Машины S-класса

Комфорт, скорость и точность – это 3 качества автомобиля, которыми может наслаждаться вечно, любой водитель. Когда несколько сотен «лошадей» заставляют свистеть воздух за окном машины, чутко реагирующей на легкие движения руля, поездка превращается в сплошное удовольствие. Для того чтобы такие ощущения были доступны не только профессиональным гонщикам, но и обычным автолюбителям, были разработаны модели особого класса, который имеет название «спорткупе».

Изначально купе имели строгие характеристики

Для тех, кто предпочитает язык цифр, есть смысл сразу же привести определение данного класса от Сообщества Автомобильных Инженеров США (SAE): согласно их стандарту J1100 в категорию «купе» попадают те автомобили, заднее сиденье которых имеет объем до 33 футов³, что соответствует 0,93 кубометра.

Но спустя много лет современный автопром перестал строго следовать стандартам SAE, и теперь для категории «купе» подходят модели с разным типом кузова.

Нынешние производители, переводя новые машины в этот класс, делают акцент не столько на кузове и технических характеристиках модели, сколько на актуальном для нее рыночном сегменте.

Эту мысль ярко подтверждает тот факт, что для современных спортивных машин с приставкой «купе», Европейской экономической комиссией был выделен отдельный сегмент рынка, обозначающийся буквой «S».

SAE — теперь международная организация

Теперь для этого класса привычным явлением стали двухдверные и четырехдверные автомобили с типом кузова седан, а также различные хэтчбеки, которые имеют спортивную направленность и рассчитаны на скоростную езду. Таким образом, в сознании нынешних автолюбителей выражение «спортивное купе» или S-класс ассоциируется не столько с типом кузова, сколько с «характером» машины, обещающим динамику и приближенное к спортивному управление.

На данный момент можно выделить несколько подтипов среди представителей всевозможных типов купе, а также спортивных авто S-класса.

• Представительское купе. Такие автомобили ориентированы прежде всего на высокий уровень комфорта, причем как для пассажиров, находящихся спереди, так и для тех, кто ютится на задних сиденьях. Спортивные повадки в таких моделях не являются приоритетными, но динамика, само собой, чувствуется. В качестве достойного примера представительского купе можно привести автомобиль Audi S5.

  Audi S5

• Двухдверный седан-купе. Эта категория подразумевает тип кузова седан с двумя дверями. Часто такие модели имеют два ряда полноразмерных сидений. Приставку «купе» подобные автомобили получают исключительно в маркетинговых целях. Пример седана купе – двухдверная версия американского Ford Focus.

  Ford Focus Coupe

• Four-Door Coupe (купе, имеющее 4 двери). Под это обозначение попадают четырехдверные седаны или хардтопы, пропорции которых ощутимо приближены к типу кузова купе. Для того, чтобы более ясно представить образ современного четырехдверного седана-купе, стоит обратить внимание на породистый Mercedes-Benz CLS.

  Mercedes-Benz CLS

• Комби-купе (Combi Coupe). Данный подтип включает в себя такие автомобили, как пяти- и трехдверные лифтбеки от шведской марки Saab, (например, модель Saab 900), так и некоторые трехдверные хэтчбеки, ориентированные на спортивное вождение.

  Saab 900

• Спортивное купе. Это представители S-класса. Салон спортивных купе, как правило, способен предоставить все прелести комфорта только водителю и пассажиру на переднем сиденье. Автомобили, относящиеся к данному типу купе, имеют более заметные спортивные характеристики, чем представители других категорий. Наряду с мощным двигателем они оснащены соответствующей подвеской, позволяющей получать удовольствие от точного управления на высоких скоростях. Кузов также приспособлен для постоянного динамичного вояжа.
  Subaru BRZ

Достойные представители спортивного купе

Разумеется, автомобили, принадлежащие к классу «S», включают в себя много моделей, но есть некоторые купе спортивного типа, которые идеально вписываются в формат этого сегмента.

1. Alfa Romeo 4C. Над обликом столь яркого и дерзкого покорителя дорог работал дизайнер Лоренцо Рамазотти, которому удалось грамотно соединить по-спортивному агрессивные элементы с умеренными и плавными чертами кузова. В итоге получилось купе, которое сразу же притягивает внимание даже искушенных автолюбителей.

Более того, вся рельефная структура кузова помимо миссии формирования стиля выполняет функцию элементов, улучшающих сцепление Alfa Romeo 4C с дорожным покрытием.

Видеообзор Alfa Romeo 4C:

Касаясь более точных характеристик этой машины, достойно вписывающейся в рамки S-класса, стоит отметить, что колесная база данного спортивного купе равна 2380 мм, длина, в свою очередь, достигает 3989 мм при достаточно низкой высоте в 1183 мм и ширине 1864 мм. Одним из главных достоинств кузова купе от Alfa Romeo является его масса, которая не превышает 895 кг. Багажник итальянской машины не предназначен для далеких путешествий и способен порадовать владельца Alfa Romeo 4C объемом всего лишь в 110 л.

Салон этой модели имеет характерный для спортивной машины вид: два сиденья-ковша, рулевое колесо, приспособленное для точного управления на высоких скоростях и прекрасно рассчитанная эргономика водительского места, позволяющая при минимуме усилий получать доступ ко всем важным функциям автомобиля. Итальянский производитель позаботился и о том, чтобы внести футуристический оттенок в салон нового спортивного купе – панель приборов теперь полностью цифровая. На ее дисплее отображается весь набор данных, актуальных для конкретного типа вождения, к тому же в зависимости от режима езды меняется и цвет панели. Это позволяет быстро считывать информацию, выводимую на дисплей.

Под капотом «Альфа Ромео 4С» скрывается бензиновый 4-цилиндровый турбированный мотор объемом 1,75 л. Благодаря системам изменения фаз газораспределения и непосредственного впрыска топлива, агрегат стильного купе способен выдать 240 л. с. Такой уровень мощности в комплекте с 6-ступенчатой роботизированной коробкой передач позволяет Alfa Romeo 4C разгоняться до 100 км за 4,5 с. И это при расходе 5 л бензина в городском режиме езды и 6,8 л – во время динамичного вождения.

