Как сдать город с первого раза советы: Как сдать экзамен в ГАИ с первого раза

Содержание

как сдать экзамен на водительские права

Эдуард Солодин

собирал мнения

Профиль автора

Весной прошлого года ввели новые правила получения водительских прав.

Вместо площадки и города, как раньше, будущие водители теперь демонстрируют все навыки вождения на едином экзамене. Читатели Тинькофф Журнала, которые уже пытались получить права по новым правилам, считают, что сделать это стало сложнее, и дали советы тем, кто только собирается на экзамен.

Это истории читателей из Сообщества. Собраны в один материал, бережно отредактированы и оформлены по стандартам редакции.

Совет 1

Найти хорошую автошколу

Сдала с первого раза. Секрет в очень жесткой автошколе в маленьком закрытом городе. Школа была единственная. Ее начальник всегда говорил: «Вы будете ездить по улицам, где ходят мои дети, я вас без твердых знаний отсюда не выпущу». Экзамен в автошколе был в разы страшнее экзамена в ГАИ.

УЧЕБНИК

Курсы Т—Ж

Ясно и просто обо всем, что касается ваших денег: от инвестирования до экологии

Начать учиться

Совет 2

Обучаться у опытного инструктора

Получается, я вошла в те самые 13% счастливчиков, кто сдал экзамен в ГИБДД по новым правилам с первого раза. Правда, дело происходило не в мегаполисе, а в небольшом областном городке.

Мне очень повезло с инструктором — вернее, с инструкторами в автошколе: у меня их было двое. У первого была четкая программа, которая включала все, что проверяется на экзамене: отработку упражнений на автодроме, поворотов налево и направо в городе, разворота, в том числе в ограниченном пространстве. При этом он устраивал мне промежуточные «зачеты»: например, на одном занятии отрабатываем параллельную парковку и парковку задним ходом, на следующем он у меня их принимает, как на экзамене. Сдала — изучаем что-то новое, не сдала — тренируемся еще. В город мы поехали на шестом занятии, когда я безошибочно выполнила все упражнения на автодроме, — это было до того, как ввели новые правила.

Потом я брала дополнительные уроки вождения — когда 25 занятий, которые входили в оплаченный «пакет», уже кончились. Сначала занималась со своим инструктором, потом еще с одним, более опытным. Он рассказал мне много всяких фишечек, учил обращать внимание на мелочи, объяснял, на чем подлавливают инспекторы, и много гонял по предполагаемым маршрутам: на тот момент сдавали уже по новым правилам и старые маршруты отменили, но в маленьком городе особо выбора у инспектора и не было. А еще я с ним впервые прокатилась по трассе со скоростью 120 км/ч.

На самом экзамене я волновалась, а вот инспектор — повезло! — был настроен благодушно. В итоге я набрала четыре штрафных балла, но этого хватило, чтобы сдать экзамен с первого раза.

Совет 3

Сдавать экзамен с автошколой

Я отучился в автошколе летом 2020 года, в сентябре первый раз пришел на экзамен. Сдал теорию без ошибок, на площадке задел конус при въезде в бокс. Отправился в автошколу записываться на следующий раз, но оказалось, что там всегда сдают в четверг. Меня это не устраивало из-за расписания учебы. Я решил забрать документы и самостоятельно записаться в ГАИ. Это была фатальная ошибка.

Я учился на автомате с расчетом на то, что сдать экзамен будет проще. До автошколы у меня не было никакого опыта вождения, а механику я все равно водить не буду. Но оказалось, что в московской ГИБДД нет ни одной машины на автомате, поэтому записаться на экзамен невозможно. Выяснял это я около трех месяцев, так как телефоны в большинстве отделений не работают и приходилось их объезжать, а на официальное письмо отписались, что все работает штатно.

Когда пришел записываться на экзамен, выяснилось, что в нашем отделении ГИБДД все заразились ковидом. Открылись они только через месяц. В самом конце декабря я сдал площадку и завалил город. Это было ожидаемо, так как я уже давно не тренировался. Перед следующим разом я подготовился, но экзамен все равно не сдал.

Затем я еще много раз пытался сделать это, но валился в основном на том, что создавал помеху другим участникам движения. А потом снова сдавал еще и теорию, так как с прошлого экзамена прошло больше полугода. Оба раза инспектор говорил мне, что вожу хорошо, но допускаю обидные ошибки.

Потом переоформлял медицинскую справку, но ее «не внесли в базу», поэтому не успел сдать до поездки. Множество потраченных нервов и сил, а также полное нежелание управлять машиной — вот что я получил от этого.

Совет 4

Учиться водить на разных автомобилях

Теорию и площадку сдал с первого раза, а в городе начались проблемы. Сдал с пятого раза, в Москве.

Попытка 1: попался на знаке «Остановка по четным дням запрещена». Сдавал 12-го числа, думал, что 11-го. Был Рено Логан, на котором учился водить.

Попытка 2: накопил штрафных баллов за поворотники и что-то еще. Была Дэу Нексия — жесть.

Попытка 3: завалился в конце — не включил поворотник, когда экзаменатор сказал: «Останавливаемся у бордюра», — а потом еще не затянул ручник. Был Хендай Акцент.

Попытка 4: на узкой дороге переехал сплошную. Сдавал на Тойоте Рав 4. Она была на механике и свежая, с пробегом 30 тысяч километров.

Попытка 5: сдал без ошибок на свежей Киа Рио.

На все ушел, кажется, год вместе с обучением, перерывами между экзаменами и получением прав. Мне понравилось: покатался на куче разных машин, привык к гаишникам, посмотрел неприятные районы Москвы. О потраченном времени не жалею.

Кстати, площадку сдавал тоже на Тойоте Рав 4. Из группы 20 человек сдало только семеро. Многие жаловались, что не видно линии остановки на эстакаде: машина высокая. Многие вначале не понимали, как включить заднюю: там нужно тянуть колечко на рычаге КПП в сторону первой передачи.

Совет 5

Сдавать экзамен сразу на АКПП, если не собираетесь ездить на механике

Сдал площадку на механике с третьего раза. Валился на эстакаде, как и полгруппы. Город — с первого: пока готовился к пересдаче площадки, маршрут уже наизусть наездил.

В тот же день купил авто, кроссовер, и поехал на нем в узкий дворик на работе. Первый день был тяжелым, первые пару месяцев тоже, конечно, нервными.

Когда только это все прошел, был готов многим поделиться с теми, кто учится. А сейчас уже процесс овладевания навыком вождения стерся из головы. Ну, берешь и едешь, чего там. Могу лишь посоветовать пощадить себя и учиться на АКПП, если не собираетесь на механике ездить. Не нужна вам эта галочка, нет никакого «а вот если мне однажды очень понадобится». Я с тех пор «палку» водил всего пару раз, если придется — доеду, но заглохну не единожды.

Совет 6

Принимать решения без подсказок

Проблема в том, что большинство привыкает, что им всегда диктуют, куда ехать и когда перестроиться. А потом человек садится за руль и понимает, что никогда сам не принимал решения, как ему ехать. А тут еще и на ходу это делать. Если на пути закрыт перекресток и надо сменить маршрут, то вообще ступор.

В общем, в школе учат управлять машиной, но не всегда учат находиться в потоке и параллельно принимать решения. Еще редко объясняют, на каких оборотах двигаться в зависимости от ситуации. Поэтому у многих складывается впечатление, что нельзя давать больше 3000 оборотов и что на низких оборотах ехать экономичнее.

Совет 7

Внимательно следить, на чем чаще всего подлавливают

С теорией, кажется, у меня было две-три попытки. Основная проблема заключалась в том, что сдавать ее нужно было в центральном управлении ГИБДД, у черта на куличках. А экзамен начинался строго в восемь утра. То есть для сдачи мне нужно было встать в шесть — при условии, что я всегда был совой и ложился в два-три часа ночи. В итоге на экзамен я неизменно приезжал с квадратной головой и не то что билеты — свое имя и дату рождения вспоминал с большим трудом. Но перед одной из попыток таки удалось выспаться.

А вот с практикой не было никаких проблем. Водить я уже умел, уверенно ездил по проселочным дорогам на даче. С инструктором автошколы с первого же занятия ездили по его личным делам: забрать детей из школы, продлить ОСАГО или отвезти его подшофе к любовнице на другой конец города.

Помню, что на сдаче гаишник всех пытался подловить на мелочах: вытянутом ручнике, непристегнутом ремне, включенной аварийке, неотрегулированных зеркалах, выключенных фарах. Все сдающие ехали в одной машине и менялись по очереди. Гаишник включал и отключал, что не положено, в момент пересменки сдающих, пока они обходили машину, и безжалостно срубал за это баллы. Я был последним в очереди, успел проанализировать всю его коллекцию подлянок и не допустил ни одной ошибки.

Ну и что? 20.09.21

Поменялась методика определения расходов на ремонт по ОСАГО

Совет 8

Рассчитывать только на себя

Я пришла в автошколу «нулевой» и сдала экзамен с пятого раза. Если бы не сдала, пришлось бы заново идти на экзамен по теории, а потом — на экзамен по новым правилам. Так что я очень рада, что мне повезло.

Могла бы сдать и с третьего раза: хорошо проехала по городу, но в конце запарковалась на месте для инвалидов. Все остальные разы я на сдаче психовала и что-нибудь исполняла на разворотах из-за нервов. Но я сразу была настроена сдавать сама. Взятку даешь один раз, а помнишь о ней всю жизнь.

Совет 9

Заручиться моральной поддержкой

Мне удалось сдать с первого раза в 2008 году. Как? Да очень просто: я сильно волновалась и все время молилась. Теорию сдала без единой ошибки, а на автодром приехал папа и меня морально поддерживал. Это мне очень психологически помогло, и я ему до сих пор за это благодарна.

Гаишник влепил мне один штрафной балл — даже не помню, за что. Видимо, чтобы придраться, ведь так не бывает, чтобы ошибок не было совсем. А у меня действительно не было ошибок.

Совет 10

Быть готовым к тому, что с первой попытки ничего не получится

У меня 15 лет назад было так: мы, трое сдающих, сели в машину. Первого выслали после первого поворота, меня — после второго. Через неделю на пересдаче все трое встретились. Третий сказал, что доехал до ГАИ и там ему объявили: не сдал. Все дружно посмеялись и пошли на пересдачу.

Сели к тому же гаишнику, который в первый раз всех послал. В итоге все сдали. Увидели его уже после получения прав в курилке, когда обсуждали всю эту ситуацию. Я спросил, почему в прошлый раз такая фигня была, ведь за неделю ничего не изменилось. Ответ порадовал: «Ну ты пойми, у нас же план. Тебе чего, влом второй раз прийти?»

Совет 11

Подавать апелляцию, если заваливают

Сдала сама год назад, в Москве. Автошкола «продавала экзамены», пыталась уменьшить количество практических занятий — я много скандалила с ними. Брала много индивидуальных инструкторов, они учат лучше.

На экзамене с первого раза не сдала площадку. Потом пять раз пыталась сдать город, валили дважды. Во второй раз экзамен длился 50 минут, завалили на ровном месте. Написала заявление в главное управление ГИБДД на апелляцию экзамена. На месте сдачи мне предложили сделку: я забираю заявление и меня на следующей пересдаче не валят. На последнем экзамене меня повезли по легкому «платному» маршруту: два перекрестка, разворот и парковка. Не прокатались и десяти минут. Сдала.

Совет 12

Видеть плюсы даже в пересдаче

«Долгосдающие» о своих попытках не особо любят говорить. Я вот уже пять раз сдавала. Временами отчаяние накатывало, особенно после четвертого раза, когда была истерика, а потом как отрезало: стало абсолютно пофиг, сдам или не сдам.

Кстати, последние разы мне уже не ставили «неуверенное вождение», так что навык растет. Рано или поздно все получится, не с седьмой, так с десятой попытки, какая разница? Представьте, что каждая пересдача — это новый навык, опыт, тренировка. Ведь все равно в процессе вы чему-то новому учитесь, исправляете ошибки.

Совет 13

Перестать считать попытки

Количество попыток сдать на права уже не считаю. Застала сдачу и по старым правилам, и по новым. Теорию сдала с первого раза, а вот площадка так и не покорилась мне до самой ее отмены. То ручник недожала и скатилась, то на заледеневшей эстакаде повело и чуть с нее не свалилась, то не доехала до стоп-линии, то переехала.

Отмена площадки помогла не сильно: на очередном экзамене я узнала, что в гараж теперь заезжаем не под 45°, как меня учили, а под 90°. Парковаться училась прямо на экзамене, с третьего раза получилось. Но тогда завалила уже параллельную парковку — давно не повторяла. Были завалы из-за невключенных поворотников, причем не только у меня: раньше на площадке они не требовались, поэтому привычка не сформировалась.

Отдельно стоит упомянуть машины, которые автошкола предоставляет на экзамен. У одной из них сцепление схватывается настолько плохо, что заехать на ней на эстакаду — уже чудо. Эта машина как-то сломалась посреди экзамена, отправив на пересдачу всех, кто был записан на нее.

Знаю как минимум одного человека из группы, кто получил права за деньги. Несколько человек сдали вроде как сами. А кто-то до сих пор ходит, теорию сдать не может. И вот сложно сказать, почему так происходит: экзаменаторы вроде прямо специально не валят. Тут то ли с подготовкой что-то не то, то ли с самим экзаменом.

Как сдать экзамен по вождению город с первого раза советы

Главная » Разное » Как сдать экзамен по вождению город с первого раза советы

Как сдать экзамен в ГАИ с первого раза. Джеттер

В данной статье я хочу рассказать вам о том, как сдать экзамен в ГАИ с первого раза. В действительности, здесь нет никаких сложностей, необходимо знать некие очевидные правила и тонкости и хитрости, которые позволят вам сдать на права без проблем.

Экзамен в ГАИ состоит из трех частей: теория, автодром, город.
Для того чтобы сдать теорию нужно просто выучить билеты и решить их без ошибок. Это довольно просто, так как вопросы в билетах хорошо запоминаются. В принципе, с теорией обычно проблем не возникает.

Дам вам несколько советов по сдаче теории:
1. Будьте предельно внимательны, работайте правильно с кнопками компьютера;
2. Не размахивайте руками, рискуете случайно нажать не на ту кнопку;
3. Не нужно злить своими действиями экзаменаторов (не разговаривайте, не пачкайте стул обувью и т.п.).

Важно! Не пейте успокоительные. Может быть, на теории они Вам и помогут, но в городе и на автодроме, наоборот, навредят. Успокоительные затормаживают реакцию человека, а на экзамене требуется быстрота принятия решений. Лучше немного понервничать.

Чтобы сдать экзамен на автодроме необходимо умение выполнять все упражнения.
Отдельные трудности обычно возникают при сдаче города, так как вы никогда не узнаете, какой именно участок вам достанется, какой инспектор будет принимать экзамен. Но, если вы дочитаете данную статью до конца, то вы будете подготовлены для сдачи экзамена.

Давайте рассмотрим все по порядку.
1. Одежда и обувь. Необходимо выбирать удобную одежду и обувь, лучше ту, в которой вы уже ездили раньше.
2. ПДД. Выучите особенно тщательно правила дорожного движения. Только не ответы к билетам, а именно правила. Они очень хорошо могут помочь вам при сдаче.
3. Постарайтесь сдать экзамен одним из первых. На практике, в большинстве случаев все сдают именно вначале. Потом инспектор понимает, что слишком много народу сдало экзамен, и люди перестают сдавать.
4. Не нужно брать с собой лишние вещи (сумки, зонтики и пр.). Каждую такую вещь вы можете видеть последний раз. Берите самый минимум, чтобы уместилось в карманах. Может быть, потом вы и найдете свои вещи в автошколе, но все-таки сам процесс поисков неприятен.
Ну, вот мы и рассмотрели все подготовительные этапы, теперь о главном, что нужно делать, когда вы уже в машине.
5. Регулировка сидения. Вам будет очень неудобно ездить, если сиденье вы отрегулировали неправильно. Вы можете элементарно не дотянуться до педалей, наехать на бордюр и не сдать экзамен.
6. Ремень. Необходимо обязательно пристегнуть ремень безопасности.
7. Ручник. Если вы стоите не на подъеме, необходимо обязательно перед началом движения снять машину с ручного тормоза. А вот если вы стоите на подъеме таким образом, что если опустить ручник, машина поедет назад, то трогаться нужно с использованием ручного тормоза.
8. Начало движения. Машина завелась, сиденье вы отрегулировали, ремень пристегнули, ручник опустили, пора уже и начать двигаться. Необходимо включить левый поворотник, посмотреть в левое зеркало и, если вы не создаете помех, тронуться. Если создаете помеху – уступите дорогу. Как только вы начали движение, выключите поворотник. Инспектор должен увидеть, что вы посмотрели в зеркало, для убедительности вы можете еще повернуться налево.
9. Движение. При езде необходимо выполнять ПДД. Рассмотрим главные моменты, из-за которых вы можете не сдать экзамен:
• Не уступил дорогу пешеходу;
• Превышение скорости;
• Нарушение правил выполнения разворота и/или поворота;
• Не уступил дорогу другим транспортным средствам;
• Пересечение сплошной линии разметки.
Также можно и «завалить» экзамен, если пристроиться за маршрутным транспортным средством, ехать сзади него и останавливаться вместе на остановках. Нужно обгонять маршрутные транспортные средства.
Обязательно необходимо показать, что вы умеете ездить, переключайте передачи (если возможно, дойдите до четвертой передачи). Если вдруг вы остановились на уклоне (пробка, светофор и т.п.), то нужно трогаться с ручника, не давите на тормоз, при этом отпуская сцепление.
10. Остановка. Когда инспектор просит вас остановиться, необходимо следить за знаками, для того чтобы выбрать правильное место для остановки. Чтобы остановиться включаем правый поворотник, если необходимо, уступаем дорогу, останавливаемся, отключаем поворотник, ставим машину на ручной тормоз, отстегиваем ремень безопасности. Все. Инспектор говорит, что вы сдали, расписываемся в специальном документе и идем отмечать.

Удачи на экзамене!

Как сдать экзамен в ГАИ с первого раза в 2021 году? Город и теория

Каждый новичок-водитель, перед которым стоит задача, связанная со сдачей экзамена на права в ГИБДД, желает справиться с данным вопросом с первого раза.

Как показала практика, сделать это быстро и просто получается только у 35% начинающих водителей. Именно по этой причине все большее количество начинающих водителей задаются вопросом, как сдать экзамен в ГАИ с первого раза и сложно ли в 2021 году сдавать на права.

Сложности в сдаче экзамена основаны на том что, в городских условиях сдать практику бывает очень сложно. Причина не только в отсутствии должной подготовки, но в большом количестве иных сопутствующих факторов.

Принятие во внимание всех советов поможет решить важный вопрос, как сдать на права с первого раза.

Сдача теории

Теоретический экзамен – это первый этап на пути получения прав. Здесь проверяются знания правил дорожного движения.

Для успешной сдачи данной части экзамена стоит обратить внимание на следующие рекомендации:

Требуется хорошо выучить теории ПДД. Нужно будет, как на школьном экзамене заняться элементарной зубрежкой. Данный подход позволит на экзамене элементарно не запутаться в понятиях.
Желательно уметь пользоваться компьютерной техникой, чтобы в процессе сдачи теста случайно не нажать неправильную кнопку. В процессе изучения вопросов теста и введения ответов на вопросы не нужно отвлекаться, но сосредоточенно отвечать на вопросы.
Не нужно много болтать, постоянно обращаться к экзаменаторам и вести себя вызывающе. Спокойствие и выдержка здесь просто необходимы.

Чтобы быстро и без проблем решить вопрос, как сдать теорию в ГАИ с первого раза, стоит попрактиковаться в специальной онлайн программе.

Проверка знаний в данной форме поможет закрепить теорию и отточит основные навыки пользования компьютером в процессе сдачи экзамена.

При соблюдении данных правил проблем со сдачей теории у начинающего водителя не возникнет.

Вождение машины на автодроме

При решении вопроса, как сдать площадку в ГАИ с первого раза, риски на автодроме становятся уже немного выше. Вождение по автодрому становится первым местом реального показа основных практических навыков вождения.

Для успешной сдачи данной части экзамена, стоит проследить за тем, чтобы не были допущены следующие ошибки:

не нужно пытаться вести автомобиль тесно прижимаясь к стойкам;
нежелательно демонстрировать идеальное ощущение габаритов машины, что может быть ошибочным чувством и приведет к ошибкам;
категорически запрещается спешить. Штрафы за это начислены не будут, но к провалу всего экзамена спешка может привести. Кроме того, при невысокой скорости у водителя остается достаточное количество времени на принятие решения;
при выполнении упражнения «проезда в бокс» или при осуществлении параллельной парковки нужно ставить машину максимально ровно. Положительный балл можно получить и в случае не очень ровной постановки авто, главное, чтобы это было в границах установленной зоны. Неровная постановка может стать свидетельством того, что водитель плохо понимает, как пользоваться задними зеркалами и рулем. На основании таких замечаний инструктор может не допустить новичка к сдаче экзамена в городе, так как подобные ошибки могут привести к аварийным ситуациям.

Понятно, что новичок не должен в идеале владеть всеми элементами и приемами вождения, но автошкола уделяет достаточно много времени на прохождение практики, необходимые навыки можно отточить без особых проблем, проехать автодром без ошибок, то есть сдать вождение.

Если остались еще те или иные пробелы в пилотаже, стоит организовать несколько дополнительных уроков вождения. Тогда шансов на успешную сдачу экзамена с первого раза будет намного больше.

Сдача экзамена по вождению в городе

По мнению многих водителей – это самая сложная часть процесса, именно здесь проваливается большая часть обучающихся.

Если город небольшой, сдать экзамен будет намного проще, так как многие водители знают все улицы населенного пункта и хитрости, которые сотрудники ГАИ могут использовать на экзамене.

Для успешной сдачи экзамена нужно только отлично знать ПДД, но также уметь все это применять на практике, опираясь при этом на команды экзаменатора.

Чтобы с первого раза сдать экзамен в городе, стоит в процессе подготовки обратить внимание на такие разделы ПДД, как:

проезд пешехода;
проезд остановки городского транспорта;
правила перестройки и обгона;
разворот и поворот влево;
последовательность пересечения перекрестка.

Даже если прекрасно выучить теорию, при сдаче экзамена можно столкнуться с такими ситуации, как личное нервозное состояние или провокации инспектора, который намеревается проверить адекватность и общее психологическое состояние водителя.

Ниже будут представлены советы, которые помогут оставаться в процессе сдачи экзамена более-менее спокойным, решить вопрос, как сдать город в ГАИ с первого раза.

Вот несколько основных советов, которые позволят чувствовать себя максимально уверенно в день сдачи экзамена на права.

Планирование времени

Не нужно спешить, стоит дать себе небольшое количество времени, чтобы набраться практики и уверенно вести себя в городе.

Процесс обучения вождению не нужно форсировать, большинство навыков развиваются только на основе долгой практики и большого количества повторений маневров и разных упражнений.

Дополнительные уроки стоит брать только у опытного инструктора, который в состоянии всегда дать адекватную оценку общего уровня подготовки и обратить внимание на слабые стороны ученика.

Дополнительные уроки – это идеальное решение для развития практических навыков.

Не стоит экономить

Многие новички ошибочно полагают, что, единожды оплатив стоимость обучения, этого будет достаточно для успешной сдачи экзамена. Это не так, так как в большинстве случаев входящих в программу занятий будет недостаточно, чтобы сдать ПДД.

Каждый водитель имеет индивидуальный уровень подготовки, кто-то перед началом сдачи экзамена самостоятельно практикует вождение. Именно по этой причине кому-то достаточно будет 25 часов практики, а кому-то может потребоваться 50 часов.

Говоря иными словами, стоит заранее подготовиться к тратам за дополнительные уроки вождения.

Не стоит бояться переплаты за лишние часы вождения, так можно не просто сэкономить время и нервы в процессе сдачи экзамена, но также получить достаточно серьезную подготовку в управлении авто. Это обеспечит безопасное вождение авто.

Конспектирование уроков вождения

Многие профессионалы, которые в процессе своего вождения также не избежали неудач, советуют завести специальный журнал и записывать туда, как свои достижения, так и неудачи, которые вызвали недовольство инструктора.

Подобные записи помогут явно осознать свой прогресс, что является идеальной мотивацией.

В минуты неудач и уныния, достаточно будет просто заглянуть в дневник и осознать, что уже многое было выучено и достаточно серьезные результаты были достигнуты.

Практика и еще раз практика

После получения даже небольшого опыта вождения с профессиональным инструктором, у новичка часто наступает момент, когда он чувствует себя излишне самоуверенно и считает, что он готов сдать на права. Это ошибочное мнение. Нескольких пройденных занятий недостаточно для получения нужного опыта.

Не обладая должным опытом вождения, не пройдя некоторых основных распространенных ситуаций на дороге, появляется риск попадания в ДТП.

Как показала практика, многих аварийных ситуаций удалось бы избежать, если бы у водителя было немного больше опыта. Главное в процессе обучения управлению транспортными средствами уделить практике серьезное внимание.

Чем больше новичок будет ездить, тем быстрее он наберется опыта, тем больше у него появится шансов на успешную сдачу экзамена на вождение в черте города.

Утреннее время для сдачи экзамена

Если есть возможность, стоит сделать так, чтобы экзамен на практику был пройден в ранние утренние часы.

Оснований для этого существует несколько:

По утрам человек более сообразительный и смекалистый, чем в вечернее время.
Инспектор ГИБДД по утрам не такой уставший и раздраженный, как вечером, соответственно появляется больше шансов на успешную сдачу экзамена.
Утром на улицах города отмечается более спокойное движение. В отличие от вечернего времени и часа пик окружающие водители намного реже нарушают правила, то есть не вызывают критических аварийных ситуаций.

Поведение рядом едущих водителей оказывает прямое влияние на новичка, сдающего экзамен в городе. Если кто-то будет нарушать правила на дорогах, это автоматически приведет к тому, что новичок нарушит ПДД и не сдаст экзамен.

Изучение возможных маршрутов

Чтобы чувствовать себя на дорогах города более-менее свободным, стоит перед экзаменом изучить все маршруты, на которых обычно проводятся испытания.

Не лишним будет пройти несколько пройти пешком по данным маршрутам, изучить все повороты и перекрестки, так как именно в этих сложных местах новички очень часто ошибаются, нарушая правила движения.

Изучая все возможные маршруты, стоит записывать в блокнот все расположенные на пути дорожные знаки и установленные разметки. Все это поможет чувствовать себя более уверенно в процессе сдачи вождения.

Новичок сможет понять, как лучше повести себя в той или иной экстренной ситуации на дороге, что нужно делать, чтобы не нарушить ПДД.

Изучая маршруты требуется подготовиться таким образом, чтобы чувствовать себя на экзамене достаточно спокойным. Благодаря этому можно не чувствовать на себе психологического давления и проехать город без ошибок.

Важно хорошо выспаться

Перед сдачей экзамена на вождение любой кандидат должен очень хорошо выспаться. Категорически запрещено поздно ложиться накануне, так как мозг не сможет быстро и полноценно думать в процессе сдачи экзаменов.

Кроме того, спокойный сон обеспечивает спокойное психологическое состояние, так как от недосыпания нервная система становится очень напряженной, человек по каждому пустяку раздражается.

Многие профессионалы советуют накануне перед экзаменом пройти еще один контрольный урок по практике вождения. Это еще одна возможность чувствовать себя более уверенно при проведении экзамена по практике.

Если несмотря на все советы, добиться спокойствия не удалось, если была совершена незначительная ошибка, не нужно впадать в панику. Стоит сделать несложное дыхательное упражнение из нескольких вдохов и выдохов.

После нескольких глубоких дыхательных циклов ум успокаивается, поток плохих мыслей сразу останавливается. В подобной ситуации нужно как можно быстрее забыть об ошибке и сосредоточиться на последующих инструкциях экзаменатора.

Здесь важно помнить, что сделанные ошибки не является основанием для отстранения от экзамена, еще есть все шансы успешно закончить экзамен, то есть получить вожделенные водительские права.

Видео: Почему треть кандидатов не сдаёт на права с первого раза?

Подводя итоги

Если все этапы экзамены были сданы, потребуется оплатить госпошлину и получить на руки водительское удостоверение. Факт получения прав не говорит о том, что человек является полноценным и уверенным участником дорог общего пользования.

Процесс обучения ни в коем случае не нужно оставлять. Идеальным вариантом будет продолжить заниматься с инструкторов, что поможет закрепить полученные навыки и успешную сдачу экзамена.

Продолжать заниматься можно и без инструктора. Желательно время от времени повторять ПДД, закреплять практикой опыт вождения, садясь за руль как можно чаще.

Необходимо понимать, что основной задачей новичка является постоянные и регулярные выезды на дорогу. Это поможет не растерять полученный опыт. Чем больше человек будет ездить по трассе, тем быстрее наберется необходимого опыта.

Подпишись на наш Телеграм-канал https://t.me/pravoauto чтобы быть в курсе новых штрафов и других изменений автомобильного законодательства.

Вас заинтересует:

Отзывы

Неужели настал день, когда я сдала! Моему счастью нет предела, я до сих пор не могу поверить, что я смогла и мне не нужно больше каждый вечер решать билеты, смотреть видео, учить. Всё закончилось! Конечно неприятно услышать фразу «Не сдала», но я реалистка, я видела свои ошибки и понимала, что у меня еще не хватает практики вождения, что мне недостаточно тех часов, которые дают в школе, а значит рано мне еще самостоятельно за руль. И я не расстраивалась. Наоборот, я ещё больше прилагала усилий, брала дополнительные часы, работала над своими ошибками и верила, что услышу долгожданное «Вы сдали!»

Хочу выразить огромную — огромную благодарность своему инструктору Шуралёву Александру Владимировичу! Это он прошёл со мной вместе большой путь, который завершился сдачей экзамена «Город». Ведь это в большей части его заслуга. Есть такие люди, которые располагают к себе с первой минуты. Александр Владимирович — один из таких. Он человек с открытой душой. Мало где можно встретить человека, который бы спокойно объяснил тебе твои ошибки не один и не два раза. У остальных бы просто не хватило терпения. На мой взгляд, Александр делал это для нас не только потому, что это его работа, а потому, что он такой человек. Это его призвание. Чудесный человек. Спасибо тебе, Александр, за твою поддержку и терпение, переживание и волнение во время наших экзаменов!

Еще хочется сказать огромное спасибо директору и учителю Карамышеву Владимиру Юльевичу! Вы замечательный педагог, объясняли всё доходчиво, а главное, вы нас поддерживали и верили в нас. На ваших занятиях всегда было интересно. Мы приходили к вам уставшие после работы, но уходили всегда с хорошим настроением и полученными знаниями. Это самое главное.

