Продажа квадроциклов, снегоходов и мототехники
second logo
Пн-Чт: 10:00-20:00
Пт-Сб: 10:00-19:00 Вс: выходной

+7 (812) 924 3 942

+7 (911) 924 3 942

Содержание

Перетяжка салона автомобиля своими руками: технология, материалы » АвтоНоватор

Перетяжка салона автомобиля своими руками – процесс относительно простой, но трудоемкий, и требующий определённых временных затрат. Причин для перетяжки салона авто может быть несколько, и зависят они от того, как и сколько лет эксплуатируется автомобиль, или от внутреннего состояния вашей души. Ну, вот захотелось вам поменять всё вокруг себя.

Материалы для перетяжки салона автомобиля

Начнем с того, что салон автомобиля просто пришел в негодность: прожженная сигаретами обивка, пятна от напитков или еды, которые оставлены детьми и не убираются уже никакими «Ванишами». Следующая причина, благодаря которой перетяжка салона автомобиля станет просто необходимой – это «…у соседа видел…» или просто надоело вам ездить в салоне «как у всех».

Если вы креативная личность, но не можете пока себе позволить покупку авто под индивидуальный заказ, то выходом из положения станет тюнинг интерьера салона. И, наконец, очень важная причина, которая возникает у женщин: перетяжка салона автомобиля под любимый цвет губной помады. Естественно в этом случае самостоятельная перетяжка салона автомобиля – это удел любящего мужчины.

Перетяжка салона автомобиля своими руками не составит для вас трудностей, так как сегодня в автомагазине или на авторынке вы найдёте любой, необходимый для перетяжки салона авто, материал. Более того, вы сэкономите немалые деньги, которые пришлось бы отдавать мастерам СТО за работу. Итак, решение вами принято, давайте и приступим.

Мы не станем рассматривать такой материал, как кожа, хотя при отделке дизайна интерьера салона, вы сможете его применить без проблем. В качестве материала для самостоятельной перетяжки салона автомобиля рекомендуем использовать алькантару, как самый оптимальный, и относительно недорогой материал.

Алькантара является композитным материалом. Наиболее ценимые её свойства – это долговечность и износоустойчивость к внешним воздействиям. Богатая цветовая гамма материала позволит вам подобрать текстуру и узор для интерьера салона авто по своему вкусу. Конечно же, кроме алькантары существуют и другие материалы, это уже на ваш вкус.

Инструменты для самостоятельной перетяжки салона понадобятся элементарные: все, что необходимо для монтажа – демонтажа (отвертка, ключи), ножницы и нож для линолеума, клей Scotch-Weld 77 или Scotch-Weld 720, или любой, который применяют при шумоизоляции салона.

Технология перетяжки салона автомобиля

Как вы правильно понимаете, мы не сможем вам описать технологию перетяжки салона автомобиля своими руками, применительно к той или иной модели. Но, общий алгоритм действий вам будет понятен.

Замена чехлов на сиденьях. Чехлы вы подберете в комплексе с теми материалами, которые будут использоваться при перетяжке салона. С этим сегодня нет проблем. Чехлы на любую модель и любого цвета.

Перетяжка обшивки дверей

  • производим демонтаж, снимаем старую обшивку, очищаем дверь от грязи и пыли;
  • выбранный материал вырезаем по контуру двери;
  • вырезаем контуры дверной ручки и отверстия для ручки стеклоподъемника;
  • перед началом все места соприкосновения ткани с краями двери или конверта промазываем клеем;
  • в ходе работы не торопитесь отрезать, оставляя припуски – они не помешают

Перетяжка подлокотника

  • демонтаж подлокотника;
  • делаем выкройки элементов подлокотника на бумаге;
  • вырезая ткань по выкройкам, не забывайте о припусках для подгибки;
  • закрепив край, туго натягиваем ткань и проклеиваем её по периметру. О складках не говорим – это по умолчанию

Перетяжка потолка

  • производим демонтаж декоративных частей стойки, ручек, ламп подсветки, заглушек и т.д.;
  • снимаем обшивку потолка;
  • приклеиваем материал, который вы выбрали для перетяжки салона авто и производим монтаж обшивки в обратном порядке.

Аналогично производится перетяжка салона своими руками в багажнике, задней или боковых частей салона. Глаза боятся – руки делают. Искренне надеемся, что у вас все получится.

Удачи вам, любители своего автомобиля.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Перетянуть салон авто своими руками: инструкция, фото, советы

Одно из проявлений старения автомобиля — это износ интерьера, устранить который можно лишь заменой обивки. Цена такой работы порой достигает половины стоимости всего авто – но можно выполнить ее собственными руками.

В интерьере от времени и активного пользования страдают пластик и обивка мягких частей – ткань, кожа или кожзаменитель. Насчет пластика разговор отдельный, а что касается ткани – ее можно заменить, причем не обязательно с участием профессионалов.

Соблазн сделать попутно с перетяжкой салона подобный апгрейд очень велик, но для первого раза лучше повторить заводской вариант

Да, процесс это непростой и небыстрый, но эффект почти всегда дает заметный. Для начала – несколько слов об основных этапах перетяжки салона своими руками.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Тюнинг своими руками: как усовершенствовать и не навредить

  • Удаление старой обивки. Старайтесь сделать это так, чтобы сохранить геометрию демонтированных лоскутов – они понадобятся вам в качестве шаблонов при выкраивании новых деталей.
  • Выбор ткани. Есть несколько требований к тканям обивки: прочность, устойчивость к выцветанию на солнце, определенная способность к растяжению. Лучше всего брать именно автомобильные отделочные материалы, хотя в принципе не исключаются мебельные ткани. Теоретически мебельная должна отличаться худшей устойчивостью к перепадам температур, хотя как это проявляется на практике в каждом случае, неизвестно.
  • Выбор ниток. Для пошива обивки мебели и салона есть специальные нитки, они не только по-особому прочные и эластичные, но и не набирают на себя грязь. Имейте в виду, что контрастный цвет ниток, хоть и может служить украшением, будет подчеркивать ваши ошибки при пошиве.
  • Выкраивание из ткани новых деталей. В качестве шаблона используйте старые фрагменты ткани, но также принимайте во внимание сходство тканей по толщине и эластичности.
  • Оклейка тканью нужных частей пластиковых панелей. Важно правильно подобрать клей, выбор широкий – от универсальных типа “Момент” или “БФ-88“ до специальных профессиональных. Главное условие – строгое соблюдение указаний производителя клея.
  • Пошив покрытия сидений. Это можно сделать и бытовой швейной машинкой, но для слишком толстых и жестких тканей следует докупить специальные иглу и лапку. Для упрощения работы лучше повторять все заводские швы, хотя с помощью дополнительных собственных строчек можно придать интерьеру определенной оригинальности.

Работать с кожей или кожзаменителем при перетяжке салона своими руками гораздо труднее, чем с тканью

Перетяжка салона своими руками: что не так

Трудности – а значит, и ошибки – при перетягивании салона своими руками у неопытных мастеров всегда одинаковы. Поэтому и видимые дефекты типичны. Всех их можно избежать или замаскировать.

  • Неровная строчка на мягкой обивке. «На скорость» этот популярный дефект не влияет, но он сразу выдает кустарную работу. Если ваш швейный опыт невелик, не спешите при выполнении швов. Также советуем использовать нитки в тон с тканью.
  • Пятна на поверхности наклеенной ткани
    из-за чрезмерного количества клея. Для расчета количества клея потренируйтесь на ненужных кусках.
  • Отставание приклеенной обивки на выпуклых местах и в других зонах наибольшего натяжения. Это бывает из-за неправильно подобранного клея (некоторые виды пластиков требуют особого сорта клея).
  • Морщины ткани или кожзама на оклеенной поверхности. Не стесняйтесь оторвать неудачный фрагмент и наклеить его заново. Возможно, при этом, оторвав ткань, лучше дать клею высохнуть, счистить его, зачистить поверхность, обезжирить ее и повторить операцию.

Пошив обивки сидений из кожи или заменителя – самый хлопотный этап операции. Поскольку выше требования к машинке и к геометрии шва

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Как сделать своими руками кнопку Старт/Стоп для авто

Несколько советов на случай проблем

  • Для подбора цветов обивки дизайнерами разработаны специальные таблицы – используйте их.
  • Подбирая ткань по качеству, для ориентира можно взять родную ткань: сравнивайте ее толщину и “тянучесть” с той, что вы выбираете в магазине.
  • Для ускорения высыхания клея можно использовать фен. Но при этом не перегрейте пластик, ведь он может покоробиться.
  • Фен также помогает при выравнивании морщин ткани, которая укладывается на свежий слой клея.
  • Если на твердой выпуклой поверхности (пластик торпедо, консоли, дверных карт) не удается избежать морщин, соберите их все в одну большую и сделав надрез, удалите лишний сектор и состыкуйте края. Место для выреза выберите в незаметной зоне.

Шаг ленты и свойства нити имеют большое значение при шитье новой обивки для сидений – это будет влиять на долговечность швов.

Рекомендация Авто24

При перетягивании салона своими руками у вас обязательно возникнут какие-то проблемы, да и брака в работе вряд ли удастся избежать, особенно на первом этапе пошива или оклейки. Поэтому начинайте новое для вас дело с наименее заметного и самого простого места – например, подушки заднего дивана, низа задней дверной карты, половины складывающейся спинки и тому подобное.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Не навреди: как перевозить груз в машине

Перетяжка салона автомобиля своими руками

Со временем обивка любого авто теряет свою привлекательность: появляются потертости, пятна, тускнеет ее цвет. Решить данную проблему можно лишь одним способом – перетяжка салона автомобиля. Сделать последнюю можно в специальных автомобильных ателье, но гораздо дешевле и интереснее осуществить перетяжку салона автомобиля своими руками. Как? Расскажет данная статья.

Инструкция по перетяжке салона автомобиля своими руками.

1. Выбираем материал для перетяжки.

Первое, с чем придется столкнуться новичку, решившему перетянуть салон своего «железного друга», — это выбор материала, ведь рынок сегодня предлагает их огромнейший ассортимент. Однако мало ориентироваться на свои предпочтения, важно еще учитывать сложность обработки той или иной ткани. Так, например, всеми любимая кожа – не лучший материал для перетяжки  салона авто своими руками. И дело здесь даже не в ее стоимости, а в том, что аккуратно обтягивать кожей фигурные и угловатые поверхности непрофессионалу  довольно сложно.

Что же тогда выбрать?

Я бы посоветовал вам алькантару – ткань, внешне похожую на замшу. Во-первых, она прочная и весьма износостойкая. Во-вторых, алькантара имеет свойство равномерно растягиваться во всех направлениях. В-третьих, при отличном внешнем виде данный материал очень легко обслуживать. Ну, и, конечно, нельзя не сказать о богатой цветовой гамме алькантары.

2. Подготавливаем инструменты.

  • Отвертка и набор ключей – понадобятся для демонтажа имеющейся обшивки.
  • Портяжные ножницы – с их помощью будем вырезать в материале нужный контур.
  • Фен – поможет удалить складки на материале.
  • Клей, желательно тот, которым предназначен для шумоизоляции салона.

3. Непосредственно осуществляем перетяжку салона автомобиля своими руками.

Для того, чтобы выполнить перетяжку салона авто максимально качественно и красиво, осуществлять ее необходимо по условным «зонам»: кресла, торпедо, двери, подлокотник, потолок.

Перетяжка кресел автомобиля своими руками.

Кресла – пожалуй, самые легкие элементы в перетяжке. Обновить их можно двумя путями: первый – просто приобрести соответствующие по ткани, текстуре и цвету чехлы, и второй – полностью перетянуть сидения, то есть, демонтировав старую обшивку, заменить ее на новую.

Первый вариант в комментариях не нуждается – с ним справится даже школьник, а вот про второй поговорим немного детальнее.

Итак, для того чтоб сменить обшивку на креслах, их первым делом следует извлечь из салона. Затем поступаем следующим образом.

  • Берем одно из кресел и подписываем маркером каждую часть его чехла с указанием запланированного цвета.
  • Отжав металлические зажимы на спинке сидения, снимаем этот размеченный штатный чехол с кресла.
  • Распариваем его на составные элементы, которые укладываем на изнанку нового материала, прижимаем грузиками и обводим по контуру гелевой ручкой.

Кстати, если для новой отделки будет все же использоваться алькантара, не забывайте отслеживать соответствие направления ворса у каждого куска, в противном случае получите несоответствие оттенков.

  • Вырезаем ножницами наши заготовки и усиливаем их 5-миллиметровым поролоном. Для этого наносим специальный клей в балончике-спрее (не кистью, иначе поролон при приклейке сожмется и не вернется в исходное положение!) на поролон и прикладываем, слегка прижимая, к нему каждый из элементов.
  • Сшиваем все элементы с помощью швейной машинки, аккуратно совмещая их края. Один чехол готов. Выворачиваем его на лицевую сторону, расправляем и надеваем кресло, начав со спинки. Теперь повторяем все вышеописанные действия пока не получим полный комплект.

Совет: два передних кресла в машине одинаковые, поэтому по выкройкам одного из них можно сшить сразу 2 новых чехла.

Видео по перетяжке кресел автомобиля своими руками

Перетяжка торпедо автомобиля своими руками.

Торпедо – самый сложный элемент в салоне не только по своему исполнению, но и по креплению, поэтому, не имея соответствующего опыта (дабы не повредить крепления и провода электроники), снимать самостоятельно его не стоит. С этой задачей лучше обратиться к профессионалам.

Когда же торпедо демонтировано и извлечено из салона, приступаем непосредственно к перетяжке.

  • Обезжириваем поверхность каждого элемента очищенным бензином. Даем первой немного подсохнуть.
  • Зашкуриваем те места, где будет ложиться материал, с помощью крупнозернистой наждачной бумаги. Образовавшуюся при этом пыль впоследствии сметаем щеткой.
  • Отмечаем на торпедо места, где будут располагаться швы – их количество зависит от формы торпедо, количества неровностей и изгибов на ней.
  • При помощи резинового клея на размеченный элемент приклеивается флизелин.
  • Готовую флизелиновую выкройку накладываем на материал и осуществляем его раскрой с надбавкой 10 мм (для швов), прижимая ее утюгом и грузиками с высокой вязкостью.
  • Вырезанные лоскутки укладываем на панель, проверяем соответствие форм и размеров, сшиваем их.
  • С изнаночной стороны сшитого чехла обрезаем весь подвернутый материал таким образом, чтобы не задеть нитки, промазываем клеем, ждем, когда он немного подсохнет, и натягиваем чехол на торпеду.
  • Завершающим этапом прокатываем по всей поверхности проклееного торпедо валик и оставляем данную деталь на сутки для полного схватывания поверхностей.

Видео по перетяжке торпедо автомобиля своими руками

Перетяжка дверей автомобиля своими руками.

Процесс перетяжки дверей намного проще перетяжки торпедо, поэтому не займет у вас много времени.

  • Снимаем обшивку с дверей и очищаем их от грязи и мусора.
  • Прикладываем материал для новой обшивки к двери и обводим по нему (его изнанке) ее контур гелевой ручкой.
  • Вырезаем, оставляя припуски и не забывая сделать вырезы под ручку двери и кнопки (ручку) стеклоподъемника.
  • Края готовой выкройки промазываем клеем и приклеиваем элемент к двери.

Видео по перетяжке дверей автомобиля своими руками (Часть 1)

(Часть 2)

Перетяжка подлокотника автомобиля своими руками.

Перетяжка подлокотника машины своими руками осуществляется следующим образом:

  • элемент интерьера демонтируем;
  • делаем его выкройку на бумаге;
  • прикладываем данную выкройку к ткани и вырезаем по ней, не забыв оставить припуски на загибы;
  • закрепив один край, туго натягиваем материал и проклеиваем его по периметру.

Видео по перетяжке подлокотника автомобиля своими руками

Перетяжка потолка автомобиля своими руками.

Последним этапом перетяжки салона автомобиля своими руками является обновление обшивки потолка.

  • Демонтируем все элементы потолка: лампы подсветки, ручки, стойки и т.д.
  • Снимаем старую обшивку, и в случае наличия на потолке остатков клея – удаляем его с помощью обычного растворителя.
  • Зашкуриваем поверхность потолка мелкозернистой наждачной бумагой.
  • Вырезаем материал нужной формы, приложив к нему старую обшивку, а затем приклеиваем его к потолку на клей, начиная от центра и двигаясь в стороны с шагом, не больше 12 см. Не забудьте уделить особо пристальное внимание солнцезащитным козырькам.
  • Производим монтаж снятых элементов в обратном порядке.

Видео по перетяжке потолка автомобиля своими руками

Все, перетяжка основных элементов салона на этом завершена. Все оставшиеся детали, вроде задней и боковых частей салона, перетягивают аналогичным образом. Также можете прочитать инструкцию по обшивке салона автомобиля своими руками.

Рекомендую прочитать:

Как обшить салон автомобиля своими руками: обшивка сидений (видео)

Интерьер автомобиля имеет большое значение для многих его владельцев, будь то частный транспорт или общественный. Для водителя и пассажиров ухоженный салон – это комфорт и эстетическое удовольствие от поездок. И если его детали износились, то остается либо заказать ремонт в мастерской, либо обшить все своими руками. Проделать эту работу не так сложно, как может показаться на первый взгляд – достаточно только подобрать правильный материал и обзавестись некоторыми инструментами. Дополнительно ознакомиться с тонкостями перетяжки салона автомобиля или микроавтобуса можно по видео в интернете.

