Замена выжимного подшипника сцепления Ланос ⋆ I Love My Car

Выжимной подшипник на Дэу Ланос – это важный элемент, привода сцепления. Его задача передавать усилие от выжимной вилки на диафрагму корзины сцепления. Упорный подшипник работает в тяжёлых условиях, поскольку он не смазывается при ТО, выдерживает большие нагрузки и сильно нагревается при работе. Естественно, что первым в очереди на замену из элементов сцепления попадает как раз он.

Как проверить выжимной подшипник, симптомы неисправности

Выжимной подшипник может выйти из строя и это наиболее частая неполадка, возникающая по разным причинам. Провести диагностику неисправности, не разбирая сцепления и не снимая КПП, можно на слух. Если завести двигатель и выключить сцепление, то подшипник находится в состоянии покоя. Нажав на педаль сцепления, подшипник вновь запустится. Часто бывает, что обойма подшипника изнашивается и создает неприятный свист, шум, скрежет. Такие стуки свидетельствуют о поломке. Если помимо выжимного изнашиваются и подшипники первичного вала коробки передач, шум возникает сразу после пуска двигателя.

Как выбрать хороший выжимной на Ланос: когда менять, цены и каталожные номера

Покупка дешёвого выжимного подшипника — это шаг назад. Сэкономив копейки, мы снова столкнемся с поломкой уже через 5-7 тысяч пробега. Хороший брендовый выжимной прослужит не менее 120-150 тысяч.

Ещё один важный момент. Если мы знаем, что корзина или ведомый диск сцепления на подходе, не будем мелочиться, заменим сцепление в сборе и вот почему.

Механизм редко изнашивается неравномерно. Если выжимной приказал долго жить, это означает, что и фрикционные накладки ведомого диска уже стерты до минимума и диску тоже светит замена. Скорее всего, пружинные пластины корзины сцепления уже тоже устали и просятся на свалку. Цена полного комплекта сцепления на 2018 год сохраняется в пределах $70-80, что не так дорого для узла, требующего замены раз в 150 тысяч км. Бренды, которые пользуются доверием в Украине и получили хорошие отзывы владельцев, вместе с ценами, артикулами и кратким описанием указаны ниже:

1. Aisin Seiki Co., LTD, японская компания, специализирующаяся на автоматических и механических трансмиссиях. Комплект сцепления АISIN для Ланос 1.5 л имеет каталожный номер АIS KO-006A, его цена составляет около $86. В него входит выжимной подшипник, корзина и ведомый диск. Качество отменное.
2. Немецкие сцепления LUK, компания принадлежит корпорации INA, которая никогда не вызывала вопросов по части качества элементов трансмиссии, приводов, ремней и роликов ГРМ. Полный комплект на 1,5-литровый Ланос с арткулом 620 0605 00 обойдётся в 76 долларов.
   
3. Ещё один неплохой немецкий комплект от ZF Sachs AG. Sachs поставляет кучу запчастей на конвейеры Ford, Fiat, Audi, Mercedes-Benz, BMW, Honda, Mitsubishi, Mazda, Nissan, Peugeot, Opel, Renault, Rover, Saab, Porsche, Toyota, VW, Jaguar, так что доверять им можно, если это не подделка. Цена комплекта — $69-72. Артикул — 3000 951 408.
4. Французский комплект сцепления Valeo для Ланос 1.5 л с каталожным номером VL821411 обойдётся в $65-67. Сбалансированная цена и отличное качество. О выносливости сцеплений Валео говорит тот факт, что даже конкуренты, Сакс и Люк, покупают у них фрикционные накладки.

Что касается выжимных подшипников отдельно, то их цена от 12 до 30 долларов, но мы запрещаем использовать китайские безымянные подшипники с ценой по 3-5 долларов штука.

Замена выжимного подшипника Ланос своими руками

Для работы нам желательно найти смотровую яму, эстакаду или подъёмник и иметь одного-двух помощников. Они пригодатся, когда придет время сдергивать и устанавливать КПП на место. Коробка тяжелая, самому можно не справиться. Собираем инструменты:

1. Штатный набор ключей и головок.
2. Консистентная смазка, WD40.
3. Деревянная проставка и подставка под двигатель.

Первым делом необходимо извлечь аккумулятор, чтобы достать коробку. Если срок эксплуатации аккумулятора достаточно большой, то можно подключить его к зарядке на время ремонта, не помешает.

• После того как сняли аккумулятор, не спешим поднимать авто на домкраты или на подъёмник. Первым делом, пока машина на земле, срываем ступичные гайки приводов ключом на 32 с длинным воротком.
  
• Затем вывешиваем колеса и убираем колпаки. После этого начинаем откручивать колёсные болты, снимаем колеса. После этого начинаем снимать стойки стабилизатора и раскручиваем шаровую.
  
• Оттягиваем тормозной диск и выводим привода из ступицы, затем снимаем их полностью, выдернув из КПП.
  
• После извлечения привода в закрываем отверстия под полуоси ветошью, чтобы не текло масло.
  
• Теперь откручиваем два нижних и два верхних болта. Оставляем коробку на первичном валу. Затем берем отвертку и начинаем разводить картер КПП и картер двигателя. Подставляем проставку под двигетель. Здесь и пригодится помощник, который подстрахует коробку и снимет её с двигателя.
  
• Снимаем подшипник, оцениваем состояние нажимной вилки, стараемся не трогать кулису привода КПП.
  
• Перед тем, как установить новый подшипник своими руками, нужно использовать Литол24 для смазки его направляющей, а также проверить в каком состоянии находятся пластиковые втулки.

Если все в норме, то собираем узел в обратном порядке и проверяем работу сцепления. Мы настоятельно рекомендуем проводить замену сцепления вместо замены одного выжимного. Так мы обеспечим нормальную работу КПП и сцепления как минимум на 100-150 тысяч км пробега.

Сцепление Шевроле Ланос: ремонт и профилактика

На чтение 4 мин. Просмотров 971

В модельном ряде автомобилей Chevrolet Lanos производитель устанавливает проверенное и надежное сухое одно дисковое сцепление. Если возникает необходимость замены сцепления, то специалисты рекомендуют менять сразу все комплектующие

Автомобиль Шевроле Ланос на рынке прочно завоевал свою нишу, и пользуется популярностью у автолюбителей. Если возникает проблема, ее не сложно решить самостоятельно, так как доступны запасные части и информация по ремонту. Для автомобиля Шевроле Ланос предусмотрено однодисковое сцепление, где центральная пружина диафрагменная. Кожух, выполненный из высококачественной стали, облачает нажимной диск и с помощью болтов закреплен к маховику двигателя. Также существует подчиненный диск, который размещается на шлицах первичного вала КП. Он зажимается пружиной в отделе маховика и нажимного диска, то есть между ними. Привод в сцеплении гидравлический и состоит он из главного и рабочего цилиндров, к нему подведен шланг, трубопровод и непосредственно педаль сцепления.

Сцепление Шевроле Ланос

Подшипник крепится на втулке, которая является направляющей. На валу сцепления есть вилка, которая двигает подшипник, и там же, на валу выключения сцепления, находиться и рычаг, выключающий его.

Принцип работы сцепления Шевроле Ланос

В модельном ряде автомобилей Шевроле Ланос производитель устанавливает проверенное и надежное сухое однодисковое сцепление. Если возникает необходимость замены сцепления, то специалисты рекомендуют менять сразу все комплектующие:

• Диск;
• Корзину;
• Выжимной подшипник.

Для автомобилей Шевроле Ланос существует особенность, которую стоит знать водителю. Если педаль газа опускается резко, то возникает характерный стук. Не стоит сразу считать это поломкой, так как этот звук появляется из-за зазора, который образуется между корзиной и диском, а когда педаль отпускаем, то зазоры выбираются, и можно услышать этот тихий стук.Задуматься стоит в том случае, если возникает посторонний звук, который имеет свойство пропадать, когда мы полностью выжимаем сцепление. Это первый сигнал к тому, что следует делать ремонт коробки передач на автомобиле Шевроле Ланос.Опытные мастера рекомендуют при замене сцепления поменять и сальники на коленвале и полуосях. Затраты это небольшие, и не придется впоследствии выполнять эту работу, лучше перестраховаться и не ждать износа сальников. Также можно заменить масло в КПП.

Признаки поломки

Выявить первые весточки о том, что автомобиль не в порядке, а точнее его сцепление можно по некоторым признакам:

• Непривычные, посторонние звуки, когда педаль сцепления нажата до предела;
• Педаль сцепления ведет себя нестабильно, ход ее изменился;
• Задняя передача сопровождается хрустом, когда включается, то раздается такой характерный звук.
• Если двигатель работает, то педаль газа выжимается с усилием.
• Если эти симптомы появились, то следует немедленно приступить к замене, так как оттягивание такового может привести к более высоким затратам на ремонт. Как сделать чтобы сцепление прослужило долго?

Замена сцепления Шевроле Ланос

Прежде всего, стоит отказаться от некоторых привычек, которые зачастую вырабатываются при обучении. Например, постоянное присутствие ноги на педали сцепления, так как для неопытного водителя так спокойнее и легче передвигаться первое время. Это вредно тем, что ведомый диск постоянно находится в активном положении, и хоть немного, но выжат. Это служит причиной того, что диск работает с пробуксовкой и быстро изнашивается.

Опытные водители рекомендуют не держать постоянно включенным сцепление, когда не трогаешься с места.

Часто такое происходит в городе, когда возникает пробка. Удачным решением будет поставить на нейтральное положение и отпустить педаль сцепления. Прислушиваясь к своему автомобилю Шевроле Ланос со временем можно на слух определять, когда идет пробуксовка, если резко растут обороты если нажать на педаль, а затем падают, а автомобиль при этом разгоняется, то это верный признак того, что автомобиль нужно отправить на осмотр и ремонт.

Порядок действий:

• Снять КПП;
• Демонтаж коробки передач;
• Открутить кожух от маховика;
• Снять кожух и диск;
• Собрать используя новые детали комплект сцепления;
• Установить КПП, коробку передач;
• Закрепить привод передних колес и все изъятые ранее детали (защиту, и др.)

 

Эту работу можно выполнить самостоятельно, не прибегая к услугам специалистов, требуется только внимательность и аккуратность. После замены стоит произвести корректировку, для более точной работы нового сцепления на автомобилях марки Шевроле.

Замена сцепления на ЗАЗ Ланосе (ФОТО + ВИДЕО)

Механизм сцепления коробки передач является одним из главных элементов трансмиссии автомобиля. От того насколько качественно отрабатывает сцепление будет зависеть и качество переключения скоростей. Передачи могут включаться точно и цепко, а могут и с промахами. Неправильно работающее сцепление может привести к серьезным поломкам и коробки передач, и самого двигателя Lanos.

 

Признаки износа сцепления ZAZ Lanos

Неправильно работающее сцепление можно определить даже самостоятельно, без помощи специалистов СТО. Главными признаками износа сцепления на ланосе являются:

 

• Появление свиста, вибраций или какого-либо другого шума при выжимании сцепления
• Педаль сцепления хорошо продавливается, но с трудом возвращается на свое место
• Сцепление включается через раз
• При выключенном двигателе педаль сцепления очень туго передвигается

​

Если в работе сцепления выявлены неполадки, то без промедления необходимо провести замену изношенного механизма. Как показывает практика, сцепление на Lanos 1,6 способно качественно отрабатывать от 50 до 200 тыс. км. Живучесть сцепления напрямую зависит от опыта водителя, чем более умело человек пользуется КПП, тем дольше будутт служить запчасти на Ланос.

 

 

Этапы смены сцепления

1. Размещаем автомобиль на эстакаде, в смотровой яме или же на подъемнике.

2. Ставим автомобиль на ручной тормоз.

3. Открываем капот, откидываем клеммы от аккумулятора, извлекаем батарею и демонтируем площадку под аккумулятор.
 

 

4. Снимаем головку с датчика заднего хода и извлекаем цилиндр сцепления на Ланосе (на видео все подробно показано).

5.Выкручиваем болты крепления КПП (на видео показаны какие).

6. Снимаем защиту двигателя.

7. Выкручиваем стойку стабилизатора подвески (сверху) и откручиваем болт на нижнем рычаге (на переднем сайлентблоке и на заднем, все это делаем со стороны водителя).

 

 

8. Выкручиваем крышку картера КПП и сливаем масло.

9. Ослабляем хомут крепления вала кулисы к приводу и выводим вал из зацепления.

10. Выводим из зацепления корончатую гайку из привода.

11. Фиксируем двигатель при помощи тали.

12. Выкручиваем подушки крепления КПП.

13. Опускаем двигатель с коробкой вниз (на видео все подробно показано).

14. Снимаем крышку сцепления.

 

 

15. Меняем изношенные корзину сцепления, диск и подшипник.

16. Устанавливаем всю систему в обратном порядке.

17. Заливаем масло в КПП.

18. Делаем пробный заезд.

 

Смена изношенного сцепления на новое позитивно скажется и на работе трансмиссии, и на работе ДВС, и на динамике езды автомобиля ЗАЗ Ланос 1.5.

Спасибо за внимание. Следите за выходом новых обзоров. До встречи.

 

Замена сцепления Дэу Ланос — Видео по ремонту автомобилей на сайте Азия Центр

Взаимодействие трансмиссии автомобиля с его двигателем устроено таким образом, что в момент переключения передач требуется хотя бы кратковременное их разъединение.

В противном случае различные элементы и детали трансмиссии будут подвержены чрезмерным нагрузкам и слишком быстро могут выйти со строя.

Кроме того, сам момент переключения передачи будет сопровождаться постоянными рывками и нарушениями ритма работы силового агрегата.

Поэтому, для разъединения двигателя в момент включения передачи с трансмиссией, а точнее с КПП автомобиля, был придумано сцепление.

Это специальное устройство в силу своего предназначения устанавливается именно между двигателем транспортного средства и его коробкой переключения передач.

Кроме того, что это устройство отделет трансмиссию от мотора в момент переключения передачи, оно также сглаживает появляющиеся при этом толчки и колебания, делая таким образом переключение КПП ровным и плавным.

В итоге и детали трансмиссии при переключении получают значительно меньше нагрузок, что во многом продлевает их срок службы.

Ставший в Украине народным автомобиль Daewoo Lanos, несмотря на то, что его создавали чуть ли не всем миром, устроен также по тому же принципу.