Хочу сказать, всем тем, кто не сдал или только собирается сдавать: — Идите до конца, через все преграды. Даже если вам говорят, что толку нет, ничего не получится. Сдавайте второй, третий, пятый раз. У вас все получится! Теперь я это уже точно знаю!

Все пришли мы в Автошколу

Обучиться на права,

Вы задумайтесь, девчонки,

Как трудна дорога та.

С нами бьется наш инструктор,

Он кипит, аж весь вспотел,

А мы вжались в своё кресло,

И как будто не у дел.

То не выжали сцепленье,

То не включен поворот,

То заглохли на дороге,

То не виден пешеход.

На площадке автодрома

Фишки все летят к чертям,

Это каждому знакомо,

Но нам всё по фонарям.

Сколько можно себя мучить,

Может, бросить и уйти?

Мы настырны, нет уж, лучше

Надо через всё пройти.

Да, не просто всё запомнить,

Всё понять и повторить,

А потом ещё и вспомнить,

Как машиной нам рулить,

Будем помнить наставленья

И инструктора слова

И тогда мы без сомненья

Сможем получить права!

Ещё раз огромное вам спасибо, автошкола ООО «Вира» !!!

Ефимова Н.И. 8 группа 2019 г.

в ГИБДД ответили на все вопросы :: Autonews

С 1 апреля 2021 года изменятся правила проведения практических экзаменов в ГИБДД. Новый административный регламент уже опубликован. Самым важным изменением станет объединение двух частей тестирования в одно: вместо экзаменов сначала на закрытой площадке, а потом в городе останется только испытание в условиях реального дорожного движения. Накануне вступления изменения в силу в Госавтоинспекции ответили на самые популярные вопросы будущих водителей.

Площадки не будет вообще?

Отдельно демонстрировать навыки вождения на закрытой площадке или территории автодрома теперь не придется. Все задания адаптированы для проверки в условиях дорожного движения — то есть на обычной улице. Речь идет об участках, где нет транзитного транспорта. Если окажется, что дорожная обстановка не позволяет проверить определенные навыки, инспектор может принять решение переместиться в более подходящее место. Например, если на пути возникнет пробка, кандидату предложат заехать на территорию с ограниченным доступом, где нет интенсивного трафика.

«Предусматривается использование закрытых площадок и автодромов, в том числе автоматизированных, территорий, имеющих твердое покрытие, ограниченных для движения транспортных средств и пешеходов, или участков дорог с малоинтенсивным движением, тупиковых участков дорог, преимущественно за пределами жилой застройки», — уточнили в МВД России в ответ на запрос Autonews.ru.

Фото: Autonews.ru

Можно ли узнать маршрут заранее?

Нет, кандидаты не смогут заучить возможные маршруты следования до приема экзамена. В открытом доступе разместят только перечень дорог и территорий, на которых будут принимать практику. Такой подход, по задумке ГИБДД, полностью исключит натаскивание будущих автомобилистов на езду исключительно на знакомых улицах. Кандидатам придется доказать, что они уверенно чувствуют себя даже на новых для себя направлениях. Как рассказали Autonews.ru в МВД России, это «поможет изменить подход автошкол к обучению практическому вождению, сделав заучивание учебных маршрутов бесполезным».

Какие теперь упражнения придется сдавать?

Проверяемые сейчас на закрытой площадке навыки по парковке, развороту в ограниченном пространстве и началу движения на подъеме адаптированы для их проверки в условиях дорожного движения.

«Инспекторы ГИБДД не будут отдельно проверять упражнение «змейка», в условиях города его проверить просто невозможно, — рассказал начальник управления надзорной деятельности ГАИ МВД России Роман Мишуров в эфире радио «Комсомольская правда».

По его словам, также исчезнет поворот на 90 градусов. Останутся четыре обязательных упражнения: движение на уклоне, разворот в ограниченном пространстве, въезд в бокс задним ходом и параллельная парковка. Все эти навыки можно проверить в движении по городу. Экзамен будет считаться сданным только при выполнении всех элементов.

А что с разгоном и торможением? Как будут проверять?

В условиях города выполнять такие упражнения небезопасно, поэтому проверять их на экзамене не будут. Главное, что нужно продемонстрировать кандидату — это навыки считывания дорожной обстановки.

«Никаких экстремальных маневров исполнять от кандидатов не будут — разгон и торможение проверять не будут», — заверил представитель Госавтоинспекции Роман Мишуров.

Фото: Щеголева Ольга / Фотобанк Лори

Можно ли ошибаться на экзамене?

Доработанный перечень ошибок и нарушений, как и прежде, предусматривает выставление штрафных баллов. Для получения положительной оценки кандидату нужно набрать менее 5 штрафных баллов.

Ошибки и нарушения разделены на подгруппы: по одному, двум или трем штрафным баллам в зависимости от степени влияния на безопасность движения. При этом грубые ошибки, при совершении которых экзамен завершится сразу, вынесены в отдельный блок.

Например, если кандидат не пристегнет ремень безопасности или будет использовать во время движения телефон, экзамен будет считаться несданным. Также в числе грубейших 5-балльных нарушений: действия, которые вызвали необходимость экзаменатора вмешаться, чтобы избежать ДТП, проезд на красный сигнал светофора, превышение скорости.

Список нарушений, после которых экзамен в ГИБДД сразу будет считаться несданным:

Действие или бездействие кандидата в водители, вызвавшее необходимость вмешательства в процесс управления экзаменационным транспортным средством с целью предотвращения возникновения дорожно-транспортного происшествия.
Не уступил дорогу (создал помеху) транспортному средству, имеющему преимущество.
Не уступил дорогу (создал помеху) пешеходам, имеющим преимущество.
Выехал на полосу встречного движения (кроме разрешенных случаев) или на трамвайные пути встречного направления.
Осуществлял движение на запрещающий сигнал светофора или регулировщика.
Не выполнил требования знаков приоритета, запрещающих и предписывающих знаков, дорожной разметки 1.1 («сплошная», прим. ред.).
Пересек стоп-линию (разметка 1.12) при остановке (при наличии знака 2.5 или при запрещающем сигнале светофора регулировщика).
Нарушил правила выполнения обгона.
Нарушил правила выполнения поворота.
Нарушил правила выполнения разворота.
Нарушил правила движения задним ходом.
Нарушил правила проезда железнодорожных переездов.
Превысил разрешенную максимальную скорость движения.
Использовал во время движения телефон и (или) иное средство связи.

Есть и более легкие нарушения: штраф в размере 1 балла полагается, если водитель, например, несвоевременно подал сигнал поворота или неправильно оценил дорожную обстановку.

Фото: Евгений Епанчинцев / ТАСС

На экзамен дают 30 минут. А если не успел?

Согласно регламенту, на экзамен выделено 30 минут и еще 20 минут — на подготовку. Если кандидат ездит уверенно, то закончить он может и быстрее — кататься после выполнения всех заданий не придется. А вот тех, кто работает чуть медленнее, но у него все получается, в ГИБДД успокоили: ровно через 30 минут выгонять из-за руля такого кандидата никто не будет.

«30 минут — это то время, которое водителю выделяют в среднем. Можно продлить экзамен, если кандидат уверенно выполняет задания, но не хватает времени. Никто по окончании 30 минуты не будет включать таймер. Не будет считаться, что экзамен не сдан», — заверил Роман Мишуров.

Кто может сидеть в машине?

Принципиальным нововведением станет возможность присутствия наблюдателей в автомобиле Это могут быть другие кандидаты в водители, ожидающие своей очереди на экзамен, представители общественных организаций, автошкол. В ГИБДД объяснили, что участие наблюдателей поможет повысить прозрачность экзамена и разрешить возможные спорные ситуации.

Если кандидат против такой компании, например, он сильно волнуется, и наблюдатели его отвлекают, он имеет полное право отказать сдавать экзамен в их присутствии. Тогда в машине останутся только инспектор ГИБДД и, если машина закреплена за автошколой, инструктор.

Фото: Autonews.ru

Что будет если кандидат попадет в ДТП?

Все автомобили застрахованы по ОСАГО, и страховая компания возместит полученный вред, уточнили в ГИБДД.

Экзамены снимают на видео. Как посмотреть запись?

Весь процесс сдачи экзаменов, как и сейчас, будут снимать на видео. Записи будут храниться 30 дней. В открытом доступе их размещать не будут — все-таки речь идет о персональных данных. Однако если кандидат не согласится с неудовлетворительным результатом по итогам тестирования, он может подать жалобу и ее будут хранить до разрешения спора. Материалы будет анализировать специальная комиссия. Если окажется, что кандидат был прав, результат аннулируют и водителю нужно будет сдать только оставшуюся часть экзамена.

Что делать тем, кто уже успел сдать площадку, а город — еще нет?

В ГИБДД объяснили, что сданные до 1 апреля элементы на площадке перепроверять заново после вступления изменений в силу не будут. Экзамен таким образом не усложнится. При поездке в город нужно будет сдать только те упражнения, которые не проверяли на площадке.

«Если водитель сдал площадку до 1 апреля, то во время переходного периода городской этап пройдет для них в упрощенном режиме», — уточнил Мишуров.

Если не сдал, когда идти на пересдачу?

На подготовку для пересдачи увеличили временной лимит — после неудачи теперь можно прийти на экзамен не позднее чем через 60, а не 30 суток. Минимальный срок проведения повторных экзаменов остался без изменений — семь суток. В случае трех неудачных попыток следующий повторный экзамен, как и сейчас, будет назначаться не ранее, чем через 30 дней.

Как сдать экзамен в ГИБДД с первого раза? Советы инструктора

После прохождения всех этапов обучения в автошколе, вам предстоит сдать экзамен в ГИБДД. В этот момент у Вас и возникает вопрос, а как сдать экзамен в ГИБДД с первого раза, существуют ли какие-нибудь правила сдачи экзамена в ГАИ?

Секреты и советы для сдачи экзамена

Вот некоторые секреты того, что надо делать и чего стоит воздержаться, чтобы успешно его сдать.

Первый вопрос, о котором нужно задуматься.

Что именно взять на экзамен в ГИБДД?

На сдачу теории необходимо явиться в Государственную инспекцию безопасности дорожного движения с паспортом, для установления вашей личности, а вот на автодром лучше ничего с собой не брать, поскольку лишние предметы могут вам просто помешать.

Обычно мало кто над этим задумывается, но если перед экзаменом по вождению вы случайно где-то забываете свои вещи, а потом бегаете и ищите их повсюду, это совсем не пойдет вам на пользу, а только заставит лишний раз понервничать.

Поэтому, постарайтесь не брать на автодром ничего.

Как одеться на экзамен в ГАИ

Что касается одежды, в которой вы намерены сдавать практический экзамен на площадке ГИБДД, то она должна быть удобной и комфортной, ни в коем случае не узкой. Ваших движений ничто не должно стеснять, поскольку это может стать помехой при управлении машиной.

Еще многие начинающие водители перед практическим занятием на автодроме, зная о своем внутреннем волнении, довольно часто злоупотребляют успокоительными препаратами. Но это делать перед экзаменом ни в коем случае нельзя. Они затормаживают, замедляют вашу реакцию, что может негативно сказаться на результатах вождения.

Не опаздывайте

Очень важно для успешной сдачи экзамена в отделении ГИБДД не опоздать на него. Лучше всего придти в назначенное место немного раньше. Дело в том, что обычно экзаменатор приезжает с приличным опозданием, но и это время можно провести с пользой.

Например, попросить инструктора проехаться на учебном автомобиле, тем самым освежить знания непосредственно перед сдачей практики. Иногда инструктор сам предлагает вам немного попрактиковаться. Но если этого не случилось, лучше без стеснения попросить его помощи. Это придаст вам уверенности в своих силах и даст возможность почувствовать автомобиль.

Как пройти экзамен по вождению в ГИБДД с первого раза

Для того чтобы успешно сдать экзамен по вождению и чтобы у Вас больше не возникал вопрос, о сдаче экзамена в ГИБДД. Вам следует быть внимательными к поверхности автодрома, очень часто она напоминает «маленькую эстакаду». И если машина покатиться на визуально ровном асфальте, это станет для вас существенной проблемой.

Ведь сдачу упражнения могут и не засчитать. Этот вопрос можно решить заранее, оценив особенности рельефа автодрома. Таким образом, подготовиться к незначительным трудностям при вождении.

Многие будущие водители задаются вопросом, каким по очереди (первым или последним) лучше сдавать практический экзамен по ПДД. Некоторые думают: «Какая разница, ведь я прекрасно вожу и сдам в любом случае хорошо». Возможно, и так, но статистика говорит, что в начале очереди сдавших учеников намного больше.

Этому есть свои причины, одна из которых – ваше психологическое состояние при ожидании. Чем дольше вы ждете, тем больше нервничаете, это, конечно, может сказаться на результатах вождения. Вторая причина — экзаменатор, которому может показаться, что процент сдавших учеников слишком велик. В таких случаях он постарается сделать все, чтобы остальные вождение просто не сдали.

Воспользовавшись советами, предлагаемыми в этой статье, вы будете более подготовлены к сдаче экзамена в ГИБДД и инструктору автошколы, в которой вы обучались, не будет за вас стыдно.

Всем удачи и хороших оценок!

Как сдать экзамен по ПДД в ГИБДД и получить права с первого раза — видео инструкция

Поделитесь информацией с друзьями:

Секреты сдачи экзамена в ГИБДД

Добрый день, уважаемый читатель.

В предпоследней статье серии «Сдать маневрирование с полпинка» речь пойдет о секретах сдачи экзамена в ГИБДД.

Большая часть кандидатов в водители не испытывает проблем при сдаче упражнений на практическом экзамене. Тем не менее если внимательно отнестись к подготовке, то можно избежать некоторых неприятностей.

Сегодня Вы узнаете:

Изучение данной статьи может существенно повысить шансы на успешную сдачу экзамена.

В предшествующих статьях серии были рассмотрены упражнения:

Какие вещи следует взять на экзамен?

На практике кандидаты в водители редко задумываются над данным вопросом, поэтому собираются на сдачу практического экзамена точно также, как и в любое другое место (на работу, в магазин и т.п.).

Зачастую можно увидеть девушек, которые приходят на экзамен с огромными сумками, содержащими предметы на все случаи жизни. Однако на экзамене большое количество вещей не только не помогает, но и мешает.

Дело в том, что во время сдачи вещи нужно будет куда-нибудь пристроить. Это может быть и заднее сиденье учебного автомобиля, и служебное помещение на площадке. Однако, поскольку обстановка на экзамене сама по себе довольно нервная, экзаменуемые довольно часто забывают забрать свои вещи или теряют их.

Поскольку Ваша основная задача — сдать практический экзамен с первого раза, то имеет смысл заранее решить проблему с личными вещами, то есть не брать с собой вообще ничего. Вам будет вполне достаточно паспорта, удостоверяющего личность.

Одежда на экзамене в ГИБДД

Особенности выбора экипировки для практического экзамена подробно рассмотрены в первой статье серии:

Хочу еще раз напомнить, что самое главное в одежде — комфорт и удобство водителя. Ну и конечно же одежда не должна создавать помех при управлении автомобилем.

Употребление лекарств перед экзаменом

В этом пункте под лекарствами в основном подразумеваются успокоительные препараты. Их используют многие кандидаты в водители, чувствующие волнение перед началом экзамена.

Однако при вождении автомобиля это только добавляет лишние проблемы. Успокоительные замедляют реакцию и после их приема результаты экзамена могут оказаться не самыми успешными. Поэтому рекомендую таблетками не злоупотреблять.

Нужно ли торопиться к началу экзамена?

Данному вопросу редко уделяется должное внимание, однако на практике имеет смысл поторопиться на автодром (если маневры выполняются на автодроме). И дело тут в следующем.

Как правило экзаменатор (инспектор ГИБДД) приезжает на площадку после кандидатов водители. Т.е. полицейского приходится ждать и ожидание начала экзамена может затянуться на полчаса и более. Данное время можно провести с пользой.

В данном случае нужно договориться с инструктором, чтобы он позволил проехать кружок по автодрому до экзамена. Грамотные инструкторы сами предлагают кандидатам в водители потренироваться. Если не предлагают, то не стесняйтесь и попросите. Если нет Вашего инструктора, попросите у любого другого. Непосредственно перед экзаменом бывает полезно «освежить» свои знания и навыки.

Что нужно учитывать при движении на автодроме?

На практике довольно часто можно встретить автодромы, поверхность которых имеет небольшой уклон. То есть автодром не является горизонтальной площадкой, а представляет собой «небольшую эстакаду». Данный фактор может оказать серьезное влияние на выполнение упражнений. Машина может неожиданно для ученика откатиться на, казалось бы, ровной площадке, а это может повлечь несдачу экзамена.

Такую проблему можно решить заранее. При обучении вождению на автодроме следует запомнить рельеф автодрома и при сдаче экзамена в ГИБДД выполнять упражнения с учетом имеющегося уклона. Т.е. в некоторых местах нужно нажать на тормоз пораньше, а в некоторых — придержать его подольше.

Сдавать первым или последним?

Казалось бы, какое значение имеет порядок сдачи? Все кандидаты в водители находятся в равных условиях и сдают одни и те же упражнения. Однако практика показывает, что место в очереди имеет большое значение.

Многие экзаменуемые рассуждают примерно так: «Я научился водить автомобиль хорошо, я сдам экзамен и первым, и последним, мне все по барабану». Возможно именно так и будет, ведь успешные результаты есть и в начале очереди, и в конце. Но как показывает практика, в начале списка успешно сдавших гораздо больше.

И у этого есть свои причины. Во-первых, чем дольше человек ждет своей очереди, тем больше он нервничает и тем больше шанс допустить ошибку. Во-вторых, экзаменатору может показаться, что в начале очереди было слишком много положительных результатов, и эту тенденцию он захочет прекратить.

Таблица ошибок при маневрировании

Про штрафные баллы на экзамене в ГИБДД речь шла в отдельной статье. Здесь же хочу напомнить, что штрафные баллы можно получить не только за ошибки, допущенные при выполнении конкретных маневров, но и за нарушение любых требований правил дорожного движения.

Подведем итоги данной статьи:

Не нужно брать на экзамен в ГИБДД лишние вещи.
Одежда должна быть удобной и не мешать управлению автомобилем.
Не нужно употреблять лекарственные средства перед экзаменом.
Прибыть на автодром лучше пораньше, чтобы проехать кружок до экзамена.
Следует учитывать рельеф (уклоны) автодрома.
Сдавать экзамен лучше в начале очереди.

Если после прочтения статей серии «Сдать маневрирование с полпинка» у Вас появились какие-то вопросы или дополнения, напишите их в комментариях ниже.

Также рекомендую Вам прочитать еще одну важную статью: «Как не волноваться на экзамене в ГИБДД».

Желаю удачи при сдаче экзаменов в ГИБДД!

С какого раза вам удалось сдать экзамен на получение водительских прав?

Эдуард Солодин

вспоминает день экзамена с содроганием

Профиль автора

Прошло больше 15 лет с тех пор, как я получил права. Но и сейчас вспоминаю этот день с содроганием.

В те времена сдать экзамен по вождению можно было экстерном, без автошколы. Они уже появились, и некоторые мои друзья учились там. Это было проще и удобнее, чем готовиться самому. Но за обучение нужно было платить.

Я решил сэкономить и попробовать сдать экзамен самостоятельно. Купил книжечку с правилами дорожного движения, экзаменационными билетами и готовился дома. Больше всего мне не нравились вопросы про устройство автомобиля и первую медицинскую помощь. А вот знаки регулировщика и правила проезда трамвайных путей давались легко.

Шутка об инструкторе по вождению, который на первом уроке задает вопрос ученику: «Опыт вождения есть?» — про меня. Папа уже давал мне порулить своим автомобилем на проселочных дорогах. Поэтому я умел заводить машину, трогаться с места и переключать передачи на механической коробке передач. А вот с вождением в городских условиях был совсем незнаком.

Поэтому я стал брать уроки у частного инструктора по вождению на старенькой шестерке. Помню, что в первый раз, когда выехал в город, очень волновался. У меня потели ладони на руле, а майка на спине была совсем мокрой. Мы катались по городу по личным делам моего инструктора. В этом я уверен до сих пор. Еще мы отрабатывали с ним «площадку». Труднее всего было преодолеть эстакаду с ручником. Я часто резко бросал сцепление или давал недостаточно газа, и машина глохла. Тем не менее примерно через пять практических занятий инструктор сказал, что я готов и можно попробовать сдать на права.

В день экзамена я без проблем сдал теоретическую часть, сдал «площадку» и ждал в машине сотрудника ГИБДД, чтобы поехать в город. Как только экзаменатор сел в машину, он спросил: «Ну что, готов»? «Готов!», — бодро ответил я. «А как же ремень?» — подловил он меня.

И записал в экзаменационный лист балл еще до того, как я тронулся с места.

Это сбило мой боевой настрой, и я наделал кучу ошибок: встал в средний ряд, когда экзаменатор попросил повернуть направо, а чуть позже забыл включить поворотник. Этого было достаточно, чтобы провалить экзамен.

Сдать на права мне удалось со второй попытки. Я уже помнил про ремень, а городской маршрут был мне знаком. Экзаменатор даже попросил развернуться именно в том месте, в котором я ожидал. Но друзьям я хвалился, что сдал на права с первого раза.

С 1 апреля 2021 года вступили в силу новые правила получения водительских прав. С одной стороны, отменили «площадку», а с другой — ужесточили требования. Это привело к тому, что лишь 13% кандидатов сдали экзамен с первого раза. Не все автошколы успели адаптировать учеников к новым требованиям. Например, теперь нельзя узнать маршрут движения до начала экзамена, а еще количество баллов сократили с десяти до пяти. Кандидаты чаще всего проваливали экзамен на том, что не уступали дорогу, не включали сигналы поворота или пересекали сплошную линию на стоянке.

Расскажите, как вы сдавали экзамены ГИБДД? Сколько попыток было? Какие ошибки допустили? На чем вас пытались подловить? Может быть, вы уже сдавали экзамен по новым правилам?

Что нужно помнить, чтобы сдать экзамен по вождению в первый раз — Автошкола Ченстохова

Экзамен по вождению, несомненно, является стрессовым событием в жизни каждого. Для некоторых возможность наконец сесть за руль — это уже давно мечта, но, несмотря на желание и большую подготовку, для многих это связано с большим стрессом и нервозностью. Будущие водители задумываются, что делать и на что в особенности обращать внимание, чтобы сдать государственный экзамен с положительным результатом.Однако перед экзаменом стоит узнать мнения и советы людей, которым удалось получить водительские права и которые пережили это стрессовое событие.

Краткая теория

Первым шагом в получении водительских прав является сдача экзамена по теории. Тест завершается в штаб-квартире местного WORD, и после его успешного прохождения следующим этапом является второй этап, а именно практический тест под наблюдением экзаменатора. В первой части экзамена испытуемый должен выполнить задачу продемонстрировать технические знания о транспортном средстве, напримервключив определенные типы освещения или проверив уровень тормозной жидкости. Затем идет движение по площади маневрирования. В специально выделенной полосе движения обучаемый должен проехать участок дороги вперед и назад. Следующий шаг — начать подъем с помощью стояночного тормоза. Если на этом этапе все прошло успешно, студент по просьбе экзаменатора готовится к поездке по городу. Во время экзамена проверяются знания водителя с точки зрения правил дорожного движения, проверяется, обладает ли человек соответствующими навыками, умеет ли передвигаться по дорогам и не представляет ли опасности для окружающих.Для подавляющего большинства практический экзамен — самый сложный этап.

Как сдать экзамен по вождению с первой попытки?

Важным фактором, влияющим на ход экзамена по вождению, является отношение тестируемого. Хотя в такой ситуации сложно не напрячься и не нервничать, очень важно идти на экзамен с позитивным настроем и зная, что вы уверены в своих силах. Люди, успешно сдавшие экзамен, обязательно подтвердят, что во время тест-драйва важны не только навыки.На результат также влияет вопрос, подвержены ли мы сильному стрессу и какой у нас подход. Прежде чем перейти к WORD, вам нужно иметь правильный настрой. Если люди перед экзаменом все еще неуверены и сомневаются, они могут записаться на дополнительные учебные курсы. Тогда стоит отправиться в более сложное место, перекрестки, сложные улицы.

Время экзамена!

Чтобы не нервничать из-за боязни опоздать на экзамен, стоит приехать немного раньше.С другой стороны, лучше не приходить слишком много заранее, так как долгое ожидание экзамена только усилит стресс и нервозность. Когда настала наша очередь, давайте попробуем успокоиться и сосредоточиться на выполнении заданий, указанных экзаменатором. Их не следует выполнять в спешке, особенно на маневровой площадке, так как в этом случае можно легко ошибиться. Когда мы покидаем город, нам не следует слишком долго думать о том, что делать, потому что дорожные условия меняются очень быстро, поэтому наше решение также должно быть немедленным.Главное — уверенно маневрировать, обращать внимание на положение в зеркалах заднего вида и, прежде всего, держать нервы под контролем.

Сдать экзамен первый раз

Мы не научимся хорошо водить машину, пройдя необходимые 30 часов вождения с инструктором. Этого недостаточно, но должно быть достаточно, чтобы подготовить вас к сдаче экзамена. Это первое, на чем нам нужно сосредоточиться, если мы хотим стать хорошими водителями в будущем.

До недавнего времени студенты и экзаменуемые большую часть времени проводили на маневровой площадке — им приходилосьв вбиваем в «конверт», паркуемся в «гараже». В настоящее время мы выполняем парковочные маневры в городе в реальных условиях, а на маневровой площадке урожай — это … «холм», то есть старт на холме, который до сих пор считался самой простой частью теста, и езда в изгиб. В течение нескольких лет молодые люди были в восторге от видения вождения с 16 лет под присмотром опекуна — родителя. В настоящее время законопроект, позволяющий это сделать, находится в Сейме (его можно прочитать, среди прочего, на сайте www.autoporadnik.pl), но мы не рассчитываем на большую свободу действий.В первую очередь, в проекте вводятся многочисленные ограничения для: кандидата в водители (в том числе необходимость прохождения теоретического курса), опекуна (наличие собственного автомобиля не менее 5 лет, возраст от 28 до 65 лет, необходимость участвовать в теоретической подготовке и т. д.) и автомобилей (должным образом маркированных и оснащенных дополнительными зеркалами), а во-вторых, это всего лишь законопроект, лежащий в Сейме. В то время, когда депутаты в основном занимаются собой, они не принимают такие законопроекты, и стоит знать, что после роспуска Сейма все законопроекты отправляются в архивы и вся процедура утверждения начинается заново.

Если хотите побыстрее начать кататься, не спешите записываться на экзамен. Самый простой способ пройти его — это когда вы впервые выйдете из курса.У нас все получится, если мы научимся водить машину даже на базовом уровне. Подход, который может закончиться через 5 минут, — пустая трата денег и времени. После сдачи экзамена мы рекомендуем пройти курс повышения квалификации в хорошей компании, где нам покажут, на что мы действительно способны. Обычно после такого курса мы узнаем, что государственная подготовка и экзамен — это основы, не гарантирующие безопасного вождения. Мы должны сами научиться ездить верхом.

Фото: Auto Świat Сдать экзамен с первого раза

Долгая и трудная дорога к получению водительских прав

— С каких это пор ты можешь водить машину? Вы можете начать обучение в автошколе уже за 3 месяца до достижения возраста вождения по данным водительским правам.A1 (мотоциклы до 125 см3) 16 лет A (мотоциклы без ограничений) 16 лет B1 (автомобили с собственным весом не более 550 кг) 16 лет B (легковые автомобили до 3,5 тонн) 18 лет Мы начинаем не раньше водительские права категории B за 3 месяца до 18 лет. Аттракционы (практические занятия) начинаются только после прохождения теории в учебном центре, но на практике они проходят одновременно с изучением теории. В школах, например профессиональных училищах, которые должны получить водительские права в рамках программы, обучение может начаться уже за год до достижения возраста, необходимого для получения водительских прав.

— Когда сдача экзамена на категорию В? После 18 лет и получения соответствующего документа из автошколы. Необходимо не только пройти теорию и вождение, но и получить медицинскую справку.Мы можем посетить врача, сотрудничающего со школой, или выбрать его сами. Сколько времени это займет? В областном центре дорожного движения (любой — вы можете сдать экзамен после курса в Варшаве, например, в Цехануве), они установят дату теоретического экзамена, который обычно составляет около 4 недель (установленный законом период составляет 30 дней). . После сдачи теоретического экзамена (срок действия 6 месяцев) мы можем записаться на «стажировку». Время ожидания — еще 3-4 недели. Это занимает ок.2 месяца. Непосредственно перед практическим экзаменом рекомендуется проехать 2–4 часа (в зависимости от ваших потребностей) с инструктором — в качестве напоминания. Молодой водитель обычно не проходит тест после нескольких недель перерыва в последней поездке!

— Сколько это стоит? Курс 1000-1500 зл. Книги 50 зл. Внутренний осмотр 0-100 зл. Медицинский осмотр 50-150 зл. Дополнительные поездки 35-50 зл / час.Теоретический экзамен 22 зл. Практический экзамен 112 зл. Документ 72 зл. В случае возникновения проблем экзамен по теории можно повторить трижды, но каждый раз мы платим 22 зл. После третьей неудачной попытки мы должны вернуться в автошколу на 10 часов теоретических занятий (мы заплатим за это около 100-200 злотых). Практический экзамен мы повторяем до 3 раз, за каждую попытку платим согласно прейскуранту (112 злотых). После третьей неудачной попытки мы возвращаемся в школу на 5 часов верховой езды (около 35 злотых за час). Сданный теоретический экзамен действителен в течение 6 месяцев — за это время мы должны сдать практический экзамен, а в случае провала — снова сдать теорию, т.е. начать все с нуля.

— Курс на категорию В под присмотром отца? Законопроект (ожидание в Сейме) предусматривает такую возможность с 16 лет. Тем не менее, молодой кандидат в водители должен будет изучить теорию в центре обучения водителей и сдать теоретический экзамен перед вождением.Во время обучения нельзя будет буксировать прицепы, выезжать на автомагистрали, превышать скорость 80 км / ч и, разумеется, ездить на автомобилях за границу. Сопровождающий должен будет пройти теоретический курс в центре подготовки водителей. Только получив соответствующий сертификат, она сможет «сопровождать» молодого кандидата в водителя. Вместе со студентом / подопечным он / она должны явиться в учебный центр, который будет контролировать курс один раз в два месяца. За рулем и молодой водитель, и опекун должны быть трезвыми — забудьте о том, чтобы забрать пьяного папу с вечеринки! И обратно.

