Как выставить зажигание на ВАЗ 2107, Народный Автоканал
- Как определить положение бегунка
- Как установить момент зажигания
- Видео как выставить зажигание на ваз 2107
Приветствую, автолюбители ВАЗ на сайте RtiIvaz.ru! В сегодняшнем видео Народного Автоканала рассмотрим и узнаем, как самостоятельно выставить зажигание на ваз 2107 с карбюраторным двигателем и других классических автомобилях ВАЗ. В этой статье рассказывается, как правильно установить трамблёр и зажигание на двигателях ваз 2101-2107 «классика».
Для начала необходимо выставить метки ГРМ. Метки на этих моделях находятся на передней крышке двигателя в районе приводного шкива коленчатого вала.
Метки выполнены в виде наплыва на крышке. Всего их три: одна длинная и две коротких.
Длинная, это верхняя мёртвая точка, средняя 5 градусов, и верхняя метка — это 10 градусов. Насечка имеется также и на шкиве коленвала, которая должна находиться напротив той метки, на которую выставляется зажигание.
Например, как на видео ниже в статье метка установлена на 10 градусов. Вообще по предписанию завода-изготовителя при регулировке зажигания ваз 2107, стандартное значение опережения не иначе устанавливается на 7.5 градусов.
На этом моторе установлено зажигание на 10 градусов, так как используется высокооктановый 95 бензин и зажигания установлено немного пораньше. Если заливаете 92 бензин лучше установить немножко позднее зажигание, чтобы при наборе оборотов не сильно стучали пальцы в поршнях.
Бегунок трамблёра в этом видео установлен на 4-й цилиндр…
Как мы определяем, на какой цилиндр нужно ставить бегунок трамблёра? Разумеется, в этом цилиндре проскакивает искра, когда заканчивается такт сжатия.
Для того чтобы определить (ВМТ) такта сжатия выкручивается свеча зажигания и некоторые автовладельцы вставляют в отверстие пробку из бумаги либо другого материала. Затем прокручивают вал двигателя до вылета пробки из свечного отверстия.
Можно сделать гораздо проще и быстрее с помощью метода предложенного автором этого видео…
Выкручиваем свечи зажигания первого и четвёртого цилиндров, берём резиновый шланг, по наружному диаметру он должен плотно заходить в свечное отверстие и вставляем туда.
Затем дуем в шланг ртом, сначала в первый цилиндр, а затем в четвёртый.
В котором цилиндре туже дуется, то в этом цилиндре и есть такт сжатия, то есть, оба клапана цилиндра закрыты и, здесь должна проскочить искра. Например, туже дуется в четвёртом цилиндре и соответственно бегунок на трамблёре также «смотрит» на четвёртый цилиндр.
Как установить момент зажигания
Чтобы установить правильно момент зажигания, выполняем следующее. Снимаем крышку трамблёра и ослабляем крепление его корпуса ненамного только, чтобы можно было его повернуть в ту или другую сторону. Затем поворачиваем трамблёр по часовой стрелке, а также крутим против, пока не увидим искру между контактами. Повторяем эту операцию пока не «поймаем» момент появления искры.
Бегунок у нас находится в одном положении, то есть смотрит на четвёртый цилиндр и в этот момент поворачиваем корпус трамблёра против часовой стрелки. Как только появляется искра, то в этом положении рожковым ключом фиксируем корпус трамблёра.
Затем ставим на своё место крышку трамблёра и пробуем запустить двигатель. Подкачиваем немного топлива бензонасосом и, если автомобиль долго стоял без движения, то необходимо выжать педаль сцепления и прокрутить стартером пару раз двигатель.
Затем вынимаем трос подсоса и запускаем двигатель. Если двигатель запустился, то немного убираем назад ручку подсоса и плавно отпускаем педаль сцепления, предварительно проверив, что коробка передач установлена на нейтральной скорости.
Двигатель работает в режиме прогрева в районе порядка 2000 оборотов, пока мотор холодный. Если смотреть на двигатель со стороны, то есть небольшое потряхивание, но по мере прогрева мотор выровняется.
Для проверки правильности установки зажигания двигатель можно заглушить и вновь запустить. Видим, что мотор отзывается сразу при повороте ключа зажигания в положении «стартер», значит зажигание установлено правильно.
