Уаз 3909 схема электрооборудования
Главная » Разное » Уаз 3909 схема электрооборудования
Схема УАЗ-3741, УАЗ-3909 – Схемы электрооборудования – УАЗ
Рис. 245. Схема электрооборудования автомобилей УАЗ-3741, УАЗ-3909:
1-передний фонарь; 2-фара; 3-повторитель указателей поворота; 4-электродвигатель смывателя; 5-электродвигатель стеклоочистителя; 6-переключатель стеклоочистителя и смывателя; 7-звуковой сигнал; 8-выключатель плафона кабины; 9-плафон кабины; 10-выключатель звукового сигнала; 11-спидометр; 12-сигнальная лампа включения дальнего света фар; 13-вольтметр; 14-указатель давления масла; 15-сигнальная лампа аварийного давления масла; 16-указатель температуры охлаждающей жидкости в блоке цилиндров; 17-сигнальная лампа аварийного перегрева охлаждающей жидкости в радиаторе; 18-указатель уровня топлива в баке; 19-тепловой предохранитель; 20-ножной переключатель света; 21-выключатель аварийной сигнализации; 22-штепсельная розетка; 23-блок плавких предохранителей; 24-сигнальная лампа включения стояночного тормоза; 25-сигнальная лампа аварийного состояния гидропривода тормозов; 26-сигнальная лампа указателей поворота; 27-переключатель указателей поворота; 28-прерыватель указателей поворота; 29-выключатель зажигания; 30-выключатель сигнальной лампы включения стояночного тормоза; 31-выключатель сигнальной лампы аварийного состояния гидропривода тормозов; 32-датчик сигнальной лампы аварийного перегрева охлаждающей жидкости в радиаторе; 33-датчик сигнальной лампы аварийного давления масла; 34-датчик указателя давления масла; 35-датчик указателя температуры охлаждающей жидкости в блоке цилиндров; 36-центральный переключатель света; 37-генератор; 38-регулятор напряжения; 39-выключатель фонаря заднего хода; 40-выключатель электродвигателя вентилятора в кабине; 41-выключатель электродвигателя вентилятора отопителя в кабине; 42-выключатель сигнала торможения; 43-свеча зажигания; 44-датчик-распределитель; 45-добавочное сопротивление; 46-катушка зажигания; 47-стартер; 48-дополнительное реле стартера; 49-аккумуляторная батарея; 50-выключатель «массы»; 51-электродвигатель вентилятора в кабине; 52-электродвигатель вентилятора отопителя в кабине; 53-плафоны грузового отсека; 54-датчик указателя уровня топлива в баке; 55-прикуриватель; 56-аварийный вибратор; 57-транзисторный коммутатор; 58-электронный блок управления карбюратором; 59-электромагнитный клапан; 60-микровыключатель; 61-выключатель плафонов; 62-выключатель противотуманного фонаря с встроенной сигнальной лампой включения; 63-задний фонарь; 64-фонарь освещения номерного знака; 65-фонарь заднего хода; 66-противотуманный фонарь; 67-клапан разбалансировки поплавковой камеры карбюратора
а-схема подсоединения генератора со встроенным интегральным регулятором напряжения
Условное обозначение расцветки проводов: Б-белый; Г-голубой; Ж-желтый; 3-зеленый; К-красный; Кч-коричневый; О-оранжевый; Р-розовый; С-серый; Ф-фиолетовый; Ч-черный
1. Поз. 40 и 51 устанавливаются на автомобилях в тропическом исполнении.
2. Поз. 58, 59, 60 с карбюратором К-126ГУ не устанавливаются.