стр. 2

Найти школу

Не ищите самое дешевое предложение Прежде, чем мы определимся с конкретным центром подготовки кандидатов в водители, стоит обратиться в районный офис.Там мы получим информацию о том, как долго работает школа, и были ли какие-либо жалобы, связанные с ее деятельностью. Интернет-форумы будут полезны. Также стоит обратить внимание на количество машин, используемых школой — чем больше, тем лучше. В случае поломки или столкновения мы не будем тратить время на ожидание ремонта. Также важен подход центра к студентам, например, возможность переноса дат поездки. Распространенная ошибка молодых людей, которые хотят быстро получить водительские права, — преуменьшать значение теоретической части курса.Студенты вправе требовать надежного обучения от инструкторов. Хороший инструктор должен обращать внимание на ошибки и помогать в их устранении. Например, если у ученика проблемы с поворотом налево, вам следует потратить дополнительный час на практику «поворота налево». Перед экзаменами стоит заняться внешкольным вождением. Час стоит 35-50 злотых. К сожалению, среди инструкторов есть трикстеры, которые — особенно с женщинами — часто бывают «туристами». Славомир Мощинский из школы Pro-motor

Так выглядит теоретический экзамен

Совершено в форме теста с множественным выбором ответов с использованием компьютера.Также можно ответить устно, но это связано с дополнительными 18 зл. Это довольно простой экзамен, потому что вопросы выбираются программой автоматически из ограниченного пула, к которому у нас есть доступ перед тестом, и мы можем прочитать их все. В автошколах и книжных магазинах мы легко можем купить книги на компакт-дисках с программой экзамена, что позволит нам не только ознакомиться с вопросами, которые появляются позже на экзамене, но и с его формой. Так что дома мы можем проверить, сможем ли мы пройти этот тест или нет.

Практическая

Это начинается с проверки технических знаний.Экзаменатор должен указать, куда наливаются рабочие жидкости. Или вас могут попросить показать приводной ремень, воздушный фильтр или аккумулятор. Затем он садится в машину и должен собираться ехать. Примечание: сначала устанавливаем сиденье, руль и зеркала. Затем пристегиваем ремни безопасности и только после этого можем запустить двигатель. Мы первыми едем по обозначенной полосе движения вперед и назад, что в просторечии называется «движение по кривой».

Фото: Auto Świat Сдать экзамен с первого раза

Затем начнем с холма, который является популярным «холмом».Последний этап (самый сложный!) — это движение в условиях движения, которое длится не менее получаса. В это время мы не только должны плавно двигаться, снижать скорость и поворачивать, но и реагируем на хитрые команды, например, «пожалуйста, поверните назад как можно дальше», выдаваемые при запрете поворота на двух последовательных перекрестках. В последнее время кандидат в водители должен также продемонстрировать умение парковать машину в городских условиях (здесь нет резиновых столбов!). На экзамене мелкие ошибки дисквалифицируются только второй раз, но, например,Обеспечение полосы отвода, которое вызовет вмешательство экзаменатора (торможение), немедленно завершает наш тест.

Общие причины отказа

Проблемы с поворотом на маневренной площадке, отказ уступить дорогу, трудности с парковкой, несоблюдение дорожных знаков, не плавное вождение (нерешительность, маневры без светового индикатора, частый отказ двигателя), игнорирование дорожных знаков.Совет: не пойдем на экзамен, если мы не можем уверенно пройти дугу на маневровой площадке. Лучше потратиться на дополнительные часы вождения. Сохранение приоритета часто происходит из-за отсутствия опыта, но также тестируемые могут быть «пойманы» на эквивалентных перекрестках — по крайней мере, они должны замедлить ход или устно проинформировать экзаменатора о том, что мы заметили это перекресток. Для парковки не требуются «чудеса», например, первая выездная щель, но важна по крайней мере средняя эффективность.Если наш двигатель заглохнет один раз, нет проблем, но если мы заглохнем неоднократно, мы потерпим неудачу!

Фото: Auto Świat Сдать экзамен с первого раза

стр.3

Таким образом вы потеряете свои права

1.Если вы потеряете водительские права из-за штрафных баллов, вы должны сдать экзамен. Сразу после дорожной проверки, которая завершается получением критического количества штрафных баллов (более 24 для водителей со стажем и 20 в первый год после получения водительских прав), мы можем продолжить движение — если, например, мы не пьяны. Мы получим уведомление из отдела связи и вам нужно будет пойти с ним на экзамен, который называется «проверка квалификации». Экзамен такой же, как и у людей, подающих заявку на «лицензию» впервые.

2. Нарушение правил дорожного движения (вождение в нетрезвом виде, авария со смертельным исходом и т. Д.) Всегда заканчивается потерей прав.Срок вынесения приговора зависит от решения суда. Порядок восстановления водительских прав такой же, как и в предыдущем случае.

3. Потеря водительских прав не обязательно означает потерю всех прав.Известны случаи, когда суд оставляет водителя с необходимой для профессии категорией. Например, водительские права категорий A и B могут быть сохранены, но сохранены для категорий C + E.

Хороший совет

Возьмите 2 часа вождения перед экзаменом! Практический экзамен мы ждем даже 2 месяца после прохождения курса (это скандальная практика!).Основные навыки можно потерять за такое долгое время. Совместите со школой — сэкономьте 2 часа вождения в последнюю минуту (незаконно, но разумно) или купите дополнительные поездки. Не рассчитывайте на удачу, и если у вас возникли проблемы с маневром, тренируйтесь, пока не дойдете до него, и воспользуйтесь дополнительными поездками. Если вы не сдадите экзамен, вам придется неделями ждать следующего приема, что снизит ваши шансы на успех. Те, кто надеется на удачу, часто проходят десяток раз!

Требовать, чтобы инструктор учился, а не ездил в походе.Четко объясните, в чем вы не уверены. Пройдите тестовый макет в школе в последние часы вождения — это бесплатно.

Каков риск вождения без разрешения?

1.У нас есть разрешения, но мы забыли документ. За это мы можем получить штраф в размере 50 злотых. За каждый другой документ, который мы должны показать офицеру, а мы не можем, потому что мы «забыли», мы платим 50 злотых.

2.У нас есть водительские права, но не в этой категории, например только «В», и мы едем на мотоцикле. Мы получим штраф в размере 300 злотых, если мы не стали причиной столкновения, аварии и т. Д. Следует учитывать расходы на буксировку автомобиля.

3.У меня вообще нет полномочий, но ничего не произошло. Если мы не стали причиной столкновения или конкретной угрозы, мы заплатим штраф в размере 500 злотых. Следует учесть затраты на буксировку автомобиля на стоянку полиции.

4.У нас нет власти, и мы устроили аварию. Начинаются серьезные неприятности. Сначала мы получим билет. Во-вторых, компания, в которой наша машина застрахована с точки зрения гражданской ответственности, выплатит потерпевшему компенсацию, но, вероятно, потребует возврата уплаченных денег. В-третьих, компания, в которой наша машина застрахована в сфере автокаско, точно не будет платить за ее ремонт. Если они будут ранены или убиты в результате несчастного случая, мы будем привлечены к уголовной ответственности — вплоть до тюремного заключения! Простая стоимость среднего удара — если мы повредим новую машину — составляет от нескольких до нескольких тысяч.PLN! Буквально через месяц вы прочтете про автошколу

. .

трюков, необходимых для экзамена по вождению (5 ПРАВИЛ)

Правило № 3: позволяйте пешеходам проходить по полосам движения

Проверено. Есть экзаменаторы, которые проваливают экзамен только из-за того, что не остановили машину перед полосой движения. Для экзаменаторов пешеходов на переходе или даже , ожидающих на переходе «зебра», являются священными . Иногда достаточно сделать шаг на другую сторону улицы, и кандидат на водительские права проедет по полосам … и после экзамена.Конечно, вам может повезти найти экзаменатора, который не станет придирчивым. Однако, чтобы быть уверенным, когда вы видите хотя бы одного человека на проходе, явно намеревающегося перейти на другую сторону, останавливается перед полосами и, двигая рукой, поощряет их пройти . Пешеход спокойно перейдет улицу, а вы уедете — убедитесь, что вы не ошиблись.

Правило № 4: не выпендриваться

Этот совет относится к в основном для мужчин , поэтому стоит рассказать о нем своим близким.Хотя женщины тоже попадают в ловушку понты. Человек, который чувствует себя комфортно за рулем, хочет на экзамене доказать, что он имеет право на водительские права. И поэтому он может переборщить. Поэтому покажите экзаменатору, что вы можете разумно управлять в соответствии с правилом и что вы не сердитесь за руль. Не превышайте ограничение скорости, никогда не двигайтесь на оранжевый свет, не обгоняйте на двойном непрерывном (на экзамене не переусердствуйте, потому что вы можете превысить скорость), не форсируйте приоритет.Ни один экзаменатор вам этого не простит.

Правило 5: как можно больше практиковаться

перед экзаменом

Обучение вождению автомобиля не может ограничиваться 30 часами курса, в том числе со средним инструктором. Попробуйте как можно чаще , чтобы улучшить свои навыки . То есть, управляя автомобилем на пассажирском сиденье , наблюдайте за водителем , спрашивайте его, просите его задавать вам вопросы. Если у вас есть собственная машина и своя площадка, выполните простых маневров — задний ход, поворот, поворот на три, переключение передач.Под неусыпным присмотром того, кто уже сдал экзамен. Попросите близкого человека пойти с вами на заброшенную площадь за пределами города , расставьте ящики и скажите, чтобы вы проходили мимо них. Такие методы очень эффективны. Прежде всего, это примерно знакомство с автомобилем , выработка привычек и размышления о дороге, а не о том, в какую сторону бросить «двойку» … Каждая минута за рулем — это шаг к водительским правам.

Как сдать водительское удостоверение первый раз?

Ваш экзамен по вождению неумолимо приближается, вы чувствуете все больше и больше стресса, задаваясь вопросом, сможете ли вы сдать с первого раза? Расслабляться! Самое главное — сохранять хладнокровие и как следует готовиться. Мы подготовили для вас несколько советов, как это сделать.

Не терпится сесть за руль и прокатиться на машине своей мечты? К сожалению, для этого нужно сначала сдать государственный экзамен — конечно, лучше с первого раза! Мы никогда не имеем никакого влияния на то, что будет происходить в дороге, но мы можем сделать все возможное, чтобы подготовиться к экзамену как можно лучше.Благодаря этому мы обретем большую уверенность в себе, что позволит снизить стресс и позволит оперативно реагировать на указания экзаменатора.

Теория совершенствует — используйте знания из разных источников в своей подготовке

Чем больше домашних тестов вы пройдете, тем легче будет экзамен! Во время подготовки стоит потратить много часов на изучение теории — мы имеем в виду правила, дорожные знаки, маневры и т. Д. Как вы думаете, вы все знаете? Ошибка! Часто даже водители с многолетним опытом не знают, что означает данный дорожный знак или как им следует вести себя в той или иной ситуации.

Вот почему так важно учиться из множества источников. Мы не можем сосредоточиться исключительно на чтении справочника для учащихся или просмотре списка дорожных знаков. В дополнение к этим занятиям также стоит пройти пробный экзамен на водительские права, посмотреть видеоролики о том, как правильно выполнять тот или иной маневр или как себя вести, например, на перекрестке.

Практики никогда не бывает слишком много — не забудьте научиться водить машину на самом деле

Конечно, нельзя забывать о практике.Это катание по городу с инструктором, которое вы узнаете больше всего. Вы также получите опыт, необходимый для уверенного вождения даже на оживленных улицах. Если вы уже проехали 30 часов и все еще не чувствуете себя уверенно за рулем, обязательно купите еще несколько часов. Бояться нечего — одни учатся медленнее, другие — быстрее. Лучше пройти несколько дополнительных занятий с инструктором, чем повторно сдавать экзамен несколько раз. Перед экзаменом обязательно потренируйтесь в основных маневрах, таких как прохождение поворотов, парковка, трогание с места и т. Д.

Не бойтесь спрашивать!

Это важное правило, о котором вы, к сожалению, часто забываете. Инструктор все объяснит и объяснит вам. Даже если он несколько раз рассказывал вам об определенном маневре, и у вас все еще есть проблемы с ним, не бойтесь спрашивать снова. Перед экзаменом вам должны быть понятны все правила, знаки и маневры.

Вы можете подумать, что все советы в этой статье — это основы, но следование им действительно поможет вам получить желаемые водительские права в первый раз.🙂 Удачи!

Ставьте нам лайки на Facebook, мы делимся множеством видеоматериалов и помогаем вам сдать экзамен на Prawko!
См. Также статью о подготовке к экзамену.

Как сдать водительское удостоверение первый раз? [РУКОВОДСТВО (ВОДИТЕЛЬ БУДУЩЕГО]

Водительское удостоверение — это один из документов, без которого в современном мире трудно жить. Его можно использовать каждый день и в праздничные дни. В Польше водительские права могут иметь любой человек старше 18 лет. Однако, сначала нужно пройти спецкурс и сдать государственный экзамен. Точно … экзамен, который не даст уснуть по ночам почти каждому водителю. Как без проблем подготовиться к получению водительских прав? Мы посоветуем, как это сделать! Хорошо Удачи! экзамен?

Экзамен по вождению — это двухэтапный путь, во время которого мы должны показать, что мы не только способны технически владеть автомобилем, но и соблюдать правила дорожного движения, вести себя должным образом в любой ситуации и уважать других водителей. в дороге.Поэтому первая часть — это так называемая теория, а вторая — практическое вождение — на маневренной площадке и в дорожном движении, то есть «в городе». Теоретический экзамен проводится на специально подготовленном компьютере, на котором отображаются вопросы, и наша задача — выбрать правильный ответ. Есть 32 вопроса, и только ответы, которые мы можем дать, — «да» или «нет». Только один ответ является правильным, и у нас есть максимум 25 минут на заполнение анкеты. Большинство вопросов являются ключевыми, а 12 из них — специализированными.Каждый вопрос пронумерован, и за правильный ответ вы можете получить от 1 до 3 баллов.

Если мы сдадим тест по теории (мы узнаем об этом сразу после окончания теста), мы сможем перейти ко второй части экзамена по вождению, то есть к практическому тесту. Этот начинается на маневровой площади, расположенной в транспортном узле. В первую очередь следует проверить техническое состояние автомобиля, а точнее показать экзаменатору, что мы имеем представление о том, что в машине и где.Мы должны доказать, что знаем, где и как проверяется уровень рабочих жидкостей, то есть моторного масла или охлаждающей жидкости. Кроме того, мы проверяем, все ли фонари работают, знаем, как они называются и для чего они нужны. Следующий этап — подготовка к вождению, то есть правильная настройка автомобиля, чтобы нам было комфортно ездить. У нас будет задача отрегулировать зеркала, сиденья (включая подголовники), пристегнуть ремень безопасности и закрыть двери и, возможно, люк в передней части автомобиля, если мы не сделали этого при проверке уровня рабочих жидкостей.Важно как можно лучше подготовиться к поездке. Многие экзаменаторы не разрешают корректировать зеркала или сиденье во время движения, если мы не сделали это правильно в зоне маневрирования. А без него у нас могут возникнуть проблемы с хорошей видимостью на дороге. После всех этих операций можно начинать объезжать зону маневрирования. Первая задача будет состоять в том, чтобы повернуть вперед и назад между линиями, отмеченными конусами. Второй же будет двигаться в гору так, чтобы машина не скатывалась вниз.Если мы выполним эти маневры правильно, последним элементом практического экзамена станет поездка по городу. Обычно подъезд проходит рядом с транспортным узлом, но маршруты построены так, чтобы тестируемый мог продемонстрировать максимальное количество маневров и заданий. Поэтому нас ожидают классические перекрестки со светофорами, параллельные перекрестки и объезд кольцевой развязки. Будут улицы с односторонним движением, парковка и съезд с второстепенной дороги. Мы поменяем полосу движения и направление движения (поворот назад).И во время выполнения этих задач экзаменатор будет смотреть не только на то, как мы знаем дорожное право, дорожные знаки и применимые правила, но и на то, как мы будем сотрудничать с другими водителями в дорожном движении, реагировать на изменение дорожных условий и насколько технически мы освоили вождение. (торможение, переключение передач, правильная скорость с помощью указателей поворота). Лучше, чтобы машина не тухла больше одного раза 9 второй раз можно сообщить об отрицательном результате).Экзамен будет длиться столько, сколько экзаменатор сочтет подходящим. О его результате мы узнаем только тогда, когда припаркуемся на стоянке областного Дорожного узла (по запросу экзаменатора).

Рис. Depositphotos.com

Что мне взять на экзамен по вождению? Необходимое удостоверение личности, чтобы экзаменатор мог подтвердить нашу личность. Без него — нас не пропустят. Если у нас нет ID-карты, это может быть паспорт или вид на жительство (для иностранцев, находящихся в Польше).Если у нас есть справки от врача об особых условиях регистрации и управления транспортным средством, они тоже могут пригодиться. Сюда входит, среди прочего, медицинская справка о необходимости управлять транспортным средством в очках или контактных линзах, а также справка о том, что мы носим слуховой аппарат. Также будет полезна удобная обувь и одежда, не стесняющая движений и в которой мы чувствуем себя комфортно. Конечно, в связи с тем, что это экзамен, от спортивных костюмов лучше отказаться, но нет необходимости сдавать экзамен по вождению в костюме или костюме и на высоких каблуках.Все, что вам нужно, — это аккуратный повседневный наряд.

Горстка полезных советов, как сдать «водительские права»

Экзамен по вождению окутан множеством городских легенд. Мы собрали для вас самые важные рекомендации и советы, которые помогут вам пройти и почувствовать себя уверенно в этот день. Начните подготовку до самого экзамена — желательно во время курса. Рекомендуется чаще менять инструкторов, чтобы легче было справляться со стрессом от вождения с совершенно неизвестным человеком, но также у каждого инструктора есть свои привычки и золотые советы, к которым стоит прислушаться.

Если мы устраиваем экзамен, стоит выбрать время дня, когда у нас была лучшая поездка. Бывают случаи, когда загруженность дорог намного ниже, чем в час пик, например, очень рано утром, вечером или в субботу. Такое свидание позволит нам более уверенно чувствовать себя за рулем. А на сам экзамен по вождению стоит приехать немного раньше, чтобы немного остыть и не сильно напрягаться. Для лучшего самочувствия также стоит использовать антистрессовые техники — в зависимости от того, что нам подходит.Это может быть спорт, это может быть медитация, это может быть расслабление. Важно перевести дыхание и не справиться со стрессом, который обычно бывает чрезвычайно высоким во время экзамена по вождению. Также не стоит выпендриваться перед экзаменатором и не слишком много обсуждать с ним, потому что мы точно не выиграем такое обсуждение, и оно может закончиться неприятно. Спросите экзаменатора, если вы чего-то не понимаете, и если вы не следовали его инструкциям, обязательно объясните ему, почему. Во время вождения будьте осторожны и не беспокойтесь обо всех допущенных вами ошибках — большинство из них, вероятно, настолько малы, что экзаменатор может винить их в стрессе, и они не будут определять результат экзамена.Также делайте выводы, чтобы избежать неправильного вождения или поведения в будущем. Экзаменатор тоже человек и, безусловно, положительно относится к вам, так что будьте добры, и вы непременно преуспеете.

Какие маневры следует соблюдать особенно осторожно?

Есть также несколько важных маневров, на которые следует обратить особое внимание во время экзамена по вождению. Наше поведение также оценивает экзаменатор, поэтому стоит помнить несколько простых советов. О чем мы говорим? Начнем с кривой.Обычно инструкторы учат нас крутить руль в нужный момент, чтобы он поместился между стойками. Метод хорош, но очень часто на экзамене мы так сильно сосредотачиваемся на том, чтобы увидеть стойку в зеркале и быстро повернуть руль, что забываем о правильном использовании педалей акселератора и торможения. Обе педали очень часто ошибаются учениками, и эффект легко предсказать. Вот почему вы также должны сосредоточить свое внимание на правильной добавке газа и торможении в нужный момент.Кроме того, на маневровой площадке стоит уделить особое внимание подготовке машины к езде. Потому что наиболее распространенные ошибки, которые допускают сдающие экзамен по вождению, связаны с вождением с габаритными огнями или неполным отпусканием ручного тормоза (ученики забывают правильно прочитать светодиоды на приборной панели автомобиля).

Однако даже в городе студенты, находящиеся в стрессовом состоянии, забывают о некоторых важных правилах, которые применяются к ним в дорожном движении, что может привести к провалу экзамена по вождению.Среди ошибок или упущений при движении в условиях дорожного движения — слишком медленный и запоздалый выезд на дорогу. И затем очень часто слишком медленное вождение, из-за чего другим водителям трудно нормально управлять автомобилем, и они даже становятся опасными на дороге. К сожалению, такое несовпадение условий трафика может привести к сбою теста. Так называемое экологическое вождение, которое в основном характерно для опытных водителей, также оценивается на экзамене по «праву». Однако вы можете легко продемонстрировать свои знания во время экзамена.В виде? Основная идея — использовать моторный тормоз при приближении к перекрестку или точкам остановки вместо жесткого торможения. Будет полезно знать, как понижать передачи, что можно легко отработать во время курса вождения. А по поводу пересечений — во время экзамена вы должны явно сбавить скорость перед ними, чтобы показать, что мы знаем, что здесь нужно быть особенно осторожным. Даже если горит зеленый свет, не выезжайте на перекресток на полной скорости. Также замедляемся перед пешеходным переходом и пропускаем всех, кто собирается перейти дорогу.

Во время экзамена по вождению не нужно бояться объезжать препятствия, даже если во время маневра вам придется выйти на сплошную линию. Если мы не обойдем препятствие и будем, например, очень медленно ехать за ним (телега, запряженная лошадью), экзаменатор может не сдать экзамен из-за слишком медленного вождения и отсутствия навыков. Также следует обратить внимание на то, что при повороте делайте это по кривой, не очень резко. Это намного безопаснее и демонстрирует наши лучшие навыки вождения.Это действительно несложно. Удачи!

Колодки тормозные автомобильные

Распредвалы автомобилей

Как я могу сдать экзамен по вождению в первый раз?

Экзамен по вождению не самый простой. Речь идет не только о необходимости получить большой объем информации или приобрести практические навыки. Это экзамен, во время которого многие люди испытывают сильный стресс, что часто приводит к непонятным ошибкам, не связанным с недостатком знаний или неспособностью управлять автомобилем. Более того, каждый будущий водитель должен быть тщательно подготовлен как теоретически, так и практически.В этом случае невозможно для того, кто усвоит правила пути к совершенству, но не сможет применить их на практике.

Залог успеха — это не только знания и навыки, но и правильное поведение и подход к экзамену.

Как сдать экзамен в первый раз?

Вначале следует отметить, что не существует золотого правила или рецепта, которые позволили бы нам полностью сдать экзамен по вождению. Иногда даже великие водители из-за одной маленькой ошибки вынуждены прибегать к другому подходу.Однако стоит применить несколько полезных советов, которые повысят шансы на выигрыш в виде водительских прав.

Выбирайте хороший и проверенный центр обучения водителей. Это ключевой момент! Стоит спросить у друзей, проверить мнения в Интернете, узнать успеваемость учеников в выбранные автошколы города. Чаще всего такая информация доступна и может быть получена самостоятельно.
Найдите хорошего инструктора. Если мы выберем хороший центр обучения водителей, у нас есть хорошие шансы найти хороших инструкторов.Автошколы с хорошей репутацией гарантируют, что их учителя являются лучшими в своей профессии. Однако часто бывает так, что мы чувствуем, что личность и темперамент данного инструктора не обязательно подходят нам и способствуют обучению, и в данной школе есть еще один человек, который предоставит нам то, что мы ожидаем. Если у нас есть такая возможность, мы должны постараться выбрать такого инструктора, который полностью оправдает наши ожидания.
Посещайте теоретические занятия. Многие будущие водители считают, что важна только практика.Теорию можно освоить самостоятельно, так зачем тратить время на чтение лекций ?! К сожалению, это неправильный подход. Знания о дорожном движении напрямую претворяются в жизнь. Причем лекторы не только передают сухие правила и определения, но чаще всего приводят их на конкретных примерах. Во время занятий вы можете получить информацию, которая пригодится на теоретическом экзамене.

Как сдать водительское удостоверение — узнайте, что вам нужно сделать, чтобы сдать экзамен

Экзамен по вождению делится на две части:

Теоретическая часть проходит в закрытом помещении рядом с компьютерными станциями. Каждый ученик должен сначала ответить на 20 мультимедийных вопросов с возможными ответами «да» или «нет». Время на чтение вопроса составляет всего 20 секунд, для просмотра видео требуется 10 секунд, а для ответа на вопрос — 15 секунд.Следующий этап теоретической части — это 12 специальных вопросов с тремя вариантами ответа, и наша задача — выбрать один правильный ответ за 50 секунд.

Большим препятствием является невозможность вернуться к заданному вопросу, поэтому мы должны быть уверены в ответах, которые даем. Общая продолжительность экзамена 25 минут . Вопросы оцениваются в баллов от 1 до 3 баллов, баллов в зависимости от их важности для безопасности дорожного движения.Максимальное количество баллов, которое можно получить на теоретическом экзамене, составляет 74, в то время как , минимальное количество баллов 68 требуется для сдачи экзамена с положительным результатом.

Практическая часть экзамена длится примерно 1 час в зависимости от того, допустили ли вы какие-либо ошибки во время экзамена.

Экзамен состоит из двух этапов, а именно:

задания на маневровой площадке,
едет в городском потоке.

Каждый маневр на квадрате можно повторить дважды, причем второй раз он должен быть выполнен правильно, чтобы экзамен не прервался и не закончился с отрицательным результатом. Экзамен начинается с выбора двух вопросов, касающихся конструкции и работы транспортного средства, на которые экзаменующий должен ответить правильно.

Следующее задание — подготовка к поездке. Это означает, что обследуемый садится в машину, регулирует сиденье и зеркала, пристегивается ремнями безопасности и включает в автомобиле ближний свет фар.После выполнения этих действий экзаменатор готов к выполнению задачи по движению вперед и назад по кривой между конусами. Чтобы правильно выполнить эту задачу, мы должны безупречно перемещаться по обозначенной территории, не задев столбов. В это время за всем следит экзаменатор за пределами автомобиля. Когда все идет хорошо, мы поднимаемся по небольшому пандусу, чтобы начать подъем, и представляем экзаменатору нашу способность стартовать с ручным тормозом.

После того, как мы выполнили все задания на маневровой площадке, можно приступить ко второй части практического экзамена, то есть к вождению транспортного средства в городском потоке. Вся процедура вождения в городе проходит возле СЛОВА.

При движении по городу нам нужно будет продемонстрировать способность двигаться по типам и перекресткам, парковаться по диагонали, перпендикулярно или параллельно, поворачивать назад, объезжать, обгонять, совершать маневры для смены полосы движения, менять направление влево и вправо, а также умение правильно переключать передачи и торможение.Нам также необходимо будет применить на практике наши знания о полосе отчуждения, оценив ситуацию вокруг транспортного средства и убедившись, что по нему можно двигаться.

Не забывайте правильно сигнализировать о совершаемых на дороге маневрах с помощью указателей поворота и не пересекать сплошные линии на дороге. Экзамен длится до тех пор, пока автомобиль не будет припаркован по просьбе экзаменатора на территории Провинциального центра дорожного движения, который обычно находится на площадке для маневрирования.После сдачи экзамена мы получаем отзыв экзаменатора с результатом и документ, подтверждающий этот результат, а также список ошибок и правильно выполненных задач.

КАК СДАТЬ ЭКЗАМЕНЫ С ПЕРВОГО РАЗА?

Вот Вы уже прошли обучение в автошколе и перед Вами стоит экзамен в ГИБДД г.Тобольска, сложно ли это?
Судя по всему нет, ведь ежегодно водительских удостоверений выдается больше, чем аттестатов в школах и ВУЗах. Но тем не менее, не стоит терять бдительности , и необходимо учесть некоторые тонкости предстоящего Вам экзамена. экзамен состоит из трех этапов, рассмотрим их поближе.

Теория

Теоретический экзамен заключается в решении экзаменационных билетов на компьютере. Всего в билете 20 вопросов, которые необходимо решить за 20 минут.Времени обычно достаточно с лихвой. Всего в теоретическом экзамене допускается совершить две ошибки. Как правило с теорией у выпускников автошколы «Автодебют+» не возникает сложностей, т.к. в конце каждого теоретического занятия курсанты прорешивают билеты по пройденным темам.

Несколько полезных советов по теоретическому экзамену:
• Не торопитесь решать тест за 5 минут, времени обычно хватает всем, а вот ошибки из-за невнимательности случаются.
• Не делайте резких движений, иначе Вы можете случайно выбрать неверный ответ.
• Не шумите и не отвлекайте других участников экзамена, не приставайте без необходимости к инспектору ГИБДД.
В конечном варианте все просто: зашел, решил, вышел.

Автодром

Для того что бы сдать экзамен на автодроме, необходимо знание и умение выполнения обязательных упражнений для категории «В». На данный момент это: параллельная парковка, «эстакада», «змейка», и «гараж». На экзамене выполняется три задания на выбор инспектора. Экзамен на автодроме наши курсанты сдают так же очень хорошо, по следующим причинам:

• Автошкола «Автодебют+» имеет в своем распоряжении личный, специально оборудованный автодром.Значит где учились, там и сдаете, что помогает избежать стрессовой ситуации в незнакомой обстановке.
• В нашей команде мастеров производственного обучения (инструкторов по вождению) собраны только профессионалы.

Город

Третий и заключительный этап, перед получением заветного водительского удостоверения — экзамен в городе. И пожалуй самый непредсказуемый этап из всех. В периоде обучения управления автомобилем в городе старайтесь хорошо запомнить учебные маршруты, непосредственно перед самим экзаменом пройдитесь пешком по экзаменационному маршруту, изучите перекрестки, дорожные знаки и продумайте свои действия над ними. И в заключение несколько полезных советов:

• При выборе одежды и обуви — отдайте предпочтение удобству. Исключите одежду, которая сковывает Ваши движения. Обувь выберете на низкой и тонкой подошве, что бы лучше чувствовать педали
• Постарайтесь выспаться перед экзаменом, и сдать его в начале группы. К концу рабочего дня и любой инспектор становиться более раздражительным, и процент сдачи может стать недостаточно высоким
• Не берите с собой лишних вещей. Отключите телефоны
• Обязательно отрегулируйте сиденье. Удобство управления автомобилем напрямую сказывается на безопастности на дороге
• Обязательно пристегните ремень безопасности
• Перед началом движения обязательно проверьте ручник!
• Начало движения. Сиденье уже отрегулировано, ремень пристегнут, ручник проверен, автомобиль заведен. Включаем сигнал поворота, смотрим в зеркало и по сторонам, если не создаем помех — трогаемся. Если создаем помехи — уступаем дорогу.