Двигатель прогреется и заработает ровненько без вибрации…
Таким образом, зажигания установили правильно.
Видно, что даже на холодном двигателе, запуск происходит лёгкий. Полезный видеоролик НАРОДНОГО АВТОКАНАЛА поможет вам при настройках зажигания.
Видео как выставить зажигание на ваз 2107
Читайте также:
Как выставить угол опережения зажигания
Настройка зажигания на ВАЗ 2107 карбюратор
Главная » Регулировка
Если вы совсем недавно приобрели ВАЗ 2107, у которого имеется система карбюратор, то советуем сразу начать следить за его состоянием. Это необходимо для того, чтобы при любых возникших изменениях в его работе, вы смогли во время произвести требуемый ремонт. Возможно, вас смущает большой расход топлива или неравномерная работа двигателя? Тогда вам следует правильно настроить зажигание автомобиля.
Содержание
- Установка момента зажигания с опережением
- Регулировка момента зажигания
- Установка электронного зажигания
- Корректировка бесконтактного зажигания
- Замена реле стартера
Установка момента зажигания с опережением
Производится эта настройка совершенно несложно.
С этой задачей сможет справиться даже новичок. Для этого заранее приготовьте ключ на 13 мм и специальный ключ для коленчатого вала на 38 мм.
Если ваш автомобиль заведен, то обязательно выключите двигатель, так как выставить зажигание можно только при заглушенном моторе. Сначала проводится установка поршня первого цилиндра в верхнюю мертвую точку такта сжатия, то есть в положение зажигания. Перед этим снимите свечи, заткните ватой отверстие от них.
Нужно совместить отметку на коленвале и передней крышке двигателя. Для этого ключом начните прокручивать коленчатый вал по часовой стрелке. Во время этого действия сдавленный там воздух должен вытолкнуть вату, обозначая тем самым такт сжатия. Продолжайте медленно поворачивать вал, пока отметки на шкиве и крышке ГРМ не совпадут.
Обратите внимание, что на крышке присутствуют 3 метки:
- Первая обозначает опережение зажигания на 10 º;
- вторая – на 5 º;
- третья – равняется нулю.
Так как ВАЗ 2107 с двигателем карбюратор работает на 92-ом или 95-ом бензине, нам нужно выставить зажигание для этих видов топлива.
Именно поэтому вам следует выбрать вторую метку, которая будет означать опережение зажигания на 5 º.
После того, как необходимые параметры совпадут, поставьте свечи на место и уберите провода. Система готова к работе.
Регулировка момента зажигания
Для последующих действий надо ключом на 13 ослабить крепежную гайку трамблера (распределителя зажигания). Один проводок от лампочки (она будет исполнять роль вольтметра, то есть говорить о наличии напряжения) подключите к низковольтному выводу, который имеет катушка, второй — к «массе».
Теперь включите зажигание. Медленно и осторожно проворачивайте корпус распределителя по часовой стрелке, остановившись сразу, когда лампочка потухнет. Появившиеся искры обозначат момент зажигания. Перемещайте трамблер против часовой стрелки, пока контакты не разъединятся, а лампа снова не загорится. Все в порядке, можно смело закручивать трамблер, настройка окончена.
Установка электронного зажигания
Электронное зажигание делает работу двигателя более плавной и мягкой, облегчает его запуск в зимнее время года, уменьшает расход топлива.
Если вы, имея двигатель карбюратор, решили перейти на бесконтактное (электронное) зажигание, мы расскажем вам, как правильно происходит его установка на автомобиль ВАЗ 2107.
Электронная система для машины, имеющей карбюратор, не должна быть слишком дорогой или дешевой. Лучше всего остановить свой выбор на товаре средней ценовой категории, чтобы потом через некоторое время не пришлось что-то менять.
Перед работой подготовьте дрель и набор ключей.
Для общего представления сначала внимательно прочтите прилагаемую инструкцию и откройте набор для двигателя типа карбюратор. В него входит:
- катушка зажигания;
- трамблер;
- коммутатор;
- 4 свечи;
- соединительные и высоковольтные провода.
Система устанавливается просто. Первым делом снимите с аккумулятора минусовую клемму и проверните коленвал до совмещения отметок под номерами 3 и 4, то есть высшей мертвой точки.
Теперь можно приступать к основным действиям. Катушка должна быть отсоединена от всех проводов, снимите ее и установите новую.
