Горелка на отработке своими руками чертежи

Горелка на отработке

При эксплуатации автомобильного и тракторного транспорта образуется значительное количество отработанного масла. Согласно экологическому законодательству, это масло нельзя выливать на землю или в канализацию, а необходимо утилизировать на специальных предприятиях, неся при этом ощутимые для бюджета издержки. Изобретение Роберта Бабингтона позволяет решить эту проблему, используя отработку для отопления помещений или для нагрева технологических установок. Его горелка, будучи несложной по конструкции и доступной для изготовления домашнему мастеру, отличается надежностью и высокой энергоэффективностью.

Что представляет собой горелка Баббингтона

Конструкция горелки Баббингтона на жидком топливе достаточно проста для того, чтобы ее можно было своими руками изготовить в домашней мастерской. Горелка на отработке имеет следующие основные узлы и детали:

• емкость с отработкой;
• топливопровод;
• топливный насос; включенный в разрыв топливопровода;
• полусфера с отверстием малого диаметра;
• воздушная форсунка, выходящая в это отверстие;
• поддон для стекающего топлива.

Схема устройства горелки

Топливопровод оканчивается на некоторой высоте над полусферой, отработка стекает по ней и испаряется, пары вовлекаются в воздушную струю, образуя топливную смесь. Не успевшее испариться топливо попадает в поддон, а из него по системе труб — обратно в топливную емкость.

Несмотря на кажущуюся простоту устройства, для его эффективной и, главное, безопасной работы требуется точно изготовить основные детали и правильно расположить их друг относительно друга. Поэтому лучше скачать готовые чертежи горелки Бабингтона и следовать указанным в них размерам.

Принцип работы

В большинстве известных масляных горелок масляно-воздушную смесь подается через жиклер под давлением. В отличие от них, в системе Бабингтона масло подается насосом малого давления и свободно стекает по поверхности, имеющей форму сферы или близкой к ней. Топливо образует тонкую пленку и испаряется, увлекаемое потоком воздуха, подаваемым под давлением в небольшое (до 0,3 миллиметра) отверстие в центре сферы. Пары масла и воздух перемешиваются, образуя факел топливной смеси. Этот факел поджигается и нагревает то, что следует нагревать — стенки печи или жидкостный теплообменник бойлера.

Часть масла не успевает испариться и сгореть и стекает ниже отверстия, попадая в поддон для сбора топлива. Далее отработка перетекает из поддона в топливный бак и используется повторно.

Для повышения текучести и испаряемости отработки ее подогревают. Подогретая отработка распыляется на капельки меньшего объема, что также повышает качество топливной смеси и общую эффективность устройства.

Как сделать горелку на отработке

Для того чтобы сделать горелку на отработанном масле своими руками, потребуется:

• крестовина для водопроводных труб с внутренней резьбой, диаметром 2 дюйма;
• кусок двухдюймовой трубы с нарезанной внешней резьбой, длиной 15-20 см;
• медная трубка диаметром 10 миллиметров для подачи топлива;
• металлическая трубка для подачи воздуха;
• компрессор 2-4 бар;
• масляный насос;
• фитинги для присоединения топливопровода;
• вентиль для топливной магистрали для регулировки поступления топлива;
• полусфера — латунная мебельная ручка или сферическая гайка.

Детали для сборки горелки на отработке

Насос подойдет от любого легкового автомобиля или мотоцикла, его приводной вал надо будет соединить с электродвигателем. Компрессор лучше всего взять от хододильника- они приспособлены к продолжительной работе.

Трубка вкручивается в одно из отверстий крестовины, в противоположное ввинчивается заглушка с закрепленной на ней полусферой таким образом, чтобы она находилась в центре крестовины. Сзади через заглушку к полусфере подводится трубка подачи воздуха.

В верхнее отверстие крестовины крепят топливопровод, из которого отработка будет капать на полусферу. Нижнее отверстие выводят в поддон для сбора несгоревшего масла. Все основные узлы горелки на отработанном масле, собранной своими руками:

• крестовину в сборе;
• компрессор;
• топливный бак;
• насос;
• блок питания и управления;

закрепляют на раме, сваренной из стального уголка.

Горелка на отработке своими руками

Делаем форсунку горелки на отработке

Форсунка — самый ответственный элемент конструкции горелки для отработки, собранной своими руками. Точность ее изготовления определяет топливную эффективность и безопасность системы. Чем больше отверстие форсунки-тем мощнее получится горелка.

Кроме того, очень важно, чтобы канал поступления воздуха был ровным и гладким — тогда форма факела будет оптимальной. Наилучшим вариантом будет использование готового жиклера с отверстием нужного диаметра, например, от газовой плиты или карбюратора.

Но можно и просверлить отверстие на сверлильном станке. Использование ручной дрели не рекомендуется из-за трудности обеспечения соосности отверстия.

Полусферу можно сделать из мебельной ручки подходящего диаметра или из полусферической гайки. Форсунку надо смонтировать заподлицо с поверхностью полусферы. В самом крайнем случае используют просто выгнутую на правиле полоску металла с приваренным к ней жиклером.

Мощность получившейся горелки можно с известной погрешностью оценить заранее. Горелка с одним отверстием 0,3 мм сможет выдать примерно 16 квт тепловой мощности. Если требуется большая мощность, то лучше не увеличивать диаметр отверстия, а сделать их несколько, на расстоянии не менее 8 мм друг от друга. Практика показала, что из отверстия больше 0,3 мм воздушный поток становится турбулентным, хуже захватывает пары отработки, и тепловая эффективность устройства падает.

История появления горелок на отработанном моторном масле

Горелки на отработке получили массовое распространение в нашей стране во второй половине 20 века. Население искало недорогой способ обогрева помещений.

Использование отработки, которая не стоила практически ничего, было весьма выгодным по сравнению с покупкой угля, дров и даже торфа, не говоря об отоплении газом или электричеством. Из-под рук домашних мастеров выходили более или менее экономичные и безопасные устройства.

Принцип их действия напоминал широко известный керогаз, работавший на керосине. Керосин испарялся, а пары его сжигались в отдельной пиролизной камере.

Главной проблемой таких устройств была сильная копоть и резкий неприятный запах из-за неполного сгорания топлива. Чтобы избежать этого, топливо сначала разлагали на фракции при высокой температуре, а потом дожигали эти фракции по отдельности.

В 1969 году английский изобретатель Роберт Баббингтон получил патент на свою печь, первоначально предназначая ее для работы на солярке. По истечении срока действия патента конструкция стала доступна для повторения, как промышленными предприятиями, так и домашними мастерами. Самодельная горелка на отработанном масле конструкции Баббингтона намного экономичнее и безопаснее других конструкций горелок.

Достоинства и недостатки горелки на жидком топливе

Горелка на отработке конструкции Баббингтона имеет целый ряд преимуществ:

• Простота конструкции, отсутствие подвижных частей.
• Доступность для изготовления в домашних условиях.
• Доступность в Сети хорошо просчитанных и точных чертежей.
• Исключительная дешевизна топлива. Предприятия, владеющие большим парком автомобильной и тракторной техники, смогут существенно сэкономить на отоплении и одновременно на утилизации отработанного масла.
• Высокая энергоэффективность. Другие горелки на отработке тратят заметно больше топлива в расчете на один киловатт тепловой энергии.
• Малые габариты позволяют встраивать горелку в уже существующие системы отопления без их существенных переделок.
• Высокая степень пожарной безопасности.

Кроме указанных достоинств, горелка обладает и рядом недостатков.

• Чувствительность топливного тракта к загрязнениям. Отработку обязательно придется отфильтровать.
• Необходимость электропитания для работы топливного насоса и воздушного компрессора.
• Неприятный запах при работе. Горелку лучше не использовать в помещениях постоянного пребывания людей или сельскохозяйственных животных либо потребуется обеспечить надежный отвод продуктов горения.

Горелка на отработке в быту

В целом достоинства значительно перевешивают недостатки, и горелка Баббингтона приобретает все большую популярность.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Подробная фото и видео инструкция по изготовлению горелки на отработке из паяльной лампы

Печи и котлы, работающие на отработанном масле, давно заняли достойное место среди отопительных приборов. Отработка — дешевый, а иногда и бесплатный вид топлива, часто ее используют для этой цели в автосервисах и гаражах. Многие мастера при выборе конструкции задаются вопросом: можно ли переделать бензиновую паяльную лампу в горелку на отработке?

Можно ли заставить паяльную лампу работать на отработке?

Принцип действия обычной паяльной лампы заключается в воспламенении паров бензина, выталкиваемого под действием сжатого воздуха наружу. Этот эффект достигается за счет нагнетания воздуха в топливный бак горелки.

Что произойдет, если залить в паяльную лампу отработанное масло?

Само по себе масло, даже под давлением, испаряется плохо — его нужно нагревать. Из-за плохого распыления пламя будет неравномерным, и разжечь горелку будет сложно. Горит масло с образованием большого количества нагара и копоти, поэтому жиклер быстро закоксуется, уменьшится его сечение, и лампа выйдет из строя. Увеличение сечения жиклера тоже не даст ожидаемого эффекта — масло будет распыляться крупными каплями, что не позволит получить равномерное пламя факела.

Кроме того, отработанное масло часто содержит примеси: солярку, бензин, антифризы и даже воду, что может привести к вспышкам внутри лампы. Для использования отработки в качестве топлива для паяльной лампы придется устраивать систему фильтрации, что еще больше усложнит задачу.

Учитывая все сложности, использовать бензиновую паяльную лампу как горелку на отработке сложно и небезопасно. Поэтому необходимо доработать или полностью изменить ее конструкцию.

Как изготовить горелку на отработке самостоятельно

Для успешного горения масла нужно либо предварительно нагреть его до температуры испарения — примерно 300 градусов Цельсия, или мелко распылить и обогатить масляные пары воздухом. Подогреть масло до таких температур можно с помощью мощных ТЭНов, но это увеличит затраты на электроэнергию.
Добиться создания масляного аэрозоля можно, подавая струю сжатого воздуха через слой масла. Этот эффект реализован в горелке Бабингтона — устройстве, аналог которого можно собрать своими руками из подручных комплектующих.

Горелка Бабингтона — альтернатива паяльной лампе

Изначально горелка Бабингтона была запатентована для работы на дизельном топливе. Позже, внеся незначительные изменения в конструкцию, мастера своими руками изменили конструкцию и приспособили горелку для сжигания отработанных машинных и пищевых масел. Степень загрязненности масла при этом особого значения не имеет, так как топливные каналы агрегата лишены узких мест, склонных к засорам.

В отличие от паяльной лампы, где топливно-воздушная смесь распыляется под давлением через форсунки, в горелке Бабингтона масло нагнетается из резервуара с помощью маломощного насоса и стекает тонкой пленкой по наклонной или сферической поверхности, а масляно-воздушная смесь образуется в результате продувания тонкой струи сжатого воздуха сквозь эту пленку.

Эффект распыления наглядно представлен в видео:

Горелка Бабингтона состоит из нескольких функциональных блоков:

Топливный — резервуар, насос и трубы для подачи топлива.

Воздушный, он состоит из компрессора и воздушной трубки.

Полусфера с отверстием малого диаметра, где происходит смешивание воздушной струи с маслом.

Сопло, направляющее факел пламени в нужном направлении.

Стандартную конструкцию можно доработать своими руками, повысив ее эффективность. Для этого топливный бак оснащают нагревателем, подогревающим масло до начала работы горелки, что позволяет повысить его текучесть. Кроме того, топливный канал, выполненный из металлической трубки, можно обмотать вокруг сопла — таким образом масло будет нагреваться во время работы горелки.

Сопло горелки направляют в котел, где происходит нагрев топливной камеры и водяной рубашки. Также можно использовать устройство для плавки и нагрева металлов.

Достоинства горелки Бабингтона, сделанной своими руками:

• широкий выбор топлива — отработанные машинные масла, смазки любой вязкости, дизельное топливо, мазут, любые растительные масла, в том числе отходы пищевых производств;
• наличие примесей в топливе;
• простота конструкции — ее можно сделать своими руками.

Недостатки:

• сложность настройки горелки, особенно часто проявляющаяся при смене вида топлива;
• запах и грязь — горелку нельзя устанавливать в жилых помещениях, требуется устройство котельной;
• использование горелки связано с открытым пламенем, поэтому необходимо соблюдать противопожарные меры.

В помещении котельной обязательно должен быть порошковый или солевой химический огнетушитель!

Горелка Бабингтона своими руками

Собрать горелку своими руками можно из простых комплектующих, для этого потребуются:

• Полый шар или полусфера с такой толщиной стенок, чтобы можно было просверлить отверстие диаметром не более 0,3 мм.Можно использовать любые металлические предметы похожей конфигурации, например, латунную дверную ручку сферической формы, гайки с заглушками. Главное условие — возможность надежного крепления воздуховода.

• Металлическая трубка для подачи сжатого воздуха от компрессора, диаметр — 10-15 мм.
• Компрессор, например, от холодильника, с рабочим давлением 2 атм, максимальным — 4 атм.
• Топливный бак со встроенным ТЭНом на 0,5-1 кВт из металла, не подверженного коррозии.
• Топливный отстойник и трубу для слива излишков масла обратно в бак.
• Медная трубка, диаметр — 10 мм, толщина стенки — 1-1,5 мм для топливного канала.
• Маслонасос от автомобиля или мотоцикла с электродвигателем, чтобы привести насос в действие. Насос желательно оснастить на входе фильтром с крупной сеткой.
• Сопло — сгон длиной 200-400 мм с внешней резьбой в 2 дюйма.
• Крестовина для двухдюймовой металлической трубы с внутренней резьбой.
• Сгон с резьбой на 1 дюйм и переходник 2/1 дюйм для слива излишка топлива в отстойник.
• Переходники и фитинги для подсоединения топливного тракта, воздуховода и сопла.

Подготовка узлов горелки к сборке

1. Основная и самая ответственная задача — сделать отверстие заданного диаметра в сферической форсунке. От его размера зависит мощность горелки. Например, котел тепловой мощностью 10-15 кВт требует горящего факела, получаемого при работе горелки с одним отверстием диаметром 0,2-0,25 мм.Для получения большей мощности не нужно расширять отверстие — это приведет к получению более крупных капель. Лучше сделать 2-4 отверстия диаметром 0,1-0,3 мм с расстоянием между ними 8-10 мм, иначе факелы будут взаимно гаситься.Расход топлива можно рассчитать так: через одно отверстие 0,25 мм распыляется 2 литра отработки в час.