Схема электрооборудования автомобилей УАЗ-3741, УАЗ-3909: https: https://uaz.service-manual.company/shemy-elektrooborudovaniya/shema-elektrooborudovaniya-avtomobiley-uaz-3741-uaz-3909/
Схема УАЗ-3741 – Схемы электрооборудования – УАЗ
Схема электрооборудования автомобиля УАЗ-3741:
- Фонарь передний
- Фара
- Фонарь спец.знака (только для УАЗ-3962)
- Электродвигатель вентилятора отопителя
- Датчик сигнальной лампы аварийного состояния гидропривода тормозов
- Сигнал звуковой
- Повторитель боковой указателя поворота
- Фара поворотная (только для УАЗ-3962)
- Переключатель поворотной фары
- Плафон освещения кабины
- Лампа сигнальная включения стояночной тормозной системы
- Выключатель сигнальной лампы стояночной тормозной системы
- Электродвигатель стеклоочистителя
- Переключатель электродвигателя стеклоочистителя и омывателя
- Спидометр
- Лампа сигнальная включения дальнего света фар
- Вольтметр
- Указатель давления масла
- Лампа сигнальная аварийного давления масла
- Указатель температуры охлаждающей жидкости в блоке цилиндров двигателя
- Лампа сигнальная аварийного перегрева охлаждающей жидкости в радиаторе
- Указатель уровня топлива
- Электродвигатель омывателя
- Электродвигатель вентилятора в кабине
- Выключатель электродвигателя вентилятора в кабине
- Выключатель аварийной сигнализации
- Лампа сигнальная указателей поворота
- Лампа сигнальная аварийного состояния гидропривода тормозной системы
- Выключатель зажигания
- Переключатель света центральный
- Предохранитель тепловой
- Переключатель света ножной
- Выключатель электродвигателя отопителя
- Выключатель противотуманного фонаря
- Блок плавких предохранителей
- Розетка штепсельная
- Переключатель указателей поворота
- Кнопка звукового сигнала
- Датчик сигнальной лампы аварийного давления масла
- Датчик сигнальной лампы аварийного перегрева охлаждающей жидкости в радиаторе
- Датчик указателя давления масла
- Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости в блоке цилиндров
- Прерыватель указателя поворота
- Переключатель электродвигателя вентилятора отопителя (только для УАЗ-3962, УАЗ-2206)
- Свеча накаливания пускового подогревателя
- Сопротивление переключателя электродвигателя вентилятора отопителя (только для УАЗ-3962, УАЗ-2206)
- Электродвигатель вентилятора отопителя (только для УАЗ-3962, УАЗ-2206)
- Спираль контрольная свечи накаливания
- Выключатель свечи накаливания
- Переключатель электродвигателя вентилятора пускового подогревателя
- Генератор
- Свеча зажигания
- Датчик-распределитель
- Катушка зажигания
- Выключатель «массы»
- Батарея аккумуляторная
- Регулятор напряжения
- Сопротивление добавочное
- Коммутатор транзисторный
- Стартер
- Выключатель сигнала торможения
- Выключатель плафонов
- Плафоны (только для УАЗ-3962, УАЗ-2206)
- Выключатель электродвигателя вентилятора (только для УАЗ-3962, УАЗ-2206)
- Вибратор аварийный
- Реле дополнительное стартера
- Выключатель фонаря заднего хода
- Розетка штепсельная (только для УАЗ-3962, УАЗ-2206)
- Электродвигатель вентилятора (только для УАЗ-3962, УАЗ-2206)
- Блок электронный управления карбюратором
- Микровыключатель
- Клапан электромагнитный
- Датчик указателя уровня топлива в баке
- Фонарь задний
- Фонарь задний противотуманный
- Фонарь освещения номерного знака
- Фонарь заднего хода
- Розетка штепсельная прицепа.
Примечание: поз.45.46-50.только для автомобилей с экранированным электрооборудованием.
Схема электрооборудования автомобиля УАЗ-3741: https: https://uaz.service-manual.company/shemy-elektrooborudovaniya/shema-elektrooborudovaniya-avtomobilya-uaz-3741/
особенности модификаций с мультифункциональным управлением
Каких только ласковых прозвищ не получал автомобиль УАЗ-452 за годы эксплуатации: «Буханка» и «Батон» — за внешнее сходство с хлебным кирпичиком, «Таблетка» — за надежную службу в медицинских организациях. Примечательно, что его конструкция и отдельные системы – трансмиссия, кузов или схема электропроводки УАЗ 452оказались достаточно выносливыми. Пожалуй, это был единственный автомобиль в те годы, способный добираться в самые отдаленные места с гуманитарными целями.
Знакомьтесь УАЗ 452
Автомобиль представлял собой грузопассажирский вариант транспортного средства повышенной проходимости с колёсной формулой 4×4. Освоил выпуск модели Ульяновский автозавод еще в далеком 1965 году.
Его возможности вы можете оценить, посмотрев следующее видео:
УАЗ 452 способен перевозить в кузове груз массой до 700 кг. Кроме того, он может буксировать прицеп массой 850 кг. Транспортное средство стало очень популярным не только в условиях российского бездорожья, но и с успехом применялось в крупных городах в различном качестве (на фото в статье).
В частности:
- Как автомобиль службы ГАИ;
- В качестве пожарной машины;
- Автомобиля скорой помощи;
- Продуктовой лавки;
- Транспортного средства коммунальных служб и т.п.
Электронные компоненты
Электропроводка УАЗ 452 представляла собой простую однопроводную схему.
Конструктивно она имела следующие решения:
- Роль второго провода играл металлический кузов и прикрепленные к нему узлы и агрегаты;
- Все электронные компоненты и исполнительные механизмы имели «-» выведенный на корпус. Цена такого решения оправдывала несовершенность схемы.
Справочно: Инструкция предусматривала регулярную проверку контактов. При окислении их следовало зачистить наждачной бумагой.
Силовой агрегат
Моторный отсек располагается прямо в салоне автомобиля, поскольку это обусловлено его конструкцией.
Доступ к узлам и агрегатам осуществляется также из салона, путем снятия крышки, которая:
- Обеспечивала защиту водителя и пассажиров от проникновения выхлопных газов;
- Защищала от пыли и грязи;
- Служила дополнительным отопительным элементом (пассивным – от нагрева).
