Продажа квадроциклов, снегоходов и мототехники
second logo
Пн-Чт: 10:00-20:00
Пт-Сб: 10:00-19:00 Вс: выходной

+7 (812) 924 3 942

+7 (911) 924 3 942

Содержание

Лада калина универсал ремонт и обслуживание. Обновление лады калины в гаражных условиях своими руками. Особенности ремонтных работ на Ладе Калина

Обновленная Калина

Самый долгожданный автомобиль за весь период автопроизводства в России. АвтоВАЗ с большой ответственностью подошел к проекту выпуска данной модели и параметрам ее соответствия мировым стандартам. Автомобили выпускаются с тремя типами кузова (седан, хетчбэк, универсал) и с двумя видами двигателей.

Покупка машины всегда является важным событием для автолюбителя и неотъемлемым условием благополучия. Важен не только сам автомобиль, но и умение им управлять, содержать его в надлежащем виде. Неумелый ремонт и эксплуатация ухудшают состояние машины, она может прийти в негодность и потребует дополнительных вложений.

Каждый владелец транспортного средства знает, что необходимо строго отслеживать технические неисправности машины. Это способствует экономии времени и денег в будущем. Многие водители заблуждаются, считая, что машине в процессе эксплуатации нужен только плановый технический осмотр. Необходимо проверять свое транспортное средство регулярно и более часто.

Важно тщательное обследование машины в период ее использования.

Тормозная система Калины довольно капризна

  1. Соблюдение температурного режима в агрегатах трансмиссии. Недопустимость перегрева трансмиссионных узлов, своевременное подтягивание гаек креплений колес. Важна регулярная замена масла, подходящего для двигателя конкретного автомобиля, уточнение срока годности смазки, недопустимость смешивания масел разных марок, постоянный контроль уровня охлаждающей жидкости.
  2. Отслеживание звуками и запахов при эксплуатации автомобиля. Запах бензина говорит о том, что топливная система дает протечку, необходимо выяснить место и устранить причину. Для сохранения топливной системы в отличном состоянии нужно заправляться только на проверенных АЗС. Некачественный бензин увеличивает стоимость обслуживания машины.
  3. Контроль тормозной и рулевой система управления автомобилем. Проверка наличия тормозной жидкости в расширительном бачке, состояния износа колодок — от этого зависит безопасность движения на дороге.
  4. Особое внимание транспортному средству нужно уделять в зимнее время года. Дорожное покрытие обычно в ужасном состоянии, но водитель обязан избегать попадания в ямы, неровности и трещины. Нужно научиться тормозить плавно, избегать экстренного торможения, в процессе которого возникают дополнительные шумы. Все это приводит к преждевременному износу деталей и узлов двигателя, как и движение в пробках по городу.

Передвижения в зимнее время предполагают наличие рисков. Необходимой мерой становится смена летней резины на зимнюю для улучшения качества процесса торможения. Множество аварий регистрируется именно в первый выпавший снег.

С наступлением холодов машину не стоит часто мыть, так как это приводит к трещинам лакокрасочного покрытия. При использовании ручного тормоза не забываем ослаблять его во время длительной стоянки. Замерзшая вода на колодках не даст возможности машине начать движение.

Виды ремонта, руководство по его проведению

Радость от вождения автомобиля не исчезнет, если каждый автолюбитель будет помнить о том, что необходимо ежедневно делать визуальный осмотр своего транспортного средства. Неправильная эксплуатация влечет за собой неприятные последствия. Никакие деньги не помогут вернуть вам и вашим близким жизнь и здоровье.

Своевременный профилактический ремонт продлит жизнь авто

Ремонт автомобиля — не самый приятный момент в жизни любого водителя, но его не миновать. Существует два вида ремонта: плановый и предупредительный. Причины могут быть не только в отказах тех или иных узлов и агрегатов, но и в обнаружении проблем, вызванных ремонтом машины самим владельцем.

Плановый ремонт проводится по достижении определенного пробега автомобиля. Предупредительный — из-за повышенных требований, предъявляемых к работе машины. Ремонт — это смена устаревших деталей, модулей, устройств. Могут потребоваться регулировка, сборка, слесарные и сварочные работы.

По назначению, объему и характеру различают:

  • капитальный ремонт, который проводится на СТО и должен соответствовать стандарту;
  • текущий ремонт, необходимый для увеличения работоспособности узла или агрегата и замены некоторых его деталей, которые выработали свой ресурс.

основано на подробном изучении вероятных поломок автомобилей.

Все системы диагностируются компьютером: электроусилитель, ЭМУР, ЭУР. Автомобиль располагает мотором на 1,6 и 1,4 литра с 8 или 16 клапанами. При выполнении капремонта водителю нужно знать, что способ управления идентичен предшествующим образцам: ВАЗ 2114, ВАЗ 2110. Поэтому ремонтные усилия снижаются до минимума из-за одинаковых принципов действий. Зная этапы последовательного развития автомобилей ВАЗ, можно изучить преобразования с первенца Bosch M 797 до появившегося недавно блока регулирования двигателя M 73.

В автомобиле Лада Калина имеется опция программирования динамики развития, помогающая:

  • поднять обороты разгона машины;
  • снизить температурный режим вентилятора, размещенного в двигателе;
  • отсоединить иммобилайзер;
  • сменить гидравлическое усиление поворота руля электроусилителем, вмонтированным в рулевую колонку.

Знания о неполадках и неисправностях помогут владельцу быстро справиться с ними и заменить вышедшие из строя запчасти на новые. Оригинальные детали покупаются в любом специализированном магазине, на авторынке. Запчасти от старых моделей ВАЗ, бывшие в употреблении, в некоторых случаях тоже могут быть использованы.

Эта машина, выпускаемая «АвтоВАЗом», получила большую популярность в России. У нее солидное число поклонников, существует клуб, на форумах активно обсуждаются любые новости. Но для транспортного средства типичны определенные неисправности, так что основной темой считается ремонт этого автомобиля.

Основные данные о машине

Автомобиль выпускается с 2004 года, а в 2013 взяла старт новая модификация, представленная тремя кузовными вариантами – хэтчбеком, седаном и универсалом. Передняя ось оснащена классическим вариантом подвески «МакФерсон», на задней установлена балка со стабилизатором, пружинными и амортизирующими элементами. Мотор бензиновый, трех моделей. КПП устанавливается на пять скоростей.

Характерные неисправности

Ремонт Лада Калина – задача не очень сложная, следует только знать основные «болевые точки». Существенные проблемы случаются редко, а вот незначительных неисправностей довольно много. Сцепление не может похвастаться высоким уровнем надежности и достаточным запасом хода независимо от вида двигателя, отказывать начинает тысяч через сорок пробега. Основная проблема заключается в диске.

Наружный элемент можно поменять без использования ямы, достаточно будет выставить машину на ровной поверхности.

Для проведения ремонта электростеклоподъёмников снимается модуль управления, демонтируется обшивка с двери.

Чтобы отсоединить подъемник от стекла, последнее необходимо поднять полностью вверх. Откручиваются крепежные болтики, снимается планка из черного металла. Извлечение ЭСП следует начинать с задней части.

Смена воздушного фильтра

Для этого откручиваются винтики крышки, извлекается фильтр, на его место устанавливается новый элемент, корпус закручивается.
Специалисты советуют такую замену выполнять через каждые тридцать километров пробега. А если машина ходит по проселочным дорогам – то смену лучше всего проводить чаще.


Естественно, что более серьезные проблемы, связанные, к примеру, с двигателем или рулевой рейкой, следует решать при помощи специалистов авторемонтных мастерских.


В остальном можно уверенно считать, что ремонт лады калины своими силами будет по плечу любому водителю. Следует только изучить инструкцию по эксплуатации, проконсультироваться у более опытных товарищей, подготовить необходимый инструмент и запасные части на замену.

Профилактический ремонт и эксплуатация Калины интересует практически каждого владельца автомобиля российского производства. Тяжелые дорожные условия часто приводят к возникновению поломок, устранить которые самостоятельно намного дешевле, чем обратиться за помощью к специалистам.

На сайте сайт найдутся инструкции по ремонту поврежденных деталей машины, представленные в виде видеороликов и не только. Благодаря им владельцы Лада Калина ремонт своими руками смогут провести сразу после ознакомления с алгоритмом ремонтной процедуры.

В качестве обязательных для ознакомления рекомендуются следующие процедуры: , и замена клапана.

Эти операции проводятся владельцами чаще всего, поэтому стоят того, чтобы потратить немного времени на изучение соответствующего руководства. Но ними полезные материалы не ограничиваются. Для восстановления электросистемы может понадобиться Калина, устранить неисправность в работе газораспределительной системы поможет , а для реанимации освещения фарами пригодится замена ламп.

Портал содержит и другие инструкции. В них часто упоминаются важные нюансы, которые позволяют избежать поломок после самостоятельного ремонта. Если ремонт Лада Калина руководство раскрывает не полностью, каждый непонятный момент помогут разъяснить опытные владельцы автомобилей и специалисты , часто посещающие портал, чтобы помочь новичкам справиться не только с базовыми ремонтными работами, но и более сложными алгоритмами восстановления рабочего ресурса машины. Для того чтобы получить информацию достаточно оставить вопрос на страницах сайта и дождаться ответа.

Краткая история Lada Kalina

Разработка новинки началась еще в 1993-м году. Через пять лет после этого в рамках проекта модель получила название Lada Kalina, которое и используется по сей день. До того как в 2004-м году машина была отправлена в производство, прототипы различных типов кузова демонстрировались в 1999-м, 2000-м и 2001-м годах.

Первое поколение Lada Kalina

Производство модели первого поколения продолжалось с 2004-го года и по 2013-й. Оно сопровождалось постепенным развитием автомобиля и улучшением его комплектации. С самого начала модель оснащалась 1,6 литровым 8-ми клапанным двигателем , но уже в 2007-м году ее заменил 16-и клапанный вариант с большей мощностью.

Периодически автомобили Lada Kalina изымались после обнаружения браков, однако это не помешало им занять 4-е место по популярности на территории производителя.Несмотря на обещания в существенной модернизации с 2011-го года постепенно прекращалось производство представителей первого поколения . Именно в нем АвтоВАЗ прекратил выпуск модели в кузове “седан”.

Второе поколение Lada Kalina

С 16 мая 2013-го года началось производство второго поколения. Автомобиль получил 2 варианта кузова: “хэтчбек” и “универсал”. Он

полностью изменился внешне , улучшилась комплектация и появились новые варианты более мощных двигателей, соответствующих стандарту ЕВРО-4.

Лада Калина выпускается компанией ВАЗ с 2004 года. Сегодня существует три модели этой машины: универсал, седан и хэтчбек. Все эти автомобили являются прекрасно приспособленными к отечественным дорогам, отличаются маневренностью и неприхотливостью. Но даже здесь не избежать поломок и износа со временем. В таком случае нужен ремонт, за которым не всегда обязательно ехать на СТО. Многие работы реально провести своими руками.

Такая мелкая починка обязательна, ведь предупреждая поломки, можно избежать более серьезных проблем в будущем. Например, есть смысл периодически самостоятельно проводить диагностику электроники автомобиля, проверять двигатель и т. д. Но стоит понимать, что ремонт самому можно выполнить только на начальных стадиях, иначе существует вероятность полного выхода из строя Лады Калина универсал. В этом случае сразу нужно обратиться в мастерскую к профессионалам.

Самостоятельный ремонт: распространенные проблемы

Итак, не нужно иметь образование механика, чтобы провести некоторые простейшие работы своими руками. Важно при этом соблюдать правила техники безопасности. Всегда (в случае с новым автомобилем) при покупке Лады Калина к ней прилагается подробная инструкция, которая помогает разобраться с тонкостями процесса. Можно выделить следующие особенности выполнения своими руками:

  1. Нужно помнить, что Лада Калина выпускается с двумя разновидностями моторов и унифицированными агрегатами, поэтому приступая к ремонту, необходимо на 100% быть уверенным в модификации.
  2. Если проводится ремонт, связанный с топливной системой или мотором, нужно произвести вытяжку обработанных газов.
  3. Масло и другие жидкости доливают только согласно указанным в инструкции нормам, иначе потребуется замена фильтра.

Если вы собираетесь красить кузов, помните, что лучше это делать в проветриваемом помещении. Нужно также иметь распылитель краски, другое оборудование тут не подходит. Детали, которые не будут краситься, например, фары, нужно заклеить бумагой.

Основные неполадки и способы быстрого исправления


Часто требуется заменить фильтр и вместе с ним масло. Вы также можете сделать это своими руками. Лада Калина в этом плане мало чем отличается от других отечественных авто. Потребуется набор отверток и ключ-звездочка. Сначала необходимо поднять заглушку и скрутить болты. Решетку тоже нужно убрать, ведь фильтр находится под ней. Монтаж нового оборудования проводится в обратном порядке. После замены включите отопление – если запахи отсутствуют, то ремонт проведен правильно.

Ремонт лада калина универсал своими руками 2011

Содержание

  • Самостоятельное устранение неполадок
  • Замена салонного фильтра и масла
  • Замена шарнира реактивной тяги КПП Лада Калина своими руками
  • Пропуски зажигания в цилиндре: причины и варианты решения проблемы
  • Как слить антифриз с Лада Калина аккуратно, для повторного использования?
  • Почему закусывает руль на Калине и как это исправить? Простое решение сложного вопроса!
  • Самостоятельная замена РХХ на Лада Калина
  • Не работает кондиционер на Лада Калина — причины и поиск неисправностей
  • Замена вентилятора печки Лада Калина своими силами в домашних условиях
  • Самостоятельная замена расширительного бачка на Лада Калина
  • Смазка рулевой рейки Лада Калина без снятия — пошаговая инструкция

Автомобили семейства «Калина» отличаются маневренностью и имеют неплохие технические характеристики. Любую модель легко можно тюнинговать. Если предусмотрен ремонт Лада Калина своими силами, тогда потребуются схемы вышедших из строя агрегатов, в том числе электропроводки.

Лада Калина — надежное авто

Автомобиль в комплектации хетчбэк считается наиболее востребованным из семейства «Калина». У этой модели высокие ходовые качества и соответствующая выносливость. Просмотрев фотографии хетчбэка, можно выяснить, как выглядит эта модель. Для ремонта автомобиля Калина своими руками автомеханики советуют воспользоваться руководством по эксплуатации данного транспортного средства. При проведении процедур потребуется придерживаться соответствующих технологических инструкций.

Основными причинами выхода Лады Калины из строя являются:

  • плохое дорожное покрытие;
  • частые температурные перепады;
  • применение некачественного топлива.

Рекомендуется периодически проходить техническое обслуживание транспортного средства. Обнаруженные неполадки нужно устранять сразу. В противном случае предстоит дорогостоящий ремонт ВАЗ, который потребует квалифицированной помощи. Если у вас Лада Калина, ремонт на начальном этапе можно провести своими руками.

Самостоятельное устранение неполадок

Ремонтные работы проводят с учетом конструктивных особенностей Калины. Модели ВАЗ оснащаются 2 типами моторов и различными унифицированными агрегатами. Ремонт своими руками осуществляется в соответствии с инструкцией по охране труда и соответствующими правилами. При этом автовладельцы Калины применяют аттестованные инструменты и различное оборудование, функциональные характеристики которых соответствуют указанным в руководстве по обслуживанию автомобиля.

Если соблюдать вышеописанные рекомендации, производительность труда будет высокой. Выбор инструкции по ремонту Лады Калины зависит от места и характера поломок. При устранении неисправностей, связанных с запуском мотора либо заменой топливного фильтра, обязательно проводится вытяжка отработанных газов.

Масло либо эксплуатационные жидкости можно заменять и доливать, используя только те материалы, которые указаны в приложении о нормах их расхода. В противном случае потребуется заменить салонный фильтр на Ладе Калине. Аналогичный результат можно получить, если доливать либо заменять охлаждающие вещества жидкостями разных марок. Ремонт и тюнинг Калины любой комплектации следует проводить в проветриваемом гараже.

Замена салонного фильтра и масла

Для демонтажа и замены салонного фильтра на Калине потребуется набор отверток и ключ-звездочка TORX. Сначала поддевают заглушку, затем откручивают болты. Капот открывают, решетку демонтируют. Салонный фильтр находится под решеткой. Крышка сдвигается вправо, фильтр снимается.

При необходимости посадочное место чистят пылесосом. Новый фильтр устанавливают, выполняя действия в обратном порядке. На демонтаж и замену этой детали потребуется не более 20 минут. По завершении ремонтных работ включают отопительный агрегат. Посторонние запахи должны исчезнуть.

Не менее важным процессом является самостоятельная замена масла в моторе Лады Калины. Этот процесс осуществляется с помощью ключа на 17. Для моторов объемом в 1,6 и 1,4 потребуется около 3,5 л нового масла. Для начала открывают капот транспортного средства. Затем откручивают заливную крышку. Это необходимо для разгерметизации соответствующей системы. Под кузовом автомобиля находится сливная пробка, которую нужно открутить с помощью ключа на 17. Под машину устанавливается емкость, в которую будет стекать отработанное вещество.

Контроль уровня масла

Следующий шаг предусматривает демонтаж масляного фильтра. Его необходимо снимать аккуратно, подложив под него какую-нибудь емкость. Затем в новый агрегат заливают столько масла, чтобы он был полным. Если отработанная жидкость стекла из системы, можно закручивать сливную пробку. Устанавливают новый фильтр. После заливки масла в систему проверяют уровень жидкости. Для этого используют щуп. При необходимости жидкость доливается. Процесс замены масла и соответствующего фильтра на Калине занимает 30 минут. По завершении нужно запустить двигатель и дождаться, пока лампа датчика масла погаснет.

Ремонт автомобиля Лада Калина своими руками также требуется из-за некомфортного салона. В этом случае заменяется обшивка, делается тюнинг транспортного средства. Чтобы устранить в салоне скрип и шум мотора, потребуется смазать двери, проверить работоспособность двигателя. Подвеска на Ладе Калине представляет собой жесткую конструкцию, поэтому для ее усовершенствования либо замены потребуется руководство по ремонту автомобиля.

Новый термостат можно установить своими руками с помощью определенной схемы. Автовладельцы ВАЗ также стремятся устранить проблемы, связанные с включением заднего хода. Детали Лады Калины обычно начинают выходить из строя после 100 тыс. км пробега.

Решил написать статью о замене стартера на Калине, так как недавно для этого готовил материал для своего сайт, думаю, что и здесь многим она будет полезна — эта информация. Так как перед этим я снимал корпус воздушного фильтра, то снимать стартер без него было очень удобно, что кстати, и советую делать всем, кто будет проводить такой ремонт.

Для снятия нужно будет два ключа: один рожковый или накидной на 13, а второй — трещотка с головкой на 13.

Сначала нужно открутить гайку крепления клеммы питания стартера, предварительно отодвинув резиновый колпачок как показано ниже на фотке:

Затем отсоединяем маленьких белый штекер провода:

Затем трещоткой с удлинителем откручиваем три гайки крепления корпуса стартера к двигателю, две сверху, как видно на фото ниже, и одна под низом, нащупать можно рукой:

И после этого можно вынимать стартер Калины со шпилек.

Устанавливаем все в обратном порядке после проведения необходимых ремонтных работ или замены!

В данной рубрике содержатся статьи и фотоотчеты по самостоятельному ремонту Лада Калина.

Замена шарнира реактивной тяги КПП Лада Калина своими руками

  • Ремонт Лада Калина 31. 03.18 | 2487

Шарнир реактивной тяги — является частью системы привода коробки переключения передач. Данная деталь необходима для гашения вибраций, поступающих от КПП, а также исключения различных стуков.

Пропуски зажигания в цилиндре: причины и варианты решения проблемы

  • Ремонт Лада Калина 3.02.18 | 1566

Падение мощности, нестабильная работа двигателя, а также отсутствие тяги, все эти неприятные явления могут возникать по разным причинам, от банальных до весьма серьезных. В некоторых случаях причина кроется в том.

Как слить антифриз с Лада Калина аккуратно, для повторного использования?

  • Ремонт Лада Калина 18.07.17 | 5530

Замена охлаждающей жидкости на Лада Калина рекомендована каждые 60-70 тыс. км. пробега или раз в три года в зависимости от того, что наступит раньше. Случаются ситуации, когда в замене тосола.

Почему закусывает руль на Калине и как это исправить? Простое решение сложного вопроса!

  • Ремонт Лада Калина 17. 06.17 | 7253

Проблема заклинивающего ЭМУР (он же ЭУР — электроусилитель руля) знакома многим «Калиноводам», эту неисправность можно считать болезнью всех Калин, к сожалению. Однако наш человек не был бы нашим, если бы.

Самостоятельная замена РХХ на Лада Калина

  • Ремонт Лада Калина 10.01.17 | 8527

Здравствуйте. Сегодня на vaz-remont.ru расскажу о том, как заменить неисправный регулятор холостого хода (РХХ) на Калине. Подобное мы уже проделывали на «девятке», кому интересно можете полюбопытствовать, вот вам ссылка.

Не работает кондиционер на Лада Калина — причины и поиск неисправностей

  • Ремонт Лада Калина 3.11.16 | 7496

Неисправный кондиционер, особенно в жаркое время года — весьма неприятное явление. Остаться в жаркий знойный день без источника прохлады, это все равно, что в пустыне остаться без капли воды. Ну.

Замена вентилятора печки Лада Калина своими силами в домашних условиях

  • Ремонт Лада Калина 6. 10.16 | 3143

С наступлением холодов, очень часто обнаруживается, что та самая палочка-выручалочка в виде «автомобильной печки» не работает. В таких случаях приходится искать причину почему печка не работает.

Самостоятельная замена расширительного бачка на Лада Калина

  • Ремонт Лада Калина 13.09.16 | 3190

Здравствуйте. Представляю вашему вниманию пошаговую инструкцию по замене расширительного бачка (РБ) на Лада Калина в домашних условиях, то есть своими руками.

Смазка рулевой рейки Лада Калина без снятия — пошаговая инструкция

  • Ремонт Лада Калина 6.05.16 | 11209

Всем привет. Сегодня на ВАЗ Ремонте поговорим о рулевой рейке, а точнее о том, как смазать рулевую рейку на Калине, не снимая. Работа из разряда несложных, поэтому ее, как и.

Ремонт и эксплуатация Лада Калина

В этой категории вы найдете: фото отчеты и инструкции по самостоятельному ремонту и обслуживанию автомобиля Lada Kalina.

Регламент технического обслуживания Lada Granta и Kalina 2

22 июня 2021

АВТОВАЗ рекомендует выполнять техническое обслуживание (ТО) автомобилей семейства Лада Гранта и Лада Калина каждые 15 000 км пробега или каждый год (в зависимости от того, что наступит раньше). Также рекомендуется в гарантийный период выполнять ТО только у официального дилера LADA, с обязательной… Подробнее
421 605      72Есть опрос

Артикулы оригинальных расходников для планового ТО автомобилей LADA

30 июля 2020

Плановое техническое обслуживание автомобилей (ТО) — это перечень контрольных, профилактических, диагностических и регулировочных работ, необходимых для поддержания автомобиля в соответствии с требованиями безопасности, надежности и долговечности. А вы знаете, какие материалы используют… Подробнее
91 873      0Есть опрос

Артикулы расходников и заправочные объемы Lada Granta, Kalina

18 декабря 2018

АВТОВАЗ рекомендует проходить техническое обслуживание (ТО) Lada Granta или Lada Kalina 2 каждые 12 месяцев или 15 000 км пробега, в зависимости от того, что наступит раньше. Если некоторые запчасти и расходные материалы (масло, фильтры и т.д.) вы заказываете самостоятельно, то вам пригодятся… Подробнее
55 433      0Есть опрос

Какой бензин заливать в Лада Калина 2?