Alfa Romeo 4C — шикарный итальянский спорткар

2. Новое поколение Audi TT. Весной 2014 года в Женеве было презентовано 3-е поколение модели ТТ от известного немецкого бренда Audi. Хотя радикальных изменений в дизайне автомобиля не произошло, благодаря обновленной оптике, радиаторной решетке и форме бампера в целом модель производит свежее впечатление «заряженного» спортивного купе S-класса.

Размеры новой Audi TT стали немного меньше: длина автомобиля теперь составляет 4180 мм, высота 1353 мм, а ширина потеряла лишние сантиметры, сократившись до 1832 мм. Снаряженная масса машины также не осталась прежней и теперь составляет 1230 кг. А вот колесная база Audi стала заметно больше, достигнув отметки 2505 мм. Обновленный салон благодаря грамотной эргономике стал еще просторней и значительно комфортней: добавились некоторое опции, на панели приборов появился большой дисплей, и рулевое колесо обогатилось новыми функциональными кнопками.

В укомплектованной по максимуму версии нового поколения Audi TT (полный привод с роботизированной КПП) разогнаться до 100 км можно за 5,6 с.

Audi TT третьего поколения

3. BMW M4 Coupe. Не так давно в Детройте презентовали новое ультрамодное заднеприводное спортивное купе от баварского автобренда BMW. Новинка имеет ту же длину кузова, что и похожий седан M3 (4671 мм), а также идентичную колесную базу (2812 мм). Обратив внимание на ширину (1870 мм) и высоту (1383 мм), можно заметить, что они значительно меньше, чем у M3. Благодаря этому факту, аэродинамические показатели новой спортивной машины немецкого S-класса ощутимо выше.

Под капотом BMW M4 скрывается 6-цилиндровый бензиновый мотор объемом 3,0 л, который баварские инженеры оснастили двумя турбокомпрессорами. В итоге немецкое купе при помощи 431 л. с. без труда разгоняется до 100 км за 4,3 с, а в случае с роботизированной 7-диапазонной КПП и механической 6-ступенчатой трансмиссией – за 4,1 с.

Скоростной предел этого «заряженного» красавца равен 250 км.

BMW M4 Coupe — немецкий красавец

Очевидно, что автомобили, представляющие класс спортивных купе, с каждым годом становятся все более привлекательным сегментом, который обещает автолюбителям мощь, комфорт и высочайший технологический уровень.

Подписывайтесь на наш канал в Telegram. Последние и актуальные новости из автомобильного мира!

Американские автомобили: 35 лучших моделей всех времен

Хотя автомобиль был изобретен в Европе, Америка придумала автомобильную культуру. В то время как Европа считала автомобили игрушками для богатых,…

Хотя автомобиль был изобретен в Европе, Америка придумала автомобильную культуру. В то время как Европа считала автомобили игрушками для богатых, Америка превратила их в предметы повседневного обихода, доступные для простых людей. Америка произвела революцию в отрасли, введя новые методы производства. Они создали новые классы автомобилей и сделали автомобиль символом современности.

Мы собрали 35 самых легендарных и знаковых американских автомобилей.

1. Ford Model T

Нет слов, чтобы описать важность Ford Model T в автомобильной истории. Этот автомобиль появился в далеком 1908 году. Модель T стала первым по-настоящему серийным автомобилем, выпущенным в количестве более 15 миллионов экземпляров до 1927 года. Кроме того, это был автомобиль, который изменил мир, став первой моделью, производившейся на конвейере.

Кроме того, Ford Model T стал первым автомобилем, доступным во множестве модификаций. Он мог легко превратиться в грузовик, сельскохозяйственную машину или даже в военный автомобиль. Компания Ford Motor стала крупнейшим производителем автомобилей в мире.

Model T не был ультрасовременной продвинутой моделью. Вместо этого он был скорее утилитарным. Но сочетание долговечности, доступности и удобства сделали эту модель такой популярной.

2.

Cadillac Type 51

Одним из технических символов американского автопрома является мощный двигатель V8. Но не многие знают, что одной из первых компаний, которая начала серийное производство таких моторов еще в 1915 году, стал Cadillac. В те годы конфигурация V8 была передовым высокотехнологичным решением.

Первым Cadillac с этим двигателем V8 стал Type 51 – настоящий седан по стандартам начала 20-го века. Двигатель выдавал 70 л.с, что было очень много для того времени.

3. Ford V8

Ford 1932 года был обычным серийным доступным автомобилем на каждый день, но он навсегда изменил историю. Он стал одним из самых влиятельных американских автомобилей того времени благодаря максимально простому и надежному двигателю V8 рабочим объемом 3,6-литра и мощностью всего 65 л.с.

Несмотря на то, что другие автопроизводители также предлагали двигатели V8 для своих моделей, конструкция компании Ford оказалась самой простой и надежной. У этого мотора был также отличный потенциал для тюнинга, так что такие Форды часто превращали в хотроды.

4. Chrysler Airflow

Корпорация Chrysler представила революционную модель, которую они назвали Airflow. Это был один из самых передовых автомобилей своего времени с многочисленными инновационными идеями. Он получил цельнометаллический кузов аэродинамического дизайна и роскошный интерьер. Для середины 30-х годов Airflow был автомобилем будущего, и Chrysler был рад рекламировать его именно так.

Хотя Airflow был классным, его продажи провалились. Тем не менее, это очень важный автомобиль для американской истории, поскольку в нем использованы новейшие технологии массового производства. Это сделало американский автопром самым передовым в мире.

5. Dusenberg Model J

В 1930-х Duesenberg Model J мог разгоняться до 96 км/ч примерно за восемь секунд и развить максимальную скорость более 210 км/ч. Некоторые современные автомобили изо всех сил пытаются это сделать более 80 лет спустя.

А теперь подумайте о том, что стоил он примерно столько же, сколько современные автомобили. Его цена в 30-е годы составляла около 30 000 долларов, это более 400 000 долларов в сегодняшнем эквиваленте. Это действительно величайший автомобиль, быстрый и очень дорогой.

6. Willys

Внедорожники создавались из-за необходимости, и легендарный Willys — отличный пример. Его задумали перед Второй мировой войной как легкий военный автомобиль, способный проехать по любой местности. Простые и неприхотливые внедорожники Willys стали одним из орудий, которые помогли выиграть самую большую войну в истории.