Список самых распространенных ошибок на экзамене:
• Не пропустил пешехода
• Нарушение правил выполнения поворота/разворота
• Не уступил дорогу т/с имеющему преимущество
• Пересечение сплошной линии разметки

Коллектив автошколы «Автодебют+» надеется, что наши советы помогут сдать Вам экзамен в ГАИ с первого раза!

Как сдать экзамен в МРЭО с первого раза

Каждый ученик автошколы мечтает побыстрее пройти обучение и сесть за руль собственного автомобиля. Но чем меньше дней остается до сдачи экзамена в МРЭО, тем больше начинают переживать. И невольно возникает вопрос: возможно ли сдать на права с первого раза?

В этой статье мы рассмотрим все тонкости заключительных экзаменов по теории и практике в МРЭО, чтобы вы не допускали типичных ошибок.

Какие экзамены ждут водителей-новичков

В начале каждому ученику автошколы нужно будет пройти внутренние тесты. После их успешной сдачи, выдается специальный сертификат (документ) об окончании обучения и допуск к сдаче экзаменов в МРЭО.

Официальный зачет для получения водительских прав состоит из двух основных этапов: сдача теории и практики. Давайте рассмотрим, что же ждет новичков на каждом из них.

Теория

Тесты по правилам дорожного движения проходят в экзаменационном зале МРЭО за компьютером. Чтобы вас допустили к сдаче практики, нужно правильно ответить на 18 из 20 вопросов.

На проверку знаний ПДД выделяется ровно 20 минут — 1 минута на вопрос. Как показывает практика, этого времени более чем достаточно при хорошей подготовке. В случае провала тестирования, дается еще 3 попытки пересдачи через время. Если и они не увенчаются успехом, придется проходить обучение в автошколе повторно.

Практика

Экзамен по практике делится на 2 части: вождение на автодроме и в городских условиях. Можно ли сдать вождение с первого раза? Если вы успешно прошли аналогичные зачеты в автошколе, то и в МРЭО у вас не должно возникнуть проблем.

Перед экзаменом в городе, начинающему водителю предстоит выполнить основные упражнения на автодроме. Ни с чем новым здесь вы не столкнетесь — все задания отрабатывались вместе с инструктором на практических уроках. Если вы их выполнили с допустимым количеством ошибок, остается только сдать вождение по городу.

Хорошая подготовка – залог успешной сдачи экзаменов

Если вы ответственно подошли к обучению в автошколе, проблем с зачетом у вас возникнуть не должно. Главное преодолеть свои страхи, побороть эмоции и хорошо подготовиться. Мы дадим несколько рекомендаций, которые помогут во всеоружии сдать экзамены в МРЭО:

Чаще практикуйтесь. Чем больше раз вы повторите каждое упражнение, тем меньше вероятность проблем на экзамене.
Оттачивайте сложные для вас манёвры. Если какое-то движения даются особенно тяжело, отработайте их до автоматизма. Иногда для этого могут понадобиться дополнительные уроки с инструктором.
Мысленно проговаривайте действия. Не стесняйтесь использовать все методы. Мысленное проговаривание последовательности и выполнения манёвров пригодятся вам на экзамене в МРЭО. Так вы не допустите ошибок во время вождения и сможете ответить на все вопросы инспектора.
Заранее разведайте обстановку. Еще один способ хорошо сдать экзамен по вождению заключается в предварительном ознакомлении с местностью. Посетите экзаменационный автодром, узнайте и исследуйте маршруты движения в городе. Знакомая обстановка не вызовет страха во время экзамена.

Сдать экзамен с первого раза вполне реально. Старайтесь минимизировать свое волнение, насколько это возможно. От вас не потребуют каких-то сверхъестественных навыков вождения. На экзамене инспектор будет оценивать умение управлять автомобилем в уже знакомых вам с автошколы ситуациях.

Чего не следует делать во время экзамена: правила поведения и рекомендации

В советах по сдаче экзаменов от опытных водителей вы вряд ли услышите о правилах поведения. В реальности умение произвести хорошее впечатление на инспектора нередко помогает успешно пройти зачет. Если вы будете вежливы, корректны в разговоре и проявите уверенность в себе, у вас будет больше шансов получить права с первого раза.

Вот несколько рекомендаций, как сдать экзамен в МРЭО самостоятельно в любом городе Украины:

ни в коем случае не опаздывайте на зачет;
не употребляйте успокоительных и других лекарств перед экзаменом;
хорошо выспитесь накануне. Учить билеты допоздна – плохая идея;
внимательно слушайте инспектора — он может дать указание выполнить неверное действие;
перед запуском двигателя выполните предварительные действия: отрегулируйте сиденье и зеркала, пристегнитесь ремнем безопасности;
во время вождения смотрите только на дорогу, при разговоре с инспектором не стоит поворачиваться к нему лицом.

Основных правила, которые помогут сдать экзамен с первого раза

Есть большое количество советов и рекомендаций, которые помогут получить права с первого раза. Но для успешного прохождения тестирования в МРЭО достаточно знать 6 основных правил.

Акцентируйте внимание на изучении ПДД, а не билетов

Самая распространенная ошибка новичков – заучивание правильных ответов на тесты по теории. Такой подход свидетельствует только о неграмотной подготовке. Не тратьте время на запоминание верных ответов на вопросы из билетов. Лучше еще раз пройдитесь по правилам дорожного движения. Умение разобраться в каждой ситуации поможет легче усвоить теорию, удачно пройти как тестовые вопросы, так и вождение. Для проверки своих знаний всегда можно пройти онлайн-экзамен на официальном сайте МРЭО.

Оттачивайте мастерство на практике

Не старайтесь найти легкое решение по сдаче экзаменов по вождению. Лучше уделите свободное время практике. Речь идет именно про езду на автодроме и в городе с инструктором. Используйте оставшиеся часы практики, берите дополнительные уроки, но никогда не водите машину самостоятельно без прав. Если бюджет ограничен, всегда можно потренироваться на виртуальном вождении за тренажером.

Изучите экзаменационные маршруты по городу

Экзаменационные маршруты МРЭО всегда идут по одной и той же траектории. Вы можете их распечатать, изучить и прокатиться на них 2-3 раза с инструктором. Отработка манёвров на конкретном дорожном участке поможет автоматизировать действия за рулем. Знакомый маршрут уже не будет страшным во время экзамена. Все задачи, которые поставит вам инспектор, будет выполнить намного проще.

Лучше записывать советы инструктора

Как показывает практика, держать все в голове очень сложно, особенно во время экзамена. Чтобы не повторить элементарные ошибки, которые вы совершили в первые попытки вождения автомобиля в автошколе, стоит записывать советы инструктора. Наглядная информация на бумаге позволит не наступить на те же грабли в дальнейшем.

Не реагируйте на провокации инспектора

В обязанности инспектора входит проверка не только ваших знаний ПДД и умения управлять автомобилем. Экзаменатор нередко тестирует вас на внимательность, то и дело подкидывая неправильные задачи. Практически все новички слепо выполняют требования инструктора, из-за чего и получают штрафные баллы. Следует очень внимательно слушать, что вам говорят, и не вестись на провокации, например, остановиться под запрещающим знаком.

Сдавайте экзамен одним из первых

Чем дольше вы оттягиваете неизбежное, тем больше вероятность провала. Во-первых, ожидание выматывает как физически, так и морально. Во-вторых, Вы наслушаетесь неприятных отзывов от тех, кто завалил экзамен. Это очень сильно влияет на настроение и собранность. Чем раньше вы сядете за руль, тем больше ПДД вспомните на свежую голову. В конце концов, экзаменаторы любят тех, кто не боится выступить первым.

Что надо знать при сдаче на права. Как сдать на права с первого раза: полезные советы

Учеба в автошколе обычно проходит спокойно. Но как только дело доходит до экзаменов в ГАИ у большинства людей начинается паника. Конечно, этому есть объяснение: огромное желание водить автомобиль, новая ответственность за сохранность здоровья, жизни, как собственной, так и пассажиров, других участников дорожного движения и т.д. Получение водительских прав — это ответственных шаг в жизни, и поэтому к нему нужно серьезно готовиться. Следует посещать все занятия, хорошо усваивать материал и знать ПДД почти наизусть. Обучение на водительские права – не терпит безответственности. Поэтому первое, что следует усвоить – учите правила дорожного движения и решайте экзаменационные билеты при любой возможности. Не полагайтесь на свое везение.

Давайте сейчас попробуем найти ответ на извечный вопрос: как сдать на права с первого раза? Для начала следует рассмотреть, какие экзамены нужно будет сдавать в ГАИ.

Основные экзамены

Теория

Первое, что придется сдавать в ГАИ, это теоретическая часть. Данный экзамен предусматривает решение экзаменационных билетов. В настоящее время эта процедура проходит на компьютерах. На каждый вопрос отводится определенное время, за которое следует дать окончательный ответ. В момент экзамена, в специально оборудованном кабинете, за компьютерами находится несколько человек. За всем происходящим следит один или несколько инспекторов. Поэтому подсмотреть правильный ответ не удастся даже самому смышленому человеку. Результат в данной части экзамена будет зависеть только от ваших знаний, которые вы усвоили в процессе обучения.

Автодром

Вторая часть экзамена предусматривает вождение автомобиля, на специальном автодроме. Сдающему экзамен, будет необходимо пройти такие этапы как эстакада, змейка и параллельная парковка.

– сдающий вождение, заезжает на специальную горку, останавливается, заглушает двигатель. После чего, необходимо заново завестись, и тронуться с места, чтобы заехать на саму эстакаду. Этот этап чаще всего становится затруднительным из-за волнения, когда человек слишком резко или неравномерно с газом отпускает сцепление.

– нужно проехать змейкой все фишки и при этом не одной не сбить.

Параллельная парковка – необходимо припарковаться параллельно остальным автомобилям. Как вы понимаете, здесь не присутствуют реальные машины. Все происходит на специально оборудованной площадке.

Вождение по городу

Третья экзаменационная часть является заключительной. В ней сдающий экзамен должен проехать по городским оживленным дорогам по заданному инспектором ГИБДД маршруту. Только после сдачи этой части экзамена, человек может получить свои законные права.

Теперь, когда мы знакомы с основными экзаменационными частями, можно перейти и к советам, которые помогут нам ответить на вопрос: как сдать на права с первого раза?

Чтобы удачно сдать теорию, первым делом, перед тем, как сесть за компьютер, нужно взять себя в руки, вспомнить все, что было пройдено за весь курс обучения и настроиться на решение билетов. В момент сдачи экзамена будьте внимательны и ни в коем случае не торопитесь с ответом. Если не уверены, пропустите вопрос и вернитесь к нему позже.

Во время экзамена не конфликтуйте с экзаменаторами, так как это может отрицательно сказаться на дальнейших этапах экзамена. Свое мнение, в данной ситуации, лучше держать при себе.

Если все же успокоиться перед экзаменом не удалось, то ни чего страшного. Волнение – это вполне нормальная реакция при данной ситуации. Категорически запрещено употреблять успокоительные средства перед экзаменом. Такие лекарства снижают скорость работы мозга, из-за чего ухудшается реакция. А на экзамене нужно думать, и принимать решения быстро.

Автодром

На сдачу экзамена на автодроме, лучше прийти в спортивной обуви и одежде. Ни каких высоких каблуков и строгих костюмов, ограничивающих движения, не должно быть на вас. Ведь на данном экзаменационном этапе вам придется часто оборачиваться назад (при параллельной парковке) и нужно будет надежно чувствовать педаль, чтобы не заглохнуть при первой же попытке на эстакаде. Старайтесь двигаться с небольшой скоростью и исключительно на первой передаче. Не стоит «гонять» по и отвлекаться на переключение передач. Лучше уделите внимание упражнениям, которые вы выполняете, чтобы быть полностью уверенным в качестве их исполнения.

Город

Прежде чем выехать на оживленную городскую дорогу, стоит запомнить одну простую истину: не стоит бояться встречных автомобилей и машин в вашем потоке. Водители сами стараются сохранять дистанцию и с осторожностью маневрировать около учебных авто. Ваша задача на данном этапе экзамена: не нервничать, не напрягаться, вести машину спокойно, внимательно следить за знаками и помнить ПДД.

Также инспектор, принимающий вождение, будет говорить по какому маршруту ехать. И, кроме того, попытается спровоцировать вас на ошибку. В данной ситуации вашим лучшим «оружием» будет знание ПДД. И если вы будете уверены в том, что маневр, который просит совершить экзаменатор, является нарушением правил дорожного движения, то откажитесь от его выполнения. Уж поверьте, что это вам будет огромный плюс и про пересдачу можно забыть. Однако не теряйте бдительности и не «кидайтесь» по полосам из-за волнения. Спокойствие – залог успеха.

Из всего выше описанного, вы теперь знаете, как сдать на права с первого раза. И с этими знаниями можно смело отправляться на экзамены в ГИБДД.

В видео рассматриваются основные причины, которые не позволяют сдать с первого раза на права. Из всего сказанного можно сделать один простой вывод – прочь волнение и учиться, учиться и еще раз учиться. Только это поможет удачно сдать все экзамены с первого раза.

Бытует мнение, что экзамены на права в ГАИ все сдают минимум с 3-4 раза, а то и более. Лично мне на протяжении всего процесса обучения в автошколе приходилось слышать, что и я сдам экзамен по вождению «город» минимум с 3-го раза. В большинстве случаев так оно и есть. Но есть и водители, которые сдают экзамены на права с первого раза, без лишней траты денег.

К процессу сдачи экзамена на водительские права, как и к любому экзамену, нужна подготовка. Теоретические знания у большинства сдающих имеются хорошие: расположение педалей, дорожные знаки и разметка, правила дорожного движения и так далее. Самая главная проблема, мешающая экзаменующимся сдать экзамен – это волнение. Это пресловутое волнение мешает на экзамене применить полученные во время обучения навыки вождения. Проблема эта исключительно психологическая, поэтому я как психолог делюсь с вами личным опытом снятия тревожности в ситуации сдачи экзамена по вождению. Как психологически помочь себе попасть в ряды сдавших на права с первого раза, читайте в данной статье.

Итак, как помочь себе справиться с волнением, уменьшить нервозность на экзаменах на водительские права? Как сдать экзамены в ГАИ с первого раза?

Первый экзамен – теория

Как бы банально это ни звучало, но здесь всё просто: выучите теорию. Если вы выучите билеты — вы сдадите экзамен по теории. Если вы не выучите билеты — вы не сдадите экзамен по теории. Конечно, вы можете пойти не доконца подготовленными, верить в чудо (его никто не отменял!), списать и так далее, но мы говорим о том, как сдать экзамены на водительские права с первого раза. Правила дорожного движения нужно выучить, понять, смириться и принять, какими бы они ни были. Если вы пойдёте на экзамен с полным багажом знаний, вы будете уверены в себе и сдадите экзамен по теории вождения без проблем.

Второй экзамен – площадка

Более сложный и волнительный экзамен для получения водительских прав — это Площадка.

Для того, чтобы вы были успешным водителем, необходимо уметь парковаться, разворачиваться, ездить в гору, маневрировать на дороге. Эти навыки и демонстрирует успешное выполнение вами пяти упражнений: разворот, эстакада, змейка, въезд в бокс (гараж) задним ходом и параллельная парковка. На экзамене необходимо будет выполнить три упражнения из пяти, в том числе обязательно эстакаду (упражнения выбираются экзаменатором).

1. Идите сдавать в начале!
Не первыми, но 2-3-4-5. Это нужно для того, чтобы вам не слушать вонлнующихся экзаменующихся, которые всё время ожидания говорят «я не сдам!», «О, как я боюсь!», «Как делается это упражнение??». Да и пока ваш мозг не расплавился от жары (или не задубел от холода), а соображает на полную, используйте это. Сдавайте в начале.

2. Будьте в себе уверены.

Для этого повторяйте себе каждые 5 минут: «Я сдам экзамен. Всё будет хорошо. Я спокоен(-йна) и уверен(а) в себе». Это не шутка, нейролингвистическое программирование действительно работает. Посмотрите на то, какой спокойный сидит рядом с вами инспектор. Поставьте себя на его место, он вовсе не хочет, чтобы его боялись, он ждёт от вас хорошей спокойной езды. Поймите, что вы всего лишь сидите в машине, и вам нужно прокатиться так же, как и на обучающей площадке.

3.Последовательность действий.
Сядьте в машину, настройте сиденье и зеркала, пристегните ремень. Посмотрите, как включается задняя передача. Автомобиль должен быть заведён, включёны габариты или, если на улице темно, ближний свет. Инспектор может спросить вас, готовы ли вы. Отвечайте, что готовы, потом повторите вслух заветные слова: «Я сдам экзамен. Всё будет хорошо. Я спокоен(-йна) и уверен(а) в себе». Снимайте авто с ручника и начинайте движение.

4. Выполняйте упражнения медленно.
Действительно, ведь вы сидите в непривычном для вас авто, едете там, где ещё не ездили. Даже бывалый водитель в незнакомой ему машине едет медленнее обычного. Так обеспечьте же себя временем на обдумывание того или иного манёвра. За это не снимают баллы. Если что-то с упражнением вам непонятно, спросите инспектора. Он не поставит вам штрафные баллы за вопрос. Не пытайтесь произвести впечатление на инспектора – он не подарит вам цветы за ваши выкрутасы при езде. Ваша скорость должна быть медленнее обычной, медленнее той, с которой вы ездили при обучении. Это даст вам дополнительное спокойствие.

Третий экзамен – город

1. Навык – навыком, но теорию никто не отменял!

Для того чтобы сдать экзамен по вождению в городе с первого раза, уметь ездить мало. Ситуация экзамена отличается от обычной езды по городу. При обычной езде в городе вы не должны знать, можно ли парковаться в этом месте или нет, если и не собирались этого делать. Разворот вас тоже интересует довольно редко. Н о в ситуации экзамена инспектор в любой момент попросит вас выполнить разворот или припарковаться, и будет неплохо заранее знать, можно ли это делать в этом конкретном месте улицы, и если нет, то где можно.

В последнюю неделю перед экзаменом вам необходимо проехаться по самому экзаменационному маршруту с инструктором (от автошколы или наймите частного). 5-10 академических часов вполне должно хватить, чтобы выучить все тонкости экзаменационных маршрутов. Во время экзамена ваш мозг будет занят сидящим рядом с вами инспектором, внимание будет отдано рулю, рычагу переключения передач, педалям и многому другому. Так что разгрузить себя хоть в чём-то вы можете уже до экзамена. Выучите все знаки и линии разметки, встречающиеся на маршрутах. Это проще, чем пересдача экзамена. Тот, кто готовится к экзамену, сдаст его!

Итак, распечатайте схемы экзаменационных маршрутов вашего ГАИ. Проедьте каждый из экзаменационных маршрутов со своим инструктором.

2. Пробный экзамен.

Проведите пробный экзамен с частным инструктором. Воспроизведите все детали настоящего экзамена, пусть даже доходит до смешного. Ваш инструктор может сыграть роль «строгого инспектора».

Итак, попросите инструктора не подсказывать вам и вообще забыть о том, что он инструктор. Войдите в роль. По команде начинайте пробный экзамен. Стартуйте с того места улицы, где действительно начинается настоящий экзамен по вождению. С этой минуты пусть ваш инструктор станет инспектором, а вы экзаменующимся. Инструктор-инспектор говорит вам, куда вам нужно повернуть, когда развернуться или где припарковаться, ну а вы выполняете его команды, соблюдая ПДД. Он в меру строг, прямо как настоящий инспектор. Инспектор может вести протокол, ставить баллы за ошибки при езде. Соблюдайте регламент экзамена – езда должна составлять положенное количество минут. В конце пробного экзамена по команде инспектора припаркуйтесь по правилам. Далее проанализируйте с инструктором ваши штрафные баллы, если таковые имеются.

3. Комфорт.

Ожидание сдачи экзамена на улице – вещь сложная. Где-то отсутствуют скамейки, экзаменующиеся ходят часами туда-сюда, сидят на бордюрах, асфальте, зимой греются в ближайших магазинах и кафе, если таковые имеются. Большинству сдающих ждать своей очереди приходится долго — до нескольких часов. В ситуации сдачи экзамена любой неудобный фактор вызывает лишнюю нервозность. Вы можете создать себе и своему телу дополнительный комфорт.

Наденьте удобную одежду, такую, чтобы вы не замерзли и не вспотели. Некоторые девушки хотят поразить инспектора своей красотой, короткими юбками, кто-то даже каблуками. Но поверьте, инспектор не рискнёт собственной репутацией во имя вашей лучезарной улыбки. Поверьте, удобная одежда сыграет вам гораздо большую пользу, нежели весьма сомнительная короткая юбка.

Обувь также подберите удобную и привычную. Идеальный вариант – та обувь, в которой вы ездили во время обучения,

ведь вы более привыкшие именно в ней нажимать на педали, а, к примеру, педаль сцепления, очень чувствительная. Неудобно ездить в сланцах, в новой не разношенной обуви, на каблуках и на толстой подошве. К тому же, инспектор не простит вам нарушение ПДД за то, что вы жмёте на педали туфлями на шпильке. Удобная для вождения обувь – это кроссовки, а также любая обувь на тонкой мягкой подошве.

Возьмите с собой воду/чай/кофе, сделайте бутерброды, купите орешков, фруктов, печеньки. Даже если утром вам будет казаться, что вы не захотите есть, поверьте, вы захотите перекусить. Отойти поесть в ближайшее кафе возможности у вас скорее всего не будет, т.к. инспектора в любой момент могут вызвать вас сдавать экзамен. Ну а отвлекаться во время экзамена на урчание в животе и мысли о колбасе – лишний мешающий фактор. Садитесь в машину сытыми!

4. Физическая форма.

Итак, инспектор назвал вашу фамилию, вас приглашают сесть в машину! Пожалуй, это самый волнительный момент экзамена. У вас есть 1-2 свободных минуты до посадки в кресло водителя. Поскольку вы ждали долго, то наверняка волновались, наслушались ужасов от тех, кто здесь не в первый раз, ваши руки и ноги затекли, а мозг расслабился. Вам необходимо перевести свои органы в активное состояние. Наши органы, как всем известно, питаются кровью, головной мозг питается кислородом. Кислород для мозга важен примерно так же, как для машины бензин. Поэтому, чтобы насытить свои органы приливом необходимых им веществ, потратьте 30 секунд на физические упражнения: сделайте пару наклонов головой, помассируйте руками кожу головы, покрутите руками и ногами, присядьте 3-5 раз. Это улучшит кровообращение, руки и ноги будут лучше слушаться, а мозг насытится кислородом, что увеличит скорость вашей реакции, придаст бодрость.

5. Волнение при посадке в автомобиль.

Вот он, тот самый момент, которого вы так ждали. Там, в машине, уже сидит и ждёт вас тот самый инспектор. Эти секунды очень волнительны, и неудивительно, что многие сдающие экзамен по вождению боятся инспектора, как огня. Это создает лишние проблемы сдающим экзамен. Да, для вас день сдачи экзамена особенный, а инспектор, по мнению многих экзаменующихся, – «злобный экзаменатор, который хочет загрузить всех сдающих по полной программе».

Однако поймите, что инспектор — просто человек, который сейчас находится на работе. Как и вчера, как и позавчера, у него сейчас обычный рабочий день. Однако, знайте, что экзаменаторы, по большей части, абсолютно равнодушны к вашему волнению. Равнодушие – это не ненависть и не любовь, это безразличие. Инспектору вы не нужны точно так же, как и вам уборщица из магазина через дорогу. Это обычный рабочий день, для инспектора-то точно! У него каждый рабочий день такой же, как этот. У него тоже есть семья, возможно и дети, он так же ест, спит, ходит в туалет, как и вы, и тоже хочет домой. Инспектор в данный момент спокойный, и, возможно, даже на ваше лицо ни разу не посмотрел. У него таких, как вы, сегодня было и будет несколько десятков. Отнеситесь к инспектору с позитивом, и экзамен пройдёт для вас приятнее.

Итак, оглядитесь в салоне, повторите вслух (да, да, вслух!) заветные слова: «Я всё сдам. У меня всё получится. Я спокоен(-йна) и уверен(-а) в себе». Придумайте свою фразу, которая вас успокоит. Скажите её непосредственно перед ездой именно вслух. Не стесняйтесь, хуже не будет. Результат вы почувствуете сразу – волнение уменьшится. Настройте сиденье (хорошо и тщательно настройте!), зеркала, пристегнитесь.

6. Как быть спокойнее во время езды.

Вы волнуетесь, это естественный процесс. Было бы неестественно, если бы вы не волновались. Как помочь себе ехать спокойнее? Вот пара рекомендаций:

Если ограничение скорости на участке дороги, где вы едете, к примеру, 40км/ч, то лучше, чтобы ваша реальная скорость была на 15-20 км/ч меньше, т.е. составляла 20-25км/ч. Да, езда на экзамене порой доходит до смешного, это же касается и скорости движения. В реальной жизни, конечно же, никто не ездит по дорогам так медленно. Но за скорость в 25км/ч на экзамене не ругают и не ставят штрафные баллы. Вместе с тем вы будете успевать соображать, будете более спокойны, у вас будет больше времени среагировать на команду инспектора.

Притормаживайте перед каждым пешеходным переходом. В жизни реальные водители практически никогда этого не делают, но на экзамене надо. Если в жизни водитель просто успеет проскочить перед пешеходом и спокойно поедет дальше, то на экзамене вы получите за это штрафные баллы и отправитесь на пересдачу. Итак, при подъезде к каждому пешеходному переходу притормозите до 20-25 км/ч. Это поможет вам успеть плавно затормозить, если к переходу подойдёт пешеход. Если пешеходы идут один за другим, то стойте и ждите. Вам же лучше, ведь на экзамен положено ограниченное время, и вы его попросту простоите, уменьшив время непосредственно езды.

7. Как уследить за всем?

Экзамен начался, а вместе с ним началось самое сложное: уследить за всем, что попадается на дороге. Поворотники, сцепление, педали, руль, скорость, пешеходы. На экзамене ошибок совершать нельзя, ведь 1-2 ошибки, и я иду на пересдачу. Нужно проехать идеально. Это сложно. Не каждый бывалый водитель с этим справится с первого раза, а вам нужно это сделать, имея за плечами всего пару месяцев опыта вождения в городе.

Как помочь себе в этой непростой ситуации? Как уследить за всем на дороге и в салоне? Есть один хороший способ, который поможет вам помнить обо всех деталях езды. Это проговаривание вслух каждого своего действия. Проговаривание своих действий помогает отдавать себе отчёт об их успешном выполнении: вы будете помнить о включении поворотника, о пешеходах, о знаках, о скорости.

Во время самой сдачи экзамена я проговаривала все свои действия вслух. Выглядело это примерно так:

Инспектор: «На следующем перекрёстке поверните налево».

Я: «Хорошо. Включаем левый поворотник, смотрим в зеркало, никого нет. Перестраиваемся. Поворотник снова включаем. Красный свет. Сцепление, тормоз. Ждём…Зелёный. Сцепление, первая передача. Уступаем. Можем поворачивать. Сцепление, газ, крутим руль. Выжимаем сцепление, вторая передача, аккуратно. Едем. Так, пешеходный переход. Притормаживаем. Пешеходов нет, очень хорошо, едем дальше…»
и так далее…

Выглядеть это может необычно и странно. Однако штрафные баллы за проговаривание своих действий вслух не предусмотрены. Инспектор на мои проговаривания не реагировал никак. Для себя я решила, что цена за одну совершённую ошибку для меня была слишком высока — повторная сдача экзамена. Так пусть я лучше буду проговаривать свои действия 20 минут и буду выглядеть при этом странно, а не потрачу несколько дней нервотрёпки на пересдачу!

Когда мои минуты экзамена иссякли, и инспектор сказал припарковаться, я остановила авто по всем правилам. Инспектор слегка наклонил голову, поджал губы и с лёгкой улыбкой и удивлением в голосе сказал: «Экзамен сдан». В тот момент я поняла, что делала всё правильно, и проговаривание вслух моих действий во время езды сыграло в этом основную роль.

8. Психологический настрой.

Какой у вас настрой на экзамен? Мне несколько раз непосредственно до экзамена приходилось слышать то, что я не сдам экзамены на водительские права с первого раза. Инструктора по вождению и интернет твердят вовсю: будь готов ездить на пересдачу экзамена по вождению несколько раз! Естественно, эта информация оседает у нас в голове как программа к действию. Однако,:

Поддержите себя сами. Настройтесь сдать с первого раза! Поверьте в себя, в свои силы.

Именно поверьте. Спросите себя «а действительно ли я верю в то, что сдам?» Так вот вам нужно искренне себе верить. Во время ожидания сдачи экзамена я общалась ребятами, сдающими экзамен уже 6-7-8-ой раз. Одному молодому человеку, сдающему вождение уже 7-ой раз, я сказала, что сдам город сегодня. На это он сказал с усмешкой: «Да, да, конечно…» Таким образом, молодой человек с настроем «да, да, конечно» сдаёт 7-ой раз, а я с настроем «я сдам сегодня», сдала с первого раза.

Заручитесь поддержкой близкого человека. Наверняка в вечер перед экзаменом вы начнёте волноваться. Утром волнение может усилиться. Поговорите об этом с близким вам человеком – с другом, подругой, мамой или папой, бабушкой или дедушкой, мужем или женой. Чувства надо выражать! И тогда на экзамене вы вспомните то ценное, что сказал вам ваш близкий, и вам станет спокойнее и легче. В меня поверил мой Любимый, спасибо ему за это! Он настроил меня на сдачу с первого раза, не послушав никого вокруг.

Естественно, никто не отменял самого необходимого — без должных знаний Правил дорожного движения и без умения управлять автомобилем вы не сдадите экзамен. Правильный психологический настрой и активная помощь себе – залог успешной сдачи любого экзамена лишь при условии, что вы умеете ездить и хорошо знаете ПДД. Начните психологическую подготовку к экзаменам на права заранее, и у вас всё получится!

Сегодня мы решили поговорить о том, как можно сдать успешно экзамен в ГИБДД. Казалось бы, в этом нет ничего сложного, однако не у всех получается получить заветное водительское удостоверение после первой попытки. На самом деле, по словам автоинструкторов , нужно знать всего несколько важных правил, хитростей и тонкостей, которые позволят сдать экзамены в ГИБДД без каких-либо проблем.

Сначала теория…

Любой будущий водитель, проходящий обучение вождению , знает, что экзамен состоит из трех частей: в первую очередь это, конечно же, теоретическая часть, далее идет автодром, а затем город.

