Передпусковий підігрівач двигуна Старт-Турбо, 1,5 квт. з помпою+монтажний комплект No4
Цей пристрій гарантує роботу двигуна в холодний період року. Він допомагає економити пальне, не витрачаючи його на довгий прогрів.
Чому купити передпусковий підігрівач двигуна старту турбо 1 5 квт краще в «Сінергії»
Секретний терморегулятор
У старті турбо 1 5 квт встановлено терморегулятор, який забезпечує роботу приладу в вказаному температурному режимі. Це захищає підігрівника від перегріву і значно економить енергію. Відключається при 70 градусах, у тому числі при 55 градусах Цельсія.
Центропереможний насос
Передпусковий нагрівач старту турбо 13 квт оснащений центрогонним насосом, який постійно подає рідину в систему охолодження двигуна. Завдяки цьому прогрів відбувається рівномірніше і збільшується термін роботи двигуна. Підігрівання також впливає на температуру повітря та розташування автомобіля.
Простий монтаж
Старт турбо з помпою має зовнішній тип монтажу.
Легко інвестувати у охолоджуючу систему двигуна відібраних і іноземних автомобілів. Рекомендується встановити прилад на СТО, що мінімізує ймовірність виникнення проблем у роботі підігрівача.
Доступна ціна
У нас ви можете купити передпусковий підігрівач двигуна 220в з помпою в Україні, а також передпусковий підігрівач старту з помпою 13 квт за оптимальною ціною. Ми працюємо безпосередньо з виробниками всього для авто, тому наші ціни найбільш демократичні.
Клієнти про нас
Схема замовлення
ВибірВиберіть оптимальний підігрівач для вашого авто.
ЗаказДодайте товар у кошик або зателефонуйте нам.
ОплатаВиберіть один з 10 способів оплати.
ДоставкаПовідомте нам, який транспортній компанії надіслати ваше замовлення.
Потрібна консультація? Ми на зв’язку!
Принцип роботи електропогрівача:
Якщо під’єднати підігрівача до мережі змінного струму напруження 220В електропідігрівач, тобто ТЕН, всередині корпусу, починає нагрівати охолоджуючу рідину.
Одночасно вмикається електроносос. Охолоджуючої рідини за допомогою нагрівача та сорочки охолодження двигуна, до якої підключено підігрівач. Це досягається швидким і рівномірним прогріванням двигуна, а також виключається перегрів ТЕМА і збільшує термін його служби. Терморегулятор автоматично підтримує температуру охолоджуючої рідини у визначених межах і запобігає перегріванню під час тривалої роботи підігрівача. Час розігрівання двигуна залежить від кліматичних умов (температура, вітер), а також від умов стоянки автомобіля (відкриту стоянка, гараж).
Встановлення і технічне обслуговування:
Електропідгрівник пристосовується до системи охолодження двигуна автомобіля відібраного і зарученого виробництва (можна монтажу зовнішніх), джерело живлення від електромережі навантаження 220 В.
Монтаж електропідігрівача рекомендується виробляти на станції технічного обслуговування автомобілів. Завдяки простому конструкції електропідігрівачі не потребують постійного технічного обслуговування.
Технічні дані електропідігрівача:
— Род тока — Змінний, частота 50Гц
— Номінальне напруження — 220 В
— Клас захисту від ураження електричним струмом — I
— Степінь захисту — IP 34
— Маса не більше — 0,98 кг
— Габаритні розміри — 101×130×130 мм
— Поспішна потужність — 1,5; 2 кВт
— Температура переробки (відключення) терморегулятора — 70 oC
— Температура повернення (включення) терморегулятора — 55 oC
Переваги:
Електропідігрівач може бути встановлений у будь-якому вільному місці моторного відсіку та будь-якому просторі, але при виборі просторового положення підігрівача слід пам’ятати, що центральний насос, використаний у цій моделі підігрівача, забезпечує циркуляцію рідини тільки тоді, коли немає підігрівача і піднімається рукаві. Цим він вигідно відрізняється від нагрівачів, які працюють на принципі термосифонної циркуляції.