Видео о том, как можно сделать отверстия малого диаметра в металлической полусфере:

1. Бак делают из коррозионно-стойкого металла. В него встраивают ТЭН с терморегулятором, установленным на отключение ТЭНа при температуре 70 градусов Цельсия.
2. Из того же материала необходимо сделать отстойник топлива, оснащенный трубой с переливом. По этой трубе масло из отстойника будет стекать обратно в бак. Для слива грязи из отстойника можно предусмотреть заглушку в его дне.

• Собирают корпус горелки: к крестовине 2 дюйма в передней части подсоединяют сопло из сгона, затем переходники: сверху для подачи масла, с задней стороны — для воздуха. Снизу к крестовине подсоединяют переходник 2/1 дюйм и сгон, по которому будет стекать излишек масла в отстойник. Переходники выполняют из заглушек с просверленными отверстиями, в которые вставляют трубки топливного и воздушного канала.

Можно изготовить корпус также из тройника, при этом воздуховод заводят в верхнюю часть, предварительно просверлив отверстие нужного диаметра.

• Топливный тракт делают из медной трубки, один конец которой трижды обматывают вокруг сопла, а затем через переходник-заглушку выводят в корпус в верхней части. Топливную трубу подключают к насосу, устанавливают сетчатый фильтр грубой очистки и заводят другой конец тракта в бак. Топливный тракт можно оснастить вентилем. Насос подключают к электродвигателю, работающему от сети 220 В.

• Воздуховод из металлической трубки с одного конца крепят к полусфере с отверстием, предварительно установив переходник-заглушку на нужном расстоянии. Полусфера должна располагаться так, чтобы масло из топливной трубки равномерно стекало на округлую часть форсунки, а потом — в нижнюю часть корпуса и в отстойник. Другую часть воздуховода подводят к компрессору, который также подключают к сети 220 В.
• Поскольку в установке будет целых три потребителя электроэнергии, включение которых производится не одновременно, желательно оснастить горелку пультом управления: установить отдельный тумблер или кнопку для включения ТЭНа и отдельный тумблер для включения компрессора и насоса. При желании можно оснастить пульт световой сигнализацией из диодных ламп.
• Можно оснастить горелку контролёром, автоматически включающим агрегаты в соответствии с выбранным режимом. Электророзжиг реализуют с помощью свечей зажигания, а для гашения горелки достаточно перекрыть подачу масла.

Видео — схема сборки горелки:

Подготовка топлива для горелки

В горелке Бабингтона можно использовать практически любое отработанное масло. Автомобильную отработку с большим количеством посторонних включений фильтруют перед заливкой в бак через сетку и смешивают с более чистым маслом. Масла с незначительным количеством примесей допустимо заливать без подготовки.

При использовании пищевых растительных масел, например, фритюра, рекомендуется отстоять его в течение нескольких часов и аккуратно слить с остатка. Эти масла достаточно текучи при нормальной температуре, поэтому их можно подогревать в баке только в момент запуска горелки. При использовании мазута и других густых материалов их нужно подогревать до температуры от 70 до 90 градусов, иначе насос будет работать с перегрузкой.

Меры безопасности

Горелка на маслах и других ГСП может быть опасна при неправильной установке и эксплуатации, чтобы избежать пожара, нужно соблюдать ряд мероприятий:

полы и стены из горючих материалов обшивают металлом или асбестовыми листами;

запас топлива хранят на безопасном расстоянии;

потеки масла необходимо своевременно удалять;

электрические элементы установки необходимо тщательно изолировать, чтобы избежать искрения в зоне распыления масла;

горелку нужно располагать вне досягаемости воздушных потоков и сквозняков.

Горелку с открытым соплом нельзя оставлять без присмотра в работающем состоянии!

Горелка Бабингтона, в отличие от паяльной лампы, переделанной для работы на отработке — надежный и долговечный агрегат, не требующий сложного обслуживания. Достаточно периодически очищать топливную систему, бак и отстойник, продувать воздуховод в холостом режиме, а также следить за исправностью компрессора и масляного насоса. Исправная горелка — надежный и экономичный агрегат с длительным сроком службы.

Как сделать горелку на отработке своими руками?

Идея использования отработанного машинного масла в качестве топлива для горелки не нова. В интернете существует множество различных схем по изготовлению такого приспособления. И популярность таких изделий только растет. Оно и понятно, ведь такое устройство будет весьма полезно в быту, отоплении дачного домика или хозяйственного помещения.

К тому же, оно обладает целым рядом плюсов:

1. Большинство предлагаемых схем просты, и любой человек, обладающий минимумом необходимых навыков и инструментов способен его собрать.
2. Топливо для этой горелки является весьма доступным. Его можно, в основном найти в автомастерских, где его просто переизбыток. Таким образом, отработанное масло можно получить бесплатно или за минимальную сумму.
3. Часто возникает вопрос с утилизацией отработанного масла, а такая горелка поможет утилизировать его без вреда окружающей среде.
4. Это приспособление многофункционально и может использоваться как обычная горелка или система отопления на жидком топливе.
5. Подобное устройство, как правило, является мобильным, так как имеет небольшой вес и размеры.
6. Эта горелка универсальна по виду используемого топлива. По сути, она может работать на любом горючем виде топлива, будь то отработанное машинное масло, бензин, керосин или любое другое.

Среди множества схем одна является наиболее интересной в плане простоты, функциональности и неприхотливости. Такой чудо-агрегат называется горелкой Бабингтона. Она названа в честь своего создателя и ее устройство долгое время было недоступно из-за патента. Но время патента истекло и теперь каждый желающий может воплотить схему в жизнь.

Принцип ее работы весьма прост и включает в себя следующие этапы и части:

1. Заранее разогретое топливо попадает на сферу, растекаясь по ней равномерно, образуя тонкую пленку.
2. К самой сфере подведен компрессор, нагнетающий воздух. В сфере сделано очень малое отверстие, диаметром 0,1-0,3 мм. Через это отверстие из сферы выходит воздух под давлением. Проходя через топливо, воздух рассеивает его, образуя подобие аэрозоли.
3. Далее эта струя поджигается и получается горящий факел.
4. Остальная часть неиспользуемой отработки стекает в отстойник и может использоваться вторично.
5. Для того, чтобы неиспользованное отработанное масло вновь автоматически поступало на сферу, необходимо к системе подключить насос, который и будет подавать топливо из отстойника.

Предварительный нагрев топлива решает сразу 2 проблемы:

1. Увеличение текучести. Разогретое отработанное масло растекается лучше по поверхности сферы и при этом распыляется намного проще подаваемым воздухом.
2. Облегчает процесс поджигания факела. При этом, не только проще выполнить, так сказать, запуск устройства, но и повышается КПД.

Преимуществами такой схемы можно назвать:

1. Универсальность по использованию топлива. Такая горелка практически не зависит от степени загрязненности жидкого энергоносителя.
2. Нет необходимости в фильтрации. Благодаря тому, что в системе нет узких проходов, кроме отверстия для воздуха она не нуждается в фильтрации в отличие от заводских аналогов.

Делаем своими руками

Процесс изготовления горелки Бабингтона не очень сложен и при наличии всех необходимых материалов и инструментов займет всего несколько дней, в зависимости от навыков человека.

Для изготовления данного агрегата потребуются следующие материалы:

• стальная трубка ДУ10,
• металлический тройник диаметром 50 миллиметров с внутренней резьбой;
• металлическая сфера (или полусфера) диаметром меньшим 50 миллиметров;
• медная трубка ДУ10 не менее одного метра длины;
• металлическое колено ДУ10 с наружной резьбой;
• сгон диаметром 50 миллиметров с наружной резьбой, длиной не менее 10 сантиметров;

Также потребуется минимальный набор инструментов:

• угловая шлифовальная машина (болгарка) или ножовка по металлу;
• перфоратор;
• специальный патрон для тонких сверл;
• сверла;
• сверло диаметром 0,1–0,3 миллиметра;
• паяльник;

Подготовительный этап

Перед началом сборки необходимо проделать отверстие в сфере (полусфере). Это один из наиболее сложных и ответственных этапов, так как отверстие нужно сделать точно в середине. В противном случае факел горелки будет направлен в сторону, что в свою очередь может негативно сказаться на качестве изделия и на его экономичности.

К тому же, сверление отверстий такого диаметра является сложной задачей, так как тонкие сверла могут ломаться. Поэтому этот процесс надо производить аккуратно и неспешно.

Пошаговая инструкция

После того, как сфера или полусфера готова, можно приступить к сборке. Она очень проста и состоит из нескольких несложных манипуляций:

1. Металлический сгон будет играть роль сопла. Он отрезается нужной длины и вкручивается в тройник. После этого в сгоне сбоку сверлится отверстие достаточно большое, чтобы через него можно было поджечь струю.
2. Сверху тройника ближе к соплу делается отверстие под медную трубку, по которой будет подаваться топливо в устройство.
3. К медной трубке присоединяется колено для подключения топливной магистрали.
4. Медной трубкой делается несколько витков (2-3 будет достаточно) вокруг сопла. Их надо делать на некотором расстоянии от сгона. Это позволит подогревать масло до нужной температуры перед его попаданием на сферу.
5. В сфере с противоположного конца от маленького отверстия сверлится еще одно по внешнему диаметру стальной трубки. Трубка герметично вставляется в сферу. Это необходимо для того, чтобы воздух выходил только через маленькое отверстие, а внутри нее создавалось давление. Если же вместо сферы используется полусфера, то трубка припаивается в месте малого отверстия и герметизируется.
6. С противоположного конца от сопла в тройник вставляется металлическая трубка со сферой. Она фиксируется в нем.
7. Таким образом, горелка готова к работе. Осталось только подключить к трубке со сферой компрессор, который будет нагнетать в нее воздух и топливную магистраль к медной трубке.
8. При желании данную систему можно усовершенствовать, подключив для подачи масла насос. Также можно поставить блок управления датчики контроля. Это сделает данную систему автоматической и более безопасной.

Правила эксплуатации

Для того, чтобы горелка была безопасной в эксплуатации, необходимо, чтобы все части связанные с подачей воздуха и отработанного масла были герметичны. К тому же, необходимо обезопасить хранилище отработки от случайного попадания на нее огня. Для этого необходимо сделать металлический экран. Его можно так же сделать и из других негорючих материалов.

Для безопасности также важно, чтобы факел горел строго прямо (это зависит от точности расположения по центру просверленного малого отверстия). Не менее важным является и правильная регулировка подачи масла в горелку. Ее можно осуществлять за счет продольного смещения трубки со сферой (полусферой) внутри тройника.

Блиц-советы

1. Если правильно отрегулировать подачу топлива, то горелка Бабингтона является очень экономичной и потребляет всего 0,5–1 литра отработки в час. А потребление воздуха составит всего несколько литров в час.
2. Если дополнительно в схему добавить дымоход, камеру сгорания с водяной рубашкой, то такую горелку можно использовать в качестве полноценного котла для отопления частного дома.
3. В качестве аппарата нагнетающего воздух можно использовать компрессор от старого холодильника.
4. Такая система стабильно работает даже на смеси из различных отработанных масел с содержанием бензина, дизельного топлива, различных присадок и даже антифриза, что, несомненно, дает ей преимущество перед заводскими аналогами.
5. Жар от такой горелки очень сильный, а мощность, в зависимости от конфигурации, составляет более 10 кВт.

горелка на отработке ч1

Навигация по записям

Котел на отработанном масле своими руками: инструкция и чертежи

Автор Татьяна На чтение 8 мин Просмотров 959 Обновлено 04.03.2021

Нередко возникает необходимость обустройства мастерской, гаража или другого подсобного помещения обогревательной системой. Полноценное отопление удовольствие дорогое.

В таком случае, можно собрать несложный отопительный агрегат, например котел на отработанном масле своими руками.

Котлы на отработанном масле

Принцип нагревательных устройств, работающих на отработанном масле всегда одинаков. Он состоит в испарении масла и сжигании пара от него.

Как и другие обогреватели, котел на отработанном масле имеет свои преимущества и недостатки. Среди достоинств выделяются следующие качества:

• Простота конструкции. Готовая к эксплуатации система включает минимальный набор механизмов и запчастей.
• Дешевизна и экономия. В качестве топлива используется минеральное или трансмиссионное масло, которые стоит копейки и перерабатывается почти не оставляя продуктов горения.
• Быстрый обогрев. В помещении до 20 кв.м. за 1 час работы достигается комнатная температура.
• Быстрота сборки. Для монтажа требуются начальные навыки работы со сварочным аппаратом и минимальный набор инструментов.

Основное достоинство агрегата — его можно собрать самостоятельно и в одиночку. В отличие от заводских и сертифицированных аналогов (например, котел Геккон на отработанном масле), он не требует постановки на учет в жилищной компании.

При своих преимущества, обогреватель на отработке имеет и минусы, в числе которых:

• Сжигание кислорода. Он стремительно сгорает в закрытом помещении и для комфортного пребывания нужна мощная вентиляция.
• Очищение. Масло в результате первичного использования собирает большую примесь разных соединений, в т.ч. и частиц металлов. Для работы потребуется установка фильтров.
• Обслуживание. Даже фильтры не способны на 100% очистить отработку, остаточные примеси будут оседать внутри горелки и часто засорять ее. Решить проблему помогает только ручная постоянная чистка.

В результате сравнения всех плюсов и минусов выходит, что данный вид обогрева требует постоянного ухода и обслуживания, но и незначительных расходов, которые полностью покрывают дешевизной топлива.

Перед рассмотрением процесса самостоятельного монтажа нужно ознакомиться с конструктивными особенностями агрегата и его комплектующими.

Конструкция и принцип работы

Конструкция котла включает минимум три сложных агрегата и еще несколько второстепенных механизма.

• Первый агрегат — это сам котел, включающий две камеры:

1. Испарительная. В ней нагревается отработка до 40-55°С для получения масляных паров. В таком состоянии они полностью распадаются и отдают свое тепло помещению. Емкость испарительной камеры должна выдерживать высокую температуру и давление, а внутренние стены обшиты нержавеющей сталью. Задача испарительной камеры, разогреть масло для получения максимального КПД сгорания. При неэффективной работе этой камеры топливо не достаточно выгорает, выделяется мало тепла, а большинство продуктов оседает внутри в виде сажи, забивая горелку.
2. Камера сгорания. В ней происходит непосредственная переработка топлива в тепло. Поступающие с испарительной камеры масляные пары смешиваются с холодным воздухом от вентилятора. В результате конденсации холодных воздушных масс с горячими масляными парами выделяется много тепла, которое нагревает теплообменник. Для упрощенного понимания на рисунке представлен чертеж рабочей системы.