Производство Willys стартовало в 1942 году, когда США вступили в войну. Выпуск завершился в 1946 году после того, как было построено более 600 000 копий. Их экспортировали во все части света. Автомобиль был также известен, как Willys MB или Ford GPW. Под капотом находился 2,2-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 60 л.с.

Несмотря на то, что Jeep был исключительно военным транспортным средством, после войны он доказал свою ценность для гражданского использования. Они брались за любую работу: от буксировки грузов до сельскохозяйственных работ.

7. Tucker 48

В то время как большинство автомобилей 40-х годов были немного улучшенными версиями довоенных моделей, Tucker 1948 года выглядел пришельцем из будущего с невероятной внешностью, мягкой приборной панелью и третьей фарой, поворачивающейся вместе с колесами.

Автомобиль был детищем промышленника Престона Такера, но компании удалось построить только 51 автомобиль до того, как закончились деньги. Крах Такера стал национальным скандалом, и правительство США обвинило руководителей компании в мошенничестве. Из-за редкости и исторического значения, Tucker стали одними из самых ценных американских автомобилей среди автоколлекционеров.

8. Ford F-Series Pickup

Пикапы являются основой мировой экономики, особенно для малых и средних предприятий, которые используют их для перевозки грузов. Так продолжается уже на протяжении 100 лет. Среди десятков моделей, производимых в этой стране, есть одна, которая является символом качества, долговечности и традиций на протяжении уже более 80 лет. И это Ford F-Series.

F-Series сменил уже 13 поколений, а общее количество выпущенных экземпляров превысило 35 миллионов, поэтому F-Series — непревзойденный американский пикап. С годами он превратился из прочной рабочей лошадки в стильный транспорт на каждый день. Это один из самых продаваемых автомобилей в США и настоящий образец американского стиля, а ведь первый Ford F-100 был выпущен еще в 1948 году.

9. Chevrolet Tri-Five

Вечная борьба между Ford и Chevrolet за превосходство в автомобилях средней ценовой категории началась еще в середине 50-х годов. Именно тогда Chevrolet представил легендарную серию Tri-Five, включающую модели 150, 210, Bel Air и Nomad. Так как они выпускались в течение трех лет, с 1955 по 1957 год, люди стали называть их «Три-пять», и название прикрепилось.

Эти автомобили были современными семейными моделями с длинным списком опций, инновационным элегантным дизайном и многочисленными типами кузова. Одной из лучших моделей линейки был Bel Air, а главной особенностью культовой серии Tri-Five является её легендарный двигатель Chevrolet Small Block V8.

10. Cadillac Eldorado 1959

Ни один список лучших американских автомобилей автомобилей не может обойтись без легендарного Cadillac Eldorado 1959 года. Эта модель — знаковое событие в автомобильном мире. Именно в модели 1959 года появились характерные задние плавники, достигшие нелепых размеров, но так полюбившихся всем фанатам марки.

В этом году Cadillac Eldorado получил обновленную подвеску и 6,4-литровый двигатель V8 мощностью до 320 л.с. В 1959 году Cadillac продал 142 000 автомобилей, что является отличным результатом, даже по сегодняшним меркам. Именно поэтому Cadillac 1959 года считается одной их лучших моделей марки за всю историю её существования.

11. Chevrolet Corvette Stingray

Спустя всего 10 лет после появления оригинального Corvette, Chevrolet представила второе поколение. На его создание ушло огромное количество денег и ресурсов. Автомобиль получил новую платформу, независимую заднюю подвеску и новые двигатели.

Но самое главное, это потрясающий кузов, сделавший Corvette 1963 года одним из красивейших автомобилей столетия. Chevrolet Corvette Stingray получил свое название от концепт-кара GM Stingray 1961 года. С закрытыми фарами, разделенным задним стеклом, выпуклыми крыльями и обтекаемой кабиной, Stingray был одним из лучших представителей дизайнерского стиля Googie.

12. Shelby Cobra 289

Shelby Cobra 289 – это настоящая легенда, которую знают школьники и старики. В 1962 году Шелби узнал, что AC Cars в Англии заканчивают производство своего спортивного родстера Ace, потому что двигатели Bristol сняты с производства. Всего через пару недель он получил несколько кузовов без моторов, оснастив их впоследствии двигателями Ford 260 V8.

Компактный, но мощный американский V8 в легком и проворном корпусе оказался на высоте. Вскоре Шелби установил двигатель 289 V8 мощностью 271 л.с., что добавило родстеру еще больше прыти. Главной целью создания этого автомобиля было участие в гонках. Он доминировал на внутренних чемпионатах и ​​победил всех соперников на Corvette, Ferrari и Jaguar. А потом был успех на европейских трассах.

13. Jeep Wagoneer

В настоящее время внедорожники представляют собой раздутые универсалы с довольно посредственными внедорожными способностями. Совсем другое дело – Jeep Wagoneer, который был роскошным для тех времен полноразмерным внедорожником. Он предлагал покупателям огромное количество места внутри и отличную проходимость. Все это делает Wagoneer идеальным винтажным внедорожником класса люкс.

Тот факт, что компания производила его с 1963 года вплоть до 1991 года с минимальными изменениями является истинным доказательством его качеств. Сначала Jeep Wagoneer был доступен с двух- и четырехдверным кузовом, а чуть позже появился двухдверный фургон.

Jeep Wagoneer в стандартной комплектации оснащался компасом, что как бы намекало на то, что он без проблем может съехать с дороги. Под капотом могли быть самые разные двигатели, начиная от рядных шестицилиндровых и заканчивая могучими V8. Wagoneer можно смело назвать первым американским люксовым внедорожником.

14. Ford Mustang

Любовный роман между автолюбителями и Ford Mustang продолжается уже более 50 лет. С тех пор, как Ford представил первый Mustang в апреле 1964 года, люди по всему миру словно сошли с ума. За эти годы Ford произвел более девяти миллионов автомобилей этой модели, что сделало её одной из самых успешных во всей автомобильной промышленности.

Так в чем же секрет привлекательности Мустанга? Вероятно, в сочетании ранее несочетаемого. Легендарный пони-кар стоил недорого, был оснащен V8, а еще выглядел очень круто. В дополнение клиентам предлагался широкий список опций. Конечно, не забудьте про образ и легенду, которые были неотъемлемой частью привлекательности Мустанга с самого первого дня.