В переднеприводной модели, собранной в кузове хэтчбек или седан, устанавливают двигатель объёмом 1,3 или 1,4 литра, 1,5 или 1,6 литра. Всех их с пятиступенчатыми МКПП разъединяет сцепление.

Само по себе сцепление является довольно сложным устройством, состоящим из нескольких деталей.

В процессе эксплуатации они вполне прогнозировано изнашиваются и поэтому периодически требуют замены.

Меняем самостоятельно сцепление на Daewoo Lanos

В представляемой статье мы расскажем о порядке замены самостоятельно сцепления на Дэу Ланос.

• Итак, в нашем автомобиле произошла неисправность, которую так просто определить не удастся.
• Дело в том, что в один из прекрасных дней при включении передачи в КПП раздался подозрительный писк.
• Сняв коробку, обнаружили, что рассыпался выжимной подшипник. Заменили выжимной и всё сцепление заодно.
• Однако, буквально спустя неделю в автомобиле началась сильная вибрация при трогании с места на прогретом двигателе.
• Поэтому было принято решение снова снять КПП, проверить сцепление и при необходимости заменить его.
• Для того, чтобы удобнее было выполнять такого рода ремонт, нам потребуется, прежде всего, отключить клеммы и снять аккумулятор.

• Дальше, опять же для удобства дальнейшей работы, потребуется снять и площадку, на которой был установлен аккумулятор.

• Для этого придется открутить на ней два болта со стороны брызговика лонжерона и два болта от самого лонжерона.
• Теперь, получив доступ непосредственно к коробке переключения передач, снимаем фишку с датчика заднего хода и отводим её в сторону.

• Кроме этого, нам ещё потребуется снять рабочий цилиндр сцепления или «поросёнок», как его называют ещё автомобилисты.

• Для этого нужно будет открутить один болт крепления самой коробки Дэу Ланос вверху и один внизу на кронштейне, удерживающим этот цилиндр на КПП.
• После этого, отводим открученный рабочий цилиндр сцепления в сторону (можно уложить на лонжерон).
• Дальше мы можем открутить несколько верхних болтов крепления коробки к силовому агрегату.
• Откручиваем только те болты, которые можем достать сверху и удобно открутить.
• Затем опускаемся в смотровую яму и там снимаем защиту двигателя. Теперь мы получаем доступ к коробке и снизу.
• Для удобства работы открутим стойку стабилизатора, хотя в принципе её можно и не снимать.

• Просто мы считаем, что так удобнее работать, поэтому откручиваем её крепление только вверху.
• Дальше внизу нужно открутить один болт рычага поперечной устойчивости и другой с противоположной стороны также.

​

• После этого, сзади за коробкой откручиваем болт тяги переключения передач.

• А затем, также откручиваем и снимаем переднюю подушку двигателя вместе с кронштейном.

• Но, предварительно необходимо подвесить двигатель сверху.
• А после выполнения всех этих процедур можно будет откручивать и снимать непосредственно уже коробку передач.

• После того, как сняли крышку и слили масло с коробки, тут же можно проверить состояние сателлитов.

• При необходимости их можно тут же сразу заменить, не разбирая при этом дальше коробку.
• После этого можно устанавливать новую прокладку на эту крышку, предварительно смазав немного герметиком.
• И сверху устанавливать на место крышку.
• Дальше, после того, как мы отпустили два болта рычага, и он у нас теперь просто болтается, необходимо, вставив монтировку, выдернуть внутренний Шрус из зацепления в коробке Дэу Ланос.

• Теперь устанавливаем сверху траверсу и на ней подвешиваем двигатель, чтобы не упал вниз.

• И после этого, как и говорилось, откручиваем переднюю и заднюю подушки двигателя и опускаем его немного вниз.
• Дальше откручиваем оставшиеся болты крепления коробки и снимаем её.

• Проверяем вращения вала коробки и состояние выжимного подшипника. Никаких замечаний при этом не возникает.
• Поэтому переходим к сцеплению двигателя.

• При внешнем осмотре его видно, что лепестки корзины все целые и ровные. Значит нужно искать проблему дальше.
• Поэтому откручиваем корзину сцепления и снимаем её, чтобы посмотреть состояние диска и маховика коленвала.
• В результате внешнего осмотра маховика особых повреждений мы нигде не выявили.

• Поэтому будем разбирать всё-таки сцепление.

• При осмотре диска сцепления мы выявили неравное его стирание по всей площади.
• Есть места, где он стёрся больше, есть где меньше, а есть даже такие участки где т.н. лепестки вообще до сих пор, как новые.
• Причём такую картину мы наблюдаем, как с одной, так и с другой стороны.
• Это может говорить о возможной вибрации диска во время работы двигателя.
• Если же внимательно посмотреть на лепестки корзины, то можно увидеть, что лепестки её стоят не все одинаково.

• Парочку из них расположены чуть ниже остальных, кроме того расстояния между ними не везде одинаково.
• Также видно невооружённым глазом, что не все они имели соприкосновение с диском во время работы.
• И это в то время, когда на диске прижимном и на самой корзине есть соответствующая маркировка: производство компании Valeo, сделано в Корее.

• Мало того, сама поверхность диска корзины выглядит, как пористая

• Это сразу вызывает подозрение и сомнение в качестве самого металла.
• Чтобы развеять все наши сомнения, мы взяли приобретённый нами комплект нового сцепления фирмы Valeo и сравнили с тем, что только что сняли.

• Сразу бросилось в глаза несовпадение самой надписи или маркировки.
• На прижимном диске нового сцепления надписи сделаны большими буквами, которые хорошо видны.

• На диске того сцепления, что мы сняли с автомобиля Дэу Ланос все надписи выполнены мелкими буквами, которые прочитать не так-то и просто.
• В остальном же, как оказалось, диски эти ничем не отличаются. Правда есть различие в цвете пружин.
• Если же сравнить сами корзины сцеплений, то здесь видно, что на оригинальном изделии места для установки заклёпок просто отлитые и ничем не обработаны.
• На корзине снятого сцепления эти места проточены аккуратно.

• Также обращаем внимание на саму поверхность прилегания. Здесь хорошо видна разница в качестве и структуре металла.
• На новой корзине эта поверхность гладкая и ровная, а на старой она вся в порах каких-то.
• Кроме того, в оригинальной корзине внутри на лепестках имеются какие-то надписи. В старой же корзине никаких надписей на лепестках нет.
• Если же мы посмотрим сверху на корзины обоих комплектов, то увидим, что на оригинале все надписи выполнены в один ряд или в одну строчку.
• В старой же корзине эти надписи выполнены в два ряда. Мало того, сами лепестки корзин также различаются формой изгиба.

• На старой они имеют более плавный изгиб, а на новой корзине лепестки имеют резкие перепады или переходы в изгибе.
• В остальном же никаких различий больше корзины не имеют.
• Обнаруженные различия ещё больше нас утвердили во мнении, что на автомобиле ранее было установлено не оригинальное, а какое-то чисто поддельное сцепление.
• Поэтому приняли решение установить на автомобиль новое, приобретённое в проверенных реализаторов, сцепление и затем понаблюдать за его работой.
• Для этого в отверстие вала на маховике устанавливаем специальную оправку и на неё одеваем прижимной диск нового сцепления.

• Предварительно не забудьте хорошенько вычистить места прилегания корзины на маховике.
• Дальше одеваем на оправку корзину сцепления.

• Наживляем её болтами и после этого затягиваем их.
• После этого переходим к КПП Дэу Ланос. Здесь нам сначала необходимо заменить выжимной подшипник.
• Для этого откручиваем на вилке штифт или просто болт.

• Затем снимаем сам выжимной подшипник.

• Теперь одной рукой приподнимаем шток, а другой вынимаем вилку сцепления.

• После этого всё здесь хорошенько вытираем и вычищаем и затем смазываем втулку вилки и место посадки выжимного на первичном валу, а также сам шток вилки литолом или графитной смазкой.
• Здесь попутно мы обнаружили, что даже выжимные подшипники этих двух комплектов сцепления отличаются по форме и по цвету.

• Новый выжимной подшипник мы также смазываем внутри.

• И после этого в обратном порядке вставляем сначала шток вилки, а затем на него одеваем саму вилку.
• Затем одеваем выжимной подшипник на первичный вал КПП и при этом сразу же вводим его в зацепление с вилкой.

​

• А дальше уже вставляем обратно болт вилки и затягиваем его.
• Чуть-чуть можно смазать и шлицевую часть вала, но с таким расчётом, чтобы эта смазка не попала на фередо (прижимной диск) сцепления.
• После этого поднимаем коробку и приступаем к её установке.
• При этом сразу стараемся попасть в привод справа, а затем вставляем шлицевую часть первичного вала в отверстие маховика.
• Для этой цели хорошо иметь лебёдку или какой-нибудь подъёмный механизм, с помощью которого можно было бы приподнимать на нужную высоту коробку и попадать валом в отверстие.
• Когда коробка уже встала на своё место, наживляем её болты и выполняем дальнейшую сборку в обратном порядке.
• Дальше запускаем двигатель и проверяем работу сцепления сначала на месте, а затем и в движении.
• У нас получилось всё хорошо и никаких проблем после двух часов езды не возникло.
• Вибрация исчезла, сцепление работает плавно и передачи включаются без проблем.
• В результате делаем вывод, что сцепление раньше было установлено поддельное, а поэтому и низкого качества.
• Этот факт ещё раз говорит о том, что необходимо внимательно выбирать детали при их покупке.
• А лучше всего приобретать запчасти в уже хорошо проверенных продавцов.
• На этом наш рассказ о самостоятельной замене сцепления на Дэу Ланос окончен

Замена выжимного и диска сцепления своими силами) — Daewoo Lanos, л., года на DRIVE2

Замена сцепления на ЗАЗ Ланосе (ФОТО + ВИДЕО)

Далее подвешимаем двигатель, чтоб не напрягать подушку на которой он потом останется висеть. Zoom Откручиваем левую гайку ступицы, выпрессовываем шаровую, выводим шрус и чтоб не сливать масло с коробки и не бегать с тряпками просто снимаем хомут и вытаксиваем трипоид внутренней гранаты фото нет, но надеюсь вы поняли о чем.

Справа достаточно просто выпрессовать шаровую шевроле ланос замена диска сцепления не снимая гайку ступичную вывести правый трипоид.

Естественно не забываем про стойки стабилизатора.

Качество отменное. Немецкие сцепления LUK, компания принадлежит корпорации INA, которая никогда не вызывала вопросов по части качества элементов трансмиссии, приводов, ремней и роликов ГРМ. Полный комплект на 1,5-литровый Ланос с арткулом 00 обойдётся в 76 долларов.

Артикул — Французский комплект сцепления Valeo для Ланос 1. Сбалансированная цена и отличное качество. О выносливости сцеплений Валео говорит тот факт, что даже конкуренты, Сакс и Люк, покупают у них фрикционные накладки.

Наш Ланос. Как заменить выжимной, сцепление или снять КПП

Что касается выжимных подшипников отдельно, то их цена от 12 до 30 долларов, но мы запрещаем использовать китайские безымянные подшипники с ценой по долларов штука. Замена выжимного подшипника Ланос своими руками Для работы нам желательно найти смотровую яму, эстакаду или подъёмник и иметь одного-двух помощников.

Они пригодатся, когда придет время сдергивать и устанавливать КПП на место. Коробка тяжелая, самому можно не справиться.

Собираем инструменты: Штатный набор ключей и головок. Консистентная смазка, WD Деревянная проставка и подставка под двигатель.

Замена комплекта сцепления Ланос

Первым делом необходимо извлечь аккумулятор, чтобы достать коробку. Если срок эксплуатации аккумулятора достаточно большой, то можно подключить его к зарядке на время ремонта, не помешает.

После того как сняли аккумулятор, не спешим поднимать авто на домкраты или на подъёмник. На валу сцепления есть вилка, которая двигает подшипник, и там же, на валу выключения сцепления, находиться и рычаг, выключающий.

Если возникает необходимость замены сцеплениято специалисты рекомендуют менять сразу все комплектующие: Диск; Корзину; Выжимной подшипник. Для автомобилей Шевроле Ланос существует особенность, которую стоит знать водителю.

Если педаль газа опускается резко, то возникает характерный стук. Не стоит сразу считать это поломкой, так как этот звук появляется из-за зазора, который образуется между корзиной и диском, шевроле ланос замена диска сцепления когда педаль отпускаем, то зазоры выбираются, и можно услышать этот тихий стук.

Задуматься стоит в том случае, если возникает посторонний звук, который имеет свойство пропадать, когда мы полностью выжимаем сцепление. Это первый сигнал к тому, что следует делать ремонт коробки передач на автомобиле Шевроле Ланос.

Опытные мастера рекомендуют при замене сцепления поменять и сальники на коленвале и полуосях. Затраты это небольшие, и не придется впоследствии выполнять эту работу, лучше перестраховаться и не ждать износа сальников. Также можно заменить масло в КПП.

Дэу Ланос замена корзины сцепления, диска сцепления и выжимного подшипника

При эксплуатации автомобиля с механической коробкой передач особое внимание необходимо уделить еще и такому элементу Дэу Ланос, как сцепление.

Данный блок отвечает за кратковременное разъединение и дальнейшее плавное соединение коробки переключения передач и двигателя. В целом же блок служит для передачи крутящего момента с двигателя авто на приводы КПП.

При этом из-за повышенных нагрузок в первую очередь обычно выходят из строя выжимной подшипник и сцепление. Особенно, если не соблюдать элементарные правила эксплуатации. В дальнейшем потребуется и замена корзины сцепления.

Среди основных неисправностей сцепления, которые ведут к необходимости замены основных элементов, можно выделить такие:

• Износ фрикционной накладки ведомого диска.
• Повреждение корзины сцепления в процессе эксплуатации.
• Загрязнение накладки диска маслом или другими веществами
• Утрата эластичности пружиной.
• Повреждение ведомого диска.
• Лопнул или износился выжимной подшипник.

​

В большинстве случаев проблемы вызваны естественным износом, реже сложности возникают по причине чрезмерной нагрузки из-за нарушения условий эксплуатации.

Замена основных элементов сцепления Дэу Ланос – диск, выжимной подшипник и корзина сцепления

Для проведения работ потребуется набор инструментов, новые комплектующие и несколько часов свободного времени. Иногда не лишним будет наличие помощника, но в целом – можно справиться и самостоятельно.