• Вторым агрегатом служит циркуляционный насос, обеспечивающий циркуляцию воды в теплоносителе. При его выборе требуется учесть мощность и рабочее давление.
• Третий агрегат — компрессор для подачи воздуха в камеру сгорания. Без него невозможна конденсация паров и последующее получение тепла
• В зависимости от бюджета и желаемого уровня автоматизации, к обогревателю может подключаться четвертый агрегат — осевой насос, который будет подавать отработку с резервуара.

Рассмотренная выше схема единственная для котлов на отработанном масле, т.к. эффективность обогрева помещения напрямую зависит от нагревания топлива.

При желании получать горячую воду, конструкция усложняется и включает теплообменник горячего водоснабжения, получается двухконтурный нагреватель.

Чертежи и схемы

Чтобы не создавать чертеж и схемы самостоятельно, всегда можно воспользоваться готовыми. Ниже представлены лучшие и проверенные варианты:

Этапы сборки котла на отработке

Когда рассмотрена схема, составлены чертежи и выбрана конструкция желаемого котла, можно приступать к его сборке. Для этого изначального требуется собрать нужные запчасти с комплектующими, а также подготовить инструменты для монтажа.

Подбор узловых деталей

Чтобы сделать котел на отработанном масле своими руками требуется приобрести основные агрегаты в сборе. Где и как покупать каждый из них:

• Горелку можно купить в любом газовом магазине. Лучше взять новую, ее покрытие будет устойчивым и первые годы не потребуется частая чистка. Обогреватель можно купить и с рук, но важно проверить его работу с продавцом и убедиться в работоспособности, т.к. если он долго не работал, мог выйти из строя.
• Воздушный компрессор всегда найдется на авторынке. Также можно поспрашивать у мастеров, занимающихся покраской.
• Насосы для циркуляции воды и подачи топлива брать только новые и в магазинах сантехники. Обязательно с гарантией от производителя, т.к. они иногда не отвечают заявленным характеристикам.
• Также потребуются трубы для сборки теплоносителя и расширительный бачок. Сложностей с покупкой нет и можно приобрести в любом месте. О лучших ценах и качестве магазинов в своем городе можно почитать отзывы из интернета.

Монтаж конструкции

Монтаж котла на отработанном масле – наиболее трудоемкая задача, т.к. включает сначала сборку отдельных элементов, а после подключение их друг к другу.

Если рассматривать процесс сборки, то самой сложной является горелка. Вопрос невозможно решить и приобретением готовой горелки, т.к. нет универсальных изделий, и каждое выпускается под конкретную линейку сертифицированных и типовых котлов.

При сборке горели важно соблюдать несколько правил:

• крышка емкости должна быть из листового профиля без швов и не тоньше 4 мм;
• она устанавливается выше камеры сгорания, чтобы разогретая отработка беспрепятственно стекала в нее.

Этапы монтажа:

1. На выбранной емкости под горелку требуется напротив друг друга симметрично просверлить отверстия и закрепить в них штуцеры. Через них пропустить гнезда для разогрева масла.
2. Просверлить еще несколько отверстий под маслопроводы в верхней и нижней части корпуса горелки. К ним подсоединить сами маслопровода, идущие от осевого насоса с одной, и отходящие к камере сгорания с нижней части. Все резьбовые участки на горелке обработать герметиком, который используется для печей и камином, а после дополнительно еще и асбестом. Он предотвратит перегрев гнезд.
3. Следующая задача — сварить резервуар для подачи топлива. Для этого используется нержавеющая сталь или листовой алюминий. К готовому баку подключить маслопровода.
4. Для второй камеры просверлить 4 отверстия. К первому подключается компрессор для подачи воздуха. Если у него не предусмотрено регулирование подачи воздуха, она организовывается с помощью задвижки. Второе отверстие до 5 мм для свободного проникновения воздуха, который ускорит сгорание топлива. Третье отверстие используется в качестве крепления для вентилятора, который будет ускорять процесс конденсации. К четвертому и последнему подключается теплообменник, который передаст тепло теплоносителю.

Сборка обогревателя

Когда обе камеры готовы и соединены между собой маслопроводами, начинаются основные работы по установке периферии:

• Подключить теплообменник и закрепить шайбой с широкой гайкой.
• Подсоединить теплоноситель и заполнить его водой или антифризом.
• Установить задвижку и следом подсоединить воздушный компрессор.
• Ко второй камере подключить дымоходную трубу. От нее и до высоты 4 м трубу требуется установить под небольшим углом, после чего допустимо ее продолжение в вертикальном положении.

Работающий обогреватель собран. Осталось проверить его работоспособность.

Первый запуск

Перед началом эксплуатации нужно проверить работоспособность все отдельных механизмов и самого котла!

Для этого нужно:

1. Сдвинуть задвижку на испарительной камере, проверить поступление топлива в нее.
2. Запустить вентилятор и убедиться, что он эффективно разгоняет воздух по всей камере сгорания. Быстрей всего убедиться в этом можно по поступлению холодного воздуха из дымохода.
3. Включить подачу и задвижкой на выходе из камеры сгорания проверить подачу воздуха.

Если все компоненты нормально функционирует, осталась проверка самого котла в сборе. Для этого требуется начать подачу отработку и зажечь горелку от зажженной бумаги. Если спустя час в помещении стало тепло — котел работает исправно и можно постоянно им пользоваться.

Возможные проблемы при эксплуатации

Не исключено, что при первом запуске можно столкнуться с проблемами. Ниже перечисляются возможные неисправности и причины их возникновения:

1. Котел работает исправно, обогрев слабый. Повышение температуры для разогрева топлива решит проблему. Это подтвердит и быстро накопившаяся сажа.
2. В помещении духота и нехватка воздуха. Проблема в плохой герметичности — котлы на отработанном топливе сжигают кислород с окружающего пространства.
3. Горелка быстро тухнет. Требуется осмотр фильтров и при засорении поменять их, т.к. слабо очищенное отработанное масло быстро засоряет горелку сажей еще до того, как оно успевает нагреться.

Техника безопасности

Собранные своими руками отопительные приборы относятся к потенциально опасным сразу по нескольким причинам:

• Конструктивные особенности. Требуется внимательный подход к сборке каждого компонента, в противном случае он станет причиной пожара или взрыва.
• Низкая надежность отработки. Она не считается чистым топливом и часто неизвестно точное ее происхождение.
• Отсутствие контроля. По закону такое оборудование запрещено и не обслуживается коммунальными организациями.

Дополнительная сложность возникает в ремонте. Если для типовых и сертифицированных заводских агрегатов есть единый метод обслуживания, каждый самодельный котел на отработанном масле требует оригинального подхода к ремонту.

Чтобы отопительная установка оставалась безопасной и прослужила длительный срок, требуется соблюдать несколько правил:

1. Резервуар с отработанным маслом хранить подальше от котла. При возможности лучше вынести его за пределы помещения.
2. Организовать эффективную вентиляцию. Выигрышным вариантом станет монтаж откидных окон под крышей помещения.
3. Оборудование пожарного щита. Повреждение маслопроводов или разгерметизация приводит к 100-му растеканию топлива и возгоранию внутри помещения. Своевременные противопожарные меры помогут ликвидировать или хотя бы локализовать очаг.

При соблюдении данных правил эксплуатация оборудования будет долгой и безопасной.

Видео инструкции по устройству котла на отработанном масле:

Печь на отработанном масле (отработке) своими руками: чертежи, как сделать

Различные печи для отопления, сделанные самостоятельно, достаточно популярны сегодня. Так как на них не нужно тратить много денежных средств, и при этом они очень эффективны. Печи на отработанном масле – это именно такие агрегаты, которые устанавливаются для отопления дома, гаража, бани, мастерской, теплицы или других хозпостроек. Чертежи печи на отработке своими руками достаточно понятные и никаких сложных конструкций там нет, так что любой желающий сделать такой агрегат вполне с этим справится.

Часто изготавливают печи на отработанном масле для бани. Это отличный вариант, так как агрегат не только быстро нагреет воздух в бане, но и воду. Печное оборудование для бани обычно достаточно дорогое, а такая конструкция, сделанная своими руками вполне эффективна и дешевая.

Рис. 1 Самая простая круглая
конструкция агрегата на отработке

Принцип работы

Конструкция печи на отработанном масле заключается в наличии двух резервуаров соединенных трубой-горелкой (рис. 1). Один резервуар находится внизу другой сверху. Нижняя емкость – это первичная камера сгорания, в которую собственно и помещается масло, там оно закипает, и выделяются газы, которые продолжают сгорать в соединительной трубе.

Соединительная труба должна быть оснащена отверстиями (рис. 2). Диаметр этих отверстий становит около 1 см. Через эти отверстия в трубу-горелку попадает воздух, с которым смешиваются пары и воспламеняются с новой силой. В верхнем резервуаре происходит догорание испарений масла и вывод продуктов горения через дымоход.

Рис. 2 Изготовленная труба-горелка с
отверстиями к агрегату на отработке

В нижней емкости обязательно должно быть отверстие, через которое поступает воздух в камеру горения, а также через которое заливается масло. На этом отверстии должна быть заслонка, она регулирует интенсивность горения. Можно изготавливать разные модели печи. Достаточно часто используют чертежи квадратной печи на отработке (рис. 3).

Рис. 3 Квадратная печь с емкостью подающей топливо в
нижний резервуар

Также часто автоматизируют печи на отработке своими руками, например, добавляя в конструкцию воздушный компрессор для наддува и насос для подачи топлива.

Рис. 4 Квадратная печь с емкостью подающей топливо в нижний резервуар

Следует отметить, что схема печи на отработке может быть разной, например, сделанной из газового баллона, с водяным контуром, резервуары могут быть круглыми или квадратными.

Эта конструкция имеет много преимуществ. Можно отметить основные:

• Универсальность. Конструкция этой печи так устроена, что можно не только отапливать помещение, но и готовить еду (рис. 5).
• Дешевизна в изготовлении печи и дешевизна топлива. Хотя и масло отработанного типа не везде можно приобрести в таких объемах.
• Надежность конструкции.
• Эффективность отопительного процесса.

Рис. 5 Применение печи на отработке для приготовления еды

Изготовление печи на отработке из газового баллона

Газовый баллон идеально подходит для изготовления из него печи, то есть его форма, толщина. Особенно часто такую конструкцию применяют в бане. Для этого нужны такие материалы:

• Газовый баллон стандартного типа: на 50 литров, его стенки должны быть около 1,5 см толщиной, так как если стенка будет толще, то нагреваться прибор будет дольше.
• Листы стали. Это нужно для изготовления емкости, из которой будет поступать масло.
• Оцинкованная труба для дымохода.
• Трубы для горелки.
• Уголки из стали для ножек.

Для изготовления печи на отработанном масле нужны дрель, угловая шлифовальная машина, сварочный аппарат, а также набор слесарных инструментов, рулетка, уровень.

Чертеж печи на отработке из газового баллона очень важен при конструировании. Для начала газовый баллон должен быть пустым, его нужно вскрыть, так как остатки газа все ровно остаются. Также нужно слить весь конденсат. Очистить баллон водой несколько раз. Очистка должна осуществляться только на улице, и ни в коем случае ни в помещении.

Рис. 6 Вариант агрегата на отработке изготовленного
из баллона

Далее нужно срезать верхушку. Для того чтобы поставить ровно отметки для среза можно набрать в баллон воды и закопать его в землю до половины. Срез делается угловой шлифовальной машиной, то есть болгаркой, вместе с водой внутри. Далее начнет течь вода через разрез, стоит подождать, когда вытечет лишняя вода, после этого полностью срезается верхушка.

Согласно чертежу печи на отработанном масле своими руками далее следует сделать отверстие для дымохода. Оно делается на корпусе баллона на расстоянии 10 см от верха. Диаметр этого отверстия должен быть одинаковым с трубой дымоходом. Горизонтальная труба (около 40 см) приваривается сварочным аппаратом к баллону, а уже к ней крепится вертикальная часть, которая должна достигать не менее 3,5 м.

Рис. 7 Дымоходная труба агрегата на отработке.
Отделка потолка над печью в бане

В корпусе над дном нужно вырезать отверстие для поддува. Оно имеет прямоугольную форму. И потом на него крепится дверца для регулировки интенсивности горения. На дно баллона устанавливается емкость для отработки. Ее можно изготовить из трубы диаметром 17 см, высоту можно взять около 10 см. К этой трубе нужно приварить дно герметичным швом. Из листка стали нужно вырезать крышку для емкости с маслом. На ней должно быть 2 отверстия: одно для трубы-горелки – 10 см, второе для подачи топлива и воздуха 4 см. В этой конструкции также как и в других чертежах и сборках печей на отработанном масле нужна заслонка на отверстие для подачи топлива.

Труба-горелка должна быть высотой как газовый баллон. Один конец нужно приварить к нижней камере сгорания, а ко второму круглую деталь, вырезанную из листа стали. Диаметр этой детали равен диаметру баллона.

Также на трубе следует дрелью просверлить отверстия диаметром 1 см их должно быть около 40 шт., они располагаются рядами. Далее вся получившаяся конструкция помещается в баллон. Отверстие для дымохода должно располагаться над верхней круглой деталью. К полученной конструкции сверху приваривается крышка баллона, которую ранее отрезали.

К баллону также нужно приварить ножки из подготовленного уголка. Теперь в готовую конструкцию, сделанную своими руками можно залить отработку, через дверцу для поддува.

Часто при изготовлении печей на отработанном масле используют другой способ подачи масла. Например, пускается патрубок, через трубу-горелку, диаметром около 2 см, в которую врезают еще один под углом. Ко второму патрубку можно подсоединить емкость с маслом. Такая конструкция делается своими руками.

Рис. 8 Схема печи из баллона с подачей топлива через патрубок

Печь с водяным контуром

Схема печи на отработанном масле с водяным контуром довольно простая. В конструкции есть насос подающий топливо в камеру сгорания. Масло (отработка) находится в отдельной емкости. Когда масло подается в камеру, оно начинает испаряться, и пары поднимаются в трубу-горелку, где происходит интенсивное сгорание и вследствие этого нагревается вода в водяной рубашке. В таком работающем приборе устанавливается капельная схема подачи топлива.

В верхней части установлена емкость с водой, которая нагревается. Уже с этой емкости делается выход в отопительный контур (вверху), а через второе отверстие (внизу) уже охлажденная вода возвращается в такой котел сделанный своими руками. Трубы, которые входят в резервуар с водой, должны быть 4 см диаметром. Для такой системы предварительно нужно сделать сборку трубопровода и радиаторов.