Первый Mustang был настолько успешным, что он буквально основал новый класс автомобилей, известный сейчас как pony cars. С годами Мустанг стал автомобильным символом Америки. И это по-прежнему один из лучших, самых уважаемых автомобилей в мире, а значит он обязательно должен быть в нашем списке лучших американских автомобилей.

15. Pontiac GTO

В начале 1960-х Pontiac довольно успешно выступал в дрэг-рейсинге. Вскоре это стало эффективным маркетинговым инструментом для нового поколения покупателей, которым нужны были мощные и быстрые автомобили. Pontiac хотел извлечь выгоду из своего успеха, но компания не хотела инвестировать средства в разработку с нуля нового спортивного автомобиля.

Тогда молодой инженер по имени Джон ДеЛориан задумался над гениальной идеей. Он хотел установить большой и мощный 396 V8 в легкий двухдверный кузов модели Tempest. Результатом стал Tempest GTO. Механическая коробка передач, уникальная отделка салона, наклейки GTO и двойной выхлоп — все это было частью пакета. Автомобиль получился просто отличным.

Фактически, в 1964 году это был один из самых быстрых американских автомобилей на рынке. Даже владельцы Corvette остерегались Tempest GTO. Несмотря на то, что менеджеры не любили эту модель, считая пакет GTO бесперспективным, компания смогла реализовать 32000 экземпляров. Это дало старт новой легенде!

16. Lincoln Continental Mark III

Lincoln, одно из подразделение компании Ford Motor Company, пользовалось значительным успехом в 60-х годах, в первую очередь, благодаря фантастической модели Continental, которая была показана в 1961 году. Это была знаковая модель во многих отношениях. А в 1969 году появилось просто шикарное купе Lincoln Continental Mark III.

В итоге он оказался одним из лучших люксовых автомобилей компании Ford Motor Company. Конструкторы взяли за основу Thunderbird и поместили под капот новый мощный двигатель 460 V8. Основной особенностью внешнего вида автомобиля стала решетка радиатора в стиле британских Rolls-Royce.

Интересным штрихом также стали «слепые» передние фары, и «горб» запасного колеса с надписью «Continental», интегрированный в крышку багажника. Все это в сочетании с виниловым верхом сделало дизайн Mark III уникальным и особенным. У покупателей был длинный список опций на выбор, а еще эта модель стала первым американским автомобилем с радиальными шинами в стандартном оснащении.

17. Dodge Charger Daytona

Dodge Daytona 1969 года и его родной брат Plymouth Superbird 1970 года, возможно, являются наиболее радикальными маслкарами за всю историю существования американского автопрома. Daytona, как следует из названия, был построен для победы на гонках Nascar.

Чтобы увеличить максимальную скорость, инженеры хорошенько поработали с аэродинамикой. Автомобиль получил заднее крыло почти метровой высоты и длинный носовой обтекатель. Результаты оказались впечатляющими. Гоночная версия Daytona стала первым автомобилем в истории Nascar, преодолевшим рубеж в 200 миль в час (320 км/ч). После многочисленных побед Dodge в 1969 году и Plymouth в 1970 году, обновленные правила Nascar запретили эти автомобили.

Серийные версии поставлялись с 440 Big Block или легендарным 426 Hemi. Сегодня они являются популярными коллекционными автомобилями, которые приносят более 150 000 долларов на аукционах.

18. AMC Gremlin

AMC представила Gremlin в 1970 году в день первоапрельского праздника, что сделало AMC Gremlin похожим на первоапрельскую шутку. Конкуренты смеялись над его компактными размерами, забавной задней частью и миниатюрными двигателями. Но Gremlin продавался просто отлично и считается первым американским малолитражным автомобилем.

В конце 60-х у американских производителей были большие, тяжелые модели, но продажи компактных машин импортного производства, например, Toyota Corolla и VW Beetle, начали расти. AMC заметила эту тенденцию и начала разработку небольшой субкомпактной модели, которая была бы доступной каждому.

Когда новинка была официально показана публике, она получила смешанные отзывы. Но вскоре Gremlin стал довольно популярным, особенно среди молодежи. На самом деле, в десятилетие туфель на платформе, AMC Gremlin стал одним из символов поколения. После этого многие другие американские автопроизводители вывели на рынок свои компактные модели.

19. Pontiac Firebird Trans Am

К концу 1970-х годов производительность мускул-каров была лишь тенью того, что было много лет назад. Новейшие меры по борьбе с выбросами в сочетании с высокими ценами на топливо и расходами на страховку заставили большинство автопроизводителей снизить мощность своих автомобилей. Но только не Pontiac. Их Trans-Am пережил новую волну популярности после дебюта в главной роли в фильме «Смоки и бандит».

В 1978 модельном году Pontiac повысил мощность модели Trans Am с 200 до 220 л.с. Был также разработан специальный пакет под названием WS6, в который добавили ​​спортивную подвеску, более широкие 8-дюймовые колеса, новые шины и более точное рулевое управление. Результатом стал Pontiac Trans-Am, который на самом деле был быстрее на треке, чем Chevrolet Corvette.

20. Chevrolet Chevelle SS 454 LS6

Когда GM ослабил свое давнее правило, запрещающее устанавливать двигатели размером более 6.5 литров под капот автомобилей среднего размера, это вызвало активную деятельность во всех подразделениях концерна. Oldsmobile поместил огромный 7.5-литровый мотор в свой 442-ой, а Chevrolet установил уникальный 7.4-литровый V8 LS6 в Chevelle SS.

По оценке двигатель LS6 выдавал около 450 л.с., но благодаря высокой степени сжатия 11,25:1 и гигантскому карбюратору Holley 780 CFM реальная мощность LS6 в Chevelle SS была ближе к 500 л. с., утверждают многие эксперты. До 96 км/ч он разгонялся всего за 5,4 секунды, а четверть мили преодолевал за 13,8 секунды. Эта модификация была самой мощной из всех серийных маслкаров того времени.

21. Chrysler Town & Country

В конце 70-х и начале 80-х годов корпорация Chrysler была на грани банкротства. Огромные потери, плохие продажи и отсутствие новых моделей привели к плачевным последствиям. Но ситуацию удалось спасти благодаря одной очень важной модели.

Это было целое семейство унифицированных минивэнов, выпуск которых наладили под брендами Chrysler, Dodge и Plymouth. Сегодня минивэны являются обычным явлением, но в начале 80-х не существовало даже такого типа кузова.

