Как замерить плотность электролита в аккумуляторе

Устройство аккумулятора

В целом описать устройство аккумулятора можно следующим образом:

• Корпус из инертного пластика, устойчивого к агрессивным воздействиям электролита.
• Внутри корпуса располагается некоторое количество герметичных модулей, называемых банками, обычно их шесть, соединенных между собой плюсовой и минусовой шинами. По своей сути, каждая банка — это небольшой аккумулятор, а АКБ их блок, собирающий и выдающий их общее напряжение.
• В каждой банке находятся пакеты, которые состоят из последовательно отделенных диэлектрическими разделителями катода и анода, обычно из свинцово-кальциевого сплава, которые залиты электролитом.
• На крышке находятся газоотводное отверстие, ручки для переноски, клеммы. В случае обслуживаемого аккумулятора заливные отверстия, закрытые пробками. Необслуживаемого — только глазок индикатора уровня электролита.

Зачем измерять плотность электролита в АКБ?

Некоторые автолюбители не понимают важности поддержания оптимальной плотности электролита внутри аккумулятора. Сделать это можно только при проведении её замеров с использованием различных приборов. Все дело в том, что при изменившейся плотности, а она зависит от соотношения серной кислоты и дистиллированной воды (35% и 65%), начинаются процессы, которые могут вызвать разрушение составляющих аккумулятора или нарушения в его работе. Если значения повышены, то это говорит об избытке кислоты, которая активно воздействует на пластины вплоть до полного их разрушения. При низкой плотности, количество кислоты снижено и из-за этого АКБ не сможет набрать свою полную емкость.

!Важно При длительном использовании разряженной АКБ зачастую происходит сульфитация пластин. Решить это проблему восстановлением плотности невозможно и придется отправлять аккумулятор на восстановление.

Таким образом, проводя измерение плотности электролита, выявляют возникшие проблемы и препятствуют выходу аккумулятора из строя.

Какие значения плотности электролита считают нормой?

Прежде чем приступать к замерам плотности электролита необходимо знать ее нормальное значение для полноценного функционирования аккумулятора. При изготовлении АКБ на заводах их заполняют электролитом со средней плотностью 1,26-1,27 г/см3. В целом этого достаточно для начала его эксплуатации. Но следует учитывать, что со временем этот показатель меняется и его приходится возвращать к оптимальным значениям. Основным фактором, определяющим величину плотности электролита, являются температурные условия эксплуатации автомобиля. Если это регионы с холодным макроклиматом, то она должна составлять 1,27–1,29 г/см3, если речь идет о средней полосе, то значение снижается до 1,25 – 1,27 г/см3, в теплых регионах 1,23 – 1,25 г/см3. Четко прослеживается закономерность, что чем ниже температура, при которой работает аккумулятор, тем выше необходимая для его нормальной работы плотность электролита.

!Справка При изготовлении состава для заливки рекомендуют отталкиваться от нижних значений допустимого диапазона. Также учитывают, что есть натриевые и калиевые электролиты и они используются в разных пропорциях.

Проверка плотности электролита – приборы и их действие

Перед тем как проверить концентрацию, необходимо убедится в том, что уровень раствора соответствует необходимому.

Делается это так:
Берут специальную стеклянную трубку (пипетку), опускают ее в аккумуляторную банку до упора и закрывают верхнее отверстие трубки пальцем. Трубку вынимают и замеряют высоту находящейся в ней жидкости. Она должна колебаться в пределах 10 — 15 см. Проводят это измерение для каждой банки. В случае если количество жидкости не совпадает с оптимальными значениями, электролит либо убирают, либо добавляют. После чего можно приступать непосредственно к измерению концентрации. Для этого необходимо соблюдать несколько простых правил:

• замеры проводят для каждой банки;
• крышка аккумулятора и пробки должны быть очищены от любых загрязнений;
• для получения максимально корректных результатов АКБ должна быть заряжена.
• непосредственно перед измерением аккумулятор выдерживают в комнатной температуре при 20 — 30 градусах.

Для измерения концентрации используют ареометр или, как его еще называют, денсиметр. Состоящий из:

• наконечника, который опускают в банки для забора жидкости;
• колбы, в которой будет находится ареометр;
• резиновой груши;
• ареометра.