— Терморегулятор забезпечує увімкнення і вимикання електропідогрівача в визначених температурних межах, що захищає пристрій від перегріву і економить електроенергію;
Привілей при використанні:
— Гарантований запуск двигуна автомобіля в холодну пору року
— Захист навколишнього середовища за рахунок зменшення викидів вихлопних газів
— Економія часу під час прогріву двигуна
— Економія палива
— Захист струменіх деталей двигуна при старті в холодний час року від передчасного зносу, що збільшує ресурс DВС.
Перевага:
— Забезпечення швидкого і рівномірного прогріву двигуна.
— Літо корпус з анодованого алюмінію.
— Оптимальна підібрана потужність нагрівального елемента для будь-яких типів двигунів автомобілів і транспортних засобів.
— Підогрівач поміщається в єдиній упаковці з монтажним комплектом.
— Довга пошоговая інструкція по монтажу.
— Доступна ціна компенсуючи витрати і неприємності, пов’язані з запуском двигуна в холодний період року.
— Простота і зручність монтажу.
— Гарантійний термін експлуатації 24 місяці.
Комплектація
| No п/п | Універсал No1 (1; 1,5; 2 кВт) | Універсал No2 (1; 1,5; 2 кВт) | Універсал No3 (3,0 кВт) | Кількість, шт. |
| 1 | Кронштейн універсальний | Кронштейн універсальний | Кронштейн універсальний | 1 |
| 2 | Переходник ∅19х16 | Переходник ∅19х16 | Переходник ∅19х16 | 2 |
| 3 | — | — | Переходник ∅19х21 | 2 |
| 4 | Рукав ∅16, L =1000 мм | Рукав ∅16, L =1000 мм | Рукав ∅18, L =1000 мм | 1 |
| 5 | Пружина, L =200 мм | Пружина, L =200 мм | Пружина, L =200 мм | 1 |
| 6 | Хомут ∅(16-27) | Хомут ∅(16-27) | Хомут ∅(16-27) | 6 |
| 7 | — | Хомут ∅(30-45) | — | 2 |
| 8 | Гомут пластиковий (складка) | Гомут пластиковий (складка) | Гомут пластиковий (складка) | 3 |
| 9 | Болт М6х85 | Болт М6х85 | Болт М6х85 | 2 |
| 10 | Гайка М6 | Гайка М6 | Гайка М6 | 2 |
| 11 | Пружна шайба М6 | Пружна шайба М6 | Пружна шайба М6 | 2 |
| 12 | Втулка дистанційна | Втулка дистанційна | Втулка дистанційна | 2 |
| 13 | — | Штуцер (R1/4″) | — | 1 |
| 14 | — | Штуцер (R1/8″) | — | 1 |
| 15 | — | Переходник (R3/8″) на (R1/4″) | — | 1 |
| 16 | — | Тройник ∅16х16х16 | — | 1 |
| 17 | — | Тройник ∅19х19х16 | — | 1 |
| 18 | — | Тройник ∅28х28х16 | — | 1 |
| — | Тройник ∅33х33х16 | — | 1 | |
| 20 | — | Тройник ∅35х35х16 | — | 1 |
Купити Предпусковий підігрівач «Старт-Турбо» 1,5,2, 3 квт.
— Комплект « Універсал» No1 — Вмикає в себе все необхідне для з’єднання електропідогрівача «Старт-Турбо» тільки послідовно з відкликачем салону (Сама розповсюджена схема прив’ язки, на більшості автомобілів).
Принцип роботи електропогрівача:
Якщо під’єднати підігрівача до мережі змінного струму напруження 220В електропідігрівач, тобто ТЕН, всередині корпусу, починає нагрівати охолоджуючу рідину. Одночасно вмикається електроносос. Охолоджуючої рідини за допомогою нагрівача та сорочки охолодження двигуна, до якої підключено підігрівач. Це досягається швидким і рівномірним прогріванням двигуна, а також виключається перегрів ТЕМА і збільшує термін його служби. Терморегулятор автоматично підтримує температуру охолоджуючої рідини у визначених межах і запобігає перегріванню під час тривалої роботи підігрівача.