Теперь катушка может присоединяться к центральному высоковольтному проводу. К контакту «К» подключите 2 коричневых провода, а к контакту «Б» — 2 синих.
Теперь снимите крышку трамблера. Обратите внимание, что бегунок должен быть выставлен точно так же, как указано на рисунке. Обозначьте маркером на блоке это место, чтобы правильно установить новый трамблер. Теперь можете открутить эту деталь и выставить в сторону.
Открыв крышку нового трамблер, поставьте бегунок перпендикулярно двигателю и вставьте в отверстие блока цилиндров. Совместите его с меткой на блоке. Далее наденьте крышку и подключите провода.
Решите, где будет располагаться коммутатор, так как место для него в автомобиле ВАЗ 2107 не предусмотрено. Рекомендуем установить его рядом с бачком омывателя. Закрепите его саморезами и установите разъем.
Не забудьте про свечи. Для их замены на машине ВАЗ 2107 вам потребуется свечной ключ, которым следует выкрутить старые свечи из цилиндров, а на место поставить новые.
Их цвет может многое сказать о работе двигателя, поэтому если свечи имеют черный нагар, следует заменить воздушный фильтр. В норме свечи должны иметь светло-коричневый цвет.
Корректировка бесконтактного зажигания
После того, как на ВАЗ 2107 была установлена новая система, необходимо провести ее проверку. Набрав скорость около 40 км/ч, переключитесь на 4-ю передачу, нажмите до упора педаль газа. В это время вы должны на пару секунд услышать звук, напоминающий постукивание пальцев. Это говорит о том, что настройка произведена правильно. Если его нет – необходимо повернуть трамблер по часовой стрелке, чтобы правильно выставить зажигание.
Замена реле стартера
Еще одной частой встречающейся проблемой на ВАЗ 2107, имеющих карбюратор, является неисправность реле стартера. При повороте ключа в замке система издает щелчок, но втягивающее реле не срабатывает. Заменить реле очень просто.
Сначала с реле надо снять стартер. Открутите 2 болта, на которых он крепится.
Сдвиньте его вправо и выньте, повернув задней стороной. Открутите гайки крепления стартера и реле.
Открутите клемму.
Отверните ее в бок.
Снимите 2 болта крепления реле к стартеру.
Снимите реле.
Установите новое в обратном порядке.
134 699 views Стартер и система зажигания
Похожие материалы
оптом H303 Hight Caffice Carburetor для LADA 2107 2107-1107010-20 от M.Alibaba.com
Обзор
Подробная информация
Отправить запрос
Добавить в корзину
чат сейчас
. — служба защиты заказов на alibaba.com
Качество продукции
Своевременная отгрузка
Подробнее о доставке и других торговых услугах.
Поддержка
Индивидуальный логотип
50 pieces(MOQ)
Customized packaging
500 pieces(MOQ)
Graphic customization
500 pieces(MOQ)
| Warranty: | 12 MONTH/30KM | ||
| Place of Origin: | Fujian, China | ||
| Размер: | , пожалуйста, спросите | ||
| Автомобильный комплект: | Scania | ||
| Название продукта: | CARBURTOR | ||
| Сервис: | OEM ODM Service | ||
| Материал: | Aluminum | ||
| o. | 111411111111111111111111111111111111511511151.181.181.1141.1141141.114114118.R..1141.11141.11141.11141.11141.11141.: | . ALU0011,0163060,RML75924C,IL224,ALU6013,000028006,4813 NP 07,YR818H | |
| Certification: | PLEASE ASK | ||
| Car Model: | forSCANIA | ||
| Brand Name: | REEDMORAL/LANTECH | ||
| Payment: | T . WESTERN UNION .PAYPAL | ||