Выбор материала

Один из важных этапов обновления интерьера своими руками заключается в правильном выборе материала. На современном рынке представлен широкий его ассортимент. В зависимости от пожеланий и финансовых возможностей владельца авто салон можно обшить кожей, карпетом, алькантарой или кожзаменителем. Каждый из этих материалов имеет как свои плюсы, так и минусы.

  • Самый дешевый вариант для перетяжки салона автомобиля своими руками – карпет. Это двухслойный материал с декоративным ворсовым покрытием. Легко поддается обработке, хорошо тянется и имеет много цветовых исполнений. Если решено впервые обшить салон авто самостоятельно, то этот материал можно считать оптимальным.
  • Более дорогостоящий вариант – алькантара. Является более качественным и долговечным материалом, имеет защитное покрытие, отталкивающее грязь. Он мягкий на ощупь и легко обрабатывается.
  • Большим спросом для обтяжки салона авто своими руками пользуется кожзаменитель. Его положительная сторона – невысокая цена. К минусам относят устойчивый неприятный запах, слабую защищенность от повреждений и повышенную эластичность. Обшивка кожзаменителем салона общественного транспорта, например, микроавтобуса, считается неприемлемой из-за его недостатков.
  • Самым дорогим и качественным материалом считается натуральная кожа. Используется в основном для отделки салона дорогих авто, легко обрабатывается, долго служит и прекрасно выглядит. Иногда перетяжку кожей применяют для создания уникального интерьера даже в новых авто.


Набор необходимых инструментов

Чтобы самостоятельно осуществить перетяжку салона кожей либо любым другим материалом, понадобятся следующие инструменты и принадлежности:

  • профессиональная швейная машинка;
  • канцелярский нож с заменяемыми лезвиями;
  • ткацкие ножницы;
  • клей;
  • строительный фен;
  • набор ключей и отверток;
  • маркер;
  • листы прочного картона.

Более наглядно об инструментах для работы можно узнать из соответствующего видео.

Подготовка к работе

Прежде всего, нужно демонтировать сиденья – так работать будет намного проще. После того, как салон автомобиля разобран, нужно аккуратно снять с него оригинальную обшивку. Предварительно следует маркером подписать каждую мелкую деталь и сложить общую схему их расположения, что поможет при сборке новых сидений ничего не перепутать или упустить. Как правильно снимается старая обшивка своими руками, можно посмотреть на видео.

Когда сиденья будут голые, их нужно осмотреть на предмет повреждений. Если планируется добавка новых деталей, например, боковых поддерживающих накладок или подголовников, то делать их нужно именно на этом этапе. Выполнить такие элементы достаточно просто из кусков жесткого поролона. Готовые детали приклеиваются на свои места, а при добавке этих элементов нужно учесть, что изготовить новую обшивку по примеру старой будет не так просто, так как необходимо учитывать новые формы. Именно поэтому такая работа под силу только опытным мастерам или любителям экспериментов.

Подготовка деталей

Далее нужно самостоятельно сделать раскройку нового материала, которым запланировано обшить салон авто. Чтобы осуществить такую работу своими руками, нужно все детали старого интерьера перенести на картон. Если решено делать перетяжку кожей, то ее следует развернуть на ровной поверхности лицевой стороной к низу. После этого подготовленные шаблоны поочередно прикладываются к материалу и обводятся маркером.

При раскройке материала важным моментом будет правильное расположение шаблонов. Их нужно раскладывать так, чтобы после обрезки было как можно меньше отходов, что поможет значительно сэкономить дорогостоящий материал.

Как более рационально сделать выкройку можно понять из видео по этой теме, где эту работу проделывают опытные профессионалы. После того, как детали сидений автомобиля готовы, их обрабатывают по краям на швейной машинке. Далее нужно собрать все элементы по заранее подготовленной схеме, и начинать лучше всего с подголовников. Затем сшиваются чехлы для спинок, и в последнюю очередь детали самих сидений. Ознакомившись с видео можно наглядно понять, как сделать правильные швы и как они заворачиваются. Предварительно делаются декоративные швы, если так задумано при планировке нового интерьера автомобиля.

Когда отдельные элементы готовы, они надеваются на сиденья и закрепляются. Там, где необходимо сохранить первоначальную форму детали, кожа проклеивается. Если обшивка осуществляется не кожей, а другим материалом, то его нужно предварительно обработать с тыльной стороны клеем из баллончика. Это создаст на вывороте тонкую корку, которая предотвратит просачивание скрепляющего материала при сборке салона своими руками.

Когда все сиденья перетянуты, то их остается только аккуратно установить в салон на свои места. После монтажа всех деталей нужно просмотреть их на наличие дефектов. Посмотреть и наглядно понять, как удаляют дефекты специалисты можно на видео по теме, которые имеются в интернете.

Если имеются вздутия или морщины, то их можно попытаться загладить, предварительно прогревая такие места строительным феном. 

Чтобы салон автомобиля выглядел более гармонично, не лишним будет продумать и реализовать перетяжку и остальных его деталей. Это касается дверных карт, передней панели и потолка. В завершение следует учесть, что даже такая мелочь, как напольные коврики, значительно могут повлиять на общий вид интерьера. Поэтому только те автолюбители, которые уделяют внимание каждой мелочи, в результате получают салон своей мечты.

Интересное по теме:

Перетяжка сидений своими руками

При­вет­ствую Вас на бло­ге kuzov.info!

В этой ста­тье подроб­но рас­смот­рим как осу­ществ­ля­ет­ся пере­тяж­ка сиде­ний сво­и­ми руками.

Пере­тяж­ка сало­на может потре­бо­вать­ся по при­чине изно­са и повре­жде­ния завод­ской обив­ки, а так­же из-за жела­ния поме­нять мате­ри­ал обив­ки и его цвет. Пере­тяж­ка пане­лей инте­рье­ра и обив­ки сиде­ний поз­во­ля­ет при­дать инди­ви­ду­аль­ность сало­ну и отра­зить пер­со­наль­ные пред­по­чте­ния автолюбителя.

Чаще все­го, ста­рую тка­не­вую обив­ку меня­ют на кожаную.

Для пере­тяж­ки сало­на мож­но отдать авто­мо­биль про­фес­си­о­на­лам, либо попро­бо­вать обно­вить салон само­му. Нович­ку не сто­ит ожи­дать без­упреч­но­го резуль­та­та с пер­вой попыт­ки. Пере­тяж­ка сиде­ний сво­и­ми рука­ми тре­бу­ет нали­чия опре­де­лён­ных зна­ний, необ­хо­ди­мых инстру­мен­тов и мате­ри­а­лов. В этой ста­тье рас­смот­рим базо­вые зна­ния по этой теме, кото­рые помо­гут понять про­цесс перетяжки.

Содер­жа­ние статьи:

В целом, пере­тяж­ка сиде­ний авто­мо­би­ля сво­и­ми рука­ми тре­бу­ет тер­пе­ния и акку­рат­но­сти. Сме­на обив­ки сиде­ний явля­ет­ся самым слож­ным про­цес­сом при пере­тяж­ке сало­на. Нуж­но быть гото­вым к пере­дел­ке неудач­но сде­лан­ной рабо­ты. Если серьёз­но отне­стись к про­цес­су пере­тяж­ки сиде­ний, то Вы буде­те удив­ле­ны, как мож­но пре­об­ра­зить салон самостоятельно.

Итак, с чего начать пере­тяж­ку? Преж­де все­го, нуж­но спла­ни­ро­вать весь про­цесс. Необ­хо­ди­мо купить доста­точ­ное коли­че­ство мате­ри­а­ла, под­го­то­вить рабо­чее место, при­го­то­вить необ­хо­ди­мые инстру­мен­ты. Луч­ше допол­ни­тель­но купить менее доро­гой мате­ри­ал и потре­ни­ро­вать­ся делать швы, перед нача­лом пере­тяж­ки новым, более доро­гим мате­ри­а­лом. Для сиде­ний может пона­до­бить­ся при­мер­но 8–10 кв. мет­ров оби­воч­но­го мате­ри­а­ла. Луч­ше брать мате­ри­ал с запа­сом. Запас необ­хо­дим, так как опре­де­лён­ный про­цент мате­ри­а­ла уйдёт на обрез­ки и воз­мож­ные ошиб­ки. Нату­раль­ная кожа, к при­ме­ру, может иметь неко­то­рые неболь­шие дефек­ты, поэто­му не всю кожу мож­но использовать.

Инструменты, необходимые для перетяжки сидений

  • Швей­ная маши­на. Это самое доро­го­сто­я­щее устрой­ство, необ­хо­ди­мое для созда­ния новой обив­ки. Про­стая домаш­няя швей­ная машин­ка может не спра­вить­ся со все­ми мате­ри­а­ла­ми. Она может про­шить ткань и искус­ствен­ную кожу, но не оси­лит нату­раль­ную кожу и несколь­ко сло­ёв одно­вре­мен­но. Могут быть про­пус­ки стеж­ков и сме­ще­ние верх­не­го слоя мате­ри­а­ла отно­си­тель­но ниж­не­го. Швей­ная машин­ка долж­на иметь спе­ци­аль­ную лап­ку (walking foot – «шага­ю­щая» лап­ка). Она помо­га­ет про­шить несколь­ко сло­ёв тка­ни, не сме­щая их. Она как бы шага­ет, взби­ра­ет­ся по всем сло­ям любой тол­щи­ны. Такой меха­низм лап­ки пред­на­зна­чен для поши­ва тол­стых и проч­ных, мно­го­слой­ных мате­ри­а­лов. «Шага­ю­щая» лап­ка син­хро­ни­зи­ру­ет про­дви­же­ние ниж­не­го и верх­не­го слоя при шитье. Мате­ри­ал не смор­щи­ва­ет­ся и шов полу­ча­ет­ся очень ров­ным. Неко­то­рые непро­фес­си­о­наль­ные домаш­ние швей­ные машин­ки могут исполь­зо­вать спе­ци­аль­ный кон­нек­тор для добав­ки «шага­ю­щей» лап­ки. Если пла­ни­ру­е­те зани­мать­ся поши­вом обив­ки посто­ян­но, то нуж­на про­фес­си­о­наль­ная машин­ка. Как более доступ­ный вари­ант мож­но купить быв­шую в упо­треб­ле­нии швей­ную машин­ку в хоро­шем состо­я­нии, спе­ци­аль­но под­хо­дя­щую под шитьё оби­воч­ных мате­ри­а­лов. В каче­стве при­ме­ров под­хо­дя­щих швей­ных машин мож­но назвать Consew 206 RB‑4, Seiko STH 88, Singer 211,  Juki LU562..
“Шага­ю­щая лап­ка” (walking foot) состо­ит из двух неза­ви­си­мых “лапок”. Когда лап­ка с иглой под­ни­ма­ет­ся, при­жим­ная лап­ка опус­ка­ет­ся и при­жи­ма­ет мате­ри­ал. При опус­ка­нии лап­ки с иглой, при­жим­ная лап­ка под­ни­ма­ет­ся. Лап­ка с иглой при опус­ка­нии чёт­ко сов­ме­ща­ет­ся с дви­га­те­лем мате­ри­а­ла вни­зу, игла в этот момент дела­ет про­кол и лап­ка с иглой дви­га­ет­ся вме­сте с мате­ри­а­лом, как бы “шага­ет”.
  • Отрез­ные порт­нов­ские нож­ни­цы. Они спо­соб­ны резать раз­лич­ные мате­ри­а­лы для обив­ки, такие как кожа, тек­стиль, винил, а так­же кар­тон для шаб­ло­нов. Такие нож­ни­цы мож­но купить в спе­ци­а­ли­зи­ро­ван­ном магазине.

  • Спе­ци­аль­ные плос­ко­губ­цы для колец (hog rings), кре­пя­щих обив­ку. Исполь­зу­ют­ся для сжа­тия этих колец. Так­же пона­до­бят­ся сами коль­ца (до сжа­тия они выгля­дят как ско­бы). Как аль­тер­на­тив­ный вари­ант, вме­сто колец мож­но исполь­зо­вать каче­ствен­ные ней­ло­но­вые стяжки.
  • Кусач­ки для уда­ле­ния ста­рых колец, удер­жи­ва­ю­щих обив­ку. Это могут быть про­стые кусач­ки или нож­ни­цы по металлу.
  • Длин­ная линей­ка. Пона­до­бить­ся линей­ка дли­ной хотя бы 1 метр. Мож­но исполь­зо­вать боль­шой стро­и­тель­ный угольник.
  • Мел. Мелом мож­но делать помет­ки на мате­рии, очер­чи­вать шаблоны.
  • Инстру­мент для уда­ле­ния швов (Seam ripper). Таким инстру­мен­том удоб­нее уда­лять швы, но мож­но исполь­зо­вать лез­вие или ост­рый нож.
  • Паро­ге­не­ра­тор. Помо­га­ет уда­лять незна­чи­тель­ные склад­ки на обив­ке. Может рас­слаб­лять (раз­мяг­чать) мате­ри­ал обив­ки для более лёг­ко­го его мон­та­жа на сидение.
  • Фен. Если нет паро­ге­не­ра­то­ра, тогда мож­но исполь­зо­вать фен. Нуж­но быть осто­рож­ным и не под­но­сить фен слиш­ком близ­ко к коже, что­бы не испор­тить её. Нагрев феном так­же сде­ла­ет кожу более податливой.
  • При­го­товь­те фото­ап­па­рат или теле­фон с фото­ка­ме­рой, что­бы фото­гра­фи­ро­вать эта­пы раз­бо­ра сиде­ния. При обрат­ной сбор­ке, мож­но будет посмот­реть, где и какие креп­ле­ния находились.

Рабочее место

Пере­тяж­ка сиде­ний сво­и­ми рука­ми тре­бу­ет доста­точ­но­го места для раз­бо­ра и раз­ме­ще­ния сня­тых сидений.

Потрать­те вре­мя на кон­стру­и­ро­ва­ние рабо­че­го сто­ла. Он дол­жен быть ров­ным, глад­ким и доста­точ­но боль­шим, что­бы на нём мож­но было лег­ко рас­ка­ты­вать мате­ри­ал. Стол дол­жен хоро­шо осве­щать­ся. Удоб­но будет, что­бы стол для мате­ри­а­ла был напря­мую соеди­нён со сто­лом, на кото­ром уста­нов­ле­на швей­ная маши­на. Так, при рабо­те с боль­ши­ми частя­ми обив­ки, стол будет под­дер­жи­вать мате­ри­ал во вре­мя шитья. На сто­ле будет удоб­но раз­ме­чать, и отре­зать материю.

Перетяжка сидений своими руками. Что нужно уметь?

Шитьё на швей­ной машин­ке явля­ет­ся самой слож­ной частью рестав­ра­ции сало­на. Если нет опы­та, то луч­ше потре­ни­ро­вать­ся на ненуж­ной мате­рии, а так­же, если есть воз­мож­ность, нуж­но попро­сить про­фес­си­о­на­ла, что­бы он помог разо­брать­ся в тон­ко­стях. Если есть жела­ние зани­мать­ся пере­тяж­кой сало­на на посто­ян­ной осно­ве, как биз­не­сом, то тре­бу­ет­ся мно­го прак­ти­ки, что­бы каче­ствен­но и быст­ро выпол­нять рабо­ту. Фор­ми­ро­ва­ние навы­ка шитья на машин­ке может занять не один месяц. Опять же, ско­рость обу­че­ния зави­сит от человека.

Что­бы понять про­цесс пере­тяж­ки сало­на во всех тон­ко­стях, тре­бу­ет­ся изу­чить мас­су инфор­ма­ции по этой теме.

Типы материалов для перетяжки сидений

Нуж­но решить, какой мате­ри­ал Вы хоти­те исполь­зо­вать для заме­ны старого.

Выбран­ный для пере­тяж­ки сиде­ний мате­ри­ал опре­де­ля­ет уро­вень ком­фор­та, изно­со­стой­кость и лёг­кость обслу­жи­ва­ния. Суще­ству­ет мно­же­ство мате­ри­а­лов. В целом, всё сво­дит­ся к выбо­ру меж­ду тек­сти­лем и кожей.

Рас­смот­рим мате­ри­а­лы, наи­бо­лее часто исполь­зу­е­мые для пере­тяж­ки сиде­ний, их пре­иму­ще­ства и недостатки.

