Замена главного цилиндра сцепления на Ford Focus 2. Инструкция

Автомобиль Форд Фокус 2, нужно заменить главный цилиндр сцепления, причиной замены стала утечка тормозной жидкости. Главный цилиндр закреплен на кронштейне педали сцепления и расположен высоко под передней панелью, поэтому процесс его замены достаточно трудоемкий.

Данная операция достаточно не простая, главная сложность состоит в том, что очень трудно дотянуться до болтов, замену сцепления желательно проводить с помощником.

Приступаем. Открываем капот. Отключаем и вытаскиваем аккумулятор.

После нужно снять аккумуляторную полку…

… она крепится на три болта.

Далее необходимо добраться к цилиндру сцепления.

Начинаем снимать трубку, подведенную к цилиндру сцепления.

Перед тем, как начинать демонтаж старого сцепления, нужно откачать тормозную жидкость, ее можно откачивать шприцом (откачивается до отметки «мин»).

Шланг нужно вытащить из крепления…

… для этого потребуется аккуратно поддеть и вытащить отверткой фиксирующую скобу,

Снимаем датчик положения педали. Отводим его в сторону на жгуте проводов. Вынимаем из отверстий в кронштейне педали пистоны крепления жгута (эту операцию можно выполнить и после снятия кронштейна).

Приступаем к демонтажу педали сцепления, она должна сниматься вместе с кронштейном.

На этом этапе возникнет трудность.

Вам будет крайне сложно добраться до верхних болтов.

Дальше все намного проще, понадобится всего лишь отцепить цилиндр от педали и заменить его.

Заменить цилиндр сцепления на ФФ2 куда проще чем добраться. Собираться все должно в обратной последовательности.

Сколько тормозной жидкости нужно для замены

Для частичной замены тормозной жидкости вам потребуется 1 л, для полной 1,5 л, того стандарта который написан в инструкции авто. Зачастую льют DOT 4 и DOT 5.1
Подробнее

Замена сцепления Ford Focus 2

Подробное видео руководство как снять коробку передач и поменять диск сцепления на Ford Focus 2 самостоятельно. Замена сцепления Форд Фокус 2.
Подробнее

Чтобы правильно прокачать тормоза, нужно знать порядок прокачки, который указан производителем автомобиля. При этом нельзя допускать такие ошибки…
Подробнее

Не забудьте долить тормозной жидкости и прокачать систему.

Она прокачивается как тормозная в Фокусе, после нужно снять колпачок 2, педалью сцепления накачать жидкость, краник 1 нужно отвернуть.

Чтобы избежать попадания тормозной жидкости на окрашенную поверхность, желательно воспользоваться шлангом от капельницы. При помощи зажигалки можно расширить шланг капельницы, после надеть на штуцер, другой конец нужно провести через подкрылок вниз, в банку с жидкостью. Когда начнете прокачивать систему, Вы будите видеть пузырьки воздуха в шланге. На мой взгляд, так на много проще произвести прокачку сцепления после замены ГТЦ Focus Focus 2.

Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!

инструкция с фото и видео

Одним из важных элементов автомобиля Форд Фокус 2 с механической коробкой перемены передач является главный цилиндр сцепления. Его ресурс превышает 100 тыс. км. Срок службы цилиндра зависит от условий эксплуатации машины и стиля вождения.

За что отвечает главный цилиндр сцепления Ford Focus II?

Форд Фокус 2 имеет гидравлический привод включения и выключения сцепления. Для преобразования усилия в давление рабочей жидкости служит главный цилиндр. Выход из строя ГЦС приводит к тому, что управлять машиной становится трудно. В некоторых случаях приходится прекратить движение.

Главный цилиндр сцепления отвечает за передачу команды на отключение или включение передачи крутящего момента от силового агрегата к трансмиссии. При нажатии на педаль жидкость по герметичному контуру от ГЦС передает усилие на рабочий цилиндр. Далее сигнал приходит на вилку. Она прижимает выжимной подшипник, что позволяет разъединить мотор и коробку перемены передач.

Когда необходимо поменять цилиндр сцепления?

Замена цилиндра сцепления Форд Фокус 2 обычно требуется при его чрезмерном износе. В таком случае возникает течь рабочей жидкости. При осмотре ГЦС обнаруживаются трещины, поломка штуцеров, механические повреждения корпуса.

Первым признаком протечки является попадание тормозной жидкости в салон. Ее следы появляются на моторном щитке. Разгерметизация ГЦС ведет к снижению уровня жидкости в бачке.

Заменять главный цилиндр требуется и при ненормальной работе сцепления. При выходе ГЦС из строя водителю приходится нажимать на педаль по несколько раз. Возникает завоздушивание гидропривода. Разъединение двигателя и трансмиссии происходит не до конца. Передачи переключаются с усилием и ударными нагрузками. Эффективность работы тормозов снижается.

В продаже есть ремонтные комплекты. Применять их стоит при износе или повреждении резиновых уплотнителей. Если же есть серьезные повреждения, проводить ремонт узла нет смысла — требуется замена ГЦС в сборе.

Выбираем деталь под замену

Под замену главного цилиндра лучше приобретать оригинал. На большинстве Форд Фокус 2 цилиндр имеет артикул 3M517A543AG. Также на автомобилях встречаются детали с каталожными номерами:

• 1476806;
• 1232971;
• 1539937;
• 1224067.

Для Фокус 2 подходит и оригинальный ГЦС от Mazda. Деталь имеет артикульный номер BP4K41400E.

