |
Chevrolet Niva 1.7 MT GLS 2011 — 2015 | бензин, 1.7 л, 80 л.с., МКПП, полный привод, 5дв. SUV | 10,8 л/100 км | бензин АИ-92, АИ-95 | 537 км |
Chevrolet Niva 1.7 MT GLC 2009 — 2011 | бензин, 1.7 л, 80 л.с., МКПП, полный привод, 5дв. SUV | 10,8 л/100 км | бензин АИ-92, АИ-95 | 537 км |
Chevrolet Niva 1.8 MT GLX FAM1 2006 — 2008 | бензин, 1.8 л, 125 л.с., МКПП, полный привод, 5дв. SUV | 10,0 л/100 км | бензин АИ-92 | 580 км |
Chevrolet Niva 1.7 MT L 2002 — 2009 | бензин, 1.7 л, 80 л.с., МКПП, полный привод, 5дв. SUV | 10,9 л/100 км | бензин АИ-92 | 532 км |
Chevrolet Niva 1.8 MT GLS 2002 — 2009 | бензин, 1.8 л, 125 л.с., МКПП, полный привод, 5дв. SUV | 10,1 л/100 км | бензин АИ-92 | 574 км |
Шевроле Нива расход топлива в городе, по трассе, динамика, максимальная скорость Chevrolet NIVA
Расход топлива Шевроле Нива является серьезной проблемой, которая отпугивает много покупателей от этого уникального внедорожника.
Причин повышенного расхода топлива Шевроле Нива несколько. Во первых, это маломощный устаревший двигатель ВАЗ, который в городских условиях потребляет неприличное количество бензина. Во вторых, постоянный полный привод, является довольно серьезным фактором увеличения потребления бензина. Ведь крутящий момент проходит сначала, через коробку передач, потом через раздатку, откуда передний и задний валы передают мощность на передний и задний мост соответственно. Старая вазовская трансмиссия может и хороша на бездорожье, но в условиях города или обычной дороги она заставляет работать мотор на пределе возможностей, увеличивая расход топлива.
Все из-за той же трансмиссии масса Шевроле Нивы почти 1,5 тонны, при очень скромных размерах. Все эти факторы и ухудшают топливную экономичность. Сам производитель заявляет, что в городе Chevrolet NIVA потребляет чуть более 14 литров бензина. Но если в багажник что то положить, а в салон усадить несколько пассажиров, то в итоге расход может вплотную подойти к 20 литрам! Сегодня такого расхода нет даже у больших современных внедорожников.
Естественно динамические характеристики Шевроле Нива при таких условиях вас не порадуют. Динамика разгона до первой сотни Нивы Шеви составляет 19 секунд! Максимальная скорость по данным производителя всего 140 км/ч.
Что касается расхода топлива по трассе, то этот показатель составляет чуть менее 9 литров. В смешанном режиме чуть менее 11 литров. Не забываем еще про большой расход масла, на который жалуются владельцы этого компактного внедорожника. Далее динамические характеристики Chevrolet NIVA по данным производителя, плюс расход топлива в разных режимах.
- Максимальная скорость — 140 км/ч
- Разгон до 100 км/ч — 19 секунд
- Расход топлива в городе — 14,1 литра
- Расход топлива по трассе — 8,8 литра
- Расход топлива в смешанном режиме — 10,8 литра
Производитель конечно пытался уменьшить расход, инженеры Дженерал Моторс немного доработали двигатель автомобиля, облегчив шатунно-поршневую группу, переработали головку блока цилиндров. Двигатель стал менее шумным, но кардинально исправить ситуацию с повышенным расходом топлива не удалось. Конструкция 8-клапанного мотора рабочим объемом 1,7 литра серьезно устарела.
В следующем году Шеви Нива получит новый, более современный двигатель, который гораздо экономичнее и позволит компактному внедорожнику показывать хорошую динамику. А пока имеем то, что имеем.
Расход топлива Шевроле Нива: 1.7, 1.8 на 100 км пути |Расход.ру
Номинальный расход топлива является одной из самых информативных и важных для водителя характеристикой автомобиля. Именно ее часто используют производители для рекламы и продвижения той или иной новой автомодели.
Среди владельцев автомобилей с пробегом считается приемлемым расходование бензина или дизеля до 10 литров на 100 километров. В зарубежных странах этот показатель указывается в милях, поэтому часто нужен перерасчет в «родные» единицы. Очень полезными считаются таблицы расхода топлива, доступные в данном разделе сайта.
О чем говорит показатель расхода топлива? Что означает эта характеристика? Речь идет о расходе углеводородного топлива. Например, для внедорожника цифра соответствует 9.5 литрам на 100 км. Она вполне приемлема, прежде всего, за счет веса и мощности автомобиля. Показатель может быть снижен за счет следующего:
- использования систем рекуперации энергии при торможении;
- облегчения веса автомобиля при замене элементов кузова и ходовой инновационными материалами;
- совершенствования двигателя;
- замены выхлопной системы.
Для новых моделей расход в 6 л/100 км считается вполне «крейсерским» показателем, но он будет выше для тяжелых внедорожников и пикапов и ниже для маленьких гибридов. Необходимую информацию можно найти в размещенных таблицах.
Что делать, если расход топлива выше номинального? Если автомобиль потребляет больше горючего и не соответствует указанному в таблице номинальному показателю, то это означает наличие неисправности. Насколько она серьезная, и как ее можно устранить, подскажут опытные мастера сервисного центра. В отдельных случаях тюнинг позволяет еще более оптимизировать расход топлива, но это обычно обеспечивается за счет облегчения конструкции кузова или при замене двигателя. Конкретные рекомендации могут дать профессиональные автомобильные техники.
Расход топлива Шевроле Нива составляет от 10 до 10.9 л на 100 км.
Chevrolet Niva выпускается со следующими типами топлива: Бензин Regular (АИ-92, АИ-95), Бензин АИ-95, Бензин АИ-92.
Расход топлива Chevrolet Niva рестайлинг 2009, джип/suv 5 дв., 1 поколение
Объем двигателя | Мощность | Трансмиссия | Привод | Топливо | Расход |
1.7 л | 80 л.с. | МКПП | полный привод (4WD) | Бензин АИ-95 | 10,2 |
1.7 л | 80 л.с. | МКПП | полный привод (4WD) | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | 10,8 |
Расход топлива Chevrolet Niva 1998, джип/suv 5 дв., 1 поколение
Объем двигателя | Мощность | Трансмиссия | Привод | Топливо | Расход |
1.8 л | 125 л.с. | МКПП | полный привод (4WD) | Бензин АИ-92 | 10,0 |
1.8 л | 125 л.с. | МКПП | полный привод (4WD) | Бензин АИ-92 | 10,1 |
1.7 л | 80 л.с. | МКПП | полный привод (4WD) | Бензин АИ-92 | 10,9 |
Chevrolet niva расход топлива на 100 км
технические характеристики, сколько реально расходует бензина, как снизить расход по трассе и по городу, уменьшение
Водители, которые на собственном опыте узнали, как оптимизировать расход топлива на Нива Шевроле на 100 км, могут сэкономить приличную сумму. Если поездки на автомобиле происходят часто, впереди намечается длительное путешествие, то эта информация окажется полезной для любого автомобилиста. Причины увеличения расхода топлива и пути решения проблемы будут рассмотрены в статье.
Технические характеристики
Нива Шевроле выпускается с 2002 года. В основе модели — двигатель ВАЗ-2123, объем 1.7. Имеется независимая 2-рычажная передняя подвеска. Сзади располагается неразрезной мост. Поскольку это внедорожник, он оснащен полным приводом. Раздаточная коробка распределяет момент между передней и задней осями в равных пропорциях – 50/50.
Повышению проходимости способствует понижающий ряд, наличие механизма межосевой блокировки и хорошо исполненная геометрия кузова. Машина с комфортом передвигается, как в условиях бездорожья, так и на шоссе в городе.
Для модификации на ВАЗовском двигателе характерны следующие параметры:
- бензиновый двигатель;
- ход поршня – 80 мм;
- количество клапанов – 8.
Средний показатель расхода бензина составляет 10 л на 100 км. Особенность – в условиях городской трассы отмечается увеличение потребления до 13,2–14,2 л.
Расход топлива Нива Шевроле на 100 км по паспорту
Для Niva Chevrolet согласно документации характерен следующий расход бензина на 100 км пути:
- город (дорога, шоссе) – 14,1 л;
- трасса – 8,8 л;
- средний показатель – 10,2 л.
Указанная характеристика справедлива для двигателя с экологическим стандартом Евро-5, объемом 1,7. Для модификации 1,8 с аналогичным евростандартом отмечается снижение потребления.
Расходуется бензин в следующих количествах:
- город – 12,7 л;
- трасса – 10,4 л;
- средний показатель – 8 л.
Если владелец замечает увеличение потребления или недоволен показателями приборов, то нужно выяснить причину, затем обратиться в сто.
Что влияет на расход топлива
Расход топлива увеличивается и уменьшается в зависимости от стиля вождения. Также на этот параметр влияет выбранная дорога (пересеченная местность, городская трасса, скоростное шоссе). Показатели потребления возрастают пропорционально весу машины. Для Нивы Шевроле этот показатель равен 1,5 тоннам при компактности кузова. В рестайлинговой модели расход удалось снизить до 1,4 л.
Динамические характеристики также оказывают влияние на расход топлива. Экономить бензин помогает инжектор.
Какой реальный расход по городу и по трассе
Если полностью загрузить багажник или добавить прицеп, то расход вырастет до 2 л на 100 км (с учетом, что в салоне находятся водитель и 1 пассажир).
Низкая динамика появляется, если уменьшить потребление бензина. В этом случае разгон до «сотки» займет 19 секунд. Максимальный показатель скорости составит 140 км/ч.
Расходоваться горючее будет экономнее, если менять режимы движения. По трассе около 10 л, тогда как спокойная городская езда потребует уже 12-13. Если выбирать смешанные режимы, то можно добиться показателей в 11 л/100 км. Особенность: в этом случае возрастает потребление масла.
Причины повышенного расхода топлива
Причины, увеличивающие расход топлива Нива Шевроле, различные. Высокие показатели по количеству топлива определяются типом машины. Поскольку она относится к классу полноприводных внедорожников, для обеспечения всех заявленных функций требуется больше бензина. Много энергии расходуют узлы трансмиссии, без которых не будет мощности на прохождение бездорожья.
Необходимыми условиями для поддержания звания внедорожника с полным приводом, выступают его неотключаемость и наличие блокируемых дифференциалов. Если бы у машины был задействован только передний или задний привод, то расход по бензину уменьшился. Проведенный специалистами технический тест показал, что при условии отключения (изъятия) переднего кардана из целостной конструкции, расход топлива составит 14,2 литра. В штатном режиме при условии исправности всех остальных узлов — 14,8 л/100 км.
Следующая причина – массивность автомобиля, компактность в сочетание с весом металла увеличивает нагрузку на конструкцию и отдельные узлы. Небольшое давление в шинах (1-1,5 бар для езды по смешанной местности и в условиях отсутствия дорог при рекомендуемых показателях в 1,9) также способствует ускорению потребления бензина.
Холодное время года – осень и зима требуют дополнительного прогревания. Увеличивается частота подключения систем поддержания комфортной температуры внутри салона. Эти функции требуют задействовать определенное количество топлива. Специалисты сделали вывод о том, что расходуется энергия трансмиссией в большом количестве именно по причине трения качения в шинах.
Как уменьшить расход бензина
О том, как снизить расход бензина, владелец начинает задумываться, когда видит расхождение между настоящими показателями и привычным объемом за определенный период. В 90% случаев добиться заметного сокращения не получится, но добиться положительного эффекта можно.
Опытные владельцы Нивы Шевроле рекомендуют воспользоваться одним из следующих методов:
- приобрести автомобильную химию – специальные присадки;
- установить «магнитики»;
- перейти на использование синтетического масла (например, 5W40) – этот метод является радикальным. Производители и работники СТО его не рекомендуют.
Вариант для сокращения финансовых затрат – переход на другой тип топлива. Если применяется бензин, то рекомендуемым является марка АИ-92. Также в качестве топлива может использоваться газ. Стоимость 100 км сокращается в финансовом выражении на 30-40%.
Совет. Дополнительный метод сокращения расхода – правильная настройка трансмиссии. В 90% случаев проводится балансировка карданов, но ощутимых изменений эта процедура не принесет.
Автомобиль и двигатель имеют определенные особенности конструкции. Они в большей степени влияют на высокое потребление топлива, чем другие причины. Уменьшит показатели в этом случае можно заменой автоматической коробки передач на механическую.
Привод на одной оси и подключаемый полный привод гораздо экономичнее, чем полноприводная трансмиссия. Требуется отказаться от применения турбонаддува. Модные элементы внешнего тюнинга также негативно отражаются на показателях затрат топлива. Известно, что аэродинамические характеристики на автомобиле не улучшатся.
Рекомендация по снижению затрат на топливо – правильно подобрать рисунок на шинах (протектор). Он должен быть гладким – без явных перепадов по глубине. Важно перед поездкой внимательно следить за уровнем давления в шинах.
Перегруженность машины также негативно влияет на ее «аппетит». В этом случае избавиться от проблемы просто – не превышать заявленные параметры по количеству багажа. Устранить излишнее потребление поможет своевременное обследование узлов автомобиля. Проходить техническое обслуживание рекомендуется на регулярной основе. Специалисты сразу увидят, какой узел проблемный.
Следить нужно и за тем, чтобы двигатель работал без перебоев. Все детали должны быть смазаны. Технические жидкости рекомендуется заменять регулярно (паспорт машины указывает нормативы). В этом случае не только ожидаемый, но и реальный расход заметно сократиться. В ряде случаев снизить показатели поможет отключение постоянного привода. Наблюдается незначительное уменьшение показателей.
Если обладатель Нивы Шевроле захочет снизить потребление бензина, то рекомендуется сэкономить на прогреве двигателя (особенно часто эту процедуру проводят в зимнее время или после продолжительных осадков). Применение современных моторных масел способствует тому, что прогревание проводится непосредственно во время движения.
Рекомендуется у карбюраторных версий машин этой марки модернизировать насос. В этой детали находится две трубки (длинная и короткая). Ту, которая больше, можно немного согнуть. Направить ее в первую камеру. В результате модернизации каждая из струй топлива будут бить в одну точку, что способствует снижению потребления бензина.
Если ускоритель с одной трубкой, то используется ремонтный набор от карбюраторов 2108. В результате изменений динамические характеристики не пострадают. Для инжекторных версий машины можно приобрести современный бортовой компьютер. Простые рекомендации: спокойный стиль вождения, движение по тахометру, переключение стилей вождения плавное.
Как не нужно снижать расход топлива
Снижать потребление и расход не рекомендуется самостоятельно, если нет соответствующих знаний и опыта. Также не нужно производить радикальных изменений (переход с бензина на газ), когда в этом нет явной необходимости.
Производить технические замены или изменения в конструкции – здесь все действия должны быть согласованы со специалистами в мастерской или СТО. Также они подскажут, сколько составит экономия топлива при выборе той или иной версии. Внесение в прошивку изменений самостоятельно может нанести вред или снизить показатели незначительно.
Отзывы владельцев
Определиться с тем, следует ли вносить изменения для того чтобы каждый километр стал дешевле, помогут отзывы владельцев.
Станислав (Нижний Новгород): «Автомобиль имеет двигатель 1,7 л согласно ттх. Сегодня пользуюсь уже обновленной моделью выпуска 2018 года. В целом могу сказать, что машиной доволен. Пробег составляет 13500 км, соответственно первое техническое обслуживание успешно пройдено. Если не включать обогрев и кондиционер в городских условиях, то по моим наблюдениям уходит около 8-9 л на 100 км. У предыдущей модели показатель был значительно выше – порядка 12-13 л».
Заключение
Производители и специалисты станций технического обслуживания сходятся во мнении, что снижение потребления топлива положительно отражается на состоянии важных узлов. Нужно своевременно проходить ТО, заправляться качественным бензин и следить за общими показателями приборов. Аккуратное вождение также способствует экономичному использованию топлива.
Всё про расход топлива на 100 км у Нивы Шевроле
Наилучшими характеристиками обладает двигатель Opel объемом 1,8 литра. При мощности 125 лошадиных сил на 100 километров пробега он расходует:- 12,7 литров в городе;
- 8,4 литра на трассе;
- 10,3 литра в смешанном цикле.
Двигатели объемом 1,7 литра производства АвтоВАЗа отличаются большим расходом при меньшей мощности. 82-сильный мотор евро-5 потребляет:
- 14,1 литров в городе;
- 8,8 литра на трассе;
- 11,2 литра в смешанном цикле.
Устаревшая модель мотора 1,7 л без вспомогательных устройств, соответствующая экологическому стандарту евро-2, расходует немного меньше — 10,8 л/100 км в смешанном цикле.
Как ни странно, за экологичность приходится платить большим расходом топлива. Но АвтоВАЗ больше не ставит «опелевские» моторы, которые одновременно сохраняют и кошелек владельца.
Расход на сжиженном газе
Установка газобаллонного оборудования позволяет неплохо сэкономить. Разумеется, расход на газе растет на 10-20%.
Не стоит верить установщикам и надеяться на то, что потребление топлива останется на прежнем уровне. Однако возросший расход компенсируется вдвое меньшей ценой пропана.
В результате стоимость 100 км пробега снижается на 30-40%.
И чем менее экономичен ваш двигатель, тем выгоднее ставить на него газобаллонное оборудование.
Но нельзя забывать о недостатках ГБО:
- Дополнительные затраты на установку и обслуживание газобаллонного оборудования.
- Уменьшение полезного объема багажника.
- Незначительное увеличение массы машины.
Что касается пробега, то тут ситуация неоднозначная. Нива Шевроле на полном баке бензина проедет больше, чем на баллоне пропана. Зато при заправке обоих видов топлива вы получите дополнительные 300 км до следующей дозаправки.
Почему Шеви Нива расходует больше топлива?
Технические характеристики, заявленные производителем, не вполне соответствуют реальным. Это касается не только Нивы Шевроле, а любого авто.Экономичность двигателя, указанная в официальной документации, достижима лишь полностью исправным автомобилем на хорошей дороге при спокойном стиле вождения.
При этом должен использоваться высококачественный бензин и даже отсутствовать встречный ветер. Поэтому фактический расход всегда выше заявленного.
Даже при идеальном техническом состоянии включенный кондиционер и агрессивная манера вождения могут добавить от 1 до 3-4 литров на 100 километров.
Зимой потребление топлива увеличивается на 10-20% в зависимости от протяженности пробега. Если вы греете машину 10 минут перед поездкой поездкой на пару километров, расход может вырасти до 20 литров.
Также на экономичность машины влияют следующие факторы:
- Состояние дорожного покрытия. На разбитом асфальте, проселке, в грязи, снегу или песке машине нужно больше горючего.
- Состояние двигателя, зажигания и топливной системы. Слабая компрессия, забитый инжектор и другие проблемы ухудшают экономичность двигателя.
- Неправильные углы развала-схождения, недостаточное давление в шинах. Эти факторы увеличивают сопротивления качению, в результате чего расходуется больше горючего.
Важно: О завышенном расходе можно говорить, если машина при спокойном стиле вождения с отключенным кондиционером потребляет горючего хотя бы на 15% больше нормы. В этом случае нужно проверять состояние форсунок, зажигания или цилиндров ДВС.
Увеличенный расход бензина возникает и при неисправностях системы охлаждения.
Как уменьшить расход?
Не надейтесь сделать ваш автомобиль более экономичным, чем это прописано в технической документации.
Как бы вы не старались, он не будет «есть» меньше 8 литров на шоссе.
Однако при комплексном подходе к проблеме можно приблизить параметры к заводским. Для этого нужно:
- заливать качественный бензин;
- держать автомобиль в хорошем техническом состоянии;
- придерживаться спокойного стиля вождения.
Все три направления заслуживают подробного рассмотрения.
Бензин
Нередко АЗС пытаются заработать на водителях, заливая в бак некачественное топливо. Это влечет такие последствия:
- Большое количество примесей или низкое октановое число бензина снижает КПД двигателя.
- Парафин и другие загрязнения, встречающиеся в низкосортном бензине, засоряют форсунки, фильтры, дроссель и топливный насос.
Поэтому нужно заправляться только на проверенных АЗС. Это поможет сэкономить топливо и продлить ресурс двигателя.
Важно: Не стоит заливать «моющий бензин» — безопаснее и эффективнее промыть форсунки и топливную систему специальными жидкостями. Правда, для этого придется разобрать дроссель и снять форсунки.
Разнообразные присадки, снижающие расход горючего, очищающие форсунки и увеличивающие октановое число бензина в лучшем случае не нанесут вреда. В худшем — они засорят жиклеры и оставят нагар на свечах зажигания.
Техническое состояние автомобиля
Любые неисправности двигателя, зажигания или топливной системы отражаются на расходе бензина. Прежде всего нужно выделить:
- Состояние свечей и высоковольтных проводов. Нагар электродах или пробой изоляции ухудшает искру. В результате топливо сгорает не полностью или слишком медленно.
- Загрязненные форсунки. Налет в жиклерах или неисправный электромагнитный клапан препятствует созданию оптимальной концентрации топливо-воздушной смеси.
- Дроссель. Проблемы с открытием и закрытием заслонки меняют состав смеси в камерах сгорания. Это ухудшает тягу и КПД мотора.
- Состояние фильтров. Забитый воздушный фильтр не позволяет доставить достаточное количество кислорода в камеры сгорания.
Неисправные топливные фильтры вызывают перебои в работе мотора, что негативно сказывается на расходе. - Давление в шинах, состояние ступичных подшипников и трансмиссии, углы установки колес. От этих параметров зависит сопротивление качения. Полуспущенные колеса или неправильный развал-схождение могут увеличить расход бензина на 10-20%.
- Термостат. Клапан, застывший в открытом положении, не позволяет двигателю прогреться до рабочей температуры. В холодное время года это увеличивает потребление топлива на 25%, в теплое перерасход будет немного ниже.
- Катализатор. Исправная деталь не сильно отражается на экономичности. Но со временем соты катализатора забиваются и затрудняют прохождение выхлопных газов. Это снижает КПД двигателя и даже может привести к проблемам с его запуском. Решить проблему можно двумя способами: правильным — заменить деталь, бюджетным и неэкологичным — вырезать катализатор и вварить на его место кусок трубы.
Стиль вождения
Резкие разгоны с агрессивным торможением ухудшают экономичность на треть и более. Следует помнить — энергия, потраченная на разгон, зависит от массы автомобиля и квадрата скорости. Поэтому «резкий» стиль вождения увеличивает расход топлива на десятки, а иногда и на сотни процентов.
На трассе нужно ехать на пятой передаче и не быстрее, чем 80-90 км/час. Иначе слишком много энергии будет расходоваться на преодоление сопротивления воздуха. Багажник на крыше добавит до 5% к расходу горючего на шоссе.
При движении старайтесь тормозить двигателем, это сохранит не только колодки, но и бензин.
Разгон должен быть плавным. На следующую передачу следует переключаться, когда двигатель набирает 2500-3000 оборотов в минуту.
Соблюдение всех перечисленных советов позволит сэкономить как минимум 10-30% топлива.
Интересное видео о проверке расхода топлива на Шниве
Шевроле Нива расход топлива на 100 км, отзывы владельцев
Содержание статьи
Автомобили Шевроле Нива появились в продаже в 2002 году. Модель завоевала популярность во многом благодаря повышенной проходимости и неприхотливости в плане сервисного обслуживания. Выпускается в кузове универсал, комплектации предусматривают ряд дополнительного оборудования.
Как показывает практика, расход топлива нива шевроле стал еще одной причиной, по которой потребители из стран СНГ остановили свой выбор именно на этой модели. Актуальность этой теории подтверждают отзывы владельцев. Конечно, при необходимости уменьшения затрат потребления норма расхода топлива шевроле нива может быть снижена, но делать это нужно при условии, если на то есть объективные причины.
Технические характеристики
Согласно паспортным данным, технические характеристики chevrolet niva предусматривают объем цилиндров, равный 1.7 литрам. Таким образом, можно утверждать, что мотор 1.7 ваз 2123 генерирует мощность 80 лошадиных сил – это небольшой показатель, если сравнивать транспортное средство с конкурентными моделями импортного производства. С одной стороны, для внедорожников подобного класса этого запаса вполне хватает, но рассчитывать на максимальную проходимость вне зависимости от погодных условий не стоит.
В современных моделях объем бака составляет 58 литров. Соответственно, если учитывать расход топлива у шевроле нива, который мы рассмотрим ниже, получается, что на одной полной заправке можно проехать примерно 620 километров. Естественно, стиль эксплуатации, а также ряд других факторов способны влиять на то, сколько километров сможет проехать машина. Нормальный показатель может меняться как в большую, так и меньшую сторону.
Потребление топлива по паспорту и реальное
В соответствии с данными по паспорту, транспортное средство демонстрирует следующие показатели расхода:
- при перемещении в городе – 10.8 литров;
- при езде по хорошим дорогам по трассе на пятой передаче – 8.6 литров при скорости 90 километров в час;
- при езде по трассе на пятой передаче со скоростью 120 километров в час составляет 11 литров.
Учитывая то, что в конце 2015 года производитель перешел на производство силовых агрегатов, адаптированных под требования стандарта «Евро-5», показатели изменились. По городу расход составляет 14 литров, по трассе – 8.8 литров.
Интересный факт: несмотря на то, что мощность силового агрегата не повышается, расход бензина в новых моторах повышается. Цифры, опубликованные выше, представлены самим производителем.
Теперь давайте узнаем, какой расход топлива у нивы шевроле в действительности. Если проанализировать отзывы водителей, можно отметить, что разница между официальными и фактическими показателями находится примерно на уровне пяти процентов, не более того. Соответственно, реальный расход довольно близок к теоретическому. Конечно, на объемы сжигания горючего влияет период летней зимней эксплуатации, где в последнем случае приходится тратить больше бензина на прогрев. Влияет и интенсивность набора оборотов.
Способы экономии топлива
Способы экономии горючего
Если вы не знаете, как уменьшить расход топлива, ниже мы предлагаем ознакомиться с рядом полезных советов.
- Чтобы уменьшить расход бензина шевроле 100 км, старайтесь придерживаться скорости на уровне 90-100 километров в час по трассе, не более.
- Пользуйтесь транспортным средством без резкого ускорения и мгновенного переключения передач в трансмиссии.
