Автотепло — утеплители двигателя (моторного отсека)
Сумка упаковочная подарочная АВТОТЕПЛО (40*45*7)
Утеплитель аккумулятора АВТОТЕПЛО № 16/1 (для АКБ размером 242х175х190)
Утеплитель аккумулятора АВТОТЕПЛО № 16/2 (для АКБ размером 187х125х225)
Утеплитель двигателя АВТОТЕПЛО (автоодеяло) № 1 Г-3302, Ford (Cuga, Mondeo, Tranzit, C-Max, S-Max), Toyota Corolla
Утеплитель двигателя АВТОТЕПЛО (автоодеяло) № 2 Hyundai Accent, Toyota (Vista, Corona), Nissan (Bluebird, Sunny, Pylsa
Утеплитель двигателя АВТОТЕПЛО (автоодеяло) № 3 Nissan (Pathfinder, TEANA, Almera(Classic),Primera, sirena), Subaru Fo
Утеплитель двигателя АВТОТЕПЛО (автоодеяло) № 5 LEXUS LX470, 570; Toyota SEQUOIA, TUNDRA
Утеплитель двигателя АВТОТЕПЛО (автоодеяло) № 6 ВАЗ (2101-2107), Lada (Калина), W (Pointer),ОКА, Jaguar S-TAPE, BMW(6,
Утеплитель двигателя АВТОТЕПЛО (автоодеяло) № 7 ВАЗ 2121 Нива, BAW
Утеплитель двигателя АВТОТЕПЛО (автоодеяло) № 8 ВАЗ 2123, VW/Passat, Renault MEGANE, CITROEN C4, Honda CIVIC(D4)
Утеплитель двигателя АВТОТЕПЛО (автоодеяло) № 9 Nissan Cube, ВАЗ (2108-2115), Иж (Ода), Toyota (Harrier)
Утеплитель двигателя АВТОТЕПЛО (автоодеяло) №10 ВАЗ 2110-12, 2170 (Priora)
Утеплитель двигателя АВТОТЕПЛО (автоодеяло) №101 180*85 см
Утеплитель двигателя АВТОТЕПЛО (автоодеяло) №11 Land Cruizer (Prado), Honda (CR-V), Mitsubishi (Outlander XL, L200),
Утеплитель двигателя АВТОТЕПЛО (автоодеяло) №12 Daewoo Nexia (все в том числе новый кузов)
Утеплитель двигателя АВТОТЕПЛО (автоодеяло) №14 Honda ACCORD, Peugeot 406
Утеплитель двигателя АВТОТЕПЛО (автоодеяло) №15 Nissan (Cefiro) Land Cruizer (100 — 200), Kia (Sorrento), Волга (24-31
Утеплитель двигателя АВТОТЕПЛО (автоодеяло) №20 Honda (Fit), Honda (Jazz), Toyota (Platz) Daewoo (Matiz), Cherry (QQ)
Утеплитель двигателя АВТОТЕПЛО (автоодеяло) №21 МАЗ
#1 18. 10.2010 23:01:26
Утеплитель двигателя (подкапотный) Интересно, возможно ли купить автоодеяло у нас в городе. Или что-нибудь подобное http://www.autonahodka.ru/news/18620 #2 19.10.2010 14:03:50
на нексии клубе прочитал что писали про континент. пост №71 .. впринципе тоже интересно. Пум пурум #3 19.10.2010 14:26:17
Найдите дарнит!!!!Он не горит ,а только плавится если вдруг все таки попадет на раскаленную поверхность,уже лет 10 пользуюсь и все устраивает(проверенно севером) #4 19.10.2010 14:32:55
какие плюсы вообще такой фигни? мне хочецо что бы тачко быстрее прогревалась. Пум пурум #5 19.10.2010 14:38:58
Я объяснить не могу!!!Могу просто показать.В минус 35 градусов у меня авто прогревалось до рабочей температуры за 5 минут,и держится тепло дольше. #6 19.10.2010 16:10:35
millerg, Фоту фоту фоту ,как это всё выглядит. #7 19.10.2010 16:55:30
под ремень грм не закатает? 🙂 Пум пурум #8 19.10.2010 18:16:26
Накрываю мотор утеплителем типа Изолон (фольгированный вспенённый полиэтилен) толщиной 5-10 мм. (1): #9 19.10.2010 18:58:55
Вы хотели сказать приводные ремни по скольку грм и так в кожухе!!!!Нет не прихватывает. Добавлено 19.10.2010 18:59:29:
Могу показать на самом авто! Отредактировал millerg (19. #10 19.10.2010 19:54:21
сфоткать то проще 🙂 Пум пурум #11 19.10.2010 20:18:15
Благодаря утеплителю происходит уменьшение потерь тепла двигателя в атмосферу.