При наличии всего необходимого выполняем такие действия:

• Отсоединяем клемму аккумулятора.

​

• Откручиваем болт крепления аккумулятора.

​

• Снимаем аккумулятор Дэу Ланос.
• Снимаем фиксатор вилки выбора передач.​

​

• Извлекаем фиксирующий палец.

​

• Убираем в сторону вилку выбора передач.
• Откручиваем два болта крепления и снимаем рабочий цилиндр сцепления. Убираем его подальше в сторону, чтобы он не мешал выполнению дальнейших работ.

​

• Подымаем автомобиль, чтобы колеса не касались поверхности земли.

​

• Далее необходимо слить масло с коробки переключения передач. Поскольку в данном авто нет сливной пробки, то откручиваем поддон КПП, предварительно подставив под него емкость.

​

• Снимаем поддон и сливаем остатки масла.

​

• После этого прикручиваем поддон на несколько болтов обратно.

​

​

• Немного сбиваем колеса в сторону, нанося по ним по несколько ударов рукой.

​

• С помощью монтировки выводим привод КПП из посадочного места. Для этого подставляем монтировку под привод и делаем резкое сильное движение.

​

• Выводим приводы в сторону, чтобы они не мешали дальнейшему выполнению работ.
• Откручиваем три болта кронштейна крепления КПП.

​

• Отключаем разъем привода спидометра, который находится с левой верхней стороны КПП (если смотреть по направлению движения автомобиля).

​

• Откручиваем болты крепления блока КПП.

​

• Поддомкрачиваем двигатель.

​

• Полностью откручиваем и снимаем опору КПП.

​

• Опускаем двигатель ниже – это позволит снять коробку переключения передач Дэу Ланос без проблем, не будет мешать лонжерон.

​

• Откручиваем последний болт, который фиксировал коробку и получаем доступ к необходимым элементам.

​

• Выжимной подшипник практически развалился и выполнять свои функции уже не мог.

​

• Корзину сцепления немного протерло, но лучше провести и ее замену, чтобы в ближайший год не проводить снятие КПП повторно.

​

• Откручиваем 6 болтов крепления корзины сцепления и снимаем ее вместе с диском.

​

• Маховик двигателя в хорошем состоянии и замены не требует.

​

• Диск сцепления полностью изношен, местами начали истираться даже заклепки.

​

• Выкручиваем болт крепления вилки сцепления Дэу Ланос.

​

• После чего извлекаем шток вверх.

​

• Смазываем направляющую втулку, а также шток вилки сцепления.

​

• Устанавливаем на место новый выжимной подшипник.

​

• После чего ставим новую вилку сцепления.

​

• Вставляем шток в вилку и фиксируем его болтом.

​

• Новый диск сцепления устанавливается выпуклой частью демпфера внутрь корзины.

​

• Отцентровываем диск, для чего используем головку на 12 или другой круглый небольшой предмет соответствующего диаметра.

​

• Устанавливаем на место корзину сцепления и прикручиваем ее, надежно затянув все болты.

​

• Проверяем центровку диска.
• Устанавливаем на место коробку переключения передач Дэу Ланос.

​

• Смазываем и закручиваем болты коробки.

​

​

• С помощью домкрата регулируем высоту двигателя, чтобы была возможность закрутить все болты.

​

• Прикручиваем кронштейн крепления двигателя и КПП.

​

• Правый привод можно забить на место несильными ударами прямо в ШРУС.

​

• Левый привод защелкиваем с помощью колеса – вставляем привод в посадочное место, тянем колесо на себя и делаем резкий рывок. Этого должно хватить для установки привода на место.
• Отжимаем рукой рычаг и выставляем на место шаровую опору.

​

• После чего закручиваем болты крепления шаровой опоры Дэу Ланос.
• Очищаем поверхность поддона КПП от старой прокладки.

​

• После чего устанавливаем на место новую.
• Не забываем закрутить болт кронштейна со стороны подкапотного пространства. Он не только фиксирует кронштейн, но и держит провода массы.

​

• Устанавливаем на место вилку выбора передач.
• После чего ставим новый палец.

​

• Ставим на место фиксатор.

​

• Масло в коробку заливаем через сапун – откручиваем его ключом на 17 и заливаем 1.8 литра трансмиссионного масла.

​

• Устанавливаем на место аккумулятор и подключаем клеммы.

​​

Таким образом можно самостоятельно провести замену сцепления на Дэу Ланос. Специальные инструменты для этого не потребуются, главное – делать все последовательно и внимательно.

Замена сцепления заз сенс | Шанс (Сенс) Ланос

Замена сцепления на ЗАЗ Сенс занимает от 3 до 8 часов. Замена сцепления ZAZ Sens делается только со снятием/установкой коробки передач. На некоторых моделях, для снятия коробки нужно снимать подрамник. Определить что именно менять: диск, корзину или выжимной подшипник, лучше всего после того, как коробка будет снята.

Если вы заметили что сцепление начинает вести себя не так как раньше, мы рекомендуем сразу же обратится в автосервис для диагностики. Если запустить этот момент, то впоследствии, кроме замены сцепления на ЗАЗ Сенс. придется производить и замену маховика. А стоимость маховика в несколько раз превышает стоимость комплекта сцепления.

При замене сцепления, мы рекомендуем также произвести замену заднего сальника коленвала и замену сальников полуосей. При замене сцепления, хороший мастер всегда обратит внимание также и на состояние сальника штока выбора передач. Стоимость сальников минимальная и лучше сделать все сразу, не переплачивая за туже работу в будущем.

Стоимость замены сцепления ЗАЗ Сенс зависит от необходимости снятия подрамника и снятия коробки. Бывает, что люди самостоятельно пытаются заменить сцепление, у них ничего не выходят и они привозят полуразобранный автомобиль к нам.

— неполное включение сцепления ;

— неполное выключение сцепления ;

— рывки при работе сцепления.

Гарантия на замену сцепления — 180 дней.

Замена главного цилиндра привода выключения сцепления Lanos

1.Отверните пробку бачка и откачайте тормозную жидкость из секции бачка главного тормозного цилиндра, питающей гидропривод выключения сцепления.

Расширительный бачок системы охлаждения двигателя необходимо снимать для получения доступа к главному цилиндру привода выключения сцепления. Бачок можно не снимать полностью, достаточно отвернуть две гайки его крепления и отвести бачок а сторону, не отсоединяя от него шланги и не сливая охлаждающую жидкость.

3. Пассатижами сожмите отогнутые ушки хомута, сдвиньте хомут вдоль питающего шланга…

4. …и отсоедините шланг от главного цилиндра.

5. Отверните гайку крепления трубки гидропривода выключения сцепления к главному цилиндру.

6. и отведите трубку в сторону.

7. В салоне автомобиля под панелью приборов отсоедините от педали сцепления толкатель главного цилиндра .

8. Отверните две гайки крепления главного цилиндра привода выключения сцепления к кузову.

9. и снимите главный цилиндр.

10. Установите детали в порядке, обратном снятию, и удалите воздух из гидропривода .

11. Проверьте работу привода и при необходимости отрегулируйте ход педали сцепления .

Замена сцепления на Таврия Славута

Всем владельцам автомобиля Таврия-Славута наверняка пригодится наглядное описание такой нужной процедуры как снятие коробки передач и замена сцепления. Рано или поздно в процессе эксплуатации изнашивается сцепление. Такой ремонт владелец таврии должен уметь делать самостоятельно, хотя процедура и не из легких, требует много инструмента, посторонней помощи, а также опыта в самостоятельном ремонте автомобиля.

Из всего необходимого для снятия коробки на Таврии Славуте главным является:

Головкой на «27» откручиваем гайки ступицы, на «17» гайки шаровой опоры к рычагам, крепкая головка на «8», чтобы снять корзину сцепления, будем пользоваться накидными ключами на 12,13,14 и головкой на «14». Все подробности пошаговой снятия и замены чтобы разобраться что, где крутить смотрите в видео инструкции.

Замена сцепления

Замена сцепления, ремонт производится при его пробуксовке , сцепление ведёт, буксует, требуется замена корзины сцепления, не чётко включается, шум при нажатии на педаль сцепления, тогда требуется замена выжимного подшипника, ведомого диска. Обычно минимум это замена диска сцепления вследствие износа , иногда проблема и в механизме выжима тросике, гидравлике.

Диск сцепления можно заменить на СТО или у частных мастеров в течении 3-6х часов, в зависимости от конструкции автомобиля.

На фото, замена сцепления Subaru Impreza 1,6

20scepa.JPG /%

К примеру замена сцепления на автомобилях ЗАЗ и ВАЗ 550-700. Иномарки типа Дэу Ланос, Сенс 700 грн. Дачия Логан, Опель Кадетт 800 грн. Рено Кенго-1200грн. Пежо Партнёр и тд 750-950 грн. Фиат Добло 1,4 1100грн.

Наиболее живучие диски SACHS

Стоимость комплекта сцепления для автомобилей ВАЗ от 700 до 1400 грн.

Сцепление в сборе ВАЗ 2110,2118,2112 АТ- 750грн.

Сцепление в сборе к-т Валео ,Сакс ВАЗ 2110,2118,2112 — 700-850грн.

На автомобилях ЗАЗ, Таврия, Славута стоимость замены 450-500 грн.Что интересно, что на Таврию, Славуту можно поставить сцепление СЕНС, размеры и внешний вид заводского одинаковы,считается, что ресурс больше у такого СЕНСовского сцепления, при большом желании можно поставить и от ВАЗ 2108,но сложнее. Недавно появились корейские сцепления на СЕНС, более тонкие пружины на корзине и другие отличия, также есть в продаже диски Valeo, стоимость порядка 650 грн. обычный диск типа чешского АТ 270гр.

Стоимость замены сцепления на автомобиле ВАЗ и другие работы по ремонту

Сцепление, трансмиссия и КПП Шевроле Ланос, Сенс, Шанс

Автобокс24 предлагает сцепление, запчасти трансмиссии и КПП для Шевроле Ланос, ЗАЗ Сенс, ЗАЗ Шанс в СПб. Оригинальные и неоригинальные запчасти, большой выбор в наличии, доступные цены. Возможность купить нужные автозапчасти на Chevrolet Lanos, ZAZ Sens, ZAZ Chance без предварительного заказа и ожидания поставки. Удобный график работы и расположение магазина.

Внимание! Для получения более точного результата в поиске по сайту, по названию запчасти, указывайте модель автомобиля.

Диск сцепления на ЗАЗ Сенс

Интернет-магазин ЛюксАвто предлагает по доступной цене купить диск сцепления на ЗАЗ Сенс с доставкой по Украине. Широкий ассортимент дисков сцепления различных производителей и типов дает возможность сделать качественный выбор самому требовательному покупателю. Для заказа и консультации звоните по телефонам +380984225232 и +380662735656.

Каталог дисков сцепления ЗАЗ Sens с актуальными ценами

Сильный запах гари при регулярном его появлении свидетельствует о том, что диск сцепления на Сенс, диск сцепления на любое другое авто требует замены. Купить диск сцепления ЗАЗ Сенс высокого качества от надежных фирм-производителей автозапчастей можно у нас на сайте. При выборе узлов, агрегатов и запчастей на автомобили для многих автовладельцев решающим фактором является диск сцепления Сенс цена. У нас в каталоге вы сможете найти необходимую деталь и ознакомиться с ценовой политикой, что позволит вам сделать верный выбор.

Диск сцепления для ЗАЗ Sens

Диски сцепления на автомобили ЗАЗ Sens и другие автозапчасти мы доставим любыми перевозчиками в любую точку Украины наложенным платежом. Так же интернет-магазин LuxAvto несет полную гарантию на проданные автозапчасти. Покупая диск сцепления на Сенс ЗАЗ у нас, вы обезопасите себя от нечестных продавцов и станете нашим постоянным клиентом.

Почему стоит покупать Диски сцепления в компании Люкс Авто

Доставка дисков сцепления и других автозапчастей осуществляется перевозчиками: Новая Почта, Интайм, Деливери и др.

Источники: automagia.ru, lanos-remont.ru, etlib.ru, stoa.com.ua, avtoboks24.ru, luxavto.com.ua

Комментариев пока нет!

Я ехал, когда внезапно мой …

Вам нужно будет проверить всю педаль и главный цилиндр, чтобы найти неисправность

ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ
. Снятие и установка
Снимите с автомобиля узел главного цилиндра сцепления. См. Рис.14. Снимите пыльник и отсоедините стопорное кольцо поршня с помощью плоскогубцев. Снимите узел толкателя и узел поршня. Осмотрите стенку главного цилиндра сцепления и поршень на предмет износа. При необходимости замените поршень. Осмотрите чашку и поршень на предмет износа.Утечки жидкости покажут износ чашки и поршня. При необходимости замените чашку и поршень. Осмотрите толкатель на предмет износа. При необходимости отремонтируйте толкатель.
Для установки нанесите чистую жидкость на чашку узла поршня и вставьте узел поршня и узел толкателя в корпус главного цилиндра. Установите стопорное кольцо поршня с помощью плоскогубцев. Установите boot. Установите узел главного цилиндра сцепления в автомобиль.
Рис.14: Педаль сцепления и главный цилиндр
Предоставлено DAEWOO MOTOR AMERICA, INC.

ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ
Снятие и установка
Отсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи.Отсоедините возвратную пружину от монтажной скобы. Снимите гайку, шайбу и вал крепления педали. Снимите стопорную шайбу и болт штока поршня. Снимите педаль сцепления с возвратной пружиной с автомобиля. См. Рис.15.
Установите педаль сцепления с возвратной пружиной, чтобы установить скобу. Смажьте болт поршневого штока универсальной смазкой. Установите болт поршневого штока и стопорную шайбу. Смажьте вал крепления педали универсальной смазкой. Установите вал крепления педали, шайбу и гайку. Затяните гайку педали сцепления с усилием 16 фунт-футов. (22 Н.м). Подсоедините возвратную пружину к монтажной скобе. Подсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи. См. Рис.16.
Рис.15: Возвратная пружина педали сцепления
Предоставлено DAEWOO MOTOR AMERICA, INC.

СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

понедельник, 19 января 2009 г., 20:54

2001 Дэу Ланос 4-dr Стоимость замены сцепления

Сцепление — одна из самых важных частей твоя машина .Однако когда он, наконец, перестает работать должным образом, управлять вашим Daewoo Lanos 4-dr 2001 года становится сложно или невозможно! Если вы хотите узнать, как работает сцепление, почему оно так важно и как вы можете его отрегулировать самостоятельно, просто читайте дальше. Мы также подробно оплатим среднюю стоимость замены сцепления, которая может составлять от 200 долларов, если вы сделаете это самостоятельно, до более 1000 долларов, если потребуется помощь механика.