Итак, сам процесс измерения. Наконечник ареометра протирают и погружают в открытое заливное отверстие. Используя грушу, набирают в колбу некоторое количество раствора кислоты. Для определения значения плотности денсиметр держат на уровне глаз, при этом сам ареометр должен быть в состоянии покоя и свободно плавать в растворе, не соприкасаясь ни с одной из стенок колбы. Как только эти условия будут достигнуты, отмечают число со шкалы ареометра, определяемое по уровню жидкости.

В том случае, если нет возможности использовать ареометр, проверку проводят используя вольтметр автотестера. Его подключают к клеммам батареи и измеряют напряжение. В норме оно должно колебаться в пределах 11,9 — 12,5 вольт. После этого заводят двигатель и набирают 2500 оборотов. По достижении этой отметки напряжение должно быть в пределах 13,9 — 14,4 вольта. Если значения соответствуют рекомендуемым, то и значение плотности должно быть в норме.

Как повысить плотность рабочего электролита 

В том случае, если в результате измерений было выяснено, что концентрация кислоты ниже требуемой, возникает необходимость в её повышении. Для это есть несколько способов:

• перезарядка аккумулятора;
• полная замена раствора электролита на новый;
• добавление более концентрированного раствора;
• добавление кислоты.

Для работы могут понадобится: мерная емкость, груша, паяльник, дрель. Весь инструментарий должен быть вымыт и высушен. Также нужно держать под рукой дистиллированную воду и электролит.

Если после набора оборотов вольтаж не изменился как описано выше, то начинать стоит с попытки перезарядить аккумулятор. 10 часов батарею заряжают с силой тока в 10 раз меньше чем его емкость. После этого её понижают вдвое и продолжают заряжать еще 2 часа.

В случае если изначальное напряжение после набора оборотов будет выше 14,4 вольта, то в АКБ заливается вода и её ставят на зарядку.

В случае если аккумулятор все равно быстро разряжается, то приходит время полной замены раствора. Чтобы это сделать, нужно выкачать из каждой банки максимально возможное количество жидкости, а её остаток аккуратно слить. Для этого все отверстия устройства в корпусе полностью герметично закрывают. Затем его кладут на бок и сверлят отверстия для слива для каждой банки. После чего жидкость из них сливают. 

!Важно Категорически запрещено устанавливать АКБ на крышку. В противном случае может произойти короткое замыкание. И это приведет к осыпанию поверхностей пластин. После того как старый электролит будет удален, внутренности батареи тщательно промывают дистиллятом. Затем паяльником запаивают просверленные отверстия, до полной герметичности и заливают новый раствор через предназначенные для этого отверстия.

В целом, повысить или понизить плотность для каждой отдельно взятой банки можно доливая раствор электролита высокой концентрации или дистиллированной воды.

Если плотность выше чем 1,18 г/см3, то добавляют концентрированный раствор. Из банки выбирают столько жидкости, сколько возможно и заменяют половину на концентрат. Его плотность должна быть выше, чем та, которая нужна для нормальной работы.

Получившийся раствор заливают обратно и аккуратно перебалтывают для перемешивания. Через небольшой промежуток времени проводят проверку. Зачастую с первого раза не получается достичь необходимых значений. Поэтому процедуру повторяют, но подменяют только четвертую часть исходной жидкости. До тех пор, пока результат не будет достигнут действия повторяют с каждым разом уменьшая объем подмены в 2 раза. Если получится концентрация выше оптимальной, то просто разбавляют очищенной водой.

Если же измерения показали значения ниже 1,18 г/см3, то используют кислоту. Проводят те же действия, что и при разбавлении концентратом, но подменяют меньшую часть, чтобы не превысить норму уже в первом цикле.

При приготовлении растворов кислота вливается в воду, в противном случае высок риск разбрызгивания концентрата. Все работы проводятся в рабочей робе с защищенными руками и глазами.