Требования к установке и техника безопасности

Знать, как сделать печь на отработке это еще не все. Очень важно знать все правила безопасности и требования по установке, так как эта печь является пожароопасной. Главным правилом при изготовлении – это придерживаться схем и чертежей печи на отработанном масле, сделанных ранее. Также следует изготавливать агрегат только из качественных, и, конечно же, термостойких материалов, нужной толщины.

Дымоход должен быть только в вертикальном положении, при сборке разрешается придерживаться уклона на 300-400. Толщина дымоходной трубы должна быть не менее 3 мм. Дымоходная труба должна закрываться козырьком, который защитит ее от попадания осадков. Установка такой печи своими руками подразумевает абсолютно ровную поверхность, это важно, так как уровень масла в нижнем резервуаре должен быть ровным и не доходить до верха.

Перед установкой уже готовой конструкции нужно позаботиться о месте, где она будет стоять. Обязательно нужно сделать термостойкую защиту, то есть установить асбестовые или стальные листы на стены. Поставить агрегат можно на кирпичную кладку, залитую цементным раствором. Вокруг печки должно быть свободное пространство, около 50 см.

Обслуживание печи на отработке заключается в чистке дымохода от сажи и копоти и емкости для масла.

Следует отметить несколько моментов, которых категорически нельзя делать:

• Нельзя использовать при функционировании легковоспламеняющиеся вещества, тем более в качестве топлива. Это может привести к возгоранию агрегату, а далее к взрыву. Катализаторами горения могут выступать только маслянистые вещества (мазут, керосин и т.д.).
• Нельзя оставлять печь на отработке в процессе горения без присмотра надолго.
• Нельзя пользоваться печью с не правильно изготовленным дымоходом, а тем более и вовсе без него.
• Нельзя тушить или охлаждать агрегат водой. При крайней необходимости затушить печь можно только огнетушителем. При установке такого агрегата обязательно нужно обзавестись огнетушителями.
• Нельзя использовать печь с неполадками, например, если она коптит, дымит и т.д. это небезопасно для здоровья человека.
• Нельзя закрывать воздухозаборник, нужно следить, чтобы этого не произошло случайно.
• Нельзя использовать слишком загрязненное отработанное масло, или если в него попала вода. Загрязненное топливо следует профильтровать или отстоять и только потом использовать.
• Нельзя устанавливать агрегат на сквозняке, под полками, на которых стоят какие либо вещи, возле занавесок. От всего этого может возникнуть пожар.

В качестве топлива для работающей печи на отработке подойдет трансформаторное, трансмиссионное, моторное, амортизационное масла. Если заправка агрегата порционная, то доливать масло в процессе горения запрещается. Заправка отработки происходит только после полного выгорания предыдущей порции и остывания агрегата.

Статьи по теме:

Печь на отработке с водяным контуромПечь на отработке для гаража своими руками

Чертеж печи на отработке

Если Вы хотите экономно и эффективно

обогреть свой гараж, дачу, теплицу, мастерскую, цех или любое другое помещение. Если у Вас есть желание предложить простой и надежный обогреватель, да еще и на самом дешевом, а то и бесплатном топливе, своим землякам? И при этом получать от них искреннюю благодарность, причем не обязательно устную, но и в виде достойной суммы в местной валюте.

Скачать бесплатно Видео работы печки на отработке
Скачайте видео печи на отработке и посмотрите печку на отработке в работе.

Дополнительно к печке: Буквой В. (рис.2) обозначен приваренный уголок, арматура или трубка для устойчивости.
Отодвигающуюся крышку для подачи воздуха и для залива масла – узел А. на рис.2 прикручиваем или приклепываем к корпусу – она должна легко поворачиваться в сторону и открывать-закрывать отверстие для подачи воздуха и залива масла. Регулировка этого отверстия позволяет регулировать мощность горения и расход топлива. Верхняя часть 1 и нижняя 2 надеваются друг на друга без зазора, потом устанавливаете дымоход. Дымоход можно протянуть под наклоном по помещению и вывести на высоте более 4 метров вертикально (в смысле выхлоп должен быть вертикальным в избежания задува ветра в трубу)

Разжигают обычно так: заливают несколько литров масла, сверху заливают печное топливо (грамм 100) и вкладывают бумагу или тряпку, смоченную печным топливом или маслом и поджигают… Масло доливают периодически мелкими партиями.

С – самое горячее место печки, возможно за год непрерывной работы может прогореть. Обычно на этой платформе (С) греют воду, жарят продукты… Можно поставить обдув – эл.вентилятор, который будет обдувать верхний бачок (С) и повысит КПД печки, только ставить на безопасном расстоянии – во время работы печки верхний бачок раскаляется до красна… Верхнюю крышку С. желательно сделать из более толстой стали. Нижнюю кастрюлю 2.(для масла) можно сделать из стали толщиной 3мм. Когда свариваете нижнюю кастрюлю – проверяйте на течь водой, проварите хорошо, чтобы избежать подтеков масла.

Покрасить можно смесью силикатного клея (жидкого стекла) и алюминиевой пудры – путем экспериментов добьетесь желаемой покраски, немного добавте мела в краску – повысится стойкость краски. Я беру литровую банку и наливаю поллитра стекла, затем засыпаю грамм 200 пудры, грамм 20 мела, закрываю крышкой и тщательно стряхиваю (размешиваю) – потом крашу кисточкой готовые печки (такого кол-ва свободно хватает на три печки). Можно эксперементировать с размерами – смысл буржуйки в том, что пары кипящего масла догарают в трубе с отверстиями. Приблизительно эти отверстия должны быть диаметром около 10% от диаметра трубы. Высота (длина) этой трубы – 350-400мм или в четыре раза больше диаметра трубы. При экспериментах некотрые варианты могут коптеть (из дымохода сверху) – путем регулировки подачи воздуха я «убирал копоть», может появиться копоть, если масло смешано с саляркой – так же путем регулировки подачи воздуха убирается.

Какой должна быть печь
для дачи, как сделать ее
идеальной во всех планах?

принцип действия, схема, пошаговая инструкция

С целью обустройства автономной системы отопления многие народные умельцы создают самые различные конструкции. Одной из наиболее продуктивных является печь на отработанном масле, которой пользовались еще в советские времена. КПД этого обогревателя находится на высоком уровне, и даже стремительное развитие технологий не нарушает популярность изобретения.

Печи на отработке отличаются пониженным расходом топлива

История появления масляной печки

История происхождения масляной печки уходит своими корнями в далекие 60-е годы прошлого столетия, когда должность президента Советского Союза занимал Никита Сергеевич Хрущев. Как известно, именно этот человек открыл людям возможность покупать собственные автомобили, осуществил массовый запуск гаражных кооперативов, а также вовсю раздавал участки для развития предприятий. Множество изменений переживало и сельское хозяйство, которое становилось механизированным. И уже в эти времена стали появляться первые ростки экологического мышления.

Гаражные постройки и частные дачи нуждались в полноценном отоплении, а топливо, которое в настоящее время считается большой ценностью и носителем энергии, продавалось по невероятно низким ценам. Однако и тогда люди учились экономить, используя отработанное масляное сырье для различных бытовых целей. Ведь в советские времена за слив отработки можно было получить огромный штраф, который составлял 1\3 часть от месячной зарплаты.

В этом видео вы узнаете, как сделать безопасную печь на отработке:

Использовать в качестве источника тепла уголь было недешево, а газовые баллоны вообще являлись роскошью и экзотикой. Несанкционированная вырубка дров в лесу могла привести к криминальной ответственности, причем тогда все решалось без суда и следствия.

В таких обстоятельствах люди стали искать альтернативные способы обогрева бытовых помещений, что и привело к созданию первой печки на отработке (мазуте). Правда, в то время применялся обиходный варочный прибор — керогаз.

Принцип действия обогревателя обосновывался на дожигании испарившего керосина в специальном резервуаре. В отличие от примуса паяльной лампы, где осуществляется горение сильно нагретых паров, керогаз считался сравнительно безопасным для использования, а любые отклонения от рабочего режима сопровождались специфической вонью и копотью, поэтому вероятность аварий была минимальной.

Масляная печка функционировала по аналогичному принципу, только перед мастерами возникла необходимость полного сжигания загрязненного вязкого топлива в домашних условиях.

Еще одним прародителем обогревательной системы на масле стала газогенераторная установка. Ее активно использовали во время войны, когда лучшие топливные смеси отправлялись на фронт.

Сравнение с современными моделями

Что касается сегодняшних печей, то они вовсе не похожи на старые прототипы, за исключением буржуйки, которая сохраняет изначальный принцип работы. В шестидесятые годы прошлого века сгорание топлива до состояния углекислого газа и водяных паров не считалось чем-то вредным, чего нельзя сказать о нынешнем времени. Сейчас же любые парниковые газы являются опасным врагом экологии, поэтому люди стараются отказываться от систем, загрязняющих окружающую среду. Обеспечить полное дожигание отработки по-прежнему невозможно, но вот достичь максимальной экономичности вполне реально.

Современные масляные печи отличаются от первоначальных

Также в далеком прошлом на рынке не было моторных масел с синтетическими добавками и хитроумными присадками, которые способны в несколько раз сократить расход топлива ДВС, но при неправильном сгорании выделяют канцерогены, токсические вещества и мутагены. Да и люди тогда были более устойчивы к различным окружающим воздействиям, а численность населения примерно в 2,5 раза была меньше, чем сейчас.

И в конце концов, советское машинное масло являлось натуральным нефтяным продуктом, изготовленным на основе насыщенных углеродов, которые не могли достигать высокой температуры горения. Это значит, что появление вредных и опасных окислов азоты в тех обогревателях практически исключалось. Современные установки выбрасывают такие вещества в значительных объемах, что заставляет искать более чистые и альтернативные решения.

Об окислах азота

Любые оксиды азоты — серьезная опасность для человеческого организма. В медицинской отрасли задействуется наиболее слабый из них — закись азота, при соблюдении строгой дозировки и постоянном наблюдении анестезиолога. Если соединить большое количество азота с кислородом, это приведет к непоправимым последствиям. Баки с окислителями для боевых ракет содержат в себе тетраокись азота N204 — довольно едким и ядовитым «собратом» гептила.

Если говорить о масляных печках, то в этом случае важно учитывать такие моменты:

1. При достижении температуры от 900°C объемы выкидываемых окислов азота достигают максимального уровня.
2. Если газовоздушная смесь содержит избыток кислорода, то при пиковых температурах он начинает «захватывать» частицы топливного состава, а образованные окислы азота перемещаются по дымовому тракту.
3. При температуре 600°C активность оксидов азота становится выше, чем у кислорода. Из печки выходит практически безвредный азот, углекислый газ и водяные пары.
4. При снижении температуры до отметки 400°C окислы приобретают вторую стадию стабильности. Окислить тяжелые органические вещества они уже не могут.

Если у вас есть гараж, значит, имеется и отработка, так в самый раз сделать печь на отработке-экономном варианте топлива

Характер и тонкости работы

Перед тем как создать печь на отработке капельного типа своими руками, важно разобраться с принципом работы системы-капельницы, а также провести несколько расчетов. Масляная печка представляет собой сложную отопительную установку, которая работает на тяжелом, плохо горящем и грязном топливе со специфическим составом. Чтобы достичь полного сгорания смеси, некоторые тяжелые составляющие нужно тщательно расщепить на более легкие. То есть, нужно окислить все добавки, которые не подвластны кислороду.

Процедура подобного расщепления может называться:

1. Пиролизом.
2. Плазменным расщеплением.

Для расщепления необходимо задействовать теплоту горения самой топливной смеси, что делает процесс самоподдерживающимся и саморегулирующимся. Однако до этого масло испаряют, а пары нагревают в температурном режиме 300-400°C. В результате произойдет нарастающий пиролиз, который выпалит буквально все сложные частицы. В домашних условиях этого достигают двумя путями.

Как сделать печь на отработанном масле:

Первый принцип

Первая методика плазменного расщепления подразумевает банальное сжигание масла в специальном резервуаре. Разогреваясь до определенной температуры, топливо переходит в газообразное состояние и начинает испаряться. Затем оно проходит через простую вертикальную трубу (допускаются трубы с изгибами).

Такая печь очень удобна в транспортировке

Подача воздуха в емкость с горящим маслом осуществляется с помощью горловины со специальной дроссельной заслонкой. Ее задача заключается в регулировке интенсивности горения без изменения степени сгорания. Чтобы достичь этого, газовоздушную смесь нужно постоянно перемешивать.

На этапе подобной обработки в камеру сгорания периодически подают свободный приток воздуха. Для этого в резервуаре проделывают специальные дыры, а в качестве расширения над камерой сгорания используется либо колпак, либо неполная перегородка.

Следуя чертежу, можно легко сделать печь своими руками

Чертежи печи на отработанном масле своими руками создаются за несколько минут. Главное, понимать основные особенности принципа и следовать за пошаговым руководством.

Недостатки технологии

Каждая печь, работающая по описываемому принципу, имеет массу недостатков.

Среди них следует выделить такие моменты:

1. Установка работает с открытым пламенем, а зона, к которой можно по неосторожности прикоснуться, раскаляется докрасна. Это значит, что размещать такие обогревательные системы в домах и жилых объектах категорически запрещено. А при монтаже конструкции в гаражных или других бытовых постройках появляется высокий риск пожарной опасности. Чтобы избежать непредвиденных последствий, необходимо дополнительно сооружать отбор и отвод тепла.
2. Увеличивать размеры самодельной печки для получения тепловой мощности больше 15 кВт бесполезно. Вместо требуемой продуктивности, придется бороться с сильной сажей и чадом.
3. Потушить печь при превышении допустимой степени горения непросто. Для этого нужно использовать углекислотный огнетушитель, но ни в коем случае не порошковый. Дело в том, что при контакте с раскаленным металлом порошок начнет взрываться.
4. Еще одним недостатком технологии являются весомые сложности отбора тепла для отопления или ГВС. Из-за чрезмерного остывания наружных частей внутренний температурный режим существенно меняется, что ухудшает показатели КПД, а также приводит к осаждению сажи. Получить большой тепловой потенциал от подобной системы, к сожалению, нельзя.
5. Заправка резервуара слишком обводненным составом может привести к мгновенному вскипанию, а затем и к взрыву печки.

Подробнее о двухконтурной печи:

Ну и подобная обогревательная система не способна полностью расщепить тяжелые фракции топлива, хотя в плане экономичности она вполне хороша. Любые оставшиеся частицы оседают в шлам в резервуаре, а через 4-5 топок их нужно доставать из емкости, что требует особых усилий.