Встановлення і технічне обслуговування:
Електропідгрівник пристосовується до системи охолодження двигуна автомобіля відібраного і зарученого виробництва (можна монтажу зовнішніх), джерело живлення від електромережі навантаження 220 В.
Монтаж електропідігрівача рекомендується виробляти на станції технічного обслуговування автомобілів. Завдяки простому конструкції електропідігрівачі не потребують постійного технічного обслуговування.
Технічні дані електропідігрівача:
— Род тока — Змінний, частота 50Гц
— Номінальне напруження — 220 В
— Клас захисту від ураження електричним струмом — I
— Степінь захисту — IP 34
— Маса не більше — 0,98 кг
— Габаритні розміри — 101×130×130 мм
— Переважна потужність — 1; 1,5; 2 кВт
— Температура переробки (відключення) терморегулятора — 70 oC
— Температура повернення (включення) терморегулятора — 55 oC
Переваги:
Електропідігрівач може бути встановлений у будь-якому вільному місці моторного відсіку та будь-якому просторі, але при виборі просторового положення підігрівача слід пам’ятати, що центральний насос, використаний у цій моделі підігрівача, забезпечує циркуляцію рідини тільки тоді, коли немає підігрівача і піднімається рукаві.
Цим він вигідно відрізняється від нагрівачів, які працюють на принципі термосифонної циркуляції.
— Терморегулятор забезпечує увімкнення і вимикання електропідогрівача в визначених температурних межах, що захищає пристрій від перегріву і економить електроенергію;
Привілей при використанні:
— Гарантований запуск двигуна автомобіля в холодну пору року
— Захист навколишнього середовища за рахунок зменшення викидів вихлопних газів
— Економія часу під час прогріву двигуна
— Економія палива
— Захист струменіх деталей двигуна при старті в холодний час року від передчасного зносу, що збільшує ресурс DВС.
Перевага:
— Забезпечення швидкого і рівномірного прогріву двигуна.
— Літо корпус з анодованого алюмінію.
— Оптимальна підібрана потужність нагрівального елемента для будь-яких типів двигунів автомобілів і транспортних засобів.
— Підогрівач поміщається в єдиній упаковці з монтажним комплектом.
— Універсальні сентальні комплекти, дозволяють встановити електропідогрівач практично на будь-який автомобіль, включає всі необхідні деталі і комплектуючі для монтажу.
— Довга пошоговая інструкція по монтажу.
— Доступна ціна компенсуючи витрати і неприємності, пов’язані з запуском двигуна в холодний період року.
— Простота і зручність монтажу.
— Гарантійний термін експлуатації 24 місяці.
| No п/п | Універсал No1 (1; 1,5; 2 кВт) | Універсал No2 (1; 1,5; 2 кВт) | Універсал No3 (3,0 кВт) | Кількість, шт. |
| 1 | Кронштейн універсальний | Кронштейн універсальний | Кронштейн універсальний | 1 |
| 2 | Переходник ∅19х16 | Переходник ∅19х16 | Переходник ∅19х16 | 2 |
| 3 | — | — | Переходник ∅19х21 | 2 |
| 4 | Рукав ∅16, L =1000 мм | Рукав ∅16, L =1000 мм | Рукав ∅18, L =1000 мм | 1 |
| 5 | Пружина, L =200 мм | Пружина, L =200 мм | Пружина, L =200 мм | 1 |
| 6 | Хомут ∅(16-27) | Хомут ∅(16-27) | Хомут ∅(16-27) | 6 |
| 7 | — | Хомут ∅(30-45) | — | 2 |
| 8 | Гомут пластиковий (складка) | Гомут пластиковий (складка) | Гомут пластиковий (складка) | 3 |
| 9 | Болт М6х85 | Болт М6х85 | Болт М6х85 | 2 |
| 10 | Гайка М6 | Гайка М6 | Гайка М6 | 2 |
| 11 | Пружна шайба М6 | Пружна шайба М6 | Пружна шайба М6 | 2 |
| 12 | Втулка дистанційна | Втулка дистанційна | Втулка дистанційна | 2 |
| 13 | — | Штуцер (R1/4″) | — | 1 |
| 14 | — | Штуцер (R1/8″) | — | 1 |
| 15 | — | Переходник (R3/8″) на (R1/4″) | — | 1 |
| 16 | — | Тройник ∅16х16х16 | — | 1 |
| 17 | — | Тройник ∅19х19х16 | — | 1 |
| 18 | — | Тройник ∅28х28х16 | — | 1 |
| 19 | — | Тройник ∅33х33х16 | — | 1 |
| 20 | — | Тройник ∅35х35х16 | — | 1 |
Безопасен ли керосиновый обогреватель торпеды?