Изолон горючий? #12 20.10.2010 02:05:07
Тогда придется ждать зимы. #13 20. 10.2010 09:23:46
Если все системы автомобиля в порядке и работают исправно, то все эти «одеяла» имхо лишнее. не такие в Вологде и морозы сильные что б так укутываться. (2): #14 20.10.2010 09:48:19
это ты скажи в минут 35-36 за городом той зимой 🙂 мне и в минус 15-20 хочется что бы машина грелась быстрее и остывала дольше когда выбегаешь в магазин хотя бы. Пум пурум (1): #15 20.10.2010 10:33:19
Из-за одеял и фуфаек много машин сгорело…( #16 20.10.2010 10:58:21
Без разницы, если все исправно, то пофигу. Да и где ты морозы у ас такие видел? А если в магазин бегаешь на 10 минут то можно и не глушить. #17 20.10.2010 12:23:41
Эти утеплители имеют смысл только если машина работает в режиме «час ездит — час стоит», то есть просто чтобы помедленней остывала. Уж прогреваться после длительной стоянки она точно быстрей не будет. #18 20.10.2010 12:25:39
Stalker, подобные утепления особенно полезны для дизельных автомобилей. Добавлено 20.10.2010 12:29:15: (1): #19 20.10.2010 13:02:56
Эво как, чеж тогда их на заводе не ставят, ведь столько плюсов. Есть штатный утеплитель на капоте имхо хватает его. Про дизельные двигатели ничего не скажу ибо не в курсе но логично подумать что в минус 30 тряпка на моторе несильно поможет ( хотя сам не проверял, так как дизеля не разу не было ) #20 20. 10.2010 13:21:01
ИМХО. На заводе не ставят по той причине, что на заводе не могут знать в каких климатических условиях будет эксплуатироваться автомобиль. Может на суровом севере, а может и на жарком юге. |
|
.
Им же прикрываю радиатор (между решёткой и самим радиатором). Цена ~100 р за кв. м. в строительных магазинах.
10.2010 19:01:38)
В итоге двигатель быстрее прогревается, медленнее остывает, происходит экономия топлива. И еще один плюс, на капоте не тает снег и не образуется наледь.
.
.
На них двигатель в холода очень долго прогревается, а на холостых, особенно в пробке, вообще остывает.
org/WPAdBlock»>Нужна ли шумоизоляция капота автомобиля?
Изоляция капота необходимая составляющая вашего автомобиля . Он служит широкому спектру целей, и ваш автомобиль будет безопаснее, если под капотом установлена какая-либо изоляция.
Имеет ли значение изоляция капота?
Шумоизоляция капота сделает ваш автомобиль тише Шумоизоляция капота не остановит гул двигателя, но предотвратит грохот металла, конкурирующий с урчанием двигателя.
Ваша аудиосистема будет звучать лучше. Если вы хотите, чтобы вас услышали, в салоне будет меньше шума.
Уменьшает ли изоляция капота шум двигателя?
Теплоизоляция капота дает множество преимуществ: Звукоизоляция поглощает большую часть вибраций, исходящих от моторного отсека . Это предотвращает их проникновение через кузов автомобиля в вашу кабину, что делает вашу поездку тише.
Содержание страницы
1
Насколько сильно нагревается капот автомобиля?
Турбокомпрессоры и другие технологии наддува повысили типичную температуру под капотом со 125 градусов по Цельсию (257 по Фаренгейту) до от 175 до 200 градусов Цельсия . Части под капотом должны выдерживать тысячи часов воздействия этого на протяжении всей своей жизни.
Как называется изоляция под капотом?