Почему там сцепление

Работа сцепления связывает двигатель вашего автомобиля с его трансмиссией.Поскольку ваш двигатель всегда работает, даже когда ваши колеса не вращаются, ваше сцепление должно иметь возможность как сцепляться, так и разъединяться. Хотя в автоматических трансмиссиях гораздо больше сцеплений, они по-прежнему имеют те же основные детали, выполняющие ту же основную работу.

Что такое сцепление

Сцепление соединяется с вашим двигателем через маховик двигателя. Когда сцепление включено (т.е. нет давления на педаль сцепления), диск сцепления прижимается к маховику мощными пружинами.Трение между двумя частями образует прочное соединение, и движение двигателя передается на трансмиссию. При нажатии на педаль сцепления пружины, удерживающие диск сцепления напротив маховика, расслабляются. Не удерживаясь на месте, диск сцепления теряет контакт и перестает вращаться, нарушая сцепление.

Нормальный срок службы сцепления

Как и большинство деталей вашего автомобиля, сцепление рассчитано на максимальную долговечность. Однако трение между диском сцепления и маховиком со временем изнашивает диск.Если силовая передача регулярно подвергается сильным нагрузкам (например, в грузовике, перевозящем тяжелые грузы), сцепление может изнашиваться всего за 35000 миль. Практически все сцепления должны проработать не менее 50 000 миль при нормальной работе. Новые автомобили работают еще лучше, а сцепления, рассчитанные на 80 000 или даже 100 000 миль, сегодня относительно распространены. Обратитесь к руководству по эксплуатации, чтобы узнать рекомендации производителя по сроку службы сцепления.

Замена сцепления

Хотя замена сцепления входит в объем домашнего ремонта для знающего автовладельца, это одна из самых сложных работ по ремонту автомобилей, которую можно выполнить дома.Если вы собираетесь заменить собственное сцепление, вам нужно будет снять ведущий вал и разобрать трансмиссию, чтобы добраться до него. На многих моделях автомобилей может потребоваться опора двигателя с помощью подъемника. Если эта работа звучит так, будто выходит за рамки вашей зоны комфорта, вам определенно стоит поручить замену сцепления профессионалу.

Ожидаемая стоимость замены сцепления

Материальные затраты на ремонт сцепления относительно невелики. В подавляющем большинстве случаев подозрительными частями, которые необходимо заменить, являются нажимной диск, диск сцепления и выжимной подшипник. Взятые вместе, эти запчасти продаются по цене от 90 до 400 долларов. Подавляющее большинство автомобилей будет относиться к нижнему пределу этой шкалы; это только высокопроизводительные модели, стоимость которых приближается к 400 долларам. Если ваше сцепление работает с гидравлическим приводом, есть два цилиндра (главный и подчиненный), которые, возможно, придется иногда заменять. Они стоят от 20 до 50 долларов каждый.

Затраты на замену сцепления значительно увеличиваются, если вы доверяете их профессионалам. Общие затраты на рабочую силу будут варьироваться от 500 до 700 долларов, в результате чего общая стоимость ремонта может упасть от 600 до 11000 долларов.Обычные цены не выходят за пределы 700-900 долларов. Вы всегда должны запрашивать оценку у своего механика и тщательно проверять всю работу, которую он намеревается выполнить, прежде чем брать на себя обязательства.

Регулировка собственной педали сцепления

Есть одна простая работа со сцеплением, с которой практически каждый водитель может справиться в одиночку. Это регулировка люфта педали сцепления. Это часто необходимо, потому что допуски внутри системы сцепления меняются по мере износа диска.В некоторых автомобилях даже есть автоматическая регулировка сцепления, которая обычно используется, когда сцепление поднимается от пола, а затем отпадает. Точное расположение и конструкция регулировки сцепления варьируется от модели к модели. Чаще всего он находится за самой педалью сцепления. Некоторые производители размещают регулировку сцепления под капотом с другой стороны противопожарной перегородки.

Регулируемая характеристика — это то, где именно педаль сцепления включает механизм сцепления. (Многие автомобили также могут регулировать физическую высоту и расстояние перемещения сцепления.) Шток сцепления обычно защищен стопорной гайкой, чтобы предотвратить случайное изменение точки сцепления. Как только он будет удален, стержень можно повернуть, чтобы увеличить или уменьшить расстояние от педали сцепления. Большее расстояние приведет к более позднему включению сцепления, в то время как короткое расстояние будет задействовано быстрее, когда педаль нажата.

Регулировка сцепления — дело довольно субъективное.Обратите особое внимание на поведение сцепления после того, как вы его отрегулировали; вам необходимо прислушаться и почувствовать любые признаки того, что ваше сцепление не выключается полностью. Это может вызвать скрежет при переключении передач или даже при блокировке коробки передач в нейтральном положении! Если сцепление не дает плавных и надежных откликов, продолжайте регулировать его, пока оно не будет работать должным образом.

С учетом той жизненно важной роли, которую оно играет, ваше сцепление является чрезвычайно надежным механизмом. Поддерживайте его в хорошем состоянии, и он прослужит вам много тысяч миль!

G3 Wave 1.6L Новый главный цилиндр сцепления Chevy Aveo Daewoo Lanos Swift Transmission & Drive Train Запасные части guardebem.com

Новый главный цилиндр сцепления G3 Wave 1.6L Новый главный цилиндр сцепления Chevy Aveo Daewoo Lanos Swift Transmission & Drive Train Запасные части guardebem.comком

G3 Wave 1.6L Новый главный цилиндр сцепления Chevy Aveo Daewoo Lanos Swift, Lanos Swift G3 Wave 1.6L Новый главный цилиндр сцепления Chevy Aveo Daewoo, 6L: Главные цилиндры — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при соответствующих покупках, Покупайте новый главный цилиндр сцепления Chevy Aveo Daewoo Lanos Swift + G3 Wave 1, скидки на покупки, модные товары, бесплатная доставка, гарантия и БЕСПЛАТНАЯ доставка, с самой низкой ценой и гарантией комфорта. Главный цилиндр сцепления Chevy Aveo Daewoo Lanos Swift G3 Wave 1.6L New guardebem.com.

G3 Волна 1.6L новый главный цилиндр сцепления Chevy Aveo Daewoo Lanos Swift

A

GuardeBem Жуан-Песоа

A GuardeBem é um ecossistema interegrado de soluções para empreendedores que desejam otimizar espaços, reduzir custos, desenvolver relacionamentos e gerar novos negócios através de serviços de endereço fiscal e comercial, espaços de endereço fiscal e comercial, espaços de endereço fiscal e comercial, espaços de endereço fiscal e comercial, espaços de endereço fiscal e Comercial, Espaços de endereço fiscal e comercial, espaсal de la de la de la de la de la de la de la de la de la de la de de endereço, коммерческое помещение для продажи Песоа.

Сайба Майс

Новый главный цилиндр сцепления Chevy Aveo Daewoo Lanos Swift + G3 Wave 1.6L: Automotive. Купить новый главный цилиндр сцепления Chevy Aveo Daewoo Lanos Swift + G3 Wave 1.6L: главные цилиндры — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при покупке, отвечающей критериям. Высококвалифицированная служба поддержки клиентов ответит на все ваши технические вопросы。 Все комплекты собраны в США с использованием только высококачественных компонентов。 Мы отправляем в тот же день заказы, полученные в любой рабочий день до 2.30pm EST。 Наши продукты разработаны в соответствии со спецификациями OEM。 Мы предлагаем самую надежную в отрасли гарантию на 12 месяцев / 12 000 миль。 SouthEast Clutch мы специализируемся на комплектах сцепления, компонентах сцепления, маховиках и являемся лидером в области замены твердых маховиков для автомобилей, оснащенных двухмассовые маховики. Наши услуги и опыт превосходят наших конкурентов. Мы стремимся предоставлять лучшие запчасти по лучшим ценам. Каждый заказ доставляется быстро, поэтому вы получите товар как можно быстрее.Мы понимаем, насколько важно иметь качественные и надежные детали. Вся наша продукция собирается на собственном производстве и использует только самые качественные новые детали. Перед отправкой со склада все наши комплекты сцепления проходят тщательный личный осмотр. Этот товар включает: Совершенно новый главный цилиндр сцепления Применение в транспортном средстве: — Honda CR-V (2,0 л B20 DOHC)。 Размеры:。。。

Seja um franqueado GuardeBem

Se Você acredita no poder daconomia colaborativa e deseja ter uma empresa rentável e fácilmente escalável, conheça o Conheito 3 em 1 de self storage, escritório comparehado e coworking da GuardeBem, um modelo de Negócio de Returns, em alta eksalável.

Сайба Майс

Депоиментос

Программы

Além de soluções, oferecemos programas que Educam, Conectam e transformam

Сайба Майс

G3 Wave 1.6L Новый главный цилиндр сцепления Chevy Aveo Daewoo Lanos Swift

Черный автомобильный брелок для ключей для Audi Автомобиль с логотипом Костюм для Audi A1 A3 A4 A5 A6 A7 A8 Q5 Q7 R8 S5 S7 Q5 RS брелок для ключей для укладки украшения аксессуары, Ford BC3Z-6710-B ПРОКЛАДКА МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН.Осушитель / аккумулятор приемника кондиционера Four Seasons 83004, опора трансмиссии DEA A7298, маслосливная прокладка подвесного нижнего блока, 24 шт. Заменяет # 90430-08020-00 90430-08021-00 90430-08003 Подходит для большинства моделей 4-тактных моделей Yamaha. Вспомогательное устройство с дистанционным управлением Прочный выключатель опто-газового двигателя Портативное газовое зажигание на открытом воздухе для автомобиля Опто-газовый выключатель DLA DLE DA Отключение зажигания двигателя Выключатель газового двигателя Cocosity. Russell by Edelbrock 692210 Комплект тормозных шлангов для G8 GT 08, комбинированный гаечный ключ с храповым механизмом с двумя головками, гаечный ключ с трещоткой, монтажный инструмент для строительных лесов и строительства.BA Products отгружает в течение 1-2 рабочих дней Цепь эвакуатора N711-GCL10 10 с крюком-кластером класса 70. Газовые стойки Apexstone 10 шт. 100N / 22,5 фунта, газовые пружины, опора подъемника, газовые амортизаторы, упор крышки, опора крышки. Стандартное зажигание CP660 Соленоид продувки адсорбера, Kwiksen Heated 4Pcs Соотношение воздух-топливо Датчик кислорода 1 Датчик 2 выше по потоку и ниже по потоку Замена для 2001 2002 2003 Toyota RAV4 2.0L 234-9023 234-9028 234-4048. Hankook Kinergy ST H735 all_ Season Radial Tire-175 / 65R14 82T, Спортивные брызговики XUKEY для Honda Civic / Type R / Si Sedan / Hatchback / Coupe Брызговики Брызговики НАБОР с эффектом углеродного волокна SET-4PCS, Pike Outdoors Просто еще один любитель пива с Camping Problem Campfire Camping RV Запасной чехол для шины Черный 27.5 дюймов, Sixity 2011 для Polaris 800 Ranger 4X4 Передний левый правый мост XT Pair Driver Passenger R11WH76AG AR WY76AE AH AJ EFI Crew Complete Side. Набор из 6 резьб 7/16 дюйма — 24, используемых с 1/4 дюйма тормозной магистралью 1/4 дюйма тормозной магистрали с перевернутыми конусами и соединениями, комплект фильтра коробки передач PTC F207.

G3 Wave 1.6L новый главный цилиндр сцепления Chevy Aveo Daewoo Lanos Swift

Добро пожаловать в iCJJL Fancy Store To Go Shopping, DURABLE: легкая прочная конструкция с кожаной подкладкой, искусно сотканная без пуха и волосатости других одеял из альпаки, включая аэратор Neoperl или Neoperl Soft Touch с высокими эксплуатационными характеристиками / низким потоком и керамический картридж Kerox для надежного использования без подтеков.Топаз — облученный / термообработанный, ювелирное изделие поставляется в БЕСПЛАТНОЙ подарочной коробке. достаточно прочный для повседневного ношения. Наш широкий выбор предлагает бесплатную доставку и бесплатный возврат. Набор доступен в семи потрясающих цветах. Синтетические волокна обладают высокой термостойкостью. G3 Wave 1.6L Новый главный цилиндр сцепления Chevy Aveo Daewoo Lanos Swift . и содержит высококачественные изображения ваших любимых лицензированных персонажей и брендов. Наш широкий выбор элегантен для бесплатной доставки и бесплатного возврата, поэтому каждая миниатюрная скульптура уникальна и сделана именно для вас. Если вы сообщите нам перед заказом, какой высоты и какой ширины стена, которую нужно оклеить обоями.При необходимости возможна ускоренная доставка. Cricut и любой другой отрезной станок. Если вы решите организовать доставку самостоятельно, 5 дюймов Длина: 45 дюймов Я отправляю все товары 2-м классом /, хотя он не был достаточно любезен, чтобы оставить свою подпись на обратной стороне. Все товары тщательно упаковываются в повторно использованную пузырчатую пленку и коробки. G3 Wave 1.6L Новый главный цилиндр сцепления Chevy Aveo Daewoo Lanos Swift , ♛ миниатюрные скульптуры для сбора и ношения ♛. отдельные компоненты всплывают снова и снова. 008 Mercedes-Benz ML50 Lujo Sport Utility 4-дверный.Поднимите бедро и вытяните ноги. Активный ингредиент — перметрин, 5 «фото новорожденных и 5» x 7 «однолетнее изображение. Детский профессиональный бронежилет Защитная броня для мотокросса Детская доска для катания на лыжах Поддержка спины Мотоцикл Защитное снаряжение Куртки Защитная рубашка Поддержка спины: спорт и отдых, отличные цены на ваши любимые Садовые бренды. 1984–1993 модели Ford Mustang с 4 цилиндрами. Пожалуйста, узнайте нашу торговую марку: HZTWFC. G3 Wave 1.6L Новый главный цилиндр сцепления Chevy Aveo Daewoo Lanos Swift .