16 марта 2015

Любой водитель задает себе вопрос «Какой бензин выбрать АИ95 или АИ92?» Для всех двигателей Лада Калина 2 поколения АВТОВАЗ рекомендует использовать только бензин АИ95, но многие считают, что нет смысла переплачивать и заливают АИ92. Другие автолюбители, наоборот, считают, что на топливе… Подробнее
44 301      15Есть опрос

Какой реальный расход топлива Лада Калина 2 поколения

02 февраля 2015

Завод изготовитель указал расход бензина Лада Калина в технических характеристиках автомобиля: 6,7. .7,6л/100км. Самый экономичный вариант с двигателем ВАЗ-21127 мощностью 106л.с и механической трансмиссией. Самый большой расход топлива у Лада Калина с АКПП. Данные указанные производителем зачастую… Подробнее
62 129      24Есть опрос

Правила буксировки, которых нет в учебниках

15 сентября 2022

Буксировка механических транспортных средств описана в правилах дорожного движения. Однако есть ряд правил, которые не описаны в ПДД . Подобные знания существенно упростят процесс буксировки, а также сделают этот процесс более безопасным. Некоторые такие «прописные истины» или советы… Подробнее
1 374      0Есть опрос

Простой способ определить неисправность ремня привода вспомогательных агрегатов

18 июля 2022

Если со стороны привода вспомогательных агрегатов начали доносится посторонние шумы (шелест, свист), то под подозрением ремень или натяжной ролик. Один из владельцев поделился с журналом «За Рулем» , как легко и быстро определить причину неисправности. Нужно немного распылить силиконового спрея на… Подробнее
2 195      0Есть опрос

Как узнать, какой ремень генератора стоит на Lada Granta, Kalina

04 июля 2022

В зависимости от комплектации на модели семейства Lada Granta, Kalina могут устанавливаться шесть различных ремней генератора (вспомогательных агрегатов), которые не являются взаимозаменяемыми. Узнать, какой именно ремень используется на вашем автомобиле можно по ряду признаков. Все они… Подробнее
5 845      1Есть опрос

Ошибки Р0805 на авто с АМТ, как решить проблему по инструкции завода

22 июня 2022

В ходе эксплуатации автомобилей LADA с автоматизированной механической трансмиссией (АМТ или «робот») владельцы могут столкнутся с различными неисправностями. Например, автомобиль не заводится, на панели приборов загорается шестеренка, сканер показывает ошибку Р0805. Все причины этого недуга… Подробнее
2 212      0Есть опрос

Сколько нужно прогревать двигатель перед поездкой?

03 мая 2022

В инструкции по эксплуатации некоторых автомобилей завод-изготовитель указывает, что перед поездкой прогревать двигатель не обязательно. На вопрос «Стоит ли греть мотор перед поездкой?» отвечает АВТОВАЗ и независимый эксперт. Рекомендации АВТОВАЗа В руководстве по эксплуатации автомобилем LADA… Подробнее
7 428      7Есть опрос

Как и чем смазывать тормоза автомобиля

02 мая 2022

В обслуживание тормозных механизмов автомобиля входит не только своевременная замена тормозных дисков и колодок, но и смазка деталей тормоза. Эксперты журнала «За Рулем» рассказали в деталях, как это правильно сделать. Смазка направляющих суппорта и пальцев: Потребуется влаго- и термостойкая… Подробнее
4 262      0Есть опрос

Какой водяной насос (помпу) лучше выбрать для автомобилей LADA

20 апреля 2022

Водяной насос системы охлаждения (помпа) меняют заранее вместе с комплектом ГРМ, либо в случае ее выхода из строя (подтекания, шума, люфта, заклинивания и пр.). В настоящее время для переднеприводных автомобилей LADA (Vesta, XRAY, Granta, Largus, Priora, Kalina) на рынке представлено большое… Подробнее
79 317      8Есть опрос

Какой комплект ГРМ (ремень, ролики) лучше выбрать для двигателей ВАЗ

18 апреля 2022

Ремень привода газораспределительного механизма (ГРМ) вместе с натяжным и направляющим роликами обеспечивает закрытие и открытие клапанов согласно синхронной работе поршня. При обрыве ремня ГРМ автомобиль придется буксировать до СТО, а в некоторых случаях может добавиться дорогостоящий ремонт… Подробнее
154 445      17Есть опрос

В какое время года лучше менять масло в двигателе?

05 апреля 2022

Чаще всего автопроизводители рекомендуют менять масло в двигателе автомобиля раз в год или через 15 000 км пробега. Конкретное время года в инструкции не указано. Имеет ли это какое-то значение? Эксперты журнала «За Рулем» советуют менять его весной, и вот почему. Специалист пишет, что если… Подробнее
3 945      4Есть опрос

Ошибка Р0342 и Р0343 на LADA, как решить проблему по инструкции завода

10 марта 2022

В ходе эксплуатации автомобиля LADA владельцы могут столкнутся с различными неисправностями в работе системы управления двигателем. Одной из популярных проблем является ошибка Р0342 (P0343). Все причины этого недуга описаны в технологической инструкции завода, которой руководствуются официальные… Подробнее
12 027      0Есть опрос

Где посмотреть ОТТС на свой автомобиль?

07 февраля 2022

Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) — это сертификат, позволяющий ввозить, а также производить новые транспортные средства на территории таможенного союза. Для владельцев автомобилей этот документ полезен тем, что в нем указываются допустимые шины и оборудование транспортного средства…. Подробнее
18 706      1Есть опрос

Как воспользоваться гарантией на автомобиль LADA?

05 февраля 2022

На все новые автомобили LADA распространяется гарантия. В случае обнаружения неисправности в гарантийный период она может быть устранена бесплатно. Представитель АВТОВАЗа рассказал, что нужно для того, чтобы воспользоваться гарантией на автомобиль. Нужно обратиться к любому официальному дилеру… Подробнее
3 594      7Есть опрос

Сколько гарантия на автомобили LADA и что в нее входит

02 февраля 2022

Гарантия на автомобиль — обязательства официального дилера производить ремонт или замену детали, имеющей заводской дефект в течение оговоренного производителем гарантийного срока. А вы знаете, сколько лет действуют гарантийные обязательства завода изготовителя для автомобилей LADA и на что она… Подробнее
16 437      4Есть опрос

Ошибка Р1564 на LADA, как решить проблему по инструкции завода

31 января 2022

В ходе эксплуатации автомобиля владельцы с автоматической трансмиссией могут столкнутся с различными неисправностями в работе системы управления двигателем. Одной из популярных проблем является ошибка Р1564. Все причины этого недуга описаны в технологической инструкции завода, которой… Подробнее
3 489      0Есть опрос

Ошибка U0100 на LADA, как решить проблему по инструкции завода

27 января 2022

В ходе эксплуатации автомобиля владельцы с автоматической трансмиссией могут столкнутся с различными неисправностями в работе системы управления двигателем. Одной из популярных проблем является ошибка U0100. Все причины этого недуга описаны в технологической инструкции завода, которой… Подробнее
8 047      0Есть опрос

Что делать, если на заправке залили плохой бензин и появились проблемы в работе двигателя

24 января 2022

Заметили, что сразу после заправки автомобиль начал дергаться, не тянет или не заводится, возможная причина — бензин плохого качества. Юрист журнала «За Рулем» рассказал, как действовать грамотно, чтобы получить компенсацию причиненного автомобилю ущерба без суда. 1. Фиксируйте любую… Подробнее
2 350      1Есть опрос

Ошибка Р0522 на LADA, как решить проблему по инструкции завода

29 декабря 2021

В ходе эксплуатации автомобиля владельцы могут столкнутся с различными неисправностями в работе системы управления двигателем. Одной из популярных проблем является ошибка Р0522. Все причины этого недуга описаны в технологической инструкции завода, которой руководствуются официальные дилерские… Подробнее
10 588      3Есть опрос

Как разморозить бачок омывателя стекла автомобиля

27 декабря 2021

Если вовремя не заменить воду в бачке омывателя на незамерзайку, то при первом морозе вода замерзнет. Ездить на машине с неисправными омывателями стекол запрещают ПДД. Эксперты «За Рулем» рассказали про 8 различных способов разморозки воды в бачке омывателя. Способ 1. Загоняем автомобиль в тепло…. Подробнее
3 662      6Есть опрос

Ошибка Р0523 на LADA, как решить проблему по инструкции завода

23 декабря 2021

В ходе эксплуатации автомобиля владельцы могут столкнутся с различными неисправностями в работе системы управления двигателем. Одной из популярных проблем является ошибка Р0523. Все причины этого недуга описаны в технологической инструкции завода, которой руководствуются официальные дилерские… Подробнее
16 560      1Есть опрос

Ошибка P1602 на LADA, как решить проблему по инструкции завода

20 декабря 2021

В ходе эксплуатации автомобиля владельцы могут столкнутся с различными неисправностями в работе системы управления двигателем. Одной из популярных проблем является ошибка P1602. Все причины этого недуга описаны в технологической инструкции завода, которой руководствуются официальные дилерские… Подробнее
25 141      2Есть опрос

Ошибка Р0363 (Р1301, Р1302, Р1303, Р1304) на LADA, как решить проблему по инструкции завода

17 декабря 2021

Индикатор Check Engine свидетельствует о какой-то неисправности в системе управления двигателем. Одной из популярных причин может быть ошибка Р0363. Решение этой проблемы есть в технологической инструкции завода, которой руководствуются официальные дилерские центры LADA. Р0363 — Обнаружены… Подробнее
41 453      0Есть опрос

Ошибка P0133 на LADA, как решить проблему по инструкции завода

16 декабря 2021

В ходе эксплуатации автомобиля на приборной панели может загореться индикатор Check Engine, который свидетельствует о какой-то неисправности. Одной из популярных причин может быть ошибка P0133. Решение этой проблемы есть в технологической инструкции завода, которой руководствуются официальные… Подробнее
13 485      0Есть опрос

Гарантийный случай или нет, разъяснения от инженера по гарантии

22 ноября 2021

Инженер по гарантии дилерского центра, работающий в этой сфере восемь лет, решил дать владельцам автомобилей полезные советы по поводу гарантийных обращений. Он рассказал про самые популярные случаи, а также дал рекомендации, как не получить отказ. Гарантия на автомобиль — это обязательства… Подробнее
12 163      3Есть опрос

Какой термостат лучше выбрать для автомобилей LADA

16 ноября 2021

Термостат предназначен для быстрого прогрева двигателя и поддержания температуры в оптимальном диапазоне путем регулирования потока охлаждающей жидкости через радиатор. Исправный термостат предупреждает перегрев мотора, продлевая срок его службы, и помогает эффективной работе печки. А неисправный,… Подробнее
13 914      2Есть опрос

Проблемы с АМТ в пробках, нестандартный способ решения проблемы

05 октября 2021

В летнее время некоторые владельцы автомобилей LADA с автоматизированной механической трансмиссией (АМТ или «робот») сталкиваются с проблемой, когда на комбинации приборов загорается шестеренка (коробка переходит в аварийный режим работы). Часто такая неисправность случается в городских пробках…. Подробнее
11 046      2Есть опрос

Как зафиксировать ремни безопасности в салоне автомобиля

17 сентября 2021

На некоторых автомобилях при проезде неровностей на дороге в салоне возникает дребезг, который появляется от ударов креплений ремней безопасности о пластик. Решить эту проблему можно при помощи установки специального фиксатора, конструкция которого предусматривает одновременное крепление и ремня и… Подробнее
8 027      2Есть опрос

Где лучше хранить огнетушитель в автомобиле?

16 сентября 2021

Каждый водитель должен возить с собой определенный обязательный набор вещей, в который входит огнетушитель. Обычно его размещают в багажнике автомобиля, где он занимает определенное место. Рассмотрим различные варианты его крепления и определим самый популярный. 1. В нише запасного колеса. Одно из… Подробнее
5 728      2Есть опрос

Почему лучше ездить на том бензине, под который разработан автомобиль?

22 августа 2021

АВТОВАЗ рекомендует для всех моделей LADA использовать бензин АИ-95. Для некоторых из них есть исключение и при отсутствии возможности использования бензина с октановым числом 95 допускается использовать бензин с октановым числом не ниже 92. Так какой бензин лучше выбрать для LADA? Советуют… Подробнее
21 146      7Есть опрос

Что делать если перетираются шланги/трубки под капотом автомобиля LADA

22 июня 2021

В процессе езды на кузов передаются вибрации. Они не только делают эксплуатацию автомобиля менее комфортной (в салоне появляются скрипы и дребезг пластика), но и могут сокращать срок службы некоторых деталей и кузова. В связи с этим рекомендуется периодически осматривать моторный отсек для… Подробнее
89 152      24Есть опрос

Масло в свечных колодцах двигателя: причины и способ решения

24 мая 2021

С проблемой появления масла в свечных колодцах двигателя сталкиваются владельцы разных марок автомобиля, в том числе LADA. Почему и откуда туда попало масло, и что с этим делать? Об этом рассказывается в технологической инструкции завода. При обращении в дилерский центр с проблемой «масло в… Подробнее
21 516      11Есть опрос

Стоит ли покрывать автомобиль керамикой или жидким стеклом?

20 мая 2021

Керамика и жидкое стекло — это разновидности составов, предназначенные для защитного покрытия кузова автомобиля. После их нанесения на кузов образуется пленка, которая блестит, защищает от механического воздействия и может давать гидрофобный эффект (отталкивают влагу и грязь). Разбираемся, какое… Подробнее
16 664      1Есть опрос

Назад 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Вперед

Лада калина универсал ремонт дворников

Автор admin На чтение 16 мин. Опубликовано

Содержание

  1. Конструкция, неисправности и ремонт стеклоочистителя автомобиля Лада Калина
  2. Замена мотор-редуктора стеклоочистителя
  3. Возможные неисправности стеклоочистителя и методы ремонта
  4. Лада Калина трапеция дворников: ремонт своими руками, ремкомплект, замена
  5. Замена
  6. На что обращать внимание при выборе?
  7. Возможные неисправности и как их устранить?
  8. Когда требуется замена дворников в Калине?
  9. Когда нужно менять дворники на «Калине»
  10. Каковы же причины поломок?
  11. Возможные причины неполадок
  12. Преимущества и слабые стороны дворников
  13. Возможные причины неисправности и способы их устранения:
  14. При включенном стеклоочистителе, электропривод не работает:
  15. Перегорел предохранитель:
  16. Неисправность реле:
  17. Неисправность электродвигателя стеклоочистителя:
  18. При включении не работают дворники на Калине, но при этом электропривод вращается
  19. Также ознакомьтесь
  20. Самостоятельное устранение неисправностей
  21. Как самостоятельно ликвидировать неисправности очистителей?

Конструкция, неисправности и ремонт стеклоочистителя автомобиля Лада Калина

Конструктивно стеклоочиститель ветрового стекла автомобиля Лада Калина состоит из электродвигателя, рычагов, щеток и шарниров

Электродвигатель – трехщеточный, с возбуждением от постоянных магнитов, двухскоростной.

Для защиты от перегрузок установлен термобиметаллический предохранитель.

Для снижения радиопомех поставлен конденсатор и дроссель. Неисправный мотор-редуктор лучше всего заменить.

Погнутые рычаги можно выправить, или полностью заменить трапецию.

Замена мотор-редуктора стеклоочистителя

Снимаем клемму «-» аккумулятора. Маркером, или фломастером помечаем положение щеток на ветровом стекле.

Поддеваем отверткой и снимаем пластмассовый колпачок

Отворачиваем гайку крепления рычага щетки

Снимаем с вала поводок вместе со щеткой

Так же снимаем второй поводок

Ключом отворачиваем два винта крепления правой и левой облицовок

Вынимаем заглушку винта крепления левой облицовки с помощью отвертки и отворачиваем два винта крепления правой и левой облицовки

Сдвинув вправо колодку проводов моторчика и снимаем ее с держателя

Отжав фиксатор колодки, отсоединяем колодку мотор-редуктора очистителя от колодки проводов.

Головкой на 10 отворачиваем два болта и ключом на 10 гайку крепления очистителя

Вынимаем очиститель ветрового стекла с мотор-редуктором в сборе

Помечаем фломастером положение кривошипа относительно кронштейна очистителя.

Ключом на 13 отворачиваем гайку крепления кривошипа и снимаем кривошип с вала мотор-редуктора

Отворачиваем три болта крепления мотор-редуктора к кронштейну очистителя

Снимаем мотор-редуктор с кронштейна

Снимаем защитную пленку с мотор-редуктора

Отверткой отворачиваем четыре винта

Снимаем крышку редуктора с прокладкой

При необходимости заменяем шестерни мотор-редуктора, зачищаем контакты механизма самоостанова.

Собираем и устанавливаем мотор-редуктор на кронштейн очистителя в обратной последовательности.

Для установки вала мотор-редуктора в исходное положение надеваем клемму провода на «минусовой» вывод аккумуляторной батареи.

Подсоединяем колодку проводов к колодке мотор-редуктора и включаем его подрулевым переключателем, после чего выключаем и дожидаемся остановки вала электродвигателя.

В этом положении вала мотор-редуктора устанавливаем кривошип по ранее нанесенной метке.

Дальнейшую установку очистителя проводим в обратной последовательности.

Возможные неисправности стеклоочистителя и методы ремонта

Неисправность Устранение

Электродвигатель очистителя не работает, предохранитель в монтажном блоке исправен:

Повреждены провода, окислены или неплотно надеты их наконечники — Обожмите наконечники, замените неисправные провода

Неисправность подрулевого переключателя — Замените неисправный переключатель очистителя

Зависли щетки электродвигателя, сильно загрязнен или подгорел коллектор — Устраните зависание щеток, зачистите коллектор или замените мотор-редуктор

Обрыв в обмотке якоря электродвигателя — Замените мотор-редуктор

Неисправно дополнительное реле — Замените реле

Электродвигатель очистителя не работает, перегорает предохранитель защиты цепи очистителя в монтажном блоке:

Щетки примерзли к стеклу — Выключив очиститель, осторожно отделите щетки от стекла, убедитесь в целостности резинового скребка, восстановите подвижность соединений щетки

Щетки очистителя задевают за детали кузова — Проверьте правильность установки рычагов, выправьте деформированные рычаги или заменит очиститель

Короткое замыкание в обмотке электродвигателя — Замените мотор-редуктор

Электродвигатель очистителя не работает в прерывистом режиме:

Неисправно реле очистителя — Замените реле

Неисправен подрулевой переключатель — Замените неисправный переключатель

Электродвигатель очистителя не останавливается в прерывистом режиме:

Неисправно реле очистителя — Замените реле

Лепестки концевого выключателя плохо прижимаются к шестерне мотор-редуктора — Подогните контактные лепестки концевого выключателя

Окислены или обгорели контакты концевого выключателя — Зачистите контакты или замените мотор-редуктор очистителя

Щетки останавливаются в произвольном положении:

Ослабла гайка крепления кривошипа на оси — Правильно установив кривошипа, затяните гайку

Контактные лепестки концевого выключателя плохо прижимаются к шестерне мотор-редуктора — Подогните контактные лепестки концевого выключателя

Щетки работают не синхронно:

Ослабло крепление рычага одной из щеток на вале — Установите щетку в нужном положении и затяните гайку крепления рычага

Электродвигатель очистителя работает, но щетки не двигаются:

Ослабла гайка крепления кривошипа на оси шестерни мотор-редуктора — Правильно установив кривошип, затяните гайку

Выкрошены зубья шестерни — Замените мотор-редуктор

Источник

Лада Калина трапеция дворников: ремонт своими руками, ремкомплект, замена

Замена

Процесс замены старых щеток стеклоочистителя на новые не доставляет серьезных проблем

Важно лишь выполнять все действия аккуратно, не сломать пластиковое крепление – идущее в комплекте. Процесс замены включает этапы:

поднимаем дворник вверх, он фиксируется в таком положении – перпендикулярно ветровому стеклу;

далее корпус щетки нужно взять в руку и сдавить, после чего сдвинуть вниз – легкие пошатывания позволят упростить процедуру;

далее щетка просто снимается с рычага.

Процесс установки выполняется обратным способом. Многие модели щеток снабжаются в комплекте специальными переходниками

Использовать их нужно осторожно. Обычно пластик хрупкий

Повредив его будет невозможно установить щетку на место. Что приведет к невозможности её использования

При выборе щетки важно ориентироваться на бренд. На сегодняшний день с хорошей стороны себя зарекомендовали: Bosch, Champion и Denso

Важно своевременно осуществлять замену щеток – так как от этого напрямую зависит безопасность на дороге. В противном случае осадки, попадающие на ветровое стекло, просто не будут убираться вовремя

На что обращать внимание при выборе?

Не является секретом тот факт, что от эффективности работы щетки зависит уровень обзорности назад, что особенно актуально при маневрировании в стесненных условиях и при непогоде. При выборе следует склоняться к качественным брендовым изделиям, которые впоследствии не будут издавать раздражающий скрип при трении о стекло и не думать о том, как снять и заменить дворник. Также следует осмотреть целостность рабочего элемента щетки, который изначально не должен иметь трещин и разрывов. Немаловажная роль адресована усилию, с которым прижат задний дворник к поверхности стекла, а также материалу, из которого изготовлен продукт.

Возможные неисправности и как их устранить?

Прерывистая работа механизма заднего очистителя является весьма распространенной ситуацией, с которой сталкиваются обладатели Лада Калина универсал. Решение простое – потребуется заменить предохранитель. Он расположен в монтажном блоке, который в свою очередь находится под панелью слева от рулевой колонки. Иногда замена требуется реле, которое можно отыскать в том же монтажном модуле.

Когда задний стеклоочиститель после активации кнопки совсем отказался функционировать, тогда понадобится диагностика электрического привода LADA Kalina универсал. К самому электродвигателю подходит проводка. Здесь необходимо убедиться в надежности контакта на клемме «масса». В большинстве случаев проблема устраняется банальной очисткой контактов от окислов. Если такие манипуляции не дают желаемого результата, потребуется разборка механизма и вероятно замена мотора. Иногда виновником отсутствия функционала очистителя является подрулевой переключатель.

Когда требуется замена дворников в Калине?

Со временем владельцы практичных Лада Калина замечают появление на поверхности лобового стекла следов от щеток. Такие «артефакты» создают препятствие хорошей обзорности. В данной ситуации потребуется замена обозначенных компонентов, вероятно, потребуется замена трапеции

Многие бывалые владельцы советуют приобретать бескаркасные щетки, которые, по их мнению, способны «отважно» противостоять температурным перепадам и могут продемонстрировать сравнительно больший ресурс, равный примерно 1,5 миллиона циклов

Перед заменой следует уяснить потребный размер изделий. Для Лада Калина следует приобретать щетку водительской стороны длиной 600 мм, а для зоны стекла напротив пассажира – 400 мм. Для стекла кормы щетка обладает стандартным параметром, составляющим 360 мм. Этот дворник значительно реже подвергается замене, поскольку интенсивность его работы существенно ниже в сравнении с передними компонентами.