Что такое накладка капота ? Накладки на капот защищают нижнюю часть капота вашего автомобиля от теплового повреждения из-за высоких температур, возникающих внутри и вокруг двигателя.
Он изолирует внутреннюю часть моторного отсека от верхней части автомобиля, чтобы защитить лакокрасочное покрытие от деформации с появлением трещин, пузырей или отслаивания.
Можно ли лежать на капоте автомобиля?
Можно с уверенностью сказать, что если бы вы сидели на капоте своего автомобиля, вы бы не повредили свой автомобиль настолько, что не смогли бы им управлять. Однако сидение на капоте автомобиля наносит ущерб кузову автомобиля .
Как сделать звукоизоляцию капота автомобиля?
Лучший способ звукоизоляции двигателя вашего автомобиля — положить демпфирующие или шумопоглощающие коврики с клейкой основой под капот автомобиля . Просто измерьте капот автомобиля, отрежьте коврик по форме и размеру и аккуратно вставьте его под капот.
Как сделать двигатель шумоизолированным?
Показать содержимое
- Нанесите звукопоглощающие коврики на внутреннюю поверхность.
- Используйте шумопоглощающие пены в узких углах.
- Замена или модернизация изношенных резиновых уплотнителей дверей.
- Используйте напыляемую прорезиненную грунтовку.
- Проверьте шины на предмет неравномерного износа протекторов.
Можно ли использовать Dynamat под капотом?
Кроме того, Dynamat делает что-то под капотом . Он может резонировать с шумом двигателя и выдерживать высокую температуру!
Как долго капот автомобиля остается теплым после поездки?
В типичных условиях процесс охлаждения двигателя занимает 30 минут или около того, чтобы убедиться, что он в порядке.
Почему мой капюшон такой горячий?
Некоторыми из наиболее распространенных причин этого являются механические неисправности , такие как сломанные вентиляторы или пробитые прокладки головки блока цилиндров . Проблемы с радиатором и системами охлаждения вашего автомобиля, такие как утечка охлаждающей жидкости или заклинивший термостат, также могут привести к тому, что ваш двигатель достигнет опасно высокой температуры.
Должен ли мой двигатель быть горячим на ощупь?
Нормально ли, что двигатель горячий? Как только двигатель заработает, капот начнет излучать тепло и станет очень теплым на ощупь, т. е. вы можете ожидать, что капот начнет излучать тепло и станет теплым на ощупь. Это ни в коем случае нельзя считать ненормальным .
Хорошая изоляция капота?
Да, теплоизоляция капота очень важна для обеспечения безопасности вашего автомобиля . Изоляция отлично справляется с поглощением тепла и предотвращает проблемы, связанные с нагревом в моторном отсеке, а также поглощает звук, если вы выберете правильные материалы!
Из чего сделана изоляция под капотом?
Большинство из них будет изготовлено из пенопласта, а не из винила , но все же будет иметь акустические преимущества. Что это? Точно так же большинство вкладышей для капюшона выпускаются в виде листов, а не рулонов, что облегчает работу с ними. Они также имеют самоклеящуюся основу, поэтому их очень легко поместить в автомобиль.
Можно ли ездить с открытым капотом?
Не ездите с открытым капотом, так как это может быть опасно . Трудно видеть, когда капот мешает вам, поэтому вы можете задеть что-то или задеть автомобили вокруг вас. Если ваш капот не работает должным образом, лучше всего проверить его у механика до того, как капот неожиданно откроется.
Какой вес можно поставить на капот автомобиля?
В краш-тестах Страхового института безопасности дорожного движения «Хорошее» испытание на прочность крыши означает, что транспортное средство может выдержать вес, в четыре раза превышающий его собственный вес , прежде чем рухнет. Это означает, что один человек или даже пара, вероятно, могут сесть на крышу автомобиля, не притормаживая его.
Ничего, если я буду сидеть с включенной машиной?
Плохо ли сидеть в машине во время ее работы? Во-первых, работа автомобиля на холостом ходу не обязательно вредна для вашего автомобиля, но может повлиять на него .
Если оставить машину на холостом ходу более часа, это может привести к потере почти галлона бензина. Масло сгорает.
Что такое звукопоглощающий материал?
