Катер Buster MAGNUM PRO

Magnum Pro – для напряжённой работы и отдыха в течение всего навигационного сезона.

Buster Magnum Pro – это особая прочность и мощность в течение всего навигационного сезона, отлично подходит как для напряжённой работы, так и для отдыха. Прямолинейный и просторный катер с центральной консолью идеально сбалансирован. Отлично спроектированная форма корпуса и транцевые плиты гарантируют динамичную остойчивость и предсказуемую стабильность хода на высоких скоростях. Гидравлическое рулевое управление, дополнительное оборудование, облегчает управление. Благодаря вместительному топливному баку и эргономичной форме корпуса, дальность плавания составляет до 240 морских миль (445 км).*

Magnum Pro: центральная алюминиевая консоль управления с круговым проходом и открытое пространство в углах на корме обеспечивают достаточное количество свободного места на борту, удобное передвижение и комфорт для работы на воде, рыбалки, перевозки грузов и причаливания. На Тарга-дугу, установленную на центральную консоль, можно установить ходовой тент, дополнительное оборудование, защищающий от ветра и брызг и другое дополнительное оборудование.

В практичную консоль встроен 12” катрплоттер, основное оборудование. Прозрачное ветровое стекло из прочного закалённого стекла, стойкое к образованию царапин. Седлообразные сидения, дополнительное оборудование, устанавливаемое на заводе, спроектированы специально для жёстких условий эксплуатации, рулевое управление tiltt с механизмом регулировки наклона повышает удобство управления. На консоль возможна установка стереомагнитолы, а также iPod, iPhone и iPad.

В заднем сидении, изготовленном из алюминия, просторный багажный отсек. За сиденим расположен ещё один, во всю ширину катера, закрывающийся багажный отсек, удобный для хранения длинномерных предметов. В носовой части удобная ступень и большой, закрывающийся багажный отсек. Благодаря вместительности, прочности и мощности катер отлично подходит для перевозки грузов. При полной загруженности, достаточно мотора 150 л.с. С более мощным мотором катер может развивать сторость до 50 узлов (около 93 км/ч). Возможна установка подставки для крепления дополнительного, небольшого по мощности мотора.

*С мотором 150 л.с. и объёмом топливного бака 250 л., с 10 % запасом топлива, расход бензина составляет 0.9 л./морскую милю.

Основное оборудование:
Navi 12”
Гидравлическое рулевое управление
Поручни и кнехты, нержавеющая сталь
Алюминиевая центральная консоль, ветровое закалённое стекло с очистителем
Алюминиевое сиденье перед консолью
Ножки для кресел на рессорах
Боковые двери центральной консоли
Отсеки для хранения на двери
Седловидные сидения Offshore
Ходовые огни
Тент Sprayhood с нержавеющими креплениями, тент для двоих человек
Опорный поручень на корму (для моделей без седловидных сидений)
Стационарный топливный бак 250 л.
Транцевые плиты
Аккумулятор
Центральный выключатель
Навигационные огни
Компас
Огнетушитель
Ручная трюмная помпа
Автоматическая трюмная помпа
Самоотливной кокпит
Проведены подготовительные работы для установки системы C-Pod

Дополнительное оборудование:
Гидравлический усилитель руля (устанавливаемый на заводе)
Комплект мягких подушек
Продолжение заднего сидения, пара
Штурвал Tiltt, устанавливаемый на заводе
Чехол на консоль (для моделей без тента-sprayhood)
Штанга для буксировки вейкбордиста
Подставка для вейкборда на штангу
Подставка для крепления датчика эхолота (без штанги)
Подставка для установки дополнительного мотора

Характеристики
Длина (м): 7,10
Ширина (м): 2,40
Вес (кг): 1045 + мотор
Мощность мотора (л.с.): 115-225
Осадка (м): 0,36
Объем топливного бака (л): 250
Количество пассажиров (чел.): 6
Проектная категория (CE): С
Самоотливной кокпит: есть

- Отсек в сиденьи перед консолью управления
- Под сиденьем на корме
- Отсек для хранения тента за спинкой сиденья на корме
- Отсеки для хранения канатов на корме

Другие багажные отсеки

- Отсек с крышкой внутри консоли управления
- Углубление в консоли управления
- В носовой части
- Под ступенью в носовой части
- Подставки для стаканов в дверях

Места для сиденья у консолей: 2
Боковое сиденье (дополнительное оборудование): 2
Сиденье перед консолью: 1
Сиденье на корме: 3