Что делать если аккумулятор необслуживаемый

На таком типе аккумуляторов отсутствуют пробки для залива жидкости и, соответственно, доступ к банкам, поэтому проверить плотность электролита можно только одним способом. Для это выкручивают находящийся на крышке глазок индикатора электролита и через отверстие для его крепления проводят замеры. Нужно помнить, что полученные показатели будут точными только для одной банки, так сказать эмпирически усредненными для всего устройства. Самостоятельно их повысить не представляется возможным из-за конструктивных особенностей аккумулятора.

Можно подытожить, что проверка плотности аккумулятора — это необходимые сервисные действия для его нормальной работы и длительности сохранения заряда. Если отказываться это делать, то вполне возможно, что вместо несложных придется приобретать новый аккумулятор взамен ставшего непригодным к эксплуатации.

Сколько воды нужно добавить в аккумулятор?

Перед зарядкой убедитесь, что воды достаточно, чтобы покрыть любые открытые пластины (прямоугольные металлические детали видны, если заглянуть внутрь аккумулятора). После зарядки

добавьте достаточное количество воды, чтобы довести уровень до дна вентиляционного отверстия, примерно на ¾ ниже верхней части элемента .

Запрос на удаление

| Посмотреть полный ответ на сайте crownbattery.com

Можно ли наливать в аккумулятор слишком много воды?

Не переборщите с водой

Если перед зарядкой было добавлено слишком много воды, уровень электролита увеличится, что приведет к переполнению аккумулятора и повреждению аккумулятора. Кроме того, чрезмерное увлажнение батареи может привести к дополнительному разбавлению электролита, что приведет к снижению производительности батареи.

Запрос на удаление

| Посмотреть полный ответ на сайте crownbattery.com

Как узнать, нуждается ли мой аккумулятор в воде?

Проверьте, горит ли на вашей батарее зеленый индикатор. Это обычно говорит вам, хороший ли уровень воды. Если стало темно, вашей батарее нужна вода, или если она пожелтела, вашей батарее нужна помощь.

Запрос на удаление

| Полный ответ см. на сайте getjerry.com

Что происходит, когда в батареях заканчивается вода?

Низкий уровень воды означает, что баланс электролита будет нарушен, а элементы батареи станут слишком кислотными, что приведет к сульфатации пластин батареи. Непроводящие кристаллы сульфата свинца будут препятствовать прохождению тока через электролит.

Запрос на удаление

| Посмотреть полный ответ на batterybarntoowoomba.com.au

Что произойдет, если в батарее закончится вода?

Аккумулятор может быть поврежден, поскольку коррозия внутренних компонентов, используемых при производстве аккумуляторов, ускоряется в кислом электролите при повышенных температурах. Физическим эффектом уменьшения количества воды является нагрев, особенно на последних стадиях зарядки или в случае нежелательной перезарядки.

Запрос на удаление

| Посмотреть полный ответ на linkedin. com

Сколько воды добавить в автомобильный аккумулятор??

Как долго хранится вода в батарее?

Водяные батареи содержат порошок, который при добавлении воды становится электролитом. Их срок службы составляет около 1000 мА часов, что означает, что светодиод на 10 мА может непрерывно работать около 100 часов.

Запрос на удаление

| Полный ответ см. на сайте sciencefocus.com

На сколько следует заправлять аккумулятор дистиллированной водой?

Добавление дистиллированной или деионизированной воды в полностью заряженный аккумулятор. Убедитесь, что машина выключена. Добавляйте дистиллированную или деионизированную воду (используя воронку, чтобы предотвратить проливание) до тех пор, пока уровень воды не будет примерно на 1/8 дюйма ниже заливной горловины.

Запрос на удаление

| Посмотреть полный ответ на tennantco.com

Сколько дистиллированной воды нужно залить в 12-вольтовую батарею?

Добавляйте воду, пока уровень электролита не станет на 1/8 дюйма ниже дна заливной горловины.

Запрос на удаление

| Посмотреть полный ответ на trojanbattery.com

Как долго вода должна стоять перед дистилляцией?

Обычно для приготовления дистиллированной воды требуется около 45 минут.

Запрос на удаление

| Посмотреть полный ответ на bobvila.com

Дистиллированная вода — это просто кипяченая вода?