Звукопоглощающие материалы уменьшают вибрации, делая помещение тише . Они обычно используются, чтобы остановить дребезжание в автомобилях для тихой езды с улучшенным стереозвуком. Звукоизоляционные материалы также помогают уменьшить воздействие отвлекающего шума в строительстве.
Что делает машину громкой?
Одной из наиболее частых причин шума в автомобиле является утечка выхлопных газов . Выхлопная система выводит очень горячие опасные пары из двигателя в сторону от пассажирского салона и выпускает их в виде менее вредных выбросов в задней части автомобиля.
Уменьшают ли шум кожухи двигателя?
Эти пластиковые крышки действительно выполняют определенную функцию. Во-первых, они там для уменьшения шума . Пластик является хорошим звукоизолятором, а это означает, что если накрыть двигатель несколькими листами пластика, он станет немного тише.
Во-вторых, защищает различные компоненты от пыли, а иногда и от воды.
Почему мой двигатель громко работает при ускорении?
В двигателе много движущихся частей, и громкий шум автомобиля при ускорении может указывать на проблемы с двигателем . Например, изношенные клапаны могут издавать щелкающий звук, который тем заметнее, чем быстрее движется автомобиль. Подшипники, которые позволяют кулачку и коленчатому валу вращаться, также могут быть шумными, когда они начинают выходить из строя.
REM Automotive, INC
Продукция, произведенная R.E.M Automotive, INC.УПЛОТНЕНИЯ А-ОБРАЗНОЙ РАМЫ — Вырезаны электронным способом из литой резины. Эти уплотнения предотвращают попадание грязи и воды в моторный отсек через область А-образного рычага. (при необходимости есть скобы)
УПЛОТНЕНИЯ КОРПУСА — Изготовлены из перетертой резины, уплотнения кузова используются между бамперами/крыльями, бамперами/кронштейнами, внутренними/внешними частями крыла, нижней опорой сердечника, верхним/нижним сердечником/радиатором, перегородкой радиатора/уплотнением рамы, нижним радиатором/рамой с клипсами, радиатор/рама со скобами.
КОМПЛЕКТЫ КОНСОЛИ — Виниловые комплекты / вставки, имитирующие древесную текстуру. Консольная аппликация под дерево. Доступен с прикладом из орехового дерева, палисандра и королевского ореха.
КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ ДЛЯ КАБРИОЛЕТСКОГО ВЕРХА — Крышка из фибрового картона, которая защищает и маскирует двигатель.
ЧЕХЛЫ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ — Изготовлены из 100% фланелевого хлопка. Эти водоотталкивающие покрытия защищают отделку автомобиля от непогоды, пыли и грязи.
ДЕРЖАТЕЛИ — Вырезанные из шпона ореха или виниловые вставки, имитирующие древесину, доступны в комплектах обогревателей из 3, 5 или 8 элементов, комплектах переключения стоек и консолей (автоматических или ручных) для автомобилей с кондиционером или без него.
ДВЕРНЫЕ ПАНЕЛИ — Стандартные или роскошные внутренние дверные элементы. (только вспомогательные доски)
ПРОКЛАДКИ ДЛЯ ПРОТИВОПОЖАРНЫХ СТЕН — Собираются из толстого фибрового картона с толстой изоляцией из стекловолокна или джута, приклеенных к задней части.
Все отверстия предварительно прорезаны, что упрощает установку.
ПЕРЧАТОЧНЫЕ ЯЩИКИ — Ящики изготовлены из фибрового картона, точно сложены и скреплены скобами, чтобы точно соответствовать оригиналу.
ИЗОЛЯЦИЯ ПОТОЛКА — Качественная прокладка из волокнистого связующего, установленная между потолком и металлической линией крыши.
ПОТОЛКИ С ПАНЕЛЯМИ ПАРУСОВ — Точные репродукции доступны в перфорированных, неперфорированных, ребристых, ярусных, корзинчатых и звездчатых материалах различных цветов.
ПОТОЛКИ БЕЗ ПАНЕЛЕЙ ПАРУСА — Точные репродукции доступны в перфорированных, неперфорированных, ребристых, ярусных и звездчатых материалах различных цветов.