- Помочь снизить расход топлива на ниве шевроле позволяет постоянная проверка давления в покрышках. Оптимальное значение – от 2.1 до 2.2 атмосферы.
- Установите газобалонное оборудование. С одной стороны, аппаратура не приведет к экономии горючего, но при этом вам придется платить как минимум в полтора раза меньше при заправке.
- На шевроле нива, как и в любом другом транспортном средстве, важно следить за техническим состоянием силового агрегата. Если в нем пробивает на массу как минимум один провод, динамика двигателя будет плохой. Соответственно, как по городу, так и на трассе расход увеличится.
- Следите за состоянием тормозной системы. На практике нередко приходится сталкиваться с ситуациями, когда тормозной цилиндр начинает клинить, тем самым создавая дополнительное сопротивление. В конечном итоге потребуется больше горючего для сохранения скорости. Первым тревожным звоночком является ситуация, при которой тормозная система очень шумная, что нетипично для привычного ее состояния.
- Пользуйтесь кондиционером только в случае необходимости. Если комплектация предусматривает наличие климатической системы, помните, что на ее обслуживание также тратится горючее. Соответственно, грамотное ее использование позволяет извлечь выгоду.
Отзывы владельцев
Ниже мы предлагаем почитать комментарии водителей о расходе Шеви Нива. Мы собрали только реальные отзывы от владельцев этого транспортного средства.
- Андрей, 40 лет, фермер. Сел на Нива Шевроле потому, что у этой машины хорошая подвеска. Часто использую машину для выезда в поле. Работает без нареканий, ест в среднем 11-12 литров по грунтовке.
- Сергей, 34 года, частный предприниматель. Пользуюсь Нивой по работе, каждый день привожу в свой магазин товары. Спасает то, что у машины салон просторный – порой бывает так, что нагружу в машину 20 ящиков пива, еще пару упаковок газировки – машина ест в среднем 12 литров бензина. В будущем планирую перейти на газ, чтобы экономить еще больше.
- Александр, 54 года, пенсионер. Купили машину с инжектором, езжу со своей семьей на дачу. По трассе никогда не получалось расходовать больше десяти литров. Машина не шумная, за все время только 3 раза провел плановое обслуживание и купил новые сайлентблоки. В остальном все хорошо.
- Иван, 27 лет, торговый представитель. Выбрал Ниву потому, что расход топлива на 100 км вполне приемлем как для джипа. Иногда гружу салон товарами для магазинов – расход стабильно держится на 12 литрах, если параллельно везу товары. В смешанном цикле на нива расход получается где-то на 11 литрах.
Расход топлива Шевроле Нива: 1.7, 1.8 на 100 км пути |Расход.ру
Номинальный расход топлива является одной из самых информативных и важных для водителя характеристикой автомобиля. Именно ее часто используют производители для рекламы и продвижения той или иной новой автомодели.
Среди владельцев автомобилей с пробегом считается приемлемым расходование бензина или дизеля до 10 литров на 100 километров. В зарубежных странах этот показатель указывается в милях, поэтому часто нужен перерасчет в «родные» единицы. Очень полезными считаются таблицы расхода топлива, доступные в данном разделе сайта.
О чем говорит показатель расхода топлива? Что означает эта характеристика? Речь идет о расходе углеводородного топлива. Например, для внедорожника цифра соответствует 9.5 литрам на 100 км. Она вполне приемлема, прежде всего, за счет веса и мощности автомобиля. Показатель может быть снижен за счет следующего:
- использования систем рекуперации энергии при торможении;
- облегчения веса автомобиля при замене элементов кузова и ходовой инновационными материалами;
- совершенствования двигателя;
- замены выхлопной системы.
Для новых моделей расход в 6 л/100 км считается вполне «крейсерским» показателем, но он будет выше для тяжелых внедорожников и пикапов и ниже для маленьких гибридов. Необходимую информацию можно найти в размещенных таблицах.
Что делать, если расход топлива выше номинального? Если автомобиль потребляет больше горючего и не соответствует указанному в таблице номинальному показателю, то это означает наличие неисправности. Насколько она серьезная, и как ее можно устранить, подскажут опытные мастера сервисного центра. В отдельных случаях тюнинг позволяет еще более оптимизировать расход топлива, но это обычно обеспечивается за счет облегчения конструкции кузова или при замене двигателя. Конкретные рекомендации могут дать профессиональные автомобильные техники.
Расход топлива Шевроле Нива составляет от 10 до 10.9 л на 100 км.
Chevrolet Niva выпускается со следующими типами топлива: Бензин Regular (АИ-92, АИ-95), Бензин АИ-95, Бензин АИ-92.
Расход топлива Chevrolet Niva рестайлинг 2009, джип/suv 5 дв., 1 поколение
Объем двигателя | Мощность | Трансмиссия | Привод | Топливо | Расход |
1.7 л | 80 л.с. | МКПП | полный привод (4WD) | Бензин АИ-95 | 10,2 |
1.7 л | 80 л.с. | МКПП | полный привод (4WD) | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | 10,8 |
Расход топлива Chevrolet Niva 1998, джип/suv 5 дв., 1 поколение
Объем двигателя | Мощность | Трансмиссия | Привод | Топливо | Расход |
1.8 л | 125 л.с. | МКПП | полный привод (4WD) | Бензин АИ-92 | 10,0 |
1.8 л | 125 л.с. | МКПП | полный привод (4WD) | Бензин АИ-92 | 10,1 |
1.7 л | 80 л.с. | МКПП | полный привод (4WD) | Бензин АИ-92 | 10,9 |
расход топлива на 100 км (отзывы владельцев)
Шевроле Нива – российский компактный внедорожник, производство которого осуществляется на филиале американской компании Генерал Моторс, предприятии «АвтоВАЗ».
Дебют Chevrolet Niva состоялся в 2002 году, и по сегодняшний день модель пережила всего лишь один крупный рестайлинг.
В 2016 году разработчики планировали запустить сборку второго поколения Нива, но, в связи с нестабильной экономической ситуацией, приняли решение на время заморозить производство.
Стоит отметить, что создатели модели оборудовали её четырёхцилиндровым бензиновым агрегатом с объёмом 1.7 л. Он способен продуцировать мощность 80 лошадиных сил при 128 Нм.
Многих автолюбителей интересует норма расхода топлива Шевроле Нива. В сегодняшней статье мы как раз об этом и поговорим.
Расход топлива Шевроле Нива
Компактный внедорожник, оборудован 1.7-литровым бензиновым силовым агрегатом способен развивать предельную скорость в 140 км/ч. Расход топлива на 100 км в городском режиме составляет 11 литров, на загородных трассах – примерно 9 литров, и в смешанном режиме – 9.9 литра.
Однако в сети можно встретить много информации о том, что реальный расход в городе составляет 14.5 литров на 100 километров пути. И, если судить по многочисленных отзывам владельцев, это похоже на правду.
Поэтому, в следующем пункте мы обсудим методы уменьшения уровня потребления горючего.
Как снизить расход топлива Шевроле Нива?
Как уже говорилось выше, многих автолюбителей не устраивает высокая норма расхода Нива, показатели которого, часто отличаются от указанных в паспорте автомобиля.
Но, всё выглядит не так безнадежно, ведь существует немало способов исправить ситуацию. Далее мы представляем 4 наиболее популярных метода снижения расхода топлива:
- Уровень плавности автомобиля – если внимательно проанализировать форму кузова большинства современных машин, то можно заметить, что она максимально обтекаемая. Только в таком случае можно надеяться на оптимальный расход топлива. Если самостоятельно тюнинговать машину, добавлять верхние рейлинги, то показатели аэродинамики ухудшаются, и автомобиль начинают потреблять больше горючего.
- Колёсные диски – как бы фантастически это не звучало, но банальное повышение давления в шинах на 0.35 бара, заметно снизить расход топлива, за счёт уменьшения показателя сопротивления дорожного покрытия. Также, не стоит менять серийные диски на более широкие. Конечно, это выглядит очень эффектно, но также бьёт по вашим финансам.
- Электроприборы – ни для кого не секрет, что современные автомобили оборудованы по последнему писку технологичной моды. А, как известно, каждый из этих элементов питается от генератора, который, в свою очередь, пользуется ресурсами двигателя. Поэтому, для более экономичной езды нужно включать электроприборы только при острой необходимости.
- Уход за автомобилем – для того, чтобы расход топлива не увеличивался, нужно постоянно чистить воздушный фильтр. Также не стоит забывать и о своевременной замене масла.
К данному списку еще можно добавить такие моменты, как контроль педали газа, качество самого топлива и оптимальные режимы вождения.
Отзывы
Кирилл Сухарев: «Шевроле Нива 1.7 остался мне в наследство от дедушки. Стоит сразу сказать, что не согласен с классовой принадлежностью автомобиля, ведь как для внедорожника, у модели маленький дорожный просвет и слабый мотор. Единственное, что подходит, это расход топлива. В городе моя Нива потребляет 14-15 литров, а в смешанном режиме — 12».
Сергей Лебедь: «На данный момент у меня в эксплуатации находится уже второй Шевроле Нива, поэтому считаю себя экспертом в вопросах, связанных с этой моделью. За все годы автомобиль меня ни разу не подвёл. Единственное, что не устраивает, это высокий расход – 12.5 л в среднем».
Олег Кириленко: «Считаю, что Шевроле Нива – это лучший отечественный внедорожник. Пользуюсь им с 2012 года, и за это время ни разу не возникало причин для нареканий. Что касается потребления топлива, то у меня получается в среднем 12.5-13 литров».
Александр Тонин: «Автомобиль Шевроле Нива подарили родители на свадьбу. Поначалу был в полном восторге от внедорожника, но со временем всё чаще начал замечать слабую мощь двигателя и большой расход, который в среднем составляет 11-12 литров».
Евгений Осипов: «Использую Нива как семейный автомобиль, на котором можно совершать отличные поездки на природу. Меня в нём все устраивает, только хотелось бы более мощного «движка». Расход нормальный – 11.5 л в смешанном режиме».
Виктор Безруков: «Недавно переехал на постоянное место жительства в сельскую местность. Поменял свой Гольф на Шевроле Нива. Автомобиль отлично себя чувствует на бездорожье. Среднее потребление горючего обычно не превышает 12 литров».
Расход бензина Нива Шевроле на 100 км
Мир увидел Шевроле Нива в 2002 году с началом продаж. Автомобиль сразу же стал популярным у отечественного потребителя. Это была в разы улучшенная версия в плане комфорта модели 2121. Проходимость и неприхотливость остались присущи машине.
Сниженное потребление топлива – это фактор, который влияет на выбор данной машины покупателем. Отзывы подтверждают это. Ещё больше понизить расход бензина можно, при наличии объективных на то причин. Или же при наличии повышенного расхода можно устранить проблему и вернуть всё к норме.
Стандартное потребление на 100 км: паспортные данные и реальный показатель
Производитель даёт следующие данные по потреблению топлива:
- городское движение – 10,8 л;
- движение на оптимальных оборотах при скорости 90 км/ч в загородном цикле – 8,6 л;
- движение при 120 км/ч – 11 л.
Для стандарта Евро 5, которому соответствуют двигатели с 2015 г. нормы составляют 14 и 8,8 л. для города и трассы соответственно. С внедрением экологичных технологий расход топлива увеличился, а вот мощность упала.
Потребление для двигателя 1,7 л. стандарта Евро 2
Мотор 1,7 л отличается простой конструкцией и не имеет дополнительных устройств для снижения расхода и повышения экологии. Он соответствует стандарту Евро 2.
Показатели расхода:
- городское движение – 10,8 л;
- на трассе при 90 км/ч – 8,6 л;
- на трассе при 120 км/ч – 11,6.
Расход на этом двигателе для Шевроле Нива минимальный.
Потребление для двигателя 1,7 л. стандарта Евро 5
Новый мотор способен удовлетворить европейского потребителя соответствием строгим экологическим нормам. Но при этом у него отмечается повышенный расход топлива, в сравнении с предшественником. Мощность же наоборот – упала из-за дополнительных систем до 82 л.с.
- городское движение – 14,1 л;
- на трассе – 8,8 л.
Политика производителя – продавать современные автомобили. На новым машинах с повышенным расходом приходится мириться.
Потребление для двигателя 1,8 л
Мотор производства Опель имеет объём 1, 8л и мощность в 125 л.с. Зарубежная разработка приближается по показателям расхода к отечественному старому варианту.
Показатели расхода:
- городское движение – 12,7 л;
- на трассе при 90 км/ч – 8,4 л.
Мотор даёт больше мощности и при этом потребляет не так много топлива для внедорожника.
Показатели на сжиженном газе
Оборудование для работы на сжижженном газе устанавливают любители экономить. Расход возрастает, но стоимость топлива в 2 раза ниже. Не стоит доверять рекламе и надеяться, что с установкой газобаллонного оборудования мотор начнёт потреблять меньше топлива. Цена 100 км дороги снижается до 40%. Но есть нюансы.
Особенности газобаллонного оборудования:
- Затраты на покупку и установку.
- ГБО требует регулярного обслуживания в целях безопасности.
- Объём багажного отделения снижается.
- Уменьшается пробег на одной заправке.
- При работе на обоих видах топлива пробег до следующей заправки увеличивается на 300 км.
Оборудование для работы мотора на пропане следует рекомендовать водителям с большим пробегом. В то же время есть риск повредить газопроводы на сильном бездорожье.
Повышенный расход топлива на Шевроле Нива
Реальность такова, что паспортных данных расхода горючего достичь сложно. Это неоднократно подтверждается отзывами. Такая ситуация характерна для всех автомобилей.
Причины несоответствия данных:
- требуется полностью исправная машина;
- дорога должна отличаться идеальным качеством;
- наличие плавного стиля езды;
- заправка бензином идеального качества;
- отсутствие встречного или бокового ветра при замерах.
Фактор погоды тоже влияет на расход. В зимний период расход увеличивается в среднем на 15%. Погрев мотора увеличивает расход ещё на 10%, а при перемещении на небольшое расстояние до 20%. Это же касается езды небольшое время с предварительным прогревом.
Пути уменьшения потребления топлива
Не стоит мечтать достичь паспортных показателей по потреблению горючего. Все старания будут напрасны, поскольку на трассе двигатель не будет потреблять ниже 8 л.
Направления снижения потребления:
- Топливо с хорошим качеством.
- Отсутствие поломок.
- Плавное управление.
Секретов в исполнении нет.
Бензин
Бизнес путём обмана процветает. Нефтяники не брезгуют креативными экспериментами по разбавлению горючего. Стоит заправляться только на сетевых АЗС.
Возможные проблемы из-за плохого бензина:
- Снижение эффективности силовой установки.
- Соединения и загрязнения оседают в топливной системе, быстрее выводят из строя фильтр, портят форсунки и дроссельную заслонку.
Предосторожность заправки некачественным бензином поможет продлить жизнь деталям топливной системы. Также получиться сэкономить на возможном ремонте. Специальным горючим для промывки системы тоже пользоваться не стоит. Лучше почистить топливопроводы разобрав их.
Не стоит пользоваться присадками и иными средствами, которые якобы позволяют улучшить характеристики двигателя или промыть его. Самое безобидное, что такие вещества способны сделать – это ничего. В худшем случае начнутся проблемы, которые приведут к невозможности запуска мотора или к ремонту.
Положение технической части
Проблемы механического характера с мотором или иными деталями ходовой части авто приводят к повышению расхода горючего. Это возникает из-за повышенного трения неисправных механизмов или их засорения и отсутствии возможности выполнять свои функции.
Технические причины роста расхода бензина:
- Наличие нагара на свечах зажигание или потеря изоляции – слабая иска не позволяет качественно воспламенять горючее – оно сгорает не полностью.
- Утечка тока в электросети не позволяет добиться качественно искры.
- Наличие коррозии или окисления на элементах электросети – увеличивает тока и также негативно влияет на формирование качественной искры.
- Загрязнение форсунок – не даёт эффективного распыления бензина в инжекторе, вследствие чего падает обогащение его кислородом.
- Наличие неисправности в электромагнитном клапане – не позволяет добиться оптимальной дозировки бензина и воздуха.
- Неисправная дроссельная заслонка не позволяет точно дозировать количество поступившей смеси в цилиндры.
- Грязный воздушный фильтр не даёт возможность поступлению кислорода в необходимом количестве к инжектору. Это влияет на качество формируемой топливной смеси, делая её бедной.
- Наличие давления в шинах с отличными от рекомендуемых показателей. Возрастает сопротивление качения.
- Отсутствие балансировки или нерегулируемый развал/схождение.
- Неисправности в подшипниках или трансмиссии увеличивают трение деталей. Мотору приходиться тратить дополнительную энергию, которая превратиться в тепло.
- Неправильная работа клапана термостата не позволяет вывести температуру двигателя до оптимальной.
- Забившейся сажей катализатор. На пути выхлопных газов появляется препятствие в следствие чего в цилиндрах остаются продукты сгорания.
- Стиль вождения тоже влияет на показатель расхода.
Проблемы делят в зависимости от места их проявления – в топливной системе и с механическими деталями. Поломку можно устранить или не доводить до проблем путём профилактических мер.
Способы управления
Агрессивная езда в спортивном стиле снижают экономию на треть. Резкие торможения ускорения порождают дополнительный износ деталей. Резкие старты требуют дополнительной энергии, а это значит рост расхода на десятки процентов.
Оптимальных показателей сгорания горючего достигают при езде на скорости в 90 км/ч на 5 передаче. При таких данных получается максимальная отдача от мотора. На более высокой скорости растёт сопротивление воздуха, что порождает дополнительное сжигание бензина. Аэродинамическая форма Шевроле Нива не совершенна для экономной езды на высоких скоростях.
Принципы плавной езды:
- торможение двигателем;
- мягкое и спокойное нажатие на педаль газа;
- своевременное переключение на следующую передачу.
Оптимальный момент для перехода на следующую ступень – 3 тыс. об/мин. Плавный стиль управления позволяет добиться экономии на горючем в 30%.
Оптимальная балансировка и установка рк
Балансировку проводят в шиномонтажной мастерской с целью отсутствия смещения центра массы в шине. Процедура предотвращает нежелательные вибрации на высоких скоростях.
Требования по правильной настройке раздаточной коробки:
- Вторичные валы должны проходить параллельно днищу автомобиля.
- Направление валов – вдоль кузова, без отклонений.
- Крестовины валов должны легко проворачиваться руками.
- Ось вала КПП и первичная ось РК должны встречаться в точке, совпадающей с центром ШРУСа.
- В деталях должны отсутствовать люфты.
Любые технические неисправности в трансмиссии ведут к повышению трения. Поздняя замена смазки в КПП или несвоевременная смазка деталей снижают эксплуатационных характеристики. Случается неминуемый пережог. Рабочее состояние трансмиссии позволяют поддерживать регулярные и своевременные посещения станций ТО.
Расход топлива на 100 км в разных условиях
Современные автомобили — это не только красивое средство передвижения, но и причина постоянной головной боли. Они нуждаются в постоянном обслуживании и ремонте, и никто не сделает это за вас бесплатно. Поэтому стоит заранее отложить приличную сумму денег на ремонт машины в случае необходимости, либо отправить ее на техобслуживание.
Однако это еще не все затраты, о которых стоит задуматься. Дело в том, что каждая машина в процессе движения потребляет топливо — бензин или дизельное топливо.А сейчас цены на бензин невероятно высоки, поэтому нужно быть готовым к тому, что придется больше тратить и заправлять свой автомобиль. Если вы постоянно на нем ездите на работу и в другие места, то заправку нужно будет производить гораздо чаще. Соответственно, нужно подумать, как выбрать автомобиль, который потребляет не так много топлива, но при этом соответствует вашим требованиям. Например, городские автомобили (городские автомобили) потребляют очень мало топлива, но их нельзя назвать семейными автомобилями, потому что они очень маленькие и некомпетентные.Если вас интересует внедорожник, то вам обязательно стоит обратить внимание на модель Chevrolet Niva. Расход топлива на 100 км для этой машины не такой высокий, так что можно серьезно сэкономить, ведь у других внедорожников расходы на топливо намного выше.
Расходы по трассе
Первое, на что нужно обратить внимание в этом вопросе, если рассматривать автомобиль Шевроле Нива, это расход топлива на 100 км при движении по трассе. Это наименее затратный способ, поэтому вам нужно только рассмотреть его — не зацикливайтесь на нем, потому что таким образом вы можете обмануть себя.Итак, официально расход топлива на скоростных участках составляет 8,8 литра на 100 километров, что является более чем приятной цифрой, учитывая, что эта машина относится к классу внедорожников. Но верны ли эти цифры? Реальный расход на трассе летом даже меньше заявленного, всего 8,2 литра в среднем. Однако зимой расход увеличивается до десяти литров, что дает среднее значение 9,08. Это немного выше заявленного показателя для автомобиля Шевроле Нива.Расход топлива на 100 км в пути известен. А как насчет городских условий?
Расходы по городу
Естественно, большинство людей задаются вопросом, сколько они потратят горючего на передвижение по городу на автомобиле «Шевроле Нива». Расход топлива на 100 км в городских условиях, естественно, намного выше, чем на трассе, с учетом необходимости тормозить, полностью останавливать машину, заводить заново и так далее. Показатель расхода за счет этого увеличивается до 14,2 литра на сотню километров.На самом деле этот показатель практически подтверждается в летних условиях, где расход составляет 13,6 литра на сотню километров, а зимой он немного больше — 14,5 литра. В среднем реальный показатель даже меньше официально заявленного — 14,05 литра на сотню километров. Для водителей это довольно приятные цифры. Но каков смешанный расход топлива Шевроле Нива на 100 км?
Расход топлива в смешанном цикле
В смешанном цикле расход топлива Шевроле Ниваат на 100 км официально составляет 10.9 литров, но на самом деле цифры немного другие. В летних условиях — 10,5 литров на сотню километров, а зимой — целых 13,3 литров на сотню километров. Соответственно, среднее значение намного выше заявленного — 11,88 л. Теперь вы знаете, сколько топлива расходует Шевроле Нива.
Off-road
Но нужно учитывать, к какому классу относится «Нива Шевроле». Характеристики (реальный расход топлива) на бездорожье сильно отличаются от тех, которые автомобиль демонстрирует на дороге.Расход топлива составляет 9 литров на сотню километров, но это только реальный показатель — официальных данных производитель не предоставил.
p >> .Расход топлива на 100 км в разных условиях
Современные автомобили — это не только красивое средство передвижения, но и причина постоянной головной боли. Они нуждаются в постоянном обслуживании и ремонте, и никто не сделает это за вас бесплатно. Поэтому стоит заранее отложить приличную сумму денег на ремонт машины в случае необходимости, либо отправить ее на техобслуживание.
Однако это еще не все затраты, о которых стоит задуматься. Дело в том, что каждая машина в процессе движения потребляет топливо — бензин или дизельное топливо.А сейчас цены на бензин невероятно высоки, поэтому нужно быть готовым к тому, что придется больше тратить и заправлять свой автомобиль. Если вы постоянно на нем ездите на работу и в другие места, то заправку нужно будет производить гораздо чаще. Соответственно, нужно подумать, как выбрать автомобиль, который потребляет не так много топлива, но при этом соответствует вашим требованиям. Например, городские автомобили (городские автомобили) потребляют очень мало топлива, но их нельзя назвать семейными автомобилями, потому что они очень маленькие и некомпетентные.Если вас интересует внедорожник, то вам обязательно стоит обратить внимание на модель Chevrolet Niva. Расход топлива на 100 км для этой машины не такой высокий, так что можно серьезно сэкономить, ведь у других внедорожников расходы на топливо намного выше.
Расходы по трассе
Первое, на что нужно обратить внимание в этом вопросе, если рассматривать автомобиль Шевроле Нива, это расход топлива на 100 км при движении по трассе. Это наименее затратный способ, поэтому вам нужно только рассмотреть его — не зацикливайтесь на нем, потому что таким образом вы можете обмануть себя.Итак, официально расход топлива на скоростных участках составляет 8,8 литра на 100 километров, что является более чем приятной цифрой, учитывая, что эта машина относится к классу внедорожников. Но верны ли эти цифры? Реальный расход на трассе летом даже меньше заявленного, всего 8,2 литра в среднем. Однако зимой расход увеличивается до десяти литров, что дает среднее значение 9,08. Это немного выше заявленного показателя для автомобиля Шевроле Нива.Расход топлива на 100 км маршрута известен. А как насчет городских условий?
Расходы по городу
Естественно, большинство людей задаются вопросом, сколько они потратят горючего на передвижение по городу на автомобиле «Шевроле Нива». Расход топлива на 100 км в городских условиях, естественно, намного выше, чем на трассе, с учетом необходимости тормозить, полностью останавливать машину, заводить заново и так далее. Показатель расхода за счет этого увеличивается до 14,2 литра на сотню километров.На самом деле этот показатель практически подтверждается в летних условиях, где расход составляет 13,6 литра на сотню километров, а зимой он немного больше — 14,5 литра. В среднем реальный показатель даже меньше официально заявленного — 14,05 литра на сотню километров. Для водителей это довольно приятные цифры. Но каков смешанный расход топлива Шевроле Нива на 100 км?
Расход топлива в смешанном цикле
В смешанном цикле расход топлива Шевроле Ниваат на 100 км официально составляет 10.9 литров, но на самом деле цифры немного другие. В летних условиях — 10,5 литров на сотню километров, а зимой — целых 13,3 литров на сотню километров. Соответственно, среднее значение намного выше заявленного — 11,88 л. Теперь вы знаете, сколько топлива расходует Шевроле Нива.
Off-road
Но нужно учитывать, к какому классу относится «Нива Шевроле». Характеристики (реальный расход топлива) на бездорожье сильно отличаются от тех, которые автомобиль демонстрирует на дороге.Расход топлива составляет 9 литров на сотню километров, но это только реальный показатель — официальных данных производитель не предоставил.
p> .Расход топлива на 100 км в разных условиях
Современные автомобили — это не только красивое средство передвижения, но и причина постоянной головной боли. Они нуждаются в постоянном обслуживании и ремонте, и никто не сделает это за вас бесплатно. Поэтому стоит заранее отложить приличную сумму денег на ремонт машины в случае необходимости, либо отправить ее на техобслуживание.