Первым серийным минивэном в мире стал Chrysler Town & Country. Модель сформировала целый класс автомобилей и стала первым хитом продаж Chrysler за последние десятилетия. Это была идеальная машина для пригородной Америки, заменившая огромные прожорливые универсалы и положившая начало сегодняшней популярности кроссоверов.

22. Buick GNX

Вскоре после того, как в 1960-х и 1970-х годах маслкары с могучими V8 под капотом стали постепенно пропадать с рынка, в 1980-х годах Buick вернул былую роскошь. Buick GNX, основанный на модели Grand National (которая сама по себе является «горячей» версией Regal Coupe), получил V6 с турбонаддувом.

Мощность GNX увеличилась с 245 до 276 л.с. по сравнению с Grand National. До 96 км/ч он разгонялся всего за 4,6 секунды, что сделало его одним из самых быстрых автомобилей на рынке того времени. Buick сделал только 547 экземпляров этих черных монстров. Многие стали отличным дополнением различных частных коллекций.

23. AMC Eagle

American Motors Corporation уже давно канула в лету, но её последняя модель стала одной из самых успешных на рынке. В 1980 году борющийся за выживание автопроизводитель представил Eagle – седан и универсал с повышенным клиренсом и системой полного привода, позаимствованной у Jeep. Его можно считать самым первым кроссовером.

Автомобиль стал ярким пятном в модельном ряду AMC в 80-х, продаваясь в огромным количествах, пока компанию не поглотил Chrysler в 1988 году.

24. GMC Syclone

Почему в топ лучших американских машин попал 25-летний пикап? Дело в том, что это не обычный пикап, а GMC Syclone – очень быстрая модель с турбодвигателем V6 мощностью 280 л.с.

У него уже был полный привод, в то время, когда он еще был редкостью. А еще он мог победить Ferrari на гоночном треке. Этот пикап не так известен, как Ford Lightning, который появился позже, но он стал не менее выдающимся для своего времени.

25. Jeep Wrangler

Внедорожники Jeep Wrangler стали одними из самых культовых американских автомобилей. Впервые это имя появилось в 1987 году, когда на смену Jeep CJ пришла новая модель YJ.

Как и в случае с Willys MB и Jeep CJ, все модели Wrangler продолжают использовать отдельный кузов и раму, жесткие ведущие оси как спереди, так и сзади, заостренную конструкцию носа с расклешенными крыльями и складное плоское ветровое стекло.

Новейшее поколение JL показали в конце 2017 года, как модель 2018 года. Под капотом теперь находится 2.0-литровый бензиновый турбомотор или Pentastar V6.

26. Dodge Viper RT/10

Выпуск оригинального Dodge Viper в начале 90-х показал, что происходит, когда талантливые люди с четкими целями хотят сделать идеальный автомобиль. К концу 80-х продажи у Chrysler были просто отличными, поэтому компания захотела отпраздновать успех очень особой моделью. Команда инженеров и дизайнеров решила построить современную интерпретацию Shelby Cobra с гораздо большей мощностью и лучшей управляемостью.

Они хотели показать, что концепция легкого, но невероятно мощного родстера по-прежнему привлекательна. В 1989 году первый концепт Dodge Viper показали публике на автосалоне в Детройте. Все буквально сошли с ума от агрессивных, но элегантных линий прототипа. Производство началось в 1992 году. Под капотом находился 8,0-литровый полностью алюминиевый V10, который выдавал 400 л.с. и 465 Нм крутящего момента. Мгновенно Dodge Viper стал одним из самых быстрых автомобилей на американском рынке.

Длинный капот и короткая задняя часть сделали силуэт родстера легендарным. Он мог разогнаться до 100 км/ч всего за 4,6 секунды, в чем превосходил многие европейские автомобили.

27. GM EV1

General Motors EV1 стал первым серийным специально разработанным электромобилем современной эпохи от крупного автопроизводителя. Он стал также первым и единственным автомобилем, который продавался под брендом General Motors (GM), а не под брендом одного из подразделений.

Заряда аккумуляторных батарей (свинцово-кислотных на первом поколении и никель-металл-гибридных – на втором) хватало на 90-240 километров. Трёхфазный электромотор переменного тока выдавал 102 кВт (138 л. с.) в диапазоне от 7000 до 14000 об/мин. Корпус имел очень низкий коэффициент аэродинамического сопротивления Cx=0. 195.

28. Ford GT

Взяв за основу дизайн легендарного классического гоночного автомобиля Ford GT40, в 2003 году компания представила новое поколение суперкара с тем же именем. Хотя изначально он разрабатывался в качестве концепт-кара к 100-летию компании.

Это двухместный очень мощный автомобиль, оснащенный 5,4-литровым двигателем с наддувом, который расположился в базе. Он выдавал 550 л. с. (410 кВт) и крутящий момент 680 Н·м, максимальная развиваемая скорость 330 км/ч.

На Североамериканском международном автосалоне 2015 Ford показал второе поколение Ford GT. Он выглядит просто шикарно и запросто может считаться одним из самых красивых американских автомобилей современности. В базе установлен двигатель Ford EcoBoost V6 с двойным турбонаддувом рабочим объемом 3,5 л и мощность 647 л.с.

29. Cadillac Escalade

Если мы говорим «большой люксовый американский внедорожник», то в голову сразу же приходит Cadillac Escalade. Под капотом у него находится 6,2-литровый V8 мощностью более 400 лошадиных сил, работающий в паре с автоматической коробкой передач.

Первое поколение этого внедорожника появилось еще в 1998 году, когда он представлял собой немного измененную версию GMC Yukon Denali. В настоящее время выпускается уже четвертое поколение, которое отличается просто роскошным интерьером.

Кстати, кроме стандартных версий делали пикапы Escalade EXT, которые не стали особо популярными, а также удлиненную версию Escalade ESV.

30. Ford F-150 SVT Raptor

В 2010 году Ford представил особую версию пикапа F-150, получившую название SVT Raptor. Он получил внедорожную подвеску с усиленными пружинами и амортизаторами, что делало его дорожной версией гоночных внедорожников, участвующих в Baja 1000.

Первое поколение SVT Raptor оснащалось 5,4-литровым V8 мощностью 310 л.с., а также 6,2-литровым V8 мощностью 411 л.с. Коробка передач – шестиступенчатая автоматическая.