Когда нужно менять дворники на «Калине»

Часто бывает так, что система привода дворников работает, а на лобовом стекле остаются следы, которые мешают нормальному обзору. В этом случае нужна замена дворников. Раньше на отечественных автомобилях устанавливались щетки, в каркас которых вставлялась резиновая деталь, которая и очищала стекло. Но в последнее время используются бескаркасные щетки.

Собираясь провести замену, нужно учитывать размер щеток стеклоочистителя. Для «Лады Калина» это 600-миллиметровая щетка на водительской части лобового стекла и 400-миллиметровая — со стороны переднего пассажира. На заднем стекле стандартная щетка имеет длину 360 мм. Замена заднего дворника производится гораздо реже, чем передних. Они истираются гораздо медленнее, поскольку включать их приходится реже.

Замена щеток на Лада Калина — процесс, не требующий ни специальных знаний, ни каких-либо инструментов. Их просто нужно снять, отщелкнув замки, а на их место поставить новые, продвигая их, пока замок не защелкнется.

назад Поломки блока управления стеклоподъемниками на автомобиле Лада Калина

Вперед Почему не заводится Лада Калина

Тегиремонт, стеклоочиститель, трапеция, щетка

Каковы же причины поломок?

Наиболее вероятным фактором, вызывающим остановку дворников, является перегорание рабочего элемента в предохранителе. Устранение данной неисправности предполагает совершение простейшего действия – замену плавкой вставки. Она находится в соответствующем монтажном блоке, располагающемся по левую сторону от рулевой колонки. Полезно будет запастись схемой предохранителей, которая поможет без труда отыскать потребную нам вставку.

Когда очистители перестали функционировать в прерывистом режиме, то с большой долей вероятности пришло в негодность управляющее реле. Этот компонент также располагается в ранее обозначенном блоке. Реле при выходе из строя заменяют новым аналогом. Однако заметим, что согласно многочисленным отзывам обладателей отечественных малолитражек сформировалась определенная статистика, свидетельствующая о малочисленности случаев поломок такого рода.

В качестве наиболее частой причины фигурирует разрушение втулок. Они выполнены из пластмассы, поэтому не похвастают длительным ресурсом, который в максимуме достигает трех лет. На процесс разрушения элементов первостепенное воздействие оказывает качественный показатель материала. Здесь единственной действенной мерой будет замена, а для ее осуществления следует обзавестись ремонтным комплектом, который имеется в специализированном торговом субъекте. В данном случае происходит и замена трапеции.

Если владелец Лада Калина обнаруживает неработающий привод очистителей, то это свидетельствует о вышедшем из строя моторчике узла. Для того, чтобы убедиться в данном факте, потребуется удостовериться о поступлении на контакты мотора напряжения от бортовой сети. Эта процедура легко выполняется с помощью обычного тестера. Если питание присутствует, то однозначно меняем мотор.

Возможные причины неполадок

Некоторые специалисты утверждают, что если при включении не работают щетки стеклоочистителя, то самая частая причина этого — выход из строя предохранителя. В этом случае никаких особых усилий для устранения неполадки не потребуется. Просто нужно открыть крышку блока предохранителей (слева под рулевой колонкой) и найти соответствующий предохранитель. Это поможет сделать схема, нанесенная на крышку изнутри.

Если в прерывистом режиме не работают дворники, то, возможно, вышло из строя реле. Оно находится там же, где и предохранители. Его нужно заменить на новое. Но, как свидетельствует статистика, приводимая владельцами автомобилей «Лада», предохранители или реле перегорают достаточно редко.

Очень частой причиной того, что не работают щетки стеклоочистителя «Лада Калина», является разрушение втулок. Как говорят бывалые водители, пластиковые втулки разваливаются очень быстро — срок их службы от силы составляет 3 года.

Возможно, причиной их разрушения является качество пластика. Но, увы, других втулок нет. Ремкомплект можно найти в специализированных автомагазинах.

Когда не работает привод дворников, причиной может быть выход из строя моторчика, приводящего их в движение. Чтобы выяснить, действительно ли перегорел электропривод щеток, нужно проверить, поступает ли к нему электричество. Это можно сделать с помощью тестера. Если питание поступает, то нужно заменить согревший моторчик.

Преимущества и слабые стороны дворников

Каждому типу щеток свойственны определенные достоинства, и в то же время оба варианта изделий не лишены недостатков. Бескаркасные версии обладают большой долговечностью, ведь для их производства изготовители применяют качественную резину и стойкий для погодных условий пластик. Со временем задняя щетка хоть и изнашивается, однако этот процесс не носит интенсивный характер.

В работе бескаркасные щетки для Лада Калина универсал не издают противных скрипов и не сильно затирают поверхность заднего стекла. Также изделия достойно противостоят натискам температурных перепадов.

Теперь недостатки. Здесь присутствует всего один момент — это завышенная стоимость.

У каркасных щеток кроме металлической основы имеются пластмассовые компоненты конструкции, которые интегрированы в сам каркас. Очистители наделены невысокой стоимостью и широко распространены в торговой сети.

Среди недостатков каркасных вариантов можно выделить их небольшой ресурс. Спустя пару лет использования рабочие элементы такой щетки приходят в негодность и требуют неминуемой замены. Постоянным спутником работы дворника является надоедливый скрип.

Возможные причины неисправности и способы их устранения:

При включенном стеклоочистителе, электропривод не работает:

Перегорел предохранитель:
  • снимаем крышку, находящуюся слева от водителя, под рулевой колонкой, под ней расположен монтажный блок;
  • на крышке монтажного блока нарисована схема расположения реле и предохранителей автомобиля, находим нужный предохранитель и меняем его в случае необходимости;
Неисправность реле:

Если не работают дворники на Ладе Калина в прерывистом режиме, необходимо поменять реле, находящееся в монтажном блоке, рядом с предохранителями.

Неисправность электродвигателя стеклоочистителя:
  • проверяем клемму массы электродвигателя, прикрученную к кузову автомобиля рядом со стойкой;
  • зачищаем ее и место крепления;
  • устанавливаем на место;

ВАЗ 1117Если это не возымело результата, отсоединяем разъем электропривода стеклоочистителя, находящийся под рамкой ветрового стекла.

При помощи тестера или любой другой прозвонки, проверяем, приходит ли питание на разъем. Если питание приходит, то необходимо поменять электромотор дворников.

Отсоединяем клеммы от аккумулятора. Удаляем декоративные колпачки с поводков. Откручиваем гайки крепления поводков и снимаем их. Снимаем пластиковую решетку под рамкой лобового стекла, открутив болты ее крепления. Открутив, крепление трапеции (два болта и одна гайка), вынимаем электродвигатель из короба и отсоединяем его от трапеции. Устанавливаем новый, повторяя процедуру в обратном порядке.

Если питание не приходит на разъем, необходимо заменить подрулевой переключатель. Отсоединяем клеммы аккумулятора. Снимаем пластмассовый кожух рулевой колонки. Отсоединяем колодку переключателя и нажав с двух сторон на фиксаторы вынимаем подрулевой переключатель дворников. Устанавливаем новый, повторив процесс в обратном порядке. Собираем кожух.

При включении не работают дворники на Калине, но при этом электропривод вращается

Необходимо проверить состояние редуктора и трапеции стеклоочистителя.

Откручиваем пластиковую решетку под рамкой лобового стекла. Предварительно сняв поводки дворников ,отвернув гайки их крепления. Проверяем, вращается ли ось редуктора электропривода стеклоочистителя.

В случае если ось вращается, а трапеция неподвижна, проверяем шлицевое соединение редуктора и трапеции, при необходимости подтягиваем гайку крепления. При сильном износе соединения, необходимо заменить этот узел.

Если у вас не работают дворники на автомобиле Лада Калина, это не повод впадать в отчаяние. Как правило, причиной служит мелкая неисправность. Такая, как перегоревший предохранитель или открутившаяся гайка на шлицевом соединении редуктора и привода стеклоочистителя, которую достаточно просто подтянуть.

Система электропривода стеклоочистителя достаточно надежна и не требует специального технического обслуживания. Достаточно соблюдения элементарных правил эксплуатации. Если в зимний период дворники примерзли к лобовому стеклу, то перед включением стеклоочистителя, необходимо освободить их ото льда. И они прослужат вам, не принося никаких проблем.

Снятие механизма стеклоочистителя полностью достаточно незатруднительная работа, для этого нам понадобится головки на 10 на 13,трещётка, вороток, ключ накидной на 10 и 13 можно использовать и рожковый.

В первую очередь нужно заняться работой по снятию рычагов дворников, и пластиковых накладок, подробная информация по снятию пластиковых накладок можно прочитать здесь: Замена салонного фильтра на Lada Kalina.

Если разобрались со снятием пластмассовых накладок, приступаем к процессу отворачивания болтов крепления трапеции. Для начала откручиваем слева, как показано на картинке.

После этого откручиваем гайку с правой стороны для этого лучше вооружиться рожковым ключом.

Все теперь трапецию не чего не держит нужно слегка наклонить её вперёд.

Вынимаем из посадочного места.

Последним штрихом при извлечении является отсоединение питательного штекера моторчика. Делается это просто нужно отогнуть фиксатор штекера, и вынимаем штекер. Для начала нужно отсоединить от кузова, прикреплен штекер на клипсу.

Снятие и установка мотора стеклоочистителя на Lada Kalina

С трапецией моторчик связывают 3 болта и одна гайка. Так вот откручиваем 3-и болтика воспользовавшись головкой на 10.

После этого откручиваем гайку крепления трапеции и вала моторчика.

Можно снимать моторчик, так как креплений больше нету.

Если есть необходимость производим замену трапеции или же моторчика и собираем в обратном порядке.

Также ознакомьтесь

  1. Демонтировать жабо насадкой TORX T20. Возможно, какие-то из болтов будут прикрыты заглушками.

  1. Ключом на «10» открутить гайку с правой стороны и 2 болта крепления, крепящие трапецию к кузову, а затем – с левой стороны.

  1. Отсоединить минусовую клемму АКБ, отключить разъем и трапецию с моторчиком дворников.

  1. Установить новую трапецию. Собрать все в обратной последовательности. В завершении работ – отрегулировать щетки очистителя.

Самостоятельное устранение неисправностей

Для этого нужно снять трапецию, которая находится под пластиковой декоративной накладкой под лобовым стеклом. Ремонт стеклоочистителя проводится в следующем порядке:

  • открутить и снять щетки стеклоочистителя вместе с поводками;
  • открутить и снять пластиковую накладку, для чего понадобится TORX T20, или «звездочка»;
  • открутить трапецию, которая крепится к кузову автомобиля гайкой и двумя болтами;
  • отсоединить привод стеклоочистителя от аккумулятора;
  • снять трапецию вместе с приводом.

Если не снимать трапецию, то при установке втулок можно погнуть шарниры, что приведет к неправильной работе дворников. Поэтому лучше снять всю трапецию и проводить замену не на весу, а с упором.

Разрушенную втулку видно сразу. Ее можно просто удалить с помощью кусачек. Чтобы вставить новую, ее и стопорное кольцо нужно распарить в горячей воде, иначе все это не удастся надеть на шарнир. Прежде чем надеть стопорное колечко, втулку стоит обработать смазкой (например, литолом). Вся работа по разборке — сборке занимает максимум минут 40.

Но если «полетела» центральная втулка, то, скорее всего, придется заменить весь стеклоочистительный механизм. Замена трапеции стеклоочистителя — мероприятие еще более простое, чем процесс снятия и установки новых втулок. Вся работа проводится по алгоритму, описанному выше.

Естественно, полная замена трапеции стеклоочистителя обойдется дороже, чем ремонт стеклоочистителя. Зато это будет надежнее. Новое почти гарантированно прослужит дольше, чем отремонтированное. Хотя некоторые владельцы «Лады» утверждают, что перебранная и отремонтированная трапеция дворников «Калина» вполне может прослужить года два. Что ж, всегда нужно исходить из того, готовы ли вы тратить время или деньги.

Как самостоятельно ликвидировать неисправности очистителей?

Когда владелец LADA Kalina включает привод стеклоочистителей, мотор работает, а дворники отказываются двигаться, то придется заменить втулки. Для этой цели демонтируется трапеция дворников, которую прикрывает декоративная пластмассовая панель. Место расположения узла (трапеции) – непосредственно под лобовым стеклом. Ремонт стеклоочистителя производится, используя ремкомплект трапеции стеклоочистителя в нижеприведенном порядке:

  • откручиваем крепеж щеток и снимаем их в комплексе с поводками;
  • затем демонтируем декоративную протекционную панель, для чего запасаемся ключом типа «Торкс Т20»;
  • переходим к снятию самой трапеции, которая удерживается на лобовом кузовном элементе посредством гайки и пары болтов, используем по необходимости ремкомплект трапеции стеклоочистителя;
  • далее потребуется отсоединить питающие магистрали узла от АКБ;
  • теперь можно снимать узел в сборе.

Если прибегнуть к замене втулок без съема трапеции, то создается риск деформации шарниров, что приведет к некорректной работе щеток. Разрушенная втулка сразу выдаст себя, поэтому смело приступаем к «операции». Элемент удаляется посредством кусачек. Перед монтажом новой втулки вместе со стопорной шайбой потребуется предварительно разогреть ее в кипятке, что позволит беспрепятственно надеть указанный элемент на шарнир. Также перед установкой кольца смазываем втулку подходящим веществом, к примеру, литолом.

Источник

Инструкция по эксплуатации и руководство по ремонту Lada Kalina

Схемы электрических соединений автомобилей семейства Lada Kalina в комплектации «Люкс».

  • Автор:
  • Издательство: АВТОВАЗ
  • Год издания: 2008
  • Страниц: 27
  • Формат: PDF
  • Размер: 8,3 Mb

Скачать

Схемы электрических соединений автомобиля ВАЗ-11183 Калина.

  • Автор:
  • Издательство: АВТОВАЗ
  • Год издания: 2004
  • Страниц: 25
  • Формат: PDF
  • Размер: 1,9 Mb

Скачать

Устройство, диагностика, снятие и установка основных узлов антиблокировочной системы тормозов автомобилей семейств Lada Kalina и Lada Priora.

  • Автор:
  • Издательство: АВТОВАЗ
  • Год издания: 2008
  • Страниц: 17
  • Формат: PDF
  • Размер: 763 Kb

Скачать

Руководство по техническому обслуживанию и ремонту климатической установки фирмы Panasonic автомобиля Lada Kalina.

  • Автор:
  • Издательство: АВТОВАЗ
  • Год издания: 2008
  • Страниц: 17
  • Формат: PDF
  • Размер: 438 Kb

Скачать

Руководство по эксплуатации и ремонту автомобиля Lada Kalina 2 с 2013 года выпуска.

  • Автор:
  • Издательство: Третий Рим
  • Год издания:
  • Страниц: 320
  • Формат:
  • Размер:

Купить

Руководство по эксплуатации и ремонту + каталог запчастей автомобилей Lada Kalina ВАЗ-1117/1118/1119 с 2004 года выпуска с двигателями объемом 1,4/1,6 л.

  • Автор:
  • Издательство: Авторесурс
  • Год издания:
  • Страниц: 256
  • Формат:
  • Размер:

Купить PDF

Руководство по эксплуатации автомобиля Lada Kalina и его модификаций.

  • Автор:
  • Издательство: АВТОВАЗ
  • Год издания: 2015
  • Страниц: 180
  • Формат: PDF
  • Размер: 3,1 Mb

Скачать

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Lada Kalina ВАЗ-11183.

  • Автор:
  • Издательство: Третий Рим
  • Год издания: 2006
  • Страниц: 169
  • Формат: DjVu
  • Размер: 9,0 Mb

Скачать

Технология кузовного ремонта автомобилей Lada Kalina 1117/1118/1119.

  • Автор:
  • Издательство: АВТОВАЗ
  • Год издания: 2005
  • Страниц: 67
  • Формат: PDF
  • Размер: 3,2 Mb

Скачать

Технология технического обслуживания и ремонта автомобилей Lada 1117/1118/1119.

  • Автор:
  • Издательство: АВТОВАЗ
  • Год издания: 2006
  • Страниц: 221
  • Формат: PDF
  • Размер: 13,7 Mb

Скачать

Технология технического обслуживания и ремонта автомобиля ВАЗ-11183 и его модификаций.

  • Автор:
  • Издательство: АВТОВАЗ
  • Год издания: 2004
  • Страниц: 165
  • Формат: PDF
  • Размер: 5,6 Mb

Скачать

Описание устройства и диагностика системы управления двигателями автомобилей семейств Lada Kalina/110/Niva с контроллером М7.9.7 ЕВРО-3.

  • Автор:
  • Издательство: АВТОВАЗ
  • Год издания: 2009
  • Страниц: 229
  • Формат: PDF
  • Размер: 2,7 Mb

Скачать

Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Lada Kalina ВАЗ-11183/11193 с двигателем 1,6i.

  • Автор:
  • Издательство: За рулем
  • Год издания: 2007
  • Страниц: 262
  • Формат: PDF
  • Размер: 248,4 Mb

Скачать

Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Lada Kalina 11173/11183/11193 с двигателями 1,4i/1,6i.

  • Автор:
  • Издательство: За рулем
  • Год издания: 2011
  • Страниц: 242
  • Формат:
  • Размер:

Купить PDF

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту + каталог запчастей автомобиля Lada Kalina 2.

  • Автор:
  • Издательство: Мир Автокниг
  • Год издания:
  • Страниц: 304
  • Формат:
  • Размер:

Купить

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Lada Kalina с двигателями 1,4i/1,6i.

  • Автор:
  • Издательство: Мир Автокниг
  • Год издания: 2008
  • Страниц: 232
  • Формат: PDF
  • Размер: 179,6 Mb

Скачать

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Lada Kalina с двигателями 1,4i/1,6i.

  • Автор:
  • Издательство: Мир Автокниг
  • Год издания:
  • Страниц: 232
  • Формат:
  • Размер:

Купить

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту + каталог запчастей автомобиля Lada Kalina с двигателями 1,4i/1,6i.

  • Автор:
  • Издательство: Мир Автокниг
  • Год издания:
  • Страниц: 310
  • Формат:
  • Размер:

Купить

Руководство по ремонту электрооборудования автомобиля Lada Kalina.

  • Автор:
  • Издательство: За рулем
  • Год издания: 2010
  • Страниц: 49
  • Формат:
  • Размер:

Купить

 

Ремонт автомобиля калина своими руками

Этот сайт посвящен автомобилям Лада Калина в кузове седан, хэтчбек и универсал. Регулярно обновляется и дополняется новыми статьями о ремонте, обслуживании и эксплуатации автомобиля. Все процедуры ремонтных работ или техобслуживания сопровождаются фотографиями с подробным описанием действий. Если у вас остаются вопросы, можно смело задавать их в комментариях, участники блога помогут ее решить максимально быстро. В верхнем меню есть раздел «Отзывы», где многие Калиноводы делятся своим опытом владения и эксплуатации, а также общими впечатлениями об автомобиле.

Ремонт своими руками

Все работы по ремонту машины производятся своими руками с использованием набора инструментов JONNESWAY, Ombra и т.д., которые идеально подходят для всех видов ремонтных работ Калины. Каждая статья максимально подробно описывает процедуру замены тех или иных деталей и запчастей, а также содержит пошаговый фото отчет проделанной работы.

Техническое обслуживание

Обсуждаются все вопросы технического обслуживания, начиная от протяжки болтов и соединений и заканчивая такими работами, как самостоятельная замена расходных материалов. Приведенные на сайте материалы максимально дополнены фотографиями, чтобы показать весь процесс выполнения той или иной процедуры.

Эта машина, выпускаемая «АвтоВАЗом», получила большую популярность в России. У нее солидное число поклонников, существует клуб, на форумах активно обсуждаются любые новости. Но для транспортного средства типичны определенные неисправности, так что основной темой считается ремонт этого автомобиля.

Содержание:

Основные данные о машине

Автомобиль выпускается с 2004 года, а в 2013 взяла старт новая модификация, представленная тремя кузовными вариантами – хэтчбеком, седаном и универсалом. Передняя ось оснащена классическим вариантом подвески «МакФерсон», на задней установлена балка со стабилизатором, пружинными и амортизирующими элементами. Мотор бензиновый, трех моделей. КПП устанавливается на пять скоростей.

Характерные неисправности

Ремонт Лада Калина – задача не очень сложная, следует только знать основные «болевые точки». Существенные проблемы случаются редко, а вот незначительных неисправностей довольно много. Сцепление не может похвастаться высоким уровнем надежности и достаточным запасом хода независимо от вида двигателя, отказывать начинает тысяч через сорок пробега. Основная проблема заключается в диске.


Рекомендуется отслеживать уровень масла – оно начинает протекать через прокладки либо горит на кольцах поршней. Приборная панель оснащена только аварийной лампой масляного давления, стрелочного индикатора нет. Постоянное горение лампы предупреждает, что может застучать коленчатый вал.
В КПП частенько слышатся повышенные шумы. От гудения избавиться трудно, порой ни смена подшипников не поможет, ни заправленное масло хорошего качества. Шум может присутствовать даже в новых машинах.
Термостат двигателя – еще одна проблема. Клапан его способен заклинить в любой момент.

Что можно устранить своими силами?

Опытный водитель способен самостоятельно справиться со следующими проблемами:

  • поменять воздушный фильтр;
  • прокачать пробку воздуха из охладительной системы;
  • заменить насос подачи воды;
  • ликвидировать стук ручки КПП;
  • сменить модуль системы зажигания;
  • установить новый диодный мост генератора;
  • выполнить замену ШРУСА.

В любом виде ремонтных работ необходимо использовать хороший инструмент, спецоборудование, следовать инструкциям по эксплуатации транспортного средства.


Чаще всего отказывает модуль системы зажигания, диодный мост, подшипники, возникает обрыв троса подъемника стекол на водительской двери.
При искрении катушки зажигания перестают работать два из четырех цилиндров. Обрыв тросика подъемника стекла возможен из-за его переплетения с направляющими элементами.
Треск в шрусах появляется из-за слабой смазки, «гранаты» приходится менять в результате их значительного износа.

Замена шруса

Наружный элемент можно поменять без использования ямы, достаточно будет выставить машину на ровной поверхности.


Для этого следует отвинтить гайку на ступице, снять колесо. Отвинтить болты, удерживающие шаровую, достать поворотный кулак, снять хомутики с пыльника. Сбив наружный шрус, на его место установить новый, собрать все в обратной последовательности.

Замена электростеклоподъёмников

Для проведения ремонта электростеклоподъёмников снимается модуль управления, демонтируется обшивка с двери.

Чтобы отсоединить подъемник от стекла, последнее необходимо поднять полностью вверх. Откручиваются крепежные болтики, снимается планка из черного металла. Извлечение ЭСП следует начинать с задней части.

Смена воздушного фильтра

Для этого откручиваются винтики крышки, извлекается фильтр, на его место устанавливается новый элемент, корпус закручивается.
Специалисты советуют такую замену выполнять через каждые тридцать километров пробега. А если машина ходит по проселочным дорогам – то смену лучше всего проводить чаще.