Однако это еще не все затраты, о которых стоит задуматься. Дело в том, что каждая машина в процессе движения потребляет топливо — бензин или дизельное топливо.А сейчас цены на бензин невероятно высоки, поэтому нужно быть готовым к тому, что придется больше тратить и заправлять свой автомобиль. Если вы постоянно на нем ездите на работу и в другие места, то заправку нужно будет производить гораздо чаще. Соответственно, нужно подумать, как выбрать автомобиль, который потребляет не так много топлива, но при этом соответствует вашим требованиям. Например, городские автомобили (городские автомобили) потребляют очень мало топлива, но их нельзя назвать семейными автомобилями, потому что они очень маленькие и некомпетентные.Если вас интересует внедорожник, то вам обязательно стоит обратить внимание на модель Chevrolet Niva. Расход топлива на 100 км для этой машины не такой высокий, так что можно серьезно сэкономить, ведь у других внедорожников расходы на топливо намного выше.
Расходы по трассе
Первое, на что нужно обратить внимание в этом вопросе, если рассматривать автомобиль Шевроле Нива, это расход топлива на 100 км при движении по трассе. Это наименее затратный способ, поэтому вам нужно только рассмотреть его — не зацикливайтесь на нем, потому что таким образом вы можете обмануть себя.Итак, официально расход топлива на скоростных участках составляет 8,8 литра на 100 километров, что является более чем приятной цифрой, учитывая, что эта машина относится к классу внедорожников. Но верны ли эти цифры? Реальный расход на трассе летом даже меньше заявленного, всего 8,2 литра в среднем. Однако зимой расход увеличивается до десяти литров, что дает среднее значение 9,08. Это немного выше заявленного показателя для автомобиля Шевроле Нива.Расход топлива на 100 км в пути известен. А как насчет городских условий?
Расходы по городу
Естественно, большинство людей задаются вопросом, сколько они потратят горючего на передвижение по городу на автомобиле «Шевроле Нива». Расход топлива на 100 км в городских условиях, естественно, намного выше, чем на трассе, с учетом необходимости тормозить, полностью останавливать машину, заводить заново и так далее. Показатель расхода за счет этого увеличивается до 14,2 литра на сотню километров.На самом деле этот показатель практически подтверждается в летних условиях, где расход составляет 13,6 литра на сотню километров, а зимой он немного больше — 14,5 литра. В среднем реальный показатель даже меньше официально заявленного — 14,05 литра на сотню километров. Для водителей это довольно приятные цифры. Но каков смешанный расход топлива Шевроле Нива на 100 км?
Расход топлива в смешанном цикле
В смешанном цикле расход топлива Шевроле Ниваат на 100 км официально составляет 10.9 литров, но на самом деле цифры немного другие. В летних условиях — 10,5 литров на сотню километров, а зимой — целых 13,3 литров на сотню километров. Соответственно, среднее значение намного выше заявленного — 11,88 л. Теперь вы знаете, сколько топлива расходует Шевроле Нива.
Off-road
Но нужно учитывать, к какому классу относится «Нива Шевроле». Характеристики (реальный расход топлива) на бездорожье сильно отличаются от тех, которые автомобиль демонстрирует на дороге.Расход топлива составляет 9 литров на сотню километров, но это только реальный показатель — официальных данных производитель не предоставил.
.Расход топлива — вычислить литр / км
Калькулятор расхода топлива — литр / км, литр / 100 км, км / литр, миль на галлон и галлонов в минуту
пройденное расстояние (км)
расход топлива (литры)
В приведенной ниже таблице указаны пройденное расстояние (км), расход топлива (литры) и литры на км:
Расход топлива —
миль на галлонТаблица расхода топлива
Используйте приведенную ниже таблицу для оценки эффективности использования топлива.Примеры значений:
- расстояние 200 км
- объем топлива 20 литров
— что означает расход топлива 10 литров / 100 км .
Загрузите и распечатайте масштабируемую диаграмму расхода топлива!
.Расход топлива на 100 км на БМВ: дизель или бензин?
Немецкий автогигант, ранее выпускавший только автомобили, а также мотоциклы, в 1999 году решает начать осваивать нишу внедорожников. Речь идет о модели X5, которая впоследствии стала в некотором смысле эталоном качества в этой области. Рассмотрим в материале такой важный аспект, как расход топлива на 100 км. На BMW в пятой версии с полным приводом установлено несколько типов моторов. Остановимся на некоторых из них подробнее.
Разнообразие моделей
Так как моделей баварского концерна огромное множество, в небольшой статье есть повод рассмотреть только одну. И выбор пал на Х5, как на одного из самых прожорливых представителей разношерстного семейства BMW. X5 с расходом топлива на 100 км, у которого колеблется от 10 до 40 литров, славится хорошей мощностью и частотой вращения двигателя, так как предполагается среднемоторный кроссовер. Однако, как видно, разброс по потреблению довольно большой. Давайте разберемся, почему цифры колеблются в таком широком диапазоне.
Бензин
Слухи о том, что бензиновые двигатели намного прожорливее дизельных, имеют вполне реальное подтверждение, если говорить об автомобиле BMW X5. Действительно, многие владельцы сообщают о гигантских цифрах потребления. Так, для трехлитрового двигателя, установленного на Х5 в кузове Е53, то есть в кроссовере первого поколения, выпускавшемся с 1999 по 2006 год, показания колеблются в следующих пределах. В трассе 12-13 литров, а в городе — 16-20. Ну а дальше — подробнее.
Расход топлива на 100 км на BMW с двигателем 4.4 дает следующую схему. Маршрут 14-16, город 18-22. 4,8-литровая версия показывает рекордные результаты. Здесь расход колеблется от 21 до 40. Все зависит от настойчивости водителя на педали газа и режима использования двигателя. Самое «злое» с точки зрения прожорливости — спорт. Все цифры, конечно, относятся к работе автоматических коробок, так как на «механике» расход обычно несколько меньше.
Дизель
Что касается более экономичного варианта с использованием дизеля, все не так драматично.Здесь слишком многое зависит от режима работы. Но давайте посмотрим на некоторые цифры. Расход топлива на 100 км на BMW в дизельной версии также зависит от фактора местности. Итак, по трассе можно потратить всего 8-10 литров. Город, как обычно, более «жесток» с точки зрения потерь топлива. Здесь можно сжечь от 12 до 16 литров качественного дизельного топлива. Все опять же зависит от гоночных предпочтений гонщика и его удачи в условиях городских пробок.
выводы
Расход топлива на 100 км на БМВ, если рассматривать прожорливые кроссоверы, как ни крути, очень даже немаленький.Особенно если взять подержанный Х5 с бензиновым мотором, который, кстати, после 50 тыс. Понемногу начинает «кушать» и масло.
Что касается еще одного интересного представителя баварских кроссоверов BMW X6, то расход топлива на 100 км у него чуть меньше, если говорить о бензиновой версии. Для трехлитрового мотора характерны 8-10 по трассе и 14-16 по городу. Все это тоже немаленькие цифры. Так что за шик, как известно, надо платить.
p >> .Конвертер расхода топлива
Конвертер единиц расхода топлива
Преобразование между обычно используемыми единицами измерения расхода топлива.
литр / 100 км
миль на галлон (США)
Таблица расхода топлива
Приведенную ниже таблицу можно использовать для преобразования между обычными единицами измерения расхода бензина и дизельного топлива, такими как
- миль на галлон США — мили на галлон
- Имперские MPG — миль на галлон
- л / нм — литр на морскую милю
- л / 100 км
- км / литр
Расход топлива | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
US MPG | IMP MPG | литр / нм | литр / 100 км | км / литр | |||||
0.10 | 0,12 | 43,61 | 2355,00 | 0,04 | |||||
0,20 | 0,24 | 21,81 | 1177,50 | 0,09 | |||||
0,30 | 0,36 | 14,54 | 783 | 0,40 | 0,48 | 10,90 | 588,75 | 0,17 | |
0,50 | 0,60 | 8,72 | 471.00 | 0,21 | |||||
0,60 | 0,72 | 7,27 | 392,50 | 0,26 | |||||
0,70 | 0,84 | 6,23 | 336,43 | 0,30 | |||||
0,80 | 0,96 | ||||||||
0,80 | 0,96 | 294,38 | 0,34 | ||||||
0,90 | 1,08 | 4,85 | 261,67 | 0,38 | |||||
1,00 | 1.20 | 4,36 | 235,50 | 0,43 | |||||
1,50 | 1,80 | 2,91 | 157,00 | 0,64 | |||||
2,00 | 2,40 | 2,18 | 117,75 | 0,85 | 117,75 | 0,85 | |||
3,00 | 1,74 | 94,20 | 1,06 | ||||||
3,00 | 3,60 | 1,45 | 78,50 | 1.28 | |||||
3,50 | 4,20 | 1,25 | 67,29 | 1,49 | |||||
4,00 | 4,80 | 1,09 | 58,88 | 1,70 | |||||
4,50 | 5,40 | 0,97 | 1,91 | ||||||
5,00 | 6,01 | 0,87 | 47,10 | 2,13 | |||||
5,50 | 6,61 | 0.79 | 42,82 | 2,34 | |||||
6,00 | 7,21 | 0,73 | 39,25 | 2,55 | |||||
6,50 | 7,81 | 0,67 | 36,23 | 2,76 | |||||
8,41 | 2,76 | ||||||||
8,41 | 0,62 | 33,64 | 2,98 | ||||||
7,50 | 9,01 | 0,58 | 31,40 | 3,19 | |||||
8.00 | 9,61 | 0,55 | 29,44 | 3,40 | |||||
8,50 | 10,21 | 0,51 | 27,71 | 3,61 | |||||
9,00 | 10,81 | 0,48 | 26,17 | 9,50 | 11,41 | 0,46 | 24,79 | 4,04 | |
10,00 | 12,01 | 0,44 | 23.55 | 4,25 | |||||
11,00 | 13,21 | 0,40 | 21,41 | 4,68 | |||||
12,00 | 14,41 | 0,36 | 19,63 | 5,10 | |||||
13,00 | 15,61 900 | 18,12 | 5,53 | ||||||
14,00 | 16,81 | 0,31 | 16,82 | 5,95 | |||||
15.00 | 18,02 | 0,29 | 15,70 | 6,38 | |||||
16,00 | 19,22 | 0,27 | 14,72 | 6,80 | |||||
17,00 | 20,42 | 0,26 | 13,85 | 18,00 | 21,62 | 0,24 | 13,08 | 7,65 | |
19,00 | 22,82 | 0,23 | 12.39 | 8,08 | |||||
20,00 | 24,02 | 0,22 | 11,78 | 8,50 | |||||
22,00 | 26,42 | 0,20 | 10,70 | 9,35 | 24,00 | 28,82 | 9,81 | 10,20 | |
26,00 | 31,23 | 0,17 | 9,06 | 11,05 | |||||
28.00 | 33,63 | 0,16 | 8,41 | 11,90 | |||||
30,00 | 36,03 | 0,15 | 7,85 | 12,75 | |||||
35,00 | 42,04 | 0,12 | 6,73 | 149049 | 40,00 | 48,04 | 0,11 | 5,89 | 17,00 |
45,00 | 54,05 | 0,10 | 5.23 | 19,13 | |||||
50,00 | 60,05 | 0,09 | 4,71 | 21,25 | |||||
55,00 | 66,06 | 0,08 | 4,28 | 23,38 | |||||
60,00 | 72 | 3,93 | 25,50 | ||||||
65,00 | 78,07 | 0,07 | 3,62 | 27,63 | |||||
70.00 | 84,07 | 0,06 | 3,36 | 29,75 | |||||
75,00 | 90,08 | 0,06 | 3,14 | 31,88 | |||||
80,00 | 96,08 | 0,05 | 2,94 | 85,00 | 102,09 | 0,05 | 2,77 | 36,13 | |
90,00 | 108,09 | 0,05 | 2.62 | 38,25 | |||||
95,00 | 114,10 | 0,05 | 2,48 | 40,38 | |||||
100,00 | 120,10 | 0,04 | 2,36 | 42,50 |
- 1 нм ) = 1,852 метра = 1,151 мили = 1,852 км
- 1 Имп. галлон (UK) = 4,546×10 -3 м 3 = 4,546 дм 3 = 0,1605 фута 3 = 1.201 галлон (США)
Связанные мобильные приложения из Engineering ToolBox
— бесплатные приложения для автономного использования на мобильных устройствах.
Таблица расхода топлива
Используйте приведенную ниже таблицу для оценки топливной эффективности. Значения по умолчанию: расстояние 200 км , объем 200 литров и расход 10 литров / 100 км .
Загрузите и распечатайте масштабируемую диаграмму расхода топлива!
.Расход топлива на нива шевроле на 100 км: показатели « NewNiva.ru
Технические характеристики
Нива Шевроле выпускается с 2002 года. В основе модели — двигатель ВАЗ-2123, объем 1.7. Имеется независимая 2-рычажная передняя подвеска. Сзади располагается неразрезной мост. Поскольку это внедорожник, он оснащен полным приводом. Раздаточная коробка распределяет момент между передней и задней осями в равных пропорциях – 50/50.
Повышению проходимости способствует понижающий ряд, наличие механизма межосевой блокировки и хорошо исполненная геометрия кузова. Машина с комфортом передвигается, как в условиях бездорожья, так и на шоссе в городе.
Для модификации на ВАЗовском двигателе характерны следующие параметры:
- бензиновый двигатель;
- ход поршня – 80 мм;
- количество клапанов – 8.
Средний показатель расхода бензина составляет 10 л на 100 км. Особенность – в условиях городской трассы отмечается увеличение потребления до 13,2–14,2 л.
Нормальный расход топлива 2123
Отечественный внедорожник разрабатывался на базе классической Нивы 2121, которая колесила по дорогам бывшего СССР. Тогда бензин был дешевый и экономичность была непервостепенной целью.
Инженеры стремились создать проходимый и ремонтопригодный автомобиль.
При выпуске современной Шевроле Нивы были внесены существенные изменения в систему подачи топлива и воздуха. Автомобиль получил электронный блок управления. Это обеспечило более «умеренный аппетит» внедорожника. При смешанном цикле уходило 10,2 л горючего.
Это минимальные значения, на практике расход немного больше:
- смешанный цикл – 12 л;
- на трассе – 9-10 л;
- в черте города – до 13-14 л.
Эксперты считают, что расход топлива для двигателя 1,7 немного завышен. Это связано с тем, что автомобиль полноприводный: на нем постоянно работают два редуктора. Для прокручивания их шестерен силовой агрегат прилагает дополнительные усилия. Однако плюсов здесь больше, чем минусов: это дает максимум проходимости при незначительном перерасходе в 5-10%.
Chevrolet Niva — расход по паспорту и реальный
Автомобили Шевроле Нива появились в продаже в 2002 году. Модель завоевала популярность во многом благодаря повышенной проходимости и неприхотливости в плане сервисного обслуживания. Выпускается в кузове универсал, комплектации предусматривают ряд дополнительного оборудования.
Как показывает практика, расход топлива нива шевроле стал еще одной причиной, по которой потребители из стран СНГ остановили свой выбор именно на этой модели.
Актуальность этой теории подтверждают отзывы владельцев.
Конечно, при необходимости уменьшения затрат потребления норма расхода топлива шевроле нива может быть снижена, но делать это нужно при условии, если на то есть объективные причины.
Совместными усилиями «АвтоВАЗ» и General Motors в 2002 году был сконструирован компактный внедорожник Chevrolet Niva. Модель на сегодняшний день считается одной из самых востребованных и популярных среди отечественных автолюбителей. Автомобиль получил широкое применение за счет того, что уже в базовой комплектации предусмотрен постоянный полный привод.
В 2009 году производителем был осуществлен первый рестайлинг, который повлек за собой некоторые косметические изменения. Тех, кто только задумывается о покупке российского внедорожника, интересует вполне логичный вопрос: «каков расход топлива на Нива Шевроле и соответствует ли показатель заявленной норме?»
Если полностью загрузить багажник или добавить прицеп, то расход вырастет до 2 л на 100 км (с учетом, что в салоне находятся водитель и 1 пассажир).
Низкая динамика появляется, если уменьшить потребление бензина. В этом случае разгон до «сотки» займет 19 секунд. Максимальный показатель скорости составит 140 км/ч.
Расходоваться горючее будет экономнее, если менять режимы движения. По трассе около 10 л, тогда как спокойная городская езда потребует уже 12-13. Если выбирать смешанные режимы, то можно добиться показателей в 11 л/100 км. Особенность: в этом случае возрастает потребление масла.
Что влияет на расход топлива?
Экономичность – непостоянная величина, которая зависит от нескольких факторов. Повышенное потребление горючего может быть из-за нарушения эксплуатации автомобиля или вследствие поломок различного характера.
Расход топлива на Шевроле Нива может меняться в зависимости от следующих условий:
- Время года – зимой расход всегда выше. При смешанном цикле эта величина может доходить до 13 литров, а в сильные морозы больше. Такой аппетит объясняется повышением вязкости масла в редукторах, раздатке и коробке передач.
- Качество бензина – второсортное горючее не задерживается долго в баке и тратится быстрее. Если заправляться на сомнительных станциях, есть риск преждевременного износа двигателя.
- Стиль вождения – размеренная езда более экономична, чем резкие разгоны и торможения. Чем меньше вы «балуетесь» с педалью газа, тем лучше.
- Давление в шинах – на спущенных колесах горючего тратится больше. Этот же показатель влияет на скоростной режим. Поэтому регулярно проверяйте давление в баллонах.
- Экспедиционный багажник – груз на крыше это 5% к расходу топлива. Но если выбрать современную модель аэродинамической формы, это значение будет меньше.
- Выбор режима раздаточной коробки – много бензина тратится при включенной межосевой блокировке. Для исключения таких случаев регулярно проверяйте положение рычага.
- Неисправности – выход из строя датчика кислорода, массового расхода воздуха, забитые форсунки или воздушный фильтр, подсос воздуха воздуховоды и т.д. Эти причины можно устранить самостоятельно или в сервисе.
Причины повышенного расхода топлива
Причины, увеличивающие расход топлива Нива Шевроле, различные. Высокие показатели по количеству топлива определяются типом машины. Поскольку она относится к классу полноприводных внедорожников, для обеспечения всех заявленных функций требуется больше бензина. Много энергии расходуют узлы трансмиссии, без которых не будет мощности на прохождение бездорожья.
Необходимыми условиями для поддержания звания внедорожника с полным приводом, выступают его неотключаемость и наличие блокируемых дифференциалов. Если бы у машины был задействован только передний или задний привод, то расход по бензину уменьшился. Проведенный специалистами технический тест показал, что при условии отключения (изъятия) переднего кардана из целостной конструкции, расход топлива составит 14,2 литра. В штатном режиме при условии исправности всех остальных узлов — 14,8 л/100 км.
Следующая причина – массивность автомобиля, компактность в сочетание с весом металла увеличивает нагрузку на конструкцию и отдельные узлы. Небольшое давление в шинах (1-1,5 бар для езды по смешанной местности и в условиях отсутствия дорог при рекомендуемых показателях в 1,9) также способствует ускорению потребления бензина.
Холодное время года – осень и зима требуют дополнительного прогревания. Увеличивается частота подключения систем поддержания комфортной температуры внутри салона. Эти функции требуют задействовать определенное количество топлива. Специалисты сделали вывод о том, что расходуется энергия трансмиссией в большом количестве именно по причине трения качения в шинах.
Какой расход топлива у Нивы Шевроле на 100 км и как его уменьшить?
Можно снизить потребление горючего до значений, которые установил завод-изготовитель или на 0,5-1 л ниже нормы.
Этого можно добиться следующими способами:
- Правильный выбор режима – при плавном разгоне и торможении и езде на средних оборотах у вас никогда не будет перерасхода топлива. Включайте передачу в зависимости от типа дорожного покрытия.
- Заливайте только качественный бензин – на проверенных заправках, которые подтвердили свою репутацию. Не гонитесь за дешевкой, помните: «скупой платит дважды».
- Регулярно проводите диагностику и своевременно обслуживайте автомобиль. Это исключит поломки и предотвратит проблемы в системе питания. Если нужно, периодически посещайте диагноста.
- Измените прошивку – на моделях после рестайлинга можно удалить катализатор и сменить программное обеспечение. Это прибавит мощности и снизит «аппетит» на 10%.
- 12,7 литров в городе;
- 8,4 литра на трассе;
- 10,3 литра в смешанном цикле.
Двигатели объемом 1,7 литра производства АвтоВАЗа отличаются большим расходом при меньшей мощности. 82-сильный мотор евро-5 потребляет:
- 14,1 литров в городе;
- 8,8 литра на трассе;
- 11,2 литра в смешанном цикле.
Устаревшая модель мотора 1,7 л без вспомогательных устройств, соответствующая экологическому стандарту евро-2, расходует немного меньше — 10,8 л/100 км в смешанном цикле.
Как ни странно, за экологичность приходится платить большим расходом топлива. Но АвтоВАЗ больше не ставит «опелевские» моторы, которые одновременно сохраняют и кошелек владельца.
Внедорожник отечественного разлива вышел с конвейера в Тольятти в 2002 году. Высокая проходимость, неприхотливость, простота ремонта и относительно невысокий расход топлива сделали его звездой продаж в странах СНГ.
При этом двигатель ВАЗ-2123 менял ЭСУД несколько раз – стандарт «евро-2» плавно сменился на «евро-5». Как ни парадоксально, при каждом таком «обновлении» машина потребляла все больше бензина.
Разберёмся, какой расход топлива у Нивы Шевроле на 100 км сейчас (по паспорту и по факту), и выясним, как можно его уменьшить.
Не надейтесь сделать ваш автомобиль более экономичным, чем это прописано в технической документации.
Как бы вы не старались, он не будет «есть» меньше 8 литров на шоссе.
Однако при комплексном подходе к проблеме можно приблизить параметры к заводским. Для этого нужно:
- заливать качественный бензин;
- держать автомобиль в хорошем техническом состоянии;
- придерживаться спокойного стиля вождения.
Все три направления заслуживают подробного рассмотрения.
Как не нужно снижать расход топлива
Снижать потребление и расход не рекомендуется самостоятельно, если нет соответствующих знаний и опыта. Также не нужно производить радикальных изменений (переход с бензина на газ), когда в этом нет явной необходимости.
Производить технические замены или изменения в конструкции – здесь все действия должны быть согласованы со специалистами в мастерской или СТО. Также они подскажут, сколько составит экономия топлива при выборе той или иной версии. Внесение в прошивку изменений самостоятельно может нанести вред или снизить показатели незначительно.
Есть ли альтернатива?
Для экономии горючего некоторые предлагают переоборудоваться на газ. По этому вопросу ведется много споров, однако, если вы соглашаетесь на такую переделку – вам стоит учитывать мнение критиков:
- отремонтировать двигатель можно не в каждом сервисе – для обслуживания вам придется посещать специализированную мастерскую;
- расход газа выше – по сравнению с бензином горючего требуется в 1,5 раза больше;
- прогорание прокладки ГБЦ – стандартный ресурс в 150 тыс. км можно смело поделить наполовину;
- газ отнимает мощность, а у Нивы ее и так не хватает;
- снижается проходимость – если газовый баллон устанавливается за задним редуктором, он заметно уменьшает клиренс.
Практика показывает, что ГБО для Нивы – не лучший вариант. Для повышения проходимости некоторые пытаются размещать баллон в багажнике, но емкость займет весь его объем.
Добавляет сложностей повышенный износ двигателя и снижение эксплуатационных характеристик автомобиля.
Все-таки лучший вариант для Шевроле Нива – это качественный бензин и правильный уход.
Отзывы владельцев
Определиться с тем, следует ли вносить изменения для того чтобы каждый километр стал дешевле, помогут отзывы владельцев.
Станислав (Нижний Новгород): «Автомобиль имеет двигатель 1,7 л согласно ттх. Сегодня пользуюсь уже обновленной моделью выпуска 2018 года. В целом могу сказать, что машиной доволен. Пробег составляет 13500 км, соответственно первое техническое обслуживание успешно пройдено. Если не включать обогрев и кондиционер в городских условиях, то по моим наблюдениям уходит около 8-9 л на 100 км. У предыдущей модели показатель был значительно выше – порядка 12-13 л».
Читать новости о новой Ниве
расход топлива на 100 км в разных условиях
Современные автомобили — это не только отличное транспортное средство, но и доставляют постоянную головную боль. Они нуждаются в постоянном обслуживании и ремонте, а делать это бесплатно за вас никто не будет. Поэтому стоит сэкономить крупную сумму денег на ремонте автомобиля в случае необходимости или отправке на техобслуживание.
Но это еще не все расходы, о которых вам следует подумать. Дело в том, что каждая машина во время езды потребляет топливо — бензин или солярку. А сейчас цены на бензин невероятно высоки, поэтому вам нужно получить и то, что вам придется потратить больше на заправку своего автомобиля.Если постоянно водить его на работу и в другие места, на заправке нужно будет производить чаще. Соответственно, нужно подумать, как выбрать автомобиль, который не потребляет столько топлива, но соответствует вашим требованиям. Например, автомобили городского класса (city-cars) потребляют очень мало топлива, но их нельзя назвать семейными, потому что они очень маленькие и маломощные. Если вас интересует внедорожник, то вам обязательно нужно обратить внимание на модель «Шевроле». Расход топлива на 100 км у этой машины не такой уж и высокий, поэтому вы сможете существенно сэкономить, ведь у других внедорожников расход топлива намного выше.
Расход по трассе
Первое, на что нужно обратить внимание в этом вопросе, если рассматривать конкретно автомобиль «Шевроле» — расход топлива на 100 км при движении по трассе. Это наиболее рентабельный способ, поэтому вам нужно только его учитывать — не зацикливаться на нем, потому что таким образом вы можете обмануть себя. Итак, официально расход топлива на скоростных участках составляет 8,8 литра на 100 километров, что является более чем приятным показателем с учетом того, что эта машина относится к классу внедорожников.Однако верны ли эти цифры? Реальный расход по трассе летом даже ниже, чем было заявлено официально, — всего 8,2 литра в среднем. Однако в зимнее время расход увеличивается до десяти литров, что в среднем составляет 9,08. Это немного выше заявленного показателя для автомобиля «Шевроле». Расход топлива на 100 км по известной трассе. А как насчет городской среды?
Расход по городу
Естественно, большинство людей задаются вопросом, сколько они потратят на топливо, передвигаясь по городу на автомобиле «Шевроле».Расход топлива на 100 км в городских условиях, конечно, намного выше, чем на дороге, учитывая при этом необходимость полностью тормозить, чтобы остановить машину, перезапустить и так далее. Расход при этом увеличивается до 14,2 литра на сотню километров. На самом деле этот показатель практически подтверждается в летних условиях, когда расход составляет 13,6 литра на сотню километров, а зимой немного больше — 14,5 литра. В среднем реальный показатель даже меньше официально заявленного — 14,05 литра на сотню километров.Довольно приятный показатель для водителей. Но каков комбинированный расход топлива «Шевроле» на 100 км?