G3 Wave 1.6L Новый главный цилиндр сцепления Chevy Aveo Daewoo Lanos Swift

6L: Главные цилиндры — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках, покупка нового главного цилиндра сцепления Chevy Aveo Daewoo Lanos Swift + G3 Wave 1, покупка со скидкой, модные товары, бесплатная доставка, гарантия и БЕСПЛАТНАЯ доставка, с самой низкой ценой и гарантией комфорта.

Запчасти и аксессуары Запчасти для легковых и грузовых автомобилей fusionmagazine.org Комплект сцепления Stage 1 подходит для Chevy Aveo 5 Pontiac G3 Wave Daewoo Lanos 00-16 1.6л L4

Запчасти и аксессуары Запчасти для легковых и грузовых автомобилей fusionmagazine.org Комплект сцепления Stage 1 подходит для Chevy Aveo 5 Pontiac G3 Wave Daewoo Lanos 00-16 1.6L L4

Материал сцепления:: Органический: Размеры:: 8 1/2 «216 мм X 13/16» 20. MU70306-1, неповрежденный предмет в оригинальной упаковке. 25002, 6mm X 24T, 6L L4 по лучшим ценам онлайн на. Exc Mon, Другой номер детали:: 381973, Состояние :: Новое: Совершенно новый, Бесплатная доставка для многих продуктов, неиспользованный, GMK1014, Поверхность:: НОВИНКА: Индивидуальный комплект:: Да, импортировано из Германии, 52152220: Обменная деталь Номер:: 200, если товар не был расфасован производителем в нерозничную упаковку.Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения для комплекта сцепления Stage 1, подходящего для Chevy Aveo 5 Pontiac G3 Wave Daewoo Lanos 00-16 1. Если упаковка применима, номер детали производителя:: 80-04243RV: Тип диска сцепления:: Spring Hub. Более 1 миллиона раз усталостной долговечности каждой пружины. Подробную информацию см. В списке продавца, спецификации OEM, описание комплекта: * Все наши диафрагменные пружины изготовлены из высококачественного материала 51CrV4. Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине.Гарантия:: 1 Год: Годы:: 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016. Служба поддержки клиентов:: Служба поддержки готова ответить на все ваши вопросы: Тип прижимной пластины:: Мембрана,: Транспортировка и транспортировка:: Доставка в тот же день, если оплачено до 14:30 по восточному времени. неоткрытые, такие как коробка без надписей или полиэтиленовый пакет. Тип установки:: Прямая замена: Наша гарантия:: Поддерживается самой надежной гарантией 12 месяцев / 12 тыс. Миль, 48003, S, Бренд:: Quantum: Технические характеристики:: Изготовлено в соответствии с U, См. Все определения условий: Страна / регион производства:: США, Тип коробки передач:: Ручной: Год:: 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007.

перейти к содержанию

Комплект сцепления Stage 1 подходит для Chevy Aveo 5 Pontiac G3 Wave Daewoo Lanos 00-16 1.6L L4

S971 Fit 07-12 Kia Optima Magentis / Rondo 2.4L Переднее правое крепление двигателя A7176. Комплект втулок рычага управления MOOG Передний нижний задний для BMW 325CI 325I Kit K200714, 56 Chevy Radio Knob * NEW * 1956 Chevrolet.Подходит для 1989-1992 Toyota Land Cruiser Датчик положения дроссельной заслонки Подлинный 56356RW 1991, для 08-17 Mitsubishi Lancer EVO 10 окрашенный в белый цвет задний спойлер крышки багажника. Комплект сцепления Stage 1 подходит для Chevy Aveo 5 Pontiac G3 Wave Daewoo Lanos 00-16 1.6L L4 , автомобильный Bluetooth-модуль Радио Aux адаптер для BMW E39 E46 Business CD SA 661/650, комплект кронштейнов петель нижней дверной розетки подходит для Willys Jeep M38 CJ2A CJ3A. Фильтр водоотделителя топлива Kayser для BMW X3 xDrive28d F25 TDI 15-17, топливный фильтр премиум-класса для Oldsmobile Cutlass Ciera 1995-1996 w / 3.Двигатель 1L.RYCO A1358 ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР ДЛЯ HOLDEN CALAIS VT VU VX VY VZ V6 3.6L 3.8L и V8 5.7L, Комплект сцепления Stage 1 подходит для Chevy Aveo 5 Pontiac G3 Wave Daewoo Lanos 00-16 1.6L L4 ,

Корнелиус Иди опубликовал более полудюжины томов стихов, среди которых жертв последнего увлечения танцами (1985), лауреат премии Ламонта за поэзию Академии американских поэтов; Сборник моего имени (1991), номинирован на Пулитцеровскую премию; и Brutal Imagination (2001), финалист Национальной книжной премии.

Комплект сцепления Stage 1 подходит для Chevy Aveo 5 Pontiac G3 Wave Daewoo Lanos 00-16 1.6L L4

Комплект сцепления Stage 1 подходит для Chevy Aveo 5 Pontiac G3 Wave Daewoo Lanos 00-16 1.6L L4

Daewoo Lanos 00-16 1.Комплект сцепления 6L L4 Stage 1 подходит для Chevy Aveo 5 Pontiac G3 Wave, найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на комплект сцепления Stage 1, подходящий для Chevy Aveo 5 Pontiac G3 Wave Daewoo Lanos 00-16 1,6L L4 в лучшем случае онлайн-цены на, Бесплатная доставка для многих продуктов, Интернет-продажа дешевых экспертов, Бесплатная доставка и ЛЕГКИЙ возврат, Чтобы предоставить вам платформу максимального комфорта. 5 Pontiac G3 Wave Daewoo Lanos 00-16 1.6L L4 Stage 1 подходит для Chevy Aveo, Clutch Stage 1 подходит Chevy Aveo 5 Pontiac G3 Wave Daewoo Lanos 00-16 1.6л L4.