Естественно, что более серьезные проблемы, связанные, к примеру, с двигателем или рулевой рейкой, следует решать при помощи специалистов авторемонтных мастерских.


В остальном можно уверенно считать, что ремонт лады калины своими силами будет по плечу любому водителю. Следует только изучить инструкцию по эксплуатации, проконсультироваться у более опытных товарищей, подготовить необходимый инструмент и запасные части на замену.

Автомобили семейства «Калина» отличаются маневренностью и имеют неплохие технические характеристики. Любую модель легко можно тюнинговать. Если предусмотрен ремонт Лада Калина своими силами, тогда потребуются схемы вышедших из строя агрегатов, в том числе электропроводки.

Лада Калина — надежное авто

Автомобиль в комплектации хетчбэк считается наиболее востребованным из семейства «Калина». У этой модели высокие ходовые качества и соответствующая выносливость. Просмотрев фотографии хетчбэка, можно выяснить, как выглядит эта модель. Для ремонта автомобиля Калина своими руками автомеханики советуют воспользоваться руководством по эксплуатации данного транспортного средства. При проведении процедур потребуется придерживаться соответствующих технологических инструкций.

Основными причинами выхода Лады Калины из строя являются:

  • плохое дорожное покрытие;
  • частые температурные перепады;
  • применение некачественного топлива.

Рекомендуется периодически проходить техническое обслуживание транспортного средства. Обнаруженные неполадки нужно устранять сразу. В противном случае предстоит дорогостоящий ремонт ВАЗ, который потребует квалифицированной помощи. Если у вас Лада Калина, ремонт на начальном этапе можно провести своими руками.

Самостоятельное устранение неполадок

Ремонтные работы проводят с учетом конструктивных особенностей Калины. Модели ВАЗ оснащаются 2 типами моторов и различными унифицированными агрегатами. Ремонт своими руками осуществляется в соответствии с инструкцией по охране труда и соответствующими правилами. При этом автовладельцы Калины применяют аттестованные инструменты и различное оборудование, функциональные характеристики которых соответствуют указанным в руководстве по обслуживанию автомобиля.

Если соблюдать вышеописанные рекомендации, производительность труда будет высокой. Выбор инструкции по ремонту Лады Калины зависит от места и характера поломок. При устранении неисправностей, связанных с запуском мотора либо заменой топливного фильтра, обязательно проводится вытяжка отработанных газов.

Масло либо эксплуатационные жидкости можно заменять и доливать, используя только те материалы, которые указаны в приложении о нормах их расхода. В противном случае потребуется заменить салонный фильтр на Ладе Калине. Аналогичный результат можно получить, если доливать либо заменять охлаждающие вещества жидкостями разных марок. Ремонт и тюнинг Калины любой комплектации следует проводить в проветриваемом гараже.

Замена салонного фильтра и масла

Для демонтажа и замены салонного фильтра на Калине потребуется набор отверток и ключ-звездочка TORX. Сначала поддевают заглушку, затем откручивают болты. Капот открывают, решетку демонтируют. Салонный фильтр находится под решеткой. Крышка сдвигается вправо, фильтр снимается.

При необходимости посадочное место чистят пылесосом. Новый фильтр устанавливают, выполняя действия в обратном порядке. На демонтаж и замену этой детали потребуется не более 20 минут. По завершении ремонтных работ включают отопительный агрегат. Посторонние запахи должны исчезнуть.

Не менее важным процессом является самостоятельная замена масла в моторе Лады Калины. Этот процесс осуществляется с помощью ключа на 17. Для моторов объемом в 1,6 и 1,4 потребуется около 3,5 л нового масла. Для начала открывают капот транспортного средства. Затем откручивают заливную крышку. Это необходимо для разгерметизации соответствующей системы. Под кузовом автомобиля находится сливная пробка, которую нужно открутить с помощью ключа на 17. Под машину устанавливается емкость, в которую будет стекать отработанное вещество.

Контроль уровня масла

Следующий шаг предусматривает демонтаж масляного фильтра. Его необходимо снимать аккуратно, подложив под него какую-нибудь емкость. Затем в новый агрегат заливают столько масла, чтобы он был полным. Если отработанная жидкость стекла из системы, можно закручивать сливную пробку. Устанавливают новый фильтр. После заливки масла в систему проверяют уровень жидкости. Для этого используют щуп. При необходимости жидкость доливается. Процесс замены масла и соответствующего фильтра на Калине занимает 30 минут. По завершении нужно запустить двигатель и дождаться, пока лампа датчика масла погаснет.

Ремонт автомобиля Лада Калина своими руками также требуется из-за некомфортного салона. В этом случае заменяется обшивка, делается тюнинг транспортного средства. Чтобы устранить в салоне скрип и шум мотора, потребуется смазать двери, проверить работоспособность двигателя. Подвеска на Ладе Калине представляет собой жесткую конструкцию, поэтому для ее усовершенствования либо замены потребуется руководство по ремонту автомобиля.

Новый термостат можно установить своими руками с помощью определенной схемы. Автовладельцы ВАЗ также стремятся устранить проблемы, связанные с включением заднего хода. Детали Лады Калины обычно начинают выходить из строя после 100 тыс. км пробега.

Обновление лады калины в гараже своими руками. Обновление лады калины в гараже своими руками Как поменять фильтр воздушный

Калина прошла долгий путь от старта проекта до серийного автомобиля. Все началось в 1993 году, когда слово «калина» было более знакомо поклонникам творчества Шукшина и любителям пирогов с этой ягодой. Собственное имя автомобиль получил значительно позже, в 1998 году, а в 2002 году было зарегистрировано название модели.

Многим известна история о том, что в Финляндии слово «калина» означает треск и рев, поэтому этот автомобиль известен там как Лада-119. Но нам удалось найти малоизвестный факт, подтверждающий версию об отсутствии интересной истории происхождения названия этой модели.

Пользователи одного форума задались вопросом: почему именно «калина»? Как обычно, было много домыслов и домыслов, в зависимости от степени остроумия и культуры посетителей сайта. Самый радикальный шаг выглядел так: взяли и отправили на АвтоВАЗ запрос: «Почему автомобиль Лада Калина называется КАЛИНА???» Точно, с тремя знаками вопроса. Ответ был: «Названия машин – чисто вопрос предпочтений. Специалист пресс-центра ОАО «АВТОВАЗ». Так что, к сожалению, романтических историй здесь не будет. Просто кто-то любит калину. В 1999 был показан первый прототип — в кузове хэтчбек, а через год был продемонстрирован и седан. Использование математического моделирования и других технологий позволило добиться достаточно коротких сроков проектирования, прототип 1999 г. не был похож на тот, что предполагалось построить в 1993 г. В феврале 2004 г. АвтоВАЗ выдал заказ на создание производства для производство Калины, а уже в ноябре того же года началась сборка Калины в кузове седан, а с июля 2006 года хэтчбеки. Универсал стоял на конвейере последним, в августе 2007 года. Следует непременно отметить, что за все время производства в конструкцию автомобиля вносилось что-то новое, и проводились отзывные кампании, причем дважды – из-за дефектов в кузове. рулевая колонка, один раз — из-за дефекта опор двигателя. Для поездки в сервис мы взяли один из последних Калинов первого поколения. Год выпуска 2012, куплен в автосалоне со скидкой в ​​2013 году. Двигатель — 1,6 л, 16 клапанов, 98 л.с., комплектация «Люкс», пробег всего 34 тысячи километров. Все это время автомобиль обслуживался у официального дилера, а последнее ТО прошло летом 2015. Часть цен на обслуживание у дилера возьмем из нарядов на работу, сейчас они немного выше, но они до сих пор не в состоянии ударить по карману. Давайте посмотрим, насколько хорошо обслуживать ВАЗ у дилера. Или плохо.

Двигатель

Двигатели ВАЗ 21126 хорошо известны по другим моделям ВАЗ: такой же стоял на Приорах ВАЗ-2170, он же на Грантах. Он аналогичен более раннему «приоровскому» агрегату ВАЗ 21124, но с существенными доработками. Главной их целью было увеличение ресурса (заявлено на 200 тыс. км) и мощности (98 л.с.). В этом двигателе применены облегченные детали кривошипно-шатунного механизма, появились автоматический натяжитель ремня ГРМ и металлические газопровод и прокладки ГБЦ. Также есть отличия в насосах и сальниках коленчатого вала. Но самое главное отличие 126-го мотора от предшественника – это отсутствие клапанных канавок на поршнях и, как следствие, загиба клапанов при обрыве ремня ГРМ или смещении фаз. Некоторые бедолаги после такой поломки предпочитают при ремонте ставить поршневую от 124-го двигателя – машина почти не теряет мощности, но клапана остаются целыми в любых ситуациях. В моторе используется ремень Gates 76 137 х 22 мм (137 зубьев), а его ресурс ограничен двумястами тысячами километров. Оптимистично, конечно, учитывая, что ресурс ремня совпадает с ресурсом двигателя. Однако на практике может быть и наоборот: ремень вполне способен «ограничить» ресурс мотора. Конечно не все могут и хотят менять его самостоятельно, в сервисе возьмут за это 4500 — 5000 рублей, а если менять с помпой — на 500 рублей дороже. Но не будем о грустном, посмотрим, как поменять масло в двигателе.

Честно говоря, абсолютно такой же, как и на любом другом простом в обслуживании автомобиле. Откручиваем пробку горловины, сливную пробку, масляный фильтр. Что радует: в защите картера ДВС есть отверстие для сливной пробки, снимать ее не нужно. Сверху достать фильтр легко, но если в характере есть сталь, а в голове тяга к приключениям, то снизу получится открутить, достать можно с любой стороны. Дилер заливает масло Shell Helix 5W40 — почему бы и нет. Фильтр даже у официалов стоит всего 320 рублей (кстати ставят MANN), экономить на нем не стоит. Масла понадобится 3,5 литра. Сколько можно сэкономить на самостоятельной замене? От 200 до 700 рублей: кто-то в сервисе считает Калину иномаркой, кто-то все же называет Жигули, поэтому цены могут сильно различаться.

Замена воздушного фильтра — простая работа, но вам понадобится отвертка: крышка крепится винтами, а не защелками. Думаю открутить их будет несложно, в замене самого элемента особенностей нет. Да и в сервисе за это возьмут всего 100 рублей — 200, так что откладывать много на черный день не получится.

Сэкономить на замене ремня генератора вряд ли получится. Но тут ситуация обратная: лезть сюда будет неудобно, за что спасибо конструкторам, для замены придется снимать подушку двигателя. На восьмиклапанных двигателях в этом нет необходимости, там нужно только ослабить ремень с натяжным роликом. За замену в сервисе попросят от пятисот рублей, сам ремень стоит 550. Для замены свечей понадобится ключ-звездочка (torx). В остальном все точно так же, как и на любой машине, где катушки расположены на свечах. В официальном сервисе поставили на ТО свечи АПС, которые стоят по 70 рублей за штуку. На самостоятельной замене можно сэкономить от 400 руб. Пока капот открыт, займемся заменой лампочек. Лампы левой (по ходу движения) фары меняются легко, особенно при наличии рентгеновского зрения или чертовой интуиции: действовать приходится наощупь. С правой даже немного сложнее: приходится снимать бачок омывателя, для чего нужно открутить один болт и одну гайку крепления. После этого его можно будет отодвинуть в сторону, больше ничего отсоединять не придется. Первое время, конечно, покажется неудобным, потом привыкаешь. Штатные лампы Калины сдохли в первые же месяцы, лампы Филипс показали себя чуть лучше, сейчас в машине стоит продукция Osram, и за полтора года ни одна лампа не перегорела. Правда, стоят они недешево: от 1000 рублей за штуку. За замену одной лампы в сервисе просят 200 руб. А теперь обратим внимание на это: не только Калина любит закидывать грязью моторный отсек, но и Калина. Решение простое: на средней части капота нет уплотнителя (по задумке производителей, такое решение позволит сохранить руки в чистоте при открытии замка капота), лучше приклеить его туда. Подойдет любой дверной уплотнитель, в моторном отсеке станет заметно чище.

1 / 2

2 / 2

Несколько слов о замке капота. Достаточно слегка подцепить подручным инструментом и потянуть за тросик капота, и он откроется (как и на всем «восьмом» семействе). Этим пользуются любители бесплатных аккумуляторов, и «Калиновод» проектирует новые запирающие устройства. Об этом тоже стоит задуматься, особенно если среда обитания Калины не находится под контролем Человека-паука, Бэтмена или другого борца с несправедливостью.

Шасси, трансмиссия и тормоза

Мы объединим все, что увидим на подъемнике, в один раздел: отдельно говорить нет смысла, но чуть ниже мы уделим внимание действительно интересным вещам. Самое скучное в Калине — это ходовая часть. Ничего нового и неожиданного в себе не таит, ремонтируется в любом сервисе или «на коленке». На нашей машине в ходовой еще ничего не менялось, но явных дефектов осмотр не выявил, даже все «резинки» оказались целыми. Итак, перейдем к более интересным вещам: трансмиссии.

Известная «болячка» Калины – гул коробки передач. Речь идет о МКПП с индексом 2181, которая сразу после выпуска получила много нареканий именно из-за гула, особенно при торможении двигателем на 2 и 3 передаче. АвтоВАЗ признал ошибку, объяснив типично «самолетные» звуковые характеристики посредственной обработкой зубьев шестерен и главной пары. Однако он отметил, что, кроме расшатанной нервной системы, никаких других последствий быть не должно; это никак не влияет на надежность. Владельцам машин с гудящей коробкой посоветовали обратиться к дилеру, который избавит от неприятного шума. Владельцы автомобилей с АМТ на базе коробки 2180 (на ней построен «робот») такой проблемы не знают. Итак, если нет желания ехать в сервис, то что можно сделать с коробкой? Вариант первый: поменять масло на более качественное. На нашей Калине масло менялось два раза (сначала — на ТНК, потом — Total 75W90). К чему это привело? Грохот остался, но на подъемнике мы увидели, что масло из коробки бежит ручьем. И — отовсюду. И если сервис признал это неисправностью, с которой надо разбираться, то мнение опытных владельцев поражает оптимизмом: фиг с ним, если течет, то есть что-то течь, и то хорошо. Мол, потеплеет на улице — течь прекратится. Отметим, что «сопливая» коробка — это атрибут любителей «утихомирить» гул пятой передачи путем заливки масла в коробку передач. Кому-то помогает, но, конечно, еще и давит на железы. Словом, замена масла — не панацея. Но сильно расстраиваться из-за гула причин нет, это особенность КПП.

Несколько слов о ценах: за замену масла в КПП дилер взял 280 рублей, сервис просит за это 800. Однако… Мне пришлось один раз заменить сцепление на машине, но к Калине претензий нет: это первая машина Леонида, поэтому по неопытности он слегка «загорелся». Официалы заменили штатное сцепление Valeo на такое же. Претензий к нему нет, да и цена радует: обошлось всего в 8000 рублей, из них 4500 — работа. О том, что можно самостоятельно менять прокладки и лечить 500 рублей, даже не будем — скучно. Но скажем так: штатные колодки ТИИР-260 – творения пронзительные, но недорогие (350 руб.). Гораздо лучше установить ТИИР-295, которые дороже (около 500 рублей), но не визжат при попытке заставить их держать диск. Пожалуй, на этом закончим обязательную программу и перейдем к произвольной. Что может и должен сделать владелец Калины.

Кузов и салон

Для того, чтобы в салоне было хорошо, в машине много электроштучек: датчики, провода и даже кондиционер. И просто при общении с ними часто возникает необходимость достать бубен и потанцевать. Будем опираться на рассказ владельца, попутно «куря» тематические форумы. Ситуация первая: магнитола и желание на ней слушать музыку без хозяина. Такое случается нечасто, но владелец нашей машины с этим сталкивался, на форумах есть подобные истории. Борются с этим радикально: меняют радио. Обычный может не только сам выбирать треки без ведома владельца, но и садить за ночь аккумулятор, гоняя музыку в отсутствие хозяина.

Есть одна проблема: китайское устройство, которое устанавливается на автомобиль с завода, поддерживает стандартную навигацию, но скорее всего не получится «подружить» с чуждой Калине магнитолой с навигацией «клятва». Да и не особо это нужно: никто не разбирался в том, как обновлять карты в нем с 2011 года, а кто разбирался, тот, наверное, не хочет раскрывать тайну. Навигаторов сейчас в продаже очень много, жертвовать ради него качественно звучащей музыкой нет смысла, я думаю. Да и передняя панель у новой магнитолы вряд ли будет болтаться, а у родной легко. Ситуация вторая: перегорел предохранитель F1. Симптомы — потухшая приборная панель и указатели поворотов. Причина может заключаться в том, что официалы при установке защиты картера (металлическая, с пластиковым пыльником, обычно проблем не возникает) не особо заморачиваются с прокладкой плюсового провода задней «лягушки», который перетирается и «замыкает» на землю. Горит F1 — проверьте изоляцию этого провода в месте его выхода из защиты. Ситуация третья: система управления силовым агрегатом. Если одна сторона начинает сходить с ума, то дело может быть не в контроллере СУЭП, как считает официальная служба (дорогая штука, им выгодно в это верить), а в проводке, идущей к центральной стойке. Снимите накладку и осмотрите жгут, скорее всего проблема в изоляции. Кстати, на АвтоВАЗе в момент выпуска первой Калины нормы сборки были гораздо ниже нынешних, да и провода умельцы прокладывали кое-как. Поэтому может возникнуть не только электрическая проблема, но и акустическая: жгуты могут болтаться и стучать внутри полостей, а найти такого толстого «сверчка» сможет далеко не каждый. Четвертая ситуация: произвол системы климат-контроля. Причина, по которой она то бросает то в тепло, то в холод, кроется не обязательно в датчике температуры (хотя можно и его проверить, он находится за плафоном на потолке), а еще и в моторе-редукторе заслонки отопителя . Вообще эта коробка передач работает достаточно шумно, как образно сказал владелец Калины, «издает крик умирающего жирафа». Ну, по крайней мере, это дает понять, что он все еще жив. На этом разговор об электрике закончен. Претензии к ЭБУ периодически возникают на бланках, но в нашей машине все в порядке, и специалисты сервиса не акцентировали на этом внимание.

Лада Калина выпускается ВАЗом с 2004 года. На сегодняшний день существует три модели этого автомобиля: универсал, седан и хэтчбек. Все эти автомобили прекрасно адаптированы к отечественным дорогам, отличаются маневренностью и неприхотливостью. Но и здесь не избежать повреждений и износа с течением времени. В этом случае необходим ремонт, для которого не всегда нужно ехать на СТО. Многие работы можно выполнить своими руками.

Такой мелкий ремонт обязателен, ведь предотвратив поломки, можно избежать более серьезных проблем в будущем. Например, есть смысл периодически самостоятельно диагностировать электронику автомобиля, проверять двигатель и т. д. Но стоит понимать, что ремонт можно производить только на начальных этапах, иначе есть вероятность полного выхода Лада Калина из строя. универсал. В этом случае следует сразу же обратиться в мастерскую к профессионалам.

Самостоятельный ремонт: распространенные проблемы

Таким образом, вам не нужно иметь образование механика, чтобы делать простые работы своими руками. Важно соблюдать правила безопасности. Всегда (в случае с новым автомобилем) при покупке Лады Калины к ней прилагается подробная инструкция, которая помогает разобраться в тонкостях процесса. Можно выделить следующие особенности сборки своими руками:

  1. Необходимо помнить, что Лада Калина выпускается с двумя типами двигателей и унифицированными агрегатами, поэтому приступая к ремонту, вы должны быть на 100% уверены в модификации.
  2. Если проводится ремонт топливной системы или двигателя, необходимо удалить очищенные газы.
  3. Масло и другие жидкости доливайте только по нормам, указанным в инструкции, иначе потребуется замена фильтра.

Если вы собираетесь красить кузов, помните, что лучше всего это делать в проветриваемом помещении. Также необходимо иметь краскораспылитель, другое оборудование здесь не подходит. Детали, которые не будут окрашиваться, например, фары, нужно заклеить бумагой.

Распространенные проблемы и быстрые решения


Часто необходимо менять фильтр, а вместе с ним и масло. Вы также можете сделать это самостоятельно. Лада Калина в этом плане мало чем отличается от других отечественных автомобилей. Вам понадобится набор отверток и ключ-звездочка. Для начала нужно поднять пробку и закрутить болты. Решетку тоже нужно снять, потому что фильтр находится под ней. Монтаж нового оборудования осуществляется в обратном порядке. После замены включите отопление – если запахов нет, значит, ремонт проведен правильно.

Обновленная Калина

Самый долгожданный автомобиль за весь период производства авто в России. АвтоВАЗ с большой ответственностью подошёл к проекту производства этой модели и параметрам её соответствия международным стандартам. Автомобили выпускаются с тремя типами кузова (седан, хэтчбек, универсал) и с двумя типами двигателей.

Покупка автомобиля – всегда важное событие для автолюбителя и обязательное условие хорошего самочувствия. Важен не только сам автомобиль, но и умение им управлять, содержать его в надлежащем состоянии. Неумелый ремонт и эксплуатация ухудшают состояние машины, она может прийти в негодность и потребовать дополнительных вложений.

Каждый владелец транспортного средства знает, что необходимо строго следить за техническими неисправностями автомобиля. Это поможет сэкономить время и деньги в будущем. Многие водители заблуждаются, считая, что в период эксплуатации автомобиль нуждается только в плановом техосмотре. Вы должны проверять свой автомобиль регулярно и чаще.

Важно внимательно осматривать машину во время ее использования.

Тормозная система Калины достаточно капризная

  1. Соблюдение температурного режима в агрегатах трансмиссии. Недопустимость перегрева агрегатов трансмиссии, своевременная подтяжка колесных гаек. Важно регулярно менять масло, подходящее для двигателя конкретного автомобиля, уточнять срок годности смазки, недопустимость смешивания масел разных марок, постоянный контроль уровня охлаждающей жидкости.
  2. Отслеживание звуков и запахов при эксплуатации автомобиля. Запах бензина свидетельствует о негерметичности топливной системы, необходимо выяснить место и устранить причину. Чтобы поддерживать топливную систему в отличном состоянии, заправляться нужно только на проверенных заправках. Некачественный бензин увеличивает стоимость обслуживания автомобиля.
  3. Управление тормозной и рулевой системой автомобиля. Проверка наличия тормозной жидкости в расширительном бачке, степени износа колодок – от этого зависит безопасность движения на дороге.
  4. Особое внимание следует уделять автомобилю в зимнее время года. Дорожное покрытие обычно находится в ужасном состоянии, но водителю необходимо избегать попадания в выбоины, кочки и трещины. Нужно научиться плавно тормозить, избегать экстренного торможения, при котором возникает дополнительный шум. Все это приводит к преждевременному износу деталей и узлов двигателя, а также к езде в пробках по городу.

Путешествие зимой сопряжено с риском. Необходимой мерой является смена летней резины на зимнюю для улучшения качества тормозного процесса. Многие аварии фиксируются именно в первый снегопад.

С наступлением холодов не следует часто мыть автомобиль, так как это приводит к появлению трещин на лакокрасочном покрытии. При использовании ручного тормоза не забывайте ослаблять его во время длительной остановки. Замерзшая вода на колодках не позволит завести машину.