Для сдачи теории достаточно просто выучить билеты, чтобы на экзамене сдать их без ошибок. Вот несколько советов для успешного прохождения теоретической части:

Не торопитесь и будьте предельно внимательны. Если вы не знаете ответ, рекомендуется пропустить вопрос и вернуться к нему немного позже.
Будьте осторожными с кнопками компьютера, ведь если вы нажмете не на ту клавишу, то исправить ответ будет уже невозможно.
Не вступайте в конфликт с сотрудниками ГИБДД , не задавайте глупых вопросов, не переговаривайтесь.
Не стоит пользоваться шпаргалками. Во-первых, у вас не так много времени, а во-вторых, контроль на экзаменах, как правило, довольно строгий.
Не пейте успокоительные, так как они тормозят работу мозга и рефлексов, увеличивая время реакции.

Автодром

Если человек хорошо занимался во время обучения в автошколе, то проблем с автодромом , как правило, не возникает. В любом случае перед тем, как сесть в машину, не забудьте отрегулировать под себя сиденье и зеркала, чтобы чувствовать себя комфортно и не отвлекаться на ненужные мелочи, связанные с неудобством.

Как сдать город?

Сдача города для многих является самым сложным и непредсказуемым этапом экзамена и зависит от нескольких факторов. Это, например, маршрут, поток машин и др.

Обо всем по порядку

Без знания ПДД далеко не уедешь. Вы должны знать не ответы на экзаменационные билеты, а именно ПДД . Это сильно облегчит сдачу экзамена.

Опять же правильно отрегулируйте сидение, настройте зеркала и не забудьте пристегнуть ремень безопасности . Перед началом движения следует опустить ручной тормоз.

Итак, сидение отрегулировано, ремень на месте, машина заведена, ручник опущен. Можно ехать! Не забудьте включить левый поворотник и посмотреть в левое зеркало, чтобы тронуться, не создавая помех. После начала движения поворотник нужно отключить.

Если принимающий экзамен просит вас остановиться, необходимо оценить по знакам, можно ли сделать это прямо сейчас. Уступаем дорогу (при необходимости), включаем поворотник, перестраиваемся в правую полосу и делаем остановку.

Ошибки будущих водителей

Здесь представлены типичные ошибки, которые делают сдающие на права будущие водители:

не уступил дорогу ТС или пешеходам с преимуществом;
выехал на стоп-линию или на «встречку»;
нарушил правила разворота или поворота;
не выполнил требования знаков, например, запрещающих или дорожной разметки.

И еще один совет. Вы должны дать понять инспектору, что умеете хорошо управлять автомобилем, обязательно работайте коробкой передач , при возможности включайте четвертую передачу.

Тем самым вы покажете принимающему экзамен, что за рулем вы чувствуете себя уверенно и знаете машину.

Видеоматериал о том, что нужно для того, чтобы с первого раза и успешно сдать экзамен в ГИБДД:

Желаем удачи на экзаменах!

В статье использовано изображение с сайта gamedev.ru

Водительское удостоверение — документ, о котором мечтают многие, ведь он дает возможность передвигаться по дорогам с удобством и комфортом на собственном автомобиле. Но для того чтобы получить ту самую «корочку», необходимо приложить усилия. Как показывает практика, не все справляются с вопросом сдачи экзаменов в ГАИ. В связи с этим и возникают проблемы с тем, как сдать на права с первого раза.

Для чего необходимы права

Многие граждане самостоятельно пытаются научиться ездить на автомобиле, считая, что обучение в автошколе, а также сдача экзамена в ГАИ — это пустая трата времени. Однако именно с наличия навыков управления и стоит начинать разговор о том, для чего вообще было придумано то самое удостоверение, которое не дает покоя и будоражит разум вопросом о том, как сдать экзамен на права, а также как не попасть в серьезное ДТП.

Именно этот документ и говорит о том, что человек умеет ездить, знает правила дорог и пешеходных зон.

Немного истории…

Самые первые водительские права появились в Париже еще в 1893 году. Тогда те, кто хотел их получить, не задумывались серьезно, как выучить теоретический экзамен, но искали решение вопроса о том, как сдать на права вождение. Именно умение ездить на собственном автомобиле и требовалось продемонстрировать, чтобы легально можно было колесить по городу.

В нашей стране водительские права появились на 7 лет позже. Для их получения требовалось продемонстрировать умение управлять собственным средством, а также доказать знание географии своего города. При этом в некоторых местах не принимались удостоверения, которые были получены в другом населенном пункте. Изменились данные порядки только в 70-х годах. Сегодня для получения водительского удостоверения требуется знать не географию, а правила дорожного движения, изучать которые необходимо в специализированных школах. Но такое обучение не всегда позволяет получить права после первой сдачи экзамена. Что же стоит предпринять, как сдать?

Права на машину. Шаг первый: выбираем автошколу

Для получения водительского удостоверения необходимы определенные навыки, которые первоначально помогут сдать экзамен. Насколько проведение экзамена будет успешным, зависит от многих факторов, в первую очередь от выбора автошколы. Многие специалисты на вопрос о том, как сдать на права с первого раза, отвечают: не экономьте на специализированном месте обучения. Ведь именно от полученных навыков зависит не только количество денежных средств, которые вы будете тратить на ремонт автомобиля, но и безопасность собственной жизни.

Перед выбором обязательно проведите мониторинг школ, которые имеются в вашем городе или районе. Лучше внять советам знающих людей, которые проходят обучение или же сумели получить водительское удостоверение, причем спрашивать необходимо у тех, кого не мучил вопрос о том, как сдать на права с первого раза. В том случае, если среди знакомых таких нет или же по некоторым причинам вам не к кому обратиться, можно самостоятельно провести мониторинг некоторых школ.

На что обращаем внимание

Обязательно обращайте внимание на все. Это касается как существенных показателей, так и различных нюансов. Это наличие разрешающих документов, грамотные преподаватели, процентный показатель учеников, которые успешно смогли сдать на права, автомобили. В том случае, если предлагают учиться на очень старых машинах, откажитесь. Были случаи, когда при управлении учебным автомобилем пружины на сиденье в прямом смысле слова оставляли круги на спине обучаемого. Естественно, что обучаться в таких условиях женщина не смогла, потребовав смену автомобиля с инструктором. К сожалению, сегодня существуют еще и такие автошколы, с такими транспортными средствами. Будьте внимательны.

Выбрав несколько «кандидатур», обязательно съездите и посмотрите на условия, в которых будут проходить занятия. Современные автошколы не только имеют отличные аудитории с современными компьютерами, но и способны предложить своим клиентам ряд дополнительных услуг. Одной из таких является консультативная услуга по выбору собственного автомобиля, например.

Готовим документы

Итак, когда автошкола выбрана, стоит задуматься о подготовке необходимых документов. В первую очередь позаботьтесь о медицинской справке. Как ни смешно, но именно она вызывает некоторые проблемы. В первую очередь получите именно ее. Далее набор документов довольно стандартный:

Документ, удостоверяющий личность — паспорт или что-то иное.
Фото, если есть необходимость.
Квитанции об оплате пошлин.

Теория

Теория очень важна в процессе обучения, ведь она пригодится и в дальнейшем при вождении собственного автомобиля. Причем выучить ее действительно необходимо. Очень важно грамотно подойти к вопросу обучения. Не стоит просто зазубривать те термины, которые представлены в книжке, а также правильные ответы. Правила необходимо понимать, да, именно четко разбираться в них. У многих девушек возникает вопрос о том, как самой сдать на права и нужно ли самостоятельно изучать теорию. Обязательно. Современные ученики автошкол имеют в этом вопросе некоторые преимущества. Имея персональные компьютеры, смартфоны и другие коммуникативные средства, учить теорию можно где угодно, даже в общественном транспорте. По мнению психологов, сдача вождения с первого раза напрямую зависит от того, с какого раза будет сдан начальный экзамен.

Правила дорожного движения имеют массу терминов, которые необходимо выучить, причем с точностью до слова. На многих форумах те, кто является учениками автошкол, придумывают различные выражения для быстрого запоминания. Например: «зона без газона» и т.д. Воспользуйтесь подобной информацией, она обязательно поможет.

Площадка

Если теоретический экзамен пройден, стоит собраться и настроиться на сдачу экзамена на площадке. Выполнение тех или иных упражнений требует собранности, причем даже тогда, когда рядом инструктор.

Главное, чтобы все манипуляции при обучении выполнялись на автомате. Необходимо забыть, что идет экзамен, лучше представить себе, что это собственный автомобиль и именно его целостность зависит от ваших слаженных действий. В худшем случае «выполнение на автомате» может отключиться в самый неподходящий момент — и тогда придётся идти на пересдачу.

Выезд в город

Самый волнительный этап экзамена, ведь он самый последний и самый ответственный. Придется собрать всю волю в кулак и выехать в город, где одновременно с вами будут находиться и опытные водители, и те, кому необходимо воспользоваться пешеходным переходом. Сложность заключается в том, что в городе необходимо применять не только умение управлять транспортным средством, но и теоретические знания. При этом с экзаменатором вы не знаете, куда отправитесь для того, чтобы сдать тест.

В вопросе о том, как сдать на права с первого раза, ничто не должно мешать при сдаче. Это касается успокоительных средств. Помните, вы выезжаете на дорогу, от вас зависит не только судьба ваших водительских прав, но и безопасность окружающих. Вы должны быть собраны, четки в действиях и иметь ясную голову. Медицинские препараты способны снизить реакцию, внимательность и вызвать некоторую сонливость, что при экзамене совсем ни к чему. Лучше употребить успокоительное после того, когда тест будет сдан.

Накануне дня «Х» необходимо хорошо отдохнуть и выспаться, чтобы настроение было на высоте.Такое состояние придаст уверенности и собранности.

В том случае, если вы — представительница прекрасного пола, нет необходимости поражать всех вокруг, в том числе и экзаменатора, своей небывалой сексуальностью. Это касается одежды и обуви. Шпилька тут неуместна. Главное — надеть удобные вещи, которые никак не повлияют на свободу движений. Специалисты рекомендуют надевать именно ту одежду, в которой и проходило обучение.

С собой необходимо иметь только самое необходимое, а это документы. Обязательно выключите свой мобильный аппарат. Он не только вас будет отвлекать, но и может раздражать экзаменатора. Перед сдачей еще раз освежите в памяти правила дорожного движения. Это пойдет на пользу.

Устроившись в машине, постарайтесь успокоиться и не переживать. Волнуются все, вы не исключение. Даже экзаменатор, который будет с вами рядом, беспокоится, пусть и меньше чем вы.

Поехали!

Теперь пора показывать все то, чему вас учили в автошколе. Переведите коробку передач на нейтраль и заводите авто. Обязательно не забудьте перед этим пристегнуться. Казалось бы, мелочь. Но именно из-за этого многие и не сдают вождение. Теперь, когда вы убедились в том, что двигатель заработал, можно снимать автомобиль с ручного тормоза. Далее включаете левый поворот, убеждаетесь в отсутствии машин и начинаете движение для того, чтобы сдать на права в ГАИ.

Пришло время включать внимательность. Двигайтесь не спеша, внимательно оглядывая знаки и оценивайте в целом дорожную ситуацию. Слушайте указания инспектора.

Частые ошибки

Перед тем как задавать вопрос о том, сколько можно сдавать на права, стоит позаботиться об изучении главных ошибок, которые допускают при сдаче экзамена:

Превышение скорости.
Создание помехи другому транспортному средству.
Неправильное выполнение разворота и поворота.
Была пересечена сплошная линия.
Не был пропущен пешеход.

Вывод

В целом для того чтобы не возникал вопрос о том, как получить права, совсем неважно, интересует ли вас, как сдать права на мотоцикл или на другое транспортное средство. Необходимо готовиться, причем тщательно и основательно. Все навыки, которые вы получите в автошколе, помогут не только сдать экзамен, но и обеспечить безопасность на дороге как вам, так и прочим участникам дорожного движения.

«Первый раз проехала пять метров, и меня отправили на пересдачу». Истории курсантов автошкол

72466

25.10.2019 Елена САДОВСКАЯ. Фото из архива «ВБ» и Pixabay

В честь Дня автомобилиста (27 октября) рассказываем о казусах во время учебы в автошколе и о том, где чаще всего «сыплются» курсанты. И даем полезные советы для тех, кто только начал обучение.

Фото Дениса Судника

Чтобы сдать на права, нужны знания и минимум неуверенности в себе, считают бывшие курсанты автошкол города. Но не у всех получается с первого раза получить заветное удостоверение. Экзаменаторы говорят, что расстраиваться не надо, возможно, что хоть с пятого раза, но все наконец-то получится.

«Забыла включить поворотник»

30-летняя Светлана Шевченко получила права в 2018 году. Девушка сдала все экзамены с первого раза. В этом, по ее словам, ее помогла усердная работа с тестами, где она разбирала тщательно каждую представленную ситуацию, настрой на позитив и уверенность в том, что все зависит только от нее. Но без казусов не обошлось.

– Во время экзамена сотрудник ГАИ предыдущим трем девочкам, которые сдавали со мной в одной машине, говорил: «Почему не включили поворотник?» И я была уверена, что со мной, конечно, такого не будет. Но как только нужно было сделать маневр, я слышу: «А почему без поворотника?»

После этого я собралась и достаточно уверенно проехала остальную часть пути.

Но Света также вспоминает свою одногруппницу, которой излишняя уверенность в себе только навредила:

– Женщина постоянно хвасталась, что уже умеет ездить, нужно только получить права. Но все зачеты пересдавала раз по пять. Несмотря на это записалась на вождение раньше нас, начала ездить с инструктором, откаталась и на пару недель раньше нас пошла сдавать. Не сдала. Потом пошла с нашей группой сдавать и тоже не сдала. Потом, мне рассказывали те, кто сдавал чуть позже, она и в третий раз не сдала.

«Мне сказали поворачивать, я и повернул. А не надо было»

36-летний Александр Врублевский получил права в 2008 году. Правда, чтобы получить заветную корочку, Александру пришлось два раза пересдавать вождение.

– Первый раз сотрудник ГАИ мне сказал, что будет сам говорить, когда и куда мне поворачивать. Едем мы по улице Пушкина, там возле заправки на перекрестке есть знак «кирпич». Я понимаю, что мне ехать туда нельзя, но экзаменатор молчит. Я промолчал и поехал дальше. Проехали, он у меня спрашивает: «Какой знак проехали?», я говорю «Кирпич», он спросил, что это за знак, я ответил – что въезд запрещен, но так как мне ничего не было сказано, я поехал. Экзаменатор сказал, что я должен был спросить и отправил на пересдачу.

Во второй раз я по просьбе инструктора развернулся возле автовокзала, а там был знак «Движение прямо».

Фото Александра Чугуева

Когда сдавал в третий раз, уже было больше уверенности, так как к тому времени была своя машина, и я мог немного практиковаться в «городке». Снова на автовокзале меня экзаменатор попросил развернуться, но я ответил, что не могу этого сделать, так как там стоит знак. В результате пошел фотографироваться на удостоверение.

Автошкола «Кубик» приглашает стать автомобилистом

– Чтобы сдать на права, нужно быть уверенным в себе и внимательным на дороге, говорит Александр. – Вместо того, чтобы на практических занятиях обсуждать с инструктором погоду, надо смотреть на знаки и запоминать. По своему опыту скажу, что чувствовать неуверенность на дороге в первое время – абсолютно нормально. Уверенность приходит с опытом.

Александр также вспомнил случай со своим одногруппником, который после первой практики вождения перестал ходить на учебу.

– Вместо правой полосы он хотел ехать по левой, так как правой ездят «тихоходы». Это несмотря на то, что на дороге было двухстороннее движение. Где надо было ехать со скоростью 70, он ехал 90, заехав в населенный пункт скорость не снизил. Ж/д переезд проехал не останавливаясь. На вопрос инспектора: «А если бы ехал поезд?», он ответил, что поезд же не ехал. Глядя на инструктора, я видел, что он в шоке. После того, как парень вышел, и за руль сел я, инструктор еще долго приходил в себя.

Учите и понимайте знаки

«На последней сдаче повернула на красный. Видимо – не судьба»

30-летней Светлане Хартанович-Бернадской пока не удалось получить удостоверение. Она сдавала итоговое вождение уже три раза. Сегодня думает над тем, а стоит ли продолжать, ли может – не судьба.

От 50 до 70 % курсантов бобруйских автошкол сдают экзамен на права с первого раза.

– Я привыкла к тому, что у меня получается все, за что я берусь. А тут чувствую себя беспомощной.

По словам Светы, теорию и «городок» она сдавала легко и с первого раза, а вот экзамен в ГАИ не задался.

– Помню самое первое вождение. Я думала, что оно будет в «городке», где меня всему научат. А мы выехали за город, и инспектор мне сказал, чтобы я садилась за руль. Я очень сильно испугалась, теоретически я понимала, как завести машину, но это же только теория. Я понимаю, что мне сейчас придется самой вести большую тяжелую машину, и, если я ей кого-нибудь придавлю, то его уже не починишь. Пока я переспрашивала о том, что мне прямо сейчас надо пересаживаться, инспектор начал злиться. В результате я села за руль и… поехала. Хотя не сразу, так как заглохла. Но когда тронулась с места, стало легче (смеется).

Светлана рассказала, что на первом экзамене не выехала даже с парковки, и ее отправили на пересдачу.

– Выезжала с парковки МРЭО. По дороге ехала машина, которая не заметила меня, а я не заметила её, так как обзор закрывал припаркованный автобус. Экзаменатор нажал на тормоз и спрашивает меня: «Вы что, не видите?» Я ответила – нет, а вы видели? Он ответил, что тоже не видел, но он не за рулем.

Во второй раз экзаменатор сказал, что я слишком поздно включаю сигнал поворота и еду с неоправданно низкой скоростью. Хотя, как мне кажется, ехать со скоростью 40 километров по 50 лет ВЛКСМ – нормально.

В третий раз, честно, виновата сама. По экзаменатору было видно, что он даже хочет, чтобы я сдала, так как до меня ни один человек не сдал. Я ехала прекрасно. Уже почти в конце повернула на красный. Экзаменатор спросил, почему я так сделала. Я сказала, что не заметила. А надо было ответить, как мне подсказал экзаменатор: «Я повернула на красный, так как заканчивала маневр, который начала на зеленый».

Я вышла из машины и подумала: наверное, не судьба.

Фото Александра Чугуева

После первой неудачной попытки, говорит Света, ей стал сниться сон, в котором она едет достаточно быстро на машине, и в какой-то момент понимает, что не умеет водить и начинает паниковать.

Парни чаще не сдают теорию, девушки – вождение.

Больше всего курсанты боятся выезжать со второстепенной дороги на главную и разворачиваться на перекрестках.

Также Светлана вспомнила случай, который ей рассказали ее учащиеся.

– Две девочки сдавали на права. Одна сдала, вторая – нет. Той, которая не сдала, накануне экзамена в ГАИ приснилась женщина в оранжевой куртке. И она почему-то решила, что это дурной знак, думала, что в день ее сдачи похожая женщина бросится под машину или произойдет еще что-то плохое. Всю поездку она высматривала женщину в оранжевой куртке, и на 50 лет ВЛКСМ заметила оранжевое пятно, засмотрелась, так как ожидала в тот момент всего, и поехала на красный. Конечно, ее отправили на пересдачу.

«Часто глохнут и не пропускают пешеходов»

Фото Александра Чугуева

На чем чаще всего «сыплются» курсанты, рассказал директор автошколы «Престиж» Александр Момот. По его мнению, курсанты часто «глохнут», не пропускают пешеходов и встречный транспорт, не показывают повороты, не видят полос, если нет разметки, на кольце (на пересечении улиц Минская/Шинная/Гагарина) не ориентируются по полосам.

– Чтобы сдать экзамен, надо готовиться, но нельзя исключать и человеческой фактор. Ведь экзамен – это стресс. Кто-то может с ним справиться и сдает с первого раза, а кому-то, чтобы успокоиться, надо пять-шесть раз пересдать. Все индивидуально. Но все-же если не уверен в знаниях, то лучше еще подучить теорию и поездить.

Поэтому, Александр Николаевич считает, что несколько, а даже пусть пять-шесть неудач – не повод бросать идею получить права. Возможно, если человек хочет стать таксистом, ему стоит призадуматься над тем, стоит ли ему связывать свою работу с автомобилем, если же человеку нужны права, чтобы, например, быть более мобильным, то можно пробовать еще.

«Волнение может быть связано со слабой подготовкой»

– В среднем с первого раза экзамен сдают 50-70 процентов курсантов. Все зависит от качества подготовки и, от того, насколько курсант уверен в собственных силах, – говорит начальника МРЭО ГАИ УВД Бобруйского горисполкома Павел Никонов. – Теорию чаще не сдают парни, вождение – девушки. Но независимо от пола, больше всего курсанты боятся выезжать со второстепенной дороги на главную и разворачиваться на перекрестках. Бывает и так, что человек успешно проезжает весь маршрут, а на последних 30-40 метрах совершает массу ошибок, вплоть до создания аварийной обстановки.

Разметка продумана для простоты. Но поначалу видеть страшно.

Павел Сергеевич согласен, что волнуются все, но когда человек очень переживает, то начинаются проблемы, и руль вместо того, чтобы поворачиваться вправо, поворачивается влево.

Один бобруйчанин около четырех лет пытался сдать теоретический экзамен в ГАИ. Уже 40 попыток!

– Но кроме общего напряжения, волнение может также быть связано со слабой подготовкой. Возможно, человек в автошколе «наездил» недостаточно часов и ему стоит взять несколько дополнительных занятий. А если проблемы в сдаче теоретического экзамена – советуем пройти пробное тестирование в МРЭО.

По словам начальника МРЭО, экзаменатора бояться не надо, ведь он не ставит перед собой цели сделать так, чтобы ученик не сдал:

– Если человек уверен в себе, то садясь за руль, он видит рядом с собой не экзаменатора, а простого пассажира. Поэтому нужно готовиться и настраивать себя на то, что все будет хорошо.

По мнению начальника МРЭО, если не удается сдать с 3-5 раза в 20-25 лет, то стоит получше готовиться и пробовать, если же такая ситуация складывается в 60-65 лет, то возможно, учеба дается слишком тяжело и продолжать не стоит.

«Не стоит находиться в толпе, где началась массовая истерия»

Как настроить себя на экзамен, рассказала психолог, зав. отделением ТЦСОН Первомайского района Мария Капустина.

– Дорожные ситуации в задачах билетов важно понять, а не заучивать. Тогда на экзамене, столкнувшись с другим оформлением картинок и переставленными вариантами ответов, вы не растеряетесь. А волнение будет, тем более оно «заразно». На теоретическом экзамене сядьте, выдохните, просмотрите сначала все билеты, не выбирая вариантов ответов. Первый шок от просмотра: «да я вообще ничего не знаю» и темнота в глазах – пройдут. Соберитесь и выполните сперва задания, в которых уверены, затем приступите к более сложным.

Фото Александра Чугуева

Важно помнить, что никто никого завалить не пытается, и вокруг нет врагов. Теорию не сдает две категории: те, кто не понимает и не учил, и большой процент тех, кто знал и знает, но от волнения не может собраться. Поэтому, если у вас есть друг или родственник, который может командным тоном перед входом в кабинет привести вас в чувства, попросите его пойти с вами. Успокоительные препараты в день сдачи лучше не принимать.

На экзамене по вождению экзаменатор оценивает прежде всего ваше состояние «вменяемости», это играет роль, т.к. остальное приобретается с опытом. Если вы спокойно отвечаете на вопросы, ведете беседу (инициатором которой является экзаменатор), не «вцепились мертвой хваткой» в руль, то уже половину для успешной сдачи вы сделали. Вторая половина – ориентировка в дорожной ситуации. Опять же – если вы не заучили, а поняли ПДД, то проблем у вас не возникнет. И не слушайте истории про то, как экзаменатор на вождении «специально валит», это в большинстве своем истории тех людей, которые недоучили или переволновались и сделали ошибки на экзамене, но лучше обвинить экзаменатора, чем признать свои ошибки. Отнеситесь приветливо к экзаменатору, не проявляйте агрессии, не спорьте. Если вам указывают на ошибки – признайте их. Вы имеете право ошибиться, так как осваивайте новый вида деятельности. А также во время сдачи в ГАИ не стоит находиться в группе людей, среди которых массовая истерия началась. Но и одному в этом момент тоже непросто.

Добрых дорог!

советов для первого посещения Нью-Йорка

Этот пост может содержать партнерские ссылки, то есть, если вы забронируете или купите что-то по одной из этих ссылок, я могу заработать небольшую комиссию (без дополнительной оплаты для вас!). Пожалуйста, смотрите мое раскрытие.

Примечание редактора: я настоятельно рекомендую всем максимально ограничить поездки во время пандемии COVID-19. Однако, если вы решите путешествовать, я надеюсь, что вы сделаете это безопасно. Пожалуйста, подумайте о том, чтобы посетить на открытом воздухе или менее населенные пункты, путешествовать на машине , путешествовать небольшими группами и уважать всех вокруг вас.

Один принадлежит Нью-Йорку сразу, другой принадлежит ему через пять минут, как и через пять лет. – Томас Вульф

Я знаю некоторых людей, которые считают Нью-Йорк величайшим местом на Земле, и некоторых людей, у которых нет желания приезжать сюда или возвращаться снова, и хотя я полагаю, что могу понять любое из этих чувств, я так счастлив быть частью первого. группа. Я думаю, что влюбился в Нью-Йорк еще до того, как ступил в него, и фактическое физическое присутствие в городе фактически укрепило то, что я уже знал: мое сердце всегда, так или иначе, будет принадлежать Нью-Йорку.Я хочу, чтобы все любили его так же сильно, как и я, и я знаю, что это может быть немного пугающе, поэтому я собрал эти советы для первого посещения Нью-Йорка. Я не уроженец Нью-Йорка и не эксперт, но это должно, по крайней мере, помочь ослабить это запугивание и помочь вам ощутить суровость и красоту города.

Где остановиться в Нью-Йорке

Этот пост был написан в сотрудничестве с Hotels.com.
Все мнения, разумеется, мои.

Варианты буквально бесконечны, когда дело доходит до отличных районов и жилья, поэтому решить, где остановиться в Нью-Йорке, может быть легко или сложно, в зависимости от того, как вы на это смотрите.Без сомнения, вы прекрасно проведете время, где бы вы ни остановились, но выбор места рядом с районами и достопримечательностями, которые вас больше всего интересуют, определенно облегчит ваше путешествие.

Psst: Ищете дополнительную информацию о Нью-Йорке? Посмотрите еще несколько наших постов!

Как добраться до Нью-Йорка

Во-первых, вам нужно добраться до Нью-Йорка, верно? Благодаря нескольким аэропортам, железнодорожным и автобусным вокзалам и автомагистралям Нью-Йорк очень доступен.Если вы путешествуете из другой страны, скорее всего, вы летите. Если вы живете в Онтарио, Канада, это не плохой диск. Если вы живете в стране, вам придется сравнивать цены, но полет в Нью-Йорк может быть довольно недорогим, особенно если у вас есть время ждать выгодной сделки или у вас есть некоторая гибкость.

Дешевые авиабилеты в Нью-Йорк

Я смог слетать из Нэшвилла в Нью-Йорк менее чем за 100 долларов на Southwest (на самом деле я летел бесплатно, потому что у меня были баллы), и я постоянно вижу такие предложения из Нэшвилла.Мой любимый способ искать дешевые авиабилеты и следить за новыми предложениями — через Skyscanner. Skyscanner позволяет настроить оповещения, которые затем ежедневно отправляются на вашу электронную почту, и бронировать этот рейс, как только цена упадет. Я сэкономил много денег таким образом. Это также позволяет вам увидеть, дешевле ли прилетать или улетать в разные дни.

Аэропорты Нью-Йорка

В Нью-Йорке есть три крупных аэропорта, и я клянусь, что все верны одному конкретному. Во время моего последнего визита в Нью-Йорк я прилетел в LaGuardia и вылетел из JFK.Я нашел разные вещи, которые мне нравились в каждом из них. Я думал, что поездка в город из LaGuardia была более спокойной и менее беспокойной (и дешевле), но я думал, что поездка из города в JFK проще и удобнее для путешествий.

Международный аэропорт имени Джона Ф. Кеннеди (JFK)

Международный аэропорт Ньюарк Либерти (EWR)

Аэропорт Ла-Гуардия (LGA)

Как добраться из аэропорта в город

Вы бросили кости, взвесили решения и выбрали свой аэропорт.Теперь вам нужно добраться из аэропорта в город.

JFK to the City – я считаю, что этот аэропорт является самым простым с точки зрения того, чтобы добраться до/из города. Сядьте на AirTrain из JFK до станции Howard Beach, чтобы пересесть на поезд метро или «метро». На станции Ховард-Бич вы сядете на поезд А (синяя ветка). Теперь, в зависимости от того, куда вы направляетесь, вы можете сесть на поезд А до самого верха Манхэттена, проезжая через Таймс-сквер, Пенсильванский вокзал, Центральный парк и многое другое.В противном случае вы можете пересесть по пути, чтобы добраться туда, куда вам нужно. Стоимость проезда AirTrain составляет 5 долларов в одну сторону, и вы можете купить проездной прямо перед посадкой. Как только вы прибудете в Ховард-Бич, я бы посоветовал получить карту MetroCard на оставшееся время вашего пребывания в Нью-Йорке — это даст вам неограниченный доступ к метро и городским автобусам всего за 32 доллара.
LaGuardia в город – LaGuardia была дешевле и тише, но, может быть, не так просто (хотя и не сложно). Нет поездов AirTrains или поездов метро, соединяющих аэропорт напрямую.Как только вы прибудете в аэропорт, направляйтесь к остановке общественного транспорта (там будет много указателей), и вы найдете станции оплаты MetroCard. Получите 7-дневный пропуск за 32 доллара. Это дает вам неограниченный доступ к метро и городским автобусам (включая автобус, на который нужно сесть в LaGuardia).
1. Садитесь на автобус M60, который идет из аэропорта до 106 и Бродвея (Верхний Вест-Сайд). Отсюда вы можете сесть на поезд метро до конечного пункта назначения.
2. В качестве альтернативы можно сесть на автобус Q70, который высадит вас у поезда 7 (фиолетовая линия) на 74-й улице и Бродвее в Квинсе.Эта линия проходит к югу от Центрального парка и делает остановки на Таймс-сквер, Центральном вокзале, Хадсон-Ярдс и других местах.
Ньюарк в город — я путешествовал через Ньюарк, но не ездил в/из города в Ньюарк, поэтому я не могу дать много личных советов, но это кажется довольно простым. Сядьте на AirTrain (5,50 долларов США) до Пенсильванского вокзала. На Пенсильванском вокзале я бы посоветовал взять 7-дневную карту MetroCard и подключиться к соответствующей линии метро для вашего пункта назначения.