7 января 2022 г.
Ваня ПетровичОпубликовано в рубрике Отопление
Теперь, когда наступили холодные зимние месяцы, вам может быть интересно, как сохранить уют и тепло всеми возможными способами, даже в помещении. Ведь иногда наши системы отопления не распределяют тепло равномерно по всему дому, поэтому некоторым из нас приходится искать другой способ отапливать свои комнаты или гаражи. Обогреватели помещений — отличное решение в таких ситуациях, и сегодня мы погружаемся в стиль керосиновых торпедных обогревателей.
На рынке представлено несколько типов обогревателей, но их использование для дополнительного обогрева может обойтись очень дорого. Вот почему люди все чаще ищут энергосберегающие обогреватели.
Если вы уже начали искать экономичные и удобные решения, возможно, вы уже сталкивались с керосиновыми торпедными обогревателями.
Ниже мы обсудим эти типы обогревателей и вопросы их безопасности. С помощью этих советов вы сможете решить, подходит ли вам керосиновый обогреватель торпеды.
Для начала нужно уточнить, что такое керосиновый обогреватель торпеды. Торпедная часть относится к типу обогревателя, а керосин относится к типу топлива, используемого для обогревателя.
Торпедный обогреватель, также называемый обогревателем с принудительной подачей воздуха, представляет собой тип обогревателя, в котором используется вентилятор для циркуляции теплого воздуха по всему помещению. Эти нагреватели всасывают воздух через заднюю часть и, благодаря мощным двигателям, пропускают этот воздух через цилиндр с нагревательными элементами внутри.
Затем он выпускает нагретый воздух и создает теплые конвекционные потоки.
Отличительной чертой торпедных обогревателей является то, что они обычно имеют высокие BTU (британские тепловые единицы), что означает, что они могут быстро нагреть помещение и подходят для средних и больших площадей. Если вы не находите, что этого достаточно для больших помещений, есть и другие отличные обогреватели для больших комнат.
Нагнетательные воздушные отопители могут работать на различных видах топлива и обычно устанавливаются на колесах, что делает их переносным и удобным способом обогрева.
Что касается керосина, то это обычное топливо, которое используется для походных фонарей и ламп, но также является эффективным вариантом для отопления. Керосин — легковоспламеняющаяся жидкость, и необходимо принять некоторые меры безопасности, но обычно его использование считается безопасным.
Горящий керосин может издавать отчетливый запах, и некоторым людям это может показаться неприятным. Это может произойти, если вы используете топливо более низкого качества или если топливо капает на обогреватель. Но, если вы защитите фитиль и немедленно уберете любые разливы, запах должен быть минимальным.
Помимо керосина, обогреватели торпед также могут работать на пропане. Разница между керосином и пропаном заключается в том, что керосин сильно горит и дает значительное количество тепла, в то время как пропан горит чище и намного дешевле керосина.
Одной из основных причин, по которой люди решают приобрести керосиновый торпедный обогреватель, является его экономическая сторона. Они генерируют тепло за половину стоимости электрического обогревателя.
Тем не менее, первоначальные инвестиции могут быть недостатком и причиной, по которой люди не хотят покупать керосиновые торпедные обогреватели. Эти обогреватели стоят в два раза дороже, чем сопоставимые электрические обогреватели. Но, если принять во внимание меньший счет за электроэнергию, это может окупиться в долгосрочной перспективе.