Второй вариант

При изготовлении печи на масле своими руками по первому принципу можно столкнуться с различными минусами. Но народные умельцы нашли массу выходов из подобной ситуации и стали изобретать продуктивные установки, которые лишены таких минусов. Сегодня масляные печки активно используются в жилых помещениях, кухонном пространстве, гаражах и в любых других постройках. Правда, чтобы создать безопасный механизм придется серьезно потрудиться и проявить определенное мастерство.

По желанию, при изготовлении печи можно организовать место для подогрева пищи

Если учесть вышеизложенную информацию, то становится понятно, что главным источником повышенной опасности печки на саможоге является контейнер с кипящим топливом. Чтобы предотвратить непредвиденное возгорание смеси, ее нужно испарять каким-либо другим методом. При этом зону плазменного расщепления, сгорания и дожигания лучше объединить в факеле пламени, чтобы не влиять на функциональность печи. Также целесообразно сделать так, чтобы печь работала на обводненном источнике энергии. В результате появляется логическая необходимость создать горелку.

Горелки для отработки

Чтобы сделать печь на отработанном масле, важно заранее найти подходящие схемы, чертежи и пошаговые инструкции, а затем пошагово переходить от одного действия к следующему. В промышленных условиях практически любые топливные смеси сжигаются в форсунках. Достичь полного сгорания в факеле можно с помощью 2-3-ступенчатого образования топливовоздушной смеси. Роль форсунки заключается в окончательном сжигании всех частиц, включая льяльные воды судов.

Схема поможет сделать печь на отработанном масле

Чтобы обеспечить стабильную работу механизма, важно не только правильно сварить и изготовить его, но и подобрать правильные материалы.

Также появится необходимость обустроить мини-цех подготовки топливной смеси, который состоит из таких частей:

• гомогенизатор;
• диспергатор;
• насосы;
• фильтрующие установки;
• системы подогрева.

Также следует подготовить систему автоматического управления всеми этими узлами, иначе функциональные возможности обогревателя окажутся под угрозой. При этом для отработанного масла и такая расширенная конструкция может оказаться недостаточно мощной. Объясняется этот парадокс наличием тяжелым битуминозных составляющих. С целью повышения продуктивности работы форсунку дополняют жаровым кожухом и камерой дожигания с теплоизоляционными элементами.

Как сделать горелку на отработке:

Горелка для отработки считается наиболее простым и доступным для самостоятельного создания вариантом масляного обогревателя. При желании можно изготовить обогревательную систему с высокими показателями КПД своими руками.

чертежи, видео и фото пошагово

Сэкономить значительные денежные средства можно на использовании отработанных материалов для отопления.  Поэтому большой популярностью пользуется печка на отработке своими руками. Чертежи, видео и схемы помогут создать качественную конструкцию. Для отопления можно использовать любое масло с горючими свойствами. При этом отопительный агрегат также можно смастерить из подручных материалов. В таком случае в дело идут обрезки труб, листовой стали и даже подержанные газовые баллоны.

Подобное устройство конструируют из различных материалов и подручных средств

Читайте в статье

Печка на отработке своими руками: чертежи, видео и особенности конструкции

Прежде, чем сделать печку на отработанном масле своими руками, нужно изучить ее строение. Аппарат составляет два резервуара, которые соединяются перфорированной трубой. Нижний отсек представляет собой топливник. В середине располагается элемент трубы с отверстиями, сверху — нагреваемый элемент. В топливнике есть отверстия, которые регулируют тягу и способствуют увеличению интенсивности горения топлива.

На схеме показана схема работы подобного устройства

В нижний отсек производится подача топлива, которое поджигается при помощи спичек, ветоши и бумаги. Спустя несколько минут верхняя прослойка начинает кипеть. В это время пары проходят в горелку, где насыщаются кислородом и полностью улетучиваются. Затем дымовые массы перемещаются к дымоходу и выводятся. Для топлива используются машинные, трансмиссионные, дизельные и индустриальные масла. Подобные устройства отличаются простотой, небольшой стоимостью и высокой эффективностью.

Конструкция печи

Полезная информация! Нельзя применять для топки всевозможные растворители.

Разновидности печей

Решая, как сделать печку на отработке, стоит сначала выбрать подходящую конструкцию. Рассмотрим несколько популярных вариантов.

Как сделать печь на отработанном масле своими руками: чертежи

При выборе площадки важно думать не только о практичности, но и о безопасности. Место должно отвечать следующим требованиям:

• вокруг конструкции должно оставаться до 0,5 м свободного пространства;
• в помещении предусматривается приточно-вытяжная вентиляция;
• место расположения агрегата лучше планировать в отдалении от вентиляторов и сквозняков;
• над отопительным агрегатом нельзя размещать полки и ниши;
• рядом с буржуйкой не должны располагаться горючие и легковоспламеняющиеся материалы.

Вариант конструкции на отработанном масле

Важно выбрать такое место, из которого возможна установка дымохода. От этого устройства зависит безопасность применения отопительного агрегата.

В таблице показан процесс собирания простой модели. При этом используются  чертежи печки на отработанном масле.

Сделать печку на отработке своими руками позволят многочисленные чертежи и видео в сети интернет.

Подробная схема отопительного аппарата

Полезный совет! Чтобы проверить, как работает печь нужно залить около полулитра использованного топлива и поджечь его. Так проверяется работоспособность агрегата и герметичность устройства.

Печь из газового баллона

Чтобы сэкономить на оборудовании, можно сконструировать установку из газового баллона. Для такой конструкции подойдет не всякий баллон. Лучше взять цельнометаллическое изделие. Важна вместительность емкости. Оптимальным вариантом считается тара на 50 литров. Подобного объема достаточно для полноценного расходования подходящего типа горючего. Как сделать подобный агрегат можно увидеть на видео печи на отработке в конце статьи.

Внутреннее устройство агрегата

Из баллона сооружают добротную буржуйку. Она пригодится для обогрева малогабаритного помещения: гаражного строения, мастерской или жилья на даче. Подобные аппараты отличаются простым устройством: топочный элемент, дымоход и поддувало. Установить механизм можно в любом помещении, где есть возможность правильно отвести дымоход на улицу. Буржуйка – это компактный и безопасный агрегат. Она стремительно нагревается и отдает тепловую энергию в помещение. Можно пристроить сверху варочную панель, чтобы готовить пищу.

Детальный чертеж оборудования

Для изготовления конструкции из баллона, кроме данной базы потребуются уголки из металла, лист стали, труба для дымохода, дверца и колосниковая решетка. Из набора инструментов нужно подготовить перфоратор, молоток, ножницы для металла, сварочный агрегат и болгарку.

Сборка содержит такие этапы:

• сверху баллона удаляется элемент с краном;
• емкость нужно залить холодной водой и поставить наполовину в земляное углубление. Это делается, так как в емкости остается газолин, который может быть опасен;
• сверху делается отверстие, размер которого должен совпадать с планируемой дверцей;
• из уголков делается рама и монтируется к основному элементу;
• дверка прикручивается к раме;
• на месте дна нужно вырезать отверстия для колосника, а затем приварить решетку;
• к проделанному отверстию с трех сторон крепятся боковые части из листов стали. При этом получается короб. Его приваривают к дну, развернув открытой стороной к дверце. Через данный проход должна убираться зола;
• устанавливается заслонка для контроля поступления кислорода. В области дна крепятся ножки из металлических уголков;
• на другой стороне от дверцы делается отверстие под сечение дымоходной трубы. Лучше выбрать коленчатую дымоходную систему.

Составляющие элементы печи в разрезе

Обратите внимание! Лучше использовать изделие с вентилем, а не с клапанами. С его помощью можно устанавливать мощность горения. При этом подается определенное количество кислорода в отсек топки.

Вариант модели на основе баллона

Особенности монтажа печи на отработанном масле с водяным контуром

Печка на отработке бывает с водяным контуром. Купить подобную модель можно в магазине или сконструировать своими силами. Такое изделие делается из трубы и элементов водяного контура. При этом используются две бочки. В нижнем отсеке располагается емкость со специальным отверстием для залива масла.

Верхняя камера состоит из трубы, которая проходит через емкость с водой. При этом бочка оборудуется специальными штуцерами для подачи воды.

Водяной контур предполагает циркуляцию воды по трубам. Жидкость прогревается возле отопительного устройства, а затем передвигается по трубам в другие помещения. После остывания вода опять попадает к котлу.

Водяной контур располагается вокруг печи

Для создания конструкции своими руками понадобится профилированная труба с сечением квадратной формы. Поверхность можно использовать как варочную панель.

Можно изготовить такую печь из газового баллона. При этом водяной контур делается наподобие котла, через который протягивается дымоходная труба. Можно подсоединить контур при помощи медной трубки, которая обматывается вокруг основной емкости. Этот способ служит защитой от закипания воды.

Схема работы печи с водяным контуром

Конструкция из листового материала

При наличии некоторых навыков можно сделать печку на отработке своими руками. Стоит обязательно изучить чертежи и видео бывалых мастеров. Агрегат состоит из топливной емкости, которая имеет выход к камере сжигания, а отсек для дожигания с перфорированной трубой и отсеком сверху. Снизу размещаются окошки для подачи топлива.

Вариант конструкции из листового материала

Специального фундамента под такой прибор не требуется, но поверхность должна быть ровной и горизонтальной. Для удобства подачи топлива, используется воронка. Если пол из древесины, то перед установкой печи прокладывается лист из металла.

Из листового материала выполняются простые конструкции

При монтаже устройства должны соблюдаться определенные требования:

• толщина металла для емкостей – 4мм; крышка верхней части и дно – 6 мм;
• внутреннее сечение дымоходной системы не менее 10 см;
• отсек для топлива должен обладать вместимостью от 9 до 16 литров;
• трубу можно сделать из жести, меди или нержавейки;
• в длину горелка должна быть больше, чем размер ее сечения;
• участки дымохода, проходящие в помещении, могут находиться в наклонном положении, но труба снаружи располагается только вертикально;

Для сборки конструкции, кроме листового материала, понадобятся чертежи, трубы, молоток, рулетка с уровнем, уголки, болгарка и агрегат для сварки.

Схема конструкции из листовой стали

Конструирование происходит так:

• элементы соединяются методом сварки. При этом швы проверяются на качество спайки;
• на листовой стали производится разметка и выполняется резка на детали; на листогибочном приборе выполняется гибка нужных деталей;
• крышка нижней емкости и остальная ее часть должны хорошо прилегать. Отверстие для подачи топлива должно иметь диаметр в 5 см;
• осуществляется сборка верхней емкости. При этом дно и стенки привариваются друг к другу;
• в верхнем резервуаре приваривается перегородка-отбойник и присоединяется выхлопной патрубок, к которому монтируется дымовая труба;
• на трубе, из которой будет сделана горелка, просверливаются девятимиллиметровые отверстия, их должно быть 48 штук;
• устанавливается уплотнительное кольцо;
• крепится бак, в который будет заливаться масло;
• из уголка вырезаются ножки и присоединяются ко дну в печи.

Печь в готовом виде

Полезная информация! Некоторые элементы можно вырезать из трубы с толстыми стенками или газового баллона. Если металл нечем гнуть, то можно сделать конструкцию квадратной формы.

Дополнительное укрепление с помощью армирующей сетки

Статья по теме:

Сварочный аппарат инвертор: какой лучше для дома и дачи. Такой способ реализации планов удобен, ведь его можно использовать в любой момент, по мере необходимости. Он экономичен, потому что не придется оплачивать услуги специалистов. Как его правильно выбрать, вы узнаете после изучения материалов статьи.

Правила безопасности при эксплуатации печи

При пользовании печкой требуется внимательное обращение, чтобы избежать пожара. Запрещено делать следующие вещи:

• использовать другие материалы, кроме масел;
• разжигать огонь, если не подключен дымоход или он имеет повреждения или неправильно подключен;
• надолго оставлять отопительный прибор без присмотра;
• пускать детей или животных к печи;
• допускать попадание жидкости в резервуар с маслом или на раскаленные участки в печи;
• закрывать отверстия в горелке;
• при работающем аппарате доливать топливо;
• использовать поломанный прибор;
• ставить тару с легковоспламеняющимися жидкостями поблизости с печью.

Полностью изготовленная конструкция

Полезная информация! В случае необходимости в тушении используется песок или огнетушитель.

Внимательно изучив чертежи и видео, печку на отработке своими руками вполне возможно изготовить самостоятельно. Важно соблюдать технику безопасности, а в сложных ситуациях стоит обратиться за консультацией к специалисту.

ПОНРАВИЛАСЬ СТАТЬЯ? Поддержите нас и поделитесь с друзьями

чертежи, принцип работы, расход > Домашнее инженерное оборудование

Идея об использовании отработанного масла в качестве энергоносителя для обогрева зданий далеко не нова. Ввиду большого количества отработки на станциях техобслуживания автомобилей, особенно грузовых, возникла проблема с ее утилизацией. Неудивительно, что появились различные агрегаты как заводского, так и кустарного изготовления, позволяющие эффективно сжигать данную субстанцию и получать от нее тепловую энергию. Одно из подобных устройств — горелка Бабингтона на отработанном масле, ее мы и рассмотрим в данном материале, а также расскажем, как ее можно сделать самостоятельно.

Что такое горелка Бабингтона?

Конструкция горелки, работающей на дизельном топливе, была запатентована Робертом Бабингтоном в 1979 году. Однако, срок действия патента истек, после чего вся информация об устройстве и принципе действия агрегата стала общедоступной, как и чертежи горелки Бабингтона. В результате многие мастера смогли повторить данную конструкцию, только вместо солярки в них применялось отработанное автомобильное масло, а позже и другие виды жидких масел.

Эффективно сжигать старые масла нелегко, так как отработка из того же автосервиса представляет собой смесь масел различной вязкости с большим количеством примесей. Также в малых долях там содержится бензин, дизельное топливо и даже антифриз. Все эти моменты учитывает конструкция горелок заводского изготовления, в них встроены фильтрующие элементы.

Другое дело – горелка Бабингтона, для ее работы никакого фильтрования не требуется, и вот почему. Топливо в ней стекает по сферической поверхности, образуя тонкую пленку, а по центру этой сферы проделано небольшое отверстие (0.1—0.3 мм в диаметре) для подачи воздуха под давлением. Основной принцип работы горелки на отработке состоит в том, что воздух, пробивающийся из отверстия, отрывает часть стекающего по поверхности масла. В результате получается факел из топливовоздушной смеси, способной к воспламенению.

Количество грязи в отработке влияет только на эффективность сжигания, горелка работает на отработке и не засоряется взвешенными в ней примесями, поскольку в топливном тpaкте нет узких проходов или отверстий с малыми диаметрами, как в форсунках. Отверстие здесь лишь одно, сквозь него проходит только воздух. Вместо сложной системы фильтрации устройство горелки на отработанном масле предусматривает подачу горючего на сферическую поверхность, а его излишки, не попавшие в факел, стекают вниз, в отстойник.