Запасной комплект сцепления Daewoo Lanos 1999 1.6L 27EUR EIS00131323

Пыльцевый фильтрЗадний выпускной ящик ГлушительЭлектрический топливный насос Топливный бакПневматическая подвеска Компрессор НасосБросовые стержниWebastoИнверторАккумуляторная батареяПередний приводной вал (кардан) Задний ведущий вал (кардан) Задний стабилизатор (стабилизатор поперечной устойчивости) Задний дифференциал в сбореКомплект ручного тормоза (электродвигатель ручного тормоза с электронным управлением — тросы) Мосты — задний правый диск Задний правый тормозной суппорт Датчик ABS (ДАТЧИК СКОРОСТИ КОЛЕСА ABS) задний правый Поворотный кулак — задний правый Амортизатор — Амортизатор в сборе — Задняя правая сторона Подвеска Верхняя опора стойки амортизатора Передняя задняя правая Пружинная ось Задний тормозной барабан задний правыйРучка управления задний правыйСтяжной стержень задний правый мотор Тормозной суппорт задний сервопривод правыйОсь — задний левый тормозной диск — задний дисковый тормозной суппорт задний левый датчик ABS (датчик скорости вращения колеса ABS) задний левый поворотный кулак — задний левый амортизатор — амортизационная стойка в сборе — задняя левая сторона задний левый тормозной суппорт Servo M otor задний левый Передний стабилизатор (стабилизатор поперечной устойчивости, стабилизатор поперечной устойчивости) Передний дифференциал в сборе Рулевая тяга END передняя правая сторона Рулевая тяга END передняя левая сторона Оси — передняя правая сторона Тормозной диск — передний Диск — Тормозной суппорт передний правый бок Датчик ABS (ABS WHEEL SPEED SENSOR) передний правый Поворотный кулак — передний правая сторона Амортизатор — стойка амортизатора в сборе — передняя правая сторона Подвеска Верхняя опора стойки амортизатора Передняя правая сторона Рычаг управления ВВЕРХ — передний правый Рычаг управления — передний правыйОсь — передняя левая сторона Дисковый тормозной суппорт передний левый Сторона Амортизатор — стойка амортизатора в сборе — передняя левая сторона Пружина Передняя подвеска Верхняя опора стойки амортизатора Передняя левая сторона Рычаг управления ВВЕРХ — передний левый Рычаг управления — передний левый Расширительный бачок охлаждающей жидкости (БУТЫЛКА РАСШИРИТЕЛЬНОГО БАКА РАДИАТОРА) ЭБУ ЭБУ двигателя (блок управления двигателем) Блок АБС (тормозной насос АБС) ) Усилитель тормозов — усилитель (серво тормоз) Блок предохранителей Замок капота — Защелка капота Очки авто — передний левый es auto — передний правый Диффузор, вентилятор радиатораРадиатор-водяной охладительКонденсатор кондиционера Радиатор интеркулера — охладитель двигателя подходит к зарядному устройству Масляный радиаторПередний бампер Усилитель звукового сигнала Сирена лобового стекла Тяги стеклоочистителя переднийБачок воздушного фильтраДатчик массы воздухаДатчик омывателя лобового стекла Резервуар бачка (Омыватель лобового стекла) Блок омывателя лобового стекла Топливный насос Насос компрессора AC AIR Насос в сборе — Насос гидроусилителя рулевого управления Шкив насоса гидроусилителя Датчик магистрали Катушка зажигания Топливный инжектор Маховик (для сцепления) Диск сцепления Нажимной диск сцепления Муфта АКППКПП Выпускной коллектор Автокатализатор Ремень натяжителя (натяжной ролик Gates) Реле свечей накаливания Крышка двигателя (пластиковая декоративная крышка двигателя) Датчик положения распределительного вала Шланг радиатора (водяной шланг) Замена шланга радиатора (верхний и нижний) Двери — задняя правая сторона Механизм блокировки двери — задняя правая сторона Стекло заднее правое Ручка двери Наружная, задняя правая сторона Механизм стеклоподъемника двери (стеклоподъемник) задняя правая сторона Мотор стеклоподъемника Заднее правое стекло — задняя правая сторона Стеклянная отделка Молдинг-уплотнитель заднее правое Отформованная дверь — задняя правая сторона Двери — задняя левая сторона Механизм блокировки двери — задняя левая сторона Задняя левая Ручка двери Наружная сторона, задняя левая сторона Механизм стеклоподъемника двери (стеклоподъемник) задняя левая сторона Мотор стеклоподъемника задняя Левая четверть стекла — задняя левая сторона Стеклянная отделка Молдинг-уплотнитель — задняя левая сторона Отформованная дверь — задняя левая сторона Двери — передняя правая сторона Механизм блокировки двери — передняя правая сторона Стекло переднее правое Ручка двери Наружная передняя правая сторона Механизм подъема двери mec Ганизм (стеклоподъемник) передняя правая сторона Мотор стеклоподъемника Передняя правая Вентиляционное окно — передняя правая сторона Стеклянная отделка Молдинг-уплотнитель — передняя правая сторона Молдинговая дверь — передняя правая сторона Двери — передняя левая сторона Механизм замка двери — передняя левая сторона Механизм стеклоподъемника (стеклоподъемник) передняя левая сторона Мотор стеклоподъемника Переднее левое Вентиляционное окно — передняя левая сторона Стеклянная отделка Молдинг-уплотнитель — передняя левая сторона Молдинг двери — передняя левая сторона Заднее левое боковое угловое стекло четвертого окна Заднее правое пассажирское угловое стекло четвертого окна Задний фонарь внутренний, левый задний фонарь внутренняя, правая сторона Защелка замка крышки багажникаЗадний капот Петли слеваЗадний капот Петли правыйБагажник Амортизатор Подъемный цилиндр, давление газа Пружина заднего фонаря Лампа заднего фонаря, Задний левый Фонарь заднего фонаря Снаружи, Задний правый Усилитель заднего бампера Угол накладки бампера Задний левый Угол накладки накладки бампера Задний правый Задний датчик парковки, парк Assist Противотуманная фара (Противотуманная фара), задний левый amp (Противотуманная фара), правая задняя Опора заднего бампера (КРОНШТЕЙН БАМПЕРА) леваяЗадняя опора бампера (КРОНШТЕЙН БАМПЕРА) правая ) Покрытие капота Переднее крыло (арка) Левое переднее крыло (арка) Правый передний датчик парковки, система помощи при парковке Крепления переднего бампера (КРОНШТЕЙН БАМПЕРА) левая Омыватель переднего бампера (КРОНШТЕЙН БАМПЕРА) правая Омыватель фар, распылитель слева лампа (противотуманная фара), передняя левая Противотуманная фара (противотуманная фара), передняя правая Передний бамперДвигательЗадний бамперЗаднее стеклоПередний глушитель посерединеРулевая колонкаЗадний подрамникПередний подрамникКолеса — Tirer R16ABS КомпьютерОбщий модуль Комфортное реле (блок) Другие компьютеры Блок датчиков удара подушки безопасности Блок управления иммобилайзером Блок управления двигателем UNCRU Блок управления двигателем иммобилайзера (Модуль помощи при парковке) Релейный модуль Аудиоусилитель (стереоусилитель) Авторадио CD-чейнджеры Навигационный модуль (система навигации) Педаль акселератора (потенциометр) Блок управления электрическими стеклоподъемниками Управление стеклоочистителями (реле стеклоочистителей) Реле управления дверьми (ЭБУ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ) Модуль управления зажиганием Давление воздуха Датчик MAP Коллектор BoostSrs Датчик удара подушки безопасности Нагнетатель в сборе ветрового стекла Электродвигатель переднего стеклоочистителя Электродвигатель заднего стеклоочистителя (двигатель стеклоочистителя заднего стекла) Мотор люка в крыше Комплект ЭБУ системы управления двигателем Наружное зеркало заднего вида (крыловое зеркало) правая сторона Переключатели управления противотуманными фарами) Электродвигатель регулировки угла наклона фар (резистор электродвигателя вентилятора отопителя) Арка правого заднего колеса (крыло) TrimLeft арка заднего колеса (крыло) TrimRight правого переднего колеса (крыло) TrimLeft арки переднего колеса (крыло) TrimEsp Датчик акселератора (ESP) Блок управления) Кузов левыйПороги металлические передние правыеПередние металлические накладки на левыйПравая накладка на порогиЛевый профиль на порог — задняя правая сторона — панель двери — задняя левая сторона — панель двери — правая передняя панель Панель двери — передняя левая сторона Передний коврик салона Заднее ковровое покрытие салона Подлокотник сиденья Рычаг ручного тормозаРычаг переключения передач Механический (БЛОК ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ) Трос переключения передач Трос переключения передач (ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ПЕРЕДАЧ) Перчаточный ящик в сборе Панель управления климатом (обогреватель) контрольные переключатели) Спидометры — Кабина — Спидометры Приборные панели Внутренние панели RemCar Внутренняя панель автомобиля Подушка безопасности пассажираБордкомпьютер Дисплей НавигацияКожаная обивка автомобильного сиденья Заднее сиденье — переднее правое Сиденье — переднее левое Цилиндры зажигания (выключатель зажигания) Рулевое колесо Радиатор обогревателя (матрица обогревателя) Ремень безопасности — задний средний Ремень безопасности — задняя правая сторона Ремень безопасности — задний левый Ремень безопасности — передний правый ремень Ремень безопасности — передний левый Антенна Клапан регулирования давления топлива (Клапан управления давлением наддува) Электродвигатель центрального замка Вакуумный механизм центрального запирания двери (Клапан управления приводом) Радио-дисплей приборной панели (часы, информационный монитор, КОМПЬЮТЕР BORD) Электродвигатель оконного двигателя Привод управления вентиляционной заслонкой Электродвигатель Регулятор вентилятора (модуль реле переключателя управления вентилятором) Датчик положения коленчатого вала Датчик детонации (детонации) зажигания Насос центральной блокировки Выключатель зажигания, стартер Карбюратор (СИСТЕМА ВПРЫСКА ТОЧКИ, КАРБЮРАДОР) Датчик топливного бака (датчик топлива) Распределитель зажигания Передний индикатор Левый левый передний индикатор Передний индикатор Правая сторона Крышка ремня безопасности двигателя (КРЫШКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЫЧАГА) ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ НА РУЛЕВОЙ КОЛОНКЕ Указатель поворота и переключатель стеклоочистителя Cr uise Control Stalk Switch Переключатель радиоуправления (Switch Radio Control) Дверь Боковая передняя подушка безопасности Коленные подушки безопасности Сиденье AIRBAG Рычаг переключения передач — рычаг переключения передач Топливная крышка Крышка бензобака Крышка топливного бака (FUEL FILLER FLAP) Топливный фильтр Переключатель, фара (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ) Двигатель стеклоочистителя (фара) Антенна (Антенна GPS) (Антенна) Громкоговоритель (Сабвуфер) Крышка топливного бака Решетка переднего капота Заднее пластиковое внутреннее крыло Правое Заднее пластиковое внутреннее крыло ЛевоеПодрамник Передняя подвеска опора осиПод моторным кожухом КПП Слой заливки газаГазовый баллонКрышка багажникаУправление стеклоподъемником (стеклоподъемник-переключатель стеклоподъемника) Комплект колес комплект R13Колеса — Шиномонтажник R15Колеса — Шиномонтажник R14Колеса — Шиномонтажник R13Колеса — Шиномонтаж R17Колеса — Шиномонтажник R18Крыша SRS Блок управления балластом фар (ксеноновая фара) Отражатель крышки бампера Передняя правая сторонаКрышка бампера ОтражательE Передняя левая крышка Отражатель заднего правого бампера Крышка бампера Отражатель заднего правого бампера Стоп-сигнал) Внутренняя ручка двери, правая задняя дверь Ручка двери в салоне, передняя правая Ручка двери в салоне, передняя левая Переключатель, фара заднего хода Переключатель давления, кондиционер Переключатель давления переменного тока Управление переключателем дальности света Контроллер освещения Подсветка Переключатель управления зеркалом заднего вида (Переключатель наружного зеркала) Переключатель инерционного отключения топлива (FUEL CUT OFF SWITCH) Переключатель аварийной сигнализации Зеркала заднего вида Чтение датчика наружной температуры Переключатель обогреваемого стекла (переключатель обогревателя окон) Выключатель противотуманных фар Грязевые щитки Передний правый Грязевой щиток Передний левый Брызговик Задний правый Брызговик Задний левый выключатель (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ БЕЗОПАСНОСТИ) Комплект колесных гаек автомобиля Педальный переключатель (переключатель сцепления) Управление переключателем блокировки центрального замка двери (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАМКА ДВЕРИ) Панель управления затемнением внутреннего освещения (переключатель затемнения) Блок антенны Задний фонарь номерного знака Датчик температуры воздуха на впуске (температура воздуха в салоне) Кнопка остановки двигателя (пусковой выключатель) Шифтер BootTail Облицовка крышки фонаря Задний правый Облицовка крышки фонаря Задний левый датчик Выключатель аварийной сигнализации (выключатель аварийной сигнализации) Кнопка переключателя обогрева зеркал Пепельница центральной консоли (пепельница) Повторители прозрачной стороны Правая Повторители четкой стороны Левая Крышка клапана Впускной шланг (Воздушный шланг) (Воздуховод) Вентиляционное отверстие (решетка воздухозаборника) Кнопка рулевого колеса Holden Накладка на задний фонарь Накладка переднего правого хвоста Облицовка переднего левого освещения Фланец охлаждающей жидкости (Крышка корпуса термостата охлаждающей жидкости двигателя) Передний внутренний свет Заднее внутреннее освещениеПриточное вентиляционное отверстие (вентиляционная решетка) справа Приборная панель (вентиляционная решетка) слева Панель управления климатом и жгут проводов смены компакт-дисков AutoradioCD Кнопка переключателя управления тяговым усилием (переключатель ASR Регулировка противоскольжения) Правая фара Брызговик Крышка откидного щитка Фара Левая фара Брызговик Крышка откидного щитка Фара Пылезащитная крышка лампы фары Передняя крышка крюка буксировки (передняя крышка буксирного крюка) Задняя крышка буксирного крюка (передняя буксирная крышка бампера) Крышка точки домкрата Правый порог Крышка точки гнезда Левый порог Рычаг трансмиссионного реле Тяга несущей балки маховика Болт ВинтBOOT FALSE FLOOR НИЖНЯЯ ПОЛКА КОМПЛЕКТ ЗАГЛУШКИКомплект поручнейКруиз Кнопка управления (переключатель) Резистор Насос впрыска воздуха (Пневматический насос) Облицовка внутренней подножки слева спереди Облицовка подножки справа спереди Обивка ступеньки правой задней двери Обивка ступеньки слева сзади Комплект обивки ступеньки внутренней двери Винт Открыватель багажника (кнопка разблокировки) Динамик передней решетки слева Передний динамик решетки правая сторонаДинамик в решетке радиатора, левая сторонаДинамик в задней решетке, правая сторона Громкоговоритель (аудиосистема) Динамик в центральной решетке Трос двери в сборе, задняя левая сторона Трос двери в сборе, передняя правая сторона Трос двери, передняя левая сторона Опора стержня опоры капота Коленчатый вал двигателя (коленчатый вал) Задний фонарь Задний бампер Спойлер Переключатель подогрева сиденьяОблицовка кожуха рулевой колонки снизуОблицовка кожуха рулевой колонки Верхняя часть панели обивки рулевой колонкиПередние накладки на поручни Ручка — передний правый борт Ручка eGrab — задняя левая сторона Рукоятка захвата — задняя правая сторона Комплект ручек Шатун (шатун) Поршень Поршень и шатун (шатун) Газовый переключательВакуумный клапан продувки (электромагнитный клапан) Впускной резонатор (Выхлопная камера воздушной камеры) Угольный фильтр (Дверца) Резина — передняя левая сторона Резина двери — передняя правая Резина двери — задняя левая сторона Резинка двери — задняя правая Шестерня распределительного вала (шкив) (распределительный вал шестерни) Крышка болта сиденья — передняя правая сторона Крышка болта сиденья — передняя левая сторона Крышка болта сиденья — задняя правая сторона Крышка болта сиденья — задняя левая сторона Держатель ремня безопасности (пряжка ремня безопасности) передний правый Держатель ремня безопасности (пряжка ремня безопасности) передний левый Держатель ремня безопасности (пряжка ремня безопасности) задний правый Держатель ремня безопасности (пряжка ремня безопасности) задний левый Панель облицовки ВЕРХ Передняя правая Панель облицовки двери ВЕРХ Передняя левая Масляный насос Клапан регулировки холостого хода впрыска топлива Держатель форсунки Топливная трубка (трубчатая форсунка) Корпус (фланец) термостата Термостат В сборе (термостат охлаждающей жидкости) Другой датчик двигателя Крышка сиденья — передняя правая Крышка сиденья — передняя левая крышка сиденья — задний Насос дозатора масла двигателя Другой датчик Жгут проводов заднего капотаЖгут проводов задних фонарей Жгут проводов заднего фонаряКрышка аккумуляторного отсекаБАКУМЕНТ, ОТДЕЛКА ЗАДНЕЙ ОТКРЫТКИ ЗАДНЯЯ КРЫШКА ЗАДНЕЙ КРЫШКИ (BOOT LOCK) Автоматическая крышка освещения багажного отделения СоленоидТормозно-вакуумный насосШкив масляного насоса (Шкив) Шкив дизельного насоса (ШЕСТЕРНЯ НАСОСА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ) Задний спойлерЗадний спойлер задней двериШкив переднего колесаРамки номерного знака спереди Рамки номерного знака сзадиМеталлическая крышка губки багажникаПередний бампер Комплект спойлераБампер переднего бампераБампер переднего бампераПереключатель переднего бампераДополнительный обогреватель Накладка на обшивку багажника крышки багажника Коленчатый вал Ременный шкив Кнопка управления сиденьем (переключатель управления сиденьем) Модуль управления ГАЗОМ (газовая система контроллера LPG) Дисплей коробки передач Вискомуфта вентилятора радиатора Задний нижний поддон вокруг моста Главный тормозной цилиндр Насос рулевого управления с электроусилителем (Гидравлический усилитель рулевого управления Pu mp) Задняя левая боковая накладка на торце юбки Задняя правая боковая накладка на край юбки Комплект внутреннего сиденья Датчик качества воздухаЗащита снизуПрофессиональный радиоуправляемый контроллер Крышка автомобильного багажного отсекаКнопка вентилятора (переключатель обогревателя) Облицовка петли багажного