Расход в смешанном цикле
В смешанном цикле расход топлива «Шевроле» на 100 км официально составляет 10,9 литра, но на самом деле цифры немного другие. В летних условиях — до 10,5 литров на сотню километров, а зимой — целых 13,3 литров на сотню километров. Соответственно, среднее значение значительно выше заявленного — 11,88 л.Теперь вы знаете, какой расход топлива у «Шевроле».
Дороги
Но вы можете задуматься, к какому классу они принадлежат «Шевроле Нива». Характеристики (реальный расход топлива) на бездорожье сильно отличаются от тех, что демонстрируются на дороге. Расход топлива составляет 9 литров на сотню километров, но это лишь реальный показатель — официальных данных по данному объекту производителем не предоставлено.
Chevrolet cruze — это собственная масса автомобиля. Масса «Шевроле Нива», характеристики автомобиля, описание и отзывы
В качестве замены устаревшего автомобиля ВАЗ-2121 сотрудники Волжского завода в середине 90-х разработали модель под индексом 2123.Из-за финансовых проблем усовершенствовать машину не получилось, и ее производство осуществлялось небольшими партиями. В результате права на производство были куплены General Motor-s. После внесения в 2002 году более ста изменений началось совместное производство практически нового автомобиля. При этом вес Chevrolet Niva составлял почти 1,9 тонны. В основном изменения коснулись экстерьера и салона, мощность двигателя и ходовые качества оставляли желать лучшего.
Рестайлинг
Очередные изменения в «ШНиве» произошли в 2009 году.По сравнению с предыдущей модификацией автомобиль существенно изменился внешне. Передняя часть кузова получила новый дизайн, изменились бамперы, решетка радиатора, фары, расширители арок и пластиковые накладки дверей. Вес автомобиля был немного уменьшен благодаря установке и новым материалам внутренней отделки.
Блок питания остался прежним. Это бензиновый агрегат объемом 1,7 литра и мощностью 80 лошадиных сил. Двигатель комплектуется только механической коробкой передач, что дает дополнительную экономию топлива, выхлопная система соответствует нормам Евро 2 по токсичности.Также стоит отметить повышение комфорта водителя и пассажиров, что выражается в использовании новых отделочных материалов, снижении уровня вибрации и шума.
Внешний вид
О родстве с американским аналогом можно догадаться только по эмблемам на решетке радиатора, кузове и рулевой колонке. Этот автомобиль относится к классу легких внедорожников категории SUV. Вес Шевроле Нива позволяет уверенно преодолевать препятствия и держать дорогу.
Внешний вид автомобиля выглядит довольно красиво и современно. Имеется мощная защита двигателя, продуманная осевая развесовка, небольшие свесы по бокам, а также пластиковое оборудование кузова. Все в сочетании с оптимальным дорожным просветом идеально гармонирует и вызывает уважение. Короткие пластиковые бамперы и «прищуренные» световые элементы придают дополнительную агрессию. Верхние направляющие, установленные на Шевроле Нива, добавляют практичности. Вес 100 кг — именно столько можно на них перевезти.
Эргономические характеристики
С этой стороны автомобиль также показал хорошие результаты. С учетом довольно компактного внешнего вида дверные проемы оказались очень просторными, «запаска» перекочевала из моторного отсека в заднюю дверь. Этот аспект вкупе с неразрезным мостом еще раз напоминает о «внедорожном» предназначении автомобиля.
Передние стойки слегка наклонены, а модернизированные боковые стекла обеспечивают хороший обзор. Задняя оптика с пластиковой накладкой на бампер гармонично дополняет весь пакет как с практичной, так и с эргономической точки зрения.Теперь, какой бы вес ни несла Шевроле Нива, не нужно бояться повредить лакокрасочное покрытие при погрузке.
Оснащение салона
Для отечественного внедорожника интерьер выглядит неплохо. Правда, отделка салона выполнена из грубого пластика, передние сиденья оснащены устаревшими системами регулировки, а приборная панель могла бы быть более современной.
С другой стороны, машина предназначена для езды как по городу, так и за городом. Стоит отметить наличие кондиционера, гидроусилителя руля, передних подушек безопасности и качественную звукоизоляцию.Сзади удобно разместятся три пассажира. Передняя посадка тоже особых нареканий не вызывает. Складывающиеся задние сиденья позволяют перевозить Chevrolet Niva массой до 0,5 тонны.
В целом интерьер достаточно удачный с точки зрения функциональности. Основные органы управления расположены в легкодоступных местах, сиденья оснащены подголовниками и боковой поддержкой. Обивка салона выполнена из практичных и красивых материалов, которые легко чистить.Шумы трансмиссии хоть и проникают в салон, но особого беспокойства не вызывают. Общее впечатление от салона как от отечественного бюджетного внедорожника только положительное.
Масса «Шевроле Нива»: технические характеристики
Базовая силовая установка этого автомобиля — четырехрядный двигатель объемом 1,7 литра и мощностью, сопоставимой с 8 десятками «лошадок». Немного для современного джипа, но расчет больше ориентирован на проходимость, а не на запредельную скорость и грузоперевозки.
Параметры эскизного плана:
- Длина / ширина / высота с перилами (м) — 3,91 / 1,9 / 1,69.
- Снаряженная масса Шевроле Нива (т) составляет 1,41.
- Полная масса (т) — 1,86.
- Колесная база (м) — 2,45.
- Колея (м) — 1,46 / 1,45 (перед / зад).
- Объем багажного отделения (стандарт / со сложенным задним сиденьем) — 320/650 л.
- Емкость топливного бака (л) — 58.
- Клиренс (см) — 22.
- Шины — 205/70 (75) -R15.
Динамика движения рассматриваемого автомобиля после 2009 года несколько улучшилась. Новый силовой агрегат развивает мощность до 125 «лошадей» с динамикой разгона до сотни километров примерно за 17 секунд.
Прочие основные показатели
Расход топлива у Шевроле Нива не очень радует. Технические характеристики этого плана представлены ниже:
- Расход топлива по городу 14-14,2 л.
- По трассе — около 9 литров на сотню километров.
- Расход топлива в смешанном цикле составляет 10,5-11 л.
- Машина набирает сотню километров в час с нуля за 19 секунд.
- Автомобиль оборудован цепным приводом ГРМ.
- Крутящий момент — 127 Нм / 4000 об / мин
- Электропитание — распределенный впрыск топлива.
Стоимость в зависимости от комплектации
Рассмотрим комплектацию автомобиля Нива Шевроле. Вес автомобиля всех модификаций примерно одинаков.Рассматривается пять основных составов автомобиля:
- Model L. Это базовый комплект, укомплектованный 15-дюймовыми колесами, без рейлингов на крыше, но есть нижнее заднее сиденье с подогревом и электрические стеклоподъемники.
- Вариант LC. Здесь установлен кондиционер, что увеличивает цену автомобиля на 50-100 долларов, тогда как его стоимость в стандартной версии составляет от полумиллиона рублей.
- Версия LE. Автомобиль создан для экстремального бездорожья, оснащен колесными дисками 215 / R 16 с черными легкосплавными дисками.Транспорт оборудован внешним воздухозаборником, креплениями для крепления лебедки, дополнительной защитой двигателя и агрегата трансмиссии. Кроме того, предусмотрено наличие рейлингов на крыше и фаркопа. Цена на такую машину выше на 50-100 тысяч рублей.
- Самые дорогие версии имеют обозначение GLS или GLC, они отличаются отделкой салона кожзаменителем, встроенным подогревом сидений, наличием АБС, боковых подушек безопасности и оригинальными дверными ручками и зеркалами.
Производители постоянно ищут пути развития своего детища и модернизации автомобиля.Но высокая конкуренция на рынке требует использования нестандартных маркетинговых подходов и дизайнерских решений.
Перспективы
На самом деле сама машина немного устарела, несмотря на то, что укомплектована всякими электронными новинками. На краш-тестах «ШНива» показывает низкие результаты. При этом сочетание отличной трансмиссии с довольно слабым двигателем и большим расходом топлива даже при разумной цене мало кого привлекает.
Попытки исправить положение делались за счет установки немецких моторов и модернизации раздаточной коробки и сцепления.Однако достигнутые повышенная цена и качество не были оптимальными. В результате этого эксперимента новая модификация ВАЗ-21236 была продана всего в несколько сотен экземпляров за два года.
В ближайшее время производители намерены выпустить еще пару вариаций обновленного автомобиля Нива Шевроле. Вес этой версии машины должен гармонировать с мощным экономичным двигателем и безопасностью. В противном случае конкуренты просто физически выставят модификацию за пределы рынка, несмотря на ее невысокую цену.
Отзывы: плюсы и минусы
С учетом отзывов владельцев среди слабых мест можно выделить:
- Слабый дизайн салона за такие деньги.
- Несовершенство ходовой части, проблемы с электронным оборудованием, в частности с работой стеклоподъемников.
- Быстрый износ шаровых опор и сальников.
- Кратковременное обслуживание стартера и генератора.
Кроме того, поступили претензии к кузову автомобиля, который подвержен коррозии, а также к работоспособности коробки передач, которая шумит и вибрирует на высоких оборотах.
Среди достоинств владельцы отмечают хорошую проходимость автомобиля и доступную цену. Автомобиль вполне пригоден для езды по проселочным и проселочным дорогам, а также неплохо ведет себя как на трассе, так и на городских улицах.
Подводя итог всему сказанному, можно сделать вывод, что Chevrolet Niva — один из немногих отечественных внедорожников с отличным экстерьером и хорошей проходимостью. К сожалению, желание разработчиков сэкономить на материалах отделки и дополнительных доработках приводит к тому, что этот автомобиль устаревает быстрее, чем успевает выйти на рынок для серийной продажи.Хочется верить, что производители совместно найдут золотую середину и в ближайшее время представят прогрессивный и недорогой внедорожник Niva Chevrolet.
Начнем обзор габаритов с седана Cruise. Длина автомобиля — 4597 мм. колесная база 2 685 мм, объем багажника Шевроле Круз 450 литров … Объем багажного отделения невелик, так как конструкторы дали больше места пассажирам. Подробные размеры седана чуть ниже.
Габаритные размеры, клиренс багажника Шевроле Круз седан- Длина — 4597 мм
- Ширина — 1788 мм
- Высота — 1477 мм
- Снаряженная масса — от 1285 кг
- Полная масса — 1788 кг
- Объем багажника — 450 литров
- Дорожный просвет седана Шевроле Круз — 160 мм.
Длина хэтчбека почти на 9 сантиметров меньше, чем у седана Cruz, объем багажника — 413 литров, что заметно меньше, чем у такого же седана.Однако у хэтчбека Cruze есть большое преимущество, это дверь багажника, в которую при сложенных сиденьях можно загрузить практически все, чем седан не может похвастаться. Подробная информация о размерах машины ниже.
Размеры, клиренс багажника Шевроле Круз хэтчбек
- Длина — 4510 мм
- Ширина — 1788 мм
- Высота — 1477 мм
- Снаряженная масса — от 1305 кг
- Полная масса — 1818 кг
- База, расстояние между передней и задней осью — 2685 мм
- Колея передних и задних колес 1544/1558 мм соответственно
- Объем багажника — 413 литров
- Объем топливного бака — 60 литров
- Размер шин — 205/60 R16, 215/50 R17
- Дорожный просвет Шевроле Круз хэтчбек — 160 мм
- Длина — 4675 мм
- Ширина — 1797 мм
- Высота с рейлингами — 1521 мм
- Снаряженная масса — от 1360 кг
- Полная масса — 1899 кг
- База, расстояние между передней и задней осью — 2685 мм
- Колея передних и задних колес 1544/1558 мм соответственно
- Объем багажника универсала Шевроле Круз — 500 литров
- Объем багажника при сложенных задних сиденьях — 1478 литров
- Объем топливного бака — 60 литров
- Размер шин — 205/60 R16, 215/50 R17
- Дорожный просвет Шевроле Круз универсал — 160 мм
Компактный внедорожник Chevrolet Niva производится с 2002 года на мощностях СП GM-AVTOVAZ в городе Тольятти.За все время своего существования машина практически не изменилась с технической точки зрения. Модель построена на платформе ВАЗ-2123, которая предполагает наличие независимой двухрычажной подвески спереди и неразрезной оси сзади.
Chevrolet Niva — настоящий внедорожник с «честным» полным приводом, который реализован с помощью раздаточной коробки, распределяющей момент между передней и задней осями в соотношении 50/50. Заниженный ряд, механизм межосевой блокировки и хорошая геометрия кузова значительно повышают проходимость автомобиля по бездорожью.Не менее комфортно автомобиль чувствует себя в плотной городской среде, где компактные габариты кузова — 4048x1770x1652 мм — играют в плюс.
Двигатель Шевроле Нива 1,7 ВАЗ-2123
Двигатель ВАЗ-2123 объемом 1,7 литра устанавливается под капот автомобиля с начала производства. Агрегат представляет собой вариацию двигателя ВАЗ-21214, адаптированную специально для Шевроле Нива. Двигатель укомплектован высокопрочным чугунным блоком цилиндров, ГРМ с верхним распредвалом и цепным приводом (однорядная цепь с натяжителем), системой распределенного впрыска, клапанным механизмом с гидрокомпенсаторами (клапанные зазоры не требуются. ).Диаметр цилиндра 82 мм, ход поршня 80 мм, степень сжатия 9,3. Максимальная выходная мощность мотора не превышает 80 л.с., максимальный крутящий момент 127,5 Нм (при 4000 об / мин).
Двигатель ВАЗ Шевроле Нива не отличается высокой надежностью. К его недостаткам можно отнести высокий уровень шума и вибрации, большой расход топлива, склонность к сжиганию масла, небольшой ресурс (на практике не более 150-200 тыс. Км). Увеличить КПД энергоблока удалось за счет модернизации, проведенной в 2015 году.В результате реновации не только снизился аппетит к топливу (на 2-4%), но и уменьшилось количество вредных выбросов. Это позволило двигателю ВАЗ-2123 соответствовать нормам Евро-5. Средний расход топлива Шевроле Нива 1.7 сейчас составляет 10,2 литра на 100 км (в городе — 13,2 литра, по трассе — 8,4 литра).
Характеристики двигателя 1,7 ВАЗ-2123 Шевроле Нива:
Параметр | 1,7 80 ч.п. |
---|---|
Код двигателя | ВАЗ-2123 |
Материал блока цилиндров | чугун |
тип двигателя | бензин |
Система подачи | распределенный впрыск с электронным управлением |
Сроки | SOHC |
Количество цилиндров | 4 |
Расположение цилиндров | рядный |
Количество клапанов | 8 |
Диаметр цилиндра, мм | 82 |
Ход поршня, мм | 80 |
Степень сжатия | 9.3: 1 |
Порядок цилиндров | 1-3-4-2 |
Рабочий объем, куб.м. | 1690 |
Мощность, л.с. (при об / мин) | 80 (5000) |
127,5 (4000) | |
Масса, кг | 122 |
Ресурс (на практике), тыс. Км | 150-200 |
Модификация Шевроле Нива 1.8 122 л.с.
Интересно, что в период 2006-2008 годов наряду с двигателем ВАЗ на Шеви-Ниву устанавливали двигатель 1.8-литровый агрегат Z18XE от Opel. У него были более привлекательные технические параметры — 122 л.с. и крутящий момент 167 Нм. Вместе с двигателем 1,8 работала такая же 5-ступенчатая МКПП. Эта версия не пользовалась таким большим спросом из-за высокой цены, поэтому впоследствии была снята с рынка.
Chevrolet Niva Полные технические характеристики — Сводная таблица
Параметр | Chevrolet Niva 1.7 80 л.с. |
---|---|
Двигатель | |
Код двигателя | 2123 |
тип двигателя | бензин |
Тип впрыска | распределено |
Давление | № |
Количество цилиндров | 4 |
Расположение цилиндров | рядный |
2 | |
Объем, куб. См. | 1690 |
Мощность, л.с. (при об / мин) | 80 (5000) |
Крутящий момент, Н * м (при об / мин) | 127,5 (4000) |
Трансмиссия | |
Привод | полный |
Трансмиссия | 5МКПП |
Подвеска | |
Тип передней подвески | независимый многорычажный |
Тип задней подвески | иждив. |
Тормозная система | |
Тормоза передние | диск |
Тормоза задние | барабан |
Рулевое управление | |
Тип усилителя | гидравлический |
Шины | |
Размер шин | 205/75 R15 / 205/70 R15 / 215/65 R16 |
Размер диска | 6.0Jx15 / 6.0Jx15 / 6.5Jx16 |
Топливо | |
Вид топлива | АИ-95 |
Экологический класс | Евро 5 (Евро 4 *) |
Объем бака, л | 58 |
Расход топлива | |
Городской цикл, л / 100 км | 13,2 (14,1) |
Загородный цикл, л / 100 км | 8,4 (8,8) |
Смешанный цикл, л / 100 км | 10.2 (10,8) |
размеры | |
Количество мест | 5 |
Кол-во дверей | 4 |
Длина, мм | 4048 |
Ширина, мм | 1770 |
Высота, мм | 1652 |
Колесная база, мм | 2450 |
Колея передних колес, мм | 1466 |
Колея задних колес, мм | 1456 |
Свес передний, мм | 721 |
Задний свес, мм | 748 |
320/650 | |
200 | |
Геометрические параметры | |
Угол въезда, градусы | 37 |
Угол съезда, град | 35 |
Вес | |
Снаряженная (мин / макс), кг | 1410 |
Полный, кг | 1860 |
1200 | |
600 | |
Динамические характеристики | |
Максимальная скорость, км / ч | 140 |
Время разгона до 100 км / ч, с | 19.0 |
* — в скобках указаны данные двигателя до обновления 2015 г.
Параметр | Chevrolet Niva 1.7 80 л.с. | Chevrolet Niva 1.8 122 л.с. |
---|---|---|
Двигатель | ||
Код двигателя | 2123 | Z18XE |
тип двигателя | бензин | |
Тип впрыска | распределено | |
Давление | Нет | |
Количество цилиндров | 4 | |
Расположение цилиндров | рядный | |
Количество клапанов на цилиндр | 2 | 4 |
Объем, куб. См. | 1690 | 1797 |
Мощность, л.с. (при об / мин) | 80 (5000) | 122 (5600) |
Крутящий момент, Н * м (при об / мин) | 128 (4000) | 167 (3800) |
Трансмиссия | ||
Привод | полный | |
Трансмиссия | 5МКПП | |
Подвеска | ||
Тип передней подвески | независимая многорычажная | |
Тип задней подвески | зависимая | |
Тормозная система | ||
Тормоза передние | диск | |
Тормоза задние | барабан | |
Рулевое управление | ||
Тип усилителя | гидравлический | |
Шины | ||
Размер шин | 205/70 R15 | |
Размер диска | 6.0Jx15 | |
Топливо | ||
Вид топлива | АИ-92 | |
Экологический класс | н / д | |
Объем бака, л | 58 | |
Расход топлива | ||
Городской цикл, л / 100 км | 14,2 | 12,8 |
Загородный цикл, л / 100 км | 8,9 | 8,5 |
Смешанный цикл, л / 100 км | 10.9 | 10,1 |
размеры | ||
Количество мест | 5 | |
Кол-во дверей | 4 | |
Длина, мм | 4048 | |
Ширина, мм | 1770 | |
Высота, мм | 1652 | |
Колесная база, мм | 2450 | |
Колея передних колес, мм | 1450 | |
Колея задних колес, мм | 1440 | |
Объем багажника (мин / макс), л | 320/650 | |
Дорожный просвет (клиренс), мм | 200 | |
Масса | ||
Снаряженная (мин / макс), кг | 1400 | 1520 |
Полный, кг | 1850 | 1870 |
Максимальная масса прицепа (с тормозами), кг | н / д | н / д |
Максимальная масса прицепа (без тормозов), кг | н / д | н / д |
Динамические характеристики | ||
Максимальная скорость, км / ч | 140 | 165 |
Время разгона до 100 км / ч, с | 19.0 | 12,0 |
Основные габариты и масса автомобиля | Седан | Люк 5-dr | SW | |||
---|---|---|---|---|---|---|
Длина, мм | 4597 | 4510 | 4675 | |||
Ширина без учета зеркал, мм | 1788 | 1797 | 1797 | |||
Высота, мм | 1477 | 1477 | 1521 | |||
Колесная база, мм | 2685 | 2685 | 2685 | |||
Ширина колеи передняя / задняя, мм | 1544/1558 | 1544/1558 | 1544/1558 | |||
Мин. Радиус поворота, м | 5.45 | 5,45 | 5,45 | |||
Объем багажного отделения, л | 450 | 413/883 | 500/1478 | |||
Высота потолка над передними / задними сиденьями, мм | 999/963 | 999/974 | 999/988 | |||
Ширина салона на уровне плеч передних / задних пассажиров, мм | 1391/1370 | 1391/1370 | 1391/1370 | |||
Пространство для ног передних / задних пассажиров, мм | 1074/917 | 1074/917 | 1074/917 | |||
Объем топливного бака, л | 60 | 60 | 60 | |||
Максимально допустимая масса, кг | 1788 | 1818 | 1899 | |||
Размер обода колеса | 6.5Jx16 | 6.5Jx16 | 6.5Jx16 | |||
Размер шин | 205/60 R16 | 205/60 R16 | 205/60 R16 | |||
Двигатели и трансмиссия | 1,6 МТ (АКПП) | 1,8 МТ (АКПП) | 1,6 МТ (АКПП) | 1,8 MT (AT) | 1,6 MT | 1,8 МТ (АТ) |
Тип двигателя | бензин | бензин | бензин | бензин | бензин | бензин |
Объем двигателя, см3 | 1598 | 1796 | 1598 | 1796 | 1598 | 1796 |
Цилиндры | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
Максимальная мощность, кВт / ч.п. | 80/109 | 104/141 | 80/109 | 104/141 | 91,2 / 124 | 104/141 |
Максимальный крутящий момент, Нм / об / мин | 150/4000 | 176/3800 | 150/4000 | 176/3800 | 154/4200 | 176/3800 |
Трансмиссия | 5-ступенчатая механическая (6-ступенчатая автоматическая) | 5-ступенчатая механическая (6-ступенчатая автоматическая) | 5-ступенчатая механическая (6-ступенчатая автоматическая) | 5-ступенчатая механическая (6-ступенчатая) автомат) | 5-ступенчатая механика (6-ступенчатая автоматическая) | 5-ступенчатая механическая (6-ступенчатая автоматическая) |
Ходовые качества | ||||||
Максимальная скорость, км / ч | 185 (177) | 200 (190) | 185 (177) | 200 (195) | 192 | 206 (200) |
Время разгона 0-100 км / ч, с | 12.5 (13,5) | 11 (11,5) | 12,5 (13,5) | 10,1 (10,4) | 12,6 | 11 (11,5) |
Расход топлива (смешанный цикл), л на 100 км. | 7,3 (8,3) | 6,8 (7,8) | 7,3 (8,3) | 6,6 (7,4) | 6,5 | 6,7 (7,1) |
Выбросы CO2, г / км | 172 (198) | 159 (184) | 172 (178) | 155 (174) | 153 | 158 (170) |
Отзывы покупателей.
Дмитрий:
В очередной раз был приятно удивлен изменениями в работе автосалона Автоцентр Сити на Овси …
В очередной раз был приятно удивлен изменениями в работе автосалона Автоцентр Сити на Овсиенко.
В этот раз приехал по страховому случаю на кузовной ремонт, все было сделано быстро и качественно. Отдельное спасибо за профессиональную работу начальнику цеха кузовного ремонта Максиму (фамилию не помню).
Так держать!
Отзыв покупателя.
Генералова Светлана:
Уже забираем вторую машину в Сити. Мы с мужем поехали, чтобы просто посмотреть на Мокку, но поговорив с Алексеем Рохмачевым, мы поняли, что платить за покупку не стоит. Менеджер Алексей все очень четко рассказал, пригласил на тест-драйв, дополнительных опций не навязывал, с таким сотрудником было очень приятно общаться. Удачи вашей компании, и Алексей обязательно получит приз. Спасибо.
Отзыв покупателя.
Попов Владимир:
25.12.2017. Купил Cadillac Escalade Platinum в Автоцентре Сити на Антонова-Овсиенко. Ох с …
25.12.2017. Купил Cadillac Escalade Platinum в Автоцентре Сити на Антонова-Овсиенко. Про сам автомобиль — отдельная тема, лучшего представителя в этом классе не вижу (пересел с Lexus LX-570)! Я хочу сказать о людях!
Замечательные, отзывчивые, внимательные — Елена Владимировна (руководитель отдела продаж) и Елена Иващенко (старший менеджер по продажам).Они профессионалы своего дела, ориентированные на клиента и просто фейерверк идей и предложений! Спасибо им! Но!
Хочу посоветовать руководству сделать праздничный момент покупки. Покупаю не первые машины премиум класса и в других салонах эту АКЦИЮ делают празднично, накрывают машину красивой крышкой и открывают перед вами, цветами, шоколадом, шампанским (кто может …), фото на память и т.д. Ведь мероприятие неординарное, цена высокая и я хочу это запомнить! Надеюсь, вы меня поймете.Спасибо за машину! и ваши сотрудники !!!
Отзыв покупателя.
Сыпачев Дмитрий:
Я был рад, что они сдержали все обещания, данные по телефону. А в связи с тем, что перед этим салоном я …
Я был рад, что они сдержали все обещания, данные по телефону. А в связи с тем, что до этого салона я посетил 3 салона других дилеров, это огромный плюс, за что огромное спасибо Карине Воронцовой и Ивану Кученину.
Отзыв покупателя.
Коновалюк Виталий:
Купили автомобиль Опель Антара в Автоцентре Сити-Видное у менеджера Карины Воронцовой. хорошо …
Купили автомобиль Опель Антара в Автоцентре Сити-Видное у менеджера Карины Воронцовой. Все понравилось, купили вторую машину в вашем салоне, будем рекомендовать всем своим друзьям. Он очень удобно расположен, мы также обслуживаем автомобили вместе с вами.
Отзыв покупателя.
Иван Пятов:
Купил у вас машину впервые.Все очень понравилось и грамотная работа менеджера Дианы и скорость обслуживания …
Купил у вас машину впервые. Все очень понравилось и грамотная работа менеджера Дианы и скорость обслуживающего персонала. Покупка
: приехали 6 декабря, за 15 минут нашли нужный вариант, оставили залог и поехали домой. Как и было обещано 11 декабря в 11 утра машина была готова! отполированы, переобута в «зиму», коврики, брызговики ВСЕ на месте.