Непременным условием качественного сжигания есть предварительный подогрев старых масел. Это необходимо по 2 причинам:

• Повышение текучести. Благодаря этому субстанция хорошо обволакивает поверхность сферы и при подаче воздуха лучше распыляется, образуя устойчивый факел аэрозоля.
• Снижение температуры вспышки. С помощью нагретого масла проще обеспечить розжиг для горелки Бабингтон, а при работе она максимально использует энергию топлива, выделяя больше тепла.

Как функционирует данная горелка, наглядно показано на видео:

Чем отличается паяльная лампа от горелки Бабингтона

Часто работу горелки с наддувом сравнивают с горением всем хорошо известной паяльной лампы. И действительно, их устройство имеет определенные сходства. А вот принцип действия абсолютно разный. В паяльной лампе бензин, находящийся в закрытой емкости, подвергается воздействию избыточного давления воздуха, создаваемого ручным насосом. Этот воздух не смешивается с горючим, а только выталкивает его в наверх, к форсунке. По пути бензин прогревается и испаряется в кожухе трубы, после чего поступает в жиклер форсунки. Выходя из него, горючее смешивается с воздухом и сгорает, образуя мощный факел пламени.

Все происходит наоборот в вертикальной горелке Бабингтона на отработке. Через форсунку продувается воздух, а не топливо, при этом загрязненное масло не испаряется, а только подогревается до определенной температуры (не более 70 ºС). При этом жидкость сгорает не полностью, часть ее уходит в отстойник. Из-за того, что отработку испарить и подать сквозь форсунку в зону горения чрезвычайно сложно, изготовить горелку на отработке из паяльной лампы не представляется возможным. Как и заправлять бабингтоновский агрегат бензином, это не только неэффективно, но и просто опасно.

Преимущества и недостатки

Главное достоинство, из-за которого обрела широкую популярность самодельная горелка на отработке Бабингтон, — это ее всеядность, о чем уже говорилось выше. По сути, на сферическую поверхность можно лить какое угодно нагретое масло разумной степени загрязненности, правильно сделанная горелка будет все равно устойчиво работать. Не страшны ей и примеси бензина или антифриза, разве что их соотношение с маслом будет один к одному, тогда неизбежно возникнут проблемы. И то, это вовсе не повод избавляться от подобной смеси, для нормального функционирования горелки на отработанном масле ее потребуется хорошо разбавить «правильной» отработкой, а потом пускать в дело.

Другое преимущество – это простота конструкции, из-за чего мастера – умельцы быстро освоили данное изделие. И правда, изготовить «сердце» аппарата из шара или полусферы, помещенного в корпус, достаточно просто. Несколько сложнее организовать топливоподачу и нагнетание воздуха, да еще настроить всю систему, чтобы горелка Бабингтона, сделанная своими руками, работала устойчиво и безопасно. Но зато здесь есть широкий простор для внедрения различных технических решений.

Из серьезных недостатков агрегата бросается в глаза лишь один. Это постоянное наличие грязи в помещении, где функционирует горелка на жидком топливе. К сожалению, невозможно полностью исключить случайный разлив или просачивание загрязненного машинного масла через неплотности, даже если все сопряжения герметичны и установлена автоматика горелки Бабингтона. В той или иной степени грязно в помещении будет, с этим придется смириться.

Рекомендации по изготовлению

Благодаря своей популярности и простоте горелка для котла на отработке изготавливается мастерами в разных вариациях, мы же возьмемся описать самую простую конструкцию, которая будет доступна для повтора в домашних условиях. Для начала нужно подобрать необходимые материалы, вот их перечень:

• Стальной тройник с внутренними резьбами диаметром 50 мм – для корпуса.
• Сгон с наружной резьбой диаметром 50 мм – для сопла. Длина его принимается по желанию, но не менее 100 мм – для сопла.
• Колено из металла ДУ10 с наружными резьбами – для подключения топливной магистрали.
• Трубка медная ДУ10 необходимой длины, но не менее 1 м – на топливную магистраль.
• Металлический шар или полусфера, свободно входящая в тройник – для рабочей части.
• Стальная трубка не менее ДУ10 – на подключение воздушного тpaкта.

Чтобы сделать горелку на отработке своими руками, надо произвести одну точную операцию – проделать отверстие по центру сферы. Диаметр отверстия – от 0.1 до 0.4 мм, идеальный вариант – 0.25 мм. Сделать его можно 2 способами: просверлить инструментом соответствующего диаметра либо установить готовый жиклер на 0.25 мм.

Важно! Отверстие надо проделать строго по центру, а его ось должна быть параллельна стенкам корпуса (тройника), в котором будет установлена сфера. Отклонение допускается минимальное, иначе факел будет бить в сторону, что отразится на стабильной работе и расходе горелки.

Проделать точно столь маленькое отверстие нелегко, тонкие сверла запросто ломаются. Инструкция, как это правильно сделать, показана ниже:

Другой способ выполнить калиброванное отверстие в сферической части автономной горелки – вставить туда жиклер требуемого диаметра. Для этого просверливается отверстие, чей диаметр чуть меньше наружного диаметра жиклера, и обpaбатывается разверткой. Жиклер запрессовывается внутрь и полируется, как рассказано на видео:

Примечание. Если нужно изготовить горелки большой мощности, то диаметр жиклера можно увеличить до 0.4—0.5 мм либо просверлить 2 малых отверстия, соблюдая между ними расстояние не меньше 7 мм.

Когда эта операция завершена, производим сборку горелки, опираясь на чертеж:

Сбоку сопла надо выполнить отверстие достаточно широкое, чтобы производить розжиг агрегата. Спираль нагрева горючего не нужна большая, достаточно 2—3 витков. Готовое изделие можно закрепить на монтажной пластине и встроить в любой котел, в том числе и самодельный. По окончании работы нужно присоединить воздушную и топливную магистрали, а потом организовать подачу масла и воздуха. Простейший способ топливоподачи – самотеком, для этого емкость с отработкой подвешивают к стене выше горелочного устройства и прокладывают от нее трубку.

Если же задействовать для перекачки масла насос, то впоследствии можно задействовать датчики контроля и блок управления, тогда у вас получится автоматическая горелка, которую эксплуатировать будет безопаснее. Подробная инструкция по подбору материалов и сборке устройства показана на видео:

Если все сделано правильно и диаметр воздушного отверстия составляет 0.25 мм, то расход топлива у горелки не должен превышать 1 л в час. Черной копоти при горении быть не должно, нужно добиться ровного горения факела. Настройка осуществляется перемещением сферы вперед–назад или изменением давления воздуха. С его нагнетанием справится любой компрессор, даже от холодильника, так как рабочее давление не бывает выше 4 Бар.

 

Заключение

Сделать своими руками горелку Бабингтона – это хорошее решение для тех, кто имеет возможность недорого приобретать старые автомасла. Обладая некоторыми навыками, устройство нетрудно встроить в камеру сгорания с водяной рубашкой и дымоходом, тогда получится самодельный котел на отработанном масле с наддувом для отопления вашего дома.

Чем опасен самодельный подогреватель отработанного масла?

Если вам нужен обогреватель отработанного масла для малого бизнеса, может возникнуть соблазн сделать его самостоятельно. Ведь ни для кого не секрет, что профессиональные обогреватели стоят немалые деньги. Но прежде чем вынимать ящик для инструментов, вы должны знать несколько вещей об опасностях самодельного нагревателя отработанного масла.

Самодельные нагреватели отработанного масла часто неэффективны

Хотя создание собственного нагревателя отработанного масла может сэкономить вам деньги заранее, многие из них работают неэффективно.Практически любой тип печи на отработанном масле может гореть изнутри, но многие самодельные обогреватели испытывают трудности с передачей этого тепла во внешнюю область, которая действительно нуждается в обогреве.

Домашние печи для отработанного масла могут вызвать загрязнение

Нагреватели для отработанного масла — экологичная альтернатива традиционным системам отопления, но только , если они построены правильно. Некоторые самодельные печи на отработанном масле могут производить бездымное пламя, но в большинстве из них отсутствует надлежащая система фильтрации, позволяющая избавиться от вредных токсинов и сократить выбросы углерода.

Это загрязнение может быть опасным для вас и других ваших сотрудников. А когда с отработанным маслом не обращаются должным образом, это подвергает вас риску нарушения ваших обязательств по страхованию жизни.

Самодельные обогреватели отработанного масла могут быть небезопасными

Многие люди, которые делают самодельные обогреватели отработанного масла, кладут их в свои гаражи, которые часто находятся в непосредственной близости от их домов. Многие из этих самодельных устройств выделяют неприятные запахи и пары, которые могут вызывать тошноту и плохое качество воздуха, что может быть особенно опасно для пожилых людей и / или маленьких детей.

Не только это, но и самодельные обогреватели могут быть более подвержены перегреву, возгоранию и, в некоторых случаях, даже взрывам.

Самодельные обогреватели нужно чистить чаще

У промышленных печей интервалы очистки намного больше, чем у самодельных печей. Например, нагреватели отработанного масла Clean Burn необходимо очищать только каждые 1000 часов работы — самый продолжительный период в отрасли. Самодельные системы отопления нужно будет чистить гораздо раньше, чем .

Страховые компании могут не одобрять самодельные обогреватели

Прежде чем вы начнете работать над самодельным обогревателем, имейте в виду, что ваша страховая компания может не одобрить это. Если вы без ума от своей самодельной единицы, обязательно обратитесь к своему страховщику заранее и сообщите им о ваших планах.

Если вы когда-нибудь столкнетесь с пожаром в своем доме или на рабочем месте из-за самодельного обогревателя, и вам будет нанесен ущерб, ваша страховая компания может не покрыть его.Большинство компаний довольно строго соблюдают меры безопасности и строительные нормы в отношении отопительного оборудования.

В результате многие страховщики не одобряют использование самодельного нагревателя отработанного масла, если он не соответствует местным строительным нормам и не может пройти стандартную проверку безопасности.

Они не рентабельны в долгосрочной перспективе

Строительство собственного нагревателя отработанного масла обойдется дешевле с самого начала. Но со временем это фактически не рентабельно в долгосрочной перспективе. Обогреватели промышленного класса работают более эффективно и помогают сократить расходы на отопление намного лучше, чем обогреватели, сделанные своими руками.

Чтобы узнать, сколько вы можете сэкономить с помощью обычного обогревателя, воспользуйтесь нашим калькулятором экономии отработанного масла.

Подробнее о нагревателях отработанного масла Clean Burn

Если вы хотите узнать больше о нагревателях отработанного масла Clean Burn, свяжитесь с нами сегодня в Interstate Energy. Мы гордимся тем, что можем предложить лучшие и самые надежные в отрасли котлы и печи на отработанном масле.

Свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать больше о наших коммерческих системах нагрева отработанного масла.

Самодельная горелка для отработанного масла

Когда я проводил в лаборатории исследования сжигания мазута, я получил по почте пакет с информацией о конструкции масляной горелки.Его прислала таинственная неизвестная фигура без обратного адреса …

… Ладно, не совсем так. Его прислал мне Винсент Фелпс. Он хотел поделиться информацией о своей масляной горелке в надежде, что это приведет к развитию самодельных масляных горелок с чистым горением и станет таким же популярным, как и пропановые горелки в последнее время. «Отдел энергии и сгорания» лаборатории был рад помочь, так как он уже был вовлечен в эту область исследований.

Возврат к маслобойке; 1, 2, 3, 4, 5, 6
Здесь нет ленивого флейма!	На создание этой горелки вдохновила полученная мной информация.Винсент прислал мне несколько страниц информационного пакета по почте (рекламные материалы, а не планы строительства!) О горелке под названием «Урсуц». Это оказалось устройство, которое дизайнер построил в своем магазине и продавал по почте. Краткого описания рекламной информации мне хватило, чтобы построить что-то примерно на тех же принципах. Хотя это было далеко от набора планов, я смог «взорвать его» и сделать что-то, что работает.
	Первоначальная горелка была сделана из того, что выглядело как большая стальная труба с приваренными к ней фитингами и портами.Мне не хватало идеального материала, поэтому я решил использовать для корпуса листовой металл. Поскольку квадратные детали прикрепить легче, чем круглые (по крайней мере, для меня), я сделал все квадратным и склепал части вместе. Эта работа была выполнена с помощью самых грубых инструментов для обработки листового металла (то есть обычных плоскогубцев, деревянной доски для сгибания и формирования углов, бла … бла … бла …)
www.BackyardMetalcasting.com
	Собрал отработанное моторное масло из газонокосилки и мотоцикла друга.Я положил около 1 литра топлива в бак горелки, чтобы сравнить его с отработанным маслом для жарки. Это длилось около 15 или 20 минут (примерно 1 галлон США в час). Я предпочитаю отработанное масло для жарки, также называемое WVO (отработанное растительное масло), поскольку оно потенциально безопаснее для сжигания. Я надеюсь подключиться к ресторану, чтобы поставлять несколько галлонов в месяц. Я мог бы также купить керосин или дизельное топливо, но это не переработка …
Metalcaster: Мне нужно менять масло в машине каждые 3000 миль.Лучше займись этим! Друг Metalcaster: Но разве вы не меняли его вчера? Прошло всего 11 миль! Metalcaster: Достаточно близко!
	Эта установка сделана дешево и требует некоторых улучшений, но я дважды успешно плавил с ней алюминий до этих фотографий. Кажется, эта штука горит очень чисто. Единственными видимыми выбросами был небольшой дым, который на самом деле был несгоревшим паром масла, который выходил через дешево собранный корпус горелки.
	Заглянем внутрь горячей камеры сгорания. Вы этого не видите, но масло попадает в камеру сгорания и испаряется из горячего внутреннего пространства. Затем он воспламеняется в сильный вихрь тепла и огня.
Авторские права на содержание страницы © 2002, автор — Л. Оливер II — www.BackyardMetalcasting.com
	Способ, которым эта система горелки плавит металл, заключается в простом прижатии выходного отверстия пламени к отверстию в печи, которое обычно удерживает пропановую горелку (или продувку воздухом в угольной печи).
	Вот горелка, приставленная к тигельной печи в горшке. Поскольку древесный уголь не используется в качестве топлива, для тигля осталось больше места, и я могу с легкостью получить полную загрузку металла из тигля диаметром 4 дюйма. Пламя очень темно-оранжевого цвета, что, я думаю, означает, что его нет. Достаточно кислорода в смеси. Это изображение из отдельного теста, который я провел, используя старое масло, смешанное с НОВЫМ моторным маслом. Новое масло, похоже, совсем не очень хорошо горит (я этого и ожидал) и оставило немного сажи на крышке печи .
Не сомневаюсь, что смогу расплавить латунь и бронзу этой горелкой. И с некоторыми улучшениями я, вероятно, смог бы расплавить железо.
Возврат к маслобойке; 1, 2, 3, 4, 5, 6, Далее ->

Могу ли я сжечь отработанное масло в Канаде?

4 октября 2016 г.

Томас Браун

Что нужно и что нельзя сжигать отработанное масло по провинциям и территориям

Горелка для отработанного масла может служить обогревателем для вашего гаража, магазина и даже вашего предприятия, чтобы снизить стремительно растущие затраты на электроэнергию.Сжигание отработанного масла не только рентабельно, но и снижает риски и ответственность, связанные с транспортировкой.

Каждая провинция и территория Канады имеет свой собственный уникальный набор правил, касающихся лицензирования и сжигания нефти. Вот краткое изложение правил сжигания отработанного масла в вашем районе и того, что вы можете сделать, чтобы сберечь природные ресурсы и сэкономить деньги.

Преимущества сжигания отработанного масла

Горелки на отработанном масле — это безопасный метод утилизации имеющегося масла при сокращении ваших счетов за отопление.Корпорации в Канаде приняли эту практику как средство сокращения накладных расходов, в то время как независимые владельцы магазинов и жители используют ее как решение для экономии средств.

Стоимость отработанного масла оценивается в 0,05 доллара за галлон вывозимого галлона; при утилизации в качестве топлива он может стоить до 0,97 доллара за галлон. Хотя отработанное масло может быть бесполезным для своей первоначальной цели, оно все же содержит ценные БТЕ, которые можно преобразовать в энергию. По мере развития технологий системы сжигания отработанного масла становятся все более совершенными, легкими, прочными и эффективными.Они также обеспечивают хорошую окупаемость инвестиций, поскольку вы можете окупить свои расходы всего за год.

Нагревание на отработанном масле имеет хороший финансовый смысл, но как узнать, какие правила действуют в вашем регионе? Мы составили руководство по сжиганию отработанного масла для каждой провинции и территории Канады. Используйте его в качестве отправной точки, но всегда уточняйте у местного правительства дополнительные муниципальные ограничения и постановления.

Территория Юкон

Департамент экологических норм Юкона разрешает сжигание отработанного масла в обогревателях и одобренных печах.По их оценкам, 60% всего отработанного масла, образующегося на Юконе, восстанавливается путем сжигания. Утвержденные печи представляют собой экономичное решение для утилизации отработанного масла, но только в том случае, если они соответствуют указаниям местного законодательства.

Yukon требует, чтобы все горелки на жидком топливе были одобрены Канадской ассоциацией стандартов (CSA), лабораторией андеррайтеров Канады (UL) или отделением YTG Protective Services. Несоблюдение этих правил влечет за собой штрафы.

Любой, кто сжигает отработанное масло, также должен иметь соответствующее разрешение. Операторам, использующим исключительно собственные отходы, потребуется специальное разрешение на удаление отходов, а тем, кто принимает нефть от других производителей, следует подать заявление на получение специального разрешения на утилизацию отходов. Оба они доступны бесплатно через Департамент экологических норм Юкона. Тем, кто хочет подать заявку на разрешение или узнать больше о сжигании или утилизации отработанного масла, следует обращаться по телефону (867) 667-5683.

Северо-Западные территории

Департамент окружающей среды и природных ресурсов Северо-Западных территорий сообщает, что использованные и отработанные масла являются основным источником загрязнения воды и почвы, составляя около 70% опасных материалов СЗТ.Большая часть этого (примерно 15 триллионов литров с 1987 года) не учтена, и только 240 000 были переработаны. Горелки на отработанном масле представляют собой безопасный и эффективный метод утилизации отработанного топлива.

Сжигание отработанного топлива и отработанного масла разрешено при наличии у оператора соответствующего разрешения и сжигания в утвержденной емкости и месте. Любой, кто хочет сжигать отработанное масло, должен зарегистрироваться у Главного инспектора по охране окружающей среды (EPO). Вы также должны вести учет всей своей деятельности.Если вы сжигаете менее 200 литров в год, вы можете быть освобождены от некоторых правил, хотя вы все равно должны управлять своими материалами в соответствии с Законом об охране окружающей среды.

По соображениям общественного здравоохранения сжигание отработанного масла в жилых районах запрещено. С вопросами о процессе регистрации обращайтесь в ближайший офис ENR.

Нунавут

Правительство Нунавута, Департамент окружающей среды, регулирует утилизацию отработанного топлива и отработанного топлива.При последней проверке в 1990 году жители Нунавута производили в среднем 450 000 литров картерного масла в год. Сегодня эти цифры, вероятно, намного больше, поскольку мы наблюдаем рост использования внедорожников, снегоходов и квадроциклов, а также горнодобывающей и строительной деятельности. Отработанное масло обычно выбрасывают, поскольку оно содержит примеси, которые делают его непригодным для использования по назначению. Отработанное топливо и отработанное масло образуются в различных областях применения, включая бытовое, промышленное и коммерческое использование.

Отработанное масло и отработанное топливо можно сжигать в Нунавуте для рекуперации тепла. Все горелки должны быть одобрены Андеррайтерской лабораторией Канады, Канадской ассоциацией стандартов или любым другим испытательным агентством, которое Fire Marshall сочтет приемлемым. Хотя Нунавут не требует специальных разрешений или лицензий, все горелки должны иметь выпускное отверстие, подключенное к наружному окружающему воздуху в целях безопасности.

Британская Колумбия

Министерство окружающей среды Британской Колумбии публикует подробные правила перевозки и утилизации отработанного масла, которые регулируются Ассоциацией управления отработанным маслом Британской Колумбии (BCUOMA).В попытке сохранить чистоту водных путей Британской Колумбии, BCUOMA имеет более 300 активных пунктов сдачи отработанного масла своими руками по всей провинции.

Сжигание отработанного масла — не менее эффективный способ утилизации отработанного топлива, и Британская Колумбия разрешает сжигание . Каждый вид топлива должен соответствовать определенным спецификациям, а местные жители и предприятия должны вести учетные записи в актуальном состоянии. Для получения дополнительной информации см. Законодательство и правила Британской Колумбии по опасным отходам здесь.

Альберта

Департамент окружающей среды Альберты придерживается этических норм и правил утилизации и повторного использования опасных отходов. Таким образом, была создана Ассоциация управления отработанными маслами Альберты, которая предлагает склады по всей провинции для жилых и коммерческих предприятий.

Сжигание отработанного топлива и отработанного масла регулируется в соответствии с Законом об охране и улучшении окружающей среды. Если вы хотите сжигать отработанное масло или отработанное топливо, вы должны зарегистрироваться в Alberta Environment и получить персональный идентификационный номер (PIN).Несоблюдение этих правил может привести к штрафам или другим санкциям.

Правительство Альберты считает сжигание отработанного топлива и отработанного масла безопасной и рентабельной альтернативой переработке. . Убедитесь, что ваш обогреватель или горелка соответствует всем местным стандартам пожарной безопасности и безопасности. Дополнительные вопросы направляйте в региональное бюро по охране окружающей среды провинции Альберта.

Саскачеван

Министерство окружающей среды Саскачевана разработало руководящие принципы сжигания отработанного масла и отработанного топлива.Хотя наличие разрешения не является строго обязательным, министерство может принять решение потребовать его для обеспечения соблюдения стандартов качества окружающего воздуха.

Конструкция и конструкция всех сжигателей отходов должны соответствовать стандартам, установленным CSA или ULC. Они также должны соответствовать всем местным правилам пожарной безопасности и жилищным стандартам, которые варьируются в зависимости от муниципалитета. Тем, кто желает использовать отработанное масло для отопления помещений, необходимо:

• Горят со скоростью менее 500 000 БТЕ / час.

• Убедитесь, что оборудование для отработанного масла хранится на расстоянии более 100 метров от всех жилых домов, включая второстепенные жилые дома, такие как коттеджи.

• Сжигать только собственное или полученное от других лиц отработанное масло при техническом обслуживании личных транспортных средств.

По всем вопросам об этих политиках обращайтесь в офис обслуживания клиентов Министерства окружающей среды Саскачевана по телефону 1-800-567-4224.

Манитоба

В сельских районах Манитобы ежегодно производится огромное количество отработанного масла: около 4 миллионов литров только за счет сельского хозяйства. Отделу экологической сертификации Манитобы поручено регулировать сжигание отработанного топлива. Эта организация считает сжигание отработанного топлива безопасным и эффективным методом переработки и утилизации и разрешает сжигание с целью рекуперации тепла.

Любой человек, занимающийся обработкой или транспортировкой опасных отходов в Манитобе, должен иметь разрешение, а все машины для сжигания отработанного масла должны соответствовать провинциальным и местным стандартам пожарной безопасности. Для получения дополнительной информации обратитесь к местному начальнику службы пожарной охраны или позвоните в Отделение экологической службы по обращению с опасными отходами Манитобы.

Онтарио

Министерство окружающей среды и изменения климата Онтарио стремится поддерживать и укреплять здоровые сообщества в Онтарио, защищая воздух, землю и воду провинции.Министерство признает отработанное масло опасными отходами; как таковой, он имеет правила его транспортировки, сжигания и вывоза.

Жители и предприятия должны сжигать отработанное масло в соответствии с законами, изложенными в Законе об охране окружающей среды. Сжигание отработанного топлива разрешено в Северном Онтарио, но запрещено в Южном Онтарио.

Все предприятия и жители, желающие сжигать отработанное топливо в Северном Онтарио, должны получить разрешение от Министерства. Чтобы найти ближайший к вам офис, позвоните по бесплатному телефону 1-800-565-4923.

Квебек

Опасные материалы в Квебеке указаны в Законе о качестве окружающей среды и регулируются министром устойчивого развития, окружающей среды, дикой природы и парков. Согласно Закону о качестве окружающей среды, никто не может выбрасывать, складировать или сжигать опасные материалы на открытом воздухе. Сжигание отработанного топлива для отопления помещений, однако, разрешено.

Все стороны, заинтересованные в сжигании отработанного топлива в горелке, должны получить разрешение от министра устойчивого развития, окружающей среды, дикой природы и парков.Исключением из этого правила являются те, кому были выданы разрешения до 1998 года, и объекты, расположенные за пределами системы автомагистралей Квебека.

Нью-Брансуик

Департаменту окружающей среды и местного самоуправления Нью-Брансуика поручено регулировать и обеспечивать соблюдение правил, изложенных в Законе о качестве окружающей среды, который был принят в 2002 году. В рамках этого закона вице-губернатор установил правила, касающиеся сжигания отработанного топлива.

Правительство разрешает производителям отработанных масел сжигать это вещество в качестве топлива, если оно находится в утвержденной печи, принадлежащей производителю. Отработанное масло необходимо сжигать со скоростью менее 15 литров в час на одно помещение. Кроме того, каждая печь, используемая для сжигания картерного масла, должна соответствовать стандартам, установленным в провинциальных и муниципальных законах. За подробностями обращайтесь к местному начальнику пожарной охраны.

Новая Шотландия

Новая Шотландия признает достоинства сжигания отработанного масла, которое разрешено во всем регионе. Однако те, кто желает использовать отработанное масло в качестве источника топлива, должны соблюдать особые правила:

• Масло не должно быть загрязнено; лабораторный анализ должен подтвердить этот факт.

• Желающие сжигать отработанное топливо должны уведомить администратора за 30 дней до этого.

• Все стороны должны получить предварительное письменное разрешение Администратора.

• До 31 января ^st каждый, кто сжигает отработанное топливо в течение года, должен предоставить письменный отчет с подробным описанием количества топлива, сожженного в предыдущем году.

Предыдущие правила не распространяются на жителей, которые используют картерное масло личных транспортных средств в утвержденных топках для сжигания топлива.Однако они должны иметь письменное разрешение администратора на использование горелок в своих помещениях.

Остров принца Эдуарда

Управление по делам общин, земель и окружающей среды острова Принца Эдуарда регулирует деятельность предприятий и граждан, которые производят и желают повторно использовать опасные отходы. Компании и частные лица, производящие опасные отходы, должны зарегистрироваться в департаменте как «производитель опасных отходов». Чтобы получить провинциальный идентификационный номер (PIN), все производители должны заполнить регистрационную форму перевозчика / генератора / получателя отходов.

Компании должны вести учет всей деятельности по обращению с опасными отходами. Лица, заинтересованные в эксплуатации горелки на отработанном масле на острове Принца Эдуарда, должны связаться с Управлением качества воздуха и опасных материалов по телефону (902) 368-5037 для получения дополнительной информации, так как требуется разрешение.

Ньюфаундленд

В провинции Ньюфаундленд разрешено сжигание бытовых и коммерческих отработанных масел в качестве топлива при следующих условиях:

• Каждая печь, бойлер или горелка должны соответствовать правилам контроля загрязнения воздуха.

• Никому не разрешается сжигать отработанное масло, отходы или любой другой материал в машине для сжигания, если они не используют это в соответствии с инструкциями производителя.

• Каждая единица оборудования для сжигания должна иметь устройства контроля выбросов, одобренные министром.

• Скорость сжигания масла не должна превышать проектную.

• Каждый человек, желающий сжигать отработанное масло в утвержденной машине, должен иметь письменное согласие министра.

Сжигание отработанного масла дает множество преимуществ. В большинстве провинций разрешено сжигание отработанного масла при условии получения разрешения и использования одобренных моделей. Для получения дополнительной информации о конкретных правилах в вашей провинции или муниципалитете обратитесь в местный департамент или министерство окружающей среды.

EnergyLogic — ведущий поставщик горелок на отработанном масле как в Канаде, так и во всем мире. Наши горелки, котлы и печи представляют собой эффективное и экономичное решение для ваших отопительных нужд.Для получения дополнительной информации о наших моделях и услугах свяжитесь с нами сегодня.

Источники:

http://www2.gov.bc.ca/gov/content/environment/waste-management/recycling/product-stewardship/used-oil-and-antifreeze

http://legisquebec.gouv.qc.ca/en/showdoc/cr/Q-2,%20r.%2032

http://faolex.fao.org/docs/pdf/nb47783.pdf

http://aep.alberta.ca/waste/legislation-and-policy/documents/HazardousWasteRecyclablesManagement-2009.pdf

http: // публикации.gov.sk.ca/documents/66/86322-English.pdf

Не ждите, пока не станет холодно — вот почему нужно обслуживать горелку для отработанного масла EL летом First Choice Automotive Equipment

Блог

Не ждите, пока не станет холодно — вот почему нужно обслуживать горелку для отработанного масла EL летом.