Дистиллированная вода — это вода, которую вскипятили, чтобы превратить в пар, а затем охладили, чтобы снова превратить в воду. Тогда он свободен от минералов и солей. Дистиллированная вода используется в автомобильных аккумуляторах и паровых утюгах. Дистиллированная вода предотвращает засорение железа изнутри минералами.

Запрос на удаление

| Посмотреть полный ответ на сайте home.howstuffworks.com

Можно ли пить 100% дистиллированную воду?

Автор этого ответа запросил удаление этого контента.

Запрос на удаление

| См. полный ответ на сайте healthline.com

Можно ли использовать кипяченую воду вместо дистиллированной?

В то же время кипячение не влияет на другие примеси, такие как минералы, и поэтому они остаются в воде. Следовательно, хотя кипяченую воду нельзя использовать так же, как дистиллированную воду из-за содержания в ней минералов, ее можно употреблять.

Запрос на удаление

| См. полный ответ на сайтеchemicals. co.uk

Как часто следует доливать воду в батарею глубокого разряда?

Добавляйте дистиллированную воду каждые 2-4 недели

Залитые свинцово-кислотные аккумуляторы теряют воду во время цикла зарядки. Их необходимо регулярно наполнять дистиллированной водой, чтобы они функционировали должным образом и оставались здоровыми.

Запрос на удаление

| Посмотреть полный ответ на unboundsolar.com

Вам нужно долить в аккумулятор дистиллированную воду?

Доливка аккумулятора

Никогда не доливайте воду из-под крана, которая содержит минералы, которые могут повредить аккумулятор. Используйте дистиллированную или иным образом очищенную воду или запатентованную жидкость для доливки. Избегайте переполнения, которое может привести к утечке электролита через вентиляционные отверстия на крышке элемента во время зарядки аккумулятора.

Запрос на удаление

| Посмотреть полный ответ на сайте howacarworks. com

Можно ли заправить сухую батарею?

Так называемые «сухие батареи» содержат серную кислоту, но она связана в абсорбирующей среде и герметизирована. По этой причине не следует пытаться пополнить его самостоятельно.

Запрос на удаление

| Посмотреть полный ответ на litzclip.com

Испортилась ли сухая батарея?

Что произойдет, если в свинцово-кислотном аккумуляторе закончится вода? Если это произойдет, свинцовые пластины будут подвергаться воздействию кислорода и водорода, присутствующих в аккумуляторе. Это воздействие вызовет экзотермическую реакцию на клеммах аккумулятора с выделением огромного количества тепла.

Запрос на удаление

| Полный ответ см. на сайте repairsmith.com

Какова основная причина потери воды в аккумуляторе?

По мере того, как батарея перезаряжается и электричество течет через воду, оно преобразуется в исходные газы водорода и кислорода. Это выделение газа приводит к потере воды и является прямой причиной, по которой вам необходимо время от времени пополнять запас воды в аккумуляторе.

Запрос на удаление

| Полный ответ можно найти на сайте noreastbattery.com

Сколько воды вы заливаете в аккумулятор глубокого цикла?

Для полностью заряженных стандартных аккумуляторов глубокого разряда добавьте воды до уровня на 1/8 ниже дна вентиляционного колодца (см. диаграмму A ниже).

Запрос на удаление

| Посмотреть полный ответ на trojanbattery.com

Может ли вода вздуть аккумулятор?

Частые падения, грубое обращение, проливание жидкости, предварительное повреждение водой и треснутые экраны — все это может увеличить вероятность вздутия аккумулятора.

Запрос на удаление

| Посмотреть полный ответ на smartofficesandsmarthomes. com

Может ли вода привести к короткому замыканию аккумулятора?

Вода может распространяться и эффективно закорачивать аккумулятор двумя способами: от положительной клеммы к отрицательной. Положительная клемма к шасси автомобиля (к отрицательной клемме)

Запрос на удаление

| Посмотреть полный ответ на electronics.stackexchange.com

Может ли вздутая батарея вернуться к нормальной жизни?

Но важно отметить, что вы не можете вылечить вздувшуюся или неисправную батарею; можно только удалить. Эти подсказки могут только помочь предотвратить деградацию батареи. Аккумуляторы лучше всего работают при медленной контролируемой зарядке и разрядке, использовании при умеренных температурах и защите от ударов или повреждений.