В 2017 году дебютировал Ford Raptor второго поколения (префикс SVT был удален). Он получил полностью алюминиевый кузов, унифицированный с пикапами тринадцатого поколения. Могучий 6.2-литровый V8 был заменен на 450-сильный 3.5-литровый V6 с двойным турбонаддувом, который работает в паре с 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

31. Tesla Model S

Американский автопром доминировал в автомобильном мире на протяжении почти всего 20-го века, но затем его власть постепенно стала сходить на нет. Пока не появилась Tesla Model S!

Это не первый автомобиль, выпущенный компанией Tesla. Но, безусловно, самый популярный, причем не только в США, но и во всем мире. Это первый полностью электрический седан, который стал действительно массовым. Он единолично создал рынок электромобилей.

Модель S известна своей новаторской конструкцией, а также превосходными характеристиками и необычными опциями. Часть решений применяется впервые в автоиндустрии. Но самое примечательное — это невероятная производительность. И не забывайте про систему автономного вождения!

32. Hennessey Venom GT

В 2005 году Bugatti Veyron изменил автомобильный мир, став самым быстрым и мощным автомобилем из когда-либо созданных. Вызов ему решила бросить компания Hennessey Performance Engineering из Техаса, которая выпустила Venom GT.

После официальных испытаний он стал самым быстрым серийным автомобилем в мире, разогнавшись до 427,6 км/ч. В основе Venom GT корпус и шасси от британского Lotus Exige, который дополнили американским 7,2-литровым V8 с турбонаддувом мощностью 1244 лошадиных силы.

33. Dodge SRT Demon

Dodge SRT Deamon стал самой мощной версией маслкара Dodge Challenger. Под капотом разместился 6,2-литровый V8 с суперчарджером, который выдавал 840 л.с. на высокооктановом гоночном топливе и 808 л.с. на обычном.

Фактически, Demon был драгстером, способным легально передвигаться по дорогам общего пользования. Даже комплект шин Nitto Tire был рассчитан именно на дрэговый трек. 97 км/ч Dodge Demon набирал за 2,3 секунды, а четверть мили проходил всего за 9,65 секунды.

К сожалению, из-за отсутствия гоночного каркаса безопасности, сертифицированного по требованиям NHRA, необходимого для автомобилей, способных проехать ¼ мили быстрее 10 секунд, использование Demon в официальных соревнованиях было запрещено. Всего Dodge сделал 3300 копий.

34. Cadillac CTS-V

Cadillac решился на эксперименты, превратив седан бизнес-класса CTS в огнедышащего зверя CTS-V, благодаря установке 6,2-литрового V8 с наддувом, который используется в Chevy Corvette Z06 и Camaro ZL1.

История превращения обычных дорожных автомобилей в мощных монстров развивается еще с начала 50-х годов, когда некоторые роскошные модели Cadillac были на самом деле очень мощными моделями. CTS-V переносит это наследие в новое тысячелетие.

35. Chevrolet Camaro 1LE

Выбрать лучший Chevroet Camaro не так просто. Им может быть COPO Camaro — один из самых крутых версий Camaro, когда-либо созданных, оригинальный Z/28, или множество других вариантов, созданных за последние 50 лет.

Но в этот топ попала современная версия 1LE, и не просто, потому что он самый быстрый из всех. Его отличные характеристики позволили ему покинуть просторы США и выйти на мировой рынок. И это отличное достижение.

Решили, что какого-то автомобиля не хватает в нашей подборке 35 лучших американских автомобилей? Пишите название модели в комментариях, и мы дополним статью.

Подпишись на наш Telegram-канал

Лучшие трехдверные автомобили | BuyaCar

Вы готовы обменять немного практичности и универсальности своего следующего автомобиля на чуть более стильный вид? Тогда трехдверный автомобиль может быть именно тем, что вам нужно. Большинство трехдверных моделей — это хэтчбеки, есть пара трехдверных внедорожников и даже трехдверный спортивный автомобиль.

Как следует из названия, у трехдверных автомобилей не так много дверей, как у пятидверных моделей. В отличие от чего-то вроде семейного хэтчбека, который имеет отдельные наборы дверей для переднего и заднего рядов сидений, трехдверный автомобиль имеет только одну дверь с каждой стороны для водителя и пассажиров. Вам может быть интересно, где находится неуловимая третья дверь — это хэтчбек, так как технически (хотя и довольно неловко) вы можете войти в машину через багажник.

Поиск сделок с подержанными трехдверными автомобилями

Начните с автофинансирования

Из-за расположения дверей трехдверные автомобили не так практичны, как их пятидверные аналоги. Например, в то время как вы можете просто открыть задние двери при установке детского сиденья в задней части обычного семейного хэтчбека, вам нужно будет сдвинуть и откинуть вперед одно из передних сидений и забраться внутрь, чтобы сделать это с трехдверным автомобилем. машина.

Платой за такое менее универсальное расположение дверей является автомобиль, который выглядит немного спортивнее и стильнее, чем обычный пятидверный автомобиль, а трехдверные автомобили, как правило, немного легче и, следовательно, немного более экономичны. быстрее и приятнее в управлении, чем аналогичная пятидверная версия.

Когда дело доходит до новых автомобилей, трехдверных моделей в 2020-х годах очень мало, так как сейчас не так много новых моделей с таким расположением дверей. Тем не менее, на рынке подержанных автомобилей в вашем распоряжении все еще есть множество вариантов, охватывающих все, от супермини до семейных автомобилей и даже нескольких внедорожников, и мы выбрали некоторые из лучших примеров, которые вы можете найти по разумным ценам.

Как работает BuyaCar

• Audi A1
• BMW 1 серии
• Fiat 500
• Ford Fiesta
• Land Rover Defender
• Skoda Citigo
• Suzuki Jimny
• Volkswagen Scirocco

1. Audi A1

Подержанные предложения от £9,312

Есть ярмарка несколько трехдверных супермини на выбор из бывших в употреблении, но что, если вы предпочитаете что-то более классное? Войдите в Audi A1, который сочетает в себе качество сборки и элитный престиж, которые вы ожидаете от более крупной Audi, и объединяет их в маневренном и легком в управлении маленьком хэтчбеке.