Если у вас есть горелка на отработанном масле, вы знаете, что она оказывает ценную услугу, поскольку вы утилизируете отработанное топливо, обеспечивая электроэнергию тепло и производственные процессы.Обслуживание вашей горелки на отработанном масле является важным аспектом обеспечения постоянной экономии энергии и эффективной работы. Рассмотрите возможность обслуживания вашей горелки на отработанном масле EnergyLogic, пока еще теплая погода. Вот почему.

Продлит срок службы вашего оборудования

Регулярное техническое обслуживание необходимо для обеспечения длительного срока службы вашего оборудования. Хотя горелки на отработанном масле EnergyLogic работают более эффективно, чем другие модели, представленные на рынке, и противостоят износу благодаря революционным технологиям, включая более горячее пламя и замену подогревателя влажных полов, они по-прежнему требуют постоянного ухода.

EnergyLogic предлагает на своем веб-сайте ряд руководств, которые помогут вам с основными задачами технического обслуживания и обеспечат долговечность вашей горелки на отработанном масле. Защитите свои вложения, потратив несколько минут и научившись выполнять регулярное техническое обслуживание. Вы также можете скачать руководства для многих моделей горелок.

На странице поддержки EnergyLogic вы найдете обучающие видеоролики по адресу:

Горелки на отработанном масле

EnergyLogic имеют простую конструкцию, которая упрощает обслуживание.К портам для удаления золы легко получить доступ, а очистка камеры занимает всего 30 минут.

Воспользуйтесь преимуществами нашей заводской программы обслуживания

Если вы не любите заниматься своими руками, воспользуйтесь нашей сервисной программой. В First Choice работает сеть опытных и знающих техников, которые обслуживают вашу горелку на отработанном масле за вас. От планового обслуживания до комплексного устранения неисправностей — рядом с вами всегда найдется технический специалист, который поможет вашей горелке на отработанном масле работать с максимальной эффективностью.

Позвоните нам по телефону 1-888-832-5438, чтобы запланировать ежегодное техническое обслуживание горелки.

Обеспечение надежной работы в течение всей зимы

Обслуживайте горелку на отработанном масле в летние месяцы, чтобы она обеспечивала стабильную энергоэффективность тогда, когда вам это нужно больше всего. Когда температура падает и ветер начинает завывать, будьте уверены, что у вас будет качественная горелка для отработанного масла в хорошем состоянии.

Действуйте сейчас, чтобы защитить свои вложения.Благодаря нашей программе заводского обслуживания мы обеспечим срок службы вашей горелки на отработанном масле на десятилетия вперед.

Получите максимальную отдачу от своих инвестиций

Повысьте эффективность своей горелки на отработанном масле с помощью регулярного технического обслуживания и дополнительных принадлежностей. Наша линейка инструментов и принадлежностей поможет вам чистить и поддерживать вашу систему в период между ежегодными периодами технического обслуживания. Контрольно-измерительные приборы для воздушного компрессора, щетки для дымовых газов и комплекты щеток для горелок, работающих на отработанном масле, обеспечивают непрерывную и бесперебойную работу вашей системы сжигания отработанного масла.

Чтобы запланировать техническое обслуживание или задать дополнительные вопросы, свяжитесь с нами.

Машины Мерфи — Самодельные планы нагревателя отработанного масла

Вопрос :
Я слышал, что многие отработанные масла содержат большое количество воды. Повлияет ли это на работу обогревателя?

Ответ:
В схемах нагревателя предусмотрена конструкция, которая действует как водоотделитель в топливном баке.Небольшое количество эмульгированной или растворенной воды, подаваемой в горелку, не повлияет на ее работу. Отопитель очень устойчив к грязному или влажному топливу.

Вопрос:
Насколько велико здание с этой системой отопления?

Ответ:
Количество потребляемой энергии, необходимой для обогрева любого здания, во многом зависит от температуры окружающей среды и эффективности изоляции зданий. Чтобы получить представление об этой мощности обогревателя, средняя отдельно стоящая дровяная печь вырабатывает около 65 000 БТЕ тепла.

Вопрос:
Насколько сильно нагревается нагреватель снаружи?

Ответ:
Температура выхлопных газов блока зависит от настроек топлива, но обычно составляет от 400 до 650 градусов по Фаренгейту. В отличие от дровяной печи, снаружи каменки нет открытых горячих поверхностей, о которых можно было бы обжечь руку. Все поверхности нагрева находятся внутри устройства.

Вопрос:
Есть ли какие-то особые детали, которые будет сложно найти или которые будут дорогими?

Ответ:
Нет.Большинство деталей — это обычные аппаратные элементы, которые можно извлечь из бытовой техники или приобрести в местном хозяйственном магазине. Для установки требуется выхлопная труба, рассчитанная на использование дровяной печи, и насос, для которого существует множество вариантов.

Вопрос:
Нужно ли менять какие-либо фильтры и как часто их нужно менять?

Ответ:
Отопитель не требует фильтрации топлива. Тем не менее, рекомендуется установить впускную сетку на всасывающем отверстии для топлива, чтобы не допустить попадания в насос каких-либо палок, веток или мертвых насекомых.

Вопрос:
Можно ли подключить этот нагреватель к термостату?

Ответ:
Да. Установив соответствующие регуляторы нагрева масляной печи, вы можете легко подключить ее к термостату.

Вопрос:
Если во время сборки у меня возникнут проблемы или вопросы, доступна ли какая-либо поддержка?

Ответ:
Да, просто напишите мне или позвоните, и я уверен, что смогу вам помочь.

Вопрос:
Можно ли оставлять установку без присмотра?

Ответ:
Не зная вашей точной установки, я не могу дать рекомендации по этому поводу. Однако, хотя лично я бы никогда не оставил дровяную печь без присмотра более чем на несколько минут, я оставляю свой магазинный обогреватель включенным на несколько часов. Во время нормальной работы этого ТЭНа вы не можете увидеть пламя внутри. Он полностью заключен в камеру сгорания, сделанную из бака высокого давления.

Вопрос:
Как долго установка будет работать на одном баке топлива?

Ответ:
Это будет очень зависеть от того, какой размер топливного бака вы решите использовать и насколько холодно на улице. Мой бак на 50 галлонов обычно длится около 4 дней при температуре 10 градусов, но мой магазин настолько плохо изолирован, что сквозь него дует холодный воздух. На некоторых фотографиях, включенных в планы, видно жалкое отсутствие теплоизоляции в моем доме.

Вопрос:
Можно ли приспособить этот агрегат для нагрева воды?

Ответ:
Часть нагревателя, которая фактически производит пламя, может быть легко адаптирована для нагрева воды, но на этих планах показано, как использовать ее только для нагрева воздуха. Если вы задаете этот вопрос, вы, вероятно, сможете решить его сами.

Вопрос:
Нужен ли мне вертикальный фрезерный станок типа Бриджпорт или токарный станок, или любой другой специальный станок, подобный этому?

Ответ:
Для сборки нагревателя требуются только основные инструменты.Вам понадобится сварочный аппарат Mig или Tig, и вы должны уметь вырезать квадраты и круги из стали. Вам понадобится угловая шлифовальная машина и отрезные круги. Горелка или плазменный резак тоже были бы хороши, но они не требуются.

Вопрос:
Сколько на самом деле будет стоить постройка этой штуки?

Ответ:
Моя мастерская находится на ферме, и у нас валяется всякого барахла. Я потратил около 100 долларов на различные вещи, такие как бочка на 55 галлонов, старый баллон с пропаном и некоторые фитинги.Я нашел большой вентилятор наверху в топке с принудительной подачей воздуха, и у него уже был топливный бак. Сколько вы потратите, во многом будет зависеть от того, сколько вы уже имеете или можете найти бесплатно. Этот блок был разработан с использованием деталей от обычных бытовых приборов, которые я регулярно выбрасываю.

Замачивание дров в старом отработанном моторном масле? | Стр. 6

pook-
Покажите мне, где EPA имеет стандарты или рейтинги одобрения для горелок на отработанном масле. Покажите мне, где EPA говорит, что горелка должна быть распылительной.

Вот вам новость. EPA имеет стандарты только для самого отработанного масла, оно либо классифицируется как соответствующее спецификации, либо не соответствует спецификации. Соответствующее требованиям масло было переработано на предприятии по переработке и является единственным отработанным маслом, которое можно покупать, продавать и использовать на промышленном рынке.
Отработанное масло, соответствующее спецификациям, имеет ограничения по максимальному содержанию индивидуальных загрязнений. Если (например) переработчик получит партию со слишком большим количеством свинца, он просто смешает ее с партией с низким содержанием свинца, чтобы конечная смесь соответствовала техническим требованиям.Причина этого заключается не в выбросах от горения, а в опасностях, связанных с контактом с людьми в случае разлива.
Отработанное масло, не отвечающее техническим требованиям, — это всего лишь масло, которое не было проверено и не определено спецификациями, но разрешено для сжигания генератором или кем-либо, кому генератор дает его (бесплатно). Это в значительной степени ограничивает возможность использования некондиционного отработанного масла домовладельцем или частным лицом, поскольку производители генераторов обязаны использовать его на месте или утилизировать через лицензированного переработчика… как я сказал в предыдущем посте, он предназначен для увеличения государственных доходов.

Вот вам еще одна новость. ПОЧТИ ВСЕ ОТХОДЫ МАСЛА СГОРАЮТСЯ! Это считается более чистой альтернативой топочному мазуту. Если учесть все факторы (например, выбросы, образующиеся при очистке мазута для отопления), отработанное масло считается более чистым и экологически безопасным, чем жидкое топливо. Самый чистый способ сжигания отработанного масла — это испарительная (капельная) горелка, поскольку выброс твердых частиц и тяжелых металлов значительно снижается (они остаются в горелке в виде золы и т. П.).Конечно, это означает, что горелка должна быть очищена, поэтому в большинстве отраслей промышленности используется тип распыления, чтобы сократить техническое обслуживание за счет более высоких выбросов загрязняющих веществ (но все еще в рамках стандартов EPA).

Когда вы капаете отработанное масло в дровяную печь или сжигаете пропитанную маслом древесину, вы используете метод сжигания испарения … тяжелые металлы и большой процент твердых частиц остаются в печи в виде золы …
И еще один больше новостей …
Древесная зола и зола отработанного масла мало чем отличаются друг от друга.Помните свой урок естествознания? Нефть — это не что иное, как действительно очень старые деревья и растительность. И большинство вещей, которые загрязняют отработанное масло (например, бензин, дизельное топливо и т. Д.), Сделаны из … ну, масла. Как и предполагал ks_osage_orange , деревья забирают тяжелые металлы из почвы, а при сжигании древесины эти металлы остаются в виде золы.

Вторичный ожог, который происходит в дровяной печи, представляет собой не что иное, как дальнейшее химическое разложение сложных газов, таких как CO, CO2, NO, NOx, Ch5 и т. Д.Газы и дым (в основном углеродные частицы) одинаковы (просто разные проценты), когда что-либо горит, и воспламеняются при вторичном горении при той же температуре, независимо от того, исходят ли они из дерева, отработанного масла или собачьего ду-ду.

Это все основы химии … никакого волшебства … и большую часть этого можно найти на веб-сайте EPA, если вы хотите поискать по тысячам страниц документов.

Я скрывался от вас, ребята, надеясь, что кто-то другой поделится некоторыми реальными фактами, но, увы, никто этого не сделал.Как производитель отработанного масла, наша семейная автосалонная компания должна была направить кого-нибудь для прохождения обучения Агентства по охране окружающей среды по обращению, утилизации и переработке отработанного масла, чтобы соответствовать новым правилам Агентства по охране окружающей среды. Я провел три дня на этом тренинге … Сжигание отработанного масла для получения тепла или энергии — предпочтительный метод утилизации (EPA) … Как вы думаете, что они с ним сделали?

Сжигание отработанного масла | Качество воздуха | Департамент здравоохранения

Сжигание отработанного масла

Отработанное масло — это любое масло на нефтяной основе или синтетическое масло, срок службы которого подошел к концу и которое необходимо утилизировать.Отработанное моторное масло является примером отработанного масла.

Сжигание отработанного масла в округе Аллегейни без разрешения является незаконным.

В отличие от топочного мазута, отработанное масло может содержать множество опасных материалов, которые попадают в наш воздух при сгорании. Источники, которым разрешено сжигать отработанное масло, должны пройти испытания, чтобы определить, что при сжигании масла не происходит выброса токсичных загрязняющих веществ в воздух и будет соответствовать федеральным стандартам качества воздуха.

Многие производители нагревателей отработанного масла рекламируют экономию, которую можно получить, сжигая собственное отработанное масло.Это может показаться заманчивым для гаражей или предприятий, которые производят или принимают отработанное масло, но горят без Департамента здравоохранения округа Аллегейни. разрешение является незаконным. Предприятиям, уличенным в сжигании отработанного масла без соответствующего разрешения, будет приказано немедленно прекратить сжигание и может быть наложен штраф.

Если печь для отработанного масла будет эксплуатироваться незаконно, деньги, которые вы ожидаете от экономии энергии, могут быть быстро потеряны.

Отработанное масло может нанести вред окружающей среде, даже если оно не сгорело. Правильная утилизация имеет решающее значение.Отработанное масло можно легко переработать на некоторых предприятиях. Посетите Earth911 или справочник по переработке DEP, чтобы получить дополнительную информацию и найти ближайший к вам объект по переработке отработанного масла.

Как получить разрешение на сжигание отработанного масла?

Если вы хотите сжигать отработанное масло, вы должны подать заявление на разрешение в Департамент здравоохранения округа Аллегейни. Нет гарантии, что разрешение будет выдано.

Для получения разрешения юридические лица должны соответствовать требованиям статьи XXI §§2102 .09 и 2105.31. Если разрешено, организации должны платить ежегодную пошлину за продление, иначе им снова грозят штрафы за несоблюдение правил. Для частных лиц или малого бизнеса это может быть неэкономично.

Все сжигаемое масло должно быть проверено независимым агентством на предмет токсичных компонентов. Если в масле присутствуют токсичные элементы, его нельзя сжечь. Расходы на тестирование не покрываются округом Аллегейни. Должны быть представлены результаты тестирования отработанного масла. в округ Аллегейни во время подачи заявления на разрешение.

В соответствии с пунктом 2107.12 статьи XXI, отбор проб, анализ и испытание оборудования для определения соответствия правилам сжигания жидкого топлива, полученного из отходов, в соответствии с настоящей статьей должны выполняться, как указано в главе 52 Аллегейского закона.