Ранее применявшийся мотор с «Победы» заменили на более современный двигатель от 21-й «Волги». Этому способствовал запуск производственной линии на Заволжском моторном заводе в 1964 году.
Обратите внимание! Несмотря на некоторый скепсис в отношении неудобства при обслуживании бескапотного автомобиля своими руками, годы эксплуатации доказали, что нет никаких сложностей.
Пассивная безопасность автомобиля
Конструкция «Батона» с бескапотной компоновкой также поначалу вызывала ряд вопросов относительно безопасности. Однако, серия краш-тестов, проведенных в далеком 1971 году на Дмитровском полигоне доказала, что в большинстве внештатных ситуациях водитель и пассажиры УАЗ 452 имеют шансы избежать травм.
Особенности электрооборудования
Для конструкторов более сложным процессом в те годы было найти качественные комплектующие для оснащения системы зажигания и освещения.
Это хорошо видно по наполнению кабины:
- органами управления системами автомобиля;
- контрольными приборами.
Внешнее освещение
В ход шло все, что можно было доставать и наладить бесперебойные поставки на заводской конвейер.
В частности:
- от предшественника Буханки — ГАЗ-69 заводчане позаимствовали ножной переключатель света;
- От ГАЗ-24 фары и т.п.
Для обеспечения работоспособности всех электрических приборов на любом автомобиле используется электросхема. В данной статье мы поговорим о легендарных автомобилях отечественного производства — УАЗ. Что представляет собой электросхема машины УАЗ Буханка , каковы ее особенности — об этом читайте ниже.
Что входит в электросхему?
Какие особенности имеет автомобильна
Электросхема на инжекторный УАЗ (буханка)
Электрооборудование
На чтение 3 мин.
Одной из самых частых проблем отечественных автомобилей является поломка каких-либо электрических приборов, поэтому Темой сегодняшней статьи будет электросхема автомобиля УАЗ Буханка на двигателе типа инжектор.
Одной из самых частых проблем отечественных автомобилей является поломка каких-либо электрических приборов, в этом вам поможет разобраться электросхема. Единственным решением этой проблемы будет осуществляться проверка состояния предохранителей. Темой сегодняшней статьи будет электросхема автомобиля УАЗ Буханка на двигателе типа инжектор.
УАЗ Буханка
Итак, в данной статье представлены ответы на такие довольно распространенные вопросы:
- Что собой представляет электросхема на автомобиле УАЗ Буханка двигателя типа инжектор?
- Как устроена электросхема автомобиля УАЗ Буханка?
- Где расположены предохранители на автомобиле марки УАЗ Буханка двигателя типа инжектор?
- Ремонт монтажного блока.
Основная информация
Предохранители в автомобиле марки УАЗ Буханка располагается в специальном монтажном блоке, а он в свою очередь располагается в коробке воздушного притока с левой стороны транспортного средства. Монтажный блок включает в себя все важнейшие участки электронных цепей, при этом снабжая их нужными предохранителями и реле. Блок предохранителей автомобиля УАЗ Буханка состоит из двух линеек с предохранителями и закрепляется вся эта конструкция при помощи гайки к корпусу транспортного средства. В случае если вы примите решение снять линейки предохранителей, то вам необходимо будет отключить аккумулятор.
К основным элементам электронной схемы относятся:
- Аккумуляторная батарея;
- Электронный насос топлива;
- Фильтр очищения топливной смеси;
- Форсунки;
- Блок руководства двигателем;
- Электронная катушка зажигания;
- Свечки зажигания;
- Датчик холостого хода;
- Датчик коленчатого валика;
- Датчик заслонки воздуха;
- Тахометр;
- Моторчик вентилятора, охлаждающего радиатор;
- Управляющее реле электронного двигателя вентилятора;
- Индикатор, контролирующий работоспособность двигателя;
- Разъем диагностики.
Электросхема УАЗ Буханка
При какой-либо поломке электронного оборудования произойдет увеличение силы тока в узле, который отвечает за данный прибор, вследствие чего возникает короткое замыкание. Проволока, через которую проходит ток к предохранителю, перегорает и плавится, вследствие чего обрываются цепи, и отключается прибор, но при этом сохраняется его целостность. То есть благодаря предохранителям обеспечивается защита основных деталей от перегрева, в случае возникновения короткого замыкания.
Как правильно проводится снятие и установление монтажного блока?
Если электросхема выполнена качественно, то это значительно облегчит процесс установления и снятия электронного оборудования. Итак, алгоритм снятия монтажного блока:
- Отсоединяем проводок от минусовой клеммы аккумулятора;
- Открываем капот и снимаем крышку с блока предохранителей и реле. Для этого необходимо отжать 4 пластиковые защелки;
- Сдвигаем резиновый чехол;
- Отсоединяем верхнюю колодку жгута проводки от блока;
- Отворачиваем 2 гаечки, которые закрепляют блок;
- Вынимаем блок из отсека, который расположен перед ветровым стеклом;
- Отсоединяем от блока нижние колодки жгутов проводки;
- Устанавливаем предохранители и реле в обратном порядке.