Виды ремонта, руководство по его выполнению

Радость от вождения автомобиля не исчезнет, ​​если каждый автолюбитель не забывает делать ежедневный визуальный осмотр своего транспортного средства. Неправильная эксплуатация влечет за собой неприятные последствия. Никакие деньги не помогут вернуть вам и вашим близким жизнь и здоровье.

Своевременная профилактика продлит срок службы автомобиля

Ремонт автомобиля — не самый приятный момент в жизни любого водителя, но избежать его нельзя. Ремонт бывает двух видов: плановый и профилактический. Причины могут быть не только в отказах тех или иных узлов и агрегатов, но и в обнаружении проблем, вызванных ремонтом машины самим владельцем.

Плановый ремонт проводится после достижения определенного пробега автомобиля. Внимание — в связи с повышенными требованиями к эксплуатации машины. Ремонт – это замена устаревших деталей, модулей, устройств. Могут потребоваться регулировка, сборка, сантехника и сварка.

По назначению, объему и характеру различают:

  • капитальный ремонт, который проводится на СТО и должен соответствовать стандарту;
  • текущий ремонт необходим для повышения работоспособности агрегата или агрегата и замены некоторых его деталей, выработавших свой ресурс.

на основании детального изучения возможных поломок автомобиля.

Все системы диагностируются компьютером: электроусилитель, ЭМУР, ЭУР. Автомобиль имеет двигатель объемом 1,6 и 1,4 литра с 8 или 16 клапанами. При выполнении капитального ремонта водителю необходимо знать, что способ управления идентичен предыдущим образцам: ВАЗ 2114, ВАЗ 2110. Поэтому усилия по ремонту сводятся к минимуму за счет тех же принципов работы. Зная этапы последовательного развития автомобилей ВАЗ, можно изучить трансформации с первенца Bosch М 797 к недавно появившемуся блоку управления двигателем М 73.

Автомобиль Лада Калина имеет опцию программирования динамики развития, которая помогает:

  • повысить скорость разгона автомобиля;
  • снизить температурный режим вентилятора, расположенного в двигателе;
  • отключить иммобилайзер;
  • заменить гидроусилитель руля электроусилителем, установленным в рулевой колонке.

Знание неисправностей и неполадок поможет владельцу быстро разобраться с ними и заменить вышедшие из строя детали на новые. Оригинальные детали покупаются в любом специализированном магазине, на авторынке. Также в некоторых случаях можно использовать бывшие в употреблении запчасти от старых моделей ВАЗ.

Профилактика и эксплуатация Калины интересует практически каждого владельца автомобиля российского производства. Тяжелые дорожные условия часто приводят к поломкам, устранить которые самостоятельно намного дешевле, чем обращаться за помощью к специалистам.

На сайте есть инструкции по ремонту поврежденных деталей машин, представленные в виде видео и не только. Благодаря им владельцы Лада Калина смогут провести ремонт своими руками сразу после ознакомления с алгоритмом процедуры ремонта.

В качестве обязательных для рассмотрения рекомендуются следующие процедуры: и замена клапана. Эти операции проводятся владельцами чаще всего, поэтому стоит потратить немного времени на изучение соответствующего руководства. Но полезные материалы ими не ограничиваются. Калина может понадобиться для восстановления электросистемы, поможет устранение неисправности системы газораспределения, а замена ламп пригодится для реанимации освещения фар.

Портал содержит другие инструкции. В них часто упоминаются важные нюансы, позволяющие избежать поломок после самостоятельного ремонта. Если руководство по ремонту Лада Калина полностью не раскрывает, каждый непонятный момент помогут уточнить опытные автовладельцы и специалисты , которые часто посещают портал, чтобы помочь новичкам справиться не только с элементарным ремонтом, но и с более сложными алгоритмами восстановления работоспособности машины. Для того, чтобы получить информацию, достаточно оставить вопрос на страницах сайта и дождаться ответа.

Краткая история Lada Kalina

Разработка новинки началась в 1993 году. Спустя пять лет в рамках проекта модель получила название Lada Kalina, которое используется до сих пор. До того, как автомобиль был запущен в производство в 2004 году, прототипы с различными вариантами кузова были показаны в 1999, 2000 и 2001.

Lada Kalina первого поколения

Производство модели первого поколения продолжалось с 2004 по 2013 год. Оно сопровождалось постепенным развитием автомобиля и совершенствованием его оснащения. С самого начала модель оснащалась 1,6-литровым 8-клапанным двигателем , но уже в 2007 году его сменила 16-клапанная версия с большей мощностью.

Периодически автомобили Lada Kalina изымались после обнаружения дефектов, но это не мешало им занимать 4 место по популярности на территории производителя. Несмотря на обещания существенной модернизации с 2011 года постепенно прекратился выпуск представителей первого поколения . Именно в нем АвтоВАЗ прекратил выпуск модели седан.

Лада Калина второго поколения

16 мая 2013 года началось производство второго поколения. Автомобиль получил 2 варианта кузова: «хэтчбек» и «универсал». Он полностью изменил внешний вид , улучшил оборудование и новые опции для более мощных двигателей, соответствующих стандарту ЕВРО-4.

Тосол на калину 16 клапанов. Как заменить антифриз на автомобиле Лада Калина? Пошаговая инструкция по замене охлаждающей жидкости

Добро пожаловать!
Благодаря этой жидкости охлаждается двигатель автомобиля — коленвал, распредвал, блок цилиндров и другие детали. Со временем жидкость приходит в негодность и теряет свои свойства: срок годности присадок истекает, автомобиль начинает намного чаще перегреваться, а это приводит к скорому выходу двигателя из строя.

Внимание!
Вам понадобятся следующие инструменты: ремонтный комплект, торцевые ключи, шестигранные ключи, гаечные ключи и отвертки, а также чистая тряпка для удаления следов пролитой жидкости на двигателе автомобиля.

Сводка:

Когда менять жидкость?

Завод рекомендует менять жидкость каждые 75 тыс. км или 3 года после заливки. Имейте в виду, что это сроки. По возможности чаще заменяйте, не допускайте износа присадок, ведь благодаря им система охлаждения защищена от преждевременной коррозии и прочих неблагоприятных вещей.

Внимание!
Итак, жидкость меняем либо по рекомендации завода, либо по внешнему виду. Для этого откручиваем крышку расширительного бачка(указана стрелкой) и заглядываем внутрь. В случае изменения цвета жидкости она приобрела оттенки ржавчины, стала красно-коричневой, значит пора менять. Масляная пленка на поверхности также является тревожным сигналом к ​​замене.

Как заменить охлаждающую жидкость на ВАЗ 1117-1119?

Внимание!

При рабочей температуре двигателя жидкость нагревается до 100 градусов — обжечься можно. Бывает, что нужно срочно охладить жидкость – откручиваем пробку расширительного бачка. Действуйте осторожно и плавно, а полностью снимать крышку разрешается только в том случае, если исчезнет шипящий звук, иначе воздух внутри бака выбьет крышку, а жидкость столбом вытопчет наружу — все вокруг загрязнится, а вы может обжечься. Лучше всего работать с холодным двигателем.

Помните! Жидкость высокотоксична, перелейте ее в плотно закрытую тару и выбросьте на свалку, а не в ведро!

Слив

Загоните автомобиль на смотровую яму и убедитесь, что он выровнен. Если это невозможно, припаркуйте автомобиль так, чтобы передняя часть была выше задней.

Внимание!
Надежно зафиксировать автомобиль ручным тормозом, разогнать его, подложить камни под задние колеса… Снимите с него брызговик (пригодится статья «Замена брызговика двигателя») и, при наличии, защиту картера .Если вы на 100% уверены, что жидкость не попадет на брызговик и защиту, то их можно не снимать с автомобиля!

Внимание!
После снятия клеммы снимите модуль зажигания с автомобиля, открутив болты с шестигранной головкой (подробно описано в статье: «Замена модуля зажигания на ВАЗ»!). Относится к 8-клапанным машинам, 16-клапанные модули несъемные.

Открутить крышку расширительного бачка и поставить емкость под сливную пробку блока цилиндров (указана стрелкой). Снять его накидным ключом, слить всю жидкость из блока в подставленную емкость. Теперь повторите действия для радиатора жидкости системы охлаждения, у него есть пробка, которую можно открутить руками.

Внимание!
Жидкость из сливного отверстия может испачкать блок цилиндров. Возьмите тряпку и вытрите насухо места, куда она попала!

Замените обе заглушки и перейдите к блоку дроссельной заслонки. Вы найдете шланг, который идет к сливу охлаждающей жидкости (см. фото). Ослабьте хомут на шланге и вручную отсоедините его от штуцера дросселя (штуцер указан стрелкой).

Внимание!
Эта операция поможет избежать воздушных пробок: воздух, поступающий в патрубки, не дает жидкости выйти в расширительный бачок, вместо заданного уровня жидкости будет воздух, а значит двигатель будет перегреваться. Кстати, из-за пробок очень плохо греет печка!

Заливка

Начните сами или попросите помощника залить жидкость в расширительный бачок, придерживая сливной шланг (мы его отсоединяли от дроссельного узла). Как только из него начнет вытекать жидкость, подсоедините его на место и хорошо затяните крепежный хомут.

Внимание!
Продолжайте заливать жидкость, пока она не достигнет отметки MAX на баке. Плотно закрутите крышку бачка, главное не сорвать резьбу — везде соблюдаем меру. Подробнее смотрите в видео ниже, имейте в виду, что Калины там нет!

Устанавливаем ранее снятые детали на свои места, подключаем аккумулятор, садимся в машину, заводим и ждем, пока она прогреется до рабочей температуры… Услышав включение вентилятора, выключите машину и посмотрите, сколько жидкость находится в бачке. При необходимости доведите уровень до нормы.

Внимание!
Проверить, не образовалась ли воздушная пробка — включить печку на прогретой машине и проверить, какой воздух из нее выходит. Холодная — скорее всего образовалась пробка, горячая — все нормально, жидкость вы меняли правильно. Следите за цветом жидкости. Быстрое изменение цвета указывает на подделку – срочно меняем.

В случае засора пережать шланги системы охлаждения (на фото система охлаждения Калины, каждый шланг трогать не нужно, достаточно прощупать самые толстые патрубки) — как правило помогает . В крайнем случае дайте автомобилю полностью остыть и открутите крышку расширительного бачка, затем заведите и дайте автомобилю поработать несколько минут (около 3-4 минут). Заглушите его, закрутите пробку и еще раз проверьте образование воздушных пробок в системе охлаждения.

Дополнительное видео

На видео показан процесс замены жидкости на ВАЗ 2110. На Калине в принципе форма сливной пробки радиатора другая. Сливной шланг, подсоединенный к дроссельному узлу, на Калине ближе к передней части автомобиля, чем на ВАЗ 2110 (там ближе к задней части).

Довольно часто многих начинающих владельцев интересуют такие вопросы, как: «сколько бензина влезет в бак» или «сколько масла залить в двигатель». Так как таких вопросов много и каждый день такую ​​информацию ищут не менее 1000 человек, было принято решение разместить расширенную информацию по основным объемам наполнения Lada Kalina.

Начнем с самых частых вопросов, а менее популярные перечислим ниже в порядке приоритета.

Сколько масла заливать в двигатель Калины

Производитель рекомендует заливать в картер двигателя 3,5 литра масла . Именно этот объем необходим для нормальной работы и функционирования системы смазки автомобиля. Но если по каким-то причинам нет возможности измерить объем, заливайте моторное масло до тех пор, пока оно не окажется между отметками MIN и MAX на щупе.

Отсутствие смазки в двигателе может привести к масляному голоданию, что очень негативно скажется на ресурсе. При слишком высоком уровне, если он превышает максимальную отметку на щупе, можно через шланг сапуна отобрать некоторое его количество в гофре воздушного фильтра. Оттуда она может попасть на датчик массового расхода воздуха, что может привести к преждевременному выходу из строя этого датчика.

Сколько масла заливать в КПП Калина

В рекомендации завода по заливке коробки передач указано, что трансмиссионное масло в коробку передач нужно 3,1 литра … Но по многим мануалам официальных изданий можно прочитать, что лучше всего превысить этот объем на какую-то величину.

Здесь, наоборот, лучше, чтобы уровень на щупе был немного выше максимального, примерно на 5 мм. Это необходимо для того, чтобы шестерни пятой передачи были лучше смазаны. Соответственно, этот совет продлит жизнь трансмиссии, или пятой скорости в частности.

Сколько тосола или тосола заливать в систему охлаждения

Относительно системы охлаждения и обогрева автомобиля Лада Калина стоит сказать, что необходимый объем охлаждающей жидкости составляет 7,84 литра. Если смотреть на все это визуально, то при таком объеме в расширительном бачке антифриз или антифриз будет располагаться по центральной отметке бачка.

Не допускайте чрезмерного снижения уровня охлаждающей жидкости в расширителе, так как это отрицательно скажется на охлаждении двигателя, а также на нормальной работе отопителя салона.

Сколько бензина вмещает топливный бак Калины?

Независимо от того, из какого материала сделан топливный бак вашего автомобиля: металл или пластик, его объем одинаков и составляет 50 литров. Здесь каждый решает на свое усмотрение, сколько заливать бензина, но стоит отметить, что нежелательно допускать такую ​​ситуацию, при которой двигатель глохнет из-за того, что бензин закончился.

Если ТНВД часто работает так сказать всухую, то это чревато негативным исходом, вплоть до полного выхода из строя моторчика ТНВД. Итак, когда уровень топлива в баке опустится до красной отметки, целесообразно произвести дозаправку.

Емкость бачка омывателя лобового и заднего стекол (хэтчбек или универсал)

На автомобиле Калина седан омыватель только на лобовом стекле, так как на аналогичных типах кузова сзади он не нужен. А вот на универсале или хэтчбеке есть еще и задний омыватель. А вот емкость бачка омывателя одинакова для любого из трех типов кузова и составляет 5 литров.

Антифриз или охлаждающая жидкость предназначена для охлаждения всех элементов двигателя в целом, а именно блока цилиндров, коленчатого и распределительного валов и конечно других элементов, которые относятся к системе охлаждения. Однако со временем антифриз приходит в негодность, постепенно теряя свои свойства, от чего, что может послужить его полный выход из строя.

На видео замена антифриза с промывкой системы охлаждения Лада Калина:

Замена антифриза на Лада Калина

Так выглядит б/у агрегат. Антифриз, очень уставший

Во всей системе охлаждения двигателя Лада Калина 7,6-7,8 литров антифриза, и согласно официальной инструкции его следует менять каждые 60 000 км пробега или пять лет эксплуатации, в зависимости от того, что наступит раньше.

Возможна замена штатного антифриза

В автомобили Lada Kalina с завода заливается антифриз Felix Carbox 40 — красный. Поэтому решать, какой антифриз заливать с полной заменой, решать только вам, главное, чтобы ваши желания совпадали с температурным диапазоном, в котором эксплуатируется автомобиль.

Инструмент для работы

Для проведения всех работ нам потребуется следующее:

  • Новый антифриз (ОЖ) в количестве 8 литров.
  • Крестовая отвертка.
  • Ключ на «13».
  • Колпачок на «13» и «17» с трещоткой.
  • Емкость для слива отработанной жидкости.
  • Тряпки.

Пошаговый процесс слива антифриза

Перед началом работ по замене жидкости необходимо поставить автомобиль на ровную поверхность или под небольшой уклон при условии, что передняя часть выше задней. Также учитывайте тот факт, что двигатель машины должен быть холодным, чтобы исключить возможность обжечься во время работы, поэтому такие работы лучше проводить утром, после того, как машина остынет за ночь.

Процесс заливки нового антифриза

Когда все пробки закручены, можно переходить к операции по заливке новой охлаждающей жидкости.

  1. Первым делом ослабляем хомут и вынимаем шланг дроссельного узла. Это нужно для того, чтобы при замене через этот шланг выходил лишний воздух.
  2. Далее заливаем антифриз до тех пор, пока он не потечет из отсоединенного шланга, или пока уровень жидкости останется неизменным на отметке «МАХ» в расширительном бачке.

Заключительные работы

  • Последним этапом замены антифриза на Лада Калина будет замена модуля зажигания, подключение к нему проводов, проверка всех штекеров и соединений на герметичность.
  • Далее запускаем двигатель и проверяем результат работы. Для этого необходимо дождаться, пока двигатель прогреется и сработает «карлсон». Затем проверяем работу отопителя на подачу горячего воздуха в салон, если дует теплым, значит в системе образовалась воздушная пробка.
  • Также необходимо учитывать тот факт, что при остывании двигателя необходимо повторно проверить уровень охлаждающей жидкости и при необходимости долить ее.

Видео про прокачку системы охлаждения Лада Калина.

выводы

Как вы могли убедиться сами, в самостоятельной замене антифриза нет ничего сложного; такую ​​работу может выполнить даже самый далекий от ремонта автомобиля водитель.

Замена охлаждающей жидкости на Лада Калина 2

Возьмите накидной ключ «13», отвертку, охлаждающую жидкость, кусок ткани.

Предупреждение

Используйте охлаждающую жидкость на основе антифриза, она не содержит нитратов и аминов. Обязательно узнайте у своего дилера, какая марка жидкости используется в вашем автомобиле.

Замена охлаждающей жидкости при холодном двигателе. Жидкость токсична, будьте осторожны. При запуске двигателя крышка расширительного бачка должна быть закрыта. Плотно закройте крышку бака. Конструкция охлаждения, когда двигатель работает под давлением, поэтому, если вы потеряете заглушку, жидкость может вытечь.

1. Закрепите машину на ровной поверхности. Если место, где стоит автомобиль, наклонено, расположите его так, чтобы передняя часть автомобиля была выше задней.

2. Снимите нижнюю часть брызговика двигателя.

3. Снимите крышку расширительного бачка.


4. Закрепите емкость под мотором, отверните сливную пробку на блоке цилиндров и слейте жидкость. После того, как вы слили жидкость, вытрите всю оставшуюся жидкость с устройства.

Примечание

Чтобы добраться до сливной пробки на блоке цилиндров двигателей ВАЗ-21116, ВАЗ-11186, выньте катушку зажигания и консоль.

5. Закрепите розетку под радиатором. Откручиваем сливную пробку на радиаторе и ждем, пока жидкость стечет с конструкции.

Предупреждение

Обратите внимание, что антифриз очень токсичен. Что бы не навредить окружающей среде, сливайте радиатор и мотор через воронку.

Примечание

Сливная пробка уплотнена резиновым кольцом. Если вы заметили дефекты на кольце, замените его.

6. Вверните пробки в блок цилиндров и радиатор.

7. Залить охлаждающую жидкость в расширительный бачок до уровня 20-30 мм, метка ниже «MAX» на стенке бачка.

8. Подсоедините провод и отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

9. Заведите автомобиль, дайте ему прогреться перед включением вентилятора. Затем заглушить двигатель, залить жидкость до отметки «MAX» на стенке бака.

Примечание

При работающем двигателе проверьте сигнальную лампу. Если она горит, а вентилятор радиатора не включается, включите отопитель, посмотрите, какой воздух проходит через него. Если воздух теплый, есть вероятность, что вентилятор сломан. Если воздух холодный, значит в системе охлаждения мотора образовалась воздушная пробка. Чтобы избавиться от него, выключите двигатель, дайте ему остыть, откройте крышку бачка.

Запустите Лада Калина 2, дайте поработать пару минут, затем закройте пробку.

Консультация

Для лучшего заполнения конструкции, без заглушек, при заполнении время от времени прижимайте сапуны рукой.

После использования транспорта в течение нескольких дней после замены охлаждающей жидкости проверьте ее уровень. Добавляйте жидкость по мере необходимости.

Если через некоторое время цвет залитой охлаждающей жидкости становится коричневым, это признак того, что вы используете подделку; производитель не добавил в это вещество ингибиторы коррозии. Также резкое обесцвечивание является признаком подделки. Краситель хорошей охлаждающей жидкости стойкий и темнеет только через некоторое время. Жидкость, окрашенная в льняно-синий цвет, обесцвечивается, такой антифриз необходимо менять.

Замена охлаждающей жидкости на Калине

Добро пожаловать!
Охлаждающая жидкость — благодаря ей система охлаждения охлаждает весь двигатель автомобиля, а конкретно сюда входит сам коленчатый вал, а также распредвал, блок цилиндров и другие детали, которые конкретно относятся к системе охлаждения двигателя автомобиля, но со временем сама жидкость залитая в систему приходит в негодность и тем самым теряет свои характеристики, а параметров в ней много, иными словами характеристики фактически включают в себя все присадки которые смешиваются друг с другом и выходит охлаждающая жидкость, у этих присадок есть свой период действия после которого они начинают действовать очень плохо и в связи с чем машина начинает намного чаще перегреваться, а из-за сильного перегрева как вы уже понимаете двигатель может прийти в негодность за очень быструю время.

Внимание!
Для того, чтобы поменять жидкость в системе, вам необходимо будет запастись: Ремкомплектом, в котором у вас будут торцевые ключи, шестигранные ключи, а также гаечные ключи и отвертки, помимо этого советуем вам возьмите с собой чистую тряпку, которой вы быстро удалите следы пролитой воды на себе и на двигателе автомобиля!

Сводка:

Когда следует менять охлаждающую жидкость?
Кто-то говорит, что нужно менять строго по регламенту, кто-то говорит, что можно потом поменять, кому тут верить? На самом деле некоторые меняют жидкость сразу после заливки, не задумывались в чем причина? В ближайшее время делается много подделок на автозапчасти, как и раньше, ну и жидкость, которая охлаждает двигатель автомобиля, сюда же относится, поэтому при выборе новейшей воды будьте максимально внимательны и не идите в магазин, как будто вы идете туда за хлебом. (Если хотите узнать, как можно распознать поддельную жидкость или нет, то прочтите статью, написанную как раз по причине, и называется она: «подробная информация о Тосоле и Тосоле»)

Что ж, с закупкой воды мы разобрались, но сроки ее замены вам пока не известны (поскольку мы их еще не озвучили), поэтому если следовать рекомендации завода, то жидкость должна быть меняли каждые 75 тыс. км или через 3 года с момента залива воды, но это в последний раз, если есть возможность, то советуем менять жидкость чуть чаще (об этом мы поговорим немного позже), если не сменить жидкость на самую новую в конце прогрева, присадки также не будут иметь никакого эффекта, а благодаря одним только присадкам система охлаждения защищена от преждевременной коррозии и прочих неблагоприятных моментов.

Внимание!
Так вот когда надо менять жидкость, задаешься вопросом, ну во первых рекомендуется менять либо по совету завода, либо по тому как жидкость выглядит, иными словами сначала нужно будет открутить пробка от расширительного бачка (бачок указан стрелкой) при отсутствии крышки загляните в бачок и если жидкость в бачке меняет свой цвет на другой (цвет ржавчины, или красно-коричневый цвет), то это значит, что он пришел в негодность и требует замены, не считая того, что на поверхности воды образовалась масляная пленка, то жидкость тоже нуждается в замене!

Как заменить охлаждающую жидкость на ВАЗ 1117-ВАЗ 1119?