В день получения машины Диана (менеджер) помогла со всем и все вопросы решились моментально, она даже провела техническое обслуживание на прилавке и попросила дать мне дисконтную карту. Диана, спасибо.
Иван П.
Отзыв покупателя.
Суркова Ирина Юрьевна:
Выражаем благодарность Вашей компании, в частности Москвину Ивану и Мельниковой Ксении за профессиональную …
Выражаем благодарность Вашей компании, в частности Ивану Москвину и Ксении Мельниковой за профессиональное отношение к клиентам.Все очень хорошо, остались довольны!
Отзыв покупателя.
Светлана Кириллова:
Купили автомобиль Опель Антара в Автоцентре Сити-Видное. Огромное спасибо нашему замечательному менеджеру …
Купили автомобиль Опель Антара в Автоцентре Сити-Видное. Мы очень благодарны нашему замечательному менеджеру Карине Воронцовой. Очень разборчивые, терпеливые (мы были очень требовательными клиентами), очень быстро нашли машину, о которой мечтали. Она полностью сопровождала всю сделку и во всем помогала.И, конечно же, были приятные «мелочи» и подарки. Если вы хотите купить хорошую машину и отношение на высшем уровне, то вам нужно ехать в Автоцентр Сити-Видное к Карине Воронцовой.
П.С. Не верьте всему, что о них пишут ваши конкуренты! Это действительно ЧЕСТНЫЙ автосалон с очень приятной атмосферой.
И еще раз хотим выразить Карину огромную благодарность. Спасибо большое за такого специалиста высокого уровня !!!
Отзыв покупателя.
Юрий Турубаров:
Сделал недавно в Автоцентре Сити Видное регулярное обслуживание + замена задних тормозных колодок. Все понравилось …
Сделал недавно в Автоцентре Сити Видное регулярное обслуживание + замена задних тормозных колодок. Все понравилось. Сам он присутствовал в технической зоне и наблюдал за работой. Все сделано качественно и профессионально, придраться не к чему.
Хочу поблагодарить автомеханика Максима и главного инспектора Алексея Гагарина.
Отзыв покупателя.
Александр Иванушкин:
Доброго времени суток!
Выражаю огромную благодарность Александре Сучковой за отзывчивость и …
Доброго времени суток!
Выражаю огромную благодарность Александре Сучковой за отзывчивость и понимание моей жизненной ситуации. Александра нашла возможность и нашла окно, чтобы поставить нашу машину в ремонт до 11 июня 2013 года.
Ситуация такова: у нас очень больной ребенок семи лет (детский церебральный паралич), 11 июня нам нужно ехать. с ним в город Ярославль, потом обратно в Москву, и кондиционер перестал работать, для ребенка это очень тяжелая поездка, и даже без кондиционера нельзя открыть окна, простудиться.Александра не защищалась официальной формой, она проявила поистине эмоциональную заботу. В итоге 6 июня все неисправности отремонтировали, и я с благодарностью покинул ваш Центр города.
Также хочу выразить благодарность мастеру, получателю, к сожалению, не знаю его фамилии. Отличный специалист, внимательный и внимательный.
БОЛЬШОЕ СПАСИБО, ГОСПОДЬ СПАСИТ ВАС!
С уважением, Александр Иванушкин
Л / Н В571СА197
Отзыв покупателя.
Трунин Андрей:
Я ваш постоянный клиент. По совету друзей я уже купил у вас вторую машину. Ваши люди …
Я ваш постоянный клиент. По совету друзей я уже купил у вас вторую машину. Мне очень понравился мой менеджер Алексей Рохмачев. Я уверен, что воспользуюсь вашим сервисом и в будущем. Желаю больше довольных клиентов и отличных продаж.
Отзыв покупателя.
Юрий Ращупкин:
Покупка новой машины (также продажа бывшей машины по trade-in) стала для нас…
Покупка новой машины (а также продажа бывшей машины по trade-in) стала для нас праздником в вашем автосалоне. Мне было очень приятно, что практически все сотрудники (несмотря на чрезмерную загруженность) остались вежливыми и внимательными к нашим пожеланиям, помогли квалифицированными советами. Особо хотелось бы выделить Елену Чаур и отдел продаж Opel, а также отдел trade-in. Всем друзьям рекомендую!
Отзыв покупателя.
Екатерина Кукес:
Большое спасибо за профессиональные советы при выборе автомобиля (Карина Воронцова).Мы …
Большое спасибо за профессиональные советы при выборе автомобиля (Карина Воронцова). Нашли машину (Опель Мокка). Ваш автоцентр всем посоветует! Мы счастливы!!!
Отзыв покупателя.
Скачков Сергей:
Покупкой очень довольны, сервис 10 баллов из 10 !!! Спасибо за профессионализм ваших менеджеров …
Покупкой очень довольны, сервис 10 баллов из 10 !!! Спасибо за профессионализм ваших менеджеров! Обязательно будем рекомендовать нашим друзьям и знакомым.До скорого. Наш менеджер Алексей Рохмачев — САМЫЙ ЛУЧШИЙ.
Chevrolet Cruze — 5-дверный автомобиль C-класса, который отличается практичностью и универсальностью. Эта модель подойдет как начинающим автомобилистам, так и опытным водителям вне зависимости от режима эксплуатации — версия хэтчбек отлично впишется в городской поток или бездорожье.
Chevrolet Cruze: виды и модификации версии хэтчбека
За свою историю автомобиль выпускался в двух поколениях: первая версия была разработана для старшей мужской категории как практичный, но экономичный автомобиль, вторая — как стильный автомобиль с динамичными техническими характеристиками для молодежи.Различия в генезисе заключаются в форм-факторе кузова и типах двигателей, причем каждая версия хэтчбека выпускалась как с традиционной механической коробкой передач, так и с автоматической коробкой передач 2WD.
Модель / комплектация | Объем двигателя, л | Мощность, л с | Тип коробки передач | Привод | Разгон до 100 км / ч, с | Макс. скорость, км / ч | Расход топлива, л (город / пригород / смешанный) |
---|---|---|---|---|---|---|---|
MT LT, MT LS | 137 | Механика, 6-ти ступка | Передняя | 8.3 | 190 | 8,1 / 7,7 / 7,4 | |
А Т LTZ, АТ LT, АT LS | 1,4 Ecotec с турбонагнетателем | 137 | Передний | 8,4 | 185 | 8,1 / 7,7 / 7,4 | |
MT LT, MT LS | 1,6 Ecotec | 109 | Механика 5-ти ступка | Передняя | 8,2 | 185 | 8,6 / 8,0 / 7,6 |
AT LT, AT LS | 1.6 Ecotec | 109 | Гидротрансформатор, 2WD, 6 ступка | Передний | 8,2 | 177 | 8,3 / 8,0 / 7,5 |
MT LT, MT LS | 1,8 Ecotec | 141 | Механика, 6-ти ступка | Передняя | 8,3 | 200 | 10,1 / 9,0 / 8,2 |
AT LT, AT LS | 1,8 Ecotec | 141 | Гидротрансформатор, 2WD, ступка | Передний | 8.3 | 200 | 10,0 / 9,0 / 8,2 |
MT LT, MT LS | 2.0 Ecotec | 161 | Механика 5-ти ступка | Передняя | 8,0 | 210 | 9,9 / 9,4 / 9,0 |
AT LTZ, AT LT, AT LS | 2.0 Ecotec | 161 | Гидротрансформатор, 2WD, 6-ступка | Передний | 8,0 | 206 | 9,8 / 9,4 / 8,9 |
За недолгую историю эксплуатации молодежная версия Chevrolet Cruze претерпела множество тюнинговых доработок и рестайлинга — основным направлением модернизации автомобиля был форсированный двигатель, а также изменение конструкции кузова и его узлов. в стиле Лексус или Мерседес.
Технические характеристики автомобиля
Особенностью модели Chevrolet Cruze является широкая линейка двигателей, включая версии на бензине и дизельном топливе. При одинаковых габаритах кузова и разной степени технического оснащения возможно изменение мощности автомобиля без изменения модельного ряда автомобиля.
Модель / комплектация | Габаритные размеры, мм | Масса, кг |
---|---|---|
1,4 MT LT, AT LT | 4510 x 1797 x 1477 | 1305 |
1.6 MT LS | 4510 x 1797 x 1477 | 1305 |
1,6 MT LS A / C | 4510 x 1797 x 1477 | 1305 |
1,8 MT LT | 4510 x 1797 x 1477 | 1310 |
1,8 AT LT | 4510 x 1797 x 1477 | 1310 |
1,8 MT LS | 4510 x 1797 x 1477 | 1310 |
1,6 AT LT | 4510 x 1797 x 1477 | 1315 |
1.6 AT LS | 4510 x 1797 x 1477 | 1315 |
1,8 AT LTZ | 4510 x 1797 x 1477 | 1319 |
1,8 AT LT | 4510 x 1797 x 1477 | 1319 |
1,4 т AT LTZ | 4510 x 1797 x 1477 | 1404 |
Chevrolet Cruze — динамичный автомобиль с маневренностью и плавным прохождением поворотов. У машины сбалансированный центр тяжести и рациональное распределение крутящего момента, что увеличивает устойчивость автомобиля и увеличивает прижимную силу.Компактные размеры кузова и обтекаемый кузов усиливают тягу и равномерно распределяют потоки воздуха — Chevrolet Cruze не испытывает перегрузок и признаков раскачивания даже на высоких скоростях.
Шевроле Круз вне зависимости от типа двигателя и габаритов кузова сочетается в различных комплектациях со следующими параметрами:
- Тип переднего привода;
- Клиренс 156 мм;
- Объем бака — 60 л;
- Диски — 5Jx16;
- Шины — 205/60 R16;
- Колесная база — 2685 мм;
- Объем багажника 413 литров и 5 пассажирских мест;
- Пространство для ног спереди / сзади 1074/917 мм.
Это интересно! Благодаря богатой вариативности двигателей, а также альтернативной конфигурации коробок передач Chevrolet Cruze стал популярным автомобилем среди всех слоев населения. Возможность подобрать технический потенциал автомобиля под свои предпочтения или стиль вождения обеспечила мощный скачок продаж автомобилей на рынках Европы, Америки и России при запуске производства автомобилей — каждый 5-й клиент салона Chevrolet выбрал Cruise.
Цена вторичного рынка: сколько продать?
Свежий Chevrolet Cruze на 109 лошадей и механики, а также в минимальной комплектации стоит около полумиллиона рублей, на более мощные версии и функциональность цена увеличивается вдвое.
Chevrolet Cruze — надежный автомобиль, легко выдерживающий динамическую эксплуатацию и не требующий особых вложений на первые 2–3 тысячи пройденных километров, что обеспечивает фиксацию цен на вторичном рынке.При выборе подержанного Cruise водители чаще обращают внимание на состояние расходных материалов и внешний вид автомобиля, чем на технические компоненты, а значит, косметический ремонт увеличит стоимость автомобиля.
Выгодно ли покупать подержанный хэтчбек Шевроле Круз?
С экономической точки зрения подержанный Chevrolet Cruze — оптимальное транспортное средство с точки зрения соотношения цены и качества. Автомобиль имеет привлекательный внешний вид и практичный дизайн, которые вкупе с высоким эксплуатационным ресурсом и техническими характеристиками выгодно выделяют Cruise среди других представителей класса С в лучшую сторону.
По качеству сборки и оснащению все модели в несколько раз превышают показатели отечественного автопрома и лишь незначительно уступают флагманам японской и немецкой техники.
Стоит знать! Cruze с автоматической трансмиссией на дизеле — наиболее экономичный вариант для езды в плотном потоке: умеренный аппетит автомобиля с высокой маневренностью и тяговитостью значительно снизит затраты на топливо без потери транспортной динамики.Если вы хотите водить механика, рекомендуется выбрать модель с объемом двигателя 1,8 литра на бензине и установить европейское газовое оборудование — конструкция двигателя и объем багажника предполагают возможность такого апгрейда.
Распространенные болезни Шевроле Круз: на что обращать внимание при покупке?
Покрытие кузова — оцинкованный металл обладает высокой прочностью и устойчивостью к коррозии, однако при распылении краски быстро покрываются сколами и трещинами при движении по грунтовым дорогам или хранении без гаража.
Не работает кнопка открывания багажника при резких перепадах температуры или хранении в неотапливаемом помещении зимой. Неработающая кнопка приводит к разрядке даже новых батарей, постепенно ухудшая их свойства.
Ремень ГРМ является потенциально опасной деталью. Ресурс ремня около 60000 км, после чего его нужно заменить, иначе разрыв детали чреват погнутыми клапанами двигателя, что будет копеечкой. Также во время замены не затягивайте ремень слишком сильно, чтобы избежать преждевременного разрыва.
При интенсивной эксплуатации проблемы с МКПП могут появиться в районе 70-80 000 км при переключении с первой на вторую передачу. Это происходит из-за выхода из строя диска сцепления, из-за нарушения целостности конструкции пружины демпфера — этот выход из строя считается заводским просчетом и может вызвать необходимость ремонта коробки передач при перегрузке насыпи.
Приобретая автомобиль с автоматической коробкой передач, не сомневайтесь в тест-драйве коробки передач: гидромеханика Круз надежная система, однако при пробеге 150-200 000 км возможны провалы при переключении на высшие передачи.Эта проблема возникает в результате износа каналов в гидроблоке, что повлечет за собой дорогостоящий ремонт.
Шевроле Круз — надежный автомобиль, который при аккуратной эксплуатации может без капитального ремонта выдержать до 300000 км, но при покупке подержанного автомобиля следует провести полную диагностику всех систем автомобиля.
Технические характеристики Шевроле Нива| расход топлива
- Технические характеристики автомобиля (ток)
- Калькулятор автомобильного налога
- Дешевый RCA
- Сравнить автомобили
- ROEN
- авто-спец.ро
- Технические характеристики
- Шевроле
- Шевроле Нива
Нива 2002-2009 |
---|
Тип двигателя | Кузов | Производство | Горючий |
---|---|---|---|
1,8 я 16 В ECOTEC (125 CP) | Autovehicul de teren | 2004-2009 | Бензин |
1.7 i (80 CP) | Autovehicul de teren | 2002-2009 | Бензин |
Модели Chevrolet
Chevrolet Agile Chevrolet Alero Шевроле Астра Шевроле Астро Шевроле Лавина Шевроле Авео Chevrolet Bel Air Chevrolet Beretta Шевроле Блейзер Шевроле Болт Chevrolet C-10 Шевроле Камаро Шевроле Каприз Chevrolet Captiva Chevrolet Cavalier Chevrolet Знаменитости Chevrolet Celta Шевроле Классик Шевроле Кобальт Шевроле Колорадо Шевроле Корса Шевроле Корсика Шевроле Корвет Chevrolet Cruze Шевроле Эпика Шевроле Эквинокс Шевроле Эванда Шевроле Гео Шторм Chevrolet HHR Шевроле Импала Шевроле Лачетти Шевроле Ланос Шевроле Лова Шевроле Люмина Шевроле LUV D-MAX Шевроле Малибу Шевроле Метро Шевроле Монте-Карло Chevrolet Monza Chevrolet Nubira Шевроле Омега Шевроле Орландо Chevrolet Prizm Шевроле Реццо Chevrolet S-10 Пикап Шевроле Парус / S-RV Шевроле Сильверадо Шевроле Сильверадо HD Шевроле Соник Шевроле Спарк Chevrolet SS Chevrolet SSR Шевроле Старкрафт Chevrolet Suburban Шевроле Тахо Шевроле Тавера Chevrolet Tracker Шевроле Трейлблейзер Шевроле Транс Спорт Шевроле Траверс Chevrolet Trax Шевроле Апландер Chevrolet Van Шевроле Вектра Chevrolet Venture Шевроле Вива Chevrolet Volt Шевроле Зафира Все права защищены © www.auto-spec.ro 2019 — 2021 гг.- Преобразователь кВт в л.с.
Недостатки Нива Шевроле с пробегом Нива Шевроле модель
Сегодня каждый житель России знаком с Шевроле Нива, которая за время своего существования сумела стать настоящим народным автомобилем. Нива Шевроле сочетает в себе ряд положительных качеств: отличную проходимость, высокую надежность, просторный салон, удобную управляемость и т. Д. Однако главным достоинством этого автомобиля является невысокая цена, так как даже практически новую Ниву можно купить по очень низкой цене. цена 400-500 тысяч рублей, тогда как цена более ранних моделей может составлять всего 300 тысяч рублей.Ниже мы представляем подробный тест-драйв Шевроле Нива 2009 модельного года (рестайлинг), на котором будут рассмотрены все элементы автомобиля: от экстерьера до технической части.
Общие данные и впечатления от Нивы
Производство Шевроле Нива началось еще в 2002 году. До 2009 года машина не получала обновлений и продавалась в очень скромной комплектации, и даже несмотря на это пользовалась большой популярностью у водителей. В марте 2009 года вышла рестайлинговая версия Нивы, которая получила ряд обновлений, стала мощнее, комфортнее и функциональнее.На тест-драйв была взята рестайлинговая версия, которая и по сей день остается одной из самых популярных машин в России.
После тест-драйва новая Шевроле Нива оставила положительные впечатления. Обновленная Нива получила новый кузов от ателье Bertone, обновленный салон и пластиковый обвес. Крестовины карданных валов заменены на ШРУСы. Также были обновлены шарниры передней подвески. Более поздние версии Нивы получили АБС, подушки безопасности, новую оптику, рейлинги, 16-дюймовые легкосплавные диски и другие важные обновления.
Наша Шевроле Нива порадовала плавностью хода, хорошей маневренностью и высокой проходимостью. Возможно, ходовые качества Нивы полностью оправдывают стоимость машины. Если у предстайлинговой версии были проблемы с тряской на большой скорости, то новая Шевроле Нива легко проглатывает мелкие неровности и не доставляет дискомфорта. Дополнительный комфорт достигается за счет отличной управляемости и просторного салона. Кстати, салон автомобиля не отличается качественными материалами, но качество сборки на высшем уровне.
Что касается функциональности автомобиля, то мы получили версию с АБС, подушками безопасности, ШРУСами и другими элементами, которые были интегрированы в Ниву только после 2011 года. Версии автомобилей, выпущенные до 2009 года, не обладали даже малой частью этих преимуществ.
Если делать ставку на невысокую цену автомобиля, то можно смело сказать, что новая Нива — одно из лучших решений по соотношению цены и качества. Конечно, по многим параметрам он уступает тому же Дастеру, но цена на Ниву намного ниже.За 400-600 тысяч рублей покупатели получают проходимый внедорожник, обладающий рядом полезных функций и очень простой в обслуживании.
Внешний вид российского внедорожника
Внешний вид Chevrolet Niva хорошо знаком каждому жителю России. Шевроле Нива, конечно, сложно назвать стильной машиной, но ее выбрали явно не из-за ее дизайна. Нивы, выпущенные после 2009 года, выглядят неплохо.
Обертка для автомобилей была создана Bertone. Спереди автомобиль получил обновленную решетку радиатора, на которой установлен большой шильдик Chevrolet.Автомобиль также получил круглые противотуманки и улучшенные поворотники. Зеркала окрашены в цвет кузова, а бока автомобиля закрыты пластиковыми накладками. Топовые автомобили комплектуются 16-дюймовыми легкосплавными дисками. Задняя часть автомобиля получила новые фонари стильной формы, а задний бампер получил специальную погрузочную площадку.
Что касается расцветки, то автомобиль предлагается в основных цветах «Графит», «Кварц», «Жидкое серебро», «Айсберг» и «Аустер». Красный, зеленый и другие яркие цвета встречаются очень редко.
Салон — удобство и простор
Салон Шевроле Нива просторный, удобный и обеспечивает отличный обзор всех зон, поэтому производители могут дать ему положительную оценку.В версиях автомобиля, выпущенных после 2009 года, учтены все претензии и пожелания покупателей. В салоне много дополнительных отсеков и удобных подстаканников. В новых версиях зеркало крепится непосредственно к лобовому стеклу, что снизило уровень неприятных звуков.
Автомобиль также получил новое трехспицевое рулевое колесо португальского производства. Заметно изменилась приборная панель, которая стала лучше и современнее. В версиях после 2011 года были добавлены подушки безопасности и ремни безопасности, а сиденья стали значительно удобнее.Теперь вы можете зафиксировать крышку багажника в 3-х положениях. Автомобиль управляется дистанционно с помощью современного флип-ключа, оснащенного пультом дистанционного управления.
Салон Шевроле Нива получился просторным, удобным и эргономичным. Несмотря на использование недорогого пластика, в салоне нет посторонних шумов и других проблем. Это достигается за счет высокого качества сборки. К тому же в салоне хорошая звукоизоляция, что повышает его комфорт. Да и салон новой Нивы выглядит неплохо, несмотря на отсутствие дорогих элементов.
Управление и комфорт
Производители с каждой новой версией делали Ниву все более комфортной и маневренной. Внешне машина кажется сложной в управлении, но на самом деле это не так. Нива отлично слушается руля и не доставляет никаких проблем при движении по разным местам.
Перед серийным выпуском новая версия Chevrolet Niva прошла испытания в различных суровых условиях: от жарких пустынь Азии до холодной Сибири. Во всех случаях машина показала себя с отличной стороны.Ему не страшны низкие и высокие температуры и другие экстремальные условия.
Важным преимуществом новой Нивы является качественная подвеска, которая позволяет преодолевать различные препятствия без тряски и лишних неудобств. Рулевое управление с гидроусилителем обеспечивает быструю реакцию рулевого управления. Тормоза тоже не на высоте, хорошо работают как на прямых участках, так и на спусках. Обеспечивается отличная управляемость автомобиля на скорости до 110 км / ч. На более высоких скоростях нужно быть осторожным.
К сожалению, в Шевроле Нива есть проблемы с управляемостью и комфортом. Двигатели у машины не очень мощные, что затрудняет движение по пересеченной местности. На «Ниве» довольно сложно трогаться в гору. В этих условиях двигатель начинает реветь и медленно ускоряет автомобиль. Еще одна проблема — коробка передач, которой сложно управлять, пока она полностью не прогрета. Однако со временем к этому можно привыкнуть.
Если рассматривать управляемость и комфорт новой Шевроле Нива в целом, то здесь можно поставить положительную оценку. В этом плане машина хоть и не идеальна, но существенных недостатков не имеет. В течение нескольких недель необходимо привыкнуть к особенностям автомобиля, и проблем в управлении не возникнет.
Тестирование «Нивы» на бездорожье
Тесты и внедорожные испытания также показали сильные стороны Chevrolet Niva.Несмотря на маломощный двигатель, Нива легко проходит сложные участки: будь то труднопроходимая грязь или большие склоны.
Важным преимуществом Chevrolet Niva является то, что она легко сохраняет высокую скорость даже в сложных условиях бездорожья. Когда другие автомобили значительно тормозят при прохождении сложных участков, машина легко движется со скоростью 70-80 км / ч, не замечая препятствий на своем пути. Кстати, при движении по бездорожью Нива справлялась со сложными участками без использования блокировки центрального дифференциала.
Новая Шевроле Нива станет отличным решением для любителей активного отдыха. Независимо от сложности дорог и климатических условий, автомобиль показывает себя с лучшей стороны.
Хорошая динамика и комфорт автомобиля достигаются за счет следующих технических характеристик:
- длина — 4048 мм, ширина — 1786 мм, высота — 1652 мм, дорожный просвет — 200 мм;
- Полная масса автомобиля — 1860 кг; Мощность двигателя
- — 80 л.с.
- максимальная скорость — 140 км / ч;
- разгон до сотни — 19 секунд;
- Пункт пропуска — 5МКПП;
- Расход топлива на 100 км — 14.1 литр по городу, 8,8 литра по трассе;
- Объем багажника — 320 литров (650 литров при сложенных сиденьях).
Перечисленные делают машину комфортной практически для любых целей. Сегодня цена новой Шевроле Нива составляет 500-700 тысяч рублей. Нива полностью оправдывает свою цену и предоставляет своим владельцам все необходимое: просторный салон, отличную управляемость, высокую проходимость и т. Д. Единственные характеристики, которые нуждаются в дальнейшем улучшении, — это разгон до сотни и расход топлива.Однако текущие показатели не критичны.
Цены и комплектация
На данный момент вы можете приобрести автомобиль Шевроле Нива в 6 комплектациях:
- L — минимальная комплектация с минимальным набором функций и удобств (цена — от 500 тысяч рублей).
- LC — в автомобили данной комплектации добавлены кондиционер и охлаждение перчаточного ящика (цена — от 540 тыс. Руб.).
- GL — есть зеркала с электроприводом и подогревом, крышка запаски, центральный замок, АБС, преднатяжители ремня безопасности, подушки безопасности и ряд других приятностей (цена — от 576 тысяч рублей).
- LE — легкосплавные диски 16 дюймов, функция All-Terrain, шноркель для преодоления водных преград, антенный штекер, дополнительная защита двигателя, коробки передач и других узлов, буксирное устройство и др. Добавлены в базовый набор опций. (Цена — от 579 тыс. руб.). Пакет LE идеален для любителей активного отдыха, так как ориентирован на использование за городом.
- GLC — добавлены хромированные накладки на решетку радиатора, фары с темной рамкой, заднее освещение салона, подогрев сиденья и лобовое стекло, камера заднего вида (цена — от 620 тыс. руб.).
- LE + — самая дорогая автомобильная комплектация. В нем максимальное количество опций и удобств, а также интерьер, оформленный в черном цвете. Цена у данной комплектации самая высокая — от 632 тысячи рублей.
Как видите, цены между комплектациями Chevrode Niva не так сильно различаются, однако различия между ними существенные. Если хотите сэкономить, можете выбрать комплектацию L и LC. Если вы планируете использовать автомобиль для езды на свежем воздухе на природе, версия LE идеально подойдет.Если вы цените максимальный комфорт, выбирайте версии GLC или LE +. Автомобиль каждой комплектации хорош по-своему и полностью оправдывает свою стоимость.
Выбор подержанного автомобиля
Конечно, поддерживаемые автомобили Шевроле Нива сегодня очень популярны, но подходить к выбору подержанного автомобиля стоит со всей ответственностью. Дело в том, что эти автомобили часто используются в сложных условиях: поездки за город, активный отдых и прочие непристойности. Как правило, бюджетные внедорожники находятся в худшем состоянии, чем стандартные городские автомобили того же возраста, поэтому выбирать Шевроле Нива нужно с особой тщательностью.