Помимо экономической эффективности, керосиновый обогреватель торпеды способен генерировать гораздо большее количество тепла. Их часто используют для обогрева гаражей, сараев или мастерских, так как они очень эффективны в труднодоступных местах.
Кроме того, они являются хорошим резервным источником тепла при отключении электроэнергии и могут использоваться для предотвращения замерзания труб или даже для оттаивания замерзших труб.
Как упоминалось ранее, торпедный керосиновый обогреватель намного эффективнее электрического обогревателя и является более экономичным решением в долгосрочной перспективе. Однако, поскольку керосин является легковоспламеняющейся жидкостью, в прошлом были некоторые неудачные ситуации, и поэтому были высказаны определенные опасения по поводу его использования.
Одной из самых больших проблем с керосиновыми обогревателями является то, что они потребляют кислород при горении. Это может быть особой проблемой в небольших или плохо проветриваемых помещениях, поскольку содержание кислорода может снижаться до опасного уровня. Низкий уровень кислорода может привести к неполному сгоранию топлива и образованию угарного газа, который не имеет цвета и запаха и может нанести вред вашему здоровью. Вот почему важно всегда держать окно или дверь открытыми, чтобы избежать скопления ядовитых паров.
Еще одной проблемой является загрязнение воздуха, поскольку керосин также может выделять загрязняющие вещества, такие как двуокись углерода, двуокись азота и двуокись серы.
Их вдыхание также может нанести вред вашему здоровью.
При правильном использовании и соблюдении инструкций производителя керосиновые обогреватели торпед вполне безопасны. Более новые модели оснащены функциями безопасности, такими как обнаружение пламени, отключение при перегреве, защита от скачков напряжения и многое другое.
Если вы используете его в помещении, обязательно держите дверь или окно открытыми и хорошо проветривайте помещение. Не размещайте обогреватель рядом с легковоспламеняющимися предметами и материалами, такими как мебель, шторы или большое количество пыли.
Никогда не перемещайте обогреватель во время работы и всегда выключайте его, когда уходите из комнаты или ложитесь спать.
Очень важно никогда не использовать бензин или другое легковоспламеняющееся топливо низкого качества. Когда вы меняете топливо, всегда делайте это на улице (желательно на бетоне).
В качестве дополнительной меры предосторожности мы рекомендуем установить детекторы дыма и угарного газа для более полной защиты дома.
Если вы ищете обогреватель, который может быстро и недорого нагреть помещение, керосиновый торпедный обогреватель — отличный вариант. Тем не менее, вы должны серьезно отнестись ко всем мерам безопасности при использовании этого типа обогревателя, чтобы избежать нежелательных и неприятных ситуаций.
Примите во внимание все, что мы упомянули, и подумайте, подходят ли вам керосиновые обогреватели торпед.
Невентилируемые портативные керосиновые обогреватели — соображения безопасности
Дэвид Э. Бейкер
Департамент сельскохозяйственного машиностроения
Переносной керосиновый обогреватель может быть ценным временным источником тепла для домовладельцев, который может использоваться домовладельцами во время зимних отключений электроэнергии для предотвращения замерзания труб, для обогрева небольших площадей семейный уют, пока не будет восстановлено электроснабжение. По оценкам Комиссии по безопасности потребительских товаров, их может быть до 9.
миллионов керосиновых обогревателей, используемых в домах потребителей. Из них 5,5 млн обогревателей без вентиляции. Существует ряд потенциальных опасностей для безопасности и здоровья, связанных с этими нагревателями, если они не эксплуатируются, не размещаются, не обслуживаются или не хранятся должным образом. Эти риски включают пожары, ожоги, удушье и воздействие побочных продуктов горения, таких как двуокись углерода, двуокись серы и двуокись азота.
Согласно недавнему исследованию, проведенному Национальной ассоциацией противопожарной защиты (NFPA), дополнительное отопительное оборудование, такое как керосиновый обогреватель, является основной причиной домашних пожаров в декабре, январе и феврале. Исследование показало, что на обогреватели приходится более двух из пяти пожаров в домах, а также подавляющее большинство смертей (81%) и травм (80%).