Внимание!
Менять саму жидкость нужно только на холодном двигателе, так как она сильно жжет при прогреве двигателя, например, при рабочей температуре двигателя жидкость нагревается где-то до 100 градусов и если попадает на кожу, может просто кинуть ожоги, так что будьте осторожны и не в счет Кроме того, если вы вдруг захотите, чтобы жидкость быстрее остыла, открутив для этого крышку у расширительного бачка (Некоторые так делают), то при включении крышку, делайте это очень аккуратно и плавно, а снимать крышку разрешается на все сто процентов только в том случае, если пропадет шипящий звук, так как если резко начать откручивать крышку, то воздух внутри бака выбьет крышку и жидкость сама в колонке наружу, то вся ваша машина испачкается и обожжется!

Кроме того, жидкость очень токсична, поэтому ее необходимо слить в емкость, которую можно закрыть и выбросить после чего эту тару нельзя ведро, а только на свалку!

Слив:
1) В самом начале операции загнать автомобиль на смотровую яму и убедиться, что он стоит ровно, или если у вас нет такой возможности, то поставить автомобиль так, чтобы передняя часть выше, чем сзади.

Похожие новости

Внимание!
Когда автомобиль установлен, затормозите его всем, чем можно, иными словами, ручным тормозом, установите его на скорость, а если он стоит под углом, то советуем подбросить побольше камней под задние колеса, а после машина заглохла, снимите с него брызговик и защиту картера если она у вас есть! (О том, как снять брызговик, читайте в статье: «Замена брызговика двигателя», а защиту картера снимите самостоятельно, т.к. писать аннотацию по ее снятию не видим смысла, так как с завода она не устанавливается и устанавливается людьми, которые, на наш взгляд, смогут его удалить, так как установили)

Замена охлаждающей жидкости. Замена охлаждающей жидкости (тосол или. Система охлаждения двигателя LADA Kalina Клапаны охлаждающей жидкости; 16. Замена охлаждающей жидкости на Рено Логан, или Как умирает антифриз или антифриз. Лада Калина Хэтчбек 1.4 16v › Бортжурнал › Замена охлаждающей жидкости 16 Замена глушителя. Калина

Пришло время менять охлаждающую жидкость и встал вопрос что заливать Тосол или Тосол и как это сделать

Особенности замены Тосола на автомобиле Лада Калина

Замена антифриза производится через 5 лет.

На самом деле брызговик и защиту можно вообще не снимать, а просто при сливе отработанной жидкости она во-первых выльется на брызговик и защиту, а во-вторых из-за того что она будет выливаться на них, то и соответственно не попадет в тару так как будет разливаться по поверхности брызговика и защиты, но все же, если на 100% убедиться что жидкость не попадет на брызговик и защиту, то можно и не снимать это от машины вообще!

2) Тогда вам необходимо будет открутить гайку крепящую клемму минуса к аккумулятору, не форсируйте это требование и отсоединяйте клемму, так как в процессе снятия вам придется работать с модулем зажигания, который будет нужно снять с машины. (Информацию о сбросе терминала см. в первом пункте «здесь в этой статье»)

Внимание!
Когда клемма снята, снимите модуль зажигания с автомобиля, открутив все крепящие его болты с шестигранной головкой, подробнее как снять модуль читайте в статье: «Замена модуля зажигания на ВАЗ»! (Это относится только к 8-клапанным машинам; 16-клапанные блоки снимать не нужно)

3) Далее откручиваем пробку того самого расширительного бачка, который указан на фото выше стрелкой, после чего подставляем любую емкость под сливную пробку блока цилиндров (Эта пробка обозначена на фото ниже значком стрелка) и открутите эту пробку накидным ключом, и слейте всю жидкость из блока в ранее подставленную емкость, далее проделайте точно такую ​​же операцию, но слить оставшуюся жидкость вам придется не из блока, а из радиатора системы охлаждения, на радиаторе есть заглушка, которую можно открутить руками, а не ключом, так под нее тоже подставляется и выворачивается после чего пробка (см. крохотное фото) и все оставшуюся жидкость объединяют в подготовленную емкость.

Внимание!
Жидкость из сливного отверстия будет соединяться, пачкая блок цилиндров, поэтому берите тряпку и сушите после того, как жидкость стечет, протрите все места куда попала жидкость!

4) Когда охлаждающая жидкость будет слита из всех сливных отверстий, закрутите обе пробки и затем переходите к дроссельному узлу, на нем вы найдете шланг, который идет на слив охлаждающей воды (см. фото), так вот на этом шланге нет это хомут, который вам нужен. Его нужно будет ослабить, а затем рукой отсоединить шланг от дроссельного штуцера (штуцер указан стрелкой).

Похожие новости

Внимание!
Эту операцию необходимо проделать в обязательном порядке, это необходимо для того, чтобы не образовались воздушные пробки в системе охлаждения (Воздушные пробки — это воздух, который попадает в патрубки и из-за него жидкость не может уйти вся в расширительный бачок и тем самым двигатель будет чаще греться, так как в системе охлаждения вместо установленного уровня воды будет воздух), а кроме того с воздушными пробками печка очень плохо греет!

Заливка:
1) Сначала начинаете сами или просите помощника, если он есть, начать заливку жидкости в расширительный бачок, при этом вы держите сливной шланг, ранее отсоединенный от дроссельного узла и как только жидкость начинает вытекать из него, соедините его на место и затем хорошо затяните хомут, который его укрепляет.

Внимание!
Продолжайте заливать жидкость до тех пор, пока она не дойдет до отметки МАХ на расширительном бачке, а когда дойдет до конца заливки и заверните крышку у бачка, только хорошо заверните (Мутить тоже не надо , иначе нить можно сорвать, а на самом деле, если сильно намотать, то давление просто не сможет выйти из бака и, следовательно, он может лопнуть), подробнее о том, как это сделать, смотрите в видео ниже завернуть крышку правильно, но только там б/у другая машина не Калина!

2) Когда все сделано, установить все ранее снятые детали на свои места, включая минусовую клемму к аккумулятору, затем сесть в машину и завести ее и дождаться пока она прогреется до рабочей температуры (Или пока не включится вентилятор вкл.), после включения заглушить машину и посмотреть, сколько жидкости залито в бачок, если нужно, то довести до нормы.

Внимание!
После всех проделанных операций советуем, кроме того, пережать все патрубки системы охлаждения рукой, чтобы убрать на 100% воздушную пробку, если вдруг появится, если появится, то совсем не сложно это осознать, для этого достаточно включить печку на прогретой машине и проверить, какой воздух из нее идет, если прохладный, то скорее всего образовалась пробка, если горячий, то все нормально и вода поменяйте вы сделали правильно, на следующий день советуем посмотреть на залитую вами жидкость и если она потеряет свой цвет или изменит его за короткое время, то вы залили подделку и менять ее нужно без медлить, ведь поддельная жидкость может даже просто привести к преждевременной коррозии деталей двигателя автомобиля!

3) Ну и напоследок скажем несколько слов об этой самой шлюзовой камере, если она у вас еще есть, то, как было сказано ранее, пережмите все шланги системы охлаждения (Чтобы вы знали какие шланги родственны, то посмотрите чуть ниже фото, на котором изображена система охлаждения Калины, вам не нужно трогать все шланги, достаточно только самых толстых, которые еще называют патрубками) и все должно прийти в норму, в последнем случае , дайте машине полностью остыть и открутите пробку на расширительном бачке, затем заведите и дайте машине поработать пару минут (Примерно 3-4 минуты) и заткните его, а когда он заткнется, закрутите пробку на место и снова -проверить образование пробок в системе охлаждения.

Замена лампы ближнего света Шкода Октавия А5… Замена ближнего света на Шкода Октавия А5 Лампа ближнего света является одной из основных частей оптического оборудования Шкода Октавия а5. Деталь используется даже чаще, чем лампы дальнего света, например, для дневного освещения. Это означает, что нагрузка на эти элементы достаточно высока. Как следует, ресурс лампы ближнего света ограничен…

хэтчбек, универсал, кросс. Заявленный клиренс Калины

Дорожный просвет очень важен при покупке автомобиля. Особенно в России, где бездорожье можно встретить не только на пересеченной местности. В руководстве по эксплуатации и ремонту указан клиренс Лада Калина второго поколения (с полной загрузкой). Проанализируем заявленные паспортные показатели, а также реальные замеры с помощью рулетки, и проанализируем результаты интересного эксперимента. На величину дорожного просвета можно повлиять установкой больших колес, но у этого явления есть и минусы. Обо всем по порядку.

Заявленный дорожный просвет Калины

Под днищем автомобиля собраны «низы» всех крупногабаритных агрегатов. У некоторых мы видим
из-под капота или со стороны колес. А вот нижняя часть никуда не денется, производитель должен отодвинуть ее как можно дальше от дорожного покрытия. Под автомобилем сосредоточены навесные части моторного отсека, рычаги, балка, стабилизатор подвески, а также громоздкие конструкции выхлопной системы с ее глушителем и катализатором.

Снаружи мы видим только отверстие топливного бака. И этот 50-литровый бак Калины тоже нужно рационально разместить, ведь его форма важна для правильной работы системы питания. К тому же место для размещения бака ограничено. Не забудьте про запаску, которая крепится внизу багажника.

АвтоВАЗ указывает несколько точек, от которых измеряется дорожный просвет Lada Kalina . Мануал на обычную Калину прописывает в разделе «Основные параметры и характеристики автомобиля с кузовом хэтчбек (универсал)» (стр. 133–136) два значения клиренса:

  • от поверхности дороги до нижней точки картера двигателя;
  • на картер коробки передач.

Следует учитывать, что данные параметры измерялись в момент, когда автомобиль получает полную загрузку. Также по инструкции рассчитываем значение полной загрузки конкретно для вашей Лады Калины. Из максимально допустимого веса необходимо вычесть снаряженную (без груза) массу. Столбец с этим показателем находится над столбцом зазоров.

В зависимости от типа двигателя и комплектации Жигулей массы различаются незначительно. В среднем полная загрузка Калины составляет 450–500 кг. Поэтому расстояние от дороги до картера двигателя/коробки передач будет паспортным при наличии на борту вашего автомобиля дополнительного веса 500 кг.

Для обоих кузовов Lada Kalina 2 дорожный просвет до двигателя внутреннего сгорания составляет 160 мм. До нижней точки МКПП — 160 мм, АКПП — 145 мм. Цифры для внедорожной версии Калины Сross значительно больше. Паспортные показатели из руководства по эксплуатации 2017 года гласят, что зазор до картера двигателя не менее 182 мм, до коробки передач – не менее 187 мм. Это значение для всех двигателей и обоих вариантов трансмиссии, механической и роботизированной.

Если не хотите покупать Калину с МКПП, знайте, что паспортный клиренс обычной калины с АКПП меньше клиренса Лады Кросс с роботом на целых 42 мм.

Реальные измерения драйверов

А как определить реальный клиренс Лады без полной нагрузки? Реальные замеры рулеткой (без груза) показывают следующие результаты.

Был проведен специальный эксперимент. Суть его в том, чтобы сравнить достоверность соотношения клиренса обычной Лады и Кросса. Для этого было проведено четыре субъективных измерения. Расстояние измерялось от дороги до бокового порога, под которым ставится домкрат.

Для эксперимента автомобили были помещены в одинаковые условия. Обе машины имели пустой салон, пустой багажник и одинаковое минимальное количество топлива в баке. Стандартный универсал Lada комплектовался радиальными шинами шириной 175 мм, профилем 55% и диаметром отверстия 14 дюймов. Кроссовая версия «обута» в шины шириной 195, профилем 55 и диаметром 15.

Сначала измеряли клиренс обычной Лады Калины в кузове универсал без нагрузки. Полученное значение равно 19.8 мм. Тогда мы получили 217 мм в результате аналогичного замера на Калине Кросс. Перед вторым замером четырех человек попросили по очереди сесть в машины. Нагруженная обычная фура дала результат 170 мм. После загрузки клиренс Калины Кросс составил 192 мм.

Дополнительный вес уменьшил дорожный просвет стандартного универсала на 28 мм, а внедорожной версии — на 25 мм. В этом помогают модифицированная подвеска и увеличенные колеса.

Автомобиль Лада Калина 2 считается городским бюджетным автомобилем. Обычно клиренс городских автомобилей не самый важный критерий, но в случае с отечественными Грантами и Калинами дело обстоит так, что их высокий клиренс положительно сказывается на продажах. Да, это действительно народные автомобили, хорошо приспособленные к реалиям российских дорог. Ярким примером является официальный дилер Орехово Lada, который занимается продажей именно таких автомобилей.

Некоторым автовладельцам не нравится, что у их машины большой дорожный просвет, и они намеренно его занижают. Каковы преимущества этого? Кто-то считает, что заниженная Калина выглядит лучше, другие свято верят в то, что заметно улучшается аэродинамика автомобиля, у третьих совершенно нелогичные мотивы – «так модно».

Дорожный просвет LADA Kalina 2 с полной загрузкой составляет около 145 мм, чего вполне достаточно, чтобы чувствовать себя комфортно даже в условиях легкого бездорожья. Без груза Калина имеет даже внушительный дорожный просвет в 200 мм.

Автор данного материала считает, что недооценивать Калину НЕ надо, а если и недооценивать, то профессионально. Почему? Просто посмотрите несколько видеороликов в конце статьи. Но при этом мы должны описать, как уменьшается клиренс Лада Калина 2 и какие плюсы и минусы в этом процессе.

Способов недооценить Новую Калину:

Пневматическая подвеска. Довольно дорогая опция, но позволяет в любой момент отрегулировать клиренс автомобиля. Едешь по ровной дороге — опустили машину, надо переехать лежачего полицейского — поднял. Такой вариант встречается достаточно редко, так как большие финансовые затраты значительно удорожают автомобиль.

Подвеска с регулируемым зазором . При этом жесткость амортизаторов можно регулировать, за счет чего автомобиль опускается или поднимается. Этот способ тоже недешев, поэтому и популярность его не так высока.

Такие комплекты достаточно дешевы и в них есть полный комплект для занижения автомобиля — амортизаторы и пружины. Как правило, такие комплекты хорошо рассчитаны на определенный уровень – «- 90 мм», «- 120 мм», поэтому в динамике машина ведет себя хорошо.

Это самый дешевый и неверный способ — устанавливаются заниженные пружины (чаще всего их просто срезают). При этом обычно амортизаторы оставляют стандартными, в результате чего автомобиль становится плохо управляемым.

Шины и колеса . Установив нестандартные низкопрофильные шины и другие диски, можно добиться значительного уменьшения дорожного просвета. Обычно этот способ требует установки других пружин и амортизаторов.

Одним из важных параметров автомобиля является его дорожный просвет. На этот параметр многие обращают внимание при выборе автомобиля.
А вот скажите, когда вы смотрите на параметры автомобиля… как вы думаете, в каких условиях они были измерены? Это то, о чем я думал долгое время.
И очень часто стал замечать, что какой-то товар, изготовленный по старым стандартам (ГОСТы, ОСТы и т.д. и т.п.), зачастую имеет фактические характеристики лучше своих современных аналогов. Хотя по документам вроде все наоборот…

Renault Duster… автомобиль, позиционируемый компанией Renault как доступный внедорожник (якобы)
По документам его дорожный просвет составляет 210 мм в моноприводном варианте. И 205мм на полном приводе.

Лада Калина 2 хэтчбек. .. по документам его клиренс в версии с АКПП 145мм.
Есть только одно маленькое «НО»

АвтоВАЗ указывает дорожный просвет в состоянии с максимально разрешенной максимальной массой автомобиля. Те. другими словами, загружены по максимуму.
Ибо раньше было принято… все стандартизировать, формализовать и точно измерять… потому что экономика была плановой.

На Западе такого никогда не было и не было. И каждый делает все возможное.

Поэтому клиренс Рено Дастер естественно указан для пустой машины. 210-205 мм.
Пустая Калина 2 1.6 АКПП, с другой стороны… имеет 230мм до порогов и 200мм до самой нижней точки — картера АКПП.
Клиренс Калины 2 с МКПП по документам 165мм… Следовательно, в порожнем состоянии он будет не 200, а 220 мм (картер МКПП значительно выше)… т.е. дорожный просвет больше чем Рено Дастер…

Вот такой вот «паркетник». Кстати, одна из самых продаваемых машин в России сейчас…
Но и с геометрической проходимостью тоже самое. Углы съезда/съезда указаны для пустой машины.

И причем калина на фото и при замерах была обута в резину 185/65 R14
Дастер на колесах 215/65 R16.
Тех. профиль колес дает Duster преимущество в 19,5 мм и диаметр диска 50,8 мм.
Таким образом, обутая в резину и колеса той же размерности, калина была бы ВЫШЕ ДАСТЕРА на 60,3 мм минимум.

Вот такие внедорожные импортные внедорожники.

Продолжайте.
Рено Сандеро/Логан 1.6 102 лс 145нм МКПП 1082кг/1075кг на бумаге разгоняется до 100 км/ч за 10,5 сек0003

Вам не кажется, что здесь что-то не так? 🙂 Менее мощная, менее приемистая, более тяжелая машина разгоняется быстрее…
Может есть «короткая» КПП с низкой максимальной скоростью? так на бумаге Логан/Сандеро — 180 км/ч
А калина — 179 км/ч…

Возможно, конечно, у Логана 2-я передача выбирается до 100 км/ч, а у Калины достижение 100 км/ч происходит на третьей. Но это тоже не так… В обеих машинах 100 км/ч достигается только на 3 передаче. ..

Потому что это не автомобильный журнал. А выводы мои свободны…то сами их и делайте) Если меня сильно злят, то я могу с вами даже поспорить))
Скажу только: не люблю, когда меня бьют и разводят за деньги.

Дело не только в том, что одним из требований ЕС к Украине является отмена всех ГОСТов 🙂

Дорожный просвет — это расстояние от земли до самой нижней части автомобиля. Проходимость автомобиля зависит от клиренса. Большинство автолюбителей часто обращают внимание на этот момент при покупке нового автомобиля.

На видео измеряли клиренс на Лада Калина универсал и на Лада Калина Кросс:

Клиренс на Lada Kalina (различные кузова)

Попробуем в этой статье разобраться, какой клиренс у Лады Калины второго поколения с разными типами кузовов.

Универсал и хэтчбек

Клиренс Калины

против клиренса Рено Дастер, визуально Дастер ближе, поэтому кажется, что они равны

У большинства владельцев этого автомобиля можно найти информацию о том, что клиренс на автомобиле составляет 14,5 сантиметров. Но часто во время тест-драйва всплывает информация, что клиренс Калины второго поколения составляет уже 16 см. Если на автомобиле установлена ​​автоматическая коробка передач, то клиренс будет всего 14 см.

Чтобы более подробно уточнить этот момент, необходимо открыть руководство по эксплуатации автомобиля. Там видно, что клиренс у новой такой же, как у Калины с кузовом хэтчбек. Это:

  1. С полностью загруженным автомобилем с МКПП или АКПП дорожный просвет под коробкой составит 160/145 миллиметров соответственно.

Измеряем просвет от АКПП до земли рулеткой

При этом полная масса автомобиля, разрешенная производителем, варьируется от 1524 до 1605 кг. Конечно, зачастую машина загружена не под завязку, а потому заявленный клиренс в некоторых моментах может быть больше.

Если сравнить две машины с кузовами универсал и хэтчбек на улице, то можно увидеть, что у них практически одинаковый дорожный просвет. Если вооружиться рулеткой и самостоятельно произвести замеры, то можно увидеть, что дорожный просвет без груза составляет 19,5 см под коробкой передач, а под двигателем 230 см.

Значения зазора от двигателя и от коробки передач (обозначены красным)

Калина Кросс

По днищу Калины намерили 21 см, почти заводская установка

Относительно Lada Kalina CROSS следует отметить, что ее клиренс составляет 230 миллиметров. 16 см из них дает обновленную и улучшенную подвеску, а 70 мм дает резину, высота профиля которой немного увеличена по сравнению с предыдущими моделями.

В итоге получается, что Калина КРОСС по своей проходимости не уступает большим внедорожникам. Также современная подвеска обеспечивает лучшую устойчивость автомобиля на трассе.

Видео тест-драйв Лада Калина Кросс на бездорожье

выводы

Слева КРОСС, а справа обычный универсал

Прочитав эту статью, вы сможете более подробно разобраться, какой клиренс у Лады Калины с разными типами кузовов.

Для линейки Лада Калина клиренс зависит от модификации автомобиля. Рассматриваемый показатель – это расстояние от асфальта или другого покрытия до самой нижней точки кузова автомобиля. Он оказывает прямое влияние на проходимость автомобиля по бездорожью и шоссе.

Технические точки

Отечественный производитель, в отличие от зарубежного, указывает значение с учетом полной загрузки. Уровень клиренса Калины Лады и Рено Дастер практически одинаков. Без нагрузки дорожный просвет 2-го автомобиля колеблется в пределах 20,5-21 см, а у рассматриваемой модели меньше указанного значения.

При проведении измерительных работ учитывают технические характеристики и конструктивные особенности станка (мм):

  • под картер МКПП или АКПП — 195-210;
  • под порог передних шин — 230;
  • под силовой агрегат — 210.

Дорожный просвет универсала Лада Калина 2 совпадает с кузовом хэтчбек и равен (мм):

  • при максимальной нагрузке под картером — более 160;
  • при полной нагрузке под коробку передач — более 145-160.

Параметры этих моделей разные. Длина кузова хэтчбека 3,89.3 м, а универсал 4,084 м. Расстояние между передней и задней осями составляет 2,476 м. Высота первой модели 1,5 м. Клиренс Лада Калина 2 универсал больше, так как есть рейлинги на крыше.

Масса автомобиля любой комплектации колеблется в пределах 1524-1605 кг. В техпаспорте Cross производитель указывает значение дорожного просвета без груза (21 см). Автомобиль выполнен в моноприводном варианте.

Если установить на Калину Кросс диски 15 дюймов, то расстояние увеличится до 16 (включая заднюю и переднюю колеи). Уровень показателя для Калины Кросс в полноприводной версии под нагрузкой составляет 188 мм. Если укоротить ход рулевой рейки, то радиус поворота автомобиля достигнет 5,5 м. Если модель оборудована АКПП, то уровень дорожного просвета под картером (мм) равен 195, а под порогом передние шины — 230.

Лада Калина Спорт 2-го поколения оснащена мощным двигателем, модернизированной ходовой системой и современным рулевым управлением. Автомобиль оснащен 16-дюймовыми колесами. Угол установки задних и передних шин увеличен на 2,5°.

Базовое обновление

Острота руля обеспечивается за счет смены шестерен, передающих крутящий момент от руля к колесам. Новый Sport оснащен 16-клапанным бензиновым двигателем. Доработкой распределительного вала производитель увеличил мощность и крутящий момент силового агрегата (156 Нм).

Дорожный просвет автомобиля данной комплектации составляет 125 мм. По официальным данным, клиренс рассматриваемого автомобиля с МКПП больше, чем с АКПП. Показатель можно измерить самостоятельно. Для этого используйте линейку или рулетку. Если машина не загружена, то расстояние будет больше. Официально АвтоВАЗ указывает клиренс при максимальной нагрузке, а иностранные производители — при минимальной. В среднем разница между значениями колеблется в пределах 20-26 см (независимо от модификации).

Загруженный универсал Lada Kalina 2 имеет реальную цифру 14,5 см. Технические характеристики (включая расстояние от кузова до асфальта) зависят от следующих критериев:

  • количество пассажиров;
  • размер колеса;
  • Тип шины
  • .