Общие сведения об автомобиле
Шевроле Нива — компактный пятидверный внедорожник (класс SUV) с постоянным полным приводом. Производится с 2002 года по настоящее время на СП GM-АвтоВАЗ в Тольятти.
История создания
В 1977 году Волжский автомобильный завод начал серийное производство полноприводного внедорожника ВАЗ-2121 «Нива». Простота конструкции и хорошие характеристики привели к тому, что модель продолжает выпускаться и по сей день, правда, под названием 4х4.Тем не менее в 1998 году АвтоВАЗ представил на Московском автосалоне концепт-кар, который должен был заменить привычную «Ниву». Концепт получил индекс ВАЗ-2123 и не имел особых отличий от предшественника — пятидверный кузов стал основным. Выпуск новой модели начался в 2001 году, но финансовые проблемы АвтоВАЗа не позволили внедрить ее в серийное производство. Автомобили выпускались небольшими сериями. В итоге было решено продавать марку Нива. Покупателем выступил американский концерн General Motors.Американские специалисты внесли около 1700 изменений в конструкцию новой Нивы, в результате чего модель ВАЗ-2123 стала полностью самостоятельной конструкцией.
В сентябре 2002 года на только что запущенном совместном конвейере GM и АвтоВАЗа была выпущена первая машина марки «Нива» под маркой Chevrolet. После того, как в 2006 году права на бренд «Нива» окончательно перешли к GM, старую модификацию ВАЗ-2121 было решено переименовать в Lada 4×4. В 2009 году Шевроле Нива была обновлена: автомобиль получил новый дизайн, иную внутреннюю отделку, лучшую шумоизоляцию и другие технические улучшения.В 2012 году появилась информация о сроках выпуска Шевроле Нива третьего поколения. Официальный сайт GM-AvtoVAZ анонсировал появление модели в 2015 году. Пока неизвестно, будет ли она создана на существующей платформе или конструкторы используют что-то другое. Скорее всего, модель получит новую линейку двигателей, в том числе бензиновые от GM и дизельные от.
Технологические особенности и характеристики
Отличий Шевроле Нива от обычной Нивы очень много.Дизайн автомобиля выполнен в совершенно ином стиле, близком к модельному ряду Chevrolet. Задняя дверь стала открываться не вверх, а в сторону. Также к этой двери крепилась запаска, которая располагалась в моторном отсеке ВАЗ-2121. Подвеска, силовой агрегат и трансмиссия не претерпели существенных изменений. После рестайлинга 2009 года Шевроле Нива стали оснащать морозостойкими бамперами, которые стали выдерживать удары 5 км / ч при -40 градусах. Также был добавлен такой аксессуар, как отделение для очков на потолке.С 2013 года цветовая гамма Шевроле Нива расширилась до 11 вариантов.
Помимо базовых версий внедорожника, Шевроле Нива также имеет ограниченный или концептуальный дизайн. Выпускавшийся в 2006-2008 годах ограниченным тиражом Chevrolet Niva FAM-1 оснащался 1,8-литровым двигателем Opel Z18XE, АБС и коробкой передач Suzuki Vitara. Есть тюнинговая модификация Шевроле Нива Трофи, с шноркелем, местом для крепления лебедки и дифференциалами повышенного трения в коробках передач.100-летие марки Chevrolet было приурочено к выпуску 300 автомобилей ограниченной серии под названием Chevrolet Niva Limited Edition, аналогичных по оснащению Chevrolet Niva Trophy, но дополнительно имеющих 16-дюймовые черные легкосплавные диски и внедорожные шины Continental. . Есть проекты Шевроле Нива с кузовом пикап и фургон.
Интересные факты
При производстве Шевроле Нива 100% двигателей проходят испытания на моторных стендах, а раздаточные коробки и коробки передач — в шумовых кабинах.Три процента произведенной Chevrolet Niva проходят 40 километров испытаний в рамках специальной программы испытаний GM.
Для проведения рестайлинга в 2009 году был проведен конкурс среди 6 дизайнерских студий. Победу одержала известная итальянская компания Bertone, которая также отвечает за дизайн Lamborghini Diablo и Alfa Romeo Pandion.
На Chevrolet Niva Limited Edition ездит генеральный директор GM-АвтоВАЗ Джеффри Гловер. Он предпочел ее корпоративному Chevrolet Tahoe.
Шевроле Нива стала причиной «ляпов» в культовом сериале «Бригада». В одном из эпизодов, описывающих события 1995 года, в кадр попала Chevrolet Niva, выпуск которой начался только в 2002 году.
Плюсы и минусы по сравнению с одноклассниками
Главное преимущество перед одноклассниками — легкость конструкции, за счет чего повышается проходимость автомобиля. Шевроле Нива удачно сочетает в себе классические достоинства старой Нивы и комфорт городского внедорожника.Шевроле Нива, в отличие от своего главного конкурента, имеет постоянный полный привод.
Основные недостатки Шевроле Нива — слабый 80-сильный двигатель, обеспечивающий весьма скромную динамику, отсутствие АБС и высокий уровень шума в салоне. Кроме того, безопасность не на должном уровне. По результатам тестов, проведенных журналом Autoreview в 2003 году, Chevrolet Niva получила всего 1,6 балла из 16.
Знаки и награды
Chevrolet Niva — самый продаваемый внедорожник в России в 2004–2008 годах, согласно статистике Ассоциации европейского бизнеса.
Рестайлинговая Шевроле Нива получила в 2009 году профессиональную награду автожурналистов «Внедорожник года» в двух номинациях — «Внедорожник» и «Премьера года».
В 2012 году Chevrolet Niva получила награду «За высокие характеристики» на Киевском автосалоне SIA-2012.
С 2002 по 2012 год было выпущено около 430 000 автомобилей Chevrolet Niva.
В 2005 году Chevrolet Niva вошла в пятерку самых угоняемых автомобилей.
Chevrolet Niva — пятидверный компактный внедорожник с постоянным полным приводом.Выпуск данной модели начался в 2002 году. Стоит присмотреться к автомобилю Chevrolet Niva. Отзывы, слабые места внедорожника — далее в нашей статье.
Краткая история модели
В 1977 году на базе Волжского автомобильного завода был запущен в производство автомобиль ВАЗ-2121. Простой, не выдающийся дизайн, но хорошие характеристики и технические характеристики привели к тому, что производство «Нивы» продолжается и в настоящее время.
В 1998 году АвтоВАЗ представил на автосалоне концепт, который должен был заменить обычную «Ниву».
Модель получила индекс 2123, но принципиальных отличий практически не было — модель отличалась только пятидверным кузовом.
В 2001 году началось производство новой «Нивы», однако финансовые проблемы АвтоВАЗа не позволили наладить серийное производство. Машины строились небольшими партиями. Руководство решило продать бренд. Покупателем выступила General Motors. Сотрудники концерна проделали большую работу и внесли более 1700 изменений в дизайн Chevrolet Niva.Модель стала полностью независимой.
Дальнейшее развитие
В 2006 году американцы полностью выкупили все права на эту модель. В 2009 году был проведен масштабный рестайлинг, в ходе которого кузов получил новый дизайн. Также изменилась внутренняя отделка салона, значительно улучшена шумоизоляция. В 2012 году заявили о разработке новой модели, а в 2015 году она родилась. Но обо всем по порядку.
Внешний вид
Модель первого поколения отличалась довольно привлекательным, но в то же время отнюдь не ярким дизайном.
Но на фоне других отечественных автомобилей полноприводный внедорожник выглядел свежо и новым.
В 2009 году вместе с рестайлингом автомобиль получил новый кузов от итальянских дизайнеров Bertone. Благодаря усилиям специалистов, работающих над экстерьером автомобиля Шевроле Нива, модель стала выглядеть еще лучше.
Существенно изменилась решетка радиатора — дизайнеры решили увеличить эмблему. Также новый оригинальный облик получил и оптика — противотуманные фары приобрели круглую форму, на передних крыльях установили новые указатели поворота.Боковые части кузова были украшены пластиковыми накладками, а зеркала окрашены. Более дорогие конфигурации оснащались 16-дюймовыми дисками.
Первое, что бросается в глаза сзади — это бампер. Шевроле Нива имеет специальную платформу для облегчения погрузки. Также бампер оборудован специальными решетками, функции и задачи которых не только декоративные. Благодаря этому нововведению удалось улучшить циркуляцию воздуха в салоне автомобиля.В целом дизайн вызывает уважение даже у тех, кто очень любит вглядываться в мелочи.
Салон
Дизайнеры отлично поработали и над интерьером. Но было сделано это неспроста, а по желанию владельцев автомобилей первых поколений. Например, салон рестайлинговой Нивы Шевроле стал более эргономичным — добавлено несколько новых отсеков.
Также многие оценили подстаканники и перчаточный ящик, которые больше не проседают.Вдобавок коснулись изменения и чего больше не гремит. Интерьер освещается двумя лампами.
Рулевое колесо трехспицевое, а приборная панель выглядит богаче. Он также был значительно улучшен. Кроме того, американцы позаботились и о безопасности — автомобиль оборудован подушками безопасности и ремнями предварительного натяжения. Добавлена возможность увеличения объема багажника за счет складывания заднего ряда сидений. Задняя дверь имеет функцию запирания в одном из трех положений.
У всех владельцев этих автомобилей появился ключ зажигания с дистанционным управлением.Что вы можете сказать об автомобиле Шевроле Нива в целом? Интерьер более эргономичен, выполнен качественно, материалы достаточно надежные и прочные, а сборка находится на высоком уровне.
Технические характеристики
Несмотря на то, что внешний вид внедорожника существенно изменился, говорить об улучшении технических характеристик в автомобиле с 2009 года не приходится. Все по-прежнему достаточно скромно.
Под капотом бензиновый 1,7-литровый агрегат на 80 лошадок.
Но это не спорткар, а покоритель грязи и болот. Максимально возможная скорость по паспортным данным — 140 км / ч. Однако для спокойной езды этого более чем достаточно.
Внедорожник имеет постоянный полный привод, 5-ступенчатую механическую коробку передач. Раздаточная коробка практически идентична той, что используется на ВАЗ-2121. Расход топлива в городских условиях составляет 14,1 литра, а по трассе — 8,8 литра.
Комплектация и цены
Существует несколько базовых комплектаций автомобиля Шевроле Нива.Цена, характеристики разные. Итак, в версии LC доступен кондиционер. LE подготовлен для путешествий по бездорожью и оснащен кондиционером.
Комплектация люкс — GLS и GLC.
Также доступна версия LE + — это комфорт на основе набора. Что касается стоимости, то базовую версию можно приобрести у официальных дилеров по цене 399000 рублей, что вполне доступно.
Отзывы: плюсы и минусы
С достоинствами все понятно — их в автомобиле Нива Шевроле немало.Обзоры слабых мест также делаются довольно часто. Из недостатков еще выделяется дизайн интерьера. Владельцы ожидали за свои деньги немного большего. Многих не устраивают грубые пуговицы, дешевые материалы отделки. По мнению автомобильного сообщества, стремление снизить производственные затраты — это неправильный шаг.
Но интерьер это еще не все. В процессе эксплуатации у автомобиля Нива Шевроле тоже есть недоработки. В отзывах о слабых местах автомобиля выявляются часто: покупатели отмечают несовершенство ходовой части и проблемы с электронным оборудованием.Это проявляется в работе стеклоподъемников. Что касается ходовой части, клиенты критикуют шаровые опоры и уплотнения. Эти детали изготовлены из некачественных материалов, подверженных быстрому износу. Стартер и генератор исправно работают только на протяжении 80 000 км, а затем могут выйти из строя и повредить предохранители.
Кузов тоже не лишен недостатков: машина подвержена коррозии. Первое, на что стоит обратить внимание при анализе автомобиля Шевроле Нива, — это отзывы. Слабыми местами для коррозии являются пороги (иногда клиенты даже приводят фотографии в качестве доказательства).Если на поверхности есть сколы краски, то машина в этих местах особенно уязвима.
Владельцы тоже сталкиваются с проблемами в эксплуатации КПП: она практически такая же, как у ВАЗ 2103. При работе с ней часто слышны посторонние звуки, а если разогнать Ниву до 120 км, пластик в кабина может начать вибрировать.
Но при этом многим машина нравится за стоимость и проходимость. Его оценили любители экстрима, жители деревень, где бездорожье — суровая рутина.И они готовы мириться с этими недостатками, ведь машину аналогичного качества по такой цене найти сложно. К тому же не бывает машины без изъянов.
Люди часто и с удовольствием выбирают внедорожник Шевроле Нива. Цена, его характеристики очень приемлемые. Ни один другой производитель не готов предложить полный привод, уменьшенный диапазон передач, раздаточную коробку и блокировку дифференциала за 400 000 рублей.
Новая «Шевроле Нива»
Судя по фото экстерьера, можно сказать, что дизайн достаточно удачный.Тело довольно брутальное, олицетворяет агрессию и мощь. Автомобиль не очень подходит для города — здесь будет смотреться нелепо. На Ниве Шевроле появился новый двигатель — 16 клапанов, мощность двигателя. — 120 л. из.
Что изменилось?
Передняя часть оснащена огромной решеткой, занимающей половину бампера.
Его нижняя часть закрывается лебедкой. Оптика тоже прикрыта металлической решеткой. Заметны внушительный размер дорожного просвета и большие колесные арки.Подоконники и арки декорированы пластиковыми накладками. Что касается задней части, то она тоже довольно впечатляющая. На крыше есть мощный багажник и дополнительные фары.
Интерьер по серьезности не уступает экстерьеру. Владельцев ждет совершенно новый дизайн. Панель приборов выглядит очень современно. Руль довольно большой, с тремя спицами. В салоне удобные сиденья и улучшенная звукоизоляция.
Как заверяют производители, силовой агрегат простой и новый, но в то же время максимально надежный.
Новый автомобиль «Нива Шерволе» имеет 16 клапанов, атмосферный бензиновый двигатель объемом 1,8 литра производства Peugeot. Его мощность составляет 120 л. из. Агрегат имеет рядную компоновку, четыре цилиндра, систему распределенного впрыска.
5-ступенчатая механика работает в паре с мотором. При его разработке упор делался на надежность, но автомат также будет доступен в качестве опции. Базовая комплектация будет стоить от 500 000 рублей. Это адекватная цена для авто такого уровня.
Для российской глубинки нет машины лучше Шевроле Нива. Есть, конечно, легендарная «Лада 4х4», но если вам нужна не только хорошая проходимость, но и более-менее приличный комфорт для поездок по городу, то в данном случае «Нива» от GM- АвтоВАЗ — лучший выбор. на российском рынке.
Впервые этот компактный внедорожник появился на наших просторах в 2002 году, хотя его дебют мог состояться раньше. Еще в 1998 году АвтоВАЗ подготовил к выпуску проект, который должен был заменить в модельном ряду устаревшую Ниву 2121.Но, как это часто случалось с интересными проектами того периода, денег на серийное производство новинки не хватило, и в 2001 году АвтоВАЗ продал лицензию американскому концерну General Motors, который через год внес более 1000 изменений в свой «цвет и вкус», запустили производство первого поколения этого автомобиля.
В 2009 году внедорожник подвергся рестайлингу, получив более современный вид в духе фирменного стиля Chevrolet. Естественно, внедорожник нельзя назвать эталоном красоты, но в целом экстерьер Шевроле Нива достаточно привлекательный, легко узнаваемый и практичный.Несмотря на компактность, внедорожник имеет скорректированные пропорции кузова и высокий клиренс, что значительно повышает внедорожные свойства автомобиля.
Длина внедорожника Нива составляет 3919 мм без запаски и 4056 мм с запаской. При этом на колесную базу отводится 2450 мм, а передний и задний свесы равны соответственно 721 и 748 мм. Ширина кузова 1800 мм, включая зеркала, общая ширина 2120 мм. Высота внедорожника составляет 1652 мм.Дорожный просвет (клиренс) под задней осью составляет 200 мм для автомобиля с полной нагрузкой и 240 мм для порожнего автомобиля с 15-дюймовыми колесами. Снаряженная масса внедорожника — 1410 кг.
Салон здесь сложно назвать просторным, особенно если сидеть на заднем ряду, где места для ног заметно не хватает. Но при этом для водителя Нивы предлагается полностью эргономичное пространство с комфортным углом поворота центральной консоли, отличным обзором за счет обширного остекления и удобной посадкой, особенно в автомобилях, выпущенных с февраля 2014 года, когда появился внедорожник. оснастить более современными сиденьями с небольшой боковой поддержкой и новыми подголовниками.
К заметным преимуществам Шевроле Нива можно отнести багажное отделение, в глубине которого можно спрятать 320 литров груза в базе и 650 литров при сложенных сиденьях второго ряда. При этом отметим, что багажник лишен порога и имеет широкий дверной проем, что значительно облегчает погрузку / разгрузку.
Технические характеристики. На данный момент Шевроле Нива предлагается только с одним вариантом силового агрегата. Для своей роли производитель выбрал надежный рядный бензиновый двигатель без наддува с 4 цилиндрами с общим рабочим объемом 1.7 литров (1690 см³), многоточечный впрыск топлива и 16-клапанный механизм газораспределения. Двигатель полностью соответствует требованиям экологического стандарта Евро-4 и способен развивать мощность до 80 л.с. мощность при 5000 об / мин, а также до 127,4 Нм крутящего момента при 4000 об / мин. Мотор агрегатируется с безальтернативной 5-ступенчатой «механикой», которая позволяет внедорожнику разгоняться до максимальной скорости 140 км / ч, затрачивая при этом около 19,0 секунд на стартовый рывок с 0 до 100 км / ч. Что касается расхода топлива, то в черте города «Нива» кушает около 14.1 л, по трассе ограничен 8,8 л, а в смешанном цикле расходует в среднем 10,8 л бензина АИ-95.
Добавим, что с 2006 по 2008 год этот внедорожник был доступен в модификации FAM-1 (или GLX), которая оснащалась 1,8-литровым двигателем Opel Z18XE мощностью 122 л.с. Эта версия помимо другого двигателя получила известную по Suzuki Grand Vitara 5-ступенчатую механическую коробку передач Aisin со встроенной раздаточной коробкой. Внедорожник Нива ФАМ-1 не пользовался большим спросом и за два года было продано всего около тысячи машин.
В основе Шевроле Нива — несущий кузов с передней независимой рессорной подвеской на двухрычажных рычагах и задней зависимой 5-стержневой рессорной подвеской. Колеса передней оси автомобиля оснащены дисковыми тормозами, на задних колесах производитель применяет простые барабанные тормоза. Тормозная система дополнена вакуумным усилителем, а в более старых комплектациях дополнительно получает систему ABS. Реечный механизм рулевого управления работает в тандеме с гидроусилителем.Все модификации внедорожника комплектуются механической системой постоянного полного привода на базе блокировки межосевого дифференциала и двухступенчатой раздаточной коробки. Вместе с большим дорожным просветом и компактными размерами система полного привода этого внедорожника обеспечивает превосходную геометрическую проходимость по бездорожью, устойчивость на поворотах на скользкой дороге и возможность буксировки прицепов массой до 1200 кг.
Комплектация и цены. На российском рынке Шевроле Нива в 2017 году предлагается в шести вариантах оснащения: «L», «LC», «GL», «LE» и «GLC».
- За стандартную комплектацию внедорожника просят минимум 588000 руб. В перечень его оснащения входят: гидроусилитель руля ZF, иммобилайзер, электрические стеклоподъемники передних дверей, тканевый салон, стальные диски размером 15 дюймов, центральный замок, аудиоподготовка с двумя динамиками, изотермические стекла, подогрев ног задних пассажиров и наружные зеркала заднего вида с подогревом. электрические настройки.
- Автомобиль в максимальной модификации продается по цене 719 500 рублей, а его привилегиями являются: две передние подушки безопасности, комбинированная отделка, АБС, кондиционер, противотуманные фары, подогрев передних сидений, штатная аудиоподготовка на четыре динамика, 16 -дюймовые легкосплавные «катки», рейлинги и заводская сигнализация (плюс вышеуказанный функционал).
Chevrolet Niva — это по сути глобальный рестайлинг модели Niva 2121, хорошо зарекомендовавшей себя на российском рынке. В основном изменения коснулись внешнего вида автомобиля, изменилось расположение приборов на панели, и в целом стало удобнее. Но при этом возникли некоторые проблемы с трансмиссией и двигателем, которые стали причиной поломок на предыдущих моделях. Как правило, это привело к тому, что большинство владельцев недовольны своей машиной.Положительные отзывы оставляют только те, кто купил новую машину, которая не успела «проявить себя».
Многие проблемы начинаются еще в тот момент, когда машина попадает на предпродажную подготовку в автосалон. Но благодаря нашему менталитету они закрывают глаза на проверки, поэтому, когда вы получаете, казалось бы, новую машину, вы всегда сталкиваетесь с такими проблемами, как скрип дверных замков, ослабление болтов и так далее. Обычно это проявляется уже в первой тысяче пробега. И уже в первый год владения необходимо дополнительно смазать петли автомобиля и при необходимости подтянуть все болты.
Но и в Шевроле Нива слабыми местами являются не только засовы и замки. Основные узлы автомобиля также подвержены неисправностям.
Силовой агрегат настроен на высокий крутящий момент, поэтому при разгоне показывает низкую динамику. В двигателях этого типа наиболее вероятна протечка сальника. При этом для замены по гарантии недостаточно предоставить автомобиль, в котором будет небольшая течь. Обычно это не гарантийный случай.Работа кондиционера обычно неудовлетворительна. Но из-за особенностей конструкции при включении двигатель теряет значительный запас мощности. Особенно это актуально при движении по трассе. Симптомы — снижение динамики и усиление. Сам двигатель надежен благодаря простой конструкции и использованию проверенных материалов. Требуется техосмотр и капитальный ремонт не ранее 250 тысяч километров. Каждые 100 тысяч километров требуется тщательный осмотр.
Самая частая проблема возникает с расширительным бачком.Под воздействием давления и высоких температур пластик разрушается и появляются протечки. На некоторых автомобилях быстро выходит из строя помпа. Это происходит при частом использовании на высоких оборотах.
Самыми слабыми элементами в этой системе будут шар, рулевая тяга, тяги и сальники. Периодически проверяйте концентраторы. Обычно проблемы с ступичным подшипником проявляются в первые 30 тысяч километров пробега. Из-за эксплуатации на бездорожье часто выходят из строя ШРУСы. Это связано с попаданием на пыльники пыли и грязи, в результате чего они быстрее рвутся.
Здесь основной источник проблем — крестовины, расположенные на кардане. Сами карданы тоже ненадежны. Зубчатые вызывают сильную вибрацию при движении.
Электрооборудование
Самая частая поломка происходит в механизме стеклоподъемника. Это может произойти даже в первые полгода. Много проблем прошло в Шевроле Нива от модели Нива 2121. Это стартер и генератор. Следует помнить, что эти компоненты могут быть заменены по гарантии, поэтому важно вовремя проходить все техническое обслуживание у дилера.Со временем могут появиться проблемы с датчиком топлива. Воздействие высоких температур разрушает проводку, ведущую к вентилятору радиатора, вызывая короткое замыкание и перегорание предохранителей.
Стоит упомянуть отдельно, так как проблема здесь не в проводке, а в непродуманной конструкции. Из-за высокой температуры ламп и небольшого корпуса пластик фар часто плавится. Чтобы этого не произошло, лучше установить светодиодные источники света в габаритах.
Кузов
Здесь проблема ничем не отличается от остальной машины — в основном это коррозия. Но из-за неудачной конструкции арок может сильно накапливаться влага, что значительно ускоряет коррозию. Если не следить за автомобилем, то можно получить большие очаги, которые выведут машину из строя через 3-4 года. Краска на пластиковых деталях часто отслаивается. Если не лечить, царапины заржавеют в течение недели.
Здесь главный недостаток, который проявляется сразу при выходе из салона дилера, — это отсутствие шумоизоляции.Особенно это ощущается при движении со скоростью более 100 км / ч, когда раздаточная коробка и двигатель сильно нагружены.
Но несмотря на все это, благодаря невысокой цене и большому количеству запчастей в автосалонах этот автомобиль до сих пор пользуется популярностью у автолюбителей. Простота конструкции, позволяющая самостоятельно устранить все недостатки и внедорожные качества, позволяет штурмовать даже самые отдаленные уголки страны, при этом не боясь вывести машину из строя.Но все же не стоит переоценивать его возможности и вовремя отслеживать наиболее уязвимые узлы.
Какой расход топлива у Джили Эмгранд. Технические характеристики Jili Emgrand EC7
Добрый день.
Впервые решил написать отзыв о машине, т.к. машина известная, вызывает интерес, но обзоров объективных мало. В основном слышал «гнилой безбожно», «лучше 30 лет японца брать», «стоячие запчасти отваливаются» или «да крутая машина», «лучше нашей приоры» и т. Д.
Не много о себе: До 2015 года штатный менеджер, продавал пылесосы по 150т.р., карты Тинькот и прочую хрень. Затем перешел в грузоперевозки, в которых проработал до 2015 года, после чего стал депутатом. Диркерс на известной в Тюмени ДК.
Об авто было:
1. Первая, она самая яркая в воспоминаниях — Шевроле Нива 2004г.в., Досталась в 2 года, с пробегом около 60т.р., от отца, который с первого дня особо не пожалел, не баловал, но не запустил.Купив новый Nissan, Шнива поехала ко мне, а в плане поездок по городу, на учебу, с девушками на природе, мы пошли на ее охоту, о чем даже я не пожалела. Машина ушла в износе, 2011г. Год продана с пробегом, не врать, 200т.км. Для уверенности. Проблемы до 90т.км. Это было не с ней, потом началось по мелочи. Разведение, тогда доходы уже были, пригнал к своему хозяину, погладил подвеску, заменил цепь в двигателе и до 200т.км. Поехал и поменял только расходники, колодки и свечи.Иногда потускнела смывка.
2. В 2011 году продал Шниви, и решил попробовать себя на легковом седане, т.к. не было времени на поездки по городу. Купил в Тюмени новый Форд Фокус 2, 1,6 МКПП. Машина хорошая, но проездил год, катит 55т.км. Он попал в сильную аварию. Машину восстановил, но ехать не хотелось. Выставлен на продажу, но это отдельная история. 7 месяцев не продавался, в итоге получилось в 2013г. Году поменять на полугодовую Шевроле Ниву с пробегом 14т.км.