Запрос на удаление

| Посмотреть полный ответ на ifixit.com

Вздувшиеся батареи выходят из строя?

Можно ли починить вздутый аккумулятор? Как только батарея вздулась, она больше не работает должным образом, и ее следует заменить. Не пытайтесь положить вздувшуюся батарею в морозильную камеру — это не поможет и может поставить под угрозу ваш дом.

Запрос на удаление

| Посмотреть полный ответ на asurion.com

Выйдет ли из строя вздувшаяся батарея?

Как бороться с вздувшейся батареей? Не игнорируйте это. Лучше и безопаснее не станет. Даже если ваше устройство все еще работает, аккумулятор необходимо немедленно заменить.

Запрос на удаление

| Посмотреть полный ответ на batteryworld.com.au

← Предыдущий вопрос
Как стать уверенным танцором?

Следующий вопрос →
Флинтстоуны спали в одной постели?

Как долго служат батареи электрических скутеров? 5 советов, как продлить срок службы батареи.

Как долго работает аккумулятор электрического скутера?

Как правило, при надлежащем обслуживании батарея электросамоката имеет средний срок службы 300–500 циклов полной зарядки. У среднего пользователя это обычно занимает 2-3 года. Если вы ездите намного больше, то время имеет значение не столько, сколько раз вы можете заряжать аккумулятор.

Если вы будете знать, как правильно заряжать батарею и ухаживать за ней, вы продлите срок ее службы.

Батареи низкого качества могут разрядиться через 1 год, а батарея хорошего качества может прослужить до 5 лет.

Аккумулятор можно заряжать и обеспечивать максимальную мощность x количество раз. После нескольких сотен перезарядок он начинает терять свою силу.

Полный цикл зарядки означает зарядку полностью разряженной батареи, т.е. от 0% до полностью заряженных 100%. Это редко случается со средним пользователем.

Скорее всего, вы будете заряжать от половины до полной. Это означает, что вы сделаете 600-1000 циклов.

Если вы ездите каждый день, подождите от года до двух, прежде чем придет время менять аккумулятор.

Если вы будете ездить меньше и заряжать его каждый второй или третий день, он, вероятно, прослужит более 2 лет, а может быть, даже вдвое больше, если вы будете правильно о нем заботиться.

От чего зависит срок службы батареи?

Батарея лучше всего работает при комнатной температуре 20°C/68F.

При температуре ниже 0°C/32F и выше 40°C/104F производительность значительно снизится.

Дайте аккумулятору остыть после использования примерно за полчаса до зарядки. Это продлит срок службы.

Никогда не заряжайте его под прямыми солнечными лучами, так как тепло может вызвать химическую реакцию, которая в худшем случае может привести к взрыву или иным образом полностью разрушить аккумулятор.

Как продлить срок службы батареи электрического скутера?

Первое в этом списке — никогда не позволяйте аккумулятору полностью разряжаться. Каждый раз, когда аккумулятор полностью разряжается, он теряет часть своего срока службы и изнашивается быстрее, чем в противном случае.

Заряжайте его часто, то есть каждый раз, даже после коротких поездок, если в инструкции не указано иное. В любом случае, по мнению экспертов, рекомендуется заряжать его каждый день при использовании.

И, как упоминалось выше, дайте аккумулятору остыть после использования перед зарядкой.

Узнайте запас хода вашего скутера и емкость аккумулятора.

Правильное знание своего скутера означает знание ожидаемого запаса хода и емкости аккумулятора. Если диапазон падает, пришло время зарядить аккумулятор.

Не перезаряжайте аккумулятор.

Не рекомендуется оставлять зарядное устройство без присмотра на длительное время. Несмотря на то, что многие зарядные устройства имеют механизм отключения при полном заряде аккумулятора, все же существует вероятность того, что аккумулятор может быть поврежден или вызвать возгорание.

Зарядите аккумулятор электросамоката перед его длительным хранением

Для более длительного хранения отсоедините аккумулятор, держите его в сухом помещении при комнатной температуре и полностью зарядите, прежде чем убрать.