Большинство переносных керосиновых обогревателей имеют аналогичную конструкцию. Они включают в себя фитиль, чтобы керосин мог поступать из бака в зону горения, устройство для воспламенения фитиля, автоматическое опрокидывающее устройство, предназначенное для тушения фитиля в случае удара или опрокидывания агрегата, и топливный бак.
Производители хвалят эти устройства как «новое поколение» переносных керосиновых обогревателей, поскольку они оснащены такими функциями, как устройства зажигания на батарейках, автоматические устройства пожаротушения, указатели уровня топлива, защитные металлические решетки, индикаторы уровня, ручки для переноски, подъемные из топливных канистр и декоративной отделки. Многие также имеют широкое основание, чтобы предотвратить легкое опрокидывание.
Тем не менее, многие пожарные, государственные учреждения и специалисты по безопасности считают, что обогреватели небезопасны, а керосиновые обогреватели представляют опасность, которой нет в других системах отопления. Основной опасностью является пожар, который может возникнуть в результате использования бензина вместо керосина в обогревателе. Опасны также неосторожность при заправке и неправильное хранение горючих жидкостей. Многие чиновники здравоохранения также обеспокоены опасностью для здоровья от загрязняющих веществ, которые невентилируемый керосиновый обогреватель помещает в здание.
Знания оператора
Перед покупкой или использованием керосинового обогревателя потребители должны изучить меры безопасности и процедуры технического обслуживания, необходимые для безопасной эксплуатации керосинового обогревателя.
Перед покупкой обогревателя убедитесь, что местные строительные и противопожарные нормы разрешают его использование в жилых домах. Проконсультируйтесь со своей страховой компанией, чтобы определить, какое влияние использование этих обогревателей может оказать на полис вашего домовладельца.
Для обеспечения безопасной эксплуатации обогревателя каждый взрослый член семьи должен стать информированным потребителем и оператором.
Взрослые должны знать
- Техническое обслуживание оборудования
- Меры безопасности
- Порядок эксплуатации
- Аварийные процедуры
- Требования к хранению топлива
Никогда не позволяйте детям управлять устройством должна быть инструкция по эксплуатации.
Прочтите, обратите внимание и соблюдайте процедуры и предупреждения по технике безопасности в руководстве пользователя, прежде чем пытаться эксплуатировать, обслуживать или выполнять техническое обслуживание устройства.
Инструкции по безопасности керосинового обогревателя
Следуйте этим рекомендациям при покупке и использовании переносного керосинового обогревателя.
Используйте только перечисленные нагреватели.
Следует приобретать и использовать только те нагреватели, которые были протестированы и перечислены в соответствии со стандартом 647 Underwriters Laboratories (UL). Этот перечень должен быть указан на паспортной табличке обогревателя.
Используйте правильное топливо
Национальная ассоциация керосиновых обогревателей, Американский институт нефти, Комиссия по безопасности потребительских товаров и другие организации рекомендуют использовать в этих обогревателях только керосин 1-K. Согласно стандарту Американского общества испытаний и материалов D-3699, «Стандартные спецификации для керосина», существует два типа керосина: 1-К и 2-К.
Основное отличие заключается в содержании серы. Тип 1-K содержит 0,04 процента серы по весу, а 2-K содержит 0,30 процента серы по весу. Более высокое содержание серы в 2-К топливе имеет тенденцию неблагоприятно влиять на надлежащее впитывание топлива и увеличивает выбросы двуокиси серы. Использование 2-К керосина создает необходимость в частой очистке фитиля и обслуживании, которые, если они не выполняются должным образом, могут привести к пожару или взрыву.
Различие между керосином 1-К и 2-К невозможно при визуальном осмотре. Термины «прозрачная вода» или «чисто-белая вода» часто используются для описания типа керосина, который можно использовать в нагревателе без вентиляции. Хотя прозрачная вода или прозрачный белый керосин в большинстве случаев могут быть 1-К, цвет не следует использовать в качестве единственного индикатора. Тип сырой нефти, из которой получают керосин, температура, старение и загрязнение могут привести к тому, что керосин пожелтеет и станет темнее. Таким образом, если розничный торговец специально не продает керосин как вид топлива 1-K, вы должны предположить, что продукт не является керосином 1-K.