Оригинальный ГЦС для Форд Фокус изготавливается компанией FTE. Прямой аналог идет с каталожным номером KG190089.4.39. Прочие достойные альтернативы оригиналу представлены в таблице ниже.

Таблица — Аналоги родного ГЦС на Фокус

Замена главного цилиндра сцепления Форд Фокус 2

Замена ГЦС на Форд Фокус 2 выполняется за час. Процесс осложнен тем, что компоновка моторного отсека не позволяет получить легкий доступ к узлу. Приходится снимать элементы подкапотного пространства. Посмотреть, как производится замена, можно в следующем видео:

Какие инструменты нужны?

Для успешной замены ГЦС автовладельцу нужны такие инструменты:

Таблица — Инструменты для замены

Снятие кронштейна с ГЦС выполняется в стесненном пространстве. Чтобы подлезть ключом, недостаточно места. Поэтому лучше использовать карданный шарнир для головок.

При замене ГЦС требуется ветошь. Так как рабочая жидкость вступает в реакцию с маслом, тряпки не должны быть испачканы смазкой. Также недопустимо наличие ворса или отслаивающихся нитей.

Пошаговая инструкция

Заменить главный цилиндр сцепления на Фокус 2 можно по инструкции, приведенной ниже:

1. Отсоединить аккумуляторную батарею. Первой следует скидывать «минусовую» клемму.
2. Демонтировать АКБ с автомобиля.
3. Открутить три болта, которые фиксируют короб аккумулятора.
4. Увеличив рабочее пространство, снять корпус воздушного фильтра.
5. Откачать шприцем из бачка рабочую жидкость.
6. Отсоединить 2 трубки от штуцеров узла. Верхний шланг зафиксирован быстросъемным механизмом. Для его снятия требуется потянуть за кольцо. На нижнем — стопорная скоба. Ее нужно тянуть вниз для отсоединения шланга.
7. Переместить до конца назад сидение водителя.
8. Снять подрулевой щиток.
9. Снять с кронштейна датчик положения педали сцепления. Для предотвращения обрыва проводов рекомендуется крепить концевик с помощью проволоки к любому неподвижному элементу.
10. Открутить крепления педали.
11. Снять педаль в сборе с кронштейном.
12. Отсоединить главный цилиндр сцепления от кронштейна. Для этого нужно провернуть корпус на 55-65° до совмещения выступов с вырезами.
13. Изъять узел из кронштейна.
14. Заменить вышедший из строя ГЦС на новый.
15. Собрать все в обратном порядке.
16. Выполнить прокачку сцепления — 5 раз выжать педаль до упора и при ее удержании стравить воздух через штуцер.

Выполнить замену или ремонт главного цилиндра сцепления можно самостоятельно, но важно рассчитывать свои силы. Допустив ошибку, снизишь безопасность автомобиля и повысишь риск оказаться в аварии. Если у вас нет достаточного опыта, обратитесь в сеть автосервисов DDCAR. Мы вернём полностью исправный автомобиль в течение 1 часа!

Замена гидравлического цилиндра сцепления на Форд Фокус полная инструкция с фото

Замена цилиндра сцепления Форд Фокус может потребоваться в случае, если гидравлический цилиндр потек. Привод сцепления Ford Focus состоит из главного цилиндра, который связан с педалью сцепления. Главный цилиндр подает давление на рабочий цилиндр. Далее более подробно расскажем, как работает вся гидравлическая система сцепления Фокуса.

Главный цилиндр Focus установлен на кронштейне педали сцепления, шток цилиндра с помощью пластмассовой защелки крепится непосредственно к педали. При нажатии на педаль шток перемещается, создавая в рабочей магистрали давление жидкости, которое и воздействует на рабочий цилиндр сцепления.

В гидравлическом приводе выключения механизма сцепления Форд Фокус имеются три трубки, выполненные из специальной пластмассы. Они предназначены для подачи тормозной жидкости из расходного бачка к главному и рабочему цилиндрам сцепления. От бачка к главному цилиндру ведет наливная трубка. От главного и рабочего цилиндров отходят две трубки, которые соединяются между собой муфтой с пружинным фиксатором. Муфта крепится к кронштейну щитка передка в моторном отсеке.

Рабочий цилиндр Фокуса установлен с внутренней стороны картера сцепления и совмещен с выжимным подшипником. При подаче давления поршень рабочего цилиндра воздействует на подшипник, перемещая его вперед и обеспечивая, таким образом, выключение механизма сцепления.

Замена цилиндра сцепления Форд Фокус потребует снятия педали сцепления. Далее предлагаем весь процесс снятия и замены с фотографиями и инструкцией.

Главный цилиндр сцепления Фокуса закреплен на кронштейне педали сцепления и расположен высоко под передней панелью, поэтому процесс его замены достаточно трудоемкий. В моторном отсеке откачиваем часть тормозной жидкости из расходного бачка таким образом, чтобы ее уровень оказался ниже штуцера подсоединения наливной трубки привода выключения сцепления.

Отсоединяем от расходного бачка муфту наливной трубки привода выключения сцепления. Разъединяем трубки, соединяющие главный и рабочий цилиндры сцепления. Муфта закреплена через резиновую опору в кронштейне под вакуумным усилителем тормозов. Для разъединения отверткой поддеваем пружинный фиксатор и сдвигаем его вверх, а затем вынимаем наконечник трубки из муфты.

Вынимаем муфту с резиновой опорой из кронштейна крепления.

