Электронная тонировка стекол автомобиля. Возможно ли сделать своими руками

Практически все автовладельцы хотят сделать стекла своих автомобилей более темными и менее прозрачными. Причин такого желания может быть несколько:

1. Эстетика. Тонированные стекла автомобиля делают его более привлекательным, более солидным.
2. Безопасность. Ценное содержимое салона автомобиля скрыто от взглядов злоумышленников.
3. Конфиденциальность. Некоторые люди просто не хотят, чтобы их видели другие, например, из-за своей известности и популярности.
4. Защита. Обивка салона часто страдает от действия солнечных лучей. Тонировка позволяет защитить салон от выцветания.
5. Комфорт. Защита от солнца позволяет создать благоприятные условия во время поездки.

Известно несколько способов тонировки – с помощью пленки, с помощью напыления и электро тонировка. Из всех перечисленных способов электро тонировка стекол автомобиля является менее распространенной, но более удобной в применении и более предпочтительной.

Технология «умного стекла»

Электронная тонировка представляет собой определенный вид стекла, который способен менять свой цвет – от практически прозрачного до полностью непроницаемого.

Основные особенности:

• изменение цвета стекла осуществляется при помощи подачи электричества на специальный электрохромный слой стекла;
• управлять цветом и степенью прозрачности можно дистанционно, с помощью специального пульта;
• способность менять цвет в зависимости от яркости солнечного света, так называемый эффект «хамелеона»;
• удобство в применении и очистке. Возможность повреждения специального электрохимического слоя полностью отсутствует, так как он находится внутри стекла;
• степень прозрачности не влияет на пропускную световую способность. Видимость в салоне от присутствия тонировки не снижается.

Самым главным достоинством электро тонировки является его способность защитить салон от воздействия УФ-лучей. Эта способность не зависит от степени прозрачности стекла.

Особенности электро тонировки своими руками

В зависимости от способа электронной тонировки своими руками различается технологический процесс изготовления умного стекла.

1. Самый надежный способ заключается в многослойном нанесении серии жидких кристаллов на внутреннюю поверхность стекла. Электрический заряд подается именно на жидкие кристаллы и степень затемнения изменяется. При подаче сигнала тока, кристаллы начинают взаимодействовать друг с другом и светлеть. Когда действие электричества прекращается отсутствие взаимодействия кристаллов приводит в постепенному затемнению стекол.

Несмотря на свою надежность и высокое качество этот способ доступен далеко не каждому желающему. И причина тому его высокая цена.

Видео: электро тонировка с помощью кристаллов.

2. Второй способ заключается в использовании электрохромной пленки. Набор для такой тонировки можно приобрести в автомагазине, а сам процесс выполнить самостоятельно.

Электро тонировка своими руками выполняется следующим образом:

• измерение стекол, разметка размеров на пленке, нарезка частей пленки соответствующих штатным стеклам;
• с пленки снимается защитный слой и прикрепляется к стеклу;
• подключаются регулятор и инвертор – специальные приборы, которые позволяют преобразовывать солнечную энергию в электрическую;
• все контакты тщательно изолируются, стекло вытирается сухой хлопчатобумажной тряпкой.

Главное в этой работе не спешить и делать все очень бережно и аккуратно. Думаю, что дешевле и быстрее можно сделать съемную тонировку (подробности здесь).

Видео: электрохромная пленка с токопроводящим слоем и жидкокристаллической основой.

3. Автоматическая тонировка передних стекол или двойное стекло. Выполнить автоматическую тонировку своими руками очень сложно. Она заключается в установке в дверь автомобиля дополнительного тонированного стекла.

Удобнее всего, когда это стекло будет пластиковым, его легче подогнать под размеры машины. Тонированное стекло вставляется вместо основного, а основное движется на специальных тросах. В нужный момент простым нажатием кнопки можно поднять или опустить тонированное стекло.

Тонкости в эксплуатации автоматической тонировки

При выборе автоматического способа тонировки следует учитывать несколько основных моментов:

1. Наличие второго стекла скрыто от посторонних глаз, что позволит избежать проблем с представителями органов правопорядка.
2. Существует определенный порядок в движении стекол. Первым опускается или поднимается дополнительное стекло и только потом основное.
3. Установка стекол приводит к увеличению веса дверей и самого автомобиля.
4. Для каждого стекла лучше всего заранее предусмотреть отдельную кнопку. Такой способ управления стеклами более удобен.
5. Можно установить стекла, которые могут одновременно подниматься и опускаться, а можно сделать этот процесс поочередным.

Видео: автоматическая тонировка (двойной стеклопакет).

При наличии определенных знаний и практических навыков в работе с автомобилями вполне можно заняться этим процессом самостоятельно. Но при отсутствии таких навыков лучше всего обратиться специалистам и приготовиться к трате немалой суммы денег.

Способов электронной тонировки несколько. Каждый автовладелец выбирает вариант, который ему наиболее подходит, ориентируясь на свои предпочтения и финансовые возможности. Тонировка – это не только способ показать свой статус в обществе, это, прежде всего забота о себе, своем имуществе и своем автомобиле.

Загрузка…

Электронная тонировка стекол автомобиля | Автосалоны Волгограда

Электронная тонировка предназначена в авто для приобретения им красивого и стильно вида, а также комфортабельного времяпровождения внутри. Благодаря ей салонное пространство меньше нагревается даже в жаркую погоду. Еще одной прямой функцией тонировки является защита глаз пассажиров и водителя от знойного солнечного света и ярких встречных фар авто. И при всем этом затемнение можно регулировать по своему усмотрению и надобности. А в автоматическом режиме, исключается возможность вмешательства водителя и пассажиров, система сама подстраивается, обеспечивая максимальный уровень комфорта.

Типы электронной тонировки

Сейчас существует несколько вариантов тонировки стекол авто:

• Технология «Хамелион» достигается при помощи установленных специальных стекол.
• Электротонирование – электрохимический слой в составе трехслойных стекол сам изменяет уровень затемнения в автоматическом режиме.
• Электрохромноетонирование – изменяет оптические свойства специальной пленки, которую предварительно обрабатывают инновационным химическим составом.

Совершенно новый вариант тонирования предоставляет именно электронная тонировка стекол. Она заслужила признательность большинства почитателей комфорта в условиях чрезмерного освещения. И не смотря на свою высокую стоимость, популярность этот способ получил за совсем малый промежуток времени.

Принцип действия электронной тонировки стекол

Фундаментом работы электронной тонировки является фотохимическое действие. Структура пленки в процессе изменяет пропускающую возможность проникновения световых лучей в момент подачи электрических импульсов.

Для ценителей комфортных поездок электронная тонировка – незаменимый девайс. Новшество, которое пленило сердца автолюбителей. Жидкие кристаллы, которые находятся в электро слое стекла – прозрачном тонком проводящем материале – оказывают пропускающее действие. Этот материал посредством подачи тока распределяет основной внутренний полимер.

Устройства spd и pdlc способны придавать матовый эффект стеклу

Когда жидкие кристаллы преобразуются в твердый полимер, особо рассеиваются лучи света, свойства стекла изменяются, и соответственно стекло становиться матовым.
Затемнение начинается с края стекол, перемещаясь к центру. Этот процесс не длится более нескольких минут. Когда начинается подача тока, кристаллы в жидком состоянии начинают плавиться, это приводит к рассеиванию лучей света, которые преодолевают этот барьер. Результатом манипуляций становиться прозрачное стекло.
А вы знали, что существует тонировка из силикона, которую активно применяют в тонировании автомобильных стекол? Пора узнать все об этом быстросъемном силиконовом явлении прямо в этой статье.

Смарт-полимеры в электронной тонировке стекол

Все вышеупомянутые варианты для тонировки эффективны, но уже не актуальны. Их активно вымещают технологии смарт-полимеров, которые являются синтезом новейших хим. технологий на обычной прозрачной пленке. Под действием электрического тока полимеры могут изменять диапазон насыщенности микрочастицами, а это позволяет достигать быстрой смены светопроницаемости и прозрачности.

Как его еще называют «умное стекло», является производным обычной пленки и специальных химических материалов, которые умеют изменять свои оптические параметры (матовость, уровень светопропускания, степень поглощения тепла), реагируя на изменения освещенности, подачи электрического тока и изменений температурного режима.
Электрохромный метод тонировки стекла помогает уменьшить потерю тепла, сохраняя электроэнергию на кондиционирование и подсветку в авто. И даже, когда такие стекла в прозрачном состоянии они препятствуют проникновению в салон ультрафиолета.

Такая тонировка питается от электрического напряжения, оттенки стекол при этом изменяют насыщенность, от едва заметной до полностью темной. Электрические импульсы нужны только в случае изменения состояния прозрачности, в дальнейшем энергия не потребляется, а окончательное состояние поддерживается автоматически, без дополнительного влияния других систем.

PDLC-тип и SPD-тип электрохромной тонировки

Технология на базе PDLC тонирования работает по принципу изменения прозрачности, который не подразумевает смену основной светонепроницаемости. Матовость стекла достигается всего за несколько секунд, даже при начальном прозрачном состоянии. Иными словами этот смарт-полимер позволяет дневному свету попадать в салонное пространство, но самого салона видно не будет из-за матового эффекта.

SPD-тип затемнения функционирование прозрачности дополняет изменением светопроницаемости. То есть, изменяется не только прозрачность стекла, а его способность пропускать свет. Но при этом, можно контролировать степень затемнения в любом промежуточном состоянии.

При данном способе затемнения авто стекол визуальному контакту с окружающей средой ничего не препятствует. Этот тип считается самым эффективным и функциональным со всех представленных в статье, и уже заслужил одобрение и почтение среди любителей автотранспорта.

Также вы сможете дополнить «взгляд» своего авто ангельским выражением, без сторонней помощи, если прочтете наш материал.

Электронная тонировка Vario Plus Sky

Инновационный продукт с уникальными свойствами изменения качества затемнения при участии подачи электрического тока.
Практичные преимущества новинки элетротонирования Vario Plus Sky:

• — ультракрасное и ультрафиолетовое излучения исключены при попадании света в салон;
• — прочность стекол повышается в разы;
• — улучшается качество звукоизоляции салона от внешних раздражителей;
• — контроль степени прозрачности;
• — контроллером в виде специальной кнопки достаточно легко регулировать степень тонирования авто стекол.

Цена электронной тонировки

Достаточно сложно указать конкретный диапазон цен на тот или иной способ электронного тонирования. Ведь все зависит от сочетания марки авто, предпочитаемого способа затемнения и сложности выполняемых работ.
Для каждого автомобиля в отдельности индивидуально изготовляются специальные стекла. Заказ можно оформить сразу на все стекла, или же только на их часть (боковые передние, заднее, лобовое). Множество компаний предоставляет своим клиентам возможность тонировки стекол люка.
Существует достаточное количество фирм, которые оказывают услуги электронного тонирования, для выбора своего фаворита. Ценовая политика, соответственно, у каждой своя, в зависимости от компетенции сотрудников и качества используемого материала. Но в любом случае, не стоит питать надежду, что это доступное удовольствие.

Установка электронной тонировки

Своими руками провести такую процедуру можно. И как, говорят много автолюбителей, это хлопотная, но не особо сложная работа. Принцип действий примерно следующий: на подготовленные стекла, наносят тонкую пленку при помощи специального вспомогательного приспособления.
В итоге, получаем прозрачные стекла, которые могут изменять свой внешний облик посредством установки требуемых параметров на микроконтроллере.
Поверхность тонированных стекол не уязвима к препаратам химического и синтетического происхождения и мелким механическим повреждениям.
Но все же без достаточного опыта в данной сфере деятельности, браться самостоятельно за выполнения такой ювелирной работы, не следует. Лучше не портить дорогостоящий материал, свое время, а доверить эту затею в руки профессионалов. Бессмысленные траты и нежелательный результат в таком случае будут полностью исключены.