3. Как вы поняли — Шевроле Нива 2013Г.В. Все отлично прокатано до 150т.км. Без больших поломок.
4. Надо было срочно продать Ниву и купил, практически в уме, месяц-другой думал FF2 2008. На которой катался до недавнего времени и продал.
Встал вопрос о покупке только новой машины, в кузове седан до 500-600т.р. Из импортных ничего не нравилось, солярис это смесь приоры с нексией, приора — десятка в красивой обертке, гранта — снаружи симпотичный, внутри не очень.Веста хорошая, но сырая и дорогая. Никаких логанов и прочего — просто не рассматривал. Думал уже взять 3-й фокус 2-х годовалого, но пользоваться не захотелось. Уже настроился на гранту, по параметрам подходила лучшая, но очень хотелось взять машину, чтобы задние люди не упирались в сидун. Вспомнил, что в 13-м году мне довелось кататься на Джили Эмгранд .. Решил зайти в салон и сразу понял, так он. Машина мне нужна. Симпатичный внешний вид, силуэты угадывают известные бренды.В салоне просторно, удобно, места много, смотрится не скучно. Багажник просторный. В итоге забрал. 2 дня на предпродажную подготовку, из спец только встретились. Защита Картера.
Комплектация базовая, Кондер, АБС, Колонки без магнитолы, Подогрев передних сидений, Все эл. Подъемники, ПТФ, DHL, сигнал штатный.
Теперь о самой машине:
Салон на 4+. Непонятно все смежно, регулировки руля не хватает. Но в целом при росте 185 сел хорошо.Сначала было не знакомо, что нарисовано на руле, теперь привык. Обзорность нормальная, зеркал хватает для обзора сзади. Места хватает на 4 человека. Багажник огромный, но грузить неудобно.
Двигатель: 4 рядный 1.8 на МКПП — нареканий нет. Прекрасно работает в паре с коробкой. Расход по началу был около 8-9, сейчас 6-7, при скорости 130-140 по трассе.
Подвеска: неоднозначная. Вроде мягко, вроде нет. Задняя балка лишняя, можно было сделать независимую.По поведению напоминает FF2, в поворотах получается отлично, не гвоздика, не качает. До 160 — идет плавно, после уже начав рыскать.
По поводу комфорта — шумоизоляция, за эту цену — простор. Наверное, как в Бентли. Ехал Тюмень-Омск-Тюмень, спина ни разу не болела. Как будто дошла до села.
В целом за эти деньги машина замечательная, если не лучшая, но:
1. Краска вообще тонкая, за первую неделю на капоте появилось две сколы.Пока не крашу, ржавчины нет.
2. Сборка — руками рвут, зазоры по бокам разные. Мне будет скучно в офисе Диллера выставляться.
3. Любые мелочи, например, отсутствие обтянутой резинки или обрыв шва на козырьке — все равно портят начинку около машины. Сначала садишься, думаешь, что в дорогой иномарке, когда смотришь — видно, что Китай российской сборки.
4. Непонятный крючок спереди, который постоянно стучит по бордюрам.
5. По первому не отходил от ремонтников, пока не сделали передачи четко включаться. Все уверяли, что коврик толстый, все так.
В целом машиной я очень доволен, на три года мне точно хватит. За эти деньги лучше взять, чем наш или Логан / Солярис.
Фото позже выложу.
Китайский авторынок стремительно набирает обороты и увеличивает свое преимущество на мировой арене. Geely — одна из самых влиятельных автомобильных компаний «Поднебыс».Благодаря стараниям инженеров Geely им удалось частично разрушить самое негативное представление о китайской продукции, долгое время царившее среди покупателей. Так, в 2011 году был разработан удобный и стильный городской кроссовер Emgrand X7, который должен был составить конкуренцию на рынке японским автомобилям.
Спустя год Emgrand X7 за счет качественной сборки и удачного дизайна завоевал популярность не только в Азии, но и на окнах Европы. Многие автомобильные эксперты связывают беспрецедентный успех Gili Emgrand X7 благодаря схожести и высочайшим оценкам безопасности.По тесту CNCAP кроссовер получил высшую оценку, что автоматически подняло модель в ранг самых надежных и безопасных китайских машин. Осталось только узнать, сколько стоит расход топлива на 100 км?
Официальный расход топлива
В 2012 году в линейке силовых агрегатов Jil Emgrand X7 значилось всего два силовых агрегата — рабочим объемом 2 и 2,4 литра. Принципиальной разницы между этими двумя двигателями не было. Отличие заключалось лишь в том, что двухлитровый двигатель работал в паре с пятиступенчатой механической коробкой переключения передач Shift, а его более объемный аналог поддерживал совместную работу с автоматической шестиступенчатой коробкой передач.
После модели, сделанной Jili рестайлингом в 2016 году, линейка моторов пополнилась новым силовым агрегатом объемом 1,8 литра. Атмосферный отличается мощностью равной 125 лошадиных сил при крутящем моменте 165 Нм. Что касается трансмиссии, производитель решил оставить все без изменений, оснастив рестайлинговую версию механики. Также были сертифицированы следующие нормы расхода топлива Авто 100 км в городском / загородном цикле:
- Двигатель 1.8 в паре с механикой — 10,5 / 8 л;
- Мотор 2.0 в паре с механикой — 11 / 8,5 л; Двигатель
- 2.4 в паре с автоматом — 11,5 / 9 л.
На территории постсоветского пространства автомобиль доступен в двух комплектациях — базовой и полной комплектации. Топовая комплектация включает климат-контроль, электрические сиденья с подогревом и многие другие опции.
Расход Gili Emgrand X7 для автовладельцев
Все три двигателя соответствуют нормам Евро-5.Максимальная скорость автомобиля достигает отметки 190 км / ч. В большинстве случаев владельцы кроссовера отзываются об этой машине, но есть и претензии, связанные с небольшой «прожорливостью» машины. Какой реальный расход бензина на Geely Emgrand x7?
Бензин Мотор объем 1,8 л
- Максим, Волгоград. Так получилось, что первая машина в моей жизни была представительницей китайского рынка. Вначале был очень разочарован, но после того, как проехал несколько тысяч километров, понял, что все волнения напрасны.Езжу на Geely Emgrand X7 1.8 MT сборки на автоплане Белладжа в 2016 году. Автомобиль радует комфортом и действительно высоким уровнем сборки. По расходу топлива особых нареканий нет — 10 литров по городу и 8 литров по трассе.
- Василий, Москва. Год назад мне срочно понадобилась нормальная машина За небольшую цену. На вторичном рынке адекватных предложений не нашел, пришлось брать «китайца». Порадовала Jilie Emgrand X7 2016 года. Когда потребность в машине прошла, я не захотел с ним расставаться.Что касается кроссовера с настройками внедорожника, то вполне нормальный «аппетит» составляет 10,5 литров по городу летом и до 11 литров зимой.
- Евгения, Саратов. Не могу сказать, что я в восторге от этой машины, но для своей цены это довольно неплохой продукт. Езжу в основном по трассе, где расход около 8 литров при средней скорости 120 км / ч. В Саратове в теплое время года до 11 литров палитры.
- Андрей, Чебоксары. Перешел на кроссовер от отечественного внедорожника Нива.Разница ощутимая, ведь Emgrand — это современный и комфортабельный автомобиль. В салоне есть некоторые недостатки, но я не думаю, что на них стоит обращать должное внимание. Для своей цены — хорошая машина. В городе тратится 10 литров на 100 км пути.
1,8-литровый силовой агрегат отличается стабильным уровнем расхода топлива. Автовладельцы отмечают, что кроссовер с таким двигателем под капотом потребляет ровно столько, сколько заверяет производитель.
Модификация с мотором 2.0
- Матвей, Санкт-Петербург. Машину взял в 2012 году для родителей, проживающих в Подмосковье. Проселочная дорога у них не хорошего качества, поэтому автомобили с маленьким клиренсом пришлось уметь ремонтировать. С Jil Emgrand X7 осталось много проблем. Хорошая машина, повреждений пока не было. Отлично справляется со своей задачей на дорогах любого состояния. Расход зависит от стиля вождения и условий эксплуатации. В среднем 11,5-12 литров на 100 км.
- Александр, Ростов. За рулем Geely Emgrand X7 с 2014 года.Машине скоро четыре года и, конечно же, сейчас появляются первые неисправности: колодки стучат, амортизаторы и тому подобное. По работе мне каждый день приходится выезжать за сотни километров. Бортовой компьютер показывает в среднем 12 литров по Ростову, чаще всего езжу только по городу.
- Анатолий, г. Екатеринбург. Езжу на Geely Emgrand x7 Motor 2.0 с 2014 года. Могу сказать с уверенностью — эта машина надежная и неприхотливая. Не бойтесь китайской продукции, там сейчас собирают действительно крутые тачки.За два года смотрел на нем 100 тыс км, посчитал, что недвижимость Emgrand X7 составляет 11 литров, как заверял производитель.
- Альберт, Курск. Машина удобная, но не быстрая. Двигатель тянет нормально, но иногда на силовой гусенице не хватает. Расход за городом примерно 9-10 литров, все зависит от качества трассы. В городе стабильно 11 литров летом и до 12 литров зимой. Серьезных поломок не было, но при наличии деталей и комплектующих на «китайском» стенде относительно недорого.
Этот силовой агрегат не отличается большой мощностью, но может похвастаться адекватным уровнем расхода топлива. Большинство владельцев модификации с 2-литровым мотором под капотом хорошо отзываются об автомобиле и отмечают соответствие сертифицированному и фактическому расходу.
Сборка с двигателем 2.4
- Сергей, Москва. Почти через миллион у меня был Emgrand x7 с двигателем 2,4 литра. Комфортный и качественный салон, много свободного места и вместительное багажное отделение.Конечно, здесь вы не найдете кожи, все выполнено из простого, но надежного материала. Внутри машины тихо, посторонних шумов практически не слышно. Все бы ничего, но «аппетит» машины меня не радует — 14 литров по Москве, а если в пробке, то все 15 литров.
- Леонид, Тюмень. Искал машину с полным приводом, о чем мечтал, но не мог накопить нужную сумму. Друг посоветовал взять Geely Emgrand X7 по приемлемой цене.В итоге могу сказать, что машина понравилась, есть все необходимое. Расход иногда бывает выше нормы — 12,5 литров по городу и 9 литров по трассе, но это бывает в редких случаях.
- Станислав, Сочи. Я много слышал о китайских автомобилях, что сегодня «Поднебины» выходит на новый уровень. Когда увидел цену на Emgrand X7, сначала подумал, что это «Замануха». Но решил и купил. Не могу сказать, что это отличный аппарат, но тоже неплохой. Если финансы есть сами по себе, но хочется чего-то комфортного, современного — идите в дилерский центр.Если на руках солидная сумма, то, конечно, лучше брать «японца». Расход — 13/10 л на 100 км.
- Константин, Краснодар. Хотя говорят, что «китайцы» выходят на новый уровень, все же до японских машин им еще далеко. У Emgrand X7 вроде двигатель неплохой, но из сугробов не выбраться. В сильный мороз при открытом капоте шланги на омывателе могут потрескаться. Слишком много таких мелочей. По ходовой части и мотору — потом пришлось заменить задние рычаги.С двигателем проблем не было. Потребляет 12-13 литров, что значительно выше нормы.
У этого силового агрегата в некоторых случаях виднелась топливная бачка. Маркер с сертифицированным производителем двигателем 2,4 л может превышать 1-2 л.
Расход топлива — один из главных вопросов при покупке любой машины. Китайский Джили. Emgrand X7 Расход топлива стараются держать в более-менее реалистичных рамках, чтобы не вызывать недовольства владельцев.
Опции двигателя
Весь производитель Jili Emgrand x7 ставит моторы на 16 клапанов. Объем может меняться:
- 1,8 л — 127 л.с.
- 2 л — 139 лс
- 2.4 л — 158 лс
Есть система, которая меняет фазы раздачи топлива, поэтому удачно сочетаются энергетические характеристики и экономия бензина. КПП может быть либо механической, либо на 6 ступенях АКПП. Передний привод, к сожалению, присутствует во всех моделях без добавления заднего.
Паспортный расход топлива
У Jili Emgrand X7 расход топлива, указанный в ее паспорте, полностью зависит от объема двигателя и его мощности. При смешанном двигателе 1,8 л это 8,4 л на 100 км. По трассе он уменьшается до 8 л, а по городу поднимается до 9 л.
Если стоит двухлитровая, то смешанный расход увеличивается до 8,8 литра, трасса — 8,2 литра, город — 9,2 литра.
При объеме 2,4 литра их будет не меньше 8.6 литров по трассе, 9 литров со смешанной трассой и 9,6 литров по городским дорогам.
По отзывам владельцев
Как известно, паспорт и технические характеристики — одно, а факты совершенно разные. Часто автовладельцы жалуются, что перерасход бензина оказывается значительным по сравнению с согласованным производителем. Один к случаю с Jili Emgrand X7 отзывы владельцев пока единодушны: реальный расход не только соответствует указанному, но в некоторых случаях оказывается даже немного ниже согласованного.
Как избежать большого расхода топлива
Поскольку перебег — явление вполне обыденное, то водители постоянно ищут способы его максимально снизить. В этом случае есть несколько простых советов.
Все причины условно можно разделить на субъективные и объективные. Задача включает отказ любых узлов или частей, которые больше не могут выполнять свои функции.
Но к субъективным можно отнести те, которые легко свести к минимуму.Многие водители Джили Эмгранд Х7 не обращают внимания на такие мелочи, а увеличивают расход:
- Работает на полной мощности Кондиционер — 15%
- Вылет стекла при движении свыше 50 км / ч — 4%
- Механизм с включенными фарами — 5%
- Движение на двигателе, не успевшем прогреться — 12%
- Давление ниже шин и дисков большого размера — 4%
- Перегрузка автомобиля на каждые 100 кг веса — 10% и т. Д.
Еще статьи о Geely Emgrand X7
По характеристикам неплохой для китайского паркета, это компактный кроссовер, который на российском рынке появился довольно давно.Вот только недавно вышла рестайлинговая версия. Она получила улучшенную конструкцию, новую трансмиссию и еще один силовой агрегат. В 2014 году состоялась премьера этой модели. Так чем же она может удивить?
Внешний вид
Прежде чем обсуждать технические характеристики Geely Emgrand X7, стоит рассказать о дизайне этого автомобиля. Им занималось ателье под названием ItalDesign-Guigiaro. Итальянские специалисты действительно сделали дизайн более современным и эффектным. Пусть какие-то глобальные изменения во внешности и не были заметны, появились некоторые детали, подчеркивающие спортивный и даже несколько агрессивный тип автомобиля.
Размеры остались прежними: длина 4541 миллиметр, ширина 1833 мм, высота 1700 мм. Колесная база достигает 2661 мм. Радует клиренс — 171 мм, что для российских дорог не так уж и мало. Это первое, что отличает автомобиль Geely Emgrand X7 от технических характеристик. Оформление важно, и все всем известны, потому что специалисты работают над этим моментом особенно тщательно.
Интерьер
Что можно сказать о салоне? В интерьере заметно больше изменений по сравнению с версией дорестайлинг, но стилистику специалисты решили сохранить.В салоне еще могут с комфортом разместиться пять пассажиров. Внутри удобные кресла, гарантирующие комфортную посадку. Особенно порадовала качественная подгонка всего к единичным элементам дизайна. Явных зазоров и прочих зазоров заметно нет.
Высокое качество и материалы, использованные при внутренней отделке. У переднего пассажира и водителя много места и места, и сидящие сзади будут жаловаться. «Воздушного запаса» хватит на всех. Багажник машины рассчитан на 580 литров, но если сложить задние сиденья, объем можно увеличить.
Geely Emgrand X7: Технические характеристики
Этот автомобиль, пожалуй, один из самых приятных моментов, так как на 100 километров пути, пройденного в смешанном цикле, расходуется меньше 8,5 литров топлива. Стоит помнить, что это кроссовер, поэтому фигура действительно радует глаз.
Как насчет остального emgrand x7? Технические характеристики в принципе неплохие. Потенциальным российским покупателям машина предлагается только с двухлитровым двигателем. Но в скором времени моторы на 1.Должны быть доступны 8 литров и 2,4 литра.
Об этих агрегатах стоит рассказать. 1,8-литровый 4-цилиндровый мотор отличается системой распределенного впрыска топлива и изменения фаз газораспределения. Есть ГРМ на 16 клапанов + цепной привод. Мощность 127 лошадиных сил. Двигатель работает в тандеме с 5-ступенчатой МКП, а максимальная скорость составляет 165 км / ч.
Более мощные версии
Это далеко не все, что можно рассказать об автомобиле Geely Emgrand X7.Технические характеристики других моторов, которыми этот автомобиль также комплектуется, более мощные, чем описанный выше агрегат. Например, 2-литровый двигатель может работать как в паре с 5-ступенчатой «механикой», так и с 6-ступенчатым «автоматом». Максимальная скорость составляет 170 км / ч, что немного превышает показатель предыдущего двигателя — всего 8,8 л на 100 км.
Флагманская «новинка» в виде 2,4-литрового мотора развивает мощность в 148 л. с., но максимальная скорость осталась на уровне 170 км / ч.Этот двигатель комплектуется исключительно 6-диапазонным «автоматом». А расходует такая машина около 11 литров на 100 км. Они могут иметь спецификации Geely Emgrand X7. Отзывы в принципе владельцы оставляют в основном положительные. Ведь действительно машина не для этого — уверенно едет, хорошо ворует, немного расходует горючее и в целом удовлетворяет всем требованиям обычного среднестатистического автомобилиста.
Варианты исполнения
Этот автомобиль предлагается потенциальным покупателям в трех различных вариантах исполнения.Это престиж, роскошь и комфорт. В базовой комплектации машина оснащена 17-дюймовыми легкосплавными дисками, противотуманными фарами (как задними, так и передними), электрически регулируемыми боковыми зеркалами с подогревом, кондиционером, бортовым компьютером, 2 фронтальными подушками безопасности, аудиосистемой и подогревом сидений.
Топовой комплектацией порадуют задний и передний парктроник, климат-контроль, кожаный салон, электрически регулируемое водительское сиденье, накладки на металлические пороги и маркированные рамкой щетки передних дворников. В прошлом 2015 году этот автомобиль, как только он был опубликован, стоил не менее 700 тысяч рублей.А модель с мотором 2,4 литра, САСР и «престижной» комплектацией на 115 тысяч дороже. Она, кстати, стала популярнее базовой версии.
Правда, если покупать эту модель с рук (т.е. б / у), то она будет дешевле. Например, такая же максимальная комплектация с «автоматом» и мотором 2,4 литра будет стоить не в 815, а в 715 тысяч. На 100000 рублей дешевле, а это немалая сумма! Причем сама машина будет практически в новом состоянии — только с пробегом, плюс один хозяин в ПТС.Многие люди покупают машину с рук, чтобы сэкономить. И в принципе решение неплохое. Но это уже каждый должен определить, как это делать.
Появлению этой стратегической модели предшествовала трехлетняя работа исследовательского центра GEELY в сотрудничестве со всемирно известными компаниями, а основные компоненты Emgrand EC-7 произведены такими именитыми брендами, как Bosch, Valeo, Siemens, Fuji. , Delphi, которые используются всемирно известными автомобильными брендами.
Под капотом автомобиля установлено 1.8-литровый бензиновый двигатель мощностью 127 л.с., который агрегатируется с 5-ступенчатой механической коробкой передач или «автоматом». Он порадует седан и сравнительно небольшой для своего класса расход топлива — всего 7,5 л / 100 км в смешанном цикле.
Благодаря солидным габаритам (а именно: 4630 — длина, 1780 — ширина, 1470 — высота и 2650 — колесная база) новая модель получила удобный, очень просторный салон и достаточно вместительное багажное отделение (680 литров). К тому же багажник имеет небольшую погрузочную высоту, а функция дистанционного открывания упрощает процесс загрузки.
Geely Emgrand EC7 будет предлагаться в двух комплектациях — базовой и комфортной. Уже в базовой комплектации Автомобиль укомплектован электростеклоподъемниками всех дверей, электрорегулировками зеркал, центральным замком, кондиционером, гидроусилителем руля, подогревом заднего стекла ABS + EBD, противотуманными фарами, CD + MP3 плеером с аудиосистемой. К комфортному оснащению добавились кожаный руль, 6 подушек безопасности, электрически регулируемое водительское сиденье, люк на крыше, а в салоне царят мягкий пластик и кожа.
Автомобиль имеет высокую степень безопасности — 4 звезды твердого европейского рейтинга безопасности EURONCAP, что является наивысшим рейтингом в истории участия китайских автомобилей в тестах.
Шевролемасс. Шевроле Нива масса, характеристики автомобиля, описание и отзывы. Габариты и багажник
Chevrolet Cruze — глобальный автомобиль концерна General Motors, выпускаемый компанией Chevrolet с 2008 года. Это седан и хэтчбек C-класса. Предшественником этой модели является Chevrolet Cobalt, выпускаемый для рынка Северной Америки. Также Chevrolet Cruze считается преемником широко известного в России и на постсоветском пространстве автомобиля Chevrolet Lacetti.В основе Chevrolet Cruze лежит платформа Delta второго поколения, разработанная инженерами General Motors. Стоит отметить, что немецкая модель Opel Astra J базируется на таком же шасси.
Chevrolet Cruze продавался на российском рынке до 2015 года, после чего Chevrolet покинул российский рынок по политическим и экономическим причинам. Автомобиль пользовался большим спросом по всей стране, во многом из-за относительно невысокой стоимости, ведь машина производилась на российском заводе «Автотор» в Калининграде.Основными конкурентами Chevrolet Cruze являются Toyota Corolla, Ford Focus, Renault Megane, Mazda 3 и другие представители C-класса.
Chevrolet Cruze Хэтчбек
Chevrolet Cruze Седан
Chevrolet Cruze Универсал
Помимо производства в России, Chevrolet Cruze производится в Корее, Австралии, Казахстане, Бразилии, Китае, Таиланде, США и Вьетнаме. Cruze второго поколения в настоящее время находится в производстве. Помимо седана и хэтчбека, третьим кузовом Cruze является универсал, впервые представленный в 2012 году.
Начнем обзор габаритов с седана Cruise. Длина автомобиля — 4597 мм. колесная база 2 685 мм, объем багажника Шевроле Круз 450 литров … Объем багажного отделения невелик, так как конструкторы дали больше места пассажирам. Подробные размеры седана чуть ниже.
Габаритные размеры, клиренс багажника Шевроле Круз седан- Длина — 4597 мм
- Ширина — 1788 мм
- Высота — 1477 мм
- Снаряженная масса — от 1285 кг
- Полная масса — 1788 кг
- Объем багажника — 450 литров
- Дорожный просвет седана Шевроле Круз — 160 мм.
Длина хэтчбека почти на 9 сантиметров меньше, чем у седана Cruz, объем багажника — 413 литров, что заметно меньше, чем у такого же седана.Однако у хэтчбека Cruze есть большое преимущество, это задняя дверь, в которую при сложенных сиденьях можно загрузить практически все, чем не может похвастаться седан. Подробная информация о размерах машины ниже.
Размеры, клиренс багажника Шевроле Круз хэтчбек
- Длина — 4510 мм
- Ширина — 1788 мм
- Высота — 1477 мм
- Снаряженная масса — от 1305 кг
- Полная масса — 1818 кг
- База, расстояние между передней и задней осью — 2685 мм
- Колея передних и задних колес 1544/1558 мм соответственно
- Объем багажника — 413 литров
- Объем топливного бака — 60 литров
- Размер шин — 205/60 R16, 215/50 R17
- Дорожный просвет Шевроле Круз хэтчбек — 160 мм
- Длина — 4675 мм
- Ширина — 1797 мм
- Высота с рейлингами — 1521 мм
- Снаряженная масса — от 1360 кг
- Полная масса — 1899 кг
- База, расстояние между передней и задней осью — 2685 мм
- Колея передних и задних колес 1544/1558 мм соответственно
- Объем багажника универсала Шевроле Круз — 500 литров
- Объем багажника при сложенных задних сиденьях — 1478 литров
- Объем топливного бака — 60 литров
- Размер шин — 205/60 R16, 215/50 R17
- Дорожный просвет универсала Шевроле Круз 160 мм.
В качестве замены устаревшего автомобиля ВАЗ-2121 сотрудники Волжского завода в середине 90-х разработали модель под индексом 2123.Из-за финансовых проблем машину особо улучшить не удалось, и ее производство осуществлялось небольшими партиями. В результате права на производство были куплены General Motor-s. После внесения в 2002 году более ста изменений началось совместное производство практически нового автомобиля. При этом вес Chevrolet Niva составлял почти 1,9 тонны. В основном изменения коснулись экстерьера и салона, мощность двигателя и ходовые качества оставляли желать лучшего.
Рестайлинг
Следующие изменения в «ШНиве» произошли в 2009 году. По сравнению с предыдущей модификацией автомобиль существенно изменился внешне. Передняя часть кузова получила новый дизайн, изменились бамперы, решетка радиатора, фары, расширители арок и пластиковые накладки дверей. Вес автомобиля был немного уменьшен благодаря установке и новым материалам внутренней отделки.
Блок питания остался прежним. Это бензиновый агрегат объемом 1,7 литра и мощностью 80 лошадиных сил.Двигатель комплектуется только механической коробкой передач, что дает дополнительную экономию топлива, выхлопная система соответствует нормам Евро 2 по токсичности. Также стоит отметить повышение комфорта водителя и пассажиров, что выражается в использовании новых отделочных материалов, снижении уровня вибрации и шума.
Внешний вид
О родстве с американским аналогом можно догадаться только по эмблемам на решетке радиатора, кузове и рулевой колонке.Этот автомобиль относится к классу легких внедорожников категории SUV. Вес Шевроле Нива позволяет уверенно преодолевать препятствия и держать дорогу.
Внешний вид автомобиля выглядит довольно красиво и современно. Имеется мощная защита двигателя, продуманная осевая развесовка, небольшие свесы с боков, а также пластиковое оборудование кузова. Все в сочетании с оптимальным дорожным просветом идеально гармонирует и вызывает уважение. Короткие пластиковые бамперы и «прищуренные» световые элементы придают дополнительную агрессию.Верхние направляющие, установленные на Шевроле Нива, добавляют практичности. Вес 100 кг — именно столько можно на них перевезти.
Эргономические характеристики
С этой стороны автомобиль также показал хорошие результаты. С учетом довольно компактного внешнего вида дверные проемы оказались очень просторными, «запаска» перекочевала из моторного отсека в заднюю дверь. Этот аспект вкупе с неразрезным мостом еще раз напоминает о «внедорожном» предназначении автомобиля.