Производитель допускает установку колес на 14 и 15 дюймов.

Для увеличения клиренса Калины инженеры применили газонаполненные амортизаторы и опоры пружин. Расстояние можно увеличить самостоятельно, настроив пружины.

Лучшие универсалы Jaguar

С 2020 года Jaguar больше не производит универсалы в США, но вы все еще можете найти две модели на рынке подержанных автомобилей.

Jaguar больше всего известен своими элегантными и стильными седанами, но британский автопроизводитель доказал, что может сделать больше, выпустив линейку внедорожников и универсалов. Хотя, возможно, Jaguar больше не продает свои универсалы в США, не позволяйте этому помешать вам приобрести один из этих роскошных и высокопроизводительных автомобилей на рынке подержанных автомобилей.

Здесь, чтобы рассказать вам о фургонах Jaguar, которыми вы можете сесть за руль, здесь, в США, есть суперприложение для автострахования, известное как Jerry.

РЕКОМЕНДУЕТСЯ

Сравните полисы автострахования

Никакого спама или нежелательных телефонных звонков · Никаких длинных форм · Никаких комиссий, когда-либо универсал?

К сожалению, с 2020 года Jaguar больше не производят универсалы в США. Но вы все еще можете найти некоторые из этих роскошных фургонов на дорогах, таких как 9.0132 Jaguar X-Type Sportwagon и Jaguar XF Sportbrake . Оба этих автомобиля продержались на рынках США всего несколько лет.

В чем разница между универсалом и хэтчбеком?

Многие часто путают универсал с хэтчбеком. В то время как эти автомобили выглядят одинаково сзади, есть довольно заметная разница, если вы посмотрите в другом месте. Вот некоторые из наиболее выдающихся вариантов кузова вашего типичного универсала :

  • Более длинное тело, чем седан или хэтчбек

  • Приоритет в грузе

  • Расширенный пассажир/грузовое пространство

  • Обычно включает в себя D-Pillar

UnlipaN SEDAN автомобили с отдельными двигателями, пассажирскими сиденьями и отсеками для хранения вещей, универсалы и хэтчбеки следуют двухобъемной конструкции , в которой сиденья и места для хранения совмещены.

Но как только вы начнете сравнивать емкость хранилища, разница между ними станет более очевидной. Хэтчбеки обычно отдают предпочтение стилю, а не хранению, поскольку они, вероятно, будут иметь более пологий задний наклон и более короткий кузов . Несмотря на то, что они могут быть стильными сами по себе, универсалы имеют тенденцию к более квадратной задней части , в которой часто остается место для третьего ряда сидений и больше места для хранения.

ЕЩЕ : 10 лучших универсалов

Лучшие универсалы Jaguar всех времен вам повезло — все еще находите на дороге здесь, в США

Jaguar X-Type Sportwagon (2002–2009)

Начальная цена: $ 2 983– 4,372 долл. США

Объем пассажира: 92,3 Кубические ноги

Огол автомобиля: 50 Cubic Feat

. -клапан V-6

Будучи первым универсалом для Jaguar, X-Type Sportwagon произвел фурор среди водителей, прежде чем покинуть рынок в 2009 году. и производительность встречаются. В то время водители могли выбирать между пятиступенчатой ​​механической или автоматической коробкой передач, но сегодня вам придется брать то, что вы можете получить, поскольку эти стильные универсалы — большая редкость на дорогах.

Но если вы окажетесь за рулем X-Type Sportwagon, вы получите полный привод и всю мощь двигателя Jaguar: 3,0-литровый двигатель Duratec V-6 , 227 лошадиных сил и 206 фунт-фут крутящего момента.

Что за универсал без множества функций безопасности? Sportwagon отвечает всем требованиям безопасности. Кроме того, он комплектуется всесезонной резиной.

Jaguar XF Sportbrake (2018–2020)

Начальная цена: $ 45 000

Том пассажира: 100,3 кубические футы

Cargo Colume: 69,7 Кубические футы

MARGO. 4

В течение всего трех лет в Соединенных Штатах дилеры, как сообщается, урезали 20 тысяч с запрашиваемой цены XF Sportbrake (которую мы учитывали выше). XF Sportbrake, как и X-Type Sportwagon, имеет полный привод и изящную управляемость, которая затмевает многих в своем классе.

Роскошный Sportbrake может быть не таким практичным, как другие универсалы на дороге, но когда вы такой стильный и утонченный, он вам сойдет с рук.

Кроме того, новая модель Jag XF Sportbrake предлагает множество вспомогательных функций, таких как: alert

  • Предупреждение о выходе из полосы движения и помощь в удержании полосы движения

  • ЕЩЕ : Как проверить и расшифровать VIN-код Jaguar

    Надежны ли универсалы Jaguar?

    Универсалы Jaguar хорошо зарекомендовали себя с точки зрения безопасности. Но если вы нуждаетесь в ремонте, ожидайте, что вы заплатите больше за роскошный автомобиль, такой как универсал Jaguar, тем более что эти автомобили доступны только на рынке подержанных автомобилей в США. не было отзывов со стороны НАБДД и очень мало жалоб потребителей. Хотя, когда вы включаете весь бренд, RepairPal дает Jaguar рейтинг 9. 0132 2,5 из 5 , что делает его просто «Средним» по надежности.

    Что снижает рейтинг надежности Jaguar? Мы уже намекали на это выше. Ответ: высокая стоимость ремонта . По оценкам RepairPal, ежегодные затраты на ремонт и техническое обслуживание Jaguar составляют около 90 132 1123 долларов США.

    Итог: Если вам нужен редкий роскошный универсал, сочетающий в себе стиль и производительность, найдите для себя Jaguar — просто будьте готовы к более высоким затратам на ремонт.

    ПОДРОБНЕЕ : 10 самых дешевых роскошных автомобилей для страхования

    Как сэкономить на страховке Jaguar

    Один из лучших способов сэкономить на страховке Jaguar – это купить подержанный автомобиль. И если вы мечтаете о универсале Jaguar, единственный вариант — приобрести его на рынке подержанных автомобилей. Но не позволяйте экономии останавливаться на достигнутом. Загрузите приложение Jerry, чтобы сэкономить больше и получить нужный вам полис страхования автомобиля!

    В качестве лицензированного брокера и страхового приложения №1 по рейтингу , Джерри объединяется с из более чем 55 ведущих страховых компаний , чтобы сравнить цены на необходимое вам покрытие. Всего за 45 секунд Джерри сможет узнать, не переплачиваете ли вы за страховку Jaguar.

    Вы получите ряд предложений, адаптированных к вам и вашим потребностям. Выберите, что работает лучше всего, а Джерри позаботится обо всем остальном. В среднем пользователи Jerry экономят более 800 долларов в год на автостраховании.

    «Я работаю с одной и той же страховой компанией более 10 лет. Джерри нашел для меня новый полис Travelers, который дешевле на 107 долларов в месяц. Пандемия усложнила финансы, но Джерри помог мне». — Габриэль Т.

    Вы переплачиваете за страхование автомобиля?

    Почтовый индекс

    Почтовый индекс

    Экономия!

    Никаких длинных форм. Никаких спам-звонков. Бесплатные цитаты.

    4,7/5 Рейтинг App Store, более 8 100 отзывов
    Нам доверяют более 1,5 миллионов клиентов.

    Какой клиренс у Калины? Размеры Лада Калина Кросс, габариты, дорожный просвет, клиренс Лада Калина Кросс Увеличение клиренса Калина 2 универсал

    Дорожный просвет — это расстояние от земли до самой нижней части автомобиля. Проходимость автомобиля зависит от клиренса. Большинство автолюбителей часто обращают внимание на этот момент при покупке нового автомобиля.

    На видео измеряли клиренс на Лада Калина универсал и на Лада Калина Кросс:

    Значение дорожного просвета Лада Калина (различные кузова)

    Попробуем в этой статье разобраться, какой клиренс у Лада Калина второго поколения с разными типами кузовов.

    Универсал и хэтчбек

    Клиренс Калины против клиренса Рено Дастер, визуально Дастер ближе, поэтому кажется, что они равны

    Большинство владельцев этого автомобиля могут найти информацию о том, что дорожный просвет на автомобиле составляет 14,5 сантиметров. Но часто во время тест-драйва всплывает информация о том, что клиренс Калины второго поколения составляет уже 16 см. Если на автомобиль установлена ​​автоматическая коробка передач, то клиренс будет всего 14 см.

    Чтобы уточнить этот момент более подробно, необходимо открыть руководство по эксплуатации автомобиля. Там видно, что клиренс у новой такой же, как у Калины с кузовом хэтчбек. В составе:

    1. При полной загрузке автомобиля с МКПП или АКПП дорожный просвет под коробкой составит 160/145 миллиметров соответственно.

    Измеряем рулеткой дорожный просвет от АКПП до земли

    При этом полная масса автомобиля, которая разрешена производителем, варьируется от 1524 до 1605 кг. Конечно, зачастую машина загружена не под завязку, а потому заявленный клиренс в некоторые моменты может быть выше.

    Если сравнить на улице два автомобиля с кузовами универсал и хэтчбек, то можно заметить, что дорожный просвет у них практически одинаковый. Если вооружиться рулеткой и самостоятельно произвести замеры, то можно увидеть, что дорожный просвет без груза составляет 19,5 см под КПП, а под двигателем 230 см.

    Значения зазоров от двигателя и от коробки передач (обозначены красным)

    Калина Кросс

    По днищу Калины намерили 21 см, почти заводской параметр

    Относительно Lada Kalina CROSS следует отметить, что ее дорожный просвет составляет 230 миллиметров. 16 см из них дает обновленная и улучшенная подвеска, а 70 мм — резина, высота профиля которой немного увеличена по сравнению с предыдущими моделями.

    В итоге получается, что Калина КРОСС по своей проходимости не уступает большим внедорожникам. Также современная подвеска обеспечивает лучшую устойчивость автомобиля на трассе.

    Видео тест-драйв Лада Калина Кросс на бездорожье

    выводы

    Слева КРОСС, а справа обычный универсал

    Прочитав эту статью, вы сможете более подробно разобраться какой клиренс у Лада Калина с разными типами кузовов.

    Дорожный просвет очень важен при покупке автомобиля. Особенно в России, где бездорожье можно встретить не только на пересеченной местности. В руководстве по эксплуатации и ремонту указан клиренс Лада Калина второго поколения (с полной загрузкой). Проанализируем заявленные паспортные показатели, а также реальные замеры с помощью рулетки, и проанализируем результаты интересного эксперимента. На дорожный просвет можно повлиять установкой больших колес, но у этого явления есть и минусы. Все в порядке.

    Заявленный дорожный просвет Калины

    Под днищем автомобиля собраны «низы» всех громоздких агрегатов. Некоторые видны нам
    из-под капота или со стороны колес. Но нижняя часть никуда не исчезает, производитель должен отодвинуть ее как можно дальше от дорожного покрытия. Под машиной сосредоточены навесные части моторного отсека, рычаги, балка, стабилизатор подвески, а также громоздкие конструкции выхлопной системы с ее глушителем и катализатором.

    Снаружи мы видим только отверстие топливного бака. И этот 50-литровый бак «Калины» тоже нужно рационально разместить, ведь его форма важна для правильной работы системы питания. К тому же место для размещения бака ограничено. Не забываем про запаску, которая крепится внизу багажника.

    АвтоВАЗ указывает несколько точек, от которых измеряется дорожный просвет Лада Калина . Мануал на обычную Калину прописывает в разделе «Основные параметры и характеристики автомобиля с кузовом хэтчбек (универсал)» (стр. 133–136) два значения клиренса:

    • от поверхности дороги до нижней точки картера двигателя;
    • на картер коробки передач.

    Следует учитывать, что эти параметры измерялись в момент, когда автомобиль получает полную загрузку. Также из инструкции рассчитываем значение полной загрузки конкретно для вашей Лада Калина. Из максимально допустимой массы необходимо вычесть показатель снаряженной (пустой) массы. Столбец с этим показателем находится над столбцом зазоров.

    В зависимости от типа двигателя и комплектации Жигулей массы немного различаются. В среднем полная загрузка Калины составляет 450-500 кг. Поэтому расстояние от дороги до картера двигателя/коробки передач будет паспортным при наличии на борту вашего автомобиля дополнительного веса 500 кг.

    Для обоих кузовов Лада Калина 2 указан зазор до ДВС — 160 мм. До нижней точки МКПП — 160 мм, АКПП — 145 мм. Цифры для внедорожной версии Калины Кросс значительно выше. Паспортные показатели из руководства по эксплуатации 2017 года гласят, что просвет до картера двигателя не менее 182 мм, до КПП – не менее 187 мм. Это значение для всех двигателей и обоих вариантов трансмиссии, механической и роботизированной.

    Если вы не хотите приобретать Калину с МКПП, знайте, что паспортный клиренс обычной калины с автоматом меньше клиренса Лады Кросс с роботом на целых 42 мм.

    Реальные замеры драйверов

    А как определить реальный просвет Лады без полной нагрузки? Реальные замеры рулеткой (без нагрузки) показывают следующие результаты.

    Был проведен специальный эксперимент. Суть его в том, чтобы сравнить правдивость соотношения клиренса обычной Лады и Кросса. Для этого было проведено четыре субъективных измерения. Расстояние измерялось от дороги до бокового порога, под которым ставится домкрат.

    Для эксперимента автомобили были помещены в одинаковые условия. Обе машины имели пустой салон, незаполненный багажник и одинаковое минимальное количество топлива в баке. Стандартный универсал Lada оснащался радиальными шинами шириной 175 мм, профилем 55% и посадочным диаметром 14 дюймов. Кроссовая версия «обута» в покрышки шириной 195, профилем 55 и диаметром 15.

    Сначала мы измерили клиренс обычной Lada Kalina универсал без груза. Полученное значение равно 19.8 мм. Потом получили 217 мм в результате аналогичного замера на Калине Кросс. Перед вторым замером четырех человек попросили по очереди сесть в машины. Загруженный обычный универсал дал результат 170 мм. Клиренс Калины Кросс после загрузки составил 192 мм.

    Дополнительный вес уменьшил дорожный просвет стандартного универсала на 28 мм, а внедорожной версии на 25 мм. В этом помогают модифицированная подвеска и увеличенные колеса.

    Багажник Лада Калина нового поколения не порадует большим объемом. Впрочем, это касается и хэтчбека, если хотите большое багажное отделение, то покупайте Калину в кузове универсал. Эта машина намного просторнее.

    Багажник Лада Калина хэтчбек имеет объем всего 240 литров, следует учитывать, что этот объем считается до полки. Но наши находчивые автолюбители иногда просто снимают его и загружают аж под потолок. При сложенных задних сиденьях багажник хэтчбека Lada Kalina составляет уже 550 литров. Для сравнения, багажник Granta имеет объем 520 литров.

    Багажник Лада Калина универсал гораздо вместительнее и имеет объем 355 литров, хотя некоторые источники утверждают, что объем не менее 361 литра. Стоит учитывать, что это только до полки, но можно загрузить и до потолка, конструкция кузова позволяет. В любом случае объем багажного отделения универсала Калина второго поколения увеличился, если сравнивать с таким же показателем универсала Лада Калина предыдущего поколения. При сложенных сиденьях объем увеличивается до 670 литров . На фото чуть выше можно увидеть, как именно складываются задние сиденья универсал Лада Калина 2.

    Клиренс или дорожный просвет Лада Калина отдельная и очень интересная тема. Визуально видно, что дорожный просвет Лады Калины больше, чем у большинства иномарок. Однако, по официальным данным, дорожный просвет хэтчбека Kalina с АКПП составляет 145 мм, а с МКПП — 165 мм. Но если производители иномарок указывают дорожный просвет своих автомобилей с минимальной загрузкой, то №8220 Автоваз №8221 указывает дорожный просвет в максимально загруженном состоянии автомобиля. То есть если Лада Калина пустая, без пассажиров и груза, то ее клиренс будет около 20 сантиметров! Вы можете взять линейку и убедиться в этом сами.

    По поводу Лада Калина универсал такая же ситуация. В загруженном состоянии у машины реальный дорожный просвет 145 мм …но на самом деле когда в салоне только водитель и пассажир дорожный просвет гораздо выше. Не забывайте, что если установить шины и диски определенного размера, то клиренс меняется. Официально производитель разрешает установку колес на Калину, как на 14, так и на 15 дюймов.

    Размеры Lada Kalina универсал и хэтчбек разные. Так длина хэтчбека Kalina составляет 3 893 мм, универсала – 4 084 мм. Колесная база, расстояние между задней и передней осью те же 2 476 мм. То есть автомобили в салоне идентичны по размеру. Ширина автомобилей составляет 1700 мм. Высота хэтчбека Kalina составляет 1500 мм, у универсала на несколько миллиметров больше за счет рейлингов, которые теперь устанавливаются на все без исключения модификации в качестве стандартного оборудования.

    Отзыв Лада Калина 2

    Новая Лада Калина, уже получившая вполне логичное прозвище Лада Калина 2, является одной из самых ожидаемых автомобильных новинок на рынках СНГ. Рекламный слоган компании, продвигающей новинку #8212 «Полный фарш», кажется, что этими словами производитель намекает на богатую комплектацию дорогой версии — Lux. Серийную Lada Kalina 2 показали 16 мая года. Как и Лада Гранта… новая Лада Калина может быть оснащена автоматической коробкой передач. В год вазовцы планируют продать 70 000 новых Lada Kalina, а доля автомобилей с АКПП, по предположениям вазовцев, составит 15-20% от общего количества проданных Kalin. В этом обзоре мы рассмотрим модель года Lada Kalina, пришедшую на смену Lada Kalina первого поколения. К основным конкурентам Lada Kalina можно отнести новый Renault Logan. Рено Сандеро. Хендай солярис, КИА РИО. Ситроен С-Элизе. Volkswagen polo Sedan и другие представители класса №8212 «В».

    Кузов и внешний вид:

    Если Калин первого поколения продавался в трех типах кузова: седан, хэтчбек и универсал, то второе поколение доступно в типах кузова: пятидверный хэтчбек и универсал. Lada Granta обеспечивает продажу седанов В-класса для ВАЗ. Новинка получила новые цвета кузова, это: Diplomat #8212 синий металлик, Venus #8212 красный металлик, Magma #8212 ярко-оранжевый металлик. Именно оранжевый автомобиль чаще всего появлялся на снимках, сделанных еще до презентации серийного автомобиля. Отметим, что уже в базовой комплектации бампера новинки окрашены в цвет кузова. Kalina второго поколения позаимствовала двери у своего предшественника, а хэтчбек также получил старую крышу, а вот у универсала крыша новая, а крыша универсала оснащена рейлингами. В новых фарах даже в базовой комплектации автомобиля вмонтированы ходовые огни. Воздухозаборник в переднем бампере довольно большой, но вполне уместный для модификаций с новым, самым мощным из доступных для модели двигателей. Задняя оптика расположена как и в предыдущем поколении — на стойках крыши, но сам фонарь больше «поместится» на крыле. Крышка капота и передние крылья позаимствованы у Lada Granta. Отличие Лады Калина 2 от предшественницы вы можете увидеть на фото. Выше фото первого поколения. В передней части автомобиля имеется зона поглощения энергии удара, из-за нее радиатор охлаждения пришлось сместить вперед на 37 мм. Сотрудники ВАЗа уже провели собственные тесты на безопасность, по словам представителей завода, в ходе испытаний Lada Kalina по методике EuroNcap автомобиль должен показать твердые три звезды. Кузов Lada Kalina 2 оцинкован на 38% площади. Колесная база по сравнению с первым поколением увеличилась на 6 мм, хэтчбек стал длиннее на 43 мм, а седан — на 44 мм. Немного увеличилась жесткость кузова хэтчбека – 11 000 градусов. Для изготовления новых панелей кузова вазовцы закупили пресс-формы японского производства. В целом при создании данной модели широко используются импортные комплектующие, на это мы также обратим внимание в обзоре Лада Калина. Угол схождения на новой машине увеличен с 1 до 0,2. Хэтчбек Lada Kalina обозначен как модель 2192, универсал — 2194. При внешнем виде Лады нетрудно заметить, что дорожный просвет сравним с некоторыми кроссоверами, от переднего бампера до проезжей части почти 20 см — это значительно облегчает парковку возле высоких ограждений.

    Салон и комплектация:

    Оснащение новой Лады Калины богаче, чем оснащение первой Калины. Базовая комплектация — В стандарт уже входит одна подушка безопасности, индикатор, напоминающий водителю о необходимости пристегнуться, в стандартную комплектацию также входят передние электростеклоподъемники. Рулевое колесо Калины 2 выполнено из мягкого пластика, а шайбы климат-контроля имеют прорезиненный обод, а вот весь остальной пластик, используемый в обивке, жесткий. Но стоит помнить, что у того же Volkswagen Polo седан пластик в обивке тоже жесткий. В бардачке перед передним пассажиром есть USB-разъем. Дорогая комплектация – люкс можно «побаловать» семидюймовым сенсорным дисплеем, кондиционером, полным электропакетом и двумя подушками безопасности. Максимальное разрешение сенсорного дисплея Калины 320*240, разрешение не слишком высокое, но сам дисплей реагирует на команды без задержек и задумчивости. Мультимедийная система включает в себя навигационную систему Глонас. Некоторым недостатком всех Lada Kalina является то, что заднее стекло можно опустить лишь немного ниже середины оконного проема и даже передние стекла не проваливаются полностью в дверь. Лада Калина люкс оснащена подогревом передних сидений и лобового стекла, что предотвращает запотевание стекол даже при неисправной или отключенной системе обогрева. В базовой комплектации заднее сиденье складывается целиком, а в дорогой комплектации задний диван можно сложить отдельно. В базовой комплектации #8212 Standard подголовники на заднем диване отсутствуют. Багажное отделение новой Калины в кузове седан увеличилось на 10 литров, теперь багажник вмещает 260 литров, багажник универсала в обычном состоянии вмещает 361 литр. Крышку багажника Калины Стандарт можно открыть только ключом, на модификациях «норма» и «люкс» багажник открывается нажатием кнопки на брелоке, либо на кнопку в салоне. Вне зависимости от комплектации и комплектации в багажнике Лада Калина размещается полноразмерная запаска.

    Техническая часть и характеристики Lada Kalina 2

    Для Lada Kalina 2 предлагается три двигателя. Все моторы имеют одинаковый объем — 1,6 литра. Наименее мощная с восьмиклапанной ГБЦ выдает 87 лошадиных сил, что на 6 л.с. больше, чем у базовой Калины предыдущего поколения. Этот двигатель оснащен облегченными шатунами и поршнями от Federal Mogul. Этот агрегат уже зарекомендовал себя с лучшей стороны на Lada Granta. 140 Нм крутящего момента вполне достаточно для езды по городским улицам и проспектам. Восьмиклапанный двигатель имеет самую низкую степень сжатия из всех предлагаемых для Калины моторов – 10,3:1, что делает этот агрегат самым всеядным. Следующий двигатель производит 98 лошадиных сил – это тот самый двигатель, который устанавливается на Lada Priora. С двигателем мощностью 98 л.с. Калина легко может обойти AUDI 100 C3 и многие другие автомобили иностранного производства. Степень сжатия двигателя мощностью 98 л.с. составляет 11:1, а крутящий момент — 145 Нм. Самый мощный двигатель, предлагаемый для Калины, — новый 1.6 мощностью 106 лошадиных сил. Крутящий момент — 148Н.М. Степень сжатия 11:1. Как видно из цифр, показатели крутящего момента существенно не разнятся, но если восьмиклапанный мотор уверенно тянет с низов, то 16v просыпается уже после 2500 — 2800 об/мин.