Электро тонировка стекол автомобиля. Обзор и стоимость

Очень часто от владельцев авто можно услышать словосочетание «умное стекло». Что же такое умное стекло, и такое ли оно на самом деле умное?

Электротонировка стекол автомобиля достаточно новое изобретение. Любой автолюбитель, который посмотрел на это «чудо», не прочь бы заполучить его себе. Электронная тонировка стекол автомобиля – это новый подход к тонировке стекол. Частично, с такой технологией, вам уже приходилось сталкиваться. На некоторых противотуманных  фарах и зеркалах было нанесено похожее покрытие.

 

Возникает вопрос: а разрешена ли тонировка передних стекол автомобиля таким способом. Ответ достаточно прост – да. Дело в том, что в независимости от условий, пропускная способность стекла, выполненного по этой технологии, не будет менее 77 процентов. По правилам дорожного движения этот показатель должен быть выше 75 процентов.

 

В сравнении с обыкновенной цветной тонировкой стекла, электротонировка не может быть выполнена «своими руками». Это достаточно новая технология, которая заключается в нанесении электрохромного покрытия, реагирующего на свет.

 

В скором времени, электронная тонировка заменит обычные методы «напыления покрытия» и «нанесения пленки». Пока же, электротонировка стекол автомобиля это роскошь, которую позволить себе могут не все автовладельцы.

 

Стоимость

 

За один метр квадратный составляет минимум 850 долларов. В некоторых мастерских, за кусочек, так называемого, «умного стекла» придется выложить 1500 долларов. Однако не стоит брать полторы тысячи «лететь» в ближайший автосервис с целью установки электронной тонировке. Эта технология не всем известна. Мало какие фирмы владеют методиками его нанесения. Вас могут просто обмануть. Сделают обычную тонировку напылением и возьмут большие деньги.

 

Описание технологии «умное стекло» можно найти в интернете. Однако все статьи написаны с цель ознакомления с «новинкой». На некоторые серийные авто производители ставят смарт-стекла. Конечно, такое стекло является частью комплектации. Это значит, если вы хотите, чтобы на вашем автомобиле было «умное стекло», то доплатите чуть-чуть денег. Кроме того цена тонировки заднего стекла будет меньше при покупке комплектации с «умными стеклами», чем при его изготовлении в центре отдельно.

 

В чем суть ?

 

Как уже было сказано, на стекло наносится специальное электрохромное покрытие. Оно позволяет стеклу изменять пропускную способность в зависимости от освещенности улицы. Электрохимическое покрытие, при попадании фотонов света на него, изменяет пропускную способность. В результате происходит изменение цвета стекла – стекло «хамелеон».

 

Среди плюсов такой тонировки:

 

• Защита от ультрафиолетового излучения достигает около 85%,

 

• Такое стекло «неприхотливо» в обслуживании (можно мыть и чистить, даже удары камнем не страшны, так как слой находится в середине),

 

• Технология производства позволяет менять кривизну стекла,

 

• Может регулироваться пультом дистанционного управления,

 

• Не потребляет много энергии.

 

Среди минусов:

 

1. Цена электротонировки стекол автомобиля остается очень высокой,

 

1. Сложность в технологии производстве.

 

Очень удобно электротонированное стекло в темное время суток. Оно становится более светлым и не мешает водителю. А это очень удобно, не нужно отвлекаться на посторонние дела, стекло само «отрегулирует» светопропускную способность.

 

Если вам понравилась статья про электронную тонировку стекла, то жмите «Мне нравится».

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

✔ электро тонировка лобового стекла

Ключевые слова: как устанавливается электронная тонировка видео, купить электро тонировка лобового стекла, smart пленка с электронным затемнением.

---

электро тонировка стекол автомобиля своими руками видео, купить умную пленку в Краснодаре, электро тонировка хабаровск, электро тонировочная пленка умная тонировка для авто, электронная тонировка стекол алиэкспресс

Принцип действия

Когда мы говорим о применении SMART Glass в жилых помещениях, стоит отметить возможность создания просторного, наполненного светом интерьера для самых требовательных и избалованных владельцев. Межкомнатные перегородки, остекление балконов, крыш зимних садов, бассейна дает возможность сделать свое жилище неповторимым и индивидуальным. Конфиденциальность — Смарт пленка обеспечивает конфиденциальность в любой момент как при наружной, так и при внутренней установке. Офисы, конференц-залы, частные комнаты в ресторанах, больницах, клиниках и медицинских кабинетах, а также банки — это лишь немногие из мест, где смарт пленка может изменить функциональность и внешний вид пространства. Смарт-пленка также обеспечивает конфиденциальность в частных домах, особенно там, где вид на улицу или соседние дома находятся перед глазами, и устраняет необходимость в пылесобирателях, шторах и жалюзи.

Официальный сайт электро тонировка лобового стекла

Состав

Установили боковые стекла и лобовое. Тонирование и растонирование происходит за 60 секунд. Мы Поменяли только стекла, не затрагивая родные механизмы, что позволило сохранить заводскую гарантию. Lexus 570. Установили боковые стекла. Тонирование и растонирование происходит за 60 секунд. Электро тонировка стекол по технологии PDLC и SPD. Электронная тонировка spd предполагает использование полимеров, которые не только. Заказ можно оформить на все стекла или сделать тонировку только передних или лобового стекла. Фейсбук. Твиттер. Электро тонировка видео: Вот такое простое решение электротонировки делаю наши Российские мастера своего дела. Этот способ самый дешевый, но далеко не самый лучший и даже можно сказать совковый, поэтому тем кому интересно получить хороший продукт приглашаем ознакомиться со следующими. Электронная тонировка стекол авто от производителя. Электро тонировка для премиальных авто в России. До сих пор отказывались от тонировки из-за штрафов ГИБДД? Мы предлагаем Вам легальную электротонировку. Электро тонировка. 85 000 . Маяковская, 100 м. 3 недели назад. В избранное. Автоматическая тонировка два стекла. 22 000 . Липецкая область, Липецк. 3 дня назад. Тонирование стекол сегодня относится к наиболее распространенным методам автомобильного тюнинга. Поэтому электронная тонировка после своего появления сразу вызвала интерес автолюбителей. Это объясняется тем, что машина с затемненными окнами выглядит для лобового стекла — до 190 Дж. Электро тонировка при производстве рассчитывается на многослойную структуру. Смысл заключается в следующем: между 2 герметичных стекол располагается вещество, добавляющее различные характеристики: Увеличение прочности. Способность. Тонировка стекол помогает не только улучшить внешний вид автомобиля, но и защититься от ультрафиолетовых лучей. Лобовое и передние боковые стекла должны пропускать от 70% солнечного света, таково требование ГОСТа.

Результаты испытаний

Производством электрохромной пленки отличного качества занимается стекольная зеркальная мастерская Стекло Профи. Фирма находится в Москве и предоставляет множество услуг, таких как производство различных изделий из стекла для кухни, коридора, гостиной и множество другой мебели. Еще предприятие занимается нарезкой стекла и его обработкой, покраской, полировкой, тонировкой и многим другим. Покупать все предлагаемые товары и услуги можно на сайте интернет-магазина, там же находится каталог всех услуг. Прозрачное / непрозрачное переключение: в сочетании с жидким кристаллом и технологией переработки полимеров, смарт пленка может переключать стекло в прозрачное или непрозрачное состояние с помощью регулирования тока.

Мнение специалиста

Дневное освещение — для эффективного освещения интерьера необходимо смягчить резкий солнечный свет, чтобы уменьшить блики и распределить более равномерное освещение на комфортных уровнях. Умные окна, мансардные окна и застекленные двери на смарт пленке можно переключать в полупрозрачный режим в часы пик солнечного света, чтобы сократить уровни света примерно вдвое и рассеять свет, создавая рассеянный источник, который освещает большую часть комнаты с меньшим количеством бликов.

Электронная тонировка нового поколения. 1. Регулируй степени тонировки от 5% до 20%. 2. тонированный в шок?. Установили боковые стекла. Тонирование и растонирование происходит за 60 секунд. Электронная тонировка на Land Cruiser 100. Автоматическая тонировка два стекла. 22 000 . Липецкая область, Липецк. 3 дня назад. Электронная тонировка стекол авто от производителя. Электро тонировка для премиальных авто в России. До сих пор отказывались от тонировки из-за штрафов ГИБДД? Мы предлагаем Вам легальную электротонировку. Что такое электронная тонировка? Преимущества и недостатки регулируемой тонировки. Электронная тонировка стекол – это уникальная разновидность тюнинга, лишённая перечисленных минусов, она позволяет водителю. Конкурентоспособная цена Умная Электронная тонировка для автомобилей. Умная Электронная оконная Тонирующая пленка для затемнения стекла. Guangzhou Kaho Special Glass Co., Ltd. Электронная тонировка это технология, которая позволяет стеклу или пленке менять свою прозрачность в зависимости от поданного на него напряжения. Чем выше напряжение, тем более прозрачным становиться стекло или пленка. Далее более подробно рассмотрим три варианта: Электронная тонировка. Электронная тонировка в Москве. Нового поколения переключайтесь. Принцип действия, по которому работает электронная тонировка стекол, заключается. Электронная тонировка полностью решила мою проблему. Пока малыш не спит, он смотрит в окно, а при засыпании я затемняю стекла и мы спокойно. Установка стекол с электронной тонировкой производится в наших авторизированных центрах. Это не сложно. Просто демонтируются штатные стекла, а взамен устанавливаются стекла с электро-тонировкой. Особенности электронной тонировки стекол автомобиля. Основная особенность электронной тонировки — это наличие. В любом случае ответ на вопрос, сколько стоит электронная тонировка в дальнейшем будет постоянно меняться, так как по мере внедрения этой технологии она станет непрерывно дешеветь. Электронная тонировка для авто. 3. Наконец появилась технология, позволяющая беспрепятственно использовать полностью тонированные стекла автомобиля и не опасаться сотрудников ГИБДД с тауметром. Электро-тонировка стёкол автомобилей. Высокотехнологичная автомобильная тонировка в Москве по цене. Время полного тонирования / растонирования: ~1.5 минуты. Время, необходимое на изготовления комплекта стёкол: 3 недели. Подписчиков: 462О себе: Производство, продажа и установка автостёкол с управляемой степенью затемнения для любой марки автомобиля. Подписывай. Электронная тонировка. Продажа, поиск, поставщики и магазины, цены в России. В наличии. Электронная тонировка с пульта управления за секунду! Доставка из г. Москва.

Назначение

Прозрачное / непрозрачное переключение: в сочетании с жидким кристаллом и технологией переработки полимеров, смарт пленка может переключать стекло в прозрачное или непрозрачное состояние с помощью регулирования тока.