Передние стойки слегка наклонены, а модернизированные боковые стекла обеспечивают хороший обзор. Задняя оптика с пластиковой накладкой на бампер гармонично дополняет весь пакет как с практичной, так и с эргономической точки зрения. Теперь, какой бы вес ни несла Шевроле Нива, не нужно бояться повредить лакокрасочное покрытие при погрузке.
Оснащение салона
Для отечественного внедорожника интерьер выглядит неплохо. Правда, отделка салона выполнена из грубого пластика, передние сиденья оснащены устаревшими системами регулировки, а приборная панель могла бы быть более современной.
С другой стороны, машина предназначена для езды как по городу, так и за городом. Стоит отметить наличие кондиционера, гидроусилителя руля, передних подушек безопасности и качественную звукоизоляцию. Сзади удобно разместятся три пассажира. Передняя посадка тоже особых нареканий не вызывает. Складывающиеся задние сиденья позволяют перевозить Chevrolet Niva массой до 0,5 тонны.
В целом интерьер достаточно удачный с точки зрения функциональности.Основные органы управления расположены в легкодоступных местах, сиденья оснащены подголовниками и боковой поддержкой. Обивка салона выполнена из практичных и красивых материалов, которые легко чистить. Шумы трансмиссии хоть и проникают в салон, но особого беспокойства не вызывают. Общее впечатление от салона как от отечественного бюджетного внедорожника только положительное.
Масса «Шевроле Нива»: технические характеристики
Базовая силовая установка этого автомобиля — четырехрядный двигатель объемом 1 л.7 литров и мощность сравнима с 8 десятками «лошадок». Немного для современного джипа, но расчет больше ориентирован на проходимость, а не на запредельную скорость и грузоперевозки.
Параметры эскизного плана:
- Длина / ширина / высота с перилами (м) — 3,91 / 1,9 / 1,69.
- Снаряженная масса Шевроле Нива (т) составляет 1,41.
- Полная масса (т) — 1,86.
- Колесная база (м) — 2,45.
- Колея (м) — 1.46 / 1,45 (перед / зад).
- Объем багажного отделения (стандарт / со сложенным задним сиденьем) — 320/650 л.
- Емкость топливного бака (л) — 58.
- Клиренс (см) — 22.
- Шины — 205/70 (75) -R15.
Динамика движения рассматриваемого автомобиля после 2009 года несколько улучшилась. Новый силовой агрегат развивает мощность до 125 «лошадей» с динамикой разгона до сотни километров примерно за 17 секунд.
Прочие основные показатели
Расход топлива у Шевроле Нива не очень радует.Технические характеристики этого плана представлены ниже:
- Расход топлива по городу 14-14,2 л.
- По трассе — около 9 литров на сотню километров.
- Расход топлива в смешанном цикле составляет 10,5-11 л.
- Машина набирает сотню километров в час с нуля за 19 секунд.
- Автомобиль оборудован цепным приводом ГРМ.
- Крутящий момент — 127 Нм / 4000 об / мин
- Электропитание — распределенный впрыск топлива.
Стоимость в зависимости от комплектации
Рассмотрим комплектацию автомобиля Нива Шевроле. Вес автомобиля всех модификаций примерно одинаков. Рассматривается пять основных составов автомобиля:
- Model L. Это базовый комплект, укомплектованный 15-дюймовыми колесами, без рейлингов на крыше, но есть нижнее заднее сиденье с подогревом и электрические стеклоподъемники.
- Вариант LC. Здесь установлен кондиционер, что увеличивает цену автомобиля на 50-100 долларов, тогда как его стоимость в стандартной версии составляет от полумиллиона рублей.
- Версия LE. Автомобиль создан для экстремального бездорожья, оснащен колесными дисками 215 / R 16 с черными легкосплавными дисками. Транспорт оборудован внешним воздухозаборником, креплениями для крепления лебедки, дополнительной защитой двигателя и агрегата трансмиссии. Кроме того, предусмотрено наличие рейлингов на крыше и фаркопа. Цена на такую машину выше на 50-100 тысяч рублей.
- Самые дорогие версии имеют обозначение GLS или GLC, они отличаются отделкой салона кожзаменителем, встроенным подогревом сидений, АБС, боковыми подушками безопасности и оригинальными дверными ручками и зеркалами.
Производители постоянно ищут пути развития своего детища и модернизации автомобиля. Но высокая конкуренция на рынке требует использования нестандартных маркетинговых подходов и дизайнерских решений.
Перспективы
На самом деле сама машина немного устарела, несмотря на то, что укомплектована всякими электронными новинками. На краш-тестах «ШНива» показывает низкие результаты. При этом сочетание отличной трансмиссии со слабым двигателем и большим расходом топлива даже при разумной цене мало кого привлекает.
Попытки исправить положение делались за счет установки немецких моторов и модернизации раздаточной коробки и сцепления. Однако достигнутые повышенная цена и качество не были оптимальными. В результате этого эксперимента новая модификация ВАЗ-21236 была продана всего в несколько сотен экземпляров за два года.
В ближайшее время производители намерены выпустить еще пару вариаций обновленного автомобиля Нива Шевроле. Вес этой версии машины должен гармонировать с мощным экономичным двигателем и безопасностью.В противном случае конкуренты просто физически выставят модификацию за пределы рынка, несмотря на ее невысокую цену.
Отзывы: плюсы и минусы
С учетом отзывов владельцев, среди слабых мест можно выделить следующие:
- Слабый дизайн салона за такие деньги.
- Несовершенство ходовой части, проблемы с электронным оборудованием, в частности с работой стеклоподъемников.
- Быстрый износ шаровых опор и сальников.
- Кратковременное обслуживание стартера и генератора.
Кроме того, поступили претензии к кузову автомобиля, который подвержен коррозии, а также к работоспособности коробки передач, которая шумит и вибрирует на высоких оборотах.
Среди достоинств владельцы отмечают хорошую проходимость автомобиля и доступную цену. Автомобиль вполне пригоден для езды по проселочным и проселочным дорогам, а также неплохо ведет себя как на трассе, так и на городских улицах.
Подводя итог всему сказанному, можно сделать вывод, что Chevrolet Niva — один из немногих отечественных внедорожников с отличным экстерьером и хорошей проходимостью.К сожалению, стремление разработчиков сэкономить на материалах отделки и дополнительных доработках приводит к тому, что этот автомобиль устаревает быстрее, чем успевает выйти на рынок в массовую продажу. Хочется верить, что производители совместно найдут золотую середину и в ближайшее время представят прогрессивный и недорогой внедорожник Niva Chevrolet.
Chevrolet Cruze — 5-дверный автомобиль C-класса, который отличается практичностью и универсальностью. Эта модель подойдет как начинающим автомобилистам, так и опытным водителям вне зависимости от режима эксплуатации — версия хэтчбек отлично впишется в городской поток или бездорожье.
Chevrolet Cruze: виды и модификации версии хэтчбека
За свою историю автомобиль выпускался в двух поколениях: первая версия была разработана для старшей мужской категории как практичный, но экономичный автомобиль, вторая — как стильный автомобиль с динамичными техническими характеристиками для молодежи. Различия в генезисе заключаются в форм-факторе кузова и типах двигателей, и каждая версия хэтчбека выпускалась как с традиционной механической коробкой передач, так и с автоматом 2WD.
Модель / комплектация | Объем двигателя, л | Мощность, л с | Тип коробки передач | Привод | Разгон до 100 км / ч, с | Макс. скорость, км / ч | Расход топлива, л (город / пригород / смешанный) |
---|---|---|---|---|---|---|---|
MT LT, MT LS | 137 | Механика, 6-ти ступка | Передняя | 8,3 | 190 | 8,1 / 7,7 / 7,4 | |
А Т ЛТЗ, АТ ЛТ, АТ ЛС | 1.4 Ecotec с турбонагнетателем | 137 | Передний | 8,4 | 185 | 8,1 / 7,7 / 7,4 | |
MT LT, MT LS | 1,6 Ecotec | 109 | Механика 5-ти ступка | Передняя | 8,2 | 185 | 8,6 / 8,0 / 7,6 |
AT LT, AT LS | 1,6 Ecotec | 109 | Гидротрансформатор, 2WD, 6 ступка | Передний | 8,2 | 177 | 8.3 / 8,0 / 7,5 |
MT LT, MT LS | 1,8 Ecotec | 141 | Механика, 6-ти ступка | Передняя | 8,3 | 200 | 10,1 / 9,0 / 8,2 |
AT LT, AT LS | 1,8 Ecotec | 141 | Гидротрансформатор, 2WD, ступка | Передний | 8,3 | 200 | 10,0 / 9,0 / 8,2 |
MT LT, MT LS | 2.0 Ecotec | 161 | Механика, 5-ти ступка | Передняя | 8.0 | 210 | 9,9 / 9,4 / 9,0 |
AT LTZ, AT LT, AT LS | 2.0 Ecotec | 161 | Гидротрансформатор, 2WD, 6-ступка | Передний | 8,0 | 206 | 9,8 / 9,4 / 8,9 |
За недолгую историю эксплуатации молодежная версия Chevrolet Cruze претерпела множество тюнинговых доработок и рестайлинга — основным направлением модернизации автомобиля был форсированный двигатель, а также изменение конструкции кузова и его узлов. в стиле Лексус или Мерседес.
Технические характеристики автомобиля
Особенностью модели Chevrolet Cruze является широкий модельный ряд двигателей, включая версии на бензине и дизельном топливе. При одинаковых габаритах кузова и разной степени технического оснащения возможно изменение мощности автомобиля без изменения модельного ряда автомобиля.
Модель / комплектация | Габаритные размеры, мм | Масса, кг |
---|---|---|
1,4 MT LT, AT LT | 4510 x 1797 x 1477 | 1305 |
1.6 MT LS | 4510 x 1797 x 1477 | 1305 |
1,6 MT LS A / C | 4510 x 1797 x 1477 | 1305 |
1,8 MT LT | 4510 x 1797 x 1477 | 1310 |
1,8 AT LT | 4510 x 1797 x 1477 | 1310 |
1,8 MT LS | 4510 x 1797 x 1477 | 1310 |
1,6 AT LT | 4510 x 1797 x 1477 | 1315 |
1.6 AT LS | 4510 x 1797 x 1477 | 1315 |
1,8 AT LTZ | 4510 x 1797 x 1477 | 1319 |
1,8 AT LT | 4510 x 1797 x 1477 | 1319 |
1,4 т AT LTZ | 4510 x 1797 x 1477 | 1404 |
Chevrolet Cruze — динамичный автомобиль с маневренностью и плавным прохождением поворотов. У машины сбалансированный центр тяжести и рациональное распределение крутящего момента, что увеличивает устойчивость автомобиля и увеличивает прижимную силу.Компактные размеры кузова и обтекаемый кузов усиливают тягу и равномерно распределяют потоки воздуха — Chevrolet Cruze не испытывает перегрузок и признаков раскачивания даже на высоких скоростях.
Шевроле Круз вне зависимости от типа двигателя и габаритов кузова сочетается в различных комплектациях со следующими параметрами:
- Тип переднего привода;
- Клиренс 156 мм;
- Объем бака — 60 л;
- Диски — 5Jx16;
- Шины — 205/60 R16;
- Колесная база — 2685 мм;
- Объем багажника 413 литров и 5 пассажирских мест;
- Пространство для ног спереди / сзади 1074/917 мм.
Это интересно! Благодаря большому разнообразию двигателей, а также альтернативной конфигурации коробок передач Chevrolet Cruze стал популярным автомобилем среди всех слоев населения. Возможность подобрать технический потенциал автомобиля под свои предпочтения или стиль вождения обеспечила мощный скачок продаж автомобилей на рынках Европы, Америки и России при запуске производства автомобилей — каждый 5-й клиент салона Chevrolet выбрал Cruise.
Цена вторичного рынка: сколько продать?
Свежий Chevrolet Cruze на 109 лошадей и механики, а также в минимальной комплектации стоит около полумиллиона рублей, на более мощные версии и функциональность цена увеличивается вдвое.
Chevrolet Cruze — надежный автомобиль, легко выдерживающий динамическую эксплуатацию и не требующий особых вложений на первые 2–3 тысячи пройденных километров, что обеспечивает фиксацию цен на вторичном рынке.При выборе подержанного Cruise водители чаще обращают внимание на состояние расходных материалов и внешний вид автомобиля, чем на технические компоненты, а потому проведение косметического ремонта увеличит стоимость автомобиля.
Выгодно ли покупать подержанный хэтчбек Шевроле Круз?
С экономической точки зрения подержанный Chevrolet Cruze — оптимальное транспортное средство с точки зрения соотношения цены и качества. Автомобиль имеет привлекательный внешний вид и практичный дизайн, которые вкупе с высоким эксплуатационным ресурсом и техническими характеристиками выгодно выделяют Cruise среди других представителей класса С в лучшую сторону.
По качеству сборки и оснащению все модели в несколько раз превышают показатели отечественного автопрома и лишь незначительно уступают флагманам японской и немецкой техники.
Стоит знать! Cruze с автоматической трансмиссией на дизеле — наиболее экономичный вариант для езды в плотном потоке: умеренный аппетит автомобиля с высокой маневренностью и тяговитостью значительно снизит затраты на топливо без потери транспортной динамики.Если вы хотите водить механика, рекомендуется выбрать модель с объемом двигателя 1,8 литра на бензине и установить европейское газовое оборудование — конструкция двигателя и объем багажника предполагают возможность такого апгрейда.
Распространенные болезни Шевроле Круз: на что обращать внимание при покупке?
Покрытие кузова — оцинкованный металл обладает высокой прочностью и устойчивостью к коррозии, однако при распылении краски быстро покрываются сколами и трещинами при движении по грунтовым дорогам или хранении без гаража.
Не работает кнопка открывания багажника при резких перепадах температуры или хранении в неотапливаемом помещении зимой. Неработающая кнопка приводит к разрядке даже новых батарей, постепенно ухудшая их свойства.
Ремень ГРМ является потенциально опасной деталью. Ресурс ремня около 60 000 км, после чего его нужно заменить, иначе разрыв детали чреват погнутыми клапанами двигателя, что будет в копеечку. Также во время замены не затягивайте ремень слишком сильно, чтобы избежать преждевременного разрыва.
При интенсивной эксплуатации проблемы с МКПП могут появиться в районе 70-80 000 км при переключении с первой на вторую передачу. Это происходит из-за выхода из строя диска сцепления, из-за нарушения целостности конструкции пружины демпфера — этот выход из строя считается заводским просчетом и может вызвать необходимость ремонта коробки передач при перегрузке насыпи.
Приобретая автомобиль с автоматической коробкой передач, не сомневайтесь в тест-драйве коробки передач: гидромеханика Круз надежная система, однако при пробеге 150-200 000 км возможны провалы при переключении на высшие передачи.Эта проблема возникает в результате износа каналов в корпусе клапана, что повлечет за собой дорогостоящий ремонт.
Шевроле Круз — надежный автомобиль, который при аккуратной эксплуатации может без капитального ремонта выдержать до 300000 км, но при покупке подержанного автомобиля следует провести полную диагностику всех систем автомобиля.
Компактный внедорожник Chevrolet Niva выпускается с 2002 года на мощностях СП GM-AVTOVAZ в городе Тольятти. За все время своего существования машина практически не изменилась с технической точки зрения.Модель построена на платформе ВАЗ-2123, которая предполагает наличие независимой двухрычажной подвески спереди и неразрезной оси сзади.
Chevrolet Niva — настоящий внедорожник с «честным» полным приводом, который реализован с помощью раздаточной коробки, распределяющей момент между передней и задней осями в соотношении 50/50. Заниженный ряд, механизм межосевой блокировки и хорошая геометрия кузова значительно повышают проходимость автомобиля по бездорожью.Не менее комфортно автомобиль чувствует себя в плотной городской среде, где компактные габариты кузова — 4048x1770x1652 мм — играют в плюс.
Двигатель Шевроле Нива 1,7 ВАЗ-2123
Двигатель ВАЗ-2123 объемом 1,7 литра устанавливается под капот автомобиля с начала производства. Агрегат представляет собой вариацию двигателя ВАЗ-21214, адаптированную специально для Шевроле Нива. Двигатель укомплектован высокопрочным чугунным блоком цилиндров, ГРМ с верхним распредвалом и цепным приводом (однорядная цепь с натяжителем), системой распределенного впрыска, клапанным механизмом с гидрокомпенсаторами (клапанные зазоры не требуются. ).Диаметр цилиндра 82 мм, ход поршня 80 мм, степень сжатия 9,3. Максимальная выходная мощность мотора не превышает 80 л.с., максимальный крутящий момент 127,5 Нм (при 4000 об / мин).
Двигатель ВАЗ Шевроле Нива не отличается высокой надежностью. К его недостаткам можно отнести высокий уровень шума и вибрации, большой расход топлива, склонность к сжиганию масла, небольшой ресурс (на практике не более 150-200 тыс. Км). Увеличить КПД энергоблока удалось за счет модернизации, проведенной в 2015 году.В результате реновации не только снизился аппетит к топливу (на 2-4%), но и уменьшилось количество вредных выбросов. Это позволило двигателю ВАЗ-2123 соответствовать нормам Евро-5. Средний расход топлива Шевроле Нива 1.7 сейчас составляет 10,2 литра на 100 км (в городе — 13,2 литра, по трассе — 8,4 литра).
Характеристики двигателя 1,7 ВАЗ-2123 Шевроле Нива:
Параметр | 1,7 80 ч.п. |
---|---|
Код двигателя | ВАЗ-2123 |
Материал блока цилиндров | чугун |
тип двигателя | бензин |
Система подачи | распределенный впрыск с электронным управлением |
Сроки | SOHC |
Количество цилиндров | 4 |
Расположение цилиндров | рядный |
Количество клапанов | 8 |
Диаметр цилиндра, мм | 82 |
Ход поршня, мм | 80 |
Степень сжатия | 9.3: 1 |
Порядок цилиндров | 1-3-4-2 |
Рабочий объем, куб.м. | 1690 |
Мощность, л.с. (при об / мин) | 80 (5000) |
127,5 (4000) | |
Масса, кг | 122 |
Ресурс (на практике), тыс. Км | 150-200 |
Модификация Шевроле Нива 1.8 122 л.с.
Интересно, что в период 2006-2008 годов наряду с двигателем ВАЗ на Шеви-Ниву устанавливали двигатель 1.8-литровый агрегат Z18XE от Opel. У него были более привлекательные технические параметры — 122 л.с. и крутящий момент 167 Нм. Вместе с двигателем 1,8 работала такая же 5-ступенчатая МКПП. Эта версия не пользовалась таким большим спросом из-за высокой цены, поэтому впоследствии была снята с рынка.
Chevrolet Niva Полные технические характеристики — Сводная таблица
Параметр | Chevrolet Niva 1.7 80 л.с. |
---|---|
Двигатель | |
Код двигателя | 2123 |
тип двигателя | бензин |
Тип впрыска | распределено |
Давление | № |
Количество цилиндров | 4 |
Расположение цилиндров | рядный |
2 | |
Объем, куб. См. | 1690 |
Мощность, л.с. (при об / мин) | 80 (5000) |
Крутящий момент, Н * м (при об / мин) | 127,5 (4000) |
Трансмиссия | |
Привод | полный |
Трансмиссия | 5МКПП |
Подвеска | |
Тип передней подвески | независимый многорычажный |
Тип задней подвески | иждив. |
Тормозная система | |
Тормоза передние | диск |
Тормоза задние | барабан |
Рулевое управление | |
Тип усилителя | гидравлический |
Шины | |
Размер шин | 205/75 R15 / 205/70 R15 / 215/65 R16 |
Размер диска | 6.0Jx15 / 6.0Jx15 / 6.5Jx16 |
Топливо | |
Вид топлива | АИ-95 |
Экологический класс | Евро 5 (Евро 4 *) |
Объем бака, л | 58 |
Расход топлива | |
Городской цикл, л / 100 км | 13,2 (14,1) |
Загородный цикл, л / 100 км | 8,4 (8,8) |
Смешанный цикл, л / 100 км | 10.2 (10,8) |
размеры | |
Количество мест | 5 |
Кол-во дверей | 4 |
Длина, мм | 4048 |
Ширина, мм | 1770 |
Высота, мм | 1652 |
Колесная база, мм | 2450 |
Колея передних колес, мм | 1466 |
Колея задних колес, мм | 1456 |
Свес передний, мм | 721 |
Задний свес, мм | 748 |
320/650 | |
200 | |
Геометрические параметры | |
Угол въезда, градусы | 37 |
Угол съезда, град | 35 |
Вес | |
Снаряженная (мин / макс), кг | 1410 |
Полный, кг | 1860 |
1200 | |
600 | |
Динамические характеристики | |
Максимальная скорость, км / ч | 140 |
Время разгона до 100 км / ч, с | 19.0 |
* — в скобках указаны данные двигателя до обновления 2015 г.
Параметр | Chevrolet Niva 1.7 80 л.с. | Шевроле Нива 1.8 122 л.с. |
---|---|---|
Двигатель | ||
Код двигателя | 2123 | Z18XE |
тип двигателя | бензин | |
Тип впрыска | распределено | |
Давление | Нет | |
Количество цилиндров | 4 | |
Расположение цилиндров | рядный | |
Количество клапанов на цилиндр | 2 | 4 |
Объем, куб. См. | 1690 | 1797 |
Мощность, л.с. (при об / мин) | 80 (5000) | 122 (5600) |
Крутящий момент, Н * м (при об / мин) | 128 (4000) | 167 (3800) |
Трансмиссия | ||
Привод | полный | |
Трансмиссия | 5МКПП | |
Подвеска | ||
Тип передней подвески | независимая многорычажная | |
Тип задней подвески | зависимая | |
Тормозная система | ||
Тормоза передние | диск | |
Тормоза задние | барабан | |
Рулевое управление | ||
Тип усилителя | гидравлический | |
Шины | ||
Размер шин | 205/70 R15 | |
Размер диска | 6.0Jx15 | |
Топливо | ||
Вид топлива | АИ-92 | |
Экологический класс | н / д | |
Объем бака, л | 58 | |
Расход топлива | ||
Городской цикл, л / 100 км | 14,2 | 12,8 |
Загородный цикл, л / 100 км | 8,9 | 8,5 |
Смешанный цикл, л / 100 км | 10.9 | 10,1 |
размеры | ||
Количество мест | 5 | |
Кол-во дверей | 4 | |
Длина, мм | 4048 | |
Ширина, мм | 1770 | |
Высота, мм | 1652 | |
Колесная база, мм | 2450 | |
Колея передних колес, мм | 1450 | |
Колея задних колес, мм | 1440 | |
Объем багажника (мин / макс), л | 320/650 | |
Дорожный просвет (клиренс), мм | 200 | |
Масса | ||
Снаряженная (мин / макс), кг | 1400 | 1520 |
Полный, кг | 1850 | 1870 |
Максимальная масса прицепа (с тормозами), кг | н / д | н / д |
Максимальная масса прицепа (без тормозов), кг | н / д | н / д |
Динамические характеристики | ||
Максимальная скорость, км / ч | 140 | 165 |
Время разгона до 100 км / ч, с | 19.0 | 12,0 |
Ваш пикап GM 2021 потеряет 1 милю на галлон из-за нехватки компьютерного чипа
Если вы купите новый пикап Chevy или GMC в этом году, он может в конечном итоге обойтись вам немного дороже на бензоколонке. Некоторые пикапы GM 2021 модельного года строятся и продаются без компьютерного модуля, который увеличивает экономию топлива. Это все из-за глобальной нехватки компьютерных чипов, которая потрясает автомобильную промышленность.
Представитель General Motors Мишель Мальчо подтвердила Road & Track , что на этой неделе было принято решение исключить компьютерный модуль «активного управления топливом» из некоторых легких пикапов до конца 2021 модельного года.Это изменение снизит экономию топлива примерно на 1 милю на галлон и коснется моделей Chevrolet Silverado 1500 и GMC Sierra 1500 с 5,3-литровым бензиновым двигателем V-8 и шестиступенчатой или восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Никакие другие модели не затронуты.
Malcho также подтвердил, что на затронутых моделях будут скорректированы показатели экономии топлива на наклейках на окнах, чтобы отразить изменения в оборудовании.
«Принимая эту меру, мы можем лучше удовлетворить высокий спрос клиентов и дилеров на наши полноразмерные грузовики, поскольку отрасль продолжает восстанавливаться и укрепляться», — сказал Мальчо Automotive News .Это решение позволяет GM продолжать производство легких пикапов среди самых популярных и прибыльных моделей автопроизводителя. Мальчо сообщил Automotive News , что это решение не повлияет на соответствие GM EPA или показатели средней корпоративной экономии топлива.
«Мы регулярно контролируем наш флот на предмет соответствия требованиям в США и Канаде, и мы балансируем наш портфель таким образом, чтобы мы могли справляться с непредвиденными обстоятельствами, подобными этой, без ущерба для наших общих требований (парниковые газы) и экономии топлива», — сказал Мальчо Автомобильные новости .Автопроизводители могут избежать штрафов, используя кредиты CAFE для покрытия дефицита, полученные от производства экономичных моделей, или приобретенные у конкурирующих автопроизводителей с более эффективными моделями автомобилей.
Это просто последнее воздействие широкомасштабной нехватки полупроводников. Ранее на этой неделе GM объявила о приостановке производства Chevrolet Camaro, а также Cadillac CT4 и CT5 из-за ограниченных поставок компьютерных чипов. В январе Ford приостановил производство многих моделей и временно уволил тысячи рабочих из-за нехватки чипов, а в феврале — 15 U.Сенаторы направили в Белый дом письмо с призывом к правительству принять меры по устранению дефицита, ссылаясь на последствия для автомобильной промышленности и многих других секторов. GM подсчитала, что нехватка микросхем может стоить автомобилестроителю до 2 миллиардов долларов в 2021 году; Ford оценил стоимость в 2,5 миллиарда долларов.
Дефицит вызван отключениями из-за COVID. Когда сообщества были заблокированы, спрос на ноутбуки, игровые системы и другие бытовые электронные устройства резко вырос. Одновременно во многих регионах остановилось производство автомобилей, иногда на месяцы.Когда производство автомобилей возобновилось, автопроизводители оказались позади производителей чипов, что привело к нынешнему дефициту в автомобильной промышленности. Аналитики ожидают, что ситуация разрешится к концу этого года.
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
.