  • Нату­раль­ная кожа явля­ет­ся наи­бо­лее доро­гим мате­ри­а­лом. Этот мате­ри­ал вне вре­ме­ни и моды. Она прак­тич­на, эсте­тич­на и дол­го­веч­на. Кожа при­да­ёт доро­гой вид сало­ну. Её лег­че чистить, чем ткань, и она более устой­чи­ва к появ­ле­нию пятен от раз­лич­ных загряз­не­ний. Кожа так­же име­ет свои недо­стат­ки. Она быст­ро нагре­ва­ет­ся в жару и дол­го оста­ёт­ся холод­ной зимой. Отпе­чат­ки на коже от тяжё­лых пред­ме­тов могут надол­го оста­вать­ся. Кожа вос­при­им­чи­ва к ост­рым пред­ме­там, со вре­ме­нем про­ти­ра­ет­ся и трес­ка­ет­ся. Совре­мен­ная нату­раль­ная кожа име­ет защит­ный слой. Совре­мен­ные кра­си­те­ли име­ют хоро­шие защит­ные свой­ства. Сей­час для защи­ты может при­ме­нять­ся уре­та­но­вая крас­ка, кото­рая очень изно­со­стой­кая и эла­стич­ная, не склон­ная к выцве­та­нию и рас­трес­ки­ва­нию. У каче­ствен­ной кожи кра­си­тель нахо­дит­ся не толь­ко на поверх­но­сти, а про­хо­дит через весь слой. Это обес­пе­чи­ва­ет более насы­щен­ный цвет и повы­шен­ную изно­со­стой­кость. Уход за нату­раль­ной кожей слож­нее, чем за искус­ствен­ным ана­ло­гом. Для это­го нуж­но поку­пать спе­ци­аль­ные очи­сти­те­ли и кон­ди­ци­о­не­ры. Более подроб­но об этом може­те про­чи­тать в ста­тье “уход за кожа­ным сало­ном”.
  • Искус­ствен­ная кожа. Очень уни­вер­саль­ный мате­ри­ал, кото­рый может иметь вид чего угод­но. Это может быть как ими­та­ция обыч­ной, так и кро­ко­ди­ло­вой или зме­и­ной кожи. Клю­че­вым фак­то­ром, опре­де­ля­ю­щим каче­ство искус­ствен­ной кожи, явля­ет­ся её без­вред­ность, уро­вень VOC (Volatile organic compounds). Раз­рыв меж­ду нату­раль­ной кожа­ной отдел­кой и искус­ствен­ной сокра­тил­ся, так как эсте­ти­че­ские и так­тиль­ные свой­ства хими­че­ски про­из­ве­дён­ных мате­ри­а­лов зна­чи­тель­но улуч­ши­лись. Мно­гие про­из­во­ди­те­ли дви­га­ют­ся по направ­ле­нию к искус­ствен­ной коже, из-за эти­че­ских, прак­ти­че­ских и финан­со­вых при­чин. Искус­ствен­ную кожу лег­че чистить, чем натуральную.

  • Аль­кан­та­ра. Пред­став­ля­ет собой искус­ствен­ную уль­т­ра мел­кую зам­шу. Аль­кан­та­ра при­ят­на на ощупь и более функ­ци­о­наль­на, в отли­чие от зам­ши. Она пред­ла­га­ет луч­шую устой­чи­вость к пят­нам и исти­ра­нию, а так­же огне­стой­кость и устой­чи­вость к выцве­та­нию. Как и все мате­ри­а­лы с вор­сом, аль­кан­та­ра име­ет направ­лен­ность (направ­ле­ние вор­са). Это долж­но учи­ты­вать­ся при поши­ве. Более подроб­но об этом будет напи­са­но в этой ста­тье ниже.
  • Ткань. Это более дешё­вый вари­ант. Она лег­че загряз­ня­ет­ся и впи­ты­ва­ет жид­кость. Ткань может иметь раз­ную тек­сту­ру, цвет и рису­нок. Тка­не­вая обив­ка в боль­шин­стве авто­мо­би­лей обыч­но изго­тов­ле­на из ней­ло­на или поли­эс­те­ра. Это изно­со­стой­кие и доступ­ные материалы.
  • При пере­тяж­ке сало­на мож­но ком­би­ни­ро­вать раз­ные материалы.

Мягкая подложка

К обрат­ной сто­роне обив­ки может при­кле­и­вать­ся мяг­кая под­клад­ка. Осо­бен­но она акту­аль­на для кожи. Это пен­ный мате­ри­ал с мате­ри­ей. Мате­рия помо­га­ет удер­жи­вать нит­ку, и она не про­ва­ли­ва­ет­ся сквозь мате­ри­ал при поши­ве. Этот мяг­кий мате­ри­ал испол­ня­ет три функ­ции. Во-пер­вых, он помо­га­ет исклю­чить мор­щи­ны на доста­точ­но тон­ком мате­ри­а­ле обив­ки, во-вто­рых, мяг­кая под­клад­ка при­да­ёт луч­шие так­тиль­ные ощу­ще­ния поверх­но­сти. В‑третьих, этот мате­ри­ал обес­пе­чи­ва­ет глад­кий, ров­ный вид и пол­но­ту обив­ки после её установки.

Мяг­кая под­лож­ка при­кле­и­ва­ет­ся спе­ци­аль­ным кле­ем из бал­лон­чи­ка мяг­кой частью к обив­ке, а мате­ри­ей нару­жу. Прин­цип при­кле­и­ва­ния и раз­рав­ни­ва­ния такой же, как при ремон­те обшив­ки потол­ка. Кро­ме при­кле­и­ва­ния, по само­му краю части обив­ки мож­но допол­ни­тель­но про­шить. Так под­лож­ка уже гаран­ти­ро­ван­но не откле­ит­ся. После это­го излиш­ки по кра­ям части обив­ки обре­за­ют­ся и отдель­ную деталь обив­ки мож­но счи­тать готовой.

Нити для пошива обивки сидений

Нит­ки быва­ют хлоп­ко­вые, ней­ло­но­вые, поли­эс­тер­ные, дакро­но­вые (хими­че­ское волокно).

Самы­ми проч­ны­ми явля­ют­ся дакро­но­вые нити, потом идут ней­ло­но­вые (более извест­ные в Рос­сии, как капро­но­вые) и поли­эс­те­ро­вые (поли­эфир­ные).

Хлоп­ко­вые нити не доста­точ­но проч­ные и быст­ро раз­ру­ша­ют­ся, поэто­му не под­хо­дят для обивки.

Для сиде­ний необ­хо­ди­мо, что­бы шов был спо­со­бен рас­тя­ги­вать­ся под весом сидя­ще­го и потом вос­ста­нав­ли­вать­ся сно­ва. Поли­эс­те­ро­вые и ней­ло­но­вые нити обла­да­ют таки­ми свой­ства­ми. Эти два типа нитей очень похо­жи внешне и по тех­ни­че­ским свой­ствам, таким как проч­ность и рас­тя­жи­мость. Поли­эс­тер луч­ше ней­ло­на, когда нуж­но пошить изде­лия, кото­рые будут дли­тель­ное вре­мя под­вер­гать­ся воз­дей­ствию солн­ца и вла­ги. То есть, они луч­ше под­хо­дят для исполь­зо­ва­ния в улич­ных усло­ви­ях. Ней­ло­но­вые счи­та­ют­ся немно­го более проч­ны­ми. Поли­эс­те­ро­вые и ней­ло­но­вые нити чаще все­го при­ме­ня­ют­ся для поши­ва обив­ки сиде­ний. Тол­щи­ну нитей нуж­но выби­рать в зави­си­мо­сти от вида материала.

Как извест­но, боль­шин­ство совре­мен­ных швей­ных машин фор­ми­ру­ют шов из двух нитей. Одна нить идёт свер­ху, с катуш­ки, а вто­рая сни­зу, из шпуль­ки. Для ниж­не­го и верх­не­го стеж­ка нуж­но исполь­зо­вать оди­на­ко­вый тип нитей. Если исполь­зо­вать раз­ный тип, то ней­ло­но­вая нить, как более проч­ная, может пере­ре­зать полиэстеровую.

Какой цвет обивки выбрать?

Каж­дый впра­ве выби­рать цвет, кото­рый он пред­по­чи­та­ет. Но всё же, не сто­ит упус­кать из виду момент соче­та­ния цве­та с дру­ги­ми дета­ля­ми инте­рье­ра. Важ­ным пра­ви­лом явля­ет­ся избе­га­ние сме­ши­ва­ния холод­ных и тёп­лых тонов. Далее, учи­ты­вай­те соче­та­ния свет­лых и тём­ных цве­тов. Мы все зна­ем, что свет­лые цве­та поз­во­ля­ют сало­ну выгля­деть боль­ше. Кро­ме того, они боль­ше отра­жа­ют свет, чем впи­ты­ва­ют, поэто­му выцве­та­ют мень­ше и сохра­ня­ют салон более про­хлад­ным. Одна­ко чёр­ный цвет кожи явля­ет­ся уни­вер­саль­ным. Таким цве­том слож­но кому-то не уго­дить или испор­тить салон. Он хоро­шо будет смот­реть­ся с дета­ля­ми инте­рье­ра, име­ю­щи­ми дру­гой, даже кон­траст­ный цвет.

Так­же попу­ляр­на ком­би­на­ция цве­тов и мате­ри­а­лов. Сколь­ко раз Вы слы­ша­ли утвер­жде­ние «луч­ше мень­ше, да луч­ше». Не ста­рай­тесь исполь­зо­вать мно­го цве­тов, тек­стур и швей­ных дета­лей дизай­на одновременно.

Яркие цве­та, такие, как ярко крас­ный, жёл­тый, ярко синий, име­ют тен­ден­цию быст­ро выцве­тать. Поэто­му, будет луч­ше исполь­зо­вать более спо­кой­ные тона. При созда­нии сало­на, исполь­зуя мате­ри­а­лы с необыч­ны­ми оттен­ка­ми, нуж­но учи­ты­вать, что это инди­ви­ду­аль­ный вкус каж­до­го и при про­да­же не каж­дый может оце­нить это предпочтение.

Демонтаж и разборка сидений

Для пере­тяж­ки, сиде­ния нуж­но сна­ча­ла демон­ти­ро­вать, убрать из сало­на на рабо­чее место, разо­брать их и снять ста­рую обив­ку. Каж­дый салон авто­мо­би­ля име­ет свои осо­бен­но­сти. Поэто­му невоз­мож­но создать одну инструк­цию, кото­рая уни­вер­саль­но подой­дёт для любых сиде­ний. Рас­смот­рим основ­ные момен­ты, похо­жие для боль­шин­ства автомобилей.

  • Боль­шин­ство перед­них сиде­ний доста­точ­но лег­ко демон­ти­ро­вать из сало­на. Перед­ние сиде­ния сколь­зят на трас­сах (салаз­ки). Они при­кру­че­ны к полу бол­та­ми спе­ре­ди и сза­ди. Обыч­но, места креп­ле­ния сала­зок с полом закры­то пла­сти­ко­вы­ми кожу­ха­ми. Что­бы добрать­ся до бол­тов, нуж­но ото­дви­нуть крес­ло в край­нее поло­же­ние (впе­рёд или назад, по очереди).
Креп­ле­ние перед­не­го сидения
  • Перед сня­ти­ем сиде­ний нуж­но отклю­чить все ште­ке­ры элек­тро­про­вод­ки в ниж­ней части. Если на сиде­ния есть боко­вые подуш­ки без­опас­но­сти, то нуж­но отсо­еди­нить акку­му­ля­тор и подо­ждать 3 мину­ты до отсо­еди­не­ния ште­ке­ров в ниж­ней части сидений.
  • Акку­рат­но убе­ри­те сиде­ние из сало­на, не поца­ра­пай­те пла­сти­ко­вую отдел­ку сало­на салаз­ка­ми. Мож­но обмо­тать ост­рые углы сала­зок сиде­ния тряп­ка­ми перед демон­та­жём. Это обез­опа­сит салон от слу­чай­ных цара­пин. Вто­рое перед­нее сиде­ние демон­ти­ру­ет­ся подоб­ным образом.
  • Для сня­тия зад­не­го сиде­ния обыч­но тре­бу­ет­ся сна­ча­ла демон­ти­ро­вать ниж­нюю часть сиде­ния. Есть два раз­ных мето­да, кото­рые исполь­зу­ют­ся для креп­ле­ния ниж­ней части зад­не­го сиде­ния. Это два бол­та или две защёл­ки спе­ре­ди, кото­рые кре­пят сиде­ние к полу. Нуж­но откру­тить или отщёлк­нуть ниж­нюю часть сиде­ния и выта­щить его. После сня­тия ниж­ней части ста­но­вит­ся вид­ны бол­ты, кре­пя­щие спин­ку зад­не­го сиде­ния. После их откру­чи­ва­ния, нуж­но сдви­нуть спин­ку сиде­ния вверх и снять.
  • Раз­бе­ри­те сиде­ние. Вам пона­до­бить­ся боль­шая пло­щадь, на кото­рой будет удоб­но рабо­тать с сиде­ни­я­ми. Это мож­но делать как на боль­шом сто­ле, так и на полу. Сна­ча­ла нуж­но отсо­еди­нить спин­ку сиде­ния от само­го сиде­ния. Нуж­но пол­но­стью накло­нить спин­ку меха­низ­мом сиде­ния. Сни­ми­те салаз­ки. Для раз­бо­ра перед­них сиде­ний может пона­до­бить­ся снять пла­сти­ко­вые дета­ли отделки.
  • Перед сня­ти­ем обив­ки нуж­но снять подголовник.
  • Сни­ми­те ста­рую обив­ку с сиде­ния и его спин­ки. Обив­ка обыч­но кре­пит­ся к кар­ка­су сиде­ния и мяг­кой осно­ве спе­ци­аль­ны­ми ско­ба­ми. Таких скоб (колец) может быть доста­точ­но мно­го. Что­бы снять ста­рую обив­ку нуж­но сре­зать все эти коль­ца. Их не про­сто сре­зать. Мож­но исполь­зо­вать спе­ци­аль­ный инстру­мент, кусач­ки или нож­ни­цы по метал­лу. Нуж­но нари­со­вать схе­му рас­по­ло­же­ния кре­пёж­ных колец, что­бы, при уста­нов­ке новой обив­ки, знать места уста­нов­ки новых скоб. При раз­бо­ре так­же мож­но фото­гра­фи­ро­вать эта­пы. Так, Вы буде­те знать, какой болт и отку­да откручен.

  • Обив­ка может быть при­креп­ле­на коль­ца­ми к метал­ли­че­ским пру­там, встро­ен­ным в мяг­кую часть кон­струк­ции сиде­ния. В этом слу­чае, обив­ку сиде­ния нуж­но под­нять с кра­ёв, что­бы уви­деть места креп­ле­ний, и отре­зать все креп­ле­ния (коль­ца). Вме­сто колец могут быть тек­стиль­ные застёж­ки (липуч­ки), тогда нуж­но про­сто потя­нуть обив­ку, что­бы снять.

Создание выкройки и пошив новой обивки

  • Если ста­рая обив­ка не рас­тя­ну­та, то её мож­но исполь­зо­вать в каче­стве шаб­ло­на. Для это­го она по швам рас­па­ры­ва­ет­ся на состав­ные части. Перед раз­бо­ром ста­рой обив­ки на части, нуж­но сде­лать помет­ки на каж­дой части, отку­да она, какой частью к чему при­ле­га­ет. Каж­дая часть кла­дёт­ся на новую мате­рию, на неё поме­ща­ет­ся груз, что­бы она лег­ла плот­но. Далее часть ста­рой обив­ки очер­чи­ва­ет­ся по краю.

  • При очер­чи­ва­нии ста­рой обив­ки, если новый мате­ри­ал лежит лице­вой частью вниз, то и ста­рая часть обив­ки долж­на лежать лице­вой частью вниз, ина­че Вы полу­чи­те зер­каль­ную копию ста­рой части обив­ки, кото­рая подой­дёт толь­ко для при­ши­ва­ния обрат­ной сто­ро­ной наружу.
  • Мож­но сна­ча­ла сде­лать шаб­ло­ны из кар­то­на или плот­ной бума­ги, что­бы по ним уже выре­зать части для новой обив­ки из ново­го материала.
  • Каж­дую новую часть обив­ки так­же нуж­но поме­тить, к какой части обив­ки она отно­сит­ся, какой край к чему при­ле­га­ет. Мет­ки помо­га­ют ров­но сты­ко­вать сши­ва­е­мые дета­ли. Неко­то­рые мате­ри­а­лы могут рас­тя­ги­вать­ся от края к краю, от угла к углу. Мет­ки помо­га­ют кон­тро­ли­ро­вать натя­же­ние вдоль шва при шитье.
  • Мож­но сде­лать неболь­шие выре­зы в местах меток. Так мет­ки будут вид­ны с лице­вой сто­ро­ны. Метки/вырезы осо­бен­но важ­ны на изо­гну­тых краях.