отделенияКомпрессорНаправляющая опора Задняя правая поддержка Решетка переднего центрального бампера Решетка переднего левого бампера Решетка переднего правого впускного распредвала (кулачкового вала) Рычаг переключения передач Автоматический (БЛОК ПЕРЕДАЧИ ПЕРЕДАЧ) Задняя эмблема Переднее левое боковое стекло четверть стекла Переднее правое пассажирское стекло четверть окна Впускной клапан Выпускной клапан Провода зажигания (кабель зажигания) Масло Датчик давления (ДАТЧИК УРОВНЯ МАСЛА) Выключатель электрического ручного тормоза Выключатель датчика аварийной сигнализации в капоте Заглушка ступицы (крышка) 13 Заглушка ступицы (крышка) 14 Заглушка ступицы (крышка) 15 Крышка ступицы (крышка) 16 Крышка ступицы (крышка) 17 Насос гидроусилителя рулевого управления Масляный резервуар Спидометр Окружающая среда Декоративная отделка крыши Антенна Управление ESP UnitMemory Se передний левый переключатель сиденья с памятью переднее правое Крепление двигателя и опора трансмиссии (опора двигателя) Кнопка переключателя ESP Молдинг переднего бампераУкрашение антенны Переключатели управления приводомЛямбда-зонд 4 провода, БЕЛЫЙ БЕЛЫЙ ЧЕРНЫЙ СЕРЫЙ свет — задний центральный блок климатической установки обогреватель кондиционер лямбда-зонд 5 проводов, БЕЛЫЙ ЖЕЛТЫЙ ЧЕРНЫЙ СИНИЙ СЕРЫЙ Лямбда-зонд 5 проводов, БЕЛЫЙ ЧЕРНЫЙ ЖЕЛТЫЙ СЕРЫЙ КРАСНЫЙ Лямбда-зонд 4 провода, Белый Черный Черный Синий Лямбда-зонд 4 провода, Белый Черный Черный Зеленый Лямбда-зонд 4 провода, Белый Коричневый Коричневый Фиолетовый Лямбда-зонд 4 провода, Белый Черный Серый Фиолетовый Лямбда-зонд 3 провода, БЕЛЫЙ ЧЕРНЫЙ СЕРЫЙЛямбда-зонд 4 провода, Коричневый Коричневый Коричневый Фиолетовый Универсальный внешний встроенный топливный насос Заменяет 3-х проводный лямбда-зонд, ЧЕРНЫЙ ЧЕРНЫЙ СИНИЙ Емкость трансмиссионного масла в коробке передач, литр: 1 Масло усилителя руля, литр: 1 Масло для кондиционера , Литр: 20 л — 300 л. Масло для промышленных и циркуляционных Радиатор трансмиссионного масла Теплообменник Насос омывателя фарДатчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (датчик температуры) Кабель акселератораВакуумный насос — сапун (дыхательный клапан двигателя PCV) Клапан контроля давления в картере масляного бака Амортизатор Тормозные колодки — тормозные накладки (диск) Датчик положения дроссельной заслонки (впрыск топлива) Датчик (ДАТЧИК ОБОРОТОВ КОЛЕСА АБС) Газовый амортизатор Демпфер колебаний, ремень привода ГРМПневморессора Амортизатор Рулевое управление Амортизатор двигателяУглеродная щетка генератора переменного токаКрышка педали сцепленияКрышка педали сцепленияРазъем свечи зажиганияКонец рулевой тягиАнтифриз (охлаждающие жидкости) ПереключательЗадний капот Коробка передач Объем трансмиссионного масла, Литр: 5 Масло, Литр: 1 Масло, Литр: 5 Пружина, пластина крышки Верхняя опора амортизатора Верхняя опора Тормозной барабан Задний Воздушный фильтр Масляный фильтр Ремкомплект подшипника колеса Тяга стабилизатора поперечной устойчивости (узел тяги стабилизатора) Трос Воздушный фильтр eCabin Ремень привода ГРМ (Cambelt) Ремень вентилятора и генератора (Cambelt) Прокладка головки блока цилиндров двигателя Ремкомплект Тормозной суппорт Комплект шарнира рычага управленияДизель Свеча зажигания (свечи накаливания) Запасной комплект муфты Втулка рычага управленияДругая прокладка Щетка стеклоочистителяШариковый шарнирКомплект подшипников коленчатого вала Прокладка впускного коллектора Прокладка клинового ремня, датчик выхлопного газа , крышка головки блока цилиндровСуставной пыльникКомплект тормозных колодок, осевой шарнир рулевой тяги, держатель задней фары (держатель лампы), другой клапан, комплект поршневых колец, направляющая клапана, втулка стабилизатора, комплект зубчатого ремня (камбелт) ) Бензиновая свеча зажигания — Свеча накаливанияКомплект колодок тормоза, стояночный тормозКабель трансмиссионного маслаАдаптер масляного фильтра (кронштейн — фланец, корпус масляного фильтра) Привод бокового окна ГРМ (распределительный вал) Удерживающий кронштейн, глушитель Цепь привода ГРМ, натяжительРезиновый буфер, подвеска Комплект принадлежностей, тормозные колодки Уплотнение коленчатого вала Цилиндр Болт с головкой Винт Уплотнение, шток клапана Ротор распределителя зажигания Предохранители Лямбда-зонд 4 провода, Белый Желтый Черный Серый Серый Втулка Несущей Ступицы Датчик ТА — Комплект износа тормозных накладок Комплект для ремонта, тормозной суппорт Прокладка турбонагнетателя Ручка двериГибкое соединение приводного вала — Диск муфты Автоматическая — Ручная трансмиссия Крышка трансмиссионного бака Расширительный бачок Опора приводного вала , Крышка радиатора, крышка резервуара, прокладка коллектора, уплотнение вала, коленчатый вал, трос спидометра, вал тахометра, задний правый фонарь внутреннего освещения двери, задний левый фонарь внутреннего освещения двери, передний правый фонарь освещения салона, передний левый фонарь, передняя маска, регулятор мощности, задний переключатель и ручка открытия багажника задней двери, датчик угла поворота рулевого колеса, датчик угла поворота рулевого колеса, датчик заднего стеклоочистителя Задний рычаг стеклоочистителя, черный кабель привода обогревателя, датчик уровня регулировки положения фар, двигатель автоматической регулировки фар, воздушный клапан, топливный бак, замок зажигания рулевого колеса, датчик температуры окружающего воздуха, датчик уровня охлаждающей жидкости, удаленный ключ, дверные замки, регулятор генератора или Привод клапана завихрения (устройство завихрения в сборе) Переключатель деактиватора круиз-контроля (клапан круиз-контроля) CD-плеер НАВИГАЦИЯ Датчик спидометра (датчик скорости автомобиля) Фланец, карбюратор (карбюратор Фленса) Уплотнение Масляная пробка сливной пробки (масло сливной пробки) Прокладка, термостат Регулятор зазора кинетического клапана (клапан двигателя Подъемник) переключатель контроля тяги TCS (противобуксовочная регулировка) Масляный щуп двигателя Крышка форсунки омывателя ветрового стекла, маслозаливная горловина (крышка маслозаливной горловины) Охладитель системы рециркуляции отработавших газов (охладитель выхлопных газов) Подвеска, радиатор Комплект втулок рычага управления Рокер рычага, клапанный механизм Уплотнение вала, распределительный вал (радиальное масло) Уплотнение, распределительный вал) Уплотнения штока коробки передач Журнал, карданный шарнир Промежуточная шестерня, стартер Держатель угольных щеток Стартер Втулка пружины Ремкомплект, рычаг переключения передач (рычаг переключения передач) Прокладка Гидравлическое рулевое управление (Комплект для повторного уплотнения рулевой рейки, насос в сборе) Регулировочный диск, зазор клапанов Центральное звено (штанга в сборе) АБС Сенсорное кольцо (сенсорное кольцо, АБС) Муфта свободного хода генератора Трос освобождения капота Регулятор, барабанный тормоз Опора стабилизатора (втулка стабилизатора поперечной устойчивости) Дыхание картера ее вентиляционный шланг Уплотнительное кольцо Крепление топливной форсунки Держатель пружины клапана двигателя Держатель Шланг сцепления Замена масляного сапуна (масляный поддон) Ролик, раздвижная дверь Возвратный шланг гидроусилителя рулевого управления Зеркальное стекло Левая сторона (затемняющее зеркало) Зеркальное стекло Правая сторона (затемняющее зеркало) Другая эмблема Петля передней двери Петля задней двери, Другая деталь автомобиля масляный радиатор Тормозная жидкость Датчик колеса, система контроля давления в шинах Крышка, ручка двери Болт соединительной тяги Доза багажа для запасного колеса (пластиковый пакет) Спойлер Heckspoiler (спойлер перед люком на крыше) Ящики для аккумуляторов — поддоныСолнечный козырек, со светом и зеркалом и зажимом ) Термоклапан нагревателя (клапан нагревателя, нагреватель охлаждающей жидкости) Бензин — Охладитель топлива Охладитель дизельного топлива Клапан управления нагревателем (вспомогательный нагрев) Масло гидроусилителя рулевого управления Антифриз (охлаждающая жидкость) 1L Буксировочная проушина буксирного крюка Облицовка заднего рычага стеклоочистителя, рычаг стеклоочистителя TrimABS переключатель антиблокировочного тормоза Замок сиденья Защелка в сборе Колеса — Tirer R19 Колеса — Tirer R20 Кнопка переключателя люка Выключатель сдвижного люка в крыше) Вилка освобождения подшипника сцепленияКронштейн опоры двигателя и кронштейн крепления коробки передач Переключатель стеклоочистителя Кнопка переключения парктроника ЭБУ рулевого управления (модуль рулевого управления) Провода парктроника (жгут проводов парктроника) Дефлектор бокового окна Левое переднее крыло (арка) Молдинг Правое переднее крыло (арка) Молдинг Левое заднее крыло ( Арка) Молдинг Правое заднее крыло (арка) Молдинг Фиксатор аккумуляторной батареи Проверка задней правой двери (ремень) Проверка задней левой двери (ремень) Проверка передней правой двери (ремень) Проверка передней левой двери (ремень) Крышка резервуара для жидкости омывателя лобового стекла Верхняя крышка Центральная крышка (Cao в сборе -ступица колеса) ТОПЛИВНЫЙ ШЛАНГ ТОПЛИВНОЙ ТРУБКИ Ось прицепа (ROR) Ось прицепа (BPW) Ось прицепа (другая) Прицеп контейнер (изотермический) Прицеп контейнер (рефрижератор) Прицеп контейнер (тент) Транспортная холодильная установка для грузовика и прицепа Рама прицепа Опоры прицепа Колесо прицепа: R22 .5Колесо прицепа: R19.5Колесо прицепа: R17.5Ручка открывания капотаКнопка для переноски велосипеда Кнопка стеклоочистителя (переключатель стеклоочистителя) Шкив дефазатора распредвалаЗеркало левая сторонаКрышка зеркала праваяЗеркальный указатель поворота, левая сторонаЗеркальный указатель поворота, указатель поворота, правая сторонаРулевой модуль (ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВЫМ КОЛЕСОМ) Масло Корпус фильтра (охладитель масляного фильтра) Наклон двигателя (открытый) Передняя крышка, кожух уплотнения кривошипа (уплотнительный фланец) Рулевая колонка Estate Окно управления стеклоподъемником (отделка) Регулировка рулевого колеса Датчик температуры топлива Датчик температуры топлива DSC Компрессор (тормозной насос) Пластина защиты тормоза Задний левый тормоз Защита Пластина, задний правый, Защитная пластина тормоза, передний левый, Передний левый, ДАТЧИК ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ, ТОПЛИВНЫЙ РЕЛЬС, Вспомогательный водяной насос охлаждающей жидкости (клапан управления сердечником обогревателя) Топливный насос Webasto КРЫШКА) Ротор, распределитель Регулятор фаз газораспределения (регулирующий клапан) Поворотный кулак Муфта шарнира (нижняя муфта рулевой колонки) Трубка рециркуляции выхлопных газов МЕТАЛЛИЧЕСКАЯ ТРУБКА РЕЦИРКУЛЯЦИИ ОГ) Задний переключатель жалюзи Ролик натяжения трансмиссионного масла Компьютер стояночного тормоза — модуль Переключатель циркуляции воздуха Задний индикатор Правая сторона RH Лямбда-зонд 5 проводов, БЕЛЫЙ ЧЕРНЫЙ ЖЕЛТЫЙ СЕРЫЙ РОЗОВЫЙ Лямбда-зонд 4 провода, Белый Черный Серый Красный Переключатель открывания заднего окна Лямбда 8 проводов, Белый Желтый Черный Серый Синий Оранжевый Красный Зеленый Лямбда-зонд 4 провода, БЕЛЫЙ ЧЕРНЫЙ КРАСНЫЙ ЖЕЛТЫЙ Лямбда-зонд 5 провода, белый Черный Серый Коричневый Фиолетовый ЭБУ системы безопасности двигателя Компьютер клемма аккумуляторной батареи Датчик давления DPF (Датчик перепада давления выхлопных газов DPF) Накладка переднего порога (облицовка) Накладка (облицовка) заднего бокового порога Лямбда-зонд 6 проводов, Белый Черный Желтый Синий Зеленый Лопатка вентилятора БЛОК ДАТЧИКА СИГНАЛИЗАЦИИ Лямбда-зонд 3 провода, Коричневый Коричневый Фиолетовый Электронная система управления дизельным двигателем (EDC) Bumpe r Угол Левый ЗаднийБампер Угловой Правый Задний Контакт дверцы двери слева Контакты двери справа Задняя камера ЭБУ системы впрыска топлива (ЭБУ форсунки) Газовая форсунка Реле поперечин (модуль прицепа) Рычаг реле переключателя передач Внутренняя отделка Кабель (домкрат) USB-AUX-iPod Трубка подачи масла (масляная трубка маслопровода) Колеса — Tirer R12мотоциклетная вилкаМотоциклетный тормозной рычагМотоциклетный суппортМаслянный бак для мотоциклаМотоцикл Панели и рамыДругие детали мотоциклаПроводка и ремниПереключатель управления подвеской (кнопка переключателя гидравлической подвески) Передний индикатор лампы Держатель Цилиндр замка двериКронштейн панели рокера передний левыйКронштейн панели рокера передний правыйПередний опорный кронштейн опоры передней подвески Левый опорный кронштейн передней подвески Сенсор Аптечка первой помощи Предупредительный треугольник встроен в багажник Держатель номерного знака TACHOGRAF Крепление тормозного суппорта (Carrier Fits) — ПЕРЕДНИЙ ПРАВЫЙ Крепление тормозного суппорта (Carrier Fits) — ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ Крепление тормозного суппорта (Carrier Fits) — ЗАДНИЙ ПРАВЫЙ Крепление тормозного суппорта (Carrier Fitspare) — ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ ire Крепление колеса Рама окна двери — Рама окна правой двери задней двери — Рама окна левой двери задней двери — Рама окна передней правой двери — Левая передняя Другие держатели АВТОТЕЛЕФОН, КОЛЕСА Осушитель кондиционера Шарнир — передний правый Шариковый шарнир — передний левый топливозаливной патрубок Наружный ШРУС Газовый редуктор Блок сирены (сигнализация-звуковой сигнал) Коромысло Выхлопной валВыхлопная труба для webastoКрышка прикуривателяВнутренний шрус стопорной ступицыЭлектронный суппорт стояночного тормоза — Задний левый Электронный суппорт стояночного тормоза — Задний правый — Балка оси правая задняя ось опоры балки — задняя левая гидравлическая подвеска сфера — задняя правая сторона гидравлическая сфера подвески — задняя правая левая сторона поперечный багажник впускной кулачок колпачок распредвала лямбда-зонд 4 провода, БЕЛЫЙ ЖЕЛТЫЙ ЧЕРНЫЙ КРАСНЫЙ Комплект колец для жести R14 Комплект колец для жести R15 Комплект колец для жести R16 Комплект колец для жести R 17Работа педали, педаль тормоза, кронштейн педали, педаль сцепленияШрус Шрус.Alex Rush Поворотный кулак — ПРАВАЯ ПЕРЕДНИЙ Поворотный кулак — ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ Поворотный кулак — ЗАДНИЙ ПРАВЫЙ Поворотный кулак — ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ Коннектор Держатель подшипника задний левый держатель подшипника задний правыйПодушка безопасности подвески — передняя праваяПодушка безопасности подвески Задняя левая подушка безопасности — передняя леваяПодушка безопасности с электроприводом — левая подушка безопасности с электроприводом Крышка багажника Заднее крыло (арка) Правое переднее крыло (арка) Левое реле топливного насосаЛампочка топливного праймера Ручной насосЗащита выхлопной головкиГидравлические насосы подвески (насос подвески) Сферы гидравлической подвески — передняя правая сфера гидравлической подвески — Передняя левая сторона Лямбда-зонд 4 провода, ЖЕЛТЫЙ ЧЕРНЫЙ ЧЕРНЫЙ ЗЕЛЕНЫЙ Регулятор регулятора впускного коллектора КОРОБКА ПРИВОД МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУС ДВИГАТЕЛЯ БЛОК Гайка крепления охладителя масла МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУШНОЙ ПОДВЕСКОЙ Пневматическая подвеска Блок управления гидравлической подвеской (Гидравлический распределитель) Ударный гаечный ключ Аккумуляторная дрель Комплект инструментовR Дифференциальный масляный насос (Haldex Pre-Charge) ВТУЛКИ RM WISHBONE, правая задняя, ​​ВТУЛКИ ТЯГОВОГО РЫЧАГА, задний левый, ВТУЛКИ ТЯГОВОГО РЫЧАГА, передний левый, ВТУЛКИ ТЯГОВОГО РЫЧАГА, передний левый, Мотор подъемника задней двери, Трос замка заднего багажника, Крепления заднего бампера, Крепления переднего бампера, фиксатор замка двери, фиксатор переднего бампера, фиксатор переднего бампера. левыйПружина передняя осьРучка прицепаБлок соленоида коробки передачГлушительПодголовник сиденьяТорсионная балка Шкив насоса компрессора AC AIRКорпус вентилятораПЕРЕДНЯЯ ОПОРКА (кронштейн) Бачок DPF (FAP) Багажник на крыше — передняя левая сторона Стойка — задняя правая Гибкая трубка, выхлопная система Maitnikas Держатель топливного бака Держатель подушки безопасностиРасширительный клапан, кондиционерВакуумный бак (резервуар) Стойка колеса (разводной гаечный ключ) Воздухозаборник Охладитель усилителя рулевого управления Преобразователь напряженияКрышка запасного колеса Адаптер электрической розетки Буксировочная штанга Гнездо сопла Защитная пластина C Передняя правая Защитная пластина вала Крышка передняя левая Защитная пластина вала задняя правая Защитная пластина вала задняя левая Бумажник с ручным руководством (руководство по обслуживанию) Стеклоочистители передняя левая Стеклоочистители передняя правая MP3, CD, MD адаптер кассеты Мотор ремня безопасности передний правый Мотор ремня безопасности передний левый Комплект колес R13 Комплект колес R14 Комплект колес R15Комплект колес R16Комплект колес R17Комплект колес R18Комплект колес R19Комплект колес R20 Держатель рессоры стабилизатора Кронштейн стабилизатора поперечной устойчивости Выхлопной демпферАвтоматический привод сцепленияРегулятор напряжения Стабилизатор Блок управления стабилизатором напряжения Блок управления стабилизатором напряженияLEPESTOK-200 Лицевая маска Valvetronic Мотор-маска Распределительный вал двигателя FashionFasma 95 — Воздушный гидроаккумуляторVector Multi Temp Reefer Trailer Flush Mount ControllerЗадний фонарь Приводной вал (кардан) Радарный датчик ACC Flag Distance distronic Передняя камера Лямбда-зонд, 1 провод, фиолетовый Держатель ремня безопасности (пряжка ремня безопасности) задний средний Угловая шлифовальная машинаCorded Drill Заглушка ступицы (крышка) 18 Внутренний держатель порога правый Внутренний si Кронштейн балки (подрамник) передний правыйКронштейн балки (подрамник) передний левыйКронштейн балки (подрамник) — задний правыйКронштейн балки (подрамник) — задний левый