    Приоровский мотор можно состыковать с АКПП Jatco AY-K3. Сами японцы рассматривают вариант налаживания производства коробок-автоматов в России, так как всего за год запланирована поставка 100 000 коробок. Устаревшая машина 1989 года имеет функцию Over Drive, которая отключает высшую передачу и позволяет двигателю полностью включить третью передачу — это может быть очень полезно на длинном подъеме, особенно когда машина загружена. В АКПП заливается масло собственного производства Jatco, которое рассчитано на пробег в 50 000 км. МКПП получила тросовый привод, теперь передачи включаются четко, а вибрации на рычаге отсутствуют, можно с уверенностью сказать, что эта механика лучшая коробка передач ВАЗ на сегодняшний день.

    В комплектации Норма Калина оснащается АБС и даже системой повышения давления в тормозах при экстренном нажатии на педаль тормоза, а в топовой комплектации Калина еще и электронной системой курсовой стабилизации. Кстати, этой системы нет даже в качестве опции для Mitsubishi lancer. Сама система курсовой стабилизации производства Bosch, как и генератор. Дело в том, что, по отзывам владельцев и сервисмена, в генераторе предыдущей Калины часто гудели подшипники. Генераторы Bosch собираются в Индии и стоят даже дешевле российских.

    Рулевое управление Лада Калина 2 уже в базе оснащено электроусилителем. Руль стал острее, от упора до упора руль Калины делает 3,1 оборота, а не 4, как раньше.

    Шасси также переработано, стабилизаторы поперечной устойчивости стали на 24 мм толще, а амортизаторы настроены на комфортную езду по сравнению с Granta. По словам журналистов, Kalina второго поколения стала более понятной в поворотах и ​​более стабильной на высокой скорости прямо, чем ее предшественница. Дорожный просвет Лада Калина с АКПП меньше на 10 – 20мм.

    Обратим внимание на технические характеристики Lada Kalina 2 с базовым восьмиклапанным двигателем в кузове хэтчбек.

    Двигатель: 1.6 бензин

    Стоимость

    Лада Калина 2 #8212 семейный автомобиль

    Лада Калина 2 универсал #8212 На мой взгляд, пожалуй, первый отечественный автомобиль российского автопрома, действительно заинтересовавший автовладельцев как семейный автомобиль. Причем его интересовала не только стоимость, но и внешний вид, ходовые качества.

    Почему мы рассматриваем универсал Lada Kalina 2 как семейный автомобиль, если ВАЗ так славится своей ненадежностью. Согласен, если сравнивать новую Ладу Калину 2 с новой иномаркой универсал уважаемой фирмы, то Лада Калина сравнение проиграет, но не у всех есть средства на покупку нормальной новой иномарки.

    Лада Калина 2 — это не обычные Жигули над которыми все привыкли смеяться, на АВТОВАЗе сменился директор, теперь его возглавляет иностранец, модернизирована технология покраски, улучшено качество производства, дизайн был переработан. Взгляните на фото, это похоже на отечественное #171 Зубило #187? Многие выбирают Ладу Калину 2 в качестве семейного автомобиля по понятным причинам: есть желание купить новую машину с красивым дизайном, хорошей проходимостью по плохим дорогам, при этом бюджет ограничен и денег на новую просто нет. автомобиль с такими же характеристиками. При этом Лада Калина 2 представлена ​​в кузове универсал, что позволяет загружать крупногабаритные предметы. Я ни в коем случае не афиширую этот автомобиль, хочу помочь в выборе тем, кто хочет найти свою семейную машину, для этого постарался собрать все известные достоинства и недостатки в единую таблицу.

    Lada Kalina 2 преимущества:

    1. Низкая стоимость #8212 дает возможность купить новый автомобиль и гордиться им.

    2. Наличие запчастей.

    3. Красивый дизайн.

    4. Хорошие ходовые качества #8212 хороший расход топлива двигателя 5,5л по трассе и около 8,5 по городу, паспортные данные совпадают с данными большинства владельцев. Высокая максимальная скорость достаточна для подавляющего большинства дорог.

    5. Высокий дорожный просвет и надежная подвеска превратили Lada Kalina 2 в легкий внедорожник, способный преодолевать сложные для обычных автомобилей дороги, но это точно не джип.

    6. Комфортная езда по грунтовым дорогам.

    7. Отличный обзор.

    8. Отличные тормоза, но еще с некачественными деталями, колодки свистят, может появиться неравномерный износ. Собственно Калина тут ни при чем, какие колодки купишь, так и будет тормозить.

    9. Возможна поставка качественного японского автомата, известного своей легендарной надежностью и при этом очень удачно сблокированного с двигателем.

    10. Отличная печка, быстрый прогрев, хороший кондиционер, автоматическая работа климатической системы (не путать с полным автоматом, просто поддерживает температуру воздуха без работы заслонок).

    11. Электропривод воздушных заслонок.

    12. Очень богатая комплектация за небольшие деньги.

    13. Сиденье водителя оснащено регулируемой поясничной опорой.

    Лада Калина 2 минуса:

    1. Качество сборки #8212 откровенно хромает, не мог нормально закрыть все двери ни в одной модели, что попадалась в автосалоне, постоянные жалобы на разболтавшиеся болты, скрипы и т.д. По сравнению с предыдущими моделей сделан шаг вперед, качество улучшилось, но еще не достигло приемлемого уровня.

    2. Шумоизоляция салона №8212 в основном жалобы на скрипы панелей, резинок, подвывание механических коробок передач, недостаточная шумоизоляция, но в целом это все субъективно. Большую часть шума можно легко устранить, найдя незакрепленный элемент, при этом надо учитывать качество дороги, лично я часто езжу по ровным дорогам, поэтому эти параметры для меня не критичны, практически любая машина ведет себя тихо на ровная дорога.

    3. Ресурс некоторых узлов еще не слишком высок, например часто встречается замена различной электроники, генераторов, стартеров в течение гарантийного срока. Спорить не буду, Калина 2 мне нравится, не хочу ее ругать, но справедливости ради приведу пример: в Калине 2 часто встречаю замену генератора на 35000км пробега #8230 У меня была Рено Кангу , купил со скрученным пробегом (судя по состоянию авто), на спидометре было 100 000 пробега, я проехал еще 100 000 #8230 в сумме не менее 200 000 км и даже не смотрел как там генератор поживает, Я всего пару раз менял ремень, причем поменял ремень только через 100000, ожидал увидеть тряпки, но нифига, только микротрещины на внутренней стороне резины. Я не хочу никому ничего доказывать, я просто сравнил факты для себя. Хотелось бы похвалить Калину 2, но в этом смысле не получается. Говорят, что с заменой генераторов на новые в Калинах они перестали так ломаться.

    4. Дешевые комплектующие, это как раз не удивляет, человек берет недорогую машину и не должен обижаться на жесткий скрипучий пластик.

    5. Для семьи универсал, маленький объем багажника, некуда положить аптечку, огнетушитель, небольшой набор инструментов.

    6. Передние сиденья не предназначены для ночлега, чтобы их откинуть нужно долго крутить ручку и в итоге получаем ступеньку под спинку.

    7. Отсутствие индикатора датчика температуры охлаждающей жидкости, мешает водителю понять прогрелся ли двигатель зимой, может резко снизить ресурс силового агрегата. Исправляется установкой дополнительного бортового компьютера вместо кнопки включения.

    8. В местах крепления брызговиков лакокрасочное покрытие стирается до металла и начинается ржавчина.

    9. Иногда бывают жалобы на плохую информативность руля, т.е. водитель не понимает в каком положении находятся колеса и колеса неадекватно реагируют на руление.

    10. Отсутствие индикации включенной передачи на самой коробке автомат, при этом нет надежной защиты от включения задней на полном ходу. Лично меня это смущает, но люди вроде не жалуются.

    11. Сиденье водителя не регулируется по высоте, людям ростом от 150см трудно дотянуться до педалей, даже когда сиденье максимально отодвинуто вперед. Это мое личное наблюдение, многих это сиденье вполне устраивает.

    Лада Калина Кросс

    На базе Лада Калина 2 универсал создана модификация Лада Калина Кросс … Перелопатив всю доступную мне информацию, я обнаружил следующие отличия. Увеличенный дорожный просвет примерно на 2 см, 15-дюймовые легкосплавные диски, как в комплектации Luxury, более жесткая подвеска и уменьшенный ход отбоя. За счет изменения диаметра колеса изменено передаточное число главной передачи, при этом ходовые качества Калины 2 сохранены. Добавлен красивый обвес по периметру автомобиля из некрашеного пластика, который вместе с увеличенным дорожным просветом придает автомобилю внедорожный вид. Однако статистики не хватает, по некоторым данным, увеличение клиренса привело к снижению ресурса ШРУСов, которые сейчас работают на пределе своих возможностей, по словам представителя самого ВАЗа, увеличение клиренса еще на 5мм повлечет за собой неприемлемые риски для работы данного агрегата автомобиля. В плане комплектации уже доступны версии со 106 сильным мотором, коробка осталась механической, люксовой комплектации не предусмотрено. Лично мне не хватает противотуманных фар в версии Калины Кросс, часто езжу в Польшу по Беларуси и почти всегда ночью, туманы в сырую погоду просто непробиваемые. Я тоже скучаю по обогреву лобового стекла. Жена огорчается отсутствием электронной регулировки зеркал и регулировки сиденья по высоте, мы ездим на машине в поворотах и ​​приходится довольно часто переделывать зеркала и сиденья. А вот на Lada Kalina Cross установили улучшенные сиденья с боковой поддержкой и дополнительные пластиковые колесные арки, защищающие кузов от мелкого гравия. Внедорожные качества особо не изменились, машина показала себя именно так, как написано, универсал повышенной проходимости, живучая подвеска и большой клиренс, это не джип, но лучше обычной легковушки, пожалуй, идеальный компромисс для семейного автомобиля на все случаи жизни. И все же, по официальным данным, расход топлива у Лада Калина Кросс несколько увеличился, примерно на 0,2 литра во всех режимах. Автомобиль получил усиленные стабилизаторы поперечной устойчивости и полную перенастройку подвески в связи с увеличением дорожного просвета. По комплектации уступает Калине 2 универсал в люксе, но дизайн делает свое дело, все больше покупателей отдают предпочтение именно этой модели. Больший диаметр колес привел к необходимости ограничить ход рулевой рейки и, соответственно, увеличил радиус поворота на полметра. Поначалу, загоревшись идеей купить именно кроссовую модификацию, но изучив все минусы, начинаешь не так радужно смотреть на этот вариант. Ведь клиренс обычной Лады Калины 2 универсал тоже нельзя назвать маленьким, почти за те же деньги мы получаем люксовую комплектацию, уменьшенный расход топлива, увеличенный ресурс ШРУСа, правда более слабую подвеску, чуть меньший клиренс и более простую конструкцию #8230 такой сложный выбор.

    Габаритные размеры

    Шасси

    Топливо

    Двигатель

    Дорожный просвет – это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель Лада Калина измеряет клиренс так, как ему удобно. Это означает, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше указанного дорожного просвета.

    Интересный момент: покупатели автомобилей обращают особое внимание на клиренс, ведь в нашей стране хороший дорожный просвет — необходимость, он снимет головную боль при парковке у бордюров.

    Дорожный просвет Lada Kalina составляет от 145 до 160 мм. Но будьте осторожны, уезжая в отпуск или возвращаясь с покупками: груженый автомобиль запросто потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета.

    При желании клиренс любого автомобиля можно увеличить с помощью проставок для амортизаторов. Машина станет выше. Однако он потеряет былую устойчивость на высоких скоростях и сильно потеряет в маневренности. Дорожный просвет можно уменьшить, для этого, как правило, достаточно заменить штатные амортизаторы на тюнинговые: управляемость и устойчивость сразу порадуют.

    Если будущий владелец намерен эксплуатировать свой автомобиль в условиях отсутствия дорог с идеальным покрытием, то ему следует учитывать такой значимый показатель, как дорожный просвет. Эта ситуация актуальна и для отечественной малолитражки Лада Калина в кузове хэтчбек и универсал, о клиренсе которой пойдет речь в нашем материале.

    В техническом руководстве модели указан параметр зазора в условиях полной нагрузки. Интересно будет проанализировать обозначенные официальные цифры с результатами измерений, сделанных рулеткой. Некоторым предприимчивым владельцам удается увеличить клиренс за счет установки колес большего диаметра, но у этой «доморощенной технологии» есть и свои минусы.

    Какой допуск производителя у Калины?

    Перед любым производителем стоит непростая задача максимально отдалить узлы, расположенные по нижней «линии» кузова автомобиля Лада Калина, от дорожного полотна, чтобы уберечь их от повреждений. Это не только узлы подвески, но и поддоны агрегатов, выхлопная труба и т. д. Вопрос, как «спрятать» бензобак, ведь не факт последствий при его повреждении секрет.

    Производитель указывает значение зазора путем указания нескольких контрольных точек, от которых производилось измерение. Так в руководстве, а точнее в его разделе об «основных параметрах и характеристиках» (стр. 133-136) четко указаны два значения клиренса, измеряемые следующим образом:

    • от проезжей части до низшей точки картер двигателя;
    • из аналогичной точки блока трансмиссии на ровное дорожное покрытие.

    Эти значения были измерены после придания весовой нагрузки автомобилю Лада Калина нормативному максимуму. Такой параметр легко вычислить: нужно от значения полной массы вычесть снаряженную массу. На нагрузку влияет тип двигателя и уровень оснащения. В среднем этот параметр достигает значения 450-500 кг. Значение клиренса, отраженное в мануале, будет означать его значение только в том случае, если на автомобиль дается нагрузка 500 кг.

    Для обеих версий кузова хэтчбек и универсал модели Лада Калина второго поколения дорожный просвет составляет:

    • от нижней точки мотора — 160 мм;
    • от той же точки механической передачи — 160 мм;
    • от автомата — 145 мм.

    Если коснуться вариации Калина Кросс, то ее дорожный просвет выгодно отличается большим бортом. Здесь нормативные значения гласят, что это значение от картера двигателя до поверхности дороги составляет 182 мм, а от трансмиссионного агрегата – 187 мм. Это значение действительно для всех версий моторов и коробок.

    Реальные замеры клиренса автомобиля

    Определим дорожный просвет без применения заданной ранее стандартной нагрузки. Как это сделать? Давайте использовать рулетку. Сведем результаты реальных измерений в таблицу.

    Был проведен интересный эксперимент, целью которого была проверка достоверности соотношения величины клиренса Лады Калины в обычной версии по сравнению с версией «Кросс». Для этого было проведено 4 измерения. Величина клиренса измерялась от дорожного полотна до бокового порога кузова с предварительно установленным домкратом. Для чистоты эксперимента нам пришлось поставить обе машины в одинаковые условия. Обе «Калины» предстали на тест с пустыми салонами и багажными отделениями, а также с минимумом топлива в баках.

    Обычная версия Kalina была обута в 14-дюймовые радиальные шины шириной 175 и профилем 55. «Кроссовая» вариация получила 15-дюймовые покрышки, размеры ширины и профиля которых соответственно равнялись «195х55».

    Первой на обмер попала Лада Калина 2 в стандартном исполнении. В ненагруженном состоянии клиренс достигал 198 мм. «Кроссовая» версия получила при замере клиренс 217 мм.

    На следующем этапе в салоны испытуемых автомобилей рассаживали по очереди 4 человека. При загрузке обычный универсал выдавал клиренс 170 мм. При загрузке Калины Кросс уровень клиренса упал до 192 мм. В результате дополнительный вес смог снизить клиренс штатной версии на 28 мм, а версии «Кросс» — на 25 мм. Здесь свою роль сыграли измененная подвеска и колеса большого диаметра.

    Как повлиять на уровень клиренса?

    Как увеличить клиренс в машине? Если установить колеса увеличенного диаметра и профиля, то дорожный просвет непременно «вырастет». Интересно рассмотреть пример такого вынужденного воздействия при использовании широких шин 215х55хR15. При увеличении профиля на 5% увеличение зазора составляет 1 мм. Добавление еще пяти процентов в профиль увеличит зазор на 2,5 мм.

    Склоняясь к увеличению размера колес, следует ознакомиться с заводскими рекомендациями. Максимальный размер устанавливаемых на заводе шин достигает 185х60хR14 для стандартной Lada Kalina 2 и 185х55хR15 для версии «Кросс». Теоретически можно установить размер шин 195x40xR17, однако следует учитывать риск задевания шин за колесные арки при проезде неровностей и другие последствия для подвески, которые могут вызвать ее преждевременный износ из-за повышенного веса колес. .

    Также увеличенная высота покрышки может сместить центр тяжести вверх, что ухудшит управляемость. Еще одним немаловажным аспектом является опасность деформации резинового профиля шины под воздействием того же повышенного веса. Здесь снова возникает риск опрокидывания при прохождении поворотов на более высоких скоростях, поскольку неизбежно увеличивается крен кузова.

    Отметим положительные стороны увеличенных колес. Это не только увеличение дорожного просвета, но и улучшенная способность кузова в целом воспринимать неровности дорожного покрытия. Ход автомобиля наделен мягкостью и плавностью. Теперь вы знаете, как увеличить просвет Калины.

    Подведем итоги

    К увеличению клиренса автомобиля Лада Калина 2 следует подойти максимально внимательно. Здесь не нужно впадать в крайности, так как владелец в этом случае берет на себя ответственность не только за собственную безопасность, но и за своих попутчиков в дороге.
    22Yc041s clean eeprom скачать

    В линейке Лада Калина клиренс зависит от модификации автомобиля. Рассматриваемый показатель – это расстояние от асфальта или другого покрытия до самой нижней точки кузова автомобиля. От него напрямую зависит проходимость автомобиля по бездорожью и шоссе.

    Технические особенности

    Отечественный производитель, в отличие от зарубежного, указывает значение с учетом полной загрузки. Уровень клиренса Калины Лады и Рено Дастер практически одинаков. Без нагрузки дорожный просвет 2-го автомобиля колеблется в пределах 20,5-21 см, а у рассматриваемой модели меньше указанного значения.

    При проведении измерительных работ учитывать технические характеристики и особенности конструкции станка (мм):

    • под картер МКПП или АКПП — 195-210;
    • под порог передних шин — 230;
    • под силовой агрегат — 210.

    Дорожный просвет автомобиля Лада Калина 2 универсал совпадает с кузовом хэтчбек и составляет (мм):

    • при максимальной нагрузке под картером двигателя — более 160;
    • при полной загрузке под КПП — более 145-160.

    Параметры этих моделей разные. Длина кузова хэтчбека 3,89.3 м, а у универсала – 4,084 м. Расстояние между передней и задней осями составляет 2,476 м. Высота первой модели 1,5 м. Дорожный просвет универсала Лада Калина 2 больше, так как есть рейлинги.

    Масса автомобиля любой комплектации составляет от 1524 до 1605 кг. В техническом паспорте Кросс производитель указывает значение дорожного просвета без груза (21 см). Автомобиль выполнен в моноприводном варианте.

    Если установить на Калину Кросс диски 15 дюймов, то расстояние увеличится до 16 (включая заднюю и переднюю колеи). Уровень показателя Калины кросс в полноприводной версии под нагрузкой составляет 188 мм. Если уменьшить ход рулевой рейки, то радиус поворота автомобиля достигнет 5,5 м. Если модель оснащена автоматической коробкой передач, то уровень дорожного просвета под картером (мм) равен 195, а под порогом передних шин – 230.

    Lada Kalina Sport 2-го поколения оснащена мощным двигателем, модернизированной ходовой частью и современным рулевым управлением. Автомобиль оснащен 16-дюймовыми дисками. Углы установки задних и передних шин увеличены на 2,5°.

    Базовая модернизация

    Острое рулевое управление обеспечивается за счет переключения передач, передающих крутящий момент с руля на колеса. Новый Sport оснащен 16-клапанным бензиновым двигателем. Усовершенствовав распределительный вал, производитель увеличил мощность и крутящий момент силового агрегата (156 Нм).

    Дорожный просвет этого автомобиля составляет 125 мм. По официальным данным, клиренс рассматриваемого автомобиля с МКПП больше, чем с АКПП. Показатель можно измерить самостоятельно. Для этого используйте линейку или рулетку. Если машина не загружена, то расстояние будет больше. Официально АвтоВАЗ указывает дорожный просвет при максимальной загрузке, а иностранные производители — при минимальной. В среднем разница между значениями колеблется от 20 до 26 см (независимо от модификации).

    Загруженный универсал Lada Kalina 2 имеет реальный показатель — 14,5 см. Технические характеристики (включая расстояние от кузова до асфальта) зависят от следующих критериев:

    • количество пассажиров;
    • размер колеса;
    • тип шин.

    Производитель допускает установку колес 14 и 15 дюймов.

    Для увеличения значения клиренса Калины инженеры применили газонаполненные амортизаторы и опоры пружин. Расстояние можно увеличить самостоятельно, настроив пружины.

    Одним из важных параметров автомобиля является его дорожный просвет. При выборе автомобиля многие обращают внимание на этот параметр.
    А скажите, когда вы смотрите на параметры автомобиля… как вы думаете, в каких условиях они были измерены? Лично я начал думать давно.
    И очень часто я стал замечать, что какой-то товар, изготовленный по старым стандартам (ГОСТы, ОСТы и т.д.), зачастую имеет фактические характеристики лучше, чем его современные аналоги. Хотя по документам вроде все наоборот…

    Renault Duster… автомобиль, позиционирующий Renault как доступный внедорожник (предположительно)
    По документам его клиренс составляет 210 мм в моноприводном варианте. И 205мм на полном приводе.

    Лада Калина 2 хэтчбек… по документам его клиренс в версии с АКПП 145мм.
    Есть только одно маленькое «НО»

    Автоваз указывает дорожный просвет в состоянии с максимально допустимой максимальной массой автомобиля. Те. другими словами, загружены по максимуму.
    Ибо раньше было принято… все стандартизировать, формализовать и точно измерить… потому что экономика была плановой.

    На Западе такого никогда не было и не будет. И каждый одевается как может.

    Поэтому клиренс Рено Дастер естественно указан для пустой машины. 210-205 мм.
    Пустая Калина 2 1.6 АКПП… имеет 230мм до порогов и 200мм до самой нижней точки — картера АКПП.
    Клиренс Калины 2 с МКПП по документам 165мм… Следовательно, в порожнем состоянии он будет не 200, а 220 мм (картер МКПП значительно выше)… т.е. дорожный просвет больше, чем у Рено Дастер…

    Вот такой вот «паркетник». Кстати, одна из самых продаваемых машин в России сейчас…
    А вот с геометрической проходимостью то же самое. Углы въезда/съезда указаны для пустой машины.

    И причем калина на фото и при замерах была обута в резину 185/65 R14
    И Дастер на дисках 215/65 R16.
    Тех. профиль колес дает тряпке преимущество в 19,5 мм и диаметр диска 50,8 мм.

    Ремонт

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.