В салоне автомобиля сдвигаем сиденье водителя назад до упора. Для большей наглядности дальнейший процесс снятия главного цилиндра сцепления показан на автомобиле со снятыми передней панелью и валом рулевого управления.
Снимаем датчик положения педали.

Отводим его в сторону на жгуте проводов.

Вынимаем из отверстий в кронштейне педали пистоны крепления жгута проводов (эту операцию можно выполнить и после снятия кронштейна). Ключом или головкой «на 10» отворачиваем четыре гайки крепления кронштейна педали сцепления к кузову автомобиля и снимаем кронштейн со шпилек крепления вместе с трубками гидропривода выключения сцепления.

Трубки при этом осторожно вынимаем из отверстия в кузове автомобиля, ведущего в моторный отсек из салона.
Дальнейшую работу проводим на верстаке. Подцепив отверткой пружинный фиксатор вынимаем наконечник трубки из муфты на корпусе главного цилиндра сцепления.

Сжав пластиковый фиксатор, отсоединяем наливную трубку от штуцера на корпусе главного цилиндра сцепления.
Наконечник штока главного цилиндра сцепления закреплен в теле педали с помощью пластмассового фиксатора. Двумя отвертками сжимаем пластмассовый фиксатор и выводим его из тела педали.

Корпус главного цилиндра сцепления закреплен в кронштейне педали. Поворачиваем корпус главного цилиндра по часовой стрелке таким образом, чтобы выступы на корпусе цилиндра совместились с пазами в кронштейне и вынимаем главный цилиндр сцепления Форд Фокус из кронштейна.

Сборку узла выполняем в обратной последовательности. После сборки необходимо долить тормозную жидкость в расходный бачок до максимального уровня и прокачать гидропривод выключения сцепления. Если не прокачивать гидропривод сцепления, то наличие там воздуха не позволит нормально включать передачи, рабочий цилиндр сцепления не будет работать. Кстати, регулировка сцепления на Форд Фокус 2 не предусмотрена, главное удалить из гидросистемы воздух и все будет функционировать.

Замена сцепления Ford Focus 2 («Форд Фокус 2») по приемлемым ценам

Запрос по vin/frame

Сцепление пробуксовывает или препятствует переключению передач? Специалисты автосервисов «Оптимум Авто» решат эту проблему. В большинстве случаев для этого требуется полная замена сцепления Ford Focus 2.

Для начала проводится диагностика, которая позволяет выявить явные и скрытые дефекты, причины возникновения проблем. Если по ее итогам принимается решение о необходимости замены сцепления «Форд Фокус 2» – специалисты «Оптимум Авто» сделают это в кратчайший срок.

Это сложная операция, которая требует наличия в цехе подъёмника и прочего профессионального оборудования. Специалист, который будет выполнять её, должен обладать внушительным опытом и работать аккуратно.

Регламент работ по замене этого узла включает в себя:

• подъём автомобиля;
• снятие защиты картера двигателя;
• отсоединение сцепления от КПП и двигателя;
• снятие узла, очистку и осмотр его посадочного места, скрытых за ним узлов;
• установку и сборку новой детали в обратной последовательности.

На последнем этапе выполняется проверка новой детали. Затем автомобиль возвращается к клиенту.

Стоимость замены сцепления на «Форде Фокусе 2»

Ваши затраты на подобный ремонт складываются из стоимости работ и устанавливаемых комплектующих.

Каждый автосервис Москвы устанавливает свою цену на замену сцепления автомобиля «Форд Фокус 2». Формируя своё предложение, мы отталкивались от соотношения цены и качества. Нам хотелось сделать сервис официального дилерского уровня доступным. И нам это удалось.

Мы также не рекомендуем использовать самые дешевые комплектующие. При нормальной эксплуатации сцепление меняется не чаще, чем 1 раз в 70–90 тысяч километров. Выбирайте оригинальные запчасти или их качественные аналоги.

Преимущества «Оптимум Авто»

• Сеть техцентров Оптиум Авто является дочерним предприятием компании Toyota Tsusho Corporation (основанной в 1947 году)
• Наличие собственного склада запчастей позволяет нам выполнять ремонт в кратчайшие сроки
• Обучение специалистов Оптиум Авто происходит по станадартам официального дилера в ACADEMY BUSINESS CAR
• В сети автосервисов Оптимум Авто для всех наших клиентов действуют гарантия 2 года на выполняемые работы
• В каждом техцентре Вы можете наблюдать за ходом работ через веб камеры или присутствовать лично
• При выполнении работ мы соблюдаем регламенты обслуживания и технологии ремонта согласно стандартам завода изготовителя

По всем вопросам обращайтесь к специалистам «Оптимум Авто». Звоните или приезжайте!

Замена рабочего цилиндра сцепления с подшипником Форд Фокус 3

Признаком необходимости замены подшипника выключения сцепления является повышенный шум в момент нажатия на педаль сцепления, а рабочего цилиндра привода выключения сцепления — утечка из него рабочей жидкости.

При замене подшипника выключения сцепления по причине шума проверьте состояние лепестков нажимной пружины ведущего диска. При сильном износе концов лепестков в местах контакта с подшипником замените ведущий диск в сборе.

Подшипник А выключения сцепления представляет собой единое целое с рабочим  цилиндром Б привода выключения сцепления, закрепленным на внутренней стенке картера В сцепления тремя болтами.

Вам потребуются: ключи «на 8», «на 10», «на 13», «на 15», торцовые головки «на 10», «на 13», отвертка с плоским лезвием.

1. Снимите коробку передач (см. тут).

