Квадроцикл Yamaha Grizzly 700 LE\SE
Grizzly 700 - Иногда «большой» означает «лучший»
Мощный и универсальный Grizzly 700 просто не может вас разочаровать.
Оставаясь самым легким квадроциклом в своем классе, Grizzly 700 оснащен самым большим и мощным двигателем в линейке Yamaha – 4-тактным одноцилиндровым агрегатом с жидкостным охлаждением рабочим объемом 686 куб.см. Уменьшение массы машины означает увеличение её удельной мощности и облегчение той работы, которую вы выполняете. Например, перевозка груза весом до 130 кг – задача из разряда «проще простого».
Улучшенная управляемость достигнута за счет впечатляющего сцепления с покрытием и повышенной маневренности, которые в свою очередь обеспечиваются трехрежимной системой подключаемого полного привода Yamaha On-Command®, двухрежимной автоматической трансмиссией и независимой задней подвеской.
Технические характеристики:
Особенности
Электроусилитель рулевого управления
Система электронного впрыска топлива
4-тактный одноцилиндровый двигатель рабочим объемом 686 куб.см.
Система полного привода On-Command
Трансмиссия Ultramatic
Передняя и задняя длинноходные независимые подвески
Жидкокристаллический дисплей
Наибольшая в индустрии удельная мощность (на 1 кг веса)
Передние и задние дисковые гидравлические тормоза
Кнопка «Override» повышения оборотов в режиме полной блокировки дифференциалов
Прочный передний бампер, изготовленный методом литья под давлением, и надежные шрусы
Двигатель
| Тип двигателя | Одноцилиндровый с жидкостным охлаждением, 4-тактный с одним верхним распредвалом, 4 клапана на цилиндр |
|---|---|
| Объем | 686 см3 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 102,0 х 84,0 |
| Степень сжатия | 10,0 : 1 |
| Смазка | мокрый картер |
| Зажигание | транзисторная система TCI |
| Система запуска | электростартер |
| Трансмиссия | Автоматическая клиноременная передача Ultramatic с возможностью торможения всех колес двигателем |
| Привод | вал |
| Емкость топливного бака | 20 л |
| Емкость масляной системы | 2,4 л |
| Топливная система | впрыск топлива |
Рама
| Передняя подвеска | независимая на двойных поперечных рычагах, ход 193 мм |
|---|---|
| Задняя подвеска | независимая на двойных поперечных рычагах, ход 232 мм |
| Передний тормоз | двойные гидравлические дисковые |
| Задний тормоз | двойные гидравлические дисковые |
| Передние шины | AT 25X8-12 |
| Задние шины | AT 25X10-12 |
| Общая длина | 2065 мм |
| Общая ширина | 1180 мм |
| Общая высота | 1240 мм |
| Высота сиденья | 905 мм |
| Колесная база | 1250 мм |
| Мин. радиус разворота | 275 мм |
| Система рулевого управления | электроусилитель EPS |
| Масса кГ | - |
Максимальная нагрузка
| Передний багажник | 45 кг |
|---|---|
| Задний багажник |
85 кг |
Особенности модели:
Grizzly 700 - Иногда «большой» означает «лучший»
Мощный и универсальный Grizzly 700 просто не может вас разочаровать.
Оставаясь самым легким квадроциклом в своем классе, Grizzly 700 оснащен самым большим и мощным двигателем в линейке Yamaha – 4-тактным одноцилиндровым агрегатом с жидкостным охлаждением рабочим объемом 686 куб.см. Уменьшение массы машины означает увеличение её удельной мощности и облегчение той работы, которую вы выполняете. Например, перевозка груза весом до 130 кг – задача из разряда «проще простого».
Улучшенная управляемость достигнута за счет впечатляющего сцепления с покрытием и повышенной маневренности, которые в свою очередь обеспечиваются трехрежимной системой подключаемого полного привода Yamaha On-Command®, двухрежимной автоматической трансмиссией и независимой задней подвеской.
| 4-х тактный двигатель | да |
|---|---|
| Максимальная мощность двигателя | 46 л/с |
| Объем двигателя | 686 куб/см |
| Количество цилиндров двигателя | 1 шт. |
| Система питания: инжектор | да |
| Электростартер | да |
| Емкость топливного бака | 20 литров |
| Размер передних шин | АТ25х8-12” |
| Размер задних шин | АТ25х10-12” |
| Диски передние/задние | Легкосплавные |
| Длина | 2065 мм |
| Ширина | 1180 мм |
| Высота по седлу | 905 мм |
| Колесная база | 1250 мм |
| Клиренс | 275 мм |
| Масса | 275 кг |
| Цвет | |
| Режим привода: 4WD | да |
| Режим привода: 2WD | да |