Найдите дилера, который может подтвердить, что вы покупаете керосин марки 1-К.
Кроме того, никогда не используйте дизельное топливо, топливо для реактивных двигателей «А», мазут номер 1, мазут номер 2 или бензин в обогревателе. Использование любого из этих видов топлива может привести к пожару или взрыву, что может привести к смерти или травмам.
Всегда храните керосин в емкости, предназначенной для керосина, а не в канистре с бензином или емкости, в которой находился бензин. Это поможет избежать использования загрязненного топлива или неправильного топлива по ошибке. Правила, касающиеся цветовой маркировки топливных контейнеров, установили, что синий цвет является обозначенным цветом для контейнеров с керосином, красный — для бензина, желтый — для дизельного топлива и зеленый — для масел.
Надлежащие расстояния от горючих материалов
Нагреватель должен находиться на расстоянии не менее 36 дюймов от всех горючих материалов, таких как шторы или мебель, если иное не указано производителем.
Если приемлемо менее 36 дюймов, производитель указывает это на заводской табличке. Не используйте легковоспламеняющиеся растворители, аэрозольные спреи или лаки рядом с обогревателем. Не используйте обогреватель в том же помещении, где хранятся другие легковоспламеняющиеся жидкости, такие как бензин. Не работайте в пыльной среде. Температура поверхности некоторых устройств может превышать 500 градусов по Фаренгейту, что может привести к воспламенению легковоспламеняющихся жидкостей, горючих жидкостей, легковоспламеняющихся паров или пыли, что может привести к пожару или взрыву.
Обеспечьте необходимое техническое обслуживание и уход
Обратитесь к руководству по эксплуатации, чтобы получить инструкции или рекомендации по техническому обслуживанию и уходу, чтобы обеспечить правильную работу обогревателя. Требуемое техническое обслуживание должно включать периодическую очистку устройства, обрезку фитиля, очистку от сажи и нагара, проверку на наличие утечек топлива и другие процедуры технического обслуживания, рекомендованные производителем.
Если вы подозреваете, что обогреватель работает неправильно, немедленно погасите его и дайте ему остыть. Затем выполните необходимое техническое обслуживание или отнесите его в квалифицированный сервисный центр для ремонта.
Не рискуйте
Неправильно работающий обогреватель может привести к пожару или образованию избыточного количества побочных продуктов сгорания: сажи, угарного газа и двуокиси серы.
Обеспечьте достаточную вентиляцию
Для безопасной работы керосинового нагревателя необходима достаточная вентиляция. При горении керосина потребляется кислород и образуются двуокись углерода, двуокись серы, двуокись азота, окись углерода и другие газы. Должна быть обеспечена вентиляция для замены кислорода, а также для удаления газов, чтобы предотвратить удушье или проблемы с дыханием. Следует следовать рекомендациям производителя по обеспечению достаточного количества кислорода для горения; во многих случаях для этого может потребоваться открыть окно или дверь, ведущую в другую комнату.
Если в документации изготовителя не указано никаких спецификаций, одно эмпирическое правило заключается в том, чтобы обеспечить 1 квадратный дюйм оконного проема на каждые 1000 британских тепловых единиц номинальной мощности обогревателя. Например, обогреватель мощностью 10 000 БТЕ может потребовать открытия наружного окна площадью 10 квадратных дюймов для обеспечения необходимого притока воздуха. В энергоэффективном доме может потребоваться дополнительный приток воздуха.
Использовать только как дополнительный источник тепла
Обогреватель нельзя использовать в качестве единственного источника тепла, за исключением аварийной ситуации. Не включайте его, пока вы спите, потому что неисправность обогревателя может привести к удушью. Не оставляйте обогреватель без присмотра.
Держите обогреватель подальше от транспортного потока.