Передвижение по Нью-Йорку

Мысль о том, чтобы передвигаться по Нью-Йорку, оставляет вас парализованным и потерянным? Не позволяй! Нью-Йорк, конечно, огромен.Я имею в виду абсолютного мамонта города. Я мог бы жить там и, вероятно, никогда не чувствовал бы, что знаю все это. Однако общая планировка города и передвижение не , а сложно. Сетка продумана до мелочей, а система метро — одна из лучших в мире.

Карта Нью-Йорка

Понимание планировки города

Нью-Йорк состоит из пяти районов: Бронкс, Бруклин, Манхэттен, Квинс и Статен-Айленд. Внутри каждого из этих пяти районов бесчисленное множество, я имею в виду бесчисленное множество кварталов.Только на Манхэттене, наверное, 50-60 кварталов. Некоторые из них более известны и более авторитетны, чем другие.

Манхэттен

Манхэттен — длинный узкий остров из пяти районов и, возможно, самый популярный из пяти. К сожалению, это также единственный район, в котором я провел много времени.

Пронумерованные улицы проходят с востока на запад (горизонтально) и начинаются на Хьюстон-стрит, где Хьюстон по существу имеет «0». По мере продвижения на север номера улиц растут.Пронумерованные авеню проходят с севера на юг (вертикально). Ваши кварталы между проспектами обычно будут длиннее, чем ваши кварталы между улицами.
Пятая авеню — это разделительная линия Манхэттена. Все, что к востоку от 5-й авеню, помечено как таковое, а все, что к западу, помечено как таковое.
Центральный парк простирается от 59-й улицы до 110-й улицы. Район слева (запад) — это Верхний Вест-Сайд, а район справа (восток) — Верхний Ист-Сайд. Гарлем находится на северной стороне Центрального парка, а Мидтаун — на южной стороне.

Бруклин

Бруклин расположен на западной стороне Лонг-Айленда и является самым густонаселенным из пяти районов. Я был искренне потрясен тем, насколько большим был Бруклин, и мне не терпится вернуться и исследовать больше.

Квинс

Квинс расположен к востоку от Бруклина и занимает другую часть Лонг-Айленда. Квинс — самый большой по размеру район и самый этнически разнообразный городской район в мире.

Бронкс

Бронкс — самый северный район, расположенный прямо над Манхэттеном.

Статен-Айленд

Статен-Айленд, на мой взгляд, наименее обсуждаемый из пяти районов, если не считать парома Статен-Айленда.

Использование метро

Система метро Нью-Йорка — одна из крупнейших, старейших и лучших в мире. Помимо прогулок, это мой любимый способ передвижения по городу. Глядя на эту карту, поначалу может показаться немного пугающим, но как только вы познакомитесь с ней (чего на самом деле не произойдет, пока вы там не окажетесь), вы сможете оценить, насколько она прекрасна.

Метро чаще всего называют поездом. Поезда курсируют круглосуточно и без выходных по пяти районам. Кроме того, если вы запутались, используйте Google Maps — он точно расскажет, какие поезда использовать и где пересаживаться, в зависимости от того, куда вы едете.

Черные точки на этой карте обозначают местные остановки, а белые точки — экспресс-остановки.

Метрокарта

Хотя вы можете получить карту MetroCard с оплатой за поездку, я настоятельно рекомендую получить карту без ограничений.Есть два разных варианта:

7 дней за 32$ (+1$ за саму карту)
30 дней за 121$ (+1$ за саму карту)

Карта окупится (на 7-дневной карте) всего за 12 отдельных поездок, что более чем реально, если вы действительно хотите исследовать окрестности, в которых остановились. Срок действия неограниченных карт истекает в полночь 7-й или 30-й день.

Карту MetroCard можно купить на любой станции метро, как в кассе, так и в будке.

**Я был в Нью-Йорке 5 дней, но купил проездной на 7 дней, так как это было более экономично. Как только я прибыл на станцию Ямайка, чтобы сесть на AirTrain, я предложил кому-то свою карту, так как у нее оставалось еще 2 дня. Попробуйте сделать то же самое с оставшимся временем**

Все еще ищете дополнительную информацию о метро Нью-Йорка? Ознакомьтесь с этим удивительным и подробным руководством. Вы также можете подписаться на @NYCTSubway в Твиттере, чтобы получать актуальную информацию, например о закрытии и изменениях.Кроме того, посетите веб-сайт MTA для получения дополнительной информации.

Использование такси или Uber

Вы, вероятно, никогда не увидите меня в такси или убере в городе, до которого так легко добраться на общественном транспорте или пешком, потому что я такой дешевый, а они просто не такие экологичные. Однако я знаю, что это не относится ни к кому.

Вот несколько отличных советов по вызову такси, включая тарифы и чаевые, а также немного информации об Uber для Нью-Йорка, включая калькулятор тарифов.

Ходьба

Прогулки — один из моих лучших советов для первого посещения Нью-Йорка! Честно говоря, я много хожу, когда путешествую. Вроде нереальные суммы. Я этот друг.

А если серьезно, то если прогулка реалистична (скажем, меньше 30 минут) и погода хорошая, то советую! Вот как вы находите лучшие вещи и видите все действительно классные вещи. Я люблю метро, но ты ничего не видишь. Ну, вы, люди, смотрите, как никому не нужное дело, что весело, но все же…

Лучшие виды в Нью-Йорке

В Нью-Йорке 5000 баров или ресторанов на крышах или что-то в этом роде? Конечно, есть… наверное.Там, возможно, вид лучше, но я не хожу в бары, так что вам придется искать их самостоятельно. По всему Нью-Йорку есть несколько удивительных мест для фотосессии.

Паром Статен-Айленда

Самый лучший и дешевый вид на Нью-Йорк. Это самое дешевое, потому что бесплатное. Нет ничего лучше, чем бесплатно. Я бы предложил прекрасную поездку на закате или восходе солнца на пароме Статен-Айленд, чтобы получить эти потрясающие беспрепятственные виды на бетонные джунгли и Статую Свободы.

Эмпайр Стейт Билдинг

Я впервые был в Эмпайр-Стейт-Билдинг, и хотя да, это туристическая достопримечательность, зрелище все равно было довольно впечатляющим.Кроме того, все, о чем я могу думать сейчас, это Тед из Как я встретил вашу маму . Тед — это также имя моего отца — забавный факт.

через GIPHY

Вершина скалы

С точки зрения видов, мне придется остановиться на Вершине Скалы над Эмпайр-стейт-билдинг. Главным образом потому, что теперь вы можете видеть Эмпайр Стейт Билдинг в своем поле зрения, и это настолько культовое здание, что оно действительно должно быть включено.

Как вы думаете — Top of the Rock или Эмпайр Стейт Билдинг ради вида?

Хай Лайн

The High Line также довольно красив для видов на город совершенно по-другому.У вас не будет высокой точки обзора, такой как вершина небоскреба, или фантастического пейзажа, как на пароме, но вы получите довольно великолепный вид на одну из лучших зеленых зон в городе. Кроме того, бесплатно. Который был признан выигрышным.

Бесплатный Wi-Fi в Нью-Йорке

Вы не собираетесь снимать деньги через Wi-Fi в Нью-Йорке. Есть множество общественных мест, куда вы можете пойти, чтобы получить доступ к Интернету. Вот некоторые области, в которые вы, возможно, уже направляетесь, но это не полный список.

Паромный терминал Статен-Айленда
The Highline (ищите сеть attwifi)
Каждая станция метро
LinkNYC — бесплатный сервис, где вы можете получить доступ к Wi-Fi и зарядным портам. По городу их около 1500.

Доступ к Wi-Fi в современном мире является почти обязательным, и, к счастью, найти бесплатный Wi-Fi в Нью-Йорке довольно просто. Я бы посоветовал сделать это безопасно, найдя VPN, который работает для вас.VPN — это наиболее эффективная мера, которую вы можете предпринять для повышения безопасности и конфиденциальности в Интернете.

Стоит ли покупать New York Pass

Заинтересованы в экономии денег? Ответ всегда положительный. Может быть, вам интересно, стоит ли билет в Нью-Йорк? А тебе я бы сказал да. Я полагаю, это будет зависеть от того, что вы хотите сделать. Если вы хотите сделать только одно из списка, то нет. Но почему вы хотите сделать только одну вещь?

New York CityPass включает:

Эмпайр Стейт Билдинг (можно посетить днем и ночью, если это делается в один и тот же день) (55 долларов США)
Американский музей естественной истории (23 доллара США)
Метрополитен-музей (25 долларов США)
Смотровая площадка Top of the Rock (36 долларов США) ИЛИ Музей Гуггенхайма (25 долларов США)
Доступ на пароме к Статуе Свободы и острову Эллис (18 долларов США.50) ИЛИ Экскурсионные круизы по кольцевой линии (40 долларов США)
Мемориал и музей 11 сентября (26 долларов США) ИЛИ Музей моря, авиации и космонавтики Intrepid (33 доллара США)

New York Pass для взрослых стоит 132 доллара. В зависимости от того, какие варианты вы выберете, вы сэкономите от 20 до 90 долларов.

Узнать подробности и приобрести карту CityPass можно здесь.

Как получить билеты на Бродвей

Есть несколько способов получить билеты со значительной скидкой и в день представления. Вот краткое изложение.

TKTS — лично подойдите к стенду TKTS в одном из трех мест: Таймс-сквер, Линкольн-центр и морской порт на Саут-Стрит.
Сыграйте в лотерею: введите свои данные онлайн накануне вечером, и на следующее утро вы узнаете, выиграли ли вы.

Надеюсь, эти советы для первого посещения Нью-Йорка помогли или помогут. Если есть какие-либо вопросы, которые я не затронул, но которые вам интересны, задайте их в комментариях, и я добавлю их или найду ответ для вас!

Что взять с собой в Нью-Йорк

Сумка через плечо Pacsafe (мне нравятся продукты Pacsafe, и я настоятельно рекомендую использовать их во время путешествий)
Удобная обувь (мои ноги довольно легко болят, и это лучшая обувь, которая у меня когда-либо была, чтобы много ходить)

↓↓↓ Какие еще вопросы о Нью-Йорке у вас есть? ↓↓↓

Ищете жилье в Нью-Йорке? Ознакомьтесь с отзывами здесь и забронируйте здесь.
Хотите знать, где я останавливался? HI NYC Hostel
Хотите знать, где поесть в Нью-Йорке? Веганский путеводитель по Манхэттену скоро появится!
Что еще я написал? Вы можете найти больше постов о Нью-Йорке здесь.
Нравится этот пост? Есть вопросы? Напишите мне на Facebook | Твиттер | Инстаграм | Пинтерест | Электронная почта

↓↓↓ ШТЫРЬ ДЛЯ ПОСЛЕДНЕГО ↓↓↓

25 советов путешественникам, которые нужно знать перед поездкой в Нью-Йорк

25 важных советов путешественникам, которые нужно знать перед поездкой в Нью-Йорк

Итак, вы посещаете Нью-Йорк? Нервничаете из-за своего первого пребывания в «Большом яблоке»? Что ж, хорошо, что вы наткнулись на эту статью, потому что сегодня я собираюсь дать вам самые важные советы путешественникам, которые вам нужно знать перед поездкой в Нью-Йорк!

Да, верно, так что сотрите свои заботы, зная, что эти 25 советов исходят от местного жителя Нью-Йорка, чья миссия помочь вам испытать лучшее в Нью-Йорке (и не выглядеть туристом)! И даже если вы все еще немного похожи на туриста, это совершенно нормально!

Советы путешественникам по Нью-Йорку

Отказ от ответственности: этот пост может содержать партнерские ссылки, по которым я могу получить небольшую комиссию бесплатно для вас.

1. В Нью-Йорке лучше всего перемещаться на общественном транспорте

Если вы не знали, то теперь знаете, что лучший способ передвижения по Нью-Йорку — это старый добрый общественный транспорт! Движение в Нью-Йорке безумное, я не шучу. Вы можете застрять на одном и том же светофоре более 10 минут и проехать по Таймс-сквер… убейте меня!

ТАКОЕ, находясь в Нью-Йорке, обязательно ознакомьтесь с навигацией в метро Нью-Йорка здесь!

Однако, если вы не хотите прыгать в метро, вы, конечно, можете поймать такси, как в кино.Встаньте на улицу с поднятой рукой или воспользуйтесь Uber/Lyft. Я обнаружил, что Uber/Lyft более доступны по цене.

Станция метро Canal Street

2. Не арендуйте автомобиль

Это подводит меня ко второму пункту моих советов по путешествию по Нью-Йорку: НЕ АРЕНДУЙТЕ машину в Нью-Йорке! Как я уже упоминал ранее, пробки в Нью-Йорке ужасны, припарковаться негде, а если найти гараж, то это очень дорого! Кроме того, водители в городе сумасшедшие!

Кроме того, из-за того, что движение в Нью-Йорке настолько затруднено, вы обычно можете быстрее добраться до места назначения пешком или на метро.

Помимо приложения Google Maps, вы также можете использовать Citymapper для метро.

3. См. Таймс-сквер, но не ешьте на Таймс-сквер

Как новичок в Большом яблоке, Таймс-сквер является обязательным для посещения, но не надо, я повторяю, НЕ ешьте на Таймс-сквер! Это завышенная цена для некачественной еды! Подумайте о ресторанах в вашем родном городе. Самые большие туристические достопримечательности, как правило, имеют вкусную еду.

Могут быть некоторые исключения, такие как кармины, но в целом я бы предпочел поесть в другом месте.

Times Square NYC

4. Не ешьте в сетевых ресторанах

Это подводит меня к следующему пункту: не ешьте в сетевых ресторанах (если только это не Eataly или известный 5-звездочный ресторан)! Нью-Йорк известен как кулинарная жемчужина с множеством удивительных мест, где можно поесть, которые НЕ являются Red Lobster, Fridays, Olive Garden или Planet Hollywood.

Также, если вы планируете поесть в хорошем ресторане, не забудьте забронировать столик!

Некоторые лучшие рестораны Нью-Йорка, в которых можно поесть, включают:

Peter Lugers: УДИВИТЕЛЬНЫЙ и знаменитый стейк-хаус в Вильямсбурге (принимаются только наличные).
Карбон (итальянский)
Стейк-хаус Old Homestead в мясной упаковке
Стейк-хаус Double Eagle в Del Frisco – Ницца во время праздников
Tutto il Giorno: итальянец в мясном районе
Пьетро Нолита: итальянский и инстаграмный
Деликатесы Каца: классический еврейский гастроном
Челси Маркет
Stone Street – Ницца в летние дни
Поймай Нью-Йорк

При выборе места, где можно поесть, также обязательно обратите внимание на рейтинг «А» в витрине.Оценка «А» означает, что управление здравоохранения считает это заведение чистым! Кроме того, вы можете проверить этот путеводитель по еде в Нью-Йорке!

Peter Luger Steak house Porterhouse Steak

5. Пицца, рогалики и бутерброды с яйцом — это жизнь

Теперь, когда я невероятно голоден, вы должны знать, что пицца, рогалики и бутерброды с яйцом для нас, жителей Нью-Йорка, подобны религии! Для вас, как для новичка в Нью-Йорке, важно не покидать Нью-Йорк без этих предметов первой необходимости!

Пицца, как правило, продается по кусочкам, и существует так много разных кусочков на выбор! О, и если вы не хотите, чтобы люди пялились на вас, как на инопланетянина, не делайте, повторяю, НЕ ЕШЬТЕ свою пиццу вилкой и ножом! Просто говорю.

Пицца должна быть сложена посередине, если это треугольный ломтик. Если это квадратный ломтик, просто подержите его в руках!

Кроме того, мы называем ломтик сыра простым или обычным ломтиком в Нью-Йорке (но они поймут, если вы скажете сыр).

Если говорить о рогаликах, то лучше, чем в Нью-Йорке, не найти! Наслаждайтесь большим гигантским пушистым бубликом с множеством различных намазок из сливочного сыра или сэндвичем с яйцом! Секрет нью-йоркских рогаликов на самом деле заключается в нашей мягкой воде.

Самый популярный бутерброд с яйцом — это сэндвич с беконом, яйцом и сыром (BEC), однако для вегетарианцев я обычно беру яичный белок, шпинат и сыр моцарелла.Мое любимое место для бубликов в Нью-Йорке — Brooklyn Bagels в Челси.

Некоторые точки пиццы:

2 Bros (очень дешево) — если у вас ограниченный бюджет
Joes Pizza – одна из лучших
L&B Spumoni Gardens — если вы находитесь в Бруклине
Ignacio’s — если вы пересекли Бруклинский мост. У них действительно хорошие личные пироги

В L&B подают одни из лучших квадратных ломтиков в Нью-Йорке!

6. Чаевые важны

Как девушка, которая работала официанткой в Нью-Йорке и пыталась оплатить мою учебу в колледже, я не могу не подчеркнуть этого.И я знаю, что это может раздражать, но, к сожалению, владельцы бизнеса отказываются платить работникам ресторана нормальный прожиточный минимум, поэтому им приходится жить на чаевые.

Путешествие по Европе и Азии, где практически нет чаевых, — это огромная перемена.

Чаевые обычно составляют 15-20% от суммы счета. Если чаевые уже были включены, это будет указано в рецепте!

7. Жители Нью-Йорка не такие уж грубые

Выслушай меня! По какой-то причине в Нью-Йорке сложилось впечатление, что он полон грубых людей, но на самом деле это не так! Если бы вы попросили помощи у «стабильного» человека на улице, большинство людей были бы более чем счастливы помочь вам!

Как правило, ньюйоркцы просто спешат, им нравятся стремительные события, потенциально переутомление или стресс.Городской жизни! Кроме того, в городе так много людей, что проще не смотреть людям в глаза.

У нью-йоркцев есть некоторые обиды, которые могут вызвать некоторую грубость, но пока вы знаете эти советы путешественникам по Нью-Йорку, у вас не должно возникнуть никаких проблем!

8. На тротуарах действуют свои правила движения

Итак, как я только что упоминал ранее, жители Нью-Йорка, как правило, спешат, а город переполнен, поэтому тротуары должны быть оптимальными!

Во-первых, никогда, никогда, никогда не останавливайтесь, если вы находитесь на оживленном тротуаре! Вы были бы в основном похожи на машину, блокирующую все движение без причины.Если вам необходимо остановиться, найдите место в стороне или у стены.

Кроме того, вы заметите, что тротуары будут иметь 2 полосы движения людей. Убедитесь, что вы держитесь правой стороны, и если вы не идете быстро, идите направо!

Если вы находитесь в большой группе, не занимайте весь тротуар, выстраиваясь в очередь друг за другом.

Прогуливаясь по улицам Нью-Йорка, просто уверенно шагайте по тротуару, и вы сразу же сольетесь с ним!

9.Настоящие жители Нью-Йорка не ждут указателей

Я люблю водить людей в Нью-Йорк и переходить улицу. Обычная реакция: ОМГ, что ты делаешь?! Но в Нью-Йорке мы переходим улицу на перекрестке, когда машины не едут независимо от того, какого цвета свет.

Кроме того, жители Нью-Йорка стоят в нескольких футах на улице, ожидая, пока проедут машины. Нет, у нас нет желания умереть, у нас явно просто нет терпения!

Если вы все-таки дождетесь указателя ходьбы и встанете на тротуар во время ожидания, жители Нью-Йорка сразу поймут, что вы, скорее всего, турист.

Конечно, если вы не чувствуете себя в безопасности, можно просто дождаться знака ходьбы. Я бы никогда не хотел, чтобы с тобой случилось что-то плохое!

10. Остерегайтесь автобусов, такси и велосипедных дорожек

Добавьте автобусы, такси и велосипеды в свой растущий список советов путешественникам по Нью-Йорку! Когда я говорю остерегайтесь автобусов, такси и даже велосипедов, это может быть не то, что вы думаете!

Эти люди похожи на пьяных водителей, которые сворачивают на улицу! Я даже не могу сосчитать, сколько раз я чуть не видел аварии с их сумасшедшей ездой! И вам лучше следить за этой велосипедной дорожкой, потому что они переедут вас!

Станция метро Times Square

11.Поиск ванных комнат может быть трудным, если вы не клиент

Если вам нужен туалет, лучше воспользоваться им в ближайшем ресторане, в котором вы едите. В большинстве мест вам не разрешат пользоваться туалетом, если вы не клиент.

Тем не менее, некоторые бесплатные места, где вы можете найти ванные комнаты, находятся в Starbucks и на станции Penn в терминале железной дороги Лонг-Айленда или в Нью-Джерси Amtrak. Они могут быть не самыми чистыми, но когда тебе нужно идти, тебе нужно идти!

Я также слышал, что другие рекомендуют просто зайти в отель, как будто он принадлежит вам, и они, вероятно, не будут вас спрашивать, но я никогда не пробовал это!

12.Нью-Йорк грязный

Ненавижу это говорить, но это правда. Нью-Йорк грязный! Вы никогда не поймаете меня на прикосновении к чему-либо без бутылки Purell! Я бы не стал прикасаться к рельсам, особенно в метро!

Также не удивляйтесь, если на некоторых улицах пахнет полным мусором. Извините, ребята, но это просто реальность большого города.

Снимок знаменитого Манхэттенского моста

13. Избегайте пустых вагонов метро

Представьте себе, вы проводите картой метро, ждете на платформе и видите, как подъезжает пустой вагон метро.Вы думаете ДА, теперь мне не нужно биться плечами с незнакомцами!

Но на самом деле вы получаете машину без кондиционера, с запахом грязной раздевалки, смешанной с мочой, и с неуравновешенным человеком.

Теперь вы знаете, почему нужно избегать пустых вагонов метро! Всегда ли это так, НЕТ, но в этом случае всегда лучше просто следовать за толпой!

14. Избегайте туристических ловушек

Я уверен, что вы говорите себе, ну, очевидно, я знаю, что нужно избегать туристических ловушек, но что это такое! Одна из самых распространенных ловушек для туристов в Нью-Йорке — это люди, пытающиеся продать вам что-нибудь на улице.

Будь то билеты на комедийное шоу, чтобы увидеть Кевина Харта за 10 долларов, «настоящие» сумки Lous Vuitton за 20 долларов, бесплатный вход в места, это, скорее всего, мошенничество.

Сумки никогда не бывают настоящими, а билеты обычно поддельными.

Проходишь по Таймс-сквер, а тебя тянут сфотографироваться? Я могу пообещать вам, что это не по доброте душевной. После фото они будут преследовать вас за чаевые. Просто скажите случайным людям, которые подходят к вам на улице, нет, спасибо!

15.Моим леди-путешественницам — не удивляйтесь, если вас зовут кошка

Всем моим дамам! К сожалению, мужчины в Нью-Йорке считают, что свистеть, обзывать вас и пытаться помешать вам говорить — это нормально, но это совершенно не нормально, однако я не придумал, как это остановить.

Я просто надеваю светоотражающие очки и иду мимо, как будто мне все равно, и я не слышу, что кто-то говорит!

Если вы идете мимо стройки, вероятность того, что это произойдет, выше.

16.Используйте банкомат банка

Хотите кражу личных данных? Думаю, нет! Поэтому безопаснее всего снимать деньги в банкомате банка. Некоторые из наиболее распространенных банков, которые вы увидите в Нью-Йорке, — это Chase, Wells Fargo, Bank of America, TD и Capital One.

Просто избегайте этих случайных банкоматов в задней части лачуги магазина! Пока мы обсуждаем эту тему, кредитные карты широко принимаются в Нью-Йорке. Довольно редко в городе нет возможности воспользоваться кредитной картой.

Эмпайр Стейт Билдинг с Хайлайн

17.Изучите свою нью-йоркскую уличную терминологию

Вы не можете посетить Нью-Йорк, не зная нью-йоркского сленга и не зная, как не попасться на глаза сотне голов.

Как жители Нью-Йорка дают адрес

Когда жители Нью-Йорка дают адрес, мы обычно даем перекресток вместо полного адреса, если только это не очень популярное место, такое как Таймс-сквер или Рокфеллер-центр.

Так, например, если бы я был в Технологическом институте моды, я бы сказал, что нахожусь на 7-й и 27-й улицах или на 27-й между 7-й и 8-й авеню.Как только вы посмотрите на карту, это будет иметь больше смысла!

Нью-Йорк называют «Городом»!

Еще один из моих любимых советов путешественникам по Нью-Йорку: когда люди спрашивают вас, где вы находитесь, вы отвечаете: Город! Мы не называем «Городом» Нью-Йорк или Манхэттен, просто просто Город!

Узнайте, как бегут улицы

Город в основном расположен по сетке с севера на юг и с востока на запад. Извилистых улиц не так много. Кроме того, почти все улицы и проспекты являются улицами с односторонним движением.В основном они меняют направление через каждую вторую улицу/проспект.

По большей части все пронумеровано. Чем выше вы идете, тем выше цифры. Чем дальше вы спускаетесь, тем ниже цифры, пока вы не доберетесь до центра города и не превратитесь в названия улиц.

На западной стороне авеню будет самой высокой, а по направлению к востоку номера авеню будут уменьшаться.

Ист-Сайд, Вест-Сайд Аптаун, Центр города

Говоря о навигации, есть Вестсайд, Истсайд и Даунтаун или Аптаун.При объяснении, где вы находитесь или куда идете, нет Севера и Юга. По какой-то причине мы не могли сделать это простым, и нам нужно было изменить жаргон.

Значение блока

Когда человек говорит вам, что пункт назначения находится в паре кварталов от вас, кварталы — это улицы. Итак, если вы идете с одной улицы, с 28-й на 27-ю, это один квартал.

Вид на Эмпайр-Стейт-Билдинг у Пенсильванского вокзала

18. Посетителям лучше всего есть на завтрак и обед

Вы не можете посетить Нью-Йорк, не посетив хотя бы одну закусочную.Хотите верьте, хотите нет, но Diners можно найти не во многих местах США.

Итак, когда вы садитесь в закусочную, важно знать, что в то время как посетители подают ужин, посетители лучше всего подходят для завтрака и обеда!

Еще одна интересная вещь в ужинах — это то, что меню можно настраивать! Вы можете переключиться с обычных яиц на яичные белки, заменить любую начинку на расплавленную, гарниры или даже сыр!

Однако они могут взимать дополнительную плату за заменители, но, по крайней мере, вы можете получить именно то, что хотите.

А закусочные обычно открыты круглосуточно и без выходных, чтобы перекусить в полночь!

19. Игра с обувью важна

Я понимаю, что вы хотите выглядеть стильно, гуляя по улицам Нью-Йорка, но это может быть одним из наиболее важных советов путешественникам. Я призываю вас носить удобную обувь, потому что вы собираетесь МНОГО ходить!

Если вам нужны более симпатичные туфли для фото, советую бросить их в сумку, чтобы переодеться!

Удобная обувь – это важно! Это возле итальянского ресторана Pietro Nolita! Это также супер достойное место для Insta!

20.Обязательно выберитесь за город

Когда люди едут в Нью-Йорк, они забывают, что Нью-Йорк — это нечто большее, чем просто город, поэтому мой вам совет — убирайтесь из города!

Неважно, гуляете ли вы в Вильямсбурге, Бруклине, в Шморгасбурге, Дамбо, Бруклине после пересечения Бруклинского моста, выпиваете вина или отдыхаете на пляжах Лонг-Айленда, стоит выбраться из города!

Хотя на самом деле нет места лучше, чем Город, в Нью-Йорке есть масса других замечательных занятий!

Вильямсбург, Бруклин по адресу Shmorgasburg

21.Проверьте по крайней мере 1 смотровую площадку

Это, наверное, больше похоже на туристическое развлечение, но виды на палубе Sky действительно невероятные! Как местный житель, я не могу поверить, что мне потребовалось так много времени, чтобы добраться до Вершины Скалы (мой любимый!).

Так что да, доберитесь до небоскреба, будь то Top of the Rock, One World Trade, Empire State Building, The Edge или Summit (очень новый и захватывающий)!

Узнайте больше о Sky Decks в моем Путеводителе «Лучшие развлечения в Нью-Йорке»!

Небесная палуба Top of the Rock

22.Не исключайте экскурсию по Нью-Йорку или карту City Pass

Если вы планируете осмотреть множество достопримечательностей Нью-Йорка, я бы посоветовал вам изучить NYC Sightseeing или NYC City Pass. Если вы еще не знали, в Нью-Йорке очень дорого! Получив один из этих пропусков, вы сможете сэкономить немало денег!

Решение о пропуске действительно зависит от того, что вы хотите увидеть и как долго вы планируете оставаться. Каждый пропуск предлагает различные аттракционы, так что вы можете выбрать тот, который подходит вам больше всего! Экскурсионный билет Нью-Йорка | NYC City Pass Здесь

23.Посетите хотя бы один музей

Я знаю, что музеи могут быть дорогими, но если вы отправляетесь в Нью-Йорк, мой совет — сделайте это! Будь то MET, MOMA и т. д., оно того стоит. Иногда музеи даже предлагают бесплатный вход. Узнайте больше о бесплатных днях музеев здесь!

24. Посмотреть бродвейский спектакль

Если у вас есть время в вашем маршруте, убедитесь, что вы попали на Бродвей! Это захватывающий опыт, и иногда вы даже можете получить скидку на билеты!

Теперь, если вы хотите увидеть лучшие спектакли, получить скидку довольно сложно, но вы всегда можете прийти в кассу пораньше или уточнить в локации TDF.

25. Воспользуйтесь бесплатными развлечениями в Нью-Йорке

И, наконец, один из моих любимых советов для путешественников в Нью-Йорке — воспользоваться всеми бесплатными услугами, которые может предложить город! Одна только еда может стоить вам руки и ноги, так что это ваш шанс немного сэкономить свой бюджет, по-прежнему видя тонны города!

Итак, ознакомьтесь с моими 18 потрясающими развлечениями в Нью-Йорке здесь!

Пересечение Бруклинского моста бесплатно! Подъем на Судно бесплатный, но вам нужен билет! Подробности смотрите в моих 18 бесплатных занятиях в Нью-Йорке!

Дополнительные советы путешественникам, которые нужно знать в Нью-Йорке

После всего сказанного один из самых частых вопросов, которые люди задают о Нью-Йорке (особенно новички), это безопасность Нью-Йорка.Как и в любом большом городе, важно следить за своим окружением.

Я жил, ходил в школу и работал в Нью-Йорке 5 лет, живу в Нью-Йорке более 12 лет, и у меня еще не было проблем. К счастью, карманные кражи не так популярны (в отличие от многих крупных европейских городов).

В общем, я всегда чувствовал себя в безопасности. Одно большое предостережение, которое я бы предостерег, — это не гулять в одиночестве поздно ночью. Кроме того, такие районы, как Челси, Мидтаун, Сохо, Центральный парк, Верхний Ист-Сайд и Деревня, как правило, являются отличными местами для прогулок.