| Year: | 1995-,1988-1996 | ||
| Quality: | High-Quality | ||
| Model: | 3 — series ,4 — серия | ||
| Двигатель: | 124 л/470,164 C/480,94 D/230,124 C/400,113 M/380,113 H/310,T 94 C/260,T 143 E/500,144 C/460,3 M/210 114 G/380 113 H/380 143 M/470,T 93 H/280 124 C/360,T 143 E/450 124 G/360 164 L/580,94 G/310 143 H/470,T 113 E/320 143 H/450 113 В/320,164 Д/480,164 Г/580,94 л/310,T 124 C/420,T 93 H/250,124 L/440,T 143 H/450,T 114 C/340,144 L/460,124 G/400,T 113 H/320,94 C/260,94 D/220,114 L/340,143 M/450,114 C/330,124 C/470,144 C/530,T 113 E/360,93 M/220,113 E/380,113 M/400,T 113 H/360,143 M/420,113 M/320,93 M /250,94 /G260,143 H/400,144 G/530,93 M/280,124 G/420,143 E/420,94 D/270,T 124 L/470,143 H/500,143 H/420,113 M/360,124 L/420,114 G/ 340,94 C/310,T 114 L/340,113 E/320,114 C/340,113 H/360,T 124 L/400,143 E/450,164 C/580,94 D/300,93 H/280,124 L/400,124 G/470,113 E /360,164 Г/480,114 Ц/380,143 М/500,114 Л/380,Т 124 Ц/400,Т 143 Э/420,Т 124 Ц/360,93 M/230,94 C/300,T 114 G/340,T 143 H/500,T 124 L/360,124 /G420,94 G/260,144 L/530,124 L/360,T 143 H/420,93 H/ 220,124 C/420,93 H/250,94 D/310,143 E/500,144 G/460,T 114 G/380,94 D/260 | ||
| Детали упаковки: | НЕЙТРАЛЬНАЯ ПУСТАЯ КОРОБКА/ ЦВЕТ НЕЙТРАЛЬНАЯ 9044 КОРОБКА 114 G/380,94 D/260 | Товарные единицы: | Индивидуальная позиция |
| Размер отдельной упаковки: | 18X17X16 см | ||
| Вес брутто: | 1. 504 9004 кг | Предварительный просмотр пакета: |
Время перспективы
5 дней
1+ пьес
15 дней
51+ пьес
35 дней
101+ пьес
.
Lantech Машинери Ко., Лтд.0001
Местоположение
Спенсер
Год
2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2009 г. 2008 г. 2007 г. 2006 г. 2005 г. 2004 г. 2003 г. 2002 г. 2001 г. 1999 1998 г. 1997 г. 1994 г. 1993 г. 1991 г. 1990 г. 1989 г. 1988 г. 1987 г. 1984 г. 1982 г. 1979 г. 1978 г. 1977 г. 1976 г. 1974 г. 1971 г. 1970 г. 1967 г. 1965 1958 г.
Тип топлива
Газ
Марка
Акура Ауди Бентли BMW бозе Кадиллак CF мото Шевроле Днепр Форд GMC Харли-Девидсон Хонда Хаммер Кавасаки Лада Land Rover Мерседес Бенц Москвич Ниссан Ореон Понтиак Порше Сузуки Тойота Урал Волга Фольксваген Вольво Ямаха ЗАЗ
Модель
Нива ВАЗ 2102 ВАЗ 2104 ВАЗ 21051 ВАЗ 2106 ВАЗ 2107
Тип кузова
Седан фургон
Внешний цвет
Зеленый лайм Рубин Ред Белый
Цвет салона
Двигатель
1,2 л ВАЗ-2101 И4 1,3 л 1,5 л 1,6 л Рядный 4 75 л.
с. Двигатель 2105, карбюраторный 1,3 литра двигатель ВАЗ-2101 (1,2 л, 58,7 л.с., 85 Н·м) и 4-х ступенчатая ВАЗ-2101 (1,2 л, 58,7 л.с., 85 Н·м) и 4-ступенчатая
Трансмиссия
Руководство
Привод
Полноприводный автомобиль Задний привод
Тип топлива
Газ
Максимальный пробег
Тип топлива
Газ
Очистить все
Все цены НЕ включают налог, право собственности, регистрационные сборы и сбор за документацию дилера в размере 595,00 долларов США. «Рекомендуемая производителем розничная цена», указанная для новых мотоциклов Royal Enfield, НЕ включает плату за пункт назначения в размере 450 долларов США, сборку и настройку в размере 245 долларов США и плату за документацию дилера в размере 595 долларов США. «Цена», указанная для новых мотоциклов «Урал», НЕ включает сбор за пункт назначения в размере 9 долларов США.50 (1575 долларов США за 2022 модельный год), сборка и настройка в размере 1485 долларов США и плата за документацию дилера в размере 595 долларов США.