Поделиться: Re. Зеркальные пластиковые окна — отзывы. Отрицательные, нейтральные и положительные отзывы. У нас зеркальная тонировка, зачем только не знаю. Северная сторона. Солнца и так нет, а тут еще эти светопоглащающие окна мне не нравится. Нейтральные отзывы. Забыли добавить, что можно сделать тонировку с зеркальным отражением для окружающих. Вам видно все, что вокруг происходит, а зевакам-соседям. Тонировка окон. Добрый день! Хочу посоветовать вам наклеить атермальную пленку. Декор окон. Текстиль. Жалюзи. Вступить. Окна с зеркальным эффектом?! Прошу поделится отзывами. Комментарии. а у нас обычные окна, на которые мы наклеили спец. пленку с внешней стороны, у нас солнечная сторона, поэтому брали затемненную зеркальную, но,вечером при свете, все равно. Тонировка стекол. Тема в разделе Стекло и стеклопакеты , создана. Есть зеркальные пленки. Собственно автомобильные и архитектурные очень похожи. Просто может получиться практически окна в окна с соседом, хотя у него это чисто летний домик, но все равно неуютно. Есть какие нибудь варианты? У меня стоят зеркальные дома и на даче, но не бронзовые! Нельзя ставить цветные окна в жилых домах, будет. Одно из стекол в вашем окне не такое как остальные, не простое, а специальное — с зеркальной тонировкой (в стектопакете обычно 2 или 3 стекла всего). Вот оно и даёт такой эффект. 28 марта 2012 14. Солнцезащитная пленка-штора для окон Sunprotect — отзывы. Рекомендуют 65%. Солнцезащитная пленка-штора для окон российского производителя Sunprotect нужна мне была, чтобы затемнить стёкла наших межкомнатных дверей и балконное стекло. Рулон, шириной 0,8 метра и длиной 3 метра, я приобрела. Собираемся окна менять с мужем и задумались о зеркальной тонировке. Проблема в то, что в комнатах не жарко да и не особо светло и терять солнышко из-за неё не хочется. Но чтоб шторы не задергивать днём и в окна не пялились очень хочется. Может кто зеркалил окна подскажите на сколько темнее в доме.

Как заказать?

Заполните форму для консультации и заказа электро тонировка лобового стекла. Оператор уточнит у вас все детали и мы отправим ваш заказ. Через 1-10 дней вы получите посылку и оплатите её при получении.

электро тонировка лобового стекла. тонировка электрическая авто цена. Отзывы, инструкция по применению, состав и свойства.

Официальный сайт электро тонировка лобового стекла

✅ Купить-электро тонировка лобового стекла можно в таких странах как:

Россия, Беларусь, Казахстан, Киргизия, Молдова, Узбекистан, Украина Армения

Когда мы говорим о применении SMART Glass в жилых помещениях, стоит отметить возможность создания просторного, наполненного светом интерьера для самых требовательных и избалованных владельцев. Межкомнатные перегородки, остекление балконов, крыш зимних садов, бассейна дает возможность сделать свое жилище неповторимым и индивидуальным.

Это ещё называют смарт-стеклом или смарт-плёнкой, но тут нужно знать, что смарт-стекло не только меняет прозрачность от электрического тока. Есть разновидность смарт-плёнок самоочищающихся, автоматически открывающихся по сигналу от датчика дождя или датчика освещённости. Существует так называемое звуковое стекло, в котором вся поверхность стекла является динамиком, позволяя наполнять помещение равномерным звуком. Есть сенсорные стёкла, реагирующие на касание рукой или специальным указателем. Также есть электрообогреваемое стекло, но обогрев происходит равномерно по всей площади в отличие от стандартного автомобильного, где используется нитевидный нагревательный элемент.

востребовано на музейных площадках, в картинных галереях для защиты предметов искусства от воздействия ультрафиолета.

Тонировка электронная своими руками :: SYL.ru

Наверняка каждый автолюбитель, особенно в летние месяцы, не раз задумывался над затемнением стёкол в своей машине. Совсем недавно появилось весьма интересное ноу-хау – электронная тонировка стекол автомобиля. Она придаёт машине нотку изящности, немного собственного стиля и, естественно, комфорта, позволяя задержать прохладный воздух в салоне летом и не дать испариться тёплому зимой.

Вкупе с повышенным комфортом тонировка помогает защитить водителя и пассажиров от прямых солнечных лучей, слепящих фар от встречных машин и, что немаловажно, от чужих глаз. Тонировка электронная подразумевает контроль над управлением уровня затемнения и свободной регулировкой этих параметров как в ручном, так и в автоматическом режиме.

Виды

Всего существует три основных вида тонировки автомобиля:

1. «Хамелеон». Устанавливаются специальные стёкла, «играющие» на солнце.
2. Электрохромирование. Наклеивается обработанная химическим составом плёнка, способная изменить некоторые оптические свойства стекла в светлое и тёмное время суток.
3. Электронная тонировка. Монтируются трёхслойные стёкла или плёнка, где в зависимости от активного электрохимического слоя меняются оптические свойства самого стекла.

Сегодня электронная тонировка стекол является самым современным и технологичным вариантом рестайлинга. Она набрала огромное количество почитателей и весьма внушительную массу положительных отзывов, причём за довольно короткий промежуток времени. Даже несмотря на свою высокую стоимость, этот вид пользуется завидной популярностью у владельцев всех марок авто.

Преимущества и недостатки регулируемой тонировки

Лазерная технология создания плёнки придаёт изделию преимущества и недостатки.

К плюсам относятся:

• повышенная степень защиты от ультрафиолетового света, максимальный показатель – 85%;
• функция самостоятельной регулировки затемнения. В зависимости от желания, целей, окружающего мира, времени суток или настроения можно устанавливать комфортное освещение в салоне;
• «умные» стёкла обладают энергосберегающим эффектом, который позволяет создавать приемлемую температуру в авто даже без использования климатических систем;
• трёхслойные окна создают дополнительную шумоизоляцию;
• не нуждаются в особом уходе.

Среди минусов:

• высокая цена;
• сложность процесса монтажа. Для установки потребуются знания особенностей плёнки;
• ограниченное предложение на рынке;
• для работы плёнки требуется питание. Длительное энергопотребление увеличивает скорость разрядки аккумулятора.

Преимущества и недостатки регулируемой тонировки

Типы устройств

Некоторые устройства, такие как PDIC и SPD, способны ещё и матировать стекло. Это происходит, когда в результате активации этих устройств жидкие кристаллы переходят в затвердевающий полимер, изменяя тем самым свойства стекла (оно становится матовым).

Затемнение начинается с краёв стёкол и заканчивается примерно в центральной части. Весь процесс продолжается порядка 2-3 минут. Обратный эффект достигается также с подачей тока, в момент когда жидкие кристаллы начинают плавиться и постепенно рассеиваются, оставляя после себя обычное прозрачное стекло.

Электронная тонировка автомобилей может быть выполнена несколькими способами: с помощью смарт-полимеров SPD и PDIC или системой Vario Sky.

Жидкие кристаллы

Непроглядная электро тонировка

Первый вариант заключается в накладывании многослойных покрытий на основе жидких кристаллов, которые могут менять светопропускные свойства при воздействии электрозаряда. Технология действительно существует, но доступна она далеко не всем, так как стоит очень дорого. Сделать электронную тонировку своими руками по подобным технологиям нереально, так как нужно дорогостоящее оборудование и определенные навыки для работы.

Тонировка стёкол смарт-полимерами

На смену обычным хромированным плёнкам и «хамелеонам» пришли смарт-полимеры. Они являются передовой технологией химического синтеза. Полимеры в состоянии изменить светопропускную способность стекла под действием электрического тока.

Стекло из смарт-полимеров (умное стекло) является композитом химических веществ и специальной прозрачной плёнки. Оно способно изменить коэффициент поглощения тепла, матовость и светопропускание в тот момент, когда меняется температура салона автомобиля, уровень освещённости или при принудительной подаче тока.

Электронная тонировка пленкой из смарт-полимеров позволяет в значительной мере сократить потери тепла, электроэнергии и затраты на кондиционирование салона автомобиля. Даже находясь в неактивном состоянии, такие стёкла не позволят проникнуть ультрафиолету в машину, задерживая больше 87 % излучений.

Цветовая насыщенность и матовость зависят от количества подаваемого тока, поэтому затемнить машину можно как «наглухо», так и до едва заметной тонировки, что является незаменимым инструментом в момент прохождения ТО или осмотра автомобиля работниками дорожной службы.

Подача тока необходима только для изменения гаммовой насыщенности стекла. После стабилизации тонировки или матовости в поддержании текущего режима электроэнергией нет необходимости и дополнительные действия со стороны водителя не нужны.

Электронная тонировка своими руками

Следует понимать, что для правильного нанесения обычной тонировки нужно обладать определенными навыками и базовыми знаниями в данной области. Тем, у кого нет никаких практических умений, лучше отказаться от самостоятельного выполнения работ. В противном случае вы рискуете понапрасну потратить время и деньги.

Конечно, на первый взгляд может показаться, что в таких работах нет ничего сложного. Однако в реальности все обстоит несколько иначе. Чтобы нанести электронную тонировку, нужно заблаговременно запастись:

• стандартным комплектом инструментов для автомашины;
• пленкой для тонировки, которая продается в специализированных магазинах;
• канцелярскими принадлежностями (ножом и линейкой).

Кроме всего прочего, нам потребуются губки и салфетки. На начальном этапе необходимо произвести точные замеры автомобильного стекла. После этого необходимо размотать заранее припасенную пленку и сделать из нее выкройку, размеры которой должны быть на пару сантиметров больше размеров самого окна.

На втором этапе можно освободить выкроенную пленку от защитного слоя. После этого нужно максимально аккуратно прикрепить ее к автомобильному стеклу (со стороны салона). Делать это желательно очень осторожно. Ведь, поспешив, можно испортить пленку, и тогда придется начинать все заново. После наклеивания пленку нужно хорошенько разгладить, двигаясь от центра по вертикали и горизонтали. Эти несложные действия позволят получить идеально гладкую поверхность стекла, удалив с нее лишние складки и неровности. Появившиеся по краям излишки материла нужно аккуратненько обрезать обычными острыми ножницами. После этого можно приступать к соединению пленки с инвертором и регулятором. На завершающем этапе необходимо тщательно заизолировать все контакты и аккуратно спрятать их за дверной подшивкой. Суть вышеописанной обычной электронной тонировки заключена в одинаковом изменении цвета стекол автомобиля.

SPD-полимеры

SPD, в отличие от предыдущего полимера, меняет не только насыщенность стекла, но и его пропускную способность. В этом случае полимер и влияет на прозрачность, и блокирует световые лучи. Степень затемнения можно регулировать в любом промежуточном состоянии.

На сегодняшний день тонировка электронная с применением SPD-технологий является самой развитой, наиболее функциональной и востребованной на автомобильном рынке среди прочих, даже несмотря на высокую цену.

Стоит также отметить, что при использовании любого смарт-полимера в момент самого «глухого» затемнения визуальный контакт с внешним миром ничуть не ухудшается.

Электрохромная пленка

Умные полимеры обладают способностью изменять коэффициент пропуска света и уровень прозрачности под влиянием тока, обычно требуется от 7 Вт на 1 м2. Полимерная плёнка, она же «умная» – это набор прозрачной плёнки и дополнительных вкраплений химических веществ, которые производители держат в тайне. Под действием катализаторов оптические характеристики изменяются.

Электрохромная пленка на автомобиле

«Умная» плёнка способна реагировать на колебания температуры внутри салона и интенсивности наружного света, изменяя:

• уровень прозрачности. Материал сдерживает определённый уровень видимого спектра солнечного света;
• процент пропускания света;
• коэффициент теплопроводности.

Тонировать электрохромным материалом выгодно благодаря снижению потери тепла и уменьшению расхода топлива на работу кондиционера. В неактивном состоянии покрытие удерживает до 90% УФ-излучения.

Vario Sky

Электронная тонировка Vario Sky является эксклюзивным и инновационным продуктом компании AGP. Как и другие полимеры, эти стёкла обладают регулируемыми датчиками светопропускания и матовости, имея при этом некоторые отличительные свойства:

• почти полная (94 %) защита от ультрафиолетовых и инфракрасных лучей позволяет сохранить прохладу в летние месяцы;
• стёкла серии Vario Sky обладают повышенной прочностью в 800 джоулей, в то время как простые модели разбивались под воздействием 200 Дж;
• ввиду сложной и многоступенчатой структуры полимеров вес и толщина стёкол Vario Sky превышает обычные показатели лишь в полтора раза;
• улучшенная шумоизоляция ослабит шумы извне в шестнадцать тысяч раз, что позволяет создать в салоне вполне комфортную атмосферу;
• Vario Sky дополнительно оснащается обогревом стекла без видимых проводников и источников.