  • Когда все части обив­ки из новой мате­рии будут выре­за­ны и мяг­кая под­лож­ка при­кле­е­на и при­ши­та, то их нуж­но сшить вме­сте, исполь­зуя швей­ную машин­ку. Исполь­зуй­те нуж­ную иглу и нит­ки, в зави­си­мо­сти от выбран­но­го мате­ри­а­ла обивки.
  • Ста­рая обив­ка послу­жит хоро­шей под­сказ­кой к созда­нию новой. Изу­чи­те, как были сде­ла­ны швы, с каким при­пус­ком, и вос­про­из­ве­ди­те их на новой обивке.
  • При­пуск (рас­сто­я­ние от края до линии шва) мож­но кон­тро­ли­ро­вать сред­ства­ми швей­ной маши­ны, а так­же мож­но отме­тить линию шва до шитья. Помет­ка линии шва поз­во­ля­ет луч­ше скон­цен­три­ро­вать­ся на самом шве во вре­мя шитья, не отвле­ка­ясь на спе­ци­аль­ные мет­ки на швей­ной машинке.
Маляр­ная лен­та, накле­ен­ная на нуж­ном рас­сто­я­нии от иглы поз­во­ля­ет лег­че кон­тро­ли­ро­вать нуж­ный при­пуск (рас­сто­я­ние от края до шва) и делать ров­ный шов.
  • Нач­ни­те с поши­ва более про­стой обив­ки от под­го­лов­ни­ка или под­ло­кот­ни­ка. Уже на этом эта­пе будет при­об­ре­тён опыт.
  • Мате­ри­ал с вор­сом име­ет направ­лен­ность. Направ­лен­ность вор­са обыч­но ука­зы­ва­ет­ся на обрат­ной сто­роне это­го мате­ри­а­ла стрел­кой. Если про­ве­сти по тако­му мате­ри­а­лу рукой в сто­ро­ну, кото­рую ука­зы­ва­ет стрел­ка, то ворс раз­гла­дит­ся. Если это сде­лать в про­ти­во­по­лож­ном направ­ле­нии, то ворс «под­ни­мет­ся». Непра­виль­ная ори­ен­та­ция частей тако­го мате­ри­а­ла отно­си­тель­но друг дру­га может дать отли­чие в оттен­ке. При уста­нов­ке тако­го мате­ри­а­ла на пане­ли, направ­ле­ние вор­са долж­но быть вни­зу (стрел­ка будет пока­зы­вать вниз пане­ли). На сиде­ни­ях, ворс спин­ки дол­жен «смот­реть» вниз, по направ­ле­нию к само­му сиде­нию. На сиде­нии ворс дол­жен рас­по­ла­гать­ся к зад­ней его части.

Типы швов, используемые при перетяжки сидений

Глав­ным момен­том при пере­тяж­ке сало­на явля­ет­ся созда­ние швов при помо­щи швей­ной машин­ки. Прак­ти­куй­тесь как мож­но боль­ше. Нуж­но научить­ся с лёг­ко­стью делать ров­ные швы на швей­ной машинке.

Рас­смот­рим основ­ные типы швов, исполь­зу­е­мых при пере­тяж­ке сиде­ний авто­мо­би­ля сво­и­ми рука­ми. От того, как швы сде­ла­ны, будет зави­сеть не толь­ко их внеш­ний вид, но и прочность.

Основ­ные швы:

Лице­вая сто­ро­на про­сто­го соеди­ни­тель­но­го шва (стач­ной шов)
  • Базо­вый соеди­ни­тель­ный шов (так назы­ва­е­мый стач­ной шов). Две части мате­ри­а­ла при­кла­ды­ва­ют­ся друг к дру­гу лице­вой сто­ро­ной, от кра­ёв дела­ет­ся опре­де­лён­ный отступ, и мате­ри­а­лы сши­ва­ют­ся оди­ноч­ным швом. Края с обрат­ной сто­ро­ны мож­но загнуть на одну из сто­рон или отдель­но каж­дый край в свою сто­ро­ну, про­утю­жить и при­кле­ить. Так полу­чит­ся плос­кий шов.
  • Настроч­ной шов. Он дела­ет­ся сле­ду­ю­щим обра­зом. Сна­ча­ла берёт­ся две части мате­ри­а­ла, сты­ку­ют­ся лице­вой сто­ро­ной и сши­ва­ют­ся вме­сте с отсту­пом от кра­ёв при­мер­но 1.5 – 2 см. Вто­рым эта­пом уво­дим сши­тую часть в сто­ро­ну, лице­вая часть мате­ри­а­ла оста­ёт­ся свер­ху и один край нави­са­ет над одной из частей мате­ри­а­ла (см. фото). Вдоль него дела­ет­ся вто­рой шов. Этот шов будет виден, поэто­му его нуж­но сде­лать ров­ным. Он дол­жен про­хо­дить сквозь все слои мате­ри­а­ла под ним.
Настроч­ной шов
  • Фран­цуз­ский шов (двой­ной) начи­на­ет­ся, так­же как преды­ду­щий шов. Сши­ва­ют­ся две части мате­ри­а­ла при­жа­тые друг к дру­гу лице­вой сто­ро­ной. Отступ от края дол­жен быть боль­ше (2–2.5 см). Далее, с обрат­ной сто­ро­ны, меж­ду кра­я­ми двух частей при­ши­ва­ет­ся полос­ка из того же мате­ри­а­ла (или более креп­ко­го, но тон­ко­го, что­бы не уве­ли­чи­вать тол­щи­ну шва) дву­мя шва­ми. Швы про­хо­дят через все слои мате­ри­а­лов. Для удоб­ства, перед шитьём, полос­ка может сна­ча­ла при­кле­и­вать­ся к мате­ри­а­лу. Эту полос­ку не будет вид­но с лице­вой сто­ро­ны. Она уси­ли­ва­ет основ­ной шов. Два шва с лице­вой сто­ро­ны долж­ны быть ров­ны­ми и сим­мет­рич­ны­ми отно­си­тель­но сты­ка двух мате­ри­а­лов. Для луч­ше­го внеш­не­го вида шва часто при­ме­ня­ют­ся более тол­стые нит­ки. Фран­цуз­ский шов часто при­ме­ня­ет­ся при изго­тов­ле­нии обив­ки из нату­раль­ной и искус­ствен­ной кожи. При шитье более тон­ких мате­ри­а­лов и в шитье, не отно­ся­щем­ся к обив­ке, фран­цуз­ский шов может иметь дру­гую тех­ни­ку испол­не­ния. Такой шов полу­ча­ет­ся кра­си­вым, но не самым проч­ным. Все нит­ки и завёр­ну­тый край мате­ри­а­ла под­вер­га­ют­ся воз­дей­ствию солн­ца и истиранию.
Фран­цуз­ский (двой­ной) шов
  • Шов со встав­кой эла­стич­но­го шну­ра (окан­то­воч­ный шов). Цель шну­ра – создать ров­но и плот­но обёр­ну­тый мате­ри­ал. После это­го он вклю­ча­ет­ся в про­цесс созда­ния обще­го шва.  Для это­го тре­бу­ет­ся спе­ци­аль­ный шнур и настрой­ка швей­ной машин­ки опре­де­лён­ным обра­зом. Сна­ча­ла нуж­но выров­нять базо­вый мате­ри­ал и полос­ку с шну­ром и акку­рат­но про­шить их (про­ши­ва­ет­ся 3 слоя). Далее вто­рая часть мате­ри­а­ла поме­ща­ет­ся лице­вой частью вниз к про­ши­той полос­ки мате­ри­а­ла с шну­ром и при­ши­ва­ет­ся. Что­бы как сле­ду­ет про­ши­вать встав­ку с шну­ром, нуж­но исполь­зо­вать на швей­ной машин­ке спе­ци­аль­ную лап­ку. Это поз­во­ля­ет швей­ной машин­ке удер­жи­вать шнур и обле­га­е­мый мате­ри­ал близ­ко к игле для более точ­но­го кон­тро­ля шва. Этот шов мож­но назвать самым проч­ным. Шнур обес­пе­чи­ва­ет защи­ту шву и кра­ям мате­ри­а­ла, исклю­чая раз­ру­ши­тель­ное дей­ствие солн­ца и исти­ра­ния. После изно­са встав­ки, её мож­но заме­нить на новую.
Шов со встав­кой шну­ра (окон­то­воч­ный шов)
  • При изго­тов­ле­нии новой обив­ки, могут про­ши­вать­ся не струк­тур­ные, деко­ра­тив­ные швы. Это дела­ет­ся в целях добав­ки дета­лей дизай­ну обив­ки. Есть два базо­вых пути созда­ния таких швов. Пер­вый и наи­бо­лее частый – про­сто сде­лать шов через обив­ку, к кото­рой при­кле­е­на под­клад­ка. Созда­ёт­ся опре­де­лён­ный рельеф, так как шов при­жи­ма­ет обив­ку, сжи­мая мяг­кую под­клад­ку. Вто­рой метод пред­став­ля­ет собой шов со склад­кой. Сна­ча­ла, дела­ет­ся шов, как опи­са­но в пер­вом слу­чае. Далее мате­ри­ал сги­ба­ет­ся по линии шва, лице­вой сто­ро­ной друг к дру­гу. Потом с обрат­ной сто­ро­ны про­ши­ва­ет­ся вто­рой шов, при­мер­но на 3 мм от края сги­ба. Таким обра­зом, лице­вая сто­ро­на выгля­дит так, буд­то две отдель­ные части сши­ты вме­сте (см. фото). Кро­ме допол­ни­тель­но­го эле­мен­та дизай­на, такой шов несёт прак­ти­че­скую поль­зу. Он спря­тан и не под­вер­жен разрушению.
Деко­ра­тив­ные швы
  • Нача­ло и конец шва нуж­но закре­пить, что­бы шов не рас­пус­кал­ся. Это осу­ществ­ля­ет­ся функ­ци­ей обрат­но­го хода (реверс) на швей­ной машине. Нуж­но про­стро­чить 1 см впе­рёд, потом 1 см назад и про­дол­жить шов. Полу­ча­ет­ся, что по одно­му месту про­хо­дит 3 строч­ки и нит­ка закреп­ля­ет­ся. Так­же, на совре­мен­ных моде­лях может быть встро­ен­ная функ­ция закреп­ле­ния нити. На швей­ных машин­ках, где отсут­ству­ет встро­ен­ная функ­ция обрат­но­го хода или закреп­ле­ния нити, мож­но сде­лать то же самое под­ня­ти­ем лап­ки, остав­ле­ни­ем иглы вни­зу и пово­ро­том тка­ни на 360 градусов.

Стежок и его длина

Дли­ной стеж­ка назы­ва­ет­ся рас­сто­я­ние от одно­го стеж­ка к сле­ду­ю­ще­му. Дли­на стеж­ка вли­я­ет на проч­ность шва, его внеш­ний вид и эла­стич­ность. Дли­на стеж­ка обыч­но выби­ра­ет­ся исхо­дя из кон­крет­ной зада­чи при шитье. Более корот­кий сте­жок исполь­зу­ет­ся для соеди­не­ния мате­ри­а­ла вме­сте, а более длин­ный более пред­по­чти­те­лен, когда нуж­но, что­бы он был луч­ше виден. Края со зна­чи­тель­ным изги­бом лег­че сши­вать более корот­ким стеж­ком, пото­му что машин­ка дви­га­ет мате­рию под при­жим­ной лап­кой мед­лен­нее. К тому же, корот­кие стеж­ки дела­ют изгиб более плав­ным, в то вре­мя как длин­ные стеж­ки могут сде­лать изги­бы более угловатыми.

Дли­на стеж­ка настра­и­ва­ет­ся на швей­ной машин­ке. Кожа обыч­но про­ши­ва­ет­ся более длин­ны­ми стеж­ка­ми (6,7 или 8 мм). Если шов будет хоро­шо виден и име­ет кон­траст­ный цвет с оби­воч­ным мате­ри­а­лом, то кра­си­вее выгля­дит более длин­ный сте­жок. При слиш­ком корот­ком стеж­ке нит­ка может про­рвать мате­ри­ал меж­ду отвер­сти­я­ми и шов ослаб­нет. Мате­ри­а­лы из шер­сти или хлоп­ка долж­ны иметь более корот­кий сте­жок (4–5 мм) для луч­ше­го креп­ле­ния материала.

Дли­на стеж­ка вли­я­ет не толь­ко на проч­ность, но и на эла­стич­ность, что очень важ­но для обив­ки сидений.

Натяжение стежка

Натя­же­ние явля­ет­ся важ­ной харак­те­ри­сти­кой стеж­ка. Для пра­виль­но­го натя­же­ния ниток стеж­ка швей­ная машин­ка долж­на быть пра­виль­но настро­е­на. Если натя­же­ние сла­бое, то шов может осла­беть и даже разо­рвать­ся. При силь­ном натя­же­нии отвер­стия, в кото­рые про­хо­дят нит­ки шва, будут слиш­ком боль­ши­ми и не эстетичными.

Перетяжка сидений с подушкой безопасности

Сиде­ния с подуш­кой без­опас­но­сти могут иметь пла­сти­ко­вую наклад­ку, кото­рая рас­кры­ва­ет­ся в момент сра­ба­ты­ва­ния подуш­ки, подоб­ным обра­зом, как на пане­ли при­бо­ров или руле. Одна­ко, чаще все­го, место с подуш­кой без­опас­но­сти на сиде­нии про­сто закры­то обив­кой. В этом месте обив­ка име­ет ослаб­лен­ный шов, кото­рый дол­жен лег­ко разо­рвать­ся при сра­ба­ты­ва­нии подуш­ки безопасности.

Если швы в боко­вой части сиде­ния, где рас­по­ло­же­на подуш­ка без­опас­но­сти, не будут соот­вет­ство­вать опре­де­лён­ным харак­те­ри­сти­кам, то при ава­рии она может сра­бо­тать слиш­ком позд­но или не в том направлении.

Швей­ная стан­ция для поши­ва обив­ки с кон­тро­лем харак­те­ри­стик шва.

Суще­ству­ет спе­ци­аль­ное обо­ру­до­ва­ние (швей­ная стан­ция Durkopp Adler 550–867) для кон­тро­ля стеж­ка при поши­ве обив­ки для сиде­ния с подуш­кой без­опас­но­сти. Кон­тро­ли­ру­ет­ся натя­же­ние нити, дли­на стеж­ка, что­бы они соот­вет­ство­ва­ли инду­стри­аль­ным стан­дар­там. Швей­ная стан­ция выпол­ня­ет шов, кото­рый будет доста­точ­но проч­ным для экс­плу­а­та­ции сиде­ния и, в тоже вре­мя, дол­жен гаран­ти­ро­вать раз­рыв шва при сра­ба­ты­ва­нии подуш­ки без­опас­но­сти. Такая систе­ма име­ет высо­кую сто­и­мость и доступ­на не каж­дой мастерской.

Мож­но исполь­зо­вать сле­ду­ю­щий при­ём для сиде­ний с подуш­кой без­опас­но­сти. Шить нит­ка­ми нор­маль­ной тол­щи­ны свер­ху и сни­зу обла­сти, отку­да долж­на выстре­ли­вать подуш­ка без­опас­но­сти. На кон­цах швы закреп­ля­ют­ся. Место, где шов дол­жен разой­тись при сра­ба­ты­ва­нии подуш­ки без­опас­но­сти, про­ши­ва­ет­ся более тон­кой нит­кой. Шов более тон­кой нитью дела­ет­ся с пере­кры­ти­ем преды­ду­щих швов, но не закрепляется.

Для верх­не­го шва исполь­зу­ют капро­но­вую нит­ку (Bonded Nylon Upholstery #69 T70). Дли­на стеж­ка при этом долж­на быть не менее 6 мм и сни­жен­ное натяжение.

Подуш­ка без­опас­но­сти сра­ба­ты­ва­ет с огром­ной силой и ско­ро­стью. Шов c таки­ми нит­ка­ми и с такой дли­ной стеж­ка не смо­жет удер­жать такую силу.

Надевание новой обивки и сборка сидений

  • Когда все части обив­ки сши­ты воеди­но, её мож­но наде­вать на сиде­ние и на спинку.
  • При уста­нов­ке обив­ки, вос­ста­но­ви­те все креп­ле­ния, кото­рые были сре­за­ны при раз­бо­ре сиде­ния. По ходу сбор­ки све­ряй­тесь с фото­гра­фи­я­ми, сде­лан­ны­ми во вре­мя раз­бо­ра сидений.
  • Тра­ди­ци­он­ный метод креп­ле­ния обив­ки пред­став­ля­ет собой исполь­зо­ва­ние спе­ци­аль­ных колец. В каче­стве аль­тер­на­тив­но­го мето­да для креп­ле­ния мож­но при­ме­нять ней­ло­но­вые хому­ты-стяж­ки нуж­но­го раз­ме­ра (10 – 20 см). Они долж­ны быть хоро­ше­го каче­ства и не ломаться.
Нач­ни­те натя­ги­ва­ние обив­ки спин­ки сиде­ния, вывер­нув её в обрат­ную сто­ро­ну, и посте­пен­но разворачивайте.
  • Обив­ку на спин­ку сиде­ния уста­но­вить немно­го слож­нее, чем на само сиде­ние. Тре­бу­ет­ся при­ло­жить уси­лие, что­бы её натя­нуть. Обив­ка долж­на быть вывер­ну­той обрат­ной сто­ро­ной нару­жу. Она поме­ща­ет­ся на верх­нюю часть спин­ки и поэтап­но разворачивается.
  • При наде­ва­нии обив­ки из кожи её нуж­но обра­бо­тать горя­чим паром. Это необ­хо­ди­мо, что­бы кожа хоро­шо и плот­но «села» на место. Воз­дей­ствие теп­ла высу­ши­ва­ет кожу. При нагре­ва­нии, кожа ослаб­ля­ет­ся и ста­но­вит­ся гораз­до более подат­ли­вой. После осты­ва­ния она сокра­ща­ет­ся и обтя­ги­ва­ет сиде­ние. Если нет паро­ге­не­ра­то­ра, то, как аль­тер­на­ти­ву, мож­но исполь­зо­вать фен. При исполь­зо­ва­нии фена, регу­ли­руй­те тем­пе­ра­ту­ру, что­бы не пере­греть кожу. Если на фене нет регу­ли­ро­вок, то изме­няй­те нагрев изме­не­ни­ем рас­сто­я­ния от поверх­но­сти. При нагре­ве, не нуж­но дол­го задер­жи­вать­ся на одном месте. Искус­ствен­ная кожа менее чув­стви­тель­на к теп­лу, но тоже тре­бу­ет осто­рож­но­сти при нагреве.
  • Более без­опас­ным вари­ан­том будет воз­дей­ствие паром с внут­рен­ней сто­ро­ны обив­ки перед её наде­ва­ни­ем. Так пар не повре­дит лице­вую часть. После высы­ха­ния кожа будет лежать на сиде­нии ров­но, без скла­док и морщин.
  • Если в сиде­нии есть подуш­ка без­опас­но­сти, то акку­му­ля­тор дол­жен быть отклю­чён при под­клю­че­нии ште­ке­ров сидения.