Вы не найдете ни одной трехдверной версии текущего Audi A1, которая поступила в продажу в 2018 году, поскольку эта модель когда-либо предлагалась только в пятидверном варианте Sportback. Тем не менее, предыдущая итерация Audi A1 была доступна в трехдверном кузове, и, хотя он не был так популярен, как пятидверный автомобиль, он вызвал отклик у довольно многих покупателей, и на продажу выставлено приличное количество автомобилей. на BuyaCar на момент написания статьи.

Поскольку это предыдущее поколение A1, в нем не так много оборудования, как в более новой модели. Однако компромисс заключается в том, что эти трехдверные Audi A1 первого поколения, как правило, значительно дешевле, чем их пятидверные преемники.

AUDI A1 РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЯ

Подержанные Audi A1 предложения

2. BMW 1 серии

Подержанные предложения от 9 998 фунтов стерлингов 9000 3

Как и упомянутый выше Audi A1, последняя версия BMW 1 серии хэтчбек также стал пятидверным для своей текущей итерации. В результате, если вы настроены на компактный трехдверный BMW, вам нужно вместо этого рассмотреть предыдущую версию, которая была снята с производства в 2019 году.

Вы не обязательно должны рассматривать это как большое понижение , хотя. В то время как вы по понятным причинам обойдётесь без некоторых функций и технологий, которые вы найдете в более новой машине, уходящий BMW 1 серии по-прежнему предлагает классный салон с хорошим уровнем оснащения и приличным пространством.

В дополнение к более спортивному внешнему виду трехдверной модели, 1-я серия также напоминала в управлении спортивный автомобиль: в отличие от нынешнего автомобиля, приводящего в движение передние колеса, как и у любого другого хэтчбека, предыдущая BMW 1-й серии была оснащена задними колесами. — полный привод, особенность, обычно встречающаяся в традиционных спортивных автомобилях.

BMW 1 СЕРИИ РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЯ

Подержанные BMW 1 серии

3. Fiat 500

Подержанные предложения от £5795 9003 8

На протяжении многих лет многие малолитражные автомобили избавлялись от своих трехдверных моделей, хотя исключением из этого правила был Fiat 500. С тех пор, как в 2007 году 500 был возрожден как ретро-кар, конкурирующий с городскими малолитражками Mini Hatchback, когда-либо был доступен как трехдверный автомобиль, и, поскольку он хорошо продавался в течение этих лет, на рынке подержанных автомобилей есть большой выбор.

Будучи небольшим автомобилем с легким управлением и хорошей обзорностью, Fiat 500 идеально подходит для езды по городу. Из-за своих компактных размеров Fiat 500 не является самым вместительным автомобилем в мире, хотя пассажирское пространство на заднем сиденье и объем багажного отделения приличны, учитывая его размеры.

Теперь есть и электрическая версия Fiat 500, но почти новые экземпляры в настоящее время имеют большую премию по сравнению с обычными моделями, поэтому мы считаем, что гораздо разумнее выбрать старый Fiat 500 с бензиновым двигателем.

FIAT 500 РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЯ

Подержанные Fiat 500 предложения

4. Ford Fiesta

Подержанные предложения от £7 964 900 38

Трехдверный Ford Fiesta — отличный универсальный супермини, доставлял удовольствие покупателям автомобилей и продавался в огромных количествах на протяжении многих лет. В результате, несмотря на то, что трехдверный Ford Fiesta был менее популярен среди покупателей, чем пятидверная версия, он по-прежнему широко представлен на рынке подержанных автомобилей.

В соответствии со слегка более спортивным внешним видом трехдверной модели Ford Fiesta доставляет удовольствие от вождения, особенно если ваш бюджет позволяет купить хот-хэтч Fiesta ST. Если эта модель не совсем для вас, трехдверный Ford Fiesta был доступен с выбором бензиновых и дизельных двигателей в различных состояниях настройки и предлагался в различных комплектациях — от самой базовой комплектации Trend до средней. модельного ряда Zetec и более престижных сортов титана и вплоть до роскошных моделей Vignale.

РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЯ FORD FIESTA

Подержанные предложения Ford Fiesta

5. Land Rover Defender

Подержанные предложения от £53 995

Последняя версия Land Rover Defender далеко отличается от предыдущей по огромному количеству направлений. Он намного удобнее и приятнее в управлении, обладает более высокими характеристиками и экономией топлива, а также оснащен такими технологиями и функциями, о которых прочная старая модель могла только мечтать. Однако не все атрибуты уходящего Defender были унаследованы от его преемника: помимо того, что он отлично подходит для бездорожья, он также доступен с трехдверным кузовом.

Поскольку трехдверный Defender 90 немного короче пятидверного Defender 110, багажник стал немного меньше, и ход у него не такой плавный. Помимо этих недостатков, Defender 90 — это шикарный и приятный в управлении большой внедорожник, а мощные дизельные модели идеально подходят для водителей с большими прицепами или караванами на буксире.

В стандартной комплектации Defender 90 поставлялся как пятиместный автомобиль, хотя некоторые модели могли вместить до шести человек при наличии откидного сиденья в переднем ряду вместо центрального подлокотника. Тем не менее, если вам нужен практичный Defender, дополнительное пространство и багажное отделение более длинного 110-го, а также задние пассажирские двери могут сделать его лучшим выбором.

LAND ROVER DEFENDER РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЯ

Предложения Land Rover Defender с пробегом

38

Если вы ищете подержанный трехдверный автомобиль, очень доступным для покупки и эксплуатации, тогда Skoda Citigo определенно должна быть на вашем радаре. Возьмем пример с несколькими годами эксплуатации, и вы сможете купить подержанный Citigo за гораздо меньшую сумму, чем если бы он был новым.

Кроме того, он очень экономичен и относится к низким страховым группам, что означает, что Skoda дешева в эксплуатации и является хорошим выбором для молодого водителя в качестве первого автомобиля. Если в трехдверной Skoda Citigo и есть ложка дегтя, так это то, что найти подержанный экземпляр в выбранной вами спецификации может быть немного сложно, поскольку пятидверные модели были гораздо более популярны, когда Skoda изначально поступала в продажу.

Как и в случае с пятидверным автомобилем, двигатель начального уровня мощностью 60 л. планируйте регулярно выезжать на автомобиле на дороги с двусторонним движением или автомагистрали.

РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЯ SKODA CITIGO

Подержанные предложения Skoda Citigo

7. Suzuki Jimny

Подержанные предложения от £16 795 9003 8

Может показаться, что это один из многих компактных кроссоверов для бездорожья. в наши дни вы увидите бродящих по дорогам, но не путайте Suzuki Jimny с тем, что он один из них. В то время как небольшие размеры автомобиля и увеличенный дорожный просвет облегчают езду по городу, Jimny гораздо лучше подходит для жизни вдали от дорог с твердым покрытием; это очень способный внедорожник.

В результате, если вам нужен удобный небольшой внедорожник, вы, вероятно, будете очень разочарованы слабыми характеристиками Jimny, бодрой ездой и крошечным багажником. Тем не менее, у Jimny нет прямой конкуренции как у небольшого и доступного полноприводного автомобиля, и у него есть очень восторженные и преданные поклонники. Так что, если вам нужен небольшой трехдверный автомобиль для приключений, этот маленький Suzuki может быть идеальным для вас.

SUZUKI JIMNY РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЯ

Подержанные предложения Suzuki Jimny

8. Volkswagen Scirocco

Подержанные предложения от 12 720 фунтов стерлингов

В прошлом Volkswagen выпускал трехдверную версию хэтчбека Golf, но что, если вы предпочитаете что-то более элегантное и спортивное ? Удобно, что есть Volkswagen Scirocco, который стоит рассмотреть, так как под его стильным внешним видом скрываются многие из тех же двигателей, технологий и функций, которые вы найдете в VW Golf аналогичного года выпуска.

По общему признанию, Scirocco не самое спортивное купе, которое вы найдете в этом ценовом диапазоне, хотя отзывчивое рулевое управление и хорошее сцепление с дорогой означают, что этот VW далеко не скучный. Бодрые 2,0-литровые бензиновые двигатели с турбонаддувом лучше всего подходят для Scirocco, предлагая впечатляющую мощность и хорошую экономию топлива, хотя не стоит сбрасывать со счетов дизели, поскольку они по-прежнему относительно быстры и обеспечивают лучшую экономию топлива. Поскольку он основан на Golf, Scirocco имеет багажник приличного размера и достаточно места на задних сиденьях для взрослых.

VOLKSWAGEN SCIROCCO РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЯ

Подержанные автомобили Volkswagen Scirocco

* Финансовый представитель PCP — Ford Fiesta:

48 ежемесячных платежей в размере 192 фунтов стерлингов
Депозит: 0 901 фунтов стерлингов 20 Ограничение по пробегу: 8 000 в год
Дополнительный окончательный платеж покупка автомобиля: 2 923 фунтов стерлингов
Общая сумма, подлежащая уплате за покупку автомобиля: 11 926 фунтов стерлингов
Общая стоимость кредита: 2 426 фунтов стерлингов
Сумма займа: 9 500 фунтов стерлингов
годовых: 9,9%

BuyaCar является кредитным брокером, а не кредитором. Наши цены начинаются от 6,9% годовых. Предлагаемая вам ставка будет зависеть от ваших индивидуальных обстоятельств.

 

3-дверные автомобили все еще существуют, но становятся редкостью

Содержание

• Что такое трехдверный автомобиль?
• Продажи трехдверных автомобилей падают . Возможно, некоторые из нас думают о двухдверном купе или

  пикап

  , но кроме этого ответы, вероятно, не сильно отклоняются.
  Но вы когда-нибудь видели или даже думали о трехдверной машине? Трехдверные автомобили — это автомобили уникального стиля, выпускаемые некоторыми марками автомобилей
  , и сегодня их все еще можно увидеть на дорогах, но они становятся все более и более редкими. Вот что вам нужно знать об этих интересных транспортных средствах.

  Что такое трехдверный автомобиль?

  Как следует из названия, трехдверный автомобиль — это автомобиль, который имеет только три двери. В большинстве случаев со стороны водителя будет одна дверь, а со стороны пассажира — две. Помимо того, что у них на одну дверь меньше, большинство трехдверных автомобилей почти такие же, как и их четырехдверные аналоги.

  Как указывает номер

  Car Throttle

  , привлекательность трехдверного автомобиля заключается в том, чтобы иметь более спортивный, крутой и целеустремленный вид. Трехдверные автомобили — почти иллюзия, когда видишь их на дорогах. С одной стороны они выглядят как спортивное двухдверное купе; с другой стороны они кажутся стандартными четырехдверными хэтчбеками.

  Хотя трехдверные автомобили могут быть немного легче четырехдверных, разница не слишком заметна. Кроме того, трехдверные автомобили не дают никаких дополнительных преимуществ по сравнению с автомобилями других стилей. Фактически, трехдверный автомобиль может показаться непрактичным для людей, которые часто перевозят пассажиров в своем автомобиле из-за неудобного доступа.

  Позвольте Джерри найти вашу цену всего за 45 секунд

  Без спама · Без длинных форм · Без комиссий

  Найдите страховые сбережения (100% бесплатно)

  Продажи трехдверных автомобилей снижаются 

  Хотя у трехдверных автомобилей были свои дни славы, мы начинаем наблюдать быстрое падение продаж таких автомобилей, что означает, что они могут исчезнуть с дорог через несколько лет. Из-за снижения продаж многие бренды отказались от своих любимых трехдверных моделей.

  Автомобильный дроссель

  сообщил, что Range Rover отказался от трехдверной модели Evoque из-за плохих продаж. Кроме того, Volkswagen прекратил выпуск трехдверных моделей Scirocco и Beetle, а модели Polo и Ups находятся на разделочной доске. Дочерняя компания Volkswagen, Seat, законсервировала трехдверный автомобиль Mii.

  Трехдверный Audi A3 также ушел в прошлое, а трехдверный Audi A1 также уходит из продажи из-за ограниченных продаж. Очевидно, что из-за снижения прибыли большинство автомобильных брендов перестают обращать внимание на привлекательные трехдверные модели автомобилей.

  Трехдверные автомобили все еще в ходу

  Несмотря на то, что многие модели сняты с производства, на дорогах все еще можно встретить трехдверные автомобили. Одна из новейших моделей трехдверных автомобилей — 9 2020 года.0003

  Hyundai Veloster

  .

  MotorBiscuit

  сообщил, что передние сиденья в этом автомобиле имеют много места для ног, а заднее сиденье идеально подходит для детей или домашних животных.