Для удобства управления функционалом стёкол в комплекте идёт небольшой брелок-контроллер с четырьмя клавишами.

Тонировка Vario Plus Sky

Vario Plus Sky – это особая разновидность плёнки, которая производится компанией AGP (лидер создания лучших стекол премиум класса). Право на изготовление другие компании не имеют, продукт эксклюзивный.

Особенности многослойного изделия:

• максимальная защита от проникновения ультрафиолетового света – блокирует до 96% УФ-спектра;
• повышенная прочность продукта, которая превосходит аналоги в 4 раза. Плёнка выдерживает до 800 Дж, а обычная – около 200 Дж;
• многослойная фактура изделия способствует увеличению толщины и веса стекла на 50%;
• обеспечивает дополнительный источник тепла для обогрева стёкол.

Для управления используется небольшой брелок, на котором нанесено 4 кнопки.

Управляемая электро тонировка Sky vario plus

Электротонировка цены

Удовольствие это не из дешевых, поскольку технология только делает первые шаги в нашей стране, а самые первые прототипы — самые дорогие. Тем не менее контроллер для электротонировки стоит около 5 тысяч, а квадратный метр пленки может обойтись от 18 до 25 тысяч, в зависимости от качества материала.

Посчитав расход на нанесение пленки, согласно площади остекления вашего автомобиля, можно примерно прикинуть, сколько будет стоить такая радость для конкретной машины. Прикидывайте, взвешивайте, и пусть ваши стекла не потеют. Удачи в дороге!

Виды затемнения

Существует несколько разновидностей тонирования стекол автомобиля:

1. Принцип хамелеона, для этого применяются специальные стекла.
2. Электро тонировка. В этом случае устанавливают специальные трехслойные стекла, которые изменяют цвет по желанию водителя.
3. Электрохромная защита. Используется специальная пленка, которая обработана специальным химическим составом. Она изменяет оптические свойства.

Несмотря на недавнее появление, электронная тонировка стала очень популярной и получила многочисленные положительные отзывы от автовладельцев. Стоимость этой разновидности не из дешевых, но тем не менее используется она достаточно широко.

Характеристики и преимущества умных стекол

Электронная тонировка имеет многочисленные преимущества и особенности:

• Возможность регулировки уровня затемнения. Стекло можно сделать и вовсе прозрачным. В некоторых дорогих автомобилях эта тонировка входит в базовую комплектацию.
• Автозатемнение позволяет избежать нагревания салона на солнце, делает видимость лучше в ночное время суток.
• В независимости от степени прозрачности, пропускание света составляет 77% .
• Высокая степень защиты от излучения, на которую не влияет уровень затемнения.
• Долговечность придает жидкокристаллический слой, который находится в середине. Поэтому никакие повреждения стеклу не страшны.
• Управление осуществляется с помощью пульта ДУ.
• Минимальное потребление электроэнергии.

Как работает электронная тонировка

Рассмотрим более распространенный случай, когда подобный тюнинг производится при помощи пленки, наклеиваемой на стекла авто. В таком случае пленка внешне мало чем отличается от обычной тонировочной пленки, но водителя может испугать, что она абсолютно черная и непрозрачная, однако не стоит торопиться с выводами. Дело в том, что между нижним и верхним слоем пленки располагается слой кристаллов, которые в спокойном состоянии абсолютно непрозрачны. Однако, стоит только подать напряжение на пленку, внутри нее сразу же образуется электро-магнитное поле, которое поворачивает кристаллы таким образом, что пленка становится либо просто более прозрачной, либо прозрачной на 100%. На первый взгляд такая технология выглядит фантастической, но на самом деле она уже давно существует и даже в качестве концепта используется для создания автомобилей- хамелеонов, которые способны менять цвет буквально за несколько секунд. В случае же с тонировкой стекол, пленка просто меняет уровень прозрачности.

Стадии установки электро тонировки

Установка электро тонировки

Приступать к переделке автомобильных дверей своими руками нужно в том случае, если у вас есть определенные навыки в области выполнения подобных работ и у вас есть все необходимые инструменты и приспособления:

• набор автоинструментов; электрическая дрель и сверла;
• электролобзик с пилкой по металлу;
• болгарка с регулируемым количеством оборотов;
• сварочный полуавтомат.

Сделать автоматическую тонировку своими руками вы можете, если у вас будут следующие материалы:

• маделин;
• набор дверных уплотнителей;
• пара электростеклоподъемников с удлиненными тросиками;
• комплект стекол;
• тонировочная пленка.

Следует отметить, что операция по установке второго стекла возможна только для передних дверей, так как степень тонирования для задних стекол не регламентируется ГОСТом. Также вам потребуется электростеклоподъемник, так как механический привод не дает установить второе стекло.

Что представляет собой электронная тонировка

Действие обычных пленочных покрытий, предназначенных для тонировки стекол авто простое. В пленке содержатся материалы, которые уменьшают способность солнечных лучей проникать сквозь пленку, но при этом не искажают оптический ход лучей. В случае с электронной тонировкой количество вещества, которое будет препятствовать прониканию солнечных лучей, будет переменное, то есть водитель сам сможет сделать пленку более прозрачной или вообще затемнить ее полностью.

Плавное изменение прозрачности электронной тонировки:

По сути, электронная тонировка может быть представлена или в виде пленки, которая наклеивается на стекло автомобиля, или же может быть сразу установлена на стекла авто. Второй вариант более сложный и такая тонировка попросту невозможна в гараже, ведь стекла с подобным покрытием производятся исключительно на заводах строго по размерам необходимых стекол, а еще чаще – по WIN номерам автомобиля, для которого изготавливаются стекла.

Что дает электротонировка стекол

У нас ГИБДД только недавно серьезно взялась за этот вопрос, но смягчила условия применения тонированных окон. Есть определенный процент светопропускной способности, ниже которого опускаться нельзя. Поклонники теневых автомобилей и тут придумали целый ворох приспособлений, чтобы обойти закон и сделать салон своего автомобиля недоступным для постороннего взгляда.

Способов есть много, часть из них просто анекдотична, но электронная тонировка, безусловно, заслуживает того, чтобы хотя бы о ней знать. Электротонировка — высокотехнологичный процесс, который просто недоступен в исполнении на коленях. К тому же стоить такая тонировка может немало, что и заставляет владельцев искать способы подешевле. Тем не менее, с помощью такого метода можно получить определенную пользу:

1. Конфиденциальность. Никто не увидит, что происходит в салоне вашего автомобиля.
2. Защита от солнечных лучей. Бесспорный факт, и панели, обшивка, приборы и чехлы не будут выгорать на солнце.
3. Повышение комфорта в салоне в жаркую погоду или просто в солнечный день.

К тому же правильная электротонировка может обеспечить разную степень затемнения, в зависимости от интенсивности освещения или по желанию водителя.

Подводим итог

Электронная тонировка стекол, конечно же, обладает большим количеством достоинств, чем недочетов. И ее ждет большое будущее. Однако, сегодня такие методы тонировки могут позволить себе не все.

Практически все автовладельцы хотят сделать стекла своих автомобилей более темными и менее прозрачными. Причин такого желания может быть несколько:

1. Эстетика. Тонированные стекла автомобиля делают его более привлекательным, более солидным.
2. Безопасность. Ценное содержимое салона автомобиля скрыто от взглядов злоумышленников.
3. Конфиденциальность. Некоторые люди просто не хотят, чтобы их видели другие, например, из-за своей известности и популярности.
4. Защита. Обивка салона часто страдает от действия солнечных лучей. Тонировка позволяет защитить салон от выцветания.
5. Комфорт. Защита от солнца позволяет создать благоприятные условия во время поездки.

Электронная тонировка — цена в Москве, стоимость электронной тонировки стекол автомобилей

Узнайте, сколько стоит электронная тонировка в Москве, на сайте Юду. Здесь зарегистрированы десятки частных специалистов и представителей автосервисов, которые занимаются электро тонировкой автомобилей, произведенных в России и за рубежом. Найдите расценки на тюнинг транспортных средств в личных профилях мастеров или узнайте стоимость тонировки через внутренний чат Юду.

Вы можете заказать электронную тонировку у специалиста, чьи условия вам больше всего подойдут. Если у вас нет времени на просмотр личных страниц мастеров, оставьте заявку, озаглавив её по типу: «нужна электронная тонировка стекол автомобиля – цена открытая». Вам быстро напишут опытные специалисты. Сравните предложения и выберите лучшее из них.

Виды услуги

Электронная тонировка, включающаяся за несколько секунд и изменяющая прозрачность в зависимости от целей автовладельца, — не самая дешевая услуга. Зарегистрированные на youdo.com мастера выполняют тонировку по двум основным технологиям:

• SPD (многослойное стекло, содержащее слой пленки STD)
• PDLС (пленка для монохромной тонировки транспортных средств)

Тонировка по PDLC-технологии – относительно бюджетный вариант тюнинга авто. На передние и задние стекла машины наносят электрохромную пленку, подключенную к электричеству и управляемую с помощью пульта. Она становится прозрачной или обеспечивает полное затемнение окна в результате получаемого электрического напряжения.

Такая автотонировка не подходит для лобовых стекол, поскольку в состоянии покоя пленка полностью затемнена. Но тонировка имеет ряд преимуществ:

• относительно невысокая стоимость
• короткие сроки установки и подключения оборудования
• возможность быстрого демонтажа

SPD-технология – дорогой и самый качественный вид тонировки, которую легко регулировать. Вам полностью заменят окна автомобиля (передние, задние, при желании — лобовое). Вместо них поставят изготовленные в заводских условиях многослойные электро стекла.

Вы легко сможете регулировать степень затемнения новых окон — оборудование подключается к бортовому компьютеру авто. Вы получите автоматическое тонирование стекол, управляемое с пульта и с панели автомобиля. В состоянии покоя стекла будут полностью прозрачными. Во время движения машины затемнение окнам придается за несколько секунд.

Один из самый популярных в России на 2016 год производителей автостекол для электронной тонировки по SPD-технологии – американская компания AGP. Она выпускает стекла двух видов:

• Vario Plus Sky
• Vario Plus Polar

Зарегистрированные на Юду специалисты проведут грамотную консультацию. Они расскажут, чем отличаются материалы, какая автоматическая тонировка будет оптимальной для вашего авто и какие новые стекла лучше всего поставить.

Преимущества заказа на Юду

Услуги мастеров, зарегистрированных на Юду, почти всегда дешевле обслуживания в большинстве автосервисов Москвы. Прежде чем заказать профессиональную помощь, сравните, сколько стоит электронная тонировка у разных специалистов. Оставьте заявку на этой странице, если вам необходима недорогая электро тонировка – цена на нее будет лучшей у исполнителей Юду.

На сайте зарегистрированы только проверенные мастера, которые неоднократно подтвердили профессионализм на практике. В профиле каждого специалиста вы найдете отзывы заказчиков о проведении тонирования. Также на личной странице указаны следующие данные:

• личный рейтинг исполнителя (отражает количество успешно выполненных заказов)
• профессиональное портфолио с фотографиями автомобилей, автотонировка на которых проведена мастером

Эта информация поможет вам сделать выбор наиболее подходящего специалиста. Электронная тонировка будет выгодной и не разочарует качеством.

Если вам необходима электронная тонировка, включающаяся одним нажатием кнопки, сделайте заказ на Юду – услуга будет оказана профессионально и по лучшей в Москве цене.