ИЗОЛЯЦИЯ КАПОТА. Эти огнестойкие изоляторы, нанесенные на нижнюю часть капота, снижают шум двигателя и защищают капот автомобиля от тепловых повреждений.
ПАКЕТЫ ДЛЯ ДЖЕКА — виниловые пакеты, вырезанные и сшитые электронным способом, которые удерживают подставку, столб и монтировку вместе.
ЗАДНИЕ ПАНЕЛИ — Изготовленные из фибрового картона, эти панели устанавливаются под приборной панелью перед дверными косяками. Они доступны во многих заводских оригинальных цветах.
ИЗОЛЯЦИЯ ЗАЩИТНОЙ ПАНЕЛИ — Толстый джут, размещенный за защитной панелью, уменьшает шум от дороги и проникновение влаги во внутреннее отделение.
ЛИТАЯ ИЗОЛЯЦИЯ КАПОТА — Литая, как оригинал. Эти огнестойкие изоляторы снижают шум двигателя и защищают капот вашего автомобиля от тепловых повреждений, сохраняя при этом первоначальный внешний вид. Они доступны в ограниченных приложениях. Позвоните, чтобы узнать о наличии.
РАЗНОЕ — сумки для багажника, накладки на топливный бак и т. д. Для получения информации по этим вопросам звоните или пишите по электронной почте. Р.Э.М. эксклюзивы.
ЯЩИКИ ДЛЯ ПОМЕЩЕНИЙ. Вырезанные электронным способом из ДВП или дерева, эти виниловые или сетчатые полки расположены непосредственно за задним сиденьем. Они доступны во многих заводских оригинальных цветах.
ДЖУТ ДЛЯ ПАКЕТОВ. Эти изолирующие джуты устанавливаются под лотком для пакетов и обеспечивают устойчивость к теплу, холоду, влаге и шуму багажника.
ПАНЕЛИ ПАРУСА — Доступны панели из окрашенного или покрытого винилом фибрового картона, который сочетается с оригинальными обшивками потолка.
БОКОВЫЕ ПАНЕЛИ — Вырезаны из ДВП электронным способом и доступны с различными рисунками печати. Эти панели улучшают внешний вид багажника.
ЗВУКОГЛУШИТЕЛЬ — Устанавливаемый под ковровым покрытием, этот тяжелый резино-смолистый изоляционный материал снижает проникновение дорожного шума, тепла и холода в салон.
ЧЕХЛЫ ДЛЯ ЗАПАСНЫХ КОЛЕС. Изготовлены из винилового материала на войлочной основе, эти чехлы бывают разных цветов и могут свободно сидеть или сидеть как перчатки.
СТЯЖКИ ДЛЯ БАЗОВЫХ БАКОВ ИЗ НЕРЖАВЕЮЩЕЙ СТАЛИ — изготовлены из нержавеющей стали калибра 14-16, вырезаны лазером и предварительно согнуты для легкой установки и точной подгонки.
Эти ремешки можно покрасить, чтобы придать им оригинальный вид, или отполировать, чтобы придать им более индивидуальный вид. Они доступны в ограниченных приложениях. Позвоните, чтобы узнать о наличии.
ПРОКЛАДКИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ — Эти прокладки, вырезанные электронным способом из пены EPDM, герметизируют область между колонкой и противопожарной перегородкой.
СОЛНЦЕЗАЩИТНЫЕ КОЗЫРЬКИ — Виниловые репродукции, улучшенные по сравнению с оригиналами благодаря использованию всех новых материалов, козырьки бывают разных цветов, текстур и стилей.
ПЕРЕГОРОДКИ БАГАЖНИКА. Изготовленные из фибрового картона, эти перегородки предназначены для уменьшения проникновения тепла, холода и влаги через багажник. Также доступна джутовая основа, обеспечивающая звукоизоляцию и дополнительную защиту от непогоды.
КОВРИКИ ДЛЯ БАГАЖНИКА. Виниловые коврики электронной резки с флисовой подложкой или оригинальные резиновые коврики различных цветов, стилей и принтов.
ИЗОЛЯЦИЯ ПОД ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛИ — Изоляция из нарезанного волокна приклеивается к нижней стороне приборной панели, что снижает уровень шума и вибрации.