Печа­тать статью

Ещё интересные статьи:

Перетяжка салона автомобиля своими руками

Содержание

  1. Сколько стоит перетяжка салона
  2. Обновление интерьера автомобиля своими руками
  3. Выбор и покупка материала
  4. Клей
  5. Швейное дело
  6. Раскрой
  7. Итог работы
  8. Что важно знать потенциальному заказчику
  9. Почему важен выбор цвета?
  10. Дизайн обивки и выбор материала
  11. Путь профессионалов

С конвейеров сходят машины с интерьером нейтрального цвета. Но у каждого водителя свои представления о прекрасном. Не все ограничатся покупкой ковриков и накидок на кресла. Перетяжка салона автомобиля – мечта многих владельцев новых машин.

Сколько стоит перетяжка салона

Этот вид тюнинга востребован в столицах. Дизайн салона – вопрос престижа. Блеск кожаных кресел – символ статуса.

Стоимость услуги в Москве самая высокая. В регионах цены на замену чехла или обивки ниже, но меньше выбор материалов. Иногда окончательная смета не уступает столичным прайсам. Не в любой мастерской перетяжка будет выполнена качественно.

В таблице – средние цены в Москве. Информация с сайтов автоателье.

   
Вид работ (без стоимости материала)   
   
Стоимость (руб)   
   
Снятие/установка передних сидений   
   
1500   
   
Снятия/натяжка чехлов     
   
5000 – 7000   
   
Пошив чехла (на 4 автокресла)   
   
40000 – 60000   
   
Перетяжка торпедо   
   
70000   
   
Центральный подлокотник    
   
5000 – 6000   
   
Вставки в двери    
   
15000 – 20000   

Для сравнения: стоимость тюнинга салона в регионах:

   
Снятие/установка передних сидений   
   
500 – 600   
   
Перетяжка салона автомобиля (велюр, кожзаменитель)   
   
От 28000   
   
Центральный подлокотник (работа)   
   
1500   
   
Вставки в двери (кожзаменитель)   
   
От 10000   

Перетяжка всего салона – затратное мероприятие. Автомобиль придётся оставить у мастера или в автоателье. Счет времени у частника идет на недели. Он выполняет пошив каждого чехла вручную. В фирме перетяжка салона автомобиля разносится по технологическим участкам. Работают несколько специалистов. Тюнинг завершаются быстрее.

Для отделки салона текстилем, кожзаменителями, алькантарой нужен швейный цех. Чехлы для обтяжки сидений шьют на промышленном оборудовании. На пошив чехла уходит несколько часов. Обшивка салона натуральной кожей выполняется кожевенниками.

Непросто аккуратно демонтировать старую обивку салона. Часть деталей из пластмассы невозможно снять, не повредив крепления. Монтажники должны знать начинку салона любого автомобиля. Перетяжка требует аккуратного демонтажа.

Заказчики опасаются, что за свои деньги не получат желаемый результат. Опасения справедливы. Бывает, что вместо натуральной кожи шьют обивку для сидений из экокожи. Вместо алькантары для чехла используют дешёвые аналоги.

Иногда под вывеской «Студия тюнинга» находится диспетчерский пункт. Он передаёт заказы исполнителям. Автомобиль отправляется в цех крупной фирмы или в гараж к мастеру-частнику. Заказчик переплачивает не мене 10% за пошив каждого чехла.

Поэтому желающие переделать интерьер автомобиля засучивают рукава. Кажется, что перетяжка – дело несложное.

Обновление интерьера автомобиля своими руками

Российские автомобилисты часто посвящают досуг модернизации салона. В интернете много фото – и видеоотчетов.

Умельцы демонстрируют пошив чехла для сидений. Дверцы и потолок автомобиля оклеивают на кухнях квартир и в гаражах. Мужчины садятся за швейные машинки. Кроят и сострачивают чехлы на автокресла. Перетяжка заставляет освоить иглу и напёрсток.

Много инструкций, как обновить салон автомобиля своими руками. Но в отчетах мастеров-любителей повторяются проблемы:

Выбор и покупка материала

Заказывать кожу через интернет – рискованно. Иногда фото в карточке товара – совсем не этот материал. Просто красивая картинка. Не все поставщики готовы продать 3 метра экокожи или алькантары по оптовой цене.

Мастера рассказывают в отчетах о покупке материала в автомастерских. Экономия на обшивке сидений небольшая. Другие с гордость делятся опытом отделки салона своего автомобиля мебельным текстилем. Для пошива чехла и накидок для сидений мебельный велюр годится.

Без опыта трудно решить, сколько квадратных метров нужно для сидений и салона. Сколько надо на припуски и детали сложной формы. Часть материала уйдёт в брак.

Клей

Специальные двухкомпонентные составы не продают в мелкой таре. Их привозят в бочках на заводы и в автосалоны. Клей подбирают технологи для автомобильного пластика. Поэтому для обшивки салона своими силами достают клей в тюнинговых фирмах. Или экспериментируют с клеем из магазинов. Рекомендации из интернета помогут с выбором.

Кроме клея, надо подобрать растворители для очистки поверхностей. Изучить технологию склеивания материалов с разной структурой. Например, пластика и кожаных деталей. Научиться распределять клей слоем нужной толщины.

Вас может заинтересовать: Полиуретановый коврик

Швейное дело


Чтобы сшить детали из плотной ткани или экокожи, швейную машинку надо правильно настроить. Встречаются советы купить промышленную машинку. Для сложных операций типа окантовки бытовые машинки не приспособлены.

Прострочка на чехлах для сидений должна быть ровной. Её выполняют специальной лапкой и двумя иглами.

Десятки мастер-классов демонстрируют процесс пошива. В сотнях статей — инструкции по выбору ниток, лапки и иголки.

Но изготовление обшивки кресел – ремесло. В первый раз изгибы чехла получаются со складками и заломами. Их невозможно ровно натянуть на кресло. Нужен немалый опыт, что бы строчить со скоростью швей в пошивочном цехе. Красивая перетяжка сидений не получится с первого раза.

На выпуклых поверхностях салона делают ручной декоративный шов. Кусок дорогой кожи легко испортить. Лишние проколы на натуральном материале будут заметны.

Вас может заинтересовать: Коврики в салон автомобиля: особенности выбора

Раскрой

В автоателье есть лекала чехла на сидение любого автомобиля. Для эксклюзивного заказа конструктор быстро снимет мерки и составит выкройку. Все детали обивки точно сядут на место.

Перетяжка сидений и внутренней обшивки салона своими силами требует много времени. Например, чтобы снять выкройку износившегося чехла, надо распороть все швы.

Детали отпаривают, разглаживают. Переносят на новую ткань. Вырезают и сшивают. Перешив займет несколько вечеров сосредоточенной работой. Перетяжка сидений в ателье выполняется быстро. В гараже без помощников придется повозиться.

Специалисты рекомендуют не снимать старую обивку с дверцы, потолка, подлокотников. Под ней в нужных местах есть мягкая подложка. Очистить поверхности от остатков поролона, снять засохший клей в домашних условиях сложно.

Мастера рекомендуют брать эластичные материалы типа аналогов алькантары. Детали новой обивки приклеивают на старую отделку.

Итог работы

Удачная перетяжка салона своего автомобиля научит новой профессии. Освоенные навыки легко монетизировать. Например, брать заказы на восстановление салона автомобиля. Машину с чистым интерьером продадут дороже.

Но не все начинающие мастера довольны результатом. Сделанная профессионалами перетяжка лучше выглядит и дольше прослужит.

Вас может заинтересовать: Уход за кожаным салоном автомобиля

Что важно знать потенциальному заказчику


Сначала надо посмотреть как можно больше фото. Определить, нужна ли перетяжка всего салона. Или достаточно новой обшивки отдельных элементов. Стиль интерьера должен соответствовать классу автомобиля.

В бюджетной машине кожаный салон смотрится нелепо. В интерьере элитного салона не должно быть массива натуральной однотонной кожи. Благородство материала подчеркнут металл и дерево на приборной панели автомобиля.

В первую очередь заменяют износившиеся детали. Элементы салона по частоте заказов на перетяжку:

  1. Сидения, подголовники, подлокотники
  2. Руль
  3. Дверные вставки
  4. Рукоятки двери
  5. Ручка и юбка КПП, юбка ручника
  6. Торпедо
  7. Потолок и стойки кузова

Сидения автомобиля – самый крупный элемент. Они быстрее теряют форму из-за ежедневной нагрузки. Накидки предохраняют от загрязнений, но изнашивается набивка и детали каркаса. Перетяжка – новая жизнь салона.

Перетяжка кресел в автомобильной мастерской включает:

  1. Замену просевшей набивки
  2. Ремонт механизмов регулировки
  3. Установку дополнительных опций, например, вентиляции и подогрева
  4. Пошив и монтаж обивки

Второй важный функциональный элемент – оплётка руля. Перетяжка готовой оплёткой – несложная операция. Многие меняют оплётку самостоятельно.

Руль – элемент системы безопасности. Оплётка из натуральной кожи повышает комфортность вождения и снижает риски для здоровья. Специалисты подберут эргономичную форму. Срок службы кожи при правильном уходе дольше, чем у кожзаменителей.

Перетяжка кресел и руля преображает интерьер автомобиля. Комплексная перетяжка всего салона нужна при повреждениях, например, после аварии. Цвет кожи, алькантары, экокожи и других видов обшивки подберут так, что вид салона будет как новый.

Новая обшивка салона – понятное желание заказчика. Если проводить много времени за рулём, хочется приятный для глаз салон. Перетяжка нужна для комфорта.

Вас может заинтересовать: Почему важен выбор цвета?

Фото стильного салона впечатляет. Встречается экстравагантный монохром «вырви глаз». Всё обтянуто розовым или фисташковым.

Для классического или современного салона используют не меньше двух цветов или оттенков. Дополнительный цвет присутствует как вставки, прострочка, цвет потолка и обшивки вспомогательных деталей.

Вас может заинтересовать: Как одеть чехлы на сиденья

Дизайн обивки и выбор материала


При выборе цвета лучше согласится с дизайнером. Яркий контраст и дисгармония влияют на психику. На фоне стресса за рулём раздражение накапливается. Вызывающая цветовая гамма уместна в спортивном авто.

После выбора цвета выбирают материал для обшивки. При неограниченном бюджете это образцы натуральной кожи. Главное преимущество кожаных сидений – они не электризуются. Серьёзных недостатков у кожи нет.

Специалисты не советуют брать для автомобиля виды кожи, предназначенные для обтяжки мебели. Автомобильную и мебельную кожу обрабатывают по-разному.

Если есть средства для покупки натуральной кожи, лучше обращаться в автоателье. Изучение кожевенного дела на обшивке своего автомобиля обойдется дорого. Для интереса достаточно сделать самостоятельно оплётку руля.

Для первых опытов лучше взять кожзаменитель или экокожу. Экокожа продаётся рулонами с равномерной фактурой. Большой выбор цветов. Её часто комбинируют с натуральной кожей для обшивки потолка и малозаметных деталей.

Отделанный экокожей салон автомобиля выглядит достойно в престижном авто. Но для этого все строчки и швы должны быть выполнены идеально.

Алькантара, или искусственная замша, значительно проще в пошиве обивки для сидений. Начинающему мастеру легче работать. Эластичный материал компенсирует дефекты выкройки и строчки при перетяжке сидений. При оклейке потолочной панели и дверных вставок надо равномерно натягивать материал.

Аналоги алькантары производят многие фирмы. Они выглядят не хуже, но уступают по эксплуатационным характеристикам и долговечности. Упрощают перетяжку материалы с клеевой основой и мягкой подложкой.

Так сложилось, что с качественной алькантарой работают автоателье. Для самостоятельной перетяжки сидений автомобиля она менее популярна.

Вас может заинтересовать: Перетяжка руля своими руками

Путь профессионалов

В рекламе тюнинговых фирм дежурная фраза. «У нас работают профессионалы». Мало кто спрашивает, откуда берутся специалисты. Если салон своего автомобиля разобрать, заменить обшивку и снова собрать, со второй машиной дело пойдёт быстрее. Так находят новую профессию.

Услуга требует от исполнителей аккуратности. Все операции выполняются вручную. В крупных фирмах людей обучают, прежде чем доверить заказ.

В крупных городах успешные фирмы открывают учебные центры. Все желающие могут освоить профессию, открыть дело. После обучения отделка или восстановление салона автомобиля своего автомобиля получится на профессиональном уровне.

Как делается перетяжка салона автомобиля своими руками

В последнее время многие автомобилисты пытаются усовершенствовать машину своими руками. Это намного дешевле и проще, чем обращаться к специалистам. А еще, появляется возможность сделать автомобиль именно таким, о котором мечтает водитель.

Если Вы являетесь одним из подобных новаторов, данный материал написан именно для вас. В этой статье мы рассмотрим, как сделать перетяжку салона автомобиля своими руками.

Нюансы при перетяжке салона автомобиля своими руками

Чтобы все получилось правильно, необходимо не просто правильно выбрать материал, а и учесть некоторые нюансы. Что же нужно учесть при перетяжке салона автомобиля своими руками? Самым главным здесь является:

— цвет кузова машины. Необязательно использовать именно данный колер. Главное, чтобы оттенки сопоставлялись друг с другом. Например, если машина коричневого цвета, обивка может быть либо оливковой, либо бежевой. Немного ниже мы предоставим Вашему вниманию цветовые схемы, которыми можно руководствоваться.

Еще один момент, лучше всего не переделывать интерьер автомобиля под цвет его кузова. Также, не используйте такие цвета, как зеленый или белый. Первый подойдет для оформления комнаты в квартире, но никак не для салона. Второй — же получится очень марким;

— цветовое сочетание. Если вы выберете ярко зеленый или ярко желтый цвет, после длительных поездок у вас будет постоянно начинается мигрень;

— количество цветов. Лучше всего в интерьере автомобиля использовать два основных цвета. Их пропорция должна составлять либо 50 на 50, либо 60 на 40. Если основных цвета будет три, они должны сопоставляться между собой как 50 30 и 20. В остальных случаях, салон получится очень контрастным (вспомните про мигрень). Конечно, идеальное совпадение разных материалов и цветов подобрать очень сложно. Поэтому, будьте осторожны;

— свет строчки. В данном вопросе постарайтесь не броситься в крайности. Например, если основные цвета салона выбраны коричневым и бежевым, синяя строчка сюда не подойдет. Если интерьер будет черным, можете сделать прошивку оранжевый или синей. Также, хорошо смотрится контрастная строчка под цвет авто. Если вы не уверены в цветовом сочетании, рекомендуем выбрать нитки под цвет обивки.

Выбираем материалы для перетяжки салона автомобиля своими руками

О том, какой конкретно должна быть ткань, мы вам совет дать не можем, ведь, как говорится, на вкус и цвет.Если вы хотите, чтобы салон автомобиля был обтянут алькантарой, но у вас банально не хватает денег на эту дорогую ткань, рекомендуем рассмотреть такие варианты, как искусственная замша, вельвет, велюр, кожа или заменитель кожи. Лучше всего, если выбранный вами материал будет натуральным и качественным. Конечно, такой выбор будет несколько дороже, но он прослужит вам длительное время.

Натуральная кожа имеет больше всего преимуществ перед ее аналогами. Она прочная, долговечная и отлично переносит любые повреждения. К натуральной коже относится такой материал, как Monza Dakota и Nappa.

Заменитель кожи является бюджетным вариантом, но для перетяжки салона сойдет и он. Если вы выберете донный материал, рекомендуем сочетать несколько его видов.

Алькантара в последнее время стала очень популярной не только среди автомобилистов, но и среди автомобильных концернов. У нее отличная эластичность и износостойкость.

Сколько материала понадобится для салона вашего авто

В вопросе, сколько материала нужно для перетяжки салона вашего автомобиля, мы вам не советчики. Запаситесь сантиметровой лентой и измерьте все элементы. Полученную цифру умножить на коэффициент 1,2. Не покупайте дефицитный материал, ведь если его не хватит, всегда должно быть возможность его докупить. Далее встает вопрос, где приобретать будущую обивку салона.