Электронная тонировка стекол автомобиля (видео) — Самостоятельный ремонт авто

Содержание:

Электронная тонировка стекол авто позволяет поработать над оформлением стильного внешнего вида машины, над ее внешней красотой и внутренней комфортабельностью. Даже в самые знойные дни – это эффективный способ, позволяющий сохранить освежающую прохладу в салоне. Кроме того, при помощи этой функции глаза водителя и попутчиков будут надежно защищены от ярких солнечных лучей и фар встречного транспорта в темное время суток. Дополнительное удобство представляет включение и выключение тонировки по желанию, регулирование ее параметров. А если перевести ее в автоматический режим, водитель и пассажиры всегда будут чувствовать себя максимально комфортно при передвижении.

Виды электронной тонировки

Современным автомобилистам известно о нескольких способах тонирования автостекол:

1. Способ «хамелеон» – для этого используются специальные стекла.

2. Электро-тонировка – этот вариант предполагает установку трехслойных стекол, изменяющихся после приведения в действие специального слоя с электрохимическими свойствами.

3. Электрохромная защита – применяется специальная пленка, обработанная специализированным химсоставом, способствующим изменению оптических свойств.

В течение короткого промежутка времени электронная тонировка стала невероятно популярной, и получила множество рекомендательных отзывов. Эту разновидность тонирования нельзя назвать дешевой, но, тем не менее, применяется она довольно широко.

Принцип работы электронной тонировки

В ее основе находится фотохимическое явление, имеющее связь со свойством возможных структурных изменений самой пленки, которые влияют на интенсивность проникновения лучей света во время подачи напряжения.

Современные технологии позволили получить новинку, которая для настоящих приверженцев комфорта сегодня стала уже незаменимой. Действие этой технологии осуществляется с помощью смеси жидких кристаллов, в виде специальной смеси находящихся непосредственно в полости стекла, точнее, в ее электронном слое. Подача напряжения приводит к распределению полимера.

spd тонировка

Устройства spd имеют способность к матированию стекла. Это становится возможным после того как жидкие кристаллы перевоплощаются в твердеющий полимер, имеющий способность к рассеиванию прямых лучей солнца и изменению характеристики стекла.

Как следствие, стекло становится матовым. В самом начале затемняются края, после чего изменяется и середина стекла. Для этого процесса требуются считанные минуты. Подача напряжения заставляет плавиться жидкие кристаллы, которые впоследствии пропускают световые лучи, несколько рассеивая их. В конечном результате, этот процесс позволяет получить прозрачное стекло.

Электрохромная тонировка

Тонирование всеми рассмотренными выше способами является довольно эффективным, но уже успело устареть. Со временем, эти технологии успешно заменили смарт-полимеры, по сути, являющиеся синтезом продвинутых технологий обработки обычных прозрачных пленок химическим способом. Как результат, у этих полимеров появилась способность к изменению своей светопроницаемости и прозрачности под воздействием электротока.

У смарт стекла есть еще одно название – «умное стекло», представляющее собой композитное соединение свойств прозрачной пленки и ряда химических компонентов, способствующих изменению оптических свойств: коэффициента светопропускания, матового состояния, коэффициента теплопоглощения и некоторых других при условии изменяющейся температуры, интенсивности освещения и подачи электроэнергии.

Электрохромный метод в несколько раз уменьшает потери тепла, сокращает расход энергии на работу кондиционера и подсветки в авто. Даже когда стекла находятся в прозрачном состоянии, они эффективно препятствуют пропусканию ультрафиолетовых лучей. Для обеспечения функционирования этой тонировки необходима подача электричества. Оттеночная гамма затемнения варьируется от чрезвычайно насыщенного до едва заметного тонирования. Подача энергии требуется только, если нужно изменить оттенок уровня прозрачного состояния, после выполнения этих действий необходимость в подаче тока отпадает. Поддержка состояния стекла осуществляется самопроизвольно без дополнительных воздействий.

Электро тонировка стекол автомобиля PDLC и SPD

Тонирование стекол PDLC – тип, позволяющий осуществлять регулирование их прозрачного состояния без внесения изменений в основные характеристики светопроникновения. Достаточно нескольких секунд, чтобы из прозрачного стекло стало матовым. Проще говоря, этот смарт-полимер при помощи влияния на прозрачность в течение всего светового дня обеспечивает освещение салона естественным внешним светом, но вместе с тем, матовость стекла полностью предотвращает обзор салона извне.

Тонирование SPD позволяет изменять прозрачность одновременно со светопроницаемостью стекла, которое в этом случае не только становится менее прозрачным, но еще и препятствует проникновению света. Регулирование и контроль над уровнем тонировки при этом возможен в любом промежуточном состоянии. Даже максимальное затемнение стекол при этой разновидности тонировки не создает препятствий для визуального контактирования с внешним пространством.

Тип тонирования SPD – наиболее прогрессивная технология, опережающая все выше перечисленные варианты, что, конечно же, не осталось без внимания автовладельцев с их благодарными отзывами.

Электро тонировка Vario Plus Sky

Это инновационный продукт, отличающийся уникальными характеристиками и способностью к изменению уровня затемнения во время подачи электроэнергии.

В перечне основных преимуществ техники находятся следующие пункты:

• Создание препятствий для попадания в салон авто ультрафиолетовых и ультракрасных излучений;
• Улучшение характеристик прочности стекла;
• Обеспечение звукоизоляции машины;
• Регулирование уровня прозрачности;
• Используя специальную кнопку на контроллере, можно управлять степенью тонирования автостекол.

Цена электрической тонировки

Однозначно ответить на этот вопрос нельзя, так как стоимость может варьироваться от сложности работ, разновидности тонирования, марки и модели автомобиля. Изготовление стекол для всех автомобилей осуществляется индивидуально. Можно оформлять заказ сразу на весь комплект стекол либо тонировать машину частями. Кстати говоря, затонировать можно также и люк на крыше автомобиля.

Известно о существовании множества компаний, занимающихся выше рассмотренными способами тонирования. И все они устанавливают собственные расценки на работу, что во многом зависит от используемых материалов и уровня мастерства исполнителей. Однако нужно сразу себя настроить на то, что это удовольствие не может стоить дешево.

Электронная тонировка стекол автомобиля своими руками

Если разобраться, электронная пленочная тонировка не сопряжена с большими сложностями. Технологией предполагается наклеивание на автостекла чрезвычайно тонкой пленки при помощи специально предназначенных для этого приспособлений. Как результат, удается получить прозрачные автостекла, допускающие изменение своего внешнего вида с помощью регулировки параметров на микроконтроллере. Поверхность этих стекол великолепно переносит механические воздействия, контакт с химическими и синтетическими препаратами.

Самостоятельно выполнять электронное тонирование рекомендуется в случае, если у исполнителя в этом направлении деятельности есть определенные навыки. Объясняется это дороговизной материалов, которые очень легко испортить, что выльется в нежелательные и бессмысленные затраты.

Ниже вы можете просмотреть видео электронной тонировки за которую не штрафует ГИБДД.

Поляризация затемняет меню ЖК-дисплея, автомобильное стекло / оттенок нейтрализует эффект: мягко говоря, интересно

Физик здесь.

Во-первых, мне кажется, я влюблен в тебя, OP, за то, что ты опубликовал такой классный пример физики в действии.

Во-вторых, вот как это работает: существует множество различных типов ЖК-дисплеев, и хотя я не уверен, какой тип вы смотрите, все они обладают свойством испускать линейно поляризованный свет . Это означает, что электрические поля отдельных фотонов колеблются вверх и вниз в одной и той же ориентации.Ваши солнцезащитные очки отфильтровывают одну конкретную ориентацию поляризованного света (обычно горизонтальную поляризацию, поскольку это уменьшает блики от горизонтально ориентированных поверхностей, таких как бассейн с водой или приборная панель автомобиля). Это означает, что ваши солнцезащитные очки будут поглощать (почти) 100% света от ЖК-экрана при одной ориентации и (почти) 0% света после поворота на 90 градусов. Прохладный!

Но теперь стало лучше. Есть две причины (которые я могу придумать) того, что окно вашего автомобиля будет пропускать свет через солнцезащитные очки, даже если поляризованный свет начал с неправильной поляризации, чтобы его можно было увидеть через поляризованные солнцезащитные очки.Более простое объяснение заключается в следующем: свет от ЖК-экрана частично поглощается тонирующим слоем на вашем окне, а это означает, что энергия фотона временно сохраняется в виде возбужденного (электронного или колебательного) состояния в какой-то молекуле в тонировочный материал. Когда это возбужденное состояние распадается обратно в состояние с более низкой энергией, фотон с потенциально другой поляризацией повторно излучается, позволяя ему пройти через ваши солнцезащитные очки в ваши глазные яблоки. Однако это не совсем объясняет эффект радуги, так что это неполное (или неправильное) объяснение.

Более полное (и более длинное, поэтому я постараюсь быть кратким) объяснение таково: некоторые материалы имеют разный показатель преломления (скорость света) для разных ориентаций поляризованного света. Эти материалы называются двулучепреломляющими . Наиболее распространенными примерами являются кристаллические объекты, которые имеют разную структуру, если смотреть на них в двух ортогональных направлениях, отсюда и разный показатель преломления для разных поляризаций. Иногда, когда материал подвергается нагрузке в одном направлении (я думаю о закаленном стекле или, может быть, о тонировочном материале), он становится двулучепреломляющим в том направлении, в котором на него воздействовали.Не вдаваясь в математику, скажем, что показатель преломления света зависит от длины волны (или цвета) рассматриваемого света. Двойное лучепреломление вашего окна на самом деле вызывает вращение плоскости поляризации, которое зависит от цвета, что приводит к появлению определенных цветов, когда они повторно фильтруются через ваши поляризационные солнцезащитные очки.

Я остановлюсь сейчас, потому что это уже стало довольно длинным чтением. Извините за большую стену текста и спасибо всем, кто дошел до этого!

TL; DR: свет — это чертовски круто, и мне очень нравится физика.

Apple Car может автоматически тонировать окна для большей безопасности и конфиденциальности

AppleInsider поддерживается своей аудиторией и может получать комиссию как ассоциированный и аффилированный партнер Amazon за соответствующие покупки. Эти партнерские отношения не влияют на наши редакционные материалы.

Apple Car может иметь интеллектуальную систему тонирования окон, в которой используется жидкокристаллическая технология, чтобы блокировать солнечный свет и других людей, не заглядывающих внутрь автомобиля, которая может автоматически включаться для обеспечения определенного уровня конфиденциальности.

Тонирование окон дает водителям ряд преимуществ. Для некоторых это может сделать яркую местную среду более приемлемой для глаз, уменьшая количество света, попадающего в автомобиль.

По мнению других, тонирование окон дает водителям и пассажирам больше уединения от посторонних глаз. Это очевидно в транспортных средствах, используемых знаменитостями и другими VIP-персонами, но это также обеспечивает некоторый уровень секретности для других, просто когда они припаркованы, поскольку это не позволяет потенциальным ворам увидеть ценные предметы на заднем сиденье и потенциально склонить их к воровству.

Нормальное тонирование окон исправлено, без возможности регулировки, чтобы сделать вещи более или менее заметными. Можно заблокировать свет с помощью электронных и механических жалюзи, но они включают движущиеся элементы, которые могут не подходить пользователям.

Хотя это можно сделать с использованием электрохроматического оборудования, со значениями пропускания света, регулируемыми путем изменения напряжения, но Apple утверждает, что скорость модуляции может быть слишком низкой или вызывать «чрезмерную дымку или другие оптические дефекты».»

В паре патентов, выданных Управлением по патентам и товарным знакам США во вторник, Apple предлагает некоторые решения проблем с тонировкой, которые могут быть у Apple Car.

Тонировка жидкими кристаллами

В первом патенте «Устройства с жидкокристаллическими модуляторами гостевого хоста» Apple предполагает, что окна могут иметь несколько слоев, предназначенных для блокировки различных типов света. Их можно разделить на видимые и невидимые длины волн.

На невидимой стороне избирательная фильтрация может блокировать ультрафиолетовый свет, а также ближний и дальний инфракрасный свет, обрабатывая как инфракрасные длины волн, генерируемые солнцем, так и маломощные передатчики.Блокировка инфракрасного излучения может предотвратить чрезмерное нагревание внутри автомобиля, а также любое повреждение, которое может быть вызвано ультрафиолетовым светом.

Блокировка видимого света имеет очевидные преимущества, связанные с конфиденциальностью и улучшением зрения водителя.

Слой жидких кристаллов может быть зажат между несколькими другими слоями статической защиты

Эти слои могут быть сделаны из нескольких слоев кристаллического металла на затравочных слоях кристаллического оксида с барьерными слоями между каждым из них.Хотя он может в основном состоять из статических слоев, например, для защиты от ультрафиолета, есть возможность ввести некоторые регулируемые элементы.

Apple предлагает использовать «жидкокристаллический модулятор света гостя-хозяина» в качестве слоя, содержащего жидкокристаллический материал с красителем, помещенным между слоями полимерной подложки. Эти полимерные подложки могут быть термопластичными, формуемыми для подтверждения поверхностей и формы окна, в то время как краситель может быть дихроичным или смесью азо и антрахиононового красителя.

Фактически, в системе Apple используется аналогичная технология, лежащая в основе ЖК-экранов. Черный текст на дисплее создается путем выборочного приложения напряжения к элементам жидкокристаллической матрицы, чтобы блокировать прохождение света от задней подсветки к глазам пользователя. Основная концепция такая же, за исключением того, что она предназначена для всего окна, а не для пикселя.

Как и версия с дисплеем, система может обеспечивать различные уровни интенсивности, блокируя небольшие количества или максимум всего света, или просто позволяя прохождению всего света.

В патенте указаны его изобретатели Хадидже Баят, Ченг Чен, Ибуки Камей, Ши-Вей Чанг, Эйвери П. Юэнь и Чжибинг Ге. Первоначально она была подана 17 октября 2016 года.

Выборочная тонировка

Второй патент, «Система и метод для динамической конфиденциальности и тонирования окон», похоже, хорошо согласуется с первым, поскольку это система для изменения уровня тонирования, применяемого к окнам.

Apple считает, что патент должен существовать, поскольку обычная тонировка не «адекватно защищает и защищает пассажиров от солнечного света и других форм света» снаружи автомобиля, а также не обеспечивает «адекватную конфиденциальность».»

Патент предлагает использовать вычислительное устройство, подключенное к аппаратным модулям тонирования, причем один может регулировать уровень тонирования в другом, как правило, путем регулировки уровня напряжения регулируемой тонировочной пленки. Выполняя измерения с различных датчиков на транспортном средстве, компьютер может определять ситуацию и автоматически изменять уровень тонировки.

Другой пример жидкокристаллического слоя для тонировки окон

Эти точки данных могут включать координаты GPS, термометры, барометры, датчики осадков, датчики внешней освещенности, 3D и 2D камеры, радужную камеру, датчик веса, микрофоны, ЭКГ, инфракрасные антенны и наличие сенсорного экрана, среди прочего.

Этот набор датчиков потенциально может определить, что видимость плохая для водителя, вызывая уменьшение тонировки, или что она может быть слишком яркой или слишком горячей, что приводит к потере тонировки. Та же система может использовать местоположение, чтобы определить, находится ли оно в застроенной зоне, например, в городе или на шоссе, причем первое требует большей тонировки, чем второе.

Информация о том, есть ли в транспортном средстве пассажиры, также может определять уровень тонировки, например, автоматически устанавливать максимальную тонировку при парковке.Система LiDAR автомобиля для вождения может реально определить, есть ли поблизости пешеход, который может заглянуть в автомобиль, что снова может вызвать реакцию тонирования.

Между тем, обнаружение мобильного устройства водителя рядом с транспортным средством, но снаружи может задержать автоматическую парковочную тонировку до тех пор, пока они не отойдут, или изменить уровень тонировки, когда водитель вернется к транспортному средству.

В патенте указаны его изобретатели: Кларисса Мазуир, Будхадипта Дан, Хадидже Баят, Мэтью Э.Последний и Райан Дж. Гарроне. Подана 1 декабря 2016 года.

Предыдущие заявки

Тонирование окон появилось в предыдущей документации, в апрельской статье «Системы с регулируемыми окнами» подробно описывается, как серия слоев может создавать тонированные окна с множеством различных эффектов, включая включение отражения, создание дымчатой ​​глазури или зеркальный эффект в зависимости от ситуации.

Apple также рассмотрела систему освещения, основанную на конфиденциальности, за счет использования жидкокристаллического слоя в окне, синхронизированного с внутренней системой освещения, чтобы блокировать выход света из транспортного средства, при этом позволяя пассажирам полностью видеть внешний вид.

Какой процент заводской тонировки окон?

Вам интересно, что такое заводская тонировка окон? Вы хотите затемнить автомобильные окна для повышения эстетики и защиты от ультрафиолетовых лучей? Независимо от того, являетесь ли вы автомобильным фанатом, как я, или вы недавно пристрастились к тонированным стеклам, читайте дальше — я помогу вам понять все, что вам нужно знать о процентном соотношении заводских окон.

Сведения о процентном соотношении оттенков автомобильных стекол

Вы могли заметить, что окна разных автомобилей имеют разные оттенки окон — некоторые кажутся темнее, а другие вообще не имеют тени.

Интересно, что эти различные оттенки окон могут быть представлены в процентах. По сути, процент оттенка представляет собой количество видимого света, который может пройти через окно. Таким образом, тонированное окно, пропускающее 5% видимого света, будет сравнительно темнее, чем окно, пропускающее 80% видимого света.

Тёмный оттенок — это то же самое, что и процент пропускания видимого света?

Пропускание видимого света (VLT) и темнота — важные термины в игре по тонированию.Хотя они тесно связаны, они не полностью идентичны.

По сути, более темные тонированные стекла пропускают в машину меньше света. Тонировка такого автомобиля будет иметь меньшее значение пропускания визуального света. Точно так же более легкая пленка будет иметь более высокий процент VLT.

В целом, VLT — это количество света, которое может проникнуть через оттенок окна. С другой стороны, темнота — это количество оттенков.

В наши дни автопроизводители устанавливают более темные стекла в задней части автомобиля.В частности, задние окна и заднее стекло большинства автомобилей имеют легкий оттенок и часто называются защитным стеклом или заводскими тонированными стеклами.

Как измерить процент тонировки стёкол автомобиля

Вам интересно узнать процент тонировки стекол ваших автомобилей? Если вы хотите добавить оконную пленку в поездку, это поможет узнать количество оригинального оттенка окон. Таким образом вы установите достаточно темную пленку в соответствии с местными нормативами.

В идеале у вас должна быть профессиональная установка тонировки стекла. Опытные установщики обычно могут приблизительно определить количество оригинального оттенка, просто взглянув на ваши окна. При этом другие используют прибор для измерения оттенка для точного измерения пропускания видимого света окнами автомобиля.

Заводской оттенок и неоригинальный оттенок

Что такое заводская тонировка? Как следует из названия, это оригинальная пигментация на окнах автомобиля, установленная в процессе производства.В основном это применяется к заднему стеклу, но все больше и больше автомобилей теперь имеют более темные боковые окна.

Этот тип оттенка больше помогает сохранить конфиденциальность, чем защищает салон автомобиля от ультрафиолетовых (УФ) лучей. Хотя точное количество варьируется, большинство автопроизводителей очень мало тонируют автомобильные окна.

Как правило, заводская тонировка окон на большинстве автомобилей составляет от 15% до 20%. Это означает, что окна (обычно редкие) пропускают примерно 15-20% видимого света и отклоняют 85-85%.

Что касается боковых окон, то можно заметить, что исходный оттенок намного светлее, что-то в пределах 70-80%. Таким образом, эти окна пропускают больше света и тепла.

Чтобы увеличить темноту окон вашего аттракциона, вы можете нанести вторичную пленку поверх оригинального оттенка. Вот где важно измерить процентное значение заводской тонировки окон вашего автомобиля. Вы хотите быть уверены, что дополнительная темнота на окнах вашего автомобиля не нарушает государственные или местные правила дорожного движения.

Разница между заводской тонировкой окон и послепродажной тонировкой

Вы завидуете гладкому и темно-тонированному виду другой машины? Хорошая новость заключается в том, что вы можете повысить эстетическую привлекательность своего автомобиля, нанеся на окна пленку послепродажного обслуживания.

Во-первых, давайте быстро поймем разницу между заводской тонировкой и послепродажной окраской. Для начала встроена заводская тонировка — штора внутри окна. Таким образом, вы не можете удалить его или даже сделать его светлее.

С другой стороны, послепродажная тонировка является искусственной и представляет собой съемную пленку, наносимую на стекло автомобиля.Вы можете использовать его, чтобы придать автомобилю более темный оттенок, чем исходный.

Как и заводская тонировка, искусственная оконная пленка имеет свои вариации темноты. Перед нанесением пленки необходимо обязательно выяснить процентное соотношение оригинальной тонировки ваших окон, чтобы соответствовать местным автомобильным законам о тонировке окон.

Если вы решили сделать окна машины темнее, обратите внимание на несколько моментов:

• Привлекайте профессионалов: послепродажные и заводские оттенки по-разному реагируют на свет.Квалифицированный профессионал по колеровке рассчитает количество пленки, которое нужно нанести, в зависимости от того, какой процент первоначального оттенка уже нанесен на окна. Таким образом, вы ощутите настоящие преимущества искусственной тонировки окон.
• Фактор местного законодательства: сверхтемные автомобильные окна могут выглядеть круто, но из-за них могут возникнуть проблемы с дорожной полицией. Перед нанесением пленки узнайте допустимый процент оттенка окна в вашем районе.

Помимо информации о заводском процентном оттенке окон вашего автомобиля, можно вычислить процент оттенка, если вы добавите пленку для вторичного рынка.Просто умножьте значение VLT пленки и VLT исходного стекла. Так, например, если VLT пленки составляет 6%, а заводское значение VLT составляет 70%, окончательный процент оттенка после установки пленки будет 4,2% (6 × 70) / 100.

Заключение

Если вы хотите затемнить автомобильные окна пленкой для вторичного рынка, может оказаться полезным знание заводского процента тонировки окон.

В этом случае лучше всего попросить профессионального установщика оттенков измерить количество оттенка; они также смогут посоветовать вам, в какую темную зону лучше уйти в соответствии с вашими конкретными потребностями.Если вы предпочитаете делать это своими руками, вам пригодится измеритель оттенка.

Кроме того, не забудьте принять во внимание местные законы о тонировке автомобилей. Вы определенно не хотите изо всех сил затемнять окна машины только для того, чтобы вас попросили удалить пленку, потому что она слишком темная.

Удачной тонировки стекол! Не забудьте оставить ниже свои комментарии и вопросы. Мы хотели бы услышать от вас.

Посмотрите, как профессионал идеально устанавливает тонировку для окон автомобиля

• Тонировка для окон устанавливается для обеспечения конфиденциальности, стиля, безопасности и защиты от ультрафиолета.
• Процесс прост, но требует внимания к деталям для безупречной установки.
• Эллиот Бейкер из Tint School Online демонстрирует свой процесс идеальной установки тонировки окон.

Ниже приводится расшифровка видеозаписи.

Экранный диктор: Стекла автомобилей тонированы по разным причинам, например, для обеспечения конфиденциальности, стиля, безопасности или защиты от ультрафиолета. В то время как одни люди сами устанавливают тонировку дома, другие предпочитают более профессиональный подход.Вот тут-то и пригодятся такие профессионалы, как Эллиот Бейкер, основатель Tint School Online. Это его процесс тонирования окон.

Первый шаг — это грубо обрезать тонированную пленку до нужного размера. Эллиот начинает с того, что распыляет мыльную воду на окно, прежде чем разрезать пленку и наклеить ее сверху. Мыльная вода позволяет пленке скользить по окну, поэтому Эллиот может расположить пленку по мере необходимости. Он регулирует его так, чтобы нижний край висел примерно на полдюйма ниже окна. Позже он засунет это под подоконник.Эллиот разрезает пленку по краям, используя лезвие из нержавеющей стали, чтобы не поцарапать. Затем он сдвигает его, чтобы перекрыть окно примерно на 1 сантиметр.

Затем он обрезает противоположную сторону пленки и сдвигает ее, чтобы она соответствовала окну. При опущенном окне обрезает по верхнему краю и убирает лишнюю пленку. Чтобы убедиться, что пленка плотно прилегает, Эллиот с помощью теплового пистолета и ракеля сжимает пленку до нужного размера. Затем он вынимает ее из окна и кладет на отшелушивающую доску, где подрезает свободные края.Поскольку пленка будет установлена ​​на внутреннем окне, Эллиот подготавливает ее, очищая стекло и удаляя любые загрязнения, которые могут вызвать дефекты оттенка. Здесь вы можете увидеть, как он использует лезвие бритвы, чтобы поднять любые твердые частицы, прилипшие к поверхности.

После того, как окно вымыто и высушено, Эллиот снова опрыскивает его мыльной водой. Он снимает пленочную основу и обливает ее мыльной водой, прежде чем снимать с доски. Сначала он сдвигает пленку вниз на подоконник, позволяя только нижней половине касаться окна.Как только нижняя половина находится на месте, остальная часть пленки встречается со стеклом, и Эллиот осторожно перемещает ее, пока она полностью не закроет окно, оставляя небольшой зазор вверху, что является стандартной практикой. Он осторожно выдавливает из пленки мыльную воду, прикрепляя ее к окну. У большинства автомобилей есть слив в дверях, которые не позволяют воде повредить внутреннюю электронику. Эллиот повторяет эти шаги в противоположном окне.

Заднее стекло следует аналогичному процессу, но из-за изгиба стекла тонировщик окон требует большей усадки сверху и снизу, чтобы правильно подогнать его перед установкой.Когда пленка на заднем стекле обрезана до нужного размера, «пальцы» или эти длинные пузыри указывают, где пленки больше, чем окна. Уменьшение пленки — это баланс. Слишком сильный нагрев — и вы повредите пленку; недостаточно тепла, и пленка не даст усадку. После того, как Эллиот ударяет по пальцам тепловым пистолетом, он использует ракель, чтобы осторожно удалить воздух, скопившийся под ним.

После того, как пленка уменьшится до размера, Эллиот устанавливает ее на внутреннюю часть заднего стекла, используя ту же технику, что и раньше: обливает мыльной водой, снимает заднюю стенку и выжимает мыльную воду, чтобы закрепить пленку на стекле. окно.На этом работа по тонировке завершена.

Тонировка окон Часто задаваемые вопросы

Что такое тонирование окон?

Тонировка для окон — это тонкая ламинатная пленка, иногда с добавлением металлов. Тонирование окон бывает разных оттенков и цветов, чтобы соответствовать внешнему виду и ощущениям любого автомобиля.

Каковы преимущества тонировки окон?

• Отвод тепла — Тонирование окон может сделать салон вашего автомобиля на 60% холоднее, когда вы сидите на улице в летний день.
• Защита от ультрафиолета — Тонирование окон может удерживать до 99 процентов вредных ультрафиолетовых лучей, защищая вас от рака кожи.
• Конфиденциальность — Храните ценные вещи, которые хранятся в машине, вне поля зрения потенциальных грабителей. Оттенок затрудняет просмотр в ваших окнах.
• Protect Upholstery — Солнечные лучи не только нагревают салон вашего автомобиля, но и приводят к растрескиванию кожи и потускнению обивки. Ультрафиолетовые лучи — основная причина как выцветания, так и ухудшения качества.Тонировка окон может экранировать 99% вредных ультрафиолетовых лучей, которые могут привести к потускнению тканевых сидений или растрескиванию кожаных сидений.
• Защита от разбивания стекла — Оконная пленка повышает устойчивость к разрушению оконного стекла. Эти пленки приклеиваются к стеклу и помогают удерживать на месте опасные осколки стекла в случае его разрушения в результате несчастного случая, стихийного бедствия или незаконного проникновения. Оконная пленка может защитить стекло от разрушения в случае аварии, защищая вас от разлетающихся осколков стекла.
• Aesthetic — Тонирование окон придает вашему автомобилю индивидуальный, элегантный и изысканный вид.
• Уменьшает блики днем ​​или ночью — Тонирование окон может помочь предотвратить блики от солнца, снега и фар.
• экономит бензин — Вы не обнаружите, что используете кондиционер на такой высокой мощности или так долго, что сэкономит деньги на газе.

Как выбрать оттенок?

Оттенки и процентное соотношение зависят от уровней визуальной передачи (VTL).Они представлены в процентах, представляющих процент видимого света, который пропускает пленка. Все наши пленки бывают самых разных оттенков, и у нас есть образцы всех пленок и оттенков, представленные в наших магазинах, чтобы вы могли их увидеть перед тем, как выбрать. Чем меньше процентное число, тем темнее пленка. (5% темнее и пропускает меньше света, чем 15%)

Каковы законодательные ограничения по оттенку окон в Огайо?

• Лобовое стекло: Допускается наличие неотражающей тонировки на верхних 5 дюймах лобового стекла.
• Передние боковые окна: должны пропускать более 50% света.
• Задние боковые окна: Можно использовать любую темноту.
• Заднее стекло: Можно использовать любую темноту.

Означает ли более темный оттенок больший отвод тепла?

Нет. Наша керамическая пленка может похвастаться ИК-покрытием, которое блокирует УФ-лучи, видимый свет и инфракрасное излучение независимо от оттенка. Это позволяет не только отклонять большее количество тепла, но и устраняет необходимость в том, чтобы пленка была действительно темной, чтобы получить максимальное отклонение тепла.Эти пленки с использованием новейших технологий бывают тех же оттенков, что и традиционные пленки, а также имеют практически прозрачные оттенки, такие как 80% и 90%.

Тонировка нанесена снаружи или внутри стекла?

Наша оконная тонировка применяется к внутренней части вашего окна. Во время процесса установки мы сначала кладем пленку снаружи вашего окна, а затем с помощью теплового пистолета усаживаем пленку до размера и кривизны вашего окна. Затем мы переносим эту пленку внутрь, где она фактически наклеивается и устанавливается для приклеивания.

Может ли тонирование заднего стекла привести к тому, что дефростер не будет работать?

Абсолютно нет. Тонировка заднего окна на самом деле поможет разморозить заднее окно.

Как будет выглядеть тонировка на краю с черными точками на моем заднем стекле?

У большинства автомобилей есть черная керамическая кромка «фритта» на заднем стекле. Эти точки толстые и иногда могут препятствовать полному прилипанию пленки между ними. В результате в этой области появляется белая / сероватая полоса, но на самом деле она не очень заметна и не влияет на качество оттенка или укладки.

Нужно ли удалять старую тонировку окон перед нанесением новой? А ты сможешь это сделать?

Да и да. Перед установкой новой пленки необходимо удалить старую пленку, что увеличивает затраты и время на установку. Мы также можем удалить оттенок окон для вас, даже если вы не получаете новый оттенок, может быть, вы хотите изменить оттенок или, может быть, вы купили подержанный автомобиль с оттенком, и он вам не нужен.

Почему у некоторых автомобилей есть пурпурный оттенок или пузыри в окнах?

Тонировка окон низкого качества, скорее всего, со временем ухудшится или «пузырится» и изменит цвет с темно-черного / серого на тот пурпурный оттенок, который вы иногда видите.Мы используем пленки Suntek Films, которые являются высококачественными пленками и обеспечивают защиту от изменения цвета.

Сколько вам нужно ждать, чтобы опустить окна после того, как они были тонированы?

Ваш новый оттенок полностью высохнет через 3-5 дней. Это позволяет пленке застыть и прилипнуть к стеклу до того, как окно будет перемещено. На всякий случай подождите, пока не закроете окна.

Я только что затонировал окна, почему они выглядят мутными?

Влага, остающаяся между пленкой и стеклом после укладки, может привести к появлению мутных, полосатых или пятнистых образов.Для полного высыхания клея / пленки требуется несколько дней. Оставшаяся влага испарится через пленку; этот процесс может занять пару дней или даже пару месяцев. Когда вода полностью испарится, ваши окна должны иметь отличную прозрачность. Если по прошествии нескольких дней вы все еще видите его, мы всегда можем взглянуть и определить, есть ли проблема, которую необходимо устранить.

Что мне следует использовать для мытья окон после того, как они были тонированы?

Очищайте мягкой чистой тканью и чистящим средством для оконных пленок или простой водой.Не используйте продукты с аммиаком! Чтобы не поцарапать пленку, не используйте щетки из щетины, абразивные губки для чистки или любые чистящие материалы, которые могли быть загрязнены частицами грязи, как это обычно бывает при мытье внутренних и наружных окон одними и теми же чистящими средствами. Некоторые марки бумажных полотенец достаточно грубые, чтобы оставлять мелкие царапины на пленке, даже пленки с устойчивым к царапинам твердым защитным покрытием. Хотя эти царапины могут быть слишком тонкими, чтобы их можно было увидеть вначале, со временем они могут испортить полированный вид пленки.

Мой оттенок высох, но я вижу недостатки, почему?

Некоторая степень загрязнения пылью и / или незначительные дефекты обычно присутствуют при нанесении тонировочной пленки для окон и окон. Существующие ранее дефекты или царапины на стекле также становятся более заметными после установки тонировки для окон. Мы всегда рады изучить любые недостатки и убедиться, что они нормальные или возникла проблема с тонировкой или укладкой.

Что делать, если я поцарапаю оконную краску?

К сожалению, царапины случаются, особенно со временем.В любой момент мы можем удалить старую тонировку и заменить ее новой. Если вы боитесь, что это может случиться с вами, мы предлагаем расширенный план защиты без сбоев за дополнительную плату. Эта гарантия распространяется на замену тонировки в случае сколов ремня безопасности, повреждений от домашних животных или детей, повреждений из-за груза и даже если вы чистите тонированные стекла неправильным раствором или тканью.

Свяжитесь с нами сегодня, чтобы получить дополнительную информацию о тонировке окон или бесплатное ценовое предложение!

Тонировка окон для безопасных детей —

Когда приходит лето, из-за прямых солнечных лучей может быть трудно ездить на большие расстояния.Сидеть в машине также может быть неудобно из-за повышения температуры внутри машины. Вы можете почувствовать головную боль и даже получить солнечный ожог. Когда вовлечены дети, ситуация может стать совершенно невыносимой и, возможно, достигнуть опасного уровня, когда автомобильные сиденья и ремни безопасности становятся слишком горячими для использования.

Затенение окон и тонирование окон — единственные варианты решения этой проблемы. Многие люди не совсем уверены, какой из двух вариантов лучше всего подходит для их машины. Здесь мы подберем для вас лучший вариант выбора между тонировкой окон и затемнением окон в целях безопасности ваших детей.

Давайте сначала кратко рассмотрим, что мы подразумеваем под тонировкой окон и затемнением окон.

Что такое тонировка окон?

Тонировка окон — это процесс нанесения темной пленки на интерьер окна автомобиля. Это сделано для уменьшения попадания солнечных лучей в салон автомобиля, а также для того, чтобы скрыть внутренности автомобиля. Возможны различные варианты оттенков окон. В основном оттенок окна оценивается по его способности уменьшать проникновение света через окно. Следовательно, чем темнее оттенок, тем ниже будет коэффициент пропускания света и тем дороже это может стоить.

Большинство производителей заказывают тонировку окон на своих заводах, в то время как некоторые предпочитают оставлять это на усмотрение клиентов. Хотя самодельное оборудование дешевле в использовании для тонировки окон, результаты обычно нечеткие, и некрасивые пузыри, как правило, появляются на окне позже.

А как насчет оконных шторы?

Оконная штора — это экран, который блокирует попадание чрезмерных солнечных лучей в салон автомобиля. Обычно его ткут из полиэстера. Они действуют аналогично тонировке окон, но при этом блокируют большую часть солнечных лучей.Обычно они устанавливаются внутри окон автомобиля и могут быть сняты в любое время дня, когда в этом нет необходимости. (Примечание SR4K: специалисты CPS обычно не рекомендуют использовать оконные шторы, которые прикрепляют присоску к окну, или иметь твердые пластиковые детали, так как они могут оторваться во время аварии и превратиться в снаряд. Есть некоторые тканевые шторы, которые закрывают все окно, мы не Я еще не пробовал дать рекомендации тем или иным способом.)

Растушевка или тонировка: что лучше?

Тонирование окон на сегодняшний день является наиболее предпочтительным методом защиты салона автомобиля от солнечных лучей.Это более удобно, и вам не придется повторять процесс установки после ее завершения.

A Оконная шторка, с другой стороны, может быть довольно сложной в установке, особенно если ее размер не соответствует размеру вашего окна. Поскольку они не разрабатываются по индивидуальному заказу, оконные шторы иногда могут быть слишком маленькими или слишком большими для окон вашего автомобиля. Вам необходимо будет регулярно устанавливать и снимать их для защиты салона вашего автомобиля. Это может стать неудобством, особенно когда вам нужно спешить по местам и у вас нет времени правильно подобрать оттенки.В зависимости от типа оттенка иногда они просто выскакивают во время поездки.

Зачем устанавливать оконную тонировку

Тонирование окон может предложить гораздо больше, чем вы думаете, когда речь идет о защите ваших детей и салона вашего автомобиля. Вот некоторые из причин, по которым вам необходимо установить оконную тонировку.

1. Более безопасное вождение

Тонирование окон помогает уменьшить количество прямых солнечных лучей в автомобиле, что делает вождение более безопасным. Большинство водителей борются с бликами солнечных лучей во время вождения, что потенциально может привести к аварии.С тонировкой окон вы можете значительно уменьшить количество света, блокирующего ваше зрение, что сделает поездки более безопасными в солнечный день.

2. Защита от осколков стекла

В случае аварии тонировка окон снижает вероятность разбивания стекла. Однако, если стекло все-таки разбилось, оттенок по-прежнему будет прикреплять оконное стекло. Это защитит вас и ваших детей от опасности разбитого стекла.

3. Предупреждение преступности

Преступники с большей вероятностью проникнут в вашу машину, если заметят внутри что-то ценное.Тонированные стекла могут скрыть любые предметы, оставленные в машине, что может уменьшить соблазн взломщика. Это поможет вам, если вы случайно оставите в машине сумочку, ноутбук или мобильный телефон.

4. Блокировать вредное УФ-излучение

УФ-лучи, которые вызывают рак, действительно проникают в стекло. Каждый раз, когда ваш ребенок едет в вашей машине, он подвергается воздействию этих лучей и имеет более высокий шанс заболеть раком в будущем. Тонирование автомобиля значительно снижает воздействие ультрафиолетового излучения, вызывающего рак, на кожу вашего ребенка.Тонировка окон — это то, что вы можете сделать, чтобы подготовить свою машину к рождению ребенка.

5. Защита салона

Стоит отметить, что солнечный свет повреждает интерьер вашего автомобиля. Панель приборов и другие части обивки автомобиля, как правило, быстро теряют свой первоначальный цвет при воздействии большого количества солнечного света. Это очень заметно на кожаных сиденьях, которые со временем становятся сухими и жесткими.

Загрузите наш отчет: Распространенные ошибки в автокреслах и способы их устранения

Недостатки тонировки окон

1.Темные оттенки ухудшают ваше зрение как водителя

Иногда тонировка окон может ухудшить зрение водителя. Например, ночью тонирование окон может ограничивать количество света, которое видит водитель, что потенциально может привести к аварии.

2. Потенциально незаконно

В большинстве штатов действуют разные законы относительно тонировки окон. В некоторых даже можно попасть в беду, установив темную тонировку. Вас также может остановить полиция, так как они усмотрят в этом повод для подозрений.Не говоря уже о штрафах, вы можете в конечном итоге заплатить за тонировку стекол машины.

3. Достаточно сложно для самостоятельной установки

Если вы планировали получить набор для самостоятельной окраски, скорее всего, вы получите некачественную тонировочную работу. Большинство рассматриваемых наборов оттенков обычно начинают отслаиваться через короткое время после нанесения. Тем не менее, хорошо выполненная профессиональная тонировка может сохранить стекла вашего автомобиля в течение многих лет, прежде чем они начнут отслаиваться.

Все еще не знаете, стоит ли затемнять окна? Тонирование окон больше не считается роскошью, как это было раньше.Теперь это становится необходимостью для водителей. Тонирование дает вам душевное спокойствие и гарантированную безопасность для детей и интерьера вашего автомобиля.

Предупреждение : Тонировки окон недостаточно для охлаждения автомобиля, чтобы ребенок остался один в машине. Всегда берите с собой ребенка и всегда проверяйте заднее сиденье.

Гостевой пост: Стив Райт — писатель-фрилансер, любит машины, играет в баскетбол и бизнес. Он тесно сотрудничает с Scorpion Window Film в качестве специалиста по контенту, помогая им укреплять свое присутствие в Интернете с помощью дружественного, увлекательного веб-контента, которым можно делиться.Когда он не сутулится над своим компьютером и громко думает, вы можете увидеть, как он играет со своей группой поп-музыку, читает романы ужасов или путешествует.

Авторские права 2019 Safe Ride 4 Kids. Все права защищены. Вы не можете публиковать, транслировать, переписывать или распространять этот материал без разрешения. Вы можете сделать ссылку на Safe Ride 4 Kids или поделиться ею в социальных сетях.

Панорамные крыши, дисплеи Heads Up и тонировка: что нужно знать о технологии New Window

Безопасны ли панорамные люки на крыше? Стоит ли покупать хедз-ап дисплей или он просто делает автомобили дороже? Как выбрать правильный оттенок окна? Технологии автомобильных окон сильно изменились за последние несколько лет, что может сбивать с толку решения о них.Вот что вам нужно знать об этих новых технологиях, их использовании и проблемах, с которыми вы можете столкнуться, когда они потребуют ремонта.

Панорамные люки: дорогие и хрупкие

Панорамные люки на крыше открывают вид на открытое небо кабриолета, защищая пассажиров от непогоды. Эти крыши могут быть сделаны из одного большого оконного стекла или из нескольких окон, что позволяет одной секции сдвигаться назад и открывать кабину. Эти стекла изготовлены из того же закаленного стекла, что и боковые окна.Это означает, что они изготовлены таким образом, что создает напряжение по всему стеклу. Это делает стекло прочным, и в случае его разрушения оно разбивается на мелкие округлые осколки, которые с меньшей вероятностью могут причинить вред, чем обычное стекло.

Однако поступали сообщения о том, что эти люки разбиваются без предупреждения. В NHTSA поступило около 900 жалоб об инцидентах, касающихся более 200 моделей и 35 марок автомобилей. Эти отчеты привели к четырем расследованиям за последние 15 лет. Они отозвали Hyundai Veloster 2012 года и Nissan Maxima 2004 года, но не обнаружили проблем с безопасностью у Cadillac SRX 2004–2006 годов или Scion tC 2005–2006 годов.Благодаря этим расследованиям и отчетам агентство не обнаружило никаких серьезных недостатков в конструкции, вызывающих эти сбои.

За все это стекло также приходится платить, когда приходит время ремонта при столкновении. Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) оценивает, что средний размер претензий по ДТП на 26% выше для автомобиля с панорамным люком на крыше. Несмотря на то, что разрушение, не связанное с авариями, случается редко, трудно приписать эти инциденты производителям. Это означает, что вы останетесь со счетом за ремонт, если это произойдет.

Проекционный дисплей: больше, чем удобство

Когда ваш взгляд отводится от дороги, вы повышаете риск аварии.Индикаторы Heads-Up, или HUD, отображают важную информацию поверх поля зрения водителя, уменьшая необходимость отводить взгляд от дороги. Эти системы использовались в самолетах с 1950-х годов и достигли автомобилей в конце 1980-х. Идея не прижилась до тех пор, пока в последние несколько лет информационно-развлекательные системы и системы безопасности не стали предлагать более полезную информацию. Современные HUD могут отображать практически все, что вам нужно знать во время вождения:

— Ваша текущая скорость и ограничение скорости
— Отслеживание полосы движения
— Следующее расстояние между вами и автомобилем впереди вас в секундах
— Предупреждения о прямом столкновении и столкновении в слепых зонах
— Информационно-развлекательная информация, включая аудиоинформацию и состояние телефона
— Навигация инструкция

Если HUD отображается непосредственно на лобовом стекле, это лобовое стекло должно быть изготовлено из поляризованного стекла.Слой поляризации отражает проекцию дисплея, не закрывая обзор. Если вы носите поляризованные очки, комбинация линз и лобового стекла, блокирующая свет, может закрывать вам обзор. Это тот же эффект, который вы видите, когда пытаетесь смотреть на ЖК-экран с поляризованными линзами.

Поляризованные лобовые стекла могут стоить в два раза дороже, чем их обычные стеклянные аналоги. Однако некоторые производители сокращают расходы, используя отдельный экран для HUD. Хотя вам нужно немного сместить фокус, чтобы увидеть экран, это значительно удешевляет замену лобового стекла.В любом случае стоит доплатить, если это означает, что вы можете избежать аварии.

Тонировка для окон

Даже если вас не волнует стиль, есть причины, по которым вы можете подумать о тонировке окон. Современные оттенки могут блокировать ультрафиолетовый свет, который наносит вред вашей коже и интерьеру автомобиля, а также инфракрасный свет, который нагревает вашу машину летом. Более того, современные пленки обеспечивают защиту от ультрафиолета и тепла, но при этом не должны быть темными. Это сделает ваш автомобиль более комфортным и уменьшит повреждения от солнечных лучей, которые могут привести к потрескавшимся деталям интерьера.

Что вам следует искать? Любой оттенок достойного качества заблокирует 100% УФ-излучения. Отражение тепла оценивается либо по коэффициенту отклонения инфракрасного излучения (IRR), либо по полному отклонению солнечной энергии (TSER). Хотя инфракрасный свет является источником большей части тепла, TSER является лучшей оценкой полного отражения тепла от всех источников. В любом случае, более высокий процент означает, что в кабину поступает меньше тепла.

В Висконсине тонировка лобового стекла может доходить только до линии AS-1, отмеченной мелким шрифтом на лобовом стекле.Тонировка может пропускать всего 50% внешнего света через передние боковые окна и 35% через заднее стекло и задние боковые окна. Более темный оттенок разрешен, если у вас есть медицинские льготы для чувствительности к солнечному свету. Замена тонировки может быть трудной для подбора, поэтому вы можете в конечном итоге изменить тонировку всего автомобиля, если вам нужно заменить одно окно.

Если вам нужен ремонт после столкновения, посетите доверенную автомастерскую

Merton Auto Body работает с 1940-х годов, предоставляя жителям Лейк-Кантри услуги по ремонту кузовов, которые им необходимы, чтобы их автомобили оставались на дороге.У нас есть новейшее обучение и оборудование для ремонта новых и старых автомобилей. Наш магазин находится всего в нескольких милях к северо-западу от Певаоки, недалеко от поля для гольфа Ironwood в Сассексе.

.