Размещайте его в местах, где маловероятно, что кто-то наткнется на него. Стандарт UL 647 требует, чтобы в опрокинутом положении горелка «пламя не могло гореть дольше 30 секунд».
Стандарт также требует, чтобы «керосин, выходящий из резервуара или горелки, не воспламенялся» в результате опрокидывания нагревателя. Хотя оборудование должно пройти интенсивные испытания, прежде чем оно будет «внесено в список» признанными на национальном уровне испытательными организациями, такими как UL, оборудование может выйти из строя или выйти из строя. Поэтому позаботьтесь о том, чтобы предотвратить возможность опрокидывания нагревателя.
Дайте отопителю остыть перед заправкой
Перед заправкой отопителю необходимо дать остыть не менее 15 минут. Температура поверхности многих обогревателей может достигать 500 градусов по Фаренгейту. Керосин имеет температуру воспламенения (самая низкая температура, при которой жидкость выделяет достаточно паров для образования воспламеняющейся смеси) примерно 110 градусов по Фаренгейту и температуру воспламенения 410 градусов по Фаренгейту. Если керосин пролить на горячий обогреватель, он может воспламениться и стать причиной пожара.
Заправляйте обогреватель и храните керосин на открытом воздухе
Всегда заправляйте холодный обогреватель на открытом воздухе в хорошо проветриваемом помещении вдали от других источников воспламенения. Заправку также следует производить в месте, где небольшие разливы могут быть быстро устранены. Топливо должно храниться на открытом воздухе в утвержденной синей безопасной канистре. На безопасном баллончике на видном месте должна быть надпись «Керосин». Никогда не храните керосин в красной таре, которую легко можно принять за емкость для хранения бензина.
Никогда не переполняйте обогреватель
При заправке обогревателя оставляйте достаточно места для расширения топлива. Следуйте инструкциям производителя по заправке, которые можно найти в руководстве пользователя или на заводской табличке.
Не позволяйте детям эксплуатировать обогреватель или заправлять его топливом.
Только взрослый, знакомый с процедурами эксплуатации и заправки обогревателя, должен иметь право эксплуатировать обогреватель или заправлять его топливом.
Предотвращение ожогов
Предупредите детей об опасностях высокой температуры поверхности переносного керосинового обогревателя. Помните, что температура поверхности некоторых обогревателей может достигать 500 градусов по Фаренгейту.
Разработайте план действий на случай пожара
Каждая семья должна уделить время разработке и отработке плана действий на случай пожара. В вашем плане:
- Установка и техническое обслуживание системы обнаружения дыма. NFPA рекомендует установить по крайней мере одну пожарную сигнализацию на каждом уровне дома, включая подвалы, а также в каждой спальне и за пределами каждой спальной зоны. В больших домах могут потребоваться дополнительные детекторы. Лучше всего использовать взаимосвязанную систему дымовой сигнализации в соответствии со стандартом Национальной ассоциации противопожарной защиты № 74, 9.0171 Стандарт на бытовые средства пожарной сигнализации.
- Установка и обслуживание огнетушителя. Установите сертифицированный многоцелевой сухой химический огнетушитель на видном и легкодоступном месте.
- Разработайте план эвакуации. План эвакуации должен быть разработан и отработан всеми жильцами, чтобы обеспечить безопасный выход из здания в случае пожара. Помните, что план хорош только в том случае, если все знают о нем и практиковали его, чтобы убедиться, что он работает.
Летнее и осеннее техническое обслуживание
Перед хранением на лето:
- Удалите все топливо из бака и утилизируйте его на утвержденном полигоне опасных отходов или во время Дня или мероприятия по утилизации опасных отходов в сообществе или DNR.
- Очистите фитиль, если он загрязнен, если он изношен, замените в соответствии с рекомендациями производителя,
- Очистите устройство и утилизируйте батареи.
- Поместите устройство и принадлежности в защищенный от пыли и влаги контейнер.
При извлечении обогревателя из хранилища и перед использованием:
- Установите новые батареи.
- Заполните бак свежим топливом.