Мы не рекомендуем вам покупать материалы через интернет. Дело в том, что лучше всего потрогать приобретение на ощупь. В сети такой возможности у вас нет. А когда перед глазами только картинка, выбор сделать ой как сложно. Тем более, невозможно подобрать цвет.

Лучше всего Зайдите в специализированный магазин. Там вас проконсультируют продавцы и менеджеры, которые отлично разбираются в своем товаре. Как вариант, можете зайти в мебельные салоны. Но, там вам смогут продать только мебельные материалы, а не автомобильные. Отличие этих двух типов тканей заключается в износостойкости и прочности. Но, на крайний случай, сойдет и так.

Какой использовать клей и нитки

Для перетяжки салона своими руками, нитки должны быть эластичными. Они предназначаются для кожаных материалов и их аналогов. Простые, синтетические и капроновые нитки покупать не стоит. Ведь они поглощают в себя грязь и воду.

Что же касается клея, в Интернете вы можете выяснить телефоны и адреса организаций, которые занимаются перетяжкой салонов машин в вашем городе, а потом методично их прозвонить или объездить. Пообщавшись с мастерами, вы можете выяснить, какими клеями они пользуются и можно ли купить вещество. Обычно, такой материл привозят в мастерские в бочках. И некоторые представители организаций согласятся на продажу.

Какой должна быть швейная машинка

Выбрав материал для перетяжки торпедо, необходимо определиться с тем, на какой швейной машинке его сшивать. На самом деле, этот вопрос очень сложный.
Сначала задумайтесь над тем, что именно вы будете шить на подобной машинке.

Для кожи и плотного материала подойдет обычный швейный агрегат. Существуют домашние и промышленные машинки. Но, промышленные (еще их называют прямострочными) не предназначены для подшивки тонких материалов.

На машинке, предназначенной для домашнего использования, обивку застрочить можно. Но, результат будет не таким, на который вы надеялись. А еще, в таком случае, вы должны установить толстую иголку и правильную лапку.

Как перетягивать салон без швов

Сначала подготовьте поверхность. Обезжирьте ее и отмойте от пыли. Далее, нанесите на поверхность клей. Кривые поверхности необходимо покрывать клеем в два слоя (примерно 20-30 миллиметров).

Клей должен высыхать согласно инструкции. И учтите, что подсохнуть он должен очень хорошо. Для просушки можете применять фен. Материал разравнивайте постепенно, и старайтесь наложить его на всю поверхность. С помощью фена нагрейте ткань, а уже потом начинайте ее прижимать и выравнивать.

Если материал не клеится, нанесите небольшой слой автомобильной шпатлевки, зашкурьте ее и нанесите еще один слой клея. Когда материал приклеится, оставьте примерно три сантиметра на изгиб и обрежьте остатки.

При появлении складок, вы можете отклеить материал, и повторить всю процедуру с самого начала, смочить тряпку водой и попробовать ею разгладить складки, либо оставить все как есть.

Как делается перетяжка торпеды своими руками

Перетяжка торпеды своими руками не слишком отличается от уже описанного нами процесса. Клей наносите только по ровной части. Кстати, именно на торпеде чаще всего образуются складки. Скапливаются они под бардачком и рулем. Оберните влажной тряпкой шпатель и попробуйте разровнять неровности.

Далее вам придется подрезать излишки материала и загнуть его на изнанку.

Понравилось? Оцени!

Как модификации автомобиля меняют способ детализации вашего автомобиля

Доработан, переделан, доработан. Так называются модифицированные автомобили, независимо от того, сколько в них переделок. Модификации автомобиля могут быть такими простыми, как удаление номерного знака (если это разрешено в штате), или чем-то более сложным, как установка нагнетателя. И даже если некоторые модификации автомобилей могут привести к аннулированию страховки и гарантии на автомобиль, люди все равно заставят их улучшить внешний вид и характеристики своей езды. Вопрос в том, требуют ли машины с модами специальной чистки? Меняет ли модификация то, как вы детализируете свой автомобиль?

Это зависит от того, какие модификации автомобиля вы производите на своем автомобиле.Чехол на рулевое колесо или комплект приборной панели не повлияют на то, как вы чистите машину. Итак, на какие модификации автомобиля стоит обратить особое внимание? Читайте и узнайте.

Модификации автомобиля, требующие модификации

Кожаные автокресла

Кожаные автокресла добавляют вашему автомобилю элегантности, но эти красоты требуют особого ухода. Их нельзя очистить, как другие материалы для автомобильных сидений. Моющим средствам и жидкостям для мытья посуды категорически запрещается использовать кожаные сиденья.Им нужен специальный продукт для их тщательной очистки и кондиционер для предотвращения преждевременного растрескивания. Есть правильный способ удалить пятна с кожаных автомобильных сидений и обработать их кондиционером.

Оттенки окон

Тонировка окон дает вам уединение от посторонних. Кроме того, эти модификации автомобилей позволяют безопасно управлять автомобилем, поскольку они предотвращают ослепление от сильного света. В довершение всего, они также защищают вашу обивку, охлаждают ваш автомобиль и защищают вас и ваших пассажиров от резкого воздействия ультрафиолетовых лучей солнца.

Однако примите во внимание, что мытье тонированных автомобильных стекол отличается от чистки нетонированных. Вы можете использовать мягкое средство для чистки стекол снаружи, но внутри достаточно воды и мягкого полотенца, чтобы не повредить оттенок.

Виниловая пленка

Виниловая пленка подчеркивает красоту автомобиля, защищает его от ультрафиолетовых лучей, каменной крошки, песка, пыли, грязи, птичьего помета, древесного сока и т. Д. Однако вам не следует чистить машину с виниловой пленкой, как с неупакованной.

Как же тогда помыть машину с виниловой пленкой? Используйте продукт, специально созданный для этого типа упаковки. Уборку производите в затененном месте. Потрите поверхность как можно осторожнее, чтобы не поцарапать. Не замачивайте какие-либо участки повязки, потому что внутрь может просочиться влага. Следует ли использовать воск? Попросите продавца быть в безопасности.

Матовая краска

Для некоторых автомобили с матовой окраской выглядят просто круто и привлекательно — как визуализированное изображение автомобиля. Вот почему это стало вариантом при покупке новой машины.Однако некоторые люди предпочитают модифицировать свой автомобиль с помощью этого варианта окраски.

Если вы решите воспользоваться этим, имейте в виду, что это автоматически аннулирует вашу гарантию и может повлиять на условия страхования вашего автомобиля.

Как этот автомобильный мод меняет то, как вы детализируете свою машину? Во-первых, мытье рук — единственный способ очистить его лучше всего. Детали автомобиля Express с жесткими щетками могут поцарапать эту дорогостоящую переделку. Во-вторых, можно использовать только средства, специально созданные для матовых красок.В-третьих, вы не можете полировать или воском его, так как это заставит вашу машину сиять, что противоречит вашей цели по изменению окраски вашего автомобиля.

Обвес из стекловолокна

Если у вас есть модификации автомобиля с обвесом из стекловолокна, имейте в виду, что, хотя этот материал обычно считается прочным, он легко царапается. Следовательно, если вы собираетесь очистить его самостоятельно, убедитесь, что вы используете неабразивные инструменты и материалы. Подойдет мягкая ткань и мягкое чистящее средство. Вы также можете использовать уксус.Просто налейте равное количество белого уксуса и воды в распылитель. Распылите раствор на стекловолокно, а затем немедленно вытрите.

Модификации автомобилей с декалями

Наклейки

используются для улучшения внешнего вида автомобиля (например, эти красивые полосы), для распространения информации о бренде (наклейка с логотипом компании) или для чего угодно. Но как наклейки на автомобилях меняют то, как вы чистите машину? Вы не можете отвести свой автомобиль на автомойку, где есть огромные щетки и тряпки. Жесткие щетки могут зацепиться за край наклейки и повредить ее без возможности ремонта.

Вместо этого мойте машину вручную, как обычно, используя мягкие полотенца для стирки и сушки и только мягкое мыло для мытья автомобиля. Держитесь подальше от протирочных составов или других средств для ухода за автомобилем, содержащих абразивные вещества. Если на наклейках есть плесень, нанесите немного шампуня для автомойки на полотенце, а затем нанесите его на наклейки. Дайте постоять несколько минут, затем смойте.

Широкоформатный комплект

Одна из самых распространенных модификаций автомобилей, которая несколько лет назад была в тренде, — это широкофюзеляжный обвес.Это набор частей тела, улучшающих или изменяющих внешний вид автомобиля. Обвесы включают бамперы, боковые юбки и капоты (совок капота), а иногда и передние и задние боковые ограждения и ковши на крыше.

Как широкий обвес меняет способ чистки автомобиля? Вам нужно будет детализировать внешний вид вашего автомобиля на ступеньку выше. Вам придется использовать небольшие специальные щетки, чтобы очистить детали, в которых комплект кузова встречается с поверхностью автомобиля. Это необходимо для полного удаления загрязняющих веществ, которые, если их оставить без присмотра, могут вызвать преждевременное повреждение вашего автомобиля.

Вот пример. Если вы не очистите ту область, где прикреплена боковая юбка, в ней будет накапливаться грязь и другие загрязнения, которые могут вызвать преждевременную ржавчину на боковой стороне вашего автомобиля.

Модификации автомобиля с нижним освещением

Спасибо фильму «Форсаж» за эти модификации автомобилей! Но нет, спасибо, потому что некоторые светлые цвета (если не все) в некоторых штатах считаются незаконными, потому что они отвлекают других водителей.

Если вы собираетесь модифицировать свою машину с помощью этого мода, приготовьтесь к дополнительной работе.Почему? Ходовая часть вашего автомобиля сильно страдает от дорожных загрязнений — грязи, каменной крошки, песка, отходов животноводства, гниющей растительности, дорожной соли и т. Д. Вот почему лучший способ очистить ходовую часть автомобиля — это использовать мойку под давлением, так как она удаляет большинство загрязнений.

Теперь представьте себе это: поскольку нижнее освещение прикреплено к ходовой части винтами, болтами или специальными зажимами, есть вероятность, что между ходовой частью и освещением будут оставаться мельчайшие загрязнения.Не говоря уже о том, что ходовая часть промокает от грязной воды из выбоин или дождя на улицах. Все мы знаем, что загрязнения + влага = преждевременное ржавление! Это означает, что вам придется нанести много смазки для локтей, чтобы гарантировать полное удаление загрязнений при детализации вашего автомобиля.

Существуют и другие модификации автомобиля, которые могут изменить способ чистки автомобиля. Теперь, если вам нужны эти изменения, но не работа, связанная с их надлежащей очисткой и обслуживанием, подумайте о назначении встречи с DetailXPerts.Мы профессионально детализируем вашу машину.

Понравился этот пост? Подпишитесь на нашу рассылку, чтобы получать больше ценных советов, идей, купонов и дополнительных услуг!

Поддержание идеального интерьера автомобиля

Знаете ли вы, что среднестатистический человек проводит в машине более четырех лет своей жизни? Поскольку мы проводим так много времени в машине, уход за ее салоном так же важен, как и регулярное обслуживание. Будь то пыль и грязь, попадающие в вашу систему кондиционирования, или груды беспорядка, вызывающие стресс и замешательство, грязный интерьер может негативно повлиять на ваше личное благополучие.К счастью, вы можете легко содержать салон автомобиля в чистоте на долгие годы, используя несколько простых уловок и чистящих средств.

Основные советы и рекомендации по очистке автомобиля

Еда фаст-фуда в машине — один из самых быстрых способов создать беспорядок. Пакеты, чашки, жир и крошки создают неприятный и нездоровый беспорядок. Отказавшись от проезда, вы можете значительно сократить количество мусора, попадающего в вашу машину, не говоря уже о сумме денег, вылетающих из вашего кошелька!

Даже если вы воздерживаетесь от еды в машине, убирать там всякую всячину — непростая задача.Чтобы предотвратить возможные неприятности, всегда держите в машине небольшой мешок для мусора. Просто опорожняйте его всякий раз, когда останавливаетесь, чтобы заправиться.

Как почистить салон автомобиля

Если внутренняя часть вашего автомобиля немного вышла из-под контроля, стоит потратить несколько часов на тщательную очистку автомобиля. Избавление от мусора и беспорядка дает освежающий эффект. Это побудит вас содержать машину в чистоте в течение более длительного периода времени. Вот несколько методов очистки, которые вам необходимо знать, чтобы выполнить свою работу:

  • Пропылесосьте внутри. Прежде чем приступить к детализации, убедитесь, что вы очистили пылесосом все остатки беспорядка и мусора. Используйте профессиональный пылесос на ближайшей автомойке или ручной пылесос небольшого или среднего размера, чтобы выполнить работу быстро и эффективно.
  • Убрать грязь с ковриков. После того, как вы тщательно пропылесосили, лучший способ избавиться от грязи и сажи, которые попадают в ваш автомобиль, — это удалить с него коврики. Дайте им один-два хороших прохода с помощью мощной шайбы.Перед заменой оставьте коврики снаружи, чтобы они полностью высохли — мокрые коврики могут стать причиной образования вредной плесени в вашем автомобиле.
  • Очистите свои сиденья. Ваш подход к чистке автомобильных сидений зависит от того, сделаны они из ткани или из кожи. Сиденья с тканевой обивкой можно легко и эффективно очистить с помощью отпаривателя для ковров. Однако чистка кожаной обивки требует более тонких прикосновений, а также некоторых специальных средств. Чтобы они не потрескались и не поблекли, используйте масла для чистки кожи.Это помогает удалить скопившуюся грязь и восстанавливает естественные качества вашей кожи после воздействия солнечных лучей.
  • Очистите все твердые поверхности. Очистите консоль, радиокнопки, подлокотник и рулевое колесо тряпкой и соответствующим очистителем для поверхностей. Для пластиковых или деревянных панелей подойдет простой бытовой очиститель для поверхностей. Для легкодоступных участков просто распылите чистящее средство на сухую ткань и протрите. Для труднодоступных мест, таких как вентиляционные отверстия кондиционера, используйте слегка влажную зубную щетку, чтобы протереть их.

Продукты, необходимые для чистки автомобиля

  • DropStop . Некоторые из беспорядков, которые сложнее всего убрать, находятся между вашими сиденьями. Вы можете решить эту проблему, поместив DropStop в щель между вашими сиденьями, чтобы ловить ваши беспорядки, прежде чем они выскользнут из щелей.
  • Салфетка из микрофибры. Чтобы предотвратить возникновение и внутренних, и внешних беспорядков в источнике, всегда убедитесь, что у вас есть подходящая ткань, чтобы очистить машину, не оставляя разводов и не усугубляя беспорядок.
  • Качественный дезодорант. Возможно, вы привыкли к запаху салона вашего автомобиля, но ваши пассажиры, вероятно, испытывают другие ощущения. Подумайте о приобретении высококачественного дезодоранта.

Dillon’s Automotive’s Auto Maintenance and Services

К сожалению, некоторые проблемы вашего автомобиля невозможно устранить. Если забавный звук или завихрение не исчезнет, ​​вы можете доверить опытным техническим специалистам Dillon’s Automotive диагностику и устранение проблемы.По всем вопросам технического обслуживания и ремонта вашего автомобиля свяжитесь с нами, используя нашу онлайн-форму или позвонив по телефону (281) 395-1100.

Советы по уходу за автомобилем, которые меняют жизнь

Детализация вашего автомобиля не означает, что вам нужны необычные решения или профессиональный уборщик. Воспользуйтесь этими простыми советами, чтобы очистить его в кратчайшие сроки.

Если вы вообще проводите время в машине, велика вероятность, что она испачкается. Хорошая новость в том, что чистка вашего автомобиля не должна быть дорогостоящей или требовать много времени. Чтобы ваша машина выглядела так, как вы хотите, вам не нужны необычные чистящие средства или автомобильная отделка.

AMM Collision научит вас этим простым трюкам с чистым автомобилем. С помощью простых предметов домашнего обихода вы сможете почистить машину в кратчайшие сроки!

1. Наклейки на бампер

Есть ли у вас выцветшие или отслаивающиеся наклейки на бампере? Возможно, пора их снять. Если вы когда-нибудь пробовали, то знаете, что не всегда легко снять их, не повредив краску и не оставив следов.

Чем занимается? Фен.

Нагрейте наклейку на бампере, чтобы облегчить ее удаление.

Держите фен на несколько дюймов выше центра наклейки. Медленно начните подвигать сушилку к углам наклейки. Нагрейте примерно 45 секунд, и углы должны легко отслоиться. Наконец, используйте кредитную карту, чтобы отделить ее от углов. Если у вас все еще остались липкие остатки, попробуйте распылить WD-40, подождите минуту, а затем вытрите. Без этих старых надоедливых наклеек ваша машина будет выглядеть чистой и ухоженной.

2. Мелкие щели

Пыль в небольших помещениях наших автомобилей не только накапливается, но со временем она может становиться липкой и грязной.Кроме того, ваша машина не будет выглядеть красивой и чистой, если у вас будут грязные щели.

Чем занимается? Q-Tip или плоская отвертка

Оберните головку плоской отвертки тканью или используйте ватную палочку, чтобы проникнуть в узкие и небольшие щели внутри автомобиля. Вы в кратчайшие сроки избавитесь от грязи и пыли в этих местах!