Еще один популярный вопрос о том, насколько дорогой город Нью-Йорк. Ну, это довольно дорого, особенно еда. Стоимость большинства блюд в меню обычно превышает 10 долларов США (и это щедро).

Тем не менее, есть множество способов посетить Нью-Йорк с ограниченным бюджетом, включая поедание пиццы, покупку халяльной еды у уличных торговцев, проживание в общежитиях или за пределами города, а также множество бесплатных мероприятий в Нью-Йорке.

Кроме того, если вы хотите купить еду, закуски или универсальные магазины, вы можете обратиться в CVS или Duane Reade за первой помощью, косметикой, закусками и т. д., а также в Bodegas, Whole Foods, Gristedes, Dean и Deluca (рынок изысканных продуктов) и Trader Joe’s для продуктовых магазинов.

Обзор советов путешественникам по Нью-Йорку

Разве ты не рад, что наконец добрался до дна? Я надеюсь, что эти советы путешественникам по Нью-Йорку не только помогут вам прекрасно провести время в городе, но и помогут вам почувствовать, что в вас есть немного Нью-Йорка! В конце концов, Нью-Йорк — это огромный плавильный котел!

Нью-Йорк Ресурсы: Нью-Йорк 4-дневный маршрут | Ista-Worthy NYC Spots | 25 лучших занятий в Нью-Йорке | Осень в Нью-Йорке | Праздники в Нью-Йорке

Где остановиться в Нью-Йорке: MOXY NYC Times Square | Хаятт Хаус Челси | Отель Эдисон Таймс Сквер | Нью-Йорк Марриотт Маркиз | Лотте Нью-Йорк Палас

Это руководство было полезным, хотите, чтобы я что-то добавил или у вас есть вопросы? Дай мне знать в комментариях!

Если вы нашли этот путеводитель по Нью-Йорку полезным, я был бы признателен, если бы вы могли поделиться им ниже!

Руководство для начинающих посетителей

Покупки, совершенные по ссылкам, приносят нам небольшую комиссию без каких-либо дополнительных затрат для вас.

С момента моей первой поездки в Европу подростком в 1998 году это одно из моих любимых мест для путешествий. Есть много причин, по которым я люблю Европу — история, архитектура, образ жизни, — но в основном я люблю ее за то, что путешествовать по ней довольно легко.

Европа — это место, где я не испытал сильного культурного шока. Конечно, многое отличается от того, что было в Канаде, но ничего слишком экстремального, чтобы я чувствовал себя некомфортно. Тем не менее, я помню, как нервничал, когда впервые посетил Европу.Я особенно волновался во время моего второго визита, так как я путешествовал туда один.

Абсолютно нормально чувствовать страх, отправляясь куда-то в первый раз. Большая часть этой нервной энергии происходит просто от незнания того, чего ожидать.

Чего ожидать от первой поездки в Европу

Мы составили этот путеводитель для тех, кто впервые путешествует по Европе, чтобы облегчить мысли путешественников, планирующих свое первое путешествие в Европу. Некоторые пункты представляют собой небольшие, конкретные вещи, которые могут вас интересовать, другие — более общие и полезные советы.

Если вы уже бывали в Европе, этот список покажется вам очевидным. Для тех из вас, кто планирует свою первую поездку в Европу, я надеюсь, вы найдете это полезным. (Это общие сведения, основанные на нашем личном опыте, поэтому имейте в виду, что в разных регионах Европы все может различаться).

Электричество в Европе

Электроснабжение в Европе составляет 220 В, а это означает, что для приборов, использующих североамериканское напряжение (110 В), потребуется трансформатор. Многие устройства, такие как сотовые телефоны, ноутбуки, планшеты и зарядные устройства для фотоаппаратов, имеют встроенные преобразователи и автоматически приспосабливаются к изменению напряжения (110–240 В).Прочтите этикетку, чтобы убедиться. Я путешествую с приборами для волос с двойным напряжением (фен, выпрямитель для волос), поэтому мне не нужно брать с собой преобразователь.
Вам понадобится адаптер для подключения электроники. Большинство розеток в Европе имеют два круглых контакта (в Швейцарии также три контакта). Великобритания и Ирландия берут по три прямоугольных булавки.

Отели

Гостиничные номера в Европе иногда могут быть меньше, чем в Северной Америке. Это определенно имело место в Париже и нашем отеле в Вюрцбурге, но мы не встречали по-настоящему маленьких гостиничных номеров больше нигде в Европе.
При бронировании номеров мы обнаружили, что описание кроватей довольно запутанно. Меня все еще смущает! По сути, вы можете ожидать две односпальные кровати, сдвинутые вместе, или два односпальных матраса (с отдельными одеялами / утешителями) на одной двуспальной кровати.
Принесите свою мочалку. Почему-то отели в Европе не предоставляют маленькие тряпочки для умывания.

Страсбург, Франция Гостиничный номер в Вюрцбурге, Германия

Рестораны

В ресторанах вам выдадут бутилированную воду.В большинстве мест не принято подавать воду из-под крана. В большинстве случаев, когда мы просили воду из-под крана, на нас смотрели забавно и говорили «нет». Кроме того, если вам не нравится газированная вода, убедитесь, что вы заказываете воду без газа.
Люди в Европе, кажется, ужинают позже, чем в Северной Америке, или, по крайней мере, намного позже, чем я люблю есть. Кроме того, ожидайте дольше задерживаться в ресторанах. В общем, персонал не спешит приносить счет, если вы его не попросите.
В целом чаевые в Европе приветствуются, но не ожидаются, как в Северной Америке.Чаевые также имеют тенденцию быть более скромными, например округление счета до удобного числа. Обычно в меню указано, включена ли услуга. Если это не так, чаевые в размере 5% считаются нормальными, а 10% считаются большими чаевыми.
Рестораны в популярных туристических местах/крупных городах имеют меню на нескольких языках.
В некоторых местах хлеб будет положен на ваш стол независимо от того, попросите вы его или нет. Если вы не хотите платить за это, не ешьте это.
Типичный завтрак состоит из выпечки и чашки кофе.Через три дня после нашей последней поездки в Европу Майку захотелось на завтрак яичницы с беконом!

Традиционная еда в Нюрнберге, Германия

Транспорт в Европе

Поезда, как правило, лучший способ передвижения по Европе. Железнодорожная сеть обширна, стоимость билетов довольно доступная, а пейзажи великолепны. Поезда — отличный способ быстро и эффективно посетить многие пункты назначения. Нам очень понравилось путешествовать на поезде по Европе!
- Если вы планируете посетить множество стран или совершить много поездок на поезде по Европе, подумайте о приобретении проездного билета Eurail.Это может оказаться дешевле, чем покупка отдельных билетов, а также избавляет от времени и хлопот, связанных с покупкой билетов на вокзале.
Сети общественного транспорта в больших городах также достаточно хороши. Метро просты в использовании и сэкономят вам деньги и время, добираясь от места к месту в больших городах.
Если вам нужно взять такси, убедитесь, что оно принадлежит надежной компании. Проведите предварительное исследование, чтобы узнать, как называется «официальная» компания такси и каковы отличительные особенности их такси.Если вы сомневаетесь, обратитесь в отель за рекомендациями.
Программы проката велосипедов становятся все более популярными в Европе. Во многих городах вы найдете стойки, где можно арендовать велосипед на короткий срок и вернуть его в любой пункт проката в городе. Мы постоянно использовали велосипеды, чтобы передвигаться с места на место в Париже.
В европейских городах очень удобно ходить пешком. Многие из основных достопримечательностей находятся в непосредственной близости друг от друга, поэтому возьмите с собой удобную пару обуви.

Общественные туалеты

Общественные туалеты доступны, но будьте готовы платить за их использование.Мы платили от 0,50 до 1,00 евро за пользование туалетом. Иногда был турникет, в который нужно было класть монеты, иногда на прилавке стояло блюдо с монетами. Хотя я ненавидел платить, мне нравилось, что эти туалеты чаще всего содержались в чистоте.
В некоторых крупных городах, таких как Париж и Лондон, на углах улиц есть туалеты с оплатой монетами. После того, как вы вставите деньги, дверь откроется, и у вас будет 15 минут пользования туалетом. После того, как вы уйдете, камера продезинфицирует себя.
Мы наткнулись на несколько кафе и заведений быстрого питания, у которых на квитанции был напечатан код туалета, так что единственный способ воспользоваться их туалетом — это совершить покупку.
Если вы уверенно входите в кафе, особенно в переполненное или с сидячими местами на открытом воздухе, вы сможете обойтись без туалета, не совершая покупки. Отели тоже подходят для этого — просто заходите, как будто вы здесь!

Безопасность в Европе

Я считаю, что Европа довольно безопасна, но, как и везде, нужно быть начеку и руководствоваться здравым смыслом.
Карманные кражи — проблема в больших городах и вокруг популярных туристических достопримечательностей. Держите свои ценности рядом и всегда следите за своим окружением, особенно в метро. Следите за людьми, которые держат куртку или газету через руку, так как они используют это, чтобы спрятать руки, когда выбирают кого-то (мы много раз видели это в течение наших четырех дней в Париже). Карманники любят отвлекать внимание, например, спрашивать дорогу или приглашать вас подписать «петицию» (это также распространено в Париже).
Проведите исследование, чтобы знать, каких частей города следует избегать, особенно ночью.

Доступность для инвалидных колясок

Доступ инвалидных колясок в общественные здания далеко не распространен во многих европейских странах. Мы заметили, что в некоторых городах бордюры есть, а в других нет. Вымощенные булыжником тротуары и улицы во многих городах создают трудности для людей в инвалидных колясках.
Перед поездкой может быть полезно связаться с туристическими офисами и местными транспортными компаниями относительно доступности. Sage Traveling — отличный веб-сайт, который предоставляет исчерпывающие обзоры доступности многих европейских городов.

Что посмотреть во время первой поездки в Европу

Может быть трудно решить, куда пойти и что посмотреть в вашей первой поездке в Европу, потому что есть так много фантастических вариантов. Чтобы получить некоторые предложения и примерный маршрут, прочитайте нашу публикацию «5 недель в Европе — хиты и промахи нашего маршрута». Наш путеводитель по Европе также является отличным источником вдохновения, как и наш список лучших городов Европы для посещения.

Дополнительные советы для первого посещения Европы

Теперь, когда вы знаете, чего ожидать в Европе, вот еще несколько советов для тех, кто впервые путешествует по Европе.

Попробуйте освоить несколько фраз на местном языке. Мы обнаружили, что в крупных городах широко говорят по-английски, но люди по-прежнему ценят наши усилия по общению с ними на их родном языке.
Узнайте о местных обычаях и уважайте их. Многие церкви требуют, чтобы ваши плечи и колени были покрыты при входе.
Зарегистрируйтесь для получения кредитной карты без комиссии за иностранные операции.
Сообщите в свой банк, что вас не будет, и убедитесь, что ваши дебетовые карты можно использовать в Европе.Наш банк заверил нас, что наши дебетовые карты будут работать на автоматах с логотипом Visa/Plus, но у нас было несколько случаев, когда мы не могли снять деньги (особенно в Будапеште!)
Обратите внимание, что во многих городах Европы названия на разных языках. Например, Мюнхен — это Мюнхен, Вена — это Вена, Флоренция — это Флоренция, а Прага — это Прага. Это особенно важно знать, отправляясь в поезд.
Будьте открытыми и приветствуйте новые впечатления. Не ждите, что все будет так же, как дома.
Чтобы свести к минимуму время, проведенное в транспорте (и усталость, которая может быть от этого), спланируйте свой маршрут так, чтобы вы могли провести в крупных городах не менее 3 дней. Выбирайте пункты назначения, которые находятся недалеко от других достопримечательностей, чтобы у вас была база для однодневной поездки или чтобы вам потребовалось меньше времени на поездку от точки к точке. Для вашей первой поездки в Европу может быть проще сосредоточиться на одном регионе и провести больше времени в меньшем количестве мест, чем провести мало времени во многих местах.
В Европе есть на что посмотреть и так и хочется носиться по ней, пытаясь увидеть как можно больше.Не забудьте замедлиться, не торопитесь и насладитесь впечатлениями от вашей первой поездки в Европу!

Ресурсы, которые помогут спланировать вашу первую поездку в Европу

Вот несколько путеводителей, которые помогут вам спланировать свое первое путешествие в Европу.

Нажмите здесь, если покупаете из Канады.

Европейские железнодорожные проездные

Граждане или резиденты стран, не являющихся гражданами Европы, могут приобрести проездной билет Eurail Pass для поездок на поезде по Европе. Вы можете выбрать между Global Pass (неограниченное количество поездок в 33 странах) или One Country Pass.При покупке абонемента на поезд вам также придется выбирать между непрерывным абонементом (позволяет вам ездить на поезде каждый день в течение периода действия абонемента) или гибким абонементом (позволяет определенное количество дней в пути, которые можно использовать в любое время). время в течение определенного периода).

Если вы решили, что проездной на поезд подходит для вашей поездки в Европу, вот официальный поставщик, у которого вы можете приобрести проездной билет онлайн и заказать его доставку.

Гастроли по Европе

Вот надежный сайт с большим выбором туров и билетов на достопримечательности и мероприятия по всей Европе.

Размещение в Европе

Наш надежный сайт для размещения — Booking.com, так как мы используем его уже много лет, чтобы подбирать отели для всех наших поездок. Пожалуйста, рассмотрите возможность бронирования проживания в Европе по прилагаемой ссылке. Это ничего не стоит вам и помогает поддерживать этот сайт. Спасибо!

Другие путеводители по Европе

Путеводитель по Сан-Франциско для начинающих посетителей

Черт возьми, партнерские ссылки могут быть разбросаны по классному бесплатному контенту, который вы видите ниже.Я буду получать небольшую комиссию, когда вы покупаете по моим ссылкам (без дополнительной платы для вас), которую я полностью трачу на взрослые вещи, такие как боба-чай и тосты с авокадо. 🙂

Собираетесь в Сан-Франциско впервые? Этот путеводитель по Сан-Франциско — именно то, что вам нужно перед посещением города у залива!

Сан-Франциско может быть небольшим (менее 50 квадратных миль) по сравнению с таким чудовищем, как Нью-Йорк (более 300!), но он, безусловно, содержит множество обязательных для посещения мест.Если вы впервые в Сан-Франциско, вас ждет угощение.

От походов и езды на велосипеде до выпивки и закусок — это правда — в City by the Bay действительно есть все. Не говоря уже о некоторых из лучших буррито в стране. И поскольку это самый либеральный город Америки, не стесняйтесь носить то, что вам нравится, говорить то, что вам нравится, и вести себя так, как вам нравится. Никогда не смущайтесь в научной фантастике — на днях я носила ярко-синие леггинсы и не получала противных взглядов. Быть открытым. Будь собой. Будь веселым. 🙂

Несколько местных советов:

Сан-Франциско нельзя сокращать с помощью «Фриско» или «Сан-Франс».Только, пожалуйста, не надо. Вы будете кричать о статусе аутсайдера еще до того, как приедете, не говоря уже о том, чтобы привлечь к себе много (негативного) внимания.

Несмотря на небольшие размеры, передвигаться не так-то просто. Для тех, кто впервые оказывается в городе, Uber — самый простой способ передвигаться с места на место. А так как город небольшой, то и стоимость проезда не будет астрономической (хотя следите за тем, чтобы стоимость проезда росла в неуказанные дни/часы — об этом будет сказано прямо в приложении).

Сан-Франциско окружен одними из самых красивых районов.При этом было бы стыдно оставаться в центре города все время. Если вы ищете еще больше поездок из города у залива, ознакомьтесь с более чем 30 однодневными поездками в Сан-Франциско и более 25 поездками на длинные выходные из Сан-Франциско — это наверняка избавит любого от неконтролируемой страсти к путешествиям.

Носите удобную обувь. Это определенно не тот город, где можно носить новые туфли на высоких каблуках, так как вы застрянете во многих ситуациях. И под застреванием я имею в виду у подножия очень крутого холма.Носите кроссовки или разношенные TOMS, и вы вполне можете гулять по улицам весь день. Эти сандалии также очень удобны и помогут вам в течение дня.

Возьмите с собой куртку (да, даже летом) и одевайтесь слоями. Этот фантастический туман (по имени Карл!) достанет вас, если вы к нему не готовы.

Сан-Франциско — относительно безопасный город, просто будьте осторожны и следуйте своей интуиции, если вам некомфортно. Старайтесь не оставаться в The Tenderloin и опасайтесь карманников.Мой совет: всегда будь начеку, знай, куда идешь, и все будет в порядке.

Если вы проведете в городе больше нескольких дней, ознакомьтесь с моим полным списком желаний Сан-Франциско. Загружает больше идей (и обязательных к употреблению), обещаю! Я до сих пор отмечаю их, а живу здесь уже больше полутора лет! 9-дневный SF City Pass — замечательная идея, так как вы сэкономите приличную сумму денег и убедитесь, что вы отметили все, что обязательно нужно увидеть во время пребывания в городе! Он также включает в себя неограниченный проезд по городу и канатной дороге!

Подробнее о Сан-Франциско >>

(откроется в новой вкладке)

Полный список продуктов питания в Сан-Франциско

Поход в Сан-Франциско: прибрежная прогулка по Лендс-Энду

Список желаний области залива Сан-Франциско

7 захватывающих однодневных поездок из Сан-Франциско

Лучшие места для фотографирования моста Золотые Ворота

Лучшее время года для поездки:

апрель–май или сентябрь–октябрь

Лето часто бывает туманным и прохладным.Джун Мрак — это действительно вещь. Даже не думайте о купании «летом». Но на самом деле, если честно, любое время года — хорошее время для поездки. В прошлом январе у нас была 70-градусная погода, а буквально на днях (2 марта) было прохладно 74 градуса. Последние несколько лет у нас была засуха, а теперь день или два бушует. Непредсказуемо, мягко говоря.

Если в одном месте облачно/туманно, отправляйтесь в другое место, там может быть ярко и солнечно. #микроклимат это реальная вещь.Лето здесь наступает поздно, а осень обычно напоминает лето. Если вас действительно беспокоит погода, отправляйтесь примерно на 30 минут на юг к полуострову, и вы можете быть вознаграждены ясным небом.

Что делать в первый раз в Сан-Франциско

Твин Пикс

Один из моих любимых видов на залив! Убедитесь, что вы едете в ясный день, так как, к сожалению, вы ничего не увидите во время сильного тумана Сан-Франциско.Приходите прямо перед закатом, чтобы получить фантастический свет на весь город. Не забудьте взять с собой куртку / одежду, так как здесь всегда довольно ветрено.

Здесь может быть тесно (особенно теплыми бабьими летними ночами — да, лето здесь наступает поздно), но сядьте, закройте на мгновение глаза, откройте и наслаждайтесь своей смотровой площадкой. Ищете полуромантическое место? Это оно.

Ломбард Стрит

Не зря ее называют самой кривой улицей в мире! Эти восемь витков шпильки просто охренительные! Забавный факт — на самом деле это не так.Вермонт-стрит в Сан-Франциско технически выигрывает эту награду. Поскольку на самом деле она вымощена бетоном, а не красивым красным кирпичом, который образует Ломбард-стрит, и имеет всего семь поворотов, посетители предпочитают Ломбард.

Читать дальше | Однодневные поездки из Сан-Франциско

Будьте готовы прийти пораньше, так как это крупный туристический объект, и по выходным после 10 утра здесь будет невероятно многолюдно. Я предлагаю припарковаться на переулке наверху, полюбоваться видами, пройтись по ступенчатой улице (на отдельной дорожке, вы ее увидите), немного погулять, а затем вернуться обратно.Я обещаю вам, что ваши икры будут болеть еще несколько дней после этого, но таков уж Сан-Франциско. #эти холмы! Это улица с односторонним движением (спуск).

Обратите внимание, что Ломбард-стрит на самом деле очень длинная улица, которая проходит через весь город, а ветреная часть представляет собой лишь крошечное пятнышко. (AKA — не паркуйтесь, как только вы найдете «Lombard St» на улице. Это может быть через несколько дней).

Посмотрите на Google Maps, и вы сможете увидеть изгибы и повороты! Это какое-то сумасшествие! И если вы хотите немного повеселиться, почему бы не прокатиться по городу на крошечном желтом CoGar в течение нескольких часов?! Все еще в моем списке дел в научной фантастике.

Остров Алькатрас

Эта некогда печально известная тюрьма (где жил Аль Капоне) теперь является музеем с аудиоэкскурсией. Вы сядете на паром на остров, расположенный в заливе Сан-Франциско, чуть более чем в миле от материка. Опять же, не забудьте укутаться, так как на пароме может быть довольно холодно.

Некоторые говорят, что ночью тур выглядит жутковато, но я слышал, что виды днем непревзойденные. Мне довелось пойти ночью, которая была дождливой и довольно туманной, что только усилило впечатление.Ваш выбор — и ночь, и день кажутся довольно эффектными. Сделайте предварительный заказ примерно за 2 недели, так как туры быстро заполняются, или рассмотрите возможность выбора комбинированного тура по Алькатрасу и автобуса hop-on hop-off , чтобы обеспечить множество туристических мест! А байкеры – вот вам угощение!

Мост Золотые Ворота // Крисси Филд

Это сооружение является иконой Сан-Франциско, которую определенно нельзя пропустить (даже если у вас всего один день в городе).Подумайте о том, чтобы прогуляться по Крисси Филд, чтобы увидеть мой любимый вид на этот знаменитый мост цвета ржавчины — на самом деле он , а не золотой. Пройдите по тропе моста Золотые Ворота, и вы доберетесь до входа на мост Золотые Ворота, по которому можно пройти бесплатно. Обратите внимание, что длина моста составляет около 2 миль (в каждую сторону), так что планируйте соответственно. Если у вас всего несколько дней в Сан-Франциско и вы хотите посетить много сайтов, я рекомендую пройтись до первой желоба и развернуться (или покататься на велосипеде, чтобы преодолеть большее расстояние за меньшее время!). Обязательно сделайте селфи, но, пожалуйста, будьте осторожны и остерегайтесь байкеров!

С моста хорошо видно остров Алькатрас, песчаные пляжи и северную часть города.Возьмите с собой камеру – вы не захотите пропустить эти фотографии.

И припарковаться легко (и дешево!) на Крисси Филд, что всегда является большим плюсом (особенно в Сан-Франциско).

Читать дальше: Где найти лучшие виды на мост Золотые Ворота

Еще один рекомендуемый вариант — отправиться в круиз по заливу Золотые Ворота, который доставит вас прямо под знаменитый мост, и вы даже сможете проплыть вокруг острова Алькатрас! Или мой абсолютный фаворит, круиз с пьяным поздним завтраком с шампанским по заливу Сан-Франциско — определенно сделает день эпическим!

Парк Золотые Ворота

Собственный маленький «Центральный парк» Сан-Франциско с бизонами и танцующими дамами на коньках.Правдивая история. Хотя он определенно не такой большой, здесь есть на что посмотреть и чем заняться. Музеи включают Музей изящных искусств де Янга и Калифорнийскую академию наук (сокращенно CalAcademy). Вы также найдете Ботанический сад, Японский чайный сад и Консерваторию цветов — все это стоит посетить.

Читать дальше: Мой полный путеводитель по парку Золотые Ворота (все мои любимые)

Не пропустите похлебку и рулет с лобстером из Sam’s Chowder Mobile.

Если музеи и заводы вас не очень интересуют (но на самом деле – они здесь классные!!), садитесь на сегвей! Когда к нам приехали друзья, в повестке дня была экскурсия на сегвеях, и мы смогли увидеть гораздо больше парка на двух колесах, чем если бы мы шли пешком.Требуется немного привыкнуть, но как только вы освоите это, это просто ох как весело!

Рыбацкая пристань

Ни один визит в Сан-Франциско не обходится без остановки у Жирарделли. Побалуйте себя шоколадной помадкой с мороженым и горячим шоколадом (просто сказать, что вы это сделали). Небольшой завтрак и обед, вероятно, хорошая идея в этот день… просто говорю!

Читать дальше: Окончательный список продуктов питания в Сан-Франциско

Boudin находится прямо за углом, и здесь определенно стоит остановиться, чтобы попробовать знаменитый хлеб на закваске.Не пропустите морских львов на пирсе 39. Однако здесь безумно много туристов (вспомните множество селфи-палок и массы людей) — не говорите, что я вас не предупреждал. Пожалуйста, не проводите здесь все свое время, так как это определенно не «настоящий» Сан-Франциско. Определенно весело провести день, если вы никогда не были!

Разукрашенные дамы

Устройте пикник и устройтесь поудобнее на Аламо-сквер, лужайке, откуда открывается прекрасный вид на «Нарисованные дамы». Любой Фулл-Хаус или миссис.Фанат Даутфайра наверняка узнает их сразу. Эти шесть викторианских домов, построенных между 1892 и 1896 годами, окрашены во все пастельные тона, имеют большие веранды и имеют высоту от 2 до 3 этажей.

Они недавно подверглись косметическому ремонту (после того, как большую часть прошлого года находились в стадии строительства), и теперь они красивее, чем когда-либо. Сейчас хорошее время. Поздний вечер (до того, как солнце начнет садиться) лучше всего подходит для фотографий.

Загляните внутрь одного из них, так как ни вы, ни я никогда не сможем себе их позволить (каждый обойдется вам в несколько миллионов).

Обещайте мне, что вы не пропустите одно из самых фотографируемых мест в Сан-Франциско.

Чем заняться в Сан-Франциско, если у вас есть больше времени:

Вертолетный тур по Сан-Франциско : что может быть лучше, чем посмотреть на город с высоты? Вы увидите не только популярный мост Золотые Ворота, остров Алькатрас, Рыбацкую пристань и панораму Сан-Франциско, но и к северу над захватывающим побережьем Тихого океана, Тибурон, остров Ангел, Марин-Хедлендс и Саусалито.Забронируйте тур здесь.

Историческая прогулка по Кастро : Вы действительно не можете посетить Сан-Франциско, не понимая, что представляет собой район Кастро. Честно говоря, нет ничего круче этого всемирно известного гей-района, обещаю! Забронируйте тур здесь.
Отправляйтесь в Напу: Примерно в часе езды к северу от города находится одна из лучших винодельческих стран мира! В туре вы посетите несколько виноделен для экскурсий и дегустаций, прогуляетесь по красивым виноградникам, изучите винодельческие предприятия и узнаете об истории виноделия от своего гида, потягивая прекрасное вино.Остановитесь в Юнтвилле, чтобы пообедать и посетить специализированные магазины на досуге и за свой счет. Вы можете сами доехать до Напы, но кто захочет стать добровольцем в качестве DD? Забронируйте тур здесь, и каждый может выпить!

Другие интересные места для посещения:

Койт Тауэр/Телеграф Хилл (на фото выше)
Поход Ленд-Энд
Дворец изящных искусств
Лестница 16-й улицы
Бейкер Бич
CalAcademy (билеты без очереди здесь)
Парк AT&T
Ocean Beach (на фото ниже)
Паромное здание

Предлагаемые районы/районы для прогулки:

Долина Ноэ
Морской утес
Хейт/Эшбери
Китай-город
Северный пляж («Маленькая Италия»)
Внутренний/внешний закат
Юнион-сквер

ИЗБЕГАТЬ: вырезки.Это не то место, где хочется торчать, особенно во время вашего первого визита в Сан-Франциско.

Путешествие в Чикаго в первый раз: 13 советов и хитростей

Вы впервые едете в Чикаго, штат Иллинойс, и ищете советы путешественникам, чтобы сделать поездку более запоминающейся и приятной? В этом руководстве мы делимся нашими советами и полезной информацией о посещении Чикаго.

Жизнь в большом городе, крутые уникальные районы, фантастическая еда, веселье на берегу озера и очарование Среднего Запада — вот лишь несколько вещей, которые ждут вас при посещении Города ветров.

Но как извлечь максимум из своего визита , увидеть обязательное, но также немного отойти от проторенных дорог и просто насладиться лучшим, что может предложить Чикаго, не перегружаясь?

В этом путеводителе мы поделимся нашими главными советами, которые помогут вам получить максимальную отдачу от вашего первого визита в Чикаго. Выяснить!

небоскребы Чикаго

Вот наши главные советы для посещения Чикаго:

1. Оставайтесь в центре города

Если вы едете в Чикаго впервые, вы, вероятно, планируете увидеть все основные туристические достопримечательности.Для осмотра достопримечательностей, , мы рекомендуем остановиться в самом центре города , чтобы вы были рядом со всеми событиями. Чикаго — город, в котором очень удобно ходить пешком, многие достопримечательности расположены близко друг к другу, и лучший способ получить удовольствие от поездки — оставаться как можно ближе к основным достопримечательностям.

Чем хорош Чикаго, так это тем, что в нем есть жилье на любой бюджет и любой стиль: от роскошных 5-звездочных отелей до эклектичных AirBNB в стильном районе.

Где остановиться: The Loop — один из лучших районов для проживания, поскольку именно здесь расположены самые популярные туристические достопримечательности Чикаго.Если вы проведете свое исследование и сделаете бронирование правильно, вы сможете дойти пешком или совершить короткую поездку на Uber до большинства лучших мест в городе.

Позвоните по номеру Чтобы узнать: The Loop — это надземный поезд длиной 1,79 мили (называемый буквой «L»), который «петляет» по центру Чикаго. Чикагцы используют термин «Петля» для обозначения всего центра Чикаго.

Вот некоторые из лучших отелей в этом районе для любого бюджета:

Личное избранное: Единственное, что я очень рекомендую, это найти номер в бутик-отеле , таком как The Blackstone, для гораздо более уникальных впечатлений, чем пребывание в большой сети отелей.

Еще один из моих любимых отелей — классический чикагский отель Palmer House. Пребывание в Palmer House во время праздников — это особый опыт, не упустите его! Дом Палмера также находится в нескольких минутах ходьбы от Миллениум-парка, парка Мэгги Дейли, Облачных ворот (Боб) и Института искусств.

Покупатели должны оставаться рядом с Великолепной милей, в то время как гурманам и любителям искусства понравится район Ривер-Норт, всего в нескольких кварталах от него. Отель Hilton Garden Inn удобно расположен для этих районов.

СОВЕТ: Используя карту ниже, вы также можете сравнить отели и апартаменты для краткосрочной аренды в центре Чикаго. Просто введите даты поездки и размер группы, и вы увидите лучшие предложения для вашего пребывания. Проверьте это!

2. Избегайте государственных праздников и школьных каникул

Чикаго — очень популярное место отдыха в США, которое ежегодно привлекает более 50 миллионов посетителей.

Самое загруженное время для посещения Чикаго – это, конечно же, школьные каникулы и выходные дни государственных праздников США.Так что, если можете, постарайтесь избегать этих пиковых периодов , чтобы меньше людей было и цены были ниже.

Летняя жизнь в Чикаго особенная, и вам захочется увидеть этот великолепный город в теплое время года. Зимы могут быть мрачными и серыми, поэтому город действительно оживает при смене времен года.

Теперь, когда мы сказали вам избегать часов пик, было бы несправедливо не упомянуть, что летний сезон популярен по уважительной причине .Несмотря на оживленность и жару, Чикаго летом прекрасен!

Летняя фестивальная сцена

Чикаго не похожа ни на какую другую с различными мероприятиями, такими как Lollapalooza, Taste of Chicago, Venetian Night и Air and Water Show, и это лишь некоторые из них. Всегда есть чем заняться! Рестораны на открытом воздухе и бары на крыше в таких районах, как Ривер-Норт и Риверуолк, также являются важной частью летних развлечений Чикаго.

Лучшее время для посещения Чикаго — апрель-май и середина сентября-октябрь , когда погода приятная и не такая загруженная, как в разгар летних месяцев, и не такая холодная, как зимой.С другой стороны, Чикаго может предложить так много всего, что вы можете получить удовольствие от посещения в любое время года. Вам просто нужно хорошо спланировать и скорректировать свой маршрут в соответствии с сезоном.

Чикаго прекрасен весной

3. Бронируйте заранее

Одна из самых больших ошибок, которую вы можете совершить при посещении любого популярного направления, — это не планировать свое посещение заранее, особенно если вы путешествуете в разгар сезона. Чикаго не исключение.

Начиная с отелей и заканчивая достопримечательностями Чикаго — бронирование заранее означает больше выбора, лучшие цены и меньше времени, потраченного в очередях. В конце концов, вы хотите получить максимум удовольствия от поездки в Чикаго, а не тратить свое драгоценное время на стояние в очереди или останавливаться в отеле далеко не везде, потому что лучшие варианты либо слишком дорогие, либо уже недоступны.

Иногда билеты на основные достопримечательности дешевле, если бронировать их онлайн как минимум за день. Не говоря уже о том, что некоторые виды деятельности могут быть распроданы. Кроме того, бронируя заранее, вы сможете прочитать отзывы клиентов, сравнить разные варианты и избежать разочарования.

Если вы хотите пойти на шоу или спортивный матч в Чикаго, бронируйте билеты заранее. Иногда вы также можете бронировать в последнюю минуту, но не на самые популярные шоу/игры, не говоря уже о том, что при бронировании в последнюю минуту вы обычно получаете худшие места.

СОВЕТ: Чтобы получить билеты без очереди на популярные достопримечательности Чикаго и самые популярные туры, мы рекомендуем посетить веб-сайт GetYourGuide. Через них мы бронируем все наши билеты/туры во время путешествий – цены хорошие, вы можете прочитать реальные отзывы клиентов и легко найти лучший тур.Кроме того, у них самая гибкая политика отмены, а их обслуживание клиентов просто потрясающее.

Полезно знать: Самая популярная экскурсия в Чикаго — архитектурный круиз по реке Чикаго. Ни один визит в Чикаго не будет полным без этого.

Река Чикаго и впечатляющая архитектура

4. Воспользуйтесь преимуществами различных вариантов транспортировки

Чикаго имеет множество вариантов, когда дело доходит до общественного транспорта : автобусы CTA, L и Metra (пригородный поезд), и это лишь некоторые из них.

Если идет дождь или холодно, вы также можете использовать Chicago Pedway , городскую пешеходную систему подземных туннелей и надземных мостов. Это отличный способ легко передвигаться по центру города.

Если стоит великолепная погода и вы ищете интересный способ исследовать Чикаго, ознакомьтесь с городской программой проката велосипедов в различных местах по всему городу. Кататься на велосипеде по озеру Мичиган и любоваться великолепным горизонтом Чикаго всегда очень весело.Езда на велосипеде также является отличным способом преодолеть большие расстояния и увидеть больше города за более короткое время. См. также велосипедные туры и прокат для большего количества идей.

Если вы ищете интересный способ исследовать Чикагскую набережную, Мичиган-авеню или район Уэст-Луп, вы также можете купить билет на Чикагское водное такси . Этот классный вид транспорта соединяет несколько районов Чикаго, и на борту есть туалеты.

И, конечно же, есть hop-on hop-off автобусы, туры на сегвеях и множество других увлекательных способов исследовать Чикаго без необходимости ходить пешком весь день.

Трансфер из аэропорта: Самый простой способ добраться из аэропортов О’Хара и Мидуэй в центр города и обратно — на скоростных поездах CTA . Они работают 24 часа в сутки, семь дней в неделю. Вам потребуется около 45 минут, чтобы добраться из О’Хара в центр города по синей ветке CTA. И это займет у вас около 25 минут от Мидуэя до центра города по оранжевой линии CTA. Вы также можете заказать частный трансфер онлайн, если предпочитаете не пользоваться общественным транспортом, но, конечно, это будет дороже.

Чикаго «Л»

5. Воспользуйтесь городскими проездными

Если вы впервые посещаете Чикаго, вы, вероятно, захотите увидеть хотя бы некоторые из основных туристических достопримечательностей. Иногда имеет смысл приобрести City Pass вместо того, чтобы бронировать отдельные билеты для каждого из них.

Есть два лучших варианта, когда речь идет о билетах на аттракционы в Чикаго: билет Chicago Explorer и более популярный вариант — Чикаго: билет Go City All-Inclusive.Оба они охватывают одни и те же основные достопримечательности, но по-разному:

Карта Chicago Explorer Pass позволяет вам посетить 3, 4, 5 или 6 достопримечательностей по вашему выбору в течение 2 месяцев с момента первой активации.

Чикаго: Go City All-Inclusive Pass позволяет вам посетить столько достопримечательностей, сколько вы хотите, в течение определенного периода (количество приобретенных дней). Вы можете получить этот пропуск на 1, 2, 3 или 5 дней. Он идеально подходит для тех, кто хочет увидеть как можно больше за короткое время и может сэкономить до 45% на билетах на аттракционы.

Также стоит упомянуть карту Chicago CityPASS. Этот пропуск дает вам бесплатный вход в 5 основных достопримечательностей Чикаго в течение 9 дней подряд. Тем не менее, у него довольно ограниченный выбор достопримечательностей, из которых вы можете выбрать. Но если это те, которые вы хотите увидеть, то это тоже отличная ценность.

СОВЕТ: Обязательно ознакомьтесь с тем, какие достопримечательности включены в стоимость, прежде чем решить, стоит ли вам покупать эти билеты. И если вы получите пропуск, используйте его по максимуму! Это может иметь большое значение, если вы используете его правильно.

6. Посетите достопримечательности Чикаго БЕСПЛАТНО

Поездка по городу может быстро стать довольно дорогой – столько достопримечательностей и достопримечательностей, которые хочется увидеть. Хорошей новостью является то, что вы также можете бесплатно посетить некоторые из самых красивых мест в Чикаго.

Вот лишь несколько советов о бесплатных развлечениях в Чикаго:

Миллениум Парк, Грант Парк, Мэгги Дейли Парк.
Тропа на берегу озера, парки и пляжи.
Чикаго Риверуок.
Военно-морской пирс.
Консерватория Линкольн-парка и Зоопарк Линкольн-парка.

В Чикаго много бесплатных музеев, а некоторые музеи предлагают бесплатные музейные дни. Так что не забудьте сделать некоторые исследования, прежде чем идти и воспользоваться этим.

Букингемский фонтан в Грант-парке — одна из бесплатных достопримечательностей Чикаго.

7. Предусмотрите достаточно времени и не пытайтесь все увидеть

Если вы едете в Чикаго впервые, вам, вероятно, интересно, сколько времени вам нужно в городе.Чикаго огромен, и невозможно увидеть все за несколько дней… Так что не приезжайте сюда, думая, что вы можете увидеть все это всего за один или два дня.

При этом большинство основных достопримечательностей Чикаго можно осмотреть за 2 дня, что также делает Чикаго прекрасным местом для отдыха на выходных. Однако этого времени будет достаточно, чтобы понять, что такое Чикаго на самом деле.

Если вы хотите исследовать немного глубже, проведите некоторое время в музеях, исследуйте некоторые районы и т. д., мы рекомендуем не менее 3-4 дней в Чикаго.

Также не пытайтесь увидеть «все» в Чикаго. Это просто невозможно и оставит вас уставшим и разочарованным. Планируйте каждый день посещать только 2-4 больших достопримечательности и оставлять время, чтобы попробовать еду (возможно, даже отправиться в гастрономический тур), отправиться на лодочную прогулку по озеру Мичиган или немного свернуть с проторенной дорожки… У вас будет гораздо более приятное путешествие таким образом!

Вид со смотровой площадки 360 в Чикаго на здание Джона Хэнкока

8.Проведите время на воде

Одна из самых приятных вещей в посещении Чикаго — это веселье на набережной. И Озеро Мичиган , и Река Чикаго предлагают так много интересных занятий, и это стоит вашего времени.

Архитектура Чикаго является одной из самых впечатляющих в мире. Как уже упоминалось, одним из самых популярных занятий в Чикаго является прогулка на архитектурной лодке по реке Чикаго.

Прокатитесь на велосипеде или прогуляйтесь по Лейкфронт Трейл, насладитесь легким бризом и панорамными видами.Отправляйтесь на пляжи (мои любимые пляжи Оук-стрит и Норт-авеню), чтобы провести день на солнце. Также не забудьте прокатиться на гигантском колесе столетия на военно-морском пирсе, чтобы увидеть город с другой точки зрения.

Также существует множество компаний, предлагающих всевозможные лодочные туры по озеру Мичиган, а иногда и то, и другое вместе – по озеру и по реке. От живописных круизов, круизов с обедом или ужином, до романтических круизов на закате и многого другого… Будет трудно выбрать, но вы не ошибетесь – это всегда того стоит.

Горизонт Чикаго на закате

9. Исследуйте окрестности

Если у вас есть больше, чем 2-3 дня в Чикаго, выйдите из города, чтобы исследовать некоторые из крутых районов за пределами центра Чикаго Луп! Каждый район имеет свою уникальную индивидуальность.

Исследуйте Китайский квартал, Греческий городок или Маленькую Италию , чтобы почувствовать, что вы перенеслись через весь мир. Каждый из этих городов имеет уникальное культурное наследие и, конечно же, несколько отличных ресторанов с аутентичной вкусной едой со всех уголков мира.

СОВЕТ: Если вы хотите почувствовать, что живете в сцене из старых чикагских дней мафии Аль Капоне, обязательно загляните в культовый ресторан Rosebud в Маленькой Италии. Он существует уже более 40 лет и является популярным местом среди знаменитостей! Обязательно попробуйте их фирменную мясную лазанью с розовым бутоном или курицу с пармезаном.

Мемориальный парк Пинг Тома в китайском квартале Чикаго

10. Посмотреть спортивную игру

Чикаго — один из лучших спортивных городов США.С. и чикагцы очень серьезно относятся к своим командам. Независимо от того, в какое время года вы приедете, у вас будет возможность разукрасить лицо, купить шляпу с логотипом и начать болеть за своего фаворита в Городе ветров!

Вот лишь несколько предложений:

Апрель – сентябрь: бейсбол. Взгляните на Chicago Cubs или Chicago White Sox .

Октябрь – апрель: баскетбол или хоккей. Взгляните на Chicago Bulls и сделайте селфи с высокой статуей легендарной звезды Bulls Майкла Джордана прямо за пределами United Center.Любители хоккея, обратите внимание на Chicago Blackhawks или Chicago Wolves .

СОВЕТ: Здесь вы можете посмотреть расписание и найти билеты на местные спортивные игры.

Чикаго Кабс – Ригли Стэдиум

11. Не пропустите кампус музея

Кампус музея — одно из лучших мест в Чикаго для всех, кто любит учиться. Вы можете провести несколько дней, исследуя парк площадью 57 акров, расположенный в Грант-парке прямо на берегу озера Мичиган.Но даже если у вас есть всего полдня, это стоит проверить!

Кампус музея состоит из Полевого музея естественной истории , Планетария Адлера и Аквариума Шедда , расположенных рядом с Солдатским полем . До музеев легко дойти пешком по пешеходным дорожкам.

ПОДСКАЗКА: Примерно в 6 милях к югу от кампуса музея находится еще один любимый Музей науки и промышленности .Здесь легко можно провести целый день!

Полезно знать: Все эти музеи включены в карту Chicago Go City All-Inn Pass — идеальный вариант, если вы хотите быстро посетить несколько из них в один день. В противном случае — если вы планируете более длительный визит — Chicago CityPASS предлагает более выгодную цену, поскольку она действует в течение 9 дней подряд, что позволяет вам проводить больше времени в каждом музее.

Скульптура «Человек с рыбой» в Аквариуме Шедда. Аквариум Шедда — одна из достопримечательностей, включенных в проездной билет Chicago City Pass.– Фото bloodua/Depositphotos.com

12. Слои одежды и удобная обувь

Есть несколько теорий, почему Чикаго называют Городом ветров, и только одна из них связана с погодой. Однако в Чикаго действительно часто бывает очень ветрено, особенно на озере Мичиган.

В районе Лейкфронт иногда бывает на 10 градусов прохладнее, чем в других частях города. Таким образом, независимо от того, в какое время года вы посещаете Чикаго, разумно надеть несколько слоев , чтобы вы могли приспособиться и чувствовать себя комфортно во время вашего визита.

Также удобная обувь обязательна при посещении Чикаго! Вам предстоит много ходить пешком, поэтому убедитесь, что ваши ноги готовы ко всему пробегу.

Мы также рекомендуем взять с собой многоразовую бутылку для воды .

Облачные ворота (также известные как Чикагские бобы) – Фото автора spvvk/Depositphotos.com

13. Ешьте как местный

Есть три вещи, которые должен испытать каждый путешественник, посещая Чикаго.Эти три продукта — самые знаковые блюда Чикаго, ставшие классикой Города ветров:

Хот-дог по-чикагски . Это полностью говяжья собака с булочкой с маком, приправой, горчицей, помидорами и луком. НЕ просите кетчуп на вашей чикагской собаке, все будут знать, что вы из другого города. В Portillo’s Hot Dogs и ADB (America’s Dog and Burger) подают одни из лучших чикагских хот-догов! Самое удобное расположение ADB — фуд-корт Navy Pier.

Пицца во фритюре .Эта дерзкая пицца с толстой корочкой — единственная в своем роде и одно из блюд, которое вы должны попробовать в Чикаго. Некоторые из лучших мест для этого включают Lou Malnati’s, Giordanos или Ginos East, и вы не ошибетесь ни с одним из них.

Итальянский бутерброд с говядиной . Это чикагская версия Philly’s Cheesesteak (дополнительную информацию см. в нашем путеводителе по Филадельфии). Обязательно «окунайте» свой сэндвич в особый сок, который делает этот сэндвич фаворитом местных жителей. Нажмите Johnnie’s Beef или Al’s , чтобы попробовать лучшую итальянскую говядину в городе.

СОВЕТ: Malört (ликер на основе полыни) может быть одним из худших на вкус ликеров, но в Чикаго о нем ходят легенды. Снимок Малёрта стал культовой классикой в Чикаго и чем-то вроде обряда посвящения. Так что попробуйте, если осмелитесь!

Чикагский хот-дог

Часто задаваемые вопросы о поездках в Чикаго

Когда лучше ехать в Чикаго?

Лучшее время для посещения Чикаго — любое время, кроме зимы.Зимы могут быть суровыми с морозами и большим количеством снега. Лето в Чикаго фантастическое, и это лучшее время, чтобы насладиться озером и развлечениями на свежем воздухе. Для лучшей погоды и меньшего количества людей посетите Чикаго в апреле-мае или сентябре-октябре.

Какие 2-3 главные достопримечательности Чикаго нельзя пропустить?

Хотя в Чикаго есть на что посмотреть и чем заняться, если ваше время в Чикаго действительно ограничено, не пропустите архитектурный речной круиз, набережную и Уиллис-Тауэр (ранее известную как Сирс-Тауэр), третье по высоте здание в Западном полушарии.

Чем знаменит Чикаго?

Чикаго славится своей архитектурой, небоскребами, озером Мичиган, отличными спортивными командами, пиццей с глубокими тарелками и замечательными жителями Среднего Запада, которые страстно любят свой город. Он также известен во всем мире рекой Чикаго, окрашенной в зеленый цвет в День Святого Патрика.

В Чикаго безопасно?

Хотя есть некоторые районы Чикаго, которые могут не чувствовать себя в безопасности, при посещении основных туристических достопримечательностей в центре города не стоит слишком беспокоиться.Тем не менее, вы всегда должны быть осторожны, и никогда не помешает провести некоторое исследование, особенно если вы путешествуете в одиночку или ночью.

Сколько времени тебе нужно в Чикаго?

В идеале вы планируете провести в Чикаго как минимум 3-4 дня, но многие достопримечательности вы сможете увидеть и за 2 дня. В Чикаго всегда есть, чем заняться, поэтому, если у вас есть время, рекомендуем остаться на неделю. У вас будет достаточно времени, чтобы осмотреть все основные достопримечательности, осмотреть музеи и немного отойти от проторенных дорог.

Стоит ли Чикаго того, если у вас есть только один день?

Да, в Чикаго всегда стоит съездить, даже если у вас мало времени. Если у вас есть только 1 день, сосредоточьтесь на центре города: совершите круиз по реке, проведите некоторое время в Миллениум-парке и Грант-парке, посетите смотровую площадку Уиллис-Тауэр и, возможно, смотровую площадку 360 Chicago.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Как увидеть лучшее из Чикаго за 2 дня

Если вы нашли этот пост полезным, не забудьте добавить его в закладки и поделиться им с друзьями.Вы есть на Pinterest? Закрепите эти изображения!

Путеводитель по Нью-Йорку | NYCgo.com | Узнайте о лучших развлечениях в Нью-Йорке

Адрес электронной почты

Выберите страну: AfghanistanAland IslandsAlbaniaAlgeriaAmerican SamoaAndorraAngolaAnguillaAntarcticaAntigua и BarbudaArgentinaArmeniaArubaAustraliaAustriaAzerbaijanBahamasBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBoliviaBonaire, Синт-Эстатиус и SabaBosnia и HerzegovinaBotswanaBouvet IslandBrazilBritish Индийский океан TerritoryBruneiBulgariaBurkina FasoBurundiCambodiaCameroonCanadaCape VerdeCayman IslandsCentral африканских RepublicChadChileChinaChinese TaipeiChristmas IslandCocos (Килинг) IslandsColombiaComorosCongoCook IslandsCosta RicaCote д’Ивуар (Берег Слоновой Кости) CroatiaCubaCuracaoCyprusCzech RepublicDemocratic Республика CongoDenmarkDjiboutiDominicaDominican RepublicEcuadorEgyptEl SalvadorEquatorial GuineaEritreaEstoniaEthiopiaFalkland Острова (Мальвинские)Фарерские островаФиджиФинляндияФранцияФранцузская ГвианаФранцузская ПолинезияФранцузские Южные ТерриторииГабонГамбияГрузияГерманияГанаГибралтарГрецияГренландияГренадаГваделупаГуамГватемалаГернсиГвинеяГвинея-Бисау ГайанаГаитиОстров Херд и острова МакдональдГондурасГонконг С.А.Р., ChinaHungaryIcelandIndiaIndonesiaIranIraqIrelandIsle из ManIsraelItalyJamaicaJapanJerseyJordanKazakhstanKenyaKiribatiKosovoKuwaitKyrgyzstanLaosLatviaLebanonLesothoLiberiaLibyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacaoMacedoniaMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMarshall IslandsMartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMexicoMicronesiaMoldavaMonacoMongoliaMontenegroMontserratMoroccoMozambiqueMyanmar (Бирма) NamibiaNauruNepalNetherlandsNew CaledoniaNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNiueNorfolk IslandNorth KoreaNorthern Mariana IslandsNorwayOmanPakistanPalauPalestinePanamaPapua Нового GuineaParaguayPeruPhillipinesPitcairnPolandPortugalQatarReunionRomaniaRussiaRwandaSaint BarthelemySaint HelenaSaint Китс и NevisSaint LuciaSaint MartinSaint Пьер и MiquelonSaint Винсента и GrenadinesSamoaSan MarinoSao Тома и PrincipeSaudi ArabiaSenegalSerbiaSeychellesSierra LeoneSingaporeSint MaartenSlovakiaSloveniaSolomon IslandsSomaliaSouth AfricaSouth Грузии и Южной Sandwich IslandsSouth Ко reaSouth SudanSpainSri LankaSudanSurinameSvalbard и Ян MayenSwazilandSwedenSwitzerlandSyriaTajikistanTanzaniaThailandTimor-Лешть (Восточный Тимор) TogoTokelauTongaTrinidad и TobagoTunisiaTurkeyTurkmenistanTurks и Кайкос IslandsTuvaluUgandaUkraineUnited арабского EmiratesUnited KingdomUnited StatesUnited Штаты Экваторияльная IslandsUruguayUzbekistanVanuatuVatican CityVenezuelaVietnamVirgin остров, BritishVirgin остров, USWallis и FutunaWestern SaharaYemenZambiaZimbabwe

Введите свой почтовый индекс ниже:

Почтовый индекс

Зарегистрируйтесь

10 советов тем, кто впервые путешествует по Японии

Есть ли что-нибудь более захватывающее, чем подготовка к первому путешествию в Японию ? Вы готовитесь, наконец, посетить страну, о которой так много слышали на протяжении многих лет.Но, как и в любом новом месте, есть вещи, которые вы действительно должны знать, прежде чем отправиться. Вы можете даже не знать, что вы их не знаете. Вместо того, чтобы рассказывать вам, что именно делать в Японии, эта статья поможет вам сориентироваться в первом приезде в Японию . Вот некоторые вещи, которые вы, возможно, не знали о Японии, которые помогут вам получить максимальную отдачу от вашего визита.

Содержание :
1. Путешествуйте за пределы Токио
2. Уважайте местную культуру
3. Найдите подходящий вам проездной на поезд
4.Преодолейте языковой барьер
5. Имейте при себе много наличных
6. Приобретите себе карманный Wi-Fi
7. Остановитесь в рёкане
8. Воспользуйтесь услугой перевозки багажа
9. Бронируйте столики в ресторанах
10. Возьмите с собой Trash With You

1. Путешествие за пределы Токио

Поскольку вы впервые в Японии, скорее всего, вы захотите посетить могучую столицу Токио. Это может быть самое известное место в Японии, но не делайте ошибку, думая, что это единственное место, куда можно пойти.Возможно, вы слышали о других крупных городах, таких как Осака и Киото, но менее известные направления, такие как Нагано и Йокогама, также стоят вашего внимания. Мы даже не упомянули все великие парки и места для активного отдыха в Японии.

2. Уважайте местную культуру

Независимо от того, какую страну вы посещаете, вы должны стараться уважать эту страну и следовать местным манерам и этикету. Япония ничем не отличается, поэтому постарайтесь узнать о японских обычаях, чтобы не быть грубым и не оскорблять.Вот некоторые основные сведения, которые необходимо знать:

Снятие обуви при входе в дома и на некоторые предприятия
Не давайте чаевые в ресторанах
Скрыть татуировки, чтобы их нельзя было увидеть публично
Поклоны — это обычный знак уважения при встрече с людьми
Стойка слева на эскалаторе

3. Найдите подходящий вам проездной на поезд

Один из наиболее распространенных советов для первой поездки в Японию — приобрести проездной на поезд Japan Rail Pass. Купив один из этих абонементов на поезд, вы сможете путешествовать на участвующих поездах, скоростных поездах, автобусах и даже на некоторых паромах столько, сколько захотите.JR Pass может быть отличным способом сэкономить на путешествии по Японии, но всегда лучше провести исследование, чтобы узнать, какой тип проездного лучше всего подходит для вашей поездки. Это связано с тем, что, несмотря на то, что существуют общеяпонские железнодорожные проездные, существуют также региональные проездные, которые могут лучше соответствовать вашим потребностям.

4. Преодоление языкового барьера

Если вы еще не говорите прилично по-японски, вас может беспокоить языковой барьер. Хотя вам будет полезно попробовать немного выучить японский язык, туристам это не обязательно.В больших городах вы обнаружите, что многие японцы довольно хорошо говорят по-английски, хотя они, вероятно, будут скромны в своем беглом владении. Чтобы упростить жизнь, загрузите словарь японского языка в Google Translate для использования в автономном режиме или запишите названия мест на японском языке, чтобы показать людям, куда вы хотите отправиться.

5. Имейте при себе много наличных

Хотя Япония определенно считается современной страной, одна современная западная практика, которая еще не прижилась, — это возможность платить за все кредитной или дебетовой картой.Япония по-прежнему является обществом, основанным на наличных деньгах, поэтому вам определенно понадобится много наличных денег. Следующей проблемой является получение денег, поскольку только банкоматы в определенных местах, таких как почтовые отделения и мини-маркеты, такие как 7-Eleven, принимают иностранные карты.

6. Приобретите себе карманный Wi-Fi

Был ли когда-нибудь лучший инструмент для путешествий, чем Интернет? От просмотра карт до проверки часов работы достопримечательностей и многого другого, возможность искать вещи, пока вы находитесь вне дома, очень полезна.Поскольку плата за роуминг данных редко бывает хорошей, вам нужно будет решить дилемму с подключением. Одно из самых простых решений — приобрести Pocket Wi-Fi, маленькое устройство, которое обеспечит безлимитный доступ в Интернет, куда бы вы ни пошли.

7. Остановитесь в рёкане

Отличный способ сделать вашу первую поездку в Японию особенной — это включить в нее опыт, который вы можете найти только в Японии. Хотя есть много исключительно японских культурных событий, которые вы можете выбрать, пребывание в рёкане, безусловно, является одним из лучших.Эти традиционные гостиницы можно найти по всей Японии, и они воплощают давние элементы японской культуры. Гости рёкана могут остановиться в традиционных номерах, отведать настоящую региональную кухню и, самое главное, искупаться в типичных ваннах с горячими источниками, известных как онсэн .

8. Воспользуйтесь услугой перевозки багажа

Удобство является важной частью современной японской культуры, и одна из услуг, которая облегчит жизнь путешественникам, — это услуга перевозки багажа. Обычно известные как Takuhaibin, они представляют собой определенный тип службы доставки, который перевозит все виды товаров с доставкой на следующий день.Почему это полезно, так это то, что они могут перевозить багаж для путешественников по доступной цене. В правильных обстоятельствах это, безусловно, может быть лучше, чем пытаться тащить большой чемодан в оживленном поезде.

9. Бронирование мест в ресторанах

Гурманы прекрасно проведут время в Японии, исследуя глубины японской кухни. Одна из проблем, с которой они могут столкнуться, — это получить место в одном из лучших ресторанов Японии. В то время как традиционные пабы, известные как izakaya , славятся тем, что в них мало сидячих мест — мы говорим всего о нескольких столах — многие из лучших ресторанов такие же маленькие.Часто можно увидеть длинные очереди людей возле самых модных ресторанов. В таком случае рекомендуемым подходом является бронирование через консьержа вашего отеля или специальные веб-сайты бронирования, такие как Pocket Concierge.

10. Возьмите с собой мусор

Вероятно, вас не удивит тот факт, что Япония, как правило, очень чистая страна, но вас может удивить полное отсутствие мусорных баков в общественных местах.

Совет

Как сдать город с первого раза советы: Как сдать экзамен в ГАИ с первого раза

как сдать экзамен на водительские права

Курсы Т—Ж

рекомендации и советы — статья на сайте автошколы Гедеон

Как сдать теорию на права с первого раза?

Как сдать на права с первого раза: город и площадка

Как сдать экзамен по вождению город с первого раза советы

Как сдать экзамен в ГАИ с первого раза. Джеттер

Как сдать экзамен в ГАИ с первого раза в 2021 году? Город и теория

Сдача теории

Вождение машины на автодроме

Сдача экзамена по вождению в городе

Планирование времени

Не стоит экономить

Конспектирование уроков вождения

Практика и еще раз практика

Утреннее время для сдачи экзамена

Изучение возможных маршрутов

Важно хорошо выспаться

Видео: Почему треть кандидатов не сдаёт на права с первого раза?

Подводя итоги

Вас заинтересует:

Отзывы

в ГИБДД ответили на все вопросы :: Autonews

Как сдать экзамен в ГИБДД с первого раза? Советы инструктора

Секреты и советы для сдачи экзамена

Что именно взять на экзамен в ГИБДД?

Как одеться на экзамен в ГАИ

Не опаздывайте

Как пройти экзамен по вождению в ГИБДД с первого раза

Секреты сдачи экзамена в ГИБДД

Какие вещи следует взять на экзамен?

Одежда на экзамене в ГИБДД

Употребление лекарств перед экзаменом

Нужно ли торопиться к началу экзамена?

Что нужно учитывать при движении на автодроме?

Сдавать первым или последним?

Таблица ошибок при маневрировании

С какого раза вам удалось сдать экзамен на получение водительских прав?

Что нужно помнить, чтобы сдать экзамен по вождению в первый раз — Автошкола Ченстохова

Краткая теория

Как сдать экзамен по вождению с первой попытки?

Время экзамена!

Сдать экзамен первый раз

стр. 2

стр.3

трюков, необходимых для экзамена по вождению (5 ПРАВИЛ)

Как сдать водительское удостоверение первый раз?

Как сдать водительское удостоверение первый раз? [РУКОВОДСТВО (ВОДИТЕЛЬ БУДУЩЕГО]

Горстка полезных советов, как сдать «водительские права»

Какие маневры следует соблюдать особенно осторожно?

Колодки тормозные автомобильные

Распредвалы автомобилей

Как я могу сдать экзамен по вождению в первый раз?

Как сдать водительское удостоверение — узнайте, что вам нужно сделать, чтобы сдать экзамен

КАК СДАТЬ ЭКЗАМЕНЫ С ПЕРВОГО РАЗА?

Теория

Автодром

Город

Коллектив автошколы «Автодебют+» надеется, что наши советы помогут сдать Вам экзамен в ГАИ с первого раза!

Как сдать экзамен в МРЭО с первого раза

Какие экзамены ждут водителей-новичков

Теория

Практика

Хорошая подготовка – залог успешной сдачи экзаменов

Чего не следует делать во время экзамена: правила поведения и рекомендации

Основных правила, которые помогут сдать экзамен с первого раза

Что надо знать при сдаче на права. Как сдать на права с первого раза: полезные советы

Основные экзамены

Теория

Автодром

Вождение по городу

Автодром

Город

Первый экзамен – теория

Второй экзамен – площадка

Третий экзамен – город

Сначала теория…

Автодром

Как сдать город?

25 советов путешественникам, которые нужно знать перед поездкой в Нью-Йорк

25 важных советов путешественникам, которые нужно знать перед поездкой в Нью-Йорк