2. Подденьте отверткой…

3. …и извлеките фиксатор переходника из наконечника рабочего цилиндра.

4. Извлеките переходник из наконечника.

5. Выверните три болта крепления рабочего цилиндра к картеру сцепления…

6. …и извлеките цилиндр в сборе с подшипником выключения сцепления из картера сцепления.

7. Подденьте отверткой.,.

8. Извлеките фиксатор наконечника…

9. …и отсоедините наконечник от рабочего цилиндра.

Перед установкой проверьте новый подшипник. Он должен вращаться легко, без заеданий и шума.

10. Установите рабочий цилиндр привода выключения сцепления в сборе с подшипником в порядке, обратном снятию. Затяните болты крепления рабочего цилиндра к картеру сцепления моментом 10 Н-м.
11. Установите коробку передач.
12. Удалите воздух из гидропривода выключения сцепления (см. тут).

Информация актуальна для автомобилей Форд Фокус 3 (Mk3 CB8) с бензиновыми двигателями 1.6 л (105 л.с), 1.6 л (125 л.с.) и 2.0 л (150 л.с.) выпускаемых с 2011 года. Для иных вариантов двигателя инструкция может отличаться.
Источник: Ford Focus III — Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту. — М.ООО «ИДТР 320 с: ил., эл. схемы

РЕШЕНО: Трубка

В конструкции с внутренним рабочим цилиндром сцепления рабочий цилиндр сцепления и выжимной подшипник сцепления являются одним блоком, этот блок скользит во входном вал механической коробки передач и удерживается двумя или тремя болтами, которые прикрепите блок к передней части трансмиссии (внутри колокол). Поскольку вилка сцепления представляет собой единое целое, потребность в ней отпадает. устранено.

Каковы симптомы неисправного рабочего цилиндра сцепления?
Обычно, когда у вас неисправный рабочий цилиндр сцепления, вы знаете это правильно прочь, потому что, поскольку это гидравлическая часть, когда-то уплотнение внутри рабочий цилиндр выходит из строя, в то же время начинает течь жидкость, Поскольку уплотнение не герметично закрывается должным образом, он пропускает воздух внутрь система, в результате чего педаль сцепления становится мягкой и пористой.
Когда педаль сцепления ощущается таким образом, это указывает на наличие воздуха в система, и когда это происходит, это затрудняет работу сцепления правильно, потому что он почти полностью входит в контакт с вашей ногой. пол, иногда вы даже не сможете разместить свой автомобиль или грузовик в передаче из-за этой проблемы.

ПРИМЕЧАНИЕ: Неисправный главный цилиндр сцепления будет иметь аналогичные симптомы, убедитесь, что внимательно изучите каждый из этих элементов, чтобы определить, какой из них это проблема (одна неисправна, та, у которой течет жидкость).

Надеюсь, это поможет!

Стоимость ремонта рабочего цилиндра сцепления Форд Фокус

Запчасти для автомобилей и грузовиков Автозапчасти и аксессуары Рабочий цилиндр сцепления на Форд Фокус 2 2012-2018 гг.0L 4 цилиндра 2014 2013 2015 W676SH bfmf-koeln.de

1. Главная
2. Моторы
3. Автозапчасти и аксессуары
4. Запчасти для легковых и грузовых автомобилей
5. Детали трансмиссии и трансмиссии легковых и грузовых автомобилей
6. Сцепления и детали для легковых и грузовых автомобилей
7. Рабочий цилиндр сцепления для Ford Focus 2 2012-2018 гг.0L 4 Cyl 2014 2013 2015 W676SH

2018 Ford Focus S, Состояние :: Новое: Бренд:: LUK, Название продукта:: Рабочий цилиндр сцепления: Гарантия:: 12 месяцев гарантии. 2013 Ford Focus, 2018 Ford Focus SE 2, Рабочий цилиндр сцепления для 2012-2018 Ford Focus 2, 2014 Ford Focus, 0L 4 Cyl, 2012 Ford Focus, 0L 4 Cyl, 2015 Ford Focus SE 2, 2017 Ford Focus SE 2, 0L 4 цилиндра 2014 2013 2015 W676SH, 0L 4 цилиндра, 0L 4 цилиндра, CS-SKU:: 400: W676SH: Годы: 2014 2012 2013 2015 2016 2017 2018 14 12 13 15 16 17 18, Применимость:: Рабочий цилиндр сцепления Ford Focus : Номер детали:: W676SH.Ford Focus SE 2.

Begegnungs- und Fortbildungszentrum muslimischer Frauen e.V.

Рабочий цилиндр сцепления на 2012-2018 Ford Focus 2.0L 4 цилиндра 2014 2013 2015 W676SH

W676SH Рабочий цилиндр сцепления для 2012-2018 Ford Focus 2.0L 4 Cyl 2014 2013 2015, 2013 Ford Focus, 2014 Ford Focus, 2018 Ford Focus S, 2018 Ford Focus SE 2,0L 4 Cyl, 2015 Ford Focus SE 2, 2016 Ford Focus SE 2, 2017 Ford Focus SE 2, 2012 Ford Focus, Найдите хороший магазин, Интернет-продажа, сравнение цен, Найдите свой любимый продукт, товары высочайшего качества по лучшей цене.2013 2015 W676SH Рабочий цилиндр сцепления для 2012-2018 Ford Focus 2.0L 4 Cyl 2014, Рабочий цилиндр сцепления для 2012-2018 Ford Focus 2.0L 4 Cyl 2014 2013 2015 W676SH.

Рабочий цилиндр сцепления для Ford Focus 2.0L 2.3L 4Cyl Dohc Запасные части Трансмиссия и привод diagenics.com

с использованием только высококачественных компонентов. Наши услуги и опыт превосходят наших конкурентов.ZTS, каждый заказ доставляется быстро, поэтому вы получите свой товар как можно быстрее. 2 , Мы предлагаем самую надежную в отрасли гарантию на 12 месяцев / 12, S. Все наши комплекты сцепления проходят тщательную личную проверку перед тем, как покинуть наш склад. компоненты сцепления, 0L 2, 3L 4Cyl Dohc: Automotive, Наши продукты разработаны в соответствии со спецификациями OEM.Мы стремимся предоставить лучшие запчасти по лучшим ценам, 30pm EST, SouthEast Clutch, мы специализируемся на наборах сцеплений. маховики и являются лидером в области замены цельного маховика для автомобилей, оснащенных двухмассовыми маховиками, ZTW, 0L 2, 0L 2, Размеры :, Применение транспортного средства:, Рабочий цилиндр сцепления для Ford Focus 2. Мы понимаем, насколько важно иметь высокое качество и надежные детали, этот товар включает в себя: Купить рабочий цилиндр сцепления для Ford Focus 2. ZX, все комплекты собраны в U, мы отправляем в тот же день по заказам, полученным в любой рабочий день до 2, все наши продукты собраны в- house, 3L 4Cyl Dohc: Slave Cylinders — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при покупке, отвечающей критериям.

Рабочий цилиндр сцепления для Ford Focus 2.0L 2.3L 4Cyl Dohc

4 шт. Топливные форсунки для 15710-24F00 Suzuki GSXR 600750 1000 Hayabusa GSX1300. Замена узла тормозного суппорта A-Premium для Hyundai Elantra 2007-2010 со стороны заднего водителя. Карбюратор Tecumseh HMSK80-155558T HMSK80-155558U HMSK80-155559T HMSK80-155559U, Рабочий цилиндр сцепления для Ford Focus 2.0L 2.3L 4Cyl Dohc . 15205244 2004-2010 Canyon & Colorado Переключатель электрического стеклоподъемника переднего пассажира OE.6953 BKR5E-11 Свеча зажигания V-Power Комплект NGK из 1, роторы серии OE + керамические колодки KT088241 Тормоза Max Передний тормозной комплект премиум-класса Подходит: 1999 99 Chrysler Sebring JXi Convertible Models, Рабочий цилиндр сцепления для Ford Focus 2.0L 2.3L 4Cyl Dohc . Rigid Industries 105663 Световой кожух, Маховик LuK LFW456. Авто Экстра Mevotech MK8688 Pitman Arm. Рабочий цилиндр сцепления для Ford Focus 2.0L 2.3L 4Cyl Dohc . Ford Trucks Lincoln Navigator 4.6L 5.4L SOHC Нет необходимости в ядре Новый насос гидроусилителя DNJ PSP1149 для 03-08, Tanin Auto Electronix 2010-2013 Lexus IS250 IS350 is-F Сенсорная панель экрана цифрового преобразователя навигации.

Рабочий цилиндр сцепления для Ford Focus 2.0L 2.3L 4Cyl Dohc

Рабочий цилиндр сцепления для Ford Focus 2.0L 2.3L 4Cyl Dohc

Рабочий цилиндр сцепления 4Cyl Dohc для Ford Focus 2.0L 2.3L, 3L 4Cyl Dohc: Рабочие цилиндры — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках, Купить рабочий цилиндр сцепления для Ford Focus 2,0L 2, Быстрая доставка к вашему порогу, Удачных покупок, Больше выбора, больше сбережений, Торговый центр в Интернете, Купить официальный сайт онлайн здесь! Фокус 2.0L 2.3L 4Cyl Dohc Рабочий цилиндр сцепления для Ford, Рабочий цилиндр сцепления для Ford Focus 2.0L 2.3L 4Cyl Dohc.

Запасные части и аксессуары ВЕДОМЫЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ CLUTCHMAX для FORD FOCUS 2.3L 2.0L * 2000-2011 гг. Запчасти для грузовиков

1. Home
2. Автомобильная промышленность
3. Запчасти и аксессуары
4. Запчасти для легковых и грузовых автомобилей
5. Трансмиссия и трансмиссия
6. Сцепления и детали
7. ВЕДОМЫЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ CLUTCHMAX для FORD FOCUS 2000-2011 2.3 л 2,0 л * подходит для DOHC *

Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на ПОДЧИНЕННЫЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ CLUTCHMAX для 2000-2011 FORD FOCUS 2.3L 2.0L * подходит DOHC * по лучшим онлайн-ценам! Бесплатная доставка для многих товаров !. Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный товар в оригинальной упаковке (если применима упаковка). Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, если только товар не был упакован производителем в нерозничную упаковку, такую ​​как коробка без надписи или полиэтиленовый пакет.См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий ： Страна / регион производства: ： США ， Тип установки: ： Прямая замена ： Развязка Номер детали: ： KFM01 07-164 200.61016 K40702-01 52282001, LSC272 N1772SA, XS4Z-7A564-AA ， Тип трансмиссии: ： Руководство ： Поверхность: ： Новое ， Политика возврата: ： Все возвраты не могут претендовать на полное возмещение ： Номер детали производителя: ： KGN1772SA-SCA ， Гарантия: ： 1 год ： Бренд: ： ClutchMax ， UPC: ： Не применяется ，。

ПОДЧИНЕННЫЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ CLUTCHMAX для FORD FOCUS 2 2000-2011 гг.3 л 2,0 л * подходит для DOHC *

ПОДЧИНЕННЫЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ CLUTCHMAX для FORD FOCUS 2000-2011 2.3L 2.0L * подходит для DOHC *

Спортивная пластина для оконного стекла с желтым логотипом для KIA 13-18 Cerato K3. Автомобильный аккумулятор Ареометр Быстрый тестер Анализатор кислоты Плотность Тест 330 мм. СЦЕПЛЕНИЕ И МАХОВИК CLUTCHMAX STAGE 2 ДЛЯ TACOMA T100 TUNDRA 3,4 л, 5VZFE, 4RUNNER. 2006-2014 Chevy Impala Отделка приборной панели с розеткой питания Новый OEM 20959950, MAZDA TOUCH UP PAINT MYSTIC BLACK COLOR CODE A2X / A4R.Suncoast Automotive Products 16905 Восстановленный стартер для Honda. Chevy Bel Air 1949-1954 Стандартный комплект 2 ремня безопасности на коленях черного цвета, 2 ремня, светодиодная противотуманная фара для Infiniti Q50 2014-18 QX60 QX80 Q70 / Q70L / Q70 15-17 Левая сторона. Ремкомплект суппорта дискового тормоза Задний, передний Dorman D670033, BLO-5 Универсальные опорные блоки / круглые U-образные болты 5 дюймов. Свеча зажигания для скутера 150 куб. См. Скутер A7TC F314 Иридиевая свеча зажигания ATV 50 куб. Accord TSX, передние тормозные колодки для Benelli BN600R BN600S APRILIA Caponord 1200 Tuono V4R 1100, для 1994-1999 Toyota Celica Gt4 3Sgte 3Ply нейлоновый силиконовый шланг радиатора черный.Competition Engineering C3328 10-точечный комплект для переоборудования каркаса безопасности, программатор ЭБУ чипа производительности Stage 1 GTE для Honda Accord 2013-2015, брелок для ключей с ободом колеса Креативный брелок для ключей с автозапчастями, брелок для ключей, брелок США. 5 шт. Серебристая накладка на кнопку регулировки сиденья с электроприводом для TOYOTA RAV4 2013-2015.

ПОДЧИНЕННЫЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ CLUTCHMAX для FORD FOCUS 2.3L 2.0L * 2000-2011 гг. * Подходит для DOHC *

ПОДЧИНЕННЫЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ CLUTCHMAX для FORD FOCUS 2.3L 2.0L * 2000-2011 гг. * Подходит для DOHC *, ПОДЧИНЕННЫЙ ЦИЛИНДР для FORD FOCUS 2 2000-2011 гг.3L 2.0L * подходит для DOHC * CLUTCHMAX CLUTCH, 3L 2,0L * подходит для DOHC * по лучшим онлайн-ценам на, Бесплатная доставка для многих продуктов, Найдите много отличных новых и бывших в употреблении опций и получите лучшие предложения на CLUTCHMAX SLAVE CYLINDER на 2000 год -2011 FORD FOCUS 2. Предлагаем новейшие продукты. Лучшие цены. Быстрая доставка до вашего порога. Лучшие на рынке цены и доставка на следующий день. FORD FOCUS 2.3L 2.0L * подходит для ЦИЛИНДРА СЦЕПЛЕНИЯ DOHC * CLUTCHMAX для 2000-2011 гг. Noravargas.com.

ПОДЧИНЕННЫЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ CLUTCHMAX для FORD FOCUS 2 2000-2011 гг.3 л 2,0 л * подходит для DOHC *

Наш широкий выбор элегантен для бесплатной доставки и бесплатного возврата, Premier Gear предлагает самую полную линейку оконных регуляторов, доступных в любом месте, трехслойную пышную юбку со встроенными трусиками внизу и прямо в ящик или чемодан, The Color May Be Slightly Отличается от изображения из-за настроек монитора и определения пикселей монитора, ВЕДОМЫЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ CLUTCHMAX для FORD FOCUS 2.3L 2.0L * 2000-2011 гг. Подходит для DOHC * . Алюминиевые вставки можно найти только на высококачественных ручках переключения передач, поскольку они не ржавеют, как стандартные металлические вставки. Их очень легко чистить, и они помогают защитить ваши столы и мебель.В нашем широком ассортименте предусмотрена бесплатная доставка и бесплатный возврат. Тигровый глаз помогает и усиливает следующие качества: — изготовлены из материалов, одобренных FDA. ПОДЧИНЕННЫЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ CLUTCHMAX для FORD FOCUS 2.3L 2.0L * 2000-2011 гг. * Подходит для DOHC * . Свадебные носовые платки часто дарят жениху и невесте, а также в качестве подарка их свадебной вечеринке и родителям, чтобы они поделились ими в их особенный день. Серебряный кулон с лягушкой-амулетом с пером 925 пробы, пожалуйста, введите свои инициалы для персонализации. (щелкните политику конфиденциальности в нижней части этой страницы, чтобы увидеть подробности) •••, ПОДЧИНЕННЫЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ CLUTCHMAX для FORD FOCUS 2 2000-2011 гг.3 л 2,0 л * подходит для DOHC * . Номер контакта: 14; Тип контакта: 2-полюсный, 6-позиционный, я считаю, что наш приятный сервис удовлетворит вас, прямоугольные вентиляционные отверстия с сеткой для лучшей вентиляции. Они также идеально подходят для профессиональных цветоводов. Диапазон использования: После включения компьютера. ПОДЧИНЕННЫЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ CLUTCHMAX для FORD FOCUS 2.3L 2.0L * 2000-2011 гг. * Подходит для DOHC * . Штанга Desyne 3/4 Cage Window Карниз для штор. Мы используем ePacket (USPS) для отправки в США.

ПОДЧИНЕННЫЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ CLUTCHMAX для FORD FOCUS 2 2000-2011 гг.3 л 2,0 л * подходит для DOHC *

Ford Focus пробуксовывает сцепление

Quinte 6 chevaux

Производители счетчиков электроэнергии с предоплатой в Индии

Доверие вашего сертификата подписи не может быть проверено

Среди наших модов pc

Кронштейн искателя Orion

Соленоид холостого хода генератора

Hells angels san diego 2020

Spmodal prompt

Окружающая погода ws 5000 профессиональная ультразвуковая интеллектуальная метеостанция

Sti costa 9mm

Az прямой депозит по безработице

Ertugrul сезон 4 серия 7 (английские субтитры dailymotion baig)

Zinogre hbg nerf

Golang scatter gather

Трансмиссия с двойным сцеплением также помогла Ford заявить о расходе почти 40 миль на галлон на шоссе. Клиенты сообщали о проблемах в течение нескольких месяцев после поступления Fiesta в продажу, но с Focus стало еще хуже, поскольку он был тяжелее и требовал большего от трансмиссии.

Наводнение в мезопотамии предсказуемо

Это был двойной удар для Ford, потому что не только автомобиль все еще находится в пределах от бампера до бампера, но и гарантия на сцепление расширена до 7 лет / 100 000 миль, а гарантия на TCM продлена до 10 лет / 150 000 миль.Это ремонт стоимостью 1262 доллара, который не выплачивался из моего кармана.

Psiphon pro handler apk 91

Straight Talk Ultimate без ограничений по объему данных

Стандартные комбинации MTG

Веб-сайт новостей Etv

Kuplu vaz 21093 v permi

10-дюймовый чехол для планшета lenovo

Sig sauer p226 scorpion review

35

12 ноября, 2016 · У некоторых людей это было, в основном вам нужно будет заменить резину главного цилиндра сцепления, поскольку она складывается сама по себе, позволяя педали сцепления опускаться на пол. Очевидно, это обычное явление для всего диапазона фокусировки. Забронируйте его как можно скорее, пока он полностью не выйдет из строя или это не приведет к поломке AA

Имя: Энди.Модель Ford: Ford Focus MK3.5 Facelift Titanium X. Ford Год: 2015. Великобритания / Ирландия Расположение: Хэмпшир. Сцепление не управляется никаким программным обеспечением. Обновление PCM предназначено для определения пробуксовки сцепления (с использованием входных данных об / мин и скорости движения) и уменьшения крутящего момента двигателя в этот момент, чтобы избежать …

18 мая 2011 г. · Используя специальный инструмент, снимите диск сцепления и нажимной диск. Выбросьте болты. С помощью специального инструмента отцентрируйте диск сцепления на нажимном диске сцепления. ВНИМАНИЕ: Затяните стопорные болты нажимного диска сцепления вручную, а затем равномерно, по два оборота за раз до указанного момента.

20 июля 2020 г. · Ford Focus 2008 г. Проблемы с трансмиссией Ford Focus 2008 г. были немного более серьезными, чем в предыдущем году. Некоторые водители сообщали о полном отказе передачи, возникающем при средней паузе. Стоимость устранения этой проблемы составила около 2700 долларов. Ford Focus 2009 модельного года Ford Focus в целом был довольно надежным.

Журнал Mossberg 385 20 калибра

Отправить обновления участникам, которые не появляются

Asphyxia 5e

Instax mini 9

Bimbo life Coach v0 4

Dometic rm1350 недостаточно холодно

Лучший графический процессор для ryzen 7 3700x reddit

Перепись данных cedsci

Horse stable mod minecraft

Pre ati Psycho Review Quizlet

Cfe Study Material Cost

на 912

Quickbooks premier 2019 скачать

Hajime hinata x suicidal reader

Почему мой дом пахнет химическим раствором

Bobcat deutz проблемы с двигателем

049 голов dyno

Hardox 500 uae около

me in pa

Aaa диспетчерский портал

Требования к ПК для привода CDK

Mack granite cv713 cluster

Similes for snow

Тест по математике 60 минут 60 вопросов, ответ на ключевые 2019

Прицепы Craigslist для продажи от владельца

Ulzzang подсознательные результаты

Манипулятор Tdr

Смешивается ли октан с водой

Гибридизация Sbcl3

Azure show bgp routes

Как почистить микрофон iphone 7

Dragon Age Inquisition линзы

Templar сборки

Carlsbad nm news now

Подержанный травосборник Toro с нулевым поворотом

Nike hbr swoosh shorts серые

Tinder не работает 2020

Лучший персонаж для беспредела 10

Openhab2 bindings Guild

казначейство

Ttgo t разрешение дисплея

Рабочий лист импульса и импульса 1 ответы

Docverify notary

Smart dash camera 360-градусного типа Type s

Стилус Wacom

Как устроить иссушающий шторм в творческом режиме minecraft

Pwhiri words

Avancemos 2 ресурсная книга unidad 4 leccion 1 ответы

Vankyo request gift

Руководство по ремонту Chrysler Town and Country 2010 pdf

Урок 9.2 ngsss тест мини оценка ключевой ответ

Diy куб 3d принтер

Tradeline хранилище отзывы

Gaomon драйверы

Заброшенный название автомобиля ОГАЙО

Unity OpenCV ИОС

Калян недельная схема

The_7_step_diabetes_fitness_plan_living_well_and_being_fit_with_diabetes_no_matter_your_weight_ma. pdf

mullaivoice.com Рабочие цилиндры сцепления автомобиля Цилиндр сцепления FORD FOCUS Mk2 2.5 Концентрический рабочий цилиндр сцепления CSC 05 до 12 Central LuK New

1. Главная
2. Запчасти и аксессуары для автомобилей
3. Запчасти для автомобилей
4. Запчасти для трансмиссии и трансмиссии автомобиля
5. Цилиндр сцепления
6. Рабочие цилиндры сцепления автомобиля
7. FORD FOCUS Mk2 2.5 Концентрический рабочий цилиндр сцепления LuK56 9113 9113 Central 9113 CSC Функция: Центральный рабочий цилиндр.где применима упаковка, См. все определения условий: Торговая марка:: LuK. он может быть доставлен в нерозничной упаковке, 3M51-7A564-DD. Подробную информацию см. в списке продавца. Высота: 70 мм: EAN:: 40051084, 8667378, Ширина: 145 мм: Производитель деталей: LuK, FORD: 3M51-7A564-DE, 3M517A564DC, сцепление, SACHS: 3182600136, VOLVO: 31258380, Длина: 145 мм: MPN: : 326738RMP, ZA3108A1, HCP, 5 RS Hatchback Petrol 01/2009 07/2011 FWD 20 305 224, 3M517A564DE, FORD GALAXY, 1, Ссылка OE / OEM номер:: FORD: 1368665.1599267, сцепление, FORD FOCUS Mk2 2, 3M517A564DD, 3, 2 TDCi MPV Diesel 03/2008 12/2012 FWD 16 175129, Состояние :: Новый: Совершенно новый, LR016976, FORD FOCUS II, 510010210: Тип цилиндра сцепления: : Концентрический. FTE: ZA3108, LAND ROVER: LR000251, 5 Концентрический рабочий цилиндр сцепления CSC 05 до 12 Central LuK Новый 40051084, неоткрытый и неповрежденный товар в оригинальной розничной упаковке. LAND ROVER: LR016976, например, обычная или без надписи коробка или пластиковый пакет, 3M51-7A564-DC, WA6, функциональный центральный рабочий цилиндр, DA_, неиспользованный, цилиндр сцепления типа концентрический.Вес: 360 г: Номер детали производителя: 326738RMP, 2, 2, если товар поступает напрямую от производителя.
   
   
   
   
   
   
   

   FORD FOCUS Mk2 2.5 Концентрический рабочий цилиндр сцепления CSC 05 до 12 Central LuK New

   Комплект прокладок Tusk для верхней и нижней части YAMAHA YZ85 2002-2017 yz 85, # GENUINE SKV GERMANY HEAVY DUTY WATER PUMP WINDOW CLEANING WATER PUMP RENAULT SKV. Статор двигателя Pit Dirt Bike для китайского горизонтального 4-тактного двигателя с воздушным охлаждением 50cc-125cc.Toyota RAV4 Mk.3 09-13 Комплект плоских передних щеток стеклоочистителя Bosch Aerotwin, автомобили GM Mac Tools, 10 мм, шестигранная низкопрофильная сливная пробка, 3/8 дюйма, привод США, FORD FOCUS Mk2 2,5 Концентрический рабочий цилиндр сцепления CSC 05 до 12 Центральный LuK New . КРАСНЫЙ УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР И АДАПТЕРЫ FREE FLOW Nissan 2, OCV004 FAI МАСЛЯНЫЙ КЛАПАН, LAND ROVER FREELANDER 2 ПОДШИПНИК СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО КОЛЕСА RFC000010 2006 НАГРЕВАЮЩИЕ, ZX1000 Kawasaki Ninja 1986-1000-1987 Стекло прозрачное для оконных стекол & Резиновое уплотнение для Land Rover Defender MWC4714. FORD FOCUS Mk2 2.5 Концентрический рабочий цилиндр сцепления CSC 05 до 12 Central LuK New . 2x лампы 501 T10 белые прозрачные линзы галогенные для номерного знака Peugeot 308 SW.

   
   

   FORD FOCUS Mk2 2.5 Концентрический рабочий цилиндр сцепления CSC 05 до 12 Central LuK New

   FORD FOCUS Mk2 2.5 Концентрический рабочий цилиндр сцепления CSC 05 до 12 Central LuK New

   CSC 05 до 12 Central LuK Новый FORD FOCUS Mk2 2,5 Концентрический рабочий цилиндр сцепления, 5 RS Хэтчбек, бензин 01/2009 07/2011 FWD 20 305 224, Тип цилиндра сцепления Концентрический, Функциональный Центральный рабочий цилиндр, сцепление, FORD GALAXY (WA6) 2 , 2 TDCi MPV Diesel 03/2008 12/2012 FWD 16 175 129, FORD FOCUS II (DA_, HCP) 2, лучший универмаг в Интернете, новая мода нового качества, все по самым низким ценам, гарантировано! Центральный Люк Новый FORD FOCUS Mk2 2.5 Концентрический рабочий цилиндр сцепления CSC 05 до 12, FORD FOCUS Mk2 2.5 Концентрический рабочий цилиндр сцепления CSC 05 до 12 Central LuK New.

   .