3. Пыльный салон

Пыль вызывает аллергию, и ее уже достаточно в Центральном Техасе. Для больших участков вам понадобится нечто большее, чем ватная палочка.

Чем занимается? Щетка для фильтра или губки для кофе

В крайнем случае, кофейные фильтры станут отличным тряпкой.

Используйте кофейный фильтр для удаления пыли с больших участков и используйте губчатую щетку для очистки вентиляционных отверстий и других более узких участков.

4. Пятна

Кто не пил кофе в дороге… в непрочном стакане с собой. Все мы брали с собой еду или напитки, когда спешили, и некоторые из них более грязные, чем другие. Пятно на машине — не лучший день.Постоянное напоминание на обивке — еще хуже.

Чем занимается? Перекись водорода

Смесь воды и перекиси водорода может удалить пятна с обивки.

Это простое решение не только экономично. Все, что вам нужно, это наполнить бутылку перекисью водорода на 1/3 и на 2/3 воды. Распылите и сотрите пятно. Нет ничего лучше, чем избавиться от пятна и увидеть под ним чистый ковер.

** ПРИМЕЧАНИЕ. Если у вас ковер темного цвета, сначала проверьте участок с помощью перекиси водорода, так как это может вызвать обесцвечивание.Если это проблема, просто добавьте воды, чтобы разбавить раствор.

5. Приборная панель love

Зачем останавливаться на чистке, если вы можете заставить свою машину сиять? Приборные панели — это визуально заметная часть любого автомобиля, и защита от растрескивания сохранит его внешний вид.

Чем занимается? Вазелин

Чтобы ваша приборная панель оставалась сияющей, используйте небольшое количество вазелина.

Сотрите пыль с помощью шага 3. Когда участок высохнет, нанесите небольшое количество вазелина на приборную панель с помощью тряпки.Это поможет вашей приборной панели выглядеть сияющей и новой и предотвратит появление трещин.

Надеемся, что с помощью этих советов по очистке автомобиля мы сэкономили вам время и деньги! Прокомментируйте ниже свои собственные автомобильные хаки или то, как они закончились. Будьте в курсе всего AMM, подписавшись на нас на Facebook.


Хотите больше полезных советов по автомобилю? Подпишитесь на нашу ежеквартальную новостную рассылку здесь:

Изменяющие жизнь хитрости для детализации чистого автомобиля

Детализация вашего автомобиля не должна быть утомительной.Вот несколько простых лайфхаков, как почистить машину обычными хозяйственными принадлежностями

Как заменить обивку автокресел

Drive и его партнеры могут получать комиссию, если вы покупаете продукт по одной из наших ссылок. Подробнее.

Сиденья вашей машины настолько плохи, что ваша собака не хочет кататься в парке? Все ли разрывы, слезы и порезы напоминают службу доставки тигров? Вы проходите ежедневную колоноскопию с пружинной подушкой? Вы готовы признать, что вашей машине нужна помощь? Фантастика.Вы попали в нужное место.

Ключи, сотовые телефоны, кошельки, карманные ножи, собаки, дети и ваша собственная задняя часть могут со временем повредить внутреннюю ткань вашего автомобиля. Состояние обивки — одно из первых, что люди замечают в вашем автомобиле; плохой уход за интерьером может снизить его стоимость.

Для более новых автомобилей сменные чехлы на сиденья обычно можно приобрести в дилерском центре, непосредственно у производителя или на вторичном рынке, хотя для их установки домашним мастерам приходится иметь дело со сложным набором зажимов, винтов и электроники.Старые автомобили без сложных механизмов легче переоборудовать, если есть запасные чехлы. Если замена на заказ недоступна или если вам нужен более дикий узор, вы можете сшить собственную обивку.

Как бы то ни было, команда The Drive с практическими рекомендациями готова помочь вам переоборудовать сиденья и придать вашему автомобилю вид, как заводской, так и готовый к взлетно-посадочной полосе. Призовите своего внутреннего Ральфа Лорена и приступим к работе!

Основы

Расчетное необходимое время : От двух до четырех часов

Уровень квалификации : Средний

Система автомобиля : Интерьер

Безопасность

Работа с автомобилем может быть грязной.Это также может быть опасно. Вот что вам понадобится, чтобы ваши джинсы, рубашка и кожа были безупречными, а кости — нетронутыми.

Размещение ваших инструментов и оборудования так, чтобы все было легко доступно, сэкономит драгоценные минуты, ожидая, пока ваш умелый ребенок или четвероногий помощник принесет вам наждачную бумагу или паяльную лампу. (Для этой работы вам не понадобится паяльная лампа. Не просите ребенка давать вам паяльную лампу — Ред.)

Вам также понадобится плоское рабочее место, например, пол гаража, подъездная дорожка или улица. парковка, которая также хорошо вентилируется.Ознакомьтесь с местными законами, чтобы убедиться, что вы не нарушаете какие-либо правила при движении по улице, потому что мы не будем платить вам сборы за конфискацию.

Все, что вам понадобится

Мы не экстрасенсы и не шпионим за вашим ящиком с инструментами или в гараже, так что вот что вам понадобится для выполнения работы.

Список инструментов

Список деталей

  • Сменные чехлы на сиденья
  • Сменный материал сидений
  • Резьба для обивки автомобиля
  • Большой лист белой бумаги для создания направляющих рисунков

Советы от профессионалов

Вот советов от Drive pro по замене обивки сидений в автомобиле.

  • Никогда не приклеивайте кожу к поролону. Кожа предназначена для растягивания; склеивание может вызвать складки и складки.
  • По мере старения ткань может стать хрупкой, что затрудняет ее снятие с сиденья и создание шаблона. Если у вас есть запасной кусок ткани, сделайте шаблон, пока обивка все еще прикреплена к подушке сиденья, чтобы обеспечить точные измерения.

Лайфхаки

Поскольку у вас может не быть доступа к нужным инструментам, мы также составили список хаков, которые упростят вашу жизнь и уменьшат опустошение вашего кармана.

  • Посетите местную свалку самосвала. Вы часто найдете хорошо ухоженную обивку сидений, и, немного попотев и используя несколько инструментов, вы можете сэкономить сотни на материалах.

Сколько стоит переобивка автомобильных сидений?

Профессиональная обивка может стоить от нескольких тысяч до десятков тысяч долларов в зависимости от автомобиля, материалов и времени, необходимого для выполнения. Переобивка сидений из готовых обивок может снизить эту цифру до пары сотен долларов.

Как продезинфицировать автомобиль, не повредив внутренние поверхности

Практически все на данный момент знают, как обезопасить себя от коронавируса. Все мы знаем, как правильно мыть руки, как часто это делать и какие бытовые моющие средства эффективно уничтожают коронавирус. Но большинство из нас не уделяет столько внимания интерьеру наших автомобилей. Если в вашем распорядке дня вы проводите много времени за рулем, вам необходимо знать, как предотвратить заражение.Или, может быть, водить машину в Lyft или Uber — это ваша постоянная работа, и вы хотите обеспечить безопасность своих клиентов.

В наши дни многие ремонтные мастерские и дилерские центры засыпают вопросами о чистке автомобилей. Люди хотят знать, как можно эффективно продезинфицировать свои автомобили. Большинство из нас проводит разумное количество времени в транспортных средствах, поэтому очень важно следить за тем, чтобы мы и наши близкие убирали внутреннюю среду. Мы составили это руководство по дезинфекции автомобилей, чтобы помочь вам в эти тяжелые времена.

Интерьер транспортных средств обычно имеет различные материалы и поверхности. Итак, главное, что вам нужно помнить при дезинфекции вашего автомобиля, — это то, что ничего не повреждено.

Выбор материалов для очистки и дезинфекции салона автомобиля

Прежде чем приступить к дезинфекции и чистке автомобиля, необходимо выбрать для него чистящие материалы и средства. В зависимости от того, есть ли в вашем автомобиле обивка из ткани, искусственной кожи или натуральной кожи, чистящие средства и действия различаются соответственно.

Эффективным дезинфицирующим средством является изопропиловый спирт. Это также безопасный вариант для большинства внутренних поверхностей. Этот состав часто используется для добавления последнего штриха к компонентам перед их отправкой с завода. Он может удалять различные виды пятен, остатков, подтеков, а также убивать вирусы и бактерии.

Однако имейте в виду, что это плохо для кожи. Кожа имеет тонкое покрытие, которое защищает ее от обесцвечивания. Такие химические вещества, как изопропиловый спирт, могут разрушить покрытие, обесцвечивая кожу.Таким образом, вам нужно выполнить различные действия, чтобы очистить кожаные поверхности салона вашего автомобиля.

Изопропиловый спирт с концентрацией около 70% легко и безопасно использовать для протирания твердых поверхностей. Это могут быть приборная панель, рулевое колесо, регуляторы сиденья, консоль, двери, переключатель, ручки, ручки, переключатель передач, ремни безопасности, зеркало заднего вида, подстаканники и т. Д. Он также подходит для чистки кожзаменителя.

Удостоверьтесь, что вы уделяете первоочередное внимание поверхностям вашего автомобиля, «чувствительным к касанию» при очистке.Все протирание следует проводить салфеткой из микрофибры. Эта ткань имеет крошечные петли, которые сметают и улавливают частицы пыли и грязи, прежде чем они поцарапают блестящий пластик или нежные поверхности. Таким образом, он не только эффективно улавливает грязь, но и гарантирует, что вы не оставите царапин во время чистки.

Как почистить автомобиль с кожаным салоном

Если в вашем автомобиле кожаные сиденья, отделка и рулевое колесо, смесь воды и мыла — самый безопасный и надежный способ их дезинфекции.Избегайте сильных трения при протирании любых кожаных поверхностей салона автомобиля, а также излишков воды и пены. Самый рекомендуемый и эффективный способ избавиться от микробов — мытье рук. Это происходит не только потому, что мыло может избавиться от микробов, но и из-за трения, возникающего при мытье рук. У микробов есть защитное покрытие, которое делает их заразными. Трение, возникающее в результате мытья рук, разрушает эту оболочку и эффективно обезоруживает их. Таким образом, протирание кожаного салона автомобиля водой с мылом дает тот же эффект.После этого вы также можете использовать средство для чистки кожи и кондиционер для кожи.

Этапы дезинфекции и чистки салонов автомобилей

Внутренние части автомобилей спроектированы так, чтобы быть прочными и долговечными, протирание их чем-нибудь грубым может вызвать обесцвечивание и царапины. Протирание твердых поверхностей спиртом и аккуратная очистка обивки — наиболее эффективные методы очистки и ухода за салоном вашего автомобиля.

Избегайте использования излишка воды при протирании сидений.Если вы замочите его в воде, он может впитаться через подушку под ним. Это может вызвать затхлый запах и рост плесени внутри вашего автомобиля. Лучше всего протирать сиденья автомобиля губкой или тканью, смоченной мыльной водой.

Если в вашем автомобиле искусственная кожа, вы можете протереть эти поверхности спиртом. Искусственная кожа имеет уретановое покрытие, поэтому ее можно безопасно чистить спиртом.

Чем бы вы ни занимались, избегайте использования перекиси водорода и отбеливателя для очистки салона вашего автомобиля.Хотя они могут быть эффективными при уничтожении коронавирусов, они также могут повредить обивку вашего автомобиля. Также избегайте использования моющих средств на основе аммиака для сенсорных экранов. Они могут повредить антибликовое и антибликовое покрытие.

Последнее слово

Вам не нужно постоянно чистить машину, если вы не больны или в вашем автомобиле был больной пассажир. Тем не менее, если вы делаете это время от времени, вы можете быть спокойны.

Эксперты обычно рекомендуют после очистки и дезинфекции салона вашего автомобиля обязательно мыть руки каждый раз, когда вы садитесь в него.Это предотвратит попадание вируса на любую поверхность вашего автомобиля и обеспечит его дезинфекцию. Даже без COVID-19 это здоровая привычка, которая также предотвращает чрезмерное загрязнение салона вашего автомобиля. На рулевом колесе вашего автомобиля, вероятно, больше всего бактерий из-за постоянного прикосновения. Мытье рук перед поездкой обеспечит его хорошее состояние.

Это руководство по дезинфекции автомобиля, безусловно, поможет вам содержать машину в чистоте и предотвратить попадание микробов в нее.Обязательно проводите тщательную чистку каждые пару месяцев и используйте дезинфицирующие средства, которые не повредят вашу машину. Для получения дополнительной информации об услугах по уборке свяжитесь с отделом обслуживания Nutley Kia.

Опубликовано в Автомобильные советы | Комментарии к записи Как продезинфицировать автомобиль, не повредив внутренние поверхности

, отключены

Сделай сам: переобивка сиденья дома

Независимо от того, оснащен ли ваш автомобиль сиденьями с кожаным, тканевым или виниловым покрытием, скорее всего, в какой-то момент ему потребуется полный косметический ремонт.Ничто не вечно. Неважно, насколько вы осторожны и насколько хорошо вы ухаживаете за своим салоном, со временем обивка сидений всегда рвется и рвется.

Кому-то нравится вид одеяла Юго-Запад на сиденье, кому-то нет.

Хотя многие считают, что одеяло в юго-западном стиле — это круто в определенных случаях, если вы его не разрезаете и не сшиваете по размеру, оно обычно перемещается, и его нужно перемещать каждый раз, когда вы садитесь в автомобиль и выходите из него.

Один из швов разошелся, и единственное, что сдерживало его, было одеяло.Если не починить (или не заменить), обивка станет только хуже. Первое, что нужно сделать, — это вытащить сиденье из автомобиля.

Жертва

Мой C10 Chevy Cheyenne стал жертвой той самой ситуации, и я устал постоянно менять положение одеяла. Чтобы исправить эту ситуацию, я решил, что новая обивка от Classic Industries — лучший вариант для моего грузовика.

… Я здесь, чтобы сказать вам, что изменение скина сиденья с уже собранным набором обшивок сиденья можно выполнить дома.

Как я уже упоминал, мой C10 был в той точке, где мне действительно нужно было что-то сделать с сиденьем. Шов рассыпался, кто-то когда-то пытался покрасить сиденье в черный цвет, и одеяло в юго-западном стиле никогда не оставалось на месте. Мне было больно смотреть на порванную обивку, но мысль о том, чтобы накинуть на нее дешевый, неподходящий чехол, ранила еще больше. Это побудило меня позвонить в Classic Industries, чтобы узнать, что я могу сделать с этой проблемой.

Многие люди меняют масло и / или ремни самостоятельно.Многие могут исправить заглохший двигатель. Некоторые могут даже сгладить вмятины и устранить дыры от ржавчины. Однако очень немногие люди думают, что могут заменить обивку собственных автокресел. Надеюсь, мы сможем развеять любые ваши опасения по поводу этой задачи, и вы будете уверены, что взялись бы за этот простой проект дома.

Чтобы снять обшивку сиденья, необходимо снять кольца для свиней.

Хотя Cheyenne ни в коем случае нельзя назвать великолепной реставрацией, это очень хороший водитель, типичный для многих классических аттракционов, которые все еще используются сегодня.Недавно я заменил приборную панель и даже установил набор датчиков Dakota Digital HDX. И сиденье, ну, ему действительно нужна была помощь.

После снятия старой обшивки сиденья вы можете увидеть разницу между старой пеной и новой. Он не начал разрушаться и распадаться на части, но приближался и не приносил особого комфорта.

Почему я это сделал

Поскольку интерьер вашего автомобиля или грузовика — это пространство, в котором вы, надеюсь, будете проводить большую часть своего времени, само собой разумеется, что вам понадобится что-то удобное, чистое и красивое.Удивительно, как новая обивка улучшит внешний вид вашего внутреннего убежища.

Верните свое сиденье (а), и внезапно вы станете чрезмерно задумываться обо всем нечистом, который может соприкасаться с новой обивкой. Спроси моих внуков. До того, как я перекроил сиденья, ездили за мороженым в грузовике. Мы по-прежнему садимся в грузовик, но я заставляю их вымыть руки перед тем, как мы покинем местную молочную королеву. В конце концов, грузовик выглядит (и пахнет), возможно, не как новый грузовик, но, по крайней мере, не как «старый» грузовик.

Торговые инструменты — включены

Для выполнения этой задачи вам понадобится набор плоскогубцев и колец. К счастью, они идут в комплекте с сиденьями Classic Industries. Это означает, что вам не нужно покупать какие-либо специальные инструменты для завершения этого обновления. Хотя у меня уже были плоскогубцы для свинцовых колец, в этой статье я использовал плоскогубцы, входящие в комплект. Они работали нормально, за исключением резинового покрытия рукоятки, которое компенсировалось нашей силой захвата руки, подобной тискам.

Многие считают, что обивочные работы, как и покраска, лучше всего доверить профессионалам. Хотя для выполнения любой задачи требуются специальные навыки и инструменты, я здесь, чтобы сказать вам, что изменить скин сиденья с уже собранным набором скинов можно дома.

Для этого обновления вам нужно будет отделить спинку и нижнюю подушку друг от друга. Снимите шарнирные болты, и тогда задняя и нижняя части должны разделиться.