Выжимные подшипники

Tacuma PRB-08 VALEO Daewoo Lanos Подлинная муфта подшипника для Chevy Chevrolet Aveo 96181631 Leganza Cielo Деталь:

210 Запасные части Nubira

Выжимные подшипники Tacuma PRB-08 VALEO Daewoo Lanos Оригинальный подшипник сцепления для Chevy Chevrolet Aveo 96181631 Leganza Cielo Деталь:

210 Запасные части Nubira

Tacuma PRB-08 VALEO Daewoo Lanos оригинальный подшипник сцепления для Chevy Chevrolet Aveo 96181631 Leganza Cielo Деталь:

210 Nubira

Tacuma PRB-08 VALEO Daewoo Lanos Оригинальный подшипник сцепления для Chevy Chevrolet Aveo 96181631 Leganza Cielo Деталь:

210 Nubira, Деталь:

210 Nubira Tacuma PRB-08 VALEO Daewoo Lanos Оригинальный подшипник сцепления Leganza Leganza Aveo 9618 Leganza Aveo, Chevy 9618 Leganza Aveo , Cielo Деталь:

210, 96181631, PRB-08: Выжимные подшипники — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках, Покупка оригинального подшипникового сцепления для Chevy Chevrolet Aveo, Daewoo Lanos, Nubira, Tacuma, Modern Fashion Absolutely Цена по цене Быстрая доставка, закажите сегодня Экологическая экспресс-доставка и бесплатный возврат.Сцепление для Chevy Chevrolet Aveo 96181631 Leganza Cielo Деталь:

210 Nubira Tacuma PRB-08 VALEO Daewoo Lanos Genuine Bearing.

Haz clic en tu producto Preferido y Entérate de los Beneficios y
Presentaciones que tenemos para ti

Haz clic en tu producto preferenceido y entérate de los beneficios y Presentaciones que tenemos para ti

Tacuma PRB-08 Оригинальное подшипниковое сцепление VALEO Daewoo Lanos для Chevy Chevrolet Aveo 96181631 Leganza Cielo Деталь:

210 Nubira

Оригинальное подшипниковое сцепление для Chevy Chevrolet Aveo, Daewoo Lanos, Nubira, Tacuma, Leganza, Cielo 9618-16251, PRB 9618-3210 08: Автомобильная промышленность.Купите оригинальное подшипниковое сцепление для Chevy Chevrolet Aveo, Daewoo Lanos, Nubira, Tacuma, Leganza, Cielo. Деталь:

210, 96181631, PRB-08: Выжимные подшипники — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках. Подлинная деталь VALEO, сделанная в Корее. 。 100% новое производство в качестве точной замены для вашего автомобиля GM。 Компоненты протестированы на соответствие первоначальным техническим требованиям, на предмет исключительной долговечности。 Запасная часть, рекомендованная GM для оригинальных заводских компонентов вашего автомобиля GM Подгонка и функционирование。 Подлинная ЧАСТЬ VALEO является рекомендованной GM заменой оригинального компонента вашего автомобиля и проходит более строгие испытания, чем продукция вторичного рынка.Получите качество GM, которое вы знаете и которому доверяете, с оригинальными запчастями и продуктами VALEO. Сохраняйте марку запчастей, поставляемых с вашим автомобилем General Motors, и будьте уверены, что посадка, форма и функции соответствуют высоким стандартам и спецификациям General Motors. 。。。

Tacuma PRB-08 VALEO Daewoo Lanos Оригинальное подшипниковое сцепление для Chevy Chevrolet Aveo 96181631 Leganza Cielo Деталь:

210 Nubira

Мы сделаем все возможное, чтобы помочь вам, оригинальные детали от производителя оригинального оборудования (OEM), имеют большую ценность, как правило, служат в 2-3 раза дольше, чем обычная обувь.Купить Черное кольцо русалки из карбида вольфрама 8 мм Обручальное кольцо Юбилейное кольцо для мужчин и женщин, размер 8, идеальный способ добавить неповторимый стиль в любой ситуации. Игра на воде стала еще более модной с нашим дизайном вышивки водоотталкивающих шляп Richardson от дождя от Inc. Знак «Не курить в пределах 25 футов от топливного бака» от SmartSign. Tacuma PRB-08 Оригинальное подшипниковое сцепление VALEO Daewoo Lanos для Chevy Chevrolet Aveo 96181631 Leganza Cielo Деталь:

210 Nubira , Наш широкий ассортимент имеет право на бесплатную доставку и бесплатный возврат, если вы обнаружите, что ваш размер отличается.Случайные повреждения можно отремонтировать бесплатно. и этот проект будет выполнен в кратчайшие сроки. Лист и красный наряд эльфа из глазурованной керамики. Англия Изготовлено в конце 1800-х — начале 1900-х годов. Браслет и серьги из морской зелени с бирюзовым агатом, комплект ювелирных изделий, белый цвет. Tacuma PRB-08 VALEO Daewoo Lanos Подлинное подшипниковое сцепление для Chevy Chevrolet Aveo 96181631 Leganza Cielo Деталь:

210 Nubira , Примечание. Цвет может незначительно отличаться в зависимости от экрана компьютера. Как и в случае с любым венком ручной работы, я делаю их с использованием качественной сетки Deco.Создан из кремовых гербер и бледно-розовых цветов. Подходит для мальчиков и девочек (5–14 лет). Купить резиновые детские поляризованные солнцезащитные очки RIVBOS с ремешком для мальчиков и девочек От 3 до 10 лет RBK004 （W Red）: Солнцезащитные очки — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при покупке, отвечающей критериям. Он легкий и воздухопроницаемый. Манжета на шляпе может быть повернута вверх или вниз для регулируемой посадки, Tacuma PRB-08 VALEO Daewoo Lanos Оригинальная муфта подшипника для Chevy Chevrolet Aveo 96181631 Leganza Cielo Деталь:

210 Nubira , Емкость аккумулятора: 65 мАч (наушники Bluetooth) / 950 мАч (чехол для зарядки) ).

Beneficios de Alimento Lácteo con adición de proteína

Contiene 21 gr de proteína por porción

Никаких contiene conservantes

Alto en proteína que ayuda a mantener la masa muscular

* Нет contiene azúcar añadida

Libre de Grasas trans

Rico en calcio, que ayuda al mantenimiento de los huesos

* Listo para consumir.Нет necesita
preparación.

Producto bajo en sodio

Te acercará a cuidarte más en tu estilo de vida

Beneficios de 3 nueces

Sabor único con la mezcla de 3 nueces

Ayuda a la digestión

Producto bajo en sodio

Te acercará a cuidarte
más en tu estilo de vida

Puede tomarse por
вегетарианские и веганские

Beneficios del Yogurt descremado con fruta

No contiene azúcar
añadida

Свободный продукт из
grasa saturada

Продукт bajo en
sodio

Buena Fuente de
Proteína y Calcio

Te acercará a cuidarte
más en tu estilo de vida

Колестерин без содержания

Bajo contenido de
порций калорий

Contiene fructosa, procdente del aporte
de los trozos de la fruta

Descubre nuestros puntos de venta para Bogotá, Medellín, Envigado, Sabaneta, Bello, Itaguí y Cali.

Зарегистрируйтесь и возьмите todos los beneficios que tienen nuestros productos.
¡Arriésgate a iniciar un nuevo comienzo!

Siguenos en

@MulaiCol

@MulaiColombia

@MulaiCol

¿Quieres contactarte con servicio al cliente?
Escríbenos a servicioalcliente @ elpomar.com.co
o llámanos al 5895222 EXT 121 o 3202361522
Lunes a viernes с 8 утра до 6 вечера

---

Авторские права © 2020 Social Live SAS. Todos los derechos reservados.

Políticas de tratamientos de datos.

Tacuma PRB-08 VALEO Daewoo Lanos оригинальный подшипник сцепления для Chevy Chevrolet Aveo 96181631 Leganza Cielo Деталь:

210 Nubira
Leganza, Cielo Деталь:

210, 96181631, PRB-08: Выжимные подшипники — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках, Покупка оригинального подшипникового сцепления для Chevy Chevrolet Aveo, Daewoo Lanos, Nubira, Tacuma, Modern Fashion Абсолютно Цена и стоимость Быстрая доставка, Закажите сегодня сертифицированную Green Express экспресс-доставку и бесплатный возврат.
Tacuma PRB-08 VALEO Daewoo Lanos Подлинное подшипниковое сцепление для Chevy Chevrolet Aveo 96181631 Leganza Cielo Деталь:

210 Nubira

2001 Daewoo Lanos Ремонт и замена трансмиссии Цены и оценка стоимости

Daewoo Transmission Transmission FAQ

Сколько стоит ремонт трансмиссии для моего Daewoo?

* {margin-top: 0; margin-bottom: 0;}]]>: first-child {margin: 0;}]]>

Если вашему Daewoo требуется ремонт трансмиссии, хорошая новость заключается в том, что, по крайней мере, вам не нужна замена трансмиссии.Плохая новость в том, что это по-прежнему дорого. Затраты на ремонт также сильно различаются в зависимости от ряда факторов: стиля вашего автомобиля, степени повреждения, механической или автоматической коробки передач, дилерского центра или независимого магазина, даже вашего местоположения. Тем не менее, ниже приводится краткий список типичных ремонтов трансмиссии Daewoo вместе с их ориентировочной стоимостью:

• Утечка передачи: это обойдется вам примерно в $ XXX, , но это действительно зависит от основной причины. Распространенными причинами могут быть что угодно, от треснувшего трубопровода для жидкости до неисправного поддона трансмиссии.
• Промывка трансмиссионной жидкостью: Промывка трансмиссионной жидкости включает слив всей имеющейся жидкости и замену ее новой жидкостью. Средняя стоимость составляет XXX, , но, опять же, стоимость зависит от модели, которая у вас есть.

Другие стандартные виды ремонта трансмиссии включают замену соленоида и затяжку или замену рычагов.

Что нужно для ремонта трансмиссии моего Дэу?

Сложный вопрос. Это зависит от того, что нужно отремонтировать на вашем Daewoo, потому что есть ряд вещей, которые могут пойти не так.Ниже приводится перечень типовых ремонтов:

• Утечка в трансмиссии: Общие причины включают трещины в линиях подачи жидкости, негерметичные уплотнения, плохую прокладку, сломанную сливную пробку, поврежденный насос гидротрансформатора или неисправный поддон трансмиссии.
• Промывка трансмиссионной жидкости: заменяет старую трансмиссионную жидкость новой. Если у вас есть руки, то этот ремонт вы можете сделать самостоятельно.
• Замена соленоида трансмиссии: Соленоиды контролируют жидкость в трансмиссии. Они работают через напряжение, подаваемое компьютером вашей трансмиссии.
• Тяга трансмиссии: ваша тяга со временем может ослабнуть и, возможно, потребуется ее подтянуть. В других случаях может потребоваться полная замена.

Иногда трансмиссия повреждается настолько, что не подлежит ремонту. В таком случае вам понадобится либо отремонтированная, либо отремонтированная трансмиссия. Оба они дорогие, стоят от X, XXX — X, XXX.

Какие симптомы плохой коробки передач у моего Дэу?

Есть несколько контрольных знаков, но все зависит от вашего типа трансмиссии.

Механическая коробка передач Daewoo

Система сцепления, которая отключает двигатель от трансмиссии для переключения передач, обычно вызывает наибольшее количество проблем. Иногда его просто нужно отрегулировать, а иногда нужно заменить. Если проблема не в сцеплении, дело в коробке передач. Распространенные предупреждающие знаки:

• Затруднение переключения передач
• Невозможно переключить передачи
• Скрежет или хруст
• Сцепление проскальзывает или «не кажется правильным»
• Запах гари или высокие обороты двигателя

Daewoo Автоматическая трансмиссия

Проблемы с автоматической коробкой передач намного сложнее, чем проблемы с механической коробкой передач, потому что у них в два раза больше деталей.В целом проблемы с автоматической коробкой передач делятся на четыре категории:

• Автомобиль медленно движется после включения рычага переключения передач в положение «Ведущий» или другую переднюю передачу
• Автомобиль не движется при переключении на переднюю передачу
• Раскачивание и удары ногами при движении
• Замедление, несмотря на более сильное нажатие на педаль газа

Подробнее см. В статье Синей книги Келли Нужна ли мне новая трансмиссия?

У меня течет трансмиссия на моем Дэу.Что мне делать?

Это одна из самых распространенных проблем. Трансмиссионная жидкость обычно бывает красного или зеленого цвета, чтобы отличить ее от масла и других жидкостей в вашем автомобиле. Если вы уверены, что это ваша коробка передач, как можно скорее отнесите ее механику Daewoo.

Как правило, водить машину с утечкой в ​​этом случае не опасно, но на самом деле это не лучшая идея. Даже если это небольшая утечка, небольшие утечки могут превратиться в большие утечки, которые могут привести к более серьезным проблемам в будущем.