1: Покончить со старым

Для того, чтобы снять заводскую обивку, вам необходимо снять кабельные кольца.Когда обивка сиденья устанавливается поверх поролона и каркаса, обивка прикрепляется к нижней части сборки маленькими проволочными «петлями», которые закрываются специальными плоскогубцами. Кольца для боров проходят через край материала и в отверстия, расположенные в каркасе сиденья. Прежде чем они будут закреплены на месте, чтобы удерживать обивку, металлические кольца имеют несколько U-образную форму. Плоскогубцы зажимают эти кольца и замыкают петлю.

Если у вас сломалась пружина, вы можете либо заменить пружину, либо каркас сиденья, либо отремонтировать пружину.

Если у вас сломалась пружина, вы можете заменить пружину, всю раму или отремонтировать пружину. Не пытайтесь сварить пружину, так как это сделает ее хрупкой и она снова сломается. На этот раз он может проткнуть вашу новую обивку. Скорее сделайте шину и закрепите ее проволокой. Пружины на моей раме не сломались, но зажим, удерживающий одну из них на раме сиденья, сломался. Я расположил пружину там, где она должна была быть, а затем просверлил несколько отверстий и закрепил проволокой на месте.

Поскольку я не беспокоился о том, чтобы повредить уже порванные шкуры, мне не нужно было быть очень осторожным при снятии старых колец для свиней.Поэтому я просто схватил кольцо плоскогубцами и повернул плоскогубцы. Кольца открылись и оторвались.

Затем я поместил пену на дно сиденья и подготовил нижнюю крышку к установке. Затем я поместил чехол на пену, края которого были загнуты наизнанку, а затем просто обработал ими края пенопласта и каркаса сиденья. Если вы дадите новым шкурам немного постоять на солнце, они нагреются, и их будет легче растянуть по покрытому пеной каркасу.

Если по какой-то причине вы пытаетесь сохранить шкуры, снимать кольца нужно более аккуратно.При этом обратите внимание на исходные места крепления колец к раме. Это поможет правильно натянуть и установить новые чехлы.

Крышка Classic Industries имеет пластиковую кромку, прикрепленную к передней и задней части нижней части обивки сиденья, что значительно упрощает установку. Просто защелкните его, а затем потяните за края нижней крышки, чтобы удалить складки, и прикрепите их с помощью колец.

Это ваш автор уже третий раз делает это с удовлетворительными результатами.Надеюсь, после прочтения этой краткой статьи у вас будет достаточно уверенности, чтобы взяться за эту работу самостоятельно и сэкономить несколько долларов.

Пластмасса, которая удерживала обшивку сиденья на каркасе сиденья, мешала креплению направляющих сиденья и нуждалась в подрезке. Чтобы переустановить фиксатор спинки сиденья, мы использовали отвертку с крестообразным шлицем, чтобы проткнуть отверстие в новой обшивке сиденья, а затем переустановили штифт.

Само собой разумеется, что замена обивки требует снятия сиденья (сидений) с автомобиля.Я начал с болтов, удерживающих переднюю часть сиденья, а затем отрегулировал сиденье полностью вперед, чтобы получить доступ к задним болтам. Единственная трещотка и 1/2-дюймовая головка сделали свое дело, но гаечный ключ тоже подойдет. Как только болты выкрутятся, снимите сиденье. Когда сиденье выдвинуто, вам нужно будет удалить направляющие для регулировки положения с самого сиденья. Опять же, подойдут трещотка и торцевая головка или гаечный ключ.

Когда я заказал новую обшивку сиденья (номер по каталогу: W1027100418), я также заказал новую пену (номер по каталогу: SF202).Новые обшивки на самом деле сделаны в стиле сидений ’81 — ’87, но двухцветный материал соответствует интерьеру нашего C10. Нет смысла заменять обшивку сиденья, а оставлять на месте исходную, сломанную старую пену. В этом случае сиденью 38 лет, и, хотя оно не изношено — что является обычным явлением, — оно было сжато и не обеспечивало того комфорта, которое было в новом кресле.

Установка обшивки спинки сиденья была более сложной, чем установка нижней части сиденья, потому что наш чехол был разработан таким образом, чтобы полностью закрывать спинку сиденья.Большинство грузовиков используют обшивку сиденья, которая не полностью закрывает заднюю часть спинки сиденья, и ее намного проще установить. Установив поролон на место, я накинул спинку сиденья на раму и поролон. Это потребует некоторых усилий, манипулирования пеной и мышцами. Не торопитесь, и вы сможете это сделать. Завершите прикрепление кожи, соединив переднюю часть у нижнего края спинки сиденья с помощью боров.

2: в новом

После того, как вы разобрали сиденья, у вас, вероятно, есть хорошее представление о том, как устанавливать новые скины.Это может быть сложно в некоторых местах, особенно в углах и внизу спинки сиденья. Постарайтесь как можно более равномерно растянуть новый материал над пеной. Может потребоваться несколько попыток, работая от одной стороны к другой, чтобы действительно добиться успеха. Это проект, который требует практики и терпения для достижения желаемых результатов. Если вы поместите новые шкуры на солнце на час или около того перед тем, как начать, они станут намного более податливыми, и их будет легче растянуть на месте. Более того, если есть какие-либо следы сгиба, вызванные упаковкой, это поможет облегчить их при установке крышки.

Осталось только прикрепить спинку сиденья к низу. Я рекомендую обратиться за помощью, чтобы случайно не порвать новую обшивку сиденья.

Я не скажу вам, что крышки просто встанут на свои места, потому что этого не происходит. Пока вы надвигаете новую обивку поверх спинки сиденья и натягиваете ее на место, на этом этапе вам нужно будет задействовать немало мышц. Новая кожа должна плотно прилегать к ней, и натягивание ее на поролоновую набивку может потребовать от вас немного терпения.

Новая обшивка сидений была установлена ​​за пару часов, и в результате получилось несомненное улучшение.

3: Наслаждайтесь результатами

После установки нового пенопласта и обивки вы можете поместить спинку сиденья в свой автомобиль и воспользоваться преимуществами улучшения вашего автомобиля, благодаря которому интерьер будет выглядеть как новый, но при этом вы получите удовольствие от того факта, что, покупая запчасти в Classic Industries и установив их самостоятельно, вы тоже сэкономили кучу денег.

Я быстро понял, что новый пенопласт определенно в лучшей форме, чем старый, так как теперь я сижу выше в кабине и намного ближе к рулевому колесу. Сиденье не только выглядит лучше, но и стало намного удобнее, чем было раньше.

Хотя тип сиденья, которое вы планируете восстановить, может немного отличаться от моего, процесс в основном тот же. Дайте себе достаточно времени и не торопитесь, обратите внимание на то, как вы разбираете сиденье, чтобы вы могли собрать его обратно и пожинать плоды хорошо выполненной работы, экономя при этом деньги.Так чего же вы ждете, обновите свой интерьер прямо сейчас.

Все, что вы должны знать о деталях автомобиля

Многие люди думают, что мойка и детализация автомобиля — одно и то же. Но это не так. Детальная мойка выходит за рамки обычной мойки, чтобы автомобиль выглядел безупречно чистым как внутри, так и снаружи. В отличие от мойки автомобилей, при детализации автомобиля не используется автоматическая система очистки. Вместо этого он предполагает мытье рук очень опытными продавцами.

Детализация автомобиля делится на две составляющие: детализацию интерьера и детализацию экстерьера.

Внешний вид автомобиля — Он включает в себя очистку пылесосом, восстановление и изменение исходного состояния внешних компонентов автомобиля, таких как шины, окна и колеса, среди других видимых компонентов. Продукция включает, но не ограничивается: полироли, воск, моющие средства и обезжиривающие средства.

Детализация салона автомобиля — Детализация интерьера включает в себя очистку внутренних частей автомобиля.Некоторые из компонентов, найденных в салоне салона, включают кожу, пластик, винил, углепластик и натуральные волокна. Для очистки внутренней части шкафа используются различные методы, такие как паровая очистка и чистка пылесосом.

Вот два компонента деталировки автомобиля:

Детали интерьера автомобиля

Внешняя красота ничто по сравнению с внутренней красотой. Поэтому неудивительно, что детализация салона автомобиля требует больше усилий и времени, чем детализация экстерьера.Грязный интерьер кабины не только имеет неприятный запах, но и усложняет эксплуатацию.

Грязный выхлоп распространяет аллергены по салону; пятна и песок приводят к выходу переключателей из строя; а туманные окна могут закрывать обзор для водителя. В этом случае очистка салона автомобиля — это больше, чем просто мытье водой с мылом.

В зависимости от специалиста по отделке автомобилей, который вы посещаете, есть разные способы детализации салона автомобиля. Тем не менее, стандартные процессы включают:

  • Пылесос — Первый шаг к чистке салона автомобиля включает в себя чистку сидений, обшивки потолка, заднего грузового пространства, багажника и полки.Чтобы получить максимальную пользу от пылесоса, коврики и пылесос следует чистить отдельно. Что касается труднодоступных мест, до которых нельзя добраться с помощью вакуума, можно использовать воздушный компрессор.
  • Чистка щеткой и паром — Используется для чистки ковров и циновок. Коврики тщательно протираются, чтобы удалить все пятна и пятна, которые могли накопиться за последние годы. Для большей эффективности следует использовать пароочиститель. Однако ковры следует дать полностью высохнуть, чтобы избежать образования плесени.
  • Очистка стекла — Очиститель стекла используется для очистки стекла. Это гарантирует, что стекло останется сверкающим, и гарантирует, что водителю ничто не мешает.
  • Отделка кожи — Средство для чистки кожи, седельное мыло и мыло для кожи используются для очистки всех кожаных частей. Что касается мыльных участков, то излишки мыла удаляются влажной тряпкой. Если кожа высохла, можно использовать кондиционер, специально подобранный для кожи, чтобы очистить ее более эффективно.
  • Повторное вакуумирование и протирка — Повторное вакуумирование важно сразу после вакуумирования. Любая грязь, оставшаяся в салоне, удаляется. Панели приборов и окна следует протирать чистой тканью с использованием моющего средства. После всего этого автомобилю восстанавливается первоначальный блеск.
  • Парфюмерия — Наконец, чтобы оставить автомобиль с хорошим ароматом, в автомобиле используется дезодорант.

Внешний вид автомобиля

Внешний вид автомобиля — это не просто быстрая промывка внешних компонентов автомобиля.Хорошая отделка автомобиля сделает автомобиль блестящим, сведет к минимуму царапины на поверхности и всегда должен наносить защитный герметик для краски.

Стандартный внешний процесс включает:

  • Мойка и сушка — В отличие от автомойки, детализация выполняется вручную. Первый шаг включает в себя опрыскивание автомобиля специализированным спреем высокой мощности с последующим тщательным мытьем вручную колесных дисков автомобиля, дверных косяков, стекла и всех внешних деталей, которые нуждаются в очистке.
  • Глина — Клинок глины используется для удаления любых загрязнений, следов избыточного распыления и других остатков, которые невозможно удалить обычными моющими средствами.
  • Полировка — После того, как автомобиль какое-то время использовался, это нормально, что он теряет свой блеск или блеск. Таким образом, в этом процессе восстанавливается первоначальная полировка.
  • Уплотнение — Для придания автомобилю глянцевого блеска наносится герметик, а в некоторых случаях можно использовать воск.

Другие внешние услуги, которые могут быть выполнены, включают перекраску отделки, детализацию двигателя, полировку фар, очистку двигателя под давлением, ремонт бампера, ремонт стеклянных сколов и подкраску.

Наконец, мойка автомобилей и детализация должны включать анализ всех типов краски, предыдущих и текущих повреждений, таких как отслаивание, отслаивание, растрескивание и перекраска, внешних условий и анализ ржавчины, повреждений от кислот и других эффектов окисления. Регулярная обработка деталей автомобиля повышает ценность вашего автомобиля, а также делает его привлекательным, несмотря на количество лет эксплуатации.

Что общего? Цены на детализацию автомобилей ?

Цены на детализацию автомобиля различаются в зависимости от нескольких факторов, таких как репутация компании, ее профессионализм, тип детали и размер автомобиля.Чем выше качество обслуживания, тем выше стоимость.

Предлагаются разные пакеты детализации автомобилей по разным ценам. В базовый пакет входит уборка пылесосом, мытье окон, чистка шин, чистка обшивки, воск и стирка. Для такого пакета от 50 до 75 долларов — это средняя цена за автомобиль среднего размера, но для фургона или внедорожника от 75 до 150 долларов — это средняя стоимость.

Для обновленного пакета при очистке автомобиля уделяется больше внимания и деталей. По этой причине следует ожидать более высокой цены.В большинстве случаев цена всегда выше 175 долларов.

Какой бы ни была цена, хорошо, что вы максимально эффективно используете свои деньги:

  • Разумное использование материалов — Если вы решили детализировать свой автомобиль самостоятельно, используйте материалы экономно, чтобы вы могли их использовать. раз и таким образом сэкономьте на расходах на покупку материалов время от времени. Кроме того, убедитесь, что вы четко следуете инструкциям. Например, для разбавления большинства моющих средств требуется вода. Если вы не прочитаете внимательно инструкции, вам придется время от времени покупать новые материалы.
  • Купить материалы со скидкой — Чтобы сэкономить на стоимости материалов, проведите обширное исследование всех продуктов, необходимых для детализации автомобиля. Во многих случаях вы можете купить материалы в магазинах, которые предлагают более дешевые, но качественные материалы. Даже если вы решите посетить пункт подробного описания автомобилей, убедитесь, что вы провели хорошее исследование, чтобы найти того, кто предлагает качественные услуги по относительно справедливой цене.
  • Регулярно детализируйте свой автомобиль — Регулярная детализация гарантирует, что ваш автомобиль будет обслуживаться и чиститься.Если вы долго не будете его детализировать, вам придется потратить больше денег на его очистку, так как будет накапливаться грязь. Вдобавок ко всему, будет невозможно использовать одни и те же материалы более одного раза, потому что срок их годности истечет к моменту детализации.

Почему детализация автомобиля важна?

Отвести машину на мойку очень важно. Тем не менее, хорошо, что вы время от времени детализируете свою машину. У новой машины всегда есть прозрачный слой поверх краски.Со временем эта шерсть тускнеет под воздействием солнечного света. Без пальто машина выглядит действительно старой и нежелательной.

Автоматическая детализация имеет свои преимущества как для автомобиля, так и для автовладельца. Давайте сначала рассмотрим преимущества автомобиля:

Как детализация автомобиля полезна для вашего автомобиля

  • Увеличивает срок службы вашего автомобиля — Деталировка автомобиля удаляет загрязнения, которые могли повредить кожу автомобиля, винил, хром и покрасьте.В этом случае детализация помогает снизить стоимость автомобиля.
  • Улучшает внешний вид автомобиля — После покупки нового автомобиля блеск остается некоторое время. Несмотря на то, что вы регулярно водите машину на мойку, со временем она определенно потеряет внешнюю привлекательность. Детализируя автомобиль, можно восстановить его первоначальный вид. Опытный специалист по монтажу или техник позаботится о том, чтобы все участки были проверены на наличие пыли, грязи, царапин, запахов и т. Д.
  • Поддерживает состояние краски — На краску вашего автомобиля могут повлиять мусор, пыль, грязь и т. Д. Регулярная детализация гарантирует, что поверх краски будет нанесен слой воска, чтобы уменьшить царапины. Воск восстанавливает сияние нового автомобиля и в то же время создает защитный барьер.
  • Позволяет вашему двигателю охладиться — При регулярной детализации ваш двигатель будет очищен от пыли, протечек и грязи. Это обеспечивает более плавную работу двигателя.
  • Увеличивает стоимость при перепродаже — Специалисты по детализации автомобилей придадут вашему автомобилю наилучший вид непосредственно перед продажей. Опытные профессионалы осведомлены о рыночных стандартах и ​​предпочтениях клиентов, поэтому они могут помочь вам улучшить состояние вашего автомобиля. Таким образом, с автодетализацией стоимость вашего автомобиля при перепродаже будет выше, когда вы решите его продать.

Как детализация автомобиля полезна для владельца автомобиля
  • Удовлетворение — Вождение блестящей машины приносит больше удовольствия, чем вождение грязной.Чистая машина отражает ваш темперамент. Это показывает, что вы заботитесь о своем автомобиле, а также заставляет вас чувствовать себя гордым и уверенным в дороге. Кроме того, если вы используете машину в служебных целях, это покажет, что вы опрятный и аккуратный человек.
  • Экономия денег — Обычная детализация автомобиля позволяет сэкономить деньги различными способами в долгосрочной перспективе. Один из способов заключается в том, что с увеличением срока службы шансы на то, чтобы время от времени ремонтировать автомобиль, были минимизированы, и, таким образом, были сэкономлены затраты.Во-вторых, используется меньше газа, поскольку двигатель работает плавно и эффективно. В-третьих, восстановление фар улучшает яркость света, что улучшает характеристики автомобиля. В итоге снижаются затраты на обслуживание.
  • Обеспечивает здоровую езду — Многие частицы пыли могут попасть в ковер или вентиляцию автомобиля. С автоматической отделкой ваша машина останется чистой и без аллергии. Кроме того, тщательная мойка автомобилей снижает долгосрочные последствия воздействия окружающей среды и снижает количество случаев заболеваний.
  • Снижает количество аварий — Деталь автомойки гарантирует, что вся дымка и грязь удалены, чтобы не закрывать обзор для водителя.
Своими руками

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *